(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
複数の長尺中空パネルを幅方向に接合して一体化したトラックのアオリであって、
隣接して接合される一方の長尺中空パネルの接合部に長手方向の全長に亘って延びる矩形断面の突条が形成される一方、他方の長尺中空パネルの接合部には、前記突条を両側および先端面から包囲する角溝が形成され、
前記突条の先端面の中央部には、長手方向の全長に亘って延びる接着剤計量用の凹部が形成されると共に、前記突条の基部両側には、前記角溝における側壁の先端部内側と密着する非加工部を残して長手方向の全長に亘って延びる溝状の接着剤溜まりが形成され、
前記角溝の底面の中央部には、前記凹部に嵌合する凸部が長手方向の全長に亘って形成され、
前記突条と前記角溝の嵌合面の前記先端面および前記両側に亘って接着剤が塗布されていることを特徴としたトラックのアオリ。
【請求項２】
複数の長尺中空パネルを幅方向に接合して一体化するトラックのアオリの製造方法であって、
中央部に接着剤計量用の凹部を有して長手方向の全長に亘って延びる矩形断面の突条の基部両側に長手方向の全長に亘って延びる溝状の接着剤溜まりを備えた長尺中空パネルと、前記凹部と嵌合する凸部を中央部に有して前記突条を両側および先端面から包囲する角溝を側部に備えた長尺中空パネルとをアルミニウムの押し出し成形で形成した後、前記突条の凹部内に長手方向の全長に亘って接着剤を塗布することによって接着作業に必要とされる接着剤を計量し、この突条と前記角溝とを対向させた状態で両者間の離間距離を徐々に縮めながら前記突条と前記角溝とを嵌合させ、前記突条の先端面と前記角溝の底面との間で前記接着剤を押し広げながら、前記突条と前記角溝との嵌合面の全域に亘って前記接着剤を充填することによって前記長尺中空パネルを一体的に接着することを特徴としたトラックのアオリの製造方法。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、トラックのアオリおよびその製造方法の改良に関する。
【０００２】
【従来の技術】
押し出し成形された長尺中空パネルを幅方向に接合して一体化したトラックのアオリが公知である。図９は輸送用トラック１００の荷台をアオリ１０１と跳ね上げ式のＬ型屋根１０２で覆って荷室を形成した場合の構成例である。
【０００３】
荷室の側面を塞ぐアオリ１０１は、図１０に示されるように、その下端部をヒンジ１０３を介してトラック１００の荷台１０４に取り付けられ、必要に応じて、トラック１００の側方に展開できるようになっている。
【０００４】
ここで例示したアオリ１０１は、図１０に示されるように、アルミニウムの押し出し成形によって形成された２枚の長尺中空パネル１０５，１０６を幅方向に接合して一体的に構成されている。無論、１枚の長尺中空パネルでアオリ１０１を構成するに越したことはないが、押し出し成形機の構造上の問題から、製造できる長尺中空パネル１０５，１０６の横幅の限界が数十センチメートル程度に制限されるため、必要とされるアオリ１０１の幅が広い場合には、このようにして、複数の長尺中空パネル１０５，１０６を接合して利用することが余儀なくされる。
【０００５】
複数の長尺中空パネル１０５，１０６を幅方向に接合するための具体的な構成としては、図１０等に示されるように、長尺中空パネル１０５，１０６の接合部の各々に凹凸嵌合部１０７，１０８を設けて両者を嵌合させ、更に、この凹凸嵌合部１０７，１０８を貫通するようにして長尺のボルト１０９を挿通し、更に、ボルト１０９の先端を一方の長尺中空パネル１０６のリブ１１０に貫通させて、その先端をナット１１１等で固定するのが一般的である。図１０では記載を省略しているが、他方の長尺中空パネル１０５の側にもこれと同等のリブが設けられており、ボルト１０９の頭部は、長尺中空パネル１０５側のリブによって支えられている。
【０００６】
このような構成によって長尺中空パネル１０５，１０６を接合する場合、長尺中空パネル１０５，１０６の凹凸嵌合部１０７，１０８を始めリブ１１０等にもボルト１０９を通すための貫通孔を穿設する必要がある。また、ボルト１０９の先端をナット１１１で固定する必要上、長尺中空パネル１０６の内側にインナーカバー１１２等を配備する必要も生じ、押し出し成形に続く後加工や部品点数の増大、および、組み立て作業の煩雑化が問題となる。
【０００７】
