(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
複数のブーツ片を有し、前記ブーツ片の両側縁にはそれぞれ縫製予定ラインが形成され、前記複数のブーツ片の片側縁の縫製予定ライン同士を縫合することで縫製ラインを形成して立体形状を形成するシフトレバーブーツにおいて、
前記ブーツ片の両側縁にそれぞれ設けられた縫製予定ラインは、一方の縫製予定ラインの曲率半径を、他方の縫製予定ラインの曲率半径と異ならせ、
前記縫製ラインは、前記複数のブーツ片の対向する異なる曲率半径の縫製予定ライン同士を縫合して形成されることを特徴とするシフトレバーブーツ。
【請求項２】
前記各ブーツ片の両側縁に設けられた縫製予定ラインのうち一方の縫製予定ラインは、平面状に展開した状態で他方の縫製予定ラインに向けて略中央部を膨出する曲線としたことを特徴とする請求項１に記載のシフトレバーブーツ。
【請求項３】
前記ブーツ片は、平面状に展開した状態でレバー開口部周縁を上端縁とする略台形形状であると共に、前記縫製予定ラインは、少なくとも２以上のブーツ片の対向する両側縁近傍に設けたことを特徴とする請求項１または請求項２に記載のシフトレバーブーツ。
【請求項４】
前記縫製ラインは、レバー開口部から放射状に延び、中央部分を膨出した曲線を有することを特徴とする請求項１乃至請求項３の何れか１項に記載のシフトレバーブーツ。
【請求項５】
前記縫製ラインの近傍には、シフトレバーブーツの面内外方向で周囲より上方に膨らんだ膨らみを有し、前記膨らみの稜線は、縫製ラインと略平行に形成されることを特徴とする請求項１乃至請求項４の何れか１項に記載のシフトレバーブーツ。
【請求項６】
複数のブーツ片を有し、前記ブーツ片の両側縁にはそれぞれ縫製予定ラインが形成され、前記複数のブーツ片の片側縁の縫製予定ライン同士を縫合することで縫製ラインを形成して立体形状を形成するシフトレバーブーツの縫製方法において、
前記ブーツ片の両側縁には、一方の縫製予定ラインの曲率半径と他方の縫製予定ラインの曲率半径を異ならせて縫製予定ラインをそれぞれ形成し、
前記複数のブーツ片の対向する異なる曲率半径の縫製予定ライン同士を縫合することで前記縫製ラインを形成することを特徴とするシフトレバーブーツの縫製方法。
【請求項７】
前記ブーツ片の側縁は平面状に展開した状態で直線状の裁断線であることを特徴とする請求項６に記載のシフトレバーブーツの縫製方法。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、自動車に設けられて、シフトレバー周辺開口部を覆うシフトレバーブーツに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来のものとして、例えば図１２（ａ）に示すシフトレバーブーツ２１のようなものがある。
【０００３】
シフトレバーブーツ２１は、シフトレバーの動作を損なうことがないような革や合成樹脂シート等の、柔らかく可撓性を有する素材からできたブーツ片２３、２４から構成されるブーツ本体２２を有している。
【０００４】
そして、図１３（ａ）、（ｂ）に示すように、ブーツ本体２２は、ブーツ片２３の表面に定められた直線状の縫製予定ライン２３a、２３bと、ブーツ片２４の表面に定められた直線状の縫製予定ライン２４a、２４bとを縫合して作られている。
【０００５】
また、シフトレバーブーツ２１には、上端のレバー開口部２５周縁にリング状のキャップ部材２６が取り付けられている。
【０００６】
さらに、シフトレバーブーツ２１の下端の開口部（図示せず）周縁には、リング状の基台２７が取り付けられている。
【０００７】
そして、このシフトレバーブーツ２１によりシフトレバー周辺開口部を覆う際には、レバー開口部２５にシフトレバーを挿通して接合すると共に、基台２７を自動車のセンターコンソールに取り付ける。
【０００８】
