(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
ハンドルポストの側面に、直径方向に貫通する左右一対の孔を設け、この孔内に、内側からばねに付勢されて弾性的に外側に出没する左右一対のストップピンを設け、ホークステムの上端に、ハンドルの正常位置と偏向位置との角度差に対応する間隔を隔て、かつ、ホークステムの上端から長さ方向に切り込まれて、上記ストップピンの頭部を嵌合する割り溝部を設けるとともに、該ホークステムの上端から、外側面に操作レバーを備えた締め付けナットを螺合し、該締め付けナットの緊締によって常時はハンドルポストとホークステムとが一体に回転するように備え、また、ハンドルの偏向時には、上記締め付けナットの緊締を緩めてハンドルポストを回転可能にし、ハンドルポストの偏向位置で、上記ストップピンの頭部をホークステムの偏向位置の割り溝部に掛止させるとともに、締め付けナットの緊締によりハンドルポストを偏向位置においてホークステムと一体に固定するようにしたことを特徴とする自転車用ハンドルの偏向装置。
【請求項２】
前記ハンドルポストとホークステムは、前記ハンドルポストの偏向位置において、共通してヘッドパイプの上部に備えた錠前によって施錠される施錠孔をそれぞれ設けていることを特徴とする請求項１記載の自転車用ハンドルの偏向装置。
【請求項３】
前記ハンドルポストは、前記ホークステム側の施錠孔と共通して前記ヘッドパイプの上部に備えられた錠前により施錠される施錠孔を縦長に形成して、前記締め付けナットの弛緩時に、ホークステムとハンドルポストの嵌め合い長さを変えてハンドルの高さを調節できるようにするとともに、ハンドルポストの嵌め合い長さを変えた位置においても上記錠前により施錠されるようにしたことを特徴とする請求項２記載の自転車用ハンドルの偏向装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
この発明は、ハンドルポストに対してハンドルステムの回転を可能にして備えることにより、駐輪時などに、ハンドルを車体と平行する角度位置に固定できるようにした自転車用ハンドルの偏向装置に関し、偏向装置の構造をシンプルに形成して偏向操作を容易にできるようにしたことを特長とするものである。
【０００２】
【従来の技術】
ホークステムに対するハンドルポストの固定を開放して車体と平行に向きを変えられるようにして、駐輪場に置くときの自転車のスペース幅を狭くできるようにしたこの種のハンドル偏向装置には、例えば実開平４−８１８９４号公報の他に本出願人の先願に特開平９−３１０２４０号公報がある。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
上記先願の装置は、何れもハンドルの偏向機構と施錠機構とを備えて、偏向時の自転車を施錠できるようにしていたので、構造が複雑化し、偏向操作が煩雑になる欠点があった。
【０００４】
そのために、自転車用ハンドルの偏向装置の構造をシンプルに形成して偏向操作を容易にできるようすることがこの種の装置において解決すべき課題となっていた。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
そこで本発明は、ハンドルポストの側面に、直径方向に貫通する左右一対の孔を設け、この孔内に、内側からばねに付勢されて弾性的に外側に出没する左右一対のストップピンを設け、ホークステムの上端に、ハンドルの正常位置と偏向位置との角度差に対応する間隔を隔て、かつ、ホークステムの上端から長さ方向に切り込まれて、上記ストップピンの頭部を嵌合する割り溝部を設けるとともに、該ホークステムの上端から、外側面に操作レバーを備えた締め付けナットを螺合し、該締め付けナットの緊締によって常時はハンドルポストとホークステムとが一体に回転するように備え、また、ハンドルの偏向時には、上記締め付けナットの緊締を緩めてハンドルポストを回転可能にし、ハンドルポストの偏向位置で、上記ストップピンの頭部をホークステムの偏向位置の割り溝部に掛止させるとともに、締め付けナットの緊締によりハンドルポストを偏向位置においてホークステムと一体に固定するようにした自転車用ハンドルの偏向装置を提供するものである。
【０００６】
上記のように、本発明は、締め付けナットの緊締弛緩操作によりハンドルポストとホークステムを一体に固定させたり、回転自在に開放させたりすることができるので、偏向操作、正常位置への復帰操作がきわめて容易になるとともに、偏向装置の構造が単純化する。
【０００７】
また本発明偏向装置は、ハンドルポスト側に設けたストップピンの頭部とホークステム側に設けた割り溝部との嵌合により、ハンドルの正常位置と偏向位置との角度位置をそれぞれ確保するので、自転車の安全な使用を損なわない。本発明は以上のようにして前記の課題を解決したものである。
【０００８】
なお、本発明偏向装置において、ハンドルポストとホークステムに、ハンドルポストの偏向位置で互いに共通する施錠孔をそれぞれ設け、この２つの施錠孔を、ヘッドパイプの上部に備えた錠前の錠杆によって施錠させるようにすると、駐輪場などにおいて、偏向操作に続いてハンドルを偏向位置にロックすることができ、本発明偏向装置に盗難防止機能を付与させることができる。
