(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
カーテン生地と、
前記カーテン生地を昇降する昇降紐を通すために前記カーテン生地の裏面に上下方向に並んで設けられた複数のリングと、
前記カーテン生地のしわを防止するしわ防止部材とを有し、
前記しわ防止部材は、前記昇降紐を通すためにそれぞれ開口を備えた複数の環状部材からなり、複数の前記リングとともに前記昇降紐に通されて前記リング同士の間に配置され、
前記昇降紐で前記カーテン生地が引き上げられた際に、前記しわ防止部材が前記リング同士の間隔を調整し、
前記リング同士の間に配置された前記環状部材の重さは、上方から下方に向かって順に大きくなっていることを特徴とするシェードカーテン。
【請求項２】
前記昇降紐で前記カーテン生地が引き上げられた際に、前記しわ防止部材によって前記リング同士の間隔が上方から下方に向かって順に大きくなっていることを特徴とする請求項１に記載のシェードカーテン。
【請求項３】
前記しわ防止部材は、軸方向長さが同じ複数の前記環状部材からなり、
前記リング同士の間に配置される前記環状部材の個数が、上方から下方に向かって順に多いことを特徴とする請求項１又は請求項２に記載のシェードカーテン。
【請求項４】
前記しわ防止部材は、軸方向長さが異なる複数の前記環状部材からなり、
前記環状部材は、前記リング同士の間に軸方向長さの短い順に上方から配置されることを特徴とする請求項１又は請求項２に記載のシェードカーテン。
【請求項５】
前記環状部材には、前記環状部材を前記昇降紐に側方から取り付けるための切欠部が設けられていることを特徴とする請求項１から請求項４のいずれか一項に記載のシェードカーテン。
【請求項６】
複数の前記環状部材は、互いに重さが異なることを特徴とする請求項１から請求項５のいずれか一項に記載のシェードカーテン。
【請求項７】
前記しわ防止部材と前記リングとが一体であることを特徴とする請求項１から請求項６のいずれか一項に記載のシェードカーテン。
【請求項８】
前記しわ防止部材は複数のスプリングワッシャーからなることを特徴とする請求項３に記載のシェードカーテン。
【請求項９】
前記しわ防止部材が金属製であることを特徴とする請求項１から請求項８のいずれか一項に記載のシェードカーテン。
【請求項１０】
前記カーテン生地の下端部に、前記カーテン生地のしわを除去するためのウエイトバーを備えていることを特徴とする請求項１から請求項９のいずれか一項に記載のシェードカーテン。
【請求項１１】
前記ウエイトバーは、重さの異なるウエイトバーに交換可能であることを特徴とする請求項１０に記載のシェードカーテン。
【請求項１２】
前記ウエイトバーの１ｍ当たりの重さは１００ｇ以上、２０ｋｇ未満であることを特徴とする請求項１０又は請求項１１に記載のシェードカーテン。
【請求項１３】
前記ウエイトバーはキャンプ用テントのポールであることを特徴とする請求項１０から請求項１２のいずれか一項に記載のシェードカーテン。
【請求項１４】
前記ウエイトバーは、変形可能な素材からなる袋部材と、前記袋部材に封入された液体とで構成されていることを特徴とする請求項１０から請求項１２のいずれか一項に記載のシェードカーテン。
【請求項１５】
前記カーテン生地を挟んで前記リングと対向するように、前記カーテン生地の表面に左右方向へ延在する装飾部を備えたことを特徴とする請求項１から請求項１４のいずれか一項に記載のシェードカーテン。
【請求項１６】
請求項１から請求項１５のいずれか一項に記載のシェードカーテンと、前記シェードカーテンを支持するヘッドボックスとを有することを特徴とするシェードカーテン装置。
【請求項１７】
カーテン生地と、
前記カーテン生地を昇降する昇降紐を通すために前記カーテン生地の裏面に上下方向に並んで設けられた複数のリングと、
前記カーテン生地のしわを防止するしわ防止部材とを有し、
前記しわ防止部材は、前記昇降紐を通すためにそれぞれ開口を備えた複数の環状部材からなり、複数の前記リングとともに前記昇降紐に通されて前記リング同士の間に配置され、
