(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
内燃機関の燃料噴射系特にコモンレール噴射系における燃料高圧供給のためのラジアルピストンポンプであって、ポンプケーシング（２）内に支承された駆動軸（４）が設けられていて、該駆動軸（４）が偏心的に形成されているか又は周方向に複数のカム状の隆起部を有しており、駆動軸（４）に対して半径方向に各シリンダ室（１８，１３１）内に配置された有利には複数のピストン（１２，１３２）が設けられており、該ピストン（１２，１３２）が駆動軸（４）の回転時にシリンダ室内において往復動可能であり、さらに吸込み側及び高圧側の逆止弁（３４，４２，１２４）と、シリンダ室（１８，１３１）を形成する貫通孔（２０）を備えた構成部材（１６，１３４）とが設けられており、貫通孔（２０）の、半径方向外側の端部に、閉鎖エレメント（２６，１１０）が挿入されており、吸込み側の逆止弁（３４，４２，１２４）が閉鎖エレメント（２６，１１０）に組み込まれている形式のものにおいて、閉鎖エレメント（２６，１１０）が、シリンダ室を形成する貫通孔（２０）の長手方向において、外方に向かって圧密に閉鎖されており、吸込み側の逆止弁（３４，４２，１２４）への燃料供給が、前記構成部材（１６，１３４）に設けられた長手方向に対して実質的に半径方向の燃料供給孔（５０，１３８）を介して行われることを特徴とする、燃料高圧供給のためのラジアルピストンポンプ。
【請求項２】
閉鎖エレメント（２６，１１０）が閉鎖ねじ（２８）であり、該閉鎖ねじ（２８）が前記構成部材（１６，１３４）の半径方向外側の端部に設けられた雌ねじ山にねじ込まれている、請求項１記載のラジアルピストンポンプ。
【請求項３】
貫通孔（２０）が段付けされて形成されており、閉鎖エレメント（２６，１１０）が、特にリングカラー状のシールフランジ（３０）で、貫通孔の段部（３２，１５０）に密に圧着されていて、逆止弁（３４）がシールフランジ（３０）内において中央に配置されている、請求項１又は２記載のラジアルピストンポンプ。
【請求項４】
シールフランジ（３０）に対して半径方向外側において、閉鎖エレメント（２６，８６，１１０）と、貫通孔（２０）を制限する前記構成部材（１６，１３４）の壁との間に、リング室（４８，９８，１３６）が設けられており、該リング室（４８，９８，１３６）内に燃料供給孔（５０，１３８）が開口している、請求項３記載のラジアルピストンポンプ。
【請求項５】
リング室（４８，９８）から、貫通孔（２０）の長手方向に対して斜めに閉鎖エレメント（２６，８６）の内部に吸込み側の逆止弁（３４，８０）に延びる傾斜孔（５２，１００）が設けられている、請求項４記載のラジアルピストンポンプ。
【請求項６】
閉鎖エレメント（２６，８６，１１０）がピストン（１２，１３２）に向けられた側に、鉢形の切欠き（５４，５４′，１０２，１２６）を有しており、該切欠き（５４，５４′，１０２，１２６）内に、吸込み側の逆止弁（３４，８０，１２４）が受容されている、請求項１から５までのいずれか１項記載のラジアルピストンポンプ。
【請求項７】
鉢形の切欠き（５４，５４′）に、弁座（５６）を形成するエレメント（５８，５８′）がシール作用をもって挿入されており、該エレメント（５８，５８′）が中央の孔（６０）を有していて、該孔（６０）を貫いて弁本体（６４）の突き棒（６２）が貫通している、請求項６記載のラジアルピストンポンプ。
【請求項８】
弁本体（６４）が、突き棒（６２）に接合された弁皿（６６）を有していて、該弁皿（６６）が、シール作用をもって、エレメント（５８，５８′）の、突き棒孔（６０）を取り囲む端面に接触可能である、請求項７記載のラジアルピストンポンプ。
【請求項９】
突き棒（６２）が、弁座（５６）を形成するエレメント（５８，５８′）の孔（６０）を遊びをもって貫通している、請求項７又は８記載のラジアルピストンポンプ。
【請求項１０】
