(57)【要約】車両間で移動可能であるように携帯式である、車両のための車載エンターテインメント送信システムが提供され、データに車両内の無線装置でアクセスできるようにデータをシステムによって送信でき、システムは車両内に既存の室内に収容するような寸法である携帯式筐体内に収納される。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
車両間で移動可能であるように携帯式である、車両のための車載エンターテインメント送信システムであって、データに前記車両内の無線機器でアクセスできるように前記データを前記システムによって送信でき、
前記システムは前記車両内に既存の室内に収容されるような寸法である携帯式筐体内に収納される、車載エンターテインメントシステム。
【請求項２】
前記システムはデータを無線で送信する、請求項１に記載の車載エンターテインメントシステム。
【請求項３】
前記システムはＷｉＦｉを介してデータを無線で送信する、請求項１または２に記載の車載エンターテインメントシステム。
【請求項４】
メディアコンテンツを含む記憶装置をさらに備える、請求項１〜３のいずれか１項に記載の車載エンターテインメントシステム。
【請求項５】
前記メディアコンテンツは無線装置にダウンロードされる、請求項４に記載の車載エンターテインメントシステム。
【請求項６】
前記メディアコンテンツは無線装置にストリーム可能である、請求項４に記載の車載エンターテインメントシステム。
【請求項７】
インターネットにアクセスできる手段をさらに備える、請求項１〜６のいずれか１項に記載の車載エンターテインメントシステム。
【請求項８】
前記携帯式筐体は１つまたは複数のアンテナを前記筐体の外側にさらに備える、請求項１〜７のいずれか１項に記載の車載エンターテインメントシステム。
【請求項９】
前記携帯式筐体は、前記システムに前記電源によって電力を供給できるように、前記システムを前記車両内に既存の電源に差し込むことができる、１つまたは複数の接続部をさらに備える、請求項１〜８のいずれか１項に記載の車載エンターテインメントシステム。
【請求項１０】
前記携帯式筐体は、前記車両内の既存の電源に前記システムを差し込むことができる、１つまたは複数の接続部をさらに備え、前記車両内の前記既存の電源はキルスイッチによってスイッチを切ることができる電源である、請求項１〜９のいずれか１項に記載の車載エンターテインメントシステム。
【請求項１１】
車両機器の別の部品の代わりに前記車両の中に収まるように適合された、請求項１〜１０のいずれか１項に記載の車載エンターテインメントシステム。
【請求項１２】
前記筐体は、ゲイン機器の代わりに前記車両の中に収まるように適合される、請求項１〜１１のいずれか１項に記載の車載エンターテインメントシステム。
【請求項１３】
接続を介して車両のゲイン結合部に電力を供給できる、請求項１〜１２のいずれか１項に記載の車載エンターテインメントシステム。
【請求項１４】
前記筐体は標準のギャレー挿入部、ゲインスロット内に収まるような寸法である、請求項１〜１３のいずれか１項に記載の車載エンターテインメントシステム。
【請求項１５】
前記筐体はサイズ１のゲインである、請求項１４に記載の車載エンターテインメントシステム。
【請求項１６】
前記筐体はサイズ２のゲインである、請求項１４に記載の車載エンターテインメントシステム。
【請求項１７】
前記システムは、航空機内の標準ゲインの電気結合部を介して電力を供給される、請求項１〜１６のいずれか１項に記載の車載エンターテインメントシステム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車載エンターテインメントの分野に関する。詳細には、本発明は、ユーザがアクセス可能な情報およびエンターテインメントコンテンツを航空機などの商用車両の乗客に提供することに関する。
【背景技術】
【０００２】
車載エンターテインメントは飛行機の乗客に提供されることが多い。様々な程度の性能の車載エンターテインメントが利用可能であり、性能の程度は飛行機の使用年数、飛行機のモデル、ならびに飛行を運営する航空会社などの要因に依存する。
【０００３】
