(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
少なくとも１つの微粒化されるべき液体のための２段式圧力噴霧ノズルであって、外管と内管とから成るノズル体が設けられており、その場合、内管内に第１の供給通路が、かつ外管と内管との間に第２の供給通路が形成されており、両方の供給通路が渦室及び又はスワール室内に開口しており、かつこの渦室及び又はスワール室が出口を介して外室に連通しており、ノズル体（１）が外管（２）及び内管（３）を下流で互いに結合しているノズルヘッド（４）を備えており、ノズルヘッド（４）内に少なくとも２つの分離された渦室及び又はスワール室（９、１０、１１、１２）が配置されており、それぞれの渦室及び又はスワール室（９、１０、１１、１２）が少なくとも１つのスワール通路（１６）を介して第２の供給通路（６）に、少なくとも１つの渦発生通路（１５）を介して第１の供給通路（５）に、かつ出口（１７）を介して外室（１８）に連通しており、ノズル体（１）及び渦室及び又はスワール室（９、１０、１１、１２）がそれぞれ１つの中央軸線（１３、９′、１０′、１１′、１２′）を備えており、渦室及び又はスワール室（９、１０、１１、１２）の中央軸線（９′、１０′、１１′、１２′）がノズル体（１）の中央軸線（１３）に対して半径方向でオフセットしている形式のものにおいて、それぞれの渦室及び又はスワール室（９、１０、１１、１２）と第１の供給通路（５）との間に、少なくとも１つの渦発生通路（１５）を受容する閉鎖カバー（１４）が配置されており、第１の供給通路（５）が、閉鎖カバー（１４）の上流に形成された第１のプレナム（２０）内に開口しており、かつ第２の供給通路（６）とこれに連通したスワール通路（１６）との間に第２の環状のプレナム（２１）が形成されていることを特徴とする２段式圧力噴霧ノズル。
【請求項２】
渦室及び又はスワール室（９、１０、１１、１２）の中央軸線（９′、１０′、１１′、１２′）が、半径方向並びに接線方向でノズル体（１）の中央軸線（１３）に対して傾斜して配置されている、請求項１記載の２段式圧力噴霧ノズル。
【請求項３】
少なくとも１つの渦発生通路（１５）がそれぞれの閉鎖カバー（１４）の外側領域内に配置されている、請求項１または２記載の２段式圧力噴霧ノズル。
【請求項４】
第１のプレナム（２０）が、これに供給する供給通路（５）に比して大きな横断面を有している、請求項１または２記載の２段式圧力噴霧ノズル。
【請求項５】
第１のプレナム（２０）の横断面が、渦発生通路（１５）の横断面の和に比して大きく、かつ第２のプレナム（２１）の横断面がスワール通路（１６）の横断面の和に比して大きい、請求項１または２記載の２段式圧力噴霧ノズル。
【請求項６】
すべての渦室及び又はスワール室（９、１０、１１、１２）が同じ大きさに形成されている、請求項４記載の２段式圧力噴霧ノズル。
【請求項７】
ノズルヘッド（４）がその下流側領域内で半球状に形成されており、かつ、ノズルヘッド（４）のこの半球状の輪郭内に、出口（１７）の数に相応する数の切欠（１９）が形成されており、その場合、それぞれの出口（１７）がそれぞれ１つの切欠（１９）内に開口しており、かつそれぞれの切欠（１９）が、これに開口した出口（１７）に対して直角に配置されている、請求項６記載の２段式圧力噴霧ノズル。
【請求項８】
ノズル体（１）が予備混合バーナ（２２）に結合されており、かつ、ノズル体（１）の外室（１８）が同時に予備混合バーナ（２２）の内室（１８′）を成している、請求項１から７までのいずれか１項記載の２段式圧力噴霧ノズル。
【請求項９】
