(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
軸受用のシールリングを軸受に装着したときの、前記シールリングの軸受内輪側に設けられ、軸受内輪に接触する接触リップの接触先端に接続された軸受内方向の面に突出した、複数の突起を間隔をおいて設けてなり、かつ、それら突起が軸受内輪に接触しないように設けてなる軸受用のシールリング。
【請求項２】
軸受内方向の面に設けた突起の縁が、軸受内輪に接触する接触リップの接触先端より突出しないことを特徴とする請求項１に記載の軸受用のシールリング。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
この発明は、自動車、一般モーター等の分野で使用される密封型転がり軸受（以下単に軸受という）のシールリング（以下単にシールという）に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来の軸受１は、図７に示すように、外周面に複数列又は単列の内輪軌道２を有する内輪３と、内周面に外輪軌道４を有する外輪５と、内輪軌道２と外輪軌道４との間に、転動自在に設けられた複数個の転動体６とを備える。
転動体６は保持器７により転動自在に保持されて、円周方向に隣合う転動体６の転動面同士が擦れ合うのを防止している。
【０００３】
外輪５の両端部内周面に全周に渡って係止溝８を、内輪３の外周面の端部寄りの全周に渡って係止溝９を設け、外輪５の係止溝８には、シール１０の外周縁部を係止し、シール１０の内周縁部の接触リップ１１を内輪３の係止溝９によって形成された段部１２に摺接させている。
【０００４】
このシール１０の係止溝８への係止と、接触リップ１１の段部１２への摺接によって、内輪３の外周面と外輪５の内周面との間で転動体６を設置した空間の両端開口部を塞ぎ、この空間に充填したグリースが外部に漏洩するのを防止している。
【０００５】
従来の軸受で、接触リップ１１が、図５に示すように、係止溝９の上面９ａに摺接させているものがあり、図６に示すように、内輪に係止溝９を設けないで、接触リップ１１を内輪３の外方向の壁面に摺接させているものがある。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】
上記のように、従来の軸受では、グリースが接触リップ１１まで到達できる設計になっており、グリースを妨げる物体はない。従って、実質的に、接触リップ１１と段部１２、上面９ａまたは内輪の外方向壁面間に発生する緊迫力、すなわち、段部１２等への接触リップ１１の押し付け力のみで、グリース漏れを防ごうとしているのであって、接触リップ１１の段部１２等への摺接部に到達するグリース量によって、もしくは、摺動時の圧力上昇を緩和するために、接触リップ１１が瞬間的に非接触となり、内部のエアーを外部に洩らす際に、グリースを一緒に吐き出し、グリース漏れに至ることがある。
【０００７】
また、接触リップ１１の圧力緩和時のみでなく、軸受シール溝、シール単体、および軸受へのシール組み込み時の偏心や、使用時の軸受内外輪のスラストガタにより、接触リップ１１が円周上、すなわち、段部１２等の面の同一箇所を摺動せず、ポンプ効果の要領で、軸受外部に押し出す方向の力が加わり、グリース漏れに至る場合がある。
【０００８】
この発明は、シール１０の構造を改良し、軸受回転時、接触リップ１１に到達するグリース量を大幅に低減する、またはグリースを接触リップ１１に到達し難くさせ、上記の圧力緩和時にもエアーと共にグリースを吐き出すことなく、また、ポンプ効果が発生したとしても、グリース漏れしにくいシールを提供することを目的とする。
【０００９】
【課題を解決するための手段】
軸受用のシールを軸受に装着したときの、前記シールの軸受内輪側に設けられ、軸受内輪に接触する接触リップの接触先端に接続された軸受内方向の面に突出した、複数の突起を間隔をおいて設けてなり、かつ、それら突起が軸受内輪に接触しないように設ける。
【００１０】
【発明の実施の形態】
この発明の実施の形態を図面により説明する。
