(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
車体側の取付孔に固定されるハウジングと、該ハウジングに開閉可能に支承される収納体とを備える収納装置の固定構造において、上記ハウジングより靭性に優れた樹脂材料で成形されてハウジングの外周に嵌着される断面コ字形状を呈する枠体を有して、該枠体の自由端の収納体側に位置する縁部に上記車体側の取付孔の孔縁に係止する弾性脚片を一体に設け、該弾性脚片は、ハウジングの取付孔に対する挿入方向と平行する状態をもって外方に張り出していることを特徴とする収納装置の固定構造。
【請求項２】
枠体は、その断面コ字形状を画成する各３面に弾性脚片を設けたことを特徴とする請求項１記載の収納装置の固定構造。
【請求項３】
ハウジングより耐摩耗性に優れた樹脂材料で成形された枠体に収納体を案内する一対のレールを形成し、ハウジングに該一対のレールが臨む切欠窓を形成したことを特徴とする請求項１乃至請求項２のいずれかに記載の収納装置の固定構造。
【請求項４】
車体側の取付孔に固定されるハウジングと、該ハウジングに開閉可能に支承される収納体とを備える収納装置の固定構造において、上記ハウジングより靭性に優れた樹脂材料で成形されてハウジングの外周に嵌着される断面コ字形状を呈する枠体を有し、該枠体に上記車体側の取付孔の孔縁に係止する弾性脚片を一体に設けると共に、枠体の各自由端側に外方に膨らんだ撓み片を設ける一方、ハウジングの上下面にリブ壁を設けて、枠体をハウジングの外周に嵌着する時には、枠体の上記撓み片がハウジングの該リブ壁に当接して撓むことを特徴とする収納装置の固定構造。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、例えば、自動車のコインケース・小物入れや灰皿等の収納装置の固定構造に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来の自動車用小物入れの一例を示せば、図５に示す如く、車体側となるインストルメントパネルに穿設された取付孔に固定されるハウジング１０１と、該ハウジング１０１内に開閉可能に支承される収納体１０２とからなり、特に、ハウジング１０１に対しては、その開口近傍の外周壁に上記インストルメントパネル側の取付孔の孔縁に強制的に係止する係止凸部１０３を一体に形成する構成となっている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
従って、従来の小物入れにあっては、ハウジング１０１をインストルメントパネルの取付孔内に押し込んで、その各係止凸部１０３を取付孔の孔縁に裏側から強制的に係止すれば、これにより、小物入れとしての使用が可能となる訳であるが、通常、ハウジング１０１自体はＡＢＳ等の比較的硬質で靭性があまりない樹脂材料で成形されている関係で、これに一体に形成される係止凸部１０３も必然的に硬くなって、必要な弾力性を有しないので、取付性及び取付状態が悪くなると言う問題点を有していた。
【０００４】
【課題を解決するための手段】
本発明は、斯かる従来の固定構造が抱える課題を有効に解決するために開発されたもので、請求項１記載の発明は、車体側の取付孔に固定されるハウジングと、該ハウジングに開閉可能に支承される収納体とを備える収納装置の固定構造において、上記ハウジングより靭性に優れた樹脂材料で成形されてハウジングの外周に嵌着される断面コ字形状を呈する枠体を有して、該枠体の自由端の収納体側に位置する縁部に上記車体側の取付孔の孔縁に係止する弾性脚片を一体に設け、該弾性脚片は、ハウジングの取付孔に対する挿入方向と平行する状態をもって外方に張り出している構成を採用した。
【０００５】
請求項２記載の発明は、請求項１を前提として、枠体は、その断面コ字形状を画成する各３面に弾性脚片を設ける構成を採用した。
【０００６】
請求項３記載の発明は、請求項１乃至請求項２を前提として、ハウジングより耐摩耗性に優れた樹脂材料で成形された枠体に収納体を案内する一対のレールを形成し、ハウジングに該一対のレールが臨む切欠窓を形成する構成を採用した。
