(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
揺動部フレームに設けた冷却風の送入口に冷却ファンのダクト先端の冷却風の送出口から冷却風を送入する冷却装置を備えたダイナモメータにおいて、上記ダクトの先端を冷却風送入口から上記フレームの内部にまで非接触で挿入するとともに、上記ダクトの先端にフランジ部を設け、かつ上記フレームの冷却風送入口と上記ダクトの間のギャップを小さくするためのスリーブを上記フレームの冷却風送入口部分に取り付けたことを特徴とする冷却装置を備えたダイナモメータ。
【請求項２】
上記スリーブは、冷却風送入口と上記ダクトの間のギャップを小さくするための少なくとも二重の仕切板を有することを特徴とする請求項１記載の冷却装置を備えたダイナモメータ。
【請求項３】
冷却ファンを防振ゴム上に支持するとともに、冷却ファンのダクトとスリーブとのギャップを保持するために、ダクトを固定部上に立設したスタンドに固定したことを特徴とする請求項１または２記載の冷却ファンを備えたダイナモメータ。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
この発明は、冷却装置を備えたダイナモメータに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
図３〜図５は従来のダイナモメータの平面図、正面図、及び側面図を示し、１は支持台、２は支持台１上に設けられた揺動軸受、３は揺動軸受２に油圧浮揚等により揺動自在に支持された揺動部、４は揺動部３に回転軸受５を介して回転自在に支持された回転部、６は揺動部３から水平方向に突出した揺動アーム、７は支持台１上に設けられ、揺動アーム６と連結されたロードセル（荷重計）、８は揺動アーム６に着脱自在に連結される連結軸、９は連結軸８に着脱自在に吊り下げられる重錘である。１０は揺動部３内に冷却風を送入する冷却ファンであり、支持台１上に取り付けられている。
【０００３】
上記構成の従来のダイナモメータにおいて、揺動部３は揺動軸受２に揺動自在に支持されており、回転部４に生じたトルクは反力として揺動部３が揺動することにより、揺動アーム６を介してロードセル７により検出される。連結軸８及び重錘９は、ロードセル７の検量時に用いられる。
【０００４】
図６は上記ダイナモメータの冷却風送入部の断面を示し、揺動部３は揺動するために、冷却ファン１０と揺動部３とは非接触となっており、冷却ファン１０のダクト１１の先端に形成された冷却風の送出口１２と揺動部３のフレーム１３に形成された冷却風の送入口１４とは数ｍｍのギャップＧ１を介して対向配置される。送出口１２と送入口１４とはほぼ同じ大きさの四角形状に形成され、冷却風が送出口１２から送入口１４へ送入され、揺動部３内は冷却される。なお、ダクト１１の先端にはフランジ部１１ａが形成されている。
【０００５】
図７は従来の他のダイナモメータの冷却風挿入部の断面図を示し、冷却ファン１０のダクト１１を揺動部３のフレーム１３の送入口１４内に非接触で挿入するとともに、フレーム１３の外面に送入口１４を囲む筒部１５を設けている。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】
近年のダイナモメータは、電気設計上冷却風の漏れを少なくするために揺動部３内のロータとステータ間のギャップを狭くするなど小型化の傾向がある。このため、ダイナモメータ内の通風抵抗が大きくなり、冷却ファン１０の冷却風を送風する空気圧を高くする必要が生じる。
【０００７】
又、ユーザからのダイナモメータの低騒音化の要求も高まっている。しかしながら、図６の場合、ダクト１１とフレーム１３との間には軸直角方向のギャップＧ１があり、ギャップＧ１はフレーム１３の外部にあるので、ギャップＧ１からの冷却風の漏れによって大きな騒音が発生する。又、冷却ファン１０内及びダイナモメータ内で発生した音もギャップＧ１から直接外部へ漏れる。さらに、ギャップＧ１が通風路の段差となり、通風抵抗によるロスが発生し、同時に冷却風の乱が生じ、このことが騒音増大の原因ともなった。
【０００８】
そこで、図７に示すように、冷却ファン１０のダクト１１を揺動部３のフレーム１３の送入口１４内に非接触で挿入するとともに、フレーム１３の外部に送入口１４を囲む筒部１５を設ける構造もあるが、揺動部３が揺動するため、ダクト１１と送入口１４及び筒部１５との間には揺動方向のギャップＧ２を設ける必要があり、やはりギャップＧ２から外部へ冷却風や騒音が漏れることとなった。
【０００９】
この発明は上記のような課題を解決するために成されたものであり、冷却風や内部で発生した騒音の漏れが少なく、騒音を低減することができる冷却装置を備えたダイナモメータを得ることを目的とする。
【００１０】
【課題を解決するための手段】
この発明の請求項１に係る冷却装置を備えたダイナモメータは、冷却ファンのダクトの先端を揺動部の冷却風送入口からフレームの内部にまで非接触で挿入するとともに、ダクトの先端にフランジ部を設け、かつ揺動部フレームの冷却風送入口と冷却ファンのダクトとの間のギャップを小さくするためのスリーブを揺動部フレームの冷却風送入口部分に取り付けたものである。
【００１１】
