(57)【要約】  複合材料から構成された圧縮機ブレードが開示される。一部の例示的な圧縮機ブレードは、回転軸に対して半径方向外向きに延びるスパンを有する翼形部を備えた複合材ブレードパネル及び／又は回転軸に対して翼形部から半径方向内向きにあるブレード取付特徴要素を含むことができる。ブレード取付特徴要素は、回転軸に対して円周方向に配向することができる。ブレード取付特徴要素は、円周方向に配向されたスプール取付特徴要素を解除可能に係合するよう配列することができる。スプール取付特徴要素は、ブレード取付特徴要素を滑動可能に受けるように構成された円周方向ダブテールスロットとして全体的な形状にすることができる。【選択図】      図３
2016519256.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
複合材ブレードパネル（５８）を備えた圧縮機ブレード（３８）であって、
回転軸線（１２）に対して半径方向外向きに延びるスパン（６２）を有する翼形部（６０）と、
前記回転軸線（１２）に対して前記翼形部（６０）から半径方向内向きにあるブレード取付特徴要素（５２）と、
を含み、該ブレード取付特徴要素が、前記回転軸線に対して円周方向に配向される、圧縮機ブレード（３８）。
【請求項２】
前記ブレード取付特徴要素が、円周方向に配向されたスプール取付特徴要素（４８）を解除可能に係合するよう配列される、請求項１に記載の圧縮機ブレード（３８）。
【請求項３】
前記ブレード取付特徴要素が、ダブテールとして全体的な形にされ、ネック（６４）、前方ローブ（６６）、又は後方ローブ（６８）を含み、前記前方ローブ及び前記後方ローブが、前記回転軸線に対して前記ネックから半径方向内向きにあり、前記ブレード取付特徴要素が、前記回転軸線に対して円周方向で実質的に均一な断面を有する、請求項１に記載の圧縮機ブレード（３８）。
【請求項４】
前記スプール取付特徴要素が、前記ブレード取付特徴要素を滑動可能に受けるよう構成された円周方向ダブテールスロット（５０）として全体的な形にされる、請求項２に記載の圧縮機ブレード（３８）。
【請求項５】
前記ブレードパネルの負圧面（７２）及び正圧面（７０）のうちの一方に隣接して配置された第１のプラットフォームを更に備え、前記第１のプラットフォームが、前記ブレードパネルから前記回転軸線に対してほぼ円周方向に延び、前記第１のプラットフォームが、円筒のセグメントとして全体的な形にされた半径方向外向きに面する流路面（７４，７６）を含む、請求項１に記載の圧縮機ブレード（３８）。
【請求項６】
前記ブレードパネルの負圧面及び正圧面のうちの他方に隣接して配置された第２のプラットフォームを更に備える、請求項５に記載の圧縮機ブレード（３８）。
【請求項７】
前記第１のプラットフォーム及び前記ブレードパネルが、異なる材料から構成される、請求項５に記載の圧縮機ブレード（３８）。
【請求項８】
前記第１のプラットフォームが、熱可塑性物質から構成される、請求項５に記載の圧縮機ブレード（３８）。
【請求項９】
前記第１のプラットフォームが、前記ブレードパネルに接着接合又は共硬化される、請求項５に記載の圧縮機ブレード（３８）。
【請求項１０】
前記ブレードパネルが、長繊維及びチョップドファイバーのうちの少なくとも１つから構成される、請求項１に記載の圧縮機ブレード（３８）。
【請求項１１】
圧縮機ロータ（４６）であって、
回転軸線（１２）の周りを回転するよう配列され、略半径方向外向きに面し円周方向に配向されたスプール取付特徴要素（４８）を含む金属ロータスプール（４４）と、
前記ロータスプールから半径方向外向きに延びるように前記ロータスプールに解除可能に装着された複数の複合材ブレード（３８）と、
を備え、
前記ブレードの個々のブレードが、
前記回転軸に対して半径方向外向きに延びるスパン（６２）を有する翼形部（６０）と、
前記回転軸に対して前記翼形部から半径方向内向きにある円周方向に配向されたブレード取付特徴要素（５２）と、
