(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
流量計測部を内蔵した下ケースの上部内側に受圧板をシール部材を介して載置した後、下ケースの上部内側に刻設した雌ねじ部に受圧板固定リングを螺着して該受圧板固定リングにより受圧板を押圧固定し、受圧板上には積算流量表示部を載置し、該積算流量表示部を保持するカバーを下ケースの外周に嵌着し、該カバーが下ケースから外れないように該カバーの外周にカバー固定リングを嵌着したことを特徴とする乾式水道メータ。
【請求項２】
流量計測部を内蔵した下ケースの上部内側に受圧板をシール部材を介して載置した後、下ケースの上部内側に刻設した雌ねじ部に受圧板固定リングを螺着して該受圧板固定リングにより受圧板を押圧固定し、受圧板上には積算流量表示部を回転可能に載置し、該積算流量表示部を保持するカバーを下ケースの外周に回転可能に嵌着し、該カバーが下ケースから外れないように該カバーの外周にカバー固定リングを嵌着したことを特徴とする乾式水道メータ。
【請求項３】
前記流量計測部を、羽根車と、該羽根車の外周に流路とノズルを形成するインナーケースで構成し、該インナーケースを、下インナーケースと、下側中インナーケースと、上側中インナーケースと上インナーケースでこの順序に積み重ねて構成し、これらを相互に連結ピンとこれが圧入するピン穴で連結し、更に下インナーケースに位置決め用の連結柱を立設し、少なくとも前記下側中インナーケースと上側中インナーケースの側部に前記連結柱が嵌合するガイド凹部を形成したことを特徴とする請求項１又は２記載の乾式水道メータ。
【請求項４】
前記流量計測部における羽根車室の下部と上部に水の流れを制御する抵抗器を設け、かつ、該その上部の抵抗器の高さを下部の抵抗器の高さより低くしたことを特徴とする請求項１乃至３のいずれかに記載の乾式水道メータ。
【請求項５】
上部の抵抗器の高さを下部の抵抗器の高さより５〜２０％低くしたことを特徴とする請求項４記載の乾式水道メータ。
【請求項６】
前記流量計測部を構成する下インナーケースにピボットを圧入するピボット立設用穴を形成し、該ピボット立設用穴に、該穴径より小径の抜け止め凸部を形成し、ピボットには前記抜け止め凸部が嵌合する抜け止め溝を形成したことを特徴とする請求項１乃至５のいずれかに記載の乾式水道メータ。
【請求項７】
前記流量計測部を構成する下インナーケースの下面に先尖状の突起を形成したことを特徴とする請求項３乃至６のいずれかに記載の乾式水道メータ。
【請求項８】
前記積算流量表示部を開閉可能な積算表示部カバーで被覆したことを特徴とする請求項１乃至７のいずれかに記載の乾式水道メータ。
【請求項９】
前記受圧板、受圧板固定リング、カバー、カバー固定リング及び積算表示部カバーを合成樹脂で形成したことを特徴とする請求項８記載の乾式水道メータ。
【請求項１０】
前記カバーにヒンジピン穴を形成し、前記積算表示部カバーに形成したヒンジピンを前記ヒンジピン穴に回転可能に嵌合し、前記ヒンジピン穴にヒンジピンの外れを阻止する栓を圧入したことを特徴とする請求項８又は９のいずれかに記載の乾式水道メータ。
【請求項１１】
前記受圧板の上面を凹面に形成し、前記積算流量表示部の下面に筒状の凍結防止壁を前記凹面に突入するように垂設するとともにその凍結防止壁の下端を前記凹面より離間させたことを特徴とする請求項１乃至１０のいずれかに記載の乾式水道メータ。
【請求項１２】
受圧板の中央部にドーム状の隆起壁が一体成形され、更に前記隆起壁の外側には環状壁が一体成形され、該環状壁にマグネットシールドリングが係合保持されていることを特徴とする請求項１乃至１１のいずれかに記載の乾式水道メータ。
【請求項１３】
前記流量計測部における羽根車をピボットで回転可能に支承するものであって、その羽根車軸に、そのピボット挿通穴内の空気を穴外へ抜く空気抜き穴を形成したことを特徴とする請求項１乃至１２のいずれかに記載の乾式水道メータ。
【請求項１４】
前記流量計測部を、羽根車の周囲に流路を形成するインナーケースで形成し、該インナーケースの流入口部にストレーナを、該インナーケースと一体的に形成したことを特徴とする請求項１乃至１３のいずれかに記載の乾式水道メータ。
【請求項１５】
前記カバーに、レーザーマーカで証印を彫り込んだことを特徴とする請求項１乃至１４のいずれかに記載の乾式水道メータ。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は乾式水道メータに関する。
【０００２】
【従来の技術と問題点】
従来、乾式水道メータにおいて、図４５に示すように、砲金製の下部ケース２０１内に計量ユニット２０２と指示ユニット２０３を挿入設置し、砲金製の上部ケース２０４をガスケット２０５を介して下部ケース２０１の上部外周にねじ込んで組み立てるようにしたものがある。
【０００３】
しかし、このように指示ユニット２０３を下部ケース２０１内に収納するものにおいては、下部ケース２０１の内径の制限によって指示ユニット２０３の直径方向の大きさの制限がきつく、検針に使用する数字を読みやすいように大きくすることができない問題がある。
【０００４】
また、前記従来の指示ユニット２０３の設置構造では、現地において、その指示ユニット２０３を現場の状況に合わせて見やすい方向に向きを調整することはできなかった。
【０００５】
また、前記従来のものにおいては、蓋２０６と上部ケース２０４のヒンジ部を仮組みし、ヒンジピン用の孔をキリで同時に加工した後、ヒンジピン２０７を通してかしめていた。
【０００６】
そのため、このヒンジ部の組付け作業が繁雑で専用の機械も必要なため、コストがかかっていた。
また、検査にすべて通って基準に適合したことを証するため、従来においては、撚った銅線を、証印玉と呼ばれる２本に分割したプラスチックの部品の狭い孔に通し、銅線が抜けないようにその２部品を強固にパッチン留めしている。
【０００７】
しかし、このような、銅線を孔の中に通す作業とかパッチン留め作業は、その機械化が困難であることから非常にコストがかかっている。
また、指示ユニット２０３の外周部への水の付着により指示ユニット２０３の凍結破損のおそれもある。
【０００８】
また、流入口側には水に混入したゴミなどを捕獲するためにストレーナを設けるが、前記従来のものにおいては、ストレーナ２１２を単独部品で成形しているため、計量ユニット２０２とは別個に制作し、かつ取り付ける必要があり、コストが嵩む上に取り付け工数が増す問題がある。
【０００９】