ユーザの相互作用なしに見る、画面の非常に基本的な形のエンターテインメントが長年利用可能になっている。これは、乗客が見ることができる航空機の客室内に配置された、１つまたは多数の画面に供給されたプログラムの形を取ることができる。乗客には、提供された映像エンターテインメントに添付のオーディオトラックを乗客が聞きたい場合に使用できる個々のヘッドセットが提供される。
【０００４】
より進化したエンターテインメントシステムは、個々の乗客に個別の画面を提供する。乗客は、画面上で見るものを制御する。このようなシステムの様々なタイプは、プログラミングの非常に基本的なセットから、乗客が個別のハンドセットを利用して、またはタッチスクリーンの操作を通して制御できる、多数のオーディオまたは映像エンターテインメントの選択を乗客に供給する、より進化したシステムまで利用可能である。
【０００５】
さらなるエンターテインメントは、搭載された無線接続の形でも利用可能である。これにより個々の乗客が、自身のラップトップ、タブレット、スマートフォンまたは同様の装置を使用して搭載された無線接続にアクセスできる。
【０００６】
上記のシステムは、様々な程度の性能をもつ車載エンターテインメントを提供する。このようなシステムを提供することは、システムを航空機に配線で接続しなければならないので、かなりの費用を伴う可能性がある。また設置の性質は、航空機のモデルによって異なり、個々の航空会社のニーズに適するようにあつらえなければならないことがある。このようなエンターテインメントシステムを更新しアップグレードすることにより、さらに費用がかさみ、アップグレードを設置し構成する間、航空機の高額な地上停泊時間をもたらすことがある。
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
設置および維持が容易な車載エンターテインメントを乗客に提供できる装置が、最新式を超える利点を提供するはずである。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
本発明は、車両間で移動可能であるように携帯式である、車両のための車載エンターテインメント送信システムを備え、データに車両内の無線装置でアクセスできるようにデータをシステムによって送信でき、システムは車両内に既存の室内に収容されるような寸法である携帯式筐体内に収納される。
【０００９】
これは、エンターテインメントシステムを車両に配線で接続する必要なしに、自立型車載エンターテインメントを車両内に設置できる利点を提供する。車載エンターテインメントシステムを車両に置くことができることにより、車両の乗客がシステムに記憶されたコンテンツにアクセスできる。次いでシステムを必要に応じて車両間で移動させてもよい。さらにシステムにより、現在このような容量を有さない車両内に、自立型車載エンターテインメントシステムの提供が可能になる。さらにシステムは車両に既存の車載エンターテインメントシステムの費用効果を著しく高めることができる。
【００１０】
車載エンターテインメントシステムは、データを無線で送信してもよい。これにより車両内の乗客は、車載エンターテインメントシステムを自身の無線装置、例えばラップトップ、スマートフォンまたはタブレット装置などを介して無線で検出し接続することができる。またシステムは、装置に固定された画面または他の装置によって受信されるデータを無線で送信してもよい。
【００１１】
車載エンターテインメントシステムはＷｉＦｉを介してデータを無線で送信してもよい。これによりＷｉＦｉが可能な装置が車載エンターテインメントシステムを検出し接続できる。
【００１２】
車載エンターテインメントシステムはメディアコンテンツを含む記憶装置を備えてもよい。これによりシステムは様々なメディアコンテンツ、例えばビデオ、音楽および他のデータコンテンツをホストすることができる。
【００１３】
メディアコンテンツは無線装置にダウンロードされてもよい。これにより乗客は後で、例えば乗客が旅行を終えた後に車両を去ったときにアクセスするために、コンテンツを車載エンターテインメントシステムからダウンロードできる。
【００１４】
