【手続補正書】
【提出日】平成25年4月1日(2013.4.1)
【手続補正１】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
動作時の構成として、ｉ）起伏ジブ巻上げドラム及び起伏ジブ巻上げラインと、索具取付けウインチドラム及び索具取付けウインチラインとが取り付けられた回転台と、ｉｉ）前記回転台に枢動自在に装着されたブームと、ｉｉｉ）前記ブームの先端部に枢動自在に装着された起伏ジブと、ｉｖ）同様に前記ブームの前記先端部に枢動自在に接続された第１のストラットと、ｖ）前記第１のストラットの接続点より下側で前記ブームに接続された第２のストラットとを含む移動式リフトクレーンの組立て方法であって、
ａ）前記第１のストラットを前記ブームの前記先端部に枢動自在に接続するステップと、
ｂ）前記第２のストラットの第１の部分を前記第１のストラットに隣接して前記ブームの前記先端部に枢動自在に接続するステップと、
ｃ）前記索具取付けウインチラインを前記第１の部分の前記先端部に接続するステップと、
ｄ）前記第２のストラットの第２の部分を、前記第２の部分が前記第１の部分の上に折り重なって、折り畳まれた第２のストラットを形成するように、前記第１の部分に枢動自在に取り付けるステップと、
ｅ）前記索具取付けウインチラインを引き込みながら前記第２の部分を引き上げるステップであって、それによって前記第１の部分と前記第２の部分とを互いに整列した状態にするステップと、
を含む、移動式リフトクレーンの組立て方法。
【請求項２】
前記リフトクレーンが、動作時の構成として、ｖｉ）前記第２のストラットと前記ブームとの間に接続されたストラットストッパをさらに備え、且つ、前記第１のストラット及び前記第２のストラットが、それぞれそこに取り付けられた第１のキャップ及び第２のキャップを備え、その各々は複数のシーブを有する、請求項１に記載の移動式リフトクレーンの組立て方法であって、
前記第１のストラットキャップ及び前記第２のストラットキャップの各々の前記複数のシーブに、前記起伏ジブ巻上げラインを掛け回すステップと、
前記ブームと前記第２のストラットの前記第１の部分との間に前記ストラットストッパを接続するステップと、
をさらに含む、移動式リフトクレーンの組立て方法。
【請求項３】
前記起伏ジブ巻上げラインを掛け回すステップが、前記起伏ジブ巻上げラインの終端を前記ストラットキャップの一方又は前記ストラットの一方に接続することを含む、請求項２に記載の移動式リフトクレーンの組立て方法であって、
前記第２のストラットの前記第１の部分と前記第２の部分との間の少なくとも１つの接続についてピン固定を外すステップと、
前記索具取付けウインチラインを前記第１の部分から取り外すステップと、
をさらに含む、移動式リフトクレーンの組立て方法。
【請求項４】
ステップ（ｅ）の前に、前記第２のストラットの前記掛け回された第２のキャップを前記第２の部分の先端部に接続するステップをさらに含む、請求項３に記載の移動式リフトクレーンの組立て方法。
【請求項５】
前記索具取付けウインチラインを引き込みながら、前記第２の部分を引き上げるステップが、補助クレーンを用いて、前記第２の部分に取り付けられた持上げ用ペンダントを引き上げ、前記第１の部分と前記第２の部分とを互いに整列した状態にすることを含む、請求項４に記載の移動式リフトクレーンの組立て方法。
【請求項６】
前記リフトクレーンが、動作時の構成として、ｖｉｉ）前記ブームの基端部と前記第２のストラットに取り付けられた前記第２のキャップとの間に接続された少なくとも１つのジブバックステイストラップをさらに備える、請求項４に記載の移動式リフトクレーンの組立て方法であって、前記第２のキャップを前記第２のストラットに接続する前に、
前記少なくとも１つのジブバックステイストラップの部分材を前記第２のストラットキャップに接続するステップと、
前記第２のストラットキャップに接続された前記少なくとも１つのジブバックステイストラップの前記部分材を、前記ブームの基端部に取り付けられた前記少なくとも１つのジブバックステイストラップの複数のさらなる部分材に接続するステップと、
をさらに含む、移動式リフトクレーンの組立て方法。
【手続補正２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００２０
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００２０】
