(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
シート状物を排紙する排紙装置と、この排紙装置の紙搬送方向の上流側であって前記シート状物の下側に設けられ、吸引エア源に接続され前記シート状物を摺接させながら吸引する吸引面が設けられた枚葉輪転印刷機における吸引装置において、
前記吸引面を紙の幅方向に対して移動自在に支持し、すべての吸引面を同時に移動させる１本の操作軸を備え、前記操作軸に前記各吸引面を支持する支持部材に螺合する複数のねじ部が設けられ、複数の前記ねじ部のピッチを対応する吸引面の移動量に比例するように設定し、かつ前記シート状物の幅方向の中央を挟んで一方のねじ部と他方のねじ部とのねじ山の巻き方向を互いに逆方向に形成したことを特徴とする枚葉輪転印刷機における吸引装置。
【請求項２】
シート状物を排紙する排紙装置と、この排紙装置の紙搬送方向の上流側であって前記シート状物の下側に設けられ、吸引エア源に接続され前記シート状物を摺接させながら吸引する吸引面が設けられた枚葉輪転印刷機における吸引装置において、
前記吸引面を紙の幅方向に対して移動自在に支持し、すべての吸引面を同時に移動させる１本の操作軸と、この操作軸と回転方向が逆になるように複数の歯車によって操作軸に連結された被操作軸とを備え、前記操作軸と前記被操作軸とに前記各吸引面を支持する支持部材に螺合する複数のねじ部が設けられ、これら複数のねじ部のピッチを対応する吸引面の移動量に比例するように設定したことを特徴とする枚葉輪転印刷機における吸引装置。
【請求項３】
シート状物を排紙する排紙装置と、この排紙装置の紙搬送方向の上流側であって前記シート状物の下側に設けられ、吸引エア源に接続され前記シート状物を摺接させながら吸引する吸引面が設けられた枚葉輪転印刷機における吸引装置において、
すべての吸引面を同時に移動させる１本の操作軸と、
この操作軸を回転させることにより前記吸引面を紙の幅方向に移動させる複数の被操作軸とを備え、
前記操作軸と前記被操作軸とを、前記操作軸を回転させることにより複数の前記吸引面を紙の幅方向の中心を挟んで互いに反対方向に移動させるように傘歯車によって連結するとともに、複数の前記傘歯車の歯数を対応する吸引面の移動量に応じて設定したことを特徴とする枚葉輪転印刷機における吸引装置。
【請求項４】
請求項１ないし３のいずれか一項記載の枚葉輪転印刷機における吸引装置において、前記操作軸のシート状物の幅方向に対する位置を調整する操作軸移動調整部材を設けたことを特徴とする枚葉輪転印刷機における吸引装置。
【請求項５】
請求項１ないし４のいずれか一項記載の枚葉輪転印刷機における吸引装置において、前記吸引面を、シート状物を摺接させながら吸引する吸引口が設けられ走行する無端状のベルトとしたことを特徴とする枚葉輪転印刷機における吸引装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、枚葉輪転印刷機の排紙装置に設けられ搬送紙を摺接させながら吸引することにより、紙の速度を減速させるために使用される枚葉輪転印刷機における吸引装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】
枚葉輪転印刷機において、印刷ユニットで印刷された紙は、圧胴の爪から排紙チェーンの爪にくわえ替えられて搬送され、搬送周端部で爪のくわえから解放されて落下して紙積台上に積載される。このような排紙装置において、搬送される紙は先端を爪でくわえられているだけであるから、紙尻がばたついたりあるいは紙がくわえから解放されて落下するときに走行慣性が残ったりして積載時に紙端が揃わないので、これを防止するために搬送終端部近傍に複数個の吸引面を備えた吸引車を紙幅方向に並設し、爪のくわえから解放された紙を周面に吸着させることにより、紙の走行を減速させることが行われている。この吸引装置には、排紙装置の排紙方向の上流側に印刷紙の搬送速度よりも遅い周速度で回転する吸引車が備えられ、この吸引車の周面には吸引エア源に接続されて紙を摺接させながら吸引する吸引面が設けられている。