(57)【要約】      （修正有）【課題】カーテンレールとロールスクリーンの固定枠（テンションバー）とに兼用可能な安定性の高い突っ張りレールを提供する。【解決手段】突っ張りレールの外側レール及び内側レール１２には長手方向に沿って連通するようにスリット１２Ａがそれぞれ形成され、外側レール及び内側レールの取り付け面と当接する側の端部のいずれか一方又は両方に当接部材１４が配置され、当接部材は、取り付け面１００の所定箇所に固定された受け部材１６に設けられて当接部材の外径形状に倣った凹部を備えた受け部内に回転不能に収容可能とされ、スリットを下方向に向けた状態で受け部材に回転不能に保持させることでカーテンの取り付けを可能とし、スリットを横方向に向けた状態で受け部材に回転不能に保持させることでロールスクリーンの取り付けを可能とした。【選択図】図２
0003221015.tif 000002
【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
外側レールの内部に内側レールが入れ子式に挿入されて伸縮可能とされると共に、前記外側レール及び内側レールを弾性体によって延伸方向に付勢することにより壁などの取り付け面の間に設置される突っ張りレールにおいて、
前記外側レール及び前記内側レールには長手方向に沿って連通するようにしてスリットがそれぞれ形成され、
前記外側レール及び前記内側レールの前記取り付け面と当接する側の端部のいずれか一方又は両方に当接部材が配置されると共に、前記当接部材は前記取り付け面の所定箇所に固定された受け部材に設けられた受け部であって前記当接部材の外径形状に倣った凹部を備えた受け部内に回転不能に収容可能とされ、
前記スリットを下方向に向けた状態で前記受け部材に回転不能に保持させることでカーテンの取り付けを可能とし、前記スリットを横方向に向けた状態で前記受け部材に回転不能に保持させることでロールスクリーンの取り付けを可能としたことを特徴とする突っ張りレール。
【請求項２】
請求項１に記載の突っ張りレールにおいて、
前記当接部材は断面形状が正方形であり、前記受け部材の前記受け部は前記当接部材を収容可能な正方形の凹部であることを特徴とする突っ張りレール。
【請求項３】
請求項１又は２に記載の突っ張りレールにおいて、
前記外側レールは横断面における高さサイズ及び幅サイズが同じである略正方形であることを特徴とする突っ張りレール。
【請求項４】
請求項１から３のいずれか１項に記載の突っ張りレールにおいて、
前記弾性体は、コイルバネであることを特徴とする突っ張りレール。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、付勢力によって壁などの取り付け面の間に配置固定される突っ張りレールに関する。
【背景技術】
【０００２】
窓枠内の側壁や壁などの取り付け面の間にカーテン等を設置可能な突っ張りレールが周知である（例えば、特許文献１−４等を参照）。これらの突っ張りレールは、弾性体の付勢力によって取り付け面の間に固定するものであるため、基本的には取り付け面にビスなどで固定する必要がないことから取り付け面を傷つけることがなく、設置も容易であるというメリットがある。また、多くの突っ張りレールは伸縮可能でもあるのでオーダーカットの必要がないというメリットもある。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開平１１−４７５０号公報
【特許文献２】特開平１１−１８９２２号公報
【特許文献３】特開平１１−１８９２２号公報
【特許文献４】特開平１１−２２１１４５号公報
【特許文献５】特開２００３−１２５９２３号公報
【考案の概要】
【考案が解決しようとする課題】
【０００４】
