(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
補修すべき管路内に配置される下流側副フレームと、該下流側副フレームの内方に昇降可能に配置され且つ管路軸線方向に貫通する導水空間を有する下流側主フレームと、管路内面下側寄り部分に当接し得るように下流側主フレームに設けた下流側止水部材と、下流側主フレームの下水管路上流側端部に接続されるフレキシブルホースとを備えてなることを特徴とする止水装置。
【請求項２】
補修すべき管路内に配置され且つ管路軸線方向に貫通する導水空間を有する上流側主フレームと、該上流側主フレームを周方向に取り囲み且つ流体圧によって管路内面に圧接し得る環状の膨張部材と、上流側主フレームの管路上流側端面に当接し得る上流側止水部材と、上流側主フレームを管路内面に対して拘束し得るロック機構と、補修すべき管路内に配置される下流側副フレームと、該下流側副フレームの内方に昇降可能に配置され且つ管路軸線方向に貫通する導水空間を有する下流側主フレームと、管路内面下側寄り部分に当接し得るように下流側主フレームに設けた下流側止水部材と、一端が上流側主フレームの管路下流側端部に接続され且つ他端が下流側主フレームの管路上流側端部に接続されるフレキシブルホースとを備えてなることを特徴とする止水装置。
【請求項３】
膨張部材を管路径方向へ変位可能に且つ上流側主フレームに対して水密を保つように支持するスライド機構を備えた請求項２に記載の止水装置。
【請求項４】
上流側主フレームと下流側主フレームとの間に配置され且つフレキシブルホースが挿通可能な筒状体を備えた請求項２に記載の止水装置。
【請求項５】
上流側主フレームの管路下流側端部の外面に沿って延びるフープ部材と、該フープ部材を覆うように上流側主フレームに外嵌するフレキシブルホースを周方向に取り囲んでフープ部材に嵌着させ得る固定具とを備えた請求項２乃至請求項４のいずれかに記載の止水装置。
【請求項６】
下流側主フレームの管路上流側端部の外面に沿って延びるフープ部材と、該フープ部材を覆うように下流側主フレームに外嵌するフレキシブルホースを周方向に取り囲んでフープ部材に嵌着させ得る固定具とを備えた請求項１乃至請求項４のいずれかに記載の止水装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は管路の補修工事に用いる止水装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
図１１はシールド工法によって構築された下水管路の一例であり、この下水管路は、地山荷重を鉄筋コンクリート製あるいは鋼製のセグメントで構成される管路躯体１によって支持し、該管路躯体１内に導水路を形成する２次巻きコンクリート層２を施工している。
【０００３】
このような下水管路の２次巻きコンクリート層２は、硫化水素４のような気体が含まれる雰囲気に曝されて、経年的に腐食５などの劣化が生じる。
【０００４】
そこで、近年、下水管路の２次巻きコンクリート層２に対する補修工事が実施されている。
【０００５】
図１２及び図１３は従来の下水管路補修工法の一例であり、この補修工法は、耐酸性及び耐塩基性を具備した合成樹脂製の長尺帯状のライニング材（被覆材）６を、たとえば、２次巻きコンクリート層２の内面に沿うように且つ下水管路一端側から他端側へ向かって螺旋状に敷設し、ライニング材６と２次巻きコンクリート層２との間に形成される空隙に裏込め材を打設して、既設の管路躯体１内に滑らかな導水路を再構築するものである。
【０００６】
ライニング材６の幅方向一縁部には、ライニング材６長手方向に延び且つ２次巻きコンクリート層２の内面へ向かって突出する突起部７が形成されている。
【０００７】
ライニング材６の幅方向中間部には、ライニング材６長手方向に延び且つ２次巻きコンクリート層２の内面へ向かって突出して裏込め材に埋め込まれるリブ８，９が形成されている。
【０００８】