前記昇降紐で前記カーテン生地が引き上げられた際に、前記しわ防止部材が前記リング同士の間隔を調整し、
前記昇降紐で前記カーテン生地が引き上げられた際に、前記しわ防止部材によって前記リング同士の間隔が上方から下方に向かって順に大きくなっていることを特徴とするシェードカーテン。
【請求項１８】
カーテン生地と、
前記カーテン生地を昇降する昇降紐を通すために前記カーテン生地の裏面に上下方向に並んで設けられた複数のリングと、
前記カーテン生地のしわを防止するしわ防止部材とを有し、
前記しわ防止部材は、前記昇降紐を通すためにそれぞれ開口を備えた複数の環状部材からなり、複数の前記リングとともに前記昇降紐に通されて前記リング同士の間に配置され、
前記昇降紐で前記カーテン生地が引き上げられた際に、前記しわ防止部材が前記リング同士の間隔を調整し、
前記環状部材には、前記環状部材を前記昇降紐に側方から取り付けるための切欠部が設けられていることを特徴とするシェードカーテン。
【請求項１９】
カーテン生地と、
前記カーテン生地を昇降する昇降紐を通すために前記カーテン生地の裏面に上下方向に並んで設けられた複数のリングと、
前記カーテン生地のしわを防止するしわ防止部材とを有し、
前記しわ防止部材は、前記昇降紐を通すためにそれぞれ開口を備えた複数の環状部材からなり、複数の前記リングとともに前記昇降紐に通されて前記リング同士の間に配置され、
前記昇降紐で前記カーテン生地が引き上げられた際に、前記しわ防止部材が前記リング同士の間隔を調整し、
前記しわ防止部材は、軸方向長さが変更可能な複数の前記環状部材からなり、
前記環状部材は、前記リング同士の間に軸方向長さの短い順に上方から配置されることを特徴とするシェードカーテン。
【請求項２０】
カーテン生地と、
前記カーテン生地を昇降する昇降紐を通すために前記カーテン生地の裏面に上下方向に並んで設けられた複数のリングと、
前記カーテン生地のしわを防止するしわ防止部材とを有し、
前記しわ防止部材は、前記昇降紐を通すためにそれぞれ開口を備えた複数の環状部材からなり、複数の前記リングとともに前記昇降紐に通されて前記リング同士の間に配置され、
前記昇降紐で前記カーテン生地が引き上げられた際に、前記しわ防止部材が前記リング同士の間隔を調整し、
前記しわ防止部材は、軸方向長さが同じ複数の前記環状部材からなり、
前記リング同士の間に配置される前記環状部材の個数が、上方から下方に向かって順に多く、
前記しわ防止部材は複数のスプリングワッシャーからなることを特徴とするシェードカーテン。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、シェードカーテン、シェードカーテン装置、シェードカーテンのしわ防止部材、シェードカーテンのしわ防止方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、シェードカーテンが提案されている（例えば、特許文献１を参照。）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２０１０−２２４７８号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら従来のシェードカーテンは、カーテンが上方に引き上げられてひだ状に折りたたまれた際に、カーテンにたたみしわができてしまうという問題があった。
【０００５】
そこで本発明は上記問題点に鑑みてなされたものであり、しわの発生を防止するシェードカーテン、シェードカーテン装置、シェードカーテンのしわ防止部材、シェードカーテンのしわ防止方法を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記課題を解決するために本発明は、
カーテン生地と、
前記カーテン生地を昇降する昇降紐を通すために前記カーテン生地の裏面に上下方向に並んで設けられた複数のリングと、
前記カーテン生地のしわを防止するしわ防止部材とを有し、
前記しわ防止部材は、前記昇降紐を通すためにそれぞれ開口を備えた複数の環状部材からなり、複数の前記リングとともに前記昇降紐に通されて前記リング同士の間に配置され、
