(57)【要約】      （修正有）【課題】  箒とレーキの両方の機能を備えながら、箒とレーキのそれぞれの使用に際して、一方の構造が他方の機能の発揮のさまたげとなりにくく、量産に適した単純な構造を備えるレーキ付き箒を提供する。【解決手段】  レーキ付き箒１を、箒の棒状の柄体１０の軸方向にスライド可能に取り付けられたレーキの爪部２４を列設した集束部２１を備えるように構成する。また、レーキ付き箒１を、スライド可能に備えらえた、レーキの爪部２４を列設した集束部２１と、柄体１０に固定された、爪部２４を一本ずつ通すガイド孔２３を備えたガイド部２２とを備えるように構成する。【選択図】図５
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
箒の棒状の柄体の軸方向にスライド可能に取り付けられたレーキの爪部を列設した集束部を備えることを特徴とするレーキ付き箒。
【請求項２】
前記柄体又は箒の箒体に固定された、前記爪部を一本ずつ通すガイド孔を備えたガイド部を備えることを特徴とする請求項１に記載のレーキ付き箒。
【請求項３】
前記集束部に列設された爪部の根元部の中心軸同士の間隔よりも前記ガイド孔の中心軸同士の間隔の方が広くなるように形成されていることを特徴とする請求項１乃至請求項２のいずれかに記載のレーキ付き箒。
【請求項４】
前記集束部はストッパーで前記箒の前記柄体に係止されるように構成されていることを特徴とする請求項１乃至請求項３のいずれかに記載のレーキ付き箒。
【請求項５】
箒体の先端が、一方が他方より長くなるようにそろえられ、
前記爪部の先端が、前記集束部を前記箒体寄りにスライドさせたときに、前記箒体の先端同士を結ぶ線と略平行になるように構成されていることを特徴とする請求項１乃至請求項４のいずれかに記載のレーキ付き箒。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、箒であって、レーキを一体化し、使用者がその選択によっていずれかを自在に使用できるものに関する。
【背景技術】
【０００２】
庭や道路を掃除する際に、普通の塵埃を掃くには箒様の道具で足りるが、季節や天候により、落ち葉などの軽くて嵩張るものを掃く場合には、先端が鉤状のレーキを使用する必要がある。しかし、箒とレーキを別々に所持すると保管場所が余分に必要であったり、別々に保管してしまって同時に使用したいときにすぐに手元にそろえることができない場合がある等の問題があった。
【０００３】
そこで、従前、熊手と箒とを一体化した熊手兼用箒が存在した（特許文献１参照）。
【０００４】
また、庭ほうきと、ゴミかきと、が一体し、柄の止めネジにより上げ下げ自在としたものも存在した（特許文献２参照）。
【０００５】
しかし、特許文献１に記載の熊手兼用箒は、箒がスライド自在とはなっておらず、箒の使用時に熊手が邪魔となる弊害があり、特許文献２に記載のゴミかきつき庭ほうきは、単に通常の箒にゴミかきを取り付けたもので、両者をコンパクトに一体化するものではなく、また、これらいずれの特許文献に記載の先行技術も、箒を収容して一体化するものでも、レーキを使用する場合に、箒をガタツキなく、収容するものでもなかった。
【０００６】
このような問題を解決するために、柄と、該柄と接続して鍵状に複数突出したレーキ部を有する本体と、穂先部を有する箒体と、からなり、 前記本体には前記柄の長手方向と同方向となる長孔状のスライド孔が形成され、前記本体と前記箒体とを前記スライド孔を介した係合状態を保持する保持部材を有することを特徴とする箒付レーキ（特許文献３）が知られている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００７】
【特許文献１】実開昭４８−８６６５６号公報
【特許文献２】実開昭４９−１０１５５４号公報
【特許文献３】実登第３２０７３９６号
【考案の概要】
【考案が解決しようとする課題】
【０００８】
しかし、上述した特許文献３に記載された箒付レーキにおいては、箒体にスライド構造が備えられているためスライド操作を行う際に柄体ではなく箒体を使用者が引き寄せて操作しなければならないという不便さがあり、また、箒体のスライド構造が複雑で量産に際して高コストになるという問題があった。
【０００９】
本考案はこのような事情に鑑みてなされたものであり、箒とレーキの両方の機能を備えながら、箒とレーキのそれぞれの使用に際して、一方の構造が他方の機能の発揮のさまたげとなりにくく、量産に適した単純な構造を備えるレーキ付き箒を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
