(57)【要約】  電動工具は、ハウジングと、モータ、特に電気モータと、モータで駆動することができる駆動シャフトと、工具にモータの駆動力を伝達するベルト駆動装置と、ハウジング内の第１の通気路に空気流を生成し、少なくともモータを冷却する第１のファンとを備える。第１のファン及びベルト駆動装置は、駆動シャフトで駆動され得る。電動工具は、ハウジング内の第２の通気路に空気流を生成し、少なくともベルト駆動装置を冷却する第２のファンを備える。【選択図】図４
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
ハウジング（１０）と、
モータ（２０）、特に電気モータと、
前記モータ（２０）で駆動される駆動シャフト（２２）と、
前記モータ（２０）の駆動力を工具に伝達するベルト駆動装置（５０）と、
前記ハウジング（１０）内の第１の通気路（７０）に空気流を生成し、少なくとも前記モータ（２０）を冷却する、第１のファン（３０）とを備え、
前記第１のファン（７０）及び前記ベルト駆動装置（５０）は前記駆動シャフト（２２）により駆動され得る
電動工具（１）において、
第２のファン（４０）が前記ハウジング（１０）内の第２の通気路（８０）に空気流を生成し、少なくとも前記ベルト駆動装置（５０）を冷却する、ことを特徴とする電動工具（１）。
【請求項２】
前記第２のファン（４０）は前記駆動シャフト（２２）により駆動され得る、ことを特徴とする請求項１に記載の電動工具（１）。
【請求項３】
前記第１の通気路（７０）が前記ハウジング（１０）の外部に吸気開口（７１）を有し、前記第２の通気路（８０）が前記ハウジング（１０）の外側に吸気開口（８１）を有し、前記第１及び第２の吸気開口（７１、８１）は前記工具とは反対向きの前記ハウジング（１０）の側面に配置されている、ことを特徴とする請求項１又は２に記載の電動工具（１）。
【請求項４】
冷却の対象となる前記ベルト駆動装置（５０）は前記第２のファン（４０）によって生成される空気圧の高い領域に少なくとも部分的に配置されるように、前記第２のファン（４０）が前記ベルト駆動装置（５０）に対して位置決めされる、ことを特徴とする請求項１乃至３の何れか１つに記載の電動工具（１）。
【請求項５】
前記第１の通気路（７０）及び前記第２の通気路（８０）は、少なくとも互いに部分的に離れるように前記ハウジング（１０）に配置される、ことを特徴とする請求項１乃至４の何れか１つに記載の電動工具（１）。
【請求項６】
前記第２のファン（４０）は少なくとも部分的に金属でできている、ことを特徴とする請求項１乃至５の何れか１つに記載の電動工具（１）。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ハウジングと、モータ、特に電気モータと、モータで駆動することができる駆動シャフトと、モータの駆動力を工具に伝達するベルト駆動装置と、ハウジングで第１の通気路に空気流を生成するとともに、少なくともモータを冷却する第１のファンとを有する電動工具に関する。第１のファン及びベルト駆動装置は、駆動シャフトで駆動できる。
【背景技術】
【０００２】
例えば、コアドリル等の電動工具では、ベルト駆動装置によりモータの動力取出しが実行される。ここで、ベルト（タイミングベルト）は、歯車又はベルトプーリ経由で駆動シャフトに接続され、駆動シャフトはモータにより駆動される。ベルトプーリとベルトの接触点では、温度上昇が発生し得る。この温度上昇によりベルト駆動装置が損傷し、これによってベルト駆動装置が完全に故障し得る。このような理由で、ベルト駆動装置を適切に冷却する何らかの冷却対策が施されているのが通常である。ベルト駆動装置を有する電動工具を対象とする従来の冷却対策では、通気路による能動冷却が用いられることが多い。この通気路は、ファン（送風機）により導通される。この場合、ファンは、ベルト駆動装置に加え、モータ及び電子部品も適切に冷却するように配置されている。