(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
先端部品と曲がり棒からなる二次曲がり棒とゴルフシャフト本体とゴルフヘッドとの３つの部品から構成されるゴルフクラブにおいて、
前記二次曲がり棒は、前記先端部品に前記曲がり棒が挿入連結固定して構成され、前記二次曲がり棒の前記先端部品がない側が前記ゴルフシャフト本体の先端の孔に挿入接合され、前記先端部品と前記ゴルフシャフト本体の接合面で、所定の角度を有し、前記ゴルフヘッドのホーゼルの孔の内部で、先端部分が回転されて、所望の位置で前記ゴルフシャフトの前記先端部分がヘッドのホーゼルの内部に固定されることで、前記ゴルフクラブのライ角、フェース角及びロフト角の調整修正が可能となることを特徴とするゴルフクラブ。
【請求項２】
前記曲がり棒は、金属またはカーボングラファイト材からなる、丸棒形状であることを特徴とする請求項１に記載のゴルフクラブ。
【請求項３】
前記先端部品は、カーボングラファイト材からなることを特徴とする請求項１に記載のゴルフクラブ。
【請求項４】
前記二次曲がり棒の先端部分が所望のゴルフヘッドのホーゼルの内部に挿入されることによって、前記先端部品と前記ゴルフシャフトの本体との接合面が外観上視認できない位置にあることを特徴とする請求項１から３のいずれかに記載のゴルフクラブ。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、ゴルフクラブの性能を調整・修正する目的を、ゴルフシャフトに依存しかつ、シャフト先端部を曲折することに関する。
【０００２】
【従来の技術】
ゴルフクラブ用シャフト製作にあったて、ゴルフシャフト用カーボングラファイト繊維をパイプ状で、一部分を鈍角的に曲折・硬化するには、金具（マンドレル）の引き抜き作業、及び炭素繊維の破断の危険があった。他方、シャフト外周辺に付属物の付与せしものがあったが、ゴルフ規則上に問題があり、実用性に乏しく困難であった。
【０００３】
【発明の解決しようとする課題】
簡単で堅牢な曲折部をもつ普遍的、共通性のあるゴルフクラブの景観を持ったゴルフクラブ用シャフトを提供しゴルフクラブのロフト角、フェース角、およびライ角を調整修正すること。
【０００４】
【課題を解決するために手段】
金属または、カーボングラファイト材からなる、丸棒形状の前記曲がり棒とカーボングラファイト材からなる前記先端部品とを用意し、この２つを組入れて前記二次曲がり棒を作り、前記二次曲がり棒の前記先端部品のない側を前記ゴルフシャフト本体の先端の孔の中に挿入接合すると前記先端部品と前記ゴルフシャフト本体の接合面で、所定の角度のあるゴルフシャフトとなり、これを所望のヘッドに組み入れて、シャフトを回転させて所望の位置に固定することで、ゴルフクラブのロフト角、フェース角及びライ角が調整可能となることを解決の手段とした。
【０００５】
【発明の実施の形態】
本発明は、３つの部品で構成され、前記ゴルフシャフト本体（１）、前記曲がり棒（２）、とゴルフヘッドである。
【０００６】
ゴルフシャフト本体（１）は、本発明のシャフトの部品に相当するが、ゴルフシャフトそのものになることであり、前記二次曲がり棒（１３）を、当該部品（１）に組み入れてシャフトが完成するのである。
【０００７】
本発明は、前記二次曲がり棒（１３）と前記ゴルフシャフト本体（１）を、それぞれ確実に、堅牢に、組立挿入連結固定（８）し、破損なき様に加工する。
【０００８】
前記曲がり棒（２）は、金属又はカーボングラファイト材で作られ６ｍｍの丸棒で、ムク状であり、曲げ加工がムクである為に容易に曲折硬化が出来て、曲がり角度（７）を持ってその角度は約７度であり、前記先端部品（３）と前記ゴルフシャフト本体（１）の連結棒となり、又シャフトの先端部の端（１２）から曲がり棒他端（５）の長さまでムクの形態となるための部品である。
【０００９】
前記二次曲がり棒（１３）は、前記先端部品（３）と前記曲がり棒（２）を組み立てたもので、当該部品（１３）が前記ゴルフシャフト本体（１）に組み込まれるものである。
【００１０】
前記先端部品（３）は、前記ゴルフシャフト本体（１）の先端を分離、切断（１１）したもので、前記曲がり棒（２）に固定する部品である。
【００１１】
上記説明の各部品を組立固定し、完了したものが、ゴルフクラブ用シャフトである。
