(57)【要約】      （修正有）【課題】車両等の車内でファッションドールを座らせるのに適した人形用ソファを提供する。【解決手段】人形用ソファの座面部２１は、表生地を左右両側に延設した肘掛けカバー部と、裏生地を背面側に延設した背面カバー部２９とを有する。座面部、背面部２２及びヘッドレスト部２３はこの順で連結され、座面部及び背面部はそれぞれ基体の台座３、背板４に接着されている。座面部の肘掛けカバー部は、肘掛け５に内側から外側に折り返して接着され、背面カバー部は背板に下側から上側に折り返されて接着されている。アーム部２４は肘掛けに外側から接着されて座面部と背面部に縫着されている。ヘッドレスト部の両端の肩部３３は左右のアーム部に接着されている。腰部２５は座面部の前端、アーム部の下部に接着され、内側に折り返されて、台座の下面に接着されている。【選択図】図１０
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
台座、背板及び左右の肘掛けを有する基体と、
座面部、背面部、ヘッドレスト部、左右のアーム部及び腰部の各パーツとを備え、
前記座面部、前記背面部及び前記ヘッドレスト部はそれぞれ布地でクッション材が包み込まれ、
前記座面部は、表生地を左右両側に延設した肘掛けカバー部と、裏生地を背面側に延設した背面カバー部とを有し、
前記座面部、前記背面部及び前記ヘッドレスト部がこの順で連結され、
前記座面部、及び前記背面部がそれぞれ前記基体の前記台座、前記背板に接着され、
前記座面部の前記肘掛けカバー部が前記基体の前記肘掛けに内側から外側に折り返して接着され、
前記座面部の前記背面カバー部が前記基体の前記背板に下側から上側に折り返されて接着され、
前記アーム部が前記基体の前記肘掛けに外側から接着されて前記座面部と前記背面部に縫着され、
前記ヘッドレスト部の両端の肩部が左右のアーム部に接着され、
前記腰部が前記座面部の前端、前記アーム部の下部に接着され、内側に折り返されて、前記台座の下面に接着されていることを特徴とする人形用ソファ。
【請求項２】
前記パーツとしてさらにシートベルト部を有し、前記シートベルト部の両端は左右の肘掛部の内側面に取り付けられていることを特徴とする請求項１に記載の人形用ソファ。
【請求項３】
前記基体は、車両の室内の吹出口のルーバーに取り付けるクリップを備えていることを特徴とする請求項１又は２に記載の人形用ソファ。  
【請求項４】
前記基体は、車両の室内のドリンクホルダに収容されるアダプタを備え、前記基体の台座の下面と前記アダプタの上面とが磁力で吸着していることを特徴とする請求項１から３のいずれかに記載の人形用ソファ。
【請求項５】
前記アダプタは、外周面に布地が被覆され、上面にクッション材と、該クッション材に埋設された磁石と、前記クッション材を覆う金属板とが設けられ、
前記基体の前記台座の下面に前記金属板に吸着する磁石が取り付けられていることを特徴とする請求項４に記載の人形用ソファ。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は人形を座らせて車両等の室内に飾る人形用ソファに関する。
【背景技術】
【０００２】
大きな頭と華奢なボディ、瞳の色に特徴があるブライスドールやＳＴＯドール等のファッションドールの愛好者には、自動車の車内に自己のお気に入りの人形を飾って、ドライブを楽しみたいという要望がある。
【０００３】
特許文献１には、発泡スチロールの基体の背もたれに装飾布地を被着し、袋体に芯材を充填してなる座シートを基部の円柱状の座部の凹所を塞ぐように設け、凹所を小物入れ室に形成した人形用椅子が記載されている。
特許文献２には、基枠体とシート部とにより構成され、シート部材が第１のシート部材と、第２のシート部材と、第３のシート部材とを折曲げ可能に連結することによって、ベッドにもソファにも変えられるようにした人形用ベッド権ソファが記載されている。
特許文献３には、座部と、背もたれ部と、座部に延設された１対の第１の脚部と、背もたれ部に延設された１対の第２の脚部とで構成され、１対の第１の脚部と１対の第２の脚部の中間部を係合させて組み立てる人形用椅子が記載されている。
特許文献４には、座板と、背部と、テーブルとを一体に構成した椅子本体と、該椅子本体の横に世話用具の収納部を設けた人形用椅子が記載されている。
【０００４】
これらの人形用の椅子やソファは、人形を座らせること以外に何等かの機能を持たせたもので、自動車の車内に設置してファッションドールを飾るのには、適していない。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】実開昭６０−３４８８９号公報
