(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
昇降路内に設置された複数のガイドレールの上端部にそれぞれ取り付けられる複数の取付部材、
これらの取付部材に支持され、それぞれ上下方向の位置が調整可能な複数の支持台、及び
これらの支持台間に架設され、巻上機を支持する巻上機支持梁
を備え、
上記支持台は、上記ガイドレールと平行に延びる吊りロッドを介して上記取付部材から吊り下げられており、
上記吊りロッドには、上記支持台を貫通する位置調整用ねじ部が設けられており、
上記位置調整用ねじ部には、上記支持台を支持する支持ナットが螺着されており、
上記位置調整用ねじ部に対する上記支持ナットの螺着位置を調整することにより、上記支持台の上下方向の位置が調整されるようになっており、
上記吊りロッドの上端部には、上記取付部材を貫通する上記連結用ねじ部が設けられており、
上記連結用ねじ部には、連結ナットが螺着されており、
上記支持ナットと上記支持台との間、及び上記連結ナットと上記取付部材との間には、それぞれ球面座金が介在されており、上記吊りロッドは、上記取付部材及び上記支持台に対して傾斜可能になっていることを特徴とするエレベータの巻上機支持装置。
【請求項２】
取付部材の荷重がガイドレールの上端面で受けられるように、上記取付部材が上記上端面に当接していることを特徴とする請求項１記載のエレベータの巻上機支持装置。
【請求項３】
ガイドレールの上端部には、上記ガイドレールを長手方向に継ぐために使用されるレール継ぎ孔が設けられており、取付部材は、上記レール継ぎ孔に取付部材締結具を通すことにより上記ガイドレールに対して固定されていることを特徴とする請求項２記載のエレベータの巻上機支持装置。
【請求項４】
取付部材は、ガイドレールを挟持するレールクリップにより上記ガイドレールに接続されていることを特徴とする請求項２記載のエレベータの巻上機支持装置。
【請求項５】
支持台は、ガイドレールを挟持するレールクリップにより上記ガイドレールに接続されていることを特徴とする請求項１ないし請求項４のいずれかに記載のエレベータの巻上機支持装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
この発明は、かごを昇降させるための巻上機を昇降路の上部で支持するエレベータの巻上機支持装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
近年、建物の利用効率を高めるため、昇降路上部に専用の機械室を設けず、昇降路内のスペースを利用して巻上機や制御盤などを設置するエレベータ、いわゆる機械室レスエレベータが提案されている。従来の機械室レスエレベータでは、巻上機は、例えば昇降路の底部（ピット）に設置される。しかし、昇降路の底部に巻上機を設置すると、ローピングが複雑になり、返し車などの部品点数が増加してしまう。
【０００３】
これに対し、図６は返し車を支持するための従来の支持梁に巻上機を搭載した状態を示す構成図である。図において、昇降路１のピット部１ａには、基台２が設置されている。基台２上には、かご（図示せず）又は釣合重り（図示せず）の昇降を案内する複数のガイドレール３が設置されている。ガイドレール３の下端部と基台２との間には、複数枚のスペーサ４が介在されている。また、これらのスペーサ４の代わりに、ジャッキアップボルト（図示せず）が使用されることもある。
【０００４】
ガイドレール３の上端部近傍には、複数の支持台５が複数本の取付ボルト６により固定されている。取付ボルト６は、ガイドレール３に設けられた複数の孔（図示せず）にそれぞれ挿通されている。支持台５間には、支持梁７が架設されている。従来、支持梁７には、主ロープ（図示せず）が巻き掛けられる返し車（図示せず）が支持されるが、図６では返し車の代わりに巻上機８が搭載されている。
【０００５】
このように、巻上機８を昇降路１内の上部に配置する場合、巻上機８は、かごや釣合重りとの干渉を避けるため、最上階床面を基準として所定の高さに配置する必要がある。しかし、ガイドレール３に対する支持台５の位置は固定されているため、昇降行程及びピット深さなどに生じる建築誤差や、ガイドレール３の長さなどに生じる製造誤差により、巻上機８の取付高さは変動してしまう。