を含み、前記ブレード取付特徴要素が、前記スプール取付特徴要素を解除可能に係合する、圧縮機ロータ（４６）。
【請求項１２】
前記複数のブレードの間に配置された複数のプラットフォーム（５４，５６）を更に備え、前記プラットフォームが、前記スプール取付特徴要素から半径方向外向きにある、略円筒形の径方向外向きに面する流路面（７４，７６）を提供する、請求項１１に記載の圧縮機ロータ（４６）。
【請求項１３】
前記ブレードの個々のブレードが、該個々のブレードの負圧面に隣接して配置される前記プラットフォームのうちの第１のプラットフォームと関連付けられ、該第１のプラットフォームが、前記個々のブレードから略円周方向に延びており、前記第１のプラットフォームが、円筒体のセグメントとして全体的な形にされた半径方向外向きに面する流路面（１７４）を含み、前記個々のブレードが、該個々のブレードの正圧面に隣接して配置される第２のプラットフォーム（１５４）に関連付けられる、請求項１１に記載の圧縮機ロータ（４６）。
【請求項１４】
前記第１のプラットフォーム及び前記第２のプラットフォームが、前記個々のブレードに接着接合される、請求項１３に記載の圧縮機ロータ（４６）。
【請求項１５】
前記プラットフォームのうちの個々のプラットフォームが、前記スプール取付特徴要素と円周方向に滑動可能に係合される、請求項１１に記載の圧縮機ロータ。
【請求項１６】
前記プラットフォームのうちの個々のプラットフォームが、前記ブレードのうちの第１のブレードの負圧面と前記ブレードのうちの第２のブレードの正圧面との間に配置される、請求項１１に記載の圧縮機ロータ（４６）。
【請求項１７】
圧縮機ロータ（４６）を組み立てる方法（５００）であって、
第１の複合材ブレード（３８，１３８）の円周方向に配向されたブレード取付特徴要素（５２）を金属ロータスプール（４４）の円周方向に配向されたスプール取付特徴要素（４８）と整列させるステップ（５０２）と、
前記第１のブレード（３８，１３８）を前記スプール（４４）に対して円周方向に並進させることにより、前記第１のブレード（３８，１３８）のブレード取付特徴要素（５２）を前記スプール取付特徴要素（４８）と係合するステップ（５０４）と、
第２の複合材ブレード（３８，１３８）の円周方向に配向されたブレード取付特徴要素（５２）を前記スプール取付特徴要素（４８）と整列させるステップ（５０６）と、
前記第２のブレード（３８，１３８）を前記スプール（４４）に対して円周方向に並進させることにより、前記第２のブレード（３８，１３８）のブレード取付特徴要素（５２）を前記スプール取付特徴要素（４８）と係合するステップ（５０８）と、
を含む、方法（５００）。
【請求項１８】
前記第２のブレード（３８）のブレード取付特徴要素（５２）を前記スプール取付特徴要素（４８）と係合するステップ（５０８）の後に、前記第２のブレードから円周方向に延びるプラットフォーム（５４，５６）が前記第１のブレードから円周方向に延びるプラットフォーム（５４，５６）と当接するまで前記第２のブレードを前記スプールに対して円周方向に並進させるステップを含む、請求項１７に記載の方法。
【請求項１９】
前記第２のブレード（１３８）のブレード取付特徴要素（５２）を前記スプール取付特徴要素（４８）と係合するステップ（５０８）の前に、前記プラットフォームの円周方向に配向されたブレード取付特徴要素（１７８，１８０）を前記スプール取付特徴要素（４８）と整列させるステップと、前記プラットフォーム（１５４）を前記スプール（４４）に対して円周方向に並進させることにより、前記プラットフォーム（１５４）のブレード取付特徴要素（１７８，１８０）を前記スプール取付特徴要素（４８）と係合するステップと、を含む、請求項１７に記載の方法。
【請求項２０】
前記ロータスプール（４４）をロータシャフト上に設置するステップを更に含む、請求項１７に記載の方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本明細書で開示される主題は、全体的に、ガスタービンエンジンに関し、より詳細には、複合材料から構成された圧縮機ブレードに関する。
