(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
スピーカフレーム（１１）に設けた係止部（２４Ｌ，２４Ｒ，２６）を取付パネル（Ｐ）に形成した取付孔（２２，２３Ｌ，２３Ｒ）に係合させることにより、スピーカフレーム（１１）を取付パネル（Ｐ）に固定するスピーカの取付構造において、
スピーカフレーム（１１）と取付パネル（Ｐ）との間に環状のシール部材（１６，１７）を介在させ、このシール部材（１６，１７）の外周縁よりも内側に前記係止部（２４Ｌ，２４Ｒ，２６）を配置し、スピーカフレーム（１１）に工具挿入凹部（１１ｄ）を形成し、この工具挿入凹部（１１ｄ）を通して挿入した工具（Ｔ）で係止部（２６）の係合を解除することを特徴とするスピーカの取付構造。
【請求項２】
スピーカフレーム（１１）に設けた係止部（２４Ｌ，２４Ｒ，２６）を取付パネル（Ｐ）に形成した取付孔（２２，２３Ｌ，２３Ｒ）に係合させることにより、スピーカフレーム（１１）を取付パネル（Ｐ）に固定するスピーカの取付構造において、
スピーカフレーム（１１）と取付パネル（Ｐ）との間に環状のシール部材（１６，１７）を介在させ、このシール部材（１６，１７）の外周縁よりも内側に前記係止部（２４Ｌ，２４Ｒ，２６）を配置し、シール部材（１６，１７）の外周縁よりも内側に開口する工具挿入凹部（２７）を取付パネル（Ｐ）に形成し、この工具挿入凹部（２７）を通して挿入した工具（Ｔ）で係止部（２６）の係合を解除することを特徴とするスピーカの取付構造。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、スピーカフレームに設けた係止部を取付パネルに形成した取付孔に係合させることにより、スピーカフレームを取付パネルに固定するスピーカの取付構造に関する。
【従来の技術】
かかるスピーカの取付構造は、例えば実公平７−９５０４号公報により公知である。上記実公平７−９５０４号公報に記載されたものは、取付パネルにスピーカフレームが嵌合する開口と、その開口の外側に位置する一対の取付孔とを形成し、スピーカフレームを前記開口に嵌合させた状態で、スピーカフレームの直径方向一端に張り出す係止部を取付パネルの第１の取付孔に係合させ、直径方向他端に張り出すように設けた係止クリップを取付パネルの第２の取付孔に弾性的に係合させることにより、スピーカを取付パネルにワンタッチで容易に着脱できるようになっている。
【０００２】
【発明が解決しようとする課題】
ところで、かかるスピーカを自動車のドアのインナーパネルに取り付けるような場合に、ドアガラスを伝わってドアの内部に流入した水がインナーパネルに形成した開口を通って車室内に浸入する可能性がある。そこで、スピーカフレームおよびインナーパネル間に前記開口を囲む環状のシール部材を配置し、このシール部材で車室内に水が浸入するのを阻止することが考えられえる。しかしながら、環状のシール部材でインナーパネルの開口をシールしても、スピーカフレームの係止部が係合するインナーパネルの取付孔が前記シール部材の外側に形成されているため、その取付孔を通って車室内に水が浸入する虞がある。
【０００３】
本発明は前述の事情に鑑みてなされたもので、取付パネルに対するスピーカフレームの取付部を効果的にシールして水の浸入を確実に回避できるようにすることを目的とする。
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するために、請求項１に記載された発明によれば、スピーカフレームに設けた係止部を取付パネルに形成した取付孔に係合させることにより、スピーカフレームを取付パネルに固定するスピーカの取付構造において、スピーカフレームと取付パネルとの間に環状のシール部材を介在させ、このシール部材の外周縁よりも内側に前記係止部を配置し、スピーカフレームに工具挿入凹部を形成し、この工具挿入凹部を通して挿入した工具で係止部の係合を解除することを特徴とするピーカの取付構造が提案される。
【０００４】
上記構成によれば、スピーカフレームの係止部を取付パネルの取付孔に係合させて該スピーカフレームを取付パネルに固定したとき、スピーカフレームと取付パネルとの間に介在する環状のシール部材の外周縁よりも内側に前記係止部が配置されるので、取付パネルの取付孔からスピーカ側に水が浸入しても、その水をシール部材で阻止してスピーカの外側への流出を防止することができる。しかも係止部がシール部材の外周縁よりも外側に張り出さないため、係止部によってスピーカフレームが大型化するのを回避することができる。更に、スピーカフレームに工具挿入凹部を形成したので、その工具挿入凹部から挿入した工具でシール部材の外周縁よりも内側に存在する係止部の係合を解除することが可能となり、取付パネルに対するスピーカの着脱を容易に行うことができる。
