(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
輪郭表面（１４）の渦電流探傷検査に使用される可撓性の渦電流アレープローブ（２０）に取り付けられる裏当て片（１８）であって、
可撓性で弾性変形可能な材料の本体（２４）を備え、
該本体（２４）は、検査される加工品（１２）の輪郭表面（１４）に形状が一致する少なくとも１つの輪郭外部表面（２６）を有し、
前記本体（２４）は、さらに、該本体（２４）が前記加工品（１２）に隣接して配置されたとき、前記本体（２４）の前記輪郭外部表面（２６）と前記加工品（１２）の前記輪郭表面（１４）との間に十分な接触圧を与え、前記加工品の前記輪郭表面が検査されることを可能にするために、前記本体の体積拡大を促進する手段をその内部に有しており、
前記本体が、検査される加工品（１２）の向き合った輪郭表面（１４）の間に延在する実質的に中実な本体であることを特徴とする裏当て片（１８）。
【請求項２】
前記本体（２４）が、タービンロータホイールの一対の環状ダブテール柱（１２）の各向き合う輪郭表面（１４）に形状が一致する全体的に反対方向に面した一対の輪郭外部表面（２６）を有し、
前記本体（２４）は、さらに、環状ダブテール柱（１２）の各向き合う輪郭表面により形成され、かつその間に位置するダブテールスロット（１６）内に嵌め合わせ可能であることを特徴とする、請求項１に記載の裏当て片（１８）。
【請求項３】
前記材料が、成型可能な配合ゴムを含むことを特徴とする、請求項１又は請求項２に記載の裏当て片（１８）。
【請求項４】
前記拡大促進手段が、前記本体（２４）内に位置し、前記本体の前記輪郭外部表面（２６）から離れた前記本体（２４）の側部上の位置において開口する細長いスロット（２８）を備えることを特徴とする、請求項１乃至請求項３のいずれか１項に記載の裏当て片（１８）。
【請求項５】
輪郭表面（１４）の渦電流探傷検査のための検査装置（２２）において、
請求項１乃至請求項４のいずれか１項に記載の裏当て片（１８）と、
前記裏当て片（１８）が前記加工品に隣接して配置されたとき、検査される前記加工品（１２）の前記輪郭表面（１４）に向き合うように、前記裏当て片（１８）の前記輪郭外部表面（２６）の少なくとも１つに取り付けられた可撓性の渦電流アレープローブと、
を備えることを特徴とする検査装置（２２）。
【請求項６】
輪郭表面（１４）の渦電流探傷検査のための方法であって、
検査される加工品（１２）の輪郭表面（１４）に形状が一致する輪郭外部表面（２６）を有し、検査される加工品（１２）の向き合った輪郭表面（１４）の間に延在する実質的に中実な裏当て片（１８）を、可撓性で弾性変形可能な材料で成形する段階と、
渦電流アレープローブ（２０）を、前記裏当て片（１８）が前記加工品（１２）に隣接して配置されたとき、前記プローブ（２０）が前記加工品（１２）の前記輪郭表面（１４）に向き合うように、前記裏当て片（１８）の前記輪郭外部表面（２６）に取り付ける段階と、
前記プローブ（２０）と前記加工品（１２）との間に十分な接触圧を与え、前記加工品の前記輪郭表面が検査されることを可能にするために、前記裏当て片（１８）の内部に設けられた体積拡大促進手段によって裏当て片（１８）を体積的に拡大させる段階と、
を含むことを特徴とする方法。
【請求項７】
前記十分な接触圧は、前記プローブの前記アレー全体にわたって前記加工品との密接な接触が得られるレベルであることを特徴とする、請求項６に記載の方法。
【請求項８】
タービンロータホイールの一対の環状ダブテール柱（１２）の各向き合う輪郭表面（１４）に形状が一致する全体的に反対方向に面した一対の輪郭外部表面（２６）を有する形状に、前記裏当て片（１８）を成型する段階と、
前記裏当て片（１８）の前記輪郭外部表面の前記１つの上の前記プローブ（２０）が前記環状ダブテール柱（１２）の前記各輪郭表面（１４）の１つに向き合うように、前記環状ダブテール柱（１２）の前記各向き合う輪郭表面により形成され、かつその間に位置するダブテールスロット（２８）内部に前記裏当て片（１８）を嵌め合わせる段階と、
