(57)【要約】  本発明は、径方向に延在する複数のスロット（２０１）が形成された円筒状のハブ（１４）と、前記スロットに取り付けられたコイル（１２）と、を有するオルタネータ用又は電気機械用のステータ（１３）に関し、前記ステータコア（１４）は、シリンダヘッド（２０３）を形成する円筒状の基部（２０３）と、前記基部から軸方向中央（Ｘ‐Ｘ）に向かって延在するように配設された複数の歯（２０２）と、を有し、前記複数のスロット（２０１）は、前記基部と、隣接する一対の前記歯（２０２）と、によって画成されている。各ノッチ（２０１）に関して、前記ノッチの開口における幅（ｌ＿ｅｏ）は、前記シリンダヘッド（２０３）における幅（ｌ＿ｅｃ）より小さい。
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
‐  径方向に延在するノッチを形成する複数のスロット（２０１）が形成された円筒状のコア（１４）と、
‐  前記ノッチに取り付けられた巻線（１２）と、
を含むオルタネータ又は電気機械用のステータ（１３）であって、
前記ステータコア（１４）は、
‐  ヨーク（２０３）を形成する円筒状の基部（２０３）と、
‐  前記基部から軸方向中央（Ｘ‐Ｘ）に向かって延在するように配設された複数の歯（２０２）と、を有し、
前記複数のスロット（２０１）は、前記基部と、隣接する一対の前記歯（２０２）と、によって画成されており、
各ノッチ（２０１）に関して、前記ノッチの開口における幅（ｌ＿ｅｏ）が、前記ヨーク（２０３）における幅（ｌ＿ｅｃ）より小さい、
ことを特徴とするステータ。
【請求項２】
各歯（２０２）に関して、端部における幅（ｌ＿ｄｏ）が、前記ヨーク（２０３）における幅（ｌ＿ｄｃ）より大きい、
ことを特徴とする請求項１に記載のステータ。
【請求項３】
各歯（２０２）に関して、端部における幅（ｌ＿ｄｏ）と前記ヨーク（２０３）における前記幅（ｌ＿ｄｃ）との比率が、１．８〜２．２である、
ことを特徴とする請求項１又は２に記載のステータ。
【請求項４】
各歯（２０２）に関して、端部における幅（ｌ＿ｄｏ）が、前記ヨーク（２０３）における幅（ｌ＿ｄｃ）より小さい、
ことを特徴とする請求項１に記載のステータ。
【請求項５】
各歯（２０２）に関して、端部における前記幅（ｌ＿ｄｏ）は、前記ヨーク（２０３）から径方向に前記歯の高さ（ｈ＿ｄ）の０．３〜０．７倍の値だけ離間した位置において得られる前記歯（２０２）の幅より大きい、
ことを特徴とする請求項４に記載のステータ。
【請求項６】
前記歯（２０２）の最小幅（ｌ＿ｍｉｎ）が、前記ヨーク（２０３）から径方向に前記歯の高さ（ｈ＿ｄ）の０．４〜０．６倍の値だけ離間した位置において得られる、
ことを特徴とする請求項４又は５に記載のステータ。
【請求項７】
前記歯の前記最小幅（ｌ＿ｍｉｎ）と前記歯の端部における幅（ｌ＿ｄｅ）との比率が、０．２〜０．７である、
ことを特徴とする請求項６に記載のステータ。
【請求項８】
各歯は、その各側に、一定方向であって屈曲する点のない直線形状を有する側面（ｆ）を含んでいる、
ことを特徴とする請求項４に記載のステータ。
【請求項９】
各ノッチ（２０１）に関して、前記ヨーク（２０３）における前記幅（ｌ＿ｅｃ）と前記ノッチの開口における前記幅（ｌ＿ｅｏ）との比率が、１．１〜２であり、好適には１．３〜１．５である、
ことを特徴とする請求項４乃至８のいずれか一項に記載のステータ。
【請求項１０】
前記歯（２０２）は、その端部に歯根（ｄ＿ｒ、ｄ＿ｇ）を有している、
ことを特徴とする請求項１乃至９のいずれか一項に記載のステータ。
【請求項１１】
各歯（２０２）に関して、前記歯の左側の前記歯根（ｄ＿ｇ）の周方向幅が、前記歯の右側の前記歯根（ｄ＿ｒ）の周方向幅と異なっている、
ことを特徴とする請求項１０に記載のステータ。
【請求項１２】
