(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
流出口を有する上ケースと、流入口を有する下ケースと、前記上下ケース間に形成される空所に配置されたフィルタと、を備える自動変速機用流体フィルタ装置において、前記上ケース及び前記下ケースの一方は、前記上下ケースを結合させる可撓性の第１の延長部を有し、
前記上ケース及び前記下ケースの他方は、前記第１の延長部に結合する第２の延長部を有し、
前記第２の延長部を前記第１の延長部に圧入すると所定の押圧力がかかる圧入代を前記第２の延長部に設けたことを特徴とする自動変速機用流体フィルタ装置。
【請求項２】
前記第１の延長部及び前記第２の延長部は、前記上下ケースの縁部に取付けられる弾性部材であることを特徴とする請求項１に記載の自動変速機用流体フィルタ装置。
【請求項３】
前記第１の延長部または前記第２の延長部に抜けを防止する段部を設けたことを特徴とする請求項１に記載の自動変速機用流体フィルタ装置。
【請求項４】
前記第１の延長部又は前記第２の延長部にシール剤を塗布したことを特徴とする請求項１〜３に記載の自動変速機用流体フィルタ装置。
【請求項５】
前記第１の延長部又は前記第２の延長部にＯリングを設けたことを特徴とする請求項１〜４に記載の自動変速機用流体フィルタ装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】
本発明は、自動車等に用いられる自動変速機用流体フィルタ装置に関し、特に流体フィルタ装置の上下ケースの結合部の改良に関する。
【０００２】
【従来の技術】
図１０及び図１１は、それぞれ従来の自動変速機用流体フィルタ装置６００の平面図及び側面図である。一般に、流体フィルタ装置６００は上ケース６０２及び下ケース６０３を含み、オイルパン上に設置されていることが多い。上ケース６０２にはオイルポンプ側に向けられ開口するオイルの流出する流出口６３９が設けられ、下ケース６０３にはオイルパンに対して開口するオイルが流入する流入口６３７が設けられている。
【０００３】
図１２及び図１３は、他の従来の流体フィルタ装置７００、８００である。図１２の流体フィルタ装置７００は、上ケース７０２と下ケース７０３とで濾過材すなわちフィルタ７１８を挟持して、上ケース７０２と下ケース７０３とで画成する空所７４１内に保持している。この挟持した状態を保持するために、下ケース７０３の縁部を上ケース７０２に対し加締める構成が採用されている。
【０００４】
また、オイルの流入する流入口７３７の縁７４５にフィルタ７１８の一部を挟み込むことでフィルタ７１８が固定保持されている。このタイプは、図１３に示された流体フィルタ装置８００のフィルタ８１７が一枚のシート状になっているものと比べてフィルタの使用面積が大きいので交換寿命が長いという点で優れている。
【０００５】
図１４は図１３の流体フィルタ装置８００の加締め部８１１を示している。上ケース８０２と下ケース８０３は間にフィルタ８１７を配置した状態で上ケース８０２または下ケース８０３の縁部も図１２と同様に加締めて固定していた。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】
近年、環境問題が多く語られるようになっており、従来の流体フィルタ装置における上下ケースはその縁端部が加締められていたため、分解することが出来なかった。従って、流体フィルタ装置の廃棄処理を行う際に材質別の分別を行うのに大変手間がかかっていた。
【０００７】
そこで、本発明は各部品を容易に分解出来る構造を持った自動変速機用流体フィルタ装置を提供することを目的とする。
【０００８】
【問題点を解決するための手段】
上記目的を達成するため、本発明の自動変速機用流体フィルタ装置は、流出口を有する上ケースと、流入口を有する下ケースと、前記上下ケース間に形成される空所に配置されたフィルタとからなる自動変速機用流体フィルタ装置において、
【０００９】
前記上下ケースを可撓手段を用いて結合させた。具体的には、上下ケースの縁部に弾性部材が取付けられているか、または前記上ケース或いは下ケースが結合時に撓むようになっており、更に前記上ケースまたは下ケースに圧入代が設けられ、結合部に段部を設けることで上下ケースの抜け止めとした。
