(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
相互間にロール間隙を形成する一対の平行な鋳造ロール（１６）と、溶融金属をロール間隙に供給して該ロール間隙直上の鋳造ロール表面に支持された溶融金属鋳造溜め（３０）を形成する金属供給手段（１７，１８，１９）と、鋳造ロールの端面と摺動係合して鋳造溜め（３０）の側部画成クロージャを形成する一対の側部堰板（５６）と、該各側部堰板（５６）を保持する一対の板ホルダ（８２）と、該各板ホルダ（８２）に接続されて前記各側部堰板（５６）に対し互いに対向する内向きの閉止力を加え得るようにした一対のほぼ水平に作用するスラスタ（８３）と、鋳造ロールを相互方向に回転駆動してロール間隙から下方に供給される凝固金属ストリップ（２０）を製造するロール駆動手段（４１）とで構成した金属ストリップ連続鋳造装置において、鋳造ロールアセンブリ各端に１つずつ配されて相互に接近・離反動可能に且つ相互間の間隔を調節可能に設けられた一対の台車（１０１）に前記スラスタ（８３）の各々を取付けると共に、鋳造作業前に各台車（１０１）を鋳造ロール（１６）幅に合わせてプリセットして反作用橋台として機能せしめ且つその反作用橋台として機能する台車に対し前記スラスタ（８３）が反作用することで前記内向きの閉止力を各側部堰板（５６）に加え得るように鋳造ロール（１６）上方に座した中央のフレーム構造物（１０３）に対し両台車（１０１）を取付けたことを特徴とする金属ストリップ連続鋳造装置。
【請求項２】
金属供給手段を、ロール間隙直上に配した細長の金属供給ノズル（１９）と、該金属供給ノズルへ溶融金属を送給する分配器（１８）とで構成した、請求項１に記載の金属ストリップ連続鋳造装置。
【請求項３】
金属供給ノズル（１９）を、端同士を接した複数のピースで構成した、請求項２に記載の金属ストリップ連続鋳造装置。
【請求項４】
フレーム構造物（１０３）を、ロール間隙に沿ってロール間隙上方に配された矩形板フレームとし、且つ中央開口（１０５）を囲んで金属供給ノズルを受けるように構成した、請求項２又は３に記載の金属ストリップ連続鋳造装置。
【請求項５】
フレーム構造物を、金属供給ノズルの中央ノズル位置決めサポート（１０６）を提供するように構成した、請求項２乃至４のいずれかに記載の金属ストリップ連続鋳造装置。
【請求項６】
台車（１０１）を、フレーム構造物（１０３）の線形軌道（１０２）上を移動可能に構成した、請求項１乃至５のいずれかに記載の金属ストリップ連続鋳造装置。
【請求項７】
台車（１０１）を、フレーム構造物（１０３）の下方に線形軌道（１０２）から吊るした、請求項６に記載の金属ストリップ連続鋳造装置。
【請求項８】
フレーム構造物（１０３）と台車（１０１）との間に作用して台車（１０１）を相互に接近・離反動させる台車駆動手段（１４０）を設けた、請求項１乃至７のいずれかに記載の金属ストリップ連続鋳造装置。
【請求項９】
台車駆動手段（１４０）を、各台車（１０１）に１つずつ接続された一対の流体圧作動シリンダユニットにより構成した、請求項８に記載の金属ストリップ連続鋳造装置。
【請求項１０】
フレーム構造物（１０３）中央部からほぼ等距離を成す複数のプリセット間隔のいずれかに台車をセットするように台車駆動手段（１４０）を構成した、請求項８又は９に記載の金属ストリップ連続鋳造装置。
【請求項１１】
フレーム構造物（１０３）と台車（１０１）との間に作用して台車（１０１）を相互に接近・離反動させる台車駆動手段（１０４）を設け、該台車駆動手段を、フレーム構造物（１０３）中央部（１０６）からほぼ等距離を成す複数のプリセット間隔のいずれかに台車をセットするように構成した、請求項５に記載の金属ストリップ連続鋳造装置。
【請求項１２】
台車（１０１）をセットしたプリセット間隔の位置で金属供給ノズル（１９）外端を支持し得るようにノズル外端サポート（１０７）を台車（１０１）に備えた、請求項１１に記載の金属ストリップ連続鋳造装置。
