(57)【要約】【課題】ゴミ袋を吊り装置に取り付ける安定性の問題及び吊り装置を自動車内に吊るす強固性の問題を解決できるゴミ袋の吊り装置を提供する。【解決手段】本発明は、ゴミ袋の吊り装置を提供する。ゴミ袋の吊り装置は、凹槽が設けられる本体及びサスペンションアームを含み、凹槽が設けられる本体の一側面に溝が設けられ、サスペンションアームの一端部が溝に取り付けて、サスペンションアームの他端部に把持機構が設けられる。本体には凹槽が設けられているので、ゴミ袋は、その提げ手を凹槽に吊るすことができ、便利である。したがって、ゴミ袋の激しい動きがあっても、ゴミ袋が凹槽から外れない。このように、ゴミ袋を吊り装置に安定的にかつ、確実に吊るすことができる。サスペンションアームの一端部は、本体の側面の溝に取り付けられるので、サスペンションアームの一端部は、凹槽が設けられている本体に取り付けられる。サスペンションアームの他端部は、把持機構により自動車内の取り付け可能な部位に取り付けられる。従って、吊り装置の全体を自動車内に安定的に、かつ、確実に吊ることができる。本発明から提供するゴミ袋の吊り装置は、構造が簡単であり、取り付けが便利であり、ゴミ袋を安定的に、かつ、確実に吊るすことができ、自動車内に安定的に、かつ、確実に取り付けることもできる。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
凹槽が設けられている本体及びサスペンションアームを含むゴミ袋の吊り装置において、前記凹槽が設けられている本体の一側面に溝が設けられ、前記サスペンションアームの一端部が前記溝に取り付けられ、前記サスペンションアームの他の端部に把持機構が設けられることを特徴とするゴミ袋の吊り装置。
【請求項２】
前記把持機構は第一の枝状のアーム及び第二の枝状のアームを含み、該第一の枝状のアームと該第二の枝状のアームとの間に隙間が設けられ、前記第一の枝状のアームの末端にかぎ部が設けられ、前記第二の枝状のアームの末端に押圧部が設けられ、該かぎ部と該押圧部との間に開口が設けられることを特徴とする、請求項１に記載のゴミ袋の吊り装置。
【請求項３】
前記第二の枝状のアームに凹部が設けられることを特徴とする、請求項２に記載のゴミ袋の吊り装置。
【請求項４】
前記サスペンションアームは二つあり、該各サスペンションアームが溝に対して滑ることができる突起部によって溝に取り付けられることを特徴とする、請求項１ないし３のいずれか一項に記載のゴミ袋の吊り装置。
【請求項５】
前記凹槽が設けられている本体の他側面に傾斜する提げ手が設けられることを特徴とする、請求項１に記載のゴミ袋の吊り装置。
【請求項６】
凹槽が設けられている本体及びサスペンションアームを含む車用ゴミ袋の吊り装置において、前記凹槽が設けられている本体の一側面に溝が設けられ、前記サスペンションアームの一端部が前記溝に取り付けられ、前記サスペンションアームの他の端部に把持機構が設けられることを特徴とする車用ゴミ袋の吊り装置。
【請求項７】
前記把持機構は第一の枝状のアーム及び第二の枝状のアームを含み、該第一の枝状のアームと該第二の枝状のアームとの間に隙間が設けられ、前記第一の枝状のアームの末端にかぎ部が設けられ、前記第二の枝状のアームの末端に押圧部が設けられ、該かぎ部と該押圧部との間に開口が設けられることを特徴とする、請求項６に記載の車用ゴミ袋の吊り装置。
【請求項８】
前記第二の枝状のアームに凹部が設けられることを特徴とする、請求項７に記載の車用ゴミ袋の吊り装置。
【請求項９】
前記サスペンションアームは二つあり、該各サスペンションアームが溝に対して滑ることができる突起部によって溝に取り付けられることを特徴とする、請求項６ないし８のいずれか一項に記載の車用ゴミ袋の吊り装置。
【請求項１０】
前記凹槽が設けられている本体の他側面に傾斜する提げ手が設けられることを特徴とする、請求項６に記載のゴミ袋の吊り装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、自動車に搭載される生活用品に関し、特に自動車内にゴミ袋を吊るす吊り装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
