(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
錠箱のフロント板から突出する方向の前方に付勢され、扉の室内側の内ハンドルで後方へ向け没入させるようにしたラッチボルトと、シリンダ錠と同軸に配設され、錠箱内で回動可能に支承されると共に、シリンダ錠の軸線方向に移動可能に案内されたテールピースを介して、シリンダ錠の内筒に連係された回動部材と、回動部材の外周の所定の角度位置に一体に突設された扇形の第１歯車及び係合片と、回動部材の近傍における錠箱内で回動可能に支承されると共に、上記回動部材をシリンダ錠に差し込んだキーにより一の方向に回転させたとき、第１歯車に選択的に噛み合わされる第２歯車と、この第２歯車に一体に結合され、その半径方向に延在する揺動片と、中央部を揺動片の近傍に揺動可能に枢着され、一端を揺動片の先端に後方から係合可能に臨ませ、他端をラッチボルトのラッチボードに前方から係合可能に臨ませた連係部材と、錠箱内において上下方向に延在し、その長さ方向に移動可能に案内されると共に、一端を回動部材の係合片に、他端を連係部材の一端に係合させた連絡片と、上記回動部材と同軸に、かつ独立に回動可能に支承され、外周に第２歯車と常時噛み合う第３歯車を形成すると共に、サムターンに連結された内側施錠部材と、回動部材に関し内側施錠部材とは反対側において回動部材と同軸かつ独立に回動可能に支承され、第２歯車と常時噛み合う第４歯車を形成すると共に、内側に開口したクラッチ孔にテールピースを遊貫させたエマージェンシーキーダルマと、サムターンを施錠方向に回動させたとき、テールピースのエマージェンシーキーダルマより内方への移動を阻止するストッパーとを有し、上記第４歯車を常時第２歯車と噛み合わせることにより、サムターンの回動角度とは無関係に、必ず第２歯車を回動させ、揺動片を介してデッドボルトを錠箱内に引っ込ませることができるようにしたことを特徴とするホテル錠。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
この発明は、ホテル等の客室の施錠に用いられるホテル錠に係り、特に、シリンダ錠解錠後鍵を鍵孔から挿入した状態で鍵を時計方向又は反時計方向に回すだけでラッチボルトを引っ込ませることができ、しかも所謂ロックアウトを防止することができるホテル錠に関する。
【０００２】
【従来の技術】
本出願人は、先に、特願平８−３２８５９号を以て、ホテル錠における新規なキーによるラッチボルトの引き込み機構（以下単に引き込み機構という）を提案した。
【０００３】
この引き込み機構は、後に更に詳細に説明するが、図１に符号３で示し、シリンダ錠の図示しないテールピースと係合する回動部材を鍵により時計方向に回すと、回動部材の第１歯車３１と揺動片４２の第２歯車４２とが噛み合い、揺動片の先端のピン４３が連係部材６の一端（図１で右端）を押上げるので、連係部材の他端が矢印Ｄ方向に回動し、ラッチボード２３を介してラッチヘッド２１をストライクの係入孔３０から引き抜く。
【０００４】
したがって、鍵を時計方向に回したまま扉を押動することにより容易に客室の扉を開けることができる。
【０００５】
一方、鍵を反時計方向に回動すると、図４から明らかなように、回動部材３の係合片３２が連絡片７を押上げるので、連絡片７がピン６４を介して連係部材６を反時計方向に回動させる。
【０００６】
その為、鍵を時計方向に回動させたときと同様に、連係部材の他端がラッチボルト２を錠箱内に引き込ませる。
【０００７】
ところで、この引き込み機構を採用したホテル錠は、図１には図示を省略してあるが、回動部材３と同軸に支承され、室内側のサムターンに連結されたギアが回動部材３の向こう側（図１は室外側から見ている）に設けられている。
【０００８】
