(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
可撓性をもつ標識柱（１）の下端に固着されたコア台座（３）と、台座（５）とを備えた視線誘導標識柱において、
前記コア台座と台座とを固定する取付部（５ｂ）が、台座（５）の内部において、該台座と一体的に構成されていて、
上記取付部が上方に向けて凸なる形状をなすとともに、該取付部に孔（５ｃ）が設けられており、
前記コア台座の下面に、前記取付部の凸面と嵌合する凹状の空間（３ｃ）、及び、該コア台座から下方に向けて突出するボルト（８）が設けられていて、
コア台座から突出したボルトが取付部の孔（５ｃ）を貫通して、ナット（７）を螺合されていることを特徴とする視線誘導標識柱。
【請求項２】
前記ナット（７）がフランジ付きのナットであり、
組立て状態において、上記ナットのフランジの下面と、前記台座（５）の底面とが同一平面に揃っていることを特徴とする請求項１記載の視線誘導標識柱。
【請求項３】
前記台座（５）の外周面に複数の再帰反射部材（４）が嵌め込まれており、該台座に装着されたコア台座（３）が、再帰反射部材の抜け止め作用を兼ねていることを特徴とする請求項１又は２記載の視線誘導標識柱。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、センターライン、歩車道、ゼブラゾーン等を持つ道路に設置される視線誘導標識柱に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来技術による視線誘導標識柱は、歩行者等の視線を誘導し且つ車両が接触したときに折曲する可撓性をもつ円筒状の標識柱と、この標識柱の下端に嵌合又は圧入され、下端に標識柱のボルトが突出する台座と、道路上に埋設され、前記標識柱のボルトと嵌合して標識柱台座とを地表に固定する固定座（アンカー）とから構成され、これら部材が対応する専用部材として製造されている。
【０００３】
尚、前記視線誘導標識柱に関する技術が記載された文献としては、例えば特開平１１−１４０８３２号公報、実公平６−１７８４６号公報、特許第３１６２００７号公報が挙げられる。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
近年の視線誘導標識柱は、平坦な道路のセンターラインのみならず、歩車道、ゼブラゾーン、緑石等の様々な場所にも設置される傾向にある。このため、従来技術においては様々な設置場所の路面形状に対応する視線誘導標識柱を製造する必要があり、更に少量他品種の製造となるためコストが割高となるとなると言う不具合があった。
【０００５】
本発明の目的は、前述の従来技術による不具合を除去することであり、多種多様な路面形状に安価に対応することができる視線誘導標識柱を提供することである。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
前記目的を達成するために本発明は、
（図１参照）可撓性をもつ標識柱（１）の下端に固着されたコア台座（３）と、台座（５）とを備えた視線誘導標識柱において、
前記コア台座（３）と台座（５）とを固定する取付部（５ｂ）が、台座（５）の内部において、該台座（５）と一体的に構成されていて、
上記取付部が上方に向けて凸なる形状をなすとともに、該取付部に孔（５ｃ）が設けられており、
前記コア台座の下面に、前記取付部の凸面と嵌合する凹状の空間（３ｃ）、及び、該コア台座から下方に向けて突出するボルト（８）が設けられていて、
コア台座から突出したボルトが取付部の孔（５ｃ）を貫通して、ナット（７）を螺合されていることを第１の特徴とし、
本特徴の視線誘導標識柱において、前記ナット（７）がフランジ付きのナットであり、
組立て状態において、上記ナットのフランジの下面と、前記台座（５）の底面とが同一平面に揃っていることを第２の特徴とし、
これら特徴の視線誘導標識柱において、前記台座（５）の外周面に複数の再帰反射部材（４）が嵌め込まれており、該台座に装着されたコア台座（３）が、再帰反射部材の抜け止め作用を兼ねていることを第３の特徴とする。
