(57)【要約】      （修正有）【課題】折り畳み収納式車両保護装置であって、駐車している際に車両を保護する機能を有し、使用後に折り畳むことができる、車両の保護に有効で、かつ保管に便利である。【解決手段】保護装置は、車両のフロントバンパーを保護する２つのパーツ１０ａと、車両のリアバンパーを保護する２つのパーツ１０ｃと、車両の左右の両側の車体を保護する２つのパーツ１０ｂとの合計６つの同一の保護プレートを含み、保護プレートは、弾性緩衝材又は薄型のプラスチック材又は軟質の布材で構成されており、プレス又は刻印による１又は複数の折り線を利用して、複数の軸方向における同一又は逆方向の折り畳み開閉を実施し、折り畳んだ状態を固定するために吸着する複数の磁気装置を有している。車両本体は盗難から保護することができ、折り畳んだ後の状態で簡単に保管することができる。【選択図】図１
0003221989.tif 000002
【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
折り畳み収納式車両保護装置において、
複数の層を組み合わせて構成され、磁石が配置される弾性緩衝材を内層、内層に付着して磁石を覆う層を外層とし、外層の材料が薄型のプラスチック材又は軟質の布材である保護プレートであって、プレス又は刻印による折り線を複数有し、前記折り線を通じて軸方向に同一又は逆方向に折り畳み開閉可能とされており、
保護プレートに配置される複数の磁石であって、保護プレートがプレス又は刻印による折り線を利用して自身の機能に従って順に折り畳まれる場合に、対応する磁石が磁気的に吸着し合える位置に配置される磁気吸着装置と、
凸状物であって、保護プレートに連結されており、該連結部分を利用して該凸状物を車両の可動板金部材と固定板金部材の隙間における内部空間に配置し、上記構造によって、折り畳み収納式車両保護装置を車両から離脱することのないよう車体の可動板金部材と固定板金部材の隙間における内部空間に固定可能とするアンカー装置とを含む折り畳み収納式車両保護装置。
【請求項２】
少なくとも１本のプレス又は刻印による折り線を有し、該折り線が折り畳み開閉又は車体への付着に用いられる請求項１に記載の折り畳み収納式車両保護装置。
【請求項３】
前記保護プレートの完全な展開状態から完全な折り畳み収納状態までの折り畳み軸方向に対して非垂直の少なくとも１本のプレス又は刻印による折り線を有する請求項１に記載の折り畳み収納式車両保護装置。
【請求項４】
折り畳み時に保護プレートを吸着により固定可能とする少なくとも１つの磁石が配置される請求項１に記載の折り畳み収納式車両保護装置。
【請求項５】
前記保護装置の磁石は、車体吸着側に配置される極性の少なくとも一部が、反対側の極性と同一である請求項１に記載の折り畳み収納式車両保護装置。
【請求項６】
前記保護装置を車体に対し磁気的に吸着可能とする少なくとも１つの磁石が配置される請求項１に記載の折り畳み収納式車両保護装置。
【請求項７】
前記車両保護装置を車両の可動板金部材と固定板金部材の隙間における内部空間に固定可能とする少なくとも１つのアンカー装置を有し、可動板金部材が閉止されると該アンカー装置は車両から離脱不可能となり、車両のロック後に前記車両保護装置と車両が同時に盗難防止効果を得られる請求項１に記載の折り畳み収納式車両保護装置。
【請求項８】
前記保護プレートは、盗難防止性が強化されるよう金属連携とアンカー装置を有する請求項１に記載の折り畳み収納式車両保護装置。
【請求項９】
前記保護プレートは、
車両左側の板金部材及び右側の板金部材部分に適用される場合には、プレス又は刻印による折り線を利用して、単一の軸方向における同一又は逆方向の折り畳み開閉を実施し、
車両左前方のバンパー、右前方のバンパー、左後方のバンパー、右後方のバンパー部分に適用される場合には、プレス又は刻印による折り線を利用して、複数の軸方向における同一又は逆方向の折り畳み開閉を実施する請求項１に記載の折り畳み収納式車両保護装置。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、駐車中に車両を保護する機能を提供する車両保護装置に関し、より詳細には、取り外し可能に折り畳んで収納することができ、車両の駐車時に異なる条件に応じて車両に取り付けて車両を保護することができる折り畳み収納式車両保護装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