【０００５】
また請求項２に記載された発明によれば、スピーカフレームに設けた係止部を取付パネルに形成した取付孔に係合させることにより、スピーカフレームを取付パネルに固定するスピーカの取付構造において、スピーカフレームと取付パネルとの間に環状のシール部材を介在させ、このシール部材の外周縁よりも内側に前記係止部を配置し、シール部材の外周縁よりも内側に開口する工具挿入凹部を取付パネルに形成し、この工具挿入凹部を通して挿入した工具で係止部の係合を解除することを特徴とするスピーカの取付構造が提案される。
【０００６】
上記構成によれば、スピーカフレームの係止部を取付パネルの取付孔に係合させて該スピーカフレームを取付パネルに固定したとき、スピーカフレームと取付パネルとの間に介在する環状のシール部材の外周縁よりも内側に前記係止部が配置されるので、取付パネルの取付孔からスピーカ側に水が浸入しても、その水をシール部材で阻止してスピーカの外側への流出を防止することができる。しかも係止部がシール部材の外周縁よりも外側に張り出さないため、係止部によってスピーカフレームが大型化するのを回避することができる。更に、取付パネルに工具挿入凹部を形成したので、その工具挿入凹部から挿入した工具でシール部材の外周縁よりも内側に存在する係止部の係合を解除することが可能となり、取付パネルに対するスピーカの着脱を容易に行うことができる。しかも工具挿入凹部はシール部材の外周縁よりも内側に開口するので、この工具挿入凹部からスピーカ側に水が浸入するのを防止することができる。
【０００７】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施の形態を、添付図面に示した本発明の実施例に基づいて説明する。  図１〜図６は本発明の第１実施例を示すもので、図１はスピーカおよびドアのインナーパネルの斜視図、図２は図１の２方向矢視図、図３は図１の３方向矢視図、図４は図２の４−４線断面図、図５は図２の５−５線断面図、図６は図３の６−６線断面図である。
【０００８】
図１〜図４に示すように、本実施例のスピーカＳは本発明の取付パネルを構成する自動車のドアのインナーパネルＰに車室側から取り付けられる。スピーカＳは合成樹脂製のスピーカフレーム１１と、永久磁石およびボイスコイルを備えてスピーカフレーム１１の中央に配置された駆動部１２と、駆動部１２により駆動されるドーム１３と、ドーム１３およびスピーカフレーム１１の外周を接続する振動板１４と、ドーム１３をスピーカフレーム１１に弾性的に支持するスパイダー１５と、スピーカフレーム１１の外周部に接着されてインナーパネルＰとの間をシールする、上下に２分割されて全体として環状に形成されたシール部材１６，１７と、駆動部１２に通電するコネクタ１８とを備える。
【０００９】
インナーパネルＰには、スピーカフレーム１１の中央部が嵌合する開口２１と、その外周に配置された３個の取付孔２２，２３Ｌ，２３Ｒとが形成される（図１参照）。開口２１の周縁にはシール部材１６，１７から離反する方向に折り曲げられたフランジ２１ａが形成されており、このフランジ２１ａによって取付パネルＰの剛性を高め、かつシール部材１６，１７が開口２１に引っ掛かって傷付くのを防止することができる。
【００１０】
スピーカフレーム１１の取付面１１ａ、つまり前記シール部材１６，１７が接着される面は基本的に平坦に形成されており、その取付面１１ａの左右下部に本発明の取付部を構成する一対の係止フック２４Ｌ，２４Ｒが一体に形成される。係止フック２４Ｌ，２４Ｒは、スピーカフレーム１１の取付面１１ａからインナーパネルＰ側に延びて先端部が下向きに屈曲している（図５参照）。下側のシール部材１７には、係止フック２４Ｌ，２４Ｒが貫通する一対の開口２５Ｌ，２５Ｒが形成される（図１参照）。また下側のシール部材１７の下部に設けた折曲部１７ａは、スピーカフレーム１１の下面を覆うように巻き込まれている（図４参照）。
【００１１】
スピーカフレーム１１の上部には弾性を有する金属板で構成した係止クリップ２６が固定される。係止クリップ２６は本発明の取付部を構成するもので、スピーカフレーム１１に取り付けられる固定部２６ａと、固定部２６ａからインナーパネルＰに向けて延びる立上部２６ｂと、立上部２６ｂの先端からスピーカフレーム１１に向けて斜めに延びる傾斜ガイド部２６ｃと、傾斜ガイド部２６ｃの先端に形成された断面Ｕ字状の係止部２６ｄとを備えており、前記固定部２６ａの中央に係止爪２６ｅが切り起こしにより形成される。一方、スピーカフレーム１１側には、係止クリップ２６の固定部２６ａが挿入される係止溝１１ｂ，１１ｂと、これら係止溝１１ｂ，１１ｂの間に形成された係止孔１１ｃとが形成される。従って、係止クリップ２６の固定部２６ａをスピーカフレーム１１の係止溝１１ｂ，１１ｂに上方から挿入すると、固定部２６ａに設けた係止爪２６ｅがスピーカフレーム１１の係止孔１１ｃに弾性的に係合することにより、係止クリップ２６がスピーカフレーム１１に固定される。
