(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
釣り竿に装着され、前記釣り竿の長手方向と交差する軸に沿う軸回りに釣り糸を巻き取る片軸受リールであって、
前記釣り竿に装着されるリール本体と、
前記リール本体に片持ち固定されたスプール軸と、
一側面にハンドルを有し、前記スプール軸に回転かつ着脱自在に装着された糸巻き用のスプールと、
前記スプールに回転不能に装着される外輪と、前記スプール軸に回転自在に装着される内輪と、前記両輪の間に接触かつ転動可能に配置されたローラとを有し、前記スプールの回転方向に応じて回転を伝達・遮断するローラクラッチと、
前記ローラクラッチの外輪と前記スプールとの間に前記スプールの側面から端部が突出して配置され、前記ローラクラッチを前記スプールに着脱自在に装着するための合成樹脂弾性体製のクラッチホルダと、
前記内輪に回転不能に係止される回転部材と、前記リール本体に前記スプール軸に沿う軸方向に移動自在かつ回転不能に装着され前記回転部材に圧接可能な制動部材と、前記リール本体に前記軸方向に移動可能に設けられ前記制動部材を前記回転部材側に圧接するための圧接機構とを有するドラグ機構と、
を備えた片軸受リール。
【請求項２】
前記クラッチホルダは、前記突出した端部の少なくとも一部がさらに径方向に突出している、請求項１に記載の片軸受リール。
【請求項３】
前記クラッチホルダは、前記スプールと前記外輪との間に両者に圧接して配置されている、請求項１又は２に記載の片軸受リール。
【請求項４】
前記クラッチホルダは、前記外輪の一端面に当接可能なリング状の底部と、前記底部の外周側に一端が連続し他端が前記スプールから突出しかつ前記外輪と前記スプールとに回転不能に装着される周部と、前記周部の他端に連続し径方向外方に延びる突出部を有するリング部とを有する、請求項１から３のいずれかに記載の片軸受リール。
【請求項５】
前記周部は、前記底部とリング部とを結び周方向に間隔を隔てて配置された複数本の軸部材で構成されている、請求項４に記載の片軸受リール。
【請求項６】
前記突出部は、前記リング部の対向する外周部に１対設けられている、請求項３から５のいずれかに記載の片軸受リール。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、釣り竿に装着され、釣り竿の長手方向と交差する軸に沿う軸回りに釣り糸を巻き取る片軸受リールに関する。
【０００２】
【従来の技術】
片軸受リールは、一般に釣り竿に装着されるリール本体と、リール本体に片持ち支持されたスプール軸と、スプール軸に回転自在に装着されたスプールと、スプールを一方向に制動するドラグ機構とを備えている。
【０００３】
ドラグ機構を備えた片軸受リールでは、糸巻取時にドラグ力がスプールに作用しないようにするために、ワンウェイクラッチがスプールとスプール軸との間に設けられている。この種のワンウェイクラッチを有する片軸受リールでワンウェイクラッチとしてローラクラッチを採用したものが知られている。ローラクラッチを採用すれば、ローラクラッチの装着方向を変更することで、右巻きと左巻きのいずれにも対応できる片軸受リールを簡単に実現できる。
【０００４】
ローラクラッチは、スプールに回転不能に装着される外輪と、スプール軸に回転自在に装着される内輪と、内輪と外輪との間に両者に接触・離反可能に配置されたローラを備えている。内輪は、ドラグ機構に連結されており、糸繰り出し方向の回転のみ伝達するようにローラクラッチをスプールに装着することで、糸巻取時に回転が遮断されてドラグ力がスプール作用しない。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