弁座（５６）と該弁座（５６）と共働する弁本体（６４）とが、円錐形に延びるシール面を有している、請求項７から９までのいずれか１項記載のラジアルピストンポンプ。
【請求項１１】
鉢形の切欠き（５４，５４′）に挿入されたエレメント（５８，５８′）の、ピストン（１２）とは反対の側に、弁本体（６４）に閉鎖方向でプレロードをかけるばね（６８）が設けられている、請求項６から１０までのいずれか１項記載のラジアルピストンポンプ。
【請求項１２】
ばね（６８）が一端ではエレメント（５８，５８′）に、かつ他端では突き棒（６２）に固定された対応受け（７２）に支持されている、請求項１１記載のラジアルピストンポンプ。
【請求項１３】
対応受け（７２）がカラー付ブシュエレメント（７０）によって形成されている、請求項１２記載のラジアルピストンポンプ。
【請求項１４】
対応受け（７２）が形状結合的に、特に縁曲げ工程によって、突き棒（６２）に接合されている、請求項１２又は１３記載のラジアルピストンポンプ。
【請求項１５】
対応受け（７２）は、逆止弁（３４）の予め選択された開放圧が生ぜしめられるようなポジションにおいて、突き棒（６２）に固定されている、請求項１２から１４までのいずれか１項記載のラジアルピストンポンプ。
【請求項１６】
エレメント（５８）が鉢形の切欠き（５４）にねじ込まれていて、接着されている、請求項１から１５までのいずれか１項記載のラジアルピストンポンプ。
【請求項１７】
エレメント（５８′）が鉢形の切欠き（５４′）内に、リベッティング下でシール作用をもって挿入されている、請求項１から１５までのいずれか１項記載のラジアルピストンポンプ。
【請求項１８】
吸込み側の逆止弁（８０）の弁本体（８２）が、閉鎖エレメント（８６）の鉢形の切欠き（８４）内に設けられており、かつ、鉢形の切欠き（８４）の底部（９０）に形成されていて燃料供給部に連通している孔（１０２）の開口領域に向かってシール作用をもって閉鎖方向にプレロードをかけられている、請求項１から６までのいずれか１項記載のラジアルピストンポンプ。
【請求項１９】
鉢形の切欠き（８４）の、ピストンに向けられた開放した側に、弁本体（８２）を閉鎖方向において押圧するばね（８８）のための支持部が設けられている、請求項１８記載のラジアルピストンポンプ。
【請求項２０】
支持部が、貫流孔を備えたカバーエレメント（９２）によって形成されている、請求項１９記載のラジアルピストンポンプ。
【請求項２１】
カバーエレメント（９２）が横断面鉢形であり、閉鎖エレメント（８６）のフランジ区分（９４）に被さっている、請求項２０記載のラジアルピストンポンプ。
【請求項２２】
カバーエレメント（９２）が複数のポイントで閉鎖エレメント（８６）とかしめ固定されている、請求項２０又は２１記載のラジアルピストンポンプ。
【請求項２３】
閉鎖エレメント（１１０）が弁プレート（１１２）を有しており、該弁プレート（１１２）が閉鎖エレメントの、弁座（１３０）を備えていてピストンに向けられた端面を、形成していて、かつ中央の孔（１１８）を有しており、該孔（１１８）を貫いて弁本体（１２２）の突き棒（１２０）が貫通している、請求項１から６までのいずれか１項記載のラジアルピストンポンプ。
【請求項２４】
弁プレート（１１２）が有利には同心的に延びる食い付きエッジ（１１６）を介して、閉鎖エレメント（１１０）のベース体（１１４）に圧密に引き付けられている、請求項２３記載のラジアルピストンポンプ。
【請求項２５】
弁プレート（１１２）に、シリンダ室（１３１）の長手方向に対して実質的に半径方向の少なくとも１つの孔（１４０）が設けられており、該孔（１４０）が前記構成部材（１３４）における燃料供給孔（１３８）と連通している、請求項２３又は２４記載のラジアルピストンポンプ。
【請求項２６】
半径方向の孔（１４０）が弁プレート（１１２）の突き棒貫通孔（１１８）に開口している、請求項２５記載のラジアルピストンポンプ。
