(57)【要約】本発明は、少なくとも１つの電気的加熱抵抗（２７）と少なくとも１つの加熱抵抗支持体（２６）とを有する電気的な加熱装置（２５）に関する。加熱抵抗（２７）が加熱抵抗支持体（２６）上に導体路として配置されており、かつ加熱抵抗（２７）が加熱抵抗支持体（２６）に加えて安定化層（２８’、２８"）を有していることが意図される。【選択図】図１Ｂ
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
少なくとも１つの電気的加熱抵抗（２７）と少なくとも１つの加熱抵抗支持体（２６）とを有する、電気的な加熱装置（２５）において、
−加熱抵抗（２７）が、加熱抵抗支持体（２６）上に導体路として配置されており、かつ、
−加熱抵抗（２７）が、加熱抵抗支持体（２６）に加えて安定化層（２８’、２８"）を有している、
ことを特徴とする電気的な加熱装置。
【請求項２】
請求項１に記載の少なくとも１つの加熱装置（２５）を有するインテリア構成部品。
【請求項３】
請求項１に記載の少なくとも１つの電気的な加熱装置（２５）を有する車両。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
発明の背景
本発明の対象は、請求項１の前文に相当する電気加熱装置、特に車両のインテリアを加熱するための加熱装置であって、その加熱装置はインテリア内部において表面の近傍に配置されている。
【背景技術】
【０００２】
銅リッツ線を有するヒーターが知られている。しかしこれは、皮革の下方であることを特徴としている。ヒーターと皮革の間に、輪郭が際立つのを防止するために、テキスタイル層が挿入される場合には、インテリア表面に対する熱抵抗が増大する。インテリアが、たとえばドア又はボディあるいはシャーシ内の他の構成部品である場合に、これは、車両キャビンの表面の代わりに、車両の外側面の加熱が増大することを意味する。そこからは、多大のエネルギ損失がもたらされる。
【０００３】
リッツ線の代わりに、ヒーティングフォイルが使用される場合には、これはギシギシ音をたて、あるいは組み立てる際に折り目を形成する。
【０００４】
他の代替案は、テキスタイル上にプリントしたヒーターである。これは、プリントされた導通する層の内側のまとまりが弱いために、極めて敏感であって、引っ張り負荷又は折り曲げ負荷に耐えない。
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
発明の対象
これを背景として、請求項１の特徴を有する技術的コンセプトが提案される。他の好ましい形態は、他の請求項及び以下の説明から読み取ることができる。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明は、インテリア表面を視覚的及び触覚的に損なうことなしに、インテリア部分を迅速かつエネルギを節約して加熱することを可能にする。さらに、本発明に係る加熱装置は、組み立て時及び駆動における機械的な負荷に対して充分に頑丈である。
【０００７】
図
以下、本発明の詳細を説明する。この説明は、本発明を理解させるものである。しかしこの説明は、例としての特徴しか持たない。もちろん、独立請求項によって定義される本発明の枠内で記述される個々の特徴又は複数の特徴は、省かれ、変更され、あるいは補足される。様々な実施形態の特徴は、もちろん互いに組み合わせることもできる。重要なことは、本発明のコンセプトが実質的に具現化されることである。１つの特徴が少なくとも部分的に満たされている場合には、それは、この特徴が完全に満たされていること、あるいは実質的に完全に満たされていることも、含むものである。その場合に「実質的に」というのは、特に、具現化が、望まれる利用を認識可能な程度に得られるようにすることを意味している。これは特に、該当する特徴が少なくとも５０％、９０％、９５％あるいは９９％満たされていることを、意味する。最小量が記載されている場合には、もちろんこの最小量より多く使用することもできる。構成部品の数が、少なくとも１つと記載されている場合に、これは特に、２、３あるいはその他の多数の構成部品を有する実施形態も含んでいる。１つの対象について記述されていることは、他のすべての同種の対象の圧倒的部分又は全体にも適用することができる。異なる記載がない限りにおいて、インターバルはその周辺点を含むものである。「１つ（Ein/e/s）」は、以下においては不定冠詞であって、「唯一」又は「少なくとも１つ」を意味することができる。以下、図面を参照する：
