(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
軸まわりに回転する入力部材および出力部材と、
前記出力部材に接続されており、一方の面に複数の収容凹部が形成されたポケットプレートと、
前記収容凹部に収容された複数のストラットと、
前記入力部材に接続されており、前記ポケットプレートの前記一方の面と対向する面に複数の係合凹部が形成されたノッチプレートと、
前記ポケットプレートと前記ノッチプレートとの間に位置し、回転軸と同軸で回転することにより、前記ストラットが前記ポケットプレート側から前記ノッチプレート側に立ち上がった状態と、前記ストラットが前記収容凹部に収容された状態と、を切り替えるセレクタプレートと、
前記回転軸の軸方向に移動可能であり、かつ前記セレクタプレートと前記軸まわりに一体回転する複数の接触部と、
回転不能に固定されており、軸受を介して前記接触部と接続されたプランジャ、ケースおよび前記ケース内に収容されたコイルを有する一つ以上のアクチュエータと、
を備え、
前記コイルが通電されて前記プランジャが前記軸方向に吸引されることにより、前記接触部が前記軸方向に押され、前記接触部が前記入力部材に押し付けられることにより、前記セレクタプレートが回転して前記ストラットが立ち上がる、
セレクタブルクラッチ。
【請求項２】
一端部が前記軸受を介して前記接触部と接続されており、他端部が前記プランジャに直接的または間接的に接続されている弾性部材と、
前記ケースの側面に設けられ、前記弾性部材の一端部と他端部との間の部位に接触する複数の突起部材と、
を備え、
前記コイルの通電時に前記弾性部材の他端部が前記吸引の方向に押され、前記突起部材を支点として前記弾性部材が弾性変形することにより、前記接触部が前記軸方向に押され、前記接触部が前記入力部材に押し付けられることにより、前記セレクタプレートが回転して前記ストラットが立ち上がる、
請求項１に記載のセレクタブルクラッチ。
【請求項３】
前記弾性部材は、円板状に形成されており、かつ径方向に複数の切欠部が形成されており、
前記プランジャの先端は、前記切欠部に嵌合されている、
請求項２に記載のセレクタブルクラッチ。
【請求項４】
前記プランジャは、前記軸方向と直交する方向に沿った当接面を有し、
前記ケースの側面に、前記プランジャの吸引が解除された際に前記当接面と当接することにより、前記プランジャの軸方向の移動を規制する規制部材が設けられている、
請求項３に記載のセレクタブルクラッチ。
【請求項５】
前記アクチュエータは、前記出力部材と前記入力部材とが接触する領域の内径側に配置されている、
請求項２から請求項４のいずれか一項に記載のセレクタブルクラッチ。
【請求項６】
前記アクチュエータは、同一のケースにより一体化されている、
請求項２から請求項５のいずれか一項に記載のセレクタブルクラッチ。
【請求項７】
前記突起部材は、一体化されている、
請求項２から請求項６のいずれか一項に記載のセレクタブルクラッチ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車両に搭載されるセレクタブルクラッチに関する。
【背景技術】
【０００２】
特許文献１には、アクチュエータによってセレクタプレートを回転させることにより、係合および非係合を切り替えるセレクタブルクラッチが開示されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２０１７−１７２７８２号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
ここで、特許文献１で開示されている従来のセレクタブルクラッチのように、セレクタプレートを周方向に回転させる場合、比較的大きな動力が必要であり、必要動力に応じたアクチュエータが必要となる。そのため、従来のセレクタブルクラッチでは、アクチュエータを小型化（低出力化）するという観点で改善の余地がある。
【０００５】
