(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
駆動源に連係されるギヤ機構に連係された出力ギヤの回転動作により該出力ギヤに噛合されたギヤケーブルを押し引きして、車両屋根の開口部に配置されるとともに前記ギヤケーブルに連係される可動パネルを開閉動作させるサンルーフ装置の開閉駆動装置において、
前記出力ギヤを外部に配置するとともに前記ギヤ機構を内蔵するハウジングと、
前記可動パネルを開閉自在に支持するサンルーフ枠体と一体に形成され且つ前記出力ギヤと前記ギヤケーブルとの噛合部分を覆うボックスと、
該ボックスの前記ギヤケーブルが貫通する側壁に形成され、前記ギヤケーブルを内部に挿通し且つ前記側壁から外部に延在するケーシングパイプを保持する保持孔と、
前記ボックスに嵌め込まれ前記保持孔に保持されたケーシングパイプを前記ボックスに取り付ける蓋体とを備え、
さらに、前記ケーシングパイプの前記保持孔との取り付け端部の外径が前記保持孔の内径より広く形成されている
ことを特徴とする、サンルーフ装置の開閉駆動装置。
【請求項２】
前記サンルーフ枠体は、前記開口部の両側縁に配置されるガイドレールと、該ガイドレールの長手方向と垂直方向に形成される樹脂製のフレームとを備え、
前記ボックスは、前記フレームと一体に形成されることを特徴とする、請求項１のサンルーフ装置の開閉駆動装置。
【請求項３】
前記ボックスの内周面には、前記ギヤケーブルを支持し前記出力ギヤと前記ギヤケーブルとの噛合状態を維持させる支持部材が配設されることを特徴とする、請求項１のサンルーフ装置の開閉駆動装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、車両屋根に形成されたの可動パネルを開閉動作させるサンルーフ装置の開閉駆動装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来の可動パネルを開閉動作させるサンルーフ装置の開閉駆動装置として、特開平６−１０６９８５号公報に開示されるものが知られている。
【０００３】
この従来装置は、ギヤ機構が内蔵されるとともに出力ギヤが外部に配置されサンルーフハウジングにネジ止めされるケースと、ケースに固着され出力ギヤとギヤケーブルとの噛合部分を覆い且つ付勢力によってギヤケーブルを支持し出力ギヤとギヤケーブルとの噛合状態を維持する板バネを支持するボックスとをそれぞれサンルーフハウジングと別体に形成して成るものである。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら上記従来装置の構成では、出力ギヤとギヤケーブルとの噛合部分を覆うボックスは、サンルーフハウジングと別体に形成されており、通常はボックス内部の強度を確保するために鉄等の金属製の部材により形成されている。したがって、開閉駆動装置に係る部品点数の増加に繋がり、製造工数も増加して好ましくない。また、この構成では内部にケーブルを挿通するケーシングパイプをボックスに取り付けた後に、ケーシングパイプ及びボックスをフロントフレーム等のサンルーフハウジングに取り付けることになり、組付け性の面からも好ましくない。更に、ボックスが金属の場合には重量が増加する、という問題がある。
【０００５】
そこで本発明は、上記問題点を解決すべく、従来装置に比べて構成が簡素であり、組付け性に優れたサンルーフ装置の開閉駆動装置を提供することを技術的課題とする。
【０００６】
上記技術的課題を解決するために本発明において講じた技術的手段は、駆動源に連係されるギヤ機構に連係された出力ギヤの回転動作により該出力ギヤに噛合されたギヤケーブルを押し引きして、車両屋根の開口部に配置されるとともに前記ギヤケーブルに連係される可動パネルを開閉動作させるサンルーフ装置の開閉駆動装置において、前記出力ギヤを外部に配置するとともに前記ギヤ機構を内蔵するハウジングと、前記可動パネルを開閉自在に支持するサンルーフ枠体と一体に形成され且つ前記出力ギヤと前記ギヤケーブルとの噛合部分を覆うボックスと、該ボックスの前記ギヤケーブルが貫通する側壁に形成され前記ギヤケーブルを内部に挿通し且つ前記側壁から外部に延在するケーシングパイプを保持する保持孔と、前記ボックスに嵌め込まれ前記保持孔に保持されたケーシングパイプを前記ボックスに取り付ける蓋体とを備え、さらに、前記ケーシングパイプの前記保持孔との取り付け端部の外径が前記保持孔の内径より広く形成されるよう構成した、ことである。
【０００７】
