(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
本体部(12)と把持部(14)とを有するガンタイプのヘヤドライヤ(1) を壁面に掛けるために、前記本体部(12)を収容する本体収容凹部(20)を形成した壁掛式ホルダーケースにおいて、前記ヘヤドライヤ(1) を左右壁面のいずれにも同一方向を向けて掛け置きできるように、本体収容凹部(20)に、把持部(14)をケース本体(2) の下方に伸延させた状態でそれぞれ遊挿可能な左向き用の把持部用凹部(4L)と右向き用の把持部用凹部(4R)とを形成するとともに、そのいずれか一方を選択した場合に他方を閉塞する凹部閉塞体(5) を配設し、
前記ケース本体(2) の左右側部に、それぞれ電気コード(13)を引き出すコード引出孔(7),(7) を設けて、使用する把持用凹部(4L),(4R)と反対側のコード引出孔(7),(7)を用いて電気コード(13)を引き出し可能とし、
さらに、前記凹部閉塞体(5) を、断面視コ字状に形成すると共に着脱可能なアタッチメントとしたことを特徴とするヘヤドライヤ用壁掛式ホルダーケース。
【請求項２】
前記アタッチメントのドライヤ載置面(52)を曲面としたことを特徴とする請求項１に記載のヘヤドライヤ用壁掛式ホルダーケース。
【請求項３】
前記アタッチメントに補強リブ(50)を設けたことを特徴とする請求項１又は請求項２に記載のヘヤドライヤ用壁掛式ホルダーケース。
【請求項４】
本体部(12)と把持部(14)とを有するガンタイプのヘヤドライヤ(1) を壁面に掛けるために、前記本体部(12)を収容する本体収容凹部(20)を形成した壁掛式ホルダーケースにおいて、前記ヘヤドライヤ(1) を左右壁面のいずれにも同一方向を向けて掛け置きできるように、本体収容凹部(20)に、把持部(14)をケース本体(2) の下方に伸延させた状態でそれぞれ遊挿可能な左向き用の把持部用凹部(4L)と右向き用の把持部用凹部(4R)とを形成するとともに、そのいずれか一方を選択した場合に他方を閉塞する凹部閉塞体(5) を配設し、
前記ケース本体(2) の左右側部に、それぞれ電気コード(13)を引き出すコード引出孔(7),(7) を設けて、使用する把持用凹部(4L),(4R)と反対側のコード引出孔(7),(7)を用いて電気コード(13)を引き出し可能とし、
左右の把持部用凹部(4L),(4R) を合わせた大凹部(4)の奥側周壁にレール体(45)を形成し、前記凹部閉塞体(5) は、レール体(45)に沿って左右スライド自在に取付けたスライド式閉塞片（54）であることを特徴とするヘヤドライヤ用壁掛式ホルダーケース。
【請求項５】
本体部(12)と把持部(14)とを有するガンタイプのヘヤドライヤ(1) を壁面に掛けるために、前記本体部(12)を収容する本体収容凹部(20)を形成した壁掛式ホルダーケースにおいて、前記ヘヤドライヤ(1) を左右壁面のいずれにも同一方向を向けて掛け置きできるように、本体収容凹部(20)に、把持部(14)をケース本体(2) の下方に伸延させた状態でそれぞれ遊挿可能な左向き用の把持部用凹部(4L)と右向き用の把持部用凹部(4R)とを形成するとともに、そのいずれか一方を選択した場合に他方を閉塞する凹部閉塞体(5) を配設し、
前記ケース本体(2) の左右側部に、それぞれ電気コード(13)を引き出すコード引出孔(7),(7) を設けて、使用する把持用凹部(4L),(4R)と反対側のコード引出孔(7),(7)を用いて電気コード(13)を引き出し可能とし、
前記凹部閉塞体(5) は、前記把持部用凹部(4L),（4R）間に枢支部（65）を設けて左右回転自在にした回転式閉塞片（53）であることを特徴とするヘヤドライヤ用壁掛式ホルダーケース。
【請求項６】
前記凹部閉塞体(5) を、ケース本体(2) の本体収容凹部(20)と略面一に取付けたことを特徴とする請求項１〜５のいずれかに記載のヘヤドライヤ用壁掛式ホルダーケース。
