(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
ケーシングに回転可能に支持されたシャフトと、前記ケーシングの一端部に軸受を介して回転可能に装着されたプーリと、このプーリと前記シャフトの一端部とを連結し、前記プーリの回転力を前記シャフトに伝えるとともに、負荷トルクの変動を緩和するダンパとを備えている冷媒圧縮機において、
前記プーリが、ベルトが巻かれる円筒部と、前記軸受に接続されるプーリハブと、前記プーリハブのリヤ側端部と前記円筒部のリヤ側端部とを結合する結合部とを有し、
前記ダンパが、前記シャフトに固定されたダンパハブと、このダンパハブを取り囲むダンパ内側リングと、このダンパ内側リングを取り囲むダンパ外側リングと、前記ダンパ内側リングと前記ダンパ外側リングとの間に介在するダンパゴムとを有し、前記円筒部と前記プーリハブとの空間に収容されていると共に、
前記ダンパ外側リングの外周面が、前記円筒部の内周面に密着していることを特徴とする冷媒圧縮機。
【請求項２】
前記ダンパ外側リングが、前記円筒部に螺合することを特徴とする請求項１記載の冷媒圧縮機。
【請求項３】
前記シャフトの一端部の外周面と前記ケーシングの一端部の内周面との間に配置され、前記ケーシングの内部と外部とを遮断するシール部材と、
前記シャフトの一端部に形成され、前記シャフトの軸線方向へ延びる軸方向通路部と、
前記シャフトの半径方向へ延び、前記軸方向通路部と前記外部へ通じる前記シール部材の前側端部とを結ぶ半径方向通路部とを有することで、前記シャフトの一端面から前記シール部材へ通じる空気導入路と、
前記プーリ又は前記ダンパに形成され、前記プーリの回転により前記軸方向通路部から前記半径方向通路部へ又はその逆方向へ空気の流れを発生させる孔を有して構成されることで、この空気導入路の一端から他端へ空気の流れを発生させる気流発生手段とを備えていることを特徴とする請求項１又は請求項２記載の冷媒圧縮機。
【請求項４】
前記空気導入路の前記軸方向通路部が前記シール部材の後側端部まで延びていることを特徴とする請求項３記載の冷媒圧縮機。
【請求項５】
前記シャフトの一端部の外周面と前記ケーシングの一端部の内周面との間に配置され、前記ケーシングの内部と外部とを遮断するシール部材と、
前記シャフトの一端部に形成され、前記シャフトの軸線方向へ延びる軸方向通路部と、
前記シャフトの半径方向へ延び、前記軸方向通路部と前記外部へ通じる前記シール部材の前側端部とを結ぶ半径方向通路部とを有することで、前記シャフトの一端面から前記シール部材へ通じる空気導入路と、
前記プーリ又は前記ダンパに形成され、前記プーリの回転により前記軸方向通路部から前記半径方向通路部へ又はその逆方向へ空気の流れを発生させるブレードを有して構成されることで、この空気導入路の一端から他端へ空気の流れを発生させる気流発生手段とを備えていることを特徴とする請求項１又は請求項２に記載の冷媒圧縮機。
【請求項６】
前記プーリが有する前記円筒部と前記プーリハブと前記結合部とにより前記プーリのフロント側端面で開口した環状溝を構成すると共に、
前記ケーシングの一端部の外周面に溝部を形成して、前記軸受が前記ケーシングの一端部を覆うことにより、前記軸受の前記ケーシングの一端部側の面と前記ケーシングの一端部の溝部とで、前記環状溝の内と外とを連通して、前記軸受に空気を供給する通路が形成されていることを特徴とする請求項３〜５のいずれか１項記載の冷媒圧縮機。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
この発明は自動車用空調装置等に用いられる冷媒圧縮機に関し、特に原動機からの動力によって常時駆動される例えばクラッチレス斜板式圧縮機やクラッチレス揺動板式圧縮機等のようにクラッチレス形式の冷媒圧縮機に関する。
【０００２】
【従来の技術】
図２９は従来の冷媒圧縮機のフロント部分の縦断面図である。
【０００３】
この冷媒圧縮機は、シャフト１１０５と、プーリ１１５１と、ダンパ１１５２とを備えている。シャフト１１０５はケーシング１１１１に回転可能に支持されている。プーリ１１５１はケーシング１１１１の一端部にボールベアリング１１１４を介して回転可能に装着されている。ダンパ１１５２はプーリ１１５１とシャフト１１０５の一端部とを連結し、プーリ１１５１の回転力をシャフト１１０５に伝えるとともに、シャフト１１０５からのトルク変動を減衰し、エンジン側に伝達される振動を低減する。
【０００４】
プーリ１１５１は円筒部１１５１ａとプーリハブ１１５１ｂと結合部１１５１ｃとを有する。円筒部１１５１ａはベルト（図示せず）が巻かれる部分である。プーリハブ１１５１ｂはボールベアリング１１１４に接続される部分である。結合部１１５１ｃはプーリハブ１１５１ｂのフロント側端部と円筒部１１５１ａのフロント側端部とを結合する部分である。
【０００５】
ダンパ１１５２はダンパハブ１１５３とダンパ内側リング１１５４とダンパ外側リング１１５５とダンパゴム１１５６とからなる。ダンパハブ１１５３はボルト９８によりシャフト１１０５のフロント側端部に固定されている。ダンパ内側リング１１５４はダンパハブ１１５３に連結され、ダンパハブ１１５３を取り囲んでいる。ダンパ外側リング１１５５はダンパ内側リング１１５４を取り囲み、ボルト９９によりプーリ１１５１の結合部１１５１ｃに固定されている。ダンパゴム１１５６はダンパ内側リング１１５４とダンパ外側リング１１５５との間に介在している。
【０００６】
