(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
内部を吸気路が貫通し、該吸気路が絞り弁にて開閉制御される気化器本体と、吸気路に形成されるベンチュリー部に開口するブリード孔を備えた主ノズルと、主ノズルの外周を囲繞するウエル室内に主空気を供給する主空気通路と、を備える気化器において、
気化器本体（１）の側方端（１Ａ）よりウエル室（Ｗ）内に向けて第１空気通路（２０Ａ）が穿設されるとともに前記側方端に開口する第１空気通路（２０Ａ）に、主空気ジェット（Ｊ１）を備える空気ジョイント（２０Ｂ）が圧入され、更に空気ジョイント（２０Ｂ）には、一端が大気に開口するゴムパイプ材よりなる空気管（２１）を接続配置し、
吸気路（２）内に生起する脈動圧力を、第１空気通路（２０Ａ）、主空気ジェット（Ｊ１）を備える空気ジョイント（２０Ｂ）を介してゴムパイプ材よりなる空気管（２１）に作用させることにより主空気ジェット（Ｊ１）を通過する空気流れを制御し、
機関の中間開度運転域以上の特定の回転数域において混合気濃度Ａ／Ｆを濃くしたことを特徴とする気化器の主空気通路。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】
本発明は、機関へ供給する混合気の濃度及び量を調整、制御する気化器に関し、その内特に主燃料系に向けて空気を供給する主空気通路に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来の気化器の主空気通路は図３に示される。
１は気化器本体であり、内部を吸気路２が貫通するとともに図示されぬ絞り弁にて開閉制御される。３は気化器本体１の下方位置に配置される浮子室本体であり、前記気化器本体と浮子室本体３とによって浮子室４が形成され、この浮子室４内には浮子５等を含む定液面制御機構によって一定なる燃料液面Ｘ−Ｘが形成される。
Ｍは主燃料系であって主燃料ジェット６とブリード孔７Ａを備えた主ノズル７とよりなるもので、浮子室４内の燃料が主燃料ジェット６にて制御され、主ノズル７を介して吸気路２に設けたベンチュリー部Ｖ内へ吸出される。
Ａは主燃料系Ｍへ空気を供給する主空気系であって、主空気通路８より主ノズル７の外周を囲繞して形成されるウエル室Ｗ内へ主空気ジェット９にて制御された空気が供給される。
すなわち、気化器本体１の大気室１０内にある空気は主空気ジェット９にて制御され、この空気が主空気通路８を介してウエル室Ｗ内へ供給され、次いでブリード孔７Ａから主ノズル７内へ供給される。そして主ノズル７内において、主燃料ジェット６によって制御された主燃料と前記主空気とが混合し、この混合気が主ノズル７の先端よりベンチュリー部Ｖ内へ吸出される。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
かかる従来の気化器の主空気通路によると、混合気濃度Ａ／Ｆの調整の自由度が低く、機関の要求混合比へ適合させる気化器のセッティング作業に多大な時間を要するもので開発効率を向上する上で好ましいものでなかった。
例えば図２にて示されるように、前述した従来の気化器の主空気通路を用いたものによれば、中間開度運転（３５００ｒｐｍ）から高開度運転（５５００ｒｐｍ）に至る間において混合気濃度Ａ／Ｆは略一定の１３となる。
一方、機関が要求する混合気濃度Ａ／Ｆ特性は、中間開度運転領域において薄目が要求され、高開度運転領域において濃目が要求されるものであり、前述の如く略一定の混合気濃度Ａ／Ｆ特性を有する従来の気化器にあってはそのセッティング作業が困難である。
すなわち、中間開度運転における混合気濃度Ａ／Ｆを要求の薄目に設定すると高開度運転における混合気濃度Ａ／Ｆが薄目となり、一方高開度運転における混合気濃度Ａ／Ｆを要求の濃目に設定すると、中間開度運転における混合気濃度が濃目となる。
【０００４】
本発明になる気化器の主空気通路は前記不具合に鑑み成されたもので特に中間開度運転から高開度運転に至る間の混合気濃度Ａ／Ｆ特性を容易に調整することができ、セッティング作業性の優れた気化器を提供し、もって機関の性能を向上すること。及び開発効率の向上を図ることを目的とする。
【０００５】
【課題を達成する為の手段】
本発明になる気化器は、前記目的達成の為に、内部を吸気路が貫通し、該吸気路が絞り弁にて開閉制御される気化器本体と、吸気路に形成されるベンチュリー部に開口するブリード孔を備えた主ノズルと、主ノズルの外周を囲繞するウエル室内に主空気を供給する主空気通路と、を備える気化器において、
気化器本体の側方端よりウエル室内に向けて第１空気通路が穿設されるとともに前記側方端に開口する第１空気通路に、主空気ジェットを備える空気ジョイントが圧入され、更に空気ジョイントには、一端が大気に開口するゴムパイプ材よりなる空気管を接続配置し、
吸気路内に生起する脈動圧力を、第１空気通路、主空気ジェットを備える空気ジョイントを介してゴムパイプ材よりなる空気管に作用させることにより主空気ジェットを通過する空気流れを制御し、
