(57)【要約】  高い圧縮減衰力を有する一方で、低減された摩擦のために低圧で作動するモノチューブショックアブソーバが開示される。モノチューブショックアブソーバは、圧力チューブと、ピストンアセンブリと、ピストンロッドと、固定バルブアセンブリと、浮動ピストンとを含む。単一部品圧力チューブおよび圧力チューブアセンブリの使用を含む、固定バルブアセンブリを圧力チューブに固定する様々な方法が開示される。さらに、オイル充填技術を含むモノチューブショックアブソーバを組み立てる方法が記載される。
2016528458.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
モノチューブショックアブソーバであって、
第１端部および第２端部を含むチューブと、
前記チューブ内に固定式に取り付けられた固定バルブアセンブリであって、前記固定バルブアセンブリと前記第１端部との間に補償チャンバを画定し、作動流体がそれを通過することを許容するように構成された固定バルブアセンブリと、
前記チューブ内に摺動可能に配置されたピストンアセンブリであって、前記ピストンアセンブリと前記第２端部との間にリバウンドチャンバを画定し、および前記ピストンアセンブリと前記固定バルブアセンブリとの間に圧縮チャンバを画定し、前記ピストンアセンブリを、圧縮ストロークの間、前記固定バルブアセンブリの方に移動し、および伸長ストロークの間、前記固定バルブアセンブリから離すように構成されたピストンロッドに取り付けられ、作動流体がそれを通過することを許容するように構成されたバルブアセンブリを含むピストンアセンブリと
を含み、
前記圧縮ストロークの間、前記ピストンアセンブリは前記固定バルブアセンブリを介して作動流体を前記圧縮チャンバから押し出し且つ前記補償チャンバに押し込み、それにより前記圧縮チャンバ内の圧力を増大し、および前記ピストンバルブアセンブリの１つを介して作動流体を前記圧縮チャンバから押し出し且つ前記リバウンドチャンバに押し込み、それにより前記リバウンドチャンバ内の圧力を低減し、および、
前記伸長ストロークの間、前記ピストンアセンブリは前記ピストンバルブアセンブリの別の１つを介して作動流体を前記リバウンドチャンバから押し出し且つ前記圧縮チャンバへ押し込み、前記リバウンドチャンバ内の圧力を増大し、および前記固定バルブアセンブリを介して作動流体を前記補償チャンバから前記圧縮チャンバへ引き込み、それにより前記圧縮チャンバ内の圧力を低減する、
モノチューブショックアブソーバ。
【請求項２】
前記固定バルブアセンブリと前記第１端部との間で前記チューブ内に摺動可能に取り付けられた浮動ピストンをさらに含み、前記浮動ピストンは、前記浮動ピストンと前記第１端部との間にガスチャンバを、および前記浮動ピストンと前記固定バルブアセンブリとの間に前記補償チャンバを画定し、
前記ガスチャンバがその中にガスを含み、前記補償チャンバがその中に作動流体を含み、前記圧縮チャンバがその中に作動流体を含み、および前記リバウンドチャンバがその中に作動流体を含む、請求項１に記載のモノチューブショックアブソーバ。
【請求項３】
前記ピストンバルブアセンブリおよび前記固定バルブアセンブリが、少なくとも１つの伸長バルブおよび少なくとも１つの圧縮バルブを含む、請求項１に記載のモノチューブショックアブソーバ。
【請求項４】
前記固定バルブアセンブリが直接前記チューブに固定式に取り付けられる、請求項１に記載のモノチューブショックアブソーバ。
【請求項５】
前記固定バルブアセンブリが、前記固定バルブアセンブリのバルブ本体の中に延びる前記チューブの複数の離間された押込み部分によって前記チューブ内に固定される、請求項１に記載のモノチューブショックアブソーバ。
【請求項６】
前記固定バルブアセンブリが、前記固定バルブアセンブリのバルブ本体の中に延びる前記チューブの３６０°巻かれた押込みによって前記チューブ内に固定される、請求項１に記載のモノチューブショックアブソーバ。
【請求項７】
前記固定バルブアセンブリが、前記チューブに直接溶接されたカラーに結合される、請求項１に記載のモノチューブショックアブソーバ。
【請求項８】
前記固定バルブアセンブリがバルブ本体と、前記バルブ本体によって画定されたフランジとを含み、前記フランジが前記チューブの第１部分と前記チューブの第２部分との間に溶接される、請求項１に記載のモノチューブショックアブソーバ。
【請求項９】
前記チューブが、第１チューブと第２チューブとを含むチューブアセンブリであり、前記第１チューブが、前記第２チューブの第２の最大直径より大きい第１の最大直径を含み、前記固定バルブアセンブリが溶接によって前記第１および第２タブの間の移行部分で取り付けられる、請求項１に記載のモノチューブショックアブソーバ。
【請求項１０】
前記固定バルブアセンブリがアダプタアセンブリに結合される、請求項１に記載のモノチューブショックアブソーバ。
【請求項１１】
モノチューブショックアブソーバであって、
第１チューブと、前記第１チューブから分離し且つ離間された第２チューブとを含むチューブアセンブリと、
前記チューブアセンブリの前記第１チューブと前記第２チューブを接続するように構成されたアダプタアセンブリと、
固定バルブアセンブリであって、前記固定バルブアセンブリを前記チューブアセンブリ内に取り付けるために前記アダプタアセンブリに結合され、前記固定バルブアセンブリと前記チューブアセンブリの第１端部との間に補償チャンバを画定し、作動流体がそれを通過することを許容するように構成された固定バルブアセンブリと、
前記チューブアセンブリ内に摺動可能に配置されたピストンアセンブリであって、前記ピストンアセンブリと前記チューブアセンブリの第２端部との間にリバウンドチャンバを画定し、および前記ピストンアセンブリと前記固定バルブアセンブリとの間に圧縮チャンバを画定し、前記ピストンアセンブリを、圧縮ストロークの間、前記固定バルブアセンブリの方に移動し、および伸長ストロークの間、前記固定バルブアセンブリから離すように構成されたピストンロッドに取り付けられ、前記ピストンアセンブリは、作動流体がそれを通過することを許容するように構成されたバルブアセンブリを含むピストンアセンブリと
を含むモノチューブショックアブソーバ。
【請求項１２】
前記アダプタアセンブリが、
前記チューブアセンブリの前記第１チューブおよび前記第２チューブの両方と結合するように構成されたアダプタと、
前記固定バルブアセンブリを前記アダプタアセンブリに固定式に結合するために前記アダプタと結合するように構成された保持リングと
を含む、請求項１１に記載のモノチューブショックアブソーバ。
【請求項１３】
前記アダプタアセンブリが前記チューブアセンブリの前記第１または前記第２チューブの少なくとも１つとねじ式に結合するように構成される、請求項１１に記載のモノチューブショックアブソーバ。
【請求項１４】
前記アダプタアセンブリが前記チューブアセンブリの前記第１または前記第２チューブの少なくとも１つと接着剤によって結合するように構成される、請求項１１に記載のモノチューブショックアブソーバ。
【請求項１５】
前記アダプタアセンブリが、前記第１チューブと結合するように構成された第１アダプタと、前記チューブアセンブリの前記第２チューブと結合するように構成された第２アダプタとを含み、
前記第１アダプタが前記第２アダプタと結合するように構成され、
前記第２アダプタが、前記固定バルブアセンブリと当接し且つ前記第１アダプタと協働して前記固定バルブアセンブリを保持するように構成された保持部材を含む、
請求項１１に記載のモノチューブショックアブソーバ。
【請求項１６】
モノチューブショックアブソーバを組み立てる方法であって、
浮動ピストンおよび固定バルブアセンブリをチューブに挿入するステップであって、前記浮動ピストンと前記チューブの前記第１端部との間にガスチャンバを画定するために前記浮動ピストンが前記固定バルブアセンブリと前記チューブの第１端部との間にあるようにするステップと、
前記固定バルブアセンブリを前記チューブにしっかり固定するステップと、
前記第１端部と反対側の前記チューブの第２端部から前記チューブの中に作動流体の第１の量を加えるステップであって、前記作動流体が前記浮動ピストンと反対側の前記バルブアセンブリの側を覆うようにするステップと、
プランジャを前記第２端部から前記チューブの中に前進させるステップであって、前記作動流体の前記第１の量の全体未満を前記固定バルブアセンブリに押し通し、前記浮動ピストンと接触させ、前記浮動ピストンを前記固定バルブアセンブリから第１の距離まで押し離し、それにより、前記固定バルブアセンブリと前記浮動ピストンとの間に前記作動流体で充填された補償チャンバを画定するステップと、
