(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
少なくとも１つの使用者の身体近辺に結合された風船（２１９）として形成された給気可能な浮遊体（２，３）と、充填ユニット（４，５）と、圧力ガス容器（７）を有する圧力ガスユニット（６）と、トリガ装置（８）とを備え、
充填ユニット（４，５）は浮遊体（２，３）の内部に配置され、
充填ユニット（４，５）は周囲の空気を吸引するためのエジェクタノズル（２５０）を備えることを特徴とする雪崩時救命システム（１）。
【請求項２】
エジェクタノズル（２５０）は孔（２６１）を有する被覆部材（２６０）によって包囲されており、これによって二段階のエジェクタ効果が達成されることを特徴とする請求項１記載の雪崩時救命システム。
【請求項３】
充填ユニット（４，５）は周囲環境と接続された逆止弁（２２，２３）を備えることを特徴とする請求項１記載の雪崩時救命システム。
【請求項４】
充填ユニット（４，５）は浮遊体（２，３）を手動で空気抜きするためのガス抜き弁を備えることを特徴とする請求項１記載の雪崩時救命システム。
【請求項５】
複合化されたガス抜き弁および逆止弁を備えることを特徴とする請求項３および４記載の雪崩時救命システム。
【請求項６】
圧力ガスユニット（６）は圧力ガス容器を開放するための装置を備えることを特徴とする請求項１記載の雪崩時救命システム。
【請求項７】
圧力ガスユニット（６）は圧力ガスライン（１８，１９）を介して充填ユニット（４，５）と結合されることを特徴とする請求項１記載の雪崩時救命システム。
【請求項８】
トリガ装置（８）は制御された圧力波を生成するためのチャンバ（６０５）を備えることを特徴とする請求項１記載の雪崩時救命システム。
【請求項９】
トリガ装置（８）は引きトリガ用のハンドグリップとして形成することを特徴とする請求項８記載の雪崩時救命システム。
【請求項１０】
浮遊体（２，３）は、折りたたみ可能であり、引き裂き耐性が高くかつ気密な素材からなる被覆部材（２１８）を備えることを特徴とする請求項１記載の雪崩時救命システム。
【請求項１１】
浮遊体（２，３）は被覆部材（２１８）内に気密な風船（２１９）を備えることを特徴とする請求項１記載の雪崩時救命システム。
【請求項１２】
浮遊体の被覆および風船繊維（２１８，２１９）は充填ユニット（４，５）の弁開口部（２９８）と気密に結合されることを特徴とする請求項７記載の雪崩時救命システム。
【請求項１３】
使用者の身体の両側に拡張する２つの浮遊体（２，３）を設けることを特徴とする請求項１記載の雪崩時救命システム。
【請求項１４】
圧力ガスユニット（６）がリュックサックの後部に一体化され、浮遊体（２，３）が側方からリュックサック（３４）に結合されることを特徴とする請求項１記載の雪崩時救命システム。
【請求項１５】
弁の手前に防護網部材を設け、これにより充填ユニット内への異物の侵入を防止することを特徴とする請求項２または３記載の雪崩時救命システム。
【請求項１６】
トリガ装置（８）は工具無しで付勢可能な高速連結装置（９）を介して圧力ガスユニット（６）への結合を形成するトリガライン（１０）に接続されることを特徴とする請求項１乃至１５のいずれかに記載の雪崩時救命システム。
【発明の詳細な説明】
この発明は、雪崩災害時の救命システムに関し、これは使用者の身体の近くに装着された膨らませることが可能な浮遊体と、充填ユニットと、圧力ガス容器を備えた圧力ガスユニットと、トリガ装置とからなる。
マークされたスキーコース外への滑走は、スリルのある自然体験として、多くのスキーヤー、スノーボーダーおよび山岳スキーヤーが経験している。この楽しみは、深雪スキーヤーが斜面の断裂部分に突入するか、または雪庇に突入すると突然生命の危機へ変貌する。雪の塊による転倒は、略全ての人が経験している。わずか７％の人が転倒の間接的な影響で死亡している。１５分間までの埋没時間であれば、９０％の雪崩犠牲者を救出することができる。それ以上になると、自由な呼吸路が確保された場合のみ生存可能であり、さらに、３０ないし４５分経過すると、呼吸空洞が確保されている場合のみ生存可能である。生埋めを防止し雪崩発生に際しての生存率を大きく改善するため、文頭に述べた種類の雪崩時救命システムが開発された。その機能は、使用者がその身体近くに装着された追加的容量体によって雪塊の上方に浮動され、それによって生埋めならびに窒息の危険を防止するものである。
