(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
汚染空気を土壌層中に通過させて浄化する土壌式空気浄化装置に用いられるプレキャストコンクリート製のコンクリートブロックであって、
前記コンクリートブロックは、幅と長さを有する平面視矩形の底壁と、底壁から起立する一対の側壁と一対の仕切り壁とを有し、
前記一対の側壁は、底壁の前記長さ方向に平行して延在する両側の辺からそれぞれ前記長さ方向の全長にわたって互いに等しい高さで起立して形成され、
前記一対の仕切り壁は、各側壁の内側に離れた底壁箇所からそれぞれ側壁よりも低い高さで前記長さ方向の全長にわたって互いに等しい高さで起立して形成され、
前記仕切り壁よりも低い各側壁箇所に前記長さ方向に間隔をおいて複数の汚染空気吸引口が貫設されている、
ことを特徴とする土壌式空気浄化装置用コンクリートブロック。
【請求項２】
前記仕切り壁の高さは、前記側壁と仕切り壁との高さの差よりも小さい寸法で形成されていることを特徴とする請求項１記載の土壌式空気浄化装置用コンクリートブロック。
【請求項３】
前記幅方向における側壁と仕切り壁との間の寸法は、一対の仕切り壁間の寸法よりも小さい寸法で形成されていることを特徴とする請求項１または２記載の土壌式空気浄化装置用コンクリートブロック。
【請求項４】
前記一対の側壁の上部内面から前記長さ方向の全長にわたって互いに等しい高さで中間壁が突出形成されていることを特徴とする請求項１、２または３記載の土壌式空気浄化装置用コンクリートブロック。
【請求項５】
前記コンクリートブロックは、前記幅方向の中央で２分された２つのコンクリート半体から構成されていることを特徴とする請求項１、２、３または４記載の土壌式空気浄化装置用コンクリートブロック。
【請求項６】
道路の中央の中央分離帯に汚染空気を土壌層中に通過させて浄化する土壌式空気浄化装置を施工するに際して、
複数のコンクリートブロックと複数の支持部材を設け、
前記コンクリートブロックはプレキャストコンクリート製で、幅と長さを有する平面視矩形の底壁と、底壁の前記長さ方向に平行して延在する両側の辺からそれぞれ前記長さ方向の全長にわたって互いに等しい高さで立ち上る一対の側壁と、前記各側壁の内側に離れた底壁箇所からそれぞれ前記長さ方向の全長にわたって前記側壁よりも低く互いに等しい高さで立ち上る仕切り壁と、前記仕切り壁よりも低い各側壁箇所に前記長さ方向に間隔をおいて貫設された複数の汚染空気吸引口とを有し、
前記支持部材は、前記コンクリートブロックの両仕切り壁の上に載せられた状態で両側壁の間にわたる幅を有すると共に、両仕切り壁の間に臨む箇所に支持部材の厚さ方向に空気の流通を可能とした通気部を有し、
前記複数のコンクリートブロックを、前記長さ方向の両端において底壁、側壁、仕切り壁の各端部を当接して並べてコンクリートブロック列を中央分離帯の延在方向に沿って延在形成し、
前記各コンクリートブロックの両仕切り壁の上に支持部材を載せると共に前記支持部材上に土壌を載せて土壌層を形成し、
前記底壁と支持部材と側壁と仕切り壁とで形成されるコンクリートブロック列の延在方向に延在する空間を汚染空気吸い込み路として用い、
前記底壁と支持部材と両仕切り壁とで形成されるコンクリートブロック列の延在方向に延在する空間を汚染空気送給路として用いるようにした、
ことを特徴とする中央分離帯に土壌式空気浄化装置を施工する方法。
【請求項７】
前記コンクリートブロックは、前記幅方向の中央で２分された２つのコンクリートブロック半体から構成され、これらコンクリートブロック半体は現場で合わされ前記コンクリートブロックに形成されることを特徴とする請求項６記載の中央分離帯に土壌式空気浄化装置を施工する方法。
