(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
Ｉ．Ｓ．機械用の金型開閉機構において、
少なくとも一対の対向した金型半体を保持する一対の対向した金型支持機構を備え、該金型支持機構の各々が、
貫通して垂直方向に伸長する第一の穴と、貫通して水平方向に伸長する第二の穴とを有するヨークと、
少なくとも１つの金型半体をその上に配置することのできるインサート手段であって、貫通して垂直方向に伸長する穴を有するインサート手段と、
該インサート手段を保持するキャリア手段であって、前記ヨークを受け入れる空所と、貫通して垂直方向に伸長する穴とを有するキャリア手段と、
前記インサート手段及び前記ヨークを前記キャリア手段の上に固着する手段であって、前記インサート手段の前記穴、前記キャリア手段の前記穴、前記ヨークの前記第一の穴を貫通して垂直方向に摺動可能に伸長する第一のピンを有する固着手段と、
前記ヨークを貫通して水平方向に伸長する前記第二の穴を貫通して伸長する第二のピンとを有し、
前記金型支持機構の各々を前進位置と引込み位置との間にて変位させる手段を備え、該変位手段が、
出力部を有する駆動機構と、
前記出力部分と第二のピンとを相互に接続するトランスミッション機構とを有する、金型開閉機構。
【請求項２】
請求項１に記載の金型開閉機構において、前記引込み位置と前進位置との間にて直線状に変位させ得るように前記キャリア手段を支持する手段を更に備える、金型開閉機構。
【請求項３】
請求項２に記載の金型開閉機構において、前記駆動機構が、
リードスクリューと、
該リードスクリューを垂直方向に支持するハウジング手段と、
前記リードスクリューに結合されたモータ手段とを備え、前記トランスミッション機構が、
前記リードスクリューと作用可能に関係付けられた左側ナット及び右側ナットと、
前記左側ナット及び右側ナットと前記ヨークにより支持された前記第二のピンとを相互に接続するリンク手段とを備え、
前記ハウジング手段が支承面を画成する後部垂直壁を有し、
前記左側ナット及び右側ナットの各々が、垂直な後部支承面を有し、
前記後部垂直壁の支承面及び前記ナットの前記垂直支承面の各々が、前記金型支持機構が前記引込み位置にあるとき、それらの間に選択された間隔距離を有し、
前記リードスクリューが選択された剛性を有し、該剛性により、前記金型支持機構が前記前進位置に変位されたとき、該金型支持機構により保持された金型半体を他方の金型支持機構により保持された金型半体と所定の力にて係合させ、前記リードスクリューが、前記ナットの前記支承面と前記後部垂直壁の支承面とを係合させ得るように撓み、これにより、前記金型支持機構が前記前進位置に確実に保たれるようにした、金型開閉機構。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、溶融ガラスのゴブを２ステップ工程にて瓶に形を変えるＩ．Ｓ．（インディビジュアル・セクション）機械用の金型開閉機構に関する。
【０００２】
【従来の技術】
最初のＩ．Ｓ．機械の特許として、１９３２年２月２日付けの米国特許第１，８４３，１５９号、及び１９３３年５月２３日付けの米国特許第１，９１１，１１９号がある。今日、多数の会社で製造された４０００以上のＩ．Ｓ．機械が世界中で使用されており、年間を通じて毎日、数１０億個以上の瓶を製造している。Ｉ．Ｓ．（インディビュジュアル・セクション）機械は、複数の同一のセクション（多数のセクション機構がその内部に及びその上に取り付けられたセクション・フレーム）を有しており、そのセクションの各々は、１つ以上の溶融ガラスゴブを受け取り、それらのゴブを底部にねじ付き開口部を有するパリソン（仕上げ品）に形を変えるブランクステーションと、パリソンを受け取り、それらのパリソンを頂部に仕上げ部を有する直立の瓶を形成する吹込みステーションとを備えている。反転軸線の周りで回転可能である、対向した一対のアームを有する反転・ネックリングホルダ機構がパリソンをブランクステーションから吹込みステーションに搬送し、工程中に、仕上げ部分が下向きとなる方向から仕上げ部分が上向きとなる方向にパリソンを反転させる。吹込みステーションにて形成された瓶は、取出し機構によってセクションから排出される。
【０００３】
Ｉ．Ｓ．機械の速度（１つのセクションのサイクル時間）を速くすること、セクション当り取り扱われるゴブの数を１個から、２個、３個、更に４個まで増すこと、また、セクションの数を増すことにより、機械の生産性を向上させることが図られている。これらの改良点は、１つのセクションの幅を著しく広くすることなく行われている。機械の生産性は、機械の所定の幅にて単位時間に製造される瓶の数、即ち、有効生産性として見なされるため、上記のことは基本的なことである。このことは、機械の速度及びセクションの容量を変化させずに、６つのセクションの機械の幅を標準型の１０のセクションの機械の幅となるように改良するならば、その機械の有効生産性が４０％低下することを意味する。
【０００４】
ブランクステーションは対向した対のブランク金型を有し、吹込みステーションは対向した対の吹込み金型を有する。これらの金型は、開き（分離）位置と閉塞位置との間で変位可能である。反転・ネックリングホルダ機構により支承された（その頂部付近にて支持された状態にて）、対向する対のネックリング金型は、瓶の仕上げ部分を画成し、成形されたパリソンがブランクステーションから吹込みステーションに搬送されるときそのパリソンを保持する。
【０００５】
上記の米国特許第１，８４３，１５９号のブランク金型及び吹込み金型は、金型の正面にて共通の枢着点の周りで回動可能である、対向したキャリアにより支承されたインサートの上に支持されている（前面から後方への動きは、パリソンがブランク金型から吹込み金型に動くことにより画成される）。ブランク金型の支持機構及び吹込み金型の支持機構の双方は、線形モータ（液体作動モータ）によって作動される。ブランク金型支持機構の線形モータは、ブランク金型支持機構の枢着点の正面に取り付けられて、セクションフレームの正面から水平方向外方に伸長し、また、一対のリンクがブランク側のモータの出力部をブランク金型の支持機構に接続する。吹き込み金型の支持機構の線形モータは、枢着点の側にて垂直に取り付けられている（両セクションにおけるこれらの機構は、一般に、金型開閉機構と称される）。最初のＩ．Ｓ．機械は、モータ（液圧作動シリンダ、又は回転出力モータ）が金型の下方に配置され、各モータは、対の金型支持機構の正面にて、又は後方にてセクションの底部から垂直に伸長するトランスミッションを介して関連する対の金型キャリアに接続されている（米国特許第４，３６２，５４４号及び同第４，４２７，４３１号を参照）。駆動連結機構は、キャリアを通じて捩り力を付与するが、これは望ましいことではない。更に、駆動連結機構は、特定の金型に合うような形態に設計しなければならないが、１つのゴブ形態から別のゴブ形態に変更する際には、連結機構の全体及び金型支持機構も変更することが一般的である。かかる機械において、バッフル機構及びファンネル機構は、中間部分に近接するセクションの側部に配置しなければならないが、このことは、こうした機構の保守を難しくし、隣接する部分の作動を停止しなければならないことがしばしばである。かかる金型開閉機構において、パリソンが形成されたとき、金型を所望の金型の閉塞位置にロックするものは何も無く、その結果、金型の半体を押して分離することができ、パリソンに、従って、最終の瓶に拡大した垂直の継目が形成されることとなる。これを防止するため、連結機構は、閉塞位置にあるときに金型が開くのを防止し得る設計とされている（米国特許第５，０１９，１４７号参照）。
【０００６】
米国特許第４，０７０，１７４号に開示されたＩ．Ｓ．機械の一つの変形例はＡ．Ｉ．Ｓ．機械と称されるものである。今日、販売されているこの機械において、対の金型支持機構が回動動作ではなくて、軸方向に（「Ａ」）可動であるように取り付けられており、通常の方法でモータにより作動させる。Ｉ．Ｓ．機械の一つの変形例である機械は、米国特許第４，４４３，２４１号に開示されたＩ．Ｔ．Ｆ．機械である。３つの成形ステーション（ブランク、再加熱及び吹込み、即ち、トリプル成形（「Ｔ．Ｆ．」））を有するこの機械は、成功していない。この機械において、ブランク及び対の吹込み金型キャリア用のモータは、金型の中心の真下に配置されて垂直に伸長する線形モータである。この機械も、ブランク及び吹込み金型の半体を軸方向に前進させる。
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】
かかる金型の開閉機構は、セクションフレーム又はハウジングの大部分を占める特定の機械の形態となるように特に設計した極めて多数の部品により形成されており、極めて複雑である。このことは、これらの機械を極めて高価なものとし、結果として、機械の形態を変更するために、機構の全体を変更して機械を改造しなければならないことがしばしばである。このことは、セクション機構に必要とされる配管を完備することを極めて難しいものにする。供給空気は、セクションフレームの前面、後側、又はその頂部に設けられたダクトにて供給しなければならず、このことは、配管コストを極めて大きなものにする。更に、Ｉ．Ｓ．機械に固有の１つの問題点は、吹込み側の熱による寸法上の拡張（熱膨張）が反転・ネックリングホルダ機構の軸線から離れ方向に生ずる一方、ブランク側の熱に起因する寸法上の拡張が反転・ネックリングホルダ機構の軸線に向けた方向に生ずることである。最後に、付与された力は、金型を支持するインサートに直接、伝達されるわけではなく、何故ならインサートを支持するキャリアは力の経路内にあるからであり、その結果、締付け荷重が付与されたときにインサートに捩り力が加わる。
