(57)【要約】  スロットルペダル組立体は、第１側壁、第２側壁、上壁、底壁、前壁、及び後壁を有するハウジングと；前記ハウジングの前面及び底面に開口するメインチャンバと；センサキャビティとを含む。ペダル、ペダルアーム、及び前記ペダルアームの端部にヘッドを有するペダル組立体は、ピボット軸に対して回転可能に前記メインチャンバ内に装着される。磁石は、前記ペダル組立体が前記ピボット軸に対して回転しながら前記ピボット軸上で回転するように前記ペダル組立体に動作可能に接続される。ホール効果センサ組立体は、前記磁石に近接しているが、前記磁石から離れるように前記センサキャビティ内に装着される。キャビティ及びホール効果センサ組立体は、ホールチップ及び磁石が同軸に整列するように前記ホールチップと前記磁石とが共通軸上に位置するような形状及び大きさで成形される。前記センサキャビティは、汚染物質が前記キャビティに流入するのを防止するために密封される。
2017523080.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
スロットルペダル組立体であって、
第１側壁、第２側壁、上壁、底壁、前壁、及び後壁を有する筐体部と；
前記筐体部の前面及び底面に開口するチャンバと；
センサ収納用キャビティと；
ペダル及びペダルアームを備えるペダル組立体と；
前記ペダルアームの端部が前記チャンバに収容され；
前記筐体部に対して回転運動をするように前記チャンバ内に配置されたピボット軸と、前記ピボット軸は、前記筐体部に前記ペダル組立体を旋回可能に装着するために前記ペダル組立体の前記ペダルアームに回転可能に固定され、前記ピボット軸は、前記ペダル組立体のピボット軸を画定し、前記ペダルが円弧状に移動しながら前記筐体部に対して回転するようにし；
前記センサ収納用キャビティに近接した位置で前記ピボット軸の端部に近接して前記ピボット軸に固定された磁石と；
前記センサ収納用キャビティ内に装着されたホール効果センサアセンブリと；前記ホール効果センサは、ホールチップを有し；前記センサ収納用キャビティ及びホール効果センサ組立体は、前記ホールチップ及び前記磁石が同軸に整列するように前記ホールチップと前記磁石とが共通軸上に位置するような形状及び大きさで成形され；及び
汚染物質が前記キャビティに流入するのを防止するために、前記センサ収納用キャビティを閉鎖するシール材と；
を備えるスロットルペダル組立体。
【請求項２】
前記ペダル組立体の前記ペダルアーム及び前記ピボット軸のうちの一方が通路を画定し、前記ペダル組立体の前記ペダルアーム及び前記ピボット軸のうちの他方が、前記ペダル組立体の前記ペダルアーム及び前記ピボット軸を共に回転可能に固定するために前記通路内に延在する、請求項１に記載のスロットルペダル組立体。
【請求項３】
前記通路は、前記ペダル組立体の前記ペダルアームの端部を介して延在し、前記ピボット軸は、前記通路を通過する、請求項２に記載のスロットルペダル組立体。
【請求項４】
窪み部及び突出部のうちの一方が、前記ペダル組立体の前記ペダルアームの表面上に形成され、前記窪み部及び突出部のうちの他の一方が、前記軸の外面上に形成される、請求項３に記載のスロットルペダル組立体。
【請求項５】
前記突出部が、前記軸及び前記通路の前記表面の一方から延びる少なくとも１つのナブを備える、請求項４に記載のスロットルペダル組立体。
【請求項６】
前記窪み部が、前記ペダルアームの前記端部の端から前記ペダルアームの前記通路を介して延在する開口部によって画定される、請求項４また請求項５に記載のスロットルペダル組立体。
【請求項７】
前記シール材が、前記ホール効果センサ組立体をカプセル化して前記センサ収納用キャビティを実質的に満たす樹脂封止体によって画定される、請求項１から請求項６の何れか一項に記載のスロットルペダル組立体。
【請求項８】
前記ホール効果センサ組立体及び前記磁石が、共通の壁によって分離され、前記共通の壁が、前記センサ収納用キャビティ及び前記チャンバの両方の壁を形成する、請求項１から請求項７の何れか一項に記載のスロットルペダル組立体。
【請求項９】
スロットルペダル組立体であって、
第１側壁、第２側壁、上壁、底壁、前壁、及び後壁を有する筐体部と；
前記筐体部の前面及び底面に開口するチャンバと；
センサ収納用キャビティと；
ペダル、ペダルアーム、及び前記ペダルアームの端部にヘッドを有するペダル組立体と；
前記ペダルアームのヘッドは、前記筐体部に前記ペダル組立体を旋回可能に装着するように前記チャンバ内に収容され、前記ペダル組立体がピボット軸に対して旋回し；
前記ペダル組立体が前記ピボット軸を中心として回転するときに、前記ピボット軸上で回転するように前記ペダル組立体に動作可能に接続される磁石と；
前記センサ収納用キャビティ内に装着されたホール効果センサアセンブリと；前記ホール効果センサは、ホールチップを有し、前記センサ収納用キャビティ及びホール効果センサ組立体は、前記ホールチップ及び前記磁石が同軸に整列するように前記ホールチップと前記磁石とが共通軸上に位置するような形状及び大きさで成形され；及び
