(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
モータ動力によって光軸方向のレンズ位置を移動させて焦点調整を可能にする距離調整筒で、手動力が付加することによって、該モータ動力系を遮断し、前記距離調整筒を手動で調整可能にしたレンズ鏡筒において、オートフォーカス作動時のモータ動力による前記距離調整筒の調整はモータに連結する駆動リングに対して結合手段を有している自動調整筒の回動で可能であり、オートフォーカス作動時は不回転であって、直接手動力を受ける直接手動筒と同心で遊嵌状態にあり当該直接手動筒に加わる手動力の初段階で結合可能な機構によって回動可能となる間接手動筒を有し、該間接手動筒は前記自動調整筒に設置されていて、該自動調整筒の前記駆動リングに対する結合を解除する手段を構成する部材を通して自動調整筒を従動せしめることが可能であり、前記直接手動筒に伴う前記間接手動筒の回動の初動作に連動する前記部材によって、前記モータの連結系を遮断し前記距離調整筒を手動で調整可能にしたことを特徴とするレンズ鏡筒。
【請求項２】
前記直接手動筒に加わる手動力が消失した時、前記直接手動筒から前記間接手動筒への手動力の伝動が分離し、前記間接手動筒が前記自動調整筒に対する相対的な初期位置に復することにより、前記モータ動力からの連結系が回復し、前記モータ動力による前記距離調整筒の移動調整可能状態に復帰することを特徴とする請求項１記載のレンズ鏡筒。
【請求項３】
前記直接手動筒の手動操作によって、前記間接手動筒を回動可能にする結合手段と、間接手動筒の回転によって、前記モータ動力の連結系を遮断する遮断手段をコイルばねによる捕捉及び解放動作で可能にしたことを特徴とする請求項１記載のレンズ鏡筒。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明はシステムカメラ、特に一眼レフカメラの交換レンズの鏡筒に関し、さらに詳しくは、手動距離調整が可能なＡＦ一眼レフカメラのレンズ鏡筒に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
ＡＦ一眼レフにおけるＡＦ専用レンズの手動による距離調整方法は、レンズのボデー内モータ駆動式及びレンズ内モータ駆動式を問わず、事前にクラッチを手動側に切換え、駆動モータの連動系を遮断してから、距離調整環を手動操作する方式が一般的であるが、切換え操作の煩わしさや、撮影の機動性などで問題があった。更にオート時、モータによる距離調整環の調整動作がレンズ保持の手に触れるため、焦点調整動作への影響が心配されていた。上記問題を解決するため、手動の時の切換え操作を無くし、距離調整環の操作だけで常時、手動による距離調整が可能な方法が提案され、実用化されている。その方法として、遊星型の差動機構を応用した手段が特開平２−２５３２１４号公報で開示され、モータ及び駆動機構ごと回動させる手段が特開昭６１−８６７１８号公報などで開示されている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
現実に商品として実用化されているこの種の機構は、駆動源であるモータに距離調整環に近接する構造のリング型超音波モータを用いたものや、レンズ丈の短いものに限られていて、他のレンズに応用する場合、機構が複雑になると同時に、鏡筒の直径が肥大化する傾向にあり、広く採用されることはなかった。特に実用化されているレンズは、レンズ内モータ式の交換レンズに限られている不合理性を有しているため、レンズの駆動方式やレンズの種類に関係無く応用可能な汎用性のある機構が望まれている。
【０００４】
