(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
冷媒が、圧縮機、油分離器、第１熱交換器、減圧装置、および第２熱交換器の順に循環する冷凍サイクル装置であって、
前記油分離器と前記圧縮機の吸入口との間において直列に接続された第１弁および第２弁と、
前記冷媒が前記冷凍サイクル装置を循環する第１運転、および前記油分離器に貯留された潤滑油が前記第１弁および前記第２弁を経由して前記圧縮機に移動する第２運転を行なう制御装置とを備え、
前記第１運転において前記制御装置は、前記第１弁が閉止されているとともに前記第２弁が開放されている状態で前記圧縮機を駆動し、
前記第２運転において前記制御装置は、前記第２弁の閉止、前記圧縮機の停止、および前記第１弁の開放、前記第１弁の閉止、および前記第２弁の開放の順に実行し、
前記第２運転において前記潤滑油は、前記第１弁の開放に伴い前記第１弁の両側の間の前記冷媒の圧力差に従って前記第１弁を通過する、冷凍サイクル装置。
【請求項２】
前記第１弁は、前記第２弁と前記油分離器との間に設けられており、
前記第２運転において前記制御装置は、前記第２弁の開放後に前記圧縮機１を再起動する、請求項１に記載の冷凍サイクル装置。
【請求項３】
前記第１弁は、前記第２弁と前記吸入口との間に設けられている、請求項１に記載の冷凍サイクル装置。
【請求項４】
前記第１弁および前記第２弁の間に設けられた油貯留部をさらに備え、
前記油貯留部の容積は、前記圧縮機に予め封入された前記潤滑油の体積よりも大きい、請求項１〜３のいずれか１項に記載の冷凍サイクル装置。
【請求項５】
前記冷凍サイクル装置は、冷蔵庫である、請求項１〜４のいずれか１項に記載の冷凍サイクル装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、圧縮機に潤滑油を回収する制御を行なう冷凍サイクル装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、圧縮機に潤滑油を回収する制御を行なう冷凍サイクル装置が知られている。たとえば、特許第４２９４７６４号（特許文献１）には、圧縮機の停止中に、圧縮機の吐出口より上部に設置された油分離器から、圧縮機と油分離器とを接続する接続配管を介して潤滑油が圧縮機に回収される冷凍サイクル装置が開示されている。当該冷凍サイクル装置においては油分離器から凝縮器に潤滑油が流出することがほとんど無いため、圧力損失が低減されるとともに熱交換器の熱交換量が増加する。その結果、高性能な冷凍サイクル装置を実現することができる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特許第４２９４７６４号
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
特許文献１に開示されている冷凍サイクル装置において潤滑油を回収するためには、油分離器を圧縮機の吐出口よりも高い位置に配置する必要がある。冷凍サイクル装置の各構成要素を配置可能な空間が限定された場合、油分離器を圧縮機の吐出口よりも高い位置に配置することが不可能になり、潤滑油の回収が不可能になる可能性がある。【０００５】
