(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
床の前端に立設した前壁の頂部中央部と、床の後端に立設した後壁又は後扉枠の頂部中央部との間に屋根支持梁を張設し、この屋根支持梁の左右両側に断面Ｌ字型の屋根を上下に回動自在に蝶着したウイング車において、前記屋根支持梁の下面に挿通孔を設け、この挿通孔に上端が挿入される挿入棒と、この挿入棒の下端を筒内に固着された固定板に固定する一方、下端が前記床に取り付けられる外筒と、上端に当接板が取り付けられて、該外筒に対して上下に移動自在に設けられた、前記挿入棒が筒内に挿通される内筒と、前記屋根支持梁を支持するように常時付勢力を作用せしめるバネ部材にして、前記挿入棒の外面と前記外筒の内側面との間隙で前記内筒に覆われるようにして、前記当接板と前記固定板との間に配されるものとを設け、前記挿入棒の上端が前記屋根支持梁の下面の挿通孔に挿入された時、前記内筒の上端の当接板が屋根支持梁の下面の挿通孔の周囲に当接するよう構成するとともに、前記外筒の上端の外方に縁部を固着し、この縁部の上面にゴム等の緩衝部材を設けたことを特徴とするウイング車の屋根支持梁の支柱。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】
本発明は、床部の前端に立設した前壁の頂部中央と、後扉枠又は後壁の頂部中央間に屋根支持梁を張設し、該屋根支持梁の左右両側に断面Ｌ字形の屋根を上下に回動自在に枢着したウイング車において、その屋根支持梁を支持する支柱の変形を防止する装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
通常のウイング車は、床部の前端に立設した前壁の頂部中央と、後扉枠又は後壁の頂部中央間に屋根梁（屋根支持梁）を張設し、該屋根梁の左右両側に断面Ｌ字形の屋根を上下に回動自在に枢着しているので、左右両側の断面Ｌ字形の屋根及び屋根梁自体の自重、さらに積雪により該屋根梁が一様荷重を受け、その結果小型のウイング車で比較的屋根梁の全長が短い場合は問題にならないが、ウイングトレ−ラのように屋根梁の全長が大きい場合は屋根梁が下方に尭むことがあり、屋根が上下に回動しなくなったり、屋根を屋根梁に枢着している蝶番が破損する等の事故が往々にしてあったので、この問題の解決の為、例えば、本出願人による出願になる実開昭６３−１５６８８３、特開平７−１９５９４５等に示されるように、従来から種々の発明、考案がなされていた。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
特に、ウイングトレ−ラの床面は長いので、上記の従来の技術では、積荷の積載量が大きい場合は、床面も前記の屋根梁（屋根支持梁）とは無関係に尭み、その為床面と屋根梁の下面との距離が様々に変化して、その結果、前記の屋根梁を支持する支柱も着脱不能、破損、変形、支柱の中間部の突出部による積荷の傷つけ、等の問題が発生し、室内高さに合わせての支柱高さの調整が困難で、取付作業も面倒であった。
【０００４】
本発明の目的は、ウイング車の走行中の振動により床面と屋根梁の下面との距離が様々に変化しても、着脱不能、破損、変形、等の原因にならないように、屋根梁を常時バネ部材で付勢して支持し、床面と屋根梁の下面との距離が急激に変化する場合はゴム、等の緩衝部材に当接し、支柱の中間部に突出部が無い為積荷を傷付けることもなく、取付作業も容易な支柱を提供することによって、前記の課題を解決することにある。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
そして、本発明は、前記の課題を解決するために、床の前端に立設した前壁の頂部中央部と、床の後端に立設した後壁又は後扉枠の頂部中央部との間に屋根支持梁を張設し、この屋根支持梁の左右両側に断面Ｌ字型の屋根を上下に回動自在に蝶着したウイング車において、前記屋根支持梁の下面に挿通孔を設け、この挿通孔に上端が挿入される挿入棒と、この挿入棒の下端を筒内に固着された固定板に固定する一方、下端が前記床に取り付けられる外筒と、上端に当接板が取り付けられて、該外筒に対して上下に移動自在に設けられた、前記挿入棒が筒内に挿通される内筒と、前記屋根支持梁を支持するように常時付勢力を作用せしめるバネ部材にして、前記挿入棒の外面と前記外筒の内側面との間隙で前記内筒に覆われるようにして、前記当接板と前記固定板との間に配されるものとを設け、前記挿入棒の上端が前記屋根支持梁の下面の挿通孔に挿入された時、前記内筒の上端の当接板が屋根支持梁の下面の挿通孔の周囲に当接するよう構成するとともに、前記外筒の上端の外方に縁部を固着し、この縁部の上面にゴム等の緩衝部材を設けたことを特徴とするウイング車の屋根支持梁の支柱を、その要旨とする。
