(57)【要約】【課題】手間とコストを抑制して清浄効果を持続することができ、利用者の利便性の向上を図ることができる吊革を提供すること。【解決手段】本考案である車両に設置される吊革は、車両に固定設置された固定部材Ａに対して上端が連結して下方に向かって吊り下げられる吊り下げ部材１，２と、吊り下げ部材１，２の下端に保持された吊り輪３と、を備える。そして、吊り下げ部材１，２の下端に、吊り輪３が回転可能に挿通される孔が形成された保持部２２を設け、保持部２２は、液体を吸収可能な吸収部材で形成されている。また、吊り下げ部材１，２は、保持部２２の上方に、当該保持部２２に液体を供給可能なよう当該液体を収容する容器部２１を有する。【選択図】図２
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
車両に設置される吊革であって、
車両に固定設置された固定部材に対して上端が連結して、下方に向かって吊り下げられる吊り下げ部材と、
前記吊り下げ部材の下端に保持された吊り輪と、を備え、
前記吊り下げ部材の下端に、前記吊り輪が回転可能に挿通される孔が形成された保持部を設け、
前記保持部は、液体を吸収可能な吸収部材で形成されており、
前記吊り下げ部材は、前記保持部の上方に、当該保持部に液体を供給可能なよう当該液体を収容する容器部を有する、
吊革。
【請求項２】
請求項１に記載の吊革であって、
前記容器部は、当該容器部の上方に、当該容器部内に液体を注入可能な注入口を有する、
吊革。
【請求項３】
請求項１又は２に記載の吊革であって、
前記容器部は、当該容器部内の液体を前記保持部に染み込ませて供給するよう構成されている、
吊革。
【請求項４】
請求項１乃至３のいずれかに記載の吊革であって、
前記容器部と前記保持部とは、液体を透過させない筐体で囲まれて一体的に構成されている、
吊革。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、電車やバスなどの車両内に設置される吊革に関する。
【背景技術】
【０００２】
電車やバスなどの車両内には、主に立っている乗客の身体を支えるための支持具として、上方から吊り下げられた吊革が設置されている。吊革は、例えば、天井付近に水平に設置された取付棒から下方に向かって吊り下げられた吊り下げ部材と、吊り下げ部材の下端に設けられた吊り輪と、により主に構成されている。乗客は、吊り輪を把持することで、車両の揺れ等に対して身体を支えることができる。
【０００３】
ここで、吊革は、電車やバスなどの公共交通機関の車両内に設置されることから、不特定多数の乗客に利用されうる。そして、吊革の吊り輪は、乗客の手で把持されるものであるため、必ずしも清潔であるとは言えない場合がある。このため、乗客によっては、吊革の使用をためらったり、ウェットティッシュで吊り輪を拭いてから使用することが多々あり、吊革自体の利便性が低下する、という問題があった。
【０００４】
一方で、特許文献１には、リング状の吊り輪の結束部分に拭浄機能を有する除菌布を組み込み、吊り輪の拭き取りを可能とする吊革が記載されている。かかる構成では、吊り輪を回転させることで、結束部分の除菌布で吊り輪の表面に付着した汚れ等を拭き取ることができる。さらに、除菌布に除菌効果のある薬剤を染みこませておくことで、所定期間、除菌効果を発揮して使用できるようにしている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】実開平０４−１０８４３８号公報
【考案の概要】
【考案が解決しようとする課題】
【０００６】
しかしながら、特許文献１に記載の吊革では、吊り輪を拭き取る除菌布に除菌効果のある薬剤を染みこませているだけであるため、その効果の持続は難しい。例えば、吊革が設置される電車やバスなどを利用する乗客が多い場合は、多くの回数の拭き取りが行われることとなり、また、電車やバスが長時間運行されると薬剤が乾燥したりするため、吊り輪を拭き取ることによる除菌効果を長時間持続させることは困難である。すると、結局のところ除菌効果が得られず、依然として乗客の利便性の向上を図ることができない。また、常に除菌効果を発揮させるためには、除菌布を頻繁に交換する必要があるが、その場合には手間とコストがかかる、という問題が生じる。そして、このことは、吊り輪を除菌することに限らず、清浄する場合にも生じうる。
【０００７】
このため、本考案の目的は、上述した課題である、手間とコストを抑制して清浄効果を持続することができ、利用者の利便性の向上を図ることができる吊革を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
本考案の一形態である吊革は、
車両に設置される吊革であって、
車両に固定設置された固定部材に対して上端が連結して、下方に向かって吊り下げられる吊り下げ部材と、
