(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
ジャンクションボックスに収容する回路を、コネクタ接続回路部と、ヒューズ接続回路部と、リレー接続回路部とに分割し、
上記コネクタ接続回路部は、コネクタに接続されるバスバーを絶縁板上に配列したコネクタモジュールに設け、上記バスバーの端部に上記ヒューズ接続回路部およびリレー接続回路部のバスバーと接続する溶接部を上記絶縁板より突出させて備え、
上記ヒューズ接続回路部とリレー接続回路部とは、上記コネクタモジュールの絶縁板とはそれぞれ別の絶縁板上にヒューズ接続用のバスバー、リレー接続用のバスバーを配列した別体のヒューズモジュールとリレーモジュールとに設け、上記バスバーの端部に上記コネクタ接続回路部のバスバーと接続する溶接部を上記絶縁板より突出させて備え、
または、上記ヒューズ接続回路部とリレー接続回路部とは、上記コネクタモジュールの絶縁板とは別の絶縁板上にヒューズ接続用のバスバーとリレー接続用のバスバーとを配列したヒューズ・リレー複合モジュールに設け、上記バスバーの端部に上記コネクタ接続回路部のバスバーと接続する溶接部を絶縁板より突出させて備え、
上記各モジュール同士は、上記バスバーの端部を絶縁板から突出させた溶接部同士を重ね合わせて溶接することで接続され、上記溶接部は、該溶接部を収容可能な収容空間を備えた保護部に圧入して外方から挟圧する構成とし、かつ、
上記保護部は上記各モジュールを収容するアッパーケースまたはロアケースに一体的に成形しており、
複数個の上記溶接部および複数個の上記保護部が垂直方向および水平方向に並列して設けられ、
垂直方向に重ね合わせられた上記溶接部は、上記アッパーケースの上面またはロアケースの下面に垂直方向に設けられた上記保護部に圧入され、水平方向に重ね合わせられた上記溶接部は、上記アッパーケースまたはロアケースの側面に水平方向に設けられた上記保護部に圧入される構成としていることを特徴とするジャンクションボックス。
【請求項２】
上記保護部の収容空間の入り口部には、外方へ広がり状に開口するガイド部を形成している請求項１記載のジャンクションボックス。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は自動車用ワイヤハーネスに接続するジャンクションボックスに関し、特に、回路数が増大しても薄型化および小型化を図れるようにするものである。
【０００２】
【従来の技術】
近時、自動車に搭載される電装品の急増に伴い、自動車用電気接続箱、特に、ジャンクションボックスの内部に収容される回路が急増し、高密度で分岐回路を形成するために、部品点数が非常に多くなり、組み立て手数も非常にかかるようになっている。
【０００３】
自動車用電気接続箱のうち、図１２に示すジャンクションボックス１では、アッパーケース２とロアケース３の間に絶縁板４Ａ〜４Ｅを介在させてバスバー５Ａ〜５Ｄを積層配置している。上記アッパーケース２にはコネクタ収容部２ａ、リレー収容部２ｂ、ヒューズ収容部２ｃを設け、これら収容部にコネクタ６、リレー７、ヒューズ８を装着して、これらの端子と上記バスバーから突設したタブと直接あるいは中継端子を介して接続させている。また、ロアケース３にもコネクタ収容部３ａを設けて、バスバーのタブ５ａを突出してコネクタと接続している。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
上記ジャンクションボックス１では、回路数の増大に応じてバスバーの面積および積層数が増加し、ジャンクションボックスが大型化する問題がある。また、アッパーケースとロアケースの両方にコネクタ収容部、リレー収容部、ヒューズ収容部を設けて、ジャンクションボックスの上下両面にコネクタ、リレー、ヒューズと内部回路とを接続させる構成とした場合、アッパーケースあるいはロアケースの一方側にのみ設けた場合と比較して、ジャンクションボックスの面積の増大を抑制することはできる。