汚染物質が前記センサ収納用キャビティに流入するのを防止するために、前記センサ収納用キャビティを閉鎖するシール材と；
を備えるスロットルペダル組立体。
【請求項１０】
前記ホール効果センサ組立体及び前記磁石が、共通の壁によって分離され、前記共通の壁は、前記センサ収納用キャビティ及び前記チャンバの両方の壁を形成する、請求項９に記載のスロットルペダル組立体。
【請求項１１】
前記磁石が、前記ピボット軸上に装着され、前記ピボット軸は、前記ペダル組立体に対して回転可能に固定される、請求項９または請求項１０に記載のスロットルペダル組立体。
【請求項１２】
前記シール材が、前記センサ収納用キャビティ内に前記ホール効果センサ組立体をカプセル化するために前記センサ収納用キャビティを満たす樹脂封止体によって画定される、請求項９から請求項１１の何れか一項に記載のスロットルペダル組立体。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
［関連出願］
本出願は、本明細書に参照として含まれる２０１４年７月３０日に出願された米国特許出願第６２／０３０，９２３号に対する優先権を主張する。
【０００２】
［連邦政府による支援を受けた研究又は開発の記載］
適用なし。
【０００３】
本出願は、例えば車両に使用されるスロットルペダルに関し、特に非接触ホール効果技術を利用する改良されたスロットルペダルに関する。
【背景技術】
【０００４】
スロットルペダルにホール効果センサが使用されている。しかしながら、このような従来のペダルは、構成部品の数が多く、製造コストが高く、組み立てが困難である。さらに、製造中に、これらの多くの構成部品は、デバイスの回転とセンサ出力との間の相関関係に影響を及ぼしかねない。
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
開示されたスロットルペダルは、従来のスロットルペダルに比べて少ない可動部品を有する。これは、スロットルデバイスが必要とする構成要素の数を減らし、スロットルペダルの組立をさらに容易にする。さらに、デバイスの回転とセンサ出力とのより密接な相関を容易にする。これにより、スロットルペダルの位置をより正確に表示することができる。
【図面の簡単な説明】
【０００６】
【図１】開示されたスロットルペダル組立体の斜視図である。
【図２】スロットルペダル組立体の分解斜視図である。
【図３】図１の線３−３に沿った、スロットルペダル組立体の断面図である。
【図４】図１の線４−４に沿った、図３に対して９０°回転したスロットルペダル組立体の断面図である。
【図５】図３の線５−５に沿った、スロットルペダル組立体の水平断面図である。
【図６】図１の線６−６に沿った、スロットルペダル組立体のＰＣボードハウジングの垂直断面図である。
【図７】スロットルペダル組立体の筐体部を示す、前方斜視図である。
【図８】スロットルペダル組立体の筐体部を示す、背面斜視図である。
【図９】図７の線９−９に沿った、筐体部の断面図である。
【図１０】図７の線１０−１０に沿った、筐体部の断面図である。
【図１１】図１０の線１１−１１に沿った、筐体部の断面図である。
【０００７】
対応する参照符号は、図面のいくつかの図を通して使用される。
【発明を実施するための形態】
【０００８】
以下の詳細な説明は、例示として本発明を説明するものであり、限定するものではない。このような説明は、当業者が請求項に係る発明を明確に製造及び使用可能にするものであり、現在の請求項に係る発明を実施する最善のモードと信じられるものを含み、いくつかの実施形態、適用、変形、代案、及び請求項に係る発明の利用方法を説明する。さらに、請求項に係る発明は、その適用において、以下の詳細な説明で説明されるか、又は図面に示される構造の詳細及び構成要素の配置に限定されないことを理解されたい。請求項に係る発明は、他の実施形態において、様々な方式で実施又は実行される。また、本明細書で使用する表現および用語は、説明の目的のためのものであり、限定するものと見なすべきではない。
【０００９】
スロットルペダル組立体１０が図１に概略的に示され、図２に分解図として示される。スロットルペダル組立体１０は、前壁１２ａ、後壁１２ｂ、右側壁１２ｃ、左側壁１２ｄ、上壁１２ｅ（ｔｏｐ）及び底壁１２ｆ（ｂｏｔｔｏｍ）を有する筐体部１２を備える。車両にスロットルペダル組立体１０を装着するための装着用プレート部材又は支持用ブラケット組立体１４は、後面１２ｂの端から延在し、図に示すように、実質的に筐体部１２の後面１２ｂと一体化された連続部分である。スロットルペダル組立体１０を装着する方法は、当業者に周知であるため、具体的な装着方法は本明細書では記載されない。例えば、スロットルペダル組立体１０は、様々な車両構成での装着を容易にするために、アダプタプレートに装着してもよい。
【００１０】
