(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
第１嵌合体（７０）と第２嵌合体（８０）との間の管状キャビティ（７５）をシールするようにされたクロスリングシール（６５）を備えたシール組立体であって、前記クロスリングシールが、前記第２嵌合体（８０）とシール接触するリング内周部分を有しており、前記クロスリングシール（６５）がクロス集合体（６２）を備えていて、クロスリングシール（６５）のリング内周部分が、前記クロス集合体（６２）の管状外周部分で前記第２嵌合体（８０）とシール接触しており、前記クロスリングシール（６５）が、クロス集合体（６２）の管状内周部分に対向する管状外周部分を有するシム集合体（６４）をさらに含んでいて、シム集合体（６４）が、互いに溶接された２つの平坦なシム片（６８Ａ，６８Ｂ）及び弧状のシム部分（６８Ｃ）を含んでおり、弧状のシム部分（６８Ｃ）が平坦なシム片（６８Ｂ）に溶接された第１の端部と平坦なシム片（６８Ａ）に溶接された第２の端部とを有しており、弧状のシム部分（６８Ｃ）と平坦なシム片（６８Ａ，６８Ｂ）とが閉ループを形成していることを特徴とするシール組立体。
【請求項２】
前記クロス集合体（６２）が、前記管状キャビティ（７５）の第１領域から該管状キャビティ（７５）の第２領域へ、前記クロスリングシールを通る所定の流体流量を許容するようにされることを特徴とする請求項１に記載のシール組立体。
【請求項３】
前記クロス集合体（６２）の厚さが、前記クロスリングシール（６５）を通過する漏れ流量を制御するように選択される、請求項１に記載のシール組立体。
【請求項４】
前記クロスリングシール（６５）が中心空洞を含む、請求項１に記載のシール組立体。
【請求項５】
前記クロスリングシール（６５）が、中心空洞とクロス集合体との間にシム集合体を含む、請求項１に記載のシール組立体。
【請求項６】
前記第１嵌合体（７０）がキャップ組立体（４０）であり、第２嵌合体（８０）が燃料ノズル（２０）である、請求項１に記載のシール組立体。
【請求項７】
前記第２嵌合体（８０）が回転部品である、請求項１に記載のシール組立体。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、動的又は回転用途のためのシールに向けられる。より具体的には、本発明は、動的で回転用途のためのクロスリングシールに関する。
【０００２】
【従来の技術】
２つの相対的に移動可能な機械的部材が極めて近接している用途において、ガスを含む流体の漏れを最小限にするために、シールを使用することができる。これら部材は、潤滑油リザーバに対するタービンシャフト、又はタービン段を横切る圧力差に耐えなければならない固定支持構造体に対する回転可能なタービン段のように、互いに実質的に相対的な動きを有するものである。また、これら部材間の動きが、振動又は熱膨張によって引き起こされる場合もある。
【０００３】
ガスタービン燃焼システムを含む多くのシステムにおいて、ガス及び空気の漏れは、部品の性能に悪い影響を与える可能性がある。嵌合部品は、異なる材料から形成されることがあり、作動中に異なる温度に曝される場合がある。その結果、部品は、一般に、異なる大きさの熱膨張を経験する。例えば、ガスタービンにおける燃料ノズルバーナ管と燃焼ライナ・キャップ組立体支持構造体とは、熱膨張に基づいて、互いに、半径方向、軸線方向、及び円周方向に動く。燃焼工程における動的振動のために同様の相対的な動きが起こる場合もある。漏れを防ぎ、燃料ノズルバーナ管の相対的動きを補正するために、分割リング金属シールが、燃料ノズルバーナ管の外径の周りに配置され、バーナ管とキャップ組立体支持構造体の部分との間に界接面を提供する。
【０００４】
