(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
軸棒に回転可能にそれぞれ支持され、それぞれが踏段の側面に当接する複数の踏段ガイドローラと、
前記軸棒に固定され、取り付け状態で踏段の前輪を高さ方向に押圧する押さえレール部と、
前記軸棒の一端に設けられ、既設の固定用ブラケットに固定するための複数の第１固定部材と、
前記軸棒の他端に設けられ、前記押さえレール部を固定するための第２固定部材と、
を備えたマンコンベア用ガイドローラ一体押さえレール。
【請求項２】
軸棒に回転可能にそれぞれ支持され、それぞれが踏段の側面に当接する複数の踏段ガイドローラと、
前記軸棒に固定され、取り付け状態で踏段の前輪を高さ方向に押圧する押さえレール部と、を備え、
前記押さえレール部は、前記踏段の前輪を上方から押さえるための上方押さえ部と、
前記上方押さえ部の前端側に設けられ、第１の方向に移動する前記前輪を上方押さえ部の下面側に案内する第１案内板と、
前記上方押さえ部の前端側に設けられ、前記第１の方向とは逆方向の前記前輪を上方押さえ部の下面側に案内する第２案内板と、
を備えたマンコンベア用ガイドローラ一体押さえレール。
【請求項３】
前記押さえレール部は、前記踏段を所定位置範囲内に保持するために移動を規制する側面押さえ部を備えた、
請求項１又は請求項２に記載のマンコンベア用ガイドローラ一体押さえレール。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明の実施形態は、マンコンベア用ガイドローラ一体押えレールに関する。
【背景技術】
【０００２】
従前（およそ４０年以上前）に製造されたマンコンベアにおいては、踏段乗降口のコム（comb）梁の下部を踏段が通過する際に踏段を左右方向にガイドするガイドローラが設けられていたが、コム梁と踏段とが、高さ方向において接触するのを防止するための押さえレールが設けられていなかった。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２０１０−１６８１２７号公報
【特許文献１】特開平２−２４３４８９号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
このため、コム梁と踏段とが高さ方向において接触する虞があった。
本発明は、上記に鑑みてなされたものであって、コム梁と踏段との接触を防止するための押さえレールを容易に後付けすることが可能なマンコンベア用ガイドローラ一体押えレールを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
実施形態のマンコンベア用ガイドローラ一体押さえレールは、軸棒に回転可能に支持され、それぞれが踏段の側面に当接する複数の踏段ガイドローラと、軸棒に固定された押さえレール部と、軸棒の一端に設けられ、既設の固定用ブラケットに固定するための複数の第１固定部材と、軸棒の他端に設けられ、押さえレール部を固定するための第２固定部材と、を備えている。
【図面の簡単な説明】
【０００６】
【図１】図１は、実施形態のマンコンベア用のガイドローラ一体押えレールの外観図である。
【図２】図２は、ガイドローラ一体押さえレールの取付状態説明図である。
【図３】図３は、ガイドローラ一体押さえレールの配置状態の説明平面図である。
【図４】図４は、ガイドローラ一体押さえレールの配置状態の説明側面図である。
【図５】図５は、実施形態のガイドローラ一体押えレールの動作状態の説明図である。
【図６】図６は、従前のマンコンベアにおける踏段ガイドローラの取付状態の説明図である。
【図７】図７は、従前のマンコンベアにおける踏段ガイドローラを取り外した状態の上ホネ部材の正面図である。
