(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
液体燃料を気化する気化器と、この気化器の一部に濃い濃度の気化ガスを形成するために設けた濃気化室と、この濃気化室と分離し、薄い濃度の気化ガスを形成するために設けた淡気化室と、前記濃気化室の下流側に設けた濃炎口と、前記淡気化室の下流側に設けた淡炎口と、前記濃気化室に液体燃料を供給する濃燃料ノズルと、前記淡気化室に液体燃料を供給する淡燃料ノズルと、送風通路を介して前記濃気化室および前記淡気化室に空気を送る送風手段と、前記濃燃料ノズルと淡燃料ノズルに燃料供給管を介して液体燃料を供給する燃料供給手段と、燃焼量の大きさにより濃燃料ノズルと淡燃料ノズルの燃料供給配分比率を変化させる燃料調節手段を有し、前記燃料調節手段は、前記送風通路の送風圧力が上昇した時に、燃料供給配分比率を変化させる燃焼装置。
【請求項２】
送風通路の送風圧力が上昇した時に、濃気化室に流入する空気の空気供給配分比率を増加させる空気調節手段を有する請求項１に記載の燃焼装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、家庭で使用される給湯機や暖房機等、特に燃焼装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来のこの種の燃焼装置は特開平６−１２９６１０号公報に記載されているようなものが一般的であった。この燃焼装置は図９に示されているように、ノズル１から噴出される液体燃料を電気式の加熱手段で加熱する気化器２と、この気化器２の下流側に混合気通路３とその更に下流側に燃焼部４を設けている。また混合気通路３と燃焼部４の周囲には２次空気室５が設けられている。燃焼部４は、混合気通路３と連通する多孔状の１次炎口６と、この１次炎口６を複数個に分割し、２次空気室５と連通する２次空気通路７と、この２次空気通路７に連通する希釈通路８と、この希釈通路８と２次空気通路７を連通する２次空気噴出孔９と、希釈通路８に設けられ、１次炎口６の上流側から貫通した、１次炎口６よりも大なる複数個の混合気流入孔１０と、希釈通路８に設け、１次炎口６の下流側に開口した複数個の２次炎口１１で構成されている。
【０００３】
そしてこの燃焼装置は、ノズル１から液体燃料が気化器２へ液滴となって吐出され、加熱気化される。一方、燃焼用空気の一部は１次空気として気化器２内へ導入され、気化された燃料と混合されて可燃混合気となり、混合気通路３で均一に混合された後、１次炎口６で火炎を形成し、燃焼される。一方残りの空気は２次空気室５を介して２次空気通路７の２次空気噴出口９から希釈通路８に供給される。希釈通路８では、混合気流入孔１０から供給される可燃混合気とこの空気が混合されて濃度の薄い混合気が形成され、２次炎口１１から噴出され、１次炎口６に形成される火炎により着火と保炎が行われ、この濃度の薄い火炎により窒素酸化物を低減するようになっていた。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、従来の燃焼装置では、燃焼量が小さくなるように可変すると、１次炎口６に火炎が密着し、１次炎口６の温度が上昇して赤熱し、１次炎口６上流側に逆火するので、１次炎口６を損傷するという課題を有していた。また長期間の使用の間に赤熱する部分が熱変形を起こすので、逆火や燃焼不良を起こすという課題を有していた。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