ａ）ノズルヘッド（４）内に４つの渦室及び又はスワール室（９、１０、１１、１２）が配置されており、ｂ）予備混合バーナ（２２）が主として、流れ方向でコンスタントな半円錐角（β）を有していて互いに流れ方向で順次に位置する４つの中空の部分円錐（２３、２４、２５、２６）から成り、これらの部分円錐体の縦対称軸線（２３′、２４′、２５′、２６′）が互いに半径方向でオフセットして延びており、その結果、燃焼空気質量流れ（２９）のための、流れに関して対向する４つの接線方向の空気入口スリット（２８）が形成されており、ｃ）ノズル体（１）が、これらの部分円錐体（２３、２４、２５、２６）により形成された中空円錐形の予備混合バーナ（２２）の内室（１８′）内に配置されており、ｄ）それぞれの部分円錐体（２３、２４、２５、２６）の下流に後流部域（３３、３４、３５、３６）が形成されており、かつ、ｅ）渦室及び又はスワール室（９、１０、１１、１２）のそれぞれの出口（１７）が、それに隣合う部分円錐体（２３、２４、２５、２６）の後流部域（３３、３４、３５、３６）へ向けられている、請求項８記載の２段式の圧力噴霧ノズル。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は特にガスタービン装置の予備混合バーナで使用される，少なくとも１つの微粒化されるべき液体のための２段式圧力噴霧ノズルであって，外管と内管とから成るノズル体が設けられており，その場合，内管内に第１の供給通路が，かつ外管と内管との間に第２の供給通路が形成されており，両方の供給通路が渦室及び又はスワール室内に開口しており，かつこの渦室及び又はスワール室が出口を介して外室に連通している形式のものに関する。
【０００２】
【従来の技術】
現代のガスタービンでは運転圧が増大するにつれて液体燃料の良好な分配が次第に問題となりつつある。その原因は主として，燃料粒の分配に大きな影響を有する空気密度の上昇及びそのインパクトに求められる。
【０００３】
ＥＰ ０ ７９４ ３８３ Ａ２は２段式圧力噴霧ノズルを開示しており，この圧力噴霧ノズルは噴霧の品度，燃料粒の大きさ及び噴射角度に関連して，そのつどの負荷条件へ燃料噴流を適合させることができる。さらに，この圧力噴霧ノズルはわずかな取付けスペースしか必要としないシンプルな構造を有している。さらに，この圧力噴霧ノズルは，内部に形成されていてノズル孔を介して外室に連通した渦室及び又はスワール室を備えたノズル体を有している。さらに，この圧力噴霧ノズルは微粒化されるべき液体を加圧下で供給することのできる少なくとも第１の通路を備えている。渦室及び又はスワール室内には，微粒化されるべき液体の一部若しくは微粒化されるべき第２の液体のための少なくとも１つの別の通路が開口しており，この通路を通して液体の前述の部分若しくは第２の液体がスワールを付されて圧力下で供給される。
【０００４】
しかし，この種の２段式圧力噴霧ノズルを使用しても，均一な燃料分配の確実性は，バーナの大きさの増大につれて，要するに例えばＥＰ ０ ７９４ ３８３Ａ２の第１２図と第１７図とを比較すれば明らかであるような展開においては困難であることが分かった。この困難は燃料粒の分配に対して空気が有する著しい影響並びにバーナの直径増大若しくはバーナのスワール発生器の開き角に起因する。
【０００５】
このように大きなバーナの中央の燃料ノズルの囲りを流れる空気は特にバーナ軸線の領域内に留まる。この空気によって燃料のほとんど全量が担われてしまうと，燃料により富化された中央部が形成される。その場合，大量の液体燃料は外側領域には達しない。それゆえ，燃料粒がバーナの所望の点に達する前に，要するにその外側領域に達する前に，既に頻繁に燃料の主たる蒸発が生じる。それゆえ，この場合には大量のＮＯｘと火炎のフラッシュバックとが発生する。
【０００６】
バーナの外側領域内へも燃料粒を噴射させることを実現するために，大きな噴射角を有するスワールノズルがしばしば使用される。この種のスワールノズルは所期の方向に噴射を行うが，しかしこのスワールノズルにより発生させられた細かい燃料粒は，液体燃料をその蒸発の前に又は空気によって影響される前にバーナの外側領域内へ搬送するのに十分なインパクトを有していない。他面において，燃料粒の大きさの初期の分配時のばらつきが大きいために，大きな燃料粒が外側領域内に達してしまうことがある。しかし，この大きな燃料粒は蒸発せず，かつ最終的にはバーナ壁へ衝突し，これにより，壁の近傍の流れ領域内で火炎のフラッシュバックを形成するリスクが生じる。
