(57)【要約】本発明は，風力設備用ギヤボックスの遊星歯車段において，遊星シャフトを軸線方向に固定し，及び／又は予圧するための装置に関する。本発明は，遊星シャフトを，その一領域の直近で軸線方向に固定し，及び／又は予圧するためのねじ付きジョイントを提供するものである。そのために当該領域は，遊星軸受を軸線方向に固定し，及び／又は予圧するための肩部を有する構成とする。これにより，遊星軸受及びねじ付きジョイントの間の負荷パスが短縮されると共に高剛性化が達成される。【選択図】図１
2017500502.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
遊星シャフト（101）であって，
該遊星シャフト（101）に遊星軸受を収める第１領域（103）が形成されており，
該遊星シャフト（101）の第２領域（105）に，前記遊星軸受を軸線方向に固定し，及び／又は締結するための肩部（107）が設けられている遊星シャフト（101）において，
少なくとも１つの内ねじ部を備え，前記遊星シャフト（101）の第２領域（105）が，前記内ねじ部の開口部を形成すること，及び／又は
少なくとも１つの外ねじ部（105）を備え，前記遊星シャフト（101）の第２領域（105）に前記外ねじ部（105）が設けられていること，
を特徴とする，遊星シャフト。
【請求項２】
請求項１に記載の遊星シャフト（101）を軸線方向に固定し，及び／又は予圧するための装置（109）であって，
少なくとも１つのねじ部を備え，該ねじ部が，前記遊星シャフトにおける内ねじ部又は外ねじ部と結合可能であること，
を特徴とする装置。
【請求項３】
請求項２に記載の装置（109）であって，
該装置（109）は，止めリング又は多層リング（117）が遊星キャリア（115）における溝（119）内にセットされているときに，該止めリング又は多層リング（117）に対して締結可能であること，を特徴とする装置。
【請求項４】
遊星シャフト（101）を導入し，かつ固定するための少なくとも１つの貫通孔（113）を有する遊星キャリア（115）であって，
前記貫通孔（113）が内ねじ部を備えることを特徴とする，遊星キャリア。
【請求項５】
請求項４に記載の遊星キャリア（115）内で遊星シャフト（101）を軸線方向に固定し，及び／又は予圧するための装置（109）であって，
少なくとも１つの外ねじ部を備え，該外ねじ部が，遊星キャリア（115）における前記内ねじ部と締結可能であることを特徴とする装置。
【請求項６】
遊星シャフト（101）を軸線方向に固定し，及び／又は予圧するための装置（109）であって，
少なくとも１つの内ねじ部を備え，
該内ねじ部内でねじロッド（501）が回動する際に，該ねじロッド（501）が前記遊星シャフト（101）内に締結可能であり，
止めリング又は多層リング（117）が前記遊星キャリア（115）における溝（119）内にセットされているときに，前記内ねじ部内における前記ねじロッド（501）の回動により，前記装置（109）が前記止めリング又は多層リング（117）に対して予圧可能であることを特徴とする装置。
【請求項７】
請求項２，３又は５に記載の装置（109）であって，
少なくとも１つの貫通ねじ部を備え，
該ねじ部内に固定ねじロッド（121）が導入可能であり，該固定ねじロッド（121）が，前記遊星シャフト（101）に対する，及び／又は前記遊星キャリア（115）に対する前記装置（109）の回動を阻止することを特徴とする装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は，遊星シャフトの固定及び／又は予圧装置に関し，特に，風力設備のギヤボックスにおける遊星歯車段の遊星シャフトを軸線方向に固定し，及び／又は予圧するための装置に係るものである。
【背景技術】
【０００２】
