(57)【要約】  一種の偏心活動ベーンポンプであり、ブロック、第一回転子、第二回転子や活動ベーン、第一回転子と第二回転子の偏心設置を含め、第一回転子が活動ベーンの一端と回転して接続可であり、第二回転子と活動ベーンそれぞれ対応で、しかも数量が2以上ある。活動ベーンの反対側が第二回転子と回転して接続する。第一回転子が主軸に設置される。ブロックに隣の活動ベーンに相応する間の空間膨張区域及び圧縮区域にそれぞれ流体の入り口と流体の出口を設置する。本発明は簡単な構造、高効率、低コスト、多モード、高安定性、長寿命のメリットがあり、弾性装置シールないの場合も高速や超高速範囲内で工作でき、しかも工作中ラジアル衝撃が小さい。
2017520708.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
シリンダ（1）、第1ロータ（2）、第1ロータ（4）及び動翼（21）を含み、その特徴は前記の第1ロータ（2）と第2ロータ（4）の偏心設置であり、前記の第1ロータ（2）と動翼（21）の一端は回転できるようにし接続すること、前記の第2ロータ（4）は前記の動翼（21）と一つずつ対応しており、数量は2個以上に等しい；前記の動翼（21）の他端は第2ロータ（4）と回転できるように接続される；第1のロータ（2）は主軸（11）上に配置される；シリンダブロック（1）に隣の動翼（21）間の膨張空間と圧縮ゾーン領域に流体入口（61）と流体出口（62）が別に設けられる、偏心ベーンポンプ。
【請求項２】
第1ロータ（4）に固定動翼（20）を別に設けられる、隣接する固定動翼（20）間の空間体積は周期性的な圧縮と膨張変化を発生した、動翼（20）とシリンダ（1）を固定し容積ポンプを構成することを特徴とする、請求項１に記載の偏心ベーンポンプ。
【請求項３】
毎個の固定動翼（20）はその応じ連続する第2ロータ（4）定伝動比によって機構を接続する、こんな述べた固定動翼（20）は一周の回転によりその回転スピートはスピート転換の変化を発生して、固定動翼（20）になり一周を回りその回転スピートは何回もスピート変化を発生し、動翼（20）を固定になりシリンダ（1）に一周を回転して何回の圧縮と膨張を発生して、之で動翼（20）が一周回転を固定して気体が四つ動き工程を完成することを特徴とする、請求項２に記載の偏心ベーンポンプ。
【請求項４】
隣の活動の動翼（21）とシリンダ（1）の間のスペースは動く過程の中に、この空間は最大体積に近くして及び最大の体積は小さくなる途中に、この空間は対応するシリンダ（1）に複合ガスチャネル（53）が設けられる、この複合ガスチャネル（53）は流体の出口（62）と流体入口（61）により構成され、2ストロークエンジンに用いることを特徴とする、請求項１に記載の偏心ベーンポンプ。
【請求項５】
隣接する活動の動翼（21）の空間は回転する工程に、この空間の体積の膨張区域及び体積圧縮区域に対応するシリンダ（1）にバルブ機構（55）を設置し、このバルブ機構はこの空間内に気体が圧縮と膨張する時にオフし、空間が吸気や排気する時に開け、四サイクルエンジンに用いることを特徴とする、請求項１又は２に記載の偏心ベーンポンプ。
【請求項６】
活動の動翼（21）の両側は曲面であり、その1つ側面と第1ローター（2）の壁面に重なり合い、別の側面と第二ローター（4）の壁面に重なることを特徴とする、請求項１に記載の偏心ベーンポンプ。
【請求項７】
活動の動翼（21）と初ローター（に）と第二ローター（4）の回転的な接続方式は軸穴式の接続方式或いは柔式の接続方式となることを特徴とする、請求項１に記載の偏心ベーンポンプ。
【請求項８】
第二ローター（4）にも弧状群部を設置し、隣接する活動（21）に応じる回転する接続の第二ローター（4）のアーチ群部は相互にまって、述べた隣接活動（21）の間の容積空間（56）が互いに入れ子の弧群部と隣接する第二ローターの隙間に離れることを特徴とする、請求項１に記載の偏心ベーンポンプ。
【請求項９】
最初のローター（2）に隣接する活動の動翼（21）に対応する間の壁の上下部に流体入口（５８）とローター流体出口（５９）を其々に設置する；シリンダ流体入口（61）とシリンダ流体輸出（62）とローター流体入口（５８）とローター流体出口（59）は設置シリンダ（1）の上下部に設置する；ローター流体入口（５８）とシリンダ流体入り口（61）は貫く場合に或いはローター流体出口（５９）とシリンダ流体出口（62）は隣接する活動動翼（21）を進入や排出する間の容積空間（56）である、請求項１に記載の偏心ベーンポンプ。
【請求項１０】
ローター流体入口（５８）とローター流体出口（５９）に制御バルブ（65）を設置し、制御バルブ（65）は流体圧力差、遠心力、動力、磁気作用力、弾力性の一種類の力或いは二種類以上の力を制御することを特徴とする、請求項９に記載の偏心ベーンポンプ。
【請求項１１】
低圧流体はシリンダ流体入口（61）を通って容積空間（５６）に入り、低圧流体は容積空間（56）に増圧する後はシリンダ流体出口（62）を通って構成ブースタポンプを排出する、高圧流体はシリンダ流体入口（61）を通って容積空間（５６）に入る、高圧流体は容積空間（56）にストレスを釈放した後はシリンダ流体出口（62）を通って構成減圧ポンプを排出する；或いは低圧流体はローター流体入口（58）を通じて容積空間（56）に入るが、低圧流体は容積空間（56）以内に増圧した後は回転子流体出口（59）を通って排出しブースタポンプになる、高圧流体はローター流体（58）を通じて容積空間（５６）に入り、高圧流体は容積空間（56）にストレスを釈放した後はローター流体出口（59）を通って排出し減圧ポンプになることを特徴とする、請求項９に記載の偏心ベーンポンプ。