【０００７】
これに対して，例えばＥＰ ０ ７９４ ３８３ Ａ２号明細書から公知であるように，渦を強化した燃料噴流が使用されると，この燃料噴流が空気域を貫徹するのに十分高いインパクトを有する大きな燃料粒を形成する。しかし，この燃料噴流は小さな広がり角しか有しておらず，かつすべての方向に均一に分配される燃料粒を形成しない。
【０００８】
【発明が解決しようとする課題】
上述のすべての欠点を排除すべく本発明の課題とするところは，圧力噴霧ノズルの外室内での液体分配が改善され，特に予備混合バーナ内での燃料分配が改善されるような，微粒化されるべき少なくとも１つの液体のための２段式圧力噴霧ノズルを提供することにある。
【０００９】
【課題を解決するための手段】
上記課題は本発明によれば，冒頭に記載した装置において，請求項１に記載したように，ノズル体が外管及び内管を下流で互いに結合しているノズルヘッドを備えており，このノズルヘッド内に少なくとも２つの分離された渦室及び又はスワール室が配置されており，それぞれの渦室及び又はスワール室が少なくとも１つのスワール通路を介して第２の供給通路に，少なくとも１つの渦発生通路を介して第１の供給通路に，かつ出口を介して外室に連通していることにより解決される。
【００１０】
【発明の効果】
この構成によれば，少なくとも２つの出口を備えたマルチポイント噴射機構が形成され，この噴射機構は微粒化の品度，速度並びに液体の向きの変化，ひいてはそのつどの負荷状態への液体の微粒化と分配との適合を許容する。全液体質量流れのそれぞれ一部だけを受容する出口は，１つの出口しか備えていないノズルの場合に比して小さく形成されることができる。しかも，スワール段内の比較的小さなこれらの複数の出口は１つの出口の場合に比して，液体質量流れが同量であれば著しく薄い液膜を形成し，このことにより，わずかな貫徹深さを有する比較的小さな燃料粒がスワール段内に形成される。それゆえ，圧力噴霧ノズルの使用範囲が有利には部分負荷運転へも拡大される。
【００１１】
【発明の実施の形態】
ノズル体並びに渦室及び又はスワール室はそれぞれ１つの中央軸線を有している。渦室及び又はスワール室の中央軸線はノズル体の中央軸線に対して半径方向にオフセットされていて，有利には半径方向並びに接線方向でノズル体の中央軸線に対して傾斜して配置されている。一般的に，このことにより大きな横断面積にわたり良好な液体分配が得られる。圧力噴霧ノズルの設計時に，ノズル体の中央軸線に対する渦室及び又はスワール室の中央軸線の半径方向のオフセットと傾斜とが，形成されべき噴流の所望の噴射方向に適合される。
【００１２】
第１の供給通路とそれぞれの渦室及び又はスワール室との間に，少なくとも１つの渦発生通路を受容する閉鎖カバーが配置されている。このことにより，渦室及び又はスワール室の比較的簡単な製作が保証され，要するに渦室及び又はスワール室は例えばフライス加工と穿孔とによりノズルヘッド内に設けられ，次いで組付けるべき閉鎖カバーによって上流側で覆われる。それぞれの閉鎖カバーの外側領域内に渦発生通路を配置することにより，使用される液体の渦が増大し，これにより比較的細かな噴流が得られる。
【００１３】
さらに，第１の供給通路は，閉鎖カバーの上流に形成された第１のプレナム内に開口しており，他面において，第２の供給通路とこれに連通したスワール通路との間に，第２の環状のプレナムが形成されている。このことにより，すべての渦室及び又はスワール室は有利に第１及び第２の供給導管をそれぞれ１つだけ備えることができ，このことは，極めてコンバクトなノズル体の形成を可能ならしめる。特に有利には，第１のプレナムが，これに開口した供給通路に比して大きな横断面を有しており，このことにより，渦室及び又はスワール室への比較的均一な液体供給が得られる。両方のプレナムの横断面が，これらのプレナムにより供給される渦発生通路の横断面の和若しくはスワール通路の横断面の和に比して大きく形成されていても同じ利点が得られる。