本発明は、上述のような課題を解決するためになされたものであり、その目的は、油分離器の配置によらず、油分離器から圧縮機へ潤滑油を回収することである。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明に係る冷凍サイクル装置においては、冷媒が、圧縮機、油分離器、第１熱交換器、減圧装置、および第２熱交換器の順に循環する。冷凍サイクル装置は、第１弁と、第２弁と、制御装置とを備える。第１弁および第２弁は、油分離器と圧縮機の吸入口との間において直列に接続されている。制御装置は、第１運転および第２運転を行なう。第１運転においては、冷媒が冷凍サイクル装置を循環する。第２運転においては、油分離器に貯留された潤滑油が第１弁および第２弁を経由して圧縮機に移動する。第１運転において制御装置は、第１弁が閉止されているとともに第２弁が開放されている状態で圧縮機を駆動する。第２運転において制御装置は、第２弁の閉止、圧縮機の停止、および第１弁の開放、第１弁の閉止、および第２弁の開放の順に実行する。第２運転において潤滑油は、第１弁の開放に伴い第１弁の両側の間の冷媒の圧力差に従って第１弁を通過する。
【発明の効果】
【０００７】
本発明に係る冷凍サイクル装置によれば、第２運転において潤滑油が第１弁の開放に伴い第１弁の両側の間の冷媒の圧力差に従って第１弁を通過することにより、油分離器の配置によらず、油分離器から圧縮機へ潤滑油を回収することができる。その結果、冷凍サイクル装置の性能低下を抑制することができる。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
【図１】実施の形態１に係る冷凍サイクル装置の一例である冷蔵庫を正面側から見た場合の外観斜視図である。
【図２】図１の冷蔵庫を背面側から見た場合の外観斜視図である。
【図３】実施の形態１に係る冷凍サイクル装置の一例である冷蔵庫の構成を示す機能ブロック図である。
【図４】図３の冷蔵庫の構成を示す機能ブロック図である。
【図５】図３の冷蔵庫の構成を示す機能ブロック図である。
【図６】図３の冷蔵庫の構成を示す機能ブロック図である。
【図７】図３の冷蔵庫の構成を示す機能ブロック図である。
【図８】図３の冷蔵庫の構成を示す機能ブロック図である。
【図９】図３の冷蔵庫の構成を示す機能ブロック図である。
【図１０】図３の制御装置によって行なわれる潤滑油回収運転の処理の流れを示すフローチャートである。
【図１１】実施の形態２に係る冷凍サイクル装置の一例である冷蔵庫の構成を示す機能ブロック図である。
【図１２】図１１の冷蔵庫の構成を示す機能ブロック図である。
【図１３】図１１の冷蔵庫の構成を示す機能ブロック図である。
【図１４】図１１の冷蔵庫の構成を示す機能ブロック図である。
【図１５】図１１の冷蔵庫の構成を示す機能ブロック図である。
【図１６】図１１の冷蔵庫の構成を示す機能ブロック図である。
【図１７】図１１の制御装置によって行なわれる潤滑油回収運転の処理の流れを示すフローチャートである。
【図１８】実施の形態３に係る冷蔵庫の構成を示す機能ブロック図である。
【発明を実施するための形態】
【０００９】
以下、本発明の実施の形態について、図面を参照しながら詳細に説明する。なお、図中同一または相当部分には同一符号を付してその説明は原則として繰り返さない。
【００１０】
実施の形態１〜３においては、冷凍サイクル装置の一例として冷蔵庫について説明する。しかし、実施の形態に係る冷凍サイクル装置は、冷蔵庫に限定されず、たとえばショーケース、ＰＡＣ（Package  Air  Conditioner）、あるいはＲＡＣ（Room  Air  Conditioner）を挙げることができる。
【００１１】
実施の形態１．
図１は、実施の形態１に係る冷凍サイクル装置の一例である冷蔵庫１００を正面側から見た場合の外観斜視図である。図２は、図１の冷蔵庫１００を背面側から見た場合の外観斜視図である。
【００１２】
