(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
ウエビングを巻き取る巻取軸と、
前記巻取軸の端部近傍に設けられたロックギヤと、
前記巻取軸と一体的に回転すると共に、車両の緊急減速時に前記ロックギヤに係合するロックプレートと、
他端が回転不能に固定された状態で一端に伝達された回転エネルギーが一定量を越えると、断面周方向へねじれ変形することにより前記回転エネルギーを吸収する複数のエネルギー吸収部材と、
前記複数のエネルギー吸収部材のそれぞれの一端に前記ロックギヤの回転エネルギーを伝達する回転エネルギー伝達手段と、
前記複数のエネルギー吸収部材のそれぞれの他端に対応して設けられ、前記エネルギー吸収部材の他端に係合することにより前記他端を回転不能に固定する固定手段と、
前記複数のエネルギー吸収部材のうち、選定された前記エネルギー吸収部材の他端に対応する前記固定手段を前記他端に係合させる制御手段と、
を備えたウエビング巻取装置。
【請求項２】
前記固定手段は、前記エネルギー吸収部材の他端に係合可能な係合孔が形成され前記係合孔が前記他端に係合する方向へ移動可能なプレートストッパとされ、
前記制御手段は、前記プレートストッパを所定量移動させることにより前記係合孔を前記エネルギー吸収部材の他端に係合させるソレノイドとされる、
こと特徴とする請求項１記載のウエビング巻取装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、フォースリミッタ機構を備えたウエビング巻取装置に関する。
【０００２】
なお、本明細書では、乗員によってウエビングに作用する荷重を「乗員荷重」という。
【０００３】
【従来の技術】
シートベルト装置の主要部をなすウエビング巻取装置では、車両の緊急減速状態を感知した場合には、巻取軸のウエビング引出方向回転が阻止される。近年では、ウエビング巻取装置の改良が進んでおり、車両の緊急減速時に巻取軸のウエビング引出方向回転を阻止するだけでなく、乗員への配慮から或る特定の部材を変形させることにより、ウエビングの引出しを所定量許容すると共にエネルギー吸収までも行うことができるようにしたものがある。
【０００４】
この種の機構は、フォースリミッタ機構と呼ばれている。概説すると、車両の緊急減速時にウエビングに作用する乗員荷重が一定量を越えると、或る特定のエネルギー吸収部材を変形させる。これにより、エネルギー吸収部材の変形量に応じたウエビングの引出しが許容されると共に、エネルギー吸収部材が変形したことによるエネルギー吸収が行われる。その結果、ウエビングを介して乗員に作用する負荷を低減しようというものである。
【０００５】
しかしながら、従来のフォースリミッタ機構は、フォースリミッタ荷重の大きさは一定のものでしかなかった。このため、シートベルト装置を装着する乗員には自ずと体格差があり、この体格差に応じて衝突等の車両の緊急減速時にウエビングに作用する乗員荷重にも差が生じるため、ウエビングに作用するフォースリミッタ荷重を変動できることが好ましい。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】
本発明は上記事実を考慮し、フォースリミッタ荷重を複数種類に設定できるウエビング巻取装置を得ることが目的である。
【０００７】
【課題を解決するための手段】
請求項１に記載の発明は、ウエビングを巻き取る巻取軸と、前記巻取軸の端部近傍に設けられたロックギヤと、前記巻取軸と一体的に回転すると共に、車両の緊急減速時に前記ロックギヤに係合するロックプレートと、他端が回転不能に固定された状態で一端に伝達された回転エネルギーが一定量を越えると、断面周方向へねじれ変形することにより前記回転エネルギーを吸収する複数のエネルギー吸収部材と、前記複数のエネルギー吸収部材のそれぞれの一端に前記ロックギヤの回転エネルギーを伝達する回転エネルギー伝達手段と、前記複数のエネルギー吸収部材のそれぞれの他端に対応して設けられ、前記エネルギー吸収部材の他端に係合することにより前記他端を回転不能に固定する固定手段と、前記複数のエネルギー吸収部材のうち、選定された前記エネルギー吸収部材の他端に対応する前記固定手段を前記他端に係合させる制御手段と、を備えている。
