(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
複数の重量物からなるブロックを上下方向に凹凸のある段状に結合して構成されるカウンタウェイトの骨格と、
上記骨格の外表面の少なくとも一部分を覆うように上記骨格に取付けられる鋳物製外表面部材とを備え、
上記鋳物製外表面部材は、上記骨格の外表面と上記鋳物製外表面部材との間にできるスペースを埋め、上記骨格の外表面と嵌合するように、上記骨格に向けて突出する突出部を有し、
上記鋳物製外表面部材の突出部と上記骨格とが、ボルトで直接連結されている
ことを特徴とする、カウンタウェイト。
【請求項２】
上記複数個の重量物からなるブロックはスラブ材で構成されている
ことを特徴とする、請求項１記載のカウンタウェイト。
【請求項３】
上記骨格は上記複数の重量物からなるブロックを結合せしめる結合手段を有する
ことを特徴とする、請求項１又は２記載のカウンタウェイト。
【請求項４】
上記鋳物製外表面部材は上記カウンタウェイトの後面側及び側面側のうち少なくともいずれか一方を覆うように構成されている
ことを特徴とする、請求項１〜３の何れか１項に記載のカウンタウェイト。
【請求項５】
複数の重量物からなるブロックを上下方向に凹凸のある段状に結合してカウンタウェイトの骨格を作る骨格構成工程と、
上記骨格の少なくとも一部分の外表面を、突出部を有する鋳物製外表面部材により、上記骨格の外表面と上記鋳物製外表面部材との間にできるスペースを埋めて上記骨格の外表面と嵌合するように覆う被覆工程と、
上記鋳物製外表面部材の突出部と上記骨格とをボルトで直接連結する連結工程とを備えた
ことを特徴とする、カウンタウェイト製造方法。
【請求項６】
上記複数の重量物からなるブロックを形成するスラブ材を設計仕様により設定される形状に型切する型切工程を備えた
ことを特徴とする、請求項５記載カウンタウェイト製造方法。
【請求項７】
上記骨格構成工程では、上記ブロックを複数種類の形状をなす分割ブロックとして作り、上記複数の分割ブロックを組み合わせて設計仕様に応じて決定される上記骨格を構成する
ことを特徴とする、請求項５又は６記載のカウンタウェイト製造方法。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、油圧ショベル，セルフローダ，ブルドーザ，ホィールローダや，履帯式ローダ等の建設機械，農業機械，作業機等（以下、単に建設機械と称す）の車体の後部に設けられるカウンタウェイト及びカウンタウェイト製造方法に関する。
【０００２】
【従来の技術】
上記建設機械，農業機械，作業機械等のうち、例えば油圧ショベル，セルフローダ，ブルドーザ，ホィールローダや，履帯式ローダ等の上記建設機械は、周知のように山間部のダム，トンネル，河川，道路等の岩石の掘削やビル，建築物の取り壊し等に使用されている。
【０００３】
上記建設機械の構造は、例えば油圧ショベルにおいて、図８，図９に示したように下部走行体１と、下部走行体１の上側に旋回可能に配設された上部旋回体２と、上部旋回体２に設けられ種々の作業を行う作業装置４との３つの部分で構成されている。
又、上部旋回体２は上記の作業装置４の他に、エンジン６，油圧装置，旋回装置，オペレータ室１０等から構成されており、上部旋回体２の外周側部を覆う側部カバー２ｓｃ，上部旋回体２の外周上部を覆う上部カバー２ｕｃ，エンジンフード１２等から構成されている。
【０００４】
又、下部走行体１は、図示しないカーボディ，トラックローラフレーム，走行装置及び足廻り装置から構成されており、更に作業装置４は、図８に示したようにバケット１５を支持するブーム１６，アーム１８と、これを作動させる各種の油圧シリンダ，リンクロッドとから構成され、且つ上記の旋回装置，走行装置等から構成されている。
【０００５】
