【手続補正書】
【提出日】平成20年5月29日(2008.5.29)
【手続補正１】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
車両において発生した故障を診断する車両外の故障診断装置であって、
通信を利用して、車両において検出された故障に関する情報を取得する取得手段と、
一の車両において一の故障が検出されたときに、該一の車両と車両状態又は属性が類似した他の１以上の車両における該一の故障についての故障発生判定基準をより緩やかな基準へ変更する判定基準変更手段と、
前記他の１以上の車両のうち、前記より緩やかな故障判定基準に従って前記一の故障が検出された車両に共通する車両状態又は車両周辺環境の特徴を抽出する抽出手段と、を有することを特徴とする故障診断装置。
【請求項２】
請求項１記載の故障診断装置であって、
前記一の故障がどの程度深刻な故障であるかを判断する判断手段を更に有し、
前記判定基準変更手段は、前記判断手段による判断結果に基づいて前記故障発生判定基準の変更の程度を変える、ことを特徴とする故障診断装置。
【請求項３】
請求項１記載の故障診断装置であって、
前記一の故障がどの程度深刻な故障であるかを判断する判断手段を更に有し、
前記判定基準変更手段は、前記判断手段による判断結果に基づいて前記他の１以上の車両の台数を変える、ことを特徴とする故障診断装置。
【請求項４】
車載装置と車両外の故障診断装置とで通信を行い、車両において発生した故障を診断する故障診断システムであって、
前記故障診断装置は、
通信を利用して、車両において検出された故障に関する情報を取得する取得手段と、
一の車両において一の故障が検出されたときに、該一の車両と車両状態又は属性が類似した他の１以上の車両における該一の故障についての故障発生判定基準をより緩やかな基準へ変更する判定基準変更手段と、
前記他の１以上の車両のうち、前記より緩やかな故障判定基準に従って前記一の故障が検出された車両に共通する車両状態又は車両周辺環境の特徴を抽出する抽出手段と、を有し、
前記車載装置は、
前記故障発生判定基準に従って車両において検出された故障に関する情報、車両を識別するためのＩＤ情報、及び前記車両状態又は車両周辺環境の特徴を抽出するための情報を前記故障診断装置に送信する通信機と、
前記通信機によって前記故障診断装置から前記故障発生判定基準をより緩やかな基準へ変更する旨の指示が受信されると、前記故障発生判定基準を前記より緩やかな故障判定基準に変更するＥＣＵと、を有することを特徴とする故障診断システム。
【請求項５】
請求項４記載の故障診断システムであって、
前記故障診断装置は、前記一の故障がどの程度深刻な故障であるかを判断する判断手段を更に有し、
前記判定基準変更手段は、前記判断手段による判断結果に基づいて前記故障発生判定基準の変更の程度を変える、ことを特徴とする故障診断システム。
【請求項６】
請求項４記載の故障診断システムであって、
前記故障診断装置は、前記一の故障がどの程度深刻な故障であるかを判断する判断手段を更に有し、
前記判定基準変更手段は、前記判断手段による判断結果に基づいて前記他の１以上の車両の台数を変える、ことを特徴とする故障診断システム。
【請求項７】
車両において発生した故障を診断する故障診断方法であって、
通信を利用して、車両において検出された故障に関する情報を取得する取得ステップと、
一の車両において一の故障が検出されたときに、該一の車両と車両状態又は属性が類似した他の１以上の車両における該一の故障についての故障発生判定基準をより緩やかな基準へ変更する判定基準変更ステップと、
前記他の１以上の車両のうち、前記より緩やかな故障判定基準に従って前記一の故障が検出された車両に共通する車両状態又は車両周辺環境の特徴を抽出する抽出ステップと、を有することを特徴とする故障診断方法。
【請求項８】
請求項７記載の故障診断方法であって、
前記一の故障がどの程度深刻な故障であるかを判断する判断ステップを更に有し、
前記判定基準変更ステップは、前記判断ステップによる判断結果に基づいて前記故障発生判定基準の変更の程度を変える、ことを特徴とする故障診断方法。
【請求項９】
請求項７記載の故障診断方法であって、
前記一の故障がどの程度深刻な故障であるかを判断する判断ステップを更に有し、
前記判定基準変更ステップは、前記判断ステップによる判断結果に基づいて前記他の１以上の車両の台数を変える、ことを特徴とする故障診断方法。
【請求項１０】
車両外の故障診断装置による診断の対象となる車両に搭載された車載装置であって、
故障発生判定基準に従って車両において検出された故障に関する情報、車両を識別するためのＩＤ情報、及び車両状態又は車両周辺環境の特徴を抽出するための情報を前記故障診断装置に送信する通信機と、
