(57)【要約】      （修正有）【課題】錨腕の円滑な折り畳み動作を行なうことができ、回収が容易な船舶用アンカーを提供する。【解決手段】錨幹末端部を第１直線部、第２直線部、第２直線部の末端から放射状内方に傾斜して延長される第１傾斜部、及び第１傾斜部の末端から放射状内方に傾斜して延長される第２傾斜部で構成し、これに対応して錨腕２００のクラウン部分を錨幹末端部と接触する部位で円弧状湾曲部、円弧状湾曲部の放射状一末端から放射状内方に一定の角度だけ傾斜して延長された第３傾斜部、第３傾斜部に対して傾斜するように放射状外部に延長された第４傾斜部、第４傾斜部に対して傾斜するように放射状内部に延長された第５傾斜部で構成することにより、錨腕の折り畳み動作を行なうとき、錨幹末端部の第１傾斜部とクラウン部分の円弧状湾曲部が接触するようになり、錨腕の旋回動作が妨害を受けることなく滑らかに完了して完全に折られた状態に至る。【選択図】図１
0003221185.tif 000002
【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
一端がワイヤまたはチェーンに連結される構造を有する錨幹と、前記錨幹の下部末端に装着されて水中に安着及び固定される錨腕で構成された船舶用アンカーにおいて、
前記錨幹は、中空の円筒状ケーシングを含み、前記円筒状ケーシングの開放された上部には固定キャップが挿入され、前記円筒状ケーシングの内部で前記固定キャップはその下流に設けられたキャップ支持部材により支持され、前記キャップ支持部材の下流には弾性手段が設けられ、前記円筒状ケーシングの末端の放射状外部面上には多数の固定片がそれぞれ対を成して設けられ、前記固定片の中間にはそれぞれ第３貫通孔が形成され、
錨幹上部ロッドが前記固定キャップの中央を貫通して形成された第１貫通孔を通って下方向に延長され、前記錨幹上部ロッドの下端部は前記キャップ支持部材の中央を貫通して形成された第２貫通孔内に位置し、前記錨幹上部ロッドの下端部はその下に設けられた錨幹下部ロッドの上端部に締結され、前記錨幹下部ロッドの放射状外部には前記弾性手段が設けられ、前記弾性手段の垂直方向の下流には錨幹末端部が形成されており、前記錨幹末端部は下方に行くほど放射状内方に狭くなるように傾斜した構造を有し、前記錨幹末端部は、前記放射状内方に狭くなるように傾斜した部分を除いては、前記円筒状ケーシングにより囲まれるように設けられ、
前記錨腕は、前記円筒状ケーシング及び前記錨幹末端部に対して放射状方向に折畳み可能に前記固定片の間に装着されており、
前記錨腕は、アーム（ａｒｍ）部分と錨爪（ｆｌｕｋｅ）部分で構成され、前記アーム部の固定端部には湾曲した形のクラウン（ｃｒｏｗｎ）部分が形成され、前記クラウン部分の中間には第４貫通孔が形成され、前記クラウン部分が前記固定片の間に挟まれた状態で、前記固定片の前記第３貫通孔と、前記クラウン部分の前記第４貫通孔に挿入される締結ボルトと締結ナットにより前記錨腕が、前記円筒状ケーシング及び前記錨幹末端部に対して放射状方向に折り畳み可能に装着され、
前記錨幹末端部は、一定の長さだけ垂直に下方向に延長された第１直線部、前記第１直線部の下端部から放射状内方に一定の間隔だけ入って段を成した後、垂直に下方向に延長された第２直線部、前記第２直線部の末端から放射状内方に傾斜して延長される第１傾斜部、及び前記第１傾斜部の末端から放射状内方に傾斜して延長される第２傾斜部から成り、前記クラウン部は前記錨幹末端部と触れる部位で円弧状湾曲部、前記円弧状湾曲部の放射状一末端から放射状内方に一定の角度だけ傾斜して延長された第３傾斜部、前記第３傾斜部に対して傾斜するように放射状外部に延長された第４傾斜部、前記第４傾斜部に対して傾斜するように放射状内部に延長された第５傾斜部を含む
