(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
到達可能範囲表示装置であって、
この装置が備える手段は、タクシーが特定の金額で到達可能な範囲を地図データベースから読み込まれる地図に重畳表示し、前記到達可能な範囲を移動可能距離に基づいて探索し、前記移動可能距離を前記金額から得ており、
前記金額は、タクシー利用者によって指定されたタクシー料金からタクシーの停止時間に相当するタクシー料金を予め差し引いた額であり、
前記停止時間に相当するタクシー料金は、前記指定されたタクシー料金から予測される額である。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、金額指定による到達可能範囲表示装置に関し、特に金額を指定することによって移動可能距離を算出し到達可能範囲を地図上に表示するよう構成したものである。
【０００２】
【従来の技術】
複数のノード間を接続するベクトル地図上で、指定ノードから指定時間で到達可能な範囲を算出する技術として、従来、特開平10-19587号公報に記載されているものが知られていた。すなわち、この従来例は、注目ノードに高精度探索方法（ダイクストラ法）と高速探索方法（優先リンク法）のどちらを適用するかを、該注目ノードにおける接続リンクに関わるパラメータである接続リンク条件と切替パラメータを比較することによって判定する手段を備えており、これによりベクトル地図上で、指定した地点（ノード）から指定した時間で到達可能な範囲の算出を計算時間及び解の精度に関して効率的に行なうことができるようにしている。
【０００３】
また、本願出願人と同一人により出願された、特願平9-271839号には、所定時間で到達可能交差点の中からアメーバ表示ノードを自動抽出し、抽出したノードをもとに表示することにより、なめらかかつ高速にアメーバを表示することができるような到達可能範囲表示装置が記載されている。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
このように従来の到達可能範囲表示装置は、所定時間内で到達可能な範囲または交差点を算出して表示するに止まり、タクシー料金等の金額指定と連携して移動可能範囲を表示させるようにしたものではなく、タクシー料金等の金額指定と連携して移動可能範囲を表示してほしいという要望に応えることができないという問題があった。
【０００５】
本発明は上記問題を解決するもので、金額を指定すると、移動可能距離を算出し、到達可能範囲を地図上に表示することができる金額指定による到達可能範囲表示装置を提供することを目的とする。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するために本願の金額指定による到達可能範囲表示装置は、ある金額が与えられた時に、その金額から移動可能な距離を算出する移動可能距離算出手段と、走行車両の現在地を取得する現在地取得手段と、前記移動可能距離算出手段にて算出された移動可能距離、前記現在地取得手段により取得された現在地、及び地図データベースより、到達できる全ての交差点を探索する到達可能交差点探索手段と、前記到達可能交差点探索手段にて探索された到達可能交差点群を囲んだ閉領域を到達可能範囲として算出する到達可能範囲算出手段と、地図データベースから読み込んだ地図上に、前記到達可能範囲算出手段にて算出された閉領域を重畳表示する到達可能範囲表示手段と、を有することを特徴とするものである。
【０００７】
本発明は上記した構成を有するので、金額を指定することによって、移動可能距離を算出し、到達可能範囲を地図上に表示することができ、さらに指定金額に応じた到達可能範囲を地図上に表示することにより、利用者に不安感を与えないという効果を有する。
【０００８】
【発明の実施の形態】
本発明は、ある金額が与えられた時に、その金額から移動可能な距離を算出する移動可能距離算出手段と、走行車両の現在地を取得する現在地取得手段と、前記移動可能距離算出手段にて算出された移動可能距離、前記現在地取得手段により取得された現在地、及び地図データベースより、到達できる全ての交差点を探索する到達可能交差点探索手段と、前記到達可能交差点探索手段にて探索された到達可能交差点群を囲んだ閉領域を到達可能範囲として算出する到達可能範囲算出手段と、地図データベースから読み込んだ地図上に、前記到達可能範囲算出手段にて算出された閉領域を重畳表示する到達可能範囲表示手段と、を有する金額指定による到達可能範囲表示装置としたものであり、金額を指定すると、移動可能距離を算出し、到達可能範囲を地図上に表示することができ、さらに指定金額に応じた到達可能範囲を地図上に表示することにより、利用者に不安感を与えないという作用を有する。