図１に示されるように、冷蔵庫１００の筐体３０内には、貯蔵室として、たとえば、冷蔵室３１、製氷室３３、切替え室３５、冷凍室３７および野菜室３９が形成されている。冷蔵室３１は筐体３０内の上部に配置され、野菜室３９は筐体３０内の下部に配置されている。冷蔵室３１と野菜室３９との間に、製氷室３３、切替え室３５および冷凍室３７が配置されている。なお、図１に示される貯蔵室の配置は一例であって、貯蔵室の配置は図１に示される配置に限定されるものではない。
【００１３】
冷蔵室３１の温度は、物が凍らない程度の温度に設定される。製氷室３３には、製氷室３３内の製氷機によって製造された氷が保存される。切替え室３５の設定温度は、用途に応じて切り換え可能である。冷凍室３７の温度は、物が凍る温度に設定される。野菜室３９には、主に野菜が収容される。
【００１４】
冷蔵庫１００は、正面側において、冷蔵室３１の観音開き式の扉３２ａ，３２ｂを有する。冷蔵庫１００は、正面側において、製氷室３３、切替え室３５、冷凍室３７および野菜室３９のそれぞれの引き出し式の扉３４，３６，３８，４０を有する。
【００１５】
図２に示されるように、筐体３０内の下部（機械室）には、圧縮機１、凝縮器２、ファン４１およびドレンパン４２が収容されている。ファン４１は、凝縮器２に隣接している。ファン４１が凝縮器２に送風することにより、凝縮器２における冷媒から空気への放熱が促進される。凝縮器２の近傍には、露を受けるドレンパン４２が配置されている。凝縮器２に近い筐体３０の側面には、機械室における空気の流れを促進するための吸気スリット４３が形成されている。
【００１６】
図３は、実施の形態１に係る冷凍サイクル装置の一例である冷蔵庫１００の構成を示す機能ブロック図である。図３に示されるように、冷蔵庫１００は、圧縮機１と、凝縮器２（第１熱交換器）と、膨張弁３（減圧装置）と、冷却器４（第２熱交換器）と、油分離器５と、バイパス流路６と、制御装置７とを備える。バイパス流路６は、弁６１（実施の形態１における第１弁）と、弁６２（実施の形態１における第２弁）とを含む。なお、図３に示される冷蔵庫１００の構成要素は、図２に示される圧縮機１および凝縮器２と同様に、筐体３０に収容されている。
【００１７】
図３を参照しながら、冷蔵庫１００においては、冷媒が、圧縮機１、油分離器５、凝縮器２、膨張弁３、および冷却器４の順に循環する。冷却器４によって冷蔵庫１００内の空気が冷却されることにより、各貯蔵室が冷却される。
【００１８】
油分離器５は、圧縮機１から吐出された冷媒および潤滑油ＲＯを分離して、冷媒を凝縮器に流出させるとともに潤滑油ＲＯを貯留する。油分離器５は、たとえば遠心力を用いて冷媒と潤滑油ＲＯとを分離するサイクロン方式の油分離器、あるいはメッシュによって潤滑油ＲＯを濾すことによって冷媒と潤滑油ＲＯとを分離するデミスタ方式の油分離器を用いることができる。
【００１９】
バイパス流路６は、油分離器５と圧縮機１の吸入口とを接続する。弁６１，６２は、油分離器５と圧縮機１との間において直列に接続されている。弁６１は油分離器５に接続されている。弁６２は、圧縮機１の吸入口に接続されている。
【００２０】
制御装置７は、圧縮機１の駆動周波数を制御することにより、圧縮機１が単位時間当たりに吐出する冷媒量を制御する。制御装置７は、膨張弁３の開度を制御する。制御装置７は、弁６１が閉じられているともに弁６２が開放されている状態で圧縮機１を駆動して冷媒を循環させる。制御装置７は、冷媒を循環させることにより、各貯蔵室を冷却する安定運転（第１運転）および負荷投入運転（第１運転）を行なう。制御装置７は、冷却器４に生じた霜を溶解させる除霜運転を行なう。制御装置７は、弁６１，６２を制御することにより、油分離器５に貯留された潤滑油ＲＯを圧縮機１に移動させる潤滑油回収運転（第２運転）を行なう。制御装置７は、不図示のサーミスタから冷蔵庫１００内の温度を取得する。