前記歯の左側の前記歯根（ｄ＿ｇ）の前記周方向幅と前記歯の右側の前記歯根（ｄ＿ｒ）の前記周方向幅との比率が、１．２〜１．５である、
ことを特徴とする請求項１１に記載のステータ。
【請求項１３】
ロータ（４）を含むオルタネータ等の電気機械において、
前記電気機械は、請求項１乃至１２のいずれか一項に記載のステータ（１３）を含み、前記ステータは前記ロータ（４）を取り囲んでいる、
ことを特徴とする電気機械。
【請求項１４】
前記ステータの前記円筒状のコア（１４）の前記スロット（２０１）に取り付けられた前記巻線（１２）は、６つの相を有している、
ことを特徴とする請求項１３に記載の電気機械。
【請求項１５】
前記ステータの前記円筒状のコア（１４）の前記スロット（２０１）に取り付けられた前記巻線（１２）は、矩形断面を有する導体（２０４）を、前記ノッチ内に有している、
ことを特徴とする請求項１４に記載の電気機械。
【請求項１６】
前記ステータの前記円筒状のコア（１４）の前記スロット（２０１）に取り付けられた前記巻線（１２）は、各ノッチにつき、４つ又は６つの導体（２０４）を有している、
ことを特徴とする請求項１４又は１５に記載の電気機械。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、オルタネータ用又は電気機械用のステータに関する。また、本発明は、このタイプのステータを含むオルタネータ又は電気機械に関する。
【０００２】
本発明は、自動車用のオルタネータ及びオルタネータ・スタータの分野において特に有利に応用可能である。
【背景技術】
【０００３】
公知のように、単相又は多相タイプの回転電気機械が、同軸上に配設された少なくとも２つの部品、すなわち電機子とインダクタとを有している。これらの部品のうち第１の部品がこれらの部品のうち第２の部品を取り囲み、第２の部品は従来的に回転シャフトと一体とされている。
【０００４】
これらの部品のうち第１の部品はステータを構成している一方、第２の部品は機械のロータを構成している。
【０００５】
電機子がロータによって形成されている場合、機械は電気モータを構成し、電気的エネルギーを機械的エネルギーに変換する。発電機として機能するように電機子がステータにより形成される場合、この機械は機械的エネルギーを電気的エネルギーに変換して、例えばオルタネータを構成する。電気機械は可逆的であり、例えば自動車のオルタネータ・スタータを形成するように電気的エネルギーを機械的エネルギーに変換することもでき、オルタネータの機能を有しつつ特に自動車の内燃機関を始動させ得る、ということが理解される。
【０００６】
図１は、参考とされる文書ＥＰ‐Ａ‐０  ５１５  ２５９号に記載されたタイプの内燃機関を有する自動車用の、内部通風機能を有する３相タイプのオルタネータの形態にある多相回転電気機械の半体の断面図である。図１の左方から右方に、すなわち、前方から後方に向かって、オルタネータは、シャフト２の前端と一体とされた駆動プーリ１１を有しており、シャフトの後端はコレクタ１に属するコレクタリング１０ａ、１０ｂを支持している。シャフト２の軸Ｘ‐Ｘは、機械及びコレクタの回転軸を構成している。
【０００７】
文書ＦＲ  ２  ７１０  １９７号、ＦＲ  ２  ７１０  １９９号及びＦＲ  ２  ７１０  ２００号の図１１に示すように、シャフト２は、その中央に、励磁巻線５が設けられたロータ４を固定された態様で支持しており、励磁巻線５の端部は、配線接続によりコレクタ１に接続されている。この場合、ロータ４は爪付きロータであり、したがって、２つのマグネットホイール６、７を有している。マグネットホイール６、７の各々は、文書ＥＰ‐Ａ‐０  ５１５  ２５９号のようにブレードを各々設けられた前方ファン８及び後方ファン９を、それぞれ支持している。
【０００８】