【００１０】
また、前記上下ケースの接合部にシール剤を塗布またはＯリングを装着した。
【００１１】
【発明の実施態様】
本発明によれば、分解が容易な構造の自動変速機用流体フィルタ装置を得ることができる。また、可撓手段を用いて上下ケースを結合させることにより生じる密封性の低下は、シール手段を用いることにより解消できる。
【００１２】
【実施例】
以下、添付図面を参照して本発明の実施例を詳細に説明する。尚、図面において同一部分は同一符号で示してある。
【００１３】
（第１実施例）
図１は、本発明による第１実施例の自動変速機用流体フィルタ装置１を示す断面図である。自動変速機用流体フィルタ装置１は、流入口３７を有する下ケース３と、流出口３９を有する上ケース２とで濾過材すなわちフィルタ１７を挟持して、フィルタ１７を上ケース２と下ケース３とで画成する空所４１内に保持している。
【００１４】
この構成により、不図示の自動変速機内のオイルパンから吸い上げられ、下ケース３の流入口３７より流入するオイルは、フィルタ１７で金属粉やダスト等の不純物が濾過された後、空所４１を介して流出口３９から自動変速機（不図示）に向かって流出する。以下、流体フィルタ装置１の各構成要素について図を参照しつつ詳述する。
【００１５】
下ケース３は、一方が開口する箱形をなすとともに、その内側と外側とを導通させる流入口３７が形成されている。また、上ケース２は、一方が開口する箱形をなすとともに、その内側と外側とを導通させる流出口３９が形成されている。上ケース２の開口部と下ケース３の開口部とを対向させて結合することにより、上下ケース間にほぼ密閉さされた空所４１が形成される。
【００１６】
下ケース３の流入口３７よりＡＴＦオイル等の流体が流入すると、オイルは、フィルタ１７で濾過されたのち上ケース２の流出口３９より流出するようになっている。
【００１７】
上ケース２と下ケース３の両端の延長部は結合部１１を形成している。この結合部１１の構成について図２を参照しつつ詳述する。図２は図１に示す流体フィルタ装置１の結合部１１を拡大した部分断面図である。
【００１８】
下ケース３の延長部は断面がほぼコ字状であり、図中外方に延在する基部８、さらに基部の一端よりほぼ垂直方向上方に延在する垂直部６、および垂直部の一端から内方に突出する段部５からなる。更に、基部８の内面には、垂直部６が延在する方向に突出する楔状のフィルタ抜け止め部１５が設けられている。
【００１９】
一方、上ケース２の延長部は断面がほぼＬ字状であり、基部２２および基部の一端よりほぼ垂直方向上方に延在する突出部２３からなる。突出部２３は、上面２３ａ、側面すなわち圧入代２３ｂおよび基部２２と共通する下面２３ｃを有し、下面２３ｃには突出部２３の突出方向と反対、つまり下方に突出する楔状のフィルタ抜け止め部１３が設けられている。
【００２０】
また、フィルタ１７は、所定の厚さを有しシート状であり、金属製ネット、あるいはナイロンまたはポリエステルからできたフェルト材の不織布である。尚、フィルタ１７をフェルトなどの不織布で作る場合は、所定の剛性を得るため、例えば線状に加熱圧縮した部分を設けても良い。
【００２１】
ここで、上下ケース２、３及びフィルタ１７を結合する工程を説明する。先ず、ほぼ板状のフィルタ１７を下ケース３の基部８の内面上に載置する。つぎに、上ケース２のフィルタ抜け止め部１３がフィルタ１７に対面するようにフィルタ１７上に上ケース２を載置する。この状態で、上ケース２と下ケース３によりフィルタ１７を挟持フィルタ抜け止め部１３、１５はフィルタ１７にくい込み、上下ケース２、３およびフィルタ１７間の横方向（図中）の相対的な位置関係を一定とすることができる。
【００２２】
また、下ケース３の互いに対向する段部５の下面５ａと基部８の内面で、上ケース２の延長部を介してフィルタ１７の両面が挟持され固定される。この構成により、上ケース２の上面２３ａは下ケース３の段部５の下面５ａにより係止されるため、上下ケース２、３及びフィルタ１７の垂直方向における相対的な位置関係は一定に保たれる。
【００２３】