ペダル組立体２０は、筐体部１２に旋回可能に装着されている。ペダル組立体２０は、ペダル２２と、ペダル２２から終端部に向かって後方に延在するるペダルアーム２４とを備える。ペダルアーム２４は、ペダル２２から離れた位置にあるヘッド２６を終端部とする。スプリング保持用ブラケット２８は、ペダル旋回軸を成すヘッド２６から上方に延びてスプリング位置決めボタン２８ａを備える。ペダル組立体のヘッド２６は、ヘッド２６の左右（幅方向）に延在する通路３０を備える。通路３０は、図３〜図７に示すように、円弧状の上壁及び底壁によって結合された一般的に真っ直ぐな又は平坦な側壁を有し、通路３０の断面をほぼ細長い円にする。通路３０は、必要に応じて、多角形などの他の形状にすることもできる。通路３０は、通路３０の壁内に形成された、少なくとも１つの開口部又は窪み部３２、好ましくは２つの対向する開口部又は窪み部を有する。開口部３２は、ヘッド２６を介して径方向に延びるホール３２ａから形成され、ホール３２ａは通路３０と交差して通路３０をわずかに通過する。
【００１１】
筐体部１２は、ペダル組立体２０のヘッド２６を収容するチャンバ４０を画定する。チャンバ４０は、筐体部１２の前壁１２ａ及び底壁１２ｆに開口する下部４０ａと、筐体部１２の後壁１２ｂに開口する上部４０ｂとを備える。筐体下部４０ａは、上部湾曲部分４１ａと、わずかに後方に傾斜した下部直線部分４１ｂとを有する後壁４１を備える。後壁４１は、筐体部１２の後壁に対して、チャンバ上部４０の開口部の下にある。図３に示すように、ペダル組立体２０のヘッド２６の後面は、後壁上面４１ａに摺接しながら動く。チャンバ上部４０ｂは、前壁１２ａの内面上にある内部スプリング位置決め部材４２ａと、外部スプリング位置決め部材４２ｂとを備える。筐体部１２は、右側壁１２ｃ内の開口部４４と、チャンバの左側壁４８内の閉鎖ボア４６（ｃｌｏｓｅｄ  ｂｏｒｅ）とをさらに備える。閉鎖ボア４６は、右側壁開口部４４と整列するように配置される。
【００１２】
ペダル組立体２０は、図１に示すように、通常時における上昇位置とペダル押圧時における下降位置との間で旋回するように磁石キャリア５０によって筐体部１２が画定するチャンバ４０内に装着される。磁石キャリア５０は、一般的に円形のヘッド５２と本体５４とを備え、ヘッド５２は、筐体部１２に形成された右側壁開口部４４内に収容され、本体５４は、チャンバ壁４８の閉鎖ボア４６内にペダル組立体のヘッド２６の通路３０を介して延在する。磁石キャリア５０における円形ヘッド５２は、磁石キャリア５０が筐体部１２に対して回転するように筐体部１２の右側壁１２ｂに形成された開口部４４（好ましくは円形）上に載置される。好ましくは、開口部４４は、図６に示すように平らであり（ｃｏｕｎｔｅｒｓｕｎｋ）、磁石キャリア５０におけるヘッド５２の外面が筐体部１２の外面とほぼ面一になるようにする。キャリア本体５４は、ペダル組立体２０のヘッド２６に設けた通路３０に概ね対応する形状になる。従って、図２及び図３に示すように、磁石キャリア５０における本体５４は、概ね平坦な側壁を有する。磁石キャリア５０における本体５４及びヘッド２６に設けた通路３０の対応する形状（平坦な細長い円）は、ヘッド２６に対して磁石キャリア５０を回転可能に固定する。従って、磁石キャリア５０は、ペダル組立体２０の旋回中心軸を画定する。ペダルアーム２４の動き（例えば、運転者がペダルを踏んだり、ペダルから押圧力を除去することによる）は、磁石キャリア５０の回転運動に変換される。
【００１３】
磁石キャリア５０はまた、ペダル組立体２０のヘッド２６に対して磁石キャリア５０が軸方向に動くのを防止するために、当該軸方向への動きを規制する形でペダル組立体２０のヘッド２６に固定される。ペダル組立体２０のヘッド２６は、軸方向への動きを規制する形で概してチャンバ４０によって筐体部１２内に固定されるため、磁石キャリア５０もまた、筐体部１２１２に対して所定の軸方向位置に固定される。ペダル組立体２０のヘッド２６に磁石キャリア５０を所定の軸方向位置に固定するために、磁石キャリア５０は、磁石キャリア５０の本体５４から外側の径方向に延在し、本体５４を挟んで互いに対向する位置に設けられる突出部（ｐｒｏｊｅｃｔｉｏｎ）又はナブ５６（ｎｕｂ）を含む。ナブ５６は、ヘッド２６に形成された通路３０内の開口部３２内に収容されるような大きさを有し、開口部３２内に収容可能な位置に設けられる。ナブ５６は、開口部３２と係合され、ペダル組立体のヘッド２６に対して磁石キャリア５０の軸方向位置を所定位置に固定する。さらに、ナブ５６は、ペダル組立体のヘッド２６に磁石キャリア５０を回転可能に固定する。磁石キャリア５０の本体（又はシャフト）５４は、好ましくは中空であり、ナブ５６は、内側に撓むことができる可撓性又は屈曲可能なアーム部５８上に形成される。従って、ペダルは、最初にペダル組立体２０のヘッド２６をチャンバ４０内に位置決めすることによって、筐体部１２に設けたチャンバ４０内に回転可能に装着され、ヘッド２６に設けられたボア状の通路３０は、筐体部１２内の右側壁開口部４４及び閉鎖ホール４６と整列するように形成されている。次に、磁石キャリア５０は、ナブ５６がヘッド２６に設けたボア状の通路３０の開口部３２に係合するまで、右側壁開口部４４及び通路３０を通って挿入される。理解され得るように、磁石キャリア５０においてアーム部５８は、キャリア本体５４がペダル組立体２０のヘッド２６に設けられたボア状の通路３０を通過するように内側に撓む。ナブ５６が通路３０の開口部３２と整列する位置に来たとき、磁石キャリア５０のアーム部５８は元の位置にスナップバックする。その時点で、磁石キャリア５０は、ペダルヘッド２６と係合するようにスナップする。このスナップ接続により、工具を使用することなく筐体部１２へのペダル組立体２０の組立が達成される。
