(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
オイルが流入する流入口と該流入口から流入したオイルが通過する濾過室と該濾過室を通過したオイルが流出する流出口とを有するフィルタケースと、該濾過室に設けられかつ該濾過室をダスティサイドとクリーンサイドに区分してオイルを濾過するひだ折り形状のフィルタエレメントとを有し、
前記フィルタエレメントは、ひだ折り形状のエレメント本体と該エレメント本体の前記クリーンサイド側の表面と一体化した線状補強部材とからなり、
前記線状補強部材は、少なくとも前記エレメント本体のひだ折り形状のひだ稜線と交差して延びている自動変速機用オイルフィルタ装置であって、
前記フィルタケースは前記クリーンサイド側および前記ダスティサイド側のうちの少なくとも前記クリーンサイド側の内面に、先端が円弧形状である少なくとも１以上の突起を有し、該突起は前記フィルタエレメントの前記クリーンサイド側および前記ダスティサイド側のうちの少なくとも前記クリーンサイド側の少なくとも１以上のひだ稜線に側面から当接していることを特徴とする自動変速機用オイルフィルタ装置。
【請求項２】
前記線状補強部材は前記ひだ稜線と垂直に交差して延びている請求項１記載の自動変速機用オイルフィルタ装置。
【請求項３】
前記線状補強部材は更に前記エレメント本体のひだ折り形状のひだ稜線に平行な方向にも延びて格子状ネットを構成している請求項１又は２記載の自動変速機用オイルフィルタ装置。
【請求項４】
前記エレメント本体は不織布又は濾紙からなりかつ前記線状補強部材は繊維からなる請求項１、２又は３記載の自動変速機用オイルフィルタ装置。
【請求項５】
前記線状補強用部材は前記エレメント本体の不織布を構成する繊維の一つと同一の種類の繊維を含む請求項４記載の自動変速機用オイルフィルタ装置。
【請求項６】
前記フィルタエレメントの周縁部に一体化して成形された合成樹脂製の保持枠を有する請求項１、２、３、４又は５記載の自動変速機用オイルフィルタ装置。
【請求項７】
前記フィルタケースは合成樹脂製であり、前記保持枠は前記フィルタケースと溶着して接合している請求項６記載の自動変速機用オイルフィルタ装置。
【請求項８】
前記保持枠はリリーフ弁を有する請求項６又は７記載の自動変速機用オイルフィルタ装置。
【請求項９】
前記フィルタエレメントのひだ折り形状のひだ稜線と垂直に交差する方向に貫いて前記フィルタエレメントと一体化しかつ両端が前記保持枠と一体化して成形されている合成樹脂製の補強リブを有する請求項６、７又は８記載の自動変速機用オイルフィルタ装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、自動変速機用オイルフィルタ装置に関する。更に詳しくはひだ折り形状のフィルタエレメントを有する自動変速機用オイルフィルタ装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】
自動車等の自動変速機（オートマチックトランスミッション）には、その内部に充填されている作動油即ち自動変速機用オイルを濾過するオイルフィルタ装置が備え付けられている。
【０００３】
このオイルフィルタ装置は自動変速機の内部の狭い空間に取り付けられることから、その形状には制約が課せられている。例えば高さを押さえたいわば偏平状にしたオイルフィルタ装置が開発されている。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
しかし高さを押さえた偏平状の形状にオイルフィルタ装置を構成した場合には、オイルフィルタ装置の内部に設けるフィルタエレメントは概ね水平方向に取り付けざるを得ず、オイルを濾過するための濾過面積を十分に確保できないという問題が生じていた。
【０００５】
そこで例えば特開２０００−２１０８号公報には、図９に示すように、断面が略長方形のフィルタケース７１の対角線上に設けたフィルタエレメント７２を有するオイルフィルタ装置７０が開示されている。このオイルフィルタ装置７０では断面が略長方形のフィルタケース７１の対角線上にフィルタエレメント７２を設けてフィルタエレメント７２による濾過面積を大きくしている。しかし断面形状が略長方形のフィルタケース７１の対角線上に単にフィルタエレメント７２を設ける手法では、略長方形の高さ方向が押さえられている以上フィルタエレメント７２の濾過面積をそれほど大きくすることはできない。
【０００６】
