(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
支持ケーブルによりカウンタウェイトと連結されたエレベータかごの速度を監視する速度リミッタを有し、エレベータかごまたはカウンタウェイトの運動がリミッタケーブルにより該速度リミッタに伝達され、速度超過の場合に該速度リミッタがエレベータ設備の停止を開始し、エレベータかご用の安全制動装置を係合させる、前記リミッタケーブルにより作動可能な起動機構が設けられている、エレベータかご用の安全制動装置を係合するための装置であって、
前記起動機構（８）が、前記安全制動装置ごと（９）について回転軸（８．１）を有し、該回転軸（８．１）には、該回転軸（８．１）に対して自由に移動可能な作動レバー（８．２）が配置され、前記回転軸（８．１）が回転すると、前記作動レバー（８．２）が前記安全制動装置（９）の安全制動ウェッジ（９．１）を作動させ、前記作動レバー（８．２）が、前記回転軸（８．１）の方向と前記作動レバー（８．２）の方向とに自由に移動可能であり、前記作動レバー（８．２）の下方への運動を制限するために下方アバットメント（８．６）が設けられており、該下方アバットメント（８．６）が、前記回転軸（８．１）にそれぞれ固定連結されたＴ字形シャックル（８．８）によって両端で保持されることを特徴とする、エレベータかご用の安全制動装置を係合するための装置。
【請求項２】
前記作動レバー（８．２）が、前記回転軸（８．１）の直径に合致した長手方向スロット（８．２１）を有することを特徴とする、請求項１に記載の機器。
【請求項３】
前記作動レバー（８．２）を固定するために、前記回転軸（８．１）に配置されたねじりバネ（８．５）が設けられていることを特徴とする、請求項１または２に記載の機器。
【請求項４】
バネの一端（８．５１）が、前記作動レバー（８．２）に着脱可能に配置され、バネの他端（８．５２）が、前記回転軸（８．１）の支持体（８．４）に着脱可能に配置されていることを特徴とする、請求項３に記載の機器。
【請求項５】
前記作動レバー（８．２）の上方への移動を制限するために上方アバットメント（８．７）が設けられており、前記上方アバットメント（８．７）が、前記回転軸（８．１）にそれぞれ固定連結されたＴ字形シャックル（８．８）によって両端で保持されていることを特徴とする、請求項１に記載の機器。
【請求項６】
前記支持体（８．４）に、前記作動レバー（８．２）の位置を監視する少なくとも１つの安全スイッチ（８．１７）が配置されていることを特徴とする、請求項１から５のいずれか一項に記載の機器。
【請求項７】
前記安全スイッチ（８．１７）を作動させる接触プレート（８．１３）に、前記作動レバー（８．２）の運動を伝達できることを特徴とする、請求項６に記載の機器。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、支持ケーブルによりカウンタウェイトと連結されたエレベータかごの速度を監視する速度リミッタを有し、エレベータかごまたはカウンタウェイトの運動がリミッタケーブルにより速度リミッタに伝達され、この速度リミッタが速度超過の場合にエレベータ設備の停止を開始し、安全制動装置を係合させる、リミッタケーブルにより作動可能な起動機構（トリップ機構）が設けられる、エレベータかご用の安全制動装置を係合するための装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】
エレベータかごに配置され、速度超過の場合にエレベータかごを停止できる安全制動装置は、米国特許第５，７８２，３１９号明細書から知られている。速度リミッタは、エレベータかごの速度を監視するものであり、エレベータかごが、速度リミッタの上方に案内されるリミッタケーブルを駆動する。エレベータかごが速度超過の場合、速度リミッタがリミッタケーブルの進行を妨げる。進行が妨げられたリミッタケーブルは、レバー機構を用いて安全制動装置を起動し、バネの力を用いて、安全制動ウェッジを案内レールに押し付ける。これによって生じる摩擦力が、エレベータかごを停止させる。安全制動ウェッジは、起動されると、レバー機構の軸に配置された作動レバーにより上方に移動して、案内レールと接触するに至り、安全制動ウェッジと案内レールとの間の摩擦力によって安全制動装置のハウジング内に更に移動する。