【０００５】
しかしながら、上下対向位置にコネクタ収容部とリレー収容部あるいはヒューズ収容部を設けると、バスバーより屈折するタブが重なり展開できないために、他層のバスバーにタブを設ける必要があり、バスバーの層数が増加する原因となる。このように、バスバーの層数が増加すると、ジャンクションボックスが高さが大となって大型化する問題がある。
【０００６】
さらに、ジャンクションボックス内のバスバーにコネクタ、ヒューズおよびリレーに接続する構成としているため、ヒューズ、リレーと内部回路との接続が変わる仕様変更が生じた場合に、内部回路の全体を変更しなければならず、回路変更に容易に対応出来ない問題があった。
【０００７】
本発明は上記問題に鑑みてなされたもので、ジャンクションボックス内に収容するバスバーの層数増加を抑制して、ジャンクションボックスの薄型化を図ることが出来るようにし、かつ、回路変更にも容易に対応できるようにすることを課題としている。
【０００８】
【課題を解決するための手段】
上記課題を解決するため、本発明は、ジャンクションボックスに収容する回路を、コネクタ接続回路部と、ヒューズ接続回路部と、リレー接続回路部とに分割し、
上記コネクタ接続回路部は、コネクタに接続されるバスバーを絶縁板上に配列したコネクタモジュールに設け、上記バスバーの端部に上記ヒューズ接続回路部およびリレー接続回路部のバスバーと接続する溶接部を上記絶縁板より突出させて備え、
上記ヒューズ接続回路部とリレー接続回路部とは、上記コネクタモジュールの絶縁板とはそれぞれ別の絶縁板上にヒューズ接続用のバスバー、リレー接続用のバスバーを配列した別体のヒューズモジュールとリレーモジュールとに設け、上記バスバーの端部に上記コネクタ接続回路部のバスバーと接続する溶接部を上記絶縁板より突出させて備え、
または、上記ヒューズ接続回路部とリレー接続回路部とは、上記コネクタモジュールの絶縁板とは別の絶縁板上にヒューズ接続用のバスバーとリレー接続用のバスバーとを配列したヒューズ・リレー複合モジュールに設け、上記バスバーの端部に上記コネクタ接続回路部のバスバーと接続する溶接部を絶縁板より突出させて備え、
上記各モジュール同士は、上記バスバーの端部を絶縁板から突出させた溶接部同士を重ね合わせて溶接することで接続され、上記溶接部は、該溶接部を収容可能な収容空間を備えた保護部に圧入して外方から挟圧する構成とし、かつ、
上記保護部は上記各モジュールを収容するアッパーケースまたはロアケースに一体的に成形しており、
複数個の上記溶接部および複数個の上記保護部が垂直方向および水平方向に並列して設けられ、
垂直方向に重ね合わせられた上記溶接部は、上記アッパーケースの上面またはロアケースの下面に垂直方向に設けられた上記保護部に圧入され、水平方向に重ね合わせられた上記溶接部は、上記アッパーケースまたはロアケースの側面に水平方向に設けられた上記保護部に圧入される構成としていることを特徴とするジャンクションボックスを提供している。
【０００９】
上記のように、本発明のジャンクションボックスでは、コネクタを介して外部電線と接続するコネクタ接続回路と、ヒューズ接続回路およびリレー接続回路をを分割して、コネクタモジュール、ヒューズモジュール、リレーモジュールとして別個に設けている。即ち、コネクタ接続用のベース回路用バスバーと、ヒューズ用バスバーと、リレー用バスバーとを分割して設けている。
【００１０】