本発明は、上記に鑑みてなされたものであって、アクチュエータを小型化することができるセレクタブルクラッチを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上述した課題を解決し、目的を達成するために、本発明に係るセレクタブルクラッチは、軸まわりに回転する入力部材および出力部材と、前記出力部材に接続されており、一方の面に複数の収容凹部が形成されたポケットプレートと、前記収容凹部に収容された複数のストラットと、前記入力部材に接続されており、前記ポケットプレートの前記一方の面と対向する面に複数の係合凹部が形成されたノッチプレートと、前記ポケットプレートと前記ノッチプレートとの間に位置し、回転軸と同軸で回転することにより、前記ストラットが前記ポケットプレート側から前記ノッチプレート側に立ち上がった状態と、前記ストラットが前記収容凹部に収容された状態と、を切り替えるセレクタプレートと、前記回転軸の軸方向に移動可能であり、かつ前記セレクタプレートと前記軸まわりに一体回転する複数の接触部と、回転不能に固定されており、軸受を介して前記接触部と接続されたプランジャ、ケースおよび前記ケース内に収容されたコイルを有する一つ以上のアクチュエータと、を備え、前記コイルが通電されて前記プランジャが前記軸方向に吸引されることにより、前記接触部が前記軸方向に押され、前記接触部が前記入力部材に押し付けられることにより、前記セレクタプレートが回転して前記ストラットが立ち上がる。
【０００７】
これにより、本発明に係るセレクタブルクラッチは、コイルが通電され、プランジャが軸方向に吸引されることにより、接触部が軸方向に押されて入力部材に押し付けられる。そして、入力部材の接触部との摩擦力によってセレクタプレートが回転することにより、ストラットが立ち上がってセレクタブルクラッチが係合する。
【０００８】
また、本発明に係るセレクタブルクラッチは、一端部が前記軸受を介して前記接触部と接続されており、他端部が前記プランジャに直接的または間接的に接続されている弾性部材と、前記ケースの側面に設けられ、前記弾性部材の一端部と他端部との間の部位に接触する複数の突起部材と、を備え、前記コイルの通電時に前記弾性部材の他端部が前記吸引の方向に押され、前記突起部材を支点として前記弾性部材が弾性変形することにより、前記接触部が前記軸方向に押され、前記接触部が前記入力部材に押し付けられることにより、前記セレクタプレートが回転して前記ストラットが立ち上がってもよい。
【０００９】
これにより、本発明に係るセレクタブルクラッチは、コイルの通電によりプランジャが吸引されると、突起部材を支点として弾性部材が弾性変形する。これにより、弾性部材の一端側に接続された接触部が入力部材に押し付けられ、セレクタプレートが回転することにより、ストラットが立ち上がってセレクタブルクラッチが係合する。そのため、プランジャ側のストロークに対して、クラッチ部側のストロークを相対的に長くすることができる。また、コイルの非通電時において、クラッチ部のクリアランスを広く確保することができるため、潤滑油のせん断抵抗等の引き摺りを低減することができる。また、プランジャ側のストロークを短くすることができるため、アクチュエータを小型化することができる。
【００１０】
また、本発明に係るセレクタブルクラッチは、前記弾性部材が、円板状に形成されており、かつ径方向に複数の切欠部が形成されており、前記プランジャの先端が、前記切欠部に嵌合されていてもよい。
【００１１】
これにより、本発明に係るセレクタブルクラッチは、プランジャの先端が弾性部材の切欠部に嵌合されているため、アクチュエータと弾性部材とが相対回転不能に固定され、弾性部材が軸まわりに回転することがない。
【００１２】
また、本発明に係るセレクタブルクラッチは、前記プランジャが、前記軸方向と直交する方向に沿った当接面を有し、前記ケースの側面に、前記プランジャの吸引が解除された際に前記当接面と当接することにより、前記プランジャの軸方向の移動を規制する規制部材が設けられていてもよい。
【００１３】
これにより、本発明に係るセレクタブルクラッチは、プランジャの軸方向の移動を規制する規制部材を備えることにより、コイルの非通電時において、プランジャ側のクリアランスと、クラッチ部のクリアランスとを、予め設定した値とすることができるため、アクチュエータの動作の安定性を高めることができる。また、コイルの非通電時において、クラッチ部のクリアランスを設計通りに広く確保することができるため、潤滑油のせん断抵抗等の引き摺りを低減することができる。
