(57)【要約】  本発明は、シリンダライナ（３２）と、弁装置（２２，５０）を保持するための、前記シリンダライナ（３２）に固定された少なくとも１つの結合要素（４６，４８）とを備えるピストンポンプ（２４）、特に高圧燃料ポンプに関する。本発明によれば、前記結合要素（４６，４８）は、管形のスリーブである。
2016515681.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
シリンダライナ（３２）と、前記シリンダライナ（３２）に機能装置、特に弁装置（２２，５０）を結合させるための、前記シリンダライナ（３２）に固定された少なくとも１つの結合要素（４６，４８）とを備えるピストンポンプ（２４）、特に高圧燃料ポンプであって、
前記結合要素（４６，４８）は、管形のスリーブである
ことを特徴とする、ピストンポンプ（２４）。
【請求項２】
前記シリンダライナ（３２）は、前記結合要素（４６，４８）に溶接されている
ことを特徴とする、請求項１記載のピストンポンプ（２４）。
【請求項３】
前記弁装置（２２，５０）は、流量制御弁（２２）又は出口弁（５０）を含む
ことを特徴とする、請求項１又は２の少なくとも一項記載のピストンポンプ（２４）。
【請求項４】
前記ピストンポンプ（２４）は、周壁部分（３６ａ，３６ｂ）を備えるカップ形のケーシング（３６）を含み、
前記周壁部分（３６ａ，３６ｂ）は、前記少なくとも１つの結合要素（４６，４８）に流体密に結合されている
ことを特徴とする、請求項１から３の少なくとも一項記載のピストンポンプ（２４）。
【請求項５】
前記カップ形のケーシング（３６）は、前記ピストンポンプ（２４）の入口開口部（３７）に液圧接続された中空空間（７０）を画定する、
ことを特徴とする、請求項４記載のピストンポンプ（２４）。
【請求項６】
前記ピストンポンプ（２４）は、場合によって複数のパーツからなるフランジ部分（５４；５６；５８）を含み、
前記フランジ部分（５４；５６；５８）は、前記カップ形のケーシング（３６）を封止し、ピストンばね（６２）のためのばね受けとして、及び、ピストンシーリング（６６）のためのホルダとして使用される
ことを特徴とする、請求項１から５のいずれか一項記載のピストンポンプ（２４）。
【請求項７】
前記カップ形のケーシング（３６）及び／又は前記フランジ部分（５４；５６；５８）は、絞り加工及び／又は型押し加工及び／又は曲げ加工された金属薄板を使用して形成されているか、又は、射出成形部品として形成されている
ことを特徴とする、請求項４から６の少なくとも一項記載のピストンポンプ（２４）。
【請求項８】
前記シリンダライナ（３２）の一方の軸方向の端部（７２）は、流入接続管片（７４）として構成されている
ことを特徴とする、請求項１から７の少なくとも一項記載のピストンポンプ（２４）。
【請求項９】
前記流入接続管片（７４）は、少なくとも１つの半径方向の孔部（７８）を介して前記中空空間（７０）に接続されている
ことを特徴とする、請求項８記載のピストンポンプ（２４）。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、請求項１の上位概念に記載のピストンポンプに関する。
【０００２】
その時々に必要な燃料量をその時々に望まれる圧力下で燃料蓄積器又は燃料分配器に圧送可能な、特に高圧燃料ポンプを有する内燃機関用の燃料システムが、市場から知られている。このような高圧燃料ポンプは、例えばピストンポンプとして構成されている。この場合には、カムシャフト又はバランスシャフトの上に半径方向に着座するピストンによって回転運動が往復運動に変換される。ピストンのストロークにより、燃料を高圧燃料ポンプの作業空間内で圧縮して、高圧燃料ポンプ又は燃料システムの高圧側に圧送することができる。このような高圧燃料ポンプの主要な要素は、切削工程及び／又は鍛造工程を用いて中実構造に製造されていることが多く、相応にして多大な材料使用量が必要となる。
【０００３】
本発明の開示
本発明の基礎となる課題は、請求項１に記載のピストンポンプによって解決される。有利な発展形態は、従属請求項に示されている。本発明にとって重要な特徴は、以下の説明及び図面から明らかとなる。これらの特徴は、改めて明示的に言及することなく単独でも種々に組み合わせても本発明にとって重要となりうる。