従来は１つの導電板を打ち抜いて、コネクタ接続回路、ヒューズ接続回路、リレー接続回路を設けると共に上記各回路にはコネクタ接続用のタブ、ヒューズ接続用のタブ、リレー接続用のタブを設けているため、回路の取り回しが複雑となり、その結果、バスバーの面積が増大すると共に、バスバーが多層化していた。
これに対して、本発明では、コネクタ接続用バスバー、ヒューズ接続用バスバー、リレー接続用バスバーを分割して、別個の導電板から打ち抜き、かつ、別の位置に配置しているため、タブが重なることはなく、よって、バスバーの多層化が抑制され、ジャンクションボックスを薄型化することができる。かつ、各バスバーの回路取り回しも簡単となるため、夫々のバスバー面積が縮小でき、その結果、バスバーを分割しても、全体としてのバスバー面積を縮小でき、ジャンクションボックスの面積増大も抑制することができる。
【００１１】
さらに、コネクタモジュール、ヒューズモジュール、リレーモジュールを別体として設けているため、コネクタ回路、ヒューズ回路、リレー回路のいずれかに仕様変更があれば、変更のあったコネクタモジュール、ヒューズモジュール、リレーモジュールのみを変更すればよく、仕様変更に容易に対応することができる。
【００１２】
このように、コネクタ接続用のバスバーと、ヒューズおよび／またはリレー接続用のバスバーとは分割しているが溶接接続しているため、電気接続信頼性が低下することはない。上記溶接部は、具体的には互いに接合して、超音波溶接、抵抗溶接あるいはレザー溶接で接続している。また、各モジュール同士を接続する溶接部は、該溶接部を収容可能な収容空間を備えた保護部に圧入して外方から挟圧する構成としているので、各モジュールが振動等の影響を受けても溶接部はケース部材で確実に保護され、溶接部に剥離等が発生するのを防止できる。
【００１３】
上記保護部の収容空間の入り口部には、外方へ広がり状に開口するガイド部を形成するのが好ましい。このようにすれば、溶接部に保護部を被せるとき、溶接部を収容空間に対し容易かつ確実に案内することができる。また、上記保護部は上記各モジュールを収容するアッパーケースおよび／またはロアケースに一体突設するのが好ましい。これにより、各モジュールに対しアッパーケースおよび／またはロアケースを被せると同時に溶接部を保護部の収容空間に圧入することができる。
【００１４】
また、ヒューズモジュールとリレーモジュールとは別個に設けても良いが、一体化させてヒューズ・リレー複合モジュールとしてもよい。この場合、共通の絶縁板上に、ヒューズ用バスバーとリレー用バスバーを固定している。これらヒューズ用バスバーとリレー用バスバーのうちの回路接続する必要がある場合には、当該回路のバスバー同士を溶接接続している。あるいは、一体的にバスバーを設けてもよい。また、上記ヒューズ用バスバーおよびリレー用バスバーは、それぞれヒューズの各端子、リレーの各端子とそれぞれ接続するバスバーを個別に設けている。
【００１５】
【発明の実施の形態】
本発明の実施形態を図面を参照して説明する。
図１は自動車用ワイヤハーネスに接続されるジャンクションボックス１０を構成する部品の概略分解斜視図を示し、図２および図３は各構成部品を組みつけた状態の断面図を示す。
【００１６】
図１中、１１はロアケース、１２はアッパーケース、１３はコネクタモジュール、１４はヒューズモジュール、１５はリレーモジュールである。上記ロアケース１１とアッパーケース１２とからなるケース内部には、コネクタモジュール１３、ヒューズモジュール１４、リレーモジュール１５を収容している。また、該ケース内部には図１には図示していないが、図２乃至図５に示すように電子制御ユニット４０も収容している。
【００１７】