又、図９に示したように上記油圧ショベルの後部に設けられるカウンタウェイト１４とオペレータ室１０との間で、カウンタウェイト１４の前側に油圧ポンプ１６が接続されたエンジン６が横置きに配設され、このエンジン６の前側にラジエータ１８，オイルクーラ２２が設けられ、このラジエータ１８，オイルクーラ２２を冷却するエンジン６，油圧モータ，電動モータのいずれかの駆動手段１９で駆動される冷却ファン２０が接続されており、本実施形態ではエンジン６により駆動されている。
【０００６】
そして、カウンタウェイト１４は、例えば上記油圧ショベルの作業装置４が懸垂する重量や作業力及び車両の重量配分等のバランスをとるために配設されるものであり、上記油圧ショベルが超小旋回機である場合には、上部旋回体２の旋回中心２１から後端部までの距離が短くなるため、上記距離が短くなった分だけ小さい容積で重たいカウンタウェイト１４を搭載しないと全体の重量バランスがとれなくなる。
【０００７】
一方、カウンタウェイト１４はプレスタイプと鋳物タイプのものがある。
そして、プレスタイプカウンタウェイト１４は鋳物タイプカウンタウェイトに比べ重量が軽量になる。
即ち、プレスタイプのカウンタウェイト１４はプレスタイプのカウンタウェイト１４の形状を構成する袋状のシートで覆い、その中に砂鉄，鉄くず，生コンクリート（又はモルタル）を充填して固形化して骨格を形成し、上記骨格の背面にプレス成形した板金を溶接により取付けているので、プレスタイプのカウンタウェイト１４の比重は約５〜６にすることができる。
【０００８】
しかし、上記比重が約５〜６の材料（砂鉄，鉄くず，生コンクリート）で、より重量の大きいカウンタウェイトを作るときは、全体容積を増大せしめたカウンタウェイトを作らざるをえなかった。
例えば、通常のもので、同じ容積のプレスタイプのカウンタウェイトの３．５〜４トンのものであれば鋳物タイプのカウンタウェイトなら６〜６．５トンの重量のものができる。
【０００９】
又、上記プレスタイプのカウンタウェイトの不具合（安価であるが高比重のカウンタウェイトが製作できない）を改善する技術としては、特開２０００−３０２３７６号公報が知られており、このカウンタウェイトでは製鉄所からでるスラブ材を上下方向に積み重ねて結合面全外周を溶接しているが、例えば上記カウンタウェイトの後面側の外観が求められるところには、プレス成型のプレスシート（外表面部材）を取付け，且つ衝突時に凹みが発生しないようにするための凹み防止と、上記カウンタウェイトの重量の増加を得る為、鉄粉，セメント，水等を混ぜた従来から使用されている充填材が上記スラブ材とプレスシートとの間に充填されている。
【００１０】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、上記スラブ材及び上記プレスシートで構成される上記カウンタウェイトは、上記充填材を充填する際に、固まる前は流動体であり上記水，モルタル，鉄粉等の漏れを防止するために完全に密閉された空間に充填しなければならないが、上記スラブ材を上下方向に重ね結合する時に、完全に密閉するように隙間なく溶接をしなければならず上記全外周の溶接にかかるコストが嵩むことになる。
【００１１】
又、プレスタイプカウンタウェイトの砂鉄，鉄くず，生コンクリート（又はモルタル）を充填して固形化して構成する骨格及び上記スラブ材（ブロック）とプレスシートの間に充填される上記充填材は、上記カウンタウェイトのリサイクル時に上記の鉄とセメントを剥離し分離することが容易ではなくコストがかかる。
又、上記の砂鉄，鉄くず，生コンクリート（又はモルタル）を充填して固形化した骨格及び上記充填材は、上記スラブ材や鋳物材に比べ比重が小さいので、同じ重量のカウンタウェイトを構成してもスラブ材，鋳物材で構成したものに比べ、カウンタウェイトの全体形状が大きくなり、小旋回タイプの建設機械には不利である。
【００１２】
しかしながら、上記全鋳物タイプのカウンタウェイト１４の場合は、鋳物は比重７〜７．１であるので、小さいもので重たいカウンタウェイト１４を作ることができるが、上記プレスタイプのカウンタウェイト１４に比べ、例えば約２〜３倍のコストがかかり割高なものになる。
