(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
電子同調方式に構成され、受信信号のうちの目的とする周波数の受信信号を中間周波信号に周波数変換して出力するフロントエンド回路と、
所定のソフトウェアを実行することにより、上記フロントエンド回路から出力される上記中間周波信号に対して少なくとも復調処理を行うＤＳＰと、
このＤＳＰが実行する上記ソフトウェアがロードされるメモリと、
航法衛星からの電波を受信して自機の現在位置を検出し、その位置情報を出力するナビゲーションユニットと、
このナビゲーションユニットが出力する上記位置情報にしたがって上記自機の現在位置を含む電子地図および上記自機を示すマークを表示するディスプレイと、
第１および第２のデータベースを有する記憶手段と、
上記ナビゲーションユニットが出力する上記位置情報にしたがって上記フロントエンド回路および上記ＤＳＰを制御する制御回路と
を有し、
上記第１のデータベースは、
サービスエリアを示すデータと、そのサービスエリアを提供する放送の放送方式を示すデータとの複数組
を有し、
上記第２のデータベースは、
上記放送方式を示すデータと、その放送方式の放送を受信するときに上記メモリにロードされるソフトウェアとの複数組
を有し、
上記制御回路は、
上記ナビゲーションユニットが出力する上記位置情報により、上記第１のデータベースを参照して現在のサービスエリアを提供する放送の放送方式を判別し、
この判別結果の放送方式により、上記第２のデータベースを参照して上記判別結果の放送方式に対応したソフトウェアを上記第２のデータベースから上記メモリにロードし、
このメモリにロードしたソフトウェアのうちのデータを、上記フロントエンド回路に供給してその受信周波数を設定するとともに、
上記メモリにロードしたソフトウェアのうちのプログラムを、上記ＤＳＰに供給してその実行内容を設定する
ようにした受信機。
【請求項２】
電子同調方式に構成され、受信信号のうちの目的とする周波数の受信信号を中間周波信号に周波数変換して出力するフロントエンド回路と、
所定のソフトウェアを実行することにより、上記フロントエンド回路から出力される上記中間周波信号に対して少なくとも復調処理を行うＤＳＰと、
このＤＳＰが実行する上記ソフトウェアがロードされるメモリと、
航法衛星からの電波を受信して自機の現在位置を検出し、その位置情報を出力するナビゲーションユニットと、
このナビゲーションユニットが出力する上記位置情報にしたがって上記自機の現在位置を含む電子地図および上記自機を示すマークを表示するディスプレイと、
インターネットを通じて上記ソフトウェアの用意されているサイトに接続する通信回路と、
上記ナビゲーションユニットが出力する上記位置情報にしたがって上記受信回路を制御する制御回路と
を有し、
上記制御回路は、
上記ナビゲーションユニットが出力する上記位置情報により、その位置情報の示すエリアをサービスエリアとする放送方式に対応したソフトウェアを、上記サイトから上記通信回路を通じて上記メモリにダウンロードし、
このメモリにダウンロードしたソフトウェアのうちのデータを、上記フロントエンド回路に供給してその受信周波数を設定するとともに、
上記メモリにダウンロードしたソフトウェアのうちのプログラムを、上記ＤＳＰに供給してその実行内容を設定する
ようにした受信機。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
この発明は、受信機に関する。
【０００２】
【従来の技術】
現在、全国各地で、さまざまな放送や通信サービスが実施されている。さらに、デジタル放送やＩＴＳ関連の通信サービスなども開始され、拡充されていく方向にある。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
ところが、それぞれの放送は、特定の地域だけで実施されていたり、方式が統一されていなかったりすることがある。例えば、山岳部では、ＡＭ放送は受信できても、ＦＭ放送は受信できないことがある。このため、車両に受信機を搭載して各種の放送やサービスを利用しようとしても、それらを適切に利用できないことがある。
【０００４】
そこで、ソフトウェア受信機と呼ばれる受信機（受信端末機）が考えられている。このソフトウェア受信機は、受信処理を、ＤＳＰとソフトウェアとにより実現するとともに、そのソフトウェアを変更することにより、各種の放送方式に対応できるようにしたものである。つまり、そのようにすれば、ソフトウェアを変更するだけで、各種の放送を利用することができる。
【０００５】