各ホイールは、他方のホイールに対面する軸方向歯を有しており、巻線５がコレクタ１のコレクタリングによって作動されたときに磁極を形成するように、一方のホイールの歯は他方と重なっている。コレクタリングは、それぞれ、本実施形態において図示しない電圧レギュレータと一体とされたブラシホルダ１００により支持されたブラシ（参照符号無）と接触している。ブラシは、軸Ｘ‐Ｘに対して径方向に配向されている一方、リング１０ａ、１０ｂは、軸Ｘ‐Ｘに対して軸方向に配向されている。
【０００９】
レギュレータは、交流を直流に整流するための装置１１０、例えばダイオード・ブリッジ（図１に２つ示されている）に接続されている。或いは、変形例として、特に、例えば文書ＷＯ  ０１／６９７６２号に記載のようにオルタネータが可逆タイプであってオルタネータ・スタータからなる場合、レギュレータはＭＯＳＦＥＴタイプのトランジスタに接続されている。装置１１０それ自体は、第１にオルタネータのステータ１３が有する巻線１２に属する相出力部に、第２に車載ネットワーク及び自動車のバッテリに、電気的に接続されている。オルタネータの場合に電機子を形成するステータ１３は、ロータ４を取り囲むとともに、内部に軸方向ノッチ（図示せず）を有する本体１４と巻線１２とを有している。軸方向ノッチには、巻線１２のワイヤ又はピンが設けられている。これらの巻線１２は、第１に、本体１４の両側から軸方向に突出して延在しているとともに、第２に、ファン８，９の上方において径方向に延在しているシニョン（参照符号無し）を有している。
【００１０】
参考として、電圧レギュレータは、整流装置１１０を介して車載ネットワーク及び車両のバッテリに供給される電圧を制御するように、励磁巻線５を流れる電流を制御する役割を果たしていることを記憶されたい。
【００１１】
ファン８、９は、前方軸受１５０と称される前方フランジと、後方軸受１６０と称される後方フランジの近傍においてそれぞれ延在している。両軸受は、電気機械の固定ハウジングに属しており、このハウジングは接地されている。軸受１５０、１６０は、ファン８、９とロータ４とシャフト２との組立体がプーリ１１によって回転される際、ファン８、９によるオルタネータの内部の換気のために穴があけられている。プーリ１１は、自動車のエンジンに、プーリ１に係合された少なくとも１つのベルトを有する伝達装置によって接続されている。この換気により、巻線１２、５、並びにブラシホルダ１００やそのレギュレータ、及び整流装置１１０を冷却することが可能となる。図１の矢印は、軸受１５０、１６０の種々の開口及び機械の内部を通過する冷却流体、本例では空気、の進路を示している。
【００１２】
後方ファン９が前方ファン８より強力であるように、装置１１０、ブラシホルダ１００、及び穴あき保護カバー（参照符号無し）は、本例において、後方軸受１６０に支持されている。車両の固定部に取り付けられるように設計されたハウジングを形成するように、公知の態様において、軸受１５０、１６０は、本例では図示しないネジ又は連結ロッドによって互いに接続されている。
【００１３】
プーリ１１及びコレクタ１のリング１０ａ、１０ｂを支持するために、軸受１５０、１６０を貫通するシャフト２の前方及び後方端部を回転可能に支持するように、軸受１５０、１６０のそれぞれは、その中央に玉軸受１７、１８を支持している。
【００１４】
これらの軸受は中空形状を有している。本例において、各軸受は、軸受１７、１８を支持する横断方向に配向された穴あき部と、軸方向に配向された穴あき部とを有している。軸方向に配向された穴あき部の直径は、その内部において段階的になっており、ハウジングを形成するように２つの軸受が互いに接続されたとき、ステータ１３を中央に位置決めしてこれを軸方向において保持するようなっている。
【００１５】
