(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
第１組及び第２組の電気コンタクトを受容するように構成された後端、及び対応する前記コンタクトを結合させるために互いに嵌合可能となるように構成された前端を有する第１及び第２ハウジングと、レバー部材と、前記第２ハウジングの内部領域内に設けられた嵌合ポストとを具備し、
前記第１及び第２ハウジングは、前記対応するコンタクトが部分的に嵌合する初期位置及び嵌合完了する最終位置間を移動可能であり、
前記レバー部材は、所定移動範囲を回転すると、前記第１及び第２ハウジングと係合して前記第１及び第２ハウジングに前記初期位置及び前記最終位置間を移動させ、
前記レバー部材はカムアームを有し、該カムアームは、前記第１ハウジングと係合するために前記カムアームの少なくとも一面に設けられた第１保持要素と、前記第２ハウジングと係合するために前記カムアームの周辺面に設けられた第２保持要素とを有し、
前記嵌合ポストは、前記第１ハウジングの内部領域に設けられた収容室内に摺動可能に受容され、
前記嵌合ポストは、前記カムアームを受容するように構成された切欠部分を有し、
該切欠部分は、前記レバー部材が前記所定移動範囲を通して回転すると、前記レバー部材の前記第２保持要素と係合して該第２保持要素を保持することを特徴とする電気コネクタ。
【請求項２】
第１組及び第２組の電気コンタクトを受容するように構成された後端、及び互いに嵌合可能となるように構成された前端を有する第１及び第２ハウジングと、前記第１ハウジングの内部に設けられた第１内壁と、前記第２ハウジングの内部に設けられた第２内壁と、前記第１内壁と回転可能に係合するための第１保持要素及び前記第２内壁を係合するための第２保持要素を有するレバー部材とを具備し、
前記第１及び第２内壁は、互いに隣接して整列すると共に、前記第１及び第２ハウジングが前記初期位置から前記最終位置に移動する際に互いに対して摺動し、
前記第１及び第２保持要素は、前記レバー部材が所定移動範囲を通して回転すると、前記第１及び第２内壁を互いに対して摺動させるように協働することを特徴とする電気コネクタ。
【請求項３】
一端にカムアームを有するレバー部材と、該レバー部材を受容する内部収容室を有する第１ハウジングと、該第１ハウジングを受容するように構成されている第２ハウジングとを具備し、
前記カムアームは、一側に第１保持要素を、一端に第２保持要素を有し、
前記内部収容室は、前記第１保持要素を回転可能に保持するリブを有し、
前記第２ハウジングは、少なくとも１個のカム片を有する嵌合ポストを有し、
該嵌合ポストは、前記内部収容室内に離脱可能に配置され、
前記カム片は、前記第２保持要素と係合するように構成されていることを特徴とする電気コネクタ。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、部品を係合させるためのレバー式接続組立体に関し、より詳細には別体のハウジングに収容された電気コンタクトを接続するための嵌合補助組立体に関する。
【０００２】
【従来の技術】
自動車の電気部品等の用途においては、電子部品の電気コンタクトを嵌合させる必要がある。電子部品は電気コンタクトを保持する一方のコネクタハウジングを有し、相手コネクタハウジングは同数の電気コンタクトを保持する。一方のコネクタハウジングは雄型電気コンタクトを有し、他方のコネクタハウジングは雌型電気コンタクトを有する。嵌合すべき電気コンタクトの数が増加するにつれて、互いに嵌合する電気コンタクトの摩擦のため、コネクタハウジング同士を完全に嵌合させることが困難になってきている。互いに嵌合する電気コンタクトにより発生する摩擦抵抗を克服するために、コネクタハウジングには、これらコネクタハウジングを共に引っ張るレバー・ギアシステムを含む嵌合補助組立体が設けられる。
【０００３】
