(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
固定台と、その上にサスペンションを介して設けられた取付台と、その取付台の上に設けられた操作レバーを有するコンソールが取り付けられた架台と、その架台の上に設けられた、リンクなどにより上下方向に調整可能な座席（シート）からなる運転席取付装置において、取付台と架台との間に、架台の上下位置及び傾斜を調整する架台上下調整装置が設けられており、その架台上下調整装置は、上部に架台の下面への取付部を有する左右二枚の側板あるいは断面がコの字状の１つの部材であって、その側面と取付台とが、相互に設けた取付孔を合致させて、ボルト等の固定具で互いに固定されるようになっていて、架台上下調整装置の側面及び取付台の双方左右の前端及び後端近くに、いずれか一方には上下に少なくとも２個の取付孔が、他方には少なくとも１個の取付孔が、それぞれ設けられており、取付台との間に前後位置調整装置が設けられていることを特徴とする運転席取付装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は作業車における運転席の取付装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
パワーショベル等の作業車においては、地面に溝を掘る作業のように運転者が下方手前を見ながら作業する場合や逆に上方を向いて作業する場合があり、そのために運転席は前後方向及び上下方向に移動できるようになっている。
これまでの運転席取付装置は、図５に示すようにサスペンション３０の上の架台２０にシート１０及びシート台１１が取り付けられたもので、シート１０とシート台１１との間に設けられたリンクなどからなる上下調整装置１２により架台２０とシート１０との上下位置を調整し、シート台１１と架台２０との間に設けられたレール１３（後述する図２参照）によって前後位置が調整できるようになっている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
ところで、このような装置では架台２０とシート１０との上下位置が変わるため、架台２０に取り付けられたコンソール２１とシート１０の位置関係が変化し、最初に体格の相違によって調整しておいた運転者の位置とコンソール２１先端に設けられた操作レバー２２との位置が変化するため、運転者はシート１０を上下移動させて作業を行う際に不自然で無理な姿勢をとらなければならないという問題があった。
そして、従来の装置では、架台に対して、シートの上下位置を調整するだけなので、上下位置調整の自由度が小さく、床面から座席までの高さと操作レバー２２までの高さを体格に応じて自由に調整するということが困難であった。また、深堀作業の際には操作レバーを座席の斜め上方にもってきた方が作業し易いが、このような特殊な位置となるように位置を調整することも困難であった。
そこで本発明は運転者の体格に、より適合した操作レバーと座席の調整や、作業性を重視した調整を行うことが可能な運転席取付装置を提供することを目的とする。
【０００４】
【課題を解決するための手段】
このような課題を解決するために本発明は次のような運転席取付装置を採用した。すなわち、請求項１記載の運転席取付装置は、固定台と、その上にサスペンションを介して設けられた取付台と、その取付台の上に設けられた操作レバーを有するコンソールが取り付けられた架台と、その架台の上に設けられた、リンクなどにより上下方向に調整可能な座席（シート）からなる運転席取付装置において、取付台と架台との間に、架台の上下位置及び傾斜を調整する架台上下調整装置が設けられており、その架台上下調整装置は、上部に架台の下面への取付部を有する左右二枚の側板あるいは断面がコの字状の１つの部材であって、その側面と取付台とが、相互に設けた取付孔を合致させて、ボルト等の固定具で互いに固定されるようになっていて、架台上下調整装置の側面及び取付台の双方左右の前端及び後端近くに、いずれか一方には上下に少なくとも２個の取付孔が、他方には少なくとも１個の取付孔が、それぞれ設けられており、取付台との間に前後位置調整装置が設けられていることを特徴とするものである。
【０００５】
【作用】
本発明においては、操作レバーを有するコンソールの取付けられた架台を固定台に対して上下方向に位置を調整できる架台上下調整装置を設けたので、コンソールと座席の上下位置の調整の自由度が大きくなり、運転者の体格により適合するように操作レバーと座席の位置を調整することができる。また、上下位置調整装置と前後位置調整装置を組合わせて調整することにより、作業状況に応じて運転者が作業しやすいように操作レバーと座席の位置を調整することができる。
【０００６】
【発明の実施の形態】
以下、図面に基づいて本発明の実施例の説明をする。
図１は本発明に係る運転席取付装置の一実施例（以下「本実施例」という）の側面図であり、図２はその正面図である。本実施例が従来の運転席取付装置と異なるのは、サスペンション３０と架台２０との間に上下調整板４０が設けられている点である。この上下調整板４０は左右一対の板であり、この板には図１に示すように前端及び後端付近にそれぞれ上下に３個の取付孔４１ａ、ｂ、ｃ、４２ａ、ｂ、ｃが設けられている。
