(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
棒状喫煙物品のためのハードパックは、
直方体形状をなした堅固なボックス部分であって、開口端及び底壁を含むボックス部分と、
前記ボックス部分の前記開口端に接続され、前記開口端を開閉するためのリッドと、
前記ボックス部分内に収容されたインナパッケージであって、複数の棒状喫煙物品と、これら棒状物品を包み込むインナ包材と含む、インナパッケージと
を具備し、
前記ボックス部分は、
前壁、後壁、２つの側壁、並びに、前記前壁と前記側壁との間及び前記後壁と前記側壁との間のそれぞれのラテラルエッジに形成された面取りを含み、前記面取りは前記底壁から所定の長さに亘って延び、且つ、０．８〜２ｍｍの幅を有し、
前記側壁は、前記後壁との間に前記ラテラルエッジとなる折込み線を連なる内側側壁部分と、前記前壁との間に前記ラテラルエッジとなる折込み線を介して連なる外側側壁部分とを互いに重ね合わせて形成され、
前記面取りは、前記折込み線の一部を一対の分岐折込み線として得られ、
前記内側側及び外側側壁部分のそれぞれはその分岐折込み線側とは異なる側縁に対応する外側及び内側側壁部分の分岐折込み線との干渉を避ける凹みをそれぞれ有している
ことを特徴とする棒状喫煙物品のためのハードパック。
【請求項２】
前記ボックス部分は前記前壁に形成されたスリットを更に含み、
前記リッドは、前記ボックス部分の前記開口端を閉じるための蓋部と、この蓋部から一体に延び、前記開口端が閉じられた状態で、前記スリットを通じて前記ボックス部分内に差込み可能なタングとを含むことを特徴とする請求項１に記載のハードパック。
【請求項３】
前記ボックス部分は、前記開口端の一部を形成するためのインナフレームを更に含み、
前記リッドは、前記開口端に被さるようにして前記開口端を開閉する直方体形状をなしていることを特徴とする請求項１に記載のハードパック。
【請求項４】
請求項１に記載のハードパックを製造するためのブランクであって、
前記後壁を形成するリアパネルと、
前記リアパネルの両側縁に前記内側側壁部分を形成すべく、前記分岐折込み線を含んだ前記折込み線を介して連なり且つ前記折込み線側とは反対側の側縁に前記凹みを有したインナサイドフラップと、
前記リアパネルの端縁に前記底壁となるボトムパネルを介して接続され、前記前壁を形成するフロントパネルと、
前記フロントパネルの両側縁に前記外側壁部分を形成すべく、前記分岐折込み線を含んだ前記折込み線を介して連なり且つ前記折込み線側とは反対側の側縁に前記凹みを有したアウタサイドフラップと
を備えていることを特徴するブランク。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、フィルタシガレット等の棒状喫煙物品のためのハードパック及びそのブランクに関する。
【背景技術】
【０００２】
この種のハードパックは例えば特開2001-171655号公報に開示されている。この公知のハードパックはいわゆるヒンジリッドパックと称され、ボックス部分と、このボックス部分の開口端を開閉するリッドとを有し、リッドは開口端の後縁にヒンジ結合されている。ボックス部分はインナパッケージを収容しており、インナパッケージパックは、２０本のフィルタシガレットの束と、このシガレット束を包み込む包材とを有する。
【０００３】
一般的に、シガレットパックを持ち運ぶにあたり、喫煙者はシャツ等の着衣の胸ポケットにシガレットパックを入れることが多く、これは喫煙者が喫煙しようとする際、シガレットパックの取出しが頗る容易になるためと思われる。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、シガレットパックのボックス部分及びリッドは共に直方体形状をなし、これらボックス部分及びリッドのラテラルエッジは鋭角に尖っている。このため、胸ポケットにシガレットパックを入れる際、その鋭角なラテラルエッジが胸ポケットに引っ掛かることがあり、胸ポケットへのシガレットパックの挿入は容易ではない。
