(57)【要約】  本発明の一態様は、経路に沿ってソータの移動部材を推進するためのソータドライブであって、ソータは、経路に沿って移動する複数の相互接続された移動部材と、移動部材によって搬送される仕分け部材とを有し、仕分け部材は特定の目的地へ物品を排出するようになっており、ソータドライブは、エンドレスドライブ部材と電気接着システムとを含む。エンドレスドライブ部材は、移動部材を係合する。電気接着システムはエンドレスドライブ部材および移動部材の吸引力を増加させる。
2017515767.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
経路に沿って移動する相互接続された複数の移動部材と、
前記移動部材によって搬送される仕分け部材とを含み、当該仕分け部材が、物品を特定の目的地に排出するようになっており、
前記経路に沿って前記移動部材を推進するドライブを更に含み、当該ドライブが、前記移動部材を係合するエンドレスドライブ部材と、電気接着システムとを含み、当該電気接着システムが、前記エンドレスドライブ部材および前記移動部材の吸引力を増加させる
ソータ。
【請求項２】
前記移動部材は、複数のスラットを含み、前記仕分け部材は、前記スラットに沿って移動し搬送面から物品を方向転換するプッシャを含み、前記スラットは、前記搬送面および戻り部を画定する上方部を有するエンドレスウエブ内において接続され、前記エンドレスドライブは、前記上方部の下方面あるいは前記下方部の上方面を係合する
請求項１に記載のソータ。
【請求項３】
前記スラットは金属性である
請求項２に記載のソータ。
【請求項４】
前記移動部材は、相互接続されたキャリジを含み、前記仕分け部材は、前記キャリジによって支持されたクロスベルトあるいは傾斜面を含み、前記キャリジは、インダクトから前記仕分け部材への物品を受けるための閉ループ内においてほぼ水平方向に移動し、物品を目的地に向かって横方向に排出し、前記エンドレスドライブは、前記キャリッジの下方の面を係合すること
請求項１に記載のソータ。
【請求項５】
前記エンドレスドライブ部材は、ベルトを含む
請求項４に記載のソータ。
【請求項６】
前記エンドレスドライブ部材は、ベルトを含む
請求項３に記載のソータ。
【請求項７】
前記エンドレスドライブ部材は、ベルトを含む
請求項２に記載のソータ。
【請求項８】
前記エンドレスドライブ部材は、ベルトを含む
請求項１に記載のソータ。
【請求項９】
前記経路に沿って分散された複数の前記ドライブを含む
請求項８に記載のソータ。
【請求項１０】
前記経路に沿って分散された複数の前記ドライブを含む
請求項４に記載のソータ。
【請求項１１】
前記経路に沿って分散された複数の前記ドライブを含む
請求項３に記載のソータ。
【請求項１２】
前記経路に沿って分散された複数の前記ドライブを含む
請求項２に記載のソータ。
【請求項１３】
前記経路に沿って分散された複数の前記ドライブを含む
請求項１に記載のソータ。
【請求項１４】
前記電気接着システムは、通電の単一ゾーンにおいて前記エンドレス部材の全体を通電する
請求項１３に記載のソータ。
【請求項１５】
前記電気接着システムは、前記エンドレス部材の全体を略一定に通電することによって前記単一ゾーンを提供する
請求項１４に記載のソータ。
【請求項１６】
前記電気接着システムは、通電の単一ゾーンにおいて前記エンドレス部材の全体を通電する
請求項９に記載のソータ。
【請求項１７】
前記電気接着システムは、前記エンドレス部材の全体を略一定に通電することによって前記単一ゾーンを提供する
請求項１６に記載のソータ。
【請求項１８】
前記電気接着システムは、通電の単一ゾーンにおいて前記エンドレス部材の全体を通電する
請求項４に記載のソータ。
【請求項１９】
前記電気接着システムは、前記エンドレス部材の全体を略一定に通電することによって前記単一ゾーンを提供する
請求項１８に記載のソータ。
【請求項２０】
前記電気接着システムは、通電の単一ゾーンにおいて前記エンドレス部材の全体を通電する
請求項１に記載のソータ。
【請求項２１】
前記電気接着システムは、前記エンドレス部材の全体を略一定に通電することによって前記単一ゾーンを提供する
請求項２０に記載のソータ。
【請求項２２】
経路に沿ってソータの移動部材を推進するためのソータドライブであって、前記ソータは、経路に沿って移動する相互接続された複数の移動部材と、前記移動部材によって搬送される仕分け部材とを有し、前記仕分け部材は、特定の目的地へ物品を排出するようになっており、前記ドライブは、
