(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
弗化物系フラックス１００重量部に対し、ブチルゴムおよび／または石油樹脂１〜５０重量部、有機溶剤３０〜６００重量部からなるアルミニウムろう付用フラックス組成物。
【請求項２】
さらにカップリング剤０．０１〜２．０重量部含有する請求項１記載のアルミニウムろう付用フラックス組成物。
【請求項３】
さらに静電付与剤０．１〜３０重量部含有する請求項１〜２記載のアルミニウムろう付用フラックス組成物。
【請求項４】
弗化物系フラックスがＡ１Ｆ３−ＫＦ、ＫＡ１Ｆ４−Ｋ３Ａ１Ｆ６、Ｋ３Ａ１Ｆ６およびＫＡ１Ｆ４から選ばれる少なくとも１種以上である請求項１〜３記載のアルミニウムろう付用フラックス組成物。
【請求項５】
請求項１〜４記載のフラックス組成物をアルミニウム製ブレージングシートの表面の少なくとも一部以上に塗布後、乾燥して得られる塗膜。
【請求項６】
請求項１〜４記載のフラックス組成物を表面の少なくとも一部以上に塗布したアルミニウム製ブレージングシート。
【請求項７】
弗化物系フラックス１００重量部に対し、ブチルゴムおよび／または石油樹脂１〜５０重量部、有機溶剤３０〜６００重量部からなるアルミニウムろう付用フラックス組成物をアルミニウム製ブレージングシートの表面の少なくとも一部以上に塗布、乾燥後、他のアルミニウム材とろう付を行うことを特徴とするアルミニウム材のろう付方法。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、アルミニウム材をろう付接合する際に使用するフラックス組成物に関する。尚、本明細書においては、アルミニウムとは、断わりのない限り純アルミニウムおよびアルミニウム合金を含む。
【０００２】
【従来の技術とその問題点】
アルミニウムのろう付には、ブレージングシートが多用されており、これは例えば、３００３合金（以下４ケタの番号はＪＩＳで定められているものである）や３Ｎ０３合金等の心材の片面あるいは両面に４３４３合金や４０４５合金等のろう材をクラッドさせたものが用いられている。これらをろう付する際には、ろう付部にフラックスを塗布する必要があり、従来フラックスを水に混合させた懸濁液をスプレー等で塗布・乾燥後にろう付作業（工程）を行うのが通常であった。しかしながらスプレーでの塗布では、必要箇所以外にもフラックスが飛び散り、作業環境・衛生面ですこぶる好ましいものではなかった。また、水を使用した場合には、完全に乾燥させた状態では容易にフラックスが剥離、脱落するためろう付前の長時間の保存や運搬、および加工・組立等が不可能であった。一方完全に乾燥していない状態でろう付を行った場合には、ろう付雰囲気中の水分量が多くなり、ろう付性を低下させたり、ろう付部の欠陥の原因になる恐れがあった。さらには、水を媒体とした場合ブレージングシートとの密着性が低く、容易に塗りムラが生じ、フラックスの多く付着している部分は、過剰のフラックスが灰色あるいは白色のシミを形成する恐れがあり、他方フラックスの少ない部分では、ろう付性が低下する恐れがあった。
【０００３】
これらの問題点を解決すべく、特開平６−２８５６８２等に開示されているように水溶性の樹脂をバインダーとして添加する方法もあるが、ろう付の際にバインダーとフラックス間で反応が起こり、ろう付部が黒変化する等意匠的に製品価値がすこぶる低いものであった。また、これらの水溶性の樹脂を使用しても、十分な成膜性はなく、容易に剥離・脱落するためフラックス塗布後の加工・組立等が実質的に不可能であった。
【０００４】
【課題を解決するための手段】
本発明者らは鋭意創意工夫を重ねた結果、本発明を完成するに至った。すなわち本発明は、次の組成物、塗膜およびろう付方法よりなる。
１．弗化物系フラックス１００重量部に対し、ブチルゴムおよび／または石油樹脂１〜５０重量部、有機溶剤３０〜６００重量部からなるアルミニウムろう付用フラックス組成物
２．上記のフラックス組成物をアルミニウム製ブレージングシートの表面の少なくとも一部以上に塗布後、乾燥して得られる塗膜。
３．弗化物系フラックス１００重量部に対し、ブチルゴムおよび／または石油樹脂１〜５０重量部、有機溶剤３０〜６００重量部からなるアルミニウムろう付用フラックス組成物をアルミニウム製ブレージングシートの表面の少なくとも一部以上に塗布、乾燥後、他のアルミニウム材とろう付を行うことを特徴とするアルミニウム材のろう付方法。
