(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
シートクッションと、同シートクッションの下方に設けた左右一対のシートレッグと、同各シートレッグの前後に設けた各脚部をフロアに固定する前後一対のロック機構と、これら各ロック機構による前記各脚部の前記フロアに対する固定状態を連動して解除するロック解除機構を備え、同ロック解除機構の解除操作により前記シートレッグが前記フロアから離脱するように構成されている脱着式シートであり、当該脱着式シートは、前記ロック解除機構の解除操作を規制する操作規制機構を備え、同操作規制機構は、前記ロック解除機構を構成するロック解除レバーの後端部に設けられた第１の係合部材と、前記シートクッションの後端部に前後方向へ回動可能に組付けたシートバック側に設けられて前記第１の係合部材と係合し前記ロック解除レバーの回動を規制する第２の係合部材を備え、同第２の係合部材は、前記シートバックが前方へ所定量倒伏したとき前記第１の係合部材に対する係合が解除されるように構成されていて、前記操作規制機構は、前記シートバックの前方への倒伏動作に連動して前記ロック解除機構に対する操作規制を解除することを特徴とする脱着式シート。
【請求項２】
請求項１に記載の脱着式シートにおいて、前記ロック解除機構を構成する前記ロック解除レバーは、前記両ロック機構の前側ロック機構に連結される前側レバー部と後側ロック機構に連結される後側レバー部とに分割されて連結手段を介して互いに連結し、同連結手段は、前記後側レバー部が所定量回動したとき前記前側レバー部と係合して一体的に回動するように構成されていることを特徴とする脱着式シート。
【請求項３】
請求項１または２に記載の脱着式シートにおいて、前記シートレッグに回動可能に組付けられて前記シートクッションの下方にて出没可能に設けた左右一対の可動脚部を前後に備え、前側の左右両可動脚部、および、後側の左右両可動脚部が連結部材にて互いに連結されていて、前記シートクッションを前記フロアから離脱して取外した後、前記各可動脚部を下方へ突出させて前記シートクッションを支持するように構成されていることを特徴とする脱着式シート。
【請求項４】
請求項３に記載の脱着式シートにおいて、前記各可動脚部の前側の可動脚部と後側の可動脚部とはリンク機構を介して互いに連結されていて、これらの全ての可動脚部が互いに連動して出没するように構成されていることを特徴とする脱着式シート。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、車両のフロア等に取外し可能に取付けられる脱着式シートに関する。
【０００２】
【従来の技術】
脱着式シートは、例えば車両のリヤシートとして使用されるもので、従来の脱着シートは図１０に示すように、シートクッション１ａの下方に設けた左右一対のシートレッグ２を備えていて、各シートレッグ２の前側脚部２ａにはフック３ａが設けられ、また、各シートレッグ２の後側脚部２ｂにはロック機構３ｂが設けられており、前側脚部２ａに設けたフック３ａがフロア４に設けた前側ストライカ５ａに掛止めされ、かつ、後側脚部２ｂに設けたロック機構３ｂのフックがフロア４に設けた後側ストライカ５ｂに掛止めされて、各シートレッグ２がフロア４に固定されて、シートが同図（ａ）に示すように、フロア４上に取付けられている。
【０００３】
かかるシートにおいては、同図（ａ）に示す状態において、シートバック１ｂを前方へ倒伏させるとともに、ロック機構３ｂによる後側脚部２ｂのフロア４に対する固定を解除すれば、同図（ｂ）に示すように、シートの後部を持ち上げることができ、かつ、この持ち上げ状態を維持して各シートレッグ２の前側脚部２ａのフック３ａをフロア４の前側ストライカ５ａから離脱して、同図（ｃ）に示すように、シートをフロア４上から取外すことができる。
