(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
シート１の背凭シート３の側部に、横方向のシャフト７によりアームレスト４を回動自在に設け、前記シャフト７と前記アームレスト４のアームレストフレーム１０との間には、着座者による操作部材の操作を行うことなく、アームレスト４の使用範囲Ａではアームレスト４の下方回動はロックし且つ上方回動のみ自在にして高さ調節可能にし、前記使用範囲Ａの上限位置と同じかそれより越えた位置の所定の格納範囲Ｂではアンロック状態になって上下回動自在とし、前記格納範囲Ｂから前記使用範囲Ａの最下方位置まで下方回動させると、前記アームレスト４の下方回動はロックさせるロック可能状態に復帰させるロック装置Ｌを設け、該ロック装置Ｌは、前記シャフト７の外周に、その巻き方向をアームレスト４を下方回動させると直径が小になるように構成したロックスプリング１１のコイル部１２を嵌合させ、コイル部１２の一端である移動端部１４は常にアームレスト４と一体回動するようにし、コイル部１２の他端である自由端２０は、所定位置に設けた一体移動用嵌合部２２に係合すると、前記アームレスト４と一体回動するコイル部１２の直径を変化させずにアンロック状態とし、前記一体移動用嵌合部２２から外れると、前記コイル部１２の径を小さくしてロック状態とするように構成し、前記自由端２０の一体移動用嵌合部２２への継脱は、該自由端２０が前記コイル部１２の軸心方向に移動して行うように構成し、前記コイル部１２近傍所定位置には、前記自由端２０を一体移動用嵌合部２２に係合するように移動させるフリー作動部３７および前記一体移動用嵌合部２２に係合した自由端２０が離脱するように移動させるフリー解除部３２を有するロック移行部材３０を設け、該ロック移行部材３０および一体移動用嵌合部２２は前記ロックスプリング１１のコイル部１２の軸心方向には位置固定状態に設けたアームレスト。
【請求項２】
請求項１において、前記一体移動用嵌合部２２は、自由端２０の側方に設けたカバー部材２５に形成し、前記フリー解除部３２は前記カバー部材２５と自由端２０の間に侵入して自由端側係合部２１を一体移動用嵌合部２２から離脱させるように構成したアームレスト。
【請求項３】
請求項１において、前記一体移動用嵌合部２２は、自由端２０の側方に設けたカバー部材２５にスリット状に形成し、前記フリー解除部３２は前記カバー部材２５と自由端２０の間に侵入して自由端側係合部２１を一体移動用嵌合部２２から離脱させるように構成したアームレスト。
【請求項４】
請求項１または請求項２または請求項３において、前記自由端２０の自由端側係合部２１を一体移動用嵌合部２２から離脱させるロック移行部材３０は、前記一体移動用嵌合部２２に対して前記自由端２０が移動しうる移動溝３６を有するリング部３５の先端に、前記自由端２０が当接すると自由端側係合部２１を一体移動用嵌合部２２に嵌合させるフリー作動部３７を設けて構成したアームレスト。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】
本発明は、アームレストに係るものである。
【０００２】
【従来技術】
従来、背凭シートの側部に設けたアームレストは、略水平の使用状態と、起立した格納状態との間切り替わるようにしていた。
この場合、使用範囲と格納範囲との間は、回動自在のため、着座者の体型に合わせてアームレストの高さを調節することはできない。
そこで、従来公知の実開平５−５３５４７号公報には、アームレストの高さ調節可能な下方回動を規制するロック装置について記載されている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
前記実開平５−５３５４７号公報の公知例では、ロック装置を設けているが、ロック装置のロックを解除するに際し、つまみやレバー等の手動操作部材を設けると、部品点数が増えて構成が複雑となるばかりでなく、アームレストの外観を良好にするための加工を必要とし、コストを上昇させるという課題がある。
