(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
マストに沿って昇降自在なクレーン本体に、マストの周囲を旋回可能な荷吊り装置を備えたタワークレーンを用いて、
クレーン本体に対し荷吊り装置をマストの周囲に旋回動作させて、荷吊り装置に少なくともタワークレーンと建築構造物の躯体との間に架設される解体部品を吊る工程と、
次に、この解体部品を吊った荷吊り装置をマストの周囲に旋回動作させる工程と、
次に、この荷吊り装置に吊った解体部品を前記クレーン本体に吊り替える工程と、からなることを特徴とするタワークレーン撤去方法。
【請求項２】
荷吊り装置が、クレーン本体の下部にマストを囲むように固定されている軌道と、この軌道に沿ってマストの周囲を旋回する走行装置と、この走行装置に備えられ、荷を吊るための吊り具と、で構成されていること、を特徴とする請求項１に記載のタワークレーン撤去方法。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、自身の解体部品の撤去を容易に行えるタワークレーン撤去方法に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
建築構造物の躯体を建築する際、資材を吊り上げる手段としてタワークレーンを用いる。
建築構造物の外側でタワークレーンを用いる場合、まず建築構造物の外側の所定の位置にマストを起設し、壁つなぎ材によって躯体の壁面とマストを堅固に繋ぐ。そして、旋回可能で起伏可能なクレーン本体をマストの上部に設け、躯体工事の進行につれてマストを逐次上方に増設し、クレーン本体に備えた昇降装置によって、クレーン本体をマストに沿って上昇させる。
そして、最上階の工事完了後、不用となったタワークレーンを解体撤去するが、壁つなぎ材などのタワークレーンの解体部品をクレーン自身で吊り、撤去している。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、タワークレーンが躯体と接近している場合、クレーン本体が躯体に接触するため、クレーン本体が旋回することが不可能である。
そのため、解体部品の撤去を行う際、解体部品をクレーン本体自身で吊ることができる方向は、クレーン本体のブームの起伏方向だけである。したがって、ブームの起伏方向にない解体部品を撤去する場合、タワークレーン解体用の移動式クレーンを用いて解体部品を撤去するが、移動式クレーンを使用することは、撤去作業の効率が悪い。
そこで、クレーン本体自身で解体部品を吊ることができるように、例えば、マストから取ったチェーンブロックなどで解体部品をブームの起伏方向まで旋回し、それから、解体部品をクレーン本体に吊り替えて、クレーン本体自身で解体部品を撤去するが、高所作業となり危険である。
【０００４】
本発明は上記事情に鑑みてなされたものであり、クレーン本体の旋回が行えない条件下において、壁つなぎ材などのタワークレーンの解体部品を安全に旋回して、かつ、効率的に撤去できるタワークレーン及びタワークレーン撤去方法を提供することを目的とする。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
上記課題を解決するため、本発明は、マスト（３０）に沿って昇降自在なクレーン本体（１０）を備えたタワークレーン（１）において、マストの周囲を旋回可能な荷吊り装置（２０）を、前記クレーン本体に備えた構成を特徴としている。
【０００６】
このように、本発明によれば、例えば、クレーン本体が旋回することができない場合、前記クレーン本体が吊ることができない方向にある壁つなぎ材などの荷を、荷吊り装置によって吊り、そして、前記荷とともに前記荷吊り装置がマストの周囲を旋回することによって、前記荷を前記クレーン本体が吊ることができる方向（ブームの起伏方向）まで容易に旋回して、前記クレーン本体によって前記荷を吊ることが可能になる。
【０００７】