前記移動部材を係合するエンドレスドライブ部材と、
電気接着システムとを含み、前記電気接着システムは、前記エンドレスドライブ部材および前記移動部材の吸引力を増加させる
ソータドライブ。
【請求項２３】
前記エンドレスドライブ部材は、ベルトを含む
請求項２２に記載のソータドライブ。
【請求項２４】
前記電気接着システムは、通電の単一ゾーンにおいて前記エンドレス部材の全体を通電する
請求項２３に記載のソータドライブ。
【請求項２５】
前記電気接着システムは、前記エンドレス部材の全体を略一定に通電することによって前記単一ゾーンを提供する
請求項２４に記載のソータドライブ。
【請求項２６】
前記電気接着システムは、通電の単一ゾーンにおいて前記エンドレス部材の全体を通電する
請求項２２に記載のソータドライブ。
【請求項２７】
前記電気接着システムは、前記エンドレス部材の全体を略一定に通電することによって前記単一ゾーンを提供する
請求項２６に記載のソータドライブ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ソータ用のドライブ、特に搬送路に沿って位置する分散ドライブに関する。本発明は、一例により、容積式ソータ例えばシュー＆スラットソータと、カルーセルソータ、例えば、クロスベルトソータあるいはチルトトレイソータを含む種々のタイプのソータに対して使用可能である。
【背景技術】
【０００２】
独自のソータドライブシステムは、各エンドレスベルトの形態の分散ドライブが、力を前記各ソータスラットの各底部に印加して各スラットのエンドレスウエブを推進する、「容積式ソータ」と称される一般的に譲り受けされる米国特許第８，８１３，９４３号において開示されている。
【発明の概要】
【０００３】
本発明は、前記’９４３特許の各実施の形態において前記ベルトの顕著な上方向の力が前記各スラットに対して要求され、かくしてその結果としてノイズ、摩耗およびそれに類似したものが生ずることになると言う認識を含んでいる。前記ベルト上の各ラグあるいは各クリートの使用がそのような上方向の力に対する必要性を減少させるものの、厳密な各種許容度は前記ベルトと前記各スラットとの間のアライメントを維持するように要求される。当該システムにおける摩耗が前記各種許容度を超えさせる。
【０００４】
本発明の一態様に係る、経路に沿ったソータの各移動部材を推進するためのソータドライブおよび結果的にソータにおいて、当該ソータは、経路に沿って移動する複数の相互接続された移動部材と、当該各移動部材によって搬送される各仕分け部材とを有し、当該各仕分け部材が特定の各目的地に各物品を排出するようになっており、前記ソータドライブは、エンドレスドライブ部材と、電気接着あるいは付着システムとを含んでいる。当該エンドレスドライブ部材は、前記各移動部材を係合する。前記電気接着システムは、エンドレスドライブ部材および前記各移動部材の吸引を増加させる。前記電気接着システムは、前記エンドレスドライブ部材が前記各移動部材上に誘起することができる増加した推力を許容して、かくして前記各移動部材に抗して要求される前記力を減少させ、前記各移動部材における推力を獲得する。これは前記エンドレスドライブ部材上の各種ラグあるいは各種クリートの使用なしで獲得できる。
【０００５】
前記各移動部材は、複数のスラットと、当該各スラットに沿って移動して搬送面から各物品の方向転換をさせる前記各仕分け部材プッシャ―とを含んでいてもよい。これらのスラットは、前記搬送面を画定する上方部と、戻り部とを有するエンドレスウエブ内で接続されている。前記エンドレスドライブは、前記上方部の下方の面あるいは前記下方部の上方の面を係合する。当該各ソータスラットは、金属製であってよい。
【０００６】
前記各移動部材は、相互に接続された各キャリジと、当該各キャリジによって支持された前記各仕分け部材クロスベルトあるいは各傾斜面であってもよい。これらのキャリジは、各インダクトから前記各仕分け部材へ各物品を受けるために閉ループ内で一般に水平に移動すると共に、各目的地に横方向に各物品を排出する。前記エンドレスドライブは、前記各キャリッジの下方の面を係合する。
【０００７】
前記エンドレスドライブ部材は、ベルトであってよい。複数のドライブは前記経路に分散されていてもよい。前記電気接着システムは、通電の単一ゾーン内で前記エンドレス部材の全体を通電してもよい。前記電気接着システムは、前記エンドレス部材の全体を略一定に通電してそれによって前記単一ゾーンを提供することもできる。