即ち、公知例では、単にコイルバネの摩擦だけを利用する構成のため、操作部材を必要とするが、コイルバネの構成を工夫すると操作部材を必要とせずに、ロック装置を構成でき、本願はこの点に関し工夫したものである。
また、使用範囲から格納範囲への移動を自由にして高さ調節し、下方回動はロックするロック装置を内部に設けてつまみやレバー等の手動操作部材を不要にした従来技術も存在するが、ラッチとラチェットを組合せて一旦格納範囲までアームレストを移動させてラチェットを解除するものが多く、狭い車内で行うには操作が容易でないという課題がある。
本願はこの点に関して工夫し、ロック装置を直接操作する操作部材を省略しながら操作を簡単にし、また、部品点数を少なく、簡素なロック装置を有するアームレストを提供するものである。
【０００４】
【発明の目的】
ロック装置の構成の簡素化、コスト削減、操作性の向上。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
本発明は、シート１の背凭シート３の側部に、横方向のシャフト７によりアームレスト４を回動自在に設け、前記シャフト７と前記アームレスト４のアームレストフレーム１０との間には、着座者による操作部材の操作を行うことなく、アームレスト４の使用範囲Ａではアームレスト４の下方回動はロックし且つ上方回動のみ自在にして高さ調節可能にし、前記使用範囲Ａの上限位置と同じかそれより越えた位置の所定の格納範囲Ｂではアンロック状態になって上下回動自在とし、前記格納範囲Ｂから前記使用範囲Ａの最下方位置まで下方回動させると、前記アームレスト４の下方回動はロックさせるロック可能状態に復帰させるロック装置Ｌを設け、該ロック装置Ｌは、前記シャフト７の外周に、その巻き方向をアームレスト４を下方回動させると直径が小になるように構成したロックスプリング１１のコイル部１２を嵌合させ、コイル部１２の一端である移動端部１４は常にアームレスト４と一体回動するようにし、コイル部１２の他端である自由端２０は、所定位置に設けた一体移動用嵌合部２２に係合すると、前記アームレスト４と一体回動するコイル部１２の直径を変化させずにアンロック状態とし、前記一体移動用嵌合部２２から外れると、前記コイル部１２の径を小さくしてロック状態とするように構成し、前記自由端２０の一体移動用嵌合部２２への継脱は、該自由端２０が前記コイル部１２の軸心方向に移動して行うように構成し、前記コイル部１２近傍所定位置には、前記自由端２０を一体移動用嵌合部２２に係合するように移動させるフリー作動部３７および前記一体移動用嵌合部２２に係合した自由端２０が離脱するように移動させるフリー解除部３２を有するロック移行部材３０を設け、該ロック移行部材３０および一体移動用嵌合部２２は前記ロックスプリング１１のコイル部１２の軸心方向には位置固定状態に設けたアームレストとしたものである。
本発明は、前記一体移動用嵌合部２２は、自由端２０の側方に設けたカバー部材２５に形成し、前記フリー解除部３２は前記カバー部材２５と自由端２０の間に侵入して自由端側係合部２１を一体移動用嵌合部２２から離脱させるように構成したアームレストとしたものである。
本発明は、前記一体移動用嵌合部２２は、自由端２０の側方に設けたカバー部材２５にスリット状に形成し、前記フリー解除部３２は前記カバー部材２５と自由端２０の間に侵入して自由端側係合部２１を一体移動用嵌合部２２から離脱させるように構成したアームレストとしたものである。
本発明は、前記自由端２０の自由端側係合部２１を一体移動用嵌合部２２から離脱させるロック移行部材３０は、前記一体移動用嵌合部２２に対して前記自由端２０が移動しうる移動溝３６を有するリング部３５の先端に、前記自由端２０が当接すると自由端側係合部２１を一体移動用嵌合部２２に嵌合させるフリー作動部３７を設けて構成したアームレストとしたものである。
【０００６】
【実施例】
本発明の実施例を図面により説明すると、１は車両用等のシート、２は座席シート、３は座席シート２に傾斜角度調節自在に設けた背凭シート、４は背凭シート３の側部に設けたアームレストである。