【０００４】
取外したシートは、車室外、例えば屋外にて、同図（ｄ）に示すように、地面に敷設した支持部材６にフロア４におけると同様に取付ければ、車室から取外したシートを屋外にて利用することができる。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
このように、従来のこの種形式のシートにおいては、フロアからの取外し作業に２度の離脱操作が必要であり、同様に、フロアへの取付け作業にも２度の掛止め操作が必要であることから、シートの取付け、取外し作業が煩雑となり、作業性がよくない。
【０００６】
また、かかるシートにおいては、シートへの着座時にもシートレッグのフロアに対する固定が解除されて、シートレッグがフロアから取外されるおそれがある。さらには、取外されたシートを屋外等で使用する場合には、シートを設置するための特別の支持部材が不可欠である。
【０００７】
従って、本発明の目的は、これらの問題に対処することにある。
【０００８】
【課題を解決するための手段】
本発明は脱着式シートに関するもので、本発明が適用対象とする脱着式シートは、シートクッションと、同シートクッションの下方に設けた左右一対のシートレッグと、同各シートレッグの前後に設けた各脚部をフロアに固定する前後一対のロック機構と、これら各ロック機構による前記各脚部の前記フロアに対する固定状態を連動して解除するロック解除機構を備え、同ロック解除機構の解除操作により前記シートレッグが前記フロアから離脱するように構成されている形式の脱着式シートである。
【０００９】
しかして、本発明に係る脱着式シートは上記した形式の脱着式シートであって、当該脱着式シートは、前記ロック解除機構の解除操作を規制する操作規制機構を備え、同操作規制機構は、前記ロック解除機構を構成するロック解除レバーの後端部に設けられた第１の係合部材と、前記シートクッションの後端部に前後方向へ回動可能に組付けたシートバック側に設けられて前記第１の係合部材と係合し前記ロック解除レバーの回動を規制する第２の係合部材を備え、同第２の係合部材は、前記シートバックが前方へ所定量倒伏したとき前記第１の係合部材に対する係合が解除されるように構成されていて、前記操作規制機構は、前記シートバックの前方への倒伏動作に連動して前記ロック解除機構に対する操作規制を解除することを特徴とするものである。
【００１０】
本発明に係る脱着式シートにおいては、前記ロック解除機構を構成する前記ロック解除レバーを、前記両ロック機構の前側ロック機構に連結される前側レバー部と後側ロック機構に連結される後側レバー部とに分割して、これを連結手段を介して互いに連結し、同連結手段を、前記後側レバー部が所定量回動したとき前記前側レバー部と係合して一体的に回動するように構成することができる。
【００１１】
また、本発明に係る脱着式シートにおいては、前記シートレッグに回動可能に組付けられて前記シートクッションの下方にて出没可能に設けた左右一対の可動脚部を前後に備え、前側の左右両可動脚部、および、後側の左右両可動脚部を連結部材にて互いに連結して、前記シートクッションを前記フロアから離脱して取外した後、前記各可動脚部を下方へ突出させて前記シートクッションを支持するように構成することができる。
【００１２】
本発明に係る脱着式シートにおいては、前記各可動脚部の前側の可動脚部と後側の可動脚部とをリンク機構を介して互いに連結して、これらの全ての可動脚部が互いに連動して出没するように構成することができる。
【００１６】
【発明の作用・効果】
かかる構成の脱着式シートにおいては、ロック解除機構による解除操作により、全てのロック機構による全ての脚部のフロアに対する固定が解除され、シートレッグがフロアから離脱してシートをフロアから取外すことができる。
【００１７】
