(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
荷物が載せられる天パネルと、この天パネルの下部に設けられ、フォークリフトの爪が差込まれる間隙を確保して天パネルを支える脚部が、緩衝特性の異なる少なくとも２種類の第1脚部と第２脚部とを備え、前記第1脚部と第２脚部は、複数個が天パネルに対して格子点状に交互に配置されたパレットにおいて、
前記天パネルは、
荷物が載せられる本体部と、この本体部の周縁を囲む縁枠フレームとで形成され、
前記縁枠フレームは、
その表面側の全域に、天パネル上に載置する荷物の取扱いを補助する補助具を取付けるための連結溝が連続して形成され、
前記脚部は、
第１脚部が、比較的小さく継続的に伝達される波形振動に対して減衰機能を発揮する積層体で構成されるとともに、第２脚部が、急激に大きく伝達される波形振動に対して減衰機能を発揮する積層体で構成されていること
を特徴とするパレット。
【請求項２】
前記天パネルは、
前記本体部が、ハニカム構造であること
を特徴とする請求項１に記載のパレット。
【請求項３】
前記連結溝は、
前記縁枠フレームの表側面に、所要間隔を存して配される円弧部と、この円弧部の径よりも小さな幅の方形部とが連続する形状に形成されていること
を特徴とする請求項１に記載のパレット。
【請求項４】
前記脚部は、
前記第１脚部が、ゴム系のマット材と、独立気泡構造を有する比較的軟質の発泡性合成樹脂材からなる複数の板状の積層体とからなる積層体で構成され、前記第２脚部が、独立気泡構造を有する比較的硬質の発泡性合成樹脂材からなる複数の板状の積層体から構成されていること
を特徴とする請求項１に記載のパレット。
【請求項５】
前記第１脚部は、
前記天パネルの４隅に配置され、前記縁枠フレームから外側に突出する膨出部を有すること
を特徴とする請求項１又は４に記載のパレット。
【請求項６】
前記脚部は、
その複数個が、共通の連結プレートで連結されていること
を特徴とする請求項１及び請求項４〜５のいずれかに記載のパレット。
【請求項７】
前記脚部は、
各脚部の底面に、ラバーシートからなる滑止座が設けられていること
を特徴とする請求項１及び請求項４〜６のいずれかに記載のパレット。
【請求項８】
請求項１〜７のいずれかに記載のパレットと、
前記パレットの縁枠フレームに形成された連結溝に抜差しされる蝶ナット付ボルトを有する固定枠と、この固定枠に設けられたスライド用孔に、蝶ナット付ボルトで固定されるスライダとからなる補助具とから構成されること
を特徴とするパレット装置。
【請求項９】
請求項１〜７のいずれかに記載のパレットと、
前記パレットの縁枠フレームに形成された連結溝に抜差しされる蝶ナット付ボルトを有し、天パネルの相対する縁枠フレーム間に対面させて取付けられる一対の固定枠と、各固定枠の前面に取付けられる当板とからなる補助具とから構成されること
を特徴とするパレット装置。
【請求項１０】
請求項１〜７のいずれかに記載のパレットと、
格子状に組付けられた立枠と、この立枠を傾斜支持する支持バーと、前記立枠および支持バーの下端に取付けられ、前記パレットの縁枠フレームに形成された連結溝に抜差しされる連結用突起とからなる補助具とから構成されること
を特徴とするパレット装置。
【請求項１１】
請求項１〜７のいずれかに記載のパレットと、
前記パレットの縁枠フレームに形成された連結溝に連結され、天パネルとパレット設置面との間に傾斜して掛渡される橋板と、この橋板の一端部を一定高さに支持する脚部と、前記橋板の一端部に形成され、前記連結溝に係合する連結片と、前記橋板の表側面に貼着された滑止シートとからなる補助具とから構成されること
を特徴とするパレット装置。
【請求項１２】
荷物が載せられる天パネルと、この天パネルの下部に設けられ、フォークリフトの爪が差込まれる間隙を確保して天パネルを支える脚部が、緩衝特性の異なる少なくとも２種類の第1脚部と第２脚部とを備え、前記第1脚部と第２脚部は、複数個が天パネルに対して格子点状に交互に配置されたパレットにおいて、
前記脚部の複数個は、共通の連結プレートで連結され、かつ各脚部の底面には滑止座が設けられていること