【請求項１２】
シリンダ（1）にも制御機構（63）を設置して、制御機構（63）の変化とシリンダ流体入口（６１）とシリンダ流体出口（62）の位置関係をさらにシリンダ流体入口（６１）とシリンダ流体輸出（62）の形状と寸法面積;を調整する或いは制御機構（63）変更可能制御バルブ（65）スイッチ条件など制御バルブの開閉開始位置を変え、ここからえこひいき活動ベーンポンプ一回転週流体に容積空間（56）や、容積空間（56）により排出の体積になることを特徴とする、請求項１又は１０に記載の偏心ベーンポンプ。
【請求項１３】
動き流体は液体になる場合に活動ベーンポンプを２個設けられる、一つは増圧ポンプになり別のは減圧ポンプになる、流体は前後には増圧ポンプと減圧ポンプを流して、制御機構（63）の作用では増圧ポンプと減圧ポンプが一周回って増圧ポンプと減圧ポンプに入る体積を変更し、増圧ポンプと減圧ポンプを変更する速度差別は液水力トルク、無段変速機として使用すること、流体は気体になる場合に、一つ増圧ポンプと一つ減圧ポンプとホット交換室を設置して、増圧ポンプと減圧ポンプは同軸心で固定的に接続し、流体は前後に増圧ポンプ、熱交換室と減圧ポンプから流し、タービン増圧機、エンジン、ガスタービン、外燃機として使用することを特徴とする、請求項１１又は１２に記載の偏心ベーンポンプ。
【請求項１４】
第1ローター（2）は隣接する活動羽根（21）の間の環状壁にローター流体の通路（60）を設置することを特徴とする、請求項１に記載の偏心ベーンポンプ。
【請求項１５】
ローター流体通路（60）に制御バルブ（65）を設置し、制御バルブ（65）は流体圧力差、遠心力、動力、磁力、弾性作用力の一種の力や2種類以上の力により制御することを特徴とする、請求項１４に記載の偏心ベーンポンプ。
【請求項１６】
エキセントリック活動の羽根ポンプ（65）により、その特徴としてコントロールバルブ（65）が回転する設定は第1ローター（2）にある、請求項１５に記載の偏心ベーンポンプ。
【請求項１７】
制御バルブ（65）の開始或いは閉鎖（65）はカム機構（６５５）により制御することを特徴とする、請求項１６に記載の偏心ベーンポンプ。
【請求項１８】
制御バルブ（65）の開始或閉鎖はシリンダ（1）或いはラックに設置する軌道機構（101）により制御することを特徴とする、請求項１６に記載の偏心ベーンポンプ。
【請求項１９】
軌道機構（101）は2つ直径が違う環状レールから構成し、2つリングレールの間には（102）交差軌道を繋ぎ合わせ閉鎖の回路になる。その中にバルブ（65）に設置するローター或いはスライド作用で軌道機構（101）にあり、記載されるローター或いはスライド作用の軌道機構（101）に異なる径の軌道にある場合にはバルブ（65）の開始或いは閉鎖状態を対応することを特徴とする、請求項１８に記載の偏心ベーンポンプ。
【請求項２０】
回転する可能軌道機構（101）の回転機構（111）を設置し、軌道機構（101）は回転する場合に軌道機構（101）は初ローター（2）との相対的な位置関係を変わることを特徴とする、請求項１８に記載の偏心ベーンポンプ。
【請求項２１】
前記第2ローター（4）同枢軸心は偏心軸（14）に設置されていることを特徴とする、請求項１に記載の偏心ベーンポンプ。
【請求項２２】
前記カム軸（14）はシリンダ（1）の位置はカム軸制御機構（141）により制御し、カム軸制御機構（141）はカム軸（14）はシリンダ（1）の位置を変わって、初ローター（2）と第二ローター（4）の間の偏心距離を変わることを特徴とする、請求項２１に記載の偏心ベーンポンプ。
【請求項２３】
前記カム軸制御機構（141）は制御軸（75）から構成し、制御軸（75）の偏心はカム軸（14）にかつ1ローター（に）偏心設置になり、制御軸（75）転動する可能シリンダ（1）に設置されることを特徴とする、請求項２２に記載の偏心活動ベーンポンプ。
【請求項２４】
前記シリンダ流体入口（61）は主要の区域は隣接する活動の葉（21）にあるの間に空間は膨張段階になり、この空間体積は大きく状態になる場合にシリンダ（1）に対応する地域であることを特徴とする、請求項１に記載の偏心活動ベーンポンプ。
【請求項２５】
シリンダ流体出口（62）の主要区域は隣接する活動の葉（21）の間にあり、空間は膨張段階ではこの空間体積が大きく状態になる場合のシリンダ（1）地域に対応することを特徴とする、請求項１に記載の偏心活動ベーンポンプ。
【請求項２６】
前記活動ベーンポンプは推進装置を構成することを特徴とする、請求項１に記載の偏心活動ベーンポンプ。
【請求項２７】
前記推進装置はベヒクルバーニアまたは船舶の推進装置であることを特徴とする、請求項２６に記載の偏心活動ベーンポンプ。
【請求項２８】
シリンダ（1）は第1ロータ（2）、第1ロータ（4）及び動翼（21）を含め、その特徴は前記の第1ロータ（2）と第2ロータ（4）の偏心設置であり、前記の第1ロータ（2）と動翼（21）の一端は回転できるようにし接続すること、動翼（21）の一側にはパター（26）を設置し、述べたパター（26）は述べた第二ロータ（4）に設置したシュート（45）に滑る、述べた活動羽根の数は2つに等しくなり、シリンダブロック（1）に隣の動翼（21）間の膨張空間と圧縮ゾーン領域に流体入口（61）と流体出口（62）が別に設けられる、偏心ベーンポンプ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は一種の偏心羽根ポンプ、特に変化できる容積式偏心羽根ポンプにかかわる。バキュームポンプ、コンプレッサーポン、 ポンプ、ターボチャージャー 、ディーゼル機関、風車、水力モーター、蒸気タービンポンプ、プロペラ、無段ハイドロカプラなど領域に適用できる。
