(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
粉粒体を輸送するための輸送管と、前記輸送管内に、輸送方向に気力を導入するための吸引式の気力源とを備え、
前記輸送管は、粉粒体が流入される流入部を備える主輸送管と、前記主輸送管から分岐され、粉粒体が流出される流出部を備える副輸送管とを備え、
前記主輸送管に接続され、前記主輸送管内を気力輸送されてきた粉粒体を前記副輸送管に向けて輸送するために、前記気力源により導入される気力の輸送方向とは別の方向から前記副輸送管に向けて気力を導入するための補助気力手段、および、前記補助気力手段に接続されるコンプレッサーを備える気力輸送装置を用いた、粉粒体の気力輸送方法であって、
前記気力源を連続運転させるとともに、前記コンプレッサーを連続運転させ、気力を前記補助気力手段から前記主輸送管に導入することにより、粉粒体を前記副輸送管に気力輸送することを特徴とする、気力輸送方法。
【請求項２】
前記補助気力手段は、前記気力源により導入される気力の輸送方向と対向する方向から、気力を導入することを特徴とする、請求項１に記載の気力輸送方法。
【請求項３】
前記輸送管には、複数の前記副輸送管が備えられ、前記補助気力手段が、前記主輸送管における複数の前記副輸送管の下流側に接続されていることを特徴とする、請求項１または２に記載の気力輸送方法。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、気力輸送方法、詳しくは、樹脂原料などの粉粒体を気力輸送するための気力輸送方法に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来より、プラスチックの成形工場などにおいては、気力輸送装置により樹脂原料を気力輸送して、計量、混合、乾燥、成形などの各種の処理を行なうようにしている。
【０００３】
図３には、このような気力輸送装置が使用されている従来の成形システムの一例が示されている。図３において、この成形システムは、樹脂のパウダーと樹脂のペレットなどからなる粉砕材とをそれぞれ供給して混合するためのフィード装置１と、フィード装置１において混合されたパウダーおよび粉砕材を成形するための複数の成形装置２（各成形装置２を互いに区別するときには、第１成形装置２ａないし第４成形装置２ｄとして表現する。）と、フィード装置１から複数の成形装置２のうちのいずれかの成形装置２に気力輸送するための気力輸送装置３とを備えている。
【０００４】
フィード装置１は、パウダーおよび粉砕材がそれぞれ貯蔵される貯蔵ホッパ４および５、各貯蔵ホッパ４および５の下部に装着されるスクリューフィーダ６および７、および、スクリューフィーダ６および７の下方に設けられるシュータ８を備えており、パウダーおよび粉砕材は、各貯蔵ホッパ４および５からスクリューフィーダ６および７によってそれぞれ切り出された後、シュータ８によって混合された状態で受けられる。
【０００５】
各成形装置２は、気力輸送されてきた輸送材料、すなわち、パウダーと粉砕材との混合物を各成形装置２に供給するためのサービスホッパ２１（各サービスホッパ２１を互いに区別するときには、第１サービスホッパ２１ａないし第４サービスホッパ２１ｄとして表現する。）を備えている。
【０００６】