メディアコンテンツは無線装置にストリーミング可能であってもよい。これにより、乗客は乗継中に視聴するために、飛行中に車載エンターテインメントシステムからコンテンツをストリーミングすることができる。
【００１５】
車載エンターテインメントシステムは、インターネットにアクセスできる手段をさらに備えてもよい。これにより、乗客が車載エンターテインメントシステムを介してインターネットに接続できるように、システムをインターネットにアクセスさせることができる。これにより、乗客は電子メールの送受信およびウェブサイトのブラウザなどのあらゆるウェブに基づいたタスクを実行できる。
【００１６】
車載エンターテインメントシステムは、システムのハードウェアを包囲する携帯式筐体を備え、また筐体の外側に１つまたは複数のアンテナを備えてもよい。これにより、アンテナを介してデータ送信の構成が可能になる。
【００１７】
車載エンターテインメントシステムは、システムのハードウェアを包囲する携帯式筐体を備え、また電源によって電力をシステムに供給できるように、システムを機器内に既存の電源に差し込むことができる、１つまたは複数の接続部を備えてもよい。これにより、システムに車両内に既存の電源から電力を供給できる。システムに電力を提供するために追加の配線は必要ない。これによりシステムの設置を容易にすることができ、追加の車両に移し設置するためにシステムを容易に取り外すことがさらに可能になる。
【００１８】
車載エンターテインメントシステムは、システムのハードウェアを包囲する携帯式筐体を備え、また車両内に既存の電源にシステムを差し込むことができる、１つまたは複数の接続部を備えてもよく、車両内の既存の電源はキルスイッチによってスイッチを切ることができる電源である。これにより、車両の運転者、または例えば航空機のパイロットが緊急事態にシステムへの電源を終了させることができる。
【００１９】
車載エンターテインメントシステムは、車両機器の別の部品の代わりに車両の中に収まるように適合されてもよい。これにより、以前に機器の異なる部品によって占有されていた車両内の空間の中にシステムを組み込むことができる。例えば航空機のギャレー内でシステムは以前オーブンによって占有されていた空間に収まり得る。これによりシステムを車両の中に迅速に設置することができる。
【００２０】
請求項１〜１１のいずれか１項に記載の車載エンターテインメントシステムは、ゲイン機器の代わりに車両の中に収まるように適合された筐体を備えてもよい。これにより、システムが車両から取り除かれたゲイン機器の部品に取って代わることができる。
【００２１】
車載エンターテインメントシステムは、接続を介して標準のギャレー挿入部、ゲイン、結合部に作動可能であってもよい。これにより、システムは標準化されたゲイン機構および電気結合部から恩恵を得ることができる。さらに車載エンターテインメントシステムは、標準のギャレー挿入部、ゲイン内に収まるような寸法であってもよい。これにより、システムを商用車のギャレーにおいて標準化されたゲインスロット内に容易に設置することができる。
【００２２】
車載エンターテインメントシステムは、標準のギャレー挿入部、ゲインスロット内に収まるような寸法である筐体を備えてもよい。これにより、機器を標準の大きさのギャレー挿入部スロットの中に容易に挿入し取り外すことができる。
【００２３】
システムはサイズ１のゲイン内に収まるような寸法であってもよい。さらにシステムはサイズ２のゲイン内に収まるような寸法であってもよい。さらにシステムはゲイン内に収納されてもよい。これにより、商用車既存の標準スロットに容易に設置される非常に小型のシステムが提供される。さらにシステムの寸法は、車両間で容易に移送可能であることを意味する。
【００２４】
車載エンターテインメントシステムは、車両内の標準のゲインの電気結合部を介して電力を供給されてもよい。これにより、商用車内に既存の接続からデバイスに電力を供給する利点が提供され、したがって車両内に追加の配線または電源の必要性が払拭される。これにより航空機内では、商用航空機内のゲインの電気結合部は航空機の操縦室から制御可能であるので、パイロットに電力供給部を通してシステムを制御させる利点をさらに提供する。
【図面の簡単な説明】
【００２５】
【図１】ギャレー挿入部を含む典型的な航空機のギャレーの断面図である。