前記作動流体の第２の量を前記第２端部から前記チューブに加えるステップと、
ピストンロッドと前記ピストンロッドに結合されたピストンアセンブリとの両方によってロッドガイドアセンブリを前記第２端部から前記チューブに挿入するステップであって、前記ロッドガイドアセンブリが挿入されるとき、前記作動流体が前記ピストンアセンブリを通過し、前記ピストンアセンブリと前記ロッドガイドアセンブリとの間の間隙を占め、前記作動流体がさらに前記固定バルブアセンブリに押し通され前記補償チャンバに入り込み、前記浮動ピストンを前記固定バルブアセンブリから離れるように、さらに前記第１端部の方に第２の距離まで移動するステップと、
前記ガスチャンバに通じる開口を介して前記ガスチャンバを充填するステップと
を含む方法。
【請求項１７】
前記プランジャが前記作動流体と当接するまでプランジャバルブが開放された状態で前記プランジャを前記チューブの中に前進させ、前記プランジャバルブを閉鎖し、プランジャバルブが閉鎖された状態で前記作動流体を押し、前記作動流体を押した後前記プランジャバルブを開放し、前記プランジャバルブが開放された状態で前記チューブ内から前記プランジャを後退させるステップをさらに含む、請求項１６に記載の方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
関連出願の相互参照
本出願は、２０１４年８月１４日に出願された米国特許出願第１４／４５９，３９４号明細書に基づく優先権を主張し、および２０１３年８月１４日に出願された米国仮特許出願第６１／８６５，７８１号明細書の利益を主張し、それらの開示内容全体は、参照することにより本明細書に組み込まれる。
【０００２】
本開示は、低圧力の高圧縮減衰性モノチューブショックアブソーバに関する。
【背景技術】
【０００３】
本節は、必ずしも先行技術ではない本開示に関連する背景情報を提供する。
【０００４】
ショックアブソーバは、サスペンションシステムの動作中に生じる不要な振動を吸収するために、自動車用のサスペンションシステム、および他のサスペンションシステムと組み合わせて用いられる。これらの不要な振動を吸収するために、自動車用のショックアブソーバは、通常、自動車のばね上質量（車体）とばね下質量（サスペンション／シャーシ）との間に接続されている。
【０００５】
自動車用の最も一般的なタイプのショックアブソーバはダッシュポット型であり、そこでピストンは圧力チューブ内に配置され、ピストンロッドを介して車両のばね上質量に接続されている。ピストンは、圧力チューブを、上部ワーキングチャンバと下部ワーキングチャンバとに分ける。ピストンは、ショックアブソーバが圧縮または伸長されるとき圧力チューブ内の上部および下部ワーキングチャンバ間の減衰流体の流れを制限する能力をバルビングを介して有するので、ショックアブソーバは、通常であればばね下質量からばね上質量へ伝達されるであろう振動を弱める減衰力を生成することができる。デュアルチューブショックアブソーバにおいて、液だめが、圧力チューブと、圧力チューブの周囲に配置されるリザーバチューブとの間に画定される。ショックアブソーバのストロークの間、通常であれば自動車のばね下質量からばね上質量へ伝達されるであろう振動を弱める減衰力を同じく生成するために、ベースバルブが、下部ワーキングチャンバと液だめとの間に配置される。
【０００６】
従来のモノチューブショックアブソーバは、振動を減衰するその能力が作動流体の初期静圧によって制限されるので、高度に加圧された作動流体を典型的に含む。高い初期静圧を維持しなければならないことは、多数の理由から望ましくない。より低い圧力で、従ってシールでの摩擦を低減しつつ作動するように構成されたモノチューブショックアブソーバは、従って望ましいであろう。キャビテーションによって引き起こされる過度なノイズを経験しないモノチューブショックアブソーバも同じく望ましいであろう。さらに、固定バルブアセンブリをモノチューブショックアブソーバのチューブ内に固定するための方法および装置は望ましいであろう。
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
本節は、本開示内容の概要を提供し、その完全な範囲およびその特徴の全ての包括的な開示ではない。
【０００８】
本開示は、低圧で動作可能であり且つ高い圧縮減衰をなおも提供することができるモノチューブショックアブソーバに関する。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
本教示は、圧力チューブと、固定バルブアセンブリと、ピストンロッドと、ピストンアセンブリと、浮動ピストンとを含むモノチューブショックアブソーバを提供する。圧力チューブは、第１端部および第２端部を含む。浮動ピストンは、圧力チューブ内に摺動可能に取り付けられ、浮動ピストンと第１端部との間にガスチャンバを画定する。固定バルブアセンブリは、圧力チューブ内に固定式に取り付けられ、固定バルブアセンブリと浮動ピストンとの間に補償チャンバを画定する。固定バルブアセンブリは、作動流体がそれを通過することを許容するように構成される。ピストンアセンブリは、圧力チューブ内に摺動可能に配置され、ピストンアセンブリと第２端部との間にリバウンドチャンバを画定し、およびピストンアセンブリと固定バルブアセンブリとの間に圧縮チャンバを画定する。ピストンアセンブリは、ピストンアセンブリを、圧縮ストロークの間、固定バルブアセンブリの方に移動し、および伸長ストロークの間、固定バルブアセンブリから離すように構成されたピストンロッドに取り付けられる。ピストンアセンブリは、作動流体がそれを通過することを許容するように構成されたピストンバルブアセンブリを含む。圧縮ストロークの間、ピストンアセンブリは、固定バルブアセンブリを介して作動流体を圧縮チャンバから押し出し、且つ、補償チャンバに押し込み、圧縮チャンバ内の圧力の増大を引き起こす。同時に、作動流体は、ピストンアセンブリの１つを介して圧縮チャンバから押し出され、リバウンドチャンバに押し込まれ、リバウンドチャンバ内の圧力の低減を引き起こす。固定バルブアセンブリを横切る圧力の低下、およびピストンバルブアセンブリを横切る圧力の低下の両方が、圧縮減衰力の発生に寄与する。伸長ストロークの間、ピストンアセンブリは、ピストンバルブアセンブリの別の１つを介して、作動流体をリバウンドチャンバから押し出し、および圧縮チャンバへ押し込み、リバウンドチャンバ内の圧力の増大を引き起こす。同時に、作動流体は、固定バルブアセンブリを介して補償チャンバから圧縮チャンバへ引き込まれ、それにより圧縮チャンバ内の圧力を低減する。圧縮チャンバの圧力の低減は、伸長ストロークの間、固定バルブアセンブリを通る流れに対する制限を低減することによってわずかなものにされ、ピストンバルブアセンブリを横切る圧力の低下は、伸長減衰力を主に生成する。
【００１０】
本教示はまた、圧力チューブアセンブリと、アダプタまたはアダプタアセンブリと、固定バルブアセンブリと、ピストンロッドと、ピストンアセンブリと、浮動ピストンとを含むモノチューブショックアブソーバを提供する。圧力チューブアセンブリは、第１端部を有する第１チューブと、第１チューブから分離され且つ離間され、および第２端部を有する第２チューブとを含む。アダプタまたはアダプタアセンブリは、チューブアセンブリの第１チューブと第２チューブを接続するように構成される。浮動ピストンは、圧力チューブ内に摺動可能に取り付けられ、浮動ピストンと第１チューブの第１端部との間にガスチャンバを画定する。固定バルブアセンブリは、固定バルブアセンブリを圧力チューブアセンブリ内に取り付けるためにアダプタまたはアダプタアセンブリに結合され、固定バルブアセンブリと浮動ピストンとの間に補償チャンバを画定する。固定バルブアセンブリは、作動流体がそれを通過することを許容するように構成される。ピストンアセンブリは、第２チューブ内に摺動可能に配置され、ピストンアセンブリと第２チューブの第２端部との間にリバウンドチャンバを画定し、およびピストンアセンブリと固定バルブアセンブリとの間に圧縮チャンバを画定する。ピストンアセンブリは、ピストンアセンブリを、圧縮ストロークの間、固定バルブアセンブリの方に移動し、および伸長ストロークの間、固定バルブアセンブリから離すように構成されたピストンロッドに取り付けられる。ピストンアセンブリは、作動流体がそれを通過することを許容するように構成されたピストンバルブアセンブリを含む。
【００１１】
