(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
本体ケースの両側壁に各相毎に相対するブッシンングを貫通支持し、一方のブッシングの内端には固定電極を設けると共に、他方のブッシングの内端には前記固定電極に対して接離可能に対応する可動電極を回動可能に設け、当該可動電極の連結部に一端が作動連結された駆動リンクの駆動により、可動電極が固定電極に対して接離する開閉器において、
前記駆動リンクの可動電極側の端部には、固定電極と可動電極の連結部との間を遮断する隔壁を設け、前記可動電極が開放位置又は投入位置のいずれに位置する場合においても、前記隔壁は固定電極と可動電極の連結部との間に位置し、駆動リンクの移動にかかわらず、前記隔壁が固定電極と可動電極の連結部との間を遮るようにした開閉器。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、開閉器の内部構造に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
図４に示すように、開閉器６１の本体ケース６２の両側壁には各相毎に対向するブッシング６３，６４が貫通支持されている。一方のブッシング６３の内端には固定電極６５が設けられており、他方のブッシング６４には可動電極６６が軸６７を中心に回動可能に設けられている。前記本体ケース６２内には開閉軸６８が支持部材６９を介して回動可能に支持されており、同開閉軸６８はレバー７０及びリンク７１を介して各相の可動電極６６に連結されている。開閉軸６８の一端は複数のリンク等からなる開閉機構部（図示略）に連結されており、この開閉機構部の駆動に伴って、可動電極６６は開閉軸６８、レバー７０及び７１を介して前記固定電極６５に接離する。また、前記本体ケース１２内の上部には各相毎に一対のアレスタ素子（耐雷素子）７２が配設されている。アレスタ素子７２は前記両電極６５, ６６の基端部に対して電気的に接続されている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
ところが、前記両アレスタ素子７２は本体ケース６２内における可動電極６６の回動側に配置されていると共に、両アレスタ素子７２は可動電極６６の回動軌跡の範囲外に配置する必要があった。このため、開閉器１１の小型化には限界が生じていた。
【０００４】
本発明は前記問題点を解決するためになされたものであって、その目的は、合理的な配置により、小型化することができる開閉器を提供することにある。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
請求項１に記載の発明は、本体ケースの両側壁に各相毎に相対するブッシンングを貫通支持し、一方のブッシングの内端には固定電極を設けると共に、他方のブッシングの内端には前記固定電極に対して接離可能に対応する可動電極を回動可能に設け、当該可動電極の連結部に一端が作動連結された駆動リンクの駆動により、可動電極が固定電極に対して接離する開閉器において、前記駆動リンクの可動電極側の端部には、固定電極と可動電極の連結部との間を遮断する隔壁を設け、前記可動電極が開放位置又は投入位置のいずれに位置する場合においても、前記隔壁は固定電極と可動電極の連結部との間に位置し、駆動リンクの移動にかかわらず、前記隔壁が固定電極と可動電極の連結部との間を遮るようにしたことを要旨とする。
【０００８】
（作用）
請求項１に記載の発明によれば、可動電極が開放位置又は投入位置のいずれに位置する場合においても、隔壁は固定電極と可動電極の連結部との間に位置する。
【００１１】
【発明の実施の形態】
以下、本発明を開閉器に具体化した一実施形態を図１〜図３に従って説明する。
【００１２】
図１及び図２に示すように、開閉器１１の本体ケース１２の互いに対向する両側壁には電源側ブッシング１３及び負荷側ブッシング１４が３相各相毎（図２においては１相分のみ示す。）に互いに対向するように貫通支持されている。電源側ブッシング１３には導電棒１５を介して固定電極１６が固定されていると共に、同固定電極１６を覆うように消弧部材１７が設けられている。負荷側ブッシング１４には導電棒１８が突設されており、同導電棒１８には軸１９を介して可動電極２０が回動可能に支持されている。
