(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
作動油を送出するポンプと、
前記ポンプの上側に配置され前記作動油を貯留するタンクと、
前記タンクの上側に配置されたエンドカバーと、
前記タンクの四方に上下方向に配置されて前記ポンプに接続され前記エンドカバーを貫通するスタッドボルトと、
前記スタッドボルトの上端に取り付けられたアイナットとを備え、
前記ポンプの荷重が前記スタッドボルトを介して前記アイナットにかかることを特徴とするタンク一体型油圧ポンプ。
【請求項２】
前記タンクと上下方向に連結される第２タンクと、
前記タンクと前記第２タンクの間に配置される中間プレートと、
前記スタッドボルトを延長するつなぎナットおよび第２スタッドボルトと、
を備えることを特徴とする請求項１に記載のタンク一体型油圧ポンプ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、タンクと一体化されたタンク一体型油圧ポンプに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来から、産業用機械等の油圧源として用いられるポンプと、作動油を貯留するタンクとを一体化したタンク一体型油圧ポンプが知られている（例えば特許文献１）。特許文献１のタンク一体型ピストンポンプでは、ポンプの左右方向にタンクが配置されている。そして、エンドカバーの上面に孔が形成されていて、タンクを天として吊り上げる場合、かかる孔に嵌め込まれたアイボルトによってタンク一体型ピストンポンプが吊り上げられる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００５−３６７４４号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
特許文献１に開示されているタンク一体型油圧ポンプは、タンクを天として吊り上げる場合、エンドカバーの上面の一点においてタンク一体型油圧ポンプを吊り上げる構成である。このような場合、タンク一体型油圧ポンプユニットを吊り上げると、アイボルトが重心から外れた位置に配置されている。このため、吊り上げ状態が不安定で傾いた状態となり、タンク一体型油圧ポンプユニットのタンク部が実機のユニット取付面と干渉する可能性がある。またタンク一体型ポンプの吊り上げによってタンクとエンドカバーが変形し、タンクとエンドカバーの間から油漏れが発生する可能性がある。
【０００５】
本発明は、このような課題に鑑み、タンクと一体化された油圧ポンプを安定した状態でタンクを天として吊り上げることが可能なタンク一体型油圧ポンプを提供することを目的としている。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記課題を解決するために、本発明にかかるタンク一体型油圧ポンプの代表的な構成は、作動油を送出するポンプと、ポンプの上側に配置され作動油を貯留するタンクと、タンクの上側に配置されたエンドカバーと、タンクの四方に上下方向に配置されてポンプに接続されエンドカバーを貫通するスタッドボルトと、スタッドボルトの上端に取り付けられたアイナットとを備えたことを特徴とする。
【０００７】
上記構成によれば、タンクの四方に配置されたスタッドボルトにアイナットを取り付けることで、タンク一体型油圧ポンプを４点において吊り上げることができる。これにより、タンク一体型油圧ポンプを４点において支持し、安定した状態で吊り上げることが可能となる。そして、重量物であるポンプの荷重はスタットボルトにかかるため、タンクおよびエンドカバーに強度が不要となり、タンクおよびエンドカバーの軽量化を図ることができるとともに、タンクとエンドカバーの間のシール部におけるシール荷重の抜けを防止することができる。さらに、アイナットはタンクを固定するスタッドボルトに取り付けられるため、エンドカバーには新たにアイボルト（吊りタップ）を配置するスペースが不要である。
【０００８】