前記従来の構成では、外輪をスプールに回転不能に装着する場合、外輪をスプールに直接装着すると、着脱を容易にするためには外輪とスプールの装着部との間に適当な隙間を設けなければならない。このように隙間を設けて外輪を装着すると、逆転時（糸繰り出し時）に隙間によりがたつきが生じやすい。これを防止するために、たとえばネジにより外輪を固定すると、着脱の際にネジの取り付け・取り外しを行わなければならず、ローラクラッチを容易に着脱できない。
【０００６】
本発明の課題は、ローラクラッチの着脱が容易でかつ逆転時のがたつきが少ない片軸受リールを提供することにある。
【０００７】
【課題を解決するための手段】
発明１に係る片軸受リールは、釣り竿に装着され、釣り竿の長手方向と交差する軸に沿う軸回りに釣り糸を巻き取るリールであって、釣り竿に装着されるリール本体と、スプール軸と、スプールと、ローラクラッチと、クラッチホルダと、ドラグ機構とを備えている。スプール軸は、リール本体に片持ち固定されている。スプールは、一側面にハンドルを有し、スプール軸に回転かつ着脱自在に装着された糸巻き用のものである。ローラクラッチは、スプールに回転不能に装着される外輪と、スプール軸に回転自在に装着される内輪と、両輪の間に接触かつ転動可能に配置されたローラとを有し、スプールの回転方向に応じて回転を伝達・遮断するクラッチである。クラッチホルダは、ローラクラッチの外輪とスプールとの間にスプールの側面から端部が突出して配置され、ローラクラッチをスプールに着脱自在に装着するための合成樹脂弾性体製のホルダである。ドラグ機構は、内輪に回転不能に係止される回転部材と、リール本体に前記スプール軸に沿う軸方向に移動自在かつ回転不能に装着され回転部材に圧接可能な制動部材と、リール本体に軸方向に移動可能に設けられ制動部材を回転部材側に圧接するための圧接機構とを有している。
【０００８】
この片軸受リールでは、ハンドルを持ってローラクラッチが回転を遮断する一方向（糸巻取方向）にスプールを回転させると、スプールは自由に回転する。釣り糸を引っ張ってスプールを逆に他方向に回すと、ローラクラッチにより回転が伝達されるので、内輪がスプールとともに回転する。この内輪の回転はドラグ機構の回転部材に伝達され、回転部材に圧接した制動部材により回転部材が制動され、ドラグ力がスプールに作用する。
【０００９】
糸巻方向を変更してたとえば右巻きから左巻きにしたい場合には、スプールをスプール軸から抜く。続いて、ローラクラッチの回転伝達方向を変更するためにローラクラッチをスプールから取り外す。このときには、クラッチホルダの突出した端部をつまんでクラッチホルダごとローラクラッチをスプールから取り出す。そして、ローラクラッチをクラッチホルダから取り出して反転させてクラッチホルダに戻し、クラッチホルダをスプールに装着し、スプールをリール本体に装着する。ここで、クラッチホルダは、合成樹脂弾性体製であるので、スプール内に圧入することで、スプールとローラクラッチとのすきまを埋めてがたつきを抑えることができる。しかも、端部がスプールから突出しているので、圧入されていてもクラッチホルダをスプールから取り出しやすい。このため、ローラクラッチの着脱が容易でありかつ逆転時のがたつきが少なくなる。
【００１０】
発明２に係る片軸受リールは、発明１に記載リールにおいて、クラッチホルダは、突出した端部の少なくとも一部がさらに径方向に突出している。この場合には、クラッチホルダの端部の少なくとも一部がさらに径方向に突出しているので、端部を指で引っかけやすくなる。このため、ローラクラッチの着脱がさらに容易になる。
【００１１】
発明３にかかる片軸受リールは、発明１又は２に記載のリールにおいて、クラッチホルダは、スプールと外輪との間に両者に圧接して配置されている。この場合には、弾性体製のクラッチホルダがスプールと外輪とに圧接しているので、スプールと外輪との隙間によるがたつきを抑えることができ、逆転時のがたつきが少なくなる。
【００１２】