また、取外したシートをフロアに取付けるには、ロック解除機構による解除操作をした状態でシートクッションをフロアの所定の位置に降ろして、ロック解除機構による解除操作を解除すれば、全てのロック機構によりシートレッグの全ての脚部がフロアに対して固定され、シートはフロアに取付けられる。
【００１８】
このように、本発明に係る脱着式シートにおいては、フロアからの取外し作業、およびフロアへの取付け作業を１度の固定解除操作で行うことができるため、シートの取付け、取外し作業が簡単で作業性が極めてよい。
【００１９】
本発明に係る脱着式シートにおいては、特に、ロック解除機構の解除操作を規制する操作規制機構を備え、同操作規制機構のロック解除機構に対する操作規制をシートバックの前方への倒伏動作に連動して解除する構成としているため、シートバックを前方へ倒伏動作させない限り各ロック機構によるシートレッグの各脚部のフロアに対する固定を解除させることができないため、シートへの着座時にシートがフロアから取外されるおそれは全くない。
【００２０】
また、本発明に係る脱着式シートにおいて、シートクッションの下方にて出没可能に設けた左右一対の可動脚部を前後に備え、シートクッションをフロアから離脱して取外した後、各可動脚部を下方へ突出させてシートクッションを支持するように構成すれば、取外されたシートを屋外等で使用する場合には、全ての脚部を下方へ突出させればシートを設置場所にて支持することができるため、シートを設置するための特別の支持部材を敷設することが不要であって、使い勝手がよい。
【００２１】
【発明の実施の形態】
以下、本発明を図面に基づいて説明すると、図１〜図３には、本発明に係る脱着式シートの一例が示されている。同シートは、車両用のリヤシートであって、シートクッション１１とシートバック１２を備えているとともに、左右一対のシートレッグ１３を備えている。
【００２２】
シートクッション１１は、両シートレッグ１３上に固定したクッションフレーム１４に載置されて取付けられており、また、シートバック１２はその下端部にて、図示しないリクライング機構を介して、シートクッション１１の後端部に組付けられていて、その回動支点Ｐを中心に前後方向へ回動可能であるとともに、リクライング機構の作用により前後方向の傾斜角が調整可能になっている。
【００２３】
シートレッグ１３は、図３および図４に示すように、前後方向に延びるレッグ本体１３ａと、レッグ本体１３ａの前後各端部にて下方へ延びる前後一対の脚部１３ｂ，１３ｃとにより構成されている。かかるシートレッグ１３においては、その後部の上方に、後述するヒンジカバー２７が前後方向に回動可能に組付けられている。このヒンジカバー２７は、リクライング機構を被覆するもので、その回動支点Ｐはシートバック１２の回動支点Ｐと共通している。
【００２４】
かかるシートレッグ１３においては、図４に示すように、レッグ本体１３ａが縦断面がコ字状に形成されて内側に開口し、かつ、各脚部１３ｂ，１３ｃが上下方向に延びる筒状に形成されている。各脚部１３ｂ，１３ｃは上下に開口していて、前側脚部１３ｂは前方へ下降傾斜して延びており、かつ、後側脚部１３ｃは後方へ下降傾斜して延びている。各脚部１３ｂ，１３ｃには、シートレッグ１３をフロアＦに固定するためのロック機構２０ａが配設されているとともに、前後一対の可動脚体１５，１６が配設されている。
【００２５】
前側の可動脚体１５は、各脚部１３ｂの内面側に上下方向に回動可能に支持した左右一対の可動脚部１５ａと、両可動脚部１５ａを連結する連結ロッド１５ｂとにより構成され、後側の可動脚体１６も同様に、各脚部１３ｃの内面側に上下方向に回動可能に支持した左右一対の可動脚部１６ａと、両可動脚部１６ａを連結する連結ロッド１６ｂとにより構成されている。
【００２６】