このような目的に応えるために本考案に係るレーキ付き箒は、 箒の棒状の柄体の軸方向にスライド可能に取り付けられたレーキの爪部を列設した集束部を備えることを特徴とする。
【００１１】
このように構成することにより、単純な構造であるため、量産が容易で製造コストも低めに抑えることができる。      
【００１２】
また、このような目的に応えるために本考案に係るレーキ付き箒は、柄体又は箒の箒体に固定された、前記爪部を一本ずつ通すガイド孔を備えたガイド部を備えることを特徴とする。
【００１３】
このように構成することにより、単純な構造で量産が容易で製造コストも低めに抑えることができる上に、レーキの爪部の構造を安定させて、レーキとして使用するときのがたつきを抑えることができる。
【００１４】
さらに、このような目的に応えるために本考案に係るレーキ付き箒は、箒の棒状の柄体の軸方向にスライド可能に備えらえた、レーキの爪部を列設した集束部と、柄体に固定された、爪部を一本ずつ通すガイド孔を備えたガイド部とを備え、集束部に列設された爪部の根元部の中心軸同士の間隔よりもガイド孔の中心軸同士の間隔の方が広くなるように形成されていることを特徴とする。
【００１５】
このように構成することにより、箒を使用するときに集束部をガイド部から離し、爪部同士の間隔が狭く爪部同士が略平行に近い状態で収納することができ、レーキ部使用時に集束部をガイド部に近づけると爪部同士が離れてレーキ部の先端が広がり、広い範囲の落ち葉等を集めることができる。
【００１６】
そして、本考案に係るレーキ付き箒は集束部はストッパーで箒の柄体に係止されるように構成されていることを特徴とする。
【００１７】
このように構成することにより、箒を使用するときにレーキ部が滑り落ちてきたり、レーキ部を使用するときに爪部が引っ込んでしまわないようにすることができる。
【００１８】
また、本考案に係るレーキ付き箒は、箒体の先端が、一方が他方より長くなるようにそろえられ、爪部の先端が、集束部を箒体寄りにスライドさせたときに、箒体の先端同士を結ぶ線と略平行になるように構成されていることを特徴とする。
【００１９】
このように構成することにより、箒とレーキのいずれを使用するときにも、使用者の身体からやや離れた場所を掃除する際に、箒体やレーキ部の先端が地面等と平行になるようにして使用することができる。
【考案の効果】
【００２０】
以上説明したように本考案に係るレーキ付き箒によれば、箒とレーキの両方の機能を備えながら、人や物品を傷つけやすいレーキ先端部がコンパクトにまとめられ、箒とレーキのそれぞれの使用に際して、一方の構造が他方の機能の発揮のさまたげとなりにくく、量産に適した単純な構造を備えるという優れた効果がある。
【図面の簡単な説明】
【００２１】
【図１】本考案に係る第一の実施の形態に係るレーキ付き箒の、レーキ部収納時の形状を、レーキ部取付側から見た図である。
【図２】本考案に係る第一の実施の形態に係るレーキ付き箒の、レーキ部収納時の形状を、レーキ部取付側の側面から見た図である。
【図３】本考案に係る第一の実施の形態に係るレーキ付き箒の、レーキ部使用時の形状を、レーキ部取付側から見た図である。
【図４】本考案に係る第一の実施の形態に係るレーキ付き箒の、レーキ部使用時の形状を、レーキ部取付側の側面から見た図である。
【図５】本考案に係る第二の実施の形態に係るレーキ付き箒の、レーキ部収納時の形状を、レーキ部取付側から見た図である。
【図６】本考案に係る第二の実施の形態に係るレーキ付き箒の、レーキ部収納時の形状を、レーキ部取付側の側面から見た図である。
【図７】本考案に係る第二の実施の形態に係るレーキ付き箒の、レーキ部使用時の形状を、レーキ部取付側から見た図である。
【図８】本考案に係る第二の実施の形態に係るレーキ付き箒の、レーキ部使用時の形状を、レーキ部取付側の側面から見た図である。
【図９】本考案に係る第三の実施の形態に係るレーキ付き箒のレーキ部の斜視図である。
【図１０】図1のレーキ部の、レーキ部収納時の形状を示す図である。
【図１１】図1のレーキ部の、レーキ部使用時の形状を示す図である。
【図１２】本考案に係る第三の実施の形態に係るレーキ付き箒の、レーキ部収納時の形状を、レーキ部取付側から見た図である。
【図１３】本考案に係る第三の実施の形態に係るレーキ付き箒の、レーキ部収納時の形状を、レーキ部取付側の裏側から見た図である。
【図１４】本考案に係る第三の実施の形態に係るレーキ付き箒の、レーキ部収納時の形状を、レーキ部取付側の側面から見た図である。
【図１５】本考案に係る第三の実施の形態に係るレーキ付き箒の、レーキ部使用時の形状を、レーキ部取付側から見た図である。
【図１６】本考案に係る第三の実施の形態に係るレーキ付き箒の、レーキ部使用時の形状を、レーキ部取付側の側面から見た図である。