【０００５】
以下、さらに本発明の実施の形態を詳述する。
【０００６】
本発明に使用する弗化物系フラックスは、ＡｌＦ３−ＫＦ、ＫＡｌＦ４−Ｋ３ＡｌＦ６、Ｋ３ＡｌＦ６およびＫＡｌＦ４等のフッ化物系フラックス等が例示されるが、Ｋ３ＡｌＦ６とＫＡｌＦ４の混合物である市販品の「ノコロック（商品名）」（アルキャン社製）が特に好適である。
【０００７】
フラックス組成物中で、バインダーの作用を担う樹脂としては、イソブチレンとイソプレンの共重合体であるブチルゴム（分子量２５万〜５５万のものが好ましい）および／または石油樹脂が使用できる。その配合量はフラックス１００重量部に対し、１〜５０重量部が適当で、より好ましくは２〜３０重量部である。１重量部未満では、フラックス組成物の粘度が低く、アルミニウム材に塗布した際にダレが生じ、アルミニウム材との密着性が悪くなるので好ましくない。一方５０重量部を超えても過剰で、コストアップになる恐れがある。尚、石油樹脂としては、Ｃ５系石油樹脂、Ｃ９系石油樹脂およびＣ５Ｃ９共重合石油樹脂の１種以上が使用でき、特に好ましくはＣ５Ｃ９共重合石油樹脂を使用するのが好ましい。またこれらの石油樹脂の好ましい分子量は６００〜２０００程度である。
【０００８】
本発明で用いる有機溶剤は、ブチルゴムおよび／または石油樹脂が可溶であれば、特に限定されず、トルエン、ヘキサン、オクタン、シクロヘキサン等を単独、あるいは２種以上を混合して用いることができる。有機溶剤の量は要求される粘度等により適宜決定されるが、通常フラックス１００重量部に対し３０〜６００重量部、好ましくは５０〜４５０重量部程度である。有機溶剤が３０重量部未満では、組成物全体の粘度が高すぎ、均一に混合することが困難となる恐れがある。一方６００重量部を超えると粘度が低くなりすぎて塗膜のダレおよび溶液中での分離が生じる恐れがある。
【０００９】
本発明に用いるフラックス組成物には、公知の添加物等を添加しても差し支えなく、例えば、酸化防止剤、腐食抑制剤、消泡剤、増粘剤、可塑剤、分散剤、タックファイヤー、カップリング剤、静電付与剤（導電性向上剤）等を必要に応じて添加できる。特にカップリング剤は、塗膜の付着性を向上させるために有効であり、０．０１〜２．０重量部程度（フラックス１００重量部に対し）の添加が有効である。また、静電塗布する場合には、静電付与剤の添加が有効であり、０．１〜３０重量部程度含有することが好ましい。
【００１０】
本発明のフラックス組成物は、アルミニウム製ブレージングシートの表面の少なくとも一部以上、すなわちろう付しようとする部分に必要量塗布して使用することができ、乾燥後の平均膜厚は好ましくは０．５〜５０μｍ、より好ましくは１．５〜２０μｍである。平均膜厚が０．５μｍ未満の場合は、フラックス不足によって十分なろう付性が望められず、５０μｍを超えると過剰で、フラックス残分による外観不良、およびコストアップになる恐れがある。
【００１１】
塗布の方法は、公知の方法が採用でき、はけ塗り、スプレー塗装、静電塗装法、ロールコーター、バーコーター、ドクターブレード等で塗布することができる。これらの方法以外にも単にフラックス組成物にアルミニウム製ブレージングシートを浸漬する等の方法でもよい。
【００１２】
フラックス組成物の塗布後の乾燥は、通常室温乾燥、必要に応じて３０〜１５０℃程度の温度で乾燥させればよい。ろう付の方法は、特に限定されず、公知の方法が採用できるが、炉中ろう付による方法が好ましい。ろう付けの温度は組成にもよるが、通常４５０℃〜６３０℃程度である。雰囲気については、真空、Ａｒ、窒素等の雰囲気が好ましい。
【００１３】
本発明のフラックス組成物は、アルミニウム製ブレージングシートに適用することができ、例えばヒーターコア、エバポレータ、コンデンサ等の熱交換器を構成するフィン・ピン・パイプ・チューブ・プレート等のろう付接合に使用することができる。また、熱交換器に限定されることはなく、各種機械部品、構造部品、スポーツ用品、ＯＡ機器、日用品等に適用可能である。
【００１４】
【効果】
１．本発明のフラックス組成物は、アルミニウム製ブレージングシートへの密着性が良好で、乾燥後の塗膜は容易に剥離・脱落が起こらない。従って該フラックス組成物の塗布後に加工や切断作業を容易に行うことができる。
２．本発明のフラックス組成物に用いるブチルゴムおよび石油樹脂は、ろう付を行う際の昇温中に熱分解するため、ろう付後のろう付部（フィレット）の外観が良好であり、黒変化や白色残さを生じない。