また特開２０００−２７９７１６号公報には、図１０に示すように、フィルタケース８１の内部に設けられたフィルタエレメント８２をひだ折り形状とすることによって、濾過面積を大きくしたオイルフィルタ装置８０が開示されている。このようにフィルタエレメント８２をひだ折り形状にした場合には確かに濾過面積を大きくすることができる。しかしフィルタエレメント８２を単にひだ折り形状とする場合には、オイル流量が大きいときやオイルの粘度が高い低温時においてオイルの通油抵抗が高くなり、オイルの流圧によってひだ折り形状のひだ密着が発生するという問題が生じる。
【０００７】
このようにひだ折り形状のフィルタエレメント８２にひだ密着が生じると実質的な濾過面積を大きくすることができなくなり、濾過効率を向上することができない。またひだ密着の部分で圧力損失が生じることになる。
【０００８】
そこで本発明の目的とするところは、上記問題を解決して、濾過効率が良く、圧力損失が少ない自動変速機用オイルフィルタ装置を提供することにある。
【０００９】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するために、本発明の自動変速機用オイルフィルタ装置は、オイルが流入する流入口と該流入口から流入したオイルが通過する濾過室と該濾過室を通過したオイルが流出する流出口とを有するフィルタケースと、該濾過室に設けられかつ該濾過室をダスティサイドとクリーンサイドに区分してオイルを濾過するひだ折り形状のフィルタエレメントとを有し、前記フィルタエレメントは、ひだ折り形状のエレメント本体と該エレメント本体の前記クリーンサイド側の表面に一体化した線状補強部材とからなり、前記線状補強部材は、少なくとも前記エレメント本体のひだ折り形状のひだ稜線と交差して延びていることを特徴とする。
【００１０】
本発明の自動変速機用オイルフィルタ装置は、フィルタケースとその濾過室に設けられたひだ折り形状のフィルタエレメントとを有している。ひだ折り形状のフィルタエレメントを用いることによって濾過面積を大きくすることを可能としている。このように濾過面積を大きくすることで、濾過効率を向上させることができる。
【００１１】
更にこのひだ折り形状のフィルタエレメントはひだ折り形状のエレメント本体とこのエレメント本体のクリーンサイド側の表面に一体化した線状補強部材とからなるが、この線状補強部材は少なくともエレメント本体のひだ折り形状のひだ稜線と交差して延びている。
【００１２】
フィルタエレメントに対するオイルの流圧はフィルタエレメントのダスティサイド側からクリーンサイド側方向に向かって加えられる。その結果フィルタエレメントのクリーンサイド側のひだ稜線同士が接近してひだ密着が生じることになる。そこでひだ折り形状のエレメント本体のクリーンサイド側の表面に少なくともひだ稜線と交差して延びている線状補強部材を配設して、エレメント本体とこの線状補強部材を一体化することによって、エレメント本体のひだ折り形状がひだ稜線と交差して変形して、ひだ稜線同士が近接したり、接触してひだ密着が生じることを防止している。
【００１３】
このようにひだ折り形状のフィルタエレメントのひだ密着を防止することによって、大きい濾過面積を維持しかつひだ密着による圧力損失を防止することができる。
【００１４】
【発明の実施の形態】
以下本発明の実施の形態について説明する。本発明の自動変速機用オイルフィルタ装置は、フィルタケースとひだ折り形状のフィルタエレメントとを有する。
【００１５】
このフィルタケースはオイルが流入する流入口と流入口から流入したオイルが通過する濾過室と濾過室を通過したオイルが流出する流出口とを有し、ひだ折り形状のフィルタエレメントがこの濾過室に設けられ、濾過室をダスティサイドとクリーンサイドとに区分している。
【００１６】
このフィルタケースは、オイルがフィルタケースの流入口から濾過室のダスティサイドに流入し、ひだ折り形状のフィルタエレメントによって濾過されて濾過室のクリーンサイドを通って流出口から流出するように構成されている。
【００１７】
従って流入口及び流出口は、ひだ折り形状のフィルタエレメントの両側に位置するように設けることができる。流出口と流入口は、濾過面積を実質的に大きくするという観点からは、フィルタエレメントを中心として面対称の位置に設けるのではなく、斜めにずれた位置に設けることが好ましい。
【００１８】
フィルタケースは、自動変速機（オートマチックトランスミッション）やＣＶＴの内部の狭いスペースに備え付けることができる形状とすることができる。例えば平たい略直方体形状、偏平形状等とすることが可能である。
【００１９】
フィルタケースは通常のオイルフィルタ装置のフィルタケースに用いられる材料を用いることができる。例えば鉄等の金属、ナイロン等の合成樹脂等を用いることができる。
【００２０】