このようなカーテンレールとしての突っ張りレールを近年ではロールスクリーンの固定枠（以下、「テンションバー」という。）として兼用することが望まれるようになった。ここで、カーテンレールは、通常の場合、カーテンランナーのガイドとなるスリットを下方向に向けた姿勢で設置する必要があるが、テンションバーの場合には、ロールスクリーンの取り付け具（ブラケット）の構造上、スリットを横方向に向けた姿勢で設置しなければならない場合がある。しかしながら、従来の突っ張りレールは、取り付け状態を維持させるための構造を有していないため、スリットを横方向に向けた姿勢で設置した突っ張りレールにブラケットを取り付け、さらにそのブラケットにロールスクリーンを固定した場合、スクリーンを下へ引き降ろす際などの操作によって突っ張りレールに一定の荷重がかかり、姿勢の安定性が不足するおそれがあり、当初は横向きであったスリットが次第に下向き方向にズレてくるという問題があった。そのため、突っ張りレールをカーテンレールとテンションバーとにそのまま兼用する（２ウェイにする）ことは難しかった。
【０００５】
そこで、本考案は、カーテンレールとテンションバーとに兼用可能な安定性の高い突っ張りレールを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記課題を解決するために請求項１に記載の本考案は、外側レールの内部に内側レールが入れ子式に挿入されて伸縮可能とされると共に、前記外側レール及び内側レールを弾性体によって延伸方向に付勢することにより壁などの取り付け面の間に設置される突っ張りレールにおいて、前記外側レール及び前記内側レールには長手方向に沿って連通するようにしてスリットがそれぞれ形成され、前記外側レール及び前記内側レールの前記取り付け面と当接する側の端部のいずれか一方又は両方に当接部材が配置されると共に、前記当接部材は前記取り付け面の所定箇所に固定された受け部材に設けられた受け部であって前記当接部材の外径形状に倣った凹部を備えた受け部内に回転不能に収容可能とされ、前記スリットを下方向に向けた状態で前記受け部材に回転不能に保持させることでカーテンの取り付けを可能とし、前記スリットを横方向に向けた状態で前記受け部材に回転不能に保持させることでロールスクリーンの取り付けを可能としたことを特徴とする突っ張りレールを提供する。
【０００７】
上記課題を解決するために請求項２に記載の本考案は、請求項１に記載の突っ張りレールにおいて、前記当接部材は断面形状が正方形であり、前記受け部材の前記受け部は前記当接部材を収容可能な正方形の凹部であることを特徴とする。
【０００８】
上記課題を解決するために請求項３に記載の本考案は、請求項１又は２に記載の突っ張りレールにおいて、前記外側レールは横断面における高さサイズ及び幅サイズが同じである略正方形であることを特徴とする。
【０００９】
上記課題を解決するために請求項４に記載の本考案は、請求項１から３のいずれか１項に記載の突っ張りレールにおいて、前記弾性体は、コイルバネであることを特徴とする。
【考案の効果】
【００１０】
本考案に係る突っ張りレールによれば、外側レール及び内側レールには長手方向に沿って連通するようにしてスリットがそれぞれ形成され、前記外側レール及び前記内側レールの前記取り付け面と当接する側の端部のいずれか一方又は両方に当接部材が配置される。そして、前記当接部材は、取り付け面の所定箇所に固定された受け部材に設けられた受け部であって前記当接部材の外径形状に倣った凹部を備えた受け部内に回転不能に収容可能とされる。このような受け部は、突っ張りレールがカーテンレールとして使用される際には、前記スリットを下方向に向けた状態でその姿勢を安定させることができ、しかも、突っ張りレールがテンションバーとして使用される際には、前記スリットを横方向に向けた状態でその姿勢を安定させることができる。そして、突っ張りレールがカーテンレールとして使用される際には、下方向に向いたスリットに例えばランナーを介して容易にカーテンを吊下げることが可能となり、突っ張りレールがテンションバーとして使用される際には、横方向に向いたスリットに、例えば、ブラケットを介して容易にロールスクリーンのホイールユニットを固定することが可能となる。したがって、本考案に係る突っ張りレールは、カーテンレールとテンションバーとに兼用可能であり、かつ、カーテンレールとしての姿勢とテンションバーとしての姿勢とをそれぞれ安定させることができるという効果がある。