【請求項１３】
台車がいずれかのプリセット間隔にある時に、中央ノズル位置決めサポート（１０６）から等距離となるようにノズル外端サポート（１０７）を台車（１０１）に取付けた、請求項１２に記載の金属ストリップ連続鋳造装置。
【請求項１４】
台車（１０１）を、フレーム構造物（１０３）の線形軌道（１０２）上を移動可能に構成した、請求項１１乃至１３のいずれかに記載の金属ストリップ連続鋳造装置。
【請求項１５】
台車（１０１）を、フレーム構造物（１０３）の下方に線形軌道（１０２）から吊るした、請求項１４に記載の金属ストリップ連続鋳造装置。
【請求項１６】
台車駆動手段（１４０）を、各台車（１０１）に１つずつ接続された一対の流体圧作動シリンダユニットにより構成した、請求項１１乃至１５のいずれかに記載の金属ストリップ連続鋳造装置。
【請求項１７】
シールされた鋳造溜めチャンバを鋳造溜め上方に提供するように金属供給手段（１７，１８，１９）と係合するシール手段（１４３，１４４）を台車（１０１）に設けた、請求項１乃至１６のいずれかに記載の金属ストリップ連続鋳造装置。
【請求項１８】
シールされた鋳造溜めチャンバを鋳造溜め上方に提供するように分配器（１８）の端部と係合するシール手段（１４３，１４４）を台車に設けた、請求項２乃至５のいずれかに記載の金属ストリップ連続鋳造装置。
【請求項１９】
シール手段（１４３，１４４）を、板ホルダ（８２）の上方で台車に担持され且つ分配器（１８）端部と係合するシール（１４４）を備えた溜め閉止部材（１４３）により構成した、請求項１８に記載の金属ストリップ連続鋳造装置。
【請求項２０】
台車（１０１）の少なくとも１つに、鋳造時に鋳造溜めを観測するカメラを取付けるためのカメラ取付け具（１４５）を備えた、請求項１乃至１９のいずれかに記載の金属ストリップ連続鋳造装置。
【請求項２１】
カメラ取付け具（１４５）を、側部堰板（５６）の上方で台車（１０１）上に位置決めした、請求項２０に記載の金属ストリップ連続鋳造装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、金属ストリップ連続鋳造装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
双ロール鋳造装置では、冷却されて相互方向に回転する一対の水平鋳造ロール間に溶融金属を導入し、動いているロール表面上で金属殻を凝固させ、ロール間隙にてそれら金属殻を合体させ、凝固したストリップ品としてロール間隙から下方ヘ送給する。本明細書では、「ロール間隙」という語はロール同士が最接近する領域全般を指すものとする。溶融金属は取鍋から１つ又は一連の小容器へと注がれ、更にはそこからロール間隙上方に位置した金属供給ノズルに流れてロール間隙へと向かい、その結果、ロール間隙直上のロール鋳造表面に支持される溶融金属の鋳造溜めを形成することができる。通常、この鋳造溜めの端は、ロール端面に摺動係合して保持されて鋳造溜めの両端からの溢流を防ぐ側部堰板で構成される。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
鋳造ロールの据付けと調節は重大な問題である。鋳造ロールは正確に据付けて、ロール間隙の適切な幅を、通常数ｍｍ程度に正しく設定しなければならない。又、特に操業開始時のストリップ厚の変動に合わせるよう鋳造ロールの少なくとも一方が偏寄力に抗して外方へと動くことができるようにする手段も必要である。鋳造するストリップの厚みを変えることができるよう鋳造ロールを変える必要も起き得るし、鋳造表面が鋳造時に何らかの理由で損傷したり劣化したりした場合には鋳造ロールの交換が必要である。鋳造ロールをその場で交換しなければならない場合、鋳造構成要素とその周りの域が冷却するのを待つのにかなりの鋳造可能時間が失われる。新しい１組の鋳造ロールを定位置にセットしたら、ロール間隙幅をプリセットできるよう、鋳造前に較正する必要がある。