燃料ノズルバーナ管とキャップ組立体支持構造体との間では、気密のシールではなく、一定量の漏れが望まれる。この点に関して、燃焼反応帯からの高温ガスは、燃料ノズルバーナ管とキャップ組立体支持構造体部品との間の管状キャビティ内に「逆流」する傾向がある。高温ガスが管状キャビティに流入すると、機械設備を損傷する可能性があり、部品の耐用寿命を目だって短くする。逆流を防ぐために、一定量の漏れ空気がシールを通って流れるようにする必要がある。この関心事に取り組む試みにおいて、従来の分割リング金属シールには、いくらかの空気の漏れを可能にするために、シールを通って溝穴の切込みを有するものがある。
【０００５】
分割リング金属シールには、いくつか問題がある。シールは金属であり、対応する部品も金属であるため、該部品とシールが擦れ、振動し、さもなければ、互いに反対方向に動く傾向があり、シール及び部品の過度の摩耗を引き起こす。さらに、製造に起因するわずかな物理的不具合のため、バーナ管及びキャップ組立体支持構造体部品とシールとは、通常、完全には嵌り合わない。言い換えると、各々の部品は、特定の許容誤差で製造されており、現実世界の制限により完全に形づくられてはいない。さらに、時間が経過すると、部品とシールは、熱変形と物理的摩耗のため形状が変わる傾向がある。その結果、バーナ管の周りの空気の漏れ量は、効果的に制御されることができず、かつ、ある位置から他の位置の間で異なり、不均一になる傾向がある。
【０００６】
過去には、タービンシステムにおいて、相当な数のシールが使用されてきた。回転する嵌合面又は振動する嵌合面の間に、ラビリンスシールが使用されてきた。しかしながら、ラビリンスシールは、特に表面に欠陥がある場合、振動性の動き又は回転する面に容易に順応しない。従って、ラビリンスシールが、特に効果的であるとは実証されていない。
【特許文献１】
特開平１１−１８２６８４公報
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】
ブラシシールは、ガス及び蒸気タービンを含め、多くの環境において使用されてきた。ブラシシールは、一般に、ラビリンスシールよりも、欠陥がある表面を含む回転及び／又は振動する嵌合面によく順応する。ブラシシールは、ラビリンスシールよりも効果的であることが実証されてきたが、製造するために非常に費用がかかり、また、取り扱いが難しい。例えば、ブラシシールの非常に細い剛毛のワイヤは、組み立て前に一緒に束ねられない。その結果、必要とされる厚さに所定の層の剛毛を配置し、結果物であるシールを形成するのに適当な剛毛の束を形成することは困難な工程である。従って、摩耗及び熱膨張に起因する半径方向、軸線方向及び円周方向の寸法の変化に順応するように十分に弾力的がある漏れの少ないシールを提供するための、より安価な機構を提供する必要性がある。また、通り抜ける漏れの量を調整することができるシールへの必要性がある。
【０００８】
【課題を解決するための手段】
本発明は、従来技術のシールの多くの短所を克服する。本発明の例示的な実施によると、少ない漏れのクロスシールを提供するために、クロスリングシールが２つの嵌合体間に介在する。
【０００９】
本発明の１つの態様において、漏れの少ないクロスリングシールが提供され、界接面を通る条件に基づいて、ガスを含む流体が少なくともクロスリングシールのクロス集合体の一部を通って流れることができる領域を含むように、クロスシールを設計することができる。流れの条件及び界接面を通る圧力差を知ることにより、クロス層の厚さ及び数を含むクロスリングシールの密度を、所望の漏れ量又は流量を考慮して設計することができる。本発明の別の態様において、キャビティから不必要なガスを除去するために、及び／又は該キャビティ又は該キャビティの境界を提供している嵌合体の表面を冷却するために、シールを通って流れるガスを使用することができる。
