(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
旋回可能に構成した旋回体（２）の前部に作業機（７）を備え、該旋回体（２）の後部上にキャノピー（８）を支持する部材を立設した旋回作業車において、該キャノピー（８）を支持する部材は、二本の支柱（８ｂ・８ｂ）を左右に立設して構成し、該二本の支柱（８ｂ・８ｂ）間の上方中途部には、板材からなるプレート（４０）を支柱（８ｂ・８ｂ）間に横架して連結し、該二本の支柱（８ｂ・８ｂ）を、該プレート（４０）より上方では、互いの間隔が大きくなるように湾曲し、該キャノピー（８）のキャノピールーフ（８ａ）は前高後低に構成し、前記支柱（８ｂ・８ｂ）間に横架したプレート（４０）の後面に、該キャノピールーフ（８ａ）を固設したことを特徴とする旋回作業車のキャノピー。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、バックホー等の作業機を搭載した旋回作業機であって、特に小型の旋回作業車におけるキャノピーの構造に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来から、バックホー等の作業機を搭載した旋回作業車、特に小型の旋回作業車においては、シート及び運転操作部の上方にキャノピーが配設されているものがあった。該キャノピーは、シート及び運転操作部の上方を覆うキャノピールーフと該キャノピールーフを支持する支柱とにより一体的に構成されており、支柱を旋回体の後部のボンネットに直接固設することにより旋回作業車に取り付けられ、このキャノピーは軽量かつ構造的に単純に構成されていた。このような技術は、例えば、実公平７−２０２０３の技術である。このキャノピーは側面視Ｌ字状に構成して、本機より立設したルーフ支持枠にルーフを固定していた。このルーフは合成樹脂にて構成し、一部を透明に構成し、頂部には雨水を背面に流下させる排水溝が設けられていた。
【０００３】
【発明が解決しようとしている課題】
しかし、前記技術ではルーフは単板で構成されているため、強度が不足し、補強プレートをルーフ支持枠との間に介装して補強する必要があり、部品点数が多く、組立工数も増加していた。また、排水溝は前後略中央の頂部から後方へ排水する構成であったために、中央部から前方へ落ちた雨水は前方へ落下し、オペレーターにかかることがあったのである。また、後部のルーフ支持枠は左右に垂直方向に設けられ、その間はルーフの後部が位置していたが、急発進や大きな衝撃で急停止した場合等、オペレーターの頭がルーフ後部にぶつかることがあった。
【０００４】
【課題を解決するための手段】
本発明の解決しようとしている課題は以上の如くであり、次に該課題を解決するための手段を説明する。
【０００５】
請求項１においては、旋回可能に構成した旋回体（２）の前部に作業機（７）を備え、該旋回体（２）の後部上にキャノピー（８）を支持する部材を立設した旋回作業車において、該キャノピー（８）を支持する部材は、二本の支柱（８ｂ・８ｂ）を左右に立設して構成し、該二本の支柱（８ｂ・８ｂ）間の上方中途部には、板材からなるプレート（４０）を支柱（８ｂ・８ｂ）間に横架して連結し、該二本の支柱（８ｂ・８ｂ）を、該プレート（４０）より上方では、互いの間隔が大きくなるように湾曲し、該キャノピー（８）のキャノピールーフ（８ａ）は前高後低に構成し、前記支柱（８ｂ・８ｂ）間に横架したプレート（４０）の後面に、該キャノピールーフ（８ａ）を固設したものである。
【０００６】
【発明の実施の形態】
次に、本発明の実施の形態を、図面に基づいて説明する。
【０００７】
図１は本発明のキャノピーを具備する旋回作業車を示す全体側面図、図２は旋回体を示す平面図、図３はキャノピー及びキャノピー支持部材を示す後面図、図４は同じく側面図、図５はキャノピールーフ上面を示す平面図である。
【０００８】
図６は内部に発泡剤を注入されたキャノピールーフの正面断面図、図７はヘッドレスト取付構造の第一実施例を示す斜視図である。
【０００９】
図８は同じく側面断面図、図９はヘッドレスト取付構造の第二実施例を示す斜視図、 図１０はヘッドレスト取付構造の第二実施例を示す正面一部断面図である。
【００１０】
図１１はキャノピー支持部材の図４における支柱のＡ−Ａ及びＢ−Ｂ断面図、図１２はキャノピー支持部材の図４における支柱のＣーＣ断面図、図１３は本発明の旋回作業車の平面一部断面図である。
【００１１】