【請求項２７】
閉鎖エレメント（１１０）のベース体（１１４）がピストン（１３２）に向けられた側に、鉢形の切欠き（１２６）を有しており、該切欠き（１２６）に逆止弁（１２４）の突き棒（１２０）が突入している、請求項２３から２６までのいずれか１項記載のラジアルピストンポンプ。
【請求項２８】
弁本体（１２２）が、突き棒（１２０）に接合された弁皿（１２８）を有しており、該弁皿（１２８）が、弁プレート（１１２）の端面に設けられていて突き棒孔（１１８）を取り囲むシール座（１３０）に、シール作用をもって接触可能である、請求項２７記載のラジアルピストンポンプ。
【請求項２９】
突き棒（１２０）が、弁プレート（１１２）における孔（１１８）を遊びをもって貫通している、請求項２７記載のラジアルピストンポンプ。
【請求項３０】
弁プレート（１１２）の弁座（１３０）と、該弁座（１３０）と共働する弁本体（１２２）とが、円錐形に延びるシール面を有している、請求項２９記載のラジアルピストンポンプ。
【請求項３１】
弁プレート（１１２）の、ピストン（１３２）とは反対の側に、弁本体（１２２）を閉鎖方向に押圧するばね（１４４）が設けられている、請求項２７から３０までのいずれか１項記載のラジアルピストンポンプ。
【請求項３２】
ばね（１４４）が一端で弁プレート（１１２）に、かつ他端で、突き棒（１２０）に設けられた対応受けに支持されている、請求項３１記載のラジアルピストンポンプ。
【請求項３３】
対応受けがカラー付ブシュエレメント（１４６）によって形成されている、請求項３２記載のラジアルピストンポンプ。
【請求項３４】
対応受けがプレス嵌めによって、又は形状結合的に、特に縁曲げ工程によって、突き棒（１２０）に接合されている、請求項３２又は３３記載のラジアルピストンポンプ。
【請求項３５】
対応受けが、逆止弁（１２４）の予め選択された開放圧が生ぜしめられるようなポジションにおいて、突き棒（１２０）に固定されている、請求項３２から３４までのいずれか１項記載のラジアルピストンポンプ。
【発明の詳細な説明】
本発明は、内燃機関の燃料噴射系特にコモンレール噴射系における燃料高圧供給のためのラジアルピストンポンプであって、ポンプケーシング内に支承された駆動軸が設けられていて、該駆動軸が偏心的に形成されているか又は周方向に複数のカム状の隆起部を有しており、駆動軸に対して半径方向に各シリンダ室内に配置された有利には複数のピストンが設けられており、該ピストンが駆動軸の回転時にシリンダ室内において往復動可能であり、さらに吸込み側及び高圧側の逆止弁と、シリンダ室を形成する貫通孔を備えた構成部材とが設けられており、貫通孔の、半径方向外側の端部に、閉鎖エレメントが挿入されており、吸込み側の逆止弁が閉鎖エレメントに組み込まれている形式のものに関する。
このような形式のラジアルピストンポンプは、マンネスマン  レックスロート  有限会社（Mannesmann Rexroth GmbH）によって公知になっている。シリンダ室を形成する構成部材はこの場合ケーシングフランジの内部に設けられており、つまりケーシング内部の構成部材として形成されている。吸込み側の逆止弁への燃料供給は、この場合閉鎖エレメントの、ピストンとは反対の側から、つまりピストンを受容する構成部材の、駆動軸に関して半径方向外側から、行われる。したがって公知のラジアルピストンポンプでは、ケーシングフランジによって取り囲まれた半径方向外側の吸込み室を設けることが必要である。
ゆえに本発明の課題は、よりコンパクトな構造形式を有するラジアルピストンポンプを提供することである。
この課題を解決するために本発明の構成では、冒頭に述べた形式のラジアルピストンポンプにおいて、閉鎖エレメントが、シリンダ室を形成する貫通孔の長手方向において、外方に向かって圧密に閉鎖されており、吸込み側の逆止弁への燃料供給が、前記構成部材に設けられた長手方向に対して実質的に半径方向の燃料供給孔を介して行われるようにした。