この吸引装置を両面印刷機に使用する場合には、この吸引車を紙の裏面に印刷された絵柄内に位置付けると、吸引車の吸引面によって紙に印刷された絵柄を傷つけてしまい印刷の品質が低下するので、紙のサイズや絵柄の位置によって吸引車の吸引面を紙の幅方向に移動させる必要がある。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、従来の枚葉輪転印刷機における吸引装置においては、紙の幅方向に延在するステーに吸引車をねじによって固定した構造であるため、吸引車を移動させるには、個々の吸引車毎にねじを弛め、個々の吸引車の位置を調整させる必要があるため、多くの作業時間を要していた。また、この調整作業は装置フレーム内で行うために作業が煩雑であり、機械の運転中は作業ができないといった問題もあった。
【０００４】
本発明は上記した従来の問題に鑑みなされたものであり、その目的とするところは、作業性の向上と作業時間の短縮を図った枚葉輪転印刷機における吸引装置を提供することにある。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
この目的を達成するために、請求項１記載の発明は、シート状物を排紙する排紙装置と、この排紙装置の紙搬送方向の上流側であって前記シート状物の下側に設けられ、吸引エア源に接続され前記シート状物を摺接させながら吸引する吸引面が設けられた枚葉輪転印刷機における吸引装置において、前記吸引面を紙の幅方向に対して移動自在に支持し、すべての吸引面を同時に移動させる１本の操作軸を備え、前記操作軸に前記各吸引面を支持する支持部材に螺合する複数のねじ部が設けられ、複数の前記ねじ部のピッチを対応する吸引面の移動量に比例するように設定し、かつ前記シート状物の幅方向の中央を挟んで一方のねじ部と他方のねじ部とのねじ山の巻き方向を互いに逆方向に形成したものである。
また、請求項２記載の発明は、シート状物を排紙する排紙装置と、この排紙装置の紙搬送方向の上流側であって前記シート状物の下側に設けられ、吸引エア源に接続され前記シート状物を摺接させながら吸引する吸引面が設けられた枚葉輪転印刷機における吸引装置において、前記吸引面を紙の幅方向に対して移動自在に支持し、すべての吸引面を同時に移動させる１本の操作軸と、この操作軸と回転方向が逆になるように複数の歯車によって操作軸に連結された被操作軸とを備え、前記操作軸と前記被操作軸とに前記各吸引面を支持する支持部材に螺合する複数のねじ部が設けられ、これら複数のねじ部のピッチを対応する吸引面の移動量に比例するように設定したものである。
したがって、シート状物のサイズや絵柄が変更され非画線部の位置に変更があったときには、操作部を操作することにより操作軸を介してすべての吸引車が非画線部に位置するように調整される。また、操作軸を回転させると、ねじ部のピッチに対応した分だけ吸引車が移動し、シード状物の幅方向の中央を挟んで吸引車が互いに反対方向に対称的に移動する。
また、請求項３記載の発明は、シート状物を排紙する排紙装置と、この排紙装置の紙搬送方向の上流側であって前記シート状物の下側に設けられ、吸引エア源に接続され前記シート状物を摺接させながら吸引する吸引面が設けられた枚葉輪転印刷機における吸引装置において、すべての吸引面を同時に移動させる１本の操作軸と、この操作軸を回転させることにより前記吸引面を紙の幅方向に移動させる複数の被操作軸とを備え、前記操作軸と前記被操作軸とを、前記操作軸を回転させることにより複数の前記吸引面を紙の幅方向の中心を挟んで互いに反対方向に移動させるように傘歯車によって連結するとともに、複数の前記傘歯車の歯数を対応する吸引面の移動量に応じて設定したものである。
したがって、シート状物のサイズや絵柄が変更され非画線部の位置に変更があったときには、操作部を操作することにより操作軸を介してすべての吸引車が非画線部に位置するように調整される。また、操作軸を回転させると、傘歯車の歯数に対応した分だけ吸引車が移動し、シード状物の幅方向の中央を挟んで吸引車が互いに反対方向に対称的に移動する。
また、請求項４記載の発明は、請求項１ないし３のいずれか一項記載の発明において、前記操作軸のシート状物の幅方向に対する位置を調整する操作軸移動調整部材を設けたものである。