本発明は上記課題を解決するため、液体燃料を気化する気化器と、この気化器の一部に濃い濃度の気化ガスを形成するために設けた濃気化室と、この濃気化室と分離し、薄い濃度の気化ガスを形成するために設けた淡気化室と、前記濃気化室の下流側に設けた濃炎口と、前記淡気化室の下流側に設けた淡炎口と、前記濃気化室に液体燃料を供給する濃燃料ノズルと、前記淡気化室に液体燃料を供給する淡燃料ノズルと、送風通路を介して前記濃気化室および前記淡気化室に空気を送る送風手段と、前記濃燃料ノズルと淡燃料ノズルに燃料供給管を介して液体燃料を供給する燃料供給手段と、燃焼量の大きさにより濃燃料ノズルと淡燃料ノズルの燃料供給配分比率を変化させる燃料調節手段を有し、前記燃料調節手段は、前記送風通路の送風圧力が上昇した時に、燃料供給配分比率を変化させるものである。
【０００６】
上記発明によれば、燃焼量を変化させた時に濃燃料ノズルと淡燃料ノズルの燃料供給配分比率を変化させるので、濃炎口に火炎が密着することを防止し、濃炎口の温度が上昇して赤熱することによる濃炎口の上流側への逆火や長期間の使用の間に赤熱する部分が熱変形を起こして生じる逆火や燃焼不良を防止することができる。また、燃焼量が大きな時は、濃燃料ノズルの燃料供給配分比率を減少させ、空気不足状態の黄火発生を防止し、燃焼量が小さい時は、濃燃料ノズルの燃料供給配分比率を増加させ、火炎の密着を防止して濃炎口の赤熱を防止できる。
【０００７】
【発明の実施の形態】
請求項１の発明は、液体燃料を気化する気化器と、この気化器の一部に濃い濃度の気化ガスを形成するために設けた濃気化室と、この濃気化室と分離し、薄い濃度の気化ガスを形成するために設けた淡気化室と、前記濃気化室の下流側に設けた濃炎口と、前記淡気化室の下流側に設けた淡炎口と、前記濃気化室に液体燃料を供給する濃燃料ノズルと、前記淡気化室に液体燃料を供給する淡燃料ノズルと、送風通路を介して前記濃気化室および前記淡気化室に空気を送る送風手段と、前記濃燃料ノズルと淡燃料ノズルに燃料供給管を介して液体燃料を供給する燃料供給手段と、燃焼量の大きさにより濃燃料ノズルと淡燃料ノズルの燃料供給配分比率を変化させる燃料調節手段を有し、前記燃料調節手段は、前記送風通路の送風圧力が上昇した時に、濃燃料ノズルと淡燃料ノズルの燃料供給配分比率を変化させるものである。
【０００８】
そして、燃焼量が小さくなるように可変した時に濃燃料ノズルの燃料供給配分比率を高めて燃料供給量を増加させ、濃炎口に火炎が密着することを防止するので、濃炎口の温度が上昇して赤熱することによる濃炎口の上流側への逆火や長期間の使用の間に熱変形を起こして生じる逆火や燃焼不良を防止することができる。また、燃焼量が大きな時は、濃燃料ノズルの燃料供給配分比率を減少させることにより、空気不足状態の黄火発生を防止し、燃焼量が小さい時は、濃燃料ノズルの燃料供給配分比率を増加させることにより、火炎の密着を防止して濃炎口の赤熱を防止できる。
【０００９】
また請求項２の発明は、送風通路の送風圧力が上昇した時に、濃気化室に流入する空気の空気供給配分比率を増加させる空気調節手段Ｃを有するものである。
【００１０】
そして、燃焼量の大きな時は、濃気化室に流入する空気の空気供給配分比率を増加させ、濃炎口から噴出する気化ガスの濃度を低下させ、火炎温度を降下させて窒素酸化物の発生を防止できる。燃焼量が小さい時は、空気供給配分比率を増加させて空気過剰状態を形成し、濃炎口への火炎密着を防止して、濃炎口の赤熱を防止できる。
【００１１】
【実施例】
以下、本発明の実施例について図面を用いて説明する。
【００１２】
（実施例１）
図１は本発明の実施例１の燃焼装置を示す要部断面図である。
【００１３】