気力輸送装置３は、吸引式ブロワ９、各サービスホッパ２１にそれぞれ接続される複数のローダホッパ１０（各ローダホッパ１０を互いに区別するときには、第１ローダホッパ１０ａないし第４ローダホッパ１０ｄとして表現する。）、各ローダホッパ１０内に設けられるフィルタ１１（各フィルタ１１を互いに区別するときには、第１フィルタ１１ａないし第４フィルタ１１ｄとして表現する。）、ブロワ９と各ローダホッパ１０とを接続する排気側配管１２、および、シュータ８と各ローダホッパ１０とを接続する輸送側配管１３とを備えている。排気側配管１２は、ブロワ９に接続される排気側主配管１４と、排気側主配管１４から各フィルタ１１に接続される複数の排気側副配管１５（各排気側副配管１５を互いに区別するときには、第１排気側副配管１５ａないし第４排気側副配管１５ｄとして表現する。第１排気側副配管１５ａないし第３排気側副配管１５ｃは、排気側主配管１４から分岐され、第４排気側副配管１５ｄは、排気側主配管１４の端部に接続されている。）とによって構成されており、各排気側副配管１５の途中には、開閉バルブ１６（各開閉バルブ１６を互いに区別するときには、第１開閉バルブ１６ａないし第４開閉バルブ１６ｄとして表現する。）がそれぞれ取り付けられている。なお、排気側主配管１４におけるブロワ９の上流側には、粉塵除去フィルタ２０が接続されている。また、輸送側配管１３は、シュ−タ８に接続される輸送側主配管１７と、輸送側主配管１７から各フィルタ１１に接続される複数の輸送側副配管１８（各輸送側副配管１８を互いに区別するときには、第１輸送側副配管１８ａないし第４輸送側副配管１８ｄとして表現する。第１輸送側副配管１８ａないし第３輸送側副配管１８ｃは、輸送側主配管１７から分岐され、第４輸送側副配管１８ｄは、輸送側主配管１７の端部に接続されている。）とによって構成されており、輸送側主配管１７と各輸送側副配管１８との接続部分であって分岐されている部分には、三方バルブ１９（各三方バルブ１９を互いに区別するときには、第１三方バルブ１９ａないし第３三方バルブ１９ｃとして表現する。）がそれぞれ取り付けられている。
【０００７】
そして、各排気側副配管１５の途中に設けられる各開閉バルブ１６と、輸送側主配管１７と輸送側副配管１８との分岐部分に設けられる各三方バルブ１９とを所定の状態に切り替えた後、ブロワ９を運転させることによって、パウダーと粉砕材との混合物を、シュータ８から、複数のサービスホッパ２１のうちの特定のサービスホッパ２１に気力輸送するようにしている。
【０００８】
すなわち、図３において、たとえば、シュ−タ８から第３サービスホッパ２１ｃに気力輸送する場合には、第１開閉バルブ１６ａ、第２開閉バルブ１６ｂおよび第４開閉バルブ１６ｄを閉状態に切り替えるとともに、第３開閉バルブ１６ｃを開状態に切り替える一方、第１三方バルブ１９ａおよび第２三方バルブ１９ｂを、それらを挟む輸送側主配管１７の上流側と下流側とを接続する方向に切り替えるとともに、第３三方バルブ１９ｃを、輸送側主配管１７の上流側と輸送側副配管１８ｃとを接続する方向に切り替えて、その後にブロワ９を運転させることによって、シュータ８内にある輸送材料を、輸送側主配管１７から第３三方バルブ１９ｃを介して輸送側副配管１８ｃに向かわせて、第３ローダホッパ１０ｃに気力輸送し、第３フィルタ１１ｃにより空気が分離された輸送材料を、第３サービスホッパ２１ｃから第３成形装置２ｃに供給するようにしている。
【０００９】
【発明が解決しようとする課題】
このような気力輸送装置３では、輸送側副配管１８を輸送側主配管１７から分岐させる必要があり、かつ、輸送材料による輸送側配管１３の閉塞を防止するために、各分岐部分に三方バルブ１９をそれぞれ設ける必要がある。
【００１０】
しかし、このような三方バルブ１９は非常に高価であり、とりわけ、このような複数の成形装置２に気力輸送する場合においては、その成形装置２の台数に応じて三方バルブ１９が必要となるため、装置全体のコストが非常に高くなってしまうという不具合がある。
【００１１】