したがって、操作軸を操作してもすべての吸引車が各非画線部に位置付けられないときには、操作軸移動調整部材を微移動させることにより、各非画線部に位置させる。
また、請求項５記載の発明は、請求項１ないし４のいずれか一項記載の発明において、前記吸引車を、シート状物を摺接させながら吸引する吸引口が設けられ走行する無端状のベルトとしたものである。
したがって、シート状物のサイズや絵柄が変更され非画線部の位置に変更があったときには、操作部を操作することにより操作軸を介してすべての無端状のベルトが非画線部に位置するように調整される。
【０００６】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施の形態を図に基づいて説明する。図１は本発明に係る枚葉輪転印刷機の排紙装置の側面図、図２は同じく吸引車装置の平面図で、（ａ）は右半分を示し、（ｂ）は左半分を示す。図３は図２（ａ）におけるIII-III 線断面図、図４は図２（ａ）におけるIV-IV 線断面図、図５は図２（ａ）におけるV-V 線断面図、図６（ａ）は図２（ａ）におけるVI（ａ）-VI（ａ）線断面図、（ｂ）は同図（ａ）におけるVI（ｂ）-VI（ｂ）線断面図である。図７は図２（ａ）におけるVII-VII 線断面図、図８は紙７のサイズが変更されたときの吸引車の移動状態を模式的に示した平面図である。
【０００７】
図１において、符号１で示すものは排紙装置であって、この排紙装置１の相対向する一対のフレーム２ａ，２ｂの前後には、それぞれ一対のスプロケット３，３、スプロケット４，４（フレーム２ａ側のスプロケット３，４は図示せず）が回転自在に設けられている。これらスプロケット３，３とスプロケット４，４間には、それぞれ一対の排紙チェーン５，５（フレーム２ａ側の排紙チェーン５は図示せず）が張架されている。
【０００８】
これら一対の排紙チェーン５，５間には、爪竿６が一定の間隔で掛け渡され、各爪竿６には、図示を省略した爪と爪台とからなるくわえ爪装置が設けられている。このような構成において、図示しない印刷装置本体により印刷された紙７は、くわえ爪装置にくわえられた状態で排紙チェーン５の走行により図中矢印Ａ方向に搬送され、搬送終端部でくわえ爪装置から解放されて紙積台８上に落下し積載される。紙積台８上に落下して積載される紙７は、前端を紙当て９に当接させて天地方向が揃えられ、左右方向を横寄せ板１０によって揃えられる。このような排紙装置１の搬送終端部の上流側には、搬出され紙積台８へと移される紙７の走行慣性を低減させるための吸引装置１２が設けられている。
【０００９】
以下、図２に基づいて吸引装置１２を説明する。
吸引装置１２には、相対向する一対のフレーム１５，１６が備えられ、これらフレーム１５，１６間には、一対のステー１７，１８が掛け渡され、図示を省略した駆動装置によって吸引装置１２を紙７の天地方向への移動を伝える軸１９が横架されている。２０は両フレーム１５，１６間に回転自在に支持された駆動軸であって、この駆動軸２０のフレーム１６から突出した突出端部には、フレーム１６に固定されたモータ２１の軸２２がカップリング２３を介して連結されている。２４は上述した一対のステー１７，１８間に掛け渡された支承部材であって、軸１９を支承するとともに、駆動軸２０をベアリングを介して回転自在となるように軸支している。
【００１０】
フレーム１５の外側には、スタッド２５を介して支持板２６が取り付けられ、この支持板２６には円筒状の操作軸２７が回転自在に支持されており、この操作軸２７の支持板２６から突出した一端には、ハンドル２８が軸着され、他端には連結軸２９の一端が嵌合固定されている。３０はフレーム１５のねじ部に螺合した操作軸移動調整部材であって、頭部３０ａをスパナ等で回転させることによって、図中矢印Ｂ−Ｃ方向に後述するすべての吸引車４６Ａないし４６Ｅを一括で同量移動可能となっており、止めねじ３１の先端を外周のねじ部に係合させることによって移動が規制されるように構成されている。
【００１１】
