(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
上端部に設けた挿通軸孔と、該挿通軸孔に連成して径方向で対向させた係合突部挿通溝と、該係合突部挿通溝の下端に連続する水平な係合溝とを形成した連続鋳造用のロングストッパと、該ロングストッパの挿通軸孔に挿通する挿通軸部の下端部に径方向に突出する係合突部を形成した取り付けロッドとからなり、該取り付けロッドの係合突部を前記係合突部挿通溝の下端まで挿通した後、前記挿通軸部とロングストッパとの相対回動により、前記係合溝に係合突部を係合させ、前記取り付けロッドにロングストッパを取り付けるようにした連続鋳造用のロングストッパの取り付け構造において、
前記取り付けロッドにフランジを固定し、前記ロングストッパの上端面と該フランジ間にコイルバネを装着したことを特徴とする連続鋳造用のロングストッパの取り付け構造。
【請求項２】
上端部に設けた挿通軸孔と、該挿通軸孔に連成して径方向で対向させた係合突部挿通溝と、該係合突部挿通溝の下端に連続する水平な係合溝とを形成した連続鋳造用のロングストッパと、該ロングストッパの挿通軸孔に挿通する挿通軸部の下端部に径方向に突出する係合突部を形成した取り付けロッドとからなり、該取り付けロッドの係合突部を前記係合突部挿通溝の下端まで挿通した後、前記挿通軸部とロングストッパとの相対回動により、前記係合溝に係合突部を係合させ、前記取り付けロッドにロングストッパを取り付けるようにした連続鋳造用のロングストッパの取り付け構造において、
前記取り付けロッドにフランジを固定し、前記ロングストッパの上端面と前記フランジ間にコイルバネを装着するとともに、該フランジに前記係合溝と係合突部の係合時の係合突部挿通溝と同位相となる回り止めピン挿通溝を形成し、該回り止めピン挿通溝に挿通する回り止めピンの下端方を、前記ロングストッパの係合突部挿通溝に挿通するようにしたことを特徴とする連続鋳造用のロングストッパの取り付け構造。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、連続鋳造用のロングストッパの取り付け構造に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来、取り付けロッドへの連続鋳造用のロングストッパの取り付けは、インサートナットやスピンドル等を用いねじ込み式により連結し、ロックナットによりロックしていた。そして、ロングストッパの雌ネジ部分とインサートナットやスピンドル間には、シール材及び緩衝材としてモルタルを充填していた。また、取り付けロッドとロングストッパをピン連結により取り付けるものもある。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、上記ねじ込み式の場合は、ロングストッパの交換の度にインサートナットやスピンドルの外周に付着したモルタルを取り除く必要があり、面倒であり時間が掛かる等不便であった。また、ピン連結の場合はエアシールの点で問題がある。本発明は上記問題点を解決するためになされたもので、交換が簡単な連続鋳造用のロングストッパの取り付け構造を提供することを目的とする。
【０００４】
【課題を解決するための手段】
上記の目的を達成するための請求項１に記載した本発明の連続鋳造用のロングストッパの取り付け構造は、上端部に設けた挿通軸孔と、該挿通軸孔に連成して径方向で対向させた係合突部挿通溝と、該係合突部挿通溝の下端に連続する水平な係合溝とを形成した連続鋳造用のロングストッパと、該ロングストッパの挿通軸孔に挿通する挿通軸部の下端部に径方向に突出する係合突部を形成した取り付けロッドとからなり、該取り付けロッドの係合突部を前記係合突部挿通溝の下端まで挿通した後、前記挿通軸部とロングストッパとの相対回動により、前記係合溝に係合突部を係合させ、前記取り付けロッドにロングストッパを取り付けるようにした連続鋳造用のロングストッパの取り付け構造において、前記取り付けロッドにフランジを固定し、前記ロングストッパの上端面と該フランジ間にコイルバネを装着したことを特徴とする。