ことを特徴とする船舶用アンカー。
【請求項２】
前記第２傾斜部の傾斜角は、前記第１傾斜部の傾斜角よりも大きく、前記第４傾斜部の傾斜角は、前記第３傾斜部の傾斜角よりも大きく、前記第５傾斜部の傾斜角は、前記第４傾斜部の傾斜角と同一であり、前記第４傾斜部と前記第５傾斜部は、円錐状を成すように連結される
請求項１に記載の船舶用アンカー。
【請求項３】
前記錨腕を水平方向に完全に展開する場合に、前記錨幹末端部の前記第１傾斜部と、前記クラウン部分の前記第３傾斜部とが互いに密着接触され、前記錨幹末端部の前記第２傾斜部と前記クラウン部分の前記第４傾斜部とが互いに密着接触する
請求項２に記載の船舶用アンカー。
【請求項４】
前記錨腕が、前記円筒状ケーシング及び前記錨幹末端部に対して完全に展開された状態で、前記クラウン部分の前記第３傾斜部と前記錨幹の中心線、即ち前記錨幹上部ロッドと前記錨幹下部ロッドの中心を結ぶ仮想線に対して成す角度（θ１）は１５度であり、前記クラウン部分の第４傾斜部と前記錨幹の中心線、即ち前記錨幹上部ロッドと前記錨幹下部ロッドの中心を結ぶ仮想線に対して成す角度（θ２）は３６度である
請求項３に記載の船舶用アンカー。
【請求項５】
前記錨腕が、前記円筒状ケーシング及び前記錨幹末端部に対して完全に展開された状態で、前記錨幹を上方向に引き上げると、前記錨幹上部ロッドと前記錨幹下部ロッドが垂直上方向に移動し、このとき、前記錨幹下部ロッドの下端部に固定されている前記錨幹末端部も前記弾性手段の弾性力に勝って垂直上方向に移動し、これにより、前記錨腕の前記クラウン部分と密着していた前記錨幹末端部が前記クラウン部分の間を抜け出すようになり、前記クラウン部分と前記錨幹末端部の接触支持が解除されて、前記錨腕の前記アーム部分は放射状内方に狭くなりながら垂れる状態になり、このような動作を利用して暗礁などにかかった船舶用アンカーを暗礁から引き離すことができる
請求項４に記載の船舶用アンカー。
【請求項６】
前記錨腕が、前記円筒状ケーシング及び前記錨幹末端部に対して完全に展開された状態で、前記錨幹を上方向に引き上げると、前記錨幹上部ロッドと前記錨幹下部ロッドが垂直上方向に移動し、このとき、前記錨幹下部ロッドの下端部に固定されている前記錨幹末端部も前記弾性手段の弾性力に勝って垂直上方向に移動し、前記錨幹末端部が垂直上方向に動くようになると、先ず、前記クラウン部分の前記第３傾斜部と接触していた前記錨幹末端部の前記第１傾斜部が前記第３傾斜部に乗って上方に移動することになり、その後、前記錨幹末端部の外面と前記クラウン部分の接触が解除され、これにより、前記錨腕は前記締結ボルトを中心に反時計回りに回転し、前記錨幹を上方向に継続して引き上げると、前記錨幹末端部の前記第１傾斜部と前記クラウン部分の前記円弧状湾曲部が接触するようになり、前記錨腕の旋回動作が妨害を受けることなく滑らかに完了し、完全に折られた状態に至る
請求項４に記載の船舶用アンカー。
【請求項７】
前記固定キャップの外周面にはネジ山が形成され、これに対応する前記円筒状ケーシングの内部にもネジ山が形成されて、前記ケーシング１１０に対する前記固定キャップの位置が任意に決定されて前記弾性手段の必要に応じる弾性が調節される
請求項１に記載の船舶用アンカー。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、船舶用アンカー（ａｎｃｈｏｒ）に関し、より詳細には、錨腕の折り畳み動作を行なう部品間の機械的な接触抵抗を最小限にするように接触部位の設計を改善することにより、錨腕の円滑な折り畳み動作を行なうことができ、回収が容易な船舶用アンカーに関する。
【背景技術】
【０００２】
アンカーは、例えば、海上や埠頭に船舶を停泊するとき、水中の底に沈めるもので通常綱またはワイヤと連結される長い錨幹と鉤状の錨腕で構成されている。
