(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
ねじ頭部のビット嵌合溝の端縁部から所定深さに亘って垂直な壁部を形成すると共に、その下縁部に段部をそれぞれ設け、
これらの段部からねじ頸部の中心部に指向してそれぞれ傾斜溝部を延在形成すると共に、その底部においてほぼ円錐底面を形成し、
前記ビット嵌合溝の垂直な壁部に対し、その垂直な壁面より内方へ断面がほぼ“く”の字状に凹んだ壁部を形成したことを特徴とするねじと、
前記垂直な壁部に沿ってねじ頭部のビット嵌合溝に嵌合すると共に、前記段部の近傍に係合して前記ビット嵌合溝の凹んだ壁部との間に空隙部を形成する円周方向外側面を垂直に形成した直角縁部を有する翼部をそれぞれ設けたことを特徴とするドライバービットとの組合せ。
【請求項２】
ねじ頭部のビット嵌合溝の端縁部から所定深さに亘って垂直な壁部を形成すると共に、その下縁部に段部をそれぞれ設け、
これらの段部からねじ頸部の中心部に指向してそれぞれ傾斜溝部を延在形成すると共に、その底部においてほぼ円錐底面を形成し、
前記ビット嵌合溝の溝幅が、ねじ頭部の中心部から半径方向外方に指向してほぼ末広がり状の溝となるように形成し、隣接する前記各溝の対向する側壁部の開口角度が直角より若干鋭角になるように形成し、
前記ビット嵌合溝の垂直な壁部に対し、その垂直な壁面より内方へ断面がほぼ“く”の字状に凹んだ壁部を形成したことを特徴とするねじと、
前記垂直な壁部に沿ってねじ頭部のビット嵌合溝に嵌合すると共に、前記段部の近傍に係合して前記ビット嵌合溝の凹んだ壁部との間に空隙部を形成する円周方向外側面を垂直に形成した直角縁部を有する翼部をそれぞれ設けたことを特徴とするドライバービットとの組合せ。
【請求項３】
ねじ頭部のビット嵌合溝の端縁部から所定深さに亘って垂直な壁部を形成すると共に、その下縁部に段部をそれぞれ設け、
これらの段部からねじ頸部の中心部に指向してそれぞれ傾斜溝部を延在形成すると共に、その底部においてほぼ円錐底面を形成し、
前記ビット嵌合溝の垂直な壁部に対し、その垂直な壁面より内方へ断面がほぼ“く”の字状に凹んだ壁部を形成したことを特徴とするねじと、
前記垂直な壁部に沿ってねじ頭部のビット嵌合溝に嵌合すると共に、前記段部の近傍に係合して前記ビット嵌合溝の凹んだ壁部との間に空隙部を形成する円周方向外側面を垂直に形成した直角縁部を有する翼部をそれぞれ設け、前記各翼部の先端部を前記段部より延在する前記傾斜溝部の形状に適合するようにそれぞれ延在させた延長翼部を形成したことを特徴とするドライバービットとの組合せ。
【請求項４】
ねじ頭部のビット嵌合溝の端縁部から所定深さに亘って垂直な壁部を形成すると共に、その下縁部に段部をそれぞれ設け、
これらの段部からねじ頸部の中心部に指向してそれぞれ傾斜溝部を延在形成すると共に、その底部においてほぼ円錐底面を形成し、
前記ビット嵌合溝の溝幅が、ねじ頭部の中心部から半径方向外方に指向してほぼ末広がり状の溝となるように形成し、隣接する前記各溝の対向する側壁部の開口角度が直角より若干鋭角になるように形成し、
前記ビット嵌合溝の垂直な壁部に対し、その垂直な壁面より内方へ断面がほぼ“く”の字状に凹んだ壁部を形成したことを特徴とするねじと、
前記垂直な壁部に沿ってねじ頭部のビット嵌合溝に嵌合すると共に、前記段部の近傍に係合して前記ビット嵌合溝の凹んだ壁部との間に空隙部を形成する円周方向外側面を垂直に形成した直角縁部を有する翼部をそれぞれ設け、前記各翼部の先端部を前記段部より延在する前記傾斜溝部の形状に適合するようにそれぞれ延在させた延長翼部を形成したことを特徴とするドライバービットとの組合せ。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】
