(57)【要約】      （修正有）【課題】ファスナー引手部の係合部の差込部への挿入をスムーズに実施可能なカバン用ファスナーロック装置を提供する。【解決手段】カバン開閉用のファスナーと、カバンに配置されるロック機構を有するロック部と、ロック部に形成された矩形の差込部と、ロック機構に連結され差込部内をスライドする係合ピンと、一端にファスナー端部と回動可能に連結する連結部（ファスナー連結孔１１ａ）と他端先端に差込部に挿入される下方に突き出し係合ピン挿通孔１１ｃを形成した円形の係合部１１ｂを有するファスナー引手部１１と、を備える。【選択図】図３
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
カバン開閉用のファスナーと、
カバンに配置されるロック機構を有するロック部と、
ロック部に形成された矩形の差込部と、
ロック機構に連結され差込部内をスライドする係合ピンと、
一端にファスナー端部と回動可能に連結する連結部と他端先端に差込部に挿入される下方に突き出し係合ピン挿通孔を形成した円形の係合部を有するファスナー引手部と、
を備えることを特徴とするカバン用ファスナーロック装置。
【請求項２】
ロック機構を、マスターキーで解錠、施錠可能なＴＳＡロックと、ユーザーがユーザーキーで解錠、施錠可能なユーザー錠と、ユーザーが解錠番号を揃えて解錠、施錠可能なユーザーダイヤル錠を備え、ユーザーがユーザー錠、ユーザーダイヤル錠のいずれかを選択して解錠、施錠可能とし、ＴＳＡロックとユーザー錠を同一のシリンダー錠で兼用し、ＴＳＡロックとユーザー錠のキーの差し込み形状を異なるようにすることを特徴とする請求項1に記載のカバン用ファスナーロック装置。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、ファスナー開閉型の旅行カバン、スーツケース、トランク等のカバン用ファスナーロック装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、ファスナー開閉型のカバンのファスナーロック装置として、カバンのケースにロック部を配置し、ロック部にファスナー固定用の矩形の差込部を形成し、差込部にロック機構によりスライドする係合ピンを配置し、カバン開閉用のファスナーの端部にファスナー引手部の一端を回動可能に連結し、ファスナー引手部の他端に係合ピン挿通孔を形成した矩形の係合部を形成し、ファスナー引手部の係合部を差込部に挿入し、ロック機構により係合ピンをスライドさせ、係合ピンをファスナー引手部の係合部に成した係合ピン挿通孔に挿入し、カバン開閉用ファスナーをロックするカバン用ファスナーロック装置が開示されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】実用新案登録第３２０２３１３号公報
【特許文献２】実用新案登録第３１９３６０１号公報
【考案の概要】
【考案が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、従来のカバン用ファスナーロック装置は、ファスナー引手部に形成した係合部が矩形であるため、差込部への挿入は正確に位置合わせして実施しないとうまく挿入できないという問題を有していた。
【０００５】
本考案は、従来技術のもつ課題を解決する、ファスナー引手部の係合部の差込部への挿入をスムーズに実施可能なカバン用ファスナーロック装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本考案のカバン用ファスナーロック装置は、前記課題を解決するために、カバン開閉用のファスナーと、カバンに配置されるロック機構を有するロック部と、ロック部に形成された矩形の差込部と、ロック機構に連結され差込部内をスライドする係合ピンと、一端にファスナー端部と回動可能に連結する連結部と他端先端に差込部に挿入される下方に突き出し係合ピン挿通孔を形成した円形の係合部を有するファスナー引手部と、を備えることを特徴とする。
【０００７】
また、本考案のカバン用ファスナーロック装置は、ロック機構を、マスターキーで解錠、施錠可能なＴＳＡロックと、ユーザーがユーザーキーで解錠、施錠可能なユーザー錠と、ユーザーが解錠番号を揃えて解錠、施錠可能なユーザーダイヤル錠を備え、ユーザーがユーザー錠、ユーザーダイヤル錠のいずれかを選択して解錠、施錠可能とし、ＴＳＡロックとユーザー錠を同一のシリンダー錠で兼用し、ＴＳＡロックとユーザー錠のキーの差し込み形状を異なるようにすることを特徴とする。
【考案の効果】
【０００８】
カバン開閉用のファスナーと、カバンに配置されるロック機構を有するロック部と、ロック部に形成された矩形の差込部と、ロック機構に連結され差込部内をスライドする係合ピンと、一端にファスナー端部と回動可能に連結する連結部と他端先端に差込部に挿入される下方に突き出し係合ピン挿通孔を形成した円形の係合部を有するファスナー引手部と、を備えることで、ファスナー引手部の係合部の矩形の差込部への挿入を容易にすることが可能となる。