運転技術の違い又は運転手の過失によって駐車中に隣接する車のドアで駐車中の車が衝撃を受けることもあるし、また駐車中の車が移動中の車に接触して打撃を受けることもある。これにより車体全体に凹みや擦り傷の損傷が生じてしまうことがある。車体全体を保護することが望まれるが、車体の大きさがそれぞれ異なるため車両を適切に保護したまま保管することは困難である。かといって、盗難防止機能を追加した場合には、ユーザが不便に感じてしまうこととなり、実用性が大幅に低下する。
【０００３】
自動車を保護する技術を開示する文献として、特許文献１には、自動車の荷室内の荷物を出し入れするときに使用する自動車のバンパー保護用カバーが開示されている。このカバーは、可撓性を有する合成樹脂製のシートからなる表面材と、可撓性及び緩衝性を有する軟質の発泡樹脂製シートからなる裏面材とを備え、前記カバーは、対向する長辺部と対向する短辺部とを有する長方形状に形成され、前記短辺部には、一方の前記長辺部の側の端部において、ベロ状部が対向するように形成されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】実用新案登録第３２００４７４号公報
【考案の概要】
【考案が解決しようとする課題】
【０００５】
前後の隣接した車が自分の車のバンパーに衝突したり、左右の隣接した車がドアを開けたり、することで自分の車のドアに衝突して塗料が剥げてしまうことがある。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本考案の保護装置は、車両のフロントバンパーを保護する２つのパーツと、車両のリアバンパーを保護する２つのパーツと、車両の左右の両側の車体を保護する２つのパーツとの合計６つの同一の保護プレートを含む車両保護装置を開示するものであり、取り扱いが簡単で盗難防止機能を有している。保護プレートは、弾性緩衝材又は薄型のプラスチック材又は軟質の布材で構成されており、プレス又は刻印による１又は複数の折り線を利用して、複数の軸方向における同一又は逆方向の折り畳み開閉を実施し、折り畳んだ状態を固定するために吸着する複数の磁気装置を有している。車両本体は盗難から保護することができ、折り畳んだ後の状態で簡単に保管することができる。ユーザは必要に応じて１枚又は複数枚の保護プレートを使用することができる。
【０００７】
本考案の折り畳み収納式車両保護装置において、複数の層を組み合わせて構成され、磁石が配置される弾性緩衝材を内層、内層に付着して磁石を覆う層を外層とし、外層の材料が薄型のプラスチック材又は軟質の布材である保護プレートであって、プレス又は刻印による折り線を複数有し、前記折り線を通じて軸方向に同一又は逆方向に折り畳み開閉可能とされており、保護プレートに配置される複数の磁石であって、保護プレートがプレス又は刻印による折り線を利用して自身の機能に従って順に折り畳まれる場合に、対応する磁石が磁気的に吸着し合える位置に配置される磁気吸着装置と、凸状物であって、保護プレートに連結されており、該連結部分を利用して該凸状物を車両の可動板金部材と固定板金部材の隙間における内部空間に配置し、上記構造によって、折り畳み収納式車両保護装置を車両から離脱することのないよう車体の可動板金部材と固定板金部材の隙間における内部空間に固定可能とするアンカー装置とを含むことを特徴とする。
【０００８】
上記考案において、少なくとも１本のプレス又は刻印による折り線を有し、該折り線が折り畳み開閉又は車体への付着に用いられることが好ましい。
【０００９】
上記考案において、前記保護プレートの完全な展開状態から完全な折り畳み収納状態までの折り畳み軸方向に対して非垂直の少なくとも１本のプレス又は刻印による折り線を有することが好ましい。
【００１０】
上記考案において、折り畳み時に保護プレートを吸着により固定可能とする少なくとも１つの磁石が配置されることが好ましい。
【００１１】
上記考案において、前記保護装置の磁石は、車体吸着側に配置される極性の少なくとも一部が、反対側の極性と同一であることが好ましい。
【００１２】
上記考案において、前記保護装置を車体に対し磁気的に吸着可能とする少なくとも１つの磁石が配置されることが好ましい。
【００１３】
上記考案において、前記車両保護装置を車両の可動板金部材と固定板金部材の隙間における内部空間に固定可能とする少なくとも１つのアンカー装置を有し、可動板金部材が閉止されると該アンカー装置は車両から離脱不可能となり、車両のロック後に前記車両保護装置と車両が同時に盗難防止効果を得られることが好ましい。
【００１４】
上記考案において、前記保護プレートは、盗難防止性が強化されるよう金属連携とアンカー装置を有することが好ましい。
【００１５】
