(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
無端リング状の補強コードの内周側と接地側とに添設したゴムを型により加圧加温して加硫するゴムクローラ製造方法において、前記無端リング状の補強コードの内周側に配置した中型と該補強コードの外周側の上下にそれぞれ配置した上型および下型との間にて、補強コードの略半周長分の内周側ゴムおよび接地側ゴムを同時に加硫成型する第１次加硫工程と、該工程に続いて、同様にして残りの略半周長分を加硫成型する第２次加硫工程とから構成され、前記中型に形成された各駆動突起形成溝に予め駆動突起ゴム片をプリプレスによってセットするに、該中型への少なくとも一方の内周側ゴムのプリプレスが、駆動突起ゴム片、内周ゴム片を補強コードを介して板状体により押圧されてなされ、前記一方の内周側ゴムの板状体によるプリプレス状態のまま、中型を１８０°回転させて上下反転させ、次いで、中型の前後の展圧部材を伸長させて補強コードを緊張させることにより、他方の内周側ゴムを中型にプリプレスすることを特徴とするゴムクローラ製造方法。
【請求項２】
前記第１次加硫工程における加硫周長を、第２次加硫工程における加硫周長よりも大としたことを特徴とする請求項１に記載のゴムクローラ製造方法。
【請求項３】
前記上下型に形成された各ラグ形成溝に予めラグゴム片をプリプレスによってセットしておくことを特徴とする請求項１または２に記載のゴムクローラ製造方法。
【請求項４】
前記第１次加硫工程におけるゴム部分と第２次加硫工程におけるゴム部分との接続部の接合加硫前において、少なくとも加硫ゴムとなる側のゴム部分の加硫工程の前に前記接続部に面して凹凸を有する剥離シートを重合し、その加硫後に該剥離シートを剥離して接続部に凹凸を形成した後、第１次加硫工程におけるゴム部分と第２次加硫工程におけるゴム部分との接続部を接合加硫することを特徴とする請求項１から３のいずれかに記載のゴムクローラ製造方法。
【請求項５】
前記接合加硫時に、第１次加硫工程におけるゴム部分と第２次加硫工程におけるゴム部分との接続部間に接着ゴム等からなる接着シートを介設したことを特徴とする請求項４に記載のゴムクローラ製造方法。
【請求項６】
前記接合加硫が第２次加硫工程の後における、加硫後のゴム部分同士の接合としてなされることを特徴とする請求項４または５に記載のゴムクローラ製造方法。
【請求項７】
前記接着シートの硫黄含有量を前記第１次加硫工程におけるゴム部分および第２次加硫工程におけるゴム部分の硫黄含有量よりも大としたことを特徴とする請求項５または６に記載のゴムクローラ製造方法。
【請求項８】
前記接着シートの硫黄含有量と第１次加硫工程におけるゴム部分および第２次加硫工程におけるゴム部分の硫黄含有量の差が１〜１０ＰＨＲの範囲で、接着シートの方が大であること特徴とする請求項５から７のいずれかに記載のゴムクローラ製造方法。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、ＲＶ車等の高速雪上車あるいは建設車両等に装着されて使用される無端状のゴムクローラ製造方法に関する。
【０００２】
【従来の技術】
近年、レジャー用のＲＶ車における通常の駆動車輪を取り外して、複数のスプロケットおよび転輪からなる無限軌道駆動装置を装着して、雪上車等として使用するケースが増大している。このような無限軌道駆動装置には無端状のゴムベルト等から構成されるクローラが装着されるが、クローラのＲＶ車への装着に伴って、走行速度の高速化に対応する必要が急務となっている。また、通常の雪上車等のみならず、騒音、振動等が低減されるゴムクローラが装着されるようになってきた建設車両等においても、クローラの高速化への対応が迫られている。
