(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
開閉自在なスライドパネルを固定ルーフの開口に設けたサンルーフのフレーム構造であって、
プッシュプルケーブル挿通溝、スライドパネル案内溝、および側部排水溝が一体成形された左右一対の側部フレーム部材の前端同士間を、前部排水溝を備えた前部フレーム部材によって連結してなると共に、
前記側部フレーム部材の上面における前記開口の内周縁の内側から前方の部分および前記側部フレーム部材の前端面における前記側部排水溝を除く部分を覆う遮蔽部材を有し、
前記遮蔽部材は、当該遮蔽部材の上面における前記開口の内周縁の内側部分にのみ、前記内周縁と所定の間隙を介して沿うように立設された遮水壁を有することを特徴とするサンルーフのフレーム構造。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、開閉自在なスライドパネルを固定ルーフの開口に設けたサンルーフのフレーム構造に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
サンルーフ装置にあっては、スライドパネルに設けられたスライダを摺合させるための案内溝、駆動用プッシュプルケーブルを挿通するための挿通溝、および雨水を車外に排出するための側部排水溝を、アルミニウム合金材の押出成型で共通の部材に一括形成し、これを固定ルーフに直接取り付けるという所謂フレームレス構造の採用が近時積極的に推進される傾向にある。
【０００３】
この構造の場合、固定ルーフに設けた開口の両側部に上記押出材を延設して側部フレーム部材を兼用させると共に、この左右の側部フレーム部材の前端同士を前部排水溝を備えた前部フレーム部材で相互に連結することにより、側部フレーム部材と前部フレーム部材との排水溝を平面視略コ字形をなすように連続させるようにしている。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
しかるに、押出材は、長手軸に直交する断面の形状はその全長に渡って均一であり、上記の案内溝、挿通溝、および排水溝は、その全てが切断端面で開放されてしまう。ここで側部排水溝は、左右を連通させるのに前部フレーム部材との連結部へ向けてむしろ開放していなければならないが、案内溝及び挿通溝が開放していると、そこからの浸水が作動不良を誘発しないとも限らない。
【０００５】
案内溝並びに挿通溝への浸水を防止するには、これらを側部排水溝より高い位置に設ければ良いのだが、フレーム収容空間の削減がメリットの一つであるフレームレス構造に、高さ寸法の増大を招くこのような高低差を付けることは得策ではない。
【０００６】
本発明は、このような問題点に対処するべく案出されたものであり、その主な目的は、押出材で構成し、かつフレームの収容空間の高さ寸法を増大せずに排水溝以外の部分への浸水を防止し得るように改良されたサンルーフのフレーム構造を提供することにある。
【０００７】
【課題を解決するための手段】
このような目的を果たすために、本発明においては、開閉自在なスライドパネル３を固定ルーフ１の開口２に設けたサンルーフのフレーム構造にあって、プッシュプルケーブル挿通溝９、スライドパネル案内溝１０、および側部排水溝１１が一体成形された左右一対の側部フレーム部材４の前端同士間を、前部排水溝１５を備えた前部フレーム部材５によって連結すると共に、側部フレーム部材の上面における開口の内周縁の内側から前方の部分および側部フレーム部材の前端面における側部排水溝を除く部分を覆う遮蔽部材２１を有し、遮蔽部材は、当該遮蔽部材の上面における開口の内周縁の内側部分にのみ、内周縁と所定の間隙を介して沿うように立設された遮水壁２３を有するものとした。このようにすれば、プッシュプルケーブル挿通溝およびスライドパネル案内溝からの浸水が遮蔽部材によって阻止される。
【０００８】
【発明の実施の形態】
以下に添付の図面に示された具体的な一実施の形態を参照して本発明の構成について詳細に説明する。
【０００９】
図１は、本発明が適用されたアウタスライド式サンルーフ装置を備えた自動車の固定ルーフを示している。この固定ルーフ１には、車体幅方向に長辺を置く概ね矩形をなす開口２が形成され、この開口２は、固定ルーフ１の上方に移動可能な板ガラス等からなるスライドパネル３（図１中に想像線で示す）で開閉自在にされている。
【００１０】
固定ルーフ１の内側には、図２に併せて示したように、開口２の左右両側縁に沿って前後方向に延在する左右一対の側部フレーム部材４と、開口２の前縁に沿って左右方向に延在する前部フレーム部材５とが、平面視略コ字状をなすように相互に結合された状態で取り付けられている。そして左右の両側部フレーム部材４の後端同士間には、プッシュプルケーブル６を押し引き駆動してスライドパネル３を開閉動作させる減速機付きモータ７が設けられている。
【００１１】
側部フレーム部材４並びに前部フレーム部材５は、その適所を固定ルーフ１の内面に設けられたスティフナ（図示せず）にねじ止めなどで固定されている。また減速機付きモータ７も、固定ルーフ１の内面にねじ止め固定される取付ブラケット８を介して固定ルーフ１に固定されている。