これ以外の冷媒圧縮機として、特開２００１−４１３０８号公報に開示された冷媒圧縮機が知られている。この冷媒圧縮機は、シャフトとプーリと内ハブと外ハブと複数のゴム体とを備えている。シャフトはケーシングに回転可能に支持されている。プーリはケーシングの一端部にボールベアリングを介して回転可能に装着されている。内ハブはボルトによりシャフトのフロント側端面に固定されている。外ハブは内ハブに連結されている。ゴム体は外ハブの外周部に所定間隔に取り付けられたピンにそれぞれ装着されている。ゴム体はプーリの外周部にピンに対応させて形成された凹部内に収容されている。
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】
図２９に示す従来の冷媒圧縮機では、ダンパ１１５２がシャフト１１０５を取り囲んでいるので、ダンパゴム１１５６の体積を大きく取れる。またダンパゴム１１５６がダンパ内側リング１１５４とダンパ外側リング１１５５との間に介在するので、ダンパゴム１１５６の弾性を圧縮方向と引張り方向の両方に利用できる。したがって、図２９に示す従来の冷媒圧縮機は、防振性等において優れた性能を有する。しかしながら、この従来の冷媒圧縮機では、プーリ１１５１の結合部１１５１ｃにダンパ１１５２がボルト９９によって固定されているので、プーリ１１５１の前端面からダンパ１１５２が突出している。このためこの従来の冷媒圧縮機は冷媒圧縮機の全長（シャフト１１０５の軸方向の長さ）が長いという問題を有する。また、ボルト９９によりダンパ１１５２の径が規制されるので、防振性能等の更なる向上の余地が少ない。
【０００８】
一方、特開２００１−４１３０８号公報に開示された冷媒圧縮機では、プーリに形成した凹部内にゴム体を収容するので、ゴム体がプーリの前端面から突出することがなく、このため、冷媒圧縮機の全長を短くすることができる。しかしながら、この従来の冷媒圧縮機のゴム体はピンに装着されるものであり、その体積が小さく、すべてのゴム体の体積を合計しても十分な体積とならない。しかもこの従来の冷媒圧縮機の構成では、ゴム体の部分の内で実際に防振等に役立つ部分はピンの外周面と凹部の内周面との間に挟まれた部分だけである。このため特開２００１−４１３０８号公報に開示される冷媒圧縮機は、十分な防振効果等を得られないという問題がある。
【０００９】
特開２００１−４１３０８号公報に開示される冷媒圧縮機の構成を図２９に示す冷媒圧縮機に適用できれば、全長が短くしかも十分な防振効果を持つ冷媒圧縮機が得られる。しかしながら、特開２００１−４１３０８号公報に開示される冷媒圧縮機のプーリには、図２９に示す冷媒圧縮機のダンパ１１５２を収容できるだけのスペースが無い。
【００１０】
この発明はこのような事情に鑑みてなされたもので、その課題は防振性等に優れ、しかも全長が短い冷媒圧縮機を提供することである。
【００１１】
【課題を解決するための手段】
前述の課題を解決するため請求項１記載の発明は、ケーシングに回転可能に支持されたシャフトと、前記ケーシングの一端部に軸受を介して回転可能に装着されたプーリと、このプーリと前記シャフトの一端部とを連結し、前記プーリの回転力を前記シャフトに伝えるとともに、負荷トルクの変動を緩和するダンパとを備えている冷媒圧縮機において、前記プーリが、ベルトが巻かれる円筒部と、前記軸受に接続されるプーリハブと、前記プーリハブのリヤ側端部と前記円筒部のリヤ側端部とを結合する結合部とを有し、前記ダンパが、前記シャフトに固定されたダンパハブと、このダンパハブを取り囲むダンパ内側リングと、このダンパ内側リングを取り囲むダンパ外側リングと、前記ダンパ内側リングと前記ダンパ外側リングとの間に介在するダンパゴムとを有し、前記円筒部と前記プーリハブとの空間に収容されていると共に、前記ダンパ外側リングの外周面が、前記円筒部の内周面に密着していることを特徴とする。
【００１２】
上述のようにプーリは、ベルトが巻かれる円筒部と、軸受に接続されるプーリハブと、プーリハブのリヤ側端部と円筒部のリヤ側端部とを結合する結合部とを有するので、これら円筒部とプーリハブと結合部とでプーリのフロント側端面で開口した環状溝が構成される。
【００１３】
そして、上述のようにダンパはダンパハブと、このダンパハブを取り囲むダンパ内側リングと、このダンパ内側リングを取り囲むダンパ外側リングと、ダンパ内側リングとダンパ外側リングとの間に介在するダンパゴムとを有しているので、このダンパはシャフトを取り囲む体積の大きなダンパとなっており、しかも円筒部とプーリハブとの間にダンパが収容されている。このため従来より更に体積の大きなダンパとなっている。
【００１４】
さらに、上述のようにダンパ外側リングの外周面が、プーリの円筒部の内周面に密着しているので、ダンパの径を大きくしてダンパの体積をより大きくすることができる。
【００１５】
請求項２記載の発明は、請求項１記載の冷媒圧縮機において、前記ダンパ外側リングが、前記円筒部に螺合することを特徴とする。
【００１６】
上述のようにダンパ外側リングが、プーリの円筒部に螺合するので、ダンパ外側リングをプーリの円筒部にねじ込めば、ダンパ外側リングがプーリの円筒部に固定される。
【００１７】
請求項３記載の発明は、請請求項１又は２記載の冷媒圧縮機において、前記シャフトの一端部の外周面と前記ケーシングの一端部の内周面との間に配置され、前記ケーシングの内部と外部とを遮断するシール部材と、前記シャフトの一端部に形成され、前記シャフトの軸線方向へ延びる軸方向通路部と、前記シャフトの半径方向へ延び、前記軸方向通路部と前記外部へ通じる前記シール部材の前側端部とを結ぶ半径方向通路部とを有することで、前記シャフトの一端面から前記シール部材へ通じる空気導入路と、前記プーリ又は前記ダンパに形成され、前記プーリの回転により前記軸方向通路部から前記半径方向通路部へ又はその逆方向へ空気の流れを発生させる孔を有して構成されることで、この空気導入路の一端から他端へ空気の流れを発生させる気流発生手段とを備えていることを特徴とする。
