(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
自転車（１）に取り付けられる収納部材台（９）と、収納部材（１０）側に設けられる被取付体（１１）とを備え、収納部材台（９）に被取付体（１１）を介して収納部材（１０）を載置固定するようにし、被取付体（１１）に、下方に突出した嵌合凸部（１７）が設けられ、収納部材台（９）に、嵌合凸部（１７）が上側から着脱自在に嵌合する嵌合孔（２２）が設けられ、嵌合凸部（１７）を嵌合孔（２２）に嵌合した状態にロックするロック部材（１２）が設けられ、被取付体（１１）又は収納部材台（９）の一方に、被取付体（１１）又は収納部材台（９）の他方を左右両側から挟持して嵌合凸部（１７）を嵌合孔（２２）に対して左右に位置決めするように、他方に外嵌する左右一対の嵌合片（２３）が設けられた収納部材取付装置において、
ロック部材（１２）は、収納部材台（９）の下面側に、嵌合凸部（１７）を嵌合孔（２２）に嵌合した状態にロックするロック位置Ａとそのロックを解除するロック解除位置Ｂとに、前後移動自在となるように保持され、
左右一対の嵌合片（２３）を、収納部材台（９）又は被取付体（１１）に外嵌させた状態で前後方向にスライドさせることで各嵌合凸部（１７）を対応する各嵌合孔（２２）に嵌合できるようにすべく、前記嵌合凸部（１７）は、前記嵌合片（２３）の収納部材台（９）又は被取付体（１１）への外嵌状態で嵌合孔（２２）の左右幅内で下方突出する左右一対の突出片（１８）と該左右一対の突出片（１８）の下端間を連結する連結片（１９）とを有するコの字状に形成され、
前記ロック部材（１２）は前後方向に突出したロック片（３３）を有し、ロック部材（１２）を前記ロック位置Ａに移動することにより、ロック片（３３）が嵌合凸部（１７）の連結片（１９）の上側であって左右一対の突出片（１８）間に嵌合すると共に、ロック部材（１２）をロック解除位置Ｂに移動したとき、収納部材（１０）を収納部材台（９）に対して上方に上げて持ち運ぶことができるようにすべく、ロック片（３３）が嵌合凸部（１７）の左右一対の突出片（１８）間から後退するように構成されていることを特徴とする収納部材取付装置。
【請求項２】
前記嵌合片（２３）の内側には、上下方向のリブ（２５）が前後方向に間隔をおいて複数設けられ、
前記リブ（２５）の下部には、下方に進むに従って左右方向外方に向かうように傾斜された傾斜面（２５ａ）が形成されていることを特徴とする請求項１に記載の収納部材取付装置。
【請求項３】
ロック部材（１２）をロック位置Ａに移動したとき、ロック部材（１２）がロック位置Ａからロック解除位置Ｂに移動不能となるように、ロック部材（１２）を収納部材台（９）に係脱自在に係合する係合機構（４６）が設けられていることを特徴とする請求項１に記載の収納部材取付装置。
【請求項４】
前記係合機構（４６）は、収納部材台（９）に設けられた係止部（４２）と、係止部（４２）に係脱自在に係合するように、ロック部材（１２）に設けられた係合部（３８）とを備え、係合部（３８）が係止部（４２）から外れるように操作するための操作部（３９）が設けられていることを特徴とする請求項３に記載の収納部材取付装置。
【請求項５】
前記ロック部材（１２）は、収納部材台（９）の下面側を該下面に沿って前記ロック位置Ａとロック解除位置Ｂとに移動するロック部材本体（２７）と、ロック部材本体（２７）の一端側に設けられた移動操作用の把持部（３０）とを備え、ロック部材本体（２７）から把持部（３０）側に弾性突出片（３６）が突設され、弾性突出片（３６）の基部側に前記係合部（３８）が設けられ、弾性突出片（３６）の先端側に、前記操作部（３９）が設けられていることを特徴とする請求項４に記載の収納部材取付装置。
【請求項６】
前記収納部材台（９）の両側に、一対の保持片（２４）が設けられ、この一対の保持片（２４）間に、前記ロック部材（１２）が、ロック位置Ａとロック解除位置Ｂとに移動自在に保持されていることを特徴とする請求項１に記載の収納部材取付装置。
【請求項７】