【０００３】
【特許文献１】
米国特許第５，７８２，３１９号明細書
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
知られている機器の不都合な点は、エレベータかごが、必要のないときにも停止することがあるという事実にある。さらに、作動レバーは、安全制動ウェッジを取り外す際に邪魔になる。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
本発明は、この領域を支援しようとするものである。本発明は、請求項１で特徴付けられているように、知られている機器の不都合な点を回避すること、および緊急時にのみエレベータかごを停止させ、メンテナンスが簡単な機器を創出することという目的を満たす。
【０００６】
本発明によって達成される利点は、本質的に、安全制動装置が、リミッタケーブルの慣性によって不必要に起動（トリップ）されることがないという事実にあると理解される。
【０００７】
止まった状態からエレベータかごを解放することは、相当な労力に関わる。加えて、安全制動装置のウェッジが、案内レールを損傷させることがある。本発明による機器によって、緊急時のエレベータかごの停止が保証される。加えて、軸部に自由に移動可能に配置された作動レバーにより、安全制動ウェッジを簡単に取り外せるようになる。さらに、自由に移動可能な作動レバーは、案内レールの案内リムの様々な幅に自動的に適合する。作動レバー（自由に移動可能な作動レバー）が軸から機械的に分離することは、エレベータかごが高速のときに特に重要になる。安全制動装置が誤って起動されると、エレベータかごおよび案内レールに機械的に深刻な結果を引き起こすことになる。
【０００８】
本発明について、添付の図に基づいてより詳細に説明する。
【０００９】
【発明の実施の形態】
エレベータシャフト１．１内で移動可能であり、駆動プーリの上方に案内される支持ケーブルによりカウンタウェイトに連結されたエレベータかごを、図１に１で示す。駆動プーリ、支持ケーブル、およびカウンタウェイトは、図示していない。エレベータかご１は、かご扉１．２で閉じられている。走行中のエレベータかご１は、案内レール１．３によって案内される。図示していないが、揺動レバーの原理に従って動作する速度リミッタは、例えば、エレベータかご１またはカウンタウェイトの速度を監視するために設けられており、エレベータかご１またはカウンタウェイトの運動は、リミッタケーブル６により速度リミッタに伝達される。また、例えば、遠心力の原理または質量慣性の原理に従って動作するリミッタも、速度を監視するために使用することができる。リミッタケーブル６は、シャフトの高さ全体にわたって延び、シャフトの下端部で撓みローラによって撓み、引張り重量により引っ張られ、速度リミッタのケーブルプーリを経由してシャフトの上端部に案内される。リミッタケーブル６の端部は起動（トリップ）機構８にしっかり固定されており、当該起動機構８は、エレベータかご１に配置されるとともに、緊急時にエレベータかご１に配置された安全制動装置９を作動させる。エレベータかご１が下方向に超過速度の場合、リミッタケーブル６の進行が妨げられて起動機構８が作動することになる。
【００１０】
エレベータかご１は、下方ヨーク１．６と上方ヨーク１．５とを備える支持フレーム１．４に担持されており、駆動プーリ（図示せず）の上方に案内される支持ケーブルが、一端で上方ヨーク１．５に、他端でカウンタウェイト（図示せず）に連結されている。下方ヨーク１．６には、安全制動装置９が各案内レール１．３に対してそれぞれ配置され、安全制動装置９が緊急時にエレベータかご１を停止させる。エレベータかご１は、リミッタケーブル６を用いて速度リミッタのケーブルプーリを駆動しており、速度リミッタが、エレベータかご１が下方向の速度が特定の速度を超えたとき、ケーブル制動器を起動して進行を妨げる。ケーブル制動器および遮断速度リミッタは、また、シャフトピット内に配置された撓みローラの上方に案内されるリミッタケーブル６の進行をも妨げるが、エレベータかご１がさらに下方に移動して、これにより、起動機構８に連結された進行を妨げられたリミッタケーブル６が、安全制動装置９を係合させる。
【００１１】
