(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
駆動源からの駆動力を伝達する回動部材と、
この回動部材の回動駆動力により、該回動部材と一体的に回動可能でかつ該回動部材に対して回動しつつスラスト方向に移動可能に設けられた軸部材と、
この軸部材をスラスト方向に付勢する付勢手段と、
上記軸部材の回動に連動して該軸部材のスラスト方向に移動可能に設けられた移動部材と、
を具備し、
上記移動部材の移動が阻止された際に、上記付勢手段の付勢力と反対方向に上記軸部材を移動させるようにしたことを特徴とする駆動力切換機構。
【請求項２】
上記軸部材は送りネジであり、上記移動部材は該送りネジと螺合する螺合部を有していることを特徴とする請求項１に記載の駆動力切換機構。
【請求項３】
上記回動部材と上記軸部材とは、該回動部材に形成されたキー溝と上記軸部材に形成されたキーとが嵌合により係合することを特徴とする請求項１に記載の駆動力切換機構。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、駆動力切換機構、詳しくは、カメラの駆動力切換機構に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来、電動機によりカメラのフィルム巻き上げ並びにシャッタレリーズを撮影終了と同時に行い得るようにしたカメラ用自動巻上装置が実公昭４１−２５４１０号公報において開示されている。該カメラ用自動巻上装置は、フィルム巻取軸と、該巻取軸を駆動する駆動軸とを備え、これら駆動軸とフィルム巻取軸とは、いわゆるスリップクラッチ機構を介して係合する旨の記載がある。
【０００３】
かかる公報に開示されたスリップクラッチ機構は、駆動軸に形成されたカム面と、フィルム巻取軸側の回動機構に設けられたクラッチピンとが当接する方向に付勢されて係合して構成されている。そして、フィルム巻き上げが終了した場合等、該スリップクラッチ機構に過負荷がかかると、スリップが生じることになる。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、上記実公昭４１−２５４１０号公報において開示されたスリップ機構では、上記駆動軸のカム面とクラッチピンとは常時当接するよう付勢されている。すなわち、常時、強力な付勢バネによる摩擦を介した係合がなされていることになる。このような摩擦による係合関係は実に不安定な要素を抱えており、安定したクラッチ機構を望むことは困難である。
【０００５】
本発明はかかる問題点に鑑みてなされたものであり、小型で簡単な構成ながら、安定したクラッチ機構を実現した駆動力切換機構を提供することを目的とする。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
上記の目的を達成するために本発明の第１の駆動力切換機構は、駆動源からの駆動力を伝達する回動部材と、この回動部材の回動駆動力により、該回動部材と一体的に回動可能でかつ該回動部材に対して回動しつつスラスト方向に移動可能に設けられた軸部材と、この軸部材をスラスト方向に付勢する付勢手段と、上記軸部材の回動に連動して該軸部材のスラスト方向に移動可能に設けられた移動部材と、を具備し、上記移動部材の移動が阻止された際に、上記付勢手段の付勢力と反対方向に上記軸部材を移動させるようにしたことを特徴とする。
【０００７】
上記の目的を達成するために本発明の第２の駆動力切換機構は、上記第１の駆動力切換機構において、上記軸部材は送りネジであり、上記移動部材は該送りネジと螺合する螺合部を有していることを特徴とする。
【０００８】
上記の目的を達成するために本発明の第３の駆動力切換機構は、上記第１の駆動力切換機構において、上記回動部材と上記軸部材とは、該回動部材に形成されたキー溝と上記軸部材に形成されたキーとが嵌合により係合することを特徴とする。
【０００９】
【発明の実施の形態】
以下、図面を参照して本発明の実施の形態を説明する。
【００１０】