【背景技術】
【０００２】
当代の変化できる容積式偏心羽根ポンプは主にピストンポンプと滑りポンプである。それらも摩擦シール原理を採用したので、窗体頂端摩擦プレートが磨損しやすいし、密封効果もよくないし、使用られる時間及び効率が高くない。しかし、加工精度の要求が高い。摩擦プレートが高速度で運行するときにスプリングの弾力、週波数、作業流体プレッシャー、差圧などの影響によって、設備の産生した効率が大いに 大きいに起伏させる。だから、それは使用する範囲が狭い。高速度、高圧、大きい流量など環境に使用できない。当時にこのような変化できる容積式ポンプの有効容積率は低い。
【０００３】
遠心ポンプというものはインペラによって、液体工質に高速に回転され、そして、機械エネルギーを液体工質に送る。容積式ポンプは作業部品の回転によって、作業容積サイクル性の増えと縮小で液体を吸いたり排する。また、作業部品の押し出しによって直接に液体の圧力エンジンに増加られる。噴射ポンプとは作業流体が作り出した高速ジェットで液体を引射し、また、運動量交換によって、ドレインされた液体のエネルギーを増加する。
【０００４】
遠心ポンプと噴射ポンプが非公開流速型エネルギー交換、容積ポンプは容量型エネルギー交換だ。効率密度比が同じ条件で仕事の方式から三種類の機械のエネルギー利用率を見て、容積ポンプのネルギー利用率が最高、次いで遠心ポンプ再びは噴射ポンプだ。
【０００５】
ポンプが仕事するエネルギー利用率は機械のエネルギーを伝導する損耗、ワーキングメディアムの液体を摩擦する損耗、ワーキングメディアムの液体が漏れ出すなどの要素によって決まっている。現在、高効率のポンプは材料が価格高く、構造が極めて複雑で、体積が厖大である。
【０００６】
伝統的な容積ポンプ「プランジャーポンプ、高気圧ダイアフラムポンプ」はクランク連接ロッド構造を通してピストン式に仕事させる容積は変化が発生し、容積ポンプは機械の部品間の間隙サイズと密封された部品を付加する方式によってワーキングメディアムの液体が漏れ出す問題を有効な解決し。最適化の容積ポンプはポンプ効率が90％以上に達することを設計する。しかし、伝統的な容積ポンプのクランク連接ロッドスライドプレート構造の局限性によって、遠心ポンプに対して、容積ポンプは広範囲揚程と広範囲流量の作業効率と遠心ポンプが効率的代価を実現する同様で、高価の材料、極めて複雑な機械的構造と莫大な機械の体積を必要とすることが実現される。
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
本発明の偏心羽根ポンプの発明がワーキングミディアムの漏れを抑えて、遠心ポンプのように広い範囲の流量の効率を高めることができる。そして、このポンプは機械効率の密度比が高くて、構造は簡単で、効率が高くて、寿命が長いた。弾性がある装置がなくても、高速や超高速の範囲で運転できて、そして運転するときラジアルの衝突がふさいた。真空ポンプ、コンプレッサーポンプや吸水ポンプや自動車のタービンブースターや内燃機関やブローワーや水力エンジンやタービンブースターやスクリューや五級水力エンジンや蒸汽タービンポンプやスクリューや五級水力結合器などの領域で使うことができる。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
本発明の技術提案は一つ偏心のベーンポンプを提供して、シリンダ、第1ロータ、第1ロータ及び動翼を含め、その特徴は前記の第1ロータと第2ロータの偏心設置であり、前記の第1ロータと動翼の一端は回転できるようにし接続すること、前記の第2ロータは前記の動翼と一つずつ対応しており、数量は2個以上に等しい；前記の動翼の他端は第2ロータと回転できるように接続される；第1のロータは主軸の上に配置される；シリンダブロックに隣の動翼の間の膨張空間と圧縮ゾーン領域に流体入口と流体出口が別に設けられる。
【０００９】
本発明の改善として第二ローターには別に固定ブレードを設置し、隣の固定ブレードの間のスペースの体積が週期的変化圧縮と膨張を変わって、それでブレードとシリンダを固定して部品容量ポンプを構成する。
【００１０】
本発明の改善として毎個の固定ブレードと対応の接続の第二のローターは定伝動比機構を通って繋がること、前記の固定ブレードは1周を回転して、回転速度が速度転換の変化を一回発生し、固定ブレードが一周を回転するになり、その回転速度は何回も速度転換の周期変化を発生し、固定ブレードはシリンダ以内に一周を回転し何回も圧縮と膨張を発生する、固定ブレードは一周を回転し気体の四つ動き工程を完成する
本発明の改善として隣の活動ブレードとシリンダの間の空間に回転する工程の中に、この空間に最大体積と最大の体積は小さくなる工程の中に、この空間に対応するブロックに複合ガスチャネルを設置してある、この複合ガス通道は流体の出口と流体の入り口から共同に構成される、2ストロークエンジンに用いる。
【００１１】
本発明の改善として隣の固定ブレードとシリンダの間の空間は回転する工程の中で、この空間に最大体積と最大の体積は小さくなる工程の中で、この空間のブロックに複合ガスチャネルを設置してある、この複合ガス通道は流体の出口と流体の入口から共同に構成され、2ストロークエンジンに用いる。
【００１２】
本発明の改善として隣接する活動の空間にブレードが回転する工程に、この空間の体積膨張区域及び体積圧縮区域が対応するブロックにバルブ機構を設置し、同バルブ機構はこの空間内に気体は圧縮と膨張する場合にオフする、この空間はエア進入と排気場合に開けて、四4ストロークエンジンに用いる
