(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
車体における所定の取付面に灯具が装着されると共に、灯具装着時の当該灯具挿入方向の周囲に対して車体側部品が後付けにより配置される取付構造であって、
装着時には、前記灯具の長手方向両端における一端側に締結された取付フランジと前記取付面とを結合すると共に、他端側を取付面に形成された差し込み用突起に係合させて灯具を取付面に固定し、
前記車体側部品が後付けされた後の脱着時には、取付フランジが前記取付面に取り付けられた状態で当該取付フランジと灯具の締結を解いた後前記差し込み用突起の係合部を取り外した後に、前記車体側部品が後付けされた方向とは異なる方向である前記灯具の長手方向両端を結んだ方向に移動させて取付面から取り外し、前記取付フランジと灯具の締結においては、前記灯具の長手方向両端を結んだ方向と略直交する方向に締結することを特徴とする自動車用灯具の取付構造。
【請求項２】
車体における所定の取付面に灯具が装着されると共に、灯具装着時の当該灯具挿入方向の周囲に対して車体側部品が後付けにより配置される取付構造であって、
前記灯具の長手方向両端に連結ブロック及び差し込み片を当該灯具と一体的に設けると共に、車体側部品となる取付フランジを前記連結ブロックに着脱自在に前記灯具の両端を結んだ方向と略直交する方向からネジで締結することにより組み付けてアッシーとする一方、
装着時には、前記取付面に差し込み用突起を形成した状態で、差し込み用突起との対向位置の取付面に対し前記アッシーの取付フランジを固定し、前記差し込み片を差し込み用突起に差し込み係合させて灯具を固定することにより、前記車体側部品が後付けされた後の脱着時には、前記取付フランジを車体側に残した状態で前記灯具を差し込み用突起の係合部を取り外した後に、取付フランジと灯具の締結を解いた後に前記アッシーを前記車体側部品が後付けされた方向とは異なる方向である前記灯具の長手方向両端を結んだ方向に移動させて取付面から取り外し可能としたことを特徴とする自動車用灯具の取付構造。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、補助制動灯等の自動車用灯具の取付構造に関する。
【０００２】
【従来の技術】
補助制動灯は自動車のリヤパネル側に取り付けられており、ブレーキ停車の際に点灯して停車を後続車へ告知する。図３はこのような補助制動灯等の灯具の自動車への取付位置を示し、自動車１のリヤパネル２には、回転してリヤガラス３を清掃するワイパー４が取り付けられている。５はリヤパネル２に対する灯具の取り付け位置であり、ワイパー４の回転中心の下方に位置した部分が取り付け位置となっている。
【０００３】
図４はリヤパネル２の内部に対する灯具の取り付け位置を示し、ハッチングで示す部分が灯具の取付部分６である。灯具の取り付けは、リヤパネル２の内部に取付面７を形成し、この取付面７に対して灯具を固定することにより行われる。８は上述したワイパー４のワイパーモータであり、このワイパーモータ８を含んだ部分がトランクリッド９に覆われることにより、ワイパーモータ８、その他の車体側部品が室内側から見えないようになっている。なお、トランクリッド９には、メンテナンスを行うための開口部９ａが形成されており、この開口部９ａがカバー１０によって隠蔽されている。
【０００４】
図５及び図６は、灯具の従来の取付構造をそれぞれ示す。図５の取付構造では、車体側の取付面７における外観に影響を与えない部分には、フランジ片１２が起立している一方、灯具１１の両側には、このフランジ片１２と当接する当接片１３が形成されている。そして、当接片１３をフランジ片１２に当接させた状態で、これらにビス１４を螺合させることにより、灯具１１が取付面７に固定される。
【０００５】
図６の取付構造では、灯具１１の前部の下面から第１のフック部材１５が突出していると共に、後部の下面から第２のフック部材１６が突出しており、車体側の取付面７には、開口孔１７が形成されている。この構造では、矢印Ｂで示すように、第１のフック部材１５を開口孔１７方向にスライドさせて開口孔１７に係止させ、その後、矢印Ｃで示すように、灯具１１を落とし込んで第２のフック部材１６を係止孔１７に係止させることにより、灯具１１が取付面７に固定される。
【０００６】
このような灯具１１の固定を行った後、上述したワイパーモータ８、トランクリッド９等の車体側部品が後付けによってリヤパネル２に組み付けられる。一方、メンテナンス等により灯具１１を取り外す場合には、カバー１０を外して行われる。
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】
メンテナンス等により灯具１１を取り外す場合、図５の構造では、フランジ片１２が邪魔となって灯具１１をフランジ片１２側に移動することができないため、灯具１１を図４の矢印Ａで示す車体の前方側に移動させる必要がある。しかしながら、この方向には、後付けされたワイパーモータ８、トランクリッド９やリヤガラス３があるため、これらを取り外し、その後、灯具１１を矢印Ａ方向に移動させなければならない。
【０００８】