上記ロアケース１１にはコネクタ収容部１１ａを多数突設して設けていると共に、その長辺方向の一側部に複数のリレー収容部１１ｂを長辺方向に直列に設けている。アッパーケース１２には短辺方向の一側部にヒューズ収容部１２ａを設け、残りは電子制御ユニット４０の上面に当たり閉鎖部１２ｃとしている。また、短辺方向の他側部の周壁にはコネクタ収容部１２ｅを設けている。これらロアケース１１とアッパーケース１２とは周壁を嵌合してロック結合するようにしており、かつ、アッパーケース１２に車体固定用のブラケット１２ｄを突設している。
【００１８】
上記コネクタモジュール１３は、下方から見た状態が図４に示す状態であり、コネクタ接続用バスバー１６を絶縁板１７を介して上下方向に積層しており、本実施形態ではコネクタ用バスバー１６は４層としている。図１のコネクタモジュール１３では最上層に絶縁板１７を配置した状態で概略的に示している。なお、これらバスバー１６と絶縁板１７とはバスバー１６を樹脂モールドして、絶縁板１７を形成すると共に、多層のバスバー１６を一体化してもよい。
【００１９】
上記コネクタモジュール１３のコネクタ接続用バスバー１６の各層は１枚の導電板を打抜加工して所要形状の回路部１６ａを形成している。該回路部１６ａからロアケース１１側へと突出するタブ１６ｂを設け、ロアケース１１に設けたコネクタ収容部１１ａの端子穴１１ｃより突出させるようにしている。コネクタ収容部１１ａには、ワイヤハーネス先端に接続されるコネクタ（図示せず）を嵌合して、コネクタ内の端子を上記タブ１６ｂと接続するようにしている。
【００２０】
また、上記コネクタ用バスバー１６の所要の回路部１６ａには、絶縁板１７の上面の穴より垂直に突出する溶接部１６ｃ、１６ｄ、絶縁板１７の周縁より水平に突出する溶接部１６ｅを設けている。溶接部１６ｃ、１６ｅはヒューズモジュール１４に設けるヒューズ用バスバー２０との溶接部であり、溶接部１６ｄはリレーモジュール１５に設けるリレー用バスバー３０との溶接部である。
【００２１】
即ち、溶接部１６ｃ、１６ｄはヒューズ用バスバー２０の溶接部２０ａ、リレー用バスバー３０の溶接部３０ａと垂直方向に重ね合わせて溶接するようにしている。また、溶接部１６ｅは、ヒューズ用バスバー２０の溶接部２０ｂと上下水平方向に重ね合わせて溶接するようにしている。
これらの溶接部１６ｃ、１６ｄ、１６ｅはそれぞれ多数個を並列に突設している。
【００２２】
上記ヒューズモジュール１４は、２枚の絶縁板２２Ａ、２２Ｂの間にヒューズ用バスバー２０を配列した構成で、ヒューズ用バスバー２０をモールドして成形している。これらヒューズ用バスバー２０はヒューズの各端子２５ａ、２５ｂと接続するものを個別に設けて、言わば、バラバラなバスバーからなる。これら多数のヒューズ用バスバー２０は、図５（絶縁板を除去している）に示すように、基板２１に固定される水平部２０ｅ−１，２０ｅ−２の一端に端子部２０ｃ−１、２０ｃ−２を屈折させて突設し、その先端にヒューズ２５の端子２５ａ、２５ｂが嵌合する圧接溝２０ｄ−１、２０ｄ−２を設けている。端子２５ａ、２５ｂに接続されるバスバー２０の端部はそれぞれ反対方向の周縁から突出して上記した溶接部２０ａ、２０ｂとされている。そして、一方の溶接部２０ａは、基板２１の一側周縁から水平に突出させた後、垂直方向に立ち上げるようにして折り曲げ形成し、コネクタ用バスバー１６の溶接部１６ｃと垂直平面上で重なり合うようにしている。他方の溶接部２０ｂは、他側周縁から水平方向に突出させた後、下方へ段差状に屈折させて、コネクタ用バスバー１６の溶接部１６ｅと水平平面上で上下に重なり合うようにしている。尚、ヒューズ用バスバー２０は、絶縁板上にかしめ用のリブを立て、バスバーに穴をあけておいて穴にリブを通してバスバーを配置してリブをかしめて固定してもよい。
【００２３】
