(57)【要約】  車輪が固定されるフレームを有するベビーカー（１２；２００）と；子供を直立して着席させるサドル状座席設備を有する子供キャリア（１４；２１６）とを含む、子供キャリア合体ベビーカーが提供される。子供キャリアは、ベビーカーに解除可能に固定されるように構成される。加えて、子供キャリアは、子供ハーネスアセンブリ（４４；２１６）とキャリアハーネスアセンブリ（５０；２２６）とを含み、子供ハーネスアセンブリは、バックサポートと子供セーフティハーネス（６４）とを含み、キャリアハーネスアセンブリは、キャリアフレーム構造体（４２）と、保育者が子供キャリアを背負うためにフレーム構造体に固定されたショルダーストラップ（４６）とを含む。子供ハーネスアセンブリおよびキャリアハーネスアセンブリは、互いに対して解除可能に固定されてバックパック子供キャリア（１４）を形成するように構成される。
2016528091.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
車輪が固定されるフレームを有する、ベビーカーと；
子供を直立して着席させるサドル状座席設備を有する、子供キャリアであって、前記ベビーカーに解除可能に固定されるように構成された接続手段をさらに含む、子供キャリアと
を含む、子供キャリア合体ベビーカー。
【請求項２】
前記子供キャリアは、バックサポートと子供セーフティハーネスとを含み、前記子供セーフティハーネスは、前記サドル状座席設備を提供し、前記バックサポートは、前記接続手段を含む、請求項１に記載の子供キャリア合体ベビーカー。
【請求項３】
前記子供セーフティハーネスは、互いに対して解除可能に接続される腰ストラップと股ストラップとを含み、前記子供が前記股ストラップにまたがるとともに、前記子供が直立した垂直の姿勢にある間に前記腰ストラップが前記子供の骨盤エリアを安定させる、請求項２に記載の子供キャリア合体ベビーカー。
【請求項４】
前記子供セーフティハーネスは、ショルダーストラップを含み、前記ショルダーストラップは、前記腰ストラップおよび股ストラップと一緒に五点ハーネスを形成して、前記子供の頭部および胴体が直立した姿勢で保持されるようにする、請求項３に記載の子供キャリア合体ベビーカー。
【請求項５】
前記ベビーカーは、前記子供キャリアの前記接続手段と係合する接続手段を含み、前記接続手段は、前記ベビーカーに接続されたときの前記子供キャリアを、垂直の直立した構成から水平の倒した構成に動かすように構成される、請求項１〜４のいずれか一項に記載の子供キャリア合体ベビーカー。
【請求項６】
前記ベビーカーの前記接続手段は、前記子供キャリアを前記垂直の直立した構成と前記水平の倒した構成との間で枢支およびロックするように構成されたヒンジ機構を含む、請求項５に記載の子供キャリア合体ベビーカー。
【請求項７】
前記ヒンジ機構は、前記子供キャリアを前記垂直の直立した構成と前記水平の倒した構成との間の中間位置で枢支およびロックするように構成される、請求項６に記載の子供キャリア合体ベビーカー。
【請求項８】
前記ベビーカーは、前記ベビーカーの前記フレームに固定される従来型座席設備を含む、請求項２〜７のいずれか一項に記載の子供キャリア合体ベビーカー。
【請求項９】
前記従来型座席設備は、前記ベビーカーの前記フレームに解除可能に固定される、請求項８に記載の子供キャリア合体ベビーカー。
【請求項１０】
前記ベビーカーフレームおよび／またはベビーカー接続手段は、前記従来型座席設備および前記子供キャリアが前記ベビーカーに同時に固定されることができるように構成される、請求項８または９に記載の子供キャリア合体ベビーカー。
【請求項１１】
前記従来型座席設備は、前記子供キャリアが隣接して固定されるポッドシートである、請求項１０に記載の子供キャリア合体ベビーカー。
【請求項１２】
前記従来型座席設備は、バックレストとシート部分とを含み、少なくとも前記シート部分は、ほぼ水平の座席配置からほぼ垂直に倒伏した配置へ変換されるように構成され、前記ベビーカーの前記フレームおよび／または接続手段は、前記従来型座席設備の前記シート部分が前記垂直に倒伏した配置にある時に前記子供キャリアに接続されるようにさらに構成される、請求項１０に記載の子供キャリア合体ベビーカー。
【請求項１３】
前記子供キャリアは、子供ハーネスアセンブリとキャリアハーネスアセンブリとを含み、前記子供ハーネスアセンブリは、前記バックサポートと前記子供セーフティハーネスとを含み、前記キャリアハーネスアセンブリは、キャリアフレーム構造体と前記フレーム構造体に固定されたショルダーストラップとを含む、請求項２〜１２のいずれか一項に記載の子供キャリア合体ベビーカー。
【請求項１４】
前記子供ハーネスアセンブリおよび前記キャリアハーネスアセンブリは、互いに対して解除可能に固定されてバックパック子供キャリアを形成するように構成される、請求項１３に記載の子供キャリア合体ベビーカー。
【請求項１５】
前記子供ハーネスアセンブリおよび前記キャリアハーネスアセンブリは各々、それぞれの下側端およびそれぞれの側部に、前記アセンブリを解除可能に一緒に固定するための相補的固定手段を有する、請求項１４に記載の子供キャリア合体ベビーカー。
【請求項１６】
前記子供ハーネスアセンブリおよび前記キャリアハーネスアセンブリは、一体形成されるか、または互いに対して永久的に固定される、請求項１３に記載の子供キャリア合体ベビーカー。
【請求項１７】
使用時に子供を直立して着席させるサドル状座席設備を含む子供キャリアであって、前記子供キャリアをベビーカーに解除可能に固定するように構成された接続手段をさらに含む、子供キャリア。
【請求項１８】
バックサポートと、前記バックサポートに固定された子供セーフティハーネスであって、前記子供セーフティハーネスに固定されたときの子供に前記サドル状座席設備を提供する、子供セーフティハーネスとを含む、子供ハーネスアセンブリと；
キャリアフレーム構造体と前記ハーネスアセンブリに固定されたショルダーストラップとを含むキャリアハーネスアセンブリであって、保育者の背中に着用される、キャリアハーネスアセンブリと
をさらに含む、請求項１７に記載の子供キャリア。
【請求項１９】
前記子供ハーネスアセンブリおよびキャリアハーネスアセンブリは、互いに対して解除可能に固定されてバックパック子供キャリアを形成するように構成される、請求項１８に記載の子供キャリア。
【請求項２０】
前記子供ハーネスアセンブリおよびキャリアハーネスアセンブリは、それぞれの下側端およびそれぞれの側部に、前記アセンブリを解除可能に一緒に固定するための相補的固定手段を有する、請求項１９に記載の子供キャリア。
【請求項２１】
前記子供ハーネスアセンブリおよび前記キャリアハーネスアセンブリは、一体形成されるか、または互いに対して永久的に固定される、請求項１８に記載の子供キャリア。
【請求項２２】
前記子供セーフティハーネスは、互いに対して解除可能に接続される腰ストラップと股ストラップとを含み、前記子供が前記股ストラップにまたがるとともに、前記子供が直立した垂直の姿勢にある間に前記腰ストラップが前記子供の骨盤エリアを安定させる、請求項１８〜２１のいずれか一項に記載の子供キャリア。
【請求項２３】
前記子供セーフティハーネスは、ショルダーストラップをさらに含み、前記ショルダーストラップは、前記腰ストラップおよび股ストラップと一緒に五点ハーネスを形成して、前記子供の頭部および胴体が前記直立した垂直の姿勢で保持されるようにする、請求項２２に記載の子供キャリア。
【請求項２４】
二つの対向するフレームセクションを有するフレームであって、各フレームセクションは、子供キャリアの接続手段を係合する接続手段を含む、フレームと；
前記対向するフレームセクションの間に受け取られて接続される従来型座席設備であって、サドル状座席設備を有する子供キャリアが前記ベビーカーに解除可能に固定されるために、コンパクトな構成に少なくとも部分的に倒伏可能であるように構成される、従来型座席設備と
を含む、ベビーカー。
【請求項２５】
バックレストとシート部分とを含み、少なくとも前記シート部分は、ほぼ水平の座席配置からほぼ垂直の倒伏した配置へ変換されるように構成され、前記ベビーカーは、前記シート部分が前記垂直に倒伏した配置にあるときに前記子供キャリアを受け取るように構成される、請求項２４に記載のベビーカー。
【請求項２６】
