(57)【要約】      （修正有）【課題】イスの揺れに対する首への負担を緩和できる４支点吊り下げ式枠イスを提供する。【解決手段】上下２段のフレーム構造にして、座席背もたれ連結フレーム２４が座席フレーム置き溝３７にはめ込まれる位置を変更することにより、下段フレーム構造の上を上段フレーム構造が前後に移動してリクライニング機能を可能にし、背もたれ傾斜角度を変更する。また背もたれ頭のせ支持フレーム１８で支持される頭のせを左右２支点吊り下げ構造にして、イスの揺れよる首の負担を緩和する。【選択図】図６
0003219730.tif 000002
【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
上段フレーム構造と下段フレーム構造の２層構造を有し、
前記下段フレーム構造は、座席載せフレーム枠と、一対の足側枠イス座席吊り下げチェーンと、一対のサイドロープと、一対の頭側枠イス座席吊り下げチェーンと、を備え、
前記上段フレーム構造は、背もたれフレーム枠と、座席フレーム枠と、を備え、
前記座席載せフレーム枠は、一対の前記足側枠イス座席吊り下げチェーンとチェーンサイドロープ連結フックを介して一対の前記サイドロープと、一対の前記頭側枠イス座席吊り下げチェーンによって吊り下げらており、
前記サイドロープは、頭側上支点と足側下支点につながれており、前記頭側枠イス座席吊り下げチェーンは、前記頭側上支点につながれており、一対の前記頭側上支点の2点を結んだ直線の中点を通る、直線に垂直な平面は、一対の前記足側下支点の2点を結んだ直線の中点を通る、直線に垂直な平面と同一であって、この平面は地面に垂直であり、
前記座席載せフレーム枠は、一対の座席載せフレーム側面プレートを左右に配置し、前記座席載せフレーム側面プレートの足側内面に座席フレーム置き台を取り付け、左右の前記座席フレーム置き台の円形のフレーム貫通台穴に鋼管でできた足側座席載せ幅フレームを通して連結し、左右の前記座席載せフレーム側面プレートの頭側に開いた円形のフレーム貫通プレート穴に鋼管でできた頭側座席載せ幅フレームを通して長方形のフレーム枠を形成し、前記座席フレーム置き台の内側と外側の前記足側座席載せ幅フレーム部及び前記座席載せフレーム側面プレートの内側と外側の前記頭側座席載せ幅フレーム部にストッパーを施して左右の前記座席載せフレーム側面プレート間の距離を固定し、
前記足側座席載せ幅フレーム及び前記頭側座席載せ幅フレームの両端にはフックが付いており、それぞれ一対の前記足側枠イス座席吊り下げチェーン及び一対の前記頭側枠イス座席吊り下げチェーンと連結し、
前記背もたれフレーム枠は一対の背もたれ頭のせ支持フレームと１本の背もたれ上辺フレームと１本の座席背もたれ連結フレームが長方形に組まれたフレーム枠であり、そのフレームは全て鋼管で出来ており、前記座席フレーム枠は１本の前記座席背もたれ連結フレームと一対の座席横フレームと１本の足側座席フレームが長方形に組まれたフレーム枠であり、そのフレームは全て鋼管で出来ており、前記背もたれ頭のせ支持フレームと前記座席背もたれ連結フレームの連結に直交フレーム回転ジョイントを使用して、前記座席フレーム枠に対し前記背もたれフレーム枠は前記座席背もたれ連結フレームの円筒軸を中心にした回転を可能とし、
一対の前記座席載せフレーム側面プレートにはその上面に前記座席背もたれ連結フレームを十字にはめ込むことができる複数の座席フレーム置き溝が施され、左右の対向した任意１個の前記座席フレーム置き溝に前記座席背もたれ連結フレームがはめ込まれてこれが離れることがないようにする器具が設置され、左右の前記座席横フレームが左右の前記座席載せフレーム側面プレートの内側にセットされ、左右の前記座席横フレームが左右の前記座席フレーム置き台の上に置かれ、前記背もたれ上辺フレームが左右の前記頭側枠イス座席吊り下げチェーンに置かれ、前記背もたれ上辺フレームと前記背もたれ上辺フレームに連結された背もたれ上辺フレームロープが前記頭側枠イス座席吊り下げチェーンを囲むようにセットされて前記上段フレーム構造が前記下段フレーム構造上に設置され、