【０００７】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の一実施形態による視線誘導標識柱を図面を参照して説明する。
図１は本発明の第１の実施形態による視線誘導標識柱を説明するための図、
図２は第１の実施形態による視線誘導標識柱を説明するための図、
図３は第１の実施形態による標識柱の下端部分を説明するための図、
図４は本発明の応用例における標識柱の下端部分を説明するための図、
図５は第２の実施形態による視線誘導標識柱を説明するための図である。
【０００８】
本実施形態による視線誘導標識柱の標識柱１は、その下端断面を示す図１（ａ）の如く、円筒状を成し、その下端にボルト８を内蔵し周面に突起３ａが設けられたコア台座３が固着されている。
【０００９】
本実施形態による台座５は、その縦断面を示す図１（ｂ）の如く、外観が扁平円台形形状を成し、その中央を開口し、該開口部の内周囲に前記突起３ａが嵌合する溝（図示せず）を刻設し、前記開口部の内部に前記標識柱１のボルト８を貫通する孔５ｃが開口された取付部５ｂを備える。該取付部５ｂは、台座５の下面より上方に向かって湾曲して下面（地表）との間で前記ボルト８をワッシャ６を介してフランジ付きのナット７によりネジ止め可能な空間を構成している。また台座５は、前記開口部の外周面に沿って再帰反射部品４を多数備える。
【００１０】
また標識柱１下端のコア台座３は、その側面を示す図３（ｂ）及び断面を示す同図（ｃ）の如く、前記台座５の溝と嵌合し、前記再帰反射部品４を固定するための突起３ａが外周部に設けられ、下面には前記台座５の凸形状の取付部５ｂと嵌合する凹形状の空間３ｂが設けられている。
前記コア台座３は、例えば注型成形又は射出成形により製造され、その材質は、例えばポリウレタンであり、引っ張り強度は１７．６ＭＰａ以上（試験方法ＪＩＳＫ６２５１）、伸び率は３００％以上（試験方法ＪＩＳ６２５１）、硬さ（Ａスケール）は９０以上（試験方法ＪＩＳＫ６２５３）が好ましいが、これに限られるものではない。
【００１１】
この様に構成された視線誘導標識柱は、前述の標識柱１の下端から突出するボルト８を台座５の取付部５ｂの孔５ｃに貫通し、該取付部５ｂを標識柱１下端のコア台座３の凹形状の空間３ｂに入れ、接着剤を充填後、取付部５ｂから突出したボルト８にワッシャ６を介してフランジ付きのナット７を螺合する事により一体化することができる。
尚、前記フランジ付きのナット７によって接着剤が取付部５ｂの内部空間に行き渡り、より接着性を向上することができる。また前記凹形状の空間３ｂに接着剤を充填が少ない場合は、接着面積が減少して接着力が減少するため、凹形状の空間３ｂに接着剤を充分に充填することが望ましい。
【００１２】
前記台座５は、例えば射出成形により製造され、その材質は、例えばＡＢＳ系ブレンド樹脂であり、引っ張り強度は１４ＭＰａ以上（試験方法ＡＳＴＭＤ６３８）、伸び率は２３０％以上（試験方法ＡＳＴＭＤ６３８）、硬さ（Ｄスケール）は６３以上（試験方法ＡＳＴＭＤ７８５）が好ましいが、これに限られるものではない。
【００１３】
この様に組み立てられた視線誘導標識柱は、図２（ａ）に示す如く、台座５の下面全体及びナット７のフランジに接着剤を貼り、地表に押しつけることによって、地表上に設置することができる。尚、ナット７のフランジは必ずしも接着剤により路面に接着しなくとも良い。尚、図２（ｂ）は標識柱１と台座５とを組み立て後の状態の平面図、図２（ｃ）は組み立て後の台座部分の側面図である。
【００１４】
このように本実施形態による視線誘導標識柱は、標識柱１と台座５とを固定する固定機構を台座５の内部に収納し、台座５の下面及び標識柱１の固定に用いたナット７のフランジに接着剤を貼って路面に接着するため、路面を加工することなく、様々な路面に対して設置することができる。
また台座内でコア台座付きの標識柱を台座に対して固着することができ、標識柱を標準化して、台座のみを交換することができる。
【００１５】
尚、前述の実施形態においては、コア台座３の下面に凹形状の空間３ｂを設ける例を説明したが、例えば台座の縦寸法が長く、標識柱１の保持力が大きい場合は、本発明の応用例として、図４に示す如くコア台座４０の下面を平坦にし、凹形状の空間を設けなくても良い。
