(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
シートクッションフレームとシートバックフレームとを互いに組み付けた状態において、このシートバックフレームの外側にシートパッドが取り付けられるとともに、このシートパッドの表面に、リクライニング機構部の周囲も含めてシートカバーが被せ付けられる形式の車両用シートであって、
シートカバーにおいてリクライニング機構部が位置する箇所に開口部が開けられているとともに、リクライニング機構部の周囲に位置している前記シートパッドの側端面に、このシートパッドの形状を保持するために必要な剛性を有する保護部材が設けられ、この保護部材を外側から被っているシートカバーの縫い目が、保護部材の外周に沿って位置しており、シートカバーに作用する引っ張り力を、シートカバーの縫い目が保護部材の外周に引っかかることで受け止めるように設定されている車両用シート。
【請求項２】
請求項１に記載された車両用シートであって、
シートカバーにおける開口部の周囲に沿ってプレートが付けられている車両用シート。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、車両用シートに関し、詳しくはシートバックにおけるシートパッドの表面に対して、リクライニング機構部の周囲も含めてシートカバーが被せ付けられる形式の車両用シートに関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来、シートバックのシートカバーがリクライニング機構部の周囲にまで被せ付けられるタイプの車両用シートとしては、例えば図４，５で示す構成のものが知られている。図４は片側のリクライニング機構部の周辺を表した縦断面図、図５はシートバックのシートカバーの一部を表した外観斜視図である。
【０００３】
図４から明らかなように、シートクッションフレーム４０とシートバックフレーム４２とはリクライニング機構部４４によって連結されている。このように両フレーム４０，４２を互いに組み付けた状態において、それぞれの外側にシートパッドおよびシートカバーが取り付けられる。ただし、図４ではシートバックフレーム４２に取り付けられたシートパッド４６およびシートカバー４８のみが示されている。
【０００４】
シートバックのシートカバー４８の両サイドにおける下部には、リクライニング機構部４４の周囲を被うための当て部分４９が設けられている。この当て部分４９により、リクライニング機構部４４の周りにおけるシートバックフレーム４２やシートパッド４６を覆い隠している。また当て部分４９には、リクライニング機構部４４が位置する開口部４９ａがある。
なお実用新案登録第2599764号の公報には、シートバックにおけるシートカバー端末部の処理に関する技術が開示されており、この技術ではシートバックフレームとシートパッドとの間にシートカバー端末部を押し込んで固定している。
【０００６】
本発明は前記課題を解決しようとするもので、その目的は、リクライニング機構部の周囲を被っているシートカバーがシートパッドから外れるのを防止するとともに、シートバックの形状を幅方向で安定させることである。
【０００７】
【課題を解決するための手段】
本発明は前記目的を達成するためのもので、請求項１に記載の発明は、シートクッションフレームとシートバックフレームとを互いに組み付けた状態において、このシートバックフレームの外側にシートパッドが取り付けられるとともに、このシートパッドの表面に、リクライニング機構部の周囲も含めてシートカバーが被せ付けられる形式の車両用シートであって、シートカバーにおいてリクライニング機構部が位置する箇所に開口部が開けられているとともに、リクライニング機構部の周囲に位置している前記シートパッドの側端面に、このシートパッドの形状を保持するために必要な剛性を有する保護部材が設けられている。そして、この保護部材を外側から被っているシートカバーの縫い目が、保護部材の外周に沿って位置しており、シートカバーに作用する引っ張り力を、シートカバーの縫い目が保護部材の外周に引っかかることで受け止めるように設定されている。
【０００８】
請求項１に記載された発明によれば、シートカバーを被せ付ける際にリクライニング機構部の周囲に位置しているシートパッドの形状が保護部材によって保持される。したがってリクライニング機構部の箇所にあけられているシートカバーの開口部がシートパッドの変形によって正規の位置からずれ、シートパッドから外れるのを防止できる。またシートバックの形状が幅方向で安定し、シートカバーの開口部からシートバックの内部構造が見えるといった不具合を解消できる。
しかも、シートカバーに引っ張り力が作用したときに、縫い目が保護部材の外周部に引っかかることで、その引っ張り力を受け止めてシートカバーがシートパッドから外れることを防止できる。
【０００９】
請求項２に記載の発明は、請求項１に記載された車両用シートであって、シートカバーにおける開口部の周囲に沿ってプレートが付けられている。
これにより、プレートが付いている部分では開口部の広がりが規制され、さらにシートカバーがシートパッドから外れにくくなる。
【００１０】
請求項３に記載の発明は、請求項１又は２に記載された車両用シートであって、前記シートカバーにおける開口部の周囲に沿ってプレートが付けられている。これにより、プレートが付いている部分では開口部の広がりが規制され、さらにシートカバーが外れにくくなる。
