(57)【要約】      （修正有）【課題】信号機の無い横断歩道に簡易に設置可能であり、歩行者が道路を横断することの意思表示を手動で明確にすることにより、自動車の一時停止の法令遵守を促す手動式横断歩道信号機を提供する。【解決手段】手動式横断歩道信号機１は、支柱１３と、鉤形状の表示板１１と、取手部１１２の端部に取付けた引紐１４と、表示板１１を収納する収納部１２からなる。表示板１１は支柱１３に設けられた表示板の収納部１２に収納されているが、引紐１４を横断者が引くと、表示板１１が収納部１２から出て、水平になる。横断者がこの引紐１４を開放すると、表示板１１は支柱１３に設けられた収納部１２に収納される。【選択図】図１
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
支柱と、表示部と取手部とで構成される鉤形状の表示板と、引紐と、上記表示板の収納部、及び軸ピンからなり、
上記支柱の側壁に上記収納部を配設し、
上記収納部の上端及び上記表示板に同一の軸を有する貫通孔を設け、
上記貫通孔に上記表示板が回動自在となる上記軸ピンを挿設し、
上記取手部の端部に緊結された上記引紐への下方向手動の外力により、上記表示板が水平に開き、上記外力の開放により、上記表示板が上記収納部に収納されることを特徴とする手動式横断歩道信号機。
【請求項２】
壁の対称位置に２個の切欠を備えた支柱と、表示部と取手部とで構成される鉤形状の表示板と、引紐と、上記表示板の収納部、及び軸ピンからなり、
上記支柱の側壁に上記収納部を配設し、
上記表示板を、上記切欠きに挿入し、
上記収納部の上端及び上記表示板に同一の軸を有する貫通孔を設け、
上記貫通孔に上記表示板が回動自在となる上記軸ピンを挿設し、
上記取手部の端部に緊結された上記引紐への下方向手動の外力により、上記表示板が水平に開き、上記外力を開放することにより、上記表示板が上記収納部に収納されることを特徴とする手動式横断歩道信号機。
【請求項３】
壁の対称位置に２個の切欠を備えた支柱と、表示部と取手部で構成する鉤形状の表示板と、引紐、及び軸ピンからなり、
上記表示板を、上記切欠に挿入し、
上記支柱及び上記表示板に同一の軸を有する貫通孔を設け、
上記貫通孔に上記表示板が回動自在となる上記軸ピンを挿設し、
上記取手部の端部に緊結された上記引紐への下方向手動の外力により、上記表示板が水平に開き、上記外力を開放することにより、上記表示板が上記支柱に収納されることを特徴とする手動式横断歩道信号機。
【請求項４】
上記支柱の上端部に反射板を備えた、請求２又は請求項３に記載の手動式横断歩道信号機。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本願考案は、手動式横断歩道信号機に関する。詳しくは、横断歩道に簡易に設置可能であり、歩行者が信号機の無い道路を横断することの意思表示を明確にすることにより、自動車の一時停止の法令遵守を促す手動式横断歩道信号機に関する。
【背景技術】
【０００２】
現在、我が国においては、歩行者が信号機の無い道路において、横断歩道を横断する場合は、自動車は一時停止が義務付けられている。
しかし、信号機の無い横断歩道は、無数にあり横断歩道の近くにいる人が、横断歩道を渡る意思があるのか、又は横断歩道を渡る意思が無いのに、横断歩道の近くに佇んでいるのかの判断は、ドライバーにとっては、その判断はむずかしい。
【０００３】
歩行者が横断歩道を渡る意思もなく、ただ単に横断歩道の近くに佇んでいる場合にも、ドライバーが自動車を一時停止させるときは、自動車のスムーズな運行が阻害される。また、近時においては信号機の無い横断歩道における自動車の一時停止違反に対する罰則が強化され、交通安全を図りつつ、自動車を円滑に運行させるのは容易なことではない。
【０００４】
下記特許文献１には、この問題点を解決すべく、手動式横断歩道信号機が提案されている。しかし、その構造が複雑であり製作が困難であり、製作費用がおおきくその普及は思わしくないと考えられる。本願考案者は、上述の諸問題を考慮して、構造が簡単であり、製作費が安価な手動式横断歩道信号機を提案する。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】実用新案登録第３１６７５９２号広報
【考案の開示】
【考案が解決しようとする課題】
【０００６】
本願考案は、信号機の無い横断歩道に簡易に設置可能であり、歩行者が道路を横断することの意思表示を手動で明確にすることにより、自動車の一時停止の法令遵守を促すものである。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本願考案の手動式横断歩道信号機は、支柱と、表示部と取手部とで構成される鉤形状の表示板と、引紐と、上記表示板の収納部及び軸ピンからなり、上記支柱の側壁に上記収納部を配設し、上記収納部の上端及び上記表示板に同一の軸を有する貫通孔を設ける。