本発明は、上記した不具合を解決するためになされたものであり、その目的とするところは、簡易な構成により、かつ低コストで、気力源に接続される主輸送管から、その主輸送管から分岐される副輸送管を介して気力輸送することができる、気力輸送方法を提供することにある。
【００１２】
【課題を解決するための手段】
上記の目的を達成するため、請求項１に記載の発明は、粉粒体を輸送するための輸送管と、前記輸送管内に、輸送方向に気力を導入するための吸引式の気力源とを備え、前記輸送管は、粉粒体が流入される流入部を備える主輸送管と、前記主輸送管から分岐され、粉粒体が流出される流出部を備える副輸送管とを備え、前記主輸送管に接続され、前記主輸送管内を気力輸送されてきた粉粒体を前記副輸送管に向けて輸送するために、前記気力源により導入される気力の輸送方向とは別の方向から前記副輸送管に向けて気力を導入するための補助気力手段、および、前記補助気力手段に接続されるコンプレッサーを備える気力輸送装置を用いた、粉粒体の気力輸送方法であって、前記気力源を連続運転させるとともに、前記コンプレッサーを連続運転させ、気力を前記補助気力手段から前記主輸送管に導入することにより、粉粒体を前記副輸送管に気力輸送することを特徴としている。
【００１３】
このような構成によると、主輸送管と副輸送管とを備えた気力輸送装置において、吸引式の気力源による気力の導入と、コンプレッサーによる補助気力手段からの気力の導入とが、同時に行われ、主輸送管の流入部から流入された粉粒体は、気力源から導入される気力によって主輸送管内を輸送方向に向けて輸送され、副輸送管に達すると、補助気力手段から副輸送管に向けて導入される気力により、副輸送管に向けて輸送された後、流出部から流出される。
また、吸引式の気力源であれば、副輸送管よりも下流側に接続されるため、主輸送管内を輸送され副輸送管に達した粉粒体は、補助気力手段から副輸送管に向けて導入される気力によって、副輸送管に向けて輸送されるとともに、気力源によって、主輸送管から副輸送管に引き込まれる。
【００１６】
また、請求項２に記載の発明は、請求項１に記載の発明において、前記補助気力手段は、前記気力源により導入される気力の輸送方向と対向する方向から、気力を導入することを特徴としている。
【００１７】
このような構成によると、気力源から導入される気力によって主輸送管を輸送されてきた粉粒体が、慣性により、副輸送管を通り越してそのまま主輸送管内を流れてしまっても、補助気力手段からは、気力源により導入される気力の輸送方向と対向する方向から気力が導入されるため、副輸送管を通り越した粉粒体は、その補助気力手段からの気力により、再びその副輸送管に向けて輸送される。
【００１８】
また、請求項３に記載の発明は、請求項１または２に記載の発明において、前記輸送管には、複数の前記副輸送管が備えられ、前記補助気力手段が、前記主輸送管における複数の前記副輸送管の下流側に接続されていることを特徴としている。
【００１９】
このような構成によると、補助気力手段が、主輸送管における複数の副輸送管の下流側に接続されているため、この補助気力手段は、すべての副輸送管に向けて気力を導入することができる。そのため、気力源から導入される気力によって主輸送管を輸送されてきた粉粒体は、いずれの副輸送管に向けて輸送される時にも、共通の補助気力手段からの気力により、その副輸送管に向けて輸送される。
【００２０】
【発明の実施の形態】
図１は、本発明の気力輸送方法に用いられる気力輸送装置が使用されている成形システムの一実施形態を示す概略説明図である。図１において、この成形システムは、樹脂のパウダーと樹脂のペレットなどからなる粉砕材とを混合した後、気力輸送により成形装置に輸送するシステムとして構成されており、パウダーと粉砕材とをそれぞれ供給して混合するためのフィード装置３１と、フィード装置３１において混合されたパウダーおよび粉砕材を成形するための複数の成形装置３２（各成形装置３２を互いに区別するときには、輸送方向の上流側から下流側に向かって、順次、第１成形装置３２ａないし第４成形装置３２ｄとして表現する。）と、フィード装置３１から複数の成形装置３２のうちのいずれかの成形装置３２に気力輸送するための気力輸送装置３３とを備えている。
