(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
伝動機構（２ａ）を内装した走行ギヤーケース（２）を設け、この走行ギヤーケース（２）の伝動機構（２ａ）の左右両側に、走行車軸（７）を回転自在に軸支し、この各走行車軸（７）の外側端部には走行車輪（８）を設け、前記走行ギヤーケース（２）の後側に接続用ヒッチ（１２）を設けロータリ耕耘装置（１３）を装着した耕耘機において、エンジンプーリ（４ａ）と、走行ギヤーケース（２）の入力プーリ（２ｃ）とに掛け渡したベルト（４ｂ）を「入」・「切」するテンション装置（２４）を設け、機体の操作ハンドル（１４）には、箱状の操作ケース（２７）を設けこの操作ケース（２７）にテンションクラッチ軸（２８）を軸支し、このテンションクラッチ軸（２８）に長孔（２９ａ）を有するテンションアーム（２９）を回動自在に軸支し、このテンションアーム（２９）の後端部と前記テンション装置（２４）との間にはクラッチケーブル（２４ａ）を接続し、前記操作ケース（２７）に指クラッチレバー軸（３０）を軸支し、この指クラッチレバー軸（３０）に指クラッチレバー装置（３１）を回動自在に軸支し、この指クラッチレバー装置（３１）の指レバーアーム（３１ａ）の一方側には、指クラッチレバー（３１ｂ）を固着すると共に、他方側には、ピン（３１ｃ）を固着して設け、このピン（３１ｃ）はテンションアーム（２９）の長孔（２９ａ）へ挿入し、前記操作ケース（２７）の指クラッチレバー装置（３１）の内側には、略Ｌ字形状で一方側に突出部（３２ａ）を有した回動制限具（３２）を回動自在に軸支し、この回動制限具（３２）と変速レバー（１５）との間には制限ケーブル（３２ｂ）を設けて接続し、回動制限具（３２）の前記突出部（３２ａ）はテンションアーム（２９）へ当接する構成とし、前記指クラッチレバー装置（３１）の「入」・「切」操作により、テンションアーム（２９）、クラッチケーブル（２４ａ）、テンション装置（２４）を介して機体は走行又は走行停止する構成とし、更に前記回動制限具（３２）は指クラッチレバー装置（３１）の回動軌動上に出し入れ可能に構成し、変速レバー（１５）を「後進」へ操作したときは、指クラッチレバー装置（３１）を「切」側へ戻す構成とした耕耘機。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
この発明は、耕耘機に関する。
【０００２】
【従来の技術】
歩行型の耕耘機、及び管理機等で、後進走行時の安全のため操作ハンドルに設けた指クラッチ装置をデッドマンクラッチとするが、前進時、又は作業時には指クラッチ装置の指クラッチレバーをクラッチ入りに保持し続ける必要がある。
【０００３】
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
指クラッチを保持することなく機体を前進させ又は作業を行うことができながら、後進時の安全を確保しようとする。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
このために、この発明は、伝動機構（２ａ）を内装した走行ギヤーケース（２）を設け、この走行ギヤーケース（２）の伝動機構（２ａ）の左右両側に、走行車軸（７）を回転自在に軸支し、この各走行車軸（７）の外側端部には走行車輪（８）を設け、前記走行ギヤーケース（２）の後側に接続用ヒッチ（１２）を設けロータリ耕耘装置（１３）を装着した耕耘機において、エンジンプーリ（４ａ）と、走行ギヤーケース（２）の入力プーリ（２ｃ）とに掛け渡したベルト（４ｂ）を「入」・「切」するテンション装置（２４）を設け、機体の操作ハンドル（１４）には、箱状の操作ケース（２７）を設けこの操作ケース（２７）にテンションクラッチ軸（２８）を軸支し、このテンションクラッチ軸（２８）に長孔（２９ａ）を有するテンションアーム（２９）を回動自在に軸支し、このテンションアーム（２９）の後端部と前記テンション装置（２４）との間にはクラッチケーブル（２４ａ）を接続し、前記操作ケース（２７）に指クラッチレバー軸（３０）を軸支し、この指クラッチレバー軸（３０）に指クラッチレバー装置（３１