【０００８】
従って、本発明の１つの目的は、金型キャリアを全ての捩れ力から隔離する、金型開閉機構を提供することである。
【０００９】
本発明のその他の目的及び有利な点は、本発明の原理を具体化する現在の好適な実施の形態を示す、本明細書の以下の説明及び添付図面から明らかになるであろう。
【００１０】
【課題を解決するための手段】
本発明は、次のような金型開閉機構を提供することにより、上記の目的を達成するものである。
【００１１】
即ち、Ｉ．Ｓ．機械用の金型開閉機構において、少なくとも一対の対向した金型半体を保持する一対の対向した金型支持機構を備え、該金型支持機構の各々が、貫通して垂直方向に伸長する第一の穴と、貫通して水平方向に伸長する第二の穴とを有するヨークと、少なくとも１つの金型半体をその上に配置することのできるインサート手段であって、貫通して垂直方向に伸長する穴を有するインサート手段と、該インサート手段を保持するキャリア手段であって、前記ヨークを受け入れる空所と、貫通して垂直方向に伸長する穴とを有するキャリア手段と、前記インサート手段及び前記ヨークを前記キャリア手段の上に固着する手段であって、前記インサート手段の前記穴、前記キャリア手段の前記穴、前記ヨークの前記第一の穴を貫通して垂直方向に摺動可能に伸長する第一のピンを有する固着手段と、前記ヨークを貫通して水平方向に伸長する前記第二の穴を貫通して伸長する第二のピンとを有し、前記金型支持機構の各々を前進位置と引込み位置との間にて変位させる手段を備え、該変位手段が、出力部を有する駆動機構と、前記出力部分と第二のピンとを相互に接続するトランスミッション機構（伝動機構）とを有する。
【００１２】
【発明の実施の形態】
Ｉ．Ｓ．機械１０は、複数（通常、６、８、１０又は１２）のセクション１１を有している。一般にセクションは、セクション機構を収容し又は支持する箱状フレーム又はセクションボックス１１Ａ（図２）から成っている。セクションの各々は、別個の溶融ガラスゴブを受け取り、そのゴブをパリソンに形成するブランク金型を支持する第１の金型開閉機構１２を有するブランクステーションと、パリソンを受け取り且つそのパリソンを瓶に形成する吹込み金型を支承する第２の金型開閉機構１３を有する吹込みステーションとを備えている。各ステーションで１つ、２つ、３つ又は４つのゴブを処理することができ、各サイクル及び機械は、１回のサイクルにて各セクション内で同時に処理されるゴブの数に依存して、単一ゴブ、二重ゴブ、三重ゴブ（図示した実施の形態）、又は四重ゴブ機械と称される。成形された瓶は、取り出し機構により（図４３）吹込みステーションから取り出され、口板１４に搬送され、その後、プッシャ機構（図示せず）によりコンベア１５により搬送され、該コンベアが瓶を機械から取り出す。機械の正面側（又はセクション）は、コンベアから遠方の端部であり、機械の後側は、コンベアに隣接する端部であり、機械又はセクションの側部は、コンベアに対して垂直に伸長する。側部から側部への動きは、コンベアに対して平行な方向への動きとなる。
【００１３】
図２には、成形ステーションの何れかを概略図的に示す、本発明の教示に従って形成れた三重ゴブ機械のセクション１１の一部分が示してある。セクション１１は、上面９４及び側壁１３２を有する頂部壁１３４を備える略箱の形態をしているセクションフレーム１１Ａを備えている。金型開閉機構の各々は、対向した対の金型の支持機構１６を備えている。金型の支持機構の各々は、駆動組立体手段に接続され且つ該組立体手段により作動され、該駆動組立体手段は、回転−直線運動伝動（変換）機構（回転−直線運動トランスミッション）１８を備え、該トランスミッションは、セクションフレーム１１Ａの頂部に取り付けられ、駆動装置により駆動される。該駆動装置１９は、引込み且つ分離した位置と前進位置との間にて、関連付けられた金型支持機構１６を側方向に向けて直線状に変位させる回転出力を有し、この前進位置にあるとき、対向した対の金型支持機構に支承された金型の半体は強制的に係合する。ブランクステーション用の金型機構は同一であり、また、吹込みステーション用の金型支持機構も同一であるが、１つのステーションにおける金型支持機構は、当該技術分野の当業者に周知の工程差の結果として別のステーションにおける金型支持機構と寸法的に相違するものとすることができる。図示した機械は、三重ゴブ機械であるため、ブランク又は吹込みステーションの金型支持機構の各々は、３つの金型の半体（ブランク金型、又は吹込み金型）１７を支持する。
【００１４】
次に、図３、図４、図５に関し、金型支持機構をその駆動体に相互に接続する部分、及び前進位置と引込み位置との間にて金型支持機構を変位させる手段について説明する。図４及び図５には、単一のセクションと関連付けられた機構を支持する金型支持機構のみが示されている。一方、図６には、２つのセクションが隣接するとき、２つの金型支持機構を支持し、隣接するセクションが存在しないとき、１つの金型支持機構のみを支持する代替的なハウジングが図示されている。駆動装置１９は、主軸６７（図４）の形態とした回転出力部を有するサーボモータ６６（ギアボックス及び／又は方向変更装置）を有し、該主軸６７は、上方の右ねじ部分及び左ねじ部分を有するリードスクリュー７０（例えば、ボール又はアクメねじ）にカップリング６８を介して接続される。ハウジング９０がリードスクリュー７０を支持している。このリードスクリューは、適当な単一のラジアル又は二重ボール軸受駆動体９９により垂直方向に向けてハウジング９０内にその両端が支持されている。このハウジングは、適当なねじ９５によって２つ隣接するセクションフレームの上面９４Ａ、９４Ｂ（図６）に固定された基部分９３と（セクションの頂部壁は、隣接するセクションが無いとき、外方に伸長して、ハウジングを支持する）と、補強リブ９７を有する対向した側壁９６と、取り外し可能な頂部分９８とを有している。リードスクリューは、該リードスクリューにより受け取られた下方の左ねじナット７２と、上方の右ねじナット７４とから成るナット手段を備える、回転−直線運動伝動機構（回転−直線運動トランスミッション）に接続されている。回転−直線運動伝動（変換）機構は、ナット７２、７４を金型支持機構と相互に接続する手段を更に備えており、この金型支持機構は、一端にて上方ナット７４に接続された第一対のジャッキリンク７６と、一端にて下方ナット７２に接続された第二の対のジャッキリンク７８と、横断状の水平回転軸８０を支持する水平穴９１を有するヨーク８２とを備えており、この水平の回転軸８０には、ジャッキリンク７６、７８の他端が回転可能に接続されている（リンクの寿命を延ばすため、スリーブ又はフランジブッシュが利用される）。また、該ヨーク８２は、金型支持機構の垂直回転軸２７を回動可能に受け入れる垂直穴９２を有している。従って、リードスクリュー７０を一方向に回転させれば、金型支持機構は、対向した金型支持機構に向けて前進し、また、その逆方向に回転させれば、その逆の方向に動く。ジャックリード７６、７８は、伸長位置と引込み位置との間にて可動であるトグル連結機構を提供し、この連結機構は、ハウジング９０と金型支持機構との間にて水平方向に作動する。
【００１５】
金型支持機構の各々は、キャリア３０と、金型の半体を支持する上方及び下方インサート２４とを備えており、該インサートは、キャリア３０、インサート２４及びヨーク８２の垂直穴を貫通して伸長する軸２７により該キャリア３０上に支持される。ヨーク８２は、キャリア３０の空所１０１内に受け入れられる。図面から明らかであるように、リードスクリューは、垂直方向にあり、金型支持機構に隣接しており、サーボモータの回転出力側（リードスクリュー）と金型支持機構とを相互に接続する、回転−直線運動伝動機構（回転−直線運動トランスミッション）は、セクションの頂部壁１３４の頂部にてリードスクリューと金型支持機構との間にコンパクトな形態で配置されている。回転−直線運動トランスミッションは、セクションフレームの頂部のちょうど上方の位置に配置されて、金型支持機構の略中心にて（垂直方向及び水平方向で）ヨークを介して金型支持機構に負荷を加える（垂直方向に、水平軸８０の軸線は、上方インサート２４と下方インサート２４との間の中間に位置しており、水平方向に向け、垂直軸２７の軸線はキャリア３０（及びインサート２４）の質量中心の位置に配置されている）。垂直軸２７から上方及び下方インサート２４に直接、伝達される負荷は、金型の係合面に対して直角に伸長する面内に位置し、金型の中心に交差する（中央金型の中心、即ち、中央金型の間の中間にて等しい数の金型が存在する）。この負荷の方向は、対向した金型の半体（型締め面）の間の係合面に対して垂直であり、垂直の回動軸２７はインサート２４と、ヨーク８２とを回転可能に受け入れ、また、ヨークは、トグル連結機構に接続された水平の回動軸８０を更に回転可能に支持するため、型締め負荷を加えたとき、インサート２４に捩り力が加わることはない。従って、回転−直線運動トランスミッションにより加えられる力は、インサート２４に直接、伝達され、キャリア３０は、型締め負荷の力経路内に位置していない。
【００１６】
