(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
２つの焦点領域（Ｆ１）（Ｆ２）を有する楕円反射器（２０）と、第１焦点領域に位置する光源（１０）（１１）と、第２焦点領域に焦点を有する収束レンズ（４０）（７４）と、光源から放出された直接光の少なくとも一部をヘッドランプの照明領域に戻すようになっている光学的処理手段（５１）（７５１）とを含み、かつ前記直接光に露光される少なくとも１つの光学的プレート（５０）（５０）；（７５）（７５）とを備えた、自動車用ヘッドランプにおいて、
反射器とレンズとの間に、反射器に固定された中間フレームワーク部分（３０）が設けられ、かつこの中間部分が、前記光学的プレートを固定するための固定手段（３４）；（３３）（３５）を含むことを特徴とする自動車用ヘッドランプ。
【請求項２】
前記中間部分（３０）が、レンズを固定するための固定手段（３３）（３５）と、光学的プレート（５０）をオプションで固定するための固定手段（３４）とを含むことを特徴とする、請求項１記載のヘッドランプ。
【請求項３】
光学的プレート（５０）を固定するための固定手段が、反射器（４０）の対応するエッジの近くにおいて、このエッジに沿って延びる、中間部分（３０）に設けられた部材（３４）を含むことを特徴とする、請求項２記載のヘッドランプ。
【請求項４】
光学的プレート（５０）が、レンズに隣接するとともに、レンズ（４０）の対応するエッジを支持するようになっているエッジを有し、かつこのエッジに沿って、中間部分上の部品（３４）と相補的な部品が設けられていることを特徴とする、請求項３記載のヘッドランプ。
【請求項５】
レンズ（７４）と光学的プレート（７５）とが、一体的部品（７０）として製造されていることを特徴とする、請求項１記載のヘッドランプ。
【請求項６】
中間部分（３０）が、その対向するエッジの少なくとも２つにより、一体的部品（７０）を保持するための保持手段（３３）（３５）を含むことを特徴とする、請求項５記載のヘッドランプ。
【請求項７】
中間部分（３０）が、反射器（２０）から前記両エッジに向かってフレア状に広がっていることを特徴とする、請求項６記載のヘッドランプ。
【請求項８】
各レンズ（４０）（７４）の両側に、２つの光学的プレート（５０）（５０）；（７５）（７５）を有することを特徴とする、請求項１〜７のいずれかに記載のヘッドランプ。
【請求項９】
レンズ（４０）（７４）に対して横方向に、光学的プレート（５０）（５０）；（７５）（７５）が配置されていることを特徴とする、請求項８記載のヘッドランプ。
【請求項１０】
光学的プレートが、光偏向手段（５１）と光拡散手段（５２）とを備えていることを特徴とする、請求項１〜９のいずれかに記載のヘッドランプ。
【請求項１１】
反射器（２０）および中間フレームワーク部分（３０）が、２つの部材（１００ａ）（１００ｂ）を含み、これら部材の各々は一体的に製造され、かつヘッドランプの光軸に対してほぼ横方向に向けて、組み立てられていることを特徴とする、請求項１〜１０のいずれかに記載のヘッドランプ。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、自動車用楕円ヘッドランプに関する。
【０００２】
【従来の技術】
自動車用ヘッドランプは、従来、２つの焦点領域を備える楕円反射器と、第１焦点の領域内に設けられた光源と、第２領域内にに焦点を有する収束レンズと、カットオフを有するビーム、例えばロービームを示す光像をレンズが道路に向けて投光するように、第２焦点の領域に必要な場合に設けられたマスクスクリーンとを備えていた。
【０００３】
上記タイプのヘッドランプは、発生光量が多く、ヘッドランプの全体の発光方向（光軸）に対する横方向の寸法が小さいという点で有利である。
【０００４】
従来のパラボラヘッドランプのフロントガラスの面積よりもかなり面積が小さいレンズを通して、極めて多量の光を放出するということに関連して、ある種の欠点がある。
【０００５】
光出力が大きいことが周知であるガス放電ランプをヘッドランプに設けた場合、このような欠点はより大となる。
【０００６】
従って、対面方向に走行している車両のドライバーは、楕円ヘッドランプのほうが、照明面積、すなわちレンズの寸法が小さいので、同じ光量を発生するパラボラ状ヘッドランプよりも眩しく感じる。
【０００７】