【００１４】
内部スプリング６２及び外部スプリング６４は、筐体部１２に形成されたチャンバ４０の上部４０ｂ内に配置される。２つのスプリング６２および６４は、互いに同軸にあり、チャンバ４０の前壁のスプリング位置決め部材４２ａ，４２ｂと、ペダル組立体２０のスプリング保持用ブラケット２８内のスプリング位置決めボタン２８ａとの間に延在する。スプリング６２，６４は、例えば、ペダルが押圧位置から解放された後に（即ち、運転者がペダルから足を離した後）、通常の上昇位置にペダルを戻す捻じりバネである。図中には２つのスプリング６２および６４が示されているが、必要に応じて、単一のスプリングを使用できることは理解されよう。あるいは、押圧位置から解放された後に、ペダルをその上昇位置に戻す他のバイアス又はスプリング材料を使用することもできる。筐体部１２に設けたチャンバ４０及びペダル組立体２０のヘッド２６は、ペダルの回転角度位置が約１５°〜約２５°の間、そして好ましくは約１８°〜約２２°の間を移動する際に描く円弧に沿って動くことができるような形状及び大きさを有する。
【００１５】
図５に最もよく示されるように、磁石キャリア５０は、磁石キャリア５０に本体５４おいてヘッド５２が設けられる側とは反対側に位置する端部に装着される。磁石キャリア５０の本体５４は、磁石６０が閉鎖ボア４６の内面に近接するような大きさを有する。磁石６０は、シャフト３６に装着されるため、磁石６０は、ペダル２２が踏み込まれるとシャフト３６と共に回転する。好ましい実施形態では、磁石６０は（プラスチック製である）磁石キャリア５０の本体５４内部にモールディングにより成形される。あるいは、磁石６０は、磁石キャリア５０の本体５４の端部に形成された窪み部に接着又はスナップ式の嵌め込みにより装着することができる。
【００１６】
センサ収納用キャビティ７０は、筐体部１２の左側面１２ｄ内に形成される。センサ収納用キャビティ７０は、筐体部１２の上壁１２ｅに開口している。筐体部１２は、センサ収納用キャビティ７０の上部から上方に延長するコネクタスリーブ７１を含む。ホール効果チップ７４を備えるＰＣボード７２（以下、「ホール効果センサ組立体」と呼ぶ）は、センサ収納用キャビティ７０内に収容される。図６に示すように、筐体部１２に設けられたチャンバ４０内の閉鎖ボア４６は、センサ収納用キャビティ７０に向かって延在しているが、閉鎖ボア４６の端壁によってセンサ収納用キャビティ７０から離隔されている。センサ収納用キャビティ７０内に装着されたとき、ホール効果チップ７４は、磁石６０の向かい側に整列して位置し、２つ（ホール効果チップ７４と磁石６０）は閉鎖ボア４６の薄い端壁だけで分離される。さらに、センサ収納用キャビティ７０は、ホール効果センサ組立体７２及びペダル組立体２０が筐体部１２内に装着されたときに、ホール効果チップ７４及び磁石６０が同一軸上にあるような大きさを有し、ホール効果チップ７４及び磁石６０が同一軸上に位置するように配置される。即ち、ホールチップ７４及び磁石６０は同軸上にある。
【００１７】
ＰＣボード７２及びホール効果チップ７４は、樹脂７８で被覆される。好適な方法としては、先ずホール効果チップ７４を備えるＰＣボード７２が樹脂７８でカプセル化され、次にホール効果チップ７４を備えるカプセル化された（ｅｎｃａｐｓｕｌａｔｅｄ）ＰＣボード７２が、例えば、センサ収納用キャビティ７０内にホール効果センサ組立体（ホール効果チップ７４を備えるカプセル化済みのＰＣボード７２）を熱かしめ（ｈｅａｔ  ｓｔａｋｉｎｇ）処理することによって、センサ収納用キャビティ７０内にホール効果チップ７４を固定する。あるいは、樹脂７８がＰＣボード７２の周りに成形され、センサ収納用キャビティ７０は、ホール効果センサ組立体（ホール効果チップ７４を備えるカプセル化済みのＰＣボード７２）がセンサ収納用キャビティ７０中にスナップ式の嵌め込みにより装着されるように成形することができる。さらに別の方法として、ホール効果センサ組立体をセンサ収納用キャビティ７０内に配置して、次にセンサ収納用キャビティを樹脂７８で満たし、ホール効果センサ組立体を包囲してカプセル化してもよい。樹脂７８は、導電性でない任意の硬化可能な樹脂であってもよい。樹脂７８は、ホール効果センサ組立体を密封し、ホール効果センサ組立体を外部の環境から完全に隔離し、それによって、汚れ、埃、水などがホール効果センサ組立体に接触するのを防止する。従って、汚れ、埃、水などがセンサ信号に干渉したりセンサに損傷を与えたりすることはない。
【００１８】