【００２１】
安定運転は、各貯蔵室が閉じられている状態において行なわれる。安定運転においては、消費電力量の削減を目的として、圧縮機１の起動および停止が断続的に繰り返される。圧縮機１は、冷蔵庫１００内の温度が所望の温度以下に冷却されるまで運転される。冷蔵庫１００内の温度が所望の温度以下となると圧縮機は停止される。冷蔵庫１００内の温度が所望の温度より高くなると圧縮機が再起動される。
【００２２】
負荷投入運転は、或る貯蔵室が開けられて、外気が当該貯蔵室から冷蔵庫１００内へ流入し、冷蔵庫１００内の温度が基準温度よりも高くなった場合に行なわれる。冷蔵庫１００内の温度を迅速に所望の温度まで冷却するために、負荷投入運転においては、安定運転時の駆動周波数よりも高い周波数で圧縮機１が運転される。冷蔵庫１００内の温度が所望の温度以下となると圧縮機１は停止される。
【００２３】
除霜運転においては圧縮機１が停止され、不図示のヒータによって冷却器４が基準時間の間加熱される。ヒータによる冷却器４の加熱が基準時間継続された後、冷蔵庫１００内の温度を所望の温度まで冷却するために、圧縮機１が安定運転時の駆動周波数よりも高い駆動周波数で起動される。冷蔵庫１００内の温度が所望の温度に冷却されると、圧縮機１は停止される。
【００２４】
安定運転あるいは負荷投入運転のように、圧縮機１が駆動されて冷媒が冷蔵庫を循環している場合、圧縮機１の圧縮機機構を潤滑する潤滑油が冷媒とともに圧縮機１から吐出される。潤滑油が冷媒とともに冷蔵庫１００を循環すると、冷蔵庫１００を循環する流体の圧力損失が大きくなり、冷蔵庫の冷却能力が低下し得る。冷蔵庫１００の冷却能力を維持するためには、油分離器５に貯留された潤滑油を圧縮機１に移動させる必要がある。
【００２５】
冷蔵庫１００においては、油分離器５に貯留された潤滑油をバイパス流路６を介して圧縮機１に回収することが可能である。潤滑油を油分離器５から回収する場合、冷媒も潤滑油とともにバイパス流路６を介して圧縮機１に移動する。圧縮機１が駆動されて冷媒が冷蔵庫を循環している場合に潤滑油をバイパス流路６を介して回収すると、油分離器５から凝縮器２へと流出する冷媒量が減少する。冷蔵庫１００を循環する冷媒量（循環冷媒量）が減少するため、冷蔵庫の冷却能力が低下し得る。
【００２６】
一般に、冷蔵庫の循環冷媒量（１ｋｇ／ｈ以下）は、たとえばＲＡＣのような空気調和機の循環冷媒量（数十ｋｇ／ｈ)よりも小さい。そのため、冷蔵庫１００における循環冷媒量の減少は、冷蔵庫１００の冷却能力を著しく低下させる可能性がある。冷蔵庫１００の冷却能力の低下を防止するためには、油分離器５からの潤滑油の回収を、圧縮機１が停止している場合に行なう必要がある。
【００２７】
たとえば、圧縮機の吐出口よりも高い位置に油分離器を配置することにより、圧縮機が停止された状態においても油分離器から圧縮機に潤滑油を重力に従って移動させることができる。しかし、冷凍サイクル装置の各構成要素を配置可能な空間が限定されている場合、油分離器を圧縮機の吐出口よりも高い位置に配置することが不可能になり、潤滑油の回収が不可能になる可能性がある。
【００２８】
そこで冷蔵庫１００においては、弁６１を閉止するとともに弁６２を開放して弁６１と６２との間のバイパス流路の部分を圧縮機１の吸入口と連通させた状態で圧縮機１を駆動する。潤滑油回収運転においては、弁６２を閉止してから圧縮機１を停止することにより、弁６１と６２との間のバイパス流路の部分の圧力が維持されるため、油分離器５と当該部分との間に圧力差が生じる。弁６１が開放されることにより、油分離器５内の潤滑油は当該圧力差に従って弁６１を通過する。冷蔵庫１００によれば、油分離器５の配置によらず、油分離器５から圧縮機１へ潤滑油を移動させることができるため、冷蔵庫１００の性能低下を抑制することができる。
