【手続補正書】
【提出日】平成25年8月7日(2013.8.7)
【手続補正１】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
軸線を中心にして回転する外周部に前記軸線の周方向に延びる翼溝が形成され、前記翼溝の溝開口側の幅寸法が前記翼溝の溝底側の幅寸法よりも小さく設定された回転軸体と、
前記回転軸体の外周部に前記周方向に配列され、それぞれ前記翼溝に嵌合した翼根を有する複数の翼体と、を備えるロータ構造であって、
前記翼溝内において、少なくとも一組の前記周方向に隣り合う二つの翼体の間に位置するように翼留めピースが設けられ、
前記翼溝の溝開口側の開口壁部と前記翼留めピースとのうち一方に凸部が形成され、他方に前記凸部と嵌合した凹部が形成されていることを特徴とするロータ構造。
【請求項２】
前記翼留めピースは、前記凸部と前記凹部との嵌合を解消した状態で、前記翼溝を前記周方向にスライド可能であることを特徴とする請求項１に記載のロータ構造。
【請求項３】
前記凸部は、前記軸線の半径方向に突出しており、
前記凹部は、前記半径方向に延びていることを特徴とする請求項１又は２に記載のロータ構造。
【請求項４】
前記翼留めピースは、前記凸部又は前記凹部が形成されたピース本体を備え、
該ピース本体を前記翼溝の溝底に対して前記軸線の半径方向に進退させて、前記凸部と前記凹部とを嵌脱可能な変位機構を含むことを特徴とする請求項１から３のうちいずれか一項に記載のロータ構造。
【請求項５】
前記変位機構は、前記ピース本体を前記半径方向に貫通すると共に少なくとも一部に雌ネジ部が形成された貫通孔と、
少なくとも一部に前記雌ネジ部に螺合する雄ネジ部が形成されて前記翼溝の溝底に対して螺進可能な進退軸と、を有することを特徴とする請求項４に記載のロータ構造。
【請求項６】
前記進退軸は、前記翼溝の溝底に対向する端面が前記翼溝の溝底に向けて膨出していることを特徴とする請求項５に記載のロータ構造。
【請求項７】
前記翼留めピースは、前記翼溝の開口壁部に対して前記翼溝の溝底側から当接している当接部を含むことを特徴とする請求項１から６のうちいずれか一項に記載のロータ構造。
【請求項８】
前記翼留めピースは、前記翼溝の幅方向の少なくとも一方に、前記凸部として前記軸線の半径方向に向けて突出する突出壁を有し、
前記翼溝の開口壁部は、前記翼溝の幅方向の少なくとも一方に、前記凹部として前記半径方向に延びている切欠きが形成されていることを特徴とする請求項１から７のうちいずれか一項に記載のロータ構造。
【請求項９】
前記翼留めピースは、前記翼溝の幅方向の少なくとも一方に、前記凸部として前記軸線の半径方向に向けて突出するネジ部材を有し、
前記翼溝の開口壁部は、前記翼溝の幅方向の少なくとも一方に、前記凹部として前記半径方向に延びている切欠きが形成されていることを特徴とする請求項１から８のうちいずれか一項に記載のロータ構造。
【手続補正２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１５
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１５】
また、前記翼留めピースは、前記翼溝の幅方向の少なくとも一方に、前記凸部として前記軸線の半径方向に向けて突出するネジ部材を有し、前記翼溝の開口壁部は、前記翼溝の幅方向の少なくとも一方に、前記凹部として前記半径方向に延びている切欠きが形成されていることを特徴とする。
このようにすれば、翼留めピースがネジ部材を有し、翼溝の開口壁部に切欠きが形成されているので、比較的に簡素な構成で翼溝の溝底に亀裂が生じることを回避することができる。また、種々の設計要求を満たすことができる。
【手続補正３】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００２１
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００２１】
図５及び図６は、回転軸体１０の概略構成図であって、図５が図３に対応する要部拡大平面図であり、図６が図４に対応する要部拡大断面図である。
図５に示すように、各翼溝１１は、タービン周方向に延びており、図示しないが外周部１０Ａにおいて全周に形成されている。この翼溝１１の溝幅方向（タービン軸方向）に相互に対向する両側壁１２，１２においては、翼溝１１の溝開口１１ａ側からそれぞれ溝幅方向内側に向けて開口壁部１３，１３が張り出している。すなわち、図６に示すように、翼溝１１の溝開口１１ａ側の幅寸法Ｄ１が溝底１１ｂ側の幅寸法Ｄ２よりも小さく設定されている。
【手続補正４】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００２２
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００２２】
これら開口壁部１３，１３は、図６に示すように、それぞれ翼溝１１の溝深さ方向（タービン径方向）に延びている端面１３ａ，１３ａを、互いに幅寸法Ｄ１を空けて対向させている。また、開口壁部１３，１３の下部１３ｂ，１３ｂは、面取りされており、それぞれ溝開口１１ａ側から溝底１１ｂ側に進むに従って溝幅方向外側に向かう斜面が、端面１３ａ，１３ａと両側壁１２，１２の下部とに連続して形成されている。また、開口壁部１３，１３の上部１３ｃ，１３ｃは、溝幅方向外側から内側に向けて徐々に溝底１１ｂ側に向かうように円弧状に形成されている。
この開口壁部１３，１３は、それぞれタービン周方向に向けて全周に延びているが（図２参照）、タービン周方向に間隔を空けた複数箇所に切欠き（凹部）１４，１４が形成されている。
【手続補正５】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００２８
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００２８】
翼根２２は、プラットフォーム２１の裏面に続いており（図２参照）、図示しないがタービン周方向に直交する断面においてタービン径方向内側に向かうに従ってタービン軸方向の寸法が大きくなる形状となっている（図６参照）。
この翼根２２は、翼溝１１の溝底１１ｂ側に嵌合しており、タービン軸方向における両側部の一部を開口壁部１３，１３の下部１３ｂ，１３ｂに沿わしている（図６参照）。
【手続補正６】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００３５
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００３５】
突出壁３３ｄ，３３ｄは、それぞれ、底面が直角二等辺三角形となった三角柱状に形成されており、底面の垂線方向を胴厚方向に向けている。これら突出壁３３ｄ，３３ｄは、それぞれ、略同大に形成された二つの方形面３３ｄ１，３３ｄ２のうち一方の方形面３３ｄ１を部材軸線方向に交差させる一方、他方の方形面３３ｄ２をピース本体３１の胴幅方向に交差させている。また、方形面３３ｄ２の角縁部は面取りされている。
【手続補正７】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００３８
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００３８】
この進退軸３５は、雄ネジ部３７をピース本体３１の雌ネジ部３１ｂに螺合させており、ピース本体３１に対して部材軸線方向に螺進可能になっている。また、進退軸３５を部材軸線方向の他方側に螺進させた場合には、シャフト部３６が段筒部３２の貫通孔３１ａの開口側に嵌合するようになっている。
このように、進退軸３５の雄ネジ部３７がピース本体３１の雌ネジ部３１ｂに螺合することで、ピース本体３１を翼溝１１の溝底１１ｂに対してタービン径方向に進退可能な可動機構３９が構成されている。
【手続補正８】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００４０
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００４０】
次に、ロータＲＣの組立の部分工程について、主に、図１１から図１６に基づいて説明する。なお、図１１から図１６においては、動翼部材２０の図示をプラットフォーム２１の輪郭を破線で示すことによって省略している。