閉鎖エレメントが、シリンダ室の長手方向つまり駆動軸に対して半径方向において吸込みユニットもしくは圧縮ユニットの圧密な閉鎖部を形成していて、かつ吸込み側における燃料供給が、シリンダ室の長手方向に対して横方向に、シリンダ室を制限している構成部材によって行われることによって、（駆動軸に対して）半径方向外側の吸込み室及びそのために必要な別の外側のケーシング壁を省略することができる。
本発明の別の有利な構成では、閉鎖エレメントが簡単に取付け可能な閉鎖ねじであり、該閉鎖ねじが前記構成部材の半径方向外側の端部に設けられた雌ねじ山にねじ込まれている。
本発明の別の有利な構成では、前記構成部材における貫通孔が段付けされて形成されており、閉鎖エレメントが、特にリングカラー状のシールフランジで、貫通孔の段部に密に圧着されていて、吸込み弁として働く逆止弁がシールフランジ内において中央に配置されている。半径方向外側の端部において閉鎖エレメントをシールするためには、例えばエラストマ製のシールリングの形をしたシール手段を使用することが可能であり、これに対してシリンダ室に対するシールは、段部へのシールフランジの圧着によって生ぜしめられる。そのためには、閉鎖ねじとして形成された閉鎖エレメントが段部に対して締められて引き付けられると、有利である。
本発明の別の有利な構成では、閉鎖エレメントのシールフランジに対して半径方向外側において、閉鎖エレメントと、貫通孔を制限する前記構成部材の壁との間に、リング室が設けられており、該リング室内に燃料供給孔が開口している。このリング室はつまり前記構成部材内部における吸込み室を形成している。そしてこの構成部材への燃料供給は、図示されていない調量ユニットを介して行われる。
逆止弁の吸込み側をリング室と流れ適正に接続するために、本発明の別の有利な構成では、リング室から、貫通孔の長手方向に対して斜めに閉鎖エレメントの内部に吸込み側の逆止弁に延びる傾斜孔が設けられている。
本発明の別の有利な構成では、閉鎖エレメントがピストンに向けられた側に、鉢形の切欠きを有しており、該切欠き内に、吸込み側の逆止弁が受容されている。
そして上に述べた傾斜孔は、鉢形の切欠きにおいて開口している。有利には後で詳しく述べるように構成されていることができる吸込み側の逆止弁は、シリンダ室を形成する構成部材から切り離されて、ポンプケーシングの外で閉鎖エレメントに組み付けることが可能である。本発明の有利な構成では、鉢形の切欠きに、弁座を形成するエレメントがシール作用をもって挿入されており、該エレメントが中央の孔を有していて、該孔を貫いて弁本体の突き棒が貫通している。そして弁本体は、突き棒に接合された弁皿を有していて、該弁皿が、シール作用をもって、エレメントの、突き棒孔を取り囲む端面に、つまりピストンに向けられた側に接触可能である。このように構成されていると次のような利点が得られる。すなわちこれによって、ピストンの圧縮行程時に、閉鎖エレメントに向けられたピストン端面は、シール作用をもって接触している弁皿にまでほぼ延在することができるので、デッドスペースが小さくて済みひいてはポンプの最適な効率を達成することができる。
製造技術的な観点において有利な構成では、逆止弁の開閉機能を損なうことなしに、突き棒が、弁座を形成するエレメントの孔を遊びをもって貫通している。
また、弁座と該弁座と共働する弁本体とが、円錐形に延びるシール面を有していると、弁プレートは逆止弁の閉鎖時に自動的にセンタリングされる。
弁の有利な構成では、鉢形の切欠きに挿入されたエレメントの、ポンプピストンとは反対の側に、弁本体に閉鎖方向でプレロードをかけるばねが設けられている。このばねは有利には、一端でエレメントに、かつ他端では突き棒に固定された対応受けに支持されており、これによって突き棒は閉鎖方向で、つまり鉢形の切欠きの底部に向かってプレロードをかけられていて、エレメントの、ピストンに向けられた側に形成されたシール座に、シール作用をもって接触させられる。
