(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
前面に列状に配置された複数個のノズルを有するフロントヘッドユニットと、前記フロントヘッドユニットを支持板の下面に固定したヘッドホルダ部材と、前記ヘッドホルダ部材の支持板上に固定したインク流路形成部材とからなるインクジェットプリンタヘッドにおいて、
前記フロントヘッドユニットにおけるインク供給口に突設させた筒状のスリーブを、前記インク流路形成部材におけるインク流路の出口に連通させるように配置し、前記支持板と前記インク流路形成部材との間に前記スリーブを囲んで前記バックアップ板を介挿し、そのバックアップ板と前記インク流路形成部材との間で前記スリーブの外周に介挿した環状弾性シール体を、前記支持板により前記バックアップ板を介して弾性変形させて前記インク流路形成部材と前記スリーブの外周とに密接させるべく、前記フロントヘッドユニットの前記支持板への固定とは独立して、前記支持板と前記インク流路形成部材とを締着し、前記スリーブの外周と前記出口との接続部からのインク漏出を阻止するように構成したことを特徴とするインクジェットプリンタヘッド。
【請求項２】
前記支持板の前記インク流路形成部材側には、前記バックアップ板が嵌る取付け孔、前記フロントヘッドユニット側には、前記スリーブの前記フロントヘッドユニット側部分が嵌る収納凹所が形成され、前記バックアップ板は前記収納凹所よりも大きく形成され、前記支持板と前記インク流路形成部材との締着により前記取付け孔内に位置する前記バックアップ板が前記環状弾性シール体を弾性的に変形させることを特徴とする請求項１に記載のインクジェットプリンタヘッド。
【請求項３】
前面に列状に配置された複数個のノズルを有するフロントヘッドユニットと、前記フロントヘッドユニットを支持板に固定したヘッドホルダ部材と、前記ヘッドホルダ部材の支持板に固定したインク流路形成部材とからなるインクジェットプリンタヘッドにおいて、
前記フロントヘッドユニットにおけるインク供給口に突設させた筒状のスリーブを、前記インク流路形成部材におけるインク流路の出口に連通させるように配置し、前記フロントヘッドユニットと前記インク流路形成部材との間に前記スリーブを囲んでバックアップ板を介挿し、そのバックアップ板と前記インク流路形成部材との間で前記スリーブの外周に介挿した環状弾性シール体を、前記バックアップ板により前記インク流路形成部材と前記スリーブの外周とに密接させるべく、前記フロントヘッドユニットの前記支持板への固定とは独立して、前記バックアップ板を前記インク流路形成部材に対して締着し、前記スリーブの外周と前記出口との接続部からのインク漏出を阻止するように構成したことを特徴とするインクジェットプリンタヘッド。
【請求項４】
前記バックアップ板において前記スリーブの外周を囲む部位には、前記インク流路形成部材と対峙する面と、前記スリーブの外周面とに前記環状弾性シール体を押圧できる傾斜皿状の受け座を形成したことを特徴とする請求項１乃至請求項３のいずれかに記載のインクジェットプリンタヘッド。
【請求項５】
前記締着状態において、前記スリーブと前記インク流路形成部材との間には、隙間が存在するように構成したことを特徴とする請求項１乃至請求項４のいずれかに記載のインクジェットプリンタヘッド。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、圧電式等のインクジェット記録装置の構成に係り、より詳しくは、フロントヘッドユニットとインク供給通路とのシール部を備えたインクジェットプリンタヘッドの構成に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来から、入力信号に基づいて記録ヘッドのノズルからインク滴を用紙等の被記録媒体に噴射して記録するインクジェットプリンタヘッドユニットとして、例えば、特開平８−２７６５８６号公報に開示されているように、積層型のフロントヘッドユニットは多数のノズルを列状に備えたノズルプレートと、その背面に接着剤にて積層され、インク供給タンクに連通するリサーバ室と前記ノズルの孔径より大径の第１通孔を有するスペーサプレートと、該スペーサプレートの背面に接着され、前記リサーバ室と連通するオリフィスと前記第１通孔に連通する第２通孔を有するインク供給プレートと、該インク供給プレートの背面に接着された補強プレート及び圧力室を構成するための圧力室プレートと、前記圧力室の背面に接着した圧電振動板とから構成されている。そして、このフロントヘッドユニットを支持するヘッドホルダ部材には、インクカートリッジからのインクを前記フロントヘッドユニットに流入させるためのインク流路とその出口とを下向きに形成し、フロントヘッドユニットの上面に開口したインク供給口と前記出口とを対面させた状態で、このフロントヘッドユニットをヘッドホルダ部材の下面の凹所内に接着剤にて固定していた。
【０００３】
その場合、接着剤がインク供給口と前記出口との対面部分に介在すると、接着剤がインク供給口に流れ込んでインクの供給に支障が生じるので、前記公知技術では、ヘッドホルダ部材側のインク供給口の周囲を取り囲み、且つその外周より突出するように縁部を形成し、この縁部の外側領域に接着剤を塗布してフロントヘッドユニットを固定するようにしていた。
【０００４】
