(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
第１及び第２の折り畳み予定線で区画されＺ折りされる第１から第３の用紙部を備える配送伝票であって、
前記第１の折り畳み予定線で折り畳まれた第１及び第２の用紙部の裏面を、前記第２の折り畳み予定線に沿って接着する第１の接着部と、
前記第２の折り畳み予定線で折り畳まれた第２及び第３の用紙部の表面を、その第２の折り畳み予定線に沿って接着する第２の接着部と、
前記第１及び第２の用紙部に形成された第１票部及び第２票部を切り離し可能にする切り離し予定線と、
前記第１及び第３の用紙部の側辺に沿って形成され、荷物に貼付する荷物貼付部と、
前記第３の用紙部の下面に形成され、切り離した前記第１票部及び／又は第２票部を挿入可能な切離票挿入部と
を備えることを特徴とする配送伝票。
【請求項２】
第１及び第２の折り畳み予定線で区画されＺ折りされる第１から第３の用紙部を備える配送伝票であって、
前記第１の用紙部に形成され、第１の切り離し予定線で区画された第１票部及び荷物に貼付可能な第１の荷物貼付部と、
前記第２の用紙部に形成され、第２の切り離し予定線で区画された第２票部及び前記第１の用紙部に接着する第１の接着領域と、
前記第３の用紙部に形成され、前記第２の用紙部に接着する第２の接着領域及び荷物に貼付可能な第２の荷物貼付部と、
前記第３の用紙部の下面に形成され、切り離した前記第１票部及び／又は第２票部を挿入可能な切離票挿入部と
を備えることを特徴とする配送伝票。
【請求項３】
請求項１又は請求項２に記載の配送伝票において、
少なくとも前記第１の用紙部及び前記第２の用紙部は、折り畳まれたときに接着する接着層を裏面に有する
ことを特徴とする配送伝票。
【請求項４】
請求項１から請求項３までのいずれか１項に記載の配送伝票において、
少なくとも前記第２の用紙部及び前記第３の用紙部は、折り畳まれたときに剥離可能に接着する疑似接着層を表面に有する
ことを特徴とする配送伝票。
【請求項５】
請求項１から請求項４までのいずれか１項に記載の配送伝票において、
前記第１の用紙部及び前記第２の用紙部は、前記第１票部及び前記第２票部の切り離しを容易にする切離開始部を有する
ことを特徴とする配送伝票。
【請求項６】
請求項１から請求項５までのいずれか１項に記載の配送伝票の使用方法であって、
前記第１票部及び／又は第２票部を、一旦切り離した後、前記切離票挿入部に挿入して保管する
ことを特徴とする配送伝票の使用方法。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、百貨店、通信販売会社などの配送商品や、運送会社の宅配荷物に貼り付けて使用する配送伝票及びその使用方法に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来より、プリンタ印字可能なように同一平面上に配達票、貼付票等を配置した配送伝票が広く普及しており、また、荷物への貼付面積を減少させるために、印字後、三つ折りするタイプも提案されている（特開平６−２３９０５９号公報）。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
しかし、前述した従来の配送伝票は、荷物へ貼付するための粘着剤が、貼付票にのみ塗布され、この粘着剤に剥離紙が被覆されているので、票によって厚みが異なり、プリンタ印字する際に、印字ムラを生じる可能性が高かった。
また、配送作業においては、荷物を受け取った配送ドライバは、まず、配達票を切り離して、束ねて運転席に持ち込み、この配達票を見て配達する。配達先が不在の場合は、荷物を持ち帰らなければならないが、このとき、配達票は、既に切り離されているので、荷物と配達票をそれぞれ保管・管理しなければならず、煩わしかった。しかし、この管理が確実に行われていないと、荷物の再配送の際に、荷物と配達票とを対応付けることができず、届け先への配達に支障をきたすこととなる。