ナット７２、７４の各々は、トランスミッションハウジング（鋳物）９０の後部壁８８に画成された、平坦で細長く垂直の機械加工した軸受面８６と関連付けられた平坦な後部軸受面８４を備えている。金型支持機構が引っ込めば、選択された空隙（隙間）がナット７２、７４の後部軸受面を後部壁に画成された垂直の軸受面８６から分離させる。リードスクリューは次のような剛性を有するように選択される。即ち、支持された金型の半体が対向する金型の半体と型締め可能に係合するように、金型支持機構を前進させ、また、その間に所望の負荷を加えたとき、リードスクリュー７０が十分に撓んで、ナットの軸受面８４を壁の軸受面８６と係合させ得るような剛性を有するようにする。リードスクリューハウジング（トランスミッションハウジング）９０は、次のようにするのに十分な剛性を有する。即ち、この負荷を加え、又は所定位置に締結する前に、取り外し可能な頂部分９８を調節して、ナットの軸受面と壁の軸受面との間に所望の隙間を設定するような剛性を有するようにする。従って、金型の半体、金型支持機構、対向したトランスミッション及びハウジング９０は、セクションフレームの上面の上方に支持されたトラス（三角形の構造体から成る）を画成し、成形過程中、金型の半体が垂直荷重により垂直方向に変位するのを防止し（従って、トラスが支持軸を下方の負荷から隔離する）、又は成形過程中に付与された垂直負荷により金型の半体が側方向（水平方向）に分離するのを防止する。軸受面８４、８６を潤滑するため、後方壁面８６に油溝１００を画成し、リードスクリューハウジング９０を貫通して伸長する適当な通路を介してこの溝に潤滑油を供給することもできる。摩擦を最小にするため、機械仕上げした面には、固体潤滑油を含浸させることもできる。より大きい強度を持たせるため、リードスクリューハウジング９０（図６）を二重にしてもよく、これにより該ハウジングが隣接するセクションからリードスクリューを支持することができる。この隣接するセクションは回転−直線運動トランスミッションに接続される。
【００１７】
インサート２４の各々（図７）は、垂直の回動軸線２７の周りで回動可能であり且つ金型の半体の一方を支承する第一の部分２６と、第二の部分２８とを備えており、該第二の部分は、他方の２つの金型の半体を支承し且つ金型の各々に等しい力が付与されることを確実にする位置にて第一の部分２６に枢着ピン２９を介して接続されたている。回動軸２７は、上方インサート２４の第一のインサート２６を通り、キャリア３０の上方壁３０Ａ、トランスミッションヨーク８２、キャリア３０の下方壁３０Ｂ、及び最終的に下方インサート２４の第一の部分２６を通って下方に摺動可能に伸長する。上方インサート２４（キャリア３０及び下方インサート２４を通じて下方に伸長する一対のピン３１は、第一及び第二のインサート部分２６、２８の所望の動作を制限し得るように、インサート部分に対して選択された隙間を有する。
【００１８】
以下に説明するように、金型支持機構は、２つの平行な軸４０、５０の上で可動であるように摺動可能に取り付けられている。型締め面に対し平行な方向に伸長するキャリア３０は、一端に機外取り付けフランジ３２（反転・ネックリングホルダ機構−図８から離れている）を有している。この取り付けフランジは、フランジを受け入れる適当な切欠き３８を有するブロック３５に適当な締結具３４により固定されている。また、このブロックは、軸４０に画成された平坦な水平の軸受面（通路）４１に乗る平坦な水平の軸受面３６を有している。軸４０は、四角で且つブラケット４２の一部である。ブラケット４２は、一端に近接するセクションフレームに固定されている（ブラケット４２は、選択随意的にその他の機構のハウジングの一部として形成してもよい）。ワイパー（図示せず）が通路の表面を清浄に保ち、軸受面が潤滑されるように潤滑剤をブロックに供給することができる。キャリア３０の内側端（反転・ネックリングホルダ機構寄り）は、適当な締結具３４により「Ｌ」字形ブロック４６に固定されており、該Ｌ字形ブロックは、軸受ブロック４８と一体であり、また、該該Ｌ字形ブロックは、軸５０の円筒形の軸受面を摺動する円筒状の軸受け面を有している。
【００１９】
反転・ネックリングホルダ機構１１０（図８）は、ブランクステーションと吹込みステーションとの間にてセクションボックスの頂面に取り付けられている。この機構は、水平方向に方向決めされた適当な空圧シリンダ１１４により、分離位置から図示した閉塞位置まで変位可能である、対向した一対のネックリングホルダ１１２を備えている。これらのネックリングホルダは、金型の半体が閉じられたとき、ブランク金型の底部を閉じる対向した対のネックリング半体１１５を支持しており、該ネックリング半体は、ネックリングを閉じたとき、パリソンの仕上げ部分（ねじ部分）１１６を画成し、最終的に瓶を形成する。仕上げ部分が形成されたならば、サーボモータ１０８を作動させてウォームハウジング１１８により支持された、ウォーム（図示せず）の形態の駆動軸を回転させることにより、反転・ネックリングホルダ機構でネックリングホルダ１１２を１８０°回転させる。該ウォームは、ウォームハウジング１１８により支持され、該ウォームハウジングは、適当なウォーム歯車ハウジング１２０内に支持されたウォーム歯車を回転させる。反転・ネックリングホルダ機構のシリンダ１１４は、対向し且つ隔離した垂直の支持体又はブラケット１２２とウォーム歯車ハウジングとの間で適宜に支持されている。垂直のウォームハウジング１１８、及び反転ブラケット１２２がセクションフレームの上面に固定されている。
【００２０】
図８から明らかであるように、反転・ネックリングホルダ機構寄りの位置に配置されたブランク側の金型開閉機構に対する丸形の軸５０は、対向した反転ブラケット１２２により、そのいずれかの一端が支持されている。吹込み側の金型の開閉機構に対する丸形軸は、２つの部分から成る丸形の軸５０Ａ、５０Ｂである。これらの軸は、同軸状に取り付けられており、その軸の各々は、一端にて反転ブラケット１２２により、他端にて垂直のウォームハウジング１１８により支持されている。四角の軸４０は、ブランクステーションにあるか又は吹込みステーションにあるかを問わずに、温度上昇と共に、キャリアが反転軸線（セクションの中心部分）から離れて同一の方向に拡張することを可能にする。
【００２１】
これと代替的に、図９乃至図１１に図示するように、２つの丸形軸５０Ｃは、キャリア３０に直接、取り付けてもよい。これらの軸の自由端は、リードスクリューハウジング９０と一体に設計とされた一対の取り付けブロック１７２の適当な穴１７１内に配置された適当な軸受１７０（図１０）により摺動可能に受け入れられる。取り付けブロックの各々は、隣接するセクションの金型支持機構から丸形の軸５０Ｃを受け入れる一対の隔たった軸受１７０を有している。特定のセクション（上方セクション及び下方セクション）と関連付けられた各対の丸形軸の各々は、水平方向のヨーク回動軸８０の軸線から上方及び下方の等距離の位置に垂直に配置されている。駆動ハウジングの熱による拡張は、キャリア３０の熱による拡張程大きくないため、吹込みステーションに、又はブランクステーションにあるかどうかを問わずに、キャリアが温度上昇に伴ってセクションの中心（反転軸線）から離れる方向に向けて均一に拡がるようにする補正機構がキャリア内に組み込まれている。図１１に図示するように、ねじ１７４は、細長い水平方向キー溝１７７内で水平方向に摺動可能なキャリア３０の一側部にあるキー１７６をキャリアの反対側にある外側の丸形軸５０Ｃと相互に接続する。丸形の軸及びねじを受け入れるキャリアの穴１７８、１７９は、そのキーが該キー溝内にて水平方向に摺動（相対的に）するための十分なクリアランスを有し、この丸形の軸が、ある範囲の環境温度に亙って他方の円形の軸と平行状態を保つことを可能にする。
【００２２】
図８に図示した実施の形態及び図９、図１０に図示した実施の形態の双方において、キャリアの各々は、反転軸線と金型の開閉機構の中心との間に配置された丸形の軸に支持される。また、該キャリアの各々は、反転・ネックリングホルダ機構の軸線から温度によって拡張するのに対応し得る軸上にて金型開閉機構の中心の反対側に支持される。このことは、吹込みステーション及びブランクステーションの双方の温度膨張が同一の方向（反転・ネックリングホルダの機構の軸線から離れる方向）に生ずることを意味する。これは、従来、実現されていなかったことである。従来の全てのＩ．Ｓ．機械において、ブランク側の膨張は、反転・ネックリングホルダ機構に向けて生じる一方、吹込み側の膨張は、反転・ネックリングホルダ機構から離れる方向に生ずる。この点に関して、ブランク及び吹込みステーションにおける膨張は、ネックリングホルダにおけると常に同一の方向に生じ、機械が一層の整合状態を実現することを可能にする。
【００２３】
図１２には、リードスクリューハウジングの一方の遮蔽構造体が図示されている。図示するように、キャリアは完全に引っ込んでいる。該遮蔽体は、キャリア３０の頂部と同一程度に伸長する傾斜した前面壁５２を備えている。該前面壁は、ヒンジ５３によりキャリアの後方頂端縁に接続されている。また、該遮蔽体は、頂部分の各端縁５６に沿って傾斜した頂部分と一体の側部５４を有している。該側部の各々は、この引っ込み位置にあるとき、キャリアの端部を覆う垂直部分５７を備えている。ヒンジ６０にて頂部分９８の前端縁に接続されたフラップ５８の形態とされた、遮蔽体の制御部分が該遮蔽体の傾斜した前面壁５２に固定され且つ内方に突き出す対向したブラケット６１内に受け入れられる。引っ込み位置にあるとき、遮蔽体の頂端縁はヒンジ６０に近接している。このキャリアを前進させれば、遮蔽体（及びフラップ）の頂部分の傾斜程度が小さくなり、この変位に対応し得るようにフラップ及び頂部分は相対的に移動する。
【００２４】