ライニング材６の幅方向他縁部には、ライニング材６長手方向に延び且つライニング材６を２次巻きコンクリート層２の内面に沿って螺旋状に敷設する際に前記の突起部７が嵌入可能な嵌合部１０と、ライニング材６長手方向に延び且つ嵌合部１０から２次巻きコンクリート層２の内面へ向かって突出して裏込め材に埋め込まれるリブ１１と、ライニング材６長手方向に延び且つライニング材６を２次巻きコンクリート層２の内面に沿って螺旋状に敷設する際に前記の突起部７に隣接するリブ８に当接可能なリップ１２とが形成されている。
【０００９】
また、リブ８，９の間にライニング材６長手方向に延びる鋼製の補強部材１３を嵌入しつつ、２次巻きコンクリート層２の内面へライニング材６を敷設することもある。
【００１０】
【発明が解決しようとする課題】
上述したように、２次巻きコンクリート層２の内面全周にわたって補修工事を行なう場合には、下水管路の補修工事対象区間への下水３の進入を阻止しなければならない。
【００１１】
しかしながら、単に補修工事対象区間の上流端を閉塞したとすると、下水３の流通が妨げられることになるため、何らかの手段によって、下水３を迂回させて補修工事対象区間の下流側へ導く必要がある。
【００１２】
本発明は上述した実情に鑑みてなしたもので、下水管路を供用した状態で補修工事対象区間への下水の流入を阻止可能な止水装置を提供することを目的としている。
【００１３】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するため、本発明の請求項１に記載の止水装置では、補修すべき管路内に配置される下流側副フレームと、該下流側副フレームの内方に昇降可能に配置され且つ管路軸線方向に貫通する導水空間を有する下流側主フレームと、管路内面下側寄り部分に当接し得るように下流側主フレームに設けた下流側止水部材と、下流側主フレームの下水管路上流側端部に接続されるフレキシブルホースとを備えている。
【００１４】
本発明の請求項２に記載の止水装置では、補修すべき管路内に配置され且つ管路軸線方向に貫通する導水空間を有する上流側主フレームと、該上流側主フレームを周方向に取り囲み且つ流体圧によって管路内面に圧接し得る環状の膨張部材と、上流側主フレームの管路上流側端面に当接し得る上流側止水部材と、上流側主フレームを管路内面に対して拘束し得るロック機構と、補修すべき管路内に配置される下流側副フレームと、該下流側副フレームの内方に昇降可能に配置され且つ管路軸線方向に貫通する導水空間を有する下流側主フレームと、管路内面下側寄り部分に当接し得るように下流側主フレームに設けた下流側止水部材と、一端が上流側主フレームの管路下流側端部に接続され且つ他端が下流側主フレームの管路上流側端部に接続されるフレキシブルホースとを備えている。
【００１５】
本発明の請求項３に記載の止水装置では、本発明の請求項２に記載の止水装置の構成に加えて、膨張部材を管路径方向へ変位可能に且つ上流側主フレームに対して水密を保つように支持するスライド機構を備えている。
【００１６】
本発明の請求項４に記載の止水装置では、本発明の請求項２に記載の止水装置の構成に加えて、上流側主フレームと下流側主フレームとの間に配置され且つフレキシブルホースが挿通可能な筒状体を備えている。
【００１７】
本発明の請求項５に記載の止水装置では、本発明の請求項２乃至請求項４のいずれかに記載の止水装置の構成に加えて、上流側主フレームの管路下流側端部の外面に沿って延びるフープ部材と、該フープ部材を覆うように上流側主フレームに外嵌するフレキシブルホースを周方向に取り囲んでフープ部材に嵌着させ得る固定具とを備えている。
【００１８】
本発明の請求項６に記載の止水装置では、本発明の請求項１乃至請求項４のいずれかに記載の止水装置の構成に加えて、下流側主フレームの管路上流側端部の外面に沿って延びるフープ部材と、該フープ部材を覆うように下流側主フレームに外嵌するフレキシブルホースを周方向に取り囲んでフープ部材に嵌着させ得る固定具とを備えている。
【００１９】
本発明の請求項２乃至請求項４に記載の止水装置のいずれにおいても、管路内面に膨張部材を圧接させ、管路上流側から下水が管路内面に沿って補修工事対象区画へ流入することを抑制するとともに、補修工事対象区画の管路上流側の下水を、上流側主フレームの導水空間、及びフレキシブルホースを介して補修工事対象区間の管路下流側へ導く。
【００２０】