【請求項７】
前記本体収容凹部(20)に、前記把持部用凹部(4L),(4R) を挟むように枕体(6) を設け、同枕体(6) によりヘヤドライヤ(1) の本体部(12)を支持可能としたことを特徴とする請求項１〜６のいずれかに記載のヘヤドライヤ用壁掛式ホルダーケース。
【請求項８】
前記把持部用凹部(4L),(4R) を、ケース本体(2) の中心線から左右等距離の位置に設けたことを特徴とする請求項１〜７のいずれかに記載のヘヤドライヤ用壁掛式ホルダーケース。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
この発明は、ヘヤドライヤ用壁掛式ホルダーケースに関し、詳しくは、ホテル等のように左右対称の部屋の壁面に取付けるヘヤドライヤ用壁掛式ホルダーケースに関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来、図１５に示すように、ホテル等に備えられているヘヤドライヤＺは、本体部Z1と把持部Z2とを有するガンタイプのものが一般的である。
【０００３】
かかるヘヤドライヤＺを壁面に掛けるためのホルダーケースX,Y には、ヘヤドライヤＺの本体部Z1を収容する本体収容凹部100 が設けられるとともに、前記把持部Z2が下方へ突出した状態で遊挿可能な把持部用凹部200 が本体収容凹部100 に設けられている。
【０００４】
そして、左右対称な間取りを有する客室R1,R2 のうち、ヘヤドライヤＺを右側壁面WRに掛け置きする客室R1のものでは、把持部用凹部200 がホルダーケースＸの右側寄りに、ヘヤドライヤＺを左側壁面WLに掛け置きする客室R2のものではホルダーケースＹの左側寄りに形成されている。
【０００５】
このように、左右対称の間取りの客室R1,R2 を設けたホテル等では、部屋に応じて把持部用凹部200 の形成個所を異ならせた２種類のホルダーケースX,Y を使い分けていた。
【０００６】
図１５中、Z3はヘヤドライヤＺの電気コード、300 はバスルーム、310 は化粧台、320 は鏡、330 は便器、340 はバスタブ、400 はベッド、500 は仕切壁である。
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】
ところが、上記したように、ヘヤドライヤ用壁掛式ホルダーケースX,Y が２種類必要ということは、製造効率が悪く、当然ながらコストの上昇を招くという問題があった。
【０００８】
本発明は、上記課題を解決することのできるヘヤドライヤ用壁掛式ホルダーケースを提供することを目的としている。
【０００９】
【課題を解決するための手段】
上記課題を解決するために、本発明では、本体部と把持部とを有するガンタイプのヘヤドライヤを壁面に掛けるために、前記本体部を収容する本体収容凹部を形成した壁掛式ホルダーケースにおいて、前記ヘヤドライヤを左右壁面のいずれにも同一方向を向けて掛け置きできるように、本体収容凹部に、把持部をケース本体の下方に伸延させた状態でそれぞれ遊挿可能な左向き用の把持部用凹部と右向き用の把持部用凹部とを形成するとともに、そのいずれか一方を選択した場合に他方を閉塞する凹部閉塞体を配設した。したがって、同一構成の壁掛式ホルダーケースを左・右側壁面に共通に用いることができ、生産効率が向上して製造コストを低減することができ、しかも、ヘヤドライヤの向きを、使用者は間違えることなく常に同一方向の状態で収容できる。
さらに、前記ケース本体の左右側部に、それぞれ電気コードを引き出すコード引出孔を設けて、使用する把持用凹部と反対側のコード引出孔を用いて電気コードを引き出し可能としたので、電気コードがからまりにくくなるとともに、把持部を手に取る際にコードが邪魔になることがない。
【００１０】
また、本発明は、前記凹部閉塞体を着脱可能なアタッチメントとし、同アタッチメントを断面視コ字状に形成したこと、同アタッチメントのドライヤ載置面を曲面としたこと、さらに、補強リブを設けたことにも特徴を有する。