しかし、この場合には、放送方式に対応してソフトウェアを変更するとき、その放送方式に必要なソフトウェアを入手する方法や受信機へセットする方法が問題になってしまう。
【０００６】
この発明は、このような問題点を解決しようとするものである。
【０００７】
【課題を解決するための手段】
この発明においては、
電子同調方式に構成され、受信信号のうちの目的とする周波数の受信信号を中間周波信号に周波数変換して出力するフロントエンド回路と、
所定のソフトウェアを実行することにより、上記フロントエンド回路から出力される上記中間周波信号に対して少なくとも復調処理を行うＤＳＰと、
このＤＳＰが実行する上記ソフトウェアがロードされるメモリと、
航法衛星からの電波を受信して自機の現在位置を検出し、その位置情報を出力するナビゲーションユニットと、
このナビゲーションユニットが出力する上記位置情報にしたがって上記自機の現在位置を含む電子地図および上記自機を示すマークを表示するディスプレイと、
第１および第２のデータベースを有する記憶手段と、
上記ナビゲーションユニットが出力する上記位置情報にしたがって上記フロントエンド回路および上記ＤＳＰを制御する制御回路と
を有し、
上記第１のデータベースは、
サービスエリアを示すデータと、そのサービスエリアを提供する放送の放送方式を示すデータとの複数組
を有し、
上記第２のデータベースは、
上記放送方式を示すデータと、その放送方式の放送を受信するときに上記メモリにロードされるソフトウェアとの複数組
を有し、
上記制御回路は、
上記ナビゲーションユニットが出力する上記位置情報により、上記第１のデータベースを参照して現在のサービスエリアを提供する放送の放送方式を判別し、
この判別結果の放送方式により、上記第２のデータベースを参照して上記判別結果の放送方式に対応したソフトウェアを上記第２のデータベースから上記メモリにロードし、
このメモリにロードしたソフトウェアのうちのデータを、上記フロントエンド回路に供給してその受信周波数を設定するとともに、
上記メモリにロードしたソフトウェアのうちのプログラムを、上記ＤＳＰに供給してその実行内容を設定する
ようにした受信機
とするものである。
したがって、放送を受信する位置にしたがって、受信回路が実行するプログラムが変更され、その受信地における放送が適切に受信される。
【０００８】
【発明の実施の形態】
図１は、この発明を車載用の受信機に適用した場合の一例を示し、符号１０は、ソフトウェア受信機の構成とされた受信回路である。
【０００９】
すなわち、放送波信号がアンテナ１１により受信され、その受信信号が電子同調方式に構成されたフロントエンド回路１２に供給され、アンテナ１１の受信信号のうち、目的とする周波数の受信信号が中間周波信号に周波数変換される。そして、この中間周波信号がＡ／Ｄコンバータ回路１３に供給されてデジタル中間周波信号にＡ／Ｄ変換され、このデジタル中間周波信号がＤＳＰ１４に供給される。
【００１０】
このＤＳＰ１４には、書き換え可能なメモリとして、例えばＲＡＭ１５が接続される。そして、ＤＳＰ１４は、ＲＡＭ１５にロードされているプログラムを実行することにより、これに供給されたデジタル中間周波信号から多重化されているデジタルオーディオ信号およびデジタルデータを復調するとともに、ステレオ復調、デコード、エラー訂正などの処理を実行してデジタルオーディオ信号および各種のデジタルデータを出力するものである。
【００１１】
そして、ＤＳＰ１４から出力されるデジタルオーディオ信号がＤ／Ａコンバータ回路１６に供給されてアナログオーディオ信号にＤ／Ａ変換され、このオーディオ信号が出力アンプ１７を通じてスピーカ１８に供給される。
【００１２】
また、ＤＳＰ１４から出力されるデジタルデータが、システム制御用のマイクロコンピュータ２１に供給される。このマイクロコンピュータ２１には、そのＣＰＵ（図示せず）が実行するプログラムの一部として、例えば図２に示すようなルーチン１００が用意される。
【００１３】
このルーチン１００は、車両の走行により放送のサービスエリアが変化したとき、その新しいサービスエリアの放送を受信するために必要とされるプログラムをＤＳＰ１４などにセットするためのものである。なお、このルーチン１００の詳細については後述するが、図２においては、ルーチン１００は、この発明に関係する部分だけを抜粋して示している。
【００１４】
また、マイクロコンピュータ２１には、記憶装置として、例えばＨＤＤ２２が接続されるとともに、このＨＤＤ２２には、例えば図３に示すようなデータベース２００、３００が用意される。
【００１５】