上記考案において、前記保護プレートは、車両左側の板金部材及び右側の板金部材部分に適用される場合には、プレス又は刻印による折り線を利用して、単一の軸方向における同一又は逆方向の折り畳み開閉を実施し、車両左前方のバンパー、右前方のバンパー、左後方のバンパー、右後方のバンパー部分に適用される場合には、プレス又は刻印による折り線を利用して、複数の軸方向における同一又は逆方向の折り畳み開閉を実施する。
【考案の効果】
【００１６】
本考案の折り畳み収納式車両保護装置は、折り畳み収納式車両保護装置を車両から離脱することのないよう車体の可動板金部材と固定板金部材の隙間における内部空間にアンカー装置を固定した後に、磁気吸着装置を外して折り畳み式の保護装置を展開する。保護プレートは、アンカー装置を通じて車体に取り付けることができるし、保護対象の車両に磁力によって吸着されるので、車体に取り付けられやすい。しかも、保護プレートは、ある程度の弾力性を有しているので、摩擦が生じても力を分散させることができる保護効果を発揮することができる。アンカー装置は、車両の盗難を防ぐことにも利用されるし、保管時には、保護プレートを刻印された折り線に沿って折り畳むことでコンパクトに収納することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１７】
【図１】本考案の保護装置の概略斜視図を示す図である。
【図２】本考案の保護装置の用途の一形態を示す概略斜視図である。
【図３】本考案の保護装置をフロントバンパーに使用する形態を示す概略斜視図である。
【図４】本考案において、アンカー装置の使用形態を示す模式図である。
【図５】本考案において、アンカー装置の使用形態を示す模式図である。
【図６】本考案の保護装置をリアバンパーに使用する形態を示す概略斜視図である。
【図７】本考案において、磁気吸着装置の使用形態の一例を示す概略斜視図である。
【図８】本考案の保護装置を弾性変形させる前後の状態を示す模式的な斜視図及び断面図である。
【図９】本考案の保護装置を折り畳んで収納する手順を説明する図である。
【図１０】本考案の保護装置の一実施形態を部分的に詳細に説明する概略図である。
【考案を実施するための形態】
【００１８】
本考案の内容が十分に理解されることを目的として図面を提供している。本考案は、図１乃至図６及び図９に示されるように、同一の形状をしている折り畳み収納式車両保護装置である。この保護装置は、図９に示すように、弾性緩衝材１４と、薄型のプラスチック材又は軟質の布材１５で構成されており、保護プレート１０は、折り畳み収納することができ、また車体への取り付けを可能とするために、プレス又は刻印による折り線１３を有している。前方バンパー及び後方バンパーを保護する場合、保護プレート１０の折り線１３を押し込むか折り曲げることによって複数の軸方向に折り畳むことができ、これにより保護プレート１０をフロントバンパー、サイドドア、リアバンパー及び後部収納部に取り付けることができる。保護プレート１０は、複数の磁気吸着装置１２によって車体に固定でき、保管時には、保護プレート１０を折り曲げることによって固定することができる。このように配置することで、保護プレート１０が車体に吸着されるだけではなく、保管時には保護プレート１０同士が互いに吸着し合って互いに固定される。図４、図５及び図１０に示すように、保護プレート１０は、盗難防止を図るために可動板金部材と固定板金部材の間に固定するアンカー装置１１を有している。保護プレート１０に内蔵されているスチールワイヤー１８は、盗難防止効果を高めるためにアンカー装置１１に連結されている。保護装置を取り外す場合は、上記と逆の手順で保護プレート１０を折り畳むだけでよい。以下の実施形態ではさらに詳細に説明する。
【００１９】
図２乃至図４には、車両の側面のフロントバンパー及びドアパネルを保護する場合、まずは、運転席側又は助手席側のドアを開ける。次に、車両のフロント部材とサイドドアとの間の隙間にアンカー装置１１を挿入し、サイドドアを閉めることで、アンカー装置１１が車両の所定の位置に固定されて外れなくなる。
【００２０】