レバー、第１及び第２ハウジングを有する嵌合補助組立体は、特許文献１に記載されている。各コネクタハウジングは電気コンタクトを有し、第１コネクタハウジングは第２コネクタハウジングの内側に配置されるように構成される。レバーはハンドル及び２本のアームを有する。アームは、第２コネクタハウジングから延び、第２コネクタハウジングと並んで回転できる。アームは、端壁に配置されたレバー表面を有する。ハンドルが上端近傍に配置された第２コネクタハウジングは、電気コンタクトの更なる挿入に抵抗する点まで第１コネクタハウジング上を摺動することができる。次にレバーは、第２コネクタハウジングの後壁に沿って下方に回転される。この回転により、レバー表面が第１コネクタハウジングの端壁上に位置するカム面と係合する。レバー表面がカム面と係合してカム面から抵抗を受けると、第２コネクタハウジングは、電気コンタクトが嵌合完了するまで第１コネクタハウジング上をさらに下方に引っ張られる。
【０００４】
第２コネクタハウジング及びレバーのアームが第１コネクタハウジング上に配置される点を除いて特許文献１に類似した別の嵌合補助組立体が、特許文献２に記載されている。各アームはギアを有するアームを具備する。第１コネクタハウジングは、その上に配置されたラックを有する。各ラックは、一つのピニオンのギア歯に対応する。ハンドルが上方に回転すると、ラック及びピニオンは第２コネクタハウジングと係合し、第２コネクタハウジングを第１コネクタハウジング内へ下方に引っ張る。
【０００５】
【特許文献１】
米国特許第６０９９３３０号明細書
【特許文献２】
米国特許第５８３３４８４号明細書
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】
しかし、従来の嵌合補助組立体は次の欠点を有する。第１に、レバーのアームはコネクタハウジングの端壁から外へ延び、ハンドルはコネクタハウジングの上面を横切ってアームまで延びる。このため、レバーは幅広で嵩張り、回転が困難になるおそれがある。また、レバーはコネクタハウジングから延びる電線と干渉し、嵌合補助組立体を、空間を制限する電子部品と共に使用することができないおそれがある。第２に、嵌合補助組立体は組立及び設置に時間を要する。両アームは、互いに離れる方向に引っ張られ、第２コネクタハウジングの端壁に沿って摺動する。次に各アームは個別に保持キャビティ又は保持開口内に配置される。
【０００７】
従って、上述の問題を克服し従来技術に生ずる他の懸念を解決する嵌合補助組立体に対するニーズが存在する。
【０００８】
【課題を解決するための手段】
本発明の実施形態は、第１組及び第２組の電気コンタクトを受容するように構成された後端を有する第１ハウジング及び第２ハウジングを具備する電気コネクタを提供する。第１及び第２ハウジングはまた、互いに嵌合可能であって第１組及び第２組の電気コンタクトから対応するコンタクトを結合する前端を有する。第１および第２ハウジングは、第１組及び第２組のコンタクトが部分的に嵌合する初期位置及び嵌合完了する最終位置間を移動可能である。電気コネクタは第１及び第２ハウジングと係合するレバー部材を有し、レバー部材は、所定移動範囲を回転すると、第１及び第２ハウジングに初期位置及び最終位置間を移動させる。レバー部材はカムアームを有する。カムアームは、その少なくとも一側に設けられて第１ハウジングと係合する第１保持要素と、カムアームの周辺面に設けられて第２ハウジングと係合する第２保持要素とを有する。電気コネクタは、第１ハウジングの内部領域内に設けられたレバー保持ブロックを有する。レバー保持ブロックは支軸収容室を有する。支軸収容室は、レバー部材が所定移動範囲を回転すると、支軸収容室内に第１保持要素が回転できるようにしながら第１保持要素を保持する。
【０００９】
【発明の実施の形態】
