(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
人または物品を運搬するためのケージ（１）と少なくとも一つのケージドア（３）ならびにケージ（１）に配置されている駆動システムとを備えた昇降機であって、少なくとも昇降機の走行調整のための電気構成部品を受け入れるコントロールボックス（１１）がケージドア（３）の上または下に配置されており、コントロールボックス（１１）が、ケージ背壁に向かって移動可能または傾斜可能であり、ケージ床（２）またはケージ天井にある開口を通じてケージ内に引っぱり込むことが可能であることを特徴とする昇降機。
【請求項２】
コントロールボックス（１１）がフラットに形成され、ドアの延長面に直立して取り付けられていることを特徴とする請求項１に記載の昇降機。
【請求項３】
コントロールボックスが、下向きに移動可能であるエプロンプレート（１３）によって、シャフトの壁に向かって覆われていることを特徴とする請求項１または２に記載の昇降機。
【請求項４】
コントロールボックス（１１）が、ケージ床（２）またはケージ（１）内の支持物の上に、該コントロールボックスの閉じた背側を下にして置くことが可能であることを特徴とする請求項１から３のいずれか一項に記載の昇降機。
【請求項５】
コントロールボックス（１１）が、モータおよびその他の電気装置と電気的に接続されたままであることを特徴とする請求項１または４に記載の昇降機。
【請求項６】
エプロンプレート（１３）が留めばね（１２）を有することを特徴とする請求項１から５のいずれか一項に記載の昇降機。
【請求項７】
コントロールボックス（１１）が解除可能なロッキングエレメント（３０、３１）を具備することを特徴とする請求項１に記載の昇降機。
【請求項８】
ケージ床（２）を全体的に折りたたむことができ、ステッププレート（３４）が背部のケージ床（２）の下に配置されていることを特徴とする請求項１から７のいずれか一項に記載の昇降機。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、例えばケージに取り付けられた駆動システムを備えた昇降機に関する。
【０００２】
【従来の技術】
この種類の昇降機は例えばヨーロッパ特許出願ＥＰ７４５５５２によって周知である。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
本発明は、このような昇降機のメンテナンスと修理を、妨害となる付属装置によってケージの寸法を増すことなく、簡単な方法で可能にするという課題に基づくものである。
【０００４】
【課題を解決するための手段】
本発明は、走行調整装置、安全回路、選択駆動調整装置、周波数インバータなどの、昇降機の電気構成部分に修理技師が階床において手または目で便利に接することができるようにする。
【０００５】
請求項１によれば、これはコントロールボックスをケージドアの下または上に配置することによって達成される。ケージが階ドアの前でコントロールボックスが高さの半分の位置にある状態で停止し、それから階ドアが開くならば、修理技師はすべての構成部分に便利にアクセスできる。一方、コントロールボックスは別の目的で使用される空間を全く占有せず、ケージと必要なシャフト空間の大きさに影響を及ぼさない。駆動部が配置されているケージの側にコントロールボックスを取り付けると、駆動部が底部にあるとき、したがってケージドアの下にあるときに、長い接続ケーブルが省かれる。
【０００６】
請求項１に示す昇降機の有利な開発と改善は、従属請求項に記載の措置によって可能である。コントロールボックスのカバーに使用されるエプロンプレートは、まだ自由であるシャフト開口の前で人や物品が下方に押されたときに、シャフト内への人や物品の不意の落下を防止する。都合の悪い位置でケージが操作不能になった場合には、コントロールボックスをケージの中に引き入れることもでき、また必要の場合には逆にすることができる。この場合、供給されるか調整されるリフトの構成部分への電気接続は維持されているので、この状態で試験走行を行うこともできる。ケージ床全体をはね上げることによって、ステッププレートが修理技師に安全なプラットフォームを提供する。
【０００７】
本発明のいくつかの実施形態を図面に示し、次の記載によってさらに詳しく説明する。
【０００８】
【発明の実施の形態】
図１は、ケージ床２とケージ床２の正面のガイドレール４を走行するケージドア２とを有するケージ１を示す。ケージ１へのアクセスは所望の階の階床５によってなされる。ケージ床２の下には、駆動輪６を駆動するモータを備えた駆動システムが配置されているが、図では示されていない。これらの駆動輪６はガイドコラム７と協働し、ガイドコラム７でケージ１も上方に案内される。ガイドコラム７はシャフト８の中に自立構造で立つかまたは配置されることが可能である。
【０００９】
図２では、ケージ１がメンテナンスの位置で示され、ケージ床２はシャフト開口の前でほぼ人の目の高さに配置されている。シャフトドア１０の下部ガイドレール９は階床５の前縁に示されている。ケージドア３用のガイドレール４の下にコントロールボックス１１が配置されており、コントロールボックス１１はここでは駆動部の構成部分も受け入れる。これは、ケージ１のドア敷居の下に取り付けられているホルダ１２の中に横下方向から受け入れられる。フラットにすなわち平たく平面的に作られたコントロールボックス１１自体は基本的に五つの側面に向かって閉じられ、ホルダ１２に取り付けられたエプロンプレート１３によって、走行操作中におけるシャフト開口に向かって正面で覆われている。したがってコントロールボックス１１はエプロンを形成し、このエプロンは他の場合では昇降機ケージにおいて通常のものであり、またある階でケージが不正確に停止した場合にシャフト開口を覆う。
【００１０】