セクションフレームの頂部壁の上方に金型の開閉機構のトランスミッションが配置され、該トランスミッションが図示するようにセクションフレームの頂部壁から下方に伸長するように取り付けられた電気モータにより、作動された状態で、通常、モータ（空気シリンダ）及びトランスミッション（連結機構）で満たされたセクションフレームの底部分が開放状態となる。機械のセクションフレーム１１Ａ（６、８、１０等とすることができる）が、相互に接続された２つの部分から成る複数の床１３０（図１３）により画成された機械の基部に取り付けられている。２つの部分から成る床１３０の各々は、側壁１３２と、頂部壁１３４とを有している。２つの部分から成る床は、床の側部１３２の矩形の開口部１３６と連続した、床の一側部からその反対側の側部まで伸長する通路手段を備えており、該通路手段は、機械の全幅に亙って伸長する複数（好適な実施の形態において、８つ）の継目無しの方形の流体ダクト１３８を摺動可能に受け入れる側壁リブ１３７により分離されている。これらのダクトには、空気圧、冷却空気、プロセス用空気、潤滑剤及びプロセス用真空等が必要に応じて供給される。頂部壁１３４は、ブランクステーションの開口部１４０と、吹込みステーションの開口部１４２とを有しており、これらの開口部は、これらの流体ダクト１３８をセクションボックスの各々内で露出させる。セクションケーブル及び配線が適当な導管内で流体ダクトの下方を伸長し、ダクトの群と個々の機構に接続し得るように床の頂部壁１３４に画成された配線ボート１４５との間の空隙を通って上方に伸長している。
【００２５】
機械の一端からその他端まで伸長し、適当な発生源に接続されたダクト１３８は、全てのダクトの下方に位置する「Ｉ」ビーム１４７を有する型締め構造体（図１４）と、「Ｉ」ビームと床の頂部壁との間で接続された床の前方及び後方に設けられたトグル装置１４８とにより、２つのセクションの床の各々に解放可能にクランプ締めされる。トグル装置の各々は、係合可能なヘッド１５１を有するトグル作動ねじ１４９を有し、該トグル作動ねじ１４９は、適当な床の開口部１５３を通じてダクト１３８に接近し得る、係合可能なヘッド１５１を有している。この作動ねじを一方向に回せば、ダクトは側壁リブ１３７に押し付けられ、該リブを上方に持ち上げてリブ１４３と付勢係合させる。該リブは、２つのセクションの基部の頂部壁１３４から下方に突出している。これらのダクトの１つを取り外し、例えば、そのダクトを２つのダクトと交換する必要があるならば、トグル機構の係合可能なヘッドを反対方向に回すことによりダクトの型締め機構は解放され、ダクトを摺動可能に取り外して、横に並んだ多数のダクトと交換することができる（所望の数のダクトとなるようにダクトを追加し又は省くことができる）。
【００２６】
図１５、図１７を参照すると、金型開閉機構のモータの各々は、通常の方法にて、即ち、フィードバック信号が動作制御装置に供給され、該制御装置がモータ（サーボモータ）を作動させるサーボ増幅器を制御する方法にて、作動する。図示するように、これらのモータは、共に電子的に連動する。モータ／エンコーダＮｏ．１（マスター）Ｍ１／１５４は、動作制御装置１５５の命令位置シーケンサ１５０からの命令信号に従う。モータ／エンコーダＮｏ．１のエンコーダ部分からデジタルフィードバック信号を受け取る動作制御装置の位置フィードバックプロセッサ１５２からの信号は、合算回路１５６に供給される。該合算回路は、命令信号プロセッサ１５８にデジタル信号を出力し、このデジタル信号は、Ｎｏ．１のモータ／エンコーダを作動させる増幅器１６０に供給される。この動作制御装置の命令位置シーケンサは、合算回路１５６から信号を受け取り、この信号は要求信号に処理されて、第二の合算回路１６１に送られ、該合算回路は、位置フィードバックプロセッサ１６６から信号を受け取り、該フィードバックプロセッサはモータ／エンコーダＮｏ．２（Ｍ２／１６８）のエンコーダ部分からデジタルフィードバック信号を受け取ってデジタル信号を出力する。この信号は、第二の増幅器の命令信号プロセッサ１５９により変換され、該プロセッサは、その信号を第二の増幅器１６２に供給し、該第二の増幅器は、モータ／エンコーダＮｏ．２（従属装置）１６８を作動させる。
【００２７】
金型キャリアが完全に引っ込んだとき（金型キャリアの各々が開始位置にあるとき）、金型の半体が分離する程度を決定することができ、その中間が金型の動作の理想的な中心点である。供給プログラムの最初のステップは、命令位置シーケンサ１５０がモータ（Ｍ１、Ｍ２）を作動させる変位プロファイルを設定することであり、該モータは、共に電子的に連動して、これらのモータと協働する金型を理想的な中心位置に変位させる。双方の金型キャリアの変位が達成されたことを確認するため、各モータの速度を試験し、１つのモータ（ＭＶ１）の速度及びその他方のモータ（ＭＶ２）の速度が零であるならば、その供給プログラムの次のステップが開始されて、命令位置シーケンサは速度プロファイルを発生させ、この速度プロファイルは、双方のモータを極めて遅い速度（Ｖｓ）にて駆動する。これは、モータを作動させる任意の命令とすることができる。モータの各々の実際の速度が、再度、零になったとき、前進した金型キャリアの実際の端部位置が許容可能な誤差の範囲（理想的な中心点から＋／−「Ｘ」の位置）にあるか否かを確認する判定が為される。モータの各々と協働したエンコーダは、実際の端部位置を判断する基準となるデータを提供する。金型キャリアが許容可能な位置に配置されたならば、供給プログラムの第三のステップは、モータの各々の作動と共に進行し、コンピュータを介して入力することができる１組みの時間（「Ｔ１」）の間、選択されたトルクを付与する。この時間間隔は、金型の半体が共に型締めされるときの時間間隔である。この時間が経過したときに金型キャリアの各々は、その「０」位置、即ちその開始位置に復帰する。図示するように、金型支持機構をその開始位置に戻すためには、モータの各々は、マイナスの符号が反対方向に回転することを意味する（この方向は設定することができ、矢印はコンピュータ入力を表示する）、制限された時間Ｔ２（同様に設定可能である。矢印はコンピュータの入力を表示する）だけ遅い速度−ＶＳにて作動させる。金型ホルダが迅速な速度−ＶＲにて「０」位置に引き込む前に、金型を「割る」ことができるようにする（開放プロファイル−例えば、開始位置にて終了する一定の減速度部分が従う一定の加速度部分）。
【００２８】
２つのサーボモータを制御する第二のアルゴリズムが図１６に図示されている。この実施の形態において、動作制御装置は、モータの各々に対する命令位置シーケンサを備えている。従って、これらのモータは共に電子的に連動しない。図１８に図示するように、モータの各々は、所定の送りプロファイル（変位／速度／加速度プロファイル）に従って、その関連付けられた金型ホルダを理想的な中心位置（全体距離の１／２＋対向した金型ホルダが係合し、これにより、停止する選択された距離）まで変位させ得るように同時に作動される。２つの金型ホルダが停止したことが確認され（誤差信号を監視することができる）、金型ホルダの各々の実際の位置は、判断されて且つ理想的な中間位置と比較される。金型ホルダの各々の実際の位置が理想的な中間位置から＋／−Ｘの距離にあるならば、その送りは許容可能である。そうでないならば、誤差信号が発生する。実際の中間点（双方の金型ホルダが移動した全体距離を２で割った位置）が判断され且つ新たな理想的な中間点が設定される。１つの金型ホルダが他方のものよりも遠くまで移動したならば（許容可能な差以上）、制御装置は、モータの一方に対する送りプロファイルのスケーリングファクタを設定し、そのプロファイルは、変位速度を増すか、又は変位速度を減速して、２つの金型ホルダが移動する距離の差を少なくする。次に、制御装置は、モータに対し必要なトルクを付与し、図１７に図示したプログラムを続行する。
【００２９】
図１９には、セクションフレーム１１Ａの頂部壁１３４に取り付けられたバッフル機構１８０が図示されている。３つの反らせ板（バッフル板）１８４（具体的な設計は多岐に亙るため、バッフル機構は概略図的に図示）を支持するキャリアアーム１８２は、垂直方向作動ロッド１８６に接続されている。この作動ロッドは、上昇し且つその最上方部分に上昇している間に回転し、反らせ板（バッフル板）は、上昇した引込み位置と、反らせ板（バッフル板）がブランク金型の頂部に配置される位置である下方の前進位置との間で変位することができる。この複合的な変位は、サーボモータ１８８（図２０）により行われ、該サーボモータは、カップリング装置１９２を介してねじ１９４に接続された回転出力部１９０を備えている。このねじは、ナット１９６に螺着接続されており、該ナットは、カムハウジング１９９の適当な穴１９８内で回転自在である。ローラ２０２の形態をしたカム従動子がカムハウジングの壁２０６に形成されたバレルカム２０４内に着座する。垂直の作動ロッド１８６は、ナットの頂部に取り付けられる。図１９から理解し得るように、該カムハウジングは、基部２０８を有しており、該基部は、側壁１３２と、前壁１３５とにより画成されたセクションフレームの前面隅部にてセクションフレーム１１Ａの頂部壁１３４にボルト２０９で固定されている。前進位置にあるとき、反らせ板（バッフル板）の軸線は閉じたブランク金型の軸線と同軸状であり且つブランク金型の頂部に位置している。カムを作動させれば、反らせ板（バッフル板）は、最初に、ブランク金型から部分的に上昇し、その後に、反らせ板（バッフル板）がその残りの距離に亙って上昇している間に、反らせ板（バッフル板）はブランク金型の中心から離れる方向に変位され、このため、反転・ネックリングホルダ機構は、成形したパリソンを吹込み金型に搬送することができる。バッフル機構は、何れかの隅部にてセクションフレームの前面に配置することができ、従来のバッフル機構の場合と異なり、完全に持ち上げられ且つ引っ込んだ反らせ板（バッフル板）アームは、図１９に図示するようにセクション内に完全に配置されて、隣接するセクションに張り出さないようにすることができる。
【００３０】