更に、上流側止水部材を上流側主フレームの管路上流側端面に当接させて、上流側主フレームの導水空間への下水の流入を抑止する。
【００２１】
本発明の請求項３に記載の止水装置においては、スライド機構により膨張部材を上流側主フレームに対して管路径方向へ変位させ、管路内面への膨張部材の圧接性の向上を図る。
【００２２】
本発明の請求項１乃至請求項４に記載の止水装置のいずれにおいても、下流側副フレームに対して下流側主フレームを下降させることにより、管路内面に下流側止水部材を当接させ、管路下流側から下水が管路内面に沿って補修工事対象区画へ逆流することを抑制するとともに、補修工事対象区画の管路上流側の下水を、フレキシブルホース、及び下流側主フレームの導水空間を介して補修工事対象区間の管路下流側へ導く。
【００２３】
本発明の請求項４に記載の止水装置においては、上流側主フレームと下流側主フレームとの間に配置した筒状体にフレキシブルホースを挿通させ、下水の流通に起因したフレキシブルホースの変形を防止する。
【００２４】
本発明の請求項５に記載の止水装置においては、フープ部材と固定具とによって、上流側主フレームに外嵌させたフレキシブルホースの脱落を防止する。
【００２５】
本発明の請求項６に記載の止水装置においては、フープ部材と固定具とによって、下流側主フレームに外嵌させたフレキシブルホースの脱落を防止する。
【００２６】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施の形態を図面に基づいて説明する。
【００２７】
図１乃至図１０は本発明の止水装置の実施の形態の一例を示すもので、この止水装置の適用対象となる２次巻きコンクリート層２は、腐蝕などによる内面の劣化部分が削り取られた状態になっており、２次巻きコンクリート層２の内底部には、複数のレール固定フレーム３３が下水管路軸線方向に所定間隔で配置されている。
【００２８】
また、各レール固定フレーム３３には、下水管路軸線方向に延びる左右のレール３２が、下水管路軸線方向に見て頭部が２次巻きコンクリート層２の中心を向くように斜めに取り付けられている。
【００２９】
止水装置は、補修工事対象区間の下水管路上流Ａ側に配置される上流側止水手段６４と、当該補修工事対象区間の下水管路下流Ｂ側に配置される下流側止水手段６５と、上流側止水手段６４から下流側止水手段６５へ下水３を２次巻きコンクリート層２の内面に触れさせることなく流通させるフレキシブルホース６６と、両止水手段６４，６５の間に配置され且つフレキシブルホース６６が挿通される筒状体６７とによって構成されている。
【００３０】
上流側止水手段６４は、補修すべき２次巻きコンクリート層２内に配置され且つ下水管路軸線方向に貫通する導水空間６８が形成された円筒状の上流側主フレーム６９と、該上流側主フレーム６９に遊嵌し且つ流体圧によって２次巻きコンクリート層２の内面に圧接し得る環状の膨張部材７０と、該膨張部材７０を下水管路軸線方向へ変位可能に且つ上流側主フレーム６９に対して水密を保つように支持するスライド機構７１と、上流側主フレーム６９の下水管路上流Ａ側端面に当接し得る蓋状の上流側止水部材７２と、上流側主フレーム６９を２次巻きコンクリート層２の内面に対して拘束し得るロック機構７３とを備えている。
【００３１】
上流側主フレーム６９は、側方から見ると中間部分で略Ｓ字状に屈曲し、下水管路上流Ａ側端寄り部分の軸線に対して下水管路下流Ｂ側端寄り部分の軸線が略平行に下方へ偏った形状を呈している。
【００３２】
また、上流側主フレーム６９の下水管路軸線方向前端部及び後端部の左右に設けた下方へ突出するブラケット７４には、レール３２上を転動可能な車輪７５を２つずつ枢支した車輪枠７４ａがピン連結される。
【００３３】
膨張部材７０は、合成ゴム系樹脂などの弾力性に富んだ環状の中空構造体であり、該膨張部材７０の内部には、上流側主フレーム６９の下水管路下流Ｂ側寄り端部に搭載の油圧ユニット（図示せず）から作動油圧が付与されるようになっている。
【００３４】
