(57)【要約】      （修正有）【課題】トルク調整機構のロッキング状態を視認できるトルク工具を提供する。【解決手段】トルク工具１０は、管体２０、工具ヘッド３０、ロッキング機構７０、第一視認ブロック７２３及び第二視認ブロック８１１を含み、トルク調整機構５０によりトルク工具のトルクを調整し、管体の外に少なくとも１つの表示孔６１を有するグリップ６０が設けられ、ロッキング機構は、選択的にトルク調整機構を係止する。推進ユニット８０は、ロッキング機構の後方に位置し、第一視認ブロック及び第二視認ブロックは、それぞれロッキング機構及び推進ユニットに設けられ、推進ユニットがロッキング機構を押し動かしていない時に、表示孔により第一視認ブロックを表示し、推進ユニットがロッキング機構を押し動かすことで、トルク工具は調整トルクを調整することができず、表示孔には第二視認ブロックが表示される。【選択図】図３
0003222709.tif 000002
【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
トルク調整機構のロッキング状態を視認できるトルク工具であって、
前記トルク工具は、管体、工具ヘッド、トリップユニット、トルク調整機構、管状のグリップ、ロッキング機構、推進ユニット、第一視認ブロック及び第二視認ブロックを含み、
前記工具ヘッドは、管体の前端に設けられ、前記工具ヘッドの後端には棒体が設けられ、前記棒体は、管体の内部に設けられ、
前記トリップユニットは、管体内に設けられ、前記トリップユニットは、トリップブロック及び弾性体を含み、前記弾性体は、前記トリップブロックの後方に弾性的に当接され、トリップブロックが弾性体の弾性力に押し付けられ、前記トリップブロックが作用力により前記棒体の後に押し付けられ、
前記トルク調整機構は、管体内に設けられ、前記弾性体の後方に位置し、前記トルク調整機構が管体の軸心方向において移動することで前記弾性体の弾性力を調整し、
前記グリップは、管体の外側を覆うように設けられ、前記グリップの外周には、少なくとも１つの表示孔が貫設され、前記グリップは、前記トルク調整機構を駆動することができ、
前記ロッキング機構は、前記トルク調整機構と前記グリップとの間に設けられ、前記トルク調整機構を選択的に係止し、
前記推進ユニットは、グリップ内に設けられ、前記ロッキング機構の後方に位置し、前記推進ユニットは、解除位置とロッキング位置との間において変位することができ、前記推進ユニットが解除位置にある時に、前記ロッキング機構は前記トルク調整機構を係止せず、前記推進ユニットがロッキング状態にある時に、前記推進ユニットは前記ロッキング機構を連動して前記トルク調整機構を係止し、
前記第一視認ブロック及び第二視認ブロックは、それぞれ前記ロッキング機構及び前記推進ユニットに形成され、
前記推進ユニットが解除位置にある時に、前記第一視認ブロックを前記表示孔を介して表示し、前記推進ユニットがロッキング位置にある時に、前記第二視認ブロックを前記表示孔を介して表示することを特徴とするトルク調整機構のロッキング状態を視認できるトルク工具。
【請求項２】
前記第一視認ブロックは、前記ロッキング機構に設けられ、前記第二視認ブロックは、前記推進ユニットに設けられることを特徴とする請求項１に記載のトルク調整機構のロッキング状態を視認できるトルク工具。
【請求項３】
前記グリップの後端の内周には、複数の通路及び対応する数の位置限定凸部が設けられ、各通路と位置限定凸部との間には、仕切ブロックが設けられ、前記仕切ブロックの頂部には、斜面が設けられ、且つ前記推進ユニットは、作動部材及び推進部材を含み、前記作動部材の外側には、前記第二視認ブロックが設けられ、前記作動部材の外側には、前記通路に対応する数の凸部が設けられ、前記作動部材の後端には、数が前記凸部の２倍である尖歯面が設けられ、前記凸部は、前記尖歯面の外側に間隔をあけて設けられ、前記推進部材の外周には、数が通路の２倍である推進ブロックが設けられ、推進ブロックの頂部は、前記尖歯面に対してテーパー部であり、前記等推進ブロックは、前記通路及び位置限定凸部内において位置限定され、前記推進ブロックの頂部は、縦方向に往復移動可能であり、且つ前記尖歯面を押し動かすことができることを特徴とする請求項１に記載のトルク調整機構のロッキング状態を視認できるトルク工具。
【請求項４】
前記カラーは、スリーブからなり、前記カラー内には、複数の通路及び複数の位置限定凸部が設けられ、前記通路と位置限定凸部との間には、仕切ブロックが設けられ、前記グリップの後端の内周には、少なくとも１つのシュートが設けられ、前記カラーの外周には、スライダーが設けられ、前記カラーが前記グリップの底部に位置決められ、前記スリーブには、補助表示孔が貫設され、前記カラーと前記グリップが組み合わせられると、前記補助表示孔と表示孔とが重なることを特徴とする請求項３に記載のトルク調整機構のロッキング状態を視認できるトルク工具。
【請求項５】
前記第一視認ブロックと前記第二視認ブロックは、色からなることを特徴とする請求項１に記載のトルク調整機構のロッキング状態を視認できるトルク工具。
【請求項６】
前記第一視認ブロックと前記第二視認ブロックは、文字からなることを特徴とする請求項１に記載のトルク調整機構のロッキング状態を視認できるトルク工具。