これらのアンカーは、その使用目的上、十分な重さと水中の底に良好に固定されるようにする構造でなければならない。
【０００３】
しかし、これらのアンカーが水中構造物により容易に回収されないことがたびたび発生し、このような場合、通常アンカーと連結された綱またはワイヤを切断して、最終的には、アンカーを新たに購入して装着しなければならない。
【０００４】
これらの問題を解決するために、本出願人は、特許文献１に開示したように、船舶を停泊した後、出港するとき錨腕が水中構造物にかかって抜け出せない状況でもアンカーを損失することなくアンカーを容易に回収できる船舶用アンカーを開発してある。
【０００５】
ところで、特許文献１では、中空状の固定構造物の末端にある固定片に錨腕が折り畳み可能に装着されて折り畳み動作を行なうに当たって、錨腕の内側部分と錨幹部分の末端との接触過程で表面干渉が発生して円滑な折り畳みが行なわれないという問題点を見出した。したがって、このような問題点を改善するための設計上の要求が台頭した。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００６】
【特許文献１】大韓民国特許登録第１０―１８０５００１号（登録日：２０１７年１１月２９日）
【特許文献２】大韓民国特許登録第１０―１１８５７４１号（登録日：２０１２年９月１９日）
【考案の概要】
【考案が解決しようとする課題】
【０００７】
本考案は、従来技術の問題点を解決するために案出されたものであって、本考案が解決しようとする技術的課題は、錨腕の折り畳み動作を行なう部品間の機械的な接触抵抗を最小限にするように接触部位の設計を改善することにより、錨腕の円滑な折り畳み動作を行なうことができ、例えば、船舶を停泊した後、出港するとき錨腕が水中構造物にかかって抜け出せない状況でもワイヤーや鉄線を切断することなく、即ち、アンカーを損失することなくアンカーを容易に回収できる新規な構造の船舶用アンカーを提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
上記した技術的課題を解決するために、本考案は、一端がワイヤまたはチェーンに連結される構造を有する錨幹と前記錨幹の下部末端に装着されて水中に安着及び固定される錨腕で構成された船舶用アンカーにおいて、
【０００９】
前記錨幹は中空の円筒状ケーシングを含み、前記円筒状ケーシングの開放された上部には固定キャップが挿入され、前記円筒状ケーシングの内部で前記固定キャップは、その下流に設けられたキャップ支持部材により支持され、前記キャップ支持部材の下流には弾性手段が設けられ、前記円筒状ケーシングの末端の放射状外部面上には多数の固定片がそれぞれ対を成して設けられ、前記固定片の中間にはそれぞれ第３貫通孔が形成され、
【００１０】
錨幹上部ロッドが前記固定キャップの中央を貫通して形成された第１貫通孔を通って下方に延長され、前記錨幹上部ロッドの下端部は前記キャップ支持部材の中央を貫通して形成された第２貫通孔内に位置し、前記錨幹上部ロッドの下端部はその下に設けられた錨幹下部ロッドの上端部に締結され、前記錨幹下部ロッドの放射状外部には前記弾性手段が設けられ、前記弾性手段の垂直方向の下流には錨幹末端部が形成されており、前記錨幹末端部は下方に行くほど放射状内方に狭くなるように傾斜した構造を有し、前記錨幹末端部は前記放射状内方に狭くなるように傾斜した部分を除いては、前記円筒状ケーシングにより囲まれるように設けられ、
【００１１】
前記錨腕は、前記円筒状ケーシング及び前記錨幹末端部に対して放射状方向に折り畳み可能に前記固定片の間に装着されたことを特徴とする船舶用アンカーを提供する。
【００１２】
