【手続補正書】
【提出日】平成25年8月8日(2013.8.8)
【手続補正１】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
シリンダチューブに対するピストンロッドのストローク端付近で前記ピストンロッドを減速させる流体圧シリンダのクッション機構であって、
前記ピストンロッドに設けられるクッションベアリングの外周によって作動流体の流れを絞るクッション間隙と、
前記クッションベアリングの外周との間に前記クッション間隙を画成するクッション間隙画成部材に設けられ前記クッション間隙を迂回する作動油を導くバイパス通路と、
前記クッション間隙画成部材に設けられ前記バイパス通路の通路開口面積を調整するバイパス絞り調整機構と、を備えることを特徴とする流体圧シリンダのクッション機構。
【請求項２】
請求項１に記載の流体圧シリンダのクッション機構であって、
前記バイパス絞り調整機構は、
前記バイパス通路が開口するバルブ収容孔と、
前記バルブ収容孔と同軸上に形成される調整用ネジ孔と、
前記バルブ収容孔と前記調整用ネジ孔に渡って収容されるバルブスクリュと、を備え、
前記バルブスクリュは、
前記バルブ収容孔に収容されて前記バイパス通路の通路開口面積を可変とする弁体部と、
前記調整用ネジ孔に螺合して前記弁体部を支持する弁体部支持部と、を有する流体圧シリンダのクッション機構。
【請求項３】
請求項１または２に記載の流体圧シリンダのクッション機構であって、
前記シリンダチューブの内側に介装されるホルダを備え、
前記ホルダに前記バイパス通路が形成されるとともに前記バイパス絞り調整機構が介装される流体圧シリンダのクッション機構。
【請求項４】
請求項３に記載の流体圧シリンダのクッション機構であって、
前記ホルダの内周面によって前記クッション間隙が画成される流体圧シリンダのクッション機構。
【手続補正２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００８
【補正方法】変更
【補正の内容】
【０００８】
本発明は、シリンダチューブに対するピストンロッドのストローク端付近でピストンロッドを減速させる流体圧シリンダのクッション機構であって、ピストンロッドに設けられるクッションベアリングの外周によって作動流体の流れを絞るクッション間隙と、クッションベアリングの外周との間にクッション間隙を画成するクッション間隙画成部材に設けられクッション間隙を迂回する作動油を導くバイパス通路と、クッション間隙画成部材に設けられバイパス通路の通路開口面積を調整するバイパス絞り調整機構と、を備える構成とした。
【手続補正３】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００９
【補正方法】変更
【補正の内容】
【０００９】
本発明によると、バイパス絞り調整機構によってクッション圧力が調整されることによって、クッション間隙を画成するクッション間隙画成部材の寸法バラツキに起因するクッション圧力の過不足が解消される。
【手続補正４】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１０
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１０】
【図１】本発明の実施形態を示す油圧シリンダの断面図。
【図２】同じく図１の一部を拡大した油圧シリンダの断面図。
【図３】同じくバイパス絞り調整機構の動作を示す図。
【図４】他の実施形態を示す油圧シリンダの断面図。
【図５】同じく図４の一部を拡大した油圧シリンダの断面図。
【図６】同じくバイパス絞り調整機構の動作を示す図。
【手続補正５】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００３４
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００３４】
バイパス通路５０は、クッション間隙画成部材として設けられるシリンダヘッド４０に形成される通孔５１、５２、切り欠き部４８によって画成される。この通孔５１、５２は、中心軸Ｏと平行な直線上に延びるように形成される。通孔５１の一端が給排口４３に開口し、通孔５２の一端が切り欠き部４８を介してロッド室２に開口する。これにより、バイパス通路５０は、給排口４３とロッド室２を連通する。
【手続補正６】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００３７
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００３７】
バイパス絞り調整機構６５は、バイパス通路５０の通孔５１と交差するバルブ収容孔５３と、このバルブ収容孔５３に収容されてバイパス通路５０の通路開口面積を可変とするバルブスクリュ６６と、このバルブスクリュ６６を螺合させる調整用ネジ孔５４とを備える。このバルブスクリュ６６は、調整用ネジ孔５４に対する螺合位置が作業者によって調整される構成する。
【手続補正７】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００３８
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００３８】
バルブ収容孔５３は、中心軸Ｏに対して略直交する直線上に延びるように形成され、バイパス通路５０の通孔５１に対しても略直交する。調整用ネジ孔５４は、バルブ収容孔５３と同軸上に形成される。
【手続補正８】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００３９
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００３９】
シリンダヘッド４０には、調整用ネジ孔５４と同軸上に作業穴（ネジ孔）５５が形成される。この作業穴５５はシリンダヘッド４０の外壁面に開口し、栓体７４が取り付けられる。この栓体７４は作業穴５５に螺合して取り付けられ、バルブ収容孔５３を閉塞することにより、作動油がバルブ収容孔５３を通って外部へと洩れ出さないようになっている。
【手続補正９】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００４２
