(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
車体のパネルに設けられた窓用開口部の下端側の周縁部分に配置されるベース部と、該周縁部分に設けられた取付穴にベース部の裏面側に突出するように挿通されて取付けられる脚部と、ベース部の表面側に突設されたガラス受け部とを一体に備え、該ガラス受け部には、窓用開口部にはめ込まれる窓ガラスの下端が載置されて位置決めされる取付座面が、前記脚部の固定中心の周囲に周回方向に順次ずらして複数形成され、かつ各取付座面と前記固定中心までの距離がそれぞれ異なるように形成される窓ガラス取付用クリップにおいて、
前記脚部の根元となる部分には、前記取付穴に表側から入り込むように前記ベース部から突出する台座が形成されており、該台座は、前記取付穴に入った状態でクリップ全体を脚部の前記固定中心の回りに、該固定中心がずれないように回転させることができる、実質的に円筒側面を有するように形成されており、
当該窓ガラス取付用クリップは、プラスチックの一体成形品で成り、該単一部品クリップで前記窓ガラスの適正配置の調整ができ、
前記窓用開口部周縁部分の取付穴は角穴に形成されており、前記脚部は、前記ベース部から延びる支柱と該支柱の先端からベース部に延びる一対の錨脚とから形成されており、該一対の錨脚の先端の係止爪は、前記角穴の対角線上のコーナに係合して、前記取付座面の位置を固定する、
ことを特徴とする窓ガラス取付用クリップ。
【請求項２】
請求項１に記載のクリップにおいて、前記台座の側面は、前記錨脚の先端に対応する位置において、該先端が内側に撓み得るように円筒側面が切り欠かれた形状に形成されていることを特徴とするクリップ。
【請求項３】
請求項２に記載のクリップにおいて、前記ベース部には、前記錨脚の先端に対応する位置において、該錨脚先端を表側に露出する穴が形成されており、該穴から工具等の先端を挿通して前記錨脚先端を撓めることにより、パネルから取り外しできることを特徴とするクリップ。
【請求項４】
請求項１〜３のいずれか１項に記載のクリップにおいて、前記台座を第１の台座として、該第１台座と前記ベース部との間には第２の台座が形成されており、該第２台座は、前記取付座面を窓ガラスのパネル面からの高さに適合する高さに形成されていることを特徴とするクリップ。
【請求項５】
請求項１〜４のいずれか１項に記載のクリップにおいて、前記ガラス受け部は、前記取付座面を形成するように一定の高さベース部から延びており、その内側は、空洞に形成されていることを特徴とするクリップ。
【請求項６】
請求項１〜５のいずれか１項に記載のクリップを用いて、窓ガラスを車体のパネルに設けられた窓用開口部に配置する方法において、
前記単一部品クリップの脚部を前記窓用開口部の下端側の周縁部分に設けられた取付穴に挿通するステップと、
前記窓用開口部に合わせて、窓ガラスを配置するステップと、
窓ガラスの下端面の位置に合わせて、各クリップのガラス受け部の１つの取付座面が該窓ガラスの下端面を適切に支持するように、各クリップを前記脚部の固定中心回りに回転させるステップと、
から成ることを特徴とする方法。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】
本発明は、フロントガラス等の窓ガラスを車体のパネルに設けられた窓用開口部に配置するために用いるクリップに関し、そのクリップを用いた窓ガラスの配置方法に関する。
【０００２】
【従来の技術】
自動車のフロントガラス等の窓ガラスの取付けにおいて、その取付位置のずれを防止するため、窓用開口部の下端側の周縁部分に設けられた取付穴にクリップを配置し、窓ガラスの下端面をそのクリップの取付座面で支持することが行われている。そのクリップの１つが、実開平５−３３３６６号公報に記載されているが、このクリップは、２つの部品で構成されるため、クリップ全体のコストを高くしている。実用新案登録第２５４０６９４号公報には、一体成形品のクリップが記載されており、このクリップは１部品である利点を有する。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