例えば、欧州特許第ＰＳ−０１２３６８４号公報には、救命動作時に圧力ガスによって膨張させる引き裂き抵抗の強い風船を使用者の身体近くに装着する方式の、雪崩時の救命装置が記載されており、これは浮遊体として使用者を雪面上に保持するよう作用する。この救命装置は、一つまたは複数の圧力ガス容器が接続された充填装置を備えており、これはベンチュリ原理によって作用するノズル構造に従って配管されている。さらに、ここに記載された装置は、鍋形状に形成された硬質のケースを備えており、これはベルトを介して使用者と結合されている。周囲環境と接続されたケース開口部によって風船を膨らませる際に周囲の空気が充填され、これによって圧力ガス容器はより小さな容積のもので充分となる。
国際特許第ＷＯ９６／３５４７９号公報には、使用者の身体近くに装着された２つの引き裂き耐久性の高い風船からなり、これらが救命動作時に圧力ガスによって膨張する救命装置が記載されている。風船を圧力ガス容器に接続するための充填装置は、圧力ガス容器を開放する装置を備えている。充填装置を備えた圧力ガス容器は、風船から独立して使用者の身体に結合されている。充填装置は、ガスのみで風船を充填するために設置されている。
前記の両方の装置の問題点は、これらはベルト装置を介して既存のリュックサックの周りに締付ける必要がありこのためリュックサックを使用する際に救命装置を取り外す必要があるか、または救命装置を専用のリュックサックに内蔵させこの際充填装置が大きな空間を占有しリュックサックの使い勝手が悪くなることである。さらに、ガスのみを充填する場合肥大化する圧力ガス容器の重量も問題となり、従って両方の装置とも操作性が悪くなり、使用者はこれを装着することを好まなくなる。
従って、本発明の目的は、占有空間を節約するとともに軽量化を達成し、かつリュックサックシステムに可能な限り一体化させ、しかも安全性および信頼性も高く低コストな雪崩時救命システムを提供することである。
前記の課題は、請求項１に記載された特徴を備える雪崩時救命システムならびに請求項１１に記載の雪崩時救命システムの充填方式によって解決される。この際、雪崩時救命システムは、占有空間を節約するように浮遊体内部に配設された充填ユニットを備えている。この構造は、充填ユニットが内蔵された浮遊体の折りたたみ寸法が小さくなる上に、充填ユニットと圧力ガスユニットを分離して配置し得る利点を有し、これによって充填ユニットおよび圧力ガスユニットは使用者の妨害とならないような空間的配置を達成することができる。さらに、この方式により充填ユニットを使用者から遮蔽することができ、従って突起部分によって使用者が負傷することが防止される。圧力ガスユニットは、一方でトリガユニットへの接続を有し、これは、例えば、圧力ガス管、引き綱、またはロッドによって実施することができ、さらに浮遊体の充填ユニットへの接続を備えている。圧力ガスユニットの中心部材は、圧力ガス容器の収容部材と圧力ガス容器の栓部材の開放装置である。さらに、圧力ガスユニットは、これを所定の場所に装着するための固定装置を備えることが好適である。従って、例えば、圧力ガス容器を備える圧力ガスユニットをリュックサックの後部に内蔵させることが特に好適であり、ここで引き裂き耐久性の高いベルトを介して力を伝達するリュックサックの繊維に結合する。この際、浮遊体から使用者への力伝達はリュックサックのベルト部材を介して実施され、これは雪崩災害時に発生する大きな負荷に対応するよう設計されている。この結果、追加的なベルト部材は必要なくなり、従って使用方法が簡易化される。浮遊体は、トリガに際して浮遊体の圧力によって粘着留め部材のみを開放するようリュックサック内に装着される。トリガ装置は、支持ベルト上に固定するか、またはこれと一体化して前方に誘導することが好適である。