また、凹凸嵌合部１０７，１０８とボルト１０９およびナット１１１の締結機能だけでは長尺中空パネル１０５と１０６との間に生じる前後振動が十分に抑制されない。
【０００８】
従って、このアオリ１０１を長期間に亘って使用すると、長尺中空パネル１０５と１０６との擦れ合いによって微小な金属粉が発生し、更に、この金属粉が凹凸嵌合部１０７，１０８間に溜まる。そして、凹凸嵌合部に流入した金属粉が雨等によってアオリ１０１の表面に流れ出すと、黒い染み状の汚れが発生するといった問題が発生する。
【０００９】
【発明が解決しようとする課題】
そこで、複数の長尺中空パネルをボルト等を使用せずに接着固定しようとする発明が、実開平３−１９７７８号あるいは実開平５−７８６７８号等として既に提案されている。実開平３−１９７７８号における接着構造の概略を図１１（ａ）に、また、実開平５−７８６７８号における接着構造の概略を図１１（ｂ）に示す。
【００１０】
実開平３−１９７７８号に開示される接合構造は、図１１（ａ）に示されるように、長尺中空パネル１０５の下端部両側に溝状の嵌合部１１３を設ける一方、長尺中空パネル１０６の上端部内側の両側に逆Ｌ字型の係合片１１４を設け、溝状の嵌合部１１３内に接着剤を充填しておき、ここに係合片１１４を突入させることによって長尺中空パネル１０５と１０６を接着固定しようとするものである。
【００１１】
しかし、このような構造の場合、図１１（ａ）からも明らかなように、長尺中空パネル１０５，１０６と平行に延出した面である嵌合部１１３と係合片１１４との間でのみ接着作業が行われるので、接着面を剪断する方向の振動には対処できても、接着面を剥離する方向の振動、つまり、長尺中空パネル１０５と１０６との間に生じる左右振動に対しては強度的に十分に対処できない場合があった。
【００１２】
また、このような弱点を克服するために、溝状の嵌合部１１３で係合片１１４を左右から完全に挟み込むような構造となっているが、嵌合形状が複雑となり、組み立て作業が煩雑化するといった問題がある。
【００１３】
これに対し、実開平５−７８６７８号に開示される接合構造においては、長尺中空パネル１０５の下端部内側の両側と長尺中空パネル１０６の上端部両側に嵌合凸部１１５と嵌合凹部１１６を形成した単純な嵌合構造とし、長尺中空パネル１０５と１０６の重合部を直接的に接着するようにしているが、やはり、実開平−１９７７８号のものと同様、接着面の方向性の問題から、長尺中空パネル１０５と１０６との間に生じる左右振動に対して十分な強度が得られないといった問題がある。
【００１４】
また、長尺中空パネル１０５と１０６を組み立てる際のスライド方向、つまり、図１１（ｂ）における上下の方向に沿って接着剤を塗布するかたちとなるので、組み立ての際に長尺中空パネル１０５の嵌合凸部１１５で接着剤が殺ぎ落とされて十分な接着力が得られなくなったり、あるいは、殺ぎ落とされた接着剤が外部に食み出て製品の美観を損ねるといった可能性もある。
【００１５】
【発明の目的】
そこで、本発明の目的は、前記従来技術の欠点を解消し、あらゆる方向の振動に対して十分な接着強度を得ることができ、また、接着剤の塗布が簡単で確実な接着力を得ることができ、不用な接着剤の食み出しも発生しにくいトラックのアオリおよびその製造方法を提供することにある。
【００１６】
【課題を解決するための手段】
本発明は、複数の長尺中空パネルを幅方向に接合して一体化したトラックのアオリであり、前記目的を達成するため、特に、隣接して接合される一方の長尺中空パネルの接合部に長手方向の全長に亘って延びる矩形断面の突条が形成される一方、他方の長尺中空パネルの接合部には、前記突条を両側および先端面から包囲する角溝が形成され、
前記突条の先端面の中央部には、長手方向の全長に亘って延びる接着剤計量用の凹部が形成されると共に、前記突条の基部両側には、前記角溝における側壁の先端部内側と密着する非加工部を残して長手方向の全長に亘って延びる溝状の接着剤溜まりが形成され、
前記角溝の底面の中央部には、前記凹部に嵌合する凸部が長手方向の全長に亘って形成され、
前記突条と前記角溝の嵌合面の前記先端面および前記両側に亘って接着剤が塗布されていることを特徴とした構成を有する。
【００１７】