本発明はこのような事情に鑑みて、レンズの駆動方式、レンズの長短を問わず簡単で且つ、省スペースな機構によって、オートフォーカス作動時には距離調整環が不回転で、且つ任意な時、該距離調整環の手動操作で距離調整が可能な理想的レンズ鏡筒が得られる方法を提供することを目的とするものである。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
本発明は、上述の問題を解決するために、レンズ光軸に平行移動して焦点調整を行う距離調整筒に対して光軸中心に回転移動することによって前記距離調整筒を移動せしめる自動調整筒と光軸中心に回転可能な駆動環を設置し、通常は該自動調整筒と該駆動環はロック状態にあるが、直接及び間接手動筒の回転で得られる手動力信号によって前記ロック状態を解除しながら駆動環に対する自動調整筒の相対的位置を可変可能な構造とすることで課題の解決を図った。
【０００６】
【発明の実施の形態】
レンズ全体をカメラ本体との結合部に近く且つ、モータから駆動力を受ける駆動リングを有する部分を後部、レンズ先端部の距離調整環を有す部分を前部の二つに分け、両者で共有する自動調整筒に対して、前部には直接手動で距離調整が可能な直接手動筒と後部には間接手動筒を設置し、前記駆動リングと前記自動調整筒の間と間接手動筒と直接手動筒との間にそれぞれコイルばねを設置し、通常のオートフォーカス時には、駆動環が前記コイルばねを介して自動調整筒を締着していてモータによる自動調整動作が可能であるが、直接手動筒に手動力が加わった時には、前記コイルばねを介して間接手動筒を巻着し、間接手動筒の回動操作で前記コイルばねによる駆動環の自動調整筒結合を解くことにより、自動調整筒の手動調整が可能となる。
【０００７】
【実施例】
以下に、図面に基づいて本発明の最も良好な実施例を説明する。
【０００８】
図１は、本発明を適応したレンズ鏡筒の断面図で、レンズ内モータ式の実施例を示している。図２は、レンズ鏡筒後部に搭載する本発明の部分斜視図であり、図３は、レンズ鏡筒前部に搭載する本発明の部分斜視図である。図４は、図２に示す後部機構の動作説明図であり、図５は、図３に示す前部機構の動作説明図である。図６は、設計上の都合によりコイルばねの設置位置を代えうることを示した図である。また、各図において同じ部材は同じ符号で示している。
【０００９】
図１のレンズ鏡筒の断面図は、光軸Ｌ０を中心に前部レンズ群Ｌ１と後部レンズ群Ｌ２を有し、レンズ群Ｌ２に対してレンズ群Ｌ１を直進移動せしめることにより、焦点調整が可能なレンズ鏡胴の例を示している。前部レンズ群Ｌ１は保持枠１に、後部レンズ群Ｌ２は保持枠２で保持されていて、レンズ群Ｌ１の保持枠１が固定されている距離調整筒５のヘリコイド部５ａと移動筒４のヘリコイド部４ａが噛み合っていて、内部固定筒３に対して移動筒４と距離調整筒５は一体で直進移動できるようになっている。また、距離調整筒５の外側に自動調整筒６があり、内側直進キー溝６ｈに距離調整筒５のキー５ｂがはまっているため、自動調整筒６の回転を距離調整筒５に伝えることができ、移動筒４と距離調整筒５の相対角度の変化により、移動筒４に対する距離調整筒５および、保持枠１のレンズ群Ｌ１の直進位置が変化し、本鏡筒の焦点調整が可能となっている。さらに自動調整筒６の前部（図１の左側）には手動で回動可能な直接手動筒７が有り、右端の一部が外部固定筒８の内側で支持されている。この構成においてオートフォーカス時には自動調整筒６をモータ９で駆動し、マニュアルフォーカス時には直接手動筒７に加わる手動力によって自動調整筒６を移動させることになる。
【００１０】