前記昇降紐で前記カーテン生地が引き上げられた際に、前記しわ防止部材が前記リング同士の間隔を調整し、
前記リング同士の間に配置された前記環状部材の重さは、上方から下方に向かって順に大きくなっていることを特徴とするシェードカーテンを提供する。
また本発明は、
カーテン生地と、
前記カーテン生地を昇降する昇降紐を通すために前記カーテン生地の裏面に上下方向に並んで設けられた複数のリングと、
前記カーテン生地のしわを防止するしわ防止部材とを有し、
前記しわ防止部材は、前記昇降紐を通すためにそれぞれ開口を備えた複数の環状部材からなり、複数の前記リングとともに前記昇降紐に通されて前記リング同士の間に配置され、
前記昇降紐で前記カーテン生地が引き上げられた際に、前記しわ防止部材が前記リング同士の間隔を調整し、
前記昇降紐で前記カーテン生地が引き上げられた際に、前記しわ防止部材によって前記リング同士の間隔が上方から下方に向かって順に大きくなっていることを特徴とするシェードカーテンを提供する。
また本発明は、
カーテン生地と、
前記カーテン生地を昇降する昇降紐を通すために前記カーテン生地の裏面に上下方向に並んで設けられた複数のリングと、
前記カーテン生地のしわを防止するしわ防止部材とを有し、
前記しわ防止部材は、前記昇降紐を通すためにそれぞれ開口を備えた複数の環状部材からなり、複数の前記リングとともに前記昇降紐に通されて前記リング同士の間に配置され、
前記昇降紐で前記カーテン生地が引き上げられた際に、前記しわ防止部材が前記リング同士の間隔を調整し、
前記環状部材には、前記環状部材を前記昇降紐に側方から取り付けるための切欠部が設けられていることを特徴とするシェードカーテンを提供する。
また本発明は、
カーテン生地と、
前記カーテン生地を昇降する昇降紐を通すために前記カーテン生地の裏面に上下方向に並んで設けられた複数のリングと、
前記カーテン生地のしわを防止するしわ防止部材とを有し、
前記しわ防止部材は、前記昇降紐を通すためにそれぞれ開口を備えた複数の環状部材からなり、複数の前記リングとともに前記昇降紐に通されて前記リング同士の間に配置され、
前記昇降紐で前記カーテン生地が引き上げられた際に、前記しわ防止部材が前記リング同士の間隔を調整し、
前記しわ防止部材は、軸方向長さが変更可能な複数の前記環状部材からなり、
前記環状部材は、前記リング同士の間に軸方向長さの短い順に上方から配置されることを特徴とするシェードカーテンを提供する。
また本発明は、
カーテン生地と、
前記カーテン生地を昇降する昇降紐を通すために前記カーテン生地の裏面に上下方向に並んで設けられた複数のリングと、
前記カーテン生地のしわを防止するしわ防止部材とを有し、
前記しわ防止部材は、前記昇降紐を通すためにそれぞれ開口を備えた複数の環状部材からなり、複数の前記リングとともに前記昇降紐に通されて前記リング同士の間に配置され、
前記昇降紐で前記カーテン生地が引き上げられた際に、前記しわ防止部材が前記リング同士の間隔を調整し、
前記しわ防止部材は、軸方向長さが同じ複数の前記環状部材からなり、
前記リング同士の間に配置される前記環状部材の個数が、上方から下方に向かって順に多く、
前記しわ防止部材は複数のスプリングワッシャーからなることを特徴とするシェードカーテンを提供する。
【０００７】
また本発明は、
上記シェードカーテンと、前記シェードカーテンを支持するヘッドボックスとを有することを特徴とするシェードカーテン装置を提供する。
【発明の効果】
【００１０】
本発明によれば、しわの発生を防止するシェードカーテン、シェードカーテン装置、シェードカーテンのしわ防止部材、シェードカーテンのしわ防止方法を提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１１】
【図１】図１（ａ）は本発明の実施形態に係るシェードカーテン装置の正面図（カーテンを下げた状態）であり、図１（ｂ）は図１（ａ）の背面図である。
【図２】図２（ａ）はシェードカーテン装置の正面図（カーテンを上げた状態）であり、図２（ｂ）は図２（ａ）の側面図である。
【図３】図３はリングテープのリングの構成を示す斜視図である。