図１に示されるとおり、ブーム２２は、主ブーム２２の上端に枢動自在に装着された起伏ジブ２３を備える。クレーンはまた、本明細書でそれぞれジブストラット及び主ストラットとも称される第１のジブストラット２７及び第２のジブストラット２９も備え、さらに、関連する起伏ジブ索具及び起伏ジブ巻上げドラム１００も備える。起伏ジブ巻上げドラム１００は、図示される実施形態では、回転台２０のフロントローラキャリアに装着される。他の実施形態において、起伏ジブ巻上げドラム１００は、主ブーム２２、マスト２８、又は回転台２０に装着される別の構造に取り付けられてもよい。起伏ジブ巻上げライン１９が、ドラム１００から１つ又は複数のワイヤガイド１８を通り、ジブストラット２７と主ストラット２９との間の角度を制御する索具装置まで渡される。一実施形態において、起伏ジブ巻上げライン１９は、厚さが約３４ｍｍのワイヤロープである。ストラット間の角度を制御する索具装置は第１のストラットキャップ３１及び第２のストラットキャップ３１を備え、各々は、それぞれ第１のストラット２７及び第２のストラット２９に取り付けられる。ジブ巻上げライン１９は、第１のストラットキャップ３１及び第２のストラットキャップ３１のシーブに掛け回される。ストラットのストラットキャップ３１は、ある実施形態において取外し可能である。起伏ジブ巻上げライン１９は、ストラットキャップ３１のいずれか、又は第１のストラット２７及び第２のストラット２９の一方で終端となる。
【手続補正３】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００２４
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００２４】
カウンタウェイトユニット３４は、回転台２０の残りの部分に対して移動可能である。マストの上端に隣接して接続された引張部材３２が、カウンタウェイトユニットを懸垂式に支持する。回転台とカウンタウェイトユニットとの間にカウンタウェイト移動構造が接続され、それによりカウンタウェイトユニットを、マスト２８の上端より前方の第１の位置まで移動させてそこに保持し、及びマストの上端より後方の第２の位置まで移動させてそこに保持することができ、これは、米国特許出願第１２／０２３，９０２号にさらに詳しく説明されている。
【手続補正４】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００４３
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００４３】
図１０は、掛け回されたジブ巻上げライン１９を繰り出しながら行われる、主ストラットキャップ３１及びバックステイストラップ３３Ａの引上げを示す。ジブ巻上げライン１９を繰り出すと、図１１に示されるとおり、主ストラットキャップ３１（バックステイストラップ３３Ａの部分材を含む）を主ストラット２９のストラットトップ１２８まで降下させ得るような弛みがもたらされる。主ストラットキャップ３１に固定されたバックステイストラップ３３Ａの部分材は、ブーム２２の下端に接続されたバックステイストラップ３３Ａの部分材とピン固定され、それによりストラット２９とブーム２２との間に一連の剛性のバックステイストラップ３３Ａが完成する（図１５）。
【手続補正５】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００４４
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００４４】
次に、図１２〜図１４に示されるとおり、主ストラットキャップ３１が主ストラット２９の上端に取り付けられ（ピン固定され）、これは、ブラケット１１４の一方を使用して主ストラットキャップ３１の片側が取り付けられ、次にストラットキャップが他方のブラケット１１４の側に枢動され、もう一方の側が取り付けられる。主ストラットキャップ３１を枢動させる間、バックステイストラップはストラットトップ１２８の下側、ストラットストッパ３５の上側に配置され、及び必要に応じて、ストラットキャップ３１に掛け回された索線の過剰な弛みを巻き取るため、ジブ巻上げライン１９が引き寄せられる。バックステイストラップ３３Ａの部分材−ブームの下端に取り付けられたものと、主ストラットキャップに取り付けられたものと−は、主ストラットキャップ３１が主ストラット２９に取り付けられた前であっても、又はその後であっても、一体にピン固定し得ることに留意されたい。
【手続補正６】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００４５
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００４５】
図１５は、主ストラットトップ１２８及び主ストラットキャップ３１を引き上げながら索具取付けウインチライン１１１を引き込むところを示す。持上げ用ペンダント１３０、又は剛性のポールがストラットトップ１２８又は主ストラットキャップ３１にピン固定されてもよく、これは、格納形態では主ストラット２９に取り付けられるよう枢動可能で、起立形態では、補助クレーン（図示せず）に接続するため引き起こし得る。索具取付けウインチライン１１１を索具取付けウインチドラム１１０に引き入れながら、補助クレーンが持上げ用ペンダント１３０を真上に引き上げてもよく、それにより第１のインサート１２７の側部と第２のインサート１２９の側部とが互いに整列して一体となり、このとき主ストラット２９は直線状となって閉鎖される。従って、補助クレーンは移動しなくともよく、及び起伏ジブストラットの組立てが簡略化される。