ファン８、９のブレードは、軸受１５０、１６０がローラ１７，１８の取付けのために有する収容部の上方で径方向に延在しており、これによりローラ１７，１８は換気される。図２は、軸Ｘ‐Ｘに対して垂直な平面における、ステータ１３の円筒状のコアあるいは本体１４を示す。ステータの円筒状のコアは、周方向において交互に配置されたノッチと歯とを有しており、各ノッチは２つの歯により画成されている。また、各歯は、当該歯の両側に周方向において延在する２つの歯根を有している。当業者に公知のこのステータによれば、ステータのノッチは平行な側面を有している。換言すれば、各ノッチに関して、当該ノッチを画成する一対の２つの歯の形状は、ノッチが２つの平行な側面を有するようなものとなっている。
【００１６】
回転電気機械の設計は、特に、ステータのノッチの数を決定する工程と、巻線の相数を決定する工程と、ステータのヨークの外径を決定する工程と、ステータのノッチ及び歯の寸法を決定する工程と、を含んでいる。ステータのノッチ及び歯の寸法の決定は、複数の制約、特に３つの制約に従わなくてはならない。第１に、歯の幅は十分な機械的強度を可能にするように十分大きなものでなくてはならない。第２に、歯の幅は、歯の端部からヨークへの良好な磁束の伝達を可能にするように十分なものでなくてはならない。第３に、ノッチの表面積は、大量の銅線の導入を可能にして巻線の過剰な抵抗を防止するように十分に大きくなくてはならない。
【００１７】
これら３つの制約それぞれの最適な状態を個別に実現することはできないと思われる。実際に、機械的強度及び歯の端部からヨークへ伝達される磁束を増大させたいとすれば、歯の幅が大きくなるが、これにより、ヨークの所与の外径及びノッチの数に対して、ノッチが小さすぎる表面積を有するものとなってしまい、ジュール効果による大きな巻線抵抗や大きなロスを招く。ノッチの表面積を増大させようとすると、すなわちヨークの所与の外径及びノッチの数に対する歯の幅を減少させると、逆のことが生じ、歯の端部からヨークへ伝達される磁束が大きく制限されてしまう。
【００１８】
したがって、ステータのノッチ及び歯の良好な寸法の決定は、特にこれらの３つの制約に関する良好なバランス（妥協点）を得ることからなる。例えば、ステータは、図２に示すステータのノッチ及び歯の改良可能な寸法を有する。なぜならば、主としてこれらの寸法により、ノッチの表面積の増大だけが、すなわち充填係数の改良だけが可能となるが、他の２つの基準に取り組まなくてよくなる。本発明は、上述の３つの制約を満たす、ステータのノッチ及び歯の改良された寸法を有するステータを提供することにより、公知のステータの欠点をなくすことを提案する。
【発明の概要】
【００１９】
したがって、本発明の主題は、
‐  径方向に延在する複数のスロットが形成された円筒状のコアと、
‐  前記スロットに取り付けられた巻線と、
を有するオルタネータ又は電気機械用のステータであって、
前記ステータコアは、
‐  ヨークを形成する円筒状の基部と、
‐  前記基部から軸方向中央に向かって延在するように配設された複数の歯と、を有し、
前記複数のスロットは、前記基部と、隣接する一対の前記歯と、によって画成されているステータ、である。
【００２０】
本発明の全体的な特徴によれば、各ノッチに関して、ノッチの開口における幅は、前記ヨークにおける幅より小さい。
【００２１】
第１に、歯の端部における歯の飽和状態を回避して大きな磁束を提供しつつ、第２に、大きい表面積を有するノッチを有してこれにより銅の大きな断面を得ることが可能となり相抵抗が制限され得る、というように良好なバランスが得られる。
【００２２】
一実施形態によれば、各歯に関して、端部における幅は、前記ヨークにおける幅より大きい。
【００２３】