本教示はさらに、モノチューブショックアブソーバを組み立てるための方法を提供する。方法は、浮動ピストンおよび固定バルブアセンブリを圧力チューブに挿入するステップであって、圧力チューブ内で浮動ピストンが固定バルブアセンブリに当接またはほぼ当接し、および浮動ピストンと第１端部との間にガスチャンバを画定するために浮動ピストンが固定バルブアセンブリと圧力チューブの第１端部との間にあるようにするステップと、固定バルブアセンブリを圧力チューブにしっかり固定するステップと、第１端部と反対側の圧力チューブの第２端部から圧力チューブの中に作動流体の第１の量を追加するステップであって、作動流体が浮動ピストンと反対側のバルブアセンブリの側を覆うようにするステップと、プランジャを第２端部から圧力チューブの中に前進させるステップであって、作動流体の全体未満を固定バルブアセンブリに押し通し、浮動ピストンと接触させ、浮動ピストンを固定バルブアセンブリから第１の距離まで押し離し、それにより、固定バルブアセンブリと浮動ピストンとの間に作動流体で充填された補償チャンバを画定するステップと、作動流体の第２の量を第２端部から圧力チューブに追加するステップと、ロッドガイドアセンブリを第２端部から圧力チューブに挿入するステップであって、ピストンロッドとピストンロッドに結合されたピストンアセンブリとの両方がロッドガイドアセンブリと協働した状態であるステップとを含む。ロッドガイドアセンブリが挿入されるとき、作動流体はピストンアセンブリのピストンバルブアセンブリを通過し、ピストンアセンブリとロッドガイドアセンブリとの間の間隙を占め、作動流体はさらにバルブアセンブリに押し通され補償チャンバに入り込み、浮動ピストンをバルブアセンブリから離れるように、さらに第１端部の方に第２の距離まで移動し、ガスチャンバにおける圧力チューブの開口を介してガスチャンバを充填する。ピストンアセンブリは、ピストンアセンブリと固定バルブアセンブリとの間に圧縮チャンバを画定し、ピストンアセンブリとロッドガイドアセンブリとの間にリバウンドチャンバを画定する。
【００１２】
適用可能性のさらなる領域は、本明細書に提供される記載から明らかになる。本概要中の記載および特定の例は、単に説明を目的とし、本開示内容の範囲を制限するつもりはない。
【００１３】
本明細書に記載される図面は、選択された実施形態の単に説明を目的とし、全ての可能な実行ではなく、本開示内容の範囲を制限するつもりはない。
【図面の簡単な説明】
【００１４】
【図１】本開示内容によるモノチューブショックアブソーバを組み込む典型的な自動車の概略的な表現である。
【図２】本教示によるモノチューブショックアブソーバの断面図である。
【図３】図２の領域３の詳細の断面図である。
【図４】複数の押込み（ｃｒｉｍｐ）によってモノチューブショックアブソーバのチューブ内に固定された図２のモノチューブショックアブソーバの固定バルブアセンブリの断面図である。
【図５】複数の押込みによってチューブ内に固定された図２の固定バルブアセンブリの平面図である。
【図６】３６０°の押込みでチューブ内に固定された固定バルブアセンブリの断面図である。
【図７】３６０°の押込みで固定された図６の固定バルブアセンブリの平面図である。
【図８】チューブと固定バルブアセンブリとの間の溶接によってチューブ内に固定された固定バルブアセンブリの断面図である。
【図９】チューブに溶接されかつ固定バルブアセンブリに巻き付けられた（ｃｒｉｍｐｅｄ）概ねＵ字形のカラーによってチューブ内に固定された固定バルブアセンブリの断面図である。
【図１０】チューブに溶接されたＬ字形カラーによって取り付けられた固定バルブアセンブリの断面図であり、固定バルブアセンブリは圧入によってＬ字形カラーに結合されている。
【図１１】固定バルブアセンブリのフランジと、フランジの両側の第１および第２チューブ部分の両方との間の溶接によってチューブの２つのチューブ部分の間に取り付けられた固定バルブアセンブリの断面図である。
【図１２】チューブに溶接された固定バルブアセンブリの断面図である。
【図１３】第１および第２チューブの間の界面で第２チューブに溶接された固定バルブアセンブリの断面図である。
【図１４】溶接によって単一部品チューブの段付き移行部分で固定された固定バルブアセンブリの断面図である。
【図１５】溶接によって単一部品多直径チューブに固定された固定バルブアセンブリの断面図である。
【図１６】溶接によって相互に固定されたチューブアセンブリの第１および第２チューブ間の界面で固定された固定バルブアセンブリの断面図であり、固定バルブアセンブリは第１チューブと第２チューブの間で固定されている。
【図１７】第１および第２チューブのそれぞれにねじで結合されたアダプタアセンブリと、アダプタアセンブリにねじで結合された保持リングとによって、チューブアセンブリの第１および第２チューブの間で固定された固定バルブアセンブリの断面図である。
【図１８】第１チューブにねじで結合されおよび第２チューブに接着剤で結合されたアダプタアセンブリと、アダプタアセンブリにねじで結合された保持リングとを有する、チューブアセンブリの第１および第２チューブの間の固定バルブアセンブリの断面図である。
【図１９】第１チューブに接着剤で結合された第１アダプタによって、および第２チューブに接着剤で結合された第２アダプタによって第１および第２チューブの間に取り付けられた固定バルブアセンブリの断面図であり、第１および第２アダプタはねじで結合されている。
【図２０Ａ】本教示の方法によるモノチューブショックアブソーバのチューブへの固定バルブアセンブリおよび浮動ピストンの挿入を示す。
【図２０Ｂ】チューブ内における固定バルブアセンブリの固定を示す。
【図２０Ｃ】チューブ内への作動流体の第１の部分の追加を示す。
【図２０Ｄ】作動流体を固定バルブアセンブリに押し通して固定バルブアセンブリから浮動ピストンを離すことを示す。
【図２０Ｅ】チューブ内への作動流体の第２の部分の追加を示す。
【図２０Ｆ】チューブの端部におけるロッドガイドの位置付けを示す。
【図２０Ｇ】チューブ内へのロッドガイドの挿入、およびチューブをガスで充填することを示す。
【発明を実施するための形態】
【００１５】
図面のいくつかの図全体を通して、一致する参照番号は一致する部品を示す。
【００１６】
次に添付図面を参照して例の実施形態をより完全に記載する。
【００１７】
好ましい実施形態の以下の記載は、本質的に単に例示的なものであり、本発明、その用途および使用を制限するつもりは一切ない。
【００１８】
次に、いくつかの図全体を通して同様の参照番号が同様または一致する部品を指定する図面を参照すると、図１において、本発明によるショックアブソーバを組み込むサスペンションシステムを組み込む車両が示され、全体的に参照番号１０によって指定されている。車両１０はリヤサスペンション１２と、フロントサスペンション１４と、車体１６とを含む。リヤサスペンション１２は、車両１０の後輪１８の対を動作可能に支持するように適合された横方向に延びるリヤアクスルアセンブリ（不図示）を有する。リヤアクスルアセンブリは、モノチューブショックアブソーバ２０の対と、らせんコイルスプリング２２の対とによって、車体１６に動作可能に接続される。同様に、フロントサスペンション１４は、車両１０の前輪２４の対を動作可能に支持する横方向に延びるフロントアクスルアセンブリ（不図示）を含む。フロントアクスルアセンブリは、モノチューブショックアブソーバ２６の第２の対と、らせんコイルスプリング２８の対とによって、車体１６に動作可能に接続される。モノチューブショックアブソーバ２０および２６は、車両１０の、ばね下質量（すなわち、それぞれフロントおよびリヤサスペンション１２および１４）と、ばね上質量（すなわち車体１６）との相対運動を減衰する働きをする。車両１０は、フロントおよびリヤアクスルアセンブリを有する乗用車として示されているが、モノチューブショックアブソーバ２０および２６は、独立したフロントおよび／または独立したリヤサスペンションシステムを組み込む車両などの他の種類の車両でまたは他の種類の用途において使用されてもよい。さらに、本明細書で使用される際の用語「ショックアブソーバ」は、一般にダンパを指すように意図され、従ってマクファーソン（ＭａｃＰｈｅｒｓｏｎ）ストラットを含む。
【００１９】
次に図２を参照すると、モノチューブショックアブソーバ２０がより詳細に示されている。図２はモノチューブショックアブソーバ２０だけを示すが、モノチューブショックアブソーバ２６もモノチューブショックアブソーバ２０に関して以下に記載される特徴を含むことが理解されるべきである。モノチューブショックアブソーバ２６は、それが車両１０のばね上質量およびばね下質量に接続されるように適合される方法においてのみモノチューブショックアブソーバ２０と異なる。モノチューブショックアブソーバ２０は圧力チューブ３０、ピストンアセンブリ３２、ピストンロッド３４、固定バルブアセンブリ３６および浮動ピストン３８を含む。