【００２１】
フィード装置３１は、パウダーが貯蔵されるパウダー貯蔵ホッパ３４、パウダー貯蔵ホッパ３４の下部に装着されるスクリューフィーダ３６、粉砕材が貯蔵される粉砕材貯蔵ホッパ３５、粉砕材貯蔵ホッパ３５の下部に装着されるスクリューフィーダ３７、各スクリューフィーダ３６および３７の切出口の下方に設けられる漏斗状のシュータ３８を備えている。
【００２２】
パウダー貯蔵ホッパ３４に貯蔵されるパウダーは、スクリューフィーダ３６によって切り出された後、シュータ３８に受けられるとともに、粉砕材貯蔵ホッパ３５に貯蔵される粉砕材も、スクリューフィーダ３７によって切り出された後、シュータ３８に受けられる。そのため、このような切り出しにより、パウダーおよび粉砕材は、シュータ３８よって混合された状態で受けられる。
【００２３】
各成形装置３２は、気力輸送されてきた輸送材料、すなわち、パウダーと粉砕材との混合物を各成形装置３２に供給するためのサービスホッパ４０（各サービスホッパ４０を互いに区別するときには、第１成形装置３２ａないし第４成形装置３２ｄに対応させて、順次、第１サービスホッパ４０ａないし第４サービスホッパ４０ｄとして表現する。）を備えている。
【００２４】
気力輸送装置３３は、吸引式の気力源としての真空ポンプ３９、各サービスホッパ４０の上部にそれぞれ接続される複数のローダホッパ４１（各ローダホッパ４１を互いに区別するときには、第１サービスホッパ４０ａないし第４サービスホッパ４０ｄに対応させて、順次、第１ローダホッパ４１ａないし第４ローダホッパ４１ｄとして表現する。）、真空ポンプ３９と各ローダホッパ４１とを接続する排気側配管４２、および、シュータ３８と各ローダホッパ４１とを接続する輸送管としての輸送側配管４３とを備えている。
【００２５】
なお、各ローダホッパ４１内には、フィルタ６１（各フィルタ６１を互いに区別するときには、第１ローダホッパ４１ａないし第４ローダホッパ４１ｄに対応させて、順次、第１フィルタ６１ａないし第４フィルタ６１ｄとして表現する。）が設けられるとともに、各ローダホッパ４１の下方には、各ローダホッパ４１からサービスホッパ４０に輸送材料を排出するための排出バルブ６０（各排出バルブ６０を互いに区別するときには、第１サービスホッパ４０ａないし第４サービスホッパ４０ｄに対応させて、順次、第１排出バルブ６０ａないし第４排出バルブ６０ｄとして表現する。）がそれぞれ取り付けられている。この排出バルブ６０の開閉によって気力輸送とサービスホッパ４０への供給とを適宜行なうようにしている。
【００２６】
排気側配管４２は、真空ポンプ３９に接続される排気側主配管４４と、排気側主配管４４から各ローダホッパ４１に接続される複数の排気側副配管４５（各排気側副配管４５を互いに区別するときには、第１ローダホッパ４１ａないし第４ローダホッパ４１ｄに対応させて、順次、第１排気側副配管４５ａないし第４排気側副配管４５ｄとして表現する。第１排気側副配管４５ａないし第３排気側副配管４５ｃは、排気側主配管４４から分岐され、第４排気側副配管４５ｄは、排気側主配管４４の端部に接続される。）とによって構成されており、各排気側副配管４５の途中には、排気側開閉バルブ４６（各排気側開閉バルブ４６を互いに区別するときには、第１排気側副配管４５ａないし第４排気側副配管４５ｄに対応させて、順次、第１排気側開閉バルブ４６ａないし第４排気側開閉バルブ４６ｄとして表現する。）がそれぞれ取り付けられている。なお、排気側主配管４４における真空ポンプ３９の上流側には、真空弁６２、第２逆洗パルス弁６３および粉塵除去フィルタ５０がそれぞれ接続されている。第２逆洗パルス弁６３には、コンプレッサー５４が接続されており、コンプレッサー５４を運転させて第２逆洗パルス弁６３を間欠的に開状態とすることにより、間欠的に空気を逆洗させて粉塵除去フィルタ５０を洗浄できるようにしている。
