(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
スノーボードビンディング（２１）の固定のための手段（６．１，６．２，６．３）を含む中央部分（２）と、スノーボード（２０）とスノーボードブーツ（２２）との間のスペーサとして、スノーボードブーツ（２２）の先（４０）とスノーボード（２０）との間、または、スノーボードブーツ（２２）の踵（４１）とスノーボード（２０）との間の接続をもたらすように配置される側部部分（３．１，３．２）とを備えるスペーサ（１）であって、中央部分（２）は、解除可能であり、かつ解除された条件において、中央部分（２）のまわりにおよび前記中央部分（２）に対して半径方向の距離（Ｄ，１１，１２，１３，１４）において可動であるいくつかの側部部分（３．１，３．２）の間に位置し、調節可能な位置における中央部分（２）に対する側部部分（３．１，３．２）の固定のための手段（１５．１，１５．２，１５．３，１５．４，１６，１８．１，１８．２，１８．３，１８．４）を含むことを特徴とする、スペーサ。
【請求項２】
中央部分（２）は、スノーボードビンディング（２１）に対応する開口部（６．１，６．２，６．３）を含むことを特徴とする、請求項１に記載のスペーサ（１）。
【請求項３】
中央部分（２）は、側部部分（３．１，３．２）よりも小さい厚さを有することを特徴とする、請求項１から２のいずれかに記載のスペーサ。
【請求項４】
側部部分（３．１，３．２）は、側部部分（３．１，３．２）の固定のために、中央部分（２）の端（１６）とスノーボード（２０）との間でクランプ可能である継ぎ板（１０．１，１０．２）を含むことを特徴とする、請求項１から３のいずれかに記載のスペーサ。
【請求項５】
継ぎ板（１０．１，１０．２）は、中央部分（２）の端（１６）とスノーボード（２０）との間でクランプ可能であり、側部部分（３．１，３．２）の横方向のロックの役割を果たす弾性の要素（１８．１，１８．２，１８．３，１８．４）を備える開口部（１５．１，１５．２，１５．３，１５．４）を前記端（１６）に対向する位置に有することを特徴とする、請求項４に記載のスペーサ。
【請求項６】
中央部分（２）およびまたは側部部分（３．１，３．２）は、スノーボードブーツ（２２）のための支持表面（４．１，４．２）とスノーボード（２０）の滑り面（２３）との間の角度（α）が調節可能であるように構成され得ることを特徴とする、請求項１から５のいずれかに記載のスペーサ。
【請求項７】
スペーサ（１）は、ポリアミド、ポリカーボネート、ポリプロピレンまたはポリエチレンからなることを特徴とする、請求項１から６のいずれかに記載のスペーサ。
【請求項８】
ねじ拡張部（６０）は、内ねじ（６３）および外ねじ（６２）を備えるピン（６１）と、ブッシング形状の回転部分とを含み、前記スペーサが前記スノーボードビンディング（２１）とスノーボード（２０）との間の領域に位置したときに、前記スノーボードビンディング（２１）とスノーボード（２０）との間の固定を可能にすることを特徴とする、請求項１に記載のスペーサ（１）の中央部分（２）の開口部（６．１，６．２，６．３）へのねじ拡張部（６０）。
【請求項９】
ピン（６１）に属する回転部分（６５）は、取付けられた条件において、スノーボード（２０）のねじインサートに載置し、前記インサートを抜けることから保護するように設計されることを特徴とする、請求項８に記載のねじ拡張部（６０）。
【請求項１０】
スノーボードビンディング（２１）を有するスノーボード（２０）であって、
スペーサが前記スノーボードビンディング（２１）とスノーボード（２０）との間の領域に位置し、前記スペーサは、スノーボードビンディング（２１）をスノーボードに固定するための手段（６．１、６．２、６．３）を含む中央部分（２）と、
側部部分（３．１、３．２）とを備え、
前記側部部分は、スノーボード（２０）とスノーボードブーツ（２２）との間のスペーサとして、スノーボードブーツ（２２）の先（４０）と踵（４１）のうち一方とスノーボード（２０）とが接続されるように配置され、前記中央部分（２）は、解放可能であり解放された状態で前記中央部分（２）の周りを該中央部分（２）に対して放射方向に移動可能な数個の側部部分（３．１、３．２）の間に位置し、前記側部部分は、前記側部部分（３．１、３．２）を中央部分（２）に対して調整可能な位置で固定するための手段（１５．１、１５．２、１５．３、１５．４、１６、１８．１、１８．２、１８．３、１８．４）を含む、スノーボード。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