【００１４】
また、本発明に係るセレクタブルクラッチは、前記アクチュエータが、前記出力部材と前記入力部材とが接触する領域の内径側に配置されていてもよい。
【００１５】
これにより、本発明に係るセレクタブルクラッチは、アクチュエータがクラッチの内径側に配置されているため、クラッチの軸方向の寸法を小型化することができる。
【００１６】
また、本発明に係るセレクタブルクラッチは、前記アクチュエータが、同一のケースにより一体化されていてもよい。
【００１７】
また、本発明に係るセレクタブルクラッチは、前記突起部材が、一体化されていてもよい。
【発明の効果】
【００１８】
本発明に係るセレクタブルクラッチによれば、接触部と入力部材との摩擦力によりセレクタプレートを回転させるため、アクチュエータによって直接セレクタプレートを回転させる場合と比較して、アクチュエータを小型化することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１９】
【図１】図１は、本発明の第一実施形態に係るクラッチの構成を概略的に示す図であり、コイルの通電前の状態を示す断面図である。
【図２】図２は、本発明の第一実施形態に係るクラッチの構成を概略的に示す図であり、コイルの通電後の状態を示す断面図である。
【図３】図３は、本発明の第二実施形態に係るクラッチの構成を概略的に示す図であり、コイルの通電前の状態を示す断面図である。
【図４Ａ】図４Ａは、本発明の第二実施形態に係るクラッチの弾性部材および突起部材の第一の構成を概略的に示す正面図である。
【図４Ｂ】図４Ｂは、本発明の第二実施形態に係るクラッチの弾性部材および突起部材の第二の構成を概略的に示す正面図である。
【図５】図５は、本発明の第二実施形態に係るクラッチの構成を概略的に示す図であり、コイルの通電後の状態を示す断面図である。
【図６】図６は、本発明の第三実施形態に係るクラッチの構成を概略的に示す図であり、コイルの通電前の状態を示す断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００２０】
本発明の実施形態に係るセレクタブルクラッチについて、図面を参照しながら説明する。なお、本発明は以下の実施形態に限定されるものではない。また、下記実施形態における構成要素には、当業者が置換可能かつ容易なもの、あるいは実質的に同一のものが含まれる。
【００２１】
（第一実施形態）
本発明の第一実施形態に係るセレクタブルクラッチ１について、図１および図２を参照しながら説明する。セレクタブルクラッチ１は、例えばＰＨＶ車両、ＥＶ車両等の電動車用トランスミッションに搭載されるものであり、図１に示すように、入力部材１１と、出力部材１２と、軸受１４と、スナップリング１５と、アクチュエータ２０と、を備えている。なお、セレクタブルクラッチ１の内部、特に入力部材１１と出力部材１２との間等には、潤滑のための潤滑油が供給されている。
【００２２】
入力部材１１は、図示しないエンジンやモータジェネレータ等の回転軸に接続されている。入力部材１１は、本体部１１１と、当該本体部１１１の先端側にスプライン嵌合された接触部１１２と、当該接触部１１２に固定されたノッチプレート１１３と、を備えている。入力部材１１は、回転軸Ｏの軸まわりに回転可能に構成されている。
【００２３】
ノッチプレート１１３は、環状に形成されており、入力部材１１の本体部１１１と接続されている。また、ノッチプレート１１３は、ポケットプレート１２２のポケット（図示省略）が形成された面と対向して配置され、ポケットプレート１２２に対して相対回転可能に構成されている。
【００２４】
ノッチプレート１１３の表面のうち、ポケットプレート１２２と対向する表面には、板厚方向に窪んだ複数のノッチ（係合凹部）が形成されている（図示省略）。このノッチは、セレクタプレート１２４の窓孔（図示省略）を通ってノッチプレート１１３側に立ち上がったストラット１２３の一端部を入り込ませる凹部である。
【００２５】
出力部材１２は、図示しない出力軸に接続されている。出力部材１２は、本体部１２１と、当該本体部１２１の先端側に固定されたポケットプレート１２２と、を備えている。出力部材１２は、回転軸Ｏの軸まわりに回転可能に構成されている。
