(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
透光性目盛り盤（１０）と、
この目盛り盤に沿いその裏面側に設けられ、表面に銅の薄膜状配線（３２）が印刷されている配線板（３０）と、
この配線板の裏面側に配設された耐熱性の低い部品を有する内機本体（４０ａ）と、この内機本体から前記配線板を通り前記目盛り盤の中央（１１）に向け回動可能に延出する指針軸（４０ｂ）とを有する回動内機（４０）と、
前記目盛り盤の面に沿い回動するように前記指針軸の先端部に回動基部（５１）にて支持される導光性発光指針（５０）と、
前記発光指針内にその回動基部から光を入射するように前記配線板の表面に前記指針軸の近傍にてはんだ付けにより接続された表面実装型の指針用発光ダイオード（６０）とを備え、
前記内機本体の各接続端子（４２）は、前記配線板に挿通されて、その先端部（４２ａ）にて、前記配線板の表面にはんだ付けにより接続される指示計器の製造方法であって、
前記発光ダイオードを前記配線板の表面にはんだ付けにより接続し、
この後、前記内機本体の各接続端子の先端部を、そのはんだ付け時の熱が前記発光ダイオードに影響しにくいように、当該発光ダイオードから１０ｍｍ以上離れた位置にて前記配線板の表面にはんだ付けにより接続することを特徴とする指示計器の製造方法。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】
本発明は、車両用指示計器その他各種の指示計器に関する。
【従来の技術】
従来、例えば、乗用車用指示計器においては、回動内機の駆動部である内機本体を目盛り盤の裏面側に配設し、内機本体から目盛り盤の貫通穴部を通り回動可能に延出する指針軸の先端部に指針をその回動基部にて支持してあるのが通常である。
【０００２】
ここで、指針が発光指針である場合、当該発光指針を照明するための指針用発光ダイオードを、目盛り盤の貫通穴部の裏面側にて指針軸の近傍に配設することがある。また、目盛り盤を照明するための目盛り盤用光源が必要な場合、目盛り盤用発光ダイオードを目盛り盤の裏面側にて指針軸の近傍、例えば、指針軸から２ｍｍ程度離れた位置に配設する。
【０００３】
また、回動内機の内機本体に近年開発の進んでいるステップモータを設ける場合、このステップモータの駆動系が樹脂製歯車等の耐熱性の低い部品で構成されることがある。このような内機本体では、ステップモータの各接続端子が、目盛り盤と内機本体との間に位置するプリント配線板に直接はんだ付けされるのが一般的である。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
ところで、上記指示計器においては、各発光ダイオードは、その他の電気部品とともに上記プリント配線板にリフロー処理等により一括はんだ付けされるが、この一括はんだ付け時に生ずる熱は高い。従って、内機本体内の耐熱性の低い部品は、一括はんだ付け時に生ずる熱には耐えられないため、内機本体の接続端子のプリント配線板に対するはんだ付けは、上述の一括はんだ付け工程とは別工程とし、当該一括はんだ付けを行った後に、行う必要がある。
【０００５】
ここで、一般に、発光ダイオードの構造は熱応力に弱い構造となっている。例えば、発光ダイオードは、半導体チップを熱に弱い樹脂製ハウジングに内蔵し、かつ半導体チップとリードとの接続部分を当該ハウジングの内部で保持する構造となっている。そして、発光ダイオードに許される熱応力の回数は１回が限界である。
【０００６】
しかし、上述のような一括はんだ付け後に内機本体の接続端子のはんだ付けを行うと、発光ダイオードには、２回に亘ってはんだ付けによる熱応力が加わることとなる。その結果、発光ダイオードは熱応力に耐えられず、樹脂製ハウジングの熱変形が生じ、上述した半導体チップとリードとの間の接続不良等の内部構造の熱による劣化を招くという不具合がある。
【０００７】
そこで、本発明は、以上のようなことに対処するため、回動内機の内機本体の接続端子を配線板にはんだ付けにより接続する位置を、発光指針用や目盛り盤用の発光ダイオードから遠ざけるようにして、発光ダイオードの内部構造の熱による劣化を防止するようにした指示計器の製造方法を提供することを目的とする。
