(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
支持体に収納体を開閉可能に取り付け、該収納体側に左右二対の第１ラッチと第２ラッチとを移動可能に保持するハウジングを設けると共に、該ハウジングの両サイド壁に第１通孔と第２通孔とを収納体の全閉位置と半開位置とに相当する間隔をおいて形成し、且つ、支持体側に該第１通孔と第２通孔とに対応する第１ロック孔と第２ロック孔とを形成し、上記左右二対の第１ラッチと第２ラッチの先端部をハウジングの第１通孔と第２通孔から支持体側の第１ロック孔と第２ロック孔とに出没させる収納体のサイドロック装置であって、上記ハウジング内に左右二対の第１ラッチと第２ラッチと係合してその出没を促す４個の傾斜状を呈するカム長孔を形成したスライダーを移動可能に支承すると共に、該スライダーを左右二対の第１ラッチと第２ラッチとが上記第１ロック孔と第２ロック孔とに突出する方向に弾発付勢して、スライダーを該弾発付勢力に抗して操作することで、左右二対の第１ラッチと第２ラッチの先端部を第１ロック孔と第２ロック孔から第１通孔と第２通孔側に没せさせる一方、収納体の全閉状態においては、第１ラッチと第２ラッチとが第１通孔と第２通孔から支持体側の第１ロック孔と第２ロック孔とに夫々係入して、収納体がその全閉位置にロックされ、収納体の半開状態においては、第１ラッチが第２通孔から第２ロック孔に係入して、収納体がその半開位置にロックされるように構成したことを特徴とする収納体のサイドロック装置。
【請求項２】
ハウジングの両サイド壁の内側に２段のガイドレールを形成して、上段ガイドレールは、スライダーの側縁の移動を案内し、下段ガイドレールは、第１ラッチと第２ラッチの移動を案内するように構成されていることを特徴とする請求項１記載の収納体のサイドロック装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、例えば、自動車のインストルメントパネル側に開閉可能に取り付けられるグローブボックスの如き、収納体のサイドロック装置の改良に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来のこの種サイドロック装置として、特開平４−６００７９号公報に示すものが存する。
該従来のサイドロック装置は、具体的には図示しないが、グローブボックスの前部に固定されるハウジング内に左右一対のリンクレバーを回転可能に軸支して、該左右の各リンクレバーの上端部側にインストルメントパネルのロック孔を出没する一対のラッチを設けると共に、左右の各リンクレバーの下端部間に上記一対のラッチを常時ロック孔内に係入する方向に付勢する引張コイルばねを装着する構成となっている。
【０００３】
そして、グローブボックスの閉塞状態にあっては、左右の各リンクレバーの上端部に設けられているラッチの先端部がインストルメントパネル側の対応する左右のロック孔内に係入して、グローブボックスをその閉塞位置にロックすることとなるが、このロックを解除してグローブボックスを開放する場合には、ハンドルの回動操作で、左右一対のリンクレバーの中間部に対向して設けられている各突出腕を引張コイルばねの付勢ばね圧に抗して押し下げると、左右の各リンクレバーが付勢方向とは逆方向に回転して、ラッチの先端部をハウジング内に没するので、これにより、グローブボックスを開放方向へ移動させることが可能となる。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
従って、従来のサイドロック装置にあっては、グローブボックスの両サイドにおいて、そのロック状態とロック解除状態が簡単に得られる利点はあるが、反面、グローブボックスやインストルメントパネルの形状設定により、ラッチの出没量を左右両サイドで変える必要が生じたような場合には、ラッチの長さは勿論であるが、これに応じて、リンクレバーやハウジングの大きさをも変更しなければならなくなるので、これに伴い、グローブボックス自体の収納スペースが制限される恐れがあった。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
