(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
一体型電気モータ駆動インライン油圧ポンプ（１０）において、
内部に軸（２２）を固定して備えたハウジング（１２）を有し、
回転可能に前記軸に装着されるシリンダ・ブロック（２４）を有し、該シリンダ・ブロックに延伸するスプライン（７４）を備え、
軸受けスリーブ（５６）を内部に一体に備えた電気モータ回転子（５２）を有し、前記スプラインに対応して前記スリーブ上に備えた歯（６０）を前記スプラインと係合させて、前記回転子を前記シリンダ・ブロックに結合させて、一体に回転可能にし、
前記ハウジング内に固定され、前記回転子を取り囲む電気モータ固定子（６６）を有し、
前記固定子の付勢に基づき容積式ポンプ動作を得るために、前記シリンダ・ブロックに動作上結合されるピストン手段（２８）を有し、
流体吸込み手段（４２）及び吐出し手段（４４）を有し、油圧流体を、前記吸込み手段から、前記ハウジングを介して、前記シリンダ・ブロック及び前記ピストン手段へと、従って前記吐出し手段へと送り、
電気モータ（５０）内で、前記軸受けスリーブ上に、前記シリンダ・ブロックを囲む前記固定の軸に対して前記回転子を回転自在に支持する手段（６４）として、前記軸受けスリーブ本体から半径方向で内方に延伸して、軸受け表面で終端する肩部（６４）を備え、該肩部（６４）の前記軸受け表面上に軸受け（７０）を配置したことを特徴とするポンプ。
【請求項２】
前記軸受けスリーブ（５６）は、前記モータ回転子内でプレスばめにより受けられる、均一な外径の中空本体を含む、請求項１に記載のポンプ。
【請求項３】
前記軸受けスリーブ（５６）は更に、前記回転子の軸方向端部と接する、半径方向で外方に突出する端部フランジ（６２）を含む、請求項２に記載のポンプ。
【請求項４】
前記円筒形軸受け表面は、前記軸の軸方向で前記軸受けスリーブ（５６）の中程に配設される、請求項１に記載のポンプ。
【請求項５】
前記スプライン（７４）は、前記シリンダ・ブロックの半径方向で外方に面する表面に配設され、前記歯（６０）は、前記スリーブから半径方向で内方に延伸する、請求項２〜４のいずれかに記載のポンプ。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、一体型電気モータ駆動インライン油圧ポンプに関する。
【０００２】
【従来の技術】
本出願人による米国特許第4,729,717 号には、ハウジング内に配設された固定軸を含む電気モータ・インライン油圧ポンプ・アセンブリが開示されている。１対の間隔を開けたシリンダ・ブロックが、軸に反対に回転可能に装着され、ピストンのアレイが、シリンダ・ブロックの各々内に配設されて、共通のヨーク板の対向側と係合する。同期又は非同期モータの固定子が、ハウジング内に位置決めされ、シリンダ・ブロックに装着された回転子を取り囲む。コントローラが対応するモータを付勢すると、各シリンダ・ブロックを、反対方向に回転して互いに１８０°位相が外れて保持することができる。ヨーク板制御ピストンと圧力補償弁が、ハウジングにより担持され、一定の吐出圧を維持して、流体吐出圧が所望レベルを越えた場合にポンプの開度を減じるために、ポンプ流体出力に結合される。
【０００３】
上記特許に開示される一体型モータ／ポンプは、従来技術で相当の進展を見せ、商品の受容にも恵まれているが、更なる改善がいまだ望まれている。特に、上記特許で開示されるポンプの商用のアセンブリの場合、部品の全てが、このアセンブリに対して特別に設計及び備え付けられ、所望の費用よりも高い設計及び備え付け費用となる。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
本発明の一般的な目的は、上記特許に開示される型式の一体型モータ／ポンプであるが、主要ポンプ及びモータ構成要素が、別個のモータ及びポンプ・アセンブリに対して、同一の又はほどんど同じの標準製造部品である、一体型モータ／ポンプを提供することにある。
【０００５】