【０００８】
【課題を解決するための手段】
上記課題の解決にあたり、請求項１に記載の発明に係る指示計器では、透光性目盛り盤（１０）と、この目盛り盤に沿いその裏面側に設けられ、表面に銅の薄膜状配線（３２）が印刷されている配線板（３０）と、この配線板の裏面側に配設された耐熱性の低い部品を有する内機本体（４０ａ）と、この内機本体から配線板を通り目盛り盤の中央（１１）に向け回動可能に延出する指針軸（４０ｂ）とを有する回動内機（４０）と、目盛り盤の面に沿い回動するように指針軸の先端部に回動基部（５１）にて支持される導光性発光指針（５０）と、発光指針内にその回動基部から光を入射するように配線板の表面に指針軸の近傍にてはんだ付けにより接続された表面実装型の指針用発光ダイオード（６０）とを備え、内機本体の各接続端子（４２）は、配線板に挿通されて、その先端部（４２ａ）にて、配線板の表面にはんだ付けにより接続される指示計器の製造方法であって、発光ダイオードを配線板の表面にはんだ付けにより接続し、この後、内機本体の各接続端子の先端部を、そのはんだ付け時の熱が発光ダイオードに影響しにくいように、当該発光ダイオードから１０ｍｍ以上離れた位置にて配線板の表面にはんだ付けにより接続することを特徴とする。
【００１０】
これによれば、内機本体の耐熱性の低い部品を熱損傷から保護するために、発光ダイオードを配線板の表面に対しはんだ付けによる接続をした後に、内機本体の各接続端子を配線板に対しはんだ付けによる接続を行っても、内機本体の各接続端子の先端部は、そのはんだ付け時の熱が発光ダイオードに影響しにくいように、当該発光ダイオードから離れて位置するから、発光ダイオードにはそのはんだ付けに伴い生ずる熱のみが熱応力として１回だけ作用する。従って、当該発光ダイオードの内部構造に熱による劣化を招くことない。
【００２７】
なお、上記各手段の括弧内の符号は、後述する実施形態に記載の具体的手段との対応関係を示すものである。
【００２８】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の各実施形態を図面に基づき説明する。
【００２９】
（第１実施形態）
図１は、本発明に係る乗用車用指示計器の第１実施形態を示しており、この指示計器は、当該乗用車の車室内のインストルメントパネルに配設されている。
【００３０】
この指示計器は、目盛り盤ユニットＵを備えており、この目盛り盤ユニットＵは目盛り盤１０及び導光板２０により構成されている。導光板２０は、その端部に配設した管光源（図示しない）の光を導入し、この導入光を目盛り盤１０にその裏面から入射する。なお、目盛り盤１０は導光板２０からの光を透過させる。
【００３１】
また、指示計器は、プリント配線板等の配線板３０を備えており、この配線板３０は、導光板２０に沿いその裏面側にて、回動内機４０の内機本体４０ａ上に支持されている。ここで、配線板３０は、電気絶縁板３１の表面に銅の薄膜状配線３２を印刷して構成されている。
【００３２】
回動内機４０は、上記内機本体４０ａと、指針軸４０ｂとを備えている。内機本体４０ａは、樹脂製ケーシング４１を備えており、このケーシング４１は、ケーシング本体４１ａと、端子箱４１ｂとを備えている。ケーシング本体４１ａは、ステップモータ及び減速歯車列を収容してなるもので、このケーシング本体４１ａの外周壁は、その上端部にて、当該ケーシング本体４１ａの上壁４１ｃよりも図２にて図示上方へ延出して、端子箱４１ｂの上端開口部と共に、ケーシング４１の環状延出壁部４１ｄを形成している。本実施形態では、上記減速歯車列の各歯車は、耐熱性の低い柔らかい合成樹脂により形成されている。
【００３３】
