(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
スライバ（Ｆ）を圧縮するための圧縮装置を有する紡績機械であって、圧縮装置が、貫通部（ＶＢ）によって貫通されている動かされる案内面（ＶＦ）を有する圧縮エレメント（Ｖ）と吸出装置とから成っており、この吸出装置は、圧縮エレメント（Ｖ）の内部に接続されていて、貫通部（ＶＢ）によって空気が案内面（ＶＦ）に沿って流れて、圧縮エレメント（Ｖ）の内部に達するようになっている形式のものにおいて、動かされる案内面（ＶＦ）は、スライバの走行方向に対して横方向に、かつ案内面（ＶＦ）の運動方向（Ｌ）に対して横方向に配置された溝（ＶＮ）及び突起（ＶＯ）による溝突起構造を備えていることを特徴とする、圧縮装置を有する紡績機械。
【請求項２】
案内面（ＶＦ）が、スライバ（Ｆ）の走行方向（Ｌ）若しくは案内面（ＶＦ）の運動方向（Ｌ）で複数の孔としての貫通部（ＶＢ）を有していることを特徴とする、請求項１記載の紡績機械。
【請求項３】
スライバ（Ｆ）の走行方向（Ｌ）若しくは案内面（ＶＦ）の運動方向（Ｌ）に対して横方向に、複数の孔としての貫通部（ＶＢ）が孔列を成して互いに並んで位置していることを特徴とする、請求項１または２記載の紡績機械。
【請求項４】
スライバ（Ｆ）の走行方向（Ｌ）若しくは案内面（ＶＦ）の運動方向（Ｌ）で見て、複数の孔としての貫通部（ＶＢ）を備えた、１つおきの孔列が溝（ＶＮ）の底又は突起（ＶＯ）に位置していることを特徴とする、請求項３記載の紡績機械。
【請求項５】
複数の孔としての貫通部（ＶＢ）が、０.７ｍｍと１.３ｍｍとの間の直径を有する円として構成されていて、０.８ｍｍと１.２ｍｍとの間の幅及び０.３ｍｍと０.８ｍｍとの間の深さを有する溝（ＶＮ）内に、かつ突起（ＶＯ）内に、位置していることを特徴とする、請求項１から４までのいずれか１項記載の紡績機械。
【請求項６】
突起（ＶＯ）のフランクの圧縮エレメント（Ｖ）の中心からの半径射線に対する傾斜が最大で８°であることを特徴とする、請求項１から５までのいずれか1項記載の紡績機械。
【請求項７】
案内面（ＶＦ）の溝突起構造が次のようにして、すなわち案内面（ＶＦ）の突起（ＶＯ）のフランク傾斜が案内面（ＶＦ）の運動方向（Ｌ）に対して垂直であるようにして、与えられていることを特徴とする、請求項６記載の紡績機械。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、スライバのための圧縮装置を有する紡績機械であって、圧縮装置が、貫通部によって貫通されている動かされる案内面を有する圧縮エレメントと吸出装置とから成っており、この吸出装置は、圧縮エレメントの内部に接続されていて、貫通部によって空気が案内面に沿って流れて、圧縮エレメントの内部に達するようになっている形式のものに関する。
【０００２】
【従来の技術】
US-4,488,397 によってこのような圧縮装置が公知であり、この場合、スライバが圧縮エレメントの動かされる案内面を介して導かれ、その際案内面が引き力をスライバに作用させ、側方からスライバに流れて案内面の内部に吸い出される空気が、スライバの突出している縁繊維をスライバに当て付ける。更にこのような圧縮エレメントは、その後方にねじり付与装置が接続されている場合に、スライバ若しくは糸のねじりが圧縮エレメントの下流側でほぐれることを阻止する。このような圧縮装置は紡績機械において有利にはドラフト装置とリング紡績装置との間に設けられ、その際圧縮エレメントはドラフト装置の、圧着ロールと協働する引き出しロールであることができる。前述の米国特許の場合には圧縮エレメントはドラフト装置の後方に配置されている。
【０００３】
圧縮エレメントによってスライバに作用せしめられる引き力は、全ての条件の下でスライバを充分に導くのに充分でないことが判明した。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
そこで本発明の課題は、圧縮装置を改善して、スライバが充分に導かれるようにすることである。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
この課題を解決するために本発明の構成では、動かされる案内面の粗面度が案内面の運動方向では著しく増大せしめられているのに対し、運動方向に対して横方向では増大せしめられていないようにした。
【０００６】
【発明の効果】
このように本発明の基本的な技術思想は、動かされる案内面の粗面度が案内面の運動方向では著しく増大せしめられているのに対し、運動方向に対して横方向ではわずかなままであるようにすることであるが、これによって繊維の案内作用が改善され、しかも繊維の横方向の移動可能性が減縮されることはない。
【０００７】
【発明の実施の形態】
スライバの走行方向で粗面度を増大させることは、有利にはフルーティング（柱の柱身に縦方向につけたみぞ彫り）によって、つまり案内面の、スライバ走行方向に対して横方向の溝によって、達成される。フルーティングは例えば、ドラム形の圧縮エレメントの場合にその軸線に対して平行にあるいは軸線に対して斜めに形成することができる。矢形フルーティングを使用することも考えられる。粗面度を増大させることによって、若しくはフルーティングによって、特に、圧縮エレメントがそれに圧着されるロールと協働して、圧縮エレメントとロールとの間で繊維に著しく大きな締め付け力が作用する場合に、繊維を導く作用が改善される。改善された締め付け作用若しくは導き作用は、すべての種類の繊維に対して明確に生ぜしめられる。
