(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
ブロック本体とロアケースと１枚板からなる平置きバスバーを備え、
上記ブロック本体は、周壁内面よりリレー搭載部およびヒューズ搭載部を突設し、該リレー搭載部とヒューズ搭載部との間にデッドスペースとなる隙間を空け、
上記ブロック本体の下部に組みつけるロアケースは、その底壁を上記ブロック本体の隙間に嵌合される形状とし、
上記バスバーは上記ロアケースの底壁の形状と対応した形状とし、該ロアケースの底壁上面の略全面に固定して、上記リレー搭載部およびヒューズ搭載部の隙間に嵌合させ、該バスバーの途中に細幅としたヒュージブルリンク部を設けると共に、該バスバーの下流に上記リレー搭載部およびヒューズ搭載部の端子孔に挿入するタブを屈折させて形成し、かつ、
上記ブロック本体に、上記ヒュージブルリンク部の上面に当たる位置にヒュージブルリンク部の溶断確認用の窓を開口して形成していると共に上記ロアケースの底壁にも上記ヒュージブルリンク部の下面に当たる位置にヒュージブルリンク部の溶断確認用の窓を開口して形成し、
かつ、上記窓の周囲に、防塵および防水用の保護壁を立設していることを特徴とする自動車用リレーボックス。
【請求項２】
ブロック本体とロアケースと１枚板からなる平置きバスバーを備え、
上記ブロック本体は、周壁内面よりリレー搭載部およびヒューズ搭載部を突設し、該リレー搭載部とヒューズ搭載部との間にデッドスペースとなる隙間を空け、
上記ブロック本体の下部に組みつけるロアケースは、その底壁を上記ブロック本体の隙間に嵌合される形状とし、
上記バスバーは上記ロアケースの底壁の形状と対応した形状とし、該ロアケースの底壁上面の略全面に固定して、上記リレー搭載部およびヒューズ搭載部の隙間に嵌合させ、該バスバーの途中に細幅としたヒュージブルリンク部を設けると共に、該バスバーの下流に上記リレー搭載部およびヒューズ搭載部の端子孔に挿入するタブを屈折させて形成し、かつ、
上記ブロック本体に上記ヒュージブルリンク部の上面に当たる位置にヒュージブルリンク部の溶断確認用の窓を開口して形成し、該窓の開口部分に透明樹脂を充填して閉鎖しており、該透明樹脂からなる閉鎖材はブロック本体と２色成形したものからなる自動車用リレーボックス。
【請求項３】
ブロック本体とロアケースと１枚板からなる平置きバスバーを備え、 上記ブロック本体は、周壁内面よりリレー搭載部およびヒューズ搭載部を突設し、該リレー搭載部とヒューズ搭載部との間にデッドスペースとなる隙間を空け、
上記ブロック本体の下部に組みつけるロアケースは、その底壁を上記ブロック本体の隙間に嵌合される形状とし、
上記バスバーは上記ロアケースの底壁の形状と対応した形状とし、該ロアケースの底壁上面の略全面に固定して、上記リレー搭載部およびヒューズ搭載部の隙間に嵌合させ、該バスバーの途中に細幅としたヒュージブルリンク部を設けると共に、該バスバーの下流に上記リレー搭載部およびヒューズ搭載部の端子孔に挿入するタブを屈折させて形成し、かつ、
上記ブロック本体に上記ヒュージブルリンク部の上面に当たる位置にヒュージブルリンク部の溶断確認用の窓を開口して形成し、該窓の開口部分に別体の透明樹脂からなる閉鎖材で閉鎖している自動車用リレーボックス。
【請求項４】
上記閉鎖材に通気性と防水性を付与している請求項３に記載の自動車用リレーボックス。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は自動車に搭載されるリレーボックスに関し、特に、リレーボックスの内部に配置するバスバーにヒュージブルリンク部を形成したものにおいて、ヒュージブルリンク部の溶断の有無を外部から見ることができるようにするものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来、自動車に搭載するバッテリーに接続されるリレーボックスは図８（Ａ）に示す構成とされており、ケース１の上面よりヒュージブルリンク搭載部２、リレー搭載部３、ヒューズ搭載部４、コネクタ搭載部を設け、これら各搭載部２〜４にそれぞれヒュージブルリンク、リレー、ヒューズ、コネクタをプラグインで嵌合させて搭載している。これら搭載部２〜４にそれぞれヒュージブルリンク、リレー、ヒューズを嵌合させて搭載している。 上記ヒュージブルリンクとリレーおよびヒューズは電線を介して接続させている。