なお、他のこの種のシフトレバーブーツでは、実開平５−３０６４２に記載されているようなものも知られている。
【０００９】
【発明が解決しようとする課題】
このシフトレバーブーツ２１をシャフトの短いシフトレバーに使用する際には、シャフトに適合させてシフトレバーブーツ２１を低くしなければならない。
【００１０】
さらに、シフトレバー操作のための可動域を確保するため、ある程度弛緩させなければならない。
【００１１】
しかしながら、このような従来のシフトレバーブーツ２１では、図１２（ｂ）のように、弛緩させたために生じる皺が一定の立体形状とならず外観品質の低下を招いているという問題があった。
【００１２】
そこで、本発明は、このような従来の問題点に着目してされたものであり、短いシャフトのシフトレバーであっても、操作に必要な可動域を確保したまま、略一定の立体形状を呈するようなシフトレバーブーツが得られて、外観品質を向上させることができる。
【００１３】
【課題を解決するための手段】
前記目的を達成するために、請求項１記載の発明は、複数のブーツ片を有し、前記ブーツ片の両側縁にはそれぞれ縫製予定ラインが形成され、前記複数のブーツ片の片側縁の縫製予定ライン同士を縫合することで縫製ラインを形成して立体形状を形成するシフトレバーブーツにおいて、前記ブーツ片の両側縁にそれぞれ設けられた縫製予定ラインは、一方の縫製予定ラインの曲率半径を、他方の縫製予定ラインの曲率半径と異ならせ、前記縫製ラインは、前記複数のブーツ片の対向する異なる曲率半径の縫製予定ライン同士を縫合して形成されることを特徴としている。
【００１４】
このように構成された請求項１記載のものでは、複数のブーツ片の対向する異なる曲率半径の縫製予定ライン同士を縫合して縫製ラインが形成されるため、シフトレバーブーツの側面から見た縫製ラインが左右非対称となり、周辺のブーツ生地がたわむこととなる。
【００１５】
このような左右非対称の縫製ラインをブーツ本体の側面に有するシフトレバーブーツは、潰してブーツ本体を弛緩させたときに、一定の立体形状となりやすい。
【００１６】
したがって、外観品質が良好である。
【００１７】
また、請求項２記載の発明は、前記シフトレバーブーツであって、前記各ブーツ片の両側縁に設けられた縫製予定ラインのうち一方の縫製予定ラインは、平面状に展開した状態で他方の縫製予定ラインに向けて略中央部を膨出する曲線としたことを特徴としている。
【００１８】
このように構成された請求項２記載のものでは、前記縫製ラインの膨出方向に、前記曲線の膨出した幅に応じて、面内外方向で周囲より上方に膨らんだ部分（膨らみ）ができる。
【００１９】
そして、このようなシフトレバーブーツを潰して変形（潰し変形）させたときには、前記膨らみの影響によって、該膨らみの近傍部分が、大きく膨らんだ皺（凸皺）となり易くなっているため、略一定の立体形状を呈するようになる。
【００２０】
したがって、外観品質が良好である。
【００２１】
また、請求項３記載の発明は、前記シフトレバーブーツであって、前記ブーツ片は、平面状に展開した状態でレバー開口部周縁を上端縁とする略台形形状であると共に、前記縫製予定ラインは、少なくとも２以上のブーツ片の対向する両側縁近傍に設けたことを特徴としている。
【００２２】
このように構成された請求項３記載のものでは、レバー開口部周縁が狭い立体形状に形成されるため、縫製されたシフトレバーブーツは円錐、四角錐等の略錐体形となる。
【００２３】
そして、縫製ラインがレバー開口部を中心として放射状に位置するので、前記複数の凸皺がスパイラル状に形成される。
【００２４】
例えば、縫合予定ライン間が略同じ幅の台形形状のものを複数枚使用することにより、レバー開口部を中心として周方向に略等間隔の凸皺を有するシフトレバーブーツを得ることができる。
【００２５】
