(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
車載機と路側機とで情報を送受信する通信システムにおいて、
車載機から路側機に車載機がどのようなアプリケーションを備えているかを表す車載機情報を送信する手段と、
前記路側機が前記車載機情報に基づいて、車載機に提供するサービスの種類を制御する手段と、
前記路側機は、車載機が路側機のサービスエリアに入ったとき、車載機に備えられているアプリケーションを検索する手段と、
前記路側機から前記車載機へ、前記検索の結果に基づいて、提供できるサービスの種類を通知する手段と、
を備えたことを特徴とする通信システム。
【請求項２】
前記車載機情報に基づいて車載機が処理できるサービスのリストを表示する手段を備え、
このサービスのリストを表示する手段は、前記リスト中のサービスについて、前記車載機が当該サービスに対応するアプリケーションを有するものと、その他のサービスとを区別して表示するものであることを特徴とする請求項１記載の通信システム。
【請求項３】
車載機に提供しようとするサービスに対応するアプリケーションを車載機が備えていないとき、そのアプリケーションを路側機から車載機へ送信する手段を備えたことを特徴とする請求項１記載の通信システム。
【請求項４】
車載機が路側機のサービスエリアに入ったとき、車載機に予め設定された識別情報を路側機が取得する手段と、
前記路側機から前記車載機へ、前記識別情報に基づいて、提供できるサービスの種類を通知する手段と、を備えたことを特徴とする請求項１〜３のいずれか１項に記載の通信システム。
【請求項５】
車載機と路側機とで情報を送受信する通信方法において、
車載機から路側機に車載機がどのようなアプリケーションを備えているかを表す車載機情報を送信するステップと、
前記路側機が前記車載機情報に基づいて、車載機に提供するサービスの種類を制御するステップと、
車載機が路側機のサービスエリアに入ったとき、路側機が車載機に備えられているアプリケーションを検索するステップと、
前記路側機から前記車載機へ、前記検索の結果に基づいて、提供できるサービスの種類を通知するステップと、を含むことを特徴とする通信方法。
【請求項６】
前記車載機情報に基づいて車載機が処理できるサービスのリストを表示するステップを含み、
このサービスのリストを表示するステップは、前記リスト中のサービスについて、前記車載機が当該サービスに対応するアプリケーションを有するものと、その他のサービスとを区別して表示する処理を含むことを特徴とする請求項５記載の通信システム。
【請求項７】
車載機に提供しようとするサービスに対応するアプリケーションを車載機が備えていないとき、そのアプリケーションを路側機から車載機へ送信するステップを含むことを特徴とする請求項５記載の通信方法。
【請求項８】
車載機が路側機のサービスエリアに入ったとき、車載機に予め設定された識別情報を路側機が取得するステップと、
前記路側機から前記車載機へ、前記識別情報に基づいて、提供できるサービスの種類を通知するステップと、を備えたことを特徴とする請求項５〜７のいずれか１項に記載の通信システム。
【請求項９】
車載機及び路側機の一方に設けられ、他方に設けられた他の通信装置と相互に情報を送受信する通信装置を、コンピュータを用いて制御する通信用ソフトウェアを記録した記録媒体において、
そのソフトウェアは前記コンピュータに、
前記車載機から前記路側機に車載機がどのようなアプリケーションを備えているかを表す車載機情報を送信する機能と、
前記路側機が前記車載機情報に基づいて、車載機に提供するサービスの種類を制御する機能と、
車載機が路側機のサービスエリアに入ったとき、路側機が車載機に備えられているアプリケーションを検索する機能と、
前記路側機から前記車載機へ、前記検索の結果に基づいて、提供できるサービスの種類を通知する機能と、
を実現させることを特徴とする通信用ソフトウェアを記録した記録媒体。
【請求項１０】