リミッタケーブル６に連結された起動機構８は、トリップレバー８．１１を備える回転軸８．１から成り、ここに安全制動器９に係合する作動レバー８．２が配置されている。反対側の安全制動装置９のための作動レバー８．２の回転軸８．１は、それに配置された連結ロッド８．３により作動される。リミッタケーブル６の進行が妨げられると、回転軸８．１は、かご扉１．２から見て時計回りに回転する。その場合、作動レバー８．２の自由端部が持ち上がり、それが次には安全制動装置９の安全制動ウェッジ９．１を上方に移動させる。安全制動ウェッジ９．１は、案内レール１．３に接触するに至り、安全制動ウェッジと安全制動装置９のハウジング内の案内レールとの間の摩擦力によって更に移動する。エレベータかご１が静止すると、安全制動ウェッジ９．１は、安全制動装置９のバネパケット９．２のバネの力の作用を受ける。
【００１２】
図２は、安全制動装置９を係合させる、リミッタケーブル６を用いて作動可能な起動機構８の本質的要素の詳細を示す。下方ヨーク１．６に配置されたフレーム１．６１は、安全制動装置９を留め付ける働きをする穿孔１．６１１を有する。加えて、プレート８．４３およびネジ８．４４により回転軸８．１をフレーム１．６１に据え付ける支持体８．４それぞれが、各フレーム１．６１に配置されている。
【００１３】
リミッタケーブル側では、ブラケット８．４２によって据え付けられたボックス８．４１が、リミッタケーブル側で、支持体８．４の支持体のところに配置されており、トリップレバー８．１１と、回転軸８．１の端部と、連結ロッド８．３の端部と、戻止めバネ８．４１１とを収容している。戻止めバネ８．４１１は、安全制動装置９が誤って起動されるのを防ぐ特定の力によって、トリップレバー８．１１のボルト８．１１１を固定している。バネの力を超えると、ボルト８．１１１が戻止めバネ８．４１１から離れ、トリップレバー８．１１、回転軸８．１および作動レバー８．２により安全制動装置９が係合する。
【００１４】
図３および図４は、回転軸８．１での作動レバー８．２の配置の詳細を示す。作動レバー８．２は、回転軸８．１の直径に適合する長手方向スロット８．２１を有し、回転軸８．１の方向と作動レバー８．２の方向に自由に移動可能である。ねじりバネ８．５は、回転軸８．１の方向に作動レバー８．２を固定している。バネの一端８．５１が作動レバー８．２を下方に押すが、作動レバー８．２の運動は、下方アバットメント８．６によって制限される。バネの他端８．５２は、支持体８．４に着脱可能に連結されている。上方アバットメント８．７は、作動レバー８．２の上方への移動を制限する。下方アバットメント８．６および上方アバットメント８．７は、それぞれＴ字形シャックル８．８の両端に据え付けられており、シャックル８．８は、回転軸８．１に固定連結されている。回転軸８．１は、ブッシュ８．９を用いて支持体８．４に据え付けられている。図４は、作動レバー８．２が案内レール１．３の様々な幅の案内リムへ自動的に適合することを矢印Ｐ１で表している。作動レバー８．２は、回転軸８．１の方向に、バネの力に逆らって自由に移動可能である。図３には示していないが、図４に示す固定ピン８．１２は、ねじりバネ８．５が破損した場合に、作動レバー８．２が制御されずにその長手軸方向に移動するのを防ぎ、ブッシュ８．９の片方または両方が破損した場合に、回転軸８．１が制御されずに移動するのを防ぐ。さらに、安全スイッチを作動させる働きをする接触プレートを、８．１３で示す。
【００１５】
図５は、バネの他端８．５２の、支持体８．４への留付けを詳細に示す。支持体８．４は、垂直および水平リムを備える、Ｔ字形のカットアウト８．１０を有する。図示の位置におけるバネ端部８．５２では、ねじりバネ８．５が偏倚しており、バネ端部８．５２がカットアウト８．１０の水平リムによって保持されている。バネ端部８．５２をカットアウト８．１０の水平リムから解放することによって、ねじりバネ８．５の偏倚が解消される。これで、バネの一端８．５１を作動レバー８．２から解放することができ、作動レバー８．２が、割りピン８．１２１により固定された固定ピン８．１２が取り外される限りにおいて、長手方向スロット８．２１に沿って後方に、またはカットアウト８．１４内に移動する。作動レバー８．２が押し戻されると、安全制動ウェッジ９．１に容易にアクセスできる。
【００１６】