【０００４】
本発明の課題は、一旦切り離した配達票を荷物と確実に対応付けて管理することができ、また、プリンタ印字する際も印字ムラを生じにくい配送伝票及びその使用方法を提供することである。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
本発明は、以下のような解決手段により、前記課題を解決する。なお、理解を容易にするために、本発明の実施形態に対応する符号を付して説明するが、これに限定されるものではない。
前記課題を解決するために、請求項１の発明は、第１及び第２の折り畳み予定線（ａ１，ａ２）で区画されＺ折りされる第１から第３の用紙部（２０，３０，４０）を備える配送伝票であって、前記第１の折り畳み予定線（ａ１）で折り畳まれた第１及び第２の用紙部（２０，３０）の裏面を、前記第２の折り畳み予定線（ａ２）に沿って接着する第１の接着部（２５，３３）と、前記第２の折り畳み予定線（ａ２）で折り畳まれた第２及び第３の用紙部（３０，４０）の表面を、その第２の折り畳み予定線（ａ２）に沿って接着する第２の接着部（３４，４４）と、前記第１及び第２の用紙部（２０，３０）に形成された第１票部（２１）及び第２票部（３１）を切り離し可能にする切り離し予定線（ｂ２，ｂ３）と、前記第１及び第３の用紙部（２０，４０）の側辺（ｂ１）に沿って形成され、荷物に貼付する荷物貼付部（２６，４５）と、前記第３の用紙部（４０）の下面に形成され、切り離した前記第１票部（２１）及び／又は第２票部（３１）を挿入可能な切離票挿入部（１３）とを備えることを特徴とする配送伝票である。
【０００６】
請求項２の発明は、第１及び第２の折り畳み予定線（ａ１，ａ２）で区画されＺ折りされる第１から第３の用紙部（２０，３０，４０）を備える配送伝票であって、前記第１の用紙部（２０）に形成され、第１の切り離し予定線（ｂ２）で区画された第１票部（２１）及び荷物に貼付可能な第１の荷物貼付部（２６）と、前記第２の用紙部（３０）に形成され、第２の切り離し予定線（ｂ３）で区画された第２票部（３１）及び前記第１の用紙部（２０）に接着する第１の接着領域（３３）と、前記第３の用紙部（４０）に形成され、前記第２の用紙部（３０）に接着する第２の接着領域（４４）及び荷物に貼付可能な第２の荷物貼付部（４５）と、前記第３の用紙部（４０）の下面に形成され、切り離した前記第１票部（２１）及び／又は第２票部（３１）を挿入可能な切離票挿入部（１３）とを備えることを特徴とする配送伝票である。
【０００７】
請求項３の発明は、請求項１又は請求項２に記載の配送伝票において、少なくとも前記第１の用紙部（２０）及び前記第２の用紙部（３０）は、折り畳まれたときに接着する接着層（１２）を裏面に有することを特徴とする配送伝票である。
【０００８】
請求項４の発明は、請求項１から請求項３までのいずれか１項に記載の配送伝票において、少なくとも前記第２の用紙部（３０）及び前記第３の用紙部（４０）は、折り畳まれたときに剥離可能に接着する疑似接着層（１１）を表面に有することを特徴とする配送伝票である。
【０００９】
請求項５の発明は、請求項１から請求項４までのいずれか１項に記載の配送伝票において、前記第１の用紙部（２０）及び前記第２の用紙部（３０）は、前記第１票部（２１）及び前記第２票部（３１）の切り離しを容易にする切離開始部（２７，３５）を有することを特徴とする配送伝票である。
【００１０】