したがって、さらに、外観品質が良好である。なお、請求項４記載の発明のように、前記縫製ラインは、レバー開口部から放射状に延び、中央部分を膨出した曲線を有するようにしてもよい。また、請求項５記載の発明のように、前記縫製ラインの近傍には、シフトレバーブーツの面内外方向で周囲より上方に膨らんだ膨らみを有し、前記膨らみの稜線は、縫製ラインと略平行に形成されるようにしても良い。
【００２６】
また、請求項６記載の発明は、複数のブーツ片を有し、前記ブーツ片の両側縁にはそれぞれ縫製予定ラインが形成され、前記複数のブーツ片の片側縁の縫製予定ライン同士を縫合することで縫製ラインを形成して立体形状を形成するシフトレバーブーツの縫製方法において、前記ブーツ片の両側縁には、一方の縫製予定ラインの曲率半径と他方の縫製予定ラインの曲率半径を異ならせて縫製予定ラインをそれぞれ形成し、前記複数のブーツ片の対向する異なる曲率半径の縫製予定ライン同士を縫合することで前記縫製ラインを形成することを特徴としている。
【００２７】
このように構成された請求項６記載のものでは、複数のブーツ片の対向する異なる曲率半径の縫製予定ライン同士を縫合することで縫製ラインを形成するので、縫製されたブーツ本体外表面上の略特定の位置に膨らみができる。
【００２８】
したがって、ブーツ本体の押出形成工程等を必要としないため、工程数を増大させず、縫製だけで容易に、略一定の立体形状に潰れ変形するシフトレバーブーツを製造することができる。
【００２９】
また、請求項７記載の発明は、前記シフトレバーブーツの縫製方法であって、前記ブーツ片の側縁は平面状に展開した状態で直線状の裁断線であることを特徴としている。
【００３０】
このように構成された請求項７記載のものでは、前記縫製予定ラインの形状にかかわらず、前記ブーツ片を直線状に裁断するため、ブーツ片の裁断時に無駄なブーツ生地を発生させることなく前記シフトレバーブーツを製造することができる。
【００３１】
【発明の実施の形態】
本発明の実施の形態を図を参照し、シフトレバーブーツの構成について説明する。
【００３２】
この実施の形態のシフトレバーブーツ１０は、図２に示すように、シフトレバーＬの周辺開口部を覆うため、自動車室内Ｒのセンターコンソール上に設けられる。
【００３３】
このシフトレバーブーツ１０は、図１に示すように、ブーツ片１２、１３から構成されて、上端にシフトレバーＬを挿通するレバー開口部１４を形成したブーツ本体１１を有している。
【００３４】
そして、ブーツ片１２、１３は、革や合成樹脂シート等の柔らかく可撓性を有する素材からできている。
【００３５】
また、ブーツ片１２は、図３に示すように、平面状に展開したときに、レバー開口部１４の周縁に位置する上端縁１２aと、側縁１２b、１２cと、上端縁より長く形成されている底縁１２dとを有する略台形形状となっている。
【００３６】
そして、ブーツ片１２は、縫合された後に表となるべき面（表面）に、縫合すべき位置を定めるライン（縫製予定ライン）１２e、１２fを有している。
【００３７】
この縫製予定ライン１２eは、側縁１２bの近傍に設けられ、側縁１２bに略平行した直線状に形成されている。
【００３８】
また、縫製予定ライン１２fは、側縁１２c近傍に設けられ、側縁１２cに向かって中央部１２gが膨出した曲線状に形成されている。
【００３９】
さらに、ブーツ片１３は、レバー開口部１４の周縁に位置する上端縁１３aと、側縁１３b、１３cと、上端縁より長く形成される底縁１３dとを有する略台形形状となっている。
【００４０】
そして、ブーツ片１３は、表面に、縫製予定ライン１２eと対向する縫製予定ライン１３eと、縫製予定ライン１２fと対向する縫製予定ライン１３fを有している。
【００４１】
縫製予定ライン１３eは、ブーツ片１３の側縁１３c近傍に設けられており、側縁１３cに向かって中央部１３gが膨出した曲線状に形成されている。
【００４２】
また、縫製予定ライン１３fは、ブーツ片１３の側縁１３b近傍に設けられており、側縁１３bに略平行した直線状に形成されている。
【００４３】
次に、このブーツ片１２、１３の縫製工程に沿って、シフトレバーブーツ１０の作用について説明する。