現在の車用ゴミ袋は、一般的に固定装置によって固定された後、固定装置を通じて自動車内に吊るされる。しかし、運転中に、自動車が角を曲がる時、急ブレーキをかける時、自動車が動き出す時又は自動車が止まる時には、ゴミ袋が激しく動いて、固定装置から外れやすく、ゴミが自動車内に散乱するともに、固定装置も吊るしている箇所から外れやすく、固定装置及びゴミ袋が一緒に自動車内に落ちると、運転に大きな支障を来す。
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
本発明は、ゴミ袋を吊り装置に取り付ける安定性の問題及び吊り装置を自動車内に吊るす強固性の問題を解決できるゴミ袋の吊り装置を提供する。
【０００４】
このゴミ袋の吊り装置は、ゴミ袋を確実に取り付けることができ、自動車内に確実に吊るすこともできる。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
本発明は、ゴミ袋の吊り装置を提供する。ゴミ袋の吊り装置は、凹槽が設けられている本体及びサスペンションアームを含み、凹槽が設けられている本体の一側面に溝が設けられ、サスペンションアームの一端部が溝に取り付けられ、サスペンションアームの他端部に把持機構が設けられている。
【０００６】
本体には凹槽が設けられているので、ゴミ袋は、その提げ手を凹槽に吊るすことができ、便利である。したがって、ゴミ袋の激しい動きがあっても、ゴミ袋が凹槽から外れない。このように、ゴミ袋を吊り装置に安定的にかつ、確実に吊るすことができる。サスペンションアームの一端部は、本体の側面の溝に取り付けられるので、サスペンションアームの一端部は、凹槽が設けられている本体に取り付けられる。サスペンションアームの他端部は、把持機構により自動車内の取り付け可能な部位に取り付けられる。従って、吊り装置の全体を自動車内に安定的に、かつ、確実に吊ることができる。
【０００７】
ある実施形態において、把持機構は第一の枝状のアーム及び第二の枝状のアームを含み、第一の枝状のアームと第二の枝状のアームとの間に隙間が設けられ、第一の枝状のアームの末端にかぎ部が設けられ、第二枝状のアームの末端に押圧部が設けられ、かぎ部と押圧部との間に開口が設けられている。
【０００８】
そして、かぎ部と押圧部との間に設けられている開口により、自動車内の取り付け可能な部位に把持機構が挿入させて、第一の枝状のアームのかぎ部が、その部位に引っ掛けることができる。こうすると、ゴミ袋の重力の作用下で、かぎ部にテンションがかかり、把持機構が自動車内の取り付け可能な部位から外れにくい。従って、吊り装置の全体を、自動車内に安定的に、かつ、確実に取り付けることができる。
【０００９】
ある実施形態において、第二の枝状のアームに凹部が設けられている。そして、第二枝状のアームの凹部が第二枝状のアームに弾性を与え、自動車内の取り付け可能な部位に把持機構が挿入された後、第二の枝状のアームが有効に元の位置に戻るので、把持機構のかぎ部と押圧部との間に設けられる開口から、把持機構が自動車内の取り付け可能な部位から外れ難い。従って、吊り装置の全体を、自動車内に安定的に、かつ、確実に取り付けることができる。
【００１０】
ある実施形態において、サスペンションアームは二つあり、各サスペンションアームは溝に対して滑ることができる突起部を通じて、溝に取り付けられる。
【００１１】
そして、突起部が溝に対して滑ると、自動車内の取り付け可能な部位の幅に応じて、二つのサスペンションアーム間の距離を調節できる。また、二つのサスペンションアームを当該部位から取り外すことも容易であり、本発明の吊り装置の適用範囲は広い。
【００１２】
ある実施形態において、凹槽が設けられる本体の他側面に、傾斜する提げ手が設けられる。
【００１３】
凹槽が設けられる本体の他側面に、傾斜する提げ手が設けられるので、自動車内の取り付け可能な部位から吊り装置を取り外す際に、この部分を使うことができるので便利である。同時に、提げ手が傾斜するので、凹槽に吊られるゴミ袋が凹槽から外れにくい。従って、ゴミ袋を吊り装置に安定的に、かつ、確実に吊るすことができる。