本発明の構成を鏡筒断面図１に対して、レンズ鏡筒後部の部分斜視図である図２とレンズ鏡筒前部の部分斜視図である図３に分割して斜視図表示してあるので、図１を含め図２及び図３に従って詳細に説明すると、図１に示すように、自動調整筒６は、前部（左側）は機構を含めて手動力を得る側にあり、後部（右側）はモータ動力を得る側にある。図２に示すように、自動調整筒６は、堤６ｇを境に前部、後部に分けることができ、この間を取り持つ溝６ａと６ｂが有る。図２に示すように、溝６ａには信号レバーＲ軸２０を軸とする信号レバーＲ１９と係止レバーＲ軸１８を軸とする係止レバーＲ１５が設置され、信号レバーＲ１９にはＲばね２１が掛けられ信号レバーＲ軸２０を中心に時計方向に付勢され、ストッパーＲ２２によって位置を保っている。信号レバーＲ１９の右先端部１９ｂは係止レバーＲ１５の左凹部１５ａと係合し、信号レバーＲ１９の回転が係止レバーＲ１５に伝わるようになっていて、信号レバーＲ１９の反時計方向回転は係止レバーＲ１５の右先端部１５ｂを時計方向に倒すため、自動調整筒６の後部（右側）にあるスライド溝６ｅに遊挿してあるスライドレバーＲ１４の突起部１４ｂをスライドばねＲ１７に逆らって押すことになり、スライドレバーＲ１４はスライド溝６ｅに沿って左回転方向（図上では下方向）にスライドできるようになっている。
【００１１】
溝６ｂには溝６ａと同様な部材が溝間を中心とした対称位置に設置され、その部材もまた対称形状をしている。すなわち溝６ａの信号レバーＲ１９、信号レバーＲ軸２０、Ｒばね２１及びストッパーＲ２２に対しては信号レバーＬ２８、信号レバーＬ軸２９、Ｌばね３０及びストッパーＬ３１で、係止レバーＲ１５、係止レバーＲ軸１８、ダボＲ１６及びスライドばねＲ１７に対しては係止レバーＬ２４、係止レバーＬ軸２７、ダボＬ２５及びスライドばねＬ２６が溝６ｂに設置されている。このため溝６ｂ内の部材の動きは前記の溝６ａの部材の動きと対称的になる。すなわち信号レバーＬ２８の時計方向回転は係止レバーＬ２４の右先端部２４ｂを反時計方向に倒すため、自動調整筒６の後部（右側）にあるスライド溝６ｅと同様なスライド溝６ｆに遊挿してあるスライドレバーＬ２３の突起部２３ｂをスライドばねＲ１７に逆らって押すことになり、スライドレバーＬ２３はスライド溝６ｆに沿って右回転方向（図上では上方向）にスライドできるようになっている。
【００１２】
更に、図２に示すように自動調整筒６の後部（図の右側）には段６ｃと６ｄがあり、段６ｃには右端全周が内歯歯車１１ａを形成する駆動リング１１が嵌挿され、自動調整筒６に対して光軸Ｌ０を中心に回動可能となっている。該駆動リング１１の円周面にはコイル溝１１ｂがあり、このコイル溝１１ｂには自由状態ではコイル内径がコイル溝１１ｂの直径より小さい後部コイルばね１３が嵌入されていて、バネ応力によってコイル溝１１ｂの中で緊締状態を保っようにしている。このように後部コイルばね１３が挿着された駆動リング１１が自動調整筒６の段６ｃで回動可能なように更に押さえリング１２を嵌め、自動調整筒６の段６ｅに固定ねじ４３で固定している。押さえリング１２には窓１２ａと１２ｂがあり、この窓の幅は、スライドレバーＲ１４の係止爪Ｒ１４ａ及びスライドレバーＬ２３の係止爪Ｌ２３ａの幅より広く、押さえリング１２を自動調整筒６の段６ｄに固定した状態で係止爪Ｒ１４ａが窓１２ａ内と係止爪Ｌ２３ａが窓１２ｂ内をそれぞれ可動できる幅になっている。また押さえリング１２を固定した時駆動リング１１のコイル溝１１ｂに巻着されている後部コイルばね１３の巻き端１３ａは押さえリング１２の窓１２ａの内縁１２ｃに、他方の巻き端１３ｂは窓１２ｂの内縁１２ｄにそれぞれ微少間隙ｄａとｄｃを残した接近位置にある。また、後部コイルばね１３の巻き端１３ａと他方の巻き端１３ｂを間隙ｄｂ及びｄｄを残して外側からスライドレバーＲ１４の係止爪Ｒ１４ａとスライドレバーＬ２３の係止爪Ｌ２３ａで挟み込むように設置してある。これらの間隙とコイルばね１３の線径Φの間に次のような関係を持つ。ｄａ＋ｄｂ＝ｄｃ＋ｄｄで、コイルばね１３が左に寄った、ｄａ＝０の場合でもｄｄ≧０であり、右に寄ったｄｃ＝０の場合でもｄｂ≧０の関係にあり、図４の（Ａ）は作動前の状態を示している。
