(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
密閉容器内に三相電動機で構成された電動要素と、この電動要素により駆動される圧縮要素とを収納し、前記密閉容器底部に油溜め空間を形成した圧縮機と、
当該ヒートポンプ式冷凍装置の運転スイッチと、
この運転スイッチがオンになった時に、前記電動要素を予め設定された設定時間内だけ欠相通電して前記油溜め空間等を加熱し、かつ、この欠相通電を行った後に前記圧縮機を起動するように制御する制御装置と、
を備え、前記予め設定された設定時間を、前記密閉容器内が液冷媒で満液の状態から、前記圧縮機が容易に起動できる液面高さになるまでに必要な液冷媒排出のための時間としたことを特徴とするヒートポンプ式冷凍装置。
【請求項２】
前記三相電動機に設けた各コイル巻線のうち二相の巻線を通電状態にする欠相通電用のリレーを設けたことを特徴とする請求項１記載のヒートポンプ式冷凍装置。
【請求項３】
密閉容器内に三相電動機で構成された電動要素と、この電動要素により駆動される圧縮要素とを収納し、前記密閉容器底部に油溜め空間を形成した圧縮機と、
前記密閉容器の外周に設けられ、前記圧縮機の油溜め空間内へ冷媒が寝込むのを防止するためのクランクケースヒータと、
当該ヒートポンプ式冷凍装置の運転スイッチと、
前記ヒートポンプ式冷凍装置の電源ブレーカと、
前記運転スイッチがオフで前記電源ブレーカのみオンの場合は、前記クランクケースヒータに通電し、前記クランクケースヒータが設定時間以上通電された後に、前記運転スイッチがオンになった場合は、前記電動要素を予め設定された設定時間内だけ欠相通電して前記油溜め空間を加熱する欠相通電を行わないで前記圧縮機を起動するように制御する制御手段と、
を備えたことを特徴とするヒートポンプ式冷凍装置。
【請求項４】
密閉容器内に三相電動機で構成された電動要素と、この電動要素により駆動される圧縮要素とを収納し、前記密閉容器底部に油溜め空間を形成した圧縮機と、
当該ヒートポンプ式冷凍装置の運転スイッチと、
前記圧縮機の油溜め空間への液冷媒の寝込みを検出する寝込み検出手段と、
前記運転スイッチがオンになった後、前記寝込み検出手段による寝込み検出時のみ、前記電動要素を予め設定された設定時間内だけ欠相通電して前記油溜め空間等を加熱し、かつ、この欠相通電を行った後に前記圧縮機を起動するように制御する制御装置と、
を備え、前記寝込み検出手段は、前記圧縮機に通電される電流を検出する圧縮機電流検出センサーを有し、前記圧縮機起動電流が前記圧縮機への三相通電開始から予め設定した時間の間に継続して予め設定した電流値以上となった場合のみ寝込み信号を出力するように構成したことを特徴とするヒートポンプ式冷凍装置。
【請求項５】
前記予め設定した電流値を拘束電流値の８０％程度としたことを特徴とする請求項４記載のヒートポンプ式冷凍装置。
【請求項６】
密閉容器内に三相電動機で構成された電動要素と、この電動要素により駆動される圧縮要素とを収納し、前記密閉容器底部に油溜め空間を形成した圧縮機と、
前記圧縮機の油溜め空間内へ冷媒が寝込むのを防止するためのクランクケースヒータと、
当該ヒートポンプ式冷凍装置の運転スイッチと、
前記ヒートポンプ式冷凍装置の電源ブレーカと、
前記圧縮機の油溜め空間への液冷媒の寝込みを検出する寝込み検出手段と、