【０００８】
請求項１に記載の発明によれば、車両の緊急減速時にはロックプレートがロックギヤに係合する。このため、ウエビングに作用する乗員荷重は、巻取軸及びロックプレートを介してロックギヤに伝達され、さらにこのロックギヤの回転エネルギーは回転エネルギー伝達手段によってエネルギー吸収部材の一端に伝達される。ここで、エネルギー吸収部材の他端が固定手段によって回転不能に固定されていると、エネルギー吸収部材の一端に伝達された回転エネルギーが一定量を越えた時点でエネルギー吸収部材が断面周方向へねじれ変形してフォースリミッタ荷重が発生する。これにより、ウエビングに作用する乗員荷重が吸収される。
【０００９】
さらにここで、複数設けられたエネルギー吸収部材は、それぞれの他端が固定手段によって選択的に固定状態とすることができるため、制御手段によって選択的に固定手段を作動すれば、フォースリミッタ荷重を複数種類に設定することができる。したがって、例えば、体格の異なる乗員であっても所定のフォースリミッタ性能を維持できる。
【００１０】
請求項２に記載の発明は、請求項１に記載のウエビング巻取装置において、前記固定手段は、前記エネルギー吸収部材の他端に係合可能な係合孔が形成され前記係合孔が前記他端に係合する方向へ移動可能なプレートストッパとされ、前記制御手段は、前記プレートストッパを所定量移動させることにより前記係合孔を前記エネルギー吸収部材の他端に係合させるソレノイドとされる、こと特徴としている。
【００１１】
請求項２に記載の発明によれば、ソレノイドによってプレートストッパを所定量移動させることにより、プレートストッパに形成された係合孔がエネルギー吸収部材の他端に係合する状態と、この係止孔がエネルギー吸収部材の他端に係合しない状態とに切り換える。このため、エネルギー吸収部材の他端を回転不能に固定する状態とエネルギー吸収部材の他端が回転自由な状態との切り換えを簡単な構成で容易に行うことができる。
【００１２】
【発明の実施の形態】
図１には、本発明の実施の形態に係るウエビング巻取装置１０の概略構成が分解斜視図にて示されており、図２には、ウエビング巻取装置１０の主要部が斜視図にて示されている。
【００１３】
ウエビング巻取装置１０は、フレーム２６を備えており、フレーム２６は一側壁２８及び他側壁３０を有している。この一側壁２８及び他側壁３０の間には巻取軸としてのスプール１２が回転自在に支持されており、スプール１２にはウエビング１４が巻き取られている。スプール１２の内部にはシャフトリトラクタ１６が設けられており、シャフトリトラクタ１６はスプール１２と一体に回転するようにされている。シャフトリトラクタ１６の一端近傍にはロックプレート１８が設けられており、ロックプレート１８はシャフトリトラクタ１６と共に回転するようにされている。さらに、このロックプレート１８は図示しないＶギヤに係合しており、衝突等による車両の緊急減速時にはこのＶギヤが図示しない加速度センサの作動によって固定されることにより、ロックプレート１８が半径方向外側へ突出移動するようにされている。
【００１４】
また、フレーム２６の一側壁２８にはロックギヤ２０が回転自在に支持されている。ロックギヤ２０は環状とされており、内歯２２及び回転エネルギー伝達手段を構成する外歯２４を有している。内歯２２にはロックプレート１８が歯合可能とされており、衝突等による車両の緊急減速時には上述のようにロックプレート１８が半径方向外側へ突出移動することにより、ロックプレート１８がロックギヤ２０の内歯２２に歯合するようにされている。
【００１５】
さらに、フレーム２６の一側壁２８には２つの回転孔３２、３４が設けられており、２つの回転孔３２、３４は共に円状とされている。また、他側壁３０には回転孔３２に対応して固定手段としての支持孔３６が設けられており、支持孔３６は四角状とされている。さらに、他側壁３０には回転孔３４に対応して支持孔３８が設けられており、支持孔３８は円状とされている。
【００１６】
