(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
音声放送の電波を受信するためのアンテナと、受信した電波を同調し検波しかつ復調するチューナー回路と、音声出力手段と、前記音声出力手段の前段に設けられ前記チューナー回路と外部音声ソースとを切り換えて前記音声出力手段に接続するための切替回路と、前記チューナー回路の出力をモニタして特定の情報番組の時間情報を含む特徴的な音声パターンを認識し記憶するためのデジタル音声認識回路と、計時装置と、前記デジタル音声認識回路に記憶された時間情報と前記計時装置出力とを比較する時間比較回路と、さらに交通情報モード設定ボタンとを備え、交通情報の放送中にユーザーによって前記交通情報モード設定ボタンが操作されると、前記デジタル音声認識回路が前記チューナー回路のモニタを開始し、かつ、前記時間比較回路が時間の一致を検出した場合前記切替回路を前記チューナー回路側に切替えて前記情報番組にチューニングする信号を出力することを特徴とする、車載用音声放送受信装置。
【請求項２】
前記特定の情報番組は交通情報であり、前記時間情報を含む特徴的な音声パターンは、次回の放送時間を特定する情報を含むものであることを特徴とする、請求項１に記載の装置。
【請求項３】
前記次回の放送時間を特定する情報を含む音声パターンを認識し記憶すると、前記切替回路を前記チューナー回路側から前記外部音声ソース側または無音状態へ切り換えることを特徴とする、請求項２に記載の装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、車載用音声放送受信装置に関し、特に情報放送の特徴的な内容を音声認識する手段を備え、その認識結果に基づいて間欠的に放送される特定の情報番組をユーザーが自動的にモニタすることができる様にした、車載用音声放送受信装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】
自動車を運転しながら手軽に入手できる情報源として、車載用音声放送受信装置（以下、カーラジオと称する）を介したＡＭ、ＦＭ放送がある。放送される情報には、交通情報、ニュース、天気予報など、種々のものがある。交通情報を例にして述べると、この情報は間欠的に繰り返して放送されるが、その間隔は決して一定ではなく、しかも常に新しい情報をモニタしている必要がある。従ってその時間にラジオの電源をオンにしていなければ、聞き逃してしまう。通常、番組の最後に次回の放送時間の案内があるが、時間を覚えていても運転に集中しているとつい聞き逃してしまう。これを避けるために、時間案内を聞いた時点でその予定時間にラジオのタイマーを設定すれば良いが、毎回毎回のタイマー設定は非常に煩わしく、また現在の所、そのようなタイマーをセットできるラジオは発売されていない。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
従って油断していると貴重な情報を聞き逃してしまうことがあるので、従来ではカーラジオを常にオン状態とし、放送される情報、例えば交通情報、を聞き逃さないようにする必要があった。そのためには、不必要なあるいはつまらない放送を聞き続けなければならず、ドライブの快適性を損なうこととなる。
【０００４】
したがって本発明の目的は、マニュアルによるタイマー設定の様な煩雑な操作をすることなく、しかもラジオを連続して流しつづけて置くような無駄な操作をすることなく、特定の情報放送をユーザーが自動的にかつ確実にモニタすることができるカーラジオを提供することである。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
上記目的は、音声放送の電波を受信するためのアンテナと、受信した電波を同調し検波しかつ復調するチューナー回路と、音声出力手段と、この音声出力手段の前段に設けられチューナー回路と外部音声ソースとを切り換えて音声出力手段に接続するための切替回路と、チューナー回路の出力をモニタして特定の情報番組の時間情報を含む特徴的な音声パターンを認識し記憶するためのデジタル音声認識回路と、計時装置と、デジタル音声認識回路に記憶された時間情報と計時装置出力とを比較する時間比較回路とを備え、この時間比較回路が時間の一致を検出した場合切替回路をチューナー回路側に切替えて情報番組にチューニングする信号を出力することにより、特定の情報番組を自動的にモニタすることができるようにした車載用音声放送受信装置によって達成される。
【０００６】
なお、特定の情報番組は交通情報であり、時間情報を含む特徴的な音声パターンは次回の放送時間を特定する情報を含む。