スライド機構７１は、上流側主フレーム６９の下水管路上流Ａ側寄り部分に外嵌するように取り付けられ且つ外面に周方向に延びる開口を有する中空構造のケーシング７６と、該ケーシング７６内に開口の前後縁部に沿うように設けたライナ材７７と、上流側主フレーム６９に遊嵌し且つ両ライナ材７７に摺動可能に接する摺動環７８と、該摺動環７８の外縁部に外嵌装着した支持環７９と、該支持環７９を上流側主フレーム６９に対して昇降させる油圧ジャッキ８０とによって構成されている。
【００３５】
支持環７９には、前記の膨張部材７０が外嵌装着されており、支持環７９とともに膨張部材７０が下水管路系方向に変位できるようになっている。
【００３６】
油圧ジャッキ８０は、ハウジングが上流側主フレーム６９の外面下部にピン連結され、ロッドが支持環７９の下部にピン連結されている。
【００３７】
この油圧ジャッキ８０には、膨張部材７０と同様に、上流側主フレーム６９に搭載の油圧ユニットから作動油圧が付与されるようになっており、油圧ジャッキ８０を、ロッドがハウジングへ収納されるように作動させると、支持環７９及び膨張部材７０が上流側主フレーム６９に対して上昇し、また、ロッドがハウジングから突出するように作動させると、支持環７９及び膨張部材７０が上流側主フレーム６９に対して下降する。
【００３８】
上流側止水部材７２の下水管路下流Ｂ側面の周縁部には、上流側主フレーム６９の下水管路上流Ａ側端面に密着可能なシール部材８１が、全周にわたって装着されている。
【００３９】
上流側止水部材７２の外縁部に周方向に略等間隔に固着したブラケット８２には、油圧ジャッキ８３のロッドがピン連結され、油圧ジャッキ８３のハウジングは、ケーシング７６に固着したブラケット８４にピン連結されている。
【００４０】
この油圧ジャッキ８３には、膨張部材７０と同様に、上流側主フレーム６９に搭載の油圧ユニットから作動油圧が付与されるようになっており、油圧ジャッキ８３を、ロッドがハウジングから突出するように作動させると、上流側止水部材７２が上流側主フレーム６９の端面から下水管路上流Ａ側へ離隔し、また、油圧ジャッキ８３をロッドがハウジングに収納されるように作動させると、シール部材８１が上流側主フレーム６９の端面に密着する。
【００４１】
ロック機構７３は、上流側主フレーム６９の略Ｓ字状屈曲部分の下水管路上流Ａ側寄り部分に外嵌固着した環状の架台８５と、該架台８５の外面に周方向に略等間隔に配置され且つ下水管路上流Ａ側から下流Ｂ側へ向かって下水管路径方向の寸法が徐々に小さくなる楔形状の第１のブロック８６と、該第１のブロック８６の２次巻きコンクリート層２側の面に下水管路軸線方向へ相対的に摺動可能に接し且つ下水管路上流Ａ側から下流Ｂ側へ向かって下水管路径方向の寸法が徐々に大きくなる楔形状の第２のブロック８７と、該第２のブロック８７から２次巻きコンクリート層２の接線に対して略平行に突出するピン８８と、該ピン８８が挿入される下水管路径方向に延びる長孔８９を有し且つ架台８５に固着した案内部材９０と、前記の第１のブロック８６を上流側主フレーム６９に対して下水管路軸線方向へ前後動させる油圧ジャッキ９１とによって構成されている。
【００４２】
油圧ジャッキ９１は、ハウジングが架台８５に取り付けられ、また、ロッドが第１のブロック８６にピン連結されている。
【００４３】
この油圧ジャッキ９１には、膨張部材７０と同様に、上流側主フレーム６９に搭載の油圧ユニットから作動油圧が付与されるようになっており、油圧ジャッキ９１を、ロッドがハウジングから突出するように作動させると、両ブロック８６，８７の楔効果により第２のブロック８７が２次巻きコンクリート層２内面に対して押圧され、また、ロッドがハウジングに収納されるように作動させると、両ブロック８６，８７の楔効果が解消されて２次巻きコンクリート層２内面への第２のブロック８７の押圧が解除される。
【００４４】
第２のブロック８７の２次巻きコンクリート層２に圧着する面は、凹凸状に形成され、２次巻きコンクリート層２内面に対する拘束力の増大が図られている。
【００４５】
更に、上流側主フレーム６９の下水管路上流Ａ側端部外面には、補修工事対象区間よりも下水管路上流Ａ側の立坑に設置したウインチから繰り出されるワイヤロープ（図示せず）が係止可能なアイプレート９２が固着されている。
【００４６】
