(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
燃料ガス噴出口を備えたアッパーブロックとロアブロックと、アッパーブロックとロアブロックとの間に設けられた酸素通路と、ロアブロックに固定されたシューとからなるスカーファーユニットを、横に複数台並べて構成されるホットスカーファーにおいて、隣接するシュー同士の間に形成されるシュー間接触面の位置と、隣接するロアブロック同士の間に形成されるロアブロック間接触面の位置を横方向にずらして、シュー間接触面とロアブロック接触面の間から、酸素通路を通過する酸素が漏れ出すのを防止することを特徴とするホットスカーファー。
【請求項２】
ロアブロック間接触面の位置とシュー間接触面の位置とを、少なくとも２．５ｍｍ以上横方向にずらした請求項１に記載のホットスカーファー。
【請求項３】
複数のシューをロアブロックに対して一方向に横にずらして配置して、ロアブロック間接触面の位置とシュー間接触面の位置とを横方向にずらした請求項１または２に記載のホットスカーファー。
【請求項４】
ロアブロックの横幅より狭い横幅のシューと、ロアブロックの横幅より広い横幅のシューとを交互に配置して、ロアブロック間接触面の位置とシュー間接触面の位置とを横方向にずらした請求項１または２に記載のホットスカーファー。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、高温の燃焼ガスにより鋼板表面を溶削して手入れするためのホットスカーファーに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
スラブの手入れ装置であるホットスカーファーは、図６、７に示すように、スラブの上側と下側に対をなして配設されている。それぞれのホットスカーファーは、スラブの全幅を覆うように横方向に並べられた複数のスカーファーユニット１からなる。図６に示すホットスカーファーにおいては、それぞれ５つのスカーファーユニット１が横一列に並べられている。スカーファーユニット１は、アッパーブロック２とロアブロック３とシュー４とを主要な構成とする。シュー４は、ロアブロック３のスラブ側面に固定治具により固定されて万一の場合にロアブロック３がスラブに直接衝突するのを防止するためのものであって、一般的に銅合金からなるものである。
【０００３】
アッパーブロック２とロアブロック３は、横に並んで複数設けられた燃料ガス噴射口２１、３１からプロパンガスなどの燃料ガスを噴射し、アッパーブロック２とロアブロック３との間に形成された酸素通路５を通して酸素を噴射することによって高温の燃焼ガスを形成する。そして、この高温の燃焼ガスによりスラブ表面を溶削して介在物や割れなどの表面欠陥を除去するための手入れを行っている。
【０００４】
スラブの幅は、ホットスカーフィング後圧延されて製造される製品の寸法により、通常５００〜１８００ｍｍの間で変化する。このためホットスカーファーは使用するスカーファーユニット１の数を調整してスラブ幅の変化に対応している。ホットスカーファーは、スラブの幅方向に複数のスカーファーユニット１に分割されているため、各スカーファーユニット１間には、図８（スカーファーユニット／スラブ下側の例）に示すように隣接するロアブロック３、３間にはロアブロック間接触面８、隣接するシュー４、４間にはシュー間接触面９、隣接するアッパーブロック２、２間にはアッパーブロック間接触面７が存在している。
【０００５】
通常アッパーブロック２とロアブロック３とシュー４の横幅は同一の寸法に形成されていて、各スカーファーユニット間の接触面は平坦面で密接している。しかしながら溶接や厳重なシールを施していないので、酸素通路５よりスラブ側のロアブロック間接触面８とシュー間接触面９（以下、スラブ側ユニット間隙間６という）を伝って燃焼用の酸素が漏出することがある。酸素がスラブ側ユニット間隙間６から漏れ出すと火炎が発生して軟質なシュー４を溶損することとなる。この溶損によってシュー間隙間９の幅が増大されて勢力を増した火炎が直接スラブに吹き付けられることとなるので、スラブが異常に溶削されてノロが発生し、このノロに起因してスラブ表面性状が劣化してしまうという問題があった。また、シューを含むスカーファーユニット１に溶損が発生した場合には、スカーファーユニット１の寿命が低下してその取り替え頻度が増大するので、取り替えと設備維持に多大な費用を必要としていた。