このような構成によれば、突条の両側の接着面とこれに略直交する突条先端の接着面とによって長尺中空パネルどうしの接合が達成される。このうち、突条の両側の接着面はその面に対する剪断方向の振動、つまり、長尺中空パネルに対する前後振動と上下振動に対して十分な機械的強度を備える。また、突条先端の接着面も、前記と同様、その面に対する剪断方向の振動、要するに、長尺中空パネルに対する前後振動と左右振動に対して十分な機械的強度を備える。このように、相異なる接着面が略直交して形成されることにより、あらゆる方向の振動に対して十分な接着強度を得ることができる。
しかも、突条の先端面の凹部と角溝の底面の凸部との嵌合によって全体としての接着面積が拡大されるため、より強固な接着効果が得られるようになる。
また、ボルトを通したりナットを止めたりするための後加工が不要となり、組み立て作業が簡素化される。そして、最終的にアオリを廃棄処分する際においても、異種素材の金属が混入することがないので、リサイクルのための分別作業が不要となる。
しかも、隣接する長尺中空パネル間に振動による擦れ合いが発生することがないので、金属粉の発生が防止され、パネル面に染み状の汚れも発生しない。
隣接する長尺中空パネル間に接着剤が充填されているため、ボルト＆ナット等の結合手段を適用した場合とは相違し、パッキング等の格別な密閉手段を併用しなくても、外部からの埃の侵入や雨漏り等を確実に防止することができる。
また、突条内の凹部の断面積は、適切な接着作業に必要とされる接着剤の量に応じて決定することが可能である。つまり、突条内の凹部を接着剤の計量手段として利用することも可能であり、これにより、過剰な接着剤が外部に食み出すといった問題を解消することができる。
しかも、突条の基部両側には、長手方向の全長に亘って延びる溝状の接着剤溜まりが角溝における側壁の先端部内側と密着する非加工部を残して長手方向の全長に亘って形成されているので、食み出した過剰な接着剤を溝状の接着剤溜まりに保持することが可能となり、外部への接着剤の食み出しを確実に防止することができる。
【００１８】
また、本発明のトラックのアオリの製造方法は、中央部に接着剤計量用の凹部を有して長手方向の全長に亘って延びる矩形断面の突条の基部両側に長手方向の全長に亘って延びる溝状の接着剤溜まりを備えた長尺中空パネルと、前記凹部と嵌合する凸部を中央部に有して前記突条を両側および先端面から包囲する角溝を側部に備えた長尺中空パネルとをアルミニウムの押し出し成形で形成した後、前記突条の凹部内に長手方向の全長に亘って接着剤を塗布することによって接着作業に必要とされる接着剤を計量し、この突条と前記角溝とを対向させた状態で両者間の離間距離を徐々に縮めながら前記突条と前記角溝とを嵌合させ、前記突条の先端面と前記角溝の底面との間で前記接着剤を押し広げながら、前記突条と前記角溝との嵌合面の全域に亘って前記接着剤を充填することによって前記長尺中空パネルを一体的に接着することを特徴とした構成を有する。
【００１９】
突条の中央部に設けられた接着剤計量用の凹部内に接着剤を塗布することによって接着作業に必要とされる接着剤を計量する構成であるため、接着剤の計量作業が容易であり、過剰な接着剤が外部に食み出すといった問題を解消することができる。
接着剤計量用の凹部内に塗布された接着剤を、当該凹部と此れに嵌合する凸部との嵌合、および、突条と角溝との嵌合で押し広げながら突条の両側部にまで行き渡らせて接着作業を行うようにしているので、部材の摺接嵌合作用によって接着剤が殺ぎ落とされて接着不良が生じる問題が解消される。
また、食み出した過剰な接着剤を溝状の接着剤溜まりに保持することが可能となり、外部への接着剤の食み出しを防止することができる。
【００３２】
【発明の実施の形態】
以下、図面を参照して本発明の実施形態と本発明に関連する参考例の幾つかについて詳細に説明する。図１（ａ）および図１（ｂ）は、本発明に関連する一参考例のトラックのアオリの要部を示した断面斜視図である。アオリを構成する長尺中空パネルの本体形状に関しては格別な制限はないので、ここでは長尺中空パネルの本体形状に関しては記載を省略し、隣接して幅方向に接合される２枚の長尺中空パネル１，２の側部に設けられた接合部の形状についてのみ詳細に示している。
【００３３】
長尺中空パネル１，２の各々はアルミニウムの押し出し成形で形成されたもので、長尺中空パネル２の側部には、図１（ｂ）に示されるように、長尺中空パネル２の長手方向、つまり、製造時の押し出し方向の全長に亘って延びる矩形断面状の突条３が一体に形成されている。また、長尺中空パネル１の側部には、図１（ａ）に示されるように、長手方向の全長に亘って延びる角溝４が一体に形成されている。