【請求項８】
高架道路の下方の中央分離帯で高架道路を支持する橋脚の間に、汚染空気を土壌層中に通過させて浄化する土壌式空気浄化装置を、中央分離帯に沿って延在形成し、
前記土壌式空気浄化装置を、中央分離帯の両側の汚染空気を吸い込むと共に土壌層により浄化した清浄な空気を、上方と、土壌式空気浄化装置の延在方向の両端に吹き出させるように構成し、
前記橋脚と前記吹き出された清浄な空気とにより高架道路の下方において中央分離帯の両側の車道上の空気が中央分離帯を横切ることを阻止するようにした、
ことを特徴とする高架道路の下方における汚染空気の浄化方法。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は土壌式空気浄化装置を短期間で施工する上で有利な土壌式空気浄化装置用コンクリートブロックと、このコンクリートブロックを用いて中央分離帯に土壌式空気浄化装置を短期間で施工する方法と、このコンクリートブロックを用いて高架道路の下方で汚染空気を浄化する方法に関する。
【０００２】
【従来の技術】
汚染空気を土壌層中に通過させて浄化する土壌式空気浄化装置を施工する場合、土壌を支持する土壌収容部や、汚染空気を吸い込む吸引路、吸い込んだ汚染空気を土壌層の底部に送給する送給路などを設ける必要が有る。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
そのため、土壌式空気浄化装置の構成如何によっては施工に長期間を要する不具合が生じてしまう。
そして、施工期間が長期にわたると人件費も嵩み、コストダウンを図る上でも不利となる。
特に、土壌式空気浄化装置を、道路の中央の中央分離帯に施工するような場合には、工事の関係上、中央分離帯の両側の一つまたは二つの車線を塞ぐ必要が生じ、施工が長引くと車の渋滞も長引くため、施工期間の大幅な短縮化が望まれている。
また、中央分離帯の一側の道路が渋滞しがちでて、中央分離帯の他側に住宅域があると汚染空気がその住宅域に拡散される不具合を生じる。
本発明は前記事情に鑑み案出されたものであって、本発明の目的は、土壌式空気浄化装置を短期間で施工できる土壌式空気浄化装置用コンクリートブロックと、このコンクリートブロックを用いて土壌式空気浄化装置を中央分離帯に短期間で施工する方法ならびに汚染空気が中央分離帯を横切ることを阻止できる汚染空気の浄化方法を提供することにある。
【０００４】
【課題を解決するための手段】
前記目的を達成するため本発明は、汚染空気を土壌層中に通過させて浄化する土壌式空気浄化装置に用いられるプレキャストコンクリート製のコンクリートブロックであって、前記コンクリートブロックは、幅と長さを有する平面視矩形の底壁と、底壁から起立する一対の側壁と一対の仕切り壁とを有し、前記一対の側壁は、底壁の前記長さ方向に平行して延在する両側の辺からそれぞれ前記長さ方向の全長にわたって互いに等しい高さで起立して形成され、前記一対の仕切り壁は、各側壁の内側に離れた底壁箇所からそれぞれ側壁よりも低い高さで前記長さ方向の全長にわたって互いに等しい高さで起立して形成され、前記仕切り壁よりも低い各側壁箇所に前記長さ方向に間隔をおいて複数の汚染空気吸引口が貫設されていることを特徴とする。
また、本発明は、前記仕切り壁の高さが、前記側壁と仕切り壁との高さの差よりも小さい寸法で形成されていることを特徴とする。
また、本発明は、前記幅方向における側壁と仕切り壁との間の寸法が、一対の仕切り壁間の寸法よりも小さい寸法で形成されていることを特徴とする。
また、本発明は、前記一対の側壁の上部内面から前記長さ方向の全長にわたって互いに等しい高さで中間壁が突出形成されていることを特徴とする。