前記ソフトウェアは前記コンピュータに、
前記車載機情報に基づいて車載機が処理できるサービスのリストを表示させる機能を実現させるものであり、
このサービスのリストを表示させる機能は、前記リスト中のサービスについて、前記車載機が当該サービスに対応するアプリケーションを有するものと、その他のサービスとを区別して表示させる機能を含むことを特徴とする請求項９記載の通信用ソフトウェアを記録した記録媒体。
【請求項１１】
前記ソフトウェアは前記コンピュータに、
車載機に提供しようとするサービスに対応するアプリケーションを車載機が備えていないとき、そのアプリケーションを路側機から車載機へ送信する機能を実現させることを特徴とする請求項９記載の通信用ソフトウェアを記録した記録媒体。
【請求項１２】
車載機が路側機のサービスエリアに入ったとき、車載機に予め設定された識別情報を路側機が取得する機能と、
前記路側機から前記車載機へ、前記識別情報に基づいて、提供できるサービスの種類を通知する機能と、
を実現させることを特徴とする請求項９〜１１のいずれか１項に記載の通信用ソフトウェアを記録した記録媒体。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、ＩＴＳなどにおいて路側と車側との間で通信を行う路車間通信の技術の改良に関するもので、特に、路側と車側との間で、どのようなサービスを取り扱えるかの情報を送ることで、複数種類のサービスに容易に対応可能にしたものである。
【０００２】
【従来の技術】
近年、デジタル通信技術の進展に伴い、ＩＴＳの技術が提案されている。ＩＴＳは、Intelligent Transport Systems を意味し、道路の設備・車載機器・乗員の三者間で情報をやりとりすることで、自動速度制御などによる安全性の向上、より高度な経路誘導や情報利用などを図るものである。このようなＩＴＳにおいて、道路側（路側とも呼ぶ）と車側との間での情報の送受（路車間通信と呼ぶ）に用いられる典型的な技術はＤＳＲＣである。このＤＳＲＣ（Dedicated Short Range Communication ：(専用)狭域通信）は、光又は電波を用いて数メートルから数１００メートル程度の狭い範囲を対象とした通信である。
【０００３】
ここで、このような路車間通信において、路側の通信装置は、それに有線無線で接続されることのあるサーバ・ルータ・ゲートウェイ・端末・ネットワークや通信回線などの設備を含めて路側機と呼ぶものとする。また、車側の通信装置は、それに接続されることのあるカーナビゲーション装置・車載用コンピュータ・移動通信端末・車内のネットワークや信号伝達路などを含めて車載機と呼ぶものとする。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
ところで、車載用コンピュータなどを含む車載機から、上記のような路車間通信を介して、インターネットなどのネットワークと通信することが考えられるが、インターネットなどのネットワークには、電子メールサービス、ＷＷＷ（World Wide Web：ワールド・ワイド・ウェブ）サービス、ネットニュース（電子掲示板）サービスなど複数種類のサービスが存在する。また、サービスの種類ごとに、次に例示するように互いに異なった種類のアプリケーションソフトウェア（本出願において単に「アプリケーション」又は「アプリ」とも呼ぶ）が必要である。
0004353345.tif 000002
【０００５】
なお、電子メール用クライアントソフトウェアを以下「メーラー」、ウェブ閲覧用ソフトウェアを以下「ウェブブラウザ」、ニュース閲覧用ソフトウェアを以下「ニュースリーダ」と略称する。
【０００６】