【００１８】
上述のようにシャフトの一端部に空気導入路が形成され、また、気流発生手段を備えているので、シール部材を強制的に冷却することができる。
【００１９】
そして、上述のようにシャフトの軸線方向へ延びる軸方向通路部と、シャフトの半径方向へ延び、シャフトの軸方向通路部とケーシングの外部へ通じるシール部材の前側端部とを結ぶ半径方向通路部とを有するので、シール部材に直接空気を当てることができる。
【００２０】
さらに、上述のように気流発生手段が、プーリ又はダンパに形成され、プーリの回転により空気の流れを発生させる孔であるので、気流発生手段を簡単に形成することができる。
【００２１】
請求項４記載の発明は、請求項３記載の冷媒圧縮機において、前記空気導入路の前記軸方向通路部が前記シール部材の後側端部まで延びていることを特徴とする。
【００２２】
上述のようにシャフトの軸方向通路部がシール部材の後側端部まで延びているので、シャフトの熱伝導を利用してシール部材の後側端部まで冷却することができる。
【００２３】
請求項５記載の発明は、請求項１又は２記載の冷媒圧縮機において、前記シャフトの一端部の外周面と前記ケーシングの一端部の内周面との間に配置され、前記ケーシングの内部と外部とを遮断するシール部材と、前記シャフトの一端部に形成され、前記シャフトの軸線方向へ延びる軸方向通路部と、前記シャフトの半径方向へ延び、前記軸方向通路部と前記外部へ通じる前記シール部材の前側端部とを結ぶ半径方向通路部とを有することで、前記シャフトの一端面から前記シール部材へ通じる空気導入路と、前記プーリ又は前記ダンパに形成され、前記プーリの回転により前記軸方向通路部から前記半径方向通路部へ又はその逆方向へ空気の流れを発生させるブレードを有して構成されることで、この空気導入路の一端から他端へ空気の流れを発生させる気流発生手段とを備えていることを特徴とする。
【００２４】
上述のように気流発生手段が、プーリ又はダンパに形成され、プーリの回転により空気の流れを発生させるブレードであるので、シール部材に供給する空気の風量を多くすることができる。
【００２５】
請求項６記載の発明は、請求項３〜５のいずれか１項記載の冷媒圧縮機において、前記シャフトの一端部の外周面と前記ケーシングの一端部の内周面との間に配置され、前記ケーシングの内部と外部とを遮断するシール部材と、前記シャフトの一端部に形成され、前記シャフトの軸線方向へ延びる軸方向通路部と、前記シャフトの半径方向へ延び、前記軸方向通路部と前記外部へ通じる前記シール部材の前側端部とを結ぶ半径方向通路部とを有することで、前記シャフトの一端面から前記シール部材へ通じる空気導入路と、前記プーリ又は前記ダンパに形成され、前記プーリの回転により前記軸方向通路部から前記半径方向通路部へ又はその逆方向へ空気の流れを発生させるブレードを有して構成されることで、この空気導入路の一端から他端へ空気の流れを発生させる気流発生手段とを備えていることを特徴とする。
【００２６】
上述のようにケーシングの一端部に軸受に空気を供給する通路が形成されているので、シール部材とともに軸受も冷却することができる。
【００２７】
【発明の実施の形態】
以下この発明の実施形態を図面に基づいて説明する。
【００２８】
図１はこの発明の第１実施形態に係る斜板式圧縮機の縦断面図、図２はダンパの正面図、図３はダンパをプーリに組み込む前の状態の動力伝達装置の縦断面図である。
【００２９】
この斜板式圧縮機（冷媒式圧縮機）のシリンダブロック１の一端面には、バルブプレート２を介してリヤヘッド（シリンダヘッド）３が、他端面にはフロントヘッド４がそれぞれ固定されている。
【００３０】
フロントヘッド４、シリンダブロック１、バルブプレート２及びリヤヘッド３は通しボルト３１で軸方向に一体的に結合されている。これらフロントヘッド４、シリンダブロック１、バルブプレート２及びリヤヘッド３でケーシング１１が構成されている。
【００３１】
シリンダブロック１には、シャフト５を中心にして周方向に一定間隔おきに複数のシリンダボア６が配設されている。これらのシリンダボア６内にはそれぞれピストン７が摺動自在に収容されている。シリンダボア６内には冷媒ガスが吸入、圧縮される圧縮室２２が形成される。
【００３２】
フロントヘッド４には斜板１０やスラストフランジ４０等を収容するクランク室８が形成されている。フロントヘッド４のボス部４ａの外部には後述する動力伝達装置５０が装着されている。
【００３３】
リヤヘッド３には吸入室１３と吐出室１２とが形成されている。
【００３４】
吐出室１２は吸入室１３の周囲に位置している。吸入室１３から圧縮室２２へ冷媒ガスが流入し、圧縮室２２から吐出室１２へ冷媒ガスが流出する。
【００３５】
シャフト５の一端部はラジアル軸受２６を介してフロントヘッド４に回転可能に支持され、シャフト５の他端部はラジアル軸受２５を介してシリンダブロック１に回転可能に支持されている。シャフト５の一端部の外周面とフロントヘッド４のボス部４ａの内周面との間にはシール部材２０が配置されている。このシール部材２０は、ケーシング１１の内部と外部とを遮断する。ラジアル軸受２５はシリンダブロック１に装着されたスナップリング２４によってシリンダブロック１に固定されている。
【００３６】
斜板１０はシャフト５に摺動可能に装着されている。斜板１０はリンク機構４２を介してシャフト５に固定されたスラストフランジ４０に連結され、斜板１０はシャフト５と直角な面に対して傾斜可能である。
【００３７】
スラストフランジ４０はスラスト軸受３３を介してフロントヘッド４の内壁面に回転可能に支持されている。スラストフランジ４０と斜板１０との間には巻ばね４７が装着され、巻ばね４７の付勢力により斜板１０がリヤ側へ付勢される。