前記アームレスト４は、背凭シート３の背凭骨格フレーム５の側部に設けたブラケット６に、左右方向のシャフト７により上下回動自在に取付ける。前記シャフト７の基部には係合部８を設け、該係合部８をブラケット６の挿入用孔９に係合させて固定しているが、シャフト７は背凭骨格フレーム５に固定されればよく、固定構造は任意である。
【０００７】
アームレスト４は、そのアームレストフレーム１０の基部をシャフト７に挿通し、シャフト７とアームレストフレーム１０の間にはロック装置Ｌを設ける。ロック装置Ｌは、アームレスト４として本来使用される使用範囲Ａではアームレスト４の下方回動をロックして荷重を支受し、且つ、上方回動のみ自在にして高さ調節可能にし、使用範囲Ａの上限位置と同じかそれより間隔を置いて設けた格納範囲Ｂではアンロック状態になって上下回動自在とし、格納範囲Ｂから使用範囲Ａの最下方位置まで一旦下方回動可能であるが、最下方位置でロック可能状態に復帰させて使用範囲Ａでは上方回動のみ自在となるように構成する。
【０００８】
シャフト７の外周にはロック装置Ｌの一部を構成するロックスプリング１１のコイル部１２を嵌合させ、ロックスプリング１１の一端はアームレストフレーム１０に設けた係合孔１３に係合させてアームレストフレーム１０の回動により移動する移動端部１４に形成し、ロックスプリング１１の他端は自由端２０に形成する。
この場合、コイル部１２は、アームレスト４の下動に伴って移動端部１４が移動すると、締まる巻き方向に設定し、これにより、他端が自由端２０であってもアームレスト４を下方回動させようとすると、移動端部１４がコイル部１２の直径を小にする方向に移動し、コイル部１２の内周とシャフト７の外周の摩擦抵抗によりアームレスト４の下方回動を阻止してロックさせる。
【０００９】
しかして、自由端２０の一部には自由端側係合部２１を形成し、自由端側係合部２１はアームレストフレーム１０の任意部分に設けた一体移動用嵌合部２２に継脱するように構成する。一体移動用嵌合部２２はアームレストフレーム１０に固定のカバー部材２５にスリット状に形成し、前記自由端側係合部２１はカバー部材２５側に弾力的に当接するように付勢され、アームレスト４と共に上方回動して一体移動用嵌合部２２の側方に自由端側係合部２１が臨むと、弾力的に係合する。
自由端側係合部２１が一体移動用嵌合部２２に嵌合すると、ロックスプリング１１の移動端部１４および自由端２０は何れもアームレストフレーム１０と一体的にシャフト７中心に回動することになり、コイル部１２の直径は変化せず、ロック装置Ｌはアンロック状態となって、アームレスト４は下方回動自在となる（勿論上方回動も自由）。
【００１０】
したがって、アームレスト４がアームレスト４として本来使用される使用範囲Ａの上限位置までアームレスト４を上方回動させたとき自由端側係合部２１が一体移動用嵌合部２２に嵌合するように設定し、使用範囲Ａを越えた格納範囲Ｂでは常時自由端側係合部２１は一体移動用嵌合部２２に嵌合させておき、更に、自由端側係合部２１が一体移動用嵌合部２２に嵌合した状態では使用範囲Ａでもアームレスト４の下方回動自在となるように構成する。
【００１１】
しかして、背凭骨格フレーム５側には、ロック装置Ｌのアンロック状態をロック可能状態にさせるロック移行部材３０を設ける。ロック移行部材３０は、シャフト７に対して交差方向の板部材３１をシャフト７の端部に固定し、板部材３１の周縁に前記一体移動用嵌合部２２に嵌合している自由端側係合部２１を一体移動用嵌合部２２から離脱させて自由端２０を自由状態に復帰させるフリー解除部３２を設ける。フリー解除部３２は上方に至るに従いカバー部材２５に近づく傾斜面３３を形成し、傾斜面３３がカバー部材２５と自由端２０の間に相対的に侵入することで自由端側係合部２１を一体移動用嵌合部２２から離脱させる。
【００１２】
また、ロック移行部材３０の板部材３１の周縁には、リング状に板部材３１の周縁から所定間隔を置いて位置するリング部３５を設け、リング部３５と板部材３１の周縁の間に一体移動用嵌合部２２に自由端側係合部２１が嵌合した自由端２０を移動させる移動溝３６を形成し、リング部３５の先端には一体移動用嵌合部２２に自由端側係合部２１を嵌合させるフリー作動部３７を設ける。
