(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
タイヤ酷使走行が行われる車両走行施設の受付エリアに設けられ、前記車両走行施設入場前に入場者の車両に装着されていた自己タイヤと交換するためのタイヤ酷使走行に使用するタイヤとして、使用可能なタイヤタイプであるタイヤ種のタイヤを入場者にレンタルするタイヤレンタルコンピュータシステムにおいて、
前記車両走行施設への入場者情報として、ＩＤ、氏名、使用車種、型年度および使用可なタイヤ種である使用可能タイヤタイプの情報を入力装置から取得してユーザ情報データベースに登録する入場者登録手段と、
入場者にレンタルするためのタイヤのタイヤ種およびタイヤ種に応じた在庫の総セット数を入力装置から取得してタイヤ情報データベースに登録するタイヤ登録手段と、
前記ユーザ情報データベースの登録内容およびタイヤ情報データベースの登録内容を参照することで、入場者にレンタルするタイヤのタイヤ種として在庫のあるタイヤ種を決定し、そのタイヤ種をタイヤ保管エリヤまたはタイヤレンタルエリヤに通知するタイヤ種通知手段とを有することを特徴とするタイヤレンタルコンピュータシステム。
【請求項２】
前記入場者登録手段は、バーコード入力装置を含み、このバーコード入力装置は入場者に予め発行されているＩＤカードに記載されているバーコードを読み取ることで、前記入場者情報を取得することを特徴とする請求項１に記載のタイヤレンタルコンピュータシステム。
【請求項３】
車両走行施設の受付エリアに設けられ、前記車両走行施設入場前に入場者の車両に装着されていた自己バケット・シートと交換するためのバケット・シートとして、使用可能なシートタイプであるシート種のバケット・シートを入場者にレンタルするバケット・シートレンタルコンピュータシステムにおいて、
前記車両走行施設への入場者情報として、ＩＤ、氏名、使用車種、型年度および使用可なシート種である使用可能シートタイプの情報を入力装置から取得してユーザ情報データベースに登録する入場者登録手段と、
入場者にレンタルするためのバケット・シートのシート種およびシート種に応じた在庫の総セット数を入力装置から取得してバケット・シート情報データベースに登録するバケット・シート登録手段と、
前記ユーザ情報データベースの登録内容およびバケット・シート情報データベースの登録内容を参照することで、入場者にレンタルするバケット・シートのシート種として在庫のあるシート種を決定し、そのシート種をバケット・シート保管エリヤまたはバケット・シートレンタルエリヤに通知するバケット・シート種通知手段とを有することを特徴とするバケット・シートレンタルコンピュータシステム。
【請求項４】
前記入場者登録手段は、バーコード入力装置を含み、このバーコード入力装置は入場者に予め発行されているＩＤカードに記載されているバーコードを読み取ることで、前記入場者情報を取得することを特徴とする請求項３に記載のバケット・シートレンタルコンピュータシステム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車両走行施設におけるタイヤ酷使走行の要求に応えるとともに車両ユーザの運転技術向上等を図ることができるタイヤレンタルシステム、降雪季において適宜の場所において自己タイヤを雪道走行用タイヤに交換できるタイヤレンタルシステム、および車両走行施設における運転者の安全を保障するレンタルシステムに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、民間サーキット等の車両走行施設においては、運転技術向上のために、自己車両を用いてスピンターン，ドリフト等、タイヤを酷使して走行することがある。このような走行が行われると、タイヤが急激に磨り減るため、タイヤの寿命を短くするばかりか、タイヤの磨り減り程度が大きくなると、車両走行施設からの帰路においてスリップ事故等を起こす可能性が高くなる。
【０００３】
また、冬季に、非積雪地域から積雪地域にわたる運転を行う場合に、雪道に対応できるタイヤ（スタッドタイヤ等）を装着しておくことで、スリップ等の事故を防止することができる。しかし、降雪を予想できないためにスタッドタイヤ等を予め装着していない場合には、チェーンの装着を余儀なくされる。このため、車両ユーザにとっては煩わしく、特にチェーンを装着した通常タイヤでの走行は、積雪道路と非積雪道路とが交互に出現する道路では運転しにくくなる。
【０００４】
さらに、上記民間サーキット等においては、運転者等のシートが通常の乗用者に備えられたものである場合、運転者にとっては快適に運転をすることができず、また不慮の事故等に満足に対応できない。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