）を回動自在に軸支し、この指クラッチレバー装置（３１）の指レバーアーム（３１ａ）の一方側には、指クラッチレバー（３１ｂ）を固着すると共に、他方側には、ピン（３１ｃ）を固着して設け、このピン（３１ｃ）はテンションアーム（２９）の長孔（２９ａ）へ挿入し、前記操作ケース（２７）の指クラッチレバー装置（３１）の内側には、略Ｌ字形状で一方側に突出部（３２ａ）を有した回動制限具（３２）を回動自在に軸支し、この回動制限具（３２）と変速レバー（１５）との間には制限ケーブル（３２ｂ）を設けて接続し、回動制限具（３２）の前記突出部（３２ａ）はテンションアーム（２９）へ当接する構成とし、前記指クラッチレバー装置（３１）の「入」・「切」操作により、テンションアーム（２９）、クラッチケーブル（２４ａ）、テンション装置（２４）を介して機体は走行又は走行停止する構成とし、更に前記回動制限具（３２）は指クラッチレバー装置（３１）の回動軌動上に出し入れ可能に構成し、変速レバー（１５）を「後進」へ操作したときは、指クラッチレバー装置（３１）を「切」側へ戻す構成とした耕耘機である。
【０００６】
これにより、前進時、又は作業時には、指クラッチレバー装置３１の指クラッチレバー３１ｂを保持し続ける必要のないままで機体は前進する。後進走行時のみデッドマンクラッチに切換える機構としたことにより、後進で危険状態になったときには、指クラッチレバー３１ｂを手から離すだけで、耕耘機は自動停止する。
【０００７】
【０００８】
【発明の効果】
これにより、前進時、又は作業時には、指クラッチレバー装置３１の指クラッチレバー３１ｂを保持し続ける必要がなくなり、作業が楽である。後進走行時のみデッドマンクラッチに切換える機構としたことにより、後進で危険状態になったときには、指クラッチレバー３１ｂを手から離すだけで、耕耘機は自動停止することにより、安全である。
【０００９】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の一実施例を図面に基づいて説明する。本発明は、歩行型の耕耘機１の走行ギヤーケース２と、この走行ギヤーケース２の前側へ前方へ突出させて設けた車台フレーム３の上側の載置したエンジン４との間へ装着する燃料タンク５は、走行ギヤーケース２の上部に、装着用のＵ字溝６ａを有する受ステー６を設け、この受ステー６のＵ字溝６ａには、燃料タンク５の外形部へ突出させて設けた突出部５ｂを挿入して、この燃料タンク５を装着した構成である。これら燃料タンク５、及び受ステー６を主に図示して説明する。
【００１０】
前記耕耘機は、図１〜図３で示す如く伝動機構２ａを内装した走行ギヤーケース２を設け、この走行ギヤーケース２の伝動機構２ａ最下端部の左右両側には、外側へ突出する走行車軸７を回転自在に軸支して設け、この各走行車軸７の外側端部には、走行車輪８を軸支した構成である。
【００１１】
前記走行ギヤーケース２の前側には、図１で示す如く前方へ突出するコ字形状の車台フレーム３を、ボルト、及びナット等により、装着して設けた構成である。車台フレーム３の上側には、エンジン４をボルト、及びナット等により、装着して載置した構成である。
【００１２】
前記エンジン４のエンジン軸には、エンジンプーリ４ａを回転自在に軸支して設け、走行ギヤーケース２の伝動機構２ａ最上段部の上入力軸２ｂには、入力プーリ２ｃを回転自在に軸支して設け、これら入力プーリ２ｃと、エンジンプーリ４ａとには、ベルト４ｂを掛け渡した構成である。エンジン４の回転により、これら各プーリ４ａ，２ｃ、及びベルト４ｂを介して、走行ギヤーケース２の伝動機構２ａが回転駆動され、各走行車軸７を介して、走行車輪８が回転駆動され、耕耘機１は走行する構成である。
【００１３】
前記車台フレーム３の前端部には、図１で示す如く前ヒッチ９を固着して設けた構成である。この前ヒッチ９の下側には、回動自在にスタンド（図示せず）を設けている。前記エンジン４の上側には、図１で示す如く開閉自在にエンジンカバー１０を設けた構成である。又、エンジン４の上部で、エンジンカバー１０の外側へ位置させたエンジン用マフラ１１は、エンジン４の上部へボルト、及びナット等により、装着した構成である。