接触リップ１１の、軸受内方向の面に複数の突起１３を円周方向に間隔を置いて設ける。
接触リップ１１の形状は限定しない。
【００１１】
突起１３の大きさは限定されない。
突起１３の数、間隔のピッチは限定されない。
突起１３の形状も限定されず、図２に示すように、突条形、円形、三角、四角等多角形等いずれの形状でもよい。
接触リップ１１に設ける突起１３の複数個は、同一の形状のもので統一してもよく、また、形状の異なる突起を混合して設けてもよい。
また、突起１３が突条形の場合に、半径線上にあるのが好ましい。
突起１３が多角形の場合には、それらがどの方向に向いていてもよい。
【００１２】
図１に示す突起１３は、その下縁は、係止溝９の段部１２との間に間隔があり、段部１２と接触しない。図２に示す突起１３は、その状態のものである。
【００１３】
図３に示す突起１３は、その下縁が接触リップ１１の先端と同一線上にあり、接触リップ１１が段部１２に接触する。図４に示す突起１３は、その状態のものである。
【００１４】
図５に示す突起１３は、接触リップ１１の先端と共に係止溝９の上面９ａに接している。すなわち、突起１３の縁の一部が、接触リップ１１の先端と同一線上にある。しかし、突起１３は上面９ａと間隔があって接しないものでもよい。
図６に示す突起１３も、内輪３の内方向の壁面に接している。すなわち、突起１３の縁の一部が接触リップ１１の先端と同一線上にある。しかし、突起１３は、内輪３の内方向の壁面との間に間隔があってもよい。
【００１５】
いずれの場合においても、突起１３は、接触リップ１１の内輪への接触先端よりも突出しない。
【００１６】
これらの突起１３は次のように作用する。
すなわち、軸受の外輪５が回転する場合には、接触リップ１１は段部１２等に接触しながら回転する。そのために、突起１３も回転しており、グリースが突起１３に接触すると、グリースは外径側に振り飛ばされ、かき戻される。それにより、グリースは接触リップ１１の先端部に到達するのが困難となり、またはグリースの接触リップ１１の先端部への到達量が非常に少なくなり、グリースの漏れが防止される。
【００１７】
軸受の内輪３が回転する場合には、突起１３が設けられていない場合でも、内輪３の回転により内輪３に接触するグリースは外径側へ振り飛ばされるために接触リップ１１に到達するグリース量は低減される。
しかし、シール自体は回転しないために、内輪３に接触せずに接触リップ１１に到達したグリースは、接触リップ１１付近に滞在するが、シール１０の接触リップ１１に突起１３を設けた場合には、突起１３で接触リップ１１へのグリースの到達スピードを抑制するので、その結果グリース漏れ低減の効果がある。
【００１８】
【発明の効果】
この発明に係るシールは、その接触リップの軸受内方向の面に、突起を設けているので、外輪回転の場合には、シールの接触リップの回転により、突起も回転し、突起がグリースをはね返し（かき戻し）、内輪が回転する場合には、突起が接触リップに近づくグリースのスピードを抑制し、グリース漏れを防止または低減する。
【図面の簡単な説明】
【図１】本件発明に係るシールを装着した軸受の説明図である。
【図２】本件発明に係るシールの突起の形状の説明図である。
【図３】本件発明に係る他の実施の形態のシールを装着した軸受の説明図である。
【図４】本件発明に係る他の実施の形態のシールの突起の形状の説明図である。
【図５】本件発明に係る他の実施の形態のシールを装着した軸受の説明図である。
【図６】本件発明に係る他の実施の形態のシールを装着した軸受の説明図である。
【図７】従来のシールを装着した軸受の説明図である。
【符号の説明】
１    軸受
２    内輪軌道
３    内輪
４    外輪軌道
５    外輪
６    転動体
７    保持器
８    係止溝
９    係止溝
１０  シール
１１  接触リップ
１２  段部
１３  突起
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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