そして、路側機が接続されているサーバなどのシステム構成、処理能力、記憶容量、セキュリティ・ポリシーなどに応じて、提供可能なサービスの種類の組み合わせは路側機ごとに異なる可能性が高い。また、路側機のサービスエリアを通る車載機についても、システム構成やユーザーの好みなどに応じて、どのような種類のサービスに対応するどのようなアプリケーションを備えているかは、車載機ごとに異なる可能性が高い。このため、車載機から利用しようとしたサービスを路側機の側が提供していなかったり、逆に路側機からある種類のサービスの情報を送ろうとしたときに、そのサービスに対応する種類のアプリケーションが車載機に備えられていないなどの場合も考えられ、サービスの円滑かつ効率的な提供及び利用を阻害するおそれがあった。
【０００７】
特に、従来技術では、車側又は路側の一方から、他方がどの種類のサービスに対応しているかを調べるには、例えば、可能性のあるサービスごとに、サーバ側ウェルノウンポート又はクライアント側アプリケーションにアクセスし、無応答やコネクション確立失敗を確認するといった煩雑な処理手順がそのたびに必要であった。このような処理は、ネットワークトラフィックの増大、車側と路側双方での負荷増大、実装の複雑化、プロトコルシーケンスに起因する動作不全発生の確率増大といった問題を生じる。
【０００８】
なお、路車間通信に関する従来技術としては、例えば路側機から提供するデータ内容について、車載機で業種や詳細度などを指定すると、それに応じて路側機が異なった内容や詳細度に編集したデータを送信する技術は知られている（持開平１−１６７６９５）。しかし、このような従来技術は、複数の送信手段を要し、データ内容のみを車載機から指定するもので、車載機と路側機との間で、提供可能なサービス、備えているアプリケーション、対応しているプロトコルなどの種類自体を通知するものではなかった。
【０００９】
本発明は、上記のような従来技術の問題点を解決するために提案されたもので、その目的は、路側と車側との間で、どのようなサービスを取り扱えるかの情報を送ることで、複数種類のサービスに容易に対応可能な路車間通信の技術すなわち通信システム、通信方法並びに通信用ソフトウェアを記録した記録媒体を提供することである。
【００１０】
【課題を解決するための手段】
上記の目的を達成するため、請求項１の発明は、車載機と路側機とで情報を送受信する通信システムにおいて、車載機から路側機に車載機がどのようなアプリケーションを備えているかを表す車載機情報を送信する手段と、前記路側機が前記車載機情報に基づいて、車載機に提供するサービスの種類を制御する手段と、前記路側機は、車載機が路側機のサービスエリアに入ったとき、車載機に備えられているアプリケーションを検索する手段と、前記路側機から前記車載機へ、前記検索の結果に基づいて、提供できるサービスの種類を通知する手段と、を備えたことを特徴とする。この発明は、請求項３及び５のように、方法の発明又は通信用ソフトウェアを記録した記録媒体の発明として捉えることも可能である。
以上のような態様では、車載機がどのようなアプリケーションを備えているかや、対応しているプロトコルの種類を路側機に通知し、路側機がこれに基づいて適切な種類の情報を車載機に提供するので、車載機ごと及び路側機ごとに対応しているサービスの種類が異なっていても、それぞれが対応しているサービスの種類に応じて必要十分なサービスを円滑迅速に利用することが可能となる。また、パケット送受信などにより路側機が車載機に備えられているアプリケーションを検索し、それに対応したサービスを車載機に提供することが可能となる。
【００１１】
請求項２の発明は、請求項１記載の通信システムにおいて、前記車載機情報に基づいて車載機が処理できるサービスのリストを表示する手段を備え、このサービスのリストを表示する手段は、前記リスト中のサービスについて、前記車載機が当該サービスに対応するアプリケーションを有するものと、その他のサービスとを区別して表示するものであることを特徴とする。この発明は、請求項６，１０のように、方法の発明並びにソフトウェアを記録した記録媒体の発明として捉えることも可能である。
以上のような態様では、リスト中のサービスについて、例えば、対応するアプリケーションが車載機にあるため直ちに再生等の処理が可能なサービスと、その他のサービスとを表示画面で色分け表示することが可能となる。