前記被取付体（１１）が、収納部材（１０）に一体に形成されていることを特徴とする請求項１〜６のいずれかに記載の収納部材取付装置。
【請求項８】
前記被取付体（１１）が、収納部材（１０）とは別体に構成され、収納部材（１０）に被取付体（１１）が着脱自在に取り付けられていることを特徴とする請求項１〜６のいずれかに記載の収納部材取付装置。
【請求項９】
請求項１〜８のいずれかに記載の収納部材取付装置を装備して成ることを特徴とする収納部材付き自転車。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、収納部材取付装置及び収納部材付き自転車に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来、自転車の荷台に対して取り付けた荷かご（収納部材）を、必要に応じて着脱自在にしたものが知られている（特開平８−２３０７３７号公報参照）。
この場合、荷かごを荷台へ固定する構造としては、荷かごの底部に係合片を設けると共に、荷台には、この係合片を嵌合可能な係合孔を設けておき、且つこの係合孔は、係合片を上から嵌合させた状態で前後方向へ移動させることができてこの移動後には係合片を上方へ移動させること（引き上げること）はできないようにしたものを採用している。
【０００３】
すなわち、自転車の荷台に対し、係合孔へ係合片を合致させるように留意しつつその上方から荷かごを載せた後、この荷かご自体を前後方向へ移動させることで、荷かごの係合片を荷台の係合孔へ係止させるというものであった。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
荷かごを荷台へ固定するうえで係合片と係合孔とを位置合わせしようとする場合、その様子は荷かご自体が邪魔になって操作者には見えないため、非常に面倒で且つやりにくい（難しい）ということがあった。
また、係合片を係合孔へ係止させたり、反対にこの係止状態を解除させたりするうえで荷かご自体を前後に移動させる場合、荷かごに既に物品が入っていれば、当然に荷かごが重いという不具合があり、しかも荷かごが自転車の荷台上で高背になっていることも相まって、特に主婦などには非常に操作しにくいということがあった。
【０００５】
本発明は、上記問題点に鑑み、自転車等に対する荷かご等の収納部材の着脱が容易且つ軽快に行えるようにしたものである。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
この技術的課題を解決する本発明の技術手段は、自転車１に取り付けられる収納部材台９と、収納部材１０側に設けられる被取付体１１とを備え、収納部材台９に被取付体１１を介して収納部材１０を載置固定するようにし、被取付体１１に、下方に突出した嵌合凸部１７が設けられ、収納部材台９に、嵌合凸部１７が上側から着脱自在に嵌合する嵌合孔２２が設けられ、嵌合凸部１７を嵌合孔２２に嵌合した状態にロックするロック部材１２が設けられ、被取付体１１又は収納部材台９の一方に、被取付体１１又は収納部材台９の他方を左右両側から挟持して嵌合凸部１７を嵌合孔２２に対して左右に位置決めするように、他方に外嵌する左右一対の嵌合片２３が設けられた収納部材取付装置において、
ロック部材１２は、収納部材台９の下面側に、嵌合凸部１７を嵌合孔２２に嵌合した状態にロックするロック位置Ａとそのロックを解除するロック解除位置Ｂとに、前後移動自在となるように保持され、左右一対の嵌合片２３を、収納部材台９又は被取付体１１に外嵌させた状態で前後方向にスライドさせることで各嵌合凸部１７を対応する各嵌合孔２２に嵌合できるようにすべく、前記嵌合凸部１７は、前記嵌合片２３の収納部材台９又は被取付体１１への外嵌状態で嵌合孔２２の左右幅内で下方突出する左右一対の突出片１８と該左右一対の突出片１８の下端間を連結する連結片１９とを有するコの字状に形成され、前記ロック部材１２は前後方向に突出したロック片３３を有し、ロック部材１２を前記ロック位置Ａに移動することにより、ロック片３３が嵌合凸部１７の連結片１９の上側であって左右一対の突出片１８間に嵌合すると共に、ロック部材１２をロック解除位置Ｂに移動したとき、収納部材１０を収納部材台９に対して上方に上げて持ち運ぶことができるようにすべく、ロック片３３が嵌合凸部１７の左右一対の突出片１８間から後退するように構成されている点にある。
