(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
作業装置が取付けられるフレームと、該フレーム上に設けられ、底面部、上面部および側壁部からなる燃料タンクと、該燃料タンクの上面部側に設けられた滑止め板とを備えてなる建設機械において、
前記燃料タンクの側壁部には該燃料タンクの上面部よりも下側となる位置に複数のねじ座を設け、前記滑止め板には前記燃料タンクの側壁部に向けて下向きに屈曲され前記ねじ座に締結ねじを用いて固定される複数の屈曲板部を設ける構成としたことを特徴とする建設機械。
【請求項２】
前記燃料タンクには前記ねじ座を含めて燃料タンクの側壁部を外側から覆う化粧カバーを設けてなる請求項１に記載の建設機械。
【請求項３】
前記燃料タンクは側壁部が前面板、後面板および左，右の側面板からなる角形タンクとして形成し、前記燃料タンクの前面板側には前記ねじ座を含めて前面板を外側から覆う化粧カバーを設けてなる請求項１に記載の建設機械。
【請求項４】
前記化粧カバーの上面側には、前記締結ねじを化粧カバー内に外部から挿入するため前記ねじ座と対応する位置に開口を設けてなる請求項２または３に記載の建設機械。
【請求項５】
前記フレームには前記燃料タンクの後側に位置して作動油タンクを設け、前記複数のねじ座のうち少なくとも１個のねじ座は該作動油タンクとの間に位置して前記燃料タンクの後面板に取付ける構成としてなる請求項３に記載の建設機械。
【請求項６】
前記作動油タンクは作動油が収容される有底の筒部と、該筒部の上端に設けられ該筒部から径方向外側に延びる張出部を有した上板とによって構成し、前記作動油タンクの上板は前記燃料タンクの後面板に設けた前記ねじ座を前記張出部により上側から覆う構成としてなる請求項５に記載の建設機械。
【請求項７】
前記上板の張出部には、前記締結ねじを上方から前記張出部の下側に挿入するため前記ねじ座と対応する位置に開口を設けてなる請求項６に記載の建設機械。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、例えば油圧ショベル等の建設機械に関し、特に、燃料タンクの上面部側に滑止め板を設けてなる建設機械に関する。
【０００２】
【従来の技術】
一般に、油圧ショベル等の建設機械は、下部走行体と、該下部走行体上に旋回可能に搭載された上部旋回体とを備え、該上部旋回体の前側には土砂等の掘削作業を行う作業装置が俯仰動可能に設けられている。
【０００３】
また、この種の従来技術による油圧ショベルの上部旋回体は、前記作業装置が取付けられる旋回フレームと、該旋回フレーム上に設けられ内部にエンジン等が収容されるエンジンカバーと、該エンジンカバーの前側に位置して旋回フレーム上に設けられエンジンに供給する燃料を貯える燃料タンクとを備えている。また、燃料タンクの上面部側には滑止め用の凹凸状部が設けられている（例えば、実開平６−７９８５０号公報等）。
【０００４】
この従来技術にあっては、燃料タンクに燃料を補給するとき等にオペレータは燃料タンクの上に昇って燃料の補給作業を行う。また、エンジン等のメンテナンス作業を行うときにも、オペレータは燃料タンクの上に昇ってそこからエンジンカバー側まで移動し、このエンジンカバーを開けてメンテナンス作業を行うようにしている。そして、このように燃料タンク上に昇降するときには凹凸状部に足を載せることにより、燃料タンク上での足場を良くしている。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
ところで、上述した従来技術では、燃料タンクの上面部等に複数の凹凸状部を設ける構成としている。しかし、燃料タンクは、比較的剛性の高い厚肉の金属板を用いて形成しており、このような厚肉の金属板に凹凸状部を加工することは必ずしも容易ではない。
【０００６】
