(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
車両識別情報が予め登録されているとともに、車両への搭乗時又は搭乗中に搭乗者の個人識別情報を登録し、車両識別情報及び搭乗者の個人識別情報を送信する車載機と、上記車載機から送信される車両識別情報及び搭乗者の個人識別情報を受信すると、当該情報を送信する中継機と、個人識別情報に対応する個人情報が予め登録されているとともに、上記中継機から車両識別情報及び搭乗者の個人識別情報を受信すると当該情報を登録しておき、関係機関から車両識別情報、個人識別情報または予め登録されている個人情報の項目のいずれかを受信すると当該情報に対応する個人情報を出力するデータベース、及び上記データベースから出力される個人情報を関係機関に返信する通信部とを備える監視センターとから成ることを特徴とする車両用搭乗者情報登録・検索システム。
【請求項２】
車両識別情報が予め登録されているとともに、車両への搭乗時又は搭乗中に搭乗者の個人識別情報を登録し、車両識別情報及び搭乗者の個人識別情報を送信する車載機と、個人識別情報に対応する個人情報が予め登録されているとともに、上記車載機から車両識別情報及び搭乗者の個人識別情報を受信すると当該情報を登録しておき、関係機関から車両識別情報、個人識別情報または予め登録されている個人情報の項目のいずれかを受信すると当該情報に対応する個人情報を出力するデータベース、及び上記データベースから出力される個人情報を関係機関に返信する通信部とを備える監視センターとから成ることを特徴とする車両用搭乗者情報登録・検索システム。
【請求項３】
関係機関から車両識別情報、個人識別情報または予め登録されている個人情報の項目のいずれかを受信すると当該情報に対応する個人情報を関係機関に返信することを特徴とする請求項１または請求項２記載の車両用搭乗者情報登録・検索システム。
【請求項４】
個人情報として、搭乗者の事故や病気の際の救急医療情報が登録されていることを特徴とする請求項１〜請求項３のいずれかに記載の車両用搭乗者情報登録・検索システム。
【請求項５】
個人情報として、搭乗者の緊急連絡先が登録されていることを特徴とする請求項１〜請求項３のいずれかに記載の車両用搭乗者情報登録・検索システム。
【請求項６】
個人情報として、搭乗者のドナーカード登録内容が登録されていることを特徴とする請求項１〜請求項３のいずれかに記載の車両用搭乗者情報登録・検索システム。
【請求項７】
車両識別情報は、車両ナンバープレート情報又は車両識別用コードであることを特徴とする請求項１または請求項２記載の車両用搭乗者情報登録・検索システム。
【請求項８】
必要時に個人識別用カード、個人識別用コードまたは予め監視センターのデータベースに登録されている個人情報の項目のいずれかを用いることにより、車両に搭乗しなくても、上記データベースに登録されている個人情報を利用できることを特徴とする請求項１または請求項２記載の個人情報登録・検索システム。
【請求項９】
車両識別情報を車載機に予め登録するステップと、個人識別情報に対応する個人情報を監視センターのデータベースに予め登録するステップと、搭乗者の個人識別情報を車載機に登録するステップと、車載機から中継機を介して上記車両識別情報及び搭乗者の個人識別情報を上記データベースに送信するステップと、中継機を介して車載機から受信した上記車両識別情報及び搭乗者の個人識別情報を上記データベースに登録するステップと、関係機関が上記データベースに車両識別情報、個人識別情報または予め登録されている個人情報の項目のいずれかを送信するステップと、上記データベースが上記情報に対応する個人情報を出力するステップと、通信部から上記個人情報を関係機関に返信するステップとを備えたことを特徴とする車両用搭乗者情報登録・検索方法。
【請求項１０】
車両識別情報を車載機に予め登録するステップと、個人識別情報に対応する個人情報を監視センターのデータベースに予め登録するステップと、搭乗者の個人識別情報を車載機に登録するステップと、車載機から上記車両識別情報及び搭乗者の個人識別情報を上記データベースに送信するステップと、車載機から受信した上記車両識別情報及び搭乗者の個人識別情報を上記データベースに登録するステップと、関係機関が上記データベースに車両識別情報、個人識別情報または予め登録されている個人情報の項目のいずれかを送信するステップと、上記データベースが上記情報に対応する個人情報を出力するステップと、通信部から上記個人情報を関係機関に返信するステップとを備えたことを特徴とする車両用搭乗者情報登録・検索方法。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