本発明の他の及び関連した目的は、従来技術で類似のモータ／ポンプ構成よりも組立が容易である、上記の特徴の一体型モータ／ポンプを提供することにある。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
本発明の目下のところ好適な実施例に従った一体型電気モータ駆動インライン油圧ポンプには、内部軸を備えたハウジングと、回転するように該軸に装着されたシリンダ・ブロックとが含まれる。電気モータの回転子は、内部に固定された軸受けスリーブを有し、これは、軸に対して回転可能に支持され、ハウジング内のシリンダ・ブロックを取り囲む。スリーブ上の歯が、回転子をシリンダ・ブロックに回転可能に結合するために、シリンダ・ブロック上のスプラインと係合する。電気モータの固定子は、ハウジング内に固定され、回転子を取り囲む。ピストンが、シリンダ・ブロックに動作上結合されて、モータの付勢に基づき容積式ポンプ動作を得るために、ヨーク板と係合する。流体吸込みポート及び吐出しポートが、油圧流体を、ハウジングを介してシリンダ・ブロック及びピストンへと、またシリンダ・ブロックから吐出しポートへと給送する。
【０００７】
本発明の好適な実施例における軸受けスリーブは、モータ回転子の積層内のプレスばめによって受けられた、外径が均一な中空本体の形態をとる。スリーブの一方の端部において半径方向で外方に突出するフランジが、回転子へのスリーブのプレスばめ挿入を制限するために、回転子の軸方向端部と接する。スリーブ内の半径方向で内方に突出する肩部が、軸受け表面を形成し、これは軸に対して回転するよう軸受けにより担持される。
【０００８】
本発明は、その更なる目的、特徴、及び利点と共に、以下の説明、特許請求の範囲、及び図面から最良に理解されるであろう。
【０００９】
【発明の実施の形態】
図１及び２には、本発明の目下のところ好適な実施例に従った一体型電気モータ駆動インライン油圧ポンプ１０が示され、これは、１対の軸方向に対向した端部ベル１４、１６により形成されるハウジング１２からなり、１対の端部ベルは、その間を延伸するシェル２０にネジ１８によって締結される。軸２２が、端部ベル１４と１６間に固定して装着される。シリンダ・ブロック２４が、軸受け２６により軸２２に回転可能に装着される。複数のピストン２８が、シリンダ・ブロック２４の対応するボア内で担持されて、ヨーク板３０と係合する。ヨーク板３０は、端部ベル１６に、１対の円筒形部分軸受け３２により装着されて、直径方向に配設された容量制御ピストン３６に対してヨーク板を偏倚させるために、コイルばね３４により一端で係合される。圧力補償弁３８が、端部ベル１６により、ピストン３６と流体連通状態で担持される。シリンダ・ブロック２４のボアは、端部ベル１４内の吸込み通路４２と吐出し通路４４にシリンダを開口するために、弁プレート４０と連通する。コイルばね４６が、シリンダ・ブロック２４を弁プレート４０に対して押し付ける。
【００１０】
電気モータ５０が、ハウジング１２内に実装されて、シリンダ・ブロック２４に動作上結合される。もっと具体的には、モータ５０には、内部に円筒形ボア５４（図３及び５）がある多数の積層を有する回転子５２が含まれる。軸受けスリーブ５６が、回転子５２のボア５４内にプレスばめされるか、そうでなければ確実に固定される。軸受けスリーブ５６は、回転子５２内に固定され均一な外径の中空円筒形スリーブ本体５８からなる。半径方向で内方に突出する複数の歯６０が、均一に角度を付けて間隔を開けた円周方向のアレイで、スリーブ本体５８の一端に配設される。フランジ６２が、回転子５２のボア５４へのプレスばめ挿入を制限し、それによって、スリーブ本体５８と歯６０を回転子５２内に正確に位置決めするために、スリーブ本体５８の対向端から半径方向で外方に突出する。肩部６４が、スリーブ本体の軸方向端部間の中程で、スリーブ本体５８から半径方向で内方に突出し、スリーブ本体５８と同軸をなし半径方向で内方に面する軸受け表面で終端する。モータ５０には、ハウジング・シェル２０に固定され、回転子５２を取り囲む固定子６６も含まれる。
【００１１】
