(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
取付フレーム上に電気回路部品接続用の複数のブロック体が設けられた電気接続箱の製造方法において、
前記取付フレームに固定するための取付座を下部に一体に形成したブロック体であって、前記取付座が当該ブロック体の前後左右の側方に突出しているブロック体を予め個々に成形するブロック体成形工程と、
複数の前記ブロック体の前記取付座同士を溶着して、前記取付フレーム上での前記ブロック体の配置に合致するように前記ブロック体が一体化されたブロック集合体を形成するブロック体組付工程と、
前記ブロック集合体を構成する各ブロック体の前記取付座を前記取付フレームに固着するブロック集合体組付工程と、
を備えることを特徴とする電気接続箱の製造方法。
【請求項２】
前記取付座は、前記ブロック体の側方に突出する取付片を有し、該取付片の上面又は下面に段状の切欠部が形成されており、前記ブロック体組付工程において、隣接する前記ブロック体の前記切欠部を合わせて溶着することを特徴とする請求項１記載の電気接続箱の製造方法。
【請求項３】
取付フレーム上に電気回路部品接続用の複数のブロック体が設けられた電気接続箱において、
予め個々に成形された前記ブロック体の下部には、前記取付フレームに固定するための取付座であって、当該ブロック体の前後左右の側方に突出している取付座が一体に形成され、
複数の前記ブロック体の取付座同士が溶着されて、前記取付フレーム上での前記ブロック体の配置に合致するように前記ブロック体が一体化されたブロック集合体が形成され、
前記ブロック集合体を構成する各ブロック体の前記取付座が前記取付フレームに固着されていることを特徴とする電気接続箱。
【請求項４】
前記取付座は、前記ブロック体の側方に突出する取付片を有し、該取付片の上面又は下面には段状の切欠部が形成されており、該切欠部に、隣接する前記ブロック体の前記取付片に形成されている前記切欠部が溶着されることを特徴とする請求項３記載の電気接続箱。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、自動車等の電気配線の集中接続用に使用される電気接続箱の製造方法および電気接続箱に関し、詳しくはリレーやヒューズ等の回路部品の接続ブロックを備えた電気接続箱の製造方法および電気接続箱に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来の電気接続箱の一例を図６に示している。この電気接続箱１Ａは取付フレーム１５内にリレーやヒューズ等の電気回路部品を接続するためのキャビティ（接続ブロック）１６が複数個設けられている。このような電気接続箱１Ａの製造においては、金型を用いて取付フレーム１５とキャビティ１６を一体的に成形している。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
上記のように取付フレーム１５とキャビティ１６を一体成形で製造する方法では、金型が大型かつ複雑であると共に、取付フレーム１５の形状が予め決まっているため、別車両への転用ができず、車両が変わるごとに型起工が必要となり、そのため型起工に時間がかかり、コストアップの要因となると共に、汎用性に欠けるという問題があった。
本発明は、上記課題を解決するためになされたものであり、個々のブロック体と取付フレームを別々に成形することにより、取付フレームのみを車両毎に型起工するだけで全車両に対応でき、これにより金型経費を低減すると共に、種々の車種に対応可能で汎用性に富む電気接続箱の製造方法および電気接続箱を提供することを目的とする。
【０００４】
【課題を解決するための手段】
本発明に係わる上記課題は、取付フレーム上に電気回路部品接続用の複数のブロック体が設けられた電気接続箱の製造方法において、前記取付フレームに固定するための取付座を下部に一体に形成したブロック体であって、前記取付座が当該ブロック体の前後左右の側方に突出しているブロック体を予め個々に成形するブロック体成形工程と、複数の前記ブロック体の前記取付座同士を溶着して、前記取付フレーム上での前記ブロック体の配置に合致するように前記ブロック体が一体化されたブロック集合体を形成するブロック体組付工程と、前記ブロック集合体を構成する各ブロック体の前記取付座を前記取付フレームに固着するブロック集合体組付工程と、を備えることにより解決することができる。
【０００５】
前記構成の電気接続箱の製造方法によれば、ブロック体成形工程によりブロック体を個々に分離された構造に成形し、ブロック体組付工程により複数の前記ブロック体を所定位置に配置させてブロック集合体を形成し、ブロック集合体組付工程により前記ブロック集合体を前記取付フレームに固着する。