前記座席背もたれ連結フレームがはめ込まれる前記座席フレーム置き溝を替えることによりイスの背もたれ角度を変えるリクライニング機能を可能にし、
イス使用そのままの状態から前記座席フレーム枠と前記背もたれフレーム枠の角度を小さくして折り曲げることにより場所をとらない収納が可能となるような特徴を持つフレーム構造を有する吊り下げ式イス。
【請求項２】
対向する一対の頭のせBOX側板と頭のせ本体を備え、
左右に対向して平行に配置された前記頭のせBOX側板は、その上面が側板連結板で連結され、各前記頭のせBOX側板の内側に複数のフックを有する頭のせBOX側板マルチフックを備え、U字ボルトを取り付けるU字ボルト穴が開いており、
前記頭のせ本体が左右の前記頭のせBOX側板マルチフックとスプリングを介して連結され、
円柱形の前記頭のせ本体の内部には円柱の中心軸上に頭のせ内チェーンが入っており、その前記頭のせ内チェーンの両端が左右の前記スプリングと連結され、頭のせクッションで前記頭のせ内チェーンの周りが覆われ、頭のせ側面カバー及び頭のせ円筒カバーで前記頭のせクッションが覆われ、
請求項１で示した一対の前記背もたれ頭のせ支持フレームと左右の前記頭のせBOX側板の前記U字ボルト穴が対応するように全体の頭のせセットBOXが設置されてこれがU字ボルトと蝶ナットで固定され、
前記蝶ナットの緩締による上下の位置調整及び、前記頭のせ本体を引掛ける前記頭のせBOX側板マルチフック内のフックを替えることによる上下前後の位置微調整を可能とする左右２支点吊り下げ式の頭のせを有する吊り下げ式イス。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、吊り下げ式のイスに関する。
【背景技術】
【０００２】
図１により、特願２０１３−２０８６７３で提案され、実願２０１８―０００１１６により改良が施された４支点吊り下げ式枠イスについて説明する。
枠イス座席(１)は、一対の足側枠イス座席吊り下げチェーン(２ｂ)とロープスライドチューブ(３)を介して一対のサイドロープ(４)と、一対の頭側枠イス座席吊り下げチェーン(２ａ)によって吊り下げられている。サイドロープ(４)は、スプリング(５) 及びターンバックル(６)を介して頭側上支点(７ａ)と足側下支点(７ｂ)につながれている。頭側枠イス座席吊り下げチェーン(２ａ)はスプリング(５)を介して頭側上支点(７ａ)につながれている。一対の頭側上支点(７ａ)の２点を結んだ直線の中点を通る直線に垂直な平面は、一対の足側下支点(７ｂ) の２点を結んだ直線の中点を通る直線に垂直な平面と同一であり、この平面は地面に垂直である。枠イス座席(１)は、長方形に組まれた鋼管フレーム枠にフレキシブルバンドを十字に編み込むことによって座席シート(８)を形成している。この長方形の鋼管フレームの４つの角にはフックが付いており、一対の頭側枠イス座席吊り下げチェーン(２ａ)及び一対の足側枠イス座席吊り下げチェーン(２ｂ)との連結に使用される。
旧背もたれユニット(９)は、鋼管によるフレーム構造をしており、一対の旧外周縦鋼管フレーム(１０)の穴の中に左右の頭側枠イス座席吊り下げチェーン(２ａ)を通し、その下の頭側枠イス座席吊り下げチェーン(２ａ)に背もたれストッパー(１１)を取り付けて、旧背もたれユニット(９)を固定する。旧頭のせクッション(１２)及び旧背持たれクッション(１３)が旧背もたれユニット(９)内のフレームに取り付けられる。