【００１１】
また、本発明は、前記凹部閉塞体は、スライド体であること、又は回転体であること、さらに、同凹部閉塞体を、ケース本体の本体収容凹部と略面一に取付けたにも特徴を有する。
【００１２】
また、本発明は、前記本体収容凹部に、前記把持部用凹部を挟むように枕体を設け、同枕体によりヘヤドライヤの本体部を支持可能としたこと、さらに、前記把持用凹部を、ケース本体の中心線から左右等距離の位置に設けたことにも特徴を有する。
【００１３】
【発明の実施の形態】
本発明は、本体部と把持部とを有するガンタイプのヘヤドライヤを壁面に掛けるために、前記本体部を収容する本体収容凹部を形成した壁掛式ホルダーケースにおいて、前記ヘヤドライヤを左右壁面のいずれにも同一方向を向けて掛け置きできるように、本体収容凹部に、把持部をケース本体の下方に伸延させた状態でそれぞれ遊挿可能な左向き用の把持部用凹部と右向き用の把持部用凹部とを形成するとともに、そのいずれか一方を選択した場合に他方を閉塞する凹部閉塞体を配設したものである。
【００１４】
ホテル等には、通常ヘヤドライヤが備え付けられており、これはバスルームの壁面に掛け置きされていることが多い。他方、ホテルでは左右対称の間取りの客室を設けていることが多く、必然的に、バスルーム内でもその入口やヘヤドライヤを掛け置きする壁面位置が逆になっている。
【００１５】
壁掛式のヘヤドライヤは、壁面に取付けたホルダーケースに掛け置くようにしたものが一般的であり、従来では、ホルダーケースを取付ける壁面が左壁の場合と右壁の場合とに合わせそれぞれ左壁面用、右壁面用と２種類必要であったものが、本発明に係るホルダーケースを用いれば、左右対称の間取りであっても同じものを使用することができる。
【００１６】
したがって、ホルダーケースの生産コストが低減し、安価に設置することが可能となる。また、ヘヤドライヤの把持部を通す把持部用凹部が不要な片方は閉塞されているのでヘヤドライヤの向きを間違えて、本体部の先端をホルダーケースにぶつけて破損したりするおそれもない。
【００１７】
また、本発明に係るホルダーケースは、前記凹部閉塞体を着脱可能なアタッチメントとすることができる。かかる構成により構造がより簡単となって、よりコスト低減が図れる。
【００１８】
また、同アタッチメントを断面視コ字状に形成することが好ましい。
【００１９】
すなわち、薄い板状のものであっても構わないが、断面視コ字状とすることで持ちやすくなり、着脱操作が容易に行える。さらに、何らかの衝撃が加わっても力が分散するので破損しにくくなる。
【００２０】
さらに、アタッチメントのドライヤ載置面は曲面とすることができる。
【００２１】
これは、通常のヘヤドライヤの本体部は筒状で本体外周面は曲面となっているので、これに合わせて載置面を曲面にすると、ヘヤドライヤをしっかりと収容することができるからである。また、曲面とすることでより強度アップを図ることができる。
【００２２】
さらに、アタッチメントに補強リブを設けるとよく、例えば、断面視コ字状とした場合であれば、上下のアタッチメント片の間に設けて強度アップを図ることが好ましい。
【００２３】
また、前記凹部閉塞体は、スライド体としたり、回転体とすることもできる。
【００２４】
すなわち、壁掛式ホルダーケースに取付けた状態でスライドさせたり、回転させて不要な把持部用凹部を閉塞するので、閉塞体を紛失するおそれがなくなる。
【００２５】
また、同凹部閉塞体は、ケース本体の本体収容凹部と略面一に取付けることが好ましい。
【００２６】
本体収容凹部内に見栄えの悪い凸凹がなくなるので当然ながら意匠的に優り、かつ、凸凹部分に手が当たったり、あるいは、凹部閉塞体と把持部用凹部との間の隙間に指を挟んだりすることがなくなる。
【００２７】