一般に、このような無限軌道駆動装置に装着されるクローラは図１０および図１１に示したような方法によって加硫、成型される。
【０００３】
図１０に示したものは、基本的な製造方法であり、図１０（Ａ）のような図示省略の補強コードを埋設した帯状ゴム等からなるクローラ３１を、図１０（Ｂ）に示したように、上下の型（モールド）３３、３２にて挟持するとともに、それらの上下をさらに外熱盤３４および内熱盤３５によって挟持して加温することによりクローラ３１を加硫し、その後、図１０（Ｃ）に示したように、クローラ３１の食い違い状の両端部３１Ａ、３１Ｂを重合して、端部接合用の上下の型３３Ｔ、３２Ｔおよび内外熱盤３５Ｔ、３４Ｔによって両端部を加硫接合し、無端状のクローラ製品を得る。
【０００４】
図１１に示したものは、送り加硫と称される製造方法であり、比較的長尺のクローラを加硫する際に用いられる。図１１（Ａ）のような図示省略の補強コードを埋設した長尺の帯状ゴム等からなるクローラ３１を、図１１（Ｂ）に示したように、比較的短い所定長さの上下の型３３Ｔ、３２Ｔにて挟持するとともに、それらの上下をさらに外熱盤３４Ｔおよび内熱盤３５Ｔによって挟持して加温することによりクローラ３１の所定長さ部分を加硫し、これを順次繰り返してクローラ３１の全長を加硫した後、図１１（Ｃ）に示したように、クローラ３１の食い違い状の両端部３１Ａ、３１Ｂを重合して、上下の型３３Ｔ、３２Ｔおよび内外熱盤３５Ｔ、３４Ｔによって両端部を加硫接合し、無端状のクローラ製品を得るものである。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、このような従来の製造方法では、加硫前にクローラの予備的な成型を別途工程によって予め行って、その後に加硫工程に投入されるため、クローラの加硫工程への搬入装置が大がかりとなる他、製造工程に多大の時間を要していた。
また、特に前記図１０に示した加硫方法では、型および熱盤が長大化して大きなスペースの設置場所を要する他、端部のみの接合加硫工程をさらに要した。
また、前記図１１に示した加硫方法では、型および熱盤は小型化されたものの、所定長さ毎に加硫を数回から１０回程度繰り返す必要があり、さらに多大の加硫時間を必要とする上、加硫工程において前記と同様の端部のみの接合加硫工程をさらに要した。
しかも、これらの加硫による製造方法では、補強コードを含めて帯状のクローラを両端部を加硫して接合せねばならず、該接合部において補強コードが重複されて厚くなって、クローラの円周上での均一な諸特性を備えさせることが不可能となる他、長さ方向に多数並設して埋設される補強コードの各端部同士の連結処理も面倒な上、補強強度において連続性が断たれる虞れもあった。ましてや、円周上均質な補強強度を可能にするスパイラル補強コードの埋設は不可能に近いものであった。
このようなことから、従来の加硫による製造方法にては車両の高速化に伴うクローラの高速での回転に対応できなくなってきた。
【０００６】
そこで本発明では、前記従来のゴムクローラ製造方法における諸課題を解決して、無端状の補強コードが採用できるものでありながら、比較的小さな型の採用が可能で、工程数も少なく、円周上均質な強度特性が得られるゴムクローラ製造方法を提供することを目的とする。
【０００７】
【課題を解決するための手段】