ここに提示されるこの発明は、独立クレームの一般的文言に従うスノーボードビンディングのためのスペーサおよびねじ拡張部に関する。
【０００２】
スノーボードに乗るとき、乗り手がスノーボードの動きに即座に反応することができ、できるだけ効率よく舵取り力を加えることができるように、スノーボードとスノーボードブーツとの間の接触はできるだけ直接的であることが重要である。先行技術から公知のビンディングシステムおよびブーツシステムは、この点においてかなりの不利益を明らかに示している。これらは、スノーボードとスノーボードブーツまたは乗り手との間の力の伝達および減衰特性が最適でないという結果を有する。
【０００３】
概して今日の通常のビンディングは、スノーボードの中央にこの目的のために見越されたねじインサートに、ねじによって固定される。その結果、力は、スノーボードとビンディングとの間のわずかで非常に制限された点に伝達される。しかしながら、舵取り力は特に、典型的には、スノーボードのエッジ領域に作用する。それらの方では、ブーツの先および踵に主に伝達される、乗り手の対応する反応の力と均衡する。現在公知のビンディングシステムおよびブーツシステムの場合には、設計の態様に基づくこれらの力は、スノーボードの中央に位置する、わずかで制限された固定位置を介して伝達される。これは、力が生成される領域、すなわちスノーボードブーツの先と踵と、力が基底に伝達される領域、すなわちスノーボードのエッジ領域とが、互いに直接上にあるということに反する。
【０００４】
先行技術から公知のビンディングの場合には、力が、固定点が位置しているスノーボードの中央を介して伝えられるので、荷重経路は非常に長い。力を伝達する領域はほんの少しであるため、さらにこれらは非常に集中する。スノーボードの中央におけるこの集中により、高い力が生成され、これが材料疲労を発生する。これは、特に材料の耐用年数に対してマイナスの効果を有する。材料の弾性、および、スノーボードとスノーボードブーツとの間の減衰不足のために、過度に長い荷重経路は、不所望の振動につながる。その結果、乗ると、不安定で浮ついた感覚が感じられる。これとは別に、舵取り力がスノーボードのエッジに伝達される前に、長い荷重経路が常にまず変形されなければならないので、必要とされる力の消費量は不必要に高く、力の作用は遅れる。今日の通例のビンディングプレートは、非常に硬質であり、実際には全く変形を認めない。これは、スノーボードの剛性特性が、直接装着されたビンディングプレートに永続的かつ否定的に影響を与えるという事実につながる。
【０００５】
先行技術から、さまざまなスノーボードビンディングが公知である。たとえば、文献ＰＣＴ／ＵＳ９８／０６７７３において、調節可能な硬化要素を備えるスノーボードが記載される。硬化要素は、スノーボードの剛性およびねじれ特性に影響する役割を果たし、逆向きに解除可能な接続によってそれに固定される。ＣＨ  ６７７  １９１から、スノーボードビンディングが公知である。これは、中心の固定装置を介してスノーボードと接続される要素からなる。ＰＣＴ／ＥＰ９６／０２９８０は、スノーボードのためのさらなるビンディングを開示し、その場合にも、固定と、これとともにスノーボードと乗り手との間の力の伝達とが、スノーボードの中央において行われる。ＦＲ  ２  ７４０  ９８３から、スノーボードのためのビンディングが公知であり、そのベースプレートは、スノーボードに直接固定される。力の伝達は、スノーボードの中央において起こる。ＵＳ５，５２０，４０５は、差込型のロックを備えるスノーボードのためのさらなるビンディングを示す。前後においてスノーボードに取付けられているのは、歩行支援の役割を果たすサポートである。
ＤＥ  １９６  １９  ６７６から、スノーボードビンディングのためのプレートが公知である。これは、一方が他方の上に同心円状に配置される２つのリング形状の側部部分の中央に位置する中央部分からなる。側部部分は、ビンディングとスノーボードとの角度が変えられるように、異なった角度位置において一方が他方の上に互いに接続可能である。
【０００６】