そこで、本出願人は、表面に複数の突起をもった滑止め板を燃料タンクと別個に形成し、この滑止め板を締結ねじを用いて燃料タンクの上面部側に取付ける方法を検討している。この場合、滑止め板を薄肉の金属板を用いて形成し、この滑止め板にプレス加工等を施すことにより複数の突起を滑止め板に容易に形成できる等の利点がある。
【０００７】
しかし、滑止め板を複数個の締結ねじを用いて燃料タンクの上面部側に固定すると、これらのボルトの頭部（上端部）が滑止め板の表面から突出し、オペレータが滑止め板に足を載せるときに、足を誤ってボルトの頭部に引掛けてしまう虞れがあるという問題がある。
【０００８】
本発明は上述した従来技術の問題に鑑みなされたもので、本発明の目的は、滑止め板を締結ねじを用いて燃料タンクの上面部側に取付ける場合に、この締結ねじを滑止め板の表面よりも低い位置に配置でき、滑止め板に足を置いたときの足場を良好に保つことができるようにした建設機械を提供することにある。
【０００９】
【課題を解決するための手段】
上述した課題を解決するために、本発明による建設機械は、作業装置が取付けられるフレームと、該フレーム上に設けられ、底面部、上面部および側壁部からなる燃料タンクと、該燃料タンクの上面部側に設けられた滑止め板とを備えている。
【００１０】
そして、請求項１の発明が採用する構成の特徴は、燃料タンクの側壁部には該燃料タンクの上面部よりも下側となる位置に複数のねじ座を設け、前記滑止め板には前記燃料タンクの側壁部に向けて下向きに屈曲され前記ねじ座に締結ねじを用いて固定される複数の屈曲板部を設ける構成としたことにある。
【００１１】
このように構成したことにより、滑止め板には燃料タンクの側壁部に向けて下向きに屈曲した屈曲板部を設けているから、この屈曲板部を、燃料タンクの上面部よりも下側の位置に設けられたねじ座に当接させ、この状態で屈曲板部を締結ねじを用いてねじ座に固定することができる。
【００１２】
そして、このように締結ねじは、燃料タンクの上面部よりも下側の位置に設けられたねじ座に固定されるため、この締結ねじを、燃料タンクの上面部側に設けられた滑止め板の表面よりも低い位置に配置することができる。
【００１３】
また、請求項２の発明は、燃料タンクにはねじ座を含めて燃料タンクの側壁部を外側から覆う化粧カバーを設けている。これにより、ねじ座に取付けられた締結ねじを化粧カバーによって外側から覆うことができ、締結ねじが化粧カバーよりも上側に突出することがなくなる。
【００１４】
また、請求項３の発明は、燃料タンクは側壁部が前面板、後面板および左，右の側面板からなる角形タンクとして形成し、前記燃料タンクの前面板側にはねじ座を含めて前面板を外側から覆う化粧カバーを設ける構成としている。この場合でも、化粧カバーによってねじ座に取付けられた締結ねじを燃料タンクの前面板と共に外側から覆うことができる。
【００１５】
さらに、請求項４の発明は、化粧カバーの上面側には、ねじ座と対応する位置に締結ねじを前記化粧カバー内に外部から挿入するための開口を設ける構成としている。これにより、締結ねじを化粧カバーに設けられた開口を介して化粧カバー内に外部から容易に挿入することができ、締結ねじの取付作業を円滑に行うことができる。
【００１６】
さらに、請求項５の発明は、フレームには燃料タンクの後側に位置して作動油タンクを設け、複数のねじ座のうち少なくとも１個のねじ座は該作動油タンクとの間に位置して前記燃料タンクの後面板に取付ける構成としている。これにより、締結ねじをねじ座と一緒に燃料タンクの後面板と作動油タンクとの間のスペースを利用して配置することができる。
【００１７】
一方、請求項６の発明は、作動油タンクは作動油が収容される有底の筒部と、該筒部の上端に設けられ該筒部から径方向外側に延びる張出部を有した上板とによって構成し、前記作動油タンクの上板は前記燃料タンクの後面板に設けた前記ねじ座を前記張出部により上側から覆う構成としている。これにより、締結ねじは作動油タンクの筒部上端から径方向外側に延びる張出部の下側に配置することができ、締結ねじが張出部よりも上側に突出することがなくなる。