本発明は、斯かる従来のサイドロック装置が抱える課題を有効に解決するために開発されたもので、請求項１記載の発明は、支持体に収納体を開閉可能に取り付け、該収納体側に左右二対の第１ラッチと第２ラッチとを移動可能に保持するハウジングを設けると共に、該ハウジングの両サイド壁に第１通孔と第２通孔とを収納体の全閉位置と半開位置とに相当する間隔をおいて形成し、且つ、支持体側に該第１通孔と第２通孔とに対応する第１ロック孔と第２ロック孔とを形成し、上記左右二対の第１ラッチと第２ラッチの先端部をハウジングの第１通孔と第２通孔から支持体側の第１ロック孔と第２ロック孔とに出没させる収納体のサイドロック装置であって、上記ハウジング内に左右二対の第１ラッチと第２ラッチと係合してその出没を促す４個の傾斜状を呈するカム長孔を形成したスライダーを移動可能に支承すると共に、該スライダーを左右二対の第１ラッチと第２ラッチとが上記第１ロック孔と第２ロック孔とに突出する方向に弾発付勢して、スライダーを該弾発付勢力に抗して操作することで、左右二対の第１ラッチと第２ラッチの先端部を第１ロック孔と第２ロック孔から第１通孔と第２通孔側に没せさせる一方、収納体の全閉状態においては、第１ラッチと第２ラッチとが第１通孔と第２通孔から支持体側の第１ロック孔と第２ロック孔とに夫々係入して、収納体がその全閉位置にロックされ、収納体の半開状態においては、第１ラッチが第２通孔から第２ロック孔に係入して、収納体がその半開位置にロックされる構成を採用した。
請求項２記載の発明は、ハウジングの両サイド壁の内側に２段のガイドレールを形成して、上段ガイドレールは、スライダーの側縁の移動を案内し、下段ガイドレールは、第１ラッチと第２ラッチの移動を案内する構成を採用した。
【０００６】
依って、本発明にあって、支持体や収納体の形状設定により、ラッチの出没量を左右両サイドで変える必要が生じたような場合には、従来のように、装置自体を大幅に改変しなくとも、スライダーが有するカム長孔の傾斜角度や長さを変更するだけで、その要請に応えることができるので、極めて合理的であると共に、装置自体も部品点数の削減が可能となる。
【０００７】
【発明の実施の形態】
以下、本発明を図示する好適な実施の形態に基づいて詳述すれば、該実施の形態に係るサイドロック装置も、自動車のインストルメントパネルに開閉可能に取り付けられるグローブボックスを対象とするものであるが、そのボックス本体はインストルメントパネルの空所に対して前後方向にスライド可能に支承されて、ボックス本体が全閉位置と半開位置と全開位置とに移動することを前提とするものである。
【０００８】
そして、本実施の形態にあっては、図１に示す如く、上記ボックス本体Ｂの前部に一面が開放されたハウジング１を一体的に設け、該ハウジング１の両サイド壁の内側に２段のガイドレール２・３を形成して、上段ガイドレール２は、後述するスライダー７の側縁の移動を案内し、下段ガイドレール３は、後述するラッチ８ａ・８ｂの移動を案内するものであるが、特に、下段ガイドレール３に対しては、２個の第１通孔４ａと第２通孔４ｂをボックス本体Ｂの全閉位置と半開位置とに相当する間隔をおいて形成する構成となっている。又、ハウジング１の中央部には引張コイルばね５の端部を引っ掛ける引掛部６を形成するものとする。
【０００９】
