(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
救急用乗物（１）であって、
積込コンパートメント（２）と、前記積込コンパートメント（２）を画定する第一の及び第二の横方向壁部（３、４）であって、少なくとも第一の前記横方向壁部（３）が、前記積込コンパートメント（２）の長さよりも幅が狭い積み降ろし用開口部（６）を有し、前記積込コンパートメント（２）の第一の長手方向端部に隣接して配置される、第一の及び第二の横方向壁部（３、４）と、前記積込コンパートメント（２）内の長手方向の輸送位置に設置され、前記積み降ろし用開口部（６）を介して前記積込コンパートメント（２）へ及び前記積込コンパートメント（２）から移動可能な少なくとも一つのストレッチャ（１５）であって、前記積み降ろし用開口部（６）の幅よりも狭くて長いストレッチャ（１５）と、前記輸送位置に前記ストレッチャ（１５）を解放可能に固定するための固定手段（２２）とを具備し、
さらに前記固定手段（２２）が、前記ストレッチャ（１５）の両端部から下方に突出する二つのピン（２３、２４）と、前記積込コンパートメント（２）内に配置される第一の及び第二の座部（２６、２７）であって、前記座部（２６、２７）の各々が、それぞれ前記ピン（２３、２４）を受容するためのものであり、前記第一の座部（２６）が前記第一の長手方向端部に隣接して前記積み降ろし用開口部（６）に対面し、前記第二の座部（２７）が前記積み降ろし用開口部（６）に対して後退している第一の及び第二の座部（２６、２７）と、前記第一の座部（２６）内にそれぞれの前記ピン（２３）を固定するために前記第一の座部（２６）と結合する解放可能なロック手段（２８）と、前記第二の座部（２７）から延伸していて、前記ピン（２４）を横断方向挿入経路に沿って前記第二の座部（２７）内に導くための横断方向案内手段（２９）とを具備する救急用乗物において、
前記横断方向案内手段（２９）が、前記積込コンパートメント（２）内の固定位置に嵌め込まれる湾曲した案内部材（３８）を具備し、前記湾曲した案内部材（３８）の凹部が前記第一の座部（２６）に対面していることを特徴とする、救急用乗物。
【請求項２】
前記横断方向案内手段（２９）が前記第一および第二の座部（２６、２７）とほぼ同一平面であって、前記第二の座部（２７）から前記第二の横方向壁部（４）に向かって延びている、請求項１に記載の救急用乗物。
【請求項３】
前記案内部材（３８）が、前記二つのピン（２３、２４）の間の距離よりも小さい曲率半径を有する、請求項１に記載の救急用乗物。
【請求項４】
前記ロック手段（２８）が、前記積み降ろし用開口部（６）を向いて開放している鉛直方向に深く横方向に延びるスロット（３１）を有し、前記第一の座部（２６）を画定する固定式顎部（３０）と、通常の閉鎖位置から前記第一の座部（２６）を開放する開放位置まで鉛直軸線（３３）の周りに弾性的に可動な可動式顎部（３２）とを具備し、該可動式顎部（３２）は前記開放位置から前記閉鎖位置まで跳ね返る、請求項１から３のいずれか一項に記載の救急用乗物。
【請求項５】
前記ピン（２３、２４）のそれぞれが略きのこ形の頭部を有し、使用時に前記各座部（２６、２７）の下に係合する張出ヘッド（２５）を具備する、請求項１から４のいずれか一項に記載の救急用乗物。
【請求項６】
前記積込コンパートメント（２）が、段差を有する第一の及び第二の表面（１０、１１）を含む底面壁部（９）を具備し、前記第一の表面（１０）は前記第二の表面（１１）よりも下方に在って前記積み降ろし用開口部（６）に延びており、さらに、前記積込コンパートメント（２）内に解放可能に固定されるパネル（１６）を具備し、該パネル（１６）は前記第一の表面（１０）よりも上方でかつ前記第二の表面（１１）と同一平面に在って前記輸送位置に前記ストレッチャ（１５）の少なくとも一部を支持する、請求項１から５のいずれか一項に記載の救急用乗物。
【請求項７】
前記第二の座部（２７）が前記第二の表面（１１）に位置しており、前記ロック手段（２８）が前記パネル（１６）により担持されており、前記横断方向案内手段（２９）が前記第二の表面（１１）により担持される、請求項６に記載の救急用乗物。
【請求項８】
前記乗物自体が、前記積込コンパートメント（２）を囲うナセルを具備する救急ヘリコプタ（１）である、請求項１から７のいずれか一項に記載の救急用乗物。
【請求項９】