下流側止水手段６５は、補修すべき２次巻きコンクリート層２内に配置され且つ下水管路軸線方向に見て門型に形成された下流側副フレーム９３と、該下流側副フレーム９３の内方に配置され且つ下水管路軸線方向に貫通する導水空間９４を有する下流側主フレーム９５と、２次巻きコンクリート層２の内面下側寄り部分に当接し得るように下流側主フレーム９５に設けた下流側止水部材９６と、該下流側止水部材９６及び下流側主フレーム９５を下流側副フレーム９３に対して昇降させる油圧ジャッキ９７とを備えている。
【００４７】
下流側副フレーム９３は、下水管路軸線方向に延びる梁部材９８と、該梁部材９８の前後端部に取り付けられる下方左右へ延びる脚部材９９と、該脚部材９９の下端部にレール３２上を転動し得るように枢支される車輪１００とによって構成されている。
【００４８】
下流側止水部材９６は、下流側主フレーム９５の外面下側寄り部分に水密を保持し得るように取り付けられる止水板１０１と、該止水板１０１の下縁部に固着され且つ２次巻きコンクリート層２の周方向へ延びる支持座１０２と、該支持座１０２に沿って嵌着され且つ下水管路下流Ｂ側へ突出して２次巻きコンクリート層２の内面下側寄り部分に接し得るリップ１０３を有するシール部材１０４とによって構成されている。
【００４９】
また、止水板１０１及び支持座１０２には、下流側止水部材９６が２次巻きコンクリート層２の内面に接触する際に、レール３２に装着したレール止水具１０５との干渉を回避するための凹陥Ｔが形成されている。
【００５０】
油圧ジャッキ９７は、ハウジングが下流側副フレーム９３にピン連結され、また、ロッドが下流側止水部材９６の止水板１０１にピン連結されている。
【００５１】
この油圧ジャッキ９７には、下流側副フレーム９３に搭載の油圧ユニット（図示せず）から作動油圧が付与されるようになっており、油圧ジャッキ９７を、ロッドがハウジングから突出するように作動させると、下流側主フレーム９５及び下流側止水部材９６が下降して、シール部材１０４が２次巻きコンクリート層２の内面に圧着し、また、ロッドがハウジングに収納されるように作動させると、下流側主フレーム９５及び下流側止水部材９６が上昇して、２次巻きコンクリート層２に対するシール部材１０４の圧着が解除される。
【００５２】
シール部材１０４のリップ１０３が２次巻きコンクリート層２の内面に接した状態で、下流側止水部材９６の下水管路下流Ｂ側に下水３が溜まると、シール部材１０４の支持座１０２に対する嵌着部分とリップ１０３との間に空隙に下水３の水圧が作用して、リップ１０３が効果的に２次巻きコンクリート層２の内面に圧着することになる。
【００５３】
上記のレール止水具１０５は、先に述べた上流側止水手段６４にも適用できるもので、各レール３２に対してその左側及び右側より嵌着され且つレール３２の路面から２次巻きコンクリート層２の内面へ向かって連なる断面形状を有する一対の止水用ブロック１０６と、止水用ブロック１０６のレール３２嵌着部とレール３２の側部との間、並びに止水用ブロック１０６の底部と２次巻きコンクリート層２の内面との間に介在するシール部材１０７と、左右の止水用ブロック１０６を相互に締結するボルト１０８とによって構成されている。
【００５４】
このレール止水具１０５をレール３２に装着することにより、上流側止水手段６４の膨張部材７０、あるいは下流側止水手段６５のシール部材１０４が２次巻きコンクリート層２の内面及びレール止水具１０５に圧着して、下水管路上流Ａ側、あるいは下流Ｂ側から補修工事対象区間への下水３の漏水が効果的に抑制されることになる。
【００５５】
フレキシブルホース６６は、屈曲性を具備し且つ軽量化が図られるように、合成樹脂材料などによって形成されている。
【００５６】
フレキシブルホース６６の一端は、上流側止水手段６４の上流側主フレーム６９の下水管路下流Ｂ側端部に外嵌され、また、フレキシブルホース６６の他端は、下流側止水手段６５の下流側主フレーム９５の下水管路上流Ａ側端部に外嵌されている。
【００５７】
上流側主フレーム６９の下水管路下流Ｂ側端部の外面、及び下流側主フレーム９５の下水管路上流Ａ側端部の外面には、これらに外嵌させるべきフレキシブルホース６６の脱落を防止するために、周方向に延びるフープ部材１０９が固着されている。