【００２６】
ポケットプレート１２２は、円筒状に形成されており、出力部材１２の本体部１２１と接続されている。ポケットプレート１２２の一方の面、すなわちノッチプレート１１３と対向する表面には、板厚方向に窪んだ複数のポケット（収容凹部）が形成されている（図示省略）。そして、このポケットの内部には、板状のストラット（係合片）１２３が収容されている。なお、前記した「板厚方向」とは、回転軸Ｏの軸方向と一致する方向である。
【００２７】
ストラット１２３は、各ポケットの内部に配置されている。そして、このストラット１２３は、セレクタプレート１２４がポケットプレート１２２と同軸で回転することにより、図１に示すようにストラット１２３がポケット内に収容された状態と、図２に示すようにストラット１２３がノッチプレート１１３側に立ち上がった状態と、に姿勢が切り替わるように構成されている。
【００２８】
ポケットプレート１２２とノッチプレート１１３との間には、セレクタプレート１２４が配置されている。このセレクタプレート１２４は、環状に形成されている。また、セレクタプレート１２４において、ポケットプレート１２２と対向する位置には、板厚方向に貫通した窓孔（図示省略）が形成されている。
【００２９】
セレクタプレート１２４は、回転軸Ｏと同軸で所定角度回転することにより、ストラット１２３がノッチプレート１１３側に立ち上がり当該ノッチに係合する状態（係合状態）と、ストラット１２３がポケットに収容された状態（非係合状態）と、を切り替える。
【００３０】
セレクタプレート１２４とポケットプレート１２２との間には、セレクタプレート１２４の周方向の回転を規制する図示しない弾性部材が設けられている。セレクタブルクラッチ１の係合時は、接触部１２５と入力部材１１の接触部１１２との摩擦力が、セレクタプレート１２４に取り付けられた弾性部材の付勢力に打ち勝つことにより、セレクタプレート１２４が回転する。
【００３１】
セレクタプレート１２４の内周側には、接触部１２５が取り付けられている。この接触部１２５は、円筒状に形成されている。また、接触部１２５は、回転軸Ｏの軸方向に移動（摺動）可能であり、かつセレクタプレート１２４と回転軸Ｏの軸まわりに一体回転するように、当該セレクタプレート１２４に固定されている。
【００３２】
セレクタブルクラッチ１では、後記するアクチュエータ２０により、接触部１２５を軸方向に移動させ、当該接触部１２５を入力部材１１の接触部１１２に対して接触させて押圧する。これにより、接触部１２５と入力部材１１の接触部１１２との摩擦力によってセレクタプレート１２４を回転させ、セレクタブルクラッチ１を係合させる。なお、図１は、セレクタブルクラッチ１の係合が解除されている非係合状態を示し、図２は、セレクタブルクラッチ１が係合している係合状態を示している。また、本実施形態では、セレクタブルクラッチ１の係合時に、出力部材１２のポケットプレート１２２と入力部材１１のノッチプレート１１３とが接触する領域のことを、「クラッチ部Ｃｒ」と定義する。
【００３３】
軸受１４は、アクチュエータ２０のプランジャ２１の先端と接触部１２５との間に配置されている。軸受１４の構成は特に限定されず、樹脂ワッシャ等のすべり軸受でもよく、転がり軸受でもよい。スナップリング１５は、円環状に形成されており、ポケットプレート１２２の内周側に嵌合している。これにより、スナップリング１５は、ポケットプレート１２２の抜け止めとして機能する。
【００３４】
アクチュエータ２０は、セレクタブルクラッチ１の係合状態と非係合状態とを切り替えるためのものである。アクチュエータ２０は、例えば直動ソレノイドであり、全体として円筒状に形成されている。
【００３５】
アクチュエータ２０は、プランジャ２１と、ケース２２と、ケース２２内に収容されたコイル２３と、を備えている。プランジャ２１は、外周面に段差を有する円筒状に形成されており、磁性体により構成されている。プランジャ２１とコイル２３との間には、数十μｍ程度のクリアランスが形成されている。
【００３６】
