(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
リフレクタに取り付けたボールジョイントのボール部を、ハウジングに設けたボール受け部に圧入させて、前記リフレクタを前記ボール部を支点にして傾動可能に支持する車両用灯具のハウジング構造であって、
前記ハウジングを内方へ突出させて前記ボール受け部が形成されると共に、前記ハウジングを外方へ突出させて前記ボール受け部の反対側に環状ガイドリブが形成されており、かつ呼吸孔が前記ボール受け部を内外方向に貫通して形成されていることを特徴とする車両用灯具のハウジング構造。
【請求項２】
請求項１に記載の車両用灯具のハウジング構造であって、
前記ハウジングを外方へ突出させて前記環状ガイドリブを囲繞するように、呼吸口を備えた防水リブが形成されると共に、前記防水リブの開口部を閉塞する遮蔽壁が薄肉ヒンジ部を介して前記防水リブに折曲可能に延設されていることを特徴とする車両用灯具のハウジング構造。
調整支点構造。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
この発明は、例えばヘッドランプ等の車両用灯具の、光軸調整の際に支点部分となるハウジング構造に関する。
【０００２】
【従来の技術】
図６は、特開平９−１０２２０５号公報に開示された従来の車両用灯具のハウジング構造１００を示す。図６において、符号１０１は、前面が開口された車両用灯具１１０のハウジングで、このハウジング１０１の前面開口を覆うようにレンズ１０２が取り付けられている。そして、ハウジング１０１とレンズ１０２とによって灯室１０３が形成され、この灯室１０３内には、リフレクタ１０４と図示しないバルブとが配置されている。
【０００３】
リフレクタ１０４の上部がボールジョイント１０５を介してハウジング１０１の後壁部１０１ａに取り付けられており、このボールジョイント１０５を中心にしてリフレクタ１０４は、上下方向および左右方向に傾動可能となっており、これにより光軸調整が可能となっている。
【０００４】
すなわち、リフレクタ１０４の下部には、アジャストスクリュウ１０６のねじ１０６ａが螺合しており、このアジャストスクリュウ１０６は、ハウジング１０１の後壁部１０１ａに回転可能に保持されている。このアジャストスクリュウ１０６を回転させることにより、リフレクタ１０４が、ハウジング１０１の後壁部１０１ａに一体に形成されたボール受け部１０７に圧入されて支持されているボールジョイント１０５のボール部１０５ａを支点にして上下方向に傾動する。リフレクタ１０４の左右方向の傾動は、図示しない他のアジャストスクリュウによりボールジョイント１０５のボール部１０５ａを支点にして行われる。このリフレクタ１０４の傾動により車両用灯具１１０の光軸の調整が行われる。
【０００５】
一方、ハウジング１０１の後壁部１０１ａには呼吸孔１０８が設けられており、この呼吸孔１０８に連通するようにしてパイプ体１０９が接続されており、この呼吸孔１０８およびパイプ体１０９を介して大気と灯室１０３とが連通されている。これにより、灯室１０３内の呼吸作用を行うことができ、この呼吸作用により灯室１０３内の圧力変化を無くすことができる。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】
このように、従来の車両用灯具のハウジング構造１００は、光軸調整の際の支点としての機能しか備えておらず、このため呼吸孔１０８は、ハウジング１０１の他の箇所にスペースを確保して設ける必要があり、これによりハウジング１０１のコンパクト化が阻まれるだけでなく、その設計自由度が大幅に制限される、と言う課題を有している。
【０００７】
また、従来のハウジング構造１００は、呼吸孔１０８に対する防水、防塵対策が必要となり、このためパイプ体１０９等の別部材としての防水、防塵部材が必要となって部品点数の増加を招く、と言う課題を有している。
【０００８】
さらには、従来のハウジング構造１００は、呼吸孔１０８が隅部に設けられることが多く、このため呼吸孔１０８を介してのリークテストがやりにくい、と言う課題をも有している。