このため本発明は、無端リング状の補強コードの内周側と接地側とに添設したゴムを型により加圧加温して加硫するゴムクローラ製造方法において、前記無端リング状の補強コードの内周側に配置した中型と該補強コードの外周側の上下にそれぞれ配置した上型および下型との間にて、補強コードの略半周長分の内周側ゴムおよび接地側ゴムを同時に加硫成型する第１次加硫工程と、該工程に続いて、同様にして残りの略半周長分を加硫成型する第２次加硫工程とから構成され、前記中型に形成された各駆動突起形成溝に予め駆動突起ゴム片をプリプレスによってセットするに、該中型への少なくとも一方の内周側ゴムのプリプレスが、駆動突起ゴム片、内周ゴム片を補強コードを介して板状体により押圧されてなされ、前記一方の内周側ゴムの板状体によるプリプレス状態のまま、中型を１８０°回転させて上下反転させ、次いで、中型の前後の展圧部材を伸長させて補強コードを緊張させることにより、他方の内周側ゴムを中型にプリプレスすることを特徴とするものである。
また本発明は、前記第１次加硫工程における加硫周長を、第２次加硫工程における加硫周長よりも大としたことを特徴とするものである。
また本発明は、前記上下型に形成された各ラグ形成溝に予めラグゴム片をプリプレスによってセットしておくことを特徴とするものである。
また本発明は、前記第１次加硫工程におけるゴム部分と第２次加硫工程におけるゴム部分との接続部の接合加硫前において、少なくとも加硫ゴムとなる側のゴム部分の加硫工程の前に前記接続部に面して凹凸を有する剥離シートを重合し、その加硫後に該剥離シートを剥離して接続部に凹凸を形成した後、第１次加硫工程におけるゴム部分と第２次加硫工程におけるゴム部分との接続部を接合加硫することを特徴とするものである。
また本発明は、前記接合加硫時に、第１次加硫工程におけるゴム部分と第２次加硫工程におけるゴム部分との接続部間に接着ゴム等からなる接着シートを介設したことを特徴とするものである。
また本発明は、前記接合加硫が第２次加硫工程の後における、加硫後のゴム部分同士の接合としてなされることを特徴とするものである。
また本発明は、前記接着シートの硫黄含有量を前記第１次加硫工程におけるゴム部分および第２次加硫工程におけるゴム部分の硫黄含有量よりも大としたことを特徴とするものである。
また本発明は、前記接着シートの硫黄含有量と第１次加硫工程におけるゴム部分および第２次加硫工程におけるゴム部分の硫黄含有量の差が１〜１０ＰＨＲの範囲で、接着シートの方が大であること特徴とするもので、これらを課題解決のための手段とするものである。
【０００８】
【実施の形態】
以下本発明の実施の形態を図面に基づいて説明する。
図１〜図８は本発明のゴムクローラ製造方法の１実施の形態を示す図で、図１は加硫成型工程を示す概略図、図２は加硫成型の型を示す図、図３は加硫機の全体概略図、図４は中型への内周側ゴムのプリプレス工程を示す側面図、図５は中型を上下反転させる工程を示す側面図、図６は反転後における中型へのもう一方の内周側ゴムのプリプレス工程を示す側面図、図７はプリプレスされた接地側ゴムを収容した上下型をセットした状態の側面図、図８は上下型を加圧加温する加硫状態を示す側面図である。
本発明のゴムクローラ製造方法を概略図で示すと、図１に示すような工程となる。図１（Ａ）に示すように、スパイラル状に巻き付けられて無端リング状に形成された補強コード４（ゴム引きされたものであっても、むき出しのものであってもよい。また、場合によっては接合端部を有する従来形式の補強コードであってもよい。）の内周側と接地側とに添設したゴム６、５を型１、２および３により加圧加温して加硫するゴムクローラ製造方法において、前記無端リング状の補強コード４の内周側に配置した中型３と該補強コード４の外周側の上下にそれぞれ配置した上型１および下型２との間にて、図１（Ｂ）に示したように、補強コード４の略半周長分の内周側ゴム６Ａ、６Ｂおよび接地側ゴム５Ａ、５Ｂを同時に加硫成型する第１次加硫工程と、該工程に続いて、図１（Ｃ）に示すようにして、加硫した部分を略半周長分送り出し、次いで、図１（Ｄ）に示すように、同様にして、前記無端リング状の補強コード４の内周側にセットした内周側ゴム６Ｃ、６Ｄと該補強コード４の外周側にセットした接地側ゴム５Ｃ、５Ｄとを、上中下型１、３、２によって同時に加硫して残りの略半周長分を加硫成型する第２次加硫工程を行うものである。