【００３８】
斜板１０の周縁部とピストン７の一端部とはシュー６０，６１を介して連結されている。
【００３９】
ピストン７に対してそれぞれ１組のシュー６０，６１が斜板１０を挟むように配置され、シュー６０，６１はシャフト５の回転につれて斜板１０の摺動面１０ａ，１０ｂ上を相対回転する。斜板１０の回転によりピストン７がシリンダボア６内を直線往復運動する。
【００４０】
バルブプレート２はシリンダブロック１とリヤヘッド３との間に配置され、圧縮室２２と吐出室１２及び吸入室１３とを仕切る。
【００４１】
バルブプレート２にはシリンダブロック１の各シリンダボア６と対応した位置に、シリンダボア６と吐出室１２とを連通させる吐出ポート１６と、シリンダボア６と吸入室１３とを連通させる吸入ポート１５とが、それぞれ気筒数分だけ設けられている。
【００４２】
吐出ポート１６は吐出弁１７により開閉され、吐出弁１７はバルブプレート２のリヤヘッド側端面に弁押さえ１８とともにピン１９により固定されている。
【００４３】
吸入ポート１５は吸入弁２１により開閉される。吸入弁２１はバルブプレート２のフロントヘッド側端面とシリンダブロック１との間に配設されている。
【００４４】
動力伝達装置５０はプーリ５１とダンパ５２とからなる。
【００４５】
プーリ５１はフロントヘッド４のボス部４ａにラジアルボールベアリング１４を介して回転可能に装着されている。このラジアルボールベアリング１４はボス部４ａに装着されたスナップリング２３によりボス部４ａに固定されている。プーリ５１は円筒部５１ａとプーリハブ５１ｂと結合部５１ｃとを有する。円筒部５１ａはエンジンのプーリ（図示せず）に掛けられたベルト（図示せず）が巻かれる部分である。円筒部５１ａのフロント側の内周面には雌ねじ５１ｄが形成されている。プーリハブ５１ｂは円筒状であり、ラジアルボールベアリング１４に装着される部分である。結合部５１ｃは円板状であり、プーリハブ５１ｂのリヤ側端部と円筒部５１ａのリヤ側端部とを結合する部分である。結合部５１ｃの外周部には所定間隔に孔５１ｅが設けられている。この円筒部５１ａとプーリハブ５１ｂと結合部５１ｃとでプーリ５１のフロント側が開放された環状溝５１ｆが構成されている。
【００４６】
ダンパ５２はダンパハブ５３とダンパ内側リング５４とダンパ外側リング５５とダンパゴム５６とからなる。ダンパゴム５６はプーリ５１の環状溝５１ｆ内に収容されている。ダンパ５２はプーリ５１とシャフト５の一端部とを連結し、プーリ５１の回転力をシャフト５に伝えるとともに、負荷トルクの変動を緩和する。ダンパハブ５３は有底円筒状であり、その内周面にはシャフト５の先端部に形成され、シャフト５の軸方向へ延びたスプライン５ａに嵌合するスプライン孔５３ａが形成されている。このスプライン５ａ及びスプライン孔５３ａによってダンパハブ５３はシャフト５の軸方向へ動くことはできるが、シャフト５に対しては回転できないようになっている。ダンパ内側リング５４はダンパハブ５３に連結され、ダンパハブ５３を取り囲んでいる。このダンパ内側リング５４は円筒部５４ａとフランジ部５４ｂとからなる。フランジ部５４ｂは円筒部５４ａとダンパハブ５３とを連結している。このフランジ部５４ｂには所定間隔に円弧状のスリット５４ｃが形成されている。隣接するスリット５４ｃの間には破断部５４ｄが形成されている。ダンパ外側リング５５はダンパ内側リング５４を取り囲んでいる。ダンパ外側リング５５の外周面はプーリ５１の円筒部５１ａの内周面に密接する。また、ダンパ外側リング５５の外周面には円筒部５１ａの雌ねじ５１ｄに螺合する雄ねじ５５ａが形成されている。ダンパゴム５６はリング状であり、ダンパ内側リング５４とダンパ外側リング５５との間に介在している。ダンパゴム５６の内周面はダンパ内側リング５４の外周面に、ダンパゴム５６の外周面はダンパ外側リング５５の内周面に、それぞれ加硫接着されている。
【００４７】
ダンパ５２をプーリ５１に固定するには、まず、図３に示すように、ダンパ５２のダンパハブ５３をシャフト５の先端に押し当てる。このときダンパハブ５３のスプライン穴５３ａとシャフト５のスプライン５ａとが噛み合うようにする。次に、ダンパ５２が回転しないようにダンパ５２を押さえつけ、この状態でプーリ５１を回転させる。するとダンパ５２の雄ねじ５５ａがプーリ５１の雌ねじ５１ｄにねじ込まれていく。それとともに、ダンパ５２はシャフト５の軸方向に沿ってプーリ５１の結合部５１ｃの方へ進む。プーリ５１が回転しなくなるまでダンパ５２の雄ねじ５５ａをプーリ５１の雌ねじ５１ｄに螺合させると、ダンパ５２はプーリ５１に固定されるとともにプーリ５１の環状溝５１ｆ内に収容される。
【００４８】
次にこの斜板式圧縮機の作動について説明する。
【００４９】
図示しないエンジンの回転動力がベルト（図示せず）を介してプーリ５１に伝達されると、プーリ５１は回転する。このプーリ５１の回転力はダンパ５２を介してシャフト５に伝達される。プーリ５１の回転力がダンパ５２を介してシャフト５に伝達されるとき、圧縮機が発生するトルク変動はダンパ５２によって減衰され、ベルトに殆ど伝達されない。また、エンジンの回転数変化等によって生じるプーリ５１の負荷トルクの変動もダンパ５２によって緩和される。
【００５０】
プーリ５１の回転力がダンパ５２を介してシャフト５に伝達されると、シャフト５は回転し、このシャフト５の回転力はスラストフランジ４０、リンク機構４２を経て斜板１０に伝達され、斜板１０が回転する。
【００５１】
斜板１０の回転によりシュー６０，６１が斜板１０の摺動面１０ａ，１０ｂ上を相対回転し、斜板１０からの回転力がピストン７の直線往復運動に変換される。