【００１０】
本発明の１つの態様によると、クロスリングシールは、第１嵌合体と第２嵌合体との間の管状キャビティをシールするようにされ、該クロスリングシールは、該第２嵌合体とシール接触するための内周部分を有する。本発明の別の態様において、クロスリングシールは、該クロスリングシールの周辺部を形成している管状クロス集合体を含み、該クロス集合体の周辺部の一部が第２嵌合体とシール接触する。本発明のさらに別の態様において、クロスリングシールは、クロス集合体に囲まれているシム集合体をさらに含むことができる。クロス集合体とシム集合体は、管状であってもよい。
【００１１】
本発明の別の態様において、界接面として作用するよう、燃料ノズルのバーナ管とキャップ組立体との間の管状のキャビティ内に高温織成クロスリングシールを設けることができる。本発明の別の態様において、バーナ管とキャップ組立体を分離している管状キャビティから不要な高温ガスを除去するように、織成クロスシールを通る漏れを制御することができる。
【００１２】
これらと本発明の他の新規な利点、詳細、実施の形態、特徴、及び態様は、後に続く、本発明を説明するのに有用な、本明細書に挙げた、本発明の詳細な説明、付随した特許請求の範囲及び添付の図面から、当業者には明らかであろう。
【００１３】
【発明の実施の形態】
図１から図４を参照すると、本発明を実施することができる例示的なガスタービンの環境が示される。ガスタービンにおいて、複数の燃焼器が、機械の軸の周りに環状の列に配置されている。図１に示すように、各々の燃焼器は複数の燃料ノズル２０を含み、該燃料ノズルは、エンドカバーと呼ばれる燃料マニホルドプレート１０に取り付けられている。燃料ノズル２０の数は、所望の性能によって変えることができる（例えば、図３では５つの燃料ノズルが示され、また図１では４つの燃料ノズルが示されている）。各々の燃料ノズル２０は、例えば、溶接部２８によって燃料ノズル２０の残り部分に溶接されているバーナ管２５を含む多くの部品を有する。また、各々の燃料ノズル２０は、拡散ガス先端部３０を有する。燃料ノズル２０は、燃焼工程に使用される圧縮空気と燃焼帯との境界を提供する、キャップ組立体４０と呼ばれる構造体を貫通する。各々の燃料ノズル２０のバーナ管２５は、界接面（図１から図３では図示せず）を介してキャップ組立体４０に係合する。界接面は、バーナ管２５とキャップ組立体４０の間の管状キャビティ５０内に配置される。燃料ノズル２０は、燃焼帯すなわち「反応帯」における実際の燃焼に先立って、バーナ管２５の予混合帯５２内でガスと空気を予混合することを可能にする。燃焼帯は、バーナ管２５の拡散ガス先端部３０からすぐ下流側にある。燃焼に先立つガスと空気の予混合は、より均一な燃料／空気の混合を可能にし、ガスタービンにおいて排出物質を最小限にする点で重要である。
【００１４】
図２に示すキャップ組立体４０の分解図を参照すると、キャップ組立体４０は、内側本体組立体４２、外側本体組立体４４、及び外側バレル組立体４８を含む。外側バレル組立体４８は、該外側バレル組立体４８に連結された外側本体組立体４４と外側本体組立体４４に連結された内側本体組立体４２と共に示されている。４つの燃料ノズル２０は、外側本体組立体４４の４つの管状穴内においてキャップ組立体４０と係合する。本発明の例示的な実施形態において、位置４６は、シールが燃料ノズルのバーナ管との間に介在することができるキャップ組立体４０の例示的な部分を表している。空気が、穴４５（図２において）を通って流れ、最終的には、図３に示すようにキャップ組立体４０とバーナ管２５の間の管状キャビティ５０に流入することができる。図４は、バーナ管２５が内部に係合されたキャップ組立体４０の部分断面を示す。図示されるように、クロスシールを含むシール組立体６０が、バーナ管２５とキャップ組立体４０の間の管状キャビティ５０内に配置される。シールリテーナ５５が、シール組立体６０をキャップ組立体４０に連結する。シールリテーナ５５は、キャップ組立体４０に永久的に固定されてもよく、また、キャップ組立体４０の一部であってもよい。