この操作軸移動調整部材３０には軸線方向に貫通する貫通孔３０ｂが形成され、この貫通孔３０ｂには、上述した連結軸２９が回転自在に支持されている。連結軸２９には、一対のリング部材３２，３２が、操作軸移動調整部材３０の両端を挟むようにして軸着されており、連結軸２９は操作軸移動調整部材３０によって軸線方向（矢印Ｂ−Ｃ方向）の移動が規制されている。３３は指針であって、連結軸２９に、軸線方向の移動に対しては一体的に移動し、回転方向に対しては回転自在となるように取り付けられ、この指針３３に対応してステー１７には目盛３４が付されている。
【００１２】
連結軸２９の他端には、連結部材３６を介して、この連結軸２９と軸線方向を一致させ、この連結軸２９と一体的に回転する第１のねじ棒３５の一端が連結されている。この第１のねじ棒３５の他端には、この第１のねじ棒３５と軸線方向を一致させ、この第１のねじ棒３５と一体的に回転する第２のねじ棒３７の一端が連結されている。この第２のねじ棒３７の略中央から他端側には、ねじ部が形成されていない軸部３７ａが設けられており、この軸部３７ａの他端には、連結部材３８を介して、この軸部３７ａと軸線方向を一致させこの軸部３７ａと一体的に回転する第３のねじ棒３９の一端が連結されている。この第３のねじ棒３９の他端には、この第３のねじ棒３９と軸線方向を一致させ、この第３のねじ棒３９と一体的に回転する第４のねじ棒４０の一端が連結されている。この第４のねじ棒４０の他端には、連結部材４１を介して、この第４のねじ棒４０と軸線方向を一致させ、この第４のねじ棒４０と一体的に回転する軸４２の一端が連結されている。
【００１３】
この軸４２、第２のねじ棒３７の軸部３７ａおよび連結軸２９は、両ステー１７，１８間に掛け渡された支承部材２４，２４および図示を省略した支承部材を介して回転自在に支持されている。そして、両フレーム１５，１６の両端側に位置する第１および第４のねじ棒３５，４０のピッチは、中央側に位置する第２および第３のねじ棒３７，３９のピッチの略２倍になるように設定されている。また、図中右側に位置する第１および第２のねじ棒３５，３７は右ねじに形成され、図中左側に位置する第３および第４のねじ棒３９，４０は左ねじに形成されている。
【００１４】
第１ないし第４のねじ棒３５，３７，３９，４０および第２のねじ棒３７の軸部３７ａには、４個の吸引車ユニット４５Ａ，４５Ｂ，４５Ｄ，４５Ｅおよび１個の吸引車ユニット４５Ｃが軸装されている。これら吸引車ユニットのうち、吸引車ユニット４５Ａ，４５Ｃ，４５Ｅは、同じ構造なので、まず、吸引車ユニット４５Ａについて図４に基づいて説明する。
吸引車ユニット４５Ａは、吸引車４６Ａと、ダクト部材４７と、これらダクト部材４７と吸引車４６Ａとの間に介在する上述した蓋部材４８とによって構成されている。吸引車４６Ａには、一方の側面と周端面とが開口したスリット状の多数のエア通路４６ａが吸引車４６Ａの回転方向に等ピッチに設定され、周端面の開口は吸引孔４６ｂを形成し、この吸引孔４６ｂも吸引車４６Ａの周方向に等ピッチに多数設けられている。蓋部材４８は平板状部材によって外径が吸引車４６Ａの外径と略同じに形成され、上部側に側面視半円形の窓４８ａが穿設され、ダクト部材４７は一方の側面が開口した中空部４７ａが形成されている。
【００１５】
このような構成において、蓋部材４８は、窓４８ａが中空部４７ａに対向するようにして、ダクト部材４７に止ねじ４９によって固定されている。吸引車４６Ａの中心孔には、スリーブ５０を介してねじ５１が嵌挿され、このねじ５１はダクト部材４７の中心孔にも嵌挿され、ナット５２を螺合させることにより、吸引車４６Ａがスリーブ５０を介してダクト部材４７に回転自在に支持されている。５３はダクト部材４７にねじ止めされた紙ガイドである。このような構造の吸引車ユニット４５Ａは、つまみ５６付きのねじ５７によって支持部材５５Ａに固定されている。
【００１６】