モータ、電子部品、及びベルト駆動装置を冷却するためにファンが生成する空気流（通気路）は、空気流が比較的冷えている時にモータを最大限冷却するように、最初にモータに向けられることが多い。次に電子部品を冷却するために、空気流は電子部品に向けられる。この過程で、通気流はさらに加熱される。最後に、ベルト駆動装置の冷却のため、ベルト駆動装置へと送られる。ファンが生成する空気流は、冷却のために最初にモータ、そして電子部品に向けられ、次にのみベルト駆動装置に向けられる。空気流は、初めにモータ及び電子部品を冷却した結果として、温度が大きく上昇しているため、ベルト駆動装置を最適に冷却することはできない。ベルト駆動装置を最適に冷却しなければ、ベルト駆動装置、特にベルトプーリとベルトの接触点の温度が、ベルト駆動装置及び電動工具全体の損傷及び／又は完全な故障につながる水準まで上昇することもあり得る。
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
本発明の目的は、ベルト駆動装置又は電動工具の部分における消耗及び故障の可能性を低減するために、改善されたベルト駆動装置の冷却システムを有する電動工具を提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００４】
上述の目的を達成するために提供する電動工具は、ハウジングと、モータ、特に電気モータと、モータで駆動することができる駆動シャフトと、モータの駆動力を工具に伝達するベルト駆動装置と、ハウジング内の第１の通気路に空気流を生成し、少なくともモータを冷却する第１のファンとを有し、これら第１のファン及びベルト駆動装置は駆動シャフトにより駆動されることを特徴とする。
【０００５】
本発明において、電動工具は、ハウジング内の第２の通気路に空気流を生成し、少なくともベルト駆動装置を冷却する第２のファンを有する。このように、ベルト駆動装置の冷却のためにのみ通気路又は通気流が生成される。結果として、ベルト駆動装置の冷却効率が大幅に改善され、熱によるベルト駆動装置の故障を適切に防止する。
【０００６】
本発明の別の態様では、第２のファンは駆動シャフトで駆動され得る。このようにすると、第２のファンに追加の駆動装置を設ける必要がなくなり、駆動シャフトの駆動力を第２のファンの駆動のために非常に効率的に利用することができる。さらに、２つのファンがお互いに直列になるように配置されているため、ハウジングの設置空間を効率的に利用することができる。
【０００７】
ファンを冷却するための外部からの空気とともに粉塵の粒子が電動工具のハウジングの内部に取り込まれることを防ぐために、第１の通気路及び第２の通気路がハウジングの外部に吸気開口を有し、これらの第１の吸気開口及び第２の吸気開口が工具とは反対側のハウジングの側面に配置されると都合がよい。工具とは反対側のハウジングの側面では工具を使った作業中に発生する粉塵の粒子はより少なく、周囲の空気に粉塵の粒子が取り込まれないため、周囲の空気に含まれる粉塵の粒子が減少する。
【０００８】
本発明のもう一つの優位な態様では、第２のファンによって生成される空気圧の高い領域に冷却対象のベルト駆動装置が少なくとも部分的に配置されるように、第２のファンがベルト駆動装置に対して位置決めされる。高い空気圧が、粉塵の粒子により汚染された工具の近くの周囲の空気がベルト駆動装置に取り込まれることを防止する。
【０００９】
もう一つの優位な態様において、少なくともモータを冷却する第１の通気路が第２の通気路に影響又は第２の通気路を加熱することを避けるために、ハウジング内では第１の通気路と第２の通気路とがお互い少なくとも部分的に離れて配置されている。
【００１０】
本発明のもう一つの優位な態様においては、第２のファンは少なくとも部分的に金属で製造することができる。このようにして、ファンから駆動シャフト及びベルト駆動装置への熱伝導が改善され、その結果として、ベルト駆動装置から第２の通気路への熱放出の迅速化が可能となる。
【００１１】
