(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
成形機本体部１と、該成形機本体部１にビードを供給するビード供給部２と、インナーライナー・プライサービサー３と、中間成形品取出部５と、を備え、上記成形機本体部１は、一方が左右方向に移動可能に設けられると共に他方が固定状に設けられた左右一対のビードセッター６，６と、連結軸７を介して可動側の上記ビードセッター６に連結されたフォーマー９と、該フォーマー９の左右両側に設けられた左右一対のブラダー８，８と、左右方向に移動可能に設けられたバンドドラム10と、該バンドドラム10からの円筒状ワークを上記フォーマー９に送るバンドトランスファー11と、を具備する２ポジションタイヤ自動成形機であって、上記ビード供給部２が、ビードを保持する一対の円弧状チャック爪34，34を有するビード保持部31を備え、さらに、上記バンドトランスファー11が、円筒体を左右軸方向に分割した複数個の弯曲板18…から成るワーク保持部19と、複数個の該弯曲板18…を揺動開閉可能に円筒状に連結する連結駆動部20とを備え、固定側の上記ビードセッター６と上記フォーマー９の間のフォーマー軸心Ｐ上に移動して左右に並んだ上記ビード保持部31及び上記ワーク保持部19を、上記フォーマー９が串刺すように移動して、フォーマー９に円筒状ワークを供給するように構成したことを特徴とする２ポジションタイヤ自動成形機。
【請求項２】
フォーマー軸心Ｐに対して直列状にバンドドラム10を配設し、該バンドドラム10からの円筒状ワークを保持した上記バンドトランスファー11のワーク保持部19が、固定側のビードセッター６を越えて該ビードセッター６とフォーマー９の間に上方から移動してくるように構成した請求項１記載の２ポジションタイヤ自動成形機。
【請求項３】
フォーマー軸心Ｐに対して前方位置又は後方位置に並列状にバンドドラム10を配設し、該バンドドラム10からの円筒状ワークを保持した上記バンドトランスファー11のワーク保持部19が、固定側のビードセッター６とフォーマー９の間に前後方向から移動してくるように構成した請求項１記載の２ポジションタイヤ自動成形機。
【請求項４】
フォーマー軸心Ｐに対して上方位置に並列状にバンドドラム10を配設し、該バンドドラム10からの円筒状ワークを保持した上記バンドトランスファー11のワーク保持部19が、固定側のビードセッター６とフォーマー９の間に上方から移動してくるように構成した請求項１記載の２ポジションタイヤ自動成形機。
【請求項５】
成形機本体部１と、該成形機本体部１にビードを供給するビード供給部２と、インナーライナー・プライサービサー３と、中間成形品取出部５と、を備え、上記成形機本体部１は、一方が左右方向に移動可能に設けられると共に他方が固定状に設けられた左右一対のビードセッター６，６と、連結軸７を介して可動側の上記ビードセッター６に連結されたフォーマー９と、該フォーマー９の左右両側に設けられた左右一対のブラダー８，８と、左右方向に移動可能に設けられたバンドドラム10と、該バンドドラム10からの円筒状ワークを上記フォーマー９に送るバンドトランスファー11と、を具備する２ポジションタイヤ自動成形機によるタイヤ成形方法であって、固定側の上記ビードセッター６と上記フォーマー９の間の間隙部44に円筒状ワークを保持した上記バンドトランスファー11のワーク保持部19が移動し、かつ、上記間隙部44にビードを保持した上記ビード供給部２の左右一対のビード保持部31，31が移動し、その後、フォーマー軸心Ｐ上に左右に並んだ一方のビード保持部31とワーク保持部19を上記フォーマー９が串刺すように移動して、フォーマー９に円筒状ワークが供給され、さらに、可動側及び固定側のビードセッター６，６にビードが供給された後、可動側及び固定側のビードセッター６，６を回避するようにして一方及び他方のビード保持部31，31とワーク保持部19が後退することを特徴とするタイヤ成形方法。
【請求項６】