図１において、液体燃料である灯油は燃料タンク（図示せず）から燃料ポンプで構成される燃料供給手段２０に吸い上げられ、燃料供給管２１を介して濃燃料ノズル２２と淡燃料ノズル２３に分岐されて供給される。燃料ポンプは、電気的なパルスによりシリンダーを往復させて燃料を供給できるように構成されている。濃燃料ノズル２２と淡燃料ノズル２３は、鋼、黄銅、セラミックス等の硬質の材料で構成されている。２４は濃燃料ノズル２２と淡燃料ノズル２３の前方に設けられた気化器で、アルミ、ジュラルミン等のアルミ合金、黄銅、銅、鋼、鋳鉄等の熱伝導の良い、耐熱材料で筒状に形成されている。
【００１４】
気化器２４の内部は、気化器２４の内壁の一部で形成された仕切壁２５で分離され、濃燃料ノズル２２が挿入され、濃い濃度の気化ガスを形成するための濃気化室２６と淡燃料ノズル２３が挿入され、薄い濃度の気化ガスを形成する淡気化室２７が構成されている。気化器２４の側面には、濃燃料ノズル２２と淡燃料ノズル２３の先端が濃気化室２６と淡気化室２７に臨みながら挿入できるように、それぞれに開口された濃空気口２８と淡空気口２９を設けた、気化器蓋３０が設けられており、この気化器蓋３０はアルミ、黄銅、銅、鋳鉄等の熱伝導の良い材料で造られている。気化器蓋３０の一部が仕切壁２５に密着して、濃気化室２６と淡気化室２７を独立した空間として構成している。
【００１５】
濃燃料ノズル２２は、気化器２４の内壁を凹ませて構成された濃気化面３１に向けて挿入されている。また淡燃料ノズル２２は、気化器２４の内壁を凹ませて構成された淡気化面３２に向けて挿入されている。３３は、濃気化面３１と淡気化面３２の近傍の気化器２４側壁に鋳込まれた電熱式のヒータで、ニクロム線、カンタル線等の発熱体で構成されている。濃気化室２６の下部には、濃混合気噴出口３４が設けられ、その下流側には、アルミ、黄銅、銅、鋳鉄等の熱伝導の良い材料で造られた碗状の濃搬送通路３５が設けられている。濃搬送通路３５の下流には、鋼、鉄、チタン、ジュラルミン、セラミック等の耐熱材料で造られた多孔状の濃炎口３６が設けられている。同じように淡気化室２７の下部には、淡混合気噴出口３７が設けられ、その下流側には、アルミ、黄銅、銅、鋳鉄等の熱伝導の良い材料で造られた碗状の淡搬送通路３８が設けられている。淡搬送通路３８の下流には、鋼、鉄、チタン、ジュラルミン、セラミック等の耐熱材料で造られた多孔状の淡炎口３９が設けられている。
【００１６】
濃炎口３６は、濃度の濃い混合気（液体燃料の理論空気量よりも少ない空気量で形成されている）により濃火炎４０が形成され、淡炎口３９は、濃度の薄い混合気（液体燃料の理論空気量よりも多い空気量で形成されている）により淡火炎４１が形成される。濃炎口３６と淡炎口３９は、ほぼ同一平面状に構成され、それぞれ濃搬送通路３５と淡搬送通路３８の先端に独立して設けられている。また淡炎口３９の周囲を濃炎口３６で囲むように配置されている。
【００１７】
４２は燃焼部全体を覆うバーナケースで、その内側の空間は、気化器２４、濃搬送通路３５と淡搬送通路３８、濃炎口３６と淡炎口３９の周囲を囲むように設けられた空気通路４３となっている。４４は、濃炎口３６と淡炎口３９と空気通路４３との間に設けられた側壁で、その内側に燃焼室４５が形成される。濃炎口３６と淡炎口３９の装着は、それぞれ濃搬送通路３５と淡搬送通路３８の側部に濃炎口３６と淡炎口３９の一部を接触させて複数個の点溶接により行われている。
【００１８】
４６は気化器２４の背面に燃焼室４５に張り出すように形成されたフィン状の受熱部である。受熱部４６は、濃炎口３６の上方に張り出すような位置に構成され、フィン形状を櫛刃のように濃炎口３６面に沿って複数個設けられている。また受熱部４６は、気化器２４の淡気化面３２近傍の背面に設置され、淡気化面３２に燃焼熱が速く、充分に伝わるように構成されている。
