(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
その上面が中央部より前後端部に至るに従って水平ラインの下方に近接する中高台形状の曲面型を呈して成る板体と、該板体底面に集約配置され、且つその周径が同一周径又は板体前後端部に至るに従って小径と成るように形成された複数個のシングルローラーとを備えたローラースキーに於いて、前記各シングルローラーは、接地点を結ぶ外側接線の間隔が板体中央部では狭く、前後部に至るに従い拡大する外側接地線の軌跡を描くように、中央部のローラーは幅狭で、前後部のローラーが幅広となる形状に設けた構成を特徴とするローラースキー。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】
本発明は、芝スキー競技用スキー板の開発に係り、殊に雪上スキーに極めて近似した滑走、回転操作、スピード及び制動等の運動特性を向上し、雪上用スキーと同様の競技及び、トレーニングを行うことが出来るローラースキーに関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来より非雪上用として、種々の芝スキー用具が使用されている。しかし、これらの芝スキー用具は、一般にローラースケートを長くしたような形態を呈すると共に、足に履く剛体の下面に複数個のローラー又は、キャタピラを枢設した構造になっている為、滑走や旋回等の種々の運動特性に於いて、雪上用スキー板の運動、操作特性とは全くその動作や操作を異にするものであった。
従って、雪のない場所又は、非降雪時に使用する芝スキー競技用滑走具として、本出願人は雪上用スキー板と略同長同幅の外形を持ち、且つ、同様の撓み弾性を有するスキー板下面に対して、その長手方向に多数のローラーを回動自在に軸設してなる芝スキー競技用スキー板（実用新案登録第１７８５７８６号）を登録し、雪上スキー板と近似した運動特性を持った芝スキー用具を提供している。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
しかし、上記芝スキー競技用スキー板は、基本的に雪上用スキー板の下面に多数のツインローラーを枢設した構造に成っている為、滑走時のローラー数に対応した摩擦抵抗が増大し、滑走、旋回、スピード等を比較すると全く満足されるものでは無く、雪上用のスキー技術、操作、運動特性が異なる問題を有していた。
【０００４】
本発明は、上記問題に鑑みてなされたもので、滑走中の抵抗を無くし、極めて雪上用スキー技術に運動特性を近似させ、軽量で飛躍的に滑走性、操作性、安全性を向上させ、非降雪地の斜面や平地に於いて、雪上と同様の滑走競技及びトレーニングを行うことが出来るローラースキーの提供を目的とするものである。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
本発明に係るローラースキーは、その上面が中央部より前後端部に至るに従って水平ラインの下方に近接する中高台形状の曲面型を呈して成る板体と、該板体底面に集約配置され、且つその周径が同一周径又は板体前後端部に至るに従って小径と成るように形成された複数個のシングルローラーとを備えたものであって、前記各シングルローラーは、接地点を結ぶ外側接線の間隔が板体中央部では狭く、前後部に至るに従い拡大する外側接地線の軌跡を描くように、中央部のローラーは幅狭で、前後部のローラーが幅広となる形状に設けて構成されている。
【０００６】
【作用】
上記構成により、本発明の板体は、上面中央部より前後端部に至るに従い、水平ラインの下方に近接する中高台形状の曲面型フォルムを呈し、強固な弾性形態を形成する。
この板体の前後端部が、シングルローラーＳを包み込む側面形状を上面に突出し、草、ゴミ等の侵入を防ぐと共に、板体どうしの交差を阻止する。特に先端部を上方に反り上げた側面形状は、滑走時の障害物に対応するよう構成されている。