以下、添付図面を参照して本発明を説明する。図１は、本発明の一実施形態の嵌合補助組立体１０を示す斜視図である。嵌合補助組立体１０は、垂直軸２６に沿って整列したレバー部材１５、ハーネスコネクタ２０及びモジュールコネクタ２５を具備する。ハーネスコネクタ２０は、電気コンタクト群を保持するパケットを受容するように構成されたコンタクト収容室(pocket)１１０を有する。モジュールコネクタ２５は、ハーネスコネクタ２０内の電気コンタクトと嵌合するように構成された電気コンタクトを保持する。図１は、モジュールコネクタ２５内に初期段階位置まで部分的に挿入されたハーネスコネクタ２０を示す。レバー部材１５は、ハーネスコネクタ２０及びモジュールコネクタ２５内に保持され、これらコネクタと係合する。レバー部材１５は、初期段階位置から最終嵌合位置（図９参照）まで矢印Ａ方向に回転可能である。レバー部材１５は回転すると、ハーネスコネクタ２０を下方のモジュールコネクタ２５内に押圧し、ハーネスコネクタ２０及びモジュールコネクタ２５の電気コンタクトを互いに嵌合完了させる。
【００１０】
図２は、図１の嵌合補助組立体の分解斜視図である。レバー部材１５は、カムアーム１８５、及びカムアーム１８５の両側に支軸ポスト１９０を有する。ハーネスコネクタ２０は、その中央に形成されたレバー保持ブロック８２を有する。モジュールコネクタ２５は、その中央に形成された嵌合ポスト２６７を有する。嵌合ポスト２６７は引掛け切欠部３２５（図７参照）を有する。レバー部材１５は取り外し可能に矢印Ｉ方向に沿って下方向にハーネスコネクタ２０内へ挿入され、カムアーム１８５及び支軸ポスト１９０はレバー保持ブロック８２内に配置される。次にレバー部材１５は、回転軸２７の回りを矢印Ｐ方向に沿って上面５０まで回転する。次にハーネスコネクタ２０は、取り外し可能に矢印Ｉ方向に沿ってモジュールコネクタ２５内へ図１に示される初期段階位置まで挿入される。この初期段階位置では、嵌合ポスト２６７がレバー保持ブロック８２内に突出し、カムアーム１８５が引掛け切欠部３２５内に配置される。
【００１１】
図３は、図１のハーネスコネクタ２０の斜視図である。ハーネスコネクタ２０は箱型をなし、対向する側壁３０及び対向する端壁３５を有する。例示目的のみであるが、側壁３０は、端壁３５と一体に端壁３５に直交して形成される。ハーネスコネクタ２０の外部の周辺は、ハーネスコネクタ２０がモジュールコネクタ２５内に配置できるように、図１のモジュールコネクタ２５の内部周辺より小さい。ハーネスコネクタ２０は対称であるので、１８０°回転した異なる２整列位置の一方で図１のモジュールコネクタ２５の内側に配置することができる。
【００１２】
側壁３０及び端壁３５は、それらの中心に位置して底面５５から上面５０まで延びる矩形の凹部６０をそれぞれ有する。両側壁３０の凹部６０は、外側に延びる２個の矩形の保持突起６５をそれぞれ有する。両端壁３５の凹部６０は、外側に延びる矩形の保持突起７０をそれぞれ有する。保持突起６５，７０は、ハーネスコネクタ２０がモジュールコネクタ２５内に摺動可能に挿入され、（図７に関連して詳細の後述するように）モジュールコネクタ２５内の初期段階位置にハーネスコネクタ２０を保持すると、モジュールコネクタ２５の内面２７５（図７参照）と係合する。
【００１３】
側壁３０及び端壁３５は、それら壁３０，３５の内面に沿った中心に位置する薄い矩形支持壁７４，７５とそれぞれ一体に形成される。支持壁７４，７５は、側壁３０及び端壁３５から直交する内方へそれぞれ延び、所望の位置にレバー保持ブロック８２を保持するためにレバー保持ブロック８２と一体に形成される。レバー保持ブロック８２は、矩形キャビティ９０を画定し且つ取り囲む内部側壁８０及び内部端壁８５と一体に形成される。内部側壁８０及び内部端壁８５は上面１０５を有する。レバー保持ブロック８２は、図２のモジュールコネクタ２５上の嵌合ポスト２６７をキャビティ９０内に受容する。側壁３０、端壁３５、支持壁７５、内部側壁８０及び内部端壁８５は、ハーネスコネクタ２０を貫通して上面５０及び底面５５間に延びるコンタクト収容室１１０を形成する。例示目的であるが、コンタクト収容室１１０はＬ字状である。コンタクト収容室１１０は、モジュールコネクタ２５内の対応するコンタクトと嵌合する１個以上のコンタクトを受容するように構成される。電気コンタクト（図示せず）は、ハーネスコネクタ２０の一端からハーネスコネクタ２０の第２端に向かって４個のコンタクト収容室１１０の各々を通って装填される。ハーネスコネクタ２０の底面５５がモジュールコネクタ２５内に摺動可能に挿入されると、電気コンタクトはモジュールコネクタ２５に配置された電気コンタクト（図示せず）と係合する。