【００１３】
図１及び図２に示すように、前記本体ケース１２内の下部には防護板２４が配置されている。防護板２４はボルト２５が防護板２４及び本体ケース１２を貫通して外部の脚部材２６に螺合されることにより、本体ケース１２の内部底壁に固定されている。また、脚部材２６は前記ボルト２５により本体ケース１２の外部底面に固定されている。即ち、脚部材２６は開閉器１１の脚としての機能だけではなく、防護板２４の取付ネジ部としての機能を兼用している。
【００１４】
前記防護板２４の前記両ブッシング１３, １４側には、それぞれ所定の角度だけ傾斜した傾斜側壁２４ａ, ２４ｂが折り曲げ形成されている。両傾斜側壁２４ａ, ２４ｂにはアレスタ素子（避雷器）２７ａ, ２７ｂが各相毎に互いに対向するようにボルト２８によって固定されている。
【００１５】
アレスタ素子２７ａ, ２７ｂは、それぞれの中心軸が本体ケース１２の中心方向を向くように対向配置されており、図示しない充電電極はそれぞれ導電板２９ａ, ２９ｂを介して前記両導電棒１５, １８に、また、図示しない接地側電極は前記ボルト２８にて防護板２４を介して本体ケース１２に接地されている。前記アレスタ素子２７ａ, ２７ｂと本体ケース１２内の底面とに区画されることにより断面略三角形状の空間Ｒが形成されている。
【００１６】
図１及び図２に示すように、前記防護板２４における両傾斜側壁２４ａ, ２４ｂ間のほぼ中央（空間Ｒ中央）には、互いに対向する一対のＬ字状の軸受３０が配置されている。軸受３０は防護板２４に溶接固着された固定部３０ａと同固定部３０ａに対して直交する支持部３０ｂとを備えている。両支持部３０ｂ間には開閉軸３１が回動可能に支持されている。即ち、アレスタ素子２７ａ, ２７ｂ及び開閉軸３１は共通の防護板２４に取り付けられている。
【００１７】
前記開閉軸３１には作動レバー３３が各相毎に対応して開閉軸３１と一体回動可能に固定されている（図２においては１相分のみ示す）。各作動レバー３３には駆動リンク３４の一端が回動可能に連結されており、他端は前記可動電極２０のほぼ中央に回動可能に連結されている。また、前記開閉軸３１の一端には伝達レバー３２が一体回動可能に固定されている。
【００１８】
図１に示すように、前記本体ケース１２の一側壁にはハンドル軸２１が内外を貫通して設けられている。ハンドル軸２１の外端には開閉器１１を手動で開放又は投入するためのハンドル２２が設けられており、内端は複数のリンク等から構成されたリンク機構２３を介して前記伝達レバー３２に作動連結されている。尚、前記開閉軸３１、作動レバー３３及び駆動リンク３４は、外部操作、即ち前記ハンドル２２の回動操作に連動して、前記可動電極２０に対して開閉動作を伝える開閉リンク機構を構成する。
【００１９】
そして、前記ハンドル２２が回動操作されると、ハンドル軸２１、リンク機構２３、伝達レバー３２、開閉軸３１、作動レバー３３及び駆動リンク３４を介して可動電極２０が回動し、固定電極１６に対して接触（投入）又は離間（開放）する。前記作動レバー３３及び駆動リンク３４は、前記ハンドル２２の開放又は投入動作に連動して空間Ｒ内における一定軌道上を移動するようにそれぞれの長さ、及び作動レバー３３と駆動リンク３４、同駆動リンク３４と可動電極２０とを連結するピンＰ１, Ｐ２の位置が設定されている。また、作動レバー３３はポリブチレンテレフタレート（ＰＢＴ）等の絶縁耐力及び機械的強度の大きな合成樹脂で形成されており、作動レバー３３の動作範囲の全てにおいてアレスタ素子２７ａの高圧電極側開閉軸３１との間の絶縁が確保されている。尚、前記空間Ｒは図２に二点鎖線で示す開放状態における駆動リンク３４を含む。
【００２０】
図２に示すように、前記駆動リンク３４は、前記作動レバー３３と同様に、ポリブチレンテレフタレート（ＰＢＴ）等の絶縁耐力及び機械的強度の大きな合成樹脂にて形成されている。駆動リンク３４の可動電極２０側の端部には隔壁３５が設けられている。隔壁３５は駆動リンク３４及び可動電極２０の連結部３６と固定電極１６との間に位置しており、両者１６，３６間を遮断している。
【００２１】