請求項４記載の発明は、車体側の取付孔に固定されるハウジングと、該ハウジングに開閉可能に支承される収納体とを備える収納装置の固定構造において、上記ハウジングより靭性に優れた樹脂材料で成形されてハウジングの外周に嵌着される断面コ字形状を呈する枠体を有し、該枠体に上記車体側の取付孔の孔縁に係止する弾性脚片を一体に設けると共に、枠体の各自由端側に外方に膨らんだ撓み片を設ける一方、ハウジングの上下面にリブ壁を設けて、枠体をハウジングの外周に嵌着する時には、枠体の上記撓み片がハウジングの該リブ壁に当接して撓む構成を採用した。
【０００７】
依って、請求項１記載の発明にあっては、車体側の取付孔の孔縁に係止する弾性脚片をハウジングには設けずに、当該ハウジングより靭性に優れた樹脂材料で成形される枠体に一体に設けて、この枠体をハウジングの外周に嵌着する関係で、成形樹脂材料の特性を得て、弾性脚片を車体側の取付孔の孔縁に弾性的に係止することが可能となるので、ハウジングの取付孔に対する取付性及び取付状態が頗る良好となる。
【０００８】
請求項２記載の発明にあっては、これに加えて、断面コ字形状を呈する枠体の各３面に弾性脚片を設けたので、ハウジングの取付固定力の向上が大幅に期待できる。又、請求項３記載の発明にあっては、これに加えて、収納体を案内する一対のレールをハウジングより耐摩耗性に優れた樹脂材料で成形した関係で、ハウジングに対する収納体の移動が極めて円滑となる。更に、請求項４記載の発明にあっては、車体側の取付孔の孔縁に係止する弾性脚片をハウジングには設けずに、当該ハウジングより靭性に優れた樹脂材料で成形される枠体に一体に設けて、この枠体をハウジングの外周に嵌着する関係で、成形樹脂材料の特性を得て、弾性脚片を車体側の取付孔の孔縁に弾性的に係止することが可能となるので、ハウジングの取付孔に対する取付性及び取付状態が頗る良好となると共に、枠体をハウジングの外周に嵌着する時には、枠体の撓み片がハウジングのリブ壁に当接して撓むので、枠体のガタツキを防止することができる。
【０００９】
【発明の実施の形態】
以下、本発明を図示する好適な実施の形態に基づいて詳述すれば、該実施の形態に係る収納装置の固定構造は、自動車用コインケースを対象として開発されたもので、コインケース自体は、図１に示す如く、従来のものと同様に、車体側となるインストルメントパネルに穿設された取付孔に固定される角筒状のハウジング１と、該ハウジング１に開閉可能に支承される箱状の収納体２とを備えるもので、ハウジング１と収納体２とは、いずれも、ＡＢＳ等の比較的硬質で靭性があまりない樹脂材料で一体に成形されている。
【００１０】
そして、本実施の形態にあっては、斯かる構成を前提として、上記角筒状のハウジング１の開口縁外周に対して、インストルメントパネルの取付孔の孔縁に係止する複数の弾性脚片４Ａ・４Ｂ・４Ｃを一体に設けた一対の枠体３を対向して嵌着することを特徴とするものである。
【００１１】
この一対の枠体３は、各々が対称の断面コ字形状を呈して、ハウジング１より靭性に優れた樹脂材料であるポリアセタールで一体成形されて、その具体的な形態は、図２にも示す如く、正面壁３ａに外方に張り出す巾広の弾性脚片４Ａを切欠形成すると共に、正面壁３ａの内側に、上記収納体２の側面に形成されている２本の凸条２ａを案内する一対のレール５を形成して、該各レール５間に収納体２の突起２ｂを節度感を伴って乗り越える弾性爪６を形成する一方、一側壁３ｂに外方に大きく張り出す巾狭の弾性脚片４Ｂを突設すると共に、該弾性脚片４Ｂの近傍にハウジング１の角部に形成されている凹部９に係止するロック爪７を形成し、他側壁３ｃには正面壁３ａ側と同様な巾広の弾性脚片４Ｃを切欠形成すると共に、該弾性脚片４Ｃの近傍にハウジング１の角部に形成されている凹部９に係止するロック爪７を形成する構成となっている。ここで、靭性に優れた樹脂材料としては、ポリアセタールの他に、ポリカーボネ−ト、変性ポリフェニレンオキサイド、ポリアミド等のエンジニアリング・プラスチックを使用できる。
【００１２】