図３に示すように、支持部材５５Ａには、上述した第１のねじ棒３５に螺合するねじ部が形成されたブッシュ５８が回り止め部材５８ａによって周方向の移動を規制されて嵌合固定されている。また、図５（ａ）に示すように、この支持部材５５Ａには、駆動軸２０が後述するスリーブ６２を介して貫挿される貫通孔５５ｂが左右方向（矢印Ｂ−Ｃ方向）に延在するように形成されている。この吸引車ユニット４５Ａ以外の他の吸引車ユニットのうち、吸引車ユニット４５Ｂ，４５Ｄ，４５Ｅの支持部材５５Ｂ，５５Ｄ，５５Ｅのブッシュ５８のねじ部には、第２のねじ棒３７、第３のねじ棒３９、第４のねじ棒４０がそれぞれ螺合している。また、中央の吸引車ユニット４５Ｃの支持部材５５Ｃには、第２のねじ棒３７の軸部３７ａが嵌挿される貫通孔（図示せず）が設けられている。
【００１７】
また、支持部材５５Ａの下部には、前後方向に延在する中空部５５ｃが形成され、この中空部５５ｃの一端側は、上述したダクト部材４７の中空部４７ａに連通され、他端側に形成した開口には、図示を省略した吸引エア源に接続されたホース５９の他端が接続されている。したがって、吸引車４６Ａのエア通路４６ａ、蓋部材４８の窓４８ａ、ダクト部材４７の中空部４７ａ、支持部材５５の中空部５５ｃおよびホース５９が連通されている。このため、吸引車４６Ａの吸気孔４６ｂ周辺の外気は、これらエア通路４６ａ、窓４８ａ、中空部４７ａ，５５ｃ、ホース５９およびエア管１９を介して吸引エア源に吸引され、紙７が吸引車４６Ａの周面に吸着されるように構成されている。上述したホース５９は可撓性を有する部材によって形成され、かつ吸引エア源とは余長分を有して接続されており、後述するように吸引車ユニット４５Ａを移動させてもエア管１９との接続が保持されるように構成されている。
【００１８】
次に、図５に基づいて、吸引車ユニット４５Ｂ，４５Ｄについて説明する。
これら吸引車ユニット４５Ｂ，４５Ｄが上述した吸引車ユニット４５Ａと異なる点は、回動部材５４によって、吸引車ユニット４５Ｂ，４５Ｄを個別に矢印Ｂ−Ｃ方向に移動調整自在にした点にある。すなわち、５３は第２のねじ棒３７に螺合する回動部材であって、小径部５３ａが形成されている。５４Ｂは止めねじ５３ａによってダクト部材４７と一体化された支持部材であって、この支持部材５４Ｂは下部に形成した貫通孔に回動部材５３の小径部５３ａが貫挿されている。この支持部材５４Ｂは、抜け止め用リング部材５４ｂと回動部材５３の段部５３ｂとによって挟持され、矢印Ｂ−Ｃ方向に対して回動部材５３と一体的に移動するように構成されている。支持部材５４Ｂにはボルト５４ｃが螺合されており、このボルト５４ｃをねじ込むことにより、支持部材５４Ｂに回動部材５３が固定される。また、ボルト５４ｃを弛めることにより、回動部材５３が回動可能になり、回動することにより、支持部材５４Ｂを介して吸引車ユニット４５Ｂを矢印Ｂ−Ｃ方向に移動調整できるように構成されている。
【００１９】
次に、図６および図７に基づいて吸引車４６Ａを回転駆動する構造を説明する。
図６（ａ）に示すように、支持部材５５の貫通孔５５ｂの内径は、駆動軸２０の外径よりも大きく形成されており、この内周部にベアリング６０が設けられている。６２は駆動軸２０に嵌挿されたスリーブであって、後述するコイルスプリング６６が巻回される部位が二股状に形成され、同図（ｂ）に示す正面視において互いに対向する円弧状の一対の回転伝達部６２ａ，６２ａが形成されている。このスリーブ６２は、上述した支持部材５５の貫通孔５５ｂにベアリング６０を介して嵌挿され、支持部材５５がスリーブ６２に固着された一対の抜け止めリング部材６３，６３で挟持されることによって、支持部材５５に対するスリーブ６２の軸方向の移動が規制されている。
【００２０】
図６（ｂ）に示すように、スリーブ６２の回転伝達部６２ａ，６２ａ間には、一対の円弧状の保持部材６５，６５が介装され、この保持部材６５の外径は回転伝達部６２ａの外径よりもわずかに大きく形成されている。この保持部材６５の外周部には、コイルスプリング６６が巻回され、保持部材６５はこのコイルスプリング６６の締付力によって駆動軸２０に圧接されている。したがって、このコイルスプリング６６の締付力によって、保持部材６５は駆動軸２０の回転に追従して一体的に回転し、一対の保持部材６５，６５間に設けられた一対の回転伝達部６２ａ，６２ａも回転するので、駆動軸２０の回転はスリーブ６２に伝達される。
【００２１】
