【手続補正書】
【提出日】平成20年1月10日(2008.1.10)
【手続補正１】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】特許請求の範囲
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】  携帯電話などの移動体通信手段による通信可能なエリア情報
を取得するエリア情報取得手段と、
該エリア情報取得手段により取得される前記エリア情報、及び位置情報検出手
段により検出される移動体の現在位置情報に基づいて、前記移動体が通信可能な
エリアから外れそうになっているか否かを判断する第１の判断手段と、
該第１の判断手段における判断結果に基づいて、所定の処理を行う処理手段と
を備えたナビゲーション装置において、
目的地までの誘導ルートを設定する第１の誘導ルート設定手段と、
前記移動体通信手段による通信中であるか否かを示す情報を取得する通信中情
報取得手段とを備えると共に、
前記第１の判断手段が、前記通信中情報取得手段により取得される情報を加味
し、前記移動体通信手段による通信が行われている場合に、
前記移動体の現在位置から前記誘導ルート上を所定の距離又は所定の時間走行
して到達する位置が、通信可能なエリアに含まれているか否かを判断することに
より、前記移動体が通信可能なエリアから外れそうになっているか否かを判断す
るものであることを特徴とするナビゲーション装置。
【請求項２】  携帯電話などの移動体通信手段による通信可能なエリア情報
を取得するエリア情報取得手段と、
該エリア情報取得手段により取得される前記エリア情報、及び位置情報検出手
段により検出される移動体の現在位置情報に基づいて、前記移動体が通信可能な
エリアから外れそうになっているか否かを判断する第１の判断手段と、
該第１の判断手段における判断結果に基づいて、所定の処理を行う処理手段と
を備えたナビゲーション装置において、
前記第１の判断手段が、前記移動体の現在位置から道なりに所定の距離又は所
定の時間走行して到達する位置が、前記通信可能なエリアに含まれているか否か
を判断することにより、前記移動体が通信可能なエリアから外れそうになってい
るか否かを判断するものであることを特徴とするナビゲーション装置。
【請求項３】  携帯電話などの移動体通信手段による通信可能なエリア情報
を取得するエリア情報取得手段と、
該エリア情報取得手段により取得される前記エリア情報、及び位置情報検出手
段により検出される移動体の現在位置情報に基づいて、前記移動体が通信可能な
エリアから外れそうになっているか否かを判断する第１の判断手段と、
該第１の判断手段における判断結果に基づいて、所定の処理を行う処理手段と
を備えたナビゲーション装置において、
前記第１の判断手段が、前記移動体の現在位置から所定の方向へ所定の距離離
れた位置が、前記通信可能なエリアに含まれているか否かを判断することにより
、前記移動体が通信可能なエリアから外れそうになっているか否かを判断するも
のであることを特徴とするナビゲーション装置。
【請求項４】  前記所定の方向が、前記移動体の進行方向であることを特徴
とする請求項３記載のナビゲーション装置。
【請求項５】  携帯電話などの移動体通信手段による通信可能なエリア情報
を取得するエリア情報取得手段と、
該エリア情報取得手段により取得される前記エリア情報、及び位置情報検出手
段により検出される移動体の現在位置情報に基づいて、前記移動体が通信可能な
エリアから外れそうになっているか否かを判断する第１の判断手段と、
該第１の判断手段における判断結果に基づいて、所定の処理を行う処理手段と
を備えたナビゲーション装置において、
前記移動体通信手段による通信中であるか否かを示す情報を取得する通信中情
報取得手段を備え、
前記第１の判断手段が、前記通信中情報取得手段により取得される情報を加味
し、前記移動体通信手段による通信が行われている場合に、
前記エリア情報取得手段により取得される前記エリア情報、及び前記位置情報
検出手段により検出される移動体の現在位置情報に基づいて、前記移動体の現在
位置と通信可能なエリア外との距離を算出し、その算出結果に基づいて、前記移
動体が通信可能なエリアから外れそうになっているか否かを判断するものである
ことを特徴とするナビゲーション装置。
【請求項６】  携帯電話などの移動体通信手段による通信可能なエリア情報