【０００９】
そこで、この発明は、部品点数の増加を伴うことが無く、ハウジングのコンパクト化および設計自由度の拡大を図ることができると共に、呼吸孔の比較的中央部への設置が可能でリークテストを容易に実行可能な車両用灯具のハウジング構造を提供することを目的としている。
【００１０】
【課題を解決するための手段】
前記目的を達成するために、請求項１の発明は、リフレクタに取り付けたボールジョイントのボール部を、ハウジングに設けたボール受け部に圧入させて、前記リフレクタを前記ボール部を支点にして傾動可能に支持する車両用灯具のハウジング構造であって、
前記ハウジングを内方へ突出させて前記ボール受け部が形成されると共に、前記ハウジングを外方へ突出させて前記ボール受け部の反対側に環状ガイドリブが形成されており、かつ呼吸孔が前記ボール受け部を内外方向に貫通して形成されていることを特徴とする。
【００１１】
このため、請求項１の発明では、ボール受け部が、支点機能と呼吸機能とを兼ね備えて構成される。また、環状ガイドリブは、ハウジングに一体的に設けられると共に、呼吸孔への、水や埃等の異物の侵入を阻止する防護機能と、リークテストの際にテスト器具の先端が連結するテスト口としての機能とを奏することができる。
【００１２】
また、請求項２の発明は、請求項１に記載の車両用灯具のハウジング構造であって、
前記ハウジングを外方へ突出させて前記環状ガイドリブを囲繞するように、呼吸口を備えた防水リブが形成されると共に、前記防水リブの開口部を閉塞する遮蔽壁が薄肉ヒンジ部を介して前記防水リブに折曲可能に延設されていることを特徴とする。
【００１３】
このため、請求項２の発明では、防水リブおよび遮蔽壁は、ハウジング成形時に、ハウジングに一体となって成形される。遮蔽壁は、薄肉ヒンジ部を境にして折り曲げることによって防水リブの開口部を閉塞することができ、これによって環状ガイドリブは、防水リブの呼吸口を除いて、防水リブと遮蔽壁とで囲まれることになり、ボール受け部に形成される呼吸孔に対する防護壁は、環状ガイドリブからなる内部壁と、防水リブおよびと遮蔽壁からなる外部壁の２重壁構造となる。このときボール受け部に形成される呼吸孔は、防水リブの呼吸口を介して外部に連通している。
【００１４】
【発明の実施の形態】
以下、この発明の実施の形態を図面に基づき説明する。
【００１５】
図１は、この発明の一実施形態としての車両用灯具のハウジング構造１を示す。
【００１６】
このハウジング構造１を備えた車両用灯具１０は、前述した車両用灯具１１０と同様に、ハウジング１０１、リフレクタ１０４、およびリフレクタ１０４の傾動機構１２０を備えて構成されている。ハウジング１０１は、その前面開口部の全周縁に沿って設けられる凹部１０１ｂに、ホットメルト１３０を介して接着されるレンズ１０２と共に、灯室１１を画成している。傾動機構１２０は、頭部１０６ａを、ハウジング１０１の後壁部１０１ａに回転可能に保持し、ねじ脚部１０６ｂをリフレクタ１０４の脚部１０４ａに螺合させたアジャストスクリュウ１０６で構成されている。なお、図１中、符号２００は、アジャストスクリュウ１０６を操作するためのドライバー等の治具である。
【００１７】
ハウジング構造１は、リフレクタ１０４に取り付けたボールジョイント１０５のボール部１０５ａを、ハウジング１０１に設けたボール受け部２に圧入させて、リフレクタ１０４を、ボール部１０５ａを支点にして傾動可能に支持する、光軸調整の際の支点構造として構成されている。
【００１８】
このハウジング構造１では、ハウジング１０１を内方へ突出させてボール受け部２が形成されると共に、ハウジング１０１を外方へ突出させてボール受け部２の反対側に環状ガイドリブ６が形成されており、かつ呼吸孔３がボール受け部２を内外方向に貫通して形成されている。
【００１９】
