(57)【要約】  本発明はガスケット、これを含むスターターのマグネチックスイッチおよびこのマグネチックスイッチを具備するスターターに関するもので、ガスケットは、密封機能を遂行し可撓性を有する樹脂材質のメンブレン、およびこのメンブレンの反りを防止するためにメンブレンの縁に沿って具備されるメンブレンワッシャーを含み、前記メンブレンと前記メンブレンワッシャーはインサート射出されることを特徴とする。本発明は従来技術とは異なり、可撓性を有するメンブレンに硬質のメンブレンワッシャーをインサート射出成形することによってメンブレンの耐久性を向上させ、メンブレンをプランジャーに堅固に固定することができるようにして防水性を向上させ、自動生産ラインを通じての組み立てを可能にして組み立て性を向上させることができる。【選択図】図８
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
密封機能を遂行し、可撓性を有する樹脂材質のメンブレンと、
前記メンブレンの反りを防止するために前記メンブレンの縁に沿って具備されるメンブレンワッシャーとを含み、
前記メンブレンと前記メンブレンワッシャーはインサート射出されることを特徴とする、車両のエンジン始動用スターターのガスケット。
【請求項２】
前記メンブレンは、
前記メンブレンワッシャーに支持される枠部材と
前記枠部材の内側に具備され、蛇腹状に形成されるベローズ部材とを含むことを特徴とする、請求項１に記載の車両のエンジン始動用スターターのガスケット。
【請求項３】
前記メンブレンは、前記メンブレンワッシャーを一側に露出するように形成され、前記メンブレンワッシャーが一側において分離することを防止するために支持リブを形成することを特徴とする、請求項１または２に記載の車両のエンジン始動用スターターのガスケット。
【請求項４】
前記メンブレンワッシャーは、前記メンブレンとの分離を防止するために折り曲げリブを形成することを特徴とする、請求項１または２に記載の車両のエンジン始動用スターターのガスケット。
【請求項５】
前記メンブレンワッシャーは、前記メンブレンとの分離を防止するために前記メンブレンの一部を収容する収容ホール部を形成することを特徴とする、請求項１または２に記載の車両のエンジン始動用スターターのガスケット。
【請求項６】
ケースと、
前記ケースの軸方向に沿って往復移動可能に具備されるプランジャーと、
前記ケースと前記プランジャーの隙間を塞ぐガスケットと、
前記ケースに支持された前記ガスケットが前記プランジャーの軸方向に離脱するのを防止する固定部とを含むことを特徴とする、車両のエンジン始動用スターターのマグネチックスイッチ。
【請求項７】
前記ガスケットは、
前記ケースと前記プランジャー間の隙間を塞ぐ密封機能を遂行し、可撓性を有する樹脂材質であり、前記プランジャーを挿入するための挿入ホールを形成するメンブレンと、
前記メンブレンの反りを防止するために前記メンブレンの縁に沿って具備されるメンブレンワッシャーとを含み、
前記メンブレンと前記メンブレンワッシャーはインサート射出されることを特徴とする、請求項６に記載の車両のエンジン始動用スターターのマグネチックスイッチ。
【請求項８】
前記固定部は、
前記プランジャーの周面に形成される嵌め込み溝部と、
前記メンブレンの内側に沿って突出して前記嵌め込み溝部に嵌め込まれる嵌め込み凸部とを含むことを特徴とする、請求項６に記載の車両のエンジン始動用スターターのマグネチックスイッチ。
【請求項９】
フロントブラケットと、
前記ケースが前記ガスケットを収容する前記フロントブラケットを分離可能に結合する請求項６乃至８いずれか一項記載のマグネチックスイッチとを含み、
前記ガスケットは変形防止部によって変形が防止されることを特徴とする、車両のエンジン始動用スターター。
【請求項１０】
前記変形防止部は、
前記ガスケットの枠から延びる位置設定凸部と、