更に、前記従来構造においては、羽根車軸２０８におけるピボット２０９を挿入する軸受穴２１０の上端、すなわち、ピボット軸受部が閉塞されている。そのため、該ピボットの軸受穴２１０に空気が溜り、表面張力によってその羽根車軸とそのピボット間に引き合う力が生じ、図４３の特性Ｙに示すように器差を低下させる要因となっていた。
【００１０】
そこで本発明は前記の各問題を解決するとともに、組み立ての容易化、更には計量精度の向上等を図る乾式水道メータを提供することを目的とするものである。
【００１１】
【課題を解決するための手段】
【００１２】
前記目的を達成するために、請求項１記載の第１の発明は、流量計測部を内蔵した下ケースの上部内側に受圧板をシール部材を介して載置した後、下ケースの上部内側に刻設した雌ねじ部に受圧板固定リングを螺着して該受圧板固定リングにより受圧板を押圧固定し、受圧板上には積算流量表示部を載置し、該積算流量表示部を保持するカバーを下ケースの外周に嵌着し、該カバーが下ケースから外れないように該カバーの外周にカバー固定リングを嵌着したことを特徴とするものである。
【００１３】
請求項２記載の第２の発明は、流量計測部を内蔵した下ケースの上部内側に受圧板をシール部材を介して載置した後、下ケースの上部内側に刻設した雌ねじ部に受圧板固定リングを螺着して該受圧板固定リングにより受圧板を押圧固定し、受圧板上には積算流量表示部を回転可能に載置し、該積算流量表示部を保持するカバーを下ケースの外周に回転可能に嵌着し、該カバーが下ケースから外れないように該カバーの外周にカバー固定リングを嵌着したことを特徴とするものである。
【００１４】
請求項３記載の第３の発明は、前記第１又は第２のいずれかに記載の発明において、前記流量計測部を、羽根車と、該羽根車の外周に流路とノズルを形成するインナーケースで構成し、該インナーケースを、下インナーケースと、下側中インナーケースと、上側中インナーケースと上インナーケースでこの順序に積み重ねて構成し、これらを相互に連結ピンとこれが圧入するピン穴で連結し、更に下インナーケースに位置決め用の連結柱を立設し、少なくとも前記下側中インナーケースと上側中インナーケースの側部に前記連結柱が嵌合するガイド凹部を形成したことを特徴とするものである。
【００１５】
請求項４記載の第４の発明は、前記第１乃至第３のいずれかに記載の発明において、前記流量計測部における羽根車室の下部と上部に水の流れを制御する抵抗器を設け、かつ、該その上部の抵抗器の高さを下部の抵抗器の高さより低くしたことを特徴とするものである。
請求項５記載の第５の発明は、前記第４記載の発明において、上部の抵抗器の高さを下部の抵抗器の高さより５〜２０％低くしたことを特徴とするものである。
【００１６】
請求項６記載の第６の発明は、前記第１乃至第５のいずれかに記載の発明において、前記流量計測部を構成する下インナーケースにピボットを圧入するピボット立設用穴を形成し、該ピボット立設用穴に、該穴径より小径の抜け止め凸部を形成し、ピボットには前記抜け止め凸部が嵌合する抜け止め溝を形成したことを特徴とするものである。
【００１７】
請求項７記載の第７の発明は、前記第３乃至第６のいずれかに記載の発明において、前記流量計測部を構成する下インナーケースの下面に先尖状の突起を形成したことを特徴とするものである。
【００１８】
請求項８記載の第８の発明は、前記第１乃至７のいずれかに記載の発明において、前記積算流量表示部を開閉可能な積算表示部カバーで被覆したことを特徴とするものである。
請求項９記載の第９の発明は、前記第８の発明において、前記受圧板、受圧板固定リング、カバー、カバー固定リング及び積算表示部カバーを合成樹脂で形成したことを特徴とするものである。
【００１９】
請求項１０記載の第１０の発明は、前記第８又は第９のいずれかの発明において、前記カバーにヒンジピン穴を形成し、前記積算表示部カバーに形成したヒンジピンを前記ヒンジピン穴に回転可能に嵌合し、前記ヒンジピン穴にヒンジピンの外れを阻止する栓を圧入したことを特徴とするものである。
【００２０】
請求項１１記載の第１１の発明は、前記第１乃至第１０のいずれかの発明において、前記受圧板の上面を凹面に形成し、前記積算流量表示部の下面に筒状の凍結防止壁を前記凹面に突入するように垂設するとともにその凍結防止壁の下端を前記凹面より離間させたことを特徴とするものである。
前記請求項１２記載の第１２の発明は、前記第１乃至第１１のいずれかの発明において、受圧板の中央部にドーム状の隆起壁が一体成形され、更に前記隆起壁の外側には環状壁が一体成形され、該環状壁にマグネットシールドリングが係合保持されていることを特徴とするものである。
【００２１】
請求項１３記載の第１３の発明は、前記第１乃至第１２のいずれかの発明において、前記流量計測部における羽根車をピボットで回転可能に支承するものであって、その羽根車軸に、そのピボット挿通穴内の空気を穴外へ抜く空気抜き穴を形成したことを特徴とするものである。
【００２２】
請求項１４記載の第１４の発明は、前記第１乃至第１３のいずれかの発明において、前記流量計測部を、羽根車の周囲に流路を形成するインナーケースで形成し、該インナーケースの流入口部にストレーナを、該インナーケースと一体的に形成したことを特徴とするものである。
【００２３】
請求項１５記載の第１５の発明は、前記第１乃至第１４のいずれかの発明において、前記カバーに、レーザーマーカで証印を彫り込んだことを特徴とするものである。
【００２４】
【発明の実施の形態】
図に示す実施例に基いて本発明の実施の形態について説明する。
図１において、乾式水道メータの一部を構成する下ケース１は、流量計測部２を収納するケース部３と、流量計測部２に連通する流入路４を形成する入口管５と、流量計測部２に連通する流出路６を形成する出口管７を、砲金で一体成形して構成されている。
【００２５】
前記ケース部３は図２及び図３に示すように、上部が開口する筒状に形成され、その上部周壁８の内周面には、Ｏリング嵌合段部９と、その上部に位置して受圧板支承段部１０と、その上部に位置して雌ねじ１１が形成されている。更に、上部周壁８の外周には係合鍔１２が全周にわたって一体形成され、その係合鍔１２の上面は、外側が下方へ傾斜するテーパ面１２ａに形成され、下面は水平の係止面１２ｂに形成されている。また、前記ケース部３の内底面には係合穴１３が形成されている。
【００２６】
前記ケース部３内には、合成樹脂、例えばプラスチック製の下インナーケース１４が、その底面に形成したピン１５を前記ケース部３の係合穴１３に嵌合して設置されている。
【００２７】