前記錨腕はアーム（ａｒｍ）部分と錨爪（ｆｌｕｋｅ）部分で構成され、前記アーム部分の固定端部には湾曲した形のクラウン（ｃｒｏｗｎ）部分が形成され、前記クラウン部分の中間には第４貫通孔が形成され、前記クラウン部分が前記固定片の間に挟まれた状態で、前記固定片の前記第３貫通孔と前記クラウン部分の前記第４貫通孔に挿入される締結ボルトと締結ナットにより、前記錨腕が前記円筒状ケーシング及び前記錨幹末端部に対して放射状方向に折り畳み可能に装着されたことを特徴とする。
【００１３】
前記錨幹末端部は、一定の長さだけ垂直に下方向に延長された第１直線部と、前記第１直線部の下端部から放射状内方に一定の間隔だけ入って段を成した後、垂直に下方向に延長された第２直線部、前記第２直線部の末端から放射状内方に傾斜して延長される第１傾斜部、及び前記第１傾斜部の末端から放射状内方に傾斜して延長される第２傾斜部から成り、前記クラウン部分は前記錨幹末端部と触れる部位で円弧状湾曲部、前記円弧状湾曲部の放射状一末端から放射状内方に一定の角度だけ傾斜して延長された第３傾斜部、前記第３傾斜部に対して傾斜するように放射状外部に延長された第４傾斜部、前記第４傾斜部に対して傾斜するように放射状内部に延長された第５傾斜部を含むことを特徴とする。
【００１４】
前記第２傾斜部の傾斜角は前記第１傾斜部の傾斜角よりも大きく、前記第４傾斜部の傾斜角は前記第３傾斜部の傾斜角よりも大きく、前記第５傾斜部の傾斜角は前記第４傾斜部の傾斜角と同一で、前記第４傾斜部と前記第５傾斜部は円錐状を成すように連結されることを特徴とする。
【００１５】
前記錨腕を水平方向に完全に展開する場合に、前記錨幹末端部の前記第１傾斜部と前記クラウン部分の前記第３傾斜部とが互いに密着接触され、前記錨幹末端部の前記第２傾斜部と前記クラウン部分の前記第４傾斜部とが互いに密着接触することを特徴とする。
【００１６】
前記錨腕が前記円筒状ケーシング及び前記錨幹末端部に対して完全に展開された状態で、前記クラウン部分の前記第３傾斜部と前記錨幹の中心線、つまり前記錨幹上部ロッドと前記錨幹下部ロッドの中心を連結する仮想線に対して成す角度は１５度であり、前記クラウン部分の第４傾斜部と前記錨幹の中心線、つまり前記錨幹上部ロッドと前記錨幹下部ロッドの中心を連結する仮想線に対して成す角度は３６度であることを特徴とする。
【００１７】
前記錨腕が前記円筒状ケーシング及び前記錨幹末端部に対して完全に展開された状態で、前記錨幹を上方向に引き上げると、前記錨幹上部ロッドと前記錨幹下部ロッドが垂直上方向に移動し、このとき、前記錨幹下部ロッドの下端部に固定されている前記錨幹末端部も前記弾性手段の弾性力に勝って垂直上方向に移動し、これにより、前記錨腕の前記クラウン部分と密着していた前記錨幹末端部が前記クラウン部分の間を抜け出すようになり、前記クラウン部分と前記錨幹末端部の接触支持が解除されて、前記錨腕の前記アーム部分は放射状内方に狭くなりながら垂れる状態になり、このような動作を利用して暗礁などにかかった船舶用アンカーを暗礁から引き離し可能にすることを特徴とする。
【００１８】
前記錨腕が前記円筒状ケーシング及び前記錨幹末端部に対して完全に展開された状態で、前記錨幹を上方向に引き上げると、前記錨幹上部ロッドと前記錨幹下部ロッドが垂直上方向に移動し、このとき、前記錨幹下部ロッドの下端部に固定されている前記錨幹末端部も前記弾性手段の弾性力に勝って垂直上方向に移動し、前記錨幹末端部が垂直上方向に動くようになると、先ず、前記クラウン部分の前記第３傾斜部と触れていた前記錨幹末端部の前記第１傾斜部が前記第３傾斜部に乗って上方に移動することになり、その後、前記錨幹末端部の外面と前記クラウン部分の接触が解除され、これにより、前記錨腕は、前記締結ボルトを中心に反時計回りに回転し、前記錨幹を上方向に継続して引き上げると、前記錨幹末端部の前記第１傾斜部と前記クラウン部分の前記円弧状湾曲部が接触するようになり、前記錨腕の旋回動作が妨害を受けることな滑らかに完了し、完全に折られた状態に至ることを特徴とする。