【０００７】
本発明の他の技術手段は、前記ロック部材１２は、嵌合凸部１７が嵌合孔２２から抜脱不能になるように嵌合凸部１７を係脱自在に係合するロック片３３を有し、ロック部材１２を前記ロック位置Ａに移動することにより、ロック片３３が嵌合凸部１７に係合すると共に、ロック部材１２を前記ロック解除位置Ｂに移動したとき、ロック片３３が嵌合凸部１７から外れるように構成されている点にある。
本発明の他の技術手段は、前記嵌合凸部１７は、下方突出した一対の突出片１８と該一対の突出片１８の下端間を連結する連結片１９とを有するコの字状に形成され、ロック部材１２をロック位置Ａに移動したとき、ロック片３３が嵌合凸部１７の連結片１９の上側であって一対の突出片１８間に嵌合するように突出し、前記ロック部材１２をロック解除位置Ｂに移動したとき、前記一対の突出片１８間から後退するように構成されている点にある。
【０００８】
本発明の他の技術手段は、前記嵌合片２３の内側には、上下方向のリブ２５が前後方向に間隔をおいて複数設けられ、前記リブ２５の下部には、下方に進むに従って左右方向外方に向かうように傾斜された傾斜面２５ａが形成されている点にある。
本発明の他の技術手段は、ロック部材１２をロック位置Ａに移動したとき、ロック部材１２がロック位置Ａからロック解除位置Ｂに移動不能となるように、ロック部材１２を収納部材台９に係脱自在に係合する係合機構４６が設けられている点にある。
【０００９】
本発明の他の技術手段は、前記係合機構４６は、収納部材台９に設けられた係止部４２と、係止部４２に係脱自在に係合するように、ロック部材１２に設けられた係合部３８とを備え、係合部３８が係止部４２から外れるように操作するための操作部３９が設けられている点にある。
本発明の他の技術手段は、前記ロック部材１２は、収納部材台９の下面側を該下面に沿って前記ロック位置Ａとロック解除位置Ｂとに移動するロック部材本体２７と、ロック部材本体２７の一端側に設けられた移動操作用の把持部３０とを備え、ロック部材本体２７から把持部３０側に弾性突出片３６が突設され、弾性突出片３６の基部側に前記係合部３８が設けられ、弾性突出片３６の先端側に、前記操作部３９が設けられている点にある。
【００１０】
本発明の他の技術手段は、前記収納部材台９の両側に、一対の保持片２４が設けられ、この一対の保持片２４間に、前記ロック部材１２が、ロック位置Ａとロック解除位置Ｂとに移動自在に保持されている点にある。
本発明の他の技術手段は、前記被取付体１１が、収納部材１０に一体に形成されている点にある。
本発明の他の技術手段は、前記被取付体１１が、収納部材１０とは別体に構成され、収納部材１０に被取付体１１が着脱自在に取り付けられている点にある。
【００１１】
本発明の他の技術手段は、前記収納部材取付装置を装備して成る収納部材付き自転車である点にある。
【００１２】
【発明の実施の形態】
以下、本発明を図示の実施の形態に従って説明する。
図１〜図１２は本発明の一実施の形態を示している。図１において、１は自転車で、ハンドル２、サドル３、後部荷台４、前部荷台５を有している。後部荷台４に収納部材取付装置７が装着されている。収納部材取付装置７は、自転車１に取り付けられる収納部材台９と、荷かご（収納部材）１０と、荷かご１０側に設けられる被取付体１１と、ロック部材１２とを備え、収納部材台９に被取付体１１を介して荷かご１０を載置固定するように構成されている。
【００１３】
収納部材台９、荷かご１０及びロック部材１２は、それぞれ合成樹脂又は金属等にとにより構成され、被取付体１１は荷かご１０の底部に一体に形成されている。収納部材台９は後部荷台４に取り付けられている。