上記タンクと上下方向に連結される第２タンクと、タンクと第２タンクの間に配置される中間プレートと、スタッドボルトを延長するつなぎナットおよび第２スタッドボルトと、を備えるとよい。かかる構成によれば、タンクの上に中間プレートを載置して、スタッドボルトに対してつなぎナットをつなぎ、かかるつなぎナットに第２スタッドボルトを接続することで、タンクの上方に第２タンクを連結することができる。これにより、タンク一体型油圧ポンプにおけるタンク容量を容易に増大させることができる。したがって、タンク容量を増大させる際にサブタンクを配置するスペースを確保する必要がなく、省スペース化を図ることが可能となる。
【発明の効果】
【０００９】
本発明によれば、タンクと一体化された油圧ポンプを安定した状態でタンクを天として吊り上げることが可能なタンク一体型油圧ポンプを提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１０】
【図１】第１実施形態にかかるタンク一体型油圧ポンプを説明する図である。
【図２】第２実施形態にかかるタンク一体型油圧ポンプを説明する図である。
【図３】中間プレートの３面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１１】
以下に添付図面を参照しながら、本発明の好適な実施形態について詳細に説明する。かかる実施形態に示す寸法、材料、その他具体的な数値などは、発明の理解を容易とするための例示に過ぎず、特に断る場合を除き、本発明を限定するものではない。なお、本明細書及び図面において、実質的に同一の機能、構成を有する要素については、同一の符号を付することにより重複説明を省略し、また本発明に直接関係のない要素は図示または説明を省略する。
【００１２】
（第１実施形態）
図１は、第１実施形態にかかるタンク一体型油圧ポンプ１００を説明する図である。図１（ａ）はタンク一体型油圧ポンプ１００の側面図であり、図１（ｂ）はタンク一体型油圧ポンプ１００の上面図である。図１（ａ）に示すように、第１実施形態のタンク一体型油圧ポンプ１００は、ポンプ１１０と、タンク１２０とを含んで構成される。
【００１３】
ポンプ１１０は、タンク１２０に貯留されている作動油を外部の装置（不図示）に対して送出する。ポンプ１１０の側面には作動油を送出するための吸排口１１４が設けられている。またポンプ１１０の上部にはポンプフランジ１１６が設けられている。
【００１４】
タンク１２０は、ポンプ１１０の上側に配置され、作動油を貯留する。タンク側面１２１は概ね筒形の部材（円筒形でも角筒形でもよい）である。ポンプ１１０の下部壁面はポンプフランジ１１６によって構成されている。タンク１２０の上部壁面は、タンク側面１２１の上側に配置されたエンドカバー１２２によって構成されている。
【００１５】
またタンク１２０の周囲には、ポンプ１１０に接続されてエンドカバー１２２を貫通するスタッドボルト１２４が配置されている。図１（ｂ）に示すように、第１実施形態のタンク一体型油圧ポンプ１００では、スタッドボルト１２４はタンク１２０の四方に上下方向に配置されていて、ナット１２８によって固定される。スタッドボルト１２４の上端にはアイナット１２６が取り付けられる。
【００１６】
第１実施形態のタンク一体型油圧ポンプ１００によれば、タンク１２０の四方に配置されたスタッドボルト１２４にアイナット１２６を取り付けることで、タンク一体型油圧ポンプ１００を４点において吊り上げることができる。したがって、タンク一体型油圧ポンプ１００の重心が平面視において４つのアイナット１２６で形成される領域中にあるため、吊り上げたタンク一体型油圧ポンプ１００が傾くことがなく、タンク一体型油圧ポンプ１００を安定した状態で吊り上げることが可能となる。
【００１７】
また本実施形態のタンク一体型油圧ポンプ１００によれば、吊り上げた際にタンク一体型油圧ポンプ１００の荷重はスタッドボルト１２４によって支持されることとなる。これにより、タンク一体型油圧ポンプ１００の荷重はタンク１２０およびエンドカバー１２２にはかからないため、これらに要求される剛性が低くなり、タンク１２０およびエンドカバー１２２の軽量化、ひいてはタンク一体型油圧ポンプ１００の軽量化を図ることが可能となる。またエンドカバー１２２の変形が小さくなるため、タンク１２０とエンドカバー１２２の間からの作動油の漏れを好適に防ぐことが可能となる。
【００１８】
（第２実施形態）
