(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
内燃機関内への燃料の噴射のための燃料噴射装置であって、少なくとも１つの燃料噴射弁及び燃料分配管路を備えており、燃料分配管路が、燃料噴射弁に対して燃料噴射弁の流入区分に結合可能な供給部を有しており、この場合に燃料分配管路の供給部と燃料噴射弁の流入区分との間の結合部（１）が、分配接続管片（３）の中央の流入孔（１２）内に挿入可能な案内区分（２）を有していてかつシール部材（１０）によってシールされており、案内区分（２）が段部（６）を有しており、流入孔（１２）内に挿入された保持部材（４）が、案内区分（２）によって取り囲まれており、かつ保持部材の肩部（５）が案内区分の段部（６）を分配接続管片（３）の面（７）に押圧している形式のものにおいて、保持部材（４）がプレスばめによって流入孔（１２）にはめ込まれていることを特徴とする燃料噴射装置。
【請求項２】
段部（６）が案内区分（２）の頭部端部（１５）の縁曲げ部として成形されている請求項１記載の燃料噴射装置。
【請求項３】
段部（６）が案内区分（２）の足部端部（９）に成形されている請求項１記載の燃料噴射装置。
【請求項４】
保持部材（４）が中央の燃料流入孔（１３）を有している請求項１から３までのいずれか１項記載の燃料噴射装置。
【請求項５】
内燃機関内への燃料の噴射のための燃料噴射装置であって、少なくとも１つの燃料噴射弁及び燃料分配管路を有しており、燃料分配管路が、燃料噴射弁に対して燃料噴射弁の流入区分に結合可能な供給部を有しており、この場合に燃料分配導管の供給部と燃料噴射弁の流入区分との間の結合部（１）が、分配接続管片（３）内に挿入可能な薄肉の案内区分（２）を有していてかつシール部材（１７）によってシールされている形式のものにおいて、
案内区分（２）が周方向の少なくとも一部分にエンボス加工成形部（２０ａ，２０ｂ，２０ｃ）を有しており、エンボス加工成形部が案内区分（２）を軸方向で分配接続管片（３）内に保持していることを特徴とする燃料噴射装置。
【請求項６】
案内区分（２）のエンボス加工成形部（２０ａ，２０ｂ，２０ｃ）が、分配接続管片（３）の成形部内に形状接続的に係合している請求項５記載の燃料噴射装置。
【請求項７】
エンボス加工成形部（２０ｃ）が分配接続管片（３）に弾性的に圧着されていて、案内区分（２）を摩擦接続的に保持している請求項５記載の燃料噴射装置。
【請求項８】
案内区分（２）が、誤差補償のために燃料分配管路の供給部と燃料噴射弁の流入区分との間に配置された中間部材に形成されている請求項１から７までのいずれか１項記載の燃料噴射装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、内燃機関内への燃料の噴射のための燃料噴射装置であって、少なくとも１つの燃料噴射弁及び燃料分配管路を備えており、燃料分配管路が、各燃料噴射弁に対して該燃料噴射弁の流入区分に結合可能な１つの供給部を有しており、この場合に燃料分配管路の供給部と燃料噴射弁の流入区分との間の結合部が、分配接続管片の中央の流入孔内に挿入可能な案内区分を有していてかつシール部材によってシールされており、案内区分が段部を有しており、流入孔内に挿入された保持部材が、案内区分によって取り囲まれており、かつ保持部材の肩部が案内区分の段部を分配接続管片の面に押圧している形式のものに関する。
【０００２】
【従来の技術】
ドイツ連邦共和国特許出願公開第１９７３５６６５Ａ１号明細書により、内燃機関の少なくとも１つの燃焼室内へ燃料を直接に噴射するための燃料噴射装置が公知である。該燃料噴射装置は各燃焼室に対してそれぞれ１つの燃料噴射弁を有しており、該燃料噴射弁が噴射区分で以て、内燃機関のシリンダヘッドに形成された所属の受容孔内に挿入されるようになっていて、かつ流入区分に燃料入口を有している。さらに該燃料噴射装置は燃料分配管路（燃料分配導管）を有しており、燃料分配管路が各燃料噴射弁に対して該燃料噴射弁の燃料入口に接続可能なそれぞれ１つの燃料供給部を有している。各燃料噴射弁の燃料入口と、これに対応して配置された燃料供給部との間に、管状の中間部材を配置してあり、該中間部材が、対応する燃料噴射弁の燃料入口及び燃料分配管路の燃料供給部に密接に、かつ規定された限度内で運動可能に結合されるようになっている。該燃料噴射装置では管状の中間部材の案内区分が、燃料分配管路の燃料供給部の分配接続管片内に差しはめられている。クリップが、管状の中間部材の相対する少なくとも２つの側で該中間部材の外周に係合して、燃料分配管路の燃料供給部に結合されている。該クリップによって、取り外しの際に管状の中間部材の紛失が防止されるようになっている。