本発明は、ねじ及びこれに適用するドライバービットに係るものであり、特にねじの頭部に形成する十字溝とこれに適応するドライバービットとの嵌合を緊密に行い、常に適正なトルク伝達によってねじの取付けおよび取外しを迅速かつ確実に達成することができるねじ及びドライバービットとの組合せに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来における、一般的なねじとドライバービットの組合せは、図７ないし図９に示すように構成したものが知られている。すなわち、図７は、従来の十字溝を有するねじ用のドライバービットを示すと共に、図８は前記従来のドライバービットと従来の十字溝を有するねじとの嵌合状態を示し、そして図９は前記従来の十字溝を有するねじの頭部平面を示すものである。
【０００３】
しかるに、図８に示す従来のねじ１０は、そのねじ頭部１０ａに十字溝１２が設けられる。この十字溝１２は、それぞれ端縁部よりねじ頸部１０ｂの中心部に指向して、それぞれ一定の傾斜溝部１２ａが延在形成されると共に、その底部において緩傾斜のほぼ円錐底面１４が形成された構成からなる。なお、前記傾斜溝部１２ａにおいては、それぞれ隣接する十字溝１２との間にテーパ側壁部１３が形成され、このテーパ側壁部１３において、後述するドライバービットの翼部と当接係合するように構成される。
【０００４】
一方、図７に示す従来のドライバービット２０は、前記ねじ１０の十字溝１２に嵌合する翼部２２をそれぞれ備えると共に、前記十字溝１２の端縁部よりねじ頸部１０ｂの中心部に指向して延在形成された傾斜溝部１２ａの形状に適合するようにそれぞれ延在させた延長翼部２２ａを形成した構成からなる。なお、参照符号２３は、前記各翼部２２ないし延長翼部２２ａの両側面に形成されるテーパ側壁部を示す。すなわち、このテーパ側壁部２３が、前述したねじ１０の十字溝１２に形成されたテーパ側壁部１３と当接係合する。
【０００５】
このように構成された従来のねじとドライバービットの組合せによれば、図８に示すように、ねじ１０とドライバービット２０とを嵌合すれば、前述したように、ドライバービット２０の各翼部２２および延長翼部２２ａが、それぞれ十字溝１２の傾斜溝部１２ａに嵌入し、前記各翼部２２および延長翼部２２ａの側壁部２３が、ねじ１０の十字溝１２のテーパ側壁部１３に当接して、ドライバービット２０を回動することにより、ねじ１０に対して所定のトルク伝達を行うことができる。すなわち、所要のねじ取付け対象物におけるねじの取付けまたは取外しを行うことができる。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、前述した構成からなる従来のねじ１０とドライバービット２０との組合せによれば、図８に示すように、ねじ頭部１０ａの十字溝１２は、その端縁部よりねじ頸部１０ｂの中心部に指向して一定の傾斜溝部１２ａを形成しており、一方これに対応するドライバービット２０は、その延長翼部２２ａの稜線部分が前記傾斜溝部１２ａの形状に適合して前記十字溝１２に嵌合され、しかもこの延長翼部２２ａの稜線部分は、その先端より後方に指向して漸次幅広く形成されている。さらに、ドライバービット２０の各翼部２２に形成されたテーパ側壁部２３も、ねじ１０の十字溝１２に形成されたテーパ側壁部１３に当接係合するため、前記ドライバービット２０を、所定の方向に回動させると、前記ドライバービット２０と十字溝１２との接触状態が、全面的にテーパ接触と言えるものであるため、ドライバービット２０の先端は前記十字溝１２の傾斜溝部１２ａの傾斜面に沿って外方へ飛び出そうとする（図８に矢印で示す）、所謂カムアウト現象が生じる。
【０００７】
特に、従来のねじの十字溝の形状は、図９に示すように、ドライバービット２０の先端の嵌合を容易にするため、それぞれ十字溝１２の溝幅はドライバービット２０の延長翼部２２ａの稜線部分の幅より比較的大きく形成され、一方隣接する十字溝１２、１２間の境界部分に形成されるテーパ側壁部１３の面積は比較的小さい。このため、前記ドライバービット２０の回動操作において、前記テーパ側壁部１３には多大な応力が負荷され、ねじ締め抵抗が大きな場合には、図９に斜線部１５で示すように、前記テーパ側壁部１３が次第に破損する。従って、この破損部１５が拡大されると、前記ドライバービット２０のカムアウト現象が頻繁となり、遂にはねじ締め作業が不可能となる。