したがって、サムターンによりこのギア及び第２歯車４１を介して揺動部材４２を時計方向に回動させれば、その先端のピン４３がデッドボルト５を押出し、部屋を二重にロックさせることができる。
【０００９】
このとき、客室の安全性を高めるため、後に詳細に説明する装置により回動部材３を回せなくなるので、室内側からサムターンによって二重にロックされた客室内で客が急病で意識を失ったりすると大変危険な状態になる。
【００１０】
この危険性を解消するため、このホテル錠はエマージェンシーキー装置を備えている。
【００１１】
このエマージェンシーキー装置は、図５に示すように、回動部材３の手前側に、時計盤面に換算して１２時の角度位置付近における外周部に例えば３個の歯を形成したエマージェンシーキーダルマ５１を回動自在に、かつ回動部材３と同軸に設ける。
【００１２】
そして、ホテルのフロントが管理する、通常の鍵よりも少し短いエマージェンシーキーを鍵孔に挿入すると、後に述べる機構によりシリンダ錠の内筒のテールピース５２のサムターン方向への突出量が少なくなり、テールピース５２はエマージェンシーキーダルマ５１のみに係合するようになる。
【００１３】
この状態でエマージェンシーキーを例えば時計方向に３６０度回動させると、その回動の半ばにおいてエマージェンシーキーダルマ５１の歯は揺動片４２の第２歯車４１と噛み合い、揺動片４２を反時計方向に回動させてデッドボルト５を引っ込ませる。
【００１４】
以後は回動部材が使用可能になるので、マスターキー等を用いて入室し、中の客を救助することができる。
【００１５】
【発明が解決しようとする課題】
上記したエマージェンシーキー装置は、サムターンを規定された角度回して、すなわち一杯に回して、デッドボルトをフロント板から突出させることを前提とし、そのようにすることによって二重にロックされたホテル錠において揺動片の第２歯車４１の角度位置を所定の値に設定する。
【００１６】
ところが、サムターンを途中まで回した場合でも、デッドボルトがフロント板から突出して二重にロックされるが、このときには揺動片の第２歯車４１の角度位置が規定の位置よりずれてしまう。
【００１７】
この状態でエマージェンシーキー装置を作動させると、その歯が第２歯車４１と干渉して噛み合わない状態が生じ、このときにはエマージェンシーキー装置は作動不可能となって客室内の客を救助することができない。
【００１８】
この発明は、上記した不都合を解消し、室内側からサムターンを中途半端に回しても確実にエマージェンシーキー装置を作動させることができるホテル錠を提供することを目的としている。
【００１９】
【課題を解決するための手段】
上記の目的を達成するため、この発明は、錠箱のフロント板から突出する方向の前方に付勢され、扉の室内側の内ハンドルで後方へ向け没入させるようにしたラッチボルトと、シリンダ錠と同軸に配設され、錠箱内で回動可能に支承されると共に、シリンダ錠の軸線方向に移動可能に案内されたテールピースを介して、シリンダ錠の内筒に連係された回動部材と、回動部材の外周の所定の角度位置に一体に突設された扇形の第１歯車及び係合片と、回動部材の近傍における錠箱内で回動可能に支承されると共に、上記回動部材をシリンダ錠に差し込んだキーにより一の方向に回転させたとき、第１歯車に選択的に噛み合わされる第２歯車と、この第２歯車に一体に結合され、その半径方向に延在する揺動片と、中央部を揺動片の近傍に揺動可能に枢着され、一端を揺動片の先端に後方から係合可能に臨ませ、他端をラッチボルトのラッチボードに前方から係合可能に臨ませた連係部材と、錠箱内において上下方向に延在し、その長さ方向に移動可能に案内されると共に、一端を回動部材の係合片に、他端を連係部材の一端に係合させた連絡片と、上記回動部材と同軸に、かつ独立に回動可能に支承され、外周に第２歯車と常時噛み合う第３歯車を形