また、上記ステップモータは複数の長手状接続端子４２を備えており、これら各接続端子４２は、ケーシング本体４１ａの上壁４１ｃを通り環状延出壁部４１ｄ内に延出しており、これら各接続端子４２は上壁４１ｃに沿うようにＬ字状に折り曲げられて、端子箱４１ｂ内に延出している。また、各接続端子４２は、端子箱４１ｂ内にてコ字状に折り曲げられて、当該端子箱４１ｂの開口部から配線板３０の各接続端子用ランドホール（図示しない）を通り延出し、各先端部４２ａにて、配線３２の各対応配線部にはんだ付け（図１にて符号４１ｅ参照）により接続されている。なお、端子箱４１ｂは、ケーシング本体４１ａの外周壁に一体に形成されている。また、本実施形態では、ケーシング４１が、その環状延出壁部４１ｄにて配線板３０の裏面に当接支持されている。
【００３４】
指針軸４０ｂは、ケーシング４１内からその上壁４１ｃ、導光板２０の貫通穴部２１及び目盛り盤１０の貫通穴部１１を通り回動可能に延出している。なお、指針軸４０ｂは、ケーシング４１内にて上記減速歯車列の出力軸を構成している。また、貫通穴部１１は、目盛り盤１０の中央、即ち、当該目盛り盤上の円弧状目盛り部に対する半径方向中心に対応する。
【００３５】
また、指示計器は、発光指針５０及び指針用光源としての発光ダイオード６０を備えている。発光指針５０は、その回動基部５１のボス５１ａにて、指針軸４０ｂの先端部に同軸的に支持されている。この発光指針５０は、その回動基部５１の裏面から発光ダイオード６０の光を両貫通穴部２１、１１を通り入射されて発光する。
【００３６】
発光ダイオード６０は、指針軸４０ｂの軸周り近傍にて、各貫通穴部２１、１１を通して発光指針５０の回動基部５１の裏面を臨むように配線板３０の表面に実装されている。ここで、上記ステップモータの各接続端子４２の先端部４２ａの配線板３０に対するはんだ付け位置と発光ダイオード６０の配線板３０に対する実装位置との間の間隔は、各接続端子４２の先端部４２ａの配線板３０に対するはんだ付け時に生ずる熱が発光ダイオード６０に影響しない間隔、例えば、１０ｍｍ程度となっている。
【００３７】
発光ダイオード６０は、表面実装型のもので、この発光ダイオード６０はその配線３２のうちの対応配線部に表面実装されている。これにより、発光ダイオード６０は、配線板３０を介し直流電源から電流を供給されて発光し、各貫通穴部２１、１１を通して発光指針５０の回動基部５１内にその裏面から光を入射する。
【００３８】
このように構成した本第１実施形態において、配線板３０に対するはんだ付けは以下のようにして行われる。まず、上記ステップモータの各接続端子４２ａを除いて、発光ダイオード６０その他各電気部品が配線板３０の配線３２に対しリフロー処理或いはフロー処理でもってはんだ付けにより実装される。なお、発光ダイオード６０は指針軸４０ｂの軸周り近傍に位置している。
【００３９】
このようなリフロー処理或いはフロー処理によるはんだ付けに伴い高い熱が発生するが、この熱が発光ダイオード６０に熱応力として加わっても、この熱応力は初めてのもの故、発光ダイオード６０の内部構造が熱による劣化することはない。
【００４０】
上記リフロー処理或いはフロー処理によるはんだ付け時に発生する熱が放熱された後、内機本体４０ａのケーシング４１をその環状延出壁部４１ｄにて、配線板３０の裏面に当接支持する。このとき、上記ステップモータからケーシング４１の端子箱４１ｂ内に延出している各接続端子４２がその先端部４２ａにて配線板３０の上記各接続端子用ランドホールに挿通される。然る後、各接続端子４２は、その先端部４２ａにて配線板３０の配線３２の対応配線部にはんだ付け４１ｅにより接続される。
【００４１】
このとき、各接続端子４２の配線板３０に対するはんだ付けに伴い熱が発生するが、各接続端子４２の先端部４２ａは、配線板３０の表面側において発光ダイオード６０から１０ｍｍ程度離れて位置している。このため、各接続端子４２のはんだ付け時に発生する熱の影響を受けにくい位置に発光ダイオード６０が位置していることとなる。従って、発光ダイオード６０が、各接続端子４２のはんだ付け時の発熱による熱応力を受けることがない。
【００４２】
以上より、発光ダイオード６０が受ける熱応力は、当該発光ダイオード６０の配線板３０に対するはんだ付け時の１回だけに限られる。従って、発光ダイオード６０の内部構造に熱による劣化を招くことない。
【００４３】