【図８】図８は、実施形態のガイドローラ一体押えレールの交換後の状態の説明図である。
【発明を実施するための形態】
【０００７】
次に実施形態について図面を参照して説明する。
図１は、実施形態のマンコンベア用のガイドローラ一体押えレールの外観図である。
図１（Ａ）は、正面図、図１（Ｂ）は、平面図である。
ガイドローラ一体押えレール１０は、軸棒１１に回転自在に取り付けられた踏段ガイドローラ１２と、軸棒１３に回転自在に取り付けられた踏段ガイドローラ１４と、軸棒１１の一端に設けられ、後述の固定用ブラケットに固定するための固定部材１５と、軸棒１３の一端に設けられ、後述の固定用ブラケットに固定するための固定部材１６と、軸棒１１の他端及び軸棒１３の他端に固定部材１７及び固定部材１８を介して固定された押さえレールガイド部１９と、を備えている。
【０００８】
上記構成において、固定部材１５と、固定部材１６とは、同一構成を採っており、例えば、軸棒１２、１３に沿って上方から下方に向かって、ナット、ばね座（ばねワッシャ）、平座（平ワッシャ）、（後述の固定用ブランケット４８への取付用の隙間）、平座の順番で、踏段ガイドローラ１２あるいは踏段ガイドローラ１３の上方に取り付けられている。
【０００９】
また、固定部材１７と、固定部材１８とは、同一構成を採っており、例えば、軸棒１２、１３に沿って上方から下方に向かって、上部ナット、平座、（押さえレールガイド部１９の上方押さえ部２１）、平座、ばね座、下部ナットの順番で踏段ガイドローラ１２あるいは踏段ガイドローラ１３の下方に取り付けられている。
【００１０】
したがって、固定部材１７及び固定部材１８は、軸棒１１及び軸棒１３に切られているねじ溝の範囲内で、軸棒１１及び軸棒１３の延在方向に沿った押さえレールガイド部１９の取り付け位置の調整が可能となっている。これにより、現地で踏段の前輪に適宜当接する位置に調整することが可能である。
【００１１】
ガイドローラ一体押えレール１０は、踏段の走行方向側方に一対設けられており、押さえレールガイド部１９は、断面略Ｌ字形状をなしており、後述の踏段の前輪を上方から押さえるための上方押さえ部２１と、上方押さえ部２１の前端側に設けられ、踏段の前輪が図１中、右方向に移動する場合に、前輪を上方押さえ部２１の下面側に案内する案内板２２Ａと、上方押さえ部２１の後端側に設けられ、踏段の前輪が図１中、左方向に移動する場合に、前輪を踏段の前輪を上方押さえ部２１の下面側に案内する案内板２２Ｂと、踏段の前輪の側面に当接可能で踏段を所定位置範囲内に保持するために移動を規制する側面押さえ部２３と、を備えている。
【００１２】
図２は、ガイドローラ一体押さえレールの取付状態説明図である。
図示しないトラス１２の上階側から下階側の傾斜部においては、踏段３０を構成している前輪３１及び後輪３２の移動をガイドするためのガイドレールが設けられている。具体的には、トラスの上部から順番に前輪往路ガイドレール４１、後輪往路ガイドレール４２、後輪復路ガイドレール４３及び前輪復路ガイドレール４３がトラス内に設けられている。
【００１３】
この場合においては、前輪往路ガイドレール４１、後輪往路ガイドレール４２、後輪復路ガイドレール４３及び前輪復路ガイドレール４３は、トラス内にボルト、溶接等によって固定されている。
【００１４】
さらにガイドローラ一体押さえレール１０は、スカート受け４５の上方に位置するデッキ４６にボルト、溶接等によって固定された上ホネ部材４７に溶接固定された固定用ブラケット４８に着脱可能に取り付けられている。
また、上ホネ部材４７の近傍には、ゴム手摺り５１が導入されるインレット５２が配置されている。
【００１５】
ここで、ガイドローラ一体押さえレールの配置箇所について説明する。
図３は、ガイドローラ一体押さえレールの配置状態の説明平面図である。
図４は、ガイドローラ一体押さえレールの配置状態の説明側面図である。