【００５８】
更に、フープ部材１０９を覆うように上流側主フレーム６９あるいは下流側主フレーム９５に外嵌するフレキシブルホース６６を周方向に取り囲んでフープ部材１０９に嵌着させ得る固定具１１０が、各止水手段６４，６５ごとに設けられている。
【００５９】
この固定具１１０は、上流側主フレーム６９あるいは下流側主フレーム９５に外嵌したフレキシブルホース６６に外接するように周方向に順に配置され且つ両端部が主フレーム６９，９５の径方向外方へ屈曲した湾曲帯状の押え部材１１１と、隣接する押え部材１１１の屈曲部分を相互に締結するボルト１１２及びナット１１３とによって構成されている。
【００６０】
筒状体６７は、上流側止水手段６４と下流側止水手段６５との間に複数配置され且つ内部に上記のフレキシブルホース６６が挿通される。
【００６１】
図１乃至図１０に示す止水装置を用いて下水管路の補修工事対象区間への下水３の流入を阻止する際には、上流側止水手段６４を、上流側主フレーム６９、膨張部材７０、スライド機構７１、上流側止水部材７２、ロック機構７３、及び車輪枠７４ａに分割し、これらの各部材を、地表から下水管路へ延びる既設の立坑に搬入し、該立坑の底部で上流側止水手段６４を組み立てる。
【００６２】
上流側止水手段６４の組み立てが完了したならば、車輪７５をレール３２上に載置し、上流側止水手段６４を下水管路の所定の補修工事対象区間の最上流端へ移動させる。
【００６３】
このとき、油圧ジャッキ８０によって、上流側主フレーム６９に対する支持環７９の上下方向の位置を適宜調整し、膨張部材７０の外面と２次巻きコンクリート層２との接触を防止する。
【００６４】
また、計画に従ってレール３２の膨張部材７０直下に位置する部分に対してレール止水具１０５を装着しておく。
【００６５】
次いで、油圧ジャッキ９１をロッドがハウジングから突出するように作動させ、両ブロック８６，８７の楔効果によって第２のブロック８７を２次巻きコンクリート層２内面に対して押圧させ、上流側主フレーム６９を２次巻きコンクリート層２に対して拘束する。
【００６６】
また、筒状体６７を立坑へ順次搬入し、レール３２の案内される移動する台車など搬送手段によって、上流側止水手段６４の下水管路下流Ｂ側に複数の筒状体６７を直列に配置する。
【００６７】
このとき、最後に立坑へ搬入される筒状体６７内に、フレキシブルホース６６を巻き取った状態、あるいは折り畳んだ状態で搭載しておく。
【００６８】
更に、下流側止水手段６５を、下流側副フレーム９３、下流側主フレーム９５、下流側止水部材９６、油圧ジャッキ９７、及び車輪１００に分解し、これらの各部材を立坑へ搬入し、該立坑の底部で下流側止水手段６５を組み立てる。
【００６９】
下流側止水手段６５の組み立てが完了したならば、車輪１００をレール３２上に載置し、下流側止水手段６５を下水管路の所定の補修対象区間の最下流端へ移動させる。
【００７０】
上流側止水手段６４、筒状体６７、及び下流側止水手段６５を所定位置に設置したならば、２次巻きコンクリート層２の内面に膨張部材７０が圧接するように、該膨張部材７０の内部へ上流側主フレーム６９に搭載の油圧ユニットから作動油圧を付与し、また、上流側止水部材７２のシール部材８１が上流側主フレーム６９の端面に密着するように油圧ジャッキ８３を作動させ、上流側止水手段６４よりも下水管路下流Ｂ側への下水３の流通を一時的に中断させる。
【００７１】
また、下水３が補修工事対象区間の下水管路下流Ｂ側へ後退した後、レール３２の下流側止水部材９６の直下に位置する部分に対してレール止水具１０５を装着しておき、２次巻きコンクリート層２の内面及びレール止水具１０５にシール部材１０４が圧接するように油圧ジャッキ９７を作動させる。
【００７２】
この間に、先に述べた筒状体６７内に搭載されているフレキシブルホース６６を、下水管路上流Ａ側に隣接する他の筒状体６７に挿通しながら展開し、上流側主フレーム６９及び下流側主フレーム９５にフレキシブルホース６６端部を固定具１１０を用いて接続する。
【００７３】
