【手続補正書】
【提出日】平成20年8月29日(2008.8.29)
【手続補正１】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
長手のロータブレードであって、
根元部分と、前記根元部分から間隔をあけて配置された末端部分とを有する本体と、
前記本体に連結された装置と、
前記本体内に配置され、前記根元部分と前記装置との間に延在する導管アセンブリとを含み、前記導管アセンブリは、マトリックス材料内に配置される導電性リード、流体ラインおよび光ファイバのうち少なくとも１つを有する本体アセンブリを含み、前記導管アセンブリは前記根元部分から前記装置に延在する、長手のロータブレード。
【請求項２】
長手のロータブレードであって、
根元部分と、前記根元部分から間隔をあけて配置された末端部分とを有する本体と、
前記本体に連結された装置と、
前記本体内に配置され、前記根元部分と前記装置との間に延在する導電性導管とを含み、前記導電性導管は、マトリックス材料内に形成される少なくとも１つの導電性リードを有し、前記導電性リードは、前記根元部分と前記装置との間で電力およびデータ信号のうち少なくとも１つを伝送するよう適合される、長手のロータブレード。
【請求項３】
前記装置はアクチュエータを含み、前記ロータブレードはさらに、前記末端部分に近接して前記本体に移動可能に連結されたフラップを含み、前記アクチュエータは前記フラップに作動的に連結され、前記フラップを動かすよう適合される、請求項１または２に記載の長手のロータブレード。
【請求項４】
前記装置は前記末端部分に近接して前記本体に連結される、請求項１に記載の長手のロータブレード。
【請求項５】
前記装置は、アクチュエータ、スマートアクチュエータ、圧電材料、電磁装置、電気機械装置、液圧アクチュエータ、空圧アクチュエータ、照明およびセンサのうち少なくとも１つを含む、請求項１または２に記載の長手のロータブレード。
【請求項６】
少なくとも１つの導電性リードは複数の導電性リードを含む、請求項１または２に記載
の長手のロータブレード。
【請求項７】
前記複数の導電性リードは、少なくとも１つの高電圧電力リードと、少なくとも１つの低電圧信号リードとを含む、請求項６に記載の長手のロータブレード。
【請求項８】
前記本体は、その中に配置され前記根元部分と前記末端部分との間に延在する長手の翼桁を含み、前記導電性導管は前記翼桁の近傍に配置される、請求項１または２に記載の長手のロータブレード。
【請求項９】
前記本体は前縁および後縁を含み、前記導電性導管は前記翼桁と前記前縁との間に配置される、請求項８に記載の長手のロータブレード。
【請求項１０】
前記マトリックス材料は、熱硬化性樹脂、熱可塑性樹脂、１つ以上の繊維を含む材料、エポキシ樹脂内の細断されたガラス繊維、補強マトリックス繊維のないマトリックス樹脂のうちの少なくとも１つを含む、請求項１または２に記載の長手のロータブレード。
【請求項１１】
前記導管アセンブリは前記装置に連結された末端連結アセンブリを含む、請求項２に記載の長手のロータブレード。
【請求項１２】
航空機であって、
胴体と、
前記胴体に作動的に連結され、空気力学的揚力を生成するための少なくとも１つの長手のブレードを有するロータを含む推進システムとを含み、前記長手のブレードは、
根元部分と、前記根元部分から間隔をあけて配置された末端部分とを有する本体と、
前記本体に連結された装置と、
前記本体内に配置され、前記根元部分と前記装置との間に延在する導管アセンブリとを含み、前記導管アセンブリは、マトリックス材料内に配置された導電性リード、流体ラインおよび光ファイバのうち少なくとも１つを有する本体アセンブリを含み、前記導管アセンブリは前記根元部分から前記装置に延在する、航空機。
【請求項１３】