また、本発明は、前記コンクリートブロックが、前記幅方向の中央で２分された２つのコンクリート半体から構成されていることを特徴とする。
また、本発明は、道路の中央の中央分離帯に汚染空気を土壌層中に通過させて浄化する土壌式空気浄化装置を施工するに際して、複数のコンクリートブロックと複数の支持部材を設け、前記コンクリートブロックはプレキャストコンクリート製で、幅と長さを有する平面視矩形の底壁と、底壁の前記長さ方向に平行して延在する両側の辺からそれぞれ前記長さ方向の全長にわたって互いに等しい高さで立ち上る一対の側壁と、前記各側壁の内側に離れた底壁箇所からそれぞれ前記長さ方向の全長にわたって前記側壁よりも低く互いに等しい高さで立ち上る仕切り壁と、前記仕切り壁よりも低い各側壁箇所に前記長さ方向に間隔をおいて貫設された複数の汚染空気吸引口とを有し、前記支持部材は、前記コンクリートブロックの両仕切り壁の上に載せられた状態で両側壁の間にわたる幅を有すると共に、両仕切り壁の間に臨む箇所に支持部材の厚さ方向に空気の流通を可能とした通気部を有し、前記複数のコンクリートブロックを、前記長さ方向の両端において底壁、側壁、仕切り壁の各端部を当接して並べてコンクリートブロック列を中央分離帯の延在方向に沿って延在形成し、前記各コンクリートブロックの両仕切り壁の上に支持部材を載せると共に前記支持部材上に土壌を載せて土壌層を形成し、前記底壁と支持部材と側壁と仕切り壁とで形成されるコンクリートブロック列の延在方向に延在する空間を汚染空気吸い込み路として用い、前記底壁と支持部材と両仕切り壁とで形成されるコンクリートブロック列の延在方向に延在する空間を汚染空気送給路として用いるようにしたことを特徴とする。
また、本発明は、前記コンクリートブロックが前記幅方向の中央で２分された２つのコンクリートブロック半体から構成され、これらコンクリートブロック半体は現場で合わされ前記コンクリートブロックに形成されることを特徴とする。
また、本発明は、高架道路の下方の中央分離帯で高架道路を支持する橋脚の間に、汚染空気を土壌層中に通過させて浄化する土壌式空気浄化装置を、中央分離帯に沿って延在形成し、前記土壌式空気浄化装置を、中央分離帯の両側の汚染空気を吸い込むと共に土壌層により浄化した清浄な空気を、上方と、土壌式空気浄化装置の延在方向の両端に吹き出させるように構成し、前記橋脚と前記吹き出された清浄な空気とにより高架道路の下方において中央分離帯の両側の車道上の空気が中央分離帯を横切ることを阻止するようにしたことを特徴とする。
【０００５】
本発明の土壌式空気浄化装置用コンクリートブロックによれば、複数のコンクリートブロックを並べ、それらの内部に支持部材、土壌を順に載せていくといった簡単な作業により、土壌式空気浄化装置が施工される。
また、本発明の土壌式空気浄化装置用コンクリートブロックを用いて中央分離帯に土壌式空気浄化装置を施工する方法によれば、簡単な作業により短期間で土壌式空気浄化装置を施工することが可能となる。
さらに、本発明の土壌式空気浄化装置用コンクリートブロックを用いて高架道路の下方の中央分離帯に土壌式空気浄化装置を施工すると、高架道路の下方に沿って清浄な空気の流れによるエアーカーテンが形成され、汚染空気が中央分離帯を横切ることが阻止される。
【０００６】
【発明の実施の形態】
以下、土壌式空気浄化装置を、高架道路の下方における道路の中央の中央分離帯に施工する実施の形態について図面を参照して説明する。
図１は高架道路の下方の中央分離帯に土壌式空気浄化装置が設置された状態の斜視図、図２（Ａ）は土壌式空気浄化装置の概略平面図、（Ｂ）は同概略正面図、図３は土壌式空気浄化装置の概略正面図、図４（Ａ）は支持板の平面図、（Ｂ）は同断面正面図を示す。