プランジャ２１は、コイル２３の非通電時は、図１に示すように、軸方向であって、入力部材１１の接触部１１２から離れる方向に移動する。これにより、プランジャ２１とストッパ２２１との間に、所定のクリアランスが形成される。一方、プランジャ２１は、コイル２３の通電時は、図２に示すように、軸方向であって、入力部材１１の接触部１１２に近づく方向に移動する。これにより、プランジャ２１がストッパ２２１に密着する。
【００３７】
ケース２２は、筒状に形成されており、固定部材３０を介して、例えばトランスミッションケース等からなる被固定部材４０に固定されている。これにより、アクチュエータ２０は、回転軸Ｏの軸まわりに回転不能に固定されている。また、ケース２２は、プランジャ２１と当接するストッパ２２１を備えている。
【００３８】
以上のような構成を備えるセレクタブルクラッチ１では、コイル２３が通電され、プランジャ２１が軸方向に吸引されることにより、接触部１２５が軸方向に押されて入力部材１１の接触部１１２に対して押し付けられる。そして、接触部１１２との摩擦力によってセレクタプレート１２４が回転することにより、ストラット１２３が立ち上がってセレクタブルクラッチ１が係合する。
【００３９】
このように、セレクタブルクラッチ１では、接触部１２５と接触部１１２との摩擦力によりセレクタプレート１２４を回転させるため、アクチュエータ２０によって直接セレクタプレート１２４を回転させる場合と比較して、アクチュエータ２０を小型化することができる。
【００４０】
すなわち、セレクタプレートを直接回転させる従来のアクチュエータ（例えばモータ）に対して、本実施形態に係るセレクタブルクラッチ１では構造が簡単で大きな推力を出せる直動式のアクチュエータ２０により構成することができる。そのため、アクチュエータ２０の小型化が可能であり、搭載性を向上させ、コストを削減することができる。
【００４１】
また、セレクタブルクラッチ１では、図１に示すように、回転数の高い入力部材１１側に対して、回転数の低い出力部材１２側の回転数を、入力部材１１側と同一にするように係合する。そして、非係合状態から係合状態への切り替え時は、アクチュエータ２０の押圧によって発生する摩擦力を利用して、セレクタプレート１２４を引き摺って回転させ、ストラット１２３を立ち上がらせる。
【００４２】
そのため、例えば通常とは回転数の大小が逆転している状態（入力部材１１側よりも出力部材１２側の回転数が高い状態）においては、仮にアクチュエータ２０が誤作動して推力が発生したしても、セレクタプレート１２４が引き摺られる方向が反対であるため、当該セレクタプレート１２４が回転することはなく、ストラット１２３も立ち上がらない。そのため、アクチュエータ２０の誤作動時においても、ストラット１２３がノッチプレート１１３と衝突せず、ストラット１２３の耐久性が向上する。
【００４３】
（第二実施形態）
本発明の第二実施形態に係るセレクタブルクラッチ１Ａについて、図３〜図５を参照しながら説明する。セレクタブルクラッチ１Ａの構成は、弾性部材１３およびアクチュエータ２０Ａを除いてセレクタブルクラッチ１の構成と同様である。
【００４４】
弾性部材１３は、アクチュエータ２０Ａの推力（以下、「アクチュエータ推力」という）を接触部１２５に伝達するためのものである。弾性部材１３の一端部１３１は、軸受１４を介して接触部１２５と接続されている。また、弾性部材１３の他端部１３２は、アクチュエータ２０Ａのプランジャ２１Ａの先端に、直接的または間接的に接続されている。
【００４５】
なお、弾性部材１３の一端側とは、弾性部材１３の径方向外側の位置であって、少なくとも軸受１４と対向および接触する部分を指している。また、弾性部材１３の他端側とは、弾性部材１３の径方向内側の位置であって、少なくともプランジャ２１Ａと対向および接触する部分を指している。
【００４６】
弾性部材１３は、例えば板厚０．５ｍｍ程度のダイヤフラムスプリングにより構成される。弾性部材１３は、図４Ａおよび図４Ｂに示すように、中心に孔が形成された円板状に形成されており、径方向に複数の切欠部１３３が形成されている。なお、図４Ａおよび図４Ｂは、弾性部材１３の上半分のみを示している。
【００４７】
切欠部１３３の径方向内側の位置に形成された溝部１３４には、プランジャ２１Ａの先端が嵌合されている。すなわち、切欠部１３３の根元の位置にプランジャ２１Ａの先端が嵌合されている。このように、セレクタブルクラッチ１Ａでは、プランジャ２１Ａの先端が弾性部材１３の切欠部１３３に嵌合されているため、アクチュエータ２０Ａと弾性部材１３とが相対回転不能に固定され、かつ弾性部材１３が回転軸Ｏの軸まわりに回転することがない。