【０００７】
この調整板４０によって、コンソール２１とシート１０とを一体として上下方向に移動させるには、次のようにする。
例えば作業者が上を向いて作業を行う場合にはシートの前部を高く、後部を低くする必要があるので、上下調整板の前方の３個の取付孔４１ａ、ｂ、ｃのうち一番下の取付孔４１ｃを、後方の３個の取付孔４２ａ、ｂ、ｃのうち一番上の取付孔４２ａをそれぞれサスペンション上部の取付台３１の取付孔３２及び３３に合わせて取り付ける。そうすると図１に示すようにシート１０の前部が上がるので運転者が上方を見ながら作業をすることができる。
これと逆に下方を見て作業する場合には、調整枚４０の前方の一番上の孔４１ａと、後方の一番下の孔４２ｃとをサスペンションの取付台３１の取付孔３２、３３に取り付けることによってシートの姿勢を調整すればよい。
【０００８】
次に、本実施例を用いて体格に合わせて操作レバーと座席位置を調整する方法を図３を基に説明する。体格が大きくなると、操作レバーの位置は定位置よりも上に持ってきたほうがよいが、座席の高さはさほど変えなくてよい場合がある。図３は座席の高さを変えないで、操作レバーだけを上方に移動させる場合の調整のしかたを示したものである。まず図３（ａ）の状態から、上下調整板４０の取付孔を変えることによって、コンソール２１とシート１０とを一体として持ち上げる。この状態が図３（ｂ）である。次にこの状態から、架台とシートとの間の上下調整装置によってシート１０を下に下げることによって、最初の座席の高さと同一にする。この状態が図３（ｃ）である。
従来の装置では、架台に対してシートの高さを調整していたため、架台に取り付けられたコンソールと座席との高さを調整するためには、どうしてもシートの高さを変えなければならなかったが、本実施例を用いれば、座席の高さを保ったままで、コンソールと座席の位置関係を調整でき、体格に応じて操作レバーを適正な位置にもってくることができる。
【０００９】
次に、本実施例を用いて、深堀作業をする際に最も作業が行いやすい状態にシートと操作レバーの位置を調整する方法について、図４を基に説明する。
図４（ａ）の状態から上下調整板４０の前方の取付孔を変えることによって、コンソール２１とシート１０とが一体として前上がりとなる状態にする。この状態が図４（ｂ）である。そして、この状態から架台とシート台との間の上下調整装置によって、シート１０の姿勢を調整して座席が水平になるようにする。この状態が図４（ｃ）である。次にこの状態から、上下調整板４０とコンソール２１との間、及び架台とシートとの間の前後調整装置によって、コンソール２１だけを斜め上方に引き上げる。この状態が図４（ｄ）である。
この状態では、座席の高さは最初とほぼ同じに保ったままで、操作レバー２２が斜め上方に引き上げられるので、下を見ながら行う深堀時の作業がやりやすくなる。
【００１０】
【発明の効果】
本発明に係る運転席取付装置は、操作レバーを有するコンソールの取り付けられた架台を固定台に対して上下方向に位置を調整できる上下位置調整装置を設けたので、コンソールとシートとの上下位置の調整の自由度が大きくなり、運転者の体格により適合するように操作レバーと座席の位置を調整することができ、運転者は作業状態が変化しても、不自然で無理な姿勢を強いられることがない。
また、上下位置調整装置と前後位置調整装置を組み合わせて調整することにより、作業状況に応じて運転者が作業し易いように操作レバーと座席との位置を調整することができる。
したがって、運転者の体格に、より適合した操作レバーと座席の調整や、作業性を重視した調整を行うことができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明に係る運転席取付装置の一実施例の側面図である。
【図２】図１の正面図である。
【図３】本発明に係る運転席取付装置の一実施例を用いて、体格に合わせたシートと操作レバーの位置を調整する調整方法を示す図である。
【図４】本発明に係る運転席取付装置の一実施例を用いて、深堀作業を行う際に最適なシートと操作レバーの位置を調整する調整方法を示す図である。
【図５】従来の運転席取付装置を示す側面図である。
【符号の説明】
１０            シート
１１            シート台
１２            シート上下調整装置
１３            レール
２０            架台
２１            コンソール
２２            操作レバー
３０            サスペンション
３１            取付台
３２            取付台の前方取付孔
３３            取付台の後方取付孔
４０            架台上下調整板
４１ａ、ｂ、ｃ  架台上下調整板の前方取付孔
４２ａ、ｂ、ｃ  架台上下調整板の後方取付孔
５０            固定台
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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