従来技術のあるヘッドランプは、このような欠点を軽減している。特に英国特許公開第1196109号公報、およびフランス国特許公開第2229920号公報は、楕円原理に基づくヘッドランプ部分と、放物線原理に基づくヘッドランプ部分とを組み合わせたヘッドランプを開示している。
【０００８】
ドイツ国特許公開第3218703号公報は、楕円ヘッドランプのレンズを、このレンズよりも大きいプレートの中心に設けた開口部内に嵌合して、これを接着し、プレートは光源から直接発光される光を受け、更に適当な屈折性部材によって偏向された光を、必要な照明領域に向け直すようになっているヘッドランプを開示している。
【０００９】
【発明が解決しようとする課題】
しかし、このような従来のヘッドランプにはある種の欠点がある。すなわち、製造の際に、別の部品に設けた開口部内にレンズを接着するが、このような接着によりヘッドランプの製造は困難となるとともに、レンズの位置決めは不正確となり、道路上へのビームの位置決めが不正確となるおそれがある。
【００１０】
上記従来のヘッドランプの別の欠点としては、反射器、レンズ、およびマスクスクリーンを備えている場合にはマスクスクリーンを、正確に組み立てるための工業的手段がないということである。
【００１１】
本発明の目的は、従来技術の上記欠点を減少させ、かつ照明面積を広くする光学的部品を係止するための係止手段を備え、当該光学的部品を選択的に設けたり、省略したりすることができ、省略した場合には、ヘッドランプが従来の楕円ヘッドランプを構成するようになっている、大きな照明面積を有する楕円ヘッドランプを提供することにある。
【００１２】
【課題を解決するための手段】
この目的のため、本発明は、２つの焦点領域を有する楕円反射器と、第１焦点領域に位置する光源と、第２焦点領域に焦点を有する収束レンズと、光源から放出された直接光の少なくとも一部をヘッドランプの照明領域に戻すようになっている光学的処理手段を含み、かつ前記直接光に露光される少なくとも１つの光学的プレートとを備え、反射器とレンズとの間に、反射器に固定された中間フレームワーク部分が設けられ、かつこの中間部分が、前記光学的プレートを固定するための固定手段を含む自動車用ヘッドランプを提供するものである。
【００１３】
本発明に係わるヘッドランプの好ましく、かつ非限定的な特徴は、次のとおりである。
【００１４】
・前記中間部分は、レンズを固定するための固定手段と、所望により光学的プレートを固定するための固定手段とを含んでいる。
・光学的プレートを所望により固定するための固定手段は、反射器の対応するエッジの近くにおいてこのエッジに沿って延びる、中間部分上に位置する部品を含んでいる。
【００１５】
・光学的プレートは、レンズの対応するエッジを支持するようになっているエッジをレンズに隣接して有し、このエッジに沿って、中間部分上の部品に相補的な部品が設けられている。
・レンズと光学的プレートとは、一体的部品として製造されている。
【００１６】
・中間部分は、その両エッジの少なくとも２つにより一体的部品を係止するための係止手段を含んでいる。
・中間部分は、反射器から前記両エッジに向かってフレア状に広がっている。
・各レンズの両側に、２つの光学的プレートが設けられている。
・レンズに対して横方向に、光学的プレートが配置されている。
・光学的プレートは、光偏向手段と光拡散手段とを含んでいる。
・反射器および中間フレームワーク部分は、２つの部材を含み、これら部材の各々は一体的に製造され、かつヘッドランプの光軸に対してほぼ横方向に向けて組み立てられている。
【００１７】
添付図面を参照し、非限定的な例として示した本発明の好ましい実施例の次の詳細な説明を読めば、本発明の上記以外の特徴および利点は、より明らかとなると思う。
【００１８】
【発明の実施の形態】
図１〜図３は、自動車用楕円ヘッドランプを略示するものである。この楕円形ヘッドランプは、反射器２０を含み、この反射器は、全体の形状が楕円体の一部となっており、ヘッドランプの光軸Ｘ−Ｘ上に、Ｆ１およびＦ２の２つの焦点領域を有する。
ランプ１０、本例では放電ランプは、反射器２０内のランプ孔２１内に取り付けられており、第２焦点Ｆ１の領域内に位置する、輝くアーク状となっている光源１１を構成している。
【００１９】
ヘッドランプは、ほぼ管状の中間部分３０を有し、この中間部分３０の一端は、フランジ３１によって反射器２０の前方エッジに取り付けられている。この中間部分３０の他端部に、平凸レンズ４０を取り付けるための取り付け具を設けてあり、この平凸レンズの焦点は、第２焦点Ｆ２の領域にある。
【００２０】