【図１７】本考案に係る第四の実施の形態に係るレーキ付き箒の、レーキ部使用時の形状を、レーキ部取付側から見た図である。
【考案を実施するための形態】
【００２２】
本考案は以上のような構成であるので、これを図面に基づきながら本考案の実施の形態を説明する。
【００２３】
図面は本考案に係るレーキ付き箒の実施の形態を示す。
図１ないし図４において第一の実施の形態が示されている。
図１ないし図２では、本実施形態におけるレーキ付き箒１のレーキの爪２４が収納された状態を示す。図１に示すように、レーキ柄係止部１４と箒部１１との間隔が広く開いていると爪部２４の先端は箒部１１の先端から引っ込んだ状態となっていて、レーキ付き箒１を箒として使用するのに適した状態である。
【００２４】
図２はレーキ付き箒１を、図１において右側の方向から見た図で、レーキ柄係止部１４は弾性を備える部材からなり、図面４のストッパー凸部１２と嵌合することで柄体１０に係止されている。
【００２５】
図３ないし図４では、本実施形態におけるレーキ付き箒１のレーキの爪２４が突出された状態を示す。図３に示すように、レーキ柄係止部１４と箒部１１との間隔が狭くなっていると爪部２４の先端は箒部１１の先端から突出状態となっていて、レーキ付き箒１をレーキとして使用するのに適した状態である。
【００２６】
図４はレーキ付き箒１を、図３において右側の方向から見た図で、レーキ柄係止部１４は弾性を備える部材からなり、図面２のストッパー凸部１２と嵌合することで柄体１０に係止されている。
【００２７】
図５ないし図８において第二の実施の形態が示されている。
図５ないし図６では、本実施形態におけるレーキ付き箒１のレーキの爪２４が収納された状態を示す。図５に示すように、集束具２１ガイド部２２との間隔が広く開いていると爪部２４の先端は箒部１１の先端から引っ込んだ状態となっていて、レーキ付き箒１を箒として使用するのに適した状態である。
【００２８】
図６はレーキ付き箒１を、図５において右側の方向から見た図で、レーキ柄係止部１４は弾性を備える部材からなり、図面８のストッパー凸部１２と嵌合することで柄体１０に係止されている。
【００２９】
図７ないし図８では、本実施形態におけるレーキ付き箒１のレーキの爪２４が突出された状態を示す。図７に示すように、集束具２１ガイド部２２との間隔が狭くなっていると爪部２４の先端は箒部１１の先端から突出状態となっていて、レーキ付き箒１をレーキとして使用するのに適した状態である。
【００３０】
図８はレーキ付き箒１を、図７において右側の方向から見た図で、レーキ柄係止部１４は弾性を備える部材からなり、図面６のストッパー凸部１２と嵌合することで柄体１０に係止されている。
【００３１】
図９ないし図１６において第三の実施の形態が示されている。
図９において、本考案に係るレーキ付き箒のレーキ部２０では、爪部２４が一定間隔で集束部２１に列設されており、爪部２４はガイド部２２に設けられたガイド孔２３を貫通している。集束部２１の爪部が列設された面と垂直の長手方向の一面に環状の集束部係止具２７が取り付けられ、ガイド部２２の、集束部２１に集束部係止具２７が取り付けられているのと同じ側の面に環状のガイド部固定具２９が取り付けられている。爪部２４は、ガイド部２２にガイド部固定具２９が取り付けられている側の反対側に向けて、爪屈曲部２６において斜めに屈曲されている。ガイド孔２３の中心軸同士の間隔は爪部根元部２５における爪部２４の中心軸同士の間隔よりも広くなるように構成されている。集束部係止具２７は弾性を備える部材（例えば軟質樹脂）からなり環状部の内側にはストッパー凹部２８が凹設されている。
【００３２】
図１０ないし図１１では、本実施形態におけるレーキ付き箒１のレーキ部２０が伸縮する構造を示す。図２において示すように、集束部２１とガイド部２２の間隔が広いときには、ガイド孔２３の中心軸同士の間隔が爪部根元部２５における爪部２４の中心軸同士の間隔よりも広くなるように構成されていても、爪部２４の先端同士の間隔はあまり広がらないので、爪部２４の先端で人体や物品を傷つける可能性は少ない。
【００３３】
図１１において示すように、集束部２１とガイド部２２の間隔が狭いときには、ガイド孔２３の中心軸同士の間隔が爪部根元部２５における爪部２４の中心軸同士の間隔よりも広くなるように構成されているため、爪部２４の先端同士の間隔は広くなるので、落ち葉等を集めやすくなる。
【００３４】
図１２ないし図１４では、本実施形態におけるレーキ付き箒１のレーキ部２０が収納された状態を示す。図１２に示すように、集束部２１とガイド部２２との間隔が広く開いていて爪部２４の先端同士の間隔が狭い状態となっている。爪部２４の先端は箒体１１の根元近くの位置にあり、レーキ付き箒１を箒として使用するのに適した状態である。