【０００８】
このような観点から、前記ドラオバービット２０のカムアウト減少を防止するためには、ドライバービット２０の回動に際し、これを傾斜溝部１２ａに対して強力に押し付ける推力を加えることが必要となる。しかしながら、ねじの取付け対象物が金属等の剛性体である場合は問題がないが、木材や合成樹脂等の場合には、これら対象物を損傷ないし破損してしまう欠点がある。
【０００９】
また、前述したカムアウト現象の防止のために、ドライバービット２０に推力を加えることにより、ビット先端部すなわち翼部２２および延長翼部２２ａの摩耗が顕著となり、これらの摩耗により、かえって前記カムアウト減少を助長するばかりでなく、ねじ溝の破損も増大することになる。
【００１０】
さらに、前記ドライバービット２０に対して過大な推力を加えることにより、前記カムアウト現象を防止することは可能であるが、その反面において、ねじに対して正確なトルクを伝達することができず、特に電動ドライバーまたはエアドライバー等の自動ドライバーを使用する場合には、操作者によってドライバービット２０に加える推力の大きさが相違し、この結果ねじの締付けトルクにばらつきが生じる難点がある。
【００１１】
さらにまた、タッピングねじの場合、これを合成樹脂等の対象物に対してねじの締付けを行う際には、ねじの回転摩擦に加えて推力による摩擦が加わって、対象物に高熱が発生して対象物のねじ取付け部分の硬度を低下させ、ねじの緩みの発生ないしは対象物を破損させる等の難点がある。
【００１２】
一方、手動ドライバーまたは自動ドライバーでねじの締付けを行う場合、ドライバービット２０をねじに対し十分押し付けながらこれを回動させるという操作は、操作者にとって多大な労力と疲労とを与える難点がある。
【００１３】
また、前述した従来のねじ１０とドライバービット２０との組合せによれば、手動工具あるは電動工具を使用してねじの取付けを行う場合、ねじ溝に対するビット先端部との嵌合に際して、ねじ軸とドライバービット軸とを同軸に適合させた状態を維持してねじの回動操作を行うことは困難であり、従ってねじ軸とドライバービット軸とが傾斜している場合には、前記カムアウト現象が頻繁に発生するばかりでなく、ねじ溝の破損も頻繁となる。
【００１４】
さらに、ねじの取外し作業に際しても、前記と同様のカムアウト現象およびねじ溝の破損を生じ易くなるが、この場合にはねじの取外しが不可能となり、ねじの取付け対象物の一部を破壊しなければならなくなる事態が発生する。特に、ねじ溝内、例えば図８に示す傾斜溝部１２ａの部分に塵埃や異物等のごみ詰まりを生じた場合には、ドライバービット２０のビット先端部を、ねじ溝に十分に嵌合させることができず、前記事態の発生は著しくなる欠点がある。
【００１５】
そこで、本発明の目的は、ねじとドライバービットの組合せにおいて、ねじの十字溝における溝部の構成を改善することによりドライバービットのカムアウト現象を有効に防止し、従来におけるようなねじの破損を防止すると共に、仮にねじの十字溝部分に破損を生じても、常に適正かつ迅速なねじ締め作業を達成し、特にねじ溝内への塵埃や異物等の侵入に対してもドライバービットのビット先端部との嵌合を容易かつ確実に達成し、作業能率を著しく向上することができるねじ及びドライバービットとの組合せを提供することにある。
【００１６】
【課題を解決するための手段】
前記目的を達成するため、本発明の請求項１に記載のねじとドライバービットとの組合せは、ねじ頭部のビット嵌合溝の端縁部から所定深さに亘って垂直な壁部を形成すると共に、その下縁部に段部をそれぞれ設け、
これらの段部からねじ頸部の中心部に指向してそれぞれ傾斜溝部を延在形成すると共に、その底部においてほぼ円錐底面を形成し、