風力設備において，遊星シャフト（「遊星ボルト」とも称する。）は二通りの主要機能を満足する。一方において，遊星シャフトは遊星ギヤ用軸受の軸受座として機能する。通常は，遊星ギヤ毎に少なくとも２個の軸受が使用される。これらの軸受は，軸線方向に固定する必要がある。これに加えて，特に円錐ローラ軸受を使用する場合には，軸受の損傷を回避して耐用寿命を全うするため，軸受の軸線方向における予圧力，即ち軸受に対して軸線方向に作用する予圧力が所望される。
【０００３】
他方において，遊星シャフトは，遊星キャリアを構成する両半部を互いに固定する。これにより，遊星シャフトは，遊星キャリアの剛性及び安定性を向上するものである。
【０００４】
上述した機能を達成可能とするため，遊星シャフトは遊星キャリアに対して可能な限り強固に結合する必要がある。これには，遊星キャリアを遊星シャフト上で収縮させる圧力結合が適している。そのためには，先ず，遊星キャリアを加熱する。加熱された遊星キャリア内に，遊星シャフトを導入する。引き続いて遊星キャリアを冷却すると，遊星キャリアが遊星シャフト上で収縮するので，遊星キャリア及び遊星シャフトの間に締まりばめが形成される。
【０００５】
遊星キャリア及び遊星シャフトの間に圧力結合がより高い負荷に耐えられるよう，遊星キャリア及び遊星シャフトの寸法差がより大きく，より強固な締まりばめが必要である。これは，次の欠点を生じる。即ち，遊星キャリアを組立て前に強力に加熱する必要があるため，組立工が遊星キャリアに触れて熱傷を被る恐れがある。更に，より大きな寸法差により，収縮した遊星キャリア内には応力が残留する。これは，遊星キャリアの負荷性能及び耐久性にとって致命的である。
【０００６】
従来技術により，遊星シャフトの負荷性能を向上するための解決策が既知である。例えば，特許文献１：米国特許出願公開第2006/293,142号明細書は，遊星シャフトを軸線方向に予圧するための予圧ねじを開示している。この場合，遊星シャフトは軸線方向に端通する孔を有し，この孔内に予圧ねじが導入可能とされている。また，遊星キャリアにはねじ部が設けられ，そのねじ部には予圧ねじが結合可能とされている。予圧ねじの頭部及びねじ部は，遊星シャフトの軸線方向に対峙する２つの面上に位置しており，これにより予圧ねじは遊星シャフトに対して軸線方向力を作用させることができる。
【０００７】
これと同様の解決策が，特許文献２：米国特許第6,491,600号明細書に開示されている。この場合に予圧ねじは，直接的に遊星キャリアに対してではなく，皿状の受け部に対してねじ込まれる。この受け部は，そのために遊星キャリアに設けられている凹部内に配置される。従って，この場合にも予圧ねじは，その頭部を介して遊星シャフトに軸線方向力を及ぼす。
【０００８】
上述した解決策は，若干の欠点を有する。即ち，予圧ねじが遊星シャフトを長手方向に貫通しているので，ねじ頭部とねじ山部が遊星シャフトの軸線方向で対向する両側に配置されることとなり，予圧ねじの長さが遊星シャフトの幾何学的形態により規定される。そのため，非常に長く，従ってねじり剛性の低い予圧ねじしか使用することができない。この場合，遊星シャフトの軸線方向での変位を効果的に阻止することができない。
【０００９】
また，遊星シャフトを長手方向に貫通する予圧ねじのためには，貫通孔が必要とされる。その結果，半径方向力や軸線周りでのねじりに対するシャフトの負荷性能が低下することとなる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【００１０】
【特許文献１】米国特許出願公開第2006/293,142号明細書
【特許文献２】米国特許第6,491,600号明細書
【発明の概要】
【００１１】
本発明の課題は，従来技術に基づく解決策に内在する欠点を回避しつつ，遊星シャフトを軸線方向に予圧可能とすることである。
【００１２】
上記の課題は，独立請求項に記載した発明によって解決されるものである。
