(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
シャフトと、
前記シャフトに外挿される筒状のスリーブと、
前記シャフトと前記スリーブとの間に粘性流体を保持する動圧軸受部と、を有する動圧軸受スピンドルモータにおいて、
前記シャフトは、
第１のラジアル方向動圧軸受部と、
第２のラジアル方向動圧軸受部と、を外周面に配置し、
前記シャフトの外周面またはそれに対向する面に複数のテーパ部が設けられ、
前記複数のテーパ部は、
前記シャフトとそれに対向する面とのなす角がθ１なるテーパ角を有する第１のテーパ部と、
前記シャフトとそれに対向する面とのなす角がθ２なるテーパ角を有する第２のテーパ部と、
前記シャフトとそれに対向する面とのなす角がθ３なるテーパ角を有する第３のテーパ部と、
前記シャフトとそれに対向する面とのなす角がθ４なるテーパ角を有する第４のテーパ部と、
前記θ２より大きなテーパ角を有する第５のテーパ部と、
前記θ３より大きなテーパ角を有する第６のテーパ部と、を有し、
前記シャフトの一端側から順に、前記第１のテーパ部と、前記第１のラジアル方向動圧軸受部と、前記第２のテーパ部と、前記第５のテーパ部と、前記第１のラジアル方向動圧軸受部と前記第２のラジアル方向動圧軸受部とに挟まれた空間を外部に連通する連通孔と、前記第６のテーパ部と、前記第３のテーパ部と、前記第２のラジアル方向動圧軸受部と、前記第４のテーパ部とが配置され、
前記第１のテーパ部および前記第２のテーパ部は、前記シャフトの外周面とそれに対向する面との間隙が前記第１のラジアル方向動圧軸受部に向かうに従い小さくなるように構成され、
前記第３のテーパ部および前記第４のテーパ部は、前記シャフトの外周面とそれに対向する面との間隙が前記第２のラジアル方向動圧軸受部に向かうに従い小さくなるように構成され、
前記第５のテーパ部は、前記シャフトの外周面とそれに対向する面との間隙が前記第２のテーパ部に向かうに従い小さくなるように構成され、
前記第６のテーパ部は、前記シャフトの外周面とそれに対向する面との間隙が前記第３のテーパ部に向かうに従い小さくなるように構成され、
前記第２のテーパ部と、前記第３のテーパ部との間に撥油剤塗布領域を設け、
前記第１のラジアル方向動圧軸受部は、前記第１のラジアル方向動圧軸受部のへリングボン状の動圧溝の折れ曲がり位置でわかれた２つの領域において、前記第２のテーパ部側の領域よりも前記第１のテーパ部側の領域のスラスト長さが大きくなるように構成され、
前記第２のラジアル方向動圧軸受部は、前記第２のラジアル方向動圧軸受部のへリングボン状の動圧溝の折れ曲がり位置でわかれた２つの領域において、前記第３のテーパ部側の領域よりも前記第４のテーパ部側の領域のスラスト長さが大きくなるように構成され、
θ１＞θ２かつθ３＜θ４であることを特徴とする動圧軸受スピンドルモータ。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は動圧軸受を有するスピンドルモータに関し、特にハードディスクドライブ装置（以下、ＨＤＤ）用スピンドルモータの、粘性流体を保持するための構造に関する。
【０００２】
【従来の技術】
図５を用いて従来技術に係るＨＤＤ用スピンドルモータ（３０）を説明する。
図５は、従来技術に係るＨＤＤ用スピンドルモータ（３０）の断面図である。
【０００３】
図５において、まず、アルミあるいはアルミ合金で形成したモータベース（１）の中央にシャフト（２）が立設している。
【０００４】
シャフト（２）はステンレス系材料で形成され、モータベース（１）に圧入接着により固定されている。