前記ビット嵌合溝の垂直な壁部に対し、その垂直な壁面より内方へ断面がほぼ“く”の字状に凹んだ壁部を形成したことを特徴とするねじと、
前記垂直な壁部に沿ってねじ頭部のビット嵌合溝に嵌合すると共に、前記段部の近傍に係合して前記ビット嵌合溝の凹んだ壁部との間に空隙部を形成する円周方向外側面を垂直に形成した直角縁部を有する翼部をそれぞれ設けたことを特徴とするドライバービットとを組合せる。
【００１７】
本発明の請求項２に記載のねじとドライバービットとの組合せは、ねじ頭部のビット嵌合溝の端縁部から所定深さに亘って垂直な壁部を形成すると共に、その下縁部に段部をそれぞれ設け、
これらの段部からねじ頸部の中心部に指向してそれぞれ傾斜溝部を延在形成すると共に、その底部においてほぼ円錐底面を形成し、
前記ビット嵌合溝の溝幅が、ねじ頭部の中心部から半径方向外方に指向してほぼ末広がり状の溝となるように形成し、隣接する前記各溝の対向する側壁部の開口角度が直角より若干鋭角になるように形成し、
前記ビット嵌合溝の垂直な壁部に対し、その垂直な壁面より内方へ断面がほぼ“く”の字状に凹んだ壁部を形成したことを特徴とするねじと、
前記垂直な壁部に沿ってねじ頭部のビット嵌合溝に嵌合すると共に、前記段部の近傍に係合して前記ビット嵌合溝の凹んだ壁部との間に空隙部を形成する円周方向外側面を垂直に形成した直角縁部を有する翼部をそれぞれ設けたことを特徴とするドライバービットとを組合せる。
【００１８】
本発明の請求項３に記載のねじとドライバービットとの組合せは、ねじ頭部のビット嵌合溝の端縁部から所定深さに亘って垂直な壁部を形成すると共に、その下縁部に段部をそれぞれ設け、
これらの段部からねじ頸部の中心部に指向してそれぞれ傾斜溝部を延在形成すると共に、その底部においてほぼ円錐底面を形成し、
前記ビット嵌合溝の垂直な壁部に対し、その垂直な壁面より内方へ断面がほぼ“く”の字状に凹んだ壁部を形成したことを特徴とするねじと、
前記垂直な壁部に沿ってねじ頭部のビット嵌合溝に嵌合すると共に、前記段部の近傍に係合して前記ビット嵌合溝の凹んだ壁部との間に空隙部を形成する円周方向外側面を垂直に形成した直角縁部を有する翼部をそれぞれ設け、前記各翼部の先端部を前記段部より延在する前記傾斜溝部の形状に適合するようにそれぞれ延在させた延長翼部を形成したことを特徴とするドライバービットとを組合せる。
【００１９】
本発明の請求項４に記載のねじとドライバービットとの組合せは、ねじ頭部のビット嵌合溝の端縁部から所定深さに亘って垂直な壁部を形成すると共に、その下縁部に段部をそれぞれ設け、
これらの段部からねじ頸部の中心部に指向してそれぞれ傾斜溝部を延在形成すると共に、その底部においてほぼ円錐底面を形成し、
前記ビット嵌合溝の溝幅が、ねじ頭部の中心部から半径方向外方に指向してほぼ末広がり状の溝となるように形成して、隣接する前記各溝の対向する側壁部の開口角度が直角より若干鋭角になるように形成し、
前記ビット嵌合溝の垂直な壁部に対し、その垂直な壁面より内方へ断面がほぼ“く”の字状に凹んだ壁部を形成したことを特徴とするねじと、
前記垂直な壁部に沿ってねじ頭部のビット嵌合溝に嵌合すると共に、前記段部の近傍に係合して前記ビット嵌合溝の凹んだ壁部との間に空隙部を形成する円周方向外側面を垂直に形成した直角縁部を有する翼部をそれぞれ設け、前記各翼部の先端部を前記段部より延在する前記傾斜溝部の形状に適合するようにそれぞれ延在させた延長翼部を形成したことを特徴とするドライバービットとを組合せる。
【００２０】
本発明に係るねじによれば、ねじ頭部のビット嵌合溝の端縁部に段部をそれぞれ設け、これらの段部からねじ頸部の中心部に指向してそれぞれ傾斜溝部を延在形成することにより、ドライバービットの先端とビット嵌合溝との嵌合に際して、ビット嵌合溝全体に対するテーパ接触面積を部分的にかつ少なく構成し、しかも隣接するビット嵌合溝の交差する境界部におけるドライバービットの先端が当接する側壁部の面積を拡大するように前記段部を設けたことにより、ドライバービットのカムアウト現象を確実に防止することができる。
