(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
シリンダ内に加締めによって隔壁を固定する構造において、加締め点はシリンダの周方向に沿って複数点あり、またシリンダの軸方向に沿って２段あり、一方の段の加締め点は隔壁の外周に形成した溝に一致し、他方の段の加締め点は隔壁に形成した薄肉部に一致し、この薄肉部が弾性反発力で前記他方の段の加締め点に内側から当接していることを特徴とするシリンダ内での隔壁の固定構造。
【請求項２】
請求項１に記載のシリンダ内での隔壁の固定構造において、前記隔壁は緩衝器のシリンダ内に配置されるフリーピストンストッパであることを特徴とするシリンダ内での隔壁の固定構造。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、例えば分離加圧ダンパー内に配置されるフリーピストンストッパをシリンダに加締めて固定する構造に関する。
【０００２】
【従来の技術】
シリンダ内をフリーピストンによって油室とガス室に分離した構造の分離加圧ダンパーが、実開昭５６−６２４４６号公報等に開示されている。
斯かる分離加圧ダンパーにあっては、図４に示すように、シリンダ１００内にフリーピストン１０１を摺動自在に配置して油室Ｓ１とガス室Ｓ２に分けると共に、油室Ｓ１内にフリーピストンストッパ１０２を設け、このフリーピストンストッパ１０２には連通孔１０３を形成している。
【０００３】
このフリーピストンストッパ１０２は、圧縮または伸長行程の際に、ピストンとフリーピストンとが衝突しないようにするためのものであり、フリーピストンストッパ１０２をシリンダ１００内に固定するには、図５に示すようにシリンダ１００内の所定位置までフリーピストンストッパ１０２を挿入し、フリーピストンストッパ１０２の外周面に形成した溝１０２ａと一致する周方向の複数箇所において、治具１０４を用いてシリンダ１００を打込んで加締めるようにしている。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
図５は加締め後の状態を示す図であり、治具１０４でシリンダ１００を打込んだ時点では、シリンダ１００内面は溝１０２ａの外面に一瞬当るが、スプリングバック現象によってシリンダ１００は溝１０２ａの外面から離れてしまい、そこに隙間１０５が生じてしまう。このように、隙間１０５が生じると、ガタついたり異音が発生し好ましくない。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
上記課題を解決すべく本発明に係る固定構造は、シリンダの周方向に沿って複数形成する加締め点を、シリンダの軸方向に沿って２段に亘って設け、一方の段の加締め点はフリーピストンストッパ等の隔壁の外周に形成した溝に一致せしめ、他方の段の加締め点は隔壁に形成した薄肉部に一致せしめ、薄肉部が弾性反発力で前記他方の段の加締め点に内側から当接するようにした。
【０００６】
上記の構成とすることで、常にフリーピストンストッパの薄肉部がシリンダの内周面に弾性的に当接するので、ガタ付きや異音の発生がなくなる。
【０００７】
【発明の実施の形態】
以下に本発明の実施の形態を添付図面に基づいて説明する。図１は本発明を適用した分離加圧ダンパーの全体図、図２は同分離加圧ダンパーのフリーピストンストッパの固定構造を示す断面図、図３は図２の要部拡大断面図である。
【０００８】
分離加圧ダンパーはシリンダ１内にフリーピストン２を摺動自在に配置して上方を油室Ｓ１、下方をガス室Ｓ２とし、油室Ｓ１内にはフリーピストンストッパ３を加締めて固定している。この固定構造については後で詳細に説明する。
【０００９】
シリンダ１の上端にはスプリングシート４を圧入するとともに、エンドプレート５、オイルシール６及びロッドガイド７を介して上方からピストンロッド８がシリンダ１内に挿入され、このピストンロッド８の下端にはシリンダ１の内周面に摺接するピストン９が取り付けられている。
【００１０】
この実施例にあっては、スプリングシート４をシリンダ１に溶接せずに、圧入することでシリンダに取り付けるようにしているので、溶接の熱でシリンダが変形したり歪むことがない。
【００１１】
即ち、スプリングシート４は筒状部４ａとプレート状部４ｂとからなり、プレート状部４ｂにて懸架スプリング１０の下端を支持している。
また、筒状部４ａについては上半部の内径をシリンダ１の外径と略等しくすることで圧入可能とし、下半部の内径をシリンダ１の外径より大きくすることで、圧入が楽に行えるようにしている。
【００１２】
次に、前記フリーピストンストッパ３の固定部について図２及び図３に基づいて説明する。
図２及び図３に示すように、フリーピストンストッパ３の中央には二乗穴３ａが形成され、外周面には溝３ｂが形成され、更に軸方向の端部は薄肉部３ｃとされている。
【００１３】
そして、フリーピストンストッパ３をシリンダ１内に加締めにて固定するには、先ず、フリーピストンストッパ３をシリンダ１内の所定位置まで正確に挿入する。
フリーピストンストッパ３の溝３ｂは外側から見ることはできないが、正確な位置に挿入されているので、溝３ｂと一致する箇所をポンチ等の治具にて周方向に沿って複数箇所、例えば６箇所加締める。この操作により１段目の加締め点１１が形成される。
【００１４】
上記の加締めにより、シリンダ１内の正確な位置にフリーピストンストッパ３が固定される。しかしながら、従来技術と同様に、これだけではスプリングバックによってシリンダ１とフリーピストンストッパ３との間に隙間が生じてしまう。
【００１５】
そこで、本発明にあっては薄肉部３ｃに一致する箇所をポンチ等の治具にて周方向に沿って複数箇所、例えば３〜４箇所加締める。この操作により２段目の加締め点１２が形成される。この２段目の加締め点１２には図３に示すように、薄肉部３ｃが弾性反発力で当接する。
【００１６】
図示例では、薄肉部３ｃをフリーピストンストッパの一端に設けたが、設ける位置は任意である。
また、隔壁としてフリーピストンストッパを示したが、これに限定されるものではない。
【００１７】
【発明の効果】
以上に説明したように本発明によれば、シリンダ内にフリーピストンストッパ等の隔壁を加締めにて固定するにあたり、シリンダの周方向に沿って複数形成する加締め点を、シリンダの軸方向に沿って２段に亘って設け、一方の段の加締め点はフリーピストンストッパ等の隔壁の外周に形成した溝に一致せしめ、他方の段の加締め点は隔壁に形成した薄肉部に一致せしめ、薄肉部が弾性反発力で前記他方の段の加締め点に内側から当接するようにしたので、ガタ付きや異音の発生がなくなる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明を適用した分離加圧ダンパーの全体図
【図２】同分離加圧ダンパーのフリーピストンストッパの固定構造を示す断面図
【図３】図２の要部拡大断面図
【図４】従来のフリーピストンストッパの固定構造を示す断面図
【図５】従来のフリーピストンストッパを加締める前の状態の拡大図
【図６】従来のフリーピストンストッパを加締めた後の状態の拡大図
【符号の説明】
１…シリンダ、２…フリーピストン、３…フリーピストンストッパ、３ａ…二乗穴、３ｂ…溝、３ｃ…薄肉部、４…スプリングシート、４ａ…筒状部、４ｂ…プレート状部、５…エンドプレート、６…オイルシール、７…ロッドガイド、８…ピストンロッド、９…ピストン、１０…懸架スプリング、１１…１段目の加締め点、１２…２段目の加締め点１２、Ｓ１…油室、Ｓ２…ガス室。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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