また、前記ケース本体の左右側部に、それぞれが反対側に形成された把持用凹部と対応するコード引出孔を設けることができる。すなわち、コード引出孔が把持部用凹部と近接していると、通常把持部から伸延している電気コードがからまりやすく、また、把持部を手に取る際にコードが邪魔になりやすいからである。
【００２８】
ところで、前記本体収容凹部に、前記把持部用凹部を挟むように枕体を設け、同枕体によりヘヤドライヤの本体部を支持可能とすることができる。
【００２９】
かかる枕体は、平面視で本体収容凹部を横断する程度の長さを有し、かつ、表面はヘヤドライヤの本体部に応じた湾曲面とすることが好ましい。かかる枕体により、ヘヤドライヤをホルダーケースに掛け置きする場合、ケース本体に直接衝撃が加わらず、ケースの破損防止となる。特に、凹部閉塞体が強度的に弱いアタッチメントであれば、縁が欠けるおそれがあるが、かかる破損の防止や、あるいは、ヘヤドライヤが凹部閉塞体に直接当たって外れてしまうことを防止することにもなる。さらに、ヘヤドライヤの使用直後であれば、枕体を介することでヘヤドライヤとケース本体とが直接接触しないので熱によるケース本体の損傷も防止できる。
【００３０】
さらに、前記把持用凹部は、ケース本体の中心線から左右等距離の位置に設けることが好ましい。
【００３１】
すなわち、左右のいずれの把持部用凹部を使用しても、同じヘヤドライヤであれば、本体収容凹部の凹部形成壁とヘヤドライヤ外郭との間隔が同じとなって、ホルダーケースの大きさを必要最小限のものとでき、コンパクト化が図れる。
【００３２】
このように、本発明によれば、低コストで生産できる同一仕様の壁掛式ホルダーケースを用いて、ヘヤドライヤを左側壁面であっても右側壁面であっても同一方向に向けて掛け置きすることができ、しかも、外観的に見栄えがよいのでホテル等への設置に最適となる。
【００３３】
【実施例】
以下、この発明の実施例を図面に基づき具体的に説明する。
【００３４】
図１は本実施例に係るヘヤドライヤ用壁掛式ホルダーケース（以下ホルダーという）とヘヤドライヤの説明図、図２はホルダーを壁面に取付けた状態の断面視による説明図である。
【００３５】
図１に示すように、ヘヤドライヤ１は、先端に吹出ノズル10を回転自在に取付け、後端に吸気口11を開口した筒状の本体部12と、同本体部12の後部から下方へ突設し、下端から電気コード13を伸延した把持部14とから構成している。15はＯＮ・ＯＦＦ、温風、冷風等のモード選択スイッチ、16は送風ボタン、17はノズル側面に設け、送風を集中させたり拡散させたりするノズルシャッター、18は同シャッター操作つまみである。
【００３６】
本実施例に係るホルダーＡは、図１及び図２に示すように、表側に断面視半円状の本体収容凹部20を形成するとともに、裏面全体を開口した略箱状のケース本体２と、壁面WR,WL に取付け可能な金属製の板状の取付プレート３とからなる。
【００３７】
ケース本体２は、合成樹脂からなる成型品であり、ヘヤドライヤ１の誤動作にも耐えるように、難燃性、耐熱性を有し、熱変形しない樹脂を使用している。本実施例では、難燃性ＡＢＳを素材としているが、例えば耐熱性のポリカーボネートやポリプロピレンなどを用いてもよい。
【００３８】
上記構成のホルダーＡにおいて、本実施例の要旨となるのは、前記ヘヤドライヤ１を左右の壁面WR,WL のいずれにも同一方向を向けて掛け置きできるように、本体収容凹部20に、把持部14をケース本体２の下方に伸延させた状態でそれぞれ遊挿可能な左向き用の把持部用凹部4Lと右向き用の把持部用凹部4Rとを形成するとともに、そのいずれか一方を選択した場合に他方を閉塞する凹部閉塞体５を配設したことにある。
【００３９】
すなわち、図１、図３及び図４に示すように、本実施例においては、本体収容凹部20に二つの把持部用凹部4L,4R を、ケース本体２の中心線Ｃから左右等距離の位置に設け、同把持部用凹部4L,4R のいずれかを選択的に閉塞できるように、前記凹部閉塞体５を構造が簡単な着脱自在のアタッチメントとしてホルダーＡに付設している。なお、アタッチメントの素材としてはケース本体２と同質のものを使用している。