【０００８】
この貫通孔に上記表示板が回動自在となるように軸ピンを挿設し、上記取手部の端部に緊結された上記引紐への下方向への手動の外力により、上記表示板が水平に開き、上記外力の開放により、上記表示板が上記収納部に収納される。
【０００９】
他の本願考案の手動式横断歩道信号機は、壁の対称位置に２個の切欠を備えた支柱と、表示部と取手部とで構成される鉤形状の表示板と、引紐と、上記表示板の収納部及び軸ピンからなり、上記支柱の側壁に上記収納部を配設し、上記表示板を、上記切欠に挿入する。
【００１０】
この収納部の上端及び上記表示板に同一の軸を有する貫通孔を設け、この貫通孔に上記表示板が回動自在となるように軸ピンを挿設し、上記取手部の端部に緊結された上記引紐への下方向への手動の外力により、上記表示板が水平に開き、上記外力を開放することにより、上記表示板が上記収納部に収納される。
【００１１】
更に他の本願考案の手動式横断歩道信号機は、壁の対称位置に２個の切欠を備えた支柱と、表示部と取手部で構成する鉤形状の表示板と、引紐及び軸ピンからなり、上記表示板を、上記切欠に挿入し、上記支柱及び上記表示板に同一の軸を有する貫通孔を設ける。
【００１２】
この貫通孔に上記表示板が回動自在となるように軸ピンを挿設し、上記取手部の端部に緊結された上記引紐への下方向手動の外力により、上記表示板が水平に開き、上記外力を開放することにより、上記表示板が上記支柱に収納される。
【００１３】
上述の支柱の上端部は、反射板を備えることができる。この反射板は夜間にドライバーの注意を喚起して、歩行者の安全に資する。反射板は、再帰性反射素材を使用したものが好ましく使用される。また、上述の支柱の下端部の始末は周知技術で行う。例えば、地中に穴を設け立設し、あるいは地中に埋設されたアンカーブロックの有する穴に手動式横断歩道信号機の支柱を挿入して立設する。
【考案の効果】
【００１４】
本願考案に係る手動式横断歩道信号機は、構造が簡単であり、製作費が少ない。
また、支柱の上端部に反射板を設けることにより、夜間に置けるドライバーの注意を一層喚起する。
【図面の簡単な説明】
【００１５】
【図１】本願手動式横断歩道信号機の斜視図である。
【図２】本願反射板を備えた手動式横断歩道信号機の斜視図である。
【図３】本願反射板を備えた手動式横断歩道信号機の正面図である。
【図４】本願反射板を備えた手動式横断歩道信号機の背面図である。
【図５】本願支柱に表示板が収納される手動式横断歩道信号機の側面図である。
【考案を実施するための形態】
【００１６】
以下、本願考案を実施するための形態を図に基づいて詳細に説明する。これらの図中の記号（または番号）は、共通する要素の場合は省略している。また、図中において要素が明瞭である場合も省略している。これらの図は本願考案を説明するために模式的に描いたものであり、本願考案がこれらの図に拘束されるものではない。
【００１７】
図１は、本願手動式横断歩道信号機の一例を示す斜視図である。本願手動式横断歩道信号機１は、支柱１３と、表示部１１１と取手部１１２とで構成される鉤形状の表示板１１と、引紐１４と、上記表示板の収納部１２、及び軸ピンＰからなる。
【００１８】
支柱１３は、円柱、角柱等のいずれも使用することができる。この支柱の材質は、特に限定されない。例えば鋼、アルミ、ステンレス鋼、プラスチック等が挙げられるが、特に限定することなく選択できる。これらのうちで鋼管が安価であり、これに白色等の塗装を施して美観及び腐食を防止することにより好ましく用いられる。支柱１３の長さも特に限定はないが、人が横断歩道をわたっている、又はわたる意思を表示できるには通常１．５〜２．５メートルとなる。
【００１９】
表示板１１の材質は、特に限定されない。例えば鋼、アルミ、ステンレス鋼、プラスチック、木等が挙げられる。その形状は鉤型形状であり、鉤部１１３で約９０度に曲がっている。鉤形状とは、表示部１１１と取手部１１２がくの字型になっていることを示す。表示板１１は、表示部１１１と取手部１１２からなり、表示部１１１は夜間に歩行者が横断歩道中であることを目立たせるため、蛍光塗料、再帰性反射塗料で、赤色と白色の縞模様、黄色と黒色の縞模様等を描くことが好ましい。また、種々の色の再帰性反射シートを用いて縞模様にすることができる。
【００２０】
表示板の収納部１２は、信号機の無い横断歩道において、これを横断する歩行者が存在しないことを自動車運転者に知らせる効果を有する。表示板１１を収納する収納部１２は表示板１１を収納する形状であれば特に限定されない。２枚の鋼板を図１に示すように、支柱の壁に溶接して作成することができる。この表示板の収納部１２の上部に貫通孔１２３を設ける。
【００２１】