フレーム２６の回転孔３２及び支持孔３６には、エネルギー吸収部材としてのシャフトトーション４０が支持されている。シャフトトーション４０は、その一端４２近傍が回転孔３２に挿通されて回転可能に支持されている。シャフトトーション４０の一端４２には回転エネルギー伝達手段を構成する係止ギヤ４６が設けられており、係止ギヤ４６はロックギヤ２０の外歯２４に歯合している。シャフトトーション４０の他端４４は支持孔３６に対応して略四角柱状とされており、この他端４４が支持孔３６に嵌合することにより回転不能に固定されている。シャフトトーション４０は、他端４４が回転不能に固定された状態で一端４２に伝達された回転エネルギーが一定量を越えると、断面周方向へねじれ変形することにより、一端４２に作用する回転エネルギーを吸収する性質を有している。
【００１７】
一方、フレーム２６の回転孔３４及び支持孔３８には、エネルギー吸収部材としてのシャフトトーション４８が支持されている。シャフトトーション４８は、その一端５０近傍が回転孔３４に挿通されて回転可能に支持されている。シャフトトーション４８の一端５０には回転エネルギー伝達手段を構成する係止ギヤ５４が設けられており、係止ギヤ５４はロックギヤ２０の外歯２４に歯合している。シャフトトーション４８の他端５２は支持孔３８に挿通されて回転可能に支持されており、この他端５２はフレーム２６の外部に突出している。さらに、シャフトトーション４８の他端５２には略六角柱状の六角柱部５８が形成されており、六角柱部５８が後述のプレートストッパ６０の係止孔６２に嵌合すると、他端５２が回転不能に固定されるようにされている。シャフトトーション４８は、他端５２が回転不能に固定された状態で一端５０に伝達された回転エネルギーが一定量を越えると、断面周方向へねじれ変形することにより、一端５０に作用する回転エネルギーを吸収する性質を有している。また、シャフトトーション４８が断面周方向へねじれ変形する際の荷重は、シャフトトーション４０と異なるように設定されている。
【００１８】
図２に示すように、フレーム２６の他側壁３０には固定手段としてのプレートストッパ６０が設けられている。プレートストッパ６０は他側壁３０に沿って図２の矢印Ａ及び矢印Ｂの方向へ所定量スライド移動できるようにされている。また、プレートストッパ６０には係止孔６２が形成されている。係止孔６２は周縁一部を突出させて係止部６３が形成されており、係止部６３はシャフトトーション４８の他端５２に形成された六角柱部５８に対応した半六角形状とされている。また、この係止孔６２には六角柱部５８が挿入されている。ここで、係止孔６２はプレートストッパ６０が図２の矢印Ａの方向へスライド移動すると六角柱部５８を回転自由な状態とでき、これにより、シャフトトーション４８の他端５２を回転自由な状態とできるようにされている。また、係止孔６２の係止部６３はプレートストッパ６０が図２の矢印Ｂの方向へスライド移動すると六角柱部５８に嵌合し、これにより、シャフトトーション４８の他端５２を回転不能に固定できるようにされている。
【００１９】
プレートストッパ６０には制御手段としてのソレノイド６４が接続されており、ソレノイド６４はプレートストッパ６０を他側壁３０に沿って図２の矢印Ａ及び矢印Ｂの方向へ所定量スライド移動させることができるようにされている。
【００２０】
次に、本実施の形態の作用を説明する。
【００２１】
以上の構成のウエビング巻取装置１０では、乗員が車両のシートに着座すると、乗員の体格に従いソレノイド６４はプレートストッパ６０を他側壁３０に沿って図２の矢印Ａまたは矢印Ｂの方向へ所定量スライド移動させる。
【００２２】
ソレノイド６４によりプレートストッパ６０が図２の矢印Ａの方向へスライド移動した場合には、シャフトトーション４８の他端５２は、六角柱部５８がプレートストッパ６０の係止孔６２の係止部６３から離脱して回転自由な状態とされる。
【００２３】
衝突等の車両の緊急減速時には、図示しない加速度センサの作動によって図示しないＶギヤが固定され、これにより、ロックプレート１８が半径方向外側へ突出移動してロックギヤ２０の内歯２２に歯合する。このため、ウエビング１４に作用する乗員荷重が、スプール１２、シャフトリトラクタ１６及びロックプレート１８を介してロックギヤ２０に伝達され、さらにこのロックギヤ２０の回転エネルギーは係止ギヤ４６、５４を介して２つのシャフトトーション４０、４８のそれぞれの一端４２、５０に伝達される。