次いで、油圧ジャッキ８３を作動させて、上流側止水部材７２を上流側主フレーム６９から離隔させると、補修工事対象区画の下水管路上流Ａ側に滞留していた下水３が、上流側主フレーム６９の導水空間６８、各筒状体６７に順に挿通されているフレキシブルホース６６、及び下流側主フレーム９５の導水空間９４を経て、補修工事対象区画の２次巻きコンクリート層２の内面に触れることなく、補修工事対象区間の下水管路下流Ｂ側へ流通する。
【００７４】
更に、補修工事対象区画の２次巻きコンクリート層２に対して水洗浄を行ない、また、洗浄による濁水を水中ポンプなどを用いて下流側止水手段６５の下水管路下流Ｂ側へ排出した後、２次巻きコンクリート層２の補修作業を開始する。
【００７５】
上流側止水手段６４と下流側止水手段６５との間における２次巻きコンクリート層２の補修作業が完了したならば、膨張部材７０及び下流側止水部材９６による止水とロック機構７３による上流側止水手段６４の拘束とを解除し、上流側止水手段６４、筒状体６７、下流側止水手段６５、及びフレキシブルホース６６を下水管路上流Ａ側へ移動させる。
【００７６】
これにより、上流側止水手段６４を下水管路の次なる補修工事対象区間の最上流端に、また、下流側止水手段６５を下水管路の次なる補修工事対象区間の最下流端に位置させるとともに、両止水手段６４，６５の間に複数の筒状体６７を直列に配置させ、先に述べた手順によって、下水管路の次なる補修工事対象区間に対する止水を行なう。
【００７７】
このように、図１乃至図１０に示す止水装置においては、２次巻きコンクリート層２の内面に膨張部材７０を圧接させて、下水管路上流Ａ側から下水３が２次巻きコンクリート層２の内面に沿って補修工事対象区画へ流入することを抑制し、また、２次巻きコンクリート層２の内面に下流側止水部材９６を当接させて、下水管路下流Ｂ側から下水３が２次巻きコンクリート層２の内面に沿って補修工事対象区画へ逆流することを抑制するとともに、下水３を補修工事対象区画の下水管路上流Ａ側から下流Ｂ側へ、上流側主フレーム６９の導水空間６８、フレキシブルホース６６、及び下流側主フレーム９５の導水空間９４を介して導くので、下水３の流通を妨げずに下水管路の補修工事対象区間への下水３の流入を阻止することができる。
【００７８】
また、スライド機構７１により膨張部材７０が下水管路径方向へ変位するので、２次巻きコンクリート層２の内面に対して膨張部材７０を効果的に圧接させることができる。
【００７９】
更に、上流側止水部材７２を上流側主フレーム６９の下水管路上流Ａ側端面に当接させて、上流側主フレーム６９の導水空間６８への下水３の流入を抑止するので、上流側主フレーム６９及び下流側主フレーム９５に対するフレキシブルホース６６の着脱作業を容易に行なえる。
【００８０】
これに加えて、ロック機構７３の第１のブロック８６が、下水管路上流Ａ側から下流Ｂ側へ向かって下水管路径方向の寸法が徐々に小さくなる楔形状であり、ロック機構７３の第２のブロック８７が、下水管路上流Ａ側から下流Ｂ側へ向かって下水管路径方向の寸法が徐々に大きくなる楔形状であるので、雨水などが下水管路へ急激に流れ込むことにより上流側止水手段６４が下水管路下流Ｂ側へ付勢されると、両ブロック８６，８７の楔効果によって、２次巻きコンクリート層２の内面への第２のブロック８７の押圧力が増大し、上流側止水手段６４の下水管路下流Ｂ側への後退が防止される。
【００８１】
また、上流側主フレーム６９と下流側主フレーム９５との間に配置した筒状体６７にフレキシブルホース６６を挿通するので、下水３の流通に起因したフレキシブルホース６６の変形を防止することができる。
【００８２】
更にまた、上流側主フレーム６９の下水管路下流Ｂ側端部外面、及び下流側主フレーム９５の下水管路上流Ａ側端部外面にフープ部材１０９を設け、該フープ部材１０９を覆うように主フレーム６９，９５に外嵌するフレキシブルホース６６を周方向に取り囲む固定具１１０によってフープ部材１０９に嵌着させるので、主フレーム６９，９５からのフレキシブルホース６６の脱落を防止することができる。
【００８３】
なお、本発明の止水装置は上述した実施の形態のみに限定されるものではなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲において変更を加え得ることは勿論である。
【００８４】
