(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
内部に室を備えたハウジングと、該室内に充填された粘性流体と、前記室内に収容された外輪と、該外輪の内部に一部が収容され前記ハウジングに対して相対回転可能な軸部材と、該軸部材に支持されつつ前記外輪の内周面に沿って回転可能なニードルローラとからなる一方向回転ダンパであって、
前記外輪には、外周面の軸方向に沿って径方向外方に突出しかつ外端面が前記ハウジングの内周面に摺接する突出羽根が設けられ、かつ、内周面の軸方向に沿って前記ニードルローラの外面と係合する係合凹部が設けられ、
前記軸部材には、周方向において対向する端部の軸方向に沿って前記ニードルローラの外面と係合する第１及び第２の係合部がそれぞれ設けられ、かつ、前記ニードルローラを前記外輪の内周面に対して付勢するための弾性手段が取付けられ、
前記軸部材が一方向に回転する際には、前記ニードルローラが前記外輪の係合凹部と前記軸部材の第１係合部との間に支持されつつ、前記軸部材、ニードルローラ及び外輪が制動力を受けつつ前記一方向に一体的に回転し、
前記軸部材が他方向に回転する際には、前記ニードルローラが前記軸部材の第１及び第２の係合部に支持され、かつ前記弾性手段によって前記外輪の内周面に付勢されつつ、前記軸部材とニードルローラが制動力を受けることなく前記他方向に一体的に回転することを特徴とする一方向回転ダンパ。
【請求項２】
前記突出羽根が、前記外輪の外周面に等間隔に複数設けられている、請求項１に記載の一方向回転ダンパ。
【請求項３】
前記係合凹部が前記外輪の内周面に等間隔に複数設けられている、請求項１又は請求項２に記載の一方向回転ダンパ。
【請求項４】
前記対向する第１及び第２の係合部が複数組設けられている、請求項１〜請求項３のいずれか一項に記載の一方向回転ダンパ。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、例えばロールブラインド装置に取付けて、ブラインドの巻取り又は巻戻しの終端における衝撃を吸収するための一方向回転ダンパに関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来、閉めていたブラインドの巻取り（ブラインド収容部にブラインドを巻上げること）、又は開けていたブラインドの巻戻し（巻上げられていたブラインドをブラインド収容部から送り出すこと）の終端での衝撃音や装置の破損を防止する目的で、ラッチ式の一方向回転ダンパをロールブラインド等に取付けて使用していた。しかしながら、このようなラッチ式の一方向回転ダンパは、大型でかつ多くの部品数を必要とするので、簡便な用途には不向きであった。また、ラッチ作用によって発せられる音が使用場所によっては不快感を催すので、このようなダンパを取付けたロールブラインド等の使用場所が制約される不都合もあった。
【０００３】
このような不都合を解決すべく、例えば特開平９−１７７８５７号公報には、高粘性流体を充填した密閉室内で一方向クラッチを作用させる形式の一方向ロータリダンパが開示されている（図１３参照）。このダンパでは、入力軸３０６の回転方向によって、外輪３０４の内周面に形成されたカム面３０４ａと入力軸３０６の外周面との間に形成されるくさび型の隙間にローラ３０７を係合又は離脱させ、入力軸３０６と外輪３０４との間で回転トルクを伝達又は遮断するものである。回転トルクが伝達される場合（図中Ｘ方向に回転）には、ハウジング３０２に対して入力軸３０６と外輪３０４とが一体的に相対回転するため、高粘性流体３０９による粘性剪断抵抗が入力軸３０６に作用して制動力が働くようになっている。一方、回転トルクが遮断される場合（図中Ｙ方向に回転）には、入力軸３０６は、外輪３０４と高粘性流体３０９を介したハウジング３０２に対して空転する。
【０００４】
しかしながら、このような一方向ロータリダンパでは、回転トルクが伝達される方向（図中Ｘ方向）に入力軸３０６が回転する際には、ローラ３０７の外周面は外輪３０４の内周面３０４ａと線状に接しているので、これら両面が摩耗し易く、かつ、外輪３０４に応力が集中してこれが破損し易い欠点があった。また、回転トルクが遮断される方向（図中Ｙ方向）に入力軸３０６が回転する際には、ローラ３０７がくさび型の隙間から離脱してフリーな状態にあるので、チャタリングによるノイズや偏摩耗が発生し易い欠点があった。
