(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
互いに結合せんとする鋼管の一方鋼管の外周に固定され、結合用の孔が設けられたフランジ部材と、他方鋼管の端部に固定され、フランジ部材の厚みに対して外嵌挿する切り欠きが先端部から他方鋼管の軸方向に沿って設けられ、その先端壁を一方鋼管の外周に当接させることができるホルダー部材と、このホルダー部材内でフランジ部材の結合用の孔に差し込む結合部材とからなり、前記ホルダー部材は切り欠きをフランジ部材に外嵌挿することにより、他方鋼管の軸心を中心とする回転を阻止し、前記結合部材が、結合用の孔に対して差し込むことにより、ホルダー部材の先端壁を一方鋼管の外周面とで挟持するように形成されている結合装置において、
前記結合部材が、結合用の孔に対して差し込む楔部と、フランジ部材の外周と他方鋼管の端部間に納まる杆状部とを二又状の配置で連成し、上記杆状部の楔部に臨む側縁の途中に、ホルダー部材の下部に設けた仮置き部に対する係止段部を設けて形成されていることを特徴とする結合装置。
【請求項２】
前記結合部材は、杆状部に設けた係止段部を仮置き部に係止した仮置き姿勢で、楔部の下部先端がホルダー部材の切り欠きよりも上部に位置し、ホルダー部材の切り欠きをフランジ部材に外嵌挿すると、フランジ部材に杆状部が当接して押し込まれ、係止段部が仮置き部から外れて落下し、楔部がフランジ部材の結合用の孔へ落ち込んで結合が自動的に生じるようになっている請求項１に記載の結合装置。
【請求項３】
前記結合部材は、楔部をフランジ部材の結合用の孔へ差し込んだ結合状態で、杆状部の下端がホルダー部材の下部から突出して結合解除用の操作部となり、この操作部を押し上げることにより片手で結合の解除が行えるようになっている請求項１又は２に記載の結合装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
この発明は、鋼管を直角状に結合して仮設構造物等を構築するために用いる結合装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】
例えば、鋼管を用いて作業足場や支保工のような仮設構造物は、鋼管の継ぎ足しと共に、鋼管を直角状に結合して構築するものであり、このため、鋼管を直角状に結合する結合装置が必要になる。
【０００３】
従来、鋼管を直角状に結合するために用いられている一般的な結合装置は、互いに結合せんとする鋼管の一方鋼管の外周に、結合用の孔が設けられたフランジ部材を固定し、多方鋼管の端部にフランジ部材の厚みに対して外嵌挿する切り欠きが設けられたホルダー部材を固定し、このホルダー部材をフランジ部材に外嵌挿した状態で、ホルダー部材上からフランジ部材の結合用の孔に楔を打ち込むことにより、両鋼管を直角状に結合する構造になっている。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
ところで、上記のような結合装置は、解体時に結合用の孔に打ち込む楔をホルダー部材から完全に抜き取る必要があるため、楔がホルダー部材から分離し、その管理が面倒になるだけでなく、結合や解体時の操作性や作業性が悪く、特に解体時において、楔の下端を打ち上げる作業と楔を持ち上げる作業は両手で行わなければならず、作業に両手を取られることは、安全の確保の上から好ましくないという問題がある。
【０００５】
また、作業足場や支保工においては、通路の確保のために水平材の間に足場板をかけ渡す必要があるが、このとき、作業足場や支保工の側面と足場板の側縁間にできるだけ隙間の発生がないようにしなければならないが、上記従来の結合装置においては、全体の形状が大型化し、ホルダー部材上に楔の広幅となる上端が突出しているため、足場板の側縁をこのホルダー部材から内側に逃がさなければならず、従って、作業足場や支保工の側面と足場板の側縁間に広い隙間が発生し、安全性の面から好ましくない。
【０００６】
そこで、この発明の課題は、結合や解体時の操作性や作業性がよく、コンパクトで作業足場や支保工の側面と足場板の側縁間の隙間の発生を少なくすることができる結合装置を提供することにある。