【図面の簡単な説明】
【０００８】
【図１Ａ】図１Ａは、温度調節される室内装置対象２を有する車両を部分的に示す縦断面である。
【図１Ｂ】図１Ｂは、図１Ａの車両のインテリア構成部品の加熱装置を示す横断面図である。
【図１Ｃ】図１Ｃは、図１Ｂの加熱装置を示す上面図である。
【発明を実施するための形態】
【０００９】
発明の説明
本発明は、車両１に関する。「車両」という概念は、特に人及び／又は物資を移送する装置である。たとえば陸上車両、水上車両、レール車両及び航空車両、特に航空機、船舶及びオートモービル自動車が考えられる。
【００１０】
本発明は、さらに、空調閉ループ制御区間２に関する。「空調閉ループ制御区間」という言葉は、特に少なくとも１つの空調パラメータに関して調節すべき、したがって、特に少なくとも短時間所定の目標値に、あるいは目標領域へ近づけ、かつ／又は永続的にそこに保持するために、開ループ制御及び／又は閉ループ制御を受ける、対象を内容としている。これは、好ましくはその表面の、媒体が規定どおりに接触する、あるいは対象を利用する場合にユーザーが少なくとも潜在的に接触することがあり得る部分に該当する。「閉ループ制御区間」というのは、特に、少なくとも１つの変量に関して開ループ制御及び／又は閉ループ制御を受ける対象である。「空調パラメータ」の名称は、特に少なくとも１つの空調変量、たとえば温度、空気湿度、空気組成及び／又は流体流れ速度を内容としている。適用可能性は、ここにおけるように空調されるシート又はステアリングホィール、シート架台、オフィス設備、車両客室の被覆部材、ストック容器、燃料導管又はバッテリのハウジング、モータ又は他の機能部材である。しかしまた、空調閉ループ制御区間２が、特に車両１内の通気すべきゾーンであると、考えることもできる。たとえば、開放した幌を有する自動車の場合に、走行風による渦流を補償するために、乗客の頭部及び肩の領域に所望の温度の均一な空気流を供給することができる。
【００１１】
合目的的に、少なくとも１つの空調閉ループ制御区間２は、少なくとも１つのクッション４を有している。「クッション」というのは、特に衝撃を緩衝し、かつ／又は局所的な圧力ピークをより大きい面へ分配する装置である。例として、発泡ポリウレタンからなるブロックが挙げられる。
【００１２】
好ましくは、少なくとも１つの空調閉ループ制御区間２は、少なくとも１つのカバー５を有している。「カバー」という概念は、特に、対象の表面に少なくとも部分的に配置されている面形成物に関する。たとえば、穴のあいた、あるいは穴のない皮革及び／又はテキスタイルであって、クッションの上に配置されている、空気を透過しない、あるいは空気を透過する層あるいは泡状の材料の表面の少なくとも一部を覆う上張りが、考えられる。
【００１３】
好ましくは、少なくとも１つの温度調節装置２２が、少なくとも１つの加熱装置２５を有している。「加熱装置」という名称は、特に、その周囲を所望に暖めるために熱エネルギを準備して、その周囲へ誘導的、対流的及び／又は熱放射によって放出する装置に関する。これが、ユーザーを迅速に作用するように、あるいは長く続くように暖め、あるいは加熱すべき対象、特にハウジング内部空間を暖めることを可能にする。例として、少なくとも１つの電気加熱抵抗、フレキシブルなテキスタイルの面加熱部材、ヒートポンプ、ペルティエ素子、ラジエータ、コンベクタ及び／又はヒートコイルを有する装置が挙げられる。
【００１４】
有意義なことに、少なくとも１つの加熱装置２５は、少なくとも部分的に、温度調節すべきゾーンに対してわずかな熱絶縁をもたらす位置を有している。これが、エネルギ使用を抑えて、暖房を迅速に有効にすることを可能にする。考えられるのは、たとえば、好ましくはクッション層又はトリミング層を介在させない、被覆のすぐ下側、カバー層の下方及びハウジング壁の内側に設けられた裏地の下方並びに通路内、あるいはクッション内へ挿入されている挿入片内の位置である。