荷かご１０は、例えばスーパー等の店内に備え付けられている買い物かご又はかご部を有するカートに随伴可能な大きさとされており、その底部の被取付体１１が収納部材台９の上面と同大同形状か又は微妙に大きな相似形とされている。
またこの荷かご１０の上縁部寄りには、持ち運びに使用する一対の把手１３が上下揺動自在に設けられている。
【００１４】
図２〜図７において、被取付体１１に、下方に突出した嵌合凸部１７が４個設けられ、これら嵌合凸部１７は被取付体１１の下面に前後左右に配置されている。各嵌合凸部１７は、下方突出した左右一対の突出片１８と該一対の突出片１８の下端間を連結する連結片１９とを有し、コの字状に形成されている。
図８及び図９にも示すように、収納部材台９の下面側に、収納部材台９の左右両側に位置する左右一対の保持片２４と、前端部に位置する前取付部１４とを残して、凹状部１５が形成されている。収納部材台９の前取付部１４に複数（４個）の取付孔１６が上下貫通状に形成され、収納部材台９の凹状部１５に、下方に突出した取付凸部２０が左右方向に複数個（４個）設けられ、各取付凸部２０に取付孔２１が上下貫通状に形成されている。収納部材台９は後部荷台４上に載置され、前取付部１４の複数の取付孔１６及び複数の取付凸部２０の各取付孔２１を利用して、図示省略のボルト等の締結具や取付金具等により、後部荷台４に着脱自在に締付け固定されている。
【００１５】
収納部材台９に、４個の嵌合孔２２が設けられている。これら嵌合孔２２は各嵌合凸部１７に対応するように配置されており、収納部材台９上に荷かご１０乃至被取付体１１を載せることにより、各嵌合凸部１７が対応する各嵌合孔２２に上側から着脱自在に嵌合するようになっている。
被取付体１１の左右両側端部に、収納部材台９を左右両側から挟持するように外嵌する左右一対の嵌合片２３が設けられ、一対の嵌合片２３が収納部材台９に外嵌することにより、嵌合凸部１７の左右方向の位置を嵌合孔２２の左右方向の位置に一致させて、被取付体１１の各嵌合凸部１７を嵌合孔２２に対して前後方向に位置決めするようになっている。
【００１６】
なお、図７に示すように一対の嵌合片２３の内側には、上下方向のリブ２５が前後方向に間隔をおいて複数設けられ、このリブ２５の下部には、下方に進むに従って左右方向外方に向かうように傾斜された傾斜面２５ａが形成されており、この傾斜面２５ａによって、一対の嵌合片２３を収納部材台９に外嵌し易くなるようにしている。
ロック部材１２は、図１０〜図１２にも示すように、嵌合凸部１７を嵌合孔２２に嵌合した状態にロックするためのものであり、ロック部材１２は、収納部材台９の下面側を該下面に沿って前後移動するロック部材本体２７と、ロック部材本体２７の一端（後端）から、段部２８を介して収納部材台９の上面と略面一になるように厚肉に形成されて外方突設されたストッパー部２９と、ストッパー部２９の外端から下方に屈曲された把持部３０とを備える。
【００１７】
ロック部材１２のロック部材本体２７が、収納部材台９の凹状部１５内に嵌合されて、収納部材台９の左右一対の保持片２４間に挟持され、これにより、ロック部材１２が、収納部材台９に、図２、図５及び図６に矢印で示すロック位置Ａとロック解除位置Ｂとに前後移動自在に保持されている。即ち、ロック部材１２の前方移動によりストッパー部２９が収納部材台９の後端縁９ａに接当又は近接したとき、ロック部材１２がロック位置Ａにセットされ、ロック部材１２の後方移動によりストッパー部２９が収納部材台９の後端縁９ａから所定幅（後述するロック片３３の長さ分だけ）離間したときに、ロック部材１２がロック解除位置Ｂにセットされることになる。
【００１８】
ロック部材１２のロック部材本体２７に、前記嵌合孔２２に対応して４個のロック片３３が設けられ、ロック部材１２をロック位置Ａに移動したとき、各ロック片３３が、対応する嵌合凸部１７の連結片１９の上側であって一対の突出片１８間に位置するように嵌合して、嵌合凸部１７に係合し、また、ロック部材１２をロック解除位置Ｂに移動したとき、各ロック片３３が、対応する嵌合凸部１７の突出片１８間から後退して、嵌合凸部１７から外れるように構成されている。後側の２個のロック片３３に対応して、ロック部材本体２７にロック片形成窓３２が設けられている。