各シングルローラーは、板体中央部より板体前後端部に至るに従い、水平又は水平ラインより上方に反り曲がる弧状の接地ラインを呈す部位に集約配置されるようになっているが、このローラーの集約配置は、従来のものと全く異にした構成であり、板体底面に隣接する各ローラーの幅が、中央部では狭く、前後部で異なり、それらの各接地点を結ぶ外側接地線が扇状に徐々に変化し、滑走方向を自由に変えられ、滑走中の摩擦抵抗による減速効果を生み、円滑な旋回、回転を可能にする。そして、接地曲面は、同一曲面又は隣接ローラーと異なる曲面を持つ構成とする事により、滑走旋回時に板体を側方に傾倒し易くさせ、接地点の移動に伴う、滑走方向の誘導効果と横滑り効果やエッジ効果を生む。
各シングルローラーのタイヤ部の外輪面は、走行の条件によってスラスト溝やラジアル溝等から成る各種の凹凸溝を施して、確実に滑走面を捉え、摩擦抵抗に伴うガイド作用と角付け作用のエッジ効果が得られる。
また各シングルローラーの周径は、同一周径又は板体中央部のローラー周径よりも板体前後端部に至るに従い小径に成るよう構成し、前後端部の軽量化に伴う操作性の向上と滑走方向の誘導効果を増強する。
上記構成により、本ローラースキーは、略板体中央部の上面にブーツ取付締金具を固設し、公知のブーツを使用して滑走する事が出来、アスファルト、整地地盤、天然及び人工芝上等の非雪上で使用するもので、滑走、回転等のスピードと操作性を飛躍的に向上させ、極めて雪上スキーに似た滑走技術が可能である。
そして、このローラースキーは、雪上スキーと同様に一対で使用されるが、板体形状を変えることによりスノーボード同様に、モノローラースキー用、スケートボード用及び、ローラースノーボード用として使用する事が出来る。
【０００７】
【実施例】
以下、本発明に係るローラースキーの各実施例を図面に従って説明する。
第１実施例
この発明の第１実施例を、図１及び図６を参照して説明する。
該実施例は、本発明の基本型を示し、弾性を持つ各種の軽量な素材で一体成型により構成された板体１と、板体底面１ｂに枢設された３個のシングルローラーＳを集約配置し、軸受部３に軸支され構成する。
各シングルローラーが、板体中央部２より前後端部に至るに従い、水平又は水平ラインより上方の部位に配列枢設されるよう構成されるとともに、中央部のローラーが幅狭で、中央部に隣接する各ローラーの幅が広くなり、接地点Ｇを結ぶ外側接線の間隔が板体中央部２では狭く、前後部に至るに従い拡大する外側接地線Ｎの軌跡を描き、そして、接地曲面Ｊは、隣接ローラーと異なる曲面を持つ構成と成り、各ローラーの周径が、板体中央部２のローラー周径よりも前後部に至るに従い小径に成るように構成される。
これら各々のローラー形状は、種々同一で構成されても実施が可能である。
中央部のシングルローラーＳで荷重を集約して担い、ローラー全体に係る摩擦抵抗を最大限減少させ、滑走時のスピードを増大させるよう構成されている。
又一方、板体１と同様の素材から成るローラーの回転ホイール部７は、潤滑性を持ち緩衝能力のある有機材料から成る回動芯部８でローラー軸部６と回動する。
各種形状から成る回転ホイール部７は、弾力性を持つ柔軟素材のタイヤ部１１と各々係止連結し、その外輪面は、走行の条件によってスラスト溝やラジアル溝等から成る各種の凹凸溝１２を施して、確実に接地面を捉え、摩擦抵抗に伴うガイド作用と角付け作用のエッジ効果が得られる。斯くして、滑走旋回時に板体１を側方に傾倒し易くさせ、ローラーが地盤に接する摩擦抵抗を一層緩和し、円滑な滑走、旋回、回転を可能にして、耐久性と軽量化を可能にする。
上記構成より成るローラースキーは、一対によって使用するが雪上用のスキー板と同様にショートスキー用又は、ローラースケート用としても使用可能である。
【０００８】
第２実施例
この発明の第２実施例を、図２乃至図７を参照して説明する。
該実施例は、図２に示す態様のもので、３個のシングルローラーＳを備えて構成する。