突き棒における対応受けは任意の形式で形成することができる。製造技術的に有利な構成では、対応受けがカラー付ブシュエレメントによって形成されており、このカラー付ブシュエレメントはそのカラー付区分で突き棒に被せ嵌められていて、そこで基本的には任意の形式で、しかしながら有利には形状結合的に、特に縁曲げ工程によって、又はレーザ溶接によって、突き棒に接合されている。
本発明の別の有利な構成では、対応受けは、逆止弁の予め選択された所望の開放圧が生ぜしめられるようなポジションにおいて、突き棒に固定されている。そのために、逆止弁の組立て時に弁本体の突き棒は、上に述べた挿入エレメントにおける突き棒孔を通して案内される。弁本体は次いでシール作用をもってシール座に載せられ、他方の側からばねを介在させて対応受けは突き棒に差し嵌められる。対応受けがばね力に抗して突き棒に深く差し込まれれば差し込まれるほど、弁の開放圧を規定する力は大きくなる。所望の圧力を持続的に設定しておくことができるようにするために、対応受けは所望の対抗圧が得られた時にそのポジションにおいて突き棒に固定される。
上に述べた構成グループは次いで閉鎖エレメントの鉢形の切欠きにシール作用をもって挿入される。そのために本発明の別の有利な構成では、エレメントが鉢形の切欠きにねじ込まれていて、同時に接着されている。このようにすると、良好なシール作用をもった確実な固定を達成することができる。既に述べたリング室形成に基づいて、閉鎖エレメントに対する構成グループの規定された回転位置もしくはエレメントの規定された回転位置もまた、問題にならない。別の実施態様では、エレメントはリベッティングされてシール作用をもって挿入されている。
本発明のさらに別の構成では、吸込み側の逆止弁の弁本体が全体的に、閉鎖エレメントの鉢形の切欠き内に設けられており、かつ、鉢形の切欠きの底部に形成されていて燃料供給部に連通している孔の開口領域に向かってシール作用をもって閉鎖方向にプレロードをかけられている。前記開口は、既に述べたように、閉鎖エレメントにおける傾斜孔と、閉鎖エレメントと構成部材との間に形成されたリング室とに連通していることができる。
弁本体は自体公知の形式で鉢形の切欠きの底部に向かってプレロードをかけられていてもよいが、しかしながら構造的及び組立て技術的に有利な構成では、鉢形の切欠きの、ポンプピストンに向けられた開放した側に、弁本体を閉鎖方向において押圧するばねのための支持部が設けられており、このばねはこの場合、支持部と弁本体のピストンに向けられた側との間に配置されている。支持部を形成するためには、任意の半径方向の突出部を鉢形の切欠き内に設けることが可能であるが、しかしながら組立てを簡単にすることができる有利な構成では、支持部が、燃料圧送のための貫流孔を備えた一種のカバーエレメントによって形成されている。このカバーエレメントは、雌ねじ山を備えていて、閉鎖エレメントの対応するフランジ区分にねじ結合されていても、又はねじ結合の代わりに、複数のポイントでフランジ区分とかしめ固定されていてもよい。
本発明の第３の構成では、閉鎖エレメントが弁プレートを有しており、該弁プレートが閉鎖エレメントの、ピストンに向けられた端面を、形成していて、かつ中央の孔を有しており、該孔を貫いて弁本体の突き棒が貫通している。この構成によれば、つまり鉢形の切欠きに挿入されるエレメントの代わりに、ベースプレートが、シリンダ室の長手方向に対して垂直な方向で閉鎖エレメントベース体の端面に対して組み付けられる。
弁プレートは任意の形式でシール作用をもって閉鎖エレメントの端面に取り外し可能に取り付けられていてもよく、そのためには金属性のシールを選択すると有利である。したがって本発明の有利な構成では、弁プレートが有利には同心的に延びる食い付きエッジを介して、閉鎖エレメントのベース体に圧密に引き付けられている。このような食い付きエッジは、シール面における一種の押込み成形部状もしくはビード状の隆起部である。