即ち、上記全鋳物製タイプのカウンタウェイト１４の場合は、上記油圧ショベルの大型，中型，小型や超小旋回機等の機種によりカウンタウェイト１４の外観形状が異なるため、全鋳物製のカウンタウェイトをその都度鋳型を改めてつくる必要があり、上記鋳型の高価な製作費用がかかる難点がある。
【００１３】
又、上記カウンタウェイトの骨格の外表面に配設されるプレスシート製外表面部材のプレス型を数種類生産すると、上記プレス型は少量多種の上記カウンタウェイトを生産する場合はコストが嵩むことになる。
本発明は、このような課題に鑑み創案されたもので、複数の重量物で構成されるブロックを結合してカウンタウェイトの骨格を構成し、上記骨格の少なくとも一部分の外表面を鋳物製外表面部材で覆ってカウンタウェイトを構成することで、重量の相異する上記カウンタウェイトを容易に作ることができ、製作時に自由度，汎用性，高いリサイクル性を併せ持ち、小型で重量のあるコストの安価なカウンタウェイト及びカウンタウェイト製造方法を提供することを目的とする。
【００１４】
【課題を解決するための手段】
このため、請求項１記載の本発明のカウンタウェイトは、複数の重量物からなるブロックを上下方向に凹凸のある段状に結合して構成されるカウンタウェイトの骨格と、上記骨格の外表面の少なくとも一部分を覆うように上記骨格に取付けられる鋳物製外表面部材とを備え、上記鋳物製外表面部材は、上記骨格の外表面と上記鋳物製外表面部材との間にできるスペースを埋め、上記骨格の外表面と嵌合するように、上記骨格に向けて突出する突出部を有し、上記鋳物製外表面部材の突出部と上記骨格とが、ボルトで直接連結されていることを特徴としている。
【００１５】
請求項２記載の本発明のカウンタウェイトは、請求項１記載の構成において、上記複数個の重量物からなるブロックはスラブ材で構成されていることを特徴としている。
請求項３記載の本発明のカウンタウェイトは、請求項１又は２記載の構成において、上記骨格は上記複数の重量物からなるブロックを結合せしめる結合手段を有することを特徴としている。
【００１６】
請求項４記載の本発明のカウンタウェイトは、請求項１〜３の何れか１項に記載の構成において、上記鋳物製外表面部材は上記カウンタウェイトの後面側及び側面側のうち少なくともいずれか一方を覆うように構成されていることを特徴としている。
【００１９】
請求項５記載の本発明のカウンタウェイト製造方法は、複数の重量物からなるブロックを上下方向に凹凸のある段状に結合してカウンタウェイトの骨格を作る骨格構成工程と、上記骨格の少なくとも一部分の外表面を、突出部を有する鋳物製外表面部材により、上記骨格の外表面と上記鋳物製外表面部材との間にできるスペースを埋めて上記骨格の外表面と嵌合するように覆う被覆工程と、上記鋳物製外表面部材の突出部と上記骨格とをボルトで直接連結する連結工程とを備えたことを特徴としている。
請求項６記載の本発明のカウンタウェイト製造方法は、請求項５記載の構成において、上記複数の重量物からなるブロックを形成するスラブ材を設計仕様により設定される形状に型切する型切工程を備えたことを特徴としている。
【００２０】
請求項７記載の本発明のカウンタウェイト製造方法は、請求項５又は６記載の構成において、上記骨格構成工程では、上記ブロックを複数種類の形状をなす分割ブロックとして作り、上記複数の分割ブロックを組み合わせて設計仕様に応じて決定される上記骨格を構成することを特徴としている。
【００２１】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施形態を図１〜図４を参照しながら説明する。なお、必要に応じて、図８，図９も参照して説明する。
図１は本発明の一実施形態を示す概略説明図であり、（Ａ）はカウンタウェイトの概略平面図、（Ｂ）は図１（Ａ）の矢視１Ｂを示す概略正面図、図２は図１（Ｂ）の２Ａ─２Ａ線に沿う断面図を示す概略説明図、図３は図１（Ａ）のカウンタウェイトの骨格の基材となるスラブ材を示す概略平面図、図４は図３のスラブ材から型切加工された型切加工品を示すもので、図４（Ａ）〜図４（Ｄ）は図３のスラブ材から型切加工された第１段〜第４段スラブ型切加工品をそれぞれ模式的に示した概略平面図、図５は上記実施形態の変形例を示すもので、図１と同様の状態を示す概略説明図であって、（Ａ）はカウンタウェイトの概略平面図、（Ｂ）は図５（Ａ）の矢視５Ｂを示す概略説明図であり、図６は、図５の６Ａ−６Ａ線に沿う断面図を示す概略説明図、図７は、図４と同様の状態の骨格を示す概略説明図であって、図７（Ａ）〜図７（Ｄ）は、図３のスラブ材から型切加工された第１段〜第４段スラブ型切加工品をそれぞれ模式的に示した概略平面図である。
