(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
密閉容器内部に、上方に電動機部と、下方に前記電動機部によって駆動され、相互に中間仕切板を介して軸方向上下に配設された複数の圧縮機構部と、前記電動機部の回転力を前記複数の圧縮機構部に伝達するクランク軸と、前記密閉容器の外部に配置され、前記複数の圧縮機構部とを各々独立して吸入管で接続されたアキュムレータを有する圧縮機であって、前記吸入管にはそれぞれに前記アキュムレータ内部において少なくともひとつのオイル戻し孔を設けており、かつ前記上側の圧縮機構部に接続される吸入管のオイル戻し孔が、下側の圧縮機構部に接続される吸入管のオイル戻し孔に対して上側に偏って配置されていることを特徴とする縦置き密閉型多気筒圧縮機。
【請求項２】
それぞれの吸入管に配設されたオイル戻し孔は、各々圧縮機構部の位置する高さからそれぞれ鉛直方向に略同じ高さに配置したことを特徴とする請求項１記載の縦置き密閉型多気筒圧縮機。
【請求項３】
ひとつの吸入管に配設されたオイル戻し孔が複数である場合には、それぞれの前記吸入管の下方からｎ段目（ｎは２以上の整数）のオイル戻し孔は、（ｎ＋１）段目のすべてのオイル戻し孔より低い位置に配設され、かつ（ｎ−１）段目のすべてのオイル戻し孔より高い位置に配設されていることを特徴とする請求項１または２のいずれか一項に記載の縦置き密閉型多気筒圧縮機。
【請求項４】
同一温度、同一圧力のもとで、作動流体となる冷媒の液状態の比重に比べて、潤滑油の比重の方が小さい組み合わせとなる冷媒及び潤滑油を用いたことを特徴とする請求項１から３のいずれか一項に記載の縦置き密閉型多気筒圧縮機。
【請求項５】
潤滑油は、冷媒に対して溶解性を有するものを用いたことを特徴とする請求項４記載の縦置き密閉型多気筒圧縮機。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、空気調和装置あるいは冷蔵庫などに用いられる縦置き密閉型多気筒圧縮機に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来の縦置き密閉型多気筒圧縮機について、実開昭６１−１５２７９１号公報に開示されているものを例にとり説明する。図４に示すように、密閉容器１０１内部に、上方に電動機部１０２と、下方に電動機部１０２によって駆動される中間仕切板１０５を介して軸方向に設置された２個の圧縮機構部１０３、１０４と、電動機部１０２の回転力をこれら圧縮機構部１０３、１０４に伝達するための互いに１８０度対向する２個の偏心軸部１０７、１０８を有するクランク軸１０６と、このクランク軸１０６を支承する上軸受１０９と、下軸受１１０とが設置されている。また、密閉容器１０１の底部には、圧縮機構部１０３、１０４を潤滑するための潤滑オイルが溜められている。
【０００３】
一方、密閉容器１０１の外部には、アキュムレータ１１１が設置されている。アキュムレータ１１１は、その下方から挿入固定され、２個の圧縮機構部１０３、１０４とを各々独立して接続する吸入管１１２、１１３で接続されている。この吸入管１１２、１１３は、圧力損失を相互に略同等にするため、同一内径にするとともに、アキュムレータ１１１内部での開口部１２０、１２１から前記各圧縮機構部１０３、１０４までの実長を同一にしている。さらに、この吸入管１１２、１１３には、アキュムレータ１１１内部において、オイル戻し孔１１６、１１７が同一高さ、同一径にて設けられている。
【０００４】
上記構成により、各圧縮機構部１０３、１０４で圧縮された冷媒ガスは、一旦、密閉容器１０１内部に吐出された後、前記密閉容器１０１に設けられた吐出管１１８を通って吐出される。このとき、密閉容器１０１底部に溜められた潤滑オイルの微量が、前記冷媒ガスに混じって一緒に吐出される。その後、微量の潤滑オイルを含有した冷媒ガスは、冷凍サイクル（図示せず）を経て、アキュムレータ１１１の接続管１１９から吸入され、再び吸入管１１２、１１３から吸入される。
【０００５】