発明４に係る片軸受リールは、発明１から３のいずれかに記載のリールにおいて、クラッチホルダは、外輪の一端面に当接可能なリング状の底部と、底部の外周側に一端が連続し他端がスプールから突出しかつ外輪とスプールとに回転不能に装着される周部と、周部の他端に連続し径方向外方に延びる突出部を有するリング部とを有している。この場合には、リング部の突出部をつまんで引っ張るとローラクラッチが装着されたクラッチホルダがスプールから取り出される。スプールの糸巻方向を変更する場合には、クラッチホルダの底部からローラクラッチを押してリング部側からローラクラッチを取り出す。そして逆向きにしてローラクラッチをリング部側から挿入すると、底部に当接してクラッチホルダ内にローラクラッチが逆向きに装着される。この状態でスプールにクラッチホルダを装着すると、スプールの糸巻方向を変更できる。ここでは、底部をリング状に形成したので、クラッチホルダからローラクラッチを簡単に取り出すことができるとともに、ローラクラッチを装着するときに、底部に当接するだけで簡単に位置決めできる。
【００１３】
発明５に係る片軸受リールは、発明４に記載のリールにおいて、周部は、底部とリング部とを結ぶ周方向の間隔を隔てて配置された複数本の軸部材で構成されている。この場合には、周部に隙間があくので、外輪をスプールに直接回転不能に係止できるように構成できる。
【００１４】
発明６に係る片軸受リールは、発明３から５のいずれかに記載のリールにおいて、突出部は、リング部の対向する外周部に１対設けられている。この場合には、突出部が対向して２箇所設けられているので、指で突出部をつまみやすくなり、クラッチホルダをスプールから取り出しやすい。
【００１５】
【発明の実施の形態】
〔全体の構成〕
図１及び図２は、本発明の一実施形態による片軸受リールを示している。図１及び図２において片軸受リールは、リール本体１と、リール本体１に片持ち支持されたスプール軸２と、スプール軸２に対して相対回転自在に配置され外周に釣り糸が巻かれるスプール３と、スプール３の一方向の回転を制動するドラグ機構４とを備えている。
【００１６】
リール本体１は、一方側（図２左側）に円盤状の側板１０を有し、他方側は開放されている。側板１０の外周には、軸方向に延びる上下１対の保護部１１が円周方向に所定の間隔で形成されている。上側の保護部１１には、この片軸受リールを釣り竿に取り付けるための取付部１２が設けられている。
【００１７】
スプール軸２は、その一端がリール本体１の側板１０の中心部にねじ込み固定されている。スプール軸２の基端部には、リール本体１にねじ込まれる雄ネジ部２ａが形成されている。この雄ネジ部２ａは、リール本体１の側板１０の中心部から外方に突出している。また、スプール軸２の先端には、くびれ部２ｂとくびれ部２ｂより大径で先端が先細り球状の頭部２ｃとが形成されている。
【００１８】
スプール３は、内部に空間３ａを有する筒状の胴部１５と、胴部１５の一端部に胴部１５と一体で形成された円盤状の内フランジ１６と、胴部１５の他端部にリール本体１の開放部を覆うようにボルト１７ａにより装着された外フランジ１７とを有している。内フランジ１６はリール本体１の側板１０と対向するように形成されている。空間３ａのうちスプール軸２の先端側は端面部材１８で塞がれている。端面部材１８は胴部１５と外フランジ１７とを連結するボルト１７ａによりスプール３に装着されている。端面部材１８の外面は、中心部分がわずかに外側に膨出し、中心から外周に向かって緩やかに傾斜して平坦な外フランジ１７の外面へと僅かな段差で連続的につながっている。外フランジ１７の外面で外周近くにはハンドル４８が取り付けられている。ハンドル４８は、軸受４９を介して外フランジ１７に立設されたハンドル軸５０に回転自在に支持されており、ハンドル４８をつかんだままでのスプール３の回転操作を容易にしている。
【００１９】
図２に詳しく示すように、スプール３の空間３ａ内には、スプール３をスプール軸２に対して回転自在に支持する滑り軸受２１と、スプール３の釣り糸繰り出し方向の回転時に連結されるローラクラッチ２３と、スプール３をスプール軸２に着脱自在に係止するための係脱機構２４とが設けられている。また、ドラグ機構４が、側板１０のスプール軸２の周囲に設けられている。