【０００５】
さらに、入力軸３０６の外周面、ローラ３０７の外周面及び外輪３０４の内周面の表面粗さ状態によって、発生する回転トルクの大きさが変化したり、バラツキが生じたりする欠点もあった。
【０００６】
また、外輪３０４とハウジング３０２の間から高粘性流体３０９が漏洩し、入力軸３０６とローラ３０７の外周面にこれが付着してしまうような場合には、回転トルクが伝達される方向に入力軸３０６が回転する際においても、両外周面が滑り合ってクラッチ機能が確実に発揮されない不都合もあった。
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】
そこで、ローラや外輪が摩耗し難く、外輪に対する集中応力が緩和され、ローラのチャタリングがなく、さらに、入力軸、ローラ及び外輪の表面粗さに影響されずに確実なクラッチ作用が得られる一方向回転ダンパが望まれていた。
【０００８】
【課題を解決するための手段】
上記課題を解決するため、本発明の一方向回転ダンパは、請求項１において、内部に室を備えたハウジングと、該室内に充填された粘性流体と、前記室内に収容された外輪と、該外輪の内部に一部が収容され前記ハウジングに対して相対回転可能なた軸部材と、該軸部材に支持されつつ前記外輪の内周面に沿って回転可能なニードルローラとからなる一方向回転ダンパであって、
前記外輪には、外周面の軸方向に沿って径方向外方に突出しかつ外端面が前記ハウジングの内周面に摺接する突出羽根が設けられ、かつ、内周面の軸方向に沿って前記ニードルローラの外面と係合する係合凹部が設けられ、
前記軸部材には、周方向において対向する端部の軸方向に沿って前記ニードルローラの外面と係合する第１及び第２の係合部がそれぞれ設けられ、かつ、前記ニードルローラを前記外輪の内周面に対して付勢するための弾性手段が取付けられ、
前記軸部材が一方向に回転する際には、前記ニードルローラが前記外輪の係合凹部と前記軸部材の第１係合部との間に支持されつつ、前記軸部材、ニードルローラ及び外輪が制動力を受けつつ前記一方向に一体的に回転し、
前記軸部材が他方向に回転する際には、前記ニードルローラが前記軸部材の第１及び第２の係合部に支持され、かつ前記弾性手段によって前記外輪の内周面に付勢されつつ、前記軸部材とニードルローラが制動力を受けることなく前記他方向に一体的に回転することを特徴とする。
【０００９】
以上のように構成したことによって、軸部材が一方向に回転する際には、ニードルローラを介して軸部材の回転トルクが外輪に伝達され、軸部材が他方向に回転する際には、軸部材の回転トルクが外輪に伝達されず該軸部材が空転する。
また、ニードルローラも粘性流体に浸っているので、これが弾性手段によって押されて外輪内周面の係合凹部に収容される際に発生する音を防止できる。
【００１０】
請求項２では、前記突出羽根を前記外輪の外周面に等間隔に複数設けるようにしたことにより、突出羽根の外端面とハウジングの内周面との間に介在する粘性流体に生じる剪断抵抗、摩擦抵抗等を増加させ、軸部材の回転に対して作用する制動力を増加させることができる。
【００１１】
請求項３では、前記係合凹部を前記外輪の内周面に等間隔に複数設けるようにしたことにより、いわゆるバックラッシュの角度を調整することができる。
【００１２】
請求項４では、前記対向する第１及び第２の係合部を複数組設けるようにしたことにより、これらの間に支持されるニードルローラの本数を増加できる。
【００１３】
【発明の実施の形態】
本発明の実施形態の一例について添付した図面に基づき説明する。図１〜図１０は本発明に係る一方向回転ダンパの第１構成例を示し、図１は本回転ダンパの分解斜視図、図２は左側面図、図３は図２のＡ−Ａ断面図、図４〜図１０は本回転ダンパの動作を説明する横断面図である。
【００１４】