を特徴とするパレット。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、荷物を積載して輸送等に供されるパレットと、このパレットを利用したパレット装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来、パレットとしては、例えば、荷物が載せられるアルミ等の軽金属材で平板形に形成された天パネルと、天パネルの下部に設けられ、フォークリフトの爪が差込まれる間隙を確保して、天パネルを支えるようにアルミ等の軽金属材で桟板形に形成された脚部とからなるものが知られている。
【０００３】
この従来のパレットは、天パネルと脚部とが、ゴム材等の緩衝材を介してボルト締め等で連結され、車両等の輸送設備から脚部に伝達された振動が、天パネルに載せられた荷物へ伝達される際に、緩衝材により減衰されるようになっている。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
前述の従来のパレットでは、ゴム材等の緩衝材の特性から、比較的小さく継続的に伝達される波形の振動に対しては、ある程度の減衰が期待できるが、急激に大きく伝達される衝撃のような波形の振動に対しては、有効な減衰を奏することができない。
そのため、電子機器，精密機械器具等の繊細な機器，部品からなる荷物の輸送等には、不適であるという問題点がある。
さらに、アルミ等の軽金属材を採用して軽量化を指向しているため、耐衝撃強度が低く少しの衝撃でも損壊し易いという問題点がある。
【０００５】
なお、電子機器，精密機械器具等の繊細な機器，部品からなる荷物については、特殊な振動減衰装置（例えば、エアサスペンション）を備えた車両等の輸送設備を利用して、非常に高コストの輸送等を行っている現状がある。
また、繊細な機器，部品からなる荷物を、パレットに対して運搬，積載，固定等するには、かなり面倒な作業が要求されるという現状がある。
【０００６】
本発明は、このような問題点，現状を考慮してなされたもので、多様な振動に対して有効な減衰が可能で、耐衝撃強度の高いパレットと、このパレットについて荷物の取扱いを容易にするパレット装置とを提供することを課題とする。
【０００７】
【課題を解決するための手段】
前述の課題を解決するため、本発明に係るパレットは、次のような手段を採用する。
【０００８】
すなわち、本願の請求項１に記載のパレットは、
荷物が載せられる天パネルと、この天パネルの下部に設けられ、フォークリフトの爪が差込まれる間隙を確保して天パネルを支える脚部が、緩衝特性の異なる少なくとも２種類の第1脚部と第２脚部とを備え、前記第1脚部と第２脚部は、複数個が天パネルに対して格子点状に交互に配置されたパレットにおいて、
前記天パネルは、
荷物が載せられる本体部と、この本体部の周縁を囲む縁枠フレームとで形成され、
前記縁枠フレームは、
その表面側の全域に、天パネル上に載置する荷物の取扱いを補助する補助具を取付けるための連結溝が連続して形成され、
前記脚部は、
第１脚部が、比較的小さく継続的に伝達される波形振動に対して減衰機能を発揮する積層体で構成されるとともに、第２脚部が、急激に大きく伝達される波形振動に対して減衰機能を発揮する積層体で構成されていること
を特徴とするものである。
【０００９】
請求項１に記載の発明では、脚部自体に振動減衰構造を備えて、振動を減衰することのできる領域を大きく確保している。
特に、脚部を構成する第１脚部が、比較的小さく継続的に伝達される波形振動に対して減衰機能を発揮する積層体で構成されるとともに、第２脚部が、急激に大きく伝達される波形振動に対して減衰機能を発揮する積層体で構成されているので、振動の波形に対応して、それぞれ効果的に減衰機能を発揮することができるようになっている。
【００１０】
また、前記脚部を構成する第１脚部と第２脚部が格子点状に配置されて、いかなる方向から伝達される振動に対しても、均等に減衰することができるようになっているともに、全体の剛体性を高めて耐衝撃強度を強化している。
【００１１】
