(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
一対のヘッダパイプ（２，３）間に、該一対のヘッダパイプ（２，３）間を架橋して冷媒を流通させる複数本の熱交換チューブ（４）が多段状に配設されていると共に、該熱交換チューブ（４）を介して冷媒を冷却するコア部（１０）が形成され、一方のヘッダパイプ（３）に、冷却により凝縮液化した冷媒を貯留する貯液タンク（６）が接合され、一方のヘッダパイプ（３）内と貯液タンク（６）内とが冷媒通路（４５）によって連通されている凝縮器において、
一方のヘッダパイプ（３）と貯液タンク（６）とは、冷媒通路（４５）を備えた接続部材（４０，１４０）を介して連通接続され、
前記接続部材（４０，１４０）は、円筒状のヘッダパイプ（３）の側面に当接する凹溝状の円弧状側面と、円筒状の貯液タンク（６）の側面に当接する凹溝状の円弧状側面と、これら二つの円弧状側面間に形成されてヘッダパイプ（３）と貯液タンク（６）との間に形成される谷状の凹部に進入する凸条面と、を有し、ヘッダパイプ（３）と貯液タンク（６）との接合部位を跨ぐように当該ヘッダパイプ（３）および貯液タンク（６）の側方から取り付けられて、
前記接続部材（４０，１４０）の、ヘッダパイプ（３）と貯液タンク（６）との接合部位から見て前記凸条面の背後となる位置に、前記冷媒通路（４５）としてヘッダパイプ（３）および貯液タンク（６）と平行な冷媒通路（４５ａ）が形成され、当該平行な冷媒通路（４５ａ）に冷媒中の塵埃を濾過するフィルター（７０）が挿入されていることを特徴とする凝縮器。
【請求項２】
請求項１記載の凝縮器であって、
両ヘッダパイプ（２，３）内に、前記コア部（１０）を、気相冷媒を凝縮液化させる凝縮部（１１）と、該凝縮部（１１）で凝縮液化された液相冷媒を過冷却する過冷却部（１２）とに区分するセパレータ（７）が配設され、該セパレータ（７）によって各ヘッダパイプ（２，３）内が、凝縮部（１１）の熱交換チューブ（４）と連通する第１室（２１，３１）と、過冷却部（１２）の熱交換チューブ（４）と連通する第２室（２２，３２）とに分割され、接続部材（４０，１４０）は、冷媒通路（４５）として、一方のヘッダパイプ（３）内の第１室（３１）と貯液タンク（６）内とを連通させる第１冷媒通路（４５ａ）と、一方のヘッダパイプ（３）内の第２室（３２）と貯液タンク（６）内とを連通させる第２冷媒通路（４５ｂ）とを備えていることを特徴とする凝縮器。
【請求項３】
請求項２記載の凝縮器であって、
接続部材（１４０）は、第１冷媒通路（４５ａ）を備えた第１接続部材（１４１）と、第２冷媒通路（４５ｂ）を備え第１接続部材（１４１）とは別体の第２接続部材（１４２）とからなっていることを特徴とする凝縮器。
【請求項４】
請求項１〜３の何れかに記載の凝縮器であって、
接続部材（４０，１４０）に、冷媒通路（４５）と連通し補機部品（５０）を装着可能な補機接続ポート（４７）が設けられていることを特徴とする凝縮器。
【請求項５】
請求項４記載の凝縮器であって、
冷媒通路（４５）に、冷媒中の塵埃を濾過するフィルター（７０）が補機接続ポート（４７）から挿入配設され、該補機接続ポート（４７）に、該補機接続ポート（４７）の密閉栓を兼ねる補機部品（５０）が装着されていることを特徴とする凝縮器。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、自動車用空調装置等の冷凍サイクルに用いられる凝縮器に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
冷凍サイクルに用いられる凝縮器の中には、例えば特開平８−３５７４４号公報や特開平８−１１０１２５号公報に示されているように、一対のヘッダパイプのうちの一方のヘッダパイプに、冷却によって凝縮液化した冷媒を貯留する貯液タンクを併設し、該貯液タンクにリキッドタンクとしての機能を付与したものがある。