これらの突条３および角溝４は、図１０に示されるような従来技術における凹凸嵌合部１０７，１０８に相当するものである。
【００３４】
長尺中空パネル１，２から成るトラックのアオリの組み立て工程を図２（ａ）および図２（ｂ）に簡略化して示す。
【００３５】
長尺中空パネル１，２を組み立てる際には、まず、図２（ａ）に示されるように、突条３の先端面３ａの略中央部に突条３の長手方向の全長に亘って接着剤５を塗布する。なお、図２（ａ）の例とは逆に、長尺中空パネル１を下方に位置させて組み立て作業を行う場合には、長尺中空パネル１の角溝４における底面４（ａ）の側に接着剤５を塗布することになる。
【００３６】
そして、図２（ａ）に示されるように、突条３と角溝４とを対向させた状態で両者間の離間距離を徐々に縮めながら突条３と角溝４とを嵌合させ、突条３の先端面３ａと角溝４の底面４ａとの間で接着剤５を押し広げながら、突条３と角溝４との嵌合面の全域に亘って接着剤５を行き渡らせ、最終的に、図２（ｂ）に示すようにして長尺中空パネル１，２を一体的に接着する。
【００３７】
従来のものとは相違し、組み立て時に摺接嵌合部となる部分、例えば、突条３の両側部３ｂ，３ｂ等に接着剤を塗布して角溝４に嵌合する構成ではないので、部材間の摺接嵌合部、特に、角溝４の末端部４’によって接着剤が殺ぎ落とされて接着不良が生じるといった問題は全く発生しない。
【００３８】
そして、このような構成によれば、図２（ｂ）に示される通り、突条３の両側部３ｂ，３ｂとこれに略直交する先端面３ａを接着面として長尺中空パネル１，２が接着されることになる。
【００３９】
このうち、突条３の両側部３ｂ，３ｂの接着面は、長尺中空パネル１，２の間に生じる前後振動と上下振動、つまり、長尺中空パネル２に対して長尺中空パネル１が長手方向に向けて移動する方向の振動と、長尺中空パネル２における突条３の先端面３ａに対して長尺中空パネル１における角溝４の底面４ａが接離する向きに移動する方向の振動に対して十分な機械的強度を備える。
【００４０】
また、突条３の先端面３ａの接着部は、長尺中空パネル１，２の間に生じる前後振動と左右振動、つまり、長尺中空パネル２に対して長尺中空パネル１が長手方向に向けて移動する方向の振動と、長尺中空パネル２における突条３の側部３ｂに対して長尺中空パネル１における角溝４の側壁４ｂが接離する向きに移動する方向の振動に対して十分な機械的強度を備える。
【００４１】
このように、相異なる方向性を有する接着面が略直交して形成されることにより、あらゆる方向の振動に対して十分な接着強度を確保することが可能となる。
【００４２】
また、ボルトを通したりナットを止めたりするための穴の追加工やボルト等の取り付け作業が不要となって製造組み立て工程が簡素化され、最終的にアオリを廃棄処分する際においても、ボルト等の異種素材の金属が混入することがないので、リサイクルのための分別作業が簡単となる。
【００４３】
しかも、隣接して接着される長尺中空パネル１，２の間に振動による擦れ合いが発生することがないので、金属粉の発生が防止され、パネル面に染み状の汚れも発生しない。同時に、外部からの埃の侵入や雨漏り等も確実に防止される。
【００４４】
図３（ａ）および図３（ｂ）は別の参考例の長尺中空パネルの接合部の形状について示した断面図であり、突条３の略中央部には図３（ｂ）に示されるように長尺中空パネル２の長手方向の全長に亘って延びる凹部６が形成され、また、角溝４の略中央部には、図３（ａ）に示されるように、凹部６と嵌合する凸部７が長尺中空パネル１の長手方向の全長に亘って形成されている。
【００４５】
このような構成を適用した場合の組み立て工程について図４（ａ）および図４（ｂ）に簡単に示す。
【００４６】
長尺中空パネル１，２を組み立てる際には、まず、図４（ａ）に示されるように、突条３の先端面３ａに設けられた凹部６に突条３の長手方向の全長に亘って接着剤５を塗布する。
【００４７】
そして、図４（ａ）に示されるように、突条３と角溝４とを対向させた状態で両者間の離間距離を徐々に縮めながら突条３と角溝４とを嵌合させ、凹部６を含む突条３の先端面３ａと凸部７を含む角溝４の底面４ａとの間で接着剤５を押し広げながら、突条３と角溝４との嵌合面の先端部３ａおよび両側３ｂに亘って接着剤５を行き渡らせ、最終的に、図４（ｂ）に示すようにして長尺中空パネル１，２を一体的に接着する。