ビード供給部２が、ビードを保持する一対の円弧状チャック爪34，34を有するビード保持部31を備えると共に、バンドトランスファー11が、円筒体を左右軸方向に分割した複数個の弯曲板18…から成るワーク保持部19と、複数個の該弯曲板18…を揺動開閉可能に連結する連結駆動部20とを備え、可動側及び固定側のビードセッター６，６にビードが供給されかつフォーマー９に円筒状ワークが供給された後、一方のビード保持部31はその一対のチャック爪34，34の隙間部43にフォーマー９と可動側のビードセッター６との間の連結軸７を通過させるようにしてビードセッター６から後退すると共に、他方のビード保持部31はその一対のチャック爪34，34の隙間部43にフォーマー９と固定側のビードセッター６との間の連結軸７′を通過させるようにしてビードセッター６から後退し、かつ、上記ワーク保持部19の弯曲板18…は揺動開放してフォーマー９から上方乃至前後方向へ後退する請求項５記載のタイヤ成形方法。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、タイヤ自動成形機及びタイヤ成形方法に関する。
【０００２】
【従来の技術】
図13に示すように、従来の２ポジションタイヤ自動成形機は、成形機本体部ａと、左右一対の円環状ビード保持部ｆ，ｆを有するビード供給部と、成形機本体部ａの後方に設けられた（図示省略の）インナーライナーサービサー及びプライサービサーと、中間成形品取出部ｇと、を備え、成形機本体部ａは、一方が前後左右方向に移動可能に設けられると共に他方が固定状に設けられた左右一対のビードセッターｂ，ｂと、連結軸ｃを介して固定側のビードセッターｂに連結されたフォーマーｅと、フォーマーｅの左右両側に設けられた左右一対のブラダーｄ，ｄと、左右方向に移動可能に設けられたバンドドラムｈと、左右方向に移動可能に設けられると共にバンドドラムｈからの円筒状ワークをフォーマーｅに送るバンドトランスファーｉと、を具備するものであった。
【０００３】
この２ポジションタイヤ自動成形機によるタイヤ成形方法は、図13と図14に示すように、先ず、左右のビード保持部ｆ，ｆが成形機本体部ａ側へ移動して左右のビードセッターｂ，ｂにビード（図示省略）を送り渡すビード供給工程が行われ、かつ、バンドドラムｈにてインナーライナー・プライ貼付工程が並行して行われる。なお、矢印ｊはインナーライナー・プライ貼付工程を現している。
【０００４】
その後、図13と図15と図16に示すように、左右のビード保持部ｆ，ｆは同一経路を逆動作して後退し元の待機位置へ戻ると共に、可動側のビードセッターｂが後方へ移動する。また、バンドドラムｈが移動してバンドトランスファーｉの孔に挿入され、バンドドラムｈにて成形された円筒状ワーク（図示省略）がバンドトランスファーｉへ送り渡される。そして、バンドドラムｈは元の位置へ後退すると共に、バンドトランスファーｉが移動して円筒状ワークをフォーマーｅへ送り渡す。
【０００５】
その後、図13と図17と図18に示すように、バンドトランスファーｉがバンドトラムｈ側へ後退すると共に、可動側のビードセッターｂが前方及び右方向へ移動し、左右のビードセッターｂ，ｂからフォーマーｅへビードが送られてビードセット・ターンアップ工程が行われる。
【０００６】
その後、図13と図19と図20に示すように、可動側のビードセッターｂが左方向へ後退すると共に、中間成形品取出部ｇが移動してフォーマーｅにて成形された中間成形品（図示省略）を取り出す。以上が従来の２ポジションタイヤ自動成形機による成形作業の１サイクルである。
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、この従来の２ポジションタイヤ自動成形機では、ビード供給後の左右のビード保持部ｆ，ｆは、同一経路を逆動作して後退するものであり、特に、フォーマーｅが連結された固定側のビードセッターｂに対応するビード保持部ｆは成形機本体部ａから長い経路を後退するのに時間を要し、そのため直ぐに次工程を進めず時間的ロスを生じていた。また、バンドトランスファーｉからフォーマーｅへ円筒状ワークが送り渡された後、バンドトランスファーｉが同一経路を逆動作して通過するのを待って可動側のビードセッターｂが前方移動し、ビードセット・ターンアップ工程が行われるため、時間的ロスがあった。そのため、成形スピードを上げるために各工程のスピードアップを図るものの、機械動作のスピード化にも限界があり、生産性を高めることが困難であった。