【００２０】
圧力チューブ３０は第１端部４０および第２端部４２を有する。第１および第２端部３８および４０の間に延びるのは、圧力チューブ３０の外壁および内壁である。外壁は内壁の反対側にある。
【００２１】
第１端部４０に第１取付部４４がある。第１取付部４４は、モノチューブショックアブソーバ２０を車両のサスペンションのいずれかの適切な部分に固定するためのいずれかの適切な取付装置または構造であることができる。例えば、第１取付部４４は、車両のばね上質量またはばね下質量のいずれかの適切な部分に結合することができる。
【００２２】
第２端部４２にロッドガイドアセンブリ４６がある。ロッドガイドアセンブリ４６は、いずれかの適切な方法において第２端部４２で圧力チューブ３０内に固定される。例えば、ロッドガイドアセンブリ４６は、圧力チューブ３０の内壁から延びる結合フランジと協働するように寸法決めされ、成形され、および配置された凹部を画定することができる。いずれかの適切な数の凹部および結合フランジを、それぞれロッドガイドアセンブリ４６および圧力チューブ３０の内壁の周りに含めることができる。結合フランジは、押込みによるなど、いずれかの適切な方法で形成可能である。
【００２３】
ロッドガイドアセンブリ４６はチューブシールをさらに含み、チューブシールは、ロッドガイドアセンブリ４６と圧力チューブ３０の内壁との間の作動流体の通過を防止するいずれかの適切なシールであることができる。チューブシールはＯリングシールなどのいずれかの適切な種類のシールであることができる。ロッドガイドアセンブリ４６はさらに、ロッドガイドアセンブリ４６によって画定されるボアの周りに延在するロッドシールを含む。ボアはピストンロッド３４を収容するためにロッドガイドアセンブリ４６を貫通して延びる。ロッドシールは、作動流体が圧力チューブ３０内から流出できないように、ロッドガイドアセンブリ４６によって画定されたボアと、ピストンロッド３４との間の作動流体の通過を防止するように構成されたいずれかの適切なシールであることができる。
【００２４】
ピストンロッド３４の端部に第２取付部４８がある。第２取付部４８は、モノチューブショックアブソーバ２０を車両に取り付けるように構成されたいずれかの適切な取付装置または構造であることができる。例えば、第２取付部４８は、車両のばね下質量またはばね上質量と結合するように構成することができる。
【００２５】
ピストンアセンブリ３２がピストンロッド３４に取り付けられ、ピストンロッド３４の圧縮ストロークおよび伸長ストロークの間、圧力チューブ３０内を摺動可能に移動できる。圧縮ストロークの間、ピストンアセンブリ３２は、第１端部４０の方に移動され、第２端部４２から移動される。伸長ストロークの間、ピストンアセンブリ３２は、第１端部４０から移動され、第２端部４２の方に移動される。
【００２６】
ピストンアセンブリ３２は概して伸長バルビング５２および圧縮バルビング５４を含む。伸長および圧縮バルビング５２および５４は、ピストンロッド３４の圧縮および伸長の間、所定の速度で作動流体の通過を選択的に許容または制限するように構成されたいずれかの適切な種類のバルビングであることができる。
【００２７】
浮動ピストン３８は概して第１端部７２と、第１端部７２の反対側の第２端部７４とを含む。第１端部７２および第２端部７４の間で浮動ピストン３８の周囲側壁の周りに延びるのはシール７６である。シール７６は、浮動ピストン７０と圧力チューブ３０との間の作動流体の通過を防止するのに適切な、Ｏリングなどのいずれかの適切なシールであることができる。シール７６は従って圧力チューブ３０の内壁と封着した状態で結合する。浮動ピストン３８はピストンアセンブリ３２と圧力チューブ３０の第１端部４０との間で圧力チューブ３０内に配置される。浮動ピストン３８は圧力チューブ３０内を第１端部４０の方におよびそれから離れて摺動するように構成される。
【００２８】
固定バルブアセンブリ３６はピストンアセンブリ３２と浮動ピストン３８との間に固定された状態で圧力チューブ３０に取り付けられている。浮動ピストン３８と圧力チューブ３０の第１端部４０との間にガスチャンバ８０が画定されている。ガスチャンバ８０は空気、または窒素などのいずれかの適切なガス（図２０Ｇの３５０）を含むことができる。固定バルブアセンブリ３６と浮動ピストン３８との間に補償チャンバ８２が画定されている。ピストンアセンブリ３２と固定バルブアセンブリ３６との間に圧縮チャンバ８４が画定されている。ピストンアセンブリ３２と第２端部４２との間にリバウンドチャンバ８６が画定されている。補償チャンバ８２、圧縮チャンバ８４およびリバウンドチャンバ８６は、オイルなどのいずれかの適切な作動流体（図２０Ｃの３００）を含むことができる。
【００２９】
固定バルブアセンブリ３６は、ピストンアセンブリ３２とガスチャンバ８０との間で圧力チューブ３０に固定され、オイルで充填された３つのチャンバ、すなわちリバウンドチャンバ８６、圧縮チャンバ８４および補償チャンバ８２を形成する。リバウンドチャンバ８６はロッドガイドアセンブリ４６とピストンアセンブリ３２との間にある。圧縮チャンバ８４はピストンアセンブリ３２とガスチャンバ８０との間にある。補償チャンバ８２は、固定バルブアセンブリ３６と、浮動ピストン３８との間にあり、ガスチャンバ８０は浮動ピストン３８と第１端部４０との間にある。
【００３０】
モノチューブショックアブソーバ２０の圧縮の間、流体は、圧縮チャンバ８４から、固定バルブアセンブリ３６を介して補償チャンバ８２へ押され、圧縮チャンバ８４内の圧力の増大を引き起こす。同時に、流体は圧縮チャンバ８４からピストンアセンブリ３２の圧縮バルビング５４を介してリバウンドチャンバ８６へ押され、従ってリバウンドチャンバ８６内の圧力の低減を引き起こす。固定バルブアセンブリ３６を横切る圧力低下およびピストンアセンブリ３２を横切る圧力低下は、圧縮減衰力の生成に寄与する。圧縮ストローク中の圧縮チャンバ８４内の圧力の上昇のせいで、圧縮減衰力は、先行技術のモノチューブショックアブソーバの場合に当てはまる初期静圧によって制限されない。初期静圧はシールからの摩擦を低減するために低く維持することができる。
【００３１】
モノチューブショックアブソーバ２０の伸長ストロークの間、流体はリバウンドチャンバ８６からピストンアセンブリ３２の伸長バルビング５２を介して圧縮チャンバ８４へ押され、従ってリバウンドチャンバ８６内の圧力の増大を引き起こす。同時に、流体は、補償チャンバ８２から固定バルブアセンブリ３６を介して圧縮チャンバ８４へ引かれ、従って圧縮チャンバ８４内の圧力の低減を引き起こす。圧縮チャンバ８４内の圧力の低減は、伸長ストロークのために固定バルブアセンブリ３６を通る流れに対する制限を低減することによってわずかなものにされる。ピストンアセンブリ３２を横切る圧力の低下は伸長ストークの間、減衰力を主に生成する。
【００３２】
図２および３を続けて参照し、および図４および５をさらに参照して、次に固定バルブアセンブリ３６を詳細に記載する。固定バルブアセンブリ３６は概して、第１の側１０４と、第１の側１０４の反対側の第２の側１０６とを有するバルブ本体１０２を含む。第１および第２の側１０４および１０６の間に、バルブ本体１０２の外側表面がある。
【００３３】
バルブ本体１０２は、伸長バルビング１１０と圧縮バルビング１１２とを画定する。伸長および圧縮バルビング１１０および１１２は、所望の速度でおよび所望の方向に作動流体の通過を選択的に許容するいずれかの適切なバルビングであることができる。例えば、および図５に示されるように、伸長および圧縮バルビング１１０および１１２はそれぞれ、バルブ本体１０２内に画定されかつバルブ本体１０２を貫いて延びる複数のオリフィス孔を含むことができる。いずれかの適切な数のオリフィス孔を伸長バルビング１１０および圧縮バルビング１１２に含めることができ、およびオリフィス孔はいずれかの適切な方法で配置可能である。例えば、伸長バルビング１１０のオリフィス孔は、バルブ本体１０２の中心の周りに概ね円形の配置で間隔を空けて配置することができる。圧縮バルビング１１２は同様に、バルブ本体１０２の軸方向中心の周りに配置されるが伸長バルビング１１０よりも軸方向中心の近くに配置された複数の離間したオリフィス孔を含むことができる。
【００３４】
