(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
中心に所要直径の円形開口部を有する駆動側固定フレームと、中心に所要直径の円形開口部を有し、該駆動側固定フレームから所要間隔で平行に設けられた従動側固定フレームと、小径円筒部が該駆動側固定フレームの該円形開口部内に貫通され、周囲に歯車を有し、該駆動側固定フレームと該従動側固定フレームとの間で該駆動側固定フレーム寄りに配置された駆動ホイールと、中心に所要直径の円形開口部を有し、大径円筒部周囲に一定間隔で中心に向かって放射状に穿設された貫通孔を形成し、該駆動ホイールを覆う様に設けられたリング状フランジを有する従動ホイールと、該駆動ホイールの貫通口内に貫通された駆動軸と、該駆動軸の内端に隣接する様に内端が該従動ホイールの貫通孔とその該小径円筒部の貫通孔内に貫通された従動軸と、該リング状フランジの周囲の該各ピン貫通孔に貫通され、該駆動軸の中心に向かって配置されピンと、該ピンの内端に設けられ、該駆動ホイールの該歯車と噛合する歯車と、該駆動側固定フレームと該従動側固定フレームとの間で該駆動側固定フレームよりに配置され、該各ピンの外端に接触自在に設けられた柔軟素材製ベルトと、該駆動側固定フレームと該従動側固定フレームとの上部に穿設された貫通口内に貫通され、両端にストッパ・ピンを有する軸と、該軸の中心に設けられた押圧ローラとから成り、該押圧ローラが該柔軟素材製ベルトの外側に接触して常時押圧し、該従動ホイールを低速回転させる簡易減速機。
【発明の詳細な説明】
【発明の属する技術分野】
【０００１】
この発明は、簡易減速機に関し、更に詳しくは、モータの回転数を低下させてその消費電力を節約する簡易減速機に関する。
【発明が解決しようとする課題】
【０００２】
（１）従来、モータにより駆動される送風機、エア・コンディショナ、ポンプ、コンプレッサ等の回転機械は、直結型カップリングにより直結されており、一定速度で回転している。最近、省エネルギーの観点から、送風機、エア・コンディショナ、ポンプ、コンプレッサ等をはじめとして、流体機械及び輸送機械等の駆動機であるモータの回転制御を可変速カップリング、パワー・エレクトロニックス等によるモータの可変速型インバータにより実施されている。
【０００３】
（２）しかし、これら回転機械は、場合によっては常時一定の高速回転をさせる必要がなく、例えば、エア・コンディショナ等に於いては、夜間等には回転をおとして駆動してもよい場合がある。
【課題を解決するための手段】
【０００４】
この発明の第１要旨は、モータと回転機械とを直結したカップリングを取外し、その部分に減速機を設けて成る簡易減速機である。
【０００５】
この発明の第２要旨は、減速機構を柔軟素材で製作した内歯歯車を有するベルトと、該ベルト内に同心状に設けられた外歯歯車を有する内輪と、該ベルトの外側に押圧する様に設けられた押圧ローラと、該押圧ローラの押圧により該ベルトを該内輪に押圧して減速することを特徴とする簡易減速機である。
【発明の作用】
【０００６】
従って、この発明に係る簡易減速機に於いて、モータと回転機械とのカップリングに設けられる減速機構は、内歯歯車を有するベルトを押圧ローラにより押圧し、回転数を２０％〜３０％に低下させて前述の目的を達成させるものである。
【実施例】
【０００７】
この発明に係る簡易減速機をポンプ４０に接続した実施例について説明する。図１〜５に於いて、請求項１記載の簡易減速機Ａを、モータＭの駆動軸ｍと該ポンプ４０との間に設ける。
【０００８】
図１、５に示す通り、該簡易減速機Ａに於いて、中心に所要直径の円形開口部１２ａを有する駆動側固定フレーム１２と、中心に所要直径の円形開口部１４ａを有する従動側固定フレーム１４を該駆動側固定フレーム１２から所要間隔で平行に設ける。
【０００９】
該駆動側固定フレーム１２と該従動側固定フレーム１４との間で該駆動側固定フレーム１２寄りに、大径円筒部周囲に歯車１８ａを有する駆動ホイール１８を設け、その小径円筒部１８aを該円形開口部１２ａ内に貫通し、該小径円筒部１８a内に駆動軸１６を貫通する。
【００１０】