【００４８】
このような構成によれば、突条３の凹部６と角溝４の凸部７との嵌合面によって全体としての接着面積が増大され、図２（ｂ）で示した参考例に比べて更に強固な接着効果が得られるようになる。
【００４９】
また、突条３に設けられた凹部６の中に接着剤５を塗布する構成であるため、組み立ての過程で接着剤５が不用意に流れ出すといった問題も解消され、接着剤５の塗布作業が非常に容易となる。
【００５０】
更に、凹部６の断面積は、設計段階において、適切な接着作業に必要とされる接着剤の量に応じて決定することが可能である。凹部６を接着剤５の計量手段として利用することにより、接着剤５の過充填が未然に防止され、接着剤５の食み出しといった問題も解消され得る。更に、凸部７と凹部６の嵌合により横方向のずれが機械的に防止される。その他の効果に関しては最初に述べた参考例の場合と同様である。
【００５１】
図５（ａ）は、突条３の両側部３ｂ，３ｂの基部に突条３の長手方向の全長に亘って延びる溝状の接着剤溜まり８，８を形成した実施形態について示した断面図である。
【００５２】
このような構成を適用した場合、仮に、接着剤５の過充填によって余分な接着剤５が突条３と角溝４との嵌合部から食み出したとしても、その食み出し部分は接着剤溜まり８，８の部分にそのまま保持されることになるので、外部への接着剤５の食み出しが確実に防止される。
【００５３】
なお、接着剤５の食み出しを確実に防止するためには、図５（ａ）の例に示されるように、接着剤溜まり８，８よりも下方の突条３の部分に多少の非加工部１２，１２を残し、この非加工部１２，１２と角溝４における側壁４ｂ，４ｂの先端部内側との間で接着剤溜まり８，８を密閉するように構成することが望ましい。
【００５４】
このような構成を適用することにより、食み出した接着剤の拭き取り作業は不要となり、組み立ての作業性が向上する。
【００５５】
なお、接着剤溜まり８，８を付加する構成は、図５（ａ）に示される例のように凹部６や凸部７を備えた構成のものに限らず、図２（ｂ）の参考例に示されるもののように、突条３の先端面３ａや角溝４の底面４ａが扁平な構成のものに対して適用してもよい。
【００５６】
図５（ｂ）は、角溝４の側壁４ｂ，４ｂの先端部内側に角溝４の長手方向の全長に亘って延びる係合突起９，９を形成すると共に、これに対応して、突条３の両側部３ｂ，３ｂの基部に突条３の長手方向の全長に亘って延びる係合凹部１０，１０を形成した参考例について示した断面図である。
【００５７】
接着剤５の塗布方法および組み立て方法に関しては前述した図４（ａ）の参考例の場合と同様であるが、図５（ｂ）の参考例では角溝４の側壁４ｂ，４ｂの先端部内側に楔状の係合突起９，９が突設されているため、角溝４を突条３に嵌合させる段階で、突条３の両側部３ｂ，３ｂが係合突起９，９と干渉し、角溝４の側壁４ｂ，４ｂが弾性変形して左右両側に押し広げられることになる。
【００５８】
従って、係合突起９，９の先端が突条３の両側部３ｂ，３ｂに強く圧着されて摺接移動することになるが、この段階では未だ突条３の両側部３ｂ，３ｂに接着剤５が回り込んではいないので、接着剤５が殺ぎ落とされるといった心配はない。接着剤５が突条３の両側部３ｂ，３ｂと角溝４の側壁４ｂ，４ｂとの嵌合面に侵入を開始するのは、角溝４の凸部７が突条３の凹部６に突入を開始してからである。
【００５９】
最終的に、図５（ｂ）に示されるようにして突条３と角溝４との嵌合が完了すると、弾性変形していた側壁４ｂ，４ｂが元の姿勢に復帰して先端部内側の係合突起９，９が突条３の係合凹部１０，１０に突入し、角溝４と突条３、つまり、長尺中空パネル１と長尺中空パネル２を固定する。
【００６０】
このような構成によれば、係合突起９，９と係合凹部１０，１０との嵌合によって長尺中空パネル１，２を仮り止めして固定することができるので、接着剤５の固化を待つための養生用治具等が不要となり、組み立て工程における段取り作業が簡略化される。
【００６１】
また、万一、接着面に破断が生じたような場合であっても、長尺中空パネル１と長尺中空パネル２は係合突起９，９と係合凹部１０，１０によって一体的に繋ぎ留められるので、トラックのアオリ自体が不用意に分解するといった事故を確実に防止することができる。
【００６２】
図６（ａ）は、係合突起９と係合凹部１０に関連する別の参考例について示した断面図である。