【０００６】
【実施例】
以下、図面により、本発明の実施の形態を説明すると、図１は本発明によるウイング車の屋根支持梁に支柱を取付けた場合の断面図を示し、図２は屋根支持梁の支柱の取付前の断面図を示し、図３はウイング車の屋根支持梁を支柱で支持して屋根を全開にした全体斜視図を示す。
【０００７】
図３に示すウイング車１０では、床１２の前端に立設した前壁１４の頂部中央部と、床１２の後端に立設した後扉枠１６の頂部中央部との間に、屋根支持梁１８を張設し、この屋根支持梁１８の左右両側に、蝶番２０，２０．．を介して、断面Ｌ字型の屋根２２，２２を上下に回動自在に蝶着し、前記屋根支持梁１８の下面と、床１２との間に支柱２４を立設している。
【０００８】
本実施例の屋根支持梁１８の支柱２４は、図１、図２に示されるように、上板２６と下板２８との間に左右の側板３０、３０を平行に並設して箱型に構成した屋根支持梁１８の下面である下板２８に挿通孔３２を透設し、この挿通孔３２に上部が挿入される挿入棒３４と、この挿入棒３４の下部は外筒上部３６の下端の固定板３８に溶接して固着され、この固定板３８は外筒下部４０の上端と溶接して、固着されている。
【０００９】
図１、図２に示されるように、挿入棒３４の外面を囲んで、外筒上部３６の内側面との間隙に、バネ部材４２を設けて下端を固定し、このバネ部材４２を覆って上下に移動自在に内筒４４を設け、この内筒４４をナイロンロックナット４６を挿入棒３４の外側に着脱自在に取付けている。
【００１０】
内筒４４の上端には、当接板４８が固着され、前記屋根支持梁１８の下面の挿通孔３２に挿入された時、この当接板４８が挿通孔３２の周囲に当接するよう構成され、さらに外筒上部３６の上端の外方に縁部５０を固着し、この縁部５０の上面にゴム、等の緩衝部材５２を設けている。
【００１１】
上記の構成であるから、支柱２４を取付けるには、図１に示されるように、当接板４８を下方にＬ寸法引き下げて、挿入棒３４の上部を挿通孔３２を挿通する一方、外筒下部４０の下端を床１２に設けた凹所５４の下部に固定した支持板５６に当接するよう挿入して取付けられ、この状態でウイング車が走行すると、走行中の振動により屋根支持梁１８と床１２との距離が変化するが、常にバネ部材４２で支持され、相当にｍ寸法が少なくなっても、緩衝部材５２に当接するので、破損することがない。
【００１２】
【発明の効果】
本発明は、上記の構成からなっているので、ウイング車の走行中の振動により床面と屋根梁の下面との距離が様々に変化しても、屋根梁を常時バネ部材で付勢して支持しているので、着脱不能、破損、変形、等の原因にならず、床面と屋根梁の下面との距離が急激に変化してもゴム、等の緩衝部材に当接し、支柱の中間部に突出部が無い為積荷を傷付けることもなく、取付作業も容易なウイング車の屋根支持梁の支柱である。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明によるウイング車の屋根支持梁に支柱を取付けた場合の断面図を示す。
【図２】屋根支持梁の支柱の取付前の断面図を示す。
【図３】ウイング車の屋根梁を支柱で支持して屋根を全開にした全体斜視図を示す。
【符号の説明】
１０ ウイング車                        １２ 床
１４ 前壁                              １６ 後扉枠
１８ 屋根支持梁                        ２０ 蝶番
２２ 屋根                              ２４ 支柱
２６ 上板                              ２８ 下板
３０ 側板                              ３２ 挿通孔
３４ 挿入棒                            ３６ 外筒上部
３８ 固定板                            ４０ 外筒下部
４２ バネ部材                          ４４ 内筒
４６ ナイロンロックナット              ４８ 当接板
５０ 縁部                              ５２ 緩衝部材
５４ 凹所                              ５６ 支持板
【図１】
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【図２】
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【図３】
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