(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
サイドスプレッダ装置の断面が長方形の形状のメインビーム(１)の上面に上の案内プレート(１１)を、また、このメインビーム(１)の下面に下の案内プレート(１１)を一体に取り付け、そして、断面が長方形の形状のメインビーム(１)の上面に取り付けた上の案内プレート(１１)の前面をローラサポート(９)に取り付けたべアリングローラ(８)により抑えるように受けとめさせ、また、断面が長方形の形状のメインビーム(１)の下面に取り付けた下の案内プレート(１１)の下面を、ローラサポート(９)に取り付けたべアリングローラ(８)により支持させると共に、この案内プレート(１１)の後面を別のべアリングローラ(８)により受けとめさせて、断面が長方形の形状のメインビーム(１)がローラサポート(９)に対して、ベアリングローラ(８)により左右方向へ移動可能に保持されていることを特徴とするサイドスプレッダ装置。
【請求項２】
断面が長方形の形状のメインビーム(１)と、それに嵌挿する断面が長方形の形状の左アーム(２)、および右アーム(３)を構成するパイプの断面形状を、２個の曲げ板(４)により突合せた構成とし、溶接は中央中心線(Ｃ)から偏った位置(Ｅ)とすると共に、このメインビーム(１)の上面、下面には、上の案内プレート(１１)、下の案内プレート(１１)を一体に取り付けたことを特徴とする請求項１記載のサイドスプレッダ装置。
【請求項３】
周囲に複数の溝(６１)が形成されており、断面が長方形の形状の短い筒体からなる補強板(６)を断面が同形の長方形の形状の左アーム(２)と、右アーム(３)の内側の端部(５)の外周に嵌挿し、この複数の溝(６１)にはストリップ(７)を嵌め込むと共に、この複数の溝(６１)に対応し、この溝(６１)の中央部から離れた左アームと、右アームの端部(５)の外周の位置には、ストリップ(７)の取り出し用穴(５２)を形成して、補強板(６)とストリップ(７)の取り付けの部分の構造を簡素にしたことを特徴とする請求項１記載のサイドスプレッダ装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
空荷コンテナを運搬する産業車両アタッチメントのサイドスプレッダ装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来のサイドスプレッダ装置は、ローラサポートにブッシュで支持され、メインビームやアームを構成するパイプの断面形状は図５に示す４枚の板を溶接し、アーム端部には互いのパイプを案内する図６、図７に示す多数のストリップが取り付けられていた。図８は特許文献１に開示されたレールガイドの断面図である。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
しかし上述の従来の装置では、ブッシュ支持部に摺動摩擦があり、大径のサイドシフトシリンダを必要とし、更にメインビーム、左右アームが図５に示したパイプ構成を有し溶接線長が長くなり、図６、図７に示すストリップや組立用と溶接用のための部品点数が多くなり、製造コストが高いという不具合があり、この発明はこのような不具合を解決することを課題とした。
【０００４】
【特許文献１】
特開平９−１３２３９６号公報(図３)
【０００５】
【課題を解決するための手段及び作用効果】
この発明は上述の課題に対処してなされたもので、請求項１記載の発明は、サイドスプレッダ装置の断面が長方形の形状のメインビームの上面に上の案内プレートを、また、このメインビームの下面に下の案内プレートを一体に取り付け、そして、断面が長方形の形状のメインビームの上面に取り付けた上の案内プレートの前面をローラサポートに取り付けたべアリングローラにより抑えるように受けとめさせ、また、断面が長方形の形状のメインビームの下面に取り付けた下の案内プレートの下面を、ローラサポートに取り付けたべアリングローラにより支持させると共に、この案内プレートの後面を別のべアリングローラにより受けとめさせて、断面が長方形の形状のメインビームがローラサポートに対して、ベアリングローラにより左右方向へ移動可能に保持されていることを特徴とするサイドスプレッダ装置である。
【０００６】
この構成を採用することにより、摺動摩擦抵抗を減らしてサイドシフトシリンダを小径化できると共に、部品点数を減らすことができる。
【０００７】
請求項２記載の発明は、断面が長方形の形状のメインビームと、それに嵌挿する断面が長方形の形状の左アーム、および右アームを構成するパイプの断面形状を、２個の曲げ板により突合せた構成とし、溶接は中央中心線Ｃから偏った位置Ｅとすると共に、このメインビームの上面、下面には、上の案内プレート、下の案内プレートを一体に取り付けたことを特徴とする請求項１記載のサイドスプレッダ装置である。
【０００８】
この構成を採用することにより、製造工程における溶接方法の変更が可能となると共に、溶接線長の短縮半減、溶接工数の低減が実現できる。
【０００９】
請求項３記載の発明は、周囲に複数の溝が形成されており、断面が長方形の形状の短い筒体からなる補強板を断面が同形の長方形の形状の左アームと、右アームの内側の端部の外周に嵌挿し、この複数の溝にはストリップを嵌め込むと共に、この複数の溝に対応し、この溝の中央部から離れた左アームと、右アームの端部の外周の位置には、ストリップの取り出し用穴を形成して、補強板とストリップの取り付けの部分の構造を簡素にしたことを特徴とする請求項１記載のサイドスプレッダ装置ある。
【００１０】
