(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
荷台２上に前後に対向するように設けられた一対の門型ガイドレール１，１と、
これらのガイドレール１に沿って夫々掛け回わされた無端帯３と、
この無端帯３に連結され、前記ガイドレール１に沿って前後に相対向して移動自在に設けられ、梯子Ｒの長手方向両側を保持できる保持部材４と、
前記荷台２上に取付けられた無端帯駆動用モータ５とを具備し、
前記無端帯３上の保持部材４が、前記ガイドレール１の下部の装着位置と、ガイドレール１の上部の保持位置との間で昇降できるように前記モータ５が制御される車両用梯子積載装置において、
前記保持部材４には係合部１８が設けられ、
前記各保持部材４の保持位置付近の荷台２上に、前記係合部１８に係脱するキャッチ２２が設けられ、
このキャッチ２２は、前記係合部１８との係合時に、係合部１８を拘束するロック位置とこれを解放する非ロック位置との間で回動自在のロック金具２６を具備し、
前記荷台２上には、各キャッチ２２のロック金具２６を同時にロック位置又は非ロック位置へ回動させるようにロック金具２６に連結されたロック駆動装置２８がさらに設けられ、
前記無端帯３が、各ガイドレール１の左右に別れて二組掛け回わされ、
前記無端帯駆動用モータ５が、左右の前記無端帯３を各別に引き回すべく、左右に一対設けられ、
前記保持部材４が、左右の前記無端帯３上に各別に取り付けられ、
前記キャッチ２２が、前記各保持部材４の保持位置付近に位置して荷台２上に四個設けられ、
前記ロック駆動装置２８が、前記四つのキャッチ２２間の中央部に位置して荷台２上に設けられていることを特徴とする車両用梯子積載装置。
【請求項２】
前記各キャッチ２２のロック金具２６が水平回動自在に設けられ、
前記ロック駆動装置２８は、水平回動自在に設けられた主リンク３１と、この主リンク３１と各ロック金具２６とを連結するロッド３２と、主リンク３１を回転駆動する駆動源３０とを具備することを特徴とする請求項１に記載の車両用梯子積載装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、例えば電気工事に用いる工具や部品等を積載して運搬するための車両用梯子積載装置に関し、特に、高所作業のために用いる梯子を荷台上に邪魔にならないように安全に積むことができる車両用梯子積載装置の改良に係るものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来、車両用梯子積載装置として、例えば実開平１−１７８５０号の公報に記載されたものが知られている。この装置は、荷台上に前後対向一対の門型のガイドレールを設け、このガイドレールに沿って夫々チェーンを掛け回し、このチェーンに、梯子の長手方向両側部を保持する保持部材を相対向して夫々取付け、ガイドレールの一端側にチェーン駆動用モータを取付け、モータでチェーンを引き回して、チェーン上の保持部材をガイドレール下部の装着位置と、ガイドレール上部の保持位置との間で昇降させるようにモータを制御するものである。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
上記従来の梯子積載装置においては、梯子保持部材がガイドレール上部の保持位置にあるときのロックについて必ずしも十分な配慮がなされていない。
従って、本発明は、梯子保持部材がガイドレール上部の保持位置にあるときのロックを確実にして、安全性を向上させた車両用梯子積載装置を提供することを課題としている。
【０００４】
【課題を解決するための手段】
本発明においては、上記課題を解決するため、荷台２上に前後に対向するように一対の門型ガイドレール１を設け、このガイドレール１に沿って夫々チェーン３やベルトの如き無端帯を掛け回し、荷台２上に取付けた駆動用モータ５で無端帯を引き回す。無端帯に夫々保持部材４を連結し、ガイドレール１に沿って前後に相対向して移動自在とし、梯子Ｒの長手方向両側を保持させる。モータ５を制御して、保持部材４を、ガイドレール１の下部の装着位置と、上部の保持位置との間を昇降させる。保持部材４には係合部１８を設け、荷台２上には、各保持部材４の保持位置付近に位置してキャッチ２２を設け、これを係合部１８に係脱自在とする。このキャッチ２２には、ロック金具２６を具備させる。ロック金具２６は、非ロック位置からロック位置まで回動して係合部１８を拘束するようにする。荷台２上には、ロック駆動装置２８を設け、各キャッチ２２のロック金具２６を同時に非ロック位置又はロック位置へ回動させるようにロック金具２６に連結する。