即ち、前記したように、自由端側係合部２１は一体移動用嵌合部２２から離脱状態のときは、下方回動はロックするが上方回動はアンロックのフリーであり、アームレスト４と共に自由端側係合部２１が上方回動して一体移動用嵌合部２２の側方に臨むと、自由端側係合部２１は一体移動用嵌合部２２に向けて弾力的に移動すると共に、前記自由端２０がロック移行部材３０のフリー作動部３７に当接して自由端側係合部２１の移動を補助して一体移動用嵌合部２２への係合を確実にする。また、一体移動用嵌合部２２に自由端側係合部２１が嵌合すると、自由端２０はフリー作動部３７の位置より退避して移動溝３６に対峙し、その後のアームレスト４の上下回動にフリー作動部３７が干渉しないようにしている。
図中、３８はブラケット６を背凭骨格フレーム５に固定する固定具であり、固定具３８はアームレストフレーム１０の方に向けて突出し、アームレストフレーム１０に設けたストッパ３９が係合するようにし、アームレストフレーム１０の上下回動を規制する。
【００１３】
【作用】
次に作用を述べる。
アームレスト４は略水平位置を含む使用範囲Ａで使用状態となり、使用範囲Ａでは一旦最下方位置にアームレスト４を下方回動させると、ロック装置Ｌは作動状態となって、上方回動はできるが下方回動はロックして荷重を支持する。
したがって、一旦使用範囲Ａの最下方位置にアームレスト４を下方回動させてから、必要に応じてアームレスト４を上方回動させて、アームレスト４の高さ調節を行う。
次に、使用範囲Ａの最上位置までアームレスト４を上方回動させると、この位置がアームレスト４の下方回動をロックして荷重を支持する上側の限界位置であり、これを一旦越えると、格納範囲Ｂとなり、格納範囲Ｂでは上下何れの方向にもフリー状態となる。
しかして、格納位置から使用状態にするには、前記のように、使用範囲Ａの一旦最下方位置にまでアームレスト４を下方回動させ、ロック装置Ｌを作動状態すればよく、その後は、前記の作動（操作）の反復となる。
【００１４】
しかして、ロック装置Ｌの作動を具体的に説明すると、背凭骨格フレーム５のブラケット６に左右方向のシャフト７の基部を固定し、シャフト７の外周にロックスプリング１１のコイル部１２を嵌合させ、ロックスプリング１１の一端をアームレストフレーム１０に設けた係合孔１３に係合させてアームレストフレーム１０の回動により移動する移動端部１４に形成し、ロックスプリング１１の他端は自由端２０に形成し、コイル部１２はアームレスト４の上方回動に伴って移動端部１４が移動すると緩むように巻き方向を設定しているから、使用範囲Ａではアームレスト４を下方回動させようとすると、移動端部１４がコイル部１２の直径を小にする方向に移動し、コイル部１２の内周とシャフト７の外周の摩擦抵抗によりアームレスト４の下方回動を阻止してロックさせる。
【００１５】
したがって、アームレスト４を上方回動させる高さ調節自在であり、アームレスト４に掛かる荷重は下方回動を規制してロックする。
この自由端２０には自由端側係合部２１を形成し、自由端側係合部２１はアームレストフレーム１０に設けた一体移動用嵌合部２２に継脱するように構成しているから、アームレスト４と共に上方回動して一体移動用嵌合部２２の側方に自由端側係合部２１が臨むと係合する。
自由端側係合部２１が一体移動用嵌合部２２に嵌合すると、ロックスプリング１１の移動端部１４および自由端２０は何れもアームレストフレーム１０と一体的にシャフト７中心に回動するから、コイル部１２の直径は変化せず、ロック装置Ｌはアンロック状態となって、アームレスト４は上下何れの方向でも回動自在となる（勿論上方回動も自由）。
したがって、自由端側係合部２１が一体移動用嵌合部２２に嵌合する位置は、アームレスト４がアームレスト４として本来使用される使用範囲Ａの上限位置に設定しているから、使用範囲Ａを越えた格納範囲Ｂになると、常時自由端側係合部２１は一体移動用嵌合部２２に嵌合してアンロック状態となる。
【００１６】
