(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
ランプハウジング及び樹脂製の素通しレンズにより灯室が画成されており、
前記灯室内には、光源バルブと、該光源バルブからの光を前記素通しレンズ側に反射させる反射面とがそれぞれ配置されてなる自動車用灯具であって、
前記樹脂製の素通しレンズはＰＣ（ポリカーボネイト）製であり、成形する際のゲートの位置が前記素通しレンズの表面上でかつ光軸上に位置されており、
前記ゲートにより形成されるゲートマークが小円形の凹部をなしていて、この小円形凹部が車検テスターに必要なセンターマークとして利用し得るようになっていることを特徴とする、自動車用灯具における樹脂製の素通しレンズ。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、自動車のヘッドランプやフォグランプ等の自動車用灯具における樹脂製の素通しレンズに係り、特に、その樹脂製の素通しレンズを成形する金型の構造が簡単であり、かつ、成形品である樹脂製の素通しレンズの品質が向上された自動車用灯具における樹脂製の素通しレンズに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
自動車のヘッドランプやフォグランプ等の自動車用灯具は、一般に、ランプハウジング及び樹脂製の素通しレンズにより灯室が画成されており、その灯室内に、光源バルブと、その光源バルブからの光を素通しレンズ側に反射させる反射面とがそれぞれ配置されてなるものである。光源バルブを点灯すると、その光源バルブからの光が反射面で素通しレンズ側に反射され、その反射光が素通しレンズを透過して外部に所定の配光パターンで照射される。
【０００３】
上述の自動車用灯具においては、外部に照射する光の配光機能を、反射面（所謂、マルチリフレクタ）に、若しくは、灯室内に配置された他のレンズ（所謂、インナーレンズであって、内面又は及び外面に光制御光学要素群が設けられているインナーレンズ）に、設けているものが多い。
上記のインナーレンズが配置されている場合は、該インナーレンズと区別するため、前記の灯室を画成しているレンズはアウターレンズと呼ばれる。この場合、アウターレンズは素通しであり、配光機能を備えていない。
自動車用灯具に使用されるレンズは樹脂製のものが多い。
【０００４】
一方、上述の自動車用灯具に使用される樹脂製の素通しレンズにおいては、その表面に、光軸上に位置せしめて、車検テスターに必要なセンターマーク（光源バルブの中心位置を示すマーク）が設けられている。このセンターマークは、一般に、小円形の凹部または凸部からなる。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
ところが、上述の従来の自動車用灯具における樹脂製の素通しレンズは、ゲートによって形成されるゲートマークが目立たないようにするため、レンズを成形する際のゲートをレンズの端面に位置せしめている。この結果、従来の樹脂製の素通しレンズにおいては、成形のためのゲートがレンズの端部に設けられ、車検テスター用のセンターマークがレンズの表面上でかつ光軸上に位置することとなるので、金型の構造上課題がある。また、樹脂成形品において、ゲートから離れた箇所にフローマークが発生し易いことが知られている。このため、レンズの端部にゲートを位置させた従来の樹脂製の素通しレンズには、ゲートから離れたレンズ中央部付近にフローマークが発生し易いという課題がある。なお、上述のフローマークの発生は、樹脂製の素通しレンズの材質によって左右され、例えばＰＣ（ポリカーボネイト）の場合、フローマークを生じ易い傾向にあることが知られている。
【０００６】
本発明の目的は、樹脂製の素通しレンズを成形する金型の構造が簡単であり、かつ、成形品である樹脂製の素通しレンズの品質が向上された自動車用灯具におけるポリカーボネイト樹脂製の素通しレンズを提供することにある。
【０００７】
【課題を解決するための手段】
本発明は上記の目的を達成するため、ランプハウジング及び樹脂製の素通しレンズにより灯室が画成されており、前記灯室内には、光源バルブと、該光源バルブからの光を前記素通しレンズ側に反射させる反射面とがそれぞれ配置されてなる車両用灯具において、
前記樹脂製の素通しレンズは、成形する際のゲートの位置が前記素通しレンズの表面上でかつ光軸上に位置されており、
前記ゲートにより形成されるゲートマークが小円形の凹部をなしていて、この小円形凹部が車検テスターに必要なセンターマークとして利用し得るようになっていることを特徴とする。
【０００８】
この結果、本発明の自動車用灯具における樹脂製の素通しレンズは、ゲートとセンターマークとが共にレンズの表面上でかつ光軸上に同一位置に位置することとなるので、金型の構造が簡単となる。また、ゲートがレンズのほぼ中央に位置することとなり、ゲートから離れた箇所に発生し易いフローマークがレンズの中央部分に発生するようなことがないので、樹脂製の素通しレンズの品質が向上する。