【００１４】
内部側壁８０は、その側壁に形成されたＪ字状リブ１２０及び歯車リブ１２５を有する。Ｊ字状リブ１２０は、内部側壁８０から内方に延びてキャビティ９０を横切って互いに対向して整列する。同様に歯車リブ１２５も、内部側壁８０から内方に延びてキャビティ９０を横切って互いに対向して整列する。同一の内部側壁８０に設けられたＪ字状リブ１２０及び歯車リブ１２５は、挿入空隙１７０により分離された先端と、支軸収容室１７１を画定する本体部とを有する。
【００１５】
Ｊ字状リブ１２０は、上面１０５から互いに平行に下方へ延びる後面１３５及び前面１４０を有し、歯車リブ１２５に向かって湾曲してＪ字を形成する。Ｊ字状リブ１２０の側面１４５は後面１３５及び前面１４０に直交し、キャビティ９０を横切って互いに向かって内方を向く。
【００１６】
歯車リブ１２５は、上面１０５から互いに平行に下方へ延びる後面１５５及び前面１６０を有し、Ｊ字状リブ１２０の前面１４０から離れる方向に半円状に且つ同心状に湾曲する。歯車リブ１２５の側面１６５は後面１５５及び前面１６０に直交し、キャビティ９０を横切って互いに向かって内方を向く。
【００１７】
作業の際、レバー部材１５は、支軸ポスト１９０がＪ字状リブ１２０の前面１４０の上面の支軸収容室１７１内であって歯車リブ１２５の後面１５５の下側且つ背後に配置されるまで、レバー部材１５の支軸ポスト１９０（図４参照）が挿入空隙１７０内に摺動した状態で、キャビティ９０内に挿入される。支軸ポスト１９０は矩形をなすので、垂直軸２６に沿って整列する場合のみ、挿入空隙１７０内に挿入可能である。
【００１８】
次に、ハーネスコネクタ２０が摺動可能にモジュールコネクタ２５内に挿入される。ハーネスコネクタ２０がモジュールコネクタ２５内に挿入完了すると、モジュールコネクタ２５の嵌合ポスト２６７（図２参照）は、Ｊ字状リブ１２０及び内部端壁８５間、並びに歯車リブ１２５及び内部端壁８５間をキャビティ９０を通って上方に延びる。レバー保持ブロック８２のキャビティ９０内に配置されたモジュールコネクタ２５の嵌合ポスト２６７は、レバー部材１５が支軸収容室１７１に回転するとレバー部材１５を引っ掛け、ハーネスコネクタ２０をモジュールコネクタ２５内へ引っ張る。
【００１９】
図４は、本発明の一実施形態の嵌合補助組立体１０に用いられるレバー部材１５の斜視図である。レバー部材１５は、円筒状ハンドル１７５、矩形シャフト１８０、肘状のカムアーム１８５及び２本の矩形支軸ポスト１９０を有する。ハンドル１７５は、シャフト１８０の第１端と一体に第１端から直交して延びてＴ形状を形成する。カムアーム１８５は、シャフト１８０の第２端と一体に第２端から外側に延びる。シャフト１８０は後面２００を有する。シャフト１８０及びカムアーム１８５は外部側面１９５を共有する。シャフト１８０及びハンドル１７５は、支軸ポスト１９０が図２の支軸収容室１７１内を回転しカムアーム１８５に図１のモジュールコネクタ２５を引っ掛け又は開放させるように、レバー部材１５を配置するように使用できる。
【００２０】
また、カムアーム１８５は、湾曲した第１接触壁２２５、湾曲した第２接触壁２３０及び湾曲した保持壁２３５を有する。第１接触壁２２５は、カムアーム１８５の後面２２０からシャフト１８０の後面２００に向かって湾曲して保持壁２３５に結合する。保持壁２３５は、カムアーム１８５の底面２２２まで鋭角に延びて第２接触壁２３０に結合する。第２接触壁２３０は、保持壁２３５からカムアーム１８５の上面２１０まで上方に湾曲する。第１接触壁２２５は図２の嵌合ポスト２６７を引っ掛け、支軸ポスト１９０が図３に示された支軸収容室１７１内で回転軸２７の回りを矢印Ｂ方向へ回転すると、図２のハーネスコネクタ２０を下方へ図２のモジュールコネクタ２５内へ引っ張る。第２接触壁２３０は嵌合ポスト２６７を引っ掛け、支軸ポスト１９０が支軸収容室１７１内で回転軸２７の回りを矢印Ｃ方向へ回転すると、モジュールコネクタ２５からハーネスコネクタ２０を上方へ引っ張る。保持壁２３５は、第１接触壁２２５及び第２接触壁２３０が引っ掛かる嵌合ポスト２６７の前部３８０（図７参照）を保持する。