反らせ板（バッフル板、図２１）は、環状の傾斜した密封面２５２を有するカップ形状部分２５０を持つ本体２４８を備えており、該環状の密封面２５２は、その開放した底部の周りを伸長し、開放したブランク金型の頂部にて対応する面２５４に係合し且つ該面２５４を密封する。また、この本体２４８は、ピストン要素２６２のロッド２６０を摺動可能に受け入れる円筒状の軸受面２５８を画成する垂直の管状スリーブ部分２５６も備えている。ピストン要素２６２の円筒状ヘッド２６４は、カップ形状部分２５０の穴２６６内で摺動可能に変位する環状密封面２６５を有している。垂直の管状スリーブ部分２５６の周りに配置されたばね２６８は、カラー２７０とカップ形状部分２５０の頂部との間にて圧縮され、反らせ板がブランク金型から分離されたとき、円筒状ヘッド２６４の上面をカップ形状部分の隣接する面と係合状態に保つ。該カラー２７０は、キャリアアームに解放可能に固定され、また、ピストンロッド２６０に固定されている。
【００３１】
図２３に図示するように、反らせ板をブランク金型の上まで下降させれば、制御部（図２５）は、カラーの頂部がブランク金型の上面２７２から第一の距離Ｄ１の位置に配置される迄、カラー２７０を下方に変位させ、この第一の距離にて、円筒形のヘッドがカップ形状部分に対して下降して、ピストンの円筒状ヘッドの環状の底面２７４とブランク金型の上面との間に所望の隙間「Ｘ」を画成する（円筒形ヘッドは、垂直距離「ｙ」だけカップ形状部分に対し移動している）。このことは、ピストン要素とブランク金型との間に所望の圧縮力を付与して、係合する傾斜した環状面２５２、２５４の間に所望の密封効果を確立する効果がある。この場合、ピストンロッドの中央穴２７６を通じてブランク金型内に導入された沈下空気(settle air)が円筒状ヘッドの複数の半径方向伸長穴２７８を貫通して対応する数の垂直穴２８０内に入り、また、円筒状ヘッドの環状底面２８１と吹込み金型の上面２７２との間の環状の空隙を貫通してブランク金型内に入る（本体の内部を外気に接続する適当な穴２８２は、円筒状ヘッドが本体に対し平滑に移動することを確実にする）。沈下吹込み(settle blow)が完了して、ゴブをパリソンに成形するとき、カラーは該カラーの頂部がブランク金型の上面２７２から第二の距離Ｄ２の位置に配置される迄、変位させる。その結果、円筒状ヘッドの環状の底面２８１は、ブランク金型の上面２７２と強制的に係合して、ブランク金型を閉じる。パリソンが形成されると（ブランク金型の内面と円筒状ヘッドの底面とにより画成された内部キャビティを充填するように付勢されたとき）、空気は、円筒状ヘッド（図２４）の環状の底面２８１に画成された多数（好適な実施の形態において４つ）の小さい切欠き２８６を貫通して垂直穴２８０内に逃げて、半径方向穴２７８を貫通してピストンロッドの穴２７６内に入り、このときに露出している逃がし穴２９０を貫通してピストンの上面とカップ形状部分２５０との間の空隙に入り、逃がし開口部２８２から外に出る。
【００３２】
ファンネル機構２１０が必要とされるとき、他の前面隅部にそのファンネル機構を取り付けることができる。図２６から理解し得るように、反らせ板及びファンネル機構は、バレルカムの方向及び３つの漏斗２１４を支持するファンネルキャリア２１２が他のアクチュエータロッドに取り付けられる点を除いて、同一である。ファンネル機構は、バッフル機構と同様に、常にそれ自体のセクションの領域内にあるようにすることができる。
【００３３】
図２７には、一つの代替的な反転・ネックリングホルダ機構１１０が図示されている。この反転・ネックリングホルダ機構は、図８乃至図１０に図示した実施の形態に関して使用することができる。ウォーム歯車ハウジング１２０に隣接する各ネックリングホルダの端部は、反転シリンダ１１４に固定された支持ブラケット１１７のキー止め端部１０９により摺動可能に受けられるスロット付きの取り付けブラケット１１３にて終わっている。シリンダ１１４（図２８）の環状外端１１９は、関連する外側部ブラケット１２２Ａの頂部の対応する環状溝１２１内で摺動する。近接スイッチ又はセンサ１２４のねじ付き端部１２３は、側部ブラケットの適当な穴１２５内にねじ込まれて且つナット１２６により固定される。この位置にあるとき、該センサは、その完全な挿入位置（ネックリングホルダが引っ込む位置）にてシリンダを検出する。近接スイッチのケーブル１２８は、側部ブラケットの穴（図示せず）を貫通して下方に伸長し、近接スイッチは、カバー１２９で保護されている。追加的な一対の近接スイッチ１２４Ａ（図２９）は、ウォームハウジング１１８に固定されたブラケット１３１に取り付けられている。これらの近接スイッチは、その各々がシリンダの各々に対面した状態でウォーム歯車ハウジング１２０の下方に配置される。ウォーム歯車ハウジング寄りにて各シリンダの端部に固定されているのは、半円形の標板１３３であり、該標板は、シリンダがウォーム歯車ハウジングに対し配置されたとき、これらの近接スイッチの関連する１つを第一の位置からその第二の位置に作動させる。この第一の形態の位置にあるとき、ネックリングホルダにより支承されたネックリング半体がプランジャ機構の頂部にあり（１８０°の反転を開始する位置）、その第二の位置（第一の方向から約１８０°離れた方向）にあるとき、ネックリング半体が吹込みステーション（０°の反転の終了位置）にてパリソンを保持している。ネックリングが閉じたという表現、及びネックリングが開放したという表現は、以下にネックリングホルダ／ブラケット／シリンダの位置を説明するために使用し、１つのネックリングホルダに関して制御装置を説明するが、もう一方のネックリングホルダも同一の方法にて制御される。サーボモータ１０８は、位置フィードバック信号を発生させるエンコーダを有するため、ネック・リングホルダの角度位置は、その変位角の全体に亙って把握される。
【００３４】
図３０に図示したアルゴリズムは、反転中の作動上の問題点を摘出する。ネックリング閉塞センサ１２４Ａの状況は、反転サーボ１０８がウォームを前進させ、歯車及びネックリングを反転を開始する位置（１８０°）から反転が終了する位置（０°）まで回転させるときに連続的に監視される。この１８０°の変位の全体に亙ってネックリングがその閉塞位置を保たないとき、警報信号が発生する。この信号はそのサイクルを停止させるか、又は任意の所望のより少ない動作を開始させることになる。
【００３５】
図３１に図示したアルゴリズムは、ネックリングが開放位置に到達する時間が一定であることを確実にする。ネックリングシリンダは、サイクル中の所定の時点（時間Ｔ）にて作動され、歯車ハウジングに設けられたセンサ１２４Ａにより検出される閉塞位置から端部ブラケットに設けられたセンサ１２４により検出される開放位置にリングを変位させる。これら２つの信号の間の時間は、「ΔＴ」として時間設定されて理想的な時間差（最初の時間差）と比較され、実際の時間と理想的な時間差との間の差である時間（「Ｔ」）オフセットがネックリングシリンダを作動させる制御装置に送られる。「Ｔ」オフセットが過剰又は不規則になった場合、サイクルの停止からメンテナンスが必要であると操作者に警告をする、任意の所望の結果を効力のあるものにするための警報が発せられる。
【００３６】
図３２には、反転アルゴリズムが図示されている。ネックリングは吹込みステーションにて開放されて、完成した瓶を解放し、またアームがブランクステーションまで１８０°回転する迄、制御装置は、ネックリングが開放位置にあることを確認しなければならない。かかる確認により、所望の角度の変位が実行されるように反転サーボが作動される。選択された回転角度（θ１、理想）にて制御装置は、ネックリングシリンダを作動させ、シリンダ（ネックリング）を開放位置から閉塞位置に変位させる。かかる動作は、θ１がＸ°よりも大きく、またネックリングの移動がＹ°により完成されることを含む、限界値により制限される。Ｘ、Ｙ、θ１は、個々に設定可能である。制御装置は、ネックリング開放センサ１２４がスイッチオフされたときの実際の角度（θ１、実際）を決定し、θ１理想からθ１実際の値を差し引くことによって、θ１オフセットＮｏ．１を決定する。このオフセット量は、制御装置に送られて、ネックリングシリンダの作動位置を補正する。このオフセット量が過剰又は不規則になったとき、警報信号が送られる。
【００３７】
制御装置は、ネックリングが閉塞位置に達するときを更に監視し、ネックリングの閉塞センサ１２４Ａがネックリングを検出するときの角度θ２実際の値を決定する。シリンダは従来型式の空気作動型であり、シリンダがネックリングの開放位置からネックリングの閉塞位置に空圧により変位する時間は、空圧シリンダの状況に依存するようにすることができる。シリンダの作動が低下すれば、該シリンダは、所望の変位を行うためにより長時間を必要とし、かかる遅れの結果、可動構造体（ネックリング構造体）はブランク金型に衝撃力を加え、そのブランク金型は、通常、経路外に置かれることになる。第二のθ１オフセット程度（θ２理想−θ２実際）を決定し、ネックリングを作動させるときの角度の第二の補正を行う。この低下度合いが必要な動作を暗示する選択可能な角度に達すると、制御装置は、修理及び／又は保守が順調であることを表示する適当な信号を発生する。エンコーダの各変位角度は時間の関数であるため、これらのオフセット程度は、追跡時間の差に相関させることができる。これらのオフセットの結果、サイクルの作動が一定の時間にて行われることを確実にする。
【００３８】