前記運転スイッチがオフで前記電源ブレーカのみオンの場合は、前記クランクケースヒータに通電し、前記電源ブレーカがオンになってから予め設定された設定時間内に前記運転スイッチがオンした場合のみ、前記寝込み検出手段による寝込み検出時に、前記電動要素を予め設定された設定時間内だけ欠相通電して前記油溜め空間等を加熱し、かつ、この欠相通電を行った後に前記圧縮機を起動するように制御し、前記クランクケースヒータが設定時間以上通電された後に、前記運転スイッチがオンになった場合は、前記電動要素を予め設定された設定時間内だけ欠相通電して前記油溜め空間の加熱を行わないで前記圧縮機を起動するよう制御する制御手段と、
を備えたことを特徴とするヒートポンプ式冷凍装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
この発明は、冷凍機及び空気調和機等のヒートポンプ式冷凍装置に関するもので、詳細には、ヒートポンプ式冷凍装置の圧縮機油溜め空間に寝込んだ冷媒を排出するための装置を備えたヒートポンプ式冷凍装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
一般に、圧縮機に室内及び室外側熱交換器を冷媒配管で接続したヒートポンプ式冷凍装置においては、圧縮機の運転停止時にヒートポンプ式冷凍装置の最も冷却された部分に冷媒が移動して凝縮する傾向がある。例えば夜間に暖房運転を停止した時には、室内側熱交換器の方が圧縮機や室外側熱交換器に比べ温度が高いため、これら圧縮機や室外側熱交換器の方に室内側熱交換器内の冷媒が移動する。また、朝方になって外気温度が上昇すると圧縮機の熱容量は室外側熱交換器よりも大きく、この室外側熱交換器の方が早く温度上昇することから、室外熱交換器内の冷媒が温度の低い圧縮機側へと移動して凝縮し、この圧縮機の密閉容器内に設けた油溜め空間の油中に液冷媒が溶け込んで寝込むのである。
【０００３】
この冷媒寝込みにより、液冷媒が油溜め空間内の油を希釈したり、また、圧縮機の再起動を行うとき、油溜め空間内の油中に溶け込んだ液冷媒が気泡状になって溶出することによりフォーミング現象が発生したり、或は、液冷媒を圧縮機が直接吸い込むことにより液圧縮が発生し、圧縮機の故障の原因になることがあった。
【０００４】
従来のヒートポンプ式冷凍装置では、圧縮機への冷媒寝込みを防止するため、圧縮機の密閉容器にクランクケースヒータを巻いて設置し、このクランクケースヒータで密閉容器内の油溜め空間を加熱して、油溜め空間の油中に液冷媒が溶け込むのを防止し、また、油中に溶け込んだ液冷媒を速やかに外部排出させることにより、油溜め空間に液冷媒が寝込むのを防止するようにしていた。
【０００５】
しかし、上記のようにクランクケースヒータを使用する場合、クランクケースヒータの発熱量は小さく、油溜め空間の油中に溶け込んだ液冷媒を排出するのに時間がかかるため、クランクケースヒータは常時通電させる必要があった。従って、例え油溜め空間に液冷媒が溶け込んでいない場合でも、クランクケースヒータへの通電を行うので、この分のランニングコストが必要だった。
【０００６】
上記のような問題点を解決する圧縮機の液冷媒排出装置が、例えば特開平８−２８９８７号公報に開示されている。
図５は同公報に記載された液冷媒排出装置付きのヒートポンプ式冷凍装置の配管系統図である。図に示すように、圧縮機１、四方弁２、ファン３１が付設された室内熱交換器３、同じくファン４１が付設された室外熱交換器４をそれぞれ冷媒配管で接続して構成されている。
【０００７】
また、圧縮機１は、底部に油溜め空間１０を有する密閉容器１１に、圧縮要素１２と、圧縮要素１２を駆動する三相電動機１３とを内装している。尚、図５中、５は各熱交換器３、４間の冷媒配管に介装された膨張弁である。また、密閉容器１１の胴体の一部で油溜め空間１０の近くには胴体温度Ｔ１を検出する第１温度センサー６１が配設され、室外熱交換器４の近くには室外熱交換器４の近くの周囲温度を検出する第２温度検出センサー６２が配設されている。これら各温度検出センサー６１、６２は、加熱制御手段８に接続されている。