【００１９】
ロック部材本体２７の前部に、前記複数の取付凸部２０に対応して複数の開口窓３４が設けられ、この各開口窓３４から取付凸部２０か下方突出するようになっている、この各開口窓３４は、取付凸部２０よりも前後方向に長く形成されており、ロック部材１２のロック位置Ａとロック解除位置Ｂとの間の前後移動を妨げないようになっている。
ロック部材本体２７の後端部、ストッパー部２９及び把持部３０の左右方向中央部に、操作用開口部３５が設けられ、ロック部材本体２７から、弾性突出片３６が操作用開口部３５に対応する位置に突設されて、弾性突出片３６の左右両側に、ロック部材本体２７及びストッパー部２９と弾性突出片３６との間に位置する左右一対のスリット４０が形成された状態になっている。弾性突出片３６の基部側に、弾性変形し易くするための薄肉部３７が形成されると共に、上方に突出した係合部３８が設けられ、弾性突出片３６の先端側が、操作部３９とされている。
【００２０】
収納部材台９の後端部下面には、保持凹部４１が設けられると共に、保持凹部４１の後側に下方突出した係止部４２が設けられ、係止部４２の後面側及び係合部３８の前面側に傾斜面４４、４５が形成されており、ロック部材１２をロック解除位置Ｂからロック位置Ａに前方移動したとき、係止部４２の傾斜面４４と係合部３８の傾斜面４５とが接当摺動して、弾性突出片３６が下方に弾性変形することにより、係合部３８が係止部４２を後側から前側に乗り越えて、係合部３８が係止部４２に前側から係合し、これによりロック部材１２をロック位置Ａで後方移動を規制するようになっている。
【００２１】
従って、ロック部材１２をロック位置Ａに移動したとき、ロック部材１２がロック位置Ａからロック解除位置Ｂに移動不能となるように、ロック部材１２を収納部材台９に係脱自在に係合する係合機構４６が、係止部４２と係合部３８とにより構成されている。
収納部材台９の後端部の左右両側には、ストッパー部２９を収納部材台９の係止部４２等との間で上下に挟んで下方移動を規制する左右一対の規制片４７が突設されている。
【００２２】
上記実施の形態によれば、荷かご１０を自転車１の後部荷台４に取り付ける場合、まず、ロック部材１２をロック解除位置Ｂに移動しておき、この状態で、荷かご１０を収納部材台９に対して上側から降ろして、被取付体１１を収納部材台９に被せるように上側から近づけ、左右一対の嵌合片２３で収納部材台９を左右両側から挟持するように外嵌させると、各嵌合凸部１７の左右方向の位置が、対応する各嵌合孔２２の位置に一致するように、被取付体１１の各嵌合凸部１７を嵌合孔２２に対して位置決めできるので、その後は一対の嵌合片２３を収納部材台９に外嵌した状態で、荷かご１０の嵌合片２３を収納部材台９の外側面に沿ってスライドさせながら、荷かご１０を収納部材台９に対して前後に移動調整することにより、各嵌合凸部１７を対応する各嵌合孔２２に簡単かつ確実に一致させて、各嵌合凸部１７を対応する各嵌合孔２２に容易に嵌合することができる。
【００２３】
次に、ロック部材１２の把持部３０を把持してロック部材１２を前方に移動させると、ロック部材１２がロック解除位置Ｂからロック位置Ａに移動し、各ロック片３３が、対応する各嵌合凸部１７の連結片１９の上側であって一対の突出片１８間に嵌合するように突出し、嵌合凸部１７が嵌合孔２２から抜脱不能になる。このとき、係合機構４６の係合部３８が、係止部４２を後側から前側に乗り越えて、係合部３８が係止部４２に前側から係合し、これによりロック部材１２がロック位置Ａからロック解除位置Ｂに移動不能となり、ロック部材１２は、嵌合凸部１７を嵌合孔２２に嵌合した状態にロックする。
【００２４】
従って、収納部材台９に荷かご１０を載せた後、ロック部材１２を移動操作するだけで荷かご１０を簡単かつ確実に固定ができ、荷かご１０が相当に重くても固定しずらいということもなくなる。
