【手続補正書】
【提出日】平成25年4月15日(2013.4.15)
【手続補正１】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
乗降性を向上すべく予め設定されたアウェイ条件が満たされると車両用シートを車両後方に向けて移動させるアウェイ動作を実行し、その状態で予め設定されたリターン条件が満たされると車両用シートを車両前方に向けて移動させるリターン動作を実行する制御部を備え、
前記リターン条件は第１のリターン条件として、携帯キーが車両内にある状態で車両ドアが閉じられたことを含み、
前記リターン条件は第２のリターン条件として、エンジンスイッチがアクセサリーモードに切り替えられたこと、エンジンが始動されたこと、及びシートベルトが装着されたことのうちの少なくとも１つを含み、
エンジンを始動する操作はブレーキ操作部材の操作を含み、
前記制御部は、前記アウェイ動作前の車両用シートの位置が、予め設定された設定位置より後方にある場合、前記第１のリターン条件を無効として前記第２のリターン条件のみを有効とする、車両用シートの制御装置。
【請求項２】
前記制御部は、前記アウェイ動作において、車両用シートを車両後方に向けて予め設定されたストローク量だけ移動させ、
エンジンを始動する操作はブレーキ操作部材の操作を含み、
前記制御部は、前記アウェイ動作前の車両用シートの位置から前記車両用シートの動作可能範囲における最も後端位置までの距離が前記予め設定されたストローク量未満である場合、前記第１のリターン条件を無効として前記第２のリターン条件のみを有効とする、請求項１に記載の車両用シートの制御装置。
【請求項３】
乗降性を向上すべく予め設定されたアウェイ条件が満たされると車両用シートを車両後方に向けて移動させるアウェイ動作を実行し、その状態で予め設定されたリターン条件が満たされると車両用シートを車両前方に向けて移動させるリターン動作を実行する制御部を備え、
前記リターン条件は第１のリターン条件として、携帯キーが車両内にある状態で車両ドアが閉じられたことを含み、
前記リターン条件は第２のリターン条件として、エンジンスイッチがアクセサリーモードに切り替えられたこと、エンジンが始動されたこと、及びシートベルトが装着されたことのうちの少なくとも１つを含み、
エンジンを始動する操作はブレーキ操作部材の操作を含み、
前記制御部は、前記アウェイ動作前の車両用シートの位置が、予め設定された設定位置又はその前方にある場合、前記第１及び第２のリターン条件の両方を有効とする、車両用シートの制御装置。
【請求項４】
乗降性を向上すべく予め設定されたアウェイ条件が満たされると車両用シートを車両後方に向けて移動させるアウェイ動作を実行し、その状態で予め設定されたリターン条件が満たされると車両用シートを車両前方に向けて移動させるリターン動作を実行する制御部を備え、
前記リターン条件は第１のリターン条件として、携帯キーが車両内にある状態で車両ドアが閉じられたことを含み、
前記リターン条件は第２のリターン条件として、エンジンスイッチがアクセサリーモードに切り替えられたこと、エンジンが始動されたこと、及びシートベルトが装着されたことのうちの少なくとも１つを含み、
エンジンを始動する操作はブレーキ操作部材の操作を含み、
前記制御部は、前記アウェイ動作において、車両用シートを車両後方に向けて予め設定されたストローク量だけ移動させ、
前記制御部は、前記アウェイ動作前の車両用シートの位置から前記車両用シートの動作可能範囲における最後端位置までの距離が前記予め設定されたストローク量以上である場合、前記第１及び第２のリターン条件の両方を有効とする、車両用シートの制御装置。
【請求項５】
前記第１のリターン条件を無効として前記第２のリターン条件のみを有効とする条件設定操作部材をさらに備える、請求項２乃至４のいずれか一項に記載の車両用シートの制御装置。
【手続補正２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００６
【補正方法】変更
【補正の内容】
【０００６】
上記課題を解決するために、請求項１に記載の発明では、乗降性を向上すべく予め設定されたアウェイ条件が満たされると車両用シートを車両後方に向けて移動させるアウェイ動作を実行し、その状態で予め設定されたリターン条件が満たされると車両用シートを車両前方に向けて移動させるリターン動作を実行する制御部を備えた車両用シートの制御装置であって、前記リターン条件は第１のリターン条件として、携帯キーが車両内にある状態で車両ドアが閉じられたことを第１の条件として含み、前記リターン条件は第２のリターン条件として、エンジンスイッチがアクセサリーモードに切り替えられたこと、エンジンが始動されたこと、及びシートベルトが装着されたことのうちの少なくとも１つを含み、エンジンを始動する操作はブレーキ操作部材の操作を含み、前記制御部は、前記アウェイ動作前の車両用シートの位置が、予め設定された設定位置より後方にある場合、前記第１のリターン条件を無効として前記第２のリターン条件のみを有効とすることを要旨とする。
【手続補正３】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００７
【補正方法】変更
【補正の内容】
【０００７】
同構成によれば、リターン条件は、携帯キーが車両内にある状態で車両ドアが閉じられたことを第１のリターン条件として含むため、携帯キーを所持して車両用シートに座り車両ドアを閉めるだけでエンジンを始動しなくても車両用シートが車両前方に向けて（アウェイ動作する前の位置に向けて）リターン動作する。よって、乗降性が向上されるとともに、リターン動作後にスムーズにエンジンを始動することができ、スムーズに運転を開始することができる。尚、携帯キーが車両内にない状態では、リターン条件（第１のリターン条件）を満たさないため、携帯キーを持って降車した後などに不必要にリターン動作してしまうことはない。また、リターン条件は、従来の条件であるエンジンスイッチがアクセサリーモードに切り替えられたこと、エンジンが始動されたこと、及びシートベルトが装着されたことの少なくとも１つを第２のリターン条件として含むため、例えば、車両ドアを閉めずに従来の方法を実行しても従来と同様のリターン動作を行わせることができる。