【０００５】
チェーン３やベルトの如き無端帯上の保持部材４をガイドレール１の下部の装着位置に配置した状態で、梯子Ｒの装着及び取外し作業を行う。装着位置はガイドレール１の下部の比較的低い位置にあるので、作業は容易である。高所作業が終了したら、梯子Ｒを保持部材４に装着した後、モータ５を操作して無端帯を引き回し、梯子Ｒをガイドレール１の上部の保持位置に持ち来す。保持部材４が保持位置に到達して係合部１８がキャッチ２２に係合したら、ロック駆動装置２８を動作させて、キャッチ２２のロック金具２６をロック位置に配置する。このため、車両走行時の衝撃等による保持部材４の予期せぬ移動が阻止され、安全に走行することができる。
【０００６】
【発明の実施の形態】
図面を参照して本発明の実施の形態を説明する。図１は梯子積載装置の正面図、図２は梯子積載装置の側面図、図３は梯子積載装置の平面図、図４は保持部材の正面図、図５は保持部材の側面図、図６はキャッチの平面図である。
【０００７】
図１ないし図３において、門型のガイドレール１は車両の荷台２上に前後に相対向して一対設けられている。そして、このガイドレール１に沿って夫々左右に一対のチェーン３が掛け回されている。前後に対向するチェーン３には、作業用梯子Ｒの長手方向の両側部を保持するための保持部材４が前後に相対向して取付けられている。荷台２の下部の左右には、同側の前後のチェーン３を同時に引き回すチェーン駆動用モータ５及びこれに接続する減速機６、この減速機６に接続する連結軸７が設けられている。連結軸７の前後の各端は、夫々駆動スプロケット８につながれて回転を伝えるようになっている。チェーン３はスプロケット９，１０，１１，１２，１３を介して駆動スプロケット８に掛け回されている。そして、モータ５を制御することにより、チェーン３上の保持部材４を荷台側面下部の装着位置と、荷台屋根上の保持位置との間で昇降させることができるようになっている。
【０００８】
図４、図５に示すように、保持部材４は、フレーム１４に車輪１５と、梯子の受け枠１６とを取付けて成る。車輪１５は、ガイドレール１内を転動可能である。フレーム１２には、アーム１７の一端が枢着されており、このアーム１７の他端がチェーン３に枢着されている。従って、保持部材４はチェーン３に引かれてガイドレール１に沿って移動することができる。ガイドレール１は、断面略Ｃ字状で、その内側中央部にチェーン３が通っている。
【０００９】
保持部材４には、左右のものが対向する側に、夫々係合部１８が設けられている。係合部１８は、２本の支持棒１９の先端部に支持されたブラケット２０にロックピン２１を架設してなる。ロックピン２１は、保持部材４が保持位置にあるときに荷台２の屋根にたいして垂直方向に配置されている。
【００１０】
荷台２の屋根上には、各保持部材４が屋根上の保持位置にあるときに係合部１８と係合するキャッチ２２が４個設けられている。キャッチ２２は、夫々係合用の開口２３を対応する保持部材４のロックピン２１に向けて、前後２つの架台２４上に２個ずつ取り付けられている。キャッチ２２は市販品で、枠体２５と、その内側に組み込まれて回動自在に支持されたロック金具２６とラッチ金具２７とを具備する。ロック金具２６は、ロックピン２１に押されてロック位置まで回動した図６の実線で示す状態において、ラッチ金具２７に係合してロックピン２１を拘束する。ロック金具２６は、内装ばねにより矢印方向（非ロック方向）へ、ラッチ金具２７は、内装ばねにより矢印方向（拘束方向）へ回転付勢されている。ラッチ金具２７は、枠体２５の外側へ延出した解除レバー２７ａを有する。図６において、解除レバー２７ａを矢印Ａ方向へ押して拘束位置へ回動させれば、ロック位置にあるロック金具２６に係合してこれを拘束し、解除レバー２７ａを矢印Ｂ方向へ引いてラッチ金具２７を解放位置へ回動させれば、ロック金具２６を解放することができる。一方の架台２４上には、その両側の各保持部材４が保持位置にあるか否かを検知するリミットスイッチ３３が、各キャッチ２２に隣接して設けられている。
【００１１】