スリーブ６２の一端部には、図７に示すように、ブッシュ６７を介してスリーブ６２と一体的に回転するギア６８が嵌合固定され、このギア６８の歯は吸引車４６Ａの吸引孔４６ｂと同じピッチで形成され、この吸引孔４６ｂに噛合している。したがって、駆動軸２０がモータ２１によって回転すると、保持部材６５，スリーブ６２を介してギア６８が回転するので、図４において吸引車４６Ａもスリーブ５０を回転中心として回転する。ここで、スリーブ６２の回転伝達部６２ａの外径が、保持部材６５の外径よりも小さく形成されているので、ねじりコイルばね６６によって回転伝達部６２ａが駆動軸２０に圧接されることはない。したがって、スリーブ６２は駆動軸２０に対して軸線方向（図２中矢印Ｂ−Ｃ方向）に移動自在に支持されており、スリーブ６２と軸線方向に移動を規制された支持部材５５も駆動軸２０に対して矢印Ｂ−Ｃ方向に移動可能となるように構成されている。
【００２２】
次に、このような構成枚葉輪転印刷機の吸引車装置における搬送される紙７の吸引動作を説明する。
図１において、印刷後、爪竿６に支架された図示を省略したくわえ爪装置にくわえられて排紙紙積台８方向（図中矢印Ａ方向）へ搬送される紙７は、くわえ端が５個の吸引車４６Ａないし４６Ｅを過ぎると紙７はこれら吸引車４６Ａないし４６Ｅに摺接して走行する。このとき、モータ２１が回転しており、駆動軸２０も回転し、５個の吸引車ユニット４５Ａ，４５Ｂ，４５Ｃ，４５Ｄ，４５Ｅの各スリーブ６２を介してそれぞれのギア６８も回転するので、５個の吸引車４６Ａないし４６Ｅが回転する。また、図示を省略した吸引エア源が始動されていて、５個の吸引車４６Ａないし４６Ｅの周辺の外気が吸引孔４６ｂに吸引されるので、紙７は吸引車４６Ａないし４６Ｅの周面に吸着されながら搬送される。したがって、紙の速度が搬送速度よりも遅くなり、紙７が緊張して走行慣性が減衰するので、紙積台８上への落下積載時の紙揃いが良好になる。
【００２３】
次に、紙７のサイズや絵柄に変更があったときに、吸引車を移動させる動作を説明する。
図８は紙７のサイズが変更されたときの吸引車の移動状態を模式的に示した平面図である。同図において、紙７の絵柄の面付けが４面付けとされ、４個の画線部７０Ａないし７０Ｄと５個の非画線部７１Ａないし７１Ｅとが位置付けられており、５個の吸引車４６Ａないし４６Ｅは、非画線部７１Ａないし７１Ｅに対応して位置付けられている。ここで、紙７のサイズを大きくして紙７Ａに変更すると、紙７Ａの画線部７２Ａないし７２Ｄの幅が、画線部７０Ａないし７０Ｄの幅よりもＬだけ大きくなる。この場合、紙７の非画線部７１Ａ，７１Ｂ，７１Ｄ，７１Ｅは、紙の幅方向の中心Ｇ−Ｇからの距離に比例した長さだけ、中心Ｇ−Ｇから離間した位置に非画線部７３Ａ，７３Ｂ，７３Ｄ，７３Ｅが形成される。すなわち、図中中心Ｇ−Ｇから左側に位置する非画線部７１Ｄ，７１Ｅは、それぞれ距離Ｌ，２Ｌだけ左方に位置した非画線部７３Ｄ，７３Ｅを形成し、一方右側に位置する非画線部７１Ａ，７１Ｂは、それぞれ距離Ｌ，２Ｌだけ右方に位置した非画線部７３Ａ，７３Ｂを形成する。
【００２４】
そこで、ハンドル２８を回転操作すると、操作軸２７も回転し、この回転は連結軸２９を介して第１ないし第４のねじ棒３５，３７，３９，４０に伝達される。このとき、各吸引車ユニット４５Ａないし４５Ｅの各支持部材５５が駆動軸２０にスリーブ６２を介して矢印Ｂ−Ｃ方向に移動自在に支持されているので、これらねじ棒３５，３７，３９，４０の回転により、これらねじ棒３５，３７，３９，４０にブッシュ５８のねじ部が螺合している支持部材５５が、駆動軸２０をガイドとして矢印Ｂ−Ｃ方向に移動する。
【００２５】
この場合、中央から図中右側（矢印Ｃ方向）に位置する第１および第２のねじ棒３５，３７は、右ねじに形成され、中央から図中左側（矢印Ｂ方向）に位置する第３および第４のねじ棒３９，４０は、左ねじに形成されている。したがって、吸引車ユニット４５Ａ，４５Ｂが矢印Ｃ方向に移動するのに対して、吸引車ユニット４５Ｄ，４５Ｅが矢印Ｂ方向に移動する。このように、１個のハンドル２８の操作によって、ハンドル２８に対して紙７の幅方向の中央から離間した側の吸引車ユニット４５Ｄ，４５Ｅの位置も、ハンドル２８側から調節することができるので、操作性が向上する。