【図２】ゲイン内に収納された車載エンターテインメントシステムを示す図である。
【発明を実施するための形態】
【００２６】
商用航空機の設計および構築は非常に複雑であり、製造業を厳しく規制している。工程の一部の態様を単純にするために、航空機の法規を順守し、かつ航空機の設計および構築の費用および複雑さを低減する助けとなる航空機の設計工程で、ある程度均一にできるある特定の工業規格が開発された。
【００２７】
標準形が適用されるこのような一態様は、航空機のギャレー内に存在する。航空機のギャレーは、機内の乗務員が機内の多くの任務を実行する航空機の領域である。この領域には設備の配列が提供される。提供された設備は概して航空機のタイプおよび特定の航空会社に依存するが、多数の食料の準備および食料の保存任務を実行するように設計された機器が、航空機のギャレー内に見られることが予想できる。典型的なギャレーの機器は、オーブン、電子レンジ、冷蔵庫およびコーヒーおよびティーメーカーを含むはずである。
【００２８】
航空機搭載のギャレーは、所与の航空会社の搭載要件に従って上記に概説されたような、ギャレー機器に割り当てられた標準形領域を考慮して設計される。各ギャレーには、この標準形に構築された機器を受け入れるために、多数の開口が提供される。このような機器はギャレー挿入部またはゲインとして公知である。
【００２９】
ゲインには一般的な機械的および電気結合部が提供される。これらの機械的および電気結合部は、エアリンク社（ＡＲＩＮＣ）の規格に定義されているような規格を順守する。ＡＲＩＮＣ８１０およびＡＲＩＮＣ８１２は、様々なタイプの飲料製造器などのギャレー挿入機器のための標準結合部および物理結合部に対して寸法および安全要件を説明している。ゲインは、ゲインが挿入される空洞の大きさによって分類される。すなわちサイズ１は飲料製造器、サイズ２はオーブン／冷蔵庫、サイズ３は台車、サイズ４は容器である。
【００３０】
図１は商用航空機上の典型的なギャレーの配置を示す。ギャレー５００は、多数の保存室５０１〜５１０、５１５〜５２５からなる。ギャレー１はさらに多数のギャレー挿入スロット５１１、５１２、５１３、５１４を備える。これらのスロット５１１、５１２、５１３、５１４は、食料の準備のために上に概説したような多数のギャレー挿入装置と互換性があるように設計される。スロット５１１、５１２、５１３、５１４は、ゲイン装置をスロットに容易に挿入でき、スロットから容易に取り外せる、ゲインに互換性のあるスロット手段であってもよい。同様に一旦スロットに設置されると、ゲイン装置には、装置上の電気結合部をスロット内の電気結合部５３０と連結することによって容易に電力を供給できる。
【００３１】
図２は、標準ギャレー挿入ゲイン６０１内に収納された車載エンターテインメント（ＩＦＥ）システム６００を示す。ゲイン内に収納されることにより、ＩＦＥシステムは標準ゲインスロットと嵌合するあらゆる航空機内に容易に設置され得る。したがってシステムは、商用航空機のギャレーにおいて標準ゲインスロットの中に収まることが可能である。ＩＦＥシステムはサイズ１またはサイズ２のゲインの中に収納されるような寸法であってもよい。ＩＦＥシステムは電力を装置に提供するために標準ゲインの電気結合部６０２を備える。装置のさらなる実施形態では、ＩＦＥシステムは電池で電力を供給されてもよい。
【００３２】
ＩＦＥシステム６００は、例えば特定の航空会社の要求によって画定されたような、乗客に必要なコンテンツを提供するために現地外で構成されてもよい。このコンテンツは航空機への設置に備えてＩＦＥシステムに搭載されてもよい。別法として、装置はまず航空機内に物理的に設置された後で、メディアコンテンツを備えて構成されてもよい。
【００３３】
装置を設置するために、ＩＦＥシステム６００は、航空機のギャレーにおいて利用可能なギャレー挿入スロット５１１、５１２、５１３、５１４の中に入れられる。その標準化された寸法に起因して、ＩＦＥシステム６００をギャレー挿入スロットの中に入れ、スロット内の電気結合部５３０に接続することができる。したがってギャレー挿入スロットの電気結合部５３０の電力は、ＩＦＥシステム６００に電力を供給する。一旦スロット内に置かれてスロットの電気結合部５３０に連結されると、ＩＦＥシステム６００に電源を入れることができる。ＩＦＥシステムに電力を供給するために追加の配線は必要ない。