図２は、第２実施形態にかかるタンク一体型油圧ポンプ２００を説明する図であり、タンク一体型油圧ポンプ２００の断面図である。図３は、中間プレートの３面図である。なお、第２実施形態のタンク一体型油圧ポンプ２００の説明では、第１実施形態のタンク一体型油圧ポンプ１００と共通する構成要素については同一の符号を付すことにより説明を省略する。
【００１９】
図２（ａ）に示すように、第２実施形態のタンク一体型油圧ポンプ２００は、第２タンク１３０（第２タンク側面１３１）、中間プレート１４０、つなぎナット１３２および第２スタッドボルト１３４をさらに含んで構成される。第２タンク１３０は、タンク１２０に対して上下方向に連結されていて、第１実施形態のタンク１２０と同様に作動油を貯留する。
【００２０】
タンク１２０と第２タンク１３０との間は中間プレート１４０によって仕切られている。図３に示すように、中間プレート１４０には作動油が流通可能な中央穴１４２が形成されていて、かかる中間プレート１４０の四隅にはスタッドボルト１２４を挿通可能なボルト穴１４４が形成されている。
【００２１】
タンク１２０に対して第２タンク１３０を連結する際には、まず図２（ｂ）に示すようにスタッドボルト１２４に中間プレート１４０を挿入した後に、スタッドボルト１２４を延長するつなぎナット１３２を嵌める。そして、第２タンク１３０を取り付けた後につなぎナット１３２に対して第２スタッドボルト１３４を挿入し、第２スタッドボルト１３４にエンドカバー１２２を取り付け、ナット１２８によって固定し、第２スタッドボルト１３４の上端にアイナット１２６を嵌め込む。
【００２２】
第２実施形態のタンク一体型油圧ポンプ２００によれば、タンク１２０の上方に第２タンク１３０を増設することができる。これにより、タンク一体型油圧ポンプ２００におけるタンク容量を容易に増大させることができる。これにより、タンク容量を増大させる際にサブタンクを配置するスペースを確保する必要がなく、省スペース化を図ることが可能となる。また本実施形態においてもポンプ１１０、タンク１２０、第２タンク１３０の荷重はスタッドボルト１２４、第２スタッドボルト１３４にかかる。このため、タンク側面１２１、１３１およびエンドカバー１２２、中間プレート１４０には荷重がかからず、これらの軽量化を図ることができる。
【００２３】
以上、添付図面を参照しながら本発明の好適な実施例について説明したが、本発明は斯かる例に限定されないことは言うまでもない。当業者であれば、特許請求の範囲に記載された範疇内において、各種の変更例または修正例に想到し得ることは明らかであり、それらについても当然に本発明の技術的範囲に属するものと了解される。
【産業上の利用可能性】
【００２４】
本発明は、タンクと一体化されたタンク一体型油圧ポンプとして利用することができる。
【符号の説明】
【００２５】
１００…タンク一体型油圧ポンプ、１１０…ポンプ、１１４…吸排口、１１６…ポンプフランジ、１２０…タンク、１２１…タンク側面、１２２…エンドカバー、１２４…スタッドボルト、１２６…アイナット、１２８…ナット、１３０…第２タンク、１３１…第２タンク側面、１３２…つなぎナット、１３４…第２スタッドボルト、１４０…中間プレート、１４２…中央穴、１４４…ボルト穴
【要約】
【課題】タンクと一体化された油圧ポンプを安定した状態でタンクを天として吊り上げることが可能なタンク一体型油圧ポンプを提供することを目的とする。
【解決手段】本発明にかかるタンク一体型油圧ポンプ１００の構成は、作動油を送出するポンプ１１０と、ポンプ１１０の上側に配置され作動油を貯留するタンク１２０と、タンク１２０の上側に配置されたエンドカバー１２２と、タンク１２０の四方に上下方向に配置されてポンプ１１０に接続されエンドカバー１２２を貫通するスタッドボルト１２４と、スタッドボルト１２４の上端に取り付けられたアイナット１２６とを備えたことを特徴とする。
【選択図】図１【図１】
0006978717.tif 000002
【図２】
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【図３】
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