を取得するエリア情報取得手段と、
該エリア情報取得手段により取得される前記エリア情報、及び位置情報検出手
段により検出される移動体の現在位置情報に基づいて、前記移動体が通信可能な
エリアから外れそうになっているか否かを判断する第１の判断手段と、
該第１の判断手段における判断結果に基づいて、所定の処理を行う処理手段と
を備えたナビゲーション装置において、
目的地までの誘導ルートを設定する第１の誘導ルート設定手段と、
前記移動体が前記誘導ルート上を走行しているときに、前記第１の判断手段に
より、前記移動体が通信可能なエリアから外れそうになっていると判断されると
、前記エリア情報取得手段により取得される前記エリア情報を加味して、前記目
的地までの誘導ルートを設定する第２の誘導ルート設定手段とを備えていること
を特徴とするナビゲーション装置。
【請求項７】  前記移動体通信手段による通信中であるか否かを示す情報を
取得する通信中情報取得手段を備え、
前記第１の判断手段が、前記通信中情報取得手段により取得される情報を加味
し、前記移動体通信手段による通信が行われている場合に、前記移動体が通信可
能なエリアから外れそうになっているか否かを判断するものであることを特徴と
する請求項２〜４、６のいずれかの項に記載のナビゲーション装置。
【請求項８】  公衆電話の位置情報を含んだ地図情報を取得する地図情報取
得手段と、
該地図情報取得手段により取得される前記地図情報、及び位置情報検出手段に
より検出される移動体に現在位置情報に基づいて、前記移動体の現在位置に関連
した位置に存在する公衆電話の位置情報をユーザーに提供する公衆電話位置情報
提供手段とを備えていることを特徴とするナビゲーション装置。
【請求項９】  携帯電話などの移動体通信手段による通信可能なエリア情報
を取得するエリア情報取得手段を備え、
前記公衆電話位置情報提供手段が、前記エリア情報取得手段により取得される
前記エリア情報、及び前記移動体の現在位置情報を加味し、
前記移動体が通信可能なエリアから外れている場合、公衆電話の位置情報をユ
ーザーに提供するものであることを特徴とする請求項８記載のナビゲーション装
置。
【請求項１０】  携帯電話などの移動体通信手段による通信可能なエリア情
報を取得するエリア情報取得手段と、
前記移動体通信手段による通信を開始しようとしているか否かを示す情報を取
得する通信開始情報取得手段とを備え、
前記公衆電話位置情報提供手段が、前記エリア情報取得手段により取得される
前記エリア情報、前記移動体の現在位置情報、及び前記通信開始情報取得手段に
より取得される情報を加味し、
前記移動体が通信可能なエリアから外れているときに、前記移動体通信手段に
よる通信を開始しようとしている場合、公衆電話の位置情報をユーザーに提供す
るものであることを特徴とする請求項８記載のナビゲーション装置。
【請求項１１】  公衆電話の位置情報を含んだ地図情報を取得する地図情報
取得手段と、
該地図情報取得手段により取得される前記地図情報、及び位置情報検出手段に
より検出される移動体に現在位置情報に基づいて、前記移動体の現在位置に関連
した位置に存在する公衆電話までの誘導ルートを設定し、設定した誘導ルート情
報をユーザーに提供する誘導ルート情報提供手段とを備えていることを特徴とす
るナビゲーション装置。
【請求項１２】  携帯電話などの移動体通信手段による通信可能なエリア情
報を取得するエリア情報取得手段を備え、
前記誘導ルート情報提供手段が、前記エリア情報取得手段により取得される前
記エリア情報、及び前記移動体の現在位置情報を加味し、
前記移動体が通信可能なエリアから外れている場合、前記誘導ルート情報をユ
ーザーに提供するものであることを特徴とする請求項１１記載のナビゲーション
装置。
【請求項１３】  携帯電話などの移動体通信手段による通信可能なエリア情
報を取得するエリア情報取得手段と、
前記移動体通信手段による通信を開始しようとしているか否かを示す情報を取
得する通信開始情報取得手段とを備え、
前記誘導ルート情報提供手段が、前記エリア情報取得手段により取得される前
記エリア情報、前記移動体の現在位置情報、及び前記通信開始情報取得手段によ
り取得される情報を加味し、
前記移動体が通信可能なエリアから外れているときに、前記移動体通信手段に
よる通信を開始しようとしている場合、前記誘導ルート情報をユーザーに提供す
るものであることを特徴とする請求項１１記載のナビゲーション装置。