図１において符号１２は高架道路、１４は橋脚（脚柱）、１６は中央分離帯、１８は中央分離帯１６の両側の車道を示しており、土壌式空気浄化装置２２は高架道路１２の下方で橋脚１４の間の中央分離帯１６に設けられている。
土壌式空気浄化装置２２は汚染空気を土壌層中に通過させて浄化するものであり、橋脚１４の間にわたり中央分離帯１６の長手方向（言い換えると、高架道路１２や車道１８の延在方向）に沿って延在している。
【０００７】
土壌式空気浄化装置２２は、図２（Ａ）、（Ｂ）に示すように、長手方向の中央に配置された機械室２４と、その両側の空気浄化部２６から構成されている。
空気浄化部２６は、図３に断面正面図に示すように、汚染空気吸引路３０、汚染空気送給路３２、土壌層３４などを備えており、これら汚染空気吸引路３０、汚染空気送給路３２、土壌層３４は、コンクリートブロック３６、支持板３８などにより構成されている。
また、機械室２４には、図２（Ａ）、（Ｂ）に示すように、汚染空気吸引路３０内の汚染空気を吸い込んで汚染空気送給路３２に圧送するファン４０などが配設されている。
【０００８】
前記コンクリートブロック３６はプレキャストコンクリート製で、幅Ｗ（図２Ａ参照）と長さＬ（図２Ａ参照）を有する平面視矩形の底壁３６０２と、底壁３６０２から起立する一対の側壁３６０４と一対の仕切り壁３６０６とを有している。
前記一対の側壁３６０４は、底壁３６０２の前記長さＬ方向に平行して延在する両側の辺からそれぞれ前記長さＬ方向の全長にわたって互いに等しい高さで起立して形成されている。
前記一対の仕切り壁３６０６は、各側壁３６０４の内側に離れた底壁３６０２箇所からそれぞれ側壁３６０４よりも低い高さで前記長さＬ方向の全長にわたって互いに等しい高さで起立して形成されている。
また、前記仕切り壁３６０６よりも低い各側壁３６０４箇所に前記長さＬ方向に間隔をおいて複数の汚染空気吸引口３６０８が貫設されている。
【０００９】
前記仕切り壁３６０６の高さは、土壌層３４の上下の厚さを確保できるように、前記側壁３６０４と仕切り壁３６０６との高さの差よりも小さい寸法で形成されている。
また、前記幅Ｗ方向における側壁３６０４と仕切り壁３６０６との間の寸法は、汚染空気送給路３２の幅を確保して土壌層３４の底部全域から汚染空気を供給できるように、一対の仕切り壁３６０６間の寸法よりも小さい寸法で形成されている。
【００１０】
前記複数のコンクリートブロック３６は、中央分離帯１６の幅方向中央にその幅Ｗの中心を合わせ、前記長さＬ方向の両端において底壁３６０２、側壁３６０４、仕切り壁３６０６の各端部を当接して機械室２４の両側において直線状に並べられ、これにより機械室２４の両側にコンクリートブロック列３６Ａが構成されている。
そして、コンクリートブロック列３６Ａの機械室２４とは反対側の端部に位置するコンクリートブロック３６には、図２（Ａ）、（Ｂ）に示すように、側壁３６０４の長さ方向の端部と仕切り壁３６０６の長さ方向の端部を接続する端面壁３６２０が底壁３６０２から立設されている。
各コンクリートブロック３６は、基礎砕石３６１２、均しコンクリート３６１４、調整モルタル３６１６を介して底壁３６０２が埋設固定されて設置されている。
なお、本実施の形態では、コンクリートブロック３６の運搬や取り扱いがより簡易になされるように、コンクリートブロック３６は、前記幅Ｗ方向の中央で２分された２つのコンクリート半体３６５０から構成されており、上記のような設置の際にこれらコンクリート半体３６５０は幅Ｗ方向の中央で合わせて用いられる。この場合、合わせ面にモルタルを充填するなど任意である。
【００１１】