また、天パネルは、荷物を載せる本体部と、この本体部の周縁を囲む縁枠フレームとで構成し、前記縁枠フレームには、表面側の全域に、連結溝が連続して形成されているので、この連結溝を利用して、天パネル上に載置する荷物の取扱いを補助する補助具を取付けることができるので、荷物を簡単な作業で、確実、精密に固定することができる。
【００１２】
また、請求項２に記載の発明は、
請求項１に記載の発明において、
前記天パネルは、
前記本体部が、ハニカム構造であること
を特徴とするものである。
【００１３】
この手段では、天パネルの本体部のハニカム構造も振動を減衰するとともに天パネルの剛体性を高め、縁枠フレームは、本体部のハニカム構造を保護し補強する。
【００１４】
また、請求項３に記載の発明は、
請求項１に記載の発明において、
前記連結溝は、
前記縁枠フレームの表側面に、所要間隔を存して配される円弧部と、この円弧部の径よりも小さな幅の方形部とが連続する形状に形成されていること
を特徴とするものである。
【００１５】
この手段では、天パネル上に載置する荷物の取扱いを補助する補助具を、任意の位置に固定することが可能である。
【００１６】
また、請求項４に記載の発明は、
請求項１に記載の発明において、
前記脚部は、
前記第１脚部が、ゴム系のマット材と、独立気泡構造を有する比較的軟質の発泡性合成樹脂材からなる複数の板状の積層体とからなる積層体で構成され、前記第２脚部が、独立気泡構造を有する比較的硬質の発泡性合成樹脂材からなる複数の板状の積層体から構成されていること
を特徴とするものである。
【００１７】
この手段では、脚部の第１脚部，第２脚部のそれぞれにおいても、積層体の各板体により、異なる振動の波形に対応して、それぞれ効果的に減衰機能を発揮する。
【００１８】
また、請求項５に記載の発明は、
請求項１又は４に記載の発明において、
前記第１脚部は、
前記天パネルの４隅に配置され、前記縁枠フレームから外側に突出する膨出部を有すること
を特徴とするものものである。
【００１９】
この手段では、第１脚部は、前記天パネルの４隅に配置され、前記縁枠フレームから外側に突出する膨出部を有するので、衝突等に対する直接的なクッション材となる。
【００２０】
また、請求項６に記載の発明は、
請求項１及び請求項４〜５のいずれかに記載のパレットにおいて、
前記脚部は、
その複数個が、共通の連結プレートで連結されていること
を特徴とするものである。
【００２１】
この手段では、連結プレートにより、パレット全体の剛体性が高められる。
【００２２】
また、本願の請求項７に記載の発明は、
請求項１及び請求項４〜６のいずれかに記載のパレットにおいて、
前記脚部は、
各脚部の底面に、ラバーシートからなる滑止座が設けられていること
を特徴とするものである。
【００２３】
この手段では、滑止座も振動の減衰に寄与する。
【００２４】
また、本願の請求項８に記載の発明は、
請求項１〜７のいずれかに記載のパレットと、
前記パレットの縁枠フレームに形成された連結溝に抜差しされる蝶ナット付ボルトを有する固定枠と、この固定枠に設けられたスライド用孔に、蝶ナット付ボルトで固定されるスライダとからなる補助具とから構成されること
を特徴とするパレット装置である。
【００２５】
この手段では、前記固定枠，スライダを荷物に合わせて微細に位置決めし、蝶ナット付ボルトで固定することにより、パレットの天パネルの上に載せられた荷物を簡単な作業で確実，精密に固定することができる。
【００２６】
また、本願の請求項９に記載の発明は、
請求項１〜７のいずれかに記載のパレットと、
前記パレットの縁枠フレームに形成された連結溝に抜差しされる蝶ナット付ボルトを有し、天パネルの相対する縁枠フレーム間に対面させて取付けられる一対の固定枠と、各固定枠の前面に取付けられる当板とからなる補助具とから構成されること
を特徴とするパレット装置である。
【００２７】
この手段によれば、前記請求項７に記載のパレット装置に比較し、固定枠の位置決め操作が容易となる。
【００２８】
また、本願の請求項１０に記載の発明は、
請求項１〜７のいずれかに記載のパレットと、
格子状に組付けられた立枠と、この立枠を傾斜支持する支持バーと、前記立枠および支持バーの下端に取付けられ、前記パレットの縁枠フレームに形成された連結溝に抜差しされる連結用突起とからなる補助具とから構成されること