前記通信機によって前記故障診断装置から前記故障発生判定基準をより緩やかな基準へ変更する旨の指示が受信されると、前記故障発生判定基準をより緩やかな故障判定基準に変更するＥＣＵと、を有することを特徴とする車載装置。
【手続補正２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】発明の名称
【補正方法】変更
【補正の内容】
【発明の名称】故障診断装置、故障診断システム、故障診断方法、及び車載装置
【手続補正３】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００１
【補正方法】変更
【補正の内容】
【０００１】
本発明は、概して、車両において発生した故障を診断する故障診断装置、故障診断システム、故障診断方法、及び車載装置に係り、特に、故障箇所の特定・修理を効率化する故障診断装置、故障診断システム、故障診断方法、及び車載装置に関する。
【手続補正４】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００６
【補正方法】変更
【補正の内容】
【０００６】
本発明はこのような課題を解決するためのものであり、故障箇所の特定・修理を効率化する故障診断装置、故障診断システム、故障診断方法、及び車載装置を提供することを目的とする。
【手続補正５】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１２
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１２】
この一態様によれば、ある車両において故障が検出された際に、該車両と類似の車両状態の他の車両において該故障が発生しそうな兆候が現れているか否かを調査することができるため、兆候が現れている車両の車両状態や車両周辺環境の共通点を探すことにより、当該故障が発生しやすい条件を推測することができる。そして、この推測結果を利用することによって、故障箇所の特定・修理を効率的に行うことができるようになる。
また、上記目的を達成するための本発明の他の態様は、車載装置と車両外の故障診断装置とで通信を行い、車両において発生した故障を診断する故障診断システムであって、
前記故障診断装置は、
通信を利用して、車両において検出された故障に関する情報を取得する取得手段と、
一の車両において一の故障が検出されたときに、該一の車両と車両状態又は属性が類似した他の１以上の車両における該一の故障についての故障発生判定基準をより緩やかな基準へ変更する判定基準変更手段と、
前記他の１以上の車両のうち、前記より緩やかな故障判定基準に従って前記一の故障が検出された車両に共通する車両状態又は車両周辺環境の特徴を抽出する抽出手段と、を有し、
前記車載装置は、
前記故障発生判定基準に従って車両において検出された故障に関する情報、車両を識別するためのＩＤ情報、及び前記車両状態又は車両周辺環境の特徴を抽出するための情報を前記故障診断装置に送信する通信機と、
前記通信機によって前記故障診断装置から前記故障発生判定基準をより緩やかな基準へ変更する旨の指示が受信されると、前記故障発生判定基準を前記より緩やかな故障判定基準に変更するＥＣＵと、を有することを特徴とする故障診断システムである。
更に、上記目的を達成するための本発明の他の態様は、車両において発生した故障を診断する故障診断方法であって、
通信を利用して、車両において検出された故障に関する情報を取得する取得ステップと、
一の車両において一の故障が検出されたときに、該一の車両と車両状態又は属性が類似した他の１以上の車両における該一の故障についての故障発生判定基準をより緩やかな基準へ変更する判定基準変更ステップと、
前記他の１以上の車両のうち、前記より緩やかな故障判定基準に従って前記一の故障が検出された車両に共通する車両状態又は車両周辺環境の特徴を抽出する抽出ステップと、を有することを特徴とする故障診断方法である。
更に、また、上記目的を達成するための本発明の他の態様は、車両外の故障診断装置による診断の対象となる車両に搭載された車載装置であって、
故障発生判定基準に従って車両において検出された故障に関する情報、車両を識別するためのＩＤ情報、及び車両状態又は車両周辺環境の特徴を抽出するための情報を前記故障診断装置に送信する通信機と、
前記通信機によって前記故障診断装置から前記故障発生判定基準をより緩やかな基準へ変更する旨の指示が受信されると、前記故障発生判定基準をより緩やかな故障判定基準に変更するＥＣＵと、を有することを特徴とする車載装置である。
【手続補正６】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１３
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１３】
本発明によれば、故障箇所の特定・修理を効率化する故障診断装置、故障診断システム、故障診断方法、及び車載装置を提供することができる。