【００４８】
図５に示すように、アクチュエータ２０Ａのコイル２３が通電され、プランジャ２１Ａが軸方向に吸引されると、弾性部材１３の他端部１３２は、吸引の方向、すなわち入力部材１１の接触部１１２から離れる方向に移動して弾性変形する。そして、弾性部材１３の一端部１３１は、軸受１４を介して接触部１２５を入力部材１１の接触部１１２に対して押し付ける。これにより、セレクタプレート１２４が回転してセレクタブルクラッチ１Ａが係合状態となる。
【００４９】
一方、図３に示すように、コイル２３の通電が終了すると、弾性部材１３の他端部１３２が非吸引の方向、すなわち入力部材１１の接触部１１２に近づく方向に移動して弾性変形が解除される。これにより、プランジャ２１Ａが初期位置へと移動し、セレクタブルクラッチ１Ａが非係合状態となる。
【００５０】
なお、セレクタブルクラッチ１Ａでは、出力部材１２に図示しないリターンスプリング等を設け、アクチュエータ２０Ａによる付勢が解除された際に、当該リターンスプリング等を利用して、出力部材１２が初期位置に戻るようにしてもよい。また、セレクタブルクラッチ１Ａでは、ケース２２とプランジャ２１Ａとの間に図示しないリターンスプリング等を設け、アクチュエータ２０Ａによる付勢が解除された際に、当該リターンスプリング等を利用して、出力部材１２が初期位置に戻るようにしてもよい。このようなセレクタブルクラッチ１Ａによれば、コイル２３の非通電時に弾性部材１３が元の形状に戻る力を利用することができるため、リターンスプリング等の別途の部材を省略または小型化することができ、部品点数およびコストを削減することができる。
【００５１】
アクチュエータ２０Ａは、プランジャ２１Ａと、ケース２２と、コイル２３と、を備えている。
【００５２】
プランジャ２１Ａは、内周面に段差を有する円筒状に形成されている。プランジャ２１Ａは、コイル２３の非通電時は、図３に示すように、軸方向であって、入力部材１１の接触部１１２に近づく方向に移動する。これにより、プランジャ２１Ａとストッパ２２１との間に、所定のクリアランスが形成される。一方、プランジャ２１Ａは、コイル２３の通電時は、図５に示すように、軸方向であって、入力部材１１の接触部１１２から離れる方向に移動する。これにより、プランジャ２１Ａがストッパ２２１に密着する。
【００５３】
なお、セレクタブルクラッチ１Ａでは、出力部材１２に図示しないリターンスプリング等を設け、アクチュエータ２０Ａによる付勢が解除された際に、当該リターンスプリング等を利用して、出力部材１２が初期位置に戻るようにし、かつプランジャ２１Ａが入力部材１１の接触部１１２に当接しないようにしてもよい。また、セレクタブルクラッチ１Ａでは、ケース２２とプランジャ２１Ａとの間に図示しないリターンスプリング等を設け、アクチュエータ２０Ａによる付勢が解除された際に、当該リターンスプリング等を利用して、出力部材１２が初期位置に戻るようにし、かつプランジャ２１Ａが入力部材１１の接触部１１２に当接しないようにしてもよい。
【００５４】
プランジャ２１Ａは、磁性体によって構成されている。また、プランジャ２１Ａの先端に形成された溝部に、弾性部材１３の抜け止めのためのスナップリング２５が嵌合されている。
【００５５】
ケース２２の側面には、弾性部材１３の一端部１３１と他端部１３２との間の部位に接触する突起部材２６が設けられている。この突起部材２６は、例えば断面が三角形状に形成されており、三角の頂点が弾性部材１３に接触している。これにより、コイル２３の通電時に、当該突起部材２６を支点として弾性部材１３が弾性変形する（図５参照）。
【００５６】
突起部材２６は、接触部１２５と接触部１１２とが接触する領域とプランジャ２１Ａとの間において、プランジャ２１Ａ側に近い位置に配置されている。すなわち、接触部１２５と接触部１１２とが接触する領域と突起部材２６との間の距離Ａよりも、プランジャ２１Ａと突起部材２６との間の距離Ｂが小さく設定されている。
【００５７】