また、リレー、ヒューズの出力側の端子には、ケース１の底面側に設けている端子収容部（図示せず）に電線端末の端子を挿入係止して接続している。
また、図８（Ｂ）に示すように電源線ｗ１の端末にボルト止め端子７を接続し、ケース内のバスバー６とボルト８により結合して電気接続している。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
上記構成のリレーボックスでは、大容量ヒューズの別部品からなるヒュージブルリンクを差し込み接続しているため、組み付け工数が多くなると共に、リレーボックスが大型化する問題がある。また、リレーボックスの上下いずれの外部からも、ヒュージブルリンクの溶断を容易に確認できない問題もある。
【０００４】
本発明は上記問題に鑑みてなされたもので、ヒュージブルリンクの溶断を外部から容易に確認できる構造を備えると共に、ブロック本体内に搭載部品を高密度に配置できる自動車用リレーボックスの提供を課題としている。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
上記課題を解決するため、第１の発明として、ブロック本体とロアケースと１枚板からなる平置きバスバーを備え、
上記ブロック本体は、周壁内面よりリレー搭載部およびヒューズ搭載部を突設し、該リレー搭載部とヒューズ搭載部との間にデッドスペースとなる隙間を空け、
上記ブロック本体の下部に組みつけるロアケースは、その底壁を上記ブロック本体の隙間に嵌合される形状とし、
上記バスバーは上記ロアケースの底壁の形状と対応した形状とし、該ロアケースの底壁上面の略全面に固定して、上記リレー搭載部およびヒューズ搭載部の隙間に嵌合させ、該バスバーの途中に細幅としたヒュージブルリンク部を設けると共に、該バスバーの下流に上記リレー搭載部およびヒューズ搭載部の端子孔に挿入するタブを屈折させて形成し、かつ、
上記ブロック本体に上記ヒュージブルリンク部の上面に当たる位置にヒュージブルリンク部の溶断確認用の窓を開口して形成していると共に上記ロアケースの底壁にも上記ヒュージブルリンク部の下面に当たる位置にヒュージブルリンク部の溶断確認用の窓を開口して形成し、
かつ、上記窓の周囲に、防塵および防水用の保護壁を立設していることを特徴とする自動車用リレーボックスを提供している。
【０００６】
詳しくは、上記ブロック本体にはリレー搭載部およびヒューズ搭載部の隙間に沿って底壁を設け、該底壁とロアケースとにより上下よりバスバーを閉鎖する構成としている。上記ブロック本体の底壁のヒュージブルリンク部の上面に当たる位置または／およびロアケースの底壁のヒュージブルリンク部の下面に当たる位置に上記溶断確認用の窓を設けている。該構成とすると、ヒュージブルリンク部の溶断を上方からでも下方からでも確認できると共に、仕切り壁により、ヒュージブルリンク部以外のバスバーの防水性および防塵性を確保することができる。さらに、上記ブロック本体または／およびロアケースに開口して形成する窓の周囲に、防塵および防水用の保護壁を立設することにより、バスバーのみでなくヒュージブルリンク部の防塵性および防水性も高めることができる。
【０００７】
上記ヒュージブルリンク部は１５０アンペア〜３０アンペア以上の過電流が流れると溶断する所要の細幅で所要の長さを有する形状としている。
【０００８】
上記構成によれば、バスバーを平置きとし、該バスバーの一部にヒュージブルリンク部を一体成形しているため、該ヒュージブルリンク部に当たる位置のブロック本体または／およびロアケースに窓を設けておくことにより、ヒュージブルリンクが溶断した際に、ブロック本体とロアケースを分解することなく、ヒュージブルリンク部の溶断を外部から容易に確認することができる。また、この溶断確認用窓により、ヒュージブルリンク部からの発熱を放熱することができる。
【０００９】
また、平置きしたバスバーをリレー搭載部およびヒューズ搭載部の隙間を利用して配置しているため、バスバー配置用のスペースを特別に設ける必要がなく、スペースの低減を図ることができるとともに、リレーボックスの大型化を抑制しながら搭載部品を高密度に配置することができる。さらに、別部品のヒュージブルリンクを取り付ける場合に比して、本発明では、バスバーにヒュージブルリンク部を形成しているため、ヒュージブルリンクを取り付ける必要がなく、部品点数、取付手数を削減できると共に、ヒュージブルリンク取付用のスペースも削減することができる。