前記プローブと検査される前記環状ダブテール柱（１２）の前記輪郭表面（１４）の前記１つとの間に十分な接触圧を与え、前記輪郭表面の前記１つが検査されることを可能にするために、前記裏当て片（１８）を体積的に拡大させる段階と、
をさらに含むことを特徴とする請求項６又は請求項７に記載の方法。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
米国政府は、本発明において支込済実施権を有し、限定された状況において、米国エネルギー省によって与えられた契約番号ＤＥ−ＦＣ２１−９５ＭＣ３１１７６の条件によって規定されるような合理的条件で、他に実施権を与えるように特許所有者に要求する権利を有する。
【０００２】
【発明の属する技術分野】
本発明は、ガスタービンホイールダブテール柱のような輪郭対象物の非破壊評価に関し、より具体的には、裏当て片、検査装置及びガスタービンホイールダブテール柱表面のような輪郭表面の渦電流探傷検査に関連してそれらを使用するための方法に関する。
【０００３】
【従来技術】
高性能ガスタービンエンジンは、通常、ステータ及びロータを備える圧縮機及びタービンを有する。ステータは、円周方向に配列された固定ステータベーンを有する軸方向に間隔を置いて配置された環状の列からなる。ロータは、固定ステータベーンの環状列の間に配置された、円周方向に配列されたロータブレードの、軸方向に間隔をおいて配置された回転可能なホイールからなる。各ロータブレードは、通常、外側のロータ先端、エーロフォイル及び内側のダブテール形状の基部又は根元を備え、この基部又は根元は、ロータホイールのリム上にダブテール柱の隣接するダブテール柱の間に形成された、相補的な形状を有する軸方向のダブテールスロット内に係合支持される。ガスタービンエンジンの例には、それに限定はされないが、ガスタービン発電設備及びガスタービン航空機エンジンが含まれる。
【０００４】
クラックの存在についての、ガスタービンエンジンホイールダブテール柱の非破壊評価は、以前には、単一の非可撓性コイルプローブを用い、ダブテールスロットの片側で、ダブテール柱の表面を走査することにより行なわれていた。より最近では、本発明の出願人が、ガスタービン航空機エンジン部品内の、ダブテール柱表面に使用するための可撓性渦電流アレープローブを開発している。可撓性渦電流アレープローブを使用するための重要な点は、プローブと、検査されるダブテール柱表面との間の接触圧である。検査工程の間、均等あるいは一様な接触圧が可撓性渦電流プローブの全領域に渡って維持されなければならない。
【０００５】
ガスタービン航空機エンジン部品に用いられるダブテール柱は、発電用ガスタービンに用いられるダブテール柱に比較するとかなり寸法が小さい。ガスタービン航空機エンジンについては、可撓性渦電流プローブとダブテール柱の検査面との望ましい接触圧を確実に与えるために、空気圧裏当てシステムが用いられる。しかしながら、この方法はガスタービン航空機エンジンの小さいダブテール柱については具合がよいが、発電用ガスタービン構成部品に用いられる大きいダブテール柱については、検査工程の間、時間を要する検査プローブの多重通過を必要とするので、効率が悪いという問題がある。
【特許文献１】
米国特許６，３３９，３２６号公報
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】
従って、前述の問題の解決策を、その代りに新たな問題を持ち込まないで提供するような革新が要求されている。
【０００７】
【課題を解決するための手段】
輪郭表面の渦電流探傷検査の裏当て片、検査装置、及び検査方法が前述の要求を満足させるように設計される。該裏当て片、検査装置、及び検査方法は、一般的にはいずれもの輪郭表面の、より具体的には、発電用ガスタービンのガスタービンホイールダブテール柱の表面の渦電流探傷検査を効果的に行なえるようになっている。
【０００８】
本発明の１つの実施形態において、タービンホイールダブテール柱表面のような輪郭表面の渦電流探傷検査において使用するための裏当て片が提供される。