本発明の改善として述べた活動ブレードの2側面を曲面とする、1つの側面は第1ローターの壁と重なって、別1つ側面は第2のローターの壁と重なること。
【００１３】
本発明の改善として活動ブレードは第一ローターと第2ローターの接続方式を軸穴式へ接続する方法或いは柔式接続方式とする。
【００１４】
本発明の改善として第二のローターの数量はイコール2時に等しい時に、第二ローターにも弧状群部を設置し、隣接する活動ブレードに対応する第2接続ローターの弧群部は相互にはまって、述べたブレードの隣接する活動の容積空間に互いに入れ子の弧群部と隣接する第二ローターの隙間と離れる。
【００１５】
本発明の改善として初ローターに対応する隣接の活動ブレード間の環状壁の上下部分が別々にローター流体の入口とローター流体輸出を設置する；シリンダ流体の入口とシリンダ流体輸出とローター流体の入口とローター流体の出口はシリンダの上下部に設置する；ローター流体の入口とシリンダ流体入り口は貫く時に或いはローター流体輸出とシリンダ流体輸出する時に流体が隣接する活動や排出の容積空間を進入或いは排出する。
【００１６】
本発明の改善として前記のローター流体の入口と述べたローター流体輸出に制御バルブを設置して、制御バルブは流体圧力差、遠心力、動力、磁力、弾性作用力の一つ或いは二つ以上の力により制御する。
【００１７】
本発明の改善として低圧流体はシリンダ流体入口を通って容積空間に入り、低圧流体は容積の空間内に増圧した後はシリンダ流体出口から排出してブースタポンプを構成し、高圧流体はシリンダ流体入口を通って容積空間に入り、高圧流体は容積空間にストレスを釈放した後はシリンダ流体出口を通って排出し減圧ポンプを構成する；或いは低圧流体はローター流体入口を通じて容積空間に入る、低圧流体は容積空間内に増圧した後はローター流体出口を通って排出してブースタポンプを構成した、高圧流体はローターを通じて容積空間に入り、高圧流体は容積空間にストレスを釈放した後はローター流体出口で減圧ポンプを構成した。
【００１８】
本発明の改善としてシリンダにも制御機構を設置して、制御機構変化とシリンダ流体入口と出口の位置関係がさらにシリンダ流体入口とシリンダ流体出口の形状と寸法面積を調整する;或いは制御機構が制御スイッチ条件を変わって例えばバルブのスイッチ開始位置であり、偏心活動ベーンポンプ一が一周あたり容積スペース或いは容積空間が排出する体積を変える。
【００１９】
本発明の改善として流体が液体になる時に、2つ活動ベーンポンプを設置し、一つはブースタポンプになり別のは減圧ポンプになる、流体は前後にブースタポンプと減圧ポンプを流れる、制御機構の作用の下でブースタポンプと減圧ポンプ一回転体が一周あたり回転してブースタポンプと減圧ポンプの体積を変える、  ブースタポンプと減圧ポンプの速度差をトルクコンバータと無段変速機使用流体として使用する、液体はエアになる時に一つブースタポンプを1つ減圧ポンプと熱交換室を設置して、ターボ昇圧機、ディーゼル、ガスタービン、外燃機として使用する。
【００２０】
本発明の改善として第一ローターに隣接する翼に対しする間の環状壁面にローター流体の通路を設置すること。
【００２１】
本発明の改善として、前記のローターの流体通路にはバルブを設置して、バルブは流体の圧力差、遠心力、動力、磁力、弾性力の中の1種力あるいは2種類以上の力で制御する。
【００２２】
本発明の改善として、軌道機構は2つの直径不等の環状のスライドから構成せれる、2つの環状ガイドの間には交差軌道を通じて1つの閉鎖回路につながっていること。その中には前記のローター或いはスライダーが違う軌道機構においてはバルブの開いたり閉鎖状態に対応している。
【００２３】
本発明の改善として軌道機構の回転機構を設定し、軌道機構が回転する場合には軌道機構と第1ローターの相対的な位置関係を変える。
【００２４】
本発明の改善として前記のカム軸はシリンダの位置にあり、カム軸により制御機構を制御し、カム軸制御機構がカム軸位置シリンダ上の位置を変える、初ローターと第二ローター間の偏心距離を変える。
【００２５】
本発明の改善として、前記の偏心軸の制御機構は制御軸から構成される、制御軸の偏心は偏心軸に設置し、第一ローターと偏心の設置であり、制御軸が回転するのはブロックに設置する。
【００２６】
本発明の改善として、前記のシリンダ流体入口の主要区域は隣の活動ブレードにあり膨張段階にあり、この空間体積は大きい体積状態のシリンダの区域に対応する。
【００２７】
本発明の改善として、前記シリンダ流体出口の主な区域は隣の活動空間にあり、この空間の体積圧縮段階は大きい状態になるシリンダの区域に台対応する。
【００２８】
本発明は偏心活動ベーンポンプを1種提供する、ブロック、初ローター、第二ローターを含め、初ローターと第二ローターと偏心に設置し、前記の初ローターはブレード側と活動向けに接続し、ブレード一端にパターを設置し、前記パターに述べた第二ローターに設置されている者コース内に滑る；活動羽根数が2個以上に等しい、シリンダに隣のブレード間の空間膨張区域及び圧縮区域に別に流体の入口と流体の出口を設置する。
【００２９】
本発明の改善として、第二ローターにはそれぞれに固定ブレードを設置し、隣の固定ブレード間のスペースの体積が週期的変化圧縮と膨張変化を発生し、固定ブレードとシリンダ部品を固定して容量ポンプを構成する。
【発明の効果】
【００３０】
本発明は簡単な構造、高効率、低コスト、多いモード、高安定性、長寿命の長所、必要はない弾性装置シールも高速や超高速範囲内に動く、しかも動く時にはラジアルの衝撃は小さくなる。真空ポンプ、コンプレッサーポンプ、水ポンプ、自動車タービンブースター、ディーゼルエンジン、水力エンジン、蒸気タービンポンプ、プロペラ及び無段の水力カプラなどの分野に用いる。
