(57)【要約】      （修正有）【課題】装着し易くかつ変形しないホールキャップを提供する。【解決手段】ホールキャップは、円形の開口より大きい平坦円板１１と、平坦円板１１の裏面にスポット溶接等によって結合された４対の対面したばね部材１２’−１ａ、１２’−１ｂ；１２’−２ａ、１２’−２ｂ；１２’−３ａ、１２’−３ｂ；１２’−４ａ、１２’−４ｂとによって構成される。梁要素３２−１を把持する場所の対面したばね部材１２’−１ａ、１２’−１ｂ間の距離Ｄ１は梁要素３２−１の大きさに適合するように設計される。梁要素３２−１を把持する場所の隣接した下の場所のばね部材１２’−１ａ、１２’−１ｂ間の距離Ｄ２は距離Ｄ１より少し小さくされる（Ｄ２＜Ｄ１）。対面したばね部材１２’−１ａ、１２’−１ｂの先端部は外側へ湾曲されて折り返されている。ばね部材１２’−１ａの湾曲中心とばね部材１２’−１ｂの湾曲中心との距離Ｄ３’は、Ｄ３’＞Ｄ１＞Ｄ２、となる。【選択図】図１
0003224211.tif 000002
【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
開口を有し、該開口を横切る梁部材を有する係止ユニットの前記開口を塞ぐためのホールキャップであって、
前記開口より大きい平坦部材と、
前記平坦部材の一面に固定され、前記梁部材を把持するための少なくとも１対の対面したばね部材と
を具備し、
前記１対の対面したばね部材の先端部は外側へ湾曲されて折り返されているホールキャップ。
【請求項２】
前記１対の対面したばね部材間の距離は、
前記平坦部材に近接して前記梁部材を把持するための第１の場所で該梁部材の大きさに相当する第１の値とし、
前記第１の場所に隣接した第２の場所で前記第１の値より小さい第２の値とし、
前記１対の対面したばね部材の先端部の湾曲中心間距離は前記第１の距離より大きい請求項１に記載のホールキャップ。
【請求項３】
前記梁部材は＋字状をなし、
前記ばね部材は４対設けられた請求項１に記載のホールキャップ。
【請求項４】
前記梁部材は−字状をなし、
前記ばね部材は２対設けられた請求項１に記載のホールキャップ。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明はホールキャップに関する。
【背景技術】
【０００２】
図４は艦船を示し、１はヘリポート（甲板）、２はヘリコプタである。ヘリコプタ２がヘリポート１に駐機中は、船体振動、風浪、動揺等によってヘリポート１から脱落しないように、ヘリコプタ２はヘリポート１に埋め込められた係止ユニット３に先端がフックの金具４等によって係止される。尚、係止ユニット３は適宜１個又は複数個設けられる。このような係止ユニット３は艦船の甲板に人の移動を一時的に規制するためのポールを立てるポール立てユニットとしても用いられる（参照：特許文献１）。
【０００３】
図５は図４の係止ユニット３を示し、（Ａ）は甲板上から見た上面斜視図、（Ｂ）は上面図、（Ｃ）は（Ｂ）のＣ−Ｃ線断面図である。（参照：特許文献１の図４、図５）。
【０００４】
図５に示すように、係止ユニット３は、金属たとえばステンレスよりなり、円形の開口３１ａを有するカップ状部材３１と、開口３１ａを横切る４つの梁要素３２−１、３２−２、３２−３、３２−４よりなる＋（プラス）状の梁部材３２とによって構成される。必要に応じて梁部材３２の中心とカップ状部材３１の底部中心との間に支柱（図示せず）を設ける。尚、カップ状部材３１及び梁部材３２は別々でも一体でもよい。このような係止ユニット３には、非使用時には雨水が入り込むのを防止するために、ホールキャップが設けられる。
【０００５】
図６は図５の係止ユニット３のカップ状部材３１の開口３１ａを塞ぐための従来のホールキャップを示し、（Ａ）は底面図、（Ｂ）は側面図である（参照：特許文献１の図７、図８、図９）。
【０００６】