該下インナーケース１４は図１及び図５及び図８に示すように、その底板１６の中央内面部にピボット立設用穴１７が形成され、これにピボット２５が圧入により立設されている。また、底板１６の下面に小突起１８が一体形成されている。該小突起１８は先端角度が約６０°の先尖状の断面三角形のリブ状に形成されている。更に、該下インナーケース１４の上面には周壁１９が一体成形され、該周壁１９には入口ノズル２０が形成されている。更に、周壁１９における前記流入路４側には連結柱２１が、流出路６側には連結柱２２が夫々一体成形により起立している。更に、前記周壁１９の上面には連結ピン２３が突設されている。更に、周壁１９の外側に位置する底板１６にはガスケット嵌合段部２４が形成されている。
【００２８】
更に、底板１６の内面（上面）には、中央から放射状に配置した下抵抗器１６ａが一体形成されており、該下抵抗器１６ａは、図４に示すように線状で、かつ図５に示すように所定の高さＨ1をもって突条に形成されている。また、その本数は所望数に、図の例では６本形成されている。
【００２９】
更に、前記ピボット立設用穴１７は図８に示すように、その深さが、その穴径の概ね２倍に設定され、更に、該穴１７の底部より若干上方位置の内周面には、穴１７の内径より概ね１０％小径の抜け止め凸部１７ａが鉢巻き状に形成され、その下側には穴１７と同径の穴１７ｂが形成されている。また、ピボット２５の下部には、図９に示すように前記ピボット立設用穴１７に圧入する径の圧入嵌合部２５ａと、前記抜け止め凸部１７ａが嵌合する抜け止め凹部２５ｂが全周に形成され、その下部に圧入嵌合部２５ａと同径の係合部２５ｃが形成されている。
【００３０】
前記下インナーケース１４内に立設したピボット２５には羽根車２６が回転可能に支持されている。
【００３１】
羽根車２６は、図１１に示すように、その下部側羽根車軸２７の軸芯部にピボット挿通穴２８を形成し、外周部に羽根２９を放射状に備えている。更に、前記下部側羽根車軸２７の上端に平断面が十字状の上部側羽根車軸３０が一体成形されている。更に、前記ピボット挿通穴２８は、上部側羽根車軸３０の基端から若干上位置まで形成され、このピボット挿通穴２８によって上部側羽根車軸３０の下部の一部を切欠し、この切欠部により、ピボット挿通穴２８と外部とを連通する空気抜き穴３１が形成されている。また、前記のようにピボット挿通穴２８を上部側羽根車軸３０まで形成することにより、前記ピボット２５の軸受部３２は、上部側羽根車軸３０における十字中央部に形成されている。したがって、前記空気抜き穴３１はピボット２５の軸受部３２に形成される。更に、前記上下の羽根車軸２７，３０はポリアセタール樹脂等の合成樹脂で一体成形され、軸受部３２の円滑性、耐久性を確保している。前記羽根２９は合成樹脂、例えばＡＢＳ樹脂で成形され、前記下部側羽根車軸２７に圧入嵌合により固着されている。
【００３２】
前記上部側羽根車軸３０の上端には磁気による回転伝達を行う磁気継手であるマグネット３３が嵌着され、樹脂製のマグネット押さえ３４を超音波溶着してマグネット３３を固着保持している。
【００３３】
前記下インナーケース１４におけるガスケット嵌合段部２４には、合成樹脂、例えばプラスチック製のガスケット３５，３６が嵌合設置されており、該ガスケット３５，３６は図１２に示すように、流入口３７（流出口３８）が形成されている。
【００３４】
また、前記下インナーケース１４内には流量調節器１３９が設置されている。前記下インナーケース１４上には下側中インナーケース３９が配置され、その上部には上側中インナーケース４０が配置され、更にその上部には後述する上インナーケース５１が配置されている。これらの配置状態の斜視図を図１３で示す。この図１３では後述する上インナーケース５１の上面形状は省略してある。
【００３５】
前記下側中インナーケース３９及び上側中インナーケース４０は合成樹脂、例えばプラスチックで成形されている。
下側中インナーケース３９は、前記羽根車２６の外周部に下側流入路４１を形成し、上側中インナーケース４０は羽根車２６の外周部に上側流入路４２を形成する。また、下側中インナーケース３９と上側中インナーケース４０とで図１３に示すように流入口４３と流出口４４を形成している。更に、下側中インナーケース３９の流入口４３部には多孔板からなるストレーナ部４５が形成され、更に上側中インナーケース４０の流入口４３部には多孔板からなるストレーナ部４６が形成されている。そして、水が前記両ストレーナ部４５，４６を通過し、各流入路４１，４２を通って羽根車室に入り、羽根車２６を回転して、下側中インナーケース３９と上側中インナーケース４０で中間部に形成された流出路４２ａを通って流出口４４から流出するようになっている。
【００３６】
前記下側中インナーケース３９について説明する。図１４は平面図、図１５は底面図、図１６は入口４３側から見た側面図、図１７は図１４におけるＡ−Ａ線断面図である。
これらの図において、４３は流入口、４４は流出口、４５は下側中インナーケース３９と一体成形されたストレーナ部を示す。また、該下側中インナーケース３９の流入口４３側には、前記下インナーケース１４に突設した連結柱２１が下方から上方へ挿入することができる組立用のガイド凹部３９ａが形成されている。
【００３７】
更に、該下側中インナーケース３９の内周部には、図１７に示すように中間壁３９ｇが一体形成され、前記下側流入路４１と流出路４２ａを形成できるようになっている。更に、前記流出路４２ａ部の内側には内壁３９ｃが形成され、流出路４２ａ部内の水が流出ノズル３９ｄから羽根車側へ流出するようになっている（図１４）。更に該下側中インナーケース３９の内壁３９ｃの下面には図１５に示すようにピン穴３９ｅが形成されており、該ピン穴３９ｅに前記下インナーケース１４に突設した連結ピン２３が圧入するようになっている。更に、内壁３９ｃの上面には連結ピン４７が突設されている。
【００３８】
前記上側中インナーケース４０について説明する。図１８は底面図、図１９は平面図、図２０は入口側から見た側面図、図２１は図１８のＢ−Ｂ線断面図である。
これらの図において、４３は流入口、４４は流出口、４６は上側中インナーケース４０と一体成形されたストレーナ部を示す。また、該上側中インナーケース４０の流入口４３側には、前記下インナーケース１４に突設した連結柱２１が下方から上方へ挿入することができる組立用のガイド凹部４０ａが形成されている。更に、流出口４４側には前記下インナーケース１４に突設した連結柱２２が下方から上方へ嵌合できる組立用のガイド凹部４０ｂが形成されている。
【００３９】
