(57)【要約】本発明は、軽量の船体で構成されるタイプのゴーカートのような外観を有する軽量船舶であって、船舶の乾舷がゴーカートのすべての付加物で作られ、船舶は本質的に軽量船舶の船体（１）で構成され、船舶の中間部分には伝達手段（３）を介して駆動手段（４）に動力を伝達する推進モーター（２）があり、乾舷はレーシングカートの美観の一部を形成する要素の組立体で構成され、特に空気力学的な側面パネル（１２）と、空気力学的な前面パネル（１７）と、空気力学的な後面パネルと、対応する跳ねよけ（１５）を有する４つの車輪（１４）とによって囲まれた空気力学的な座席（６）で構成されることを特徴とする軽量船舶に関する。
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
軽量の船体で構成されるタイプのゴーカートのような外観を有する軽量船舶であって、前記船舶の乾舷がゴーカートのすべての付加物で作られ、前記船舶は本質的に軽量船舶の船体（１）で構成され、前記船舶の中間部分には伝達手段（３）を介して駆動手段（４）に動力を伝達する推進モーター（２）があり、前記乾舷はレーシングカートの美観の一部を形成する要素の組立体で構成され、特に空気力学的な側面パネル（１２）と、空気力学的な前面パネル（１７）と、空気力学的な後面パネルと、対応する跳ねよけ（１５）を有する４つの車輪（１４）とによって囲まれた空気力学的な座席（６）で構成されることを特徴とする、軽量船舶。
集合的に、これらのパネルは弾性及び衝撃吸収材で作られた保護ストリップ（５）により保護されている。
船舶の後方には後方プラットフォーム（１３）が見分けられる。船舶の船体（１）上で且つ座席の前方には操舵輪（９）で終端する操舵棒（８）があり、両方の要素が操舵伝達手段（１０）を用いてステアリングラダー（１１）を動かすものであり、操舵棒（８）は制御クロックのパネル（２３）が頂部に載せられた空気力学的な保護パネル（２１）により保護され、空気力学的な保護パネル（２１）の一方の側には３つの位置、前進、ニュートラル及び後進を有する操作レバー（１６）が配置されている。
空気力学的な座席（６）の前方で且つ操舵輪（９）の下の床にはバッテリーを入れるよう意図された引き出し（１９）があり、この引き出し（１９）の下にはガソリンタンク（２０）があり、前記引き出し（１９）の両側にはそれらの各々がキャビン全体に延びるフットレスト（２２）を有する２つの別個の制御ペダル（７）が配置されている。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、軽量の船体で構成されるタイプのゴーカートのような外観を有する軽量船舶であって、船舶の乾舷（吃水線上の部分）がゴーカートのすべての付加物で作られている軽量船舶に関する。
【０００２】
本発明の分野は、海洋産業、特に軽量船舶産業及び工業部品製造業の範囲内にあり、部品は、エンジン、トランスミッション、ボディパネルを意味する。
【背景技術】
【０００３】
今日では、たくさんのゴーカートが走っている。運転することができるように、ゴーカートは通常、特別に設計されたサーキット内にあることが必要である。
【０００４】
ほとんどのユーザーは、自分の自動車を運転することに慣れているので、ゴーカートを運転することは比較的簡単である。従って、ユーザーは、例えば、彼らが移動したい方向を制御するためのハンドルの使用に慣れている。
【０００５】
一方、昨今、たくさんの受け入れで知られる軽量船舶、ジェットスキーがある。これらの船舶は、１人のみ又は複数の人が使用することができる。船舶が１人専用のものである場合、船舶は座席を有していないことがあり、その場合、ユーザーは立っている。他のすべての場合、人々はそのためにデザインされた座席に座る。
【０００６】
ジェットスキーに乗りたい人が直面する困難は、彼らの多くがハンドルバーで車を運転することに慣れていないこと、或いは彼らが力を加減するのにバイクのハンドルバーに行う必要がある回転をどのように制御するか知らないことである。
【０００７】
また、ジェットスキーは高価であり、それらを使用するか又は持ち出さない場合、港又は波止場で保持する必要がある。
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００８】
本発明は、軽量船舶の動きの感覚をゴーカートの使いやすさと結び付け、単一の要素を構成する。
【０００９】
従って、我々は、本発明の特徴は新規であり且つそれらはいかなる実施形態でも先んじられていないと考える。
【００１０】
本発明者の知る限りでは、本発明が示した提供物又は前記提供物に伴う利益を具現化した既知の先行技術はない。
【課題を解決するための手段】
【００１１】
軽量の船体で構成されるタイプのゴーカートのような外観を有する軽量船舶であって、船舶の乾舷がゴーカートのすべての付加物で作られ、好適な実施形態は軽量船舶の船体（１）で構成され、船舶の中間部分には伝達手段を介して適切な駆動手段（４）に動力を伝達する推進モーターがあり、乾舷はレーシングカートの美観の一部を形成する要素の組立体で構成され、特に空気力学的な側面パネルと、空気力学的な前面パネルと、空気力学的な後面パネルと、対応する跳ねよけ（１５）を有する４つの車輪とによって囲まれた空気力学的な座席で構成される。