ロープスライドチューブ(３)については、本考案とは関係ないので説明を行わず、単にサイドロープ(４)に足側枠イス座席吊り下げチェーン(２ｂ)を引掛けるフックとして扱い、名称もチェーンサイドロープ連結フック(３)とする。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特願２０１３−２０８６７３
【特許文献２】実願２０１８―０００１１６
【考案の概要】
【考案が解決しようとする課題】
【０００４】
図１の４支点吊り下げ式枠イスにおける２点の課題を説明する。１点目は、背もたれの傾斜角度を変更できないため、背もたれの傾斜角度を低くしリクライニングイスとして使用することが出来ない。２点目は、吊り下げ式のイスはその揺れを利用して快適性を演出しているが、イスの揺れにより乗った人の頭が揺れ、この頭の揺れに対応するため首に負担が掛かる。そのため、この首の負担を軽減する頭のせの仕組みが必要である。図１の旧頭のせクッション(１２)は水平に固定されたフレームに取り付けられているだけなので、首の負担軽減効果は小さい。
【０００５】
本考案は、上記課題を克服するため、特願２０１３−２０８６７３で提案され実願２０１８―０００１１６により改良が施された４支点吊り下げ式枠イスの改良を目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
図２に、特願２０１３−２０８６７３で提案され実願２０１８―０００１１６により改良が施された４支点吊り下げ式枠イスに対して、本考案による改良を実施した後の４支点吊り下げ式枠イスの図面を示す。図２では、上記「考案が解決しようとする課題」に示した２点の課題に対して、全体のフレーム構造変更による背もたれの傾斜角度を変えられるリクライニング機能の追加、頭のせセットBOX(１４)で頭のせを左右２支点吊り下げ構造にすることによりイス揺れに対する首の負担を緩和している。それぞれの改善の詳細な手段について以下に示す。
【０００７】
図３に、リクライニング機能を説明するため、図２から頭のせセットBOX(１４)、背もたれユニット(１５)、座席シート(８)、スプリング(５) 、及びターンバックル(６)を除いたフレーム構造抜粋図を示す。このフレーム構造は、上段フレーム構造(１６)と下段フレーム構造(１７)に分かれ、一対の頭側枠イス座席吊り下げチェーン(２ａ)と一対の足側枠イス座席吊り下げチェーン(２ｂ)で吊り下げられた下段フレーム構造(１７)上を前後に上段フレーム構造(１６)が移動し、背もたれ頭のせ支持フレーム(１８)つまり背もたれの傾斜角度を調整する仕組みになっている。
図４の左側に上段フレーム構造(１６)、図４の右側の部品A、B、C、Dにその上段フレーム構造(１６)の構成部品を示す。図４部品Dは鋼管フレーム同士を連結する直交フレームジョイントを示しているが、これには直交フレーム固定ジョイント(１９)と直交フレーム回転ジョイント(２０)の２種類あり、直交フレーム固定ジョイント(１９)はフレーム差し込み口ａ(２１)及びフレーム差し込み口ｂ(２２)に差し込まれた鋼管フレームが密着し固定されるが、直交フレーム回転ジョイント(２０)はフレーム差し込み口ｂ(２２)は鋼管フレームが密着し固定されるもののフレーム差し込み口ａ(２１)では鋼管フレームが密着されないため、フレーム差し込み口ａ(２１)の円筒軸を中心にした鋼管フレームの回転が可能となり、蝶番として使用できる。