１つのセクションのブランクステーションの一部であるプランジャ機構は、図３３、図３４に図示されており、図示するように、機械が三重ゴブ機械である場合、３つのプランジャキャニスタ６２を備えている。プランジャキャニスタの各々は、上方シリンダ部分６３と、下方シリンダ部分６４とを備えており、プラグ６５が「Ｏ」リングシール７１を支持し、排気ダクト７３が下方シリンダの底面７５から軸方向下方に伸長して、プランジャキャニスタを必要な供給部分（プランジャの冷却、排気、プランジャの下降、プランジャの上昇、カウンターブロー／真空（ブロー＆ブロー機械）、又はプランジャの冷却（プレス＆ブロー機械）、潤滑、別個のシンブルの上昇）に接続する。該キャニスタは、上方シリンダから排気することができ、この場合、排気ダクト及び図示した関連したダクトは不要である。明確化のため、プランジャ機構は、ブロー＆ブロー機械の場合について説明するが、カウンターブロー／真空について説明する場合、かかるカウンターブロー／真空は、プレス＆ブロー機械にてプランジャを冷却することを意味するものと理解すべきである。上方シリンダの各々の頂部に固定されているのは、取り付け板又はフランジ７７、工具７９であり、該フランジ又は工具は、ネックリングホルダを閉じたときに対向したネックリング半体を拘束する対向した耳部８１を有している。これらの取り付け板７７は、適当な締結具８３により取り付けブロック又は板８５の上面に固定される。該取り付けブロック又は板は、穴８７（図３５）を有する。上方／下方シリンダは、該穴を貫通することができる。取り付けブロックは、適当なボルト８９によりセクションフレーム１１の上面９４に締結される。上方シリンダの頂部分には位置決め直径部分６９が配置されている。セクションフレームの上面は、単一、二重又は三重ゴブであるかどうかを問わずに、プランジャカートリッジを受け入れることのできる大きい開口部（図示せず）を有する。従って、セクションフレームの上面９４が主要面である。取り付けブラケットが固定される箇所を機械加工し、正確に水平な取り付けパッドを画成することが好ましい。取り付けブロックの上面（その上にフランジが取り付けられる領域、即ち、パッド）及びその底面は、平行となるように機械加工し、取り付けブロックの高さは、工具を所望の高さに配置し得るように設定することが好ましい。また、取り付けブロックの円筒状の開口部８７は、プランジャキャニスタの位置決め直径部分を係合可能に受け入れ得るように設定することにより、これらのプランジャキャニスタの軸線は、挿入したとき、その正確な位置に配置される。菱形及び丸形のピン（図示せず）をセクションフレームの頂部壁に配置し、取り付け板の底面に適当な穴を形成することにより、取り付け板は自動的に配置される（位置決めされる）。プランジャキャニスタの頂部は、セクションフレームの頂部壁に固定されるため、熱に起因する膨張は、工具の頂部の位置を著しく変化させることはない。
【００３９】
１つのセクションのブランクの下方に位置する第一の４つの流体ダクト（図３６）は、プランジャ下降（ダクト３００−約３．１バール）、カウンターブロー（ダクト３０２−約２乃至３バール）、真空（ダクト３０４）及びプランジャ上昇（ダクト３０６−約１．５乃至２．５バール）用の空圧供給用のものである。ダクトの頂部壁の穴３０７を介してこれらの供給部分は、接続板３１６の対応する穴３１４を介してプランジャ分配基部３１２の底面３１０の垂直入口３０８に接続される。４つの空圧供給部分は、プランジャ分配基部を通じてプランジャ分配基部の前面３２１の出口ポート３２０に続いている。１つのセクションのブランクステーションの底部壁の下方に位置する第五の流体ダクト３０１（図３６）は、加圧された潤滑流体を運ぶ。潤滑剤は、潤滑剤ダクトの頂部壁の穴３０３、接続板の穴３１１を通り、プランジャ分配基部の底面の潤滑剤入口３０５内に入り、該潤滑剤入口は、潤滑剤を前面の出口ポート３０９を介して供給する。プランジャ分配基部をセクションフレームの底部壁にボルト止めしたとき、接続板３１６の面及びダクトの上面との何れかとプランジャ分配基部の底面３１０との間にて圧縮された「Ｏ」リング３１８により、効果的な密封が達成される。プランジャ分配基部にクロス穴３２２が形成されており、クランク３２３により作動される絶縁ロッド（弁）３２４を受け入れ、該ピストンロッドは、空圧供給部分及び潤滑剤が出口ポートへの穴３２５を通って流れることができる開放方向からかかる流れが遮断される閉塞方向に回転することができる。
【００４０】
接続箱３３０（図３７）がプランジャ分配基部の前面３２１に接続されている。該接続箱は、プランジャ分配基部の供給部分の出口ポート３２０、３０９と連通する、背面に形成された５つの供給用入口ポート（３２０Ａ、３０９Ａ）を有している（「Ｏ」リング３２６が密封効果を提供する）。図示した実施の形態は、三重ゴブ形態であり、このことは、各セクションのブランクステーションは、内側のプランジャキャニスタ（反転・ネックリングホルダ機構の軸線に最も近いキャニスタ）と、中間のプランジャキャニスタと、外側のプランジャキャニスタという、図３４に図示するような３つのプランジャキャニスタを備えている。個々の空圧供給部分の入力の各々（プランジャ上昇、真空、カウンターブロー、プランジャ下降）及び潤滑管は、接続箱内で３つの出口に分けられて、３つのプランジャキャニスタの各々に対して１つずつ分かれるようにする。接続箱の前面３３２の左側部分には、内側、中間及び外側プランジャキャニスタ用に次のポートが形成されている（図３７の垂直矢印の「内側キャニスタ」は、特定のキャニスタに関連付けられた前面の上にて垂直に配置されたポート群を表示し、「キャニスタへ」等の水平矢印は、特定の機能と関連付けられた水平群のポートを表示する）。即ち、プランジャを上昇させる機能を果たす３つの出口ポート３３４であって、単一のプランジャ上昇入口ポートから開始する出口ポートと、排気と連通する３つの排気ポート３３６と、接続箱（図示せず）の背面に画成された３つの対応する出口ポートと連通する３つの「キャニスタへ」の入口ポート３３８とが形成されている。上記の出口ポートは、プランジャ分配基部（図３９）の前面３２１に形成された「プランジャ上昇」入口ポート３６０と連通している。前面のこの左側部分に形成された、垂直に配置されたポート群の各々に対する流れは、調整装置／弁のような圧力を調整装置と、「キャニスタへ」の管をプランジャ上昇供給又は排気口の何れかに接続する受け入れタンク（明確化のため図示せず）とにより制御することができる。また、接続箱の前面の右側部分（図３７）には、内側、中間及び外側プランジャキャニスタ用の次のポートが形成されている。即ち、その各々が単一の真空入口ポートから開始する、真空用の３つの供給出口ポート３４０と、その各々がカウンターブロー供給部分に対する単一のカウンターブロー入口ポートから開始する、３つのカウンターブロー出口ポート３４２と、３つの「キャニスタへ」の入口ポート３４４と、排気と連通する３つの排気ポート３４６とが形成されている。上記の３つの入口ポートは、接続箱の背面に形成された対応する３つの出口ポートと連通しており、上記の３つの出口ポートは、プランジャ分配基部（図３９）の前面３２１に形成された対応する「カウンターブロー／真空」入口ポート３６４と連通している。この場合、調整装置及び弁（図示せず）がパイロット作動弁（図示せず）と共に作動して、「キャニスタへ」の入口ポートを真空又はカウンターブロー又は排気の何れかに接続する。接続ブロック（図３８）の上面３４８の右側には、内側、中間及び外側プランジャキャニスタ用に次のポートが形成されている。即ち、プランジャ下降供給用の単一のプランジャ下降入口ポートと共に開始する、３つのプランジャ下降供給用出口ポート３５２と、接続箱の背面に形成された対応する３つの出口ポートに連通する３つの入口ポート３５０と、排気に連通する３つの排気ポート３５４とが形成されている。上記の入口ポートは、プランジャ分配基部（図３９）の前面３２１に形成された対応する「プランジャ下降」入口ポート３６２と連通している。各垂直群のポートの流れは、個々の調整装置及び弁（明確化のため図示せず）により制御され、該調整装置及び弁は、「キャニスタへ」の管をプランジャ下降供給又は排気の何れかに接続する。接続ブロックの上面３４８の左側には、内側、中間及び外側プランジャキャニスタ用の次のポートが形成されている。即ち。プランジャ下降管と連通するシンブル上昇供給用の３つのシンブル上昇供給出口ポート３５１と、接続箱の背面に形成された対応する３つの出口ポートと連通する３つの「キャニスタへ」の入口ポート３５３と、排気と連通する３つの排気ポート３５５とが形成されている。上記の３つの「キャニスタへ」の入口ポートは、プランジャ分配基部（図３９）の前面３２１に形成された対応する「シンブル上昇」入口ポート３６３と連通している。各垂直群のポートの流れは、「キャニスタへ」の管をシンブル上昇供給又は排気の何れかに接続する個々の調整装置及び弁（明確化のため図示せず）により制御される。また、接続箱は、潤滑液管を３つの管に分岐させ、該３つの管はプランジャ分配基部の前面に形成された３つの潤滑液入口ポート３１３（図３９）に供給する。
【００４１】
図３９を参照すると、プランジャ分配基部の前面は、また、ネックリング冷却、取り出しトングの閉塞、冷却空気、ネックリングの開閉等のような追加的な流体機能に対応する多数の追加的な入口３６５も備えている。該入口は、接続箱の対応する導管と接続する。これらの接続箱の管は、接続箱（図示せず）の上面の出口に接続することができる。上記の出口は、対応した多数の個々の調整装置及び弁（明確化のため図示せず）における対応する出口に接続され、該調整装置及び弁は、プランジャ下降管から所望の圧力に調整された空気を分配する。
【００４２】
プランジャ分配板の上面３１５は、その各々がプランジャ上昇出口ポート３６６と、プランジャ下降出口ポート３６８と、カウンターブロー／真空出口ポート３７０と、シンブル上昇出口ポート３７２と、潤滑剤出口ポート３７４とを有する、３組みの出口ポートを備えている。これらの出口ポートは、汎用（恒久的）である、即ち、組みの出口ポートの数は、そのセクションにて処理されるゴブの最大数に対応する。
【００４３】