シャフト（２）の上端には、スピンドルモータ（３０）をＨＤＤのシャーシへの取り付けるためのねじ穴（１４）が、下端には取り付け位置決め用の穴（１７）が設けてある。
【０００５】
また、モータベース（１）の上面にはコイル（１１）と、コイル（１１）を巻回したコア（１０）が固定されている。
【０００６】
モータベース（１）とコイル（１１）とコア（１０）とはステータ（３２）を構成する。
【０００７】
更に、シャフト（２）の外周には、筒状のスリーブ（６）が回転自在に外挿されている。
スリーブ（６）の上部には、後で説明するスラスト動圧軸受部が収納される空間が設けられている。
スリーブ（６）は、筒状のハブ（５）の内周面に圧入接着で固定されている。
【０００８】
ハブ（５）の下面（ステータ（３２）と対向する面）には、コア（１０）に対向するリング状磁石（１２）とヨーク（１３）が固定されている。
またハブ（５）はその外周部にデータを記録するためのハードディスクを装着する構造となっている（図示せず）。
【０００９】
スリーブ（６）とハブ（５）とリング状磁石（１２）とヨーク（１３）、および後で説明するブッシュ（９）とスペーサ（１５）とスラストプレート（７）とは、ロータ（３１）を構成する。
【００１０】
次に、本スピンドルモータ（３０）において、シャフト（２）とスリーブ（６）とが構成するラジアル動圧軸受部を以下に説明する。
【００１１】
シャフト（２）の外周面に対向する、スリーブ（６）の内周面には、２個所の動圧溝部（３）（４）が形成され、それぞれの溝部にはへリングボン（魚骨）状の動圧溝が形成されている（図示せず）。
また、スリーブ（６）において、２箇所の動圧溝部（３）（４）に挟まれた内周部は内径寸法が動圧溝部（３）（４）より大となっている。
【００１２】
動圧溝部（３）（４）とシャフト（２）との間には、粘性を有する流体である、潤滑油が保持されている。
スリーブ（６）の回転時に動圧溝部（３）（４）中の動圧溝が発生する動圧により、シャフト（２）はその外周部を中心に向かって押す圧力を全方向から均等に受ける。
【００１３】
この動圧のバランスによって、シャフト（２）はスリーブ（６）の内周空間内において安定して支持される。
従ってシャフト（２）とスリーブ（６）とは相対的に回転自在に支持されて、ラジアル動圧軸受部が機能する。
【００１４】
なお、動圧溝部（３）（４）はスリーブ（６）の内周面ではなく、シャフト（２）の外周面に形成される構成としてもよい。
次に本スピンドルモータ（３０）が有するスラスト動圧軸受部について説明する。
【００１５】
スラスト動圧軸受部は、シャフト（２）に固定されたフランジ（８）と、スリーブ（６）に固定されたブッシュ（９）とスラストプレート（７）とスペーサ（１５）とから構成される。
【００１６】
フランジ（８）は、銅系の材料よりなる中央に貫通穴を有する円盤状の部材であり、シャフト（２）の外周に設けた取り付け用溝に圧入嵌合あるいは焼きばめで接着され、シャフト（２）と一体に構成されている。
【００１７】
またフランジ（８）はスラスト方向（図の上下方向）に互いに逆方向に面する２つの面を有している。
【００１８】
先に説明したスリーブ（６）は、その上部にスラスト動圧軸受部を収納する空間を有し、その空間の底部には上方に面した同心円状の平面が形成されている。
【００１９】
スラストプレート（７）は中央に貫通穴を有する円盤状の部材であり、その外周部が上記のスリーブ（６）内部の空間の内周部に圧入嵌合し、また上記ロータ（３１）内部空間の底部の平面に突き当たって、スリーブ（６）に固定されている。
【００２０】
スペーサ（１５）もまた中央に貫通穴を有する円盤状の部材であり、その外周部が上記スリーブ（６）内部の空間の内周部に圧入嵌合し、また上記スラストプレート（７）の上面に突き当たって、スリーブ（６）に固定されている。