【００１８】
また、請求項７の発明は、上板の張出部には、ねじ座と対応する位置に締結ねじを上方から張出部の下側に挿入するための開口を設けている。これにより、締結ねじを作動油タンクの張出部に設けられた開口を介して張出部の下側に容易に挿入でき、締結ねじの取付作業を円滑に行うことができる。
【００１９】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施の形態による建設機械を油圧ショベルに適用した場合を例に挙げ、添付図面に従って詳細に説明する。
【００２０】
図中、１は油圧ショベルの下部走行体、２は該下部走行体１上に旋回可能に搭載された上部旋回体で、該上部旋回体２の前部側には土砂等の掘削作業を行うための作業装置３が俯仰動可能に設けられている。
【００２１】
ここで、上部旋回体２は、前部側に作業装置３が取付けられた旋回フレーム４と、該旋回フレーム４の左前側に設けられた運転室としてのキャブ５と、旋回フレーム４の後部に設けられ、内部に動力源となるエンジンおよび油圧ポンプ（いずれも図示せず）等が収容されるエンジンカバー６と、後述の燃料タンク８および作動油タンク１５によって大略構成されている。また、エンジンカバー６は上カバー部６Ａを有し、該上カバー部６Ａは、エンジン、油圧ポンプ等の点検作業を行うときにオペレータによって開閉されるものである。
【００２２】
７は旋回フレーム４の右前側に設けられた工具箱で、該工具箱７の内部には、修理工具あるいは給脂機器（いずれも図示せず）等が上蓋７Ａを介して収納されている。
【００２３】
８は工具箱７の後側に位置して旋回フレーム４の右側に設けられた燃料タンクで、該燃料タンク８は、底面部としての底面板８Ａ、上面部としての上面板８Ｂ、前面板８Ｃ、後面板８Ｄおよび左，右の側面板８Ｅ，８Ｆにより六面体の角形タンクとして形成され、これら各面板８Ｃ，８Ｄ，８Ｅ，８Ｆによって燃料タンク８の側壁部が構成されている。そして、燃料タンク８は、エンジンカバー６内に収容されたエンジンに供給する燃料を貯えるものである。
【００２４】
９，９は燃料タンク８の前面板８Ｃ上部側に左，右に離間して設けられた左，右の前側ねじ座で、該前側ねじ座９は、燃料タンク８の上面板８Ｂよりも下側となる位置で前面板８Ｃに溶接により固着されている。そして、この前側ねじ座９には、後述の締結ねじ２０が滑止め板１７と一緒に取付けられている。
【００２５】
１０は燃料タンク８の後面板８Ｄ上部に設けられた後側ねじ座で、該後側ねじ座１０についても、前側ねじ座９と同様に燃料タンク８の上面板８Ｂよりも下側となる位置で後面板８Ｄの左端側に固着されている。そして、この後側ねじ座１０には、後述の締結ねじ２１が滑止め板１７と一緒に取付けられている。
【００２６】
１１，１１は燃料タンク８の前面板８Ｃ上部側に前側ねじ座９，９と左，右方向で交互に離間して設けられた左，右の他の前側ねじ座で、該前側ねじ座１１についても、前側ねじ座９と同様に燃料タンク８の上面板８Ｂよりも下側となる位置で前面板８Ｃに固着されている。そして、この前側ねじ座１１には後述の締結ねじ２３が化粧カバー１２と一緒に取付けられている。
【００２７】
１２は工具箱７の上側に位置して燃料タンク８の前面板８Ｃ側に設けられた化粧カバーで、該化粧カバー１２は、上面板１２Ａ、下面板１２Ｂ、前面板１２Ｃおよび左，右の側面板１２Ｄ，１２Ｅによって後端側が開口した箱形状に形成されている。
【００２８】
また、化粧カバー１２の上面板１２Ａには、前側ねじ座９，９と対応した位置に開口となる円形の貫通孔１３，１３がそれぞれ穿設されている。そして、これら各貫通孔１３は、締結ねじ２０の取付時にこれを化粧カバー１２内に外部から挿入するもので、該締結ねじ２０よりも大きな開口を有している。