図２、図３、図４及び図９に示されるように、保護プレート１０は、プレス又は刻印による折り線を利用して、意図する表面上で順次繰り広げられる。磁気吸着装置１２は、車体の金属製の磁気可吸着部に取り付けられることによって車体に固定される。このように車体に保護プレート１０が取り付けられることにより、車両のフロントバンパー及びサイドドアの保護が完了する。具体的には、車両のサイドドアが保護されている場合には、保護プレート１０がプレス又は刻印による折り線１３を介して軸方向に展開され、保護プレート１０上の磁気吸着装置１２を介して車両のサイドドアに吸着される。これによって車両のサイドドアの保護が完了する。フロントバンパーを保護する場合、保護プレート１０は、プレス又は刻印による折り線１３を介してフロントバンパーに順次押し当てられて、プレス又は刻印による折り線１３を通じて別の軸方向に折り曲げられる。保護プレート１０上の磁気吸着装置１２は、保護プレート１０の重なり部分を吸着することによって固定された後に、残りの保護プレート１０が、保護プレート１０上の磁気吸着装置１２を介してリーフ又はリーフラフトに取外し可能に吸着して固定される。これによりフロントバンパーの保護が完了する。
【００２１】
図５には、後部区画のカバーを開いた状態が示されており、アンカー装置１１を後部区画の内側部分と後部カバーの間の隙間の内側の空間に挿入し、この状態で後部カバーが示されることによって車両が所定の位置に固定され、後部カバーが車両から外れないようになっているので、車両が固定される。
【００２２】
図５及び図６に示されるように、保護プレート１０は、保護プレート１０は、プレス又は刻印による折り線を利用して、意図する表面上で順次繰り広げられる。磁気吸着装置１２は、車体の金属製の磁気可吸着部に取り付けられることによって車体に固定される。このように車体に保護プレート１０が取り付けられることで、車両のリアバンパーの保護が完了する。具体的には、保護プレート１０を、プレス又は刻印による折り線１３を介してリアバンパー上で軸方向に順次展開した後に、プレス又は刻印による折り線１３を介して軸方向に折り曲げて保護プレート１０を通過させる。磁気吸着装置１２は、保護プレート１０の重なり部分を吸着することによって固定された後に、残りの保護プレート１０が、保護プレート１０上の磁気吸着装置１２を介してドアや車体吸着部に取外し可能に吸着して固定される。これによりリアバンパーの保護が完了する。
【００２３】
図４、図５、図７及び図９に示すように、保管中の車両の固定を解除する場合、アンカー装置１１の固定部を取り外すことによってアンカー装置を取り外した後に、プレス又は刻印による折り線を利用して保護プレート１０を順次折り畳み、磁気吸着装置１２によって保護プレート１０を互いに磁気的に固定する。このようにして保護プレートを折り畳んで保管することができる。図１０に示すように、保護プレート１０が車体を保護するために、車体との接触部は車体を傷つけにくい材質のもので被覆する必要があり、磁石とその吸着物との距離が増加することにより磁気が減衰するので、保護プレート１０は弾性緩衝材１４であり、外層材料は、磁石とその吸着物とが互いに吸着するのに十分な薄型のプラスチック材又は軟質の布材１５である。アンカー装置１１も車体に当接するので、ネジ１６を介して保護プレート１０に固定される凸状物は、弾性材料を有するナット１７である。図８のＣ−Ｃ’断面及びＤ−Ｄ’断面に示されるように、保護プレート１０は、車体への固定を容易にするために軸方向にプレス又は刻印された折り目１３が設けられている。
【００２４】
要約すると、本考案の折り畳み収納式車両保護装置は、以下の優れた効果を示す。
【００２５】
１．単一の形状及びサイズの保護装置によって、車両の正面、前後、左右の両側面等の異なる部分を保護することができ、ユーザの異なる要望（例えば、道路側に駐車した場合に４枚だけ使用したい場合）に応じて柔軟に使用することができる。保護プレート１０は、前後のバンパーを保護するためのものであり、左右の隣り合う側面を保護するときには２枚の保護プレート１０のみで車両の側面を保護することができる。
【００２６】
２．保護プレート１０は、外力の衝撃を効果的に緩衝する弾性を示すものであるため、保護効果を発揮することができ、さまざまな種類の車両に適合することができる。
【００２７】
３．保護プレート１０は、軽量であるため折り畳んだ後の保管が容易である。
【００２８】
４．保護プレート１０の固定装置１１は、使用時に車両に連結された状態となるので車両の盗難を防止することができる。
【００２９】
５．取り外し可能な設計とされているので、車体をそのままの状態に保つことができる。
【００３０】
６．保護プレート１０を車体に取り付けるための磁気吸着装置１２が設けられているので、折り畳んで収納することができる。
【００３１】
本考案は、自然法則を利用した巧妙な技術的手法によって見出されたものであり、過去には使用されることがなかった独自の効果を奏するものであり、工業的に利用にも適したものである。創作者は、特許庁の審査官の審査を通じて、本考案に実用新案権が与えられると確信している。本考案は、本質的な技術的特徴又は精神を逸脱しない限りにおいて、他の実施形態によって当業者が実施し得ることもある。実用新案登録請求の範囲内又は本考案の範囲内におけるあらゆる変更は、本考案によってなされたものであることを意図している。