又、各枠体３の一側壁３ｂと他側壁３ｃの自由端側には、外方に膨らんだ撓み片１１を夫々付与して、各枠体３をハウジング１の外周に嵌着する時には、当該撓み片１１を後述するハウジング１のリブ壁１ａに当接させて撓ませることにより、各枠体３のガタツキを防止する構成を併せて採用している。
【００１３】
他方、ハウジング１は、両側面に上記一対のレール５が臨む切欠窓８を形成すると共に、上記各凹部９の両サイドに枠体３の側縁を挾持する支持片１０を形成し、且つ、各支持片１０の奥側に上記リブ壁１ａを平行して設ける構成となっている。
【００１４】
依って、斯かる構成の固定構造の下で、コインケースをインストルメントパネルＰに穿設された取付孔Ｈに固定する場合には、まず、ハウジング１の内部に収納体２を支承する状態を得て、ハウジング１の両側に一対の枠体３をあてがいながら、各枠体３を強く押し付けると、ハウジング１の対応する凹部９に各ロック爪７が係止すると同時に、枠体３の側縁が上記支持片１０の内側に挾持されるので、これにより、図３に示す如く、一対の枠体３をハウジング１の外周に確実に嵌着できる。
【００１５】
この嵌着状態を得た後は、ハウジング１をその後端部からインストルメントパネルＰの取付孔Ｈ内に押し込むと、各弾性脚片４Ａ・４Ｂ・４Ｃは取付孔Ｈの孔縁で内側に撓みながら該取付孔Ｈを通過して、通過後は、自身の弾力性で、その先端縁を取付孔Ｈの孔縁に係止するので、これにより、図４に示す如く、コインケースがインストルメントパネルＰに取り付けられることとなるが、この各弾性脚片４Ａ・４Ｂ・４Ｃは、ハウジング１より靭性に優れた樹脂材料で成形された枠体３に一体に設けられているので、その弾力性で内外側に十分に撓んで、取付孔Ｈの孔縁に弾性的に係止するので、取付性及び取付状態が頗る良好となる。
【００１６】
しかも、一対の枠体３は、いずれも、コ字形状を画成する正面壁３ａと両側壁３ｂ・３ｃに弾性脚片４Ａ・４Ｂ・４Ｃを設けている関係で、ハウジング１の各４面に１個乃至２個の弾性脚片４Ａ・４Ｂ・４Ｃが存在することとなるので、ハウジング１の固定状態も頗る安定することとなる。
【００１７】
又、収納体２を開閉する場合には、当該収納体２の側面に形成されている２本の凸条２ａが一対のレール５に案内されて移動することとなるが、この一対のレール５はハウジング１より耐摩耗性に優れた樹脂材料でもあるポリアセタールで成形された枠体３に一体に設けられているので、収納体２の移動も極めて円滑となる。
【００１８】
【発明の効果】
以上の如く、本発明は、上記構成の採用により、車体側の取付孔の孔縁に係止する弾性脚片をハウジングには設けずに、当該ハウジングより靭性に優れた樹脂材料で成形される枠体に一体に設けて、この枠体をハウジングの外周に嵌着する関係で、成形樹脂材料の特性を得て、弾性脚片を車体側の取付孔の孔縁に弾性的に係止することが可能となるので、ハウジングの取付孔に対する取付性及び取付状態が頗る良好となる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施の形態に係る収納装置の固定構造を示す分解斜視図である。
【図２】（Ａ）は一方の枠体の正面図、（Ｂ）は同側面図である。
【図３】ハウジングに一対の枠体を嵌着した状態を示す斜視図である。
【図４】ハウジングをインストルメントパネルの取付孔側に固定した状態を示す断面図である。
【図５】従来の自動車用小物入れを示す分解斜視図である。
【符号の説明】
１    ハウジング
１ａ  リブ壁
２    収納体
２ａ  凸条
２ｂ  突起
３    枠体
３ａ  正面壁
３ｂ  一側壁
３ｃ  他側壁
４Ａ  弾性脚片
４Ｂ  弾性脚片
４Ｃ  弾性脚片
５    レール
６    弾性爪
７    ロック爪
８    切欠窓
９    凹部
１０  支持片
１１  撓み片
Ｐ    インストルメントパネル（車体）
Ｈ    取付孔
【図１】
0004037068.tif 000002
【図２】
0004037068.tif 000003
【図３】
0004037068.tif 000004
【図４】
0004037068.tif 000005
【図５】
0004037068.tif 000006