【発明の効果】
以上述べたように、本発明の止水装置によれは下記のような種々の優れた効果を奏し得る。
【００８５】
（１）本発明の請求項２乃至請求項４に記載の止水装置のいずれにおいても、管路内面に膨張部材を圧接させ、管路上流側から下水が管路内面に沿って補修工事対象区画へ流入することを抑制するとともに、補修工事対象区画の管路上流側の下水を、上流側主フレームの導水空間、及びフレキシブルホースを介して補修工事対象区間の管路下流側へ導くので、下水管路を供用した状態で補修工事対象区間への下水の流入を阻止することができる。
【００８６】
（２）更に、上流側止水部材を上流側主フレームの管路上流側端面に当接させて、上流側主フレームの導水空間への下水の流入を抑止するので、上流側主フレームに対するフレキシブルホースの着脱作業を容易に行なえる。
【００８７】
（３）本発明の請求項１乃至請求項４に記載の止水装置のいずれにおいても、下流側副フレームに対して下流側主フレームを下降させることにより、管路内面に下流側止水部材を当接させ、管路下流側から下水が管路内面に沿って補修工事対象区画へ逆流することを抑制するとともに、補修工事対象区画の管路上流側の下水を、フレキシブルホース、及び下流側主フレームの導水空間を介して補修工事対象区間の管路下流側へ導くので、下水管路を供用した状態で補修工事対象区間への下水の流入を阻止することができる。
【００８８】
（４）本発明の請求項３に記載の止水装置においては、スライド機構により膨張部材が管路径方向へ変位するので、管路内面に対して膨張部材を効果的に圧接させることができる。
【００８９】
（５）本発明の請求項４に記載の止水装置においては、上流側主フレームと下流側主フレームとの間に配置した筒状体にフレキシブルホースを挿通させることにより、下水の流通に起因したフレキシブルホースの変形を防止できる。
【００９０】
（６）本発明の請求項５に記載の止水装置においては、フープ部材と固定具とによって、上流側主フレームに外嵌させたフレキシブルホースの脱落を防止することができる。
【００９１】
（７）本発明の請求項６に記載の止水装置においては、フープ部材と固定具とによって、下流側主フレームに外嵌させたフレキシブルホースの脱落を防止することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】  本発明の止水装置の実施の形態の一例における上流側止水手段を示す概念図である。
【図２】  図１のＩＩ−ＩＩ矢視図である。
【図３】  図１のＩＩＩ−ＩＩＩ矢視図である。
【図４】  本発明の止水装置の実施の形態の一例における下流側止水手段を示す概念図である。
【図５】  図４のＶ−Ｖ矢視図である。
【図６】  図５における下流側主フレーム及び下流側止水部材が上昇した状態を示す図である。
【図７】  本発明の止水装置の実施の形態の一例に適用するレール止水具を示す概念図である。
【図８】  図１における上流側主フレームに対するフレキシブルホースの接続及び図４における下流側主フレームに対するフレキシブルホースの接続に用いる固定具を示す概念図である。
【図９】  図８における押え部材端部の締結状態を示す拡大図である。
【図１０】  図９のＸ−Ｘ矢視図である。
【図１１】  シールド工法によって構築された下水管路の一例を示す横断面図である。
【図１２】  従来の下水管路補修工法の一例を示す概念図である。
【図１３】  図１２におけるライニング材の嵌合状態を示す断面図である。
【符号の説明】
２    ２次巻きコンクリート層（管路）
６６  フレキシブルホース
６８  導水空間
６９  上流側主フレーム
７０  膨張部材
７１  スライド機構
７２  上流側止水部材
７３  ロック機構
９３  下流側副フレーム
９４  導水空間
９５  下流側主フレーム
９６  下流側止水部材
１０９  フープ部材
１１０  固定具
Ａ    下水管路上流
Ｂ    下水管路下流
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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