【０００６】
以上のような問題を解決するために、スラブ側ユニット間隙間６に耐火物を詰めてシールをしたり、スカーファーユニット１の端面の工作精度を高めてスラブ側ユニット間隙間６を狭幅に形成するという対策を講じてきた。しかしながら、ホットスカーファーはスラブ表面を溶削するために高温にさらされるとともに、加熱、冷却による膨張、収縮が繰り返されるために、スカーファーユニットの端部は変形しやすく、また耐火物も脱落してしまうことが多いので、スラブ側ユニット間隙間６の拡大を抑止する効果の乏しい対策であった。またスカーファーユニット１を一体型とする案もあるが、一部の溶損で全体を取り替えねばならず、その製造、運搬、設置には多大な手間とコストがかかるため現実的ではなかった。
【特許文献１】特開２００７−６９２２３号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
本発明は、上記した従来の問題点に鑑み、スラブ側ユニット間隙間の拡大を防止して、異常燃焼によるノロ発生に起因する表面性状の劣化を防止するためのホットスカーファーを提供するためになされたものである。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
上記の課題を解決するためになされた本発明に係るホットスカーファーは、燃料ガス噴出口を備えたアッパーブロックとロアブロックと、アッパーブロックとロアブロックとの間に設けられた酸素通路と、ロアブロックに固定されたシューとからなるスカーファーユニットを、横に複数台並べて構成されるホットスカーファーにおいて、隣接するシュー同士の間に形成されるシュー間接触面の位置と、隣接するロアブロック同士の間に形成されるロアブロック間接触面の位置を横方向にずらして、シュー間接触面とロアブロック接触面の間から、酸素通路を通過する酸素が漏れ出すのを防止することを特徴とするものである。
【０００９】
上記した発明において、ロアブロック間接触面の位置とシュー間接触面の位置とを、少なくとも２．５ｍｍ以上横方向にずらすのが望ましい。なお、ずらし量を４ｍｍ以上とするのが望ましい。
【００１０】
また、複数のシューをロアブロックに対して一方向に横にずらして配置して、ロアブロック間接触面の位置とシュー間接触面の位置とを横方向にずらして配置したり、あるいは、ロアブロックの横幅より狭い横幅のシューと、ロアブロックの横幅より広い横幅のシューとを交互に配置して、ロアブロック間接触面の位置とシュー間接触面の位置とを横方向にずらして配置することができる。
【発明の効果】
【００１１】
請求項１に係る発明は、ロアブロック間接触面とシュー間接触面との相対位置を横方向にずらすことで、シュー間接触面から酸素通路を通過する酸素が漏れ出すのを防止することができる。
【００１２】
請求項２に係る発明は、ロアブロック間接触面の位置とシュー間接触面の位置とを、少なくとも２．５ｍｍ以上横方向にずらしたので、効果的に酸素の漏れ出しを防止することができる。
【００１３】
請求項３に係る発明は、複数のシューをロアブロックに対して一方向に横にずらすことによって、ロアブロック間接触面とシュー間接触面を伝っての酸素の漏れ出しを断つことができる。
【００１４】
請求項４に係る発明は、ロアブロックの横幅より狭い横幅のシューと、ロアブロックの横幅より広い横幅のシューとを交互に配置することによって、ロアブロック間接触面とシュー間接触面を伝っての酸素の漏れ出しを断つことができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１５】
以下に、本発明の実施形態に付いて説明する。
図１、２は、本発明の第１の実施形態のホットスカーファー（スカーファーユニット／スラブ下側）を示す図であって、既記したように、各スカーファーユニット１は、アッパーブロック２と、アッパーブロックの下側のロアブロック３と、ロアブロック３に固定治具により固定されたシュー４とからなる。
【００１６】
アッパーブロック２とロアブロック３は、複数の燃料ガス噴射口２１、３１から燃料ガスを噴射し、この燃料ガスがアッパーブロック２とロアブロック３との間の酸素通路５から供給された酸素によって燃焼されることによって高温の燃焼ガスを形成する。形成された高温の燃焼ガスによりスラブ表面を溶削して表面欠陥を除去するための手入れを行うことができる。