【０００４】
本発明は、高圧燃料ポンプの重量を軽減することができ、かつ、製造コストを削減することできるという利点を有する。本発明によるピストンポンプによれば、ピストンポンプ内の各要素を互いにより良好に液圧接続させることができる。この際に、ピストンポンプの吸入損失を低減することができ、また、ピストンポンプの作業空間の充填をより良好に実施することができる。これによってピストンポンプ内での蒸気形成を低減することができ、これによってピストンの焼き付きの危険性を低減することができる。場合によっては、本発明によるピストンポンプの供給圧力（Vordruck）を低減することができる。このピストンポンプはさらに、比較的大きな燃料容積を有し、これによってピストンポンプの低圧領域における液圧脈動を緩衝することができる。さらには動作中に、ピストンポンプのピストンとシリンダライナとが実質的に均一に加熱される。これによってピストンの焼き付き傾向も減少する。本発明によるピストンポンプはさらに、より少ない切削製造工程数で製造することができる。ピストンポンプの各要素は、多くの場合、比較的簡単に製造される旋削部品として、又は、金属薄板の深絞り部品として形成され得る。
【０００５】
本発明は、シリンダライナと、前記シリンダライナに機能装置、特に弁装置を結合させるための、特に前記シリンダライナの長手軸線に対して直交方向に結合させるための、前記シリンダライナに固定された少なくとも１つの結合要素とを備えるピストンポンプ、特に高圧燃料ポンプに関する。本発明によれば、前記少なくとも１つの結合要素は、管形のスリーブである。この“管形のスリーブ”なる用語は、本発明によれば、結合要素が、軸方向に種々異なるように形成された複数の部分も含み得ることを含意している。例えば結合要素を、第１軸方向領域では実質的に円筒形に形成し、第２軸方向領域では実質的に円錐形等に形成することができる。結合要素を中実構造としてではなく管形のスリーブとして形成することによって、重量を格段に軽減できる他に、ピストンポンプ内（シリンダライナ及び結合要素の外側）に設けられる燃料容積を増大させることもでき、これによって上述した利点が実現される。これにより、ピストンポンプを特に簡単かつ頑強に製造することができると共に、必要な原材料量が格段に低減される。好ましくは、本発明によるピストンポンプのシリンダライナも、実質的に管形のスリーブとして形成されており、ピストンポンプの互いに結合された複数の要素が、１つの共通の“スリーブ構造体”として構成されている。例えばシリンダライナには、２つの結合要素が結合されている。ピストンポンプは、好ましくは例えば自動車の、内燃機関用の燃料システム内の高圧燃料ポンプとして使用することができる。
【０００６】
特に、シリンダライナを結合要素に溶接することができる。例えば、コンデンサ放電溶接（ＣＤ溶接）によって溶接シームを形成することができ、これによって耐久性が高く、特に低コストの結合部が実現される。これに代わる結合技術は、レーザ溶接又はろう接である。圧着も考えられる。
【０００７】
さらには、前記弁装置は、流量制御弁及び／又は出口弁を含むことができる。流量制御弁及び出口弁はそれぞれ、管形のスリーブとして形成された各自の結合要素に接して、又は、結合要素内に配置されている。流量制御弁、又は出口弁、又は流量制御弁及び出口弁を統合することによって、本発明によるピストンポンプが特にコンパクトに製造される。これによってピストンポンプの重量を軽減し、燃料システムの全体コストを削減することができる。
【０００８】
本発明の１つの実施形態では、前記ピストンポンプは、周壁部分を備えるカップ形のケーシングを含み、前記周壁部分は、前記少なくとも１つの結合要素に流体密に結合されている。この結合は例えば、溶接シームによって、特にコンデンサ放電溶接法（ＣＤ溶接）によって実施することもできる。本発明によるピストンポンプのカップ形のケーシングは、深絞り部品として形成することができ、これによって比較的軽い重量と、比較的低い製造コストとを実現することができる。それでもなお、このカップ形のケーシングは、高圧燃料ポンプの比較的過酷な動作に対して充分に頑強である。ケーシングの周壁部分は、例えば結合要素のそれぞれの軸方向の端部に結合されている。
【０００９】
