(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
所要形状に成形された合成樹脂成形体からなり、裏面に突設したクリップ座（４０）に装着したクリップ（４２）を介してパネル（１２）に取り付けられるとともに、内部にハーネス等の長尺物（３０）を収容してなる内装部品（２０）であって、
前記クリップ座（４０）の壁部（４３，４４）の外側面に、長尺物（３０）を保持するホルダ（５０）が一体形成されており、このホルダ（５０）には、長尺物収容部（５１）内に長尺物（３０）を挿入収容するための長尺物挿入口（５２）が設けられていることを特徴とする内装部品。
【請求項２】
前記ホルダ（５０）は、片持ち式カール状片からなり、長尺物（３０）の径よりも幅の狭い長尺物挿入口（５２）が設けられ、ホルダ（５０）の弾性変形により長尺物挿入口（５２）が口開きして、長尺物（３０）を内部の長尺物収容部（５１）に収容することを特徴とする請求項１に記載の内装部品。
【請求項３】
前記ホルダ（５０）の長尺物収容部（５１）内に収容された長尺物（３０）が長尺物挿入口（５２）を通して外部に脱落するのを規制するために、クリップ座（４０）の壁部（４３，４４）、あるいは内装部品（２０）裏面に長尺物脱落防止用リブ（５４）が形成されていることを特徴とする請求項１又は２に記載の内装部品。
【請求項４】
前記ホルダ（５０）は、クリップ座（４０）の壁部（４３，４４）から外方に向けて突設される２枚のプレート状リブ（５０ａ，５０ｂ）からなり、両プレート状リブ（５０ａ，５０ｂ）間のスペースに長尺物（３０）が収容されるとともに、両プレート状リブ（５０ａ，５０ｂ）の先端部分に、長尺物（３０）の脱落を防止し、かつ長尺物（３０）挿入時に弾性変形して、長尺物（３０）を収容可能とする長尺物挿入口（５２）が設けられていることを特徴とする請求項１に記載の内装部品。
【請求項５】
前記ホルダ（５０）における長尺物挿入口（５２）は、クリップ座（４０）のアンダー型抜き方向に沿って形成されていることを特徴とする請求項１乃至４のいずれかに記載の内装部品。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
この発明は、ハーネス，ドレインホース等の長尺物を内部に収容するとともに、裏面に形成したクリップ座に装着するクリップを介してパネルに取り付けられる内装部品に係り、特に、内装部品の取り廻し時に長尺物の脱落がなく、かつクリップ座とパネルとの間で長尺物の噛み込みを防止でき、長尺物の保護と保持を確実に達成できる内装部品に関する。
【０００２】
【従来の技術】
図９は３列シート車両における２列目シート及び３列目シートの側方に内装される内装部品の全体構成を示すもので、２列目シートの側方には、乗員の乗降の際にスライド操作するスライドドア１が設けられており、３列目シートの側方には、リヤサイドトリム２及びその上方にリヤピラーガーニッシュ３が設けられている。
【０００３】
上記スライドドア１は、ウエスト部より下方に位置する下半部分はスライドドアトリム４が内装され、スライドドア１の上半部分はスライドドアガラス１ａ及びスライドドアガーニッシュ５とから構成されている。このスライドドアガーニッシュ５は、センターピラー部５ａとリヤピラー部５ｂと両者を結ぶルーフサイド部５ｃとからなり、これらセンターピラー部５ａ、リヤピラー部５ｂ及びルーフサイド部５ｃによりスライドドアガラス１ａの上辺及び両側辺を包囲している。
【０００４】
上記スライドドアガーニッシュ５は、ポリプロピレン（以下ＰＰという）樹脂等の射出成形体から構成され、図１０，図１１に示すように、センターピラー部５ａ、リヤピラー部５ｂの裏面にそれぞれ上下２箇所にクリップ座６が一体形成され、このクリップ座６に装着された樹脂クリップ７をパネル８の取付孔８ａに圧入嵌合することにより、パネルに取り付けられている（図１１参照）。