なお、内機本体４０ａは、上記リフロー処理或いはフロー処理によるはんだ付け時に発生する熱が放熱された後に配線板３０に支持されるので、上記ケーシング部４１ａ内の減速歯車列が熱に弱い樹脂で形成されていても、当該減速歯車列が上記リフロー処理或いはフロー処理によるはんだ付け時に発生する熱によって損なわれることがない。また、上記ステップモータの各接続端子４２の先端部４２ａは、配線板３０へのはんだ付け時にはケーシング部４１ａ内の減速歯車列から十分に離れて位置するから、各接続端子４２の先端部４２ａのはんだ付け時に生ずる熱によっても上記減速歯車列が損なわれることもない。
【００４４】
（第２実施形態）
図３は本発明の第２実施形態を示している。この第２実施形態では、上記第１実施形態にて述べた配線板３０において、上記ステップモータの各接続端子４２との接続のために、当該接続端子４２の数と同数のコネクタ３０ａ（図３では一コネクタ３０ａのみを示す）を採用した構成となっている。
【００４５】
各コネクタ３０ａは、内機本体４０ａのケーシング４１の端子箱４１ｂ内にて、各対応の接続端子４２の先端部４２ａと同軸的に位置するように、配線板３０の裏面（電気絶縁板３１の裏面）に支持されている。各コネクタ３０ａの構成は共に同一であるから、図３及び図４にて示すコネクタ３０ａの配線板３０と対応の接続端子４２との接続構成を例にとり説明する。
【００４６】
コネクタ３０ａは、円筒状ケーシング３３を備えており、このケーシング３３はその上壁３３ａにて配線板３０の裏面に対応の接続端子４２の先端部４２ａと同軸的に位置するように支持されている。また、コネクタ３０ａは、両長手状ターミナル３４を備えており、これら各ターミナル３４は、ケーシング３３に互いに並行に設けられている。
【００４７】
当該各ターミナル３４は、ケーシング３３内にて互いに対向して位置するくの字状接続部３４ａをそれぞれ有しており、これら各接続部３４ａは、その弾力に抗して、上記ステップモータの対応の接続端子４２の先端部４２ａ側中間部位を挟持することで、両ターミナル３４を対応の接続端子４２に電気的に接続している。
【００４８】
また、各ターミナル３４の先端部３４ｂは、配線板３０の各対応のランドホール部３５に挿通されている。ここで、各ランドホール３５は、電気絶縁板３１の対応の挿通孔部及びこれに対応する配線３２の配線部の配線孔部により構成されている。しかして、各ターミナル３４の先端部３４ｂは、対応のランドホール部３５の配線孔部にはんだ付け（図３及び図４にて符号３６参照）により接続されている。
【００４９】
また、上記ステップモータの対応の接続端子４２は、その先端部４２ａにて、対応のケーシング３３内にその底壁の貫通穴部３３ｂから挿通されて両接続部３４ａの間を通り上壁３３ａの貫通穴部３３ｃ及び配線板３０の挿通孔部３７を通り延出している。ここで、挿通孔部３７は、両ランドホール部３５の間に位置しており、この挿通孔部３７は、電気絶縁板３１の挿通孔部のみにより構成されており、この電気絶縁板３１の挿通孔部の配線側周囲では、配線３２が除去されている。その他の構成は上記第１実施形態と同様である。
【００５０】
このように構成した本第２実施形態においては、配線板３０に対するはんだ付けは以下のようにして行われる。まず、各コネクタ３０ａを配線板３０に次のようにして支持する。即ち、一例をあげれば、コネクタ３０ａのケーシング３３をその上壁３３ａにて配線板３０の裏面に支持する。このとき、当該コネクタ３０ａの各ターミナル３４がその先端部３４ｂにて配線板３０の各対応のランドホール部３５にそれぞれ挿通される。
【００５１】
然る後、各コネクタ３０ａの両ターミナル３４を含め、発光ダイオード６０その他各電気部品を、配線板３０の配線３２に対しリフロー処理或いはフロー処理でもってはんだ付けにより実装する。このとき、各コネクタ３０ａの両ターミナル３４はその各先端部３４ａにて配線板３０の対応の各ランドホール部３５の配線孔部にはんだ付け（図４にて各符号３６参照）により接続される。また、このようなリフロー処理或いはフロー処理によるはんだ付けに伴い発生する熱によって、発光ダイオード６０の内部構造が熱による劣化しないことは上記第１実施形態と同様である。
【００５２】
