(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
車両のエア配管などを構成する樹脂チューブの端部に貼り付けられる配管用ラベルにおいて、チューブの接続に関する各種情報として少なくとも、接続先を指示する記号と、配管系統を識別する色と、を表示するラベルの右端用および左端用を２枚１組として台紙にそれぞれ接着面を介して剥離容易にセットしたことを特徴とする配管用ラベル。
【請求項２】
各ラベルは長尺状に形成され、その接着面を介して長手方向の一端からチューブ外周に１まわり以上巻き付けられるように設定したことを特徴とする請求項１に記載の配管用ラベル。
【請求項３】
各ラベルは、規格内の最小径のチューブを基準にその最後の１巻き分の領域に各種情報を表示するように設定したことを特徴とする請求項２に記載の配管用ラベル。
【請求項４】
各ラベルは、巻き始め端を表示する目印を備えたことを特徴とする請求項２に記載の配管用ラベル。
【請求項５】
２枚１セットのラベルは、互いの表示面が長手方向へ逆向きに配置したことを特徴とする請求項４に記載の配管用ラベル。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
この発明は、車両のエア配管などに使用される樹脂チューブの配管用ラベルに関する。
【０００２】
【従来の技術】
車両のエア配管などにおいては、仕様が金属チューブ（スチールチューブなど）から安価な樹脂チューブ（ナイロンチューブなど）へ変えられる傾向にある。金属チューブは、配管の接続先（２つの部品間）に応じて形（軸線の曲げなど）が変わることが多く、誤接続を生じにくいのに対し、樹脂チューブは、直管形状に作られるので、径に大差がないと、長さ違いのみのため、識別が難しく、誤接続を生じやすい。
【０００３】
この対策のため、樹脂チューブの場合、その接続に関する各種情報を表示する識別手段が取り付けられる。図４において、１０は樹脂チューブであり、その端部に配管系統を識別する２本の色テープ２ａ，２ｂが巻き付けられる。たとえば、２本の色テープ２ａ，２ｂにより、ブレーキ系統のフロント側またはブレーキ系統のリヤ側が表示される。このうち、色テープ２ａはチューブ１０の差し込み代▲１▼を表示するため、チューブ端面から差し込み代▲１▼の分だけ離れる外周に巻き付けられる。また、接続先の部品記号「ＡＢＣ，ｘｘｘｘｘ」を記載するシール３が色テープ２ｂの近くに貼り付けられる。
【０００４】
なお、関連する従来技術として、特開平７−１５１２８２号に樹脂チューブの接続用継手が開示される。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
このような識別手段により、樹脂チューブ１０の接続に関する必要な情報が得られるので、誤接続の防止が図れることになる。しかしながら、樹脂チューブ１０の各端部において、色テープ２ａ，２ｂやシール３は、作業表に１つずつ対照しながら貼り付けなければならず、その作業に手間が掛かってしまう。また、これらに貼り間違いを生じる可能性も考えられる。２本の色テープ２ａ，２ｂおよびシール３は、全て間違いなく貼ることが要求され、これらの１つでも間違えると、誤接続の原因となる。
【０００６】
この発明は、このような不具合を改善するための有効な手段の提供を目的とする。すなわち、樹脂チューブの誤接続を防止するため、その接続に関する各種情報を高い正確さをもって効率よく表示できる配管用ラベルを提供しようとするものである。
【０００７】
【課題を解決するための手段】
第１の発明では、車両のエア配管などを構成する樹脂チューブの端部に貼り付けられる配管用ラベルにおいて、チューブの接続に関する各種情報として少なくとも、接続先を指示する記号と、配管系統を識別する色と、を表示するラベルの右端用および左端用を２枚１組として台紙にそれぞれ接着面を介して剥離容易にセットしたことを特徴とする。
【０００８】
第２の発明では、第１の発明に係る配管用ラベルにおいて、各ラベルは長尺状に形成され、その接着面を介して長手方向の一端からチューブ外周に１まわり以上巻き付けられるように設定したことを特徴とする。
【０００９】
第３の発明では、第２の発明に係る配管用ラベルにおいて、各ラベルは、規格内の最小径のチューブを基準にその最後の１巻き分の領域に各種情報を表示するように設定したことを特徴とする。
【００１０】
第４の発明では、第２の発明に係る配管用ラベルにおいて、各ラベルは、巻き始め端を表示する目印を備えたことを特徴とする。
【００１１】
第５の発明では、第４の発明に係る配管用ラベルにおいて、２枚１セットのラベルは、互いの表示面が長手方向へ逆向きに配置したことを特徴とする。
【００１３】
【発明の効果】