【００１４】
前記走行ギヤーケース４の上部の前側には、図１〜図３で示す如く平面視略コ字形状で、上下方向の上下巾は（Ｌ）に形成した受ステー６を、ボルト、及びナット等により、装着して設けた構成である。この受ステー６コ字形状の左右両側の前端部は、略Ｕ字形状のＵ字溝６ａを形成した構成であり、このＵ字溝６ａの溝巾は（Ｍ）に形成した構成である。
【００１５】
前記燃料タンク５の外形部の左右両側には、図１〜図３で示す如く外側へ向けて突出する突出部５ａを設けた構成である。この突出部５ａの巾は、受ステー６のＵ字溝６ａの溝巾は（Ｍ）より、若干狭巾の（Ｍ１）に形成すると共に、上下方向の上下巾は、受ステー６の上下巾（Ｌ）と、略同じ巾の所定巾（Ｌ１）に形成した構成である。この突出部５ａの上側には、狭巾（Ｈ１）より、広い広巾に形成すると共に、上下方向の巾は所定巾に形成した上突出部５ｂを設け、これら突出部５ａと、上突出部５ｂとは、外形部へ一体に形成して設けた構成である。
【００１６】
前記燃料タンク５の外形部の左右両側に設けた各突出部５ａは、受ステー６の左右両側に設けたＵ字溝６ａへ挿入し、上突出部５ｂが受ステー６の上側面へ当接するまで挿入して、装着する構成である。燃料タンク５は、走行ギヤーケース２と、エンジン４との間へ位置して装着されて、載置した状態になる構成である。
【００１７】
前記燃料タンク５に設けた各突出部５ａは、走行ギヤーケース２に設けた受ステー６の各Ｕ字溝６ａへ挿入して、装着した構成とすることにより、燃料タンク５は走行ギヤーケース２と、エンジン４との間の狭い箇所へ装着するが、各突出部５ａを各Ｕ字溝６ａへ挿入するだけでよく、装着が容易であると共に、簡単に装着できる。又、燃料タンク５には、装着用のフランヂを設ける必要がなくなり、このために、この燃料タンク５の外形の形状を大きくすることができ、タンク容量を大きくすることができる。
【００１８】
前記走行ギヤーケース２の後側には、図１で示す如く接続用ヒッチ１２を、ボルト、及びナット等により、装着して設けた構成である。この接続用ヒッチ１７には、圃場を耕耘するときには、耕耘爪１３ａを設けたロータリ耕耘装置１３を装着して、耕耘する構成である。このロータリ耕耘装置１３への動力の入力は、走行ギヤーケース２の伝動機構２ａより、入力されて、ロータリ耕耘装置１３は回転駆動される構成である。
【００１９】
前記走行ギヤーケース２の上側面には、図１で示す如く取付具１４ａを介して、運転操作する操作ハンドル１４を装着した構成である。この操作ハンドル１４には、変速用レバー１５ａ、左・右クラッチレバー１５ｂ，１５ｃ、走行クラッチレバー１５ｄ等を設けた構成である。
【００２０】
前記走行ギヤーケース２の伝動機構２ａの上部に上入力軸２ｂを設けた構成において、この上入力軸２ｂには、図４で示す如く油圧式無段変速装置１６の油圧ポンプ１６ａを設けた構成である。上入力軸２ｂの一方側端部で、走行ギヤーケース２の外側には、エンジン４のエンジンプーリ４ａからベルト４ｂを介して、動力を入力する入力プーリ２ｃを回転自在に軸支して設けると共に、上入力軸２ｂの他方側端部で、走行ギヤーケース２の外側には、冷却ファン１７を回転自在に軸支して設けた構成である。この冷却ファン１７により、走行ギヤーケース２、及び油圧ポンプ１６ａ等を冷却する構成である。
【００２１】
これにより、前記走行ギヤーケース２の一方側へ入力プーリ２ｃ、及び冷却ファン１７を回転自在に軸支した従来の構成であると、畑作地区での作業であると、冷却ファン１７により、土ぼこりが吸引され、この土ぼこりがベルト４ｂへ付着し、このベルト４ｂは早期に摩耗して、破損することがあったが、この発明により、ベルト４ｂの反対側へ冷却ファン１７を設けたことにより、ベルト４ｂの耐久性を向上させることができた。
【００２２】
歩行型の耕耘機１８は、図５で示す如く走行ギヤーケース２の下部左右両側に設けた走行車軸１９には、耕耘爪２０ａを設けた耕耘装置２０を設けると共に、走行ギヤーケース２の後側には、接続用ヒッチ１２を設け、この接続用ヒッチ１２には、箱形状の支持具２１を挿入して、ヒッチピン２１ａで接続した構成である。
【００２３】
