【手続補正書】
【提出日】平成25年8月12日(2013.8.12)
【手続補正１】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
シートとシート取り付け面との間に設けられる複数のレールユニットであって、各レールユニットが、前記シート取り付け面に取り付けられた第１レール部材と、前記シートに取り付けられた第２レール部材とを含み、前記第２レール部材が第１レール部材に対してスライドすることにより前記シートの位置を調整可能とする、複数のレールユニットと、
前記第１レール部材と前記第２レール部材との間に配設された複数のローラとを備え、
前記各レールユニットに対して３つのローラが設けられ、当該３つのローラにより前記第１レール部材が前記第２レール部材を３点で支持し、
前記３つのローラは前記レールユニットの両端部にそれぞれ位置する２つのローラと、前記２つのローラの間に位置する１つのローラとを含み、
前記２つのローラはレールユニットの幅方向の中心線に対して前記シートの外側に配置され、前記１つのローラはレールユニットの幅方向の中心線に対して前記シートの内側に配置されている、あるいは、前記２つのローラはレールユニットの幅方向の中心線に対して前記シートの内側に配置され、前記１つのローラはレールユニットの幅方向の中心線に対して前記シートの外側に配置される、シートスライド装置。
【請求項２】
前記複数のレールユニットは、シート幅方向に併設された右側レールユニットと左側レールユニットとを含み、
前記右側レールユニットの前記３つのローラと、前記左側レールユニットの前記３つのローラとは、レールユニットの中心線に対してそれぞれ同じ向きに配置されている、請求項１に記載のシートスライド装置。
【請求項３】
前記第１レール部材と前記第２レール部材との間に設けられるとともに、前記第１及び第２レール部材間のがたつきを抑制するがたつき抑制部材を更に備える請求項１又は２に記載のシートスライド装置。
【請求項４】
前記がたつき抑制部材は、前記各レールユニットにおいて、レールユニットの長手方向に隣接する２つのローラの各間に配置されている、請求項３に記載のシートスライド装置。
【請求項５】
前記第１レール部材は側壁及び上壁を有し、
前記がたつき抑制部材は前記第２レール部材に取り付けられるとともに、
シート幅方向の前記第２レール部材のがたつきを吸収すべく前記第１レール部材の前記側壁に摺接可能な外側摺接片と、
レールユニットの垂直方向の前記第２レール部材のがたつきを吸収すべく前記第１レール部材の前記上壁に摺接可能な上側摺接片とを含む、請求項３に記載のシートスライド装置。
【請求項６】
前記第１レール部材と前記第２レール部材との間に設けられるとともに、前記第１及び第２レール部材間のがたつきを抑制する複数のがたつき抑制部材を更に備え、
前記各レールユニットについて、前記がたつき抑制部材は、
最も車両前側に位置するローラよりも前方に位置する前側がたつき抑制部材と、
最も車両後側に位置するローラよりも後方に位置する後側がたつき抑制部材とを含む、請求項１に記載のシートスライド装置。
【請求項７】
前記第１レール部材は側壁及び上壁を有し、
前記がたつき抑制部材は前記第２レール部材に取り付けられるとともに、
シート幅方向の前記第２レール部材のがたつきを吸収すべく前記第１レール部材の前記側壁に摺接可能な外側摺接片と、
レールユニットの垂直方向の前記第２レール部材のがたつきを吸収すべく前記第１レール部材の前記上壁に摺接可能な上側摺接片とを含む、請求項６に記載のシートスライド装置。
【請求項８】
シートとシート取り付け面との間に設けられる複数のレールユニットであって、各レールユニットが、前記シート取り付け面に取り付けられた第１レール部材と、前記シートに取り付けられた第２レール部材とを含み、前記第２レール部材が第１レール部材に対してスライドすることにより前記シートの位置を調整可能とする、複数のレールユニットと、
前記第１レール部材と前記第２レール部材との間に配設された複数のローラとを備え、
前記各レールユニットに対して３つのローラが設けられ、当該３つのローラにより前記第１レール部材が前記第２レール部材を３点で支持し、
前記第２レール部材は、
前記シートを支持する本体部と、
前記本体部から下方に延びる二股状部と、
前記二股状部から上方に延びる一対の折り曲げ部とを含み、
前記３つのローラのうち２つのローラは、前記折り曲げ部の一方の側壁に設けられ、前記３つのローラのうち１つのローラは、前記折り曲げ部の他方の側壁に設けられている、シートスライド装置。
【請求項９】
前記折り曲げ部の先端には複数の凹部が形成され、
前記凹部に取り付けられ、前記第１及び第２レール部材間のがたつきを抑制するがたつき抑制部材を更に備え、請求項８に記載のシートスライド装置。
【手続補正２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００８
【補正方法】変更
【補正の内容】
【０００８】