【００１０】
第２の発明として、ブロック本体とロアケースと１枚板からなる平置きバスバーを備え、
上記ブロック本体は、周壁内面よりリレー搭載部およびヒューズ搭載部を突設し、該リレー搭載部とヒューズ搭載部との間にデッドスペースとなる隙間を空け、
上記ブロック本体の下部に組みつけるロアケースは、その底壁を上記ブロック本体の隙間に嵌合される形状とし、
上記バスバーは上記ロアケースの底壁の形状と対応した形状とし、該ロアケースの底壁上面の略全面に固定して、上記リレー搭載部およびヒューズ搭載部の隙間に嵌合させ、該バスバーの途中に細幅としたヒュージブルリンク部を設けると共に、該バスバーの下流に上記リレー搭載部およびヒューズ搭載部の端子孔に挿入するタブを屈折させて形成し、かつ、
上記ブロック本体に上記ヒュージブルリンク部の上面に当たる位置にヒュージブルリンク部の溶断確認用の窓を開口して形成し、該窓の開口部分に透明樹脂を充填して閉鎖しており、該透明樹脂からなる閉鎖材はブロック本体と２色成形したものからなる自動車用リレーボックスを提供している。
さらに、第３の発明として、ブロック本体とロアケースと１枚板からなる平置きバスバーを備え、
上記ブロック本体は、周壁内面よりリレー搭載部およびヒューズ搭載部を突設し、該リレー搭載部とヒューズ搭載部との間にデッドスペースとなる隙間を空け、
上記ブロック本体の下部に組みつけるロアケースは、その底壁を上記ブロック本体の隙間に嵌合される形状とし、
上記バスバーは上記ロアケースの底壁の形状と対応した形状とし、該ロアケースの底壁上面の略全面に固定して、上記リレー搭載部およびヒューズ搭載部の隙間に嵌合させ、該バスバーの途中に細幅としたヒュージブルリンク部を設けると共に、該バスバーの下流に上記リレー搭載部およびヒューズ搭載部の端子孔に挿入するタブを屈折させて形成し、かつ、
上記ブロック本体に上記ヒュージブルリンク部の上面に当たる位置にヒュージブルリンク部の溶断確認用の窓を開口して形成し、該窓の開口部分に別体の透明樹脂からなる閉鎖材で閉鎖している自動車用リレーボックスを提供している。
上記第２、第３の発明では、バスバーおよびヒュージブルリンク部の防水と防塵を確実に図ることができる。
【００１１】
また、上記閉鎖材に通気性と防水性を付与することにより、ヒュージブルリンク部の上面からの放熱性を確保することが好ましい。例えば、ポリテトラフルオロエ樹脂を柔軟な繊維構造の多孔質体にした透明シートを上記閉鎖材に用いることにより、水は通過しないが空気は通過できるため、上記窓を閉鎖しながら放熱性を有することができる。
【００１２】
上記ロアケースの底壁上面に固定するバスバーは一枚板からなり、上記ヒュージブルリンク部は細幅部をＳ形状に屈曲させて形成している。
【００１３】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施形態を図面を参照して説明する。
なお、いずれの実施形態においても、自動車に搭載され電線源と接続するリレーボックスに本発明を適用している。
【００１４】
図１乃至図４は本発明の第１実施形態に係るリレーボックス１０を示し、図１に示すように、ブロック本体１１、ロアケース１２、バスバー１３を備えている。
【００１５】
ブロック本体１１は長方形状の周壁１１ａの内面よりリレー搭載部１５、ヒューズ搭載部１６を突設していると共に、これらリレー搭載部１５とヒューズ搭載部１６の間に底壁１１ｂを設けている。さらに、周壁１１ａの内面に沿ってロアケース１２より突設する保護壁１４を挿入する筒部１８を設けている。
【００１６】
上記リレー搭載部１５の下部には、図３に示すように、バスバー１３のタブを挿入する端子孔１５ａと電線ｗ３の端末の雌端子を挿入係止する端子孔１５ｂとを備え、上記端子孔１５ａにはそれぞれリレー接続用のタブ１３ｄを挿入している。該リレー搭載部１５にはリレー３０を搭載して、その入力側端子３０ａを端子孔１５ｃに差し込み挿入して後述するバスバー１３のタブ１３ｄと接続し、出力側端子３０ｂを電線端末の雌端子Ｔ３と嵌合接続させるようにしている。