裏当て片は、可撓性で寸法が拡大できるように、弾性的に変形可能な材料で製作された本体を備える。本体は、検査される加工品の輪郭表面に形状が一致する、少なくとも１つの輪郭外部表面を有する。本体は、本体の拡大を促進し、本体の輪郭外部表面と加工品の輪郭表面との間に十分な接触圧を与え、加工品の輪郭表面が検査されることを可能にするための手段をその中にさらに備える。本体は実質的に中実であり、例えば、成型可能な配合ゴムとすることができる材料で製作れる。拡大を促進する手段は、本体中に成形され、本体の輪郭外部表面から離れた本体の側部上の位置において開口する細長いスロットである。
【０００９】
本発明の別の実施形態においては、タービンホイールのダブテール柱表面のような、加工品の輪郭表面の渦電流探傷検査のための検査装置が提供される。該検査装置は、前述のような、可撓性で拡大可能な裏当て片と、裏当て片が加工品に隣接して配置されたとき、プローブが検査される加工品の輪郭表面と向き合うように裏当て片の少なくとも１つの輪郭外部表面に取り付けられた可撓性の渦電流アレープローブとを備える。検査装置は、裏当て片が加工品に隣接して配置されたとき、プローブと加工品の輪郭表面との間に十分な接触圧を与え、加工品の輪郭表面が検査されることを可能にする大きさに裏当て片を拡大する目的のために、裏当て片内のスロット内部に挿入可能な少なくとも１つのシムをさらに備える。
【００１０】
本発明のさらに別の実施形態においては、タービンホイールのダブテール柱表面のような、加工品の輪郭表面の渦電流探傷検査のための方法が提供される。該検査法は、可撓性で大きさの拡大が可能であり、検査される加工品の輪郭表面に形状が一致する少なくとも１つの輪郭外部表面を有する弾力的に変形可能な材料の裏当て片を成形する段階と、裏当て片が加工品に隣接して配置されたとき、プローブが検査される加工品の輪郭表面に向き合うように、可撓性渦電流アレープローブを裏当て片の輪郭外部表面の少なくとも１つに取り付ける段階と、プローブと、検査される加工品の輪郭表面との間に接触圧を与えるために裏当て片を拡大させる段階とを含む。さらに、この拡大させる段階は、裏当て片の少なくとも１つの輪郭外部表面から離れた裏当て片の側部上の位置において開口するように裏当て片内にスロットを成形する段階と、プローブと加工品の輪郭表面との間に十分な接触圧を与え、加工品の輪郭表面が検査されることを可能にするような大きさに裏当て片を拡大させるために、裏当て片内のスロット内部に少なくとも１つのシムを挿入する段階とを含む。
【００１１】
【発明の実施の形態】
図１は、１対の環状ダブテール柱１２をその上に有するタービンロータホイールの環状リム１０を断面で示し、ダブテール柱１２は互いに向き合う輪郭表面１４を形成し、かつそれらの間にダブテール形のスロット１６を形成する。ダブテールスロットは、ホイールリム１０の周りに円周方向に配列されたロータブレード（図示せず）の相補的形状のダブテール根元を係合状態で受け入れるようになっている。ダブテール柱１２の輪郭表面におけるクラックの存在についての渦電流探傷検査は、図２に示される裏当て片１８を使用することにより行なわれ、裏当て片１８には図３に示すように渦電流アレープローブが取り付けられ、図４に示す検査装置２２内に配置される。
【００１２】
図２は、検査システムの好ましい実施形態において使用される裏当て片１８を示す。裏当て片は、可撓性で体積の大きさが拡大可能にするために、成型可能な配合ゴム等のような弾性変形可能なあるいは柔軟な材料の本体２４を備える。１つの適切な材料は、ＢＪＢ  Ｅｎｔｅｒｐｒｉｓｅｓ，Ｉｎｃ．により販売されるＴＣ−５０５０として特定される成型性配合ゴムである。構成が実質的に中実である本体２４は、全体的に反対方向に面し、検査される隣接した環状ダブテール柱のそれぞれ向き合う輪郭表面１４に形状が一致する、１対の輪郭外部表面２６を有する。従って、本体２４はダブテールスロット１６内に嵌め合わせることができる。
【００１３】
本体２４は、本体の輪郭外部表面２６と環状ダブテール柱１２の輪郭表面１４との間に望ましいレベルの接触圧を与えために、細長いスロット２８の形態で本体２４の拡大を促進するための手段をさらに有する。細長いスロット２８は、本体２４の輪郭外部表面から離れた、本体２４の半径方向外部表面３０上の位置における１つの端部２８Ａにおいて開口している。本体２４の半径方向外部表面は、その輪郭外部表面２６の間に延びそれらを互いに連結している。