【０００８】
第１温度検出センサー６１で検出される胴体温度Ｔ１が予め設定する設定温度Ｔ０より低い第１条件（Ｔ１＜Ｔ０）のときと、第２温度検出センサー６２で検出される周囲温度Ｔ２と胴体温度Ｔ１との温度差△Ｔ（Ｔ２−Ｔ１）が、予め設定する設定温度差△Ｔ０以上の第２条件（△Ｔ≧△Ｔ０）との少なくとも何れか一方の条件を満足するとき、油溜め空間１０に液冷媒の寝込みが発生していると判断して、加熱制御手段８から寝込み信号を出力し、三相電動機１３の欠相通電で油溜め空間１０を加熱することにより、この油溜め空間１０の油中に混入する液冷媒を排出して、液冷媒の油溜め空間１０への寝込みを防止するようにしている。
【０００９】
【発明が解決しようとする課題】
しかし、上記特開平８−２８９８７号公報に記載された液冷媒排出装置では、第１条件（Ｔ１＜Ｔ０）、又は、第２条件（△Ｔ≧△Ｔ０）の何れか一方の条件を満たした場合のみ欠相通電による液冷媒排出が行われるため、ヒートポンプ式冷凍装置の電源ブレーカーをオフにして、ヒートポンプ式冷凍装置に通電されていない状態で放置され、液冷媒が既に油溜め空間１０に寝込んだ状態で、しかも温度が平衡状態にあり第１条件（Ｔ１＜Ｔ０）も第２条件（△Ｔ≧△Ｔ０）も満たさない状態で、ヒートポンプ式冷凍装置の電源が投入された場合は、液冷媒排出装置は、機能せず、油溜め空間１０内に液冷媒が寝込んだ状態で圧縮機１が起動されるため、油希釈、フォーミング現象、液圧縮等が生じて圧縮機の故障につながるという問題点があった。
【００１０】
この発明は、かかる問題点を解決するためになされたもので、電源ブレーカがオフのまま放置され、クランクケースヒータ等の液冷媒排出装置が機能せず、圧縮機の油溜め空間に液冷媒が寝込んだ場合でも、圧縮機は液冷媒による油希釈、フォーミング、液圧縮を生じることなく、常に安定した状態で起動できる信頼性の高いヒートポンプ式冷凍装置を得ることを目的とする。
【００１１】
また、三相電動機のコイル巻線への通電時間を短くしても、常に安定した状態で起動できる信頼性の高いヒートポンプ式冷凍装置を得ることを目的とする。
【００１２】
また、クランクケースヒータのように常時通電する必要が無くランニングコストを低減できるヒートポンプ式冷凍装置を得ることを目的とする。
【００１３】
【課題を解決するための手段】
この発明に係るヒートポンプ式冷凍装置は、密閉容器内に三相電動機で構成された電動要素と、この電動要素により駆動される圧縮要素とを収納し、前記密閉容器底部に油溜め空間を形成した圧縮機と、ヒートポンプ式冷凍装置の運転スイッチと、この運転スイッチがオンになった時に、電動要素を予め設定された設定時間内だけ欠相通電して油溜め空間等を加熱し、かつ、この欠相通電を行った後に圧縮機を起動するように制御する制御装置とを備えたものである。
【００１４】
また、予め設定された設定時間を、密閉容器内が液冷媒で満液の状態から、圧縮機が容易に起動できる液面高さになるまでに必要な液冷媒排出のための時間としたものである。
【００１５】
また、三相電動機に設けた各コイル巻線のうち二相の巻線を通電状態にする欠相通電用のリレーを設けたものである。
【００１６】
