(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
幌シートを支えるアーチ型幌骨がトラックもしくはトレーラの荷台の前後方向に沿って移動可能に設置されたアコーディオン式幌の前端部と、前記荷台の前部に立設された鳥居との間を密閉するアコーディオン式幌の密閉機構において、前記アコーディオン式幌（１）の前端部に、前記荷台（４）の前後方向に移動可能で且つ前記鳥居（１０）の後面側に押し当てた状態で固定可能なアーチ型部材（８）が設けられて、該アーチ型部材（８）に前記幌シート（２）の前端部が密着して固定され、前記鳥居（１０）には、その前面側から前記アーチ型部材（８）の外周部までを気密に覆う縁カバー（１８）が、前記鳥居（１０）の後面側に押し当てられた前記アーチ型部材（８）の外周部に対して進退可能に設けられ、前記鳥居（１０）の後面側に、その後面側に押し当てた前記アーチ型部材（８）を該アーチ型部材の内側からフック（１３）を掛け止めて固定する締止装置（１１）が設けられると共に、前記鳥居（１０）の前面側に、前記縁カバー（１８）を前記アーチ型部材（８）の外周部に対して進退可能に取り付ける平行リンク（２０）と、該平行リンク（２０）を駆動する操作レバー（２１）とが設けられ、前記アーチ型部材（８）の内側に、前記フック（１３）を掛け止めるフック穴（１２）が設けられていることを特徴とするアコーディオン式幌の密閉機構。
【請求項２】
前記アーチ型部材（８）の前面側に沿って、前記鳥居（１０）の後面側に押し当てるパッキン（１７）が付設されている請求項１記載の密閉機構。
【請求項３】
前記縁カバー（１８）に、前記アーチ型部材（８）の外周部に沿って押し当てるパッキン（１９）が付設されている請求項１又は２記載の密閉機構。
【請求項４】
前記フック穴（１２）が、前記フック（１３）を掛け止めた際に前記アーチ型部材（８）を前記鳥居（１０）の後面側に押し付ける応力を生ずる楔形に成形されている請求項１、２又は３記載の密閉機構。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、トラックやトレーラの荷台に設置されたアコーディオン式幌の前端部と荷台の前部に立設された鳥居との間を密閉するアコーディオン式幌の密閉機構に関する。
【０００２】
【従来の技術】
アコーディオン式幌は、幌シートを支えるアーチ型幌骨がトラック等の荷台の前後方向に沿って移動可能に設置され、荷台の中央部から後部側で貨物の積降をするときは、アーチ型幌骨を荷台の前部側に片寄せするように収縮させて、その前部側に設けられた前アオリの上にストレージし、また、荷台の中央部から前部側で貨物の積降をするときは、アーチ型幌骨を荷台の後部側に片寄せするように収縮させて、その後部側に設けられた後アオリの上にストレージする。
【０００３】
そして、貨物の積降作業が終了すると、前アオリあるいは後アオリの上に収縮状態でストレージされているアコーディオン式幌を伸長させて、荷台全体を幌シートで覆い、該幌シートの前端部を荷台の前部に立設された鳥居に覆い被せて、その前端部を鳥居の前面側にゴムバンド等で絞り止めるのが一般的である。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、幌シートの前端部を鳥居に覆い被せてその鳥居の前面側にゴムバンドで絞り止める作業は非常に面倒である。また、鳥居の前面側に前端部を絞り止めた幌シートは、走行時にその前端部から吹き込む風を孕んで鳥居の表面から浮き上がり、該鳥居の表面との間に生じた隙間から幌の内部に雨水や埃が侵入して、荷台に積まれた貨物を汚損するおそれある。
【０００５】
そこで本発明は、アコーディオン式幌の前端部と鳥居との間を簡便な機構によって迅速且つ確実に密閉できるようにすることを技術的課題としている。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