【００１３】
以下に記載するとおり，独立請求項に記載した発明は，遊星シャフトの固定及び／又は予圧装置を遊星シャフトの直近領域に配置し，該装置に，遊星軸受を軸線方向に固定し，及び／又は予圧するための肩部を設けた構成とする共通概念に基づくものである。これにより，遊星軸受及びねじ部の間の負荷パスを短縮し，高剛性化を達成することができる。
【００１４】
本発明に係る遊星シャフト，特に一体構造の遊星シャフトは，第１領域と第２領域で構成される二つの領域に区分することができる。遊星シャフトの第１領域は，遊星軸受を受けるために形成されるものである。これは，遊星シャフトの第１領域が遊星軸受を軸線方向に固定できることを意味する。そのために，遊星シャフトの第１領域は，遊星軸受に対応する軸受座を備える。好適には，遊星シャフトの第１領域における少なくとも１つの円筒部を軸受座として機能させ，その軸受座上で少なくとも１つの軸受の内輪を支持可能とする。好適には，遊星シャフトの第１領域は，その全体を円筒状とする。
【００１５】
遊星軸受は，遊星ギヤを遊星シャフト内で回転可能に支持する。その際，遊星ギヤの回動は遊星シャフトと同軸的である。そのために，少なくとも２個の遊星軸受，好適には正に２個の遊星軸受が設けられている。本発明は，特に，円錐ローラ軸受を軸線方向に固定し，及び／又は予圧するのに好適である。
【００１６】
遊星シャフトの第２領域は，遊星軸受を軸線方向に固定し，及び／又は予圧するための肩部を備える。この肩部は，遊星シャフトに対して同軸的に延在する環状面を備える。更に，この環状面は，遊星シャフトの対称面，又は遊星ギヤ若しくは遊星軸受の回転軸線に対して直交する。
【００１７】
遊星キャリアは，遊星シャフトの肩部と，そのために設けられている遊星キャリアの接触面との間で，軸線方向に固定され，及び／又は予圧される。この場合，各遊星軸受のみならず，遊星軸受の相互間でも軸線方向での固定及び／又は予圧が行われる。
【００１８】
好適には，前記肩部は，第１の遊星軸受における内輪のための接触面として形成されている。肩部は，その内輪に対して第１方向の力を作用させることができる。第２の遊星軸受における内輪は，遊星キャリアに対して好適には直接的に，即ち共通の接触面を介して接触し，又は遊星キャリアに対して間接的に，即ち中間素子を介して接触するよう構成されている。これに対応して，遊星キャリアは，第２の遊星軸受における内輪に対して，第１方向とは逆向きとされた第２方向の力を作用させることができる。
【００１９】
更に，好適には，第１の遊星軸受における外輪と，第２の遊星軸受における外輪とを互いに支持可能とする手段が設けられる。この手段は，中間リング，遊星ギヤにおける段部及び／又は更なる遊星軸受で構成することができる。外輪は，互いに直接接触させることもできる。即ち，第１の遊星軸受における外輪を，第２の遊星軸受における外輪に対して第１方向の力を作用させる構成とすることができる。また，第２の遊星軸受における外輪を，第１の遊星軸受における外輪に対して第２方向の力を作用させる構成とすることもできる。
【００２０】
本発明によれば，遊星シャフトに少なくとも１つの内ねじ部を設けることができる。この内ねじ部は，遊星シャフトにおける第２領域が内ねじ部の開口部を形成するよう延在する。好適には，開口部とは，遊星シャフトにおける，内ねじ部が通過可能な円形開口部を指す。また，内ねじ部とは，遊星シャフトにおける第２領域に対応する内ねじ部を指す。
【００２１】
内ねじ部の位置決めに際しての留意事項は，内ねじ部を，遊星シャフトの組立状態においても，換言すれば遊星シャフトが遊星キャリア内に位置する場合でも，アクセス可能とすることである。特に，後述する第１態様に係る遊星シャフトの軸線方向での固定及び／又は予圧装置は，遊星シャフトの組立状態でも内ねじ部内にねじ結合可能とすべきである。
【００２２】