本従来例の多気筒回転式圧縮機用アキュムレータでは、前記吸入管１１２、１１３の内径と実長を同一にするとともに、これら吸入管１１２、１１３に設けたオイル戻し孔１１６、１１７を同一高さ、同一径にすることで、アキュムレータ１１１から前記各圧縮機構部１０３、１０４に戻る冷媒ガス量と潤滑オイル量を等しくしようとしたものである。
【０００６】
また、他の従来例では特開平３−１９４１８５号公報に示されるように、多気筒圧縮機において、上段に配置された圧縮機構に接続された吸入管のオイル戻し口は下段に配置された圧縮機構に接続された吸入管のオイル戻し口に比べて「口径を大きく」し、更には上段に配置された圧縮機構に接続された吸入管のオイル戻し口は下段に配置された圧縮機構に接続された吸入管のオイル戻し口に比べて「下方に配置」するようにして、上段側の圧縮機構へのオイル供給不足を回避するように構成している。
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、従来技術の技術では、中間仕切板１０５を介して軸方向に上側の圧縮機構部１０３と下側の圧縮機構部１０４を設置しているので、密閉容器１０１の底部に溜められた潤滑オイルの供給量が、前記下側の圧縮機構部１０４に比べて上側の圧縮機構部１０３の方が少なくなり、しかも前記のようにアキュムレータ１１１の吸入管１１２、１１３から各圧縮機構部１０３、１０４に戻される潤滑オイル量を等しくしているので、結果として、上側の圧縮機構部１０３に供給される潤滑オイルの量に不足が生じたり、あるいは下側の圧縮機構部１０４に供給される潤滑オイルの量が多くなりすぎる課題があった。
【０００８】
このような状態で圧縮機を長時間運転すると、特に上側の圧縮機構部は潤滑オイル不足により、摺動部の摩耗の進行が促進されたり、場合によっては焼き付き現象などが発生する可能性があった。
【０００９】
本発明は、このような従来の課題を解決するものであり、アキュムレータから各圧縮機構部へ戻る潤滑オイル量を調整し、下側の圧縮機構部に比べて潤滑オイルの量が不足しがちな上側の圧縮機構部にも十分な潤滑オイル量を供給することができる縦置き密閉型多気筒圧縮機を提供することを目的とする。
【００１０】
【課題を解決するための手段】
上記課題を解決するために本発明は、アキュムレータの上側の圧縮機構部に接続する吸入管のオイル戻し孔を、前記下側に圧縮機構部に接続する吸入管のオイル戻し孔より高い位置に偏って配置したものである。これにより、アキュムレータ底部に溜まる液冷媒を含有した潤滑オイルのうち、比較的上層部の潤滑オイルの比率が高い部分の潤滑オイルを、下側の圧縮機構部に比べて潤滑オイルの量が不足しがちな上側の圧縮機構部により多く戻すことができ、信頼性の向上を図ることができる。
【００１１】
【発明の実施の形態】
上記課題を解決するための請求項１に記載の発明は密閉容器内部において、上方に電動機部と、下方に電動機部によって駆動され、相互に中間仕切板を介して軸方向上下に配設された複数の圧縮機構部と、電動機部の回転力を複数の圧縮機構部に伝達するクランク軸と、密閉容器の外部に配置され、複数の圧縮機構部とを各々独立して吸入管で接続されたアキュムレータを有する圧縮機で、吸入管にはそれぞれにアキュムレータ内部において少なくともひとつのオイル戻し孔を設けており、かつこれらのオイル戻し孔は複数の圧縮機構部の上下位置関係に相対して、それぞれ上下に偏って位置するように配置するように構成したものである。この構成によれば、アキュムレータの底部に溜まる液冷媒を含有した潤滑オイルは、潤滑オイルに比べて液冷媒の比重が大きいために、その比較的上層部での潤滑オイルの比率が高くなり、この位置に設けられたオイル戻し孔から上側の圧縮機構部に戻すことができ、下側の圧縮機構部に比べて潤滑オイルの量が不足しがちな上側の圧縮機構部のオイル量を補うことができる。
【００１２】