【０００３】
図１１は、従来品の要部を示す分解斜視図である。図１１に示す従来品は、特開平８−３５７４４号公報に記載されているものであり、一方のヘッダパイプＢに、平坦面Ｂ２を有する平坦部Ｂ１が形成され、貯液タンクＣにも、平坦面Ｃ２を有する平坦部Ｃ１が形成されている。ヘッダパイプＢの平坦部Ｂ１には、所定位置に貫通孔Ｂ３が設けられ、貯液タンクＣの平坦部Ｃ１にも、所定位置に、ヘッダパイプＢの貫通孔Ｂ３と同一形状の貫通孔Ｃ３が設けられている。
【０００４】
この従来品では、ヘッダパイプＢの貫通孔Ｂ３と貯液タンクＣの貫通孔Ｃ３とを一致させてヘッダパイプＢの平坦面Ｂ２と貯液タンクＣの平坦面Ｃ２とをロウ付け接合することにより、貫通孔Ｂ３と貫通孔Ｃ３とでヘッダパイプＢ内と貯液タンクＣ内とを連通させて、冷媒が流れる冷媒通路Ｄを形成している。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
ところで、図１１に示す従来品では、冷媒通路Ｄを形成するための接合部分から冷媒リークが発生した場合は、その接合部分の外周全周をロウ付け等で気密に密閉して補修せざるを得ない。しかし、ヘッダパイプＢの平坦面Ｂ２と貯液タンクＣの平坦面Ｃ２とを接合して冷媒通路Ｄを形成しているので、この冷媒通路Ｄを形成するための接合部分の接合面積が広く、その接合部分の外周が長い。
【０００６】
従って、図１１に示す従来品には、冷媒通路Ｄを形成するための接合部分から冷媒リークが発生した場合は、補修作業に極めて手間がかかり、場合によっては凝縮器そのものを廃却処分せざるを得ない、という問題が発生する虞がある。
【０００７】
そこで、本発明では、冷媒通路を形成するための接合部分から冷媒リークが発生した場合の補修作業を容易にすることができる凝縮器を提供することを課題としている。
【０００８】
【課題を解決するための手段】
請求項１記載の発明は、一対のヘッダパイプ間に、該一対のヘッダパイプ間を架橋して冷媒を流通させる複数本の熱交換チューブが多段状に配設されていると共に、該熱交換チューブを介して冷媒を冷却するコア部が形成され、一方のヘッダパイプに、冷却により凝縮液化した冷媒を貯留する貯液タンクが接合され、一方のヘッダパイプ内と貯液タンク内とが冷媒通路によって連通されている凝縮器において、一方のヘッダパイプと貯液タンクとは、冷媒通路を備えた接続部材を介して連通接続され、前記接続部材は、円筒状のヘッダパイプの側面に当接する凹溝状の円弧状側面と、円筒状の貯液タンクの側面に当接する凹溝状の円弧状側面と、これら二つの円弧状側面間に形成されてヘッダパイプと貯液タンクとの間に形成される谷状の凹部に進入する凸条面と、を有し、ヘッダパイプと貯液タンクとの接合部位を跨ぐように当該ヘッダパイプおよび貯液タンクの側方から取り付けられて、前記接続部材の、ヘッダパイプと貯液タンクとの接合部位から見て前記凸条面の背後となる位置に、前記冷媒通路としてヘッダパイプおよび貯液タンクと平行な冷媒通路が形成され、当該平行な冷媒通路に冷媒中の塵埃を濾過するフィルターが挿入されていることを特徴としている。
【０００９】
請求項２記載の発明は、請求項１記載の凝縮器であって、両ヘッダパイプ内に、前記コア部を、気相冷媒を凝縮液化させる凝縮部と、該凝縮部で凝縮液化された液相冷媒を過冷却する過冷却部とに区分するセパレータが配設され、該セパレータによって各ヘッダパイプ内が、凝縮部の熱交換チューブと連通する第１室と、過冷却部の熱交換チューブと連通する第２室とに分割され、接続部材は、冷媒通路として、一方のヘッダパイプ内の第１室と貯液タンク内とを連通させる第１冷媒通路と、一方のヘッダパイプ内の第２室と貯液タンク内とを連通させる第２冷媒通路とを備えていることを特徴としている。