前記位置設定凸部を収容するために前記フロントブラケットに形成される位置設定溝部とを含むことを特徴とする、請求項９に記載の車両のエンジン始動用スターター。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は車両用スターターに関するもので、より詳細には可撓性を有するメンブレンに硬質のメンブレンワッシャーをインサート射出成形することによって、メンブレンの耐久性を向上させ、メンブレンをプランジャーに堅固に固定することができるようにして防水性を向上させ、自動生産ラインを通じての組み立てを可能にして組み立て性を向上させることができるガスケット、これを含むスターターのマグネチックスイッチおよびこのマグネチックスイッチを具備するスターターに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
一般的に、自動車エンジンは自力で始動することができないため、シリンダーの中で最初に爆発燃焼を起こしてエンジンを回転させるためには、外部の力でクランク軸を回転させなければならない。
【０００３】
そして、エンジンのクランク軸を回転させるためのものが始動装置である。
【０００４】
このような始動装置は、エンジンのクランキング（ｃｒａｎｋｉｎｇ）のためのトルクを発生させるスターターと、このスターターの駆動電源を印加するためのバッテリーを含んで構成される。
【０００５】
スターターは、マグネチックスイッチ部と、アーマチュアアセンブリー（ａｒｍａｔｕｒｅ  ａｓｓｅｍｂｌｙ）と、このアーマチュアアセンブリーの駆動力をエンジンのクランク軸に伝達するためのオーバーランニングクラッチ（ＯＲＣ：ＯＶＥＲ  ＲＵＮＮＩＮＧ  ＣＬＵＴＣＨ）およびアーマチュアアセンブリーとアーマチュアの毎分回転数（ＲＰＭ）を減速させてトルクに変換するギヤアセンブリーと、エンジンのリングギヤにギヤ結合されてスターターの動力を伝達するオーバーランニングクラッチを含んで構成される。
【０００６】
前記した技術構成は、本発明の理解を助けるための背景技術であって、本発明が属する技術分野で広く知られた従来技術を意味するものではない。
【０００７】
スターターは、特許文献１に開示されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００８】
【特許文献１】韓国登録特許第１０−１１１１５４６号
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００９】
既存のスターターは、ケースに対して往復移動するプランジャーとの隙間を密封するために具備されるメンブレンの変形によって隙間が発生する問題点がある。
【００１０】
したがって、これを改善する必要性が求められる。
【００１１】
本発明は前記のような問題点を改善するために案出されたもので、可撓性を有するメンブレンに硬質のメンブレンワッシャーをインサート射出成形することによって、メンブレンの耐久性を向上させようとするガスケット、これを含むスターターのマグネチックスイッチおよびこのマグネチックスイッチを具備するスターターを提供することに、その目的がある。
【００１２】
そして、本発明はメンブレンのベローズ部材をプランジャーに嵌め込むことによって、ベローズ部材をプランジャーに堅固に固定することができて密封力と防水性を向上させることができ、自動生産ラインを通じての組み立てを可能にして組み立て性を向上させることができるガスケット、これを含むスターターのマグネチックスイッチおよびこのマグネチックスイッチを具備するスターターを提供することに、その目的がある。
【課題を解決するための手段】
【００１３】
本発明に係る車両のエンジン始動用スターターのガスケットは、密封機能を遂行し、可撓性を有する樹脂材質のメンブレン、および前記メンブレンの反りを防止するために前記メンブレンの縁に沿って具備されるメンブレンワッシャーを含み、前記メンブレンと前記メンブレンワッシャーはインサート射出されることを特徴とする。
【００１４】
これによって、ガスケットの部品数が低減され、メンブレンを硬質化することで耐久性が向上する。
【００１５】
前記メンブレンは、前記メンブレンワッシャーに支持される枠部材、および前記枠部材の内側に具備され、蛇腹状に形成されるベローズ部材を含むことができる。
【００１６】
このため、メンブレンは枠部材だけを硬質化してベローズ部材の軟性状態を維持することができる。
【００１７】
前記メンブレンは、前記メンブレンワッシャーを一側に露出するように形成され、前記メンブレンワッシャーが一側において分離することを防止するために支持リブを形成することができる。
【００１８】
