(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
ドア孔の上方に枢着されかつ駆動装置が設けられた巻上げ軸（１５）上に巻き上げ可能な可撓性ドアパネルと、
前記ドアパネルの下端部に固定されたストッパ部（１６）とを有し、前記ストッパ部（１６）の長さがドア開口を限定する両側部間の純径間より小さく、かつ、前記ストッパ部（１６）の両端部に、地面側に支持されたプーリ（２１）にまで延び、ドアパネルを筋かい状に強化するワイヤ（１８）の固定具（１７）が設けられ、
さらに、前記両側部内で、鉛直方向にスライド可能に案内されるスライド状ブロック（５）を有し、前記スライド状ブロック（５）が、保持手段によって、前記ストッパ部（１６）の端部に対して、着脱可能に連結され、地面側のプーリ（２１）から、前記ストッパ部（１６）へ延びるワイヤ（１８）のためのチャンネル（２０）が設けられているローリングドアにおいて、
前記保持手段が、前記ストッパ部（１６）に対して、側方から力が作用する場合には、前記ストッパ部（１６）を解放し、かつ、前記スライド状ブロック（５）が、上方から押し下げられると、前記ストッパ部（１６）と再び相互ロックする相互ロック装置を有していることを特徴とするローリングドア。
【請求項２】
前記スライド状ブロック（５）に、水平で、かつ、前記ドアパネルの平面に対して垂直方向に配置された軸線（７）の回りに、ラチェットレバー（８）が枢着されており、前記ラチェットレバー（８）が、ばね（１３）によって、前記ドアパネルの方向に偏寄され、かつ、前記ワイヤ（１８）の固定具（１７）の下で、前記ストッパ部（１６）の相互ロック突出部（２９）上に支持されていることを特徴とする請求項１に記載のローリングドア。
【請求項３】
前記相互ロック突出部（２９）の下面に、面取り部（３１）が設けられていることを特徴とする請求項２に記載のローリングドア。
【請求項４】
さらに、アーム（３５）を備え、前記アーム（３５）が、前記スライド状ブロック（５）のガイド内でスライド可能に案内され、前記アーム（３５）の下端部に、光バリヤ（３６）が設けられ、前記光バリヤ（３６）が応答するときに、ブレーキを係合させ、これによって、ドアの閉鎖運動が停止され、かつ、ドアパネルの駆動装置が巻上げ方向に切り換えられることを特徴とする請求項１ないし３のいずれか１項に記載のローリングドア。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
（技術分野）
本発明は、ドア孔の上方に枢着され、かつ、駆動装置が設けられ、巻上げ軸上に巻き上げ可能な可撓性ドアパネルと、ドアパネルの下端部に固定されたストッパレールとを有し、前記ストッパレールの長さがドア開口を限定する両側部間の純径間（clear span）より小さく、かつ、ストッパレールの両端部に、地面領域に支持されたローラ上を延び、ドアパネルを筋かい強化するワイヤの固定具が設けられ、さらに、側方部内で、鉛直方向に移動可能に案内されるスライド状ブロックを有し、前記スライド状ブロックが、保持手段によって、前記レールの端部に対して、着脱可能に連結され、地面側のプーリから、前記ストッパレールへ延びるワイヤのためのチャンネル、すなわち、貫通口が設けられているローリングドアに関するものである。
【０００２】
（背景技術）
ドイツ国特許ＤＥ  ４４  １４  ５２４  Ｃ２によって知られたこの形式のローリングドアでは、スライド状ブロックは、ストッパ部に衝撃が作用する場合に、上下の保持片がブロックを横方向にスライドさせるだけになるように、つねに、ストッパレールの一端に連結される上下の保持片の間に包囲される。したがって、この既知のローリングドアでは、ブロックが、筋かい強化ワイヤ（bracing wire）によって、ストッパレールのフォーク状保持片の間に保持される。クラッシュ後に、ドアを再び、その作動状態に戻すには、ストッパ部の両端部のフォーク状保持片を、ブロック上で、再び横方向に押し、かつ、ドアパネルの背面の縁部領域を側方ドア部のガイドスロット内に押圧する必要がある。この既知のローリングドアでは、クラッシュ後に、ドアの背面をその作動状態にすることは比較的簡単であるが、この目的のためには、あらゆる場合において、手動作業を要する特殊な調節が必要である。
