(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
移動路に設けたガイドレールと摺動してエレベータの乗り籠等の移動体の移動を案内するガイドシュー（１）であって、
前記ガイドレールと摺動するシュー（３）の外面側に配置される防振ゴム（４）を有し、
前記防振ゴム（４）は含油性を有し、この防振ゴム（４）に含まれる油分を前記シュー（３）の摺動面（６）に供給可能とし、前記シュー（３）をその板厚方向に貫通する孔状の油供給口（９）を所要数設け、前記防振ゴム（４）には、前記孔状の供給口（９）内に充填される突起状の充填部を一体成形したことを特徴とするガイドシュー。
【請求項２】
請求項１のガイドシューにおいて、
当該ガイドシュー（１）に負荷が作用して防振ゴム（４）が弾性変形したときに、前記防振ゴム（４）に含まれる油分が前記防振ゴム（４）から搾り出されて前記シュー（３）の摺動面（６）に供給されることを特徴とするガイドシュー。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、移動路に設けたガイドレールと摺動してエレベータの乗り籠等の移動体の移動を案内するガイドシューに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
図４に示すように、エレベータの移動路（昇降路）５１には上下方向に延びるガイドレール５２が設けられるとともに、乗り籠５３にはガイドシュー５４が設けられており、前者のガイドレール５２に対して後者のガイドシュー５４が係合して摺動することによって乗り籠５３の昇降を案内するようになっている。またガイドレール５２に対するガイドシュー５４の摺動を円滑にするため、摺動面に潤滑油を供給するための給油装置５５が設けられている（特開昭６３−３１５４８２号公報参照）。
【０００３】
しかしながら、上記従来技術においては、図示したように、摺動機能を有するガイドシュー５４と、給油機能を有する給油装置５５とがそれぞれ独立した装置として別々に設けられているために、以下のような不都合がある。
（１）給油装置５５が独自のスペースをとるため、全体としてスペース効率が良くない。
（２）エレベータ機械室内に多量の油が付着するため、メンテナンス環境が良くない。給油装置５５から必要以上に多く出た油が、乗り籠５３の昇降時に周りに飛散するからである。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
本発明は以上の点に鑑みて、ガイドシューおよびその周辺のスペース効率を向上させることができるガイドシューを提供し、またこれに加えて、油を必要以上に供給することがない給油機能を有するガイドシューを提供することを目的とする。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するため、本発明の請求項１によるガイドシューは、移動路に設けたガイドレールと摺動してエレベータの乗り籠等の移動体の移動を案内するガイドシューであって、前記ガイドレールと摺動するシューの外面側に配置される防振ゴムを有し、前記防振ゴムは含油性を有し、この防振ゴムに含まれる油分を前記シューの摺動面に供給可能とし、前記シューをその板厚方向に貫通する孔状の油供給口を所要数設け、前記防振ゴムには、前記孔状の供給口内に充填される突起状の充填部を一体成形したことを特徴とするものである。
【０００６】
また、本発明の請求項２によるガイドシューは、上記した請求項１のガイドシューにおいて、当該ガイドシューに負荷が作用して防振ゴムが弾性変形したときに、前記防振ゴムに含まれる油分が前記防振ゴムから搾り出されて前記シューの摺動面に供給されることを特徴とするものである。
【０００７】