このため、メンブレンワッシャーをメンブレンの一側に露出させることによって、メンブレンの枠部材の厚さの増加を最小化することができ、メンブレンワッシャーの露出位置を支持リブで固定することができる。
【００１９】
前記メンブレンワッシャーは、前記メンブレンとの分離を防止するために折り曲げリブを形成することができる。
【００２０】
メンブレンワッシャーが折り曲げリブを形成することによって、射出されるメンブレンは折り曲げリブに結束されて任意分離が防止される。
【００２１】
前記メンブレンワッシャーは、前記メンブレンとの分離を防止するために、前記メンブレンの一部を収容する収容ホール部を形成することができる。
【００２２】
メンブレンワッシャーが収容ホール部を形成することによって、射出されるメンブレンが収容ホール部に満たされて結束されることによって任意分離が防止される。
【００２３】
そして、本発明に係る車両のエンジン始動用スターターのマグネチックスイッチは、ケース、前記ケースの軸方向に沿って往復移動可能に具備されるプランジャー、前記ケースと前記プランジャーの隙間を塞ぐガスケット、および前記ケースに支持された前記ガスケットが前記プランジャーの軸方向に離脱するのを防止する固定部を含む。
【００２４】
このため、ガスケットが固定部によってプランジャーに固定されるように、容易に組み立て可能である。
【００２５】
前記ガスケットは、前記ケースと前記プランジャー間の隙間を塞ぐ密封機能を遂行し、可撓性を有する樹脂材質であり、前記プランジャーを挿入するために挿入ホールを形成するメンブレン、および前記メンブレンの反りを防止するために前記メンブレンの縁に沿って具備されるメンブレンワッシャーを含むことができ、前記メンブレンと前記メンブレンワッシャーはインサート射出され得る。
【００２６】
このため、ガスケットの部品数を低減することができ、メンブレンを硬質化することで耐久性が向上する。
【００２７】
前記固定部は、前記プランジャーの周面に形成される嵌め込み溝部、および前記メンブレンの内側に沿って突出して前記嵌め込み溝部に嵌め込まれる嵌め込み凸部を含むことができる。
【００２８】
固定部が嵌め込み溝部と嵌め込み凸部とを含むことによって、メンブレンは単純にプランジャーに嵌め込まれながら自然に固定装着される。
【００２９】
また、本発明に係るマグネチックスイッチを具備する車両のエンジン始動用スターターは、フロントブラケット、およびケースがガスケットを収容するフロントブラケットを分離可能に結合するマグネチックスイッチを含み、変形防止部によってガスケットの変形を防止することを特徴とする。
【００３０】
フロントブラケットがケースに組み立てられるとき、ガスケットは変形防止部によって変形が防止される。
【００３１】
前記変形防止部は、前記ガスケットの枠から延びる位置設定凸部、および前記位置設定凸部を収容するために前記フロントブラケットに形成される位置設定溝部を含むことができる。
【００３２】
位置設定溝部が位置設定凸部を収容したまま、フロントブラケットがケースに組み立てられることによって、ガスケットは変形防止される。
【発明の効果】
【００３３】
以上で説明した通り、本発明に係るガスケット、これを含むスターターのマグネチックスイッチおよびこのマグネチックスイッチを具備するスターターは、従来技術とは異なり、可撓性を有するメンブレンに硬質のメンブレンワッシャーをインサート射出成形することによってメンブレンの耐久性を向上させることができる。
【００３４】
そして、本発明はメンブレンのベローズ部材をプランジャーに嵌め込むことによってベローズ部材をプランジャーに堅固に固定することができて密封力と防水性を向上させることができ、自動生産ラインを通じての組み立てを可能にして組み立て性を向上させることができる。
【図面の簡単な説明】
【００３５】
【図１】本発明の一実施例に係るスターターのマグネチックスイッチの要部斜視図である。
【図２】本発明の一実施例に係るスターターのマグネチックスイッチの要部分解斜視図である。
【図３】本発明の一実施例に係るスターターのマグネチックスイッチの要部背面分解斜視図である。
【図４】本発明の一実施例に係るガスケットの拡大斜視図である。
【図５】本発明の一実施例に係るガスケットを構成するメンブレンとメンブレンワッシャーの分解斜視図である。