この場合、データベース２００は、サービスエリアと、そのサービスエリアを提供する放送の放送方式との対応関係を示すテーブルであり、図３においては、サービスエリアＡ1およびＡ3は放送方式がＢ1であり、サービスエリアＡ2は放送方式がＢ2であり、サービスエリアＡ4は放送方式がＢ3であり、・・・を示している。また、データベース３００は、放送方式と、その放送方式の放送を受信するためにＤＳＰ１４が実行するソフトウェア（プログラムおよびデータ）との対応関係を示すテーブルであり、図３の場合、放送方式Ｂ1はプログラムがＣ1で、データがＤ1であり、放送方式Ｂ2はプログラムがＣ2で、データがＤ2であり、放送方式Ｂ3はプログラムがやはりＣ2で、データがＤ3であり、・・・を示している。
【００１６】
さらに、マイクロコンピュータ２１からフロントエンド回路１２に受信周波数を制御する周波数データが供給される。なお、この周波数データは、データベース３００におけるデータＤ1、Ｄ2、Ｄ3、・・・の一部である。
【００１７】
また、ＲＡＭ１５がマイクロコンピュータ２１にも接続されるとともに、マイクロコンピュータ２１には、各種の操作キー（操作スイッチ）２４と、ディスプレイ２５とが接続される。
【００１８】
さらに、自車の位置を検出する手段として、図１の受信機においては、ナビゲーションユニット３０が設けられる。このナビゲーションユニット３０は、地図データを有するメディアとしてＤＶＤ−ＲＯＭ３１を使用する場合であり、ＤＶＤ−ＲＯＭ３１には、ナビゲーションに必要な各種の地図データが収容されている。そして、ナビゲーションユニット３０には、このＤＶＤ−ＲＯＭ３１からのデータを読み出すためのＤＶＤ−ＲＯＭドライブ装置３２が設けられている。
【００１９】
さらに、このナビゲーションユニット３０には、自律航法ユニットとして、例えばジャイロ３３が設けられ、このジャイロ３３からは、自分の移動する速度などのデータが取り出される。また、このナビゲーションユニット３０には、車両の走行速度を検出する車両速度センサ３４も設けられるとともに、航法衛星、例えばＧＰＳ衛星からの電波を受信して自分の位置などのデータが取り出すＧＰＳユニット３５も設けられている。さらに、ナビゲーションユニット３０には、このユニット３０の動作を制御するマイクロコンピュータ３６も設けられている。
【００２０】
このような構成において、ジャイロ３３、車両速度センサ３４およびＧＰＳユニット３５の出力信号がマイクロコンピュータ３６により処理されて自車位置が判別され、ＤＶＤ−ＲＯＭ３１から自車位置を含む地図の地図データが読み出される。そして、この読み出された地図データが、マイクロコンピュータ２１に供給され、ディスプレイ２５には、自車位置付近を中心とする電子地図が表示されるとともに、その自車位置に自車を示すマークが表示される。
【００２１】
そして、受信回路１０の電源をオンにすると（あるいは受信回路１０による放送の受信を有効にすると）、マイクロコンピュータ２１におけるＣＰＵの処理が、ルーチン１００のステップ１０１からスタートし、次に、ステップ１０２において、ラストチャンネル（前回、電源をオフにしたときに受信していた放送）が選局される。なお、このラストチャンネルの選局方法については、後述する。
【００２２】
続いて、ステップ１１１において、ナビゲーションユニット３０により得られる位置情報を参照することにより、現在の車両位置、すなわち、現在の放送の受信位置が、それまで受信していた放送のサービスエリアから別の放送のサービスエリアに変わったかどうかが判別される。
【００２３】
そして、サービスエリアが変わっていないときには、ステップ１１１が繰り返されているが、車両の走行によりサービスエリアが新しいサービスエリア（別の放送のサービスエリア）に変わると、処理はステップ１１１からステップ１１２に進み、このステップ１１２において、データベース２００を参照することにより、この新しいサービスエリアにおける放送の放送方式が判別され、この新しいサービスエリアにおける放送を受信するために、ＤＳＰ１５がプログラムを新しく必要とするかどうかが判別される。
【００２４】
そして、このステップ１１２の判別処理の結果、プログラムを新しく必要とするときには、処理はステップ１１２からステップ１１３に進み、このステップ１１３において、データベース３００を参照することにより、ステップ１１２の判別結果の放送方式に対応したプログラムが指定され、この指定されたプログラムがＨＤＤ２２からＲＡＭ１５にロードされる。
【００２５】
すると、この場合、ＤＳＰ１４は、ＲＡＭ１５にロードされているプログラムにしたがって放送の受信処理を実行するので、このステップ１１３の時点から新しいサービスエリアにおける放送を受信できることになる。