【００５２】
ピストン７がシリンダボア６内を往復運動すると、シリンダボア６内の圧縮室２２の容積が変化し、この容積変化によって冷媒ガスの吸入、圧縮及び吐出が順次行われ、斜板１０の傾斜角度に応じた容量の高圧冷媒ガスが吐出される。
【００５３】
次にこの斜板式圧縮機の効果について説明する。
【００５４】
上述のようにプーリ５１は、円筒部５１ａとプーリハブ５１ｂと結合部５１ｃとを有するので、これら円筒部５１ａとプーリハブ５１ｂと結合部５１ｃとでプーリ５１のフロント側端面で開口した環状溝５１ｆが構成される。この環状溝５１ｆ内にダンパ内側リング５４のダンパゴム５６に接着された部分、ダンパ外側リング５５及びダンパゴム５６を収容することにより冷媒圧縮機の全長を短くすることができる。
【００５５】
上述のようにダンパ５２はダンパハブ５３と、このダンパハブ５３を取り囲むダンパ内側リング５４と、このダンパ内側リング５４を取り囲むダンパ外側リング５５と、ダンパ内側リング５４とダンパ外側リング５５との間に介在するダンパゴム５６とを有し、ダンパ外側リング５５の外周面は円筒部５１ａの内周面に密接しているので、このダンパ５２はシャフト５を取り囲む体積の大きなダンパとなっている。すなわちこの斜板式圧縮機は防振性に優れたタイプになっている。
【００５６】
上述のようにダンパ外側リング５５の外周面が、プーリ５１の円筒部５１ａの内周面に密着するようになっているので、ダンパゴム５６の径を大きくしてダンパゴム５６の体積をより大きくすることができる。このため、防振性をより高めることができる。また、ダンパ５２の径を大きくすると、負荷トルクによってダンパゴム５６に生じる応力を小さくできるので、ダンパゴム５６の寿命を延ばすことができる。
【００５７】
上述のようにダンパ外側リング５５が、プーリ５１の円筒部５１ａに螺合するので、ダンパ外側リング５５をプーリ５１の円筒部５１ａにねじ込めば、ダンパ外側リング５５がプーリ５１の円筒部５１ａに固定される。このようにダンパ５２をプーリ５１に簡単に固定することができる。
【００５８】
図４は第１実施形態の変形例であってダンパ中心部の断面図である。
【００５９】
この変形例では、ダンパハブ５３の底面とシャフト５の先端面との間にリング状のゴム部材８１を介在させてある。これにより、ダンパ５２の雄ねじ５５ａとプーリ５１の雌ねじ５１ｄとの螺合が緩みにくくなっている。
【００６０】
図５は第１実施形態の他の変形例であってダンパハブ及びシャフトの断面図である。
【００６１】
第１実施形態では、シャフト５の先端部にスプライン５ａを形成し、ダンパハブ５３にスプライン穴５３ａを形成してあるが、図５（ａ）ではシャフト５の先端部の断面形状を６角形にし、ダンパハブ５３の穴５３ｂの断面形状を６角形にしてある。図５（ｂ）ではシャフト５の先端部に平坦面５ｂを形成し、ダンパハブ５３の穴５３ｃにシャフト受面５３ｄを形成してある。図５（ｃ）ではシャフト５の先端部の断面形状を４角形にし、ダンパハブ５３の穴５３ｅの断面形状を４角形にしてある。
【００６２】
図６はこの発明の第２実施形態に係る斜板式圧縮機の動力伝達  装置の縦断面図、図７はダンパの正面図、図８はダンパをプーリに圧入するときの斜板式圧縮機の縦断面図である。
【００６３】
第２実施形態の斜板式圧縮機は一部を除いて第１実施形態の斜板式圧縮機と同じ構成であるので、同じ部分の説明を省略する。以下、第１実施形態と構成の異なる部分についてだけ説明する。
【００６４】
第１実施形態では、ダンパ５２はプーリ５１に螺合することにより固定されるが、第２実施形態に係る斜板式圧縮機の動力伝達装置２５０では、ダンパ２５２のダンパ外側リング２５５をプーリ２５１の円筒部２５１ａに圧入することにより、ダンパ２５２をプーリ２５１に固定してある。
【００６５】
ダンパ２５２を圧入するには、図８に示すように、まず、斜板式圧縮機を作業台９０の上の乗せ、支持筐体９１によって斜板式圧縮機を保持する。次に、ダンパ外側リング２５５をプーリ２５１のフロント側端部に軽く挿入する。このときダンパハブ５３のスプライン穴５３ａとシャフト５のスプライン５ａとが噛み合うようにする。次に、ダンパ２５２上に押圧部材９２を乗せ、この状態で、プレス機械のラム（図示せず）よってダンパ２５２のダンパ外側リング２５５をプーリ２５１の円筒部２５１ａ内に圧入する。
【００６６】
第２実施形態によれば、第１実施形態と同様の作用効果を奏する。
【００６７】
図９はこの発明の第３実施形態に係る斜板式圧縮機の動力伝達装置の縦断面図である。
【００６８】
第３実施形態の斜板式圧縮機は一部を除いて第１実施形態の斜板式圧縮機と同じ構成であるので、同じ部分の説明を省略する。以下、第１実施形態と構成の異なる部分についてだけ説明する。
【００６９】
第３実施形態に係る斜板式圧縮機の動力伝達装置３５０では、プーリ３５１の円筒部３５１ａのフロント側端部に段差面３５１ｇが形成されている。ダンパ３５２のダンパ外側リング３５５のフロント側端部には段差面３５１ｇに当接するフランジ部３５５ｂが形成されている。このフランジ部３５５ｂを段差面３５１ｇに当接させた状態で円筒部３５１ａのフロント側端部をかしめてかしめ部３５１ｆを形成してある。第３実施形態ではこのかしめ部３５１ｆによってダンパ３５２をプーリ３５１に固定してある。
【００７０】
第３実施形態によれば、第１実施形態と同様の作用効果を奏する。
【００７１】
図１０はこの発明の第４実施形態に係る斜板式圧縮機の動力伝達装置の縦断面図である。
【００７２】
第４実施形態の斜板式圧縮機は一部を除いて第１実施形態の斜板式圧縮機と同じ構成であるので、同じ部分の説明を省略する。以下、第１実施形態と構成の異なる部分についてだけ説明する。