しかして、背凭骨格フレーム５側には一体移動用嵌合部２２に嵌合している自由端側係合部２１を一体移動用嵌合部２２から離脱させて自由端２０を自由状態に復帰させるフリー解除部３２を有するロック移行部材３０を設け、フリー解除部３２は使用範囲Ａの最下方位置に設けているから、一旦使用範囲Ａの上限位置を越えて格納範囲Ｂにまでアームレスト４を回動させて自由端側係合部２１を一体移動用嵌合部２２に嵌合させ、これによりロック装置Ｌをアンロック状態とし、このまま、使用範囲Ａの最下方位置にまでアームレスト４を下方回動させると、自由端２０がフリー解除部３２に当たり、フリー解除部３２の作用により自由端側係合部２１は一体移動用嵌合部２２より離脱し、ロック装置Ｌの作動状態となり、アームレスト４の下方回動をロックする。
【００１７】
この場合、前記一体移動用嵌合部２２はシャフト７に固定のカバー部材２５にスリット状に形成し、カバー部材２５はコイル部１２の側方に位置するから、軸棒形状の自由端２０を一体移動用嵌合部２２に向けて移動するように付勢し、また、自由端２０の移動路にフリー作動部３７を設け、フリー作動部３７を使用範囲Ａの上限または格納範囲Ｂの下限位置に設けているから、所定位置で自由端側係合部２１を簡単に一体移動用嵌合部２２に係合させることができ、頗る簡単に構成できる。
実施例では、ロック移行部材３０の板部材３１の周縁にはリング状に板部材３１の周縁から所定間隔を置いて位置するリング部３５を設け、リング部３５の先端には一体移動用嵌合部２２に自由端側係合部２１を嵌合させるフリー作動部３７を設けているから、一体移動用嵌合部２２に自由端側係合部２１を嵌合させるフリー作動部３７と、フリー作動部３７と自由端２０の干渉を避ける移動溝３６とを一つの部材で構成でき、合理的な構成となって、コストを低くできる。
【００１８】
即ち、自由端２０の移動路にあるフリー作動部３７に、自由端２０が当たって自由端側係合部２１が一体移動用嵌合部２２に嵌合し、同時に、一体移動用嵌合部２２に嵌合した分自由端２０は横に移動して自由端２０の移動路はフリー作動部３７から退避する。
フリー作動部３７から退避した自由端２０の移動路は移動溝３６に対峙するから、アームレスト４の上下回動の際、自由端２０は移動溝３６内を移動する。
しかして、一体移動用嵌合部２２を設けたカバー部材２５と自由端２０との間にはロック移行部材３０の板部材３１を設け、板部材３１の周縁には上方に至るに従いカバー部材２５に近づく傾斜面３３を有するフリー解除部３２を設けているから、一体移動用嵌合部２２に自由端側係合部２１を嵌合させた自由端２０が下方回動すると、自由端２０とカバー部材２５の間にフリー解除部３２が相対的に侵入することになり、傾斜面３３の作用で自由端側係合部２１を一体移動用嵌合部２２から離脱させる。
【００１９】
前記フリー解除部３２は使用範囲Ａの最下方位置に設けているから、格納範囲Ｂに回動させてロック装置Ｌをアンロック状態したアームレスト４を使用範囲Ａの最下方位置にまで下方回動させると、自由端２０がフリー解除部３２に当たり、フリー解除部３２の作用により自由端側係合部２１は一体移動用嵌合部２２より離脱し、ロック装置Ｌの作動状態となり、アームレスト４の下方回動をロックする。
なお、前述した実施例は理解を容易にするため個別具体的に記載しているが、何れの記載表現等からも明示的でないという理由をもって、構成、作用等の要件を取捨選択するに当たり、限定されない。
【００２０】
【効果】
本発明は、シート１の背凭シート３の側部に、横方向のシャフト７によりアームレスト４を回動自在に設け、前記シャフト７と前記アームレスト４のアームレストフレーム１０との間には、着座者による操作部材の操作を行うことなく、アームレスト４の使用範囲Ａではアームレスト４の下方回動はロックし且つ上方回動のみ自在にして高さ調節可能にし、前記使用範囲Ａの上限位置と同じかそれより越えた位置の所定の格納範囲Ｂではアンロック状態になって上下回動自在とし、前記格納範囲Ｂから前記使用範囲Ａの最下方位置まで下方回動させると、前記アームレスト４の下方回動はロックさせるロック可能状態に復帰させるロック装置Ｌを設け、該ロック装置Ｌは、前記シャフト７の外周に、その巻き方向をアームレスト４を下方回動させると直径が小になるように構成したロックスプリング１１のコイル部