(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
二つの殻状の分割体によって分割構成されたバイザ本体にカードホルダが設けられた、車両用サンバイザであって、
前記カードホルダは、前記一つの分割体に形成されかつ前記他の分割体に向けて傾斜する傾斜部と、前記傾斜部によって形成された段差を利用して前記一つの分割体に形成された開口窓と、前記開口窓の開口周りを覆う口枠体と、前記一つの分割体の裏面に取付けられて前記一つの分割体との間でカード収納部を形成するカード受部材とを備えて構成され、前記開口窓から前記バイザ本体内にカードが挿入され、挿入されたカードを前記一つの分割体の裏面と前記カード受部材との協働によって保持して前記カードを前記カード収納部内において収納できる構成になっていることを特徴とする車両用サンバイザ。
【請求項２】
請求項１に記載の車両用サンバイザであって、
カード受部材は、分割体の裏面に配設される平板部と、前記平板部の一辺を除いた周縁から前記分割体に向けて突出する周壁部を有していることを特徴とする車両用サンバイザ。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
この発明は、車両に装着される車両用サンバイザに関する。
【０００２】
【従来の技術】
車両用サンバイザは、車室への光を遮る板状のバイザ本体を備え、従来そのバイザ本体にカードホルダが形成されているものが知られていた。
例えば、バイザ本体が発泡材によって形成され、カードホルダがそのバイザ本体に埋め込まれて形成されているものが知られていた。この種のカードホルダは、蓋部材と底部材とを備え、これらが相互に層状に重ねられ、その内の一辺を除いた周囲が溶着されて形成されていた。したがってカードは、開口となった一辺から挿入され、蓋部材と底部材とで形成された収納部に収納されていた。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
しかし従来のカードホルダは、上記のように蓋部材と底部材とを備えていて、部品点数が多く、複雑な構造になっていた。
ところでバイザ本体は、発泡材から形成されるものの他、殻状の複数の分割体によって分割構成されるタイプのものもあった。しかし従来、この種のバイザ本体にカードホルダが設けられているものは知られていなかった。
そこで本発明は、複数の殻状の分割体によって分割構成されるバイザ本体に、カードホルダを構成した車両用サンバイザを提供することを課題とする。
【０００４】
【課題を解決するための手段】
前記課題を解決するために本発明は、上記各請求項に記載の通りの構成を備える車両用サンバイザであることを特徴とする。
請求項１に記載の発明によれば、二つの殻状の分割体によって分割構成されたバイザ本体にカードホルダが設けられた車両用サンバイザである。
そのカードホルダは、一つの分割体に形成されかつ他の分割体に向けて傾斜する傾斜部と、傾斜部によって形成された段差を利用して一つの分割体に形成された開口窓と、開口窓の開口周りを覆う口枠体と、一つの分割体の裏面に取付けられて分割体との間でカード収納部を形成するカード受部材とを備えて構成され、開口窓からバイザ本体内にカードが挿入され、挿入されたカードを一つの分割体の裏面とカード受部材との協働によって保持してカードをカード収納部内において収納できる構成になっている。
【０００５】
すなわちバイザ本体が、複数の殻状の分割体によって分割構成されるタイプの車両用サンバイザである。
そしてバイザ本体には、カードホルダが設けられており、このカードホルダは、分割体と分割体に取付けられたカード受部材とによって構成されている。すなわちカードホルダは、分割体に開口窓を有し、カードが開口窓からバイザ本体内に挿入できる。また分割体の裏面には、カード受部材が取付けられており、分割体とカード受部材とによってカード収納部が形成されている。そして挿入されたカードが収納部で収納できる構成になっている。
【０００６】