一方、図６の構造では、灯具１１の取り外しに際して、フック部材１５を撓ませる必要がある。フック部材１５を撓ませる場合には、灯具１１を矢印Ａで示す方向に移動させるが、フック部材１５の撓み量以上のスペースを確保することができない。このため、図５の構造と同様に、後付けされたワイパーモータ８やトランクリッド９さらには、リヤガラス３を取り外してスペースを確保し、その後、灯具１１を矢印Ａ方向に移動させる必要がある。
【０００９】
以上のように、従来の構造では、灯具の取り外しの際に、後付けされた車体側部品を前もって取り外す必要があると共に、取り外した車体側部品の再取り付けも必要であり、このため、メンテナンスの作業が面倒となっている。
【００１０】
本発明は、このような従来の問題点を考慮してなされたものであり、後付けされた車体側部品の取り外しを不要とした灯具の取り外しを行うことが可能な自動車用灯具の取付構造を提供することを目的とする。
【００１１】
上記目的は、本発明の第一の構成によれば、車体における所定の取付面に灯具が装着されると共に、灯具装着時の当該灯具挿入方向の周囲に対して車体側部品が後付けにより配置される取付構造であって、装着時には、前記灯具の長手方向両端における一端側に締結された取付フランジと前記取付面とを結合すると共に、他端側を取付面に形成された差し込み用突起に係合させて灯具を取付面に固定し、前記車体側部品が後付けされた後の脱着時には、取付フランジが前記取付面に取り付けられた状態で当該取付フランジと灯具の締結を解いた後前記差し込み用突起の係合部を取り外した後に、前記車体側部品が後付けされた方向とは異なる方向である前記灯具の長手方向両端を結んだ方向に移動させて取付面から取り外し、前記取付フランジと灯具の締結においては、前記灯具の長手方向両端を結んだ方向と略直交する方向に締結することを特徴とする自動車用灯具の取付構造により、達成される。
【００１２】
この発明では、灯具の両端が取付フランジ及び差し込み用突起に取り付けられることにより、灯具が取付面に固定される。そして、一端側を取付フランジから取り外した後、灯具を差し込み用突起の方向に移動させることにより、灯具を取付面から取り外すことができる。このため、後付けされた車体側部品の方向に移動させることなく、灯具を取り外すことができる。従って、後付けされた車体側部品を取り外す必要がないため、メンテナンスを簡単に行うことができる。
【００１３】
また、上記目的は、本発明の第二の構成によれば、車体における所定の取付面に灯具が装着されると共に、灯具装着時の当該灯具挿入方向の周囲に対して車体側部品が後付けにより配置される取付構造であって、前記灯具の長手方向両端に連結ブロック及び差し込み片を当該灯具と一体的に設けると共に、車体側部品となる取付フランジを前記連結ブロックに着脱自在に前記灯具の両端を結んだ方向と略直交する方向からネジで締結することにより組み付けてアッシーとする一方、装着時には、前記取付面に差し込み用突起を形成した状態で、差し込み用突起との対向位置の取付面に対し前記アッシーの取付フランジを固定し、前記差し込み片を差し込み用突起に差し込み係合させて灯具を固定することにより、前記車体側部品が後付けされた後の脱着時には、前記取付フランジを車体側に残した状態で前記灯具を差し込み用突起の係合部を取り外した後に、取付フランジと灯具の締結を解いた後に前記アッシーを前記車体側部品が後付けされた方向とは異なる方向である前記灯具の長手方向両端を結んだ方向に移動させて取付面から取り外し可能としたことを特徴とする自動車用灯具の取付構造により、達成される。
【００１４】
この発明においても、取付フランジから取り外した後、灯具を差し込み用突起の方向に移動させることにより、灯具を取付面から取り外すことができるため、後付けされた車体側部品の方向に移動させることなく、灯具を取り外すことができ、従って、後付けされた車体側部品を取り外す必要がなく、メンテナンスを簡単に行うことができる。
【００１５】
この発明では、車体側部品となる取付フランジを灯具の連結ブロックに組み付けており、灯具の固定の際に取付フランジを取付面に固定して車体側部品とするため、取付フランジを取付面に精度良く固定することができると共に、灯具の固定の際のスペースを広く確保でき、灯具の固定作業を容易に行うことができる。
【００１６】
【発明の実施の形態】
図１及び図２は、本発明の一実施の形態を示す。この実施の形態は、図３及び図４に示す補助制動灯に適用するものであり、図３及び図４と同一の要素は同一の符号を付して対応させてある。すなわち、灯具２０は図４に示すように、リヤパネル２の取付面７における取付部分６に取り付けられ、従って、灯具２０は図３に示すようにワイパー４に近接した位置となっている。この灯具２０の取り付けの後、図４の矢印Ａで示す車体の前方側に位置するようにワイパーモータ８、トランクリッド９，リヤガラス３等がリヤパネル２に後付けにより装着される。
【００１７】
リヤパネル２の取付面７におけるワイパーモータ８の取付部位よりも矢印Ａとの反対側には、取付開口３１が形成されると共に、取付開口３１と横方向で対向する位置には、差し込み用突起３２が突出状に形成されている。差し込み用突起３２は取付面７をプレスすることにより突出状に形成されるものであり、差し込み用突起３２における取付開口３１側には、差し込みスリット３３が形成されている。