【図４】図４はしわ防止部材の構成を示す斜視図である。
【図５】図５（ａ）〜図５（ｃ）はしわ防止部材の第１変形例の構成を示す斜視図である。
【図６】図６（ａ）〜図６（ｄ）はしわ防止部材の第２変形例の構成を示す斜視図である。
【図７】図７はしわ防止部材の第３変形例の構成を示す側面図である。
【図８】従来のシェードカーテン装置の側面図（カーテンを上げた状態）である。
【図９】図９（ａ）はアクセントを備えたシェードカーテン装置の正面図（カーテンを下げた状態）であり、図９（ｂ）は図９（ａ）の側面図（カーテンを下げた状態）であり、図９（ｃ）は図９（ａ）の側面図（カーテンを上げた状態）である。
【発明を実施するための形態】
【００１２】
本発明の実施形態に係るシェードカーテン装置を添付図面に基づいて説明する。
図１（ａ）及び図１（ｂ）に示すシェードカーテン装置１は、シェードカーテン２、シェードカーテン２を支持するヘッドボックス３、シェードカーテン２のしわの発生を防止するしわ防止部材４からなる。
【００１３】
シェードカーテン２は、長方形の織物からなるカーテン生地５、カーテン生地５の裏面に取り付けられた上下方向即ち図１上下方向へ延在する３本のリングテープ６、６、６からなる。
【００１４】
カーテン生地５は、その上端部が面ファスナー（不図示）でヘッドボックス３の筐体７に貼り付けられている。カーテン生地５の下端部には、カーテン生地５のめくれを防いで張りを保つために横方向即ち図１左右方向へ延びた細長いウエイトバー５ａが配置されている。詳細には、カーテン生地５の下端部を折り返し、折り返し部分の端縁部を縫着してなる袋部にウエイトバー５ａが出し入れ自在に収納されている。なお、カーテン生地５は織物に限られず編物や不織布等でもよく、表地と裏地の二枚仕立て等としてもよい。またカーテン生地５の形は長方形に限られず正方形等でもよい。
【００１５】
リングテープ６、６、６は、テープ状の生地それぞれに４つの樹脂製のリング８ａ、８ｂ、８ｃ、８ｄを等間隔に縫い付けたものである。リング８ａ、８ｂ、８ｃ、８ｄは、図３に示すように、ヘッドボックス３の昇降コード９を通すための円形の貫通口を備えた環状部１１と、前述のテープ状の生地に縫い付けるための縫い糸を通す穴を備えた縫付部１２とを一体的に成型してなる。
なお、カーテン生地５の裏面において、リングテープ６、６、６同士の横方向の間隔は等しく、リング８ａ、８ｂ、８ｃ、８ｄの上下方向位置もそれぞれ等しい。なお、リングテープ６やリング８ａ、８ｂ、８ｃ、８ｄは前述の形状に限られるものでなく、リング８ａ、８ｂ、８ｃ、８ｄをカーテン生地５の裏面に直接取り付ける構成等としてもよい。
【００１６】
しわ防止部材４は、リングテープ６、６、６のリング８ａ、８ｂ、８ｃ、８ｄの貫通口よりも外径の大きな金属製のスプリングワッシャーからなり（図４を参照）、リング８ａ、８ｂ、８ｃ、８ｄ同士の間に配置される。本実施形態においてしわ防止部材４は、図１（ｂ）に示すようにリング８ａとリング８ｂの間に１個、リング８ｂとリング８ｃの間に２個、リング８ｃとリング８ｄの間に３個配置されている。各リング間のしわ防止部材４の個数は、カーテン生地５の材質等に応じて決めることが好ましく、カーテン生地５の下方のリング間ほど多い。
【００１７】
ヘッドボックス３は、所謂コード式のヘッドボックスであり、昇降コード９、昇降コード９を摺動可能に支持、案内するガイド１０ａ、１０ａ、１０ａとロック機構１０ｂ、これらを収納する筐体７からなる。
【００１８】
筐体７は、中空で角柱形状をしており、不図示の固定用ブラケットを介して部屋の天井やカーテンレール等に固定される。
昇降コード９は、図１（ｂ）に示すように一端が筐体７の端部から下方へ引き出されている。昇降コード９の他端は、ロック機構１０ｂとガイド１０ａとを順に介して筐体７の下方へ引き出され、カーテン生地５におけるリングテープ６のリング８ａ、８ｂ、８ｃ、８ｄとその間のしわ防止部材４とを順に通って最下方のリング８ｄに固定されている。
ロック機構１０ｂは、公知の歯車式のものであり、昇降コード９を案内するとともに昇降コード９を所望の位置で固定、解除することができる。