オリフィス孔は、それを通る作動流体の流れを制御するためにいずれかの適切な直径を有することができる。各複数のオリフィス孔は、作動流体の通過を選択的に許容するためにバルブディスクまたはプレートを含むことができ、および／または作動流体の通過を調整するのに適したいずれかの適切な装置または構成を含むことができる。例えば、バルブスプリング１１６によって付勢されたチェックバルブ１１４を、伸長バルビング１１０を通る作動流体の通過を調整するために含めることができる。バルブスプリング１２０によって付勢されたチェックバルブ１１８を、圧縮バルビング１１２を通る作動流体の通過を調整するために含めることができる。チェックバルブ１１４および１１８、およびバルブスプリング１１６および１２０は、締結具１２２などのいずれかの適切な方法でバルブ本体１０２に結合することができる。
【００３５】
固定バルブアセンブリ３６は、いずれかの適切な方法でピストンアセンブリ３２と浮動ピストン３８との間で圧力チューブ３０内に固定した状態で固定することができる。例えば、および図３、４および５に示されるように、バルブ本体１０２に形成されたバルブ本体凹部１３２の中に延びる押込みの形態などの複数の押込みまたは突起１３０を圧力チューブ３０に設けることができる。押込み１３０は圧力チューブ３０の外壁にチューブ凹部を形成し得る。固定バルブアセンブリ３６は、８個など、いずれかの適切な数の押込み１３０で固定することができる。バルブ本体１０２の外側表面と圧力チューブ３０の内壁との間の作動流体の通過を防止するために、バルブ本体１０２はＯリング１４０などのいずれかの適切なシールを含むことができる。
【００３６】
図３、４および５は、圧力チューブ３０内に固定バルブアセンブリ３６を固定するための１つの例示的な構成を示す。他のいずれかの適切な装置、方法または構成を使用して圧力チューブ３０内に固定バルブアセンブリ３６を固定することができる。例えば、図６〜１９は、多様な異なる方法で圧力チューブ３０に固定されたさらなる固定バルブアセンブリ３６Ｂ〜３６Ｎを示す。固定バルブアセンブリ３６Ｂ〜３６Ｎは、固定バルブアセンブリ３６と概ね同様のものであり、従って同様の特徴は同様の参照番号で示されている。同様の特徴に関して、固定バルブアセンブリ３６の上に記載した特徴の記述および考察が、固定バルブアセンブリ３６Ｂ〜３６Ｎにも同様に当てはまる。固定バルブアセンブリ３６〜３６Ｎのいずれの特徴も、他の固定バルブアセンブリ３６〜３６Ｎのいずれにも含めることができる。
【００３７】
図６および７を最初に参照すると、固定バルブアセンブリ３６Ｂは、巻かれた押込み１５０によって圧力チューブ３０に固定されて示されている。巻かれた押込み１５０は、バルブ本体１０２の周囲に３６０°、またはバルブ本体１０２の周囲にいずれかの適切な距離で延在可能である。巻かれた押込み１５０がバルブ本体１０２の周囲に３６０°延在する場合、巻かれた押込み１５０は典型的にバルブ本体１０２と圧力チューブ３０の内壁との間の作動流体の流れを制限するのに十分なので、Ｏリング１４０は必要ないかもしれない。巻かれた押込み１５０で固定される以外、固定バルブアセンブリ３６Ｂは、固定バルブアセンブリ３６と実質的に同様のものであり、同様の特徴は同じ参照番号で示される。
【００３８】
図８を参照すると、固定バルブアセンブリ３６Ｃのバルブ本体１０２は、金属製射出成形本体を含み、これは、例えば焼結された鉄または粉末金属から作製できる固定バルブアセンブリ３６のバルブ本体１０２と概ね対照的である。固定バルブアセンブリ３６Ｃのバルブ本体１０２は、金属製射出成形バルブ本体であるので、固定バルブアセンブリ３６Ｃのバルブ本体１０２は、レーザ溶接、シーム溶接、または他のいずれかの適切な溶接工程などによって、圧力チューブ３０の内壁に直接溶接可能である。固定バルブアセンブリ３６Ｃのバルブ本体１０２は、金属製射出成形バルブ本体として記載されるが、固定バルブアセンブリ３６Ｃのバルブ本体１０２は、ねじ加工部品として作製可能であり、または当技術分野で知られるいずれかの手段で作製可能である。
【００３９】
図９を参照すると、固定バルブアセンブリ３６Ｄは、カラー１６０によって圧力チューブ３０内に固定可能な状態で固定される。カラー１６０は打抜金属などのいずれかの適切な材料から作製される。カラー１６０はカラー１６０がバルブ本体１０２の外側表面の周りで第１の側１０４から第２の側１０６まで延在するようにバルブ本体１０２の周りに巻き付けられる。カラー１６０は従って図９に示されるようにＵ字形の断面を概ね有する。カラー１６０はレーザ溶接、シーム溶接、または他のいずれかの溶接工程によるなどいずれかの適切な方法で圧力チューブ３０の内壁に溶接される。バルブ本体１０２は、焼結された鉄または粉末金属など、圧力チューブ３０に直接溶接するのに必ずしも好適でなくてもよい材料から作製可能であり、またはプラスチック、金属または他のいずれかの適切な材料など、他のいずれかの適切な材料から作製されてもよい。
【００４０】
図１０を参照すると、固定バルブアセンブリ３６Ｅは、カラー１７０によって圧力チューブ３０に固定される。カラー１７０は圧力チューブ３０の内壁に直接溶接されるのに適したいずれかの材料から作製可能である。従ってバルブ本体１０２は焼結された鉄または粉末金属など、圧力チューブ３０に直接溶接するのに一般に適さない材料から作製可能であり、またはプラスチック、金属または他のいずれかの適切な材料など、他のいずれかの材料から作製されてもよい。カラー１７０はいずれかの適切な材料から打ち抜くことができ、および、バルブ本体１０２の第１の側１０４の周りに巻き付けることができ、それにより、カラー１７０が第１の側１０４からバルブ本体１０２の外側表面までおよびバルブ本体１０２の外側表面に沿って延びる概ねＬ字形の断面をカラー１７０に与えるようにする。バルブ本体１０２は、圧入によるなど、いずれかの適切な方法でカラー１７０に固定可能である。カラー１７０は、レーザ溶接、シーム溶接、または他のいずれかの溶接工程など、適切な溶接で圧力チューブ３０の内壁に固定可能である。
【００４１】
図１１を参照すると、固定バルブアセンブリ３６Ｆは、バルブ本体１０２の外側表面から延びるフランジ１８０を含む。フランジ１８０は連続的な環状フランジであることができ、または複数の離間されたフランジであることができる。図１１に示されるように、圧力チューブ３０は、第１端部４０と第２端部４２との間に延びる連続的なチューブである必要はなく、第１チューブ２００および第２チューブ２０２など、２つ以上の別個のチューブを含む圧力チューブアセンブリ３０’であってもよい。第１チューブ２００は第１端部４０を含み、且つ固定バルブアセンブリ３６Ｆまで延びる。第２チューブ２０２は第２端部４２を含み、且つ固定バルブアセンブリ３６Ｆまで延びる。固定バルブアセンブリ３６Ｆはフランジ１８０が第１および第２チューブ２００および２０２の間にあるように配置される。第１チューブ２００はフランジ１８０の第１の側に固定され、第２チューブ２０２はフランジ１８０の第２の側に固定される。第１および第２チューブ２００および２０２は、溶接または本開示に示される他のいずれかの手段によるなどいずれかの適切な方法で、または当技術分野で知られるいずれかの手段によって、フランジ１８０に固定される。シーム溶接、レーザ溶接または他のいずれかの溶接工程など、いずれかの適切な溶接を使用することができる。
【００４２】
図１２を参照すると、固定バルブアセンブリ３６Ｇはカラー１９０を含み、カラー１９０は、圧造、鍛造または当技術分野で知られるいずれかの手段によって作製可能である。カラー１９０はカラー１９０が第１の側１０４から第２の側１０６に近接するフランジ１９２まで延びるようにバルブ本体１０２の外側表面の周りに巻き付けられ且つ曲げられる。カラー１９０はカラー１９０をバルブ本体１０２に結合する一助となるためにフランジ１９２の周りに延びる。フランジ１９２は任意選択のものであり、従ってカラー１９０は第２の側１０６まで完全に延びてもよい。カラー１９０は溶接によるなどいずれかの適切な方法で圧力チューブ３０の内壁に固定されてもよい。シーム溶接、レーザ溶接または他のいずれかの溶接工程など、いずれかの適切な溶接を使用することができる。カラー１９０を収容するために圧力チューブ３０により大きい内径を与えることができる。
【００４３】