ナイロン等の合成樹脂を用いて一対のフィルタケース要素を接合してフィルタケースを構成する場合には、振動溶着、摩擦溶着、加熱溶着等の溶着によって一体のフィルタケース要素を接合してフィルタケースを形成することができる。従って特に接着剤を用いることなくフィルタケースを形成することができる。また溶着によって接合しているので、フィルタケースの液密性を高くすることが可能となる。更に後述するようにフィルタエレメントを保持する合成樹脂製の保持枠をフィルタエレメントの周縁部と一体化して成形した場合において、この保持枠を合成樹脂製のフィルタケースに接合する場合にも溶着して接合することができる。その結果保持枠とフィルタケースの間の液密性を高くすることができる。
【００２１】
このひだ折り形状のフィルタエレメントは、フィルタケースの内部のオイルが通過する濾過室に設けられている。フィルタエレメントが濾過室に設けられることにより、濾過室はオイルの流れの上流側であるダスティサイドと下流側であるクリーンサイドとに区分され、オイルに含まれている不純物はフィルタエレメントで除去されることになる。
【００２２】
フィルタエレメントはひだ折り形状を有することにより、濾過面積を大きくしている。上述したように流入口と流出口をフィルタエレメントを挟んで斜めにずれた位置に設けることによって、オイルがひだ折り形状のフィルタエレメントのひだをより多く通過するようにすることができる。このフィルタエレメントのひだ折り形状は、山部と谷部とが交互に配置されるようにして形成される。従ってフィルタエレメントはダスティサイド側及びクリーンサイド側のそれぞれにひだ稜線を有することになる。
【００２３】
このひだ折り形状のフィルタエレメントは、ひだ折り形状のエレメント本体とエレメント本体のクリーンサイド側の表面と一体化した線状補強部材とからなり、この線状補強部材は少なくともひだ折り形状のひだ稜線と交差する方向に延びている。
【００２４】
ひだ折り形状のエレメント本体は所謂濾材であって、自動変速機用オイルフィルタに用いられる不織布、濾紙等を用いることができる。エレメント本体に用いられる不織布を構成する材料としては、ポリエステル、アクリル、ナイロン、レーヨン等の合成樹脂の繊維の他、更にパルプ、ガラス繊維等を挙げることができる。例えばポリエステル繊維、パルプ、ガラス繊維を用いて構成した不織布を用いることができる。
【００２５】
このひだ折り形状のエレメント本体は、フィルタケースの内部に配設することができる大きさとすることができ、概ね長方形の平板な不織布等からなる濾過材をひだ折りにした形状とすることができる。即ちひだ折り形状のエレメント本体を水平にして上から見た場合に、概ね長方形の形状を有するエレメント本体を用いることができる。
【００２６】
線状補強部材は、ひだ折り形状のエレメント本体のクリーンサイド側の表面に一体化しており、少なくともひだ折り形状のひだ稜線と交差して延びている。このようにひだ稜線と交差して延びている線状部材をエレメント本体のクリーンサイド側の表面に配設して一体化することによって、エレメント本体のひだ折り形状を補強することができる。
【００２７】
即ちエレメント本体のクリーンサイド側の表面即ちオイルの流れの下流側の表面からエレメント本体のひだ折り形状を支えて、エレメント本体のひだ折り形状を補強するようにしている。この場合少なくともひだ折り形状のひだ稜線と交差して延びている線状補強部材をエレメント本体のクリーンサイド側の表面に配設して、この表面と一体化することによって、エレメント本体のひだ折り形状がオイルの流圧によってひだ折り方向に変形してひだ密着が生ずるのを防止している。
【００２８】
この場合線状補強部材はひだ稜線と垂直に交差する方向換言すればひだ折りの方向に延びていることが好ましい。線状補強部材がひだ稜線と垂直に交差することによってひだ折り形状をより補強することができ、隣り合うひだ折りが密着することをより避けることができる。
【００２９】
このひだ稜線と交差して延びている線状補強部材は、エレメント本体の一端から他端まで伸びていることが好ましい。連続的に一端から他端まで伸びていることによりひだ折り形状を連続的に補強することができる。またこの線状補強部材は複数設けることができ、オイルの流圧を考慮して、平行に適切な間隔を隔てて配設して、エレメント本体と一体化することができる。
【００３０】
また単にひだ稜線と交差して延びている線状補強部材だけではなく、ひだ稜線と平行な方向にも延びて格子状ネットを構成する線状補強部材を用いることが好ましい。即ちひだ稜線と垂直な方向に伸びている線状補強部材とひだ稜線と平行な方向に伸びている線状補強部材とで格子状ネットを構成する線状補強部材をエレメント本体のクリーンサイド側の表面に一体化することができる。線状補強部材を格子状ネットに構成することによって線状補強部材自体の強度を向上することができる。その結果線状補強部材が補強するエレメント本体のひだ折り形状をより確実に補強することができる。