前記支持具２１内には、図５で示す如くクランク形状の抵抗棒２２を挿入して、ボルト等により、装着して設けた構成である。前記抵抗棒２２のクランク部の曲げ角度は（Ｌ１）と、（Ｌ２）とに形成した構成である。耕耘装置２０で耕耘する圃場が軟弱なときには、抵抗棒２２は圃場に対して掛る抵抗を小さくするために、曲げ角度の小さい（Ｌ１）を上側にして、装着した構成である。又、圃場が硬いときには、圃場に対して掛る抵抗を大きくするために、曲げ角度の大きい（Ｌ２）を上側にして、装着した構成である。これにより、硬い圃場でも一定の耕耘深さで耕耘できる構成である。
【００２４】
これにより、圃場の硬軟によって、前記抵抗棒２２を組換えることにより、圃場の硬軟に関係なく、一定の耕耘深さで耕耘することができる。前記歩行用の耕耘機１８は、図６、及び図７で示す如くエンジン４に設けたエンジンプーリ４ａと、走行ギヤーケース２の上入力軸２ｂに設けたプーリ２ｃとには、ベルト４ｂを掛け渡した構成である。このベルト４ｂを入切するテンション装置２４と、操作ハンドル１４に設けた走行クラッチレバー１５ｄとの間には、クラッチケーブル２４ａを設けて接続した構成である。この走行クラッチレバー１５ｄの「入」・「切」操作により、走行クラッチケーブル２４ａを介して、テンション装置２４は「入」・「切」されて、耕耘機１８を走行、又は走行停止する構成である。
【００２５】
前記走行ギヤーケース２の下端部の走行車軸１９部には、図６、及び図７で示す如く作動装置（デフ装置）２３を内装した構成である。この作動装置２３の操作部２３ａには、回動板２３ｂを設け、この回動板２３ｂと、操作ハンドル１４に設けた操作レバー２５との間には、操作ケーブル２５ａを設けて、接続した構成である。回動板２３ｂと、走行ギヤーケース２に設けた受ピン２６ａとの間には、スプリング２６を設けて接続した構成である。
【００２６】
前記操作レバー２５を上方へ回動操作により、操作ケーブル２５ａを介して、回動板２３ｂは（イ）位置へ回動移動され、作動装置２３の操作部２３ａが作動されて、この作動装置２３は作動する構成である。これに連動して、左旋回操作であると、左側の耕耘装置２０の回転速度に対して、右側の耕耘装置２０の回転速度は、略倍の速度で回転駆動されて、左旋回する構成である。右旋回操作であると、前述とは逆になる構成である。又、操作レバー２５を下方へ回動操作により、操作ケーブル２５ａを介して、回動板２３ｂを（ロ）位置へ回動移動され、作動装置２３の操作部２３ａが作動されて、この作動装置２３はロック状態となる構成である。これに連動して、左右両側の耕耘装置２０は略同じ回転速度で回転駆動する構成である。又、回動板２３ｂはスプリング２６により、常に（ハ）方向へ回動する力が働く構成である。
【００２７】
これにより、前記スプリング２６の作動により、作動装置２３の操作部２３ａは、回動板２３ｂの同方向への回動により、作動装置２３は作動状態と、ロック状態とになることにより、耕耘機１８を旋回させるときだけ、作動装置２３は作動状態になることにより、直進性が良好になる。更にこの作動装置２３は操作レバー２５の操作により、作動状態、又はロック状態になることにより、この操作レバー２５には、ロックする部品が不用であり、この操作レバー２５は常にロック状態へ復元される構成であり、操作が簡単である。
【００２８】
前記操作ハンドル１４には、図８、及び図５で示す如く箱状の操作ケース２７を設け、この操作ケース２７には、テンションクラッチ軸２８を軸支して設け、このテンションクラッチ軸２８には、長孔２９ａを有するテンションアーム２９を回動自在に軸支した構成である。このテンションアーム２９の後端部と、エンジンプーリ４ａと、走行ギヤーケース２の入力プーリ２ｃとに、掛け渡したベルト４ｂを「入」・「切」するテンション装置２４との間には、クラッチケーブル２４ａを設けて接続した構成である。従って、テンションクラッチ軸２８回りにテンションアーム２９が下方に揺動するとテンション装置２４はベルトを張圧して動力接続のクラッチ「入」とし、該テンションアーム２９が上方に揺動するとテンション装置２４は弛緩されて動力遮断のクラッチ「切」となし、該「入」「切」位置は夫々の操作位置に保持される。
【００２９】