【００２０】
滑り軸受２１は、スプール軸２に回転自在に装着さてており、胴部１５の端部と外フランジ１７の中心部とにまたがって装着され、外フランジ１７と一体で回転する。
【００２１】
〔ローラクラッチの構成〕
ローラクラッチ２３は、クラッチホルダ２２によりスプール３に着脱自在に装着され、ドラグ機構４が糸繰り出し方向でのみ作動するように設けられている。ローラクラッチ２３は、図４に示すように、スプール３の内部空間３ａに回転不能に装着された外輪２５と、スプール軸２に回転自在に装着された内輪２６と、両輪２５，２６の間に両者に接触可能に配置された、たとえば６つのローラ２７とを有する内輪遊転形のものである。
【００２２】
外輪２５は、両端が内方に湾曲した金属製の筒状部材であり、その内周面には、外方に凸に湾曲したカム面２５ａが形成されている。カム面２５ａは、一端側でローラ２７が内輪２６と外輪２５との間に食い込み、他端側で両輪２５，２６から離れるように形成されている。外輪２５の外周面には、カム面２５ａが形成された位置に係止突起２５ｂが形成されている。係止突起２５ｂは、スプール３の内部空間３ａの内周面に形成された凹部３ｂに回転不能に係止される突起である。この係止突起２５ｂの形状は、スプール３の凹部３ｂに回転不能に係止される構造であれば、スプール３に面で接触しても点で接触してもよい。
【００２３】
内輪２６は、金属製の筒状部材であり、外輪２５より長く側板１０側に突出している。内輪２６の突出端には、図５に示すように、軸方向に突出する１対の係止突起２６ａが形成されている。この係止突起２６ａは、ドラグ機構４を内輪２６に回転不能に連結するために設けられている。内輪２６は、スプール軸２にはめ込まれた止め輪２ｄとリール本体１の側板１０の壁面とにより軸方向の移動が規制されている（図３）。
【００２４】
両輪２５，２６の間には、ローラ２７を周方向に間隔を隔てて保持するための合成樹脂製のリテーナ２８が装着されている。リテーナ２８には、ローラ２７を周方向に所定距離移動可能に保持するための保持空間２８ａが形成されている。保持空間２８ａの周方向の一側には、糸繰り出し方向（ローラ２７が両輪２５，２６に食い込む方向）に付勢するためのバネ部材２９が一体で形成されている。
【００２５】
〔クラッチホルダの構成〕
クラッチホルダ２２は、図３及び図５に示すように、ローラクラッチ２３の外輪２５とスプール３の内部空間３ａの内周面との間にスプール３の内フランジ１６側側面から端部が突出して配置されている。クラッチホルダ２２は、たとえばポリアセタール樹脂等の合成樹脂弾性体製であり、スプール３と外輪２５との間に両者に圧接して配置されている。
【００２６】
クラッチホルダ２２は、外輪２５の一端面に当接可能なリング状の底部３０と、底部３０の外周側に一端が連続し他端がスプール３から突出しかつ外輪２５とスプール３とに回転不能に装着される周部３１と、周部の他端に連続するリング部３２とを有している。
【００２７】
周部３１は、外輪２５の係止突起２５ｂの間に周方向に間隔を隔てて配置された、底部３０とリング部３２とを結ぶたとえば６本の軸部材３１ａで構成されている。軸部材３１ａは、一端が底部３０の外周側から連続し、他端がリング部３２の内側面に連続し断面の外周側が半円形の部材である。軸部材３１ａは、スプール３の内部空間３ａの内周面に形成された凹溝３ｃに回転不能に係止されている。また、軸部材３１ａは、スプール３と外輪２５との間に圧入して装着されている。
【００２８】
リング部３２は、先端がスプール３の内フランジ１６の外側面より外方に突出しており、その先端に径方向に突出する突出部３２ａを有している。突出部３２ａは、リング部３２の軸部材３１ａに連続する部分の対向する外周部に１対設けられている。
【００２９】