【００３１】
この場合ひだ稜線と交差して延びている線状部材間の間隔は、ひだ稜線と平行な方向に延びている線状部材間の間隔よりも狭いことが好ましい。ひだ稜線と交差して延びている線状部材の方がひだ折り方向にひだ折り形状が変形することを防止する効果を発揮して、ひだ折り形状を補強する効果をより発揮することができる。
【００３２】
この線状補強部材は、ポリエチレン等の合成樹脂、ステンレス、鉄等の金属材料を線状にして用いることができる。
【００３３】
ここで用いられる繊維はエレメント本体が不織布からなる場合に、その不織布を構成する繊維の少なくとも１種類と同一の種類であることが好ましい。同一の種類の繊維を用いることによって線状補強部材とエレメント本体との接着性が向上して線状補強部材とエレメント本体とをより強固に一体化することができる。
【００３４】
また複数の種類の繊維を用いたマルチフィラメント糸を用いることも好ましい。例えばポリエステル、ナイロン等からなるマルチフィラメント糸を用いることができる。マルチフィラメント糸に接着剤を塗布してマルチフィラメント糸とエレメント本体と接合すると、マルチフィラメント糸を構成する複数の種類の繊維の間に接着剤が浸透してマルチフィラメント糸が確実にエレメント本体と接着することができる。この場合複数の種類の繊維のうち少なくとも一つの繊維の合成樹脂はエレメント本体を構成する少なくとも一つの合成樹脂と同一の種類であることが好ましい。
【００３５】
なお線状補強部材を複数の種類の合成樹脂を含む材料で構成した場合に、エレメント本体を構成する合成樹脂の融点よりも高い融点を有する合成樹脂と低い融点を有する合成樹脂を含むことが好ましい。線状補強部材を熱プレスで接着してエレメント本体と一体化する場合に、高い融点を有する合成樹脂からなる材料はそのまま線状補強部材として残存し、エレメント本体の合成樹脂の融点よりも低い融点を有する合成樹脂からなる材料は溶融して接着バインダの働きをするからである。
【００３６】
また線状補強部材を構成する合成樹脂の融点がエレメント本体を構成する合成樹脂の融点よりも低い場合に、メルトインデックスがエレメント本体を構成する合成樹脂のメルトインデックスよりも低い合成樹脂を線状補強部材に用いることも好ましい。この場合エレメント本体と線状補強部材とを加熱して接着させた場合には線状補強部材に用いられた合成樹脂のメルトインデックスが低いので溶融しつつも流れることなく線状補強部材の形状を維持した状態で冷却固化することができ、線状補強部材の形状を維持して補強性を保持することができる。
【００３７】
また繊維よりも径の大きい線状の材料を用いることもできる。例えば低融点ポリエステル等の接着性のある熱硬化性樹脂をエレメント本体に線状に塗布して、それを加圧しつつ加熱して硬化させてエレメント本体と一体化した線状補強部材として用いることができる。
【００３８】
線状補強部材はその材質に応じて適切にエレメント本体と一体化することができる。例えば合成樹脂等の繊維からなる線状補強部材を用いた場合には線状補強部材は、フェノール、エポキシ、ポリエチレン等の接着剤を用いてエレメント本体と接着させて一体化させることができる。この際接着剤を用いるとともに加熱して接着することができる。加熱することにより線状補強部材に含まれている合成樹脂にバインダの機能を持たせて、線状補強部材とエレメント本体を接着して一体化することができる。
【００３９】
なおフィルタケースは、クリーンサイド側の内面に少なくとも１以上の突起を有し、その突起はフィルタエレメントのクリーンサイド側の少なくとも１以上のひだ稜線に側面から当接している。クリーンサイド側のひだ稜線にその側面からフィルタケースの内面に設けられた突起と当接させることによってひだ密着をより確実に防止することができる。このようにクリーンサイド側のフィルタケースの内面に設けられた突起にクリーンサイド側のひだ稜線を当接させて固定することによって、ひだ稜線がオイルの流圧によって移動してひだ密着が生ずるのを防止することができる。
【００４０】
この場合フィルタケースのダスティサイド側の内面にも突起を設けて、フィルタエレメントのクリーンサイド側のひだ稜線だけではなく、ダスティサイド側のひだ稜線にも側面から突起を当接することができる。このようにクリーンサイド側とダスティサイド側の両方のひだ稜線に側面から突起を当接することによって、より確実にフィルタエレメントのひだ折り形状を補強することができる。