図１３を参照すると、固定バルブアセンブリ３６Ｈは、圧力チューブアセンブリ３０’の第１チューブ２００と第２チューブ２０２との間の界面で概ね固定可能である。第１チューブ２００は第２チューブ２０２よりも大きい直径を与えられることができ、および第１チューブ２００の内壁と第２チューブ２０２の外壁との間の、シーム溶接、レーザ溶接または他のいずれかの知られた溶接工程などのいずれかの適切な溶接で第２チューブ２０２に固定可能である。バルブ本体１０２は、バルブ本体１０２が、レーザ溶接または他のいずれかの溶接工程などで第２チューブ２０２に溶接されることを可能にするように構成されたいずれかの適切な材料から作製可能である。例えば、バルブ本体１０２は、金属製射出成形バルブ本体であることができ、または当技術分野で知られるいずれかの手段によって作製可能である。図１３は別個の第１および第２チューブ２００および２０２を含む圧力チューブアセンブリ３０’を示すが、圧力チューブアセンブリ３０’は図１４に示されるような一体型圧力チューブ３０で置き換えることができる。
【００４４】
図１４は、圧力チューブ３０の移行部分２０４に固定された固定バルブアセンブリ３６Ｉを示す。圧力チューブ３０は一体型であり、第１部分の圧力チューブ３０の直径が第２部分よりも大きくなるように、移行部分２０４で外側に全体的に広がる。固定バルブアセンブリ３６Ｉは、レーザ溶接または他のいずれかの溶接工程によるなど、いずれかの適切な方法で移行部分２０４で圧力チューブ３０に固定される。図１３および１４の構成は、チャンバ８０および８２の容量をなおも維持しながらそれらが完全に圧縮されたモノチューブショックアブソーバ２０の長さを低減することによって、最適化された軸方向パッケージを可能にし、且つバルブ本体の材料を最少化するためなど、複数の理由で有利である。
【００４５】
図１５を参照すると、固定バルブアセンブリ３６Ｊはフランジ１８０を含む。圧力チューブアセンブリ３０’は、第１チューブ２００および第２チューブ２０２に分割される。圧力チューブアセンブリ３０’はテーパ部分２０６を含み、テーパ部分２０６は第１チューブ２００の一部である。テーパ部分２０６と第１端部４０との間に、圧力チューブアセンブリ３０’は、テーパ部分２０６と第２端部４２との間の圧力チューブアセンブリ３０’の部分と比較してより大きい直径を有する。圧力チューブアセンブリ３０’は、テーパ部分２０６に近接するより小さい直径領域で第１および第２チューブ２００および２０２に分割する。第１および第２チューブ２００および２０２は、適切な溶接２１０によるなどいずれかの適切な方法でそれらの間のフランジ１８０と固定される。シーム溶接、突合せ溶接または他のいずれかの溶接工程など、いずれかの適切な溶接を使用することができる。圧力チューブアセンブリ３０’は従って、固定バルブアセンブリ３６Ｊと第２端部４２との間に、拡張されたガスチャンバ８０および拡張された圧縮チャンバ８２を設けられる。拡張されたチャンバ８０および８２は、モノチューブショックアブソーバ２０の無効な長さを低減し、およびチャンバ８０および８２の容量をなおも維持しながら所与の軸方向長さに対しストロークを最適化する。
【００４６】
図１６を参照すると、固定バルブアセンブリ３６Ｋは、圧力チューブアセンブリ３０’の第１チューブ２００および第２チューブ２０２が結合されるところで、圧力チューブアセンブリ３０’内に固定される。第１および第２チューブ２００および２０２は溶接２２２によるなどいずれかの適切な方法で相互に固定可能である。溶接２２２は、第１および第２チューブ２００および２０２が重なる所で形成されたシーム溶接または他のいずれかの溶接工程など、いずれかの適切な溶接であることができる。第１および第２チューブ２００および２０２は第１チューブ２００の内壁が第２チューブ２０２の外壁に当接するように重なる。第１チューブ２００は、ステーキング（ｓｔａｋｉｎｇ）によって、または当技術分野で知られる他のいずれかの手段によってなど、いずれかの適切な方法で形成された複数のフランジまたはタブ２２０を含む。固定バルブアセンブリ３６Ｋのフランジ２２４は、第１および第２チューブ２００および２０２の間の界面で固定バルブアセンブリ３６Ｋを固定するために、第２チューブ２０２のフランジ／タブ２２０の間に配置される。上で考察したような拡張されたチャンバ８０および８２を提供するために、第１チューブ２００は第２チューブ２０２よりも大きい直径を有する。
【００４７】
図１７を参照すると、固定バルブアセンブリ３６Ｌは、アダプタアセンブリ２３０によって圧力チューブアセンブリ３０’内に固定される。アダプタアセンブリ２３０は概してアダプタ２３２と保持リング２３４とを含む。アダプタ２３２は第１フランジ２３６と第２フランジ２３８とを含む。第１フランジ２３６および第２フランジ２３８はアダプタ２３２の両側から延びる。第１フランジ２３６は第１ねじ山２４０および第２ねじ山２４２を含む。第１ねじ山２４０および第２ねじ山２４２は、第１フランジ２３６の両側にある。第２フランジ２３８はその内側表面に第３ねじ山２４４を含む。アダプタ２３２は内側突起または保持部材２４６を含む。１つまたは複数の保持部材２４６が含められることができ、およびバルブ本体１０２のフランジ１９２に当接するように構成可能である。
【００４８】
第１ねじ山２４０は、アダプタ２３２を圧力チューブアセンブリ３０’の第１チューブ２００に固定するために圧力チューブアセンブリ３０’の内壁のめねじ２４８と協働するように構成される。第３ねじ山２４４は、アダプタ２３２を圧力チューブアセンブリ３０’の第２チューブ２０２に固定するために圧力チューブアセンブリ３０’の外壁のおねじ２５０と協働するように構成される。保持リング２３４は、アダプタ２３２によってねじ式に受け取られ、バルブ本体１０２の第１の側１０４に対して配置された全体的に環状のリングである。保持リング２３４はバルブ本体１０２の第１の側１０４に全体的に当接し、それにより、バルブ本体１０２を内側突起または保持部材２４６に対して保持し、固定バルブアセンブリ３６Ｌをアダプタアセンブリ２３０に結合するようにする。図１８を参照すると、固定バルブアセンブリ３６Ｍは、アダプタアセンブリ２３０によって圧力チューブアセンブリ３０’に固定されるが、ここで第２フランジ２３８は接着剤２６０によって圧力チューブアセンブリ３０’の外壁に固定されている。いずれかの適切な接着剤を使用することができる。ねじ山および接着剤がアダプタ２３２および保持リング２３４の取付方法として示されているが、ろう付け、溶接または当技術分野で知られる他のいずれかの取付方法を含む他の方法を利用することができる。
【００４９】
図１９を参照すると、固定バルブアセンブリ３６Ｎは、アダプタアセンブリ２７０によって圧力チューブアセンブリ３０’内に固定可能である。アダプタアセンブリ２７０は概して第１アダプタ２７２と第２アダプタ２７４とを含む。第１アダプタ２７２は概して第１フランジ２７６と第２フランジ２７８とを含む。第１フランジ２７６および第２フランジ２７８の間に第１保持部材２８０があり、第１保持部材２８０は圧力チューブアセンブリ３０’の軸方向中心に向かって第１および第２フランジ２７６および２７８に対して概ね垂直に延びることができる。第１保持部材２８０はリングまたは１つまたは複数のフランジであることができる。第２アダプタ２７４は第１フランジ２８２および第２フランジ２８４を含む。第２フランジ２８４はバルブ本体１０２のフランジ１９２と当接し且つ協働するように構成された第２保持部材またはフランジ２８６を画定する。第１フランジ２８２はさらにシール２８８を含み、シール２８８はＯリングなどのいずれかの適切なシールであることができる。第２フランジ２８４はさらにその外側表面にねじ山２９０を含み、ねじ山２９０は第２フランジ２７８の内側表面のねじ山２９２と協働するように構成される。
【００５０】
第１アダプタ２７２は、第１保持部材２８０が、第２チューブ２０２に面する第１チューブ２００の端部に配置されるように配置される。第１アダプタ２７２は、圧力チューブアセンブリ３０’の第１チューブ２００の外壁と第１フランジ２７６との間の接着接続２９４によるなど、いずれかの適切な方法で第１チューブ２００に固定される。第２アダプタ２７４は、第２フランジ２８４と第２チューブ２０２の外壁との間の接着接続２９６によるなど、いずれかの適切な方法で圧力チューブアセンブリ３０’の第２チューブ２０２の外壁に固定される。
【００５１】