このような構成のクラッチホルダ２２は、合成樹脂弾性体製であるので、スプール３内に圧入することで、スプール３とローラクラッチ２３とのすきまを埋めてがたつきを抑えることができる。しかも、端部がスプール３から突出しているので、圧入されていてもクラッチホルダ２２をスプール３から取り出しやすい。このため、ローラクラッチ２３の着脱が容易でありかつ逆転時のがたつきが少なくなる。
【００３０】
また、クラッチホルダ２２の端部の少なくとも一部がさらに径方向に突出しているので、端部を指で引っかけやすくなる。このため、ローラクラッチ２３の着脱がさらに容易になる。さらに、弾性体製のクラッチホルダ２２がスプール３と外輪２５とに圧接しているので、スプール３と外輪２５との隙間によるがたつきを抑えることができ、逆転時のがたつきが少なくなる。また、軸部材３１ａで構成された周部３１に隙間があくので、外輪２５をスプール３に直接回転不能に係止できるように構成でき、外輪２５の回転方向のがたつきをさらに抑えることができる。
【００３１】
〔ドラグ機構の構成〕
ドラグ機構４は、図３に示すように、内輪に回転不能に係止される回転円板４０と、リール本体１にスプール軸２に沿う軸方向に移動自在かつ回転不能に装着され回転円板４０に圧接可能な、たとえば２枚の制動円板４１，４２と、リール本体１に軸方向に移動可能に設けられ制動円板４１，４２を回転円板４０側に圧接するための圧接機構４３とを有している。回転円板４０と制動円板４１との間には、両者の相対回転、つまりドラグ作動時に発音する第１発音機構４５が設けられている。また、圧接機構４３には、ドラグ力を調整する際に発音する第２発音機構４６が設けられている。
【００３２】
回転円板４０は、たとえばステンレス等の金属製の部材であり、内周部に内輪２６の係止突起２６ａに係止される１対の係止溝４０ａを有している。また、回転円板４０の径方向の中間部には、リング状の凹部４０ｂが形成されている。この凹部４０ｂには、第１発音機構４５を構成するリング状の第１発音部材６０がネジにより回転不能に固定されている。
【００３３】
制動円板４１は、たとえば炭素繊維に熱硬化性樹脂を含浸させた繊維強化樹脂からなり、径方向の中間部には、周方向に等間隔に配置されたたとえば３つの丸孔４１ａが形成されている。制動円板４２は、たとえばステンレス等の金属製の部材であり、径方向の中間部には、周方向に等間隔に配置されたたとえば３つの丸孔４２ａが形成されている。両丸孔４１ａ，４２ａは同じ位置に形成されている。
【００３４】
圧接機構４３は、操作つまみ５１と、操作つまみ５１により押圧される３枚の皿ばね５２と、皿ばねにより押圧されるワッシャ５３と、ワッシャ５３により押圧される、たとえば３本の押圧ピン５４（図３では１本のみ図示）とを有している。
【００３５】
操作つまみ５１は、縁付き皿状のつまみ部５１ａと、つまみ部５１ａの中心に一体形成されたボス部５１ｂとを有している。つまみ部５１ａの径方向の中間部背面には、第２発音機構４６の第２発音部材６５がネジにより回転不能に固定されている。ボス部５１ｂは、スプール軸２の先端に形成された雄ネジ部２ａに螺合している。操作つまみ５１は、スプール軸２の基端面に装着された抜け止めボルト５５により抜け止めされている。
【００３６】
３枚の皿ばね５２は、ボス部５１ｂの外周側に軸方向に並べて装着されており、操作つまみ５１の回転により伸縮してドラグ力を細かく調整するために設けられている。ワッシャ５３は、皿ばね５２の付勢力を押圧ピン５４に伝達するために設けられている。押圧ピン５４は、先端側が小径の段付きピンであり、側板１０に周方向に等間隔に３カ所に形成された貫通孔１０ａに大径部分が軸方向移動自在に装着されている。押圧ピン５４の先端は、制動円板４１，４２に形成された丸孔４１ａ，４２ａに挿通されており、両円板４１，４２をリール本体１に対して回転不能に係止している。押圧ピン５４の段差部分は制動円板４２に当接している。これにより制動円板４２は押圧ピン５４により押圧される。皿ばね５２のバネ力を操作つまみ５１の回動操作により調整することで、制動円板４１，４２と回転円板４０との摩擦力が変化しドラグ力を調整できる。