【０００３】
したがって、本発明の目的は、冒頭に述べた形式のローリングドアであって、ストッパレールをブロックから取り外すことに通じるクラッシュの後に、再びその作動状態に容易にかつ自動的に戻ることができるローリングドアを提供することにある。
【０００４】
（発明の開示）
本発明の前記目的は、ストッパレールに対して、側方から力が作用する場合には、ストッパレール（ストッパ部）を解放し、かつ、スライド状ブロック（以下、「ブロック」ということがある。）が上方から押し下げられると、再びストッパレール（ストッパ部）と相互ロックするロックデバイスを有する保持手段により達成される。
【０００５】
本発明のローリングドアによれば、クラッシュの場合に、ストッパレール（以下、「ストッパ部」ということがある。）のトリガリング（ｔｒｉｇｇｅｒｉｎｇ）、すなわち、ブロックからの解放が、既知のローリングドアと同様に行われる。しかしながら、既知のローリングドアとは異なり、ストッパレール（ストッパ部）のトリガリングの後に、そのフォーク状保持片を横方向に押して、ブロックの保持部品上に戻す必要はなく（この戻し作業は、手動による調節作業を必要とする。）、筋かい状の強化ワイヤ（以下、「筋かい強化ワイヤ」ということがある。）が、ストッパ部を、頂部から、スライド状ブロック上に引っ張ればよく、これによって、ストッパ部は、ドアの閉鎖運動により、スライド状ブロックが地面に向かって移動するときに、再び、ブロックと相互ロックする。クラッシュ後に、ストッパ部がブロックと相互ロックするまで、筋かい強化ワイヤが、ストッパ部を、スライド状ブロック上に引っ張ることによって、ドアの作動状態を自動的に復帰させるべきではない場合には、上方から、ストッパ部に圧力を加えることにより、相互ロックを行うことができる。また、相互ロック連結部の嵌合の後に、ストッパ部を手動で、スライド状ブロックに整合させ、かつ、ドアパネルの側縁部を側方ドア部の側方スロット内に押し込むことが必要とされる場合がある。
【０００６】
ブロックには、ドアパネルの平面に対して、水平に、かつ、斜めに配置された軸線の回りに、ラチェットレバーを枢着し、前記ラチェットレバーが、ばねにより、ドアパネルの方向に偏寄され、かつ、ワイヤの固定具の下で、ストッパ部の相互ロック突出部上に支持されるように構成されることが好ましい。
【０００７】
ストッパ部のラチェット作動解除後のストッパ部とブロックとの相互ロックの新たな生成を簡単化するため、相互ロック突出部の下面に、面取り部を設けることができる。この場合には、ラチェットは、相互ロック突出部の後ろの相互ロック位置に嵌合するまで、これらの面取り部上をスリップする。
【０００８】
本発明の他の実施態様によれば、ストッパ部が、少なくとも１つのブロックから押し離されたとき、および、ブロックとストッパ部との間に、相互ロック連結がもとに戻されたときに、信号を生成するセンサ、たとえば、誘導接近スイッチを設けることができる。
【０００９】