請求項２に係る冷却装置を備えたダイナモメータは、請求項１において、スリーブを冷却風挿入口とダクトとの間のギャップを小さくするための少なくとも２重の仕切板を有するものとしたものである。
【００１２】
請求項３に係る冷却装置を備えたダイナモメータは、請求項１または２において、冷却ファンを防振ゴム上に設けるとともに、冷却ファンとスリーブとの間のギャップを保持するために、ダクトを固定部上に立設したスタンドに固定したものである。
【００１３】
【発明の実施の形態】
以下、この発明の実施の形態を図面とともに説明する。図１はこの実施形態によるダイナモメータの冷却風送入部の断面を示し、冷却ファン１０のダクト１１の先端を揺動部３のフレーム１３に形成した冷却風の送入口１４からフレーム１３内に挿入し、ダクト１１の先端にはフランジ部１１ａが設けてある。送入口１４とダクト１１との間にはギャップが形成され、このギャップを小さくするためにスリーブ１６がフレーム１３に取り付けられる。スリーブ１６には送入口１４の外側と内側において仕切板１６ａ，１６ｂが設けられる。
【００１４】
上記構成において、スリーブ１６の取付に際して、仕切板１６ａ，１６ｂとの揺動方向のギャップＧ３及び軸方向のギャップの調整は外からの目視により行う。
又、仕切板１６ｂとダクト１１のフランジ部１１ａとの軸直角方向のギャップＧ４の調整は、ギャップＧ４が外部から目視できないので、予めダクト１１の外周に合マーク１７を設けておき、この合マーク１７を仕切板１６ａと一致させることにより行われる。
【００１５】
上記実施形態においては、ダクト１１が揺動部３の内部まで伸びているので、送出口１２からの冷却風が外部へ漏れるためには、仕切板１６ｂとフランジ部１１ａとの間のギャップＧ４，及び仕切板１６ａとダクト１１との間のギャップＧ３を通らねばならず、冷却風の漏れが少なくなり、漏れによる騒音も少なくなる。
又、ダクト１１内またはフレーム１３内の騒音も外部へ漏れ難くなる。さらに、ダクト１１が揺動部３内まで伸びているので、通風抵抗が小さくなり、これによっても騒音を低減することができる。又、フレーム１３内では冷却風の風圧がダクト１１内より低くなるので、これによっても冷却風の漏れが少なくなった。また、仕切板１６ａ，１６ｂを二枚設けたので、冷却風の漏れ等は二重に遮断されるために、騒音低減効果が増大する。なお、仕切板を二枚以上設けると、さらに騒音低減効果を増すことができる。
【００１６】
図２はダイナモメータの冷却装置の正面図である。冷却ファン１０をその振動が他に伝わらないように支持台１上に防振ゴム１８を介して支持しており、ダクト１１の位置が安定せず、ギャップＧ３，Ｇ４の大きさも安定しない。そこで、支持台１上に立設したスタンド１９の長孔１９ａに挿入したボルト２０により冷却ファン１０のダクト１１をスタンド１９に固定し、ギャップＧ３，Ｇ４を一定にする。
【００１７】
【発明の効果】
以上のようにこの発明の請求項１によれば、冷却ファンのダクトを揺動部内まで挿入し、かつダクトの先端にフランジ部を設けており、揺動部内では風圧が低くなることも相まって冷却風が外部に漏れ難くなり、これによる騒音が低減される。又、揺動部内及びダクト内で発生した騒音も外部に漏れ難くなる。さらに、通風抵抗も小さくなり、騒音を低減することができる。又、揺動部フレームの冷却風送入口と冷却ファンのダクトとの間のギャップを小さくするためのスリーブを揺動部フレームの冷却風送入口部分に取り付けており、冷却風や内部発生の騒音が外部に漏れ難くなり、冷却風の漏れによる騒音、及び内部発生の騒音を低減することができる。
【００１８】
請求項２によれば、スリーブにその冷却風送入口とダクトとの間のギャップを小さくするための仕切板を２枚以上設けており、冷却風や内部発生騒音は何重にも遮断され、騒音低減効果を増すことができる。
【００１９】
請求項３によれば、冷却ファンを防振ゴム上に設けてその振動が他に伝わらないようにするとともに、冷却ファンのダクトを固定部上に立設したスタンドに固定しており、ダクトとスリーブとの間のギャップを保持することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】この発明によるダイナモメータの冷却風送入部の断面図である。
【図２】この発明によるダイナモメータの冷却装置の正面図である。
【図３】従来のダイナモメータの平面図である。
【図４】従来のダイナモメータの正面図である。
【図５】従来のダイナモメータの側面図である。
【図６】従来のダイナモメータの冷却風送入部の断面図である。
【図７】従来のダイナモメータの改良された冷却風送入部の断面図である。
【符号の説明】
３…揺動部
１０…冷却ファン
１１…ダクト
１１ａ…フランジ部
１２…送出口
１３…フレーム
１４…送入口
１６…スリーブ
１６ａ，１６ｂ…仕切板
１８…防振ゴム
１９…スタンド
【図１】
0004320938.tif 000002
【図２】
0004320938.tif 000003
【図３】
0004320938.tif 000004
【図４】
0004320938.tif 000005
【図５】
0004320938.tif 000006
【図６】
0004320938.tif 000007
【図７】
0004320938.tif 000008