スノーボードビンディングシステムおよびブーツシステムのさらなる問題は、スノーボードを越えて突出する部品によって発生する。カーブする際、スノーボードのエッジが立っているとき、これらは基底に巻き込まれやすく、これが深刻な転倒または望ましくない制動に通ずる可能性がある。
【０００７】
ここに提示されるこの発明の目的は、スペーサおよびねじ拡張部によって先行技術の問題をなくすことである。スペーサは、先行技術から公知のスノーボードおよびスノーボードビンディングと互換性のあるものである。長く不利な荷重経路および不良の減衰は、回避される。乗るために必要な力の消費は低減され、短い荷重経路を有する、スノーボードとスノーボードブーツとの間の直接作用する接触が促進される。この目的は、クレームに規定されるこの発明によって達成される。
【０００８】
ここに開示されるこの発明は、公知のスノーボードおよびスノーボードビンディングと組合されて利用され、異なった接続部品と互換性があり、先行技術に関連する問題を解決する。スペーサは、それが単一の種類のビンディングに依存することなく、いかなる特別の努力の必要もなしに、いくつかの種類のビンディングとともに利用可能であるように設計される。
【０００９】
スペーサは、スノーボードおよび／またはスノーボードビンディングおよび／またはスノーボードブーツと有効に組合わさり、それにより、生成された力は、それらの発生の点とそれらの効果の点との間で最適に伝達される。ビンディングプレートの領域におけるスペーサの位置の結果として、スノーボードブーツの支持面積、これは狭いスノーボードの場合または、それらの表面の部分上に窪みを有するスノーボードの場合には特に、意図的に拡大される。他方で、スノーボードブーツとスノーボードとの間の距離は、有利な態様で増大される。これは、スノーボードまたはスノーボードブーツへのより良好な荷重の導入という効果を有し、カーブをする場合には特に、エッジと基底との間にできるだけ良好に圧力を増強させる。スノーボードからの反応、または、乗り手とスノーボードとの相互作用は、意図的に向上される。これとは別に、マイナスの効果を有する、スノーボードブーツとスノーボードとの間の過度に長い荷重経路が回避される。加えて、部品、特にスノーボードのエッジを越えて突出するブーツの部品の危険性が低減される。足の人間工学的な自然な位置を確保するために、スノーボードブーツのための支持表面とスノーボードの滑走表面との角度は、必要であれば調節可能である。この結果として、異なった乗り癖および乗りのスタイルは、最適に考慮され、緊張の危険性が最小にまで低減される。
【００１０】
ここに開示されるスペーサにより、スノーボードに乗るために必要な力の消費は、意図的に低減される。これは、一方では、スノーボードとスノーボードブーツとの間の増大した距離、および他方では、増大した接触表面の結果として、力の伝達のための効果的な梃子の力が増大し、これが効果的な舵取り力の増大につながるからである。これは、乗りの特性に対して特にプラスの効果を有する。ここに開示されるこの発明のさらなる機能は、スノーボードブーツとスノーボードとの間の改良された減衰にある。これは、乗り手に対して有害である衝撃および振動が意図的に低減され、早乗りの場合のスノーボードは、ばたつきにくくなるという結果を有する。このため、スノーボードと乗り手との間の直接の接触が保証されるので、乗り手には安全な乗り心地が与えられる。先行技術とは異なり、荷重の導入は、いくつかの点にもはや制限されるものではなく、それよりもむしろある面積にわたって生ずるものである。これは、力がより均一に分布され、材料疲労を引起すであろう有害な集中が回避されるということつながる。加えて、スペーサは、好ましくは、スノーボードの剛性と比較して、できるだけ中性の特性を有し、したがって、今日の、ある程度通例となっている非常に硬質のビンディングプレートとは対照的に、剛性に対して制御された効果を有する。
【００１１】