【０００８】
そこで、本発明は、成形サイクルの時間を短縮して生産性を高めることができる２ポジションタイヤ自動成形機、及び、タイヤ成形方法を提供することを目的とする。
【０００９】
【課題を解決するための手段】
上述の目的を達成するために、本発明に係る２ポジションタイヤ自動成形機は、成形機本体部と、該成形機本体部にビードを供給するビード供給部と、インナーライナー・プライサービサーと、中間成形品取出部と、を備え、上記成形機本体部は、一方が左右方向に移動可能に設けられると共に他方が固定状に設けられた左右一対のビードセッターと、連結軸を介して可動側の上記ビードセッターに連結されたフォーマーと、該フォーマーの左右両側に設けられた左右一対のブラダーと、左右方向に移動可能に設けられたバンドドラムと、該バンドドラムからの円筒状ワークを上記フォーマーに送るバンドトランスファーと、を具備する２ポジションタイヤ自動成形機であって、上記ビード供給部が、ビードを保持する一対の円弧状チャック爪を有するビード保持部を備え、さらに、上記バンドトランスファーが、円筒体を左右軸方向に分割した複数個の弯曲板から成るワーク保持部と、複数個の該弯曲板を揺動開閉可能に円筒状に連結する連結駆動部とを備え、固定側の上記ビードセッターと上記フォーマーの間のフォーマー軸心上に移動して左右に並んだ上記ビード保持部及び上記ワーク保持部を、上記フォーマーが串刺すように移動して、フォーマーに円筒状ワークを供給するように構成したものである。
【００１０】
また、フォーマー軸心に対して直列状にバンドドラムを配設し、該バンドドラムからの円筒状ワークを保持した上記バンドトランスファーのワーク保持部が、固定側のビードセッターを越えて該ビードセッターとフォーマーの間に上方から移動してくるように構成したものである。
【００１１】
また、フォーマー軸心に対して前方位置又は後方位置に並列状にバンドドラムを配設し、該バンドドラムからの円筒状ワークを保持した上記バンドトランスファーのワーク保持部が、固定側のビードセッターとフォーマーの間に前後方向から移動してくるように構成したものである。
【００１２】
また、フォーマー軸心に対して上方位置に並列状にバンドドラムを配設し、該バンドドラムからの円筒状ワークを保持した上記バンドトランスファーのワーク保持部が、固定側のビードセッターとフォーマーの間に上方から移動してくるように構成したものである。
【００１３】
また、本発明に係るタイヤ成形方法は、成形機本体部と、該成形機本体部にビードを供給するビード供給部と、インナーライナー・プライサービサーと、中間成形品取出部と、を備え、上記成形機本体部は、一方が左右方向に移動可能に設けられると共に他方が固定状に設けられた左右一対のビードセッターと、連結軸を介して可動側の上記ビードセッターに連結されたフォーマーと、該フォーマーの左右両側に設けられた左右一対のブラダーと、左右方向に移動可能に設けられたバンドドラムと、該バンドドラムからの円筒状ワークを上記フォーマーに送るバンドトランスファーと、を具備する２ポジションタイヤ自動成形機によるタイヤ成形方法であって、固定側の上記ビードセッターと上記フォーマーの間の間隙部に円筒状ワークを保持した上記バンドトランスファーのワーク保持部が移動し、かつ、上記間隙部にビードを保持した上記ビード供給部の左右一対のビード保持部が移動し、その後、フォーマー軸心上に左右に並んだ一方のビード保持部とワーク保持部を上記フォーマーが串刺すように移動して、フォーマーに円筒状ワークが供給され、さらに、可動側及び固定側のビードセッターにビードが供給された後、可動側及び固定側のビードセッターを回避するようにして一方及び他方のビード保持部とワーク保持部が後退するものである。
【００１４】