【００２１】
ブッシュ（９）もまた中央に貫通穴を有する円盤状の部材であり、その外周部が上記スリーブ（６）内部の空間の内周部に圧入接着または接着し、また上記スペーサ（１５）の上面に突き当たって、スリーブ（６）に固定されている。
【００２２】
上記に説明したスラスト軸受部の各要素が図５に見るごとく、シャフト（２）の外周部とスリーブ（６）の内周部が挟む空間内に配置されている。
このとき、スラストプレート（７）内周部の内径寸法は、シャフト（２）の対向する部分の外径寸法よりも大なるように構成されている。
【００２３】
また、スペーサ（１５）の内周部の内径寸法は、フランジ（８）の外径寸法よりも大なるように構成されている。
さらに、ブッシュ（９）の内周部の内径寸法は、シャフト（２）の対向する部分の外径寸法よりも大なるように構成されている。
【００２４】
上記３部品の内径寸法を対向する相手部品の外径寸法よりも大なるように構成する理由は、スピンドルモータ（３０）の回転時に対向する部品同士の接触を避けるためである。
【００２５】
またスペーサ（１５）のスラスト方向厚み寸法は、フランジ（８）のスラスト方向厚み寸法よりも微小に大なるように構成してある。
このように構成することで、スラストプレート（７）とブッシュ（９）とが微小な空隙を挟んでフランジ（８）を挟持するので、後で述べる動圧の発生に必要な微小な空隙が、回転時にフランジ（８）の上下に維持される。
【００２６】
フランジ（８）のスラスト方向の２つの平面上には、へリングボーン状の動圧溝が形成されている（図示せず）。またフランジ（８）上下の２つの空隙中には潤滑油等の粘性を有する流体が保持されている。
【００２７】
そしてロータ部（３１）が回転すると、フランジ（８）の２つの面上の動圧溝によって潤滑油内部に動圧が発生する。
【００２８】
フランジ（８）の上面にある動圧溝により、ロータ（３１）を上方に押し上げる方向の動圧が発生し、フランジ（８）の下面にある動圧溝によってロータ（３１）を下方に押し下げる方向の動圧が発生する。
【００２９】
２つの方向の動圧がバランスすることによって、ロータ（３１）はシャフト（２）によって回転自在にスラスト方向に支持される。
【００３０】
以上が本スピンドルモータ（３０）における、スラスト動圧軸受部の構成と動作の説明である。
上記の説明でラジアル方向およびスラスト方向動圧軸受部における動圧溝は、相対向する片方の面に形成したものとして説明したが、他方の面に形成するように構成してもよい。
【００３１】
【発明が解決しようとする課題】
上記に説明した従来技術に係るスピンドルモータ（３０）においては、スラスト方向およびラジアル方向動圧軸受部には、動圧を発生させるための粘性流体である潤滑油を保持するものの、潤滑油の流出を防止するためのシーリング（封止）手段を特に設けてはいなかった。
【００３２】
従ってスピンドルモータ（３０）の回転時に、動圧溝によって攪拌された潤滑油が軸受部の外部に飛散したり、あるいはモータの停止状態において外部から衝撃や振動が加わり、軸受部の外部にこぼれる等して流失する問題があった。
【００３３】
流失した潤滑油はハードディスクの表面に付着してデータの記録再生に支障をきたしたり、あるいは動圧軸受として機能するための潤滑油が不足となるなど、ＨＤＤの機能、性能に不具合を生じさせる恐れがあった。
【００３４】
この問題に対処しようとする過去に開示された技術では、例えば磁性流体を用いて潤滑油をシールしたり、或いは軸受部端部にラビリンス（迷路）構造を配置して流失しようとする潤滑油をシールするなど、複雑かつ高コストな実現手段によるものであり、簡潔かつ低コストな構成で潤滑油のシーリングを行なうことは困難であった。
