(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
排気ガス中のＳＯXにより悪影響を受ける排気浄化装置と、前記排気浄化装置の上流側に配置されて排気ガス中のＳＯXを吸蔵するＳトラップ装置とを具備し、前記Ｓトラップ装置を通過するＳＯX量が積算されて積算値が算出されると共に、前記Ｓトラップ装置の使用開始からの経過時間に対する前記Ｓトラップ装置を通過するＳＯX量の積算許容値が設定され、現在の前記積算値が、対応する前記積算許容値を超える時に、現在と現在から第一設定期間前との間において給油がされてオイル交換がされていなければ、高硫黄含有燃料が給油されたと判断することを特徴とする内燃機関の排気浄化装置。
【請求項２】
現在の前記積算値が、対応する前記積算許容値を超える時に、現在と現在から前記第一設定期間前との間においてオイル交換がされて給油がされていなければ、高硫黄含有オイルが使用されていると判断することを特徴とする請求項１に記載の内燃機関の排気浄化装置。
【請求項３】
現在の前記積算値が、対応する前記積算許容値を超える時に、現在と現在から前記第一設定期間前との間において給油及びオイル交換がされていれば、次回において低硫黄含有燃料を給油し、この給油前後において、単位時間当たりの前記積算値の増加量が減少すれば、前回において高硫黄含有燃料が給油されたと判断し、単位時間当たりの前記積算値の増加量が減少しなければ、高硫黄含有オイルが使用されていると判断することを特徴とする請求項１又は２に記載の内燃機関の排気浄化装置。
【請求項４】
現在の前記積算値が、対応する前記積算許容値を超える時に、現在と現在から前記第一設定期間前との間において給油及びオイル交換がされていなければ、現在から第二設定期間後の単位時間当たりの前記積算値の増加量が現在の単位時間あたりの前記積算値の増加量より減少すれば、前記Ｓトラップ装置から一時的に吸蔵ＳＯXが放出されたと判断し、現在から第二設定期間後の単位時間当たりの前記積算値の増加量が現在の単位時間あたりの前記積算値の増加量より減少しなければ、前記Ｓトラップ装置を通過するＳＯX量を検出するセンサの異常と判断することを特徴とする請求項１から３のいずれか一項に記載の内燃機関の排気浄化装置。
【請求項５】
前記Ｓトラップ装置は、設定量以上のＳＯXを吸蔵した時に交換されることを特徴とする請求項１から４のいずれか一項に記載の内燃機関の排気浄化装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、内燃機関の排気浄化装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
高濃度の硫黄を含む粗悪な高硫黄含有燃料が市場に存在しており、このような高硫黄含有燃料が給油されたことが検知されれば、必要に応じて高硫黄含有燃料を燃料タンクから除去することができる。高硫黄含有燃料の排気ガス中に多く含まれるＳＯXは三元触媒を一時的に劣化させるとして、給油前後における三元触媒装置のＯ2ストレージ能力を下流側酸素センサの出力に基づき推定し、Ｏ2ストレージ能力がある程度低下した時には、高硫黄含有燃料が給油されたと判断することが提案されている（例えば、特許文献１参照）。
【０００３】
【特許文献１】特開２００３−１４８１３７
【特許文献２】特開２００１−７４７２７
【特許文献３】特開２００５−３４４６１９
【特許文献４】特開２０００−３２０３２２
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
ところで、ディーゼルエンジン又は筒内噴射式火花点火内燃機関のように希薄燃焼を実施する内燃機関では、排気ガス中に比較的多くのＮＯXが含まれるために、ＮＯXの大気放出量を低減すべく、一般的には、排気ガスの空燃比がリーン状態の時に排気ガス中のＮＯXを良好に吸蔵するＮＯX吸蔵触媒を機関排気系に配置された触媒装置又はパティキュレートフィルタに担持させている。しかしながら、このような触媒装置又はパティキュレートフィルタは、無制限にＮＯXを吸蔵することはできず、設定量以上のＮＯXが吸蔵された時には、排気ガスの空燃比を理論空燃比又はリッチ状態として吸蔵ＮＯXを放出させると共に還元浄化する再生処理が必要とされる。