【００１４】
本発明によって提供されるゴミ袋の吊り装置は、構造が簡単であり、取り付けが便利であり、ゴミ袋を安定的に、かつ確実に吊るすことができ、自動車内に安定的に、かつ、確実に吊るすこともできる。
【００１５】
本発明の他の形態は、車用ゴミ袋の吊り装置を提供する。この車用ゴミ袋の吊り装置は、凹槽が設けられている本体及びサスペンションアームを含み、凹槽が設けられている本体の一側面に溝が設けられ、サスペンションアームの一端部が溝に取り付けられ、サスペンションアームの他端部に把持機構が設けられて、把持機構は自動車内の取り付け可能な部位に取り付けられる。従って、本発明のゴミ袋の吊り装置を自動車内に運用することができ、自動車内にゴミ袋の吊ることが便利である。
【００１６】
ある実施形態において、把持機構は第一の枝状のアーム及び第二の枝状のアームを含み、第一の枝状のアームと第二の枝状のアームとの間に隙間が設けられ、第一の枝状のアームの末端にかぎ部が設けられ、第二枝状のアームの末端に押圧部が設けられ、かぎ部と押圧部との間に開口が設けられている。そして、かぎ部と押圧部との間に設けられている開口により、自動車内の取り付け可能な部位に把持機構が挿入させて、吊り装置の全体を、自動車内に安定的に、かつ、確実に取り付けることができる。
【００１７】
ある実施形態において、第二の枝状のアームに凹部が設けられている。そして、第二枝状のアームの凹部が第二枝状のアームに弾性を与え、自動車内の取り付け可能な部位に把持機構が挿入された後、第二の枝状のアームが有効に元の位置に戻るので、把持機構のかぎ部と押圧部との間に設けられる開口から、把持機構が自動車内の取り付け可能な部位から外れ難い。従って、吊り装置の全体を、自動車内に安定的に、かつ、確実に取り付けることができる。
【００１８】
ある実施形態において、サスペンションアームは二つあり、各サスペンションアームは溝に対して滑ることができる突起部を通じて、溝に取り付けられる。そして、突起部が溝に対して滑ると、自動車内の取り付け可能な部位の幅に応じて、二つのサスペンションアーム間の距離を調節できる。従って、二つのサスペンションアームを当該部位から取り外すことも容易であり、本発明の吊り装置の適用範囲は広い。
【００１９】
ある実施形態において、凹槽が設けられる本体の他側面に、傾斜する提げ手が設けられる。そして、凹槽が設けられる本体の他側面に、傾斜する提げ手が設けられるので、自動車内の取り付け可能な部位から吊り装置を取り外す際に、この部分を使うことができるので便利である。同時に、提げ手が傾斜するので、凹槽に吊られるゴミ袋が凹槽から外れにくい。従って、ゴミ袋を吊り装置に安定的に、かつ、確実に吊るすことができる。
【図面の簡単な説明】
【００２０】
【図１】本発明の実施形態の車用ゴミ袋の吊り装置の一つの角度からの立体図である。
【図２】図１の車用ゴミ袋の吊り装置の別角度からの立体図である。
【図３】図１の車用ゴミ袋の吊り装置のサスペンションアームの立体図である。
【発明を実施するための形態】
【００２１】
以下、図面を参照して、本発明のゴミ袋の吊り装置について詳しく説明する。
【００２２】
図１及び図２は、本発明の実施形態のゴミ袋の吊り装置を示す図である。
【００２３】
図１及び図２を参照すると、ゴミ袋の吊り装置は、凹槽が設けられる本体１及びサスペンションアーム２を含む。サスペンションアーム２は二つあり、凹槽が設けられる本体１の一方の側面に溝３が設けられている。サスペンションアーム２は、突起部４によって溝３に取り付けられ、突起部４は、溝３内を滑ることができる。凹槽が設けられる本体１の他側面には、傾斜する提げ手５が設けられている。各サスペンションアーム２の一端部は、溝３に取り付けられ、各サスペンションアーム２の他端部には、把持機構６が設けられている。
【００２４】