ロック機構を、マスターキーで解錠、施錠可能なＴＳＡロックと、ユーザーがユーザーキーで解錠、施錠可能なユーザー錠と、ユーザーが解錠番号を揃えて解錠、施錠可能なユーザーダイヤル錠を備え、ユーザーがユーザー錠、ユーザーダイヤル錠のいずれかを選択して解錠、施錠可能とし、ＴＳＡロックとユーザー錠を同一のシリンダー錠で兼用し、ＴＳＡロックとユーザー錠のキーの差し込み形状を異なるようにすることで、ユーザーがユーザー錠のユーザーキーを粉失した場合はユーザーダイヤル錠の解錠番号に合わせれば解錠可能であり、ユーザーダイヤル錠の解錠番号を忘れてしまった場合はユーザー錠をユーザーキーで解錠可能とし、ユーザーにとって安心できるカバン用施錠装置とすることが可能となり、ＴＳＡロックとユーザー錠を同一のシリンダー錠で兼用し、前記ＴＳＡロックと前記ユーザー錠のキーの差し込み形状を異なるようにすることで、鍵配置のスペースを節約することができ、ＴＳＡロックとユーザー錠のキー孔をユーザーが容易に識別することが可能となる。
【図面の簡単な説明】
【０００９】
【図１】本考案の実施形態を示す図である。
【図２】本考案の実施形態を示す図である。
【図３】本考案の実施形態を示す図である。
【図４】本考案の実施形態を示す図である。
【図５】従来技術を示す図である。
【考案を実施するための形態】
【００１０】
本考案の実施形態を図により説明する。図１は、本発明のカバン用ファスナーロック装置の概略を示す上面図であり、図２には、ロック機構を有するロック部の拡大図である。
【００１１】
カバン本体１にカバン開閉用ファスナー２が設置される。カバン本体１には、把持部３、ハンドル部４が配置される。また、カバン本体１には、ロック機構を有するロック部５が配置される。
【００１２】
ロック部５のロック機構は、マスターキーで解錠、施錠可能なＴＳＡロック６と、ユーザーがユーザーキーで解錠、施錠可能なユーザー錠７と、ユーザーが解錠番号を揃えて解錠、施錠可能なユーザーダイヤル錠８を備え、ユーザーがユーザー錠７、ユーザーダイヤル錠８のいずれかを選択して解錠、施錠可能とし、ＴＳＡロック６とユーザー錠７を同一のシリンダー錠で兼用し、ＴＳＡロック６とユーザー錠７のキーの差し込み形状を異なるようにする。
【００１３】
ユーザーがユーザー錠７のユーザーキーを粉失した場合はユーザーダイヤル錠８の解錠番号に合わせれば解錠可能であり、ユーザーダイヤル錠８の解錠番号を忘れてしまった場合はユーザー錠７をユーザーキーで解錠可能とし、ユーザーにとって安心できるカバン用施錠装置とすることが可能となり、ＴＳＡロック６とユーザー錠７を同一のシリンダー錠で兼用し、前記ＴＳＡロック６と前記ユーザー錠７のキーの差し込み形状を異なるようにすることで、鍵配置のスペースを節約することができ、ＴＳＡロック６とユーザー錠７のキー孔をユーザーが容易に識別することが可能となる。
【００１４】
ロック部５には、矩形の差込部９が形成される。差込部９内をスライド可能な係合ピン１０が、ＴＳＡロック６、ユーザー錠７、ユーザーダイヤル錠８に連結され、ＴＳＡロック６、ユーザー錠７、ユーザーダイヤル錠８の解錠、施錠により差込部内でスライドする。
【００１５】
図３は、カバン開閉用ファスナー２の端部連結部２ａに回動可能に連結されるファスナー引手部１１の側面図である。ファスナー引手部１１の一端には、カバン開閉用ファスナー2の端部連結部２ａと回動可能に連結するファスナー連結孔１１ａが形成される。ファスナー引手部１１の他欄の先端に下方の突出する円形の係合部１１ｂが形成される。係合部１１ｂには、係合ピン１０が挿入される係合ピン挿入孔１１ｃが形成される。
【００１６】
図５は、従来のファスナー引手部１２を示す側面図である。ファスナー引手部１２の一端には、ファスナー連結孔１２ａが形成される。ファスナー引手部１２の他欄の先端に下方の突出する矩形の係合部１２ｂが形成される。係合部１２ｂには、係合ピン１０が挿入される係合ピン挿入孔１２ｃが形成される。
【００１７】
図４により、本考案のファスナー引手部１１と、従来のファスナー引手部１２の作用、効果の差異を検討する。本考案のファスナー引手部１１の係合部１１ｂの差込部９への挿入は係合部１１ｂの形状が円形で先端に形成されているためスムーズに挿入可能である。
【００１８】
一方、従来のファスナー引手部１２の場合、ファスナー引手部１２の先端近傍に形成された矩形の係合部１２ｂの差込部9への挿入は、矩形の係合部１２ｂの角部が矩形の差込部の一部と干渉し、正確に位置合わせしないと挿入するのがこんなんである。
【００１９】
以上のように、本考案のカバン用ファスナーロック装置によれば、ファスナー引手部の係合部の矩形の差込部への挿入を容易にすることが可能となる。
また、ユーザーがユーザー錠のユーザーキーを粉失した場合はユーザーダイヤル錠の解錠番号に合わせれば解錠可能であり、ユーザーダイヤル錠の解錠番号を忘れてしまった場合はユーザー錠をユーザーキーで解錠可能とし、ユーザーにとって安心できるカバン用施錠装置とすることが可能となり、ＴＳＡロックとユーザー錠を同一のシリンダー錠で兼用し、前記ＴＳＡロックと前記ユーザー錠のキーの差し込み形状を異なるようにすることで、鍵配置のスペースを節約することができ、ＴＳＡロックとユーザー錠のキー孔をユーザーが容易に識別することが可能となる。
【符号の説明】
【００２０】
１：カバン本体、２：カバン開閉用ファスナー、２ａ：端部連結部、３：把持部、４：ハンドル部、５：ロック部、６：ＴＳＡロック、７：ユーザー錠、８：ユーザーダイヤル錠、９：差込部、１０：係合ピン、１１：ファスナー引手部、１１ａ：ファスナー連結孔、１１ｂ：係合部、１１ｃ：係合ピン挿通孔、１２：ファスナー引手部、１２ａ：ファスナー連結孔、１２ｂ：係合部、１２ｃ：係合ピン挿入孔
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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