また、このロック状態では、被取付体１１の各嵌合凸部１７が収納部材台９の各嵌合孔２２に嵌合すると共に、被取付体１１の一対の嵌合片２３が収納部材台９を左右両側から挟むように外嵌し、しかも、ロック部材１２の各ロック片３３が、対応する各嵌合凸部１７の突出片１８間に嵌合した状態になるため、収納部材台９に対して被取付体１１乃至荷かご１０が左右にガタ付いたりするおそれなく確実かつ安定に載置固定される。
【００２５】
また、このとき、ロック部材１２の係合部３８が収納部材台９の係止部４２に前側から係合すると共に、ストッパー部２９が収納部材台９の後端縁９ａに後側から接当した状態になり、また、ロック部材１２のストッパー部２９を収納部材台９の係止部４２等と左右一対の規制片４７との間で上下に挟んだ状態になっているし、左右一対の保持片２４間に、ロック部材１２のロック部材本体２７が挟持された状態になり、さらに、ロック部材１２の各ロック片３３が、対応する各嵌合凸部１７の突出片１８間に嵌合した状態になるため、ロック部材１２も収納部材台９に対してガタ付いたりしないように安定に固定される。
【００２６】
そして、自転車１の後部荷台４から荷かご１０を取り外すには、まず、操作部３９を下方に押圧操作して、係合部３８を係止部４２から外し、この状態で、ロック部材１２の把持部３０を持ってロック部材１２を後方に引き、ロック部材１２をロック位置Ａからロック解除位置Ｂに移動する。すると、ロック部材１２の各ロック片３３が係合していた嵌合凸部１７から外れ、各嵌合凸部１７が嵌合孔２２から上側に抜脱可能になるため、その後は、荷かご１０を収納部材台９に対して上方に持ち上げればよく、荷かご１０を自転車１から簡単に取り外して、持ち運ぶことができる。
【００２７】
図１３及び図１４は他の実施の形態を示し、被取付体１１が、荷かご（収納部材）１０とは別体に構成され、荷かご１０の底部１０ａに、被取付体１１が、凹凸嵌合やボルトとの締結具を利用して、着脱自在に取り付けられている。その他の点は前記実施の形態の場合と同様の構成である。
この場合、前記実施の形態の場合と同様の作用効果を有すると共に、荷かご１０自体には嵌合凸部１７等を設ける必要がなくなり、通常の荷かご１０を使用でき、複数の荷かご１０に対して１つの被取付体１１を兼用できる等の効果ある。
【００２８】
なお、荷かご１０を、スーパー等の店内に備えられている買い物かご又はかご部を有するカートに随伴可能な大きさとするうえで、スーパーなどで備え付けの買い物かごとこの荷かご１０とを同一規格に統一しておけば、スーパーと顧客との間で次のようなシステムを組むことができる。
すなわち、顧客が自転車１でスーパーへ行ってこの荷かご１０により買い物を済ませ、精算カウンター（レジ）での精算時に、この荷かご１０から商品を次々にスーパー側の空の買い物かごへと移し替えた後、今度は、この移し替えた買い物かご自体をそのまま自転車１に載せて帰宅するというものである。
【００２９】
このようなシステムでは、顧客は精算の終わった商品をいちいち買い物袋などへ移し替える手間が不要であり、一方、スーパー側では買い物袋を不要化できると共に客の回転が早くなって売り上げ増に繋がり、更に買い物袋の不要化は環境問題、或いは省エネ化などの面からも有益となり、このシステムにより得られる効果は甚大なものととなる。
また、前記実施の形態における自転車１には、２輪、３輪、４輪のものはもとより、モーターその他の原動機乃至補助駆動機を備えたものを含むものとする。
【００３０】
また、前記実施の形態では、収納部材台９を自転車１の後部荷台４に取り付け、後部荷台４に荷かご１０を着脱自在に載置固定するようにしているが、これに代え、図１に鎖線で示すように、前部荷台５に収納部材台９を取り付け、自転車１の前部荷台５に荷かご１０を着脱自在に載置固定するようにしてもよい。
また、本発明は、上記各実施形態に限定されるものではなく、細部の構造や部材形状、部材材質等において、実施の形態に応じて適宜変更可能である。