本発明の好適な追加構成形態において、トリガ装置は工具を使わずに圧力ガスユニットと結合するために設けられたトリガラインから取り外すことができる。この点に関して、特にトリガ装置として設置されたトリガグリップを、クイックカプリングを介してトリガラインに接続することができる。トリガ装置が取り外し可能であることにより、不要なトリガまたは誤操作によるトリガを防止することができる。システムの使用者は、該当するゲレンデに到達して初めてトリガグリップを装着することができる。その前、特に登山電車、列車、レストラン、バス、および広場等においてトリガグリップは装着されていない。従って、システムのトリガも防止されている。さらに、これに代えて、またはこれに加えて、トリガ装置は、例えば粘着テープを使用して不用意なトリガを防止することもできる。
特に好適な実施例において、充填ユニットはエジェクタノズルを備えている。この内部を圧力ガスが高速で通流する。これによって、浮遊体の充填工程中において周囲の空気を追加的に吸引することが可能となり、これによって必要な圧力ガスの容量を削減することができ、その結果雪崩時救命システムの重量を大幅に低減することができる。このことは、雪崩時救命システムの装着快適性を大幅に改善する。
好適な追加構成形態によれば、エジェクタノズル（２５０）は孔（２６１）を有する被覆部材（２６０）によって包囲されており、これによって二段階のエジェクタ効果が達成される。
さらに、浮遊体に内蔵された充填装置が周囲環境と接続された逆止弁を備えることが好適である。充填工程の開始に際して、まず圧力ガスがエジェクタノズルを通じて浮遊体内に流入し、これを予備的に膨張させるよう作用する。この際、逆止弁はまだ閉じている。浮遊体は格納室から解放され、圧力ガスの流入によって生成された圧力低下が逆止弁を開放するよう作用する。ノズルのエジェクタ効果は、周囲の空気を一定して吸入するよう作用する。浮遊体は、充填された状態において圧力ガスと周囲空気の混合気体を備えている。圧力ガスとして、例えば窒素ガスを使用することができる。所定の充填状態に到達した際、エジェクタ効果は停止し、逆止弁は再び閉鎖され、これにより浮遊体から混合ガスが逆流出することが防止される。
本発明の好適な実施形態において、充填ユニットは、浮遊体を手動で空気抜きするためのガス抜き弁を備えている。これによって、雪崩時救命システムを使用後に再び搬送しやすい状態に戻すことができ、すなわち浮遊体を再び折りたたんで所定の格納容器内に収納することができる。この際、ガス抜き弁を逆止弁と一体化すれば好適であり、このことによって容積ならびに重量を削減することができる。
好適な実施形態によれば、充填ユニット内に複合化された逆止ならびにガス抜き弁が設けられる。
圧力ガスユニットは、圧力ガス容器を開放するための装置を備えている。これは、例えば、圧力ガス容器の蓋部材に突き刺す針部材とすることができる。この針部材は、蓋部材に突き刺した後圧力ガス容器から引き抜くか、または圧力ガスによって還流または通流させることができる。この際、所定の開放装置が、圧力ガス、バネ圧力、機械式ロッド、または引き綱によって付勢される。平らな針の他、中空スパイクまたは破砕ボルト使用することもできる。
本発明の好適な追加構成形態において、圧力ガスユニットは、圧力ガスラインを介して充填ユニットと結合されている。浮遊体内に充填ユニットを一体化させることによって、その位置から直接空気を吸引し、これによってガス−空気混合気体専用のラインを装備する必要性が排除される。圧力ガス容器のみと結合された圧力ガスラインを使用することにより、この領域には逆止弁を設ける必要はない。
本発明の特に好適な追加構成形態において、トリガ装置は、制御された圧力波を生成するためのチャンバを備えている。これは、一般的な火薬を備えた空包カートリッジとするか、または窒素ガス空包カートリッジとすることができる。この際、トリガ装置は、カートリッジがスパイク上のスキッド内において破裂するか、または破砕ボルトが固定されたカートリッジの点火板上に衝突させられるように構成することができる。このようにしてトリガされた圧力波は、圧力ガスラインとして形成されたトリガラインを介して圧力ガスユニットに伝送される。この種のトリガ装置の利点は、複雑なボーデンワイヤまたはロッドを必要としないことであり、これによってボーデンワイヤの絡み等の機械的誤動作を防止することができる。トリガを行うためには、あらゆる種類の空包カートリッジ点火装置が使用可能である。また、有線または無線による電気的トリガも可能である。