【０００５】
また、このスライドドアガーニッシュ５のルーフサイド部５ｃ内部には、カーテンレール（図示せず）が内装されており、カーテンレールに沿って摺動するスライダーを駆動させるために、スライドドアガーニッシュ５のセンターピラー部５ａの内面には、上下方向に沿ってハーネス９が収容されている。
【０００６】
従来では、接着テープ９ａにより、スライドドアガーニッシュ５の内面の複数箇所でハーネス９を接着固定しているのが実情である。
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】
このように、従来、スライドドア１の上半部分を構成するスライドドアガーニッシュ５の内面には、ハーネス９が接着テープ９ａにより接着固定されているものの、ハーネス９の保持強度が充分確保されていないため、例えば、スライドドアガーニッシュ５をパネル８に取り付ける際、スライドドアガーニッシュ５の取り廻し時にハーネス９が脱落するという不具合があり、更に、ハーネス９が外れた時に、クリップ座６とパネル８との間にハーネス９が挟まれ、噛み込みが発生するという不具合が指摘されている。
【０００８】
また、ハーネス９に対して複数箇所で接着テープ９ａを介してハーネス９を固定するため、接着テープ代等が嵩み、コストアップを招来するという問題点もあった。
【０００９】
この発明は、このような事情に鑑みてなされたもので、ハーネスを内部に収容するとともに、クリップ座に装着するクリップを介してパネルに取り付けられる内装部品であって、ハーネスの保持が簡単かつ迅速に行なえ、内装部品の取り廻し時にハーネスが脱落して、パネルとの間で噛み込み等が発生することがなく、ハーネスの確実な保護及び保持がなされるとともに、コストも廉価で簡単に実施できる内装部品を提供することを目的とする。
【００１０】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するために、本願発明は、所要形状に成形された合成樹脂成形体からなり、裏面に突設したクリップ座に装着したクリップを介してパネルに取り付けられるとともに、内部にハーネス等の長尺物を収容してなる内装部品であって、前記クリップ座の壁部の外側面に、長尺物を保持するホルダが一体形成されており、このホルダには、長尺物収容部内に長尺物を挿入収容するための長尺物挿入口が設けられていることを特徴とする。
【００１１】
ここで、内装部品としては、内部に長尺物を収容するとともに、クリップを装着するクリップ座を備えた内装部品であれば、用途は特に限定するものではなく、スライドドアガーニッシュ、ドアトリム、ピラーガーニッシュ等、広範囲に適用できる。また、長尺物としては、電動部品に通電するためのハーネスや、雨水等を外部に排出するドレインホース等に適用できる。
【００１２】
更に、エンボス状に突設されるクリップ座の壁部の外側面に一体に形成されるホルダは、これら長尺物を収容する幅の狭い長尺物挿入口と、長尺物を収容するスペースを内部に有するように片持ち式カール状片として形成しても、また、２枚のプレート状リブ間で長尺物を収容し、両プレート状リブの先端部分を近接する方向に折曲形成し、長尺物が外部に脱落するのを防止する幅狭の長尺物挿入口として形成しても良い。
【００１３】
また、クリップ座の壁部の外側面に形成したホルダは、長尺物挿入口から長尺物が外部に脱落するのを規制するために、長尺物挿入口付近に長尺物脱落防止用リブを形成しても良い。
【００１４】
そして、本願発明によれば、内装部品の裏面にエンボス状に突設形成するクリップ座の壁部の外側面にハーネス，ドレインホース等の長尺物を保持するホルダを一体形成するという構成であるため、このホルダ内に長尺物を保持することにより、パネル取付時に内装部品を取り廻しても長尺物が脱落することがない。
【００１５】