図３を参照すると、把持機構６は、第一の枝状のアーム６１及び第二の枝状のアーム６２を含み、第一の枝状のアーム６１と第二の枝状のアーム６２との間に隙間６３が設けられ、第一の枝状のアーム６１の末端にかぎ部６４が設けられ、第二の枝状のアーム６２の末端に押圧部６５が設けられ、かぎ部６４と押圧部６５との間に開口６６が設けられ、第二の枝状のアーム６２に凹部６７が設けられている。
【００２５】
本発明は、車用ゴミ袋の吊り装置を更に提供する。この車用ゴミ袋の吊り装置は、凹槽が設けられている本体１及びサスペンションアーム２を含み、凹槽が設けられている本体１の一側面に溝３が設けられ、サスペンションアーム２の一端部が溝３に取り付けられ、サスペンションアーム２の他端部に把持機構６が設けられて、把持機構６は自動車内の取り付け可能な部位に取り付けられる。凹槽が設けられる本体１の他側面には、傾斜する提げ手５が設けられている。把持機構６は、第一の枝状のアーム６１及び第二の枝状のアーム６２を含み、第一の枝状のアーム６１と第二の枝状のアーム６２との間に隙間６３が設けられ、第一の枝状のアーム６１の末端にかぎ部６４が設けられ、第二の枝状のアーム６２の末端に押圧部６５が設けられ、かぎ部６４と押圧部６５との間に開口６６が設けられ、第二の枝状のアーム６２に凹部６７が設けられている。
【００２６】
図１、図２及び図３を参照すると、ゴミ袋の吊り装置を使用する場合には、自動車内の適用範囲は広い。本体１の凹槽に吊るすことで、サスペンションアーム２が突起部４によって溝３に取り付けられる。ゴミ袋の吊り装置を、自動車の空調の出口に位置されるスラットなどのような自動車内の取り付け可能な部位に取り付けるために、二つのサスペンションアーム２間の距離を調節して、スラットを、二つのサスペンションアーム２のそれぞれの把持機構６の開口６６に挿入させることによって、第一の枝状のアーム６１と第二の枝状のアーム６２との間に設けられる隙間６３に入れる。第一の枝状のアーム６１のかぎ部６４がスラットに引っ掛かり、第二の枝状のアーム６２の凹部６７の作用下で第二の枝状のアーム６２が元の位置に戻るので、第一の枝状のアーム６１と第二の枝状のアーム６２との間の開口６６が開きにくくなる。従って、車用ゴミ袋の吊り装置が安定的にかつ、確実にスラットに取り付けることができる。
【００２７】
車内に物を吊る使用以外に、本発明のゴミ袋を吊るす吊り装置はデスクの脇にゴミ袋の吊りや室内、体育館などの場所でゴミ袋を吊るすことの使用もできます。
【００２８】
上記のように述べるのは、本発明のある実施形態だけである。当業者にとって、本発明の実質及び精神から遊離しない範囲において、いろいろな更正及び変形を行なうことができ、これらが本発明の保護範囲に属する。 
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【手続補正書】
【提出日】平成27年6月10日(2015.6.10)
【手続補正１】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
凹槽が設置される本体及びサスペンションアームを含む車用ゴミ袋の吊り装置において、前記凹槽が設けられている本体の一側面に溝が設けられ、前記サスペンションアームの一端部が前記溝に取り付けられ、前記サスペンションアームの他端部に把持機構が設けられ、該把持機構が第一の枝状のアーム及び該第二の枝状のアームを含み、該第一の枝状のアームと第二の枝状のアームとの間に隙間が設けられ、前記第一の枝状のアームの末端にかぎ部が設けられ、前記第二の枝状のアームの末端に受け部が設けられ、該かぎ部と該受け部との間に開口が設けられ、前記第二の枝状のアームに凹部が設けられることを特徴とするゴミ袋の吊り装置。
【請求項２】
前記サスペンションアームは二つあり、該各サスペンションアームが溝に対して滑ることができる突起部によって溝に取り付けられることを特徴とする、請求項１に記載のゴミ袋の吊り装置。
【請求項３】
前記凹槽が設けられる本体の他側面に傾斜する提げ手が設けられることを特徴とする、請求項１に記載のゴミ袋の吊り装置。
【国際調査報告】
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