前記隔壁３５は、可動電極２０が図２に実線でしめす投入位置及び図２に二点鎖線で示す開放位置のいずれに位置している場合も、固定電極１６と連結部３６との間に位置する。即ち、駆動リンク３４の移動にかかわらず、隔壁３５が常時固定電極１６と連結部３６との間を遮るように、駆動リンク３４及び作動レバー３３の長さ、及び両者のピンＰ１, Ｐ２の位置が設定されている。
【００２２】
図１〜図３に示すように、前記本体ケース１２内には絶縁バリア３７が各相毎に独立して配置されている。絶縁バリア３７は絶縁性を有する合成樹脂（例えば、不飽和ポリエステル樹脂）により形成されている。絶縁バリア３７は両電極１６, ２０を覆うように有蓋箱状に形成され、下面が開口されると共に、異相間方向において互いに対向する一対の側壁３７ａ, ３７ｂが下方に延出して形成されている。また、異相間方向とは直交する方向において互いに対向する一対の側壁３７ｃ, ３７ｄの下部には、それぞれ円弧状の係合凹部３８が両ブッシング１３, １４の外周面に沿うように形成されている。前記係合凹部３８は被支持部を構成し、その端部にはゴム材等からなる緩衝部材Ｇが被せられている。
【００２３】
絶縁バリア３７は両側壁３７ａ, ３７ｂ間に各相毎の内部機器としてのアレスタ素子２７ａ, ２７ｂ、両ブッシング１３, １４及び両電極１６, ２０が位置するように配置され、前記係合凹部３８を介して両ブッシング１３, １４の上面間に載置されている。尚、各絶縁バリア３７の上部壁３７ｅ中央部には、取り付け用の嵌合部３９が設けられている。
【００２４】
前記本体ケース１２内の上部には、３相の開閉部を跨ぐようにブラケット板４０架設固定され、同ブラケット板４０下面には各相毎に合計３個のバリア保持部材４１が固定されている。そして、絶縁バリア３７の嵌合部３９が、前記バリア保持部材４１の保持孔４１ａに着脱可能に嵌合されることによって本体ケース１２内に固定されている。
【００２５】
前記両側壁３７ｃ, ３７ｄのうち電源側の側壁３７ｃは、前記消弧部材１７の傾斜側壁１７ａに対して平行をなすように形成されている。そして、側壁３７ｃ、本体ケース１２及び電源側ブッシング１３に囲まれた部分には空間Ｓが形成されており、同空間Ｓ内には低圧制御基板等の各種低圧制御機器（図示略）が配設可能となっている。
【００２６】
前記絶縁バリア３７内の上部壁３７ｅの内頂面において、消弧部材１７の通過口１７ｂに対向する部分（アークに曝される部分）には、複数の絶縁隔壁４２が可動電極２０の回動軌跡に沿って並列に設けられている。各絶縁隔壁４２は回動軌跡に対する交差方向に延出されて前記電源側の側壁３７ｃに対して平行に形成されている。絶縁隔壁４２の下部には、前記可動電極２０の回動時、同可動電極２０の移動を許容する凹部４２ａが形成されており、その両側は絶縁バリア３７の両側壁３７ａ, ３７ｂに沿うように下方に延出されている。前記絶縁隔壁４２は沿面距離増大手段及び連続付着防止手段を構成する。
【００２７】
次に、前記開閉器１１の作用について説明する。
前記ハンドル２２が回動操作されると、駆動リンク３４は、ハンドル軸２１、リンク機構２３、伝達レバー３２、開閉軸３１及び作動レバー３３を介して下方又は上方に移動する。この駆動リンク３４の下方又は上方への移動に伴って、可動電極２０は軸１９を中心に回動し、固定電極１６に対して接触（投入）又は離間（開放）する。尚、前記作動レバー３３及び駆動リンク３４は、空間Ｒ内における一定軌道上を移動する。
【００２８】
また、図２に示すように、前記可動電極２０が図２に二点鎖線で示す開放位置又は図２に実線で示す投入位置のいずれに位置する場合においても、前記駆動リンク３４の隔壁３５は固定電極１６と充電部である連結部３６との間に位置する。このため、両者１６，３６間の耐電圧が向上し、絶縁が確保される。
【００２９】
前記可動電極２０の開放時、可動電極２０は固定電極１６から離間し、同可動電極２０の先端と固定電極１６の先端との間にアークが発生する。このとき、アーク熱により、消弧ガス、炭化物及び金属蒸気等のガス状の生成物が発生する。この生成物はアーク熱によって対流し、上方（絶縁隔壁４２及び絶縁バリア３７の上部壁３７ｅ方向）に移動する。
【００３０】