なお、ヘッドボックス３はコード式に限られず所謂ドラム式でもよい。
【００１９】
上記構成のシェードカーテン装置１において、図１（ａ）に示すシェードカーテン２が下がった状態で使用者がシェードカーテン２横の昇降コード９を引き下げると、昇降コード９の他端が上昇してシェードカーテン２が引き上げられる。これによりシェードカーテン２がひだ状に折りたたまれて図２（ａ）に示す状態となる。そして、使用者がシェードカーテン２横の昇降コード９を上方へ送り戻すと、昇降コード９の他端が下降してシェードカーテン２が下がり図１（ａ）に示す状態に戻る。
【００２０】
ここで、従来のシェードカーテンは、図８に示すようにシェードカーテン２００を上げた際に側方から見てリング８００同士が密集するため、カーテン生地５００のリング８００が取り付けられた部分（以下「リング部分α」という）が山状に折れ曲がってしまう。また、リング部分αのうち下方のリング部分αほど、ひだ状に折りたたまれたカーテン生地５００の荷重が加わるため、鋭角に折れ曲がってしまう。このため、それぞれのリング部分αにしわが生じてしまい、シェードカーテン２００を下げた際に横しわができてしまう。
【００２１】
これに対して本実施形態のシェードカーテン装置１は、シェードカーテン２を上げた際に図２（ｂ）に示すように側方から見てリング８ａ、８ｂ、８ｃ、８ｄ同士の間隔がしわ防止部材４によって十分に確保され、リング８ａとリング８ｂの間隔、リング８ｂとリング８ｃの間隔、リング８ｃとリング８ｄの間隔の順に大きくなっている。このようにしてリング８ａ、８ｂ、８ｃ、８ｄ同士の間隔が調整されることによりリング８ａ、８ｂ、８ｃ、８ｄ同士が密集することがないため、カーテン生地５の各リング部分βを緩やかに湾曲させることができ、しわの発生を防ぐことができる。そして、リング８ａ、８ｂ、８ｃ、８ｄ同士の間隔が下方ほど大きくなっていることにより、下方のリング部分βでもひだ状に折りたたまれたカーテン生地５の荷重が加わりにくく緩やかに湾曲させることができ、しわの発生を防ぐことができる。以上のようにカーテン生地５の各リング部分βでしわの発生を防ぐことができるため、シェードカーテン２を下げた際の横しわの発生を防止することができる。
【００２２】
また、本実施形態に係るシェードカーテン装置１で万一リング部分βにしわが生じた場合でも、シェードカーテン２を下げた際にしわ防止部材４の荷重がリング８ａ、８ｂ、８ｃ、８ｄにそれぞれ加えられることにより、各リング部分βのしわを除去することができる。
特に、しわ防止部材４は上述のように下方のリング間ほど個数を多くしたことにより、各リング間のしわ防止部材４の重さは上方から下方に向かって順に重くなっている。このため、シェードカーテン２を下げた際にしわ防止部材４の荷重が下方のリング８ｃ、８ｄにも十分に加えられることとなり、下方のリング部分βでも効果的にしわを除去することができる。
【００２３】
なお、カーテン生地５下端部のウエイトバー５ａの重さを大きくすることにより、各リング８ａ、８ｂ、８ｃ、８ｄにかかる荷重を大きくすることができ、各リング部分βでより効果的にしわを除去することができる。具体的には、本実施形態に係るシェードカーテン装置１では重さの異なるウエイトバー５ａが複数本用意されており、カーテン生地５のしわの程度に応じて、カーテン生地５下端の袋部内のウエイトバー５ａを好適な重さのウエイトバー５ａと入れ替えることができる。ウエイトバー５ａの１ｍ当たりの重さを１００ｇ以上、２０ｋｇ未満にすることで、カーテン生地５のしわを効果的に除去することができる。ウエイトバー５ａの１ｍ当たりの重さを１００ｇ未満にすれば、しわを効果的に除去することができなくなってしまうため好ましくない。また、ウエイトバー５ａの１ｍ当たりの重さを２０ｋｇ以上にすれば、ヘッドボックス３の筐体７に面ファスナーで貼り付けられたカーテン生地５がウエイトバー５ａの荷重で剥がれてしまうため好ましくない。なお、ウエイトバー５ａの材質には金属、木材、樹脂等を用いることが好ましく、またこれらに限られるものではない。また、ウエイトバー５ａにキャンプ用テントのポールを採用してもよい。