【００１３】
ここで後部コイルばね１３の性格と動作について図４の説明と合わせて述べると、該後部コイルばね１３は、駆動リング１１のコイル溝１１ｂに緊締状態で巻着しているため、駆動リング１１が図４の（Ｂ）に示すように矢印の方向（右方向）の回動が得られた場合、後部コイルばね１３も一体で回動しようとするが、後部コイルばね１３の巻き端１３ｂが微少距離ｄｃ移動した時点で押さえリング１２の窓１２ｂの内縁１２ｄに当たり、更に移動しようとすると相対的に後部コイルばね１３の巻き方向の偶力がかかり更に締め付けを増大することになり、後部コイルばね１３は当該ばね線とコイル溝１１ｂ面との接触摩擦をコイルの巻数に累積して増大し、駆動リング１１に対する緊縛を強固にし、後部コイルばね１３の巻き端１３ｂを通して押さえリング１２と一体で矢印方向に回転移動することになる。押さえリング１２は、自動調整筒６に固定されているため駆動リング１１と自動調整筒６とが一体で右方向に回動することになる。
【００１４】
次に、駆動リング１１が図４の（Ｃ）に示す矢印の方向（左方向）の回動の場合、前記とは逆で、微少距離（ｄａ）左方向移動に対して後部コイルばね１３の反対側の巻き端１３ａが押さえリング１２の窓１２ａの内縁１２ｃに当たり、回動の継続によって、前記同様巻き方向の偶力で駆動リング１１に対する緊縛を更に強固なものにし、後部コイルばね１３の巻き端１３ａを通して押さえリング１２と一体で矢印方向に回転移動することになる。すなわち、駆動リング１１と自動調整筒６とが一体で左方向に回動することになる。
【００１５】
ここまでは、モータ９からの動力が駆動リング１１に与えられる左右どちらの方向であっても自動調整筒６を忠実に駆動せしめることを説明したが、次に自動調整筒６側から動力（手動）が加わった場合について説明すると、図４の（Ｄ）に示すように、まずスライドレバーＬ２３を矢印と同じ方向（右方向）にスライドさせて間隙ｄｄを０にすると、スライドレバーＬ２３の係止爪Ｌ２３ａがコイルばね１３の巻き端１３ｂに当たるが、更に押し続けると間隙ｄｃが０になり、該巻き端１３ｂが押さえリング１２の窓１２ｂ内縁１２ｄに当たる。間隙ｄｃが０以外ならばその値だけ、コイルばね１３の巻き端１３ｂから巻き方向とは反対方向に押し戻すことになるため、僅少ながらコイルばね１３が緊締を緩めることになる。ここで間隙ｄｃが０の場合であっても、スライドレバーＬ２３の係止爪Ｌ２３ａから更に右方向に押し力を加えると、コイルばね１３の反対側の巻き端１３ａは、押さえリング１２の窓１２ａの内縁１２ｃに対しｄａ＋ｄｃの間隙があるため押さえリングの右方向回転に対しコイルばね１３が緊締を緩めながら、一体で駆動リング１１のコイル溝１１ｂ面を右方向に滑動することになる。これは換言すると、自動調整筒６に設置するスライドレバーＬ２３に加えられる手動力によって、モータ動力系の駆動リング１１に対して、自動調整筒６が矢印方向（右方向）に滑動させることができることを示している。
【００１６】
図４の（Ｅ）に示す矢印の左方向に対しては、スライドレバーＲ１４に加えられる左方向の回転手動力によって、係止爪Ｒ１４ａからコイルばね１３の巻き端１３ａを介して押さえリング１２の窓１２ａの内縁１２ｃを左方向に押し、コイルばね１３の緊締を緩めながら左方向に移動が可能となり、前記の右方向と同じ作用で自動調整筒６を駆動リング１１に対して、矢印方向（左方向）に滑動させることができる。
【００１７】