【実施例】
【００１２】
従来からある通常のゴルフクラブ組立は、ゴルフヘッドのホーゼル（１４）の中に、シャフトが組み込まれるが、接着剤を、シャフト先端部及び、前記ホーゼル（１４）の穴の中に付与するものである。
【００１３】
このその時に、シャフトをわずかに左右に回転されながら、位置をきめて固定するが、この作業を、前記本発明のゴルフ用シャフトに於いても同様に行う。
【００１４】
この作業は、本発明にとって、曲がり角度（７）を持っているので、ロフト角、フェース角、ライ角の調整・修正を可能にするのである。
【００１５】
ロフト角（１９）とは、図７に示す、ボールの飛ぶ高さに影響する角度を言う。
【００１６】
フェース角（２０）とは、図９に示す、打球面（２５）の向きを示し、ボールの飛ぶ左右に影響する角度を言う。
【００１７】
ライ角（２１）とは、図８に示す、ゴルフヘッドのソール（２２）に対して前記ゴルフシャフト本体（１）の正接の角を言う。
【００１８】
図（９）は、ヘッドの俯瞰図であり、前記ゴルフシャフト本体（１）を、わずかに右（２３）に回転されると、フェース角（２０）はフェース角左（２６）に向く。
【００１９】
上記説明の様に、前記曲がり角度（７）を持ったシャフトは、いろいろな角度を調整可能にするものである。
【００２０】
ゴルフクラブに性能に変化を求める手段は、従来からいろいろあり、ヘッドのホーゼールをバール状の棒で、曲げて調整したり、ホーゼルの穴を明け直したり、木製のヘッドでは研削、修正の手段をとり、又シャフトに付属品を付与するものもあった。
【００２１】
本発明の調整・修正の作業は、組立作業中の接着する工程に於いて、行われることを可能にするものである。
【００２２】
従来からある、通常のゴルフヘッドのホーゼル（１４）には、テーパー部（１７）が有り、これをラジアルスイング加工と呼ばれている。
【００２３】
この前記テーパー部（１７）を利用し、その間隙に接着剤を付与する。図５に示す通り前記接合面（４）と前記曲がり角度（７）が、前記ホーゼルの中に入り外観上は見えず、この間隙がシャフト破損防止の役目を果たす。
【００２４】
本発明の、前記接合面（４）と前記曲がり角度（７）が、ゴルフクラブ組立完了後、外観上違和感が無く、ゴルフクラブにとって、普遍性と共通性を持ち、ゴルフ競技規則上の、同条件で競技する、という前提を満たし、尚ゴルフ用具産業上の普遍と共通、更に、使用に耐える形態をし、ゴルフ用具規則に適合する、ゴルフクラブ用シャフトである。
【発明の効果】
前記本発明のゴルフクラブ用シャフトは、ゴルフクラブの性能の変化を目的とし、前記曲がり角度（７）を持たせ、クラブの性能の調整・修正を可能にし、前記接合面（４）と前記曲がり角度（７）が、該ゴルフヘッドのホーゼルの中に組み込まれる事で、ゴルフ競技規則に合致し、ゴルフ用具産業上に於いて、使用に耐える、ゴルフクラブ用シャフトである。
【図面の簡単な説明】
【図１】  ゴルフシャフト本体の図
【図２】  先端部品（３）及びゴルフシャフト本体（１）切断・分離の図
【図３】  曲がり棒（２）の図
【図４】  二次曲がり棒（１３）の図
【図５】  ヘッド本体（１６）（断面図）とゴルフシャフト（１）の取付け例の拡大図
【図６】  ホーゼル（１４）の拡大断面図
【図７】  ヘッド本体（１６）横面図（ロフト角（１９）を示す）
【図８】  ヘッド本体（１６）正面図（ライ角（２１）を示す）
【図９】  ヘッド本体（１６）俯瞰図（フェース角（２０）（２６）（２７）の変化を示す）
【図１０】  シャフトの先端部とヘッドのホーゼルの挿入関係図
【符号の説明】
１、ゴルフシャフト本体
２、曲がり棒
３、先端部
４、接合面
５、曲がり棒他端
６、一部分
７、曲がり角度
８、組立挿入連結固定
９、曲がり棒先端
１０、曲がり棒他端
１１、切断・分離
１２、先端部の端
１３、二次曲がり棒
１４、ホーゼル
１５、フエールール
１６、ヘッド本体
１７、テーパー部
１８、シャフトがホーゼルに入る長さ
１９、ロフト角
２０、フェース角
２１、ライ角
２２、ソール
２３、右
２４、左
２５、打球面
２６、フェース角左
２７、フェース角右
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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