図１は、本発明の第１の実施形態である駆動力切換機構を適用するポップアップストロボ機構を備えるカメラの主要部構成を分解して示した説明図である。また、図２、図３は、当該駆動力切換機構の構成を上半分を断面で示した断面図であり、図２は、移動部材（送りナット）が通常の状態にあるとき、図３は、該移動部材が所定の位置規制部に当接した状態にあるときをそれぞれ示している。また、図４は、当該駆動力切換機構を適用するポップアップストロボ機構を備えるカメラの主要部を示した説明図である。
【００１１】
図１に示すように、第１の実施形態の駆動力切換機構は、当該駆動力切換機構が適用される装置（ポップアップストロボ機構を備えるカメラ３０）に配設されたモータ１０等の駆動源により回動される回動ギヤー１と、この回動ギヤー１の回動駆動力により該回動ギヤー１と一体的に回動可能でかつ同回動ギヤー１に対して回動しつつスラスト方向に移動可能になされた送りネジ３と、この送りネジ３の一端側に配設され該送りネジ３をスラスト方向に付勢する圧縮バネ４と、上記送りネジ３と螺合し該送りネジ３の回動に連動して同送りネジ３のスラスト方向に移動可能に設けられ当該駆動力切換機構が適用されるカメラ３０に配設されたポップアップストロボ機構２０等と係合する送りナット２と、で構成されている。
【００１２】
上記回動ギヤー１と送りネジ３とは、回動ギヤー１の中心部に形成された十字状のキー溝１ａと、送りネジ３の他端側に形成されたキー３ａとが嵌合することで係合する。すなわち、上記キー３ａとキー溝１ａとが嵌合することで、上記回動ギヤー１と送りネジ３とは一体的に回動することが可能となる。
【００１３】
上記送りネジ３は、上述したようにその他端側で上記回動ギヤー１とキー３ａで嵌合し、該回動ギヤー１の回動により一体的に回動するとともに、スラスト方向にも移動可能である。一方、送りネジ３の一端部と後述する軸受け部６との間には圧縮バネ４が配設されており、該送りネジ３を回動ギヤー１側に向けて付勢する。
【００１４】
上記送りナット２は、送りネジ３に螺刻されたネジ部と螺合するよう配設され、該送りネジ３の回動に応じて同送りネジ３のスラスト方向に移動する。なお、図４に示すように、この送りナット２は、当該駆動力切換機構が適用されるカメラ３０に配設されたポップアップストロボ機構２０と公知の係止機構２０ａを介して係合するようになっている。
【００１５】
また、図２に示すように、送りネジ３の両端部は、当該駆動力切換機構が適用されるカメラ３０（図４参照）の本体に固定された軸受け部６、軸受け部５でそれぞれ支持される。この送りネジ３の一端部を支持する上記軸受け部６と該送りネジ３の一端部との間には、上述したように圧縮バネ４が配設されている。
【００１６】
また、送りネジ３の他端部を支持する軸受け部５は、該送りネジ３の他端部を支持するとともに回動ギヤー１のスラスト方向の移動を規制する。すなわち、回動ギヤー１の軸受け部５本体側（図中、左側）への移動は、軸受け部５に形成された位置規制壁面５ａで規制される。また、位置規制壁面５ａからは回動ギヤー１の回動部を覆設するように位置規制部５ｂが延設されていて、これにより回動ギヤー１の軸受け部６本体側（図中、右側）への移動が該位置規制部５ｂの内壁面側で規制される。
【００１７】
また、送りナット２は、上記位置規制部５ｂの外壁面と、軸受け部６の端面である位置規制壁面６ａとで、その移動範囲が規制される。すなわち、送りナット２は、送りネジ３の移動に連動して該送りネジ３のスラスト方向に移動するが、その移動範囲は、位置規制部５ｂと位置規制壁面６ａとの間に規制される（図２参照）。
次に、このように構成される本第１の実施形態の駆動力切換機構の作用について説明する。
【００１８】
通常使用時には、回動ギヤー１がモータ１０により回動駆動され、送りネジ３も該回動ギヤー１と一体的に回動する。このとき、送りナット２は、送りネジ３の移動に連動して上記移動範囲内で往復移動する（図２参照）。
【００１９】
ここで、当該駆動力切換機構が適用されるカメラに何等かの異常が生じ、回動ギヤー１や送りナット２等を介して該駆動力切換機構に過負荷が生じた場合について考察する。