【図面の簡単な説明】
【００３１】
【図１】は本発明の第2ロータースコール案内図。
【図２】は図1中に活動する葉の構造図。
【図３】は本発明の第2ローター数は4つの時に構造図。
【図４】は本発明の別の1種の形式の第2ローターの数は4つの時に構造図。
【図５】は本発明の図4中に活動ブレードの具体的な構造図。
【図６】は本発明の二サイクルエンジン構造図。
【図７】はバルブ機構の4ストロークのエンジンを搭載している構造図。
【図８】は本発明の固定羽根の容量ポンプ内部構造図。
【図９】は本発明の機関は機関のエンジンより構造図。
【図１０】は本発明の弧状プラテンと復弧弧状の構造図。
【図１１】は本発明の弧状プラテンポンプ構造図
【図１２】は本発明の第2ローターの違う形の結構な構造を説明する。
【図１３】は本発明の別の1種の内部全体の構造図。
【図１４】は本発明の図13中の第1ローターの構造図。
【図１５】は本発明の別1種の第2の回転子の構造図。
【図１６】は本発明の4つの弧弧状群部の第2ローターと協力構造図。
【図１７】は本発明の第1ローターの上にそれぞれ液体の出口と流体入口の設置する立体構造図。
【図１８】は本発明の2つのエキセントリックの活動の翼のポンプの組合構造図。
【図１９】は本発明の第1ローターは制御するバルブの構造図。
【図２０】は本発明の制御弁の1種の構造図。
【図２１】は、コントロールバルブと制御機構のスコールの構造図
【図２２】は本発明の全体構成図。
【図２３】は本発明の第2ローターと活動の翼の接続構造の構造図。
【図２４】は最初のローターと制御弁の組立構造図
【図２５】は本発明の構成制御機構の軌道構造図。
【図２６】は本発明の制御軸の可変容量ポンプ構造図
【図２７】は本発明は推進装置として全体の構造図
【発明を実施するための形態】
【００３２】
実施例1
図1と図2を参照してください、図1は一種の第二のローター4の間隔にリング溝形スコール45の偏心活動ベーンポンプを設置する、初ローター（参考図4）、4活動ブレード21（図2をご参照）と第二4ロター。第二ローター4と第一ローター2に偏心に設置し、第二ローター4とシリンダ1同軸に設置し、第一ローター2又は第二ローター4主軸に設置する。ブレード21の外端部活動 23下部とシリンダ1内壁に近づけて、活動葉21の外端部23上部にパター26を設置して、パター26は第二ローター4のスコール45内滑る。しかもパター26と活動の葉21の間と第二ローター4位置で空27を残る、スコール45に対応する活動葉外端部23に弾性の装置を設定する、スプリング活動でシュート45を移動中の衝撃や振動を下げるため。本実施例の中に主軸は時計回りに回転できる、可逆時計回りに回転できる、圧力ポンプも動力ポンプにも用いる。シリンダ1に流体入口通道61、流体通路61、流体通路出口62を設置する。偏心活動がベーンポンプ回転する時には活動葉21の半径方向及び軸回転速度が週期的に変化ということによって、隣接する活動葉21の間の空洞容積が週期的変化を発生し、工質の流入と排出工程を対応する。
【００３３】
パター26対応する作用のスコール45は第二ローター4の半径方向のスコールに設置する時には、パター26は平板状構造になり、ローターパター26はシュート45内にラジアル往復運動とともに、初ローター2数が多く、イベント葉21と一つずつ対応し、第二ローター4は主軸に設置する。
【００３４】
実施例2
図4と図5を参照してください、偏心活動ベーンポンプ内に活動の葉21（図5をご参照）を設置し、活動葉21内端部22それぞれ4つ円週と最初の外壁にローターに軸穴24軸に平均に分布し、異なる第二ローター4の間軸は同心に配列する。第1ローター2固定は主軸11に固定する。活動羽根21外端部23には軸ピンが設置する、シャフト231と第2ローター4のローター軸穴44軸を設置した。活動葉21にも設置してと活動ブレード21軸との第二次4空き232と繋がってない、偏心活動ベーンポンプは動く時に、活動葉21外端部23は対応しないことが第二ローター4の部分とシリンダ1内壁に近づける。本実施例の中に、初ローター2と主軸11は固定に接続する。偏心羽根ポンプは時計回り或いは逆回る。シリンダに流体入り口61及び流体出口62を設置する。
【００３５】
実施例3
図3を参照してください、偏心活動ベーンポンプ内に活動葉21と第二ローター4を設置する、毎個の第二ローター4は主軸軸の方向を通って偏心軸14に設置した、偏心軸14は初ローター2と偏心に設置し、シリンダ1に固定的に設置し、初ローター2はにベアリングと軸ローターを通ってシリンダ1設置して、初ローター2は主軸11に固する。
【００３６】
毎個の活動葉21内部22は別に円週と平均に分布して第一ローター2の軸次24に設置し、毎個の活動葉21の外部23と其々の第二ローター4軸穴44と繋がり、隣接する活動ブレード21の間に対応する第1ローター2に壁に流体通路60を設置して、流体通路60はシリンダ1までの流体の入口61や流通輸出62位置に回転して流体は排出される或いは吸入される。本実施例中の活動葉21内端部22軸ピン231や空きエリア232を設置する、図5をご参考にしてください。
【００３７】
隣接する活動葉21とシリンダ1形成になる空間は動く工程の中に、小さい圧縮空間二ある時にはシリンダ1位置或いは初ローター2に対応する位置に油バルブ装置を設置し、同空間圧縮からある程度に燈油ガス混合物によって内燃機に使える。2個同じの本発明のエキセントリック活動の葉のポンプは180度に設置して同じ主軸に偏心振動を削除するため。多くのエキセントリック活動の羽根ポンプは縦列で動く時には、多段圧縮または膨張エキセントリック活動の葉のポンプとして、組み合わせを通じてガスタービンとして動く。