【００３５】
本発明は上記の状況に鑑みてなされたものであり、動圧軸受を有するスピンドルモータにおいて、簡潔かつ低コストな構成で動圧を発生する粘性流体のシーリング（封止）を行なうスピンドルモータを提供することを発明の目的とする。
【００３６】
【課題を解決するための手段】
上記の課題を解決するために本発明は、
「ステータ（２２）と、
前記ステータ（２２）に一端を固定したシャフト（２）と、
粘性流体を保持する動圧軸受部と、
前記動圧軸受部を介して前記シャフト（２）に回転自在に保持されたロータ（２１）とを有する動圧軸受スピンドルモータ（２０）において、
前記シャフト（２）は、前記ステータ（２２）に固定していない他端から順に、
θ１なるテーパ角を有する、径が増大する第１のテーパ部（２ａ）と、
スラスト方向動圧軸受部（８）と、
前記スラスト方向動圧軸受部（８）と粘性流体を共有する第１のラジアル方向動圧軸受部と、
θ２なるテーパ角を有する、径が減少する第２のテーパ部（２ｂ）と、
前記シャフト（２）の一端を通じて前記シャフト（２）の外部に連通する連通孔（１６）（１７）と、
θ３なるテーパ角を有する、径が増大する第３のテーパ部（２ｃ）と、
第２のラジアル方向動圧軸受部と、
θ４なるテーパ角を有する、径が減少する第４のテーパ部（２ｄ）とをその外周部に配置し、
θ１＞θ２かつθ３＜θ４であることを特徴とする動圧軸受スピンドルモータ（２０）。
」を提供する。
【００３７】
【発明の実施の形態】
以下に、図１ないし図２を用いて、本発明に係る第１の実施の形態であるＨＤＤ用スピンドルモータ（２０）の説明を行なう。
なお、先に説明した従来技術に係るＨＤＤ用スピンドルモータ（３０）と共通の構成要素は同一の符号を付し、また同じ内容の説明を繰り返すことなく一部説明を省略する。
【００３８】
図１は本実施の形態のＨＤＤ用スピンドルモータ（２０）の断面図である。
【００３９】
図１において、シャフト（２）は下端から中央にかけて、内部にくり貫き穴（１７）を設けてある。
さらに２つの動圧溝部（３）（４）が挟むシャフト（２）の外周面からくり貫き穴（１７）に達する貫通穴（１６）が設けてある。
【００４０】
本スピンドルモータ（２０）においてもラジアル方向およびスラスト方向の動圧軸受部を有することは先に説明した、従来技術に係るスピンドルモータ（３０）と同様であるが、特に動圧溝部（３）を含む上部のラジアル方向動圧軸受部とその直上に位置するスラスト方向動圧軸受部とは潤滑油が互いに流出、流入可能であり、動圧を生じる粘性流体である潤滑油を共有している。
潤滑油を共有して実質一体となった、スラスト方向動圧軸受部と上部のラジアル方向動圧軸受部とをあわせた軸受部を、以下では便宜上、第１の動圧軸受部と呼ぶ。
また、下方に位置する動圧溝部（４）を含むラジアル方向動圧軸受部を便宜上、第２の動圧軸受部と呼ぶ。
【００４１】
説明における上下の位置は、図１ないし図４における図示の姿勢方向に基づいて説明しており、スピンドルモータ（２０）の実使用状態における姿勢はこの方向に限定されるものではない。
【００４２】
次に図２を用いて説明を続ける。
図２は、図１に示した本実施の形態に係るＨＤＤ用スピンドルモータ（２０）の、動圧軸受部を中心とした要部断面図である。
なお、図２において動圧溝部（３）（４）の動圧溝は模式的に平面的に描いていある。他の図においても同様である。
【００４３】
図２において、第１の動圧軸受部に隣接して、その上部のシャフト（２）外周には第１のテーパ部（２ａ）が設けられ、シャフト（２）の径は上にいくに従い小さくなるよう構成されている。
【００４４】