前記吊り下げ部材の下端に保持された吊り輪と、を備え、
前記吊り下げ部材の下端に、前記吊り輪が回転可能に挿通される孔が形成された保持部を設け、
前記保持部は、液体を吸収可能な吸収部材で形成されており、
前記吊り下げ部材は、前記保持部の上方に、当該保持部に液体を供給可能なよう当該液体を収容する容器部を有する、
という構成をとる。
【０００９】
また、上記吊革では、
前記容器部は、当該容器部の上方に、当該容器部内に液体を注入可能な注入口を有する、
という構成をとる。
【００１０】
また、上記吊革では、
前記容器部は、当該容器部内の液体を前記保持部に染み込ませて供給するよう構成されている、
という構成をとる。
【００１１】
また、上記吊革では、
前記容器部と前記保持部とは、液体を透過させない筐体で囲まれて一体的に構成されている、
という構成をとる。
【考案の効果】
【００１２】
本考案は、以上のように構成されるため、手間とコストを抑制して清浄効果を持続させることが可能な吊革を提供でき、利用者の利便性の向上を図ることができる。
【図面の簡単な説明】
【００１３】
【図１】本考案である吊革の構成を示す外観図である。
【図２】図１に開示した吊革の構成を示す正面から見た断面図である。
【図３】図１に開示した吊革の構成を示す側方から見た断面図である。
【考案を実施するための形態】
【００１４】
＜実施形態１＞
本考案の第１の実施形態を、図１乃至図３を参照して説明する。図１は、吊革の外観図を示し、図２乃至図３は、吊革の断面図を示す。なお、図１は、吊革の表面側を示しており、図１の右側方から見た断面図である図３の右側の面は、裏面側を示していることとする。
【００１５】
［構成］
本考案の実施形態１における吊革は、電車やバスなどの車両内に、吊り下げられて設置されるものである。例えば、吊革は、図１に示すように、車両内の天井付近に水平方向に固定設置されたポールＡ（固定部材）に対して吊り下げられ、下端に吊り輪３を設けている。車両の乗客である利用者は、吊り輪３を手で把持することで、車両の揺れ等に対して身体を支えることができる。なお、本考案における吊革は、必ずしもポールＡに吊り下げられて設置されていることに限定されず、車両内のいかなる固定部材に吊り下げられていてもよい。また、吊革は、いかなる車両に設置されるものであってもよい。
【００１６】
具体的に、吊革は、図１に示すように、ポールＡに巻き付けられて連結する連結ベルト１と、この連結ベルト１の下端に連結される吊り下げ本体部２と、吊り下げ本体部２の下端に保持される吊り輪３と、を備えている。そして、連結ベルト１及び吊り下げ本体部２（吊り下げ部材）が、ポールＡから下方に向かって吊り下げられることで、乗客が把持しやすい位置に吊り輪３が配置されることとなる。以下、各構成についてさらに詳述する。
【００１７】
上記連結ベルト１は、1本のベルト部材がポールＡに巻き付けられて当該ポールＡに連結した状態となり、当該ポールＡから吊り下げられた状態となる。また、連結ベルト１は、ポールＡから吊り下げられた状態で下端側において、図２の正面から見た断面図に示すように、吊り下げ本体部２の上端に形成された棒状の連結バー２５にも巻き付けられる。そして、連結ベルト１がポールＡと連結バー２５とに巻き付けられた状態で環状に形成されることで、図３の側方からの断面図に示すように、連結ベルト１を介して吊り下げ本体部２がポールＡに吊り下げられた状態となる。
【００１８】
上記吊り下げ本体部２は、図２の正面から見た断面図や図３の側方から見た断面図に示すように、内部が空洞の筐体（箱体）にて形成されている。このとき、筐体は、プラスチックなど液体を透過させない部材で形成されているため、吊り下げ本体部２の内部からは液体が外部に漏れないよう、周囲が囲まれて構成されていることとなる。そして、吊り下げ本体部２は、筐体で囲まれた内部空間が、仕切り板２３によって、上方側の容器部２１部と、下方側の保持部２２と、に仕切られている。
【００１９】
吊り下げ本体部２の内部の上方側に形成された容器部２１は、除菌液などの液体２１ａを収容するよう容器状に形成されている。特に、本実施形態では、容器部２１は、保持部２２の領域よりも広く形成されており、吊り下げ本体部２の上端付近から下端付近に形成された保持部２２にかけて高さ方向が最も長い略直方体形状に形成されている。そして、容器部２１の上方の裏面側には、図３に示すように筐体の壁面が外部に開口している箇所があり、通常はキャップ２４で塞がれる注入口が形成されている。この注入口は、キャップ２４を取り外すことで、容器部２１内に液体２１ａを注入することができる。
【００２０】
また、容器部２１の下端である底部は、仕切り板２３にて形成される。このとき、仕切り板２３には、１つ又は複数の貫通孔が形成されている。このため、容器部２１内の液体は、仕切り板２３を挟んで容器部２１の反対側に位置する保持部２２内に通過可能となる。