本実施形態では、ボール受け部２は、図２（ａ）、（ｂ）、（ｃ）に示すように、その圧入開口部２ａの周方向に沿って、スリット４を介して断続的に設けられる複数の弾性舌片５を備えて構成されると共に、呼吸孔３は、スリット４を介してハウジング１０１の内外が連通するようにボール受け部２を貫通して形成されている。
【００２０】
具体的には、ボール受け部２は、ハウジング１０１の後壁部１０１ａに、圧入開口部２ａを有する有底円筒体形状に一体に形成される。このときボール受け部２の底部７は、その底面７ａが、ボールジョイント１０５のボール部１０５ａを受ける湾曲面に形成されている（図２（ｂ）参照）。スリット４は、ボール受け部２の全周縁部の３等分位置にそれぞれ形成されており、弾性舌片５は、このスリット４，４間の側壁を延設して略Ｖ字状に内方へ折曲して設けられている。この弾性舌片５の先端縁で、圧入開口部２ａの周縁部が構成されている（図２（ａ）参照）。
【００２１】
また、ボール受け部２には、その内側面に突出して底面７ａに達する縦リブ８が各スリット４に対応して３個設けられており、呼吸孔３は、この縦リブ８，８間の底部７を内側面に沿って貫通することによって形成される。これにより呼吸孔３は、縦リブ８，８間がボール受け部２の内部に開放されると共に両側のスリット４，４に連通して、３個形成される（図２（ｃ）参照）。
【００２２】
このため、呼吸孔３は、図２（ｂ）に示すように、ボールジョイント１０５のボール部１０５ａを、ボール受け部２に圧入して装着した後でも、スリット４を介してハウジング１０１の内外を連通させることができ、これにより灯室１１の呼吸作用を行うことができる。
【００２３】
さらに、環状ガイドリブ６は、ボール受け部２と略同等の外径を有する円筒状体として、ボール受け部２の反対側に突出させて、ハウジング１０１の後壁部１０１ａに一体に形成されている（図２（ｂ）参照）。
【００２４】
このため、環状ガイドリブ６は、水や埃等の異物がハウジング１０１の後壁部１０１ａ側から呼吸孔３へ侵入しようとするのを阻止することができると共に、図３に示すように、耐圧ホース２０の先端部が連結されて、環状ガイドリブ６および呼吸孔３を介して空気ａを灯室１１内に送り込んで、その封入圧や封入時間の変化により、灯室１１の全体のリークテストを行うことができる。
【００２５】
このようにハウジング構造１は、ボール受け部２が、支点機能と呼吸機能とを兼ね備えて構成されており、環状ガイドリブ６は、ハウジング１０１に一体的に設けられると共に、呼吸孔３への、水や埃等の異物の侵入を阻止する防護機能と、リークテストの際にテスト器具の先端が連結するテスト口としての機能とを奏することができる。
【００２６】
このため、ハウジング構造１は、ボール受け部２以外のハウジング１０１の他の箇所に呼吸孔３のためのスペースを確保する必要が無く、その分、ハウジング１０１のコンパクト化および設計自由度の拡大を図ることができる。
【００２７】
また、複数の弾性舌片５，５…は、介在するスリット４により、ボールジョイント１０５のボール部１０５ａに対する充分な支持力が付与されることになり、これによりボール受け部２は支点機能を損なうことなく呼吸機能を兼ね備えることができる。
【００２８】
その上、ハウジング構造１は、ボール受け部２および環状ガイドリブ６を、ハウジング１０１に一体に設けたので、別体に設けたときに必要なねじ等の組み付け手段（及び工程）が不要で、部品点数の削減および工程の簡略化を図ることができる。
【００２９】
さらには、ハウジング構造１は、リークテストのテスト口が、呼吸孔３を備えたボール受け部２の設置部位に設けられるので、ハウジング１０１の比較的中央部に設けられることになり、これによりリークテストの実行が容易になる。
【００３０】
また、ハウジング構造１は、好ましくは、図１、図４、および図５に示すように、ハウジング１０１を外方へ突出させて環状ガイドリブ６を囲繞するように、防水リブ９が形成されると共に、防水リブ９の開口部９ａを閉塞する遮蔽壁１２が薄肉ヒンジ部１３を介して防水リブ９に折曲可能に延設されて全体構成される。このとき防水リブ９には、図５に示すように、その周壁の一部を切り欠いて呼吸口１４が形成されると共に、この呼吸口１４と環状ガイドリブ６との間の空間を仕切る邪魔板２１が周壁から内部に突出して形成されている。