【符号の説明】
【００３２】
０１    車両の後部区画を保護するカバー
１０    保護プレート
１０ａ  車両のフロントを保護する保護装置
１０ｂ  車両のサイドを保護する保護装置
１０ｃ  車両のリアを保護する保護装置。
１１    アンカー装置
１２    磁気吸着装置
１３    プレス又は刻印による折り線
１４    弾性緩衝材
１５    薄型のプラスチック材又は軟質の布材
１６    ネジ
１７    弾性材料ナット
１８    スチールワイヤー
【図１】
0003221989.tif 000003
【図２】
0003221989.tif 000004
【図３】
0003221989.tif 000005
【図４】
0003221989.tif 000006
【図５】
0003221989.tif 000007
【図６】
0003221989.tif 000008
【図７】
0003221989.tif 000009
【図８】
0003221989.tif 000010
【図９】
0003221989.tif 000011
【図１０】
0003221989.tif 000012
【手続補正書】
【提出日】平成31年4月23日(2019.4.23)
【手続補正１】
【補正対象書類名】実用新案登録請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
折り畳み収納式車両保護装置において、
複数の層を組み合わせて構成され、磁石が配置される弾性緩衝材を内層、内層に付着して磁石を覆う層を外層とし、外層の材料が薄型のプラスチック材又は軟質の布材である保護プレートであって、プレス又は刻印による折り線を複数有し、前記折り線を通じて軸方向に同一又は逆方向に折り畳み開閉可能とされており、
保護プレートに配置される複数の磁石であって、保護プレートがプレス又は刻印による折り線を利用して自身の機能に従って順に折り畳まれる場合に、対応する磁石が磁気的に吸着し合える位置に配置される磁気吸着装置と、
凸状物であって、保護プレートに連結されており、連結された部分を利用して該凸状物を車両の可動板金部材と固定板金部材の隙間における内部空間に配置し、折り畳み収納式車両保護装置を車両から離脱することのないよう車体の可動板金部材と固定板金部材の隙間における内部空間に固定可能とするアンカー装置とを含む折り畳み収納式車両保護装置。
【請求項２】
少なくとも１本のプレス又は刻印による折り線を有し、該折り線が折り畳み開閉又は車体への付着に用いられる請求項１に記載の折り畳み収納式車両保護装置。
【請求項３】
前記保護プレートの完全な展開状態から完全な折り畳み収納状態までの折り畳み軸方向に対して非垂直の少なくとも１本のプレス又は刻印による折り線を有する請求項１に記載の折り畳み収納式車両保護装置。
【請求項４】
折り畳み時に保護プレートを吸着により固定可能とする少なくとも１つの磁石が配置される請求項１に記載の折り畳み収納式車両保護装置。
【請求項５】
前記保護プレートの磁石は、車体吸着側に配置される極性の少なくとも一部が、反対側の極性と同一である請求項１に記載の折り畳み収納式車両保護装置。
【請求項６】
前記保護プレートを車体に対し磁気的に吸着可能とする少なくとも１つの磁石が配置される請求項１に記載の折り畳み収納式車両保護装置。
【請求項７】
前記保護プレートを車両の可動板金部材と固定板金部材の隙間における内部空間に固定可能とする少なくとも１つのアンカー装置を有し、可動板金部材が閉止されると該アンカー装置は車両から離脱不可能となり、車両のロック後に前記保護プレートと車両が同時に盗難防止効果を得られる請求項１に記載の折り畳み収納式車両保護装置。
【請求項８】
前記保護プレートは、盗難防止性が強化されるよう金属連携とアンカー装置を有する請求項１に記載の折り畳み収納式車両保護装置。
【請求項９】
前記保護プレートは、
車両左側の板金部材及び右側の板金部材部分に適用される場合には、プレス又は刻印による折り線を利用して、単一の軸方向における同一又は逆方向の折り畳み開閉を実施し、
車両左前方のバンパー、右前方のバンパー、左後方のバンパー、右後方のバンパー部分に適用される場合には、プレス又は刻印による折り線を利用して、複数の軸方向における同一又は逆方向の折り畳み開閉を実施する請求項１に記載の折り畳み収納式車両保護装置。