(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
冷却装置に用いられる送風ファンであって、
モータケーシングの内部に駆動回路を収納し、この駆動回路を介して通電されるファンモータと、
前記ファンモータの電源ラインに組み込まれ、前記ファンモータから発生するノイズ成分を除去するノイズフィルタと、
前記電源ラインに介在され、過大電流が流れた時に溶断して前記電源ラインを遮断するヒューズとを備え、
前記ノイズフィルタを収容するフィルタボックスに前記ヒューズを組み込み、且つ前記フィルタボックスと前記ファンモータとの間をコネクタ接続としたことを特徴とする冷却装置用送風ファン。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、冷却装置に用いられる送風ファンに関する。
【０００２】
【従来の技術】
例えば、携帯電話等の無線基地局に使用される冷却装置がある。
この冷却装置は、略密閉された無線基地局の内部を冷却するもので、基地局内部の空気と外部の空気とを熱交換する熱交換器と、この熱交換器に送風する送風ファン（内気ファンと外気ファン）等を具備している。
送風ファンは、ファンモータに内蔵された駆動回路を介して通電され、この駆動回路によってファンモータの回転速度を可変することにより、無線基地局の内部を略一定温度に保つことができる。また、ファンモータの電源ラインには、モータから発生するノイズ成分を除去するためのノイズフィルタと、過大電流が流れた時に溶断して電源ラインを遮断するヒューズとが組み込まれ、このヒューズが駆動回路と共にファンモータに内蔵されている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
ところが、上記の冷却装置に用いられる送風ファンは、防水性を確保するためにファンモータのケーシングが気密に封止（ポッティング）されている。このため、ファンモータに内蔵されたヒューズが切れた場合に、ヒューズだけを取り出して交換することが困難であるため、ファンモータの機能が正常であるにも係わらず、ファンモータ毎交換する必要があった。
また、ユーザより冷却装置を小型化する要求があるが、上記のようにファンモータの回転速度を可変するために駆動回路の機能を増加すると、駆動回路を内蔵するファンモータが大型化して、小型化の要求に対応できないという問題があった。
本発明は、上記事情に基づいて成されたもので、その目的は、ヒューズの交換を容易に行うことができ、且つファンモータを小型化できる冷却装置用送風ファンを提供することにある。
【０００４】
【課題を解決するための手段】
（請求項１の手段）
本発明の送風ファンは、モータケーシングの内部に駆動回路を収納するファンモータと、このファンモータから発生するノイズ成分を除去するノイズフィルタと、過大電流が流れた時に溶断して電源ラインを遮断するヒューズとを備え、ノイズフィルタを収容するフィルタボックスにヒューズを組み込み、且つフィルタボックスとファンモータとの間をコネクタ接続としたことを特徴とする。
【０００５】
この構成によれば、ヒューズが切れた時に、ファンモータを交換する必要がない。また、ヒューズをファンモータの外部に設けているので、ヒューズを内蔵している従来モータと比較してファンモータを小型化できる。
更に、ファンモータの外部に取り出したヒューズを既存のフィルタボックスに組み込む（例えば基板上に組付ける）ことにより、専用のヒューズボックス等を設ける必要がないので、ヒューズの取付けスペースを最小限に抑えることができる。
【０００６】
【発明の実施の形態】
次に、本発明の実施例を図面に基づいて説明する。
図１は冷却装置用送風ファンの電源回路図、図２は冷却装置の内部構造を示す模式図である。
本実施例の冷却装置１は、例えば移動無線電話（携帯電話や自動車電話等）の無線基地局に使用される。
無線基地局は、塵埃や水分等の付着を嫌う電子機器２（送信機や受信器等）を収容しているため、冷却装置１が組付けられた状態で、電子機器２を収容する筐体３の内部が略密閉化されている。
【０００７】
冷却装置１は、図２に示すように、筐体３の一側面を気密に閉塞して取り付けられ、キャビネット４、熱交換器５、送風ファン６（外気ファン６Ａと内気ファン６Ｂ）等より構成される。
キャビネット４は、外気側の側面に外気取入口４ａと外気排出口４ｂが開口し、内気側の側面に内気取入口４ｃと内気排出口４ｄとが開口している。
熱交換器５は、外気取入口４ａと外気排出口４ｂとに連通する外気通路５ａと、内気取入口４ｃと内気排出口４ｄとに連通する内気通路５ｂとが交互に隣接して複数形成され、外気通路５ａを流れる空気（外気）と内気通路５ｂを流れる空気（内気）との間で熱交換を行う。
【０００８】
送風ファン６は、熱交換器５の外気通路５ａに外気を流通させる外気ファン６Ａと、熱交換器５の内気通路５ｂに内気を流通させる内気ファン６Ｂであり、図１に示すように、ファンモータ６ａのケーシング６ｂ内に、ファンモータ６ａを駆動するための駆動回路７を収容している。駆動回路７は、図示しない制御装置を介して通電制御され、ファンモータ６ａの回転速度を段階的（例えばＬｏとＨｉ）に可変する。
この送風ファン６は、防水性が要求されるため、ケーシング６ｂの組付け部がシール材によって気密に封止されている。
【０００９】
ファンモータ６ａの電源ラインには、図１に示すように、駆動回路７の作動時に発生するノイズ成分を除去するためのノイズフィルタ８と、過大電流が流れた時に溶断して電源ラインを遮断するヒューズ９が設けられている。但し、ヒューズ９は、ノイズフィルタ８を収容するフィルタボックス８ａ（例えば基板）に組み込まれている。
また、フィルタボックス８ａとファンモータ６ａとの間は、コネクタ１０によって着脱可能に接続されている。
【００１０】
次に、冷却装置１の作動について説明する。
内気ファン６Ｂの作動により、筐体３の内部空気（内気）が熱交換器５の内気通路５ｂを上方から下方へ向かって流れ、外気ファン６Ａの作動により、筐体３の外部空気（外気）が熱交換器５の外気通路５ａを下方から上方へ向かって流れる。筐体３の内部空気は、電子機器２から発生する熱によって温度上昇し、外部空気より高温となっているため、熱交換器５を流れる内気と外気との間で熱交換が行われ、内気の熱が外気に放出されて、筐体３の内部が冷却される。
【００１１】
（本実施例の効果）
本実施例の送風ファン６は、ヒューズ９をファンモータ６ａの外部に取り出したことにより、ヒューズ９が切れた時にファンモータ６ａを交換する必要がない。また、ヒューズ９をファンモータ６ａの外部に設けているので、ヒューズ９を内蔵している従来モータと比較してファンモータ６ａを小型化できる。
更に、ファンモータ６ａの外部に取り出したヒューズ９を既存のフィルタボックス８ａに組み込むことにより、専用のヒューズボックス等を設ける必要がないので、ヒューズ９の取付けスペースを最小限に抑えることができる。
また、フィルタボックス８ａとファンモータ６ａとの間をコネクタ１０により着脱可能に接続しているので、ヒューズ９が切れた時には、コネクタ１０を外してフィルタボックス８ａを交換すれば良いので、メンテナンス性が向上する。
【図面の簡単な説明】
【図１】送風ファンの電源回路図である。
【図２】冷却装置の内部構造を示す模式図である。
【符号の説明】
１    冷却装置
６    送風ファン
６ａ  ファンモータ
６ｂ  ケーシング（モータケーシング）
７    駆動回路
８    ノイズフィルタ
８ａ  フィルタボックス
９    ヒューズ
１０    コネクタ
【図１】
0004192402.tif 000002
【図２】
0004192402.tif 000003