【００１０】
請求項３記載の発明は、請求項２記載の凝縮器であって、接続部材は、第１冷媒通路を備えた第１接続部材と、第２冷媒通路を備え第１接続部材とは別体の第２接続部材とからなっていることを特徴としている。
【００１１】
請求項４記載の発明は、請求項１〜３の何れかに記載の凝縮器であって、接続部材に、冷媒通路と連通し補機部品を装着可能な補機接続ポートが設けられていることを特徴としている。
【００１２】
請求項５記載の発明は、請求項４記載の凝縮器であって、冷媒通路に、冷媒中の塵埃を濾過するフィルターが補機接続ポートから挿入配設され、該補機接続ポートに、該補機接続ポートの密閉栓を兼ねる補機部品が装着されていることを特徴としている。
【００１３】
【発明の効果】
請求項１記載の発明では、一方のヘッダパイプと貯液タンクとは、冷媒通路を備えた接続部材を介して連通接続され、この接続部材は、ヘッダパイプと貯液タンクとの接合部位を跨ぐように当該ヘッダパイプおよび貯液タンクの側方から取り付けられているので、冷媒通路を形成するための接合部分は、一方のヘッダパイプと接続部材との接合部分及び貯液タンクと接続部材との接合部分となり、一方のヘッダパイプと貯液タンクとを接合させて冷媒通路を形成する図１１図示の従来品と比べて、冷媒通路を形成するための接合部分の接合面積を小さくすることができ、その接合部分の外周を短くすることができる。
【００１４】
しかも、冷媒通路を形成するための接合部分から冷媒リークが発生した場合は、その冷媒リークが発生した接合部分を、一方のヘッダパイプと接続部材との接合部分あるいは貯液タンクと接続部材との接合部分の何れか一方に絞ることもできる。
【００１５】
従って、冷媒通路を形成するための接合部分から冷媒リークが発生した場合には、図１１図示の従来品と比べて、補修を要する接合部分の外周長さを短くすることができ、その外周全周をロウ付け等で気密に密閉する補修作業を容易にすることができる。また、接続部材の中に冷媒中の塵埃を濾過するフィルターを設けたため、貯液タンク内のフィルターを不要とすることができ、貯液タンクの小型化を図ることもできる。
【００１６】
請求項２記載の発明では、コア部の凝縮部で凝縮液化された冷媒は、一方のヘッダパイプ内の第１室から接続部材の第１冷媒通路を通って貯液タンク内へ流入し、貯液タンク内の液相冷媒は、貯液タンク内から接続部材の第２冷媒通路を通って一方のヘッダパイプ内の第２室へ流出した後、この第２室からコア部の過冷却部へ流入し該過冷却部で過冷却されるので、コア部が凝縮部と過冷却部とに区分されていても、冷媒通路を形成するための接合部分は、一方のヘッダパイプと接続部材との接合部分及び貯液タンクと接続部材との接合部分となる。
【００１７】
このため、図１１図示の従来品と比べて、冷媒通路を形成するための接合部分の接合面積を小さくすることができ、その接合部分の外周を短くすることができる。しかも、冷媒通路を形成するための接合部分から冷媒リークが発生した場合は、その冷媒リークが発生した接合部分を、一方のヘッダパイプと接続部材との接合部分あるいは貯液タンクと接続部材との接合部分の何れか一方に絞ることもできる。
【００１８】
従って、コア部が凝縮部と過冷却部とに区分されていても、冷媒通路を形成するための接合部分から冷媒リークが発生した場合には、図１１図示の従来品と比べて、補修を要する接合部分の外周長さを短くすることができ、その外周全周をロウ付け等で気密に密閉する補修作業を容易にすることができる。
【００１９】
請求項３記載の発明では、接続部材は、第１冷媒通路を備えた第１接続部材と、第２冷媒通路を備え第１接続部材とは別体の第２接続部材とからなっているので、第１及び第２の両冷媒通路の配設位置を設計する際の選択の幅が拡がり、設計自由度を大きくすることができる。
【００２０】