【００２１】
特に、本発明に係るねじにおいては、前記ビット嵌合溝の端縁部に、それぞれ所定深さに亘って垂直面より内方に凹んだ壁部、すなわち断面がほぼ“く”の字状に凹んだ壁部として構成とすることにより、ビット嵌合溝内への塵埃や異物等の侵入に対して、前記凹んだ壁部によって形成される空隙部内に塵埃や異物等を押し込むことができ、これによりドライバービットのビット先端部とねじのビット嵌合溝との嵌合を容易にかつ確実に達成することができると共に、ドライバービットのカムアウト現象を確実に防止することができる。
【００２２】
さらに、本発明に係るドライバービットは、ねじのビット嵌合溝の端縁部に形成した段部に係合するほぼ直角縁部を有する翼部をそれぞれ設けると共に、前記各翼部の先端部を前記段部より延在する前記溝部の形状に適合するようにそれぞれ延在させた延長翼部を形成することにより、前記ねじに最も適合したものを得ることができる。
【００２３】
そして、前記本発明に係るねじは、前記それぞれのビット嵌合溝の形状にほぼ適合した突起片および突条を備えたヘッダーパンチを使用して、容易に製造することができる。
【００２４】
このようにして得られる本発明に係るねじ及びドライバービットとの組合せによれば、ビット嵌合溝の端縁部に形成された垂直面より内方に凹んだ空間により、常にドライバービットの駆動面を十分に嵌合させることができ、塵埃や異物等による不完全な嵌合を未然に防止することができる。
【００２５】
【発明の実施の形態】
次に、本発明に係るねじ及びドライバービットとの組合せに関する実施例につき、添付図面を参照しながら以下詳細に説明する。
【００２６】
図１および図２は、本発明に係るねじの一実施例を示すものである。すなわち、図１および図２において、参照符号３０は本発明に係るねじを示し、このねじ３０の頭部３０ａには、ビット嵌合溝３２がそれぞれ設けられる。このビット嵌合溝３２は、その端縁部において、所定深さに亘って垂直面より内方に断面がほぼ“く”の字状に凹んだ壁部３２ａを形成し、この凹んだ壁部３２ａの下縁部３２ａ′よりほぼ水平に延在する段部３２ｂを設け、次いでこの段部３２ｂの端縁部３２ｂ′からねじ頸部３０ｂの中心部に指向して傾斜溝部３２ｃをそれぞれ形成すると共に、その底部において緩傾斜のほぼ円錐底面３４を形成した構成からなる。
【００２７】
なお、参照符号３３は、それぞれ隣接するビット嵌合溝３２との間に形成される適宜抜きテーパを有するほぼ垂直な側壁部を示す。従って、この側壁部３３において、後述するドライバービットの翼部の側壁部と当接係合する。
【００２８】
このように、本実施例におけるねじ３０は、ねじ頭部３０ａのビット嵌合溝３２の端縁部に、凹んだ壁部３２ａと段部３２ｂとをそれぞれ設けると共に、前記段部３２ｂの端縁部３２ｂ′からねじ頸部３０ｂの中心部に指向してそれぞれ傾斜溝部３２ｃを延在形成することにより、ビット嵌合溝３２の全体に対するテーパ接触面積を部分的にかつ少なく構成し、しかも隣接するビット嵌合溝３２、３２間の境界部におけるドライバービットの先端が当接する側壁部３３の面積を拡大することができる。また、前記ビット嵌合溝３２の溝幅は、後述するドライバービットの翼部の厚みに適合するように構成するが、ねじ表面に対するめっき塗装等を考慮して、前記厚みより若干幅広く構成すれば好適である。
【００２９】
図３は、前記図１に示す実施例におけるねじ３０を製造するためのヘッダーパンチ５０の一実施例を示すものである。すなわち、本実施例のヘッダーパンチ５０は、図１に示すねじ３０のねじ頭部３０ａにおけるビット嵌合溝３２を押し抜き成形加工するものである。そして、本実施例のヘッダーパンチ５０は、ねじ頭部３０ａのビット嵌合溝３２の端縁部に、凹んだ壁部３２ａと段部３２ｂとを形成するための直角縁部５２ａを有する突起片５２をそれぞれ備え、これら突起片５２よりねじ頸部３０ｂの中心部に指向してそれぞれ延在する傾斜溝部３２ｃを形成するための傾斜突条５２ｂを設けた構成からなる。