【００３７】
第１発音機構４５は、第１発音部材６０と、第１発音部材６０への衝突を繰り返す第１発音ピン６１と、第１発音ピン６１を第１発音部材６０側に押圧する第１コイルバネ６２とを有している。第１発音機構４５は、制動円板４１，４２と回転円板４０とが相対回転するドラグ作動時に発音する。第１発音部材６０は、前述のように回転円板４０に固定されたリング状の部材であり、その第１発音ピン６１側の側面には、周方向に間隔を隔てて多数の第１発音凹部６０ａが形成されている。第１発音ピン６１は、側板１０の内側面に形成された凹部１０ｂに軸方向移動自在に装着されている。第１発音ピン６１は頭部が球状で小径であり、ドラグ作動時に第１発音部材６０の第１発音凹部６０ａで衝突を繰り返し、細かなクリック音を発する。
【００３８】
第２発音機構４６は、第１発音機構４５と略同様な構成であり、第２発音部材６５と、第２発音ピン（図示せず）と、第２コイルバネ（図示せず）とを有している。第２発音機構４６は、操作つまみ５１が回転すると発音する。第２発音部材６５にも周方向に間隔を隔てて多数の第２発音凹部６５ａが形成されている。
【００３９】
〔係脱機構〕
係脱機構２４は、図２および図６に詳しく示すように、概略Ｌ字形の板状をなし一端が支持ピン７０に旋回自在に支持された係脱部材７１と、係脱部材７１の他端に固定された突起状の着脱つまみ７２とを有している。支持ピン７０は端面部材１８の内面から突出している。係脱部材７１は、スプール軸２の端部に形成されたくびれ部２ｂに係合可能な係合位置と、くびれ部２ｂから離脱した係合解除位置（図６に２点鎖線で示す）とを取り得る。
【００４０】
係脱部材７１は、その側部に配置されたリターンばね７３によって常に係合位置に付勢されている。リターンばね７３はヘアピン状に屈曲した帯状の板ばね材料からなり、拡がろうとする弾発力が係脱部材７１を係合位置へと付勢する力を生じさせる。着脱つまみ７２を操作しない限り、係脱部材７１は常にスプール軸２のくびれ部２ｂに係止し、スプール軸２からスプール３が抜け出るのを阻止する。
【００４１】
図１にも示すように、着脱つまみ７２は、スプール３の端面部材１８に貫通する円弧状の長孔からなる遊動孔１８ａに挿通されて端面部材１８の外部に露出している。遊動孔１８ａに沿って着脱つまみ７２が移動すると、係脱部材７１も着脱つまみ７２とともに移動するが、着脱つまみ７２の移動位置が何れの位置であっても、係脱部材７１が遊動孔１８ａの内面側を塞ぐ。具体的には、Ｌ字形をなす係脱部材７１の短辺部分の面積が、遊動孔１８ａの幅および長さに比べて十分に広く設定されていて、遊動孔１８ａを塞ぐ遮蔽面７１ａとなる。このような遮蔽面７１ａを備えていることで、遊動孔１８ａを通じて外部から内部空間３ａへと水や塵埃その他の異物が浸入するのを防ぐことができる。
【００４２】
〔リールの動作〕
次に動作について説明する。
【００４３】
図示していないが、スプール３の胴部１５の外周には釣り糸が巻かれる。釣り糸を巻き取る際には、ハンドル４８を操作してスプール３を回転させる。スプール３はスプール軸２に対して相対回転する。このとき、ローラクラッチ２３は遮断されるので、外輪２５は自由に回転してスプール３の巻取り方向の回転は許容される。このため、スプール３はスムーズに回転する。
【００４４】
スプール３から釣り糸を繰り出す際には、スプール３は前記とは逆方向に回転する。このとき、ローラクラッチ２３は、連結されるので、内輪２６も外輪２５とともに回転しようとする。しかし、内輪２６は、回転円板４０を介して制動円板４１，４２により制動されているので、回転力に対して皿ばね５２により設定された抵抗力（ドラグ力）が作用している。このため、スプール３が必要以上に回転して釣り糸が過剰に引き出されるのを防止でき、糸からみを避けることができる。
【００４５】
また、このような釣り糸の繰り出し時には、回転円板４０はスプール３とともに回転し、制動円板４１，４２はその回転が禁止されているので、両円板４０，４１が相対回転し第１発音機構４５が発音する。