この技術的手段によれば、ボックスがサンルーフ枠体と一体に形成、即ちサンルーフ枠体の一部がボックスを構成しているので、出力ギヤとギヤケーブルとの噛合部分を覆うハウジングをボックスに固設することにより、開閉駆動装置がサンルーフ枠体と連結される。したがって、従来装置に比べて開閉駆動装置に係る部品点数が減少するとともに、製造工数も減少する。また、ボックスの側壁に保持孔を形成し且つ蓋体をボックスに嵌め込むことで、ボックスとハウジングを固設する際にケーシングパイプを同時に組み付けることができ、組み付け性が向上する。さらに、ケーシングパイプの取り付け端部の外径を保持孔の内径より広く形成することで、ギヤケーブルの押し引きによってケーシングパイプが保持孔から外れるのを防止する。
【０００８】
また、ボックスは樹脂により形成されているので、出力ギヤとギヤケーブルとの噛合部分を覆う箇所の強度を確保するために形状を任意に設定でき、重量も鉄等の金属に比べて軽量であり、好適である。
【０００９】
更に、ボックスの外部に延出するギヤケーブルをケーシングパイプの内部に挿通させる構成とした場合には、ケーシングパイプをボックスに取り付けることでサンルーフ枠体とケーシングパイプとが固設されることになり、組付け製の面からも好適である。
【００１０】
具体的には、サンルーフ枠体が開口部の両側縁に配置されるガイドレールと、ガイドレールの長手方向と垂直方向に形成される樹脂製のフレームとを備えており、ボックスをフレームと一体に形成する。
【００１１】
好ましくは、ボックスの内周面に、ギヤケーブルを支持し出力ギヤとギヤケーブルとの噛合状態を維持させる支持部材を配設すると、ギヤケーブルがボックス内部で押し引きされる際のギヤケーブルとボックスの内周面との摺動によるケーブル及びボックスの損傷が抑えられ、更にギヤケーブルが出力ギヤとの噛合部分から外方向に膨出するのを抑えることが可能になり、好適である。
【００１３】
【発明の実施の形態】
本発明の実施の形態のサンルーフ装置の開閉駆動装置を図面を参照して説明する。図１は本実施の形態の開閉駆動装置１を採用したサンルーフ装置の平面図である。車両屋根には開口部２が形成されており、この開口部２の両側縁には開口部２を開閉する可動パネル３を移動自在に支持するサンルーフ枠体４が配置されている。サンルーフ枠体４は、開口部２の両側縁に配置されるガイドレール４１と、ガイドレール４１と別体に形成されガイドレール４１の長手方向と垂直方向に形成される樹脂製のフレーム４２とにより構成されている。開口部２の前縁側のフロントフレーム４２には、駆動源であるモータ１１に連係されるギヤ機構１４に連係された出力ギヤ１３の回転動作により出力ギヤ１３に噛合されたギヤケーブル１２を押し引きして可動パネル３を開閉動作させる開閉駆動装置１が形成されており、この開閉駆動装置１はギヤケーブル１２を介して各リンク機構５に連係されている。尚、ギヤケーブル１２は周知の如く歯付のものであって、一端がガイドレール４１に取り付けられ内部にギヤケーブル１２を挿通するケーシングパイプ６およびガイドレール４１内に摺動案内される。
【００１４】
図２はサンルーフ装置の開閉駆動装置の斜視図、図３はサンルーフ装置の開閉駆動装置の分解斜視図、図４は図２のＡ−Ａ断面図である。図２乃至図４に示すように、開閉駆動装置１は、モータ１１と、モータ１１に連係され可動パネル３に連係されたギヤケーブル１２に噛合する出力ギヤ１３を有するギヤ機構１４と、モータ１１の作動を制御する制御素子を有する回路基板１５と、ギヤ機構１４および回路基板１５を内装するハウジング１６とを主として構成されている。
【００１５】
ハウジング１６は、箱形状を呈したギヤ機構側ケース１６Ａ及びこのギヤ機構側ケース１６Ａを閉塞し収容空間を画成する回路基板側ケース１６Ｂとからなる。ギヤ機構側ケース１６Ａと回路基板側ケース１６Ｂとは、両ケースに形成された図示しない係合部を嵌め込むことによって係合される。ギヤ機構１４の回転出力軸１７は回路基板１５を貫通した状態でハウジング１６の収容空間を横断するようにギヤ機構側ケース１６Ａ及び回路基板側ケース１６Ｂに対して回転自在に支持されている。この回転出力軸１７の一端は、ギヤ機構側ケース１６Ａを貫通して外部に延在しており、この一端には回転出力軸１７と一体回転するように出力ギヤ１３が固着されている。
【００１６】
モータ１１の回転軸には、ウォームギヤ（図示せず）が一体回転するように固着されている。回転出力軸１７とウォームホイールギヤ３２とは一体回転するように支持されている。ウォームギヤとウォームオイールギヤ３２とは互いに噛合して、ギヤ機構１４を構成している。モータ１１の回転作動はギヤ機構１４により減速されて回転出力軸１７を回転させ、出力ギヤ１３から出力される。結果、この出力ギヤ１３の回転により可動パネル３が開口部２をスライドあるいはチルト開状態から閉状態あるいは閉状態からスライドあるいはチルト開状態とするべく移動する。
【００１７】
ハウジング１６の外部に配置される出力ギヤ１３には２本のギヤケーブル１２がそれぞれ逆方向に押し引きされるように噛合しており、ボックス４３及びボックス４３の内周に配される支持部材１８により噛合部分が覆われている。支持部材１８は鉄製の板バネであり、この支持部材１８によりギヤケーブル１２を支持することで出力ギヤ１３とギヤケーブル１２との噛合状態が維持されており、押し引きによるギヤケーブル１２及びボックス４３の損傷を抑えるとともに、ギヤケーブル１２が出力ギヤ１３との噛合部分から外方向に膨出するのを抑える。