【０００８】
本発明のこれら及び他の各目的、各利点および各特徴は、添付図面と共に以下の明細書を考察すると、明らかになるであろう。
【図面の簡単な説明】
【０００９】
【図１】図１は、本発明の一実施の形態に係るソータの斜視図である。
【図２】図２は、請求項１の前記ソータの側面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１０】
さて添付された図面および本明細書に記述された例示的な実施の形態に言及すると、ソータ１０は、ウエブ内で相互接続され且つ経路に沿って移動する複数の相互接続された移動部材１２を含んでいる。２個の移動部材１２だけが図１に示されており、一個は前記ウエブの上方ラン内にあり、もう一個は前記ウエブの下方ラン内にある。ソータ１０は、各移動部材によって搬送される複数の仕分け部材１４を更に含んでいる。前記各仕分け部材は、前記各物品を仕分けするために、特定の各目的地へ各移動部材上を搬送される各物品を排出する。ソータ１０は、経路に沿って各移動部材１２を推進するようになっているドライブ１５を更に含んでいる。ドライブ１５は、任意のある時刻において前記各移動部材１２の幾つかを係合するエンドレスドライブ部材１６と、当該エンドレスドライブ部材を推進する電動機１８とを含んでいる。例示された実施の形態に於いて、エンドレスドライブ部材１６は、各エンドプーリ１９および各支持プーリあるいは面２１の周りに掛け回されている。例示された実施の形態において、各移動部材１２は、複数のスラットであり、そして各仕分け部材１４は、前記各スラットに沿って移動し搬送面から各物品を方向転換させる各プッシャ―である。そのような実施の形態において、各スラットは、前記搬送面および戻り部を画定する上方部を有するエンドレスウエブ内で、前記上方ランの下方の面あるいは前記下方ランの上方面に、あるいは各ドライブ部材と共に前記上方および下方ランの双方に係合する前記エンドレスドライブ部材と接続されている。そのようなソータの付加的な各詳細は、参照のために本明細書においてそれによって組み込まれている開示である、「容積式ソータ」と称される一般的に譲り受けされる米国特許第８，８１３，９４３号において開示されている。
【００１１】
ソータ１０は、エンドレス部材１６に接続された電気接着システム２０を更に含んでいる。この電気接着システム２０は、エンドレスドライブ部材１６と当該ドライブ部材に接触しているそれらの移動部材１２との間の吸引を増加させる。そのような電気接着システムは、Ｇｒａｂｉｔ社によって市販されているタイプであり、且つその開示がそれらの全体において参照のために、本明細書においてそれにより集約的に組み込まれている米国特許第７，５５１，４１９号、第７，７７３，３６３号、第８，１２５，７５８号、第８，３２５，４５８号、第８，５６４，９２６号および第８，６６５，５７８号においてより詳しく記載されている。
【００１２】
例示された実施の形態において、電気接着システム２０は、通電の単一ゾーンにおいてエンドレス部材１６の全体を通電する。これは前記エンドレス部材１６もしくはその各支持プーリの１個への、例えばオーミックあるいは誘導的な結合によって達成されてもよい。前記エンドレス部材が前記各移動部材１２を推進しているせん断方向並びに前記各移動部材と前記エンドレス部材との間の吸引方向の双方において、エンドレス部材１６との間の吸引力が最も強いために、単一ゾーンの使用が可能である。しかしながら、「剥離」力の吸引は著しく減少する。このことがエンドレス部材１６をして前記各移動部材１２を強く吸引させる共に、当該各移動部材を推進させるが、前記エンドレス部材の所定の部位１７が前記ドライブの端部にあってそしてエンドプーリ１９の周りに移動するにつれて、前記各移動部材から引き離される。この構成のために、エンドレス部材と前記各移動部材との間の前記吸引力および前記各移動部材を推進する傾向のあるせん断力は、前記エンドレス部材と前記各移動部材との間の接触をブレークするように要求された前記剥離力の反作用に打ち勝つためには充分である。その結果、前記エンドレス部材１６と各移動部材１２との間の吸引は、前記エンドレス部材１６の動きが前記各移動部材１２に移され、前記ソータ搬送面および仕分けのための前記搬送面によって搬送される前記各物品を推進するように、連続的で且つ一定となすことができる。もちろん、エンドレス部材１６を、前記電気接着システム２０と当該エンドレス部材の分離した各ゾーンとの間のコミュテータを用いて、複数の通電の分離ゾーンに分割することが可能になるであろう。このようにして、前記エンドレス部材のあるゾーンが前記各移動部材の１個に接触するにつれて、それは通電されて前記移動部材を推進する力を印加し、そして前記移動部材との接触の端部にそのゾーンが存在するようになると、それがドライブ１５のエンドプーリの周りに移動するにつれて、前記各移動部材との接触をブレークするために、それは通電が停止できる。