鉄系金属を鋳造する場合、鋳造開始前に金属供給及び溜め画成手段の耐火構成要素を非常な高温に加熱する必要がある。これらの理由により、双ロール鋳造装置を取外し可能な構成要素で構成することにより鋳造ロールと予熱した耐火構成要素とを急速に操業アセンブリに組立てて、予熱した構成要素が大幅に冷却する前に鋳造が開始できるようにすることが提案されている。移動可能な鋳造ロールと耐火構成要素とを有する鋳造装置の例が本願出願人のオーストラリア特許第６３１７２８号及び第６３７５４８号及び対応するアメリカ特許第５，１８４，６６８号及び第５，２７７，２４３号に開示されている。
【０００４】
本願出願人のオーストラリア特許出願第８４２４４／９８号に開示されている発明によりモジュラー構成で構築される双ロールストリップ鋳造装置が可能であり、鋳造ロールは、鋳造装置から容易に出し入れ可能な移動可能なモジュール内に据付けられ、鋳造ロールはモジュール内に正確に据付けることができるので、ロール間隙がプリセットされ、モジュール据付け時に鋳造装置内に正しく位置決めされる。このため、予め取替えモジュール内に鋳造ロール組をセットしておいて、鋳造作業間に鋳造ロールを急速に交換できる。しかしながら、溜めを画成する側部堰板の正確な位置決めやロール端に側部堰板を当てる機構の正確な調節は問題として残っており、鋳造するストリップ幅を変えるためにロールの大きさを変える場合は特にそうである。
【０００５】
ストリップ幅を変更するためには金属供給ノズルの幅を同様に変更する必要があり、ノズルサポートを適宜再位置決めしなければならない。全般に、鋳造溜めの幅に左右される他の構成要素、例えば、鋳造溜めチャンバをシールするシール素子や鋳造時に溜めの状態を調べるために溜め端に据付けられた溜めレベルセンサ又はカメラ等の再位置決めも必要である。
【０００６】
本発明は上述の実情に鑑みて成したもので、各側部堰板に対し互いに対向する内向きの閉止力を加え得るようにしたスラスタを一対の台車に取付け、該台車を鋳造溜めの幅に合わせた位置へ出入りさせてプリセットできるようにし、鋳造するストリップ幅の変更等の理由でロールを交換する場合に、側部堰板を迅速に再位置決めし得るようにした金属ストリップ連続鋳造装置を提供することを目的としている。
【０００７】
尚、本発明の金属ストリップ連続鋳造装置で用いる台車は、鋳造溜めの幅に合わせて調節すべき他の構成要素、例えば、ノズル端サポート、鋳造溜めシール、カメラ取付け部等、を支持するのにも使うことができる。
【０００８】
【課題を解決するための手段】
本発明によれば、相互間にロール間隙を形成する一対の平行な鋳造ロールと、溶融金属をロール間隙に供給して該ロール間隙直上の鋳造ロール表面に支持された溶融金属鋳造溜めを形成する金属供給手段と、鋳造ロールの端面と摺動係合して鋳造溜めの側部画成クロージャを形成する一対の側部堰板と、該各側部堰板を保持する一対の板ホルダと、該各板ホルダに接続されて前記各側部堰板に対し互いに対向する内向きの閉止力を加え得るようにした一対のほぼ水平に作用するスラスタと、鋳造ロールを相互方向に回転駆動してロール間隙から下方に供給される凝固金属ストリップを製造するロール駆動手段とで構成した金属ストリップ連続鋳造装置において、鋳造ロールアセンブリ各端に１つずつ配されて相互に接近・離反動可能に且つ相互間の間隔を調節可能に設けられた一対の台車に前記スラスタの各々を取付けると共に、鋳造作業前に各台車を鋳造ロール幅に合わせてプリセットして反作用橋台として機能せしめ且つその反作用橋台として機能する台車に対し前記スラスタが反作用することで前記内向きの閉止力を各側部堰板に加え得るように鋳造ロール上方に座した中央のフレーム構造物に対し両台車を取付けたことを特徴とする金属ストリップ連続鋳造装置が提供される。
【０００９】
また、本発明においては、金属供給手段を、ロール間隙直上に配した細長の金属供給ノズルと、該金属供給ノズルへ溶融金属を送給する分配器とで構成したり、前記金属供給ノズルを、端同士を接した複数のピースで構成したりすることが可能である。