【００１４】
本体２４は、いずれか適切な技術を用いて製作することができる。本体２４を製作するための、そのような１つの方法は、金型として試験用ダブテールスロットを用いて本体を成型することである。試験用ダブテールスロットはまた、ガスタービンダブテール柱の製造に用いられるブローチ加工工具の作動を確認するためにも用いられる。本体２４を成型する配合ゴムが硬化したら、可撓性渦電流アレープローブが、図３に示すように、粘着テープ等の使用のようないずれかの適切な手段によって本体２４の輪郭外部表面の少なくとも１つに取り付けられる。スロット２８はまた、成型操作の間に本体２４内に成型される。
【００１５】
図４は、検査装置２２を示し、検査装置２２は、図３に示すように、可撓性渦電流アレープローブ２０を取り付けられた裏当て片１８を備え、図４に示すようにダブテールスロット１６内部に配置される。アレーは可撓性裏当て片内に埋め込まれた複数のセンサ（図示せず）からなり、これは、１９９７年８月１９日に付与され、本発明の出願人に譲渡されているヘデングレン等の米国特許第５，６５９，２４８号に開示されたようなものである。特許第５，６５９，２４８号は、本明細書に参考文献として組み込まれる。検査装置２２はまた、プローブ２０とプローブ２０に向き合い既知の方法で検査されるダブテール柱１２の輪郭表面１４の各１つとの間に望ましいレベルの接触圧を与えように裏当て片１８の大きさを拡大させるために、裏当て片１８内のスロット２８内部に挿入される１つあるいはそれ以上のシム３２を備える。接触圧の望ましいレベルは、プローブのアレー全体にわたって、検査されるものとの密接な接触があるときに得られるものであり、好ましくはそのレベルを超えるべきではない。
【００１６】
タービンホイールダブテール柱表面１４のような輪郭表面の渦電流探傷検査を行なうための方法は、従って、可撓性があり大きさの拡大が可能である、弾性変形可能な材料の裏当て片１８の本体を、例えば、成型などにより成形する段階を含む。この本体は可撓性で大きさが拡大できる。本体２４は、検査されるダブテール柱１２の輪郭表面に形状が一致する少なくとも１つの輪郭外部表面を有する。可撓性の渦電流アレープローブは、プローブが、検査されるダブテール柱１２の輪郭表面に向き合うように、本体２４の輪郭外側表面の少なくとも１つのに取り付けられる。本体２４は、プローブと柱１２の輪郭表面１４との間に、渦電流探傷検査を実行するのに十分な接触圧を与えるために、スロット２８内部にシム３２を挿入することにより拡大される。
【００１７】
本発明のいくつかの好ましい特徴についてのみ説明し記述してきたが、当業者は、多くの修正及び変更に気付くであろう。従って、添付の特許請求の範囲は、本発明の技術思想及び技術的範囲内に含まれる全てのそのような修正及び変更を、保護しようとするものであることを理解されたい。
【図面の簡単な説明】
【図１】  クラックの存在について検査される、その間にダブテールスロットを形成する向き合う輪郭表面を有する１対のダブテール柱を示す、タービンロータホイールのリムの軸方向断面図。
【図２】  本発明の検査方法において使用される裏当て片の断面図。
【図３】  本発明の検査方法において使用するための、それに取り付けられた可撓性渦電流アレープローブを備える、図２の裏当て片の断面図。
【図４】  それに取り付けられた可撓性渦電流アレープローブを備え、ダブテールスロット内部に配置され、プローブと検査されるダブテール柱表面との間に適当な接触圧を与えるためにシムが挿入されている裏当て片の断面図。
【符号の説明】
１０  環状リム
１２  ダブテール柱
１４  輪郭表面
１６  ダブテールスロット
１８  裏当て片
２０  可撓性渦電流アレープローブ
２２  検査装置
２４  裏当て片の本体
２６  輪郭外部表面
２８  裏当て片のスロット
３０  半径方向外部表面
３２  シム
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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