【００２９】
実施の形態１において行なわれる潤滑油回収運転の処理の流れを図４〜図９の順に参照しながら説明し、図１０において当該処理の流れをフローチャートにまとめる。図４に示されるように、制御装置７は、弁６２を閉止する。圧縮機１が運転している状態で弁６２が閉止されることにより、弁６１と６２との間においては、圧縮機１の吸入口の冷媒の圧力とほぼ同じ圧力Ｐ１が維持される。
【００３０】
図５に示されるように、制御装置７は、圧縮機１を停止する。油分離器５と弁６１との間の冷媒の圧力および弁６２と圧縮機１の吸入口との間の冷媒の圧力はほぼ同じ圧力Ｐ２に均圧される。圧力Ｐ２は、図４の圧縮機１から吐出される冷媒の圧力よりも低く、かつ圧縮機１に吸入される冷媒の圧力よりも高い。すなわち、圧力Ｐ２は、圧力Ｐ１よりも高い。
【００３１】
図６に示されるように、制御装置７は、弁６１を開放する。油分離器５に貯留されている潤滑油ＲＯは、弁６１の開放に伴い、弁６１の両側の間の冷媒の圧力差（Ｐ２−Ｐ１）に従い、弁６１を通過し、弁６１と６２との間に移動する。
【００３２】
図７に示されるように、制御装置７は、弁６１を閉止する。図８に示されるように、制御装置７は、弁６２を開放する。図９に示されるように、制御装置７は、圧縮機１を再起動する。圧縮機１が駆動されることにより、弁６１と６２との間の潤滑油ＲＯが圧縮機１に吸入される。
【００３３】
図１０は、図３の制御装置７によって行なわれる潤滑油回収運転の処理の流れを示すフローチャートである。図１０に示される処理は、冷蔵庫１００の統合的な制御を行なう不図示のメインルーチンによって一定時間間隔毎に呼び出される。図１０に示される処理は、油分離器５に貯留された潤滑油量が基準量以上となったことを示す特定条件が成立した場合に呼び出されてもよい。なお、以下ではステップを単にＳと記載する。
【００３４】
図１０に示されように、制御装置７は、Ｓ１１において弁６２を閉止して、処理をＳ１２に進める。制御装置７は、Ｓ１２において圧縮機１を停止して処理をＳ１３に進める。制御装置７は、Ｓ１３において一定時間待機して処理をＳ１４に進める。Ｓ１３において一定時間待機する理由は、圧縮機１の吐出口の冷媒の圧力と吸入口の冷媒の圧力とが均圧されるのに或る程度の時間を要するからである。
【００３５】
制御装置７は、Ｓ１４において弁６１を開放して処理をＳ１５に進める。制御装置７は、Ｓ１５において一定時間待機して処理をＳ１６に進める。Ｓ１５において一定時間待機する理由は、潤滑油ＲＯが油分離器５から弁６１を通過して弁６１と６２との間の配管に移動するのに或る程度の時間を要するからである。
【００３６】
制御装置７は、Ｓ１６において弁６１を閉止して処理をＳ１７に進める。制御装置７は、Ｓ１７において弁６２を開放して処理をＳ１８に進める。制御装置７は、Ｓ１８において圧縮機１を再起動した後、処理をメインルーチンに返す。
【００３７】
以上、実施の形態１に係る冷凍サイクル装置によれば、油分離器の配置によらず、油分離器から圧縮機へ潤滑油を回収することができる。その結果、冷凍サイクル装置の性能低下を抑制することができる。
【００３８】
実施の形態２．
実施の形態１においては、圧縮機の停止後に、油分離器と圧縮機の吸入口との間において直列に接続された２つの弁の間の冷媒の圧力を油分離器内の冷媒の圧力よりも低く維持することによって潤滑油を移動させる構成について説明した。実施の形態２においては、圧縮機の停止後に、当該２つの弁の間の冷媒の圧力を圧縮機の吸入口の冷媒の圧力よりも高く維持することにより、潤滑油を移動させる構成について説明する。
