(57)【要約】      （修正有）【課題】車椅子が段差を自力で乗り越え、走行することができる車椅子リフトアップシステムを提供する。【解決手段】１つのリンクとスライダーから構成されるリンク機構を持った上下軸であり、レバーを押すことによってスライダーが入力方向に移動し、倍力構造によって出力係数が増大する機構とねじ穴が２か所備わっているテコ式上下軸に補助輪１と補助輪自在軸３がジョイントボルトによって固定されたキャスターであって、これらが本体ジョイントブラケットＡ５に設けられている５か所のねじ穴のうち２か所のねじ穴をジョイントボルトによって固定され、本体ジョイントブラケットＡに設けられている５か所のうち３か所のねじ穴と本体ジョイントブラケットＢ６に設けられている３か所のねじ穴がジョイントブラケットによって車椅子本体７の両サイドのフロントパイプに固定されている。【選択図】図１
0003222501.tif 000002
【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
補助輪と補助輪自在軸がジョイントボルトによって固定されたキャスターであって、これらがテコ式上下軸に取付けられ、テコ式上下軸が本体ジョイントブラケットAと本体ジョイントブラケットBによって車椅子本体に固定されていることを特徴とする車椅子リフトアップシステム。
【請求項２】
テコ式上下軸に取付けられたジョイントボルトは回動自在であることを特徴とする車椅子リフトアップシステム。
【請求項３】
テコ式上下軸に取付けられたジョイントボルトは固定されていることを特徴とする車椅子リフトアップシステム。
【請求項４】
テコ式上下軸は進行方向から９０度方向に上下操作ができることを特徴とする車椅子リフトアップシステム。
【請求項５】
テコ式上下軸は進行方向に上下操作ができることを特徴とする車椅子リフトアップシステム。
【請求項６】
補助輪が地面に接していないとき、補助輪は車椅子本体の前輪より前方側に位置していることを特徴とする車椅子リフトアップシステム。
【請求項７】
本体ジョイントブラケットAと本体ジョイントブラケットBによって装置を車椅子本体に取り外しができる車椅子リフトアップシステム。
【請求項８】
車椅子本体の両サイド、かつ、平行な位置に取付けられていることを特徴とする車椅子リフトアップシステム。
【請求項９】
本体ジョイントブラケットAと本体ジョイントブラケットBは軽量化のためにMC材などの樹脂全般等の材料を使用する。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、車椅子が段差を自力で乗り越え、走行することができる装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
超高齢社会を迎えるにあたり、操作手順が容易で、かつ、弱い力で段差を自由に乗り越えられる車椅子が求められている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００４−１６７６８号公報
【特許文献２】特開２０１６−２０２５１２号公報
【特許文献３】実願２０１１−７１１１号公報
【０００４】
【非特許文献１】特に無し
【考案の概要】
【考案が解決しようとする課題】
【０００５】
従来の車椅子は道路上に段差があると、前輪が段差に引っ掛かる為、利用者にとって大変危険であり、本考案は、背景技術の問題点を解決するものである。
【０００６】
従来の車椅子は車椅子介助者無しでは段差を乗り越えることができない為、車椅子利用者が単独で行動する場合、行動範囲が限られていた。
【０００７】
本案件は、以上のような問題を解消する物であり、道路上にある段差をスムーズに、かつ、安全に乗り越えられるようにし、車椅子利用者の行動範囲の拡大や車椅子介助者の負担を軽減することを目的とするものである。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
本案件は、テコ式による上下動作ができるシャフトを装着する。シャフト先端に人の荷重にも耐えられる補助輪を装着し、操作するテコ式レバーを装着する。
【考案の効果】
【０００９】
本案件は車椅子の両サイドに装置を取付、レバーの上下操作と車椅子を前進することにより、道路上にある段差を容易に自力で乗り越えることができる。これにより、車椅子が段差に引っ掛かり、転倒する危険を回避することができる。
【００１０】
本案件の車椅子リフトアップシステムは、操作手順が非常にシンプルで、かつ、弱い力で操作することが可能であるため、老若男女問わず使用することができる。また、車椅子利用者の行動範囲を広げ、介助者の身体的な負担を軽減することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１１】
【図１】車椅子リフトアップシステムをY方向から示した図である。
【図２】車椅子リフトアップシステムが動作している様子をY方向から示した図である。
【考案を実施するための形態】
【００１２】
車椅子リフトアップシステムを装着した車椅子で、道路上に段差があったとしても、前輪が段差に引っ掛からずに、力が弱い車椅子利用者でも、容易にレバー操作をすることができ、段差を乗り越えることができる。    
【符号の説明】
【００１３】
１    補助輪
２    補助輪自在軸
３    ジョイントボルト
４    テコ式上下軸
５    本体ジョイントブラケットA
６    本体ジョイントブラケットB
７    車椅子本体
【図１】
0003222501.tif 000003
【図２】
0003222501.tif 000004
【手続補正書】
【提出日】令和1年6月3日(2019.6.3)
【手続補正１】
【補正対象書類名】実用新案登録請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
1つのリンクとスライダーから構成されるリンク機構を持った上下軸であり、レバーを押すことによってスライダーが入力方向に移動し、倍力構造によって出力係数が増大する機構とねじ穴が2か所備わっているテコ式上下軸に補助輪と補助輪自在軸がジョイントボルトによって固定されたキャスターであって、これらが本体ジョイントブラケットAに設けられている5か所のねじ穴のうち2か所のねじ穴をジョイントボルトによって固定され、本体ジョイントブラケットAに設けられている5か所のうち3か所のねじ穴と本体ジョイントブラケットBに設けられている3か所のねじ穴がジョイントブラケットによって車椅子本体の両サイドのフロントパイプに固定されていることを特徴とする車椅子リフトアップシステム。
【請求項２】
請求項１に記載のテコ式上下軸に取付けられたジョイントボルトは回動自在であることを特徴とする車椅子リフトアップシステム。
【請求項３】
請求項１に記載のテコ式上下軸に取付けられたジョイントボルトは固定されていることを特徴とする車椅子リフトアップシステム。
【請求項４】
請求項１に記載のテコ式上下軸は車椅子本体の進行方向から９０度方向または進行方向に本体ジョイントブラケットAに設けられている5か所のねじ穴のうち2か所のねじ穴をジョイントボルトによって固定され、本体ジョイントブラケットAに設けられている5か所のうち3か所のねじ穴と本体ジョイントブラケットBに設けられている3か所のねじ穴がジョイントブラケットと本体ジョイントブラケットAと本体ジョイントブラケットBによって車椅子本体に固定されており、上下操作ができることを特徴とする車椅子リフトアップシステム。
【請求項５】
請求項１に記載の補助輪が地面に接していないとき、補助輪は車椅子本体の前輪より前方側に位置していることを特徴とする車椅子リフトアップシステム。
【請求項６】
請求項１に記載の本体ジョイントブラケットAと本体ジョイントブラケットBによって車椅子本体から取り外しができる車椅子リフトアップシステム。
【請求項７】
請求項１に記載の車椅子本体の両サイド、かつ、平行な位置に取付けられていることを特徴とする車椅子リフトアップシステム。
【請求項８】
請求項１に記載の本体ジョイントブラケットAと本体ジョイントブラケットBは軽量化のために樹脂材料を使用することを特徴とする車椅子リフトアップシステム。
【手続補正２】
【補正対象書類名】図面
【補正対象項目名】全図
【補正方法】変更
【補正の内容】
【図１】
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【図２】
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