【００１４】
すべての渦室及び又はスワール室が同じ大きさに形成されていると特に有利である。これによれば，ノズル体の外室内での均一な液体分配が保証される。
【００１５】
さらに，ノズル体はその下流側領域内で半球状に形成されている。このことにより，ノズルの後流部内のいわゆる死水域の発生，ひいては場合により燃料粒堆積をもたらす流れの剥離が抑制される。ノズル体のこの半球状の輪郭内に切欠が設けられ，その場合，それぞれの出口がそれぞれ１つの切欠内へ開口しており，かつそれぞれの切欠が，これに開口する出口に対して直角に配置されている。出口領域のこの構造にもとづき，ノズル体の外室内での液体分配がさらに改善される。
【００１６】
本発明の別の１実施形態では，外室が同時に予備混合バーナの内室をも形成するようにノズル体が予備混合バーナに結合されている。予備混合バーナは主として，互いに流れ方向に順次に位置していて，流れ方向でコンスタントな半円錐角βを有する４つの中空の部分円錐体から成る。部分円錐体の縦方向対称軸線は互いに半径方向にオフセットして延びており，その結果，燃焼空気流のための，流れに関して互いに対向する接線方向の４つの空気入口スリットが形成されている。その場合，ノズル体は，部分円錐体により形成された中空円錐形の予備混合バーナの内室内に配置されている。それぞれの部分円錐体の下流には部分円錐体の後流部域が形成されている。圧力噴霧ノズルのノズルヘッド内には４つの渦室及び又はスワール室が配置されており，それらの出口はそれぞれ隣合う部分円錐体の後流部域へ向けられている。
【００１７】
本発明のこの構成では，燃料質量流れが渦室及び又はスワール室を介して４つの同じ部分流に分割される。この場合，複数の渦室及び又はスワール室が，ただ１つの出口を備えたただ１つの渦室及び又はスワール室の場合に比して小さなそれぞれ１つの出口を備えているため，比較的薄い燃料噴流が形成される。その結果，バーナ内室内へのわずかな貫徹深さを有していて著しく迅速に気化する，要するに部分円錐体の内壁へ衝突する前に気化する比較的細かな燃料粒が形成される。渦室及び又はスワール室の出口が部分円錐体の後流部域へ向けられていることにもとづき，燃料粒は空気動力学的なわずかな力にしかさらされず，かつこれにより良好に半径方向で燃焼空気内へ貫徹する。さらに，このことにより，バーナの出口における均一な液体燃料分配ひいては燃焼の改善が可能となる。
【００１８】
この種の圧力噴霧ノズル若しくはこれを装備したバーナは燃料供給の簡単な制御により，要するに渦運転からスワール運転への切換え又は複合運転により全負荷要求又は部分負荷要求に適合される。スワールを強化した噴霧と渦を強化した噴霧との間で多面的に交換が可能であることにより，本解決手段は多くの機械条件及び出力条件に適用される。
【００１９】
【実施例】
次に，図面を参照して２段式圧力噴霧ノズルにつき本発明の２つの実施例を以下に説明する。
【００２０】
図面には本発明の理解にとって重要なエレメントだけが示されている。例えば予備混合バーナを受容する燃焼器とこれに結合されたガスタービンは図示されていない。作業媒体の流れ方向は矢印をもって示されている。
【００２１】
圧力噴霧ノズルはノズル体１を備えており，このノズル体は外管２と内管３とから成り，かつ下流でノズルヘッド４によって閉鎖されている（図１，図２）。少なくとも１つの液体燃料７のために，内管３内には第１の供給通路５が，外管２と内管３との間には第２の供給通路６が形成されている。ノズルヘッド４の上流には内管３と外管２との間に，安定化に役立つスペーサ８が配置されている。ノズルヘッド４は同じ大きさの４つの渦室及び又はスワール室９，１０，１１，１２を受容している。もちろん，これらの渦室及び又はスワール室９，１０，１１，１２は使用条件に応じて種々異なる大きさを有することもできるが（図示せず），しかしこの場合，常に対称的な噴射が行われるように留意しなければならない。
