(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
携帯電話機と通信接続するインタフェース部と、装置全体に電力を供給する主電源部と、前記インタフェース部を通じて携帯電話機で受信した音声信号を音声出力する音声出力部とを有する車載用ハンズフリー装置であって、
前記主電源部からの電力供給の停止を検出する停止検出部と、
この停止検出部にて電力供給の停止を検出すると、前記携帯電話機がトーン信号を発生するように制御信号を前記携帯電話機に伝送する制御信号伝送部と、
前記インタフェース部を通じて前記携帯電話機からのトーン信号を受信すると、このトーン信号を音声出力部に音声出力させる制御部とを有することを特徴とする車載用ハンズフリー装置。
【請求項２】
前記停止検出部にて電力供給の停止を検出すると、所定時間、装置全体への電力供給を開始するバックアップ電源部を有することを特徴とする請求項１記載の車載用ハンズフリー装置。
【請求項３】
前記インタフェース部は、
前記携帯電話機を収容する基地局から携帯電話機への基地局制御信号を、この携帯電話機を通じて受信したか否かを判定する基地局制御信号受信判定部を有し、
前記制御部は、
前記基地局制御信号受信判定部にて基地局制御信号を受信したものと判定すると、前記携帯電話機及びインタフェース部間の通信接続を認識し、前記制御信号伝送部からの制御信号の伝送を許可すると共に、
前記基地局制御信号受信判定部にて基地局制御信号を受信しないものと判定すると、前記携帯電話機及びインタフェース部間の通信未接続を認識し、前記制御信号伝送部からの制御信号の伝送を禁止することを特徴とする請求項１又は２記載の車載用ハンズフリー装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、例えば自動車等に搭載され、携帯電話機からの音声信号をスピーカやイヤホン等の音声出力部に音声出力する車載用ハンズフリー装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】
図３は従来技術の車載用ハンズフリー装置内部の概略構成を示すブロック図である。
【０００３】
図３に示す車載用ハンズフリー装置５０は、携帯電話機６０と通信接続するハンズフリーインタフェース部（以下、単にインタフェース部と称する）５１と、ハンズフリー装置５０全体に電力を供給する主電源部５２と、インタフェース部５１を通じて携帯電話機６０で受信した音声信号を音声出力する音声出力部５３と、音声を収音するマイク５４と、この車載用ハンズフリー装置５０全体を制御する制御部５５とを有している。
【０００４】
インタフェース部５１は、携帯電話機６０とのハンズフリー機能を司るものであり、携帯電話機６０と通信接続することで、マイク５４で収音したユーザの音声信号を携帯電話機６０に伝送し、さらには、携帯電話機６０で受信した通話相手からの音声信号を音声出力部５３に伝送する通信部５１Ａを有している。
【０００５】
音声出力部５３は、インタフェース部５１を通じて受信した通話相手からの音声信号を増幅するアンプ部５３Ａと、この増幅した音声信号を音声出力するスピーカ５３Ｂとを有している。尚、スピーカ５３Ｂの他に、イヤホン等であってもよい。
【０００６】
これらインタフェース部５１及び携帯電話機６０間は、携帯電話機６０を制御する外部接続端子、例えばデジタル携帯電話機の場合には１６ピンの外部接続端子、ｃｄｍａＯｎｅの場合には１８ピンの外部接続端子を接続している。従って、車載用ハンズフリー装置５０は、携帯電話機６０からの通話相手の音声信号を受信し、携帯電話機は、マイク５４で収音した音声信号を携帯電話機６０に送信することになる。
【０００７】
このような従来の車載用ハンズフリー装置５０によれば、携帯電話機６０及びインタフェース部５１間を通信接続することで、携帯電話機６０のユーザは、その携帯電話機６０を手に持たなくても、その通話相手と通話を行うことができる。
【０００８】
しかしながら、従来の車載用ハンズフリー装置５０によれば、そのユーザが自動車を下車するときに、携帯電話機６０を自動車内に置き忘れてしまう場合が多々ある。
【０００９】
そこで、このような携帯電話機６０の置き忘れを防止するために、特開平１０−２１５２１４号公報や特開２００１−１６３０９号公報に掲載されたものが知られている。
【００１０】
特開平１０−２１５２１４号公報においては、外部電源から携帯電話機への電力供給が遮断されると、携帯電話機自体の鳴動素子を鳴動出力させるようにしたので、携帯電話機のユーザは、この鳴動により、自動車内での携帯電話機の置き忘れを認識することで、携帯電話機の置き忘れを防止することができる。
【００１１】