前側の可動脚体１５は、バネ付勢されて後方へ回動していて、左右の各脚部１５ａは、図示しないストッパにてそれ以上の回動を規制されて水平状に保持されている。この状態において、可動脚体１５を前方へ回動させると、可動脚体１５を付勢している図示しないバネが反転して可動脚体１５を前方へバネ付勢して、各可動脚部１５ａを前方へ下降傾斜させて、シートレッグ１３の前側脚部１３ｂより下方へ突出させる。なお、各可動脚部１５ａは、図示しないストッパにてそれ以上の前方への回動を規制されて、この突出状態が保持される。
【００２７】
後側の可動脚体１６は、バネ付勢されて前方へ回動していて、左右の各脚部１６ａは、図示しないストッパにてそれ以上の回動を規制されて、水平状に保持されている。この状態において、可動脚体１６を後方へ回動させると、可動脚体１６を付勢している図示しないバネが反転して可動脚体１６を後方へバネ付勢して、各可動脚部１６ａを後方へ下降傾斜させて、シートレッグ１３の後側脚部１３ｃより下方へ突出させる。なお、各可動脚部１６ａは、図示しないストッパにてそれ以上の後方への回動を規制されて、この突出状態が保持される。
【００２８】
ロック機構２０ａは、各脚部１３ｂ，１３ｃ内に回動可能に組付けたフック２１と、各脚部１３ｂ，１３ｃの下端に設けられて下方に開口する逆Ｕ字のガイド溝２２と、フロアＦに設けたストライカ２３とにより構成されている。フック２１は、支持ピン２１ａにて各脚部１３ｂ，１３ｃに組付けられていて、図示しないスプリングにより図示時計方向に付勢されて、その先端がガイド溝２２内に臨んでいる。
【００２９】
ロック機構２０ａにおいては、フック２１が支持ピン２１ａを中心に図示時計方向へ回動してガイド溝２２から後退している状態では、ストライカ２３がガイド溝２２内に進入可能であり、ストライカ２３がガイド溝２２内に進入した状態でフック２１が支持ピン２１ａを中心に図示反時計方向へ回動すると、フック２１がストライカ２３に掛止めされる。この状態では、シートレッグ１３は各脚部１３ｂ，１３ｃにてフロアＦに固定される。
【００３０】
ロック解除機構２０ｂは、ロック解除レバー２４と、左右一対のリンク２５を備えている。ロック解除レバー２４は、ロッドを屈曲形成してなる前後に長尺のもので、その中央部に形成した門形の操作部２４ａと、操作部２４ａの前後に形成した水平に延びる各支持部２４ｂ，２４ｃと、後側支持部２４ｃの先端に形成した上方へ後方傾斜して延びる連結部２４ｄにより構成されている。各支持部２４ｂ，２４ｃの先端部には、連結アーム部２４ｅが設けられている。
【００３１】
かかるロック解除レバー２４は、両支持部２４ｂ，２４ｃにてシートレッグ１３の内面に設けたブラケット１３ｅに回転可能に支持されて前後方向に延びて、各連結アーム部２４ｅが各脚部１３ｂ，１３ｃの上端開口部上に位置しているとともに、連結部２４ｄの先端部がヒンジカバー２７内に臨んでいる。各連結アーム部２４ｅは、リンク２５を介して各ロック機構２０ａのフック２１に連結されている。
【００３２】
リンク２５は、細幅のプレートをその中間部にて９０度捻って形成された板状のもので、上端部には上下方向へ所定長さ延びる長孔２５ａを備えている。この長孔２５ａには、連結アーム部２４ｅの下端部に設けた連結ピン２４ｆが挿入されて取付けられていて、リンク２５と連結アーム部２４ｅとは、自由状態に連結されている。また、リンク２５はその下端部にて、連結ピン２５ｂを介してフック２１の中間部に連結している。
【００３３】
従って、かかるロック解除機構２０ｂにおいては、ロック解除レバー２４を回動操作すれば、各リンク２５が上方へ引上げられ、これにより、フック２１は図示しないスプリングに抗して支持ピン２１ａを中心に回動し、フック２１のストライカ２３に対する掛止状態を解除する。
【００３４】