【考案の効果】
【００１９】
本考案によれば、錨腕の折り畳み動作を行なう部品間の接触部位の設計を改善することにより、前記部品間の機械的な接触抵抗を最小限にし、最終的に船舶を停泊した後、出港するとき錨腕が水中構造物にかかって抜け出せない状況でも、ワイヤーや鉄線を切断することなく、つまりアンカーを損失することなくアンカーを容易に回収できる効果が得られる。これにより、錨腕が障害物にかかって抜け出せないときに、ワイヤや鉄線を切断することによりアンカーを損失するという問題が解決される。
【図面の簡単な説明】
【００２０】
【図１】本考案の好ましい実施例に係る船舶用アンカーの全体様子を概略的に示す斜視図
【図２】図１に示された船舶用アンカーの分解斜視図
【図３】図１に示された船舶用アンカーの要部を示した部分切開図
【図４】図１に示された船舶用アンカーの縦断面図であり、説明の便宜上、２つの錨腕に対する縦断面図
【図５】図４に示された船舶用アンカーのＡ部分の拡大図であり、説明の便宜上、断面表示を省略して示した説明図
【図６】本考案の好ましい実施例に係る船舶用アンカーの錨腕が後方に展開されている様子を示した説明図
【図７】本考案の好ましい実施例に係る船舶用アンカーの錨腕が保管または運搬のために内側に折られた状態を示した説明図
【図８ａ】図７に示すように錨腕が内側に折られる錨腕旋回軸部分の様子を段階別に示した説明図
【図８ｂ】図７に示すように錨腕が内側に折られる錨腕旋回軸部分の様子を段階別に示した説明図
【図８ｃ】図７に示すように錨腕が内側に折られる錨腕旋回軸部分の様子を段階別に示した説明図
【図８ｄ】図７に示すように錨腕が内側に折られる錨腕旋回軸部分の様子を段階別に示した説明図
【考案を実施するための形態】
【００２１】
本出願の図面とその詳細な説明は、単に本考案の実施例に関する。ここで発表した機構及び方式の利点及び他の特徴は、本考案の代表的な実施例を示した添付図面を参照した詳細な説明を通じてその技術分野の熟練された当業者に、より一層明らかになる。特に強調しない限り、図面を通じて類似または対応する要素は、類似または対応する参照符号として示す。
【００２２】
本考案の少なくとも一つの実施例を詳細に説明する前に、本考案は、下記の明細書に発表したり、図面に示した構成及び部品の配列に本出願で限定されない。本考案は、他の実施例が可能であり、様々な方法で行なわれても良い。また、ここに採用された語法と用語は、説明を目的としたものであって制限するものではない。
【００２３】
以下、添付図面を参照して、本考案の好ましい実施例に係る折り畳み構造を有する船舶用アンカーについて詳しく説明する。
図１及び図２には、本考案の好ましい実施例に係る船舶用アンカーの構造が示されている。
【００２４】
図１及び図２を参照すると、本考案の好ましい一実施例に係る船舶用アンカーは、基本的に一端がワイヤ又はチェーンに連結される構造を有する錨幹１００と、前記錨幹の下部末端に装着されて水中に安着及び固定される錨腕２２０で構成される。
【００２５】
まず、錨幹１００は、中空の円筒状ケーシング１１０を含む。円筒状ケーシング１１０の開放された上部には、固定キャップ１１２が挿入され、円筒状ケーシング１１０の内部で前記固定キャップ１１２は、その下流に設けられたキャップ支持部材１１４により支持され、前記キャップ支持部材１１４の下流には、圧縮バネのような弾性手段１５０が設けられる。これとともに、前記固定キャップ１１２の外部には円周方向にネジ山１１２ｂが形成され、前記固定キャップ側ネジ山に対応するケーシング１１０の内部にもネジ山１１１が形成されて固定キャップ１１２の上下操作が別途に行なわれるように構成される。このような構造による前記固定キャップ１１２の固定位置に応じて前記キャップ支持部材の位置も併せて調整されてケーシング１１０の内部に設けられる弾性手段１５０の弾性が任意に調節される。