【００１９】
４７は空気通路４３の天板部４８に、濃炎口３６と淡炎口３９の上方を覆うように載置された熱交換器である。４９は燃焼用空気を供給するための送風機で構成される送風手段で、羽根車には高圧を出せるターボファンやラジアルファン等を用い、それをモータで回転させるように構成され、空気通路４３の側部の一部に連通された送風通路５０に連結されている。５１は、気化器２４の温度を検知するためのサーミスタ、熱電対等で構成される温度検知部である。５２は、温度検知部５１の値から電熱式のヒータ３３をオン、オフさせて、気化器２４を所定の温度に加熱、維持する制御部である。制御部５２は、運転スイッチの指示や負荷の大きさにより燃料供給手段２０と送風手段４９をコントロールするように設けられている。
【００２０】
５３は燃焼量の大きさにより濃燃料ノズル２２と淡燃料ノズル２３の燃料供給配分比率を変化させるために、燃料供給管２１の淡燃料ノズル２３側の途中に設けられた燃料調節手段である。燃料調節手段５３は、制御部５２により燃料供給手段２０と連動させながら、コントロールされている。そして、燃焼量を減少させた時（特に最小燃焼量）に定格の燃焼量（最大燃焼量）時の濃燃料ノズル２２と淡燃料ノズル２３の燃料供給量の配分比率（例えば濃燃料ノズル２２側の供給量を１とすると淡燃料ノズル２３側の供給量を１から４倍に設定できるが、好ましくは２から３倍が適当である）を変化させて、淡燃料ノズル２３側の供給量を減少させて濃燃料ノズル２２側の配分比率を増加するように設けられている。燃料調節手段５３は、電磁コイル式のソレノイドバルブやモータ駆動式の多方弁により構成されている。  また図１では、気化器２４内で、濃気化室２６と淡気化室２７を仕切壁２５により上下方向に設けてあるが、左右方向に並列させて構成する場合もある。
【００２１】
また図１では、燃料供給手段２０から燃料供給管２１を分岐させて濃燃料ノズル２２と淡燃料ノズル２３を設けてあるが、複数個の燃料供給手段２０を設け、それぞれに濃燃料ノズル２２と淡燃料ノズル２３を連結させて、制御部５２により独立したコントロールを行わせる場合もある。
【００２２】
次に動作、作用について説明すると、電源（図示せず）を投入すると電熱式のヒータ３３に通電され、気化器２４が加熱される。気化器２４が所定の温度に達すると温度検知部５１により検知を行い、制御部５２の指示により送風手段４９が作動し、燃焼用空気が供給される。これと同時に燃料供給手段２０が作動し、燃焼量の大きさ（例えば定格燃焼量）により設定された燃料供給配分の燃料が濃燃料ノズル２２から濃気化面３１に、淡燃料ノズル２３から淡気化面３２に噴霧される。
【００２３】
燃料は高温の濃気化面３１と淡気化面３２で気化され、送風通路５０を介して濃空気口２８と淡空気口２９から濃燃料ノズル２２と淡燃料ノズル２３のそれぞれの燃料供給量に適合するように配分を決められ、供給される１次空気と混合されながら、一部は、濃混合気噴出口３４を通り濃搬送通路３５に搬送され、均一な混合気となり濃炎口３６から噴出される。同じように他方は、淡混合気噴出口３７を通り淡搬送通路３８に搬送され、均一な混合気となり淡炎口３９から噴出される。そしてあらかじめ火花放電を行っていた点火電極（図示なし）により濃炎口３６から噴出する混合気に着火し、濃火炎４０が形成され燃焼を開始する。淡炎口３９から噴出された濃度の薄い混合気は、濃火炎４０により着火が行われ、淡火炎４１が形成される。以後、濃火炎４０の熱を気化器２４の受熱部４６で受けて、気化器２４は加熱される。
【００２４】
濃炎口３６上に形成された濃火炎４０や淡炎口３９上に形成された淡火炎４１は、炎検知部（フレームロッド：図示なし）によりその状態を監視され、安定燃焼を持続させる。また燃焼で生じた高温の燃焼ガスは、熱交換器４７で熱交換され排出される。