ここに開示されるスペーサは、有利には、いくつかの部品からなり調節可能であり、そのため市場で入手可能なさまざまなスノーボードおよびスノーボードビンディングとの互換性が達成される。ある種の固定手段の解除の後、個々の部品を、規定された範囲内で互いに対して動かすことができ、したがって対応する要求および乗るスタイルに具体的に適合可能である。これは、最大限まで、必要とされるスノーボードの種類またはビンディングの種類からの独立をもたらす。スノーボードまたはビンディングの異なった種類に対するこの適合性は、特に、部品を動かすことにより達成され、その結果として、スペーサの幅は、たとえば、フリースタイルボードまたはアルペンボードなどの異なったスノーボードのボード幅にさまざまに適合可能である。スペーサはさらに、４×４および３×３などの、スノーボードビンディングの通例の標準の穴パターンと、さらに、ソフトビンディング、アルペンビンディングおよびステップインビンディングの通例の接続表面と互換性がある。それがいくつかの部品からなるという事実、およびその適合性のために特に、スペーサは、それらの上側に均一な表面を有していないようなスノーボードに対しても好適である。
【００１２】
以下に、この発明は図面に基づいて詳細に記載される。
図１は、上からの斜視図における、いくつかの部品からなるこの発明に従うスペーサ１の実施例の例を示す。ここではスペーサ１は、中央部分２と、滑り止め表面被覆を好ましくは有する支持表面４．１および４．２を備える２つの側部部分３．１および３．２とを含む。この発明に従うスペーサ１は、スノーボード２０とスノーボードブーツ２２との間にこの発明に従う短い荷重経路を備える非確実接続が生ずるように、スノーボードブーツ２２（図３参照）とスノーボード２０（図３参照）との間に取り付けられる。側部部分３．１および３．２と中央部分２とは、有利には、プラスチック材料（たとえば、ポリアミド、ポリカーボネート、ポリウレタン）、強化プラスチック材料、発泡材料、金属、または同様の好適な材料、またはこれらの組合せからなる。スペーサ１の個々の構成部品は、異なった材料からなり得る。側部部分３．１および３．２および／または中央部分２は、凹部または補強リブを含み得、または有利には、減衰および安定性特性をさらに意図的に補強し、材料および重量の節約、ならびに振動の減衰に寄与するいくつかの材料からなる層からなり得る。エラストマまたは等価の材料は、衝撃および振動の減衰のために特に好適である。いくつかの層を備える構造の場合には振動は、有利には、意図的に与えられる摩擦によって、特に個々の層の間で減衰される。
【００１３】
スペーサ１の取付けは、固定の手段、好ましくはいくつかのスノーボードビンディングのボアまたはボアパターンに対応する開口部６．１，６．２，６．３と市場で入手可能なスノーボード２０のねじを切られたインサート（ねじインサート）とにより行なわれる。市場で入手可能なスノーボードおよびスノーボードビンディングとのスペーサ１の最適な互換性を達成するために、取付ねじに対するねじ拡張部６０．１〜６０．４が開発されたが（図５参照）、これはスペーサ１の取付けを簡素化するものである。ねじ拡張部６０．１〜６０．４の可能な配置は、ここに概略的に示される。
【００１４】
側部要素３．１および３．２は、スノーボードビンディング２１の固定ねじが解除される（図３参照）と、矢印１１，１２，１３の方向に、規定された範囲内で、好ましくは段差のないようにして独立して、中央部分２に対して動くことができる。このようにスペーサ１は、具体的には、異なったサイズのスノーボードブーツ２２（図３参照）、および、移動の方向に対するスノーボードビンディング２１（図３参照）の角度に調節される。これとは別に、スノーボード２０に力が伝達される領域の可動性の結果として、これらは、意図的に調節、または変位可能である。スノーボードビンディング２１（図３参照）のための固定ねじ（詳細には示されない）を締めることにより、ここでは、側部要素３．１および３．２と中央部分２とは適所にロックされる。必要であれば、スペーサ１のある表面には、減摩表面被覆または等価の要素が部分的または完全に設けられ、それにより、スペーサ１の支持表面とスノーボードブーツ２２（図３参照）の支持表面との間におよび／またはスペーサ１の支持表面とスノーボード２０（図３参照）の支持表面との間に、増大した静止摩擦が存在する。この結果として、とりわけ、スノーボードビンディング２１への踏入れがより簡単となる（図３参照）。側部部分３．１および３．２は、中央部分２に対して調節可能である。これは、スノーボード２０（図３参照）への荷重導入を変位することを可能にする。スペーサは、有利には、取扱いにマイナスの効果をもたらすであろう、雪が邪魔になるようにそれに対して積もることができないように設計される。