上述の不具合を解消するには、シガレットパックの鋭角なラテラルエッジに丸みを付けることが考えられる。しかしながら、この場合には、通常のパック包装機の使用が不能となり、専用のパック包装機が必要となる。
【０００５】
本発明の目的は、通常のパック包装機を利用して製造でき、胸ポケット等への挿入が容易な棒状喫煙物品のハードパック及びそのブランクを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記の目的を達成するため、本発明のハードパックは、直方体形状をなした堅固なボックス部分であって、開口端及び底壁を含むボックス部分と、このボックス部分の開口端に接続され、開口端を開閉するためのリッドと、ボックス部分内に収容されたインナパッケージであって、複数の棒状喫煙物品と、これら棒状物品を包み込むインナ包材と含む、インナパッケージとを備える。本発明のボックス部分は、前壁、後壁、２つの側壁、並びに、前壁と側壁との間及び後壁と側壁との間のそれぞれのラテラルエッジに形成された面取りと更に含み、面取りは前記底壁から所定の長さに亘って延び、且つ、０．８〜２ｍｍの幅を有し、そして、側壁は、後壁との間にラテラルエッジとなる折込み線を連なる内側側壁部分と、前壁との間にラテラルエッジとなる折込み線を介して連なる外側側壁部分とを互いに重ね合わせて形成され、面取りは、折込み線の一部を一対の分岐折込み線として得られ、内側及び外側側壁部分のそれぞれはその分岐折込み線側とは異なる側縁に対応する外側及び内側側壁部分の分岐折込み線との干渉を避ける凹みをそれぞれ有している（請求項１）。
【０００７】
ボックス部分はその下部が底壁に向かってやや先細形状をなすので、ユーザが衣類の胸ポケットにハードパックを入れるとき、ハードパックが胸ポケットに引っ掛かることはない。それ故、胸ポケットへのパックの挿入が容易となる。
面取りの幅は０．８〜２ｍｍに制限されているので、ハードパックのブランクに面取りのために折込み線に一対の分岐折込み線を付加するだけで、通常のパック包装機でも、面取りを備えたハードパックの製造が可能となる。
【０００８】
また、ボックス部分の面取りは、ハードパックに新規且つ斬新な外観を提供する。
具体的には、ボックス部分は前壁に形成されたスリットを更に含むことができ、この場合、リッドは、ボックス部分の開口端を閉じるための蓋部と、この蓋部から一体に延び、開口端が閉じられた状態で、スリットを通じてボックス部分内に差込み可能なタングとを含む（請求項２）。このようなボックス部分及びリッドを備えたハードパックはいわゆるタングリッドパックと称される。
【０００９】
また、ボックス部分は、開口端の一部を形成するためのインナフレームを更に含むことができ、この場合、リッドは、ボックス部分の開口端に被さるようにして開口端を開閉する直方体形状をなしている（請求項３）。このようなボックス部分及びリッドを備えたハードパックは、面取りを除き、通常のヒンジリッド型パックと同様な形状を有する。
タングリッド型又はヒンジリッド型のハードパック（請求項１〜３）を製造するためのブランクは、前記後壁を形成するリアパネルと、このリアパネルの両側縁に前記内側側壁部分を形成すべく、前記分岐折込み線を含んだ前記折込み線を介して連なり且つ前記折込み線側とは反対側の側縁に前記凹みを有したインナサイドフラップと、リアパネルの端縁に前記底壁となるボトムパネルを介して接続され、前記前壁を形成するフロントパネルと、このフロントパネルの両側縁に前記外側壁部分を形成すべく、前記分岐折込み線を含んだ前記折込み線を介して連なり且つ前記折込み線側とは反対側の側縁に前記凹みを有したアウタサイドフラップとを備えている（請求項４）。
【００１０】
この場合にも、分岐折込み線間には、０．８〜２ｍｍの間隔が確保されている。このような一対の分岐折込み線は、通常のパック包装機での折込み操作により、ハードパックのラテラルエッジに面取りを確実且つ容易に付与する。
【発明の効果】
【００１１】
請求項１〜４の本発明は、通常のパック包装機でも、面取りを備えたハードパックの製造を可能にする。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１２】