【００２５】
ここで、燃焼量を小さく絞る（例えば最小燃焼量）と制御器５２により燃料調節手段５３が作動し淡燃料ノズル２３側の燃料供給管２１の通路抵抗を増加させ、濃燃料ノズル２２側の燃料が供給される割合が高くなる。濃炎口３６に形成される濃火炎４０の濃度が高くなると、濃炎口３６の負荷が上昇して、燃焼量が小さくても濃炎口３６に濃火炎４０が密着しないので、濃炎口３６への濃火炎４０密着による赤熱状態が防止され、濃搬送通路３５内への逆火や濃炎口３６の熱変形を防止できる。
【００２６】
また濃炎口３６が赤熱しないので、長期間の小燃焼量状態の使用に対して熱変形を防止することができる。
【００２７】
また濃炎口３６が赤熱しないので、排気の出口に強風が当たり、燃焼室４５に逆圧がかかっても逆火しない状態を保つことができる。
【００２８】
また気化器２４の内部を濃気化室２６と淡気化室２７に分離して、それぞれに燃料供給管２１から分岐した濃燃料ノズル２２と淡燃料ノズル２３を設けたので、それぞれに適正な配分の燃料を供給でき、燃料配分の可変を正確に行うことができる。これにより、窒素酸化物や一酸化炭素や刺激臭の発生を防止することができる。
【００２９】
また最大燃焼量の場合と最小燃焼量の場合とで濃燃料ノズル２２と淡燃料ノズル２３への燃料供給の配分比率を変化させるので、最大燃焼量の場合では、濃燃料ノズル２２への燃料供給を抑制し、淡炎口３９に混合気濃度の低い希薄な淡火炎４１を多量に形成できる構成を用いて燃焼反応を抑制し、火炎温度を低下させることにより排気ガス中の窒素酸化物の低減を促進できる。また最小燃焼量の場合では、濃炎口３６と淡炎口３９の負荷の減少により窒素酸化物の発生が抑制されるので、濃炎口３６への燃料供給を増加させても窒素酸化物の発生を悪化させることなく、濃炎口３６の赤熱を防止する状態を作ることができる。
【００３０】
また淡炎口３９の周囲を濃炎口３６で囲むように配置し、燃焼量が小さくなるように絞った時に濃炎口３６の負荷を増加させる。このため火炎温度の高い濃火炎４０の割合が増加し、全体の燃焼量が減少して、火炎温度が低く、燃焼が悪化し易い傾向にある淡火炎４１の周囲を、火炎温度の高い濃火炎４０で包み込み、淡火炎４１の崩壊を防止して、一酸化炭素や刺激臭の発生を防止することができる。
【００３１】
（実施例２）
図２は実施例２の燃焼装置を示す要部拡大断面図である。
【００３２】
実施例１と異なる点は濃燃料ノズル２２と淡燃料ノズル２３の燃料供給配分比率を可変する時に、濃気化室２６と淡気化室２７に流入する空気の空気供給配分比率を変化させる空気調節手段５４を有する点である。空気調節手段５４は、気化器蓋３０に設けられた淡空気口２９の上流側に筒状の導入通路５５を設け、その中に淡燃料ノズル２３を挿入し、導入通路５５の入り口側に開閉板５６を設けている。開閉板５６は、モータにより回転させるか、電磁コイル式のソレノイドにより押し引きにより導入通路５５の通路抵抗を増加させ、濃燃料ノズル２２の燃料を増加させた時に濃気化室２６への空気供給を増加させる。また開閉板５６には、開口部５７が設けられ、開閉板５６が導入通路５５の入り口を閉止して開口部５７により通路抵抗が設定できるように構成してある。
【００３３】
なお、実施例１と同一符号のものは同一構造を有し、説明は省略する。
【００３４】