前記第一の長手方向端部が、前記救急ヘリコプタ（１）の移動方向に関して前記積込コンパートメント（２）の前方端部である、請求項８に記載の救急用乗物。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は救急用乗物に関する。
さらに特別には、本発明は救急用乗物であって、積込コンパートメントと、該積込コンパートメントを形成する第一および第二の横方向壁部（３、４）とを含み、少なくとも一方の前記横方向壁部は、前記積込コンパートメントの長さ部分よりも幅狭であって該積込コンパートメントの第一の長手方向端部に隣接する積み降ろし用開口部を有しており、さらに、前記積込コンパートメント内の長手方向輸送位置に設置されていて前記積込コンパートメントまでおよび該積込コンパートメントから前記積み降ろし用開口部を通って移動可能な少なくとも一つのストレッチャを含み、該ストレッチャは前記積み降ろし用開口部の幅部分よりも幅狭でかつ長くなっており、さらに、前記輸送位置に前記ストレッチャを解放可能に固定するための固定手段を含む救急用乗物に関する。
【０００２】
【従来の技術】
本発明は救急ヘリコプタの利益のために使用され、以下の説明は実施例としてのみ純粋に参照される。
前述した形式の公知の救急ヘリコプタにおいては、後述するように横方向の積み降ろし用開口部がストレッチャの長さ部分よりも幅狭であるので、ストレッチャを積込コンパートメント内に横断方向に挿入することができない。結果的にストレッチャを積込コンパートメント内の長手方向輸送位置に設置するために、少なくとも二人の運搬人によってストレッチャを持ち上げる必要があり、上昇位置までストレッチャの少なくとも一部分を積み降ろし用開口部に通して長手方向に挿入する必要があり、ストレッチャを積込コンパートメント内の長手方向輸送位置まで回転させて、次いで鉛直方向に下げて座部内の輸送位置に固定する必要がある。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
本発明の目的は、前述した操作を容易に行うようにしたストレッチャおよび積込コンパートメントを提供することである。
【０００４】
【課題を解決するための手段】
本発明によれば、救急用乗物であって、積込コンパートメントと、該積込コンパートメントを形成する第一および第二の横方向壁部とを含み、少なくとも一方の前記横方向壁部は、前記積込コンパートメントの長さ部分よりも幅狭であって該積込コンパートメントの第一の長手方向端部に隣接する積み降ろし用開口部を有しており、さらに、前記積込コンパートメント内の長手方向輸送位置に設置されていて前記積込コンパートメントまでおよび該積込コンパートメントから前記積み降ろし用開口部を通って移動可能な少なくとも一つのストレッチャを含み、該ストレッチャは前記積み降ろし用開口部の幅部分よりも幅狭でかつ長くなっており、さらに、前記輸送位置に前記ストレッチャを解放可能に固定するための固定手段を含む救急用乗物において、前記固定手段が、前記ストレッチャの両端部から下方に突出する二つのピンと、前記積込コンパートメント内に位置していてそれぞれが前記各ピンを受容する第一および第二の座部とを具備し、前記第一の座部は前記第一の長手方向軸線に隣接していて前記積み降ろし用開口部に対面しており、前記第二の座部は前記積み降ろし用開口部に対して後退しており、さらに、解放可能に係合できるロック手段を具備し、該ロック手段は前記第一の座部に関連づけられていて前記ピンを前記第一の座部内にロックし、さらに、前記第二の座部から延びていて前記ピンを横断方向挿入経路に沿って前記第二の座部まで案内するための横断方向案内手段を具備する救急用乗物が提供される。
【０００５】
【発明の実施の形態】
添付図面を参照することにより本発明の制限されることのない実施形態を実施例として説明する。
図１において救急ヘリコプタ１は略鉛直方向を向いた二つの横方向壁部３、４により形成される積込コンパートメント２を具備している。これら横方向壁部３、４は救急ヘリコプタ１の長手方向軸線５に対して平行になっていて、積み降ろし用開口部６、７をそれぞれ有している。これら積み降ろし用開口部６、７のそれぞれは積込コンパートメント２の前方端に隣接していて、積込コンパートメント２の長手方向寸法の長さ部分よりも幅狭であって、公知の摺動式ドア（図示しない）により閉鎖される。
【０００６】
積込コンパートメント２はまた、長手方向軸線５に交差する略鉛直方向の後方壁部８と、前方床表面１０と後方床表面１１とを含む底面壁部９と、略水平の頂方壁部１２とにより形成されている。これら前方床表面１０および後方床表面１１は略水平であって異なる高さに在り、後方床表面１１は前方床表面１０よりも高い位置に在る。