【００２４】
ここで、シャフトトーション４０の他端４４は支持孔３６に回転不能に固定されている。また、上述のように、シャフトトーション４８の他端５２は回転自由な状態とされている。このため、２つのシャフトトーション４０、４８のうち、シャフトトーション４８は回転孔３４及び支持孔３８に支持されてカラ回りする。一方、シャフトトーション４０は、断面周方向へねじれ変形するための荷重を越えた回転力がロックギヤ２０に付与された時点で断面周方向へねじれ変形する。これにより、シャフトトーション４０が断面周方向へねじれ変形する際の荷重に等しい大きさのフォースリミッタ荷重が発生し、これにより、ウエビング１４に作用する乗員荷重が吸収される。
【００２５】
一方、ソレノイド６４によりプレートストッパ６０が図２の矢印Ｂの方向へスライド移動した場合には、プレートストッパ６０の係止孔６２に形成された係止部６３がシャフトトーション４８の他端５２に形成された六角柱部５８に嵌合し、これにより、シャフトトーション４８の他端５２は回転不能に固定される。
【００２６】
衝突等の車両の緊急減速時には、上記と同様にロックギヤ２０の回転エネルギーが２つのシャフトトーション４０、４８の一端４２、５０に伝達される。
【００２７】
ここで、シャフトトーション４０の他端４４は支持孔３６に回転不能に固定されている。また、上述のように、シャフトトーション４８の他端５２も回転不能に固定されている。このため、２つのシャフトトーション４０、４８が断面周方向へねじれ変形するための荷重の合計を越えた回転力がロックギヤ２０に付与された時点で２つのシャフトトーション４０、４８は共に断面周方向へねじれ変形する。これにより、２つのシャフトトーション４０、４８が断面周方向へねじれ変形する際の荷重の合計に等しい大きさのフォースリミッタ荷重が発生し、ウエビング１４に作用する乗員荷重が吸収される。
【００２８】
以上のように、乗員の体格に従いソレノイド６４がプレートストッパ６０を図２の矢印Ａまたは矢印Ｂの方向へ所定量スライド移動させることにより、シャフトトーション４８の他端５２を回転不能に固定する状態とシャフトトーション４８の他端５２が回転自由な状態とに切り換え、これにより、シャフトトーション４８を断面周方向へねじれ変形させるか否かが選択される。このため、フォースリミッタ荷重は、シャフトトーション４０が断面周方向へねじれ変形する際の荷重に等しい大きさと、２つのシャフトトーション４０、４８が断面周方向へねじれ変形する際の荷重の合計に等しい大きさとの２種類に設定される。このように、本実施の形態では、乗員の体格に応じてフォースリミッタ荷重を２種類に設定することができ、したがって、所定のフォースリミッタ性能を維持できる。
【００２９】
また、ソレノイド６４によってプレートストッパ６０を所定量移動させることにより、プレートストッパ６０に形成された係止孔６２がシャフトトーション４８の他端５２に嵌合する状態と、係止孔６２がシャフトトーション４８の他端５２に嵌合しない状態に切り換えるため、シャフトトーション４８の他端５２を回転不能に固定する状態とシャフトトーション４８の他端５２が回転自由な状態との切り換えを簡単な構成で容易に行うことができる。
【００３０】
なお、本実施の形態では、プレートストッパ６０を直線的にスライド移動させることによって、係止孔６２をシャフトトーション４８の六角柱部５８に嵌合させたが、ソレノイドによってプレートストッパを所定量回転移動させることにより、プレートストッパの係止孔を、シャフトトーション４８の六角柱部５８に嵌合させるようにしてもよい。
（第１の変形例）
図３には、本実施の形態の第１の変形例に係るウエビング巻取装置７０の主要部が斜視図にて示されている。
【００３１】
本変形例に係るウエビング巻取装置７０では、フレーム２６の他側壁３０に設けられた支持孔７２は、支持孔３８と同様に円状とされている。
【００３２】