【００２６】
例えば、ステップ１１１、１１２により周波数1620ｋHzで交通情報を放送しているＡＭ放送のサービスエリアに入ったことが判別されたときには、ステップ１１３により、そのＡＭ放送を受信するためのプログラムがＨＤＤ２２からＲＡＭ１５にロードされる。そして、このＲＡＭ１５にロードされたプログラムがＤＳＰ１４により実行されるので、ＡＭ放送を受信できるようになる。
【００２７】
そして、処理はステップ１１３に続いてステップ１１４に進む。また、ステップ１１２の判別処理の結果、プログラムを新しく必要としないときには、処理はステップ１１２からステップ１１３をスキップしてステップ１１４に進む。
【００２８】
そして、ステップ１１４においては、新しいサービスエリアにおける放送を受信するにあたって設定データを変更する必要があるかどうかが判別される。そして、その判別の結果、設定データを変更する必要があるときには、処理はステップ１１４からステップ１１５に進み、このステップ１１５において、データベース３００を参照することにより、ステップ１１２の判別結果の放送方式に対応したデータが、ＨＤＤ２２からマイクロコンピュータ２４に取り込まれ、このデータにしたがってフロントエンド回路１２が設定される。
【００２９】
例えば、上記のように、周波数1620ｋHzで交通情報を放送しているＡＭ放送のサービスエリアに入ったことが判別されてＡＭ放送を受信できるようになったときには、さらに、ステップ１１５により、その周波数1620ｋHzを指定するデータがフロントエンド回路１２に供給されて受信周波数が設定され、したがって、ＡＭ放送の1620ｋHzを受信できるようになる。
【００３０】
続いて、処理はステップ１１５からステップ１１６に進む。また、ステップ１１４の判別処理の結果、データを新しく必要としないときには、処理はステップ１１４からステップ１１５をスキップしてステップ１１６に進む。
【００３１】
そして、ステップ１１６においては、このとき受信している放送に関するデータが、ステップ１０２においてラストチャンネルを選局するときのデータとしてマイクロコンピュータ２１の不揮発性メモリ（図示せず）に保存される。したがって、ステップ１０２において、このステップ１１６により保存されたデータにしたがって選局を行えば、前回、電源をオフにしたときに受信していた放送（ラストチャンネル）が選局されることになる。
【００３２】
そして、処理はステップ１１６からステップ１１１に戻り、したがって、以後、上記のように、サービスエリアが変わるまで、ステップ１１１が繰り返され、車両の走行によりサービスエリアが別のサービスエリアに変わると、ステップ１１２以降が実行されることなる。
【００３３】
こうして、上述の受信機によれば、車両の走行によりサービスエリアが変わると、その新しいサービスエリアにおける放送の放送方式に対応したプログラムがＤＳＰ１４により実行されるので、そのサービスエリアにおける放送を適切に受信することができる。したがって、特定の地域だけで実施されている放送であり、ユーザが実施されていることを知らない場合でも、その放送を自動的に利用することができる。
【００３４】
しかも、このとき、ＤＳＰ１４が実行するプログラムは、サービスエリアに対応して自動的にＨＤＤ２２からＲＡＭ１５にロードされて実行されるので、方式が統一されていない放送であっても、利用することができる。また、ユーザは放送方式の違いを意識しなくても、利用することができる。
【００３５】
図４のルーチン１００は、ユーザが利用する放送を指定できるようにした場合である。すなわち、図４のルーチン１００においては、図２のルーチン１００に対してステップ１２１が追加される。また、受信機は図１により説明したように構成される。
【００３６】
そして、ユーザはキー２４を操作して希望する放送を指定する。すると、その指定内容のデータが例えばＨＤＤ２２に保存される。そして、車両の走行によりサービスエリアが新しいサービスエリアに変わると、処理はステップ１１１からステップ１２１に進み、このステップ１２１において、データベース２００を参照することにより、この新しいサービスエリアにおける放送の放送方式が検出され、この新しいサービスエリアにおける放送の放送方式と、ユーザが指定した放送の放送方式とが比較される。
【００３７】
そして、両者が一致したときには、処理はステップ１２１からステップ１１２に進み、一致しないときには、処理はステップ１２１からステップ１１１に戻る。したがって、ユーザがキー操作により指定した放送が放送されているサービスエリアになったとき、その放送が自動的に受信できることになる。