請求項２に記載の発明は、請求項１に記載の発明に加えて、オイル戻し孔を各々吸入管の接続された圧縮機構部の位置する高さからそれぞれ鉛直方向に略同じ高さに配置したものである。この構成によれば、圧縮機構部の上下位置に応じてそれぞれの吸入管に配設するオイル戻し口の上下関係も確実に相対させることができ、アキュムレータに貯留した潤滑油を含む液冷媒をより適切に圧縮機構部へ供給することができる。更には、圧縮機構部の位置する高さと吸入管の曲折部の水平位置はほぼ同等であるため、吸入管の曲折部の折り曲げ加工とオイル戻し孔を同時に加工する場合、各吸入管に対応した設備が必要でなくなり、同じ設備で加工することができ、加工性の向上を図ることができる。
【００１３】
請求項３に記載の発明は、ひとつの吸入管に配設されたオイル戻し孔が複数である場合には、それぞれの吸入管の下方からｎ段目のオイル戻し孔は、（ｎ＋１）段目のすべてのオイル戻し孔より低い位置に配設され、かつ（ｎ−１）段目のすべてのオイル戻し孔より高い位置に配設するようにしたものである。この構成によれば、アキュムレータの底部に溜まる液冷媒を含有した潤滑オイルは、潤滑オイルに比べて液冷媒の比重が大きいために、その比較的上層部での潤滑オイルの比率が高くなり、この位置に設けられたオイル戻し孔から上側の圧縮機構部に戻すことができ、下側の圧縮機構部に比べて潤滑オイルの量が不足しがちな上側の圧縮機構部のオイル量を補うことができるともに、冷凍サイクルの運転条件により多量の液冷媒がアキュムレータに戻り、液面レベルが高くなったような場合でも、前記作用効果を維持することができる。
【００１４】
【実施例】
以下、本発明の実施例について図面を参照して説明する。
【００１５】
（実施例１）
図１において、密閉容器１内部に、上方に電動機部２と、下方にこの電動機部２によって駆動される中間仕切板５を介して軸方向に設置された２個の圧縮機構部３、４と、前記電動機部２の回転力をこれら圧縮機構部３、４に伝達するための互いに１８０度対向する２個の偏心軸部７、８を有するクランク軸６と、このクランク軸６を支承する上軸受９と、下軸受１０とが設置されている。また、密閉容器１の底部には、前記圧縮機構部３、４を潤滑するための潤滑オイルが溜められている。
【００１６】
前記密閉容器１の外部には、アキュムレータ１１が設置されている。このアキュムレータ１１は、その下方から挿入固定され、前記２個の圧縮機構部３、４とを各々独立して接続する曲折部１４、１５を有する吸入管１２、１３で接続されている。これら吸入管１２、１３には、オイル戻し孔１６、１７が各々設けられるとともに、前記上側の圧縮機構部３に接続する吸入管１２のオイル戻し孔１６を、前記下側の圧縮機構部４に接続する吸入管１３のオイル戻し孔１７より高い位置としている。
【００１７】
上記構成により、各圧縮機構部３、４で圧縮された冷媒ガスは、一旦、密閉容器１内部に吐出された後、前記密閉容器１に設けられた吐出管１８を通って吐出される。このとき、密閉容器１底部に溜められた潤滑オイルの少量が、前記冷媒ガスに混ざって一緒に吐出される。その後、潤滑オイルを含有した冷媒ガスは、冷凍サイクル（図示せず）を経て、アキュムレータ１１の接続管１９から吸入され、一時的にアキュムレータ１の底部に溜まる。このアキュムレータ１の底部に溜まった液冷媒と潤滑オイルのうち、気液分離作用により、その多くの液冷媒は気体となり、吸入管１２、１３先端の開口部より吸入される。残りの液冷媒を含有した潤滑オイルは、潤滑オイルに比べて液冷媒の比重が大きいために、その比較的上層部での潤滑オイルの比率が高くなる。ここで上側の圧縮機構部３に接続する吸入管１２のオイル戻し孔１６を、前記下側の圧縮機構部４に接続する吸入管１３のオイル戻し孔１７より高い位置としているので、前記下側の圧縮機構部４に接続する吸入管１３のオイル戻し孔１７から戻される潤滑油の量は、前記上側の圧縮機構部３に接続する吸入管１２のオイル戻し孔１６から戻される潤滑油の量より多くなる。従って、密閉容器１の底部に溜められた潤滑オイルの供給量が、下側の圧縮機構部４に比べて上側の圧縮機構部３の方が少なくなるようなことがあっても、アキュムレータ１から戻される前記潤滑オイルによって補うことができる。
【００１８】