【００４６】
つぎに、この片軸受リールは、スプール３をリール本体１およびスプール軸２から取り外すことができる。
【００４７】
着脱つまみ７２をリターンばね７３の付勢力に対向して操作し、係脱部材７１をスプール軸２のくびれ部２ｂから離脱させる。着脱つまみ７２を離脱位置に維持したままで、スプール３をスプール軸２から抜き出す。スプール３には、ローラクラッチ２３や滑り軸受２１が装着されたままで、スプール軸２から取り外される。
【００４８】
スプール軸２からスプール３を取り外せば、ローラクラッチ２３の装着方向を逆側に変更することで、糸巻方向を逆方向に変更できる。この場合、まず、クラッチホルダ２２の突出部３２ａを、たとえば人差し指と親指とでつまんでスプール３から引き抜く。このとき、クラッチホルダ２２がスプール３から突出しており、かつスプール３の側面から隙間をあけて１対の突出部３２ａが設けられているので、クラッチホルダ２２を引き抜きやすい。クラッチホルダ２２を引き抜いたら、内輪２６をローラクラッチ２３から取り外すとともに、クラッチホルダ２２からローラクラッチ２３を取り出す。クラッチホルダ２２からローラクラッチ２３を取り出す際には、ローラクラッチ２３の後部を押して取り出す。
【００４９】
ローラクラッチの装着方向を逆にする場合、内輪２６が取り外されたローラクラッチ２３を反転させてクラッチホルダ２２に装着し、内輪２６を係止突起２６ａと逆側から装着する。そして、内輪２６が装着されたクラッチホルダ２２をスプールの内部空間３ａに挿入する。このとき、クラッチホルダ２２の周部３１が凹溝３ｃに圧入される。この結果、クラッチホルダ２２がローラクラッチ２３の外輪２５とスプール３との間のがたつきが生じにくくなる。このようにローラクラッチ２３を逆向きにすれば、糸巻方向を簡単に逆にすることができる。そして、最後にローラクラッチ２３を逆組みしたスプール３をスプール軸２に装着すると、係脱部材７１がリターンばね７３の付勢力によりくびれ部２ｂに係止され、スプール３がスプール軸２に装着される。
【００５０】
〔他の実施形態〕
（ａ）  前記実施形態では、ローラクラッチ２３の外輪２５をスプール３に直接係止したが、クラッチホルダ２２の周部３１を筒状に構成し、外輪２５を周部３１に回転不能に係止し周部３１をスプール３に回転不能に係止してもよい。この場合には、ローラクラッチ２３の外輪２５がスプール３に間接的に回転不能に係止される。
【００５１】
（ｂ）  前記実施形態では、ローラクラッチ２３は内輪遊転形であったが、外輪遊転形でもよい。
【００５２】
【発明の効果】
本発明によれば、クラッチホルダは、合成樹脂弾性体製であるので、スプール内に圧入することで、スプールとローラクラッチとのすきまを埋めてがたつきを抑えることができる。しかも、端部がスプールから突出しているので、圧入されていてもクラッチホルダをスプールから取り出しやすい。このため、ローラクラッチの着脱が容易でありかつ逆転時のがたつきが少なくなる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の一実施形態による片軸受リールの側面図。
【図２】その片軸受リールの断面図。
【図３】要部の拡大断面図。
【図４】図３のIV−IV断面図。
【図５】ローラクラッチ装着部分の分解斜視図。
【図６】係脱機構の要部拡大断面図。
【符号の説明】
１  リール本体
２  スプール軸
３  スプール
４  ドラグ機構
２２  クラッチホルダ
２３  ローラクラッチ
２５  外輪
２６  内輪
２７  ローラ
３０  底部
３１  周部
３１ａ  軸部材
３２  リング部
３２ａ  突出部
４３  圧接機構
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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