【００３８】
こうして、図４のルーチン１００によれば、車両がユーザの希望する放送のサービスエリアを走行するようになったとき、その放送を自動的に受信することができる。
【００３９】
上述においては、いずれも、ＨＤＤ２２に各種の放送方式に対応したソフトウェアを用意しておく場合であるが、図５の受信機においては、インターネット上のサイトから必要なソフトウェアをダウンロードして使用する場合である。
【００４０】
すなわち、図５の受信機においては、図１の受信機におけるＨＤＤ２２に代わって通信回路（送受信回路）４１がマイクロコンピュータ２１に接続される。そして、この通信回路４１は、電波により基地局５１と接続されるとともに、この基地局５１はインターネット５２に接続されている。また、インターネット５２上のサイト５３に、データベース２００、３００が用意される。
【００４１】
そして、図２あるいは図４のルーチン１００が実行されるとき、サイト５３に用意されているデータベース２００、３００が、通信回路４１および基地局５１と、インターネット５２とを通じて参照され、必要なプログラムおよびデータがマイクロコンピュータ２１にダウンロードされる。そして、このダウンロードされたプログラムは、さらにＲＡＭ１５にロードされてＤＳＰ１５により実行され、データはフロントエンド回路１２の受信周波数の設定などに使用される。
【００４２】
したがって、この受信機によれば、実施されている放送について常に最新の情報を得ることができるとともに、ＤＳＰ１４の実行するプログラムや受信回路１０が必要とするデータを最新のものにすることができる。また、新しい放送方式にも対応することができる。
【００４３】
さらに、どの受信機でもサイト５３のデータベース２００、３００を共通に利用することができる。また、受信機にＨＤＤ２２などの記憶装置を用意する必要がない。
【００４８】
なお、上述において、１つの場所で２つ以上の放送方式が利用できる場合には、例えば、その利用できる放送方式（放送）をディスプレイ２５に表示し、これをユーザが選択できるようにすればよい。
【００４９】
〔この明細書で使用している略語の一覧〕
Ａ／Ｄ        ：Analog to Digital
ＡＭ          ：Amplitude Modulation
ＣＰＵ        ：Central Processing Unit
Ｄ／Ａ        ：Digital to Analog
ＤＳＰ        ：Digital Signal Processor
ＤＶＤ        ：Digital Versatile Disc
ＤＶＤ−ＲＯＭ：DVD Read Only Memory
ＦＭ          ：Frequency Modulation
ＧＰＳ        ：Global Positioning System
ＨＤＤ        ：Hard Disk Drive
ＩＴＳ        ：Intelligent Transport Systems
ｋHz          ：kiloHertz
ＲＡＭ        ：Random Access Memory
【００５０】
【発明の効果】
この発明によれば、それぞれの地域で提供されている放送や通信サービスを適切に受信することができる。したがって、特定の地域だけで実施されている放送であって、ユーザが実施されていることを知らない場合でも、その放送を自動的に利用することができる。しかも、このとき、放送方式が統一されていない放送であっても、利用することができる。また、ユーザは放送方式の違いを意識しなくても、利用することができる。
【００５１】
さらに、インターネットを利用する場合には、実施されている放送について常に最新の情報を得ることができるとともに、ＤＳＰの実行するプログラムや受信回路が必要とするデータを最新のものにすることができる。また、新しい放送方式にも対応することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】  この発明の一形態を示す系統図である。
【図２】  この発明の一形態を示すフローチャートである。
【図３】  この発明を説明するための図である。
【図４】  この発明の他の形態を示すフローチャートである。
【図５】  この発明の他の形態を示す系統図である。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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