第２アダプタ２７４は、第２保持部材２８６が、圧力チューブアセンブリ３０’の軸方向中心に向かって内側に延びるように、および第２アダプタ２７４が、圧力チューブアセンブリ３０’の第１チューブ２００の反対側であり且つ第１チューブ２００に面する圧力チューブアセンブリ３０’の第２チューブ２０２の端部に対して配置されるように、配置される。バルブ本体１０２のフランジ１９２が第２アダプタ２７４の第２保持部材２８６と当接するようにバルブ本体１０２が第２アダプタ２７４に対して配置された状態で、第１および第２アダプタ２７２および２７４は、第１アダプタ２７２のねじ山２９０と第２アダプタ２７４のねじ山２９２との間の協働を介して結合される。第１および第２アダプタ２７２および２７４を結合すると、アダプタアセンブリ２７０と協働して固定バルブアセンブリ３６Ｎを保持するために、第１保持部材２８０はバルブ本体１０２の第１の側１０４と当接する。第１保持部材２８０の代わりに例えば図１７および１８に示されるような保持リング２３４が存在することができる。ねじ山および接着剤がアダプタアセンブリ２７０の取付方法として示されているが、ろう付け、溶接または当技術分野で知られる他のいずれかの取付方法を含む他の方法を利用することができる。
【００５２】
次にモノチューブショックアブソーバ２０の動作を記載する。ピストンロッド３４の圧縮ストロークの間、オイルなどの作動流体が、圧縮チャンバ８４から、本明細書に記載される固定バルブアセンブリ３６〜３６Ｎのいずれかの圧縮バルビング１１２を介して、補償チャンバ８２へ押し込まれる。
【００５３】
作動流体を圧縮チャンバ８４から補償チャンバ８２へ押し込むことにより、圧縮チャンバ８４内の圧力の増大が引き起こされる。同時に、作動流体は、圧縮チャンバ８４から、ピストンアセンブリ３２の圧縮バルビング５４を介して、リバウンドチャンバ８６へ押し込まれる。作動流体を圧縮チャンバ８４からリバウンドチャンバ８６へ押し込むことにより、リバウンドチャンバ８６内の圧力の低減が引き起こされる。
【００５４】
固定バルブアセンブリ３６〜３６Ｎを横切る圧力低下（圧縮チャンバ８４内の圧力−補償チャンバ８２内の圧力）およびピストンアセンブリ３２を横切る圧力低下（圧縮チャンバ８４の圧力−リバウンドチャンバ８６の圧力）の両方が、モノチューブショックアブソーバ２０の圧縮減衰力の生成に寄与する。圧縮の間の圧縮チャンバ８４の圧力の上昇により、圧縮減衰力は、圧縮チャンバ８４の初期静圧によって制限されず、これは、圧縮減衰力がショックアブソーバの初期静圧に制限される従来のモノチューブショックアブソーバと対照的である。従って、モノチューブショックアブソーバ２０の圧縮チャンバ８４の初期静圧は、シール摩擦を低減するために低く維持することができる。
【００５５】
ピストンロッド３４の伸長の間、作動流体はリバウンドチャンバ８６からピストンアセンブリ３２の伸長バルビング５２を介して圧縮チャンバ８４へ押し込まれ、従ってリバウンドチャンバ８６内の圧力を増大する。同時に、作動流体は、補償チャンバ８２から固定バルブアセンブリ３６〜３６Ｎの伸長バルビング１１０を介して圧縮チャンバ８４へ引かれ、従って圧縮チャンバ８４内の圧力を低減する。圧縮チャンバ８４内の圧力の低減は、固定バルブアセンブリ３６〜３６Ｎの伸長バルビング１１０を通過する作動流体の流れに対する制限を低減することによってわずかなものにされる。ピストンアセンブリ３２を横切る圧力の低下は従って伸長減衰力を主に生成する。
【００５６】
図２０Ａ〜２０Ｇを参照して、次に固定バルブアセンブリ３６を含むモノチューブショックアブソーバ２０を組み立てるための方法を記載する。図２０Ａ〜２０Ｇの方法は、本明細書に記載される固定バルブアセンブリ３６Ｂ〜３６Ｎにも、および同様に他のいずれかの適切な固定バルブアセンブリにもあてはまり、その唯一の大きな違いは、前記他の固定バルブアセンブリが圧力チューブ３０および／または圧力チューブアセンブリ３０’内に固定される方法である。
【００５７】
図２０Ａを最初に参照すると、浮動ピストン３８および固定バルブアセンブリ３６を、第２端部４２から圧力チューブ３０に挿入し、圧力チューブ３０内を第１端部４０に向かって摺動させる。浮動ピストン３８および固定バルブアセンブリ３６はプッシャなどのいずれかの適切な装置を使用して挿入可能であり、プッシャは空気がプッシャを越えて圧力チューブ３０内から逸出することを許容する。固定バルブアセンブリ３６を所望の深さまで挿入した後、固定バルブアセンブリ３６を、例えば図２および３に示されるように、押込み１３０を形成するいずれかの適切な押込み装置を使用して、圧力チューブ３０の特定の位置で圧力チューブ３０を押し込むことによって（図２０Ｂ）、適所に固定する。図２０Ｂは押込み工程を示すが、本明細書に記載される固定バルブアセンブリを取り付けるまたは当技術分野で知られる他のいずれかの方法を使用することができる。
【００５８】
図２０Ｃを参照すると、固定バルブアセンブリ３６を圧力チューブ３０内に固定した後、圧力チューブ３０を、作動流体３００の第１の量３００Ａでなど、作動流体３００で部分的に充填する。作動流体３００は、浮動ピストン３８と反対の側で固定バルブアセンブリ３６に対して配置される。
【００５９】
図２０Ｄを参照すると、プランジャ３０２などの適切なプランジャを使用して、作動流体の量３００を、固定バルブアセンブリ３６に押し通す。プランジャ３０２はいずれかの適切な装置で押すことができる。プランジャ３０２はＯリングシール３０６およびチェックバルブ３０８を含む。Ｏリング３０６は、圧力チューブ３０の内壁と結合し、それらとのシールをもたらし、これにより作動流体３００がプランジャ３０２と圧力チューブ３０の内壁との間を通過することが防止される。
【００６０】
プランジャ３０２は最初に圧力チューブ３０内に位置付けられるが、この際チェックバルブ３０８は空気がチェックバルブ３０８を通過できるように開放されている。いったんプランジャ３０２が作動流体３００に到達すると、チェックバルブ３０８は閉鎖され、プランジャ３０２が作動流体３００をさらに圧力チューブ３０内に押すことができるようにする。プランジャ３０２を使用して、作動流体３００は固定バルブアセンブリ３６を通して、特にその圧縮バルビング１１２を通して押される。作動流体３００は浮動ピストン３８と接触し、浮動ピストン３８を第１端部４０の方へ押す。作動流体３００は浮動ピストン３８と固定バルブアセンブリ３６との間の補償チャンバ８２を満たす。プランジャ３０２が所望の距離まで押された後、チェックバルブ３０８は開放され、プランジャ３０２は取り出される。チェックバルブ３０８を開放することによって空気がプランジャ３０２を通過することが許容され、および固定バルブアセンブリ３６を通して作動流体３００を引き戻し得る吸引力の発生が防止される。プランジャ３０２が圧力チューブ３０内から引き出された後、作動流体３００の第２の量３００Ｂなど、追加の作動流体３００が追加される。作動流体３００の第１および第２の量３００Ａおよび３００Ｂが一緒になって、モノチューブショックアブソーバ２０の作動流体３００の合計量を提供する。
【００６１】
図２０Ｆを参照すると、ピストンロッド３４とピストンアセンブリ３２とが結合されたロッドガイドアセンブリ４６が、圧力チューブ３０の第２端部４２から圧力チューブ３０に挿入される。ロッドガイドアセンブリ４６は、ピストンアセンブリ３２とロッドガイドアセンブリ４６との間に間隙を画定するために、ピストンアセンブリ３２がロッドガイドアセンブリ４６から離間された状態で、圧力チューブ３０に挿入される。チューブシールが圧力チューブ３０の第２端部４２にあるようにロッドガイドアセンブリ４６が圧力チューブ３０内のある深さまで挿入されると、作動流体３００は、ロッドガイドアセンブリ４６と初期接触する。ロッドガイドアセンブリ４６が挿入されるとロッドガイドアセンブリ４６のチューブシールが圧力チューブ３０と接触するのと同時に作動流体３００の高さが上昇してロッドガイドアセンブリ４６の底部と接触するように、ピストンアセンブリ３２は、第１の充填からの作動流体３００Ａの量およびプランジャ３０２のストロークに基づいて、ロッドガイドアセンブリ４６に対して制御された位置にある。
【００６２】
図２０Ｇを参照すると、ロッドガイドアセンブリ４６が圧力チューブ３０に完全に押し込まれるとき、ロッドガイドアセンブリ４６は、作動流体３００をさらに固定バルブアセンブリ３６に押し通し、浮動ピストン３８を第１端部４０のより近くに移動する。ロッドガイドアセンブリ４６が圧力チューブ３０に挿入された後、ピストンロッド３４は完全に伸長され、ガスチャンバ８０は、ガスチャンバ８０への適切な開口を介して、窒素、空気または他のいずれかの適切なガスなどの加圧ガスで充填される。ロッドガイドアセンブリ４６が挿入された後、圧力チューブ３０の上側端部は、回転式閉鎖、押込み、溶接、サークリップまたは当技術分野で知られる他のいずれかの手段によって閉鎖される。続いてガスチャンバ８０は適切な開口を介して充填され、第１取付部４４が溶接、押込み、または当技術分野で知られる他の手段によって取り付けられる。
【００６３】