すなわちカードホルダは、バイザ本体を構成する分割体の一部を利用して構成されている。したがってカードホルダとして新たに設けられる部品、すなわちカード受部材を簡単な構成にすることができる。例えば従来のカードホルダでは、バイザ本体に設けられる部品が、蓋部材と底部材とを備えて構成されていたが、本実施の形態によると蓋部材ないし底部材の一方が分割体によって構成され、これによってカード収納部を形成できる。
【０００７】
また請求項１に記載の発明によれば、カードホルダは、開口窓の開口周りを覆う口枠体を有する。
そして口枠体は、分割体に形成された取付部に取付けられる。
すなわち口枠体は、分割体に形成された取付部に取付けられており、カード受部材と別に分割体に取付けられている。したがって口枠体は、カード受部材に影響を受けることなく、分割体に取付けられるので、分割体に強固に取付けられる。
請求項２に記載の発明によれば、カード受部材は、分割体の裏面に配設される平板部と、平板部の一辺を除いた周縁から分割体に向けて突出する周壁部を有している。
【０００８】
【発明の実施の形態】
本発明の実施の形態を図にしたがって説明する。
本発明の実施の形態は、車両の天井パネルに装着されるサンバイザ１である。そしてサンバイザ１は、図１に示すように、板状のバイザ本体１０と、支軸１１と、サポート軸１２を備えて構成され、バイザ本体１０にはカードホルダ２が設けられている。
支軸１１は、図１に示すように縦軸１１ａと横軸１１ｂとを備えて略Ｌ字状に形成され、縦軸１１ａが車両天井パネルに回動可能に取付られ、横軸１１ｂがバイザ本体１０に対して回動可能に取付けられている。
したがってバイザ本体１０は、横軸１１ｂを軸中心に回動することでフロントガラスに沿った位置と天井パネルに沿った位置とに回動して利用できる。また縦軸１１ａを軸中心として回動することで、フロントガラスに沿った位置と、サイドガラスに沿った位置とに回動して利用できる。
【０００９】
サポート軸１２は、バイザ本体１０の一端寄りに設けられており、天井パネルに設けられたフックに対して脱着可能に装着される。そしてサポート軸１２は、フックに掛け止められた状態でフックに対して摺動できる。したがってサポート軸１２は、バイザ本体１０をフロントガラスに沿った位置と天井パネルに沿った位置とに回動する際の回動軸をなし、バイザ本体１０の回動を補助する。
【００１０】
バイザ本体１０は、図２に示すようにバイザ本体１０を厚み方向に分割構成する複数の分割体３，４を備えて構成され、これら分割体３，４が層状に重ねられた状態で相互に溶着されることで形成されている。換言するとバイザ本体１０は、バイザ本体１０を半割れ状に構成する分割体３，４により構成されている。
また分割体４は、樹脂を素材として形成されており、図２に示すように板状の板部４０と、板部４０の周縁から他方の分割体３側へ延出して形成された周壁部４１とを備えて殻状に構成されている。
また分割体３も分割体４と同様に板部と周壁部とを備えて殻状に構成され（図への記載は省略している）、分割体４に対応した形状をなしている。
したがって分割体３，４は、周壁部（４１）同士を当接させ、その状態において溶着されることで、これらの間に中空部を形成し、バイザ本体１０を中空板状に形成する（シュル構造タイプ）。
【００１１】
カードホルダ２は、ハイウェイカードや免許証などのカード類を保持する部材であって、図１を参考に示すように、バイザ本体１０が車両天井面に沿った位置（収納位置）でのバイザ本体１０の下面側に形成されている。なおカードホルダ２が車両天井面に沿った位置（収納位置）でのバイザ本体１０の上面側に形成される形態であっても構わない。
またカードホルダ２は、図１に示すように分割体３の一部と、分割体３に取付けられたカード受部材２０と、分割体３に取付けられた口枠体２１とを主体に形成されている。
【００１２】
すなわち分割体３の略中心位置には、図２に示すように、表面側から裏面側へ傾斜を有して窪み状に形成された傾斜部３１と、傾斜部３１の先端から分割体３の表面と略平行に延出して形成された取付部３２と、取付部３２の先端と分割体３の表面との段差を利用して形成された開口窓３０が形成されている。