【０００９】
このとき、好ましくは、前記第１次加硫工程における加硫周長（内周側ゴム６Ａ、６Ｂおよび接地側ゴム５Ａ、５Ｂにより構成されるクローラ部分の周長）を、第２次加硫工程における加硫周長（内周側ゴム６Ｃ、６Ｄおよび接地側ゴム５Ｃ、５Ｄにより構成されるクローラ部分の周長）よりも大とするものである。
図１の例では、第１次加硫工程における加硫周長と第２次加硫工程における加硫周長とが略等しいものが示されているが、第１次加硫工程における加硫周長を大とする場合でも、第２次加硫工程の際に加硫周長の差による型内でのゴムの重複セット部分を適切に温度制御等を行うことにより、同一の上中下型を使用しても接続部の二重加硫等による弊害を簡単に排除することができる。
かく構成することによって、第１次加硫工程と第２次加硫工程の際の重複セットされたゴム接合部の処理を２次加硫工程において容易に行うことが可能となる他、補強コードに対するゴム部分の加硫接合精度を左右するところの、最初にゴム部分を加硫する第１次加硫工程による加硫部分を長く採ることができることになり、より安定した均質なゴムクローラが得られる。
なお、第１次加硫工程と第２次加硫工程により形成されたゴム接合部は、好ましくは雌雄の楔係合により接合されるような形状に構成される。
【００１０】
図２は加硫成型の型を示すもので、図２（Ａ）に示すように、中型３とこれを挟んで上下に配置される上型１と下型２とから構成される。
上型１および下型２は同一形状をなし、図２（Ａ）のＡ矢視およびＣ矢視である図２（Ｂ）および図２（Ｄ）にて明確に示されるように、各上型１および下型２の内側には周方向に所定間隔にて多数のラグ形成溝１Ａおよび２Ａが刻設されている。
また、図２（Ａ）のＢ矢視である図２（Ｃ）にて理解されるように、中型３の上下中央に沿って多数の上部および下部の駆動突起形成溝３Ａ、３Ｂが刻設されている。さらに中型３の中心部にはテンションシリンダ７が設置されており、該テンションシリンダ７の前後には伸縮自在な一対の展圧部材８Ａ、８Ｂが設けられている。
【００１１】
図３は加硫機の全体概略図であり、床面等に固定された下部加硫台１０の上に下型２が配設され、該下部加硫台１０に対して上下動する上部加硫台９の下に上型１が配設される。
一方、床面上を移動自在な移動台車１１の適切な位置に中型３が配設され、該移動台車１１の移動によって、中型３を上型１と下型２との間の適切な位置に配置させるように構成される。なお、図３（Ａ）のＤ矢視である図３（Ｂ）に示すように、中型３はその中心部Ｏを中心として上下反転可能に構成されている。
前記上部加硫台９および下部加硫台１０には加温装置が設けられており、下部加硫台１０に対して上部加硫台９を近接して加圧することにより、これら上中下の型１、２、３の間において、補強コード４を埋設するごとく内周側ゴム６と接地側ゴム５とを加硫成型するものである。
【００１２】
図４〜図８は、図１（Ａ）および図１（Ｂ）の第１次加硫工程を説明する図である。第２次加硫工程は第１次加硫工程と同様であるので説明は省略する。
図１（Ｂ）から図１（Ｃ）の第２次加硫工程に移行する際の、ゴムクローラ半製品の周方向への繰出し作業は、人力やクレーンあるいはローラ駆動等の適宜の方法が採用され得る。