これに加えて、前記カップ形のケーシングは、前記ピストンポンプの入口開口部に液圧接続された中空空間を画定することができる。ピストンポンプのケーシングがカップ形であることにより、この中空空間は、比較的大きな容積を有することができる。中空空間が入口開口部に接続されていることにより、この中空空間は、有利には低圧領域におけるピストンポンプの液圧脈動の緩衝に寄与することができる。
【００１０】
本発明の別の１つの実施形態では、前記ピストンポンプは、場合によって複数のパーツからなるフランジ部分を含み、前記フランジ部分は、前記カップ形のケーシングを外部に対して封止し、ピストンばねのためのばね受けとして、及び、ピストンシーリングのためのホルダとして使用される。フランジ部分は、好ましくはピストンポンプのカップ形のケーシングの、該ピストンポンプを支持する内燃機関の取付構造物に面した端部に配置されている。従って、このフランジ部分によって、カップ形のケーシングを流体密に封止できるのみならず、このフランジ部分を、ピストンばねのためのばね受けとして、及び、ピストンシーリングのためのホルダとして使用することができる。これによってピストンポンプを特に簡単かつ低コストに製造することができる。
【００１１】
本発明によればさらに、前記カップ形のケーシング及び／又は前記フランジ部分を、絞り加工及び／又は型押し加工及び／又は曲げ加工された金属薄板を使用して形成するか、又は、射出成形部品として形成することができる。これらの形成手段により、カップ形のケーシング又はフランジ部分を特に簡単に、かつ僅かな重量で、さらには低コストに製造することができる。
【００１２】
本発明のさらに別の１つの実施形態では、前記シリンダライナの一方の軸方向の端部が、流入接続管片として構成されている。好ましくは、この流入接続管片は、シリンダライナの長手軸線の方向に構成されている。これによって流入接続管片を、カップ形のケーシングの軸方向の端部（“端面”）に、例えば溶接によって直接的に結合させることができる。流入接続管片を構成することにより、コストの利点と、ピストンポンプの部品数の低減とを実現することができる。さらには、機能的な利点も実現される。というのは、本発明によるピストンポンプの安定性を改善することができるからである。特に、カップ形のケーシングの周壁部分と結合要素との間における溶接シームの負荷を格段に低減することができ、これによってピストンポンプの耐久性も改善することができる。さらには、特にカップ形のケーシングの端面における振動を低減することができ、これによって音響効果を改善することができる。
【００１３】
これに加えて、前記流入接続管片を、少なくとも１つの半径方向の孔部を介して前記中空空間に接続させることができる。これにより、カップ形のケーシングによって形成された中空空間を簡単に、しかも効果的に、有利には液圧緩衝のために使用することができ、これによってすなわち、ピストンポンプの動作時における圧力脈動を低減することができる。
【００１４】
以下、本発明の例示的な実施形態を、図面を参照しながら説明する。
【図面の簡単な説明】
【００１５】
【図１】内燃機関のための燃料圧送装置の概略図である。
【図２】燃料圧送装置のピストンポンプの第１実施形態の断面図である。
【図３】図２の下側領域の拡大図である。
【図４】図２の中央領域の各要素の拡大図である。
【図５】燃料圧送装置のピストンポンプの第２実施形態の断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１６】
全ての図面において、同等の機能を有する要素及び寸法に対し、相異なる実施形態であっても同じ参照符号が使用される。
【００１７】
図１は、図示しない内燃機関のための燃料圧送装置１０を極めて概略的に示す。燃料は、燃料タンク１２から、吸入管路１４と、プレフィードポンプ１６と、低圧管路１８と、流量制御弁２２とを介して高圧燃料ポンプ−以下、ピストンポンプ２４と呼ぶ−に供給される。流量制御弁２２は、電磁操作装置２０（“電磁石”）によって操作することができる。ピストンポンプ２４の下流側は、高圧管路２６を介して高圧蓄積器２８（“コモンレール”）に接続されている。
【００１８】