ヒューズ搭載部１６もリレー搭載部と同様な構成で、ヒューズを搭載して、その入力側端子をバスバーのタブ１３ｅと出力側端子を電線端末の端子と嵌合接続させる構成としている。
【００１７】
上記ブロック本体１１の下部に組みつけるロアケース１２の底壁１２ａは、ブロック本体１１の底壁１１ｂと対応する形状としている。
図１および図３に示すように、後述のヒュージブルリンク部１３ｃの上面に当たる位置のブロック本体１１の底壁１１ｂには溶断確認用の窓２０をあけていると共に、ロアケース１２の底壁１２ａにも対応した窓２１をあけている。
上記ロアケース１２の底壁１２ａの上面にかしめ固定するバスバー１３は底壁１２ａの形状に対応させた形状に導電性金属板を打抜加工した１枚板からなり、底壁１２ａの略全面に配置している。
上記窓２０の周囲には底壁１１ｂより保護壁２３を突設している。同様に窓２１の周囲からの保護壁２３’を突設している。
【００１８】
バスバー１３は導電性金属材を打抜加工し、その後、折り曲げ加工して図１、図２（図中、斜線で示す）に示す形状としている。即ち、底壁１２ａに固定する平置き部１３ａは底壁１２ａの形状に沿った形状で、ブロック本体１１への組付時にはリレー搭載部１５、ヒューズ搭載部１６の間のデッドスペースとなる底壁１１ｂに沿って配置している。
【００１９】
上記平置き部１３ａは底壁１１ｂの全面に配置する広幅部１３ｂと連続する細幅部をＳ字状に形成したヒュージブルリンク部１３ｃを形成している。これらヒュージブルリンク部１３ｃは１５０アンペア〜３０アンペアの電流が流れると溶断する大容量ヒューズである。
また、バスバー１３の下流側の先端にリレー搭載部１５の端子孔１５ａに挿入するタブ１３ｄを上向きに屈折して形成すると共に、バスバー１３の一側部にヒューズ接続用のタブ１３ｅを並列状態で屈折して形成している。
【００２０】
上記構成からなるリレーボックスでは、ロアケース１２の底壁１２ａ上にバスバー１３をかしめ固定した状態でブロック本体１１の下部に組みつけ、保護壁２１を筒部１８に挿入して位置決め保持した状態でロック結合している。
【００２１】
このブロック本体１１へのロアケース１２の組みつけで、バスバー１３はブロック本体１１に設けられたリレー搭載部１５、ヒューズ搭載部１６の間のデッドスペースの隙間に沿って配置され、バスバー１３より屈折させて形成したリレー用のタブ１３ｄはリレー搭載部１５の端子収容部に、ヒューズ用のタブ１３ｅはヒューズ搭載部１６の端子収容部に挿入される。次に、上記リレー搭載部１５、ヒューズ搭載部１６にリレー、ヒューズを搭載して、各接続作業後にアッパーケース（図示せず）が被せられる。
【００２２】
上記構成のリレーボックス１０では、バスバー１３のヒュージブルリンク部１３ｃは溶断確認用の窓２０、２１の部分で上下に露出している。
これにより、アッパーケースをはずすと上方から、また窓２０を通じて、上方からヒュージブルリンク部１３ｃの溶断を容易に確認することができる。また、上下両方向に開放されているため、ヒュージブルリンク部１３ｃからの発熱を効率的に放熱することができる。
【００２３】
また、バスバー１３の平置き部１３ａの上面側がブロック本体１１の底壁１１ｂによって閉鎖されて外部に露出せず、バスバー１３の防塵および防水を図ることができる。かつ、窓２０、２１の周囲に設けた保護壁２３，２３’により、ヒュージブルリンク部１３ｃの防水性および防塵性も確保することができる。
【００２４】
さらに、バスバー１３をリレー搭載部１５、ヒューズ搭載部１６の隙間に沿って配索しているため、バスバー配索用のスペースを特に設ける必要はなく、かつ、リレーボックスを小型化することができる。加えて、バスバーにヒュージブルリンク部１３ｃを形成しているため、ヒュージブルリンク搭載部を無くすことができ、その点からもリレーボックスの小型化および部品点数の削減、組付作業性を高めることができる。
【００２５】
図５は、本発明の第２実施形態に係るリレーボックス１０を示す。
リレーボックス１０のブロック本体１１は、上記第１実施形態と同様に、リレー搭載部１５とヒューズ搭載部１６の隙間を底壁１１ｂによって上下に閉鎖し、かつ、ヒュージブルリンク部１３ｃの配置箇所に当たる位置に溶断確認用の窓２０、２１を形成している。窓２０の周囲に保護壁を立設しない代わり、窓２０の開口部分に透明樹脂２４を充填して閉鎖できるよう、ブロック本体１１と２色成形している。