操作規制機構２０ｃは、ロック解除機構２０ｂのロック解除レバー２４を構成する連結部２４ｄの上端部に設けたローラ２６と、ヒンジカバー２７とにより構成されている。ヒンジカバー２７は、２枚のプレート２７ａを接合してなる箱状を呈しているもので、シートバック１２の一部を構成しており、前側から下端部を経由して後側に延びる開口部２７ｂを備えている。ロック解除レバー２４の連結部２４ｄの上端部に設けたローラ２６は、ヒンジカバー２７の開口部２７ｂからその内部に臨み、いずれか一方のプレート２７ａの内面に接触している。
【００３５】
かかる操作規制機構２０ｃにおいては、ロック解除レバー２４を回動操作する場合には、ローラ２６がヒンジカバー２７のいずれかのプレート２７ａの内面に係合してロック解除レバー２４の回動操作を規制する。ローラ２６は、シートバック１２が前方へ回動して倒伏する途中において、図５に示すように、回動するヒンジカバー２７の開口部２７ｂから脱出してロック解除レバー２４の回動操作を許容する。
【００３６】
かかる脱着式シートにおいては、シートレッグ１３におけるロック解除レバー２４の操作部２４ａに対向する部位に、同操作部２４ａと同形状の把持部１３ｄが形成されている。把持部１３ｄは、操作部２４ａの外側にて、同操作部２４ａとは所定間隔を保持して位置している。
【００３７】
このように構成した脱着式シートにおいては、全てのロック機構２０ａのロック作用により、シートレッグ１３の全ての脚部１３ｂ，１３ｃがフロアＦに固定されていて、シートはフロアＦに取付けられている。このため、シートは着座可能な状態にある。また、シートを構成するシートバック１２が起立状態にある場合には、操作規制機構２０ｃはそのローラ２６をヒンジカバー２７の内部に位置させていて、ロック解除機構２０ｂのロック解除操作を規制している。
【００３８】
しかして、かかるシートをフロアから取外すには、先づシートバック１２を前方へ倒伏させて、左右のシートレッグ１３に配設されているロック解除機構２０ｂのロック解除レバー２４の操作部２４ａと把持部１３ｄを同時に把持し、図１に示すようにシートを持ち上げる。
【００３９】
この間、操作規制機構２０ｃにおいては、シートバック１２の前方への倒伏により、ロック解除レバー２４の連結部２４ｄの上端部に設けたローラ２６は、図５に示すように、ヒンジカバー２７の開口部２７ｂから脱出して、ロック解除レバー２４の回動操作を許容する。また、ロック機構２０ａにおいては、ロック解除レバー２４による解除操作により、ロック機構２０ａのフック２１が回動してストライカ２３から離脱し、全てのロック機構２０ａによる全ての脚部１３ｂ，１３ｃのフロアＦに対する固定が解除される。これにより、シートレッグ１３がフロアＦから離脱して、シートをフロアＦから取外すことができる。
【００４０】
また、取外したシートをフロアＦに取付けるには、ロック解除レバー２４による解除操作を維持した状態でシートをフロアＦの所定の位置に降ろして、ロック解除レバー２４による解除操作を解除すれば、ロック機構２０ａのフック２１が回動復帰してストライカ２３に掛止され、全てのロック機構２０ａにより両シートレッグ１３の全ての脚部１３ｂ，１３ｃがフロアＦに対して固定され、シートはフロアＦに取付けられる。
【００４１】
このように、かかるシートにおいては、フロアＦからの取外し作業をロック解除レバー２４による解除操作を維持した状態で持ち上げる１度の操作で行うことができ、また、フロアＦへの取付け作業をロック解除レバー２４による解除操作を維持した状態で所定の位置へ下ろす１度の操作で行うことができるため、シートの取付け、取外し作業が簡単で作業性が極めてよい。
【００４２】