本発明のとくに好ましい実施形態によれば、アーム、すなわち、スライド要素が、ブロックのガイド内で、スライド可能に案内され、アーム、すなわち、スライド要素の下端部には、光バリヤが設けられる。前記光バリヤは、応答するときに、ブレーキを係合させ、これによって、ドアパネルの閉鎖運動が停止されるか、ドアパネルの駆動装置が巻上げ方向に切り換えられる。人に対するあらゆる危害および／または物体に対するあらゆる損傷を排除する停止距離内で、大きな安全性をもって、ストッパ部を停止させる光バリヤが設けられたスライド可能なアームを備えた安全装置自体は、欧州特許ＥＰ  ０  ２８４０６６  Ｂ２から知られている。この既知の装置では、光バリヤを備えたアームは、ストッパ部または剣状突出部のガイド（これらのガイドは側方部に対して平行である。）内で、スライド可能に案内される。本発明によれば、欧州特許ＥＰ  ０  ２８４０６６  Ｂ２に開示されているものと全体的に同様に設計されている光バリヤを備えたスライド要素またはアームは、電流を、たとえば、トレーリングケーブルによって、簡単に、光バリヤに供給できるように、ブロックのガイド内でスライド可能に案内される。さらに、本発明は、ドアの側方ストッパ部の鉛直スロット内で案内されるスライド状ブロックに直接連結されるのではなく、斜めに延びる通路、すなわち、チャンネルを備えたブロックに連結されるストッパ部の筋かい強化を提供するワイヤの付加的な利点を提供するものである。ここに、ワイヤは、チャンネルを通って、ストッパ部上のワイヤの固定具すなわち固定部片に案内されるように構成されている。このように構成することによって、ストッパ部をブロックから押し離すクラッシュが生じた場合に、スライド状ブロックが、ワイヤにより、大きな力で地面に対して引っ張られることが防止されるとともに、これによって、光バリヤが損傷を受けることが防止される。ブロックに筋かい強化ワイヤのための斜めのガイドが設けられているので、ブロックからストッパ部を取り外すクラッシュの後には、ブロックは、前記ブロックが、地面側のプーリからストッパ部の固定点まで、斜めに延びている筋かい強化ワイヤ上に、停止するように支持されるまで、重力の作用を受けて、下方にスライドできるだけである。こうして、ストッパ部とブロックとが再び相互ロックされると、ドアは、ブロックが床上に支持され、かつ、相互ロックが再び復帰されるまで、側方ブロックとともに、下方に移動されるため、ブロックは比較的静かに地面に衝突し、これにより、光バリヤが設けられたアームからなる安全装置に損傷が及ぶことの懸念は全くなくなる。
【００１０】
（発明を実施するための最良の形態）
以下、添付図面を参照に基づいて、本発明の一実施形態につき、より詳細に説明を加える。
【００１１】
図１は、ドアパネルの平面に平行な右側ドア部の領域におけるローリングドアを通る長手方向断面図であり、図２は、図１の側方部を通る長手方向断面図、図３は、図１の部分拡大図、図４は、図１の部分を通る水平断面図である。
【００１２】
プラスチックで作られたスライド状ブロック５が、図４に示すようにして、断面で示す部品１、２、３、４の間に形成され、かつ、互いに平行なドア部の鉛直直な長手方向スロット内で、長手方向にスライド可能に案内される。スライド状ブロック５の本質的に矩形をなした前方部分６が、異形部品（profile parts）によって限定された長手方向ギャップ内に、ドアの中央方向に向かって貫入している。この突出部６には、横方向軸線７の回りで、枢動するラチェット８が枢着されており、前記ラチェットはＵ形に曲げられた金属板部品によって構成されている。前記Ｕ形部品の脚９は、突出部６を包囲しており、かつ、支持孔が設けられている。脚９は、支持孔を介して、突出部６により保持された軸ボルト７上で枢動される。両脚９を連結する架橋部１０は前方支持縁部１１を有している。突出部６には、斜めの盲孔１２が設けられており、前記盲孔１２内には、一端が盲孔１２の底部に支持され、他端がラチェットの架橋部１０に支持された圧縮ばね１３が保持されている。
【００１３】