また別の先行技術として、図２１に示すように、インク収容筐等の基板１００に形成された上流側のインク流路１０１に連通する出口管１０２を下向きに突出する一方、フロントヘッドユニット１０３を下面に接着剤等で固定したヘッドホルダ部材１０４には、装着孔１０７を穿設しておく。そして、前記フロントヘッドユニット１０３の上面に形成されたインク供給口１０５に、その上面を覆うように固定したフィルタ１０６を介して出口管１０２を対向させ、この出口管１０２に被嵌したゴム製のスリーブ１０８の先端がインク供給口１０５を取り囲み、且つ前記フィルタ１０６の表面（上面）に密接するようにし、前記装着孔１０７に充填したシリコーン樹脂製のポッティング剤１０９にて、前記出口管１０２、スリーブ１０８等を封止して、インク漏れしないシール部とすることも考えられた。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、鋼系等の金属製のフロントヘッドユニットと、合成樹脂製のヘッドホルダ部材及び前記インク流路を有する基板等とは線膨張係数が大きく異なり、一般に合成樹脂材の方が金属よりも線膨張係数が大きいから、環境の温度変化により、前記フロントヘッドユニット１０３の上面とスリーブ１０８と接触面がずれ易く、長期の使用中にインク漏れが発生し易いという問題があった。
【０００６】
また、前述したように、ポッティング剤１０９にて前記装着孔１０７内を埋めて前記出口管１０２、スリーブ１０８の外周を一旦シールしてしまうと、当該ポッティング剤１０９の除去が困難であるので、ヘッドホルダ部材や基板を交換することが困難となるという問題があった。
【０００７】
本発明は、このような問題を解消すべくなされたものであって、インク漏れの発生をなくし、且つ部品交換等のメインテナンスを容易にできるようにしたインクジェットプリンタヘッドを提供することを技術的課題とするものである。
【０００８】
【課題を解決するための手段】
この技術的課題を達成するため、請求項１に記載の発明のインクジェットプリンタヘッドは、前面に列状に配置された複数個のノズルを有するフロントヘッドユニットと、前記フロントヘッドユニットを支持板の下面に固定したヘッドホルダ部材と、前記ヘッドホルダ部材の支持板上に固定したインク流路形成部材とからなるインクジェットプリンタヘッドにおいて、前記フロントヘッドユニットにおけるインク供給口に突設させた筒状のスリーブを、前記インク流路形成部材におけるインク流路の出口に連通させるように配置し、前記支持板と前記インク流路形成部材との間に前記スリーブを囲んで前記バックアップ板を介挿し、そのバックアップ板と前記インク流路形成部材との間で前記スリーブの外周に介挿した環状弾性シール体を、前記支持板により前記バックアップ板を介して弾性変形させて前記インク流路形成部材と前記スリーブの外周とに密接させるべく、前記フロントヘッドユニットの前記支持板への固定とは独立して、前記支持板と前記インク流路形成部材とを締着し、前記スリーブの外周と前記出口との接続部からのインク漏出を阻止するように構成したものである。
【０００９】
そして、請求項２に記載の発明は、請求項１に記載のインクジェットプリンタヘッドにおいて、前記支持板の前記インク流路形成部材側には、前記バックアップ板が嵌る取付け孔、前記フロントヘッドユニット側には、前記スリーブの前記フロントヘッドユニット側部分が嵌る収納凹所が形成され、前記バックアップ板は前記収納凹所よりも大きく形成され、前記支持板と前記インク流路形成部材との締着により前記取付け孔内に位置する前記バックアップ板が前記環状弾性シール体を弾性的に変形させるように構成したものである。
【００１０】
また、請求項３に記載の発明のインクジェットプリンタヘッドは、前面に列状に配置された複数個のノズルを有するフロントヘッドユニットと、前記フロントヘッドユニットを支持板に固定したヘッドホルダ部材と、前記ヘッドホルダ部材の支持板に固定したインク流路形成部材とからなるインクジェットプリンタヘッドにおいて、前記フロントヘッドユニットにおけるインク供給口に突設させた筒状のスリーブを、前記インク流路形成部材におけるインク流路の出口に連通させるように配置し、前記フロントヘッドユニットと前記インク流路形成部材との間に前記スリーブを囲んでバックアップ板を介挿し、そのバックアップ板と前記インク流路形成部材との間で前記スリーブの外周に介挿した環状弾性シール体を、前記バックアップ板により前記インク流路形成部材と前記スリーブの外周とに密接させるべく、前記フロントヘッドユニットの前記支持板への固定とは独立して、前記バックアップ板を前記インク流路形成部材に対して締着し、前記スリーブの外周と前記出口との接続部からのインク漏出を阻止するように構成したものである。
【００１１】
また、請求項４に記載の発明は、請求項１乃至請求項３のいずれかに記載のインクジェットプリンタヘッドにおいて、前記バックアップ板において前記スリーブの外周を囲む部位には、前記インク流路形成部材と対峙する面と、前記スリーブの外周面とに前記環状弾性シール体を押圧できる傾斜皿状の受け座を形成したものである。
さらに、請求項５に記載の発明は、請求項１乃至請求項４のいずれかに記載のインクジェットプリンタヘッドにおいて、前記締着状態において、前記スリーブと前記インク流路形成部材との間には、隙間が存在するように構成したものである。