上段フレーム構造(１６)を構成するフレームは全て鋼管フレームであり、一対の背もたれ頭のせ支持フレーム(１８)と１本の背もたれ上辺フレーム(２３)と１本の座席背もたれ連結フレーム(２４)が長方形に組まれた背もたれフレーム枠(２５)と、１本の座席背もたれ連結フレーム(２４)と一対の座席横フレーム(２６)と１本の足側座席フレーム(２７)が長方形に組まれた座席フレーム枠(２８)に分かれる。背もたれ頭のせ支持フレーム(１８)と座席背もたれ連結フレーム(２４)の連結に直交フレーム回転ジョイント(２０)を使用しているので、座席フレーム枠(２８)に対し背もたれフレーム枠(２５)は座席背もたれ連結フレーム(２４)の円筒軸を中心にした回転が可能となる。図４部品Bの背もたれ上辺フレームロープ(２９)は１本の紐であり、図４部品Aの背もたれ上辺フレーム(２３)の両端に設けた紐通し穴(３０)に各々背もたれ上辺フレームロープ(２９)の左右の端が通され結び目を作ることにより、背もたれ上辺フレームロープ(２９)が紐通し穴(３０)から抜けないようにしている。背もたれ上辺フレームロープ(２９)は上段フレーム構造(１６)と下段フレーム構造(１７)の連結で使用される。２本の背もたれ頭のせ支持フレーム(１８)間の距離は、後述する頭のせセットBOX(１４)及び背もたれユニット(１５)の取り付けにより固定さる。背もたれ上辺フレーム(２３)と背もたれ頭のせ支持フレーム(１８)は直交フレーム回転ジョイント(２０)で連結しておりこのままでは背もたれ上辺フレーム(２３)が左右に動いて問題あるため、一対のストッパー(３１)を左右の直交フレーム回転ジョイント(２０)の外側の背もたれ上辺フレーム(２３)に取り付けることにより背もたれ上辺フレーム(２３)の位置を固定する。図４部品Cに示した座席背もたれ連結フレーム(２４)は鋼管フレームの両端外側部にネジ山を切り雄ネジとしている。この座席背もたれ連結フレーム(２４)の両端の雄ネジは上段フレーム構造(１６)と下段フレーム構造(１７)の連結で使用される。
図５の左側に下段フレーム構造(１７)、図５の右側の部品A、Bにその下段フレーム構造(１７)の構成部品を示している。下段フレーム構造(１７)は４支点から座席載せフレーム枠(３２)をチェーンやサイドロープを使って吊り下げる構造であり、その基本構造は特願２０１３−２０８６７３や実願２０１８―０００１１６の４支点吊り下げ式枠イスと同じである。座席載せフレーム枠(３２)は、一対の足側枠イス座席吊り下げチェーン(２ｂ)とチェーンサイドロープ連結フック(３)を介して一対のサイドロープ(４)と、一対の頭側枠イス座席吊り下げチェーン(２ａ)によって吊り下げられている。サイドロープ(４)は、頭側上支点(７ａ)と足側下支点(７ｂ)につながれている。頭側枠イス座席吊り下げチェーン(２ａ)は頭側上支点(７ａ)につながれている。一対の頭側上支点(７ａ)の２点を結んだ直線の中点を通る直線に垂直な平面は、一対の足側下支点(７ｂ) の２点を結んだ直線の中点を通る直線に垂直な平面と同一であり、この平面は地面に垂直である。座席載せフレーム枠(３２)は、一対の座席載せフレーム側面プレート(３３)を左右に配置し、足側は座席載せフレーム側面プレート(３３)の内面に接合された座席フレーム置き台(３４)を介して足側座席載せ幅フレーム(３５ｂ)を連結し、頭側は直接頭側座席載せ幅フレーム(３５ａ)を連結して長方形のフレーム枠を形成したものである。頭側座席載せ幅フレーム(３５ａ)及び足側座席載せ幅フレーム(３５ｂ)は鋼管でできたフレームであり、その両端には座席載せフレーム側面プレート(３３)の外側にフックが取り付けられており、それぞれ頭側枠イス座席吊り下げチェーン(２ａ) 及び足側枠イス座席吊り下げチェーン(２ｂ)と連結している。この４個のフックにはフックカバー（３６）が付けられている。