【００３９】
図１１は、実施の形態２に係る冷凍サイクル装置の一例である冷蔵庫２００の構成を示す機能ブロック図である。冷蔵庫２００の構成は、図３の冷蔵庫１００の制御装置７が７Ａに置き換えられている構成である。また、冷蔵庫２００においては、弁６１が第２弁に対応し、弁６２が第１弁に対応する。これら以外の構成は同様であるため、説明を繰り返さない。
【００４０】
図１１に示されように、制御装置７Ａは、弁６２が閉じられているともに弁６１が開放されている状態で圧縮機１を駆動して冷媒を循環させる。油分離器５で分離された潤滑油ＲＯは、弁６１が開放されていることにより、弁６１を通過して弁６１と６２との間の配管に移動する。
【００４１】
実施の形態２において行なわれる潤滑油回収運転の処理の流れを図１２〜図１６の順に参照しながら説明し、図１８において当該処理の流れをフローチャートにまとめる。図１２に示されるように、制御装置７Ａは、弁６１を閉止する。圧縮機１が運転している状態で弁６１が閉止されることにより、弁６１と６２との間においては、油分離器５内の冷媒の圧力とほぼ同じ圧力Ｐ２１が維持される。
【００４２】
図１３に示されるように、制御装置７Ａは、圧縮機１を停止する。油分離器５と弁６１との間の冷媒の圧力および弁６２と圧縮機１の吸入口との間の冷媒の圧力はほぼ同じ圧力Ｐ２２に均圧される。圧力Ｐ２２は、図１１の圧縮機１から吐出される冷媒の圧力よりも低く、かつ圧縮機１に吸入される冷媒の圧力よりも高い。油分離器５は圧縮機１の吐出口と連通しているから、圧力Ｐ２１は、圧縮機１から吐出される冷媒の圧力とほぼ同じである。すなわち、圧力Ｐ２１は、圧力Ｐ２２よりも高い。
【００４３】
図１４に示されるように、制御装置７Ａは、弁６２を開放する。弁６１と６２との間の配管内の潤滑油ＲＯは、弁６２の開放に伴い、弁６２の両側の間の冷媒の圧力差（Ｐ２１−Ｐ２２）に従い、弁６２を通過し、圧縮機１に吸入される。
【００４４】
図１５に示されるように、制御装置７Ａは、弁６２を閉止する。図１６に示されるように、制御装置７Ａは、弁６１を開放するとともに圧縮機１を再起動する。圧縮機１が駆動されることにより、弁６２と圧縮機１の吸入口との間の潤滑油ＲＯが圧縮機１に吸入される。
【００４５】
図１７は、図１１の制御装置７Ａによって行なわれる潤滑油回収運転の処理の流れを示すフローチャートである。図１７に示される処理は、冷蔵庫２００の統合的な制御を行なう不図示のメインルーチンによって一定時間間隔毎に呼び出される。図１７に示される処理は、油分離器５に貯留された潤滑油量が基準量以上となったことを示す特定条件が成立した場合に呼び出されてもよい。
【００４６】
図１７に示されように、制御装置７Ａは、Ｓ２１において弁６１を閉止して、処理をＳ２２に進める。制御装置７Ａは、Ｓ２２において圧縮機１を停止して処理をＳ２３に進める。制御装置７Ａは、Ｓ２３において一定時間待機して処理をＳ２４に進める。Ｓ２３において一定時間待機する理由は、圧縮機１の吐出口の冷媒の圧力と吸入口の冷媒の圧力とが均圧されるのに或る程度の時間を要するからである。
【００４７】
制御装置７Ａは、Ｓ２４において弁６２を開放して処理をＳ２５に進める。制御装置７Ａは、Ｓ２５において一定時間待機して処理をＳ２６に進める。Ｓ２５において一定時間待機する理由は、潤滑油ＲＯが弁６２を通過して圧縮機１の吸入口に移動するのに或る程度の時間を要するからである。
【００４８】