本発明は、前記荷吊り装置が、クレーン本体の下部にマストを囲むように固定されている軌道（例えば、レール２１）と、この軌道に沿ってマストの周囲を旋回する走行装置（例えば、トロリ２２）と、この走行装置に備えられ、荷（例えば、壁つなぎ材４０、ステー枠４１、補強材４２などのタワークレーンの解体部品）を吊るための吊り具（例えば、チェーンブロック２３）と、で構成されていること、を特徴としている。
【０００８】
なお、軌道とは走行装置をマストの周囲に沿って案内するものである。このように、本発明によれば、吊り具によって荷を吊り、クレーン下部にマストを囲むように固定されている軌道に沿ってマストの周囲を走行装置が旋回可能であり、前記荷をクレーン本体が吊ることができる方向（ブームの起伏方向）まで容易に旋回して、前記クレーン本体によって前記荷を吊ることが可能となる。
【０００９】
本発明は、上記の荷吊り装置を備えたタワークレーンを用いて、クレーン本体に対し荷吊り装置をマストの周囲に旋回動作させて、荷吊り装置に少なくともタワークレーンと建築構造物の躯体（１００）との間に架設される解体部品（例えば、壁つなぎ材４０、ステー枠４１，補強材４２）を吊る工程と、次に、この解体部品を吊った荷吊り装置をマストの周囲に旋回動作させる工程と、次に、この荷吊り装置に吊った解体部品を前記クレーン本体に吊り替える工程と、からなるタワークレーン撤去方法を特徴としている。
【００１０】
このように、本発明によれば、荷吊り装置によってタワークレーンの解体部品を吊り、そして、マストの周囲をクレーン本体が吊ることができる方向（ブームの起伏方向）まで前記解体部品を旋回して、そして、前記クレーン本体によって前記解体部品を吊る。したがって、前記クレーン本体の旋回が行えない場合でも、前記クレーン本体によって撤去することが可能となる。
【００１１】
【発明の実施の形態】
以下に、本発明の実施の形態の第一例を図を参照して説明する。
図１は、本発明を適用したタワークレーンを示す正面図で、１０はクレーン本体、１１は昇降装置、１２はブーム、１３はフック、２０は荷吊り装置、３０はマスト、４０は壁つなぎ材、１００は建築構造物の躯体である。
【００１２】
図１に示すように、下部に昇降装置１１を備えているクレーン本体１０は、マスト３０の上部に設置されている、即ち、クレーン本体１０は、建築構造物の躯体工事の進行につれてマスト３０を逐次上方に増設し、昇降装置１１によって、クレーン本体１０をマスト３０に沿って上昇させ、マスト３０の上方に設置する。また、建築構造物の躯体工事完了後、クレーン本体１０は昇降装置１１によって、マスト３０に沿って下降することができる。
【００１３】
ブーム１２はクレーン本体１０に備えられており、ブーム１２は起伏装置（図示略）によって起伏することができる。荷の吊り上げは、ブーム１２の先端から下げられたフック１３をロープ１４を介して巻上装置（図示略）で行う。
【００１４】
クレーン本体１０は旋回装置（図示略）を備えており、マスト３０の上方で旋回することが可能である。
以上のように、タワークレーン１は工事の状況に応じて、旋回可能で起伏可能であり、建築構造物の資材やタワークレーンの解体部品などの荷を吊ることが可能になる。
【００１５】
図２は、クレーン本体１０の下部を拡大した図であり、横方向からみた側面図である。壁つなぎ材４０はマスト３０と建築構造物の躯体１００を繋ぐ部材である。ステー枠４１はマスト３０を囲むようにマスト３０に固定されており、壁つなぎ材４０をマスト３０に支持する部材である。補強材４２は上下方向にマスト３０に固定されており、ステー枠４１とマスト３０をさらに堅固に固定するための部材である。図に示すように、壁つなぎ材４０はステー枠４１によってマスト３０に支持されており、ステー枠４１とマスト３０は補強材４２によって堅固に固定されている。そして、壁つなぎ材４０は建築構造物の躯体１００の壁に固定されている。こうして、壁つなぎ材４０、ステー枠４１及び補強材４２によってマスト３０は建築構造物の躯体１００に堅固に固定されている。