【背景技術】
【０００２】
一部のターボファンエンジンは、軸方向に向けられた取付特徴要素を有する複合材ファンブレードを含むことができるが、このようなエンジンは、一体式プラットフォームを備えた金属圧縮機ブレードを有する圧縮機（例えば、低圧圧縮機、ブースタ、及び／又は高圧圧縮機）を含むことができる。
【０００３】
一体式プラットフォームを備えた金属圧縮機ブレードは、生産コストが高く及び／又はかなりの重量となる場合があり、従って、ブレードの重量及び／又はコストを低減することが有用とすることができる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】米国特許出願公開第２０１０１６６５６０号明細書
【発明の概要】
【０００５】
限定を意図するものではく例示的な教示として提供される例示的な実施形態を含む本開示により、少なくとも１つの有用な解決策が提供される。
【０００６】
本開示の少なくとも一部の態様による一部の例示的な圧縮機ブレードは、回転軸に対して半径方向外向きに延びるスパンを有する翼形部を備えた複合材ブレードパネル及び／又は回転軸に対して翼形部から半径方向内向きにあるブレード取付特徴要素を含むことができる。ブレード取付特徴要素は、回転軸に対して円周方向に配向することができる。
【０００７】
本開示の少なくとも一部の態様による一部の例示的な圧縮機ロータは、回転軸線の周りを回転するよう配列された金属ロータスプール及び／又はロータスプールから半径方向外向きに延びるようにロータスプールに解除可能に装着された複数の複合材ブレードを含むことができる。ロータスプールは、略半径方向外向きに面し円周方向に配向されたスプール取付特徴要素を含むことができる。ブレードの個々のブレードは、回転軸に対して半径方向外向きに延びるスパンを有する翼形部と、回転軸に対して翼形部から半径方向内向きにある円周方向に配向されたブレード取付特徴要素と、を含むことができる。ブレード取付特徴要素は、スプール取付特徴要素を解除可能に係合することができる。
【０００８】
本開示の少なくとも一部の態様による圧縮機ロータを組み立てる一部の例示的な方法は、第１の複合材ブレードの円周方向に配向されたブレード取付特徴要素を金属ロータスプールの円周方向に配向されたスプール取付特徴要素と整列させるステップと、第１のブレードをスプールに対して円周方向に並進させることにより、第１のブレードのブレード取付特徴要素をスプール取付特徴要素と係合するステップと、第２の複合材ブレードの円周方向に配向されたブレード取付特徴要素をスプール取付特徴要素と整列させるステップと、第２のブレードをスプールに対して円周方向に並進させることにより、第２のブレードのブレード取付特徴要素をスプール取付特徴要素と係合するステップと、を含むことができる。
【０００９】
特許請求の範囲による主題は、本明細書において具体的に指摘し且つ特許請求している。しかしながら、本主題及びその実施形態は、添付図面と共に以下の説明を参照することによって最もよく理解することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１０】
【図１】例示的な航空機ターボファンエンジンの長手方向部分断面及び部分線図。
【図２】例示的な圧縮機ロータの詳細な部分切り欠き図。
【図３】接合プラットフォームを含む例示的な複合材圧縮機ブレードの分解斜視図。
【図４】分離可能プラットフォームを含む例示的な複合材圧縮機ブレードの軸方向図。
【図５】全て本開示の少なくとも一部の態様による、圧縮機ロータスプールの例示的な組立方法を示すフローチャート。
【発明を実施するための形態】
【００１１】