まず、本発明の作業機構造を有する旋回作業車の構成について説明する。図１において、旋回作業車は、クローラ式走行装置１の上部中央に旋回体２を左右旋回可能に支持しており、該クローラ式走行装置１の前後一端部には、ブレード３を上下回動自在に配設している。旋回体２の上方にはエンジン等を被覆するボンネット１４が配設され、該ボンネット１４の上方にシート１６が取り付けられている。該シート１６の前方には運転操作部１５が設けられ、該運転操作部１５及びシート１６の上方にはキャノピー８が配設されている。また、旋回体２の後端部にはカウンターウェイト１７が付設され、該カウンターウェイト１７にはキャノピー支持部材１８が立設されている。前記キャノピー８はキャノピールーフ８ａと支柱８ｂとで構成され、該支柱８ｂを前記キャノピー支持部材１８に着脱可能に取り付けることで、該キャノピー８を旋回体２に装着している。
【００１２】
また、旋回体２の前端左右中央部にはブームブラケット１２が左右回動自在に取り付けられ、該ブームブラケット１２にはブーム６の下端部が上下回動自在に支持されている。該ブーム６は側面視において途中部で屈曲部６ｄを有する略「く」字状に形成されており、該ブーム６の上端部にはアーム５が回動自在に支持され、該アーム５の先端部には作業用アタッチメントとしてのバケット４が回動自在に支持されている。これらのブーム６、アーム５、及びバケット４等により作業機７が構成されている。
【００１３】
そして、前記ブーム６はブームシリンダ１１により回動動作され、アーム５はアームシリンダ１０により回動動作され、バケット４はバケットシリンダ９により回動動作される。該ブームシリンダ１１、アームシリンダ１０、及びバケットシリンダ９は油圧シリンダに構成され、各シリンダ９・１０・１１は旋回台２のボンネット４内に配設される油圧ポンプから油圧ホースを通じて圧油を供給することにより伸縮駆動される。
【００１４】
また、ブームシリンダ１１はブームブラケット１２のシリンダ支持部１２ｂとブーム６の途中部前面に設けられたブームシリンダブラケット３６との間に介装され、アームシリンダ１０はブーム６の途中部背面に設けられるアームシリンダボトムブラケット３１とアーム５基端部に設けられるバケットシリンダブラケット３０との間に介装され、バケットシリンダ９は該バケットシリンダブラケット３０とバケット４に連結されるバケットブラケット２９との間に介装されている。
【００１５】
次に、キャノピー８及びキャノピー支持部材１８の構成、並びにキャノピー８の支持構造について説明する。図２乃至図４に示すように、前記キャノピー支持部材１８は二本の支持支柱１８ａ・１８ａと支持ブラケット１８ｂとで構成されている。該支持支柱１８ａ・１８ａは、左右方向に一定の間隔を設けてカウンターウェイト１７上面に立設され、上方へいくにつれて互いの間隔が小さくなるように途中部から内側方向へ屈曲しており、該支持支柱１８ａ・１８ａの上端部には、両者を連結するように支持ブラケット１８ｂが固設されている。
【００１６】
該キャノピー支持部材１８の支柱の構成について説明する。該キャノピー支持部材１８の支持支柱１８ａ・１８ａは、筒状のパイプで形成されており、中途部から下方がボンネット１４の後側方に位置している。このボンネット１４側面と支持支柱１８ａの間隔を大きくすると、カウンターウェイト１７よりはみ出して機体上部を旋回させた時にクローラーより出てしまう。そこでできるだけ間隔を短くしているのであるが、ボンネット１４を前方に回動して開けるときに、その間に物が挟まる可能性がある。
【００１７】
そこで、本発明ではこのボンネット１４側面と支持支柱１８ａが近接する部分を、旋回半径が大きくならないようにしながら間隔を広げるようにしている。つまり、図４に示す、該支持支柱１８ａ上部と下部は図１１に示すＡ−Ａ断面、Ｂ−Ｂ断面のように円形としている。そして、ボンネット１４側面と支持支柱１８ａが近接する略中部の断面は、図１２に示すＣ−Ｃ面のように、楕円を短軸方向の一方から力を加えて押しつぶした「く」字状の変形凹部１８ｃを形成して、この凹んだ側をボンネット１４側に向けて配設している。このようにして、図１３に示すように、支持支柱１８ａとボンネット１４との間隔Ｌを長くすることができるのである。
【００１８】