【００２６】
また、外側のねじ棒である、第１および第４のねじ棒３５，４０のピッチを内側のねじ棒である第２および第３のねじ棒３７，３９のピッチの２倍に形成している。したがって、内側の吸引車ユニット４５Ｂ，４５Ｃを距離Ｌだけ移動させると、外側の吸引車ユニット４５Ａ，４５Ｅが距離２Ｌだけ移動するので、５個の吸引車４６Ａないし４６Ｅのすべてを同時に、紙７Ａの非画線部７３Ａないし７３Ｅに位置させることが可能になる。また、これらの操作は装置の外側に設けたハンドル２８によって行えるので、装置の内側で行っていた従来の作業に比較して作業性が向上する。
【００２７】
次に、面付けが偶数の面付けから奇数の面付けに変更されたり、または不均等な面付けに変更された場合を説明する。例えば、４面付けから３面付けに変更された場合には、まず、ハンドル２８を回動操作して、紙の両端部の余白部（非画線部）に吸引車ユニット４５Ａ，４５Ｅを対応させる。次に、吸引車ユニット４５Ｂ，４５Ｄのボルト５４ｃを弛め、回動部材５３を回動させることにより、吸引車ユニット４５Ｂ，４５Ｄを紙の幅方向（ＢーＣ方向）に個別に移動させ、紙の幅方向内側の余白部（非画線部）にそれぞれ対応させ、ボルト５４ｃを締める。最後に、中央の吸引車ユニット４５Ｃのつまみ付きのねじ５７を弛めて吸引車ユニット４５Ｃを支持部材５５から取り外すことによって、４個の吸引車ユニット４５Ａ，４５Ｂ，４５Ｄ，４５Ｅが紙の非画線部に対応する。
【００２８】
ここで、図示を省略した刷版の中心が紙の幅方向に対して位置ずれを起こしている場合には、５個の吸引車４６Ａないし４６Ｅのすべてが、紙７の非画線部７１Ａないし７１Ｅに対応していないので、図２において、止めねじ３１を弛め、操作軸移動調整部材３０の頭部３０ａをスパナ等によって回転操作することにより、操作軸移動調整部材３０を矢印Ｂ−Ｃ方向に移動させる。この移動により、一対のリング部材３２，３２を介して連結軸２９が矢印Ｂ−Ｃ方向に移動し、４本のねじ棒３５，３７，３９，４０も一括して矢印Ｂ−Ｃ方向に同量移動するので、５個の吸引車４６Ａないし４６Ｅを非画線部７１Ａないし７１Ｅに対応させることができる。このため、調整の操作が容易であるとともに、吸引車４６Ａないし４６Ｅが誤って印刷した部分のインキに摺接するようなことがないので、印刷品質の向上が図られる。この吸引車４６Ａないし４６Ｅの移動に際しては、紙７における吸引車４６の位置ずれ量を、指針３３と目盛３４とを対応させることにより、試刷りの回数を減らすことができ損紙の発生量を低減させることができるとともに、簡単に短時間で行うことができるので、生産性が向上する。
【００２９】
図９は本発明の第２の実施の形態を模式的に示した要部の構成図である。
この第２の実施の形態においては、上述した第１の実施の形態における右ねじと左ねじとによって、操作軸の回転方向に対して、被操作軸の回転方向を逆にする構造の他の実施例を示したものである。すなわち、同図（ａ）においては、操作軸８０に軸着されたかさ歯車８１と、被操作軸８４に軸着されたかさ歯車８３とには、かさ歯車８２が噛合している。また、同図（ｂ）においては、操作軸８０の回転は、操作軸８０に軸着された平歯車８５と、被操作軸８４に軸着された平歯車８６との噛合によって、被操作軸８４に逆方向の回転が伝達されるように構成されている。
【００３０】
図１０は本発明の第３の実施の形態を模式的に示した要部の構成図である。
この第３の実施の形態においては、上述した第１の実施の形態におけるねじのピッチを変えることにより吸引車の移動量を変えた構造の他の実施例を示したものである。すなわち、操作軸９０には、２個のかさ歯車９１，９１が軸着され、これらかさ歯車９１，９１には、被操作軸９４，９５に軸着されたかさ歯車９２，９３がそれぞれ噛合している。被操作軸９４，９５には、ピニオン９６，９６がそれぞれ軸着され、ピニオン９６，９６には、吸引車９８，９９が取り付けられたラック９７，９７が噛合しており、操作軸９０の回転によって吸引車９８，９９が図中矢印Ｂ−Ｃ方向に移動するように構成されている。そして、紙の幅方向の内側に位置する吸引車９８のかさ歯車９２の歯数が、紙の幅方向の外側に位置する吸引車９９のかさ歯車９３の歯数の２倍に形成されている。したがって、操作軸９０の回転操作にともなって、吸引車９９の移動量が、吸引車９８の移動量の２倍になる。