【０００５】
ＮＯX吸蔵触媒は排気ガス中のＳＯXも吸蔵し、吸蔵されたＳＯXは再生処理において放出されないために、触媒装置又はパティキュレートフィルタが多量のＳＯXを吸蔵すると、ＮＯXを十分に吸蔵することができなくなる（Ｓ被毒）。それにより、このような排気ガス中のＳＯXにより悪影響を受ける排気浄化装置が機関排気系に配置されている場合には、排気浄化装置へ流入する排気ガス中に多量のＳＯXが含まれないようにしなければならず、排気浄化装置の上流側に排気ガス中のＳＯXを吸蔵するＳトラップ装置を配置することが提案されている。
【０００６】
しかしながら、Ｓトラップ装置を単に排気浄化装置の上流側に配置しても、前述のように高硫黄含有燃料が給油されて排気ガス中のＳＯX濃度が高まると、Ｓトラップ装置を比較的多量のＳＯXが通過して、排気浄化装置がＳＯXによる悪影響を受けることがある。それにより、前述の背景技術によって高硫黄含有燃料が給油されたと判断されれば、高硫黄含有燃料を燃料タンクから除去するか、又は、同じ高硫黄含有燃料を再び給油しないようにするなどして、排気浄化装置のＳＯXによる悪影響を抑制することは可能である。
【０００７】
しかしながら、高硫黄含有燃料が給油された時だけでなく、例えば、高濃度の硫黄を含むエンジンオイルが使用される時にも、排気ガス中のＳＯX濃度が高まってＳトラップ装置を比較的多量のＳＯXが通過し、排気浄化装置がＳＯXによる悪影響を受けることがある。この時に、燃料タンクから燃料を除去しても意味はなく、高硫黄含有燃料が給油されたか否かだけを判断しても、Ｓトラップ装置によって排気浄化装置のＳＯXによる悪影響を十分に抑制することはできず、少なくとも比較的多量のＳＯXがＳトラップ装置を通過する時にその原因が高硫黄含有燃料の給油か否かを判断することが必要である。
【０００８】
従って、本発明の目的は、排気浄化装置の上流側に配置されたＳトラップ装置を比較的多量のＳＯXが通過する時に、その原因が高硫黄含有燃料の給油であるか否かを判断する内燃機関の排気浄化装置を提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
本発明による請求項１に記載の内燃機関の排気浄化装置は、排気ガス中のＳＯXにより悪影響を受ける排気浄化装置と、前記排気浄化装置の上流側に配置されて排気ガス中のＳＯXを吸蔵するＳトラップ装置とを具備し、前記Ｓトラップ装置を通過するＳＯX量が積算されて積算値が算出されると共に、前記Ｓトラップ装置の使用開始からの経過時間に対する前記Ｓトラップ装置を通過するＳＯX量の積算許容値が設定され、現在の前記積算値が、対応する前記積算許容値を超える時に、現在と現在から第一設定期間前との間において給油がされてオイル交換がされていなければ、高硫黄含有燃料が給油されたと判断することを特徴とする。
【００１０】
本発明による請求項２に記載の内燃機関の排気浄化装置は、請求項１に記載の内燃機関の排気浄化装置において、現在の前記積算値が、対応する前記積算許容値を超える時に、現在と現在から前記第一設定期間前との間においてオイル交換がされて給油がされていなければ、高硫黄含有オイルが使用されていると判断することを特徴とする。
【００１１】
本発明による請求項３に記載の内燃機関の排気浄化装置は、請求項１又は２に記載の内燃機関の排気浄化装置において、現在の前記積算値が、対応する前記積算許容値を超える時に、現在と現在から前記第一設定期間前との間において給油及びオイル交換がされていれば、次回において低硫黄含有燃料を給油し、この給油前後において、単位時間当たりの前記積算値の増加量が減少すれば、前回において高硫黄含有燃料が給油されたと判断し、単位時間当たりの前記積算値の増加量が減少しなければ、高硫黄含有オイルが使用されていると判断することを特徴とする。