請求項２４または２５に記載のベビーカーを含む子供キャリア合体ベビーカーであって、使用時に子供を直立して着席させるサドル状座席設備を含む子供キャリアをさらに含み、前記子供キャリアは、前記子供キャリアを前記ベビーカーに解除可能に固定するように構成された接続手段をさらに含む、子供キャリア合体ベビーカー。
【請求項２７】
バックサポートと、前記バックサポートに固定された子供セーフティハーネスであって、前記子供セーフティハーネスに固定されたときの子供に前記サドル状座席設備を提供する子供セーフティハーネスとを含む、子供ハーネスアセンブリと；
キャリアフレーム構造体と前記ハーネスアセンブリに固定されたショルダーストラップとを含むキャリアハーネスアセンブリであって、保育者の背中に着用される、キャリアハーネスアセンブリと
をさらに含む、請求項２６に記載の子供キャリア合体ベビーカー。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、子供キャリア合体ベビーカーに関する。本発明は、ベビーカーに固定されるように適合されたバックパック子供キャリアに及ぶ。
【背景技術】
【０００２】
赤ちゃんや幼児などの幼い子供を安全に運ぶためおよび／または運搬するために、様々な子供キャリアが存在する。
【０００３】
自動車内で使用されるように適合されたキャリアもある。例えば子供安全シートは、車両のシートまたは車体フレームに固定され、それから子供がこのようなシート内にバックルで留められうる。これらの安全シートは、子供の臀部および大腿部が椅子により支持され、頭部が子供安全シートの上部に載りまたはもたれる着席設備内に子供を固定することができる。一部の乳児安全シートは持ち運び可能に構成され、したがってキャリアシートを持ち運ぶためのハンドルに加え、車両に対し容易に固定可能および解除可能であるのに適切なキャリアシート本体を有しうる。
【０００４】
他の子供キャリア、例えばベビーカーは、子供を運搬する別の安全な方法を提供する。多くのベビーカーは、子供が仰臥位または腹臥位の姿勢で休むことができる倒伏した水平の設備だけでなく、臀部および大腿部がシートで支持された子供の直立した座席設備も可能にするように適合されている。これらのベビーカーは通常、直立した着席設備位置と水平の着席設備位置との間の中間段階の着席設備を可能にするようにさらに設定されている。ベビーカーは、モジュール式に設計され、様々なタイプのベビーキャリア（例えばベビーシート、キャリーコットなど）をベビーカーのフレームに固定できる場合もある。
【０００５】
他の子供キャリアは、子供を保育者の身体に固定するベビースリング、バックパックキャリア、およびソフトフロントキャリアまたはソフトヒップキャリアの形でありうる。バックパックキャリアは、ハイキング等の屋外活動を楽しむ保育者に従来非常に人気がある。バックパックキャリアの一つの利点は、特に自分で頭部を支えられる年齢の乳児の場合、完全に直立した体位で子供を支持することである。サドル状座席位置により、骨盤が子供の下肢をニュートラル姿勢またはミッドライン姿勢に弛緩させることができる。特に、この座席位置は、着席時に子供の頭部が例えばヘッドレストなどの表面に継続的に寄り掛かることがないため、位置的斜頭症および短頭症を防ぐ（以下では単に斜頭症と称する）。換言すれば、このサドルで支持された姿勢では、外力が子供の後頭部または側頭部と（継続的に）相互作用しない。さらに、この直立した座席設備は、逆流（すなわち胃食道逆流疾患）を有する乳児または子供にも推奨される姿勢である。残念なことに、この完全に直立した体位は、子供を適切なキャリアで保育者が背負うかまたは抱く場合にしか利用できないため、これは必ずしも子供を運搬する便利な方法ではない。多くの従来型子供キャリア、例えば従来型ベビーカーなどは、子供が斜頭症を発症する可能性に寄与しうることも知られている。
【０００６】
本発明の目的は、代替的な子供キャリア合体ベビーカーを提供することである。
【発明の概要】
【課題を解決するための手段】
【０００７】
第一の態様によれば、
車輪が固定されるフレームを有するベビーカーと；
子供を直立して着席させるサドル状座席設備を有する子供キャリアであって、ベビーカーに解除可能に固定されるように構成された接続手段をさらに含む、子供キャリアと
を含む、子供キャリア合体ベビーカーが提供される。
【０００８】
子供キャリアは、バックサポートと子供セーフティハーネスとを含むことができ、子供セーフティハーネスがサドル状座席設備を提供し、バックサポートが接続手段を含む。
【０００９】
典型的に、子供セーフティハーネスは、互いに対して解除可能に接続される腰ストラップと股ストラップとを含み、子供が股ストラップにまたがるとともに、子供が直立した垂直の姿勢にある間に腰ストラップが子供の骨盤エリアを安定させる。腰ストラップは、互いに対しておよび股ストラップに対して解除可能に接続されるように構成された二つの腰ストラップセクションを有し、腰ストラップおよび股ストラップが一緒に接続されて、子供の脚がハーネスからほぼ垂直に下に伸びることができるサドル状座席設備を形成するのが好ましい。
【００１０】
子供セーフティハーネスは、ショルダーストラップをさらに含むことができ、ショルダーストラップは、腰ストラップおよび股ストラップとともに五点ハーネスを形成して、子供の頭部および胴体が直立した姿勢で保持されるようにする。
【００１１】
ベビーカーは、子供キャリアの接続手段と係合する接続手段であって、子供キャリアをベビーカーに接続してから垂直の直立した構成から水平の倒した構成に動かすように構成された接続手段を含むことができる。
【００１２】
ベビーカーの接続手段は、子供キャリアを垂直の直立した構成と水平の倒した構成との間で枢支およびロックするように構成されたヒンジ機構を含みうる。加えて、ヒンジ機構は、子供キャリアを垂直の直立した構成と水平の倒した構成との間の中間位置で枢支およびロックするように構成されうる。
【００１３】
ベビーカーは、ベビーカーの接続手段が固定される従来型座席設備を含んでもよい。
【００１４】
ベビーカーは、従来型座席設備および／または子供キャリアが間に固定される二つの対向するフレームセクションを含みうる。
【００１５】
従来型座席設備は、子供キャリアが隣接して固定されるポッドシートを含みうる。
【００１６】
従来型座席設備は、バックレストとシート部分とを代わりに含んでもよく、少なくともシート部分は、ほぼ水平の座席配置からほぼ垂直の倒伏した配置へ変換されるように構成され、ベビーカーは、シート部分が垂直に倒伏した配置にあるときに子供キャリアを受け取るように構成されていてもよい。
【００１７】
子供キャリアは、バックサポートと子供セーフティハーネスとを含む子供ハーネスアセンブリと、キャリアフレーム構造体とフレーム構造体に固定されたショルダーストラップとを含むキャリアハーネスアセンブリとを含みうる。子供ハーネスアセンブリおよびキャリアハーネスアセンブリは、互いに対して解除可能に固定されて、バックパック子供キャリアを形成するように構成されうる。あるいは、子供ハーネスアセンブリおよびキャリアハーネスアセンブリは、一体形成されてもよいし、または互いに対して永久的に固定されてもよい。
【００１８】
ベビーカーおよび／または従来型座席設備は、従来型座席設備を前向きの構成および後ろ向きの構成の両方でベビーカーに解除可能に固定できるように構成されてもよい。例えば、従来型座席設備および／または子供キャリアの後部をベビーカーの正面に向けて（反転位置）、または従来型座席設備および／もしくは子供キャリアの正面をベビーカーの正面に向けて、従来型座席設備および／または子供キャリアをベビーカーに固定できるように、それぞれの接続手段が適合されてもよい。
【００１９】
子供ハーネスアセンブリおよびキャリアハーネスアセンブリは、それぞれの下側端およびそれぞれの側部に、アセンブリを解除可能に一緒に固定するための相補的接続形態を有しうる。
【００２０】
本発明のさらなる態様によれば、使用時に子供を垂直に着席させるサドル状座席設備を有する子供キャリアが提供され、この子供キャリアは、ベビーカーに解除可能に固定されるように適合された接続手段をさらに含む。
【００２１】
子供キャリアは、
バックサポートと、バックサポートに固定された子供セーフティハーネスであって、子供セーフティハーネスに固定されたときの子供にサドル状座席設備を提供する子供セーフティハーネスとを含む、子供ハーネスアセンブリと；
キャリアフレーム構造体とハーネスアセンブリに固定されたショルダーストラップとを含むキャリアハーネスアセンブリであって、保育者の背中に着用される、キャリアハーネスアセンブリと