この発明は、自動車等の車両に搭乗する搭乗者の緊急時用の個人情報を監視センターのデータベースに予め登録しておき、事故発生等の緊急時に、医療機関、消防、警察、道路管理者等の関係機関が利用できるようにした車両用搭乗者情報登録・検索システム及び車両用搭乗者情報登録・検索方法に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来、車両の事故発生時に誰が搭乗しているかは、口頭による質問や搭乗者の所持品等で行っていた。
【０００３】
また、例えば特開平８−２２１６７９号公報に記載された車両用の自動通報システムでは、事故を自動検出し、検出後、自動車の位置情報、予め登録された搭乗者の個人情報等を予め登録されている通報先に自動通報していた。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、前述のように口頭による質問や搭乗者の所持品による調査では、事故等の緊急時の際には搭乗者の個人情報が十分に収集できていないことがあり、緊急時の対応に制約や遅れが生じたり、関係者への連絡や情報提供が遅れたりするという問題点があった。
【０００５】
また、車載用の自動通報システムでは、搭乗者の個人情報の送信が事故検出後であるため、事故の影響によりシステム自体そのものが動作しなかった場合には搭乗者の個人情報が通報先に送信できないという問題点があった。
【０００６】
この発明は、上述のような課題を解決するためになされたもので、緊急時に必要な個人情報を予め監視センターに登録してデータベース化しておき、また車載機から送信された車両識別情報や搭乗者個人識別情報を監視センターのデータベースに登録し、緊急時に関係機関からの照会によりデータベースの登録内容を検索し、検索結果を搭乗者の個人情報として出力するようにした車両用搭乗者情報登録・検索システム及び車両用搭乗者情報登録・検索方法を得るものである。
【０００７】
【課題を解決するための手段】
この発明に係る車両用搭乗者情報登録・検索システムにおいては、車両識別情報が予め登録されているとともに、車両への搭乗時又は搭乗中に搭乗者の個人識別情報を登録し、車両識別情報及び搭乗者の個人識別情報を送信する車載機と、上記車載機から送信される車両識別情報及び搭乗者の個人識別情報を受信すると、当該情報を送信する中継機と、個人識別情報に対応する個人情報が予め登録されているとともに、上記中継機から車両識別情報及び搭乗者の個人識別情報を受信すると当該情報を登録しておき、関係機関から車両識別情報、個人識別情報または予め登録されている個人情報の項目のいずれかを受信すると当該情報に対応する個人情報を出力するデータベース、及び上記データベースから出力される個人情報を関係機関に返信する通信部とを備える監視センターとから成るものである。
【０００８】
また、車両識別情報が予め登録されているとともに、車両への搭乗時又は搭乗中に搭乗者の個人識別情報を登録し、車両識別情報及び搭乗者の個人識別情報を送信する車載機と、個人識別情報に対応する個人情報が予め登録されているとともに、上記車載機から車両識別情報及び搭乗者の個人識別情報を受信すると当該情報を登録しておき、関係機関から車両識別情報、個人識別情報または予め登録されている個人情報の項目のいずれかを受信すると当該情報に対応する個人情報を出力するデータベース、及び上記データベースから出力される個人情報を関係機関に返信する通信部とを備える監視センターとから成るものである。
【０００９】
また、関係機関から車両識別情報、個人識別情報または予め登録されている個人情報の項目のいずれかを受信すると当該情報に対応する個人情報を関係機関に返信するものである。
【００１０】
また、個人情報として、搭乗者の事故や病気の際の救急医療情報が登録されているものである。
【００１１】
また、個人情報として、搭乗者の緊急連絡先が登録されているものである。
【００１２】
また、個人情報として、搭乗者のドナーカード登録内容が登録されているものである。
【００１３】
また、車両識別情報は、車両ナンバープレート情報又は車両識別用コードである。
【００１４】
また、必要時に個人識別用カード、個人識別用コードまたは予め監視センターのデータベースに登録されている個人情報の項目のいずれかを用いることにより、車両に搭乗しなくても、上記データベースに登録されている個人情報を利用できるものである。