トリガ装置（８）は、引きトリガ用のハンドグリップとして形成することが好適である。この種のハンドグリップは、追加的な安全機能として、装着状態を示すインジケータを備えることができる。これによって、使用者が“使用済み”の雪崩時救命システムを装備してしまうことが防止される。
浮遊体は、折りたたみ可能であり、引き裂き耐性が高くかつ気密な素材からなる被覆部材を備える。これは、例えば、ゴム化繊維、または内張りしたフィルム、または引き裂き耐性の高い風船材料とすることができる。浮遊体は、任意の適宜な形状を有することができ、例えば、風船形状、枕型、または葉巻型とすることができる。しかしながら、単純な渦巻き型とすることもできる。
別の好適な実施形態において、浮遊体（２，３）は被覆部材（２１８）内に気密な風船（２１９）を備えている。この種の二重室構造により、浮遊体を極めて小さくたたむ、または“丸める”ことができ、これによって携帯寸法を縮小することができる。ここで、風船は例えばポリウレタンからなるポリアミド繊維で形成することができ、他方被覆材料は厚くかつ多層化されていないポリアミド繊維から形成することができる。
本発明の好適な実施形態によれば、浮遊体の被覆および風船繊維は、充填ユニットの弁開口部と気密に結合される。このことは、例えば、被覆および風船繊維を、歯を有するパッキングリングと押し付け板との間にネジまたはリベットを用いて気密に挟み付けることによって達成される。
使用者の身体の両側に拡張する２つの浮遊体を設ければ特に好適である。このことは、第一に、浮遊体を比較的妨害とならない位置に格納することを可能にし、他方では、浮遊面が全体として拡大され、これは使用者の身体も同様に動的浮遊面として作用するからである。これは、流動雪崩の発生による雪崩時救命システムのトリガに際して雪塊表面の“滑走”を可能にするよう作用する。浮遊体を側方に配置した場合の別の好適な効果は、スキーヤーまたはスノーボーダーの運動自由度が殆ど制限されないことであり、これによって、接近してくる雪崩からの避難が可能となる。また、使用者の頭部も、頭部後方に突出した浮遊体によって防護される。さらに、動的な浮遊効果を利用することにより、別の好適な効果として、浮遊体の総容積が縮小され、これによって重量および携帯寸法が大きく縮小される。２つの浮遊体はさらに追加的な安全機能をもたらし、これは、一方の浮遊体が損傷または故障した際にももう一方の浮遊体が充分な浮遊効果を提供するためである。
さらに、雪崩時救命システムの圧力ガスユニットがリュックサックの後部に一体化され、浮遊体が側方からリュックサックに結合されれば好適である。このことは、雪崩時救命システムを予め取り外すか、または部分的に片付けることなく、携帯容易性を向上させるとともにリュックサックの取り扱いも容易にする。さらに、身体近くへ接続することにより、使用者が雪崩に沈み込むことが防止される。
吸引口の手前に遮蔽網部材を設けることにより、例えば転倒に際して雪、氷または他の異物が充填ユニット内に侵入することが有効に防止され、これによって逆止弁が目詰まりすることが防止され、従って充填ユニットの誤動作が防止される。この網部材はダストフィルタ、ふるい、フリースとすることができ、また例えば、プラスチック、合成繊維、または金網から形成することができる。
前述した本発明に係る雪崩時救命システムを充填するための好適な方法は、以下の各ステップからなる：
ａ）  トリガ装置を手動で付勢し、これによって圧力波がトリガされる；
ｂ）  開放装置により圧力ガス容器が自動開放される；
ｃ）  浮遊体が圧力ガスによって予備的に充填され、これによって格納室外へと展開する；
ｄ）  充填ユニットの逆止弁が自動的に開放される；
ｅ）  充填ユニットのエジェクタ効果によって周囲の空気を吸引し浮遊体を完全に膨張させる。
次に、本発明の実施例につき、添付図面を参照しながら以下詳細に説明する。ここで：
図１は、雪崩時救命システムの全体概略図；
図２は、本発明に係る充填ユニットの一実施例であり、逆止弁が閉鎖された状態を示す断面図；
図３は、図２の充填ユニットの逆止弁が開放された状態を示す説明図；
図４は、図２の充填ユニットの側面図；
図５は、開放装置を備えた圧力ガスユニットの一実施例であり、その初期状態を示す断面図；
図６は、図５に示された圧力ガスユニットのトリガされた状態を示す説明図；
図７は、圧力ガス容器に接続された圧力ガスユニットを示す断面図；