をさらに含みうる。
【００２２】
子供ハーネスアセンブリおよびキャリアハーネスアセンブリは、互いに対して解除可能に固定されてバックパック子供キャリアを形成するように適合される。あるいは、子供ハーネスアセンブリおよびキャリアハーネスアセンブリは、一体形成されてもよいし、または互いに対して永久的に固定されてもよい。
【００２３】
子供キャリアは、バックサポートと子供セーフティハーネスとを含むことができ、子供セーフティハーネスがサドル状座席設備を提供し、バックサポートが接続手段を含む。
【００２４】
通常、子供セーフティハーネスは、互いに対して解除可能に接続される腰ストラップと股ストラップとを含み、子供が股ストラップにまたがるとともに、腰ストラップが子供の骨盤エリアを安定させる。腰ストラップは、互いに対しておよび股ストラップに対して解除可能に接続されるように構成された二つの腰ストラップセクションを有し、腰ストラップおよび股ストラップが一緒に接続されて、子供の脚がハーネスからほぼ垂直に下に伸びることができるサドル状座席設備を形成するのが好ましい。
【００２５】
子供ハーネスは、腰ストラップおよび股ストラップとともに五点ハーネスを形成して、子供の頭部および胴体が直立した姿勢で保持されるようにする、ショルダーストラップをさらに含んでもよい。
【００２６】
子供ハーネスアセンブリおよびキャリアハーネスアセンブリは、それぞれの下側端およびそれぞれの側部に、アセンブリを解除可能に一緒に固定するための相補的接続形態を有しうる。
【００２７】
本発明のさらなる態様によれば、
二つの対向するフレームセクションを有するフレームであって、各フレームセクションは、子供キャリアの接続手段を係合する接続手段を含む、フレームと；
対向するフレームセクションの間に受け取られて接続される従来型座席設備であって、使用されるサドル状座席設備を有する子供キャリアがベビーカーに解除可能に固定されるために、コンパクトな構成に少なくとも部分的に倒伏可能であるように構成される、従来型座席設備と
を含むベビーカーが提供される。
【００２８】
従来型座席設備は、バックレストとシート部分とを代わりに含んでもよく、少なくともシート部分は、ほぼ水平の座席配置からほぼ垂直の倒伏した配置へ変換されるように構成され、ベビーカーは、シート部分が垂直に倒伏した配置にあるときに子供キャリアを受け取るように構成されていてもよい。
【００２９】
さらなる態様によれば、以上に定義したベビーカーとベビーカーに固定されるように構成された子供キャリアとを含む、子供キャリア合体ベビーカーが提供される。
【００３０】
文脈から別段の必要がない限り、本明細書で用いられるところの「含む」という用語、ならびに「含んでいる」、「含んだ」、および「含まれる」等の同用語の変化形は、さらなる追加要素、構成要素、整数またはステップを除外することを意図しない。
【００３１】
本発明のさらなる態様および以上の段落に記載した態様のさらなる実施形態は、例として添付の図面を参照してなされる以下の説明から明らかになる。
【図面の簡単な説明】
【００３２】
【図１】本発明の一例示的実施形態による子供キャリア合体ベビーカーを示した絵画図である。
【図２】図１の子供キャリア合体ベビーカーの主要構成要素を示した分解図であり、子供キャリアは、子供ハーネスアセンブリとキャリアハーネスアセンブリとを含む。
【図３ａ】図２の子供キャリアの子供ハーネスアセンブリとキャリアハーネスアセンブリとの間の下側端固定手段を示した拡大部分図であり、部分側断面図も含む。
【図３ｂ】図３ａの子供ハーネスアセンブリとキャリアハーネスアセンブリとの間の下側端固定手段の拡大部分図の側面図である。
【図３ｃ】図３ａおよび３ｂの子供ハーネスアセンブリとキャリアハーネスアセンブリとの間の固定手段の、図３ｂの線３ｃに沿った上面部分断面図である。
【図３ｄ】図３ｂおよび３ｃの子供ハーネスアセンブリとキャリアハーネスアセンブリとの間の固定手段の、図３ａの線３ｄに沿った部分側断面図である。
【図４ａ】図１のベビーカーの接続手段および子供ハーネスアセンブリのサイドコネクタの部分断面図である。
【図４ｂ】図１および２のベビーカーの接続手段および子供ハーネスアセンブリのサイドコネクタの拡大部分側面図を示し、ベビーカーの接続手段は、ベビーカーのフレームに固定される様々なパーツを含む。
【図５】図１および２の子供キャリア合体ベビーカーを示した図であり、キャリアハーネスアセンブリは除去されており、子供ハーネスアセンブリはベビーカーに接続され、水平の位置まで下げられている。
【図６】本発明の第二の実施形態による倒伏可能に構成された従来型座席設備を有するベビーカーを示した図である。
【図７】例示的実施形態による子供キャリアがベビーカーにより受け取られるために垂直に倒伏した配置にある、図６のベビーカーを示した図である。
【図８】子供が図７の子供キャリアの子供ハーネスアセンブリ内に固定された、図６および７のベビーカーを示した図であり、子供キャリアのキャリアハーネスアセンブリは除去されている。
【発明を実施するための形態】
【００３３】
図１においては、参照番号１０により子供キャリア合体ベビーカーが一般的に示される。子供キャリア合体ベビーカー１０は、使用時に互いに対して解除可能に固定されるベビーカー１２とバックパック子供キャリア１４とを含む。
【００３４】
ベビーカー
ベビーカー１２は、フレーム１６と、本実施形態では一体的なシート部分２２およびバックレスト２４を提供するように成形されたシートポッド２０である従来型座席設備１８とを有する。シート部分２２は、シートポッド２０内に固定されたときに子供の臀部および大腿部を支持する。
【００３５】
ベビーカー１２のフレーム１６は、ハンドル２６、ならびに様々なフレームセクション２８、３０、３２および３４を含む。特に、一対の対向するサイドフレームセクション２８は、一端がハンドル２６で終端し、他端が接続手段３６に接続される。接続手段３６の特徴は、本明細書の以下で詳述する。ハンドル２６は、フレームセクション２８と一体形成されてもよく、ベビーカー１２を操縦し、押すために用いられる。
【００３６】
図１に示した例示的実施形態では、二つの異なるフレームセクションの対３０、３２が、ベビーカー１２の両側の接続手段３６から下方へ伸びる。これらのフレームセクション対３２、３４の端は、ベビーカー１２の車輪（または車輪セクション）に固定される。特に、後輪フレームセクション３０（うち一つだけが図１に見える）は、下方へベビーカー１２の後部に向かって伸びる。これらのフレームセクションの終端の各々に、後輪３８が接続されている。同様に、サイドフレームセクション３２は、接続手段３６からベビーカー１２の正面に向かって伸び、ベビーカー１２の従来型座席設備１８を少なくとも部分的に取り囲むベビーカー１２のための下側外側フレームの両側部を提供する。
【００３７】
前輪４０が固定される車輪セクションが、サイドフレームセクション３２の終端から固定されて伸びる。本実施形態では、ベビーカー１２のフレーム１６に適切な構造的一体性を提供するために、下側フレームセクション３４、クロスバーまたはフットレストが、サイドフレームセクション３２の端の間に固定される。しかし、当然のことながら、下側フレームセクション３４は、代替的実施形態では、対向するサイドフレームセクション３２と一体的であり、それにより従来型座席設備１８の下側端を囲むＵ字形のセクションを形成し、そこから車輪セクションが伸びていてもよい。
【００３８】
座席設備１８は、ベビーカー１２のフレーム１６の間に挟まれて運ばれ、本例示的実施形態の座席設備１８は、接続手段３６を介してフレーム１６に固定される。特に、ハンドル２６およびフレームセクション２８、３２および３４は、接続手段３６と一緒に、従来型座席設備１８が間に保持および固定される外側フレームアセンブリを提供する。外側フレームアセンブリは、特に従来型座席設備１８を使用する際、および場合によってはバックパック子供キャリア１４をベビーカーに固定する際に、ベビーカーの物との衝突から子供を保護するのが有利である。
【００３９】
上述のように、従来型座席設備１８は、この外側フレームアセンブリの一部を形成する接続手段３６に固定される。接続手段３６は、様々なフレームセクション２８、３０および３２を互いに対して相対的に調節し、それによりハンドル２６の高さまたはベビーカー１２内の座席設備１８または子供キャリア１４の高さを調節することも可能にする。