以下、図４〜図８により第１次加硫工程を説明すると、図３（Ａ）の右側のように移動台車１１が上部加硫台９と下部加硫台１０との間に設置される前の単独の状態にて、図４に示すように、先ず、中型３の上部に形成された各上部駆動突起形成溝３Ａに対して軟質の未加硫の駆動突起ゴム片６Ａ２をそれぞれ収納するとともに、これら駆動突起形成溝３Ａを除いた部分（図２（Ｃ）参照）に帯状の内周ゴム片６Ａ１を載置する。これら駆動突起ゴム片６Ａ２と内周ゴム片６Ａ１とにより上部内周側ゴム６Ａが構成される。
次いで、図４（Ｂ）に示すように、補強コード４を介してその上方から板状体１２によって上部内周側ゴム６Ａを押圧して、予め駆動突起ゴム片６Ａ２および内周ゴム片６Ａ１をプリプレスによってセットする。なお、符号１３Ａ、１３Ｂは前後の緊締具であり、後述する中型３の反転時のプリプレス状態を保持する。
【００１３】
このようにして上部内周側ゴム６Ａのプリプレスが完了すると、図５（Ａ）（Ｂ）（Ｃ）に示すように、中型３はその中心部Ｏ（図３（Ｂ）参照）を中心として回転させて上下を反転させる。（便宜上、図１では反転された上部内周側ゴム６Ａ等の加硫時の位置が上に描かれている。）
図６（Ａ）に示すように、反転させた状態において、中型３の上側に位置する各下部駆動突起形成溝３Ｂに対して軟質の未加硫の駆動突起ゴム片６Ｂ２をそれぞれ収納するとともに、これら駆動突起形成溝３Ｂを除いた部分に帯状の内周ゴム片６Ｂ１を載置する。これら駆動突起ゴム片６Ｂ２と内周ゴム片６Ｂ１とにより下部内周側ゴム６Ｂが構成される。
次いで、図６（Ｂ）に示すように、中型３の中心部に設置されたテンションシリンダ７を伸長させて、その前後端部の展圧部材８Ａ、８Ｂによって補強コード４を緊張させることにより、他方の内周側ゴムである下部内周側ゴム６Ｂが中型３の下部駆動突起形成溝３Ｂにプリプレスされる。これによって、中型３の下側となった上部内周側ゴム６Ａのためのプリプレス板１２を取り外しても、内周側ゴム６Ａが離脱することはない。
【００１４】
かくして、プリプレスによって補強コード４の内周側に内周側ゴム６Ａ、６Ｂがセットされた状態の中型３を図３（Ａ）に示すように、移動台車１１によって上部加硫台９と下部加硫台１０との間に配置させる。これら上部加硫台９と下部加硫台１０には、図７に示すように、それぞれ別工程にて各ラグ形成溝１Ａ、２Ａに予めラグゴム片５Ａ２、５Ｂ２を適宜の方法によるプリプレスによってセットされた上型１と下型２とが配置されている。
補強コード４の外周面と上型１と下型２との間には帯状体の接地ゴム片５Ａ１および５Ｂ１がセットされた後、図８に示すように、中型３を挟んで上型１と下型２とを上部加硫台９と下部加硫台１０とによって加圧加温し、加硫成型がなされる。
このようにして第１次加硫工程が終了すると、図示しての説明は省略するが、上部加硫台９と下部加硫台１０とが離反されて、上下型１、２および中型３がゴムクローラから離型されると、移動台車１１が上部加硫台９と下部加硫台１０との間から後退し、その作業位置において、人力やクレーンあるいはローラ駆動等の適宜の方法によりゴムクローラ半製品が周方向に繰り出されて、図１（Ｃ）の位置にセットされ、第２次加硫工程に移行する。
【００１５】
図９は、第１次加硫工程と第２次加硫工程との接続部における接合加硫形態の説明図である。
図１（Ａ）から図１（Ｂ）に至る第１次加硫工程のゴム部分５Ａ、６Ａの端部である接続部と、図１（Ｃ）から図１（Ｄ）に至る第２次加硫工程のゴム部分５Ｃ、６Ｃの端部である接続部との接合加硫を例にして説明すると、図９（Ａ）に示すように、ゴム部分５Ａ、６Ａを加硫する第１次加硫工程に先立って、少なくとも加硫ゴムとなる側のゴム部分（第１次加硫工程によって加硫ゴムとなるゴム部分５Ａ、６Ａ）の加硫工程の前に前記接続部に面して凹凸を有する剥離シート１４Ａ、１４Ｂを重合し、図９（Ｂ）に示すように、その加硫後に該剥離シート１４Ａ、１４Ｂを剥離して接続部に凹凸を形成した後、第１次加硫工程におけるゴム部分５Ａ、６Ａと第２次加硫工程におけるゴム部分５Ｃ、６Ｃとの接続部を接合加硫するようにした。