【００６３】
この参考例では、係合突起９の突出量と長さ、および、係合凹部１０の溝の深さと溝幅が設計段階で調整されており、図６（ａ）に示されるようにして突条３と角溝４との嵌合が完了した状態で、突条３の先端面３ａと角溝４の底面４ａとの間、および、突条３の両側部３ｂ，３ｂと角溝４の側壁４ｂ，４ｂとの間に接着に適した大きさの間隙が形成されるようになっている。
【００６４】
具体的には、係合突起９の突出量と係合凹部１０の溝の深さとの関係によって突条３の両側部３ｂ，３ｂと角溝４の側壁４ｂ，４ｂとの間の間隙の大きさが規制され、また、突条３に対する係合凹部１０の上下方向の形成位置もしくは角溝４の側壁４ｂ，４ｂに対する係合突起９，９の上下方向の形成位置によって、突条３の先端面３ａと角溝４の底面４ａとの間の間隙の大きさが規制されることになる。
【００６５】
なお、係合突起９の上下方向長さは係合凹部１０の溝幅と基本的に同一であり、突条３と角溝４との間に不用意な位置ズレが生じて突条３の先端面３ａと角溝４の底面４ａとの間の間隙に変動が生じないようになっている。また、係合突起９，９の下端部は平坦化されて長尺中空パネル２の本体部上面に直に当接し、例えば、図６（ａ）に示されるような姿勢で接着剤５の固化を待機するような場合に、長尺中空パネル１の荷重を十分に支えられるように構成されている。
【００６６】
一般に、接着剤を用いた物品の接着作業では、接着される相互の面を可能な限り密着させて接着剤の層を薄く形成することによって強い接着力が得られるが、接着剤の種類等によっては、接着される相互の面の間にある程度の間隙を設けて接着剤を充填した方が強固な接着力が確保される場合もある。そこで、このような事情を考慮し、接着剤それ自体にボール等と称する微小な粉体を混入し、接着される相互の面の間に所定の間隙を形成しようとする試みがある。
【００６７】
図６（ａ）に示されるような構成によれば、係合突起９と係合凹部１０の構造それ自体によって突条３の先端面３ａと角溝４の底面４ａとの間、および、突条３の両側部３ｂ，３ｂと角溝４の側壁４ｂ，４ｂとの間に適度な間隙を形成することができるので、接着剤へのボールの混入を必要としない。つまり、ボールを混入していない接着剤の使用が可能となるため、接着剤に混入されたボールが接着面に接触して実質的な接着面積を減少させるといった問題が解消され、その種の接着剤を用いた従来の接着方法と比べ、より強力な接着力を確保することが可能となる。
【００６８】
また、ボールを混入した接着剤を使用するような場合においては、この間隙によって、突条３の先端面３ａと角溝４の底面４ａとの間、あるいは、突条３の両側部３ｂ，３ｂと角溝４の側壁４ｂ，４ｂとの間におけるボールの目詰まりが解消され、接着剤５の確実な充填が達成される効果がある。
【００６９】
図６（ｂ）は、突条３の先端面３ａの中央部に突条３の長手方向の全長に亘って延びる微小突起１１を形成した参考例について示した断面図である。
【００７０】
この微小突起１１は、突条３の先端面３ａと角溝４の底面４ａとの間に接着に適した大きさの間隙を形成させるためのもので、その突出量の大きさは、使用対象となる接着剤５の特性等に応じて決められている。
【００７２】
また、図６（ｂ）の参考例では突条３の先端面３ａに一体成形された微小突起１１によって先端面３ａと底面４ａとの間の間隙が直接的に規制されるため、間隙を調整するための手段とこれによって調整される間隙との距離が離れている図６（ａ）のような参考例の場合と比べ、接着面間の間隙をより的確に調整できるといったメリットがある。
但し、この微小突起１１には突条３の両側部３ｂ，３ｂと角溝４の側壁４ｂ，４ｂとの間の間隙を調整する機能はないので、この間隙を調整する機能が必要とされる場合には、図６（ａ）に示したような係合突起９および係合凹部１０を併設することが望ましい。
【００７３】
先に述べた通り、突条３と角溝４との接着面のうち前後振動と上下振動に対して強靭な接着力を備える面は突条３の両側部３ｂ，３ｂの二面、また、左右振動に対して強靭な接着力を備える面は突条３の先端面３ａの一面のみであるので、何れか一方の接着を優先するのであれば、突条３の先端面３ａと角溝４の底面４ａとの間の接着力の最適化を優先するべきであり、図６（ｂ）の参考例は、このような使用目的に適したものである。
【００７４】
なお、微小突起１１を形成する場所は突条３の先端面３ａに限らず角溝４の底面４ａの側であってもよい。
