(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
サンバイザ本体（２０）がシャフト（３０）により回動可能に支承されるとともに、天井格納方向への急激な回転動作を規制するダンパー（６０）がサンバイザ本体（２０）に内蔵された車両用サンバイザであって、上記サンバイザ本体（２０）内の略中央に取付プレート（５０）がインサートされるとともに、サンバイザ本体（２０）内に挿通されるシャフト（３０）の挿通端部分にダンパー（６０）がインサートされ、上記取付プレート（５０）及びダンパー（６０）には、それぞれ相対向する延長片（５３，６３）が形成され、延長片（５３，６３）同士を固定することにより、サンバイザ本体（２０）の回動操作時、ダンパー（６０）に加わる負荷を上記取付プレート（５０）を通じてサンバイザ本体（２０）全体に分散させたことを特徴とする車両用サンバイザ。
【請求項２】
ダンパーケース（６１）に形成される延長片（６３）を取付プレート（５０）側の延長片（５３）に形成した取付片（５５ａ，５５ｂ）により、ダンパーケース（６１）における延長片（６３）の表裏側を挟持した状態で延長片（５３，６３）同士が固定されていることを特徴とする請求項１に記載の車両用サンバイザ。
【請求項３】
サンバイザ本体（２０）内部にインサートされる取付プレート（５０）は、照明ユニット（４０）を支持するユニット支持プレートを兼用したことを特徴とする請求項１又は２に記載の車両用サンバイザ。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、ダンパーを内蔵することにより急激な格納動作を緩和した車両用サンバイザに係り、特に、ダンパーの取付剛性を強化することにより操作性を高めた車両用サンバイザに関する。
【０００２】
【従来の技術】
例えば、図５に示すように、フロント側乗員の斜め前方に設けられる車両用サンバイザ１は、日除け機能をもつサンバイザ本体２がシャフト１ａに回動可能に支承されており、このシャフト１ａは、ブラケット１ｂに挿通保持され、ブラケット１ｂは、車体天井側に固定されている。
【０００３】
そして、サンバイザ１の機能性を高めるために、サンバイザ本体２の一方側面（展開姿勢で乗員と対向する側面）に照明ユニット３を設置して商品価値を高めた構成のものが特に高級車種においては多用される傾向にある。
【０００４】
上記照明ユニット３は、樹脂成形体からなるユニットベース３ａにバニティミラー３ｂと照明具３ｃが隣接して設けられており、ユニットベース３ａに回動可能に取り付けられる開閉リッド３ｄによりバニティミラー３ｂ並びに照明具３ｃの表面側が被覆される。更に、照明具３ｃに電流を供給するために、図示しない車載用バッテリと接続するハーネス３ｅをシャフト１ａの内部を通してサンバイザ本体２の略中央部に導入し、照明具３ｃ内の図示しないコンダクタに接続している。
【０００５】
また、図６において、サンバイザ１の使用状態を鎖線位置で示し、かつサンバイザ１の格納状態を実線位置で示すように、天井４に設けた凹部４ａ内にサンバイザ本体２を格納しているが、特に照明ユニット３等を装備した重量の嵩むサンバイザ１においては、シャフト１ａを軸受するサンバイザ本体２内部のサポート５にサンバイザ本体２の回動操作時に回動トルクを付与する板バネ５ａが設けられているとともに、シャフト１ａ及び板バネ５ａに面取りを施し、図７中矢印方向にクリックアクション力を作用させて、少ない操作力で格納操作でき、かつ格納位置でサンバイザ本体２を確実に保持するようにしている。
【０００６】
そして、このように、サンバイザ本体２を天井４の凹部４ａ内への格納方向にバネ付勢する構成のものでは、板バネ５ａのバネ力により、天井４側にサンバイザ本体２が急激に付勢され、サンバイザ本体２の格納操作毎に天井４とぶつかり、不快音が生じるという欠点があった。
【０００７】