更に、該上側中インナーケース４０の内周部には、図２１に示すように中間壁４０ｃが一体形成され、前記流出路４２ａと上側流入路４２を形成できるようになっている。更に、該上側中インナーケース４０の中間壁４０ｃには、図１８及び図１９に示すようにピン穴４０ｄが形成されており、該ピン穴４０ｄに前記下側中インナーケース３９に突設したピン４７が圧入するようになっている。
【００４０】
前記ガスケット３５，３６及び上側中インナーケース４０上には合成樹脂、例えばプラスチック製の上インナーケース５１が載置されている。
該上インナーケース５１について説明する。
図２２は底面図、図２３は図２２におけるＣ−Ｃ線断面図、図２４は平面図である。
【００４１】
該上インナーケース５１は図２２及び図２３に示すように、下面に、前記ガスケット３５，３６が嵌合する段部５２，５３と、入口ノズル５４を形成した周壁５５を形成しており、該周壁５５が前記上側中インナーケース４０の上側部に嵌入して上側流入路４２を形成するようになっている。更に、該上インナーケース５１の前記周壁５５の下面にはピン穴５１ａが形成されており、これに前記下側中インナーケース３９の上面に突設したピン４７が圧入するようになっている。すなわち、ピン４７は前記上側中インナーケース４０のピン穴４０ｄを貫通して、更に上インナーケース５１のピン穴５１ａに圧入する長さに形成されている。
【００４２】
更に、上インナーケース５１の上部には天板部５１ｂが形成され、その中央部には前記上部側羽根車軸３０が貫通する穴５７が形成されている。更に、天板部５１ｂの上面には補強リブ５８が一体成形され、その上面が球面の一部をなす凹面５９に形成されている。
【００４３】
更に上インナーケース５１の天板部５１ｂの下面には放射状に配置した上抵抗器５１ｃが一体形成されており、該上抵抗器５１ｃは、図２２に示すように線状でかつ図２３に示すように所定の高さＨ2をもって突条に形成されている。この上抵抗器５１ｃの本数は前記下インナーケース１４に形成した下抵抗器１６ａと同数設けられている。更に該上抵抗器５１ｃの高さＨ2は前記下抵抗器１６ａの高さＨ1と差をもたせてあり、例えば前者が後者よりも低く設定され、更により具体的には前者が後者よりも５〜２０％低く形成されている。
【００４４】
前記下ケース１のＯリング嵌合段部９にはゴム等の弾性材からなるＯリング６０が嵌合されている。
前記上インナーケース５１の上部には合成樹脂、例えばプラスチック製の受圧板６１が、上インナーケース５１とシール部材であるＯリング６０を押圧して設置され、Ｏリング６０によって下ケース１と受圧板６１間が水密的にシールされている。
【００４５】
受圧板６１は、図１、図２５、図２６に示すように、その外周端が前記下ケース１の受圧板支承段部１０に嵌合する径の円形に形成されている。更に、その外周部を鍔状の押圧部６２とし、該押圧部６２により前記の上インナーケース５１とＯリング６０を押圧している。該押圧部６２の上面、すなわち受圧板６１の外周上面には係止面６３が全周に亙って形成され、該係止面６３の内側には突堤６４が形成され、該突堤６４は全周に亙って環状に一体成形されている。該突堤６４の内側には球面の一部で形成された皿状の凹部６５が一体成形され、その上面が球面の一部からなる凹面６６に形成され、下面が前記上インナーケース５１の上面に沿った球面の一部からなる下向き凸面６７に形成されている。
【００４６】
更に前記受圧板６１の中央部にはドーム状の隆起壁６８が一体成形され、該隆起壁６８により形成された下面の中央凹部内に前記上部側羽根車軸３０の上端に設けたマグネット３３部が回転可能に入り込んでいる。
【００４７】
更に前記隆起壁６８の外側には環状壁６９が一体成形され、該環状壁６９にマグネットシールドリング７０が係合保持されている。更に、前記隆起壁６８の中央上面には凹面７１が形成されている。
【００４８】
前記下ケース１における上部周壁８の雌ねじ１１には、受圧板固定用の受圧板固定リング７２が螺着されている。該受圧板固定リング７２は合成樹脂、例えばポリアセタール樹脂製で環状に成形され、その径方向の厚みを前記上部周壁８と受圧板６１の突堤６４間に嵌合する厚みに形成し、その外周に前記雌ねじ１１に螺合する雄ねじ７３が刻設されている。更に、該受圧板固定リング７２は図２７に示すように、その底面が前記受圧板６１における押圧部６２の上面に係止する面に形成され、また、内周面には回動用の係止溝７４が形成されている。
【００４９】
前記受圧板固定リング７２を下ケース１の雌ねじ１１に螺着することにより、該受圧板固定リング７２により受圧板６１を押さえ保持するようになっている。前記受圧板６１の上部には、積算流量表示部（指示ユニット）７５を構成する表示部ケース７６が載置されている。該表示部ケース７６の底板７７の中央部は凹状に形成され、該凹部７８が前記受圧板６１の凹面７１に嵌合している。更に該底板７７の下面には、前記受圧板６１における凹面６６により形成される水溜室７９に入る凍結防止壁８０が一体に垂設されている。該凍結防止壁８０は円筒状に形成され、かつその下端は、これと前記凹面６６との間にわずかな隙間８１が形成されるように設定されている。
【００５０】
前記凹部７８内には従動歯車８２が回転可能に備えられ、かつ該従動歯車８２に磁気による回転伝達を行う磁気継手であるマグネット８３が固着されており、前記羽根車軸に固着したマグネット３３との磁気結合により、マグネット３３の回転に追従して従動歯車８２が回転するようになっている。
【００５１】
前記表示部ケース７６内には、前記従動歯車８２の回転を伝達して積算流量を表示する表示車等が収納されている。
前記表示部ケース７６の上面と周壁外面には、これらを被覆する透明な樹脂材料からなるレンズ状のキャップ８４が嵌合されている。該キャップ８４の外周には連結片８５が形成され、該連結片８５に形成した穴に表示部ケース７６に形成した突堤７６ａを嵌合して表示部ケース７６とキャップ８４が平面的に一体回動するようになっている。
【００５２】
前記下ケース１における上部周壁８には、その上部と外周部に亙って被覆する形状のカバー８６が嵌着されている。該カバー８６は合成樹脂、例えばＡＢＳ樹脂で成形され、図１及び図２８乃至図３２に示すように形成されている。
【００５３】
該カバー８６は、前記下ケース１における上部周壁８及び受圧板固定リング７２の上部に位置する上壁部８７と、該上壁部８７の上部内側において前記キャップ８４における押さえ板８５の上面に係合する段部８８と、前記下ケース１における係合鍔１２の外周面に嵌合する周壁８９とを一体成形してなり、前記段部８８の内側に前記キャップ８４が挿通する穴９０形成して、全体が図２８に示すように環状に形成されている。
【００５４】