を特徴とするパレット装置である。
【００２９】
この手段では、前記補助具をパレットの天パネルの連結溝に差込んで方形部にスライドさせて固定立設させ、パレットの天パネルの上に載せられた荷物を結縛したロープ，紐，バンド等のロープ類の中途部や端部を、補助具を構成する立枠に係止させたり、結付けることができる。
したがって、パレットの天パネルの上に載せられた荷物を簡単な作業で固縛により固定することができる。
【００３０】
また、本願の請求項１１に記載の発明は、
請求項１〜７のいずれかに記載のパレットと、
前記パレットの縁枠フレームに形成された連結溝に連結され、天パネルとパレット設置面との間に傾斜して掛渡される橋板と、この橋板の一端部を一定高さに支持する脚部と、前記橋板の一端部に形成され、前記連結溝に係合する連結片と、前記橋板の表側面に貼着された滑止シートとからなる補助具とから構成されること
を特徴とするパレット装置である。
【００３１】
この手段によれば、前記補助具によって形成されたスロープを利用して、天パネルに対して荷物が上下ろしされる。
【００３２】
また、本願の請求項１２に記載の発明は、
荷物が載せられる天パネルと、この天パネルの下部に設けられ、フォークリフトの爪が差込まれる間隙を確保して天パネルを支える脚部が、緩衝特性の異なる少なくとも２種類の第1脚部と第２脚部とを備え、前記第1脚部と第２脚部は、複数個が天パネルに対して格子点状に交互に配置されたパレットにおいて、
前記脚部の複数個は、共通の連結プレートで連結され、かつ各脚部の底面には滑止座が設けられていること
を特徴とするパレットである。
【００３３】
この手段によれば、各脚部自体が備える振動減衰機能に加え、連結プレートにより剛体性が高められ、かつ、滑止座も振動の減衰に寄与するので、多様な振動に対して有効な減衰が可能で、耐衝撃強度の高いパレットが得られる。
【００３４】
【発明の実施の形態】
以下、本発明に係るパレットと、このパレットを使用したパレット装置の実施の形態を図面に基づいて説明する。
【００３５】
図１〜図５は、本発明に係るパレットの実施の形態（１）を示すものである。
【００３６】
この実施の形態では、航空輸送に好適な軽量性を備えたものを示してある。
【００３７】
この実施の形態は、天パネル１，連結溝２，第１脚部４および第２脚部５からなる脚部３，連結プレート６，滑止座７の各部を主要部として構成されている。
【００３８】
前記天パネル１は、表側に荷物が載せられるもので、平面形状が正方形の本体部１ａの周縁である４辺を、縁枠フレーム１ｂで囲むようにして、ビス１ｃで一体的に組付け固定されてなる。
前記本体部１ａは、アルミ等の軽金属材又はベニヤ合板で形成された表板１ｄ，裏板１ｅの間に、アルミ等の軽金属材で形成されたハニカム部材１ｆを、軸線が本体部１ａの厚さ方向に一致するようにしてサンドイッチにしてある。
前記縁枠フレーム１ｂは、アルミ等の軽金属材で本体部１ａを挟込むようにコ字形に形成されている。
なお、縁枠フレーム１ｂの外側全体には、空隙１ｇが設けられている。
【００３９】
前記連結溝２は、図２に詳細に示されるように、天パネル１の縁枠フレーム１ｂの表側面に、所要間隔で配される円弧部２ａと、この円弧部２ａの径よりも小さな幅の方形部２ｂとが連続する形状に形成されている。
【００４０】
前記脚部３は、天パネル１の下部に設けられ、フォークリフトの爪が差込まれる間隙を確保して、天パネル１を支えるもので、前記天パネル１に対して、格子点状に配置された第１脚部４と、第２脚部５からなる。
【００４１】
前記第１脚部４は、シリコンゴムで方形のブロック形に形成されたマット材４ａと、独立気泡構造を有する発泡ポリエチレン等で方形の板体形に２層に形成された比較的軟質の発泡性合成樹脂材４ｂ，４ｃからなる積層体、との積層体からなる。
【００４２】
この第１脚部４は、天パネル１の４隅と中央部とに、接着剤等の接着手段により固定配置されてなるもので、比較的小さく継続的に伝達される波形の振動に対して、特に効果的に減衰機能を発揮するが、急激に大きく伝達される衝撃のような波形の振動に対しても、かなり効果的に減衰機能を発揮する緩衝特性を有している。
【００４３】