第１のテーパ部（２ａ）が、対向するブッシュ（９）の面となす角を第１のテーパ角（θ１）とする。
【００４５】
更に第１の同圧軸受部に隣接して、その下部のシャフト（２）外周には第２のテーパ部（２ｂ）が設けられ、シャフト（２）の径は下に下がるに従い小さくなるように構成されている。
【００４６】
第２のテーパ部（２ｂ）が、対向するスリーブ（６）の面となす角を第２のテーパ角（θ２）とする。
【００４７】
軸受の外側に向いた第１のテーパ角（θ１）は、内側に向いた第２のテーパ角（θ２）より大なる様に構成してある。
【００４８】
また第２のテーパ部（２ｂ）と、後で説明する第３のテーパ部（２ｃ）との間のシャフト（２）の外周には撥油剤を帯状に全周に渡り塗布した領域を設けてある（図示せず）。
撥油剤を塗布したことで、第１の動圧軸受部に保持された潤滑油は衝撃や動圧溝による攪拌によって図２における下方に移動したとしても、撥油剤の塗布領域に潤滑油は載ることは無く、撥油剤塗布領域を越える潤滑油の移動が阻止される。
【００４９】
更に表面の微細な凹凸を毛管現象により潤滑油が浸透するマイグレーションを防止する効果も、撥油剤塗布領域を設けたことで発揮される。
【００５０】
本実施の形態においては、上記のような構成としたので、第１の動圧溝部に保持された潤滑油の軸受外部への流失を阻止するシーリング効果が簡潔な構成で実現している。その動作を以下に説明する。
【００５１】
第１の動圧軸受部の上部および下部に隣接して第１のテーパ部（２ａ）および第２のテーパ部（２ｂ）を設けたので、第１の動圧軸受部に保持された潤滑油が毛管現象により軸受内部に保持されるシーリング効果がまず発揮される。
【００５２】
すなわち振動あるいは動圧溝による攪拌などを受け、動圧軸受外部に移動しようとする潤滑油はテーパ部を通過する際に、以下に説明するような毛管現象による抵抗力（シール力ともいう）を受け、動圧軸受部に戻る方向に引き戻される。
【００５３】
テーパ部を潤滑油が通過しようとすると、潤滑油の端面はテーパ角に応じて面積が広がるが、潤滑油端面の分子間力（表面張力）により端面の面積が小さくなる方向に移動するよう潤滑油は力を受け、一定の限界を超えて潤滑油がテーパ部を進行することが出来ない。
【００５４】
一方、表面張力による毛管現象を利用したテーパ部のシール力は、機械的なシーリングと違って比較的弱い保持力であり、大きな衝撃、振動に対して潤滑油の流出を防止できない場合が起こりうる。
しかし本実施の形態においては以下のようにしてより大きな衝撃、振動に対して潤滑油流出を防止するシーリング効果を発揮している。
【００５５】
すなわち本実施の形態においては、軸受の外側に向く第１のテーパ角（θ１）は、内側に向く第２のテーパ角（θ２）より大なる様に構成してある。
【００５６】
実質一体となった第１の動圧軸受部に保持された潤滑油は大きな衝撃を受けると、図２における上方あるいは下方に移動しようとする。
そのとき上方に移動しようとする潤滑油を下方に引き戻す力（シール力）は、下方に移動しようとする潤滑油を上方に引き戻す力よりも大きなものとなる。
【００５７】
なぜならば第１のテーパ角（θ１）は第２のテーパ角（θ２）より大であるので、同一体積の潤滑油が第１のテーパ部（２ａ）を上方に進行する際の毛管現象による抵抗力は、第２のテーパ部（２ｂ）を下方に進行する際の同じ抵抗力より大である。
すなわちテーパ角が大きいほど潤滑油端面の面積が急激に増加し、毛管現象の原因である潤滑油端面の表面張力もまた急激に増加するからである。
【００５８】