図１にはさらに、ピストンポンプ２４のケーシング３６と、シリンダライナ３２と、シリンダライナ３２内に配置されたピストン３０と、シリンダライナ３２によって包囲された作業空間３４と、ピストン３０の軸方向の端部３８に作用するカムディスク４０とが示されている。例えばピストンポンプ２４の弁のような他の要素は、図１には図示されていない。電磁操作装置２０は、開ループ制御装置及び／又は閉ループ制御装置４２によって制御される。
【００１９】
流量制御弁２２は、以下の図２〜５にさらに示されるように、ピストンポンプ２４と共に１つのユニットとして構成することもできることは自明である。例えば流量制御弁２２は、ピストンポンプ２４の、強制開弁可能な入口弁とすることができる。
【００２０】
燃料圧送装置１０の動作時には、プレフィードポンプ１６が燃料を燃料タンク１２から低圧管路１８に圧送する。この際、流量制御弁２２が、作業空間３４に供給される燃料量を制御する。流量制御弁２２は、その時々の所要燃料量に応じて開弁及び閉弁することができる。燃料は、例えばガソリン又はディーゼル燃料である。
【００２１】
図２は、図１の燃料圧送装置１０のピストンポンプ２４の第１実施形態の断面図を示す。ピストンポンプ２４は、カップ形に形成されたケーシング３６を含み、このケーシング３６は、ピストンポンプ２４のさらなる別の要素を包囲している。本実施例では、このカップ形のケーシング３６は、絞り加工、型押し加工、及び曲げ加工された金属薄板部品として形成されており、とりわけ“蓋”の機能と、従来の高圧燃料ポンプの固定フランジの機能とを兼ね備えている。これに代えて、このカップ形のケーシング３６を射出成形部品として形成してもよい。ピストンポンプ２４は、図面垂直方向の長手軸線４４を中心にして実質的に回転対称に構成されている。
【００２２】
図２のピストンポンプ２４の中央領域では、ピストンポンプ２４の長手軸線４４と同軸に、シリンダライナ３２が配置されている。ピストン３０は、シリンダライナ３２内で垂直方向に移動可能である。図面左側又は図面右側では、シリンダライナ３２の半径方向の複数の開口部（参照符号なし）に、第１結合要素４６又は第２結合要素４８が配置されている。
【００２３】
半径方向の開口部と、第１結合要素４６と、第２結合要素４８とは、長手軸線４４に対して直角に配向された横手軸線５２に関して実質的に回転対称に構成されており、実質的に、管形のスリーブの幾何形状を有する。特に各結合要素４６，４８は、それぞれ１つの半径方向内側の中空空間を含み、各結合要素４６，４８のそれぞれシリンダライナ３２に面した端部は、実質的に円錐形の幾何形状を有する。第１結合要素４６及び第２結合要素４８の円錐形の端部の半径方向外側は、それぞれシリンダライナ３２の開口部の周縁に流体密に溶接されている。このことは、図４にてさらに詳細に説明される。本明細書では、シリンダライナ３２と、該シリンダライナ３２に結合された結合要素４６，４８とを、まとめて“スリーブ構造体”とも呼ぶ。
【００２４】
第１結合要素４６に接して、又は、部分的に第１結合要素４６内には、機能要素としてピストンポンプ２４の第１弁装置、本実施例では出口弁５０が配置されている。第２結合要素４８に接して、又は、部分的に第２結合要素４８内には、機能要素として第２弁装置、本実施例では流量制御弁２２が配置されている。出口弁５０及び流量制御弁２２も同様に、横手軸線５２に関して実質的に回転対称の幾何形状を有し、結合要素４６，４８に圧入されている、又は、結合要素４６，４８に溶接されている。カップ形のケーシング３６の底部には、低圧管路１８に接続するための中央入口開口部３７が設けられている。
【００２５】
カップ形状のケーシング３６は、軸方向のほぼ中央の領域に、第１結合要素４６に流体密に結合された、例えば溶接された図面左側の周壁部分３６ａを含む。しかしながら、カップ形のケーシング３６の図面右側の同様の周壁部分３６ｂには、中間要素５３を介して第２結合要素４８が流体密に結合されており、例えば溶接されている。中間要素５３は、半径方向内側の中空空間と、該中空空間に接続された半径方向の開口部６８ａ，６８ｂとを有する。
【００２６】
中間要素５３も、横手軸線５２に対して実質的に回転対称に構成されており、第２結合要素４８の図面右側の半径方向外側の端部に結合されており、例えば圧着又は溶接されている。その点ではこの中間要素５３を、結合要素４８に付属した要素と見なすことができ、場合によっては、結合要素４８と共に一体的な結合要素を形成することさえ可能であるとも言えよう。流量制御弁２２の図面左側の端部は、中間要素５３の中空空間を貫通して突出しており、第２結合要素４８の半径方向内側の壁面に結合されている。
