(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
管軸方向には、管端より内方に、所定間隔で配置したアンカーの上端に金属板を溶着した貼付体の該金属板を円周方向に平行に配置させると共に、該金属板の表面を推進管の内面側に露出させて配置し、外型枠には貼付体のアンカーの下端をボルトで締着させて成形したことを特徴とする推進管。
【請求項２】
管厚よりやや短い長さのアンカーを所定間隔で埋設して金属板の表面が推進管の内周面よりやや凹ませた凹部を設けた管に成形し、金属板に歪みゲージを貼付して摩擦抵抗を測定後、前記凹部に管内周面と面一にモルタルを塗布してなることを特徴とする請求項１記載の推進管。
【請求項３】
先端部にネジ孔を設けた管厚よりやや短い長さのアンカーを所定間隔で埋設して管を成形し、該ネジ孔にアンカーの間隔で孔を設けた金属板をネジで螺着したことを特徴とする請求項１記載の推進管。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、地山における推進管の摩擦抵抗を歪みゲージにより計測し、摩擦抵抗の大きい箇所を探査して特定し、地山との摩擦を低減するための滑材を無駄なく注入することが可能な推進管に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来の推進工法においては、推進距離が長くなるほど、管外周面と地山との摩擦抵抗が増大し、推進管の持つ耐荷力や推進設備の限度を越えることになり、長距離の推進が不可能となることが多い。
そこで、推進管と地山との摩擦を低減するため、推進管の外周面に滑材注入孔を設け、この注入孔から地山内に滑材を注入する工法が一般的に行われている。この場合に１つの管路を推進しようとする時は、前記滑材は適時、作業者の勘によって管路の滑りの悪そうな箇所に管の内部から滑材を地山に注入していた。そして、管と地山との間に滑材を充填注入した後にも未だ滑りが悪い場合は、作業者の勘によって別の管から滑材を地山内に注入し、推進管を滑りやすくする作業が行われている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
しかし、前記従来の技術では、以下のような問題点がある。
(1) 従来の工法では、滑材の注入箇所を作業者の勘に頼って特定しているため、滑材の注入箇所を探すのが困難である。従って、作業の効率が悪くなるという問題点がある。
また、適正な滑材の注入箇所が特定できないため必要な箇所に必要な滑材を注入するのが困難である。従って、滑材が無駄に使用されるという問題点がある。
(2) 一般的に、推進管に発生する歪みの測定は、コンクリートの表面を平滑加工した後、湿気対策を施して該当するコンクリート表面に歪みゲージを貼付して行う。従って、該当するコンクリートの表面は特別な研磨処理を施し、さらには下地の防湿処理を必要する。よって、測定するコンクリート面の加工処理が面倒であり、不十分な場合は測定結果に信頼性がなくなるという問題点がある。
(3) 一般的に、推進工事は工事が１ヵ月程度という長期になるため、この方法ではコンクリートからの湿気発生のため防湿効果が減じられる。その結果、得られる摩擦抵抗のデータは信頼性がなくなる。
(4) 推進工事は一般的に屋外で行われるためゲージ貼付の準備作業は、降雨や降雪時を避けて行うため、測定作業の効率が悪いという問題点がある。
そこで、本発明は、地山における推進管の摩擦抵抗を歪みゲージにより計測し、摩擦抵抗の大きい箇所を探査して特定し、地山との摩擦を低減するための滑材を無駄なく注入することが可能な推進管の提供を目的としている。
【０００４】
【課題を解決するための手段】
先ず、本出願人は、管路のどの箇所の滑りが悪いかを調査して滑りの悪い箇所に滑材を注入できれば作業の効率化と滑材の有効利用が可能となることに注目し、管路の滑りが悪い箇所を如何なる手段で調査すればよいかを研究した。その結果、推進管の滑りが悪い箇所では、その管以降に滑りの抵抗が発生していると判断されることが判明した。
滑りの抵抗力即ち、推進抵抗力が増すと、推進管にはその抵抗力に見合った歪みが管体コンクリートに発生する。そして、大きな抵抗力が発生している箇所には大きな歪みが発生し、小さな抵抗力の箇所には小さな歪みが発生する。従って、管路を構成している管に発生している歪みを測定すれば管路のどの箇所に推進抵抗力の増加の原因となっているかが判る。
そこで、請求項１記載の発明の推進管は、
管軸方向には、管端より内方に、所定間隔で配置したアンカーの上端に金属板を溶着した貼付体の該金属板を円周方向に平行に配置させると共に、該金属板の表面を推進管の内面側に露出させて配置し、外型枠には貼付体のアンカーの下端をボルトで締着させて成形したことを特徴としている。
【０００５】
また、請求項２に係る発明は、管厚よりやや短い長さのアンカーを所定間隔で埋設して金属板の表面が推進管の内周面よりやや凹ませた凹部を設けた管に成形し、金属板に歪みゲージを貼付して摩擦抵抗を測定後、前記凹部に管内周面と面一にモルタルを塗布してなることを特徴としている。
【０００６】
更に、請求項３に係る発明は、先端部にネジ孔を設けた管厚よりやや短い長さのアンカーを所定間隔で埋設して管を成形し、該ネジ孔にアンカーの間隔で孔を設けた金属板をネジで螺着したことを特徴としている。
【０００７】
【作用】
推進管のコンクリートが歪むとアンカーも同時に歪み、この歪みが金属板に歪みとなって発生する。従って、歪みゲージにより推進時に発生する推進抵抗値を歪みによって測定できるため、推進時に大きな抵抗となっいる箇所を特定することが可能となる。