【００１２】
本発明による請求項４に記載の内燃機関の排気浄化装置は、請求項１から３のいずれか一項に記載の内燃機関の排気浄化装置において、現在の前記積算値が、対応する前記積算許容値を超える時に、現在と現在から前記第一設定期間前との間において給油及びオイル交換がされていなければ、現在から第二設定期間後の単位時間当たりの前記積算値の増加量が現在の単位時間あたりの前記積算値の増加量より減少すれば、前記Ｓトラップ装置から一時的に吸蔵ＳＯXが放出されたと判断し、現在から第二設定期間後の単位時間当たりの前記積算値の増加量が現在の単位時間あたりの前記積算値の増加量より減少しなければ、前記Ｓトラップ装置を通過するＳＯX量を検出するセンサの異常と判断することを特徴とする。
【００１３】
本発明による請求項５に記載の内燃機関の排気浄化装置は、請求項１から４のいずれか一項に記載の内燃機関の排気浄化装置において、前記Ｓトラップ装置は、設定量以上のＳＯXを吸蔵した時に交換されることを特徴とする。
【発明の効果】
【００１４】
本発明による請求項１に記載の内燃機関の排気浄化装置によれば、Ｓトラップ装置を通過するＳＯX量が積算されて積算値が算出されると共に、Ｓトラップ装置の使用開始からの経過時間に対するＳトラップ装置を通過するＳＯX量の積算許容値が設定され、現在の積算値が、対応する積算許容値を超える時に、現在と現在から第一設定期間前との間において給油がされてオイル交換がされていなければ、高硫黄含有燃料が給油されたと判断するようになっており、それにより、この時には、必要に応じて燃料タンクから高硫黄含有燃料を除去するなどの処置を行うことができる。
【００１５】
本発明による請求項２に記載の内燃機関の排気浄化装置によれば、請求項１に記載の内燃機関の排気浄化装置において、現在の積算値が、対応する積算許容値を超える時に、現在と現在から第一設定期間前との間においてオイル交換がされて給油がされていなければ、高硫黄含有オイルが使用されていると判断するようになっており、それにより、この時には、燃料タンクから燃料を除去しても意味はなく、必要に応じてオイル交換などの処置を行うことができる。
【００１６】
本発明による請求項３に記載の内燃機関の排気浄化装置は、請求項１又は２に記載の内燃機関の排気浄化装置において、現在の積算値が、対応する積算許容値を超える時に、現在と現在から第一設定期間前との間において給油及びオイル交換がされていれば、次回において低硫黄含有燃料を給油し、この給油前後において、使用されているエンジンオイルは同じであり、単位時間当たりの積算値の増加量が減少すれば、燃料タンク内の燃料の硫黄含有率が低下したこととなり、前回において高硫黄含有燃料が給油されたと判断し、必要に応じて燃料タンクから高硫黄含有燃料を除去するなどの処置を行うことができる。また、単位時間当たりの積算値の増加量が減少しなければ、低硫黄含有燃料が給油されたにも係わらずに、燃料タンク内の燃料の硫黄含有率は同じであり、高硫黄含有オイルが使用されていると判断し、必要に応じてオイル交換などの処置を行うことができる。
【００１７】
本発明による請求項４に記載の内燃機関の排気浄化装置によれば、請求項１から３のいずれか一項に記載の内燃機関の排気浄化装置において、現在の積算値が、対応する積算許容値を超える時に、現在と現在から第一設定期間前との間において給油及びオイル交換がされていなければ、高硫黄含有燃料が給油されておらず、また、高硫黄含有オイルが使用されてもいない。それにより、現在から第二設定期間後の単位時間あたりの積算値の増加量が現在の単位時間当たりの積算値の増加量より減少すれば、Ｓトラップ装置から一時的に吸蔵ＳＯXが放出されたと判断し、特別な処置は必要ない。また、現在から第二設定期間後の単位時間あたりの積算値の増加量が現在の単位時間当たりの積算値の増加量より減少しなければ、Ｓトラップ装置を通過するＳＯX量を検出するセンサの異常と判断し、必要に応じてセンサの交換などの処置を行うことができる。
【００１８】