なお、この第１脚部４の発泡性合成樹脂材４ｂ，４ｃの外側角部には、天パネル１の縁枠フレーム１ｂの外側へ、わずかに突出した膨出部分４’が形成されている。
【００４４】
前記第２脚部５は、独立気泡構造を有する発泡ポリエチレン等で方形の板体形に２層に形成された、比較的硬質の発泡性合成樹脂材５ａ，５ｂの積層体からなる。
【００４５】
この第２脚部５は、天パネル１の４隅の第１脚部４の間に、接着剤等の接着手段により固定配置されてなるもので、急激に大きく伝達される衝撃のような波形の振動に対して、特に効果的に減衰機能を発揮するが、比較的小さく継続的に伝達される波形の振動に対してもかなり効果的に減衰機能を発揮する緩衝特性を有している。
【００４６】
前記連結プレート６は、長板形からなるもので、第１脚部４，第２脚部５の合計３個にそれぞれ当接され、第１脚部４，第２脚部５を通ボルト８で貫通して、天パネル１の縁枠フレーム１ｂに固定されている。
第１脚部４，第２脚部５を貫通した通ボルト８の頭部は、第１脚部４，第２脚部５の圧縮で天パネル１に載っている荷物を突き損傷することのないように、天パネル１の縁枠フレーム１ｂの空隙１ｇに位置している。
なお、この連結プレート６に対しては、さらに別の連結プレート６が格子状に組付けられる。
【００４７】
前記滑止座７は、アルミ等の軽金属材で額縁形に形成された枠材７ａと、枠材７ａの底面に貼着されたラバーシート７ｂとからなる。
前記枠材７ａは、連結プレート６を貫通した通ボルト８によって、第１脚部４，第２脚部５の底面に固定されている。
この滑止座７は、摩擦により輸送設備等に対する脚部３のスリップを防止し、荷物の輸送等を安定化する。
【００４８】
この実施の形態によると、天パネル１の本体部１ａがハニカム構造であって、脚部３の第１脚部４，第２脚部５が発泡性材料であるため、全体の重量が軽くなり航空輸送にも適応することができる。
なお、天パネル１の本体部１ａの周囲が、縁枠フレーム１ｂで補強され、ハニカム構造を構成するハニカム部材１ｆの軸線が、本体部１ａの厚さ方向に一致させてあるため、天パネル１にかなりの耐荷重強度が備えられている。
したがって、軽量化によって、荷物の積載重量が特に制約されることはない。
【００４９】
この実施の形態における荷物の運搬の使用では、輸送設備等から伝達された振動が、まず、ラバーシート７ｂを有する滑止座７で減衰されることになる。
つぎに、脚部３の第１脚部４，第２脚部５で減衰され、最終的に天パネル１の本体部１ａのハニカム構造で減衰されることになる。
したがって、広い領域で振動の減衰が行われることになる。
【００５０】
また、第１脚部４，第２脚部５では、それぞれ緩衝特性の相違によって、振動の波形に対応した効果的な減衰が行われる。
さらに、緩衝特性の相違する脚部３の第１脚部４，第２脚部５が格子点状に交互に配置されて、いかなる方向から伝達される振動に対しても均等に減衰することができる。
また、第１脚部４，第２脚部５では、発泡性合成樹脂材４ｂ，４ｃ，５ａ，５ｂの間や発泡性合成樹脂材４ｂ，４ｃ，５ａ，５ｂと、マット材４ａとの間での減衰が複数次繰返される。
【００５１】
なお、発泡性合成樹脂材４ｂ，４ｃ，５ａ，５ｂ，マット材４ａの積層は、簡単に調整が可能である。
この結果、どのような振動に対しても有効な減衰を行うことができ、電子機器，精密機械器具等の繊細な機器，部品からなる荷物の輸送等に好適なものとなる。
【００５２】
さらに、この実施の形態では、天パネル１の本体部１ａの周囲が縁枠フレーム１ｂで補強され、天パネル１に脚部３が格子点状に固定配置され、脚部３の第１脚部４，第２脚部５が連結プレート６で連結されているため、全体構造にかなりの剛体性が得られている。
その結果、耐衝撃強度が強化され、他のパレット等との衝突等の衝撃で簡単に損壊することがなくなる。
なお、天パネル１の縁枠フレーム１ｂの空隙１ｇは、強い衝撃で陥没変形することにより、強い衝撃が他部へ伝達することや、損壊の亀裂等が他部へ延びるのを防止する。
また、脚部３の第１脚部４の膨出部４’は、衝突等に対する直接的なクッション材となる。
【００５３】
図６〜図９は、本発明に係るパレット装置の実施の形態（１）を示すものである。
【００５４】