【００７５】
図７（ａ）および図７（ｂ）は、前述した各構成要素のうち、凹部６および凸部７と接着剤溜まり８ならびに係合突起９と係合凹部１０の全てを兼ね備えた最適実施形態の一例について示した断面図であり、図７（ａ）では長尺中空パネル１の角溝４の部分の構造を、また、図７（ｂ）では長尺中空パネル２の突条３の部分の構造を具体的に示している。
【００７６】
図７（ａ）に示されるように、長尺中空パネル１に形成された角溝４の底面４ａの略中央部には、図３（ａ）等で述べたものと同様の凸部７が形成され、また、長尺中空パネル２に形成された突条３の略中央部には、図７（ｂ）に示されるように、前記凸部７の形状に対応して図３（ｂ）等で述べたものと同様の凹部６が形成されている。
【００７７】
また、図７（ａ）に示されるように、長尺中空パネル１の角溝４の両側壁４ｂ，４ｂの先端部内側には、図６（ａ）等で述べたものと同様の係合突起９，９が形成され、また、長尺中空パネル２の突条３の両側部３ｂ，３ｂの基部には、図７（ｂ）に示されるように、前記係合突起９，９に対応して係合凹部１０，１０が形成されており、更に、係合凹部１０，１０の上方には、非加工部１２，１２を僅かに残して図５（ａ）等で示したものと同様な接着剤溜まり８，８が形成されている。
【００７８】
この実施形態では、長尺中空パネル１，２の組み立て工程で長尺中空パネル１の角溝４を長尺中空パネル２の突条３に嵌合させる際、角溝４の両側壁４ｂ，４ｂの係合突起９，９が突条３の接着剤溜まり８，８に一旦突入し、更に、この係合突起９，９が接着剤溜まり８，８から離脱して非加工部１２，１２を乗り越えて係合凹部１０，１０に再突入する必要があるため、接着剤溜まり８，８と係合凹部１０，１０とを分割する非加工部１２，１２の部分には、図７（ｂ）に示される通り、係合突起９，９の下降動作を円滑化するためのテーパ面が形成されている。
【００７９】
この実施形態の長尺中空パネル１，２の組み立て工程の概略を図８（ａ）および図８（ｂ）に示す。図８（ｂ）における係合突起９，９と係合凹部１０，１０との関係は、前述した図６（ａ）の参考例の場合と同様であり、係合突起９の突出量と長さ、および、係合凹部１０の溝の深さと溝幅との関係によって、突条３の先端面３ａと角溝４の底面４ａとの間、および、突条３の両側部３ｂ，３ｂと角溝４の側壁４ｂ，４ｂとの間に接着に適した大きさの間隙が形成されるようになっている。
【００８０】
係合突起９の下端部が略平坦化されて長尺中空パネル２の本体部上面に直に当接することで長尺中空パネル１の荷重を支えて突条３の先端面３ａと角溝４の底面４ａとの間の所定間隙を確保する点も図６（ａ）の参考例の場合と同様である。
【００８１】
また、接着剤溜まり８，８と係合凹部１０，１０とを分割する非加工部１２，１２が角溝４の側壁４ｂ，４ｂの内側と密着して接着剤溜まり８，８をシールするので、接着剤５の食み出し防止は完全である。
【００８２】
以上に述べた通り、この実施形態の長尺中空パネル１，２は、凹部６および凸部７と接着剤溜まり８ならびに係合突起９と係合凹部１０の全てを兼ね備えているため、前述した各参考例や図５（ａ）に示した実施形態の各々によって発揮される全ての効果、つまり、部材間の摺接嵌合作用によって接着剤が殺ぎ落とされて生じる接着不良が解消される、長尺中空パネル１，２の間に生じる前後振動と左右振動および上下振動の全てに対して十分な接着力を確保できる、パネルの擦れ合いが発生しないので金属粉の発生が防止されパネル面に染み状の汚れが解消される、外部からの埃の侵入や雨漏り等が確実に防止される、凹部６と凸部７との嵌合面によって接着面積が増大されるため強固な接着効果が得られる、凹部６の中に接着剤を塗布する構成であるため組み立ての過程で接着剤が不用意に流れ出すといった問題が解消され接着剤の塗布作業が容易となる、係合突起９，９と係合凹部１０，１０との嵌合によって長尺中空パネル１，２を仮り止めして固定することができるので接着剤の固化を待つための養生用治具等が不要となって組み立て工程における段取り作業が簡略化される、接着面に破断が生じた場合であっても長尺中空パネル１と長尺中空パネル２は係合突起９，９と係合凹部１０，１０によって一体的に繋ぎ留められるのでトラックのアオリ自体が不用意に分解することはない、必要とされる接着剤の量に合わせて断面積を決められた凹部６を接着剤５の計量手段として利用することにより接着剤の過充填が未然に防止されて接着剤の食み出しが解消される、嵌合部から接着剤が食み出したとしても食み出し接着剤が接着剤溜まり８，８の部分にそのまま保持されるので外部まで食み出すことは絶対にない、追加工やボルト等の取り付け作業が不要となって製造組み立て工程が簡素化される、アオリを廃棄処分する際に異種素材の金属が混入することがないのでリサイクルのための分別作業が簡単となる等の効果を同時に達成することができる。