【００２９】
一方、化粧カバー１２の上面板１２Ａには前側ねじ座１１，１１と対応した位置にそれぞれ円形の他の貫通孔１４，１４が穿設され、この貫通孔１４についても締結ねじ２３よりも大きな開口を有している。また、この上面板１２Ａの下面には、図５に示すように貫通孔１４の周囲に位置して有底筒状の取付座１２Ｆが固着されている。そして、化粧カバー１２は、取付座１２Ｆの底部側を前側ねじ座１１に当接させ、この状態で締結ねじ２３を用いて前側ねじ座１１に固定して取付けられている。
【００３０】
ここで、化粧カバー１２は、後述の締結ねじ２０が取付けられる前側ねじ座９を含めて燃料タンク８の前面板８Ｃを外側から覆うことにより、燃料タンク８の美観を向上させると共に、前側ねじ座９、締結ねじ２０等を外部の衝撃物から保護する保護カバーとしての機能も有している。
【００３１】
１５は燃料タンク８の後側に位置して旋回フレーム４上に設けられた作動油タンクで、該作動油タンク１５は、上，下両側が開口端となった筒体１５Ａと、該筒体１５Ａの下端側に固着され旋回フレーム４に取付けられた底板１５Ｂと、筒体１５Ａの上端側に固着された上板１５Ｃとによって構成されている。そして、作動油タンク１５は、エンジンカバー６内に収容される油圧ポンプから下部走行体１、作業装置３等に給排される作動油を貯えるものである。
【００３２】
ここで、作動油タンク１５の上板１５Ｃは、外周側が筒体１５Ａから径方向外側に延びた部位が張出部１５Ｃ1 となり、該張出部１５Ｃ1 は、締結ねじ２１が取付けられる後側ねじ座１０を上側から覆うように配置される。
【００３３】
また、この作動油タンク１５の張出部１５Ｃ1 には、後側ねじ座１０と対応した位置に開口となるコ字状の切欠孔１６が形成されている。そして、この切欠孔１６は、締結ねじ２１の取付時にこれを作動油タンク１５の上方から張出部１５Ｃ1 の下側に挿入するもので、該締結ねじ２１よりも大きな開口を有している。
【００３４】
１７は燃料タンク８の上面板８Ｂに設けられたタンク側の滑止め板で、該滑止め板１７は、長方形状をなした薄肉の金属板等を用いて形成され、その表面には複数の突起部１７Ａ，１７Ａ，…が設けられている。
【００３５】
ここで、滑止め板１７の突起部１７Ａは、滑止め板１７の表面から上向きに突出した円錐台状の筒状突起として形成され、その上端側は円形の開口１７Ｂとなっている。そして、滑止め板１７は、オペレータが燃料タンク８の上側に昇るときに突起部１７Ａに足を載せることにより足の滑止めを行うものである。
【００３６】
また、滑止め板１７の前端側には、左，右に離間して２個の固定用の屈曲板部１８，１８が一体形成されている。そして、この屈曲板部１８は、滑止め板１７の前端から燃料タンク８の前面板８Ｃと化粧カバー１２との間に向け下向きにＬ字状に屈曲して延び、その下端側はさらに前方に向けてＬ字状に屈曲して延びている。
【００３７】
また、滑止め板１７の後端側にも、その左端寄りの位置に固定用の屈曲板部１９が一体形成されている。そして、この屈曲板部１９は、滑止め板１７の後端から燃料タンク８の後面板８Ｄと作動油タンク１５との間に向け下向きにＬ字状に屈曲して延び、その下端側はさらに後方に向けてＬ字状に屈曲して延びている。
【００３８】
そして、滑止め板１７は、屈曲板部１８、屈曲板部１９を前側ねじ座９、後側ねじ座１０にそれぞれ当接させ、この状態で後述の締結ねじ２０、締結ねじ２１等を用いて前側ねじ座９、後側ねじ座１０に固定して取付けられている。
【００３９】
２０，２０は滑止め板１７を燃料タンク８に設けた各前側ねじ座９に取付けるための２個の前側締結ねじ（以下、締結ねじという）で、該締結ねじ２０は、化粧カバー１２内に貫通孔１３を介して上方から挿入され、滑止め板１７の屈曲板部１８を前側ねじ座９に締結している。そして、この締結ねじ２０は、頭部２０Ａが化粧カバー１２の上面板１２Ａおよび滑止め板１７よりもそれぞれ下側の低い位置に配置されるものである。