また、特開２００１−１６３０９号公報においては、自動車内の主電源部と、携帯電話機の有無を検出するセンサと、警告音を報知するブザーと、所定の電圧を発生する補助電源部と、主電源部からの電力供給の停止を検出し、携帯電話機のありを検出すると、補助電源部からの電力供給を受けて、ブザーを駆動制御する制御部とを有しているので、携帯電話機のユーザは、このブザーにより、自動車内での携帯電話機の置き忘れを認識することで、携帯電話機の置き忘れを防止することができる。
【００１２】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、特開平１０−２１５２１４号公報においては外部電源から携帯電話機への電力供給が遮断されると、携帯電話機自体の鳴動素子を鳴動させるようにしたが、携帯電話機自体の音声出力機構（鳴動素子及び鳴動素子駆動回路）を駆動させるため、その携帯電話機自体に大きな電力消費負担がかかる。
【００１３】
また、特開２００１−１６３０９号公報においては、主電源部からの電力供給の停止を検出し、携帯電話機のありを検出すると、警告音を音声出力するようにブザーを駆動制御するようにしたが、車載用ハンズフリー装置側に、別途、警告音を報知するブザーを設ける必要がある。
【００１４】
さらに、特開２００１−１６３０９号公報において、携帯電話機があるか否かを判別する処理は、車載用ハンズフリー装置から接続有無検出信号を携帯電話機に伝送し、携帯電話機から車載用ハンズフリー装置に接続有無検出信号の応答信号を伝送することで、携帯電話機の接続有無を判別するようにしたが、携帯電話機及び車載用ハンズフリー装置間を接続する外部接続端子の２ポートを、接続有無判別用に確保する必要がある。
【００１５】
本発明は上記点に鑑みてなされたものであり、その目的とするところは、携帯電話機の消費電力負担を軽減しながら、別途、警告音のための特別な音源を設ける必要のない車載用ハンズフリー装置を提供することにある。
【００１６】
また、本発明の目的とするところは、接続有無判別用にポートを確保しなくても、携帯電話機との通信接続の有無を検出することができる車載用ハンズフリー装置を提供することにある。
【００１７】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するために本発明の車載用ハンズフリー装置は、携帯電話機と通信接続するインタフェース部と、装置全体に電力を供給する主電源部と、前記インタフェース部を通じて携帯電話機で受信した音声信号を音声出力する音声出力部とを有する車載用ハンズフリー装置であって、前記主電源部からの電力供給の停止を検出する停止検出部と、この停止検出部にて電力供給の停止を検出すると、前記携帯電話機がトーン信号を発生するように制御信号を前記携帯電話機に伝送する制御信号伝送部と、前記インタフェース部を通じて前記携帯電話機からのトーン信号を受信すると、このトーン信号を音声出力部に音声出力させる制御部とを有するようにした。
【００１８】
従って、本発明の車載用ハンズフリー装置によれば、主電源部の電力供給の停止を検出すると、前記携帯電話機がトーン信号を発生する制御信号、例えばオフフックスイッチ信号を前記携帯電話機に伝送し、インタフェース部を通じて前記携帯電話機からのトーン信号を受信すると、このトーン信号を音声出力部に音声出力させるようにしたので、携帯電話機の鳴動による消費電力負担を軽減しながら、携帯電話機からのトーン信号を警告音として音声出力するため、車載用ハンズフリー装置側で特別な音源を設ける必要もなくなる。
【００１９】
また、本発明の車載用ハンズフリー装置は、前記停止検出部にて電力供給の停止を検出すると、所定時間、装置全体への電力供給を開始するバックアップ電源部を有するようにした。
【００２０】
従って、本発明の車載用ハンズフリー装置によれば、バックアップ電源部からの電力供給に応じて、携帯電話機への制御信号伝送及び携帯電話機からのトーン信号音声出力を行うことができる。
【００２１】
また、本発明の車載用ハンズフリー装置は、前記インタフェース部が、前記携帯電話機を収容する基地局から携帯電話機への基地局制御信号を、この携帯電話機を通じて受信したか否かを判定する基地局制御信号受信判定部を有し、前記制御部は、前記基地局制御信号受信判定部にて基地局制御信号を受信したものと判定すると、前記携帯電話機及びインタフェース部間の通信接続を認識し、前記制御信号伝送部からの制御信号の伝送を許可すると共に、前記基地局制御信号受信判定部にて基地局制御信号を受信しないものと判定すると、前記携帯電話機及びインタフェース部間の通信未接続を認識し、前記制御信号伝送部からの制御信号の伝送を禁止するようにした。
【００２２】