３．本発明のフラックス組成物は、適切な有機溶剤の選定により室温でも乾燥させることができ、余分なコストがかからず、乾燥後も良好な塗膜状態であるので、粉塵等が発生せず、作業環境が良好である。
４．本発明のフラックス組成物は、溶剤の配合量等により適度な粘度に調整できるので、複雑形状の部品や凹凸屈曲等のある部材へも塗布可能である。
５．本発明のろう付方法は、特別な装置や機器が不要であるので、既存の設備で実施可能である。
６．静電付与剤を含有する本発明フラックス組成物は、静電塗布が可能となり、粉塵等の発生なく、効率よく被塗物に密着させることができる。
【００１５】
【実施例】
表１および表２の配合にて混合し、フラックス組成物を作製した。作製したフラックス組成物を刷毛で（ただし実施例１１は、液体静電塗装法で）、３００３／４０４５ブレージングシート（６０×５０×２ｍｍ）の片面に（乾燥後平均膜厚５μｍ）塗布後、希釈用有機溶剤（トルエン）を完全に蒸発させるために、１０５℃５分間加熱した。得られた塗板を下記の評価に供した。
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【００１６】
0004150130.tif 000003
【００１７】
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【００１８】
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【００１９】
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【００２０】
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上記で作製した各塗板を加熱あるいはろう付けを行い次の評価を行った。
・残炭：上記塗板をそのまま（オープン状態）、あるいはアルミ箔で包み（クローズ状態）窒素ガス雰囲気（窒素ガスフロー４Ｎｍ３／ｈ）の炉にて５００℃および５３０℃で５分間保持して冷却した後、炉から取り出しろう付部表面を目視にて観察を行った。
【００２１】
Ａ→１０点        まったく黒変化していない。
【００２２】
Ｂ→７〜９．９点  若干黒点部があるが、気にならない。
【００２３】
Ｃ→３〜６．９点  明らかに黒変部があるが、全体の半分未満である。
【００２４】
Ｄ→１〜２．９点  全体の半分以上が黒っぽい。
【００２５】
Ｅ→１点未満      全体が黒っぽく商品価値がない。
・臭気：残炭試験の加熱中に炉から出てくるガスの臭いをかいで評価した。
【００２６】
Ａ→ほとんど臭わないか、気にならない。
【００２７】
Ｂ→臭いが認識できるが、作業には影響ない。
【００２８】
Ｃ→異様な臭気があり、やや気になる。
【００２９】
Ｄ→不快臭であり、作業しにくい。
【００３０】
Ｅ→悪臭で、作業できない。
・フィレット形成（外観）：上記で作製した塗板の塗布面中央に３００３アルミニウム板を垂直に立て、ステンレスワイヤーで仮留めした後、窒素ガス雰囲気（窒素ガスフロー４Ｎｍ３／ｈ）の炉にて６００℃で３分間保持してろう付けを行った。冷却した後、炉から取り出しろう付部のフィレットの形成状況を目視にて観察を行った。
【００３１】
Ａ→フィレットの形成具合良好（ろう付部周辺に均一にフィレットが形成されている。）
Ｂ→フィレットは形成されているが、やや不均一である。
【００３２】
Ｃ→フィレットは形成されているが、かなり不均一である。
【００３３】
Ｄ→フィレットが十分に形成されておらず、切れがある。
【００３４】
Ｅ→ろう付できていない。
【００３５】
以上の結果より、本発明のフラックス組成物を使用したろう付は、上記すべての評価に満足するものである。
【００３６】
【表１】
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【００３７】
【表２】
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【図面の簡単な説明】
【図１】図１は、実施例１及び比較例２の塗装板の残炭状態を示す写真である。
【図１】
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