【００１２】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施の形態を図面について説明する。図１は、本発明を適用するインクジェット記録装置の概略平面図、図２は走査キャリッジに装着したインクジェットヘッドユニットの平面図、図３は走査キャリッジに装着したインクジェットヘッドユニットの側断面図、図４は走査キャリッジとインクジェットヘッドユニットとを分離した状態を示す斜視図、図５はインクジェットヘッドユニットの側断面図、図７はヘッドホルダ部材と、カバープレートに固定した複数のフロントヘッドユニットの斜視図、図８はヘッドホルダ部材の平面図、図９はヘッドヘッドホルダ部材に対するインクジェットヘッドユニット付きカバープレートの固定状態を示す要部断面図、図１０はフロントヘッドユニットを下面に備えたヘッドホルダ部材に容器筐を連結する構造の第１実施形態の要部断面図である。
【００１３】
まず、図１を参照して、インクジェット記録装置１の要部について説明すると、インクジェット記録装置１の本体ケース２内のフレーム４に、左右方向（図１で矢印Ｘ方向、以下、主走査方向という）に長手の主ガイドレール３及び副ガイドレール４５の両端を固定する。該主ガイドレール３及び副ガイドレール４５には、インクジェットヘッドユニット５を着脱可能に装着した走査キャリッジ６が左右往復移動可能に装着されており、図示しないタイミングベルトと駆動モータ等の駆動手段により、所定範囲内で主走査方向に往復動させるように構成されている。被記録媒体の一例としての用紙Ｐは図１においてＹ方向（以下、副走査方向という）に搬送される。そのために、図３に示すように、前記インクジェットヘッドユニット５より下方位置に搬送方向上流側の一対の搬送ローラ１２ａ，１２ｂと下流側の一対の搬送ローラ１２ｃ，１２ｄ等からなる搬送装置を備えている。
【００１４】
前記インクジェットヘッドユニット５は、下面のフロントヘッドユニット１０と複数色（実施形態では４色）のインクを個別に供給できる４つの流路が一体的に形成されたインク流路形成部材としての容器筐２４とを上面開放筐状のヘッドホルダ部材７等に搭載した構成であり、このヘッドホルダ部材７は後に詳述するように走査キャリッジ６に対して略水平方向に着脱可能に連結されている。
【００１５】
図１において、用紙Ｐの搬送面よりも下方には、４色（マゼンタ（赤色）、イエロー（黄色）、シアン（青色）、ブラック（黒色））のインクを別個に収納できる４つのインク供給源としてのインクカートリッジ８（個別の符号は８ａ，８ｂ，８ｃ，８ｄ）が横一列状に配置されている。この各インクカートリッジ８ａ〜８ｄにそれぞれ基端が連結された合成樹脂製等の可撓性を有するインク供給管１１（個別の符号は１１ａ〜１１ｄ）の先端部は、前記走査キャリッジ６内に固定されたインク供給用のジョイント部材９に連結し、そのジョイント部材９から前記容器筐２４内のインク流路を介してフロントヘッドユニット１０にインクが供給されるように構成されている。
【００１６】
実施形態においては、２つのフロントヘッドユニット１０が平行状に配置され各フロントヘッドユニット１０には、多数のノズルが列状に並んだそのノズルの列が２列あり、ノズルの列は副走査方向（図１のＹ方向）に延びるように配置されている。後述するように、カラーの画像形成のために、各ノズルの列毎に４色（マゼンタ（赤色）、イエロー（黄色）、シアン（青色）、ブラック（黒色））別に区分されている。各色のインクは各フロントヘッドユニット１０の下面のノズルから下向きに吐出され、用紙Ｐの表面に付着させるものである（図３参照）。
【００１７】
また、図１の本体ケース２の左端部（走査キャリッジ６の移動範囲内の端部）には、回復動作（吸引パージ）のための吸引キャップ１３と、各フロントヘッドユニット１０の表面を拭き清掃するためのワイパーブレード１４とが、前記フロントヘッドユニット１０と対向するように配置されており、吸引パージ時には、吸引キャップ１３がフロントヘッドユニット１０の前面（下面）のノズル部を覆うように接近密着するように構成されている。前記吸引キャップ１３に接続した吸引パイプ１５は図示しない吸引ポンプを介して、廃棄タンク、例えば、前記インクカートリッジ８（８ａ〜８ｄのうちの１つ）における廃棄区域に接続されており、吸引パージにより吸い出される廃棄インクが前記箇所（廃棄区域）に排出されるようになっている。なお、回復動作のための装置としては、上記の吸引による方法のほか、ヘッドのインクの供給側からインクに高い圧力を付与する方法もある。
【００１８】
図２〜図５を参照しながら、インクジェットヘッドユニット５及び走査キャリッジ６の構成を詳述する。まず、走査キャリッジ６は、図２、図３及び図４に示すように、前記主ガイドレール３に被嵌する基部６ａと、該基部６ａから本体ケース２の前方（前記インクカートリッジ８の配置位置と反対側）に開放された収納空間を有するジョイント収納部６ｂと、該ジョイント収納部６ｂからさらに前方に延びる左右一対の支持枠６ｃ，６ｃとが合成樹脂材にて一体成形されたものである。
【００１９】
そして、前記ジョイント収納部６ｂ内に固定される合成樹脂製のジョイト部材９は、左右に長い密閉箱体であって、図２に示すように、ジョイト部材９の左右両側の開口部内に設けた接続口１６ａ〜１６ｄには、前記各インクカートリッジ８ａ〜８ｄに接続した合成樹脂製の供給管１１ａ〜１１ｄの他端を嵌合させる。その場合、図３及び図４に示すように、ジョイント収納部６ｂの左右両側方に切欠き溝２０、２０を形成し、該切欠き溝２０、２０内に供給管１１ａ〜１１ｄの中途部を通過させることにより、各供給管１１ａ〜１１ｄが略水平状態のまま前記ジョイント部材９の接続口１６ａ〜１６ｄに対して接続できるように構成されている。
【００２０】