このような形状により、歯によって伝達される磁束が最適にされる。実際に、端部から離れるほど、歯の制限された表面積を原因とする飽和によって磁束がより抑制されなくなる。実際に、歯の端部から離れるほど半径は増大し、これにより歯の与えられた幅に関して飽和を制限する効果が得られる。したがって、歯に関する限り、歯の端部からヨークへ磁束を伝達するために最も重要な位置は端部であるが、その一方で、このような観点から制約が最も重大でない位置はヨークである。したがって、歯の幅をその端部において最大化しつつヨークにおいて最小化することにより、伝達される磁束の量が最大となるとともに、歯に設けられた凹部のおかげで大きなノッチ表面を有する。これらの凹部は、ヨークにおける歯の幅の減少によるものである。
【００２４】
本実施形態の特徴によれば、各歯に関して、端部における前記幅と前記ヨークにおける前記幅との比率は、１．８〜２．２である。
【００２５】
このような比率により、伝達される最大の流れとノッチの良好な表面積と十分な機械的強度との、良好なバランスを可能にする。
【００２６】
他の実施形態によれば、各歯に関して、端部における幅は、前記ヨークにおける幅より小さい。
【００２７】
歯の与えられた最小幅に関して、このようなタイプの構成により、平行な側面を有する歯の飽和領域よりも低い高さの歯の上に飽和領域を得ることができる。
【００２８】
他の実施形態において、各歯に関して、端部における幅は、ヨークから径方向に歯の高さの０．３〜０．７倍の値だけ離間した位置において得られる歯の幅より大きい。
【００２９】
端部とヨークとの間の中間位置において歯の幅を減少させることにより得られるセットバック（setback）により、端部における歯の幅に比べて、ノッチの表面積の増大が可能とされる。その一方で、このようなタイプの幅の減少は、これが歯の端部から十分な距離において実施されるのであれば、飽和を増加させることがない。なぜならば、歯の端部から離れるほど半径が増大し、歯の与えられた幅に関して磁気飽和を制限する効果が得られるからである。
【００３０】
この他の実施形態の別の特徴によれば、前記歯の最小幅は、前記ヨークから径方向に前記歯の高さの０．４〜０．６倍の値だけ離間した位置において得られる。
【００３１】
この歯の高さにおける最小幅のこのような配置により、磁気飽和の増加の最小化が可能である。
【００３２】
本実施形態の別の特徴によれば、前記歯の前記最小幅と前記歯の端部における幅との比率は、０．２〜０．７である。
【００３３】
この歯の端部の幅と最小幅との比率により、ノッチの表面積の増大と磁気飽和の増加との間の良好なバランスを実現することが可能となる。
【００３４】
他の実施形態によれば、各歯は、その各側に、一定方向であって屈曲する点のない直線形状を有する側面を有している。
【００３５】
したがって、産業化や製造が容易なものとなる。
【００３６】
この他の実施形態の特徴によれば、各ノッチに関して、前記ヨークにおける幅とノッチの開口における幅との比率は、１．１〜２であり、好適には１．３〜１．５である。
【００３７】
このように提案される比率により、電気技術的改良と機械的強度との間の最適なバランスを実現することが可能となる。
【００３８】
他の実施形態において、前記歯は、その端部に歯根を有している。
【００３９】
軸方向中央側において既に画定された開口における歯又はノッチの幅は、この歯根の直下において、歯根は含まずに計測されるものとして理解される。歯根は、ステータの電気技術的特性を向上させるとともに、ノッチにおけるワイヤの保持を可能とする。
【００４０】
この他の実施形態の特徴によれば、各歯に関して、前記歯の左側の前記歯根の周方向幅は、前記歯の右側の前記歯根の周方向幅と異なっている。
【００４１】
ステータを製造するための方法は、巻線をノッチに設置する工程を有している。異なる周方向幅の差により、巻線がワイヤにより形成された導体を含んでいる場合、この設置工程を促進させることができる。例えば、反時計方向に巻線を設置する場合、右側のより小さい歯根は、導体を形成するワイヤのより簡単な導入を可能にする。