（実施例２）
図２に示す実施例において、実施例１に示した構成と同一箇所については、同一の符号を付して、詳細な説明を省略する。
【００１９】
同図において、オイル戻し孔１６、１７の位置を各々吸入管１２、１３の曲折部１４、１５からの距離Ａ、Ｂを同じとしている。
【００２０】
上記構成によれば、実施例１に示した作用効果に加えて、吸入管１２、１３の曲折部１４、１５の折り曲げ加工と、オイル戻し孔１６、１７を同時に加工する場合、各吸入管に対応した設備が必要でなくなり、同じ設備で加工することができ、加工性の向上を図ることができる。
【００２１】
（実施例３）
図３に示す実施例において、実施例１に示した構成と同一箇所については、同一の符号を付して、詳細な説明を省略する。
【００２２】
同図において、吸入管１２、１３に複数のオイル戻し孔１６ａ、１７ａ、１６ｂ、１７ｂ、１６ｃ、１７ｃを各々高さ方向で交互に位置するよう設け、前記上側の圧縮機構部３に接続する吸入管１２の最下方のオイル戻し孔１６ａを、前記下側の圧縮機構部４に接続する吸入管１３の最下方のオイル戻し孔１７ａより高い位置としたものである。
【００２３】
上記構成によれば、実施例１に示した作用効果に加えて、冷凍サイクルの運転条件により多量の液冷媒がアキュムレータ１に戻り、液面レベルが高くなったような場合でも、複数のオイル戻し孔を各々高さ方向で交互に位置するように設けているので、同じ作用効果を維持することができる。
【００２４】
なお、上記実施例３は、オイル戻し孔を各々３個設けた場合で説明したが、各々２個、あるいは各々４個以上設けた場合でも同様の作用効果を得ることができる。
【００２５】
【発明の効果】
上記実施例から明らかなように、請求項１に記載の発明によれば、アキュムレータの各吸入管にオイル戻し孔を設け、上側の圧縮機構部に接続する吸入管のオイル戻し孔を、下側に圧縮機構部に接続する吸入管のオイル戻し孔より高い位置に偏って配置するように設けているので、アキュムレータ底部に溜まる液冷媒を含有した潤滑オイルのうち、比較的上層部の潤滑オイルの比率が高い部分の潤滑オイルを、下側の圧縮機構部に比べて潤滑オイルの量が不足しがちな上側の圧縮機構部により多く戻し、潤滑オイルの量を補うことができ、信頼性の向上を図ることができる。
【００２６】
請求項２に記載の発明によれば、請求項１に記載の発明による効果に加えて、オイル戻し孔の位置を各々吸入管の曲折部からの距離を同じとしているので、吸入管の曲折部の折り曲げ加工と、オイル戻し孔を同時に加工する場合、各吸入管に対応した設備が必要でなくなり、同じ設備で加工することができ、加工性の向上を図ることができる。
【００２７】
請求項３に記載の発明によれば、請求項１に記載の発明による効果に加えて、冷凍サイクルの運転条件により多量の液冷媒がアキュムレータに戻り、液面レベルが高くなったような場合でも、複数のオイル戻し孔を各々高さ方向で交互に位置するように設けているので、同じ作用効果を維持することができる。
【００２８】
以上、説明したように、比較的容易な構成により、アキュムレータから各圧縮機構部に戻る潤滑オイルの量を調整し、信頼性の高い縦置き密閉型多気筒圧縮機を得ることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】  本発明の第１の実施例を示す縦置き密閉型多気筒圧縮機の縦断面図
【図２】  本発明の第２の実施例を示す縦置き密閉型多気筒圧縮機の要部縦断面図
【図３】  本発明の第３の実施例を示す縦置き密閉型多気筒圧縮機の要部縦断面図
【図４】  従来の縦置き密閉型多気筒圧縮機の縦断面図
【符号の説明】
１  密閉容器
３  上側の圧縮機構部
４  下側の圧縮機構部
１１  アキュムレータ
１２、１３  吸入管
１４、１５  曲折部
１６、１７  オイル戻し孔
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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