荷台２の屋根上には、４つのキャッチ２２間のほぼ中央部に位置して、ラッチ金具２７を介してロック金具２６を動作させるためのロック駆動装置２８が設けられている。ロック駆動装置２８は、架台２９上に設けられ、荷台２の屋根面に平行に取り付けられた電動シリンダ３０と、屋根面に平行に回動自在に支持されたリンク板３１を備えている。リンク板３１は、電動シリンダ３０の動作で回動する。リンク板３１の両側は、ロッド３２によって各キャッチ２２のラッチ金具２７に連結されている。図３においてリンク板３１を時計方向へ回動させることにより、ロッド３２を引いて４つのキャッチ２２のラッチ金具２７を同時に解放位置へ回動させ、ロック金具２６を解放して非ロック位置へ回動させる。
【００１２】
しかして、この実施形態の車両用梯子積載装置においては、モータ５を制御してチェーン３上の保持部材４をガイドレール１の下部の装着位置に配置した状態で、梯子Ｒの装着及び取外し作業を行う。梯子Ｒを保持部材４に装着した後、モータ５を回転させ、減速機６、連結軸７、駆動スプロケット８、受動スプロケット９，１０，１１，１２，１３を介してチェーン３を引き回し、アーム１７を介して保持部材４をガイドレール１に沿って引き上げる。保持部材４はガイドレール１内で車輪１５を転動させながらチェーン３に引かれて上昇し、荷台２の屋根上の所定の保持位置に到達する。保持部材４が保持位置に到達するとき、それの係合部１８のロックピン２１が、キャッチ２２の開口２３に進入してロック金具２６をロック位置に回動させると共に、リミットスイッチ３３が動作して全ての保持部材４の保持位置到達を検知する。次いで、図示しない車載の制御装置を操作して、電動シリンダ３０を動作させ、図３においてリンク板３１を反時計方向へ回動させることにより、ロッド３２を押して４つのキャッチ２２のラッチ金具２７を同時に拘束位置へ回動させ、ロック金具２６をロック位置で拘束する。このため、車両走行時の衝撃等による保持部材４の予期せぬ移動が阻止され、安全に走行することができる。再び保持部材４を下降させるためには、まずロック駆動装置２８の電動シリンダ３０を動作させて図３においてリンク板３１を時計方向へ回動させ、ロッド３２を引いて４つのキャッチ２２のラッチ金具２７を同時に解放位置へ回動させることにより、ロック金具２６を解放してロックピン２１を解放する。次いで、モータ５を制御して保持部材４をガイドレール１の下部の装着位置まで下降させる。
【００１３】
【発明の効果】
以上のように、本発明においては、荷台２上に前後に対向するように一対の門型ガイドレール１を設け、このガイドレール１に沿って夫々チェーン３やベルトの如き無端帯を掛け回し、荷台２上に駆動用モータ５を取付けて無端帯を引き回す。無端帯に夫々保持部材４を連結し、梯子Ｒの長手方向両側を保持して、ガイドレール１に沿って前後に相対向して移動自在とする。モータ５を制御して、保持部材４を、ガイドレール１の下部の装着位置と、上部の保持位置との間を昇降させる。保持部材４には係合部１８を設け、荷台２上には、各保持部材４の保持位置付近に位置して、係合部１８に係脱するキャッチ２２を設ける。このキャッチ２２には、ロック金具２６を具備させる。ロック金具２６は、係合部１８との係合時に、ロック位置まで回動して係合部１８を拘束するようにする。荷台２上には、ロック駆動装置２８を設け、各キャッチ２２のロック金具２６を同時にロック位置に拘束し又は解放位置へ回動させるように連結する。
【００１４】
以上の構成により、梯子Ｒの積降し作業が容易であり、保持部材４が保持位置にあるときに係合部１８が、キャッチ２２のロック金具２６によってロックされるため、車両走行時の衝撃等による保持部材４の予期せぬ移動が阻止され、安全に走行することができるという効果を奏する。
【図面の簡単な説明】
【図１】図１は梯子積載装置の正面図である。
【図２】梯子積載装置の側面図である。
【図３】梯子積載装置の平面図である。
【図４】保持部材の正面図である。
【図５】保持部材の側面図である。
【図６】キャッチの平面図である。
【符号の説明】
１    ガイドレール
２    荷台
３    チェーン（無端帯）
４    保持部材
５    モータ
１８  係合部
２１  ロックピン
２２  キャッチ
２６  ロック金具
２７  ラッチ金具
２８  ロック駆動装置
３２  ロッド
Ｒ    梯子
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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