【００１７】
この実施形態のホットスカーファーにおいては、複数のシュー４をロアブロック３に対して一方向に横にずらして（図においては左方にずらして）、ロアブロック間接触面８とシュー間接触面９との間の酸素の漏洩を遮断してある。したがって、酸素通路５を通過する酸素がロアブロック間接触面８を通ってシュー間接触面９から漏れ出すのを防止することができる。
【００１８】
図３、４には第２の実施形態のホットスカーファーを示す。この実施形態のホットスカーファーにおいては、ロアブロック３の横幅より狭幅の短尺シュー４１と広幅の長尺シュー４２とを交互に配置して、ロアブロック間接触面８とシュー間接触面９をずらしている。このように構成しても、シュー間接触面９をロアブロック間接触面８に対して横方向に位置をずらして、これらの接触面８、９間の酸素の漏洩を遮断することができる。したがって、酸素通路５を通過する酸素がロアブロック間接触面８を通ってシュー間接触面９から漏れ出すのを防止することができる。
【００１９】
図５には、ロアブロック間接触面８に対するシュー間接触面９の横方向のずらし量と、異常燃焼によって生ずるノロの発生率との関係を示す。尚、横方向とはホットスカーファーを通板されるスラブの幅方向である。図にみるとおりノロ発生率は、ずらし量０ｍｍでは２．５％程度もあったが、ずらし量２．５ｍｍで０．５％程度に低下し、ずらし量４ｍｍ以上ではほぼ０％にまで低下している。したがって、ずらし量は２．５ｍｍ以上とすることができるが、４ｍｍ以上とするのが望ましい。また、ずらし量の上限は、ロアブロック３の他方の端部から２．５ｍｍ以上離れた位置までは効果が同じであるので、特に定める必要はないが、シュー４やロアブロック３の施行、取付を考慮すると、１０ｍｍまでで十分である。
【００２０】
以上のように、シュー間隙間９をロアブロック間隙間８に対して横方向に位置をずらして、これらの隙間８、９間の連通を遮断することによって、シュー間隙間９から漏れ出すのを防止することができ。これによって、シュー間隙間９から噴き出された火炎がスラブに直接吹き付けられてノロが発生するのを防止できることを確認した。尚、ロアブロック間接触面８に対するシュー間接触面９の横方向のずらし量については、ロアブロック間接触面８の位置とシュー間接触面９の位置との最小距離が少なくとも前述の値以上であれば効果が発揮されることは言うまでもない。尚、ロアブロック間接触面とシュー間接触面は完全に密着していなくても構わず、ロアブロックやシューの熱膨張や設置のし易さを考慮して２ｍｍ程度までの隙間は許容する。隙間が１ｍｍ以下であれば接触面の密着性と熱膨張、設置のし易さから、より好ましい。
【図面の簡単な説明】
【００２１】
【図１】本発明の第１の実施形態のホットスカーファーユニット／スラブ下側の例を示す斜視図である。
【図２】図１のホットスカーファーユニット／スラブ下側の例の正面図である。
【図３】本発明の第２の実施形態のホットスカーファーユニット／スラブ下側の例を示す斜視図である。
【図４】図３のホットスカーファーユニット／スラブ下側の例の正面図である。
【図５】ロアブロック間接触面に対するシュー間接触面のずらし量と、ノロの発生率との相関関係を示すグラフである。
【図６】従来のホットスカーファーを示す斜視図である。
【図７】ホットスカーファーの断面構造図である。
【図８】従来のホットスカーファーユニット／スラブ下側の例の正面図である。
【符号の説明】
【００２２】
１  スカーファーユニット、
２  アッパーブロック、
３  ロアブロック、
４  シュー、
５ 酸素通路、
６  スラブ側ユニット間接触面
７  アッパーブロック間接触面
８  ロアブロック間接触面、
９  シュー間接触面、
１０  段差、
２１  燃料ガス噴出口、
３１  燃料ガス噴出口、
４１  ロアブロックの横幅より狭幅の短尺シュー
４２  ロアブロックの横幅より広幅の長尺シュー
【図１】
0004332192.tif 000002
【図２】
0004332192.tif 000003
【図３】
0004332192.tif 000004
【図４】
0004332192.tif 000005
【図５】
0004332192.tif 000006
【図６】
0004332192.tif 000007
【図７】
0004332192.tif 000008
【図８】
0004332192.tif 000009