【００３８】
実施例4
図６を参照してください、初ローター2に円週平均分布は4群部平均に分布し、毎一群の部に設置してローター軸穴24それぞれ活動葉21内端部22軸次の葉、活動21外端部23は別れと設置第二ローター4のローター軸穴44軸次第一に、ほかの壁の上でそれぞれローターは設置して坑道25、シリンダ1二つの端面に設置してブロックを設定して複合ガスチャネル53、複合ガスチャネル53、流体入り口61と流体の輸出62は共同に構成する、複合ガスチャネル53を貫く。この複合ガスチャネル53は隣接した2つの活動とシリンダ1葉21の間の空間に達しつつ最大体積と、最大体積がだんだん時間と重なる部分を15シリンダ。本実施例で述べた同スペースガス圧縮されてから最小の体積に坑道25内に設置点火爆発圧縮されたガス混合物の発生の高温高圧ガスの膨らから複合ガスチャネル53所、新鮮な空気を一つの複合体の通路に入って、ガス53、シリンダー体内の高温ガスは別の複合チャネル53ガスを排出し。新鮮な空気あるいは油ガス混合プロセス及び燃焼後気体の排気プロセスを完成させ、活動の翼で21、そのスペースガスが圧縮されている。本実施例の中に隣接する活動葉21の間空間の回転する1回りの終了のために作業するで、1種の2ストロークエンジンを備え、高圧縮（火）-高膨張-効率置換気効果がある。
【００３９】
実施例5
図7をご参考ください、図7と図6は基本的で、相違のは第1ローター2に設置して多く気体の通路が60、気体の通路60の開閉するのはバルブ機構55により制御する。隣接する活動羽根21の空間が排気及び吸気する状態にある場合に、バルブ55に気体の通路60を開いて、バルプ機構55には制御するか或いはベルト車とカムシャフト方式から構成する。本実施例はエンジンとして一つ工程を一回回って、1種の四サイクル機関である。
【００４０】
実施例6
図9を参照してください、図8は２つ活動ローター21及び対応するそれぞれ二つ第二ローターを含めて単独設置の固定葉20につれ連接する、一つのブレードの隣接する固定葉を設置する、容積の空間が週期的変化56固定葉に10やポンプ体など部材構成一種の容量ポンプ、同容積ポンプにも適用内燃機関などの分野はなくてもいい、普通のポンプとして応用する。
【００４１】
実施例7
図9を参照してください、図9中に２つ活動ローター21及び対応する二つ第二ローターを含めて、第二ローター4は定転動比機関と２つ固定葉20を通って連結し、固定葉に２つ羽元を対称に設置し、定転動比機関は歯車機関に設置して、転動比1・2。第二ローターは2週を回る時に固定葉20は１週を回ることようになる、そうすると固定葉20は１週を回転して、回転速度はスピート転換の周期変化を２回発生し、対応する固定葉20はポンプ中に１週を回って２回圧縮と２回膨張する工程を経過し、固定葉20は１週を回って４回工程エンジンの４つ工程を完成して、本実施例は４工程内燃機とする時に、バルブはなければ常用ポンプとして用いる
実施例8
図10、図10と図11をご参考ください、図10はローターの多構造形式になり、1種は環状ローターと弧状ローターの複合構造であり、もう1種は円弧ローター固定していて弧状ローターと活動羽根21の接続軸33にある。図11中に4つ弧状のスライドを第二ローター4のポンプ案内図として設置する。弧状スライドローター34内外弧面とシリンダ1のスコール内に滑る。本実施例の流体通路5は隣接する葉21もシリンダの間のスペース圧縮の具体的な位置に設定し、本実施例の中でシリンダいち流体通路フランジと接続部分壁と貫き、同時にシリンダ1の内壁に流体通路面を避ける。本実施例において第2ローター4はローター軸穴44で連続軸33を変わり、つまりシャフトの代わりに軸を変わって設計と同じように本発明の保護範囲内に設置されている。
【００４２】
図12参照してください、図12は第二ローター4の様々な形であり、その一つは第二ローター4活動葉21の接続軸33の端部の一部の平面に固定に設定して、第二ローター4順次にラジアル同心設置接続軸33の他の部分の平面に同心に設置する。この方法では低コストと効果的な密封効果を得る。一つは第二ローター4群部に設置されている軸穴44は葉21と繋がる、群部の内壁面31と活動ブレードは同じ高さで21活動葉と第二ローター4外壁面が重なり、このローター群部構造はさらにもっと高いローターとブレードは強度やシール効果を接続する。同時に図15もローターの軸穴の変更を軸にした際、発明保護範囲に適用するため、回転子と活動葉の間の接続は多種形式により一つ一つ説明する。
【００４３】
シリンダ1流体通路に仕切り制御バルブを分布し、本発明偏心活動ベーンポンプ稼働圧力の使用範囲を増加する。
【００４４】
実施例9
図13と図14をご参照してください、図14は図13中の初ローター2の具体な案内図であり、図14は図13中第1ローター2の具体的な構造図であり、第一に端部にローターの設置と一緒に初ローターに回転と活動の葉に端面が第21ローターカバーに固定し、または活動葉21に端面斉平固定シリンダ1に蓋に設置する。第1ローター2に4つの貫通する外部の流体通路60と4つの活動の翼21接続の軸穴を平均に設置する、図13中にカム軸14を通じて初ローターに同軸支持軸114固定シリンダ1に固定し、シリンダ1シャーシに。片寄る軸14と第2ローター4と枢軸と第2のローターと2軸に設置する。初ローターにと動力の入力出力軸接続を通じて、ベアリングインストールシャーシにも通じ、ベアリング支持軸114に取り付け、第二ローター4順次同軸4を通じベアリング直列インストールカム軸14で、よんしよ二ローター4の外週の壁にそれぞれが設置してある葉と活動の軸/ 21軸次軸穴と4イベント葉21の端に向けて接続する。4つの活動羽根の別の端と平均それぞれ別れて第1ローターの2内壁の軸/軸穴回転して接続する。シリンダ1にシリンダ流体入り口61とシリンダ流体輸出62対応に隣接する活動葉21の間の容積空間の圧縮区域と膨張区域を設置する。本実施例中第1ローター2と第2ローター4はすべて時計回りに回転し。第二ローター4は初ローター2は偏心設置とする、第一ローター2は回転する時に第二ローター4の回転接続の活動葉21頭部の回転速度が週期的な変化を発生し、同時に第一回転子に中心を軸の半径方向の位置が週期的変化ということにより隣接する活動葉21の間の容積が週期的変化から空間容量ポンプを構成する。