流体フィルタ装置１の下ケース３およびフィルタ１７を結合させるためには、主に下ケース３の延長部を外方に撓ませるとともに、フィルタ１７を下ケースの基部８の内面に載置し、フィルタ１７上に上ケース２を載置して結合させる。従って、結合状態を保つため、常に段部５ａより２３ａに所定の押圧力が掛かるような圧入代２３ｂおよびフィルタ１７の厚さで寸法付けがなされている。また、流体フィルタ装置１を分解するときは、反対に下ケース３の延長部を外方に撓ませて、上ケース２およびフィルタ１７を下ケース３から取り外すことが可能である。
【００２４】
なお、上ケース２の突出部２３及び下ケース３の垂直部６の間、即ち接合部にはシール剤が塗布されているので、流体フィルタ装置１内の空間４１の密封性を高めることができる。
【００２５】
以上説明したように、非常に分解容易な構造の自動変速機用流体フィルタ装置を得ることができる。
【００２６】
図３は、第１実施例の他の例を示す結合部１１の断面図である。前述の一例では上ケース２の突出部２３及び下ケース３の垂直部６の間、すなわち接合部には密封性を高める目的でシール剤を塗布したが、本例では、代わりにＯリング１９が装着されている。
【００２７】
下ケース３及びフィルタ１７の構成は第１実施例と同じであるので説明は割愛する。上ケース２の突出部２３の垂直面２３ｂに、断面ほぼ半円状である溝部２３ｅが形成されている。この溝部２３ｅに密封性を高める目的でＯリング７が装着されている。
【００２８】
この構成によれば前述の例とほぼ同様の効果が得られる一方、密封性を高める目的でシール剤を塗布していないので、より分解容易な構造の自動変速機用流体フィルタ装置１を得ることができる。
【００２９】
（第２実施例）
図４は、本発明の第２実施例の自動変速機用流体フィルタ装置１００の結合部１１１を示す拡大側面図である。フィルタ１１７及び下ケース１０３の構成は、前述の第１実施例と同様であるので説明は割愛する。
【００３０】
そこで、上ケース１０２について図４を参照しつつ説明する。上ケース１０２の延長部１２４は、断面がほぼＵ字状である。延長部の中央部１２８の上面及び下面には、凹部１１４及び凸部１１３がそれぞれ設けられている。
【００３１】
流体フィルタ装置を組み立てる際には、第１実施例と同様に下ケース１０３の延長部を外方に撓ませることにより上下ケース１０２、１０３を組み付ける構成であり、先ずフィルタ１１７が下ケース１０３に載置され、更にフィルタ１１７の他面に上ケースのフィルタ抜け止め部１１３が対面するように載置される。
【００３２】
尚、本実施例の流体フィルタ装置１００には、第１実施例にみられた圧入代は設けず、代わりに上ケース１０２に前述の凹部１１４を設けたことにより、上ケース１０２が図中横方向内方に撓み易い形状となっている。
【００３３】
従って、本実施例において流体フィルタ装置１００を組み立てる際、下ケース１０３の延長部を図中横方向外方に撓ませるとともに上ケース１０２の延長部を横方向内方に撓ませた状態で上ケース１０２がフィルタ１１７上に載置されることになり、第１実施例の流体フィルタ装置１と比較して、第２実施例による自動変速機用流体フィルタ装置１００は、組立、分解とも更に容易な構造となる。
【００３４】
（第３実施例）
図５は、本発明の第３実施例の自動変速機用流体フィルタ装置２００の結合部２１１を示す断面図である。図を参照しつつ結合部２１１の構成について詳述する。
【００３５】
本実施例による流体フィルタ装置２００は第１実施例による流体フィルタ装置２００の上下ケース２０２、２０３の形状を入れ替えたような構造である。詳細には、上ケース２０２の延長部は可撓性を有し、基部２４８及び基部２４８の一端より垂直方向下方に延在する垂直部２４６から成る。垂直部２４６の一部には打ち抜きにより段部２２５が形成されている。また、基部２４８の下面には垂直部２４６が延在する方向に断面ほぼ楔状の二つのフィルタ抜け止め部２１３、２３３が離間して設けられている。
【００３６】
一方、下ケース２０３の延長部も可撓性を有し、基部２４２及び基部２４２の一端より垂直方向下方に延在する突出部２４１からなり、基部２４２の上面には、フィルタ２１７の一面にくい込むフィルタ抜け止め部２１５が設けられている。
【００３７】
流体フィルタ装置２００を組み立てる際には、下ケース２０２の延長部を外方に撓ませて、フィルタ２１７および下ケース２０３を組み付ける構成となっている。
【００３８】