【００４０】
２１は滑止め板１７を燃料タンク８に設けた後側ねじ座１０に取付けるための１個の後側締結ねじ（以下、締結ねじという）で、該締結ねじ２１は、燃料タンク８の後面板８Ｄと作動油タンク１５の筒体１５Ａとの間に切欠孔１６を介して上方から挿入され、滑止め板１７の屈曲板部１９を後側ねじ座１０に締結している。そして、この締結ねじ２１は、頭部２１Ａが作動油タンク１５の上板１５Ｃおよび滑止め板１７よりも下側の低い位置に配置されるものである。
【００４１】
２２は燃料タンク８の上面板８Ｂに固着して設けられた押え板で、該押え板２２は、クランク状に２段階に折曲げられた板体によって形成されている。そして、押え板２２は、滑止め板１７の後端側の部位に係合することにより、滑止め板１７を燃料タンク８の上面板８Ｂに押付けた状態で保持し、締結ねじ２０，２１と共に滑止め板１７を燃料タンク８に固定している。
【００４２】
２３，２３は化粧カバー１２を燃料タンク８に設けた各前側ねじ座１１に取付けるための２個の他の前側締結ねじ（以下、締結ねじという）で、該締結ねじ２３は、化粧カバー１２の取付座１２Ｆ内に貫通孔１３を介して挿入され、取付座１２Ｆを前側ねじ座１１に締結している。そして、この締結ねじ２３についても、締結ねじ２０と同様に頭部２３Ａが化粧カバー１２の上面板１２Ａおよび滑止め板１７よりも下側の低い位置に配置されるものである。
【００４３】
２４は工具箱７の上蓋７Ａ上に接着またはねじ等の手段を用いて設けられた工具箱７側の滑止め板で、該滑止め板２４についても、滑止め板１７と同様に、オペレータが工具箱７の上に昇るときの滑止めを行うものである。なお、２５は図１中に二点鎖線で示す如く作動油タンク１５を外側から覆うための他の化粧カバーを示している。
【００４４】
本実施の形態による油圧ショベルは上述の如き構成を有するもので、燃料タンク８に燃料を補給するとき等に、オペレータは下部走行体１の前側から工具箱７の上に一旦昇ってから、次に燃料タンク８の上に昇り、燃料タンク８の上面板８Ｂ側に設けられた燃料供給口（図示せず）を介して燃料の補給を行う。また、エンジン等のメンテナンス作業を行うときにも、オペレータは前述の如く燃料タンク８の上に昇ってそこからエンジンカバー６側まで移動し、上カバー部６Ａを開けてメンテナンス作業を行う。
【００４５】
そして、このようにオペレータが工具箱７上、燃料タンク８上に昇降するときには、これら工具箱７、燃料タンク８に設けた滑止め板１７，２４に足を載せることにより、オペレータの足場を良くしている。
【００４６】
ここで、本実施の形態では、滑止め板１７には燃料タンク８の前面板８Ｃに向けて下側に屈曲して延びる屈曲板部１８を設けている。そして、前側ねじ座９は燃料タンク８の前面板８Ｃに対し上面板８Ｂよりも下側となる位置に設け、この前側ねじ座９を化粧カバー１２によって外側から覆う構成としている。
【００４７】
このため、締結ねじ２０を頭部２０Ａを含めて化粧カバー１２の内部に収容でき、締結ねじ２０が化粧カバー１２の上面板１２Ａから上方に突出することがなくなる。
【００４８】
また、本実施の形態では、滑止め板１７には燃料タンク８の後面板８Ｄに向けて下側に屈曲して延びる屈曲板部１９を設けている。そして、後側ねじ座１０は燃料タンク８の後面板８Ｄに対し上面板８Ｂよりも下側となる位置に設け、この後側ねじ座１０を作動油タンク１５を構成する上板１５Ｃの張出部１５Ｃ1 によって上側から覆う構成としている。
【００４９】
このため、締結ねじ２１を、頭部２１Ａを含めて作動油タンク１５の上板１５Ｃよりも下側の位置で燃料タンク８と作動油タンク１５との間のスペースに収容でき、締結ねじ２１が作動油タンク１５の上板１５Ｃから上方に突出することがなくなる。
【００５０】