次に動作、作用について説明すると、燃焼量が小さくなるように可変した時に濃燃料ノズル２２の燃料供給配分比率を増加させるとともに、開閉板５６を作動して導入通路５５を介して淡気化室２７に流入する空気を抑制し、濃気化室２６に流入する空気の空気供給配分比率を増加させ、濃炎口３６に火炎を密着させない空気量を供給する。これにより、濃炎口３６の温度が上昇して赤熱することによる濃炎口３６の上流側への逆火や長期間の使用の間に赤熱する部分が熱変形を起こして生じる逆火や燃焼不良を防止することができる。また燃料供給量を減少させた淡気化室２７に適正な空気量を供給するので、良好な燃焼を維持できる。また濃火炎４０の濃度が高くなるところに新たな空気を追加するので、黄火やすすの発生を防止できる。
【００３５】
（実施例３）
図３は実施例３の燃焼装置を示す要部拡大断面図である。
【００３６】
実施例２と異なる点は濃燃料ノズル２２と淡燃料ノズル２３の燃料供給比率を変化させる時に、所定の時間だけ遅らせて濃気化室２６と淡気化室２７に流入する空気の空気供給配分比率を変化させる空気調節手段５４を有する点である。空気調節手段５４は、燃料調節手段５３が作動した後に、タイマー５９により所定時間を確認した制御部５２により作動させられるように構成してある。
【００３７】
なお、実施例２と同一符号のものは同一構造を有し、説明は省略する。
【００３８】
次に動作、作用について説明すると、燃焼量が小さくなるように可変し、濃燃料ノズル２２の燃料供給配分比率を増加させ、淡燃料ノズルの燃料供給配分比率を減少させた時に、燃料供給管２１を介した燃料供給手段２０による燃料供給の切り替えの遅れに対して、タイマー５９により所定の時間だけ遅らせて濃気化室２６と淡気化室２７に流入する空気の空気供給配分比率を変化させるので、各燃料供給量に対して適正な空気量を常に供給でき、良好な燃焼特性を維持できる。また最大燃焼量から最小燃焼量の可変幅の大きな場合においても、変化に追随する空気供給を行えるので良好な燃焼を維持できる。
【００３９】
（実施例４）
図４は実施例４の燃焼装置を示す要部拡大断面図である。
【００４０】
実施例１または２または３と異なる点は着火時に、燃料調節手段５３が定格設定とは異なる濃燃料ノズル２２と淡燃料ノズル２３の燃料供給配分比率を設定する点である。燃料調節手段５３は、制御部５２によりコントロールされ、点火電極６０が点火トランス６１により火花放電を開始する前に設定動作を開始する。また着火燃焼量は、定格燃焼量（最大燃焼量）よりも小さく設定され、点火電極６０の先端は濃炎口３６に向けて配置され、その間に火花放電を飛ばすように構成される。また燃料供給配分比率は、濃燃料ノズル２２側を増加させるように構成される。
【００４１】
なお、実施例１または２または３と同一符号のものは同一構造を有し、説明は省略する。
【００４２】
次に動作、作用について説明すると、濃い濃度の気化ガスを形成する濃炎口３６の燃料供給配分比率をさらに増加させて、濃炎口３６での燃焼の負荷を上昇させることにより着火を確実に行うことができる。また着火燃焼量は、定格燃焼量（最大燃焼量）よりも小さく設定されるので、着火時の音を低減できる。また着火燃焼量を小さく設定した時に燃料供給配分比率を可変できるので、最適な着火のための濃度に設定できる。また燃料供給配分比率は、着火のために濃炎口３６の燃料供給量を増加させるが、淡炎口３９側の燃料供給量を淡火炎４１の火炎形態を崩壊させない範囲で減少すると、一酸化炭素や刺激臭の発生を防止できる。
【００４３】
（実施例５）
図５は実施例５の燃焼装置を示す要部拡大断面図である。
【００４４】
実施例１または２または３または４と異なる点は着火時に、淡気化室２７に流入する空気供給配分比率を減少する空気調節手段Ａ６２を有する点である。
【００４５】
空気調節手段Ａ６２は、制御部５２によりコントロールされ、点火電極６０が点火トランス６１により火花放電を開始する前に設定動作を開始する。また着火時の淡気化室２７の空気供給配分比率は、定格燃焼量（最大燃焼量）時よりも小さく設定され、淡気化室２７側の混合気濃度を高めるように構成される。