更に前記周壁８９の周方向の一部には、図２９に示すように、両側に縦方向のスリット９１を形成して下端側を自由端とした係合舌片９２が形成され、かつ、該係合舌片９２の下端内側には係合爪９３が一体形成されている。該係合舌片９２は周壁８９の周方向に９０°間隔で４個形成されている。該係合爪９３は、図３２（ａ）に示すように、その下端から内側上方へ傾斜するテーパ面９３ａと、内側上面に水平な係止面９３ｂを有して形成されている。
【００５５】
更に、係合舌片９２は、その係合爪９３を有する下端側がそのカバー８６の径方向に弾性を有し、図１において、該カバー８６を上方より圧入嵌合した場合、その係合爪９３のテーパ面９３ａが下ケース１における係合鍔１２のテーパ面１２ａを滑って係合舌片９２が外側方へ開き、係合爪９３が前記係合鍔１２を乗り越えると弾性復帰力により係合舌片９２が内方へ戻り、その係止爪９３の係止面９３ｂが係合鍔１２の係止面１２ｂに係止するようになっている。
【００５６】
更に、前記周壁８９の周方向の一部には、図２９に示すように、両側に縦方向のスリット９４を形成して下端側を自由端とした舌片状のストッパ９５が形成されている。該ストッパ９５は、図２９、図３１及び図３２（ｂ）に示すように、その下部が外方へ傾斜して周壁８９の外周面より外方へ突出して形成され、かつそのカバー８６の径方向に弾性を有する。更に、該ストッパ９５は周壁８９の周方向に９０°間隔で４個形成されている。
【００５７】
更に、前記係合舌片９２の上部外面には、周方向に短い、すなわち該係合舌片９２の周方向の幅と同一長さの係合突条９６が形成されている。
更に、前記周壁８９の外面下部には嵌入位置決め突条９７が周方向に短い長さで形成されている。該位置決め突条９７も周方向に９０°間隔で４個形成されている。
【００５８】
前記カバー８６における上壁部８７の一部にはヒンジ部９８が一体成形され、該ヒンジ部９８は外板９９と、天板１００と、内側及び両側を開口したヒンジピン穴１０１とで構成されている。
【００５９】
前記ヒンジ部９８における天板１００の上面には図３３に示すように検定証印１０２がレーザマーカーで彫り込まれている。該検定証印１０２としては、例えば図３４に示すように「正」の文字１０３と、有効期間を示す年月の数字１０４と、指定番号１０５とからなる。
【００６０】
前記ヒンジ部９８には、合成樹脂、例えばＡＢＳ樹脂からなる積算表示部カバー１０６が、これに一体成形したヒンジピン１０７を前記ヒンジピン穴１０１に回転可能に嵌合して備えられており、該積算表示部カバー１０６を閉じることにより、前記キャップ８４を被覆したり、開くことにより前記積算流量表示部７５の積算値を目視できるようになっている。前記ヒンジ構造は図３８に示すように、カバー８６側に内側及び両側を開口したヒンジピン穴１０１を形成し、積算表示部カバー１０６に形成したヒンジピン１０７をカバー８６の内側（図３８の矢印Ｐ方向）からヒンジピン穴１０１に嵌入し、次で、合成樹脂、例えばプラスチック製の栓１０７ａをカバー８６の裏側（図３８の矢印Ｑ方向）からヒンジピン穴１０１へ圧入してヒンジピン１０７が回転可能でかつ外脱しないように組み付けられている。
【００６１】
前記積算表示部カバー１０６の詳細を図３５乃至図３７に示す。
前記カバー８６の外周部には合成樹脂、例えばＡＢＳ樹脂からなるカバー固定リング１０８が嵌合されている。該カバー固定リング１０８の詳細を図１及び図３９乃至図４２に示す。
【００６２】
該カバー固定リング１０８は外周面に手掛け用の突部１０９を形成した環状の側壁１１０と、該側壁１１０の上部において内方へ傾斜したテーパ壁部１１１と、該テーパ壁部１１１の上端から内側へ折曲してなる係止部１１２とを一体成形してなり、その係止部１１２が図１に示すようにカバー８６の上壁部８７上に係止する寸法でかつ前記積算表示部カバー１０６が挿通できる穴１１２ａを形成している。
【００６３】
更に、前記カバー固定リング１０８における側壁１１０の内面には、前記カバー８６の係合突条９６の周方向長より若干周方向長を長くして係合突条９６を嵌入できるようにした嵌合凹部１１３と、これに隣接して周方向に形成した係合凸部１１４と、該係合凸部１１４の下部に位置して前記嵌合凹部１１３と連通し、前記カバー８６に形成した嵌入位置決め突条９７が下方より嵌入して上部に形成した係合凸部１１４の下面に当接することによりカバー固定リング１０８の軸方向への嵌入量を位置決めする溝１１５と、前記係合凸部１１４の周方向の中間に形成されているとともに前記カバー８６に形成した舌片状のストッパ９５が嵌入するストッパ凹部１１６が形成されている。これらは、カバー固定リング１０８の軸芯を中心として対称位置に形成され、各４個形成されている。
【００６４】
このカバー固定リング１０８とカバー８６との関係を動作的に説明すると、先ずカバー固定リング１０８の嵌合凹部１１３をカバー８６の係合突条９６に位置させて圧入することにより、係合突条９６が嵌合凹部１１３を通過してカバー８６はカバー固定リング１０８内に図１の如く嵌入する。この嵌合により嵌入位置決め突状９７が溝１１５に嵌合して係合凸部１１４の下面に当たり、カバー８６に対するカバー固定リング１０８の嵌入量が図１のような所定位置に定まる。また、この嵌入によりカバー８６における舌片状ストッパ９５は、カバー固定リング１０８の側壁１１０により押圧され、その弾性力に抗して内側へ変形する。次で、カバー固定リング１０８を、その舌片状ストッパ９５がカバー８６のストッパ凹部１１６方向へ移動するように回転させる。この回転により舌片状ストッパ９５がストッパ凹部１１６に合致すると舌片状ストッパ９５は、その弾性復元力によってストッパ凹部１１６内で外側へ開き、カバー８６とカバー固定リング１０８の相対回転を阻止しロックされる。
【００６５】
また、前記のカバー固定リング１０８の回転により、カバー８６に形成した係合突条９６がカバー固定リング１０８における係合凸部１１４の上段１１４ａに係合して、カバー固定リング１０８がカバー８６より上方へ抜け外れることが阻止される。
【００６６】
以上のような構造であるから、この乾式水道メータの組み立てに際しては、先ず、下インナーケース１４のピボット立設用穴１７にピボット２５の下端部を圧入すると、その係合部２５ｃが穴１７の抜け止め凸部１７ａを弾性的縮径して通過し、その後、穴１７ｂに嵌合する。これにより、穴１７の抜け止め凸部１７ａがピボット２５の抜け止め凹部２５ｂに嵌合し、ピボット２５が穴１７に圧嵌保持されるとともに抜け止めされる。
【００６７】
次で、前記立設したピボット２５に羽根車２６を回転可能に嵌合する。