【特許文献２】実開昭６１−１９６７９２号公報
【特許文献３】実開昭６３−４６１９５号公報
【特許文献４】実用新案登録第３０９１１４３号明細書
【考案の概要】
【考案が解決しようとする課題】
【０００６】
本考案は前記従来の問題点に鑑みてなされたもので、車両等の車内でファッションドールを座らせるのに適した人形用ソファを提供することを課題とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
前記課題を解決するための手段として、本考案は、
台座、背板及び左右の肘掛けを有する基体と、
座面部、背面部、ヘッドレスト部、左右のアーム部及び腰部の各パーツとを備え、
前記座面部、前記背面部及び前記ヘッドレスト部はそれぞれ布地でクッション材が包み込まれ、
前記座面部は、表生地を左右両側に延設した肘掛けカバー部と、裏生地を背面側に延設した背面カバー部とを有し、
前記座面部、前記背面部及び前記ヘッドレスト部がこの順で連結され、
前記座面部、及び前記背面部がそれぞれ前記基体の前記台座、前記背板に接着され、
前記座面部の前記肘掛けカバー部が前記基体の前記肘掛けに内側から外側に折り返して接着され、
前記座面部の前記背面カバー部が前記基体の前記背板に下側から上側に折り返されて接着され、
前記アーム部が前記基体の前記肘掛けに外側から接着されて前記座面部と前記背面部に縫着され、
前記ヘッドレスト部の両端の肩部が左右のアーム部に接着され、
前記腰部が前記座面部の前端、前記アーム部の下部に接着され、内側に折り返されて、前記台座の下面に接着されている。
【０００８】
本考案では、
基体の台座の上面が座面部で覆われ、
背板の前面が背面部で覆われ、
背板の上面及び後面上部がヘッドレスト部で覆われ、
左右の肘掛けの内面が座面部の肘掛カバー部で覆われ、
左右の肘掛けの上面及び外面がアーム部で覆われ、
背面部の後面が背面カバー部で覆われ、
台座の前面及び下面前部、アーム部の外面下部、及びヘッドレスト部の両端の肩部が腰部で覆われる。
これにより、基体は、台座の下面後部を除き、基体の目に見える部分を少数のパーツで覆うことができる。
【０００９】
前記パーツとしてさらにシートベルト部を有し、前記シートベルト部の両端は左右の肘掛部の内側面に取り付けられている。
本考案では、ソファに座らせた人形をシートベルト部により押さえることがでｃｓき、車両の揺れや急ブレーキ等により人形が飛び出るのを防止することができるうえ、ドライバはシートベルト部を装着した人形に対して安心感を抱くことができる。
【００１０】
前記基体は、車両の室内の吹出口のルーバーに取り付けるクリップを備えている。
本考案では、ソファをクリップにより車両の室内の吹出口に安定して取り付けることができ、このソファに人形を座らせることで、乗員の身近な位置に居る人形とともにドライブを楽しむことができる。
【００１１】
前記基体は、車両の室内のドリンクホルダに収容されるアダプタを備え、前記基体の台座の下面と前記アダプタの上面とが磁力で吸着している。
本考案では、車両のドリンクホルダに収容したアダプタにソファを磁石で吸着することより、アダプタに安定して取り付けることができ、このソファに人形を座らせることで、乗員の身近な位置に居る人形とともにドライブを楽しむことができる。また、アダプタはドリンクホルダ体に収容されているので、ドリンクホルダの中で軸回りに動かすことで、ソファに座らせて人形の向きを変えることができる。
【００１２】
前記アダプタは、外周面に布地が被覆され、上面にクッション材と、該クッション材に埋設された磁石と、前記クッション材を覆う金属板とが設けられ、
前記基体の前記台座の下面に前記金属板に吸着する磁石が取り付けられている。
本考案では、アダプタのクッション材に埋設された磁石により磁化した金属板と、ソファの基体に取り付けた磁石とが吸着するので、ソファを動かないように確実に取り付けることができる。
【考案の効果】
【００１３】
本考案によれば、基体は、台座の下面後部を除き、基体の目に見える部分を少数のパーツで覆うことができるので、各パーツの布地を座らせる人形に合った色や柄にすることで、車両等の車内でファッションドールを座らせるのに適した人形用ソファを提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１４】
【図１】本考案に係る人形用ソファの前方斜め上からみた斜視図。