図１及び図２はシガレットパックを示す。このシガレットパックはボックス部分２及びタングリッド４を含み、タングリッド４はボックス部分２における開口端６の後縁にセルフヒンジ８を介して一体に結合されている。従って、タングリッド４はセルフヒンジ８を中心に回動され、ボックス部分２の開口端６を開閉する。
より詳しくは、ボックス部分２の前壁１０にはスリット１２が形成され、このスリット１２は開口端６側に向けて開いたＶ字形状をなしている。一方、タングリッド４はその先端部にタング１４を有する。このタング１４は先細形状をなし、Ｖ字スリット１２内に差込み可能である。それ故、図１から明らかなように、ボックス部分２の開口端６がタングリッド４により閉じられたとき、タングリッド４はそのタング１４がＶ字スリット１２に差し込まれた閉位置に保持される。
【００１３】
一方、図２はタングリッド４が開かれた状態を示す。図２から明らかなようにボックス部分２内にはインナパッケージ１６が収容されている。このインナパッケージ１６は、２０本のフィルタシガレットＦＣを有したシガレット束と、このシガレット束を包み込むインナ包材とを含み、このインナ包材は、例えばアルミ蒸着シート等から形成されている。
シガレットパックの製造後、シガレットパックのタングリッド４が最初に開かれたとき、ボックス部分２の前壁１０に略Ｕ字形状のアパーチャ１８が形成され、形成されたアパーチャ１８はボックス部分２の開口端６に連なる。また、アパーチャ１８の形成と同時に、インナパッケージ１６における包材の一部、即ち、アパーチャ１８に対応した部分からインナパッケージ１６のトップの至る部分が分離され、インナパッケージ１６が開かれる。この結果、図２に示されるように、インナパッケージ１６内のシガレット束の一部はインナ包材の分離領域及びアパーチャ１８を通じて露出する。
【００１４】
このため、ボックス部分２の前壁１０には、アパーチャ１８のための切り取り線２０が予め形成されており、この切り取り線２０は、Ｖ字スリット１２と開口端６との間に位置付けられている。また、図３に示されるように、インナパッケージ１６のインナ包材２２にも、略Ｕ字形の切り離し線２４が予め形成されている。シガレットパックの製造時点にて、インナ包材２２の切り離し線２４はボックス部分２の切り取り線２０と合致し、また、切り離し線２４はインナ包材２２の折込みフラップ２６にて終端となっている。折込みフラップ２６は、サイドインナパッケージ１６の閉塞されたトップ面の一部を形成し、トップ面を形成する他の部分よりも最も外側に位置付けられている。
【００１５】
切り離し線２４はインナ包材２２に切り離し予定部分を区画し、また、切り取り線２０はボックス部分２の前壁１０に切り取り予定部分を区画する。シガレットパックの製造時点にて、切り離し予定部分及び切り取り予定部分は互いに接着された状態にあり、また、前壁１０の切り取り予定部分及びインナ包材２２のインナ折込みフラップ２６は共に、タングリッド４の内面にそれぞれ接着された状態にある。
【００１６】
更に、シガレットパックの製造時点にて、タングリッド４は一対の折込みラグ２８を有する。これら折込みラグ２８はタングリッド４の両側縁に分離線を介して接続され、且つ、ボックス部分２の両側壁３０にそれぞれ接着されている。
従って、シガレットパックが最初に開かれるまでの間、タングリッド４は一対の折込みラグ２８を介してボックス部分２に接着された状態にある。しかしながら、シガレットパックが最初に開かれるとき、つまり、タングリッド４が閉位置から開位置に向けて回動されるとき、タングリッド４と折込みラグ２８との間の分離線が破断され、タングリッド４は一対の折込みラグ２８から分離される。この結果、タングリッド４はそのセルフヒンジ８を中心として自由に回動可能となる。
【００１７】
また、タングリッド４が開位置に向けて回動されるとき、切り取り予定部分はボックス部分２の前壁１０から切り取られて、切り取り片３２を形成し、これにより、前壁１０に前述したアパーチャ１８が形成される。更に、切り取り片３２の形成と同時に、インナパッケージ１６のインナ包材２２から切り離し予定部分が切り離され、切り離し片３４を形成する。