【００２７】
また、輸送側配管４３は、シュ−タ３８に接続される主輸送管としての輸送側主配管４７と、輸送側主配管４７から各ローダホッパ４１に向けて分岐される副輸送管としての複数の輸送側副配管４８（各輸送側副配管４８を互いに区別するときには、第１ローダホッパ４１ａないし第４ローダホッパ４１ｄに対応させて、順次、第１輸送側副配管４８ａないし第４輸送側副配管４８ｄとして表現する。）とによって構成されている。輸送側配管４３は、シュ−タ３８内にあるパウダーと粉砕材との混合物を輸送材料として流入させる流入部５１を備えており、各輸送側副配管４８は、輸送材料を各ローダホッパ４１に向けて流出させる流出部５２（各流出部５２を互いに区別するときには、第１輸送側副配管４８ａないし第４輸送側副配管４８ｄに対応させて、順次、第１流出部５２ａないし第４流出部５２ｄとして表現する。）を備えている。また、各輸送側副配管４８の途中であって、輸送側主配管４７の近くには、輸送側開閉バルブ４９（各輸送側開閉バルブ４９を互いに区別するときには、第１輸送側副配管４８ａないし第４輸送側副配管４８ｄに対応させて、順次、第１輸送側開閉バルブ４９ａないし第４輸送側開閉バルブ４９ｄとして表現する。）がそれぞれ取り付けられている。
【００２８】
このような構成において、本実施形態では、輸送側主配管４７における各輸送側副配管４８が分岐された下流側に、補助気力手段としての補助気力導入配管５３が接続されている。すなわち、この補助気力導入配管５３は、その一端が、輸送側主配管４７の端部に接続されるとともに、その他端には、第１逆洗パルス弁５５が接続されている。また、補助気力導入配管５３の途中には、風量調整弁５６が接続されるとともに、第１逆洗パルス弁５５には、コンプレッサー５４が接続されている。
【００２９】
そして、真空ポンプ３９を連続運転させておき、各排気側開閉バルブ４６および各輸送側開閉バルブ４９のうち、輸送したいサービスホッパ４０に対応する各排気側開閉バルブ４６および各輸送側開閉バルブ４９のみを開状態として、真空弁６２を開状態とすることにより、輸送材料としてのパウダーと粉砕材との混合物を、シュータ３８から、複数のサービスホッパ４１のうちの所望のサービスホッパ４１に気力輸送することができる。そして、このような気力輸送中に、コンプレッサー５４を連続運転させておき、第１逆洗パルス弁５５を間欠的に開状態とし、風量調整弁５６により所定の風量に調整された空気を、補助気力導入配管５３から輸送側主配管４７に、対向する方向から導入することにより、輸送したいサービスホッパ４０に対応する輸送側副配管４８を慣性により通り越した輸送材料を、その輸送側副配管４８に戻して流入させることができる。より具体的には、たとえば、図２に示すタイミング図のように、１サイクル毎に、真空弁６２、排気側開閉バルブ４６、輸送側開閉バルブ４９、スクリューフィーダ３６および３７、第１逆洗パルス弁５５および排出バルブ６０の動作を制御して、真空弁６２を連続的に開状態とするとともに、第１逆洗パルス弁５５を間欠的に開状態とする。
【００３０】