【００１５】
図２は、先行技術に従うスノーボード２０上のスノーボードブーツ２２の現在の典型的な配置を示す。これは、移動の方向に対しておよそ垂直であるスノーボード２０の断面図である。スノーボードビンディング２１は、スノーボードブーツ２２をスノーボード２０に接続する。荷重経路２５および２６は、スノーボードブーツ２２の先４０またはスノーボードブーツの踵４１と、スノーボード２０のエッジ領域５０および５１との間の力の大まかな経路を示す。スノーボードビンディング２１を通る荷重経路２５，２６の長い迂回路が確認できる。
【００１６】
図３Ａは、この発明に従うスペーサ１の機能の方法を概略的に例示する。図の方向は、図２のものと対応する。スペーサ１は、それがスノーボードビンディング２１とスノーボードブーツ２２とスノーボード２０との間の非確実接続として一体化可能であるように設計される。スペーサ１なしであってスノーボードビンディング２１のみを備える図２に従う配置とは対照的に、スペーサ１を加えることにより、支持表面のおよび、スノーボード２０への荷重の導入のための表面の拡大がもたらされる。図２に表す荷重経路２５および２６と比べて、今や有効な荷重経路２７および２８は、非常に短く調節可能である。この結果として、舵取り力は、それらの発生の場所、先４０、または、スノーボードブーツ２０の踵４１から、それらの目的地、すなわちスノーボード２０のエッジ領域５０および５１へ意図的に伝えられる。スペーサ１の材料は、荷重経路２７および２８を介して伝達される力に対して意図的な影響力を有する。一方では、これらは、より均一に分布され、より大きい表面積によりスノーボード２０に導入され、しかしながら他方では、それらは減衰されもする。これは、乗り手および材料の両方にとって有害である衝撃および振動が、スペーサ１なしの配置（図２に従う）と比べて意図的に影響されるという効果を有する。スペーサ１の個々の部品およびそれらの組合せのための材料の選択により、スノーボード２０の衝撃および振動は修正される。これを達成するには、有利には２つの種類の摩擦が働く。一方では、外部摩擦、他方では内部摩擦である。外部摩擦とは、この目的のために、特に、異なった層を備える構造の場合のために見越されるさまざまな接触表面間の摩擦を意味する。内部摩擦とは、このために好適な材料における動的なエネルギの破壊を意味する。エラストマまたは機能的に等価の材料が、この目的のために特に好適である。
【００１７】
この発明に従う荷重経路２７および２８は、ここに示されるものとは異なった経路をとってもよい。しかしながら、いずれにせよ、それらはスペーサ１を完全にまたは部分的に通過する。スノーボードブーツ２２とスノーボード２０との摩擦接続は、有利には、スノーボードブーツ２２の先４０の領域、および、スノーボードブーツ２２の踵４１の領域において働く。
【００１８】
この発明によるスペーサ１のために、スノーボードブーツ２２とスノーボード２０との間の距離２９は増大する。この増大は、カーブをするとき特に、スノーボードビンディング２１の部品またはスノーボードブーツ２２の部品が基底に巻込まれにくくなるという効果を有する。この結果としてさらに得られる地面との隙間は、一方では、カーブをするときにより大きな傾斜を達成することができ、他方では、乗るときに必要な力の消費を意識的に低減したり、または圧力のより大きな増強を可能にするという役割をする。こうあるのは、有効なレバーアーム（梃子の力）が長くなり、エッジ５０および５１における力の増強が最適化されるからである。梃子の力の効果は、スペーサ１の厚さにより調節される。ここに示される実施例におけるスノーボードビンディング２１は、スノーボード２０とのいかなる直接接触をも有しない。スペーサ１は、今日のますます狭くなってきているスノーボードの場合には特に、操縦性を改良するプラスの効果を有する。
【００１９】
図３Ｂは、スペーサ１のさらなる実施例を表す。ここに示されるスペーサ１は、スノーボードブーツ２２と直接接続されておらず、スノーボードビンディング２１を介してその作用についてこれと接続される。スペーサ１は、スノーボードビンディング２１からこれに伝達された力およびトルクを、大きな表面積にわたってスノーボード２０に分布する。この発明に従うその構造の結果として、スペーサ１は、特に、有害かつ不所望の衝撃および振動の減衰および吸収に寄与する。これとは別に、それは、スノーボード２０とスノーボードブーツ２２との間の距離２９を増大させる。