【図６】本発明の一実施例に係るガスケットを構成するメンブレンとメンブレンワッシャーの背面分解斜視図である。
【図７】本発明の一実施例に係るガスケットの断面図である。
【図８】本発明の一実施例に係るスターターのマグネチックスイッチの要部断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００３６】
以下、添付された図面を参照して本発明に係るガスケット、これを含むスターターのマグネチックスイッチおよびこのマグネチックスイッチを具備するスターターの実施例を説明する。この過程において、図面に図示された線の厚さや構成要素の大きさなどは説明の明瞭性と便宜上誇張して図示されていることもある。また、後述される用語は、本発明での機能を考慮して定義された用語であって、これは使用者、運用者の意図または慣例により異なり得る。したがって、このような用語は、本明細書の全般にわたった内容に基づいて定義されるべきである。
【００３７】
図１は本発明の一実施例に係るスターターのマグネチックスイッチの要部斜視図、図２は本発明の一実施例に係るスターターのマグネチックスイッチの要部分解斜視図、図３は本発明の一実施例に係るスターターのマグネチックスイッチの要部背面分解斜視図である。
【００３８】
図４は本発明の一実施例に係るガスケットの拡大斜視図、図５は本発明の一実施例に係るガスケットを構成するメンブレンとメンブレンワッシャーの分解斜視図、図６は本発明の一実施例に係るガスケットを構成するメンブレンとメンブレンワッシャーの背面分解斜視図、図７は本発明の一実施例に係るガスケットの断面図である。
【００３９】
図８は本発明の一実施例に係るスターターのマグネチックスイッチの要部断面図である。
【００４０】
図１〜図３に図示された通り、本発明の一実施例に係る車両始動用スターターのマグネチックスイッチ１００はケース１１０、プランジャー１２０、ガスケット１３０、固定部２００、フロントブラケット１４０および変形防止部３００を含む。
【００４１】
ケース１１０は、機械締結要素による結合方式を通じてフロントブラケット１４０に結合され、軸方向に沿って往復移動可能なプランジャー１２０を具備する。
【００４２】
もちろん、ケース１１０は多様な形状に変更可能である。
【００４３】
特に、ケース１１０は他方にフロントブラケット１４０を結合する。したがって、ケース１１０の他方はフロントブラケット１４０により密閉される。
【００４４】
そして、ケース１１０は内側にプランジャー１２０を直線往復移動可能に収容することによって、ケース１１０とフロントブラケット１４０の結合部位およびケース１１０とプランジャー１２０の間には、外部の水気などの異物が流入され得る隙間が発生する。
【００４５】
したがって、ケース１１０とフロントブラケット１４０の結合部位およびケース１１０とプランジャー１２０の間に発生する隙間は密封処理され得る。
【００４６】
したがって、ガスケット１３０が具備される。
【００４７】
ガスケット１３０は、フロントブラケット１４０の内側に位置し、ケース１１０の他方に具備される。これによって、ガスケット１３０はケース１１０とフロントブラケット１４０の連結部位の隙間を塞ぎ、ケース１１０とプランジャー１２０の隙間を塞ぐ役割をする。
【００４８】
このとき、ガスケット１３０は密封力増大のために、ゴム材質で構成され得る。特に、ガスケット１３０はプランジャー１２０の往復移動時に変形が発生しなければならない。この場合、ガスケット１３０は密封力が弱化され得る。
【００４９】
したがって、ガスケット１３０はメンブレン１３２およびメンブレンワッシャー１３４を含む。
【００５０】
メンブレン１３２は密封機能を有する樹脂材質であり、往復移動するプランジャー１２０に対応するために変形できるように軟質材料で構成される。
【００５１】
そして、メンブレンワッシャー１３４は軟質であるメンブレン１３２の反りや変形を防止するために、メンブレン１３２の縁に沿って具備される。特に、メンブレンワッシャー１３４は硬質材料で構成される。
【００５２】
また、メンブレン１３２とメンブレンワッシャー１３４は組み立て性向上のためにインサート射出成形される。
【００５３】
このとき、メンブレンワッシャー１３４はスチール材質または硬質の樹脂材質であり得る。
【００５４】