また、ビード供給部が、ビードを保持する一対の円弧状チャック爪を有するビード保持部を備えると共に、バンドトランスファーが、円筒体を左右軸方向に分割した複数個の弯曲板から成るワーク保持部と、複数個の該弯曲板を揺動開閉可能に連結する連結駆動部とを備え、可動側及び固定側のビードセッターにビードが供給されかつフォーマーに円筒状ワークが供給された後、一方のビード保持部はその一対のチャック爪の隙間部にフォーマーと可動側のビードセッターとの間の連結軸を通過させるようにしてビードセッターから後退すると共に、他方のビード保持部はその一対のチャック爪の隙間部にフォーマーと固定側のビードセッターとの間の連結軸を通過させるようにしてビードセッターから後退し、かつ、上記ワーク保持部の弯曲板は揺動開放してフォーマーから上方乃至前後方向へ後退するものである。
【００１５】
【発明の実施の形態】
以下、実施の形態を示す図面に基づき、本発明を詳説する。
【００１６】
図１〜図３は、本発明の２ポジションタイヤ自動成形機の実施の一形態を示し、この２ポジションタイヤ自動成形機は、成形機本体部１と、成形機本体部１にビードを供給するビード供給部２と、インナーライナー・プライサービサー３と、中間成形品取出部５と、を備えている。
【００１７】
また、成形機本体部１は、一方が左右方向に移動可能に設けられると共に他方が固定状に設けられた左右一対のビードセッター６，６と、連結軸７を介して固定側の上記ビードセッター６に連結されたフォーマー９と、フォーマー９の左右両側に設けられた左右一対のブラダー８，８と、左右方向に移動可能に設けられたバンドドラム10と、バンドドラム10からの円筒状ワークを上記フォーマー９に送るバンドトランスファー11と、を備えている。なお、固定側のビードセッター６の軸心には、フォーマー９と連結して芯ずれを防止する連結軸７′（テールストック）が設けられている。
【００１８】
具体的に説明すると、成形機本体部１は左右に長い基台12を有し、基台12の右側端部にリニアガイド13，13が設けられている。そして、可動側のビードセッター６を保持する可動取付部15が、上記リニアガイド13，13に沿って左右移動可能に設けられると共に、固定側のビードセッター６を保持する固定取付部16が基台12の左側端部に設けられている。
【００１９】
また、フォーマー軸心Ｐに対して直列状にバンドドラム10が配設されている（フォーマー軸心Ｐ上にバンドドラム10が設けられている）。即ち、平面的に見て、基台12の左側に、かつ、同一平面上にバンドドラム10の基台45が直列状に設けられており、バンドドラム10の回転駆動手段14がリニアガイド13，13を介してこの基台45に左右移動可能に設けられている。
【００２０】
また、バンドトランスファー11は、円筒体を左右軸方向に分割した複数個の弯曲板18…から成る上記ワーク保持部19と、複数個の弯曲板18…を揺動開閉可能に連結する連結駆動部20と、連結駆動部20を介してワーク保持部19を上下左右方向に移動させる移動手段21と、を備えている。
【００２１】
ワーク保持部19は、円筒体を軸方向に略３等分した３個の上記弯曲板18…から成る。また、連結駆動部20は、フレーム22と、フレーム22の前後端縁に揺動可能に設けられた前後一対の伸縮シリンダ23，23と、を備えている。そして、フレーム22の下方位置に１個の弯曲板18が連結部材にて取付けられると共に、２個の弯曲板18，18が前後の伸縮シリンダ23，23のロッドに前後揺動可能に枢着されている。この前後の伸縮シリンダ23，23の伸縮動作によって前後の弯曲板18，18が前後に揺動して、ワーク保持部19が円筒状に閉じた状態又は下方に開いた状態となる。
【００２２】
また、上記移動手段21は、成形機本体部１の後方に設けられた支持部材24と、支持部材24の上縁に沿って左右方向に設けられたリニアガイド25，25と、リニアガイド25，25に沿って往復動可能に設けられた左右移動部26と、下端が左右移動部26に連結されかつ上端が上記連結駆動部20のフレーム22にＬ型部材を介して連結された伸縮シリンダ27と、を備え、伸縮シリンダ27が伸縮駆動することによってワーク保持部19が昇降するように構成されている。そして、ワーク保持部19は開いた状態でバンドドラム10と固定取付部16との間の下降位置にて待機する。