この構成を採用することにより、先端部の高い剛性を保持できると共に、補強板とストリップの取り付けの部分の構造が簡素になり、製造工程において組立工数が低減可能となり、結果として安価で高い信頼性のある装置を提供できるようになる。
【００１１】
【発明の実施の形態】
以下、この出願の発明の実施の形態について図面により説明する。
図１はこの出願の発明に係るサイドスプレッダ装置の側面断面図である。
図２はこの出願の発明に係るメインビームのパイプ溶接構造を説明する断面図である。
図３はこの出願の発明に係る断面が長方形の形状の短い筒体からなる補強板を左右のアーム端部に嵌挿し、取り付けたところを示す斜視図である。
図４はこの出願の発明に係る補強板を左右のアーム端部に嵌挿し、取り付けると共に、補強板の溝にストリップを装着したところを示す構造断面図である。
【００１２】
図１において、サイドスプレッダ装置のメインビーム１の上下面には案内プレート１１が一体に取り付けられており、下の案内プレート１１の下面を、ローラサポート９に取り付けられたべアリングローラ８により支持すると共に、後面を別の同じ型式のべアリングローラ８により受けている。
なお、メインビーム１は断面が長方形の形状をなしており、このメインビーム１の上面には上の案内プレート１１が、また、このメインビーム１の下面には下の案内プレート１１が一体に取り付けられている。
【００１３】
更に、上の案内プレート１１の前面もローラサポート９に取り付けられた別な同じ型式のべアリングローラ８により抑えるように受けていることで、メインビーム１はローラサポート９に対して、左右方向へ移動可能に保持されている
【００１４】
ブッシュ支持のものと比較してベアリングローラ８で支持したサイドスプレッダ装置は、摺動抵抗が低くなるために、左右移動に使用するサイドシフトシリンダ 12 を小径化できると共に、部品点数を減らすことにも役立つ。
【００１５】
図２はメインビーム１を構成するパイプの長方形の断面形状を示したもので、２個の曲げ板４が中央中心線Ｃに対して偏った位置Ｅで突合せ溶接された状態となっていることを説明している。
なお、このメインビーム１の上面には上の案内プレート１１が、また、このメインビーム１の下面に下の案内プレート１１が取り付けられている。また、メインビーム１を２個の曲げ板４を用いて形成する技術は左右のアーム２、３にも同様に用いることができる。
【００１６】
従来の４箇所溶接した４角パイプと比較して、２個の曲げ板４を使用して溶接形成したこの発明による断面が長方形のパイプは、当然溶接線長が半減することとなる。
【００１７】
従来の角パイプには負荷を受けた時に溶接部分に最大応力が掛かることになり、繰り返し負荷が継続すると亀裂発生の原因となっていたが、それに対して２個の曲げ板４によるパイプ構成は、応力の低い箇所へ溶接部分を配置しているので、亀裂などの発生が少なくなり、パイプの討久性に優れ、装置の長期寿命を保持可能となるものである。
【００１８】
図３は断面が長方形の形状の短い筒体からなる補強板６を断面が同形の長方形の形状の左アーム２と、右アーム３の内側の端部５の外周に嵌挿させ、取り付けられたところを示しており、補強板６の全周囲には複数の溝６１が形成されている。これらの溝６１にはストリップ７が嵌め込まれている。そして、溝６１の中央部から離れた左右のアーム２，３の内側の端部にストリップ７の取出し用穴５２が設けられている。また、外部から給脂されたグリースが逃げないように、給脂用穴はストリップ７についている。
【００１９】
図４はストリップ７がシム７１で高さ調整された状態で、補強板６の溝６１へ嵌め込まれたものとなっていることを示し、このようにストリップ７の構造を簡素化することにより部品点数を減らすことができ、組立工数など製造工程の合理化が実施でき、コスト低減に役立つことができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】  この出願の発明に係るサイドスプレッダ装置の側面断面図である。
【図２】  この出願の発明に係るメインビームのパイプ溶接構造を説明する断面図である。
【図３】   この出願の発明に係る断面が長方形の形状の短い筒体からなる補強板を左右のアーム端部に嵌挿し、取り付けたところを示す斜視図である。
【図４】  この出願の発明に係る補強板を左右のアームの内側の端部に嵌挿し、取り付けると共に、補強板の溝にストリップを装着したところを示す構造断面図である。
【図５】  従来技術における左右のアームのパイプ溶接構造を説明する断面図である。
【図６】  従来技術における左右のアームに設けられるストリップの構造断面図である。
【図７】  従来技術における左右のアームに設けられる別のストリップ構造の斜視図である。
【図８】  特許文献１の図３に示されたレールガイドの断面図である。
【符号の説明】
１・・・・・メインビーム
2・・・・・左アーム
3・・・・・右アーム
4・・・・・曲げ板
5・・・・・端部
５２・・・・ストリップの取り出し用穴
6・・・・・補強板
７・・・・・ストリップ
７１・・・・シム
8・・・・・ベアリングローラ
9・・・・・ローラサポート
C・・・・・中央中心線
E・・・・・偏った位置
【図１】
0004094467.tif 000002
【図２】
0004094467.tif 000003
【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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