さらなる優位性は、以下の図面についての記載から明らかになる。図面は、本発明の実施例を示す。図面、発明の詳細な説明、及び請求の範囲には、様々な機能の組み合わせについての記載が含まれている。当業者は、実際的な方法で、これらの機能を個別に実施することも、組み合わせて実用的な構成とすることもできるであろう。図は、以下の通りである。
【図面の簡単な説明】
【００１２】
【図１】本発明の電動工具の一部を示す斜視図である。
【図２】電動工具のハウジングの底面図である。
【図３】図２の区分線Ａ−Ａに沿ったベルト駆動装置を有する電動工具の内部図である。
【図４】図２の区分線Ａ−Ａに沿ったベルト駆動装置を有していない電動工具の内部図である。
【図５】部分的に開放されたハウジングを有し、ベルト駆動装置を有していない電動工具の内部図である。
【図６】部分的に開放されたハウジングを有し、ベルト駆動装置を有していない電動工具の底面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１３】
図１は、第１の実施例の電動工具１を示す。電動工具１は、ベルト駆動装置５０を有するコアドリルである。
【００１４】
コアドリルとして構成される電動工具１は、ハウジング１０と、電気モータ２０と、駆動シャフト２２と、第１のファン３０と、第２のファン４０と、ベルト駆動装置５０とを備える。
【００１５】
ハウジング１０は、上面１１と、底面１２と、右側側面１３と、左側側面（図示せず）と、前端１４と、後端１５とを備える。図１は、ハウジング１０の底面１２、前端１４、及び右側側面１３を示す。図２は、特にハウジング１０の底面１２を示す。コアビット形式の工具（図示せず）は、前端１４に配置することができる。後端１５には、ユーザー（図示せず）がコアドリル１を担持又は操作するためのハンドル１６がある。図１が示す右側側面１３は、左側側面（図示せず）と実質的に同一である。
【００１６】
図３が示す通り、電気モータ２０はハウジング１０に配置され、電気モータ２０で発生したトルクを電気モータ２０に回転可能に接合されたシャフト２２に伝達する。
【００１７】
第１のファン３０及び第２のファン４０は軸流送風機の形式で構成され、第１のファン３０と第２のファン４０は大きさ、特に直径が異なる。第１のファン３０は第１の側面３１と第２の側面３２とを有し、第２のファン４０は第１の側面４１と第２の側面４２とを有する。第１の実施例において、第１のファン３０は第２のファン４０より大きい。駆動シャフト２２が第１のファン３０及び第２のファン４０を回転させることができるように、第１のファン３０及び第２のファン４０は駆動シャフト２２に回転不能に配置される。ファン３０、４０が回転している際には、第１の側面３１、４１にそれぞれ負の気圧を作用させ、第２の側面３２、４２にそれぞれ高い圧力の空気圧を作用させる。こうして作用する負の空気圧によりファン３０、４０が空気を取り込むことができ、高い圧力の空気圧によりファン３０、４０が空気を押し出すことができる。以下で詳細に説明する通り、ファン３０、４０は通気路を通じて空気を吹き出す。
【００１８】
ベルト駆動装置５０は、第１のベルトプーリ５１と、第２のベルトプーリ５２と、第３のベルトプーリ（図示せず）と、第４のベルトプーリ（図示せず）と、第１のベルト５３と、第２のベルト５４とを備える。第１のベルトプーリ５１は、駆動シャフト２２から第１のベルト５３へトルクを伝達する。第２のベルトプーリ５２は、駆動シャフト２２から第２のベルト５４へトルクを伝達する。第１のベルト５３は第３のベルトプーリへトルクを伝達し、第２のベルト５４は第４のベルトプーリへトルクを伝達する。第３のベルトプーリ及び第４のベルトプーリは、さらに工具（例えば、コアビット）（図示せず）にトルクを伝達し、それにより対象となる素材を加工することができる。
【００１９】