成すると共に、サムターンに連結された内側施錠部材と、回動部材に関し内側施錠部材とは反対側において回動部材と同軸かつ独立に回動可能に支承され、第２歯車と常時噛み合う第４歯車を形成すると共に、内側に開口したクラッチ孔にテールピースを遊貫させたエマージェンシーキーダルマと、サムターンを施錠方向に回動させたとき、テールピースのエマージェンシーキーダルマより内方への移動を阻止するストッパーとを有し、上記第４歯車を常時第２歯車と噛み合わせることにより、サムターンの回動角度とは無関係に、必ず第２歯車を回動させ、揺動片を介してデッドボルトを錠箱内に引っ込ませることができるようにしたことを特徴とする。
【００２０】
【発明の実施の形態】
以下、図面に示す実施例に基いてこの発明について説明する。
図１において、符号１０はホテルの客室等の扉、２０は扉枠、３０はラッチボルト２の係入孔、１は錠箱、１１は錠箱の本体、１２はフロント板、１３はフロント板の補強板をそれぞれに示す。
【００２１】
錠箱１内には、圧縮ばね等のラッチばね２４によりフロント板１２から突出する方向の前方に付勢され、扉１０の室内側の図示しない内ハンドル（ノブを含む）を回すことにより適当なリトラクタを介し矢印Ａで示すように後方に向け没入させるようにしたラッチボルト２が設けてある。
【００２２】
図示例のラッチボルト２は、ラッチヘッド２１、連結棒２２、及びラッチボード２３から成り、適当な案内手段２５等で前後方向に移動可能に案内される。
【００２３】
なお、扉１０の室外側の外ハンドル（ノブを含む）は固定されたもので、ラッチボルト２とは連係されておらず、作動的に全く関係がない。
【００２４】
符号３は錠箱１内の側板等に回転可能に支持された回転部材で、錠箱１の室外側に組み付けられたシリンダ錠（図示しない）の可動の内筒に連係されており、シリンダ錠に差し込まれたキー、すなわち合鍵により、左回り又は右回りに回動されたとき、共に回動するようにしてある。
【００２５】
回動部材３には、一体に設けられ又は別体として固定された扇形をなす第１歯車３１及び半径方向に突出する係合片３２が備えられている。
【００２６】
符号４１は、回動部材３の近傍における錠箱１内で回動可能に支持された第２歯車で、前記回動部材３をシリンダ錠（図示しない）に差し込んだキーにより一の方向（図１及び図２で矢印Ｂ方向）に回転させたとき、第１歯車３１が選択的に噛み合う。
【００２７】
また、第２歯車４１は、それと一体に形成され又は別体として固定された揺動片４２を備えており、第２歯車４１と揺動片４２とは一体に回動できるようにしてある。
【００２８】
なお、図示例の揺動片４２には扉１０の室内側において、錠箱１に組み付けたサムターン組立体（図示しない）の回転軸が連結してあり、サムターンにより該揺動片４２を図１で矢印Ｆ方向に回すと、揺動片４１の先端部で押されてデッドボルト５が矢印Ｇ方向に向け突出する。
【００２９】
このデッドボルト５はラッチボルト２と共に二重の施錠ができるようにしたものである。前記のように、室内側からサムターンでデッドボルト５により施錠した場合、これを室外側から解錠するには、前記したように、また、後に述べるように、ホテル側が保持しているエマージェンシーキーを用いる。
【００３０】
更に、錠箱１内における揺動片４２の近傍には、横軸６１により連係部材６の中央部が枢着されている。
【００３１】
この連係部材６は、その一端（図示の実施例では右端）を揺動片４２の先端に後方から係合可能に臨ませ、他端をラッチボルトのラッチボード２３に前方から係合可能に臨ませている。
【００３２】
そして、揺動片４２が図１で反時計方向に回動してピン４３を介して係合したとき、連係部材６は同方向に揺動するので、図２に示すように、ラッチボルト２を後方へ向け没入させることができる。図中、符号６２はピン４３の逃がし穴である。