【００４０】
したがって、左右のいずれの把持部用凹部4L,4R を使用しても同じヘヤドライヤ１であれば、本体収容凹部20の凹部形成側壁20a とヘヤドライヤ１の左右端側外郭との間隔が同じとなって、ホルダーＡの大きさを必要最小限のものとでき、コンパクト化が図れる。なお、図３において、Ｄは本体収容凹部20の長手方向の長さを示し、また、Ｆはファン、Ｈはヒータ、Ｍはファンモータであり、ヘヤドライヤ１の本体部12内に内蔵されている。
【００４１】
また、図５及び図６に示すように、アタッチメントを断面視コ字状に形成し、持ちやすくして着脱操作を容易に行えるようにし、かつ、例えばヘヤドライヤ位置を激しくケース本体２に収容した場合などのように、何らかの衝撃が加わっても力を分散させて破損しにくくするとともに、上下のアタッチメント片5a,5b の間に補強リブ50を設けて強度アップを図っている。51は上下のアタッチメント片5a,5b の先端部下面にそれぞれ設けた係合用凸部であり、図１に示すように、各把持部用凹部4L,4R の奥部面40,40 に設けた係合用凹部41,41 に係合可能としている。
【００４２】
前記奥部面40は、本体収容凹部20を形成するケース本体２の外側壁面よりもさらに凹ませて形成しており、同奥部面40は、各把持部用凹部4L,4R の一側横壁に形成したガイド部42に連続形成された広幅面としている。そして、かかるガイド部42及び広幅の奥部面40は、ケース本体２の本体収容凹部20側と底面21側の両面に一体成形されている。
【００４３】
かかる構成により、アタッチメントをガイド部42により案内させて取付けやすくするとともに、上・下に形成した広幅の奥部面40により、前記アタッチメントを安定した状態で取付け可能としている。すなわち、ガイド部42の上面42a に上側のアタッチメント片5aの裏面が接触し、ガイド部42の下面42b に下側のアタッチメント片5bの裏面が接触することになるので、安定した状態での取付けが可能となり、かつ、しっかりと固定することができる。
【００４４】
また、ヘヤドライヤ１の本体部12が筒状であり、本体外周面が曲面となっているので、これに合わせ、図５に示すように、ドライヤ載置面52を湾曲面としている。したがって、ヘヤドライヤ１をしっかりと収容することができるとともに、曲面とすることでより強度アップを図っている。
【００４５】
なお、湾曲したドライヤ載置面52に合わせて、上記した奥部面40及びガイド部42の上側を湾曲状としており、これにより、アタッチメントとの接触面積を増加してさらに安定した状態で固定することが可能となっている。
【００４６】
しかも、アタッチメントを取付けた際には、本体収容凹部20と略面一となるようにして、本体収容凹部20内に見栄えの悪い凸凹をなくし、凸凹部分に手が当たったり、あるいは、アタッチメントと把持部用凹部4L,4R との間の隙間に指を挟んだりすることを防止するとともに、意匠的に美観を高めている。図５中、20b は本体収容凹部20の湾曲奥壁である。
【００４７】
このように、本実施例によれば、低コストで生産できる同一仕様のホルダーＡを用いて、ヘヤドライヤ１を左側壁面WLであっても右側壁面WRであっても同一方向に向けて掛け置きすることができ、しかも、十分な強度を有し、かつ、外観的に見栄えがよいのでホテル等への設置に最適となる。
【００４８】
また、ケース本体２は、前記本体収容凹部20に、前記把持部用凹部4L,4R を挟むように三個の枕体６を設け、同枕体６によりヘヤドライヤ１の本体部12を支持するように構成している。
【００４９】
かかる枕体６は、図２及び図５に示すように、本体収容凹部20の底面を横断する程度の長さを有し、かつ、表面はヘヤドライヤ１の本体部12の形状に応じた湾曲面としている。
【００５０】