【００２２】
渦室及び又はスワール室９，１０，１１，１２並びにノズル体１はそれぞれ１つの中央軸線９′，１０′，１１′，１２′１３を有しており，その場合，渦室及び又はスワール室９，１０，１１，１２の中央軸線９′，１０′，１１′，１２′は半径方向並びに接線方向でノズル体１の中央軸線１３に対して傾斜して配置されている。その場合，ノズル体１の中央軸線１３を含む仮想平面と，渦室及び又はスワール室９，１０，１１，１２の中央軸線９′，１０′，１１′，１２′を含む仮想平面とがノズルヘッド４の内部で半径方並びに接線方向の角度をもって交差している（図３）。ノズルヘッド４の内部での渦室及び又はスワール室９，１０，１１，１２の位置は，図２に示した断面線ＩＩＩ−ＩＩＩ及びＩＶ−ＩＶに沿った断面を示す図３及び図４に示されている。実際の圧力噴霧ノズルでは，ノズル体１の中央軸線１３に対する中央軸線９′，１０′，１１′，１２′の傾斜は，形成される燃料噴流３７（図７，図８）の所望の噴射方向に応じて決定される。それゆえ，圧力噴霧ノズルの実際の使用条件によっては，渦室及び又はスワール室９，１０，１１，１２の中央軸線９′，１０′，１１′，１２′はノズル体１の中央軸線１３に対してたんに平行にずれて配置されていてもよい。
【００２３】
それぞれの渦室及び又はスワール室９，１０，１１，１２は第１の供給通路５へ向かって閉鎖カバー１４によって閉鎖されている。それぞれの閉鎖カバー１４の外側領域内には２つの渦発生通路１５が配置されており，これらの渦発生通路はそれぞれの渦室及び又はスワール室９，１０，１１，１２を第１の供給通路５に連通せしめている。その上，渦室及び又はスワール室９，１０，１１，１２はそれぞれ１つのスワール通路１６を介して第２の供給通路６（図２，図３）に，かつそれぞれ１つの出口１７を介して外室１８に連通している（図３，図６）。それゆえ，ノズル体１は４つの出口１７を備えており，これらの出口はそれぞれ全燃料質量流れの４分の１だけを通流させる。その上，これらの出口は，全質量流れを受容する単口ノズルに比して小さく形成されており，かつ同じ液体燃料圧の場合にはより細かな燃料粒を形成する。
【００２４】
ノズルヘッド４は下流側領域で半球状に形成されており，その場合，それぞれの出口１７はノズルヘッド４の半球状の輪郭内に形成された切欠１９内へ開口しており，それぞれの切欠１９は，これに開口した出口１７に対して直角に配置されている。もちろん，ノズルヘッド４の下流側領域は流れに都合のよいその他の形状に，例えば楕円形に形成されていてもよい。
【００２５】
閉鎖カバー１４の上流には第１のプレナム２０が形成されており，このプレナム内には第１の供給通路５が開口している。第１のプレナム２０は，これに供給する供給通路５に比して大きな横断面を有している。第２の供給通路６とこれに連通したスワール通路１６との間には第２の環状のプレナム２１が形成されている。両方のプレナム２０，２１の横断面は，これらにより供給される渦発生通路１５若しくはスワール通路１６の横断面の和に比して大きく形成されている。これにより，それぞれ１つの渦段及びスワール段と，共通の１つのジオメトリと，単一な直径とを有する４つの部分ノズルから成るコンバクトなノズル体１が実現されている。。
【００２６】
ノズル体１への液体燃料７の供給は，例えばＥＰ ０ ７９４ ３８３ Ａ２に開示されているような公知形式で図示しない導管を介して行われる。
【００２７】
渦段の運転時に，液体燃料７は第１の供給通路５を介して第１のプレナム２０内へ達する。このプレナムから液体燃料は閉鎖カバー１４の渦発生通路１５を通って渦流としてそれぞれの渦室及び又はスワール室９，１０，１１，１２内へ導入される。第１の供給通路５に比して第１のプレナム２０の横断面が大きいことにより，渦室及び又はスワール室９，１０，１１，１２への比較的均一な液体供給が行われる。次いで，渦室及び又はスワール室９，１０，１１，１２の出口１７を介して外室１８内へ液体燃料７の噴射が行われる。その場合，渦室及び又はスワール室９，１０，１１，１２は燃料粒分配の良い同じ大きさの４つの燃料噴流３７を生ぜしめる。外室１８内への液体燃料７の噴射がそれぞれの切欠１９に対して直角に行われることにもとづき円形の燃料噴流３７が形成され，これが燃料分配を一層改善する。