【００１２】
請求項３の発明は、請求項１記載の通信システムにおいて、車載機に提供しようとするサービスに対応するアプリケーションを車載機が備えていないとき、そのアプリケーションを路側機から車載機へ送信する手段を備えたことを特徴とする。この発明は、請求項７，１１のように、方法の発明並びにソフトウェアを記録した記録媒体の発明として捉えることも可能である。
以上のような態様では、路側で行っているサービスに対応してデータの受信・表示・再生などを行うアプリケーションが車載機にない場合でも、そのアプリケーションが路側から車側に自動的にダウンロードされるので、即時にサービス利用が可能となる。
【００１５】
請求項４の発明は、請求項１〜３のいずれか１項に記載の発明において、車載機が路側機のサービスエリアに入ったとき、車載機に予め設定された識別情報を路側機が取得する手段と、前記路側機から前記車載機へ、前記識別情報に基づいて、提供できるサービスの種類を通知する手段と、を備えたことを特徴とする。この発明は、請求項８，１２のように、方法の発明並びにソフトウェアを記録した記録媒体の発明として捉えることも可能である。
以上のような態様では、有料情報など提供対象が限定されたサービスについて、車載機から得るユーザー情報や個人情報などの識別情報に基づいて、路側機が所定の契約・会員資格・事前申込などの有無を判断し、それに応じて提供できるサービスの種類を車載機に通知するので、提供対象が限定されたサービスも円滑に扱うことが可能となる。
【００１６】
【発明の実施の形態】
次に、本発明の実施の形態（以下「実施形態」と呼ぶ）について図面を参照して具体的に説明する。なお、本実施形態のうち情報処理に関する部分は、典型的には、コンピュータをソフトウェアで制御することで実現される。この場合のソフトウェアは、コンピュータのハードウェアを物理的に活用することで本発明の作用効果を実現するもので、また、従来技術との共通部分には従来技術も適用される。
【００１７】
但し、この場合のハードウェアやソフトウェアの種類や構成、ソフトウェアで処理する範囲などは各種変更可能であり、例えばこのようなソフトウェアを記録したＣＤ−ＲＯＭ、ＲＯＭチップパッケージ、メモリカード、ＩＣカードなどの記録媒体も本発明の一態様である。このため、以下の説明では、本発明及び実施形態の各機能を実現する仮想的回路ブロックを用いる。
【００１８】
〔１．構成〕
〔１−１．全体構成〕
本実施形態は、図１のブロック図に示すように、それぞれ通信装置である車載機Ｃと路側機Ｒとで、情報を送受信する通信システムであり、車載機Ｃは、車載用コンピュータ１と、車側アンテナユニット２と、から構成され、路側機Ｒは、路側アンテナユニット３と、路側サーバ４と、から構成される。
【００１９】
ここで、車載機Ｃは通行する多数の車両それぞれに搭載され、路側機Ｒは、車両が通過するサービスエリアごとにそれぞれ設置される。そして、各車載機Ｃの車側アンテナユニット２は、光や電波などにより、順次通りかかる各サービスエリアの路側機Ｒに設けられた路側アンテナユニット３と通信する手段であり、同様に、各路側機Ｒの路側アンテナユニット３は、順次通りかかる車両の車載機Ｃに設けられた車側アンテナユニット２と通信する手段である。
【００２０】
また、路側サーバ４は、路側アンテナユニット３を通じて、各車の車載機Ｃに対して各種サービスを提供するための手段であり、インターネットバックボーン回線など必要な設備に接続される。
【００２１】
また、車載用コンピュータ１は、路側機Ｒからサービスの利用の他、例えばカーナビゲーション機能を実現する情報処理装置であり、液晶表示パネルなどを用いたディスプレイＤと、入力装置Ｉを備えている。このうち例えば入力装置Ｉは、車載用コンピュータ本体ユニットやリモコンユニットに備えられたジョイスティックや押しボタンなどの各種操作スイッチから構成される。
【００２２】
〔１−２．より具体的な構成〕