本例では、上記取り付け具は、レンズ４０の平面が支持されるベアリングラグ３３（または連続フランジ）と、レンズの周辺をグリップするクリンプ留めラグ３５を備えている。
【００２１】
中間部分３０は、例えば板金を所要の形状に曲げてなり、光軸ｘ−ｘに垂直な平面において、かつ第２焦点Ｆ２の領域の近くで、マスキングスクリーン６０をも構成している。
【００２２】
上記構成のヘッドランプは、カットオフを備えたビーム、例えば標準化されたＶ字形カットオフを備え、このＶ字形カットオフの光照明像が第２焦点Ｆ２の近くで生じるようなロービームを路面に投光するようになっている楕円形ヘッドランプである。
【００２３】
本発明の１つの特徴によれば、本例ではレンズの両側におけるヘッドランプの照明面積を大きくするよう、２つの光学的プレート５０を選択的に増設するための手段が、上記ヘッドランプに設けられている。
【００２４】
図１および図２は、横方向に延び、平凸レンズ４０の平面とほぼ一致する光学的プレートのうちの１つを示している。このプレートは、その内側表面に光学的装置５１を有する。ヘッドランプがオンにされているか、オフにされているかに拘わらず、レンズとの外観の連続性を保証するために、各光学的プレート５０の内側エッジは、中空の円弧形状となっており、平凸レンズ４０の対応するエッジを支持している。
【００２５】
各光学的プレート５０は、光源１１から直接出力される光にさらされ、中間部分は、光源１１側の端部に２つの横方向のウィンド３２（図２および図３参照）を有し、この光が、前記プレートの内側面に達することができるようになっていいる。
【００２６】
本例では、光学的装置５１は、垂直に配置されたプリズムであり、このプリズムは、ウィンド３２を通過した光源からの光を光軸とほぼ平行な方向に偏向するようになっている。
そのため、オンにされている時のヘッドランプは、レンズの２つの横方向延長部５０（これらも発光する）が設けられていることにより、眩しい感じが低減され、スタイリング上、または対面方向に走行する車両のドライバーに視覚的な快適性を与えるといういずれかの理由から、照明面積がより広いという視覚的な感じを与えることとなる。
【００２７】
プレート５０は、任意の適当な手段により、中間部分３０に選択的に固定される。本例では、この固定手段は、中間部分３０と一体的な湾曲したブレード３４の形をなし、レンズ４０の横方向の輪郭に沿って走行するリブからなっている。これらリブは、プレート５０の内側エッジ近くにおいて、このプレートの内側面上の相補的な溝内に接着されている。
【００２８】
従って、本発明の第１実施例では同じ基本部品、すなわちランプ１０と、反射器２０と、中間部分３０と、平凸レンズ４０とを使って、従来の楕円ヘッドランプまたはプレート５０を増設することにより、照明面積が広くされた楕円ヘッドランプを製造できる。
【００２９】
ヘッドランプの単位コストは、低くおさえられ、かつ在庫管理上保有するべき部品の数も、少なくてすむ。
【００３０】
図４は、変形された別の光学的プレート５０を示す。
このプレート５０は、内側面に上記のプリズム５１を有し、外側面に、プリズム５１によって偏向された後の光を拡散するための球形またはトロイダル状のボール５２の装置、またはそれと等価的な光学的部品を有する。
【００３１】
その結果、前記プレート５０を通して発光された光を、車両の前方の大きな観察円錐体内で見ることができ、そのため車両の正面のかなり広い範囲の観察点で、眩しさが軽減された心理学的な効果が得られることとなる。
【００３２】
次に図５を参照して、本発明の第２実施例について説明する。
この実施例は、レンズ（部品７０）を構成する一体的光学的部品７０と、２つの横方向の光学的プレート７５、７５を備えており、これら部品の組み合わせにより、図３の実施例のレンズ４０およびプレート５０、５０と同じ光学的性質が得られる。
【００３３】
この解決策によると、組み立ては簡略化され、照明面積が広い楕円ヘッドランプのコストを低減する。
この場合、中間部分３０は、反射器と反対の端部に部品７０全体を位置決めし、係止するようになっている。
【００３４】
従って、中間部分３０は、部品７０の横方向エッジに向かう方向にフレア状に広がった壁を有する。この場合、プレート７０、７５は、光源から部品３０の１つの内側ギャップを通過した光に直接さらされるので、直接光を通過させるための特殊なウィンドを、中間部分３０に設ける必要はない。
【００３５】
図６および図７は、本発明に拘わるヘッドランプの一部の可能な構造の概略を示す。