内ねじ部に対して代替的又は付加的な構成として，本発明において，遊星シャフトの第２領域は外ねじ部を備えることができる。
【００２３】
外ねじ部の位置決め，遊星シャフトの組立状態におけるアクセス性，並びに遊星シャフトのねじ結合状態における遊星シャフトの，軸線方向での固定及び／又は予圧装置に対するねじ結合性に関しては，内ねじ部について上述したものと同様である。即ち，外ねじ部の位置決めに際しての留意事項は，外ねじ部を，遊星シャフトの組立状態においても，換言すれば遊星シャフトが遊星キャリア内に位置する場合でも，アクセス可能とすることである。特に，遊星シャフトの軸線方向での固定し，及び／又は予圧するための，後述する第１態様に係る装置は，遊星シャフトの組立状態でも外ねじ部上にねじ結合可能とすべきである。
【００２４】
上述した遊星シャフトを軸線方向に固定し，及び／又は予圧するための第１態様に係る装置は，遊星キャリアにおける内ねじ部又は外ねじ部にねじ結合可能な少なくとも１つのねじ部を備える。即ち，このねじ部は，遊星キャリアにおける内ねじ部又は外ねじ部との間でねじ対を形成できるものである。
【００２５】
上記のねじ対は，遊星シャフトを軸線方向に固定し，及び／又は予圧するために必要とされる力を伝達するものである。ねじ対に加えて，肩部も力の伝達に関与する。肩部と，遊星シャフトにおける内ねじ及び／又は外ねじは，いずれも遊星シャフトの第２領域に配置されている。即ち，肩部と，遊星シャフトの内ねじ及び／又は外ねじ，従って遊星シャフトを軸線方向に固定し，及び／又は予圧するための第１態様に係る装置は，互いに空間的に近接して配置されている。その結果，負荷パスが短縮され，剛性が向上する。
【００２６】
好適な実施形態において，遊星シャフトを軸線方向に固定し，及び／又は予圧するための第１態様に係る装置は，止めリング又は多板リングが遊星キャリア内における溝内に位置するときに，止めリング又は多板リングに対して予圧可能となるように構成されている。そのために，遊星キャリアは溝を有している。この溝は，遊星シャフトを固定するために設けられている遊星キャリアの貫通孔内に遊星シャフトが配置される組立状態において，遊星シャフトに対して同軸的に延在する。
【００２７】
止めリング又は多板リングに対して固定し，及び／又は予圧するため，好適には，第１態様に係る遊星シャフトの固定及び／又は予圧装置は，止めリング又は多板リングに対する接触面を有する。これにより，第１態様に係る固定及び／又は予圧装置は，止めリング又は多板リングに対して第２方向の力を作用させることができる。この第２方向の力は，ねじ対の回転により，即ち，遊星シャフトの固定及び／又は予圧装置におけるねじ部が遊星シャフトの内ねじ部及び／又は外ねじ部に対して回転することにより，発生するものである。その結果，ねじ対（従って遊星シャフトの内ねじ部及び／又は外ねじ部）には力が第１方向に作用する。結局，上述した回転により遊星シャフトが予圧されることになる。
【００２８】
ねじ対の回転により遊星シャフトを，軸受に所望される隙間を持たせて軸線方向に固定することもできる。
【００２９】
本発明において，遊星キャリアには，遊星シャフトを導入し，かつ固定するための貫通孔が設けられている。遊星シャフトを遊星キャリア内に組み込むため，遊星シャフトを貫通孔内に導入する。これにより貫通孔は，遊星シャフトを少なくとも半径方向で固定する。そのために，好適には，遊星キャリアを遊星シャフト上で収縮させる圧入処理を行う。即ち，遊星キャリアを加熱し，加熱された遊星キャリア内に遊星シャフトを導入し，遊星キャリアを冷却させる。その結果，遊星キャリアが遊星シャフト上に収縮し，遊星キャリアと遊星シャフトの間に締まりばめが生じる。
【００３０】
本発明において，遊星キャリアの貫通孔は内ねじ部を備えることができる。この内ねじ部は，好適には，貫通孔の対称軸線に対して，又は貫通孔内に導入された遊星シャフトの対称軸線に対して，又は遊星シャフト上で回動可能に支持された遊星ギヤ若しくはその遊星軸受の回転軸線に対して，同軸的に延在する。