特にカーテン生地５のしわの程度に応じてポールの本数を変更することが望ましい。また、ウエイトバー５ａの材質に液体を採用してもよい。具体的には、ゴムや樹脂等の変形可能な素材からなる細長い袋部材に水、油、手洗いジェル等の液体を封入したものをウエイトバー５ａとして採用することが望ましい。斯かる液体を用いたウエイトバー５ａを採用することにより、例えばシェードカーテン２を下げた際に誤って幼児の頭部にウエイトバー５ａが衝突した場合等でもウエイトバー５ａの形状が変形することで怪我を防ぐことができるため、安全性を向上することができる。なお、液体を用いたウエイトバー５ａは、液体に金属粉を混ぜることにより重さを大きくすることが可能である。
【００２４】
以上のように本実施形態のシェードカーテン装置１は、シェードカーテン２を上げた際にはしわ防止部材４でシェードカーテン２のしわの発生を防止することができるとともに、シェードカーテン２を下げた際にはしわ防止部材４でシェードカーテン２のしわを除去することができる。
【００２５】
ここで、使用者は各リング間のしわ防止部材４の個数を任意に変更することにより、しわ防止部材４の前述の効果（しわ防止及びしわ除去）を調整することができる。具体的には、カーテン生地５のしわの発生しやすいリング部分βのリングの上方及び／又は下方に位置するしわ防止部材４の個数を増やすことでしわ防止部材４の効果を強めることができる。また、カーテン生地５のしわの発生しにくいリング部分βのリングの上方及び／又は下方に位置するしわ防止部材４の個数を減らすことでしわ防止部材４の効果を弱めることができる。なお、使用者がしわ防止部材４の効果を任意に調整するために、しわ防止部材４は複数個余分に用意されていることが好ましい。特に、本実施形態におけるしわ防止部材４は、上述のようにスプリングワッシャーであり、円環状の金属平板の一部を径方向に切断してねじった形状をしている。したがって、使用者はしわ防止部材４を切断部分から昇降コード９に着脱自在であるため、各リング間のしわ防止部材４の個数を容易に変更することができる。
【００２６】
しわ防止部材４は、スプリングワッシャーに限られず、昇降コード９を通すための穴が形成された環状部材であればよい。例えば通常のワッシャーやナット等のような金属製の円環部材をしわ防止部材４として用いることもできる。また、リング８ａ、８ｂ、８ｃ、８ｄを別途複数個用意しこれをしわ防止部材４として用いることもできる。また、しわ防止部材４として板鉛、玉おもり等を昇降コード９に巻き付ける構成としてもよい。斯かるしわ防止部材４は金属製に限られず樹脂製等でもよく、本実施形態のスプリングワッシャーのように金属等の重い素材で構成することで上述のしわ除去効果をより大きくすることができる。
【００２７】
また、しわ防止部材４として図５（ａ）〜図５（ｃ）に示す金属製の３つの筒部材１３ａ、１３ｂ、１３ｃを用いることもできる。筒部材１３ａは金属製で円筒形状をしており、外径がリングテープ６、６、６のリング８ａ、８ｂ、８ｃ、８ｄの貫通口よりも大きい。筒部材１３ａには、昇降コード９を側方から通すために軸方向へ延びる切込みが形成されており、該切込みは昇降コード９が外れにくいように筒部材１３ａの中央位置でコ字状に屈曲している。筒部材１３ｂ、１３ｃは、筒部材１３ａと同じ構成であり、軸方向長さのみが互いに異なる。詳細には筒部材１３ａ、筒部材１３ｂ、筒部材１３ｃの順に軸方向長さと重さが大きくなっている。
【００２８】
斯かる構成の筒部材１３ａ、１３ｂ、１３ｃは、リングテープ６のリング８ａ、８ｂ、８ｃ、８ｄ同士の間に軸方向長さの小さい順に上方から１個ずつ配置して用いられる。即ちリング８ａとリング８ｂの間に筒部材１３ａ、リング８ｂとリング８ｃの間に筒部材１３ｂ、リング８ｃとリング８ｄの間に筒部材１３ｃが１個ずつ配置される。これにより筒部材１３ａ、１３ｂ、１３ｃは上述のスプリングワッシャーと同様のしわ防止効果及びしわ除去効果を奏することができる。