請求項６の発明は、請求項１から請求項５までのいずれか１項に記載の配送伝票の使用方法であって、前記第１票部（２１）及び／又は第２票部（３１）を、一旦切り離した後、前記切離票挿入部（１３）に挿入して保管することを特徴とする配送伝票の使用方法である。
【００１１】
【発明の実施の形態】
以下、図面等を参照して、本発明の実施の形態について、さらに詳しく説明する。
図１は、本発明による配送伝票の実施形態を示す展開図であり、図１（Ａ）は平面図、図１（Ｂ）は図１（Ａ）のＢ−Ｂ断面図である。
配送伝票１０は、折り畳み予定線ａ１，ａ２で区画された第１用紙部２０と、第２用紙部３０と、第３用紙部４０とを備え、さらに、その両外側には、スプロケットホール５１を有するマージナル部５０が、切り離しミシンｂ１を介して連接されている。配送伝票１０は、表面全面には感圧疑似接着層１１が形成され、裏面全面には感圧接着層１２が形成されている（図１（Ｂ））。配送伝票１０は、折り畳み予定線ａ１，ａ２でＺ折りされて、第１用紙部２０及び第２用紙部３０の裏面を感圧接着層１２で接着し、第２用紙部３０及び第３用紙部４０の表面を感圧疑似接着層１１で剥離可能に接着してある（図２参照）。
ここに、感圧疑似接着層１１は、押圧によって接着するとともに、剥離力によって剥離可能な層であり、例えば、特開平８−４８９５６号公報で開示されている感圧接着剤を塗布して、さらに、その上層に、接着力を調整するための網状印刷等を施して、形成することができる。
また、感圧接着層１２は、押圧によって接着する層であり、上記感圧接着剤を塗布して形成することができる。
【００１２】
第１用紙部２０は、Ｚ折りされ、最上段に配置される用紙部である（図２（Ｂ）参照）。第１用紙部２０は、切り離し予定線ｂ２で配達票部２１が区画されている。
配達票部２１は、荷物引渡時に捺印され、配達証明となる票部である。配達票部２１は、折り畳み予定線ａ１を介して第２用紙部３０を連接しており、折り畳み予定線ａ１，ａ２でＺ折りされると、裏面が、第２用紙部３０の裏面に接着される。
配達票部２１は、表面に、お届け先印字欄２２と、依頼主印字欄２３と、受領印欄２４とを備えている。
お届け先印字欄２２は、荷物受取人の住所、氏名等の配送情報をプリンタ印字する欄である。依頼主印字欄２３は、配送依頼者の住所、氏名等の配送情報をプリンタ印字する欄である。
【００１３】
また、第１用紙部２０は、裏面であって、切り離し予定線ｂ２に沿い、配達票部２１と反対側の所定領域に強接着剤を塗布する第１接着領域２５が形成されている。第１接着領域２５は、折り畳み予定線ａ１，ａ２でＺ折りされると、第２接着領域３３（後述）が剥離不能に強接着される（図２（Ｂ）参照）。なお、このとき、切り離し予定線ｂ２は、第２用紙部３０の切り離し予定線ｂ３と重なっており（後述）、配達票部２１は、納入明細票部３１（後述）に接着して一体のままで、切り離し可能である。
さらに、第１用紙部２０は、切り離しミシンｂ１に沿った裏面の所定領域に粘着剤（例えば、アクリル系粘着剤、天然ゴム系粘着剤、合成ゴム系粘着剤、シリコーンゴム系粘着剤等）を塗布して荷物貼付領域２６を形成している。この荷物貼付領域２６は、荷物への貼付前には、シリコーン系離型剤などにより剥離処理された剥離紙６０で被覆されて表面保護されている（図１（Ｂ）参照）。
さらにまた、第１用紙部２０は、切り離し予定線ｂ２を一辺とする配達票部２１と反対側の角部を切断して、配達票部２１の切り離しを容易にする配達票切離開始部２７が形成されている。
【００１４】
第２用紙部３０は、Ｚ折りされ、中段に配置される用紙部である（図２（Ｂ）参照）。第２用紙部３０は、切り離し予定線ｂ３で納入明細票部３１が区画されている。
納入明細票部３１は、配達票部２１のお届け先印字欄２２等と同時にプリンタ印字される納入内容印字欄３２を有する。納入明細票部３１は、折り畳み予定線ａ１を介して配達票部２１に連接されており、折り畳み予定線ａ１，ａ２でＺ折りされると、前述のように、配達票部２１の裏面に接着される（図２（Ｂ）参照）。