図１及び図３に示すように、本発明の第１構成例に係る一方向回転ダンパ１は、ハウジング２の室３内に外輪４を収容し、さらに外輪４の内部に軸部材６の基端部６ａを収容し、外輪４の内周面４ａに沿って回転可能な二つのニードルローラ７を基端部６ａの外周面に配置し、ニードルローラ７を外輪４の内周面４ａに付勢するための板バネ８が軸部材６に組み付けられ、ハウジング２の室３内全体に粘性流体９が充填された構造を有し、ハウジング２に対して軸部材６を相対回転可能にしたものである。
【００１５】
このような回転ダンパ１は、例えば、ロールブラインド装置等に取付けられて使用される。取付け方法としては、ハウジング２の外周面に設けられた複数の係合突起（不図示）を、ロールブラインド装置のブラインド収容部の内壁に設けた係合凹部に嵌合することによって本体部分であるハウジング２を固定し、ハウジング２から突出する軸部材６の他端部６ｂをロールブラインド装置の巻取り軸に連結するものである。したがって、このタイプのダンパでは、固定されたハウジング２に対して軸部材６が回転するようになっているが、軸部材６を固定してハウジング２を回転するような構造としてもよい。
【００１６】
ハウジング２は内部に室３を備えた円筒状を成し、その一端側が閉じられ他端側が開口している。閉じられた側の内側面中央には、軸部材６の基端部６ａを回転可能に支持する支軸２ｂが一体的に設けられている。
【００１７】
ハウジング２の室３内に収容される外輪４は、その外周面４ｃの軸方向に沿って径方向外方に突出する二つの突出羽根５を有する。これら突出羽根５は、軸心Ｏに対して対向する位置に配置される。突出羽根５の外端面５ａとハウジング２の内周面２ａとの間には、粘性流体９のバイパス路となる僅かなギャップが存在し、突出羽根５の外端面５ａがハウジング２の内周面２ａに摺接するようになっている。
なお、上述のような突出羽根の代わりに、外輪４の周方向全体にわたって径方向外方に突出し、かつ軸方向において所定長さを有するリング状の突出体を外輪４の外周面に嵌合して用いてもよい。
【００１８】
図４に示すように、外輪４の内周面４ａにはニードルローラ７の外周面７ａと係合する係合凹部４ｂが軸方向に沿って二つ設けられている。これらの係合凹部４ｂも突出羽根５と同様に、軸心Ｏに対して対向する位置に配置される。係合凹部４ｂは、ニードルローラ７の外周面７ａの約１／３程度と相補的な形状を成す凹面を有する。
【００１９】
図１に示すように、軸部材６は、外輪４の内部に収容される基端部６ａと、キャップ１０を貫通して外部に突出する他端部６ｂからなる。基端部６ａは、キャップ１０に接するフランジ部１１と、軸方向に半割りされた半割り円筒部１２とからなる。なお、粘性流体９の漏洩を防止すべく、上記他端部６ｂの基端部６ａ側の端部とキャップ１０との間には、Ｏ−リング１３ａが装着され、キャップ１０とハウジング２との間には、Ｏ−リング１３ｂが装着されている。
【００２０】
図４に示すように、半割り円筒部１２の周方向における一方の端部には、ニードルローラ７の外周面７ａの約１／４程度と相補的な形状を成す凹面であって、ニードルローラ７の外周面７ａと係合してこれを支持する第１係合部１２ａが軸方向に沿って形成されている。
一方、半割り円筒部１２の周方向における他方の端部は、軸方向に沿ってテーパ状に形成されており、このテーパ部分がニードルローラ７の外周面７ａと係合してこれを支持する第２係合部１２ｂを成す。
【００２１】
二つの半割り円筒部１２の一方に設けられた第１係合部１２ａは、他方の半割り円筒部１２の第２係合部１２ｂと周方向において対向し、一方の半割り円筒部１２の第２係合部１２ｂは、他方の半割り円筒部１２の第１係合部１２ａと周方向において対向するように配置される。
また、各半割り円筒部１２の第１係合部１２ａに近接する内周面には、他方の半割り円筒部の第１係合部１２ａに向けて内方に突出するバネ支持突起１２ｃがそれぞれ設けられている。
【００２２】
断面略Ｓ字状の板バネ８が、二つの半割り円筒部１２に掛け渡されるように配設される。Ｓ字状の板バネ８は、水平部８ａ、８ａ、垂直部８ｂ、８ｂ、端部８ｃ、８ｃ、ならびに中央部８ｄからなる。水平部８ａ、８ａは、各半割り円筒部１２の第１係合部１２ａ側の端部内面に支持されている。垂直部８ｂ、８ｂは、各バネ支持突起１２ｃの軸中心Ｏ側の背面に支持されている。端部８ｃ、８ｃは、各半割り円筒部１２の上記テーパ部分である第２係合部１２ｂに支持されている。