また、密閉容器内に三相電動機で構成された電動要素と、この電動要素により駆動される圧縮要素とを収納し、密閉容器底部に油溜め空間を形成した圧縮機と、密閉容器の外周に設けられ、圧縮機の油溜め空間内へ冷媒が寝込むのを防止するためのクランクケースヒータと、ヒートポンプ式冷凍装置の運転スイッチと、ヒートポンプ式冷凍装置の電源ブレーカと、運転スイッチがオフで電源ブレーカのみオンの場合は、クランクケースヒータに通電し、クランクケースヒータが設定時間以上通電された後に、運転スイッチがオンになった場合は、電動要素を予め設定された設定時間内だけ欠相通電して油溜め空間等を加熱する欠相通電を行わないで圧縮機を起動するように制御する制御手段とを備えたものである。
【００１７】
また、密閉容器内に三相電動機で構成された電動要素と、この電動要素により駆動される圧縮要素とを収納し、密閉容器底部に油溜め空間を形成した圧縮機と、ヒートポンプ式冷凍装置の運転スイッチと、圧縮機の油溜め空間への液冷媒の寝込みを検出する寝込み検出手段と、運転スイッチがオンになった後、寝込み検出手段による寝込み検出時のみ、電動要素を予め設定された設定時間内だけ欠相通電して油溜め空間等を加熱し、かつ、この欠相通電を行った後に圧縮機を起動するように制御する制御装置とを備えたものである。
【００１８】
また、寝込み検出手段は、圧縮機に通電される電流を検出する圧縮機電流検出センサーを備え、圧縮機起動電流が圧縮機への三相通電開始から予め設定した時間の間に継続して予め設定した電流値以上となった場合のみ寝込み信号を出力するように構成したものである。
【００１９】
また、予め設定した電流値を拘束電流値の８０％程度としたものである。
【００２０】
また、密閉容器内に三相電動機で構成された電動要素と、この電動要素により駆動される圧縮要素とを収納し、密閉容器底部に油溜め空間を形成した圧縮機と、圧縮機の油溜め空間内へ冷媒が寝込むのを防止するためのクランクケースヒータと、ヒートポンプ式冷凍装置の運転スイッチと、ヒートポンプ式冷凍装置の電源ブレーカと、圧縮機の油溜め空間への液冷媒の寝込みを検出する寝込み検出手段と、運転スイッチがオフで電源ブレーカのみオンの場合は、クランクケースヒータに通電し、電源ブレーカがオンになってから予め設定された設定時間内に運転スイッチがオンした場合のみ、寝込み検出手段による寝込み検出時に、電動要素を予め設定された設定時間内だけ欠相通電して油溜め空間等を加熱し、かつ、この欠相通電を行った後に圧縮機を起動するように制御し、クランクケースヒータが設定時間以上通電された後に、運転スイッチがオンになった場合は、電動要素を予め設定された設定時間内だけ欠相通電して油溜め空間等を加熱するを行わないで前記圧縮機を起動するよう制御する制御手段とを備えたものである。
【００２１】
【発明の実施の形態】
以下、この発明の実施の形態を図面に基づいて説明する。
実施の形態１．
図１は実施の形態１を示す図で、ヒートポンプ式冷凍装置の配管系統図である。図に示すように、ヒートポンプ式冷凍装置は、圧縮機１、四方弁２、ファン３１が付設された室内熱交換器３、同じくファン４１が付設された室外熱交換器４をそれぞれ冷媒配管で接続して構成されている。
【００２２】
また、圧縮機１は底部に油溜め空間１０を有する密閉容器１１に、圧縮要素１２と、圧縮要素１２を駆動する電動要素を構成する三相電動機１３とを内装している。また、５は各熱交換器３、４間の冷媒配管に介装された膨張弁であり、１００はヒートポンプ式冷凍装置の電源ブレーカ、１４０はヒートポンプ式冷凍装置の運転用スイッチである。
【００２３】
そして、上記のように構成されたヒートポンプ式冷凍装置により冷房運転を行う場合には、四方弁２を同図破線で示すように切換えて、圧縮機１からの吐出冷媒を室外側熱交換器４から室内側熱交換器３に送って室内冷房を行う。また、暖房運転を行うときには、四方弁２を同図実線のように切換えて、圧縮機１からの吐出冷媒を室内側熱交換器３から室外側熱交換器４に送って室内暖房を行う。