【請求項７】
前記トルク調整機構は、回転棒及び推進部材を含み、前記回転棒の後端には、ピン部材が挿設され、前記グリップと前記ピン部材とにより前記回転棒を連動し、前記摺動カラーには、長溝が貫設され、前記推進部材は、前記回転棒の前端に螺設され、前記推進部材の前方は、前記弾性体の後方に当接され、前記回転棒が回転する時に、前記推進部材が管体内において軸方向の変位することで弾性体の弾性力を調整することを特徴とする請求項１に記載のトルク調整機構のロッキング状態を視認できるトルク工具。
【請求項８】
前記管体の外側には、軸方向に沿ってガイド溝が設けられ、前記推進部材の外側には、ガイドブロックが設けられ、前記ガイドブロックは、ガイド溝内に位置限定されることを特徴とする請求項７に記載のトルク調整機構のロッキング状態を視認できるトルク工具。
【請求項９】
前記管体の後端の内側には、位置限定部が設けられ、前記回転棒には、位置限定リング設けられ、前記位置限定部は、前記位置限定リングが前記管体内の軸方向において作動するように位置限定することを特徴とする請求項７に記載のトルク調整機構のロッキング状態を視認できるトルク工具。
【請求項１０】
ロッキング機構は、固定カラー及び摺動カラーを含み、前記固定カラーは、前記管体の後端に固設され、前記摺動カラーは、前記回転棒に摺動するように設けられ、前記摺動カラーには、長溝が貫設され、前記ピン部材は、前記摺動カラーの長溝を插通することにより、前記摺動カラーが前記回転棒の軸方向のみにおいて移動するように、前記摺動カラーの回転方向が制限され、前記固定カラーと前記摺動カラーとの間には、弾性素子が設けられ、前記弾性素子は、前記固定カラーと前記摺動カラーとの間において弾性的に当接することで、前記固定カラーと前記摺動カラーが外力の影響を受けていない時には分離し、前記摺動カラーが前記固定カラーに近づいている時には前記摺動カラーが前記固定カラーの位置限定により回転不可となり、前記回転棒が前記摺動カラーの作用により係止され、前記摺動カラーの外側に、前記第一視認ブロックが設けられることを特徴とする請求項７に記載のトルク調整機構のロッキング状態を視認できるトルク工具。
【請求項１１】
前記固定カラーには、複数の係着孔が設けられ、前記摺動カラーから少なくとも１つの係合棒が突出されることを特徴とする請求項１０に記載のルク調整機構のロッキング状態を視認できるトルク工具。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、工具に関し、詳しくは、表示孔を見ることにより工具のトルク調整機構のロッキング状態を視認できるトルク工具に関する。
【背景技術】
【０００２】
トルク工具は、ねじ部材の締めや緩みに用いられる作業用工具であり、トルク工具により設定されたトルク値を調整することで、ねじ部材の締め付け程度を調整するが、特殊で重要な器具において、当該器具の構造が精密且つ正確な締め付け程度を必要とするため、機械の特性を満たし、安全規定に適合し、器具の正常な運転を確保するように、トルク工具のトルク値を予め設定することで精密な機具の締め付けを行う。
【０００３】
従来のトルク工具は、概ね電子式トルク工具及び機械式トルク工具に分けられるが、機械式トルク工具は、その内部に設けられる弾性素子の弾性力によりトルクを生じさせ、使用者がトルク調整機構を圧縮又は開放することで、トルク工具を所望のトルクまで調整することができ、各種のねじ部材又は機具に対して作業する。
【０００４】
トルク工具のトルクの調整後に、ロッキング構造を使用してトルク調整機構をロッキングすることで、トルク調整機構が外力の影響を受け、設定されたトルク値に変化が発生し、トルク値に誤差が発生することを防止している。しかし、この場合、トルク工具はある程度の使用安定性を確保できるが、多数のトルク工具は、トルク調整機構がロッキング構造でロッキングされているかを判断することができず、使用者がロッキング構造でトルク調整機構をロッキングしていないまま使用することとなり、調整したトルク値に変化が発生するか、又は、ロッキング構造でトルク調整機構をロッキングした後にも、使用者が再びロッキング状況を確認する必要があるので、使用が不便であり、トルク工具のさらなる発展及び改良を達成することができないという問題があった。
【考案の概要】
【考案が解決しようとする課題】
【０００５】
本考案の目的は、トルク調整機構のロッキング状態を視認できるトルク工具を提供することであり、トルク工具において、表示孔内の表示によりトルク調整機構がロッキング又は解除状態にあるかを視認できる、構造の斬新なトルク調整機構のロッキング状態を視認できる構造を提供する。
【０００６】