【００４６】
なお、実施例１または２または３または４と同一符号のものは同一構造を有し、説明は省略する。
【００４７】
次に動作、作用について説明すると、淡炎口３９から噴出する薄い濃度の気化ガスの濃度を濃くすることにより、濃炎口３６への薄い濃度の気化ガスの影響を抑制して、濃炎口３６での着火を確実に行うことができる。また淡炎口３９から噴出する気化ガスの濃度を濃炎口３６から噴出する気化ガスの濃度に近づけるので、淡炎口３９を介して他方向の濃炎口３６への火移り着火を確実に行うことができる。また濃炎口３６と淡炎口３９が交互に複数個に並列に配置されている場合も、淡炎口３９から噴出する気化ガスの濃度を高めるために空気量を減少させているので、火移り着火を確実に行うことができる。
【００４８】
（実施例６）
図６は実施例６の燃焼装置を示す要部拡大断面図である。
【００４９】
実施例１または２または３または４または５と異なる点は消火時に、淡気化室２７に流入する空気供給配分比率を減少する空気調節手段Ｂ６３を有するも点である。空気調節手段Ｂ６３は、制御部５２によりコントロールされ、消火の指示が示された時に設定動作を開始する。
【００５０】
なお、実施例１または２または３または４または５と同一符号のものは同一構造を有し、説明は省略する。
【００５１】
次に動作、作用について説明すると、淡炎口３９から噴出する薄い濃度の気化ガスの濃度を濃くすることにより、淡火炎４１の消炎時に余剰の空気による冷却のために、淡火炎温度が低下して発生する消火時の燃料の未燃分や刺激臭を防止できる。
【００５２】
（実施例７）
図７は実施例７の燃焼装置を示す要部拡大断面図である。
【００５３】
実施例１または２または３または４または５または６と異なる点は送風通路５０の送風圧力が上昇した時に、燃料調節手段５３が濃燃料ノズル２２と淡燃料ノズル２３の燃料供給配分比率を可変する点である。そして燃焼量が大きな時は、濃燃料ノズル２２の燃料供給配分比率を現象させるように、また燃焼量が小さい時は、濃燃料ノズル２２の燃料供給配分比率を増加するように設けられている。燃料調節手段５３は、制御部５２によりコントロールされ、その制御部５２が送風手段４９の送風通路５０に接する通路の近傍に臨まされた圧力検知部６４の信号を受けた時に設定動作を開始する。また圧力検知部６４は、送風手段４９や送風通路５０の内圧が上昇することにより、送風経路に逆圧が生じたことを検知するように、ダイアフラムやストレインゲージ等のように加圧された時の歪みを利用して判定できるように構成されている。
【００５４】
なお、実施例１または２または３または４または５または６と同一符号のものは同一構造を有し、説明は省略する。
【００５５】
次に動作、作用について説明すると、燃焼量が大きな時は濃燃料ノズル２２の燃料供給配分比率を減少させることにより、空気量の多い淡燃料ノズル２３側に燃料を迂回させて、送風通路５０の内圧が高く送風手段４９からの空気供給量が減少するため空気不足が発生する濃火炎４０の黄火発生を防止することができる。また燃焼量が小さい時は、濃燃料ノズル２２の燃料供給配分比率を増加させることにより、濃炎口３６の負荷を上昇させて濃炎口３６に対する濃火炎４０の密着を防止することにより赤熱を防止できる。
【００５６】
（実施例８）
図８は実施例８の燃焼装置を示す要部拡大断面図である。
【００５７】