【０００３】
前述の公知技術においては欠点として、クリップが、管状の中間部材の案内区分を燃料供給路の分配接続管片内に差しはめた後に別個に組付けられなければならない。さらに欠点として、管状の中間部材の外周に係合する該構成部分は、付加的な組込みスペースを必要とするものである。さらに該公知技術の手段では、管状の中間部材を介して押し付け力を伝達することが不可能である。
【０００４】
【特許文献１】
ドイツ連邦共和国特許出願公開第１９７３５６６５Ａ１号明細書
【０００５】
【発明の効果】
請求項１又は請求項５に記載の本発明に基づく構成によって前述の公知技術に対して利点として、燃料噴射装置の構成部分の紛失防止が、組込み容積の増大なしに可能である。さらに、この紛失防止手段を別個に組付ける必要がない。
【０００６】
従属請求項に記載の手段により、請求項１及び請求項５に記載の燃料噴射装置の有利な改善及び実施態様が可能である。
【０００７】
保持部材がプレスばめ（圧入）によって流入孔内へはめ込まれていてよい。有利には保持部材がねじ山を介して流入孔内にはめ込まれている。特に段部と分配接続管片の面との間にシール部材（シール手段）を配置すると、シール面に対する応力が容易に形成され、かつ分配接続管片内での案内区分の確実なシールが達成される。
【０００８】
保持部材が中央の燃料流入孔を有していてよい。該燃料流入孔を通して燃料供給を行う場合には、該燃料流入孔の直径を適切に選ぶことによって所望の絞り作用が得られる。
【０００９】
請求項５に記載の燃料噴射装置の有利な実施態様では、案内区分のエンボス加工成形部が分配接続管片の成形部、例えば凹設部若しくは凸設部内に形状接続的に、即ち形状による束縛（拘束）を伴って係合している。
【００１０】
エンボス加工成形部が、案内区分の材料の固有弾性に基づき分配接続管片に弾性的に圧着されていて、従って案内区分を摩擦接続的に、即ち摩擦力による束縛（拘束）で分配接続管片内に保持している。このような手段は、差し込みによる迅速な組付けを可能にする。
【００１１】
案内区分が中間部材に形成されていてよく、該中間部材が誤差補償のために燃料分配導管の供給部と燃料噴射弁の流入区分との間に配置されている。
【００１２】
【発明の実施の形態】
図１は、本発明に基づく燃料噴射装置の一部分の断面図である。該部分は、燃料分配管路及び該燃料分配管路に結合された燃料噴射弁の領域内の結合部１である。案内区分２が分配接続管片３内に挿入されている。保持部材４が肩部５で以て案内区分２の段部６を分配接続管片３の面７に圧着している。段部６が案内区分２の足部端部９の縁曲げ部８として形成されている。案内区分２の足部端部９の縁曲げ部８と分配接続管片３の面７との間に、シール部材１０が配置されている。保持部材４がピン状部分１１で以て分配接続管片３の中央の流入孔１２内に挿入されている。ピン状部分１１がプレスばめによって流入孔１２内に差し込まれており、従って保持部材４が摩擦接続的に保持されている。保持部材４がさらに中央の燃料流入孔１３を有している。
【００１３】
組付けに際して、保持部材４のピン状部分１１が流入孔１２内に深く押し込まれて、シール部材１０への十分に大きな面圧が生ぜしめられ、これによって分配接続管片３と案内区分２との間の確実なシール（密閉）が達成される。さらに、案内区分２、ひいては該案内区分に結合されている構成部分、例えば中間部材若しくは製作誤差補償部材が、分配接続管片３の組み込み若しくは取り外しに際して紛失を防止されている。
【００１４】
図２は、本発明に基づく燃料噴射装置の別の実施例の結合部１の断面図である。互いに同じ機能を有する構成部分には、同じ符号が付けてある。該実施例では保持部材４のピン状部分１１が、図１の実施例と異なってねじ山１４を有している。保持部材４のねじ山１４が分配接続管片３の流入孔１２内にねじ込まれている。これによって、保持部材４の肩部５が案内区分２の段部６を押圧しており、該段部が図１の段部６と異なって案内区分２の頭部端部１５に配置されている。案内区分の段部６が、例えばシールリングとして形成されたシール部材１０を押圧し、即ちシール部材を介して分配接続管片３の面７に支持されている。