【図面の簡単な説明】
【００１１】
【図１】本考案に係る突っ張りレールの好ましい一実施形態の分解図である。
【図２】本考案に係る突っ張りレールの設置方法を説明する図であり、（ａ）は取り付け面と受け部材との関係を示す図、（ｂ）は受け部材と突っ張りレールとの関係を示す図、（ｃ）は受け部材に突っ張りレールが収容された状態を示す図である。
【図３】テンションバーとして使用される際の突っ張りレールの姿勢を説明する図である。
【図４】カーテンレールとして使用される際の突っ張りレールの姿勢を説明する図である。
【考案を実施するための形態】
【００１２】
以下、本考案に係る突っ張りレールについて図面を参照しつつ詳細に説明する。図１は本考案に係る突っ張りレールの好ましい一実施形態の分解図である。図２は本考案に係る突っ張りレールの設置方法を説明する図であり、（ａ）は取り付け面と受け部材との関係を示す図、（ｂ）は受け部材と突っ張りレールとの関係を示す図、（ｃ）は受け部材に突っ張りレールが収容された状態を示す図である。また、図３はテンションバーとして使用される際の突っ張りレールの姿勢を説明する図、図４はカーテンレールとして使用される際の突っ張りレールの姿勢を説明する図である。
【００１３】
図示されるとおり、本考案に係る突っ張りレール１は、概略として、外側レール１１、内側レール１２、ストッパー１９、ストッパー２０、コイルバネなどの弾性体１７、当接部材１３、１４を備え、付属品として１対の受け部材１５，１６、複数のカーテンランナー４０，４０、複数のブラケット２００，２００（図３参照）などを備える。外側レール１１及び内側レール１２の材質は、例えば、アルミニウムであり、ストッパー１９、ストッパー２０、当接部材１３、１４、受け部材１５，１６、カーテンランナー４０，４０の材質は、例えば、樹脂であり、弾性体１７の材質は、例えば、スチールである。なお、各部材の材質は好ましい一例であり、これに限定されるものではない。
【００１４】
突っ張りレール１は、概略コの字状の断面を有した外側レール１１の内部に概略Ｈ字状の断面を有した内側レール１２が入れ子式に挿入されて伸縮可能とされると共に、外側レール１１及び内側レール１２を弾性体１７によって延伸方向（図１の左右方向）に付勢することにより、壁などの取り付け面１００（図２（ａ）〜（ｃ））及びこれに対向する取り付け面（不図示）との間に設置される。この突っ張りレール１において、外側レール１１及び内側レール１２には長手方向に沿って連通するようにしてスリット１２Ａ（図２（ｂ）（ｃ）、図３）がそれぞれ形成される。外側レール１１及び内側レール１２のスリット１２Ａは、カーテンランナー４０，４０を移動可能に保持するためのガイドであるが（図２（ｂ）（ｃ）参照）、ロールスクリーン４００を設置するためのブラケット２００，２００（図３）の固定枠として用いることも可能である。なお、外側レール１１のスリット１２Ａはコの字状断面の開放部を内側に屈曲させることにより形成されたものであり、内側レール１２のスリット１２Ａは、Ｈ字状断面の一方の開放部を内側に屈曲させることにより形成されたものである。外側レール１１に内側レール１２が挿入された状態では、外側レール１１のスリット１２Ａ側の内部空間と内側レール１２のスリット１２Ａ側の内部空間とが連通してランナー室（カーテンランナー４０の移動路）を形成する。
【００１５】
また、外側レール１１の先端側（内側レール１２が挿入される側）の内壁のうちスリット１２Ａに対向する面にはストッパー１９がねじ止めされ、内側レール１２の内壁のうちスリット１２Ａに対向する面の裏面にはストッパー２０がねじ止めされ、それらストッパー１９，２０の間に弾性体１７を介在させた状態で、外側レール１１に内側レール１２が挿入される。この状態において、ストッパー１９は、弾性体１７の一端に当接し、ストッパー２０は、弾性体１７の他端に当接する。また、ユーザは、内側レール１２の長手方向におけるストッパー２０の固定位置（ねじ止めする位置）を調節することにより、外側レール１１と内側レール１２の重なり量（ひいては突っ張りレール１の全長）を調節することが可能である。