特定のプランジャの形態（単一、二重、又は三重ゴブ）を設定し且つ所定のプランジャ間隔（例えば、１３３．３５ｍｍ（５・１／４インチ）、１５２．４ｍｍ（６インチ））を設定するため、多数のプランジャが存在する場合、中間板３７６（図４０）が適当なボルト３７７を介して汎用のプランジャ分配板の上面３１５に固定される。中間板は、各キャニスタに対し、プランジャ上昇出口穴３８０と、プランジャ下降出口穴３８２と、カウンターブロー／真空出口穴３８４と、シンブル上昇出口穴３８６と、プランジャキャニスタにて下方に突き出る接続スタブ６５を受け入れるべく上面３９０に形成された潤滑剤供給出口穴３８８とを備えている。（「Ｏ」リング７１は、下方に突き出るスタブとその受け入れ穴との間にシールを形成し、中間板の受け入れ穴にて十分な遊動力が「Ｏ」リングを介して確保されるため、その取り付け板の穴内にて又は取り付け板の一部としてプランジャキャニスタが動く全ての動作の結果、キャニスタが傾動することはない）。また、プランジャ排気穴３９２は、プランジャキャニスタの垂下するプランジャ排気管７３を受け入れ得る形状とされている。プランジャの排気穴は排出開口部３７８と連通している。
【００４４】
該セクションを１つの形態から別の形態に変更するため、即ち、例えば、図示した三重ゴブの作動状態から、二重ゴブの形態に変更するため、図示した三重ゴブの中間板を取り外して、二重ゴブの中間板（図４１）と交換し、該二重ゴブの中間板は、三番目の組みのポートへの接続を実現しつつ、プランジャ分配板の上面の３組みのポートの１つの密封する（中間板の２組みのポートと関連付けられた弁等のみが作動するようにプランジャ機構の制御装置を改変する）。
【００４５】
高さが相当に相違する瓶を製造するため、ネックリング／プランジャキャニスタを約７０ｍｍだけ持ち上げることができる。高さＨ１の最初の中間板及び厚さＤ１の取り付け板は、その各々が高さを７０ｍｍ（Ｈ２−図４０、Ｄ２−図４２）だけ高くした中間板及び取り付け板と交換することができ、ネックリングホルダを代替的なアームと交換することができ、この場合、取り付けブラケット１１３Ａは、ネックリングホルダ１１２を位置Ｐ１（図２７）から位置Ｐ２（図４２）まで７０ｍｍ持ち上げる。図４３に取り付けブラケットを配置する固定ストッパ１１１が図示されている。
【００４６】
図４４乃至図４６から理解し得るように、所定の対のネックリングホルダを有する機械は、広範囲の高さを有するブランク金型を使用して、広範囲の高さの瓶を製造することができる。ブランク金型の半体１７Ａ、１７Ｂ、１７Ｃ、１７Ｄ（図４４乃至図４６）及びインサートは、種々の形態にすることができるが、ブランク金型の半体とインサートとの相互接続部は、反転中心部４３４とブランク金型の半体のネックリング溝４３６の上面４３８（ネックリングの上面）との間に一定の垂直寸法「Ｈ」を設定し得るように画成される。Ｐ１に配置されたネックリングホルダ（図２７）の場合、この寸法は、例えば、１００ｍｍとする一方、ネックリングがＰ２に配置されるとき（図４３）、この寸法は、例えば３０ｍｍとすることができる。ブランク金型の半体の各々は、底面寄りにて下方に突出し且つ環状に伸長するフック形状張り出し部４４０を有しており、該張り出し部は多数の環状部分又はセグメント部分を有し、また、該張り出し部は、インサートの外壁に形成された対応する上方に突出し且つ環状に伸長するフック形状の張り出し部４４２により受け入れられ、該張り出し部４４２は、ブランク金型の半体を垂直に配置する（ブランク金型は、下方に突出するブランク金型の張り出し部と金型支持インサートの上方に突出する張り出し部との間における水平の係合面に垂直に配置される）。ブランク金型の半体は、下方張り出し部の垂直上方に安定化釦４４２が必要とされるような十分な寸法とすることができる。該釦は、上方金型の半体の張り出し部４４０と共に作用して、金型が移動する間に該金型を安定させる（図示するように、この安定化釦４４２は、ブランク金型の半体の重量は支持しない）。ブランク金型の半体は、金型の張り出し部が金型支持体の張り出し部により支持される位置にてネックリング溝寄りの位置に支持されるため、熱に起因するブランク金型の略全ての膨張は、この位置から上方に生じ、この位置から下方への膨張は顕著ではない（ブランク金型が金型の頂部寄りの位置に支持される従来技術の構造体にて従来必要とされていた、プランジャ機構、又はネックリングを調節することを必要とせずに）。更に、多数のセグメントを有する、下方に突出し且つ環状に伸長する張り出し部３８２を介して頂部から吊り下げられた従来の吹き込み金型３８０（図４７）を使用することにより、熱に起因する吹き込み金型の半体の膨張は仕上げ部分（ねじ部分）から離れる方向に生じ、これにより、両ステーションにて等しくなる。上記多数のセグメントは、吹き込み金型の支持インサート（図示せず）に設けられた、対応して上方に突出し且つ環状に伸長する張り出し部により支持されており、該張り出し部もまた多数のセグメントを有することができる（ネックリングの溝寄りの位置にて）。
【００４７】
はっきりしていることではあるが、従来技術において、１つの中心距離における１つの形態（単一、二重、三重ゴブ）から異なる中心距離における同一又は異なる形態に変更するためには、異なるＩ．Ｓ．機械を購入するか、既存の機械を大幅に改造することが必要となることがしばしばであった。その主たる理由は、異なる幾何学的形態を確定する複雑な金型の開閉連結機構によるものである。開示されたＩ．Ｓ．機械は汎用の中心距離の機械である。該機械は、所望の形態／中心距離を設定する多数の部品を交換するだけで、即ち、金型の開閉機構の迅速交換金型キャリア組立体、取り付け板、中間板、及び多分、プランジャ機構のプランジャキャニスタ、ネックリングホルダを交換するだけで、任意の所望の形態／中心距離から、その他の任意の所望の形態／中心距離に変更することが可能であり、ネックリングホルダ、及び吹込みステーションにて、金型冷却機構は、従来のように交換して、機械の形態を変更することができよう。
【００４８】
図４８乃至図５０に図示した取り出し機構は、セクションフレームの頂部壁１３４の上面９４に取り付けられており、取り出しトングヘッド４５０を有し、該ヘッドは、吹き込みステーションにて瓶を解放可能に把持することができ、また、Ｘ軸線スライド４５２により支持されている。このＸ軸線スライドは、Ｚ軸線柱４５６に沿って摺動可能に変位することができる、「Ｚ」軸線取り付けハウジング又はスライド４５４により摺動可能に支承されている。Ｘ軸線及びＺ軸線は、適当なサーボモータ４５７、４５８により制御される。吹き込みステーションにて形成された瓶は、その高さを問わず、常に、その仕上げ部分が一定の垂直位置（「Ｚ」基準点）にあり、瓶の底面は、瓶の垂直高さ範囲内のこのＺ基準点に対して異なる垂直位置（ＺＢ１、ＺＢ２）に位置するようにすることができる。これらの瓶は取り出しトングヘッドにより把持されて、吹込みステーションから排出され、口板（デッドプレート）４６０の上に配置される。このデッドプレートは、種々のＺ位置（ＺＤ１、ＺＤ２）に配置することができる。短い瓶は、背の高い瓶（Ｚ２）と異なるＺ距離（Ｚ１）を走行する。取り出し制御装置（図５０）は、取り出しトングヘッドが任意の「Ｚ」オフセット距離（ＺＢ−ＺＤ）するためのＸ−Ｚ変位プロファイルを設定し、所望の変位を行う。
【図面の簡単な説明】
【図１】各々がブランクステーションと吹込みステーションとを有する多数の同一のセクションを備えるＩ．Ｓ．機械の概略図である。
【図２】金型の開放及び閉塞機構を概略図的に示す、セクションステーションの１つの斜視図である。
【図３】図２に図示した金型支持機構の１つがそのリードスクリュー駆動組立体と相互に接続する状態を示す斜視図である。
【図４】図３に示したリードスクリュー駆動組立体の側面断面図である。
【図５】図３に図示したリードスクリュー駆動組立体の正面図である。
【図６】その支持体から分離したトランスミッションハウジングの設計の斜視図である。
【図７】金型支持機構が、型締め面に対して垂直な方向に向けて直線状に変位し得るように支持される状態を示す斜視図である。
【図８】パリソンをブランク金型から吹込み金型に供給する反転・ネックリングホルダ機構の斜視図である。
【図９】金型支持機構を線形に変位可能に支持する第二の方法を示す、図７と同様の図である。
【図１０】図９に図示した実施の形態のトランスミッションハウジングの設計を示す、図６と同様の図である。
【図１１】丸型軸の１つが熱膨張を補正する方法を示す、図９に図示した金型支持機構の一部分の断面図である。
【図１２】リードスクリュー及びトランスミッションの遮蔽体を示す斜視図である。
【図１３】Ｉ．Ｓ．機械の個々のセクションを支持する機械床を示す斜視図である。
【図１４】機械床の一部分の斜視図である。
【図１５】金型開閉機構の駆動体の第一の概略的なブロック図である。
【図１６】金型開閉機構の駆動体の一つの代替的なブロック図である。
【図１７】金型開閉機構の制御アルゴリズムを示す、第一のフローチャートである。
【図１８】金型開閉機構の一つの代替的な制御アルゴリズムを示す、第二のフローチャートである。
【図１９】その隅部にてセクションフレームの頂部壁に取り付けられたバッフル機構を示す、セクションのブランクステーション端部から見た斜視図である。
【図２０】図１９に図示したバッフル機構の駆動部分の側面図である。
【図２１】Ｉ．Ｓ．機械のブランク金型の反らせ板を示す、平面断面図である。
【図２２】第一の状態にてブランク金型に係合する反らせ板を示す、図２１と同様の図である。
【図２３】第二の状態にてブランク金型に係合する反らせ板を示す、図２１と同様の図である。
【図２４】反らせ板の斜視図である。