【００３３】
他方、図１及び図４に示すように、回動部材の係合片３２と連係部材６との間に、側面がほぼコ字状をなす連絡片７が介在させてある。
【００３４】
この連結片７は、回動部材３をシリンダ錠に差し込んだキーにより内筒を介して他の方向（図１及び図３で矢印Ｅ方向）に回転させたとき、回動部材３の上述の係合片３２が前記の連係部材６を図１及び図３で矢印Ｄ方向に揺動させ、ラッチボルト２を図３で示すように後方に向け没入させるようにするために設けられている。
【００３５】
図４を参照して連絡片７について更に詳しく述べると、連絡片７はばね受けを兼ねる案内片７１と錠箱１の内壁とからなる案内手段等で案内されて上下に摺動自在に設けられている。
【００３６】
そして、連絡片７の下端部と連係部材６の横方向に延出した張出し部分６３との間は、ピンと長孔の組で成る連係手段７２で連結させてある。
【００３７】
図示の実施例では、図４に示すように、連絡片７の下端部と連係部材６の張り出し部分６３とは、前者が後者より手前になるような関係位置で紙厚方向に重合しており、張り出し部分６３に植設されたピン６４が連結片７の下端部に開口した長孔に摺動可能に係合している。
【００３８】
尚、図１において符号７３は前記のばね受けを兼ねる案内片７１と連絡片７の下端部との間に設けた圧縮コイルばね等の戻しばねである。
【００３９】
この戻しばね７３は、連絡片７を自重で戻すことができる場合には必ずしも設けることを要しないが、該連絡片７の戻し作用を確実にするためには設けるを可とする。
【００４０】
一方、図６に示すように、回動部材３に関して室内側（図６で左側）には、図７に示すような内側施錠部材５３が回動部材３と同軸に、かつ独立に回動可能に嵌合している。
【００４１】
この内側施錠部材５３は、図６及び図７に示すようにフランジを形成した浅いカップ状で、そのフランジ部の所定の角度位置（図７で下方）に例えば７枚の歯を形成したセクターギアである第３歯車５４が形成されており、この第３歯車５４は前記第２歯車４１に常時噛み合っている。
【００４２】
また、この内側施錠部材５３の中央部に開口したクラッチ孔には、図７に示すように、サムターンに一体的に連結された断面十字形のサムターン軸５５が係合しており、このサムターン軸５５を介して、内側施錠部材５３はサムターンに一体的に連結されている。
【００４３】
他方、図６に示すように、回動部材３に関して室外側（図６で右側）には、図９に示すようなエマージェンシーキーダルマ５１が回動部材３と同軸に、かつ独立に回動可能に嵌合している。
【００４４】
このエマージェンシーキーダルマ５１は、図６に示すように断面形状は上記内側施錠部材５３と面対称となっており、内側施錠部材５３と同様に、その下方に７枚の歯を形成したセクターギアである第４歯車５６が形成されており、この第４歯車５６も前記第２歯車４１に常時噛み合っている。
【００４５】
つまり、第３及び第４歯車５４、５６は常時第２歯車４１と噛み合っているが、これらの間の第１歯車３１は回動部材３が図１で時計方向に回動したときにのみ第２歯車４１と噛み合う。
【００４６】
なお、図９においては第１歯車３１と第４歯車５６とが角度的にずれているように描かれているが、これは両歯車が重合していることを明示するためであって、実際にはこれらの歯車は角度的には整合している。
【００４７】
更に、図７及び図８に示すように、前記サムターン軸５５の内端部にはストッパー５７が装着されている。
【００４８】
図示の実施例におけるストッパー５７は、サムターン軸５５の中央部に軸線に沿って形成された付番しない案内孔に長さ方向に移動可能に案内された丸棒である。
【００４９】
このストッパー５７は、上記案内孔の底部に弾装された圧縮コイルばねとしてのストッパーばね５８の弾力により外方、すなわち図８で右方に突出する方向に付勢されている。