また、冷媒通路を形成するための接合部分から冷媒リークが発生した場合は、その冷媒リークが発生した接合部分を第１接続部材と第２接続部材との何れか一方の接合部材の接合部分に絞ることもできる。従って、請求項２記載の発明と比べて、補修を要する接合部分の外周長さを短くすることができ、その外周全周をロウ付け等で気密に密閉する補修作業を容易にすることができる。
【００２１】
請求項４記載の発明では、接続部材に、冷媒通路と連通し補機部品を装着可能な補機接続ポートが設けられているので、この補機接続ポートに圧力スイッチ，圧力センサ，可溶栓等の補機部品を装着することができる。従って、冷凍サイクルの冷媒配管途中に補機部品用の継手等の取付具を配設する手間を省くことができ、その結果、冷凍サイクルを形成する際のコスト低減を図ることができる。
【００２２】
請求項５記載の発明では、冷媒通路に、冷媒中の塵埃を濾過するフィルターが補機接続ポートから挿入配設され、該補機接続ポートに、該補機接続ポートの密閉栓を兼ねる補機部品が装着されているので、接続部材内へのフィルターの密封と接続部材への補機部品の装着とを同時に行うことができ、従って、冷凍サイクルを形成する際の作業効率を向上させることができる。
【００２３】
【発明の実施の形態】
（第１実施形態）
図１は、請求項１，２，４，５記載の各発明を併せて実施した第１実施形態の一例を示す斜視図である。この凝縮器１は、自動車用空調装置の冷凍サイクルに用いられるものであって、上下両端を塞がれた一対のヘッダパイプ２，３を備えている。両ヘッダパイプ２，３間には、両ヘッダパイプ２，３間を架橋し両ヘッダパイプ２，３に連通接続されて冷媒を流通させる複数本の扁平な熱交換チューブ４が上下方向へ多段状に配設されている。
【００２４】
互いに隣接する両熱交換チューブ４，４間には、波形の放熱フィン５が上下の両熱交換チューブ４，４に当接して配設されている。これらの熱交換チューブ４及び放熱フィン５は、各熱交換チューブ４内を流通する冷媒を、熱交換チューブ４間を通過する外気によって冷却するコア部１０を形成している。
【００２５】
一方のヘッダパイプ３には、冷却により凝縮液化した冷媒を貯留する貯液タンク６が接合され、ヘッダパイプ３と貯液タンク６とは、接続部材４０を介して連通接続されている。この接続部材４０は、ヘッダパイプ３における貯液タンク６との接合部位を外した部位と、貯液タンク６におけるヘッダパイプ３との接合部位を外した部位とを接続している。
【００２６】
両ヘッダパイプ２，３内には、コア部１０を凝縮部１１と過冷却部１２とに区分するセパレータ７がそれぞれ配設されている。凝縮部１１は、気相冷媒を冷却して凝縮液化させ、過冷却部１２は、凝縮部１１で凝縮液化され貯液タンク６に貯留された液相冷媒を過冷却する。
【００２７】
ヘッダパイプ２内のセパレータ７によって、ヘッダパイプ２内は、凝縮部１１の熱交換チューブ４と連通する第１室２１と、過冷却部１２の熱交換チューブ４と連通する第２室２２とに分割されている。同様に、ヘッダパイプ３内のセパレータ７によって、ヘッダパイプ３内は、凝縮部１１の熱交換チューブ４と連通する第１室３１と、過冷却部１２の熱交換チューブ４と連通する第２室３２とに分割されている。
【００２８】
ヘッダパイプ２の上方側面には、図外のコンプレッサから吐出される高温高圧の気相冷媒をヘッダパイプ２内の第１室２１へ流入させる流入ポートを備えた流入部２３が設けられている。ヘッダパイプ２の下方側面には、ヘッダパイプ２内の第２室２２から液相冷媒を図外の膨張器へ流出させる流出ポートを備えた流出部２４が設けられている。
【００２９】
接続部材４０は、ヘッダパイプ３内のセパレータ７を跨ぐように配設されている。接続部材４０の頂面には、圧力スイッチ５０が装着されている。この圧力スイッチは、冷凍サイクルで使用される補機部品類のうちの一補機部品であり、冷媒の圧力が所定値に達したときに作動して、図外のコンプレッサの駆動を停止させる停止信号を発する。