シャフトトーション４０の他端４４は支持孔７２に挿通されて回転可能に支持されており、この他端４４はフレーム２６の外部に突出している。さらに、シャフトトーション４０の他端４４には略六角柱状の六角柱部７６が形成されており、六角柱部７６が後述のプレートストッパ７８の係止孔８０に嵌合すると、他端４４が回転不能に固定されるようにされている。
【００３３】
フレーム２６の他側壁３０にはプレートストッパ６０と同様の固定手段としてのプレートストッパ７８が設けられている。プレートストッパ７８は図３の矢印Ａ及び矢印Ｂの方向へ所定量スライド移動できるようにされている。また、プレートストッパ７８には係止孔６２と同様の係止孔８０が形成されている。係止孔８０は周縁一部を突出させて係止部８１が形成されており、係止部８１はシャフトトーション４０の他端４４に形成された六角柱部７６に対応した半六角形状とされている。また、この係止孔８０には六角柱部７６が挿入されている。ここで、係止孔８０はプレートストッパ７８が図３の矢印Ａの方向へスライド移動すると六角柱部７６を回転自由な状態とでき、これにより、シャフトトーション４０の他端４４を回転自由な状態とできるようにされている。また、係止孔８０の係止部８１はプレートストッパ７８が図３の矢印Ｂの方向へスライド移動すると六角柱部７６に嵌合し、これにより、シャフトトーション４０の他端４４を回転不能に固定できるようにされている。
【００３４】
プレートストッパ７８にはソレノイド６４と同様の制御手段としてのソレノイド８２が接続されており、ソレノイド８２はプレートストッパ７８を図３の矢印Ａ及び矢印Ｂの方向へ所定量スライド移動させることができるようにされている。
【００３５】
本変形例のウエビング巻取装置７０では、ソレノイド８２によりプレートストッパ７８が図３の矢印Ｂの方向へスライド移動すると共に、ソレノイド６４によりプレートストッパ６０が図３の矢印Ａの方向へスライド移動した場合には、プレートストッパ７８の係止孔８０に形成された係止部８１がシャフトトーション４０の他端４４に形成された六角柱部７６に嵌合し、これにより、シャフトトーション４０の他端４４は回転不能に固定される。一方、シャフトトーション４８の他端５２は、六角柱部５８がプレートストッパ６０の係止孔６２の係止部６３から離脱して回転自由な状態とされる。このため、この場合には、シャフトトーション４０が断面周方向へねじれ変形する際の荷重に等しい大きさのフォースリミッタ荷重が発生する。
【００３６】
また、ソレノイド８２によりプレートストッパ７８が図３の矢印Ａの方向へスライド移動すると共に、ソレノイド６４によりプレートストッパ６０が図３の矢印Ｂの方向へスライド移動した場合には、シャフトトーション４０の他端４４は、六角柱部７６がプレートストッパ７８の係止孔８０の係止部８１から離脱して回転自由な状態とされる。一方、プレートストッパ６０の係止孔６２に形成された係止部６２がシャフトトーション４８の他端５２に形成された六角柱部５８に嵌合し、これにより、シャフトトーション４８の他端５２は回転不能に固定される。このため、この場合には、シャフトトーション４８が断面周方向へねじれ変形する際の荷重に等しい大きさのフォースリミッタ荷重が発生する。
【００３７】
さらに、ソレノイド８２によりプレートストッパ７８が図３の矢印Ｂの方向へスライド移動すると共に、ソレノイド６４によりプレートストッパ６０が図３の矢印Ｂの方向へスライド移動した場合には、プレートストッパ７８、６０の係止孔８０、６２に形成された係止部８１、６３がシャフトトーション４０、４８の他端４４、５２に形成された六角柱部７６、５８にそれぞれ嵌合し、これにより、シャフトトーション４０、４８の他端４４、５２は共に回転不能に固定される。このため、この場合には、シャフトトーション４０、４８が断面周方向へねじれ変形する際の荷重の合計に等しい大きさのフォースリミッタ荷重が発生する。
【００３８】
このように、本変形例では、フォースリミッタ荷重を３種類に設定することができる。
（第２の変形例）
図４には、本実施の形態の第２の変形例に係るウエビング巻取装置９０の主要部が斜視図にて示されている。
【００３９】
本変形例に係るウエビング巻取装置９０では、第１の変形例と同様に、フレーム２６の他側壁３０には回転孔３２に対応して支持孔７２が設けられており、支持孔７２は支持孔３８と同様に円状とされている。