更に、ユーザーによって操作される交通情報モードボタンを備え、このボタンの操作によって、デジタル音声認識回路がチューナー回路の出力のモニタを開始する。
【０００７】
従って、交通情報の放送中に交通情報モードボタンをユーザーが操作すると、デジタル音声認識回路によって自動的に次回の交通情報の放送時間が認識されかつ記憶されるので、この認識および記憶に基づいて受信装置を制御すれば、交通情報を逃すことなく自動的に聴きつづける事ができる。
【０００８】
【発明の実施の形態】
以下、図面を参照して本発明の一実施形態を詳細に説明する。
図１は、本発明の一実施形態にかかるカーラジオの機能ブロック図である。なお図示の実施形態では、聞き取る情報として交通情報を例にとって説明するが、本発明はその他の間欠的に放送される情報、例えばニュース番組、天気予報番組等に同様に適用できることは勿論である。
【０００９】
図において、１は受信アンテナ、２は受信アンテナ１によって受信した電波を同調し検波し、復調して音声信号として出力するチューナー回路である。この音声信号は、通常は切り換え回路３を介して音声増幅回路４に入力されここで増幅された後、スピーカー５を介して音声として出力される。切替回路３は、他の音声ソース例えばカセットテープ、ＣＤ、ＭＤデッキ等へ接続を切り換える手段、またはチューナ回路２と音声増幅回路４の接続を切り離す手段である。
【００１０】
６は交通情報モードボタンであって、交通情報放送がラジオから流れた場合にユーザーによって操作されるボタンである。７はシステムコントロール部であり、デジタル音声認識回路８、時間比較回路９およびタイマー１０で構成されている。システムコントロール部７は、ユーザーによる情報モードボタン６の操作によって駆動される。
【００１１】
以上の構成のカーラジオにおいて、例えばラジオの番組が交通情報となった場合、ユーザーが情報モードボタン６を押すと、デジタル音声認識回路８はチューナー回路２からの音声出力のモニタを開始し、次回の交通情報の放送時間を特定する特徴的な音声パターン、例えば“次の放送はＸ時ＸＸ分頃です”を認識して、このＸ時ＸＸ分と放送周波数とを記憶する。
【００１２】
更に、デジタル音声認識回路８はこのフレーズを認識することによって交通情報放送の終了を検出し、時間比較回路９を介して切替回路３を切替え、チューナー回路２を音声増幅器４から切り離して無音状態に設定するか、あるいは他の音声ソース、例えばカセットテープ、ＣＤ、ＭＤデッキ等に接続を切り換える。時間比較回路９は切替回路３を切り換えた後も、認識回路８に記憶された時間とタイマー回路１０の時間とを比較しながら待機する。時間比較回路７で時間が一致した場合、即ち次回の放送予定時間になると、回路７は一致信号を出力して切替回路３を再び切替え、元の放送に同調し直して交通情報を受信する。
【００１３】
更に、番組の最後に放送される次回の放送予定を前述と同様に認識し、次回の交通情報に備える。この様にして次々に交通情報番組を受信し、その記憶を繰り返すことにより、ユーザーは常に最新の交通情報を自動的にモニタすることができる。
従って他の音声ソース、あるいはその他の放送番組を聴いていても、一旦交通情報の記憶の操作をすれば、以降その放送局の交通情報を聴きつづけることが可能となる。
【００１４】
デジタル音声認識回路８については、専用チップを使用するか、もしくはＤＳＰ（デジタルシグナルプロセッサ）を利用したマイクロプロセッサを用いることにより、システムコントロール部に含ませる事が可能である。
【００１５】
【発明の効果】
以上、一実施形態を挙げて説明したように、本発明によればラジオの放送番組から入手したい情報だけを確実にかつ容易に入手することができる。例えば、入手したい情報が交通情報ならばその情報に基づいて最適の道順を選択でき、運転に要する時間と労力を大幅に削減することが可能である。さらに交通情報が放送されるまでの間は、時間を気にすることなく、他の番組や自分の好きな音楽を聴いたり、またはラジオ放送を停止して置くことができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の一実施形態にかかるカーラジオの機能ブロック図である。
【符号の説明】
１…アンテナ
２…チューナー回路
３…切替回路
４…音声増幅器
５…スピーカ
６…情報モードボタン
７…システムコントローラ
８…デジタル音声認識回路
９…時間比較回路
１０…タイマー
【図１】
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