【００４２】
この他の実施形態の別の特徴によれば、前記歯の左側の前記歯根の前記周方向幅と前記歯の右側の前記歯根の前記周方向幅との比率は、１．２〜１．５である。
【００４３】
右側が小さいこのタイプの歯根の比率により、導体を形成するワイヤのより簡単な導入が可能となるとともに、左右の歯根の値が互いにそれほど異ならないことにより、対称的な歯根と比較して電磁特性と保持との良好なバランス、更には維持が得られる。
【００４４】
一実施形態によれば、歯の側面は、ステータの半径と整列している。
【００４５】
このような配置は、六相巻線の場合に特に有利である。
【００４６】
また、本発明は、例えばロータを有するオルタネータ等の電気機械に関し、電気機械は、前記ロータを取り囲む上述のステータを有している。
【００４７】
一実施形態によれば、前記ステータの前記円筒状のコアのスロットに取り付けられた巻線は、６つの相を含んでいる。
【００４８】
他の実施形態によれば、前記ステータの前記円筒状のコアのスロットに取り付けられた前記巻線は、矩形断面を有する導体を、前記ノッチ内に有している。
【００４９】
更に他の実施形態によれば、前記ステータの前記円筒状のコアのスロットに取り付けられた前記巻線は、各ノッチにつき４つまたは６つの導体を有している。
【００５０】
本発明は、以下の説明を読みこれに添付された図面を精査することでより良く理解されるであろう。これらの図面は、完全に例示のみを目的とするものであって、本発明を制限するものでは全くない。
【図面の簡単な説明】
【００５１】
【図１】従来技術の電気機械のロータの横断方向断面の既述の概略図。
【図２】軸Ｘ‐Ｘに対して垂直な平面における、ステータの円筒状のコアを示す既述の図。
【図３】軸Ｘ‐Ｘに対して垂直な平面における、本発明によるステータの円筒状のコアを示す図。
【図４】軸Ｘ‐Ｘに対して垂直な平面における、本発明によるステータの円筒状のコアを示す図。
【図５】軸Ｘ‐Ｘに対して垂直な平面における、本発明によるステータの円筒状のコアの歯を示す図。
【図６】軸Ｘ‐Ｘに対して垂直な平面における、本発明によるステータの円筒状のコアの歯を示す図。
【図７】軸Ｘ‐Ｘに対して垂直な平面における、本発明による巻線が設けられたノッチを示す図。
【図８】軸Ｘ‐Ｘに対して垂直な平面における、本発明による巻線が設けられたノッチを示す図。
【発明を実施するための形態】
【００５２】
同一、同様又は類似の要素には、各図面において同一の参照符号を付す。
【００５３】
図３は、軸Ｘ‐Ｘに対して垂直な平面における、ステータ１３の円筒状のコア１４を示す図である。
【００５４】
ステータ１３のコア１４は、
‐  ヨークを形成する円筒状の基部２０３と、
‐  基部から径方向中央Ｘ‐Ｘに向かって延在するように配設された複数の歯２０２と、を有し、
ヨークは径方向厚さｈ＿ｃを有しており、複数のスロット２０１は、基部２０３と、隣接する一対の前記歯２０２と、によって画成されている。
【００５５】
第１に、各ノッチ２０１に関して、ノッチの開口における幅ｌ＿ｅｏは、ヨーク２０３における幅ｌ＿ｅｃより小さく、第２に、各歯２０２に関して、端部における幅ｌ＿ｄｏは、ヨークにおける幅ｌ＿ｄｃより大きい、ということが理解される。
【００５６】
例えば、各歯２０２に関して、端部における幅ｌ＿ｄｏとヨーク２０３における幅ｌ＿ｄｃとの比率は、１．８〜２．２である。
【００５７】
図４は、軸Ｘ‐Ｘに対して垂直な平面における、ステータ１３の円筒状のコア１４を示す図である。
【００５８】
ステータ１３のコア１４は、
‐  ヨーク２０３を形成する円筒状の基部と、
‐  基部２０３から軸方向中央Ｘ‐Ｘに向かって延在するように配設された複数の歯２０２と、を有し、
複数のスロット２０１は、基部２０３と、隣接する一対の歯２０２と、によって画成されている。
【００５９】