本発明による請求項５に記載の内燃機関の排気浄化装置は、請求項１から４のいずれか一項に記載の内燃機関の排気浄化装置において、Ｓトラップ装置は、設定量以上のＳＯXを吸蔵した時に交換されるものであり、Ｓトラップ装置を再生する際に放出されるＳＯXが排気浄化装置に悪影響を与えることはない。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１９】
図１は本発明による内燃機関の排気浄化装置を示す概略図である。同図において、１はディーゼルエンジン又は筒内噴射式火花点火内燃機関のような希薄燃焼を実施する内燃機関であり、２は内燃機関１の排気マニホルドである。このような内燃機関１の排気ガス中には、比較的多くのＮＯXが含まれるために、機関排気系には、ＮＯX浄化するためのＮＯX吸蔵還元触媒装置３が配置されている。
【００２０】
ＮＯX吸蔵還元触媒装置３に担持されるＮＯX吸蔵触媒は、排気ガスの空燃比がリーン状態の時に排気ガス中のＮＯXを良好に吸蔵し、排気ガスの空燃比が理論空燃比又はリッチ状態となると吸蔵したＮＯXを放出するものである。ＮＯX吸蔵還元触媒装置３は無制限にＮＯXを吸蔵することはできず、定期的に、又は、設定量のＮＯXが吸蔵された時に、排気ガスの空燃比をリッチ状態としてＮＯX吸蔵還元触媒装置３に吸蔵されたＮＯXを放出させて、排気ガス中の還元物質により還元浄化する再生処理が実施される。
【００２１】
ＮＯX吸蔵還元触媒装置３に代えて、又は、それに加えて、パティキュレートフィルタにＮＯX吸蔵触媒を担持させて機関排気系に配置するようにしても良い。このようなパティキュレートフィルタは、パティキュレートを捕集すると共に、排気ガス中のＮＯXを吸蔵することができる。ＮＯX吸蔵触媒は、例えば、カリウムＫ、ナトリウムＮａ、リチウムＬｉ、セシウムＣｓのようなアルカリ金属、バリウムＢａ、カルシウムＣａのようなアルカリ土類金属、ランタンＬａ、イットリウムＹのような希土類から選ばれた少なくとも一つである。ＮＯX吸蔵触媒は、ＮＯXの吸放出に際して、活性酸素を放出し、この活性酸素は輝炎を発生させることなくパティキュレートを酸化除去することができる。
【００２２】
このようなＮＯX吸蔵還元触媒装置３（又はパティキュレートフィルタ）が排気ガス中のＳＯXを吸蔵してしまうと、再生処理では放出させることができず、ＮＯX吸蔵可能量が低下してしまう（Ｓ被毒）。それにより、機関排気系のＮＯX吸蔵還元触媒装置３の上流側には、排気ガス中のＳＯXを吸蔵するＳトラップ装置４が配置され、ＮＯX吸蔵還元触媒装置３のＳ被毒を抑制している。
【００２３】
しかしながら、Ｓトラップ装置４を単に配置しただけでは、ＮＯX吸蔵還元触媒装置３のＳ被毒を十分に抑制することはできず、Ｓトラップ装置４を通過するＳＯXを監視することが必要であり、そのために、Ｓトラップ装置４とＮＯX吸蔵還元触媒装置３との間には、排気ガス中のＳＯX量を測定するためのＳＯXセンサ５が配置されている。ＳＯXセンサ５によりＳＯX濃度が検出されれば、単位時間当たりの排気ガス量に基づき、単位時間当たりのＳＯX量を算出することができる。また、ＳＯXセンサ５は、硝酸塩を硫酸塩化する物性変化を利用して排気ガス中のＳＯX量を検出するものでも良い。
【００２４】
本実施形態では、Ｓトラップ装置４が使用開始された時からＳトラップ装置４を通過するＳＯX量を積算して積算値ＩＳを算出し、この積算値ＩＳが設定値Ａに達すると、Ｓトラップ装置４を交換するようになっている。図２は、Ｓトラップ装置４が使用開始された時からの経過時間に対する積算許容値が実線により示されている。この積算許容値は、硫黄含有率の低い通常の燃料が給油されると共に、硫黄含有率の低い通常のエンジンオイルが使用される場合において、Ｓトラップ装置を通過するＳＯX量積算値が、各経過時間に対して、燃料噴射量の許容増量ずれが発生して最大となった値である。すなわち、各経過時間のＳＯX量積算値は、対応する積算許容値まで増大することが考えられるが、対応する積算許容値を超える場合には、何らかの異常が発生していることとなる。