【０００７】
図示される実施例においては、積込コンパートメント２には前方床表面１０において調節可能な位置に支持される前方シート１３と後方シート１４とが備えられている。後方シート１４のシート部分は横方向壁部４に隣接する後方床表面１１の端部分により形成されている。積込コンパートメント２にはさらに、積み降ろし用開口部６、７の幅部分よりも長いストレッチャ１５が備えられている。ストレッチャ１５は輸送位置においては長手方向軸線５に対して平行であって、後方床表面１１とパネル１６の両方に設置される。パネル１６は積込コンパートメント２の内部において積込コンパートメント２の前方に着脱可能に取り付けられていて、後方床表面１１と同一表面になっている。
【０００８】
パネル１６はほぼ矩形であって、積込コンパートメント２内において積み降ろし用開口部６に隣接すると共に積み降ろし用開口部６に対面するよう配置されている。パネル１６の長手方向軸線は長手方向軸線５に対してほぼ平行であり、パネル１６の後方縁部１７は公知の方法（図示しない）で後方床表面１１の前方縁部に連結されている。パネル１６の前方端は直立部１８が介在することによって前方床表面１０上に設置されている。直立部１８は、前方床表面１０に取り付けられた公知の固定機構部（図示しない）に解放可能に係合するきのこ形の頭部１９により底端部に取り付けられている。後方縁部１７における積み降ろし用開口部７に対面する側部においては、パネル１６は割出部２０を含んでおり、この割出部２０の役割を後述する。割出部２０は略三角形であり、頂点が後方縁部１７を向いており底辺が後方縁部１７に整列されている。
【０００９】
ストレッチャ１５の下方には複数のキャスタ２１が取り付けられている。パネル１６と後方床表面１１とにより形成される平坦な支持表面に沿ってストレッチャ１５はこれらキャスタ２１により摺動できてこの支持表面上に設置される。ストレッチャ１５は、二つのきのこ形の頭部ピン２３、２４を含む固定部材２２によって前記輸送位置に固定される。これらきのこ形の頭部ピン２３、２４はストレッチャ１５の前方端および後方端から下方に突出していて、ストレッチャ１５の中心長手方向軸線に沿って位置していて、それぞれが張出ヘッド２５（一つのみを示す）を有している。固定部材２２もまた、パネル１６および後方床表面１１上にそれぞれ形成されていてピン２３、２４をそれぞれ受容する二つの座部２６、２７と、座部２６と連結しピン２３を座部２６内に解放可能に固定するロックユニット２８と、座部２７に関連付けられていてピン２４を横断挿入経路に沿って座部２７内に案内する横断案内ユニット２９とを含んでいる。
【００１０】
図４に示されるように、パネル１６の長手方向軸線に交差して調節可能なロックユニット２８は、使用時に積み降ろし用開口部６に対面するよう位置決めされて、公知の把持装置により形成される。公知の把持装置はパネル１６に対して平行であって上昇位置においてパネル１６に取り付けられる平坦プレートにより形成された顎部３０を含む。顎部３０はパネル１６の長手方向軸線に対して交差して延びる横方向スロット３１を有しており、この横方向スロット３１は積み降ろし用開口部６に向かって開口していて、座部２６を形成する内方端部分を含んでいる。ロックユニット２８もパネル１６に対して平行な平坦プレートにより形成される可動式顎部３２を含んでいる。この可動式顎部３２はパネル１６に対する上昇位置において顎部３０の下方に位置している。ピン２３を座部２６に横断方向に挿入（張出ヘッド２５が顎部３０、３２の下方に位置する）してピン２３を座部２６に固定できるようにするために、可動式顎部３２はパネル１６にヒンジ留めされてバネ（図示しない）に抗しつつ（図４において反時計回りに）軸線３３回りに回転される。可動式顎部３２はレバー３４と一体的に固定されており、レバー３４によって可動式顎部３２を軸線３３回りに前記バネ（図示しない）に抗し手動で回転させて、ピン２３を座部２６から横断方向に引き出す。
【００１１】