【００４０】
シャフトトーション４０の他端４４は、第１の変形例と同様に、支持孔３８に挿通されて回転可能に支持されており、この他端４４はフレーム２６の外部に突出している。さらに、シャフトトーション４０の他端４４には後述のプレートストッパ９２の係止孔９４に対応して略六角柱状の六角柱部７６が形成されており、六角柱部７６が係止孔９４に嵌合すると、他端４４が回転不能に固定されるようにされている。
【００４１】
フレーム２６の他側壁３０には固定手段としてのプレートストッパ９２が設けられている。プレートストッパ９２は他側壁３０に沿って図４の初期位置Ｓの位置から距離Ｌ１、距離Ｌ２だけスライド移動できるようにされており、これにより、プレートストッパ９２は３つの位置に位置することができるようにされている。
【００４２】
プレートストッパ９２には２つの係止孔９４、９６が設けられている。係止孔９４の図４の初期位置Ｓの部分及び初期位置Ｓから距離Ｌ２離れた部分には、それぞれ係止孔９４の初期位置Ｓから距離Ｌ１離れた部分より幅を狭めさせて係止部９５が形成されており、係止部９５はシャフトトーション４０の他端４４に形成された六角柱部７６に対応した半六角形状とされている。一方、係止孔９６の図４の初期位置Ｓから距離Ｌ１離れた部分及び初期位置Ｓから距離Ｌ２離れた部分には、係止孔９６の初期位置Ｓの部分より幅を狭めさせて係止部９７が形成されており、係止部９７はシャフトトーション４８の他端５２に形成された六角柱部５８に対応した半六角形状とされている。この係止孔９４には六角柱部７６が挿入されており、また、係止孔９６には六角柱部５８が挿入されている。
【００４３】
ここで、プレートストッパ９２が図４の初期位置Ｓに位置すると、係止孔９４の係止部９５は六角柱部７６に嵌合し、これにより、シャフトトーション４０の他端４４を回転不能に固定できるようにされている。一方、係止孔９６は六角柱部５８を回転自由な状態とでき、これにより、シャフトトーション４８の他端５２を回転自由な状態とできるようにされている。
【００４４】
また、プレートストッパ９２が図４の初期位置Ｓから距離Ｌ１だけスライド移動すると、係止孔９４は六角柱部７６を回転自由な状態とでき、これにより、シャフトトーション４０の他端４４を回転自由な状態とできるようにされている。一方、係止孔９６の係止部９７は六角柱部５８に嵌合し、これにより、シャフトトーション４８の他端５２を回転不能に固定できるようにされている。
【００４５】
さらに、プレートストッパ９２が図４の初期位置Ｓから距離Ｌ２だけスライド移動すると、係止孔９４、９６にそれぞれ形成された係止部９５、９７はそれぞれ六角柱部７６、５８に嵌合し、これにより、シャフトトーション４０、４８の他端４４、５２を共に回転不能に固定できるようにされている。
【００４６】
プレートストッパ９２には制御手段としての制御装置９８が接続されており、制御装置９８はプレートストッパ９２を他側壁３０に沿って図４の初期位置Ｓの位置から距離Ｌ１、距離Ｌ２だけスライド移動させることができるようにされている。
【００４７】
本変形例のウエビング巻取装置９０では、制御装置９８によりプレートストッパ９２が図４の初期位置Ｓに位置した場合には、係止孔９４の係止部９５は六角柱部７６に嵌合すると共に係止孔９６の係止部９７は六角柱部５８から離間し、これにより、シャフトトーション４０の他端４４は回転不能に固定されると共に、シャフトトーション４８の他端５２は回転自由な状態とされる。このため、この場合には、シャフトトーション４０が断面周方向へねじれ変形する際の荷重に等しい大きさのフォースリミッタ荷重が発生する。
【００４８】
また、制御装置９８によりプレートストッパ９２が図４の初期位置Ｓから距離Ｌ１だけスライド移動した場合には、係止孔９４の係止部９５は六角柱部７６から離間すると共に係止孔９６の係止部９７は六角柱部５８に嵌合し、これにより、シャフトトーション４０の他端４４は回転自由な状態とされると共に、シャフトトーション４８の他端５２は回転不能に固定される。このため、この場合には、シャフトトーション４８が断面周方向へねじれ変形する際の荷重に等しい大きさのフォースリミッタ荷重が発生する。