前記問題点を解決するために、本発明では、シートとシート取り付け面との間に設けられる複数のレールユニットであって、各レールユニットが、前記シート取り付け面に取り付けられた第１レール部材と、前記シートに取り付けられた第２レール部材とを含み、前記第２レール部材が第１レール部材に対してスライドすることにより前記シートの位置を調整可能とする、複数のレールユニットと、前記第１レール部材と前記第２レール部材との間に配設された複数のローラとを備え、前記各レールユニットに対して３つのローラが設けられ、当該３つのローラにより前記第１レール部材が前記第２レール部材を３点で支持し、前記３つのローラは前記レールユニットの両端部にそれぞれ位置する２つのローラと、前記２つのローラの間に位置する１つのローラとを含み、前記２つのローラはレールユニットの幅方向の中心線に対して前記シートの外側に配置され、前記１つのローラはレールユニットの幅方向の中心線に対して前記シートの内側に配置されている、あるいは、前記２つのローラはレールユニットの幅方向の中心線に対して前記シートの内側に配置され、前記１つのローラはレールユニットの幅方向の中心線に対して前記シートの外側に配置されることを要旨とする。
【手続補正３】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１０
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１０】
本発明では、前記複数のレールユニットは、シート幅方向に併設された右側レールユニットと左側レールユニットとを含み、前記右側レールユニットの前記３つのローラと、前記左側レールユニットの前記３つのローラとは、レールユニットの中心線に対してそれぞれ同じ向きに配置されていることを要旨とする。
本発明では、前記第１レール部材と前記第２レール部材との間に設けられるとともに、前記第１及び第２レール部材間のがたつきを抑制するがたつき抑制部材を更に備えることを要旨とする。この構成によれば、第１レール部材と第２レール部材との間のがたつきを、がたつき抑制部材によっても吸収することが可能となる。よって、シートのがたつき抑制に効果が高くなる。
【手続補正４】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１１
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１１】
本発明では、前記がたつき抑制部材は、前記各レールユニットにおいて、レールユニットの長手方向に隣接する２つのローラの各間に配置されていることを要旨とする。この構成によれば、例えば、シート取り付け面側のレール部材が反る変形（レール部材の中央が下がり両端が上に持ち上がる変形）をとってしまったときは、第１レール部材と第２レール部材との間に隙間が発生することになる。しかし、本構成のように、がたつき抑制部材をローラ間に配置しておけば、この隙間を埋めるようにがたつき抑制部材が利くので、シートのがたつき抑制に効果が高くなる。
本発明では、前記第１レール部材は側壁及び上壁を有し、前記がたつき抑制部材は前記第２レール部材に取り付けられるとともに、シート幅方向の前記第２レール部材のがたつきを吸収すべく前記第１レール部材の前記側壁に摺接可能な外側摺接片と、レールユニットの垂直方向の前記第２レール部材のがたつきを吸収すべく前記第１レール部材の前記上壁に摺接可能な上側摺接片とを含むことを要旨とする。
本発明では、前記第１レール部材と前記第２レール部材との間に設けられるとともに、前記第１及び第２レール部材間のがたつきを抑制する複数のがたつき抑制部材を更に備え、前記各レールユニットについて、前記がたつき抑制部材は、最も車両前側に位置するローラよりも前方に位置する前側がたつき抑制部材と、最も車両後側に位置するローラよりも後方に位置する後側がたつき抑制部材とを含むことを要旨とする。
本発明では、前記第１レール部材は側壁及び上壁を有し、前記がたつき抑制部材は前記第２レール部材に取り付けられるとともに、シート幅方向の前記第２レール部材のがたつきを吸収すべく前記第１レール部材の前記側壁に摺接可能な外側摺接片と、レールユニットの垂直方向の前記第２レール部材のがたつきを吸収すべく前記第１レール部材の前記上壁に摺接可能な上側摺接片とを含むことを要旨とする。
本発明では、シートとシート取り付け面との間に設けられる複数のレールユニットであって、各レールユニットが、前記シート取り付け面に取り付けられた第１レール部材と、前記シートに取り付けられた第２レール部材とを含み、前記第２レール部材が第１レール部材に対してスライドすることにより前記シートの位置を調整可能とする、複数のレールユニットと、前記第１レール部材と前記第２レール部材との間に配設された複数のローラとを備え、前記各レールユニットに対して３つのローラが設けられ、当該３つのローラにより前記第１レール部材が前記第２レール部材を３点で支持し、前記第２レール部材は、前記シートを支持する本体部と、前記本体部から下方に延びる二股状部と、前記二股状部から上方に延びる一対の折り曲げ部とを含み、前記３つのローラのうち２つのローラは、前記折り曲げ部の一方の側壁に設けられ、前記３つのローラのうち１つのローラは、前記折り曲げ部の他方の側壁に設けられていることを要旨とする。
本発明では、前記折り曲げ部の先端には複数の凹部が形成され、前記凹部に取り付けられ、前記第１及び第２レール部材間のがたつきを抑制するがたつき抑制部材を更に備えることを要旨とする。