【００２８】
これに対して，スワール段は第２の供給通路６を介して液体燃料７の供給を受ける。液体燃料はまず始めに，第２のプレナム２１内へ，次いで接線方向のスワール通路１６を介して均一に渦室及び又はスワール室９，１０，１１，１２へ分割される。
【００２９】
もちろん，部分負荷範囲において部分的に渦強化された運転と部分的なスワール運転との組合せも可能である。この場合，渦発生通路１５が閉鎖カバー１４の外側領域内に，要するに渦室及び又はスワール室９，１０，１１，１２の側壁の近くに配置されていることが，図示されていない液体燃料のフルコーン形噴流を均一に形成し，かつこのことにより燃料粒の分配を一層改善することに役立つ。
【００３０】
本発明の第２実施例では，ノズル体１の外室１８が同時に予備混合バーナ２２の内室１８′を形成するようにノズル体１が予備混合バーナ２２に結合されている（図７）。予備混合バーナ２２は円錐状に形成されており，かつ主として互いに流れ方向で順次に位置していてバーナ軸線２７に対して流れ方向でコンスタントな半円錐角βを有する４つの中空の部分円錐体２３，２４，２５，２６から成る。予備混合バーナ２２の部分円錐体２３，２４，２５，２６により形成された中空円錐形の内室１８′の最も狭い横断面内にノズル体１が配置されている。図１から図６までの実施例と同様に，ノズル体１はそれぞれ１つの出口１７を備えた４つの渦室及び又はスワール室９，１０，１１，１２を備えている。
【００３１】
部分円錐体２３，２４，２５，２６はそれぞれ１つの縦対称軸線２３′，２４′，２５′，２６′を有している。これらの縦対称軸線は互いに半径方向にオフセットして延びており，その結果，燃焼空気質量流れ２９のために流れに関して対向する接線方向の４つの空気入口スリット２８が形成される（図８）。さらに，部分円錐体２３，２４，２５，２６は空気入口スリット２８に沿ってそれぞれ１つの供給導管３０を備えており，この供給導管は予備混合バーナ２２の内室１８′内へのガス燃料３２の供給のための開口３１を縦側に沿って備えている（図７）。このガス燃料３２は必要に応じて，接線方向の空気入口スリット２８を通って内室１８′内に導入される燃焼空気質量流れ２９に混入される。圧力噴霧ノズルと供給導管とを介した予備混合バーナ２２の混合運転も可能である。
【００３２】
圧力噴霧ノズルを介した予備混合バーナの運転時に，部分円錐体２３，２４，２５，２６の材料厚と燃焼空気質量流れ２９の流れ速度とに依存して，それぞれの部分円錐体２３，２４，２５，２６の下流に必然的に後流部域３３，３４，３５，３６が形成され，これらの後流部域内では，これと隣合う内室１８′の領域内に比して明らかにわずかな空気動力学的な力しか形成されない。渦室及び又はスワール室９，１０，１１，１２の４つの出口１７はそれぞれ部分円錐体２３，２４，２５，２６のそれぞれの後流部域３３，３４，３５，３６に向けられている。このことにより，液体燃料７は出口１７を介して，分離された４つの燃料噴流３７の形状で予備混合バーナ２２の内室１８′内へ，より正確には予備混合バーナ２２の部分円錐体２３，２４，２５，２６の後流部域３３，３４，３５，３６内へ噴射される。燃料噴流３７のこの向きにもとづき，燃料粒はわずかな空気動力学的な力にしかさらされず，かつこれに応じて良好に半径方向で燃焼空気質量流れ２９内へ混入される。この混合の改善はバーナ端部において均一に調製された燃焼混合物を形成せしめ，これにより著しくわずかなＮＯｘ値での改善された燃焼が行われる。
【００３３】