【００３１】
なお、本実施の形態では、紙７を吸着する部材として吸引車４６Ａないし４６Ｅとしたが、吸引口が形成され走行する無端状のベルトを有した吸引装置でもよい。また、本実施の形態では、吸引車４５Ａないし４５Ｅを５個とした例を示したが、これ以外の個数としてもよい。また、操作軸２７を、手動によってハンドル２８を介して回転させるようにしているが、モータ等の駆動装置によって回転させるようにしてもよい。
【００３２】
【発明の効果】
以上説明したように、請求項１ないし３または５記載の発明によれば、紙サイズや絵柄の変更に対応してすべての吸引車を同時に、紙の非画線部に位置させることが可能になるので調整作業が短縮される。
【００３３】
また、請求項１ないし３または５記載の発明によれば、装置が簡素化され、小型化が図られる。
【００３４】
また、請求項４または５記載の発明によれば、印刷品質の向上が図られる。
【図面の簡単な説明】
【図１】  本発明に係る枚葉輪転印刷機の排紙装置の側面図である。
【図２】  本発明に係る枚葉輪転印刷機の排紙装置における吸引車装置の平面図で、（ａ）は右半分を示し、（ｂ）は左半分を示す。
【図３】  図２（ａ）におけるIII-III 線断面図である。
【図４】  図２（ａ）におけるIV-IV 線断面図である。
【図５】  図２（ａ）におけるV-V 線断面図である。
【図６】  （ａ）は図２（ａ）におけるVI（ａ）-VI（ａ）線断面図、（ｂ）は同図（ａ）におけるVI（ｂ）-VI（ｂ） 線断面図である。
【図７】  図２（ａ）におけるVII-VII 線断面図である。
【図８】  本発明に係る枚葉輪転印刷機の吸引装置において、紙のサイズが変更されたときの吸引車の移動状態を模式的に示した平面図である。
【図９】  本発明に係る枚葉輪転印刷機の吸引装置の第２の実施の形態を模式的に示した要部の構成図である。
【図１０】  本発明に係る枚葉輪転印刷機の吸引装置の第３の実施の形態を模式的に示した要部の構成図である。
【符号の説明】
１…排紙装置、７，７Ａ…紙、１２…吸引装置、１９…エア管、２０…駆動軸、２７…操作軸、３０…操作軸移動調整部材、３５…第１のねじ棒、３７…第２のねじ棒、３７ａ…軸部、３９…第３のねじ棒、４０…第４のねじ棒、４５Ａ〜４５Ｅ…吸引車ユニット、４６Ａ〜４６Ｅ…吸引車、４６ｂ…吸引孔、４７…ダクト部材、５５Ａ〜５５Ｅ…支持部材、５５ａ…ねじ部、６２…スリーブ、６２ａ…回転伝達部、６５…保持部材、６６…コイルスプリング、６８…ギア、７０Ａ〜７０Ｄ，７２Ａ〜７２Ｄ…画線部、７１Ａ〜７１Ｅ，７３Ａ〜７３Ｅ…非画線部。
【図１】
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【図３】
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【図２】
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【図４】
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【図７】
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【図５】
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【図８】
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【図６】
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【図９】
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【図１０】
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