従って大きな衝撃を受けた潤滑油は第１の動圧軸受部から上方向すなわち軸受の外側に移動するよりも下方向すなわち軸受の内側に移動する傾向が強くなる。また内側に移動した潤滑油が第２のテーパ部（２ｂ）の範囲を超えて更に移動しようとすると、シャフト（２）外周部に設けた撥油剤塗布領域で進行を阻止され、結局２つのテーパ部のシール力が均衡する位置で潤滑油が再び安定する。
【００５９】
一方第１の動圧軸受部および第２の動圧軸受部に挟まれた空間は、先に図５で示した従来技術のスピンドルモータでは潤滑油によって外部の空間から遮断され密閉されていた。従って閉じ込められた空気が脱出できず、２つの動圧軸受部に保持された潤滑油は、軸受の外側および内側に自由に移動することが困難であった。
【００６０】
しかし本実施の形態においては、シャフト（２）に貫通穴（１６）とくり貫き穴（１７）とを設けたので、上記の空間は外部に通じており潤滑油の移動に支障をきたす事は無く、上記に説明した２つのテーパ部（２ａ）（２ｂ）のシール力の差による潤滑油の流出防止が支障無く機能する。
なお、シャフト（２）の外周部に撥油剤塗布領域を設けた構成として説明したが、テーパ部の形状、潤滑油の選択などにより潤滑油が第２のテーパ部（２ｂ）を超えて移動することが無いように構成し、撥油剤塗布領域を設けない構成とすることも考えられる。
【００６１】
以上のようにして第１の動圧軸受部に保持された潤滑油の流失を防止するシーリング効果が、２つのテーパ部（２ａ）（２ｂ）と貫通穴（１６）とくり貫き穴（１７）という簡潔な構成で実現している。
【００６２】
動圧溝部（４）を含む第２の動圧軸受部においても、上記に説明したのと同様の構成と動作により潤滑油の流出が防止される。
【００６３】
すなわち、図２において、第２の動圧軸受部に隣接して、その上部のシャフト（２）外周には第３のテーパ部（２ｃ）が設けられ、シャフト（２）の径は上にいくに従い小さくなるよう構成されている。
【００６４】
第３のテーパ部（２ｃ）が、対向するスリーブ（６）の面となす角を第３のテーパ角（θ３）とする。
【００６５】
更に第２の動圧軸受部に隣接して、その下部のシャフト（２）外周には第４のテーパ部（２ｄ）が設けられ、シャフト（２）の径は下に下がるに従い小さくなるように構成されている。
【００６６】
第４のテーパ部（２ｄ）が、対向するスリーブ（６）の面となす角を第４のテーパ角（θ４）とする。
【００６７】
軸受の外側に向いた第４のテーパ角（θ４）は、内側に向いた第３のテーパ角（θ３）より大なる様に構成してある。
【００６８】
また第３のテーパ部（２ｃ）と第２のテーパ部（２ｂ）との間のシャフト（２）の外周には撥油剤を帯状に全周に渡り塗布した領域を設けてあることは先に説明した通りである（図示せず）。
【００６９】
以上のように構成したので、先に説明した第１の動圧軸受部と同様に、２つのテーパ部（２ｃ）（２ｄ）によるシール力と、２つのシール力の差により潤滑油は軸受の外部に流出することがないシーリング効果が発揮される。
【００７０】
なお、図１および図２に示した本実施の形態の構成において、第２のテーパ部（２ｂ）の下方および第３のテーパ部（２ｃ）の上方に隣接して、より大きなテーパ角を有するテーパ部を設けてある。
【００７１】
より大きなテーパ角を有するテーパ部を設けたことで、ここに撥油剤を塗布するようにして塗布作業を精度良く、作業性良く行える効果が生じる。
【００７２】
図２とは異なる構成とした、本発明に係る第２の実施の形態のＨＤＤ用スピンドルモータの断面図を図３に示す。
本実施の形態においては図２と異なり、より大きなテーパ角を有するテーパ部を設けない構成としている。潤滑油のシーリング効果は図２に示した構成と同様に発揮される。
なお、本実施の形態において撥油剤塗布領域を設ける場合は、第２のテーパ部（２ｂ）の下部、および第３のテーパ部（２ｃ）の上部に帯状に設けている。