更に、クリップ座に設けたホルダに長尺物を保持するため、長尺物がクリップ座とパネルとの間に噛み込むことがないとともに、長尺物保持用のホルダをクリップ座の壁部の外側面に一体形成するため、従来必要とした長尺物接着用の接着テープを廃止できる。
【００１６】
【発明の実施の形態】
以下、本発明に係る内装部品の好適な実施の形態について、添付図面を参照しながら詳細に説明する。
【００１７】
図１は本発明を適用したスライドドアガーニッシュとそれと隣接する内装部品を示す全体図、図２は同スライドドアガーニッシュとそれと隣接する内装部品を示す断面図、図３は本発明を適用したスライドドアガーニッシュを示す正面図、図４は同スライドドアガーニッシュをパネルに取り付けた状態を示す断面図、図５は図４中Ｐ矢視図でありクリップ座とホルダとの関係を示す説明図、図６乃至図８はクリップ座に形成されるホルダの変形例を示す各説明図である。
【００１８】
図１，図２において、本発明を適用したスライドドアガーニッシュを有するワンボックスカー（３列シート車両）の２列目及び３列目シートの側方に内装される内装部品の全体構成について説明する。
【００１９】
まず、図１に示すように、２列目シートの側方には、スライドドア１０が矢印方向にスライド可能に装備されており、このスライドドア１０の下半部分には、スライドドアトリム１１が内装部品として、図示しないスライドドアパネルに装着されている。また、スライドドア１０の上半部分はスライドドアガーニッシュ２０がスライドドアガラス１０ａを包囲するように、スライドドアサッシュパネル１２に取り付けられている。
【００２０】
そして、スライドドア１０と隣接する後方側は、３列目シートの側方位置にあたり、リヤサイドトリム１３、その上部にリヤピラーガーニッシュ１４が装着されている。また、スライドドア１０におけるスライドドアガーニッシュ２０の周囲を覆うように、センターピラーガーニッシュ１５が位置している。尚、図２に示すように、スライドドア１０におけるスライドドアサッシュパネル１２は、パネル１６の各シール部材１６ａに摺接してスライド動作を行なうとともに、パネル１６のルーフ側には、センターピラーガーニッシュ１５と隣接するヘッドライニング１７が内装されている。
【００２１】
ところで、本発明は、スライドドア１０の上半部分を構成するスライドドアガーニッシュ２０に適用したもので、このスライドドアガーニッシュ２０の構成を、図３，図４を基に説明する。
【００２２】
すなわち、スライドドアガーニッシュ２０は、センターピラーガーニッシュ１５のセンターピラー部１５ａと隣接するセンターピラー部２０ａと、リヤピラーガーニッシュ１４と隣接するリヤピラー部２０ｂと、センターピラー部２０ａとリヤピラー部２０ｂとを繋ぐルーフサイド部２０ｃとからなり、スライドドアガラス１０ａの上辺及び両側辺を覆うように、スライドドアサッシュパネル１２に沿って設けられている。
【００２３】
また、スライドドアガーニッシュ２０の内部にカーテンレール２１がルーフサイド部２０ｃに沿って設けられ、カーテンレール２１からのカーテンを外部に引き出すための開口２２がルーフサイド部２０ｃの長手方向に沿って開設されている。
【００２４】
そして、スライドドアガーニッシュ２０は、ＰＰ樹脂の射出成形体、あるいはモールドプレス成形体から構成され、センターピラー部２０ａ及びリヤピラー部２０ｂの下端には、スライドドアトリム１１と接合するための取付片２３が下方向に向け突設形成され、この取付片２３にスライドドアトリム１１側のリブ（図示せず）を挿入するための開口２４が開設されている。
【００２５】
ところで、このスライドドアガーニッシュ２０は、カーテンレール２１の図示しないスライダーを電動させるためのハーネス３０がスライドドアガーニッシュ２０におけるセンターピラー部２０ａの上端から下端にかけてその内部に収容されている。
