(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
全体に陥没穴状をなし、ドライバビットの翼部を嵌合される翼係合部を備えた回動部を有するネジにおいて、
各翼係合部は、当該ネジ締め付け時に前記ドライバビットの前記翼部の回転方向前方に存在することとなる側壁面である締付側側壁面と、この締付側側壁面と反対側に位置し、当該ネジ緩め時に前記ドライバビットの前記翼部の回転方向前方に存在することとなる側壁面である緩め側側壁面とを有し、
前記締付側側壁面は、当該ネジの中心側から外方に向かって延びる平面状の基端側部分と、この基端側部分から、前記緩め側側壁面から遠ざかる方向に斜めに屈曲された平面状の先端側部分とを有してなるネジ。
【請求項２】
各翼係合部の前記緩め側側壁面は、当該ネジの中心側から外方に向かって延びる平面状の基端側部分と、この基端側部分から、前記締付側側壁面から遠ざかる方向に斜めに屈曲された平面状の先端側部分とを有してなる請求項１記載のネジ。
【請求項３】
全体に陥没穴状をなすネジの回動部の翼係合部に嵌合される翼部を有するドライバビットにおいて、
各翼部は、ネジ締め付け時に回転方向前方となる側の側面である締付側側面と、ネジ緩め時に回転方向前方となる側の側面である緩め側側面とを有し、
前記締付側側面は、当該ドライバビットの中心側から外方に向かって延びる平面状の基端側部分と、この基端側部分から、前記緩め側側面から遠ざかる方向に斜めに屈曲された平面状の先端側部分とを有してなるドライバビット。
【請求項４】
各翼部の前記緩め側側面は、当該ドライバビットの中心側から外方に向かって延びる平面状の基端側部分と、この基端側部分から、前記締付側側面から遠ざかる方向に斜めに屈曲された平面状の先端側部分とを有してなる請求項３記載のドライバビット。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、ネジおよびドライバビットに係り、特にドライバビットを嵌合される陥没穴状をなす回動部を改良されたネジおよびそのためのドライバビットに関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来、陥没穴状をなすネジの回動部としては、図１に示される十字穴１が最も一般的に使用されている。このような十字穴１においては、４つの翼係合部（ドライバビットの翼部（羽根部）が係合される部分）２が、ネジ３の径方向に延びている。このような十字穴１を有するネジ３を締め付けたり緩めたりするドライバビット（図示せず）は、十字穴１に対応する形状を有しており、４つの翼部はそれぞれ軸方向から見ると、径方向に延びている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
前記十字穴１の場合、翼係合部２の両側の側壁面２１，２２がそれぞれ１つの平面状とされているため、十字穴１に対してドライバビットが正しくネジ３と同一軸上に挿入されたとしても、翼係合部２とドライバビットの翼部との引っ掛かりが悪いので、ネジ３を回転させようとするとき、所謂カムアウト現象（ドライバビットが回動部１，２から飛び出してしまう現象）を生じ易い。しかもその上、ネジ３に対してドライバビットが傾き易く、そのようにネジ３に対してドライバビットが傾いた状態では、より一層カムアウト現象を生じ易いという問題があった。
【０００４】
本発明は、このような従来の事情に鑑みてなされたもので、本発明の１つの目的は、ドライバビットがカムアウトしにくい（回動部から外れにくい）ネジおよびドライバビットを提供することにある。
【０００５】
本発明の他の目的は、以下の説明から明らかになろう。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
本発明によるネジは、全体に陥没穴状をなし、ドライバビットの翼部を嵌合される翼係合部を備えた回動部を有するネジにおいて、
各翼係合部は、当該ネジ締め付け時に前記ドライバビットの前記翼部の回転方向前方に存在することとなる側壁面である締付側側壁面と、この締付側側壁面と反対側に位置し、当該ネジ緩め時に前記ドライバビットの前記翼部の回転方向前方に存在することとなる側壁面である緩め側側壁面とを有し、
前記締付側側壁面は、当該ネジの中心側から外方に向かって延びる平面状の基端側部分と、この基端側部分から、前記緩め側側壁面から遠ざかる方向に斜めに屈曲された平面状の先端側部分とを有してなるものである。
【０００７】
また、本発明によるドライバビットは、前記本発明によるネジの回動部に対応する形状を有するもので、全体に陥没穴状をなすネジの回動部の翼係合部に嵌合される翼部を有するドライバビットにおいて、