【図２５】バッフル機構の制御装置の作動状態を示すフローチャートである。
【図２６】セクションフレームに取り付けられたファンネル機構を示す図１９と同様の図である。
【図２７】図９及び図１０に図示した金型開閉機構と共に使用される反転・ネックリングホルダ機構の一つの代替的な実施の形態の斜視図である。
【図２８】図２７の線２８−２８に沿った図である。
【図２９】ウォームギアハウジングとモータハウジングとの接続部の軸方向図である。
【図３０】反転アルゴリズムを示すフロー線図である。
【図３１】ネックリングの開放アルゴリズムを示す、フロー線図である。
【図３２】反転アルゴリズムを示すフロー線図である。
【図３３】図１９に部分的に図示したブランクステーションのプランジャ機構の斜視図である。
【図３４】単一のプランジャキャニスタの斜視図である。
【図３５】プランジャ取り付け板の斜視図である。
【図３６】プランジャ分配基部の底部に第一の４つの供給ダクトを接続する状態を示す、斜視図的な分離図である。
【図３７】接続ボックスの正面から見た斜視図である。
【図３８】接続ボックスの上面から見た斜視図である。
【図３９】プランジャ分配基部の上面及び前面から見た斜視図である。
【図４０】プランジの中間板の斜視図である。
【図４１】一つの代替的なプランジャの中間板を示す、図４０と同様の図である。
【図４２】一つの代替的な取り付け板を示す、図３３と同様の図である。
【図４３】一つの代替的な形態を有する、ネックリングホルダの一部分の斜視図である。
【図４４】金型支持インサートにより支持された第一の金型の半体を示す、第一の取り付け組立体の側面図である。
【図４５】金型支持インサートにより支持された第二の金型の半体を示す、第二の取り付け組立体の側面図である。
【図４６】金型支持インサートにより支持された第三の金型の半体を示す、第三の取り付け組立体の側面図である。
【図４７】ブランクステーションにて支持されたブランク金型と、対応する吹込みステーションにて支持された吹込み金型とを示す、対応する概略図的な側面図である。
【図４８】本発明の教示に従って形成された取出し機構の斜視図である。
【図４９】図４８に図示した取出し機構の取出しアームの変位状態を示す概略図である。
【図５０】取出し機構の制御の「Ｚ」オフセットアルゴリズムの流れ線図である。
【符号の説明】
１０  Ｉ．Ｓ．機械              １１  機械のセクション
１１Ａ  セクションフレーム      １２  金型開閉機構
１４  デッドプレート            １５  コンベア
１６  金型の支持機構            １７  金型の半体
１８  回転−線形運動トランスミッション
１９  駆動装置
２４  インサート                ２６  インサートの第一の部分
２７  垂直の回転軸              ２８  インサートの第二の部分
２９  枢着ピン                  ３０  キャリア
３０Ａ  キャリアの上方壁        ３０Ｂ  キャリアの下方壁
３１  ピン                      ３２  取り付けフランジ
３４  締結具                    ３５  ブロック
３６  水平の軸受面              ３８  切欠き
４０  平行な軸                  ４１  水平の軸受面
４２  ブラケット                ４６  Ｌ字形ブロック
４８  軸受ブロック              ５０  平行な軸
６６  サーボモータ              ６７  主軸
６８  カップリング              ７０  リードスクリュー
７２、７４  ナット              ７６、７８  ジャックリンク
８０  水平の回動軸              ８２  ヨーク
８４、８６  軸受面              ８８  水平の回転軸
９０  リードスクリューハウジング
９１  水平穴                    ９２  垂直穴
９３  ハウジングの基部分        ９４Ａ、９４Ｂ  セクションの上面
９５  ねじ                      ９６  ハウジングの側壁
９７  補強リブ                  ９８  ハウジングの頂部分
９９  二重ボール軸受組立体      １００  油溝
１０１  キャリアの空所          １０８  サーボモータ
１１０  反転・ネックリングホルダ機構
１１２  ネックリングホルダ      １１４  空圧シリンダ
１１５  ネックリング半体        １１６  パリソンのねじ部分
１１８  ウォームハウジング      １２０  ウォーム歯車ハウジング
１２２  反転ブラケット          １３２  セクションの側壁
１３４  セクションの頂部壁
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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【図１７】
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【図１８】
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【図１９】
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【図２０】
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【図２１】
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【図２２】
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【図２３】
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【図２４】
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【図２５】
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【図２６】
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【図２７】
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【図２８】
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【図２９】
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【図３０】
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【図３１】
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【図３２】
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【図３３】
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【図３４】
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【図３５】
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【図３６】
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【図３７】
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【図３８】
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【図３９】
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【図４０】
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【図４１】
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【図４２】
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【図４３】
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【図４４】
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【図４５】
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【図４６】
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【図４７】
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【図４８】
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【図４９】
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【図５０】
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