このように構成したことにより、オックス帆布のような表面に凹凸を有するありふれたシート状物等を剥離シートとして使用して簡単にゴム部分の接続部に凹凸を施して接着性能を向上させることができるので、従来のような接着部表面のバフ作業等の面倒な工程を省略することが可能となった。
【００１６】
また、図９（Ｃ）に示すように、前記接合加硫時において、第１次加硫工程におけるゴム部分５Ａ、６Ａと第２次加硫工程におけるゴム部分５Ｃ、６Ｃとの接続部間に接着ゴム等からなる接着シート１５Ａ、１５Ｂを介設してこれらを接合加硫した場合は、図９（Ｄ）に示すように、第２次加硫工程におけるゴム部分５Ｃ、６Ｃの加硫を通じて、同時に未加硫ゴムである接着シート１５Ａ、１５Ｂを加硫して、第１次加硫工程におけるゴム部分５Ａ、６Ａと第２次加硫工程におけるゴム部分５Ｃ、６Ｃとを良好に接続することができる。ここで、図９（Ｃ）に示すように、接着シート１５Ａ、１５Ｂについて、加硫後の第１次加硫工程におけるゴム部分５Ａ、６Ａの接続面は微細な凹凸が形成されているが、第２次加硫工程におけるゴム部分５Ｃ、６Ｃは未加硫でありその接続面が図示の例のように平坦面である場合は、接着シート１５Ａ、１５Ｂにおけるゴム部分５Ｃ、６Ｃ側を凹凸に形成してもよい。
好ましくは、前記接着シート１５Ａ、１５Ｂの硫黄含有量を、前記第１次加硫工程におけるゴム部分５Ａ、６Ａおよび第２次加硫工程におけるゴム部分５Ｃ、６Ｃの硫黄含有量よりも大として、加硫時おける接着界面の未加硫側から加硫側への硫黄移行による硬度低下（接着強度の低下）を有効に防止するものである。
【００１７】
そして、前記接着シート１５Ａ、１５Ｂの硫黄含有量と第１次加硫工程におけるゴム部分５Ａ、６Ａおよび第２次加硫工程におけるゴム部分５Ｃ、６Ｃの硫黄含有量の差を１〜１０ＰＨＲの範囲で、接着シートの方を大とすることによって、接合加硫時に接着界面の未加硫側から加硫側への適度の硫黄移行が見られ、これによって、硫黄移行による欠乏に起因した接続部における弾性率の低下や接着力が低下したり、あるいは硫黄量の過多に起因した接着シートのゴムの物性低下を招いて接着力が低下することを有効に防止するものである。
【００１８】
また、前記接合加硫が第２次加硫工程の後における、加硫後のゴム部分同士の接合としてなされるように構成することもできる。
すなわち、この場合は、前記図１（Ｄ）のように第１次加硫工程におけるゴム部分５Ａ、６Ａの加硫に続いて第２次加硫工程におけるゴム部分５Ｃ、６Ｃを加硫した後に、これらの間の接続部を接合加硫する例である。
この場合でも、前述のように、それぞれのゴム部分の加硫時に剥離シート１４を使用して接続面に凹凸を形成して接着力を高めたり、適宜成分の接着シート１５を介設して接着力の強化および物性の劣化を有効に防止するように構成することができる。
【００１９】
以上、本発明の実施の形態について詳述したが、本発明の趣旨の範囲内で、上型、下型および中型の形状すなわちゴムクローラの形状（芯金埋設形式のものであれば中型における駆動突起形成溝を複数列として該溝に各芯金の突起を装着して加硫する等）、補強コードの形式（スパイラル巻付けによる無端状のもの、平行コードによる接続部を有するもの、バイアスコードを有するもの、それらをゴム引きしたもの等）、形状、中型における展圧部材の形状およびその伸縮形態、中型の移動形態（あるいは中型側を不動として、上下型側を移動可能に構成することもできる）、内周側ゴムおよび接地側ゴムのプリセット形態、第１次加硫工程におけるゴム部分と第２次加硫工程におけるゴム部分との接続部の接続形状およびその接合加硫形態等については適宜選定することができる。