従って、本発明の車載用ハンズフリー装置によれば、携帯電話機を収容する基地局から携帯電話機への基地局制御信号を、携帯電話機を通じて受信したか否かを判定する基地局制御信号受信判定部を設け、この基地局制御信号受信判定部にて基地局制御信号を受信したものと判定すると、携帯電話機及びインタフェース部間の通信接続を認識するようにしたので、携帯電話機との接続有無用のポートを確保しなくても、通常の基地局制御信号を利用して、携帯電話機及び車載用ハンズフリー装置間の通信接続を認識することができる。
【００２３】
【発明の実施の形態】
以下、図面に基づいて本発明の実施の形態を示す車載用ハンズフリー装置について説明する。図１は本実施の形態を示す車載用ハンズフリー装置内部の概略構成を示すブロック図である。
【００２４】
図１に示す車載用ハンズフリー装置１０は、携帯電話機２０と通信接続するインタフェース部１１と、車載用ハンズフリー装置１０全体に電力を供給する主電源部１２と、インタフェース部１１を通じて携帯電話機２０で受信した音声信号を音声出力する音声出力部１３と、音声を収音するマイク１４と、主電源部１２からの電力供給の停止、つまり主電源部１２のＯＦＦを検出する停止検出部１５と、この停止検出部１５にて主電源部１２のＯＦＦを検出すると、所定時間、車載用ハンズフリー装置１０装置全体への電力供給を開始するバックアップ電源部１６と、車載用ハンズフリー装置１０全体を制御する制御部１７とを有している。
【００２５】
音声出力部１３は、インタフェース部１１を通じて受信した通話相手からの音声信号を増幅するアンプ部１３Ａと、この増幅した音声信号を音声出力するスピーカ１３Ｂとを有している。尚、スピーカ１３Ｂ以外に、イヤホン等であってもよい。
【００２６】
インタフェース部１１は、携帯電話機２０とのハンズフリー機能を司るものであり、携帯電話機２０と通信接続することで、マイク１４で収音したユーザの音声信号を携帯電話機２０に伝送し、さらには、携帯電話機２０で受信した通話相手からの音声信号を音声出力部１３に伝送する通信部１１Ａと、例えば携帯電話機２０を収容する基地局から携帯電話機への基地局制御信号を、この携帯電話機２０を通じて受信したか否かを判定する基地局制御信号受信判定部１１Ｂと、携帯電話機２０がトーン信号を発生するように制御信号を携帯電話機２０に伝送する制御信号伝送部１１Ｃとを有している。
【００２７】
また、制御信号伝送部１１Ｃで伝送する制御信号は、携帯電話機２０側でトーン信号が発生させるオフフックスイッチ信号に相当するものである。尚、トーン信号とは、ダイヤルトーン信号やビジートーン信号等である。
【００２８】
制御部１７は、インタフェース部１１を通じて携帯電話機２０からのトーン信号を受信すると、このトーン信号を音声出力部１３に音声出力させるようにしている。
【００２９】
また、制御部１７は、基地局制御信号受信判定部１１Ｂにて基地局制御信号を受信したものと判定すると、携帯電話機２０及びインタフェース部１１間の通信接続を認識し、制御信号伝送部１１Ｃからの制御信号の伝送を許可するようにしている。
【００３０】
また、制御部１７は、基地局制御信号受信判定部１１Ｂにて基地局制御信号を受信しないものと判定すると、携帯電話機２０及びインタフェース部１１間の通信未接続を認識し、制御信号伝送部１１Ｃからの制御信号の伝送を禁止するようにしている。
【００３１】
次に本実施の形態に示す車載用ハンズフリー装置１０の動作について説明する。図２は本実施の形態に示す車載用ハンズフリー装置１０の携帯電話機置き忘れ防止処理に関わる制御部１７の処理動作を示すフローチャートである。
【００３２】
図２に示す携帯電話機置き忘れ防止処理とは、自動車内に携帯電話機２０を置き忘れないように、携帯電話機２０のユーザに携帯電話機２０の置き忘れを報知する処理である。
【００３３】
図２において制御部１７は、停止検出部１５を通じて、例えばイグニッションキーのオフ操作で主電源部１２がＯＦＦとなったか否かを判定する（ステップＳ１１）。
【００３４】
制御部１７は、主電源部１２がＯＦＦとなると、バックアップ電源部１６をＯＮにし（ステップＳ１２）、インタフェース部１１及び携帯電話機２０間の通信接続がＯＫであるか否かを判定する（ステップＳ１３）。尚、ステップＳ１３の判断処理は、基地局制御信号受信判定部１１Ｂの判定結果に基づいて、インタフェース部１１及び携帯電話機２０間の通信接続の有無を判断する処理である。
【００３５】
制御部１７は、ステップＳ１３にて通信接続がＯＫとなると、制御信号伝送部１１Ｃを通じて、制御信号を携帯電話機２０に伝送する（ステップＳ１４）。尚、携帯電話機２０側では、制御信号、つまりオフフックスイッチ信号を受信すると、オフフック動作を行うことで、トーン信号を発生することになる。
【００３６】
制御部１７は、通信部１１Ａを通じて、携帯電話機２０からのトーン信号を受信したか否かを判定する（ステップＳ１５）。