【０００６】
これに対し、図６に示したエレベータでは、ガイドレール３の下端部と基台２との間にスペーサ４を介在させるとともに、これらのスペーサ４の枚数を調整することにより、支持梁７の高さが調整される。また、左右の支持台５の高さ調整、即ち支持梁７の水平調整もスペーサ４によって行われる。
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】
上記のように、従来の返し車支持用の支持梁７に巻上機８を搭載した場合、巻上機８の取付高さを調整するためにスペーサ４の枚数を調整する必要があり、据付作業にかなりの手間がかかってしまう。また、建物寸法を実測してからガイドレール３を製作する方法もあるが、この場合は据付工期が長くなるとともに、製品コストが高くなってしまう。
【０００８】
この発明は、上記のような問題点を解決することを課題としてなされたものであり、比較的安価な構造により、建築誤差や製造誤差に応じて巻上機の取付高さを容易に調整することができるエレベータの巻上機支持装置を得ることを目的とする。
【０００９】
【課題を解決するための手段】
この発明に係るエレベータの巻上機支持装置は、昇降路内に設置された複数のガイドレールの上端部にそれぞれ取り付けられる複数の取付部材、これらの取付部材に支持され、それぞれ上下方向の位置が調整可能な複数の支持台、及びこれらの支持台間に架設され、巻上機を支持する巻上機支持梁を備え、支持台は、ガイドレールと平行に延びる吊りロッドを介して取付部材から吊り下げられており、吊りロッドには、支持台を貫通する位置調整用ねじ部が設けられており、位置調整用ねじ部には、支持台を支持する支持ナットが螺着されており、位置調整用ねじ部に対する支持ナットの螺着位置を調整することにより、支持台の上下方向の位置が調整されるようになっており、吊りロッドの上端部には、取付部材を貫通する連結用ねじ部が設けられており、連結用ねじ部には、連結ナットが螺着されており、支持ナットと支持台との間、及び連結ナットと取付部材との間には、それぞれ球面座金が介在されており、吊りロッドは、取付部材及び支持台に対して傾斜可能になっているものである。
【００１０】
また、取付部材をガイドレールの上端面に当接させ、取付部材の荷重を上端面で受けさせるようにしたものである。
【００１１】
また、ガイドレールを長手方向に継ぐために使用されるレール継ぎ孔に取付部材締結具を通すことにより、取付部材をガイドレールに対して固定したものである。
【００１２】
また、ガイドレールを挟持するレールクリップにより取付部材をガイドレールに接続したものである。
【００１６】
また、ガイドレールを挟持するレールクリップにより支持台をガイドレールに接続したものである。
【００１７】
【発明の実施の形態】
以下、この発明の実施の形態を図について説明する。
実施の形態１．
図１はこの発明の実施の形態１によるエレベータの巻上機支持装置を示す正面図、図２は図１のＩＩ−ＩＩ線に沿う断面図である。
【００１８】
図において、昇降路１のピット部１ａには、基台２が設置されている。基台２上には、かご（図示せず）又は釣合重り（図示せず）の昇降を案内する一対のガイドレール３が設置されている。ガイドレール３の下端部は、基台２上に直接当接している。各ガイドレール３の上端部には、取付部材（取付金具）１１がそれぞれ取り付けられている。取付部材１１は、その荷重がガイドレール３の上端面で受けられるように、ガイドレール３の上端面に当接している。
【００１９】
また、ガイドレール３は、複数本のレール部材を長手方向に継いで構成されており、各レール部材の上下端部には、レール継ぎ孔（図示せず）が設けられている。取付部材１１は、最も上に位置するレール部材の上端部のレール継ぎ孔に取付部材締結具（ボルト・ナット等）１２を通すことによりガイドレール３に対して固定されている。
【００２０】
各取付部材１１には、ガイドレール３と平行に延びる２本の吊りロッド１３が連結されている。吊りロッド１３の上端部には、取付部材１１を貫通する連結用ねじ部１３ａが設けられている。連結用ねじ部１３ａには、吊りロッド１３からの荷重を取付部材１１に伝達する複数の連結ナット１４が螺着されている。