【００１０】
更に、フレーム構造物を、ロール間隙に沿ってロール間隙上方に配された矩形板フレームとし、且つ中央開口を囲んで金属供給ノズルを受けるように構成したり、金属供給ノズルの中央ノズル位置決めサポートを提供するように構成したりすることが可能である。
【００１１】
また、台車を、フレーム構造物の線形軌道上を移動可能に構成することが好ましく、更には、この台車を、フレーム構造物の下方に線形軌道から吊るすようにしても良い。
【００１２】
好ましくは、フレーム構造物と台車との間に作用して台車を相互に接近・離反動させる台車駆動手段を設けると良く、この台車駆動手段を、各台車に１つずつ接続された一対の流体圧作動シリンダユニットにより構成することが可能である。
【００１３】
また、フレーム構造物中央部からほぼ等距離を成す複数のプリセット間隔のいずれかに台車をセットするように台車駆動手段を構成したり、フレーム構造物と台車との間に作用して台車を相互に接近・離反動させる台車駆動手段を設け、該台車駆動手段を、フレーム構造物中央部からほぼ等距離を成す複数のプリセット間隔のいずれかに台車をセットするように構成したりすることが可能である。
【００１４】
好ましくは、台車をセットしたプリセット間隔の位置で金属供給ノズル外端を支持し得るようにノズル外端サポートを台車に備えると良く、特に台車がいずれかのプリセット間隔にある時に、中央ノズル位置決めサポートから等距離となるようにノズル外端サポートを台車に取付けると良い。
【００１５】
また、台車には、シールされた鋳造溜めチャンバを鋳造溜め上方に提供するように金属供給手段と係合するシール手段を設けることが好ましく、特に金属供給手段が供給ノズル上方に配した分配器である場合には、該分配器の端部と係合するようにシール手段を台車に設けると良く、更には、シール手段を、板ホルダの上方で台車に担持され且つ分配器端部と係合するシールを備えた溜め閉止部材により構成すると良い。
【００１６】
また、好ましくは、台車の少なくとも１つに、鋳造時に鋳造溜めを観測するカメラを取付けるためのカメラ取付け具を備えると良く、そのカメラ取付け具は、側部堰板の上方で台車上に位置決めすると良い。
【００１７】
【発明の実施の形態】
本発明を更に充分に説明するため、添付図面を参照して特定の実施の形態への適用を詳細に説明する。
【００１８】
図１〜図７は本発明の実施の形態の一例を示すもので、図示した鋳造装置を構成する主機械フレーム１１は、鋳造ロールモジュールを支持しており、該鋳造ロールモジュールは、鋳造装置内の所要位置に一体で入れることができ、鋳造ロール交換時には容易に取外し得るロールカセット１３になっている。ロールカセット１３が担持する一対の平行な鋳造ロール１６へと、鋳造作業時に取鍋（図示せず）からタンディッシュ１７、分配器１８及び金属供給ノズル１９を介して溶融金属が供給され、鋳造溜め３０を創る。鋳造ロール１６は水冷されるので、動いているロール表面に金属殻が形成されロール間隙にて合わされて、ロール出口で凝固金属ストリップ２０が造られる。この金属ストリップ２０を標準コイラに送ることができる。
【００１９】
鋳造ロール１６は電動モータ（図示せず）のロール駆動軸４１と主機械フレーム１１上のトランスミッションとを介して相互方向に回転される。ロールカセット１３を取出すときにロール駆動軸４１はトランスミッションから切離すことができる。鋳造ロール１６の銅製周壁に形成され縦方向に延び周方向に離間した一連の水冷通路には、回転グランド４３を介して水冷ホース４２に接続されたロール駆動軸４１内の水冷導管からロール端を介し冷却水が供給される。鋳造ロール１６の典型的な大きさは、径が約５００ｍｍで、最大２０００ｍｍ幅のストリップ品を造れるよう長さを最大２０００ｍｍにすることができる。
【００２０】