【００３１】
遊星シャフトを軸線方向に固定し，及び／又は予圧可能とするため，貫通孔内に導入された遊星シャフトが貫通孔を完全に充満しない構成とすることが有利であることが判明した。その代わりに，内ねじ部を貫通孔の領域に配置し，当該領域を遊星シャフトから解放する。これにより，遊星シャフトを軸線方向に固定し，及び／又は予圧するための本発明の第２態様に係る装置を遊星キャリアにおける内ねじ部と結合し，引き続いて遊星シャフトを貫通孔内に導入することが可能となる。これに対応して，第２態様に係る装置は少なくとも１つの外ねじ部を備え，その外ねじ部を遊星シャフトにおける内ねじ部と結合可能とすることができる。この外ねじ部と遊星キャリアにおける内ねじ部とでねじ対を構成することができる。
【００３２】
遊星シャフトを軸線方向に固定し，及び／又は予圧するための本発明の第２態様に係る装置は，好適には，遊星シャフトに対する少なくとも１つの接触面を更に備える。この接触面は，遊星シャフトし遊星キャリア内に導入し，第２態様に係る装置を遊星キャリアにおける貫通孔内に結合し，即ち装置の外ねじ部を遊星キャリアの内ねじ部と結合させたときに，遊星シャフトを軸線方向に固定するよう，及び／又は予圧するよう作用する。
【００３３】
この接触面は，第２態様に係る装置が，当該接触面を介して遊星シャフトに第１方向の力を作用できるように配置されている。特に，第２態様に係る装置が貫通孔内へのねじ結合により遊星キャリアと遊星シャフトとの間で予圧されると，接触面において第１方向の接触力が遊星シャフトに及ぼされる。この場合，対応する第２方向の力がねじ対において遊星キャリアに作用する。
【００３４】
第２態様に係る装置の貫通孔内へのねじ結合により，遊星シャフトの軸線方向における可動性を制限して所望の軸受隙間を設定することも可能である。
【００３５】
遊星シャフトを軸線方向に固定し，及び／又は予圧するための第３態様に係る装置は，少なくとも１つの内ねじ部を備える。内ねじ部を貫通ねじとし，そのねじ部にねじを締結すれば，当該ねじを遊星シャフトに対して予圧することが可能である。その際にねじは，遊星キャリア内に導入された遊星シャフトに第１方向の力を及ぼす。
【００３６】
第３態様に係る装置は，対応する第２方向の力を，遊星キャリアにおける溝内に装着された止めリング又は多板リングに及ぼす。即ち，第３態様に係る装置は，内ねじ部内へのねじの締結により，溝内に装着された止めリング又は多板リングに対して予圧されるものである。
【００３７】
好適には，溝は上述した貫通孔内を延在する。特に好適には，貫通孔と溝は，互いに同軸的に配向される。即ち，溝は，貫通孔の対称軸線周りで，又は貫通孔内に導入された遊星シャフトの対称軸線周りで，又は遊星ギヤの回転軸線周りで，周方向に延在する。
【００３８】
第１態様又は第２態様に係る装置が遊星シャフト又は遊星キャリアに対して回動すれば，あるいは第３態様に係る装置に対して遊星シャフトへの予圧ねじが回動すれば，遊星シャフトの軸線方向での予圧が消失し，及び／又は遊星シャフトが軸線方向で変位する結果を招来する。その結果，遊星軸受の予圧が消失し，及び／又は軸受隙間が増大する。後者の場合，軸受の損傷につながりかねない。
【００３９】
回り止めを達成するため，好適な実施形態において，遊星シャフトを軸線方向に固定し，及び／又は予圧するための第１態様，第２態様又は第３態様に係る装置は貫通ねじ部を備える。この貫通ねじ部には，止めねじを導入することができる。この止めねじは，遊星シャフトに対する装置の回動，又は当該装置に対する遊星シャフトへの予圧ねじの回動を阻止するために設けられる。この目的のために貫通ねじ部を，止めねじが遊星シャフト，又は遊星キャリア，又は遊星シャフトへの予圧ねじに対して作用するように構成するものである。
【００４０】