【００２１】
各吊りロッド１３には、支持台１５がそれぞれ連結されている。吊りロッド１３には、支持台１５を貫通する位置調整用ねじ部１３ｂが設けられている。また、位置調整用ねじ部１３ｂには、支持台１５を支持する複数の支持ナット１６が螺着されており、位置調整用ねじ部１３ｂに対する支持ナット１６の螺着位置を調整することにより、支持台１５の上下方向の位置を調整するようになっている。
【００２２】
各支持台１５には、支持台１５との間にガイドレール３を挟持する一対のレールクリップ１７がクリップ締結具（ボルト・ナット等）１８により取り付けられている。これらのレールクリップ１７により、支持台１５がガイドレール３に水平方向に対して固定されている。
【００２３】
一対の支持台１５間には、巻上機支持梁１９が架設されている。巻上機支持梁１９の両端部は、固定ボルト２０により支持台１５に固定されている。巻上機支持梁１９上には、巻上機８が搭載されている。
【００２４】
図３は図１の支持台１５を示す平面図である。支持台１５は、Ｌ字形の断面形状を有し、巻上機支持梁１９が載せられる水平部１５ａと、レールクリップ１７が取り付けられる垂直部１５ｂとから構成されている。水平部１５ａには、ガイドレール３が挿通されるレール孔１５ｃ、吊りロッド１３が挿通される２つのロッド孔１５ｄ、及び固定ボルト２０が通される２つのボルト孔１５ｅが設けられている。
【００２５】
垂直部１５ｂには、クリップ締結具１８が通されるクリップ取付孔１５ｆが設けられている。また、水平部１５ａと垂直部１５ｂとの間には、補強リブを固定してもよい。
【００２６】
図４は図１の吊りロッド１３の取付部材１１及び支持台１５との連結部を拡大して示す断面図である。連結ナット１４と取付部材１１との間、及び支持ナット１６と支持台１５との間には、それぞれ球面座金２１ａ，２１ｂが介在されている。取付部材１１、支持台１５及び巻上機支持梁１９に設けられたロッド孔１１ａ，１５ｄ，１９ａの内径は、吊りロッド１３の外径よりも余裕を持って大きく設定されている。
【００２７】
従って、吊りロッド１３は、球面座金２１ａ，２１ｂ間で滑りを生じることにより、取付部材１１及び支持台１５に対してある程度傾斜可能になっている。また、取付部材１１及び支持台１５の球面座金２１ａとの接触部には、球面座金２１ａの水平方向への位置ずれを防止する凹部（座ぐり）１１ｂ，１５ｇが設けられている。
【００２８】
このような巻上機支持装置では、ガイドレール３の上端部から支持台１５が吊り下げ支持されており、かつ支持台１５の高さが調整可能になっているため、比較的安価な構造により、建築誤差や製造誤差に応じて巻上機８の取付高さを容易に調整することができる。従って、ガイドレール３の下端部にスペーサやジャッキボルトを設ける必要がなくなる。また、巻上機支持梁１９の水平調整も容易に行うことができる。
【００２９】
また、取付部材１１を取付部材締結具１２のみでガイドレール３に固定しようとすると、取付部材締結具１２に大きなせん断力が加わるため、かなり高強度の取付部材締結具１２を使用する必要がある。これに対し、この実施の形態では、取付部材１１をガイドレール３の上端面に当接させ、取付部材１１の荷重を上端面で受けさせるようにしたので、取付部材締結具１２は主に水平方向の固定を行えればよく、取付部材締結具１２にかかる負担が小さくなり、構造を簡単にすることができる。
【００３０】
さらに、取付部材締結具１２を取り付けるためにレール継ぎ孔を用いたので、取付部材取付用の孔をガイドレール３に新たに設ける必要がなく、コストを低減することができる。
【００３１】
さらにまた、ガイドレール３と平行に延びる吊りロッド１３を介して支持台１５を取付部材１１から吊り下げたので、簡単な構造で支持台１５を取付部材１１に支持させることができる。
【００３２】
また、吊りロッド１３の位置調整用ねじ部１３ｂに対する支持ナット１６の螺着位置を調整することにより、支持台１５の上下方向の位置を調整するようにしたので、簡単な構造により支持台１５の位置を連続的に調整することができる。例えば、長さ約１ｍの吊りロッド１３を用い、６００ｍｍの範囲に位置調整用ねじ部１３ｂを設けることにより、上下３００ｍｍの調整幅を得ることができる。