【００２７】
図２の下側のカップ形のケーシング３６の端部には、複数のパーツからなるフランジ部分が配置されている。複数のパーツからなるこのフランジ部分は、シーリングキャリア５４として構成された第１フランジ部分と、シーリングホルダ５６として構成された第２フランジ部分と、内側フランジ部分５８とを含む。シーリングキャリア５４、シーリングホルダ５６、及び内側フランジ部分５８も同様に、それぞれ長手軸線４４に対して実質的に回転対称に構成されている。複数のパーツからなるこのフランジ部分は、とりわけ従来の高圧燃料ポンプの“ユーザ用外部接続部（Kundenanschluss）”に相当し、これによってこのフランジ部分を“取付構造物”に、例えば内燃機関のシリンダヘッドに取り付けることができる。
【００２８】
本実施例では、複数のパーツからなるフランジ部分の各要素は、絞り加工又は型押し加工され、かつ曲げ加工された金属薄板（“深絞り部品”）を使用して製造されている。複数のパーツからなるフランジ部分は、ピストンポンプ２４の低圧領域を画定しているので、フランジ部分の各要素は、比較的薄く軽量に構成されている。これに代えて、フランジ部分の各要素を射出成形部品として構成してもよい。
【００２９】
上述した３つの要素は、少なくとも対をなして互いに接触しているか、又は、少なくとも部分的に対をなして力結合又は材料結合によって互いに結合されている。特に、シーリングホルダ５６の半径方向内側の領域は、リングディスクとして形成されており、このシーリングホルダ５６の中央に配置された孔部を貫通して、シーリングキャリア５４の一部と、内側フランジ部分５８の一部とが突出している。
【００３０】
シーリングキャリア５４の半径方向内側に向かって成形された環状の型押し部分には、本実施例ではＯ字形リングとして構成されたケーシングシーリング６０が配置されている。この場合にはシーリングホルダ５６が、シーリングキャリア５４の環状の型押し部分と共に１つの半径方向の環状溝を形成しており、この環状溝の中にケーシングシーリング６０が形状結合（形状的な束縛）によって保持されている。シーリングキャリア５４は、図２の下側のカップ形のケーシング３６の端部に流体密に結合されており、本実施例では溶接もされている。
【００３１】
図面下側の領域では、コイルばねとして形成されたピストンばね６２が長手軸線４４と同心に配置されている。ピストンばね６２の一部は、シーリングキャリア５４の半径方向外側の部分に配置されている。この場合には、ピストンばね６２の図面上側の端部が、シーリングホルダ５６の半径方向に延在する鍔形の部分に当接しており、この鍔形の部分は、ピストンばね６２のためのばね受けも形成している。ピストンばね６２の図面下側の端部は、ばね座６４に当接しており、このばね座６４は、ピストン３０の図面下側の端部に力結合又は材料結合によって結合されている。
【００３２】
一体的に形成されたピストン３０は、実質的に３つの直径（参照符号なし）を有する。ピストン３０の中央領域においては、ピストン３０は、実質的にシリンダライナ３２の内径に一致する比較的大きい直径を有する。ピストン３０の図面上側の端部と、図面下側の端部とにおいては、ピストン３０は、それぞれ減径された直径を有する。ピストン３０の下側の端部は、シーリングキャリア５４によって保持されたピストンシーリング６６によって半径方向に包囲されており、これによってピストンポンプ２４から取付構造物（図示せず）への燃料の漏出、又は、これとは逆に、取付構造物からピストンポンプ２４への液状媒体（例えばエンジンオイル）の漏出を阻止することができるか、又は、少なくとも最小限に抑えることができる。
【００３３】
図１と同様に、ピストンポンプ２４の動作時には燃料は、低圧管路１８から、カップ形のケーシング３６の底部の中央開口部３７と、流量制御弁２２に通じる開口部６８ａ，６８ｂとを通り、そしてここから作業空間３４内へ圧送され、最後に出口弁５０に向かって、高圧管路２６内へ圧送される。
【００３４】