【図２】図１の人形用ソファの側面図。
【図３】図１の人形用ソファの後方斜め上から見た斜視図。
【図４】図１の人形用ソファの斜め下から見た斜視図。
【図５】基体の前方斜め上から見た斜視図。
【図６】パーツの平面図。
【図７】肘掛け部の縫製前の分解斜視図。
【図８】座面部、背面部及びヘッドレストの各パーツを一体に縫着した状態を示す平面図。
【図９】図２のIX-IX線断面図。
【図１０】図９のX-X線断面図。
【図１１】人形を座らせた人形用ソファを自動車の吹出口のルーバーに取り付けた状態の斜視図。
【図１２】アダプタの部分断面正面図。
【図１３】人形を座らせた人形用ソファを自動車の吹出口のルーバーに取り付けたドリンクホルダにアダプタを介して取り付けた状態の斜視図。
【考案を実施するための形態】
【００１５】
以下、本発明の実施形態を添付図面に従って説明する。
【００１６】
図１−４は、本考案の実施形態に係る人形用ソファ１を示す。人形用ソファ１は、図５に示す基体２と、該基体２に取り付けられる座面部２１、背面部２２、ヘッドレスト部２３、左右のアーム部２４、腰部２５及びシートベルト部２６からなる各パーツとを備えている。
【００１７】
図５に示す基体２は、図１１に示すような自動車の吹出口１６のルーバー１７に取り付けられるドリンクホルダを加工したもので、台座３、背板４及び左右の肘掛け５を有する。また、ドリンクホルダに載せられるカップが小さい場合に、ドリンクホルダの内径を小さくするための半円形の内径調節部材が設けられているが、これを人形用ソファ１のシートベルト基部６として利用している。
【００１８】
台座３は、前端と後端が円弧状で、左右両端が平行な直線状である。台座３の下面には、図４に示すように、前後方向に延在する１対のスライドガイド７が設けられ、この１対のスライドガイド７に自動車の吹出口１６の下縁に当てて基体２の傾きを調整するためのスライド部材８がスライド可能に取り付けられている。
【００１９】
背板４は、台座３の後端から上方に立設されている。背板４の後面には、図３に示すように、左右方向に延在するクリップガイド９が設けられ、このクリップガイド９に、自動車の吹出口１６のルーバー１７に基体２を固定するための２つのクリップ１０が左右方向にスライド可能に取り付けられている。背板４の下部には、開口１１が形成されている。
【００２０】
左右の肘掛け５は、背板４の上部両側から前方に延在し、前端は台座３の前端両側に接続されている。左右の肘掛け５の下端は、下方に延在し、台座３の左右両端から空間１２を介して離れた所に位置している。左右の肘掛け５の内側面には、係合突部１３が形成されている。左右の肘掛け５の上面は、上り勾配の傾斜面１４を介して背板４の上端面に連続している。
【００２１】
シートベルト基部６は、両端に左右の肘掛け４の係合突部１３に係合する係合孔１５が形成されている。
【００２２】
基体２に取り付けられるパーツは、図５に示すように、座面部２１、背面部２２、ヘッドレスト部２３、左右のアーム部２４、腰部２５及びシートベルト部２６により構成されている。
【００２３】
座面部２１は、基体２の台座３の平面形状と略一致する矩形のクッション材２１ａが布地２１ｂに包み込まれて縫製されている。布地２１ｂは、表が外側になるようにクッション材２１ａの前端で折り返され、クッション材２１ａの後側と左右両側で縫着されている。座面部２１の後側に背面部２２との縫い代２７が設けられている。座面部２１は、表生地を左右両側に延設した肘掛けカバー部２８と、裏生地を背面側に延設した背面カバー部２９とを有している。
【００２４】
背面部２２は、基体２の背板４の正面形状と略一致する矩形のクッション材２２ａが布地２２ｂに包み込まれて縫製されている。布地２２ｂは、表が外側になるようにクッション材２２ａの両端で折り返され、クッション材２２ａの裏側で縫着されている。背面部２２の下側に座面部２１との縫い代３０が設けられ、背面部２２の上側にヘッドレスト部２３との縫い代３１が設けられている。
【００２５】
ヘッドレスト部２３は、矩形のクッション材２３ａが布地２３ｂに包み込まれて縫製されている。布地２３ｂの上下端は裏側に折り返して縫着されている。布地２３ｂは表が外側になるようにクッション材２３ａの上側で折り返され、クッション材２３ａの下側で縫着されている。ヘッドレスト部２３の下側に背面部２２との縫い代３２が設けられている。ヘッドレスト部２３の両側に肩部３３が延設されている。
【００２６】