この実施の形態は、前述の本発明に係るパレットの実施の形態（１）と、荷物を固定する補助具１０との組み合わせで構成されている。
【００５５】
この実施の形態の補助具１０は、パレットの天パネル１に形成された連結溝２の円弧部２ａで抜差しが許容され、方形部２ｂで抜差しが阻止される蝶ナット付ボルト１０ａで任意の位置に固定される固定枠１０ｂと、固定枠１０ｂに設けられたスライド用孔１０ｃに蝶形の頭部の、蝶ナット付蝶ボルト１０ｄで任意の位置に固定されるスライダ１０ｅとからなる。
固定枠１０ｂは、４本がパレットの天パネル１の上に掛渡されるように、格子状に配置されている。
スライダ１０ｅは、固定枠１０ｂに固定する蝶ナット付蝶ボルト１０ｄが挿通される微調整用スライド用孔１０ｆと、独立気泡構造を有する発泡ポリエチレン等の発泡性合成樹脂材で板形に形成され、荷物に当接する当板１０ｇとが設けられている。
【００５６】
この実施の形態によると、固定枠１０ｂ，スライダ１０ｅを、荷物に合わせて微細に位置決めして、蝶ナット付ボルト１０ａ，ナット付蝶ボルト１０ｄで固定することにより、パレットの天パネル１の上に載せられた荷物を、簡単な作業で確実，精密に固定することができる。
なお、当板１０ｇは、固定された荷物の傷付きを防止する。
【００５７】
図１０〜図１２は、本発明に係るパレット装置の実施の形態（２）を示すものである。
【００５８】
この実施の形態は、前述の実施の形態（１）の補助具１０を簡略化した補助具２０を採用している。
【００５９】
この実施の形態の補助具２０は、蝶ナット付ボルト２０ａで任意の位置に固定される固定枠２０ｂが、２本で対面するように配置されている。
また、当板２０ｃが、固定枠２０ｂに取付けられている。
なお、固定枠２０ｂには、補強材２０ｄが固定されている。
【００６０】
この実施の形態によると、前述の実施の形態（１）に比して、固定枠１０ｂの位置決め操作が容易になる。
【００６１】
図１３〜図１５は、本発明に係るパレット装置の実施の形態（３）を示すものである。
【００６２】
この実施の形態は、前記したパレットの実施の形態（１）と、荷物を、ロープ類を利用して固定する補助具３０との組み合わせで構成されている。
【００６３】
この実施の形態の補助具３０は、格子状に組付けられた立枠３０ａと、立枠３０ａを傾斜支持する支持バー３０ｂと、立枠３０ａ，支持バー３０ｂの下端に取付けられ、パレットの天パネル１の連結溝２に抜差しされる連結用突起３０ｃとからなる。
【００６４】
この実施の形態によると、補助具３０を、パレットを構成する天パネル１の連結溝２の円弧部２ａから差込んで、方形部２ｂにスライドさせて固定立設することにより、パレットの天パネル１の上に載せられた荷物を結縛したロープ，紐，バンド等のロープ類の中途部や端部を立枠３０ａに係止させることや、結付けることができる。
したがって、パレットの天パネル１の上に載せられた荷物を、簡単な作業で固縛により固定することができる。
【００６５】
図１６，図１７は、本発明に係るパレット装置の実施の形態（４）を示すものである。
【００６６】
この実施の形態は、前述の本発明に係るパレットの実施の形態（１）と、荷物を移動させるスロープを形成する補助具４０との組み合わせで構成されている。
【００６７】
この実施の形態の補助具４０は、パレットの天パネル１の連結溝２に連結されて、天パネル１とパレット設置面との間に傾斜して掛渡される橋板４０ａと、橋板４０ａの一端部を一定高さに支持する脚部４０ｂと、橋板４０ａの一端部に形成され連結溝２に係合する連結片４０ｃと、橋板４０ａの表側面に貼着された滑止シート４０ｄとからなる。
【００６８】
この実施の形態によると、補助具４０によりパレットに対してスロープを形成して、荷物を天パネル１に対して安全に昇降移動させることができる。
【００６９】
図１８〜図２３は、本発明に係るパレットの実施の形態（２）を示すものである。
【００７０】
この実施の形態は、第１脚部４が、独立気泡構造を有する発泡ポリエチレン等で方形の板体形に２層に形成された比較的硬質の発泡性合成樹脂材４ｄ，４ｅの積層体からなり、ブラケット９により位置ずれを防止されて天パネル１に支持されている。
【００７１】