【００１６】
図３に示すように、ガイドローラ一体押えレール１０は、踏段の移動方向Ａに対して左右に一対設けられており、踏段ガイドローラ１４の周面が、乗降板６１の先端に設けられた櫛状のコム梁６２を構成する複数のコム部材６３のうち、両端に配置されたコム部材６３の端面位置に相当する位置に配置されている。
【００１７】
このとき、踏段ガイドローラ１２、１４は、踏段の上面位置ＬＶよりも下方に配置されているので、確実に踏段の側面を押圧して、踏段のぐらつきを抑制して、きしみ音等の発生を抑制することができる。
【００１８】
従って、ガイドローラ一体押えレール１０によれば、踏段を踏段の左右端（踏段の移動方向に垂直な水平方向の端部）をコム梁６２の設置領域内に収めることが可能であるとともに、押さえレールガイド部１９により、踏段の前輪の高さ方向の移動を規制することにより、コム梁６２と踏段とが、高さ方向において接触するのを防止することができる。
【００１９】
図５は、実施形態のガイドローラ一体押えレールの動作状態の説明図である。
図５に示すように、図５中、左下方向から右上方向に前輪往路ガイドレール４１上を移動してきた踏段の前輪３１は、案内板２２Ａにより、上方押さえ部２１の下面側に案内され、徐々に前輪往路ガイドレール４１側に押圧された状態となる。
【００２０】
そして、完全に上方押さえ板２１の下側に到ると、高さ方向（上方向）への移動が規制された状態となり、図３に示したコム梁６２に到る段階においては、コム梁６２側に移動することはなく、ひいては、踏段がコム梁６２に当接することなく、確実に乗降版板６１の下方に移動して、踏段が反転して、移動を継続することとなる。
【００２１】
さらに側面押さえ部２３により、踏段の前輪３１の側面に当接可能で踏段を所定位置範囲内に保持するために移動を規制するので、左右方向の踏段のずれも抑制することができる。
【００２２】
次に実施形態のガイドローラ一体押えレール１０の取付作業について説明する。
以下の説明においては、踏段乗降口のコム（comb）梁の下部を踏段が通過する際に踏段を左右方向にガイドするガイドローラが設けられていたが、コム梁と踏段とが、高さ方向において接触するのを防止するための押さえレールが設けられていない従前のマンコンベアにおいて、踏段ガイドローラを実施形態のガイドローラ一体押えレール１０に交換する際の取付作業を例として説明する。
【００２３】
図６は、従前のマンコンベアにおける踏段ガイドローラの取付状態の説明図である。
従前のマンコンベアのデッキ４６に取り付けられている上ホネ部材４７の固定用ブラケット４８には、取付孔４８Ａ、４８Ｂが設けられている。
【００２４】
そして、本実施形態のガイドローラ一体押えレール１０の一方の取り付け箇所である取付孔４８Ａには、既設の踏段ガイドローラ１２Ｐ（本実施形態の踏段ガイドローラ１２と区別するため、符号１２Ｐと記載）を回転可能に支持する図示しない軸棒が挿通されて、軸棒に螺合する六角ボルトや、ばね座、平座等により構成された固定部材１５Ｐにより、踏段ガイドローラ１２Ｐが回転可能に取り付けられている。同様に、本実施形態のガイドローラ一体押えレール１０の他方の取り付け箇所である取付孔４８Ｂには、固定部材１６Ｐにより、既設の踏段ガイドローラ１４Ｐ（本実施形態の踏段ガイドローラ１４と区別するため、符号１４Ｐと記載）が回転可能に取り付けられている。
したがって、既設の踏段ガイドローラ１２Ｐ及び踏段ガイドローラ１４Ｐにより、踏段は左右への動きは規制されるが、上下方向への動きは規制されていない状態となっている。
【００２５】
この状態において、作業者は、固定部材１５Ｐ及び固定部材１６Ｐを取り外すことにより、踏段ガイドローラ１２Ｐ及び踏段ガイドローラ１４Ｐを固定用ブラケット４８から取り外すことができる。
【００２６】