センサ収納用キャビティ７０は、上述したように、筐体部１２の上壁１２ｅから上方に延びるコネクタスリーブ７１を含む。ホール効果センサ組立体は、ＰＣボード７２からコネクタスリーブ７１内に延びるピン（７８Ａ〜７８Ｆ）を含む。しかし、コネクタスリーブ７１は、ピン（７８Ａ〜７８Ｆ）の端部より高く延びている。コネクタスリーブ７１は、ピン（７８Ａ〜７８Ｆ）に接触することができるコネクタ本体を収容できる大きさに作られる。知られるように、コネクタ本体は、ワイヤ（例えば、リボンワイヤ）によってコントローラにホール効果センサ組立体を接続する。
【００１９】
ピンレイアウトの例を次に示す。
【００２０】
【表１】
2017523080.tif 000003
【００２１】
しかし、他のピンレイアウト構成を使用することができることは理解されよう。さらに、コントローラ又はホール効果センサ組立体におけるＰＣボード７２のいずれかによって指示信号が出力されることがあるため、より多くの又はより少ないピンを使用してもよい。
【００２２】
スロットルペダル組立体１０では、磁石６０とホール効果チップ７４が同一軸上に配置され、磁石６０は、ペダル組立体２０の旋回中心軸を画定する磁石キャリア５０の一体部分であり、ホール効果チップ７４は、樹脂７８によってカプセル化されているため、筐体部１２と一体化された部分になる。このような設計は、スロットルペダル組立体１０に重要な利点を提供する。まず第一に、上述したように、磁石キャリア５０の設計は、スロットルペダルの設計を簡単にし、工具を使用せずに達成されるスロットルペダル組立体１０の製造を可能にする。さらに、磁石６０は、筐体部１２に固定されずに磁石キャリア５０に固定される（又は内蔵される）ため、センサ収納用キャビティ７０内に可動部分が存在しない。従って、センサ収納用キャビティ７０は、ホール効果チップ組立体７２の機能に影響を及ぼす可能性のある水及び／又は埃の浸入を確実に防止するために、封止体である樹脂７８（即ち、封止体である樹脂７８は、センサ収納用キャビティ７０によって画定された空間を占める）によって効果的に満たすことができる。
【００２３】
理解されるように、スロットルペダル組立体１０は、少数の部品で製造され、製造が容易である。スロットルペダル組立体１０を製造するために、ホール効果センサ組立体は、筐体部１２のセンサ収納用キャビティ７０内に固定される。ペダル組立体２０のヘッド２６は、筐体部１２に設けられたチャンバ４０内に挿入される。ペダル組立体２０のヘッド２６に形成された通路３０が筐体部１２に設けられた開口部４４，４５と整列した状態で、磁石キャリア５０が筐体部１２の開口部４４、ペダル組立体２０における通路３０、及び閉鎖ボア４６に挿入される。磁石キャリア５０がボア状の通路３０に挿入されると、アーム部５８は内側に撓む。磁石キャリア５０の本体５４に設けられたナブ５６がペダル組立体２０のヘッド２６内に設けられたホール３２ａと係合すると、アーム部５８が後退し、ナブ５６はヘッド２６のホール３２ａ内に押し込まれて、磁石キャリア５０をペダル組立体２０に固定する。図５に最もよく示されるように、筐体部１２の壁１２ｃの一部は、ペダル組立体２０のヘッド２６と磁石キャリア５０のヘッド５２との間にある。従って、ペダル組立体２０に対する磁石キャリア５０の相互接続、及びペダル組立体２０のヘッド２６と磁石キャリア５０のヘッド５２との間に設けられた筐体部１２の一部は、ペダル組立体２０が筐体部１２から分離するのを防止する。従って、ペダル組立体２０に対する磁石キャリア５０のスナップ式接続はまた、ペダル組立体２０を筐体部１２に接続する。
【００２４】
スロットルペダル組立体１０の製造をさらに容易にするために、主な構成要素、即ち筐体部１２、ペダル組立体２０、及び磁石キャリア５０は、適切なプラスチック素材で（例えば、モールディング成型によって）製作することができる。なお、図８は、スロットルペダルアセンブリ組立体の筐体部ハウジングを示す、背面斜視図である。図９は、図７の線９−９に沿った、筐体部ハウジングの断面図である。図１０は、図７の線１０−１０に沿った、筐体部ハウジングの断面図である。図１１は、図１０の線１１−１１に沿った、筐体部ハウジングの断面図である。
【００２５】
本発明の範囲から逸脱することなく、上記の構造を多様に変更させることができるため、上記の詳細な説明に含まれるもの、又は添付の図面に示した全て事項は、例示的なものであって限定的な意味ではないと解釈される。
【００２６】
例示的な実施形態では、磁石６０は、ペダルの旋回中心軸を画定する磁石キャリア５０に装着される。従って、磁石６０は、ペダルが踏み込まれるときに磁石キャリア５０によって画定される旋回中心軸の周りを回転するようにペダルに動作可能に接続される。また、ホール効果チップ７４に近接したペダル組立体２０のヘッド２６の側面に磁石６０を装着することもできる。これにより、同一の所望の結果を達成することができ、好ましくはカプセル化封止体を備え、センサ収納用キャビティ７０内の可動部品の除去により、センサキャビティの密封を可能にする。