実用新案登録第２５４０６９４号公報に記載のクリップは、車体パネルに設けられた窓用開口部の下端側の周縁部分に配置されるベース部と、周縁部分に設けられた取付穴にベース部の裏面側に突出するように挿通されて取付けられる脚部と、ベース部の表面側に突設されたガラス受け部とを一体に備え、ガラス受け部には、窓用開口部にはめ込まれる窓ガラスの下端が載置されて位置決めされる取付座面が、脚部の固定中心の周囲に周回方向に順次ずらして複数形成され、かつ各取付座面と前記固定中心までの距離がそれぞれ異なるように形成されている。このクリップの脚部は中空の角柱状に形成され、パネルの取付穴も角穴に形成されており、クリップをパネルの取付穴に対し一旦係合した後に、ガラス下端面と適正に合っていない場合には、ベース部の表面側に突出した弾性係止片の先端部分を内側に撓めて、その係合を解除して、クリップをパネルから取り外した後、ガラス下端面に別の適正な取付座面が位置するように、脚部を取付穴に挿通している。従って、このクリップは、一体成形品の好ましいものであるが、ガラス下端面への適正な取付座面の配置を行うのには、その都度、クリップをパネル取付穴から取り外さねばならない。そのため、窓ガラスの適正配置の調整作業に時間を要する不利がある。
【０００４】
従って、本発明の目的は、窓ガラスの適正配置の調整が簡単にできる１部品で成る窓ガラス取付用クリップを提供することにある。また、そのクリップを用いた窓ガラスの取付方法を提供することにある。
【０００５】
【課題を解決する手段】
かかる目的を達成するため、本発明によれば、車体のパネルに設けられた窓用開口部の下端側の周縁部分に配置されるベース部と、該周縁部分に設けられた取付穴にベース部の裏面側に突出するように挿通されて取付けられる脚部と、ベース部の表面側に突設されたガラス受け部とを一体に備え、該ガラス受け部には、窓用開口部にはめ込まれる窓ガラスの下端が載置されて位置決めされる取付座面が、前記脚部の固定中心の周囲に周回方向に順次ずらして複数形成され、かつ各取付座面と前記固定中心までの距離がそれぞれ異なるように形成される窓ガラス取付用クリップであって、前記脚部の根元となる部分には、前記取付穴に表側から入り込むように前記ベース部から突出する台座が形成されており、該台座は、前記取付穴に入った状態でクリップ全体を脚部の前記固定中心の回りに、該固定中心がずれないように回転させることができる、実質的に円筒側面を有するように形成されており、当該窓ガラス取付用クリップは、プラスチックの一体成形品で成り、該単一部品クリップで前記窓ガラスの適正配置の調整ができ、前記窓用開口部周縁部分の取付穴は角穴に形成されており、前記脚部は、前記ベース部から延びる支柱と該支柱の先端からベース部に延びる一対の錨脚とから形成されており、該一対の錨脚の先端の係止爪は、前記角穴の対角線上のコーナに係合して、前記取付座面の位置を固定する、ことを特徴とする窓ガラス取付用クリップが提供される。
【０００６】
【作用】
上記した窓ガラス取付用クリップにおいて、脚部根元の台座が、取付穴に入った状態でクリップ全体を脚部の固定中心の回りに、固定中心がずれないように回転させることができるので、クリップを車体パネルから取り外すことなく、ベース部又はガラス受け部を指等でつまんで回転させるだけの操作で、複数の取付座面のうちの適正な取付座面を窓ガラスの下端面に当接させることができ、窓ガラスの適正配置の調整が簡単にできる。
【０００７】