自動調整筒６の堤６ｇを境にして前部（図の左側）には自由に回動可能な間接手動筒３２が嵌入されている。当該間接手動筒３２には円周表面にコイル溝３２ａを有し、緊締状態になるよう前部コイルばね３３が巻着されている一方、右側の縁に切り欠き３２ｄを有し、切り欠き端３２ｂと３２ｃで構成している。通常切り欠き端３２ｂは、溝６ａの信号レバーＲ１９の先端折り曲げ部１９ａと接触位置にあり、他方の切り欠き端３２ｃは溝６ｂの信号レバーＬ２８の先端折り曲げ部２８ａと接触位置にあり、間接手動筒３２が信号レバーＲ１９と信号レバーＬ２８に対して干渉出来るようになっている。すなわち、間接手動筒３２に左方向回転（図の間接手動筒３２の図示面を上から下に向かって回転させる）力を与えると切り欠き３２ｄの切り欠き端３２ｂが信号レバーＲ１９の先端折り曲げ部１９ａを図の下方向に押し、信号レバーＲ１９が信号レバーＲ軸２０を中心に反時計方向に回転することになるし、間接手動筒３２を逆方向（右方向）に回転力を与えると切り欠き３２ｄの切り欠き端３２ｃが信号レバーＬ２８の先端折り曲げ部２８ａを図の上方向に押し、信号レバーＬ２８が信号レバーＬ軸２９を中心に時計方向に回転することになる。
【００１８】
図３は、前記の間接手動３２に関する機構を含め、鏡筒前部（図の左側）の機構を図示したもので、これらの構成について詳述すると、間接手動３２の外周面には幅広のコイル溝３２ａが設けられ、複数回巻いた前部コイルばね３３が挿入されている。この前部コイルばね３３は、自由状態ではコイル内径がコイル溝３２ａの直径よりも小さく、コイル溝６ａに挿入時には間接手動筒３２を緊締する状態にある。この間接手動筒３２に対し外側に制動筒３４、更にその外側に直接手動筒７が被い重なった形の鏡筒を構成するが、間接手動筒３２及び直接手動筒７に挟まれる前記制動筒３４は両筒に対して遊嵌できる状態にあるが、外周上にはリベット４２によって固定された摩擦ばね板４１が複数個設置されており、外部固定筒８に挿入することで外部固定筒８の内側の面との圧接によって回動作用に対して制動効果が付与される。
【００１９】
さらに、制動筒３４には、中央が突出したストッパー３４ｂを持つ、切り欠き部３４ａが在り、右レバー軸３８を回転軸とする右連結レバー３６と左レバー軸３９を回転軸とする左連結レバー３７を有するレバー地板３５が該切り欠き部３４ａに取付けられていて、右連結レバー３６の右端部にあるばね掛け穴Ａ３６ａには、前部コイルばね３３のコイルばね端末３３ａが掛けられ、左端部のばね掛け穴Ｃ３６ｂにはレバーばね４０の一端が掛けられ、他方の左連結レバー３７の先端部にあるばね掛け穴Ｂ３７ａには、前部コイルばね３３のコイルばね端末３３ｂ、左端部のばね掛け穴Ｄ３７ｂには、レバーばね４０が掛けられていて、該レバーばね４０によって右連結レバー３６の左端と左連結レバー３７の左端同士が離反方向に働くため、右連結レバー３６の右端は右レバー軸３８を中心に時計方向回転トルクが掛かり、左連結レバー３７の右端は左レバー軸３９を中心に反時計方向回転トルクが掛かる。このため右連結レバー３６の右先端はストッパー３４ｂまで廻り、前部コイルばね３３の前部コイルばね端末３３ａを左に若干戻した状態で止まり、他方の左連結レバー３７の右先端は同じく、ストッパー３４ｂまで廻り、前部コイルばね３３のコイルばね端末３３ｂを右に若干戻した状態で止っている。図面からも判るように、間接手動筒３２のコイル溝３２ａに巻着している前部コイルばね３３の緊締状態を解き、緩ませる作用をする。
【００２０】
このように、右連結レバー３６の先端と左連結レバー３７の先端が制動筒３４のストッパー３４ｂを挟んで寄せ合った状態にあり、このストッパー３４ｂと並んで直接手動筒７の内側に突起する連結作用ピン７ａが右連結レバー３６と左連結レバー３７の間に挟持する形で設置してあり、直接手動筒７の右方向（図面上では下から上の方向）回転では右連結レバー３６を右レバー軸３８を中心にレバーばね４０に逆らって反時計方向に回転でき、直接手動筒７の左方向（図面上では上から下の方向）回転では左連結レバー３７を左レバー軸３９を中心に同じくレバーばね４０に逆らって時計方向に回転できるようになっている。