図６〜図１０に示すように、板バネ８によってニードルローラ７が外輪４の内周面４ａに付勢される際には、板バネ８の水平部８ａによってニードルローラ７が支持されるようになっている。
【００２３】
このように構成された一方向回転ダンパ１は、以下のように作用する。
まず、図４は、ロールブラインド装置のブラインド収容部等の外部部材に固定されたハウジング２内において、軸部材６を図中時計回りに回転させ、外輪４の係合凹部４ｂと軸部材６の第１係合部１２ａの間にニードルローラ７が支持される状態に至ったものである。
【００２４】
図４に示す状態から軸部材６を更に図中時計回りに回転させると、外輪４の係合凹部４ｂと軸部材６の第１係合部１２ａの間にニードルローラ７が挟持されつつ、軸部材６、ニードルローラ７及び外輪４が一体となって時計回りに回転し、軸部材６の回転トルクが外輪４に伝達されされる（図５参照）。
ここで、外輪４はその突出羽根５の外端面５ａをハウジング２の内周面２ａに摺接するように回転するので、突出羽根５の外端面５ａとハウジング２の内周面２ａとの間のバイパス路に介在する粘性流体９に剪断抵抗、摩擦抵抗等が発生し、これらの抵抗力が軸部材６の回転に対して制動力として作用する。
【００２５】
なお、本発明では、上述のように制動力が作用する方向に軸部材６が回転する場合には、ニードルローラ７の外周面７ａは外輪４の係合凹部４ｂ面と軸部材６の第１係合部１２ａ面とそれぞれ面状に接しているので、ニードルローラ７の外周面７ａと係合凹部４ｂ面、ならびに、外周面７ａと第１係合部１２ａ面はそれぞれ相互に摩耗し難く、かつ、係合凹部４ｂ面への集中応力も緩和される。
【００２６】
なお、図６は図４に至る前の状態を示すものであるが、図６から図４に示す状態まで軸部材６を図中時計回りに回転させる間は、ニードルローラ７が、外輪４の内周面４ａに引っ掛かるようなことがなく内周面４ａに沿って抵抗を受けずに円滑に回転する。この回転中は、軸部材６の回転トルクが外輪４に伝達されないので、外輪４は軸部材６と共に回転することはなく軸部材６の回転に対して制動力が作用しない。このように制動力が作用しない間の回転角はバックラッシュと称される。この構成例では、バックラッシュの角度は１８０度である。外輪４の係合凹部４ｂやニードルローラ７の数を増やすことによって、バックラッシュの角度は減少する。
【００２７】
このような一方向回転ダンパを、手動で巻取り、巻戻しを行うタイプのブラインド等に取付けて使用するには、ブラインドの巻取り軸の巻戻し方向を、図４〜図６に示す軸部材６の図中時計回り方向に一致させることによって巻戻しの際に制動力を作用させることができる。これにより、巻戻しの終端においてブラインドの先端部分が窓枠等に勢いよく衝突するのを防止できる。
【００２８】
一方、バネ手段を利用した巻取り、巻戻しを行うタイプのブラインド等に取付けて使用するには、ブラインドの巻取り軸の巻取り方向を、図４〜図６に示す軸部材６の図中時計回り方向に一致させることによって巻取りの際に制動力を作用させることができる。これにより、巻取りの終端においてブラインドの先端がブラインド収容部等に勢いよく衝突するのを防止できる。
【００２９】
次ぎに、軸部材６の回転に対して制動力が働かない場合について説明する。
図４に示す状態から軸部材６を図中反時計回りに僅かに回転させると、図７に示すように、半割り円筒部１２の周方向の他端部に設けられたテーパ状の第２係合部１２ｂの先端がニードルローラ７の外周面７ａに接する。
【００３０】
図７に示す状態から軸部材６を図中反時計回りに更に回転させると、ニードルローラ７は、前記テーパの先端部分に押され、かつ弾性手段である板バネ８によって外輪４の内周面４ａに付勢されつつ、自転しながら軸部材６と共に回転して図８に示す状態に至る。図８は、ニードルローラ７が、一方の半割り円筒部１２の第２係合部１２ｂと、他方の半割円筒部１２に形成された第１係合部１２ａの端部との間に挟持され、かつ、板バネ８によって外輪４の内周面４ａに付勢されている状態を示す。