【００４５】
図13に二つ設置される制御機構63は回転する時にはそれぞれシリンダ流体入口61とシリンダ流体出口62幅と位置を調整して偏心活動ベーンポンプは1当たり回転する時の流体稼働量を調整する
本発明は羽根21と第2ローター4は回転の接続する方式はシャフト穴式の剛性接続方式でも可能な部分は接続部分に柔らかい材料あるいは弾性材料を採用する
実施例10
図15と図16をご参考ください、図15は第2ローター4には弧状群部を設置する、弧状群部は第2ローター4と活動羽根21の接続強度と密封効果を高めること。図16は図15中4つの弧状群部の第2ローター4の配合する平面図であり、弧状群部の上下端面とシリンダカバー或いは初ローターカバーは多くの第二流体流入ローター4に流しない、第二ローター4内部のベアリングや冷却液或いは潤滑油を保護する、図4に述べるように、隣接する弧状群部は互いにネスティングしてすべて外側の空間と内側空間を離れて、弾性の密封体を採用する時には良好な密封効果を得る。
【００４６】
実施例11
図17をご参考ください、図17は第1ローター2の上下壁にはローターの流体の出口、59とローターの流体の入口58の立体構造が設定される。ローターで流体出口59とローター流体入口58の間にも隔離圏17を設置して、隔離圏17はシリンダ1に設置する。この制御機構63が回転する時はそれぞれシリンダ流体入口58とシリンダ流体輸出59の幅や位置を調整し、偏心活動ベーンポンプ1一回当たり回る時の流体量を調整する。本実施例の長所は流体ブロック入口61と流体出口62は隔離圏17を通ってシリンダの上下部に別に設置し、高圧区と低圧区スケジュールは同時に良い入口と出口の隔離流体シールと密封効果を獲得する。
【００４７】
実施例12
図18をご参照してください、図18はをえこひいきに活動のウイングポンプの組み合わせが、一つ偏心活動ベーンポンプをブースタポンプを低圧流体に偏心活動ベーンポンプ後ストレス後に増加し、別の偏心活動ベーンポンプを減圧ポンプを高圧流体に偏心活動葉片ポンプ圧力が低下した後排出。流体は気体の時にポンプと減圧ポンプの第1ローターとエキセントリック軸もそれぞれ固定して、タービン与圧器、ディーゼルエンジン、ディーゼルエンジンなどの用途とする。流体の液体のポンプと減圧ポンプの体積を制御する
実施例13
図19をご参考ください、図19と図17に似て、しかしローターの流体入口58と流体出口59に初ローター2回転制御バルブ65を設置する。図19通りに、ブースタポンプとしてはローター流体入口58の制御バルブ65は最初に内側に向けバキュームローターローター流体を内側に向け輸出59上の制御バルブ65最初に内側は正圧ローターに朝の外側に向けて。減圧ポンプとしてはその制御弁65対応の容積の空間は最小の体積が徐々に増えて、ローター流体入口58の制御バルブ機構63の下では外側に向けて回転し、最初に内側に減圧ポンプと圧力ローター流体圧力に低圧端時59に輸出の制御バルブ制御機構63作用で内側に向けて。コントロールバルブ65は流体圧力差、遠心力、動力、磁力、弾性力の中の一種類の力あるいは2種類以上の力を制御する。
【００４８】
実施例14
図20.図21図20をご参考ください、図20は実施図5にご制御バルブ65と制御機構63カム方式を通じ作用状況下の1種の構造の案内図である、この構造では制御バルブ65制御機構に制御回転する;図21と制御バルブ65と配合の控制機関の一つの見取り図である。制御機構が63のスコール曲線の変化を変える時に制御を変えて、制御するバルブの65のスイッチング位置を変えて、実際に稼働流体の体積を調整する。
【００４９】
コントロールバルブは65もラジアルスリップの方法である。制御バルブ65には弾性補償装置の滑り摩擦部分が損耗に影響しない場合も実際に仕事に影響を与えず。制御バルブ65作用時には電磁力方式を採用して。この実施例の中で特に減圧ポンプは制御するバルブ65の応用の中で大きく下がることができるように圧力の損失と密封摩擦を損失し、大きく低下の部品の加工の精度を下げて。流体を避ける場合はガスやサージを発生する。当ブースタポンプと減圧ポンプ構成内燃機関作用などに合わせ、燃焼室のオイルガスの制御技術、当直炎の燃焼技術、排ガス触媒浄化技術、酸素増強触媒技術などを獲得できるもっと高い燃料効率を高める。
【００５０】
仮名と対照
実施例15
図22を参照してください、図22と図13は基本的に同じ、シリンダ1やシリンダ流体通路の構造の見取り図を増えた。図23は図22の第2ローター4と活動する羽根組み立てを構成する。図24を参考ください、図24は第1ローター2とカムパターのバルブ65の構造であり、バルブに65 6設置し。初ローターに4流通チャネルろ604つローターを設置する、すべて流体通路60が対応設置バルブ65を設置し、カム機構65は第２回は６５５よりコントロールする。本実施例ではカム機構第２回は６５５カはムパター656とカム657から構成され、カムパター656の変化につれてカム657の下ではバルブ65を開始或いは閉鎖する。