【００２０】
図４は、大まかな背面図における、スノーボード２０とスノーボードビンディング２１とスノーボードブーツ２２とを備えるスペーサ１の好ましい実施例を示す。スノーボード２０について表わされるのは、ギザギザの端によって強調されている部分のみである。ここに表されるスペーサ１の実施例は、スノーボードブーツ２２がスノーボード２０の滑り面２３に対して角度αで傾斜しているという効果を有する。ここにおけるスノーボード２０の傾斜は、ここに表されるように、純粋に横方向の傾斜に限られるものではない。角度αは、個々の要求、癖および乗るスタイルを満足させることができるように、意図的に変更可能である。この適合性により、足が自然な位置をとるという、スノーボード２０上の乗り手の人間工学的な構えが達成可能である。結果として、歪みまたは緊張を回避することが可能である。主として、角度調節の２つの異なった変形が区別される。第１の変形の場合、角度αは、スペーサ１のジオメトリによって規定される。第２の変形の場合、スペーサ１は、任意のときの角度αが、たとえば、楔要素を下に置くことによる（より詳細には示されない）さらなる要素を加えることにより、または、中央部分２および／または側部部分３．１および３．２の可変のジオメトリ（より詳細には示されない）によって、所望の値に調節可能であるように、設計される。特に、この目的のために好適であるのは、対応する支持部における中央部分２および／または側部部分３．１および３．２の球形状または円筒形状の支えである（詳細には表さない）。
【００２１】
図５は、スペーサ１の取付けのために使用されるねじ拡張部６０の好ましい実施例を表す。このねじ拡張部６０は、スノーボードビンディング２１のための固定ねじ（詳細には示されない）の長さを増大させる役割を果たす。それは、スノーボードブーツ２２またはスノーボードビンディング２１とスノーボード（図３参照）との間にスペーサ１によってできる距離２９を橋渡しする。ここで、ねじ拡張部６０は、ピン６１と、ピン６１のまわりを囲む回転部分６５とを含む。この発明に従う回転部分６５は、それがスノーボード２０におけるそれぞれのねじインサート（詳細には示されない）に載置し、抜けることからそれを保護するように、設計される。ピン６１は、一方の端に外ねじ６２を含み、他方の端に内ねじ６３を含む。ねじ拡張部６０は、スペーサ１の取付中、ビンディングの取付けのために見越されたスノーボード２０のねじインサート４０に螺合され、それにより、スペーサ１が上に置かれた後、再び、スノーボードビンディング２１の取付けのために好適なボアパターンが、スペーサ１の反対側に存在するようになる。溝６４．１および６４．２は、ねじ回しによってねじ拡張部６０に螺合する役割を果たす。
【００２２】
図６ａは、上からの斜視図における、図１に従うスペーサ１を表す。スペーサ１は、側部要素３．１および３．２が、側部エッジ領域７０．１および７０．２への最適な荷重導入を確保するように、スノーボード２０上に取付けられる。これは、市場で入手可能なスノーボードおよびビンディングのいかなる組合せにおいても、中央部分２に対して調節可能である側部部分３．１および３．２によって確保される。ここでのスノーボードブーツ（より詳細には示されない）の典型的な位置は、斜線領域７１によって概略的に表わされる。斜線領域７１の内側には、２つのより濃い斜線領域７２．１および７２．２を確認することができ、これらは、側部要素３．１および３．２とスノーボードの先またはスノーボードの踵との接触ゾーンの領域に位置している。これらは、スノーボードブーツ（詳細には表さない）とスペーサ１との間の力の主な伝達のゾーンを概略的に表わす。これらの領域において、側部要素３．１および３．２に作用する力は、鎌形に設計される側部要素３．１および３．２を介して大きな表面積にわたってスノーボード２０に伝達される。荷重を伝達する側部要素の構造により、生じるそのような有害な振動および衝撃は、スノーボードブーツ２２とスノーボード２０との間でおよび／またはスノーボード２０において低減されるということが達成される。
【００２３】