一方、メンブレン１３２は枠部材１３１およびベローズ部材１３３を含む。
【００５５】
枠部材１３１はケース１１０の他方に面接触されたまま支持される。そして、枠部材１３１はケース１１０の他方に結合されるフロントブラケット１４０によってケース１１０の他側の方向に密着される。
【００５６】
このとき、枠部材１３１はボルト締めなどによって、ケース１１０の他方に堅固に結合固定される。
【００５７】
合わせて、枠部材１３１は円形または楕円形などのリング形状でなされる。このとき、枠部材１３１はメンブレンワッシャー１３４を一体に具備する。すなわち、メンブレンワッシャー１３４は枠部材１３１にインサート射出成形される。
【００５８】
ベローズ部材１３３は枠部材１３１の内側に具備される。そして、ベローズ部材１３３はプランジャー１２０を挿入するために挿入ホール１３５を形成する。
【００５９】
特に、ベローズ部材１３３はプランジャー１２０とともにケース１１０内部で直線往復移動の際、空気の流れ方向に応じて収縮および膨張可能に形成され得る。
【００６０】
したがって、ベローズ部材１３３は蛇腹状に形成される。もちろん、ベローズ部材１３３は多様に形成され得る。
【００６１】
したがって、ガスケット１３０は堅固に組み立てられて防水性を向上させることができる。
【００６２】
一方、メンブレンワッシャー１３４がメンブレン１３２、特に、枠部材１３１により完全に囲まれるようにインサート射出される場合、枠部材１３１は必要以上に厚くなる。
【００６３】
このため、メンブレン１３２はメンブレンワッシャー１３４を一側に露出するように形成することができる。すなわち、メンブレンワッシャー１３４は枠部材１３１の一側に露出するように枠部材１３１にインサート射出される。
【００６４】
このため、メンブレンワッシャー１３４はメンブレン１３２、すなわち、枠部材１３１から任意的に離脱することができる。
【００６５】
したがって、図４〜図７のように、メンブレン１３２はメンブレンワッシャー１３４が一側において分離することを防止するために支持リブ１３７を形成する。
【００６６】
言い換えれば、枠部材１３１はメンブレンワッシャー１３４を堅固に拘束するためにインサート射出成形時に支持リブ１３７を形成する。
【００６７】
支持リブ１３７は、メンブレン１３２の枠部材１３１の縁に沿って非連続的に形成され、メンブレンワッシャー１３４を囲むようになる。
【００６８】
特に、支持リブ１３７は枠部材１３１の一側に向かって延びることによって、枠部材１３１と支持リブ１３７によって溝が形成される。メンブレンワッシャー１３４は枠部材１３１と支持リブ１３７により形成される溝に挿入される形状になされる。
【００６９】
支持リブ１３７の形状および個数は限定されない。このとき、支持リブ１３７は最小の個数からなることが好ましい。もちろん、支持リブ１３７は金型（図示しない）でインサート射出成形時に自然に枠部材１３１に形成される。
【００７０】
また、メンブレンワッシャー１３４はメンブレン１３２との任意的分離を防止するために折り曲げリブ１３８を形成することが好ましい。
【００７１】
折り曲げリブ１３８はメンブレンワッシャー１３４で内側方向または外側方向に折り曲げられるように延長形成される。便宜上、折り曲げリブ１３８はメンブレンワッシャー１３４の向き合う両側から内側方向に折り曲げられるように延長形成されるものと図示される。
【００７２】
したがって、メンブレンワッシャー１３４が枠部材１３１にインサート射出成形される時、折り曲げリブ１３８は枠部材１３１とメンブレンワッシャー１３４の結束力を増加させる役割をする。
【００７３】
もちろん、折り曲げリブ１３８は多様な形状で形成することができる。
【００７４】
また、メンブレンワッシャー１３４はメンブレン１３２との任意的分離を防止するためにメンブレン１３２の一部を収容する収容ホール部１３９を形成する。
【００７５】
このため、メンブレンワッシャー１３４が枠部材１３１にインサート射出成形時、射出液がメンブレンワッシャー１３４の収容ホール部１３９を満たした状態で枠部材１３１を形成することになる。
【００７６】
したがって、メンブレンワッシャー１３４と枠部材１３１は堅固に結合される。
【００７７】