【００１５】
図５から図７は、図４に示すバーナ管２５とキャップ組立体４０との間における介在物として用いることができる、例示的なクロスリングシールの構成を示す。図５から図７のクロスシールの構成は、ノズル或いは管の周りのような静的用途、及び、それには限定されないが、ガス又は蒸気タービン環境における回転部品の周りのような動的用途の両方のための漏れの少ないシールとして使用できることを理解すべきである。
【００１６】
図５から図７の実施形態は、第１嵌合体７０から、該第１嵌合体７０と第２嵌合体８０との間の管状キャビティ７５を通って延び、該第２嵌合体８０とシール接触しているクロスリングシール６５を示す。クロスリングシール６５は、第２嵌合体８０とシール接触する内周部分を有する。各々の実施形態の好ましい実施において、第２嵌合体は、ノズルのような管状部材である。第２嵌合体８０は、静的部品或いは回転部品のいずれでもよいことが理解されるであろう。クロスリングシール６５は、例えば、図５及び図６の例示的な実施形態において示すように、クロスリングシール６５の外周部を構成するように使用可能なクロス集合体６２を有する。図５から図７に示すように、クロス集合体６２の外周部は、管状キャビティ７５内に延び、第２嵌合体とシール接触するクロスリングシール６５の内周部分を備えることができる。クロス集合体６２は、クロスリングシール６５の中心部分の空洞を囲むことができる。空洞は管状の空隙とすることができる。
【００１７】
クロスリングシール６５を、金属板（図示せず）の間に挟むことができ、さもなければ、シール組立体の別の部分に連結することができる。シール組立体は、第１嵌合体７０に物理的に取り付けられている。
【００１８】
図５の例示的な実施形態とは違って、図６は、クロス集合体６２のクロス層に取り囲まれた板金製の管のようなシム集合体６４をさらに含む。シム集合体６４の外周部は、クロス集合体の内周部に対向することができる。シム集合体６４の内周部は、該シム集合体６４が空洞（例えば、管状の空隙）のまわりにあるか、或いは取り囲む状態で、該空洞の周辺部に対向するように構成することができる。各々のクロス集合体６２及びシム集合体６４は、管状とすることができる。
【００１９】
図７のクロスリングシール６５は、図６のクロスリングシール６５と同等のシール機能を提供することができる、図６の実施形態の構造的な製造上の代替物を示す。図７のクロスリングシール６５は、平坦なクロス片６６Ａ、６６Ｂと弧状のクロス部分６６Ｃとを含むクロス集合体６２を有し、クロス片６６A、６６Bは互いに綴じ合わせることができる。弧状のクロス部分６６Ｃは、平坦なクロス片６６Ｂに連結された（例えば、綴じ合わされた）第１端部、及び平坦なクロス片６６Ａに連結された（例えば、綴じ合わされた）第２端部を有する。弧状のクロス部分６６Ｃと平坦なクロス片６６Ａ、６６Ｂは、閉ループを形成している。
【００２０】
また、図７のクロスリングシール６５は、クロス集合体６２の内周部分に対向する外周部分を有するシム集合体６４をさらに含む。シム集合体６４は、互いに溶接された２つの平坦なシム片６８Ａ、６８Ｂ、及び弧状のシム部分６８Ｃを含む。弧状のシム部分６８Ｃは、平坦なシム片６８Ｂに連結された（例えば、溶接された）第１端部、及び平坦なシム片６８Ａに連結された（例えば、溶接された）第２端部を有する。弧状のシム部分６８Ｃと平坦なシム片６８Ａ、６８Ｂは、閉ループを形成している。
【００２１】