第１の発明では、１枚のラベルにより、樹脂チューブの端部ごとにその接続に関する各種情報（少なくとも接続先を指示する記号および配管系統を識別する色）が得られる。したがって、ラベルに貼り間違いがなければ、それから得られる情報に基づいて、正しく樹脂チューブを容易に接続することが可能となる。
【００１４】
また、樹脂チューブの端部ごとに各種情報が１枚のラベルに集約されるので、従来（２本の色テープおよびシールをそれぞれ選択しながら貼り付ける場合）に比較すると、誤接続の防止に関する各種情報のチューブへの付与が格段に効率よく行えると共に、貼り間違いの発生頻度も大幅に低下する。また、１枚の台紙から右端用のラベルおよび左端用のラベルを順に剥がして樹脂チューブの対応する端部に貼り付ければよく、これらを貼り付ける作業も能率的に処理できる。しかも、２枚１組にセットのため、ラベルの管理も容易となり、チューブの端部に組み違いのラベルを貼り付けてしまう手違いも防止できる。
【００１５】
第２の発明では、長尺状のラベルはその長手方向の一端からチューブ外周に１まわり以上巻き付ける形式のため、色テープと同様に剥がれにくい。また、差し込み代を全周的に表示できる。
【００１６】
第３の発明では、規格内の樹脂チューブについては、径の違いに関係なく、全てのチューブへ適用できる。
【００１７】
第４の発明では、巻き始め端を間違えることがなく、したがって各種情報の表示がチューブ外周に巻き付けられるラベルの内側に隠れてしまうのを防止できる。
【００１８】
第５の発明では、２枚１組のうち、一方のラベルをチューブの一端部に貼り付けてから、チューブの向きを反転して残りの他端部にもう一方のラベルを貼り付ける際において、台紙もチューブと同様に反転させると、前のラベルと同じ方向へ巻き始め端を向けて後のラベルも同じ要領で利き手を働かせて手際よく巻き付けることが可能となる。
【００１９】
【発明の実施の形態】
図１はこの発明の実施形態を表すものであり、車両のエア配管に使用される樹脂チューブ２０の端部において、その接続に関する各種情報を表示するラベル１５がチューブ端面から差し込み代▲１▼の分だけ離れる外周に貼り付けられる。１枚のラベル１５には、チューブ２０の接続に関する各種情報として、接続先を指示する記号１９ａ（「ＡＢＣ」）、配管系統の識別に２本の色ライン１６ａ，１６ｂ、部品番号などを指標する記号１９ｂ（「ｘｘｘｘｘ」）、などが表示される。もちろん、チューブ２０の図示しないもう一方の端部においても、同様のラベル１５が貼り付けられる。
【００２０】
このような樹脂チューブ２０は、車両のエア配管において、ブレーキ系統（フロント側およびリヤ側）、エアサスペンション系統（フロント側およびリヤ側）、補機やミッションなどの各系統、に適用される。たとえば、ブレーキ系統の場合、ラベル１５の２本の色ライン１６ａ，１６ｂのうち、１本の色ライン１６ａにより、ブレーキ系統の識別が、もう１本の色ライン１６ｂにより、それがフロント側かそれともリヤ側かの識別が可能に設定される。
【００２１】
ラベル１５はこの場合、色ライン１６ａ，１６ｂの同方向へ延びる長尺状に形成され、その裏側の接着面を介して長手方向の一端からチューブ外周に巻き付けられる。１枚のラベル１５に各種情報が集約されるため、従来（図４において、２本の色テープ２ａ，２ｂおよびシール３をそれぞれ選択しながら貼り付ける場合）に比較すると、誤接続の防止に関する各種情報のチューブ２０への付与が効率よく行えると共に、貼り間違いの発生頻度も大幅に低下するのである。
【００２２】
組み付け（接続）に際しては、１枚のラベル１５により、樹脂チューブ２０の端部ごとにその接続に関する各種情報が得られ、ラベル１５の片辺に差し込み代▲１▼も表示される。したがって、ラベル１５に貼り間違いがなければ、それから得られる情報に基づいて、正しく樹脂チューブ２０を接続することが可能となる。
【００２３】
樹脂チューブ２０は、直管形状に作られるので、径に大差がないと、長さ違いのみのため、図２のようにバルブ１７の継手１７ａ，１７ｂに対する誤接続も生じやすくなるが、ラベル１５に接続先を指示する記号１９ａが表示されるので、そのような誤接続の防止も図れ、正しい接続状態が容易に得られる。なお、チューブ２０は、バルブ１７の継手１７ａとバルブ１８の継手１８ａを接続する。
【００２４】
各系統の樹脂チューブ２０は、組み付けが完了すると、配管状態の検査が行われる。同じ系統のチューブ２０においては、ラベル１５の色ライン１６ａ，１６ｂが同色の筈であり、その色違いから配管系統の誤接続が簡単かつ明瞭に判断できる。
【００２５】