【０００７】
【課題を解決するための手段】
上記のような課題を解決するため、請求項１の発明は、互いに結合せんとする鋼管の一方鋼管の外周に固定され、結合用の孔が設けられたフランジ部材と、他方鋼管の端部に固定され、フランジ部材の厚みに対して外嵌挿する切り欠きが先端部から他方鋼管の軸方向に沿って設けられ、その先端壁を一方鋼管の外周に当接させることができるホルダー部材と、このホルダー部材内でフランジ部材の結合用の孔に差し込む結合部材とからなり、前記ホルダー部材は切り欠きをフランジ部材に外嵌挿することにより、他方鋼管の軸心を中心とする回転を阻止し、前記結合部材が、結合用の孔に対して差し込むことにより、ホルダー部材の先端壁を一方鋼管の外周面とで挟持するように形成されている結合装置において、前記結合部材が、結合用の孔に対して差し込む楔部と、フランジ部材の外周と他方鋼管の端部間に納まる杆状部とを二又状の配置で連成し、上記杆状部の楔部に臨む側縁の途中に、ホルダー部材の下部に設けた仮置き部に対する係止段部を設けて形成されている構成を採用したものである。
【０００９】
請求項２の発明は、請求項１の発明において、前記結合部材は、杆状部に設けた係止段部を仮置き部に係止した仮置き姿勢で、楔部の下部先端がホルダー部材の切り欠きよりも上部に位置し、ホルダー部材の切り欠きをフランジ部材に外嵌挿すると、フランジ部材に杆状部が当接して押し込まれ、係止段部が仮置き部から外れて落下し、楔部がフランジ部材の結合用の孔へ落ち込んで結合が自動的に生じるようになっている構成を採用したものである。
【００１０】
請求項３の発明は、請求項１又は２の発明において、前記結合部材は、楔部をフランジ部材の結合用の孔へ差し込んだ結合状態で、杆状部の下端がホルダー部材の下部から突出して結合解除用の操作部となり、この操作部を押し上げることにより片手で結合の解除が行えるようになっている構成を採用したものである。
【００１２】
【発明の実施の形態】
以下、この発明の実施の形態を図示例と共に説明する。
【００１３】
図１乃至図３に示す第１の実施の形態において、結合装置は、直角状態の配置で互いに結合せんとする鋼管の一方鋼管Ａ（縦柱材）の外周に固定したフランジ部材１と、他方鋼管Ｂ（水平材）の端部に固定されたホルダー部材２と、このホルダー部材２内でフランジ部材１とホルダー部材２を締結する結合部材３との組み合わせからなり、フランジ部材１は、所定の厚みを有する矩形状金属板から、中央に鋼管Ａへ外嵌して溶接する孔４を設けると共に、外周の四箇所を弧状に欠除して平面十字状に形成され、孔４の周囲で四箇所の位置に、等間隔で放射状の配置となる結合用の孔５が設けられている。
【００１４】
他方鋼管Ｂの端部に溶接で固定されたホルダー部材２は、上下に細長い前壁６の両側に後方へ屈曲し、後端が他方鋼管Ｂと同径状となる略半円状の側壁７、７を折り曲げ連成し、該鋼管Ｂの端部に対して対向する両側壁７、７の後端を溶接し、両側壁７、７間の上下面が結合部材３を挿通するための開口８、８になっている。
【００１５】
このホルダー部材２の前後方向の長さが、フランジ部材１の結合用の孔５を設けた部分の半径方向の長さよりも長く形成され、このホルダー部材２には、フランジ部材１の厚みに対して外嵌挿する切り欠き９が先端部から他方鋼管Ｂの軸方向に沿って設けられ、その先端壁６を一方鋼管Ａの外周に当接させることができるように切り欠き９の深さが設定されている。上記切り欠き９をフランジ部材１に外嵌挿すれば、ホルダー部材２と他方鋼管Ｂは、該他方鋼管Ｂの軸心を中心とする回転が阻止されることになる。
【００１６】
上記結合部材３は、フランジ部材１の結合用の孔５に対して上部から差し込む楔部１０と、この楔部１０の途中に設けた水平部１１と、該水平部１１の先端から直角に垂下してフランジ部材１の外周と他方鋼管Ｂの端部間に納まる杆状部１２とで二又状に形成され、楔部１０は下端に向けて狭幅となり、ホルダー部材２の前壁６の内面に当接させる前縁が垂直で結合用の孔５の端部に当接する後縁が傾斜縁になっている。なお、楔部１０は図示のような下部狭幅形状以外に、ストレートな形状を採用してもよい。