図７に示す接合部材７２は、弧状のクロス部分６６Ｃを、平坦なクロス片６６Ａに連結することができる。また、接合部材７２は、弧状のシム部分６８Ｃを、平坦なシム片６８Ａに連結することもできる。図７の実施形態において、接合部材７２は、クロス集合体６２をシム集合体６４に連結し、特に、弧状のシム部分６８Ｃ、弧状のクロス部分６６Ｃ、平坦なシム片６８Ａ、及び平坦なクロス片６６Ａを互いに連結する。接合部材７２は、溝穴があけられたタブであっても、又は他の締結装置であってもよい。図７においては２つの平坦なクロス片が示されているが、製造を容易にするために必要な場合は、多数の平坦なクロス片を、互いに綴じ合わせることによって互いに連結することが可能である。
【００２２】
図５の実施形態におけるクロス集合体、及び、図６と図７の実施形態におけるクロス−シム集合体は、シールを通る流体（例えば、空気のような気体）の漏れを許容するよう設計されている。本発明の実施形態に従った漏れが、ガスの漏れに関して以下に説明されるが、そのような説明は単に例示的なものであって、本発明をガス以外の流体の漏れに適用できることが理解されるべきである。
【００２３】
図５から図７に示される本発明の実施形態において、漏れは、少なくとも、嵌合体８０の最も近くに配置されたシム集合体６４の内周部分と第２嵌合体８０に接触しているクロスシール６５の内周部分との間のクロスシール６５のクロス集合体６２部分を通して生じる。クロス集合体６２は多孔性であり、下流位置へ流れる冷却空気のような空気流を提供するために、いくらかの制御された漏れを提供することができる。図５から図７において、矢印が、空気流の方向を示す。図５から図７に示される断面では、空気流は、キャビティ７５の左の領域から、クロスリングシール６５を通って、該キャビティ７５の右の領域へと向かう。図５において、クロスシール６５は、シム集合体を含まない。図５のクロスシール６５は、冷却のためのような高い流量が望まれる用途において利用することができる。
【００２４】
本発明の例示的な実施形態によると、クロスシール６５のクロス集合体６２は可撓性があり、少なくとも一層のクロスを含む。これに代えて、クロス層は、２つの積層されたクロスの層を含んでもよい。各々のクロス層は、織成され、編まれ、或いは繊維層状に押し固められた、金属、セラミック及び／又はポリマーの繊維を含むことができる。各々のクロス層は、シールの剛性を著しく増加させることなく、犠牲摩耗量及び耐摩耗性を提供する。クロス層は、多孔性のために、金属層より弾力性がある。したがって、クロスシールは、熱変形、振動及び他の相対的動きによって引き起こされる嵌合体の大きさと形状の変化に、より容易に適合することができ、よって、効果的なシールを提供する。図６及び図７のような実施形態において、クロス集合体６２は、シム集合体６４に伝わる熱を減少させることができ、よって、例えば金属が金属に擦れるとき摩擦によって引き起こされる嵌合体７０及び８０の構造的劣化を減少させる。
【００２５】
特定のシール用途に関連した耐摩耗性、可撓性、及びシールの必要条件に基づいて該シールを調整又は較正することが望まれるとき、クロス層の構成（例えば、織成され、編まれ、又は押し固められた）、クロス層のために選ばれる材料、及びクロス層の厚さについての選択が、当業者によってなされることが可能である。多層のクロス層は、シール用途によって、異なる材料、異なる層構成（例えば、織成され、編まれ、又は押し固められた）、及び／又は異なる厚さ或いは密度を含むことができる。タービン用途においては、クロス層が織成されたもの（例えば、Ｄｕｔｃｈ  Ｔｗｉｌｌ織を使用して）であることが好ましい。タービン用途で使用される例示的なクロス集合体では、Ｄｕｔｃｈ  Ｔｗｉｌｌ織成クロス層を使用し、該クロス層は、Ｌ−６０５又はＨａｙｎｅｓ−２５のような高温コバルト基超合金でつくられている。用途によっては、他の剛性が低く、かつ、低摩擦の摩耗性のクロス層を使用することができる。例えば、低温の用途には、クロス層としてテフロン（登録商標）を使用することができる。