【００２５】
図３は、この異常を特定するためのフローチャートであり、Ｓトラップ装置４を通過する単位時間毎のＳＯX量が算出される毎に繰り返して実施される。先ず、ステップ１０１において、ＳＯXセンサ５により単位時間毎のＳＯX量が検出され、これが積算されて現在の積算値ＩＳiが算出される。次いで、ステップ１０２において、現在の積算値ＩＳiが現在の積算許容値ＩＳi’を超えているか否かが判断される。この判断が否定される時には、特に問題はなく、そのまま終了する。
【００２６】
一方、ステップ１０２の判断が肯定される時には、何らかの異常が発生しており、ＮＯX還元浄化触媒装置３へ意図する以上のＳＯXが流入してＳ被毒が促進される。それにより、この要因を特定して必要ならば対策を実施しなければならない。本フローチャートでは、ステップ１０３において、現在と現在から第一設定期間前との間において給油がされたか否かが判断される。ここで、第一設定期間は、図２に示すように、点線で示す積算値ＩＳが実線で示す積算許容値ＩＳ’を超えた現在ｔ１とｔ０との間である。
【００２７】
この判断が肯定される時には、ステップ１０４において、現在ｔ１と現在ｔ１から第一設定期間前ｔ０との間においてオイル交換がされたか否かが判断される。この判断が否定される時、すなわち、現在ｔ１と現在ｔ１から第一設定期間前ｔ０との間において給油がされてオイル交換がされていなければ、現在においてＳＯX量の積算値ＩＳiが、対応する積算許容値ＩＳi’を超えた要因は、給油にあるとする。こうして、ステップ１０５において、高濃度の硫黄を含む高硫黄含有燃料が給油されたために、排気ガス中のＮＯX濃度が高まってＳトラップ装置４を通過するＮＯX量が意図するように多くなったと判断する。それにより、必要に応じて燃料タンクから高硫黄含有燃料を除去したり、また、同じ給油所では再び給油したりしないようにすることができる。
【００２８】
一方、ステップ１０３の判断が否定される時には、ステップ１０６において、現在ｔ１と現在ｔ１から第一設定期間前ｔ０との間においてオイル交換がされたか否かが判断される。この判断が肯定される時、すなわち、現在ｔ１と現在ｔ１から第一設定期間前ｔ０との間において給油がされておらずオイル交換がされていれば、現在においてＳＯX量の積算値ＩＳiが、対応する積算許容値ＩＳi’を超えた要因は、オイル交換にあるとする。こうして、ステップ１０９において、高濃度の硫黄を含むエンジンオイルが使用されているために、排気ガス中のＮＯX濃度が高まってＳトラップ装置４を通過するＮＯX量が意図するように多くなったと判断する。それにより、必要に応じて硫黄濃度の低いエンジンオイルへの交換を実施すれば良い。
【００２９】
一方、ステップ１０４の判断が肯定される時、すなわち、現在ｔ１と現在ｔ１から第一設定期間前ｔ０との間において給油がされてオイル交換もされていれば、この時点では、現在においてＳＯX量の積算値ＩＳiが、対応する積算許容値ＩＳi’を超えた要因を特定することはできない。それにより、ステップ１０７では、適当な時期に、前回とは異なる信頼性の高い給油所において低硫黄含有燃料を給油する。次いで、ステップ１０８では、この給油直後の単位時間当たりの積算値ＩＳの増加量ｄ１k+1が給油直前の単位時間あたりの積算値ＩＳの増加量ｄ１kより小さいか否かが判断される。
【００３０】
図４に示すように、現在ｔ１の後の適当な時期ｔ２で低硫黄含有燃料の給油が行われた場合において、一線鎖線で示すように、給油直後の単位時間当たりの積算値ＩＳの増加量ｄ１k+1が給油直前の単位時間あたりの積算値ＩＳの増加量ｄ１kより小さくなれば、この給油前後において使用されているエンジンオイルは同じであるために、燃料タンク内の燃料の硫黄含有率が低下したこととなる。それにより、ステップ１０８の判断が肯定されれば、ステップ１０５において、前回において高硫黄含有燃料が給油されたと判断し、必要に応じて燃料タンクから高硫黄含有燃料を除去するなどの処置を行うことができる。
【００３１】