【００４９】
さらに、制御装置９８によりプレートストッパ９２が図４の初期位置Ｓから距離Ｌ２だけスライド移動した場合には、係止孔９４、９６の係止部９５、９７はそれぞれ六角柱部７６、５８に嵌合し、これにより、シャフトトーション４０、４８の他端４４、５２は共に回転不能に固定される。このため、この場合には、シャフトトーション４０、４８が断面周方向へねじれ変形する際の荷重の合計に等しい大きさのフォースリミッタ荷重が発生する。
【００５０】
このように、本変形例でも、フォースリミッタ荷重を３種類に設定することができる。
（第３の変形例）
図５には、本実施の形態の第３の変形例に係るウエビング巻取装置１００の概略構成が分解斜視図にて示されている。
【００５１】
本変形例に係るウエビング巻取装置１００は、フレーム２６の他側壁３０に固定手段としての支持孔１０２が回転孔３４に対応して設けられており、支持孔１０２は支持孔３６と同様に四角状とされている。
【００５２】
シャフトトーション４８の他端５２はシャフトトーション４８の他端５２と同様に支持孔１０２に対応して略四角柱状とされており、この他端５２が支持孔１０２に嵌合することにより回転不能に固定されている。
【００５３】
シャフトトーション４０、４８にはそれぞれ図示しない回転エネルギー伝達手段を構成する制御装置が接続されており、この制御装置はそれぞれシャフトトーション４０、４８を軸方向（図５の矢印Ａに示す方向）へ所定量移動させることができるようにされている。これにより、シャフトトーション４０、４８の一端４２、５０に設けられた係止ギヤ４６、５４がそれぞれロックギヤ２０の外歯２４に歯合する状態と、係止ギヤ４６、５４がそれぞれロックギヤ２０の外歯２４に歯合しない状態に切り換えることができるようにされている。なお、シャフトトーション４０、４８が軸方向へ所定量移動しても、シャフトトーション４０、４８の他端４４、５２がそれぞれ支持孔３６、１０２に嵌合する状態を維持でき、これにより、シャフトトーション４０、４８の他端４４、５２を回転不能に固定した状態を維持できるようにされている。
【００５４】
本変形例のウエビング巻取装置１００では、シャフトトーション４０の一端４２に設けられた係止ギヤ４６がロックギヤ２０に歯合すると共に、シャフトトーション４８の一端５０に設けられた係止ギヤ５４がロックギヤ２０に歯合しない場合には、シャフトトーション４０の一端４２にロックギヤ２０の回転エネルギーが伝達されると共に、シャフトトーション４８の一端５０にはロックギヤ２０の回転エネルギーが伝達されない。このため、この場合には、シャフトトーション４０が断面周方向へねじれ変形する際の荷重に等しい大きさのフォースリミッタ荷重が発生する。
【００５５】
また、シャフトトーション４０の一端４２に設けられた係止ギヤ４６がロックギヤ２０に歯合しないと共に、シャフトトーション４８の一端５０に設けられた係止ギヤ５４がロックギヤ２０に歯合する場合には、シャフトトーション４０の一端４２にはロックギヤ２０の回転エネルギーが伝達されないと共に、シャフトトーション４８の一端５０にはロックギヤ２０の回転エネルギーが伝達される。このため、この場合には、シャフトトーション４８が断面周方向へねじれ変形する際の荷重に等しい大きさのフォースリミッタ荷重が発生する。
【００５６】
さらに、シャフトトーション４０、４８の一端４２、５０にそれぞれ設けられた係止ギヤ４６、５４が共にロックギヤ２０に歯合する場合には、シャフトトーション４０、４８の一端４２、５０には共にロックギヤ２０の回転エネルギーが伝達される。このため、この場合には、シャフトトーション４０、４８が断面周方向へねじれ変形する際の荷重の合計に等しい大きさのフォースリミッタ荷重が発生する。
【００５７】
このように、本変形例でも、フォースリミッタ荷重を３種類に設定することができる。
【００５８】