【００４０】
一部の実施形態では、接続手段３６は、従来型座席設備１８をベビーカー１２に着脱可能であるように構成されてもよい。例えば、従来型座席設備１８は、座席設備１８を反転させてベビーカー１２のハンドル２６に向けるために、ベビーカー１２から解除可能に着脱可能とすることができる。座席設備１８は、このようにベビーカー１２の外側フレーム内で反転可能であり、座席設備を（一部の実施形態では接続された子供キャリア１４も）ベビーカーフレームに対して後ろ前または前後ろに固定することができる。例えば、従来型座席設備および／または子供キャリアの後部をベビーカーの正面に向けて（反転位置、図示せず）、または従来型座席設備１８および／もしくは子供キャリア１４の正面をベビーカー１２の正面に向けて（図１、２および５に示すように）、従来型座席設備１８および／または子供キャリア１４をベビーカー１２に固定できるように、それぞれの接続手段が適合されうる。代替的設定では、座席設備１８を車両内の子供安全シートとして固定するために、または一部の実施形態では子供キャリア１４をベビーカーに固定するために、従来型座席設備１８がベビーカーフレーム１６から解除されるように適合されてもよい。
【００４１】
従来型座席設備１８および／またはベビーカー１２は、座席設備１８を直立した座席位置と倒伏させた倒した位置との間で動かすように適合されうる。直立した座席位置では、上述のように、子供が実質的に直立して着席し、子供の臀部および大腿部がシートポッド２０の一体的なシート部分２２によって支持されることとなる。倒した位置では、子供が仰臥位または腹臥位の姿勢で休むことができる。
【００４２】
当業者には当然のことながら、ベビーカー１２のフレーム１６は、ベビーカー１２に特定の機能を提供するためにさらに適合されてもよい。例えば、ベビーカーフレーム１６および様々なフレームセクションの接続手段３６を、ベビーカー１２の簡単な倒伏（および収納）を可能にするように構成することができる。あるいはまたは加えて、ベビーカーフレーム１６および車輪３８、４０を、ベビーカーに改善された可動性を提供するように適合することもできる。例えば三輪構成、すなわちベビーカーが二つの後輪と一つの中央前輪とを有する構成を可能にするように、ベビーカーフレームを適合することもできる。当業者には当然のことながら、三輪設定の従来型ベビーカーのフレーム構造を、そのようなベビーカーが本明細書に記載のバックパック子供キャリア（またはそのパーツ）を受け取るために十分なスペースおよび支持を提供するために適合することが必要となる。
【００４３】
子供キャリア
以下で詳述するように、バックパック子供キャリアまたは少なくともその一部は、ベビーカーに解除可能に固定されうる。例えば子供キャリア１４は、ベビーカー１２のフレーム１６に、例えばフレームセクションに直接、またはベビーカー１２の接続手段３６に、解除可能に固定され接続されてもよい（図１〜５を参照）。あるいは、異なる例示的実施形態では、子供キャリア２１６が、ベビーカー２００の従来型座席設備２０２に直接、解除可能に固定されてもよい（図６〜８を参照）。しかし、当然のことながら、接続手段および接続設備は、一部の実施形態では、フレーム、接続手段または従来型座席設備のうちの一つ以上に対する接続を可能にするように構成されてもよい。
【００４４】
ベビーカーに接続されていないときには、バックパック子供キャリアは、保育者が子供を背負うために使用される。特に、子供キャリアは、子供がサドル状座席設備で着席するようにする、以下に詳述する子供セーフティハーネスを提供する。そのため、ハーネスは腰ストラップと股ストラップとを提供し、腰ストラップと股ストラップとが一緒に接続されておむつ状ハーネスシートを形成し、子供の大腿部を支持せずに子供の下半身をハーネス内にしっかりと保持することができ、子供の骨盤が子供の下肢をニュートラル姿勢またはミッドライン姿勢に弛緩させることができる。子供の頭部および胴体は直立した姿勢で保持され、従来型座席設備に関連する斜頭症および逆流等の他の問題を抑制する。
【００４５】
図１に示す子供キャリア１４は通常、キャリア１４に支持および構造強さを提供するキャリアフレーム構造体４２を有する。子供を直立の姿勢で着席させる上述のサドル状座席設備を提供する子供コンパートメントまたは子供ハーネスアセンブリ４４が、フレーム構造体４２に固定されている。子供キャリア１４の外側には、フレーム構造体４２に固定された、通常は調節可能なショルダーストラップ４６があり、これらが例えば保育者などのユーザの肩に掛けられ、それによってバックパック子供キャリア１４に入った子供を保育者が背負うことができる。腰ベルト４８は二つの部分を有し、調節可能なパッド付きの構成とされるのが好ましく、フレーム構造体４２の下側端に固定される。使用時には、この腰ベルト４８の対向する自由端が、通常は雌雄バックルまたはスナップフィットコネクタである調節可能コネクタを用いて保育者のウエストまたは腰回りに締結される。保育者の身体に対する子供キャリア１４および子供の重みの分散を助けるために、ベルト４８が締められる。
【００４６】
ここで図２も参照すると、子供キャリア１４が、子供コンパートメントまたはハーネスアセンブリ４４とキャリアハーネスアセンブリ５０との両方を含むのが示される。当然のことながら、子供ハーネスアセンブリ４４およびキャリアハーネスアセンブリ５０は、本実施形態では互いに対して解除可能に固定されるバックパック子供キャリア１４の別々のパーツとして図示されているが、本発明の他の例示的実施形態では、これらのパーツが互いに対して一体形成または固着されてもよい。したがって、本開示における「子供キャリア」という用語の使用は、一緒に接続された二つのアセンブリ、単一ユニットのバックパック子供キャリア、あるいはバックパック子供キャリアの一部、特に子供ハーネスアセンブリ４４を意味しうる。
【００４７】
キャリアハーネスアセンブリ
図２から最もよく分かるように、キャリアハーネスアセンブリ５０は、調節可能なショルダーストラップ４６と調節可能なパッド付き腰ベルト４８とが固定された上述のフレーム構造体４２を含む。本例示的実施形態において、キャリアハーネスアセンブリ５０のフレーム構造体４２は、下側端がほぼＵ字形のフレーム５４で終端し、上側端にクロスバー５６を有する、細長バックレスト５２の形である。Ｕ字形のフレーム５４は、バックレスト５２に固定されてもよいし、またはバックレスト５２と一体形成されてもよい。いずれの場合にも、Ｕ字形のフレーム５４はクロスバー５６まで伸びていてもよいが、伸びている必要はない。本例示的実施形態では、ショルダーストラップ４６およびパッド付き腰ベルト４８は、フレーム構造体４２の縦の調節を可能にするように形成され、フレーム構造体４２に固定される。例えば、ショルダーストラップ４６もしくは腰ベルト４８またはその両方を、バックレスト５２の長さに沿って縦に調節することができる。ショルダーストラップは、バックレスト５２ひいてはキャリアハーネスアセンブリ５０を保育者の背中に締め付けるために、例えばスナップフィットコネクタ５８などの調節可能コネクタを通じて個別に調節可能であってもよい。
【００４８】
バックレスト５２は、ユーザの背中に快適にフィットするように成形されうる。バックレスト５２は、例えば内部フレームとパッド付き材料を有するなど、既存のバックパックに使用される構造体と類似の作りであることが想定される。既存のバックパックと同様に、ユーザがキャリアハーネスアセンブリ５０をバックパック子供キャリア１４の一部として保育者の背中に着用したときにフレーム構造体４２が直立した姿勢で維持されるようにするために、ショルダーストラップおよび腰ベルト構成体がバックレスト５２（およびキャリアフレーム構造体４２）に固定される。
【００４９】
図１および２に示すように、本例示的実施形態では、パッド付き材料が、内部フレームを取り囲んでカバーする閉スリーブまたはポケット６０を形成する。閉スリーブまたはポケット６０は、キャリアハーネスアセンブリ５０の内部フレーム、特にＵ字形のフレーム５４が受け取られる、開いた角を有しうる。Ｕ字形のフレーム５４の角が、ポケット６０の開いた角を通って伸びる。
【００５０】
異なる例示的実施形態では、キャリアハーネスアセンブリ５０は、内部フレームおよびパッド付き材料を用いて形成されたバックレスト５２を含まず、適切なショルダーストラップおよび腰ベルト構成体が固定される外部フレームアセンブリに構成された、適合されたフレーム構造体を有していてもよい。