なお、前記ジョント部材９内には、前記接続口１６ａ，１６ｂ，１６ｃ，１６ｄの夫々がインク吐出口１９ａ，１９ｂ，１９ｃ，１９ｄに連通するように流路（図示せず）が設けられている。各インク吐出口１９ａ〜１９ｄは、ジョイント部材９の前面から前向きで略水平状に突出形成されている。
【００２１】
他方、ポリプロエチレン、ポリプロピレン等の合成樹脂材の射出形成品からなるヘッドホルダ部材７の支持板としての底板７ａ上には、インク流路形成部材としての容器筐２４を後に詳述するように、固定用プレート８０とボルト８１とにより締結固定する（図５、図１０参照）。容器筐２４内の４つの流路には、４色のノズル列に対応して各色のインクが溜まり且つ気泡を捕捉できるエアトラップ２３（各色毎の個別の符号は２３ａ，２３ｂ，２３ｃ，２３ｄ）が形成されている。
【００２２】
前記容器筐２４には、４つのインク導入口２１（個別の符号は２１ａ，２１ｂ，２１ｃ，２１ｄ）が後向き略水平状に突出形成されており、前記走査キャリッジ６内のジョイント部材９における前記各インク吐出口１９（個別の符号は１９ａ，１９ｂ，１９ｃ，１９ｄ）に対面する高さ位置にある。インク導入口２１とインク吐出口１９とを接続する場合には、前記各インク吐出口１９ａ〜１９ｄに被嵌させた筒状のシールリング２２を介して、各インク導入口２１ａ〜２１ｄ毎にその外周が密閉されるように構成する。シールリング２２は弾性体として、シリコーンゴム、ウレタンゴム、ニトリロゴム（ＮＢＲ）、イソプレンゴム、ブチレンゴム、フッ素系ゴム等にて構成することが好ましい。
【００２３】
従って、インクは、各インクカートリッジ８から供給管１１、ジョイント部材９を経て、各インク導入口２１から各エアトラップ２３に入って、各ノズル列に供給される。
【００２４】
次に、フロントヘッドユニット１０の構成及び、この複数のフロントヘッドユニット１０におけるノズル列の配置間隔を精度良く、保持しながら前記ヘッドホルダ部材７の支持板としての底板７ａの下面に対して固定する構成及びその方法について説明する。
【００２５】
まず、フロントヘッドユニット１０及びその各構成部品の詳細について説明する。フロントヘッドユニット１０は、図１６及び図２０に示すように、複数枚の金属板製の積層型のキャビティプレートユニット２７と、該キャビティプレートユニット２７に対して接着剤または接着シート２９（図２０参照）を介して接着・積層されるプレート型の圧電アクチュエータ２８と、その上面に外部機器との電気的接続のために、フレキシブルフラットケーブル３５が重ね接合されて構成されている。
【００２６】
また、後述するように、フロントヘッドユニット１０の裏面側であって、最上層のベースプレート５３の一端部に穿設された供給口５９ａの上面には、容器筐２４から供給されるインク中の塵除去のためのフィルタ６０が予め接着剤にて固定されている（図１６及び図１７参照）。
【００２７】
前記キャビティプレートユニット２７は、図１７及び図１８に示すように構成されている。すなわち、ノズルプレート５４に、二枚のマニホールドプレート５０、５１、スペーサプレート５２及びベースプレート５３の４枚の薄い金属板をそれぞれ接着剤にて重ね接合して積層した構造であり、実施形態では、後者の４枚のプレートは、それぞれ４２％ニッケル合金鋼板製で、５０μｍ〜１５０μｍ程度の厚さを有する。ノズルプレート５４は第１の方向（長辺方向）に沿って２列の千鳥配列状にノズル５５が設けられている。即ち、前記第１の方向に延びる２つの平行状の基準線５４ａ、５４ｂに沿って、微小ピッチＰの間隔で千鳥状配列にて多数個のノズル５５が穿設されている。前記二枚のマニホールドプレート５０、５１には、インク通路５０ａ、５１ａが、前記ノズル５５の列の両側に沿って延びるように形成されている。但し、下側のマニホールドプレート５０におけるインク通路５０ａは、当該マニホールドプレート５０の上側にのみ開放するように凹み形成されている（図１８参照）。上側マニホールドプレート５１におけるインク通路５１ａはマニホールドプレート５１の板厚さを貫通するように形成され、このインク通路５０ａ、５１ａは、上側のマニホールドプレート５１に対する前記スペーサプレート５２の積層により密閉される構造になっている。
【００２８】
また、前記ベースプレート５３には、その長辺（前記第１の方向）に沿う中心線に対して直交する第２の方向（短辺方向）に延びる細幅の圧力室５７の多数個が穿設されている。そして、前記中心線を挟んで左右両側にて平行状の長手基準線５３ａ、５３ｂを設定すると、前記中心線より左側の圧力室５７の先端５７ａは前記左側の長手基準線５３ｂ上に位置し、逆に前記長手中心線より右側の圧力室５７の先端５７ａは前記右側の長手基準線５３ａ上に位置し、且つこの左右の圧力室５７の先端５７ａが交互に配置されているので、左右両側の圧力室５７は一つおきに互いに逆方向に延びるように交互に配置されていることになる。
【００２９】
この各圧力室５７の先端５７ａは、前記スペーサプレート５２及び両マニホールドプレート５０、５１に千鳥状配列にて穿設されている微小径の連通路５６、５６、５６を介してノズルプレート５４におけるノズル５５に連通している。一方、前記各圧力室５７の他端５７ｂは、前記スペーサプレート５２における左右両側部位に穿設された貫通孔５８を介して、前記両マニホールドプレート５０、５１におけるインク通路５０ａ、５１ａに連通している。
【００３０】