本考案により提供されるトルク調整機構のロッキング状態を視認できるトルク工具は、管体、工具ヘッド、トリップユニット、トルク調整機構、管状のグリップ、ロッキング機構、推進ユニット、第一視認ブロック及び第二視認ブロックを含み、前記工具ヘッドは、管体の前端に設けられ、前記工具ヘッドの後端には棒体が設けられ、前記棒体は、管体の内部に設けられ、前記トリップユニットは、管体内に設けられ、前記トリップユニットは、トリップブロック及び弾性体を含み、前記弾性体は、前記トリップブロックの後方に弾性的に当接され、トリップブロックが弾性体の弾性力に押し付けられ、前記トリップブロックが作用力により前記棒体の後に押し付けられ、前記トルク調整機構は、管体内に設けられ、前記弾性体の後方に位置し、前記トルク調整機構が管体の軸心方向へ移動することで前記弾性体の弾性力を調整し、前記グリップは、管体の外側を覆うように貫通され、前記グリップの外周には、少なくとも１つの表示孔が貫設され、前記グリップは、前記トルク調整機構を駆動することができ、前記ロッキング機構は、前記トルク調整機構と前記グリップとの間に設けられ、前記トルク調整機構を選択的に係止し、前記推進ユニットは、グリップ内に設けられ、前記ロッキング機構の後方に位置し、前記推進ユニットは、解除位置とロッキング位置との間において変位することができ、前記推進ユニットが解除位置にある時に、前記ロッキング機構は前記トルク調整機構を係止せず、前記推進ユニットがロッキング状態にある時に、前記推進ユニット前記ロッキング機構を連動して前記トルク調整機構を係止し、前記第一視認ブロック及び第二視認ブロックは、それぞれ前記ロッキング機構及び前記推進ユニットに形成され、前記推進ユニットが解除位置にある時に、前記第一視認ブロックを前記表示孔を介して表示し、前記推進ユニットがロッキング位置にある時に、前記第二視認ブロックを前記表示孔を介して表示する。   
【０００７】
好ましくは、前記第一視認ブロックと前記第二視認ブロックは色からなる。
【０００８】
好ましくは、前記第一視認ブロックと前記第二視認ブロックは文字からなる。
【０００９】
好ましくは、前記第一視認ブロックは、前記ロッキング機構に設けられ、前記第二視認ブロックは、前記推進ユニットに設けられる。
【００１０】
このように、本考案によると、表示孔が異なる状態でそれぞれ第一視認ブロック又は第二視認ブロックを表示し、表示孔の表示によりトルク調整機構がロッキング又は解除状態にあるかを判断するので、状態を表示する形態が斬新で特別であり、トルクを調整して固定させるという従来のトルク工具の効果を達成できるとともに、使用時の安定性を確保し、トルクレンチの実用性を向上させる。
【図面の簡単な説明】
【００１１】
本考案の目的、特徴及び達成できる効果をより明確にするために、以下、本考案の１つの好ましい実施例を挙げ、図面を参照しながら詳しく説明する。
【図１】本発明の好ましい実施例により提供されるトルク工具の斜視図である。
【図２】図１の２-２線の断面図である。
【図３】図１のトルク工具の立体分解図である。
【図４】図３のロッキング機構と推進ユニットの部分分解図である。
【図５】本発明のトルク工具のグリップと回転棒の接続状況を示す断面概略図である。
【図６】本発明のトルク工具の部分断面図であり、推進ユニットが解除位置にあることを示す。
【図７】図５に相当し、該推進ユニットがロッキング位置にあることを示す図である。
【図８】推進ユニットの作動部材及び推進部材が通路内に位置することを示す作動概略図である。
【図９】図８に相当し、推進ユニットの作動部材及び推進部材が上に押す時を示す作動概略図である。
【図１０】図８に相当し、推進ユニットの作動部材が位置限定凸部まで設けられることを示す作動概略図である。
【考案を実施するための形態】
【００１２】
図１〜図５を参照すると、本発明の第一の好ましい実施例により提供されるロッキング状態を視認するトルク工具１０について、審査官の理解を容易にするために、後述する前、後、左、右、頂、底の相対方向は、図１の方向を基準とし、方向の記述は、本考案の理解を容易にするためのものであり、考案を限定するものではない。当該トルク工具１０は、管体２０、工具ヘッド３０、トリップユニット４０、トルク調整機構５０、管状のグリップ６０、ロッキング機構７０及び推進ユニット８０を含む。
【００１３】
前記管体２０の外側の後端には、軸方向に沿ってガイド溝２１が貫設される。
【００１４】
前記工具ヘッド３０の前端には、ヘッド部３１が設けられ、前記ヘッド部の後端には、棒体３２が設けられ、前記棒体３２は、前記管体２０内に収納され、且つピボット３４により前記管体２０に接続され、前記ヘッド部３１は、スリーブ又はワークピースを駆動可能であり、前記ヘッド部３１は、各種の駆動可能なねじ部材(例えばナット、ボルト)又はスリーブ式であってよく、図示したものに限定されない。
【００１５】
前記トリップユニット４０は、トリップブロック４１及び弾性体４２を含む。前記トリップユニット４０は、前記管体２０内に設けられ、前記弾性体４２は、前記トリップブロック４１の後方に弾性的に当接し、前記トリップブロック４１が弾性体４２の弾性力を受け、前記トリップブロック４１が前記工具ヘッド３０の棒体３２の後端を押し付けることができる。前記トルク工具１０の作用力が所定のトルク時に達した場合、前記トリップブロック４１と前記棒体３２は、トリップ作用を発生させる。トリップユニット４０のトリップ作用は、周知のものであるため、ここでは説明を省略する。
【００１６】