【００３１】
図８に示す状態から軸部材６を図中反時計回りに更に回転させると、図８の状態が維持しされつつ、ニードルローラ７は自転しながら軸部材６と共に回転して図９に示す状態に至る。
【００３２】
図９に示す状態から軸部材６を図中反時計回りに僅かに回転させると、図１０に示すように、ニードルローラ７が外輪４の係合凹部４ｂに収容された図７と同様の状態に至る。この状態から軸部材６を図中反時計回りに更に回転させると、上記図７〜図１０の状態が繰り返される。
【００３３】
図４及び図７〜図１０に示す状態まで軸部材６が回転する間は、ニードルローラ７が、外輪４の内周面４ａに引っ掛かるようなことがなく内周面４ａに沿って抵抗力を受けることなく円滑に回転するので、軸部材６の回転トルクが外輪４に伝達されない。したがって、ニードルローラ７を支持した軸部材６のみが回転し外輪４は共に回転しないので、軸部材６の回転に対して制動力が作用しない。
【００３４】
なお、本発明では、上述のように制動力が作用しない方向に軸部材６が回転する場合には、ニードルローラ７は、一方の半割り円筒部１２の第２係合部１２ｂと、他方の半割円筒部１２に形成された第１係合部１２ａの端部との間に挟持され、かつ、板バネ８によって外輪４の内周面４ａに付勢されており、ガタつくようなことがない。したがって、チャタリングによるノイズや偏摩耗が発生しない。
【００３５】
このような一方向回転ダンパを、手動で巻取り、巻戻しを行うタイプのブラインド等に取付けて使用するには、ブラインドの巻取り軸の巻取り方向を、図７〜図１０に示す軸部材６の図中反時計回り方向に一致させることによって、巻取りの際に制動力が作用することなく抵抗力を受けずに楽にブラインドを巻取ることができる。
【００３６】
一方、このような一方向回転ダンパを、バネ手段を利用した巻取り、巻戻しを行うタイプのブラインド等に取付けて使用するには、ブラインドの巻取り軸の巻戻し方向を、図７〜図１０に示す軸部材６の図中反時計回り方向に一致させることによって、巻戻しの際に制動力が作用することなく抵抗力を受けずに楽にブラインドを巻戻すことができる。
【００３７】
本発明の一方向回転ダンパでは、軸部材６がいずれの方向に回転する場合においても、ニードルローラ７は、外輪４の内周面４ａや軸部材６の係合部１２ａ、１２ｂ等に支持されているので、これら各面の表面粗さ状態によって、発生する回転トルクの大きさが変化したり、バラツキが生じたりすることがない。
また、ニードルローラ７自体が粘性流体９に浸っている状態にあるので、ニードルローラ７が外輪内周面４ａの係合凹部４ｂに収容される際に発生する音が粘性流体９に吸収消音される利点もある。
【００３８】
次ぎに、本発明に係る一方向回転ダンパの他の構成例について説明する。なお、これらの構成例では上記第１構成例と異なる部分についてのみ説明する。
【００３９】
図１１は、本発明に係る一方向回転ダンパの第２構成例の横断面図を示す。この構成例の一方向回転ダンパ１０１では、外輪１０４の外周面１０４ｃに突出羽根１０５が等間隔に４個設けられ、外輪１０４の内周面１０４ａの軸方向に沿って係合凹部１０４ｂが等間隔に６個設けられている。
【００４０】
この構成例に用いられる突出羽根１０５は、第１構成例に用いられるのものと同形状である。したがって、用いられる突出羽根１０５の数が多い分だけ、ハウジング１０２の内周面１０２ａに摺接する外端面１０５ａの総面積も増加する。その結果、この外端面１０５ａとハウジング１０２の内周面１０２ａとの間のバイパス路に介在する粘性流体１０９に生じる剪断抵抗、摩擦抵抗等も、外端面１０５ａの面積の増加に比例して増加するので、これらの抵抗力に基づいて軸部材１０６の回転に対して作用する制動力もその分だけ増加する。このような強力な制動力が得られる一方向回転ダンパは、大型のロールブラインド等に好適に用いられる。また、設ける突出羽根１０５の数や外端面１０５ａの面積を適宜選択することによって、得られる制動力を調整することが可能である。
【００４１】