また、弁プレートに、シリンダ室の長手方向に対して実質的に半径方向の少なくとも１つの孔が設けられており、該孔が、シリンダ室を形成する前記構成部材における燃料供給孔と連通していると、逆止弁の吸込み側への燃料供給を有利に行うことができる。
この構成においても、閉鎖エレメントもしくは閉鎖エレメントベース体が鉢形の切欠きを有していて、この切欠きに弁本体の一部が突入していると、有利である。それというのは、このように構成されていると、上に述べた弁プレートは比較的薄い厚さを有することができるからである。
弁プレートにおける前記半径方向の孔は、例えば盲孔を介して鉢形の切欠きに開口することが可能である。しかしながらその代わりに、この半径方向の孔が、弁座の吸込み側において弁プレートの突き棒貫通孔において開口していると、製造技術的により容易である。
逆止弁の別の有利な構成では、弁本体が、突き棒に接合された弁皿を有しており、該弁皿が、弁プレートの端面に設けられていて突き棒孔を取り囲むシール座に、シール作用をもって接触可能である。
この構成においては、突き棒が、弁プレートにおける孔を遊びをもって貫通していると有利である。また有利には、シールプレートもしくは弁プレートの弁座と、該弁座と共働する弁本体とが、円錐形に延びるシール面を有している。
本発明の別の有利な構成では、シールプレートもしくは弁プレートの、ピストンとは反対の側には、弁本体を閉鎖方向に押圧するばねが設けられている。そしてばねが一端で弁プレートに、かつ他端で、突き棒に設けられた対応受けに支持されている。この対応受けは、突き棒固定の突出部又はその他の任意の形式で実現することが可能であるが、この実施態様においても、対応受けが、弁本体の突き棒に固定されるカラー付きブシュエレメントによって形成されていると、特に有利である。
本発明の特に有利な構成では、対応受けが、逆止弁の予め選択された所望の開放圧が生ぜしめられるようなポジションにおいて、突き棒に固定される。この場合対応受けは弁本体のシール座における接触時に、開放圧を規定する所望の対抗圧が調節されるまで、ばね力に抗して突き棒に被せ嵌められ、次いで対応受けはこのポジションにおいて突き棒に固定される。
次に図面につき本発明の有利な実施例を説明する。
第１図は、本発明によるラジアルピストンポンプの第１実施例を示すものであって、駆動軸の軸線に対して垂直に断面した図である。
第２図は、第１図の矢印ＩＩ−ＩＩの平面に沿った断面図である。
第３図は、第２図の一部を拡大して示す図である。
第４図は、異なった構成を有する閉鎖エレメントを備えたラジアルピストンポンプを、第３図に相当する形式で示す図である。
第５図は、閉鎖エレメントの別の構成を、第３図に相当する形式で示す図である。
第６図は、本発明によるラジアルピストンポンプの別の実施例を示す、第１図に相当する断面図である。
第７図は、第６図に示された閉鎖エレメントを示すである。
第１図及び第２図には、内燃機関の燃料噴射系における燃料高圧供給のためのラジアルピストンポンプが示されている。ラジアルピストンポンプには所要量調整装置が一体に組み込まれている。調整コンセプトとしては吸込み絞り調整（Saugdrosselregelung）の原理が用いられる。燃料供給及び燃料調量は図示されていない調量ユニットを介して行われる。