【００２７】
ペダル組立体２０のヘッド２６に対する磁石キャリア５０のスナップ式接続は、他の方式で達成することもできる。突出部（ナブ５６）がヘッド２６に設けられた通路３０の内壁面に形成された窪み部に収容されるように磁石キャリア５０上に形成されているが、突出部（ナブ５６）を通路３０の内壁面に形成することもでき、シャフトには、突出部（ナブ５６）に係合するアーム部５８内の窪み部又は開口部が設けられてもよい。他の可能な実施形態では、ヘッド２６に設けられた通路３０の個々の窪み部（開口部３２）は、代替的に（シャフト３８の外面上に形成され得る）円周方向溝で代替することができる。突出部（ナブ５６）は、個々の突出部として残っていてもよく、それらは、円周リングによって形成されてもよい。ヘッド２６に設けられた通路３０及び磁石キャリア５０は、一般に細長い円で示されているが、通路３０及び磁石キャリア５０の本体５４は、多角形であってもよい。通路３０及び本体５４のこれらの一致する多角形形状は、磁石キャリア５０及びヘッド２６を共に回転可能に固定するのに役立つ。この場合、突出部（又は窪み部／溝）は、磁石キャリア５０の多角形部分に沿って形成されてもよい。さらに、磁石キャリア５０及びヘッド２６は、軸方向に延びる溝に収容される軸方向に延びるスプラインによって共に回転可能に固定されてもよい。スプラインは、ヘッド２６に設けられた通路３０の壁面又はシャフト部分の外壁面のいずれかに形成することができ、スプラインは２つのうちの他方に形成される。さらなる代案として、磁石キャリア５０は、シャフトの軸にほぼ垂直な磁石キャリアを介して延在する通路を画定することができ、ペダル組立体２０のアーム２４は、ペダル組立体２０及び磁石キャリア５０を共に回転可能に固定するためにチャネル内に挿入することができる。これらの例は単なる例示として説明したものである。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
2017523080.tif 000008
【図６】
2017523080.tif 000009
【図７】
2017523080.tif 000010
【図８】
2017523080.tif 000011
【図９】
2017523080.tif 000012
【図１０】
2017523080.tif 000013
【図１１】
2017523080.tif 000014
【手続補正書】
【提出日】平成29年3月25日(2017.3.25)
【手続補正１】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
スロットルペダル組立体であって、
筐体部と；
前記筐体部の前面及び底面に開口するチャンバと；
センサ収納用キャビティと；
前記センサ収納用キャビティ内に装着され、ホールチップを有するホール効果センサ組立体と；
ペダル及びペダルアームを備えるペダル組立体と；
磁石と；
前記センサ収納用キャビティを密封するシール材と；
を備え、
前記ペダルアームの端部が前記チャンバに収容され；
前記筐体部に対して回転運動をするように前記チャンバ内に配置された旋回中心軸は、前記筐体部に前記ペダル組立体を旋回可能に装着するために前記ペダル組立体の前記ペダルアームに回転可能に固定され、前記旋回中心軸は、前記ペダル組立体の旋回中心軸を画定し、前記ペダルが円弧状に移動しながら前記筐体部に対して回転するようにし；
前記磁石は、前記センサ収納用キャビティに近接した位置で前記旋回中心軸と同軸になるように前記旋回中心軸の端部に近接して前記旋回中心軸に固定され；
前記センサ収納用キャビティ及びホール効果センサ組立体は、前記ホールチップと前記磁石とが共通軸上に整列配置可能となるような形状及び大きさで形成され；及び
前記シール材は、汚染物質の前記センサ収納用キャビティ内への流入を防止可能に構成される；
スロットルペダル組立体。
【請求項２】
前記ペダル組立体の前記ペダルアーム及び前記旋回中心軸のうちの一方が通路を画定し、前記ペダル組立体の前記ペダルアーム及び前記旋回中心軸のうちの他方が、前記ペダル組立体の前記ペダルアーム及び前記旋回中心軸を共に回転可能に固定するために前記通路内に延在する、請求項１に記載のスロットルペダル組立体。
【請求項３】
前記通路は、前記ペダル組立体の前記ペダルアームの端部を介して延在し、前記旋回中心軸は、前記通路を通過する、請求項２に記載のスロットルペダル組立体。
【請求項４】
窪み部及び突出部のうちの一方が、前記ペダル組立体の前記ペダルアームの表面上に形成され、前記窪み部及び突出部のうちの他の一方が、前記軸の外面上に形成される、請求項３に記載のスロットルペダル組立体。
【請求項５】
前記突出部が、前記軸及び前記通路の前記表面の一方から延びる少なくとも１つのナブを備える、請求項４に記載のスロットルペダル組立体。
【請求項６】
前記窪み部が、前記アームの前記端部の端から前記アームの前記通路を介して延びる開口部によって画定される、請求項４または請求項５に記載のスロットルペダル組立体。
【請求項７】
