【手続補正書】
【提出日】平成20年7月4日(2008.7.4)
【手続補正１】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
運動に応答して、当該運動を表すパルスに特徴がある発電出力信号を発生するように構成された電力発生器と、
前記発電出力信号を受けて、調整された出力電圧を発生するように構成された電力調整器と、
前記発電出力信号を受けて、前記電力発生器から受けたパルスが第１の所定の基準を満たすとき、パルスを含む検出信号を発生するように構成されたパルス検出器と、
前記電力調整器から動作電力を受け前記パルス検出器から前記検出信号を受けるように構成されており、第２の所定の基準を満たす前記検出信号の内の選択されたパルスの累積値を決定するようにプログラムされているマイクロコントローラと
を具備しており、
前記第２の所定の基準は、前記検出信号からの所定数の連続するパルスの間の所定の時間関係を満たすことからなることを特徴とする電力自給式カウンタ。
【請求項２】
前記電力発生器は圧電装置であることを特徴とする請求項１に記載の電力自給式カウンタ。
【請求項３】
前記マイクロコントローラに付属するメモリに記憶されるべき情報を遠隔場所から受けるために前記マイクロコントローラに接続されている接続手段を更に具備することを特徴とする請求項１に記載の電力自給式カウンタ。
【請求項４】
タイヤ回転に応答して、当該タイヤ回転を表すパルスに特徴がある発電出力信号を発生するように構成された圧電素子と、
前記発電出力信号を受けて、出力電圧を発生するように構成された電力調整器と、
前記発電出力信号を受けて、前記圧電素子から受けたパルスが第１の所定の基準を満たすとき、パルスを含む検出信号を発生するように構成されたパルス検出器と、
前記電力調整器から動作電力を受け前記パルス検出器から前記検出信号を受けるように構成されており、第２の所定の基準を満たす前記検出信号の内の選択されたパルスの累積値を決定するようにプログラムされているマイクロコントローラと
を具備しており、
前記第２の所定の基準は、前記検出信号からの所定数の連続するパルスの間の所定の時間関係を満たすことからなることを特徴とする電力自給式タイヤ回転カウンタ。
【請求項５】
前記第１の所定の基準は前記電力調整器の出力電圧の関数として変えられることを特徴とする請求項１又は４に記載のカウンタ。
【請求項６】
前記マイクロコントローラは、少なくともｎ個の記憶領域を有するサーキュラーバッファーを更に有しており、前記マイクロコントローラは、前記パルス検出器からの連続する信号の間の経過時間を測定し、それらｎ個の連続する経過時間測定値を前記サーキュラーバッファーに記憶し、前記サーキュラーバッファーに記憶されている最大経過時間測定値ＴＭＡＸと最新の経過時間測定値ＴＣを比較し、前記最大経過時間測定値ＴＭＡＸの所定数分の一の時間以上の経過時間測定値を有するパルスを有効としてカウントするようにプログラムされていることを特徴とする請求項５に記載のカウンタ。
【請求項７】
前記最大経過時間測定値ＴＭＡＸの所定数分の一の値は、ＴＭＡＸ／２であることを特徴とする請求項６に記載のカウンタ。
【請求項８】
前記マイクロコントローラに接続されて、前記マイクロコントローラに付属するメモリに記憶されている情報を遠隔の場所に選択的に中継するための無線送信器を更に具備していることを特徴とする請求項１又は４に記載のカウンタ。
【請求項９】
温度及び／又は圧力に係る環境情報を感知する少なくとも１つの状態応答装置を更に具備していることを特徴とする請求項１又は４に記載のカウンタ。
【請求項１０】
前記マイクロコントローラは、温度、圧力、時間、速度及びタイヤ偏倚からなるグループから選択された少なくとも１つの二次変数に係るタイヤ回転データを測定するように構成されていることを特徴とする請求項１又は４に記載のカウンタ。