前記トルク調整機構５０は、前記管体２０内に設けられ、推進部材５１及び回転棒５２を含む。前記推進部材５１は、前記弾性体４２の後方に設けられ、その後端の内側には、雌ねじ部５１１が設けられる。前記回転棒５２の前端には、前記雌ねじ部５１１と螺接する雄ねじ５２１が設けられ、前記推進部材５１を管体２０に入れた後に、その外側に前記ガイド溝２１に対して突出するガイドブロック５１２が設けられ、前記推進部材５１が管体２０内のみにおいて軸方向に変位するようになり、前記推進部材５１の変位は、前記弾性体４２の圧縮行程を変え、前記弾性体４２の弾性力を相対的に変えることができる。回転棒５２の後端には、ピン部材５２２が貫設され、前記回転棒５２の雄ねじ５２１後側には、位置限定リング５２３が設けられ、前記位置限定リング５２３の前後の両側に形成される位置限定部２２により、前記管体２０において前記回転棒５２を入れた後に、前記回転棒５２の軸方向の動きが制限され、これにより前記回転棒５２の回転時には、推進部材５１が直線変位することになる。
【００１７】
前記グリップ６０は、前記管体２０の後端に覆設され、前記ピン部材５２２は、前記グリップ６０内に貫入されて前記グリップ６０により前記回転棒５２を連動する。前記グリップ６０の後端には、６つの表示孔６１が周設され、後端の内周面には、６つの縦方向のシュート６２が等間隔に設けられる。前記グリップ６０は、カラー６３を更に含み、前記カラー６３は、中空のスリーブからなり、前記カラー６３の内周面には、４つの通路６３１及び４つの位置限定凸部６３２を含み、各通路６３１と位置限定凸部６３２との間には、仕切ブロック６３３が設けられ、これらの位置限定凸部６３２の頂部には、斜面６３４が設けられる。前記カラー６３の外周には、前記シュート６２に対応する６つのスライダー６３５が設けられ、これにより前記カラー６３がグリップ６２の後端の底部から導かれて位置限定する。前記カラー６３の頂部には、前記表示孔６１に対応する６つの補助表示孔６３６が貫設され、前記表示孔６１と補助表示孔６３６とが重なる。
【００１８】
前記ロッキング機構７０は、図６及び図７を参照すると、固定カラー７１、摺動カラー７２及び弾性素子７３を含む。前記固定カラー７１は、管体２０の後方の末端に設けられ、前記固定カラー７１の後端面には、複数の係着孔７１１周設され、前記摺動カラー７２は、前記回転棒５２に摺動可能に設けられ、その軸方向に長溝７２１が設けられ、前記ピン部材５２２は、前記摺動カラー７２が前記回転棒５２において回転しないように、前記長溝７２１内に貫通される。前記グリップ６０が前記回転棒５２を回転させる時に、前記摺動カラー７２と前記回転棒５２が同期回転し、前記摺動カラー７２の前端面には、４つの係合棒７２２が設けられる。前記弾性素子７３の両端は、それぞれ前記固定カラー７１の後方及び前記摺動カラー７２の前方に弾性的に当接し、前記固定カラー７１と摺動カラー７２は、作用力を受けない時には離間し、前記摺動カラー７２が固定カラー７１に近づく時に、前記係合棒７２２は、前記係着孔７１１内に插入されて係止され、前記摺動カラー７２は、前記固定カラー７１の係止により回転することができないので、前記回転棒５２及びグリップ６０が回転不可能となる。前記摺動カラー７２の外周には、第一視認ブロック７２３が設けられる、前記第一視認ブロック７２３は、本考案において緑色のブロックであるが、文字又はパターンなどの視認効果を有するものに替えてもよい。加工を容易にするために、前記固定カラー７２は、例えば射出成形又は全体塗布により、全体的に同一の色にしてもい。
【００１９】
前記推進ユニット８０は、カラー６３内に設けられ、前記摺動カラー７２の後方に位置する。前記推進ユニット８０は、作動部材８１及び推進部材８２を含み、前記作動部材８１の外周には、第二視認ブロック８１１が設けられ、前記第二視認ブロック８１１は、本発明において、赤色のブロックであるが、文字又はパターンなどの視認効果を有するものに替えてもよい。加工を容易にするために、例えば射出成形又は全体塗布により前記作動部材８１を同一の色で形成してもよい。前記作動部材８１の後端外周面には、４つの凸部８１２及び８つの尖歯面８１３が設けられ、前記等凸部８１２は、前記尖歯面８１３の外側に間隔をあけて設けられ、前記推進部材８２外周には、前方に向けて８つの推進ブロック８２１が設けられ、前記推進ブロック８２１の頂部はテーパー部であり、前記推進部材８２の底部には、押しボタン８２２が設けられ、前記推進ブロック８２１は、前記通路６３１及び位置限定凸部６３２の内側に設けられ且つグリップ６０内において軸方向に移動する。
【００２０】
図６に示すように、トルク値を調整する時に、前記表示孔６１により表示状態を確認し、第一視認ブロック７２３が表示されている場合、前記ロッキング機構７０が解除位置にあることを示し、前記推進ユニット８０が前記摺動カラー７２を押し動かしておらず、前記グリップ６０は、前記トルク調整機構５０を回転させることができ、前記回転棒５２及び回転棒５２に設けられている摺動カラー７２が同期回転することができ、前記回転棒５２が回転する時に、前記推進部材５１を前記管体２０の軸心方向に移動するように駆動し、前記推進部材５１の管体２０内における位置を調整する。前記推進部材５１が前端に向いて移動する時に、前記弾性体４２の弾性力値が増加し、前記トリップブロック４１に加えられる作用力も増加し、前記工具ヘッド３０の棒体３２が前記トリップブロック４１をトリップさせようとする力も高められ、前記トルク工具１０の設定トルク値を高める。前記推進部材５１が管体２０の後方に移動する時に、前記弾性体４２の弾性力値が相対的に減少し、トルク値も相対的に減少する。