【００３０】
図２は、図１に示すもののＸ部を示す分解斜視図である。図３は、図２中の接続部材を一部破断させて示す破断断面図である。接続部材４０は、一方の円弧状側面に、パイプ状の第１突部４１と第２突部４２とが設けられ、他方の円弧状側面に、パイプ状の第３突部４３と第４突部４４とが設けられている。
【００３１】
接続部材４０の第１及び第３の両突部４１，４３は、接続部材４０の内部で互いに連通しており、接続部材４０の第２及び第４の両突部４２，４４も、接続部材４０の内部で互いに連通している。
【００３２】
ヘッダパイプ３には、接続部材４０の第１突部４１をヘッダパイプ３内の第１室３１に挿入させる第１挿入孔３３と、接続部材４０の第２突部４２をヘッダパイプ３内の第２室３２に挿入させる第２挿入孔３４とが形成されている。貯液タンク６には、接続部材４０の第３突部４３を貯液タンク６内に挿入させる第１挿入孔６１と、接続部材４０の第４突部４４を貯液タンク６内に挿入させる第２挿入孔６２とが形成されている。
【００３３】
接続部材４０は、その第１突部４１をヘッダパイプ３の第１挿入孔３３に挿入させ、第２突部４２をヘッダパイプ３の第２挿入孔３４に挿入させてヘッダパイプ３に接合され、第３突部４３を貯液タンク６の第１挿入孔６１に挿入させ、第４突部４４を貯液タンク６の第２挿入孔６２に挿入させて貯液タンク６に接合される。
【００３４】
従って、接続部材４０は、ヘッダパイプ３内と貯液タンク６内とを連通させて冷媒を流通させる冷媒通路４５として、ヘッダパイプ３内の第１室３１と貯液タンク６内とを連通させる第１冷媒通路４５ａを備えていると共に、ヘッダパイプ３内の第２室３２と貯液タンク６内とを連通させる第２冷媒通路４５ｂも備えている。そして、接続部材４０には、第１冷媒通路４５ａと連通する補機接続ポート４７が形成され、この補機接続ポート４７の開口部には、圧力スイッチ５０が着脱自在に装着されるようになっている。
【００３５】
図４は、図３に示すもののＹ−Ｙ線断面図である。図３，図４に示すように、第１冷媒通路４５ａには、冷媒中の塵埃を濾過するフィルター７０が補機接続ポート４７から出し入れ自在に挿入配設されている。このフィルター７０は圧力スイッチ５０によって押圧固定されるようになっている。圧力スイッチ５０は、接続ポート４７の密閉栓を兼ねており、フィルター７０を接続部材４０内に密封する。
【００３６】
図５は、フィルターの正面図であり、図６は、フィルターの右側面図である。図７は、フィルターの平面図である。図５〜図７に示すように、フィルター７０は、メッシュ材からなるフィルター本体７１と、このフィルター本体７１を保持する枠体７２とからなり、この枠体７２の頂面及び底面に位置決め突部７３がそれぞれ設けられている。
【００３７】
そして、このフィルター７０は、接続部材４０の第１冷媒通路４５ａに配設される下半部が半円柱状に形成されて、下半部のメッシュ材の量が上半部より増量され、接続部材４０の第１冷媒通路４５ａを流通する冷媒中の塵埃を確実に濾過するようになっている。
【００３８】
以上説明した凝縮器１では、図外のコンプレッサから吐出される高温高圧の気相冷媒は、流入部２３の流入ポートからヘッダパイプ２内の第１室２１へ流入し、この第１室２１からコア部１０の凝縮部１１を通り、この凝縮部１１で冷却され凝縮液化されてヘッダパイプ３内の第１室３１へ至る。この第１室３１からは接続部材４０の第１冷媒通路４５ａを通って貯液タンク６内へ流入する。このとき、冷媒中の塵埃は、第１冷媒通路４５ａに配設されたフィルター７０によって確実に濾過される。
【００３９】