取鍋は全く従来の構成であって、回転タレット上に支持されており、そこからタンディッシュ１７上方へともたらされてタンディッシュ１７を満たすことができる。タンディッシュ１７に装着されたスライドゲート弁４７をサーボシリンダにより動かすことによって、溶融金属をタンディッシュ１７からスライドゲート弁４７と耐火シュラウド４８とを介して分配器１８へと流すことができる。
【００２１】
分配器１８も従来構成のものであり、酸化マグネシウム（ＭｇＯ）等の耐火材料で造られた広皿状に形成される。分配器１８は一側ではタンディッシュ１７からの溶融金属を受け、他側には縦方向に離間した一連の金属出口開口５２が備えられている。分配器１８下部を担持する取付ブラケット５３は、ロールカセット１３を作動位置に据付ける際に分配器１８を主機械フレーム１１に取付けるためのものである。
【００２２】
金属供給ノズル１９は２つの同一半部として形成され、それらの端と端とを合わせて、上部が開口した細長トラフを形成する。金属供給ノズル１９の各半部はアルミナグラファイト等の耐火材料で造られた細長体として形成される。金属供給ノズル１９の下部は内方下方にすぼまるようテーパ状になっているので鋳造ロール１６間のロール間隙へと突入できる。金属供給ノズル１９の上部には外方に突出する側部フランジ５５が形成されて、以下に記述するような仕方でノズルサポート上に位置する。
【００２３】
金属供給ノズル１９は一連の、水平方向に離間してほぼ上下に延びる流路を有して、溶融金属を鋳造ロール１６の幅方向全体にわたって適宜に低速排出させ、初期凝固が生じるロール表面に直接衝突させることなく溶融金属をロール間隙へと送給することができる。又は、金属供給ノズル１９には単一の連続長孔出口を設けて溶融金属の低速カーテン流を直接ロール間隙に送給するか、又は、それを溶融金属鋳造溜めに浸漬させてもよい。
【００２４】
溶融金属鋳造溜めを鋳造ロール１６端で囲込むのが一対の側部堰板５６であり、それらは鋳造ロール１６の段付き端５７に当てて保持される。側部堰板５６は窒化硼素等の強耐火材料で造られ、鋳造ロール１６の段付き端部の湾曲に合ったスカロップ側端を有する。側部堰板５６は板ホルダ８２に取付けられる。板ホルダ８２は一対のスラスタ８３の作動により可動であって、側部堰板５６を鋳造ロール１６の段付き端５７に摺動係合させて、鋳造作業時に鋳造ロール１６上に形成される溶融金属鋳造溜めの端クロージャを形成する。
【００２５】
鋳造作業では、スライドゲート弁４７を作動させることにより溶融金属をタンディッシュ１７から分配器１８へと注ぐことができ、金属供給ノズル１９を介して鋳造ロール１６上へと流下させることができる。金属ストリップ２０の頭端をエプロンテーブル９６の作動によりコイラ（図示せず）の顎部へとガイドする。エプロンテーブル９６は主機械フレーム１１上のピボット取付具９７から吊下がり、きれいな頭端が形成された後に流体圧シリンダ装置（図示せず）の作動によりコイラの方へと旋回できる。
【００２６】
取外し可能なロールカセット１３は、本願出願人のオーストラリア特許出願第８４２４４／９８号に記載されている仕方で構成できるので、ロールカセット１３を鋳造装置内の所定位置へと据付ける前に、鋳造ロール１６をセットしてロール間隙を調節できる。ロールカセット１３の構成の細部はオーストラリア特許出願第８４２４４／９８号に充分に記載されており、本発明の一部を構成しないので、これに関してはこれ以上記述を要しない。
【００２７】