【００３０】
従って、このように構成したヘッダーパンチ５０を使用して、ねじ３０のねじ頭部３０ａにおけるビット嵌合溝３２を押し抜き成形加工する場合には、前記ヘッダーパンチ５０の突起片５２が、ねじ３０を形成する金属線材のねじ頭部形成部分にパンチングさせることにより、その衝撃によってビット嵌合溝３２を形成する金属線材の一部が、圧縮ないし伸長変位することによって、前記ビット嵌合溝３２の端縁部において前述した通りの凹んだ壁部３２ａと段部３２ｂとを容易に成形加工することができる。
【００３１】
図４は、前記実施例に係るねじ３０に適合するドライバービット４０の一実施例を示すものである。すなわち、本実施例のドライバービット４０は、前記ねじ３０のビット嵌合溝３２に嵌合し、このビット嵌合溝３２の端縁部に形成した凹んだ壁部３２ａに対応し、かつ段部３２ｂに係合するように、円周方向外側面を垂直に形成した直角縁部４２ａを有する翼部４２をそれぞれ備えると共に、前記ビット嵌合溝３２の段部３２ｂの端縁部３２ｂ′よりねじ頸部３０ｂの中心部に指向して延在形成された傾斜溝部３２ｃの形状に適合するようにそれぞれ延在させた延長翼部４２ｂを形成した構成からなる。なお、参照符号４３は、前記各翼部４２ないし延長翼部４２ａの両側面に形成される多少のテーパは許容し得るほぼ垂直な側壁部を示す。従って、この側壁部４３は、前述した実施例におけるねじ３０のビット嵌合溝３２に形成された側壁部３３と当接係合する。このようにして、本発明においては、従来のねじとドライバービットの組合せにおいて生じたカムアウト現象を防止することが可能となる。
【００３２】
図５は、前記実施例に係るねじ３０（図１参照）とドライバービット４０（図４参照）との嵌合操作を示すものである。すなわち、本実施例によれば、ドライバービット４０の翼部４２に形成した直角縁部４２ａと延長翼部４２ｂとが、それぞれねじ３０のビット嵌合溝３２の段部３２ｂ、傾斜溝部３２ｃに嵌入して、前記各翼部４２および延長翼部４２ｂの側壁部４３が、ねじ３０のビット嵌合溝３２の側壁部３３に当接して、ドライバービット４０を回動することにより、ねじ３０に対して所定のトルク伝達を行うことができる。
【００３３】
特に本実施例によるねじ３０およびドライバービット４０との組合せによれば、ねじ３０のビット嵌合溝３２の端縁部に形成した凹んだ壁部３２ａは、ドライバービット４０との嵌合に際し、その翼部４２の垂直に形成された円周方向外側面より、凹んだ部分が常に空隙部Ｇとして存在することから、ビット嵌合溝３２内へ塵埃や異物等が侵入した際には、前記空隙部Ｇ内に塵埃や異物等を押し込むことができ、これによりドライバービットの先端部とねじのビット嵌合溝との嵌合を、容易にかつ確実に達成することができる。
【００３４】
そして、本実施例によれば、ねじ３０のビット嵌合溝３２に段部３２ｂを形成したことにより、ドライバービット４０との嵌合に際して、ドライバービット４０の翼部４２の側壁部４３と当接する側壁部３３の当接面積を増大することができると共に、ねじ３０のビット嵌合溝３２の傾斜溝部３２ｃとドライバービット４０の延長翼部４２ｂとが当接するテーパ接触面積が部分的でかつ少ないため、従来のねじとドライバービットの組合せにおいて生じたカムアウト現象を確実に防止することができる。
【００３５】
図６は、本発明に係るねじの別の実施例を示すものである。なお、説明の便宜上、前記図１に示す実施例のねじと、同一の構成部分については同一の参照符号を付して、その詳細な説明は省略する。すなわち、本実施例においては、ねじ３０のビット嵌合溝３２の相対する側壁部３３において、ねじ頭部３０ａの中心部から半径方向外方に指向して、溝幅がほぼ末広がり状の溝３３ａ、３３ｂとなるように構成したものである。その他の構成は、基本的に前記図１および図２に示す実施例のねじ３０と同じである。
【００３６】