貯液タンク６内へ流入した冷媒は、貯液タンク６内で気液が分離され、貯液タンク６内に一旦貯留される。貯液タンク６内の液相冷媒は、貯液タンク６内から接続部材４０の第２冷媒通路４５ｂを通ってヘッダパイプ３内の第２室３２へ流出し、この第２室３２からコア部１０の過冷却部１２を通り、この過冷却部１２で過冷却されてヘッダパイプ２内の第２室２２へ至る。この第２室２２からは流出部２４の流出ポートからヘッダパイプ２外へ流出する。
【００４０】
ところで、凝縮器１では、ヘッダパイプ３と貯液タンク６とは、第１及び第２の両冷媒通路４５ａ，４５ｂを備えた接続部材４０を介して連通接続されている。そして、接続部材４０は、ヘッダパイプ３における貯液タンク６との接合部位を外した部位と、貯液タンク６におけるヘッダパイプ３との接合部位を外した部位とを接続している。
【００４１】
このため、第１及び第２の両冷媒通路４５ａ，４５ｂを形成するための接合部分は、ヘッダパイプ３と接続部材４０との接合部分及び貯液タンク６と接続部材４０との接合部分となる。これに対し、図１１図示の従来品では、冷媒通路Ｄを形成するための接合部分は、ヘッダパイプＢの平坦面Ｂ２と貯液タンクＣの平坦面Ｃ２との接合部分となる。
【００４２】
従って、凝縮器１では、図１１図示の従来品と比べて、両冷媒通路４５ａ，４５ｂを形成するための接合部分の接合面積を小さくすることができ、その接合部分の外周を短くすることができる。しかも、両冷媒通路４５ａ，４５ｂを形成するための接合部分から冷媒リークが発生した場合は、その冷媒リークが発生した接合部分を、ヘッダパイプ３と接続部材４０との接合部分あるいは貯液タンク６と接続部材４０との接合部分の何れか一方に絞ることもできる。
【００４３】
よって、凝縮器１では、両冷媒通路４５ａ，４５ｂを形成するための接合部分から冷媒リークが発生した場合に、図１１図示の従来品と比べて、補修を要する接合部分の外周長さを短くすることができ、その外周全周をロウ付け等で気密に密閉する補修作業を容易にすることができる。
【００４４】
また、凝縮器１では、接続部材４０に、第１冷媒通路４５ａと連通する補機接続ポート４７を設け、この補機接続ポート４７に圧力スイッチ５０を装着したので、冷凍サイクルの冷媒配管途中に圧力スイッチ５０用の継手等の取付具を設ける手間を省くことができ、従って、冷凍サイクルを形成する際のコスト低減を図ることもできる。
【００４５】
更に、凝縮器１では、接続部材４０の第１冷媒通路４５ａに、冷媒中の塵埃を濾過するフィルター７０を接続部材４０の補機接続ポート４７から挿入配設し、その補機接続ポート４７に、補機接続ポート４７の密閉栓を兼ねる圧力スイッチ５０を装着したので、接続部材４０内へのフィルター７０の密封と接続部材４０への圧力スイッチ５０の装着とを同時に行うことができ、従って、冷凍サイクルを形成する際の作業効率を向上させることもできる。
【００４６】
しかも、接続部材４０の第１冷媒通路４５ａにフィルター７０を接続部材４０の補機接続ポート４７から出し入れ自在に挿入配設し、この補機接続ポート４７に圧力スイッチ５０を着脱自在に装着したので、フィルター７０の洗浄及び交換を容易に行うこともできる。
【００４７】
ところで、従来の凝縮器には、例えば特開平７−１８０９３０号公報の図９等に示されているように、貯液タンクに着脱自在の蓋材を設け、貯液タンク内にフィルターを出し入れ自在に密封したものがある。このような従来の凝縮器では、貯液タンク内にフィルターが収納されるので、貯液タンクのスペース及び内容積が減少して貯液タンクの小型化に逆行することとなる。
【００４８】
これに対し、凝縮器１では、接続部材４０の第１冷媒通路４５ａにフィルター７０を接続部材４０の補機接続ポート４７から出し入れ自在に挿入配設し、この補機接続ポート４７に、補機接続ポート４７の密閉栓を兼ねる圧力スイッチ５０を着脱自在に装着したので、貯液タンク６の着脱自在の蓋材と貯液タンク６内のフィルターとを不要とすることができ、従って、貯液タンク６の小型化を図ることもできる。