【００２０】
いま、使用者の不注意等で当該カメラに何等かの異常、たとえば上記ポップアップストロボ機構２０に何等かの異常が生じ、送りナット２が上記移動範囲の途中で移動不能状態に陥ったとする。
【００２１】
この状態で上記モータ１０の停止制御が適確になされず駆動が続いた場合、送りネジ３の回動に伴って、送りナット２が位置規制部５ｂに当接する（図３参照）。この後もなおモータ１０が回動した場合、すなわち、当該駆動力切換機構にとっては過負荷が生じた場合、送りナット２は位置規制部５ｂの規制によりこれ以上の移動（図中、左方向への移動）が規制されるため、逆に送りネジ３が図中、右方向に、圧縮バネ４の付勢力に抗して（チャージして）移動する。
【００２２】
送りネジ３においてこの動作が続くと、上記キー３ａはキー溝１ａより徐々に外れ、遂には離間する。すなわち、回動ギヤー１と送りネジ３とが離間する。これにより、もはや回動ギヤー１を駆動するモータ１０の駆動力は送りネジ３には影響せず、他の部位への負荷は回避され、破損等を防止することができる。
【００２３】
このように、本第１の実施形態の駆動力切換機構によると、送りネジ３の駆動力を利用してクラッチ用のバネ（圧縮バネ４）をチャージするので、このバネを小型化することができる。
【００２４】
また、回動ギヤー１と送りネジ３との回動伝達係合をキーとキー溝との嵌合により構成したので、摩擦力を利用するスリップクラッチに比して確実な駆動を行い得るという効果を奏する。
【００２５】
次に、本発明の第２の実施形態について説明する。
上記第１の実施形態の駆動力切換機構を適用するカメラにおいては、送りナット２と係合する機構がポップアップストロボ機構２０であったが、本第２の実施形態においては、このポップアップストロボ機構２０の代わりに撮影光学系が送りナット２と係合し、該撮影光学系の異常によっても上記第１の実施形態と同様の効果を奏することを特徴とする。
【００２６】
図５は、本発明の第２の実施形態である駆動力切換機構を適用するカメラの主要部構成を分解して示した説明図であり、また、図６は、当該駆動力切換機構を適用するカメラの主要部を示した説明図である。なお、上記第１の実施形態と同様な構成要素には、同一の符号を付与し、ここでの詳しい説明は省略する。
【００２７】
図５、図６に示すように、本第２の実施形態の駆動力切換機構を適用するカメラ４０は、ポップアップストロボ機構２０（図１参照）の代わりに撮影光学系５０が送りナット２と係合する。
【００２８】
そして、上記第１の実施形態と同様、撮影光学系５０に何等かの異常、たとえば該撮影光学系５０内のレンズ鏡筒の移動が阻止された場合等の異常が生じ、送りナット２が上記移動範囲の途中で移動不能状態に陥り、さらに、モータ１０の停止制御が適確になされず駆動が続いた場合において、上記第１の実施形態と同様に、送りナット２は図４に示すように位置規制部５ｂの規制によりこれ以上の移動（図中、左方向への移動）が規制されるため、送りネジ３が図中、右方向に、圧縮バネ４の付勢力に抗して（チャージして）移動する。さらに、回動ギヤー１と送りネジ３とが離間する。
【００２９】
このように、本第２の実施形態においても、上記第１の実施形態と同様の効果を奏する。
【００３０】
[付記]
以上詳述した如き本発明の実施形態によれば、以下の如き構成を得ることができる。即ち、
（１）  駆動源からの駆動力を伝達する回動部材と、
この回動部材からの回動駆動力により、該回動部材と一体的に回動可能でかつ該回動部材に対して回動しつつスラスト方向に移動可能に設けられた軸部材と、
この軸部材をスラスト方向に付勢する付勢手段と、
上記軸部材の回動に連動して該軸部材のスラスト方向に移動可能に設けられた移動部材と、
この移動部材の移動位置を規制する規制手段と、
を具備し、
上記規制手段によって上記移動部材の移動が阻止された際に、上記付勢手段の付勢力と反対方向に上記軸部材を移動させるようにしたことを特徴とする駆動力切換機構。
【００３１】
（２）  駆動源からの駆動力を伝達する回動部材と、