【００２４】
以上のような暖房運転を行った後に、運転用スイッチ１４０をオフして停止し放置した時、または、ヒートポンプ式冷凍装置の電源ブレーカ１００をオフして停止し、ヒートポンプ式冷凍装置が通電されないまま放置された時に、密閉容器１１に設けた油溜め空間１０の油中に液冷媒が寝込む。この寝込んだ液冷媒を排出するための液冷媒排出機構を以下に説明する構成とした。
【００２５】
即ち、この液冷媒排出機構は、ヒートポンプ式冷凍装置の運転用スイッチ１４０をオンにした時のみ、予め設定する時間内だけ圧縮機１の三相電動機１３に設ける各コイル巻線のうち二相の巻線に単相通電し、かつ、その後に圧縮機１に三相通電を行うよう制御するための制御装置５０を設けたものであり、次にその動作を説明する。
【００２６】
ヒートポンプ式冷凍装置の運転用スイッチ１４０をオンにして電源が投入されると、制御回路５０の制御により、予め設定した時間（欠相通電による液冷媒排出実験等により決定した時間、即ち、密閉容器１１内が液冷媒で満液の状態から、圧縮機が問題なく起動できる液面高さになるまでに必要な液冷媒排出のための時間）だけ、欠相通電用５２Ｃリレー７１（通常運転用５２Ｃリレー７０に対し並列接続されている）がオンし、圧縮機１の三相電動機１３に設けた各コイル巻線のうち二相の巻線に単相通電される。
【００２７】
この状態では三相電動機１３は回転せず、単相通電によるコイル巻線の発熱のみが生じ、油溜め空間１０内に寝込んだ液冷媒を加熱する。加熱された液冷媒は、圧縮機１内から蒸発し、温度の低いアキュムレータ２０や室内、室外熱交換器３、４等に移動する。予め設定した時間後に、圧縮機１内には、圧縮機１が起動時に支障が無い量の液冷媒しか残らない。この時、制御回路５０により、欠相通電用５２Ｃリレー７１はオフし、通常運転用５２Ｃリレー７０がオンして、圧縮機１は、液冷媒の寝込み量が極めて少ない状態で起動する。
【００２８】
従って、電源ブレーカ１００がオフの状態でヒートポンプ式冷凍装置が通電されないまま放置され、クランクケースヒータや特開平８−２８９８７記載の液冷媒排出装置が機能せず、圧縮機１の油溜め空間１０に液冷媒が寝込んだ場合でも、本実施の形態においては、電源投入時に必ず欠相通電を行って油溜め空間１０内の液冷媒を排除するため、圧縮機１は液冷媒による油希釈、フォーミング、液圧縮を生じることなく、常に安定した状態で起動でき、信頼性の高いヒートポンプ式冷凍装置を得ることができる。
【００２９】
実施の形態２．
図２は実施の形態２を示す図で、ヒートポンプ式冷凍装置の配管系統図である。図に示すように、クランクケースヒータ１５を圧縮機１の密閉容器１１の油溜め空間１０部付近の外周に付設し、ヒートポンプ式冷凍装置の運転用スイッチ１４０がオフで電源ブレーカ１００のみオンの時は、常にクランクケースヒータ１５に通電し、運転用スイッチ１４０と電源ブレーカ１００ともにオンの場合は、クランクケースヒータ１５は通電されないようになっている。
【００３０】
また、クランクケースヒータ１５が設定時間（クランクケースヒータ１５の容量にもよるが、通常１０時間程度）以上通電された後にヒートポンプ式冷凍装置の運転用スイッチ１４０がオンになった場合は、欠相通電を行わないで圧縮機１を起動するよう制御するようにしたものである。
【００３１】