【００４９】
（第２実施形態）
図８は、請求項１〜５記載の各発明を併せて実施した第２実施形態の一例を示す斜視図である。なお、以下に行う第２実施形態の説明では、第１実施形態と同一の構成要素には同一の符号を付し、第１実施形態の説明と重複する説明は省略する。
【００５０】
図８に示す凝縮器１００では、接続部材１４０は、第１冷媒通路４５ａを備えた第１接続部材１４１と、第２冷媒通路４５ｂを備え第１接続部材１４１とは別体の第２接続部材１４２とからなっている。第１接続部材１４１は、ヘッダパイプ３及び貯液タンク６の上部に配設され、補機接続ポート４７が開口する頂面に圧力スイッチ５０が着脱自在に装着されている。
【００５１】
この凝縮器１００では、第１冷媒通路４５ａを備えた第１接続部材１４１と、第２冷媒通路４５ｂを備えた第２接続部材１４２とが別体とされているので、第１及び第２の両冷媒通路４５ａ，４５ｂの配設位置を設計する際の選択の幅が拡がり、設計自由度を大きくすることができる。
【００５２】
また、冷媒通路４５を形成するための接合部分から冷媒リークが発生した場合は、その冷媒リークが発生した接合部分を第１接続部材１４１と第２接続部材１４２との何れか一方の接合部分に絞ることもできる。従って、凝縮器１と比べて、補修を要する接合部分の外周長さを短くすることができ、その外周全周をロウ付け等で気密に密閉する補修作業を容易にすることができる。
【００５３】
更に、第１接続部材１４１をヘッダパイプ３及び貯液タンク６の上部に配設したので、第１接続部材１４１の頂面への圧力スイッチ５０の取り付けと、該頂面からの圧力スイッチ５０の取り外しとを容易に行うこともできる。
【００５４】
ところで、以上説明した凝縮器１，１００では、圧力スイッチ５０は接続部材４０，１４０の頂面に装着されている。しかし、接続部材４０，１４０の補機接続ポート４７を接続部材４０，１４０の頂面以外の面に開口させることにより、接続部材４０，１４０の頂面以外の面に圧力スイッチ５０を装着させることは勿論可能である。
【００５５】
また、凝縮器１，１００では、冷凍サイクルで使用される補機部品として圧力スイッチ５０を採用している。しかし、この補機部品は、圧力スイッチ５０に限定されるものでは無く、例えば、冷媒の圧力を検出する圧力センサ、冷媒の温度が所定値に至ると溶解する可溶栓等であっても良い。
【００５６】
更に、凝縮器１，１００では、接続部材４０，１４０は、第１冷媒通路４５ａと連通する補機接続ポート４７を備えている。しかし、接続部材４０，１４０は、第１冷媒通路４５ａと連通する補機接続ポート４７と共に、あるいは、この補機接続ポート４７に代えて、第２冷媒通路４５ｂと連通する補機接続ポートを備えていても良い。
【００５７】
従って、第２冷媒通路４５ｂと連通する補機接続ポートからフィルター７０を第２冷媒通路４５ｂに挿入配設することは勿論可能であり、第１及び第２の両冷媒通路４５ａ，４５ｂの少なくとも一方にフィルター７０を出し入れ自在に配設することも勿論可能である。
【００５８】
よって、貯液タンク６内に、冷媒中の水分を除去するシリカゲル等の乾燥剤を、通液性を有するメッシュ材等で拘束して配設した場合には、接続部材４０，１４０の第２冷媒通路４５ｂにフィルター７０を配設することにより、前記乾燥剤の崩壊破片が貯液タンク６内から冷媒と共に流出して過冷却部１２の熱交換チューブ４内等で目詰まりするのを防止することができる。
【００５９】
（第３実施形態）
図９は、請求項１〜３記載の各発明を併せて実施した第３実施形態の一例を示す斜視図である。なお、以下に行う第３実施形態の説明では、第１実施形態と同一の構成要素には同一の符号を付し、第１実施形態の説明と重複する説明は省略する。
【００６０】