一方、ガスケット１３０はケース１１０の他方に支持されたまま、直線往復移動するプランジャー１２０に固定されて収縮および弛緩され得る。これは、ガスケット１３０が密封状態を維持するためである。
【００７８】
したがって、図１〜図３および図８のように、固定部２００が具備される。固定部２００はケース１１０に支持されたガスケット１３０がプランジャー１２０の軸方向に離脱するのを防止する役割をする。
【００７９】
ここで、固定部２００は嵌め込み溝部２１０および嵌め込み凸部２２０を含む。
【００８０】
嵌め込み溝部２１０はプランジャー１２０の周面に円周方向に陥没形成される。
【００８１】
そして、嵌め込み凸部２２０はメンブレン１３２、特に、ベローズ部材１３３の内側に沿って突出形成される。すなわち、嵌め込み凸部２２０は挿入ホール１３５の内側面に沿って突出形成される。したがって、嵌め込み凸部２２０は嵌め込み溝部２１０に嵌め込まれる。
【００８２】
嵌め込み凸部２２０は多様な形状で形成され得る。
【００８３】
したがって、ベローズ部材１３３はプランジャー１２０とともに動くことになる。
【００８４】
合わせて、プランジャー１２０がケース１１０内部に挿入された後、初期状態に復元されるようにする力を受けることができる。
【００８５】
したがって、プランジャー１２０はフランジ１２２を形成する。そして、プランジャー１２０は弾性部材１２４によって弾性復元力を大きく受け、初期状態に復元される。
【００８６】
このとき、弾性部材１２４は、一側がケース１１０の他方面に弾性支持され、他の一側がフランジ１２２に弾性支持される。弾性部材１２４としてコイルスプリングを適用することができる。
【００８７】
また、軟質のベローズ部材１３３を有するガスケット１３０がプランジャー１２０に組み立てられた後、フロントブラケット１４０がガスケット１３０をカバーリングするようにケース１１０に組み立てられる。
【００８８】
このとき、フロントブラケット１４０が誤って組み立てられると、ガスケット１３０の変形が生じることになる。このため、密封力が弱まる。
【００８９】
したがって、フロントブラケット１４０によるガスケット１３０の変形を防止するように、フロントブラケット１４０とガスケット１３０の組み立て位置を設定するために、変形防止部３００が具備される。
【００９０】
変形防止部３００は、位置設定凸部３１０および位置設定溝部３２０を含む。
【００９１】
位置設定凸部３１０はガスケット１３０の枠から外側に延びる。このとき、位置設定凸部３１０はメンブレンワッシャー１３４をインサート射出することによって硬質である枠部材１３１から延長形成することができる。
【００９２】
もちろん、位置設定凸部３１０の形状および個数は限定されない。
【００９３】
そして、位置設定溝部３２０は位置設定凸部３１０を収容するためにフロントブラケット１４０に形成される。このとき、位置設定溝部３２０は位置設定凸部３１０に一対一で対応するように形成される。
【００９４】
位置設定溝部３２０が位置設定凸部３１０を収容したまま、フロントブラケット１４０がケース１１０に組み立てられることによって、ガスケット１３０は変形防止される。
【００９５】
結果的に、ガスケット１３０は自動設備（図示しない）を通じてプランジャー１２０に容易に組み立てられることができ、組み立て性が向上する。
【００９６】
本発明は図面に図示された実施例を参考にして説明されたが、これは例示的なものに過ぎず、当該技術が属する分野で通常の知識を有した者であればこれから多様な変形および均等な他の実施例が可能であることを理解できるであろう。したがって、本発明の真の技術的保護範囲は下記の特許請求の範囲によって定められるべきである。
【図１】
2017506319.tif 000003
【図２】
2017506319.tif 000004
【図３】
2017506319.tif 000005
【図４】
2017506319.tif 000006
【図５】
2017506319.tif 000007
【図６】
2017506319.tif 000008
【図７】
2017506319.tif 000009
【図８】
2017506319.tif 000010
【国際調査報告】
2017506319.tif 000011
2017506319.tif 000012
2017506319.tif 000013
2017506319.tif 000014