前記キャノピー８は、キャノピールーフ８ａ、二本の支柱８ｂ・８ｂ、板材からなるプレート４０と被支持ブラケット８ｃにより構成されている。該キャノピールーフ８ａから、支柱８ｂ・８ｂは左右方向に一定の間隔を設けて下方へ延出し、下方へいくにつれて互いの間隔が小さくなるように途中部から内側方向へ屈曲している。該支柱８ｂ・８ｂの下端部には、両者を連結するように被支持ブラケット８ｃが固設されている。該支柱８ｂ・８ｂは上部でプレート４０が横架されて両者が連結固定され、該プレート４０より上方では互いの間隔が大きくなるように湾曲している。また該プレート４０後面ではキャノピールーフ８ａを固設している。そして、キャノピー支持部材１８の支持ブラケット１８ｂに、キャノピー８の被支持ブラケット８ｃが着脱可能に支持固定されている。
【００１９】
次に、キャノピールーフ８ａについて説明する。該キャノピールーフ８ａ上面には雨溝８ｄが形成されており、該雨溝８ｄは図５に示すように、平面視で後方を開放したＵ字型に形成して、略キャノピールーフ８ａ上面の外周に沿った形状としている。また、図３、図５に示すように、Ｕ字型に形成した雨溝８ｄの後側を開放端８ｅ・８ｅとしている。
【００２０】
そして、該キャノピールーフ８ａは前高後低に形成され、左右中央を高く形成している。このため、該キャノピールーフ８ａ上面に落下した雨水は後方、及び、側方に向かって移動し、大半は該雨溝８ｄに落ち込んでガイドされ開放端８ｅ・８ｅから落下し、残りはそのまま該キャノピールーフ８ａ後方へ流れていく。従って最終的には、該キャノピールーフ８ａ上に落下した雨水は、殆どが該キャノピールーフ８ａ後端から落下するようになるのである。よって、キャノピールーフ８ａの前端からは殆ど滴がおちることがなく、作業の邪魔にならず、オペレーターにもかかり難いのである。
【００２１】
また、キャノピールーフ８ａは合成樹脂によって製作され、軽量化が図られ、本実施例では、ブロー成形または回転成形によって中空に形成されて、強度アップが図られている。そして、本発明では更に、図６に示すように、中空に成形した内部にウレタンやスチロール等の発泡剤５０を注入し、重量が殆ど増加させることなく、強度アップを図っている。よって、従来のようにキャノピールーフ８ａと支柱８ｂの間に補強プレートを介装する必要がなくなり、外観上も見栄えが向上するである。
【００２２】
次に、ヘッドレスト取付構造の第一実施例について説明する。図７、図８に示すように、前記支柱８ｂ・８ｂの上下中途部間にはプレート４０が横架されて補強し、該プレート４０の左右中途部には取付用のボルト孔４０ａ・４０ａを開口している。一方、キャノピールーフ８ａの下部の前面には、前記プレート４０のボルト孔４０ａ・４０ａ位置に合わせて図示しないナットがインサート部８ｆに挿入固定されている。他方、前記プレート４０前面には、軟質発泡ポリウレタンやゴム等の弾性部材で構成されるヘッドレスト４２が配設され、該ヘッドレスト４２にも前記プレート４０のボルト孔４０ａ・４０ａ位置に合わせてボルト孔４２ａ・４２ａが開口され、該ボルト孔４２ａ・４２ａは直径の異なる段状の孔として、小径部はボルトのネジ部が貫通でき、大径部はボルト頭４１ａが入るようにしている。
【００２３】
このように構成して、前記ヘッドレスト４２のボルト孔４２ａ・４２ａ、プレート４０のボルト孔４０ａ・４０ａをボルト４１・４１貫通させて、キャノピールーフ８ａのナットに共締め固定するようにしている。以上構成により、作業者が後傾した場合の作業者の後頭部の保護を、該ヘッドレスト４２により行っている。
【００２４】
ヘッドレスト取付構造の第二実施例について説明する。図９、図１０に示すように、前記支柱８ｂ・８ｂに横架したプレート４０に雌ネジを構成したネジ孔を形成し、取付ステー４３を介してヘッドレスト４４を取り付ける構成としている。該取付ステー４３は、一枚の細長い金属板をΩ状に折曲して、中央の平板部４３ａをプレート４０にボルト４１・４１で固定する。両側の平板部４３ｂにはネジ孔または固定孔を開口して、ヘッドレスト４４を取付ステー４３に固定具４５によって固定するようにしている。
【００２５】
また、旋回可能に構成した旋回体の前部に作業機を備え、旋回体の後部上にキャノピーを支持する部材を立設した旋回作業車において、二本の支柱を左右に立設し、該支柱間をプレートにて連結し、該プレートにヘッドレストを固定したので、作業中の本旋回作業車の振動や走行時の衝撃等により、作業者が後傾させられたときでも、後頭部はヘッドレストに当たり、接触したりした際の、作業者が被るダメージを低減させることができる。
【００２６】