【００２３】
成形機本体部１の後方に設けられた中間成形品取出部５は、上下一対の保持アーム28，28と、上下一対の保持アーム28，28を相互に接近・離間する方向に開閉させる開閉手段29と、開閉手段29を前後左右方向に移動させる移動手段30と、を備えている。
【００２４】
しかして、図１〜図４に示すように、ビード供給部２は、左右一対のビード保持部31，31と、左右一対のビード保持部31，31を各々前後方向に移動させる左右一対のビード保持部移動手段32，32と、を備えている。
【００２５】
ビード保持部31は、円環状のビードＦを保持した状態に於てビードＦの内周縁に当接する上下一対の円弧状チャック爪34，34と、各チャック爪34，34の先端を左右外方へ突出状として一体状にかつ前後方向に設けられた上下一対のアーム35，35と、チャック爪34の外面に沿って左右往復動可能に設けられた円弧状押圧板36と、チャック爪34に対して押圧板36を左右往復動させる往復駆動手段37（例えば薄型シリンダ）を備えている。
【００２６】
また、このビード保持部31の上下一対のアーム35，35の基端は、（後述する）フレーム部38を介してビード保持部移動手段32の取付アーム39に取付けられている。フレーム部38は、取付アーム39先端に設けられた取付板40と、取付板40に上下方向に回転自在に設けられると共に左右逆ネジ部を有するスクリューシャフト41と、左右逆ネジ部に各々螺合すると共に上下一対のアーム35，35の基端に連結された上下一対のナット部42，42とを備え、スクリューシャフト41を正逆回転させて上下一対のアーム35，35を介して上下のチャック爪34，34を相互に接近・離間する方向に移動調整可能としている。
【００２７】
このように構成されたビード保持部31は、その上下一対のチャック爪34，34の前端側が開口して隙間部43が形成されたものとなる。
【００２８】
次に、本発明の２ポジションタイヤ自動成形機によるタイヤ成形方法を説明する。図１と図２と図５は成形作業の開始状態を示し、所定の待機位置で待機する左右のビード保持部31，31にビードがセットされ、かつ、バンドドラム10にてインナーライナー・プライ貼付工程が行われる。なお、矢印Ｇはインナーライナー・プライ貼付工程を現している。
【００２９】
その後、図２と図６に示すように、バンドドラム10が右方向に移動し、ワーク保持部19が閉じることによりバンドドラム10にて成形された円筒状ワーク（図示省略）がバンドトランスファー11へ送り渡される。
【００３０】
その後、図２と図７に示すように、バンドドラム10が元の位置に後退すると共に、バンドトランスファー11のワーク保持部19及びビード供給部２の一対のビード保持部31，31が、固定側のビードセッター６とフォーマー９との間の間隙部44に移動する。
【００３１】
つまり、バンドドラム10から送られた円筒状ワークを保持したワーク保持部19は、上昇し右へ移動して固定側のビードセッター６を越え、そして上方から上記間隙部44に移動してくる。また、ビードを保持した一対のビード保持部31，31は前進して上記間隙部44まで移動する。これによって、ワーク保持部19及びワーク保持部19の左右側に並んだ左右のビード保持部31，31が、フォーマー軸心Ｐ上に配置される。
【００３２】
その後、図２と図８に示すように、可動側のビードセッター６が左方向へ移動することによって、フォーマー９が右側のビード保持部31とワーク保持部19を串刺すように移動し、さらに、左右のビード保持部31，31が左右のビードセッター６，６側へ僅かに移動して、左右のビードセッター６，６にビードが供給されると共に、ワーク保持部19からフォーマー９に円筒状ワークが供給される。
【００３３】