板体１と軸受部３の素材を、合成樹脂、グラスファイバー、軽金属等の各種の軽量な素材又は、複合材のいずれかより構成し、反発能力のある撓み弾性と捻れ弾性を有し、一体成型により構成される。
板体上面１ａの中央部は、水平を呈し、板体前後端部に至るに従い、水平ラインＨの下方に近接する中高台形状の曲面を成す強固な弾性形態を形成する。
その板体前後端部２ａ，２ｂが、シングルローラーＳを包み込む側面形状を上面に突出し、草、ゴミ等の侵入を防ぐと共に、板体どうしの交差を阻止する。
特に、板体１の先端部を上方に反り上げた側面形状は、滑走時の障害を物乗り越え衝突防止効果に対応し、安全滑走が出来るように構成されている。
板体底面１ｂに回動自在に軸設された複数のローラーの配置は、従来の滑走時の荷重分布が、各ローラー全体に係る方式とは全く異なった方式で構成されているので、滑走時に於いて、ローラー全体に係る摩擦抵抗を最大限減少させ、簡易単一化しスピードを増強させるように構成されている。
板体底面１ｂに集約配置された各ローラーの接地点Ｇは、板体中央部２より、板体前後端部２ａ，２ｂに至るに従い、水平ラインＨより上方に反り曲がる弧状の接地ラインＬに接する部位に配列枢設され、そして、中央部ローラー群から少し離れて、ツインローラーＴを空に浮く状態で板体前後端部２ａ，２ｂに枢設させたことは、前後の有効な転倒防止効果は基より、直滑降時では、このローラーが滑走地盤に接触していない為、摩擦抵抗を削除でき、滑走旋回時に板体１を側方に傾倒する事により、ローラーが滑走地盤に接し摩擦抵抗が生じ、確実に滑走方向を示唆、誘導する、回転滑走の効率の良いガイド機構を果たす事が出来る。
更に、板体底面１ｂに隣接する各シングルローラーＳの幅が相互に異なり、各ローラーの接地点Ｇを結ぶ外側接線の間隔が板体中央部２では狭く、前後部に至るに従い扇状に徐々に拡大する外側接地線Ｎの軌跡を描き、板体１を形成する板幅サイドラインＭより各ローラーが突出すること無く、板体底面１ｂより下位に複数のローラーを回動自在に配列軸設した構成により、ローラーの外側接地線Ｎのエッジ効果が円滑な操作性と安定性を約束する。
シングルローラーＳの回転ホイール部７は、板体と同様の素材から成る各種のホイール形状を呈し、潤滑性を持つ耐摩耗性、耐衝撃性に優れた有機材料から成る回動芯部８でローラー軸部６と回動する。タイヤ部１１は、合成ゴム、合成樹脂等の反発弾性を有する緩衝能力のある柔軟素材から成り、ホイール貫通突起７ａにより回転ホイール部７と各々係止連結し、その外輪面は、走行の条件によってスラスト溝やラジアル溝等から成る各種の凹凸溝１２を施し、ローラーが一体形成される。
その接地面は、同一曲面又は隣接ローラーと異なる曲面を持つ構成とした事により、滑走中の減速効果や板体１のスムーズな傾倒を補助し、接地点の移動に伴う、ガイド作用と横滑り防止のエッジ効果を生む。
加えて、各ローラーの周径が、同一周径又は板体中央部２のローラーの周径よりも板体前後端部２ａ，２ｂに至るに従い小径に成るよう構成し、ローラーの周径差によって滑走旋回の増強作用が得られる。
上記の構成より、滑走時に於いて、進行しようとする滑走方向Ｙの作用と共に、適度な荷重移動と板体１の傾倒に伴い、接地斜面をズレ落ちようとするエッジ効果の角付け方向Ｘとが総合的に作用し、滑走しようとする方向を各接地点より横滑り方向Ｚとして導き、円滑な方向変換を示唆誘導し、並びに滑走回転に結びつく確実な旋回特性の効果を生み、極めて雪上スキーと同様の運動特性が得られる。
板体前後端部の板体底面１ｂには、曲げ、剪断応力等の構造強度に対処し、双方の板体１どうしによる重ね交差防止機構を成す補強突起２ｃを枢設する。
上記構成より成るローラースキーは、略板体中央部２の上面にブーツ取付締金具を固設し、公知のブーツを使用し滑走するものであり、雪上用のスキー板と同様に一対として使用するが、板体形状を変えることにより、１本でのモノローラースキー用又は、ローラースノーボード用としても使用が可能である。
【０００９】