他の点では上記第１実施形態と同様であるため同符号を付して説明を省略する。
【００２６】
上記リレーボックス１０では、ヒュージブルリンク部１３ｃは、下面側がロアケース１２の窓２１により外部に露出すると共に、上面側は窓２０に充填された透明樹脂２４を通じて外部から溶断の確認ができる。
【００２７】
図６は本発明の第３実施形態に係るリレーボックス１０を示している。
本実施形態は、ブロック本体１１の底壁１１ｂに形成された窓２０を閉鎖している点では上記第２実施形態と同様であるが、ブロック本体１１との２色成形で窓２０に透明樹脂を充填するのではなく、透明樹脂シート２５を用いた別体の空気循環部材２６を該窓２０に嵌合させて封鎖している
【００２８】
上記空気循環部材２６は、図６（Ｂ）に示すように、窓２０の周縁に係止する上蓋部２６ａの下面側に上記透明樹脂シート２５を貼り付け、該透明樹脂シート２５を下方から押さえる下蓋部２６ｂと上記上蓋部２６ａとで透明樹脂シート２５を挟んだ構成よりなる。
【００２９】
この空気循環部材２６でブロック本体１１の窓２０を閉鎖することにより、空気は通過するが水が通過しないため、防水性を維持しながら放熱性を具備することができる。また、この空気循環部材２６が透明樹脂であるため、アッパーカバーを外すと、上方からヒュージブルリンク部１３ｃの溶断の確認をすることができる。
【００３０】
図７は本発明の第４実施形態に係るリレーボックス１０の要部を示す。
リレーボックス１０のブロック本体１１は、リレー搭載部１５とヒューズ搭載部１６の隙間を底壁１１ｂによって上下に閉鎖し、ブロック本体１１の底壁１１ｂにはヒュージブルリンク部の溶断確認用の窓を設けずに、ロアケース１２の底壁１２ａ側にのみ溶断確認用の窓２１を設けている。
【００３１】
【発明の効果】
以上の説明より明らかなように、本発明の自動車用リレーボックスでは、平置きしたバスバーの一部に細幅のヒュージブルリンク部を一体成形し、該ヒュージブルリンク部の配置位置に当たるブロック本体に溶断確認用の窓を設けると、ヒュージブルリンク部が溶断した場合において、ブロック本体とロアケースを解体することなく、アッパーカバーを外すと上方からヒュージブルリンク部の溶断を容易に確認することができる。また、平置きしたバスバーを、ブロック本体のリレー搭載部等の隙間に配置するため、スペースの低減を図ることができ、搭載部品を高密度に配置してもリレーボックスの大型化を抑制することができる。
また、ロアケース側に溶断確認用の窓を設けると、下方からヒュージブルリンク部の溶断を確認することができる。
【００３２】
また、上記溶断確認用の窓に透明樹脂を充填し、あるいは透明樹脂を蓋をすることにより、防水性および防塵性を高めることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】  本発明の第１実施形態に係る実施形態に係わるリレーボックスの分解斜視図である。
【図２】  ロアケースにバスバーを固定した状態の斜視図である。
【図３】  リレーボックスの断面図である。
【図４】  リレーとバスバーとの接続部を示す図面である。
【図５】  第２実施形態の断面図である。
【図６】  第３実施形態を示し、（A）は平面図、（B）は断面図である。
【図７】  第４実施形態の断面図である。
【図８】  従来のリレーボックスを示し、（Ａ）は平面図、（Ｂ）は側面図である。
【符号の説明】
１０  リレーボックス
１１  ブロック本体
１１ｂ  底壁
１２  ロアケース
１２ａ  底壁
１３  バスバー
１３ａ  平置き部
１３ｃ  ヒュージブルリンク部
１３ｄ  リレー接続用タブ
１５  リレー搭載部
１６  ヒューズ搭載部
２０  ２１  溶断確認用の窓
２３  保護壁
２６  空気循環部材
【図１】
0004039018.tif 000002
【図２】
0004039018.tif 000003
【図３】
0004039018.tif 000004
【図４】
0004039018.tif 000005
【図５】
0004039018.tif 000006
【図６】
0004039018.tif 000007
【図７】
0004039018.tif 000008
【図８】
0004039018.tif 000009