本発明によれば、鋳造溜め３０を画成する側部堰板５６とスラスタ８３が、ロールアセンブリの各端に１つずつ配された一対の台車１０１に取付けられ、該台車１０１は相互に接近・離反動可能で両者間の間隔を調節できる。従って、台車１０１は鋳造作業前にプリセットして鋳造ロール１６の幅に合わせることができ、ストリップ幅を変えるための迅速なロール交換にも対応できる。台車１０１は固定した矩形板フレーム１０３の下側の線形軌道１０２から吊るされており、該矩形板フレーム１０３はクランプ１０４により主機械フレーム１１に取付けられて鋳造ロール１６の上方を水平に延び、鋳造装置２端で鋳造ロール１６を越えて延びる。矩形板フレーム１０３は分配器１８の下側に配して、金属供給ノズル１９を受ける固定フレーム中央矩形開口１０５を有する。矩形板フレーム１０３の中央部に設けた内方突出の金属供給ノズルサポート１０６が２つの金属供給ノズル半部の内端上部フランジと係合し、他方、金属供給ノズル半部の外端は、ノズル外端サポートを成すノズル支持ピン１０７に支持される。該ノズル支持ピン１０７は２つの台車１０１の内端に取付けられることにより、固定フレーム中央矩形開口１０５の内方に突出するが、台車１０１と共に出入り移動可能となっている。
【００２８】
板ホルダ８２内の側部堰板５６はスラスタ８３に枢支接続されているので、側部堰板５６はピボット接続部を中心に傾動でき、スラスタ８３はピボット接続部を介して各側部堰板５６に対し互いに対向する内向きの閉止力を加え得るようにしてある。ピボット接続部は、ロール横方向の水平ピボット軸線まわりの旋回動により各側部堰板５６がロール長手方向に揺動可能、水平ピボット軸線に対して直角な垂直ピボット軸線まわりの旋回動によりロールの横方向に揺動可能となるように設けられており、側部堰板５６の旋回動がこれら２つの軸線まわりの動きに限定されているので側部堰板５６の平面回転が防がれる。
【００２９】
板ホルダ８２は水平ピボットピン１２６と一対の垂直ピボットピン１２８により、各スラスタ８３のスラスタロッド１３０端でスラスタ体１２９に枢支接続される。スラスタロッド１３０は一対の線形軸受１２０により台車１０１の軌道１３１上に支持される。垂直ピボットピン１２８はスラスタ体１２９に固定され、板ホルダ８２の長孔に嵌入される。長孔はスラスタ８３の長手方向に細長で、垂直ピボットピン１２８のまわりに少しの隙間が生じ、それにより水平ピボットピン１２６まわりにロール長手方向に板ホルダ８２の限定された揺動が可能である。
【００３０】
水平ピボットピン１２６もスラスタ体１２９に取付けられて、板ホルダ８２の内向きに凸の軸受と係合するので、板ホルダ８２は、垂直ピボットピン１２８により限定される垂直軸線まわりにロール横方向に揺動可能である。板ホルダ８２がこのようにして自由に揺動できる度合は、スラスタ体１２９上の止めとの係合により制限できる。
【００３１】
水平ピボットピン１２６は鋳造ロール１６間のロール間隙のレベルよりも上方の高さに位置しているので、鋳造溜め３０の溶融金属により側部堰板５６に掛かる外向き圧力の効果で、側部堰板５６は底端が内方に偏寄する方向にピボットまわりに回転偏寄して鋳造溜め３０底部でのシール圧力増加が生じる。この構成では側部堰板５６は傾動できるので、鋳造時の熱膨脹による鋳造ロール１６端面の変形を吸収できると共に、鋳造溜め３０底部でのシール力を増加させる偏寄作用が維持されるので鋳造溜め３０で静鉄圧力が増加すること（それにより底部では漏れの生じる傾向が最も大きいこと）に対抗できる。
【００３２】
ピボットを適切に位置決めすることは、鋳造ロールの径、鋳造溜めの高さ及び鋳造されるストリップの厚みに左右される。ピボットの正確な位置決めを決定する仕方については本願出願人のオーストラリア特許第６９３２５６号及びアメリカ特許第５，５８８，４７９号に充分に記述されている。
【００３３】
台車１０１は、一対の、空気圧や油圧等の流体圧作動シリンダユニット１４０の操作により矩形板フレーム１０３の線形軌道１０２に沿って移動可能である。流体圧作動シリンダユニット１４０はスタッド１４１により台車１０１に固定され、主機械フレーム１１の固定橋台１４２に対して作用する。流体圧作動シリンダユニット１４０は２つの固定位置を持っているので、２つの相異なるストリップ幅のための２つの位置のいずれかに台車１０１をセットできる。このようにして台車１０１がセットされるので、板ホルダ８２は適宜位置に自動的にセットされ、スラスタ８３の操作により鋳造ロール１６の端へ係合及び堅固に押圧される。同時に、台車１０１のセットによりノズル支持ピン１０７が、鋳造されるストリップ幅に合った金属供給ノズル１９外端支持位置へと動かされる。これは、ノズルサポートと板ホルダ８２との相対的位置決めが保持されているからである。