前記装置はアクチュエータを含み、ロータブレードはさらに、前記末端部分に近接して前記本体に移動可能に連結されたフラップを含み、前記アクチュエータは前記フラップに作動的に連結され、前記フラップを動かすよう適合される、請求項１２に記載の航空機。
【請求項１４】
前記導管アセンブリは前記装置に連結された末端連結アセンブリを含む、請求項１２に記載の航空機。
【請求項１５】
前記装置は、アクチュエータ、スマートアクチュエータ、圧電材料、電磁装置、電気機械装置、液圧アクチュエータ、空圧アクチュエータ、照明およびセンサのうち少なくとも１つを含む、請求項１２に記載の航空機。
【請求項１６】
少なくとも１つの導電性リードは複数の導電性リードを含む、請求項１２に記載の航空機。
【請求項１７】
前記本体は、その中に配置され前記根元部分と前記末端部分との間に延在する長手の翼桁を含み、前記導電性導管は前記翼桁の近傍に配置される、請求項１２に記載の航空機。
【請求項１８】
前記マトリックス材料は、熱硬化性樹脂、熱可塑性樹脂、１つ以上の繊維を含む材料、エポキシ樹脂内の細断されたガラス繊維、および補強マトリックス繊維のないマトリックス樹脂のうち少なくとも１つを含む、請求項１２に記載の航空機。
【請求項１９】
ロータ駆動の航空機を作動させる方法であって、
胴体に作動的に連結された長手のブレードを設けるステップを含み、前記長手のブレードは、根元部分と、前記根元部分から間隔をあけて配置された末端部分とを有する本体を含み、前記方法はさらに、
前記本体内に配置され、前記根元部分と、前記長手のブレードに連結され前記根元部分から間隔をあけて配置される装置との間に延在する導管アセンブリを設けるステップを含み、前記導管アセンブリは、マトリックス材料内に配置された導電性リード、流体ラインおよび光ファイバのうち少なくとも１つを有する本体アセンブリを含み、前記導管アセンブリは前記根元部分から前記装置に延在し、前記方法はさらに、
空気力学的揚力を生じさせるよう前記長手のブレードを回転させるステップと、
前記導管アセンブリを介して電力、低電圧信号、液圧、空圧および光学信号のうち少なくとも１つを前記装置に供給するステップとを含む、方法。
【請求項２０】
前記導管アセンブリを介して電力、低電圧信号、液圧、空圧および光学信号のうち少なくとも１つを前記装置に供給するステップは、前記導管アセンブリを介して電力、低電圧信号、液圧、空圧および光学信号のうち少なくとも１つを、フラップに作動的に連結され前記フラップを動かすよう適合されたアクチュエータに供給するステップを含む、請求項１９に記載の方法。
【請求項２１】
前記導管アセンブリを介して電力、低電圧信号、液圧、空圧および光学信号のうち少なくとも１つを前記装置に供給するステップは、前記装置に連結された末端連結アセンブリを介して電力、低電圧信号、液圧、空圧および光学信号のうち少なくとも１つを供給するステップを含む、請求項１９に記載の方法。
【請求項２２】
前記導管アセンブリを介して電力、低電圧信号、液圧、空圧および光学信号のうち少なくとも１つを前記装置に供給するステップは、前記導管アセンブリを介して電力、低電圧信号、液圧、空圧および光学信号のうち少なくとも１つを、アクチュエータ、スマートアクチュエータ、圧電材料、電磁装置、電気機械装置、液圧アクチュエータ、空圧アクチュエータ、照明およびセンサのうち少なくとも１つに供給するステップを含む、請求項１９に記載の方法。
【請求項２３】
導管アセンブリを設けるステップは、複数の導電性リードがマトリックス材料内に配置されている導管アセンブリを設けるステップを含む、請求項１９に記載の方法。
【請求項２４】
前記マトリックス材料は、熱硬化性樹脂、熱可塑性樹脂、１つ以上の繊維を含む材料、エポキシ樹脂内の細断されたガラス繊維、および補強マトリックス繊維のないマトリックス樹脂のうち少なくとも１つを含む、請求項１９に記載の方法。
【請求項２５】
導管アセンブリを設けるステップは、翼桁の近傍に配置された導管アセンブリを設けるステップを含む、請求項１９に記載の方法。