【００２６】
本発明では、このハーネス３０をスライドドアガーニッシュ２０に簡単かつ確実、しかも、廉価に保持できるようにしたことが特徴である。すなわち、スライドドアガーニッシュ２０をパネル（スライドドアサッシュパネル）１２に取り付けるためのクリップ座４０がスライドドアガーニッシュ２０におけるセンターピラー部２０ａ及びリヤピラー部２０ｂの内面にその上下方向に沿って複数箇所にエンボス状に形成されている。
【００２７】
そして、このクリップ座４０のクリップ係止孔４１に樹脂クリップ４２を予め装着しておき、この樹脂クリップ４２をスライドドアサッシュパネル１２の取付孔１２ａに圧入嵌合することにより、スライドドアガーニッシュ２０がパネル１２に取り付けられるが、この実施形態では、このクリップ座４０の縦壁部４３の外側面にハーネス３０を保持するためのホルダ５０を一体形成したことが構成上の特徴である。
【００２８】
このホルダ５０は、ハーネス３０を収容するハーネス収容部５１を備え、このハーネス収容部５１内にハーネス３０を通過させるためのハーネス挿入口５２がハーネス３０の径よりも幅狭に形成されている。図４中拡大して示すように、本実施形態では、ホルダ５０は、片持ち式カール形状に設定されているため、ハーネス３０を図４中Ａ方向に挿入すれば、ハーネス挿入口５２がＢ矢印方向に撓み変形することで、ハーネス３０をホルダ５０内に収容することができ、ハーネス３０を収容した後は、ハーネス挿入口５２が基位置に戻り、ハーネス３０の径よりもハーネス挿入口５２の幅が狭いため、ハーネス３０の脱落を確実に防止できる。
【００２９】
また、このホルダ５０は、図５に示すように、クリップ座４０の縦壁部４３の外側面に形成されるため、クリップ座４０の型抜き方向に沿って形成すれば、クリップ座４０のスライドコア（図示せず）を使用することでホルダ５０を簡単に形成することができる。
【００３０】
従って、この実施形態においては、クリップ座４０の縦壁部４３の外側面にホルダ５０を一体形成するという構成であるため、従来のように、ハーネス３０を固定するための接着テープを廃止することができ、接着テープ代が節約できる。
【００３１】
更に、クリップ座４０の縦壁部４３の外側面に一体形成したホルダ５０のハーネス収容部５１内にハーネス３０を保持することにより、スライドドアガーニッシュ２０の取付作業を円滑に行なうことができるとともに、パネル（スライドドアサッシュパネル）１２とクリップ座４０との間にハーネス３０が噛み込む恐れがなく、スライドドアガーニッシュ２０の取付作業を円滑に進めることができるとともに、ハーネス３０の保護もまた確実に行なえる。
【００３２】
次に、図６乃至図８は、本発明に使用するホルダ５０の変形例を示すもので、図６（ａ）に示すように、ホルダ５０におけるハーネス挿入口５２には、ハーネス３０の挿入時にハーネス３０を円滑にガイドできるガイド用傾斜面５３が形成されている。従って、ハーネス３０が引っ掛かることなく、ハーネス収容部５１内に円滑に収容することができ、ハーネス３０の収容作業性を高めることができるとともに、ハーネス３０をガイド用傾斜面５３に沿って挿入すれば、口開き方向にハーネス挿入口５２が拡開するため、少ない労力でハーネス３０の収容作業を完了させることができる。
【００３３】
また、図６（ｂ）に示すホルダ５０では、ハーネス挿入口５２の近接位置にハーネス脱落防止用リブ５４がスライドドアガーニッシュ２０の裏面に形成されている。尚、このハーネス脱落防止用リブ５４は、クリップ座４０の縦壁部４３の外側面に設けられていても良い。
【００３４】
次いで、図７（ａ），（ｂ），（ｃ）は、ホルダ５０内部にハーネス３０を収容する作業において、ハーネス３０の挿入部が外部から確認できるようにして、ハーネス３０の収容作業性を高めた具体例が示されている。
【００３５】
