【手続補正書】
【提出日】平成19年12月5日(2007.12.5)
【手続補正１】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
車両に搭載されて移動体通信を行う車載用の移動体通信手段を制御する通信制御装置であって、
前記車両に搭載された電力供給源の状況に基づいて、前記移動体通信手段による動作のタイミングを制御する動作タイミング制御手段を備えたことを特徴とする通信制御装置。
【請求項２】
前記動作タイミング制御手段は、前記移動体通信手段による動作として、前記位置登録されたエリアから他のエリアに移動したかを確認する位置確認動作および／または前記基地局から自己宛に着信があったかを確認する着信確認動作についてタイミングを制御することを特徴とする請求項１に記載の通信制御装置。
【請求項３】
前記動作タイミング制御手段は、前記電力供給源の残量、充電状況、放電状況および／または供給状況に基づいて、前記移動体通信手段による動作のタイミングを制御することを特徴とする請求項１または２に記載の通信制御装置。
【請求項４】
前記動作タイミング制御手段は、前記電力供給源から複数の車載用機器に供給される電力が段階的に遮断される場合に、当該電力供給の段階的な遮断状況に基づいて、前記移動体通信手段による動作のタイミングを制御することを特徴とする請求項３に記載の通信制御装置。
【請求項５】
前記動作タイミング制御手段は、前記電力供給の段階的な遮断状況に応じて、前記移動体通信手段による動作のタイミングを段階的に制御することを特徴とする請求項４に記載の通信制御装置。
【請求項６】
前記動作タイミング制御手段は更に、当該車両に搭載されたセンサからの信号に基づいて、緊急性を判断し、判断結果に基づいて前記移動体通信手段による動作のタイミングを制御することを特徴とする請求項１または２に記載の通信制御装置。
【請求項７】
前記動作タイミング制御手段は、前記車両の盗難、事故、乗車者の状況および／または乗車者からの指示に基づいて、前記移動体通信手段による動作のタイミングを制御することを特徴とする請求項６に記載の通信制御装置。
【請求項８】
前記動作タイミング制御手段は、前記車両の盗難状況、事故状況、乗車者の状況および／または乗車者の指示状況に応じて、前記移動体通信手段による動作のタイミングを段階的に制御することを特徴とする請求項７に記載の通信制御装置。
【請求項９】
前記動作タイミング制御手段は、前記状況の経過に応じて、前記移動体通信手段による動作のタイミングを段階的に制御することを特徴とする請求項８に記載の通信制御装置。
【請求項１０】
前記動作タイミング制御手段は更に、少なくとも移動体通信手段について位置登録されるエリアと車両位置を判断して、当該移動体通信手段による動作のタイミングを制御することを特徴とする請求項１〜９のいずれか一つに記載の通信制御装置。
【手続補正２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１４
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１４】
上述した課題を解決し、目的を達成するため、請求項１に係る発明は、車両に搭載されて移動体通信を行う車載用の移動体通信手段を制御する通信制御装置であって、前記車両に搭載された電力供給源の状況に基づいて、前記移動体通信手段による動作のタイミングを制御する動作タイミング制御手段を備えたことを特徴とする。
【手続補正３】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１６
【補正方法】削除
【補正の内容】
【手続補正４】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１７
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１７】
また、請求項３に係る発明は、上記の発明において、前記動作タイミング制御手段は、前記電力供給源の残量、充電状況、放電状況および／または供給状況に基づいて、前記移動体通信手段による動作のタイミングを制御することを特徴とする。
【手続補正５】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１８
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１８】
また、請求項４に係る発明は、上記の発明において、前記動作タイミング制御手段は、前記電力供給源から複数の車載用機器に供給される電力が段階的に遮断される場合に、当該電力供給の段階的な遮断状況に基づいて、前記移動体通信手段による動作のタイミングを制御することを特徴とする。
【手続補正６】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１９
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１９】
また、請求項５に係る発明は、上記の発明において、前記動作タイミング制御手段は、前記電力供給の段階的な遮断状況に応じて、前記移動体通信手段による動作のタイミングを段階的に制御することを特徴とする。
【手続補正７】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００２０
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００２０】
また、請求項６に係る発明は、上記の発明において、前記動作タイミング制御手段は更に、当該車両に搭載されたセンサからの信号に基づいて、緊急性を判断し、判断結果に基づいて前記移動体通信手段による動作のタイミングを制御することを特徴とする。
【手続補正８】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００２１
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００２１】
また、請求項７に係る発明は、上記の発明において、前記動作タイミング制御手段は、前記車両の盗難、事故、乗車者の状況および／または乗車者からの指示に基づいて、前記移動体通信手段による動作のタイミングを制御することを特徴とする。
【手続補正９】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００２２
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００２２】