【００１６】
荷吊り装置２０は、タワークレーンの解体時において、取り外した壁つなぎ材４０、ステー枠４１及び補強材４２を吊ることが可能な装置である。図３に拡大して示すように、荷吊り装置２０は取り付け架台２４の下部に取り付けられている。そして、取り付け架台２４と取り付け鉄柱２６によって昇降装置１１の下部を上下方向にはさむように、取り付けボルト２５、２５、２５、２５によって取り付け架台２４と取り付け鉄柱２６を固定する。こうして、荷吊り装置２０は、クレーン本体１０に備えてある昇降装置１１に取り付けられている。
【００１７】
荷吊り装置２０は、レール２１、トロリ２２、チェーンブロック２３から構成されている。
軌道であるレール２１は、トロリ２２をマスト３０の周囲に沿って案内するものである。レール２１は断面がＩ形状のレールであり、図３に示すように、昇降装置１１の下部に取り付けられている。また、図４に示すように、レール２１は円形状をしており、マスト３０を囲むように取り付けられている。
【００１８】
走行装置であるトロリ２２は、移動可能とするために車輪２２１を前後左右に備えている。左右の車輪がレール２１をはさむようにレール２１の溝に挿入されている。このようにして、トロリ２２はレール２１に沿って、マスト３０の周囲を旋回することが可能である。
【００１９】
吊り具であるチェーンブロック２３は、荷を吊るための装置であり、チェーンブロック２３に鎖２３１とフック２３２が備えられており、これらによって荷を吊ることが可能となる。そして、チェーンブロック２３はトロリ２２に取り付けられており、トロリ２２とともにレール２１に沿って、マストの周囲を旋回することが可能である。
【００２０】
こうして、荷吊り装置２０は、チェーンブロック２３によって荷を吊ることが可能となり、レール２１及びトロリ２２によってマスト３０の周囲を旋回することが可能となる。
【００２１】
建築構造物の最上階の躯体工事が完了後、例えば、タワークレーン１が建築構造物の躯体１００と接近している場合、クレーン本体１０が建築構造物の躯体１００と接触するため、クレーン本体１０が旋回することができない。
このような場合について、以上のように構成されたタワークレーン１の解体手順を説明する。
【００２２】
踊り場３１にいる作業者は建築構造物の躯体１００にマスト３０を固定していた壁つなぎ材４０を取り外す。そして、作業者はチェーンブロック２３にこの取り外した壁つなぎ材４０を吊れるように、チェーンブロック２３をトロリ２２によって旋回する。そして、作業者はこの取り外した壁つなぎ材４０をチェーンブロック２３のフック２３２に係止し、または、壁つなぎ材４０を鎖２３１で直接結び、チェーンブロック２３に吊り下げる。そして、作業者はチェーンブロック２３に吊り下げた壁つなぎ材４０とともにトロリ２２を、レール２１に沿って、マスト３０の周囲を旋回する。こうして、作業者は、壁つなぎ材４０をクレーン本体１０が吊ることができる方向（ブーム１２の起伏方向）まで容易に旋回することができる。そして、クレーン本体１０が吊ることができる方向まで旋回した壁つなぎ材４０を、クレーン本体１０のフック１３に吊り替える。そして、ブーム１２を伏せて、ロープ１４を伸ばし、壁つなぎ材４０を地上まで吊り下げて撤去する。
【００２３】
同様にして、ステー枠４１と補強材４２もチェーンブロック２３に吊り下げ、トロリ２２によって、マスト３０の周囲を旋回し、クレーン本体１０が吊ることができる方向（ブーム１２の起伏方向）まで旋回し、クレーン本体１０に吊り替えて撤去する。
【００２４】