【０００５】
請求項２に記載した本発明の連続鋳造用のロングストッパの取り付け構造は、上端部に設けた挿通軸孔と、該挿通軸孔に連成して径方向で対向させた係合突部挿通溝と、該係合突部挿通溝の下端に連続する水平な係合溝とを形成した連続鋳造用のロングストッパと、該ロングストッパの挿通軸孔に挿通する挿通軸部の下端部に径方向に突出する係合突部を形成した取り付けロッドとからなり、該取り付けロッドの係合突部を前記係合突部挿通溝の下端まで挿通した後、前記挿通軸部とロングストッパとの相対回動により、前記係合溝に係合突部を係合させ、前記取り付けロッドにロングストッパを取り付けるようにした連続鋳造用のロングストッパの取り付け構造において、
前記取り付けロッドにフランジを固定し、前記ロングストッパの上端面と前記フランジ間にコイルバネを装着するとともに、該フランジに前記係合溝と係合突部の係合時の係合突部挿通溝と同位相となる回り止めピン挿通溝を形成し、該回り止めピン挿通溝に挿通する回り止めピンの下端方を、前記ロングストッパの係合突部挿通溝に挿通するようにしたことを特徴とする。
【０００６】
【作用及び発明の効果】
上記請求項１に記載の本発明の連続鋳造用のロングストッパの取り付け構造によれば、ロングストッパを取り付けるには、先ず挿通軸部の係合突部を、ロングストッパの係合突部挿通溝に挿通するとともに、コイルバネを圧縮しつつ、挿通軸孔に挿通軸部を挿通する。係合突部が係合突部挿通溝の下端に到達したとき、取り付けロッドとロングストッパとを相対回動させ、該係合突部を係合溝に係合させる。このとき、ロングストッパの上端面とフランジ間にコイルバネの軸方向の付勢力が作用して、係合溝と係合突部が強固に係合する。
【０００７】
請求項２に記載の本発明の連続鋳造用のロングストッパの取り付け構造によれば、ロングストッパを取り付けるには、先ず挿通軸部の係合突部を、ロングストッパの係合突部挿通溝に挿通するとともに、コイルバネを圧縮しつつ、挿通軸孔に挿通軸部を挿通する。係合突部が係合突部挿通溝の下端に到達したとき、取り付けロッドとロングストッパとを相対回動させ、該係合突部を係合溝に係合させる。この係合状態では、係合突部挿通溝とフランジの回り止めピン挿通孔とが同位相となっている。回り止めピンの下端部を、フランジの回り止めピン挿通孔及び係合突部挿通溝に挿通して、取り付けロッドとロングストッパ間の相対回動を阻止する回り止めを行う。これにより、操業中にロングストッパに軸方向の衝撃が繰り返し作用しても、取り付けロッドとロングストッパとが相対回動して、係合溝から係合突部が外れてしまうことがない。
【０００８】
【発明の実施の形態】
本発明の実施形態を添付図面を参照して説明する。図１は、取り付けロッド１の一部切欠正面図、図２は連続鋳造用のロングストッパ１２の断面図、図３は取り付けロッド１にロングストッパ１２を取り付けた状態の断面図、図４は図３に於けるＡ−Ａ線断面図、図５は同Ｂ−Ｂ線断面図である。取り付けロッド１は、中央部に形成した鍔２から上部に雄ネジ３が形成され、該鍔２より下部に挿通軸部４が形成されている。そして、鍔２に当接するリング体５を下端方から嵌挿する。該リング体５は、径方向で対向して下方に突出する一対の回り止めピン６が形成されている。
【０００９】
挿通軸部４には、上記回り止めピン６を挿通する回り止めピン挿通孔７を設けたフランジ８が溶接されている。そして、該フランジ８に対向してバネ座９が上下動可能に遊嵌されるとともに、フランジ８とバネ座９間にコイルバネ１０が装着される。コイルバネ１０の端部はそれぞれフランジ８とバネ座９に固定する。また、バネ座９にも回り止めピン６を挿通する挿通孔９ａが形成されている。挿通軸部４の下端部には径方向に突出する係合突部１１が形成されている。
【００１０】