【００１８】
前述したように切り取り予定部分及び折込みフラップ２６はタングリッド４の内面にそれぞれ接着されているので、図２に示されるように切り取り片３２及び切り離し片３４はタングリッド４の内面に接着した状態で保持される。
上述したようにシガレットパックが最初に開かれたとき、タングリッド４が折込みラグ２８から分離されるので、この分離は図１に示されるようにシガレットパックの両側面に破断痕３６をそれぞれ残す。これら破断痕３６の発生は、シガレットパックへの悪戯を防止する対策として有効に機能する。従って、図１のシガレットパックは既に開かれたことを示している。
【００１９】
更に、図１及び図２から明らかなように、ボックス部分２は垂直な４つのラテラルエッジ３０を有し、これらラテラルエッジ４０には面取り４２がそれぞれ形成されている。各面取り４２はボックス部分２の底壁３８からボックス部分２の開口端６に向けて所定の長さだけ延び、対応する鋭角なラテラルエッジ４０に収束している。
具体的には、面取り４２は０．８〜２ｍｍの範囲、好ましくは、０．９〜１．５ｍｍの範囲の最大幅及び側壁３０の長さの約半分程度の長さを有する。
【００２０】
上述したシガレットパックによれば、ボックス部分２における底壁３８の４つのコーナには面取り４２が存在する。それ故、図４に示されるように喫煙者が着衣の胸ポケットにシガレットパックを入れる際、シガレットパックのラテラル縁４０が引っ掛かるようなことはなく、シガレットパックの挿入を容易に行うことができる。
また、面取り４２の存在はシガレットパック、即ち、ボックス部分２の把持性を良好にするばかりでななく、シガレットパックに新規且つ斬新な外観を提供する。
【００２１】
図５は、図１のシガレットパックを成形するためのブランク（裏面）を示す。
ブランクはその中央に、リアパネル４４、ボトムパネル４６及びフロントパネル４８を有する。これらパネル４４，４６，４８は図５でみて上側から一列に並び、そして、パネル間のそれぞれ水平な折込み線５０を介して区画されている。
パネル４４，４６，４８は、ボックス部分２の後壁、底壁３８の及び前壁１０をそれぞれ形成するための部分である。それ故、フロントパネル４８には、前述したＶ字スリット１２及び切り取り線２０が予め形成されている。
【００２２】
一方、リアパネル４４の上側にはセルフヒンジ８を形成するための折り曲げ線５２を介してタングリッドパネル５４が接続されている。タングリッドパネル５４は水平な折込み線５７を有し、この折込み線５７は、タングリッドパネル５４を折り曲げ線５２側のリッドパネル５８とタングパネル６０に区画し、タングパネル６０は先細形状の先端部を有する。
【００２３】
リッドパネル５８は、ボックス部分２の開口端６を閉塞するリッドのための部分であり、タングパネル６０はタング１４となる部分である。
タングパネル６０はその基部の両側にラグフラップ６４をそれぞれ有し、これらラグフラップ６４は、前述の分離線６２を介してタングパネル６０に接続されている。これらラグフラップ６４は前述した折込みラグ２８を形成するための部分である。
【００２４】
一方、リアパネル４４両側には、折込み線６６を介してインナサイドフラップ６８がそれぞれ接続されており、各インナサイドフラップ６８の上下には水平な折込み線７０を介してインナトップフラップ７２及びインナボトムフラップ７４がそれぞれ接続されている。インナトップフラップ７２はリッド５８のための補強部材であり、インナボトムフラップ７４はボトムパネル４６のための補強部材である。
【００２５】
フロントパネル４８の両側にも、折込み線７６を介してアウタサイドフラップ７８がそれぞれ接続されており、各アウタサイドフラップ７８は対応する側のインナサイドフラップ６８とともに、ボックス部分２の側壁３０を形成するための部分である。
図５に示されているように、各折込み線６６におけるボトムパネル４６側の部位は一対の分岐折込み線６６ａ，６６ｂとして分岐されている。これら分岐折込み線６６ａは折込み線６６から左右に離間し、この後、ボトムパネル４６に向けて互いに平行に延びている。しかしながら、各折込み線６６の残りの部位はシングルの折込み線６６ｃとして残されている。