【００１８】
ボックス４３は、強化ナイロン製のフロントフレーム４２の射出成形時にフロントフレーム４２の中心から開口部２の前方向に延出するようにフロントフレーム４２と一体に成形される。射出成形時において、ボックス４３のギヤケーブル１２を支持する面は、ギヤケーブル１２が外方向へ膨出するのを抑えるために上面より厚く設定されている。ボックス４３のギヤケーブル１２が貫通する側壁４３ａには、ギヤケーブル１２を内部に挿通し且つ側壁４３ａから外部に延在するケーシングパイプ６を保持する保持孔４３ｂがそれぞれ２つ、合計４つ形成されており、各側壁４３ａの対向する保持孔４３ｂから１本のギヤケーブル１２が貫通するようになっている。ボックス４３の外部に延在するギヤケーブル１２は、保持孔４３ｂに取り付けられるケーシングパイプ６の内部を挿通して各リンク機構５と連係する。ケーシングパイプ６を保持孔４３ｂ内に保持するとともに支持部材１８をボックス４３の内周に配した状態で蓋体１９を図２の下方向から嵌め込むことにより、ボックス４３にケーシングパイプ６及び支持部材１８が取り付けられる。尚、本実施の形態では、可動パネル３をスライドさせる側のギヤケーブル１２が挿通されるケーシングパイプ６の保持孔４３ｂとの取り付け端部の外径が保持孔４３ｂの内径より広く形成され、ギヤケーブル１２の押し引きによってケーシングパイプ６が保持孔４３ｂから外れるのを防止している。
【００１９】
上述した構成のサンルーフ装置の開閉駆動装置１に係る組付けについて説明する。先ず、ボックス４３内に支持部材１８を配するとともに保持孔４３ｂ内に４本のケーシングパイプ６を挿通させた状態で蓋体１９をボックス４３に嵌め込み、ボックス４３にケーシングパイプ６及び支持部材１８を取り付ける。尚、この時点では未だギヤケーブル１２はケーシングパイプ６内部には挿通されていない。次に、ケーシングパイプ６のリンク機構５側の端部からギヤケーブル１２をケーシングパイプ６内に挿通させる。そして、モータ１１、ギヤ機構１４及び回路基板１５を配設した状態のハウジング１６の外部の出力ギヤ１３がボックス４３内でギヤケーブル１２と噛合して配されるように、ボックス４３とハウジング１６とをネジ止めすることで、開閉駆動装置１がフロントフレーム４２に連結される。尚、フロントフレーム４２は開閉駆動装置１と連結した状態でガイドレール４１に取り付けられてサンルーフ枠体４を構成する。
【００２０】
このように、出力ギヤ１３とギヤケーブル１２との噛合部分を覆うボックス４３をフロントフレーム４２と一体に形成したことで、ボックス４３とハウジング１６とのネジ止めにより開閉駆動装置１がサンルーフ枠体４と連結される。したがって、従来装置に比べて開閉駆動装置１に係る部品点数が減少し、構成が簡素になるとともに組付け性が向上する。また、ボックス４３は樹脂の射出成形で成形されるので、強度を要する箇所を厚く成形することが容易に可能となり、重量及び製造の面からも好適である。
【００２１】
以上、本発明の実施の形態について説明したが、本発明は上述した実施の形態に限定されるものではなく、例えばギヤ機構の出力ギヤと回転出力軸との間にダンパ機構を備えた駆動装置や、ルーフパネルの移動位置を検出する検出機構をハウジング内に備えた駆動装置であってもよい。
【００２２】
【発明の効果】
本発明によれば、ボックスがサンルーフ枠体と一体に形成、即ちサンルーフ枠体の一部がボックスを構成しているので、ハウジングをボックスに固設することにより開閉駆動装置がサンルーフ枠体と連結される。したがって、従来装置に比べて開閉駆動装置に係る部品点数が減少するとともに、製造工数も減少する。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明に係る開閉駆動装置を採用したサンルーフ装置の平面図である。
【図２】本発明に係るサンルーフ装置の開閉駆動装置の斜視図である。
【図３】本発明に係るサンルーフ装置の開閉駆動装置の分解斜視図である。
【図４】図２のＡ−Ａ断面図である。
【符号の説明】
１・・・開閉駆動装置
２・・・開口部
３・・・可動パネル
４・・・サンルーフ枠体
５・・・リンク機構
６・・・ケーシングパイプ
１１・・・モータ（駆動源）
１２・・・ギヤケーブル
１３・・・出力ギヤ
１４・・・ギヤ機構
１６・・・ハウジング
１８・・・支持部材
４１・・・ガイドレール
４２・・・フロントフレーム（フレーム）
４３・・・ボックス
【図１】
0004174933.tif 000002
【図２】
0004174933.tif 000003
【図３】
0004174933.tif 000004
【図４】
0004174933.tif 000005