また、車載機Ｃ及び路側機Ｒはそれぞれ、対応しているプロトコルの種類を他方に通知する手段を備えている。具体的には、車載用コンピュータ１は、アプリ情報送信部１１と、識別情報管理部１２と、リスト表示部１３と、サービス選択部１４と、アプリ受信部１５と、アプリ実行部１６と、識別情報１７と、を備えている。一方、路側サーバ４は、一般リスト送信部４１と、路側検索部４２と、限定リスト送信部４３と、サービス制御部４４と、アプリ送信部４５と、サービス実行部４６と、認証情報４７と、を備えている。
【００２３】
このうち車載機Ｃのアプリ情報送信部１１は、車載機Ｃがどのようなアプリケーションを備えているかを表す情報（車載機情報と呼ぶ）を、路側機Ｒに送信する手段である。また、路側サーバ４の路側検索部４２は、車載機Ｃが路側機Ｒのサービスエリアに入ったとき、車載機Ｃの車載用コンピュータ１にアクセスすることにより、車載機Ｃがどのようなアプリケーションを備えているかを検索して車載機情報を得るとともに、車載機Ｃに予め設定された識別情報１７を、識別情報管理部１２を通じて取得する手段である。なお、車載用コンピュータ１のアプリ情報送信部１１と路側サーバ４の路側検索部４２は、例えば、車載用コンピュータ１や路側サーバ４の構成に応じて、いずれか一方が作動するようにしてもよいし、併用するようにしてもよい。
【００２４】
ここで、車載機Ｃに記録されている識別情報１７は、ユーザーの個人情報やＩＤコードなどユーザーを識別するための情報であり、車載機Ｃの識別情報管理部１２は、識別情報１７を所定の記憶領域に保存すると共に、予め決められた条件のもとにそのような識別情報１７へのアクセスを許す手段である。また、路側機Ｒに記録されている認証情報４７は、車載用コンピュータ１から得られる識別情報１７に基づいて、車載機Ｃが、提供対象が限定されたサービスについて提供を受ける資格があるかどうかを判断するための情報であり、例えば、会員のＩＤリストなどである。
【００２５】
また、一般リスト送信部４１及び限定リスト送信部４３は、路側機Ｒが提供できるサービスの種類を車載機Ｃに通知する手段である。具体的には、一般リスト送信部４１は、車載用コンピュータ１のアプリ情報送信部１１から送信される車載機情報、又は路側検索部４２による検索の結果として得られた車載機情報に基づいて、路側機Ｒから車載機Ｃへ、提供できるサービスの種類を通知する手段である。また、限定リスト送信部４３は、路側検索部４２によって取得された識別情報１７と認証情報４７に基づいて、路側機Ｒから車載機Ｃへ、提供できるサービスの種類を通知する手段である。
【００２６】
また、リスト表示部１３は、路側サーバ４から提供できるものとして通知されたサービスのリストを表示する手段であり、車載機情報に基づいて車載用コンピュータ１が処理できるサービスのリストを表示する手段としても作用するように構成されている。また、サービス選択部１４は、表示されたサービスの中から各時点で利用するサービスを選択する手段であり、選択されたサービスは路側機Ｒへ通知される。
【００２７】
また、路側サーバ４のサービス制御部４４は、車載機情報、又は一般リスト送信部４１及び限定リスト送信部４３が提供できると判断したサービスのリストなどに基づいて、車載機Ｃに提供するサービスの種類を制御する手段である。また、路側サーバ４のアプリ送信部４５は、車載機Ｃに提供しようとするサービスに対応するアプリケーションを車載機Ｃが備えていないとき、そのアプリケーションを路側機Ｒから車載機Ｃへ送信する手段であり、車載用コンピュータ１のアプリ受信部１５は、路側サーバ４からアプリケーションを受信してインストールする手段である。
【００２８】
また、車載用コンピュータ１のアプリ実行部１６は、アプリケーションを実行することで路側サーバ４から提供されるサービスをユーザーに利用させる部分である。また、路側サーバ４のサービス実行部４６は、車載用コンピュータ１のアプリ実行部１６の動作に対応して、サービスやそのためのパケットといった情報をアプリ実行部１６に対して提供する部分である。