上記構成を備えた本発明の請求項１によるガイドシューにおいては、防振ゴムが含油性を有していて、この防振ゴムに含まれる油分をシューの摺動面に供給可能とされているために、ガイドシュー自体が摺動機能の他に給油機能を有することになる。また、防振ゴムに含まれる油分はシューの摺動面に絶えず供給されるのではなく、当該ガイドシューに負荷が作用して防振ゴムが弾性変形したときのみ、シューの摺動面に供給される。そしてこのとき、防振ゴムに含まれる油分は防振ゴムが圧縮されるのに伴って防振ゴムから搾り出されるようにしてシューの摺動面に供給される（請求項２）。
【０００８】
上記構成を備えた本発明のガイドシューは、昇降用エレベータの分野に使用され、また、その他の摺動する機構を持つ構造物の分野に利用される。
【０００９】
尚、本件出願には、以下の技術的事項が含まれる。
【００１０】
すなわち、上記目的を達成するため、本件出願が提案する一のガイドシューは以下の内容を備えている。
（１）緩衝が主目的で用いられる防振ゴムに含油処理を施し、給油されるようにしたことを特徴とする。
（２）ガイドシューに給油機能を持たせ、給油装置を省略したことを特徴とする。
（３）負荷時に油を塗布するものとし、必要以上の給油を防ぐことを特徴とする。
（４）振動等による圧縮時に防振ゴムに含まれる油が、シューの油孔を通して、摺動面に適量塗布されることを特徴とする。
【００１１】
【発明の実施の形態】
つぎに本発明の実施例を図面にしたがって説明する。
【００１２】
第一実施例・・・
図１は、本発明の第一実施例に係るガイドシュー１の斜視図を示している。
【００１３】
当該実施例に係るガイドシュー１は、エレベータの乗り籠（図示せず）に装着され、エレベータの昇降路に設けたガイドレール（図示せず）と摺動して乗り籠の昇降を案内するものであって、以下のように構成されている。
【００１４】
すなわち、ガイドレールと摺動するシュー３の外面に防振ゴム（ダンパーとも称する）４を一体成形したシュー組立体２が設けられるとともに、このシュー組立体２を保持してこれを乗り籠に固定するための固定手段としてのハウジング（ベースまたはケースとも称する）５が設けられており、このシュー組立体２およびハウジング５によって当該ガイドシュー１が形成されている。
【００１５】
シュー３は、二硫化モリブデン入りナイロン等の低摺動材によって横断面が略コ字形を呈するように成形されており、その正面に、ガイドレールに係合して摺動するための溝状の摺動面６が形成されている。
【００１６】
防振ゴム４は、発泡ポリウレタンゴム等の発泡ゴムによって横断面がやはり略コ字形を呈するように成形されており、かつシュー３の外面の全面に対して焼付成形されている。
【００１７】
ハウジング５は、所要の強度を確保すべくガラス入りナイロンまたはアルミニウム等の高強度材によって成形されており、その正面に、ガイドレールを挿通するための溝状の挿通部７が形成されており、この溝状の挿通部７の内面に、上記シュー３および防振ゴム４よりなるシュー組立体２を収容保持するための凹部状の収容保持部８が形成されている。またこのハウジング５には、このハウジング５を乗り籠に取り付けるための図示しない取付手段が設けられている。
【００１８】
上記発泡ポリウレタン等よりなる防振ゴム４は、含油処理を施されて含油性を設定されており、この防振ゴム４に含まれる油分が当該ガイドシュー１の作動時にシュー３の摺動面６に供給可能とされている。シュー３の外側の油分がシュー３の内側の摺動面６に供給されるようシュー３には、これを板厚方向に貫通する孔状の油供給口（油孔とも称する）９が所要数設けられている。
【００１９】
当該ガイドシュー１の作動時、例えば乗り籠側に振動が発生すると、シュー３およびハウジング５が例えば図２に示すように相対変位し、シュー３およびハウジング５間に介装された防振ゴム４が弾性変形する。防振ゴム４はこの弾性変形により本来の緩衝機能を発揮するが、このとき弾性変形の圧縮側では、防振ゴム４がシュー３およびハウジング５間に強く挟まれて圧縮される。したがって、防振ゴム４に含まれる油分が防振ゴム４から搾り出され、シュー３に設けた油供給口９からシュー３の摺動面６に供給されて摺動面６を潤滑することになる。
【００２０】
上記構成のガイドシュー１によれば、以下の作用効果を奏することができる。
【００２１】