すなわち、図７（ａ）に示すように、ホルダ５０はクリップ座４０における縦壁部４３の外側面からスライドドアガーニッシュ２０の内面に沿うように片持ち式で、かつ緩やかなカーブ状に形成されており、このホルダ５０とスライドドアガーニッシュ２０内面との間でハーネス３０を収容保持できるように構成されている。
【００３６】
そして、このものにおいても、ハーネス挿入口５２は、ハーネス３０の径よりも幅狭の寸法に設定されている。従って、図７（ａ）に示すホルダ５０のハーネス挿入口５２からハーネス３０を収容する際、このハーネス挿入口５２が目視確認できるため、ハーネス３０の収容作業がやり易くなる。
【００３７】
次いで、図７（ｂ），（ｃ）は、ホルダ５０を２枚のプレート状リブ５０ａ，５０ｂにより構成するというもので、プレート状リブ５０ａ，５０ｂは、クリップ座４０の縦壁部４３の外側面から面直方向に立設し、プレート状リブ５０ａ，５０ｂ間でハーネス３０を収容するというホルダ５０の構成が開示されている。
【００３８】
そして、図７（ｂ）で示すホルダ５０では、プレート状リブ５０ａ，５０ｂをそれぞれ対向する側に折曲し、ハーネス挿入口５２がハーネス３０の径よりも幅狭に設定され、ハーネス挿入口５２から先端部分は傾斜状に拡開する対称状のガイド部５５ａ，５５ｂとして形成されている。
【００３９】
従って、ハーネス３０をプレート状リブ５０ａ，５０ｂ間のハーネス収容部５１内に収容するには、プレート状リブ５０ａ，５０ｂの先端に傾斜状に拡開形成したガイド部５５ａ，５５ｂにハーネス３０を押圧すれば、ガイド部５５ａ，５５ｂが外方に拡開して、ハーネス挿入口５２の幅寸法が増大し、ハーネス３０がハーネス挿入口５２を通過して、ハーネス収容部５１内にハーネス３０が容易に収容される。
【００４０】
そして、一旦ハーネス３０がハーネス収容部５１内に収容されれば、ハーネス挿入口５２が基位置に戻り、幅狭となり、ハーネス３０が容易に脱落しないため、確実なハーネス３０の保持が可能となる。
【００４１】
また、図７（ｃ）で示すホルダ５０は、２枚のプレート状リブ５０ａ，５０ｂのうち、上側のプレート状リブ５０ａを下側のプレート状リブ５０ｂに対して短寸に設定するとともに、下側のプレート状リブ５０ｂの先端に設けるガイド部５５ｂはフラット状に形成されている。
【００４２】
このように、図７（ｂ），（ｃ）に示すホルダ５０は、共にハーネス挿入口５２が目視確認できるため、ハーネス３０の挿入作業がやり易くなる。特に、図７（ｃ）に示すように、上側のプレート状リブ５０ａを下側のプレート状リブ５０ｂに対し、短寸に設定すれば、ハーネス３０の挿入作業時にハーネス３０をより確認し易いため、作業性がアップする。
【００４３】
次いで、図８（ａ）に示すように、ホルダ５０は、クリップ座４０における奥行き寸法一杯に形成する以外にも、図示するように、奥行き寸法の一部に設定することもでき、また、クリップ座４０における縦壁部４３の外側面以外にも、図８（ｂ）に示すように、横壁部４４に片持ち式カール状片からなるホルダ５０を形成しても良い。
【００４４】
以上説明した実施形態は、スライドドアガーニッシュ２０におけるセンターピラー部２０ａの内面にエンボス状に突設形成するクリップ座４０の縦壁部４３、あるいは横壁部４４の外側面にホルダ５０を一体形成して、ハーネス３０の保持をこのホルダ５０により確実に行なうというものであるが、クリップを介してパネルに取り付けられ、ハーネス３０を内部に収容する内装部品であれば、スライドドアガーニッシュ２０以外にもドアトリム、ピラーガーニッシュなど、用途は特定されず、広範囲の内装部品に適用することができる。更に、ホルダ５０の保持対象はハーネス３０の他に、雨水等を外部に排出するためのドレインホース等に適用することもでき、長尺物で、かつ内装部品の内部に収容されるものであれば、特に限定するものではない。
【００４５】
【発明の効果】