図６に示すように、ホールキャップは、ステンレス等の金属よりなり、円形の開口３１ａより大きい平坦円板１１と、平坦円板１１の裏面にスポット溶接等によって結合された４対の対面したばね部材１２−１ａ、１２−１ｂ；１２−２ａ、１２−２ｂ；１２−３ａ、１２−３ｂ；１２−４ａ、１２−４ｂとによって構成される。対の対面したばね部材１２−１ａ、１２−１ｂ；１２−２ａ、１２−２ｂ；１２−３ａ、１２−３ｂ；１２−４ａ、１２−４ｂは平坦円板１１に対して垂直になっている。図６の（Ｂ）においては、対面したばね部材１２−１ａ、１２−１ｂ間に梁要素３２−１が装着されて把持されている状態が示されている。また、平坦円板１１には図７に示す取外し棒の挿入に用いられる取外し棒用穴１３−１、１３−２が設けられている。従って、係止ユニット３を使用の際には、取外し棒を取引し棒用穴１３−１又は１３−２に挿入して引上げることによってホールキャップを取り外せる。
【０００７】
図６の（Ｂ）においては、梁要素３２−１を把持する場所の対面したばね部材１２−１ａ、１２−１ｂ間の距離Ｄ１は梁要素３２−１の直径（大きさ）に適合するように設計される。梁要素３２−１を把持する場所の隣接した下の場所のばね部材１２−１ａ、１２−１ｂ間の距離Ｄ２は距離Ｄ１より少し小さくされ（Ｄ２＜Ｄ１）、これにより、一旦把持された梁要素３２−１が外されないようにする。梁要素３２−１が装着する際の入口側のばね部材１２−１ａ、１２−１ｂ間の距離Ｄ３は、梁要素３２−１を装着し易くするために、距離Ｄ２より大きくする。この場合、Ｄ３＝Ｄ１とする。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００８】
【特許文献１】実用新案登録第３１７１９９７号公報
【考案の概要】
【考案が解決しようとする課題】
【０００９】
しかしながら、上述の図６の従来のホールキャップにおいては、梁要素３２−１、３２−２、３２−３、３２−４に装着する際の入口側の各対のばね部材１２−１ａ、１２−１ｂ；１２−２ａ、１２−２ｂ；１２−３ａ、１２−３ｂ；１２−４ａ、１２−４ｂの距離Ｄ３（＝Ｄ１）は小さいので、対面したばね部材１２−１ａ、１２−１ｂ；１２−２ａ、１２−２ｂ；１２−３ａ、１２−３ｂ；１２−４ａ、１２−４ｂを係止ユニット３の梁部材３２の各梁要素３２−１、３２−２、３２−３、３２−４に装着する際に対面したばね部材１２−１ａ、１２−１ｂ；１２−２ａ、１２−２ｂ；１２−３ａ、１２−３ｂ；１２−４ａ、１２−４ｂが各梁要素３２−１、３２−２、３２−３、３２−４から僅かでもずれると、ばね部材１２−１ａ、１２−１ｂ；１２−２ａ、１２−２ｂ；１２−３ａ、１２−３ｂ；１２−４ａ、１２−４ｂの先端部が各梁要素３２−１、３２−２、３２−３、３２−４と衝突して装着しにくくかつ変形するという課題がある。
【００１０】
他方、上述の対面したばね部材１２−１ａ、１２−１ｂ；１２−２ａ、１２−２ｂ；１２−３ａ、１２−３ｂ；１２−４ａ、１２−４ｂと係止ユニット３の梁部材３２の各梁要素３２−１、３２−２、３２−３、３２−４との衝突を避けるために、各対の対面したばね部材１２−１ａ、１２−１ｂ；１２−２ａ、１２−２ｂ；１２−３ａ、１２−３ｂ；１２−４ａ、１２−４ｂ間の入口側の距離Ｄ３を大きくすると、各対の対面したばね部材１２−１ａ、１２−１ｂ；１２−２ａ、１２−２ｂ；１２−３ａ、１２−３ｂ；１２−４ａ、１２−４ｂ間の距離Ｄ１、Ｄ２も通常大きくなる。この結果、梁要素３２−１、３２−２、３２−３、３２−４に装着されたばね部材１２−１ａ、１２−１ｂ；１２−２ａ、１２−２ｂ；１２−３ａ、１２−３ｂ；１２−４ａ、１２−４ｂの把持力が低下して梁要素３２−１、３２−２、３２−３、３２−４が外れ易いという課題がある。
【課題を解決するための手段】
【００１１】
上述の課題を解決するために、本考案に係るホールキャップは、開口を有し、開口を横切る梁部材を有する係止ユニットの開口を塞ぐためのホールキャップであって、開口より大きい平坦部材と、平坦部材の一面に固定され、梁部材を把持するための少なくとも１対の対面したばね部材とを具備し、１対の対面したばね部材の先端部は外側へ湾曲されて折り返されているものである。
【考案の効果】
【００１２】