【００２１】
次に、間接手動筒３２のコイル溝３２ａに巻着している前部コイルばね３３の性格について図５と共に詳しく述べると、前述の後部コイルばね１３と同様、緊締状態にある時は、前部コイルばね端末３３ａに対して巻方向の力すなわち右方向回転偶力、前部コイルばね端末３３ｂに対しては左方向の回転偶力を与えると、前部コイルばね３３は、当該ばね線とコイル溝３２ａ面との接触摩擦をコイルの巻数に累積して増大し、間接手動筒３２に対する緊縛を強固にするため、前部コイルばね３３のコイルばね端末３３ａ及びコイルばね末端３３ｂから間接手動筒３２へ左右偶力の伝達が可能となる性格を有する。
【００２２】
しかし、通常状態においては、前述のように、前部コイルばね３３に対して、レバーばね４０のばね応力は右連結レバー３６及び左連結レバー３７を介して、前部コイルばね３３の巻方向とは逆向きに押し戻す力を有し、右連結レバー３６及び左連結レバー３７がストッパー３４ｂに寄せ合う位置では、前部コイルばね３３の内径が膨らみ、図５（Ｉ）に示すようにコイル溝３２ａの接触面から微少間隙ｄｓが生じている。これは、間接手動筒３２に対して強制的に緩ませた状態、すなわち緊締を解除した状態にあり、このために間接手動筒３２は前部コイルばね３３による拘束が無く左右自由回転が可能になっている。
【００２３】
直接手動筒７に手動力が作用しない通常のオートフォーカス作動時には、駆動リング１１に得られたモータ９の動力によって自動調整筒６が回動し、距離調整筒５が直進移動して焦点調整作動が得られるが、自動調整筒６の回動に合わせて、堤６ｇの位置に嵌入されている間接手動筒３２は前部コイルばね３３対して滑動しながら一体で回動する。このため、自動調整筒６及び間接手動筒３２の回動動作に対して直接手動筒７は影響を受けることなく静止状態にある。
【００２４】
次に直接手動筒７に手動力が加わった場合の図５（ＩＩ）及び（ＩＩＩ）について考察すると、先ず、（ＩＩａ）に示すよな右方向の手動力が加わった場合、初動操作の微少回転ｄｐが得られるが、これによって、直接手動筒７の連結作用ピン７ａは、右連結レバー３６をレバーばね４０に逆らって微少距離動かすことになる。これは前部コイルばね３３の内径と間接手動筒３２のコイル溝３２ａの外周との隙間ｄｓを０にし、前部コイルばね３３の間接手動筒３２に対する緊締状態を復元することになるため、直接手動筒７は前部コイルばね３３を介して間接手動筒３２を捕捉したことになり、直接手動筒７をその時点から更に右方向に手動トルクを加えると、前部コイルばね３３のコイルばね末端３３ａを介して前部コイルばね３３の緊縛を更に強めた上、制動筒３４は摩擦ばね板４１と外部固定筒８による摩擦抵抗では抗しきれなくなり、直接手動筒７の右回転角Ｐに合わせて制動筒３４と前部コイルばね３３及び間接手動筒３２が一体になり、回転移動する。これは図５の（ＩＩｂ）に示すように右方向に、（ｄｐ＋Ｐ）の回転角で間接手動筒３２の実質回転角Ｐが得られることになる。
【００２５】