図７に示すように、前記表示孔６１が第二視認ブロック８１１を表示する場合、前記推進ユニット８０はロッキング位置にあり、この時に、前記摺動カラー７２は、前記固定カラー７１上において係止され、前記摺動カラー７２が回転棒５２の回転を制限し、トルク値が調整できなくなる。トルクの調整する時に、図８〜図１０に示すように、作動関係を示すために、前記カラー６３と摺動カラー７２を破線で示す。前記推進ブロック８２１の前端テーパー部が前記作動部材８１の尖齒面８１３を押し動かように、先ず前記推進部材８２を押し付け、前記作動部材８１の後端面が仕切ブロック６３３の高さより高くなるようにする。前記作動部材８１の前端が弾性素子７３の作用を受けるため、前記作動部材８１の尖齒面８１３が仕切ブロック６３３より高い場合、前記作動部材８１が角変位を発生させ、前記作動部材８１の凸部８１２が通路６３１に陥る。前記弾性素子７３が前記摺動カラー７２を後ろに押し、前記係合棒７２２係着孔を７１１から脱出させることで、前記摺動カラー７２が前記固定カラー７１に係止されず、前記グリップ６０が前記回転棒５２に連動されて回転し、且つ前記回転棒５２が自由回転することができ、トルクを調整するが、トルク値を調整する場合について、図６に示すように、前記推進ユニット８０は、解除位置にあり、前記表示孔６１により、第一視認ブロック７２３の色、つまり緑色を観察することができる。トルクの調整を完成する時に、推進ユニット８０をロッキング位置まで駆動する場合には、前記押しボタン８２２を押し、前記推進ブロック８２１の前端テーパー部を前に押し動かし、前記推進ブロック８２１の前端テーパー部が前記凸部８１２を通路６３１の後方から前に移動するように押し動かし、且つ前記作動部材８１が前記摺動カラー７２を前に移動させて弾性素子７３を圧縮するように押し動かす。前記凸部８１２を通路６３１から押し出した後に、前記推進ブロック８２１の前端頂部テーパー部の構造が前記凸部８１２の後端の尖歯面８１３に押し付けられ、前記作動部材８１が前記摺動カラー７２の位置に向かう変位を発生させ、同時に前記弾性素子７３の弾性力が前記凸部８１２を下に向くようにする。前記作動部材８１の後端が仕切ブロック６３３の前端より高い場合、前記凸部８１２の底部の尖歯面８１３が弾性素子７３の作用を受けて角位移を発生させ、位置限定凸部６３２の方向に回転し、前記凸部８１２が位置限定凸部６３２の位置に回転し、前記凸部８１２が位置限定凸部６３２の頂端の斜面６３４に位置するようになる。前記作動部材８１は、僅かに後への変位を発生させ、前記推進ユニット８０の位置がロッキング位置になる。図７に示すように、前記作動部材８１も前記摺動カラー７２を前に押し動かし、前記摺動カラー７２が作用力を受けて前記弾性素子７３を圧縮し、前記摺動カラー７２の前方の係合棒７２２が前記固定カラー７１の後端の係着孔７１１に係止されることで、前記摺動カラー７２が回転できなくなる。更に、前記グリップ６０及び回転棒５２も回転できなくなり、前記トルク調整機構５０がロッキング状態に維持され、前記表示孔６１により、前記作動部材８１の第二視認ブロック８１１の色、つまり赤色を観察することができる。
【００２１】
使用する時に、使用者は、表示孔６１に第一視認ブロック７２３あるいは第二視認ブロック８１１が表示されているかによって、トルク工具１０のトルク調整機構５０のロッキング状態を判断し、前記トルク調整機構５０をロッキングしていない状態でトルク工具１０を使用すること、又は、前記トルク調整機構５０がロッキングされている状態でグリップ６０を回転させ、トルク値の調整することを防止することができる。
【００２２】
また、前記カラー６３が外部接続の形に形成されているため、前記カラー６３の内部構造を容易に加工することができ、更に、前記グリップ３２の材質をゴム又は軟質素材で形成すると、カラー６３は、金属材質又は強度の高い材質で形成することで、使用強度を高めることができる。
【００２３】
実施において、カラー６３の内周面に設けられた構造である通路６３１、位置限定凸部６３２、仕切ブロック６３３及び斜面６３４は、グリップ６０の内周面に直接に成形してもよい。
【００２４】
実施において、前記第一視認ブロックと第二視認ブロックの位置を置き換えてもよく、前記第一視認ブロックを推進ユニットに設け、前記第二視認ブロックをロッキング機構に設け、表示孔の位置を調整するか、又は、推進ユニット及びロッキング機構の位置を調整しても、状態を表示する効果を奏する。
【００２５】
本発明の表示孔のトルク調整機構ロッキング状態を表示する構造は、創新的であるとともに、表示孔によりトルク調整機構がロッキング状態にあるかを直接判断することができ、トルクの調整を固定する效果を達成し、使用時の安定性を確保でき、トルク工具の実用性を高める。
【００２６】
上記の実施例は、本考案を説明するためのものであり、本考案を限定するものでない。本考案の範囲内で変更や修正を加えることができ、いずれも特許請求の範囲に含まれる。
【符号の説明】
【００２７】
１０ トルク工具
２０ 管体                   
２１ ガイド溝                  
２２ 位置限定部
３０ 工具ヘッド                
３１ ヘッド部                  