【００２９】
〔２．作用〕
上記のように構成された本実施形態は、例えば次のように作用する。
〔２−１．動作手順〕
まず、路側と車側との間における通信の流れについて、図２は、ユーザーが選択したサービスに対応するアプリケーションが車載用コンピュータ１にある場合を示し、図３は、そのようなアプリケーションが車載用コンピュータ１にない場合を示す。また、このような路車間通信において、図４は車側の処理手順、図５は路側の処理手順を示す。
【００３０】
これら図２、図３に示すように、路側機Ｒは、自己のＤＳＲＣ無線サービス通信圏内に車載機Ｃが入ったことを、例えば通信要求パケットの受信などにより検知すると（図２のステップ２０１、図３のステップ３０１、図４のステップ４０２）、アプリ情報送信部１１や路側検索部４２及び識別情報管理部１２などの作用により、車側からどのようなアプリケーションを備えているかを表す車載機情報と、ユーザー情報等の識別情報１７を取得する（図２のステップ２０２、図３のステップ３０２、図４のステップ４０３、図５のステップ５０２）。
【００３１】
また、路側サーバ４の一般リスト送信部４１及び限定リスト送信部４３は、これに対する返信として、路側サーバ４が提供できるサービスの種類を表すパケット（ＳＥＲＶＩＣＥパケットと表す）を車側に送付する（図２のステップ２０３、図３のステップ３０３、図５のステップ５０３）。
【００３２】
ここで、一般リスト送信部４１は、路側サーバ４から不特定多数に差別なく提供されるサービスのリスト、又は車載機情報に基づいて利用可能と判断されるサービスのリストをＳＥＲＶＩＣＥパケットに加えるが、これらのリストを一般サービスリストと呼ぶものとする。また、限定リスト送信部４３は、有料情報の会員など路側サーバ４から限定された対象にのみ提供されるサービスのリスト（限定サービスリストと呼ぶ）をＳＥＲＶＩＣＥパケットへ加える。
【００３３】
なお、路側サーバ４が、無料情報など個人情報が必要ないサービスのみ行っている場合は、車載機Ｃから識別情報１７を取得しなくてもよいので、限定リスト送信部４３及び認証情報４７は省略可能である。
【００３４】
車載用コンピュータ１がこのＳＥＲＶＩＣＥパケットを受信すると（図２のステップ２０４、図３のステップ３０４、図４のステップ４０４）、リスト表示部１３は、このＳＥＲＶＩＣＥパケットを元に、路側サーバ４が提供しているサービスを把握し、その内容を例えばリスト形式でディスプレイＤに表示する（図４のステップ４０５）。
【００３５】
ここで、リスト表示部１３は、車載機情報に基づき車載機Ｃで処理可能なサービスのリストを表示してもよいし、また、一般サービスリストと限定サービスリストに両方が存在する場合、例えば、一般サービスリストを表示させると共に別に情報がある旨のメッセージを送出し、それに基づいて限定サービスリストの表示を選択するようにしても良い。また、リスト中のサービスについて、例えば、対応するアプリケーションが車載機Ｃにあるため直ちに再生等の処理が可能なサービスと、その他のサービスとを表示画面で色分け表示することも可能である。
【００３６】
それらのなかからユーザーが、サービス選択部１４を通じ、利用したいサービスを選択すると（図２のステップ２０５、図３のステップ３０５、図４のステップ４０６）、対応するアプリケーションが既に車載機Ｃにあれば（図４のステップ４０７）、アプリ実行部１６は直ちにそのアプリケーションを起動し（図２のステップ２１０）、選択されたサービスの種類（選択サービスと呼ぶ）が路側に通知される（図２のステップ２０８、図４のステップ４０９、図５の５０４）。
【００３７】
この場合、路側機Ｒのサービス実行部４６はそのまま、選択されたサービスについて必要な情報送るなどのセッションを立ち上げ（図５のステップ５０５）、選択されたサービスについて、起動されたアプリケーションを通じて利用が開始される（図２のステップ２０９，２１１、図４のステップ４１０）。なお、サービス制御部４４は、車載機情報や、車側から通知される選択サービスなどの情報に基づいて、車側に提供するサービスの種類を制御する。