【請求項１１】
外部トレッド部を有するクラウンと、ビード部と、各ビード部とクラウンとの間に延在する外部サイドウォール部と、クラウン内側表面とサイドウォール部内側表面に沿ったインナーライナとを有するタイヤ構造体と、電力自給式タイヤ回転カウンタとを具備している空気タイヤであって、前記電力自給式タイヤ回転カウンタは、
タイヤ回転に応答して、当該タイヤ回転を表すパルスに特徴がある発電出力信号を発生するように構成された電力発生器と、
前記発電出力信号を受けて、前記発電出力信号のパルスが第１の所定の基準を満たすとき、パルスを含む検出信号を発生するように構成されたパルス検出器と、
前記パルス検出器から前記検出信号を受けるように構成されており、第２の所定の基準を満たす前記検出信号の内の選択されたパルスの累積値を決定するようにプログラムされているマイクロコントローラと
を具備しており、
前記第２の所定の基準は、前記検出信号からの所定数の連続するパルスの間の所定の時間関係を満たすことからなることを特徴とする空気タイヤ。
【請求項１２】
前記電力発生器は圧電装置であることを特徴とする請求項１１に記載の空気タイヤ。
【請求項１３】
前記発電出力信号を受けて、前記マイクロコントローラに電力を供給するための調整された出力電圧を発生するように構成された電力調整器を更に具備することを特徴とする請求項１１に記載の空気タイヤ。
【請求項１４】
前記第１の所定の基準は前記電力調整器の出力電圧の関数として変えられることを特徴とする請求項１３に記載の電力自給式カウンタ。
【請求項１５】
前記マイクロコントローラは、少なくともｎ個の記憶領域を有するサーキュラーバッファーを更に有しており、前記マイクロコントローラは、前記パルス検出器からの連続する信号の間の経過時間を測定し、それらｎ個の連続する経過時間測定値を前記サーキュラーバッファーに記憶し、前記サーキュラーバッファーに記憶されている最大経過時間測定値ＴＭＡＸと最新の経過時間測定値ＴＣを比較し、前記最大経過時間測定値ＴＭＡＸの１／２以上の経過時間測定値を有するパルスを有効としてカウントするようにプログラムされていることを特徴とする請求項１１に記載の空気タイヤ。
【請求項１６】
前記電力自給式タイヤ回転カウンタは、前記タイヤの前記インナーライナーに取り付けられていることを特徴とする請求項１１に記載の空気タイヤ。
【請求項１７】
前記電力自給式タイヤ回転カウンタは、前記タイヤ構造体内に埋込まれていることを特徴とする請求項１１に記載の空気タイヤ。
【請求項１８】
回転素子の完全回転をカウントする方法であって、
繰り返される所定の状態を検出すると信号パルスを発生する発生器を設け、
第１の信号パルスと第２の信号パルスのの間の経過時間を測定して、最新の測定時間値を発生し、
前記最新の測定時間値を記憶し、
前記最新の測定時間値を、予め記憶されている測定時間値の所定数分の一の値と比較し、
前記最新の測定時間値が、前記予め記憶されている測定時間値の所定数分の一の値以上である場合には、完全な一回転を表す検出パルスをカウントし、
前記測定、前記記憶、前記カウントを繰り返して、前記回転素子の完全回転の数を累積する
ことを特徴とする方法。
【請求項１９】
前記比較工程は、最も新しい所定数の記憶された測定時間値の内の最大時間値の所定数分の一の値に対し行うことを特徴とする請求項１８に記載の方法。
【請求項２０】
前記比較工程は、前記最も新しい所定数の記憶された測定時間値の内の最大時間値の二分の一に対し行うことを特徴とする請求項１９に記載の方法。
【請求項２１】
前記所定数は６であることを特徴とする請求項２０に記載の方法。
【請求項２２】
前記最新の測定時間値はサーキュラーブッファーに記憶することを特徴とする請求項１８に記載の方法。