図８は、トリガ装置の一実施例であり、緊張状態を示す説明図；
図９は、図８のトリガ装置の解放された状態を示す説明図である。
図１には、雪崩時救命システム１の全体概略図が示されており、これは点線で示されたリュックサック３４上に装着されている。図において、膨張した状態の２つの葉巻型浮遊体２，３、充填ユニット４，５、中央圧力ガスユニット６、圧力ガス容器７、ならびにトリガ装置８が示されている。この実施例において、浮遊体２，３はそれぞれ７５Ｌの容積を有する。トリガ装置８は、高速連結装置９を介してトリガライン１０と接続されており、これは支持ベルト３１，３２のいずれかに一体化されている（図示されていない）。圧力ガスラインとして形成されたトリガライン１０は、高圧（約６００バールまで）許容するよう設計されている。これは、その高速結合装置９とは反対側の端部が結合部材１１を介して圧力ガスユニット６の蓋部材１２と結合されている。圧力ガスユニット６の基礎構成部材１３は、実質的にシリンダ形状の金属製回転部材から形成されており、これはその両端のいずれも軸方向に配置された末端部分にシリンダ状の空洞３７，３８を備えている。両方の空洞３７，３８は、中空管を介して互いに結合されている。蓋部材１２は、シリンダ状の空洞３７の末端部分に気密にネジ付けられており、この内部には基礎部材の縦軸方向に推動可能なピストン１４が配設されている。ピストン１４には針１５が結合されており、基礎部材１３のシリンダ状空洞３７，３８の間の中空管内に突出している。第二のシリンダ状空洞３８は、圧力ガス容器７の閉鎖蓋部材を収容するための内側ネジを備えている。圧力ガスユニット６と圧力ガス容器７は、リュックサック３４の後方部分に一体化されており、保持板３５に結合された固定ベルトによって固定されている。基礎部材１３の中央部分には、連結部材１６，１７の収容部分が設けられている。連結部材１６，１７は、圧力ガスライン１８，１９（約６００ｂａｒまでの圧力に対応する）に結合されており、これらはともに連結部材２０，２１を介して充填ユニット４，５に結合されている。充填ユニット４，５は、浮遊体２，３の内部に配置されており、圧力ガス連結部材２０，２１に加えてそれぞれ逆止弁およびガス抜き弁２２，２３を備えている。弁２２，２３は、シリンダ状部材２４，２５を押圧することによって手動で開放することができる。充填ユニット４，５は、実質的にプラスチック製であり、浮遊体２，３の被覆部材に気密に結合されている。浮遊体２，３の被覆部材は、弁２２，２３の高さに丸型の開口部を備えており、これらはそれぞれ内側から逆止弁によって気密に閉鎖され、外側には雪の侵入を防止するための遮蔽網部材２６，２７を備えている。浮遊体の被覆部材２，３は、ガス非透過性、引き裂き耐性、かつ折りたたみ可能な繊維から形成され、ファスナ状にリュックサックに固定された継手２９に嵌合する継手２８を介してリュックサック３４に結合されている（片側のみ図示されている）。加えて、片側にはサイドパックポケット３６とその中にたたんで収容された浮遊体２ａが点線で示されている。
雪崩時救命システム１の使用者が流動雪崩に巻き込まれると、トリガ装置８を引っ張ることによって付勢し、これによって圧力波がトリガされ、これはトリガライン１０を介して圧力ガスユニット８内のピストン１４に作用する。これによって、ピストン１４は、基礎部材１３の中央方向に移動し、その結果ピストン１４と結合された針１５が圧力ガス容器７の閉鎖蓋部材を貫通する。この実施例において圧力ガスは窒素ガス（気圧約２００ｂａｒ）であり、針と共にピストンを押し戻し、連結部材１６，１７および圧力ガスライン１８，１９を介して充填ユニット４，５に到達することができる。流入するガスは、まず浮遊体２，３を予備膨張させるよう作用し、これによってこれらがサイドパックポケットから解放され、逆止弁２２，２３が解放される。流入する圧力ガスによって生成された圧力降下は、逆止弁２２，２３を開放するように作用し、これによって周囲空気が追加的に吸引される。従って、充填された浮遊体２，３は、膨張した状態において圧力ガスと空気の混合気体を含んでいる。この実施例において、両方の浮遊体２，３はリュックサック側部に配置されており、従ってスキーヤーが発生した雪崩から避難することを妨害しない。さらに、転倒した場合において、浮遊体２，３の側方配置によって浮遊面が大幅に拡大され、これによって流動雪崩上を確実に滑動することが保持される。点線で示されたリュックサック支持フレーム３１，３２および同様に点線で示された腰ベルト３３を介して、浮遊体２，３を使用者の身体近くに確実に結合することが保持される。リュックサックの支持縫い目部分は特に高い力に耐えるよう設計されており、これによって雪崩時救命システムの確実な機能が保持される。