この不快音対策として、シャフト１ａと連結するダンパー６がサンバイザ本体２に内蔵されている。このダンパー６とシャフト１ａとの連結構造は、図７に示すように、シャフト１ａにおける中空パイプ１ｃの挿入端側開口１ｄ内にダンパー６の駆動軸６ａを挿入し、双方の取付孔内に連結ピン７を差し込むことにより、シャフト１ａとダンパー６とを連結している。
【０００８】
従って、板バネ５ａのクリックアクション力が作用しても、ダンパー６の制動作用により、サンバイザ本体２の天井４側への急激な格納動作が回避される。
【０００９】
【発明が解決しようとする課題】
このように、従来、急激な格納動作を規制するためにダンパー６を設置したサンバイザ１においては、図８に示すように、ダンパー６はサンバイザコア２ａの凹部２ｂ内に収容し、ワイヤフレーム（図示せず）に連結固定されるという構成であるため、ダンパー６の取付剛性を充分確保することができず、サンバイザ本体２をシャフト１ａの軸廻りに回動操作する際、ダンパー６に加わる負荷により、ダンパー６がグラツキやすく、円滑なサンバイザの操作が期待できないという欠点が指摘されている。
【００１０】
この発明は、このような事情に鑑みてなされたもので、ダンパーを内蔵し、サンバイザ本体に格納方向への急激な回転動作を回避するようにした車両用サンバイザにおいて、限られた小スペースでダンパーの取付剛性を強化することにより、操作性を高めた車両用サンバイザを提供することを目的とする。
【００１１】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するために、本願の請求項１記載の発明は、サンバイザ本体がシャフトにより回動可能に支承されるとともに、天井格納方向への急激な回転動作を規制するダンパーがサンバイザ本体に内蔵された車両用サンバイザであって、上記サンバイザ本体内の略中央に取付プレートがインサートされるとともに、サンバイザ本体内に挿通されるシャフトの挿通端部分にダンパーがインサートされ、上記取付プレート及びダンパーには、それぞれ相対向する延長片が形成され、延長片同士を固定することにより、サンバイザ本体の回動操作時、ダンパーに加わる負荷を上記取付プレートを通じてサンバイザ本体全体に分散させたことを特徴とする。
【００１２】
更に、本願の請求項２記載の発明は、ダンパーケースに形成される延長片を取付プレート側の延長片に形成した取付片により、ダンパーケースにおける延長片の表裏側を挟持した状態で延長片同士が固定されていることを特徴とする。
【００１３】
また、本願の請求項３記載の発明は、サンバイザ本体内部にインサートされる取付プレートは、照明ユニットを支持するユニット支持プレートを兼用したことを特徴とする。
【００１４】
以上の構成から明らかなように、本願の請求項１に記載の発明によれば、サンバイザ本体にインサートされている取付プレートとダンパーのそれぞれに相対向する延長片が形成され、延長片同士を固定するという構成であるため、ワイヤフレームにダンパーが固定される従来構造に比べ、限られた小スペース内で取付剛性を充分確保した状態でダンパーを強固に取付固定することができ、サンバイザ本体操作時におけるダンパーに加わる負荷は、取付プレートを通じてサンバイザ本体全体に分散されることになる。
【００１５】
次いで、本願の請求項２に記載の発明は、ダンパーの延長片の表裏面側に取付プレートの延長片の取付片を位置させて、ダンパーの延長片を表裏側から挟み込むように固定するという構成であるため、ダンパーのより堅固な取付強度が確保できる。
【００１６】
また、本願の請求項３に記載の発明によれば、取付プレートはミラーユニットの支持プレートと兼用できるため、取付プレートの機能性を高めることができる。
【００１７】
【発明の実施の形態】
以下、本発明に係る車両用サンバイザの実施形態について、添付図面を参照しながら詳細に説明する。
【００１８】
図１は本発明に係る車両用サンバイザの一実施形態を示すもので、サンバイザ表皮の一部を切欠し、かつ照明ユニットを取り外した状態を示す斜視図、図２はダンパーの取付構造を示す説明図、図３，図４はダンパーの取付構造を示す各断面図である。