【００７３】
第４実施形態に係る斜板式圧縮機の動力伝達装置４５０では、プーリ４５１の円筒部４５１ａのフロント側の内周面に雌ねじ４５１ｄが形成されている。この雌ねじ４５１ｄにはリング状ねじ４５７が螺合する。ダンパ４５２のダンパ外側リング４５５は単にプーリ４５１の円筒部４５１ａに挿入されるだけになっている。第４実施形態ではダンパ４５２を環状溝５１ｆ内に収容した後、プーリ４５１の雌ねじ４５１ｄにリング状ねじ４５７を螺合することによってダンパ４５２をプーリ４５１に固定してある。
【００７４】
第４実施形態によれば、第１実施形態と同様の作用効果を奏する。
【００７５】
図１１はこの発明の第５実施形態に係る斜板式圧縮機の動力伝達装置の縦断面図、図１２はプーリの背面図、図１３は図１２のXIII-XIII に沿う断面図である。
【００７６】
第５実施形態の斜板式圧縮機は一部を除いて第１実施形態の斜板式圧縮機と同じ構成であるので、同じ部分の説明を省略する。以下、第１実施形態と構成の異なる部分についてだけ説明する。
【００７７】
第５実施形態に係る斜板式圧縮機では、シャフト５０５の先端部に小径部５０５ｃが形成されている。この小径部５０５ｃの外周面にはスナップリング溝５０５ｄが形成されている。また、シャフト５０５には空気導入路７０が形成されている。この空気導入路７０はシャフト５０５の一端部に形成され、シャフト５０５の一端面からシール部材２０に通じている。この空気導入路７０は軸方向通路部７１と半径方向通路部７２とを有する。軸方向通路部７１はシャフト５０５の軸線方向へ延びている。この軸方向通路部７１はシール部材２０の後側端部まで延びている。半径方向通路部７２はシャフト５０５の半径方向へ延び、軸線方向通路部７１とケーシング１１の外部へ通じるシール部材２０の前側側部分とを結んでいる。
【００７８】
動力伝達装置５５０のダンパ５５２のダンパハブ５５３には孔５５３ｆが形成されている。この孔５５３ｆを通じてシャフト５０５の小径部５０５ｃがダンパハブ５５３から突出している。ダンパハブ５５３から突出した小径部５０５ｃのスナップリング溝５０５ｄにはスナップリング８０が装着されている。
【００７９】
動力伝達装置５５０のプーリ５５１の結合部５５１ｃには孔（気流発生手段）５５１ｍが形成されている。この孔５５１ｍはプーリ５５１の回転により、軸方向通路部７１から半径方向通路部７２への空気の流れを発生させる孔である。したがって、孔５５１ｍの形状は、図１２及び図１３に示すように、特殊な形状になっており、孔５５１ｍの前側の開口形状は円弧状であるが、孔５５１ｍの後側の開口形状は円形である。
【００８０】
ダンパ５５２のダンパ内側リング５４の表面にはゴムコーティング５８が施されている。このゴムコーティング５８によりスリット５４ｃが塞がれている。
【００８１】
この動力伝達装置では、プーリ５５１が回転すると、プーリ５５１に連れて環状溝５１ｆ内の空気も回転する。この結果、遠心力により環状溝５１ｆ内の空気が孔５５１ｍから吐き出される。このため環状溝５１ｆ内の気圧が下がり、空気導入路７０を通じて環状溝５１ｆ内に新たに空気が供給される。このとき、空気がシール部材２０の所を通過するので、シール部材２０の熱が空気に放熱され、この結果、シール部材２０は冷却される。
【００８２】
第５実施形態によれば、第１実施形態と同様の作用効果を奏するとともに、空気導入路７０と孔５５１ｍを設けたので、シール部材２０を冷却することができる。
【００８３】
図１４はこの発明の第６実施形態に係る斜板式圧縮機の動力伝達装置の縦断面図、図１５はプーリの背面図、図１６は図１５のXVI-XVI に沿う断面図である。
【００８４】
第６実施形態の斜板式圧縮機は一部を除いて第５実施形態の斜板式圧縮機と同じ構成であるので、同じ部分の説明を省略する。以下、第５実施形態と構成の異なる部分についてだけ説明する。
【００８５】
第６実施形態は動力伝達装置６５０のプーリ６５１の結合部６５１ｃに設けられている孔６５１ｍの形状のみが第５実施形態と異なる。この孔６５１ｍの後側の開口は円弧状に大きく開いており、孔６５１ｍの前側の開口は円弧状であるが、後側よりも幅が狭くなっている。
【００８６】
第６実施形態によれば、第５実施形態と同様の作用効果を奏する。
【００８７】
図１７はこの発明の第７実施形態に係る斜板式圧縮機の動力伝達装置の縦断面図、図１８はプーリの背面図、図１９は図１８のXIX-XIX に沿う断面図である。
【００８８】
第７実施形態の斜板式圧縮機は一部を除いて第５実施形態の斜板式圧縮機と同じ構成であるので、同じ部分の説明を省略する。以下、第５実施形態と構成の異なる部分についてだけ説明する。
【００８９】
第７実施形態は動力伝達装置７５０のプーリ７５１の結合部７５１ｃに設けられている孔７５１ｍの形状のみが第５実施形態と異なる。この孔７５１ｍは円形であり、凹部７５１ｎの一端部の底部に形成されている。凹部７５１ｎの平面形状は円弧状であり、凹部７５１ｎの幅は底に行くにしたがって狭くなっている。凹部７５１ｎの一端はプーリハブ５１ｂに接している。
【００９０】
第７実施形態によれば、第５実施形態と同様の作用効果を奏する。
【００９１】
図２０はこの発明の第８実施形態に係る斜板式圧縮機の動力伝達装置の縦断面図、図２１はプーリの背面図、図２２は図２１のXX-XX に沿う断面図、図２３はボス部を示し、同図（ａ）はスナップリングをした状態のボス部の正面図、同図（ｂ）はスナップリングを外した状態のボス部の正面図である。
【００９２】
第８実施形態の斜板式圧縮機は一部を除いて第５実施形態の斜板式圧縮機と同じ構成であるので、同じ部分の説明を省略する。以下、第５実施形態と構成の異なる部分についてだけ説明する。