３２ 棒体  
３４ ピボット
４０ トリップユニット             
４１ トリップブロック               
４２ 弾性体
５０ トルク調整機構       
５１ 推進部材               
５１１ 雌ねじ部
５１２ ガイドブロック                  
５２ 回転棒               
５２１ 雄ねじ        
５２２ ピン部材                  
５２３ 位置限定リング
６０ グリップ                    
６１ 表示孔          
６２ シュート
６３ カラー                    
６３１ 通路        
６３２ 位置限定凸部 
６３３ 仕切ブロック           
６３４ 斜面           
６３５ スライダー
６３６ 補助表示孔
７０ ロッキング機構              
７１ 固定カラー         
７１１ 係着孔
７２ 摺動カラー            
７２１ 長溝           
７２２ 係合棒
７２３ 第一視認ブロック     
７３ 弾性素子
８０ 推進ユニット             
８１ 作動部材           
８１１第二視認ブロック
８１２ 凸部              
８１３ 尖歯面          
８２ 推進部材
８２１ 推進ブロック           
８２２ 押しボタン 
【図１】
0003222709.tif 000003
【図２】
0003222709.tif 000004
【図３】
0003222709.tif 000005
【図４】
0003222709.tif 000006
【図５】
0003222709.tif 000007
【図６】
0003222709.tif 000008
【図７】
0003222709.tif 000009
【図８】
0003222709.tif 000010
【図９】
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【図１０】
0003222709.tif 000012
【手続補正書】
【提出日】令和1年5月24日(2019.5.24)
【手続補正１】
【補正対象書類名】実用新案登録請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
トルク調整機構のロッキング状態を視認できるトルク工具であって、
前記トルク工具は、管体、工具ヘッド、トリップユニット、トルク調整機構、管状のグリップ、ロッキング機構、推進ユニット、第一視認ブロック及び第二視認ブロックを含み、
前記工具ヘッドは、管体の前端に設けられ、前記工具ヘッドの後端には棒体が設けられ、前記棒体は、管体の内部に設けられ、
前記トリップユニットは、管体内に設けられ、前記トリップユニットは、トリップブロック及び弾性体を含み、前記弾性体は、前記トリップブロックの後方に弾性的に当接され、トリップブロックが弾性体の弾性力に押し付けられ、前記トリップブロックが作用力により前記棒体の後に押し付けられ、
前記トルク調整機構は、管体内に設けられ、前記弾性体の後方に位置し、前記トルク調整機構が管体の軸心方向において移動することで前記弾性体の弾性力を調整し、
前記グリップは、管体の外側を覆うように設けられ、前記グリップの外周には、少なくとも１つの表示孔が貫設され、前記グリップは、前記トルク調整機構を駆動することができ、
前記ロッキング機構は、前記トルク調整機構と前記グリップとの間に設けられ、前記トルク調整機構を選択的に係止し、
前記推進ユニットは、グリップ内に設けられ、前記ロッキング機構の後方に位置し、前記推進ユニットは、解除位置とロッキング位置との間において変位することができ、前記推進ユニットが解除位置にある時に、前記ロッキング機構は前記トルク調整機構を係止せず、前記推進ユニットがロッキング状態にある時に、前記推進ユニットは前記ロッキング機構を連動して前記トルク調整機構を係止し、
前記第一視認ブロック及び第二視認ブロックは、それぞれ前記ロッキング機構及び前記推進ユニットに形成され、
前記推進ユニットが解除位置にある時に、前記第一視認ブロックを前記表示孔を介して表示し、前記推進ユニットがロッキング位置にある時に、前記第二視認ブロックを前記表示孔を介して表示することを特徴とするトルク調整機構のロッキング状態を視認できるトルク工具。
【請求項２】
前記第一視認ブロックは、前記ロッキング機構に設けられ、前記第二視認ブロックは、前記推進ユニットに設けられることを特徴とする請求項１に記載のトルク調整機構のロッキング状態を視認できるトルク工具。
【請求項３】
前記グリップの後端の内周には、複数の通路及び対応する数の位置限定凸部が設けられ、各通路と位置限定凸部との間には、仕切ブロックが設けられ、前記仕切ブロックの頂部には、斜面が設けられ、且つ前記推進ユニットは、作動部材及び推進部材を含み、前記作動部材の外側には、前記第二視認ブロックが設けられ、前記作動部材の外側には、前記通路に対応する数の凸部が設けられ、前記作動部材の後端には、数が前記凸部の２倍である尖歯面が設けられ、前記凸部は、前記尖歯面の外側に間隔をあけて設けられ、前記推進部材の外周には、数が通路の２倍である推進ブロックが設けられ、推進ブロックの頂部は、前記尖歯面に対してテーパー部であり、前記等推進ブロックは、前記通路及び位置限定凸部内において位置限定され、前記推進ブロックの頂部は、縦方向に往復移動可能であり、且つ前記尖歯面を押し動かすことができることを特徴とする請求項１に記載のトルク調整機構のロッキング状態を視認できるトルク工具。