ロングストッパ１２は、下端に紡錘形状のストッパヘッド１３が形成され、上端からは挿通軸孔１４が形成されている。挿通軸孔１４は、上記取り付けロッド１の挿通軸部４を挿通するもので、径方向で対向させて取り付けロッド１の係合突部１１を挿通する係合突部挿通溝１５が形成されている。そして、該係合突部挿通溝１５の下端には、円周方向に連続する水平な係合溝１６が形成されている。該係合溝１６は、係合突部挿通溝１５の下端まで挿通した係合突部１１が係合するもので、挿通軸部４とロングストッパ１２との相対回動により係合させる。この係合状態のとき、係合突部挿通溝１５と上記フランジ８の回り止めピン挿通孔７及びバネ座９の挿通孔９ａとが同位相となるように形成されている。ロングストッパ１２の上端面には、クッション材１７が取り付けられている。該クッション材１７には、挿通軸孔１４及び係合突部挿通溝１５に合致する孔部１８が形成されている。
【００１１】
上記した取り付けロッド１に対して、ロングストッパ１２を取り付けるには、先ず挿通軸部４の係合突部１１を、ロングストッパ１２の係合突部挿通溝１５に挿通するとともに、ロングストッパ１２の上端面とバネ座９を接近させてコイルバネ１０を圧縮しつつ、挿通軸孔１４に挿通軸部４を挿通する。係合突部１１が係合突部挿通溝１５の下端に到達したとき、取り付けロッド１とロングストッパ１２とを相対回動させ、該係合突部１１を係合溝１６に係合させる。このとき、ロングストッパ１２の上端面とフランジ８間にコイルバネ１０の軸方向の付勢力が作用して、係合溝１６と係合突部１１が強固に係合する。
【００１２】
この係合状態では、係合突部挿通溝１５とフランジ８の回り止めピン挿通孔７及びバネ座９の挿通孔９ａとが同位相となっている。従って、リング体５に形成した回り止めピン６の下端部を、フランジ８の回り止めピン挿通孔７、バネ座９の挿通孔９ａ及び係合突部挿通溝１５に挿通でき、取り付けロッド１とロングストッパ１２間の相対回動を阻止する回り止めを行うことができる。
【００１３】
取り付けロッド１からロングストッパ１２を取り外して交換するには、回り止めピン６をフランジ８の回り止めピン挿通孔７、バネ座９の挿通孔９ａ及び係合突部挿通溝１５から抜いた後、取り付けロッド１とロングストッパ１２とを相対回動させて、係合溝１６と係合突部１０の係合を外すとともに、挿通軸部４を挿通軸孔１４から抜き出す。
【００１４】
上記したように、本発明の連続鋳造用のロングストッパの取り付け構造は、取り付けロッド１の挿通軸部４とロングストッパ１２とを相対回動させることにより、取り付け及び取り外しができるもので、ロングストッパの交換作業が容易となる。そして、ロングストッパ１２の上端面とフランジ８間にコイルバネ１０を装着したから、軸方向に作用する該コイルバネ１０の付勢力により、係合溝１６と係合突部１１が強固に係合するとともに、回り止めピン挿通溝７に挿通する回り止めピン６の下端方を、ロングストッパ１２の係合突部挿通溝１５に挿通して回りとめを施したから、操業中にロングストッパ１２に軸方向の衝撃が繰り返し作用しても、取り付けロッド１とロングストッパ１２とが相対回動して係合溝１６から係合突部１１が外れることがない。
【図面の簡単な説明】
【図１】取り付けロッドの一部切欠正面図である。
【図２】連続鋳造用のロングストッパの断面図である。
【図３】取り付けロッドにロングストッパを取り付けた状態の断面図である。
【図４】図３に於けるＡ−Ａ線断面図である。
【図５】図３に於けるＢ−Ｂ線断面図である。
【符号の説明】
１...取り付けロッド
４...挿通軸部
６...回り止めピン
７...回り止めピン挿通孔
８...フランジ
１０...コイルバネ
１１...係合突部
１２...ロングストッパ
１４...挿通軸孔
１５...係合突部挿通溝
１６...係合溝
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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