(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
給油ノズルを掛止するノズル掛けを有すると共に、内部に前記給油ノズルに油液を送液するポンプ、流量計が配置された筐体と、
前記筐体の非防爆領域に取り付けられ、前記筐体のフレームに対して回動または分離可能に取り付けられた制御機器取付部材と、
該制御機器取付部材の内側に配置され、前記ポンプを制御する制御回路が搭載された回路基板と、
電源から該回路基板への電力をオンまたはオフにする電源スイッチと、
前記電源スイッチ及び前記電源と直列に設けられ、前記制御機器取付部材の姿勢の変化を検出するのに伴って前記制御回路への電源供給を遮断する検出スイッチと、
を備えてなることを特徴とする給油装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は制御基板及び表示器が非防爆位置に配置されるよう構成された給油装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来の給油装置においては、電気系統の各機器が防爆ケースに収納させるように消防法により決められていた。ところが、近年、消防法により規定される非防爆の領域が所定高さ以上に変更され、給油量表示器が設けられている高さ位置も非防爆領域に変更される。
【０００３】
そのため、計量機の制御回路や給油量表示器は、防爆ケース内に包装せずに筐体内の非防爆領域に収納される。また、給油作業中には、給油ノズルから車両の給油口に吐出された油液のベーパが計量機の周囲にも漂っているため、給油時に発生するベーパが計量機の電気系統に触れないように非防爆領域は機密に保たれている。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、上記のような給油装置では、例えばメンテナンスのため計量機の制御基板や表示器を筐体から引き出して点検する場合がある。このような場合、計量機の制御基板や表示器が筐体の外部に露出してベーパに晒されるおそれがあり、電源スイッチをオフに操作してからメンテナンス作業を行うべきところを電源スイッチをオフに操作するのを忘れてしまうといった問題がある。
【０００５】
また、地震が発生した場合、あるいは車両が計量機に衝突してしまった場合、計量機が傾いたり、筐体の一部が破損して制御基板や表示器がベーパに晒されるおそれがあるが、突然のことなので電源スイッチをオフに操作をするの忘れてしまうといった問題がある。
そこで、本発明は上記問題を解決した給油装置を提供することを目的とする。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
上記課題を解決するため、本発明は以下のような特徴を有する。
本発明は、給油ノズルを掛止するノズル掛けを有すると共に、内部に前記給油ノズルに油液を送液するポンプ、流量計が配置された筐体と、前記筐体の非防爆領域に取り付けられ、前記筐体のフレームに対して回動または分離可能に取り付けられた制御機器取付部材と、該制御機器取付部材の内側に配置され、前記ポンプを制御する制御回路が搭載された回路基板と、電源から該回路基板への電力をオンまたはオフにする電源スイッチと、前記電源スイッチ及び前記電源と直列に設けられ、前記制御機器取付部材の姿勢の変化を検出するのに伴って前記制御回路への電源供給を遮断する検出スイッチと、を備えてなることを特徴とするものである。
【０００７】
従って、本発明によれば、回路基板の電源スイッチと直列に設けられた検出スイッチにより、制御機器取付部材の姿勢の変化を検出するのに伴って制御回路への電源供給を遮断するため、例えば制御機器取付部材の内側に設けられた回路基板をメンテナンスするために制御機器取付部材を筐体から回動または分離して制御機器取付部材の姿勢を変化させた場合、電源スイッチをオフにするのを忘れても安全性を確保することができる。また、地震、あるいは車両が計量機に衝突して計量機が傾いたり、筐体の一部が破損した場合でも検出スイッチの検出動作により自動的に電源がオフになって安全性を確保することができる。
【０００８】
【発明の実施の形態】
以下、図面と共に本発明の実施の形態について説明する。
図１は本発明になる給油装置の一実施例の正面図である。また、図２は給油装置の制御ユニットの開閉動作を説明するための斜視図である。
図１及び図２に示されるように、給油装置としての計量機１０は、アイランド１２上に設置された筐体１４中央の空間１４ａに制御ユニット１６が設けられている。なお、この空間１４ａの正面及び背面には、透明窓付きの板部材が取り付けられ、その板部材により空間１４ａの機密を保つようにしているが、この板部材の図示は説明の便宜上省略する。
【０００９】
この制御ユニット１６は、筐体１４に横架されたフレーム１８に対し回動可能に設けられた制御機器取付部材２０の内側に制御回路２２と流量表示器２４とが搭載された回路基板（図示せず）が取り付けられている。制御機器取付部材２０の前面には、孔２０ａが設けられており、この孔２０ａから流量表示器２４の表示内容を見ることができる。
