(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
圧縮機、凝縮器、減圧器、蒸発器を冷媒管でつないで冷凍サイクルを形成すると共に、一方の冷媒管に他方の冷媒管を挿入してロー付けにて接続し、且つこの接続部に近接して配置され冷媒の流れを制御するオリフィスを設けた冷凍装置において、前記オリフィスは他方の冷媒管側に位置する小径部と一方の冷媒管側に内接される大径部とからなり、この小径部と大径部とで形成される溝で、一方並びに他方の冷媒管の隙間に流れ込んだロー材を溜まり込むようにしたことを特徴とする冷凍装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、冷凍機器をつなぐ冷媒管にオリフィスが配設された冷凍装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】
冷凍機器をつなぐ冷媒管にオリフィスを配設した冷凍装置が示されたものとして、特開平７−１３９８３７号公報がある。
この公報に示されている冷凍装置は、冷媒管に設けたダボで冷媒管内のオリフィスを固定している。
【０００３】
オリフィスを配管内に設けるためには一方の冷媒管にオリフィスを挿入しその挿入部分に他方の冷媒管をロー付けして閉じた冷凍サイクルを形成している。
ここで、前記ロー材が２つの冷媒管の隙間に流れ込んで両冷媒管の隙間を密閉するのであるが、そのロー材が多すぎた場合は、ロー材がオリフィスにまで達し、オリフィスの冷媒通路を閉塞してしまうことが考えられる。
【０００４】
ロー材でオリフィスの冷媒通路を閉塞してしまうと、冷媒が流れなく若しくは流れにくくなり、冷凍装置の所望の能力が発揮されなくなる。
【０００５】
本発明は、オリフィスが組み込まれた配管の接続部にロー材が流れ込んでも、オリフィスの冷媒通路を閉鎖しにくくして、冷凍装置の所望の能力を発揮させることを目的としたものである。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
この目的を達成するために、請求項１記載の発明は、圧縮機、凝縮器、減圧器、蒸発器を冷媒管でつないで冷凍サイクルを形成すると共に、一方の冷媒管に他方の冷媒管を挿入してロー付けにて接続し、且つこの接続部に近接して配置され冷媒の流れを制御するオリフィスを設けた冷凍装置において、オリフィスは他方の冷媒管側に位置する小径部と一方の冷媒管側に内接される大径部とからなり、この小径部と大径部とで形成される溝で、一方並びに他方の冷媒管の隙間に流れ込んだロー材を溜まり込むようにしたものである。
【０００７】
請求項１記載の発明では、一方並びに他方の冷媒管の隙間に流れ込んだロー材は、他方の冷媒管側に位置する小径部と一方の冷媒管側に内接される大径部とで形成される溝で、を溜まり込む。
【０００９】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施の形態を図面に基づいて説明する。
図１において、１はマルチ型の空気調和機（冷凍装置）で、１台の室外ユニット２に対して複数台の室内ユニット３ａ、３ｂ、…が冷媒管で並列につながれている。
【００１０】
室外ユニット２において、４は能力可変型の圧縮機、５は定格（能力一定型）の圧縮機で並列につながれている。
【００１１】
６は四方弁で、冷房運転時は実線状態に、暖房運転時は破線状態に夫々設定される。
【００１２】
そして、圧縮機４，５から吐出された冷媒を冷房運転時は実線矢印状態に、暖房運転時は破線状態に流す。
【００１３】
７は室外熱交換器で並列に配置されている。この室外熱交換器７は冷房運転時は凝縮器として、暖房運転時は蒸発器として夫々作用される。
８はレシーバタンクである。９はアキュムレータで、２つの圧縮機４，５の吸込管１０がつながれている。
【００１４】
一方、室内ユニット３ａは、図２で示すような天井埋込タイプのものであり、後述する熱交換器や送風機が内蔵された機体１１と、この機体１１の下部に取り付けられ吸込口が形成された化粧パネル１２とから構成されている。
【００１５】
１３は吐出口で、ダクトがつながれ、その先端は図示しない室内の天井や壁面に臨み、化粧パネルから吸い込まれた室内空気を機体内で調温してダクトを介して室内へ循環させる。
【００１６】
図１に戻って、室内ユニット３ａにおいて、１４はストレーナ、１５は電動式の膨張弁（減圧器）で、「電動弁」と呼ばれているものである。以下この電動式の膨張弁を電動弁と言う。
【００１７】
この電動弁１５の弁開度はこの電動弁に内蔵されたパルスモータによって制御され、４８０パルスで全開、０パルスで全閉となるものである。この電動弁の弁開度については後述する。
【００１８】
１６はオリフィス（後述する）、１７はストレーナ１８が組み込まれた分流器、１９は室内熱交換器で、冷房運転時に蒸発器として、暖房運転時に凝縮器として夫々作用される。２０は集合管である。
【００１９】
図３はオリフィス１６が組み込まれた配管の断面図で、  一方の冷媒管２１にはオリフィス１６と、その出口側には冷媒音を少なくするための網２２とが配置されている。
【００２０】
２３は他方の冷媒管で、一方の冷媒管２１の内径とほぼ同一の外径を有し、一方の冷媒管２１に挿入されてそのつなぎ部分をロー材２４にてロー付けする。
【００２１】