【００２６】
また、各折込み線７６におけるボトムパネル４６側の部位もまた、分岐折込み線６６ａ，６６ｂと同様に一対の分岐折込み線７６ａ，７６ｂとして分岐され、そして、各折込み線７６の残りの部位はシングルの折込み線７６ｃとして残されている。
上述した分岐折込み線６６ａ，６６ｂ；７６ａ，７６ｂは前述した面取り４２を形成するための部分である。
【００２７】
更に、各サイドフラップ６８，７８の外側縁には分岐折込み線６６ａ，６６ｂ；７６ａ，７６ｂと対応した部位に凹み６８ｂ，７８ｂがそれぞれ形成されており、これら凹み６８ｂ，７８ｂが対応する側の分岐折込み線６６ｂ，７６ｂと同様な形状を有する。また、各インナボトムフラップ７４は凹み６８ｂと一線上に連なる外側縁を有する。
図５中の斜線領域は、ブランクに形成される糊塗布領域をそれぞれ示しており、これら糊塗布領域は、本実施例のブランクのために新たに追加されている。
【００２８】
より詳しくは、フロントパネル４８の糊塗布領域Ｇ１は、切り取り線２０により区画される区域内、つまり、切り取り予定部分に位置付けられている。それ故、糊塗布領域Ｇ１は、切り取り予定部分の裏面とインナパッケージ１６の切り離し予定部分とを接着することができる。
左右のトップインナフラップ７２の糊塗布領域Ｇ２は、インナパッケージ１６の折込みフラップ２６とインナトップフラップ７２の裏面とを接着することができる。そして、タングパネル６０の糊塗布領域Ｇ３はタングパネル６０の裏面と切り取り予定部分の表面とを接着することができる。
【００２９】
更に、左右のラグフラップ６４の糊塗布領域Ｇ４は、そのラグフラップ６４の裏面と対応する側のアウタサイドフラップ７８の表面とを接着することができる。
上述したブランクは先ず、リアパネル４４上にインナパッケージ１６を受取る。この後、ブランクのフラップやパネルはインナパッケージ１６に対し前述の折込み線にて、図５中のI〜Vの順序で順次折り込まれる。この結果、図６に示される中間パックが得られる。図６の中間パックでは、フロントパネル４８、即ち、前壁１０の表面にタングパネル６０が重ね合われた状態にある。
【００３０】
この後、タングパネル６０の左右のラグフラップ６４が分離線６２からそれぞれ折り込まれ、これらラグフラップ６４は対応する側のアウタサイドフラップ７８の表面に接着され、これにより、図７に示されるようにシガレットパックの折込み成形、即ち、その製造が完了する。
図７から明らかなように、シガレットパックの製造時点にて、タング１４はボックス部分２の前壁１０上にＶ字スリット１２を覆うように重ね合わされているだけであり、Ｖ字スリット１２内に差し込まれていない。
【００３１】
前述した面取り４２は、インナ及びアウタサイドフラップ６８，７８の折込みと同時に形成される。即ち、折込み線６６に関して、その分岐折込み線６６ａ，６６ｂ間の間隔Ｗ（図１及び図２参照）は前述したように狭いので、インナサイドフラップ６８が折込み線６６にて折り込まれるとき、インナサイドフラップ６８は、折込み線６６ａ，６６ｂ，６６ｃに沿ってそれぞれ折り込まれる。
【００３２】
折込み線７６に関しても、その分岐折込み線７６ａ，７８ｂ間の間隔は狭いので、アウタサイドラップ７８が折込み線７６にて折り込まれるとき、アウタサイドフラップ７８は折込み線７６ａ，７６ｂ，７６ｃに沿ってそれぞれ折り込まれる。
それ故、ボックス部分２の縦方向エッジ４０は、折込み線６６ｃ，７６ｃにより形成され、そして、ボックス部分２の面取り４２は、分岐折込み線６６ａ，６６ｂ；７６ａ，７６ｂによりそれぞれ形成される。
【００３３】
このような面取り４２の形成は、インナ及びアウタサイドフラップ６８，７８の１回の折込みより得られ、この結果、ブランクの折込みに通常のパック包装機を利用可能となる。
なお、インナサイドフラップ６８の外側縁は前述した凹み６８ｂを有しているので、アウタサイドフラップ７８が折り込まれるとき、インナサイドフラップ６８の外側縁、即ち、折込み線６６ａ，６６ｂがアウタサイドフラップ７８の折込み線７６ａ，７６ｂと干渉することはなく、ボックス部分２における前壁１０側の面取り４２を確実に形成することができる。