前記操作ケース２７には、指クラッチレバー軸３０を軸支して設け、この指クラッチレバー軸３０には、指クラッチレバー装置３１を回動自在に軸支した構成である。この指クラッチレバー装置３１の指レバーアーム３１ａの一方側には、指クラッチレバー３１ｂを固着して設けると共に、他方側には、ピン３１ｃを固着して設け、このピン３１ｃはテンションアーム２９の長孔２９ａへ挿入した構成である。従って、指クラッチレバー装置３１の指クラッチレバー３１ｂを上方に操作すると前記テンションアーム２９を下方に揺動させクラッチ「入」とし、該指クラッチレバー３１ｂを下方に揺動するとクラッチ「切」とする。
【００３０】
前記操作ケース２７の指クラッチレバー軸３０で、指クラッチレバー装置３１の内側には、略Ｌ字形状で一方側には、突出部３２ａを有する回動制限具３２を回動自在に軸支した構成である。この回動制限具３２と、変速レバー１５との間には、制限ケーブル３２ｂを設けて接続した構成である。回動制限具３２の突出部３２ａは、テンションアーム２９へ当接する構成である。
【００３１】
前記指クラッチレバー装置３１の「入」・「切」操作により、テンションアーム２９、クラッチケーブル２４ａ、テンション装置２４等を介し、耕耘機１８は走行、又は走行停止する構成である。又、指クラッチレバー装置３１の回動範囲の内、「切」側のストッパまで確実に戻る範囲しか操作できない構成である。更に回動制限具３２は指クラッチレバー装置３１（図例ではテンションアーム２９）の回動軌道上に出し入れ可能な構成であり、変速レバー１５を「後進」へ操作したときには、これに連動して、軌道を封じて、指クラッチレバー装置３１は必ず「切」側へ戻る構成である。即ち、回動制限具３２が軌道上にないときは、クラッチ「入」・「切」操作位置で保持されるが、該回動制限具３２が軌道上に出ると指クラッチレバー３１ｂ操作によってクラッチ「入」とし、該指クラッチレバー３１ｂを放すとテンション装置２４の自重等によりクラッチ「切」となる。
【００３２】
これにより、前進時、又は作業時には、指クラッチレバー装置３１の指クラッチレバー３１ｂを保持し続ける必要がなくなり、作業が楽である。後進走行時のみデッドマンクラッチに切換える機構としたことにより、後進で危険状態になったときには、指クラッチレバー３１ｂを手から離すだけで、耕耘機１８は自動停止することにより、安全である。
【図面の簡単な説明】
【図１】  耕耘機の一部破断した側面図
【図２】  燃料タンクの拡大側面斜視図
【図３】  燃料タンク部の正面図
【図４】  他の実施例を示す図で、走行ギヤーケース部の一部破断した正面図
【図５】  他の実施例を示す図で、耕耘機の抵抗棒部の側面図
【図６】  他の実施例を示す図で、耕耘機の作動装置部と、操作レバー部との側面図
【図７】  他の実施例を示す図で、走行ギヤーケースの作動装置部と、操作ケーブル部との拡大側面図
【図８】  他の実施例を示す図で、耕耘機のテンション装置部と、指クラッチレバー装置部と、変速レバー部との側面図
【符号の説明】
２  走行ギヤーケース
２ａ  伝動機構
２ｃ  入力プーリ
３  車台フレーム
４  エンジン
４ａ  エンジンプーリ
４ｂ  ベルト
５  燃料タンク
５ａ  突出部
６  受ステー
６ａ  Ｕ字溝
７  走行車軸
８  走行車輪
１２  接続用ヒッチ
１３  ロータリ耕耘装置
１４  操作ハンドル
２４  テンション装置
２４ａ  クラッチケーブル
２７  操作ケース
２８  テンションクラッチ軸
２９  テンションアーム
２９ａ  長孔
３０  指クラッチレバー軸
３１  指クラッチレバー装置
３２  回動制限具
３２ａ  突出部
３２ｂ  制限ケーブル
【図１】
0004082048.tif 000002
【図２】
0004082048.tif 000003
【図３】
0004082048.tif 000004
【図４】
0004082048.tif 000005
【図５】
0004082048.tif 000006
【図６】
0004082048.tif 000007
【図７】
0004082048.tif 000008
【図８】
0004082048.tif 000009