以下の詳細な説明において、その一部を形成する添付図面を参照する。各図面において、文脈上そうでないことを表していない限り、同様の符号は通常同じ構成要素とみなす。この詳細な説明、図面、及び請求項において記載される例示的な実施形態は限定を意図するものではない。本明細書で提示された主題の精神又は範囲から逸脱することなく、他の実施形態を利用することができ、他の変更を行うことができる。本明細書で全体的に説明され図面において例示された本開示の態様は、広範囲にわたる異なる構成で配置、置換、組み合わせ、及び設計することができ、その全ては明示的に企図され、本開示の一部を形成している点は容易に理解されるであろう。
【００１２】
本開示は、とりわけ、ガスタービンエンジン、より詳細には複合材料から構成された圧縮機ブレードを含む。
【００１３】
一体式プラットフォームを備えた金属ブースタブレードは、円周方向ダブテールに装着することができる。
【００１４】
本開示はまた、複合材ブースタブレードが金属ブースタブレードよりも軽量にすることができることを企図している。更に、本開示は、望ましくは、金属ブースタブレードにおいて典型的に使用されている円周方向ダブテールを有する複合材ブースタブレードを金属ブースタスプール上で利用することができることを企図している。従って、本開示の少なくとも一部の態様による一部の例示的な複合材ブースタブレードは、新規の及び既存のブースタ設計の両方で実装可能となるように円周方向ダブテールと共に用いるように構成することができる。
【００１５】
更に、本開示は、一体式プラットフォームを備えた複合材ブースタブレードの製造が、設計及び／又は生産上の課題を提示する可能性があることを企図している。従って、本開示の少なくとも一部の態様による一部の例示的な実施形態は、別個に製造された翼形部及びプラットフォームを含む複合材料ブースタブレードに関連することができる。
【００１６】
加えて、本開示は、一般に翼形部とプラットフォームを別個に製造することにより、ブレードをより単純な設計のものにすることができ、及び／又は繊維強化複合材料による構成に容易に役立てることができることを企図している。更に、一部のプラットフォームは、比較的軽荷重に曝される場合があるので、プラットフォームは、高強度以外の利点をもたらす材料から構成することができる。
【００１７】
一般に、本開示による一部の例示的な実施形態は、翼形部と別個のプラットフォームとを含むか、又は、翼形部の各側部に隣接して接合又は共硬化されたプラットフォーム半部分を有する翼形部を含むことができる。用語「複合材」は、個別の構成要素を材料又は要素の組み合わせから構成することができ、ある構成要素は別個の部分構成要素の組み合わせから構成することができ、この別個の部分構成要素の各々が、全ての部分構成要素について同じ材料又は要素とすることができる単一の材料又は要素から或いは異なる部分構成要素について異なる材料又は要素から構成することができること、また、この材料又は要素自体もしくはこれらの材料又は要素自体は、材料又は要素の組み合わせから構成される複合材タイプのものとすることができること、の両方を意味する点を理解されたい。
【００１８】
図１は、本開示の少なくとも一部の態様による、例示的な航空機ターボファンエンジン１０の長手方向部分断面及び部分線図である。エンジン１０は、エンジン中心軸線１とも呼ぶことができる回転軸線１２の周りに構成することができる。エンジン１０は、下流側直列流れ連通で、ファン１４、圧縮機ブースタ１６、高圧圧縮機（ＨＰＣ）１８、燃焼器２０、高圧タービン（ＨＰＴ）２２、及び低圧タービン（ＬＰＴ）２４を含むことができる。ＨＰＴ２２は、高圧シャフト２３によりＨＰＣ１８に連結することができる。ＬＰＴ２４は、低圧シャフト２５によりファン１４又はブースタ１６、もしくはその両方に連結することができる。
【００１９】
典型的な作動時において、空気２６がファン１４により加圧され、低圧ブースタ１６に送られる内側空気流れ１５を生成し、該低圧ブースタが、内側空気流れ１５を加圧する。次いで、加圧空気流れ１５は、ＨＰＣ１８に流れ、ここで空気流れ１５を更に加圧する。加圧空気流れ１５は、燃焼器２０において燃料と混合されて高温の燃焼ガス２８を発生し、該燃焼ガスは、ＨＰＴ２２及びＬＰＴ２４を通って下流側に流れる。