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００４２】
弁体部支持部６３は、調整用ネジ孔５４に螺合するヘッド部７２と、ランド部６９とヘッド部７２を結ぶ軸部７０とを有する。ヘッド部７２の外周には調整用ネジ孔５４に螺合する雄ねじが形成され、ヘッド部７２の端面には工具に係合する工具係合部７１が開口される。例えば、工具係合部７１は六角穴であり、これに係合する工具は六角レンチが用いられる。
【手続補正１０】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００５４
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００５４】
本実施形態では、バイパス絞り調整機構６５は、バイパス通路５０が開口するバルブ収容孔５３と、このバルブ収容孔５３と同軸上に形成される調整用ネジ孔５４と、バルブ収容孔５３と調整用ネジ孔５４に渡って収容されるバルブスクリュ６６とを備え、このバルブスクリュ６６は、バルブ収容孔５３に収容されてバイパス通路５０の通路開口面積を可変とする弁体部６４と、調整用ネジ孔５４に螺合して弁体部６４を支持する弁体部支持部６３とを有する構成とした。
【手続補正１１】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００５５
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００５５】
上記構成に基づき、作業者が調整用ネジ孔５４に対する弁体部支持部６３の螺合位置を調整することにより、弁体部６４がバルブ収容孔５３にて変位し、バイパス通路５０の通路開口面積を変えられる。これによって、クッション圧力が調整される。
【手続補正１２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００６０
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００６０】
クッション間隙画成部材として設けられるホルダ２３にバイパス通路２８が設けられる。このバイパス通路２８は、ホルダ２３に形成される切り欠き部２５、通孔２６、２７、切り欠き部２９によって画成される。この通孔２６、２７は、中心軸Ｏと平行な直線上に延びるように形成される。通孔２６の一端が切り欠き部２５を介して給排通路５に開口し、通孔２７の一端が切り欠き部２９を介してロッド室２に開口する。これにより、バイパス通路２８は、給排通路５を介して給排口４３とロッド室２を連通する。
【手続補正１３】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００６２
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００６２】
油圧シリンダ１の伸長作動時に、ロッド室２の作動油は、図５に矢印で示すように、クッション間隙８を通るとともに、バイパス通路２８を通って給排通路５へと流れる。
【手続補正１４】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００６３
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００６３】
図５に示すように、バイパス絞り調整機構６５は、バイパス通路２８の通孔５１と交差するバルブ収容孔３３と、このバルブ収容孔３３に収容されバイパス通路２８の通路開口面積を可変とするバルブスクリュ６６と、このバルブスクリュ６６を螺合させる調整用ネジ孔３４とを備え、作業者によってこの調整用ネジ孔３４に対するバルブスクリュ６６の螺合位置が調整される構成する。
【手続補正１５】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００６４
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００６４】
ホルダ２３には、バルブ収容孔３３が中心軸Ｏに対して略直交する直線上に延びるように形成されるとともに、調整用ネジ孔３４がバルブ収容孔３３と同軸上に形成される。
【手続補正１６】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００６５
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００６５】
調整用ネジ孔３４とバルブ収容孔３３に渡ってバルブスクリュ６６が収容される。バルブスクリュ６６は前記実施形態と同様の構成を有する。作業者がヘッド部７２の螺合位置を変えてバルブスクリュ６６をその軸方向に移動することにより、ランド部６７、６９の一方がバイパス通路２８に臨み、バイパス通路２８の開口面積が増減するようになっている。
【手続補正１７】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００６６
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００６６】
シリンダチューブ１０には、調整用ネジ孔３４と同軸上に作業穴（ネジ孔）５５が形成される。この作業穴５５は、その一端がホルダ２３の調整用ネジ孔３４に対峙して開口し、その他端がシリンダチューブ１０の外壁面に開口し、栓体７４が取り付けられる。
【手続補正１８】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００７６
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００７６】
１ 油圧シリンダ（流体圧シリンダ）
５ 給排通路
６ クッション機構
８ クッション間隙
１０ シリンダチューブ
２３ ホルダ（クッション間隙画成部材）
２８、５０ バイパス通路
３３、５３ バルブ収容孔
３４、５４ 調整用ネジ孔
５５ 作業穴
３０ ピストンロッド
４０ シリンダヘッド（クッション間隙画成部材）
４３ 給排口
６０ クッションベアリング
６１ ベアリング外周面
６３ 弁体部支持部
６４ 弁体部
６５ バイパス絞り調整機構
６６ バルブスクリュ
７４ 栓体