上記リフロー処理或いはフロー処理によるはんだ付け時に発生する熱が放熱された後、内機本体４０ａのケーシング４１をその環状延出壁部４１ｄにて、配線板３０の裏面に当接支持する。このとき、各コネクタ３０ａはケーシング４１の端子箱４１ｂ内に収容される。
【００５３】
また、この収容時、上記ステップモータからケーシング４１の端子箱４１ｂ内に延出している各接続端子４２がその先端部４２ａにて各対応のコネクタ３０ａのケーシング３３の貫通穴部３４ａ、両ターミナル３４の各接続部３４ａの間、貫通穴部３３ｃ及び配線板３０の挿通孔部３７に挿通される。これに伴い、各接続端子４２は、その先端部４２ａ側中間部位にて、各対応の両ターミナル３４の各接続部３４ａによりその弾力により挟持され接続される。なお、配線板３０の挿通孔部３７の表面近傍には、配線３２の配線部が除去されているので、上記リフロー処理やフロー処理でのはんだ付け時に当該挿通孔部３７がはんだにより詰まることがない。従って、各接続端子４２の各挿通孔部３７への挿通は容易にできる。
【００５４】
これにより、各接続端子４２が各対応のコネクタ３０ａを介し配線板３０に電気的に接続される。このとき、上記第１実施形態とは異なり、各接続端子４２の配線板３０に対するはんだ付けは不要であるから、当該はんだ付けに伴う熱は発生しない。従って、配線板３０の表面側において各接続端子４２の先端部４２ａが上記第１実施形態にて述べたように発光ダイオード６０からから離れて位置すると否とにかかわらず、発光ダイオード６０が、各接続端子４２の各対応のコネクタ３０ａとの接続時に熱応力を受けることはない。
【００５５】
以上より、発光ダイオード６０が受ける熱応力は、当該発光ダイオード６０を各コネクタ３０ａと共に配線板３０にはんだ付けする時の１回だけに限られる。従って、発光ダイオード６０の内部構造に熱による劣化を招くことない。その他の作用効果は上記第１実施形態と同様である。
【００５６】
（第３実施形態）
図５は本発明の第３実施形態を示している。この第３実施形態では、上記第１実施形態において、上記管光源に代えて、複数の目盛り盤用表面実装型発光ダイオード７０が、目盛り盤１０に導光板２０を介し対向する位置にて、配線板３０の配線３２の対応配線部に実装によりはんだ付けされた構成となっている。そして、各発光ダイオード７０は、導光板２０を通して目盛り盤１０に光を入射する。なお、各発光ダイオード７０の光は導光板２０により均一化されて目盛り盤１０を透過する。
【００５７】
ここで、各発光ダイオード７０は、指針軸４０ｂの軸周りに沿い周方向に配列されており、これら各発光ダイオード７０は、上記ステップモータの各接続端子４２の先端部４２ａよりも発光ダイオード６０に近く位置しているが、各発光ダイオード７０と各接続端子４２の先端部４２ａとの間隔は１０ｍｍ程度となっている。その他の構成は上記第１実施形態と同様である。
【００５８】
以上のように構成した本第３実施形態では、配線板３０に対するはんだ付けは以下のようにして行われる。まず、上記ステップモータの各接続端子４２を除いて、各発光ダイオード６０、７０その他各電気部品が配線板３０の配線３２に対しリフロー処理或いはフロー処理でもってはんだ付けにより実装される。
【００５９】
このようなリフロー処理或いはフロー処理によるはんだ付けに伴い高い熱が発生するが、この熱が各発光ダイオード６０、７０に熱応力として加わっても、初めての熱応力故、発光ダイオード６０、７０の内部構造が熱による劣化することはない。
【００６０】
上記リフロー処理或いはフロー処理によるはんだ付け時に発生する熱が放熱された後、上記第１実施形態と同様に、上記ステップモータの各接続端子４２がその先端部４２ａにて配線板３０の上記各接続端子用ランドホールに挿通されるように内機本体４０ａのケーシング４１を配線板３０の裏面に当接支持した後、各接続端子４２の先端部４２ａを配線板３０の配線３２の対応配線部にはんだ付け４１ｅにより接続する。
【００６１】
このとき、各接続端子４２の配線板３０に対するはんだ付けに伴い熱が発生するが、各接続端子４２の先端部４２ａは、配線板３０の表面側において各発光ダイオード６０、７０から１０ｍｍ程度離れて位置している。このため、各接続端子４２のはんだ付け時に発生する熱の影響を受けにくい位置に各発光ダイオード６０、７０が位置していることとなる。従って、各発光ダイオード６０、７０が、各接続端子４２のはんだ付け時の発熱による熱応力を受けることがない。