更に詳述すると、電源ブレーカ１００のみがオンの場合は、クランクケースヒータ１５は常に通電され発熱しているため、油溜め空間１０への冷媒寝込みを防止でき、電源ブレーカ１００がオフでクランクケースヒータ１５が通電されない状態で放置された場合のみ、油溜め空間１０への冷媒寝込みが発生する。この場合は、電源ブレーカ１００をオンにしてクランクケースヒータに通電しても、油溜め空間１０内に寝込んだ液冷媒を排出するためには、通常１０時間程度は必要となるため、欠相通電による液冷媒排出を行う必要がある。
【００３２】
従って、電源ブレーカ１００がオンになって１０時間程度の設定時間内に運転用スイッチ１４０をオンにした場合のみ、実施の形態１で述べた欠相通電による液冷媒排出を行うように制御装置５０を構成した。また、電源ブレーカがオンになって１０時間程度の設定時間以上の時間が経過して運転用スイッチ１４０がオンになった場合は、油溜め空間１０内の液冷媒は排出されているため、欠相通電による液冷媒排出を行わないで圧縮機１を起動するよう制御できるように制御装置５０を構成した。
【００３３】
上記のように構成することにより、欠相通電の回数が減り、三相電動機１３のコイル巻線の信頼性が高くなる。これによって、更に信頼性の高いヒートポンプ式冷凍装置を得ることができる。
【００３４】
実施の形態３．
図３，４は実施の形態３を示す図で、図３はヒートポンプ式冷凍装置の配管系統図、図４は圧縮機起動電流を示す概略図である。
実施の形態３は、実施の形態１で示したヒートポンプ式冷凍装置に加えて、圧縮機１の油溜め空間１０への液冷媒の寝込みを検出する手段６を設け、寝込み検出手段６による寝込み検出時のみ欠相通電を予め設定した時間内だけ行うような制御を制御回路５０が行うものである。
【００３５】
ここで、寝込み検出手段６の構成の一例を以下に示す。
寝込み検出手段６は、圧縮機１に通電される電流を検出する圧縮機電流検出センサー６３を備え、圧縮機起動電流が圧縮機１への三相通電開始から予め設定した時間の間に継続して予め設定した電流値以上となった場合のみ寝込み信号を出力するよう構成したものである。
【００３６】
次に、この寝込み検出手段６について詳述する。圧縮機の起動電流は図４に示すように、油溜め空間１０内に液冷媒が寝込んでいない場合、拘束電流Ｉｍａｘは０．０５秒程度の時間しか流れない。これに対し、油溜め空間１０内に液冷媒が寝込んでいる場合は、液冷媒が油溜め空間１０内からある程度排出され終わるまで拘束電流Ｉｍａｘが流れ続ける。
【００３７】
従って、電流を起動後のｔ秒間（例えば０．２秒間程度の短い時間）検出し、拘束電流Ｉｍａｘがその時間内で継続してＩｍａｘの８０％程度の設定電流値Ｉ０を超えていれば、油溜め空間１０内に液冷媒が寝込んでいると判断し、寝込み検出を行うことが可能である。
【００３８】
更に動作を説明すると、ヒートポンプ式冷凍装置の運転用スイッチ１４０がオンになった場合、まず、通常運転用５２Ｃリレー７０がオンして圧縮機１の三相電動機１３に三相通電され圧縮機１が起動し、この時の電流値Ｉを圧縮機電流センサー６３で検出し、予め設定された時間ｔ秒の間に電流値Ｉが設定電流値Ｉ０（Ｉ０＜Ｉｍａｘ）を継続して越えた場合（即ち、Ｉ＞Ｉ０）、寝込み検出手段６は、寝込みを検出したと判断し、寝込み検出信号が制御回路５０に出力される。
【００３９】
寝込みを検出しない場合は、通常運転用５２Ｃリレー７０はオンを継続し通常運転を行う。制御回路５０に寝込み検出信号が出力された場合、制御回路５０により通常運転用５２Ｃリレー７０がオフされ、代わって欠相通電用５２Ｃリレー７１がオンし、圧縮機１の三相電動機１３に設けた各コイル巻線のうち二相の巻線に単相通電される。
【００４０】