【００１９】
図１において、本発明に係る車両用サンバイザ１０は、所望の占有面積をもつサンバイザ本体２０と、このサンバイザ本体２０を回動可能に支承する回動用シャフト３０と、サンバイザ本体２０の一方側面（展開状態時、乗員と対向する側面）の略中央に装着される照明ユニット４０と、照明ユニット４０を支持固定するために、サンバイザ本体２０内にインサートされる補強プレートとしての機能をもつ取付プレート５０と、サンバイザ本体２０が急激な回転動作を行なわないようにサンバイザ本体２０の回転動作（特に格納動作）を規制するダンパー６０とから大略構成されている。
【００２０】
更に詳しくは、サンバイザ本体２０は、ポリプロピレン（ＰＰ）ビーズ発泡成形体にループ状のワイヤフレーム２１をインサートしたサンバイザコア２２の外表面をクロス等のサンバイザ表皮２３により被包して構成されており、照明ユニット４０は、ユニットベース４１にバニティミラー４２と照明具４３が隣接して設けられており、表面を被覆するように開閉リッド４４が開閉可能に取り付けられている。また、図中符号２４は、天井側のホルダに係止される補助ノブを示す。
【００２１】
更に、シャフト３０は、天井側に固定されるブラケット３１に取り付けられており、シャフト３０内部は、照明ユニット４０側にハーネスを挿通させるために中空パイプ（図示せず）がインサートされている。
【００２２】
そして、サンバイザ本体２０に対してシャフト３０は、サンバイザ本体２０内部のサポート３２に取り付けた板バネ３３に挟持され、板バネ３３のバネ力により、サンバイザ本体２０を天井面に格納状態にするとき、格納方向にバネ付勢され、かつこのバネ力によりサンバイザ本体２０の格納姿勢が保持される。
【００２３】
更に、照明ユニット４０をサンバイザ本体２０に取り付ける構造として、本実施形態では、サンバイザコア２２の略中央部に補強プレートとしての機能をもつ取付プレート５０がインサートされており、この取付プレート５０の左右側に複数個開設されている取付孔５１内に照明ユニット４０の裏面側に対応して設けられているクリップ片を嵌着することにより、照明ユニット４０をサンバイザ本体２０側に取り付けることができる。
【００２４】
また、取付プレート５０の脚片５２は、サンバイザコア２２にインサートされているワイヤフレーム２１に溶接固定されている。
【００２５】
次に、ダンパー６０は、サンバイザ本体２０が天井側に急激な格納動作を行なわないように、シャフト３０に制動作用を付与するもので、ダンパー６０の構成としては、ダンパーケース６１内に粘性流体が充填され、駆動軸６２が急激な回動を行なわないように粘性流体の抵抗を利用する構造や、噛合状態にある複数のギヤの抵抗を利用する構造のもの等、慣用のダンパー６０を使用して良い。
【００２６】
そして、上記ダンパー６０の取付構造について、図２乃至図４を基に説明すると、取付プレート５０及びダンパー６０には、それぞれ対向する位置に延長片５３，６３が相対して突設形成されており、相方の延長片５３，６３がラップ状となるように設定する。
【００２７】
このとき、図２に示すように、取付プレート５０における延長片５３は、スリット５４により中央部を若干上方に切り起こし、ダンパー６０の延長片６３の上側に位置する上側取付片５５ａと下側に位置する下側取付片５５ｂとを形成して、上下側取付片５５ａ，５５ｂの間にダンパー６０の延長片６３を挿入して、上側取付片５５ａに開設した取付孔５６と、ダンパー６０側の延長片６３に設けた取付用切欠き６４とを合致させて、ビス６５を締付け固定することにより、図３，図４に示すように、取付プレート５０に対してダンパー６０を強固に固着している。尚、ビス６５止めの他にリベット止め等、慣用の固定手段を用いても良い。
【００２８】