各翼部は、ネジ締め付け時に回転方向前方となる側の側面である締付側側面と、ネジ緩め時に回転方向前方となる側の側面である緩め側側面とを有し、
前記締付側側面は、当該ドライバビットの中心側から外方に向かって延びる平面状の基端側部分と、この基端側部分から、前記緩め側側面から遠ざかる方向に斜めに屈曲された平面状の先端側部分とを有してなるものである。
【０００８】
本発明においては、ネジの回動部の各翼係合部の締付側側壁面が、当該ネジの中心側から外方に向かって延びる平面状の基端側部分と、この基端側部分から、緩め側側壁面から遠ざかる方向に斜めに屈曲された平面状の先端側部分とを有しているので、対応する形状の翼部を有するビットを用いれば、ネジに対してドライバビットが傾きにくくなり、また、翼部の屈曲した側面に、対応する形状に屈曲した翼係合部の側壁面が食い込むので、前記側面が前記側壁面を確実に把握し、翼部と翼係合部との引っ掛かりがよくなるため、ドライバビットがカムアウトしにくくなる。
【０００９】
【発明の実施の形態】
以下、本発明を実施例に基づいて説明する。
【００１０】
【実施例】
図２〜５は本発明の第一実施例を示し、このうち図２はネジ３の平面図（ネジ３をその頭部４側から軸方向に見た図）、図３は図２のＩＩＩ−ＩＩＩ線における断面図、図４はネジ３の回動部５にドライバビット６が嵌合された状態を示す横断面図、図５は図４の要部の拡大断面図である。ネジ３の軸部７には右ネジのネジ山２３が形成されている。ネジ３の頭部４には該頭部４の一部を陥没させてなる陥没穴状の回動部５が設けられている。図２に示されるように、この回動部５は全体に大略十字状をなしており、９０度間隔に配置された４つの翼係合部２を備えている。各翼係合部２の両側の側壁面９，１０のうちの、ネジ３緩め時にドライバビット６の翼部８の回転方向前方に存在することとなる側の側壁面９（以下、緩め側側壁面と呼ぶ）は、ほぼ全体に１つの平面状をなしている。他方、各翼係合部２の、ネジ３締め付け時にドライバビット６の翼部８の回転方向前方に存在することとなる側の側壁面１０（以下、締付側側壁面と呼ぶ）は屈曲されている。すなわち、この締付側側壁面１０の先端側部分１０ａは該締付側側壁面１０の基端側部分１０ｂに対し緩め側側壁面９から遠ざかる方向に屈曲されている。
【００１１】
なお、本実施例では、各翼係合部２の緩め側側壁面９並びに締付側側壁面１０の基端側部分１０ｂおよび先端側部分１０ａは、ネジ３の軸方向と平行な平面状とされているが、これらの側壁面９，１０は、ドライバビット６の挿入を容易にするために、適当な勾配の傾斜面としてもよい。
【００１２】
図２および３に示されるように、前記回動部５の中心付近部および翼係合部２の基端側部分の底面１１は、比較的に緩い勾配でネジ３の中心側から外周側へ登って行く傾斜面とされる一方、翼係合部２の先端側部分の底面１２は急峻な勾配で外周側へと登って行く傾斜面とされている。
【００１３】
図４および５において、ドライバビット６はネジ３の軸に対し垂直に断面した横断面として表れている。この図４から明らかなように、ドライバビット６は回動部５に対応する横断面形状を有しており、各翼部８の両側面１３，１４のうちの、ネジ３緩め時に回転方向前方となる側の側面１３（以下、緩め側側面と呼ぶ）は、ほぼ全体に１つの平面状をなしている。他方、各翼部８の、ネジ３締め付け時に回転方向前方となる側の側面１４（以下、締付側側面と呼ぶ）は屈曲されている。すなわち、この締付側側面１４の先端側部分１４ａは、該締付側側面１４の基端側部分１４ｂに対し、緩め側側面１３から遠ざかる方向に屈曲されている。
【００１４】
次に、本実施例の作動を説明する。このネジ３およびドライバビット６においては、ネジ３の翼係合部２およびドライバビット６の翼部８が屈曲されているので、回動部５にドライバビット６を挿入するとき、ネジ３の軸に対してドライバビット６が傾きにくい。そして、ネジ３締め付け時は、ドライバビット６の翼部８の屈曲した締付側側面１４に、対応する形状に屈曲した回動部５の翼係合部２の締付側側壁面１０が食い込むので、側面１４が側壁面１０を確実に把握し、翼部８と翼係合部２との引っ掛かりがよくなるため、ネジ３締め付け時にドライバビット６がカムアウトしにくくなる。
【００１５】
なお、本実施例においては、各翼係合部２の締付側側壁面１０の基端側部分１０ｂおよび先端側部分１０ａとドライバビット６の翼部８の締付側側面１４の基端側部分１４ｂおよび先端側部分１４ａとが、それぞれネジ３の軸方向と平行な平面状とされているので、これによっても一層カムアウトが生じにくくなるが、本発明においては、これらの側壁面１０ａ，１０ｂおよび側面１４ａ，１４ｂを適当な勾配の傾斜面としても、これらが屈曲していることにより、前記のように翼部８と翼係合部２との引っ掛かりがよくなるため、カムアウトが生じにくくなる。