本教示は従来のモノチューブショックアブソーバを凌ぐ多数の利点を提供する。例えば、本教示は、作動流体とガスの物理的分離のせいで従来のモノチューブショックアブソーバでしばしば見られるフェードに対する迅速な応答および抵抗を提供するが、従来のモノチューブショックアブソーバの圧縮減衰力の制限を受けない。本教示によるモノチューブショックアブソーバ２０は、従来のモノチューブショックアブソーバよりも低い圧力で動作可能であり、従ってそのシールでの摩擦を低減する。本教示はさらに、油圧バルブ内の独立したブリードの調整を提供可能であり、その際、圧縮ブリードは固定バルブアセンブリ３６〜３６Ｎによって制御され、リバウンドブリードはピストンアセンブリ３２によって制御される。圧縮の間の圧縮チャンバ内の圧力の増大により、本教示によるモノチューブショックアブソーバ２０は、その中のガスの充填に基づいて発生され得る圧縮減衰の量において制限されない。
【００６４】
浮動ピストン３８はガスを作動オイルから分離するための手段として記載されているが、ダイアフラム、ブラッダー、バッグ、独立気泡フォームまたは当技術分野で知られる他の手段などの他の方法を使用可能である。また、浮動ピストン３８は、本出願と同じ日に出願され「Ｌｏｗ  Ｐｒｅｓｓｕｒｅ  Ｈｉｇｈ  Ｃｏｍｐｒｅｓｓｉｏｎ  Ｄａｍｐｉｎｇ  Ｍｏｎｏｔｕｂｅ  Ｓｈｏｃｋ  Ａｂｓｏｒｂｅｒ  Ｈａｖｉｎｇ  Ａ  Ｂａｆｆｌｅ」と題された同時係属出願の米国特許出願第１４／４５９，５３７号明細書に開示されるようなバッフルによって置き換え可能であり、その開示内容全体は参照することによって本明細書に組み込まれる。
【００６５】
実施形態の前出の記載は、説明および記載のために提供された。包括的であることも本開示内容を制限することも意図されない。特定の実施形態の個々の要素または特徴は、その特定の実施形態に一般に制限されず、適切であれば、特に示されずまた記載されないとしても、互換性がありまた選択された実施形態で使用可能である。同じものが数多くの方法で変化されてもよい。そのような変化は本開示内容からの逸脱と見なされず、全てのそのような修正は本開示内容の範囲内に含まれることが意図される。
【００６６】
例の実施形態は、本開示内容が完全になりかつその範囲を当業者に完全に伝えるように提供される。特定の構成要素、装置および方法の例など、多数の特定の詳細が、本開示内容の実施形態の完全な理解を提供するために記載される。特定の詳細は利用されなくてもよいこと、例の実施形態は多数の異なる形態で具現化されてもよいこと、およびそのどちらも本開示内容の範囲を制限するように解釈されるべきでないことは当業者に明らかである。いくつかの例の実施形態では、周知のプロセス、周知の装置構成、および周知の技術は、詳細に記載されない。
【００６７】
本明細書で使用される用語は、特定の例の実施形態のみを記載するためのものであり、制限的であるように意図されない。本明細書で使用される際、単数形「ａ」、「ａｎ」および「ｔｈｅ」は、文脈がそうではないと明確に示さない限り、複数形も含むように意図される。用語「含む（ｃｏｍｐｒｉｓｅｓ）」「含む（ｃｏｍｐｒｉｓｉｎｇ）」「含む（ｉｎｃｌｕｄｉｎｇ）」および「有する（ｈａｖｉｎｇ）」は、包括的であり、従って、記載された特徴、整数、ステップ、操作、要素、および／または構成要素の存在を特定するが、１つまたは複数の他の特徴、整数、ステップ、操作、要素、構成要素および／またはそのグループの存在および追加を除外しない。本明細書に記載される方法ステップ、プロセス、および操作は、実行の順序として特に特定されない限り、必ず考察されたまたは示された特定の順序でそれらの実行を必要とするものとして解釈されるべきでない。また、追加的または代替的ステップを利用してもよいことが理解されるべきである。
【００６８】
要素または層が、別の要素または層「の上にある（ｏｎ）」「に係合される（ｅｎｇａｇｅｄ  ｔｏ）」「に接続される（ｃｏｎｎｅｃｔｅｄ  ｔｏ）」または「に結合される（ｃｏｕｐｌｅｄ  ｔｏ）」と表現されるとき、それは直接、他方の要素または層の上にあっても、他方の要素または層に係合されても、接続されても、または結合されてもよく、あるいは介在要素または層が存在してもよい。対照的に、要素が別の要素または層「の上に直接ある（ｄｉｒｅｃｔｌｙ  ｏｎ）」「に直接係合される（ｄｉｒｅｃｔｌｙ  ｅｎｇａｇｅｄ  ｔｏ）」「に直接接続される（ｄｉｒｅｃｔｌｙ  ｃｏｎｎｅｃｔｅｄ  ｔｏ）」または「に直接結合される（ｄｉｒｅｃｔｌｙ  ｃｏｕｐｌｅｄ  ｔｏ）」と表現されるとき、介在要素も層も存在しない。要素間の関係を記載するために使用される他の語は、同様に解釈されるべきである（例えば、「の間（ｂｅｔｗｅｅｎ）」対「の間に直接（ｄｉｒｅｃｔｌｙ  ｂｅｔｗｅｅｎ）」、「隣接した（ａｄｊａｃｅｎｔ）」対「直接隣接した（ｄｉｒｅｃｔｌｙ  ａｄｊａｃｅｎｔ）」等）。本明細書で使用される際、用語「および／または（ａｎｄ／ｏｒ）」は、関連付けられる記載された物のうちの１つまたは複数のあらゆるおよび全ての組合せを含む。
【００６９】
用語、第１、第２、第３等は、様々な要素、構成要素、領域、層、および／またはセクションを記載するために本明細書で使用され得るが、これらの要素、構成要素、領域、層、および／またはセクションは、これらの用語によって制限されるべきでない。これらの用語は、１つの要素、構成要素、領域、層、またはセクションを、別の領域、層またはセクションから区別するために単に使用され得る。本明細書で使用されるとき、「第１（ｆｉｒｓｔ）」「第２（ｓｅｃｏｎｄ）」および他の数的用語などの用語は、文脈によって明確に示されない限り、順序も順番も暗示しない。従って、以下で考察される第１の要素、構成要素、領域、層またはセクションは、例の実施形態の教示から逸脱することなく、第２の要素、構成要素、領域、層またはセクションと呼ぶことができる。
【００７０】
「内側（ｉｎｎｅｒ）」「外側（ｏｕｔｅｒ）」「の真下（ｂｅｎｅａｔｈ）」「の下（ｂｅｌｏｗ）」「より下（ｌｏｗｅｒ）」「の上（ａｂｏｖｅ）」「より上（ｕｐｐｅｒ）」およびそれらの類似用語など、空間的相対語が、図面に示されるような１つの要素または特徴の別の要素または特徴に対する関係を述べる記載を容易にするために本明細書で使用され得る。空間的相対語は、図面に示される向きに加えて、使用または操作における装置の様々な向きを包含するように意図され得る。例えば、図面の装置がひっくり返される場合、他の要素または特徴「の下（ｂｅｌｏｗ）」または「の真下（ｂｅｎｅａｔｈ）」として記載される要素は、他の要素または特徴「の上（ａｂｏｖｅ）」に向けられ得る。従って、この例の用語「の下（ｂｅｌｏｗ）」は、の上（ａｂｏｖｅ）およびの下（ｂｅｌｏｗ）の両方の向きを包含することができる。装置は違った風に向けられても（９０度または他の向きで回転されても）よく、本明細書で使用される空間的相対記述は、それに応じて解釈される。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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【図１７】
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【図１８】
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【図１９】
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【図２０Ａ】
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【図２０Ｂ】
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【図２０Ｃ】
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【図２０Ｄ】
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【図２０Ｅ】
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【図２０Ｆ】
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【図２０Ｇ】
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【国際調査報告】
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