図３に示されるように、座部２７はスロット３５の内方端部分により形成されており、スロット３５はプレート３７の傾斜式前方縁部３６に沿って形成されており、このプレート３７は横方向壁部３に隣接していて積み降ろし用開口部６に対して後退した上昇位置における後方床表面１１に対して平行でこれに固定されている。スロット３５はロックユニット２８に向かって開放しており、案内ユニット２９は長手方向軸線５に対して交差する後方床表面１１に固定される部分３８を具備している。部分３８はプレート３７から積み降ろし用開口部７に向かって延びていて湾曲した横方向縁部３９を有している。横方向縁部３９はロックユニット２８に対面する横方向縁部３９の凹部により位置決めされており、横方向縁部３９の曲率半径はストレッチャ１５の長さ部分よりも小さい。横方向縁部３９はプレート３７の傾斜式前方縁部３６に対してわずかに後退していて、ピン２４の張出ヘッド２５と協働して、傾斜式前方縁部３６とスロット３５の入口部とに連結された横断方向経路に沿ってピン２４を案内する。
【００１２】
実際の使用において、最初にストレッチャ１５を長手方向軸線５に対して傾斜する方向４０に向けて次いで長手方向軸線５と後方壁部８とに向けることによって、ストレッチャ１５を積み降ろし用開口部６に通して積込コンパートメント２内に挿入する。ストレッチャ１５の後方端部がパネル１６上に載りつつストレッチャ１５が積み降ろし用開口部６を通って部分的に挿入される位置Ａ（図１において点線で示される）に達するときに、ストレッチャ１５は瞬間鉛直軸線周りに（図１において時計周りに）徐々に回転され、同時にストレッチャ１５は後方壁部８に向かって位置Ｂまで軸線方向に押される。位置Ｂ（図１において点線にで示される）においてはピン２４の張出ヘッド２５が部分３８の横方向縁部３９に接触している。位置Ａと位置Ｂとの間において、ストレッチャ１５のキャスタ２１は最初にパネル１６上に載り、次いでパネル１６と後方床表面１１との両方に載り、次いで割出部２０に沿って延びる経路に沿って摺動する。この割出部２０は位置Ａと位置Ｂとの間におけるストレッチャ１５の重量の一部、およびストレッチャ１５上のあらゆる負荷を確実に支持する。
【００１３】
この点においてストレッチャ１５はさらに中間の瞬間鉛直軸線回りに（図１において時計回りに）回転され、それによりピン２４がプレート３７の傾斜式前方縁部３６に横方向に接触して傾斜式前方縁部３６に沿って座部２７内に摺動するまで、ピン２４の張出ヘッド２５は部分３８の横方向縁部３９に沿って摺動するようになる。一旦、この位置になると、ストレッチャ１５は座部２７の軸線回りに最終的に回転され、それにより、ピン２３が可動式顎部３２に横方向に接触して、可動式顎部３２を軸線３３回りに図４において反時計回りに回転させて座部２６に係合させて、次いでピン２３は元の位置まで跳ね返る可動式顎部３２によって座部２６内に固定される。
【００１４】
ストレッチャ１５はレバー３４により可動式顎部３２を回転させることによって引き出されてピン２３を解放させ、次いで前述した行程を反対に行う。
【００１５】
前述した説明より明らかであるように、運搬人がピン２４を座部２７内に正確に挿入できるので案内ユニット２９によってストレッチャ１５を装填することを迅速に行うことができ、同時にストレッチャ１５をピン２４の軸線回りに単に回転させることによりロックユニット２８によってストレッチャ１５を輸送位置に迅速に係合させられる。
【００１６】
前述した内容に関連して、必要な場合にストレッチャ１５の一部を支持するための着脱可能なパネル１６によって積込コンパートメント２を他の用途に迅速に変更することも想定される。
【図面の簡単な説明】
【図１】  本発明に基づく乗物、特に救急ヘリコプタの部分的に断面が示された部分平面図である。
【図２】  図１の乗物の部分的に断面が示された部分側面図である。
【図３】  図１の第一の詳細部の拡大図である。
【図４】  図１の追加の詳細部の拡大斜視図である。
【符号の説明】
１…救急ヘリコプタ
２…積込コンパートメント
３、４…横方向壁部
５…長手方向軸線
６、７…積み降ろし用開口部
８…後方壁部
９…底面壁部
１０…前方床表面
１１…後方床表面
１２…頂方壁部
１３…前方シート
１４…後方シート
１５…ストレッチャ
１６…パネル
１７…後方縁部
１８…直立部
１９…きのこ形の頭部
２０…割出部
２１…キャスタ
２２…固定部材
２３…きのこ形の頭部ピン
２５…張出ヘッド
２６、２７…座部
２８…ロックユニット
２９…案内ユニット
３０…顎部
３１…横方向スロット
３２…可動式顎部
３３…軸線
３４…レバー
３５…スロット
３６…傾斜式前方縁部
３７…プレート
３９…横方向縁部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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