上記リレーモジュール１５も、ヒューズモジュール１４と略同様な構成で、上下の絶縁板３１Ａ、３１Ｂの間に多数のリレー用バスバー３０を固定しており、これらリレー用バスバー３０もリレーの各端子と接続するものを個別に設けて、バラバラなバスバーとしている。多数のバスバー３０は、図６（絶縁板を除去している）に示すように、絶縁板に固定する水平部３０ｂの一端を屈折させて端子部３０ｃを突設し、その先端にリレー３５の端子３５ａが嵌合する圧接溝３０ｄを設けている。該バスバー３０の他端は上記した溶接部３０ａとし、Ｌ形状に屈折させて、コネクタ用バスバー１６の溶接部１６ｄと垂直方向で接合するようにしている。
【００２４】
図７は、コネクタモジュール１３とヒューズモジュール１４との接合部分である溶接部１６ｃ、２０ａと溶接部１６ｅ、２０ｂを保護部２６で保護している様子を示している。本実施形態においては、保護部２６は、アッパーケース１２に一体形成している。各溶接部１６ｃ、２０ａ、（１６ｅ、２０ｂも同様）は、図８（Ａ）（Ｂ）、図９に示すように、溶接部１６ｃ、２０ａの配列および寸法に対応して、これらを収容可能な複数の収容空間２６ａを備えている。収容空間２６ａにおいて各溶接部１６ｃ、２０ａの重ね合わせ方向に対応する幅寸法Ｌ１は、各溶接部１６ｃ、２０ａの重ね合わせ寸法Ｌ２よりも若干小さい寸法（Ｌ１＜Ｌ２）に設定し、各溶接部１６ｃ、２０ａが収容空間２６ａに収容される際、圧入状態で挿入される寸法設定としている。また、収容空間２６ａの入り口には、外方へ向かって傾斜状に拡開するガイド部２６ｂを形成し、収容空間２６ａへの各溶接部１６ｃ、２０ａの案内面としている。
【００２５】
上記した各部品よりジャンクションボックス１０を組み立てる時、まず、コネクタモジュール１３の一側部の上部にヒューズモジュール１４を配置し、バスバー２０の溶接部２０ａ、２０ｂをバスバー１６の溶接部１６ｃ、１６ｅと重ね合わせて溶接する。また、コネクタモジュール１３の一側部にリレーモジュール１５を配置し、バスバー３０の溶接部３０ａを、バスバー１６の溶接部１６ｄと接合させて溶接する。この溶接は、超音波溶接、抵抗溶接、あるいはレザー溶接で行っている。なお、各溶接部１６ｃ、２０ａ、１６ｅ、２０ｂ、３０ａ、１６ｄは、対向面の一方または両方に突起Ｐを突設しておくことで、突起Ｐの部分での溶着効果を高めるようにするのが好ましい。
【００２６】
このように、コネクタモジュール１３の短辺側の一側部上部にヒューズモジュール１４が搭載し、長辺側の側部にリレーモジュール１５を配置して、一体化させた後、これらをロアケース１１内に収容する。其の際、コネクタモジュール１３の端子部１６ｂはコネクタ収容部１１ａに位置し、リレーモジュール１５のバスバーの端子部３０ｃはリレー収容部１１ｂに位置する。
【００２７】
ついで、ヒューズモジュール１４を搭載していない部分のコネクタモジュール１３の上部に電子制御ユニット４０を搭載する。該電子制御ユニット４０は、その一側部に、基板４１に固定した導体４２と接続する導電ピン４３を屈折させて突出したコネクタ部４４を備えている。また、上記電子制御ユニット４０の導体４２をベース回路部１３のバスバー１６から突設したタブ１６ｆと接続している。該電子制御ユニット４０の基板４１には多数の電子部品４５を搭載して導体４２と接続している。これら電子部品４５は下向きに突出した状態に基板４１に固定されている。また、上記バスバー１６、２０、３０の溶接部が電子制御ユニット４０の下方のデッドスペースに位置される。
【００２８】