例えば、前記実施の形態では、被取付体１１の左右両側端部に、収納部材台９を左右両側から挟持するように外嵌する左右一対の嵌合片２３が設けられているが、これに代え、被取付体１１に、収納部材台９を前後両側から挟持するように外嵌する前後一対の嵌合片２３を設けるようにしてもよいし、被取付体１１に、収納部材台９を左右両側から挟持するように外嵌する左右一対の嵌合片２３と、収納部材台９を前後両側から挟持するように外嵌する前後一対の嵌合片２３とを設けるようにしてもよい。また、一対の嵌合片２３を、収納部材台９に設け、被取付体１１を両側から挟持するように外嵌するようにしてもよい。
【００３１】
また、前記実施の形態では、ロック部材１２は、収納部材台９に、嵌合凸部１７を嵌合孔２２に嵌合した状態にロックするロック位置Ａとそのロックを解除するロック解除位置Ｂとに、移動自在に保持されているが、これに代え、ロック部材１２を、収納部材台９に、嵌合凸部１７を嵌合孔２２に嵌合した状態にロックするロック位置Ａとそのロックを解除するロック解除位置Ｂとに、左右に移動自在に保持するようにしてもよい。また、この場合、各嵌合凸部１７を、下方突出した前後一対の突出片１８と該一対の突出片１８の下端間を前後に連結する連結片１９とを有するコの字状に形成してもよい。
【００３２】
また、前記実施の形態では、収納部材として、収納部材台９に被取付体１１を介して荷かご１０を載置固定するようにしているが、収納部材台９に被取付体１１を介して載置固定する収納部材は、荷かごに限定されず、ペットかご、スポーツバックその他の収納部材であってもよい。この場合も、ペットかごやスポーツバック等の収納部材の底部に、被取付体１１を一体に設けるようにしてもよいし、また、ペットかごやスポーツバック等の収納部材１０とは、別体に被取付体１１を構成し、収納部材１０の底部に被取付体１１を着脱自在に取り付けるようにしてもよい。
【００３３】
また、自転車１には、サドルを保持するシートポスト又は後輪用フォーク等の自転車フレームに対して固定するタイプのリング錠（後輪のスポーク間へ金属製湾曲棒を貫通させるもの）を装備したものがあるが、この種、リング錠を利用して、自転車１に対する荷かご１０の保持状態を施錠できるようにすることも可能である。なお、荷かご１０の保持状態を施錠させるために、専用のリング錠を設けるようにしても勿論よい。
【００３４】
【発明の効果】
本発明によれば、自転車等に対する荷かご等の収納部材１０の着脱を容易且つ軽快に行うことができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】  本発明の一実施の形態を示す収納部材取付装置を具備した自転車の側面図である。
【図２】  同収納部材取付装置の分解斜視図である。
【図３】  同収納部材台及びロック部材の斜視図である。
【図４】  同収納部材台及びロック部材の底面図である。
【図５】  同図３のＡ−Ａ線断面図である。
【図６】  同図３のＢ−Ｂ線断面図である。
【図７】  同図３のＣ−Ｃ線断面図である。
【図８】  同収納部材台の斜視図である。
【図９】  同収納部材台の底面図である。
【図１０】  同ロック部材の平面図である。
【図１１】  同ロック部材の背面図である。
【図１２】  同ロック部材の斜視図である。
【図１３】  他の実施の形態を示す側面断面図である。
【図１４】  同背面断面図である。
【符号の説明】
１    自転車
７    収納部材取付装置
９    収納部材台
１０    荷かご（収納部材）
１１    被取付体
１２    ロック部材
１７    嵌合凸部
１８    突出片
１９    連結片
２２    嵌合孔
２３    嵌合片
２４    保持片
２７    ロック部材本体
２８    段部
２９    ストッパー部
３０    把持部
３３    ロック片
３５    操作用開口部
３６    弾性突出片
３８    係合凸部
３９    操作部
４２    係止凸部
４６    係合機構
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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