【００５１】
一般に、バックパックキャリアに使用されるパッド付き材料は、軽量で通気性があるとともに、必要に応じて十分な構造的支持を提供するように選択される。
【００５２】
キャリアハーネスアセンブリ５０は、子供ハーネスアセンブリ４４に固定されるようにも構成される。図１および２に示すように、二つのハーネスアセンブリ４４および５０は、下側端および側部に対応する固定手段を有するが、その点は以下で詳述する。
【００５３】
子供ハーネスアセンブリ
ここで子供ハーネスアセンブリ４４を見ると、子供ハーネスアセンブリ４４は、バックサポート６２を有し、これにサドル状座席設備が固定される。サドル状座席設備は、バックサポート６２と一体形成され、あるいは固定されてもよく、通常は調節可能である。本例示的実施形態は、サドル状座席設備は、五点子供セーフティハーネス６４の形である。
【００５４】
一部の例示的実施形態では、バックサポート６２は、剛性または半剛性プラスチック成型により、通常は適切な合成ポリマまたはプラスチック材料から製造することができ、子供ハーネスアセンブリ４４が垂直の姿勢にあっても水平の姿勢にあっても子供に快適性を提供するためにパッドが付けられる。パッドは、適切な方法で成型体に固定されうる。フレーム構造体６６はバックサポート６２と一体であり、フレーム構造体６６は、本実施形態では、子供ハーネスアセンブリ４４をベビーカー１２とキャリアハーネスアセンブリ５０との両方に固定するために使用される。
【００５５】
バックサポート６２の両側からサイドパネル６８が伸びており、子供ハーネスアセンブリ４４をキャリアハーネスアセンブリ５０に接続したときにバックサポート６２およびキャリアハーネスアセンブリ５０のフレーム構造体４２とともに安全な子供コンパートメントを提供するように、成形および構成されている。一部の例示的実施形態では、サイドパネル６８は、例えばアセンブリ５０をベビーカー１２に固定した後に、子供ハーネスアセンブリ５０から除去可能としてもよい。
【００５６】
子供セーフティハーネス６４は、五つのストラップ、すなわち二つの腰ストラップ７０、一つの股ストラップまたはシートストラップ７２、および二つのショルダーストラップ７４を含む。ストラップの全てまたは一部は、パッド付きとしてもよい。パッド付き股ストラップ７２および腰ストラップ７４の構成は、おしめ構成に類似し、ハーネス６４に固定されると子供が直立したサドル状姿勢で着席することができる。股ストラップ７２は、セーフティハーネス内の子供の臀部から子供の両脚の間を通るように特に成形および構成され、実際には子供が股ストラップ７２にまたがり、それから股ストラップ７２の端が子供のお腹領域で腰ストラップ７０に固定される。股ストラップ７２は、子供の大腿部には支持を提供しない（または非常に限定的な水平の支持を提供する）ようにし、子供の脚がハーネス６４からほぼ垂直に下に伸びることができるように、十分に幅が狭い。このように、サドル状座席位置により、子供の骨盤が子供の下肢をニュートラル姿勢またはミッドライン姿勢に弛緩させることができる。
【００５７】
股ストラップ７２は通常、子供をまたがらせることによって子供の体重を支える半剛性材料から製造される。快適性のため、少なくともサドル状座席設備を提供する腰ストラップ７０および股ストラップ７２にはパッドが付けられる。一例示的実施形態では、股ストラップ７２は、二つの隣接する領域、すなわち「おむつ構成」を提供する中央の相対的に剛性が高い支持構造体と、子供の内股への不意の圧力に対する保護部として相対的に剛性が低く柔らかい材料で形成された該中央構造体からの拡張部とを形成する二つの隣接する材料で作られてもよい。
【００５８】
ショルダーストラップ７４は、適所に固定されると、子供の身体が子供コンパートメント内で傾いたり前のめりになったりしないようにする。ショルダーストラップ７４は、キャリア１４が万一倒れても、またはバックパックキャリア１４の着用者が万一転んでも、子供がバックパック子供キャリア１４の外に落ちる可能性がないようにするためにさらに重要である。
【００５９】
子供が子供ハーネスアセンブリ４４内に快適かつ安全な姿勢で維持されるようにするために、五つのストラップは全て解除可能に固定可能および調節可能である。これにより、成長する子供に合わせたキャリア１４の子供セーフティハーネス６４の調節（または様々な子供でのキャリアの使用）も可能である。
【００６０】
図１および２に示される例示的実施形態では、腰ストラップ７０は、フックアンドループ締結具を用いて互いに対しておよび股ストラップ７２に対して固定される一方で、ショルダーストラップ７４はスナップフィット締結具を使用する。しかし、当業者には当然のことながら、例えば五点バックルもしくは他の適切なバックルまたは組み合わせバックルに加え、一つ以上の他の雌雄締結具またはコネクタなど、他の多くの接続機構を五点ハーネスに使用することができる。
【００６１】
前述のように、子供ハーネスアセンブリ４４は、キャリアハーネスアセンブリ５０に接続および固定されてバックパック子供キャリア１４を形成するように構成される。バックパックキャリア１４、および本例示的実施形態では特に子供ハーネスアセンブリ４４は、ベビーカー１２に接続および固定されて、子供を子供ハーネスアセンブリ４４内に固定したままでベビーカー１２に入れて直立した姿勢で押し、または休ませもしくは眠らせるために横たえることができるようにさらに構成される。
【００６２】
子供ハーネスアセンブリ４４をキャリアハーネスアセンブリ５０に固定するための固定手段は、バックサポート６２のサイドパネル６８に固定されたサイドストラップコネクタ７６を含む。また、子供ハーネスアセンブリ４４のバックサポート６２の下側端に向かって、フレーム構造体６６が、本実施形態では丸みを帯びた端を有するフレーム端７８で終端するが、この端も、子供ハーネスアセンブリ４４をキャリアハーネスアセンブリ５０に固定するための固定手段の一部を形成する。
【００６３】
子供ハーネスアセンブリ４４をベビーカー１２に接続する手段に関しては、ブラケット８０の形の上側固定手段が、バックサポート６２の一部を形成する。ブラケットは、本例示的実施形態ではブラケット８０が間に保持されるポッドシート２０の上側エッジ上にある突出部として図示された外側サイドストップ８２の間に受け取られる。代替的実施形態では、外側サイドストップは、ポッドシート２０の上側外側エッジの上に位置するクランプであってもよい。これらの特徴は、子供ハーネスアセンブリ４４とベビーカー１２との間の最初の接続ステップを適切に提供する。当然のことながら、上側固定手段は、異なる適切な構造を有していてもよい。
【００６４】
ブラケット８０を座席設備１８の上側端に引掛けてから子供ハーネスアセンブリ４４をベビーカー１２にさらに固定するために、バックサポート６２の両側にさらなる接続手段８４がある。これらの接続については、以下で詳述する。
【００６５】
子供ハーネスアセンブリとキャリアハーネスアセンブリとの間の固定手段
バックパック子供キャリア１４を形成するべく子供ハーネスアセンブリ４４とキャリアハーネスアセンブリ５０とを一緒に固定するための固定手段につき、図３ａ〜３ｄも参照しながらさらに詳述する。
【００６６】
上述のように、子供ハーネスアセンブリ４４の関連の固定手段は、バックサポート６０のフレーム構造体６６から伸びるサイドストラップコネクタ７６（図１および２が最も分かりやすい）だけでなく、バックサポート６２のフレーム構造体６６のフレーム端７８の形のベースコネクタ（図３ａおよび３ｄが最も分かりやすい）も含む。キャリアハーネスアセンブリ５０の対応する固定手段は、Ｕ字形のフレーム５４上にある相補的ベースコネクタ８６（図３ａ〜３ｄが最も分かりやすい）および相補的ストラップコネクタ８８（図１および２が最も分かりやすい）の形である。
【００６７】
サイドストラップコネクタ７６および８８は通常、容易に接続および／または分離されるそれぞれの雄パーツおよび雌パーツの形のスナップフィットコネクタである。運ばれる子供の年齢および体格に応じてバックパック子供キャリア１４を構成するために、ストラップ自体もさらに調節可能であってもよい。
【００６８】
