【手続補正書】
【提出日】平成20年8月25日(2008.8.25)
【手続補正１】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
回転体と、この回転体に巻きつけて回転体の両側から引き出した長尺部材とを備え、上記回転体の一方向の回転に対して長尺部材の両側が上記回転体に収束し、他方向の回転に対して長尺部材の両側が回転体から解放される関係を保ち、回転体の回転にともなって上記長尺部材の有効長さを伸縮する構成にする一方、上記回転体を回転させる駆動機構を設けてなり、上記回転体の駆動機構には、長尺部材が収束する方向の回転体の回転を許容し、長尺部材を解放する方向の回転体の回転を規制するワンウエイクラッチと、このワンウエイクラッチの上記回転規制を解除する規制解除手段とを備え、上記長尺部材の有効長さの伸縮に応じて、長尺部材に連係した棚板等の台部材を上下させる台部材の昇降装置。
【請求項２】
上記規制解除手段により、上記ワンウエイクラッチの回転規制を解除したときに、台部材が自重で落下する構成にする一方、台部材の落下時に、回転体の回転速度を規制するダンパを備えた請求項１に記載の台部材の昇降装置。
【請求項３】
上記規制解除手段は、ワンウエイクラッチと回転体との間に設けた噛み合いクラッチからなり、この噛み合いクラッチに対し、それを噛み合わせる方向のばね力を作用させるばね部材を設け、このばね部材のばね力に抗して噛み合いクラッチを切り離したとき、上記回転体が自由回転する構成にした請求項２に記載の台部材の昇降装置。
【請求項４】
上下動可能にした台部材と、この台部材よりも上方に設けた回転体と、回転体の両側から引き出された長尺部材を台部材へ導く一対のガイドローラーとを備え、上記長尺部材の両方の先端部分を台部材に直接または間接的に連結した請求項２または３に記載の台部材の昇降装置。
【請求項５】
上下動可能にした台部材と、この台部材に回転可能に取り付けた回転体と、台部材よりも上方に設け、かつ、回転体の両側から引き出された長尺部材の両方の先端部分をそれぞれ固定する一対の固定部と、上記台部材に設け、かつ、上記回転体と固定部との間にあって、長尺部材をガイドする一対のガイドローラーとを備えた請求項２または３に記載の台部材の昇降装置。
【請求項６】
上記一対のガイドローラーのうち、いずれか一方のガイドローラーを上記回転体とした請求項４または５に記載の台部材の昇降装置。
【手続補正２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００５
【補正方法】変更
【補正の内容】
【０００５】
第１の発明は、回転体と、この回転体に巻きつけて回転体の両側から引き出した長尺部材とを備え、上記回転体の一方向の回転に対して長尺部材の両側が上記回転体に収束し、他方向の回転に対して長尺部材の両側が回転体から解放される関係を保ち、回転体の回転にともなって上記長尺部材の有効長さを伸縮する構成にする一方、上記回転体を回転させる駆動機構を設けてなり、上記回転体の駆動機構には、長尺部材が収束する方向の回転体の回転を許容し、長尺部材を解放する方向の回転体の回転を規制するワンウエイクラッチと、このワンウエイクラッチの上記回転規制を解除する規制解除手段とを備え、上記長尺部材の有効長さの伸縮に応じて、長尺部材に連係した棚板等の台部材を上下させる点に特徴を有する。
上記長尺部材の有効長さとは、長尺部材のうち、回転体に巻きつけられた部分を除き、上記回転体から引き出されている部分のことである。
【手続補正３】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００６
【補正方法】変更
【補正の内容】
【０００６】
第２の発明は、上記第１の発明を前提とし、上記規制解除手段により、上記ワンウエイクラッチの回転規制を解除したときに、台部材が自重で落下する構成にする一方、台部材の落下時に、回転体の回転速度を規制するダンパを備えた点に特徴を有する。
【手続補正４】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００７
【補正方法】変更
【補正の内容】
【０００７】
第３の発明は、上記第２の発明を前提とし、上記規制解除手段は、ワンウエイクラッチと回転体との間に設けた噛み合いクラッチからなり、この噛み合いクラッチに対し、それを噛み合わせる方向のばね力を作用させるばね部材を設け、このばね部材のばね力に抗して噛み合いクラッチを切り離したとき、上記回転体が自由回転する構成にした点に特徴を有する。
【手続補正５】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００８
【補正方法】変更
【補正の内容】
【０００８】
第４の発明は、上記第２または第３の発明を前提とし、上下動可能にした台部材と、この台部材よりも上方に設けた回転体と、回転体の両側から引き出された長尺部材を台部材へ導く一対のガイドローラーとを備え、上記長尺部材の両方の先端部分を台部材に直接または間接的に連結した点に特徴を有する。
【手続補正６】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００９
【補正方法】変更
【補正の内容】
【０００９】
第５の発明は、上記第２または第３の発明を前提とし、上下動可能にした台部材と、この台部材に回転可能に取り付けた回転体と、台部材よりも上方に設け、かつ、回転体の両側から引き出された長尺部材の両方の先端部分をそれぞれ固定する一対の固定部と、上記台部材に設け、かつ、上記回転体と固定部との間にあって、長尺部材をガイドする一対のガイドローラーとを備えた点に特徴を有する。
【手続補正７】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１０
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１０】
第６の発明は、上記第４または第５の発明を前提とし、上記一対のガイドローラーのうち、いずれか一方のガイドローラーを上記回転体とした点に特徴を有する。
【手続補正８】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１１
【補正方法】削除
【補正の内容】
【手続補正９】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１２
【補正方法】削除
【補正の内容】
【手続補正１０】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１４
【補正方法】削除
【補正の内容】
【手続補正１１】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１５
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１５】
さらにまた、ワンウエイクラッチによって、台部材を上昇させる方向に回転体を回転させることができるが、下降させる方向の回転が規制されるので、台部材が勝手に落下してしまうことがない。そのため、台部材の上昇過程で、特別な操作を行なわなくても、台部材を任意の位置に止めることができる。
一方、ワンウエイクラッチの規制を解除すれば、台部材を自重で落下させることができる。従って、台部材を下降させるために、回転体をわざわざ回転させる必要がない。
【手続補正１２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１６
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１６】
第２の発明によれば、ワンウエイクラッチの回転規制を解除して、台部材を自重で下降させる際に、その下降速度を緩やかにすることができる。従って、下降時に、台部材に与える衝撃を小さくすることができる。そのため、台部材上に、物を載せたままで、台部材を昇降させても、載置されている物を落とす心配がない。
【手続補正１３】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１７
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１７】
第３の発明では、ワンウエイクラッチの回転規制を解除する際に、ばね部材のばね力に抗して噛み合いクラッチを引き離すようにしている。このばね力に抗した力を解除すれば、上記ばね力によって回転規制状態に戻る。つまり、特別な操作を行なわなくても、ばね力によって確実に回転規制状態にすることができる。従って、台部材が、勝手に落下してしまうようなことがない。
第４の発明では、長尺部材の先端部分で台部材を吊り下げ、回転体や回転体の駆動機構を台部材とは別の箇所に設けているので、長尺部材には、台部材の重量のみが作用する。そのため、台部材に回転体を設ける場合と比べて、長尺部材の強度を低くできる。
第５の発明では、回転体を台部材に設けたので、回転体にハンドルを取り付けた場合、そのハンドルが台部材と同じ位置になる。そのため、台部材の上昇位置が高い場合でも、台部材の上方に回転体を設けた装置と比べれば、ハンドル位置が低くなり、ハンドル操作がやり易い。
第６の発明によれば、部品点数を減らすことができる。