本発明は、車両走行施設におけるタイヤ酷使走行の要求に応えるとともに、車両ユーザの運転技術向上等を図ることができるタイヤレンタルシステムを提供することを目的とする。
また、本発明は、降雪季において適宜の場所において自己タイヤを雪道走行用タイヤに交換できるタイヤレンタルシステムを提供することを目的とする。
さらに、本発明は、車両走行施設における運転者の安全を保障するレンタルシステムを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明のタイヤレンタルシステムは、
（ａ）車両の走行エリアと、
（ｂ）非新品タイヤを保管する非新品タイヤ保管エリアと、
（ｃ）入場者のＩＤ，氏名の少なくとも１つを、入場者情報として登録する入場者登録手段、および前記入場者の車両に適合するタイヤ種を非新品タイヤ保管エリアに通知する指定タイヤ種通知手段を有する、車両の前記走行エリアへの入場を受ける受付けエリアと、
車両の前記走行エリアへの入場を受け付ける受付けエリアと、
（ｄ）前記受付エリアにより受け付けを済ませた入場者に、レンタルするタイヤを、前記非新品タイヤ保管エリアに保管されている非新品タイヤの中から選択してレンタルする非新品タイヤレンタルエリアと、
（ｅ）入場時に車両に装着されていた自己タイヤを前記非新品タイヤ保管エリアに保管されていた非新品タイヤに装着するとともに、退場に際し、装着されている非新品タイヤを入場時に装着されていた自己タイヤに装着しなおすためのピットエリアとを備えたことを特徴とする（以下、「第１システム」と言う）。
【０００７】
第１システムでは、通常、スピンターン，ドリフト等により酷使される新品タイヤを、予め低品質の（磨耗度合が必ずしも小さくない）タイヤに一時的に交換しておくことで、自己のタイヤを保護することができる。したがって、入場したユーザは、スピンターン，ドリフト等の走行を行うことで、危険な状況下での運転を体験し、運転技術を向上することができる。
【０００８】
また、第１システムでは、前記入場者登録手段は、バーコード入力装置を含むことができ、当該バーコード入力装置は、入場者に予め発行されているＩＤカードに記載されているバーコード情報（入場者のＩＤ，氏名の少なくとも１つからなる）を読み取ることで、入場者の管理等を行うことができる。
さらに、第１システムでは、非新品タイヤ返却エリアを有することができ、前記入場者の退場に際して、前記非新品タイヤ回収エリアにおいて、前記入場者にレンタルしたタイヤを回収することができる。
【００１１】
本発明のバケット・シートレンタルシステムは、車両の走行エリアと、バケット・シートを保管するバケット・シート保管エリアと、入場者のＩＤ，氏名の少なくとも１つを、入場者情報として登録する入場者登録手段、および前記入場者の車両に適合するバケット・シート種をバケット・シート保管エリアに通知する指定バケット・シート種通知手段を有する、車両の前記走行エリアへの入場を受ける受付けエリアと、前記受付エリアにより受け付けを済ませた入場者に、レンタルするバケット・シートを、前記バケット・シート保管エリアに保管されているバケット・シートの中から選択してレンタルするバケット・シートレンタルエリアと、入場時に車両に装着されていた自己バケット・シートを前記バケット・シート保管エリアに保管されていたバケット・シートに装着するとともに、退場に際し、装着されているバケット・シートを入場時に装着されていた自己バケット・シートに装着しなおすためのピットエリアとを備えたことを特徴とする（以下、「第３システム」と言う）。
【００１２】
第３システムでは、前記入場者登録手段は、バーコード入力装置を含むことができ、当該バーコード入力装置は入場者に予め発行されているＩＤカードに記載されている、入場者のＩＤ，氏名のうちの少なくとも１つを含むバーコード情報を読み取るように構成できる。
第３システムでは、バケット・シート返却エリアを備えることができ、前記入場者の退場に際して、前記バケット・シート回収エリアにおいて、前記入場者にレンタルしたバケット・シートを回収することができる。
【発明の効果】
【００１３】
第１システムでは、車両走行施設におけるタイヤ酷使走行の要求に応えることができ、車両ユーザの運転技術向上等を図ることができる。
【００１５】
第３システムでは、民間サーキット等において、運転者等のシートが通常の乗用者に備えられたものである場合であっても、バケット・シートに交換することで、運転者にとっては快適に運転をすることができ、また不慮の事故等に対応できる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１６】