【００１３】
前記例示された実施の形態においては、各移動部材は各種金属スラットである。しかしながら、それらが非金属物質から作製される場合には、電気接着システム２０は前記各移動部材をなお吸引することになる。また、他の各種の構成が可能であるけれども、エンドレスドライブ部材１６は、重合体のベルトである。更に、複数の前記ドライブ１６は、前記’９４３特許に開示されているような前記ソータの前記経路に沿って分散されてもよい。
【００１４】
代替的な実施の形態において、前記各移動部材は、それらの開示が参照のために本明細書においてそれによって組み込まれている、一般的に譲り受けられる米国特許第５，５８８，５２０号および米国特許出願公開第２０１４／００１４４６８  Ａ１号において例えば開示されているタイプの相互接続された各キャリッジであってもよい。このような実施の形態においては、前記各仕分け部材は、前記’５２０特許において開示されたタイプの各クロスベルトを含むかあるいは、前記各キャリッジによって支持されている従来公知であるタイプの傾斜面であってもよい。前記各キャリッジは、各インダクトから前記各仕分け部材への各物品を受け取ると共に、各目的地例えば、各シュートあるいはその類似物へ横方向に各物品を排出するための閉ループ内において各車輪上で一般的に水平に移動する。このような実施の形態においては、前記エンドレスドライブは、前記各キャリッジの下方の面を係合する。
【００１５】
前述した記載は本発明の幾つかの実施の形態を記述しているけれども、それらの各実施の形態にとっての各種変形例および各種修正例は、以下に各請求項において定義されるように、本発明の精神および範囲から逸脱することなく、実施されてもよいことは当業者によって理解されるであろう。本発明は本明細書に記載された本発明の種々の実施の形態あるいは態様のすべての組み合わせを包含する。本発明の任意のおよびすべての組み合わせが、本発明の付加的な各実施の形態を記載すべく任意の他の各実施の形態と一緒に取り得ることが理解される。更に、実施の形態の任意の各要素は、各付加的な実施の形態を記載すべく前記各実施の形態のいずれかの任意のおよびすべての各要素に組み合わされてもよい。
【図１】
2017515767.tif 000003
【図２】
2017515767.tif 000004
【手続補正書】
【提出日】平成29年3月29日(2017.3.29)
【手続補正１】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
経路に沿って移動する相互接続された複数の移動部材と、  前記移動部材によって搬送される仕分け部材とを含み、当該仕分け部材が、物品を特定の目的地に排出するようになっており、  前記経路に沿って前記移動部材を推進するドライブを更に含み、当該ドライブが、前記移動部材を係合するエンドレスドライブ部材と、前記エンドレスドライブ部材を推進するモーターと、前記相互接続された移動部材を電気接着によって駆動するために前記エンドレスドライブ部材に接続された電気接着システムとを含み、当該電気接着システムは、前記エンドレスドライブ部材と前記移動部材との間に垂直方向に十分な力を加え、前記エンドレスドライブ部材によって前記移動部材を推進するために、前記エンドレスドライブ部材を活性化し、電気接着を通じて前記エンドレスドライブ部材および前記移動部材の吸引力を増加させる  ソータ。
【請求項２】
前記移動部材は、複数のスラットを含み、前記仕分け部材は、前記スラットに沿って移動し搬送面から物品を方向転換するプッシャを含み、前記スラットは、前記搬送面および戻り部を画定する上方部を有するエンドレスウエブ内において接続され、前記エンドレスドライブは、前記上方部の下方面あるいは前記下方部の上方面を係合する  請求項１に記載のソータ。
【請求項３】
前記スラットは金属性である  請求項２に記載のソータ。
