(57)【要約】【課題】例えば、タイヤのホイールハウスの内部等の複雑な曲面に着氷した氷雪及び比較的堅固に着氷している氷雪を除去するのに好適な自動車用着氷雪除去具を提供する。【解決手段】打撃部３０と柄部２０とを備える自動車用着氷雪除去具１０において、前記柄部２０の先端部に設けられる前記打撃部３０は硬質ゴムで形成されると共に、前記打撃部３０の一方の打面部３１を平坦面とし、平面状打面部として形成すると共に、他方の打面部３２を先鋭状に形成し、先鋭状打面部として形成するように構成する。【選択図】図１
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
打撃部と柄部とを備える自動車用着氷雪除去具において、前記柄部の先端部に設けられる前記打撃部は硬質ゴムで形成されると共に、前記打撃部の一方の打面部を平坦面とし、平面状打面部として形成すると共に、他方の打面部を先鋭状に形成し、先鋭状打面部として形成してなることを特徴とする自動車用着氷雪除去具。
【請求項２】
前記先鋭状打面部は、先端部に丸みを帯びた略三角錐状として形成してなることを特徴とする請求項１に記載の自動車用着氷雪除去具。
【請求項３】
前記柄部の基端部には、着氷された氷雪を掻き取るへら状部を設けてなることを特徴とする請求項１又は請求項２に記載の自動車用着氷雪除去具。
【請求項４】
前記柄部は、前記柄部の先端部を、前記打撃部の中央に貫通され、かつ、上部に向けて先細となる略円錐台状の貫通孔に挿入され、前記打撃部の側面から釘を打ち込み固定されてなることを特徴とする請求項１乃至３の何れか一に記載の自動車用着氷雪除去具。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、自動車に着氷した氷雪、特に、自動車のタイヤハウス内外に着氷した氷雪を除去するためのハンマーに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、自動車に着氷した氷雪を除去するには、例えば、実用新案登録第３１９５７３９号公報に記載の霜取り具が公知である。前記公報記載の霜取り具は、頭部と柄部とから成る略Ｔ字状に形成する本体と、頭部に着脱可能に取付けられると共に複数枚の刃を有した掻取り刃部とを具備し、自動車のフロントガラスやリアガラスなどのガラス面に付着した霜や雪を、手作業で簡単に且つ短時間できれいに除去するものである。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】実用新案登録第３１９５７３９号公報  第1頁  図１
【考案の概要】
【考案が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、前記公報記載の霜取り具は、自動車のフロントガラスやリアガラスなどのガラス面のように、比較的なだらかな平面の氷雪を除去することはできるが、例えば、タイヤのホイールハウスの内部等の複雑な曲面に着氷した氷雪を除去するには適当ではなく、さらに、この箇所に着氷した氷雪は、比較的堅固に着氷している場合が多く、その場合においても、前記霜取り具では、除去し難い場合がある。
【０００５】
本考案は、かかる点に鑑みてなされたものであり、その目的とするところは、例えば、タイヤのホイールハウスの内部等の複雑な曲面に着氷した氷雪及び比較的堅固に着氷している氷雪を除去するのに好適な自動車用着氷雪除去具を提供することを目的とする。
【０００６】
また、本考案の他の目的は、複雑な曲面に着氷した氷雪及び比較的堅固に着氷している氷雪を除去するのに加えて、自動車のフロントガラスやリアガラス又はボンネットやルーフ等の比較的曲面の緩やかな平面の氷雪の除去も容易に行うことのできる自動車用着氷雪除去具を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
請求項１に記載の自動車用着氷雪除去具は、打撃部と柄部とを備える自動車用着氷雪除去具において、前記柄部の先端部に設けられる前記打撃部は硬質ゴムで形成されると共に、前記打撃部の一方の打面部を平坦面とし、平面状打面部として形成すると共に、他方の打面部を先鋭状に形成し、先鋭状打面部として形成してなることを特徴とする。
【０００８】
請求項１に記載の自動車用着氷雪除去具にあっては、例えば、タイヤのホイールハウスの内部等の複雑な曲面に着氷した氷雪や比較的堅固に着氷している氷雪を除去するのに硬質ゴムから形成される前記打撃部で打撃し、当該箇所に着氷している氷雪を除去することができるとともに、前記先鋭状打撃部によって、複雑に入り組んだ箇所や、比較的強固に着氷している氷雪を打撃により除去することが容易となると共に、自動車の外装に打撃による疵が着くことをを防止できる。