機関の中間開度運転域以上の特定の回転数域において混合気濃度Ａ／Ｆを濃くしたことを特徴とする。
【０００６】
【作用】
主空気通路からウエル室へ向かう空気はゴムパイプ材によって形成された空気管内において吸気脈動の影響を受け中間開度運転から高開度運転に至る間の混合気濃度Ａ／Ｆ特性を変えることができる。
又、空気管の長さを変えることによって混合気濃度Ａ／Ｆ特性を微少な範囲で変えることができる。
【０００７】
【実施例】
以下、本発明になる気化器の主空気通路の一実施例を図１により説明する。
尚、図３と同一構造部分については、同一符号を使用して説明を省略する。
２０は、一端がウエル室Ｗ内に開口し、他端が気化器本体１より大気圧側にパイプ材よりなる空気管２１を介して開口する主空気通路である。
より具体的に説明すれば、気化器本体１には、その側方端１Ａよりウエル室Ｗ内に向けて第１空気通路２０Ａが穿設されるとともに側方端１Ａに開口する第１空気通路２０Ａに空気ジョイント２０Ｂが圧入され、さらに空気ジョイント２０Ｂにゴムパイプ材よりなる空気管２１（以下、単に空気管２１という）が接続される。
以上によると主空気通路２０は、上流から下流に向けて空気管２１、空気ジョイント２０Ｂ、第１空気通路２０Ａによって形成されるもので、主空気通路２０の空気取入れ口２０Ｃは、空気管２１の開口端となる。
又、空気ジョイント２０Ｂには主空気通路２０内を流れる主空気量を制御する主空気ジェットＪ１が配置される。
【０００８】
次に前記本発明になる気化器のテスト結果が図２に示される。
図２において縦軸は混合気空燃比Ａ／Ｆを示すもので横軸は機関の回転数ｒｐｍを示す。
図中の記号は以下によるものである。
□印は、図３に示される従来の気化器を示す。
●印は、空気管２１の長さＬが１０mmの本発明気化器を示す。
■印は、空気管２１の長さＬが１５０mmの本発明気化器を示す。
▲印は、空気管２１の長さＬが２８０mmの本発明気化器を示す。
○印は、空気管２１の長さＬが４３０mmの本発明気化器を示す。
以上の実験結果によると以下が明らかにされる。
空気管２１を備えない図３に示される従来の気化器によると、機関の回転数３５００ｒｐｍから５５００ｒｐｍ迄の間において混合気濃度Ａ／Ｆは略一定の１３を示す。
これによると、前述した通り中間開度運転時における混合気濃度Ａ／Ｆと高開度運転時における混合気濃度Ａ／Ｆとを変えることが困難である。
空気管２１の長さＬの１０mm、１５０mm、４３０mmのものにあっては特に機関の４０００ｒｐｍ、４５００ｒｐｍにおいて混合気濃度Ａ／Ｆを大きく濃くすることができる。
又、空気管２１の長さＬの２８０mmのものにあって機関の４０００ｒｐｍにおいて混合気濃度Ａ／Ｆを濃くすることができる。
すなわち、本発明の気化器の主空気通路によると、主空気通路２０をゴムパイプ材よりなる空気管２１を介して大気に開口したこと。及び前記空気管の長さＬを変えること。によって機関の中間開度運転以上の特定の回転数域において混合気濃度Ａ／Ｆを濃くすることができること。及び混合気濃度の濃化割合を変えることができること。が判明した。
このことは、機関に生起する脈動圧力が吸気路２を介してゴムパイプ材の空気管２１内に作用し、主空気ジェットＪ１を通過する空気流れに影響を与えることに起因するものと考えられる。
【０００９】
尚、前記第１空気通路２０Ａより従来の主空気ジェット９を備える空気通路２３を分岐し、ウエル室Ｗ内に向かう主空気量の一部を前記主空気ジェット９に負担させてもよい。
【００１０】
【発明の効果】
以上の如く、本発明になる気化器の主空気通路によると、気化器本体の側方端よりウエル室内に向けて第１空気通路が穿設されるとともに前記側方端に開口する第１空気通路に、主空気ジェットを備える空気ジョイントが圧入され、更に空気ジョイントには、一端が大気に開口するゴムパイプ材よりなる空気管を接続配置し、吸気路内に生起する脈動圧力を、第１空気通路、主空気ジェットを備える空気ジョイントを介してゴムパイプ材よりなる空気管に作用させることにより主空気ジェットを通過する空気流れを制御し、
機関の中間開度運転域以上の特定の回転数域において混合気濃度Ａ／Ｆを濃くしたのでその濃度特性を容易に調整することができ、セッティング作業性の向上を図ることができるとともに開発効率を向上できる。又、空気管の長さＬを変化させることによって、混合気濃度の濃化割合を変えることができ、更にセッティング作業性の向上を達成できる。
【図面の簡単な説明】
【図１】  本発明になる気化器の主空気通路の一実施例を示す縦断面図。
【図２】  気化器の混合気濃度Ａ／Ｆと機関の回転数（Ｎｅ  ｒｐｍ）との関係を示す線図。
【図３】  従来の気化器の主空気通路を示す縦断面図。
【符号の説明】
１        気化器本体
７        主ノズル
Ｗ        ウエル室
２０      主空気通路
２１      ゴムパイプ材よりなる空気管
【図１】
0004096459.tif 000002
【図２】
0004096459.tif 000003
【図３】
0004096459.tif 000004