図９に示す凝縮器２００では、接続部材２４０は、第１冷媒通路４５ａを備えた第１接続部材２４１と、第２冷媒通路４５ｂを備え第１接続部材２４１とは別体の第２接続部材２４２とからなり、第１及び第２の両接続部材２４１，２４２が何れも、パイプ部材から形成され、補機接続ポート４７を備えていない。
【００６１】
この凝縮器２００では、第１及び第２の両接続部材２４１，２４２は何れもパイプ部材から形成され、補機接続ポート４７を備えていないので、両接続部材２４１，２４２の構造が簡単であり、両接続部材２４１，２４２の重量及び製造コストを抑えて、凝縮器そのものの軽量化と低価格化とを図ることができる。
【００６２】
ところで、以上説明した凝縮器１，１００，２００では、セパレータ７によって、コア部１０は凝縮部１１と過冷却部１２とに区分され、ヘッダパイプ３は第１室３１と第２室３２に分割されている。このため、接続部材４０，１４０，２４０は、冷媒通路４０として第１冷媒通路４５ａと第２冷媒通路４５ｂとの少なくとも２通路を備えている必要がある。
【００６３】
しかし、請求項１に係る発明では、例えば図１０に示す凝縮器３００のように、コア部１０は凝縮部１１のみからなっていても良い。そして、コア部１０が凝縮部１１のみからなっている場合には、接続部材３４０は、ヘッダパイプ３内と貯液タンク６内とを連通させる冷媒通路４０を少なくとも１通路備えていれば良い。なお、凝縮器３００では、液相冷媒が流出する流出ポートを備えた流出部２４は、ヘッダパイプ２ではなく貯液タンク６に設けられている。
【００６４】
また、凝縮器１，１００，２００では、両ヘッダパイプ２，３は、その内部がセパレータ７によって第１室２１，３１と第２室２２，３２とに２分割されている。しかし、例えば特開平９−２５７３３７号公報に示されているように、両ヘッダパイプ２，３の第１室２１，３１に、各第１室２１，３１を分割して冷媒が凝縮部１１をジグザクに流れるようにする隔壁を設けても良い。同様に、両ヘッダパイプ２，３の第２室２２，３２に、各第２室２２，３２を分割して冷媒が過冷却部１２をジグザクに流れるようにする隔壁を設けても良い。
【００６５】
そして、凝縮器３００では、両ヘッダパイプ２，３内に、各ヘッダパイプ２，３内を分割して冷媒が凝縮部１１をジグザクに流れるようにする隔壁を設けても良いのは勿論のことである。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施形態の一例を示す斜視図である。
【図２】図１に示すもののＸ部を示す分解斜視図である。
【図３】図２中の接続部材を一部破断させて示す破断断面図である。
【図４】図３に示すもののＹ−Ｙ線断面図である。
【図５】図３中のフィルターを示す正面図である。
【図６】図５に示すものの右側面図である。
【図７】図５に示すものの平面図である。
【図８】本発明の実施形態の他の一例を示す斜視図である。
【図９】本発明の実施形態の更に他の一例を示す斜視図である。
【図１０】本発明の実施形態の更に他の一例を示す斜視図である。
【図１１】従来品の要部を示す分解斜視図である。
【符号の説明】
１，１００，２００，３００  凝縮器
２，３  ヘッダパイプ
４  熱交換チューブ
６  貯液タンク
７  セパレータ
１０  コア部
１１  凝縮部
１２  過冷却部
２１，３１  第１室
２２，３２  第２室
４０，１４０，２４０，３４０  接続部材
４５  冷媒通路
４５ａ  第１冷媒通路
４５ｂ  第２冷媒通路
４７  補機接続ポート
５０  圧力スイッチ（補機部品）
７０  フィルター
１４１，２４１  第１接続部材
１４２，２４２  第２接続部材
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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