図１は第１システムの一実施形態を示す概略図であり、タイヤレンタルシステム１は、走行エリア１１と、非新品タイヤ保管エリア１２と、受付けエリア１３と、新品タイヤレンタルエリア１４と、ピットエリア１５と、非新品タイヤ返却エリア１６とを備えている。
【００１７】
走行エリア１１は、車両Ｖが走行を行う場所である。車両ユーザ（すなわち、入場者）は、後述するように、スピンターンやドリフト等、タイヤを酷使するように走行することもできる。
【００１８】
非新品タイヤ保管エリア１２には、非新品タイヤ５が保管されている。この非新品タイヤ５は、使用可能な状態のタイヤである。非新品タイヤ５にはランク付けを行うことができる。本実施形態では、品質「１」，「２」の２段階にランク付けされている（表３参照）。たとえば、品質「１」のタイヤは、品質「２」のタイヤよりも消耗度合いが小さいように定めておく。
【００１９】
受付けエリア１３では、車両Ｖの走行エリア１１への入場を受け付けることができる。
非新品タイヤレンタルエリア１４では、受付エリア１３により受け付けを済ませた入場者にレンタルするタイヤを、非新品タイヤ保管エリア１２に保管されている非新品タイヤ５の中から選択してレンタルする。
【００２０】
ピットエリア１５では、入場時に車両に装着されていた自己タイヤを前記非新品タイヤ保管エリア１２に保管されていた非新品タイヤに交換するとともに、退場に際し、装着されている（レンタルされている）非新品タイヤを入場時に装着されていた自己タイヤに装着しなおすことができる。
【００２１】
非新品タイヤ返却エリア１６では、入場者の退場に際して、入場者にレンタルしたタイヤを回収することができる。なお、タイヤレンタルシステム１に、非新品タイヤ返却エリア１６を設けないようにもできる。この場合には、入場者にレンタルされたタイヤをピットエリア１５に放置させておき、タイヤレンタルシステム１の主催者がこのタイヤを適宜回収するようにしてもよい。
【００２２】
上記の回収したタイヤについては、廃棄処理を行う、海外に輸出する等の手続きをとることができる。
図２に示すように、受付けエリア１３は、入場者登録手段１３１と、指定タイヤ種通知手段１３２と、タイヤ登録手段１３３と、ユーザ情報データベース１３４と、タイヤ情報データベース１３５とを備えている。
【００２３】
入場者登録手段１３１は、入場者からＩＤ，氏名，年齢，使用車種，型年度等の入場者情報Ｉを取得してユーザ情報データベース１３４に登録することができ、さらに前回利用日、使用可能なタイヤタイプも登録することができる。なお、入場者の情報を、タイヤレンタルシステム１の主催者が、ＩＤ，氏名，年齢，使用車種，型年度等をすでに情報として持っている場合には、ＩＤ，氏名の少なくとも１つを取得するようにしてもよい。なお、上記登録項目には車両ナンバーを含めることができる。
【００２４】
入場者登録手段１３１は、バーコード入力装置を含んでおり、このバーコード入力装置により入場者に予め発行されているＩＤカードに記載されているバーコードを読み取ることで、ユーザ情報Ｉを取得することができる。表１にユーザ情報データベース１３４の登録内容の一例を示す。
【００２５】
【表１】
0004248428.tif 000002
【００２６】
一方、タイヤ登録手段１３３は、入荷した非新品タイヤについての品質等を非新品タイヤ入荷情報Ｔとしてタイヤ情報データベース１３５に登録することができる。表２，表３にタイヤ情報データベース１３５の登録内容の一例を示す。
表２では、タイヤＩＤに対応してタイヤ種およびランクが登録された様子を示し、表３ではタイヤ種に応じた在庫が登録されている様子を示してある。
【００２７】
【表２】
0004248428.tif 000003
【００２８】
【表３】
0004248428.tif 000004
表２では、タイヤＩＤに対応してタイヤ種（「Ａ」，「Ｂ」，「Ｃ」等）およびランク（「１」，「２」）が登録されており、表３ではタイヤ種（「Ａ」〜「Ｆ」）に応じた在庫（総セット数）が登録されている。
【００２９】
指定タイヤ種通知手段１３２は、入場者が指定するタイヤ種を、ユーザ情報データベース１３４の登録内容およびタイヤ情報データベース１３５の登録内容を参照して、非新品タイヤ保管エリア１２（または新品タイヤレンタルエリア１４）に通知することができる。この通知は、通信機器を用いてオンラインで行うこともできるし、口頭、書面回付により行うこともできる。
【００３０】