【００２１】
支軸ポスト１９０は、カムアーム１８５の対向する両側面上で互いに整列し、両側面１９５から外側へ直交方向に延びる。支軸ポスト１９０は、平坦な側面２４０、曲線的な上壁２４５、曲線的な下壁２４７及び平坦な外壁２５０を有する。両側面２４０は、カムアーム１８５の底面２２２に対して鋭角に配置される。両側壁２４０、上壁２４５及び底壁２４７は、支軸ポスト１９０が支軸収容室１７１内に配置されると、Ｊ字状リブ１２０及び歯車リブ１２５と係合する。
【００２２】
図５は、図１のレバー部材１５及びハーネスコネクタ２０の分解斜視図である。作業の際、レバー部材１５は、支軸ポスト１９０の両側壁２４０が垂直軸２６と平行になるように向く。次にレバー部材１５は、カムアーム１８５の前面２１５が内面１２１を向いた状態で、矢印Ｄ方向下方にキャビティ９０内へ挿入できる。カムアーム１８５の外部側面１９５がＪ字状リブ１２０の側面１４５間及び反対側の歯車リブ１２５の側面１６５間に配置され且つこれら側面１４５，１６５とそれぞれ接触した状態で、及び支軸ポスト１９０が支軸収容室１７１内に配置されＪ字状リブ１２０上にある状態で、レバー部材１５はキャビティ９０内に完全に挿入される。支軸ポスト１９０の両側壁２４０が垂直軸２６と平行の場合、支軸ポスト１９０の底壁２４７がＪ字状リブ１２０の前面１４０と接触し、支軸ポスト１９０の外面２５０はハーネスコネクタ２０の内部側壁８０と接触する。次にレバー部材１５は、シャフト１８０の背面２００が端壁３５の一方の上面５０上に載るまで、回転軸２７の回りを矢印Ｅ方向に回転する。
【００２３】
図６は、図１のハーネスコネクタ２０内に配置された図１のレバー部材１５を示す、一部切除した側面図である。支軸ポスト１９０の一方の側壁２４０はＪ字状リブ１２０の前面１４０上に載り、他方の側壁２４０及び上壁２４５は歯車リブ１２５の背面１５５と係合する。こうして第１接触壁２２５は内部端壁８５の一方に面し、第２接触壁２３０は矢印Ｆ方向下方に面する。
【００２４】
図７は、モジュールコネクタ２５の斜視図である。２つの側壁２６０は、端壁２６５と一体に形成されると共に端壁２６５に直交して整列する。基部２５５は、側壁２６０及び端壁２６５と一体に形成されると共にこれら壁から外側に延びる。基部２５５はラジオ等の電子部品（図示せず）に実装され、側壁２６０及び端壁２６５は電子部品から外側に延びる。相手ポスト２６７も電子部品に実装され、側壁２６０及び端壁２６５間の中心に位置する。電気コンタクト（図示せず）は、電子部品からモジュールコネクタ２５を貫通して相手ポスト２６７の回りで且つ側壁２６０及び端壁２６５の間を延びる。モジュールコネクタ２５は全体にわたって対称であるので、モジュールコネクタ２５は１８０°回転した２つの異なる整合位置の一方の電子部品に実装できる。
【００２５】
側壁２６０及び端壁２６５の各々は、２個の上側突起２９０及び２個の下側突起２９５を有する。これら突起２９０，２９５は、内面２７５の略中心に配置され、内面２７５から内方に延びる。上側突起２９０は上面２８０に沿って互いに隣り合って整列し、下側突起２９５は上側突起２９０の下で互いに隣り合って整列し、これら上側突起２９０及び下側突起２９５間に保持空隙３００を形成する。保持空隙３００は、図３のハーネスコネクタ２０の保持突起６５，７０と略同様の寸法である。従って、ハーネスコネクタ２０が最初にモジュールコネクタ２５内側の初期段階位置に配置されると、保持突起６５，７０は、上側突起２９０と係合し上側突起２９０を越えて摺動し、保持空隙３００に保持される。レバー部材１５が回転軸２７の回りを矢印Ｇ方向（図８参照）上方に回転し、ハーネスコネクタ２０が矢印Ｌ方向（図８参照）下方にさらに押圧されて電気コンタクト同士を接続すると、図３のハーネスコネクタ２０の保持突起６５，７０は下側突起２９５を越えて摺動して保持空隙３００から外れ、下側突起２９５の下の停止位置に至る。こうして保持突起６５，７０、下側突起２９５及び上側突起２９０は、互いに係合してハーネスコネクタ２０をモジュールコネクタ２５の初期段階位置に保持する。