この場合には燃料は、中央開口部３７を通って、カップ形のケーシング３６内の図面上側の中空空間７０へと流入する。カップ形状のケーシング３６は、中空空間７０を半径方向と図面上方とで画定しており、シーリングキャリア５４及びシーリングホルダ５６は、中空空間７０を図面下方で画定している。中空空間７０は全体として、結合要素４６，４８の図面上側に設けられた領域（“緩衝空間”）と、結合要素４６，４８の図面下側に設けられた領域（“段付き空間”）とを含む。緩衝空間に設けられる液圧緩衝器は、図２及びさらに後で説明する図３〜５には図示されていない。
【００３５】
図２に図示したピストンポンプ２４の実施形態は、比較的壁が薄い要素（特にカップ形のケーシング３６，シリンダライナ３２、中間要素５３、及び、結合要素４６，４８）を有するので、その結果として中間空間７０は、比較的大きな燃料体積を収容することが可能となる。これにより、ピストンポンプ２４の複数の異なる機能領域の相互の液圧接続を改善することができ、ピストンポンプ２４の動作時の液圧脈動をより良好に緩衝することができる。
【００３６】
図面に図示した装置によればさらに、ピストンポンプ２４の動作時に、特に比較的露出するように配置されたシリンダライナ３２を、実質的に均一かつ迅速に温度制御することが可能となる。これによって、比較的壁が薄い軽量のケーシング３６を介した急速な放熱を阻止することができる。従って、シリンダライナ３２内でのピストン３０の焼き付きの危険も格段に低減することができる。
【００３７】
図３は、図２のピストンポンプ２４の図面下側の領域の拡大図を示す。特に本実施例では、シーリングキャリア５４と、シーリングホルダ５６と、内側フランジ部分５８とを含む、複数のパーツからなるフランジ部分の配置がより良好に見て取れる。
【００３８】
図４は、図２の図面中央の領域のピストンポンプ２４の各要素の拡大図を示す。しかしながらいくつかの要素は、見やすくするために図４には図示していない。中間要素５３には、第３の半径方向の開口部６８ｃが見て取れる。中間要素５３又は第２結合要素４８（次の図５を参照）が、全部で３つ又は４つより多い半径方向の開口部６８ａ〜６８ｃを備えるように構成することもできる。
【００３９】
結合要素４６，４８は、該結合要素４６，４８の端部に配置された、半径方向を取り囲む溶接シーム８０，８２によって、シリンダライナ３２に所属する各開口部に溶接されている。本実施例では、溶接シーム８０，８２は、コンデンサ放電溶接（ＣＤ溶接）によって形成されている。図２では、当該箇所において外見上、結合要素４６，４８の端部をシリンダライナ３２の開口部の縁部領域が貫通している様子が見て取れる。これに代わる適当な結合技術は、レーザ溶接又はろう接である。
【００４０】
図４にはさらに、溶接電極（図示せず）を接続するためのコンタクト箇所８０ａ，８２ａが、矢印によって表されている。溶接シーム８０，８２と、所属のコンタクト箇所８０ａ，８２ａとをこのように配置した場合には、シリンダライナ３２に対する各結合要素４６，４８のコンデンサ放電溶接を、唯１回の作業ステップで実施することすら可能となる。場合により、上述した各要素の配置があまり適当でない場合には、溶接が２回の作業ステップで実施され、この際には、各結合要素４６，４８が順次に別個にシリンダライナ３２に溶接される。
【００４１】
図５は、燃料圧送装置１０のピストンポンプ２４の第２実施形態の断面図を示す。図２とは異なり図５には、ピストンポンプ２４のいくつかの要素は図示されていない。
【００４２】
本実施例では、シリンダライナ３２の軸方向の端部７２が流入接続管片７４として構成されている。軸方向の端部７２の半径方向外側の領域は、半径方向を取り囲む溶接シーム７６によって、カップ形のケーシング３６の図面上側に位置する底部に流体密に結合されている。シリンダライナ３２の軸方向の端部７２はさらに、カップ形のケーシング３６の内側において、長手軸線４４に対して横断方向に形成された半径方向の貫通孔７８を有し、この貫通孔７８によって、流入接続管片７４の流体チャネルが中空空間７０に液圧接続されている。第１結合要素４６及び第２結合要素４８はそれぞれ、半径方向を取り囲む溶接シーム８０，８２によって、シリンダライナ３２の、横手軸線５２を中心にして形成された半径方向の開口部に流体密に結合されている。これに代えて、溶接シーム７６，８０，８２を、ろう接シームとして形成してもよい。
【００４３】