前記各圧力室５７の他端５７ｂは、図１８、図２０に示すように、ベースプレート５３の下面側にのみ開口するように凹み形成されているものである。また、最上層のベースプレート５３及びスペーサプレート５２の一端部には、インク流路５０ａ，５１ａに連通する供給口５９ａ，５９ｂが穿設されている。
【００３１】
これにより、前記前記ベースプレート５３及びスペーサプレート５２の一端部に穿設の供給口５９ａ，５９ｂから前記インク通路５０ａ、５１ａ内に流入したインクは、このインク通路５１ａから前記各貫通孔５８を通って前記各圧力室５７内に分配されたのち、この各圧力室５７内から前記連通路５６、５６、５６を通って、当該圧力室５７に対応するノズル５５に至るという構成になっている（図１１参照）。
【００３２】
一方、前記圧電アクチュエータ２８は、図１９、図２０に示すように、複数枚の圧電シート６１を積層した構造で、特開平４−３４１８５１号公報に記載のものと同様に、前記各圧電シート６１のうち最下段の圧電シート６１とそれから上方へ数えて偶数番目の圧電シート６１の上面（広幅面）には、前記キャビティプレートユニット２７における各圧力室５７の箇所ごとに細幅の個別電極（図示せず）が、第１の方向（長辺方向）に沿って列状に形成されている。下から奇数段目の圧電シート６１の上面（広幅面）には、複数個の圧力室５７に対して共通のコモン電極（図示せず）が形成されている。前記最上段のトップシートの上面には、前記各個別電極の各々に対して電気的に接続した表面電極６２と、前記コモン電極に対して電気的に接続した表面電極６３とが設けられている（図１９参照）。
【００３３】
そして、このような構成のプレート型の圧電アクチュエータ２８は、前記キャビティプレートユニット２７に対して、当該圧電アクチュエータ２８における各個別電極が前記キャビティプレートユニット２７における各圧力室５７の各々に対応するように積層固定される。また、この圧電アクチュエータ２８における上側の表面には、前記フレキシブルフラットケーブル３５が重ね固定されることにより、このフレキシブルフラットケーブル３５における各種の配線パターン（図示せず）が、前記各表面電極６２、６３に電気的に接合される（図１６参照）。
【００３４】
この構成において、前記圧電アクチュエータ２８における各個別電極のうち任意の個別電極と、コモン電極との間に電圧を印加することにより、圧電シート６１のうち前記電圧を印加した個別電極に対応する部分に圧電による積層方向の歪みが発生し、この歪みにて圧力室５７内のインクが、ノズル５５から液滴状に噴出して、所定の印字が行われる。
【００３５】
前記の並列すべきフロントヘッドユニット１０の個数は２〜４と任意に構成することができ、フロントヘッドユニットにおけるキャビティプレートユニット２７は金属材料の他、セラミックス材であっても良い。さらに、本発明のインクジェットプリンタの駆動手段は、上記のプレート状の圧電アクチュエータ２８の他の形式であっても良いし、静電気により、圧力室の背面を覆う振動板を振動させてインクをノズル５５から吐出させる構成であっても良い。
【００３６】
次に、前記複数（本実施の形態では２個）のフロントヘッドユニット１０をヘッドホルダ部材７に組み付けする構成及びその方法について説明すると、図６、図７に示すように、まず、薄金属板製のカバープレート３１に対して前記２つのフロントヘッドユニット１０、１０を位置決めして並列状に接着・固定する。その場合、カバープレート３１には、前記各フロントヘッドユニット１０におけるノズルプレート５４の外周縁に対して適宜の隙間寸法を隔てて囲むようにする２つの開口窓３１ａ、３１ａをプレス加工にて穿設しておく。
【００３７】
他方、各フロントヘッドユニット１０におけるノズルプレート５４の長手方向の前後端部には予め、位置決め孔６４、６５を穿設しておく（図１７参照）。図６に示す位置決めのための治具６６の表面には、前記各フロントヘッドユニット１０における位置決め孔６４、６５に嵌まる位置決めピン６７、６７を上向きに突設しておき、この治具６６にカバープレート３１を載置した後、当該カバープレート３１の裏面のうち、前記開口窓３１ａより外周であって、フロントヘッドユニット１０の表面と対峙する面積区域にエポキシ系樹脂等の熱硬化型接着剤を塗布し、次いで、前記治具６６における位置決めピン６７、６７に、前記各位置決め孔６４、６５を嵌め入れて各フロントヘッドユニット１０、１０をカバープレート３１に押圧した状態で、加熱することにより、カバープレート３１に対して、前記２つのフロントヘッドユニット１０、１０を所定間隔で且つ平行状に配置固定する。その場合、カバープレート３１の厚さはノズルプレート５４よりもわずかに厚いことが望ましい。
【００３８】
そして、このカバープレート３１を前記ヘッドホルダ部材７の底板７ａの下面側に接着・固定するに際して、図７及び図８に示すように、底板７ａの広幅面の略中央部位には、前記並列させた２つのフロントヘッドユニット１０、１０の配置位置の略中間に列状に並ぶような複数の貫通孔６９を予め穿設しておく。また、前記底板７ａの下面側には、前記各フロントヘッドユニット１０が嵌まり得る空所７１を凹み形成しておく。
【００３９】