この状態では三相電動機１３は回転せず、単相通電によるコイル巻線の発熱のみが生じ、油溜め空間１０内に寝込んだ液冷媒を加熱する。加熱された液冷媒は、圧縮機１内から蒸発し、温度の低いアキュムレータ２０や室内、室外熱交換器３、４等に移動する。予め設定した時間後に、圧縮機１内には、圧縮機１が起動時に支障が無い量の液冷媒しか残らなく、また、制御回路５０により、欠相通電用５２Ｃリレー７１はオフし、通常運転用５２Ｃリレー７０がオンし圧縮機１は、液冷媒の寝込み量が極めて少ない状態で起動する。
【００４１】
従って、液冷媒が油溜め空間に寝込んだ場合のみ欠相通電による液冷媒排出が行われるため、クランクケースヒータのように常時通電する必要が無くランニングコストを低減できる。
【００４２】
実施の形態４．
実施の形態４は、実施の形態３で示したヒートポンプ式冷凍装置に加えて、クランクケースヒータ１５を圧縮機密閉容器１１の油溜め空間１０部付近の外周に付設し、ヒートポンプ式冷凍装置の運転用スイッチ１４０がオフで電源ブレーカのみオンの時は、常にクランクケースヒータ１５に通電し、運転用スイッチ１４０と電源ブレーカ１００ともにオンの場合は、クランクケースヒータ１５は通電されないようになっている。
【００４３】
また、クランクケースヒータ１５が設定時間（クランクケースヒータ１５の容量にもよるが、通常１０時間程度）以上通電された後にヒートポンプ式冷凍装置の運転用スイッチ１４０がオンになった場合は、寝込み検出手段６による寝込みの検出操作を行わないで圧縮機１を起動するよう制御するようにしたものである。
【００４４】
更に詳述すると、電源ブレーカ１００のみがオンの場合は、クランクケースヒータ１５は常に通電され発熱しているため、油溜め空間１０への冷媒寝込みを防止でき、電源ブレーカ１００がオフでクランクケースヒータ１５が通電されない状態で放置された場合のみ、油溜め空間１０への冷媒寝込みが発生する。
【００４５】
この場合は、電源ブレーカ１００をオンにしてクランクケースヒータに通電しても、油溜め空間１０内に寝込んだ液冷媒を排出するためには、通常１０時間程度は必要となるため、欠相通電による液冷媒排出を行う必要がある。但し、季節や放置時間によって、油溜め空間１０内への液冷媒の寝込み量は異なり、この寝込み量が少なく圧縮機１の起動に支障の無いレベルであれば、欠相通電を行う必要はない。
【００４６】
そこで、本実施の形態では、電源ブレーカ１００がオンになって１０時間程度の設定時間内に運転用スイッチ１４０をオンにした場合のみ、実施の形態３で述べた寝込み検出手段６による寝込みの検出操作を行うように制御装置５０を構成した。
【００４７】
また、電源ブレーカ１００がオンになって１０時間程度の設定時間以上の時間が経過して運転用スイッチ１４０がオンになった場合は、油溜め空間１０内の液冷媒は排出されているため、欠相通電による液冷媒排出を行わないで圧縮機１を起動するよう制御できるように制御装置５０を構成した。従って、欠相通電の回数は大幅に減り、三相電動機１３の巻線の信頼性が非常に高くなる。
即ち、非常に信頼性の高いヒートポンプ式冷凍装置を得ることができる。
【００４８】
【発明の効果】
この発明に係るヒートポンプ式冷凍装置は、ヒートポンプ式冷凍装置の電源ブレーカがオフのまま放置され、クランクケースヒータ等の液冷媒排出装置が機能せず、圧縮機の油溜め空間に液冷媒が寝込んだ場合でも、ヒートポンプ式冷凍装置の運転スイッチがオンになった時に必ず欠相通電を行って油溜め空間内の液冷媒を排除するため、圧縮機は液冷媒による油希釈、フォーミング、液圧縮を生じることなく、常に安定した状態で起動でき、信頼性の高いヒートポンプ式冷凍装置を得ることができる。
【００４９】