なお傾斜部３１と取付部３２は、分割体３の他の部分とともに一体成形によって形成されている。
また取付部３２には、図２に示すように貫通孔である取付孔３２ａが複数（例えば三つ）設けられており、これら取付孔３２ａに口枠体２１の係止部２１ｄが挿入されることで口枠体２１が取付けられる。
【００１３】
カード受部材２０は、図２に示すように平板部２０ａと周壁部２０ｂとを備えて構成されており、周壁部２０ｂは、平板部２０ａの周縁のうちの一辺を除いた部分から凸状に延出して構成されている。
したがって図３に示すようにカード受部材２０が分割体３に取付けられている状態では、周壁部２０ｂを有しない部分において開口部２１ｆが形成される。また分割体３とカード受部材２０との間には、カード収納部２２が形成される。換言すると開口部２１ｆを備えた略箱状のカード収納部２２が形成される。
したがってカード６は、開口部２１ｆからカード収納部２２へ挿入され、図３に示すようにカード収納部２２内に収納できる。
すなわちカード収納部２２は、分割体３の一部とカード受部材２０とによって構成され、カード６が分割体３とカード受部材２０との協働によって保持される。
【００１４】
またカード受部材２０の平板部２０ａの略中央位置には、図２に示すように略Ｕ字状に切り込み部２０ｃが形成され、これによってばね舌片２３が形成されている。したがってばね舌片２３は、図２に示すように平板部２０ａに対して片持ち梁状に形成され、その片持ち梁の根元となる部分を支点として弾性的に変形する構造になっている。またばね舌片２３は、図３に示すように分割体３の裏面側に突出状に形成された突出部２３ａが形成され、その突出部２３ａは、断面略半円であってばね舌片２３の幅方向に渡って形成されている。したがってカード６がカード受部材２０と分割体３との間に挿入されると、突出部２３ａがカード６によって押され、ばね舌片２３が弾性変形される。したがってカード６は、ばね舌片２３の弾性力によって分割体３の裏面側へ付勢され、突出部２３ａと分割体３とによって挟持される。
【００１５】
なおカード受部材２０を分割体３に取付ける方法は、カード受部材２０の周壁部２０ｂの先端面を分割体３の裏面に当接させ、その状態において分割体３とカード受部材２０とを超音波溶着で取付ける方法である。または超音波溶着に代えて、接着剤で取付ける方法である。あるいは分割体３とカード受部材２０の両方に係合部を設け、これらを係合させることで取付ける方法である。
【００１６】
口枠体２１は、図１に示すように開口窓３０の開口周りを覆う部材であって、表側からの状態が図１に、裏側からの状態が図２によって示されている。図１，２に示すように口枠体２１は、略板状に形成された板状部分と、その板状部分の裏面から下方へ延出する複数の係止部２１ｄとを主体に構成されている。
口枠体２１の板状部分は、図１に示すようにその周縁のうちの一辺を除く三辺の所定幅部分を構成する第一板部２１ａと、その他の部分を構成する第二板部２１ｂとを備えて構成されている。
また第二板部２１ｂは、図１に示すように第一板部２１ａを構成しない残りの一辺を第一板部２１ａと同一高さに有し、その一辺から板状部分の中心側に向けて下方（裏面）へ傾斜して形成される。したがって第二板部２１ｂの一端と、第一板部２１ａとの間には、段差が形成され、その段差に開口部２１ｃが設けられている。
【００１７】
係止部２１ｄは、図２に示すように第二板部２１ｂの裏面側から下方側へ延出して形成されている。そして各係止部２１ｄは、図２に示すようにその先端から折り返し、外方へ延出して形成された二つの爪２１ｅを備える。
これら爪２１ｅは、二つの爪２１ｅの間が拡開縮閉するような弾性変形する構成になっており、分割体３に設けられた取付孔３２ａに挿入されると、二つの爪２１ｅの間が縮閉され、取付孔３２ａを通過し、取付孔３２ａの通過後に拡開することで取付孔３２ａに係止する。したがって口枠体２１は、複数の係止部２１ｄによって分割体３に取付く。
【００１８】
次に、バイザ本体１０及びカードホルダ２の成形方法を説明する。