この回動部材からの回動駆動力により、該回動部材と一体的に回動可能でかつ該回動部材に対して回動しつつスラスト方向に移動可能に設けられた軸部材と、
この軸部材をスラスト方向に付勢する付勢手段と、
上記軸部材の回動に連動して該軸部材のスラスト方向に移動可能に設けられた移動部材と、
を具備し、
上記移動部材の移動が阻止された際に、上記付勢手段の付勢力と反対方向に上記軸部材を移動させるようにしたことを特徴とするカメラの駆動力切換機構。
【００３２】
（３）  上記カメラは移動可能に配置されたストロボ装置を有していて、上記移動部材は該ストロボ装置を駆動する手段に連結されていることを特徴とする上記（２）に記載のカメラの駆動力切換機構。
【００３３】
（４）  上記移動部材は、光軸方向に移動可能なレンズ鏡筒であることを特徴とする上記（２）に記載のカメラの駆動力切換機構。
【００３４】
（５）  ポップアップ位置と非ポップアップ位置とに移動するストロボ装置への駆動力を切換えることが可能なカメラの駆動力切換機構において、
駆動源からの駆動力を伝達する回動部材と、
この回動部材からの回動駆動力により、該回動部材と一体的に回動可能でかつ該回動部材に対して回動しつつスラスト方向に移動可能に設けられた軸部材と、
この軸部材をスラスト方向に付勢する付勢手段と、
上記軸部材の回動に連動して該軸部材のスラスト方向に移動可能に設けられた移動部材と、
を具備し、
上記移動部材の移動が阻止された際に、上記付勢手段の付勢力と反対方向に上記軸部材を移動させるようにしたことを特徴とするカメラの駆動力切換機構。
【００３５】
（６）  上記ストロボ駆動手段は、
上記軸部材の回動に連動してスラスト方向に移動する移動部材と、
この移動部材の移動に連動して回動することにより上記ストロボ装置を駆動するストロボ装置駆動部材と、
を有していることを特徴とする（５）に記載のカメラの駆動力切換機構。
【００３６】
（７）  レンズ鏡筒の移動が阻止された際に、駆動源からの駆動力が該レンズ鏡筒に伝達されないようにしたカメラの駆動力切換機構であって、
上記駆動源からの駆動力を伝達する回動部材と、
この回動部材からの回動駆動力により、該回動部材と一体で回動可能でかつ該回動部材に対して回動しつつスラスト方向に移動可能に設けられた軸部材と、
この軸部材をスラスト方向に付勢する付勢手段と、
上記軸部材の回動に連動して該軸部材のスラスト方向に移動可能に設けられたレンズ鏡筒と、
を具備したことを特徴とするカメラの駆動力切換機構。
【００３７】
【発明の効果】
以上説明したように本発明によれば、小型で簡単な構成ながら、安定したクラッチ機構を実現した駆動力切換機構を提供できる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の第１の実施形態である駆動力切換機構を適用するポップアップストロボ機構を備えるカメラの主要部構成を分解して示した説明図である。
【図２】上記第１の実施形態の駆動力切換機構において、移動部材（送りナット）が通常の状態にあるときの構成を上半分を断面で示した断面図である。
【図３】上記第１の実施形態の駆動力切換機構において、移動部材が所定の位置規制部に当接した状態にあるときの構成を上半分を断面で示した断面図である。
【図４】上記第１の実施形態の駆動力切換機構を適用するポップアップストロボ機構を備えるカメラの主要部を示した説明図である。
【図５】本発明の第２の実施形態である駆動力切換機構を適用するカメラの主要部構成を分解して示した説明図である。
【図６】上記第２の実施形態の駆動力切換機構を適用するカメラの主要部を示した説明図である。
【符号の説明】
１…回動ギヤー
２…送りナット
３…送りネジ
４…圧縮バネ
５…軸受け部
５ａ…位置規制壁面
５ｂ…位置規制部
６…軸受け部
６ａ…位置規制壁面
１０…モータ
２０…ポップアップストロボ機構
３０…カメラ
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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