前記支持板３８はプレキャストコンクリート製であり、複数設けられ、各支持板はコンクリートブロック３６に等しい長さと、コンクリートブロック３６の一対の側壁３６０４間に対応した幅を有する矩形板状に形成されている。
各支持板３８は一対の側壁３６０４の間で一対の仕切り壁３６０６の上部に載置されることで配設され、各支持板３８の長さ方向の端部を合わせてコンクリートブロック列３６Ａ上に並べられている。
図３、図４（Ａ）、（Ｂ）に示すように、支持板３８には幅方向に延在する長溝３８０２が長さ方向に間隔をおいて複数形成されている。前記長溝３８０２は、支持板３８が一対の仕切り壁３６０６の上に載せられた状態で、その両端が一対の仕切り壁３６０６の内側に位置する長さで形成されている。
【００１２】
このように一対の側壁３６０４の間で一対の仕切り壁３６０６の上部に支持板３８が載置されることで、側壁３６０４と仕切り壁３６０６と底壁３６０２と支持板３８とにより前記汚染空気吸引路３０がコンクリートブロック列３６Ａの内部で機械室２４に向けて開放状に形成され、また、一対の仕切り壁３６０６と底壁３６０２と支持板３８とにより前記汚染空気送給路３２がコンクリートブロック列３６Ａの内部で機械室２４に向けて開放状に形成される。そして、前記ファン４０の吸い込み口と汚染空気吸引路３０とが配管により連結され、前記ファン４０の吹き出し口と汚染空気送給路３２とが配管により連結される。
また、前記各長溝３８０２の上に臨むように、金網やパンチングメタルなどのような通気性を有する通気性部材４２が載せられ、前記土壌層３４が一対の側壁３６０４の間で通気性部材４２の上に収容されている。なお、本実施の形態では、支持板３８と通気性部材４２により特許請求の範囲の支持部材が構成されており、支持部材としては、他に、汚染空気送給路３２上に臨む箇所に多数の孔が形成された鋼板などを用いることができる。また、本実施の形態では、空気の流通を可能とした状態で土壌層３４を支持する通気部が、長溝３８０２と通気性部材４２により形成されている。
土壌層３４は、通気性部材４２の上に載せられる砕石層３４０２（またはパーライト層など）と、この砕石層３４０２の上に載せられた土壌３４０４などから構成されている。なお、土壌層３４に植物を植え植栽を行なうなど任意である。
【００１３】
上記の構成からなる土壌式浄化装置２２のファン４０を駆動すると、中央分離帯１６の幅方向の両側において、すなわち、中央分離帯１６の両側の各車道１８上の汚染空気が、各コンクリートブロック列３６Ａの汚染空気吸引口３６０８から汚染空気吸引路３０に吸い込まれる。
汚染空気吸引路３０に吸い込まれた汚染空気は、機械室２４の両側の汚染空気送給路３２に圧送され、長溝３８０２、通気性部材４２を経て土壌層３４の底部に至り、砕石層３４０２により土壌層３４の底部の全域に拡散され、土壌３４０４中を上方へと通過する。
【００１４】
そして、土壌層３４を通過する際に、土壌のフィルタとしての物理的な作用により粉塵の捕捉や、メタンなどの炭化水素ガスなどの不純成分の吸着が行われ、また、好気性微生物や嫌気性微生物の菌体内で消費されたり、呼吸で使われるなどすることでメタンガスが二酸化炭素と水に分解され、また、二酸化窒素が硝酸イオンに変化され、汚染物質が除去される。
このように汚染物質が除去された清浄な空気は土壌層３４の表面から大気に戻される。
なお、汚染物質の除去をより効率的に行なわせるため、機械室２４に給水ポンプを設け、土壌層３４に散水パイプ４４（図３参照）から定期的に散水するようにしてもよい。
【００１５】
本実施の形態によれば、中央分離帯１６にコンクリートブロック３６を設置してコンクリートブロック列３６Ａを作り、このコンクリートブロック列３６Ａ内に支持板３８、通気性部材４２を載せ、土壌を入れることで土壌式空気浄化装置２２が構築される。