第１に、ノッチ２０１を形成する各スロットに関して、ノッチの開口における幅ｌ＿ｅｏは、ヨーク２０３における幅ｌ＿ｅｃより小さく、第２に、各歯２０２に関して、端部における幅ｌ＿ｄｏは、ヨーク２０３における幅ｌ＿ｄｃより小さい、ということが理解される。
【００６０】
また、各歯２０２は、その各側に、一定方向であって屈曲する点のない直線形状を有する側面ｆを有している。
【００６１】
図５は、図４に示す円筒状のコアの歯２０２を示す図である。各歯２０２に関して、端部における幅ｌ＿ｄｏは、ヨーク２０４における幅ｌ＿ｄｃより小さい、ということが理解される。
【００６２】
例えば、ヨーク２０４における幅ｌ＿ｅｃとノッチの開口における幅ｌ＿ｅｏとの比率は、１．１〜２であり、好適には１．３〜１．５である。
【００６３】
図６は、軸Ｘ‐Ｘに対して垂直な平面における、ステータ１３の円筒状のコア１４の歯２０２を示す図である。各歯に関して、端部における幅ｌ＿ｄｏは、ヨークにおける幅ｌ＿ｄｃより小さい、ということが理解される。
【００６４】
図６によれば、端部における幅ｌ＿ｄｏは、ヨークから径方向に歯の高さｈ＿ｄの０．３〜０．７倍の値だけ離間した位置において得られる歯２０２の幅より大きい。
【００６５】
好適な実施形態によれば、歯２０２の最小幅ｌ＿ｍｉｎは、ヨークから径方向に歯の高さｈ＿ｄの０．４〜０．６倍の値だけ離間した位置において得られる。
【００６６】
例えば、歯２０２の最小幅ｌ＿ｍｉｎと歯の端部における幅ｌ＿ｄｏとの比率は、０．２〜０．７である。
【００６７】
図７は、軸Ｘ‐Ｘに対して垂直な平面における、巻線が設けられたノッチ２０１を示す図である。図７に示すノッチ２０１は、２つの歯により画成されている。２つの歯２０２のそれぞれは、それらの端部において、且つこれらの端部の周方向両側において、歯根ｄ＿ｒ及びｄ＿ｇを各々有している。図７において、各歯２０２の１つの側面ｆのみが図示されており、各歯について１つの歯根のみ、すなわち側面の一方のみが図７に示されている。
【００６８】
有利には、各歯２０２に関して、歯２０２の左側の歯根ｄ＿ｇの周方向幅は、歯の右側の歯根ｄ＿ｒの周方向幅と異なっている。例えば、歯の左側の歯根の周方向幅と歯の右側の歯根の周方向幅との比率は、１．２〜１．５である。
【００６９】
図７に示すステータ１３のノッチは、例えば図１に示す、ロータを有するオルタネータ等の電気機械であって、ステータがロータ４を取り囲んでいる電気機械に組み込まれている。電気機械は、６つの相を有しているステータの円筒状のコア１４のスロット２０１に取り付けられた巻線１２を有している。例えば、ステータ１４の円筒状のコアのスロット２０１に取り付けられた巻線１２は、矩形断面を有する導体２０４を、ノッチ内に有している。有利には、ステータの円筒状のコアのスロット２０１に取り付けられた巻線１２は、各ノッチにつき４つの導体を有している。巻線１２が、ノッチ内において、２つ×２列の導体２０４によって、径方向に整列された４つの導体を有している場合、このようなタイプの巻線はカッド（quad）として分類される。
【００７０】
図８は、軸Ｘ‐Ｘに対して垂直な平面における、巻線を有するノッチ２０１を示す図である。図８の巻線が設けられたノッチ２０１は、各ノッチ２０１に対する導体２０４の数において図７に示すノッチと区別される。図８において導体２０４は６つであり、図７において４つである。有利には、これらの導体２０４は、ノッチ２０１内において、３つ×２列の導体２０４によって、径方向に整列されている。
【図１】
2017537591.tif 000003
【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【国際調査報告】
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