この構成例では、外輪１０４の内周面１０４ａの軸方向に沿って係合凹部１０４ｂが等間隔に６個設けられており、ニードルローラ１０７を二本用いているので、上述のバックラッシュの角度は６０度になる。このように、係合凹部１０４ｂの数を増やすことによってバックラッシュの角度を減少できる。
【００４２】
図１２は、本発明に係る一方向回転ダンパの第３構成例の横断面図を示す。この構成例の一方向回転ダンパ２０１では、軸中心Ｏに対して対称となるように４本のニードルローラ２０７が用いられ、外輪２０４の内周面２０４ａの軸方向に沿って係合凹部２０４ｂが等間隔に６個設けられている。
この構成例では、上記第２構成例に比べてニードルローラ２０７が二本多いので、バックラッシュの角度は第２構成例における１／２の３０度になる。このように、ニードルローラ２０７の本数を増加することによってもバックラッシュの角度を減少させることができる。
【００４３】
この構成例では、軸部材２０６の基端部２０６ａは軸方向に四半割りされた四つの四半割り円筒部２１２からなる。また、４本のニードルローラ２０７を外輪２０４の内周面２０４ａに付勢するために２個の板バネ２０８を用いており、各板バネ２０８によって２本のニードルローラ２０７が支持されるようになっている。
【００４４】
第１構成例と同様に、各四半割り円筒部２１２の第１係合部２１２ａは、隣接する四半割り円筒部２１２の第２係合部２１２ｂと周方向において対向し、各四半割り円筒部２１２の第２係合部２１２ｂは、隣接する四半割り円筒部２１２の第１係合部２１２ａと周方向において対向するように配置される。
また、各四半割り円筒部２１２の第１係合部２１２ａに近接する内周面には、バネ支持突起２１２ｃがそれぞれ設けられており、各バネ支持突起２１２ｃは隣接する各バネ支持突起２１２ｃと延長線上においてほぼ直交する方向に突出している。
【００４５】
断面が歪んだＳ字状を成す二つの板バネ２０８、２０８が、隣接する三つの四半割り円筒部２１２にそれぞれ掛け渡されるように配設される。板バネ２０８は、水平部２０８ａ、中央水平部２０８ｄ、垂直長部２０８ｂ、垂直短部２０８ｂ’、端部２０８ｃ、２０８ｃからなる。垂直長部２０８ｂと水平部２０８ａは、隣接する四半割り円筒部２１２の第１係合部２１２ａ側の端部内面に支持されている。垂直短部２０８ｂ’と中央水平部２０８ｄは、前記隣接する四半割り円筒部２１２に設けられた各バネ支持突起２１２ｃの軸中心Ｏ側の背面に支持される。垂直長部２０８ｂ側の端部２０８ｃは、三つのうち残りの四半割り円筒部２１２のテーパ部分からなる第２係合部２１２ｂに支持される。また、中央水平部２０８ｄが中心軸２０６ｃに支持される。
【００４６】
板バネ２０８によってニードルローラ２０７が外輪２０４の内週面２０４ａに付勢される際には、板バネ２０８の水平部２０８ａと垂直長部２０８ｂによって二本のニードルローラ２０７がそれぞれ支持されるようになっている。
【００４７】
【発明の効果】
本発明の回転ダンパは、請求項１において、内部に室を備えたハウジングと、該室内に充填された粘性流体と、前記室内に収容された外輪と、該外輪の内部に一部が収容され前記ハウジングに対して相対回転可能なた軸部材と、該軸部材に支持されつつ前記外輪の内周面に沿って回転可能なニードルローラとからなる一方向回転ダンパであって、
前記外輪には、外周面の軸方向に沿って径方向外方に突出しかつ外端面が前記ハウジングの内周面に摺接する突出羽根が設けられ、かつ、内周面の軸方向に沿って前記ニードルローラの外面と係合する係合凹部が設けられ、
前記軸部材には、周方向において対向する端部の軸方向に沿って前記ニードルローラの外面と係合する第１及び第２の係合部がそれぞれ設けられ、かつ、前記ニードルローラを前記外輪の内周面に対して付勢するための弾性手段が取付けられ、
前記軸部材が一方向に回転する際には、前記ニードルローラが前記外輪の係合凹部と前記軸部材の第１係合部との間に支持されつつ、前記軸部材、ニードルローラ及び外輪が制動力を受けつつ前記一方向に一体的に回転し、
前記軸部材が他方向に回転する際には、前記ニードルローラが前記軸部材の第１及び第２の係合部に支持され、かつ前記弾性手段によって前記外輪の内周面に付勢されつつ、前記軸部材とニードルローラが制動力を受けることなく前記他方向に一体的に回転するようにした。