ラジアルピストンポンプは、ポンプケーシング２内に支承された駆動軸４を有しており、この駆動軸４は偏心的に形成された軸区分６を備えている。この偏心的な軸区分６には中間ブシュ８が設けられており、この中間ブシュ８に対して軸区分６は回転可能である。中間ブシュ８は、それぞれ１２０°だけ互いにずらされた３つの平らな面取り部１０を有しており、これらの面取り部１０には、ブロック状の接触区分１４を備えたそれぞれ１つのピストン１２が支持されている。ピストン１２は、中実な金属製の構成部材１６によって形成された各シリンダ室１８内に、駆動軸４に対して半径方向においてシフト可能に受容されている。シリンダ室１８を形成するために構成部材１６には貫通孔２０が設けられている。この貫通孔２０は段付けされて形成されていて、本来のシリンダ室１８を形成する小径の区分２２と、大径の区分２４とを有している。貫通孔２０の半径方向外側の端部、つまり大径の区分２４には、閉鎖エレメント２６が圧密に挿入されている。閉鎖エレメント２６は閉鎖ねじ２８であり、この閉鎖ねじ２８はＯリングパッキン３０を介在させて、貫通孔２０の大径の区分２４にねじ込まれている。
ポンプピストン１２に向けられた側に閉鎖ねじ２８は、リングカラー状のシールフランジ３０を有しており、このシールフランジ３０によって閉鎖ねじ２８は、貫通孔２０の小径区分２２と大径区分２４との間における軸方向の段区分３２に、シール作用をもって押し付けられている。
閉鎖ねじ２８には、全体を符号３４で示された吸込み側の逆止弁が組み込まれている。閉鎖ねじ２８もしくは逆止弁３４と、貫通孔２０の小径区分２２と、ポンプピストン１２の圧縮側の端面３６とは、圧縮室又は高圧室３６を画定している。駆動軸４が第１図に示されたポジションから１８０°まで回転させられると、その間に第１図において上側に示されたピストンは、圧縮ばね４０の作用下でシリンダ室１８から外に運動させられる。この吸込み段階中に、圧力室３８の容積は増大し、吸込み側の逆止弁３４は、後で詳しく述べるように開放する。駆動軸４がさらに回動させられた後でピストン１２は圧縮方向に運動させられると、逆止弁３４は閉鎖され、第２図に示された高圧側の逆止弁４２が開放される。圧力室３８において高圧下にある燃料は、その際に、シリンダ室１８から延びる短通路４４と高圧側の逆止弁４２と接続部４６とを介して、機関ピストン又は高圧アキュムレータに流れることができる。
第３図に詳しく示されているように、閉鎖ねじ２８は貫通孔２０の軸方向段部３２の領域に、その半径方向において幾分後退させられた外径部を有しており、かつ貫通孔２０の大径区分２４の内側面と一緒にリング室４８を制限している。このリング室４８には、構成エレメント１６における半径方向の燃料供給孔５０が開口している。さらに、リング室４８からは貫通孔２０の長手方向に対して斜めに延びる複数の孔５２が延びており、これらの孔５２は閉鎖ねじ２８における中央の鉢形の切欠き５４に開口している。
吸込み側の逆止弁３４は以下に記載のように、閉鎖ねじ２８の鉢形の切欠き５４に組み込まれている：
鉢形の切欠き５４の、ピストンに向けられた端部には、弁座５６を形成するエレメント５８が圧密に接着剤と共にねじ込まれている。このエレメント５８は、弁本体６４の突き棒６２のための中央の貫通孔６０を有している。弁本体６４はエレメント５８の、ピストンに向けられた側に弁皿６６を有しており、この弁皿６６は弁座５６に密に接触可能である。鉢形の切欠き５４の内部においてエレメント５８の、ポンプピストン１２とは反対の側には、ばね６８が設けられており、このばね６８は、弁本体６４の突き棒６２を鉢形の切欠き５４の底部に向かってプレロード下で押圧しており、その結果弁皿６６は密に弁座５６に接触させられている。ばね６８は一端でエレメント５８に、かつ他端でカラー付ブシュエレメント７０によって形成された対応受け７２に支持されている。カラー付ブシュエレメント７０は次のようなポジション、すなわち逆止弁３４の所定の開放圧が調節されるポジションにおいて、突き棒６２に縁曲げされている。逆止弁３４は閉鎖ねじ２８の外で所望の開放圧をもって組み付けられ、次いでエレメント５８のねじ込みによって、閉鎖ねじ２８の鉢形の切欠き５４内に組み込まれる。
第４図に示された実施例が第３図に示された実施例と異なっているのは次の点である。すなわち第４図の実施例では、エレメント５８′は接着剤を用いて鉢形の切欠き５４′にねじ込まれているのではなく、リベッティング（Schaelnietung）によって着脱可能に取り付けられている（符号７４参照）。