【０００９】
また、本発明は、前記到達可能範囲算出手段にて、前記現在地取得手段により取得された現在地を中心として、現在地に最も近い到達可能交差点、及び現在地を結ぶ線分を半径とする円を、到達可能範囲として算出するものであり、到達可能交差点探索手段にて探索された交差点群を円で囲み、それを塗りつぶして地図上に表示することにより、地図上にて到達可能範囲を視覚的に把握することが可能となるという作用を有する。
【００１０】
また、本発明は、前記到達可能範囲算出手段にて、到達可能交差点を順に接続した閉領域を、到達可能範囲として算出するものであり、到達可能交差点探索手段にて探索された交差点群を閉領域で囲み、それを塗りつぶして地図上に表示することにより、地図上にて到達可能範囲を視覚的に把握することが可能となるという作用を有する。
【００１１】
また、本発明は、前記到達可能範囲表示手段にて到達可能範囲を表示以降、車の移動距離を測定し、設定距離に達するまで処理を停止し、設定距離に達したら、前記到達可能交差点探索手段にて、到達できる全ての交差点の探索を再度行ない、前記到達可能範囲表示手段にて表示更新処理を行なうものであり、移動距離に応じて金額が加算される場合、その金額加算開始迄に必要な距離を設定距離（閾値）と定め、移動距離が閾値を超える度に到達可能範囲の算出を行なうことにより、金額の変化に応じた到達可能範囲の更新を可能とするという作用を有する。
【００１２】
また、本発明は、前記到達可能範囲表示手段にて到達可能範囲を表示以降、車の停止時間を測定し、設定時間が経過するまで処理を停止し、設定時間が経過したら、前記到達可能交差点探索手段にて、到達できる全ての交差点の探索を再度行ない、前記到達可能範囲表示手段にて表示更新処理を行なうものであり、停止時間に応じて金額が加算される場合、その金額が加算される迄に必要な停止時間を設定時間（閾値）と定め、停止時間が前記閾値を超える度に到達可能範囲算出を行なうことにより、金額の変化に応じた到達可能範囲の更新を可能とするという作用を有する。
【００１３】
また、本発明はは、前記移動可能距離算出手段にて、指定金額から停止時間を予測し、その予測停止時間による金額を考慮し、予め指定金額から差し引くことを特徴とする請求項１記載の到達可能範囲表示装置としたものであり、予測停止時間を考慮し、予測停止時間による金額を予め差し引くことにより、到達可能範囲を大きく見積もってしまうことを避けることができるという作用を有する。
【００１４】
また、本発明は、ある金額が与えられた時に、その金額から移動可能な距離を算出する移動可能距離算出手段と、走行車両の現在地を取得する現在地取得手段と、前記現在地取得手段にて取得した現在地を中心とし、前記移動可能距離算出手段にて算出された移動可能距離を半径とする円を、到達可能範囲として算出する到達可能範囲算出手段と、地図データベースから読み込んだ地図上に、前記到達可能範囲算出手段にて算出された閉領域を重畳表示する到達可能範囲表示手段と、を有する金額指定による到達可能範囲表示装置としたものであり、金額を指定すると、移動可能距離を算出し、到達可能範囲を地図上に表示することができ、さらに指定金額に応じた到達可能範囲を地図上に表示することにより、利用者に不安感を与えないという作用を有する。
【００１５】
また、本発明は、前記移動可能距離算出手段にて、指定金額に対し相乗した金額を設定し、それらの金額から移動可能な距離を予め算出し、これらの算出距離を利用して、前記到達可能範囲算出手段にて、現在地を中心とした同心円を到達可能範囲として算出し、前記到達可能範囲表示手段にて、識別を可能にして重畳表示することを特徴とする請求項７記載の到達可能範囲表示装置としたものであり、指定金額に対し相乗した金額を設定し、それらの金額に対応した到達可能範囲を、金額と共に地図上に表示することにより、利用者の所持金に応じて、目的地への選択肢が生まれるという作用を有する。
【００１６】