【００２６】
このとき、錨幹上部ロッド１３０が固定キャップ１１２の中央を貫通して形成された第１貫通孔１１２ａを通って下方向に延長され、錨幹上部ロッド１３０の下端部はキャップ支持部材１１４の中央を貫通して形成された第２貫通孔１１４ａ内に位置する。錨幹上部ロッド１３０の下端部は、その下に設けられた錨幹下部ロッド１３２の上端部に締結される。そのために、錨幹上部ロッド１３０の下端部の放射状外側には締付片１３１が設けられ、前記締付片１３１の放射状外部には六角ナットのような締付ナット１３３が設けられる。前記締付片１３１は、錨幹下部ロッド１３２の上端部から上方向に一定の長さだけ一体に延長され、六角レンチのような別の締付工具（図示せず）により締付ナット１３３を締め付けることにより、締付片１３１が放射状内方に締付けられながら錨幹上部ロッド１３０の下端部を締付けて固定させる。
【００２７】
錨幹上部ロッド１３０の下端部の下に設けられた錨幹下部ロッド１３２の放射状外部には、前述したような弾性手段１５０が設けられる。弾性手段１５０の上端部の上には、前記キャップ支持部材１１４の下部面が接触支持される。弾性手段１５０の垂直方向の下流には、錨幹末端部１４０が形成されているが、好ましくは錨幹末端部１４０は、下方に行くほど放射状内方に狭くなるように傾斜した構造を有する。錨幹末端部１４０は、放射状内方に狭くなるように傾斜した部分を除いては、円筒状ケーシング１１０により囲まれるように設けられる。
【００２８】
一方、前記錨腕２００は、円筒状ケーシング１１０及び錨幹末端部１４０に対して放射状方向に折り畳み可能に装着される。好ましくは、３つの錨腕２００が１２０度間隔で円筒状ケーシング１１０及び錨幹末端部１４０に対して放射状方向に折り畳み可能に装着される。このために、円筒状ケーシング１１０の末端の放射状外部面上には多数の固定片１２２が１２０度間隔で突設されている。固定片１２２は、それぞれ対を成して設けられ、固定片１２２の中間にはそれぞれ第３貫通孔１２２ａが形成される。前記錨腕２００は、対を成して設けられた固定片１２２の間に装着される。
【００２９】
錨腕２００は主にアーム部分２１０及び錨爪部分２２０で構成され、このとき、錨爪部分２２０はさらに嘴（ｂｉｌｌ）部分２２２と掌（ｐａｌｍ）部分２２４で構成される。錨爪部分２２０は、アーム部分２１０の上部面の一部領域に亘って一体に形成されるが、アーム部分２１０の自由端部に嘴部分２２２が形成され、嘴部分２２２の放射状内方に掌状の掌部分２２４が互いに対して傾斜するように角度を成す２つの隣接した折曲部の形で形成される。
【００３０】
アーム部分２１０の固定端部には、湾曲した形のクラウン（ｃｒｏｗｎ）部分２３０が形成される。クラウン部分２３０の中間には第４貫通孔２３０ａが形成される。錨腕２００のアーム部分２１０のクラウン部分２３０が対を成して設けられた固定片１２２の間に挟まれた状態で、固定片１２２の第３貫通孔１２２ａとクラウン部分２３０の第４貫通孔２３０ａに挿入される締結ボルト１１６ａと締結ナット１１６ｂにより錨腕２００が円筒状ケーシング１１０及び錨幹末端部１４０に対して放射状方向に折り畳み可能に装着される。このとき、締結ボルト１１６ａは、錨腕２００が放射状内外に旋回運動できるように支持する旋回軸の機能を行なう。
【００３１】
図４及び図５には、アーム部分２１０の固定端部に形成されたクラウン部分２３０と錨幹末端部１４０との接触状態が詳細に示されている。