なお、アクチュエータ２０Ａは、接触部１２５と入力部材１１の接触部１１２とが接触する領域の内径側に配置されている。このように、アクチュエータ２０Ａを接触部１２５と接触部１１２とが接触する領域の内径側に配置することにより、セレクタブルクラッチ１Ａの軸方向の寸法を小型化することができる。
【００５８】
以上のような構成を備えるセレクタブルクラッチ１Ａでは、コイル２３の通電によりプランジャ２１Ａが吸引されると、突起部材２６を支点として弾性部材１３が弾性変形する。これにより、弾性部材１３の一端部１３１に接続された接触部１２５が入力部材１１の接触部１１２に押し付けられ、セレクタプレート１２４が回転することにより、ストラット１２３が立ち上がってセレクタブルクラッチ１Ａが係合する。そのため、プランジャ２１Ａ側のストロークＳｔ１に対して、接触部１２５と接触部１１２とのストロークＳｔ２を相対的に長くすることができる。プランジャ２１Ａ側のストロークＳｔ１は、例えば１ｍｍ〜１．５ｍｍ程度であり、接触部１２５と接触部１１２とのストロークＳｔ２は、例えば３ｍｍ程度である。なお、図３は概略図であるため、同図で示したストロークＳｔ１，Ｓｔ２は、実際の幅とは異なる。
【００５９】
また、セレクタブルクラッチ１Ａでは、コイル２３の非通電時において、接触部１２５と接触部１１２とのクリアランスを広く確保することができるため、セレクタブルクラッチ１Ａ内を流れる潤滑油のせん断抵抗等の引き摺りを低減することができる。また、プランジャ２１Ａ側のストロークＳｔ１を短くすることができるため、アクチュエータ２０Ａを小型化することができる。
【００６０】
また、ダイヤフラムスプリング等の弾性部材を用いた従来のクラッチでは、クラッチとともに弾性部材が回転するため、遠心力の影響によってクラッチ推力やアクチュエータ推力が変化（弾性部材にかかる遠心力によってクラッチ推力が減少したり、必要なアクチュエータ推力が増加したり）する。そのため、弾性部材が回転しない場合と比較して係合動作が不安定となったり、あるいは弾性部材に働く遠心力に打ち勝つように設計しようとすることにより、アクチュエータが大型化したりする、という問題があった。
【００６１】
一方、セレクタブルクラッチ１Ａでは、回転不能に固定されたプランジャ２１Ａに弾性部材１３が接続され一体化しているため、弾性部材１３が回転軸Ｏの軸まわりに回転しない。そのため、常にアクチュエータ２０Ａの作動量に応じたアクチュエータ推力を発生させることができる。その結果、入力部材１１および出力部材１２の回転速度に影響されることなく、設計通りのクラッチ推力を発生させることができる。また、セレクタブルクラッチ１Ａでは、弾性部材１３に働く遠心力の影響を考慮せずに設計することが可能であるため、アクチュエータ２０Ａを小型化することができる。
【００６２】
また、セレクタブルクラッチ１Ａでは、弾性部材１３を用いることにより、例えば接触部１２５と接触部１１２とのストロークＳｔ２が多少ばらついたとしても、弾性部材１３の変形によりそのばらつきを吸収することができる。そのため、コイル２３の非通電時はプランジャ２１Ａをストッパ２２１の近傍で保持することができ、コイル２３の通電時はプランジャ２１Ａをストッパ２２１に密着させることができる。
【００６３】
また、アクチュエータ２０Ａを構成する直動ソレノイドは、ストッパ２２１との密着状態に近づくと、吸引力が急激に向上するという特性を有している。そのため、ストッパ２２１の近傍で保持しているプランジャ２１Ａによって係合力を発生させるセレクタブルクラッチ１Ａの場合、アクチュエータ２０Ａを小型化することが可能となり、かつ係合力を発生させるための電流を低減することができる。
【００６４】
また、セレクタブルクラッチ１Ａでは、弾性部材１３を介して出力部材１２を入力部材１１に対して押圧するため、必要な押圧力を確保しつつ、トランスミッション内の軸方向のガタを管理することも容易となる。
【００６５】
（第三実施形態）
本発明の第三実施形態に係るセレクタブルクラッチについて、図６を参照しながら説明する。本実施形態に係るセレクタブルクラッチの構成は、アクチュエータ２０Ｂを除いてセレクタブルクラッチ１の構成と同様である。アクチュエータ２０Ｂは、プランジャ２１Ｂと、ケース２２と、コイル２３と、を備えている。
【００６６】