【００２２】
図１〜図３に示したように本実施形態のカウンタウェイト１４の骨格は、重量物のブロックであるが、本実施形態では複数の重量物であるブロック３０、即ち、第１ブロック３１．第２ブロック３２，第３ブロック３３，第４ブロック３４を上下方向に重ね、図１（Ｂ）に示した第１〜第４ブロック３１〜３４の各々の当接面を適宜必要に応じた部位３６ａ，３６ｂ，３６ｃ等を溶接により結合してカウンタウェイト１４の骨格４０を構成している。
【００２３】
又、上記結合手段３６は上記の溶接に限定されるものでなく、ボルト等による螺合によって締結せしめるものでもよい。
上記のカウンタウェイト１４の骨格４０は、図３に示したように製鉄所からでる断面が略矩形状の立方体の鋼鉄のスラブ材Ｓから設計仕様に応じて設定される形状に型切り出しを行い、図４（Ａ）〜図４（Ｄ）に示したように第１スラブ型切加工品（第１ブロック）３１，第２スラブ型切加工品（第２ブロック）３２，第３スラブ型切加工品（第３ブロック）３３，第４スラブ型切加工品（第４ブロック）３４を作り、矢印Ｙ１，Ｙ２，Ｙ３の順に重合せしめた後、上記のように第１〜第４スラブ型切加工品３１〜３４を、結合手段３６の１つである、例えば溶接により結合してカウンタウェイト１４の骨格４０が形成されるものである。
【００２４】
そして、図２に示したようにこの骨格４０の少なくとも一部分の外表面４０Ａを、本実施形態ではカウンウェイト１４の背面側４２の上記建設機械における後面側４２ａ又は左右側面４２bに鋳物製外表面部材３７が取り付けられている。
又、骨格４０の外表面と上記鋳物製の外表面部材３７との間にできるスペースを埋めるように鋳物製外表面部材３７が構成されている。
【００２５】
又、上記鋳物製外表面部材３７を骨格４０にボルトＢＴからなる連結手段４１により連結されている。
又、図２に示したように上下方向に階段状に結合される骨格４０に向けて上記鋳物製外表面部材３７より上記骨格４０の外表面４０Ａに向けて突出し且つ骨格４０の外表面４０Ａと鋳物製外表面部材３７との間のスペースＳＰをうめる突出部５７を有しており，本実施形態の場合は、図２に示したように突出部５７Ａ〜５７Ｃを備えている。
【００２６】
又、鋳物製外表面部材３７の突出部５７Ａ〜５７Ｃと上記骨格４０の外表面４０Ａとを上記スペースＳＰが減少するようにできるだけ当接するように配設され、ボルトＢＴからなる上記連結手段４１で連結されている。
且つ、図１（Ａ），（Ｂ），図２に示したように第４ブロック３４の側面部と第３ブロック３３の上面部と鋳物製外表面部材３７の突出部５７Ｃとに当接する上記の突出部５７Ｃの複数箇所の部位３８ａ〜３８ｃを、図１（Ａ），（Ｂ）、図２に示したように上記の骨格１４の外表面４０Ａと鋳物製外表面部材３７の突出部５７Ｃとを，連結手段４１であるボルトＢＴにより着脱可能に結合せしめている。又、第１ブロック３１の下面部と鋳物製外表面部材３７の突出部５７Ａと鋳物製外表面部材３７の突出部５７Ａの複数箇所の部位３９ａ〜３９ｃを、連結手段４１であるボルトＢＴにより着脱可能に結合せしめてカウンタウェイト１４を構成している。
【００２７】
又、鋳物製外表面部材３７の突出部５７Ａは骨格４０の外表面４０Ａの第１ブロック３１の下面に上記のボルトＢＴにより締結されている。
鋳物製外表面部材３７の突出部５７Ｃは、図１（Ａ），（Ｂ）、図２に示したように第３ブロック３３及び第４ブロック３４でできるスペースＳＰの少なくとも一部が減少されるように、上記突出部５７Ｃが第４ブロック３４の側面部及び第３ブロック３３の上面部に当接するように配設され上記のボルトＢＴにより連結されている。