【発明の効果】
本発明は、以上のような構成から成り、次のような効果や特徴を提供できる。
イ）ローラースキーは、公知のブーツを取付締金具で固設し、天然及び人工芝又は、コンクリート、アスファルト等整地面の非雪上で滑走するもので、極めて雪上スキー技術に運動特性を近似させ、高度な滑走技術が可能である。
ロ）一体成型された板体に、回動芯部でローラー軸部を回動させ、ホイールに柔軟素材でローラーを形成し、軽量化と耐久性に優れ、保守管理が簡易である。
ハ）板幅よりローラーが突出せず引っかかりが無く、各ローラーの幅、接地曲面、周径等の複合的要素により、極めて雪上スキーに近似した滑走技術が楽しめる。
ニ）複数個のシングルローラーを集約配置し、荷重を担い、ローラー全体に係る滑走時の摩擦抵抗を最大限に減少させ、簡易単一化しスピードも増強を図り、円滑な操作と安定性が得られる。
ホ）各ローラーの接地点が、水平ラインより上方に配列され、特に、前後端部のツインローラーを空に浮く状態で枢設する構成は、滑走時のローラー全体に係る摩擦抵抗を減少させ操作性やスピードを増し、滑走方向のガイド作用と、前後への転倒防止や不測の事故を効果的に防止でき、安全な滑走が楽しめる。
ヘ）各シングルローラーが、滑走時に於いて、進行する滑走方向Ｙの作用と、接地斜面をズレ落ちようとするエッジ効果の角付け方向Ｘとが、総合的に作用し、滑走する方向を各接地点より横滑り方向Ｚとして導き、円滑な方向変換と旋回特性の効果を生み、極めて雪上スキーと同様の運動特性を可能にする。
ト）タイヤの外輪面にスラスト溝やラジアル溝等の各種凹凸パターン溝を施すことは、滑走旋回時に板体を側方に傾倒し易くさせ、地盤との摩擦抵抗を一層緩和し、確実なガイド作用と横滑り防止のエッジ効果の役目を果たす。
チ）雪上用のスキー板と同様に一対によって使用するが、１本でのモノローラースキー用又は、ローラースノーボード用としても使用が可能である。
本発明は、雪上スキーと運動特性が極めて近似しており、各種の整地場所、非降雪地でのスキースポーツ及び、季節外のスキートレーニングとして最も有用であり、将来のアルペンスキー競技等ローラースキーに及ぼす影響は極めて大きい。
【図面の簡単な説明】
【図１】  本発明の第１実施例を示す板体の見上げ斜視図。
【図２】  本発明の第２実施例を示す板体の見上げ斜視図。
【図３】  本発明の第２実施例を示す板体の平面図。
【図４】  本発明の第２実施例を示す板体の側面図。
【図５】  本発明の第２実施例を示す板体の底面図。
【図６】  本発明の実施例を示すローラーの拡大底面図。
【図７】  本発明の実施例を示すローラーの拡大側面図。
【符号の説明】
１    板体                      １ａ  板体上面
１ｂ  板体底面                  ２    板体中央部
２ａ  板体前端部                ２ｂ  板体後端部
２ｃ  補強突起                  ３    軸受部
６    ローラー軸部              ７    回転ホイール部
７ａ  ホイール貫                ８    回動芯部
１１  タイヤ部                  １２  凹凸溝
Ｇ  接地点                      Ｈ  水平ライン
Ｊ  接地曲面                    Ｌ  接地ライン
Ｍ  板幅サイドライン            Ｎ  外側接地線
Ｒ  内側接地線                  Ｓ  シングルローラー
Ｔ  ツインローラー              Ｘ  角付け方向
Ｙ  滑走方向                    Ｚ  横滑り方向
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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