なお、軸方向長さの異なる３つの筒部材１３ａ、１３ｂ、１３ｃの代わりに、軸方向長さの小さな筒部材１３ａを複数個用意し、該筒部材１３ａをリング８ａとリング８ｂの間に１個、リング８ｂとリング８ｃの間に２個、リング８ｃとリング８ｄの間に３個配置する構成としてもよい。この場合も上述のスプリングワッシャーと同様の効果を奏することができる。筒部材１３ａ、１３ｂ、１３ｃは金属製に限られず樹脂製でもよく、円筒形状に限られず角筒形状等でもよい。
【００２９】
また、しわ防止部材４とリングテープ６、６、６のリング８ａ、８ｂ、８ｃ、８ｄの代わりに、しわ防止部材４と各リングを一体としたもの、具体的には図６（ａ）〜図６（ｄ）に示すしわ防止リング１４ａ、１４ｂ、１４ｃ、１４ｄを用いることもできる。しわ防止リング１４ａ、１４ｂ、１４ｃ、１４ｄは、リング８ａ、８ｂ、８ｃ、８ｄの環状部１１の軸方向長さを延長してなり、しわ防止リング１４ａ、１４ｂ、１４ｃ、１４ｄの順に環状部１１の軸方向長さと重さが大きくなっている。斯かる構成のしわ防止リング１４ａ、１４ｂ、１４ｃ、１４ｄを用いることで、上述のスプリングワッシャーと同様の効果を奏することができる。なお、しわ防止リング１４ａ、１４ｂ、１４ｃ、１４ｄは樹脂製に限られず金属製としてもよい。
【００３０】
また、しわ防止部材４として図７に示す金属製のねじ部材１５を用いることもできる。ねじ部材１５は、ナット１６と、ナット１６に螺合するボルト１７とからなる。ナット１６の外径とボルト１７の頭の外径はリング８ａ、８ｂ、８ｃ、８ｄの環状部１１の貫通口よりも大きく設計されている。またボルト１７には、昇降コード９を通すために、中心軸を貫く円形孔１７ａが形成されている。ねじ部材１５は、ボルト１７をナット１６に対して回転させることにより、ねじ部材１５全体の軸方向長さを変更することができる。
【００３１】
斯かるねじ部材１５は、リングテープ６のリング８ａ、８ｂ、８ｃ、８ｄ同士の間に１個ずつ配置され、下方のねじ部材１５ほど軸方向長さを大きくして用いられる。即ちリング８ａとリング８ｂの間のねじ部材１５、リング８ｂとリング８ｃの間のねじ部材１５、リング８ｃとリング８ｄの間のねじ部材１５の順に軸方向長さが大きくなるように調節して用いられる。これによりねじ部材１５は上述のスプリングワッシャーと同様の効果を奏することができる。
【００３２】
ねじ部材１５は金属製に限られず樹脂製でもよく、ねじ部材１５をリング８ａ、８ｂ、８ｃ、８ｄの環状部１１と一体的に樹脂で構成してもよい。また、ねじ部材１５はナット１６とボルト１７により軸方向長さを変更する構成であるが、ピストンとシリンダからなるピストン機構のようなその他の伸縮機構で軸方向長さを変更する構成としてもよい。
【００３３】
なお、以上に述べた各態様のしわ防止部材４は、市販のシェードカーテンに用いることもできる。また、各態様のしわ防止部材４は、リングテープ６、６、６のリング８ａ、８ｂ、８ｃ、８ｄと一体的に構成してもよい。
また、しわ防止部材４、リングテープ６、６、６、リング８ａ、８ｂ、８ｃ、８ｄ、しわ防止リング１４ａ、１４ｂ、１４ｃ、１４ｄ等の個数は一例を述べたものであり、上述のものに限られない。
【００３４】
なお、上述のようにしわ防止部材４にスプリングワッシャーを用いた場合、下方のリング間ほどしわ防止部材４の個数を多くしたことにより、各リング間のしわ防止部材４の重さは上方から下方に向かって順に重くなっている。しかしながらこれに限られず、各リング間のしわ防止部材４の重さは上方から下方に向かって順に重くなっていなくてもよい。また、各リング間のしわ防止部材４の重さを同じにしてもよい。また、しわ防止部材４を配置しないリング間があってもよい。
【００３５】
具体的には、しわ防止部材４として、軸方向長さ及び昇降コード９を通す穴のサイズが同じで径方向の厚みのみが異なる、即ち重さの異なるスプリングワッシャーを複数用意しておく。そして下方のリング間ほどスプリングワッシャーの個数を多くしつつ、例えばカーテン生地５の上方のリング部分βでしわが強く発生する場合には上方のリング間のスプリングワッシャーに重いものを採用することができる。これにより、上方のリング部分βでもしわ防止効果を維持しながらしわ除去効果を強めることができる。