【００２０】
【発明の効果】
以上、詳細に述べたように、本発明によれば、無端リング状の補強コードの内周側と接地側とに添設したゴムを型により加圧加温して加硫するゴムクローラ製造方法において、前記無端リング状の補強コードの内周側に配置した中型と該補強コードの外周側の上下にそれぞれ配置した上型および下型との間にて、補強コードの略半周長分の内周側ゴムおよび接地側ゴムを同時に加硫成型する第１次加硫工程と、該工程に続いて、同様にして残りの略半周長分を加硫成型する第２次加硫工程とから構成され、前記中型に形成された各駆動突起形成溝に予め駆動突起ゴム片をプリプレスによってセットするに、該中型への少なくとも一方の内周側ゴムのプリプレスが、駆動突起ゴム片、内周ゴム片を補強コードを介して板状体により押圧されてなされ、前記一方の内周側ゴムの板状体によるプリプレス状態のまま、中型を１８０°回転させて上下反転させ、次いで、中型の前後の展圧部材を伸長させて補強コードを緊張させることにより、他方の内周側ゴムを中型にプリプレスすることにより、比較的小型の上下および中型によりゴムクローラの略半周長分を一度に加硫成型でき、都合２度の加硫成型にて加硫が完了するので、加硫設備の小型化によるコスト低減を実現するとともに、工程数が少なく、スパイラル補強コードの埋設も可能となる他、加硫接合による接続部も少なく円周上均質な強度特性を備えさせることを可能にして、高速走行に対応できるゴムクローラが提供できる。また、ゴムの充填容積の大なる部分にあっても型内に未加硫のゴム片を充分に充填させることができるので、巣の発生の虞れがなく安定した加硫による高品質のゴムクローラが得られる。さらに、多数の駆動突起ゴム片を一度にかつ内周ゴム片を補強コードを介して均一に押圧してプリプレスすることができて、効率よく安定したプリプレス作業が行える。さらにまた、一方の内周側ゴムを板状体による高効率と安定したプリプレスが行え、中型における展圧部材の伸長による補強コードの緊張によって容易に他方の内周側ゴムをプリプレスことができるので、プリプレス作業工程を簡素化することができる。
【００２１】
また、前記第１次加硫工程における加硫周長を、第２次加硫工程における加硫周長よりも大とした場合は、第１次加硫工程と第２次加硫工程の際の重複セットされたゴム接合部の処理を２次加硫工程において容易に行うことが可能となる他、補強コードに対するゴム部分の加硫接合精度を左右するところの、最初にゴム部分を加硫する第１次加硫工程による加硫部分を長く採ることができることになり、より安定した均質なゴムクローラが得られる。
【００２２】
また、前記第１次加硫工程におけるゴム部分と第２次加硫工程におけるゴム部分との接続部の接合加硫前において、少なくとも加硫ゴムとなる側のゴム部分の加硫工程の前に前記接続部に面して凹凸を有する剥離シートを重合し、その加硫後に該剥離シートを剥離して接続部に凹凸を形成した後、第１次加硫工程におけるゴム部分と第２次加硫工程におけるゴム部分との接続部を接合加硫する場合は、オックス帆布のような表面に凹凸を有するありふれたシート状物等を剥離シートとして使用して簡単にゴム部分の接続部に凹凸を施して接着性能を向上させることができるので、従来のような接着部表面のバフ作業等の面倒な工程を省略することが可能となった。
さらに、前記接合加硫時に、第１次加硫工程におけるゴム部分と第２次加硫工程におけるゴム部分との接続部間に接着ゴム等からなる接着シートを介設した場合は、接着ゴム等からなる接着シートの加硫時に、接続面における凹凸により形成された大きな接着面積部に充分に接着ゴム成分が行き渡り、大きな接着力が確保される。
【００２３】