本考案によれば、１対の対面したばね部材の先端部は外側へ湾曲して折り返されているので、当該１対の対抗したばね部材間の入口側距離は実質的に大きくなる。従って、１対の対面したばね部材が多少ずれてもばね部材の先端部と梁部材との衝突を回避でき、梁部材の中心が１対の対面したばね部材の先端部の湾曲中心間であれば、梁部材がばね部材間に滑るように入り込む。この結果、梁部材の装着が容易となると共に、ばね部材の変形を防止できる。他方、当該１対の対面したばね部材間の梁部材を把持する第１の場所及び第１の場所隣接した第２の場所での距離を小さく維持すれば、梁部材に対する把持力の低下はなく、従って、一旦把持された梁部材は外れにくい。
【図面の簡単な説明】
【００１３】
【図１】本考案に係るホールキャップの第１の実施の形態を示し、（Ａ）は底面図、（Ｂ）は側面図である。
【図２】本考案に係るホールキャップの第２の実施の形態を示し、（Ａ）は底面図、（Ｂ）は側面図である。
【図３】図２のホールキャップが適用される係止ユニットの第２の例を示し、（Ａ）は甲板上から見た上面斜視図、（Ｂ）は上面図、（Ｃ）は（Ｂ）のＣ−Ｃ線断面図である。
【図４】係止ユニットを説明するための艦船を示す図である。
【図５】図４の係止ユニットの第１の例を示し、（Ａ）は甲板上から見た上面斜視図、（Ｂ）は上面図、（Ｃ）は（Ｂ）のＣ−Ｃ線断面図である。
【図６】図５の係止ユニットに適用される従来のホールキャップを示し、（Ａ）は底面図、（Ｂ）は側面図である。
【図７】図６のホールキャップの取外し棒を示す側面図である。
【考案を実施するための形態】
【００１４】
図１は本考案に係るホールキャップの第１の実施の形態を示し、（Ａ）は底面図、（Ｂ）は側面図である。図１のホールキャップは図５の係止ユニット３に適用される。
【００１５】
図１においては、図６の対面したばね部材１２−１ａ、１２−１ｂ；１２−２ａ、１２−２ｂ；１２−３ａ、１２−３ｂ；１２−４ａ、１２−４ｂの代りに、対面したばね部材１２’−１ａ、１２’−１ｂ；１２’−２ａ、１２’−２ｂ；１２’−３ａ、１２’−３ｂ；１２’−４ａ、１２’−４ｂを設ける。
【００１６】
対面したばね部材１２’−１ａ、１２’−１ｂ；１２’−２ａ、１２’−２ｂ；１２’−３ａ、１２’−３ｂ；１２’−４ａ、１２’−４ｂの先端部は外側へ湾曲されて折り返されている。これにより、対面したばね部材１２’−１ａ、１２’−１ｂ；１２’−２ａ、１２’−２ｂ；１２’−３ａ、１２’−３ｂ；１２’−４ａ、１２’−４ｂを梁部材３２の梁要素３２−１、３２−２、３２−３、３２−４に装着する際の対面したばね部材１２’−１ａ、１２’−１ｂ；１２’−２ａ、１２’−２ｂ；１２’−３ａ、１２’−３ｂ；１２’−４ａ、１２’−４ｂの梁要素３２−１、３２−２、３２−３、３２−４の入口側の実質的な距離はばね部材１２’−１ａ、１２’−２ａ、１２’−３ａ、１２’−４ａの湾曲中心とばね部材１２’−１ｂ、１２’−２ｂ、１２’−３ｂ、１２’−４ｂの湾曲中心との距離Ｄ３’によって規定される。従って、この場合、
Ｄ３’＞Ｄ１＞Ｄ２
となる。
【００１７】
入口側の対面したばね部材１２’−１ａ、１２’−１ｂ；１２’−２ａ、１２’−２ｂ；１２’−３ａ、１２’−３ｂ；１２’−４ａ、１２’−４ｂ間の大きい湾曲中心間距離Ｄ３’によって、対面したばね部材１２’−１ａ、１２’−１ｂ；１２’−２ａ、１２’−２ｂ；１２’−３ａ、１２’−３ｂ；１２’−４ａ、１２’−４ｂを梁部材３２の梁要素３２−１、３２−２、３２−３、３２−４に装着する際に、対面したばね部材１２’−１ａ、１２’−１ｂ；１２’−２ａ、１２’−２ｂ；１２’−３ａ、１２’−３ｂ；１２’−４ａ、１２’−４ｂは梁要素３２−１、３２−２、３２−３、３２−４に衝突しにくくなる。また、たとえ対面したばね部材１２’−１ａ、１２’−１ｂ；１２’−２ａ、１２’−２ｂ；１２’−３ａ、１２’−３ｂ；１２’−４ａ、１２’−４ｂが梁要素３２−１、３２−２、３２−３、３２−４に衝突しても、梁要素３２−１、３２−２、３２−３、３２−４の中心が対面したばね部材１２’−１ａ、１２’−１ｂ；１２’−２ａ、１２’−２ｂ；１２’−３ａ、１２’−３ｂ；１２’−４ａ、１２’−４ｂの湾曲中心間距離Ｄ３’内であれば、梁要素３２−１、３２−２、３２−３、３２−４は対面したばね部材１２’−１ａ、１２’−１ｂ；１２’−２ａ、１２’−２ｂ；１２’−３ａ、１２’−３ｂ；１２’−４ａ、１２’−４ｂ間を滑るように入り込む。従って、対面したばね部材１２’−１ａ、１２’−１ｂ；１２’−２ａ、１２’−２ｂ；１２’−３ａ、１２’−３ｂ；１２’−４ａ、１２’−４ｂは梁部材３２の梁要素３２−１、３２−２、３２−３、３２−４に装着し易くなると共に、対面したばね部材１２’−１ａ、１２’−１ｂ；１２’−２ａ、１２’−２ｂ；１２’−３ａ、１２’−３ｂ；１２’−４ａ、１２’−４ｂは変形しにくくなる。