以上のように、クレーン本体１０の下部で、チェーンブロック２３がトロリ２２によってマスト３０の周囲をレール２１に沿って旋回可能となり、クレーン本体１０の下部にあり、クレーン本体１０が吊ることができない方向にある壁つなぎ材４０、ステー枠４１及び補強材４２などの解体部品をチェーンブロック２３によって吊り、そして、チェーンブロック２３及びこれらの解体部品とともにトロリ２２がマスト３０の周囲を旋回することによって、これらの解体部品をクレーン本体１０が吊ることができる方向（ブーム１２の起伏方向）まで旋回することができ、そして、クレーン本体１０に吊り替え、クレーン本体１０によってこれらの解体部品を吊ることが可能となり、クレーン本体１０によって撤去することが可能となる。
【００２５】
なお、以上の実施の形態例において、吊り具はチェーンブロック２３としたが、荷を吊ることが可能な装置であればよい。
軌道はＩ断面形状で円形状のレールとしたが、トロリをマストの周囲に沿って、案内するものであれば形状は問わない。
壁つなぎ材４０などの解体部品をチェーンブロック２３のフック２３２、または鎖２３１によって吊るようにしてあるが、例えば、板材に解体部品を載せ、そして、フック２３２、または鎖２３１によって吊るように、他の部材を介して吊ってもよい。これは、クレーン本体１０のフック１３に吊る場合も同様である。その他、壁つなぎ材の取り外し方法、荷吊り装置の旋回方法、タワークレーン、クレーン本体、トロリ、マストの壁つなぎ材などの細部についても適宜に変更可能であることは勿論である。
【００２６】
【発明の効果】
本発明によれば、例えば、クレーン本体が旋回することができない場合、前記クレーン本体が吊ることができない方向にある荷を、荷吊り装置によって吊り、そして、前記荷とともに前記荷吊り装置がマストの周囲を旋回することによって、前記荷を前記クレーン本体が吊ることができる方向（ブームの起伏方向）まで容易に旋回することができる。したがって、高所での撤去作業の安全性が向上する。また、クレーン本体自身が荷を吊ることが可能となり、例えば、タワークレーン解体用の移動式クレーンを用いて解体部品を撤去する必要がなくなり、タワークレーンの撤去作業の効率が向上する。
【００２７】
本発明によれば、吊り具によって荷を吊り、クレーン下部にマストを囲むように固定されている軌道に沿ってマストの周囲を走行装置が旋回可能であり、前記荷をクレーン本体が吊ることができる方向（ブームの起伏方向）まで容易に旋回することができる。したがって、高所での撤去作業の安全性が向上する。また、クレーン本体自身が荷を吊ることが可能となり、例えば、タワークレーン解体用の移動式クレーンを用いて解体部品を撤去する必要がなくなり、タワークレーンの撤去作業の効率が向上する。
【００２８】
本発明によれば、荷吊り装置によってタワークレーンの解体部品を吊り、そして、前記解体部品をクレーン本体が吊ることができる方向（ブームの起伏方向）まで旋回して、そして、前記クレーン本体によって前記解体部品を吊る。したがって、前記クレーン本体の旋回が行えない場合でも、前記クレーン本体によって撤去することが可能となり、例えば、タワークレーン解体用の移動式クレーンを用いて解体部品を撤去する必要がなくなり、タワークレーンの撤去作業の効率が向上する。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明を適用した一例としてのタワークレーンを示す正面図である。
【図２】図１のクレーン本体下部を拡大して示す側面図である。
【図３】図１の荷吊り装置の具体例を示す拡大図である。
【図４】図３の荷吊り装置の具体例を上方から示す図である。
【符号の説明】
１      タワークレーン
１０    クレーン本体
１１    昇降装置
１２    ブーム
２０    荷吊り装置
２１    レール（軌道）
２２    トロリ（走行装置）
２３    チェーンブロック（吊り具）
３０    マスト
４０    壁つなぎ材（荷）
４１    ステー枠（荷）
４２    補強材（荷）
【図１】
0004286971.tif 000002
【図２】
0004286971.tif 000003
【図３】
0004286971.tif 000004
【図４】
0004286971.tif 000005