以上説明した通り、本発明に係る内装部品は、合成樹脂成形体からなり、内部にハーネス等の長尺物を収容するとともに、エンボス状に突設されたクリップ座に装着したクリップを介してパネルに取り付けられる内装部品であって、クリップ座の壁部の外側面に長尺物を保持するホルダを一体形成するという構成を採用したため、従来の接着テープ固定方式のものに比べ、長尺物を確実に内装部品内面に保持することができることから、内装部品のパネル取付時における取り廻し時において、長尺物が脱落することがないばかりか、長尺物がパネルとクリップ座との間に噛み込んだりすることがなく、確実かつ安全に長尺物を保持でき、パネルへの内装部品の取付作業性を高め、長尺物の保護を図ることができるという作用効果を有する。また、従来の接着テープを廃止できるため、接着テープ代が節約できるとともに、接着テープの貼付作業も廃止できることから、加工コストを低減できるという効果を有する。
【００４６】
更に、本発明の実施態様において、ホルダにおける長尺物挿入口の撓み変形を有効に利用するか、あるいは長尺物挿入口にガイド用傾斜面を形成することにより、長尺物の収容作業をより円滑に進めることができ、特に、長尺物挿入口を目視できる位置に設定した場合には、長尺物の収容作業をより円滑に行なうことができ、長尺物の組付作業性を高めることができるという作用効果を有する。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明を適用したスライドドアガーニッシュとそれと隣接する内装部品を示す全体図である。
【図２】図１中II−II線断面図である。
【図３】本発明の一実施形態であるスライドドアガーニッシュを示す正面図である。
【図４】図３中IV−IV線断面図である。
【図５】図４中Ｐ矢視図であり、クリップ座とホルダとを示すスライドドアガーニッシュの裏面図である。
【図６】本発明に係る内装部品に使用するホルダの変形例を示す説明図である。
【図７】本発明に係る内装部品に使用するホルダの変形例を示す説明図である。
【図８】本発明に係る内装部品に使用するホルダの変形例を示す説明図である。
【図９】３列シート車両におけるスライドドアガーニッシュとそれと隣接する内装部品を示す全体図である。
【図１０】従来のスライドドアガーニッシュを示す正面図である。
【図１１】従来のスライドドアガーニッシュをパネルに取り付けた状態を示す断面図である。
【符号の説明】
１０  スライドドア
１０ａ  スライドドアガラス
１１  ドアトリム
１２  スライドドアサッシュパネル
１３  リヤサイドトリム
１４  リヤピラーガーニッシュ
１５  センターピラーガーニッシュ
１６  パネル（ルーフ部）
１７  ヘッドライニング
２０  スライドドアガーニッシュ
２０ａ  センターピラー部
２０ｂ  リヤピラー部
２０ｃ  ルーフサイド部
２１  カーテンレール
２２  開口
２３  取付片
２４  開口
３０  ハーネス
４０  クリップ座
４１  クリップ係止孔
４２  樹脂クリップ
４３  縦壁部
４４  横壁部
５０  ホルダ
５０ａ，５０ｂ  プレート状リブ
５１  ハーネス収容部
５２  ハーネス挿入口
５３  ガイド用傾斜面
５４  ハーネス脱落防止用リブ
５５ａ，５５ｂ  ガイド部
【図１】
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【図２】
0004093536.tif 000003
【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
0004093536.tif 000008
【図８】
0004093536.tif 000009
【図９】
0004093536.tif 000010
【図１０】
0004093536.tif 000011
【図１１】
0004093536.tif 000012