先ず、一方の分割体３の裏面にカード受部材２０を取付け（図２参照）、カード収納部２２を形成する。そして分割体３，４同士を超音波溶着によって固定する。そしてこれら分割体３，４の表面を覆うように表皮材５を装着する（図３参照）。
そして表皮材５にスリットないし開口部を形成し（図への記載は省略している）、これによって開口窓３０を露出させ、開口窓３０を表皮材５によって塞ぐことを防止する（図３参照）。
【００１９】
次に、口枠体２１を図２，３に示すように分割体３に取付ける。これによって表皮材５に形成されたスリットないし開口部の端末部が、図３に示すように口枠体２１と分割体３との間に挟まれて保持され、かつ外側から見えなくなる。
またカード受部材２０は、図３に示すように開口窓３０に隣接した位置に配されている。したがってカード受部材２０によって形成された開口部２１ｆと、分割体３に設けられた開口窓３０とが近接して配される。
また口枠体２１は、図１に示すように開口窓３０の開口周りを覆うように取付けられている。したがって口枠体２１に設けられた開口部２１ｃと、開口窓３０とが近接して配される。したがってカード６は、開口窓３０、開口部２１ｃ及び開口部２１ｆを介してバイザ本体１０の内部に挿入可能になっている。
【００２０】
また挿入されたカード６は、図３に示すようにカード収納部２２内に収納され、カード受部材２０と分割体３との協働によって保持される。
またカード６は、バイザ本体１０の内部へ挿入する際、及び取り出す際に、分割体３に設けられた傾斜部３１によってガイドされ、挿入ないし取り出しが容易になされる。
【００２１】
以上のようにして車両用のサンバイザ１が構成される。
すなわちカードホルダ２は、分割体３の一部を利用して構成され、カード受部材２０のみで構成される形態ではない。したがってカード受部材２０は、例えばカードホルダ２の蓋部分と底部分とを備える構成にする必要がなく、底部分のみを構成し、分割体３によって蓋部分を構成する。そのためカード受部材２０は、容易な構造によって構成できる。
一方分割体３は、バイザ本体１０を構成する部材であるため、新たに設けられる部材ではない。したがってカードホルダ２は、新たに設ける部材を少ない部品点数、ないし容易な構造によって構成できる。その結果、サンバイザ１全体の重量が軽量化されたり、製造費が安くなる。
またカード受部材２０は、バイザ本体１０の内部に設けられている。したがってカード受部材２０は、バイザ本体１０の外観形状を考慮する必要がなく、設計の自由度が高くなっている。
【００２２】
また口枠体２１は、分割体３に設けられた取付部３２に取付けられている。したがって口枠体２１は、カード受部材２０とは別に分割体３に取付けられ、これによって口枠体２１が分割体３に強固に取付けられている。
またカード受部材２０に口枠体２１を取付けるための構造を設ける必要がないため、カード受部材２０は、その構造が容易になる。
【００２３】
なお本発明は、上記の実施の形態に限定されず、以下の形態であってもよい。
すなわち上記の実施の形態では、カード受部材が開口窓を有する側の分割体（３）に取付けられていたが、他方の分割体（４）に取付けられる形態、あるいは両方の分割体（３，４）に挟まれて両分割体（３，４）に取付けられる形態であって、カード収納部がそのカード受部材と一方の分割体（３，４）によって形成され、カードをそのカード収納部で収納できる形態であってもよい。
【００２４】
【発明の効果】
本発明に係る車両用サンバイザによれば、複数の殻状の分割体によって分割構成されるバイザ本体に、カードホルダが形成できる。
【図面の簡単な説明】
【図１】車両用サンバイザの斜視図である。
【図２】バイザ本体の組立図である。
【図３】図１のＡ−Ａ線断面矢視図の一部拡大図である。
【符号の説明】
１…サンバイザ
２…カードホルダ
３，４…分割体
５…表皮材
６…カード
１０…バイザ本体
２０…カード受部材
２１…口枠体
２２…カード収納部
３０…開口窓
３２…取付部
【図１】
0004053286.tif 000002
【図２】
0004053286.tif 000003
【図３】
0004053286.tif 000004