次で、下インナーケース１４上に下側中インナーケース３９を嵌合する。この嵌合は、先ず、下インナーケース１４に突設した連結柱２１，２２を下側中インナーケース３９に形成した組立用のガイド凹部３９ａとガイド凹部３９ｂに嵌合する。これにより両ケース１４と３９の周方向の位置決めがされる。そして更に嵌合すると、下インナーケース１４に突設した連結ピン２３が下側中インナーケース３９のピン穴３９ｅに圧入嵌合し、両ケース１４，３９は嵌合する。
【００６８】
次で、前記下側中インナーケース３９上に上側中インナーケース４０を、前記下インナーケース１４の連結柱２１，２２が組立用のガイド凹部４０ａと組立用のガイド凹部４０ｂに嵌合するように重ねる。これにより、前記両ケース１４，３９に対して周方向の位置決めがされる。そして更に嵌合すると、下側中インナーケース３９に突設した連結ピン４７が上側中インナーケース４０のピン穴４０ｄに貫通する。
【００６９】
次で、前記上側中インナーケース４０上に上インナーケース５１を、その下面に形成したピン穴５１ａに前記上側中インナーケース４０より上方へ貫通した連結ピン４７を圧入させて嵌合する。
以上により、インナーケースを構成する４部品が周方向に位置決めされ、かつピンの圧入によって相互に保持され、組立途中でバラバラになることが防止されて、組み立てが容易になる。
このようにして図１３に示すような流量計測部２を構成するインナーケースＡが組み立てられる。
【００７０】
そして、ガスケット３５，３６を嵌着して前記流量計測部２を下ケース１のケース部３内に嵌入設置する。この設置により、下側中インナーケース３９と上側中インナーケース４０にストレーナ４５，４６が形成されているため、ストレーナ部も同時に設置される。
【００７１】
次で、ケース部３のＯリング嵌合段部９にＯリング６０を嵌着し、該Ｏリング６０上に受圧板６１を載置する。
次で、受圧板固定リングである受圧板固定リング７２を下ケース１の雌ねじ１１にねじ込み、受圧板６１を押圧してＯリング６０を下ケース１と受圧板６１に圧接してこれらの間の水密製を確保する。また、この押圧により下インナーケース１４が押圧され、その下面に形成した小突起１８が下ケース１の内面に押し潰され下インナーケース１４、すなわち流量計測部２が回動することなく固着される。
【００７２】
このように小突起１８を潰すことにより、次のような作用を有する。
インナーケース２は前記のように４部品で構成されており、それらを完全に隙間のない様に重ね合わせてやらないとその隙間から水が漏れ、本来ノズルからの噴流になって羽根車を回すべきエネルギーロスが発生し、結果的に器差のマイナス側への変化となり精度を悪化させる。ところが、全く隙間のない様にしようとすれば各部品の寸法精度を上げざるを得ず、コストアップ要因となる。そこで、許容される隙間、すなわち、インナーケースの厚みの寸法誤差があってもこれを小突起１８を潰して吸収するようにしたものである。
【００７３】
次で、受圧板６１上に表示部ケース７６及びキャップ８４からなる積算流量表示部７５（指示ユニット）を平面回転可能に載置する。このとき、積算流量表示部７５の向き、すなわち表示方向は、これを受圧板６１上で平面回転することにより所望方向に設定できる。また、この向きが組み立て時に所定方向に設定されていても、本乾式水道メータを設置する現地において、キャップ８４を介して積算流量表示部７５を平面回転し、所望の向きに調整できる。このとき、カバー８６も回転する。
【００７４】
次で、カバー８６を下ケース１における上部周壁８の外周部へ上方から押圧嵌着する。この押圧嵌着時において、カバー８６における係合舌片９２の係合爪９３は、ケース１側の係合鍔１２を乗り越え、その後その係合舌片９２の弾性復元力により復帰して係止面９３ｂがケース１における係止面１２ｂに係止する。この係止状態のままであると、いたずら等により、その係合舌片９２を外方へ引き外してそのカバー８６を外し、積算流量表示部７５が外されるおそれがあるため、次のようにカバー固定リング１０８を嵌着する。
【００７５】
前記のように嵌着されたカバー８６の外周にカバー固定リング１０８を、そのカバー固定リング１０８の嵌合凹部１１３がカバー８の係合突条９６に位置するように位置合わせした後、カバー固定リング１０８を押圧嵌合する。その後、そのカバー固定リング１０８を平面回動し、そのストッパ凹部１１６にストッパ９５を嵌入させる。これにより前述したように、カバー８６とカバー固定リング１０８との相対的な平面回転が防止され、上方への抜け外れが阻止（ロック）され、該カバー固定リング１０８の側壁１１０によりカバー８６における係合舌片９２の係合爪９３が下ケース１における係合鍔１２から外脱することが確実に阻止される。
【００７６】
そのため、カバー８６及びこれに付設した積算表示部カバー１０６、カバー固定リング１０８がいたずら等によって容易に下ケース１から外れないように具備される。
【００７７】
なお、前記カバー８６に対する積算表示部カバー１０６の組み付けは、この積算表示部カバー１０６のヒンジピン１０７をカバー８６に形成したヒンジピン穴１０１に嵌合し、その後栓１０７ａを圧入してヒンジピン１０７の外脱を阻止する。このようにヒンジピン１０７の嵌合と栓１０７ａの圧入によりヒンジ構造の組み付けができるので、その組み付けが簡単に行える。
【００７８】
次に、前記のように組み立てられた乾式水道メータにおいて、水道水は流入路４、ストレーナ４５，４６、流路４１，４２を通って羽根車室に入って羽根車２６を回転し、流出口４４から流出路６へ流れる。このとき、水道水中に混入したゴミ等はストレーナ４５，４６に捕獲される。
【００７９】
また、水中の空気が羽根車軸の軸穴２８に入った場合には、その空気は上昇して空気抜き穴３１から軸穴２８の外へ抜けるため、軸穴２８内には空気は溜まらない。
【００８０】
このように空気抜き穴３１を形成した本実施例の乾式水道メータとこの空気抜き穴３１を形成しない従来の乾式水道メータの器差を測定した結果、図４３に示すように、本実施例では実線Ｘの特性を示し、従来のものは破線Ｙの特性を示した。したがって、本発明の実施例によれば、従来のものに比べて器差が向上した。
また、前記のように抵抗器５１ａの高さを抵抗器１６ａの高さよりも低く形成したので次のような作用を有する。
【００８１】
従来の水道メータの羽根車は、インナーケース内で羽根車の回転によって生じる渦流によって、計量中は常にピボットの上に押さえつけられて回転している。ところが、この方式では、羽根車の回転数に比例した荷重がピボットの上に常にかかっており、ここが摩耗すると感度が悪くなるため人造サファイヤなどの高価な耐摩耗性の良い軸受け材料を使わざるを得なかった。