【０００８】
紡績機械は、スライバのための圧縮装置を備えており、この圧縮装置は、貫通部によって貫通されている動かされる案内面を有する圧縮エレメントと吸出装置とから成っており、この吸出装置は、圧縮エレメントの内部に接続されていて、貫通部によって空気が案内面に沿って流れて、圧縮エレメントの内部に達するようになっている。前述のように、本発明によれば、動かされる案内面の粗面度が案内面の運動方向では著しく増大せしめられているのに対し、運動方向に対して横方向では増大せしめられていないようにするのであるが、動かされる案内面に、突起及び溝が設けられており、これらの突起及び溝が、案内面の運動方向に対して横方向に、あるいは斜めに、延びているようにすることができる。
【０００９】
案内面は、スライバの走行方向若しくは案内面の運動方向で多数の孔を有していることができる。
【００１０】
また、スライバの走行方向若しくは案内面の運動方向に対して横方向に、多数の孔が互いに並んで位置しているようにすると有利である。
【００１１】
有利には、スライバの走行方向若しくは案内面の運動方向で見て、１つおきの孔が溝の底に位置している。
【００１２】
貫通部は有利には、０.７ｍｍと１.３ｍｍとの間の直径を有する円として構成されていて、部分的に０.８ｍｍと１.２ｍｍとの間の幅及び０.３ｍｍと０.８ｍｍとの間の深さを有する溝内に位置している。
【００１３】
良好な圧縮結果を得るためには、貫通部が部分的に突起部に、かつ部分的に溝内に位置していることが重要である。
【００１４】
圧縮エレメントは有利にはドラフト装置の出口ロールとして構成され、その後方にねじり付与装置が配置される。突起部のフランク若しくは溝の側壁は可及的に急傾斜に、つまりスライバを導く圧縮エレメントの表面に立てた垂線に対して最大１０°の角度に、形成する。これによって、繊維を導く圧縮エレメントの外周表面が可及的に均一に中断されていることが保証され、これによってスライバの支承のないドラフトが生じる。
【００１５】
【実施例】
本発明は以下において図面に示した１実施例に基づいて詳細に説明する。
【００１６】
図１に示した圧縮エレメントＶはドラムとして構成されており、その表面をスライバＦが圧縮エレメントＶの円周方向に走行する。圧縮エレメントＶはスライバのための２つの走行レーンを有しており、その際貫通部又は孔ＶＢを有する２つの動かされる案内面ＶＦは互いに並んで位置している。スライバＦは圧縮エレメントＶに少なくとも９０°の巻きかけ角度にわたって接触する。孔ＶＢを通して空気が圧縮エレメントの内部に吸い込まれ、これによって縁繊維ＲＦが図３に示すようにスライバＦに当て付けられ、引き続くねじり付与の際に良好にスライバ内に組み入れられる。孔ＶＢは０.７ｍｍと１.２ｍｍとの間の直径Ｄを有していて、１.０ｍｍと１.５ｍｍとの間の相互間隔で互いに並んで位置しており、その際孔列は円周方向Ｌでそれぞれ互いにずらされている。溝ＶＮ又は突起ＶＯはスライバＦの走行方向Ｌに対して横方向に延びており、その際ほぼ軸線Ａの方向に延びる１つおきの孔列の孔ＶＢは溝の底に位置している。溝は０.８ｍｍと１.２ｍｍとの間の溝幅ｂを有していて、底に丸みを付けられている。図２に示した底の丸みｕは有利には０.２ｍｍであり、溝深さｔは１ｍｍよりも小さい。動かされる案内面ＶＦの曲率半径ｒは５０ｍｍと９０ｍｍとの間である。
【００１７】
図１から分かるように、圧縮エレメントＶの動かされる案内面ＶＦはハブＮに取り付けられており、このハブによって圧縮エレメントＶは軸又はドラフト装置の胴に固定される。
【００１８】
圧縮エレメントＶの突起ＶＯ及び溝ＶＮは案内面ＶＦの運動方向Ｌに対して横方向に、あるいは規定された角度で、延びている。突起ＶＯ及び溝ＶＮを有する案内面ＶＦの構造はフルーティングと呼ぶことができ、その際フルーティングの輪郭はローリング加工又は有利には引き抜き加工によって形成することができる。特に突起ＶＯのフランクは図４に示すように、可及的に急傾斜にする。図４においては、突起ＶＯのフランクの、圧縮エレメントの半径射線に対する傾斜は角度ａで示されており、その際この角度は最大で８°、有利には３°よりも小さく、特に０°である。急傾斜の角度は、案内面ＶＦの運動方向Ｌにおける溝ＶＮの幅ｂ若しくは突起ＶＯの延びが可及的にコンスタントであることを保証し、これによってスライバＦの一様なドラフトが可能になる。
【００１９】
結論的には、案内面ＶＦの突起及び溝は次のように、すなわち突起のフランク傾斜が少なくとも部分的に案内面ＶＦの運動方向に対して横方向に、又はほぼ横方向になるように、形成する。
【図面の簡単な説明】
【図１】圧縮エレメントの子午線断面図である。
【図２】圧縮エレメントの軸線に対して横方向の部分的断面図である。
【図３】圧縮エレメントの案内面の拡大平面図である。
【図４】圧縮エレメントの中心からの半径射線に対して突起ＶＯのフランクが傾斜角度を有している図２の一部分としての突起の側面図である。
【符号の説明】
ａ  角度、  Ａ  軸線、  ｂ  溝幅、  Ｄ  直径、  Ｆ  スライバ、  Ｌ  円周方向、  Ｎ  ハブ、  ｒ  曲率半径、  ＲＦ  縁繊維、  ｔ  溝深さ、  ｕ  溝の丸み、  Ｖ  圧縮エレメント、  ＶＢ  貫通部又は孔、  ＶＦ  案内面、  ＶＮ  溝、  ＶＯ  突起
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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