上記課題を解決するために、本発明は、幌シートを支えるアーチ型幌骨がトラックもしくはトレーラの荷台の前後方向に沿って移動可能に設置されたアコーディオン式幌の前端部と、前記荷台の前部に立設された鳥居との間を密閉するアコーディオン式幌の密閉機構において、前記アコーディオン式幌の前端部に、前記荷台の前後方向に移動可能で且つ前記鳥居の後面側に押し当てた状態で固定可能なアーチ型部材が設けられて、該アーチ型部材に前記幌シートの前端部が密着して固定され、前記鳥居には、その前面側から前記アーチ型部材の外周部までを気密に覆う縁カバーが、前記鳥居の後面側に押し当てられた前記アーチ型部材の外周部に対して進退可能に設けられ、前記鳥居の後面側に、その後面側に押し当てた前記アーチ型部材を該アーチ型部材の内側からフックを掛け止めて固定する締止装置が設けられると共に、前記鳥居の前面側に、前記縁カバーを前記アーチ型部材の外周部に対して進退可能に取り付ける平行リンクと、該平行リンクを駆動する操作レバーとが設けられ、前記アーチ型部材の内側に、前記フックを掛け止めるフック穴が設けられていることを特徴とする。
【０００７】
本発明によれば、アコーディオン式幌の前端部に設けられたアーチ型部材を荷台の前部に立設された鳥居の後面側に押し当てた状態で固定し、鳥居に設けられた縁カバーをアーチ型部材の外周部に進出させて、その縁カバーで鳥居の前面側からアーチ型部材の外周部までを気密に覆うことにより、アコーディオン式幌の前端部と鳥居との間が密閉されて、アコーディオン式幌の前端部から幌の内部に雨水や埃が侵入することが確実に防止される。
【０００８】
また、貨物の積降作業を行うときは、アーチ型部材の外周部を覆う縁カバーをその外周部から後退させて、鳥居の後面側に押し当てた状態で固定されているアーチ型部材の固定状態を解除するだけの簡単な操作で、アコーディオン式幌の前端部を鳥居の後面側から迅速に切り離すことができる。
【０００９】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施形態を図面によって具体的に説明する。
図１は本発明に係るアコーディオン式幌の密閉機構を後方側から見た斜視図、図２は縁カバーの使用状態を前方側から見た斜視図、図３はその縁カバーの取付構造を示す分解斜視図、図４は縁カバーの使用状態を示す横断面図、図５はアーチ型部材を鳥居の後面側に押し当てた状態で固定する締止装置を前方側から見た斜視図である。
【００１０】
本例のアコーディオン式幌１は、幌シート２を支えるアーチ型幌骨３が、トラックもしくはトレーラの荷台４の左右両側に取り付けた前アオリ５、中アオリ６及び後アオリ（図示せず）の上端部に設けられているガイドレール７に支持されて、荷台４の前後方向に沿って移動可能に設置されている。
【００１１】
なお、前アオリ５は、中アオリ６と後アオリを開放して荷台４の中央部から後部側で貨物の積降をするときに、荷台４の前部側に片寄せして収縮状態としたアコーディオン式幌１の幌骨３をストレージするものである。
【００１２】
アコーディオン式幌１の前端部には、幌骨３と同様に荷台４の前後方向に沿って移動可能なアーチ型部材８が設けられ、該アーチ型部材８の外周部に沿って幌シート２の前端部が密着して固定されている。
【００１３】
なお、幌シート２の前端部は、アーチ型部材８の外周部に沿って両面接着テープ等で密着するように貼り付けられると共に、その上からビス止した金属製の押えカバー９でアーチ型部材８に確りと固定されている。
【００１４】
次に、荷台４の前部に立設された鳥居１０の後面側１０Ｒには、その後面側１０Ｒにアーチ型部材８を押し当てた状態で固定する締止装置１１が設けられている。
【００１５】
この締止装置１１は、鳥居１０の後面側１０Ｒに押し当てたアーチ型部材８の内側からその内側に設けられた上下二つのフック穴１２、１２に掛け止める上下一対のフック１３、１３が、上下一対の平行リンク１４、１４に連結された連結棒１５に取り付けられて、該連結棒１５の下端に連結した操作レバー１６によりフック穴１２、１２に対して進退せられるようになっている。
【００１６】
アーチ型部材８の内側に設けられたフック穴１２、１２は、締止装置１１のフック１３、１３を掛け止めた際に、該フック１３、１３と圧接してアーチ型部材８を鳥居１０の後面側１０Ｒに押し付ける応力を生ずる楔形に成形されている。
【００１７】
また、アーチ型部材８には、その前面側に沿って、鳥居１０の後面側１０Ｒに押し当てる防水用のパッキン１７が付設されている。なお、アーチ型幌骨３は、細くて軽量な丸パイプで成形されているが、アーチ型部材８は、太幅の角パイプあるいはＣチャネル材等で成形されている。
【００１８】