制御装置７Ａは、Ｓ２６において弁６２を閉止して処理をＳ２７に進める。制御装置７Ａは、Ｓ２７において弁６１を開放して処理をＳ２８に進める。制御装置７Ａは、Ｓ２８において圧縮機１を再起動した後、処理をメインルーチンに返す。
【００４９】
以上、実施の形態２に係る冷凍サイクル装置によれば、油分離器の配置によらず、油分離器から圧縮機へ潤滑油を回収することができる。その結果、冷凍サイクル装置の性能低下を抑制することができる。
【００５０】
実施の形態３．
実施の形態１，２においては、潤滑油回収運転において油分離器に貯留された潤滑油が油分離器と圧縮機の吸入口との間において直列に接続された２つの弁の間の配管に移動する構成について説明した。圧縮機から吐出された潤滑油の体積が当該配管の容積よりも大きいと、潤滑油回収運転において当該配管に移動することができない潤滑油が油分離器に残留する。その結果、圧縮機の再起動後、油分離器から潤滑油が流出し、冷凍サイクル装置の性能が低下し得る。
【００５１】
そこで、実施の形態３においては、油分離器と圧縮機の吸入口との間において直列に接続された２つの弁の間に、圧縮機に予め封入された潤滑油の体積よりも大きい容積を有する油貯留部を設ける。潤滑油回収運転においては、油分離器に貯留された潤滑油のほとんどが、当該油貯留部に移動する。潤滑油回収運転後に油分離器から潤滑油が流出することを抑制することができるため、冷凍サイクル装置の性能低下をさらに抑制することができる。
【００５２】
図１８は、実施の形態３に係る冷蔵庫３００の構成を示す機能ブロック図である。冷蔵庫３００の構成は、図７の冷蔵庫１００の構成、あるいは図１５の冷蔵庫２００の構成に油貯留部６３が追加された構成である。これ以外の構成は同様であるため、説明を繰り返さない。
【００５３】
図１８に示されているように、油貯留部６３は、弁６１と６２との間に接続されている。油貯留部６３の容積は、圧縮機１に予め封入される潤滑油の体積（１５０ｃｃ程度）よりも大きい。
【００５４】
以上、実施の形態３に係る冷凍サイクル装置によれば、油分離器の配置によらず、油分離器から圧縮機へ潤滑油を回収することができる。また、実施の形態３に係る冷凍サイクル装置によれば、油分離器に貯留された潤滑油のほとんどを確実に圧縮機１に回収することができる。その結果、冷凍サイクル装置の性能低下をさらに抑制することができる。
【００５５】
今回開示された各実施の形態は、矛盾しない範囲で適宜組み合わせて実施することも予定されている。今回開示された実施の形態はすべての点で例示であって制限的なものではないと考えられるべきである。本発明の範囲は上記した説明ではなくて請求の範囲によって示され、請求の範囲と均等の意味および範囲内でのすべての変更が含まれることが意図される。
【符号の説明】
【００５６】
１  圧縮機、２  凝縮器、３  膨張弁、４  冷却器、５  油分離器、６  流路、７，７Ａ  制御装置、３０  筐体、３１  冷蔵室、３２ａ，３２ｂ，３４，３６，３８，４０  扉、３３  製氷室、３５  切替え室、３７  冷凍室、３９  野菜室、４１  ファン、４２  ドレンパン、４３  吸気スリット、６１，６２  弁、６３  油貯留部、１００，２００，３００  冷蔵庫、ＲＯ  潤滑油。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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【図１７】
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【図１８】
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