【０００９】
また本発明偏向装置は、上記のようにして偏向操作に続いてハンドルをロックできるようにするともに、ホークステム側に設ける施錠孔を縦長に形成すると、締め付けナットを弛めてホークステムとハンドルポストの嵌め合い長さを変えてハンドルの高さを調節した場合にも、ハンドルを偏向位置にロックする機能が損なわれない。
【００１０】
【実施例】
以下に本発明の実施例を図面について説明する。
【００１１】
図において、１は、車体の前部を構成するヘッドパイプ、２は、ヘッドパイプ１を貫通し、該パイプの上下に備えたベアリング３により回転自在に支承されるホークステム、４は、ホークステム２の上端から回転を可能にして嵌合するハンドルポスト、５は、ハンドルポスト４の上端に取り付けたハンドル、６は、ホークステム２の上部に螺合する締め付けナットである。
【００１２】
ハンドルポスト４は、図２、３に示すように、ホークステム２とＢ、直径方向に貫通する左右一対の孔７を設け、この孔７の内に、内側からばね８に付勢されて弾性的に外側に出没する左右一対のストップピン９を備えている。
【００１３】
一方ホークステム２は、上部に、ハンドル５の正常位置と偏向位置との角度差に対応する間隔を隔てて、かつ、該ステム２の上端から長さ方向に沿ってスリット状に切り込んだ割り溝部１０を設け、割り溝部１０内に上記ストップピン９の頭部９’を嵌合させることにより、ハンドルポスト４およびハンドル５を正常位置と偏向位置とに保持する。
【００１４】
上記ホークステム２とハンドルポスト４は、ホークステム２の上端から、該ステムの外周に設けたねじ部１１に螺合する締め付けナット６の緊締により、常時は互いに一体に固定され、一体に回転するように備えられている。
【００１５】
なお、ナット６による緊締は、ホークステム２の上端から長さ方向に沿ってスリット状に設けた前記割り溝部１０を除く該ステム２の上部の内側に向けての撓みにより生ずる。したがって、締め付けナット６を弛めると、ホークステム２とハンドルポスト４は緊締から開放されて互いに回転が自在になる。
【００１６】
図２に示す状態から、締め付けナット６の外側に備えられている操作レバー１２を虚線位置に起こして緩み方向に回した後、ハンドル５およびハンドルポスト４を回転させると、その回転力により一旦ストップピン９がばね８に抗して孔７内に沈むが、ほぼ９０°回転させると、ピン９の頭部９’が偏向位置または正常位置に設けられている割り溝部１０と自動的に嵌合するので、ハンドル５は所定の角度位置に保持される。
【００１７】
上記のようにして所定の偏向位置または正常位置に保持されたハンドル５は、更に締め付けナット６を完全に締め直すことにより、強固にハンドルポスト４とホークステム２とが一体に接合し、偏向位置にあるときは自転車の幅が最小になり、自転車の使用時には安全な走行ができる。また、この偏向装置は、締め付けナット６を弛め、緊締から開放されたハンドルポスト４を上下にスライドさせると、簡単にハンドル５の高さを調節することができる。
【００１８】
なお、この実施例は、図面に示すように、ヘッドパイプ１の上部に錠前１３を取り付け、該錠前１３の施錠操作、開錠操作に支配される錠杆１４の作動により、偏向位置にあるハンドルポスト４およびハンドル５をホークステム２と一体に施錠できるようにしている。
【００１９】
すなわち、実施例は、図２および図３に示すように、ハンドルポスト４およびホークステム２とに、互いに共通する施錠孔１５、１６を設け、偏向位置において、錠前１３の施錠操作により錠杆１４を前進させると、ハンドルポスト４とホークステム２とが施錠され、締め付けナット６を弛めてもハンドル５の角度操作が不可能になり、駐輪時などにおける盗難を防止できるようにしている。
【００２０】
なお、ホークステム２側に設ける施錠孔１５は、図２、３に示すように縦長の長孔に形成することにより、上述のようにしてハンドル５の高さを変えた場合にも施錠位置を対応させられるようにしている。
【００２１】
【発明の効果】
前記のように構成し、上記のように用いられるようにした本発明の偏向装置には、従来装置にくらべて構造が単純化されて、かつ、ハンドルの偏向操作と正常位置への復帰操作とが容易になるとともに、ハンドルの高さを変える操作も容易にできるという優れた効果がある。
【図面の簡単な説明】
【図１】  図１は、実施例の使用状態を示す一部切欠斜視図。
【図２】  図２は、腰部の一部切欠立面図。
【図３】  図３は、偏向位置に施錠した場合の一部切立面図である。
【符号の説明】
１      ヘッドパイプ
２      ホークステム
３      ベアリング
４      ハンドルポスト
５      ハンドル
６      締め付けナット
７      孔
８      ばね
９      ストップピン
９´    頭部
１０    割り溝部
１１    ねじ部
１２    操作レバー
１３    錠前
１４    錠杆
１５    施錠孔
１６    施錠孔
【図１】
0004158067.tif 000002
【図２】
0004158067.tif 000003
【図３】
0004158067.tif 000004