図２および図３には、プラスチックケース２００、遮蔽板２１０、遮蔽網部材２６、圧力ガス接続部材２０および逆止またはガス抜きバルブ２２を備えた充填ユニット４が示されている。ケース２００の内側には、金属製の基礎板２２０が設けられており、これは貫通孔部２３０ならびに孔部２４０を備えている。孔部２３０は一端がパッキングネジ２３５によって閉鎖されており、基礎板はこれによってケースに固定され他方の端部が圧力ガス連結部材２０と結合されている。孔部２４０によって、孔部２３０は基礎板上に配設されたノズル２５０に結合されている。ノズル２５０に対して同心上に被覆部材２６０が設けられている。被覆部材２６０は、その下３分の１に周囲に配分された４つの孔２６１を備えている。被覆部材２６０の中間の高さには、逆止／ガス抜き弁２２が支持されている。弁２２は、ガイド棒２７０を備えており、これはバネ２８０によって包囲されている。このバネはシリンダ状部材２４の孔２８５内に突出しており、このシリンダ状部材はガイド棒２７０の縦軸に沿って推動可能である。シリンダ状部材２４の周囲上の溝内には、２枚の丸型金属板２９０，２９１間に保持された丸型ゴムパッキング２９２が配設されている。シリンダ状部材２４は、ケース外側部分に遮蔽網部材２６のシリンダ状被覆部材２９４を備えている。遮蔽板２１０とパッキングリング２１５の間には、浮遊体２の繊維被覆部材２１８と風船繊維２１９が気密にネジ付けまたはリベット付けされている。遮蔽板２１０およびパッキングリング２１５は、互いに嵌合する歯を備えており、これによって繊維被覆部材２１８および２１９がはみ出ることを防止する（図示されていない）。被覆開口部の直径は、この実施例において、約４ｃｍとなる。充填ユニットの高さは約１４ｃｍである。
静止状態において、ゴムパッキング２９２は、バネ２８０のバネ圧力によって周回している密封縁部２９６に対して圧接されている。充填工程中において、圧力ガスは圧力ガスライン１８から圧力ガス接続部材２０、孔部２３０および孔部２４０を介してノズル２５０に伝送される。流入する圧力ガスは、まず浮遊体を軽く予備膨張させるよう作用し、これによってサイドパックポケットから自動的に解放される。圧力ガスの通流速度によって発生する気圧降下は、逆止弁２２がバネ２８０のバネ圧力に対抗して開放されるよう作用する（図３）。ノズル２５０のエジェクタ効果によって、開放された逆止弁２２ならびに遮蔽網部材２６を介して周囲の空気を吸引する（矢印Ａ，Ｂ，Ｃ，Ｄ）。この際、二重のエジェクタ効果が発生し、これは孔２６１を介して吸引された空気流が被覆部材管部２６０の出口の圧力ガスのエジェクタ効果を増幅するからである。圧力ガスの通流速度の低下に従ってエジェクタ効果が低下し、弁２２は再び閉鎖される。これによって充填された浮遊体から混合ガスが漏れることが防止される。部材２４を押圧することによって、弁２２を手動で開放することができ、浮遊体からガス抜きすることができる。
図４には、図２の充填ユニット６の側面図が示されている。ケース２００に加えて、遮蔽板２１０、遮蔽網部材２６、シリンダ状部材２４、ならびに圧力ガスライン１８を備えた圧力ガス接続部材２０が示されている。遮蔽板２１０は、ネジまたはリベット２１３によってパッキングリングに対してネジ付けられており、これによって繊維被覆を固定している。
図５および図６には、蓋部材１２を備えた圧力ガスユニット６、ピストン１４、針１５、ならびに接続部材１１，１６，１７が示されている。ピストン１４は、ピストンパッキングとしてＯリング４３０を備えている。針１５は、安定化および誘導の目的のため、大きな直径と、先端領域においては小さな直径を有する。針１５は、片側が平たく潰されており、従って、これに沿ってガスが通流することができる。