また、請求項８に係る発明は、上記の発明において、前記動作タイミング制御手段は、前記車両の盗難状況、事故状況、乗車者の状況および／または乗車者の指示状況に応じて、前記移動体通信手段による動作のタイミングを段階的に制御することを特徴とする。
【手続補正１０】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００２３
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００２３】
また、請求項９に係る発明は、上記の発明において、前記動作タイミング制御手段は、前記状況の経過に応じて、前記移動体通信手段による動作のタイミングを段階的に制御することを特徴とする。
【手続補正１１】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００２４
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００２４】
また、請求項１０に係る発明は、上記の発明において、前記動作タイミング制御手段は更に、少なくとも移動体通信手段について位置登録されるエリアと車両位置を判断して、当該移動体通信手段による動作のタイミングを制御することを特徴とする。
【手続補正１２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００２８
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００２８】
より具体的には、例えば、バッテリの残量が少なければ移動体通信装置の動作間隔を長くするなど、移動体通信装置による電力消費を抑える必要があるか否かをバッテリ残量から判断して動作タイミングを制御することが可能になる。また、例えば、バッテリの残量が少なくても充電が進んでいれば移動体通信装置の動作間隔を短くし、バッテリの残量が多くても放電が激しければ移動体通信装置の動作間隔を長くするなど、移動体通信装置による電力消費を抑える必要があるか否かをバッテリの充電状況や放電状況から精度良く判断して動作タイミングを制御することが可能になる。また、例えば、他の車両搭載機器（エアコン、ライト、オーディオ、カーナビなど）の多くに電力が供給されていれば移動体通信装置の動作間隔を長くするなど、移動体通信装置による電力消費を抑える必要があるか否かをバッテリの電力供給状況から簡易に判断して動作タイミングを制御することが可能になる。
【手続補正１３】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００２９
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００２９】
また、請求項４の発明によれば、例えば、オーディオおよびカーナビへの電力供給が遮断された後に移動体通信装置の動作間隔を長くするなど、移動体通信装置による電力消費を抑える必要があるか否かを複数の車載用機器に対する電力供給の段階的な遮断状況から判断して動作タイミングを制御することが可能になる。
【手続補正１４】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００３０
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００３０】
また、請求項５の発明によれば、例えば、オーディオへの電力供給が遮断された後に移動体通信装置の動作間隔を長くし、その後、カーナビへの電力供給も遮断された後では動作間隔をさらに長くするなど、動作タイミングを一層実用的な観点から制御することが可能になる。
【手続補正１５】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００３１
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００３１】
また、請求項６の発明によれば、例えば、車両に係る緊急性からみて移動体通信装置による通信を確保する必要がある場合には、移動体通信装置による動作の間隔を短くすることで、緊急時の通信を早急に確保することが可能になり、その一方、車両に係る緊急性からみて移動体通信装置による通信を確保する必要がない場合には、移動体通信装置による動作の間隔を長くすることで、移動体通信装置の省電力化を図ることが可能になる。
【手続補正１６】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００３２
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００３２】
また、請求項７の発明によれば、例えば、盗難や事故、病人などが発生すれば移動体通信装置の動作間隔を短くするなど、移動体通信装置による通信を確保する必要がある否かを盗難や事故、病人などから判断して動作タイミングを制御することが可能になる。
【手続補正１７】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００３３
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００３３】
また、請求項８の発明によれば、例えば、事故や病人の状況が重くなるほど動作間隔を段階的に短くするなど、動作タイミングを一層実用的な観点から制御することが可能になる。
【手続補正１８】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００３４
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００３４】
また、請求項９の発明によれば、例えば、盗難や事故、病人の発生時には動作間隔を短くすることで、緊急時の通信を早急に確保することが可能になり、その一方、発生後から時間が経過すれば逆に動作間隔を長くすることで、移動体通信装置の省電力化を図りつつ、断続的ではあるが長時間に渡って通信を確保することが可能になる。
【手続補正１９】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００３５
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００３５】
また、請求項１０の発明によれば、例えば、車両の状況が平常であっても、位置登録エリアを切り替える必要性が高い場合には移動体通信装置による動作の間隔を短くすることで、位置登録エリアの円滑な切り替えを図ることが可能になり、その一方、位置登録エリアを切り替える必要性が低い場合には移動体通信装置による動作の間隔を長くすることで、移動体通信装置の省電力化を図ることが可能になる。