図５によるピストンポンプ２４の実施形態は、全体として特に高い機械的安定性を有する。この高い機械的安定性は特に、シリンダライナ３２の軸方向の端部７２が、溶接シーム７６によってカップ形のケーシング３６に固定的に結合されていることによって実現される。これにより、ピストンポンプ２４の動作時における溶接シーム８０又は８２の負荷を比較的小さくすることができる。シリンダライナ３２の軸方向の端部７２をカップ形のケーシング３６に固定的に結合させることによってさらに、カップ形のケーシング３６の底部が安定し、これによってカップ形のケーシング３６に生じ得る振動が低減され、ひいてはピストンポンプ２４の騒音が低減される。図２と同様に、図５のピストンポンプ２４も、中空空間７０と、半径方向の貫通孔７８と、半径方向の開口部６８ａ，６８ｂ，６８ｃとによって、低圧領域における比較的良好な液圧緩衝を有する。
【図１】
2016515681.tif 000003
【図２】
2016515681.tif 000004
【図３】
2016515681.tif 000005
【図４】
2016515681.tif 000006
【図５】
2016515681.tif 000007
【手続補正書】
【提出日】平成27年12月9日(2015.12.9)
【手続補正１】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
シリンダライナ（３２）と、前記シリンダライナ（３２）に機能装置を結合させるための、前記シリンダライナ（３２）に固定された少なくとも１つの結合部品（４６，４８）とを備えるピストンポンプ（２４）であって、
前記結合部品（４６，４８）は、管形のスリーブである
ことを特徴とする、ピストンポンプ（２４）。
【請求項２】
前記シリンダライナ（３２）は、前記結合部品（４６，４８）に溶接されている
ことを特徴とする、請求項１記載のピストンポンプ（２４）。
【請求項３】
前記弁装置（２２，５０）は、流量制御弁（２２）又は出口弁（５０）を含む
ことを特徴とする、請求項１又は２記載のピストンポンプ（２４）。
【請求項４】
前記ピストンポンプ（２４）は、周壁部分（３６ａ，３６ｂ）を備えるカップ形のケーシング（３６）を含み、
前記周壁部分（３６ａ，３６ｂ）は、前記少なくとも１つの結合部品（４６，４８）に流体密に結合されている
ことを特徴とする、請求項１から３のいずれか一項記載のピストンポンプ（２４）。
【請求項５】
前記カップ形のケーシング（３６）は、前記ピストンポンプ（２４）の入口開口部（３７）に液圧接続された中空空間（７０）を画定する、
ことを特徴とする、請求項４記載のピストンポンプ（２４）。
【請求項６】
前記ピストンポンプ（２４）は、複数のパーツからなるフランジ部分（５４；５６；５８）を含み、
前記フランジ部分（５４；５６；５８）は、前記カップ形のケーシング（３６）を封止し、ピストンばね（６２）のためのばね受けとして、及び、ピストンシーリング（６６）のためのホルダとして使用される
ことを特徴とする、請求項１から５のいずれか一項記載のピストンポンプ（２４）。
【請求項７】
前記カップ形のケーシング（３６）及び／又は前記フランジ部分（５４；５６；５８）は、加工された金属薄板を使用して形成されているか、又は、成形部品として形成されている
ことを特徴とする、請求項４から６のいずれか一項記載のピストンポンプ（２４）。
【請求項８】
前記シリンダライナ（３２）の一方の軸方向の端部（７２）は、流入接続管片（７４）として構成されている
ことを特徴とする、請求項１から７のいずれか一項記載のピストンポンプ（２４）。
【請求項９】
前記流入接続管片（７４）は、少なくとも１つの半径方向の孔部（７８）を介して前記中空空間（７０）に接続されている
ことを特徴とする、請求項８記載のピストンポンプ（２４）。
【請求項１０】
前記機能装置は、弁装置（２２，５０）である、請求項１から９のいずれか一項記載のピストンポンプ（２４）。
【請求項１１】
前記ピストンポンプ（２４）は、高圧燃料ポンプである、請求項１から１０のいずれか一項記載のピストンポンプ（２４）。
【国際調査報告】
2016515681.tif 000008
2016515681.tif 000009
2016515681.tif 000010
2016515681.tif 000011