【００３４】
また、アウタサイドフラップ７８の外側縁もまた凹み７８ｂを有しているので、アウタサイドフラップ７８の外側縁がボックス部分２における後壁側の面取り４２に対してオーバハングすることもない。
本発明は、上述の一実施例に制約されるものではなく、種々の変形が可能である。
例えば、シガレットパックはタングリッド型パックに限らず、図８及び図９に示されるような一般的なヒンジリッド型パックにも適用可能である。
【００３５】
このようなヒンジリッド型パックもまたボックス部分２及びリッド５を備え、ボックス部分２はインナフレーム７（図９）を含んでいる。インナフレーム７はボックス部分２における開口端６の前部を形成し、前述したアパーチャ１８に相当するアパーチャ９を有している。
リッド５は、ボックス部分２と同様な直方体形状をなし、セルフヒンジ８を介してボックス部分２の後壁に接続されている。この場合、リッド５は、ボックス部分２から露出したインナフレーム７の部位に覆うようにして、ボックス２の開口端６を閉塞する。
【００３６】
ヒンジリッド型パックが最初に開かれるとき、つまり、リッド５が閉位置から開位置に向けて最初に回動されるとき、リッド５の回動はインナパッケージ１６の切り離し予定部分をインナパッケージ１６から同時に切り離す。この切り離しは切り離し片３４を形成するが、この切り離し片３４はリッド５の内面に接着した状態に維持される（図９）。
インナフレーム７はアパーチャ９の代わりに、前述した切り取り線２０により区画された切り取り予定部分を有することができる。この場合、ヒンジリッド型パックが最初に開かれるとき、切り取り予定部分の切り取り及び切り離し予定部分の切り離しにより、アパーチャ９が形成される。
【００３７】
図１０は、図８及び図９のシガレットパックを成形するブランクを示す。
説明の重複を避けるため、図１０のブランクにおいて、図５のブランクのパネルやフラップに相当する部位には同一の参照符号が付されている。それ故、図１０のブランクに関しては、図５のブランクと相違する点のみを以下に説明する。
図１０のブランクはリッドパネル８０を含み、リッドパネル８０はリアパネル４４に折込み線５２を介して接続されている。より詳しくは、図１０でみて、リッドパネル８０は上側からインナフロントパネル８２，アウタフロントパネル８４、アウタトップパネル８６及びリッドリアパネル８８に区画され、このリッドリアパネル８８が折込み線５２，即ち、セルフヒンジ８を介してリアパネル４に接続されている。折込み線５１，５３，５５は、パネル８２，８４間、パネル８４，８６間、パネル８６，８８間をそれぞれ区画する。
【００３８】
アウタフロントパネル８４の両側には折込み線９０を介してアウタサイドフラップ９２がそれぞれ接続され、アウタリアパネル８８の両側に折込み線９４を介してインナサイドフラップ９６がそれぞれ接続されている。更に、各インナサイドフラップ９６には折込み線９８を介してインナトップフラップ１００が接続されている。
インナ及びアウタフロントパネル８２，８４が互い重ね合わされたとき、これらパネル８２，８４はリッド５の前壁を形成する。また、アウタトップパネル８６及びインナトップフラップ１００が互いに重ね合わされたとき、これらパネル８６及びフラップ１００はリッド５のトップ壁１０２（図８参照）を形成する。更に、アウタサイドフラップ９２及びインナサイドフラップ９６が互いに重ね合わされたとき、これらフラップ９２，９６はリッド５の側壁を形成する。
【００３９】
図１０のブランクの折込み手順は公知であり、その説明は省略する。しかしながら、図１０のブランクにあっても、インナサイドフラップ６８及びアウタサイドフラップ７８の折込みと同時に、ボックス部分２のラテラルエッジ４０に面取り４２が同様にして形成される。