第１実施例と異なり、本実施例では下ケース２０３の突出部２４１と上ケース２０２の延長部２４６の間にはシール剤が塗布されていないので上下ケースが取り外し易い構成となっている。
【００３９】
また、上ケース２０２の段部２２５が垂直部２４６の途中に設けられており、段部２２５の下方にも垂直部が延在するので、下ケース２０３の延長部を撓めることが容易であり、上下ケースを分解し易い構成となる。
【００４０】
（第４実施例）
図６は、本発明の第４実施例の自動変速機用流体フィルタ装置３００の結合部３１１を示す断面図である。詳細には、上ケース３０２の延長部は可撓性を有し、基部３４８、基部３４８の一端より垂直方向下方に延在する垂直部３４６及び垂直部３４６の一端より水平方向内方に突出する段部３４５からなる。また、基部３４８の下面には、垂直部３４６が延在する方向、つまり下方に突出する断面ほぼ楔状のフィルタ抜け止め部３１３が設けられている。
【００４１】
一方、下ケース３０３の延長部も可撓性を有し、ほぼ上ケース３０２と対称の形状を呈し、基部３３８の一端から垂直方向上方に延在する垂直部３３６および垂直部３３６の一端から水平方向内方に突出する段部３３４からなる。但し、下ケース３０３の基部３３８の上面には垂直部３３６が延在する方向に断面ほぼ楔状の二つのフィルタ抜け止め部３１５、３３５が設けられている。
【００４２】
また、下ケース３０３の延長部が図中手前に位置し、上ケース３０２の延長部が下ケース３０３の図中後方に位置している。
【００４３】
この構成により、流体フィルタ装置３００を組み立てる際、上下ケース３０２、３０３の段部３４５、３３４各々を図中横方向外方に撓ませることによりフィルタ３１７が組み付けられる。また、段部３４５、３３４を図中横方向外方に撓ませることにより、上下ケース３０２、３０３及びフィルタ３１７が分解でき、前述の実施例と比較して取り付け及び取り外しを更に容易にしている。
【００４４】
なお、本実施例では、上下ケースの延長部何れも可撓性を有しているが、上ケース又は下ケースの延長部のうち一方を可撓性を有する構成とした分解容易な流体フィルタ装置とすることも可能であることは言うまでもない。
【００４５】
図７は、異なる個所に配置されている結合部４１１を示す断面図である。図６の結合部３１１と異なる構成は、上ケース４０２の延長部が図中手前に位置し、下ケース４０３の延長部が上ケース４０２の図中後方に位置するということであり、他の構成は図６の結合部３１１と同じである。
【００４６】
従って、流体フィルタ装置が組み立てられた状態では、フィルタ３１７の縁部が上下ケースにより互い違いに挟み込むように挟持する構成である。
【００４７】
（第５実施例）
図８は、本発明の第５実施例の自動変速機用流体フィルタ装置５００を正面図である。流体フィルタ装置５００の構成を図を参照しつつ詳述する。流体フィルタ装置５００は、流入口５３７を有する下ケース５０３と、流出口５３９を有する上ケース５０２とを組合せ、断面ほぼコ字状の弾性部材５２７、５２８、５２９、５３０を上下ケース５０２、５０３の縁部にはめ込んで、上下ケース５０２、５０３を介して袋状のフィルタ５１８（図９参照）の重なり部分を挟持した状態が保持される。
【００４８】
結合した上下ケースは、自動変速機（不図示）内で上ケース５０２及び下ケース５０３の取付穴５４２、５４３各々にネジ等の固定部材を用いて所定の場所に固定される。
【００４９】
本流体フィルタ装置５００は、他の実施例の流体フィルタ装置と同様にオイルをフィルタ５１８により濾過するものであり、オイルパンから吸い上げられ、下ケース５０３の流入口５３７より流入するオイルは、フィルタ５１８で金属粉やダスト等の不純物が濾過された後、空所５４１を介して流出口５３９から自動変速機（不図示）に向かって流出する。但し、他の実施例と異なり、フィルタ５１８は袋状タイプである。以下、第５実施例の結合部５１１について図９を参照しつつ詳述する。
【００５０】
図９は、図８の結合部５１１を拡大して示す断面図である。下ケース５０３の延長部は断面がほぼＬ字状であり、基部５０６及び基部５０６の一端より垂直方向上方に延在する垂直部５０８から成る。また、基部５０６の下面には断面ほぼ半円状の凹部が形成されている。
【００５１】
一方、上ケース５０２の延長部は断面ほぼ矩形状であり、その上面には断面ほぼ半円状の凹部が形成されている。