【００４４】
まず、ブーツ片１２の表面とブーツ片１３の表面とを密着させ、縫製予定ライン１２eと、縫製予定ライン１２eと対向する縫製予定ライン１３eとを縫合する。
【００４５】
ここで、縫製予定ライン１２eと縫製予定ライン１３eとは、平面状に展開したときに重ならない部分ができるように（非対称に）形成されているが、ブーツ片１２、１３が可撓性を有しているために、縫合が可能となっている。
【００４６】
さらに、縫製予定ライン１２fと、縫製予定ライン１２fと対向する縫製予定ライン１３fとを縫合する。
【００４７】
そして、縫製予定ライン１２eと縫製予定ライン１３eとが縫合されてできた縫製ラインＥ、および縫製予定ライン１２fと縫製予定ライン１３fとが縫合されてできた縫製ラインＦの両側に、外観品質向上のためのシングルステッチＳを施す。このとき、各縫製予定ラインを縫合したときの縫い代を折り返して縫合する。
【００４８】
次に、このブーツ片１２、１３から構成されたブーツ本体１１を、表面を露呈させると共に縫い代が外部から見えないようにひっくり返して、立体形状にする。
【００４９】
このときブーツ本体１１は、レバー開口部１４の周縁が狭い立体形状に形成されるため、図１のように略円錐形状を呈する。
【００５０】
また、このように縫製されたブーツ本体１１の縫製ラインＥは、側面から見たときに、図１のように、中央部１３ｇによって、左右非対称で中央部分がブーツ片１２側に膨出した曲線となり、周辺のブーツ生地にたわみを生じる。
【００５１】
この結果、縫製ラインＥ近傍のブーツ片１２上には、面内外方向で周囲より上方に膨らんだ膨らみＥ１ができ、この膨らみＥ１の稜線は縫製ラインＥと略平行に形成される。
【００５２】
また、縫製ラインＦはレバー開口部１４を挟んで反対側に形成され、縫製ラインＥとＦとが、レバー開口部１４を中心として放射状に位置する。
【００５３】
さらに、縫製ラインＦは縫製ラインＥと同様に、中央部１２ｇによって、左右非対称で中央部分がブーツ片１３側に膨出した曲線となる。
【００５４】
この結果、縫製ラインＦ近傍のブーツ片１３上には、膨らみＦ１ができ、この膨らみＦ１の稜線は縫製ラインＦと略平行に形成される。
【００５５】
また、ブーツ本体１１には、上端縁１２a、１３aにより形成されたレバー開口部１４と、底縁１２d、１３dにより形成された開口（図示せず）ができる。
【００５６】
この上端縁１２a、１３aにリング状のキャップ部材１５を取り付けると共に、底縁１２d、１３dにリング基台１６を取り付けて、シフトレバーブーツ１０が完成する。
【００５７】
そして、図５のように、シフトレバーブーツ１０を高さ方向に潰してブーツ本体１１を弛緩させていくと、膨らみＥ１、Ｆ１だった部分が、ある程度の膨らみを保ったまま変形し、膨らみＥ１、Ｆ１に沿って大きく膨らんだ皺（凸皺）Ｅ２、Ｆ２を形成する。
【００５８】
その結果、図６のように、凸皺Ｅ２、Ｆ２の略中間の位置に凸皺Ｅ３、Ｆ３が形成されると共に、凸皺Ｅ２、Ｆ２、Ｅ３、Ｆ３のそれぞれの間には谷部が形成されるため、凸皺Ｅ２、Ｆ２、Ｅ３、Ｆ３が、周方向に、等間隔で規則性を持って形成される。
【００５９】
そして、レバー開口部１４を中心として、凸皺Ｅ２、Ｆ２、Ｅ３、Ｆ３の稜線が、中心部に向けて水が流入する渦巻きのように、放射状で、且つ略等角スパイラル状を呈する。
【００６０】
したがって、このシフトレバーブーツ１０を、車両のセンターコンソール等に装着してシャフトが短いシフトレバーLに用いると、高さ方向に潰すだけでブーツ本体１１が弛緩して略一定の立体形状に潰れ変形する。
【００６１】
しかも、その形状が、レバー開口部１４を中心として周方向に略等間隔の等角スパイラル状の凸皺Ｅ２、Ｆ２、Ｅ３、Ｆ３を有する立体形状に形成されるため、不規則に潰れるものに比べて外観品質が良好である。
【００６２】