【００２６】
嵌合ポスト２６７は、対向する平行な側壁３０５と、モジュールコネクタ２５の内部領域を貫通して上方に延びる対向する平行な端壁３１０とを有する。側壁３０５は、平坦な内壁３４０及び窪んだ底壁３４５により画定される、対向するＵ字状の引掛け切欠部３２５を有する。側壁３０５は、端壁３１０と一体に且つ直交方向に整列して形成されてもよい。側壁３０５及び端壁３１０は、ハーネスコネクタ２０がモジュールコネクタ２５内に挿入されると、内側壁８０及び内端壁８５に沿って係合及び摺動する。
【００２７】
嵌合ポスト２６７は、３つの傾斜壁３５５及び単一の上面３６０をそれぞれ有する抵抗部３２０を有する。２つの傾斜壁３５５は側壁３０５の外面３３０から鈍角に互いに向って上方へ延び、１つの傾斜壁３５５は一方の端壁３１０の外面３３０から鈍角に上方へ延びる。これら傾斜壁３５５は全て、側壁３０５及び端壁３１０上方の上面３６０に結合される。図４のシャフト１８０は、ハーネスコネクタ２０がモジュールコネクタ２５内の初期段階位置に位置すると、垂直軸２６に直交して一方の上面３６０の頂上に水平に配置される。また、各抵抗部３２０は、上面３６０から下方へ側壁３０５の間を側壁３０５に直交してカム歯３１５まで延びる抵抗壁３６５を有する。抵抗壁３６５は、シャフト１８０が一方の上面３６０の頂上の水平位置から垂直軸２６に対して鋭角の位置まで上方に移動すると、シャフト１８０と係合しシャフト１８０に抗するように配置される。
【００２８】
カム歯３１５は、側壁３０５の間に位置すると共に、隆起した上部３７０、隆起した底部３７５及び平坦な前部３８０を有する。各前部３８０は、一方の引掛け切欠部３２５の内壁３４０に直交して内壁３４０と同じ平面状に整列する。各上部３７０は前部３８０に対して鈍角に一方の抵抗壁３６５に向って上方に延び、各底部３７５は前部３８０に対して鈍角に一方の抵抗壁３６５に向って下方に延びる。
【００２９】
図８は、初期段階位置にある図１の嵌合補助組立体１０を一部切除した側面図である。モジュールコネクタ２５の上側突起２９０及び下側突起２９５は、ハーネスコネクタ２０の突起６５と係合する。第１接触壁２２５は一方のカム歯３１５の底部３７５近傍に位置し、第２壁２３０はカム歯３１５の上部３７０の上方に位置する。次にハンドル１７５が使用され、シャフト１８０を回転軸２７の回りを矢印Ｇ方向上方に回転させる。シャフト１８０が回転すると、支軸ポスト１９０が支軸収容部１７１内で回転軸の回りを矢印Ｇ方向に回転し、第１接触壁２２５を矢印Ｎ方向上方に移動させ、カム歯３１５の底部３７５を引掛ける。第１接触壁２２５が底部３７５に抗して押圧して底部３７５が抗すると、支軸ポスト１９０はＪ字状リブ１２０に向って矢印Ｌ方向下方に押圧されるので、ハーネスコネクタ２０をモジュールコネクタ２５内のさらに下方へ配置させる。
【００３０】
図９は、最終位置にある図１の嵌合補助組立体１０を一部切除した側面図である。ハーネスコネクタ２０がモジュールコネクタ２５内に挿入完了すると、シャフト１８０は上面５０に対して略６０°の所定角度で配置され、支軸ポスト１９０の上壁２４５は歯車リブ１２５の後面１５５と係合し、支軸ポスト１９０の底壁２４７はＪ字状リブ１２０の前面１４０と係合する。嵌合ポスト２６７は、図２のレバー保持ブロック８２のキャビティ９０を貫通する。Ｊ字状リブ１２０及び歯車リブ１２５は、底壁３４５上の引掛け切欠部３２５内に且つ嵌合ポスト２６７の内壁３４０間に配置される。ハーネスコネクタ２０は、シャフト１８０が上面５０の頂上に配置されるまで、回転軸の回りを矢印Ｊ方向下方にレバー部材１５を逆回転させることによりモジュールコネクタ２５から取り外すことができる。レバー部材１５が回転軸２７の回りを矢印Ｊ方向に回転すると、第２接触壁２３０がカム歯３１５の上部３７０と係合して上部３７０に抗して矢印Ｋ方向下方へ押圧する。歯車リブ１２５の後面１５５は、支軸ポスト１９０に抗して矢印Ｋ方向下方へ押圧すると共に支軸収容室１７１内に支軸ポスト１９０を保持する。従って、第２接触壁２３０がカム歯３１５の上部３７０に抗して矢印Ｋ方向下方へ押圧すると、支軸ポスト１９０は矢印Ｍ方向上方へ引っ張られ、同様にＪ字状リブ１２０及び歯車リブ１２５を矢印Ｍ方向上方へ引っ張るので、ハーネスコネクタ２０をモジュールコネクタ２５から部分的に持ち上げる。次にハーネスコネクタ２０は、手作業又は工具によりモジュールコネクタ２５から完全に取り外すことができる。