【００２６】
図６及び図７において、クロスシールのシム集合体６４は、可撓性があり、弾力性があり、ほぼ無孔で、かつ、ほぼガス不透過性のものとすることができる。シム集合体６４は、クロスを通る漏れの阻止、圧力荷重に耐える構造的剛性、及び、干渉／変位すなわち自由状態からの変位の後に続く回復に必要な弾力性を提供することができる。シム集合体６４の弾力的性質が、クロスシールのシール特性を維持しながら、第１嵌合体７０と第２嵌合体８０との間の異なる表面形状、組み立ての心ずれ、振動及び／又は熱的に引き起こされた相対的動きを許容する。このように、可撓性のあるシム集合体６４は、圧力荷重を支持する構造部材として働き、しかも、干渉又は移動の後にクロスシールを回復させるある程度の弾力性を与える。
【００２７】
シム集合体６４は、少なくとも１つのシム層（薄い金属層）を含むが、強度を増すために、２層又はそれ以上の、重ねられたシム層を含むことができる。タービン用途には、シム集合体は４層又はそれより少ないシム層を含むことが好ましい。シム集合体６４は、強度を維持しながら可撓性を付加するために、及び／又は、シールが嵌合体の表面の湾曲に適合するのを助けるために、互いにスポット溶接された、薄く切られた及び／又は互い違い状に配置された板金片を有することができる。当業者は、シム集合体の材料及び各々のシム層の厚さの選択し、特定のシール用途のシール性、可撓性、及び弾力性の必要性に従ってシールを調整又は較正することができる。各々のシム層は、金属、セラミック、及び／又はポリマーの薄板を含む。タービン用途には、シム集合体は、一般的に１インチ（２．５４cm）の１／１００と１／５の間の厚さを有し、また、各々のシム層は、Ｉｎｃｏ−７５０又はＨＳ−１８８のような高温コバルト基超合金を含む。
【００２８】
図１から図４に示すガスタービン用途にクロスシールを適用する場合には、第１嵌合体は固定取り付けされたシールリテーナ５５を含むキャップ組立体４０に相当し、第２嵌合体は燃料ノズル２０及び特にバーナ管２５に相当し、また、キャビティ７５は管状キャビティ５０に相当する。この用途において、空気は、キャップ組立体の内側（すなわち高圧側）から燃焼帯に開口している側（すなわち低圧側）に流れる。
【００２９】
図３及び図４を参照すると、燃料／空気の予混合気が、バーナ管２５と拡散ガス先端３０との間の予混合帯５２を出て、スワール状態で燃焼帯に流入する。スワール状の混合気に起因する圧力勾配のために、高温ガスの一部が管状キャビティ５０に逆流する傾向がある。管状キャビティ５０への高温ガスの逆流は、バーナ管２５及びキャップ組立体４０を含む機械設備を損傷する可能性がある。この問題を防止し、管状キャビティ内から高温ガスを除去するために、図５から図７において示す本発明の例示的な実施形態によるクロスシールを、バーナ管２５とキャップ組立体４０の間の介在物として使用することができる。本発明による例示的なクロスリングシールは、管状キャビティ５０内の空気を、シールを通って高圧側から低圧側（例えば、図５から図７において示す断面図の左から右）に流れさせ、管状キャビティ５０から高温ガスの逆流を押し出す。
【００３０】
クロスシールの弾力性は、クロスシール設計におけるシール界接面のいかなる不均一性（例えば、反り、熱変形）に対する順応をも可能にする。また、本発明による例示的な漏れの少ないクロスシールを、シール界接面を通った圧力低下を考慮し、クロスシールの密度（例えば、シム集合体６４が不透過性の場合の、図５から図７のクロス集合体６２を通る有効な流れ領域）を選択することにより、シールを通過する漏れを制御するように設計することができる。つまり、流れの条件（すなわち、圧力及び温度）及び高圧領域と低圧領域との間の圧力低下を知れば、シール密度（シールを通る有効な流量）を、所望の漏れ流量に設定することができる。所望の漏れの設定において、非圧縮性流れに対して次の関係を使用することができる。