また、本実施形態におけるシフトレバーブーツ１０の縫製方法であれば、ブーツ本体１１の押出形成工程等を必要としないため、工程数を増大させず、縫製だけで容易に、略一定の立体形状に潰れ変形するシフトレバーブーツ１０を製造することができる。
【００６３】
さらに、縫製予定ライン１２ｅ、１２ｆ、１３ｅ、１３ｆの形状にかかわらず、ブーツ片１２、１３の側縁１２ｂ、１２ｃ、１３ｂ、１３ｃを直線状に裁断するため、ブーツ片１２、１３の裁断時に無駄なブーツ生地を発生させることなくシフトレバーブーツ１０を製造することができる。
【００６４】
また、潰れ変形させたときに四つの凸皺Ｅ２、Ｆ２、Ｅ３、Ｆ３が形成するようなシフトレバーブーツ１０製造するために、ブーツ片１２、１３の二片だけでよいため、部品点数を増加させることがない。
【００６５】
【変形例１】
図７は、この発明の実施の形態の変形例１を示すものである。
【００６６】
なお、前記実施の形態と同一ないし均等な部分については、同一符号を付して説明する。
【００６７】
この変形例１では、縫製予定ライン１２fの中央部１２gを、側縁１２cから遠ざかるように凹ませている。
【００６８】
さらに、縫製予定ライン１３eの中央部１３gを、側縁１３cから遠ざかるように凹ませている。
【００６９】
このようなブーツ片１２、１３を縫製してできたブーツ本体１１の縫製ラインＥ、Ｆの近傍には、中央部１２g、中央部１３gによって、面内外方向で下方に凹んだ部分が形成させられる。
【００７０】
したがって、このブーツ本体１１を有するシフトレバーブーツ１０は、潰されて弛緩させられたときに、前記凹んだ部分が凸皺の間の谷部となり、一定の立体形状を呈しやすい。
【００７１】
このため、外観品質が良好である。
【００７２】
【変形例２】
図８は、この発明の実施の形態の変形例２を示すものである。
【００７３】
なお、前記実施の形態と同一ないし均等な部分については、同一符号を付して説明する。
【００７４】
この変形例２では、全ての縫製予定ライン１２ｅ、１２ｆ、１３ｅ、１３ｆを曲線状に形成させている。
【００７５】
そして、縫製予定ライン１２ｅの曲率半径を、対向する縫製予定ライン１３ｅの曲率半径より小さくすることにより、非対称としている。
【００７６】
さらに、縫製予定ライン１２ｆの曲率半径を、対向する縫製予定ライン１３ｆの曲率半径より小さくすることにより、非対称としている。
【００７７】
このようなブーツ片１２、１３を縫製してできたブーツ本体１１の縫製ラインＥ、Ｆの近傍には、略特定の位置に凹凸部分が形成する。
【００７８】
したがって、このブーツ本体１１を有するシフトレバーブーツ１０は、潰されて弛緩させられたときに、前記凹凸部分によって、一定の立体形状を呈しやすく、外観品質が良好である。
【００７９】
【変形例３】
図９は、この発明の実施の形態の変形例３を示すものである。
【００８０】
なお、前記実施の形態と同一ないし均等な部分については、同一符号を付して説明する。
【００８１】
この変形例３では、ブーツ本体１１は三片のブーツ片１２、１３、１７を有する。
【００８２】
この場合でも、対向する縫製予定ラインはそれぞれ非対称に形成する。
【００８３】
ここでは、直線状の縫製予定ライン１３fと対向する縫製予定ライン１７eが側縁１７cに向けて中央部が膨出した曲線状に形成されている。
【００８４】
また、曲線状の縫製予定ライン１２fと対向する縫製予定ライン１７fが直線状に形成されている。
【００８５】
このような三片のブーツ片１２、１３、１７を有しているブーツ本体１１は、その立体形状が、三角錐形状を呈しやすいものである。
【００８６】
さらに、このブーツ本体１１では、非対称に形成されたそれぞれの縫製予定ラインからできる縫製ラインの近傍に形成されるたわみ部分が、三方向に、同一の分散角度で形成されるため、潰し変形して弛緩させた際に三つの凸皺が形成されやすく、外観品質が良好である。
【００８７】
【変形例４】
図１０は、この発明の実施の形態の変形例４を示すものである。
【００８８】