【００３２】
図４及び図５を参照すると、前述したように、弾性手段１５０の垂直方向の下流に形成される錨幹末端部１４０は、下方に行くほど放射状内方に狭くなるように傾斜した構造を有する。
【００３３】
錨幹末端部１４０は、一定の長さだけ垂直に下方向に延長された第１直線部１４１、第１直線部１４１の下端部から放射状内方に一定の間隔だけ入って段を成した後、垂直に下方向に延長された第２直線部１４２、前記第２直線部１４２の末端から放射状内方に傾斜して延長される第１傾斜部１４３、及び前記第１傾斜部１４３の末端から放射状内方に傾斜して延長される第２傾斜部１４４から成る。このとき、前記第２傾斜部１４４の傾斜角は、前記第１傾斜部１４３の傾斜角よりも大きい。前記第２直線部１４２、前記第１傾斜部１４３及び前記第２傾斜部１４４は、互いに滑らかに繋がる。
【００３４】
このように構成された錨幹末端部１４０の外形に対応して、クラウン部分２３０は、錨腕２００の展開時には錨幹末端部１４０と密着し、錨腕２００が折られる時には折られる動作に妨害を受けないように形成される。
【００３５】
そのため、クラウン部分２３０は錨幹末端部１４０と触れる部位で円弧状湾曲部２３１、前記円弧状湾曲部２３１の放射状一末端から放射状内方に一定の角度だけ傾斜して延長された第３傾斜部２３３、前記第３傾斜部２３３に対して傾斜するように放射状外部に延長された第４傾斜部２３４、前記第４傾斜部２３４に対して傾斜するように放射状内部に延長された第５傾斜部２３５を含む。このとき、前記第４傾斜部２３４の傾斜角は前記第３傾斜部２３３の傾斜角よりも大きく、第５傾斜部２３５の傾斜角は前記第４傾斜部２３４の傾斜角と略同一である。前記第４傾斜部２３４と前記第５傾斜部２３５は、円錐状を成すように連結される。前記円弧状湾曲部２３１、前記第３傾斜部２３３、前記第４傾斜部２３４及び前記第５傾斜部２３５は滑らかに繋がる。
【００３６】
図５に示すように、錨腕２００を水平方向に完全に展開する場合、錨幹末端部１４０の第１傾斜部１４３とクラウン部分２３０の第３傾斜部２３３とが互いに密着接触され、錨幹末端部１４０の第２傾斜部１４４とクラウン部分２３０の第４傾斜部２３４とが互いに密着接触するようになる。このような錨幹末端部１４０とクラウン部分２３０の密着接触により錨腕２００が完全に展開された状態で支持される。
【００３７】
錨腕２００が、前記円筒状ケーシング１１０及び前記錨幹末端部１４０に対して完全に展開された状態で、クラウン部分２３０の第３傾斜部２３３と錨幹１００の中心線、つまり錨幹上部ロッド１３０と錨幹下部ロッド１３２の中心を結ぶ仮想線に対して成す角度（θ１）は、１５度であることを特徴とする。また、クラウン部分２３０の第４傾斜部２３４と錨幹１００の中心線、つまり錨幹上部ロッド１３０と錨幹下部ロッド１３２の中心を結ぶ仮想線に対して成す角度（θ２ ）は、３６度であることを特徴とする。
【００３８】
図６には、本考案の好ましい実施例に係る船舶用アンカーの錨腕２００が後方に展開されている状態が示されている。
【００３９】
図６を参照すると、本考案の好ましい実施例に係る折り畳み構造を有する船舶用アンカーを水中に沈めたとき、暗礁などの障害物にかかることがあるが、このような状態で無理に折り畳み動作を行うと、錨幹１００や錨腕２００に大きな負荷がかかって損傷を受けることがある。
【００４０】
これを解決するために、本考案によれば、図４に示すような展開状態で錨幹１００を上方向に引き上げる。すると、錨幹上部ロッド１３０と錨幹下部ロッド１３２が垂直上方向に移動し、このとき錨幹下部ロッド１３２の下端部に固定されている錨幹末端部１４０も圧縮バネである弾性手段１５０の弾性力に勝って垂直上方向に移動する。これにより、錨腕２００のクラウン部分２３０と密着していた錨幹末端部１４０がクラウン部分２３０の間を抜け出し、錨腕２００のクラウン部分２３０と錨幹末端部１４０の接触支持が解除されて、錨腕２００のアーム部分２１０は放射状内方に狭くなりながら垂れる状態になる。この動作を利用して暗礁などにかかった船舶用アンカーを暗礁から引き離すことができる。