【００１７】
この楔部１０の上端と杆状部１２の下端に抜け止め用のピン１３、１４が固定され、ホルダー部材２内に挿入した結合部材３の楔部１０を結合用の孔５に差し込んだ状態で、楔部１０の上端がホルダー部材２の上面に突出すると共に、杆状部１２の下端がホルダー部材２の下面から下方に突出することになり、ホルダー部材２の上面には該ホルダー部材２の先端寄りの一部にのみ楔部１０が突出するだけであるので、図１に一点鎖線で示すように、ホルダー部材２の上面に被さるように足場板Ｃを載置することができるという利点がある。
【００１８】
この発明の第１の実施の形態の結合装置は上記のような構成であり、一方の鋼管Ａの途中に他方の鋼管Ｂを直角に結合するには、ホルダー部材２内に挿通した結合部材３を上昇位置に引き上げて保持した状態で、他方の鋼管Ｂの先端に固定したホルダー部材２の切り欠き９を、フランジ部材１の結合用の孔５を設けた部分に外周縁側から外嵌挿し、ホルダー部材２の先端壁６を一方の鋼管Ａの外面に当接させると共に、ホルダー部材２をフランジ部材１に載置すれば、結合部材３の楔部１０が丁度結合用の孔５の直上に臨むことになり、この状態で結合部材３を下降させて楔部１０を結合用の孔５に圧入する。
【００１９】
楔部１０を結合用の孔５に圧入すると、傾斜縁による楔作用でホルダー部材２の先端壁６が一方の鋼管Ａに向けて押され、該前壁６を楔部１０と一方の鋼管Ａで挟圧することにより、一方の鋼管Ａに対して他方の鋼管Ｂを直角の配置で結合することができる。
【００２０】
このようにして、一方の鋼管Ａに対して四方から他方の鋼管Ｂを結合することができ、該鋼管Ｂの結合と一方の鋼管Ａの継ぎ足しを組み合わせることにより、建築や土木工事の作業足場や支保工を構築することができる。
【００２１】
上記結合状態で、図１に示すように、結合部材３はホルダー部材２の上面に対して、楔部１０の上部が一部突出するだけであり、作業足場や支保工を構築した場合、水平材となる他方の鋼管Ｂ上に載置する足場板Ｃをホルダー部材２の上面に被る配置とすることができ、これにより、足場板Ｃの側縁を一方の鋼管Ａに接近させることができ、作業足場や支保工の側面と足場板Ｃの側縁に生じる隙間を少なくすることができ、安全性の向上が図れる。
【００２２】
また、結合を解くには、ホルダー部材２の下面から突出する杆状部１２をハンマー等で叩き上げ、楔部１０をフランジ部材１の結合用の孔５から抜き取り、ホルダー部材２をフランジ部材１から引き離せばよく、杆状部１２が結合を解くための操作部になっている。
【００２３】
次に、図４乃至図６の第２の実施の形態は、結合部材の他の例を示し、杆状部１２の楔部１０に臨む側縁の途中に突部１５を設けてその下端に係止段部１６を形成し、ホルダー部材２の下部に開口８を跨ぐように設けた仮置き部１７に対して係止段部１６を係止することにより、結合部材３を楔部１０の下端が切り欠き９よりも上方に位置する姿勢に保持することができることにより、結合の自動化と片手での結合の解除操作を可能にしている。
【００２４】
この例では、図５に示すように、一方の鋼管Ａに対する他方の鋼管Ｂの結合前に、結合部材３を引き上げて係止段部１６を仮置き部１７に係止しておき、この状態でホルダー部材２の切り欠き９をフランジ部材１に対して嵌挿すると、嵌挿途中で突部１５がフランジ部材１に当接し、ホルダー部材２と結合部材３に相対的な移動が生じて杆状部１２が押し込まれ、この結果仮置き部１７から係止段部１６が外れ、結合部材３はホルダー部材２内を落下し、その時丁度楔部１０の下端がフランジ部材１の結合用の孔５の真上に臨んでいるので、楔部１０は自動的に結合用の孔５内に落ち込んで進入し、両鋼管ＡとＢを自動的に結合することになる。
【００２５】
上記結合状態で、ホルダー部材２の下部から杆状部１２の下部が突出した状態になり、結合を解くときはこの杆状部１２の下端を叩き上げ、結合部材３を上昇動させて楔部１０を結合用の孔５から抜き出せば、係止段部１６が仮置き部１７に係合し、結合部材３の結合解除位置への操作が片手で行え、仮設足場や支保工の解体が安全に能率よく行える。