上記のように電子制御ユニット４０を組みつけた後に、アッパーケース１２を組み付ける。其の際、アッパーケース１２のヒューズ収容部１２ａにヒューズモジュール１４に固定したヒューズ用バスバー２０の端子部２０ｃが配置される。また、アッパーケース１２を組み付ける際、図８（Ａ）（Ｂ）に示すように、溶接部１６ｃ、２０ａ（溶接部１６ｅ、２０ｂも同様）に対し、保護部２６が対向して被さり、ガイド部２６ｂの案内によって収容空間２６ａ内に圧入される。このため、溶接部１６ｃ、２０ａは重ね合わせ方向が保護部２６により挟圧された状態となる。従って、コネクタモジュール１３に対しヒューズモジュール１４が相対的に振動した場合においても溶接部１６ｃ、２０ａに剥離方向の力が作用するのを防止できる。
また、電子制御ユニット４０のコネクタ部４４を切欠１２ｅに嵌合する。そして、上記アッパーケース１２とロアケース１１とロック結合することにより、ジャンクションボックス１０の組みつけが完了する。
【００２９】
上記ジャンクションボックス１０に対して、ヒューズ２５、リレー３５をそれぞれヒューズ収容部１２ａ、リレー収容部１１ｂに挿入すると、バスバー２０、３０の圧接溝２０ｄ、３０ｄに嵌合して接続される。
【００３０】
なお、上記実施形態では、保護部２６内に圧入されて保護される部分としてコネクタモジュール１３とヒューズモジュール１４との間の溶接部１６ｃ、２０ａ、１６ｅ、２０ｂの例を示したが、コネクタモジュール１３とリレーモジュール１５との間の溶接部１６ｄ、３０ａに適用することもできる。また、保護部の変形例として、図１０（Ａ）に示すように、保護部３６における収容空間３６ａの間隔を奥へ向かって漸次狭小化することにより、溶接部１６ｃ、２０ａの先端部のみを挟圧するようにしてもよく、また、図示はしないが案内部２６ａなしで溶接部１６ｃ、２０ａの全範囲に保護部２６を被せるようにしてもよい。更に、保護部はロアーケース１１またはアッパーケース１２のみならず、別体の絶縁体を用いて形成してもよく、例えば、図１０（Ｂ）に示すように、両側から対向する一対の挟持片４６ｃの間を収容空間４６ａとして、溶接部１６ｃ、２０ａを弾性的に挟持可能な保護部４６により構成するようにしてもよい。
【００３１】
なお、上記実施形態では、ヒューズモジュールとリレーモジュールとを別体としているが、ヒューズモジュールとリレーモジュールとを一体化した複合モジュールとしてもよい。その場合には、図１１（Ａ）（Ｂ）に示すように、アッパーケース１２'には複合モジュールに設けたバスバーの端子部が位置するヒューズ収容部１２ａ'とリレー収容部１２ｂ'を設けている。また、ロアケース１１'にはコネクタモジュールのバスバーの端子部が位置するコネクタ収容部１１ａ'のみを設けている。
【００３２】
なお、本発明のジャンクションボックスは上記実施形態に限定されず、コネクタモジュール、ヒューズモジュール、リレーモジュールを更に２分割して、それぞれ２つの分割モジュールから構成してもよい。コネクタモジュール、ヒューズモジュール、リレーモジュールを分割すると、コネクタ接続回路、ヒューズ接続回路、リレー接続回路に仕様変更があった場合に、変更があったモジュールのみを交換すればよい。しかしながら、分割しすぎると、組みつけ手数がかかるため、大型のジャンクションボックスにおいて、コネクタモジュール、ヒューズモジュール、リレーモジュールをそれぞれ２分割程度とすることが好ましい。
【００３３】
上記コネクタモジュールのコネクタ接続用バスバー、ヒューズモジュールのヒューズ用バスバー、リレーモジュールのリレー用バスバーの溶接形態は、回路設計に応じて、下記のパターンとされる。
▲１▼コネクタ接続用バスバーとヒューズ用バスバー
▲２▼コネクタ接続用バスバーとリレー用バスバー
▲３▼コネクタ接続用バスバーと、ヒューズ用バスバー、リレー用バスバー
この場合、１つの回路のコネクタ用バスバーの一端部の溶接部にヒューズ用バスバーを溶接し、該コネクタ用バスバーの他の端部の溶接部にリレー用バスバーを溶接し、該コネクタ用バスバーの他の部分に設けたタブをコネクタと接続させる形態となる。