キャリアハーネスアセンブリ５０のベースコネクタ８６の各々は、スイベルコネクタ部９０と、通常はバネ付勢されたキャッチ機構９２とを含む。スイベルコネクタ部９０は、細長サイドスロット９６を有する通路９４を画成する。Ｕ字形のフレーム５４の一部が通路９４内に受け取られ、通路９４は、スイベルコネクタ部９０内でのフレーム５４のある程度の回転を可能にし、したがってキャリアハーネスアセンブリ５０に対する子供ハーネスアセンブリ４４のある程度の枢動を可能にする。旋回の度合いを制限するために、Ｕ字形のフレーム５４は、ピン９８がスイベルコネクタ部９０のサイドスロット９６と合うまでフレーム５４に没入するように付勢されうる外部に伸びるつまみまたはピン９８を有する。合った後、付勢ピン９８が解除されてサイドスロット９６を通って伸び、これによりフレーム５４のまわりのベースコネクタ部８６の旋回または枢動がサイドスロット９６の長さに制限される。ベースコネクタ８６の許容された枢動は、図３ａで最もよく分かる。
【００６９】
ベースコネクタ８６の各バネ付勢キャッチ機構９２は、一つのフレーム端７８を受け取るための口１００を画成する。キャッチ機構９２は、内部ばね１０４によって付勢された解除ボタン１０２をさらに含む。解除ボタン１０２は、ばね１０４の反対側に、内部拡張キャッチ１０６を含み、これがフレーム端７８の下部に画成された口１０８内にスナップフィットして、二つのハーネスの下側端をしっかりと一緒に接続する。解除ボタン１０２を押すとキャッチ１０６が解除されて、二つのハーネスアセンブリ４４および５０を分離することができる。
【００７０】
子供ハーネスアセンブリ４４およびキャリアハーネスアセンブリ５０を一緒に固定する際には、ユーザはまず、五点子供セーフティハーネス６４の様々なストラップを締結することにより、子供を子供ハーネスアセンブリ４４内に固定する。それからアセンブリ４４のフレーム端７８を、ベースコネクタ８６のバネ付勢キャッチ機構９２内に置き、固定する。旋回状態でロックしたら、ストラップコネクタ７６と８８とを固定して締め、子供をバックパック子供キャリア１４で運ぶ際に中に保持する、安全かつ堅固な子供コンパートメントを提供する。
【００７１】
子供ハーネスアセンブリとベビーカーとの間の接続手段
上述のように、子供キャリア合体ベビーカー１０は、子供を子供キャリア内に保持しながら、ベビーカー１２内に直立した姿勢で固定することもできる。バックパック子供キャリアが一体型ユニットである場合には、一体型キャリア１４がベビーカー１２に固定される。あるいは、本実施形態のように、バックパック子供キャリア１４の一部だけ、特に子供ハーネスアセンブリ４４がベビーカー１２に固定される。すると子供ハーネスアセンブリが、ポッドシート２０の外側縁と同一平面になる。特に、子供キャリア（または特に子供ハーネスアセンブリ）がポッドシート２０等の従来型座席設備に直接または間接的に接続される一部の実施形態では、（子供キャリアとともに）従来型座席設備が通常はベビーカー内で垂直の直立した配置へと枢動可能であり、それによって子供キャリアが子供を直立した（倒していない）姿勢で保持することができる。換言すれば、一部の例示的実施形態では、従来型座席設備に子供キャリアを接続する前または後に、従来型座席設備を従来型座席設備の着席構成とは異なる位置まで動かし、それによって子供キャリアがほぼ垂直の配置になるようにすることができる。子供キャリアがこの位置で安定するように、枢動を可能にする接続手段に適切なロックまたは固定設備を提供することができる。
【００７２】
図２から分かるように、サイドストラップコネクタ７６および８８を分離し、その後フレーム端７８をベースコネクタ８６から解除することにより、キャリアハーネスアセンブリ５０を子供ハーネスアセンブリ４４から分離することができる。ブラケット８０は、従来型座席設備１８の端の上からポッドシート２０の外側サイドストップ８２の間に嵌められ、これによりサイドストップ８２の間での子供ハーネスアセンブリ４４の横の動きが制限される。子供ハーネスアセンブリ４４をベビーカー１２に接続する過程中にキャリア１４（または子供ハーネスアセンブリ４４）および子供の全重量を支持するために、ブラケット８０は、子供ハーネスアセンブリ４４のバックサポート６２のフレーム構造体６６と一体形成される。ブラケット８０は、従来型座席設備１８の上側端の上にぴったり嵌まる。次のステップは、子供ハーネスアセンブリ４４の両側部の接続手段８４をベビーカー１２の両側部の対応する接続手段３６に固定することである。この接続設備を、次に図４ａおよび４ｂを参照して説明する。
【００７３】
本例示的実施形態においては、ベビーカー１２の両側の接続手段３６は、固着アーム１１２に接続された解除ボタンコネクタ１１０を含み、固着アーム１１２はさらにヒンジ機構１１４を介して枢動アーム１１６に接続されている。枢動アーム１１６は、その自由端に、上述のキャッチ機構９２と類似のバネ付勢キャッチ機構１２０を含むコネクタ１１８を有する。キャッチ機構１２０は、子供ハーネスアセンブリの接続手段８４の端突出部１３２を受け取るための口１２２を画成する。キャッチ機構１２０は、内部ばね１２６により付勢された解除ボタン１２４をさらに含む。解除ボタン１２４は、ばね１２６の反対側に、解除ボタン１２４が押されると解除される内部拡張キャッチ１２８を含む。
【００７４】
一方、接続手段８４の各々は、バックサポート６２の各側部、通常はフレーム構造体６６に対して固定される部分スリーブまたはコネクタ１３０を含む。コネクタ１３０からは、本例示的実施形態では円形断面を有する端突出部１３２（上述）が伸びる。端突出部は、その片側に、キャッチ機構１２０のキャッチ１２８と係合するスロット１３４を画成する。子供ハーネスアセンブリ４４とベビーカー１２とを一緒に接続する際には、各接続手段８４をコネクタ１１８に合わせる。合わせたら、各突出部１３２がキャッチ機構１２０の口１２２にそれぞれ受け取られ、各キャッチ１２８がスロット１３４内にしっかりと嵌まり、それによって接続手段の雌雄のパーツが一緒に固定される。
【００７５】
さらに、キャリア１２の両側の解除ボタンコネクタ１１０は、従来型座席設備を（一部の実施形態では接続された子供キャリアも）反転させて反対方向に向けるために使用され、ヒンジ機構１１４が、ベビーカー１２の様々なフレームセクション２８、３０および３２の間の相対移動を可能にする。
【００７６】
当然のことながら、キャリアハーネスアセンブリをベビーカー１２に接続する前にキャリアハーネスアセンブリ５０を子供ハーネスアセンブリ４４から分離する必要はない。
【００７７】
子供キャリア合体ベビーカー
次に図５を参照すると、ブラケット８０（見えていない）と二つのパーツの各接続手段とによってベビーカー１２に固定された子供ハーネスアセンブリ４４が示される。子供ハーネスアセンブリ４４は、９０°で傾けられまたは枢支されており、それによって、子供が子供ハーネスアセンブリ４４に固定されながら水平の姿勢で休みまたは眠ることができる設備が提供されている。子供セーフティハーネス５６はバックサポート６２のエッジからずれているため、この構成では子供の少なくとも大腿部の一部、乳児の場合には下腿部がバックサポート６２により支持される。
【００７８】
前述のように、ヒンジ機構１１４によって、子供ハーネスアセンブリ４４をシートポッド２０と一緒に垂直の位置から水平の位置に動かすことができる。さらに、ヒンジ機構１１４によって、例えば垂直の位置から２０°および垂直の位置から４５°などの中間ロック位置へ動かすことおよび中間ロック位置間で動かすこともできる。好ましい設定では、子供ハーネスアセンブリ４４を垂直（０°）の位置で使用できる、すなわち子供をベビーカー１２で運搬する間にサドル状シート内で直立した姿勢にさせることができる。
【００７９】
このように、子供キャリア合体ベビーカー１０の本実施形態は、（子供がポッドシート２０内に着席したときの）子供の普通の座席位置のみならず、（子供キャリア１４をベビーカーに接続して直立した位置にしたときの）直立したサドル状座席設備も提供するのが好都合である。加えて、従来型座席設備１８に接続した子供キャリア１４を倒すだけで子供を容易に水平の睡眠姿勢に動かすこともできる。
【００８０】
さらなる実施形態
次に図６を参照すると、図１〜５のベビーカー１２の座席設備１８とは異なる従来型座席設備２０２を有するベビーカー２００が示される。ベビーカー２００は、上述したベビーカー１２のフレーム１６と類似のフレーム２０４を有しない。本実施形態では、例えば子供キャリアの一部を形成するキャリアハーネスアセンブリの重心が低くなり、その結果ベビーカーとの合体物がより安定するように、さらに、比較的脚が長い年上の子供にも対応できるように、従来型座席設備を部分的に折り畳めるようにベビーカーを適合することができる。
【００８１】