また、金属板の歪みゲージの貼付範囲Ｔ（図４参照）に歪みゲージを貼付して測定した場合には、滑りの悪い箇所を正確に探査でき、金属板は特別な研磨処理、下地の防湿処理を必要としない。
【０００８】
【発明の実施の態様】
本発明の実施例を図１〜図１２により説明する。
先ず、請求項１記載の発明の推進管を、図９、図１〜図６により説明すると、推進管３はコンクリート製の推進管であり、該推進管３の管軸方向には、管端より内方に、管体コンクリートの歪みを測定するための歪みゲージ１１を取付ける貼付体４が配置されている。
前記推進管３には、図１のように、管軸方向と直角に滑材を注入する注入孔３１を設けてもよい。
また、前記貼付体４は、所定間隔で配置した平行な両アンカー２の上端に歪みゲージ１１を貼付する金属板１が門型に溶着してあり、該貼付体４の金属板１は円周方向に平行に配置させると共に、該金属板１の表面を推進管３の内面側に露出させて配置している。
更に、一般的に推進管３は型枠内にコンクリートを流し込んで制作するため、コンクリートの投入によってこの埋設される金属板１がずれないようにしっかり型枠に固定することが重要となる。そこで、このアンカー２は確実な位置決めができるように、図５〜８に示すように、貼付体４のアンカー２の下端にアンカー取付用ネジ孔６を設け、該アンカー取付用ネジ孔６にボルト８１で外型枠８に締着した状態で、該貼付体４を埋設した態様で成形されている。
金属板１は、屋外で保管される推進管３は雨の影響を受けて水分で錆が発生しやすいので、錆の発生しにくいステンレス板で図３、図４のように断面コ字形に制作するのがよい。
また、アンカー２は、両アンカー２間のコンクリート部の歪みと同時に歪むものである。従って、管厚内での歪みのバラツキを生じさせないため、管厚とほぼ同じ長さのものを用いると良い。
推進施工に際しては、上記構成の推進管３を全管路に使用する事が望ましいが、貼付体４の取付け費用と歪み測定の費用とを考慮し、推進距離に応じて管路に適宜設置すれば、低コストで工事を施工できる。なお、９は立坑、１０は地山である。
また、一対のアンカー２同士は、推進抵抗力による歪みを正確に測定できるように、管軸方向に対し直角に平行に配置する必要がある。
図７のように、管厚よりやや短い長さのアンカー２を所定間隔で埋設して金属板１の表面が推進管３の内周面よりやや凹ませた凹部Ｄを設けた推進管３に成型し、金属板１に歪みゲージ１１を貼付して摩擦抵抗を測定後、前記凹部Ｄに管内周面と面一にモルタル５を塗布されている。なお、１１ａは歪みゲージ１１の端子、１１ｂは同コードである。
また、請求項３に係る発明は、図７のように、先端部にネジ孔２１を設けた管厚よりやや短い長さの一対のアンカー２を、所定間隔で配置して埋設して推進管３を成形し、該ネジ孔２１に両アンカー２の間隔で孔１ａを設けた金属板１をネジ２２で螺着して門型に形成されている。
【０００９】
【発明の効果】
本発明は上述の通り構成されているので、次に記載する効果を奏する。
(1) 貼付体の金属板をコンクリート製推進管に一体構造に取付け、該金属板に歪みゲージを貼付して地山における推進管の摩擦抵抗を正確に計測できる。
(2) 推進工事は一般的に屋外で行われるが、歪みゲージ貼付面の準備作業は天候を配慮する必要がない。従って、効率的に測定作業が行え、滑材注入箇所の特定作業ができる。
(3) 推進管に発生する歪みを歪みゲージにより測定する場合は、従来はコンクリートの表面を研磨して平滑とした後湿気対策を施し、歪みゲージを被測定面に貼付して行うが、本発明では歪み測定用のゲージの貼付面に特別な処理を必要とせず、かつコンクリートからの湿気が発生しない構造のため、正確な測定データを得ることができる。従って、管路に金属板を埋設した推進管を配置し、歪みゲージにより推進抵抗を測定すれば、推進抵抗の大きい箇所を容易に検出し、滑りの悪い箇所を迅速に判定できる。
(4) 推進抵抗力が増加している推進抵抗の大きい箇所を迅速に判定し、滑りの悪い箇所に滑材を効果的に注入すれば、推進工事を効率的にできる。
(5) 滑材の注入箇所を正確に探査して特定できるため、必要な箇所に必要な滑材を注入でき、無駄な滑材が使われることを防止できる。従って、作業の効率化と滑材の有効利用ができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の推進管の一部断面図である。
【図２】ＡーＡ断面図である。
【図３】貼付体の斜視図である。
【図４】図３のＢーＢ断面図である。
【図５】第１実施例の貼付体を配置した推進管の要部断面図である。
【図６】第２実施例の貼付体を配置した推進管の要部断面図である。
【図７】第２実施例の貼付体を配置した推進管の要部断面図である。
【図８】型枠にアンカーを固定状態の説明断面図である。
【図９】推進管の斜視図である。
【図１０】歪みゲージで計測時の状態の一部断面図である。
【図１１】歪みゲージで計測時の状態図である。
【図１２】歪みゲージで計測時の状態図である。
【符号の説明】
１    金属板
２    アンカー
２１  ネジ孔
２２  ネジ
３    推進管
３１  注入孔
４    貼付体
５    モルタル
６    アンカー取付用ネジ孔
８    外型枠
８１  ボルト
９    立坑
１０  地山
１１  歪みゲージ
Ｄ    凹部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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