すなわち、各コンクリートブロック３６は、汚染空気吸引路３０および汚染空気送給路３２の一部を構成する底壁３６０２、側壁３６０４、仕切り壁３６０６を有しているので、複数のコンクリートブロック３６を並べ、それらの内部に支持板３８、通気性部材４２、土壌を順に載せていくといった簡単な作業により、中央分離帯１６の両側の各車道１８上の汚染空気を浄化する土壌式空気浄化装置２２が施工され、したがって、施工期間の短縮化を図ることが可能となる。
特に、本実施の形態のように、土壌式空気浄化装置２２を中央分離帯１６に施工するような場合には、車道１８を塞ぐことに起因した車の渋滞期間を大幅に短縮でき好適となる。
【００１６】
次に、土壌式空気浄化装置の他の実施の形態について説明する。
図５は他の実施の形態に係る土壌式空気浄化装置の概略正面図を示す。
前記実施の形態と同様な箇所、部材に同一の符号を付して説明すると、土壌式空気浄化装置５２では、土壌層３４を上下二段にした点が前記実施の形態と異なっている。
すなわち土壌式空気浄化装置５２は、長手方向の中央に配置された機械室２４と、その両側の空気浄化部５６から構成され、橋脚１４の間にわたり中央分離帯１６の長手方向に沿って延在している。
前記空気浄化部５６は、汚染空気吸引路３０、汚染空気送給路５７、下側の土壌層３４と上側の土壌層３４、空気通路６８などを備えており、これら汚染空気吸引路３０、汚染空気送給路５７、上下の土壌層３４、空気通路６８は、コンクリートブロック６６、支持板３８などにより構成されている。
【００１７】
前記コンクリートブロック６６はコンクリートブロック３６と同様にプレキャストコンクリート製で、幅Ｗと長さＬを有している。
前記コンクリートブロック６６は、平面視矩形の底壁６６０２と、底壁６６０２から起立する一対の側壁６６０４と一対の仕切り壁６６０６と一対の中間壁６６０７を有している。
前記一対の側壁６６０４は、底壁６６０２の前記長さＬ方向に平行して延在する両側の辺からそれぞれ前記長さＬ方向の全長にわたって互いに等しい高さで起立して形成されている。
前記一対の中間壁６６０７は、各側壁６６０４の上部内面から水平にかつ前記長さＬ方向の全長にわたって互いに等しい高さで突出形成されている。
前記一対の仕切り壁６６０６は、各側壁６６０４の内側に離れた底壁６６０２箇所からそれぞれ中間壁６６０７よりも低い高さで前記長さＬ方向の全長にわたって互いに等しい高さで起立して形成されている。
また、前記仕切り壁６６０６よりも低い各側壁６６０４箇所に前記長さＬ方向に間隔をおいて複数の汚染空気吸引口６６０８が貫設されている。
【００１８】
前記仕切り壁６６０６の高さは、上下の土壌層３４の上下の厚さを確保できるように、前記側壁６６０４と仕切り壁６６０６との高さの差よりも十分に小さい寸法で形成されている。
また、前記幅Ｗ方向における側壁６６０４と仕切り壁６６０６との間の寸法は、空気通路６８の幅を確保して下側の土壌層３４の全域を利用できるように、一対の仕切り壁６６０６間の寸法よりも小さい寸法で形成されている。
【００１９】
前記複数のコンクリートブロック６６は、前記実施の形態と同様に、中央分離帯１６の幅方向中央にその幅Ｗの中心を合わせ、前記長さＬ方向の両端において底壁６６０２、側壁６６０４、仕切り壁６６０６の各端部を当接して機械室２４の両側において直線状に並べられ、これにより機械室２４の両側にコンクリートブロック列が構成されている。