【００１６】
ここで、内側レール１２の取り付け面１００と当接する側の端部には当接部材１４が装着（配置）される（図２（ｂ））。この当接部材１４は、内側レール１２の一方側の端部にいわゆる「キャップ」のようにして嵌合配置されるものである。また、当接部材１４は、取り付け面１００の所定箇所に固定された受け部材１６（図２（ｂ））に設けられた受け部１６Ａであって当接部材１４の外径形状に倣った凹部を備えた受け部１６Ａ内に回転不能に収容可能とされる（図２（ｃ））。そして、受け部１６Ａは、一方の取り付け面１００に対して、例えば、粘着テープなどで予め固定されている（図２（ａ））。また、受け部１６Ａには、取り付け面１００の角部であるエッジ１００Ａに沿うような段部を有した回転防止翼１６Ｂが設けられている（図２（ｂ））。
同様に、外側レール１１の取り付け面（不図示）と当接する側の端部にも、当接部材１３が嵌合配置される。この当接部材１３は、取り付け面（不図示）の所定箇所に固定された受け部材１５に設けられた受け部１５Ａであって当接部材１３の外径形状に倣った凹部を備えた受け部１５Ａ内に回転不能に収容可能とされる。なお、受け部１６Ａと同様に、受け部１５Ａは、他方の取り付け面（不図示）に対して例えば粘着テープなどで予め固定されている。また、受け部１６Ａと同様に受け部１５Ａにも取り付け面（不図示）のエッジに沿うような段部を有した回転防止翼１５Ｂが設けられている。
なお、回転防止翼１５Ｂ，１６Ｂは両方又はいずれか一方に備えてればよく、取り付け面１００の状態によっては備えていなくてもよい。また、受け部１５Ａ，１６Ａは、両方又はいずれか一方の取り付け面に取り付けられていればよい。
【００１７】
このような突っ張りレール１は、スリット１２Ａを下方向に向けた状態で受け部材１５，１６に回転不能に保持させることでカーテン５００の取り付け（図４参照）を可能とし、スリット１２Ａを横方向に向けた状態で受け部材１５，１６に回転不能に保持させることでロールスクリーン４００の取り付け（図３参照）を可能としている。
【００１８】
ここで、図４の符号６００は、カーテン５００をカーテンランナー４０へ吊り下げるためのカーテンフックであり、図３の符号３００は、ロールスクリーン４００を巻き取るためのホイールユニットであり、図３の符号２００は、ホイールユニット３００を突っ張りレール１へ取り付けるためのブラケットである。また、図１及び図４に示した突っ張りレール１の姿勢は、スリット１２Ａを下方向に向けた姿勢（つまりカーテンレールとしての姿勢）であり、図２及び図３に示した突っ張りレール１の姿勢は、スリット１２Ａを横方向に向けた姿勢（つまりテンションバーとしての姿勢）である。
【００１９】
次に、本実施形態の突っ張りレール１において、当接部材１３は断面形状が正方形であり、受け部材１５の受け部１５Ａは当接部材１３を収容可能な正方形の凹部である。同様に、本実施形態の突っ張りレール１において、当接部材１４は断面形状が正方形であり、受け部材１６の受け部１６Ａは当接部材１４を収容可能な正方形の凹部である。このため、ユーザは、スリット１２Ａを下方向に向けた姿勢であるカーテンレールとしての姿勢（図１、図４）とスリット１２Ａを横方向に向けた姿勢であるテンションバーとしての姿勢（図２、図３）との間で突っ張りレール１の姿勢を変更する際に、受け部材１５，１６を取り外す必要がない（受け部材１５，１６の交換を要しない）。しかも、その変更の際にユーザは、受け部材１５，１６に当接部材１３，１４を嵌合させるだけで突っ張りレール１の姿勢を正確に９０°だけ回転させることできる。また、いずれの姿勢においても当接部材１３，１４と受け部材１５，１６とが各々の水平面で当接するので、姿勢の安定性が高い。