【００４１】
このフィルタケースの内面に設けられる突起は、フィルタケースを成形する際に同時に突起を成形して設けることができる。例えば合成樹脂で成形する場合には突起を有する形状に予めフィルタケースを成形することができる。
【００４２】
なお本発明の自動変速機用オイルフィルタ装置は、フィルタエレメントの周縁部に一体化して成形された合成樹脂製の保持枠を有することが好ましい。保持枠を合成樹脂で成形することにより、フィルタエレメントの周縁部を取り囲んで一体化することができる。そして保持枠とフィルタエレメントの周縁部を一体化することにより、フィルタエレメントのひだ折り形状を保持枠によって補強することができる。
【００４３】
例えばフィルタエレメントを水平にして上から見た場合に略長方形の形状をしているフィルタエレメントを用いた場合には、この略長方形のフィルタエレメントの４つの辺からなる周縁部を保持枠が取り囲んで一体化することになる。この場合ひだ稜線に対して垂直な方向に伸びる辺の周縁部においても保持枠がフィルタエレメントと一体化しているので、この保持枠によってフィルタエレメントのひだ折り形状が固定されることになり、それだけフィルタエレメントのひだ折り形状を補強することができる。このようにフィルタエレメントの周縁部と一体化して成形された保持枠を有することによって、フィルタエレメントのひだ折り形状を補強することができる。
【００４４】
更にフィルタエレメントの周縁部と一体化して成形された保持枠をフィルタケースの内面に接合して、フィルタエレメントをフィルタケースの濾過室に固定することができる。例えば合成樹脂製の保持枠を例えば上ケースと下ケースの２つの要素からなるフィルタケースに挟むようにしてフィルタケース内部に固定することができる。
【００４５】
この場合合成樹脂で成形されたフィルタケースを用いると、合成樹脂製の保持枠と合成樹脂製のフィルタケースとを振動溶着等の手法を用いて合成樹脂同士を溶着させて接合することができる。このように合成樹脂同士を溶着させて接合することにより、それだけ液密性が向上することになる。
【００４６】
またこの保持枠は保持枠のフランジ部にリリーフ弁を有することができる。フィルタエレメントを保持している保持枠のフランジ部にリリーフ弁を設けておくことによりオイルの流圧が異常に増大した場合に、オイルをリリーフ弁を通過させて流圧を低下させ流量を確保することができる。このようにオイルの流圧を低下させることによって、オイルの流圧の増大によるフィルタエレメントの破損を避けることが可能となる。
【００４７】
また本発明の自動変速機用オイルフィルタ装置は、フィルタエレメントのひだ折り形状のひだ稜線に対して垂直に交差する方向即ちひだ折り方向にフィルタエレメントと一体化しかつ両端が保持枠と一体化して成形されている合成樹脂製の補強リブを有することが好ましい。
【００４８】
つまり合成樹脂製の保持枠はフィルタエレメントの周縁部と一体化して成形されているが、単にフィルタエレメントの周縁部だけではなく、フィルタエレメントの周縁部以外の箇所例えばフィルタエレメントのひだ稜線方向の幅の中心線上をひだ折り方向即ちひだ稜線と垂直に交差する方向にフィルタエレメントの一端から他端まで貫くように合成樹脂を一体的に成形して補強リブを設けることが好ましい。このようにフィルタエレメントの周縁部と一体的に成形された保持枠とフィルタエレメントの周縁部以外の箇所をひだ折り方向に一端側から他端側まで貫いてフィルタエレメントと一体化して成形された補強リブとを一体的に合成樹脂によって成形することによってひだ折り形状を確実に補強することができる。
【００４９】
この補強リブについてはフィルタエレメントの濾過面積等を考慮して適切な数の補強リブを設けることができる。
【００５０】
【実施例】
以下本発明の自動変速機用オイルフィルタ装置の実施例を図面を参照しつつ、説明する。
【００５１】
（実施例１）
図１、図２及び図３に本発明の実施例１の自動変速機用オイルフィルタ装置１００を示す。図１は実施例１の自動変速機用オイルフィルタ装置１００の正面図であって、一部断面を示した図である。図２は図１のＡ−Ａにおける断面を矢印の方向から見た自動変速機用オイルフィルタ装置１００の断面図である。図３は図２のＢに示す部分の一部を拡大した図である。
【００５２】
実施例１の自動変速機用オイルフィルタ装置１００は、図１及び図２に示すように上ケース１１と下ケース１２とから構成されているフィルタケース１０を有している。上ケース１１には流出口２４が設けられ、下ケース１２には流入口２３が設けられている。そしてこの上ケース１１と下ケース１２とを閉じ合わせることによって濾過室２０が内部に構成される。この上ケース１１と下ケース１２はいずれも合成樹脂で成形されている。