【００３１】
この構成では、防水リブ９および遮蔽壁１２は、ハウジング１０１の成形時に、ハウジング１０１に一体となって成形される。遮蔽壁１２は、薄肉ヒンジ部１３を境にして折り曲げることによって防水リブ９の開口部９ａを閉塞する（図４の２点鎖線参照）ことができ、これによって環状ガイドリブ６は、防水リブ９の呼吸口１４を除いて、防水リブ９と遮水壁１２とで囲まれることになり、ボール受け部２に形成される呼吸孔３に対する防護壁は、環状ガイドリブ６からなる内部壁と、防水リブ９およびと遮蔽壁１２からなる外部壁の２重壁構造となって、一層確実な防水および防塵機能を奏することができる。
【００３２】
このとき、ボール受け部２に形成される呼吸孔３は、防水リブ９の呼吸口１４を介して外部に連通しているが、このときの連通路は、図５に示すように、環状ガイドリブ６と呼吸口１４との間にある邪魔板２１を迂回する迷路ｂを構成しているので、呼吸機能を何等阻害することなく、一層確実な防水および防塵機能を奏することができる。
【００３３】
【発明の効果】
以上説明してきたように、請求項１の発明によれば、ボール受け部が、支点機能と呼吸機能とを兼ね備えて構成されているので、ボール受け部以外のハウジングの他の箇所に呼吸孔のためのスペースを確保する必要が無く、その分、ハウジングのコンパクト化および設計自由度の拡大を図ることができる。
【００３４】
また、請求項１の発明によれば、環状ガイドリブは、ハウジングに一体的に設けられると共に、呼吸孔への、水や埃等の異物の侵入を阻止する防護機能と、リークテストの際にテスト器具の先端が連結するテスト口としての機能とを奏することができるので、機能の増加にも拘わらず別部材としての防護部材および連結部材（テスト器具との）が不要で、部品点数の増加を伴うことが無い。
【００３５】
さらに、請求項１の発明によれば、リークテストのテスト口が、呼吸孔を備えたボール受け部の設置部位に設けられるので、ハウジングの比較的中央部に設けられることになり、これによりリークテストの実行が容易になる。
【００３６】
また、請求項２の発明によれば、防水リブおよび遮蔽壁は、ハウジング成形時に、ハウジングに一体となって成形されるので、機能の増加にも拘わらず、部品点数の増加を伴うことが無い。
【００３７】
さらに、請求項２の発明によれば、環状ガイドリブは、防水リブの呼吸口を除いて、防水リブと遮水壁とで囲まれることになり、このため請求項１の発明の効果に加えて、ボール受け部に形成される呼吸孔に対する防護壁は、環状ガイドリブからなる内部壁と、防水リブおよびと遮蔽壁からなる外部壁の２重壁構造となって、一層確実な防水および防塵機能を奏することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】この発明の一実施形態としてのハウジング構造を備えた車両用灯具の概略縦断面図である。
【図２】図１のハウジング構造の拡大したボール受け部を示し、（ａ）はその正面図、（ｂ）は（ａ）のＩＩｂ−ＩＩｂ線に沿う断面図、（ｃ）は（ｂ）のＩＩｃ−ＩＩｃ線に沿う断面図である。
【図３】図１のハウジング構造のリークテスト状態を示す要部断面図である。
【図４】図１のハウジング構造の防水リブと遮蔽壁の作動を説明する要部断面図である。
【図５】図４のＶ−Ｖ線に沿う断面図である。
【図６】従来のハウジング構造を備えた車両用灯具の概略断面図である。
【符号の説明】
１  ハウジング構造
２  ボール受け部
３  呼吸孔
６  環状ガイドリブ
９  防水リブ
９ａ  開口部（防水リブの）
１０  車両用灯具
１２  遮蔽壁
１３  薄肉ヒンジ部
１４  呼吸口
１０１  ハウジング
１０４  リフレクタ
１０５  ボールジョイント
１０５ａ  ボール部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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