【００３７】
制御部１７は、ステップＳ１５にて携帯電話機２０からのトーン信号を受信すると、このトーン信号をアンプ部１３Ａで増幅し、この増幅したトーン信号をスピーカ１３Ｂから音声出力する（ステップＳ１６）。
【００３８】
さらに、制御部１７は、この音声出力開始から所定時間を経過したか否かを判定する（ステップＳ１７）。所定時間を経過したのであれば、バックアップ電源部１６をＯＦＦとすることで（ステップＳ１８）、この処理動作を終了する。
【００３９】
ステップＳ１７にて所定時間を経過したのでなければ、インタフェース部１１及び携帯電話機２０間の通信接続がＯＫであるか否かを判定する（ステップＳ１９）。
【００４０】
インタフェース部１１及び携帯電話機２０間の通信接続がＯＫであれば、トーン信号の音声出力を継続したまま、ステップＳ１７に移行する。
【００４１】
また、インタフェース部１１及び携帯電話機２０間の通信接続がＯＫでなければ、バックアップ電源部１８をＯＦＦすべく、ステップＳ１８に移行する。
【００４２】
ステップＳ１３にてインタフェース部１１及び携帯電話機２０間の通信接続がＯＫでなければ、若しくはステップＳ１５にて携帯電話機２０からのトーン信号を受信したのでなければ、バックアップ電源部１７をＯＦＦすべく、ステップＳ１８に移行する。
【００４３】
また、ステップＳ１１にて主電源部１２がＯＦＦでなければ、この処理動作を終了する。
【００４４】
本実施の形態によれば、主電源部１２のＯＦＦを検出して、携帯電話機２０及びインタフェース部１１間の通信接続を検出すると、携帯電話機２０がトーン信号を発生するオフフックスイッチ信号を携帯電話機２０に伝送し、インタフェース部１１を通じて携帯電話機２０からのトーン信号を受信すると、このトーン信号を音声出力部１３Ｂに音声出力させるようにしたので、携帯電話機２０の鳴動による消費電力負担を軽減しながら、携帯電話機２０からのトーン信号を警告音として音声出力するため、車載用ハンズフリー装置１０側で特別な音源を設ける必要もなくなる。
【００４５】
また、本実施の形態によれば、携帯電話機２０を収容する基地局から携帯電話機２０への基地局制御信号を、携帯電話機２０を通じて受信したか否かを判定する基地局制御信号受信判定部１１Ｂを設け、この基地局制御信号判定部１１Ｂにて基地局制御信号を受信したものと判定すると、携帯電話機２０及びインタフェース部１１間の通信接続を認識するようにしたので、携帯電話機２０との接続有無用のポートを確保しなくても、通常の基地局制御信号を利用して、携帯電話機２０及び車載用ハンズフリー装置１０間の通信接続を認識することができる。
【００４６】
尚、上記実施の形態に示す車載用ハンズフリー装置１０は自動車内蔵型について説明したが、カーナビやカーオーディオ等の機器とバス接続する外付用ハンズフリー装置についても同様の効果が得られることは言うまでもない。
【００４７】
また、上記実施の形態においては、携帯電話機置き忘れ防止処理としてトーン信号をスピーカ１３Ｂから音声出力するような場合を例にあげて説明したが、イヤホン使用時においては、イヤホン若しくは、イヤホン及びスピーカ１３Ｂ双方からトーン信号を音声出力するようにしても、同様の効果が得られることは言うまでもない。
【００４８】
【発明の効果】
上記のように構成された本発明の車載用ハンズフリー装置によれば、主電源部の電力供給の停止を検出すると、携帯電話機がトーン信号を発生する制御信号、例えばオフフックスイッチ信号を前記携帯電話機に伝送し、インタフェース部を通じて前記携帯電話機からのトーン信号を受信すると、このトーン信号を音声出力部に音声出力させるようにしたので、携帯電話機の鳴動による消費電力負担を軽減しながら、携帯電話機からのトーン信号を警告音として音声出力するため、車載用ハンズフリー装置側で特別な音源を設ける必要もなくなる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明における実施の形態を示す車載用ハンズフリー装置内部の概略構成を示すブロック図である。
【図２】本実施の形態に示す車載用ハンズフリー装置の携帯電話機置き忘れ防止処理に関わる制御部の処理動作を示すフローチャートである。
【図３】従来技術の車載用ハンズフリー装置内部の概略構成を示すブロック図である。
【符号の説明】
１０  車載用ハンズフリー装置
１１  インタフェース部
１１Ｂ  基地局制御信号判定部
１１Ｃ  制御信号伝送部
１２  主電源部
１３  音声出力部
１５  停止検出部
１６  バックアップ電源部
１７  制御部
２０  携帯電話機
【図１】
0004311601.tif 000002
【図２】
0004311601.tif 000003
【図３】
0004311601.tif 000004