【００３４】
一旦ＩＦＥシステム６００に電源が入ると、コンテンツは容易に送達される。ＩＦＥシステム６００は、航空機内の無線装置によって検出可能な信号を送信できる。ＩＦＥシステム６００は、ＷｉＦｉ信号または乗客の装置に受信されるために適切なあらゆる他のタイプの無線信号を送信できる。したがってコンテンツは、ＩＦＥシステム６００から航空機の客室全体に、航空機にシステムのいかなる追加配線をする必要なしに無線で送達できる。
【００３５】
一旦乗客の装置がＩＦＥシステム６００から信号を検出すると、乗客の装置はダウンロードまたはストリーミングのためにＩＦＥシステム６００からコンテンツを選択するために選ぶことができる。
【００３６】
一旦ＩＦＥシステム６００に接続されると、乗客は、ＩＦＥシステム６００によって、またはＩＦＥと乗客の装置との相互作用によって画定された方法でコンテンツと相互作用できる。例えばＩＦＥシステムにより、ユーザはコンテンツを自身の装置にダウンロードでき得る。さらにＩＦＥシステム６００により、無線リンクを介してデータを乗客の装置にストリーミングできる。ＩＦＥシステムの記憶されたコンテンツへのアクセスを提供することに加えて、ＩＦＥシステムは乗客の装置にインターネットへのアクセスを提供することもできる。
【００３７】
ＩＦＥシステム６００は標準ゲイン内に収納されるので、ＩＦＥシステム６００はアップグレードまたは修理作業のために容易に取り外すことができる。またＩＦＥシステム６００は必要に応じて航空機間で容易に入れ替えることができる。
【００３８】
ＩＦＥシステム上のコンテンツデータは、ギャレーから装置を取り外すことなくオペレータによって更新され得る。さらにコンテンツを遠隔で更新できる。
【００３９】
パイロットは航空機の操縦室内で緊急事態に車載エンターテインメントを終了させることができなければならないと、航空規則は指示している。説明されたＩＦＥシステム６００は、ギャレー挿入部に対する電気結合部５３０への電流を制御する、操縦室内に既存の制御部を介して終了され得る。したがって一旦ＩＦＥシステム６００が航空機内に設置されると、パイロットがＩＦＥシステムを制御するために追加の配線は必要ない。
【００４０】
上記の車載エンターテインメントシステムは商用航空機での使用に関して説明されたが、さらなる実施形態では、システムはあらゆるタイプの車両での使用に適し、例えばシステムは、列車、船舶もしくはフェリー、または様々な路上走行車での使用に適する。システムは特にゲイン結合部を備える商用車両での使用に適する。
【００４１】
本発明に関して本明細書で使用される場合の用語「含む（ｃｏｍｐｒｉｓｅｓ）／含む（ｃｏｍｐｒｉｓｉｎｇ）」および用語「有する（ｈａｖｉｎｇ）／含む（ｉｎｃｌｕｄｉｎｇ）」は、明記された特徴、整数、段階または構成要素の存在を規定するために使用されるが、１つまたは複数の他の特徴、整数、段階、構成要素もしくはその群の存在または追加を排除しない。用語「ｃｏｍｐｒｉｓｅｓ（備える）／ｃｏｍｐｒｉｓｉｎｇ（備える）」および用語「ｈａｖｉｎｇ（有する）／ｉｎｃｌｕｄｉｎｇ（含む）」は、本発明を参照に本明細書で使用される場合、述べられた特徴、整数、ステップまたは構成要素の存在を指定するために使用されているが、１つまたは複数の他の特徴、整数、ステップ、構成要素またはそれらの群の存在または追加を除外しない。
【００４２】
わかりやすいように、個別の実施形態の状況で説明された本発明のある種の特徴は、単一の実施形態に組み合わせても提供され得ることが理解される。逆に、簡潔にするために単一の実施形態の状況で説明された本発明の様々な特徴は、個別にまたはあらゆる適切な副結合にも提供され得る。
【図１】
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【図２】
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【国際調査報告】
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