図７は、従前のマンコンベアにおける踏段ガイドローラ１２Ｐを取り外した状態の上ホネ部材の正面図である。
図７に示すように、従前のマンコンベアにおける踏段ガイドローラを取り外すと、上ホネ部材４７は、上下方向から取付孔４８Ａ及び取付孔４８Ｂが視認可能な状態となっている。
この状態において、作業者は、実施形態のガイドローラ一体押さえレール１０の固定部材１５及び固定部材１６を構成している上部側のボルト等を外して、軸棒１１及び軸棒１３を取付孔４８Ａ及び取付孔４８Ｂに挿入可能な状態とする。
続いて、軸棒１１を取付孔４８Ａに挿入し、軸棒１３を取付孔４８Ｂに挿入する。
そして、軸棒１１に再び固定部材１５を取り付け、軸棒１３に再び固定部材１６を取り付けて固定用ブランケット４８にガイドローラ一体押さえレール１０を固定する。
【００２７】
なお、必要に応じて、固定部材１５及び固定部材１６を構成している下部側の平座等の位置あるいは下部側の平座等の厚さを調整することにより踏段ガイドローラ１２及び踏段ガイドローラ１４の高さ方向位置を調整して、設置されていた踏段ガイドローラ１２Ｐ及び踏段ガイドローラ１４Ｐの高さ位置と同じ位置とすることが可能である。
【００２８】
図８は、実施形態のガイドローラ一体押えレールの交換後の状態の説明図である。
実施形態のガイドローラ一体押さえレール１０によれば、上述したような容易な手順で図８に示すように踏段の前輪を所定位置に導くように押さえレールの増設あるいは交換が行える。
【００２９】
以上の説明においては、マンコンベアの上階側にガイドローラ一体押えレール１０を設ける場合について説明したが、下階側に同様に設けることも可能である。したがって、上り運転及び下り運転のいずれにも容易に対応が可能である。
【００３０】
以上の説明においては、押さえレールガイド部１９が踏段の前輪の側面に当接可能で踏段を所定位置範囲内に保持するために移動を規制する側面押さえ部２３を有する構成を採っていたが、必ずしも側面押さえ部２３を設ける必要はない。
【００３１】
また以上の説明においては、ガイドローラ一体押えレール１０が二つの踏段ガイドローラ１２、１４を備える場合を例としたが、三つ以上踏段ガイドローラを備えるようにしてもよい。
【００３２】
本発明のいくつかの実施形態を説明したが、これらの実施形態は、例として提示したものであり、発明の範囲を限定することは意図していない。これら新規な実施形態は、その他の様々な形態で実施されることが可能であり、発明の要旨を逸脱しない範囲で、種々の省略、置き換え、変更を行うことができる。これら実施形態やその変形は、発明の範囲や要旨に含まれるとともに、特許請求の範囲に記載された発明とその均等の範囲に含まれる。
【符号の説明】
【００３３】
１０…ガイドローラ一体押えレール（マンコンベア用ガイドローラ一体押えレール）、  １１、１３…軸棒、１２、１４…踏段ガイドローラ、１５、１６…固定部材（第１固定部材）、１７、１８…固定部材（第２固定部材）、１９…押さえレール部、２１…上方押さえ部、２２Ａ…案内板（第１案内板）、２２Ｂ…案内板（第２案内板）、２３…側面押さえ部、３０…踏段、３１…前輪。
【要約】      （修正有）【課題】コム梁と踏段との接触を防止するための押さえレールを容易に後付けすることができる。【解決手段】実施形態のマンコンベア用ガイドローラ一体押えレール１０は、軸棒１１に回転可能にそれぞれ支持され、それぞれが踏段の側面に当接する複数の踏段ガイドローラ１２と、軸棒１１に固定され、取り付け状態で踏段の前輪を高さ方向に押圧する押さえレール部と、を備える。【選択図】図１【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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