すなわち先ず、上記したように防振ゴム４に含油処理が施されて含油性が設定され、この防振ゴム４に含まれる油分がシュー３の摺動面６に供給されるように構成されているために、当該ガイドシュー１にはこれ自体に、摺動機能の他に給油機能が備えられている。したがって、上記図４の従来技術のようにガイドシュー５４の他に給油装置５５を別途設ける必要がなく、給油装置５５を省略することができるために、ガイドシュー１およびその周辺のスペース効率を向上させることができる。
【００２２】
また、防振ゴム４は本来、緩衝機能を発揮すべく設けられたものであって、給油機能を発揮するために特に追加されたものではない。したがって、当該ガイドシュー１は特に部品点数が増加することがないものである。
【００２３】
また、当該ガイドシュー１は、防振ゴム４に含まれる油分を摺動面６に絶えず供給するのではなく、振動等によりシュー３およびハウジング５が相対変位して防振ゴム４に大きな負荷が作用し、防振ゴム４が弾性変形したときのみ、供給する。したがって、給油量が比較的少なく抑えられるために、余分な油分が飛散して周りに付着するのを防止することができ、よってメンテナンス環境を改善することができる。
【００２４】
上記第一実施例に係るガイドシュー１は、その構成を以下のように付加または変更しても良い。
【００２５】
（１）シュー３に設けた孔状の供給口９内に充填される突起状の充填部（図示せず）を防振ゴム４に一体成形する。このようにすると、防振ゴム４に含まれる油分がこの充填部を伝って摺動面６に一層円滑に供給される。
【００２６】
（２）上記第一実施例では、シュー３および防振ゴム４よりなるシュー組立体２がハウジング５に一体的に組み込まれているが、メンテナンス時にシュー組立体２を新品と交換することができるようにガイドシュー１を分解・組立可能とする。
【００２７】
第二実施例・・・
図３は、この分解・組立型のガイドシュー１の実施例を示すものであって、このガイドシュー１は以下のように構成されている。
【００２８】
すなわち、ガイドレール（図示せず）と摺動するシュー３の外面に防振ゴム４を一体成形したシュー組立体２が設けられるとともに、このシュー組立体２を保持してこれを乗り籠（図示せず）に固定するための固定手段としてのハウジング５が設けられており、このシュー組立体２およびハウジング５ならびに蓋１０および蓋組付手段１１によって当該ガイドシュー１が形成されている。
【００２９】
シュー３は、二硫化モリブデン入りナイロン等の低摺動材によって横断面が略コ字形を呈するように成形されており、その正面に、ガイドレールに係合して摺動するための溝状の摺動面６が形成されている。
【００３０】
防振ゴム４は、発泡ポリウレタンゴム等の発泡ゴムによって横断面がやはり略コ字形を呈するように成形されており、かつシュー３の外面の全面に対して焼付成形されている。
【００３１】
ハウジング５は、所要の強度を確保すべくガラス入りナイロンまたはアルミニウム等の高強度材によって成形されており、その正面に、上記シュー３および防振ゴム４よりなるシュー組立体２を収容保持するための凹部状の収容保持部８が形成されている。この収容保持部８の下端部には、収容したシュー組立体２が下方へ脱落したり位置ずれしたりすることがないようにフランジ状の受け部１２が設けられており、この受け部１２の正面に設けた切欠状の挿通部７にガイドレールが挿通される。またこのハウジング５には、このハウジング５を乗り籠に取り付ける取付ネジを差し通すための差込み孔１３が所要数設けられている。
【００３２】
蓋１０は、鋼板等を打ち抜き形成したものであって、ハウジング５の上面に固定されて、収容したシュー組立体２が上方へ脱落したり位置ずれしたりするのを防止する。またこの蓋１０の正面には、切欠状のガイドレール挿通部１４が設けられている。
【００３３】