左右のアーム部２４は、略直角三角形のクッション材２４ａが布地２４ｂに包み込まれて縫製されている。クッション材２４ａは、図７に示すように、上面と、下面と、前面と、後面と、外側面と、内側面とを有し、外側から外側面を水平に見たとき、上面が長辺、前面が短辺、下面が斜辺となる略直角三角形を有している。クッション材２４ａの内側面には、上面部３４ａと前面部３４ｂを残して、略三角形の切欠き３４が形成されている。布地２４ｂは、クッション材２４ａの前面を覆う第１布地２４ｂ'と、クッション材２４ａの外側面、上面、内側面を覆う第２布地２４ｂ”とを有する。第１布地２４ｂ'は表を外側にしてクッション材２４ａの前面に被せて接着されている。第２布地２４ｂ”の前端は内側に折り返されて縫着されている。第２布地２４ｂ”は、表が外側になるようにクッション材２４ａの上面で折り返され、クッション材２４ａの下側と後側で縫着されている。左右のアーム部２４の下側には座面部２１とのの縫い代３５が設けられ、後側には背面部との縫い代３６が設けられている。
【００２７】
腰部２５は、左右に延びる細長い生地からなり、該生地の上下端は裏側に折り返して縫着されている。腰部２５は、座面部２１の前端、左右のアーム部２４の下端を覆う長さを有している。
【００２８】
シートベルト部２６は、シートベルト基部６と、筒状に縫製した生地２６ａとからなり、生地２６ａの両端は内側に折り返されて縫着されている。シートベルト部２６は、シートベルト基部６の中央部を包み込んでいる。
【００２９】
次に、座面部２１、背面部２２、ヘッドレスト部２３、腰部２５及びシートベルト部２６の各パーツの基体２への取り付け手順について説明する。
【００３０】
まず、図８に示すように、座面部２２の縫い代２７の上に背面部２２の下端の縫い代３０を重ねて縫着し、背面部２２の上端の縫い代３１をヘッドレスト部２３の下端の縫い代３２の上に重ねて縫着することで、座面部２１と、背面部２２と、ヘッドレスト部２３とをこの順で一体に連結する。
【００３１】
続いて、座面部２１と背面部２２をそれぞれ基体２の台座３、背板４に接着剤で固着する。このとき、図１０に示すように、座面部２１と背面部２２の間の縫い代２７、３０が座面部２１の後端と歯面部２２の下端の間に隠れるようにする。また、図９に示すように、座面部２１の左右の肘掛カバー部２８は基体２の肘掛け５に沿って上に曲げておく。また、座面部２１の背面カバー部２９は、背板４の開口１１から外側に引き出して、背板４と背面部２２との間に挿入し、背板４に接着する。
【００３２】
座面部２１と背面部２２の接着剤が固まった後、図９に示すように、左右の肘掛カバー部２８を基体２の肘掛け５の内側から外側に折り返して肘掛け５に接着剤で固着する。ここで、肘掛け５の係合突部１３は、肘掛けカバー部２８から露出させておく。
【００３３】
次に、左右のアーム部２４を基体２の左右の肘掛け５に外側から当て、図２に示すように左右のアーム部２４の下端の縫い代３５の前端部を座面部２１に手縫いで逢着して連結する。左右のアーム部２４は、略三角形の切欠き３４が布地２４ｂを介して肘掛け５の上面と外面に密着するようにして、接着剤で固着する。左右のアーム部２４の後端の縫い代３６は、図２に示すように、背面部２２に手縫いで逢着して連結する。
【００３４】
ヘッドレスト部２３は、図１０に示すように、背面部２２との間の縫い代３１、３２が背面部２２の上端とヘッドレスト部２３の間に隠れるようにして背面部２２の上に置き、左右の肩部３３を下方に曲げて、図２に示すように、左右のアーム部２４に接着する。
【００３５】
さらに、腰部２５を基体２の前端及び左右の肘掛け５の外側面に当てて、接着剤で固着する。このとき、座面部２１の前端、左右のアーム部２４の縫い代３５、ヘッドレスト部２３の肩部３３の両端の接着部が隠れるようにする。腰部２５の両端は、図２に示すように、ヘッドレスト部２３の肩部３３に手縫いで縫着する。また、腰部２５の中央の下端は、図４に示すように、基体２の台座３の底面に折り返して接着剤で接着し、腰部２５の左右の下端は、左右の肘掛け５の内側に折り返して接着剤で接着する。
【００３６】
最後に、シートベルト基部６の両端の係合孔１５を肘掛け５の係合突部１３に係合してシートベルト部２６を取り付ける。さらに、基体２の背板４のクリップガイド９にクリップ１０を取り付け、台座３の下面のスライドガイド７にスライド部材８を取り付ける。
【００３７】
以上のように、本実施形態の人形用ソファ１では、
基体２の台座３の上面が座面部２１で覆われ、
背板４の前面が背面部２２で覆われ、
背板４の上面及び後面上部がヘッドレスト部２３で覆われ、
左右の肘掛け５の内面が座面部２１の肘掛カバー部２８で覆われ、