プランジャ２１Ｂは、外周面に段差を有する円筒状に形成されている。プランジャ２１Ｂは、前記したプランジャ２１Ａと同様に、コイル２３の非通電時は入力部材１１の接触部１１２に近づく方向に移動し（図６参照）、コイル２３の通電時は入力部材１１の接触部１１２から離れる方向に移動する。また、プランジャ２１Ｂは、前記したプランジャ２１Ａと同様に磁性体によって構成されている。また、プランジャ２１Ｂは、軸方向と直交するセレクタブルクラッチの径方向に沿った当接面２１４を有している。
【００６７】
ケース２２の側面には、プランジャ２１Ｂの吸引が解除された際（非吸引時）に、前記した当接面２１４と当接することにより、プランジャ２１Ｂの軸方向の移動を規制する規制部材２７が設けられている。この規制部材２７は、板状の部材により構成されており、突起部材２６の径方向内側の位置であって、ケース２２とプランジャ２１Ｂとの境界の位置に配置されている。
【００６８】
以上のような構成を備えるセレクタブルクラッチによれば、プランジャ２１Ｂの軸方向の移動を規制する規制部材２７を備えることにより、組み立て後のプランジャ２１Ｂの脱落を抑制することができる。これにより、コイル２３の非通電時において、プランジャ２１Ｂ側のクリアランスと、接触部１２５と接触部１１２とのクリアランスとを、予め設定した値とすることができるため、アクチュエータ２０Ｂの動作の安定性を高めることができる。また、コイル２３の非通電時において、接触部１２５と接触部１１２とのクリアランスを設計通りに広く確保することができるため、潤滑油のせん断抵抗等の引き摺りを低減することができる。
【００６９】
以上、本発明に係るセレクタブルクラッチについて、発明を実施するための形態により具体的に説明したが、本発明の趣旨はこれらの記載に限定されるものではなく、特許請求の範囲の記載に基づいて広く解釈されなければならない。また、これらの記載に基づいて種々変更、改変等したものも本発明の趣旨に含まれることはいうまでもない。
【００７０】
例えば第一実施形態〜第三実施形態に係るセレクタブルクラッチでは、接触部１１２，１２５の接触面に凹凸を形成してもよい。接触部１１２，１２５の接触面に凹凸を形成することにより、コイル２３の通電時に接触部１２５が接触部１１２に対して押し付けられた際に、接触面の凹凸同士が係合する。そのため、摩擦力が増加し、セレクタプレート１２４をより確実に回転させることができる。
【００７１】
また、例えば、第一実施形態〜第三実施形態に係るセレクタブルクラッチのアクチュエータ２０，２０Ａ，２０Ｂの数は一つに限られず、アクチュエータ２０，２０Ａ，２０Ｂを複数個備えていてもよい。この場合、例えば複数のアクチュエータ２０，２０Ａ，２０Ｂは、回転軸Ｏの軸まわりに環状に分散して配置されてもよく、あるいは一つのケースによって一体化されていてもよい。また、第一実施形態〜第三実施形態に係るセレクタブルクラッチの突起部材２６は、例えば図４Ａのように、回転軸Ｏの周りに環状に分散して配置されていてもよく、あるいは図４Ｂのように、環状に一体化されていてもよい。
【符号の説明】
【００７２】
１，１Ａ  セレクタブルクラッチ
１１  入力部材
１１１  本体部
１１２  接触部
１１３  ノッチプレート
１２  出力部材
１２１  本体部
１２２  ポケットプレート
１２３  ストラット
１２４  セレクタプレート
１２５  接触部
１３  弾性部材
１３１  一端部
１３２  他端部
１３３  切欠部
１３４  溝部
１４  軸受
１５  スナップリング
２０，２０Ａ，２０Ｂ  アクチュエータ
２１，２１Ａ，２１Ｂ  プランジャ
２１４  当接面
２２  ケース
２２１  ストッパ
２３  コイル
２５  スナップリング
２６  突起部材
２７  規制部材
３０  固定部材
４０  被固定部材
Ｃｒ  クラッチ部
Ｏ  回転軸
Ｓｔ１，Ｓｔ２  ストローク
【図１】
0006849111.tif 000002
【図２】
0006849111.tif 000003
【図３】
0006849111.tif 000004
【図４Ａ】
0006849111.tif 000005
【図４Ｂ】
0006849111.tif 000006
【図５】
0006849111.tif 000007
【図６】
0006849111.tif 000008