なお、図１０のブランクの場合、前述した一対の分岐折込み線に代えて、以下の参考例の手段が採用されている。即ち、インナサイドフラップ６８の幅Ｈ１はインナパッケージ１６の厚みよりも若干狭く、そして、アウタサイドフラップ７８の幅Ｈ２は幅Ｈ１よりも若干狭い。このようにしても、インナ及びアウタフラップ６８，７８の外側縁が面取り４２の形成に干渉したり、また、面取り部４２に対してオーバハングすることもない。
【００４０】
上述したタングリッド型及び通常のヒンジリッド型のパックは何れも、ボックス部分２のラテラルエッジ４０の一部のみに面取り４２を有しているに過ぎない。しかしながら、図１１に示される参考例のシガレットパックは、ラテラルエッジ４０の全長に亘って面取り４２を有し、更には、底壁３８及びトップ壁１０２のクロスエッジにも面取り４３を更に有しており、これら面取り４３はそのクロスエッジの全長に亘って延びている。
【００４１】
図１２は図１１のパックを成形するための参考例としでのブランクを示す。
図１２のブランクは図１０のブランクと同様な形状を有する。図１２のブランクの場合、図１０のブランクにおける折込み線５０、６６（６６ａ，６６ｂ，６６ｃ），７６（７６ａ，７６ｂ，７６ｃ）、９０及び折込み線５３，５５のそれぞれが折込みバンド１０４に置き換えられている。各折込みバンド１０４は互い平行に延びる複数、例えば３本の圧痕線から形成されている。
【００４２】
各折込みバンド１０４の幅、即ち、最も外側に位置する圧痕線間の間隔が０．８〜２ｍｍ、好ましくは０．９〜１．５ｍｍの範囲にあることは言うまでもない。
更に、図１２から明らかなように、折込みバンド１０４が互いに直交する交点には切込み１０６がそれぞれ形成されており、この切込み１０６は折込みバンド１０４を互いに分離する。
【００４３】
上述の折込みバンド１０４の幅もまた上記の範囲に制限されているので、通常のパック包装機を使用して図１２のブランクの折込み成形が実施されれば、パネル又はフラップの１回の折込み操作のみで、面取り４２，４３を備えた図１１のパックを製造可能である。
また、切込み１０６はパネル又はフラップの折込みを容易にするのみならず、面取り４２，４３の形成を確実にする。
【図面の簡単な説明】
【００４４】
【図１】一実施例のシガレットパックを示した斜視図である。
【図２】図１のシガレットパックを開状態で示した斜視図である。
【図３】図１のシガレットパックに収容されたインナパッケージの斜視図である。
【図４】図１のシガレットパックが着衣の胸ポケットに挿入される状態を示した図である。
【図５】図１のシガレットパックを成形するためのブランクを示した図である。
【図６】図５のブランクの折込み手順を説明するための図である。
【図７】図５のブランクの折込み手順を説明するための図である。
【図８】変形例のシガレットパックを閉状態で示した斜視図である。
【図９】図８のシガレットパックを開状態で示した斜視図である。
【図１０】図８のシガレットパックを成形するためのブランクを示した図である。
【図１１】参考例のシガレットパックを閉状態で示した斜視図である。
【図１２】図１１のシガレットパックを成形するためのブランクを示した図である。
【符号の説明】
【００４５】
２              ボックス部分
４              タングリッド（蓋部）
１０            前壁
１２            スリット
１４            タング
１６            インナパッケージ
３０            側壁
３８            底壁
４４            リアパネル
４６            ボトムパネル
４８            フロントパネル
６６            折込み線
６６ａ，６６ｂ  分岐折込み線
６８            インナサイドフラップ（内側側壁部分）
６８ｂ          凹み
７６            折込み線
７６ａ，７６ｂ  分岐折込み線
７８            アウタサイドフラップ
７８ｂ          凹み
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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