その後、図２と図３と図９に示すように、可動側及び固定側のビードセッター６，６を回避するようにして一方及び他方のビード保持部31，31とワーク保持部19が後退する。このとき、可動側のビードセッター６に対応する右側（一方）のビード保持部31は、その上下一対のチャック爪34，34の隙間部43にフォーマー９と可動側のビードセッター６との間の連結軸７を通過させるようにして（同一経路を逆動作して）ビードセッター６から後退して待機位置へ戻ると共に、固定側のビードセッター６に対応する左側（他方）のビード保持部31は、その上下一対のチャック爪34，34の隙間部43にフォーマー９と固定側のビードセッター６との間の連結軸７′を通過させるようにして（同一経路を逆動作して）ビードセッター６から後退して待機位置へ戻る。かつ、各弯曲板18…が揺動開放してワーク保持部19は円筒状の閉じた状態から下方へ開いた状態となり、その後上昇して（同一経路を逆動作して）フォーマー９から後退して待機位置へ戻る。
【００３４】
そして、ビード保持部31，31及びワーク保持部19の後退中に、左右のビードセッター６，６からフォーマー９へビードが送られてビードセット・ターンアップ工程が開始される。
【００３５】
その後、図２と図３と図10に示すように、中間成形品取出部５が移動してフォーマー９にて形成された中間成形品（図示省略）を掴むと共に、可動側のビードセッター６及びフォーマー９等が右方向へ後退して中間成形品が抜き取られ、そして、中間成形品取出部５にて中間成形品が所定場所に搬送される。以上が本発明の２ポジションタイヤ自動成形機による成形作業の１サイクルである。
【００３６】
次に、図11は、本発明の２ポジションタイヤ自動成形機の他の実施の形態を示している。このタイヤ自動成形機は、フォーマー軸心Ｐに対して後方位置に並列状にバンドドラム10を配設し、バンドドラム10からの円筒状ワークを保持したバンドトランスファー11のワーク保持部19が、固定側のビードセッター６とフォーマー９との間に前後方向から移動してくるように構成されている。
【００３７】
即ち、平面的に見て、ビードセッター６，６の基台12の後方位置に、かつ、同一平面上にバンドドラム10の基台45が並列状に設けられている。また、バンドトランスファー11のワーク保持部19は、待機位置に於て、バンドドラム10と同一軸心上に、かつ、固定側のビードセッター６とフォーマー９との間の間隙部44の後方位置に配置されている。
【００３８】
そして、タイヤ成形時に於て、バンドドラム10が右方向へ移動してワーク保持部19に円筒状ワークが送り渡されると、ワーク保持部19は上記間隙部44まで前進すると共に、一対のビード保持部31，31も反対側から間隙部44まで前進するように構成している。なお、この場合、中間成形品取出部５は、左右のビード保持部31，31の間に前後移動可能に配設される。
【００３９】
また、図12は、本発明の別の実施の形態を示し、この２ポジションタイヤ自動成形機は、フォーマー軸心Ｐに対して上方位置に並列状にバンドドラム10を配設し、バンドドラム10からの円筒状ワークを保持したバンドトランスファー11のワーク保持部19が、固定側のビードセッター６とフォーマー９との間に上方から移動してくるように構成されている。
【００４０】
即ち、ビードセッター６，６の基台12の上方位置にバンドドラム10の基台45が並列状に設けられている。また、バンドトランスファー11のワーク保持部19は、待機位置に於て、バンドドラム10と同一軸心上に、かつ、固定側のビードセッター６とフォーマー９との間の間隙部44の上方位置に配置されている。
【００４１】
そして、タイヤ成形時に於て、バンドドラム10が右方向へ移動してワーク保持部19に円筒状ワークが送り渡されると、ワーク保持部19は上記間隙部44まで下降すると共に、一対のビード保持部31，31も間隙部44まで前進するように構成している。
【００４２】
なお、本発明は上述の実施の形態に限定されず、例えば、図11に於て、フォーマー軸心Ｐに対して前方位置に並列状にバンドドラム10を配設するも良い。この場合、バンドトランスファー11及びインナーライナー・プライサービサーも前方位置に設け、ビード供給部２及び中間成形品取出部５は後方位置に設ける。
【００４３】
【発明の効果】
本発明は上述の如く構成されるので、次に記載する効果を奏する。
【００４４】