第１態様に係る装置の場合，止めねじは好適には遊星シャフトに対して作用する。
【００４１】
第２態様に係る装置の場合，貫通ねじ部は，止めねじが遊星シャフトに作用するように配向された構成とすることもできる。遊星シャフトの遊星キャリアに対する回動を阻止するに十分な結合強度をもって遊星シャフトと遊星キャリアを圧力結合すれば，この結合により，遊星キャリアに対する第２態様に係る装置の回動が阻止される。これに対して，遊星シャフトの遊星キャリアに対する回動，従って第２態様に係る装置の回動を十分な確度で阻止できなければ，好適には，止めねじが遊星キャリアに作用するように貫通ねじ部を構成することができる。
【００４２】
代替的に，第２態様に係る装置を溝付きナットとして構成することにより，回り止めとすることもできる。
【００４３】
第３態様に係る装置の場合，貫通ねじ部は，止めねじが第３態様に係る装置におけるねじと結合するように構成することができる。
【図面の簡単な説明】
【００４４】
図面は，本発明の実施形態を示すものである。各図において，同一の参照符号は同一の，又は機能的に対応する構成要素を表すものとする。
【図１】軸線方向締結手段のための外ねじ部を有する遊星シャフトの第１実施形態を示す説明図である。
【図２】軸線方向締結手段のための外ねじ部を有する遊星シャフトの第２実施形態を示す説明図である。
【図３】軸線方向締結手段を結合させる内ねじ部を有する遊星シャフトを示す説明図である。
【図４】遊星キャリア内に結合させる軸線方向締結手段を示す説明図である。
【図５】ねじによる予圧のための軸線方向締結手段を示す説明図である。
【発明を実施するための形態】
【００４５】
図１に示す遊星シャフト101は，いずれも円筒形状の第１領域103及び第２領域105を備える。第２領域105の直径は第１領域103の直径を上回っており，従って遊星軸受の軸線方向での固定に供する段部が形成されている。この段部に対して軸線方向における反対側で，第２領域105は，外ねじ部が設けられた更なる段部を備える。軸線方向ストッパー109は，遊星シャフトにおける外ねじ部105に対応する内ねじ部が設けられている。軸線方向ストッパー109における内ねじ部と，遊星シャフトにおける外ねじ部105は，ねじ対111を形成する。
【００４６】
遊星キャリア115内に貫通孔として構成された受け部113は，遊星シャフト101を固定するためのものである。その際に遊星シャフト101は，一部のみが受け部113内に収まっており，受け部113の一部を解放している。この領域には，軸線方向ストッパー109と並んで止めリング117も配置されている。止めリング117は溝119内に装着され，この溝119は，遊星シャフト101，軸線方向ストッパー109及び止めリング117に対して同心状に延在している。
【００４７】
軸線方向ストッパー109を遊星シャフト101に対して回動させると，軸線方向ストッパー109を止めリング117に対して予圧することが可能である。これにより，遊星シャフト101が軸線方向ストッパー109に対して予圧され，ひいては遊星シャフト101が止めリング117に対して予圧される。その結果，遊星シャフト101が遊星キャリア115に対して予圧されることとなる。
【００４８】
軸線方向ストッパー109内には，ストッパーねじ121が締結されている。ストッパー109は端部が先鋭に加工されており，従って小面積で高い面圧を遊星シャフト101又は遊星シャフトの第２領域に作用させる。これにより，遊星シャフト101に対する軸線方向ストッパー109の回動が阻止される。
【００４９】
図２は，図１の実施形態に対してストッパーねじ121の位置を異ならせた変形例を示す。即ち，図２においてストッパーねじ121は，軸線方向でねじ対111と遊星キャリア115との間に配置されている。ねじ対111と止めリング117との間には，負荷パスが延在している。ストッパーねじ121は，この負荷パス中に配置されている。これに対して，図１の実施形態におけるストッパーねじ121は負荷パス外に配置されており，従って軸線方向ストッパー109はより安定な構造とすることができる。