【００９３】
動力伝達装置８５０のプーリ８５１のプーリハブ８５１ｂは後方へ引き延ばされている。プーリ８５１の結合部８５１ｃには放射状にのびた複数のブレード８５１ｐが設けられている。放射状ブレード８５１ｐの根元部分はプーリハブ８５１ｂの延長部分に結合されている。また、結合部８５１ｃには孔８５１ｍが形成されている。この孔８５１ｍは繭形であり、ブレード８５１ｐの前縁に沿って形成されている。
【００９４】
ボス部８０４ａの外周面には溝８０４ｂが複数形成されている。図２３に示すように、溝８０４ｂはラジアルボールベアリング１４で覆われると通路となり、環状空溝５１ｆの内と外とを連通する。また、この通路はスナップリング２３をボス部８０４ａに装着しても塞がれないようになっている。
【００９５】
第８実施形態によれば、第５実施形態と同様の作用効果を奏するとともに、気流発生手段としてブレード８５１ｐが用いられているので、風量が多く、溝８０４ｂにも空気が流れるため、ラジアルボールベアリング１４も冷却することができる。
【００９６】
図２４はこの発明の第９実施形態に係る斜板式圧縮機の動力伝達装置の縦断面図、図２５は動力伝達装置の正面図、図２６は図２５のXXVI-XXVI に沿う断面図である。
【００９７】
第９実施形態の斜板式圧縮機は一部を除いて第５実施形態の斜板式圧縮機と同じ構成であるので、同じ部分の説明を省略する。以下、第５実施形態と構成の異なる部分についてだけ説明する。
【００９８】
動力伝達装置９５０のプーリ９５１の結合部９５１ｃには一切孔が形成されていない。ダンパ９５２のダンパ内側リング９５４のフランジ部９５４ｂの中央部にはリング状部９５４ｅが形成されている。また、フランジ部９５４ｂにはほぼ放射状に延びた複数のブレード９５４ｆが形成されている。これらのブレード９５４ｆの一端はリング状部９５４ｅに結合されている。更にフランジ部９５４ｂには孔９５４ｇが形成されている。孔９５４ｇは隣接するブレード９５４ｆの間に形成されている。
【００９９】
第９実施形態では、環状溝５１ｆ内の空気は、孔９５４ｇを通じて動力伝達装置９５０の前方へ吐き出される。
【０１００】
第９実施形態によれば、第５実施形態と同様の作用効果を奏する。
【０１０１】
図２７はこの発明の第１０実施形態に係る斜板式圧縮機の動力伝達装置の縦断面図、図２８はプーリの背面図である。
【０１０２】
第１０実施形態の斜板式圧縮機は一部を除いて第５実施形態の斜板式圧縮機と同じ構成であるので、同じ部分の説明を省略する。以下、第５実施形態と構成の異なる部分についてだけ説明する。
【０１０３】
第５〜第９実施形態では、遠心力の力により気流を発生させるようになっているが、第１０実施形態ではブレードで空気を掻き込むようにして気流を発生させるようになっている。
【０１０４】
動力伝達装置１０５０のプーリ１０５１のプーリハブ１０５１ｂは後方へ延長され、この延長部分と円筒部５１ａとの間を架け渡すようにしてブレード１０５１ｐが設けられている。このブレード１０５１ｐは空気を掻き込みやすいように湾曲している。結合部１０５１ｃには孔１０５１ｍが形成されている。この孔１０５１ｍは隣接するブレード１０５１ｐによって仕切られる領域のほぼすべてを切り抜くように形成されている。ブレード１０５１ｐの効率を高めるためブレード１０５１ｐの背面には円板状のプレート５９が設けられている。
【０１０５】
第９実施形態によれば、第５実施形態と同様の作用効果を奏するとともに、プーリ１０５１の外周縁から空気を取りこみシャフト５０５の先端から空気を吐出させることができる。更に第１０実施形態ではシャフト５０５の回転が正回転でも逆回転でもシール部材２０を冷却することができる。
【０１０６】
なお、第１〜第１０実施形態では、軸方向通路部７１がシール部材２０の後側端部まで延びているが、軸方向通路部７１は必ずしもシール部材２０の後側端部まで延ばす必要はない。
【０１０７】
また、第１〜第１０実施形態は斜板式圧縮機であるが、この発明は動力伝達装置を有する冷媒圧縮機ならば適用可能である。
【０１０８】
【発明の効果】
以上説明したように請求項１の発明の冷媒圧縮機によれば、円筒部とプーリハブと結合部とでプーリのフロント側端面で開口した環状溝が構成されるので、この環状溝内にダンパを収容することにより冷媒圧縮機の全長を短くすることができる。
【０１０９】
請求項１の発明の冷媒圧縮機によれば、ダンパはシャフトを取り囲む体積の大きなダンパとなっており、しかも円筒部とプーリハブとの空間にダンパが収容されているので、防振性に優れ、しかも全長が短い。
【０１１０】
請求項１の発明の冷媒圧縮機によれば、ダンパの径を大きくしてダンパの容量をより大きくすることができるので、防振性をより高めることができる。また、ダンパの径を大きくすると、負荷トルクによってダンパゴムに生じる応力を小さくできるので、ダンパゴムの寿命を延ばすことができる。
【０１１１】
請求項２の発明の冷媒圧縮機によれば、ダンパ外側リングをプーリの円筒部にねじ込めば、ダンパ外側リングがプーリの円筒部に固定されるので、ダンパをプーリに簡単に固定することができる。
【０１１２】
請求項３の発明の冷媒圧縮機によれば、シール部材を強制的に冷却することができるので、シール部材の熱による劣化を低減することができる。
【０１１３】
請求項３の発明の冷媒圧縮機によれば、シール部材に直接空気を当てることができるので、シール部材の熱による劣化をより低減することができる。
【０１１４】
請求項３の発明の冷媒圧縮機は、気流発生手段を簡単に形成することができるので、冷媒圧縮機を安価に提供することができる。
【０１１５】
請求項４の発明の冷媒圧縮機によれば、シャフトの熱伝導を利用してシール部材の後側端部まで冷却することができるので、シール部材の熱による劣化を更に低減することができる。