カバープレート３１及び複数のフロントヘッドユニット１０、１０をヘッドホルダ部材７の下面側に対峙させ、底板７ａの上面側から、熱可塑性等の接着剤７０を前記各貫通孔６９に垂らして、前記カバープレート３１の裏面（フロントヘッドユニット１０の裏面の一部にわたっても良い）と底板７ａとを連結固定するのである（図９参照）。このように、予め、１枚の金属製のカバープレート３１に対して複数のフロントヘッドユニット１０をその配置間隔や平行度が所定の精度（許容される誤差範囲内）で固定（接着）されたものを、カバープレート３１よりも温度膨張係数（線膨張係数）の大きいヘッドホルダ部材７の底板７ａに連結するとき、当該カバープレート３１の広幅面の略中央部位と底板７ａの略中央部位のみを接着・固定すれば、環境の温度変化に応じて底板７ａの寸法全体が膨張変位もしくは収縮変位したとしても、当該底板７ａの幅方向（複数のフロントヘッドユニット１０の並列配置方向）の中央位置ひいてはカバープレート３１との連結部位は位置ずれしない。
【００４０】
特に、カバープレート３１に対するフロントヘッドユニット１０の接着強度を強く、カバープレート３１と底板７ａとの接着強度を相対的に弱く設定しておけば、環境温度変化による複数のフロントヘッドユニット１０のノズル５５間の寸法の変化は金属製であるカバープレート３１の温度膨張係数にのみ依存し、合成樹脂製の底板７ａの温度変化による膨張または収縮の影響を受けないのである。
【００４１】
なお、カバープレート３１の外周部位と底板７ａの外周との隙間は、接着強度が弱く、インクや塵等がカバープレート３１の外周縁からヘッドホルダ部材７側に侵入するのを防止するシリコーンゴム等のシール材７２にて封止しておくことが好ましい。
【００４２】
次に、上述のようにヘッドホルダ部材７の支持板としての底板７ａに固定されたフロントヘッドユニット１０のインクの供給口５９ａと、前記容器筐２４の下部の通路板２４ａ内に形成されたインク流路２６との接続の構成について説明する。図５に示すように、４つのエアトラップ２３をフロントヘッドユニット１０のインクの供給口５９ａに連通させるように、容器筐２４の底部をなす通路板２４ａが該供給口５９ａ側に延長され、通路板２４ａ内に複数のインク流路２６が形成されている。各インク流路２６の出口２６ａが供給口５９ａに向けて下向きに開口されている。
【００４３】
他方、図１０に示すように、２つのフロントヘッドユニット１０、１０におけるキャビティプレートユニット２７、２７の上面に開口した合計４つのインクの供給口５９ａにそれぞれ連通させるように配置した４つの筒状のスリーブ７３は、その各下端面をフィルタ６０上にエポキシ樹脂等にて強固に接着固定する。各スリーブ７３は、その断面形状が下部で大径筒部７３ａであり、上部で小径筒部７３ｂに形成されている。また、ヘッドホルダ部材における支持板としての底板７ａには、その下面側にて前記各スリーブ７３の大径筒部７３ａが嵌まる収納凹所７４が穿設され、それに連通して底板７ａの上面側には、バックアップ板７６が嵌まる横長の取付け孔７５が凹み形成され、収納凹所７４と取付け孔７５との間には上向きの段部が形成されている（図７、図８及び図１０参照）。金属板製等のバックアップ板７６は、図１１に示すように、前記４つのスリーブ７３の小径筒部７３ｂが上向きに貫通する貫通孔７７が穿設され、各貫通孔７７にはその内周面が半径外方向に上向きに傾斜する受け皿状の受け座７８が形成され、この受け座７８に環状弾性シール体の一例としてのオーリング７９が着座できるように構成されている。
【００４４】
この構成において、底板７ａにおける下面側から、各収納凹所７４内に前記各スリーブ７３の大径筒部７３ａが嵌まるように差し込むと、各スリーブ７３の小径筒部７３ｂが取付け孔７５側に突出する。この状態でバックアップ板７６を底板７ａの上面側から前記取付け孔７５内に落とし込むと、各貫通孔７７に前記小径筒部７３ｂが上向きに嵌まる。次いで、前記各小径筒部７３ｂの外周にオーリング７９を被嵌させ、さらに、前記底板７ａの上面に、容器筐２４の通路板２４ａを被せ、固定用プレート８０を前記通路板２４ａの上面に載置し、その孔８０ｃに貫通させたボルト８１にて底板７ａに締着固定するのである（図１０参照）。バックアップ板７６が取付け孔７５ａと収納凹所７４との間の段部に停止しているので、上記締着により、オーリング７９はバックアップ板７６における各受け座７８の傾斜面にて押圧されて弾性変形し、当該オーリング７９の内周面がスリーブ７３の小径筒部７３ｂの外周面に密接すると同時に、オーリング７９の上面が前記通路板２４ａの下面のうち出口２６ａより外径側の領域に密接して、スリーブ７３と出口２６ａとの接続部からのインクの漏出を確実に防止できるのである。
【００４５】
従って、前記容器筐２４内の各エアトラップ２３内の各色毎にインクがフィルタ２５を通過して、通路２６からスリーブ７３を介して各キャビティプレートユニット２７の上面のフィルタ６０から供給孔５９ａ内にインクが供給されるのである。
【００４６】
なお、前記オーリング７９の弾性変形によるシール性を確実にするためには、図１０（ｂ）に示すように、オーリング７９を圧縮する前の状態において、小径筒部７３ｂの上端からオーリング７９の下端までの上下方向の寸法がオーリング７９の元の直径の７０％以上になるようにすると共にバックアップ板７６の板厚さをオーリング７９の元の直径の５０％以下に設定することが好ましい。
【００４７】
また、前記ボルト８１にて通路板２４ａと底板７ａとを所定の締着力にて締着した状態において、オーリング７９の所定量の弾性変形前にスリーブ７３の上面が通路板２４ａに当接すると、前記締着力にて前記底板７ａの下面側に固定されたフロントヘッドユニット１０のキャビティプレートユニット２７の上面とスリーブ７３の下端面との接着箇所が剥がれたり、キャビティプレートユニット２７が撓み変形する等の不都合が生じるので、前記締着状態において、キャビティプレートユニット２７の上面と底板７ａの下面とに隙間が存在し、且つスリーブ７３の上面と通路板２４ａとの間にも隙間が存在するように寸法設定すべきである。