そして、コンクリートブロック列の機械室２４とは反対側の端部に位置するコンクリートブロック６６には、側壁６６０４の長さ方向の端部と仕切り壁６６０６および中間壁６６０７の長さ方向の端部を接続する端面壁６６２０が底壁６６０２から立設されている。また、前記コンクリートブロック６６の端面壁６６２０で一対の仕切り壁６６０６の間に臨む箇所には吹き出し口が設けられている。各コンクリートブロック６６は、基礎砕石３６１２、均しコンクリート３６１４、調整モルタル３６１６を介して底壁６６０２が埋設固定されて設置されている。
なお、コンクリートブロック６６の運搬や取り扱いがより簡易になされるように、コンクリートブロック６６は、前記幅Ｗ方向の中央で２分された２つのコンクリート半体６６５０から構成されており、上記のような設置の際にこれらコンクリート半体６６５０は幅Ｗ方向の中央で合わせて用いられる。さらに、これらのコンクリート半体６６５０の各側壁６６０４を、中間壁６６０７よりも低くかつ下側の土壌層３４よりも高い箇所で分割しておき、設置の際に継手などを用いて分割された側壁６６０４箇所を連結するようにすると、運搬や取り扱いがより簡易になされる。
【００２０】
前記支持板３８はプレキャストコンクリート製であり、複数設けられ、各支持板はコンクリートブロック６６に等しい長さと、コンクリートブロック６６の一対の側壁６６０４間に対応した幅を有する矩形板状に形成されている。
各支持板３８は一対の側壁６６０４の間で一対の仕切り壁６６０６の上部に載置されることで配設され、各支持板３８の長さ方向の端部を合わせてコンクリートブロック列６６Ａ上に並べられている。
前記支持板３８には幅方向に延在する長溝３８０２が長さ方向に間隔をおいて複数形成され、前記長溝３８０２は、支持板３８が一対の仕切り壁６６０６の上に載せられた状態で、その両端が一対の仕切り壁６６０６の内側に位置する長さで形成されている。
【００２１】
このように一対の側壁６６０４の間で一対の仕切り壁６６０６の上部に支持板３８が載置されることで、側壁６６０４と仕切り壁６６０６と底壁６６０２と支持板３８とにより前記汚染空気吸引路３０がコンクリートブロック列６６Ａの内部で機械室２４に向けて開放状に形成される。
そして、各長溝３８０２の上に臨むように、金網やパンチングメタルなどのような通気性を有する通気性部材４２が載せられ、下側の土壌層３４が一対の側壁６６０４の間で通気性部材４２の上に収容される。これにより前記空気通路６８が一対の仕切り壁６６０６と底壁６６０２と下側の土壌層３４の下面によりコンクリートブロック列の延在方向の両端に向けて開放状に形成される。なお、前記コンクリートブロック６６の端面壁６６２０の吹き出し口は、空気通路６８内を機械室２４から吹き出し口に向けて流れる空気が橋脚１４に沿って上方に吹き出させるように構成されている。
【００２２】
さらに、中間壁６６０７の上面に通気性部材４２が載せられ、上側の土壌層３４が一対の側壁６６０４の間で通気性部材４２の上に収容され、この状態で一対の側壁６６０４の間で下側の土壌層３４の上面と、中間壁６６０７の下面および下側の土壌層３４の下面との間に汚染空気送給路５７が、前記機械室２４側に向けて開放状に形成される。そして、前記ファン４０の吸い込み口と汚染空気吸引路３０とが配管により連結され、前記ファン４０の吹き出し口と汚染空気送給路５７とが配管により連結される。
なお、上下の土壌層３４は、通気性部材４２の上に載せられる砕石層３４０２と、この砕石層３４０２の上に載せられた土壌３４０４などから構成されている。
【００２３】
上記の構成からなる土壌式浄化装置５２のファン４０を駆動すると、中央分離帯１６の幅方向の両側において、すなわち、中央分離帯１６の両側の各車道１８上の汚染空気が、各コンクリートブロック列の汚染空気吸引口６６０８から汚染空気吸引路３０に吸い込まれる。