したがって、ブロック体の型起工を一度しておけば、車種に応じて取付フレームのみを型起工すれば全車種に対応が可能となり、時間及びコストのかかるブロック体の型起工の必要がなくなる。
【０００６】
また、前記取付座は、前記ブロック体の側方に突出する取付片を有し、該取付片の上面又は下面に段状の切欠部が形成されており、前記ブロック体組付工程において、隣接する前記ブロック体の前記切欠部を合わせて溶着することで、より結合強度の高いブロック集合体が得られる。
【０００７】
また、本発明に係わる上記課題は、取付フレーム上に電気回路部品接続用の複数のブロック体が設けられた電気接続箱において、予め個々に成形された前記ブロック体の下部には、前記取付フレームに固定するための取付座であって、当該ブロック体の前後左右の側方に突出している取付座が一体に形成され、複数の前記ブロック体の取付座同士が溶着されて、前記取付フレーム上での前記ブロック体の配置に合致するように前記ブロック体が一体化されたブロック集合体が形成され、前記ブロック集合体を構成する各ブロック体の前記取付座が前記取付フレームに固着されていることを特徴とする電気接続箱により解決することができる。
【０００８】
前記構成の電気接続箱によれば、予め個々に成形された複数の前記ブロック体を所定位置に配置させて一体化されたブロック集合体が、前記取付フレームに固着される。
したがって、ブロック体の型起工を一度しておけば、車種に応じて取付フレームのみを型起工すれば全車種に対応が可能となり、金型経費の低減と共に、種々の車種に対応可能で汎用性に富む電気接続箱を得ることができる。
【０００９】
また、前記取付座は、前記ブロック体の側方に突出する取付片を有し、該取付片の上面又は下面には段状の切欠部が形成されており、該切欠部に、隣接する前記ブロック体の前記取付片に形成されている前記切欠部が溶着されることで、結合強度の一層高いブロック集合体を得ることができる。
【００１０】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の電気接続箱の製造方法および電気接続箱の実施形態を図１乃至図５に基づいて詳細に説明する。図１は本発明の電気接続箱の製造方法および電気接続箱の第１実施形態を示す斜視図、図２は図１における製造後の電気接続箱を示す斜視図、図３は図２における部分縦断面図、図４は本発明の電気接続箱の製造方法および電気接続箱の第２実施形態を示すブロック体の斜視図、図５は図４における部分縦断面図である。
【００１１】
本発明の第１実施形態の電気接続箱の製造方法は、図１（ａ）に示すように電気配線用のブロック体２を個々に分離された構造に成形するブロック体成形工程と、図１（ｂ）に示すように複数のブロック体２を所定位置に配置させ且つ結合させてブロック集合体３を形成するブロック体組付工程と、図１（ｃ）に示すように別に成形された取付フレーム４にブロック集合体３を収納して固着するブロック集合体組付工程とにより、図２に示すような電気接続箱１を製造するものである。
【００１２】
前記ブロック体２は、例えばリレー１１（図３参照）或いはヒューズ等の電気回路部品を接続するもので、従来のキャビティ１６と同じ機能を有するものである。なお、図１（ａ）では１種類のみ示しているが、リレーやヒューズ等の接続する電気回路部品に対応する形状のものを数種類作成する。このようなブロック体２を前記ブロック体成形工程で多数成形してプールしておく。
【００１３】
また、前記ブロック体組付工程は、ブロック体２の下部に取付座５が一体的に形成されており、この複数のブロック体２を所定位置に配置して、取付フレーム４に合致する形状に集合させ、取付座５同士を例えば超音波等で溶着させ、図１（ｂ）のブロック集合体３を形成する。
【００１４】
更に、前記ブロック集合体組付工程は、前記ブロック集合体３を取付フレーム４に収納し、溶着等の固着手段で固定することで、図２に示すような電気接続箱１を形成することができる。なお、前記取付座５の端面間には、熱による取付座５の変形を吸収するため隙間８を設けておくことが好ましい（図３参照）。このような隙間８は、例えば取付座５の端面に間隔を置いて突起を設けておくことにより形成できる。
【００１５】
また、上記電気接続箱１の製造方法では、図１（ｂ）のブロック集合体３を構成して取付フレーム４に嵌め込んでいるが、個々のブロック体２を取付フレーム４に挿入して取付フレーム４内でブロック集合体３として組み立てた後、図３に示すように取付座５を取付フレーム４の底部４ａに直接溶着させるようにしても良い。
【００１６】