なお、前記実施の形態と同一ないし均等な部分については、同一符号を付して説明する。
【００８９】
この変形例４では、ブーツ本体１１は、四片のブーツ片１２、１３、１７、１８で構成される。
【００９０】
この場合でも、対向する縫製予定ラインはそれぞれ非対称に形成する。
【００９１】
ここでは、直線状の縫製予定ライン１３fと対向する縫製予定ライン１７eが側縁１７cに向けて中央部が膨出した曲線状に形成されている。
【００９２】
また、縫製予定ライン１７fが側縁１７bの近傍に直線状に形成され、この縫製予定ライン１７fと対向する縫製予定ライン１８fが側縁１８cに向けて中央部が膨出した曲線状に形成されている。
【００９３】
さらに、曲線状の縫製予定ライン１２fと対向する縫製予定ライン１８eが直線状に形成されている。
【００９４】
このような四片のブーツ片１２、１３、１７、１８を有しているブーツ本体１１は、その立体形状が、四角錐形状を呈しやすいものである。
【００９５】
さらに、このブーツ本体１１では、非対称に形成されたそれぞれの縫製予定ラインからできる縫製ラインの近傍に形成されるたわみ部分が、四方向に、同一の分散角度で形成されるため、潰し変形して弛緩させた際に四つの凸皺が形成されやすく、外観品質が良好である。
【００９６】
【変形例５】
図１１は、この発明の実施の形態の変形例５を示すものである。
【００９７】
なお、前記実施の形態と同一ないし均等な部分については、同一符号を付して説明する。
【００９８】
この変形例５では、キャップ部材１５に、突部１５ａ、１５ｂ、１５ｃ、１５ｄを設けている。
【００９９】
このようなキャップ部材を用いたシフトレバーブーツ１０は、潰し変形したときに、膨らみＥ１、Ｆ１の作用と共に、突部１５ａ、１５ｂ、１５ｃ、１５ｄによって、凸皺Ｅ２、Ｅ３、Ｆ２、Ｆ３が形成されやく、外観品質が良好である。
【０１００】
なお、キャップ部材１５の突部は、縫製ライン近傍に形成される膨らみ（へこみ）に対応させて設ければ、この突部１５ａ、１５ｂ、１５ｃ、１５ｄと同様の効果を得ることができる。
【０１０１】
以上、この発明の実施の形態を図により説明してきたが、具体的な構成はこの実施例に限らず、この発明の要旨を逸脱しない範囲の設計の変更があってもこの発明に含まれる。
【０１０２】
例えば、リング基台１６は円形に限られず、四角形状、六角形状等でもよい。
【０１０３】
また、キャップ部材１５は外部から見えないようブーツ本体の内側に設けてもよい。
【０１０４】
さらに、シフトレバーはシャフトの短いものでなくとも用いることができる。
【０１０５】
【発明の効果】
以上説明したように、本発明の請求項１に係るシフトレバーブーツによれば、ブーツ片の両側縁にそれぞれ設けられた縫製予定ラインは、一方の縫製予定ラインの曲率半径を、他方の縫製予定ラインの曲率半径と異ならせ、複数のブーツ片の対向する異なる曲率半径の縫製予定ライン同士を縫合して縫製ラインを形成するため、シフトレバーブーツの側面から見た縫製ラインが、左右非対称になる。
【０１０６】
そして、このような縫製ラインを有するシフトレバーブーツは、潰し変形させたときに略同じ立体形状を呈しやすいものである。
【０１０７】
特に、シャフトが短いシフトレバーに用いると、高さ方向に潰すだけでブーツ本体が弛緩して、シフトレバーブーツ１０の立体形状が略一定となるように潰れ変形するため、外観品質が良好である。
【０１０８】
また、本発明の請求項２に係るシフトレバーブーツによれば、前記縫製ラインの膨出方向に、前記曲線の膨出した幅に応じて、膨らみができる。
【０１０９】
そして、このようなシフトレバーブーツを潰して変形（潰し変形）させたときには、前記膨らみの影響によって、該膨らみの近傍部分が、大きく膨らんだ皺（凸皺）となり易くなっているため、略一定の立体形状を呈するようになる。
【０１１０】
したがって、さらに、外観品質が良好である。
【０１１１】