【００３８】
また、選択されたサービスに対応するアプリケーションが車載機Ｃに存在しないときは、まずアプリ送信部４５及びアプリ受信部１５の作用により、車載機Ｃから路側機Ｒへ必要なアプリケーションがダウンロードされる（図３のステップ３０６，３０７、図４のステップ４０８）。そして、インストールと起動まで完了後、アプリ受信部１５又は起動されたアプリケーションからの通信に基づいて（図３のステップ３０８，３１０）、再生すべき情報の送信といった処理が開始される（図３のステップ３０９，３１１）。
【００３９】
続いて、より具体的な例を説明する。
〔２−２．第１の例〕
例えば、車側が備えているアプリケーションがニュースサービス用のニュースリーダであり、路側が提供しているサービスが電子メール送受信と、ＷＷＷの場合、車載機ＣがＤＳＲＣ通信圏内に入ったときに路側機Ｒはユーザー情報や車載機情報を取得し、これに対する返信のＳＥＲＶＩＣＥパケットには、例えば、提供できるサービスの種類として、電子メール送受信と、ＷＷＷすなわちウェブ閲覧と、が示される。
【００４０】
このＳＥＲＶＩＣＥパケットに基づいて、車載用コンピュータ１では、ディスプレイＤに、電子メール送受信と、ウェブ閲覧が提供されていることが表示される。これに対して、ユーザーが電子メール送受信を選択した場合、電子メール送受信用のアプリケーションであるメーラーが車載用コンピュータ１に備えられていないと判断されると、路側機Ｒからメーラーがダウンロードされインストールされる。その後、インストールされたメーラーが起動され、路側機Ｒとの通信により、ＳＭＴＰ，ＰＯＰ３，ＩＭＡＰなどのプロトコルに基づいて、電子メールの送受信が行われる。
【００４１】
また、ユーザーがウェブ閲覧を選択した場合、ウェブ閲覧用のアプリケーションであるウェブブラウザが車載用コンピュータ１に備えられていないと判断されると、路側機Ｒからウェブブラウザがダウンロードされインストールされる。その後、インストールされたウェブブラウザが起動され、路側機Ｒとの通信により、ＨＴＴＰなどのプロトコルに基づいて、ウェブ閲覧（Ｗｅｂブラウジング）が行われる。
【００４２】
〔２−３．第２の例〕
また、車側がニュース用アプリケーションであるニュースリーダと、電子メール送受信用のアプリケーションであるメーラーと、ウェブ閲覧用のアプリケーションであるウェブブラウザを備えているが、路側ではニュースしかサービスしていない場合、車載機ＣがＤＳＲＣ通信圏内に入ったとき、路側は車載機情報及びユーザー情報などの識別情報を取得するが、返信のＳＥＲＶＩＣＥパケットに示される提供可能なサービスは、例えばニュースのみとなる。
【００４３】
この場合、車載用コンピュータ１のディスプレイＤには、ニュースのみが使用可能である事が表示される。これに対して、ユーザーがニュースを選択すると、ニュースリーダが起動され、ＮＮＴＰなどのプロトコルにより路側にあるニュースがダウンロードされ、ディスプレイＤに表示される。
【００４４】
〔３．効果〕
以上説明したように、本実施形態では、アプリ送信部４５、サービス実行部４６などの作用により、車載機Ｃがどのようなアプリケーションを備えているか路側機Ｒに通知し、路側機Ｒがこれに基づいて適切な種類の情報を車載機Ｃに提供するので、車載機Ｃごと及び路側機Ｒごとに対応しているサービスの種類が異なっていても、それぞれが対応しているサービスの種類に応じて必要十分なサービスを円滑迅速に利用することが可能となる。
【００４５】
また、本実施形態では、リスト表示部１３の作用により、車載機Ｃが処理できるサービスのリストがディスプレイＤに表示されるので、導入済アプリケーションの種類や、それらとサービスとの対応関係をユーザーが意識したり記憶しておく必要がなく、使い勝手が向上する。
【００４６】