【０００９】
請求項２に記載の自動車用着氷雪除去具は、請求項１に記載の自動車用着氷雪除去具において、前記先鋭状打面部は、先端部に丸みを帯びた略三角錐状として形成してなることを特徴とする。
【００１０】
請求項２に記載の自動車用着氷雪除去具にあっては、請求項１に記載の自動車用着氷雪除去具に加えて、先端部に丸みを帯びた略三角錐状の前記先鋭状打面部により打撃することにより、複雑に入り組んだ箇所や、比較的強固に着氷している氷雪に狙いを定めて打撃することができ、さらに容易に除去することができる。
【００１１】
請求項３に記載の自動車用着氷雪除去具は、請求項１又は請求項２に記載の自動車用着氷雪除去具において、前記柄部の基端部には、着氷された氷雪を掻き取るへら状部を設けてなることを特徴とする。
【００１２】
請求項３に記載の自動車用着氷雪除去具にあっては、さらに、請求項１又は請求項２に記載の自動車用着氷雪除去具に加えて、例えば、自動車のフロントガラスやリアガラスなどのガラス面のように、比較的なだらかな平面の氷雪を除去することもできる。
【００１３】
請求項４に記載の自動車用着氷雪除去具は、請求項１乃至３の何れか一に記載の自動車用着氷雪除去具において、前記柄部は、前記柄部の先端部を、前記打撃部の中央に貫通され、かつ、上部に向けて先細となる略円錐台状の貫通孔に挿入され、前記打撃部の側面から釘を打ち込み固定されてなることを特徴とする。
【００１４】
請求項４に記載の自動車用着氷雪除去具にあっては、請求項１乃至３の何れか一に記載の自動車用着氷雪除去具において、硬質ゴムで形成される前記打撃部に略円錐台状の貫通孔を開け、先端がその形状に符合する木製の柄部を挿入し、前記打撃部の側面から釘を打ち込み固定して製造することができるので、製造が容易、かつ、安価に行うことができる。
【考案の効果】
【００１５】
請求項１に記載の自動車用着氷雪除去具によれば、打撃部と柄部とを備える自動車用着氷雪除去具において、前記柄部の先端部に設けられる前記打撃部は硬質ゴムで形成されると共に、前記打撃部の一方の打面部を平坦面とし、平面状打面部として形成すると共に、他方の打面部を先鋭状に形成し、先鋭状打面部として形成しているので、例えば、タイヤのホイールハウスの内部等の複雑な曲面に着氷した氷雪や比較的堅固に着氷している氷雪を除去するのに硬質ゴムから形成される前記打撃部で打撃し、当該箇所に着氷している氷雪を除去することができるとともに、前記先鋭状打撃部によって、複雑に入り組んだ箇所や、比較的強固に着氷している氷雪を打撃により除去することが容易となると共に、自動車の外装に打撃による疵が着くことをを防止できる。
【００１６】
請求項２に記載の自動車用着氷雪除去具によれば、請求項１に記載の自動車用着氷雪除去具において、前記先鋭状打面部は、先端部に丸みを帯びた略三角錐状として形成されているので、先端部に丸みを帯びた略三角錐状の前記先鋭状打面部により打撃することにより、複雑に入り組んだ箇所や、比較的強固に着氷している氷雪に狙いを定めて打撃することができ、さらに容易に除去することができる共に、自動車の外装に打撃による疵が着くことをを防止できる。
【００１７】
請求項３に記載の自動車用着氷雪除去具によれば、請求項１又は請求項２に記載の自動車用着氷雪除去具において、前記柄部の基端部には、着氷された氷雪を掻き取るへら状部を設けているので、請求項１又は請求項２に記載の自動車用着氷雪除去具に加えて、例えば、自動車のフロントガラスやリアガラスなどのガラス面のように、比較的なだらかな平面の氷雪を除去することができる。
【００１８】
請求項４に記載の自動車用着氷雪除去具によれば、請求項１乃至３の何れか一に記載の自動車用着氷雪除去具において、前記柄部は、前記柄部の先端部を、前記打撃部の中央に貫通され、かつ、上部に向けて先細となる略円錐台状の貫通孔に挿入され、前記打撃部の側面から釘を打ち込み固定されて形成されているので、硬質ゴムで形成される前記打撃部に略円錐台状の貫通孔を開け、先端がその形状に符合する木製の柄部を挿入し、前記打撃部の側面から釘を打ち込み固定して製造することができるので、製造が容易、かつ、安価に行うことができる。
【図面の簡単な説明】
【００１９】
【図１】本考案に係る自動車用着氷雪除去具を示す正面図である。
【図２】同左側面図である。