さらにまた、前記接合加硫が第２次加硫工程の後における、加硫後のゴム部分同士の接合としてなされる場合は、加硫後の接続面同士の接合であっても、接続面の凹凸の存在によって充分な接着強度が確保できる。
また、前記接着シートの硫黄含有量を前記第１次加硫工程におけるゴム部分および第２次加硫工程におけるゴム部分の硫黄含有量よりも大とした場合は、加硫時おける接着界面の未加硫側から加硫側への硫黄移行による硬度低下（接着強度の低下）を有効に防止することができる。
さらに、前記接着シートの硫黄含有量と第１次加硫工程におけるゴム部分および第２次加硫工程におけるゴム部分の硫黄含有量の差が１〜１０ＰＨＲの範囲で、接着シートの方が大である場合は、硫黄移行による欠乏に起因した接続部における弾性率の低下や接着力が低下したり、あるいは硫黄量の過多に起因した接着シートのゴムの物性低下を招いて接着力が低下することを有効に防止するものである。
かくして本発明によれば、無端状の補強コードが採用できるものでありながら、比較的小さな型の採用が可能で、工程数も少なく、円周上均質な強度特性が得られるゴムクローラ製造方法が提供される。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明のゴムクローラ製造方法の１実施の形態を示し、加硫成型工程の概略図である。
【図２】同、加硫成型の型の図である。
【図３】同、加硫機の全体概略図である。
【図４】同、中型への内周側ゴムのプリプレス工程を示す側面図である。
【図５】同、中型を上下反転させる工程を示す側面図である。
【図６】同、反転後における中型へのもう一方の内周側ゴムのプリプレス工程を示す側面図である。
【図７】同、プリプレスされた接地側ゴムを収容した上下型をセットした状態の側面図である。
【図８】同、上下型を加圧加温する加硫状態を示す側面図である。
【図９】同、第１次加硫工程と第２次加硫工程との接続部における接合加硫形態の説明図である。
【図１０】ゴムクローラ製造方法の加硫成型工程を示す第１従来例の概略図である。
【図１１】ゴムクローラ製造方法の加硫成型工程を示す第２従来例の概略図である。
【符号の説明】
１            上型
１Ａ            ラグ形成溝
２            下型
２Ａ            ラグ形成溝
３            中型
３Ａ            上部駆動突起形成溝
３Ｂ            下部駆動突起形成溝
４            補強コード
５            接地側ゴム
５Ａ、５Ｃ      上部接地側ゴム
５Ｂ、５Ｄ      下部接地側ゴム
５Ａ１、５Ｂ１  接地ゴム片
５Ａ２、５Ｂ２  ラグゴム片
６            内周側ゴム
６Ａ、６Ｃ      上部内周側ゴム
６Ｂ、６Ｄ      下部内周側ゴム
６Ａ１、６Ｂ１  内周ゴム片
６Ａ２、６Ｂ２  駆動突起ゴム片
７            テンションシリンダ
８            展圧部材
８Ａ            前部展圧部材
８Ｂ            後部展圧部材
９            上部加硫台
１０            下部加硫台
１１            移動台車
１２            板状体
１３            緊締具
１３Ａ          前部緊締具
１３Ａ          後部緊締具
１４            剥離シート
１５            接着シート
Ｏ            中型中心部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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