【００１５】
また、この発明に係る車両用搭乗者情報登録・検索方法においては、車両識別情報を車載機に予め登録するステップと、個人識別情報に対応する個人情報を監視センターのデータベースに予め登録するステップと、搭乗者の個人識別情報を車載機に登録するステップと、車載機から中継機を介して上記車両識別情報及び搭乗者の個人識別情報を上記データベースに送信するステップと、中継機を介して車載機から受信した上記車両識別情報及び搭乗者の個人識別情報を上記データベースに登録するステップと、関係機関が上記データベースに車両識別情報、個人識別情報または予め登録されている個人情報の項目のいずれかを送信するステップと、上記データベースが上記情報に対応する個人情報を出力するステップと、通信部から上記個人情報を関係機関に返信するステップとを備えたものである。
【００１６】
また、車両識別情報を車載機に予め登録するステップと、個人識別情報に対応する個人情報を監視センターのデータベースに予め登録するステップと、搭乗者の個人識別情報を車載機に登録するステップと、車載機から上記車両識別情報及び搭乗者の個人識別情報を上記データベースに送信するステップと、車載機から受信した上記車両識別情報及び搭乗者の個人識別情報を上記データベースに登録するステップと、関係機関が上記データベースに車両識別情報、個人識別情報または予め登録されている個人情報の項目のいずれかを送信するステップと、上記データベースが上記情報に対応する個人情報を出力するステップと、通信部から上記個人情報を関係機関に返信するステップとを備えたものである。
【００１７】
【発明の実施の形態】
実施の形態１．
図１はこの発明の実施の形態１を示す車両用搭乗者情報登録・検索システムの構成図である。
図１において、道路１上を走行する自動車等の車両２は車載機３を搭載している。車載機３は、搭乗者の個人識別情報である識別用コードを入力するための入力部４と、搭乗者の個人識別用カードを挿入しその情報を読み取るためのカード挿入部５と、予め記憶させておいたリストをＣＲＴや液晶画面等に表示するための表示部６と、入力された情報等を記憶する記憶部７と、車載機３を制御する制御部８と、中継機と通信するための通信部９とを備えている。車載機３の記憶部７は、入力された情報の他に、車両ナンバープレート情報あるいはそれとは別に採番した車両識別用コードを予め登録しておく。道路１上に所定間隔で点在するように設置された中継機１０は、道路１上を走行中の車両２に搭載された車載機３の通信部９と通信する。監視センター１１は、中継機１０を経由して車載機３の通信部９と通信する。センター１１は、センター１１の制御を行う制御部１２と、中継機１０と通信する通信部１３と、中継機１０を経由して車載機３から送信された車両ナンバープレート情報又は車両識別用コードと搭乗者の個人識別情報とを格納するとともに、予め登録希望者の緊急時に必要な個人情報を登録してデータベース化しておくデータベース１４と、通報先等の関係機関と通信を行う通信部１５とを備えている。センター１１の通信部１５は、ネットワーク１６により、道路管理者１７、医療機関１８、消防１９、警察２０等の関係機関が通報先として接続されている。
【００１８】
次に、動作について図２のフローチャートに基づいて説明する。
まず車載機３の記憶部７に、車両ナンバープレート情報あるいはそれとは別に採番した車両識別用コードを予め登録しておく（ステップＳ１）。また必要に応じて搭乗者リストを車載機３の記憶部７に予め記憶させる（ステップＳ２）。一方、監視センター１１のデータベース１４には、予め登録希望者の緊急時に必要な個人情報を登録してデータベース化しておく（ステップＳ３）。
【００１９】
そして、車両２に搭乗者が搭乗する時または搭乗中に、車載機３の入力部４から搭乗者の個人識別用コードを入力するか（ステップＳ４）、あるいは車載機３のカード挿入部５に挿入された個人識別用カードから情報を読み取るか（ステップＳ５）、あるいは予め作成して車載機３の記憶部７に記憶させておいた搭乗者リストを表示部６に表示させ、入力部４からの入力操作により選択するか（ステップＳ６）、等の方法により、搭乗者の個人識別情報を車載機３に登録する（ステップＳ７）。
【００２０】
入力結果である搭乗者の個人識別情報と、車両ナンバープレート情報又は車両識別用コードは、車載機３と中継機１０が通信可能な場合には即時に送信し、中継機１０と位置的な事情で通信困難な場合には一時記憶部７に保管し、中継機１０と通信可能になった時点で中継機１０に記憶内容を送信する（ステップＳ８）。