かくして、本実施の形態では、滑止め板１７を燃料タンク８に取付ける締結ねじ２０，２１を、滑止め板１７の上面（表面）よりも低い位置に配置でき、オペレータが滑止め板１７に足を載せるときに足が誤って締結ねじ２０，２１に引掛かるような虞れをなくし、燃料タンク８上での足場を良好に保つことができる。
【００５１】
また、締結ねじ２３は、化粧カバー１２の上面板１２Ａに設けた取付座１２Ｆ内に収容し、この状態で化粧カバー１２を締結ねじ２３を用いて燃料タンク８に設けた前側ねじ座１１に固定する構成としたので、この締結ねじ２３についても、締結ねじ２０，２１と共に頭部２３Ａを含めて滑止め板１７の上面よりも低い位置に配置することができ、燃料タンク８上での足場をさらに良くすることができる。
【００５２】
さらに、化粧カバー１２の上面板１２Ａには、前側ねじ座９と対応する位置に貫通孔１３を設ける構成としたので、締結ねじ２０の取付時には、締結ねじ２０を化粧カバー１２の上方から貫通孔１３を介して化粧カバー１２内に容易に挿入でき、締結ねじ２０の取付作業を円滑に行うことができる。
【００５３】
さらに、作動油タンク１５の張出部１５Ｃ1 には、後側ねじ座１０と対応する位置に切欠孔１６を設ける構成としたので、締結ねじ２１の取付時には、締結ねじ２１を作動油タンク１５の上方から切欠孔１６を介して張出部１５Ｃ1 の下側に容易に挿入でき、締結ねじ２１の取付作業を締結ねじ２０と同様に円滑に行うことができる。
【００５４】
しかも、本実施の形態では、滑止め板１７に設けた複数の突起部１７Ａは、上端側に開口１７Ｂをもった筒状突起として形成したので、オペレータが滑止め板１７の突起部１７Ａに足を載せたときには、突起部１７Ａの開口１７Ｂ部分が靴に効果的にくい込むようになり、このような突起部１７Ａを前述した従来技術のように例えば有蓋の筒状に形成した場合と比較して、滑止め板１７による滑止め効果をより高めることができる。
【００５５】
また、滑止め板１７は、薄肉の金属板を用いて形成したので、この金属板にプレス成形等を施すことにより、突起部１７Ａを容易に加工することができ、加工時の作業性等を高めることができる。
【００５６】
なお、本実施の形態では、燃料タンク８を六面体の角形タンクとして形成した場合を例に挙げて説明したが、これに替えて、例えば燃料タンクを作動油タンク１５とほぼ同様に筒体等を有した円筒状のタンクとして形成してもよい。
【００５７】
また、本実施の形態では、滑止め板１７には屈曲板部１８を２個設ける場合を例に挙げて説明したが、これに替えて、例えば３個以上設けてもよいし、１個だけでもよい。また、屈曲板部１９についても例えば２個以上設ける構成としてもよい。
【００５８】
また、本実施の形態では、滑止め板１７を燃料タンク８の前面板８Ｃ側と後面板８Ｄ側とに締結ねじ２０，２１等を用いて固定する場合を例に挙げて説明したが、これに替えて、例えば燃料タンク８の左，右の側面板８Ｅ，８Ｆに締結ねじ等を用いて滑止め板を取付ける構成としてもよい。
【００５９】
さらに、本実施の形態では、化粧カバー１２の上面板１２Ａには開口としての貫通孔１３を設け、作動油タンク１５の上板１５Ｃには開口としての切欠孔１６を設ける場合を例に挙げて説明したが、これに替えて、例えば化粧カバー１２の上面板１２Ａに切欠孔を設け、作動油タンク１５の上板１５Ｃに貫通孔を設ける構成としてもよい。また、化粧カバー１２と作動油タンク１５の両方に貫通孔を設ける構成としてもよいし、化粧カバー１２と作動油タンク１５の両方に切欠孔を設けてもよい。
【００６０】
一方、本実施の形態では、建設機械として油圧ショベルを例に挙げて説明したが、本発明はこれに限らず、例えば油圧クレーン、ホイール式油圧ショベル等の他の建設機械に適用してもよい。
【００６１】
【発明の効果】