左右の肘掛け５の上面及び外面がアーム部２４で覆われ、
背板４の開口１１から露出する背面部２２の後面、座面部２１と背面部２２の間の連結部が背面カバー部２９で覆われ、
台座３の前面及び下面前部、アーム部２４の外側面下部、ヘッドレスト部２３の肩部３３の両端が腰部２５で覆われる。
これにより、基体２は、台座３の下面後部と背板４の後面上部を除き、基体２の目に見える部分を少数のパーツで覆うことができる。このため、各パーツの布地を座らせる人形に合った色や柄にすることで、車両等の車内でファッションドール等の人形を座らせるのに適した人形用ソファ１となる。
【００３８】
また、図１１に示すように、本実施形態の人形用ソファ１をクリップ１０とスライド部材８により自動車の室内の吹出口１６のルーバー１７に安定して取り付けることができ、このソファ１に人形１８を座らせることで、乗員の身近な位置に居る人形１８とともにドライブを楽しむことができる。
【００３９】
さらに、ソファ１に座らせた人形１８をシートベルト部２６により押さえることができ、車両の揺れや急ブレーキ等により人形１８が飛び出るのを防止することができるうえ、ドライバはシートベルト部１８を装着した人形に対して安心感を抱くことができる。
【００４０】
図１２は、人形用ソファ１を自動車の車内のドリンクホルダに設置するためのアダプタ４１を示す。
【００４１】
アダプタ４１は、図１３に示すようにドリンクホルダ１９に収容可能なカップを利用することが好ましい。図１２に示すように、アダプタ４１の外周面には、布地４２が被覆されている。アダプタ４１の内部にはクッション材４３が充填され、クッション材４３の上面には複数の磁石４４が埋設されている。また、クッション材４３と磁石４４を覆うように金属板４５が接着剤で固着されている。
【００４２】
一方、人形用ソファ１の基体２の台座３の下面には、図４に示すように、アダプタ４１の金属板４５に吸着する磁石４６が取り付けられている。
【００４３】
本実施形態では、図１３に示すように、自動車のドリンクホルダ１９に収容したアダプタ４１に人形用ソファ１を磁石４６で吸着することより、アダプタ４１に安定して取り付けることができ、このソファ１に人形１８を座らせることで、乗員の身近な位置に居る人形１８とともにドライブを楽しむことができる。また、アダプタ４１はドリンクホルダ１９に収容されるので、ドリンクホルダ１９の中で軸回りに動かすことで、ソファ１に座らせた人形１８の向きを変えることができる。
【００４４】
また、アダプタ４１のクッション材４３に埋設された磁石４４により磁化した金属板４５と、人形用ソファ１の基体２に取り付けた磁石４６とが吸着するので、ソファ１を動かないように確実に取り付けることができる。
【００４５】
本考案は、前記実施形態に限るものではなく、考案の要旨から逸脱しない範囲内で適宜変更及び修正を行うことができる。
【００４６】
例えば、人形用ソファ１の基体２は、前記実施形態のようにドリンクホルダを利用したものに限らず、背板や肘掛けの形状、高さ等を人形に合わせて最適な形状に変更することができる。また、背面カバー部２９は、背板４の外面を覆うようにしてもよい。
【符号の説明】
【００４７】
１…人形用ソファ
２…基体
３…台座
４…背板
５…肘掛け
６…シートベルト基部
１０…クリップ
１６…吹出口
１７…ルーバー
１８…人形
２１…座面部
２２…背面部
２３…ヘッドレスト部
２４…アーム部
２５…腰部
２６…シートベルト部
２８…肘掛けカバー部
２９…背面カバー部
３３…肩部
４１…アダプタ
４２…布地
４３…クッション材
４４…磁石
４５…金属板
４６…磁石
【図１】
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【図２】
0003224574.tif 000004
【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
0003224574.tif 000008
【図７】
0003224574.tif 000009
【図８】
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【図９】
0003224574.tif 000011
【図１０】
0003224574.tif 000012
【図１１】
0003224574.tif 000013
【図１２】
0003224574.tif 000014
【図１３】
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