非新品タイヤ保管エリア１２では、指定タイヤ種通知手段１３２からの通知内容に応じて、非新品タイヤを選択して、新品タイヤレンタルエリア１４に渡し、新品タイヤレンタルエリア１４ではこの非新品タイヤを該当する入場者に渡すことができる。
【００３１】
第３システムは、バケット・シートのレンタルにかかるものである。上記タイヤを、バケット・シートに読み代えることで、第３システムを実施することができる。
【００３２】
図３は第２システムの一実施形態を示す概略図であり、タイヤレンタルシステム２は、レンタル情報受付け手段２１と、タイヤ搬送車両２２とから構成されている。
【００３３】
レンタル情報受付け手段２１は、タイヤのレンタルを希望する車両ユーザからの要求を通信網１００を介して（図３では携帯型電話機８により）、レンタル情報Ｒとして受け付けることができる。ユーザは、レンタルするタイヤの種類、レンタル用のタイヤに交換する日時／場所を指定することができる。ユーザは、予め、車両ナンバー，車種，色，ＧＰＳＩＤ等をレンタル情報受付け手段２１に伝えておくことができる。
【００３４】
レンタル情報受付け手段２１は、タイヤ搬送車両２２に、タイヤ交換指示Cを携帯型電話機等を介して与えることができ、タイヤ搬送車両２２は、ユーザにより指定されたタイヤ種のタイヤを所定日時に指定された、ドライブ・イン７１（幹線道路６に添って設置されている）のパーキング７２に搬送する。タイヤ搬送車両２２ではは、上記した車両ナンバー，車種，色，ＧＰＳＩＤ等を参照して、ユーザ車両を特定することができる。そして、タイヤ搬送車両２２の作業員は、ユーザ車両のタイヤをレンタル用のタイヤに交換し、ユーザタイヤを預かる。
【００３５】
たとえば、ユーザは、タイヤをレンタル用のタイヤに交換する場所を、非積雪地域と積雪地域との境界付近に指定し、レンタル用のタイヤを雪道走行用タイヤとする指定をすることができる。これにより、ユーザは、特定の個所まで通常タイヤで走行し、指定したドライブ・イン等において休憩をしている間に、スタッドレスタイヤ等にタイヤを交換することができる。
【００３６】
さらに、レンタル情報受付け手段２１は、ユーザからタイヤのレンタル後に、ユーザの車両に取り付けられているレンタル用のタイヤをユーザのタイヤに交換し直す（戻す）日時や場所（たとえば、上記のタイヤ搬送車両２２は、ドライブ・イン７１のパーキング７２）についての情報を取得することができる。この場合にも、レンタル情報受付け手段２１は、タイヤ搬送車両２２（レンタルタイヤの装着作業を行った車両とは異なっていてもよい）に、タイヤ交換指示Cを携帯型電話機等を介して与え、タイヤ搬送車両２２の作業員は、たとえばパーキング７２において、ユーザ車両に取り付けられているレンタル用のタイヤを、ユーザのタイヤに交換し直すことができる。
【００３７】
図３の例では、タイヤ搬送車両２２によりタイヤを搬送したが、図４の高速道路の休憩所等のガソリンスタンドＧＳにレンタルタイヤを用意しておき、ガソリンスタンドＧＳにおいてタイヤ交換を行い、後に、ガソリンスタンドＧＳあるいは他のガソリンスタンドにおいてレンタルタイヤの返却を行うようにしてもよい。たとえば、レンタルタイヤに交換するときは休憩所の下りのガソリンスタンド、レンタルタイヤを返却するときは上りのガソリンスタンドとすることができる。
【００３８】
ユーザはタイヤ交換の場所を所定のガソリンスタンドＧＳに指定し、レンタル情報受付け手段２１は、ガソリンスタンドＧＳに、タイヤ交換指示Cを適宜の通信手段（電話，ファクシミリ，インターネットを利用した電子メール等）により与えることができ、ガソリンスタンドＧＳでは、ユーザが到着したときに、タイヤ交換を行うことができる。
【図面の簡単な説明】
【００３９】
【図１】図１は第１システムの一実施形態を示す概略図である。
【図２】受付けエリアの構成を示すブロック図である。
【図３】第２システムの一実施形態を示す概略図である。
【図４】第２システムの他の実施形態を示す概略図である。
【符号の説明】
【００４０】
１，２  タイヤレンタルシステム
５  非新品タイヤ
６  幹線道路
８  携帯型電話機
１１  走行エリア
１２  非新品タイヤ保管エリア
１３  受付けエリア
１４  新品タイヤレンタルエリア
１５  ピットエリア
１６  非新品タイヤ返却エリア
２１  レンタル情報受付け手段
２２  タイヤ搬送車両
７１  ドライブ・イン
７２  パーキング
１００  通信網
【図１】
0004248428.tif 000005
【図２】
0004248428.tif 000006
【図３】
0004248428.tif 000007
【図４】
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