また、旋回可能に構成した旋回体の前部に作業機を備え、旋回体の後部上にキャノピーを支持する部材を立設した旋回作業車において、キャノピーのルーフを中空に形成し、該ルーフ内部に発泡剤を注入したので、まずルーフの強度が向上し、しかも金属製の補強材も不用となり、そのためシンプルなデザインが維持され外観イメージがよくなり、作業者が金属製の該補強材と接触して怪我をすることもなくなり、さらにはルーフ自体が軽量のまま構成されるので、ルーフ支持部材の構造を強化する必要もないのである。また、従来の構造から取付構造の変更もなく強度をアップできる。
【００２７】
また、旋回可能に構成した旋回体の前部に作業機を備え、旋回体の後部上にキャノピーを支持する部材を立設した旋回作業車において、ボンネットが近接する、キャノピーを支持する支柱部分を、ボンネット側が凹む断面形状としたので、ボンネットと支柱の間の寸法を増大させてキャノピー支持部材の配設位置を後方に移すことなく、旋回半径が大きくならず、しかも、ボンネットと該支柱との隙間を広い状態を維持して、ボンネットの開閉時に物が挟まることがない。
【００２８】
【発明の効果】
本発明は以上のように構成したので、次のような効果を奏するのである。
旋回可能に構成した旋回体（２）の前部に作業機（７）を備え、該旋回体（２）の後部上にキャノピー（８）を支持する部材を立設した旋回作業車において、該キャノピー（８）を支持する部材は、二本の支柱（８ｂ・８ｂ）を左右に立設して構成し、該二本の支柱（８ｂ・８ｂ）間の上方中途部には、板材からなるプレート（４０）を支柱（８ｂ・８ｂ）間に横架して連結し、該二本の支柱（８ｂ・８ｂ）を、該プレート（４０）より上方では、互いの間隔が大きくなるように湾曲し、該キャノピー（８）のキャノピールーフ（８ａ）は前高後低に構成し、前記支柱（８ｂ・８ｂ）間に横架したプレート（４０）の後面に、該キャノピールーフ（８ａ）を固設したので、キャノピーが横方向からの負荷を受けた場合等、該プレートが二本の支柱を連結しているため負荷が分散され、強度の向上に繋がる。このため、作業者保護としての信頼性が向上する。
【００２９】
また、前記プレートにキャノピーのルーフ下部を共締め固定したので、相互に補強しあい、剛性を高くすると共に、組立工数を減少することができる。
【００３０】
また、キャノピーのルーフを前高後低に構成し、後方へ雨水が落ちるようにしたので、雨水が後方に導かれて落下させることができ、操作系及び作業者自身に雨水がかかることがなく、また作業時に雨水が前方、側方を流れ落ちることがないので、作業者の視界が雨天時においても広く維持される。
【図面の簡単な説明】
【図１】  本発明のキャノピーを具備する旋回作業車を示す全体側面図である。
【図２】  旋回体を示す平面図である。
【図３】  キャノピー及びキャノピー支持部材を示す後面図である。
【図４】  同じく側面図である。
【図５】  キャノピールーフ上面を示す平面図である。
【図６】  内部に発泡剤を注入されたキャノピールーフの正面断面図である。
【図７】  ヘッドレスト取付構造の第一実施例を示す斜視図である。
【図８】  同じく側面断面図である。
【図９】  ヘッドレスト取付構造の第二実施例を示す斜視図である。
【図１０】  ヘッドレスト取付構造の第二実施例を示す正面一部断面図である。
【図１１】  キャノピー支持部材の図４におけるＡ−Ａ及びＢ−Ｂ断面図である。
【図１２】  キャノピー支持部材の図４におけるＣーＣ断面図である。
【図１３】  本発明の旋回作業車の平面一部断面図である。
【符号の説明】
８  キャノピー
８ａ  キャノピールーフ
８ｂ  支柱
８ｄ  雨溝
８ｅ  開放端
１４  ボンネット
１８  支持部材
１８ａ  支持支柱
４０  プレート
４１  ボルト
４２  ヘッドレスト
４３  取付ステー
４４  ヘッドレスト
５０  発泡剤
【図１】
0004370424.tif 000002
【図２】
0004370424.tif 000003
【図３】
0004370424.tif 000004
【図４】
0004370424.tif 000005
【図５】
0004370424.tif 000006
【図６】
0004370424.tif 000007
【図７】
0004370424.tif 000008
【図８】
0004370424.tif 000009
【図９】
0004370424.tif 000010
【図１０】
0004370424.tif 000011
【図１１】
0004370424.tif 000012
【図１２】
0004370424.tif 000013
【図１３】
0004370424.tif 000014