【００１６】
図６および７は本発明の第二実施例を示している。前記実施例においては、ネジ３の回動部５の翼係合部２の締付側側壁面１０およびドライバビット６の翼部８の締付側側面１４のみが屈曲されていたが、本実施例では、翼係合部２の緩め側側壁面９および翼部８の緩め側側面１３も同様に屈曲されている。すなわち、ネジ３の緩め側側壁面９の先端側部分９ａは該緩め側側壁面９の基端側部分９ｂに対し締付側側壁面１０から遠ざかる方向に屈曲され、ドライバビット６の緩め側側面１３の先端側部分１３ａも、該緩め側側面１３の基端側部分１３ｂに対し、締付側側面１４から遠ざかる方向に屈曲されている。ネジ３およびドライバビット６の他の構成は前記実施例と同様である。
【００１７】
本実施例においては、ネジ３緩め時には、ドライバビット６の翼部８の屈曲した緩め側側面１３に、対応する形状に屈曲した回動部５の翼係合部２の緩め側側壁面９が食い込むので、側面１３が側壁面９を確実に把握し、翼部８と翼係合部２との引っ掛かりがよくなるため、ネジ３緩め時にもドライバビット６がカムアウトしにくくなる。
【００１８】
図８および９は、本発明の第三実施例を示している。図では回動部５の形状およびドライバビット６のみ示しているが、本実施例においては、図示しないネジの軸部には右ネジのネジ山が形成されている。回動部５は図示しないネジの頭部の一部を陥没させてなり、この回動部５は、軸方向頭部側から見てネジの軸線にその中心を一致された正方形状をなす正方形状部１５と、４つの直線状の翼係合部２とからなる。各翼係合部２の緩め側側壁面９の基端側部分９ｂの上端は、正方形状部１５の上端の各辺をそれぞれ一方に延長した延長線上を延びている。各翼係合部２の緩め側側壁面９の先端側部分９ａは基端側部分９ｂに対し締付側側壁面１０から遠ざかる方向に屈曲されている。また、各翼係合部２の締付側側壁面１０の基端側部分１０ｂは緩め側側壁面９の基端側部分９ｂと平行とされ、締付側側壁面１０の先端側部分１０ａは基端側部分１０ｂに対し緩め側側壁面９から遠ざかる方向に屈曲されている。
【００１９】
なお、本実施例では、各翼係合部２の緩め側側壁面９の基端側部分９ｂおよび先端側部分９ａ並びに締付側側壁面１０の基端側部分１０ｂおよび先端側部分１０ａは、ネジ３の軸方向と平行な平面状とされているが、これらの側壁面は、ドライバビット６の挿入を容易にするために、適当な勾配の傾斜面としてもよい。
【００２０】
前記回動部５の正方形状部１５および翼係合部２の基端側の部分の底面１１は、比較的に緩い勾配でネジの中心側から外周側へ登って行く傾斜面とされる一方、翼係合部２の先端側部分の底面１２は急峻な勾配で外周側へと登って行く傾斜面とされている。
【００２１】
図９に示されるように、ドライバビット６は回動部５に対応する横断面形状を有しており、各翼部８の緩め側側面１３の先端側部分１３ａは該緩め側側面１３の基端側部分１３ｂに対し締付側側面１４から遠ざかる方向に屈曲され、締付側側面１４の先端側部分１４ａは該締付側側面１４の基端側部分１４ｂに対し緩め側側面１３から遠ざかる方向に屈曲されている。
【００２２】
本実施例においても、ネジ締め付け時には、ドライバビット６の翼部８の屈曲した締付側側面１４に、対応する形状に屈曲した回動部５の翼係合部２の締付側側壁面１０が食い込むので、側面１４が側壁面１０を確実に把握し、翼部８と翼係合部２との引っ掛かりがよくなる一方、ネジ緩め時には、ドライバビット６の翼部８の屈曲した緩め側側面１３に、対応する形状に屈曲した回動部５の翼係合部２の緩め側側壁面９が食い込むので、側面１３が側壁面９を確実に把握し、翼部８と翼係合部２との引っ掛かりがよくなるので、ネジ締め付け時にも、緩め時にも、ドライバビット６がカムアウトしにくくなる。
【００２３】
図１０および１１は、本発明の第四実施例を示している。図では回動部５の形状およびドライバビット６のみ示しているが、本実施例においては、図示しないネジの軸部には右ネジのネジ山が形成されている。回動部５は図示しないネジの頭部の一部を陥没させてなり、この回動部５は、軸方向頭部側から見てネジの軸線にその中心を一致された正方形状をなす正方形状部１５と、２つの翼係合部２とからなる。各翼係合部２の緩め側側壁面９の上端は、正方形状部１５の上端の４辺のうちの平行する２辺のみをそれぞれ一方に延長した延長線上を延びている。各翼係合部２の緩め側側壁面９の先端側部分９ａは該緩め側側壁面９の基端側部分９ｂに対し締付側側壁面１０から遠ざかる方向に屈曲されている。また、各翼係合部２の締付側側壁面１０の先端側部分１０ａは該締付側側壁面１０の基端側部分１０ｂに対し緩め側側壁面９から遠ざかる方向に屈曲されている。図１１に示されるように、ドライバビット６は回動部５に対応する横断面形状を有している。他の構成は、前記図８および９の第三実施例と同様である。