【００１０】
尚、制御ユニット１６が取り付けられている高さ位置、すなわち空間１４ａは、非防爆領域であるので、制御回路２２や流量表示器２４を防爆ケースに収納させる必要がない。
また、筐体１４の上部には、給油ホース２６を支持するホース支持部２８が設けられ、筐体１４の下部には、給油ノズル３０を掛止するノズル掛け３２が設けられている。尚、ノズル掛け３２には、給油ノズル３０が掛止されていることを検出するノズルスイッチ（図示せず）が設けられている。
【００１１】
また、筐体１４の内部には、給油ホース２６及び給油ノズル３０に油液を送液するポンプ、電磁弁、流量計（共に図示せず）等が配置されている。
制御ユニット１６の制御機器取付部材２０は、通常、垂直状態に取り付けられており、例えば制御回路２２や流量表示器２４のメンテナンスを行うときに筐体１４の前方に突出するように回動される。これにより、制御機器取付部材２０の内側に搭載された制御回路２２や流量表示器２４が筐体１４の外部に露出して点検作業や修理作業を容易に行うことができる。
【００１２】
図３は制御機器取付部材２０の取付構造を説明するための側面図である。
図３に示されるように、制御機器取付部材２０は、制御回路２２及び流量表示器２４が取り付けられた前板２０ｂと、前板２０ｂの両側を囲むように延在する側板２０ｃとを有する。前板２０ｂの上端は、取付ビス３４によりフレーム１８に締結される。また、前板２０ｂの両側に設けられた側板２０ｃの下端は、一対のピン３６，３７が内側に突出している。そして、一対のピン３６，３７の間にフレーム１８から突出した支持板３８を介在させるように挿入させる。尚、一対のピン３６，３７の間隔は、支持板３８の厚さよりも大きいので、遊嵌状態に挿入されており、これにより制御機器取付部材２０を前側に傾斜させることが可能になる。
【００１３】
これにより、制御機器取付部材２０は、一対のピン３６，３７のうち前側のピン３６を回動支点として前方向に回動し、垂直状態から所定角度傾斜した状態で後側のピン３７が支持板３８に当接して脱落が防止される。従って、制御機器取付部材２０は、取付ビス３４の締めつけにより容易に固定できると共に、取付ビス３４を緩めるだけで簡単に前側に回動させることができる。
【００１４】
また、制御機器取付部材２０は、一対のピン３６，３７を支持板３８から引き抜くことで掛止が解除され、フレーム１８から外すことができる。そのため、制御回路２２及び流量表示器２４のメンテナンス作業を行う際は、前述の図示せぬ板部材を取り外した後、制御機器取付部材２０をフレーム１８から外して制御回路２２及び流量表示器２４を筐体１４から分離することができるので、点検及び修理作業が容易に行える。
【００１５】
従って、メンテナンス作業を行う際は、制御機器取付部材２０を手前に回動させて筐体１４から分離することにより制御回路２２及び流量表示器２４の点検及び修理作業を短時間で行うことができると共に、作業者が無理な姿勢にならないでメンテナンス作業を行えるので、作業ミスが発生しにくく、メンテナンスの信頼性を高めることが可能になる。
【００１６】
しかも、制御回路２２と流量表示器２４とが一体化されて制御機器取付部材２０の内側に配置されているので、制御ユニット１６をコンパクトな構成として組み付け性及びメンテナンス性が改善され、動作試験等も容易に行える。
図４は制御機器取付部材２０の側板２０ｃに取り付けられた検出スイッチを説明するための図である。
【００１７】
図４に示されるように、制御機器取付部材２０の側板２０ｃには、検出スイッチ（検出手段）４０が設けられている。この検出スイッチ４０は、制御機器取付部材２０が傾いたことを検出するためのスイッチである。すなわち、検出スイッチ４０は、箱型のケース４２内に導電体からなるボール４４が挿入されている。このボール４４は、通常、ケース４２内に横架された電極４６ａと４６ｂとの隙間４８に嵌合して電極４６ａ，４６ｂ間を導通している。その結果、検出スイッチ４０は、電極４６ａ，４６ｂ間がオンになり、制御機器取付部材２０が傾いていないことが検出される。
【００１８】
図５は制御機器取付部材２０の側板２０ｃに取り付けられた検出スイッチの動作を説明するための図である。
図５に示されるように、例えば制御機器取付部材２０がメンテナンスのため前側に所定角度傾斜されると、検出スイッチ４０のボール４４は、電極４６ａと４６ｂとの隙間４８から傾斜方向に離脱して電極４６ａまたは電極４６ｂのいずれか一方にのみ接触することになる。その結果、検出スイッチ４０は、電極４６ａ，４６ｂ間がオフになり、制御機器取付部材２０が傾いていることが検出される。
【００１９】
図６は検出スイッチ４０が組み込まれた回路構成を説明するためのブロック図である。
図６に示されるように、電源５０と制御回路２２との間には、電源スイッチ５２と上記検出スイッチ４０とが直列接続されている。制御回路２２は、電源５０から供給される電力で表示器２４、ポンプ５４、電磁弁５８を駆動制御する。また、制御回路２２は、ノズル掛け３２に設けられたノズルスイッチ６０がオフになると、ポンプ５４を起動させると共に電磁弁５８を開弁させる。