【００１２】
集合的に、これらのパネルは保護ストリップ、ゴム、又は他の弾性及び衝撃吸収材により保護されている。
【００１３】
船舶の後方には後方プラットフォームが見分けられ、船舶の船体上で且つ座席の前方には操舵輪で終端する操舵棒があり、両方の要素が操舵伝達手段を用いて操舵輪を動かすものであり、操舵棒は制御クロックのパネルが頂部に戴せられた空気力学的な保護パネルにより保護され、空気力学的な保護パネルの一方の側には３つの位置、前進、ニュートラル及び後進を有する操作レバーが配置されている。
【００１４】
空気力学的な座席の前方で且つ操舵輪の下の床にはバッテリーを入れるよう意図された引き出しがあり、この引き出しの下にはガソリンタンクがあり、バッテリーの引き出しの両側にはそれらの各々がキャビン全体に延びるフットレストを有する２つの別個の制御ペダルが配置されている。
【００１５】
従って、ジェットスキーにより遭遇する楽しみに類似した、新しい娯楽モデルがゴーカートのユーザーのために作り出される。
【００１６】
また、本発明は、ユーザーに個々に水の上を移動する能力をもたらす経済的な方法を提供する。
【００１７】
冬の間、使用されない軽量船舶の船体は、あらゆるタイプの倉庫又は車庫内で保持することができるので、他のタイプの船舶よりもはるかに経費が少ない。
【図面の簡単な説明】
【００１８】
なされている説明を補足し且つ本発明の好ましい実施形態による本発明の特徴のより良い理解を助けるために、前記説明の一体部分として付随する一連の図面があり、これらは例示であり、限定的な性質のものではなく、以下のものを示している。
【図１】外部の付加物が取り付けられた船舶の斜視図である。
【００１９】
前記図面において、我々が見ることができるもののうち、同一の符号は同一の要素を示す。
【発明を実施するための形態】
【００２０】
軽量の船体で構成されるタイプのゴーカートのような外観を有する軽量船舶であって、船舶の乾舷がゴーカートのすべての付加物で作られ、船舶は軽量船舶の船体（１）の好適な実施形態で構成され、船舶の中間部分には伝達手段（３）を介して適切な駆動手段（４）に動力を伝達する推進モーター（２）があり、乾舷はレーシングカートの美観の一部を形成する要素の組立体で構成され、特に空気力学的な側面パネル（１２）と、空気力学的な前面パネル（１７）と、空気力学的な後面パネルと、対応する跳ねよけ（１５）を有する４つの車輪（１４）とによって囲まれた空気力学的な座席（６）で構成されている、船舶。
【００２１】
集合的に、これらのパネルは保護ストリップ、ゴム、又は他の弾性及び衝撃吸収材により保護されている。
【００２２】
船舶の後方には後方プラットフォーム（１３）が見分けられ、船舶の船体（１）上で且つ座席の前方には操舵輪（９）で終端する操舵棒（８）があり、両方の要素が操舵伝達手段（１０）を用いてステアリングラダー（１１）を動かすものであり、操舵棒（８）は制御クロックのパネル（２３）が頂部に載せられた空気力学的な保護パネル（２１）により保護され、空気力学的な保護パネル（２１）の一方の側には３つの位置、前進、ニュートラル及び後進を有する操作レバー（１６）が配置されている。
【００２３】
空気力学的な座席（６）の前方で且つ操舵輪（９）の下の床にはバッテリーを入れるよう意図された引き出し（１９）があり、この引き出し（１９）の下にはガソリンタンク（２０）があり、バッテリーの引出しの両側（１９）にはそれらの各々がキャビン全体に延びるフットレスト（２２）を有する２つの別個の制御ペダル（７）が配置されている。
【００２４】
本発明をどのように実施するかだけでなく本発明の性質を十分に説明したので、上述し且つ添付の図面に示した提供物は、それらが上記段落で述べ且つ以下の特許請求の範囲で要約したその主要原理を変えない限りは詳細に関して変更を受けやすい。
【符号の説明】
【００２５】
（１）船舶の軽量船体
（２）推進エンジン
（３）伝達手段
（４）駆動手段
（５）保護ストリップ
（６）解剖学的な座席
（７）制御ペダル
（８）操舵棒
（９）操舵輪
（１０）操舵伝達手段
（１１）ステアリングラダー
（１２）空気力学的な側面パネル
（１３）後方プラットフォーム
（１４）車輪
（１５）跳ねよけ
（１６）操作レバー
（１７）空気力学的な前面パネル
（１８）空気力学的な後面パネル
（１９）バッテリー収納引き出し
（２０）ガソリンタンク
（２１）操舵棒の空気力学的なパネル及びプロテクター
（２２）フットレストパネル
（２３）制御クロックパネル
【図１】
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【国際調査報告】
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