【００２６】
また、図７乃至図９の第３の実施の形態は、フランジ部材１に設ける結合用の孔５の他の例を示し、フランジ部材１に等間隔の配置で設けられた結合用の孔の内、隣接する二つの孔は、結合部材３の楔部１０が納まる長孔５ａに形成され、残る二つの孔を外側広がりの扇形孔５ｂに形成したものである。
【００２７】
長孔５ａは楔部１０の厚みが丁度納まる幅になっているので、この長孔５ａを使用して結合した他方の鋼管Ｂは、一方の鋼管Ａの半径方向に沿った配置となる。これに対し、扇形孔５ｂを使用して結合した他方の鋼管Ｂは、楔部１０が扇形孔５ａの幅方向に可動となるため、一方の鋼管Ａの半径方向に対して角度を持たせた結合が可能となる。
【００２８】
図８と図９はこのような角度を持たせた結合を組み合わせて構築した支保工の平面を示し、長孔５ａを使用して四方に配置した一方の鋼管Ａを他方の鋼管Ｂで結合することにより、正方形の基本枠を組み立て、その外側に扇形孔５ｂを使用して他方の鋼管Ｂを角度を持たせて結合することにより、支保工を円弧状や湾曲する構築物に沿う配置を可能にすることができる。
【００２９】
なお、結合装置は、図示の場合、円形鋼管の結合例を示したが、角形鋼管の結合も同様の構造で行えると共に、結合装置の用途は鋼管を用いた支保工や足場のような構造物の構築だけでなく、鋼管の結合を必要とする部分に広く使用することができる。
【００３０】
【発明の効果】
以上のように、この発明によると、一方鋼管の外周に固定したフランジ部材に結合用の孔を設け、他方鋼管の端部に固定したホルダー部材に、フランジ部材の厚みに対して外嵌挿する切り欠きを設け、このホルダー部材内でフランジ部材の結合用の孔に差し込む結合部材を、結合用の孔に対して差し込むことにより、ホルダー部材の先端壁を一方鋼管の外周面とで挟持するようにしたので、ホルダー部材内に結合部材を保持しておくことが可能となり、結合や解体時の操作性や作業性がよく、しかもホルダー部材内に結合部材を収めることで、全体の形状をコンパクトにすることができ、作業足場や支保工を構築した場合、ホルダー部材上に被さるように足場板を配置することができ、作業足場や支保工の側面と足場板の側縁間の隙間の発生を少なく、安全性の向上が図れることになる。
【００３１】
また、結合部材の杆状部の側縁の途中に、ホルダー部材の下部に設けた仮置き部に対する係止段部を設けたので、結合作業時に結合部材の楔部を結合用の孔に自動的に嵌挿させることができ、結合の自動化により、結合作業の能率向上が図れる。
【００３２】
更に、結合の解除が結合部材を叩き上げるだけでよいので、足場や支保工の解体が片手で行え、作業時の安全確保ができるので、解体作業の安全性向上が図れると共に、フランジ部材に設けた結合用の孔を扇形にしたので、一方鋼管に対して他方鋼管を角度をもって結合でき、曲線形状に対応できる支保工や足場を構築することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】結合装置の第１の実施の形態を示す結合状態の縦断正面図
【図２】同上の平面図
【図３】結合装置の第１の実施の形態を示す分解斜視図
【図４】結合装置の第２の実施の形態を示す結合部材の斜視図
【図５】結合装置の第２の実施の形態を示す結合途中の縦断正面図
【図６】結合装置の第２の実施の形態を示す結合状態の縦断正面図
【図７】結合装置の第３の実施の形態を示すフランジ部材の平面図
【図８】結合装置の第３の実施の形態を示す結合状態の平面図
【図９】同上の要部を拡大した平面図
【符号の説明】
１  フランジ部材
２  ホルダー部材
３  結合部材
５  結合用の孔
６  先端壁
７  側壁
８  開口
９  切り欠き
１０  楔部
１２  杆状部
Ａ  一方の鋼管
Ｂ  他方の鋼管
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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