【０００９】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の自動車用灯具における樹脂製の素通しレンズの一実施形態について、添付図面を参照して説明する。この例は、樹脂製の素通しレンズを装着したリフレクタ可動タイプのヘッドランプである。
【００１０】
図において、１は例えば樹脂製のランプハウジングである。このランプハウジング１は、前面（正面）から見ると、ほぼ円形をなす。このランプハウジング１の前面及び後部中央部には、開口部１０及び１１がそれぞれ設けられている。このランプハウジング１の前面開口部１０には、本発明の樹脂製の素通しレンズ２が配設されている。
【００１１】
本例の樹脂製の素通しレンズ２はＰＣ（ポリカーボネイト）からなり、前面（正面）から見ると、ほぼ円形をなす。
この樹脂製の素通しレンズ２を成形する際のゲート２０（図２中、二点鎖線にて示す）の位置は、素通しレンズ２の表面（後述する灯室３と反対側の面）でかつ光軸Ｚ−Ｚ（図２中、一点鎖線にて示す）上である。
上記のゲート２０により形成されるゲートマークを、車検テスターに必要なセンターマーク２１として利用する。本例におけるセンターマーク２１は、小円形の凹部をなしている。
【００１２】
上述の本発明の樹脂製の素通しレンズ２とランプハウジング１により灯室３が画成形成されている。この灯室３内にはランプハウジング１と別体のリフレクタ４が、ピボット機構（図示せず）及び上下方向用光軸調整装置（図示せず）及び左右方向用光軸調整装置（図示せず）等により上下方向及び左右方向に、回動可能に配設されている。
【００１３】
このリフレクタ４の前面（素通しレンズ２と対向する側の面）には、配光機能を備えた反射面４０が設けられている。すなわち、このリフレクタ４は、所謂マルチリフレクタである。また、このリフレクタ４の後部中央には、光源バルブ用の挿通孔４１が設けられている。この挿通孔４１には、光源バルブ５が着脱可能に取り付けられている。この結果、光源バルブ５は、灯室３内の所定の位置に位置することとなる。この光源バルブ５と上述のランプハウジング１の後部開口部１１とには、ゴムキャップ５０が水密に着脱可能に取り付けられている。
【００１４】
この実施の形態における本発明の樹脂製の素通しレンズ２は、以上の如き構成からなるものであるから、光源バルブ５を点灯すると、その光源バルブ５からの光が反射面４０で素通しレンズ２側に所定の配光パターンで反射され、その所定の配光パターンの反射光が素通しレンズ２を透過して外部に照射され、所定の配光パターンが得られることとなる。
【００１５】
特に、本発明の樹脂製の素通しレンズ２は、成形する際のゲート２０が素通しレンズ２の表面上でかつ光軸Ｚ−Ｚ上に配置されており、ゲートにより形成されるゲートマークが車検テスターに必要なセンターマーク２１として利用し得るものであるから、ゲート２０とセンターマーク２１とがレンズ２の表面上でかつ光軸Ｚ−Ｚ上に同一位置に位置することとなる。このため金型の構造が簡単となる。
また、ゲート２０がレンズ２のほぼ中央に位置することとなり、ゲート２０から離れた箇所に発生し易いフローマークがレンズ２の中央部分において発生するようなことがないので、樹脂製の素通しレンズ２の品質が向上する。
【００１６】
なお、上述の実施の形態においては、ヘッドランプに使用した例について説明したが、本発明はその他の自動車用灯具、例えばフォグランプ等の自動車用灯具にも適用できる。
また、上述の実施の形態においては、配光機能を所謂リフレクタ４の反射面４０に備えたものであるが、その配光機能をレンズ２と別個のインナーレンズに備えたものであっても良い。
さらに、上述の実施形態においては、ランプハウジング１とリフレクタ４とが別体のものであるが、一体のものであっても良い。
【００１７】
なお、前述の実施の形態においては、円形の素通しレンズ２を使用したが、円形以外の素通しレンズであっても良い。
また、前述の実施の形態においては、センターマーク２１が小円形の凹部からなるものであるが、その他の形状のものであっても良い。
【００１８】
【発明の効果】
以上から明らかなように、本発明の自動車用灯具における樹脂製の素通しレンズは、成形する際のゲートの位置が素通しレンズの表面上でかつ光軸上であり、ゲートによって形成されるゲートマークが車検テスターに必要なセンターマークとして利用し得るものであるから、ゲートとセンターマークとがレンズの表面上でかつ光軸上の同一位置である。このため金型の構造が簡単となる。また、ゲートがレンズのほぼ中央に位置することとなり、ゲートから離れた箇所に発生し易いフローマークがレンズの中央部分に発生するようなことがないので、樹脂製の素通しレンズの品質が向上する。
【図面の簡単な説明】
【図１】  本発明の自動車用灯具の一実施形態を示した正面図である。
【図２】図１におけるＩＩ−ＩＩ線断面図である。
【符号の説明】
１…ランプハウジング、１０…前面開口部、１１…後部開口部、２…樹脂製の素通しレンズ、２０…ゲート、２１…センターマーク、３…灯室、４…リフレクタ、４０…反射面、４１…挿通孔、５…光源バルブ、５０…ゴムキャップ、Ｚ−Ｚ…光軸。
【図１】
0004303336.tif 000002
【図２】
0004303336.tif 000003