【００５３】
このフィルタケース１０の濾過室２０には、図２及び図３に示すように、ひだ折り形状のフィルタエレメント３０が設けられ、このフィルタエレメント３０の周縁部に合成樹脂製の保持枠４０が一体的に成形されている。そして保持枠４０を上ケース１１と下ケース１２とで狭持するように配設して、保持枠４０を上ケース１１と下ケース１２とに溶着して接合している。即ちフィルタエレメント３０は合成樹脂製の保持枠４０を介してフィルタケース１０の濾過室２０の内部に設けられ固定されている。このようにフィルタエレメント３０が濾過室２０に設けられることにより、濾過室２０がダスティサイド２２とクリーンサイド２１とに区分されることになる。
【００５４】
フィルタエレメント３０は、図２及び図３が示すように、ひだ折り形状をしている。このひだ折り形状のフィルタエレメント３０は、ひだ折り形状のエレメント本体３１と格子状ネットに構成された線状補強部材３２とからなる。この格子状ネットの線状補強部材３２は、図３が示すようにエレメント本体３１のクリーンサイド２１側の表面に一体的に接着されている。
【００５５】
エレメント本体３１は太さの異なる繊維をバランス良く混合した不織布で構成されている。そしてこのエレメント本体３１に一体化している格子状ネットの線状補強部材３２はポリエステル等から構成されており、接着剤でエレメント本体３１と接着されている。
【００５６】
上記のように構成された実施例１の自動変速機用オイルフィルタ装置１００は以下のように作用する。自動変速機用オイルが流入口２３からこの自動変速機用オイルフィルタ装置１００の内部の濾過室２０のダスティサイド２２に導入される。ダスティサイド２２に導入されたオイルはひだ折り形状のフィルタエレメント３０を通過して濾過室２０のクリーンサイド２１に至る。このようにオイルがひだ折り形状のフィルタエレメント３０を通過する際に、オイルの中に含まれている異物、不純物はフィルタエレメント３０によって除去される。異物、不純物を除去されたオイルはこの濾過室の２０のクリーンサイド２１から流出口２４を経て、自動変速機用オイルフィルタ装置１００の外に流れ出る。
【００５７】
この際上ケース１１と下ケース１２とからなるフィルタケース１０と保持枠４０とは共に合成樹脂製で振動溶着によって溶着されて接合されているので、フィルタエレメント３０を保持している保持枠４０とフィルタケース１０との接合強度及び液密性を十分に確保することができる。
【００５８】
またひだ折り形状のエレメント本体３１のクリーンサイド２１側の表面に格子状ネットを構成する線状補強部材３２が一体化しているので、オイルの流量が大きいときあるいはオイルが低温のためにオイルの粘度が高いときというようなオイルの流圧が高い場合においてもフィルタエレメント３０がひだ密着を起こすことを防止することができる。またオイルが高温となって、フィルタエレメントに長期間に亘る熱負荷が加えられた場合においてもフィルタエレメント３０の強度を確保することができる。
【００５９】
更に格子状ネットの線状補強部材３２をエレメント本体３１と一体化しているので、エレメント本体３１に破れ等が生じても格子状ネットの線状補強部材３２によって破れたエレメント本体３１の破片の流出を防止することができる。
【００６０】
このように本実施例の自動変速機用オイルフィルタ装置１００は、ひだ折り形状のフィルタエレメント３０がひだ密着を起こすことを防止しているので、フィルタエレメント３０の濾過面積を全体を有効に活用することができる。その結果オイルの通油抵抗を低く押さえて、高い濾過効率でオイルを濾過することができる。
【００６１】
（実施例２）
図４及び図５に実施例２の自動変速機用オイルフィルタ装置２００を示す。図４は本実施例２の自動変速機用オイルフィルタ装置２００の一部断面図である。図５は図４中のＣ−Ｃにおける断面を矢印の方向からみた断面図である。ここでは実施例１と共通する事柄については適宜省略して、実施例１と異なる部分を中心に説明する。なお図４及び図５においては、実施例１の自動変速機用オイルフィルタ装置１００と同一の要素については同一の符号を用いる。
【００６２】
実施例２においても、実施例１と同様に、フィルタケース１０は上ケース１１と下ケース１２とから構成され、合成樹脂を用いて成形されている。上ケース１１には図示しない流出口が設けられ、下ケース１２には図示しない流入口が設けられている。上ケース１１と下ケース１２とによって濾過室２０が内部に構成されている。
【００６３】