ハウジング１の上段ガイドレール２に移動可能に支承されるスライダー７は、図示する如く、平面コ字形状を呈して、その両側の各々に第１ラッチ８ａと第２ラッチ８ｂの後端部に設けられた軸部９を夫々移動可能に係合する２個のカム長孔１１を傾斜して形成すると共に、中央部内側に上記ハウジング１側の引掛部６と共働して引張コイルばね５の端部を引っ掛ける引掛部１２を形成し、且つ、中央部外側にボックス本体Ｂの前面化粧板（図示せず）に回動可能に軸支されるハンドル１３の爪部１４を係止する係止孔１５を形成する構成となっている。尚、上記第１・第２ラッチ８ａ・８ｂの先端部に対しては、テーパー面１０を付与するものとする。
【００１０】
又、上記の各カム長孔１１に対しては、引張コイルばね５の付勢力で、スライダー７がハウジング１側に引き寄せられた時は、各ラッチ８ａ・８ｂの先端部が対応するハウジング１の第１通孔４ａと第２通孔４ｂから突出し、逆に、スライダー７がハウジング１から付勢力に抗して離間した時には、各ラッチ８ａ・８ｂが対応するハウジング１の第１通孔４ａと第２通孔４ｂ内に没することを可能とする傾斜角度が積極的に付与されている。
【００１１】
従って、スライダー７の引掛部１２とハウジング１の引掛部６に引張コイルばね５を介装させる状態を得て、スライダー７の両側縁をハウジング１の対向する上段ガイドレール２に嵌め込むと、スライダー７は引張コイルばね５の弾発付勢力によりハウジング１方向に引き寄せられるられることとなるが、この時には、上記各カム長孔１１の傾斜角度の関係で、ハウジング１の下段ガイドレール３内を移動することとなる左右の第１ラッチ８ａと第２ラッチ８ｂは対応する第１・第２通孔４ａ・４ｂから外方に突出する状態におかれる。
【００１２】
尚、インストルメントパネルＰの空所の両サイド壁には、ハウジング１側の上記第１通孔４ａと第２通孔４ｂに対応する２個の第１ロック孔１６ａと第２ロック孔１６ｂを形成するものとする。
【００１３】
依って、斯かる構成のサイドロック装置の下では、ボックス本体Ｂが全閉状態にある時は、図２に示す如く、各側において、その第１・第２ラッチ８ａ・８ｂの先端部が、ハウジング１の第１通孔４ａと第２通孔４ｂからインストルメントパネルＰ側に形成されている第１ロック孔１６ａと第２ロック孔１６ｂに夫々係入して、その全閉位置で、ボックス本体Ｂはロックされることとなる。
【００１４】
そして、斯かる全閉状態から半開状態に移動する場合には、ハンドル１３を引き上げ操作して、当該ハンドル１３の爪部１４をスライダー７の係止孔１５に係止しながら、ボックス本体Ｂを手前に引き出すと、図３に示す如く、スライダー７が引張コイルばね５のばね圧に抗してハウジング１から離間する方向に移動するので、今度は、各カム長孔１１の傾斜角度の関係で、ハウジング１の下段ガイドレール３内を移動することとなる第１・第２ラッチ８ａ・８ｂは、対応する第１・第２ロック孔１６ａ・１６ｂから第１・第２通孔４ａ・４ｂ内に没することとなるので、斯かる状態のまま、ボックス本体Ｂを半開位置まで引き出して、ハンドル１３の引き上げ操作を解く。
【００１５】
すると、再度、スライダー７が引張コイルばね５のばね圧でハウジング１側に引き寄せられるので、今度は、図４に示す如く、第１ラッチ８ａが第１通孔４ａを経てインストルメントパネルＰの第２ロック孔１６ｂに係入することとなるので、ボックス本体Ｂはその半開位置にロックされることとなるが、斯かる半開ロック状態にあっては、第２ラッチ８ｂは、インストルメントパネルＰの第２ロック孔１６ｂから脱して、外部に露呈することとなる。
【００１６】
最後に、斯かる半開状態から全開状態まで移動させる場合には、やはり、ハンドル１３を引き上げ操作して、当該ハンドル１３の爪部１４をスライダー７の係止孔１５に係止しながら、ボックス本体Ｂを手前に引き出すと、スライダー７が引張コイルばね５のばね圧に抗してハウジング１から離間する方向に移動するので、図５に示す如く、カム長孔１１の傾斜角度の関係で、ハウジング１の下段ガイドレール３内を移動することとなる第１ラッチ８ａは、第２ロック孔１６ｂから第１通孔４ａ内に没することとなるので、図６に示す如く、ボックス本体Ｂをその全開位置まで自由に引き出すことが可能となる。