図５部品Aは座席フレーム置き台(３４)を示しており、直方体の木片に足側座席載せ幅フレーム(３５ｂ)を通す円形のフレーム貫通台穴(６３)が開いている。図５部品Bは座席載せフレーム側面プレート(３３)を示しており、足側に座席フレーム置き台(３４)を木ネジで取り付けるためのネジ穴、頭側には頭側座席載せ幅フレーム(３５ａ)を通す円形のフレーム貫通プレート穴(６４)が開いている。中間部にはその上面に座席フレーム置き溝(３７)が５個作られており、その溝の形状は上段フレーム構造(１６)で使用される鋼管フレームを十字にはめ込むことができる半円型となっている。左右の座席載せフレーム側面プレート(３３)のフレーム貫通プレート穴(６４)に頭側座席載せ幅フレーム(３５ａ)が通され、左右の座席フレーム置き台(３４) のフレーム貫通台穴(６３)に足側座席載せ幅フレーム(３５ｂ)が通されて座席載せフレーム枠(３２)が形成される。座席載せフレーム枠(３２)の足側左右のジョイント部は座席フレーム置き台(３４)の内側の足側座席載せ幅フレーム(３５ｂ)部にストッパー(３１)が付けられると共に座席フレーム置き台(３４)の外側のフックカバー（３６）がストッパーの役目を果たし固定され、座席載せフレーム枠(３２)の頭側左右のジョイント部は座席載せフレーム側面プレート(３３)内側の頭側座席載せ幅フレーム(３５ａ)部にストッパー(３１)が付けられると共に座席載せフレーム側面プレート(３３)外側のフックカバー（３６）がストッパーの役目を果たし、左右の���席載せフレーム側面プレート(３３)間の距離が固定される。この距離は、図４の座席フレーム枠(２８)における左右の座席横フレーム(２６)が左右の座席載せフレーム側面プレート(３３)内に収まるよう設計される。
図６は、下段フレーム構造(１７)への上段フレーム構造(１６)の取り付け図を示している。左右の対向した座席載せフレーム側面プレート(３３)の４段目の座席フレーム置き溝(３７)に座席背もたれ連結フレーム(２４)がはめ込まれ、左右の座席横フレーム(２６)が左右の座席載せフレーム側面プレート(３３)の内側にセットされ、左右の座席横フレーム(２６)がそれぞれ左右の座席フレーム置き台(３４)の上に置かれ、背もたれ上辺フレーム(２３)が左右の頭側枠イス座席吊り下げチェーン(２ａ)に置かれる。A部詳細図は座席フレーム置き溝(３７)に座席背もたれ連結フレーム(２４)をはめ込んだ後これを固定する方法について示している。リクライニング段数固定アングル(３８)は、鋼管フレームが通る円形の穴を有する面に対して直角なアングル面が折り曲げられた金具であり、穴の中心からアングル面の内側までの距離は、座席フレーム置き溝(３７)の半円の中心から座席載せフレーム側面プレート(３３)下面までの距離に合わせている。リクライニング段数固定アングル(３８)を座席背もたれ連結フレーム(２４)に差し込んでアングル面を座席載せフレーム側面プレート(３３)下面の下に入れ込んだ後、その外側から座席背もたれ連結フレーム(２４)のネジ山部をリクライニング段数固定ナット(３９)で締め付けることにより、座席背もたれ連結フレーム(２４)が座席載せフレーム側面プレート(３３)の座席フレーム置き溝(３７)から離れないようしている。これは左右同じ構造である。左右の座席載せフレーム側面プレート(３３)がガイドになってその内側に左右の座席横フレーム(２６)が入り込む形になり、下段フレーム構造(１７)に対する座席フレーム枠(２８)の位置のずれを防ぐ。前述したように、座席背もたれ連結フレーム(２４)と一対の背もたれ頭のせ支持フレーム(１８)とが直交フレーム回転ジョイント(２０)で連結されているため、背もたれフレーム枠(２５)全体が座席背もたれ連結フレーム(２４)の円筒軸を中心軸にして前後両方向の回転が可能な状態である。