【００２８】
又、鋳物製外表面部材３７の突出部５７Ａは第１ブロック３１のカウンタウェイト１４側に沿った下面全周囲と重合するように構成され、又突出部５７Ｃは第３ブロック３３のカウンタウェイト１４側沿った上面部３３ａの全周と重合するように構成されているが、上記の突出部５７Ａ，５７Ｃを、例えば複数箇所の上記の部位３８ａ〜３８ｃ及び３９ａ〜３９ｃの部分を取付フランジのように突出させて上記のように骨格４０の第１ブロック３１の下面部及び第３ブロック３３の上面部の一部分と重合するように取付けてもよい。
【００２９】
又、鋳物製外表面部材３７の突出部５７Ｂは第１ブロック３１の上面，第３ブロック３３の下面，第２ブロック３２の側面に当接し嵌合するように配設されている。
【００３０】
そして、図１（Ａ），（Ｂ），図２に示す上記カウンタウェイト１４の後側面４２ａの外観デザインに適合するように成形できるので、カウンタウェイト１４の外観デザインは勿論のこと上記建設機械全体の外観のデザインを向上することができる。
又、上記の骨格４０の外表面４０Ａと鋳物製外表面部材３７との隙間にモルタル又は砂鉄，鉄くず入りのコンクリート等を充填せしめることなく、上記スペースＳＰを鋳物製外表面部材３７で埋めているので、カウンタウェイト１４全体の重量の調整が、あらかじめ用意された複数種類の鋳物製外表面部材３７により取替え調整することができる。
【００３１】
更に、又、図１（Ｂ）に示した第１ブロック３１の中央部左右に設けられた凹部３５ａ，３５ｂに、図９に二点鎖線で示した上記油圧ショベルの上部旋回体２のスイングフレーム２５ａ，２５ｂが入るように構成されており、このセンタフレーム２５ａ，２５ｂに上記カウンタウェイト１４の第２ブロック３２の下面をボルト４５等により締結せしめ、カウンタウェイト１４を上部旋回体２に搭載している。
【００３２】
又、上記実施形態では、第１ブロック３１の中央部の左右に前方及び下方に開口する凹部３５ａ，３５ｂが設けられ、この凹部３５ａ，３５ｂに油圧ショベルのセンタフレーム２５ａ，２５ｂの後端が挿入されてカウンタウェイト１４をボルト４５で固定し支持される構成を示したが、これに限られるものではなく、例えば上記凹部３５ａ，３５ｂを備えない図５〜図７に示した上記実施形態の変形例のものでもよく、上記実施形態と同一部位には同一符合を付して説明する。
【００３３】
即ち、図５（Ｂ）に示したように第１ブロック３１の下面部に上記のセンタフレーム２５ａ，２５ｂの後部がボルト４５により取付けられたものである。
又、センタフレーム２５ａ，２５ｂがカウンタウェイト１４の後方又は側方から見えなくなるように鋳物製外表面部材３７の下端を下方に長くなるように延設部３７Lを設けておけば、上記のセンタフレーム２５ａ，２５ｂが見えず外観を損なうことがない。
【００３４】
又、第１ブロック３１の中央部下面にセンタフレーム２５ａ，２５ｂをボルト４５により取付ければよいので、カウンタウェイト１４の着脱が極めて容易になる。
又、上記の骨格４０は略直方体の鋼鉄のスラブ材Ｓを上下方向に第１〜第４ブロックの４段に分割し、これらを組合わせ重合せしめて結合する場合を説明したが、これに限られるものではなく、例えば骨格４０を上記実施形態より、更に分割し、例えば、コーナ部分割ブロック，曲面部分割ブロック，直方体部分割ブロック，凹部を有する凹体部分割ブロック等の分割ブロックを作っておき、設計仕様に応じて設定される種々の形状や大きさの骨格４０を作るために、上記分割ブロックを左右，前後，上下に組合わせて、例えば溶接，ボルト結合等の結合手段３６によって結合せしめて構成すれば、例えば上記従来例のようにその都度、鋳型を作る必要がないため、敏速に且つ安価に製造することができる。
【００３５】
更に、分割ブロックは自動車，作業機等に搭載されているバッテリ等の重量物の廃品を本実施形態の上記分割ブロックとして利用し、適宜、種々の構造物で使用されている公知のブラケット等を介して取付けて配設して上記骨格４０を構成し、又、更に鋳物製外表面部材３７を使用すれば、コストが安く且つリサイクルして再利用することができる。