かかる枕体６により、ヘヤドライヤ１をホルダーＡに掛け置きする場合、ケース本体２に直接衝撃が加わることがなく、ケース本体２の破損を防止することができる。また、ヘヤドライヤ１の使用直後であれば、枕体６を介することでヘヤドライヤ１とケース本体２とが直接接触せず（図２参照）、熱によるケース本体２の損傷も防止できる。
【００５１】
さらに、本実施例では、図２及び図７に示すように、ケース本体２の底面21の左右側部にそれぞれコード引出孔７を設け、使用する把持用凹部4L,4R と反対側のものを用いて電気コード13を引き出すようにしている。
【００５２】
すなわち、コード引出孔７が把持部用凹部4L,4R と近接していると、把持部14から伸延している電気コード13がからまって捩れやすく、また、把持部14を手に取る際に電気コード13が邪魔になりやすいからである。
【００５３】
図２中、Ｐは電気コード13の先端に設けたプラグ、８は壁面WL,WR に設けたコンセントであり、同コンセント８を逃げるための開口が前記取付プレート３に形成されている。
【００５４】
また、本実施例に係るホルダーＡのケース本体２は、その左右側壁2L,2R に予備のコード引出孔7L,7R を形成しており、不使用時には図１に示すように盲蓋7aにより閉塞している。
【００５５】
そして、図８に示すように、必要に応じてかかる予備のコード引出孔7L,7R を用いてもよい。
【００５６】
次に、他の実施例としてのホルダーＡについて以下に説明する。
【００５７】
図９に示したものは、凹部閉塞体５としてのアタッチメントを薄板状に形成したものである。
【００５８】
この場合、把持部用凹部4L,4R の内側壁に沿ってガイド溝44を形成し、同ガイド溝44に案内させて薄板状アタッチメントを抜き差し可能としている。なお、この場合はアタッチメントに係合用凹部51' を設け、前記ガイド溝44の中途に前記係合用凹部51' と対応する係合用凸部41' を設けている。
【００５９】
図１０に示したものは、凹部閉塞体５を、ケース本体２に取付けた回転体としたものであり、回転式閉塞片53を設けている。
【００６０】
すなわち、把持部用凹部4L,4R を、嵩上げした肉厚の中央枕体6'により左右に区画するとともに、同中央枕体6'に枢支部65を設けて前記回転式閉塞片53を左右回転させ、把持部用凹部4L,4R の一方を閉塞するように構成している。53b は回転式閉塞片53の一側縁部に突設した係合凸部、46は同係合凸部53b を係止するために把持部用凹部4L,4R の内側壁に設けた段部である。
【００６１】
また、図１１に示したものは、凹部閉塞体５を、ケース本体２に取付けたスライド体としたものであり、スライド式閉塞片54を設けている。
【００６２】
すなわち、図１２に示すように、左右の把持部用凹部4L,4R を合わせた大凹部４の奥側周壁にレール体45を形成し、同レール体45に沿ってスライド式閉塞片54を左右スライド自在に取付けている。6bはスライド式閉塞片54の左右端部に形成した枕体である。
【００６３】
このように、アタッチメントとしてではなく、予めホルダーＡに取付けられて回転させたり、スライドさせたりしていずれかの把持部用凹部4L,4R を閉塞するようにすれば、凹部閉塞体５の紛失のおそれがない。また、回転式閉塞片53、スライド式閉塞片54のいずれを採用しても、これらは本体収容凹部20と略面一となるように取付けることが好ましい。
【００６４】
さらに、他の実施例として、図１３及び図１４に示したものを説明する。
【００６５】
これらは、ケース本体２からの電気コード13の引出しに係るものであり、図１３では、コード引出孔7'を、ケース本体２の前面下部に設けている。
【００６６】
また、図１４に示したものは、前記コード引出孔7,7L,7R に代えて、本体ケース用コンセント8'をケース本体２の下面に設け、同本体ケース用コンセント8'と壁面WL,WR に設けたコンセント８とを中継コード９で連結している。P'は同中継コード９の先端に取付けたプラグであり、コンセント８に差し込まれる。