イス使用時人が乗った時人の加重によって後ろ方向に背もたれフレーム枠(２５)が回転するので、これを受け止めて位置決めするのが、図６B部に示した背もたれ上辺フレーム(２３)と頭側枠イス座席吊り下げチェーン(２ａ)の接触部である。背もたれ上辺フレーム(２３)の両端を頭側枠イス座席吊り下げチェーン(２ａ)に当てることによって、背もたれフレーム枠(２５)の回転位置をここで固定する。図６B部詳細図では頭側枠イス座席吊り下げチェーン(２ａ)が背もたれ上辺フレーム(２３)と背もたれ上辺フレームロープ(２９)の間を通っていることが示されているが、これは背もたれフレーム枠(２５) が横にずれて、背もたれ上辺フレーム(２３)が頭側枠イス座席吊り下げチェーン(２ａ)から脱落することを防止するためである。
図２、３、６はすべて座席背もたれ連結フレーム(２４)が座席フレーム置き溝(３７)の４段目にはまっている場合を示している。図７に座席背もたれ連結フレーム(２４)が座席フレーム置き溝(３７)の１段目にはまっている場合を示す。図３に比べ図７は背持たれの傾斜角度が上がっていることがわかる。今回の座席載せフレーム側面プレート(３３)には座席フレーム置き溝(３７)が５つあるので、５段階の背持たれ傾斜角度の切り替えができることになる。
【０００８】
図２で示した頭のせセットBOX(１４)の分解図を図８に示す。左右の頭のせBOX側板(４０)をアングル金具(４１)とネジを用いて側板連結板(４２)で連結する。この時左右の頭のせBOX側板(４０)が向かい合せに平行になるよう組み立てられる。左右の背もたれ頭のせ支持フレーム(１８)が左右の頭のせBOX側板(４０)間に隙間なく収まるよう、側板連結板(４２)の長さが決められる。左右の頭のせBOX側板(４０)のU字ボルト穴(６５)とそれぞれ左右の背もたれ頭のせ支持フレーム(１８)が対応するよう設置され、背もたれ頭のせ支持フレーム(１８)に取り付けられたU字ボルト(４３)がU字ボルト穴(６５)に通されて固定される。U字ボルト(４３)を締めるのに蝶ナット(４４)を用いて、イス使用時頭のせセットBOX(１４)の高さ調整をスパナ等の道具を使わず行えるようにしている。頭のせ本体(４５)は、頭のせ本体(４５)の左右側面に付いた頭のせ側面外側フック(４６)と左右の頭のせBOX側板(４０)の内側に付いた頭のせBOX側板マルチフック(４７)をスプリング(５)で繋ぐことにより吊り下げる。スプリング(５)は、ビニールチューブ(４８)でカバーされる。頭のせBOX側板(４０)の元板には、マルチフック用切れ込み(４９)が複数入っており、これにフック穴付きアングル金具(５０)を差し込み固定して、頭のせBOX側板マルチフック(４７)を形成する。
図９に頭のせ本体(４５)の分解図を示す。円柱形の頭のせ本体(４５)の左右の側面は、頭のせ側面カバー(５１)で覆われ、その頭のせ側面カバー(５１)と同心円となるように頭のせ側面円板(５２)が頭のせ側面カバー(５１)に接合される。頭のせ側面円板(５２)の外側の円心に頭のせ側面外側フック(４６)、頭のせ側面円板(５２)の内側の円心に頭のせ側面内側フック(５３)が取り付けられる。頭のせ内チェーン(５４)が左右の頭のせ側面内側フック(５３)に連結される。頭のせクッション(５５)で頭のせ内チェーン(５４)の周りを覆い、その周りが頭のせ円筒カバー(５６)で覆われ頭のせ側面カバー(５１)と接合される。
【０００９】