また、かかるシートにおいては、ロック解除機構２０ｂの解除操作を規制する操作規制機構２０ｃを備え、操作規制機構２０ｃのロック解除機構２０ｂに対する操作規制をシートバック１２の前方への倒伏動作に連動して解除するように構成していて、シートバック１２を前方へ倒伏動作させない限り各ロック機構２０ａによる各脚部１３ｂ、１３ｃのフロアＦに対する固定を解除させることができないため、シートへの着座時にシートがフロアＦから取外されるおそれは全くない。
【００４３】
また、かかるシートにおいて、シートクッション１１の下方にて出没可能に設けた前後の可動脚体１５，１６を備え、シートをフロアＦから離脱して取外した後、各可動脚体１５，１６を下方へ突出させるように構成している。このため、取外されたシートを屋外等で使用する場合には、各可動脚体１５，１６の全ての可動脚部１５ａ，１６ａを下方へ突出させれば、図２に示すように、シートを設置場所にて支持することができ、シートを設置するための特別の支持部材を敷設することが不要であって、使い勝手がよい。
【００４４】
図６には、上記したシートのロック解除機構２０ｂとは異なるロック解除機構２０ｄを備えたシートの一部が示されている。かかるロック解除機構２０ｄは、ロック解除機構２０ｂを基本構成としているが、ロック解除レバー２４の後側支持部２４ｃを２分割して、これらの第１，第２分割レバー部２４ｃ1，２４ｃ2を、図７に示す連結手段２８にて互いに連結しているとともに、第２分割レバー部２４ｃ2を回動させる操作レバー２４ｇを備えている。
【００４５】
連結手段２８は、図７（ａ）に示すように、第１分割レバー部２４ｃ1の連結部に設けた一対の係合凹所２８ａと、第２分割レバー部２４ｃ2の連結部に設けた一対の係合突起２８ｂとにより構成されている。各係合凹所２８ａは、正面からみて略９０度扇形状に切り欠いた断面形状を呈し、直径方向を中心に対称に位置している。一方、各係合突起２８ｂは、正面からみて細幅の長方形状を呈し、周方向に略１８０度離間して外周縁から内方へ延びている。
【００４６】
各係合突起２８ｂは、わずかに変位した状態で平行に延びていて、同図（ｂ）に示すように、各係合凹所２８ａに嵌合した状態では、係合突起２８ｂが係合凹所２８ａの側面に当接している。
【００４７】
操作レバー２４ｇは、左右の各リンク２５に連結されていて、操作レバー２４ｇを持上げ操作すれば、各リンク２５が持上げられて、第２分割レバー部２４ｃ2を反時計方向に回動させる。
【００４８】
従って、ロック解除レバー２４の第１分割レバー部２４ｃ1側を反時計方向へ回動させた場合には、係合凹所２８ａの側面が係合突起２８ｂに係合して、同図（ｄ）に示すように、第２分割レバー部２４ｃ2を一体的に回動させる。また、ロック解除レバー２４の第２分割レバー部２４ｃ2側を反時計方向へ回動させた場合には、同図（ｃ）に示すように、係合突起２８ｂは一方の係合凹所２８ａの側面から漸次離間するとともに他方の係合凹所２８ａの側面に近接し、最後には他方の係合凹所２８ａの側面に係合して、第１分割レバー部２４ｃ1を一体的に回動させる。
【００４９】
このため、シートバック１２を前方へ倒伏させた状態で、ロック解除レバー２４の第２分割レバー部２４ｃ2側を反時計方向へ所定量回動させた場合には、左右の後側のロック機構２０ａのフック２１のみが回動してストライカ２３から離脱して、左右のシートレッグ１３の後側脚部１３ｃのみをフロアＦから離脱させる。
【００５０】
従って、この状態では、図８に示すように、左右のシートレッグ１３の前側脚部１３ｂを中心にして、折り畳まれた状態のシートを前方へ倒立させて格納することができる。
【００５１】
図９には、上記したシートにおける前後の可動脚部部１５ａ，１６ａを各シートレッグ１３の外側面に回動可能に組付けた状態として、これらの可動脚部部１５ａ，１６ａをリンク機構２９にて互いに連結したシートの一部が示されている。リンク機構２９は、左右一対備えていて、中間リンク２９ａと、前側リンク２９ｂと、後側リンク２９ｃとにより構成されている。
【００５２】