燃焼器に結合された図示されていないガスタービンの全負荷時には，燃焼器に供給するそれぞれの予備混合バーナ２２の圧力噴霧ノズルはほぼ完全にその渦段を介して運転される。このことにより，バーナ内壁３８へ向かった小さな角度と大きな燃料粒・インパクトとを有する燃料噴流３７が形成される。この燃料粒は，燃焼空気質量流れ２９により形成されていて燃料粒を囲む空気域内へ貫徹し，かつ極めて大量に予備混合バーナ２２の内室１８′の外側領域に達する。この形式で，最終的にバーナ出口では均一な燃料蒸気のプロフィールが形成される。
【００３４】
一般的に，部分負荷では燃焼空気質量流れ２９が減少し，これによりそのインパクトも減少し，このことが，比較的わずかな燃料質量流れ，比較的わずかな噴流インパクト及び従って比較的小さな燃料粒の必要性を招く。それゆえ，ガスタービンのこの運転状態では圧力噴霧ノズルのそれぞれのスワール段が，渦段に比して著しく利用される。上昇するスワール比が次第にかつ自動的に液体燃料７の質量流れを減少させる。その上，スワール段が渦段に比してわずかな質量流れしか生ぜしめない結果，液体燃料７の燃料量が相応して減少する。燃料粒の粒度の増大，ひいてはバーナ内壁への燃料粒の衝突を阻止するために，渦段からスワール段への移行が行われる。これに対して，ガスタービンの負荷が低下する際には，要するに完全なスワール運転への移行により燃焼空気質量流れ２９の影響が一層減少する場合には，液体燃料７の燃料粒の大きさの更なる減少が得られる。
【００３５】
もちろん，ＥＰ ０ ７０４ ６５７ Ａ２に開示されているように，予備混合バーナはスワール発生器とこれの下流に接続された混合管とから成ることができるが，その場合には，スワール発生器はほぼ上述の予備混合バーナ２２に相応するか，又は二重円錐バーナ，要するに２つの部分円錐体を備えた予備混合バーナとしての解決手段が実現される（図示せず）。同様に予備混合バーナは円錐状以外の形状で形成されていてもよく，かつ又は円形に配置された多数の羽根から成ることもできる（同様に図示せず）。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の１実施例にもとづく圧力噴霧ノズルの斜視図である。
【図２】図１にもとづく圧力噴霧ノズルの平面図である。
【図３】図２のＩＩ−ＩＩ線に沿った圧力噴霧ノズルの断面図である。
【図４】図２のＩＶ−ＩＶ線に沿った圧力噴霧ノズルの断面図である。
【図５】図２のＶ−Ｖ線に沿った圧力噴霧ノズルの断面図である。
【図６】図１ににもとづく圧力噴霧ノズルの底面図である。
【図７】圧力噴霧ノズルを組み込んだ予備混合バーナの略示縦断面図である。
【図８】図７にもとづく予備混合バーナのＶＩＩＩ−ＶＩＩＩ線に沿った断面図である。
【符号の説明】
１  ノズル体，  ２  外管，  ３  内管，  ４  ノズルヘッド，  ５  第１の供給通路，  ６  第２の供給通路，  ７  液体燃料，  ８  スペーサ，  ９，１０，１１，１２  渦室及び又はスワール室，  ９′，１０′，１１′，１２′  渦室及び又はスワール室の中央軸線，  １３  ノズル体の中央軸線，  １４  閉鎖カバー，  １５  渦発生通路，  １６  スワール通路，  １７  出口，  １８ノズル体の外室，  １９  切欠，  ２０  第１のプレナム，  ２１  第２のプレナム，  ２２  予備混合バーナ，  ２３，２４，２５，２６  中空の部分円錐体，  ２３′，２４′，２５′，２６′  部分円錐体の縦対称軸線，  ２７  バーナ軸線，  ２８  空気入口スリット，  ２９  燃焼空気質量流れ，  ３０  導管，  ３１  開口，  ３２  ガス燃料，  ３３，３４，３５，３６  部分円錐体の後流部域，  ３７  燃料噴流（噴流），  ３８  バーナ内壁，  β  半円錐角
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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