【００１１】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施の形態を図１〜３にしたがって説明する。
図１は車両用シートの外観を表した斜視図、図２は図１のA―A矢視方向の拡大断面図である。車両用シートはそのリクライニング機構により、シートクッション１０に対するシートバック１４の傾き角度を調整できるようになっている。すなわち、シートクッションフレーム１２とシートバックフレーム１６とは、リクライニング機構部１８によって相対的に回動できるように組み付けられている（図２）。なお、リクライニング機構部１８はシートの両サイドに配置されており、これらは個々のロックおよびアンロックが同期して操作されるようにコネクティングロッド１９で連結されている。
【００１２】
このように両フレーム１２，１６を互いに組み付けた状態において、シートバックフレーム１６の外側にはシートパッド２０が取り付けられ、さらにシートパッド２０の表面にシートカバー２２が被せ付けられる。そして当然のことながらシートクッションフレーム１２に対してもシートパッドが取り付けられ、かつその外側にシートカバーが被せ付けられるが、これらは図示されていない。なおシートクッション１０の両サイドにはサイドシールド２４が設けられている。このサイドシールド２４は、シートバック１４におけるリクライニング機構部１８の周辺箇所に対してもシートクッションフレーム１２の外側から覆い被さるように位置している（図２）。
【００１３】
図３はシートバック１４におけるリクライニング周辺部の構造を分解して表した斜視図である。この図面からも明らかなようにシートバック１４のシートカバー２２は、シートパッド２０の表面に対してリクライニング機構部１８の周囲までも覆い隠すように被せ付けられる。このリクライニング機構部１８の周囲を被うシートカバー２２の当て部分２３には、リクライニング機構部１８を位置させる開口部２３ａがあけられている。この当て部分２３の内側には、開口部２３ａの周囲に沿ってプレート２８が縫い付けられている。
【００１４】
シートバック１４において、リクライニング機構部１８の周辺下部に位置しているシートパッド２０の側端面２１には保護部材２６が設けられている。この保護部材２６は例えば合成樹脂材による一体成形品であって、側端面２１の外形状を保持するために必要な剛性をもっている。また保護部材２６の外周部には張り出し部２６ａがあり、この張り出し部２６ａは側端面２１の下部を被うように位置している。そして張り出し部２６ａの外周には、シートカバー２２の当て部分２３における下側の縫い目２３ｂが位置している（図２）。なお保護部材２６はシートバックフレーム１６の下部に対し、例えばビス止めによって取り付けられる。
【００１５】
このような構成のシートにおいて、シートバック１４のシートパッド２０にシートカバー２２を被せる際、このシートカバー２２には、あらゆる方向から引っ張り力が加えられる。この引っ張り力により、シートパッド２０における側端面２１の外周部分が変形すると、シートカバー２２における当て部分２３の開口部２３ａが正規の位置からずれて当て部分２３がシートパッド２０から外れてしまう。
【００１６】
しかしながら、シートパッド２０における側端面２１の外側に保護部材２６を配置することにより、この側端面２１がシートカバー２２の引っ張り力によって変形するのを抑えることができる。またシートカバー２２の当て部分２３においては、ここに引っ張り力が加わっても裏側に縫い付けられたプレート２８によって開口部２３ａが広がるのを防ぐことができる。さらに当て部分２３の縫い目２３ｂが保護部材２６における張り出し部２６ａの外周部に引っかかることで、シートカバー２２の引っ張り力を受け止めることができる。
【００１７】
このようにシートパッド２０の変形を防止すること、開口部２３ａが広がるのを防ぐこと、縫い目２３ｂを引っかけて引っ張り力を受け止めることの個々の機能、あるいはこれらの機能の相乗効果により、シートパッド２０からシートカバー２２が外れるのを防止できる。したがって両フレーム１２，１６を組み付けた後にシートパッド２０およびシートカバー２２を取り付ける形式のシートであっても、このシートパッド２０に対してシートカバー２２を適正に被せ付けることができる。またシートバック１４の幅方向の形状も安定することから、開口部２３ａからシートバック１４の内部構造が見えるといった不具合は解消される。
【図面の簡単な説明】
【図１】車両用シートの外観を表した斜視図
【図２】図１のA―A矢視方向の拡大断面図
【図３】シートバックにおけるリクライニング周辺部の構造を分解して表した斜視図
【図４】従来のリクライニング機構部の周辺を表した縦断面図
【図５】従来のシートバックにおけるシートカバーの一部を表した外観斜視図
【符号の説明】
１２  シートクッションフレーム
１６  シートバックフレーム
１８  リクライニング機構部
２０  シートパッド
２１  側端面
２２  シートカバー
２６  保護部材
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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