図６は、開始位置にある作動レバー８．２を示す。作動レバー８．２が下方アバットメント８．６上に位置し、回転軸８．１に固定連結されたシャックル８．８が、下方に旋回している。
【００１７】
図７は、安全制動位置にある作動レバー８．２を示す。ここで、シャックル８．８が回転軸８．１により上方に旋回し、下方アバットメント８．６により上方に移動した作動レバー８．２が、安全制動ウェッジ９．１に係合している。
【００１８】
図８は、誤った起動位置にある作動レバー８．２を示す。ここで、シャックル８．８が、下方アバットメント８．６および上方アバットメント８．７と共に開始位置にある。自由に移動可能な作動レバー８．２は、外部の力によって上方に旋回しており、その運動が上方アバットメント８．７によって制限されている。誤った起動位置では、安全制動ウェッジ９．１には係合していない。
【００１９】
図９は、下方アバットメント８．６を備えるが、上方アバットメント８．７がない、シャックル８．８の実施形態の変形形態を示す。上方アバットメント８．７がないので、作動レバー８．２の上方への撓みが制限されない。作動レバー８．２は、機械的に確実な方法で、安全制動ウェッジ９．１に着脱可能に連結されている。安全制動ウェッジ９．１が自動的に係合すると、関連する作動レバー８．２は、隣接する作動レバー８．２および回転軸８．１に回転運動を伝達せずに、上方に撓む。したがって、連結ロッド８．３への圧力の負荷が妨げられる。圧力の付加は、連結ロッド８．３が屈曲するという結果につながる。
【００２０】
図１０は、作動レバー８．２の位置を監視するための接触プレート８．１３を示す。接触プレート８．１３は、支持体後方壁面８．４５部でネジ８．１５を用いて、支持体後方壁面８．４５に沿って、作動レバー８．２の下方に配置されている。安全スイッチを留め付ける働きをする穿孔８．１６が、支持体側壁面８．４６に設けられている。
【００２１】
図１１は、図１０による装置の詳細を示す。安全スイッチ８．１７が、穿孔８．１６を貫通するネジ８．１８を用いて、少なくとも１つの支持体側壁面８．４６に配置されている。接触プレート８．１３は、作動レバー８．２のドッグ８．２１を用いて作動し、接触プレート８．１３の運動が、安全スイッチ８．１７に伝達される。作動レバー８．２が長手方向スロット８．２１に沿って後方に、またはカットアウト８．１４内に移動すると、あるいは作動レバー８．２が安全制動位置にくると、安全スイッチ８．１７が作動する。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明による、エレベータかごを停止するための機器を備える、エレベータかごの略図である。
【図２】リミッタケーブルを用いて作動可能な、安全制動装置を係合させるための起動機構の本質的要素の詳細を示す図である。
【図３】回転軸での作動レバーの配置の詳細を示す図である。
【図４】回転軸での作動レバーの配置の詳細を示す図である。
【図５】支持体へのバネ端部の留付けの詳細を示す図である。
【図６】開始位置にある作動レバーを示す図である。
【図７】安全制動位置にある作動レバーを示す図である。
【図８】誤った起動位置にある作動レバーを示す図である。
【図９】起動機構の実施形態の変形形態を示す図である。
【図１０】作動レバーの位置を監視する装置を示す図である。
【図１１】図１０による装置の詳細を示す図である。
【符号の説明】
１  エレベータかご
１．３  案内レール
６  リミッタケーブル
８  起動機構
８．１  回転軸
８．１１  トリップレバー
８．１７  安全スイッチ
８．２  作動レバー
８．２１  長手方向スロット
８．３  連結ロッド
８．４  支持体
８．５  ねじりバネ
８．６  下方アバットメント
８．７  上方アバットメント
８．８  Ｔ字形シャックル
８．９  ブッシュ
９  安全制動装置
９．１  安全制動ウェッジ
９．２  バネパケット
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
0004369156.tif 000009
【図９】
0004369156.tif 000010
【図１０】
0004369156.tif 000011
【図１１】
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