実施例１または２または３または４または５または６または７と異なる点は送風通路５０の送風圧力が上昇した時に、濃気化室２６に流入する空気の空気供給配分比率を増加する空気調節手段Ｃ６５を有する点である。空気調節手段Ｃ６５は、制御部５２によりコントロールされ、その制御部５２が送風手段４９の送風通路５０に接する通路の近傍に臨まされた圧力検知部６４の信号を受けた時に設定動作を開始する。空気調節手段Ｃ６５は、淡気化室２７の上流側に設けられた導入通路５５で作動させることにより濃気化室２６に流入する空気の配分比率を増加できる構成にしている。
【００５８】
なお、実施例１または２または３または４または５または６または７と同一符号のものは同一構造を有し、説明は省略する。
【００５９】
次に動作、作用について説明すると、濃炎口３６の濃い濃度の気化ガスの濃度を空気を多めに流入させることにより、濃炎口３６への濃火炎４０の密着を空気過剰状態を形成することにより防止して、濃炎口３６の赤熱を防止できる。
【００６０】
【発明の効果】
以上説明したように本発明の請求項１にかかる燃焼装置によれば、燃焼量を可変する時に濃燃料ノズルと淡燃料ノズルから供給される燃料の配分比率を変化させる燃料調節手段を設けたので、燃焼量を小さく設定した時に濃燃料ノズル側の燃料供給配分比率を高め、濃炎口に火炎が密着することを防止して逆火や熱変形を防止することができる。また、送風通路の送風圧力が上昇した時に、燃料調節手段が濃燃料ノズルと淡燃料ノズルの燃料供給配分比率を変化させるので、燃焼量が大きな時は、濃燃料ノズルの燃料供給配分比率を減少させることにより、空気不足状態の黄火発生を防止し、燃焼量が小さい時は、濃燃料ノズルの燃料供給配分比率を増加させることにより、火炎の密着を防止して濃炎口の赤熱を防止できる。
【００６１】
また、請求項２の発明によれば、送風通路の送風圧力が上昇した時に、濃気化室に流入する空気の空気供給配分比率を増加させる空気調節手段Ｃを設けたので、燃焼量の大きな時は、濃気化室に流入する空気の空気供給配分比率を増加させ、濃炎口から噴出する気化ガスの濃度を低下させ、火炎温度を降下させて窒素酸化物の発生を防止でき、燃焼量が小さい時は、空気供給配分比率を増加させて空気過剰状態を形成し、濃炎口への火炎密着を防止して、濃炎口の赤熱を防止できる。
【図面の簡単な説明】
【図１】  本発明の実施例１における燃焼装置の要部断面図
【図２】  本発明の実施例２における燃焼装置の要部拡大断面図
【図３】  本発明の実施例３における燃焼装置の要部拡大断面図
【図４】  本発明の実施例４における燃焼装置の要部拡大断面図
【図５】  本発明の実施例５における燃焼装置の要部拡大断面図
【図６】  本発明の実施例６における燃焼装置の要部拡大断面図
【図７】  本発明の実施例７における燃焼装置の要部拡大断面図
【図８】  本発明の実施例８における燃焼装置の要部拡大断面図
【図９】  従来の燃焼装置の要部断面図
【符号の説明】
２０  燃料供給手段
２１  燃料供給管
２２  濃燃料ノズル
２３  淡燃料ノズル
２４  気化器
２６  濃気化室
２７  淡気化室
３６  濃炎口
３９  淡炎口
５０  送風通路
５３  燃料調節手段
５４  空気調節手段
６２  空気調節手段Ａ
６３  空気調節手段Ｂ
６５  空気調節手段Ｃ
【図１】
0004103244.tif 000002
【図２】
0004103244.tif 000003
【図３】
0004103244.tif 000004
【図４】
0004103244.tif 000005
【図５】
0004103244.tif 000006
【図６】
0004103244.tif 000007
【図７】
0004103244.tif 000008
【図８】
0004103244.tif 000009
【図９】
0004103244.tif 000010