図３及び図４が示す通り、駆動シャフト２２のトルクが第１のファン３０、第１のベルトプーリ５１、第２のベルトプーリ５２、及び第２のファン４０に伝達するように、第１のファン３０、第１のベルトプーリ５１、第２のベルトプーリ５２、及び第２のファン４０は順番通りに配置されている。第１のファン３０と第２のファン４０は、駆動シャフト２２により同期して回転する。隔壁板（Lagerschild）６０は、第１のファン３０と第２のファン４０の間に位置する。隔壁板６０は、特に第１のファン３０と第１のベルトプーリ５１の間に位置する。隔壁板６０は、支圧板６０の前後の空間を気密に分離する仕切りとしての役割を担う。
【００２０】
ハウジング１０は、空気流路である第１の通気路７０と、空気流路である第２の通気路８０とを備える（図４を参照）。第１の通気路７０は、第１の開口部７１と、第２の開口部７２と、長く伸びた流路７３とを有する。第１の開口部７１及び第２の開口部７２は、ハウジング１０の外表面に位置する（図１及び図２を参照）。第１の実施例では、第１の開口部７１と第２の開口部７２が分離されておらず、同じハウジング１０への吸い込み口を共有する（図１及び図４を参照）。しかし第２の実施例（図示せず）では、第１の開口部７１と第２の開口部７２が分離された状態で、同じハウジング１０への吸い込み口を共有しない構成とすることができる。そのような構成では、第１の開口部７１と第２の開口部７２がハウジング１０へそれぞれ個別の吸い込み口を有する。
【００２１】
第１のファン３０が駆動シャフト２２によって回転すると、空気が周辺から取り込まれ、吸い込み口として機能する第１の開口部７１を通じて第１の通気路７０に入る。そのため、第１の開口部７１を吸気開口と呼ぶことができる。ファン７０で取り込まれた通気は、長く伸びた流路７３経由で、最終的には第２の開口部７２に到達する。第２の開口部７２は、通気がハウジング１０から出るための出口としての役割を担う。第１の通気路７０は、長く伸びた流路７３が電気モータ２０を超えて延びるようにハウジング１０に配置される。このようにして、第１の通気路７０の空気が電気モータ２０を超えて運ばれる。電気モータ２０を超えて空気が運ばれると、電気モータ２０からの熱は熱対流により空気に伝達され、電気モータ２０が冷却される。
【００２２】
同様に、第２の通気路８０は、第１の開口部８１と、第２の開口部８２と、長く伸びた流路８３とを有する。第１の開口部８１及び第２の開口部８２も、ハウジング１０の外表面に位置する。第２の開口部８２は、工具（図示せず）と反対方向を向いてハウジング１０の側面に位置する。同様に、第２のファン８０が駆動シャフト２２により回転すると、周囲から取り込まれた通気が吸い込み口として機能する第１の開口部８１を通じて第２の通気路８０に入る。そのため、第１の開口部８１は、吸気開口と呼ぶことができる。このため、第２のファン８０から上流における流方向では、空気を取り込む負の空気圧が存在する。空気流の方向は、図４の小さな矢印により示される。第２の開口部８２を通じて第２のファン８０がハウジング１０から空気を押し出すことができるように、第２のファン８０は第２の開口部８２の近くに配置される。このため、第２のファン８０の下流の空気には、空気を押し返す高い圧力が働く。第２のファン８０は、空気がベルト駆動装置５０に又は第１のベルトプーリ５１及び第２のベルトプーリ５２に吹き付けられるように、ベルト駆動装置５０、特に第１のベルトプーリ５１及び第２のベルトプーリ５２に対して位置決めされる。このように、最初にベルト駆動装置５０が冷却され、次に高い圧力の空気の作用により第２の開口部８２の機能がは空気の排出に限定されるため、第２の開口部８２を通じて空気がハウジング１０に入らなくなり、ベルト駆動装置５０に空気は到達しなくなる。第２の開口部８２の機能が空気の排出に限定され、第２の開口部８２を通じてはハウジング１０に空気が入らないという事は、粉塵の粒子で汚染された周囲の空気が（第２の開口部を通じて）ハウジング１０に入り込むことも、ベルト駆動装置５０に到達することもできないことを意味する。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【国際調査報告】
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