【図３】同左側面図における基端部の部分拡大図である。
【図４】打撃部の部分切り欠き斜視図である。
【図５】使用状態を示す概略図である。
【考案を実施するための最良の形態】
【００２０】
以下、本考案に係る自動車用着氷雪除去具を実施するための実施形態について、図面に従って説明する。
【００２１】
図１は、本考案に係る自動車用着氷雪除去具を示す正面図であり、図２は、同左側面図であり、図３は、同左側面図における基端部の部分拡大図である。また、図４は、打撃部の部分切り欠き斜視図である。さらに、図５は、使用状態を示す概略図である。
【００２２】
図１乃至図４において、１０は本考案に係る自動車用着氷雪除去具であり、前記自動車用着氷雪除去具１０は、木製の柄部２０と、前記柄部２０の先端に固定される打撃部３０と前記柄部２０の基端部に固定される金属製のへら状のスクレーバー部４０を設けている。
【００２３】
前記柄部２０は、全体形状が、長尺の断面略楕円状に形成されており、その先端部は断面円状の先窄み部２２として形成され、前記打撃部３０に設けた挿嵌孔３３に挿嵌される。また、前記先窄み部２２の下側には、直径を少し絞った絞り部２１を形成し、打撃動作を行う場合の慣性力を高めさせている。そして、前記柄部２０の基端部には、金属製のスクレーバー部４０を嵌め込み固定している。
【００２４】
前記打撃部３０は、硬質ゴムから形成されており、一方の打面部３１を円柱状に形成すると共に、他方の打面部３２を、先端が丸みを帯びた略円錐形状に形成している。そして、図４に詳細に示すように、前記打撃部３０における前記柄部２０の軸方向において、上方に向けて先窄み状の前記挿嵌孔３３を開設し、前記柄部２０の先端部に設けた先窄み部２２を形成して、前記柄部２０の先窄み部２２を挿入し、前記打撃部３０の両側面から、釘Ｎを打ち込み、前記柄部２０に固定しているのである。
【００２５】
前記スクレーバー部４０は、前記柄部２０の基端部に嵌め込むための円筒部４１と、前記円筒部４１の先端部に設けられるへら状部４２とか構成されている。そして、前記柄部２０の基端部の外周の厚みを削った嵌め込み部に、前記スクレーバー部４０の前記円筒部４１を嵌め込んだ際、前記スクレーバー部４０と前記柄部２０の外周が面一となるように形成されている。そして、嵌め込まれた前記円筒部４１の両側からスクリュー螺旋Ｓをねじ込んで前記柄部２０に固定しているのである。
【００２６】
本発明に係る自動車用着氷雪除去具１０は、以上の構成からなるため、図５に示すように、例えば、タイヤＴのホイールハウスＴＨの内部等の複雑な曲面に着氷した氷雪や比較的堅固に着氷している氷雪を除去するのに硬質ゴムから形成される前記打撃部３０で打撃し、当該箇所に着氷している氷雪を容易に除去することができるとともに、前記先鋭状打撃部３２によって、複雑に入り組んだ箇所や、比較的強固に着氷している氷雪を打撃により除去することが容易となると共に、自動車Ｃの外装に打撃による疵が着くことをを防止できる。
【００２７】
また、前記柄部２０の基端部には、着氷された氷雪を掻き取るへら状の前記スクレーバー部４０を設けているので、そのへら状部４２によって、例えば、自動車のフロントガラスやリアガラスなどのガラス面のように、比較的なだらかな平面の氷雪を除去することができる。
【００２８】
さらに、前記柄部２０は、前記柄部２０の先端部を、前記打撃部３０の中央に貫通され、かつ、上部に向けて先細となる略円錐台状の前記挿嵌孔３３に挿入され、前記打撃部３０の側面から釘Ｎを打ち込み固定されて形成されているので、硬質ゴムで形成される前記打撃部３０に略円錐台状の前記挿嵌孔３３を開設し、先端に形成される前記先窄み部２２がその形状に符合する木製の前記柄部２０を挿入し、前記打撃部３０の側面から釘Ｎを打ち込み固定して製造することができるので、その製造は容易、かつ、安価に行うことができる。
【符号の説明】
【００２９】
１０    自動車用着氷雪除去具
２０    柄部
２１    絞り部
２２    先窄み部
３０    打撃部
３１    一方の打面部
３２    他方の打面部
３３      挿嵌孔
４０    スクレーバ−部
４１    円筒部
４２    へら状部
Ｎ      釘
Ｓ      スクリュー螺旋
Ｃ    自動車
Ｔ    タイヤ
ＴＨ  タイヤハウス
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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