また、本実施形態では、路側で行っているサービスに対応してデータの受信・表示・再生などを行うアプリケーションが車載機Ｃにない場合でも、アプリ送信部４５及びアプリ受信部１５の作用により、そのアプリケーションが路側から車側に自動的にダウンロードされるので、即時にサービス利用が可能となる。
【００４７】
また、本実施形態では、一般リスト送信部４１、路側検索部４２及び限定リスト送信部４３の作用により、路側機Ｒから車載機Ｃへ提供しているサービスを通知するので、各路側機のサービスエリアにおいて利用できるサービスを車側で迅速容易に判断することが可能となり、サービスの利用が円滑となる。特に、本実施形態では、路側検索部４２が、パケット送受信などにより路側機Ｒが車載機Ｃに備えられているアプリケーションを検索し、それに対応したサービスを車載機に提供することが可能となる。
【００４８】
また、本実施形態では、路側検索部４２、限定リスト送信部４３及び認証情報４７などの作用により、有料情報など提供対象が限定されたサービスについて、車載機Ｃから得るユーザー情報や個人情報などの識別情報１７に基づいて、路側機Ｒが所定の契約・会員資格・事前申込などの有無を判断し、それに応じて提供できるサービスの種類を車載機Ｃに通知するので、提供対象が限定されたサービスも円滑に扱うことが可能となる。
【００４９】
特に、本実施形態では、通信手段にＤＳＲＣを使用することにより、自動車などの移動体においても、高速でスムーズな双方向伝送を行うことが可能となる。
【００５０】
〔４．他の実施形態〕
なお、本発明は上記実施形態に限定されるものではなく、次に例示するような他の実施形態も包含するものである。例えば、上記実施形態では、車載機Ｃと路側機Ｒとの間で通知する内容は、対応しているアプリケーションの種類やサービスの種類であるが、通知する内容は対応しているプロトコルの種類でもよい。
【００５１】
また、車載機Ｃを構成する車載用コンピュータ１及び車側アンテナユニット２と、路側機Ｒを構成する路側アンテナユニット３及び路側サーバ４と、をそれぞれ別体に構成したが、それぞれ一体化してもよい。また、上記実施形態ではサービスの種類の典型例としてＷＷＷ、電子メール送受信、ネットニュースを示したが、本発明は、ＦＴＰによるファイル転送、ＴＥＬＮＥＴによる遠隔ログインなど、他のプロトコルやサービスに適用することもできる。
【００５２】
【発明の効果】
以上のように、本発明によれば、路側と車側との間で、どのようなサービスを取り扱えるかの情報を送ることで、複数種類のサービスに容易に対応可能な路車間通信の技術すなわち通信システム、通信方法並びに通信用ソフトウェアを記録した記録媒体を提供することができるので、路車間通信の用途が拡大する。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施形態の構成を示す機能ブロック図。
【図２】本発明の実施形態において、車載機に必要なアプリケーションがある場合の通信を示すシーケンス図。
【図３】本発明の実施形態において、車載機に必要なアプリケーションがない場合の通信を示すシーケンス図。
【図４】本発明の実施形態における車側の処理手順を示すフローチャート。
【図５】本発明の実施形態における路側の処理手順を示すフローチャート。
【符号の説明】
１…車載用コンピュータ
２…車側アンテナユニット
３…路側アンテナユニット
４…路側サーバ
Ｃ…車載機
Ｒ…路側機
Ｄ…ディスプレイ
Ｉ…入力装置
１１…アプリ情報送信部
１２…識別情報管理部
１３…リスト表示部
１４…サービス選択部
１５…アプリ受信部
１６…アプリ実行部
１７…識別情報
４１…一般リスト送信部
４２…路側検索部
４３…限定リスト送信部
４４…サービス選択部
４５…アプリ送信部
４６…サービス実行部
４７…認証情報
【図１】
0004353345.tif 000003
【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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