従って、本実施例のねじ３０によれば、前記末広がり状の溝３３ａ、３３ｂを形成することにより、隣接する各溝の対向する側壁部の開口角度βを直角（９０°）より若干鋭角となるように設定して、前述したドライバービット４０等との組合せにおいて、前述した実施例と同様に、ねじ３０のビット嵌合溝３２からのカムアウト現象を有効に防止することができる。
【００３７】
以上、本発明の好適な実施例について説明したが、本発明は前記実施例に限定されることなく、例えばねじ頭部が皿形のねじに限らず、なべ形のねじに対しても同様に適用し得るものであり、その他本発明の精神を逸脱しない範囲内において種々の設計変更をなし得ることは勿論である。
【００３８】
【発明の効果】
前述した実施例から明らかなように、本発明に係るねじは、ねじ頭部のビット嵌合溝の端縁部に段部をそれぞれ設け、これらの段部からねじ頸部の中心部に指向してそれぞれ傾斜溝部を延在形成すると共にその底部においてほぼ円錐底面を形成し、前記段部の近傍に係合する翼部を備えたドライバービットと適合するように構成したねじからなり、前記ビット嵌合溝の端縁部に、それぞれ所定深さに亘って垂直面より内方に凹んだ壁部を形成した構成とすることにより、ドライバービットのカムアウト現象を確実に防止することができる。
【００３９】
また、本発明に係るねじは、ねじのビット嵌合溝の端縁部に形成した段部に係合するほぼ直角縁部を有する翼部をそれぞれ設けると共に、前記各翼部の先端部を前記段部より延在する前記溝部の形状に適合するようにそれぞれ延在させた延長翼部を形成してなるドライバービットを適用することにより、ドライバービットとの嵌合に際し、ねじのビット嵌合溝の端縁部に形成した凹んだ壁部は、その垂直面より凹んだ部分が常に空隙部として存在することから、ビット嵌合溝内へ塵埃や異物等が侵入した際には、前記空隙部内に塵埃や異物等を押し込むことができ、これによりドライバービットのビット先端部とねじのビット嵌合溝との嵌合を容易にかつ確実に達成することができる。
【００４０】
すなわち、本発明に係るねじ及びドライバービットとの組合せによれば、硬軟各種の材料からなるねじの取付け対象物に対して、常に適正なトルクにより確実なねじの締付け操作を行うことができるばかりでなく、ねじの取外し操作も円滑に達成することができ、しかもねじの破損を大幅に低減して、ねじ締め作業の安全性と作業能率の向上を容易にかつ経済的に達成することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明に係るねじの一実施例を示す要部断面側面図である。
【図２】図１に示すねじの頭部平面図である。
【図３】図１に示すねじを製造するためのヘッダーパンチの要部側面図である。
【図４】本発明に係るねじに適用するドライバービットの要部側面図である。
【図５】図１に示すねじと図４に示すドライバービットとの結合状態を示す要部断面側面図である。
【図６】本発明に係るねじの別の実施例を示すねじの頭部平面図である。
【図７】従来の十字溝ねじ用のドライバービットの要部側面図である。
【図８】従来の十字溝ねじ用のドライバービットと従来のねじとの結合状態を示す要部断面側面図である。
【図９】図８に示す十字溝ねじの頭部平面図である。
【符号の説明】
３０  ねじ
３２  ビット嵌合溝
３２ａ  凹んだ壁部
３２ａ′  凹んだ壁部の下縁部
３２ｂ  段部
３２ｂ′  段部の端縁部
３２ｃ  傾斜溝部
３３  側壁部
３４  翼部
４０  ドライバービット
４２ａ  直角縁部
４２ｂ  延長翼部
４３  側壁部
５０  ヘッダーパンチ
５２  突起片
５２ａ  直角縁部
５２ｂ  傾斜突条
５３  側壁部
【図１】
0004197546.tif 000002
【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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