巻上げ軸１５上に巻き上げ可能な可撓性ドアパネル（図示せず）の下端部には、通常、ストッパ部１６が支持されている。このストッパ部１６の両側には、直角に、側方ドア部の方向に向き、孔が形成された保持部１７が設けられており、前記孔には、前記孔の上縁部上に支持される結び目１９により、筋かい強化ワイヤ１８が保持されている。筋かい強化ワイヤ１８は、傾斜孔２０により形成されたガイド内のスライド状ブロック５に貫入している。筋かい強化ワイヤ１８は、これらのガイドから、固定態様で、地面上に支持されたプーリ２１にまで、延びている。筋かい強化ワイヤ１８は、さらなるプーリ２２ないし２５の間の１組のプーリをなすラインに入り込んでいる。プーリ２５は、引張りばね２６により、バイアスされた下方ブロックのプーリである。
【００１４】
ストッパ部１６には、保持部品１７に対して、平行に、片持ち支持された下方の相互ロック突出部２９を備えた側方フィッティング２８が設けられている。相互ロック突出部２９には、ラチェット８の支持縁部１１に対して、平行な相互ロック頂面３０が設けられている。相互ロック突出部２９の底面には、傾斜衝合面３１が設けられている。
【００１５】
図面には、ドアが、ストッパ部１６が、ラチェット８によって、スライドブロック５に相互ロックされた位置（すなわち、ドアの作動位置）にあるところが示されている。たとえば、車両がストッパ部に当たったときに生じるクラッシュの場合には、ストッパ部１６がスライドブロック５のうちの１つから押し出され、同時に、筋かい強化ワイヤ１８が引き出されて、ストッパ部が自由に揺動できるようになる。この状況では、相互ロックラチェット８は、図３に破線で示される位置１０’に揺動する。クラッシュの原因が除去されたときには、引張りワイヤ１８が再び、ストッパ部１６をスライドブロック５の方向に引っ張り、これによって、相互ロックラチェットの下方支持縁部１１が、衝合面３０の後ろの場所に嵌合されるまで、相互ロック突出部２８の傾斜下縁部が、相互ロックラチェット８の架橋部１０上をスライドする。
【００１６】
支持縁部１１はわずかに湾曲状、すなわち、凹状に設計して、相互ロック突出部２９が、所望のように、心出しされる態様で、係合することができるように設計可能である。
【００１７】
スライドブロック５のドア部には、アーム３５が長手方向にスライド可能に案内される平行孔が設けられている。アーム３５の下端部には、光バリヤ３６が設けられており、人または物体がストッパ部の閉鎖経路内に位置していることを知らせるときに、前記光バリヤは、図示しない態様で、巻上げ軸を駆動するギヤブレーキモータのブレーキを係合させる。スライドブロック５内のアーム３５のガイドの形式および光バリヤ３６の効果は、欧州特許ＥＰ  ０  ２８４  ０６６Ｂ２によって知られている。安全装置についての詳細な説明は、欧州特許ＥＰ  ０  ２８４  ０６６Ｂ２を参照されたい。
【００１８】
クラッシュの場合に、ドアパネルのストッパ部１６がスライドブロック５の突出部６から押し出されるようにして、相互ロック連結の取外しが行われる場合には、光バリヤ３６を備えたアーム３５を有するスライドブロック５は、前記スライドブロック５が、斜めに延びている筋かい強化引張りワイヤ１８の傾め孔内に保持されるま、で下方にスライドする。ドアをその作動状態に戻すには、スライドブロック５が床に衝突するまで、ドアパネルの駆動装置によって、その閉鎖位置へ移動させ、かつ、アーム３５をガイド内で押し上げる。この位置で、筋かい強化ワイヤ１８は、スライドブロック５に抗して、ストッパ部を引っ張り、これによって、両者の間に、相互ロック連結が復帰され、ドアがその作動状態に押し戻される。
【図面の簡単な説明】
【図１】  図１は、ドアパネルの平面に平行な右側ドア部の領域におけるローリングドアを通る長手方向断面図である。
【図２】  図２は、図１の側方部を通る長手方向断面図である。
【図３】  図３は、図１の部分拡大図である。
【図４】  図４は、図１の部分を通る水平断面図である。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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