【００２０】
ファン１４の下流側の圧縮機ブースタ１６を囲むフロースプリッター３４は、ファン１４によって加圧された空気２６を内側空気流れ１５と、バイパスダクト３６を通じて送られる半径方向外側バイパス空気流れ１７とに分割するよう構成される前縁３２を含むことができる。ファン１４を囲むファンナセル３０は、環状ファンフレーム３３により支持することができる。
【００２１】
圧縮機ブースタ１６は、ブースタ流路３９にわたって半径方向外向き及び内向きに延びることができる、複合材ブースタブレード３８とベーン４２の交互する環状の列を含むことができる。ブースタブレード３８は、ブースタスプール４４に装着されることによるなど、ファン１４と共に回転するように好適に接合することができる。
【００２２】
図２は、本開示の少なくとも一部の態様による、例示的な圧縮機ロータ４６の詳細な部分切り欠き図である。ロータ４６は、ブースタスプール４４を含むことができ、該ブースタスプール４４は、限定ではないが、円周方向に配向されたダブテールスロット５０など、略半径方向外向きに面し円周方向に配向されたスプール取付特徴要素４８を含むことができる。個々のブレード３８は、スプール取付特徴要素４８と円周方向に配向されたブレード取付特徴要素５２との係合によるなど、半径方向外向きに延びるようにスプール４４に解除可能に装着することができる。例えば、ダブテールスロット５０は、ブレード取付特徴要素５２を滑動可能に受けるように構成することができる。
【００２３】
図３は、本開示の少なくとも一部の態様による、接合プラットフォーム５４，５６を含む例示的な複合材圧縮機ブレード３８の分解斜視図である。ブレード３８は、複合材ブレードパネル５８を含むことができ、該パネルは、翼形部６０又はブレード取付特徴要素５２のうちの少なくとも１つを含むことができる。翼形部６０は、そのスパン６２がエンジン１０の回転軸線１２（ＦＩＧ．１）に対して略半径方向外向きに延びるように配列することができる。翼形部６０は、正圧面７０又は負圧面７２のうちの少なくとも１つを含むことができる。ブレード取付特徴要素５２は、回転軸線１２に対して翼形部６０から半径方向内向きに配置することができ、或いは、回転軸線１２に対して円周方向に配向することができる。
【００２４】
ブレード取付特徴要素５２は、ほぼダブテールとして全体的な形状にすることができ、ネック６４、前方ローブ６６、又は後方ローブ６８のうちの少なくとも１つを含むことができる。前方ローブ６６又は後方ローブ６８は、回転軸線１２（図１）に対してネック６４から半径方向内向きにあることができる。或いは、前方ローブ６６及び後方ローブ６８の両方が、回転軸線１２に対してネック６４から半径方向内向きにあることができる。ブレード取付特徴要素５２は、回転軸線１２に対して円周方向で実質的に均一な断面を有することができる。
【００２５】
プラットフォーム５４は、正圧面７０ほぼ隣接して配置することができ、又はプラットフォーム５６は、負圧面７２にほぼ隣接して配置することができる。或いは、プラットフォーム５４が正圧面７０ほぼ隣接して配置することができ且つプラットフォーム５６が負圧面７２にほぼ隣接して配置することができる。プラットフォーム５４，５６は、回転軸線１２（図１）に対してブレードパネル５８からほぼ円周方向に延びることができる。プラットフォーム５４，５６は、半径方向外向きに面する流路面７４，７６をそれぞれ含むことができ、その各々は、ほぼ円筒のセグメントとして全体的な形状にすることができる。プラットフォーム５４，５６は、半径方向内向きに延びる取付特徴要素７８，８０をそれぞれ含むことができ、これらは、スプール取付特徴要素４８（図２）を解除可能に係合するよう構成することができる。プラットフォーム５４，５６の取付特徴要素７８，８０は、ブレード取付特徴要素５２と実質的に同じ円周方向断面を有するように構成することができる。一部の例示的な実施形態において、プラットフォーム５４，５６をブレードパネル５８に取り付ける手段は、限定ではないが、溶接、ろう付け、機械的取付、接着接合、又は共硬化を含むことができる。