また、径方向の厚みのみを変更することで重さの比が１：２となる２種のスプリングワッシャーを複数用意しておく。そして例えば任意のリング間に重さ比２のスプリングワッシャーを１個、当該リング間のすぐ下のリング間に重さ比１のスプリングワッシャーを２個配置することで、これらのリング間のしわ防止部材４の重さを同じにすることができる。
なお、斯かる径方向の厚みの変更は、上述した各態様のしわ防止部材４、即ち筒部材１３ａ、１３ｂ、１３ｃ、しわ防止リング１４ａ、１４ｂ、１４ｃ、１４ｄ、ねじ部材１５に適用することもできる。
【００３６】
また具体的には、図９（ａ）に示すように、カーテン生地５の裏面に備えられた任意のリング（図９（ａ）ではリング８ｂ）に対してカーテン生地５を挟んで対向するように、カーテン生地５の表面に装飾としてアクセント１８を設ける。アクセント１８は、図９（ａ）〜図９（ｃ）に示すように左右方向（幅方向）へ延在した略筒形状をしており、カーテン生地５を側方から見てＮ字状に折り返し、折り返した上端部を対向するカーテン生地５に縫い付けることで形成されたものである（図９（ａ）中の点線は縫い目を示す）。万一カーテン生地５にしわが生じてもシェードカーテン２を下げた際にアクセント１８が目隠しとなるため、アクセント１８に対向するリング８ｂの上方及び／又は下方にはしわ防止部材４を配置しなくてもよい。
【００３７】
なお、本実施形態では上述のように昇降コード９をカーテン生地５裏面の最下方のリング８ｄに固定したシェードカーテン２を例示しているが、カーテン生地５の裏面においてリング８ｄの下方にコードアジャスターを有し、このコードアジャスターに昇降コード９を固定するタイプのシェードカーテンにもしわ防止部材４は適用できる。斯かるタイプのシェードカーテンでは、カーテン生地５のコードアジャスターが取り付けられた部分ではしわが生じにくいためリング８ｄとコードアジャスターとの間にしわ防止部材４を配置しなくてもよいが、必要に応じてしわ防止部材４を配置、例えば上方のリング間に比して少ない個数のスプリングワッシャーを配置してもよい。
【符号の説明】
【００３８】
１                              シェードカーテン装置
２                              シェードカーテン
３                              ヘッドボックス
４                              しわ防止部材
５                              カーテン生地
６、６、６                      リングテープ
８ａ、８ｂ、８ｃ、８ｄ          リング
７                              筐体
９                              昇降コード
１０ａ、１０ａ、１０ａ          ガイド
１０ｂ                          ロック機構
１３ａ、１３ｂ、１３ｃ          筒部材
１４ａ、１４ｂ、１４ｃ、１４ｄ  しわ防止リング
１５                            ねじ部材
【要約】
【課題】しわの発生を防止するシェードカーテン、シェードカーテン装置、シェードカーテンのしわ防止部材、シェードカーテンのしわ防止方法を提供する。
【解決手段】カーテン生地５と、カーテン生地５を昇降する昇降紐９を通すためにカーテン生地５の裏面に上下方向に並んで設けられた複数のリング８ａ、８ｂ、８ｃ、８ｄと、カーテン生地５のしわを防止するしわ防止部材４とを有し、しわ防止部材４は、昇降紐９を通すためにそれぞれ開口を備えた複数の環状部材からなり、複数のリング８ａ、８ｂ、８ｃ、８ｄとともに昇降紐９に通されてリング８ａ、８ｂ、８ｃ、８ｄ同士の間に配置され、昇降紐９でカーテン生地５が引き上げられた際に、しわ防止部材４がリング８ａ、８ｂ、８ｃ、８ｄ同士の間隔を調整する。
【選択図】図１【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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