【００３５】
図１３はレーキ付き箒１を図４とは反対側から見た図で、集束部係止具２７の環状部とガイド部固定具２９の環状部を柄体１０が貫通している。集束部係止具２７の環状部弾性を備える部材（例えば軟質樹脂）からなり、その内径は柄体１０の外径よりやや大きく形成されていて、柄体１０の軸方向にスライド可能に取り付けられている。
【００３６】
図１４はレーキ付き箒１を、図１２において右側の方向から見た図で、ガイド部固定具２９はガイド部固定ネジ３０で締め付けられることで柄体１０の箒体１１に近い位置に固定されている。
【００３７】
図１５ないし図１６では、本実施形態におけるレーキ付き箒１がレーキ部として使用される状態を示す。図１５に示すように、集束部２１をガイド部２２の近くまでスライドさせていて爪部２４の先端同士の間隔が広がった状態となっている。爪部２４の先端は箒体１１の先端から突出した位置にあり、レーキ付き箒１をレーキとして使用するのに適した状態である。なお、図１２の状態においては、図１５の柄体１０に設けられたストッパー凸部１２が弾性を備える部材（例えば軟質樹脂）からなる集束部係止具２７の環状部の内側に凹設されているストッパー凹部２８に嵌合することにより、集束部２１は柄体１０に係止されていた。
【００３８】
図１５ないし図１６においては、図１３ないし図１４の柄体１０に設けられたストッパー凸部１２が集束部係止具２７の環状部の内側に凹設されているストッパー凹部２８に嵌合することにより、集束部２１は柄体１０に係止されているので、爪部２４はレーキとして使用する際に押し込まれてしまうことはない。
【００３９】
図１７において第四の実施の形態が示されている。
図１７に示すように、箒体１１の先端は斜めにそろえられており、爪部２４の先端は箒体１１の斜めにそろえられた先端と略平行になるように構成されている。使用者の身体から離れた場所で箒又はレーキを使用する際、箒又はレーキの先端を地面等の表面と平行に動かすのに適した状態である。
【００４０】
なお、本考案は上述した実施の形態で説明した構造には限定されず、各部の構成等を適宜変更し得ることはいうまでもない。
例えば、ガイド部固定具は柄体１０に接着されていてもよいし、集束部係止具が柄体１０を締め付けたり緩めたりすることのできる締め具を備えて、ストッパー凸部の位置に制約されずに柄体の自在な位置に固定できるようにすることで、爪部同士の開き方を調節することもでき、その際にはガイド部固定具も同様にスライドと固定が可能なように構成することで、レーキとしての使用形態を多様なものにすることができる構造としてもよい。
【符号の説明】
【００４１】
１    レーキ付き箒
１０  柄体
１１  箒体
１２  ストッパー凸部
１３  レーキ柄
１４  レーキ柄係止部
２０  レーキ部
２１  集束部
２２  ガイド部
２３  ガイド孔
２４  爪部
２５  爪根元部
２６  爪屈曲部
２７  集束部係止具
２８  ストッパー凹部
２９  ガイド部固定具
３０  ガイド部固定ネジ
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
0003220521.tif 000017
【図１６】
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【図１７】
0003220521.tif 000019
【手続補正書】
【提出日】平成31年1月12日(2019.1.12)
【手続補正１】
【補正対象書類名】実用新案登録請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
箒の棒状の柄体の軸方向にスライド可能に取り付けられたレーキの爪部を列設した集束部を備えることを特徴とするレーキ付き箒。
【請求項２】
前記柄体又は箒の箒体に固定された、前記爪部を一本ずつ通すガイド孔を備えたガイド部を備えることを特徴とする請求項１に記載のレーキ付き箒。
【請求項３】
前記集束部に列設された爪部の根元部の中心軸同士の間隔よりも前記ガイド孔の中心軸同士の間隔の方が広くなるように形成されていることを特徴とする請求項２に記載のレーキ付き箒。
【請求項４】
前記集束部はストッパーで前記箒の前記柄体に係止されるように構成されていることを特徴とする請求項１乃至請求項３のいずれかに記載のレーキ付き箒。
【請求項５】
箒体の先端が、一方が他方より長くなるようにそろえられ、
前記爪部の先端が、前記集束部を前記箒体寄りにスライドさせたときに、前記箒体の先端同士を結ぶ線と略平行になるように構成されていることを特徴とする請求項１乃至請求項４のいずれかに記載のレーキ付き箒。