【００４８】
このように構成された一方向回転ダンパを、例えばロールブラインド等に取付けることにより、該ダンパの軸部材が一方向に回転する際には、ニードルローラを介して軸部材の回転トルクが外輪に確実に伝達されるので、ブラインドの巻取り又は巻戻しの際における終端での衝撃を吸収することができる。また、軸部材が他方向に回転する際には、軸部材の回転トルクが外輪に伝達されないので、手動によるブラインドの巻取り、又はバネ力によるブラインドの巻戻しの際に、制動力を受けずに楽に巻取り、巻戻しができる。
【００４９】
また、ハウジング内部全体に粘性流体が充填されているのでニードルローラも粘性流体に浸っている状態にある。したがって、ニードルローラが弾性手段によって押されて外輪内周面の係合凹部に収容される際に発生する音が粘性流体に吸収されて消音されるため、このような音が不快感を催すとして嫌われる場合において好適に用いられる。
【００５０】
請求項２では、前記突出羽根を前記外輪の外周面に等間隔に複数設けるようにしたことにより、突出羽根の外端面とハウジングの内周面との間のバイパス路に介在する粘性流体に生じる剪断抵抗、摩擦抵抗等が増加する。このような抵抗力が増加すると、軸部材の回転に対して作用する制動力も増加する。したがって、大きな制動力を必要とする大型のロールブラインド等に対して好適に使用することができる。また、使用する突出羽根の個数を選択することによって、得られる制動力の調整が可能となる。
【００５１】
請求項３では、前記係合凹部を前記外輪の内周面に等間隔に複数設けるようにした。係合凹部を多く設けることによって、制動力の作用しない所謂バックラッシュの角度を減少させることができる。また、係合凹部の個数を適宜選択することによって、バックラッシュの角度の調整が可能となる。
【００５２】
請求項４では、前記対向する第１及び第２の係合部を複数組設けるようにした。これにより、これら第１及び第２の係合部間に支持されるニードルローラの本数を増加でき、バックラッシュの角度を減少させることができる。また、ニードルローラの本数を適宜選択することによって、バックラッシュの角度の調整が可能となる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明に係る一方向回転ダンパの第１構成例の分解斜視図である。
【図２】同第１構成例に係る一方向回転ダンパの左側面図である。
【図３】図２のＡ−Ａ断面図である。
【図４】図３のＢ−Ｂ断面図であって、第１構成例に係る一方向回転ダンパの動作を示す説明図である。
【図５】第１構成例に係る一方向回転ダンパの動作を示す説明図である。
【図６】第１構成例に係る一方向回転ダンパの動作を示す説明図である。
【図７】第１構成例に係る一方向回転ダンパの動作を示す説明図である。
【図８】第１構成例に係る一方向回転ダンパの動作を示す説明図である。
【図９】第１構成例に係る一方向回転ダンパの動作を示す説明図である。
【図１０】第１構成例に係る一方向回転ダンパの動作を示す説明図である。
【図１１】本発明に係る一方向回転ダンパの第２構成例の横断面図である。
【図１２】本発明に係る一方向回転ダンパの第３構成例の横断面図である。
【図１３】従来の一方向ロータリダンパの部分横断面図である。
【符号の説明】
１，１０１，２０１・・一方向回転ダンパ、２，１０２・・ハウジング、３・・室、４，１０４，２０４・・外輪、４ａ，１０４ａ，２０４ａ・・内周面、４ｂ，１０４ｂ，２０４ｂ・・係合凹部、５，１０５・・突出羽根、６，２０６・・軸部材、７，１０７，２０７・・ニードルローラ、８，２０８・・弾性手段、９，１０９・・粘性流体、１２ａ，２１２ａ・・第１の係合部、１２ｂ，２１２ｂ・・第２の係合部。
【図１】
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【図２】
0004221628.tif 000003
【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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