また、図示しない制御装置によってシャフトトーション４０、４８を軸方向へ所定量移動させることにより、シャフトトーション４０、４８の一端４２、５０にそれぞれ設けられた係止ギヤ４６、５４がロックギヤ２０に歯合する状態と、係止ギヤ４６、５４がロックギヤ２０に歯合しない状態に切り換える。このため、シャフトトーション４０、４８の一端４２、５０にロックギヤ２０の回転エネルギーを伝達する状態とシャフトトーション４０、４８の一端４２、５０にロックギヤ２０の回転エネルギーを伝達しない状態との切り換えを、簡単な構成で容易に行うことができる。
【００５９】
なお、上述した実施の形態（変形例含む）では、２つのシャフトトーション４０、４８が断面周方向へねじれ変形する際の荷重を異なるように設定したが、２つのシャフトトーション４０、４８が断面周方向へねじれ変形する際の荷重を同じにしてもよい。
【００６０】
また、上述した実施の形態（変形例含む）では、２つのシャフトトーション４０、４８を設けたが、３つ以上のシャフトトーションを設けてもよく、これにより、フォースリミッタ荷重を４種類以上に設定することができる。
【００６１】
さらに、上述した実施の形態（変形例含む）において、シャフトトーション４０、４８を共に断面周方向へねじれ変形させないように設定できるようにしてもよく、これにより、フォースリミッタ荷重を０に設定することも可能となる。
【００６２】
【発明の効果】
請求項１に記載の発明によれば、複数設けられたエネルギー吸収部材は、それぞれの他端が固定手段によって選択的に固定状態とすることができるため、制御手段によって選択的に固定手段を作動すれば、フォースリミッタ荷重を複数種類に設定することができる。したがって、例えば、体格の異なる乗員であっても所定のフォースリミッタ性能を維持できる。
【００６３】
請求項２に記載の発明によれば、ソレノイドによってプレートストッパを所定量移動させることにより、プレートストッパに形成された係合孔がエネルギー吸収部材の他端に係合する状態と、この係止孔がエネルギー吸収部材の他端に係合しない状態とに切り換える。このため、エネルギー吸収部材の他端を回転不能に固定する状態とエネルギー吸収部材の他端が回転自由な状態との切り換えを簡単な構成で容易に行うことができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施の形態に係るウエビング巻取装置の概略構成の分解斜視図である。
【図２】本発明の実施の形態に係るウエビング巻取装置の他側壁の斜視図である。
【図３】第１の変形例に係るウエビング巻取装置の他側壁の斜視図である。
【図４】第２の変形例に係るウエビング巻取装置の他側壁の斜視図である。
【図５】第３の変形例に係るウエビング巻取装置の概略構成の分解斜視図である。
【符号の説明】
１０        ウエビング巻取装置
１２        スプール（巻取軸）
１４        ウエビング
１８        ロックプレート
２０        ロックギヤ
２４        外歯（回転エネルギー伝達手段）
３６        支持孔（固定手段）
４０        シャフトトーション（エネルギー吸収部材）
４２        一端
４４        他端
４６        係止ギヤ（回転エネルギー伝達手段）
４８        シャフトトーション（エネルギー吸収部材）
５０        一端
５２        他端
５４        係止ギヤ（回転エネルギー伝達手段）
６０        プレートストッパ（固定手段）
６２        係止孔
６４        制御装置（制御手段）
７０        ウエビング巻取装置
７８        プレートストッパ（固定手段）
８０        係止孔
８２        制御装置（制御手段）
９０        ウエビング巻取装置
９２        プレートストッパ（固定手段）
９４        係止孔
９６        係止孔
９８        制御装置（制御手段）
１００        ウエビング巻取装置
１０２        支持孔（固定手段）
【図１】
0004231180.tif 000002
【図２】
0004231180.tif 000003
【図３】
0004231180.tif 000004
【図４】
0004231180.tif 000005
【図５】
0004231180.tif 000006