【請求項４】
カラーは、スリーブからなり、前記カラー内には、複数の通路及び複数の位置限定凸部が設けられ、前記通路と位置限定凸部との間には、仕切ブロックが設けられ、前記グリップの後端の内周には、少なくとも１つのシュートが設けられ、前記カラーの外周には、スライダーが設けられ、前記カラーが前記グリップの底部に位置決められ、前記スリーブには、補助表示孔が貫設され、前記カラーと前記グリップが組み合わせられると、前記補助表示孔と表示孔とが重なることを特徴とする請求項３に記載のトルク調整機構のロッキング状態を視認できるトルク工具。
【請求項５】
前記第一視認ブロックと前記第二視認ブロックは、色からなることを特徴とする請求項１に記載のトルク調整機構のロッキング状態を視認できるトルク工具。
【請求項６】
前記第一視認ブロックと前記第二視認ブロックは、文字からなることを特徴とする請求項１に記載のトルク調整機構のロッキング状態を視認できるトルク工具。
【請求項７】
前記トルク調整機構は、回転棒及び推進部材を含み、前記回転棒の後端には、ピン部材が挿設され、前記グリップと前記ピン部材とにより前記回転棒を連動し、前記推進部材は、前記回転棒の前端に螺設され、前記推進部材の前方は、前記弾性体の後方に当接され、前記回転棒が回転する時に、前記推進部材が管体内において軸方向の変位することで弾性体の弾性力を調整することを特徴とする請求項１に記載のトルク調整機構のロッキング状態を視認できるトルク工具。
【請求項８】
前記管体の外側には、軸方向に沿ってガイド溝が設けられ、前記推進部材の外側には、ガイドブロックが設けられ、前記ガイドブロックは、ガイド溝内に位置限定されることを特徴とする請求項７に記載のトルク調整機構のロッキング状態を視認できるトルク工具。
【請求項９】
前記管体の後端の内側には、位置限定部が設けられ、前記回転棒には、位置限定リング設けられ、前記位置限定部は、前記位置限定リングが前記管体内の軸方向において作動するように位置限定することを特徴とする請求項７に記載のトルク調整機構のロッキング状態を視認できるトルク工具。
【請求項１０】
ロッキング機構は、固定カラー及び摺動カラーを含み、前記固定カラーは、前記管体の後端に固設され、前記摺動カラーは、前記回転棒に摺動するように設けられ、前記摺動カラーには、長溝が貫設され、前記ピン部材は、前記摺動カラーの長溝を插通することにより、前記摺動カラーが前記回転棒の軸方向のみにおいて移動するように、前記摺動カラーの回転方向が制限され、前記固定カラーと前記摺動カラーとの間には、弾性素子が設けられ、前記弾性素子は、前記固定カラーと前記摺動カラーとの間において弾性的に当接することで、前記固定カラーと前記摺動カラーが外力の影響を受けていない時には分離し、前記摺動カラーが前記固定カラーに近づいている時には前記摺動カラーが前記固定カラーの位置限定により回転不可となり、前記回転棒が前記摺動カラーの作用により係止され、前記摺動カラーの外側に、前記第一視認ブロックが設けられることを特徴とする請求項７に記載のトルク調整機構のロッキング状態を視認できるトルク工具。
【請求項１１】
前記固定カラーには、複数の係着孔が設けられ、前記摺動カラーから少なくとも１つの係合棒が突出されることを特徴とする請求項１０に記載のトルク調整機構のロッキング状態を視認できるトルク工具。
【手続補正書】
【提出日】令和1年6月21日(2019.6.21)
【手続補正１】
【補正対象書類名】実用新案登録請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
トルク調整機構のロッキング状態を視認できるトルク工具であって、
前記トルク工具は、管体、工具ヘッド、トリップユニット、トルク調整機構、管状のグリップ、ロッキング機構、推進ユニット、第一視認ブロック及び第二視認ブロックを含み、
前記工具ヘッドは、管体の前端に設けられ、前記工具ヘッドの後端には棒体が設けられ、前記棒体は、管体の内部に設けられ、
前記トリップユニットは、管体内に設けられ、前記トリップユニットは、トリップブロック及び弾性体を含み、前記弾性体は、前記トリップブロックの後方に弾性的に当接され、トリップブロックが弾性体の弾性力に押し付けられ、前記トリップブロックが作用力により前記棒体の後に押し付けられ、
前記トルク調整機構は、管体内に設けられ、前記弾性体の後方に位置し、前記トルク調整機構が管体の軸心方向において移動することで前記弾性体の弾性力を調整し、
前記グリップは、管体の外側を覆うように設けられ、前記グリップの外周には、少なくとも１つの表示孔が貫設され、前記グリップは、前記トルク調整機構を駆動することができ、
前記ロッキング機構は、前記トルク調整機構と前記グリップとの間に設けられ、前記トルク調整機構を選択的に係止し、