すなわち、図１において、たとえば、輸送材料としてのパウダーと粉砕材との混合物を、シュ−タ３８から第３サービスホッパ４１ｃに気力輸送する場合には、第１排気側開閉バルブ４６ａ、第２排気側開閉バルブ４６ｂおよび第４排気側開閉バルブ４６ｄを閉状態に切り替えるとともに、第３排気側開閉バルブ４６ｃを開状態に切り替える一方、第１輸送側開閉バルブ４９ａ、第２輸送側開閉バルブ４９ｂおよび第４輸送側開閉バルブ４９ｄを閉状態に切り替えるとともに、第３輸送側開閉バルブ４９ｃを開状態に切り替えた状態において、真空ポンプ３９およびコンプレッサー５４を連続運転させるととに、真空弁６２を連続的に開状態とするとともに、第１逆洗パルス弁５５を間欠的に開状態とする。
【００３１】
そうすると、輸送材料としてのパウダーと粉砕材との混合物は、シュータ３８から、流入部５１を介して輸送側主配管４７に流入する。輸送側主配管４７に流入した輸送材料は、第１輸送側開閉バルブ４９ａおよび第２輸送側開閉バルブ４９ｂが閉状態であるため、第１輸送側副配管４８ａおよび第２輸送側副配管４８ｂに引き込まれずに、第３輸送側副配管４８ｃに向かって気力輸送される。そして、第３輸送側副配管４８ｃに達すると、第３輸送側開閉バルブ４９ｃおよび真空弁６２が開状態であるため、真空ポンプ３９の吸引力により、輸送側主配管４７から第３輸送側副配管４８ｃに引き込まれるように流れる。この時、輸送側主配管４７内を輸送されてきた輸送材料が、慣性により、第３輸送側副配管４８ｃを通り越してそのまま輸送側主配管４７内を流れてしまうようなことがあるが、輸送側主配管４７内には、補助気力導入配管５３から、輸送側主配管４７内を流れる輸送材料に対して対向する方向（すなわち、互いに向き合う逆方向）からの空気が、間欠的に逆洗されるため、第３輸送側副配管４８ｃを通り越した輸送材料は、その逆洗される空気によって第３輸送側副配管４８ｃに向けて押し戻されて、再び第３輸送側副配管４８ｃに引き込まれる。そして、第３輸送側副配管４８ｃに流入された輸送材料は、第３流出部５２ｃを介して、第３ローダホッパ４１ｃ内に受け入れられる。第３ローダホッパ４１ｃに受け入れられた輸送材料は、第３排出バルブ６０ｃの開閉により第３サービスホッパ４０ｃに供給される。なお、第３ローダホッパ４１ｃ内に流入した空気は、第３フィルタ６１ｃによって分離された後、第３排気側開閉バルブ４６ｃが開状態であるため、第３排気側副配管４５ｃから排気側主配管４４に流れ、粉塵除去フィルタ５０によって粉塵などが取り除かれた後、真空ポンプ３９から排気される。
【００３２】
このようにして、シュータ３８から複数のサービスホッパ４０のうちの特定のサービスホッパ４０に気力輸送すれば、たとえば、輸送材料が、輸送側副配管４８を通り越してそのまま輸送側主配管４７内を流れてしまっても、補助気力導入配管５３から逆洗される空気により押し戻されて、再び輸送側副配管４８に引き込まれるので、混合物を輸送側主配管４７内において滞留させることなく、良好に輸送側副配管４８に向けて輸送することができる。とりわけ、輸送材料として粉砕物を気力輸送する場合には、輸送側主配管４７内に滞留した粉砕物によって輸送側主配管４７が閉塞しやすくなるが、本実施形態の気力輸送装置３３では、そのような輸送側主配管４７の閉塞も防止できる。
【００３３】
したがって、本実施形態の気力輸送装置３３では、輸送側主配管４７から輸送側副輸送管４８が分岐される分岐部分に高価な三方バルブを設けなくても、簡易な構成により、かつ低コストで、輸送側主配管４７から分岐される輸送側副配管４８を介して良好に気力輸送することができる。
【００３４】
しかも、本実施形態の気力輸送装置３３では、補助気力導入配管５３が輸送側主配管４７における各輸送側副配管４８が分岐された下流側に接続されているため、この１つの補助気力導入配管５３によりすべての輸送側副配管４８に向けて空気を逆洗することができる。そのため、簡易な構成により、効率よく混合物を輸送することができる。