【請求項４】
前記移動部材は、相互接続されたキャリジを含み、前記仕分け部材は、前記キャリジによって支持されたクロスベルトあるいは傾斜面を含み、前記キャリジは、インダクトから前記仕分け部材への物品を受けるための閉ループ内においてほぼ水平方向に移動し、物品を目的地に向かって横方向に排出し、前記エンドレスドライブは、前記キャリッジの下方の面を係合すること  請求項１に記載のソータ。
【請求項５】
前記エンドレスドライブ部材は、ベルトを含む  請求項４に記載のソータ。
【請求項６】
前記エンドレスドライブ部材は、ベルトを含む  請求項３に記載のソータ。
【請求項７】
前記エンドレスドライブ部材は、ベルトを含む  請求項２に記載のソータ。
【請求項８】
前記エンドレスドライブ部材は、ベルトを含む  請求項１に記載のソータ。
【請求項９】
前記経路に沿って分散された複数の前記ドライブを含む  請求項８に記載のソータ。
【請求項１０】
前記経路に沿って分散された複数の前記ドライブを含む  請求項４に記載のソータ。
【請求項１１】
前記経路に沿って分散された複数の前記ドライブを含む  請求項３に記載のソータ。
【請求項１２】
前記経路に沿って分散された複数の前記ドライブを含む  請求項２に記載のソータ。
【請求項１３】
前記経路に沿って分散された複数の前記ドライブを含む  請求項１に記載のソータ。
【請求項１４】
前記電気接着システムは、通電の単一ゾーンにおいて前記エンドレス部材の全体を通電する  請求項１３に記載のソータ。
【請求項１５】
前記電気接着システムは、前記エンドレス部材の全体を略一定に通電することによって前記単一ゾーンを提供する  請求項１４に記載のソータ。
【請求項１６】
前記電気接着システムは、通電の単一ゾーンにおいて前記エンドレス部材の全体を通電する  請求項９に記載のソータ。
【請求項１７】
前記電気接着システムは、前記エンドレス部材の全体を略一定に通電することによって前記単一ゾーンを提供する  請求項１６に記載のソータ。
【請求項１８】
前記電気接着システムは、通電の単一ゾーンにおいて前記エンドレス部材の全体を通電する  請求項４に記載のソータ。
【請求項１９】
前記電気接着システムは、前記エンドレス部材の全体を略一定に通電することによって前記単一ゾーンを提供する  請求項１８に記載のソータ。
【請求項２０】
前記電気接着システムは、通電の単一ゾーンにおいて前記エンドレス部材の全体を通電する  請求項１に記載のソータ。
【請求項２１】
前記電気接着システムは、前記エンドレス部材の全体を略一定に通電することによって前記単一ゾーンを提供する  請求項２０に記載のソータ。
【請求項２２】
経路に沿ってソータの移動部材を推進するためのソータドライブであって、前記ソータは、経路に沿って移動する相互接続された複数の移動部材と、前記移動部材によって搬送される仕分け部材とを有し、前記仕分け部材は、特定の目的地へ物品を排出するようになっており、前記ドライブは、  前記移動部材を係合するエンドレスドライブ部材と、前記エンドレスドライブ部材を推進するモーターと、前記相互接続された移動部材を電気接着によって駆動するために前記エンドレスドライブ部材に接続された電気接着システムとを含み、  前記電気接着システムは、前記エンドレスドライブ部材と前記移動部材との間に垂直方向に十分な力を加え、前記エンドレスドライブ部材によって前記移動部材を推進するために、前記エンドレスドライブ部材を活性化し、電気接着を通じて前記エンドレスドライブ部材および前記移動部材の吸引力を増加させる  ソータドライブ。
【請求項２３】
前記エンドレスドライブ部材は、ベルトを含む  請求項２２に記載のソータドライブ。
【請求項２４】
前記電気接着システムは、通電の単一ゾーンにおいて前記エンドレス部材の全体を通電する  請求項２３に記載のソータドライブ。
【請求項２５】
前記電気接着システムは、前記エンドレス部材の全体を略一定に通電することによって前記単一ゾーンを提供する  請求項２４に記載のソータドライブ。
【請求項２６】
前記電気接着システムは、通電の単一ゾーンにおいて前記エンドレス部材の全体を通電する  請求項２２に記載のソータドライブ。
【請求項２７】
前記電気接着システムは、前記エンドレス部材の全体を略一定に通電することによって前記単一ゾーンを提供する  請求項２６に記載のソータドライブ。
【国際調査報告】
2017515767.tif 000005