【００１５】
好ましくは、少なくとも１つの加熱装置２５が、少なくとも１つの加熱抵抗支持体２６を有している。「加熱抵抗支持体」は、特に加熱抵抗の負荷を機械的に除去するため、及び／又は空間位置を固定するための装置を有している。特に適しているのは、好ましくは少なくとも部分的にテキスタイル、ニット製品、編み物、織物、フリース、可撓性のサーモプラスト、打ち抜きフォイル又はネップを有するフォイル、空気を透過する材料からなる、フレキシブルな面形成物、あるいは閉ループ制御区間自体である。好ましくは加熱抵抗支持体２６は、完全に、あるいは部分的にテキスタイルから形成されている。テキスタイル及び／又はその糸の少なくとも一部は、好ましくはポリエステルからなる。好ましくはテキスタイル及び／又はその糸は、１ｍｍより小さい、好ましくは０．５ｍｍより小さい、好ましくは０．２ｍｍより小さい太さを有している。好ましくは織物が利用される。
【００１６】
特にそれはテキスタイルであって、それにおいて：
ａ）テキスタイルの平面内で、第１のグループの多数の糸が、第１の延び方向において互いに対して実質的に平行に配置されており、
ｂ）第２のグループの多数の糸が、第２の延び方向において互いに対して実質的に平行に配置されており、
ｃ）テキスタイルの平面の内部で、第１のグループの延び方向が、第２のグループの延び方向と交差し、かつ／又は
ｄ）第１のグループの１本又は複数本の糸が、その延びに沿って交互に、第２のグループの１本又は複数本の糸の下方そして次に再び上方に延びている。
【００１７】
好ましくは、少なくとも１つの加熱装置２５は、少なくとも１つの加熱抵抗２７を有している。「加熱抵抗」という概念は、特に電気抵抗を意味し、電流を流した場合に放出されるその熱エネルギが間接的又は直接的に空調閉ループ制御区間２を暖めるために用いられる。加熱抵抗は、好ましくはフラットな、導通可能な導体路として形成されている。その導体路は、好ましくはプリントインク又はプリントペーストから形成されており、かつ加熱抵抗支持体２６上にプリントされている。
【００１８】
好ましくは少なくとも１つの加熱装置２５は、少なくとも１つの安定化層２８を有している。「安定化層」という概念は、特に、加熱抵抗支持体２６に加えて設けられる層である。それは、加熱抵抗２６を、特に裂け又は破断に対して、安定化させるために用いられる。好ましくはそれは、フレキシブルな塗料、プリントペースト及び／又はプリントインクから形成されている。好ましくはそれは、プリントされた層又は吹き付けられた層である。好ましくは複数の安定化層２８又は安定化層部分が設けられている。
【００１９】
好ましくは、第１の安定化層２８’が、加熱抵抗支持体２６の凹凸を補償し、かつその繊維又は糸が加熱抵抗２７の材料を吸収することを阻止するために、加熱抵抗支持体２６上に直接塗布されている。この塗布は、好ましくは少なくとも実質的に全面で行われる。したがって第１の安定化層２８’は、補償層として、かつ分離層としても機能する。というのは、少なくとも１つの加熱抵抗２７が、安定化層２８’によって加熱抵抗支持体２６から離隔されているからである。
【００２０】
好ましくは少なくとも１つの第２の安定化層２８”が、少なくとも１つの加熱抵抗２７及び／又はその加熱抵抗２７と接触する電極４４上にプリントされている。この第２の安定化層２８”は、これら２つのコンポーネントを腐食から保護するために用いられる。１つ／複数の第２の安定化層２８”の塗布は、好ましくは全面では行われず、隣接する電気的に導通する層の領域上又はその中のみで直接行われる。少なくとも１つの加熱抵抗２７は、好ましくは完全に覆われている。電極４４のような比較的大きい電気的に導通可能な層は、付加的な電気導体５５がその上に配置される場合に、好ましくは１つ又は複数の第２の安定化層２８”によって部分的にのみ覆われている。それによって第２の安定化層２８”は、第１の安定化層２８’と同様に、電気的に必要な電流の流れを妨害することなしに、折り曲げ保護及び引っ張り負荷除去として作用することができる。