本発明によれば、台座の側面を、錨脚の先端に対応する位置において、該先端が内側に撓み得るように円筒側面が切り欠かれた形状に形成すると、クリップを脚部の固定中心の回りに回転させると錨脚先端が撓みながらコーナ毎にクリックしながら回転し、４つの異なる取付座面を窓ガラス下端面に配置できる。そして、ベース部には、錨脚の先端に対応する位置において、該錨脚先端を表側に露出する穴を形成して、該穴から工具等の先端を挿通して錨脚先端を撓めることにより、パネルから取り外しできるようにすることができる。また、前記の台座を第１の台座として、該第１台座とベース部との間には第２の台座を形成して、取付座面を窓ガラスのパネル面からの高さに適合する高さに浮かすこともできる。なお、ガラス受け部を、取付座面を形成するように一定の高さベース部から延ばし、その内側を空洞に形成することによって、取付座面の可撓性を得てガラスへの当たりを柔らかくし、また、材料の節約を図ることもできる。更に、上記の単一部品クリップを用いて窓ガラスを車体のパネルに設けられた窓用開口部に配置するには、クリップの脚部を窓用開口部の下端側の周縁部分に設けられた取付穴に挿通するステップと、窓用開口部に合わせて、窓ガラスを配置するステップと、窓ガラスの下端面の位置に合わせて、各クリップのガラス受け部の１つの取付座面が該窓ガラスの下端面を適切に支持するように、各クリップを脚部の固定中心回りに回転させるステップとを含む。
【０００８】
【発明の実施の形態】
以下、図面を参照しながら、本発明の実施例を説明する。図１において、窓ガラス取付用クリップ１は、プラスチックの一体成形品で成り、車体のパネルに設けられた窓用開口部の下端側の周縁部分に配置されるベース部２と、開口部の周縁部分に設けられた取付穴にベース部２の裏面側に突出するように挿通されて取付けられる脚部３と、ベース部２の表面側に突設されたガラス受け部５とから成る。以下、図１〜図８を参照して、クリップ１の構成の詳細を説明する。
【０００９】
ガラス受け部５は、窓ガラスの下端面に当接して、窓ガラスを位置決めするため、一定の高さを有している。ガラス受け部５の側面には、図２に示すように、窓用開口部にはめ込まれる窓ガラスの下端が載置される取付座面６、７、８、９が、脚部３の固定中心１１の周囲に周方向に順次ずらして４個形成されている。そして、これらの取付座面６〜９と固定中心１１までの距離ａ、ｂ、ｃ、ｄがそれぞれ異なるように形成されている。これらの距離ａ〜ｄは、窓ガラスの取付け位置の調整範囲であり、取付座面６〜９を選択することによって、窓ガラスの取付位置を選択して調整することができる。ガラス受け部５の内側は空洞に形成されており、ガラス端面が当接する取付座面６〜９に可撓性が与えられて、ガラスへの当たりを柔らかくしている。同様に、ベース部２においても、取付座面６〜９の各々に隣接する部分に細長いベース部２を貫通するスロット１３〜１６がそれぞれ設けられ、取付座面６〜９の可撓性を有効にしている。これらの空洞及びスロットの形成は、クリップの材料の節約にもなる。なお、ガラス受け部５の強度を一定に維持するため、内側部分に、４個の補強用のリブ１８が、各取付座面６〜９の間に対応する位置に設けられている。
【００１０】
脚部３は、ベース部２から下方に延びる支柱１９と、この支柱１９の先端（下端）からベース部２に向けて斜め外方に延びる弾性の一対の錨脚２０とから形成され、各錨脚２０の先端には、車体パネルの取付穴に係合する係止爪２２が形成されている。脚部３の支柱１９の根元となる部分には、パネルの取付穴に表側から入り込むようにベース部２から下方に突出する第１の台座２３が形成されている。この第１台座２３は、図８に最もよく示すように、実質的に円筒側面を有するように形成されている。更に詳しくは、第１台座２３は、パネルの取付穴に入った状態において、脚部３の固定中心１１（図２参照）の回りに、その固定中心がずれないようにガラス受け部５（ひいてはクリップ１）を回転させることができる直径の円筒側面を有するように形成されている。従って、クリップ１を車体パネルから取り外すことなく、ベース部２又はガラス受け部５を指や工具等でつまんで回転させるだけの操作で、複数（図示の例では４個）の取付座面６〜９のうちの適正な取付座面を窓ガラスの下端面に当接させることができ、窓ガラスの適正配置の調整が簡単にできる。この第１台座２３の直径は、パネルの取付穴の中で回転でき、しかも、ぐらつくことのない長さに設定される。