【００３４】
また、ロアケースとアッパーケース内には、上記コネクタモジュール、ヒューズモジュール、リレーモジュール、電子制御ユニットのみでなく、電線と圧接端子とからなる回路を設け、該圧接端子をコネクタモジュールのバスバーや、コネクタ収容部に嵌合するコネクタと接続させる構成としてもよい。また、ＦＰＣ，ＰＣＢ、さらに、高導電性樹脂で導体部を形成すると共に絶縁性樹脂でモールドした回路体をベース回路部として設けてもよい。
【００３５】
【発明の効果】
以上の説明より明らかなように、本発明のジャンクションボックスによれば、コネクタ接続用のバスバーを設けたコネクタモジュール、ヒューズ接続用バスバーを設けたヒューズモジュール、リレー接続用バスバーを設けたリレーモジュールを別個に設け、バスバーを分割させているため、コネクタ、ヒューズ、リレーに接続するためのタブが必ず別の位置となって重ならず、その結果、タブを設けるためにバスバーの積層数を増加させる必要がなくなる。その結果、ジャンクションボックスの薄型化を図ることができる。そして、溶接部は該溶接部を収容可能な収容空間を備えた保護部に圧入して上記溶接部を外方から挟圧する構成としているので、振動等により各モジュール間に相対的な動きが生じても、溶接部は保護部によって保護されているため、溶接部が剥離するおそれもない。
【００３６】
また、上記のように、バスバーを分割しているため、バスバーの回路の取り回しが単純となって所要面積の縮小を図ることができる。その結果、バスバーを分割し、かつ、これらバスバーの端部を溶接接続しても、全体としても占有面積が大きくならず、ジャンクションボックスの面積を増大させない。
【００３７】
さらに、コネクタ接続回路、ヒューズ接続回路、リレー接続回路の仕様変更があれば、仕様変更のあったコネクタモジュール、ヒューズモジュール、リレーモジュールあるいは、これらの複合モジュールだけを変更すればよく、他のモジュールおよびアッパーケース、ロアケースを共用化できるため、迅速かつ安価に仕様変更に対応させることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】  本発明の第１実施形態のジャンクションボックスの概略分解斜視図である。
【図２】  ジャンクションボックスを組み立てた状態の断面図である。
【図３】  図２と直交方向の断面図である。
【図４】  コネクタモジュールを底面側から見た概略斜視図である。
【図５】  ヒューズ用バスバーを示す概略図である。
【図６】  リレー用バスバーを示す概略図である。
【図７】  図２と交差する方向の断面図である。
【図８】  （Ａ）（Ｂ）は、保護部に溶接部を圧入する状態を示す断面図である。
【図９】  保護部に溶接部を圧入した状態の平面方向から見た断面図である。
【図１０】  （Ａ）（Ｂ）は、保護部の変形例を示す断面図である。
【図１１】  他の実施例を示し、（Ａ）は平面図、（Ｂ）は底面図である。
【図１２】  従来のジャンクションボックスを示す分解斜視図である。
【符号の説明】
１０  ジャンクションボックス
１１  ロアケース
１２  アッパーケース
１３  コネクタモジュール
１５  リレーモジュール
１６  コネクタ接続用バスバー
１６ｃ、１６ｄ  溶接部
１６ｅ  溶接部
１７  絶縁板
２０  ヒューズ用バスバー
２０ａ  溶接部
２０ｂ  溶接部
２２Ａ、２２Ｂ  絶縁板
２６、３６、４６  保護部
２６ａ、３６ａ、４６ａ  収容空間
３０  リレー用バスバー
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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