【００３６】
又、上記プレスタイプのカウンタウェイトの不具合（安価であるが高比重のカウンタウェイトが製作できない）を改善する技術としては、特開２０００−３０２３７６号公報が知られており、上記の鋳物製外表面部材３７を有するカウンタウェイト１４は障害物に衝突したとしてもカウンタウェイトの外表面が鋳物製であるため、凹みがつかず外観を損なうことを減少させることができる。
【００３７】
【発明の効果】
以上詳述したように、請求項１記載の本発明のカウンタウェイトによれば、複数の重量物からなるブロックを凹凸のある段状に結合して構成されるカウンタウェイトの骨格と、上記骨格の外表面の少なくとも一部分を覆うように上記骨格に取付けられる鋳物製外表面部材とを備えているので、上記鋳物製外表面部材のみを取替えることにより必要に応じた大きさや形状のカウンタウェイトを容易に簡単に且つコストの安価に製造することができ、製作上の自由度が向上する。
また、上記骨格の外表面と上記鋳物製外表面部材とが嵌合して連結されるので、強固なカウンタウェイトを作ることができる。
また、上記骨格の外表面と上記鋳物製外表面部材との間にできるスペースを埋めるように上記鋳物製外表面部材を構成したので、従来のカウンタウェイトのように充填材を充填する必要がなく、又充填材の漏洩の心配をする必要がない重量のあるカウンタウェイトを作ることができる。
また、上下方向に段状に結合される上記骨格に向けて上記鋳物製外表面部材より突出し且つ上記骨格と上記鋳物製外表面部材との上記スペースをうめる突出部を有するので、コンパクトに重量のある上記カウンタウェイトを製造することができる。
さらに、上記鋳物製外表面部材の突出部と上記骨格とをボルトで直接連結したので、上記骨格に対する上記鋳物製外表面部材の取付けを容易且つ強固にすることができる。
【００３８】
請求項２記載の本発明のカウンタウェイトによれば、請求項１記載の構成において、上記複数個の重量物からなるブロックはスラブ材で構成されているので、請求項１の効果に加え、コストの安価なスラブ材により上記カウンタウェイトを製造することができる。
請求項３記載の本発明のカウンタウェイトによれば、請求項１又は２記載の構成において、上記骨格は上記複数の重量物からなるブロックを結合せしめる結合手段を有するので、上記請求項１又は２の効果に加え、上記ブロックを適宜組合わせ、所望の形状の上記骨格を容易に形成することができる。
【００４０】
請求項４記載の本発明のカウンタウェイトによれば、請求項１〜３の何れか１個に記載の構成において、上記鋳物製外表面部材は上記カウンタウェイトの後面側及び側面側のうち少なくともいずれか一方を覆うように構成されているので、請求項１〜３の何れかの効果に加え、必要に応じてコストの安価な外観のよい上記カウンタウェイトを作ることができる。
【００４３】
請求項５記載の本発明のカウンタウェイト製造方法によれば、複数の重量物からなるブロックを凹凸のある段状に結合してカウンタウェイトの骨格を作る骨格構成工程と、上記鋳物製外表面部材で上記骨格の少なくとも一部分の外表面を覆う被覆工程と、上記鋳物製外表面部材の突出部と上記骨格とをボルトで直接連結する連結工程とを備えているので、設計仕様に応じて設定される、所望のカウンタウェイトのあらかじめ用意されている複数種類の上記鋳物製外表面部材を選定し取替えるだけで製造することができると共に、上記カウンタウェイト重量の補正を適切に行い重量バランスのよい上記カウンタウェイトを極めて容易に製造することができる。
また、上記骨格の外表面と上記鋳物製外表面部材との間にできるスペースを埋めて上記骨格の外表面と上記鋳物製外表面部材とが嵌合するように、上記鋳物製外表面部材により上記骨格を覆うので、従来のカウンタウェイトのように充填材を充填する必要がなく、又充填材の漏洩の心配をする必要がない重量のあるカウンタウェイトをコンパクトに作ることができる。
さらに、上記鋳物製外表面部材の突出部と上記骨格とをボルトで直接連結するので、上記骨格に対する上記鋳物製外表面部材の取付けを容易且つ強固にすることができる。