【００１１】
更に、第１台座２３は、一対の錨脚２０の先端の係止爪２２に対応する位置において、各係止爪２２が内側に撓み得るように円筒側面が切り欠かれた形状に形成されている。第１台座２３の構成により、パネルの窓用開口部周縁部分の取付穴が角穴に形成されている場合、一対の錨脚２０の先端の係止爪２２を、角穴の対角線上の４個のコーナに係合させて、取付座面６〜９の位置を選択的に固定させることができる。この場合、各錨脚２０の先端の係止爪２２は、第１台座２３の切欠き部２５の中に撓むので、クリップ１の回転が容易に行われ、この回転のとき、各係止爪２２は、コーナ毎に一旦嵌合して留まるように作用し、やや強い回転力を与えるとそこから出るように動作して、クリックしながら回転できる。このクリック動作による位置決めによって、取付座面６〜９のいずれを、窓ガラスの下端面に当接させるかを、一層容易に且つ確実に選択できる。
【００１２】
ベース部２には、錨脚２０の先端の係止爪２２に対応する位置において、係止爪２２をベース部２の表側に露出して工具等の先端を挿通することのできる工具係合穴２６が形成されている。この係合穴２６は必須のものではないが、係合穴２６から、工具等の先端を挿通して、錨脚先端の係止爪２２を内側に撓めることにより、係止爪２２をパネルの取付穴縁部との係合から外すことができ、これによって、クリップ１をパネルから取り外すことができる。
【００１３】
また、第１台座２３とベース部２との間には、第１台座２３より大きい面積の第２の台座２７が形成されている。第２台座２７は、ガラス受け部５の高さ位置を定める。すなわち、ガラス受け部５の取付座面６〜９を、支持する窓ガラス下端面の高さに適合する高さに、パネル面より浮かす。この第２台座２７も必須のものでなく、窓ガラスの高さに合わせて任意に設けることができる。また、第２台座２７の形状は、図７に最もよく示すように、錨脚２０の係止爪２２の内側への撓みを許す幅の細長い形状に形成されている。更に、第２台座２７が形成されたベース部２の部分は、材料の節約等のために空洞に形成されている。
【００１４】
図９は、上記構成でなる窓ガラス取付用クリップ１を用いて、フロントガラス２９を、車体パネル３０に設けられた窓用開口部３１の下端側の周縁部分３３に配置する様子を示している。クリップ１は、周縁部分３３の取付穴に脚部３が挿通されて、パネル３０に取付けられる。フロントガラス２９の下端面は、クリップ１のガラス受け部５の取付座面に当接して窓用開口部３１に位置決めされる。フロントガラス２９と周縁部分３３との間にある接着剤３５は、クリップ１によって適正に位置決めされたフロントガラス２９をパネル周縁部分３３に永久的に固着させるためのものである。
【００１５】
フロントガラス２９を窓用開口部３１に対して適正に位置決めするため、窓用開口部３１の下端側の周縁部分３３には、２つ又はそれ以上の取付穴３４が所定の間隔をもって設けられており、この取付穴にクリップ１の脚部３が挿通されてクリップ１が取付けられる。クリップ１は、挿通された脚部３の係止爪２２が取付穴３４の縁部に係合することによって、取付けられ、このとき、第１台座２３は取付穴３４に嵌まっている。第２台座２７はベース部２及びガラス受け部５を一定高さ浮かすようにパネル３０の上面に接面している。
【００１６】