図３は、樹脂チューブ２０への適用（貼り付け）前の配管用ラベル３０を具体的に表すものであり、ラベル１５は右端用１５ａおよび左端用１５ｂが設定され、これらを２枚１組として台紙３１にセットされる。各ラベル１５ａ，１５ｂは長尺状に形成され、長手方向へ平行な配置状態で台紙３１にそれぞれ接着面を介して剥離容易に貼り付けられる。そして、適用時に台紙３１から剥がされ、ラベル１５ａ，１５ｂは長手方向の一端から接着面を介してチューブ外周に１まわり以上巻き付けられる。
【００２６】
２枚のラベル１５ａ，１５ｂには、配管系統の識別に２本の色ライン１６ａ，１６ｂ、部品番号などを指標する記号１９ｂ、接続先を指示する記号１９ａ、などが表示される。右端用１５ａと左端用１５ｂとにおいて、２本の色ライン１６ａ，１６ｂ（たとえば、ブレーキ系統を識別するためのライン１６ａ、フロント側とリヤ側を識別するためのライン１６ｂ）はそれぞれ同色に設定される。部品番号などを指標する記号１９ｂについても、右端用１５ａおよび左端用１５ｂは同一内容となり、この例においては、５−６７８９０が「チューブの部品番号」、０２／０３が「３本セットの２番目のチューブ」、耐１２が「耐熱用で径１２のチューブ」、００／０３／１４が「チューブの製造年月日」、を意味する。
【００２７】
接続先を指示する記号１９ａは、右端用１５ａと左端用１５ｂとで異なり、図示においては、右端用１５ａに「２右下」、左端用１５ｂに「２左上」、と表示される。各表示の頭「２」が「接続先の部品番号」、続く文字「右下」または「左上」が「接続先の部品における、継手位置（チューブの差し込み位置）」、を意味する。この場合、同じ部品番号「２」の接続先において、異なる継手のうち、「右下の継手」にチューブ２０の右端、同じく「左上の継手」にチューブ２０の左端、がそれぞれ接続されることになる。
【００２８】
部品番号などを指標する記号１９ｂ（「５−６７８９０，０２／０３，耐１２，００／０３／１４」および接続先を指示する記号「２右下」または「２左上」）は、規格内の最小径のチューブ２０を基準にその最後の１巻き分のラベル領域に納められる。なお、「２右下」または「２左上」の表示については、最大径のチューブ２０への最後の１巻きの２箇所に現れるように見やすく設定される。
【００２９】
チューブ２０へのラベル１５の巻き始め端を間違えると、各種情報の表示がチューブ２０へ巻き付けられるラベル１５の内側に隠れてしまうため、これを防ぐ上から、ラベル１５に巻き始め端を表示する矢印３２ａ，３２ｂ（目印）が付される。そして、１組のラベル１５ａ，１５ｂは、台紙３１において、矢印３２ａ，３２ｂが逆向きに設定される。
【００３０】
各種情報が１枚のラベル１５に集約されるので、誤接続の防止に関する各種情報のチューブ２０への付与が格段に効率よく行えると共に、貼り間違いの発生頻度も大幅に低下する。また、１枚の台紙３１から右端用のラベル１５ａおよび左端用のラベル１５ｂを順に剥がし、樹脂チューブ２０の対応する端部に貼り付ければよく、これらの貼り付け作業も能率的に処理できる。
【００３１】
ラベル１５は、２枚１組にセットのため、管理も容易となり、チューブ２０の両端部に組み違いのラベル１５を貼り付けてしまう手違いも防止できる。また、ラベル１５は長尺状に形成され、チューブ外周に１まわり以上巻き付けられるので、差し込み代を全周的に表示できるし、剥がれにくい。ラベル１５は、規格内の最小径のチューブ２０に合わせて、その最後の１巻き分の領域に各種情報が表示される設定のため、径の違いに関係なく、全てのチューブ２０へ適用可能となり、最後の１巻きに各種情報が漏れなく表示できるのである。
【００３２】
台紙３１において、１組のラベル１５ａ、１５ｂは、チューブ２０への巻き始め端を表示する矢印３２ａ、３２ｂが逆向きのため、一方のラベル１５ａをチューブ２０の一端部に貼り付けてから、チューブ２０の向きを反転して残りの他端部にもう一方のラベル１５ｂを貼り付ける際において、台紙３１もチューブ２０と同様に反転させると、前のラベル１５ａと同じ方向へ巻き始め端を向けて後のラベル１５ｂも同じ要領で利き手を働かせて手際よく巻き付けることが可能となる。
【図面の簡単な説明】
【図１】この発明の実施形態を表す樹脂チューブの要部構成図である。
【図２】同じく配管状態の説明図である。
【図３】この発明の実施形態を表す配管用ラベルの表面図である。
【図４】従来例の説明図である。
【符号の説明】
１５、１５ａ、１５ｂ  ラベル
１６ａ，１６ｂ  色ライン
１９ａ  部品番号などの記号
１９ｂ  接続先の記号
２０  樹脂チューブ
３０  配管用ラベル
３１  台紙
３２ａ，３２ｂ  巻き始め端の表示（矢印）
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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