【００６２】
以上より、各発光ダイオード６０、７０が受ける熱応力は、当該各発光ダイオード６０、７０の配線板３０に対するはんだ付け時の１回だけに限られる。従って、各発光ダイオード６０、７０の内部構造に熱による劣化を招くことない。
【００６３】
なお、本発明の実施にあたり、配線板３０の配線３２は、銅に限ることなく、アルミニウム等の電導性の良好な金属であればよい。
【００６４】
また、本発明の実施にあたり、配線板３０は、上記各実施形態にて述べたような剛性を有する電気絶縁板３１を有するものに限られることなく、例えば、フレキシブルプリント配線板（ＦＰＣ）であってもよい。なお、当該ＦＰＣは、例えば、ポリエステルやポリイミド等の柔軟性電気絶縁膜状に複数条の銅箔等の配線膜を形成して構成されている。
【００６５】
また、本発明の実施にあたり、上記ステップモータの各接続端子４２は長いので、これら各接続端子４２のうちケーシング部４１ａの上壁４１ｃに沿う中間部位を配線板３０の裏面に面状に接触させておけば、発光ダイオード６０や７０の流入電流による発熱が配線板３０を通して各接続端子４２の上記中間部位から放熱されるので、各発光ダイオードの温度上昇を抑制できる。
【００６６】
また、上記第１及び第２の実施形態では、指針用光源として発光ダイオード６０を採用した例について説明したが、これに代えて、導光板２０内にその貫通穴部２１から光を入射することで当該導光板２０により目盛り盤１０を照明するための光源として発光ダイオード６０を兼用させ、上記管光源を廃止するようにしてもよい。
【００６７】
また、本発明の実施にあたり、上記第３実施形態では、指針用発光ダイオードを廃止して発光指針を通常の指針とした構成において本発明を適用してもよい。また、目盛り盤用発光ダイオードを採用する場合、導光板２０を廃止することも可能である。
【００６８】
また、本発明の実施にあたり、上記第３実施形態において、上記第２実施形態にて述べたように、各コネクタ３０ａでもって上記ステップモータの各接続端子４２を配線板３０に接続する構成を採用してもよい。
【００６９】
また、本発明の実施にあたり、発光ダイオード６０、７０としては、表面実装型発光ダイオードに限ることなく、各種の発光ダイオードを採用してもよい。
【００７０】
また、本発明の実施にあたり、導光板２０を廃止し、発光指針５０を目盛り盤１０の裏面側に位置させてもよい。
【００７１】
また、本発明の実施にあたり、ケーシング４１の端子箱４１ｂは廃止してもよい。
【００７２】
また、本発明の実施にあたり、内機本体４０ａにステップモータに代えて交差コイル型駆動部を設け、この駆動部の接続端子の先端部を、ステップモータの各接続端子の先端部に代えて配線板に接続する構成の指示計器において、本発明を適用してもよい。
【００７３】
また、本発明の実施にあたり、乗用車用指示計器に限ることなく、バス、トラック等の自動車や自動二輪車等の各種車両用指示計器、その他各種の指示計器に本発明を適用して実施してもよい。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の第１実施形態を示す部分破断側面図である。
【図２】図１の回動内機の斜視図である。
【図３】本発明の第２実施形態を示す部分破断側面図である。
【図４】図３のコネクタの断面図である。
【図５】本発明の第３実施形態を示す部分破断側面図である。
【符号の説明】
１０…目盛り盤、１１…貫通穴部、３０…配線板、３０ａ…コネクタ、
３４…ターミナル、４０…回動内機、４０ａ…内機本体、４０ｂ…指針軸、
４２…接続端子、４２ａ…先端部、５０…発光指針、５１…回動基部、
６０、７０…発光ダイオード。
【図１】
0004224924.tif 000002
【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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