次に、直接手動筒７に左方向の調整手動力を加えた場合を説明すると、右方向の調整手動力を加えた場合と同じで、図５の（ＩＩＩａ）に示すように、左方向の手動力を与えると初動操作の微少回転ｄｑが得られるが、これによって、手動調整筒７の連結作用ピン７ａは左連結レバー３７をレバーばね４０に逆らって微少距離動かすことになる。これは同様に前部コイルばね３３の内径とコイル溝３２ａの外周との隙間ｄｓを０にし、前部コイルばね３３の間接手動筒３２に対する緊締状態を復元することになるため、直接手動筒７は前部コイルばね３３を通して間接手動筒３２を捕捉したことになり、直接手動筒７に更に左方向の手動トルクを加えると、前部コイルばね３３のコイルばね末端３３ｂを介して前部コイルばね３３の緊縛を更に強めた上、制動筒３４は摩擦ばね板４１と外部固定筒８による摩擦抵抗では抗しきれなくなり、手動調整筒７の左回転角Ｑに合わせて制動筒３４と前部コイルばね３３及び間接手動筒３２が一体になり回転移動する。これは図５の（ＩＩＩｂ）に示すように、左方向に（ｄｑ＋Ｑ）の回転角で間接手動筒３２の実質回転角Ｑが得られることになる。
【００２６】
上記説明のように直接手動筒７に加える左右の手動力に対して、微少操作角ｄｐ、ｄｑによって間接手動筒３２との結合を果たし、直接手動筒７の更なる回転操作で間接手動筒３２を回動せしめることが可能となる。ここで前述の図２の説明に戻るが、直接手動筒７から得られた右方向（図２の下から上の方向）の回転手動力は間接手動筒３２を右方向に回動せしめ、間接手動筒３２の切り欠き３２ｄの切り欠き端３２ｃが信号レバーＬ２８の先端折り曲げ部２８ａを図の上方に押すため、信号レバーＬ２８はＬばね３０に抗して信号レバーＬ軸２９を中心に時計方向に倒れ、これに連動して係止レバーＬ軸２７を中心に係止レバーＬ２４が反時計方向に回転し、右先端部２４ｂはスライドレバーＬ２３の突起部２３ｂを押し上げるためスライド溝６ｆに従って右方向（図２では上方向）に滑動する。これは既述図４の（Ｄ）で説明したように、スライドレバーＬ２３の係止爪Ｌ２３ａによって駆動リング１１のコイル溝１１ｂに巻着している後部コイルばね１３の巻き端１３ｂを自動調整筒６に固定されている押さえリング１２の窓１２ｂの内縁１２ｄに後部コイルばね１３を駆動リング１１に対して緊縛を弛めた形で押し付けることになる。その後、さらに加えられる右方向の手動力は後部コイルばね１３を巻き端１３ｂから巻き方向とは反対方向に回されるため、駆動リング１１のコイル溝１１ｂの表面を後部コイルばね１３が滑動することになり、押さえリング１２を駆動リング１１に対してさらに右方向、すなわち自動調整筒６と一体で右方向に回転することになる。
【００２７】
同様に、直接手動筒７から得られた左方向（図２の上から下の方向）の回転手動力は間接手動筒３２を左方向に回動せしめ、間接手動筒３２の切り欠き部３２ｄの切り欠き端３２ｂが信号レバーＲ１９の先端折り曲げ部１９ａを図の下方に押すため、信号レバーＲ１９はＲばね２１に抗して信号レバーＲ軸２０を中心に反時計方向に倒れ、これに連動して係止レバーＲ軸１８を中心に係止レバーＲ１５が時計方向に回転し、右先端部１５ｂは、スライドレバーＲ１４の突起部１４ｂを押し下げるためスライド溝６ｅに従って左方向（図２では下方向）に滑動する。これは既述図４の（Ｅ）で説明したように、スライドレバーＲ１４の係止爪Ｒ１４ａによって後部コイルばね１３の巻き端１３ｂの反対側の巻き端１３ａを押さえリング１２の窓１２ａの内縁１２ｃに後部コイルばね１３を駆動リング１１に対して緊縛を弛めた形で押し付けることになる。その後、さらに加えられる左方向の手動力は後部コイルばね１３を巻き端１３ａから巻き方向とは反対方向に回されるため、駆動リング１１のコイル溝１１ｂの表面を後部コイルばね１３が滑動することになり、押さえリング１２を駆動リング１１に対してさらに左方向、すなわち自動調整筒６と一体で左方向に回転することになる。
【００２８】