【００１２】
側部フレーム部材４は、アルミニウム合金材を押出成型してなり、図３に詳しく示すように、プッシュプルケーブル６を挿通するべく車体の外側へ向けて開放された断面Ｃ字状をなすプッシュプルケーブル挿通溝９と、スライドパネル３の下面に取り付けたスライダ（図示せず）を摺合させるべく車体中心側（プッシュプルケーブル挿通溝との対向面側）が開放された断面コ字状をなすスライドパネル案内溝１０と、上側が開放された断面Ｕ字状をなす側部排水溝１１と、側部排水溝１１の車体外側の側壁から水平方向に突出された固定ルーフ１への接合フランジ１２とが、車体の中心側より順に並列した一定断面で一体形成されている。
【００１３】
側部排水溝１１は、開口２の左右両側縁から滴下した雨水を受けて車体の前後に導くものであり、ここで後方へ導かれた雨水は、側部フレーム部材４の後端部に取り付けられた排水部材１３と、車体のリアピラー内に配設されたドレンチューブ１４とを介して車外へ排出される。また前方へ導かれた雨水は、鋼板のプレス成型品からなる前部フレーム部材５に形成された前部排水溝１５に開口２の前縁から滴下した雨水と共に、前部フレーム部材５の側端部に設けられた接続部材１６および車体のフロントピラー内に配設されたドレンチューブ１７を介して車外へ排出される。
【００１４】
鋼板のプレス成型にて上側が開放された断面Ｕ字状に形成された後部排水溝部材１８が、開口２の後縁の下方に車幅方向に延設されている（図２参照）。この後部排水溝部材１８は、側部排水溝１１の幅方向の中心線上にその両側端位置を整合させており、開口２の後縁から滴下した雨水を受けて左右の側部排水溝１１へと導くようになっている。
【００１５】
側部フレーム部材４の前端部は、側部排水溝１１とこれに続く接合フランジ１２とが一部切除されており、残ったプッシュプルケーブル挿通溝９とスライドパネル案内溝１０との部分に遮蔽部材２１が取り付けられている。この遮蔽部材２１は、例えば合成樹脂材にて形成されており、図４及び図５に良く示したように、側部フレーム部材４の前端の側部排水溝１１以外の開放端面を塞ぐ前壁２２と、開口２のコーナー部内周輪郭の幾分か内側位置に、開口２の内周縁に沿って立ち上げられた遮水壁２３と、この遮水壁２３と前壁２２との間を塞ぐ上壁２４とを備え、側部フレーム部材４の前端部をくるむような形状にされている。この遮蔽部材２１により、側部フレーム部材４の前端部上面における開口のコーナー部のやや内側に位置する部分から前方の部分、およびプッシュプルケーブル挿通溝９とスライドパネル案内溝１０との前端開放面が閉じられている。
【００１６】
この遮蔽部材２１を設けることにより、側部フレーム部材４の側部排水溝１１のみが前部フレーム部材５の前部排水溝１５に向けて開放しており、側部排水溝１１を流れた雨水は、前部排水溝１５に流れ込み、また開口２のコーナー部から落下した雨水は、遮蔽部材２１の遮水壁２３と上壁２４とに規制されてこれも前部排水溝１５に流れ落ち、いずれも前部フレーム部材５の側端部に固着された接続部材１６に接続されたドレンチューブ１７を経て車外へ排出される。
【００１７】
【発明の効果】
以上述べたように本発明によれば、側部フレーム部材のスライドパネル案内溝及びプッシュプルケーブル挿通溝に、前部フレーム部材の排水溝に溜まった水が逆流することを防止し得る上、開口の前縁側のコーナー部から落下した水滴が側部フレーム部材の上面から侵入することを防止し、かつ前部フレーム部材の排水溝へ排水することができる。従って、プッシュプルケーブル挿通溝、スライドパネル案内溝、及び側部排水溝を同一レベルに一体形成し得るので、サンルーフフレームの構造を簡略化し、かつフレームの収容空間の高さ寸法を低減する上に大きな効果を発揮することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明が適用された車両の固定ルーフの平面図
【図２】本発明が適用されたサンルーフ装置の部分的な平面図
【図３】図２のIII−III線に沿う要部断面図
【図４】本発明による遮蔽部材と側方フレーム部材との関係を示す要部拡大平面図
【図５】図４におけるV−V線に沿う要部断面図
【符号の説明】
１  固定ルーフ
２  開口
３  スライドパネル
４  側部フレーム部材
５  前部フレーム部材
６  プッシュプルケーブル
７  減速機付きモータ
８  取付ブラケット
９  プッシュプルケーブル挿通溝
１０  スライドパネル案内溝
１１  側部排水溝
１２  ルーフ接合フランジ
１３  排水部材
１４  ドレンチューブ（後部）
１５  前部排水溝
１６  接続部材
１７  ドレンチューブ（前部）
１８  後部排水溝部材
２１  遮蔽部材
２２  前壁
２３  遮水壁
２４  上壁
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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