【００１８】
尚、図１における距離Ｄ１、Ｄ２は図６の場合と同一である。つまり、梁要素３２−１を把持する場所の対面したばね部材１２’−１ａ、１２’−１ｂ間の距離Ｄ１は梁要素３２−１の直径（大きさ）に適合するように設計される。梁要素３２−１を把持する場所の隣接した下の場所の対面したばね部材１２’−１ａ、１２’−１ｂ間の距離Ｄ２は距離Ｄ１より少し小さくされ（Ｄ２＜Ｄ１）、これにより、一旦把持された梁要素３２−１が外れないようにする。
【００１９】
図２は本考案に係るホールキャップの第２の実施の形態を示し、（Ａ）は底面図、（Ｂ）は側面図である。図２においては、図１の対面したばね部材１２’−３ａ、１２’−３ｂ；１２’−４ａ、１２’−４ｂを削除してある。つまり、２対の対面したばね部材１２’−１ａ、１２’−１ｂ；１２’−２ａ、１２’−２ｂのみを設ける。
【００２０】
図２のホールキャップは図３に示す係止ユニット３’に適用される。図３においては、係止ユニット３’は、円形の開口３１ａを有するカップ状部材３１と、開口３１ａを横切る２つの梁要素３２−１、３２−２の−（マイナス）状の梁部材３２’とによって構成される。
【００２１】
尚、上述の実施の形態においては、梁部材を２つ又は４つの梁要素で構成したが、他の数の梁要素で構成できる。この場合には、対面したばね部材をその数の対だけ設ける。但し、対面したばね部材は複数対設けているが、少なくとも１対設ければよい。
【００２２】
また、上述の実施の形態においては、係止ユニットの開口を円形としたが、他の形状たとえば矩形でもよい。この場合には、平坦円板は他の形状に合わせた平坦部材で構成する。
【００２３】
さらに、上述の実施の形態において、取外し棒用穴１３−１、１３−２を設け、取外し棒によってホールキャップを取外すようにしているが、これに限定されない。たとえば、平坦円板１１の周囲の一部を薄くしてドライバをここに差込むことによってホールキャップを取外してもよい。
【００２４】
さらにまた、本考案は上述の実施の形態の自明の範囲のいかなる変更にも適用し得る。
【産業上の利用可能性】
【００２５】
本考案に係るホールキャップは艦船のヘリポート（甲板）、ポール立てユニット以外にも、水上ヘリポート、地上ヘリポート、建築現場等における穴にも利用できる。
【符号の説明】
【００２６】
１：ヘリポート
２：ヘリコプタ
３、３’：係止ユニット
４：鎖
１１：平坦円板（平坦部材）
１２−１ａ、１２−１ｂ；１２−２ａ、１２−２ｂ；１２−３ａ、１２−３ｂ；１２−４ａ、１２−４ｂ、１２’−１ａ、１２’−１ｂ；１２’−２ａ、１２’−２ｂ；１２’−３ａ、１２’−３ｂ；１２’−４ａ、１２’−４ｂ：ばね部材
３１：カップ状部材
３２：梁部材
３２−１、３２−２、３２−３、３２−４：梁要素    
【図１】
0003224211.tif 000003
【図２】
0003224211.tif 000004
【図３】
0003224211.tif 000005
【図４】
0003224211.tif 000006
【図５】
0003224211.tif 000007
【図６】
0003224211.tif 000008
【図７】
0003224211.tif 000009
【手続補正書】
【提出日】令和1年10月7日(2019.10.7)
【手続補正１】
【補正対象書類名】実用新案登録請求の範囲
【補正対象項目名】請求項３
【補正方法】変更
【補正の内容】
【請求項３】
前記梁部材はプラス字状をなし、
前記ばね部材は４対設けられた請求項１に記載のホールキャップ。
【手続補正２】
【補正対象書類名】実用新案登録請求の範囲
【補正対象項目名】請求項４
【補正方法】変更
【補正の内容】
【請求項４】
前記梁部材はマイナス字状をなし、
前記ばね部材は２対設けられた請求項１に記載のホールキャップ。