【００５０】
図３は，遊星シャフト101が内ねじ部を備える実施形態を示す。この内ねじ部は，軸線方向ストッパー109の外ねじ部と共にねじ対111を形成する。図２の変形例におけると同様，本実施形態においてストッパーねじ121は，ねじ対111と止めリング117との間の負荷パス中に配置されている。図１の実施形態において，負荷可能な軸線方向ストッパー109を備える構成とすることもできる。
【００５１】
図４に示す軸線方向ストッパー109は，遊星シャフト101に対してではなく，遊星キャリア105に対してねじ結合される。これに対応してねじ対111が，軸線方向ストッパー109における外ねじ部と，遊星キャリア105における内ねじ部とで形成されている。このような構成の軸線方向ストッパー109によれば，遊星シャフト101とねじ対111との間の負荷パスがより直線的な配置とされる。その結果，軸線方向ストッパー109の負荷性能を向上することができる。
【００５２】
図４に示すストッパーねじ121は，遊星シャフト101に作用する。この場合，軸線方向ストッパー109は，遊星シャフト101が遊星キャリア115内に回り止め状態で支持可能であるときに遊星キャリア105に解する回動のみを防止する。
【００５３】
これに対して，遊星シャフト101の遊星キャリア115に対する回動が阻止されない場合には，ストッパーねじ121を遊星キャリアのみに対して作用するよう配置することができる。この場合，遊星シャフト101が遊星キャリア115に対して回動しても，軸線方向ストッパー109の遊星キャリア115に対する回動が阻止され，ひいては遊星軸受の予圧力の低下や軸線方向での所望の隙間の消失が防止される。
【００５４】
代替的に，軸線方向ストッパー109が溝付きナットとして形成され，該ナットが遊星キャリア115に隣接するストッパー部分を有する場合には，ストッパーねじ121を省略することもできる。
【００５５】
図５は，内ねじ部を備える軸線方向ストッパー109を示す。この内ねじ部は，遊星シャフト101にねじ結合されるのではなく，外ねじと共にねじ対111におけるねじ部501を形成するものである。ねじ部501は，遊星シャフト101に対して遊星軸受を予圧するための力を作用するように，又は遊星シャフト101を所望の隙間下で軸線方向に固定するための力を作用するように配置されている。
【００５６】
ねじ部501の回動を阻止するため，図５には示されていないストッパーねじ121をねじ部501に作用するように配置することができる。特に，ストッパーねじ121は，半径方向内側から外側に向けて，軸線方向ストッパー109内までねじ結合することができる。
【００５７】
図５に示す実施形態において，ねじ部501は，軸線方向ストッパー109に対して予圧可能な頭部を備える。この頭部は，ねじ部501の回動に対する回り止めとして作用するものである。
【符号の説明】
【００５８】
101    遊星シャフト
103    第１領域
105    第２領域
107    肩部
109    軸線方向ストッパー
111    ねじ対  
113    受け部
115    遊星キャリア
117    止めリング
119    ナット
121    止めねじ
501    ねじ
【図１】
2017500502.tif 000003
【図２】
2017500502.tif 000004
【図３】
2017500502.tif 000005
【図４】
2017500502.tif 000006
【図５】
2017500502.tif 000007
【国際調査報告】
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