図２で示した背もたれユニット(１５)の取り付け部の分解図を図１０に示す。一対の背もたれ頭のせ支持フレーム(１８)には、同水平位置に２個のボルトを通すボルト穴が開いている。背もたれ頭のせ支持フレーム(１８)の奥側には２本の背もたれ固定横木(５７)があり、それぞれ背もたれ頭のせ支持フレーム(１８)の上下のボルト穴位置に水平にセットされる。背もたれ固定横木(５７)の両端にもボルトを通すボルト穴が開いており、両端２個のボルト穴の間隔は２本の背もたれ頭のせ支持フレーム(１８)間の距離と同じである。背もたれ頭のせ支持フレーム(１８)の手前側にセットされる背もたれ本体(５８)は長方形の背もたれシート(６０)の左右両端に背もたれ固定縦木(５９)が接合されたものであり、背もたれ固定縦木(５９)の間隔は２本の背もたれ頭のせ支持フレーム(１８)間の距離と同じである。背もたれ固定縦木(５９)の両端にもボルトを通すボルト穴が開いており、両端２個のボルト穴の間隔は背もたれ頭のせ支持フレーム(１８)に開いた２個の穴の距離と同じである。２本の背もたれ固定縦木(５９)の計４個のボルト穴、２本の背もたれ頭のせ支持フレーム(１８)の計４個のボルト穴、及び２本の背もたれ固定横木(５７)の計４個のボルト穴が重なるようセットされ、この重なったボルト穴に４本のボルトを通してナットで締めることにより、背もたれユニット(１５)のセット位置が固定される。
【考案の効果】
【００１０】
上段フレーム構造(１６)と下段フレーム構造(１７)の２層構造にし、複数の座席フレーム置き溝(３７)を有する座席載せフレーム側面プレート(３３)を用いることによって、座席背もたれ連結フレーム(２４)をはめ込む座席フレーム置き溝(３７)を替えることにより背もたれの傾斜角度を変更することができ、吊り下げ式イスのリクライニング機能を実現させた。背もたれの傾斜角度変更を固定する手順は座席背もたれ連結フレーム(２４)の両端でリクライニング段数固定アングル(３８)をリクライニング段数固定ナット(３９)で締め付けるだけの簡単な方法であり、座席載せフレーム側面プレート(３３)による座席横フレーム(２６)へのガイド機能や背もたれ上辺フレームロープ(２９)による背もたれ上辺フレーム(２３)の頭側枠イス座席吊り下げチェーン(２ａ)からの脱落防止機能等によって、上段フレーム構造(１６)の下段フレーム構造(１７)への設置安定性が確保されている。
頭のせ内チェーン(５４)を円柱の芯として使用したフレキシブルな頭のせ本体(４５)を左右の頭のせBOX側板(４０)から吊り下げることにより、人がイスに座った時頭の加重が後方に掛かって、円柱形の頭のせ本体(４５)が前方に開いたU字型になる。このU字型によってイスの揺れによる人の頭の横揺れを緩和できる。頭のせBOX側板マルチフック(４７)によって頭のせ本体(４５)の頭のせBOX側板(４０)での吊り下げ支点位置の微調整ができるため、座る人の身体特徴や好み、リクライニング状況等によって最適な頭のせ本体(４５)の位置調整ができる。頭のせBOX側板(４０)と頭のせ本体(４５)の連結をスプリング(５)で行うことによって、頭のせ本体(４５)を吊り下げる柔軟性が増し人の頭が頭のせ本体(４５)に当たった時の快適性が向上する。
特願２０１３−２０８６７３では４支点吊り下げ式イスが折りたたまれて場所をとらない収納ができることが示された。図１１に本考案の４支点吊り下げ式イスにおける折りたたみによる収納状態を示す。背もたれ頭のせ支持フレーム(１８)と座席背もたれ連結フレーム(２４)の連結に直交フレーム回転ジョイント(２０)を使用しているので、座席フレーム枠(２８)は背もたれフレーム枠(２５) に対し座席背もたれ連結フレーム(２４)の円筒軸を中心にした回転が可能となる。また、頭側座席載せ幅フレーム(３５ａ)及び足側座席載せ幅フレーム(３５ｂ)は、おのおの座席載せフレーム側面プレート(３３)のフレーム貫通プレート穴(６４)および座席フレーム置き台(３４) のフレーム貫通台穴(６３)に通されているだけなので、その円筒軸を中心とした回転が可能である。これらの可動性によって、図１１に示したごとくイス使用時のそのままの状態から、座席と背もたれが重ね合うように折り曲げられ無理な力が加わることなく、頭側上支点(７ａ)直下に場所を取らない収納が可能となる。