また、本発明は、ある金額が与えられた時に、その金額から移動可能な距離を算出する移動可能距離算出手段と、料金メーター等の料金の変更と共に、変更された料金を取得する変更料金取得手段と、走行車両の現在地を取得する現在地取得手段と、前記移動可能距離算出手段にて算出された移動可能距離、前記現在地取得手段により取得された現在地、及び地図データベースより、到達できる全ての交差点を探索する到達可能交差点探索手段と、前記到達可能交差点探索手段にて探索された到達可能交差点群を囲んだ閉領域を到達可能範囲として算出する到達可能範囲算出手段と、地図データベースから読み込んだ地図上に、前記到達可能範囲算出手段にて算出された閉領域を重畳表示する到達可能範囲表示手段と、を有する金額指定による到達可能範囲表示装置としたものであり、料金変更通知に基づく変更料金を取得して指定した金額を手直しするものであり、これによりキメ細かい到達可能範囲表示を行なうことができるという作用を有する。
【００１７】
以下に本発明の実施の形態の構成について、図面を用いて説明する。
【００１８】
（第１の実施の形態）
図１は、本発明の第１の実施の形態に係る到達可能範囲表示装置の構成を示す図である。図１において到達可能範囲表示装置は、タクシー料金等のある金額が与えられた時に、その金額から移動可能な距離を算出する移動可能距離算出手段１と、走行車両の現在地を取得する現在地取得手段２と、移動可能距離算出手段１にて算出された移動可能距離、現在地取得手段２により取得された現在地、及び地図データベース６より、到達できる全ての交差点を探索する到達可能交差点探索手段３と、到達可能交差点探索手段３にて探索された到達可能交差点群を囲んだ閉領域を到達可能範囲として算出する到達可能範囲算出手段４と、地図データベース６から読み込んだ地図上に、到達可能範囲算出手段４にて算出された閉領域を重畳表示する到達可能範囲表示手段すなわち地図表示手段５とから構成されている。
【００１９】
そして、図２は、本発明の第１の実施の形態に係る到達可能範囲表示装置によって抽出された到達可能交差点を示す図である。図２において中心に示される白抜きは、図１の現在地取得手段２により取得された現在地を示し、図２において黒丸は、図１の移動可能距離算出手段４にて算出された移動可能距離を示しており、図１の地図データベース６より到達できる全ての交差点を探索することによって到達可能交差点として示したものである。
【００２０】
このように本発明の到達可能範囲表示装置は、金額を指定すると、移動可能距離を算出し、到達可能範囲を地図上に表示することができる。また、指定金額に応じた到達可能範囲を地図上に表示することにより、利用者に不安感を与えないようにすることができる。
【００２１】
図３は、現在地とそれに最も近い到達可能交差点を結ぶ線分を半径とする円にて到達可能距離を示すようにしたものである。このような到達可能範囲表示装置は、図１に示す到達可能範囲算出手段４にて、図１の現在地取得手段２により取得された現在地を中心として、現在地に最も近い到達可能交差点、及び現在地を結ぶ線分を半径とする円を、到達可能範囲として算出することによって実現される。
【００２２】
このようにすることにより、例えば到達可能交差点探索手段３にて探索された交差点群を円で囲み、それを塗りつぶして地図上に表示することにより、地図上にて到達可能範囲を視覚的に把握することができるようになる。
【００２３】
図４は、到達可能交差点を順に接続していって閉領域として地図上に表示しうるようにしたものである。このような到達可能範囲表示装置は、図１に示す到達可能範囲算出手段４にて、到達可能交差点を順に線分で接続していくことで閉領域を作り、これを到達可能範囲として算出することによって実現される。
【００２４】
このようにすることにより、例えば到達可能交差点探索手段３にて探索された交差点群を閉領域で囲み、それを塗りつぶして地図上に表示することにより、地図上にて到達可能範囲を視覚的に把握することが可能となる。
【００２５】
図５は、本発明の第１の実施の形態に係る到達可能範囲表示装置の処理フローを示すものである。ステップ51において、到達可能範囲表示装置の初期化（到達可能範囲表示後の累積移動距離Ｌをゼロにセット）を行なう。次にステップ52において、金額の指定を行なう。ステップ53において、移動可能距離（ｌ：スモールエル）の算出を行なう。ステップ54において、現在地座標の取得を行なう。