ここで、前記オリフィス１６は、その形状が図４で示すように、他方の冷媒管２３側に位置する小径部と一方の冷媒管２１側に内接される大径部とからなり、この小径部と大径部とで溝２５が形成されている。従って、前述した網２２は、ロー付け側の部分の反対側に配置されていることとなる。
【００２２】
このように、オリフィス１６のロー付け側となる部分には、その全周にオリフィス１６の小径部と大径部とで形成される溝２５を設けたので、例えばロー材２４が両冷媒管２１、２３の隙間２６を介してオリフィス１６に流れ込んだとしても、そのロー材２４は溝２５に溜まり込み、オリフィス１６の冷媒通路２７を塞ぐことは少ない。
【００２３】
他の室内ユニット３ｂ…内の機器においては、この室内ユニット３ａの機器と同一であるため略同一符号を付してその説明は省略する。
【００２４】
このような構成を備えたマルチ型の空気調和機１において、室内ユニット３ａ，３ｂ…全てを暖房運転させる場合は、夫々の室内ユニット３ａ，３ｂ…の電動弁１５を、その室内ユニットの暖房負荷に応じた開度に設定する。
【００２５】
一方、室外ユニット２においては各室内ユニットの暖房負荷の合計値に基づいて２つの圧縮機４，５の運転状態が制御される。このように室内ユニット３ａ，３ｂ…の暖房負荷に応じて室外ユニット２の運転状態は制御される。
【００２６】
ここで、例えば一つの室内ユニット３ａのみ暖房負荷が「０」となった場合（他の室内ユニット３ｂ…の暖房負荷は「０」でない）、この一つの室内ユニット３ａの暖房運転は停止される。
【００２７】
具体的には、図示しない室内送風機の運転を停止すると共に、電動弁１５のパルスモータを室内熱交換器１９に液冷媒が溜まり込まないようにように極少パルス（例えば７０から８０パルス）に可変設定される。この７０から８０パルスとは約１４から１６％（７０から８０／４８０）程度の弁開度である。
【００２８】
因みに通常暖房時は凝縮器の過冷却をある一定量とするようにパルス設定（例えば１１５パルス）に設定され、その弁開度は約２３％（１１５／４８０）程度である。すなわち、この暖房運転停止時における電動弁１４ａの弁開度は暖房運転時の弁開度よりも小さく設定されている。
【００２９】
このように暖房運転停止中であっても電動弁１４ａを多少開きぎみに設定するのは、暖房運転停止中の室内ユニット３ａの室内熱交換器１９に凝縮冷媒が溜り込んだとしても、この溜り込んだ冷媒はオリフィス１６や電動弁１５を介して室外ユニット２へ戻すためである。ここである機種によれば凝縮冷媒が溜り込もうとする量は、実験的に０．３リットル〜０．４リットル程度であった。
【００３０】
言い換えれば、室内ユニット３ａの暖房運転停止中に室内熱交換器１９で凝縮した冷媒は、オリフィス１６や電動弁１５を介して室外ユニット２へ戻り、冷媒が暖房運転停止中の室内ユニット３ａに溜まり込まないようにしている。
【００３１】
これによって、冷媒不足（ガス欠）が起こりにくくなり、充分な暖房能力が得られる。このオリフィス１６は、図３で示すように２つの冷媒管２１、２３の隙間２６に侵入したロー材２４が受けられる溝２５を設けたので、冷媒通路２７がこのロー材２４で詰まることは少なく、設計通りの冷媒通路２７の寸法が保たれるので、オリフィス１６付近から発生する冷媒音を極めて少なく抑えることができる。
【００３２】
尚、冷房運転時は、このオリフィス１６付近の冷媒の状態が液状であるため、暖房運転時ほど、その冷媒音が気にならない。
【００３３】
上記実施例においては、室内ユニット３ａは、図２で示すような天井埋込タイプのものであったが、本発明はこれに限定されるものではなく、いわゆる「４方向カセット」「２方向カセット」「高天井タイプ」「ビルトインタイプ」「壁掛タイプ」「天井吊り下げタイプ」等種々の室内ユニットに適用可能である。
【００３４】
【発明の効果】
以上述べたように、圧縮機、凝縮器、減圧器、蒸発器を冷媒管でつないで冷凍サイクルを形成すると共に、一方の冷媒管に他方の冷媒管を挿入してロー付けにて接続し、且つこの接続部に近接して配置され冷媒の流れを制御するオリフィスを設けた冷凍装置において、オリフィスは他方の冷媒管側に位置する小径部と一方の冷媒管側に内接される大径部とからなり、この小径部と大径部とで形成される溝で、一方並びに他方の冷媒管の隙間に流れ込んだロー材を溜まり込むようにしたものである。
【００３５】
従って、配管接続用に配管内に流れ込んだロー材は、オリフィスの小径部と大径部とで形成される溝に導かれオリフィスの冷媒通がロー材で閉塞されにくくなり、設計通りの冷媒通路の寸法が保たれ、オリフィス付近から発生する冷媒音を極めて少なく抑えることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の冷凍装置の冷媒回路図である。
【図２】図１に示した室内ユニットの外観を示す側面図である。
【図３】図１に示したオリフィスの断面図である。
【図４】上記オリフィスの斜視図である。
【符号の説明】
４，５    圧縮機
７        室外熱交換器
１５      電動弁
１６      オリフィス
１９      室内熱交換器
２１      一方の冷媒管
２２      網
２３      他方の冷媒管
２５      溝
【図１】
0004033598.tif 000002
【図２】
0004033598.tif 000003
【図３】
0004033598.tif 000004
【図４】
0004033598.tif 000005