【００４１】
図７は、本考案の好ましい実施例に係る船舶用アンカーの錨腕が保管または運搬のために内側に折られた状態が示されており、図８ａ〜８ｄは、図７に示すように錨腕が内側に折られるとき錨腕旋回軸部分の様子を段階別に示している。
【００４２】
本考案の好ましい実施例に係る船舶用アンカーを保管するためには、図４に示す展開状態から図７に示した折られた状態で折られる動作を行うことになるが、そのような動作が図８ａ〜８ｄに順番に示されている。
【００４３】
図８ａ〜図８ｄを参照すると、図４に示す展開状態で錨幹１００を上方向に引き上げる。すると、錨幹上部ロッド１３０と錨幹下部ロッド１３２が垂直上方向に移動し、このとき錨幹下部ロッド１３２の下端部に固定されている錨幹末端部１４０も圧縮バネである弾性手段１５０の弾性力に勝って垂直上方向に移動する。
【００４４】
錨幹末端部１４０が垂直上方向に動くようになると、先ず、クラウン部分２３０の第３傾斜部２３３と接触していた錨幹末端部１４０の第１傾斜部１４３がクラウン部分２３０の第３傾斜部２３３に乗って上方に移動することになり、その後、錨幹末端部１４０の外面とクラウン部分２３０の接触が解除される。これにより、錨腕２００は、旋回軸の役割をする締結ボルト１１６ａを中心に反時計方向に回転することになる。
【００４５】
錨幹１００を上方向に継続して引き上げると、錨幹末端部１４０の第１傾斜部１４３とクラウン部分２３０の円弧状湾曲部２３１が接触するようになり、錨腕２００の旋回動作が妨害を受けることなく滑らかに完了する。その結果、図７に示す完全に折られた状態に至る。
【００４６】
以上では、本考案の好ましい実施例を参照して説明したが、当該技術分野の熟練された当業者であれば、下記の実用新案登録請求の範囲に記載された本考案の思想及び領域から逸脱しない範囲内で、本考案を多様に修正及び変更できる。
【符号の説明】
【００４７】
１００：錨幹                            １１０：円筒状ケーシング
１１２：固定キャップ                    １１１、１１２ｂ：ネジ山
１１４：キャップ支持部材                １１６ａ：締結ボルト
１１６ｂ：締結ナット                    １２２：固定片
１３０：錨幹上部ロッド                  １３２：錨幹下部ロッド
１４０：錨幹末端部                      １４１、１４２：直線部
１４３、１４４、２３３、２３４、２３５：傾斜部
２００：錨腕                            ２１０：アーム部分
２２０：錨爪部分                        ２３０：クラウン部分
２３１：円弧状湾曲部
【図１】
0003221185.tif 000003
【図２】
0003221185.tif 000004
【図３】
0003221185.tif 000005
【図４】
0003221185.tif 000006
【図５】
0003221185.tif 000007
【図６】
0003221185.tif 000008
【図７】
0003221185.tif 000009
【図８ａ】
0003221185.tif 000010
【図８ｂ】
0003221185.tif 000011
【図８ｃ】
0003221185.tif 000012
【図８ｄ】
0003221185.tif 000013