【００８２】
この対策として、すでに開示されている入口ノズルを上下２段に分けて羽根車に対する上下のスラスト荷重を軽減させる方式では、実際の羽根車の回転中の挙動を観察すると軸の上下のあがきの範囲で羽根車が踊っていることがわかる。これではピボット軸受け部の摩耗対策としては不十分であり、依然ピボット部に高価な軸受け材料を使わざるを得なかった。
【００８３】
そのため、本発明のような抵抗器１６ａと５１ｃを設けることにより、大流量では下の抵抗器で生じる渦が上に勝って羽根車が浮きピボット部の摩耗を防ぎ、また、抵抗器による渦がほとんど発生しない小流量では羽根車の自重で沈んでピボットの上で安定して回り、感度の良いメータを実現できた。図４４に、両抵抗器１６ａと５１ｃの高さの差に対するピボットにかかる荷重の特性を示す。
【００８４】
また、本実施例の乾式水道メータを設置した状態で、雨水が積算流量表示部７５と受圧板６１間に浸入すると、その雨水は受圧板６１の凹面６６で形成された水溜室７９に溜る。そして、その溜った水の水面が凍結防止壁８０の下端面に達すると、その凍結防止壁８０の内側に逃げ場のない空気溜りが発生し、その後に更に雨水が浸入した場合、その空気溜り部の水面は上昇することなく凍結防止壁８０の外側のみに雨水が溜る。したがって、このような水溜りにおいて冬期にその雨水が凍結しても、前記の空気溜りの空気の存在により積算流量表示部７５の凍結破損が防止される。
【００８５】
また、前記のように検定証印１０２をカバー８６におけるヒンジ部９８の天板１００の上面に刻設されているので、この検定証印１０２が見やすい。しかもこの検定証印１０２をレーザーマーカーで彫り込むようにしたので、基準に適合したという証印の役目と簡単に消えないという目的を達成でき、かつ、レーザーマーカーで機械的に彫り込むので、従来のようないわゆるパッチン留めに比べて部品点数や作業工数を低減し、コストの削減が行える。
【００８６】
【発明の効果】
以上のようであるから、請求項１又は２の発明によれば、下ケースの上端より上部に積算流量表示部を設置できるので、下ケースの内径による積算流量表示部の径方向の大きさの制限が従来構造よりも緩和され、積算流量表示部内の検針に使用する数字を読みやすいように大きくすることができる。
更に、請求項２の発明のように、積算流量表示部を回転可能に設置することにより、現地で積算流量表示部を、現場の状況に合わせて見やすい向きに回動して調整することができる。
【００８７】
請求項３記載の発明によれば、インナーケースを構成する各部品を単に積み重ねるだけでは、組み立て時に正規の組み立て位置が分かりにくい上に組み立て途中で各部品がバラバラになり組み立てに支障が出る。しかし、本発明のように、連結柱とガイド凹部との嵌合により周方向の位置決めをし、連結ピンをピン穴に圧入することにより、その部品を正規の位置で相互に組み立てでき、かつ組み立て途中でバラバラにならず組み立てが極めて容易になる。
【００８８】
請求項４又は５記載の発明によれば、両抵抗器の高さの相違により、大流量では下の抵抗器で生じる渦が上に勝って羽根車が浮きピボット部の摩耗を防ぎ、また，抵抗器による渦がほとんど発生しない小流量では羽根車の自重で沈んでピボットの上で安定して回り、感度の良いメータを実現できる。
【００８９】
請求項６記載の発明によれば、ピボット立設用の穴にピボットを圧入するのみでピボットを確実に組み付けでき、従来のようにプッシュナットを使用するものに比べてプッシュナットが不要となり、組み付け工数の削減とコスト低減を図ることができる。
【００９０】
請求項７記載の発明によれば、インナーケースの厚み寸法誤差があっても、小突起が潰れることによりその寸法誤差を吸収して確実にインナーケースを組み付けることができ、部品の精度を高めることにより生じるコストアップを解消できる。
【００９１】
請求項９記載の発明によれば、前記受圧板、受圧板固定リング、カバー、カバー固定リング及び積算表示部カバーを合成樹脂で形成したので、従来の上下ケースを砲金で形成したものに比べて乾式水道メータが容易かつ安価に製造できる。
【００９２】
請求項１０記載の発明によれば、カバーと積算表示部カバーと栓との３部品を手操作で嵌合するのみでヒンジ部の組み付けができるので、前記従来のヒンジ構造に比べて組み付けが簡単で専用機械も必要とせず、その組み立て費が安価になる。
【００９３】
請求項１１記載の発明によれば、積算流量表示部の下部へ雨水が浸入した場合、凍結防止壁により積算流量表示部の下部に空気溜りが生じ、浸入した雨水の凍結によって積算流量表示部が破損することを防止できる。
【００９４】
請求項１３記載の発明によれば、ピボットを挿入する軸穴内に空気が溜まらないため、従来構造のように軸穴内に空気が溜るものに比べて器差の向上を図ることができる。
【００９５】
請求項１４記載の発明によれば、ストレーナをインナーケースに一体的に形成したことにより、従来のように計量ユニットとは別にストレーナを設置するものに比べ、部品が少なくなり、かつ取り付け工数も少なくなる。
【００９６】
そして、請求項１５記載の発明によれば、レーザーマーカーにより証印を彫り込むことにより、基準に適合したという証印の役目と簡単に消えないという目的を達成することができる上に、機械化による工数の削減と特別に専用の部品が要らず、従来と比べて適合証印に要するコストの削減効果が得られる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の乾式水道メータの側断面図。
【図２】図１における下ケースの平面図。
【図３】図２の側断面図。
【図４】図１の下インナーケースの平面図。
【図５】図４のＡ−Ａ線断面図。
【図６】図４の下インナーケースの左側面図。
【図７】図４の下インナーケースの底面図。
【図８】下インナーケースに形成したピボット立設用の穴部を示す拡大断面図。
【図９】ピボットを示す側面図。
【図１０】ピボットの圧入立設状態を示す断面図。。
【図１１】図１の羽根車を示すもので、（ａ）は平面図、（ｂ）は側断面図。
【図１２】図１のガスケットを示すもので、（ａ）は正面図、（ｂ）は平面図。
【図１３】図１の流量計測部の斜視図。
【図１４】図１の下側中インナーケースを示す平面図。
【図１５】下側中インナーケースを示す底面図。
【図１６】図１４の左側面図。
【図１７】図１４におけるＡ−Ａ線断面図。
【図１８】図１の上側中インナーケースを示す底面図。
【図１９】上側中インナーケースを示す平面図。
【図２０】図１８の左側面図。