【００３１】
別の実施形態において、カムアーム１８５、支軸ポスト１９０及び嵌合ポスト２６７は、ハーネスコネクタ２０がモジュールコネクタ２５内に完全挿入されると、レバー部材１５のシャフト１８０が上面５０に対して９０°で直立配置されるように方向付けされることができる。同様に、カムアーム１８５、支軸ポスト１９０及び嵌合ポスト２６７は、ハーネスコネクタ２０がモジュールコネクタ２５内へ初期段階位置まで初期挿入されると、レバー部材１５のシャフト１８０が垂直方向に立って垂直軸２６に対して平行となるように方向付けされることができる。次にレバー部材１５は、シャフト１８０が水平状態になって端壁３５の上面５０上で停止してハーネスコネクタ２０をモジュールコネクタ２５内に挿入完了するまで回転軸２７（図９参照）の回りを矢印Ｊ方向（図９参照）下方に回転することができる。
【００３２】
嵌合補助組立体１０はより大きな空間を取らないので、種々の電子部品と共に使用することができる。また、嵌合補助組立体１０は、ハーネスコネクタ２０の支軸収容室１７１内にレバー部材１５を下げ、次にモジュールコネクタ２５内にハーネスコネクタ２０を配置することにより、容易に組み立てられる。このため、嵌合補助組立体１０を組立及び実施することは、多くの時間及び労力を要しない。
【００３３】
実施形態を参照して本発明を説明したが、本発明の範囲から逸脱することなく種々の変更が可能であり、等価物に代替可能であることは当業者に理解されよう。さらに、本発明の範囲を逸脱することなく、本発明の開示に対して特定の状況又は材料に適応して変形してもよい。従って、本発明は、開示された実施形態に制限されることを意図しておらず、本発明は特許請求の範囲に入る全ての実施形態を含む。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の一実施形態の嵌合補助組立体を示す斜視図である。
【図２】図１の嵌合補助組立体の分解斜視図である。
【図３】図１のハーネスコネクタの斜視図である。
【図４】本発明の一実施形態の嵌合補助組立体１０に用いられるレバー部材の斜視図である。
【図５】図１のレバー部材及びハーネスコネクタの分解斜視図である。
【図６】図１のハーネスコネクタ内に配置された図１のレバー部材を示す、一部切除した側面図である。
【図７】図１のモジュールコネクタの斜視図である。
【図８】初期段階位置にある図１の嵌合補助組立体を一部切除した側面図である。
【図９】最終位置にある図１の嵌合補助組立体を一部切除した側面図である。
【符号の説明】
１０    嵌合補助組立体（電気コネクタ）
１５    レバー部材（レバーアーム）
２０    ハーネスコネクタ（第１ハウジング）
２５    モジュールコネクタ（第２ハウジング）
８０    内部側壁（第１内壁）
８２    レバー保持ブロック
９０    キャビティ（収容室）
１２０  Ｊ字状リブ（リブ）
１２５  歯車リブ（リブ）
１７１  支軸収容室
１８５  カムアーム
１９０  支軸ポスト（第１保持要素）
２２５  第１接触壁（第２保持要素）
２６７  嵌合ポスト
３０５  側壁（第２内壁）
３１５  カム歯（カム保持要素）
３２５  引掛け切欠部（切欠部分）
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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