また、第２用紙部３０は、折り畳み予定線ａ２及び切り離し予定線ｂ３の間の部分の裏面に強接着剤を塗布する第２接着領域３３が形成され、表面に、同じく強接着剤を塗布する第３接着領域３４が形成されている。折り畳み予定線ａ１，ａ２でＺ折りされると、第２接着領域３３は、第１接着領域２５に剥離不能に強接着され、第３接着領域３４は、第４接着領域４４（後述）に剥離不能に強接着される（図２（Ｂ）参照）。
さらに、第２用紙部３０は、切り離し予定線ｂ３を一辺とする納入明細票部３１と反対部分の角部を切断して、納入明細票部３１の切り離しを容易にする納入明細切離開始部３５が形成されている。
【００１５】
第３用紙部４０は、Ｚ折りされ、最下段に配置される用紙部であり（図２（Ｂ）参照）、荷物に貼付されたまま、荷物受取人に引き渡される。第３用紙部４０は、貼付票部４１を形成してある。貼付票部４１は、表面に、お届け先印字欄４２と、依頼主印字欄４３と、第４接着領域４４とを備え、裏面に荷物貼付領域４５を備える。
お届け先印字欄４２、依頼主印字欄４３は、荷物受取人、配送依頼者の住所、氏名等の配送情報が、配達票部２１のお届け先印字欄２２等と同時にプリンタ印字される欄である。
第４接着領域４４は、折り畳み予定線ａ２に沿う表面の所定領域に強接着剤が塗布されて形成されており、Ｚ折りされると、第３接着領域３４と剥離不能に強接着される（図２（Ｂ）参照）。
荷物貼付領域４５は、荷物に貼付する部分であり、切り離しミシンｂ１に沿って粘着剤が塗布されて形成されている。また、荷物貼付領域４５は、お届け先印字欄４２、依頼主印字欄４３に重ならないように形成されており、お届け先印字欄４２、依頼主印字欄４３のプリンタ印字時の障害とならない。荷物貼付領域４５は、荷物への貼付前には、剥離紙６０で被覆されている。
【００１６】
図２は、本発明による配送伝票の実施形態の使用状態を示す図であり、図２（Ａ）は平面図、図２（Ｂ）は図２（Ａ）のＢ−Ｂ断面図である。
配達伝票１０は、折り畳み予定線ａ１，ａ２でＺ折りされ、最上段に第１用紙部２０を、中段に第２用紙部３０を、最下段に第３用紙部４０を配置する。
第１用紙部２０及び第２用紙部３０は、切り離し予定線ｂ２，ｂ３を重ね合わせて、感圧接着層１２で互いの裏面を接着し、また、第１接着領域２５及び第２接着領域３３を剥離不能に強接着固定する。
第２用紙部３０及び第３用紙部４０は、感圧疑似接着層１１で互いの表面を剥離可能に接着し、また、第３接着領域３４及び第４接着領域４４を剥離不能に強接着固定する。
配達伝票１０は、両側辺に沿って形成された荷物貼付領域２６，４５を有する。荷物貼付領域２６，４５は、荷物への貼付前には、剥離紙６０で被覆されて保護されている。配達伝票１０は、荷物貼付領域２６，４５で荷物に貼付されると、第３用紙部４０と荷物との隙間に、配達票挿入部１３を形成する（図３（Ｄ）参照）。
【００１７】
図３は、本発明による配送伝票の実施形態の使用方法を示す図である。
配送伝票１０は、以下のように使用される。
配送伝票１０は、お届け先印字欄２２，４２、依頼主印字欄２３，４３、納入内容印字欄３２にプリンタ印字され、折り畳み予定線ａ１，ａ２でＺ折りされて各用紙部２０，３０，４０が接着された後、剥離紙６０が剥がされて、荷物７０に貼付されて発送される（図３（Ａ））。
【００１８】
荷物７０に貼付されて発送された配送伝票１０は、配送ドライバによって、配達票部２１が切り離される。配送ドライバは、その配達票部２１を見て配達する（図３（Ｂ））。
【００１９】
届先が不在のときは（図３（Ｃ））、切り離された配達票部２１が、配送伝票１０の下面に形成された配達票挿入部１３に挿入されて、持ち帰えられる（図３（Ｄ））。