【図２１】図１８におけるＢ−Ｂ線断面図。
【図２２】図１の上インナーケースを示す底面図。
【図２３】図２２のＣ−Ｃ線断面図。
【図２４】上インナーケースの平面図。
【図２５】図１の受圧板の平面図。
【図２６】図２５のＤ−Ｄ線断面図。
【図２７】図１の受圧板固定リングを示すもので、（ａ）は平面図、（ｂ）は（ａ）のＥ−Ｅ線断面図。
【図２８】図１のカバーを示す平面図。
【図２９】図２８の右側面図。
【図３０】図２８の底面図。
【図３１】図２８のＦ−Ｆ線断面図。
【図３２】（ａ）はカバーにおける係合舌片部の縦断面図、（ｂ）はストッパ部の縦断面図。
【図３３】カバーに彫り込んだ証印部を示す平面図。
【図３４】証印の１例を示す図。
【図３５】図１の積算表示部カバーの平面図。
【図３６】図３５の左側面図。
【図３７】図３５のＧ−Ｇ線断面図。
【図３８】ヒンジ部の部品分離状態の斜視図。
【図３９】図１のカバー固定リングを示す平面図。
【図４０】図３９の底面図。
【図４１】図３９のＨ−Ｈ線断面図。
【図４２】図４１のＩ−Ｉ線断面図。
【図４３】本発明における空気抜き穴を有する実施例と、空気抜き穴がない従来のものとの器差を示す特性図。
【図４４】抵抗器によるピボットにかかる荷重特性を示す図。
【図４５】従来構造の乾式水道メータを示す縦断面図。
【符号の説明】
１…下ケース                    ２…流量計測部
１４…下インナーケース          １８…突起
１６ａ，５１ｃ…抵抗器          １７…ピボット立設用穴
１７ａ…抜け止め凸部            ２３，４７…連結ピン
２５…ピボット                  ２５ｂ…抜け止め溝
２６…羽根車                    ２７，３０…羽根車軸
２８…ピボット挿通穴            ３１…空気抜き穴
３９…下側中インナーケース      ４０…上側中インナーケース
３９ｅ，４０ｄ…ピン穴          ４５，４６…ストレーナ
６０…シール部材                ６１…受圧板
６６…凹面                      ７２…受圧板固定リング
７５…積算流量表示部            ８０…凍結防止壁
８６…カバー                    １０１…ヒンジピン穴
１０２…証印                    １０７…ヒンジピン
Ａ…インナーケース
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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【図１７】
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【図１８】
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【図１９】
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【図２０】
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【図２１】
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【図２２】
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【図２３】
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【図２４】
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【図２５】
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【図２６】
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【図２７】
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【図２８】
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【図２９】
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【図３０】
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【図３１】
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【図３２】
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【図３３】
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【図３４】
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【図３５】
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【図３６】
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【図３７】
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【図３８】
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【図３９】
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【図４０】
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【図４１】
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【図４２】
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【図４３】
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【図４４】
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【図４５】
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