【００７３】
図４は、本発明に係る第３の実施の形態の要部断面図である。
図１ないし図３に示した構成と異なり、動圧溝部（３）（４）のへリングボン（魚骨）状の動圧溝は上下対称形ではなく、折れ曲がり位置でわかれた２つの領域は内側の領域（スラスト方向の長さをＬ２，Ｌ３とする）よりも外側の領域（同様にＬ１、Ｌ４とする）のスラスト長さを大きく構成している。（すなわちＬ１＞Ｌ２かつ、Ｌ３＜Ｌ４としている。）
【００７４】
このように構成すると、スピンドルモータが回転したときに動圧溝部（３）（４）が生成する動圧のスラスト方向成分がゼロとはならず、潤滑油を軸受の内側に移動させようとする動圧が発生する。
【００７５】
従って先に説明した、テーパ部による潤滑油の流出防止効果とあいまって、さらに強力に潤滑油を軸受部に保持する効果が生じ、より大きな振動、衝撃に対してシーリング効果を発揮するものである。
【００７６】
なお、上記の説明において、シャフト（２）はステータ（２２）に固定され、シャフト（２）とロータ（２１）との間で動圧軸受が機能する構成として説明した。
【００７７】
しかし本発明の実施にあたっては、上記の構成に限られるものではなく、ロータ（２１）にシャフト（２）が固定され、シャフト（２）とステータ（２２）との間で動圧軸受が機能する構成としても、同様に効果が発揮されるものである。
【００７８】
また、テーパ部はシャフト（２）の外周面に形成した構成として説明した。しかしシャフト（２）の外周部をを直線状とし、シャフト（２）に対向するロータ（２１）の内周面にテーパ部を設ける構成としてよい。
【００７９】
【発明の効果】
以上詳細に説明したように、本発明は、動圧軸受を有するスピンドルモータにおいて、簡潔かつ低コストな構成で動圧を発生する粘性流体のシーリング（封止）を実現する、という効果を発揮する。
【図面の簡単な説明】
【図１】  本発明に係る第１の実施の形態であるＨＤＤ用スピンドルモータの断面図である。
【図２】  本発明に係る第１の実施の形態であるＨＤＤ用スピンドルモータの要部断面図である。
【図３】  本発明に係る第２の実施の形態であるＨＤＤ用スピンドルモータの要部断面図である。
【図４】  本発明に係る第３の実施の形態であるＨＤＤ用スピンドルモータの要部断面図である。
【図５】  従来技術に係るＨＤＤ用スピンドルモータの断面図である。
【符号の説明】
１  モータベース
２  シャフト
２ａ  第１のテーパ部
２ｂ  第２のテーパ部
２ｃ  第３のテーパ部
２ｄ  第４のテーパ部
３  動圧溝部
４  動圧溝部
５  ハブ
６  スリーブ
７  スラストプレート
８  フランジ
９  ブッシュ
１０  コア
１１  コイル
１２  リング状磁石
１３  ヨーク
１４  ねじ穴
１５  スペーサ
１６  貫通穴
１７  くり貫き穴
２０  スピンドルモータ
２１  ロータ
２２  ステータ
３０  スピンドルモータ
３１  ロータ
３２  ステータ
θ１  第１のテーパ角
θ２  第２のテーパ角
θ３  第３のテーパ角
θ４  第４のテーパ角
【図１】
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【図２】
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【図３】
0004383602.tif 000004
【図４】
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【図５】
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