【図面の簡単な説明】
【００１１】
【図１】特願２０１３−２０８６７３および実願２０１８―０００１１６で提案された４支点吊り下げ式枠イス
【図２】図１から改良を施した本考案の４支点吊り下げ式枠イス
【図３】本考案の４支点吊り下げ式枠イス(図２)のフレーム構造抜粋図
【図４】上段フレーム構造
【図５】下段フレーム構造
【図６】下段フレーム構造への上段フレーム構造の取り付け
【図７】図３からのリクライニング段数の変更（４段→１段）
【図８】頭のせセットBOXの分解図
【図９】頭のせ本体の分解図
【図１０】背もたれユニット取り付け部の分解図
【図１１】本考案の４支点吊り下げ式枠イスの折りたたみによる収納状態
【図１２】本考案の４支点吊り下げ式枠イスの使用形態例
【考案を実施するための形態】
【００１２】
図２に示した本考案の４支点吊り下げ式枠イスを、ベッド(６１)の上に設置された特願２０１０−１７３２３５で提案されたハンモックスタンド(６２)にセットし、人が座った図面を図１２に示す。前述したように一対の頭側上支点(７ａ)の２点を結んだ直線の中点を通る直線に垂直な平面は、一対の足側下支点(７ｂ) の２点を結んだ直線の中点を通る直線に垂直な平面と同一であり、この平面は地面に垂直であるような、一対の頭側上支点(７ａ)と一対の足側下支点(７ｂ)が必要である。図１に示した特願２０１３−２０８６７３および実願２０１８―０００１１６で提案された４支点吊り下げ式枠イスから、図２に示した本考案の４支点吊り下げ式枠イスに改良されたことによる実施条件の追加項目としては、上段フレーム構造(１６)と下段フレーム構造(１７)の２層構造及び頭のせセットBOX(１４)による加重の増加があるが、これは人体の加重と比べると非常に小さく、一対の頭側上支点(７ａ)と一対の足側下支点(７ｂ)における耐荷重性への影響はほとんどない。
【符号の説明】
【００１３】
２ａ 頭側枠イス座席吊り下げチェーン
２ｂ 足側枠イス座席吊り下げチェーン
３ チェーンサイドロープ連結フック
４ サイドロープ
５ スプリング
７ａ 頭側上支点
７ｂ 足側下支点
１４ 頭のせセットBOX
１６ 上段フレーム構造
１７ 下段フレーム構造
１８ 背もたれ頭のせ支持フレーム
２０ 直交フレーム回転ジョイント
２３ 背もたれ上辺フレーム
２４ 座席背もたれ連結フレーム
２５ 背もたれフレーム枠
２６ 座席横フレーム
２７ 足側座席フレーム
２８ 座席フレーム枠
２９ 背もたれ上辺フレームロープ
３２ 座席載せフレーム枠
３３ 座席載せフレーム側面プレート
３４ 座席フレーム置き台
３５ａ 頭側座席載せ幅フレーム
３５ｂ 足側座席載せ幅フレーム
３７ 座席フレーム置き溝
４０ 頭のせBOX側板
４２ 側板連結板
４３ U字ボルト
４４ 蝶ナット
４５ 頭のせ本体
４７ 頭のせBOX側板マルチフック
５１ 頭のせ側面カバー
５４ 頭のせ内チェーン
５５ 頭のせクッション
５６ 頭のせ円筒カバー
６３ フレーム貫通台穴
６４ フレーム貫通プレート穴
６５ U字ボルト穴
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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