【００１８】
灯具２０は点灯する本体２１と、本体２１の長手方向の両端部に一体的に形成された連結ブロック２２及び差し込み片２３とを備えている。この場合、連結ブロック２２は取付開口３１側に位置し、差し込み片２３は差し込み用ブロック３２側に位置しており、差し込み片２３は差し込み用突起３２の差し込みスリット３３に差し込まれることにより係合する。
【００１９】
連結ブロック２２には、ねじ２４が脱落防止状態で取り付けられている。この連結ブロック２２には、車体側部品となる取付フランジ３５が着脱自在に組み付けられる。取付フランジ３５の組み付けは、ねじ２４を取付フランジ３５にねじ込むことにより行われ、取付フランジ３５及び灯具２０によってアッシー２７が形成される。なお、取付フランジ３５はＬ字形に屈曲されており、その起立片３５ａが連結ブロック２２に組み付けられ、その水平片３５ｂが取付面７に固定される。
【００２０】
このような灯具２０の取付面７への固定は、まず、図１の矢印Ｅで示すように、アッシー２７の取付フランジ３５を取付開口３１に挿入し、その水平片３５ｂを取付面７の裏面側に当接させる。そして、矢印Ｆで示すように、アッシー２７の差し込み片２３を差し込み用突起３２の差し込みスリット３３に差し込んで係合させる。その後、矢印Ｇで示すように、ボルト３７を取付面７と取付フランジ３５との螺合させて取付フランジ３５を取付面７に固定する。これにより、灯具２０はその両端部が取付フランジ３５及び差し込み用突起３２に固定されるため、取付面７に固定される。
【００２１】
このような灯具２０の固定では、車体側部品となる取付フランジ３５を組み付けて行うため、取付フランジ３５の取り付け位置を調整することができ、取付フランジ３５を精度良く取付面７に固定することができる。又、取付面７側で突出する部材が少ないため、灯具２０の固定の際のスペースを広く確保できる。このため、灯具２０の固定作業を容易に行うことが可能となる。かかる取り付けの後、リヤパネル２に対し、ワイパーモータ８、トランクリッド９，リヤガラス３、その他の車体側部品を矢印Ａ（図４参照）方向側に後付けによって取り付ける。
【００２２】
図２は、メンテナンス等によって灯具２０を取付面７から取り外す場合を示す。この場合には、ねじ２４を弛めて連結ブロック２２を取付フランジ３５から分離した後、矢印Ｈで示す方向に灯具２０を幾分、移動させる。この方向は矢印Ａ方向と同方向であるが、移動量が微量であるため、後付けされたワイパーモータ８等の車体側部品と干渉することがない。なお、ねじ２４が連結ブロック２２に脱落防止状態で取り付けられているため、ねじ２４を弛めてもねじ２４が脱落することがなく、このため、ねじ２４が喪失する心配がない。
【００２３】
次に、灯具２０を矢印Ｉ方向に移動させて差し込み片２３を差し込み用突起３２との係合から外す。その後、灯具２０を矢印Ｊで示すように、差し込み用突起３２の方向に移動させる。この移動によって、灯具２０を取付面７から取り外すことができる。
【００２４】
このような取り外しでは、ワイパーモータ８，トランクリッド９，リヤガラス３等の後付けされた車体側部品の方向に灯具２０を移動させることがないため、後付けされた車体側部品を取り外す必要がなくなる。このため、取り外しが簡単であり、しかも車体側部品の再取り付けが不要となり、メンテナンスを簡単に行うことができる。
【００２５】
なお、以上の実施の形態では、補助制動灯への適用を示したが、本発明はこれに限らず、他の自動車用灯具に同様に適用することができるものである。
【００２６】
【発明の効果】
請求項１の発明によれば、後付けされた車体側部品の方向に移動させることなく、灯具を取り外すことができるため、後付けされた車体側部品を取り外す必要がなく、メンテナンスを簡単に行うことができる。
【００２７】
請求項２の発明によれば、同様に後付けされた車体側部品を取り外す必要がなく、メンテナンスを簡単に行うことができる。さらに、車体側部品である取付フランジを取付面に精度良く固定することができると共に、灯具の固定の際のスペースを広く確保でき、灯具の固定作業を容易に行うことができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の一実施の形態の取り付けを示す分解斜視図である。
【図２】本発明の一実施の形態の取り外しを示す分解斜視図である。
【図３】車体への取り付け位置を示す斜視図である。
【図４】車体への取り付け位置を示す断面図である。
【図５】従来の取付構造を示す斜視図である。
【図６】別の従来の取付構造を示す斜視図である。
【符号の説明】
７  取付面
２０  灯具
２２  連結ブロック
２３  差し込み片
３２  差し込み用突起
３５  取付フランジ
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
0004171860.tif 000006
【図６】
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