【００６７】
かかる構成とすれば、ホルダーＡとヘヤドライヤ１とを簡単に分離することできるので、例えばヘヤドライヤ１が故障したりしても、ホルダーＡを壁面WL,WR から取り外したりする手間が不要となる。
【００６８】
以上、各実施例を通して本発明を説明したが、本発明は上記各実施例の構成に限定されるものではない。
【００６９】
【発明の効果】
(1) 請求項１記載の本発明によれば、本体部と把持部とを有するガンタイプのヘヤドライヤを壁面に掛けるために、前記本体部を収容する本体収容凹部を形成した壁掛式ホルダーケースにおいて、前記ヘヤドライヤを左右壁面のいずれにも同一方向を向けて掛け置きできるように、本体収容凹部に、把持部をケース本体の下方に伸延させた状態でそれぞれ遊挿可能な左向き用の把持部用凹部と右向き用の把持部用凹部とを形成するとともに、そのいずれか一方を選択した場合に他方を閉塞する凹部閉塞体を配設したので、同一構成の壁掛式ホルダーケースを左・右側壁面に共通に用いることができ、生産効率が向上して製造コストを低減することができ、しかも、ヘヤドライヤの向きを、使用者は間違えることなく常に同一方向の状態で収容できる。
さらに、前記ケース本体の左右側部に、それぞれ電気コードを引き出すコード引出孔を設けて、使用する把持用凹部と反対側のコード引出孔を用いて電気コードを引き出し可能としたので、電気コードがからまりにくくなるとともに、把持部を手に取る際にコードが邪魔になることがない。
【００７０】
また、前記凹部閉塞体を着脱可能なアタッチメントとしたことにより、構造が簡単となって、よりコスト低減を図ることができる。
【００７１】
さらに、前記アタッチメントを断面視コ字状に形成したことにより、持ちやすくなって凹部閉塞体の着脱操作が容易に行えるとともに、何らかの衝撃が加わっても力が分散するので破損しにくくなる。
【００７２】
(2) 請求項２記載の本発明では、前記アタッチメントのドライヤ載置面を曲面としたことにより、ヘヤドライヤをしっかりと収容することができるとともに、曲面とすることでより強度アップを図ることができる。
【００７３】
(3) 請求項３記載の本発明では、前記アタッチメントに補強リブを設けたことにより、さらにアタッチメントの強度アップを図ることができる。
【００７４】
(4) 請求項４記載の本発明では、本体部と把持部とを有するガンタイプのヘヤドライヤを壁面に掛けるために、前記本体部を収容する本体収容凹部を形成した壁掛式ホルダーケースにおいて、前記ヘヤドライヤを左右壁面のいずれにも同一方向を向けて掛け置きできるように、本体収容凹部に、把持部をケース本体の下方に伸延させた状態でそれぞれ遊挿可能な左向き用の把持部用凹部と右向き用の把持部用凹部とを形成するとともに、そのいずれか一方を選択した場合に他方を閉塞する凹部閉塞体を配設したので、同一構成の壁掛式ホルダーケースを左・右側壁面に共通に用いることができ、生産効率が向上して製造コストを低減することができ、しかも、ヘヤドライヤの向きを、使用者は間違えることなく常に同一方向の状態で収容できる。
さらに、前記ケース本体の左右側部に、それぞれ電気コードを引き出すコード引出孔を設けて、使用する把持用凹部と反対側のコード引出孔を用いて電気コードを引き出し可能としたので、電気コードがからまりにくくなるとともに、把持部を手に取る際にコードが邪魔になることがない。
また、前記凹部閉塞体をスライド体としたことにより、把持部用凹部の閉塞操作が容易となり、かつ、閉塞体を紛失するおそれがなくなる。
【００７５】