【００２６】
ステップ55において、移動可能距離（ｌ：スモールエル）から到達可能範囲表示後の累積移動距離（Ｌ：ラージエル）を減算して移動可能距離の更新処理を行なう。この場合、Ｌは初期化されており、かつ到達可能範囲表示前であるのでゼロである。
【００２７】
ついでステップ56において、到達可能交差点の探索処理を行なう。また、ステップ57において、到達可能範囲の表示処理を行なう。
【００２８】
ステップ58において、到達可能範囲表示後の累積移動距離（Ｌ：ラージエル）の更新処理を行なう。この場合において前回までの累積距離Ｌに到達可能範囲表示後の移動距離ΔＬを加算することにより実行される。
【００２９】
ステップ59において、目的地に到達したか否かが判断される。目的地に到達していれば処理を終了するが、目的地に到達していないときは、ステップ60に進み、ステップ60において到達可能範囲表示後の累積移動距離Ｌと設定距離との大小の比較を行ない、設定距離の方が大きい場合には、ステップ54に戻り、ステップ54以降のステップを再度実行する。しかし、設定距離の方が小さい場合には、ステップ58に戻り、ステップ58以降の処理を実行する。
【００３０】
つまりステップ60からステップ54に戻る動作は、到達可能範囲表示手段にて到達可能範囲を表示以降、車の移動距離を測定し、設定距離に達するまで処理を停止し、設定距離に達したら、到達可能交差点探索手段にて、到達できる全ての交差点の探索を再度行ない、到達可能範囲表示手段にて表示更新処理を行なうものであり、これにより、移動距離に応じて金額が加算される場合、その金額加算開始迄に必要な距離を設定距離（閾値）と定め、移動距離が閾値を超える度に到達可能範囲の算出を行なうことにより、金額の変化に応じた到達可能範囲の更新を可能とする。
【００３１】
図６は、本発明の第１の実施の形態に係る到達可能範囲表示装置の別の処理フロー、すなわち設定時間に達したら表示更新処理を行なう到達可能範囲表示装置の処理フローを示すものである。ステップ61において、到達可能範囲表示装置の初期化（到達可能範囲表示後の累積移動距離Ｌ及び到達可能範囲表示後の累積経過時間ｔをゼロにセット）を行なった後に、金額の指定を行なう。ステップ62において、移動可能距離（ｌ：スモールエル）の算出を行なう。ステップ63において、現在地座標の取得を行なう。
【００３２】
ステップ64において、移動可能距離（ｌ：スモールエル）から到達可能範囲表示後の累積移動距離（Ｌ：ラージエル）を減算して移動可能距離の更新処理を行なう。この場合、Ｌ及びｔは初期化されており、かつ到達可能範囲表示前であるのでゼロである。
【００３３】
ついでステップ65において、到達可能交差点の探索処理を行なう。また、ステップ66において、到達可能範囲の表示処理を行なう。
【００３４】
ステップ67において、到達可能範囲表示後の累積移動距離（Ｌ：ラージエル）及び到達可能範囲表示後の累積経過時間ｔの更新処理を行なう。この場合において到達可能範囲表示後の累積移動距離Ｌの更新は、前回までの累積距離Ｌに到達可能範囲表示後の移動距離ΔＬを加算することにより、また到達可能範囲表示後の累積経過時間ｔの更新は、前回までの累積経過時間ｔに到達可能範囲表示後の経過時間Δｔを加算することにより実行される。
【００３５】
ステップ68において、目的地に到達したか否かが判断される。目的地に到達していれば処理を終了するが、目的地に到達していないときは、ステップ69に進み、ステップ69において到達可能範囲表示後の累積経過時間ｔと設定時間との大小の比較を行ない、設定時間の方が大きい場合には、ステップ63に戻り、ステップ63以降のステップを再度実行する。しかし、設定時間の方が小さい場合には、ステップ67に戻り、ステップ67以降の処理を実行する。
【００３６】
つまりステップ69からステップ63に戻る動作は、到達可能範囲表示手段にて到達可能範囲を表示以降、車の停止時間を測定し、設定時間が経過するまで処理を停止し、設定時間が経過したら、前記到達可能交差点探索手段にて、到達できる全ての交差点の探索を再度行ない、前記到達可能範囲表示手段にて表示更新処理を行なうものであり、これにより、停止時間に応じて金額が加算される場合、その金額が加算される迄に必要な停止時間を設定時間（閾値）と定め、停止時間が前記閾値を超える度に到達可能範囲算出を行なうことにより、金額の変化に応じた到達可能範囲の更新を可能とする。