上記のように、直接手動筒７に右方向と左方向の回動操作を加えた時、自動調整筒６を任意に回動可能になるが、手動調整操作が終了し、直接手動筒７から手を離したとき、図３に示すようにレバーばね４０の復元力で直接手動筒７を僅かに戻そうとしながら、右連結レバー３６と左連結レバー３７が連結作用ピン７ａを挟み込むように中心に寄ってくるため、前部コイルばね３３の末端３３ａ，３３ｂがお互い中心に寄り、前部コイルばね３３の間接手動筒３２のコイル溝３２ａに対する緊縛を解除する。これにより間接手動筒３２は、コイルばね３３及び直接手動筒７に対して自由になり、駆動リング１１が後部コイルばね１３を介して自動調整筒６と一体で回動できる自動焦点調整状態に復元する。
【００２９】
以上説明してきたように、通常のモータ９による自動焦点作動中は左右どちらの方向の調整であっても、直接手動筒７に対して間接手動筒３２は滑動し、直接手動筒３２が回動することが無いため、撮影時撮影者が直接手動筒７を保持していても自動焦点動作には影響が無い一方、直接手動筒７から手動力が加わった時は左右どちらの方向であっても、直接手動筒７から間接手動筒３２を通して自動調整筒６をモータ９と連結する駆動リング１１から滑動せしめ、直接手動筒７によって、任意に自動調整筒６を回動することが可能で、また直接手動筒７に加える手動操作を止めれば、自動的に自動焦点調整可能状態に復する理想的な鏡筒が提供できる。
【００３０】
本発明には、コイルばねの性質とその動作原理を応用したものであるが、特に本説明では、図６の（イ）にあるような筒５０の外側に溝５０ａを施し、そこに巻着するコイルばね５１は自由状態の時、内径が筒５０の溝５０ａの外径よりも若干小さめのコイルばねを強制挿入したもので、当該コイルばね５１の内側と前記筒５０の溝５０ａの表面とが圧接、緊締状態にした構成において、外側の筒５２と筒５０の関係から所望の動作を引き出すようにした形態を図示及び説明したが、図６の（ロ）に示すように筒６０の内側に溝６０ａを施し、そこに設置するコイルばね６１は自由状態の時、外径が筒６０の溝６０ａの内径よりも若干大きめのコイルばねを強制挿入し、該コイルばね６１の外側と前記筒６０の溝６０ａの表面とが圧接、膨着状態になるよう構成し、内側に設置する筒６２と筒６０との関係によって、同様な効果が得られることから本発明では両者の方法を含んでいるので、設計上の都合によりどちらの方法を採るかを思料すればよい。
【００３１】
【発明の効果】
以上説明したように本発明の構成によれば、ＡＦレンズのマニュアル調整において特別な切り替え手段を設けずに、常時調整が可能な安価で、信頼性の高いレンズ鏡筒が提供出来る。
【図面の簡単な説明】
【図１】レンズ鏡筒の断面図である。
【図２】レンズ鏡筒後部に搭載する部分斜視図である。
【図３】レンズ鏡筒前部に搭載する部分斜視図である。
【図４】図２に示す後部機構の動作説明図である。
【図５】図３に示す前部機構の動作説明図である。
【図６】コイルばねの設置位置をかえうることを示した図である。
【符号の説明】
４  移動筒
５  距離調整筒
６  自動調整筒
７  直接手動筒
８  外部固定筒
９  モータ
１１  駆動リング
１２  押さえリング
１３  コイルばね
１４  スライドレバーＲ
１５  係止レバーＲ
１７  スライドばねＲ
１９  信号レバーＲ
２１  Ｒばね
２２  ストッパーＲ
２３  スライドレバーＬ
２４  係止レバーＬ
２５  ダボＬ
２６  スライドばねＬ
２８  信号レバーＬ
３０  Ｌばね
３１  ストッパーＬ
３２  間接手動筒
３３  コイルばね
３４  制御筒
３５  レバー地板
３６  右連結レバー
３７  左連結レバー
３８  右レバー軸
３９  左レバー軸
４０  レバーばね
４１  摩擦ばね板
４３  固定ねじ
【図１】
0004036441.tif 000002
【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
0004036441.tif 000007