これらの図には、部品１００ａおよび１００ｂが示されている。各部品は、プラスチック材料を成形するか、または板金をプレス加工することによって一体的に製造されている。これらの部品は、ヘッドランプの光軸ｘ−ｘとほぼ直交する方向に、共に組み立てられるようになっている。
【００３６】
第１部材１００ａは、反射器２０の横方向の半分を構成する第１領域１２０ａと、中間部分３０の対応する横方向の半分を構成する第２領域１３０ａと、頂部アーム１３６ａおよび底部アーム１３７ａとを有し、これらアームは、両者の間にウィンド１３２ａを構成し、このウィンドーを直接光が通過し、光学的プレート（図示せず）に向かうようになっている。
領域１３０ａは、またハーフリング１３８ａを構成している。
【００３７】
第１部材１００ａと対称的に、第２部材１００ｂの第１領域１２０ｂは、反射器２０の他方の横方向の半分を構成し、第２領域１３０ｂは、ハーフリング１３８ｂと、頂部アーム１３６ｂおよび底部アーム１３７ｂとを構成し、これらアームは、両者の間にウィンドー１３２ｂを構成し、直接光は、このウィンドーを通過して、別の光学的プレートに向かうようになっている。
【００３８】
２つの部材１００ａ、１００ｂは共に組み立てられ、ヘッドランプの光軸ｘ−ｘを含む垂直平面内に（ネジ、クリップまたは他の手段により）固定されている。領域１２０ａおよび１２０ｂとで、反射器２０を構成し、領域１３０ａおよび１３０ｂとで、頂部アーム３６および底部アーム３７を構成し、両アームの間に、直接光が通過する２つの開口部３２と、レンズ４０を係止するようになっている閉じたリング３８が設けられている。
【００３９】
２つのハーフリング１３８ａ、１３８ｂは、その全長に沿う内部リセスを有し、このリセス内に、レンズのエッジを捕捉するように２つのハーフリング１３８ａ、１３８ｂを互いに接近させるだけで、レンズを所定位置に保持できる。
【００４０】
反射器および中間部分のこの実施例によると、ヘッドランプの製造および組み立ては簡略化されるものであり、上記本発明のいずれの実施例に対しても適用できる。
【００４１】
当然ながら、本発明はこれまでに説明し、図示した実施例のみに限定されるものでなく、当業者であれば、本発明の範囲内で、どのようにこれらの実施例を変形したり、または変更したりできるかを知っていると思う。
【００４２】
特に、ヘッドランプの照明面積を広げる光学的プレートは、レンズに対する必要な位置、特にレンズの両側、レンズの上下位置、またはリングを形成するようレンズの周りに設けることができる。
【００４３】
後者の場合には、レンズ４０と同心状の円形ラインに沿って、プリズム５１を配置すると特に有利である。
【００４４】
また、光を拡散するように、光学的プレートをつや消しすることも有利である
。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明に係わるヘッドランプの第１実施例の横断平面略図である。
【図２】図１のヘッドランプの略側面図である。
【図３】図１および図２におけるヘッドランプの一部品の背面図である。
【図４】図１〜図３におけるヘッドランプの一部の変形例の詳細図である。
【図５】本発明に係わる変形例の第２実施例の軸方向横断平面略図である。
【図６】本発明に係わるヘッドランプの一部の特定の実施例を示す略斜視図である。
【図７】図６に示すヘッドランプ部分の平面図である。
【符号の説明】
Ｆ１    第１焦点領域
Ｆ２    第２焦点領域
１０    ランプ
１１    光源
２０    反射器
２１    ランプ孔
３０    中間部分
３２    ウィンド
３３    ベアリングラグ
３４    湾曲ブレード
３５    クリンプ留めラグ
３６    頂部アーム
３７    底部アーム
３８    閉じたリング
４０    平凸レンズ
５０    光学的プレート
５１    光学的装置
５２    トロイダルボール
６０    マスキングスクリーン
７０    光学的部品
７５    光学的プレート
１００ａ、１００ｂ    部品
１２０ａ    第１領域
１３０ａ    第２領域
１３６ａ    頂部アーム
１３７ａ    底部アーム
１３８ａ、１３８ｂ    ハーフリング
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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