【００５２】
流体フィルタ装置５００を組み付ける際、まず下ケース５０３の基部５０６の上面に重ねられたフィルタ５１８を載置し、フィルタ５１８上に上ケース５０２の下面が面し、且つ上ケース５０２の最縁部が下面５０３の垂直部５０８の内面５２３の一部に当接するように載置される。このように組み合わされた上下ケース５０２、５０３の縁部に、上ケース及び下ケースの凹部にそれぞれ対応する凸部を有し、断面ほぼコの字状の弾性部材５２７を嵌め込んで、フィルタ５１８を挟み込んだ状態で上下ケースを結合させている。尚、この弾性部材５２７の設置位置および設置個数は任意に設定できる。
【００５３】
この構成によれば、前述した実施例に用いられた一枚のシート状のフィルタと比較すると、フィルタ５１８の使用面積が大きいので交換寿命を長くする必要性がある場合に適している。
【００５４】
さらに、この第５実施例の構成によれば、所望の流体フィルタ装置５００に応じて、弾性部材の個数を変えることにより結合部５１１の結合状態を保持するために必要な押圧力を調節することが可能となるとともに、非常に分解容易な構造の自動変速機用流体フィルタ装置を得ることができる。
【００５５】
【発明の効果】
分解が容易な構造の自動変速機用流体フィルタ装置を得ることができた。この構造により廃却処理時に部品の分別が容易に行えるようになり、フィルタ以外の部品についてはそのまま再使用することが出来るようになったので産業廃棄物の量を軽減することが出来るようになった。
【図面の簡単な説明】
【図１】第１実施例の自動変速機用流体フィルタ装置の断面図であり、フィルタとして袋状タイプが使用されている。
【図２】図１の自動変速機用流体フィルタ装置の結合部の断面図であり、結合部にはシール剤が塗布されている。
【図３】第１実施例の他の例である結合部の断面図であり、結合部にＯリングが装着されている。
【図４】第２実施例である自動変速機用流体フィルタ装置の結合部の断面図である。
【図５】第３実施例である自動変速機用流体フィルタ装置の結合部の断面図である。
【図６】第４実施例である自動変速機用流体フィルタ装置の結合部の断面図である。
【図７】第４実施例である自動変速機用流体フィルタ装置の結合部であり、図４と異なる個所の断面図である。
【図８】第５実施例である自動変速機用流体フィルタ装置の正面図である。
【図９】図８に示された結合部の拡大断面図である。
【図１０】従来の自動変速機用流体フィルタ装置の上面図である。
【図１１】従来の自動変速機用流体フィルタ装置の正面図である。
【図１２】従来の自動変速機用流体フィルタ装置の断面図であり、フィルタとして袋状タイプが使用されている。
【図１３】従来の自動変速機用流体フィルタ装置の断面図であり、フィルタとしてシート状タイプが使用されている。
【図１４】図１３の結合部の拡大図である。
【符号の説明】
２、１０２、２０２、３０２、４０２、５０２・・・・・・上ケース
３、１０３、２０３、３０３、４０３、５０３・・・・・・下ケース
１１、１１１、２１１、３１１、４１１、５１１・・・・・・結合部
１３、１５、１１３、１１５、２１３、２１５、２３３、３１３、３１５、３３５・・・・・・フィルタ抜け止め部
１７、１８、１１７、２１７、３１７、５１８・・・・・・フィルタ
２３ｂ・・・・・・圧入代
３７、５３７・・・・・・流入口
３９、５３９・・・・・・流出口
【図１】
0004094738.tif 000002
【図２】
0004094738.tif 000003
【図３】
0004094738.tif 000004
【図４】
0004094738.tif 000005
【図５】
0004094738.tif 000006
【図６】
0004094738.tif 000007
【図７】
0004094738.tif 000008
【図８】
0004094738.tif 000009
【図９】
0004094738.tif 000010
【図１０】
0004094738.tif 000011
【図１１】
0004094738.tif 000012
【図１２】
0004094738.tif 000013
【図１３】
0004094738.tif 000014
【図１４】
0004094738.tif 000015