図６ｂは、下から見た図６ａに従うスペーサ１を示す。中央部分２と側部要素３．１および３．２とが確認される。図１の描写と比べて、側部要素３．１および３．２は、距離Ｄ（３．２）および角度ｋ（３．１）の分だけ、変位されている。言うまでもなく、部品３．１および３．２は、必要とされる任意の他の位置にロック可能である。ここに示される実施例における側部要素３．１および３．２は、開口部１５．１，１５．２，１５．３および１５．４を備える継ぎ板１０．１および１０．２を含む。これらの継ぎ板１０．１および１０．２は、中央プレート２の端１６の下に延在する。スノーボードビンディングの固定ねじ（詳細には示されない）が解除されると、側部要素３．１および３．２は、必要とされる任意の位置まで矢印１１，１２，１３および１４（図１参照）の方向に調節可能である。スノーボードビンディングの固定ねじを締めることにより、中央部分の端は、継ぎ板１０．１および１０．２に対して押し付けられる。結果として、これらは、いかなる望ましくない変位に対してもロックされる。さらなる固定は、ここで、開口部１５．１，１５．２，１５．３および１５．４に埋め込まれる弾力的に変形可能な要素１８．１，１８．２，１８．３および１８．４により達成される。これらは、有利には、ゴム、スポンジゴムまたは同様の材料からなり、変形していない条件においては、継ぎ板１０．１および１０．２よりも大きな厚さを有する。さらなる手段が、側部要素３．１および３．２からの望ましくない抜け落ちを防ぐ。より詳細な記載は、図８に関する文においてわかる。
【００２４】
図７は、下からの図１のスペーサを表わす。中央部分２と、ここではこれに対称的に配置される側部要素３．１および３．２とが確認できる。ここでの側部要素３．１および３．２は、凹部１９を含む。それらはまた、層に配置される異なった材料から構成されてもよく、またはリブおよび他の要素を含んでもよい。特別な構造および形状により、どの点において、スノーボードへの荷重の意図的な導入が起きるかが決定される。側部要素３．１および３．２は、有利には別々に交換可能であり、そのため、異なったスノーボードビンディングシステムおよびスノーボードに関して特に、特定の要求および要望が満たされる。
【００２５】
図８は、弾力的に変形可能な要素１８．２および１８．４の中央を横切る、断面線Ａ−Ａに沿った図７に従うスペーサの断面図を示す。ここに示される描写は、スノーボード２０上に固定されたスペーサ１を示す。スノーボードビンディング（図１参照）の固定ねじ（詳細には記載されない）が締められると、継ぎ板１０．１および１０．２は、中央部分２の端１６とスノーボード２０の表面との間でクランプされる。開口部１５．２および１５．４（１５．１および１５．３の等価）は、それらが端１６の作用のゾーン内に位置するように配置される。この結果として、要素１８．２および１８．４（１８．１および１８．３の等価）は、端１６によってスノーボードの表面に対して押し付けられ、それによりいかなる横方向の変位に対してもロックされる。この配置により、側部要素３．１および３．２は、それらの位置にロックされる。側部要素３．１および３．２の調節可能な範囲は、スノーボードビンディングの種類およびスノーボードの種類からの独立性が最適に考慮されるように選択される。先行技術から公知のスノーボードビンディングおよびスノーボードの不利益は、この文書に開示されるスペーサ１と組合わされることにより回避される。
【００２６】
図９は、スペーサ１のさらなる好ましい実施例を示し、この場合には、スノーボードブーツ２２とスノーボード２０との間の角度α（図４参照）は調節可能である。より良く理解するためにスペーサ１は、ここでは断面で表される。ここでのスペーサ１は、２つの側部部分３．１および３．２と、ここでは２つの部品２．１および２．２からなる中央部分２とを含む。ここでの２つの部品２．１および２．２は各々、球形状８または９を備える表面を含む。これらの２つの表面は、部品２．２が固定されていない条件では部品２．１に対して変位可能であるように、互いに対応する。互いに対して逆向きに解除可能である２つの部品２．１および２．２をロックするために、要素２．１は、ねじを切られた開口部３０を有し、その中に固定要素（ここには詳細に示されない）が固定されるが、これは球形状をまた有するここでの部品２．２の表面３１に作用する。
【００２７】