【００４８】
さらに、固定用プレート８０には、図１２（ａ）及び図１２（ｂ）に示すように、前記スリーブ７３の配列方向に沿って適宜間隔で形成された切欠き孔８０ａ内に一側端が固定用プレート８０に連設され、自由端側が下向きに屈曲するような板バネ部８０ｂを設けておけば、前記ボルト８１にて固定用プレート８０と底板７ａとで通路板２４ａを挟み付けて締着したとき、前記板バネ８０ｂの先端部分が、ボルト８１の締着箇所から遠い側（底板７ａ及び通路板２４ａの自由端側）にてバックアップ板７６によるオーリング７９と通路板２４ａ下面との押圧部位と対応する通路板２４ａの上面箇所にて押圧するので、前記オーリング７９の弾性変形に伴う反力で通路板２４ａと底板７ａとの自由端側の隙間が開くような通路板２４ａ及び底板７ａの弾性撓み変形があっても、当該オーリング７９によるシール性を確実にできるのである。
【００４９】
上述のように、フロントヘッドユニット１０を固定した支持板としての底板７ａと容器筐２４の通路板２４ａとの間にスリーブ７３の外周に被嵌させた環状弾性体としてのオーリング７９とバックアップ板７６とを介挿した後に、前記容器筐２４と底板７ａとを締着すれば、底板７ａに支持されたバックアップ板７６を介してオーリング７９に所定の弾性変形を付与して、スリーブ７３とインク流路２６の出口２６ａとの接続部の隙間を完全に塞ぐことができ、ガスバリア性能が向上してエアの侵入が少なくなるため、回復操作（吸引パージ）の回数も少なくでき、インクの無駄な消費も少なくできる。
【００５０】
さらに、万一、容器筐２４内のフィルタ２５が異物によりインク詰まり等の不都合が発生した場合には、当該容器筐２４を交換すべくヘッドホルダ部材７から容器筐２４を取り外すことが簡単にできる。なお、フロントヘッドユニット１０のノズル５５等でインク詰まりが発生した場合には、ヘッドホルダ部材７側にフロントヘッドユニット１０及びスリーブ７３が固定されたままで、オーリング７９及びバックアップ板７６を底板７ａから簡単に外すことができる。
【００５１】
図１３は前記第１実施形態の変形例を示し、容器筐２４の通路板２４ａに形成されたインク流路２６の出口２６ａの箇所を、当該通路板２４ａの下面より内方に凹み形成してスリーブ７３の小径筒部７３ｂの上端部位が嵌まり得る凹所８２としたものである。その他の構成は、第１実施形態と同じであるので、同じ部品、構成には同じ符号を付して詳細な説明は省略する。この構成によれば、前記ボルト８１にて固定用プレート８０と底板７ａとで通路板２４ａを挟み付けて締着したとき、通路板２４ａの板厚さを薄くすることなく、スリーブ７３の小径筒部７３ｂの上端部位が前記凹所８２に嵌まった状態で、その凹所８２の底面と小径筒部７３ｂの上端との間で隙間が存在するように、オーリング７９をシール性確保に必要な高さ方向への弾性変形を付与することができる。
【００５２】
図１４は第２実施形態を示し、ヘッドホルダ部材７の底板７ａには、前記スリーブ７３のための貫通孔や取付け孔は存在せず、前記底板７ａと容器筐２４の通路板２４ａとの間に介挿するバックアップ板８３を、底板７ａよりも外側屁延長した位置に置き、該バックアップ板８３に、前記スリーブ７３の小径筒部７３ｂが嵌まる貫通孔８４を穿設し、その上面側には、オーリング７９を受ける傾斜受け皿状の受け座８５を形成するのである。また、前記通路板２４ａにおけるインク流路２６の出口２６ａには前記変形例と同様に凹所８２を設けておく。ヘッドホルダ部材７は前記バックアップ板８３に対して位置ずれしないように、装着固定しておく。
【００５３】
この実施形態によれば、バックアップ板８３と通路板４ａとを前記ボルト８１及び固定用プレート８０を介して締着すると、バックアップ板８３に設けられた受け座８５の傾斜面により半径内方向に押圧されて弾性変形したオーリング７９により、スリーブ７３の小径筒部７３ｂの外周面と通路板２４ａの出口２６ａとの隙間を確実にシールできる一方、前記締着力の影響をヘッドホルダ部材７に直接的に与えることがなく、ヘッドホルダ部材７の下面に固定したフロントヘッドユニット１０が、前記締着力にて湾曲する等の撓みが発生しないという効果を奏する。
【００５４】
前記各実施形態において、バックアップ板８３及びスリーブ７３は合成樹脂材でも金属製であっても良い。バックアップ板８３を金属板製とするときには、前記締着力による板の撓み変形を少なくするように、板の複数箇所にリブやビードをプレスにて成形すれば良い。
【００５５】
図１５は合成樹脂製のスリーブ７３の他の実施形態であって、大径筒部７３ａの外周面に環状凹溝８６を形成することにより、この環状凹溝８６に別のオーリング（図示せず）を嵌め入れ、ヘッドホルダ部材７おける収納凹所７４への取付け位置でのシールをさらに向上させることができる。
【００５６】
なお、前記ヘッドホルダ部材７の上面側には、図２、図３及び図４に示すように、制御用回路基板の一例としての印刷回路基板３２が固定されており、該印刷回路基板３２の上面には、横長のコネクタ３３が、前記主ガイドレール３と略平行状に固定されている。該コネクタ３３は本体部３３ａに対して上下回動する上蓋体３３ｂを有し、本体部３３ａの上面には、その長手方向に一定ピッチ（実施例では0.5mピッチ）で多数の接点が配置されている。図示しないコンピュータ等の外部機器もしくは本体ケース２内のコントローラに一端が接続されたフレキシブルなフラットケーブル３４の他端の各端子部を、前記各接点に合わせるようにして本体部３３ａ上に搭載し、上蓋体３３ｂを閉めると、各端子と接点との電気的導通が可能となる。他方、前記印刷回路基板３２の下面側に一端を半田固定したフラットケーブル３５は、前記容器筐２４の外側であって、前記インク導入口１９の配置側と反対側面を介して、前記フロントヘッドユニット１０におけるアクチュエータ２８に固定して電気的に接続する。