監視センター１１は、中継機１０から受信した車両ナンバープレート情報又は車両識別用コードと、搭乗者の個人識別情報をデータベース１４に格納する（ステップＳ９）。なお、車両識別用コードを用いる場合は、監視センター１１で車両識別用コードと車両ナンバープレート情報とをデータベース１４で予め関連付けておく。
【００２１】
万一、交通事故等の緊急事態が発生した場合は、道路管理者１７、医療機関１８、消防１９、警察２０等の関係機関がネットワーク１６を通じてセンター１１のデータベース１４にアクセスし、車両ナンバープレート情報または車両識別用コードあるいは搭乗者の個人識別情報をキー情報として照会・検索を行う（ステップＳ１０）。監視センター１１ではその検索結果を出力して照会元に返信する（ステップＳ１１）。
【００２２】
例えば、車両ナンバープレート情報が破損等により読めない場合、あるいは車両搭乗中に事故に遭ったケースでなくても本システムを応用したい場合には、関係機関は個人識別用コードまたは個人識別用カードによる照会や、データベース１４の登録項目を用いて絞り込み検索を行うことも可能である。
【００２３】
監視センター１１は、予め登録希望者の個人情報をデータベース１４に登録し、データベース化しておくことになるが、登録する情報としては、まず個人識別情報として、氏名、身長、体重、性別、生年月日等を登録し、また救急医療情報として、血液型、現在治療中の病気、緊急時の医療方法及び主治医、病歴及び治療医、緊急治療上の注意事項、保険証番号等を登録し、また緊急連絡情報として、連絡先名称、連絡先住所、連絡先電話番号、保険会社名、保険会社電話番号、保険番号等を登録し、またドナーカード情報として、公知のドナーカード記載内容等を登録し、各種個人情報として蓄積しておく。
【００２４】
なお、情報の有効利用のためには、車両ナンバープレート情報または車両識別用コード以外の蓄積情報、例えば個人識別用コードまたは個人識別用カードでも検索や絞り込み検索を可能にしておけば好ましい結果が得られることは言うまでもない。さらに、監視センター１１は、予め通報先である関係機関とインターネットや専用ネットワークで通信網を構築しておくとよい。
【００２５】
実施の形態２．
なお、上記実施の形態１では、搭乗者登録を入力部４からのコード入力操作やカード挿入部５への個人識別用カードの挿入操作により行っているが、搭乗者の身体的特徴を検出して搭乗者リストを作成するようにしても良い。例えば、指紋照合装置を用いて搭乗者の指紋を読み取って個人識別を行わせるような方法等が考えられる。
【００２６】
【発明の効果】
この発明は、以上説明したように構成されているので、以下に示すような効果を奏する。
【００２７】
事故発生等の緊急時に、関係機関が監視センターに蓄積したデータベースから車両ナンバープレート情報等の車両識別情報を用いて、必要な個人情報や搭乗者リスト等を入手することができる。
【００２８】
また、搭乗者個人の救急医療に必要な詳細データを消防や医療機関等の関係機関が迅速に入手することができる。
【００２９】
また、搭乗者が緊急連絡先を知らせることができなくても、関係機関で緊急連絡先を迅速に入手して知らせることができる。
【００３０】
また、搭乗者のドナーカード登録内容を関係機関が迅速に入手して対応することができる。
【００３１】
また、車両ナンバープレート情報または車両識別コードを検索キーとして、緊急時の車両搭乗者を特定することができる。
【００３２】
また、車両ナンバープレート情報または車両識別コード以外にも、個人を特定する個人識別用カードや個人識別用コードを用いて、データベースのデータを有効利用することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】  この発明の実施の形態１を示す車両用搭乗者情報登録・検索システムの構成図である。
【図２】  この発明の実施の形態１を説明するためのフローチャートである。
【符号の説明】
１  道路、２  車両、３  車載機、４  入力部、５  カード挿入部、６  表示部、７  記憶部、８  制御部、９  通信部、１０  中継機、１１  センター、１２  制御部、１３  通信部、１４  データベース、１５  通信部、１６  ネットワーク、１７  道路管理者、１８  医療機関、１９  消防、２０  警察。
【図１】
0004066586.tif 000002
【図２】
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