部品２．１は、図１の記載と同じように、固定の手段、ここでは開口部６．１および６．２により、スノーボード（詳細には示されない）上に固定される。スノーボードビンディング（詳細には示されない）は、対応する固定要素、ここでは開口部６．１０，６．１１および６．１２によって部品２．２の上に固定される。表面３２および３３により、この発明に従って、スノーボードブーツの先（詳細には表さない）、またはスノーボードブーツの踵（詳細には表さない）とスノーボード（詳細には示されない）との間の有効な接続が達成される。スペーサ１は、角度α（図４参照）が要求にあうすべての方向に調節可能であるように設計される。側部部分３．１および３．２は、図８に記載される実施例と同じように固定される。
【００２８】
図１０は、市場で入手可能なスノーボードシェルビンディング２１（断面図）を備える図１に従うスペーサ１を表す。図８に例示される配置とは対照的に、ここでは側部部分３．１および３．２と中央部分２とは、同じ高さを有し、そのためシェルビンディングは、特に側部部分３．１および３．２の上にしっかりと支えられ、かつ短い荷重経路が保証される。スペーサ１は、異なった側部部分３．１，３．２および中央部分２が互いに互換性のあるように接続可能であり、交換可能であるように設計される。ここで確認できるように、開口部６．１，６．２，６．３（図１参照）は、固定の手段として見越されたスノーボードシェルビンディング２１の開口部３４．１および３４．２に対応し、そのためスノーボード（詳細には表さない）とのしっかりとした固定が保証される。スペーサ１の側部部分３．１および３．２のこの発明に従う調節可能性（図１参照）に基づいて、ここに例示されるスペーサは、スノーボードビンディング２１のいかなる部品もスノーボードのエッジを越えて危険にさらされる領域に突出しないように調節可能である。スペーサ１は特に、保持ストリップ３５．１および３５．２から、またはシェル３６から導入される力およびトルクが、スノーボードビンディング（詳細には例示されない）に伝達され、特に側部部分３．１および３．２または中央部分を介してスノーボードに導入されるように、設計される。
【００２９】
ここに開示されるこの発明の知識を有する当業者にとって、この発明が他の分野にも、特に他の滑走ボードにも適用可能であることが明らかである。
【図面の簡単な説明】
【図１】  この発明に従うスペーサの実施例の斜視図である。
【図２】  先行技術に従うスノーボード、ビンディングプレートおよびスノーボードブーツの典型的な配置を例示する図である。
【図３Ａ】  取付けられた条件におけるこの発明に従うスペーサの第１の例示の実施例の部分図である。
【図３Ｂ】  取付けられた条件におけるこの発明に従うスペーサのさらなる例示の実施例の部分図である。
【図４】  調節可能な角度を備えるこの発明に従うスペーサのさらなる例示の実施例の部分図である。
【図５】  この発明に従うねじ拡張部の図である。
【図６ａ】  スペーサ上のブーツの支持表面の配置の図である。
【図６ｂ】  下から見た図６ａのスペーサの図である。
【図７】  断面線Ａ−Ａを備える下からの対称的に配置されたスペーサの図である。
【図８】  図７に従うスペーサの断面図である。
【図９】  スペーサのさらなる実施例の図である。
【図１０】  シェルビンディングを備える図１および図６に従うスペーサの図である。
【図１】
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【図２】
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【図３Ａ】
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【図３Ｂ】
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【図４】
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【図５】
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【図６ａ】
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【図６ｂ】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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