また、本発明の請求項３に係るシフトレバーブーツによれば、レバー開口部周縁が狭い立体形状に形成されるため、縫製されたシフトレバーブーツは円錐、四角錐等の略錐体形となる。
【０１１２】
そして、縫製ラインがレバー開口部を中心として放射状に位置するので、前記複数の凸皺がスパイラル状に形成される。
【０１１３】
例えば、縫合予定ライン間が略同じ幅の台形形状のものを複数枚使用することにより、レバー開口部を中心として周方向に略等間隔の凸皺を有するシフトレバーブーツを得ることができる。
【０１１４】
したがって、さらに、外観品質が良好である。本発明の請求項４に係るシフトレバーブーツによれば、縫製ラインがレバー開口部から放射状に延び、中央部分を膨出した曲線を有するため、外観品質が良好となる。本発明の請求項５に係るシフトレバーブーツによれば、縫製ラインの近傍に、シフトレバーブーツの面内外方向で周囲より上方に膨らんだ膨らみを有し、この膨らみの稜線は、縫製ラインと略平行に形成されるため、外観品質が良好となる。
【０１１５】
また、本発明の請求項６に係るシフトレバーブーツの縫製方法によれば、ブーツ片の両側縁には、一方の縫製予定ラインの曲率半径と他方の縫製予定ラインの曲率半径を異ならせて縫製予定ラインをそれぞれ形成し、複数のブーツ片の対向する異なる曲率半径の縫製予定ライン同士を縫合することで縫製ラインを形成するので、縫製されたブーツ本体外表面上の略特定の位置に膨らみができる。
【０１１６】
そして、前記膨らみを有するシフトレバーブーツは、ブーツ本体を弛緩させて潰し変形すると、略一定の立体形状となる。
【０１１７】
したがって、このシフトレバーブーツの縫製方法では、ブーツ本体の押出形成工程等を必要としないため、工程数を増大させず、縫製だけで容易に、略一定の立体形状に潰れ変形するシフトレバーブーツを製造することができる。
【０１１８】
また、本発明の請求項７に係るシフトレバーブーツの縫製方法によれば、前記縫製予定ラインの形状にかかわらず、前記ブーツ片を直線状に裁断するため、ブーツ片の裁断時に無駄なブーツ生地を発生させることなく前記シフトレバーブーツを製造することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明のシフトレバーブーツの斜視図である。
【図２】本発明のシフトレバーブーツの使用時の斜視図である。
【図３】本発明のシフトレバーブーツが有するブーツ片の平面図である。
【図４】本発明のシフトレバーブーツの平面図である。
【図５】本発明のシフトレバーブーツが潰し変形させられる過程を示した図である。
【図６】本発明のシフトレバーブーツが潰し変形させられたときの平面図である。
【図７】本発明の変形例１に係るシフトレバーブーツが有するブーツ片の平面図である。
【図８】本発明の変形例２に係るシフトレバーブーツが有するブーツ片の平面図である。
【図９】本発明の変形例３に係るシフトレバーブーツが有するブーツ片の平面図である。
【図１０】本発明の変形例４に係るシフトレバーブーツが有するブーツ片の平面図である。
【図１１】本発明の変形例５に係るシフトレバーブーツの平面図である。
【図１２】従来のシフトレバーブーツの斜視図（ａ）、および従来のシフトレバーブーツを潰し変形したときの斜視図（ｂ）である。
【図１３】従来のシフトレバーブーツの平面図（ａ）、および従来のシフトレバーブーツが有するブーツ片の平面図（ｂ）である。
【符号の説明】
１０    シフトレバーブーツ
１１    ブーツ本体
１２、１３    ブーツ片
１２a、１３a    上端縁
１２ｂ、１２ｃ、１３ｂ、１３ｃ    側縁
１２ｅ、１２ｆ、１３ｅ、１３ｆ    縫製予定ライン
１２ｇ、１３ｇ    中央部
１４    レバー開口部
Ｅ、Ｆ    縫製ライン
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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