回転子５２と軸受けスリーブ５６は、半径方向で内方に面するスリーブ肩部６４の表面と、半径方向で外方に向けられる弁ブロック６８の表面との間に配設された、周方向にアレイをなす針軸受け７０の手段によって、弁ブロック６８に装着される。弁ブロック６８は、ネジ７２のアレイにより端部ベル１４に固定される。軸方向に延伸し半径方向で外方に開口するスプライン７４の周方向アレイが、半径方向で外方に向けられたシリンダ・ブロック２４の表面に配設されて、図１及び５で最も良く分かるが、回転子５２とスリーブ５６をシリンダ・ブロック２４に回転可能に結合するために、スリーブ５６の歯６０によってアセンブリ内に係合される。従って、回転子５２、スリーブ５６、及びシリンダ・ブロック２４は、モータ固定子による付勢のもとで、軸２２に対して自由に回転可能となる。固定子６６は、ハウジング１２のシェル２０における密封開口を貫通する導線７６（図２）の手段により、外部電源から電力供給される。
【００１２】
従って、モータ５０が付勢されると、シリンダ・ブロック２４は、軸２２の周りを回転して、シリンダ・ブロック内のピストン２８により、容積式ポンプ動作がもたらされる。油圧流体が、ハウジング１２のシェル２０における吸込みポート７８（図２）を介して、ハウジングの内部へと引き込まれ、回転子と固定子構成要素を取り囲む。この吸込み流体は次に、端部ベル１４の通路４２を介し、弁ブロック６８と弁プレート４０を介して、シリンダ・ブロック２４内へと引き込まれる。圧力がかかった流体は、シリンダ・ブロック２４を介して、弁ブロック６８及び端部ベル１４内の通路８０から、端部ベル１４内の吐出し通路４４と吐出しポート８２へと送られる。吐出圧での流体は又、軸２２の中空内部と端部ベル１６内の通路８４を介して、圧力補償弁３８と容量制御ピストン３６にも送られるが、これは、流体吐出圧が過大となった場合に、ポンプの開度を減じるためである。
【００１３】
従って、本発明によれば、本明細書に開示される一体型モータ／ポンプが、前記の目的及び目標を満足することが認識されるであろう。特に、本モータ／ポンプは、構成要素とか製造設備をほとんど又は全く修正することなく、標準的なモータ及びポンプ構成要素の使用に適応すべく専用設計される。すなわち、モータ回転子５２をシリンダ・ブロック２４に結合するスリーブ５６は、その厚さを変えて、異なる寸法のモータ及びポンプ構成要素に適応可能である。スリーブ５６は、この設計に専用の一部品であり、スプライン７４はシリンダ・ブロック２４内に形成されるが、別態様では、モータ及びポンプ構成要素は標準設計品である。
【００１４】
【発明の効果】
本発明は上述のように構成したので、一体型モータ／ポンプは、構成要素や製造設備をほとんど又は全く修正することなく、標準的なモータ及びポンプ構成要素を使用可能であるので、設計及び組立が容易に行うことができ、設計から製造を通じての費用を低減することが可能になる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の目下のところ好適な実施例に従った電気モータ駆動インライン油圧ポンプを２等分して長手方向に見た図である。
【図２】図１のポンプにおける端部ベル１６の正面図であり、図１の線２−２に概ね沿ってとった図である。
【図３】図１に示すポンプの構成におけるモータとハウジング部分アセンブリの断面図である。
【図４】図３に示す軸受けスリーブの端面図である。
【図５】図１に示すポンプの一部の寸法を拡大した破断図である。
【符号の説明】
１０  一体型電気モータ駆動インライン油圧ポンプ
１２  ハウジング
２２  軸
２４  シリンダ・ブロック
３６  容量制御ピストン
５０  電気モータ
５２  電気モータ回転子
５６  軸受けスリーブ
５８  中空スリーブ本体
６０  歯
６２  フランジ
６６  電気モータ固定子
７４  スプライン
７８  吸込みポート
８２  吐出しポート
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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