前記シール材が、前記センサ組立体をカプセル化して前記センサ収納用キャビティを実質的に満たす樹脂封止体によって画定される、請求項１から請求項６の何れか一項に記載のスロットルペダル組立体。
【請求項８】
前記ホール効果センサ組立体及び前記磁石が、共通の壁によって分離され、前記共通の壁が、前記センサ収納用キャビティ及び前記チャンバの両方の壁を形成する、請求項１から請求項７の何れか一項に記載のスロットルペダル組立体。
【請求項９】
スロットルペダル組立体であって、
筐体部と；前記筐体部の前面及び底面に開口するチャンバと；センサ収納用キャビティと；
ペダル、ペダルアーム、及び前記ペダルアームの端部にヘッドを有するペダル組立体と；
磁石と；
前記センサ収納用キャビティを密封するシール材と；
前記センサ収納用キャビティ内に装着され、ホールチップを有するホール効果センサ組立体と；
を備え、
前記ペダルアームのヘッドは、前記筐体部に前記ペダル組立体を旋回可能に装着するように前記チャンバ内に収容され、前記ペダル組立体が旋回中心軸を中心に旋回し；
前記磁石は、前記ペダル組立体が前記旋回中心軸を中心として回転するときに、前記旋回中心軸上で前記磁石が回転するように前記ペダル組立体に動作可能に接続されて前記旋回中心軸と同軸となるように設置され、
前記センサ収納用キャビティ及びホール効果センサ組立体は、前記ホールチップと前記磁石とが共通軸上に整列配置可能となるような形状及び大きさで成形され；及び
前記シール材は、汚染物質の前記センサ収納用キャビティ内への流入を防止可能に構成される；
スロットルペダル組立体。
【請求項１０】
前記ホール効果センサ組立体及び前記磁石が、共通の壁によって分離され、前記共通の壁は、前記センサ収納用キャビティ及び前記チャンバの両方の壁を形成する、請求項９に記載のスロットルペダル組立体。
【請求項１１】
前記磁石が、前記旋回中心軸上に装着され、前記旋回中心軸は、前記ペダル組立体に対して回転可能に固定される、請求項９または請求項１０に記載のスロットルペダル組立体。
【請求項１２】
前記シール材が、前記センサ収納用キャビティ内に前記ホール効果センサ組立体をカプセル化するために前記センサ収納用キャビティを満たす樹脂封止体によって画定される、請求項９から請求項１１の何れか一項に記載のスロットルペダル組立体。
【請求項１３】
前記チャンバ及び前記センサ収納用キャビティが、共通壁によって分離され；
前記筐体部が、前記旋回中心軸を収容するように寸法決め及び位置決めされた前記共通壁内の閉鎖ボアを備え；
前記磁石が、前記共通壁に近接して前記閉鎖ボア内に位置するように前記旋回中心軸上に装着された、請求項１から請求項８の何れか一項に記載のスロットルペダル組立体。
【請求項１４】
前記筐体部が、前記旋回中心軸を収容するように寸法決め及び位置決めされた共通壁内に閉鎖ボアを備え；
前記磁石が、前記共通壁に近接して前記閉鎖ボア内に位置するように前記旋回中心軸上に装着された、請求項１１または請求項１２に記載のスロットルペダル組立体。
【手続補正２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００２７
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００２７】
ペダル組立体２０のヘッド２６に対する磁石キャリア５０のスナップ式接続は、他の方式で達成することもできる。突出部（ナブ５６）がヘッド２６に設けられた通路３０の内壁面に形成された窪み部に収容されるように磁石キャリア５０上に形成されているが、突出部（ナブ５６）を通路３０の内壁面に形成することもでき、シャフトには、突出部（ナブ５６）に係合するアーム部５８内の窪み部又は開口部が設けられてもよい。他の可能な実施形態では、ヘッド２６に設けられた通路３０の個々の窪み部（開口部３２）は、代替的に（シャフト３８の外面上に形成され得る）円周方向溝で代替することができる。突出部（ナブ５６）は、個々の突出部として残っていてもよく、それらは、円周リングによって形成されてもよい。ヘッド２６に設けられた通路３０及び磁石キャリア５０は、一般に細長い円で示されているが、通路３０及び磁石キャリア５０の本体５４は、多角形であってもよい。通路３０及び本体５４のこれらの一致する多角形形状は、磁石キャリア５０及びヘッド２６を共に回転可能に固定するのに役立つ。この場合、突出部（又は窪み部／溝）は、磁石キャリア５０の多角形部分に沿って形成されてもよい。さらに、磁石キャリア５０及びヘッド２６は、軸方向に延びる溝に収容される軸方向に延びるスプラインによって共に回転可能に固定されてもよい。スプラインは、ヘッド２６に設けられた通路３０の壁面又はシャフト部分の外壁面のいずれかに形成することができ、スプラインは２つのうちの他方に形成される。さらなる代案として、磁石キャリア５０は、シャフトの軸にほぼ垂直な磁石キャリアを介して延在する通路を画定することができ、ペダル組立体２０のアーム２４は、ペダル組立体２０及び磁石キャリア５０を共に回転可能に固定するためにチャネル内に挿入することができる。これらの例は単なる例示として説明したものである。なお、本願発明に係るその他の実施形態には以下に列挙する各項目も含まれる