コントロールボックス１１を開くためには、図２に示すようにエプロンプレート１３を引っ張る。このメンテナンス設定位置では、エプロンプレート１３はその下部領域でシャフト開口を覆う。エプロンプレート１３を外すためには、図示されていない締付けねじをまず外し、次に、エプロンプレート１３に取り付けられた留めばね（図３を参照）を、ツールを穴１５の中に入れてノッチから外す。下端位置で、留めばねは再びノッチに固定される。こうして、コントロールボックス１１のすべての電気構成部分は、修理技師がアクセスするのに便利になる。
【００１１】
図３は、修理技師の側から見たコントロールボックス１１を示しており、左側の留めばね１４と穴１５が点線で示されている。留めばね１４は、その湾曲端によって、コントロールボックス１１の頂部に取り付けられた止め舌部１６のスロット状開口の中にはまっている。下部止め舌部１７は、エプロンプレート１３のメンテナンス設定位置では留めばね１４を受け入れる。走行駆動調整装置１９、周波数インバータ２０、換気装置２１、回路遮断器２２、主電源ユニット２３、プラグ２４、およびその他の電気構成部分は、キャリアプレート１８の上に固定されている。コントロールボックス１１の頂部には二つの取っ手２６が配置されている。シャフトドア開口の方向に広い側と整列するコントロールボックス１１の平らな構造様式によって、構成部分へのアクセスを最適にすることができる。しかしながら、空間の条件から好ましい正方構造様式を必要としなければならない場合には、構成部分を例えば軸旋回可能な、または取外し可能な構成部分キャリアに多層式に配置することもできる。
【００１２】
図４には、コントロールボックス１１が第一メンテナンス設定位置で示されている。この目的のために、ケージ床２は正面領域で開くか、またはケージの背壁に向かってケージ床全体がはね上げられる。キャリアプレート１８をその操作設定位置でホルダ１２に固定する固定ねじが外される。ホルダ１２はその背側に斜め突合せ面２７を有し、この面に沿ってキャリアプレート１８を取っ手２６で引き上げることができる。さらにホルダ１２は斜めに配置されたガイド２８を有し、これにガイドブロック２９がキャリアプレート１８の位置でかみ合っている。エプロンプレート１３がホルダ１２に残っているときは、コントロールボックス１１の正面側は開いている。この第一メンテナンス設定位置では、コントロールボックス１１の構成部分には、測定と簡単な操作のためにケージの内部からアクセス可能である。例えば構成部分の交換のために、もっと完全なアクセスが必要とされる場合には、固定手段を外した後にキャリアプレート１８をホルダ１２から完全に引き出して、その閉じた背側を下にしてケージ床２または適当な支持物の上に置くことができる。この第二メンテナンス設定位置では、修理技師が立つための十分な面積がケージ１の後領域にさらに残る。すなわちケージ床２がはね上げられると、修理技師はステッププレート３４の上に立つ。
【００１３】
図５は、第一メンテナンス設定位置のためのキャリアプレート１８のロック機構を示す。二つの引込み式のロッキングバー３０がその下部ロック設定位置で横に突出し、ホルダ１２の突合せ面２７の領域で止め金３１に止められることができる（図２も参照のこと）。キャリアプレート１８を引き上げると、ばね式の止め金はロッキングバー３０の圧力の下で自動的に後退する。キャリアプレート１８を降下するためには、ロッキングバー３０を開錠しなければならない。これは、引き棒２４を使用してロッキングバー３０の端部に連結されたラッチ外しハンドル３２を引くことによって行われる（上部設定位置参照のこと）。こうしてキャリアプレート１８がその第一メンテナンス設定位置から操作位置に再び戻さなければならない場合には、中央のラッチ外しハンドル３２を保持し、その位置にあるキャリアプレート１８を降下させ、前方に傾けて、ねじによってその操作設定位置に固定する。
【００１４】
コントロールボックス１１、またはそのキャリアプレート１８の上に取り付けられた構成部分１９、２０などは、各設定位置において、モータおよび、ドア駆動部や呼出送信機や表示装置などの図示されていない他の電気装置と、少なくとも一つのケーブル３３によって電気的に接続されている。これによって、メンテナンス操作においても昇降機機能のすべてを完全に検査することができる。
【００１５】
図示された実施形態例に反して、コントロールボックス１１をケージドアの上に配置することもできる。この場合には、ケージはメンテナンスのために階床の下半分の位置に停止されるので、その結果、コントロールボックスは階床に立つ修理技師の作業高さに配置されることになる。緊急の場合には、このコントロールボックスにケージの内部からもアクセスすることができる。この場合、屋根を少なくとも部分的に除去してコントロールボックスをケージの中に降ろして入れる。
【図面の簡単な説明】
【図１】昇降機設備のケージの概略図である。
【図２】修理されるケージの側面図である。
【図３】作動設定中のコントロールボックスを備えたケージ下部の正面図である。
【図４】第一メンテナンス設定中のコントロールボックスの図である。
【図５】コントロールボックスのラッチ機構の図である。
【符号の説明】
１  ケージ
２  ケージ床
３  ケージドア
４  ガイドレール
５  階床
６  駆動輪
７  ガイドコラム
８  シャフト
９  下部ガイドレール
１０  シャフトドア
１１  コントロールボックス
１２  ホルダ
１３  エプロンプレート
１４  留めばね
１５  穴
１６  止め舌部
１７  下部止め舌部
１８  キャリアプレート
１９  走行駆動調整装置
２０  周波数インバータ
２１  換気装置
２２  回路遮断器
２３  主電源ユニット
２４  プラグ
２６  取っ手
２７  突合せ面
２８  ガイド
２９  ガイドブロック
３０  ロッキングバー
３１  止め金
３２  ラッチ外しハンドル
３３  ケーブル
３４  ステッププレート
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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