【００５１】
図25は軌道機構101の構造にする。軌道機構101は2つ違う直径の軌道にがある、二つ異なる径の軌道は交差軌道102通じて閉鎖の回路になる、すなわち軌道機構101で制御するバルブを開いたり閉じた65ローター或いはスライドは一つの軌道を交差軌道102後に別の軌道にはいるしかない、対応するバルブ65を開いたり閉じまでは65閉じから動作状態を開始する。クロスレール102にはガイド或いは導弾性機構などの機関が補助する制限は軌道機構101に制限されているスライド式またはローターの交換に制限すること。スライドやローターが軌道機構101その中１つの軌道には制御バルブ65の開閉状態にスライドやローターが軌道機構101中には別の軌道にはバルブ65の閉鎖状態にスライドやローターが交差軌道102の対応バルブ65は閉鎖から開いた状態。本実施例は4ストロークのエンジン使用され、そのうち軌道機構101には2種軌道は制御バルブ65はエンジンを開始或いは閉めの圧縮と膨張状態に対応する。
【００５２】
軌道機構101に回転機構111を設置し、回転機構111の可回転軌道機構101になる、回転機構111は動作する時、軌道機構101と第一ローター2及びバルブ65間の相対的な位置関係は変化を発生し、バルブ65の開閉状態の開始位置、終了位置及び閉鎖状態の開始位置、終了位置を対応して、吸気量、圧縮比と膨張比を変わる。
【００５３】
実施例16
図26をご参考ください、図26は制御軸75の可変容量ポンプの構造を増加する、図26に分離帯18と隔離シリンダの高低圧の区域である、避ける空区19と対応のシリンダ流体入口61またはシリンダ流体輸出62と貫き。制御軸75とカム軸14や初ローターにも設置を、しかもが回転するシリンダ1ではその回転制御により制御する。制御回転軸に従って7最大の空間25と最小空間26の差の変化を変える容量ポンプごとに回転する時実際の流体の体積を変わる。本実施例では制御軸75の調整機構が制御軸75の位置を変えることで、エキセントリック活動も可能にするという。本実施例として無断水力偶合機や無段変速機水力に用いる。
【００５４】
実施例17
図27を参考ください、図27は本発明の偏心羽根ポンプとする推進装置案内図である、
図の初ローター2はシリンダに設置し、第2のローター4はエキセントリック軸14に設置され、活動羽根21と第1ローターと第2ローターは右回り方向に回転する、流体の入り口は隣接する活動61葉21の間空間膨張段階ではこの空間体積が大きく状態の時のシリンダ1の区域を対応する、対応の流体の出口は隣接する活動62葉21の間空間の圧縮段階で同空間容積が対応シリンダ1の区域である、本実施例の第1ローター2の流体通路60最大化になり、第1ローター2を上下2回転して状構造かつ第ローター2無中間環状構造体が出る。本実施例の中で推進装置は動く状態と作用方向重ね葉21度が高くなり、かつ流体はスラスター工程中に正面に抵抗することを獲得して非常に小さい効率高応用モードのスラスターを獲得する。ベヒクル、航海船舶、潜水艦などの施設にも応用できる。本実施例の構造も風力機関と水力エンジンとして使用可能とすることも可能である
【符号の説明】
【００５５】
シリンダ1：主軸11；主軸12；カム軸14;支持軸114；シリンダカバー15；制御軸16；隔離圏17；分離帯18；空きエリア19、初ローター2、固定ブレード20；活動ブレード21 ;活動ブレード内端部22 ;活動ブレード外端部23 ;軸ピン231；空きエリア232；ローター軸穴24；坑道25 ;活動ブレードパター26 ;活動ブレードの空エリア27、リンク軸33；弧状スライドローター34；最大空間35；最小空間36、第2ローター4；第二ローターのスコール45、バルプの通路は53；バルブ機構が55、回転子の流体の入り口58；、
ローター流体通路60；シリンダ流体入り口61；シリンダ流体輸出62；制御機構63；制御バルブ65、制御軸75、軌道機構101；交叉軌道102
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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【図１７】
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【図１８】
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【図１９】
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【図２０】
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【図２１】
2017520708.tif 000023
【図２２】
2017520708.tif 000024
【図２３】
2017520708.tif 000025
【図２４】
2017520708.tif 000026
【図２５】
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【図２６】
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【図２７】
2017520708.tif 000029
【国際調査報告】
2017520708.tif 000030
2017520708.tif 000031
2017520708.tif 000032
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