この貫通孔１２１と表示板１１に軸が同一になるように貫通孔を設け、これらの貫通孔に軸ピンＰを挿設する。この表示板１１に設ける貫通孔の位置は、表示板１１の表示部１１１が、重力により図１（ａ）のように、表示板収納部１２に収納される位置に設ける。即ち、引紐１４に外力が加わらない場合は、常に表示部１１１が表示板収納部１２に収納されている。
【００２２】
引紐１４は、表示板１１を形成する取手部１１２の端部に緊結される。
図１（ｂ）に示すように、この引紐１４を歩行者が下方向に手動で、外力を加えると表示板１１は軸ピンＰを中心に回動して水平になる。水平とは地表に対しての略水平を示す。この表示板１１は支柱１３の端部がストッパーＳとなって表示板１１の回動が制限される。この引紐１４は、ナイロン、鎖等の丈夫な素材で作られる。この引紐１４が常に支柱１３のそばにあるように支柱１３にガイド１５を設けることが好ましい。また、この引紐１４に笛１５を取付けることもできる。
【００２３】
この手動式横断歩道信号機１は、信号機の無い横断歩道であって、自動車運転者のよく見える位置に設置される。この手動式横断歩道信号機１は、その支柱１３の下端部の始末は周知技術で行う。例えば、地中に穴を設け立設し、あるいは地中に埋設されたアンカーブロックの有する穴に支柱１３を挿入して立設し、更には地上において支柱１３の嵌挿可能なブロックで立設する。
【００２４】
図２は、他の本願考案である手動式横断歩道信号機２を示す。この手動式横断歩道信号機２は支柱２３の上端部が表示板１１の位置より上にある。支柱２３に反射板Ｈ等を取付けるためである。支柱２３の壁に切欠２３１及び切欠２３２を設ける。この切欠２３１、２３２の幅は、表示板１１の幅より大きい。
図３はその正面図を示し、
図４はその背面図を示している。
【００２５】
この支柱２３の切欠２３１、２３２に表示板１１を挿入し、表示板１１に設けた貫通孔１２１と表示板の収納部１２に設けた貫通孔に軸ピンＰを設ける。この軸ピンＰを軸に表示板１１は回動する。歩行者が引紐１４を引くと表示部１１１は表示板の収納部１２から出て、表示板１１が切欠２３２の底部がストッパーＳになり回動が制限され、表示板１１は水平になる。
【００２６】
この手動式横断歩道信号機２の支柱２３の上端に反射板Ｈを設けることが好ましい。この反射板Ｈの表裏には、夜間にドライバーの注意を高めるために蛍光塗料、再帰性反射素材を使用したものが好ましく使用される。特に再帰性反射素材を用いることが好ましい。これらの再帰性反射素材は、市販で種々のものが入手可能である。この反射板Ｈの色彩においても、ドライバーの注意を引くために種々のものを採用できる。
【００２７】
この手動式横断歩道信号機２は支柱２３及び反射板Ｈを除いた、表示板１１、表示板の収納部１２、引紐１４、軸ピンＰ、引紐１４、ガイド１３１、笛１５、支柱２３の下端部始末は、上述の手動式横断歩道信号機１に用いたものが、そのまま適用できる。
【００２８】
図５は、他の本願考案である支柱３３に表示板１１が収納される手動式横断歩道信号機３の側面図を示す。この手動式横断歩道信号機３は、上述の手動式横断歩道信号機１、２よりも、更に構造を簡易にして、作成費用を安価にすることができる。支柱３３の壁に切欠３３１及び切欠３３２を設ける。この切欠３３１、３３２の幅は、表示板１１の幅より大きい。
【００２９】
この切欠３３１、３３２に、この表示板１１を挿入して、同一の軸を有する貫通孔（図示しない。）を設け、この貫通孔に軸ピンＰを挿入して、表示板１１を回動自在とする。この表示板１１は、道路横断歩行者が、引紐１４を下方向に引くと、切欠３３２の下端部がストッパーＳとなり、回動が制限され表示板１１が水平となる。
【００３０】
この手動式横断歩道信号機３の支柱３３の上端部には、反射板Ｈを設けることが好ましい。この手動式横断歩道信号機３は支柱３３を除いた反射板Ｈ、表示板１１、表示板収納部１２、引紐１４、引紐Ｐガイド１３１、笛１５、支柱３３の下端部始末は、手動式横断歩道信号機２に用いたものが、そのまま適用できる。
【符号の説明】
【００３１】
１      手動式横断歩道信号機
１１    表示板
１１１  表示部
１１２  取手部
１１３  鉤部
１２    収納部
１２１  板
１２２  板
１２３  貫通孔
１３    支柱
１３１  ガイド  
１４    引紐
１５    笛
２      手動式横断歩道信号機
２３    支柱
２３１  切欠
２３２  切欠
３      手動式横断歩道信号機
Ｐ      軸ピン
Ｓ      ストッパー部
Ｈ      反射板
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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