さらにまた、エンジンを始動する操作はブレーキ操作部材の操作を含むものであり、制御部は、アウェイ動作を実行させる前の車両用シートの位置が、予め設定された設定位置より後方にある場合、即ち運転手の体格が大柄であると予想される場合には第１のリターン条件を無効として従来の条件である第２のリターン条件のみを有効とする。よって、体格が小柄な運転手の場合は、第１のリターン条件によってリターン動作を実行することで、エンジンを始動する際に、アウェイ動作のストローク量（例えば１００ｍｍ）が大きく響いて（小柄な人は膝下の長さが短く膝を延しても前方への到達位置が短いため）ブレーキペダルに足が届き難いといった状態になってしまうことを回避することができる。よって、スムーズに運転を開始することができる。又、運転手の体格が大柄であると予想されるときは特に第１のリターン条件によるリターン動作が必要ないため、従来の条件である第２のリターン条件のみが有効とされる。尚、体格が大きな運転手の場合は、アウェイ動作のストローク量（例えば１００ｍｍ）が大きく響かず（大柄な人は膝下の長さが長く膝を延した際の前方への到達位置が長いため）、アウェイ動作した位置からでもブレーキペダルに比較的足が届き易いため、リターン動作する前にブレーキペダルを踏む動作などブレーキ操作部材の操作をスムーズに行うことができる。
【手続補正４】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００８
【補正方法】変更
【補正の内容】
【０００８】
請求項２に記載の発明では、請求項１に記載の車両用シートの制御装置において、前記制御部は、前記アウェイ動作において、車両用シートを車両後方に向けて予め設定されたストローク量だけ移動させ、エンジンを始動する操作はブレーキ操作部材の操作を含み、前記制御部は、前記アウェイ動作前の車両用シートの位置から前記車両用シートの動作可能範囲における最も後端位置までの距離が前記予め設定されたストローク量未満である場合、前記第１のリターン条件を無効として前記第２のリターン条件のみを有効とすることを要旨とする。
【手続補正５】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００９
【補正方法】削除
【補正の内容】
【手続補正６】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１０
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１０】
請求項３に記載の発明では、乗降性を向上すべく予め設定されたアウェイ条件が満たされると車両用シートを車両後方に向けて移動させるアウェイ動作を実行し、その状態で予め設定されたリターン条件が満たされると車両用シートを車両前方に向けて移動させるリターン動作を実行する制御部を備えた車両用シートの制御装置であって、前記リターン条件は第１のリターン条件として、携帯キーが車両内にある状態で車両ドアが閉じられたことを含み、前記リターン条件は第２のリターン条件として、エンジンスイッチがアクセサリーモードに切り替えられたこと、エンジンが始動されたこと、及びシートベルトが装着されたことのうちの少なくとも１つを含み、エンジンを始動する操作はブレーキ操作部材の操作を含み、前記制御部は、前記アウェイ動作前の車両用シートの位置が、予め設定された設定位置又はその前方にある場合、前記第１及び第２のリターン条件の両方を有効とすることを要旨とする。
【手続補正７】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１１
【補正方法】削除
【補正の内容】
【手続補正８】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１２
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１２】
請求項４に記載の発明では、乗降性を向上すべく予め設定されたアウェイ条件が満たされると車両用シートを車両後方に向けて移動させるアウェイ動作を実行し、その状態で予め設定されたリターン条件が満たされると車両用シートを車両前方に向けて移動させるリターン動作を実行する制御部を備えた車両用シートの制御装置であって、前記リターン条件は第１のリターン条件として、携帯キーが車両内にある状態で車両ドアが閉じられたことを含み、前記リターン条件は第２のリターン条件として、エンジンスイッチがアクセサリーモードに切り替えられたこと、エンジンが始動されたこと、及びシートベルトが装着されたことのうちの少なくとも１つを含み、エンジンを始動する操作はブレーキ操作部材の操作を含み、前記制御部は、前記アウェイ動作において、車両用シートを車両後方に向けて予め設定されたストローク量だけ移動させ、前記制御部は、前記アウェイ動作前の車両用シートの位置から前記車両用シートの動作可能範囲における最後端位置までの距離が前記予め設定されたストローク量以上である場合、前記第１及び第２のリターン条件の両方を有効とすることを要旨とする。
【手続補正９】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１３
【補正方法】削除
【補正の内容】
【手続補正１０】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１４
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１４】
請求項５に記載の発明では、請求項２乃至４のいずれか一項に記載の車両用シートの制御装置において、前記第１のリターン条件を無効として前記第２のリターン条件のみを有効とする条件設定操作部材を備えたことを要旨とする。
【手続補正１１】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１５
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１５】
同構成によれば、第１のリターン条件を無効として第２のリターン条件のみを有効とする条件設定操作手段を備えるため、運転手は、例えば、携帯キーを所持して車両用シートに座り車両ドアを閉めただけでは車両用シートがリターン動作してしまわないように自由に設定（カスタマイズ）することができる。