【００２０】
配達票部２１が配達票挿入部１３に挿入されて持ち帰られた荷物７０は、配送会社において、配達票部２１を挿入したまま保管される（図３（Ｅ））。
【００２１】
本実施形態によれば、片面に配送情報を印字した後、三つ折りするので、プリンタを使用して印字可能であり、また、荷物への貼付面積も少ない。
また、両側辺に沿って形成された荷物貼付領域２６，４５で荷物へ貼付し、中央部は接着しないので、中央部分に配達票挿入部１３を形成することができ、一旦、分離した配達票部２１を挿入して保管することができる。
さらに、印字部分には、荷物に貼付するための粘着剤が塗布されていないので、厚みが均一であり、印字ムラ等を生じない。
【００２２】
（変形形態）
以上説明した実施形態に限定されることなく、種々の変形や変更が可能であって、それらも本発明の均等の範囲内である。
例えば、感圧疑似接着層１１、感圧接着層１２は、なくても同様の効果が得られる。特に、感圧接着層１２がない場合は、配達票部２１と、納入明細票部３１とを別々に切り離して使用することができる。
また、Ｚ折りされた各用紙部２０，３０，４０を接着する接着領域２５，３３，３４，４４は、本実施形態では、各用紙部２０，３０，４０に形成されているが、各用紙部２０，３０，４０を剥離不能に接着できれば、重ね合わされる一方の用紙部にのみ形成してもよい。
さらに、切離開始部は、票部に形成したり、票部の裏面に接着力を弱めるベタ印刷等を施すことで形成しても、同様の効果が得られる。
【００２３】
【発明の効果】
以上詳しく説明したように、請求項１の発明によれば、第１及び第３の用紙部の側辺に沿って荷物貼付部が形成され、その第３の用紙部の下面に切離票挿入部が形成されるので、切り離した票部を荷物と確実に対応付けて管理することができる。
【００２４】
請求項２の発明によれば、Ｚ折りされる第１から第３の用紙部を備え、第３の用紙部の下面に形成された切離票挿入部を有するので、貼付面積が小さく、また、切り離した票部を容易に管理することができる。
【００２５】
請求項３の発明によれば、第１の用紙部及び第２の用紙部は、接着されているので強度があり、丈夫である。
【００２６】
請求項４の発明によれば、第２の用紙部及び第３の用紙部は、剥離可能に接着されているので、第２の用紙部は、作業者によって分離させられるまで、確実に固定されている。
【００２７】
請求項５の発明によれば、切離開始部を有するので、各票部を容易に切り離すことができる。
【００２８】
請求項６の発明によれば、各票部を一旦切り離した後、切離票挿入部に挿入して保管するので、確実に荷物と対応付けて管理することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明による配送伝票の実施形態を示す展開図である。
【図２】本発明による配送伝票の実施形態の使用状態を示す図である。
【図３】本発明による配送伝票の実施形態の使用方法を示す図である。
【符号の説明】
１０  配送伝票
１１  感圧疑似接着層
１２  感圧接着層
１３  配達票挿入部
２０  第１用紙部
２１  配達票部
２５  第１接着領域
２６  荷物貼付領域
３０  第２用紙部
３１  納入明細票部
３３  第２接着領域
３４  第３接着領域
４０  第３用紙部
４１  貼付票部
４４  第４接着領域
４５  荷物貼付領域
５０  マージナル部
６０  剥離紙
ａ１，ａ２  折り畳み予定線
ｂ１  切り離しミシン
ｂ２，ｂ３  切り離し予定線
【図１】
0004312345.tif 000002
【図２】
0004312345.tif 000003
【図３】
0004312345.tif 000004