該駆動側固定フレーム１２と該従動側固定フレーム１４との間で該駆動軸ホイール１８に隣接して、該従動ホイール２２の大径円筒部２２aの周囲に一定間隔で該駆動軸１８の中心に向かって放射状に穿設された貫通孔２２ｂ、２２ｂ・・を穿設した従動ホイール２２が該駆動ホイール１８を覆う様に設け、その小径円筒部２２cを該従動側固定フレーム１４の該円形開口部１４ａ内に貫通し、該透孔２２ｂ、２２ｂ・・内に夫々ピン２４、２４・・を遊嵌し、該ピン２４、２４・・の内端に該歯車１８ｂと噛合する歯車２６を夫々設ける。
【００１１】
該駆動軸１６の内端に隣接する様に該小径円筒部２２c内に従動軸１６a を貫通し、該ピン２４、２４・・の外端に柔軟素材製ベルト２８を設け、該空間２０内で該従動側固定フレーム１４（ポンプ側）寄りに位置させる。従って、これらピン２４、２４・・は、該駆動軸１６の中心に向かって放射状に配置される。
【００１２】
該駆動側固定フレーム１２と該従動側固定フレーム１４との上部溝（図示せず）に押圧ローラ３０の軸３０ａ、３０ａを嵌合し、それをストッパ・ピン３２、３２で固着し、該押圧ローラ３０を該柔軟素材製ベルト２８の外側に接触させ、該柔軟素材製ベルト２８を常時押圧する構成とする。
【００１３】
図５に於いて、該モータＭと該ポンプ４０が回転すると、該押圧ローラ３０が該柔軟素材製ベルト２８を押圧し、該柔軟素材製ベルト２８が該ピン２４、２４・・を次々に押圧し、該歯車２６が該駆動軸ホイール１８の該歯車１８ｂと噛合して該従動ホイール（ポンプ側ホイール）２２を回転させる。
【００１４】
２０％減速回転の場合、該モータＭの回転数５０ＨＺ（１．５００ｒｐｍ）、６０ＨＺ（１．８００ｒｐｍ）では、該ポンプ５０の回転数１．２００ｒｐｍ、１．４４０ｒｐｍとするには、ギア比を該モータＭ側で４０Ｔ、該ポンプ４０で５０Ｔ（即ち４：５）とする。
【００１５】
この場合、該押圧ローラ３０が該ストッパ・ピン３２で固着されているので、該モータ１０側の該駆動軸ホイール１８が回転し、その歯車１８ａが該柔軟素材製ベルト２８に該ピン２４を介して設けられた該歯車２６と順次噛合するので、該柔軟素材製ベルト２８は減速されて回転する。前記の通り、回転数を２０％低下させると、消費電力は５２％となり、省エネルギーとなる。
【発明の効果】
【００１６】
この発明によれば、モータＭとポンプ４０の間に減速機構としての簡易減速機Ａを設けたものであるから、構成が簡単な装置により極めて容易に該モータＭの回転数を低下できるので電力消費量が減り、格段に省力ネルギーとなる。
【図面の簡単な説明】
【００１７】
【図１】この発明に係る請求項１記載の簡易減速機の実施例の断面略図である。
【図２】図１の簡易減速機から内歯歯車を有するベルト、外歯歯車を有する内輪及び押圧ローラを取出した減速機構の実施例のＩＩ−ＩＩ線一部透視拡大側面略図である。
【図３】図２の減速機構の実施例からピンと押圧ローラを取除いた一部透視模式的側面略図である。
【図４】図２図の減速機構の実施例で、押圧ローラによりベルトを押圧してベルトの内歯歯車を、内輪の外歯歯車に噛合させた状態を模式的に示す側面略図である。
【図５】この発明に係る請求項１記載の簡易減速機をポンプに接続した状態を示す正面略図である。
【符号の説明】
【００１８】
Ｍ・・・モータ；
ｍ・・・モータ駆動軸；
Ａ・・・簡易減速機；
１２・・・駆動側固定フレーム：
１２ａ・・・円形開口部；
１４・・・従動側固定フレーム；
１４ａ・・・円形開口部；
１６・・・駆動軸；
１６ａ・・・従動軸；
１８・・・駆動ホイール；
１８ａ・・・小径円筒部；
１８ｂ・・・歯車；
２０・・・空間；
２２・・・従動ホイール；
２２ａ・・・フランジ；
２２ｂ・・・透孔；
２２c・・・小径円筒部；
２４・・・ピン；
２６・・・歯車；
２８・・・柔軟素材製ベルト；
３０・・・押圧ローラ；
３０ａ・・・軸；
３２・・・ストッパ・ピン；
４０・・・ポンプ。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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