１２を嵌合させ、コイル部１２の一端である移動端部１４は常にアームレスト４と一体回動するようにし、コイル部１２の他端である自由端２０は、所定位置に設けた一体移動用嵌合部２２に係合すると、前記アームレスト４と一体回動するコイル部１２の直径を変化させずにアンロック状態とし、前記一体移動用嵌合部２２から外れると、前記コイル部１２の径を小さくしてロック状態とするように構成し、前記自由端２０の一体移動用嵌合部２２への継脱は、該自由端２０が前記コイル部１２の軸心方向に移動して行うように構成し、前記コイル部１２近傍所定位置には、前記自由端２０を一体移動用嵌合部２２に係合するように移動させるフリー作動部３７および前記一体移動用嵌合部２２に係合した自由端２０が離脱するように移動させるフリー解除部３２を有するロック移行部材３０を設け、該ロック移行部材３０および一体移動用嵌合部２２は前記ロックスプリング１１のコイル部１２の軸心方向には位置固定状態に設けたアームレストとしたものであるから、従来のようにアームレストの回動ストロークの始端あるいは終端の何れかでロックを解除させないので、狭い車内でも操作を容易にした簡素なロック装置を有するアームレストを提供でき、また、ロックスプリング１１のコイル部１２による摩擦抵抗を利用してロックとアンロックを構成でき、ロックスプリング１１を用いながら、操作部材が不要で且つ調節が容易なアームレストを提供でき、従来のようにロック装置Ｌを直接操作する操作部材を省略してコストを低くし、また、ラッチとラチェットの組合せようなアームレストの回動ストロークの始端あるいは終端の何れかでラチェットを解除させることもなく、狭い車内でも操作を容易にし、ロック装置Ｌをロックスプリング１１により構成できるので、構成が簡素で、部品点数を少なくできる。
本発明は、前記一体移動用嵌合部２２は、自由端２０の側方に設けたカバー部材２５に形成し、前記フリー解除部３２は前記カバー部材２５と自由端２０の間に侵入して自由端側係合部２１を一体移動用嵌合部２２から離脱させるように構成したアームレストとしたものであるから、ロックとアンロックの切替構成を簡素にすると共に、ロック位置とアンロック位置の夫々の設定を容易にできる。
本発明は、前記一体移動用嵌合部２２は、自由端２０の側方に設けたカバー部材２５にスリット状に形成し、前記フリー解除部３２は前記カバー部材２５と自由端２０の間に侵入して自由端側係合部２１を一体移動用嵌合部２２から離脱させるように構成したアームレストとしたものであるから、ロックとアンロックの切替構成を簡素にすると共に、ロック位置とアンロック位置の夫々の設定を容易にできる。
本発明は、前記自由端２０の自由端側係合部２１を一体移動用嵌合部２２から離脱させるロック移行部材３０は、前記一体移動用嵌合部２２に対して前記自由端２０が移動しうる移動溝３６を有するリング部３５の先端に、前記自由端２０が当接すると自由端側係合部２１を一体移動用嵌合部２２に嵌合させるフリー作動部３７を設けて構成したアームレストとしたものであるから、確実にロック可能状態にでき、また、ロック移行部材３０を交換するだけで、使用範囲Ａと格納範囲Ｂの設定変更可能となる。
【図面の簡単な説明】
【図１】  シートの側面図。
【図２】  ロック装置の側面図。
【図３】  同平面図。
【図４】  同分解斜視図。
【図５】  ロック・アンロックの作用状態図。
【符号の説明】
１…シート、２…座席シート、３…背凭シート、４…アームレスト、５…背凭骨格フレーム、６…ブラケット、７…シャフト、８…係合部、９…挿入用孔、１０…アームレストフレーム、１１…ロックスプリング、１２…コイル部、１３…係合孔、１４…移動端部、２０…自由端、２１…自由端側係合部、２２…一体移動用嵌合部、２５…カバー部材、３０…ロック移行部材、３１…板部材、３２…フリー解除部、３３…傾斜面、３５…リング部、３６…移動溝、３７…フリー作動部。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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