汚染空気吸引路３０に吸い込まれた汚染空気は、機械室２４の両側の汚染空気送給路５７に圧送され、その一部は、下側の土壌層３４を上から下に通過し、通気性部材４２、長溝３８０２を経て空気通路６８に至り、コンクリートブロック列の両端の吹き出し口を経て橋脚１４に沿って上方へ吹き出される。また、機械室２４から汚染空気送給路５７に圧送された汚染空気の一部は、中間壁６６０７の間から通気性部材４２を経て上側の土壌層３４を下から上に通過し、土壌層３４の表面から上方へ吹き出される。
【００２４】
そして、上下の土壌層３４を通過する際に、前記実施の形態と同様に、汚染物質が除去され、汚染物質が除去された清浄な空気がコンクリートブロック列の延在方向の両端と上側の土壌層３４の表面から大気に戻される。
このような実施の形態によっても、コンクリートブロック６６は、汚染空気吸引路３０および汚染空気送給路５７、空気通路６８の一部を構成する底壁６６０２、側壁６６０４、仕切り壁６６０６を有しているので、複数のコンクリートブロック６６を並べ、それらの内部に支持板３８、通気性部材４２、土壌を順に載せていくといった簡単な作業により、中央分離帯１６の両側の各車道１８上の汚染空気を浄化する土壌式空気浄化装置５２が施工され、施工期間の短縮化を図ることが可能となる。
また、本実施の形態では、上下の土壌層３４により浄化された清浄な空気が、コンクリートブロック列の両端と上面から吹き出されるので、これら吹き出される清浄な空気により橋脚１４の間に連続して延在するエアーカーテンが作られることになり、高架道路１２の下方において橋脚１４とこれら吹き出される清浄な空気により中央分離帯１４の両側の車道１８上の空気が中央分離帯１４を横切ることが阻止される。したがって、中央分離帯１４の一方の車道１８側に住宅域が有り、中央分離帯１４の他方の車道１８上が渋滞し易い場合など、汚染空気の住宅域側への拡散を防止する上で有利となる。
なお、上述の実施の形態では、土壌式空気浄化装置２２、５２を中央分離帯１６に施工した場合について説明したが、コンクリートブロック３６、６６を用いて土壌式空気浄化装置２２、５２を施工する箇所は中央分離帯に限定されない。
【００２５】
【発明の効果】
以上の説明で明らかなように本発明の土壌式空気浄化装置用コンクリートブロックによれば、簡単な作業により土壌式空気浄化装置の施工期間の短縮化を図ることが可能となる。
また、本発明のコンクリートブロックを用いて中央分離帯に土壌式空気浄化装置を施工する方法によれば、施工期間の短縮化を図れるので、車の渋滞期間を大幅に短縮する上で極めて有利となる。
また、本発明の土壌式空気浄化装置用コンクリートブロックを用いて高架道路の下方の中央分離帯に土壌式空気浄化装置を施工すると、高架道路の下方に沿って清浄な空気の流れによるエアーカーテンを形成でき、これにより住宅域への汚染空気の拡散を防止する場合などに有利となる。
【図面の簡単な説明】
【図１】高架道路の下方の中央分離帯に土壌式空気浄化装置が設置された状態の斜視図である。
【図２】（Ａ）は土壌式空気浄化装置の概略平面図、（Ｂ）は土壌式空気浄化装置の概略正面図である。
【図３】土壌式空気浄化装置の概略正面図である。
【図４】（Ａ）は支持板の平面図、（Ｂ）は支持板の断面正面図である。
【図５】他の実施の形態に係る土壌式空気浄化装置の概略正面図である。
【符号の説明】
１２  高架道路
１４  橋脚
１６  中央分離帯
２２、５２  土壌式空気浄化装置
２４  機械室
３０  汚染空気吸引路
３２、５７  汚染空気送給路
３６、６６  コンクリートブロック
３８  支持板
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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