【００３４】
台車１０１は、溜め閉止部材を成す内ブリッジ１４３をも担持しており、それがシール１４４と共に分配器１８外端をシールするシール手段を成すようにしてある。内ブリッジ１４３は板ホルダ８２の直上に位置決めされ、従って、鋳造されるストリップの寸法に合わせて選ばれた適宜幅の分配器１８の外端に合っているので、鋳造溜め３０上方にシールされた鋳造溜めチャンバ（エンクロージャ）を提供し、鋳造を不活性雰囲気で行うことを可能にする。一方又は両方の内ブリッジ１４３はカメラサポートとしても機能して、鋳造時に鋳造溜め３０の状態を監視する鋳造溜め観測カメラを支持することができる。即ち、内ブリッジ１４３に開口等の取付け手段を設けて、内方下方に延びるカメラハウジング１４５を取付けることができる。
【００３５】
上記構成によれば、台車１０１を動かすことにより、鋳造されるストリップの幅に合わせて側部堰板５６の位置をセットできるだけでなく、内ブリッジ１４３並びに鋳造溜めシール１４４及び鋳造溜め観測カメラも自動的に位置決めでき、これらの構成要素を個々に調節又はセットする必要がない。
【００３６】
【発明の効果】
以上説明したように、本発明によれば、各側部堰板に対し互いに対向する内向きの閉止力を加え得るようにしたスラスタを一対の台車に取付け、該台車を鋳造溜めの幅に合わせた位置へ出入りさせてプリセットできるようにしているので、鋳造するストリップ幅の変更等の理由でロールを交換する場合に、側部堰板を迅速に再位置決めすることができ、しかも、この台車を、鋳造溜めの幅に合わせて調節すべき他の構成要素、例えば、ノズル端サポート、鋳造溜めシール、カメラ取付け部等、を支持するのにも使うことができるという優れた効果を奏し得る。
【図面の簡単な説明】
【図１】  本発明により構成されるストリップ鋳造装置の垂直断面図である。
【図２】  鋳造装置の主要部の長手方向一方の側を図示した断面図である。
【図３】  図２に対し線Ａ−Ａでつきあわされて鋳造装置の主要部を構成する長手方向他方の側を図示した断面図である。
【図４】  本発明により構成される鋳造装置の主要部の端部立面図である。
【図５】  図４に示す構成要素の平面図である。
【図６】  鋳造装置の一端での主要構成要素の拡大垂直断面図である。
【図７】  図４乃至図６に示した鋳造装置の特定の構成要素の横方向断面図である。
【符号の説明】
１６          鋳造ロール
１７          タンディッシュ（金属供給手段）
１８          分配器（金属供給手段：鋳造溜めチャンバ）
１９          金属供給ノズル（金属供給手段）
２０          金属ストリップ
３０          鋳造溜め
５６          側部堰板
８２          板ホルダ
８３          スラスタ
１０１          台車
１０２          線形軌道
１０３          矩形板フレーム（フレーム構造物）
１０６          金属供給ノズルサポート（中央ノズル位置決めサポート）
１０７          ノズル支持ピン（ノズル外端サポート）
１４０          流体圧作動シリンダユニット
１４３          内ブリッジ（溜め閉止部材：シール手段）
１４４          シール（シール手段）
１４５          カメラハウジング（カメラ取付具）
【図１】
0004276332.tif 000002
【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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