【００３５】
なお、以上に述べた実施形態では、ローダホッパ４１からサービスホッパ４０を介して成形装置３２にパウダーおよび粉砕材の混合物を供給するようにしているが、本発明においては、成形装置３２に限らず、たとえば、計量装置、混合装置、乾燥装置などの各種の処理装置に供給するように構成してもよく、また、サービスホッパ４０を介さず直接供給するようにしてもよく、さらに、複数でなくても１つであってもよい。さらに、輸送材料の粉粒体としては、パウダーと粉砕材との混合物に限らず、単一の樹脂原料であってもよく、さらには、たとえば、セラミック、金属および食品などの種々の工業材料の粉粒体であってもよい。
【００３６】
また、本実施形態においては、補助気力導入配管５３は、輸送側主配管４７に対し、対向方向に限らず、直交方向や所定の傾斜角度をもって接続してもよく、また、複数の成形装置３２のうちの特定のサービスホッパ４０にのみ接続するようにしてもよい。
【００３７】
さらに、本実施形態では、第１逆洗バルブ５５は、間欠的に開状態とする他、連続的に開状態としてもよい。
【００３８】
【発明の効果】
以上述べたように、請求項１に記載の発明によれば、主輸送管と副輸送管とを備えた気力輸送装置において、吸引式の気力源による気力の導入と、コンプレッサーによる補助気力手段からの気力の導入とが、同時に行われ、主輸送管内を輸送され副輸送管に達した粉粒体は、補助気力手段から副輸送管に向けて導入される気力によって、副輸送管に向けて輸送されるので、主輸送管から副輸送管が分岐される分岐部分に高価な三方バルブを設けなくても、粉粒体を良好に副輸送管に向けて輸送することができる。そのため、簡易な構成により、かつ低コストで、気力源に接続される主輸送管から、その主輸送管から分岐される副輸送管を介して気力輸送することができる。
また、主輸送管内を輸送され副輸送管に達した粉粒体が、コンプレッサーにより補助気力手段から副輸送管に向けて導入される気力によって、副輸送管に向けて輸送されるとともに、気力源によって、主輸送管から副輸送管に引き込まれる。そのため、主輸送管から副輸送管に向けて、粉粒体をより良好に輸送することができる。
【００４０】
請求項２に記載の発明によれば、粉粒体が、副輸送管を通り越してそのまま主輸送管内を流れてしまっても、補助気力手段からの気力により、再びその副輸送管に向けて輸送することができる。そのため、主輸送管内に粉粒体を滞留させることなく、主輸送管から副輸送管に向けて、粉粒体をより良好に輸送することができる。
【００４１】
請求項３に記載の発明によれば、主輸送管を輸送されてきた粉粒体を、共通の補助気力手段からの気力により、いずれかの副輸送管に向けて輸送することができる。そのため、主輸送管から複数の副輸送管が分岐されている場合あっても、簡易な構成により、効率よく粉粒体を輸送することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】  本発明の気力輸送方法に用いられる気力輸送装置が使用されている成形システムの一実施形態を示す概略説明図である。
【図２】  図１に示す成形システムの各装置の動作タイミング図である。
【図３】  従来の気力輸送装置が使用されている成形システムの一例を示す概略説明図である。
【符号の説明】
３３    気力輸送装置
３９    真空ポンプ
４３    輸送側配管
４７    輸送側主配管
４８    輸送側副配管
５１    流入部
５２    流出部
５３    補助気力導入配管
【図１】
0004308366.tif 000002
【図２】
0004308366.tif 000003
【図３】
0004308366.tif 000004