蓋組付手段１１は、ハウジング５の上面に設けられた雌ネジ１５と、この雌ネジ１５と位置を合わせて蓋１０の平面上に設けられた組立ネジ１７の差込み孔１６と、この差込み孔１６に挿し込まれて雌ネジ１５に締結される組立ネジ１７とを有しており、この蓋組付手段１１がハウジング５および蓋１１の左右両側にそれぞれ設けられている。したがって、この蓋組付手段１１により蓋１０をハウジング５から外すことにより、シュー組立体２をハウジング５から上方へ引き抜くことができ、よってメンテナンス時に必要に応じてシュー組立体２を新品と交換することができる。
【００３４】
上記発泡ポリウレタン等の発泡ゴムよりなる防振ゴム４は、含油処理を施されて含油性を設定されており、この防振ゴム４に含まれる油分が当該ガイドシュー１の作動時にシュー３の摺動面６に供給可能とされている。シュー３の外側の油分がシュー３の内側の摺動面６に供給されるようシュー３には、これを板厚方向に貫通する孔状の油供給口９が所要数設けられている。
【００３５】
当該ガイドシュー１の作動時、乗り籠側に振動が発生すると、シュー３およびハウジング５が相対変位し、シュー３およびハウジング５間に介装された防振ゴム４が弾性変形する。防振ゴム４はこの弾性変形により本来の緩衝機能を発揮するが、このとき弾性変形の圧縮側では、防振ゴム４がシュー３およびハウジング５間に強く挟まれて圧縮される。したがって、防振ゴム４に含まれる油分が防振ゴム４から搾り出され、シュー３に設けた油供給口９からシュー３の摺動面６に供給されて摺動面６を潤滑する。
【００３６】
したがって、この第二実施例に係るガイドシュー１によれば、分解・組立型のガイドシュー１において、上記第一実施例と同様な作用効果を奏することができる。
【００３７】
【発明の効果】
本発明は、以下の効果を奏する。
【００３８】
すなわち、上記構成を備えた本発明の請求項１または２によるガイドシューにおいては、防振ゴムが含油性を有していて、この防振ゴムに含まれる油分がシューの摺動面に供給されるために、ガイドシュー自体が摺動機能の他に給油機能を有している。したがって、従来技術のようにガイドシューの他に給油装置を別途設ける必要がなく、給油装置を省略することができるために、ガイドシューおよびその周辺のスペース効率を向上させることができる。
【００３９】
また、防振ゴムは本来、緩衝機能を発揮するために設けられるものであって、給油機能を発揮するために特に追加されるものではない。したがって、当該ガイドシューは特に部品点数が増加することがない。
また、シューをその板厚方向に貫通する孔状の油供給口を所要数設け、この孔状の供給口内に充填される突起状の充填部を防振ゴムに一体成形したことから、防振ゴムに含まれる油分がこの充填部を伝って摺動面に一層円滑に供給される。
【００４０】
また、当該ガイドシューは、防振ゴムに含まれる油分を摺動面に絶えず供給するのではなく、振動等により当該ガイドシューに負荷が作用して防振ゴムが弾性変形したときのみ、供給する。したがって、給油量が比較的少なく抑えられるために、余分な油分が飛散して周りに付着するのを防止することができ、よってメンテナンス環境を改善することができる。請求項２によれば、防振ゴムに含まれる油分は当該ガイドシューに負荷が作用して防振ゴムが弾性変形したときに防振ゴムから搾り出されるように供給されるものであって、必要なときにタイミング良く油分を供給することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の第一実施例に係るガイドシューの斜視図
【図２】同ガイドシューの作動状態を示す斜視図
【図３】本発明の第二実施例に係るガイドシューの分解斜視図
【図４】従来例に係るガイドシューおよびエレベータ装置の説明図
【符号の説明】
１  ガイドシュー
２  シュー組立体
３  シュー
４  防振ゴム
５  ハウジング
６  摺動面
７，１４  挿通部
８  収容保持部
９  油供給口
１０  蓋
１１  蓋組付手段
１２  受け部
１３，１６  差込み孔
１５  雌ネジ
１７  組立ネジ
【図１】
0004123342.tif 000002
【図２】
0004123342.tif 000003
【図３】
0004123342.tif 000004
【図４】
0004123342.tif 000005