［項目１］
スロットルペダル組立体であって、
第１側壁、第２側壁、上壁、底壁、前壁、及び後壁を有する筐体部と；
前記筐体部の前面及び底面に開口するチャンバと；
センサ収納用キャビティと；
ペダル及びペダルアームを備えるペダル組立体と；
前記ペダルアームの端部が前記チャンバに収容され；
前記筐体部に対して回転運動をするように前記チャンバ内に配置されたピボット軸と、前記ピボット軸は、前記筐体部に前記ペダル組立体を旋回可能に装着するために前記ペダル組立体の前記ペダルアームに回転可能に固定され、前記ピボット軸は、前記ペダル組立体のピボット軸を画定し、前記ペダルが円弧状に移動しながら前記筐体部に対して回転するようにし；
前記センサ収納用キャビティに近接した位置で前記ピボット軸の端部に近接して前記ピボット軸に固定された磁石と；
前記センサ収納用キャビティ内に装着されたホール効果センサアセンブリと；前記ホール効果センサは、ホールチップを有し；前記センサ収納用キャビティ及びホール効果センサ組立体は、前記ホールチップ及び前記磁石が同軸に整列するように前記ホールチップと前記磁石とが共通軸上に位置するような形状及び大きさで成形され；及び
汚染物質が前記キャビティに流入するのを防止するために、前記センサ収納用キャビティを閉鎖するシール材と；
を備えるスロットルペダル組立体。
［項目２］
前記ペダル組立体の前記ペダルアーム及び前記ピボット軸のうちの一方が通路を画定し、前記ペダル組立体の前記ペダルアーム及び前記ピボット軸のうちの他方が、前記ペダル組立体の前記ペダルアーム及び前記ピボット軸を共に回転可能に固定するために前記通路内に延在する、項目１に記載のスロットルペダル組立体。
［項目３］
前記通路は、前記ペダル組立体の前記ペダルアームの端部を介して延在し、前記ピボット軸は、前記通路を通過する、項目２に記載のスロットルペダル組立体。
［項目４］
窪み部及び突出部のうちの一方が、前記ペダル組立体の前記ペダルアームの表面上に形成され、前記窪み部及び突出部のうちの他の一方が、前記軸の外面上に形成される、項目３に記載のスロットルペダル組立体。
［項目５］
前記突出部が、前記軸及び前記通路の前記表面の一方から延びる少なくとも１つのナブを備える、項目４に記載のスロットルペダル組立体。
［項目６］
前記窪み部が、前記ペダルアームの前記端部の端から前記ペダルアームの前記通路を介して延在する開口部によって画定される、項目４また項目５に記載のスロットルペダル組立体。
［項目７］
前記シール材が、前記ホール効果センサ組立体をカプセル化して前記センサ収納用キャビティを実質的に満たす樹脂封止体によって画定される、項目１から項目６の何れか一項に記載のスロットルペダル組立体。
［項目８］
前記ホール効果センサ組立体及び前記磁石が、共通の壁によって分離され、前記共通の壁が、前記センサ収納用キャビティ及び前記チャンバの両方の壁を形成する、請目１から項目７の何れか一項に記載のスロットルペダル組立体。
［項目９］
スロットルペダル組立体であって、
第１側壁、第２側壁、上壁、底壁、前壁、及び後壁を有する筐体部と；
前記筐体部の前面及び底面に開口するチャンバと；
センサ収納用キャビティと；
ペダル、ペダルアーム、及び前記ペダルアームの端部にヘッドを有するペダル組立体と；
前記ペダルアームのヘッドは、前記筐体部に前記ペダル組立体を旋回可能に装着するように前記チャンバ内に収容され、前記ペダル組立体がピボット軸に対して旋回し；
前記ペダル組立体が前記ピボット軸を中心として回転するときに、前記ピボット軸上で回転するように前記ペダル組立体に動作可能に接続される磁石と；
前記センサ収納用キャビティ内に装着されたホール効果センサアセンブリと；前記ホール効果センサは、ホールチップを有し、前記センサ収納用キャビティ及びホール効果センサ組立体は、前記ホールチップ及び前記磁石が同軸に整列するように前記ホールチップと前記磁石とが共通軸上に位置するような形状及び大きさで成形され；及び
汚染物質が前記センサ収納用キャビティに流入するのを防止するために、前記センサ収納用キャビティを閉鎖するシール材と；
を備えるスロットルペダル組立体。
［項目１０］
前記ホール効果センサ組立体及び前記磁石が、共通の壁によって分離され、前記共通の壁は、前記センサ収納用キャビティ及び前記チャンバの両方の壁を形成する、項目９に記載のスロットルペダル組立体。
［項目１１］
前記磁石が、前記ピボット軸上に装着され、前記ピボット軸は、前記ペダル組立体に対して回転可能に固定される、項目９または項目１０に記載のスロットルペダル組立体。
［項目１２］
前記シール材が、前記センサ収納用キャビティ内に前記ホール効果センサ組立体をカプセル化するために前記センサ収納用キャビティを満たす樹脂封止体によって画定される、項目９から項目１１の何れか一項に記載のスロットルペダル組立体。
【国際調査報告】
2017523080.tif 000015