【００２０】
また、本実施形態の突っ張りレール１において、外側レール１１は、横断面における高さサイズ及び幅サイズが同じである略正方形である。また、内側レール１２は、横断面における高さサイズ及び幅サイズが同じである略正方形である。このため、外側レール１１及び内側レール１２の端部へ装着される当接部材１３，１４の内壁（レールに接する側）の形状をシンプルにすることができる。
【００２１】
以上説明したとおり、本実施形態に係る突っ張りレール１によれば、外側レール１１及び内側レール１２には長手方向に沿って連通するようにしてスリット１２Ａがそれぞれ形成され、外側レール１１及び内側レール１２の取り付け面と当接する側の端部に当接部材１３，１４が配置される。そして、当接部材１３，１４は、取り付け面の所定箇所に固定された受け部材１５，１６に設けられた受け部１５Ａ，１６Ａであって当接部材１３，１４の外径形状に倣った凹部を備えた受け部１５Ａ，１６Ａ内に回転不能に収容可能とされる。
【００２２】
このような受け部１５Ａ，１６Ａは、突っ張りレール１がカーテンレールとして使用される際（図４）には、スリット１２Ａを下方向に向けた状態でその姿勢を安定させることができ、しかも、突っ張りレール１がテンションバーとして使用される際（図３）には、スリット１２Ａを横方向に向けた状態でその姿勢を安定させることができる。
【００２３】
そして、突っ張りレール１がカーテンレールとして使用される際（図４）には、下方向に向いたスリット１２Ａに例えばランナー４０を介して容易にカーテン５００を吊下げ可能であり、突っ張りレール１がテンションバーとして使用される際（図３）には、横方向に向いたスリット１２Ａに例えばブラケット２００を介して容易にロールスクリーン４００のホイールユニット３０を固定することが可能である。
【００２４】
したがって、本実施形態に係る突っ張りレール１は、カーテンレールとテンションバーとに兼用可能であり、かつ、カーテンレールとしての姿勢とテンションバーとしての姿勢とをそれぞれ安定させることができる。
【００２５】
以上のように、本考案について好ましい実施形態について説明したが、本考案は、上記実施形態に限定されるものではなく、本考案の技術思想を逸脱或いは変更しない範囲内で種々変形が可能である。例えば、上記実施形態ではロールスクリーン４００を取り付ける際に突っ張りレール１の姿勢をテンションバーの姿勢（図３）に設定したが、カーテンレールの姿勢（図４）に設定してもよい。また、上記実施形態ではカーテン５００を取り付ける際には突っ張りレール１の姿勢をカーテンレールの姿勢（図４）に設定したが、テンションバーの姿勢（図３）に設定してもよい。すなわち、ロールスクリーン４００は、横向きのレール１２Ａ（図３）に取り付け可能であるだけでなく、下向きのレール（図４）に取り付け可能であってもよい。また、カーテン５００は、下向きのレール（図４）に取り付け可能であるだけでなく、横向きのレール１２Ａ（図３）に取り付け可能であってもよい。
【符号の説明】
【００２６】
１１      外側レール
１２      内側レール
１２Ａ    スリット
１３      当接部材
１４      当接部材
１５      受け部材
１５Ａ    受け部
１５Ｂ    回転防止翼
１６      受け部材
１６Ａ    受け部
１６Ｂ    回転防止翼
１７      弾性体
１９      ストッパー
２０      ストッパー
４０      カーテンランナー
１００    取り付け面
１００Ａ  エッジ
２００    ブラケット
４００    ロールスクリーン
３００    ホイールユニット
５００    カーテン
６００    カーテンフック
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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