中間リンク２９ａは、シートレッグ１３の前後方向の中央部に前後方向へ回動可能に組み付けられていて、その一端に前側リンク２９ｂの後端が連結されており、かつ、その他端に後側リンク２９ｃの前端が連結されている。また、前側リンク２９ｂの前端は可動脚体１５の可動脚部１５ａの中間部に連結されており、かつ、後側リンク２９ｃの後端は可動脚体１６の可動脚部１６ａの中間部に連結されている。
【００５３】
かかるリンク機構２９においては、図９（ａ）に示すように、中間リンク２９ａを上下方向に延びる状態に位置させている場合には、前側リンク２９ｂおよび後側リンク２９ｃは引込まれていて、可動脚部１５ａ，１６ａは内側に回動して水平状態を保持し、中間リング２９ａを前後方向へ回動させると、同図（ｂ）に示すように、前側リンク２９ｂおよび後側リンク２９ｃを突出させて、可動脚部１５ａ，１６ａを下方へ突出させる。
【００５４】
このため、取外されたシートを屋外等で使用する場合には、リンク機構２９を操作して各可動脚体１５，１６の全ての可動脚部１５ａ，１６ａを下方へ突出させて、図２に示すように、シートを屋外等の設置場所にて直接支持することができて、極めて使い勝手がよい。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の一例に係る脱着式シートの車室フロアから取り外す直前の状態を示す側面図である。
【図２】同シートを車室フロア外の位置に配設した状態の側面図である。
【図３】同シートの分解斜視図である。
【図４】同シートを構成するシートレッグ、および同シートレッグに配設した各機構の斜視図である。
【図５】同シートを構成する操作規制機構の斜視図である。
【図６】同シートを構成するロック解除機構の他の一例を示す斜視図である。
【図７】同ロック解除機構のロック解除レバーを連結させる連結手段の斜視図（ａ）、ロック解除レバーの非回動状態における同連結手段の正面図（ｂ）、ロック解除レバーを構成する第２分割レバー部を回動させた状態の同連結手段の正面図（ｃ）、およびロック解除レバーを構成する第１分割レバー部を回動させた状態の同連結手段の正面図（ｄ）である。
【図８】同シートを前方へ倒立して格納する状態を示す側面図である。
【図９】互いに連結された前後の可動脚体が水平に格納された状態にあるシートの側面図（ａ）、および同可動脚体が突出した状態にあるシートの側面図（ｂ）である。
【図１０】従来の脱着式シートの車室フロアから取外す手順を示す側面図（ａ）〜（ｃ）、および車室フロア外の位置へ配設する状態の側面図（ｄ）である。
【符号の説明】
１１…シートクッション、１２…シートバック、１３…シートレッグ、１３ａ…レッグ本体、１３ｂ…前側脚部、１３ｃ…後側脚部、１３ｄ…把持部、１３ｅ…ブラケット、１４…クッションフレーム、１５，１６…可動脚体、１５ａ，１６ａ…可動脚部、１５ｂ，１６ｂ…連結ロッド、２０ａ…ロック機構、２１…フック、２１ａ…支持ピン、２２…ガイド溝、２３…ストライカ、２０ｂ，２０ｄ…ロック解除機構、２４…ロック解除レバー、２４ａ…操作部、２４ｂ…前側支持部、２４ｃ…後側支持部、２４ｃ1…第１分割レバー部、２４ｃ2…第２分割レバー部、２４ｄ…連結部、２４ｅ…連結アーム、２４ｆ…連結ピン、２４ｇ…操作レバー、２５…リンク、２５ａ…長孔、２５ｂ…連結ピン、２０ｃ…操作規制機構、２６…ローラ、２７…ヒンジカバー、２７ａ…プレート、２７ｂ…開口部、２８…連結手段、２８ａ…係合凹所、２８ｂ…係合突起、２９…リンク機構、２９ａ…中間リンク、２９ｂ…前側リンク、２９ｃ…後側リンク、Ｆ…フロア、Ｐ…回動支点。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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