【００５０】
このストッパー５７の外端にはスリワリ５９（図７参照）が形成されており、このスリワリ５９はテールピース５２の内端と係合しており、このようにしてストッパー５７には回り止めが施されている。
【００５１】
前記したように、このホテル錠のテールピース５２は内筒の内端において内筒軸線方向に移動可能に案内されているので、シリンダ錠に鍵が差込まれていない常態においては、上記ストッパー５７の付勢力により外方に移動している。
【００５２】
このときには、図８に示すように、テールピース５２の内端がエマージェンシーキーダルマ５１のクラッチ孔に遊嵌しているものとする。
【００５３】
一方、図７及び図８に示すように、図７において時計盤面に換算して７時半の角度位置で、図８に示すように常態においてサムターン軸５５の端面に接する位置に、係止ピン６０が突設されている。
【００５４】
この係止ピン６０に対応して、ストッパーを収納する筒部の同じ角度位置が母線方向に、すなわち紙面方向向こう側に切り欠かれている（図示せず）。
【００５５】
そのため、施解錠のため鍵を鍵孔に挿入すると、鍵の先端によりテールピース５２が内方、すなわち図８で左方に移動でき、テールピースの内端が回動部材３と係合可能となる。
【００５６】
上記のように構成された本発明の一実施例によるホテル錠において、ラッチボルト２により施錠状態にある図１で、室外側から図示しないシリンダ錠に鍵を差し込み、扇形の第１歯車３１を矢印Ｂ方向に回し、それを第２歯車４１に噛合させる。
【００５７】
すると、図２に示すように、第２歯車４１と共に揺動片４２が矢印Ｃ方向（反時計方向）に回動し、ピン４３が連係部材の逃がし穴６２の開口端縁を押動するので、連係部材６の先端が矢印Ｄ方向に回動する。
【００５８】
したがって、ラッチボルト２は錠箱１内に没入し扉枠２０上の係入孔３０から抜き出されるので、扉１０は手で押し引きすることにより開放できることになる。
【００５９】
開放後は、鍵を元の角度位置に戻しシリンダ錠から抜けば、各部材はいずれも図１に示す当初の位置に戻る。
【００６０】
次に図１の施錠状態で、シリンダ錠に差し込んだ鍵を逆方向の矢印Ｅ方向に回すと、図３に示すように、係合片３２が連絡片７を引き上げ、連係手段７２を介して連係部材６を矢印Ｄ方向に回すことになるので、上記したと同様に、ラッチボルト２は扉枠２０の係入孔３０から抜き出され、扉１０は手で押し引きすることにより開放できることになる。
【００６１】
この場合においても、開放後は、鍵を元の角度位置に戻しシリンダ錠から抜き取れば、各部材はいずれも図１の当初の位置に復帰する。
【００６２】
一方、室内のサムターンを回すと、図７から明らかなように、サムターン軸５５の僅かな回動で係止ピン６０がサムターン軸端面に乗り上がるので、ストッパー５７が内方に移動できなくなり、したがって鍵を鍵孔に挿入しても途中でストッパーにその挿入を阻止されてしまう。
【００６３】
なお、このときサムターンは室内側から見て時計方向に回し、図９で揺動片４２を時計方向に回動させる。
【００６４】
この場合、客室内の客がサムターンを回し戻すことができなくなる事態に至っても、室外側から先を少し短くしたエマージェンシーキーを鍵孔に差し込む。
【００６５】
すると、エマージェンシーキーキーは鍵孔内においてその先端がテールピース５２の外端に僅かに届かない程度にその長さが設定されているので、図８に示すように、また前記したように、テールピース５２の内端はエマージェンシーキーダルマ５１のクラッチ孔と整合する。
【００６６】
この状態で鍵を時計方向に回すと、クラッチ孔の形状によりテールピース５２は最初僅かの角度空転するが、やがてテールピース５２とエマージェンシーキーダルマ５１とが係合するに至る。
【００６７】