尚、図中、１は標識柱、４０ａは突起部である。
【００１６】
次に本発明の第２の実施形態による視線誘導標識柱の標識柱を図５及び図６を参照して説明する。本実施形態による視線誘導標識柱の標識柱５０は、円筒状を成し、その下端にボルト５１を内蔵し周面に突起５２ａを設けられたコア台座５２が固着されている。
【００１７】
本実施形態による台座６０は、外観が扁平円台形形状を成し、その中央を開口し、該開口部の内周囲に前記突起５２ａが嵌合する溝（図示せず）を刻設し、前記開口部の内部に前記標識柱５０のボルト５１を貫通する孔６０ｃが開口された取付部６０ｂと、該台座６０を路面に埋設されたアンカー５７にボルト止めする際にワッシャ５４を介したボルト５３を貫通する貫通孔を備える。また前記取付部６０ｂは、台座６０の下面より上方に向かって湾曲して下面（地表）との間で前記ボルト５１をワッシャ５５を介してフランジ付きのナット５６によりネジ止め可能な空間を構成しており、台座６０は前記開口部の外周面に沿って再帰反射部品４を多数備える。
【００１８】
また標識柱５０下端のコア台座５２は、前記台座６０の溝と嵌合し、前記再帰反射部品４を固定するための突起５２ａが外周部に設けられ、外面には台座６０の凸形状の取付部６０ｂと嵌合する凹形状の空間が設けられている。
これらコア台座や台座その他の材質は前記実施形態に示したものと同様である。
【００１９】
この様に構成された視線誘導標識柱は、図６（ａ）〜（ｃ）に示す如く、前述の標識柱５０の下端から突出するボルト５１を台座６０の取付部６０ｂの孔６０ｃに貫通して台座６０の取付部６０ｂを標識柱下端のコア台座５２の凹形状の空間５２ｃに入れ、接着剤を充填後、取付部５２ｂから突出したボルト５１にワッシャ５５を介してナット５６を螺合する事により一体化することができる。
また前記凹形状の空間に接着剤を充分に充填することが望ましい。
【００２０】
この様に組み立てられた視線誘導標識柱は、台座６０の貫通孔にワッシャ５４を介したボルト５３を貫通し、該ボルト５３を路面に埋設されたアンカー５７に螺合することによって路面に固定される。
【００２１】
このように本実施形態による視線誘導標識柱は、標識柱５０と台座６０とを固定する固定機構を台座６０の内部に収納し、台座６０を３本のボルト５３を用いて路面に埋設されたアンカー５７にボルト止めすることにより路面に固定することができる。
【００２３】
上記実施形態により説明した視線誘導標識柱は、設置場所に応じた前記各実施形態の台座を選択し、標識柱を共通部品として使用することができ、これにより製造コストを低減することができる。
【００２４】
【発明の効果】
以上述べた如く本発明による視線誘導標識柱は、標識柱の下端に固着したコア台座と、該コア台座と台座とを台座内部において固定する取付部とを設け、標準化された標識柱を台座に対して交換可能に固定することによって、多種多様な路面形状に安価に対応することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の第１の実施形態による視線誘導標識柱を説明するための図。
【図２】第１の実施形態による視線誘導標識柱を説明するための図。
【図３】第１の実施形態による標識柱の下端部分を説明するための図。
【図４】本発明の応用例における標識柱の下端部分を説明するための図。
【図５】本発明の第２の実施形態による視線誘導標識柱を説明するための図。
【図６】本発明の第２の実施形態による視線誘導標識柱を説明するための図。
【符号の説明】
１…標識柱
３…コア台座
３ａ…突起
３ｂ…凹形状の空間
４…再帰反射部品
５…台座
５ｂ…取付部
５ｃ…孔
６…ワッシャ
７…フランジ付きナット
８…ボルト
４０…コア台座
４０ａ…突起部
５０…標識柱
５１…ボルト
５２…コア座
５２ａ…突起
５２ｃ…取付部
５３…ボルト
５４…ワッシャ
５５…ワッシャ
５６…フランジ付きナット
５７…アンカー
６０…台座
６０ｂ…取付部
６０ｃ…孔
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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