このフィルタケース１０の濾過室２０には、図４に示すように、ひだ折り形状のフィルタエレメント３０が設けられている。このフィルタエレメント３０の周縁部に合成樹脂製の保持枠４０が一体的に成形され、この保持枠４０が上ケース１１と下ケース１２とに狭持されるようにして、フィルタケース１０に溶着接合されている。このフィルタエレメント３０によって濾過室２０がダスティサイド２２とクリーンサイド２１とに区分されることになる。
【００６４】
本実施例２においては、上ケース１１及び下ケース１２の双方にフィルタエレメント３０のひだ折り形状を補強する先端が円弧形状の突起１３が設けられ、フィルタエレメント３０のひだ折り形状のひだ稜線に側面から当接している。この突起１３は上ケース１１及び下ケース１２を成形するときに同時に一体的に成形して設けることができる。
【００６５】
ひだ折り形状のフィルタエレメント３０は、実施例１と同様に、ひだ折り形状のエレメント本体３１と格子状ネットに構成された線状補強部材３２とからなる。この格子状ネットの線状補強部材３２は、図４が示すようにエレメント本体３１のクリーンサイド２１側の表面に一体的に接着されている。
【００６６】
上記のように構成された実施例２の自動変速機用オイルフィルタ装置２００は実施例１と同様に作用するが、本実施例２においては、上ケース１１及び下ケース１２のそれぞれに設けられた突起１３がフィルタエレメント３０のダスティサイド２２側のひだ稜線及びクリーンサイド２１側のひだ稜線を側面から当接しているので、オイルの流圧によるひだ密着をより確実に防止することができる。
【００６７】
また本実施例２の突起１３の先端は円弧形状を有しているので、フィルタエレメント３０が当接した突起１３によって破れるという事態を回避することができる。またこの突起１３は上ケース１１及び下ケース１２の強度を上昇させるリブの役割を果たすことも可能である。
【００６８】
なお本実施例２では、突起１３は上ケース１１及び下ケース１２の双方に設けられているが、上ケース１１の側のみに突起１３を設けることも可能である。ダスティサイド２２及びクリーンサイド２１の双方からフィルタエレメント３０に突起１３を当接することによりひだ折り形状をより強固に補強することができるが、少なくともオイルの流れる方向の下流側即ちクリーンサイド２１からフィルタエレメント３０に突起１３を当接することによってもひだ密着を防止する効果を生じさせることができる。
【００６９】
（実施例３）
実施例３として、保持枠４０及び補強リブ５０が一体的に成形されたフィルタエレメント３０を説明する。このフィルタエレメント３０は、本発明の自動変速機用オイルフィルタ装置に用いることができる。図６は保持枠４０及び補強リブ５０が一体的に成形されたフィルタエレメント３０の正面図であり、図７は図６中のＤ−Ｄにおいて矢印の方向から見た断面図である。なお図６及び図７においては、実施例１の自動変速機用オイルフィルタ装置１００と同一の要素については同一の符号を用いる。
【００７０】
フィルタエレメント３０は、実施例１及び実施例２と同様にエレメント本体と線状補強部材とからなるが、ここではそれぞれを分けて図示することを省略する。
【００７１】
本実施例３のフィルタエレメント３０には、その周縁部に保持枠４０が一体的に成形されている。更にこのフィルタエレメント３０のひだ稜線方向の幅の概ね中心線上をひだ折り方向即ちひだ稜線に対して垂直な方向に貫いて補強リブ５０がフィルタエレメント３０に一体的に成形されており、この補強リブ５０の両端は保持枠４０と一体化している。この補強リブ５０と保持枠４０とは同一の合成樹脂を用いて成形されている。
【００７２】
このようにフィルタエレメント３０の周縁部に一体的に成形されている保持枠４０の他に補強リブ５０をフィルタエレメント３０のひだ稜線方向の幅の中心線上をひだ折り方向に貫いて一体的に成形することによって、フィルタエレメント３０のひだ折り形状を補強リブ５０によって強固に補強することができる。
【００７３】
このようにフィルタエレメント３０に保持枠４０及び補強リブ５０を一体に成形して、実施例１及び実施例２のようにフィルタケースに保持枠４０を接合して、本発明の自動変速機用オイルフィルタ装置を実現することができる。
【００７４】
（実施例４）
図８に実施例４の自動変速機用オイルフィルタ装置３００を示す。図８は実施例４の自動変速機用オイルフィルタ装置３００の正面図であって、一部断面を示した図である。
【００７５】
ここでは実施例１と共通する事柄については適宜省略して、実施例１と異なる部分を中心に説明する。なお図８においては、実施例１の自動変速機用オイルフィルタ装置と同一の要素については同一の符号を用いる。
【００７６】