【００１７】
逆に、全開位置にあるボックス本体Ｂを全閉位置まで押し戻す場合には、そのまま、ボックス本体ＢをインストルメントパネルＰの空所内に押し込めば、第１・第２ラッチ８ａ・８ｂがその先端部に形成させているテーパー面１０の作用で、各ラッチ８ａ・８ｂの先端部はインストルメントパネルＰ側の第１・第２ロック孔１６ａ・１６ｂ内に係入することなく、全閉位置まで移動するので、図２に示す全閉状態が容易に得られることとなる。
【００１８】
この場合、半開位置でもボックス本体Ｂを停止させたい場合には、ボックス本体Ｂを半開位置まで移動させると、第１ラッチ８ａが第１通孔４ａからインストルメントパネルＰの第２ロック孔１６ｂに係入することとなるので、これにより、ボックス本体Ｂを半開位置にロックすることも可能となる。
【００１９】
従って、本実施の形態に係るサイドロック装置の下では、支持体たるインストルメントパネルＰや収納体たるボックス本体Ｂの形状設定により、ラッチ８ａ・８ｂの出没量を左右両サイドで変える必要が生じたような場合には、従来のように、装置自体を大幅に改変しなくとも、スライダー７が有するカム長孔１１の傾斜角度や長さを変更するだけで、その要請に応えることができるので、極めて合理的であると共に、装置自体も部品点数の削減が可能となる。
【００２０】
尚、本実施の形態にあって、スライダー７にカム長孔１１を形成するに際しては、スライダー７をハウジング１側に引き寄せると、各ラッチ８ａ・８ｂが対応するロック孔側に突出し、離間させると、各ラッチ８ａ・８ｂが対応するロック孔から没する傾斜角度を付与したものであるが、逆に、スライダー７をハウジング１側に引き寄せると、各ラッチ８ａ・８ｂが対応するロック孔から没し、離間させると、各ラッチ８ａ・８ｂが対応するロック孔側に突出するように構成することも実施に応じ任意である。
【００２１】
【発明の効果】
以上の如く、本発明は、上記構成の採用により、支持体や収納体の形状設定により、ラッチの出没量を左右両サイドで変える必要が生じたような場合には、従来のように、装置自体を大幅に改変しなくとも、スライダーが有するカム長孔の傾斜角度や長さを変更するだけで、その要請に応えることができるので、極めて合理的であると共に、装置自体も部品点数の削減が可能となる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施の形態に係るサイドロック装置の要部を示す分解斜視図である。
【図２】ボックス本体を全閉位置にロックした状態を示す要部断面図である。
【図３】ボックス本体の全閉ロックを解除した状態を示す要部断面図である。
【図４】ボックス本体を半開位置にロックした状態を示す要部断面図である。
【図５】ボックス本体の半開ロックを解除した状態を示す要部断面図である。
【図６】ボックス本体を全開位置に引き出した状態を示す要部断面図である。
【符号の説明】
Ｂ      ボックス本体（収納体）
Ｐ      インストルメントパネル（支持体）
１      ハウジング
２      上段ガイドレール
３      下段ガイドレール
４ａ    第１通孔
４ｂ    第２通孔
５      引張コイルばね
６      引掛部
７      スライダー
８ａ    第１ラッチ
８ｂ    第２ラッチ
９      軸部
１０    テーパー面
１１    カム長孔
１２    引掛部
１３    ハンドル
１４    爪部
１５    係止孔
１６ａ  第１ロック孔
１６ｂ  第２ロック孔
【図１】
0004091750.tif 000002
【図２】
0004091750.tif 000003
【図３】
0004091750.tif 000004
【図４】
0004091750.tif 000005
【図５】
0004091750.tif 000006
【図６】
0004091750.tif 000007