フロントガラス２９は、窓用開口部３１のある位置にもってこられ、その下端面がクリップ１のガラス受け部５に接するように置かれる。このとき、フロントガラス２９の位置が適正な姿勢になるように、作業者はガラス受け部５を指でつまんで又は工具を用いてクリップ１を脚部２の固定中心１１の回りに回転させ、ガラス受け部５の取付座面６〜９のいずれかを選択しては、フロントガラス２９の端面に当接させてフロントガラス２９の姿勢を適正にする。クリップ１の回転は、図１０に図示のように、角穴に形成された取付穴３４の中で、第１台座２３によって、脚部３の固定中心１１の回りに、その固定中心１１がずれないように回転させることができる。従って、選択した取付座面６〜９によって、固定中心１１からの距離ａ〜ｄが選択されて、ガラス２９は適正な姿勢に調整され、調整後においても、図１０の力３７が取付座面に加わっても第１台座２３によってクリップ１は不動に保持される。
【００１７】
更に、図１０及び図１１に図示のように、角穴の取付穴３４の中を脚部３が回転する場合、一対の錨脚２０の先端の係止爪２２が、角穴の対角線上の４個のコーナに係合させられて、取付座面６〜９の位置を選択的に固定させることができる。各錨脚２０の先端の係止爪２２は、第１台座２３の切欠き部２５の中に撓むので、クリップ１の回転が容易に行われ、各係止爪２２は、コーナ毎に一旦嵌合して留まるように作用し、やや強い回転力を与えるとそこから出るように動作して、クリックしながら回転できる。このクリック動作による位置決めによって、取付座面６〜９のいずれを、窓ガラスの下端面に当接させるかを、一層容易に且つ確実に選択できる。このようにして、フロントガラス２９の適正な位置決めがクリップ１の回転をさせて取付座面を選択することによって簡単にできる。
【００１８】
なお、クリップ１を取付穴３４に取付けた後、なんらかの理由で取り外す場合には、ラジオペンチ等の工具等の先端をベース部２の工具係合穴２６に差し入れて、錨脚２０の先端の係止爪２２を内側に撓め、そのまま引上げることによって簡単に取り外すことができる。
【００１９】
【発明の効果】
本発明によれば、脚部根元の台座が、取付穴に入った状態でクリップ全体を脚部の固定中心の回りに、固定中心がずれないように回転できるので、クリップを車体パネルから取り外すことなく、ベース部又はガラス受け部を指等でつまんで回転させるだけの操作で、複数の取付座面のうちの適正な取付座面を窓ガラスの下端面に当接させることができ、窓ガラスの適正配置の調整が簡単にできる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明に係る窓ガラス取付用クリップの正面図である。
【図２】図１のクリップの平面図である。
【図３】図１の右側面図である。
【図４】図１のクリップの下側から見た斜視図である。
【図５】図２のクリップのＡ−Ａ線断面図である。
【図６】図１のクリップのＢ−Ｂ線断面図である。
【図７】図１のクリップのＣ−Ｃ線断面図である。
【図８】図１のクリップのＤ−Ｄ線断面図である。
【図９】自動車のフロントガラスの取付けの様子を示す窓用開口部の下端側部分の断面図である。
【図１０】角穴の取付穴とクリップの脚部及び第１台座との係合位置を示す図である。
【図１１】角穴の取付穴内でクリップ脚部が回転する途中の様子を示す図である。
【符号の説明】
１  窓ガラス取付用クリップ
２  ベース部
３  脚部
５  ガラス受け部
６〜９  取付座面
１１  脚部の固定中心
１３〜１６  スロット
１８  補強用リブ
１９  支柱
２０  錨脚
２２  係止爪
２３  第１台座
２５  第１台座の切欠き部
２６  工具係合穴
２７  第２台座
２９  フロントガラス
３０  車体パネル
３３  車体パネルの周縁部
３４  取付穴
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
0004252127.tif 000009
【図９】
0004252127.tif 000010
【図１０】
0004252127.tif 000011
【図１１】
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