【００３７】
なお、上記ステップ61における金額指定の際に、金額指定に伴ってあらかじめ停止時間が予測されるような場合には、移動可能距離算出手段にて、指定金額から停止時間を予測し、その予測停止時間による金額を考慮し、予め指定金額から差し引くするようにして、到達可能範囲を大きく見積もってしまうことを避けることが可能となる。
【００３８】
（第２の実施の形態）
図７は、本発明の第２の実施の形態に係る到達可能範囲表示装置の構成を示す図である。図７において到達可能範囲表示装置は、タクシー料金等のある金額が与えられた時に、その金額から移動可能な距離を算出する移動可能距離算出手段１と、走行車両の現在地を取得する現在地取得手段２と、現在地取得手段２にて取得した現在地を中心とし、移動可能距離算出手段１にて算出された移動可能距離を半径とする円を、到達可能範囲として算出する到達可能範囲算出手段７と、地図データベース６から読み込んだ地図上に、到達可能範囲算出手段７にて算出された閉領域を重畳表示する到達可能範囲表示手段すなわち地図表示手段５とから構成されている。
【００３９】
ここで第２の実施の形態と上記した第１の実施の形態とを比較すると、第２の実施の形態では、第１の実施の形態に存在するような到達可能交差点探索手段３を省略する構成となっており、これにより第１の実施の形態の装置よりも、演算処理による負荷の軽減を図ることができる。
【００４０】
そして本発明の到達可能範囲表示装置は、金額を指定すると、移動可能距離を算出し、到達可能範囲を地図上に表示することができる。また、指定金額に応じた到達可能範囲を地図上に表示することにより、利用者に不安感を与えないようにすることができる。
【００４１】
図８は、本発明の第２の実施の形態における到達可能範囲の表示方法を示す図である。図８において中心に示される白抜きは、図７の現在地取得手段２により取得された現在地を示し、同心円上に指定金額に対して相乗した金額とその到達可能範囲を示すようにしたものである。このような到達可能範囲表示装置は、図７において移動可能距離算出手段１にて、指定金額に対し相乗した金額を設定し、それらの金額から移動可能な距離を予め算出し、これらの算出距離を利用して、図７に示す到達可能範囲算出手段７にて、図７の現在地取得手段２により取得された現在地を中心として、指定金額に対し相乗した金額による到達可能範囲を同心円上に求めることによって実現される。
【００４２】
このようにすることにより、指定金額に対し相乗した金額を設定し、それらの金額に対応した到達可能範囲を、金額と共に地図上に表示することにより、利用者の所持金に応じて、目的地への選択肢が生まれる。
【００４３】
（第３の実施の形態）
図９は、本発明の第３の実施の形態に係る到達可能範囲表示装置の構成を示す図である。図９において到達可能範囲表示装置は、ある金額が与えられた時に、その金額から移動可能な距離を算出する移動可能距離算出手段１と、料金メーター等の料金の変更と共に、変更された料金を取得する変更料金取得手段８と、走行車両の現在地を取得する現在地取得手段２と、移動可能距離算出手段１にて算出された移動可能距離、現在地取得手段２により取得された現在地、及び地図データベース６より、到達できる全ての交差点を探索する到達可能交差点探索手段３と、到達可能交差点探索手段３にて探索された到達可能交差点群を囲んだ閉領域を到達可能範囲として算出する到達可能範囲算出手段４と、地図データベース６から読み込んだ地図上に、到達可能範囲算出手段４にて算出された閉領域を重畳表示する到達可能範囲表示手段すなわち地図表示手段５とから構成されている。
【００４４】
図１０は、本発明の第３の実施の形態に係る到達可能範囲表示装置の処理フローを示すものである。ステップ71において、到達可能範囲表示装置の初期化（到達可能範囲表示後の累積移動距離Ｌ及び移動可能距離ｌ(スモールエル）をゼロにセット）を行なう。次にステップ72において、金額の指定を行なう。ステップ73において、移動可能距離（ｌ：スモールエル）の算出を行なう。ステップ74において、現在地座標の取得を行なう。
【００４５】
ステップ75において、移動可能距離（ｌ：スモールエル）から到達可能範囲表示後の累積移動距離（Ｌ：ラージエル）を減算して移動可能距離の更新処理を行なう。この場合、Ｌは初期化されており、かつ到達可能範囲表示前であるのでゼロである。