（請求項１によれば）左右のビードセッター６，６へのビード供給工程とフォーマー９へのワーク供給工程を同時に行うことが可能となり、成形サイクルの時間短縮となる。また、ビード供給工程とワーク供給工程の後、ビード保持部31，31及びワーク保持部19がフォーマー軸心Ｐと直交する方向に迅速に後退することができるので、次工程を直ぐに進めることができ、成形サイクルの時間短縮となる。従って、タイヤの生産能率が大幅に向上する。
【００４５】
（請求項２によれば）前後の奥行寸法の省スペース化が行い得る。
（請求項３によれば）左右の幅寸法の省スペース化が行い得る。
（請求項４によれば）前後の奥行寸法及び左右の幅寸法の省スペース化が行い得る。
【００４６】
（請求項５によれば）左右のビードセッター６，６へのビード供給工程とフォーマー９へのワーク供給工程が同時に（乃至接近した時間で）行え、かつ、ビード保持部31，31及びワーク保持部19の後退中に次工程を進めることができるので、成形サイクルの時間短縮となり、タイヤの生産能率が向上する。
【００４７】
（請求項６によれば）ビード供給工程とワーク供給工程の後、ビード保持部31，31及びワーク保持部19がフォーマー軸心Ｐと直交する方向に迅速に後退することができる。つまり、可動側のビードセッター６を一旦後退させるという時間的ロスが生じない。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施の一形態を示す構成説明図である。
【図２】成形機本体部を示す構成説明図である。
【図３】成形機本体部とその周辺の機械装置の位置関係を示す説明図である。
【図４】ビード保持部を示す要部側面図である。
【図５】インナーライナー・プライ貼付工程を示す簡略説明図である。
【図６】バンドトランスファーへのワークの送り工程を示す簡略説明図である。
【図７】ビード供給工程及びフォーマーへのワーク供給工程を示す第１の簡略説明図である。
【図８】ビード供給工程及びフォーマーへのワーク供給工程を示す第２の簡略説明図である。
【図９】ビードセット工程を示す簡略説明図である。
【図１０】中間成形品取出し工程を示す簡略説明図である。
【図１１】本発明の他の実施の形態を示す構成説明図である。
【図１２】本発明の別の実施の形態を示す構成説明図である。
【図１３】従来例を示す構成説明図である。
【図１４】従来のタイヤ成形作業のビード供給工程を示す簡略説明図である。
【図１５】インナーライナー・プライ貼付工程後を示す簡略説明図である。
【図１６】フォーマーへのワーク供給工程を示す簡略説明図である。
【図１７】バンドトランスファーの後退状態を示す簡略説明図である。
【図１８】ビードセット工程を示す簡略説明図である。
【図１９】中間成形品取出し工程を示す第１の簡略説明図である。
【図２０】中間成形品取出し工程を示す第２の簡略説明図である。
【符号の説明】
１  成形機本体部
２  ビード供給部
３  インナーライナー・プライサービサー
５  中間成形品取出部
６  ビードセッター
７  連結軸
７′  連結軸
８  ブラダー
９  フォーマー
10  バンドドラム
11  バンドトランスファー
18  弯曲板
19  ワーク保持部
20  連結駆動部
31  ビード保持部
34  チャック爪
43  隙間部
44  間隙部
Ｐ  フォーマー軸心
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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【図１７】
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【図１８】
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【図１９】
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【図２０】
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