また、点線で示すように、給油直後の単位時間当たりの積算値ＩＳの増加量ｄ１k+1が給油直前の単位時間あたりの積算値ＩＳの増加量ｄ１kより小さくならなければ、低硫黄含有燃料が給油されたにも係わらずに、燃料タンク内の燃料の硫黄含有率は同じであり、すなわち、今回の給油前の燃料タンク内の燃料は低硫黄含有燃料であるために、ステップ１０８の判断が否定される時にはステップ１０９において、高硫黄含有オイルが使用されていると判断し、必要に応じてオイル交換などの処置を行うことができる。
【００３２】
一方、ステップ１０６の判断が否定される時、すなわち、現在ｔ１と現在ｔ１から第一設定期間前ｔ０との間において給油もオイル交換もされていなければ、現在においてＳＯX量の積算値ＩＳiが、対応する積算許容値ＩＳi’を超えた要因は給油でもオイル交換でもなく、ステップ１１０において、現在から第二設定期間後の単位時間当たりの積算値ＩＳの増加量ｄ２kが現在の単位時間あたりの積算値ＩＳの増加量ｄ２iより小さいか否かが判断される。
【００３３】
図５に示すように、現在ｔ１から第二設定期間後ｔ３において、一線鎖線で示すように、単位時間当たりの積算値ＩＳの増加量ｄ２kが現在ｔ１の単位時間あたりの積算値ＩＳの増加量ｄ２iより小さくなれば、ステップ１１０の判断は肯定され、ステップ１１２において、高温でリッチ状態の排気ガスがＳトラップ装置４へ流入してＳトラップ装置４から一時的にＳＯXが放出されたと判断する。この時において、対策は特に必要ない。
【００３４】
また、点線で示すように、現在ｔ１から第二設定期間後ｔ３の単位時間当たりの積算値ＩＳの増加量ｄ２kが現在ｔ１の単位時間あたりの積算値ＩＳの増加量ｄ２iより小さくならなければ、ステップ１１０の判断は否定され、ステップ１１１において、ＳＯXセンサ５の異常と判断し、必要に応じてＳＯXセンサ５の交換などの処置を行うことができる。
【００３５】
前述の実施形態では、内燃機関は希薄燃焼を実施するものとし、機関排気系にはＳＯXにより悪影響を受けるＮＯX吸蔵還元触媒装置３が配置された場合を説明したが、これは本発明を限定するものではなく、内燃機関が理論空燃比燃焼を実施し、機関排気系に三元触媒装置が配置される場合にも、三元触媒装置はＳＯXにより悪影響を受けるために上流側にはＳトラップ装置を配置することが好ましく、本願発明を適用可能である。すなわち、本願発明は、排気ガス中のＳＯXにより悪影響を受ける排気浄化装置のためにＳトラップ装置が機関排気系に配置される場合に適用可能である。
【００３６】
前述の実施形態において、Ｓトラップ装置４は、Ｓトラップ装置４を通過するＳＯX量の積算値ＩＳが設定値Ａに達した時に交換される。それにより、Ｓトラップ装置４からＳＯXを放出させる再生処理は必要ない。しかしながら、これは本発明を限定するものではなく、交換ではなく再生処理を実施するようにしても良い。この再生処理に際して、Ｓトラップ装置から放出させたＳＯXが下流側の排気浄化装置を通過して悪影響をもたらさないように、ＳＯXはバイパス通路を通して下流側の排気浄化装置を通過させることなく大気中へ放出させることが望ましい。
【図面の簡単な説明】
【００３７】
【図１】本発明による内燃機関の排気浄化装置を示す概略図である。
【図２】Ｓトラップ装置を通過するＳＯX量の積算値及び積算許容値を示すタイムチャートである。
【図３】ＳＯX量の積算値が積算許容値を超える要因を特定するためのフローチャートである。
【図４】図３のフローチャートを説明するための図である。
【図５】図３のフローチャートを説明するためのもう一つの図である。
【符号の説明】
【００３８】
１    内燃機関
３    ＮＯX吸蔵還元触媒装置
４    Ｓトラップ装置
５    ＳＯXセンサ
【図１】
0004325723.tif 000002
【図２】
0004325723.tif 000003
【図３】
0004325723.tif 000004
【図４】
0004325723.tif 000005
【図５】
0004325723.tif 000006