(5) 請求項５記載の本発明では、本体部と把持部とを有するガンタイプのヘヤドライヤを壁面に掛けるために、前記本体部を収容する本体収容凹部を形成した壁掛式ホルダーケースにおいて、前記ヘヤドライヤを左右壁面のいずれにも同一方向を向けて掛け置きできるように、本体収容凹部に、把持部をケース本体の下方に伸延させた状態でそれぞれ遊挿可能な左向き用の把持部用凹部と右向き用の把持部用凹部とを形成するとともに、そのいずれか一方を選択した場合に他方を閉塞する凹部閉塞体を配設したので、同一構成の壁掛式ホルダーケースを左・右側壁面に共通に用いることができ、生産効率が向上して製造コストを低減することができ、しかも、ヘヤドライヤの向きを、使用者は間違えることなく常に同一方向の状態で収容できる。
さらに、前記ケース本体の左右側部に、それぞれ電気コードを引き出すコード引出孔を設けて、使用する把持用凹部と反対側のコード引出孔を用いて電気コードを引き出し可能としたので、電気コードがからまりにくくなるとともに、把持部を手に取る際にコードが邪魔になることがない。
また、前記凹部閉塞体を回転体としたことにより、把持部用凹部の閉塞操作が容易となり、かつ、閉塞体を紛失するおそれがなくなる。
【００７６】
(6) 請求項６記載の本発明では、前記凹部閉塞体を、ケース本体の本体収容凹部と略面一に取付けたことにより、本体収容凹部内に見栄えの悪い凸凹がなくなり意匠的に優るものとすることができるとともに、凸凹部分に手が当たったり、あるいは、凹部閉塞体と把持部用凹部との間の隙間に指を挟んだりすることがなく、安全性が向上する。
【００７８】
(7)請求項７記載の本発明では、前記本体収容凹部に、前記把持部用凹部を挟むように枕体を設け、同枕体によりヘヤドライヤの本体部を支持可能としたことにより、ヘヤドライヤをホルダーケースに掛け置きする場合、ケース本体に直接衝撃が加わらず、ケースの破損防止を図ることできる。
【００７９】
また、ヘヤドライヤの使用直後であれば、枕体を介することでヘヤドライヤとケース本体とが直接接触しないので熱によるケース本体の損傷も防止できる。
【００８０】
(8)請求項８記載の本発明では、前記把持用凹部を、ケース本体の中心線から左右等距離の位置に設けたことにより、左右のいずれの把持部用凹部を使用しても、同じヘヤドライヤであれば、本体収容凹部の凹部形成壁とヘヤドライヤ外郭との間隔が同じとなって、ホルダーケースの大きさを必要最小限のものとでき、コンパクト化を図ることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】実施例に係るヘヤドライヤ用壁掛式ホルダーケースの説明図である。
【図２】同ホルダーケースを壁面に取付けた状態の断面視による説明図である。
【図３】同ホルダーケースにヘヤドライヤを右向きで掛け置きした状態を示す説明図である。
【図４】同ホルダーケースにヘヤドライヤを左向きで掛け置きした状態を示す説明図である。
【図５】アタッチメントの説明図である。
【図６】同アタッチメントの平面図である。
【図７】本発明に係るホルダーケースからのコード引出状態を示す説明図である。
【図８】予備のコード引出孔を使用した状態を示す説明図である。
【図９】他の実施例に係る薄板状のアタッチメントを用いたホルダーケースの説明図である。
【図１０】他の実施例に係る凹部閉塞体の一形態を示す説明図である。
【図１１】他の実施例に係る凹部閉塞体の一形態を示す説明図である。
【図１２】図１１のＩ−Ｉ線における断面図である。
【図１３】他の実施例に係るホルダーケースの説明図である。
【図１４】他の実施例に係るホルダーケースの説明図である。
【図１５】従来のヘヤドライヤ用壁掛式ホルダーケースの説明図である。
【符号の説明】
Ａ  ヘヤドライヤ用壁掛式ホルダーケース
１  ヘヤドライヤ
２  ケース本体
4L  左向き用の把持部用凹部
4R  右向き用の把持部用凹部
５  凹部閉塞体
６  枕体
７  コード引出孔
12  本体部
14  把持部
20  本体収容凹部
50  補強リブ
52  ドライヤ載置面
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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