このベビーカー２００の従来型座席設備２０２は、一緒にヒンジ接続されたシート部分２０６とリクライニングバックレスト２０８とを含む。図６に示すように、バックレスト２０８は、図６の参照番号２１０で示すように通常は垂直から例えば２０°ずれた直立した着席位置から、参照番号２１２で示すように通常は水平からわずかに例えば５〜１０°ずれた倒した位置へ、倒すことができる。加えて、バックレスト２０８は、様々な中間位置に倒すことまたは起こすこともできる。シート部分２０６とリクライニングバックレスト２０８とが接続されるヒンジ機構または枢支機構２１４が、この種の調節を可能にする。枢支機構２１４は、バックレスト２０８を様々な位置でその箇所にロックするようにさらに構成することができる。ベビーカー２００での使用に適する様々な枢支機構を用いることができる。
【００８２】
一例示的実施形態では、上述の子供キャリア１４と同様に子供キャリア２１６を座席設備２０２および／またはベビーカーフレーム２０４に固定できるように、従来型座席設備２０２、特に枢支機構２１４を適合することができる。子供キャリア１４および２１６は類似の特徴を有すべきものであるため、この部分の説明はキャリア１４と２１６との間で異なる特徴だけに重点を置く。
【００８３】
これらの適合がベビーカーに関する限りにおいては、図７から最もよく分かるように、座席設備２０２および枢支機構２１４は、バックレスト２０８を座席位置２１０から垂直の位置に動かす一方でシート部分２０６を水平の位置から同じく垂直の位置に枢動させることができるように適合される。垂直のシート部分２０６とバックレスト２０８とが合わさったもの、すなわち倒伏させたシート設備が、子供キャリア２１６を解除可能に固定できる支持部を提供する。当然のことながら、他の実施形態では、従来型座席設備２０２は、座席設備の一部をこのような倒伏した位置に動かすため（およびこのような接続支持部を提供するため）の異なる倒伏手段を含んでもよい。
【００８４】
本実施形態においては、子供キャリア２１６は、上述したものと類似する点に注意されたい。図７には子供ハーネスアセンブリだけが示されるが、図８は子供ハーネスアセンブリおよびキャリアハーネスアセンブリの両方を示す。前述のように、子供キャリアは、一体形成されたバックパック子供キャリアとすることもできる。
【００８５】
子供キャリア２１６を座席設備に接続するために、図７の子供キャリア２１６は、子供キャリア２１６の後部のヒンジ式ストップ２２０に固定されたガイドレール２１８を両側部に含む。ガイドレール２１８は、シート部分２１６の側部エッジを係合するように構成され、ヒンジ式ストップ２２０は、シート部分２０６の前部エッジに当接する。図７に示すように倒伏した座席設備の上側側部エッジの上からクリップ式に留まるように成形および構成されたクリップオーバーブラケット２２２が、子供ハーネスアセンブリ２１６のバックサポートの外側上側両側部に提供される。子供ハーネスアセンブリのバックサポートの下側端の方に、シート部分２０６の下部にある付勢クリップ２２４と係合する固定機構（図示せず）が提供される。
【００８６】
ベビーカー２００の倒伏させた座席設備２０２に子供キャリア２１６を接続する際には、シート部分２０６が直立した位置にある間に、ガイドレール２１８をシート部分２０６の両側部の上に摺動させる。ヒンジ式ストップ２２０がシート部分の側部の上のガイドレール２１８の移動を制限し、この地点でクリップオーバーブラケット２２２がバックレスト２０８（倒伏させた座席設備）の上側端に押圧され、付勢クリップ２２４がキャリア２１６の固定機構を係合する。要するに、子供キャリア２１６を座席設備２０２の上におぶらせることで、子供キャリア２１６を直立した位置（図８から最もよく分かる）または水平の位置に配置することができる。図８は子供がサドル状座席設備内にいるのも示され、子供セーフティハーネスがサドル状座席設備を提供しており、子供が股ストラップにまたがるとともに、子供が直立した垂直の姿勢にある間に腰ストラップが子供の骨盤エリアを安定させる。本構成では、キャリアハーネスアセンブリ２２６が子供キャリアから除去されているのが示される。
【００８７】
当然のことながら、子供キャリア２１６とベビーカー２００の座席設備２０２との間には様々な接続手段が使用されてよい。当業者には当然のことながら、他の実施形態は、磁石、スリーブを提供してもよいし、および／または他の適切な雌雄コネクタを利用して子供キャリア２１６を適所に固定してもよい。
【００８８】
当然のことながら、座席設備およびそれとともに子供キャリアの回転を可能にし、それによって子供が子供キャリア２１６内に保持されたままベビーカーを押す人の方またはその反対に向くことができるように本システムを適合することもできる。
【００８９】
一部のベビーカーの図１〜５および図６〜８に関連して上述した従来型座席設備が、子供キャリア１４または２１６をベビーカーに固定する前に完全に除去されうることも想定される。このような実施形態では、ベビーカーの接続手段が、子供ハーネスアセンブリ（または子供キャリア）に固定されてアセンブリの直立した位置と水平の位置との間の様々なロック可能位置を提供するように適合される。
【００９０】
当業者にはさらに当然のことながら、ベビーカーとバックパック子供キャリアのパーツと間の接続手段の二つの実施形態を上述したが、解除可能な接続または固定手段の他の様々な変形例が適しうる。通常、接続または固定手段は、それぞれのパーツの対向する端の対応する雌雄コネクタの形とすることができ、その別の例が、参照により全体として本明細書に組み込まれる同出願人による豪州特許仮出願第２０１３９０２５８６号に記載されている。本例示的実施形態においては、特にベビーカーの二つの対向するフレーム部材に、キャリアの対応する雄コネクタを受け取るための雌コネクタとして示されたコネクタを画成することにより、ベビーカーのフレームがバックパックキャリアの接続手段を受け取るように適合される。
【００９１】
あるいは、ベビーカーが雄コネクタを有し、キャリアが雌コネクタを画成してもよい。さらに他の代替例では、適切なクリップ設備または他の連結設備が使用されてもよい。
【００９２】
上述の実施形態では、様々なフレーム構成要素は、アルミニウムおよび／または他の軽量金属合金から製造することができる。一部または全ての構成要素、特にパネルは、適切な合成ポリマまたはプラスチックから製造されてもよい。
【００９３】
図１〜５および図６〜８に示されるもの等の子供キャリア合体ベビーカーの様々な実施形態を考慮および設計する際には、合体物の重心を考慮しなければならない。例えば、子供セーフティハーネス内に固定されたときに子供の股より約１５ｃｍ上にあるコネクタを用いて、子供キャリアをベビーカーに接続するのが理想的であることが分かっている。そのため、本発明の実施形態は、例えば接続手段３６および２１４のための二重枢支接続機構を含み、それによってベビーカー内の子供キャリアの高さを効果的に下げられるようにしてもよい。
【００９４】
代替的／追加的特徴
本明細書に記載された例示的実施形態は、様々な追加的特徴を含むように適合されてもよい。例えば、一例示的実施形態では、子供ハーネスアセンブリ４４および２１６の五点子供セーフティハーネスは、腰ストラップ７０および股ストラップまたはシートストラップ７２を縦に（高さ）調節できるようにし、それによって子供ハーネスアセンブリの「シート」を上下させることができるように構成されてもよい。この種の構成は、様々な年齢の子供（すなわち様々な体格および背丈の子供）に対応する能力を提供する。一例示的実施形態では、子供キャリアのバックサポートが、ハーネスのストラップを通して引くことができる複数の成型スロットを提供してもよい。例えば五点子供セーフティハーネスの一つ以上のパーツがフレームに接続され、垂直の配置でフレームに沿ってパーツが摺動しロックされうる構成など、この調節を可能にする他の適切な設備が用いられてもよい。
【００９５】