上述したように本実施形態の電気接続箱の製造方法および電気接続箱では、個々に分離された構造体としてのブロック体２と取付フレーム４とを別々に成形し、ブロック体２を取付フレーム４の所定位置に配置させ且つ固定することで所望の電気接続箱を形成することができる。
したがって、ブロック体２は一度型起工すれば良く、取付フレーム４のみを車種に応じて型起工すれば各車種に対応可能となり、型起工時間が短縮でき、型費用を低減することができる。
【００１７】
図４及び図５は本発明の電気接続箱の製造方法および電気接続箱の第２実施形態を示す。本実施形態では、ブロック体成形工程で成形するブロック体２の取付座５には、４方向に取付片５ａ、５ｂ、５ｃ、５ｄが突出しており、２方向の取付片５ａ、５ｂには下面に段状の切欠部６が形成され、他の２方向の取付片５ｃ、５ｄには上面に段状の切欠部７が形成されている。
【００１８】
図５に示すように、ブロック体組付工程では、切欠部６と切欠部７を合致させて取付座５を重ね合わせて超音波等で溶着させることにより、取付フレーム４に合わせて任意の個数を結合させたブロック集合体３（図１参照）を形成する。なお、前記取付片５ａ〜５ｄの突き合わせ端面間には隙間８を設けておくことが好ましい。
【００１９】
次に、ブロック集合体組付工程では、前記ブロック集合体３（図１参照）を取付フレーム４内に収納して溶着する。なお、本実施形態でも個々のブロック体２を取付フレーム４内に挿入してブロック集合体３として組み立てた後、図５に示すように取付座５を取付フレーム４の底部４ａに溶着させるようにしても良い。
【００２０】
上述したように本実施形態の電気接続箱の製造方法および電気接続箱では、ブロック体組付工程で取付片５ａ〜５ｄを重ね合わせて溶着するので、ブロック体２の結合強度をより高めることができ、熱変形や振動に対して強い電気接続箱を得ることができる。
【００２１】
【発明の効果】
以上説明したように本発明の電気接続箱の製造方法によれば、ブロック体を個々に分離された構造に成形するブロック体成形工程と、複数の前記ブロック体を所定位置に配置させてブロック集合体を構成するブロック体組付工程と、前記ブロック集合体を取付フレームに固着するブロック集合体組付工程とからなる。したがって、ブロック体の型起工を一度しておけば、車種に応じて取付フレームのみを型起工すれば各車種に対応可能となる。よって、時間を要するブロック体の型起工の必要がなくなり、製造コストの低減を図ることができる。
【００２２】
また、前記ブロック体の下部には取付座が一体的に形成され、該取付座同士を溶着することで、高い強度を有するブロック集合体を得ることができる。
更に、取付座の取付片の上面又は下面に形成された切欠部を合わせて溶着することで、より結合強度の高いブロック集合体を得ることができる。
【００２３】
また、本発明の電気接続箱によれば、予め個々に成形された複数のブロック体を所定位置に配置させて一体化されたブロック集合体が、取付フレームに固着される。
したがって、ブロック体の型起工を一度しておけば、車種に応じて取付フレームのみを型起工すれば全車種に対応が可能となり、金型経費の低減と共に、種々の車種に対応可能で汎用性に富む電気接続箱を得ることができる。
【００２４】
また、前記ブロック体の下部に取付座が形成されていることで、該取付座同士を溶着等により一体化させることができ、強度の高いブロック集合体を容易に形成することができる。
更に、前記取付座は、側方に突出する取付片を有し、該取付片の上面又は下面に溶着用の切欠部が形成されているので、結合強度の一層高いブロック集合体を得ることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の電気接続箱の製造方法および電気接続箱の第１実施形態を示す斜視図である。
【図２】図１における製造後の電気接続箱を示す斜視図である。
【図３】図２における要部の縦断面図である。
【図４】本発明の電気接続箱の製造方法および電気接続箱の第２実施形態を示すブロック体の斜視図である。
【図５】図４における要部の縦断面図である。
【図６】従来の電気接続箱の斜視図である。
【符号の説明】
１    電気接続箱
２    ブロック体
３    ブロック集合体
４    取付フレーム
５    取付座
５ａ、５ｂ、５ｃ、５ｄ    取付片
６、７    切欠部
【図１】
0004056225.tif 000002
【図２】
0004056225.tif 000003
【図３】
0004056225.tif 000004
【図４】
0004056225.tif 000005
【図５】
0004056225.tif 000006
【図６】
0004056225.tif 000007