【００１５】
選択的に、段部６の、図１に示す配置とピン状部分１１に設けられたねじ山１４とを組み合わせることも可能である。
【００１６】
図２に示す実施例（ねじ山）によって、特に、シール部材に対して有効なシールにとって必要な面圧が正確に調整できる。
【００１７】
図３は本発明に基づく燃料噴射装置のさらに別の実施形の結合部１の断面図である。互いに同じ機能を有する構成部分には、やはり同じ符が付けてある。案内区分２が分配接続管片３内に挿入されていて、案内区分２の足部端部９に溝１６を有しており、該溝１６内にシールリング１７が支持リング１８と一緒にはめ込まれている。シールリング１７が案内区分２を分配接続管片３に対してシールしている。図３には、本発明の互いにわずかに異なる２つの実施例が示してある。図面の左側の実施例では足端部９が分配接続管片３に当接していて、従って、軸方向の押し付け力若しくは押圧力を伝達できるようになっている。図面の右側に示す実施例では、案内区分２の頭部端部１５が支持面１９を有しており、該支持面が分配接続管片３に支持されていて、同じく軸方向の押し付け力若しくは押圧力を伝達できるようになっている。左側の実施例は、半径方向内側へ突出成形されたエンボス加工成形部２０ａを有しており、該エンボス加工成形部が、分配接続管片３の対応する成形部（凸設部）に係合している。右側の実施例は、選択的に半径方向外側へ突出成形されたエンボス加工成形部２０ｂを有しており、該エンボス加工成形部が同様に分配接続管片３の成形部（凹設部）内に係合している。
【００１８】
エンボス加工成形部２０ａ，２０ｂによって、案内区分２に接続していて該案内区分に一体成形された構成部分が、分配接続管片３の取り外しの際の該構成部分の紛失を防止されており、それというのは前記案内区分２、ひいては該案内区分に一体成形された構成部分が、前記分配接続管片からの軸方向の滑り落ちを阻止されているからである。
【００１９】
図４は本発明に基づく燃料噴射装置の結合部のさらに別の実施例の断面図である。案内区分２の足部端部９に溝１６を設けてあり、該溝内にシールリング１７が支持リング１８と一緒にはめ込まれている。案内区分２が分配接続管片３内に挿入されて、シールリング１７によって分配接続管片３に対してシールされる。該実施例では、半径方向外側へ向けて形成されたエンボス加工成形部２０ｃが周方向の一部分にわたってのみ、即ち全周にわたってではなく部分的に設けられていて、案内区分２自体の材料の弾力性に基づき弾性的に分配接続管片３に圧着されている。
【００２０】
ばね弾性的なエンボス加工成形部２０ｃから分配接続管片３に対して生ぜしめられる締付け力によって、分配接続管片３からの案内区分２の滑り落ちが防止される。案内区分２の足部端部９が分配接続管片３に当接しているので、軸方向の強い押圧力、即ち押さえ止め力が燃料噴射弁（図示せず）へ伝達され得る。
【００２１】
図示の実施例によって、本発明は、分配接続管片３を燃料分配管路の側に配置した構成に限定されるものではない。分配接続管片３が燃料噴射弁側の中間部材に配置され、若しくは燃料噴射弁自体に配置され、かつ案内区分２が燃料分配導管の側に配置されてよい。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明に基づく燃料噴射装置の結合部の実施例の断面図。
【図２】本発明に基づく燃料噴射装置の結合部の別の実施例の断面図。
【図３】本発明に基づく燃料噴射装置の結合部のさらに別の２つの実施例の断面図。
【図４】本発明に基づく燃料噴射装置の結合部のさらに別の実施例の断面図。
【符号の説明】
１  結合部、  ２  案内区分、  ３  分配接続管片、  ４  保持部材、  ５  肩部、  ６  段部、  ７  面、  ８  縁曲げ部、  ９  足部端部、  １０  シール部材、  １１  ピン状部分、  １２  流入孔、  １３  燃料流入孔、  １４  ねじ山、  １５  頭部端部、  １６  溝、  １７  シールリング、  １８  支持リング、  １９  支持面、  ２０ａ，２０ｂ，２０ｃ  エンボス加工成形部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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