【００２４】
本実施例においても、前記各実施例の場合と同様にして、ネジ締め付け時にも、緩め時にも、ドライバビット６がカムアウトしにくくなるという効果が得られる。
【００２５】
図１２および１３は、本発明の第五実施例を示している。図では回動部の形状およびドライバビットのみ示しているが、本実施例においては、図示しないネジの軸部には右ネジのネジ山が形成されている。回動部５は図示しないネジの頭部の一部を陥没させてなり、この回動部５は、軸方向頭部側から見てネジの軸線にその中心を一致された正三角形状をなす三角形状部１８と、３つの翼係合部２とからなる。各翼係合部２の緩め側側壁面９の基端側部分９ｂの上端は、三角形状部１８の各辺をそれぞれ一方に延長した延長線上を延びている。各翼係合部２の緩め側側壁面９の先端側部分９ａは基端側部分９ｂに対し締付側側壁面１０から遠ざかる方向に屈曲されている。また、各翼係合部２の締付側側壁面１０の先端側部分１０ａは該締付側壁面１０の基端側部分１０ｂに対し緩め側側壁面９から遠ざかる方向に屈曲されている。図１３に示されるように、ドライバビット６は回動部５に対応する横断面形状を有している。他の構成は、前記図８〜１１の第三実施例および第四実施例と同様である。
【００２６】
本実施例においても、前記各実施例の場合と同様にして、ネジ締め付け時にも、緩め時にも、ドライバビット６がカムアウトしにくくなるという効果が得られる。
【００２７】
なお、前記各実施例においては、翼係合部の数が２〜４個とされているが、本発明においては、翼係合部の数を５以上としてもよい。
【００２８】
【発明の効果】
以上のように本発明は、ネジの回動部からドライバビットがカムアウトしにくくなる等の優れた効果を得られるものである。
【図面の簡単な説明】
【図１】従来の十字穴付きネジを示す平面図である。
【図２】本発明の第一実施例におけるネジを示す平面図である。
【図３】  図２のＩＩＩ−ＩＩＩ線における断面図である。
【図４】前記第一実施例のネジの回動部にドライバビットが嵌合された状態を示す横断面図である。
【図５】図４の要部の拡大断面図である。
【図６】本発明の第二実施例におけるネジを示す平面図である。
【図７】前記第二実施例のネジの回動部にドライバビットが嵌合された状態を示す横断面図である。
【図８】本発明の第三実施例におけるネジの回動部を示す平面図である。
【図９】前記第三実施例のネジの回動部にドライバビットが嵌合された状態を示す横断面図である。
【図１０】本発明の第四実施例におけるネジの回動部を示す平面図である。
【図１１】前記第四実施例のネジの回動部にドライバビットが嵌合された状態を示す横断面図である。
【図１２】本発明の第五実施例におけるネジの回動部を示す平面図である。
【図１３】前記第五実施例のネジの回動部にドライバビットが嵌合された状態を示す横断面図である。
【符号の説明】
２    翼係合部
３    ネジ
５    回動部
６    ドライバビット
８    翼部
９    翼係合部２の緩め側側壁面
９ａ  緩め側側壁面９の先端側部分
９ｂ  緩め側側壁面９の基端側部分
１０    翼係合部２の締付側側壁面
１０ａ  締付側側壁面１０の先端側部分
１０ｂ  締付側側壁面１０の基端側部分
１３    翼部８の緩め側側面
１３ａ  緩め側側面１３の先端側部分
１３ｂ  緩め側側面１３の基端側部分
１４    翼部８の締付側側面
１４ａ  締付側側面１４の先端側部分
１４ｂ  締付側側面１４の基端側部分
【図１】
0004220610.tif 000002
【図２】
0004220610.tif 000003
【図３】
0004220610.tif 000004
【図４】
0004220610.tif 000005
【図５】
0004220610.tif 000006
【図６】
0004220610.tif 000007
【図７】
0004220610.tif 000008
【図８】
0004220610.tif 000009
【図９】
0004220610.tif 000010
【図１０】
0004220610.tif 000011
【図１１】
0004220610.tif 000012
【図１２】
0004220610.tif 000013
【図１３】
0004220610.tif 000014