切削によって形成された基礎部材１３は、ピストン１４が進入する空洞シリンダ部分の外壁内に排気孔部４００を備えている。さらに、基礎部材１３は、その中間部分に２つの袋状孔部４１０，４１１、ならびに中央貫通孔部４１２を備えており、これを通じて針１５が誘導される。圧力ガス容器を収納するためのシリンダ状空洞部３８は、内側ネジ４２０を備えている。
トリガ装置によって生成された圧力波は、接続部材１１を介して圧力ガスユニット６のシリンダ状空洞部３７に伝送される。そこでピストン１４が、ピストン１４に結合された針１５が圧力ガス容器の閉鎖蓋部材５００を突き通るまで圧力波によって推動される。この位置において、ピストン１４は排気孔部４００を解放し、これによりトリガユニットによって生成された圧力波を周囲に放出することができる。ここで、圧力ガス容器から流出した圧力ガスは、針およびピストンをその初期位置に再び押し戻す。これによって、閉鎖蓋部材開口部が、圧力ガス袋状孔部４１１，４１２内に流入することができるように解放され、ここから接続部材１６，１７に到達し、さらに圧力ガスライン１８，１９を介して充填ユニット４，５内に到達することができる。
図７には、圧力ガス容器７を備える圧力ガスユニット６が示されており、これは２分割式のアルミニウム回転部材として実施された圧力ガスビンとして形成されている。圧力ガス容器７は、内側および外側ネジを有する蓋部材８００、ならびにガイドバンド８０１を備えている。包囲リング８１０は、バンド８０１と結合してネジ８００を締付ける際に圧力ガス容器７を中心化するよう作用し、これによって容器の損傷が防止される。さらに、バンド８０１は圧力ガス容器７が深くねじ込まれることを防止し、従って不用意に閉鎖蓋部材が開放されることを防止する。圧力ガスユニット６上には、さらに支持板３５が包囲リング８１０によって固定されており、その縦スロット８２０を通じて、圧力ガスユニット６をリュックサックに固定する固定ベルトが設けられている。
図８および図９には、トリガ装置８の断面が示されており、ここで図８はトリガ装置８の緊張状態、図９はトリガ装置を解放状態で示している。両方の図面において、中空シリンダ状に形成された金属製ケース６００が、閉鎖蓋部材６１０、バネ６２０、スキッド６３０、スパイク６４０、ならびにガイド６６０内を延在する棒部材６５０および貫通孔部材６５１を備えることが示されている。スキッド６３０は、棒部材６５０を収容する収容溝部６７０の領域に切下げ６７１を備えている。この切下げ６７１により、棒部材６５０が、図８に示されたような緊張状態において、自律的に収容溝部６７０から逸脱することが防止される。さらに、切下げの深さによって棒部材６５０を収容溝部６７０から引き抜くために必要な力が設定される。加えて、スキッド６３０はカートリッジ支持部材６３１を備えており、この内部に空包カートリッジ６８０が収容される。トリガ装置８を付勢した際、ハンドグリップとして形成されたケース６００は棒部材６５０と反対の方向に引かれ、従ってこれが収容溝部６７０から逸脱し、スキッド６３０はバネ圧力によってスパイク６４０の方向に弾ける（図９）。空包カートリッジ６８０はスパイクに衝突した際に点火され、発生した圧力波は棒部材６５０を通じてトリガラインに到達する。図示された実施例において、火薬を充填した９ｍｍの空包カートリッジが使用される。蓋部材６１０のねじ込み深さによってバネ６２０の荷重を調整することができ、これは空包カートリッジの確実なトリガを可能にする。溝６５２は赤い印を備えており、図９に示されるように、これによって使用者がこれを見ると、トリガ装置がトリガされた状態にあることを認識することができる。好適な構成により、棒部材６５０の逆戻りが防止され、これによって“発射された”状態において赤い印は常に可視となる。締付けは蓋部材６１０の取り外しによって実施され、これによってバネ６２０が解放されスキッドを除去することができる。その後、新しいカートリッジを装填し、棒部材６５０が収容溝内に収容される位置にスキッドが移動される。さらに、バネ６２０が蓋部材６１０を通じて再度張引される。中空シリンダ状棒部材６５０は、トリガラインを介して圧力ガスユニット６に結合される。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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