【０１１６】
請求項５の発明の冷媒圧縮機は、シール部材に供給する空気の風量を多くすることができるので、シール部材を効率良く冷却することができる。
【０１１７】
請求項６の発明の冷媒圧縮機は、シール部材とともに軸受も冷却することができるので、冷媒圧縮機の信頼性をより一層高めることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】図１はこの発明の第１実施形態に係る斜板式圧縮機の縦断面図である。
【図２】図２はダンパの正面図である。
【図３】図３はダンパをプーリに組み込む前の状態の動力伝達装置の縦断面図である。
【図４】図４は第１実施形態の変形例であってダンパ中心部の断面図である。
【図５】図５は第１実施形態の他の変形例であってダンパハブ及びシャフトの断面図である。
【図６】図６はこの発明の第２実施形態に係る斜板式圧縮機の動力伝達装置の縦断面図である。
【図７】図７はダンパの正面図である。
【図８】図８はダンパをプーリに圧入するときの斜板式圧縮機の縦断面図である。
【図９】図９はこの発明の第３実施形態に係る斜板式圧縮機の動力伝達装置の縦断面図である。
【図１０】図１０はこの発明の第４実施形態に係る斜板式圧縮機の動力伝達装置の縦断面図である。
【図１１】図１１はこの発明の第５実施形態に係る斜板式圧縮機の動力伝達装置の縦断面図である。
【図１２】図１２はプーリの背面図である。
【図１３】図１３は図１２のXIII-XIII に沿う断面図である。
【図１４】図１４はこの発明の第６実施形態に係る斜板式圧縮機の動力伝達装置の縦断面図である。
【図１５】図１５はプーリの背面図である。
【図１６】図１６は図１５のXVI-XVI に沿う断面図である。
【図１７】図１７はこの発明の第７実施形態に係る斜板式圧縮機の動力伝達装置の縦断面図である。
【図１８】図１８はプーリの背面図である。
【図１９】図１９は図１８のXIX-XIX に沿う断面図である。
【図２０】図２０はこの発明の第８実施形態に係る斜板式圧縮機の動力伝達装置の縦断面図である。
【図２１】図２１はプーリの背面図である。
【図２２】図２２は図２１のXX-XX に沿う断面図である。
【図２３】図２３はボス部を示し、同図（ａ）はスナップリングをした状態のボス部の正面図、同図（ｂ）はスナップリングを外した状態のボス部の正面図である。
【図２４】図２４はこの発明の第９実施形態に係る斜板式圧縮機の動力伝達装置の縦断面図である。
【図２５】図２５は動力伝達装置の正面図である。
【図２６】図２６は図２５のXXVI-XXVI に沿う断面図である。
【図２７】図２７はこの発明の第１０実施形態に係る斜板式圧縮機の動力伝達装置の縦断面図である。
【図２８】図２８はプーリの背面図である。
【図２９】図２９は従来の冷媒圧縮機のフロント部分の縦断面図である。
【符号の説明】
５ シャフト
１１ ケーシング
１４ ラジアルボールベアリング（軸受）
２０ シール部材
５１ プーリ
５１ａ 円筒部
５１ｂ プーリハブ
５１ｃ 結合部
５１ｄ 雌ねじ
５２ ダンパ
５３ ダンパハブ
５４ ダンパ内側リング
５５ ダンパ外側リング
５５ａ 雄ねじ
５６ ダンパゴム
７０ 空気導入路
７１ 軸方向通路部
７２ 半径方向通路部
５５１ｍ 孔（気流発生手段）
８０４ｂ 溝（通路）
８５１ｐ ブレード（気流発生手段）
【図１】
0004058711.tif 000002
【図２】
0004058711.tif 000003
【図３】
0004058711.tif 000004
【図４】
0004058711.tif 000005
【図５】
0004058711.tif 000006
【図６】
0004058711.tif 000007
【図７】
0004058711.tif 000008
【図８】
0004058711.tif 000009
【図９】
0004058711.tif 000010
【図１０】
0004058711.tif 000011
【図１１】
0004058711.tif 000012
【図１２】
0004058711.tif 000013
【図１３】
0004058711.tif 000014
【図１４】
0004058711.tif 000015
【図１５】
0004058711.tif 000016
【図１６】
0004058711.tif 000017
【図１７】
0004058711.tif 000018
【図１８】
0004058711.tif 000019
【図１９】
0004058711.tif 000020
【図２０】
0004058711.tif 000021
【図２１】
0004058711.tif 000022
【図２２】
0004058711.tif 000023
【図２３】
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【図２４】
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【図２５】
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【図２６】
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【図２７】
0004058711.tif 000028
【図２８】
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【図２９】
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