また、予め設定された設定時間を、密閉容器内が液冷媒で満液の状態から、圧縮機が容易に起動できる液面高さになるまでに必要な液冷媒排出のための時間としたので、圧縮機は液冷媒による油希釈、フォーミング、液圧縮を生じることなく、常に安定した状態で起動できる。
【００５０】
また、運転スイッチがオフで電源ブレーカのみオンの場合は、クランクケースヒータに通電し、クランクケースヒータが設定時間以上通電された後に、運転スイッチがオンになった場合は、電動要素を予め設定された設定時間内だけ欠相通電して油溜め空間等を加熱する欠相通電を行わないで圧縮機を起動するように制御する制御手段を備えたので、欠相通電の回数が減り、三相電動機のコイル巻線の信頼性が高くなり、更に信頼性の高いヒートポンプ式冷凍装置を得ることができる。
【００５１】
また、運転スイッチがオンになった後、寝込み検出手段による寝込み検出時のみ、電動要素を予め設定された設定時間内だけ欠相通電して油溜め空間等を加熱し、かつ、この欠相通電を行った後に圧縮機を起動するように制御するので、クランクケースヒータのように常時通電する必要が無くランニングコストを低減できる。
【００５２】
また、寝込み検出手段は、圧縮機に通電される電流を検出する圧縮機電流検出センサーを備え、圧縮機起動電流が圧縮機への三相通電開始から予め設定した時間の間に継続して予め設定した電流値以上となった場合のみ寝込み信号を出力するように構成したので、圧縮機油溜め空間に液冷媒が寝込んでいるかどうかの検出が直接的に、また、正確に検出できる。従って、欠相通電の回数を最小限にすることができ、更に信頼性の高く、ランニングコストの安いヒートポンプ式冷凍装置を得ることができる。
【００５３】
また、運転スイッチがオフで電源ブレーカのみオンの場合は、クランクケースヒータに通電し、電源ブレーカがオンになってから予め設定された設定時間内に運転スイッチがオンした場合のみ、寝込み検出手段による寝込み検出時に、電動要素を予め設定された設定時間内だけ欠相通電して油溜め空間等を加熱し、かつ、この欠相通電を行った後に圧縮機を起動するように制御し、クランクケースヒータが設定時間以上通電された後に、運転スイッチがオンになった場合は、電動要素を予め設定された設定時間内だけ欠相通電して油溜め空間等を加熱するを行わないで前記圧縮機を起動するよう制御する制御手段とを備えたので、欠相通電の回数は大幅に減り、圧縮機の三相電動機のコイル巻線の信頼性が高くなり、信頼性が高いヒートポンプ式冷凍装置を得ることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】  実施の形態１を示す図で、ヒートポンプ式冷凍装置の配管系統図である。
【図２】  実施の形態２を示す図で、ヒートポンプ式冷凍装置の配管系統図である。
【図３】  実施の形態３を示す図で、ヒートポンプ式冷凍装置の配管系統図である。
【図４】  実施の形態３を示す図で、圧縮機起動電流を示す概略図である。
【図５】  従来の液冷媒排出機構を備えたヒートポンプ式冷凍装置を示す配管系統図である。
【符号の説明】
１  圧縮機、２  四方弁、３  室内熱交換器、４  室外熱交換器、５  膨張弁、６  寝込み検出手段、１０  油溜め空間、１１  密閉容器、１２  圧縮要素、１３  三相電動機、１５  クランクケースヒータ、５０  制御回路、６３  圧縮機電流検出センサー、７０  通常運転用５２Ｃリレー、７１  欠相通電用５２Ｃリレー、１００  電源ブレーカ、１４０  運転用スイッチ。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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