実施例４においても、実施例１と同様に、フィルタケース１０は上ケース１１と下ケース１２とから構成され、合成樹脂を用いて成形されている。上ケース１１には流出口２４が設けられ、下ケース１２には図示しない流入口が設けられている。上ケース１１と下ケース１２とを閉じ合わせることによって濾過室２０が内部に構成されている。
【００７７】
このフィルタケース１０の濾過室２０には、ひだ折り形状のフィルタエレメント３０が設けられている。フィルタエレメント３０は、実施例１及び実施例２と同様にエレメント本体と線状補強部材とからなるが、ここではそれぞれを分けて図示することを省略する。
【００７８】
このフィルタエレメント３０の周縁部に合成樹脂製の保持枠４０が一体的に成形される共に、実施例３と同様に、フィルタエレメント３０のひだ稜線方向の幅の概ね中心線上にひだ折り方向即ちひだ稜線に対して垂直な方向に貫いて補強リブ５０も一体的に成形され、両端において保持枠４０と一体化している。そしてこの保持枠４０を上ケース１１と下ケース１２とに狭持するように配設して、上ケース１１と下ケース１２とに溶着して接合している。このフィルタエレメント３０によって濾過室２０がダスティサイド２２とクリーンサイド２１とに区分されることになる。
【００７９】
更に本実施例４では保持枠４０にリリーフ弁６０が設けられている。このリリーフ弁６０はリリーフ弁設定部６１に取り付けられており、このリリーフ弁設定部６１は、保持枠４０に一体的に成形されている。このリリーフ弁６０はオイルの流圧が所定の圧力以上となると、リリーフ弁６０が開口してオイルをダスティサイド２２からクリーンサイド２１に流出させるように設定されている。
【００８０】
なお本発明の自動変速機用オイルフィルタ装置は、上記実施例に限定されるものではなく、特許請求の範囲に記載された発明の範囲内で種々の変形が可能である。
【００８１】
【発明の効果】
本発明の自動変速機用オイルフィルタ装置は、ひだ折り形状のフィルタエレメントを用いることによって濾過面積を大きくして、濾過効率を向上させることができる。
【００８２】
また本発明の自動変速機用オイルフィルタ装置は、ひだ折り形状のフィルタエレメントを構成するひだ折り形状のエレメント本体のクリーンサイド側の表面に線状補強部材を一体化し、この線状補強部材は少なくともエレメント本体のひだ折り形状のひだ稜線と交差して延びていることにより、エレメント本体のひだ折り形状がひだ稜線と垂直な方向に変形して、ひだ稜線同士が近接したり、接触してひだ密着が生じることを防止することができる。
【００８３】
このように本発明の自動変速機用オイルフィルタ装置は、ひだ折り形状のフィルタエレメントのひだ密着を防止して、大きい濾過面積を維持することができかつひだ密着による圧力損失を防止することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】  実施例１の自動変速機用オイルフィルタ装置の正面図であって、一部断面を示した図である。
【図２】  図１のＡ−Ａにおける自動変速機用オイルフィルタ装置の断面図である。
【図３】  図２のＢで示した部分の一部を拡大した図である。
【図４】  実施例２の自動変速機用オイルフィルタ装置の一部断面図である。
【図５】  図４中のＣ−Ｃにおける断面を矢印の方向からみた断面図である。
【図６】  保持枠及び補強リブが一体的に成形されたフィルタエレメントの正面図である。
【図７】  図６中のＤ−Ｄのおいて矢印の方向から見た断面図である。
【図８】  実施例４の自動変速機用オイルフィルタ装置の正面図であって、一部断面を示した図である。
【図９】  従来技術のオイルフィルタ装置を示した図である。
【図１０】  従来技術のオイルフィルタ装置を示した図である。
【符号の説明】
１０：フィルタケース
１１：上ケース          １２：下ケース
１３：突起
２０：濾過室
２１：クリーンサイド    ２２：ダスティサイド
２３：流入口            ２４：流出口
３０：フィルタエレメント
３１：エレメント本体    ３２：線状補強部材
４０：保持枠
５０：補強リブ
６０：リリーフ弁        ６１：リリーフ弁設定部
７０：オイルフィルタ装置
７１：フィルタケース    ７２：フィルタエレメント
８０：オイルフィルタ装置
８１：フィルタケース    ８２：フィルタエレメント
１００：実施例１の自動変速機用オイルフィルタ装置
２００：実施例２の自動変速機用オイルフィルタ装置
３００：実施例４の自動変速機用オイルフィルタ装置
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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