次に、鳥居１０には、その前面側１０Ｆからアーチ型部材８の外周部までを気密に覆う縁カバー１８が、鳥居１０の後面側１０Ｒに押し当てられたアーチ型部材８の外周部に対して進退可能に設けられている。
【００１９】
縁カバー１８は、ステンレス鋼板等の金属板あるいはＡＢＳ樹脂等の硬質プラスチックで、鳥居１０の外周部に沿った前面側１０Ｆに密着可能なアーチ型に成形されると共に、アーチ型部材８の外周部に沿って押し当てる部分に防水用のパッキン１９が付設されている。
【００２０】
鳥居１０の前面側１０Ｆには、その左右両側に、夫々縁カバー１８をアーチ型部材８の外周部に対して進退可能に取り付ける上下一対の平行リンク２０、２０が設けられると共に、該平行リンク２０、２０を駆動する操作レバー２１が設けられている。
【００２１】
以上が、アコーディオン式幌１の密閉機構であり、次にその操作手順と作用について説明する。
【００２２】
荷台４に貨物が積載されると、アコーディオン式幌１を伸長状態にして幌シート２で荷台全体を覆うようにすると共に、その幌１の前端部に設けられたアーチ型部材８を図１の状態から前進させて鳥居１０の後面側１０Ｒに押し当て、該アーチ型部材８の内側に設けられた楔形のフック穴１２に締止装置１１のフック１３を操作レバー１６で掛け止める。
【００２３】
これにより、アーチ型部材８は、鳥居１０の後面側１０Ｒに押し当てた状態で固定されると同時に、楔形のフック穴１２にフック１３を掛け止める際に生ずる応力によって鳥居１０の後面側１０Ｒに押し付けられ、しかも、その後面側１０Ｒに押し付けられるアーチ型部材８の前面側にはパッキン１７が付設されているので、該アーチ型部材８と鳥居１０の後面側１０Ｒとの間が隙間なく気密に密閉される。
【００２４】
次いで、鳥居１０の前面側１０Ｆに縁カバー１８を取り付けている平行リンク２０、２０を操作レバー２１で駆動させて、縁カバー１８をアーチ型部材８の外周部に進出させる。
【００２５】
これにより、図２の如く鳥居１０の前面側１０Ｆからアーチ型部材８の外周部までが縁カバー１８で覆われると共に、縁カバー１８に設けられたパッキン１９でその縁カバー１８とアーチ型部材８の外周部との間が隙間なく気密に密閉される。
【００２６】
したがって、トラックの走行中に鳥居１０の前面側１０Ｆからアコーディオン式幌１の内部に雨水や埃が侵入して積荷を汚損するおそれがない。
【００２７】
次に、アコーディオン式幌１を開放して貨物の積降作業を行うときは、操作レバー２１で縁カバー１８をアーチ型部材８の外周部から後退させると共に、操作レバー１６で締止装置１１のフック１３をアーチ型部材８のフック穴１２から外すだけの簡単な操作により、アーチ型部材８の固定状態を簡単に解除して、アコーディオン式幌１を荷台４の前部側から後部側へ迅速に片寄せすることができる。
【００２８】
なお、本例のアーチ型部材８は、幌骨３に取り付けられているが、本発明に係るアーチ型部材は、幌骨を兼用するものであっても良い。
【００２９】
【発明の効果】
本発明によれば、アコーディオン式幌の前端部と荷台の前部に立設された鳥居との間を簡単な操作で迅速に密閉して、そのアコーディオン式幌の前端部から幌の内部に雨水や埃が侵入することを確実に防止することができるという大変優れた効果がある。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明に係るアコーディオン式幌の密閉機構を後方側から見た斜視図
【図２】縁カバーの使用状態を前方側から見た斜視図
【図３】縁カバーの取付構造を示す分解斜視図
【図４】縁カバーの使用状態を示す横断面図
【図５】アーチ型部材を鳥居の後面側に押し当てた状態で固定する締止装置を前方側から見た斜視図
【符号の説明】
１………………アコーディオン式幌
２………………幌シート
３………………アーチ型幌骨
４………………荷台
８………………アーチ型部材
１０………………鳥居
１１………………締止装置
１２………………フック穴
１３………………フック
１７………………パッキン
１８………………縁カバー
１９………………パッキン
【図１】
0004187450.tif 000002
【図２】
0004187450.tif 000003
【図３】
0004187450.tif 000004
【図４】
0004187450.tif 000005
【図５】
0004187450.tif 000006