そして、本実施形態では、照明ユニット４０を取り付けるための取付プレート５０をダンパー６０を取り付ける補強プレートとして兼用できる構成にしたが、照明ユニット４０がないタイプのサンバイザにおいては、サンバイザコア２２内部に補強プレートをインサートして、この補強プレートにダンパー６０を固定する構成に適用することもできる。
【００２９】
このように、本発明に係る車両用サンバイザ１０によれば、取付プレート５０、ダンパー６０のそれぞれ対向側に延長片５３，６３を形成して、延長片５３，６３のラップ部分を固定するという構成であるため、小さな取付スペースで強固に固定でき、サンバイザ本体２０の回動操作において、ダンパー６０に加わる負荷は、サンバイザ本体２０内部にインサートされている取付プレート５０を通じてサンバイザ本体２０全般に分散することができ、ダンパー６０がグラツクことがないため、円滑な操作が期待できる。
【００３０】
また、本実施形態のように、取付プレート５０に設けた上下側取付片５５ａ，５５ｂ間にダンパー６０の延長片６３を挿入して、ダンパー６０の延長片６３を挟持固定するようにすれば、ダンパー６０の取付剛性をより強化することができる。
【００３１】
【発明の効果】
以上説明した通り、本発明に係る車両用サンバイザは、以下に記載する格別の作用効果を有する。
【００３２】
（１）本願の請求項１に記載の発明によれば、サンバイザ本体の上下方向に沿ってインサートされている取付プレートとダンパーのそれぞれに相対向する延長片が形成され、延長片同士を固定するという構成であるため、ワイヤフレームにダンパーが固定される従来構造に比べ、限られた小スペース内で取付剛性を充分確保した状態でダンパーを強固に取付固定することができ、サンバイザ本体操作時におけるダンパーに加わる負荷は、取付プレートを通じてサンバイザ本体全体に分散されるため、ダンパーがグラツクことがなく、サンバイザの操作を円滑に行なうことができるという効果を有する。
【００３３】
（２）本願の請求項２に記載の発明によれば、ダンパーの延長片の上下面側に取付プレートの延長片の挟持片を位置させて、ダンパーの延長片を挟み込むように固定するという構成であるため、ダンパーのより堅固な取付強度が確保できるという効果を有する。
【００３４】
（３）本願の請求項３に記載の発明によれば、取付プレートはミラーユニットの取付プレートと兼用できるため、取付プレートの機能性を高めることができるという効果を有する。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明に係る車両用サンバイザの一実施形態を示すもので、サンバイザ表皮の一部を切欠き、照明ユニットを取り外した状態を示す斜視図である。
【図２】図１に示す車両用サンバイザにおける取付プレートとダンパーとの取付状態を示す説明図である。
【図３】図１に示す車両用サンバイザにおけるダンパーの取付構造を示す断面図である。
【図４】図１に示す車両用サンバイザにおけるダンパーの取付構造を示す断面図である。
【図５】照明ユニットを備えた従来の車両用サンバイザを示す斜視図である。
【図６】車両用サンバイザの展開姿勢と格納姿勢とを示す説明図である。
【図７】従来の車両用サンバイザにおけるシャフトとダンパーとの連結構造を示す説明図である。
【図８】従来の車両用サンバイザにおけるダンパーの取付状態を示す断面図である。
【符号の説明】
１０  車両用サンバイザ
２０  サンバイザ本体
２１  ワイヤフレーム
２２  サンバイザコア
２３  サンバイザ表皮
２４  補助ノブ
３０  シャフト
３１  ブラケット
３２  サポート
３３  板バネ
４０  照明ユニット
５０  取付プレート
５１  取付孔
５２  脚片
５３  延長片
５４  スリット
５５ａ，５５ｂ  取付片
６０  ダンパー
６１  ダンパーケース
６２  駆動軸
６３  延長片
６４  取付用切欠き
６５  ビス
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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