以上詳述した通り、請求項１の発明によれば、複数のねじ座を燃料タンクの上面板よりも下側となる位置で燃料タンクの側壁部に設け、滑止め板には燃料タンクの側壁部に向けて下向きに屈曲した屈曲板部を設け、該屈曲板部を締結ねじを用いてねじ座に固定する構成としたので、締結ねじをねじ座と共に燃料タンクの上面板よりも下側の低い位置に配置することができ、オペレータが滑止め板に足を載せるときに足が誤って締結ねじに引掛かるような不具合を解消でき、燃料タンク上での足場を良好に保つことができる。
【００６２】
また、請求項２の発明は、化粧カバーによりねじ座を含めて燃料タンクの側壁部を外側から覆う構成としたので、締結ねじを化粧カバー内に収容することができ、オペレータが滑止め板に足を載せるときには足が締結ねじに引掛かる等の不具合を化粧カバーにより防止することができる。
【００６３】
また、請求項３の発明のように、燃料タンクを角形タンクとして形成し、化粧カバーをねじ座を含めて角形タンクの前面板側を外側から覆う構成とした場合でも、締結ねじを化粧カバー内に収容することができ、オペレータが滑止め板に足を載せるときに足が締結ねじに引掛かる等の不具合を化粧カバーによって防止することができる。
【００６４】
さらに、請求項４の発明は、化粧カバーの上面側にはねじ座と対応する位置に開口部を設ける構成としたので、締結ねじの取付時には締結ねじを開口部を介して化粧カバー内に外部から容易に挿入でき、締結ねじの取付作業を円滑に行うことができる。
【００６５】
さらに、請求項５の発明は、燃料タンクの後側に作動油タンクを配設し、複数のねじ座のうち少なくとも１個のねじ座を燃料タンクと作動油タンクとの間の位置で燃料タンクの後面板に取付ける構成としたので、締結ねじをねじ座と一緒に燃料タンクの後面板と作動油タンクとの間のスペースを利用して配置でき、この場合でも燃料タンク上での足場を良好に保つことができる。
【００６６】
一方、請求項６の発明は、燃料タンクの後面板に設けたねじ座を、作動油タンクを構成する上板の張出部によって上側から覆う構成としたので、締結ねじが張出部よりも上側に突出することがなくなり、前記張出部により燃料タンク上での足場を良好に保つことができる。
【００６７】
また、請求項７の発明は、燃料タンクを構成する上板の張出部に切欠きを設ける構成としたので、締結ねじの取付時には締結ねじを切欠きを介して前記張出部の下側に上方から容易に挿入でき、締結ねじの取付作業を円滑に行うことができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施の形態による油圧ショベルを示す外観斜視図である。
【図２】図１中の燃料タンク、滑止め板等を拡大してみた斜視図である。
【図３】図２中の燃料タンク、滑止め板等を上方から拡大してみた平面図である。
【図４】燃料タンク、化粧カバー、作動油タンクおよび滑止め板等を図３中の矢示IV−IV方向から拡大してみた拡大断面図である。
【図５】燃料タンク、化粧カバーおよび滑止め板等を図３中の矢示Ｖ−Ｖ方向から拡大してみた拡大断面図である。
【図６】図１中の燃料タンク、化粧カバー、作動油タンクおよび滑止め板等を拡大して示す分解斜視図である。
【符号の説明】
４  旋回フレーム（フレーム）
８  燃料タンク
８Ａ  底面板（底面部）
８Ｂ  上面板（上面部）
８Ｃ  前面板（側壁部）
８Ｄ  後面板（側壁部）
８Ｅ，８Ｆ  側面板（側壁部）
９  前側ねじ座
１０  後側ねじ座
１２  化粧カバー
１３  貫通孔（開口）
１５  作動油タンク
１５Ａ  筒体
１５Ｃ  上板
１５Ｃ1   張出部
１６  切欠孔（開口）
１７  滑止め板
１８，１９  屈曲板部
２０  前側締結ねじ
２１  後側締結ねじ
【図１】
0004130723.tif 000002
【図２】
0004130723.tif 000003
【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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