【００８３】
【発明の効果】
本発明のトラックのアオリおよびその製造方法によれば、長尺中空パネルの接合部に設けられた突条の両側の接着面とこれに略直交する突条先端の接着面とによって長尺中空パネルどうしの接合が達成されるので、アオリに作用するあらゆる方向の振動に対して十分な接着強度を得ることができる。
また、ボルトを通したりナットを止めたりするための後加工が不要となって組み立て作業が簡素化される一方、最終的にアオリを廃棄処分する際においても異種素材の金属が混入することがないのでリサイクルのための分別作業も容易となる。
しかも、隣接する長尺中空パネル間に振動による擦れ合いが発生することがないので金属粉の発生が防止されてパネル面の染み状の汚れが解消される。
また、隣接する長尺中空パネル間に接着剤が充填されているため、ボルト＆ナット等の結合手段を適用した場合とは相違し、パッキング等の格別な密閉手段を併用しなくても外部からの埃の侵入や雨漏り等を確実に防止することができ、アオリ全体としての計量化も達成される。
【００８４】
また、接合部に設けられた突条の先端面もしくは角溝の底面に接着剤を塗布し、この突条と角溝とを対向させた状態で両者間の離間距離を徐々に縮めながら突条と角溝とを嵌合させ、突条の先端面と角溝の底面との間で接着剤を押し広げながら突条と角溝との嵌合面の全域に亘って接着剤を充填するようにしているので、部材の摺接嵌合作用によって接着剤が殺ぎ落とされることによって生じる接着不良が解消される。
【００８５】
更に、突条の中央部に長手方向の全長に亘って延びる凹部を付加し、角溝の中央部にはこの凹部と嵌合する凸部を形成して接着作業を行うようにしたから、全体としての接着面積が増大されて強力な接着効果が得られる。
【００８６】
また、突条の長手方向の全長に亘って延びる接着剤計量用の凹部内に接着剤を塗布することによって接着作業に必要とされる接着剤を計量して接着作業を行う構成であるため、組み立て作業中に接着剤が不用意に流れ出すといった心配もなくなり、接着剤の塗布作業が容易となる。
【００８７】
そして、突条の基部両側には角溝における側壁の先端部内側と密着する非加工部を残して長手方向の全長に亘って延びる溝状の接着剤溜まりを形成しているので、たとえ接着に用いる接着剤が食み出した場合であっても溝状の接着剤溜まりに余分な接着剤を保持することが可能となり、外部への接着剤の食み出しが完全に防止される。
【図面の簡単な説明】
【図１】  図１（ａ）および図１（ｂ）は、本発明に関連する一参考例の要部を示した断面斜視図である。
【図２】  図２（ａ）および図２（ｂ）は、同参考例のアオリの組み立て工程の概略を示した図である。
【図３】  図３（ａ）および図３（ｂ）は、本発明に関連する他の一参考例のアオリの要部を示した断面図である。
【図４】  図４（ａ）および図４（ｂ）は、同参考例のアオリの組み立て工程の概略を示した図である。
【図５】  図５（ａ）は本発明の一実施形態のアオリの要部を示した断面図、また、図５（ｂ）は本発明に関連する別の一参考例の要部を示した断面図である。
【図６】  図６（ａ）および図６（ｂ）は、更に別の一参考例のアオリの要部を示した断面図である。
【図７】  図７（ａ）および図７（ｂ）は、本発明の一最適実施形態のアオリの要部を示した断面図である。
【図８】  図８（ａ）および図８（ｂ）は、同実施形態のトラックのアオリの組み立て工程の概略を示した図である。
【図９】  アオリの一般的な装着例を示した斜視図である。
【図１０】  従来型のアオリの接続構造の一例を示した断面図である。
【図１１】  図１１（ａ）および図１１（ｂ）は従来型のアオリの接続構造の別の例を示した断面図である。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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