【００４４】
請求項６記載の本発明のカウンタウェイト製造方法によれば、請求項５記載の構成において、上記複数の重量物からなるブロックを形成するスラブ材を設計仕様により設定される形状に型切する型切工程を備えているので、請求項５の効果に加え、設計仕様に応じて設定される、所望の形状のカウンタウェイトを製造することができる。
請求項７記載の本発明のカウンタウェイト製造方法によれば、請求項５又は６記載の構成において、上記骨格構成工程では、上記ブロックを複数種類の形状をなす分割ブロックとして作り、上記複数の分割ブロックを組み合わせて設計仕様に応じて決定される上記骨格を構成するので、請求項５又は６の効果に加え、上記分割ブロックの組合せにより種々のカウンタウェイトを製造することができ、製作上の自由度を向上せしめることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の一実施形態を示す概略説明図であり、（Ａ）はカウンタウェイトの概略平面図、（Ｂ）は図１（Ａ）の矢視１Ｂを示す概略正面図である。
【図２】図１（Ｂ）の２Ａ─２Ａ線に沿う断面図を示す概略説明図である。
【図３】図１（Ａ）のカウンタウェイトの骨格の基材となるスラブ材を示す概略平面図である。
【図４】図３のスラブ材から型切加工された型切加工品を示すもので、図４（Ａ）〜図４（Ｄ）は、図３のスラブ材から型切加工された第１段〜第４段スラブ型切加工品をそれぞれ模式的に示した概略平面図である。
【図５】上記実施形態の変形例を示すもので上記図１と同様の状態を示す概略説明図であり、（Ａ）はカウンタウェイトの概略平面図、（Ｂ）は図５（Ａ）の矢視５Ｂを示す概略説明図である。
【図６】図５の６Ａ−６Ａ線に沿う断面図を示す概略説明図である。
【図７】図４と同様の状態の骨格を示す概略説明図であり、図７（Ａ）〜図７（Ｄ）は、図３のスラブ材から型切加工された第１段〜第４段スラブ型切加工品をそれぞれ模式的に示した概略平面図である。
【図８】従来例の油圧ショベルの斜視図を示す概略説明図である。
【図９】図８の９Ａ−９Ａ線に沿う平面図を示す概略説明図である。
【符号の説明】
１                下部走行体
２                上部旋回体
２ｓｃ            側部カバー
２ｕｃ            上部カバー
４                作業装置
６                エンジン
１０              オペレータ室
１４              カウンタウェイト
１６              油圧ポンプ
１８              ラジエータ
１９              冷却ファンの駆動手段
２０              冷却ファン
２５ａ，２５ｂ    スイングフレーム
３０              ブロック
３１              第１ブロック（第１スラブ型切加工品）
３２              第２ブロック（第２スラブ型切加工品）
３３ａ            上面部
３３              第３ブロック（第３スラブ型切加工品）
３４              第４ブロック（第４スラブ型切加工品）
３５ａ，３５ｂ    凹部
３６              結合手段
３７              鋳物製外表面部材（被覆板）
４０              骨格
４２              カウンタウェイトの背面側
４４              カウンタウェイトの前面
４７              隙間
５７Ａ            鋳物製外表面部材の突出部
５７Ｂ            鋳物製外表面部材の突出部
５７Ｃ            鋳物製外表面部材の突出部
Ｓ                スラブ材
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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