【００２１】
そして、吊り下げ本体部２の内部の下方側に形成された保持部２２は、吊り輪３を保持する部位である。具体的に、保持部２２は、内部が略立方体あるいは略直方体に形成されており、フェルトや不織布など液体を吸収する吸収部材２２ａが収容されている。このため、上述した容器部２１の底部である仕切り板２３の貫通孔から、吸収部材２２ａに液体２１ａが染み込むよう供給される。
【００２２】
また、保持部２２の側壁及び吸収部材２２ａには、図２及び図３の断面図に示すように、吊り輪３が回転可能なよう挿通される孔が形成されている。このため、吸収部材２２ａは、孔の内壁で吊り輪３と接触することとなり、吊り輪３の外表面に液体２１ａを塗布したり、当該吊り輪３の外表面を液体２１ａを用いて拭き取ることができる。
【００２３】
なお、上述した吊り下げ本体部２の仕切り板２３は、必ずしも設けられていることに限定されない。例えば、仕切り板２３の代わりに、編み目状の部材を設けてもよい。また、仕切り板２３に相当するものを全く設けず、容器部２１の下方に直接、吸収部材２２ａを配置してもよく、当該吸収部材２２ａの上方から直接、液体２１ａを供給してもよい。
【００２４】
［動作］
次に、上述した吊革の使用時の動作を説明する。はじめに、吊革の設置動作の一例を説明する。ここでは、吊り下げ本体部２を形成する筐体が、高さ方向に沿って表面側と裏面側とで分割されて構成されていることとし、また、吸収部材２２ａも同様に分割されていることとする。この場合、まず、吊り輪３の一部を分割された対となる吸収部材２２ａで挟み、当該吸収部材２２ａに形成された孔に吊り輪３が挿通された状態とする。そして、吊り輪３が挿通された状態の吸収部材２２ａを、分割された筐体の保持部２２箇所に配置し、対となる筐体を組み付ける。これにより、吊り下げ本体部２の下端に吊り輪３が保持された状態となり、また、その上方に容器部２１が形成された状態となる。なお、このとき、吊り下げ本体部２である筐体の周囲を、シールなどを貼り付けて覆うことで、後述するように収容される液体２１ａが外部に漏れることを抑制することができる。
【００２５】
続いて、車両内のポールＡの所定箇所と、吊り下げ本体部２の上端に形成された連結バー２５と、を近接させて、連結ベルト１で連結する。このとき、連結ベルト１は、はじめは両端が自由端となっている１本のベルト部材であり、ポールＡと連結バー２５とに巻き付けた後で環状となるよう留め具などで係止する。これにより、図１乃至図３に示すように、車両内に、吊り輪３が下端に位置するよう吊革を吊り下げて設置することができる。
【００２６】
次に、図３に示すように、吊り下げ本体部２の裏面側に設けられたキャップ２４を外して、これにより開口する注入口から容器部２１内に除菌液である液体２１ａを注入する。すると、容器部２１の底部から、保持部２２に収容された吸収部材２２ａに除菌液２１ａが染み込むよう供給される。
【００２７】
その後、車両内の乗客が吊革を使用する際には、図２の矢印に示すように、保持部２２にて保持された状態の吊り輪３を回転させる。すると、吊り輪３の外表面は、吸収部材２２ａに染み込んだ除菌液２１ａを用いて拭き取られることとなる。特に、乗客が吊り輪３を保持部２２に対して一回転させることで、吊り輪３全体を除菌することができる。なお、本発明では、必ずしも除菌液２１ａを用いることに限定されず、単なる水や芳香剤など、いかなる液体２１ａを用いてもよい。
【００２８】
以上のように、本発明における吊革では、容器部２１に収容した液体２１ａを、保持部２２の吸収部材２２ａに徐々に染み込ませて、吊り輪３を除菌するなど清浄している。このため、容器部２１に収容した液体２１ａはすぐになくなることはなく、頻繁に補充する必要がない。その結果、手間とコストを抑制して吊り輪３の清浄効果を持続することができ、利用者の利便性の向上を図ることができる吊革を提供することができる。
【００２９】
以上、上記実施形態等を参照して本願考案を説明したが、本願考案は、上述した実施形態に限定されるものではない。本願考案の構成や詳細には、本願考案の範囲内で当業者が理解しうる様々な変更をすることができる。
【符号の説明】
【００３０】
Ａ  ポール
１  連結ベルト
２  吊り下げ本体部
２１  容器部
２１ａ  液体
２２  保持部
２２ａ  吸収部材
２３  仕切り板
２４  キャップ
２５  連結バー
３  吊り輪
【図１】
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【図２】
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【図３】
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