【００２６】
図４は、本開示の少なくとも一部の態様による、分離可能プラットフォーム１５４を含む例示的な複合材圧縮機ブレード１３８の軸方向の図である。ブレード１３８は、ブレードパネル５８（上述の）を含むことができる。個々のプラットフォーム１５４は、１つのブレードパネル５８の隣接する負圧面７２から、隣接するブレードパネル５８の隣接する正圧面７０まで延びることができる。個々のプラットフォーム１５４は、半径方向外向きに面する流路面１７４を含むことができ、該流路面は、ほぼ円筒のセグメントとして全体的な形状にすることができる。個々のプラットフォーム１５４は、半径方向内向きに延びる取付特徴要素１７８，１８０を含むことができ、該取付特徴要素１７８，１８０は、隣接するブレードパネル５８のブレード取付特徴要素５２と関連付けることができる。プラットフォーム１５４の取付特徴要素１７８，１８０は、ブレード取付特徴要素５２と実質的に同じ円周方向断面を有するように構成することができる。一部の例示的な実施形態は、ブレードパネル５８とプラットフォーム１５４との間で半径方向内向きに内側空気流れ１５の漏洩を制限するよう配列された１又はそれ以上のシール７９を含むことができる。一部の例示的なシール７９は、ゴム様のエラストマー材料から構成することができる。一部の例示的な実施形態は、ブレードパネル５８のブレード取付特徴要素５２と、プラットフォーム１５４の取付特徴要素１７８，１８０との間に１又はそれ以上の摩耗ストリップ８２を含むことができる。一部の例示的な摩耗ストリップは、芳香族ポリアミド、アラミド、又は耐熱性及び強度のような同様の特性を備えた別の材料から構成することができる。１つのこのような実施例は、ＤｕＰｏｎｔの登録商標であるＮｏｍｅｘ（登録商標）銘柄に基づいて入手可能である。
【００２７】
一部の例示的な実施形態において、プラットフォーム５４，５６，１５４は、ブレードパネル５８と同じ又は異なる材料から構成することができる。例えば、ブレードパネル５８は、繊維強化ポリマーマトリックス複合材（例えば、長繊維及び／又はチョップドファイバー）から構成することができる。一部の例示的なブレードパネル５８は、樹脂トランスファー射出成形法又はプリプレグレイアップ／オートクレーブ養生法を用いて製造することができる。一部の例示的なレイアップは、一方向複合材、２軸又は織物複合材、準等方性複合材、及び／又はチョップドファイバー複合材を含むことができる。一部の例示的な繊維は、炭素又はガラス繊維変種から作ることができる。一部の例示的な樹脂系は、エポキシ、熱可塑性物質、又はビニール・エステルを含む。一般に、一部の例示的な実施形態において、ブレードパネル５８は、非金属（又は実質的に金属）材料から構成することができる。
【００２８】
一部の例示的なプラットフォーム５４，５６，１５４は、鋳造可能／成形可能繊維強化複合材及び／又は熱可塑性物質（例えば、射出成形された）から構成することができる。例示的な繊維は、チョップド形態の炭素及び／又はガラス繊維の変種を含む。例示的な樹脂材料系は、エポキシ、ビニール・エステル、及び／又は同様の系を含むことができる。例示的な熱可塑性物質には、ＰＥＥＫ（ポリ（エーテルエーテルケトン））、ＰＥＫＫ（ポリ（エーテルケトンケトン））、ＰＥＩ（ポリ（エーテルイミド））、ＰＰＳ（ポリフェニレンスルファイド）、ナイロン（ポリアミド）、ＰＣ（ポリカーボネート）、及び／又は同様の系が挙げられる。一部の例示的な実施形態は、充填材を有する熱可塑性物質を含むことができる。一部の例示的なプラットフォーム５４，５６，１５４は、周波数同調のための複雑な裏面リブのような振動制限特徴要素を含むことができる。一部の例示的な実施形態において、プラットフォーム５４，５６，１５４は、非金属（又は実質的に金属）材料から構成することができる。