【００２１】
好ましくは少なくとも１つの加熱装置２５は、１つ又は複数の加熱抵抗２７を接触させるために、少なくとも１つの電極４４を有している。「電極」という概念は、特に、加熱抵抗２７の給電に用いられる電気的導体を意味している。そのために、その絶対的な電気的導通性は、加熱抵抗２７のそれを少なくとも２倍上回る。少なくとも１つの電極は、好ましくは平坦な導通可能な導体路３７として案内されている。この電極は、好ましくはプリントインク又はプリントペーストから形成されており、かつ加熱抵抗支持体２６上にプリントされている。これは、好ましくは少なくとも１つの加熱導体３７と等しい材料及び等しい材料厚で形成されている。より良好な導電性は、好ましくは導体路の幅をより大きくすることによって生じる。
【００２２】
好ましくは、少なくとも１つの電気的な付加導体５５が電極４４に配置されて、その機械的安定性と電流支持強度を高めている。
【００２３】
さらに、この種の付加導体５５は、電極４４よりも厚くすることができる。したがって付加導体５５が供給線を介して電流源と接続されており、したがって加熱電流が少なくとも１つの付加導体５５を介して加熱装置２５内の少なくとも１つの電極４４内へ供給されると、効果的である。好ましくはそれは、銅バンドである。付加導体５５と電極４４の間の充分な電気的接触を保証するために、２つのコンポーネントの間に位置する安定化層２８が電極全体を覆ってはならない。したがって２つの安定化層２８"内又はその間に貫通穴が設けられており、その貫通穴において電極４４が付加導体５５へ向かって露出している。安定化層は、さらに、好ましくは１ｍｍより平たく、好ましくは０．５ｍｍよりも平たい。それによって、機械的及び電気的接触が実際にも行われることができ、関与するコンポーネントのいずれも折り目をつくらない。
【００２４】
好ましくは加熱装置２５は、少なくとも１つの電極４４の領域内に以下の層構造を有している：加熱抵抗支持体２６、第１の安定化層２８’、電極４４、切り欠きを有する第２の安定化層２８”、銅接触バンド。好ましくは加熱装置２５は、少なくとも１つの加熱すべき領域の範囲内に以下の構造を有している：加熱抵抗支持体２６、第１の安定化層２８’、加熱抵抗２７。２つの領域は、たとえば塗料からなる、他の保護層又は他の安定化層によって付加的に上方へ向かって覆うことができる。
【００２５】
少なくとも１つの加熱抵抗２７は、好ましくは加熱抵抗支持体２６の織物の第１と第２の糸グループの第１と第２の延び方向とは異なるように延びている。電流の流れのための優先方向を回避し、かつ加熱抵抗２７の機械的安定性を高めるために、好ましくは少なくとも１つの加熱抵抗２７は、これらの延び方向に対して対角線上に、したがって織物の織り方向に対し、かつ巻き方向に対して対角線上に延びている。
【００２６】
加熱抵抗のすぐ上及び／又はすぐ下に塗料層が塗布されていると、特に好適である。そのために、テキスタイル支持体は、たとえばスプレイ塗料でコーティングすることができる。塗料層は、プリントされた加熱抵抗を付加的に機械的伸張から保護する。塗料層は、安定化層の１つとすることができる。しかしそれは、付加的に設けることもできる。
【００２７】
少なくとも１つの安定化層が色彩を有し、かつこの色彩が好ましくは、加熱抵抗支持体、加熱抵抗、他の安定化層及び／又は電極の色彩と異なっていると、特に好適である。
【００２８】
少なくとも１つの加熱抵抗が色彩を有し、この色彩が好ましくは、加熱抵抗支持体、１つ又は複数の安定化層及び／又は電極の色彩と異なっていると、特に好適である。
【図１Ａ】
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【図１Ｂ】
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【図１Ｃ】
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【国際調査報告】
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