この第１脚部４は、比較的小さく継続的に伝達される波形の振動に対して、特に効果的に減衰機能を発揮するが、急激に大きく伝達される衝撃のような波形の振動に対しても、かなり効果的に減衰機能を発揮する緩衝特性を有している。
【００７２】
また、第２脚部５は、耐水性，耐湿性の良好なステンレス鋼で形成された、コイルスプリング５ｃをステンレス鋼線の編構造を有するマウント（図示せず）に支持してなるもので、天パネル１にボルト５ｄで固定配置されている。
この第２脚部２ｂは、急激に大きく伝達される衝撃のような波形の振動に対して、特に効果的に減衰機能を発揮するが、比較的小さく継続的に伝達される波形の振動に対して、もかなり効果的に減衰機能を発揮する緩衝特性を有している。
【００７３】
この実施の形態によると、前述の実施の形態（１）に比して、第２脚部５の構造から、急激に大きく伝達される衝撃のような波形の振動の減衰により有効であるとともに、全体の剛体性がより強固になる。
【００７４】
図２４は、本発明に係るパレット装置の実施の形態（５）を示すものである。
【００７５】
この実施の形態は、前述の本発明に係るパレットの実施の形態（１）と、荷物を固定する補助具５０との組み合わせで構成されている。
【００７６】
この実施の形態の補助具５０は、窓孔５０ａ付きの立プレート４０ｂと、この立プレート４０ｂをパレット１上に指示する支持バー５０ｃ，５０ｃとからなる。
【００７７】
この実施の形態によると、前述の実施の形態（３）と同様の作用，効果が奏される。
なお、前述の実施の形態（３）よりも構造が簡素化されている。
【００７８】
【実施例】
前述の図示した本発明に係るパレットの実施の形態（２）では、天パネル１の１辺の長さを１２９０ｍｍとすると、全体重量を２０Ｋｇ以下に抑えることができる。
なお、脚部３の第１脚部２ａについては、旭化成工業株式会社の「サンテックフォーム」（商品名）が好適である。
また、脚部３の第２脚部２ｂについては、株式会社ブリジストンの「スプリングビブラマウント」（商品名）が好適である。
【００７９】
【発明の効果】
上述のように本発明によれば、次のような効果が得られる。
【００８０】
本発明に係るパレットは、脚部自体が振動減衰構造を備えて、振動を減衰することのできる領域を大きく確保している。特に、脚部が、緩衝特性の異なる第１脚部，第２脚部で形成されているので、振動の波形に対応して、それぞれ効果的に減衰機能を発揮することができる。
【００８１】
また、天パネルをハニカム構造とすることによって、振動が減衰されるため、多様な振動に対する有効な減衰がより確実に奏される効果がある。
【００８２】
また、ハニカム構造の向きと、縁枠フレームの補強構造とによって剛体性が得られるため、耐衝撃強度がより強化される効果があるとともに、
【００８３】
また、ハニカム構造の向きと、縁枠フレームの補強構造とにより耐荷重強度が強化されるため、荷物の積載重量が特別に制約されることがない効果がある。
【００８４】
また、天パネルの下面の４隅に配置される第１脚部を、天パネルの周縁を囲む縁枠フレームから突出する膨出部を有するものとすることによって、衝突等に対する直接的なクッション材となる。
また、脚部を格子点状に配置することによって、いかなる方向から伝達される振動に対しても均等に減衰することができるため、多様な振動に対してそれぞれ有効な減衰が可能である効果がある。
また、この効果により、電子機器，精密機械器具等の繊細な機器，部品からなる荷物の輸送等に好適となる効果が生ずる。
【００８５】
また、脚部が格子点状に配置されて、全体の剛体性が高められているため、耐衝撃強度が強化され衝撃等で簡単に損壊することがない効果がある。
【００８６】
また、発泡性合成樹脂材の採用により全体が軽量化されるとともに、積層により振動減衰特性が簡単に調整される効果がある。
【００８７】
また、発泡性合成樹脂材の積層により、振動減衰性能が高くなる効果がある。
【００８８】
また、連結プレートの採用により全体の剛体性が高められるため、耐衝撃強度がより強化される効果がある。
【００８９】
また、連結プレート自体の剛体性の高められるため、より全体の剛体性が高められて耐衝撃強度がより強化される効果がある。
【００９０】