第５図に示された実施例では吸気側の逆止弁８０が、閉鎖ねじ８６の鉢形の切欠き８４内に完全に受容されている弁本体８２を有している。弁本体８２はばね８８を介して、鉢形８４の底部９０に向かってプレロードをかけられており、この場合ばね８８は、カバーエレメント９２の内側に支持されており、このカバーエレメント９２も同様に横断面が鉢形に形成されていて、閉鎖ねじ８６のフランジ区分９４を取り囲んでおり、かつこのフランジ区分９４と複数のポイントにおいてかしめられている（符号９６参照）。
この実施例においても設けられているリング室９８からは、傾斜孔１００が、鉢形の切欠き８４の底部９０から形成された中央の盲孔１０２にまで延びている。弁本体８２がばね８８の緊張下で鉢形の切欠き８４の底部９０に押し付けられている場合、弁本体８２は完全に盲孔１０２の開口を覆っており、そして逆止弁８０は閉鎖されている。
第６図及び第７図には本発明によるラジアルピストンポンプの別の実施例が示されている。同様に閉鎖ねじ１１０として形成された閉鎖エレメントは、ピストンに向けられた端面を形成している弁プレート１１２を有しており、この弁プレート１１２はシール作用をもって閉鎖エレメントベース体１１４に引き付けられている。そのために閉鎖エレメントベース体１１４には、押込み成形部状もしくはビード状（sickenfoermig）の食い付きエッジ（Beisskante）１１６が形成されている。弁プレート１１２は中央の孔１１８を有しており、この孔１１８を貫いて、吸込み側の逆止弁１２４の弁本体１２２の突き棒１２０が貫通している。突き棒１２０は閉鎖エレメントベース体１１４における鉢形の切欠き１２６内に係合していて、そのピストンに向けられた自由端部に弁皿１２８を有しており、この弁皿１２８は、弁プレート１１２によって形成されたシール座１３０にシール作用をもって接触可能である。弁皿１２８及びシール座１３０は、円錐形に延びるシール面を有している。
弁プレート１１２はその半径方向外側の外周部において幾分後退させられていて、そこで、ピストン１３２のシリンダ室１３１を形成する構成部材１３４と一緒に、リング室１３６を制限しており、このリング室１３６は構成部材１３４における半径方向の燃料供給孔１３８を介して燃料供給部と連通している。リング室１３６からは、弁プレート１１２における複数の半径方向の供給孔１４０が内方に向かって延びていて、弁プレート１１２の突き棒貫通孔１１８に開口している。突き棒貫通孔１１８は開口の領域において半径方向に幾分拡大している（符号１４２）。これによって逆止弁１２４の開放時に、燃料は突き棒１２０のそばを通って、ポンプの圧縮室内に達することができる。
弁本体１２２を閉鎖方向に向かって押圧することができるようにするために、鉢形の切欠き１２６の内部において、弁プレート１１２の内側面と突き棒１２０に固定されたカラー付ブシュエレメント１４６との間には圧縮ばね１４４が支持されている。
この実施例においても逆止弁１２４はまず初めに構成部材１３４及び閉鎖エレメントベース体１１４の外において弁プレート１１２に組み付けられる。その際にカラー付ブシュエレメント１４６は次のようなポジション、すなわち逆止弁の所望の開放圧が生ぜしめられるポジションにおいて突き棒１２０に固定される。このように予め組み立てられたユニットは次いで、シリンダ室１３１を規定する、構成部材１３４における貫通孔の大径の区分１４８に挿入されて、ねじ込まれる。この際に閉鎖エレメントベース体１１４は食い付きエッジ１１６を介してシール作用をもって弁プレート１１２に引き付けられ、弁プレート１１２はシール作用をもって構成部材１３４の軸方向の段部１５０に押し付けられる。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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