【００２９】
図５は、本開示の少なくとも一部の態様による、圧縮機ロータ４６を組み立てるための例示的な方法５００を示すフローチャートである。方法５００は、ステップ５０２を含むことができ、該ステップは、第１の複合材ブレード３８，１３８の円周方向に配向されたブレード取付特徴要素５２を金属ロータスプール４４の円周方向に配向されたスプール取付特徴要素４８と整列させることを含むことができる。ステップ５０２の後にステップ５０４が続き、該ステップは、第１のブレード３８，１３８をスプール４４に対して円周方向に並進させることにより、第１のブレード３８，１３８のブレード取付特徴要素５２をスプール取付特徴要素４８と係合することを含むことができる。ステップ５０４の後にステップ５０６が続き、該ステップは、第２の複合材ブレード３８，１３８の円周方向に配向されたブレード取付特徴要素５２をスプール取付特徴要素４８と整列させることを含むことができる。ステップ５０６の後にステップ５０８が続き、該ステップは、第２のブレード３８，１３８をスプール４４に対して円周方向に並進させることにより、第２のブレード３８，１３８のブレード取付特徴要素５２をスプール取付特徴要素４８と係合することを含むことができる。例示的な方法は、ロータスプール４４をシャフト２５上に設置するステップを含む。
【００３０】
圧縮機ロータ４６を組み立てる一部の例示的な方法は、第２のブレード３８のブレード取付特徴要素５２をスプール取付特徴要素と係合するステップの後、第２のブレードから円周方向に延びるプラットフォーム５４，５６が第１のブレード３８から円周方向に延びるプラットフォーム５４，５６と当接するまで第２のブレード３８をスプール４４に対して円周方向に並進させるステップを含むことができる。
【００３１】
圧縮機ロータ４６を組み立てるための別の例示的な方法は、第２のブレード１３８のブレード取付特徴要素５２をスプール取付特徴要素４８と係合するステップの前に、プラットフォーム１５４の円周方向に配向された取付特徴要素１７８，１８０をスプール取付特徴要素４８と整列させるステップ及び／又はプラットフォーム１５４をスプール４４に対して円周方向に並進させることにより、プラットフォーム１５４の取付特徴要素１７８，１８０をスプール取付特徴要素４８と係合するステップを含むことができる。
【００３２】
本明細書は、最良の形態を含む実施例を用いて本発明を開示し、また、あらゆる当業者が、あらゆるデバイス又はシステムを実施及び利用すること並びにあらゆる組み込み方法を実施することを含む本発明を実施することを可能にする。本発明の特許保護される範囲は、請求項によって定義され、当業者であれば想起される他の実施例を含むことができる。このような他の実施例は、請求項の文言と差違のない構造要素を有する場合、或いは、請求項の文言と僅かな差違を有する均等な構造要素を含む場合には、本発明の範囲内にあるものとする。
【符号の説明】
【００３３】
３８  ブースタブレード
５２  ブレード取付特徴要素
５４  ブレード取付特徴要素
５６  接合プラットフォーム
５８  ブレードパネル
６０  翼形部
６２  スパン
６４  ネック
６６  前方ローブ
６８  後方ローブ
７０  正圧面
７２  負圧面
７４  流路面
７６  流路面
７８  取付特徴要素
７９  シール
８０  取付特徴要素
８２  摩耗ストリップ
１３８  複合材圧縮機ブレード
１５４  分離可能プラットフォーム
１７４  流路面
１７８  ブレード取付特徴要素
１８０  ブレード取付特徴要素
【図１】
2016519256.tif 000003
【図２】
2016519256.tif 000004
【図３】
2016519256.tif 000005
【図４】
2016519256.tif 000006
【図５】
2016519256.tif 000007
【国際調査報告】
2016519256.tif 000008
2016519256.tif 000009