一般に、セーフティハーネス、特に股ストラップは、子供ハーネスアセンブリ４４のバックレスト６２（フレーム構造体６６）とキャリアハーネスアセンブリ５０のバックサポート５２（またはフレーム構造体４２）との間に提供されるコンパートメント内に子供の全身が入るように置かれる。したがって、腰ストラップに対する股ストラップの接続ポイントは、バックレスト６２の上部と下部との間のほぼ中ほどに、または重心を考慮してこの中ほどの地点よりわずかに下に置かれればよい。一般に、子供は、バックレスト６２とフレーム構造体４２との間に快適に着席するのに十分なスペースを有する。必要に応じて、子供ハーネスアセンブリ４４のフレーム構造体６６は、子供の身体を収めるために十分な湾曲を取り入れるように構成されてもよい。例えばフレーム端７８を延長する、フレーム端に十分な湾曲を取り入れるなど、その他の適合を行ってもよい。これも当然のことながら、一部の実施形態では、子供の胴体および骨盤エリアは子供ハーネスアセンブリ４４のバックレスト６２とキャリアハーネスアセンブリ５０のバックサポート５２との間のコンパートメント内に収容されるものの、子供の脚は下方へコンパートメントの外にぶら下がっていてもよい。これは、子供が比較的年長で背が高い場合に特に当てはまりうる。
【００９６】
ベビーカーまたは子供キャリアは、子供に任意のフットレストを提供するようにさらに構成されてもよい。例えば、一実施形態では子供ハーネスアセンブリ内に摺動可能に保持されたプラットフォームが提供されてもよい。代替実施形態では、あぶみの形のフットレストが提供されてもよい。
【００９７】
子供コンパートメントの内側に、またはキャリアフレーム構造体４２の子供ハーネスアセンブリ４４に向いた側に、挿入物を固定可能としてもよい。このような挿入物は、子供コンパートメントの内部スペースを減らし、それにより子供にぴったり合った快適で支持されたフィットを提供するためのものである。この挿入物は、比較的幼い子供の顎が胸に垂れるのを防止し、それにより窒息の危険率を低下させることを意図するため、比較的幼い子供に使用するときに特に役立ちうる。
【００９８】
上述のバックパックキャリアは、子供を運搬する必要はないが子供を直立した姿勢にさせるのが好ましい時に保育者の自宅などにおいて使用できる、対応するドッキングステーションを有してもよい。ドッキングステーションは、バックパックキャリアまたはその一部をドッキングステーションに固定したときにひっくり返らないように構造的に構成されたフレームまたはベースを含まなければならない。当然のことながら、フレームまたはベースは、バックパック子供キャリア上に提供された接続手段と係合する類似の接続手段を有する。例えばフレームまたはベースは、図１、２および５のバックパック子供キャリア１４とともに使用されるときには、図４ａおよび４ｂを参照して説明したようなキャッチ機構を有するコネクタを有してもよい。あるいは、図６〜８の子供キャリアとともに使用されるときには、フレームまたはベースは、（図６の倒伏させた座席設備に似た）パネルセクションと付勢クリップを含むことが必要でありうる。
【００９９】
上述のベビーカーおよびバックパック子供キャリアのさらなる特徴には、不使用時のベビーカーを静止物（例えばレールなど）に固定するために使用する、ベビーカーフレームと一体のロック手段を含むことができる。この特徴は、ベビーカーを納めまたは操作するのが容易でないエリアに入るためにバックパック子供キャリアをベビーカーから除去（その後放棄）する状況は多いと考えられるため、特に有用でありうる。タイヤポンプも、ベビーカーフレームに解除可能に接続可能としてもよい。
【０１００】
子供ハーネスアセンブリとキャリアハーネスアセンブリとがバックパックキャリアとして一体形成される実施形態では、バックパックキャリアをバックパックとして使用しないときにショルダーストラップ（およびそれに付随する調節ストラップ）をきちんとしまい込めるように、キャリアは、例えば大人用ショルダーストラップに近接して設置（または固定）されたジップ等の閉鎖部を有する材料の層である、エンクロージャを含んでもよい。したがって、大人用ショルダーストラップはキャリアハーネスアセンブリに付属したままであるが、エンクロージャ材料の下のフレームに対してストラップが押し付けられて密着して固定され、それによってストラップが何にも引っかからないようになる。
【０１０１】
子供キャリアおよびその構成部品は、収納し易くするために倒伏可能に構成されることが想定される。例えば、子供キャリアを単一ユニットとして倒伏可能（すなわち平らに折り畳みまたは重なるように倒伏させることができる）とし、それによってベビーカーの従来型座席設備の下に収納できるようにしてもよい。加えて、キャリアハーネスアセンブリを例えばベビーカーによって提供される従来型座席設備の下または追加の収納スペースに、または従来型座席設備上にも同様に収納するために、キャリアハーネスアセンブリを倒伏可能に構成してもよい。これは、子供ハーネスアセンブリをベビーカーに接続し、キャリアハーネスアセンブリを除去したときに特に有用である。
【０１０２】
ベビーカー内またはベビーカーバスケット内に収納したら、折り畳んだキャリアを従来型キャリア１８の下部に固定するために使用する固定コードをベビーカーに対して、好ましくはベビーカーフレームに対して取り付けてもよい。
【０１０３】
子供キャリアは、除去可能な日除けおよび／または雨カバーをさらに含んでもよい。さらに当然のことながら、ベビーカー自体が除去可能な日除けおよび／または天気カバーを含んでもよい。
【０１０４】
保育者がバッグと中に収納した貴重品を容易に除去できるように、貴重品用収納バッグがキャリアまたはベビーカーのパーツに解除可能に固定されてもよい。
【０１０５】
例えば二人の子供を容易に一緒に運搬するために、一つ以上のベビーカーが一緒に接続されてもよい。一実施形態では、ベビーカーフレームが変更されてもよく、ブラケットの形のコネクタを用いて、ダブルベビーカーを作製するために二つのシングルベビーカーが並べて接続されてもよい。前輪は変えないままでもよいが、前輪と外側後輪だけがダブルベビーカーを支持するように、二つの内側後輪は分離されるのが好ましい。
【０１０６】
さらに当然のことながら、子供キャリア合体ベビーカーは、上述の一つまたは二つの子供キャリアを解除可能に受け取るようにさらに構成された二つの隣接する従来型座席設備を支持するように構成されたフレーム構造体を提供するように適合されてもよい。
【０１０７】
本発明は、バックパック子供キャリアまたはその一部（子供ハーネスアセンブリ）をベビーカーに接続したときのベビーカーでも、別々にしてバックパック子供キャリアでも、斜頭症を防ぎ乳児／子供の逆流を抑制する適切な直立した姿勢で子供を運搬し、および／または運ぶことができる、ベビーカー合体バックパック子供キャリアを提供する。ベビーカーに固定されたバックパック子供キャリアまたはハーネスで子供を運ぶときには、子供の視界が遮られることがないため、このような子供に代替的な視覚および運動感覚体験がさらに提供される。
【０１０８】
バックパック子供キャリアの一部、すなわちキャリアハーネスアセンブリを除去する特徴によって、保育者が子供と交流し易くなる。このような設備は、特にキャリアを水平の位置に倒したときに、キャリアハーネスアセンブリの材料のかさばりおよび場合によっては余分の重みを子供の身体から除去する。子供キャリア内に横になっているときの子供の身体の露出は、このようにベビーバシネットに類似する。
【０１０９】
当然のことながら、本明細書に開示および定義された本発明は、言及されまたは本文または図面から明らかな個々の特徴のうちの二つ以上の全ての代替的組み合わせに及ぶ。これらの異なる組み合わせの全てが、本発明の様々な代替的態様を構成する。
【図１】
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【図２】
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【図３ａ】
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【図３ｂ】
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【図３ｃ】
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【図３ｄ】
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【図４ａ】
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【図４ｂ】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【国際調査報告】
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