【００１２】
図１および図４に示すように、係止クリップ２６に臨むスピーカフレーム１１上部の取付面１１ａに工具挿入凹部１１ｄが形成される。従って、取付面１１ａに接着される上側のシール部材１６にも、前記工具挿入凹部１１ｄに対応する凹部１６ａが形成され、この凹部１６ａにおいてインナーパネルＰとの間に僅かな隙間が形成される（図４参照）。
【００１３】
次に、上記構成を備えた第１実施例の作用を説明する。
【００１４】
スピーカＳをインナーパネルＰに取り付けるには、スピーカフレーム１１の下部がインナーパネルＰに接近するようにスピーカＳを傾けた状態で、スピーカフレーム１１の下部に設けた一対の係止フック２４Ｌ，２４Ｒを上方からインナーパネルＰの一対の取付孔２３Ｌ，２３Ｒにそれぞれ係合させる。このとき、下側のシール部材１７の折曲部１７ａがスピーカフレーム１１の下面を覆うように巻き込まれているため（図４参照）、その折曲部１７ａがインナーパネルＰと擦れて捲れ上がることがない。続いてスピーカフレーム１１の上部をインナーパネルＰに向けて接近させると、スピーカフレーム１１の上部に設けた係止クリップ２６がインナーパネルＰの取付孔２２に嵌合する。スピーカフレーム１１の上部をインナーパネルＰに向けて更に押圧すると、係止クリップ２６の傾斜ガイド部２６ｃがインナーパネルＰの取付孔２２の上縁に当たって下向きに弾性変形し、その傾斜ガイド部２６ｃが取付孔２２を通過した瞬間に自己の弾性で元位置に復帰することにより、係止クリップ２６のＵ字状の係止部２６ｄが取付孔２２の上縁に係合する。
【００１５】
以上のように、スピーカフレーム１１に一対の係止フック２４Ｌ，２４Ｒと係止クリップ２６とを設けたことにより、ボルト等の固定部材を用いることなくワンタッチでスピーカＳをインナーパネルＰに固定することができる。また係止クリップ２６の係止部２６ｄが取付孔２２の上縁に確実に係合するので、スピーカフレーム１１の上部を引いただけでスピーカＳがインナーパネルＰから脱落する虞はない。
【００１６】
この取付状態において、スピーカフレーム１１の取付面１１ａに接着したシール部材１６，１７が圧縮された状態でインナーパネルＰに密着するため、スピーカフレーム１１およびインナーパネルＰ間がシールされる。また一対の係止フック２４Ｌ，２４Ｒおよび係止クリップ２６は、シール部材１６，１７の外周縁よりも内側に配置されているため、係止フック２４Ｌ，２４Ｒおよび係止クリップ２６の周囲から水が車室内に流入することが確実に防止される。なぜならば、ドアガラスに沿ってドアの内部空間に浸入した水がインナーパネルＰの開口２１あるいは３個の取付孔２２，２３Ｌ，２３Ｒを通過しても、それら開口２１および３個の取付孔２２，２３Ｌ，２３Ｒは全てシール部材１６，１７によって囲まれているため、前記水はシール部材１６，１７に阻止されて車室内に流入することがない。図４に示すように、上側のシール部材１６の凹部１６ａとインナーパネルＰとの間に僅かな隙間が形成されるが、シール部材１６の凹部１６ａはシール部材１６，１７で囲まれた空間の最も高い位置に設けられているため、前記隙間を通って車室内に水が流入する虞はない。尚、スピーカＳは防水構造になっているため、多少水に濡れても支障はない。
【００１７】
しかも、係止フック２４Ｌ，２４Ｒおよび係止クリップ２６がシール部材１６，１７の外周縁よりも内側に配置されているので、その係止フック２４Ｌ，２４Ｒおよび係止クリップ２６がスピーカフレーム１１の外周に張り出してスピーカＳが大型化することがない。
【００１８】
スピーカＳをインナーパネルＰから取り外すには、図４に鎖線で示すように、スピーカフレーム１１の工具挿入凹部１１ｄに対応するシール部材１６の凹部１６ａからマイナスドライバーのような工具Ｔを挿入し、その先端で係止クリップ２６の係止部２６ｄを下向きに押すと、前記係止部２６ｄに連なる傾斜ガイド部２６ｃが下向きに撓むため、スピーカフレーム１１の上部を引くだけで係止クリップ２６をインナーパネルＰの取付孔２２から抜き取ってスピーカＳを取り外すことができる。このとき、係止クリップ２６は弾性変形するだけで損傷することがないため、係止クリップ２６を交換することなくスピーカＳの着脱を何度でも繰り返すことができる。
【００１９】
次に、図７および図８に基づいて本発明の第２実施例を説明する。
【００２０】