このため、前記生成物は、絶縁バリア３７の絶縁隔壁４２及び上部壁３７ｅに付着する。即ち、生成物は絶縁隔壁４２に分散して付着することにより、生成物が上部壁３７ｅに連続的に付着することがなく、連続した汚損面が形成されることもない。また、前記絶縁バリア３７内の上部壁３７ｅに複数の絶縁隔壁４２を設けることにより、可動電極２０と固定電極１６との間の沿面距離の増大が図られている。
【００３１】
従って、絶縁バリア３７の内面に生成物が付着することによる沿面の絶縁抵抗の低下は、絶縁隔壁４２により従来と比べて沿面距離が増大されることによって補われる。そして、絶縁バリア３７の内面が生成物により汚損された状態で可動電極２０が開放操作されても、絶縁バリア３７の内面を介して、両電極１６，２０間が通電することは防止される。即ち、開閉器１１における同相間の絶縁性能は向上する。
【００３２】
従って、本実施形態によれば以下の効果を得ることができる。
（１）前記駆動リンク３４の可動電極２０側の端部には隔壁３５を設けた。そして、駆動リンク３４の移動にかかわらず、隔壁３５が常時固定電極１６と連結部３６との間を遮るように、駆動リンク３４及び作動レバー３３の長さ、及び両者のピンＰ１, Ｐ２の位置を設定した。このため、隔壁３５は、可動電極２０が図２に実線でしめす投入位置及び図２に二点鎖線で示す開放位置のいずれに位置している場合も、固定電極１６と連結部３６との間に位置する。従って、両者１６，３６間の耐電圧を向上させ、絶縁を確保することができる。
【００３３】
（２）また、充電部となる連結部３６と固定電極１６との間の絶縁距離が十分に得られるため、両者が近接配置されても、この間で遮断不能を引き起こすことがない。従って、本体ケース内のスペースは有効に利用され、開閉器を小型化することができる。
【００３４】
以上、実施形態について説明したが、実施形態から把握できる請求項以外の技術的思想について、以下にそれらの効果と共に記載する。
・  前記両内部機器（２７ａ, ２７ｂ）は、その基端部を本体ケース（１２）内における互いに隣り合う隅部に配置すると共に、それぞれの隅部に対する対角線に沿って延びるように設けた請求項１に記載の開閉器。このようにすれば、本体ケース内における最長部分に内部機器を配置することとなり、内部機器を合理的に配置することができる。
【００３５】
・  本体ケース（１２）の外部に設けられたハンドル（２２）と、本体ケース（１２）の両側壁に各相毎に相対するように貫通支持された一対のブッシング（１３，１４）と、一方のブッシング（１３）の内端に設けられた固定電極（１６）と、他方のブッシング（１４）の内端に回動可能に設けられ、前記固定電極（１６）に対して接離可能に対応する可動電極（２０）とを備え、前記ハンドル（２２）と可動電極（２０）との間を複数のリンクからなるリンク機構（２３）で連結し、ハンドル（２２）の動作に連動して可動電極（２０）が固定電極（１６）に対して接離する開閉器（１１）において、前記可動電極（２０）に連結されるリンク（３４）には、同リンク（３４）及び可動電極（１６）の連結部（３６）と固定電極（１６）との間の絶縁状態を保持するための隔壁（３５）を設けた開閉器。このようにすれば、充電部となる連結部と固定電極との間の絶縁距離が十分に得られるため、両者が近接配置されても、この間で遮断不能を引き起こすことがない。
【００３６】
【発明の効果】
本発明によれば、可動電極の連結部と固定電極との間の絶縁距離が十分に得られるため、両者が近接配置されても、この間で遮断不能を引き起こすことがない。ひいては、本体ケース内のスペースは有効に利用され、開閉器を小型化することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】  本実施形態における開閉器の正断面図。
【図２】  本実施形態における開閉器の側断面図。
【図３】  本実施形態における絶縁バリアの取付状態を示す斜視図。
【図４】  従来の開閉器の正断面図。
【符号の説明】
１１…開閉器、１２…本体ケース、１３…電源側ブッシング、
１４…負荷側ブッシング、１６…固定電極、２０…可動電極、３４…駆動リンク、３５…隔壁、３６…充電部である連結部。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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