【００３３】
さらに、支持ナット１６と支持台１５との間、及び連結ナット１４と取付部材１１との間に、それぞれ球面座金２１ａ，２１ｂを介在させ、吊りロッド１３を取付部材１１及び支持台１５に対して傾斜可能としたので、部品の製造誤差などにより吊りロッド１３に局部的な応力が生じるのを防止することができる。
【００３４】
さらにまた、ガイドレール３を挟持するレールクリップ１７により支持台１５をガイドレール３に接続したので、簡単な構造により支持台１５を水平方向に対してしっかりと固定することができる。
【００３５】
実施の形態２．
なお、実施の形態１では、レール継ぎ孔に取付部材締結具１２を通して取付部材１１をガイドレール３に固定したが、例えば図５に示すように、支持台１５を固定するためのものと同様のレールクリップ１７及びクリップ締結具１８を用いて取付部材１１をガイドレール３に接続してもよく、取付部材１１の固定を容易に行うことができる。
【００３６】
【発明の効果】
以上説明したように、この発明のエレベータの巻上機支持装置は、ガイドレールに取り付けられた取付部材に対して支持台の上下方向の位置が調整可能になっているため、比較的安価な構造により、建築誤差や製造誤差に応じて巻上機の取付高さを容易に調整することができる。従って、ガイドレールの下端部にスペーサやジャッキボルトを設ける必要がなくなる。また、巻上機支持梁の水平調整も容易に行うことができる。さらに、ガイドレールと平行に延びる吊りロッドを介して支持台を取付部材から吊り下げたので、簡単な構造で支持台を取付部材に支持させることができる。さらにまた、吊りロッドの位置調整用ねじ部に対する支持ナットの螺着位置を調整することにより、支持台の上下方向の位置を調整するようにしたので、簡単な構造により支持台の位置を連続的に調整することができる。また、支持ナットと支持台との間、及び連結ナットと取付部材との間に、それぞれ球面座金を介在させ、吊りロッドを取付部材及び支持台に対して傾斜可能としたので、部品の製造誤差などにより吊りロッドに局部的な応力が生じるのを防止することができる。
【００３７】
また、取付部材をガイドレールの上端面に当接させ、取付部材の荷重をガイドレールの上端面で受けさせるようにしたので、取付部材締結具は主に水平方向の固定を行えればよく、取付部材締結具にかかる負担が小さくなり、構造を簡単にすることができる。
【００３８】
また、取付部材締結具を取り付けるためにレール継ぎ孔を用いたので、取付部材取付用の孔をガイドレールに新たに設ける必要がなく、コストを低減することができる。
【００３９】
また、ガイドレールを挟持するレールクリップにより取付部材をガイドレールに接続したので、ガイドレールに対する取付部材の固定を容易に行うことができる。
【００４３】
また、ガイドレールを挟持するレールクリップにより支持台をガイドレールに接続したので、簡単な構造により支持台を水平方向に対してしっかりと固定することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】  この発明の実施の形態１によるエレベータの巻上機支持装置を示す正面図である。
【図２】  図１のＩＩ−ＩＩ線に沿う断面図である。
【図３】  図１の支持台を示す平面図である。
【図４】  図１の吊りロッドの取付部材及び支持台との連結部を拡大して示す断面図である。
【図５】  この発明の実施の形態２によるエレベータの巻上機支持装置の断面図である。
【図６】  返し車を支持するための従来の支持梁に巻上機を搭載した状態を示す構成図である。
【符号の説明】
１  昇降路、３  ガイドレール、８  巻上機、１１  取付部材、１２  取付部材締結具、１３  吊りロッド、１４  連結ナット、１５  支持台、１６  支持ナット、１７  レールクリップ、１９  巻上機支持梁、２１ａ，２１ｂ  球面座金。
【図１】
0004391649.tif 000002
【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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