第２実施例は、係止クリップ２６の係止部２６ｄの係合を解除する工具Ｔを挿入する部分の構造が第１実施例と異なっている。即ち、第１実施例ではスピーカＳのスピーカフレーム１１に工具Ｔを挿入する工具挿入凹部１１ｄ（図１参照）を形成しているが、第２実施例では係止クリップ２６が嵌合するインナーパネルＰの取付孔２２の上側に工具挿入凹部２７が連続して形成される。従って、スピーカＳをインナーパネルＰから取り外す際に、インナーパネルＰの工具挿入凹部２７にマイナスドライバーのような工具Ｔをシール部材１６を圧縮しながら挿入し、その先端で係止クリップ２６の係止部２６ｄを下向きに押して取付孔２２との係合を解除することができる。しかも工具挿入凹部２７は下端が取付孔２２に連通する位置で開口しており、その開口位置はシール部材１６の外周縁よりも内側であるため、工具挿入凹部２７を通してスピーカフレーム１１側に水が浸入することがない。
【００２１】
而して、この第２実施例によっても前記第１実施例と同様の作用効果を達成することができる。
【００２２】
以上、本発明の実施例を詳述したが、本発明はその要旨を逸脱しない範囲で種々の設計変更を行うことが可能である。
【００２３】
例えば、実施例では自動車のドアのインナーパネルＰに対するスピーカＳの取り付けについて説明したが、本発明は他の任意の取付パネルに対するスピーカＳの取り付けに適用することができる。また実施例ではシール部材１６，１７を２分割しているが、それを単体で構成しても３個以上に分割しても良い。またシール部材１６，１７は全体として概略環状に構成されていれば良く、その一部に切れ目が存在しても良い。
【００２４】
【発明の効果】
以上のように請求項１に記載された発明によれば、スピーカフレームの係止部を取付パネルの取付孔に係合させて該スピーカフレームを取付パネルに固定したとき、スピーカフレームと取付パネルとの間に介在する環状のシール部材の外周縁よりも内側に前記係止部が配置されるので、取付パネルの取付孔からスピーカ側に水が浸入しても、その水をシール部材で阻止してスピーカの外側への流出を防止することができる。しかも係止部がシール部材の外周縁よりも外側に張り出さないため、係止部によってスピーカフレームが大型化するのを回避することができる。更にスピーカフレームに工具挿入凹部を形成したので、その工具挿入凹部から挿入した工具でシール部材の外周縁よりも内側に存在する係止部の係合を解除することが可能となり、取付パネルに対するスピーカの着脱を容易に行うことができる。
【００２５】
また請求項２に記載された発明によれば、スピーカフレームの係止部を取付パネルの取付孔に係合させて該スピーカフレームを取付パネルに固定したとき、スピーカフレームと取付パネルとの間に介在する環状のシール部材の外周縁よりも内側に前記係止部が配置されるので、取付パネルの取付孔からスピーカ側に水が浸入しても、その水をシール部材で阻止してスピーカの外側への流出を防止することができる。しかも係止部がシール部材の外周縁よりも外側に張り出さないため、係止部によってスピーカフレームが大型化するのを回避することができる。更に取付パネルに工具挿入凹部を形成したので、その工具挿入凹部から挿入した工具でシール部材の外周縁よりも内側に存在する係止部の係合を解除することが可能となり、取付パネルに対するスピーカの着脱を容易に行うことができる。しかも工具挿入凹部はシール部材の外周縁よりも内側に開口するので、この工具挿入凹部からスピーカ側に水が浸入するのを防止することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】  スピーカおよびドアのインナーパネルの斜視図
【図２】  図１の２方向矢視図
【図３】  図１の３方向矢視図
【図４】  図２の４−４線断面図
【図５】  図２の５−５線断面図
【図６】  図３の６−６線断面図
【図７】  本発明の第２実施例に係るインナーパネルの一部を示す図
【図８】  本発明の第２実施例に係る、前記図４に対応する図
【符号の説明】
１１        スピーカフレーム
１１ｄ      工具挿入凹部
１６        シール部材
１７        シール部材
２２        取付孔
２３Ｌ      取付孔
２３Ｒ      取付孔
２４Ｌ      係止フック（係止部）
２４Ｒ      係止フック（係止部）
２６        係止クリップ（係止部）
２７        工具挿入凹部
Ｐ          インナーパネル（取付パネル）
Ｔ          工具
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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