前記したように第４歯車５６は常時第２歯車４１と噛み合っているので、サムターンの回動角度とは無関係に、必ず第２歯車４１は回動し、揺動片４２を介してデッドボルト５を錠箱内に引っ込ませることができる。
【００６８】
なお、上記から明らかなように、エマージェンシーキーの作動角度は従来のホテル錠のように３６０度ではなく、例えば４５度程度に小さくなる。
【００６９】
デッドボルト５を錠箱内に完全に引っ込ませるこができれば、第２歯車４１を介してエマージェンシーキーダルマ５１と一体に連結されたサムターン軸５５も元の角度位置に戻るので（図７参照）、通常の鍵又はホテルが保管するマスターキーを用いての解錠が可能になる。
【００７０】
なお、この発明は図示の実施例に限定されることなく、種々に変形して実施することが可能である。
【００７１】
例えば、この発明に係るラッチボルト２、回動部材３、第２歯車４１、揺動片４２又は連係部材６等には、周知のクリック手段及び／又は係止手段を設けることができることは言うまでもない。
【００７２】
また、図示の実施例におけるストッパーは常態で外方に突出していてサムターンを回すと室内側の内方に移動できなくなるように作動するものである。
【００７３】
しかしながら、このストッパーは常態で内方に引っ込んでいてサムターンを回すと外方に突出してテールピースの内方への移動を阻止するタイプに設計変更することは容易である。
【００７４】
この場合、例えばサムターンの回動を軸線方向への移動に変換する機構、例えば螺旋状のカムだとか、ピッチの大きな作動ねじ装置を用いることができる。
【００７５】
【発明の効果】
以上の説明から明らかなように、この発明のホテル錠は、シリンダ錠に差し込んだ鍵を左右何れの方向に回しても解錠できるようにしてあるに関わらず、機構全体の構造が極めて簡単である。
【００７６】
また、エマージェンシーキーダルマの第４歯車を常時回動部材の第２歯車に噛み合わせるようにしたので、サムターン軸をどの角度位置で止めても、必ずエマージェンシーキーによりデッドボルトを引っ込ませることができ、ホテル錠の安全性及び作動の確実性を各段に向上させることができる、等種々の効果を奏する。
【図面の簡単な説明】
【図１】この発明の実施例の要部を施錠状態で示す部分縦断側面図。
【図２】シリンダ錠に差し込んだキーを一の方向に回して解錠状態としたその部分縦断側面図。
【図３】シリンダ錠に差し込んだキーを逆方向である他の方向に回して解錠状態としたその部分縦断側面図。
【図４】連係部材と連絡片との関係を明瞭に示すため、第２歯車を省略して示す線図。
【図５】従来のエマージェンシーキー装置を説明するための第２歯車付近の拡大部分縦断側面図。
【図６】回動部材、内側施錠部材、及びエマージェンシーキーダルマの位置関係を説明するための断面図。
【図７】内側操作部材を外側から見た正面図。
【図８】ストッパーの一部断面側面図。
【図９】この発明の一実施例によるエマージェンシーキー装置を示すための第２歯車付近の拡大部分縦断面図。
【符号の説明】
１０  扉
２０  扉枠
１  錠箱
１２  フロント板
２  ラッチボルト
３  回動部材
３１  第１歯車
３２  係合片
４１  第２歯車
４２  揺動片
５  デッドボルト
５１  エマージェンシーキーダルマ
５２  テールピース
５３  内側施錠部材
５４  第３歯車
５５  サムターン軸
５６  第４歯車
５７  ストッパー
５８  ストッパーばね
５９  スリワリ
６０  係止ピン
６  連係部材
７  連絡片
【図１】
0004241987.tif 000002
【図２】
0004241987.tif 000003
【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
0004241987.tif 000010