【００２０】
また、給油ノズル３０のノズルレバー（図示せず）が開弁操作されて給油が開始されると、制御回路２２は、流量計５６から流量パルスが入力され、流量パルスの積算値が所定値（プリセット値）になったとき、あるいは満タン検知されたとき、電磁弁５８を閉弁させる。
制御回路２２は、検出スイッチ４０を介して電源供給されるため、電源スイッチ５２がオンの状態で検出スイッチ４０がオフになると、電源供給が遮断され、ポンプ５４を停止させると共に電磁弁５８を閉弁させる。従って、例えば電源スイッチ５２がオンの状態であるときに、制御機器取付部材２０がメンテナンスのため前側に所定角度傾斜されると、前述したように検出スイッチ４０がオフになって自動的にポンプ５４による給油が停止される。すなわち、メンテナンス作業時は、電気系統への電源供給を強制的に遮断して非防爆領域でのスパーク発生を防止できる。
【００２１】
また、地震、あるいは車両が計量機１０に衝突して計量機１０が傾いたり、筐体１４の一部が破損した場合でも検出スイッチ４０がオフになるため、検出スイッチ４０の検出動作により自動的に電源がオフになってポンプ５４を停止させると共に電磁弁５８を閉弁させて油液の流出を防止できる。よって、検出スイッチ４０は、メンテナンス中かどうかをチェックすると共に地震センサ及び衝撃センサとしても機能しており、振動及び衝撃を検出することにより安全性を確保することができる。
【００２２】
図７は制御機器取付部材２０の変形例１を示す斜視図である。
図７に示されるように、制御機器取付部材２０は、前板２０ｂの前面に一対の把手６０が設けられている。メンテナンスを行う作業者は、一対の把手６０を把持することにより、制御機器取付部材２０を容易に開くことができる。
図８は制御機器取付部材２０の変形例２を示す斜視図である。
【００２３】
図８に示されるように、制御機器取付部材２０は、前板２０ｂの前面にスリット６２が設けられている。メンテナンスを行う作業者は、スリット６２を把持することにより、制御機器取付部材２０を容易に開くことができる。
尚、上記実施の形態では、導電体からなるボール４４が電極４６ａ，４６ｂ間に挿入される構成とされた検出スイッチ４０を用いて説明したが、これに限らず、これ以外の構成とされた検出スイッチを検出手段として用いることができるのは勿論である。
【００２４】
また、上記実施の形態では、検出スイッチ４０が制御機器取付部材２０の側板２０ｃに取り付けられた構成を一例として挙げたが、これに限らず、例えば制御機器取付部材２０の内側に検出スイッチ４０を設けても良いし、あるいは制御回路２２が設けられた基板に検出スイッチ４０を設ける構成としても良い。
【００２５】
【発明の効果】
上述の如く、本発明によれば、回路基板の電源スイッチと直列に設けられた検出スイッチにより、制御機器取付部材の姿勢の変化を検出するのに伴って制御回路への電源供給を遮断するため、例えば制御機器取付部材の内側に設けられた制御基板をメンテナンスするために制御機器取付部材を筐体から回動または分離して制御機器取付部材の姿勢を変化させた場合、電源スイッチをオフにするのを忘れても安全性を確保することができる。また、地震、あるいは車両が計量機に衝突して計量機が傾いたり、筐体の一部が破損した場合でも検出スイッチの検出動作により自動的に電源がオフになって安全性を確保することができる。
【００２６】
また、地震、あるいは車両が計量機に衝突して計量機が傾いたり、筐体の一部が破損した場合でも検出スイッチの検出動作に伴って制御回路への電源供給を遮断して油液に流出を防止でき、油流出による２次災害の発生を未然に防止して安全性を確保することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明になる給油装置の一実施例の正面図である。
【図２】給油装置の制御ユニットの開閉動作を説明するための斜視図である。
【図３】制御機器取付部材２０の取付構造を説明するための側面図である。
【図４】制御機器取付部材２０の側板２０ｃに取り付けられた検出スイッチを説明するための図である。
【図５】制御機器取付部材２０の側板２０ｃに取り付けられた検出スイッチの動作を説明するための図である。
【図６】検出スイッチ４０が組み込まれた回路構成を説明するためのブロック図である。
【図７】制御機器取付部材２０の変形例１を示す斜視図である。
【図８】制御機器取付部材２０の変形例２を示す斜視図である。
【符号の説明】
１０  計量機
１２  アイランド
１４  筐体
１６  制御ユニット
１８  フレーム
２０  制御機器取付部材
２２  制御回路
２４  流量表示器
４０  検出スイッチ
４４  ボール
４６ａ，４６ｂ  電極
５０  電源
５２  電源スイッチ
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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