前記推進ユニットは、グリップ内に設けられ、前記ロッキング機構の後方に位置し、前記推進ユニットは、解除位置とロッキング位置との間において変位することができ、前記推進ユニットが解除位置にある時に、前記ロッキング機構は前記トルク調整機構を係止せず、前記推進ユニットがロッキング状態にある時に、前記推進ユニットは前記ロッキング機構を連動して前記トルク調整機構を係止し、
前記第一視認ブロック及び第二視認ブロックは、それぞれ前記ロッキング機構及び前記推進ユニットに形成され、
前記推進ユニットが解除位置にある時に、前記第一視認ブロックを前記表示孔を介して表示し、前記推進ユニットがロッキング位置にある時に、前記第二視認ブロックを前記表示孔を介して表示することを特徴とするトルク調整機構のロッキング状態を視認できるトルク工具。
【請求項２】
前記第一視認ブロックは、前記ロッキング機構に設けられ、前記第二視認ブロックは、前記推進ユニットに設けられることを特徴とする請求項１に記載のトルク調整機構のロッキング状態を視認できるトルク工具。
【請求項３】
前記グリップの後端の内周には、複数の通路及び対応する数の位置限定凸部が設けられ、各通路と位置限定凸部との間には、仕切ブロックが設けられ、前記仕切ブロックの頂部には、斜面が設けられ、且つ前記推進ユニットは、作動部材及び推進部材を含み、前記作動部材の外側には、前記第二視認ブロックが設けられ、前記作動部材の外側には、前記通路に対応する数の凸部が設けられ、前記作動部材の後端には、数が前記凸部の２倍である尖歯面が設けられ、前記凸部は、前記尖歯面の外側に間隔をあけて設けられ、前記推進部材の外周には、数が通路の２倍である推進ブロックが設けられ、推進ブロックの頂部は、前記尖歯面に対してテーパー部であり、前記推進ブロックは、前記通路及び位置限定凸部内において位置限定され、前記推進ブロックの頂部は、縦方向に往復移動可能であり、且つ前記尖歯面を押し動かすことができることを特徴とする請求項１に記載のトルク調整機構のロッキング状態を視認できるトルク工具。
【請求項４】
カラーは、スリーブからなり、前記カラー内には、複数の通路及び複数の位置限定凸部が設けられ、前記通路と位置限定凸部との間には、仕切ブロックが設けられ、前記グリップの後端の内周には、少なくとも１つのシュートが設けられ、前記カラーの外周には、スライダーが設けられ、前記カラーが前記グリップの底部に位置決められ、前記スリーブには、補助表示孔が貫設され、前記カラーと前記グリップが組み合わせられると、前記補助表示孔と表示孔とが重なることを特徴とする請求項３に記載のトルク調整機構のロッキング状態を視認できるトルク工具。
【請求項５】
前記第一視認ブロックと前記第二視認ブロックは、色からなることを特徴とする請求項１に記載のトルク調整機構のロッキング状態を視認できるトルク工具。
【請求項６】
前記第一視認ブロックと前記第二視認ブロックは、文字からなることを特徴とする請求項１に記載のトルク調整機構のロッキング状態を視認できるトルク工具。
【請求項７】
前記トルク調整機構は、回転棒及び推進部材を含み、前記回転棒の後端には、ピン部材が挿設され、前記グリップと前記ピン部材とにより前記回転棒を連動し、前記推進部材は、前記回転棒の前端に螺設され、前記推進部材の前方は、前記弾性体の後方に当接され、前記回転棒が回転する時に、前記推進部材が管体内において軸方向の変位することで弾性体の弾性力を調整することを特徴とする請求項１に記載のトルク調整機構のロッキング状態を視認できるトルク工具。
【請求項８】
前記管体の外側には、軸方向に沿ってガイド溝が設けられ、前記推進部材の外側には、ガイドブロックが設けられ、前記ガイドブロックは、ガイド溝内に位置限定されることを特徴とする請求項７に記載のトルク調整機構のロッキング状態を視認できるトルク工具。
【請求項９】
前記管体の後端の内側には、位置限定部が設けられ、前記回転棒には、位置限定リングが設けられ、前記位置限定部は、前記位置限定リングが前記管体内の軸方向において作動するように位置限定することを特徴とする請求項７に記載のトルク調整機構のロッキング状態を視認できるトルク工具。
【請求項１０】
ロッキング機構は、固定カラー及び摺動カラーを含み、前記固定カラーは、前記管体の後端に固設され、前記摺動カラーは、前記回転棒に摺動するように設けられ、前記摺動カラーには、長溝が貫設され、前記ピン部材は、前記摺動カラーの長溝を插通することにより、前記摺動カラーが前記回転棒の軸方向のみにおいて移動するように、前記摺動カラーの回転方向が制限され、前記固定カラーと前記摺動カラーとの間には、弾性素子が設けられ、前記弾性素子は、前記固定カラーと前記摺動カラーとの間において弾性的に当接することで、前記固定カラーと前記摺動カラーが外力の影響を受けていない時には分離し、前記摺動カラーが前記固定カラーに近づいている時には前記摺動カラーが前記固定カラーの位置限定により回転不可となり、前記回転棒が前記摺動カラーの作用により係止され、前記摺動カラーの外側に、前記第一視認ブロックが設けられることを特徴とする請求項７に記載のトルク調整機構のロッキング状態を視認できるトルク工具。
【請求項１１】
前記固定カラーには、複数の係着孔が設けられ、前記摺動カラーから少なくとも１つの係合棒が突出されることを特徴とする請求項１０に記載のトルク調整機構のロッキング状態を視認できるトルク工具。