【００３１】
【数１】
0004202018.tif 000002
【００３２】
ここで、Ａeff＝シールの有効範囲、ｇc＝重力定数、Ｒ＝空気の気体定数、ＰH＝上流側圧力すなわち高圧領域圧力、ＰL＝下流側圧力すなわち低圧領域圧力、ＴH＝高圧領域温度、Ｗ＝漏れ、である。本発明の実施形態は、流体流量を調整し、クロスリングシールの周りの漏れの均一な分布を提供する。漏れの均一な分布を提供することによって、漏れの「乏しい」領域と「豊富な」領域が回避され、よって、効率を増加させる。
【００３３】
本発明の上記の例は、ガスタービンシステムにおけるキャップ組立体と燃料ノズルのバーナ管部分との間のシール介在物を含むものであるが、本発明は、他のシール用途だけでなく、多くの他のガス及び蒸気タービン用途に適用可能であることが理解されるべきである。例えば、本発明のクロスシールの実施形態は、静止の又は回転する管状部材の周りの平らな表面の間であっても、或いはそうでなくても、流量制御が適用されうるあらゆる用途を含む。この点で、本発明によるクロスシールは、完全に円形のリングであってもよく、又は特定の用途において要求される管状のセグメントであってもよい。一定のシール用途においては、クロスリングシールを、嵌合体間の周状の幾何学的開口部内に配置することができる。本発明の例示的な実施形態によるクロスシールを、２つの平らな面の間に相対的な動きが存在する用途において、線状片の形態で使用することができる。また、本発明の実施形態によると、クロスリングシールを、２つの嵌合体をシールするために、クロスリングシール、ブラシシール、及びラビリンスシールのような他のシールと直列配置にして使用することができる。
【００３４】
本発明の特定の実施形態を説明し図示したが、当業者により変更を加えることができるので、本発明はそれに限定されるものではないことが理解されるべきである。本出願は、ここに開示され、特許請求がなされた基礎となる発明の技術思想及び技術的範囲内に入る如何なる且つあらゆる変更をも予定するものである。
【図面の簡単な説明】
【図１】  ガスタービンにおける、例示的な燃料ノズル及びマニホルド組立体の斜視図。
【図２】  ガスタービンにおける、複数の燃料ノズルが介在可能な、例示的なキャップ組立体の分解図。
【図３】  本発明の例示的な実施形態によるガスタービンにおける、複数の燃料ノズルが介在している例示的なキャップ組立体を燃焼帯からみた斜視図。
【図４】  本発明の例示的な実施形態による、キャップ組立体と燃料ノズルの間の界接面の部分断面図。
【図５】  本発明の第１の例示的な実施形態による、例示的なクロスシール構成の断面図。
【図６】  本発明の第２の例示的な実施形態による、例示的なクロスシール構成の断面図。
【図７】  本発明の第３の例示的な実施形態による、例示的なクロスシール構成の断面図。
【符号の説明】
６０  シール集合体
６２  クロス集合体
６４  シム集合体
６５  クロスリングシール
７０  第１嵌合体
７５  管状キャビティ
８０  第２嵌合体
【図１】
0004202018.tif 000003
【図２】
0004202018.tif 000004
【図３】
0004202018.tif 000005
【図４】
0004202018.tif 000006
【図５】
0004202018.tif 000007
【図６】
0004202018.tif 000008
【図７】
0004202018.tif 000009