【００４６】
ついでステップ76において、到達可能交差点の探索処理を行なう。また、ステップ77において、到達可能範囲の表示処理を行なう。
【００４７】
ステップ78において、到達可能範囲表示後の累積移動距離（Ｌ：ラージエル）の更新処理を行なう。この場合において前回までの累積距離Ｌに到達可能範囲表示後の移動距離ΔＬを加算することにより実行される。
【００４８】
ステップ79において、目的地に到達したか否かが判断される。目的地に到達していれば処理を終了するが、目的地に到達していないときは、ステップ80に進み、ステップ80において料金変更通知が有るか否かの判定を行ない、料金変更通知が有る場合には、ステップ81において、変更料金の取得処理を行ない、これにより指定金額の変更を行なって再度ステップ73に戻り、ステップ73以降のステップを再度実行する。しかし、料金変更通知が無い場合には、ステップ78に戻り、ステップ78以降の処理を実行する。
【００４９】
つまりステップ80からステップ73に戻る動作は、料金変更通知に基づく変更料金を取得して指定した金額を手直しするものであり、これによりキメ細かい到達可能範囲表示を行なうことができる。
【００５０】
【発明の効果】
以上の説明から明らかなように本発明の金額指定による到達可能範囲表示装置は、ある金額が与えられた時に、その金額から移動可能な距離を算出する移動可能距離算出手段と、走行車両の現在地を取得する現在地取得手段と、前記移動可能距離算出手段にて算出された移動可能距離、前記現在地取得手段により取得された現在地、及び地図データベースより、到達できる全ての交差点を探索する到達可能交差点探索手段と、前記到達可能交差点探索手段にて探索された到達可能交差点群を囲んだ閉領域を到達可能範囲として算出する到達可能範囲算出手段と、地図データベースから読み込んだ地図上に、前記到達可能範囲算出手段にて算出された閉領域を重畳表示する到達可能範囲表示手段とを有することを特徴とするものであり、金額を指定すると、移動可能距離を算出し、到達可能範囲を地図上に表示することができ、さらに指定金額に応じた到達可能範囲を地図上に表示することにより、利用者に不安感を与えないという効果を有する。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の第１の実施の形態に係る金額指定による到達可能範囲表示装置の構成を示す図、
【図２】本発明の第１の実施の形態に係る到達可能範囲表示装置によって抽出された到達可能交差点を示す図、
【図３】本発明の第１の実施形態に基づいて現在地とそれに最も近い到達可能交差点を結ぶ線分を半径とする円にて到達可能距離を示すようにした図、
【図４】本発明の第１の実施形態に基づいて到達可能交差点を順に接続していって閉領域として地図上に表示しうるようにした図、
【図５】本発明の第１の実施の形態に係る金額指定による到達可能範囲表示装置の動作フローを示す図、
【図６】本発明の第１の実施の形態に係る金額指定による到達可能範囲表示装置の別の動作フローを示す図、
【図７】本発明の第２の実施の形態に係る金額指定による到達可能範囲表示装置の構成を示す図、
【図８】本発明の第２の実施の形態に係る金額指定による到達可能範囲表示装置の動作フローを示す図、
【図９】本発明の第３の実施の形態に係る金額指定による到達可能範囲表示装置の構成を示す図、
【図１０】本発明の第３の実施の形態に係る金額指定による到達可能範囲表示装置の動作フローを示す図である。
【符号の説明】
１  移動可能距離算出手段
２  現在地取得手段
３  到達可能交差点探索手段
４、７  到達可能範囲算出手段
５  地図表示手段(到達可能範囲表示手段)
６  地図データベース
８  変更料金取得手段
【図１】
0004130270.tif 000002
【図２】
0004130270.tif 000003
【図３】
0004130270.tif 000004
【図４】
0004130270.tif 000005
【図５】
0004130270.tif 000006
【図６】
0004130270.tif 000007
【図７】
0004130270.tif 000008
【図８】
0004130270.tif 000009
【図９】
0004130270.tif 000010
【図１０】
0004130270.tif 000011