また、連結溝を利用して、各種の補助具を連結使用することによって、パレット装置とすることができる効果がある。
【００９１】
さらに、本発明に係る各パレット装置は、各種の補助具を利用することにより、荷物を簡単な作業で確実，精密に固定することができる効果がある。
【００９２】
また、荷物の固定位置を、自由に調整することができる効果がある。
【００９３】
また、ロープ類を使用した固縛により、荷物を固定することができる効果がある。
【００９４】
また、スロープを利用して、荷物を安全に昇降移動させることができる効果がある。
【００９５】
さらにまた、天パネルに対して格子点状に交互に配置された脚部の複数個を、共通の連結プレートで連結され、かつ各脚部の底面には滑止座が設けることによって、各脚部自体が備える振動減衰機能に加え、連結プレートにより剛体性が高められ、かつ、滑止座も振動の減衰に寄与するので、多様な振動に対して有効な減衰が可能で、耐衝撃強度の高いパレットが得られる効果がある。
【図面の簡単な説明】
【図１】  本発明に係るパレットの実施の形態（１）を示す斜視図である。
【図２】  図１の詳細な平面図である。
【図３】  図２の要部拡大図である。
【図４】  図２の側面図である。
【図５】  図４の要部拡大図である。
【図６】  本発明に係るパレット装置の実施の形態（１）を示す平面図である。
【図７】  図６の側面図である。
【図８】  図６の他方向の側面図である。
【図９】  図７，図８の要部拡大図である。
【図１０】  本発明に係るパレット装置の実施の形態（２）を示す平面図である。
【図１１】  図１０の側面図である。
【図１２】  図１０の他方向の側面図である。
【図１３】  本発明に係るパレット装置の実施の形態（３）を示す正面図である。
【図１４】  図１３の側面図である。
【図１５】  図１４の要部の拡大横断面図である。
【図１６】  本発明に係るパレット装置の実施の形態（４）を示す正面図である。
【図１７】  図１６の平面図である。
【図１８】  本発明に係るパレットの実施の形態（２）を示す平面図である。
【図１９】  図１８の底面図である。
【図２０】  図１８の側面図である。
【図２１】  図１９の縦断面図である。
【図２２】  図１８の拡大横断面図である。
【図２３】  図２２の切断線に直交する切断線に沿った図２の横断面図である。
【図２４】  本発明に係るパレット装置の実施の形態（５）を示す簡略化した斜視図である。
【符号の説明】
１       天パネル
１ａ     本体部
１ｂ     縁枠フレーム
２       連結溝
３       脚部
４       第１脚部
５       第２脚部
６       連結プレート
７       滑止座
１０     補助具
２０     補助具
３０     補助具
４０     補助具
５０     補助具
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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【図１７】
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【図１８】
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【図１９】
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【図２０】
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【図２１】
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【図２２】
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【図２３】
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【図２４】
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