【００５７】
これにより、通常、フラットケーブル３４がコネクタ３３に接続されている状態では、前記フラットケーブル３４を介して、図示しないコンピュータ等の外部機器もしくは本体ケース２内のコントローラから画像形成のための指令及び画像データ等の駆動電気信号を印刷回路基板３２に伝送し、前記アクチュエータ２８を駆動させる。
【００５８】
そして、後述するように、走査キャリッジ６に対してヘッドホルダ部材７を取り外すに際しては、前記上蓋体３３ｂを上方に開くと、本体部３３ａの接点とフラットケーブル３４の各端子部とが簡単に外れるので、ヘッドホルダ部材７のメインテナンスや交換作業が至極容易となる。
【００５９】
次に、前記走査キャリッジ６に対するヘッドホルダ部材７の着脱及び固定のための構成について説明する。図２、図３及び図４はその一実施形態を示し、前記走査キャリッジ６における左右両側の板状の支持枠６ｃ，６ｃ（支持部の一例）の各内面の下端縁等には、略水平状にて前方に延びるガイドレール４０、４０が設けられており、ヘッドホルダ部材７の左右両側外面には、前記各ガイドレール４０に被嵌する凹溝状の案内溝４１が形成されている。このガイドレール４０と案内溝４１とは、前記フロントヘッドユニット１０のノズルの配置面と略平行の方向に前記ジョント部材９に接近案内するための一対の支持手段の一例となる。ヘッドホルダ部材７側に突条のガイドレールを形成し、走査キャリッジ６の支持枠６ｃ，６ｃ側に凹溝を形成しても良い。
【００６０】
また、平面視略コ字状の屈曲させた金属製ワイヤ等からなる緊張固定具４２の両足４２ｂ，４２ｂの端部を内向きに折り曲げた両基端部４２ａ，４２ａを、前記ヘッドホルダ部材７の左右両側側面の前部位（基部６ａから遠く離れた側）に回動可能に装着しておく。
【００６１】
他方、前記基部６ａとジョイント収納部６ｂとの間であって、走査キャリッジ６上面には、前記緊張固定具４２の両足４２ｂ，４２ｂの先端間を繋いだ係合部４２ｃが嵌まり係合する溝状の係合固定部４３を形成しておく。
【００６２】
前記の構成によれば、ヘッドホルダ部材７内のフロントヘッドユニット１０や容器筐２４を交換する等のメインテナンスのときには、前述のように、コネクタ３３に対してフラットケーブル３４を外した後、前記緊張係合具４２の係合部４２ｃを走査キャリッジ６の係合固定部４３から外して水平方向に抜き出し、所定の交換作業等を実行したのち、図４に示すように、主ガイドレール３に装着された走査キャリッジ６に対してヘッドホルダ部材７が分離された状態から、走査キャリッジ６の左右両側の支持枠６ｃ，６ｃの間に、フロントヘッドユニット１０が下面に装着されたヘッドホルダ部材７を略水平状に挿入する。つまり、前記走査キャリッジ６に対してヘッドホルダ部材７を、その後端部の後向きのインク導入口２１と、走査キャリッジ６における前向きのインク吐出口１９とを対向させて挿入する。これにより、ヘッドホルダ部材７の左右両側の案内溝４１、４１が支持枠６ｃ，６ｃの内面のガイドレール４０、４０に案内されて、全ての前記インク導入口２１が対応するインク吐出口１９における筒状のシールリング２２に嵌まりながら、各インク吐出口１９と対面当接し、両流路が連通する状態となる。この状態で、係合手段としての前記緊張固定具４２を、その左右両側足４２ｂ，４２ｂが走査キャリッジ６の左右両側の支持枠６ｃ，６ｃの外側を囲むようにして回動させ、緊張固定具４２自体の弾性力を利用して、係合部４２ｃを、走査キャリッジ６における上面の溝状の係合固定部４３に係合固定するのである。これにより、ヘッドホルダ部材７が走査キャリッジ６から外れないようになると共に、前記全てのインク導入口２１が対応するインク吐出口１９と密接でき、その箇所からのインクの漏出を確実に防止することができるのである。
【００６３】
前記の係合固定作業を実行した後、フラットケーブル３４の端子部を、コネクタ３３の本体部３３ａにおける各接点に合わせ、上蓋体３３ｂを閉じれば、電気的接続作業も終了できる。このフラットケーブル３４及びコネクタ３３が走査キャリッジ６及びヘッドホルダ部材７の上面側（フロントヘッドユニット１０のノズルの配置面と反対側）に配置されていることにより、メインテナンスの作業者は大きい作業空間でフラットケーブル３４の着脱作業が至極簡単にできるのである。
【００６４】
走査キャリッジ６とヘッドホルダ部材７とを外れ不能に連結係合するための係合手段は、前述のコ字状の緊張固定具４２を走査キャリッジ６側に基端を回動可能に装着し、ヘッドホルダ部材７側に溝状の係合固定部４３を設けても良い。また、前記ワイヤ状の緊張固定具４２に代えて、フックレバー状のものにて前記両者を係脱するように構成しても良い。
【００６５】
そして、ヘッドホルダ部材７の前端側の略水平状の案内溝４４に対して、副ガイドレール４５（図３参照）を嵌め入れ、該副ガイドレール４５を前記本体ケース２のフレーム４等に固定すれば、一方のガイド部材としての主ガイドレール３と、他方のガイド部材としての副ガイドレール４５とにより、インクジェットヘッドユニット５は両端支持され、ヘッドホルダ部材７の下面のフロントヘッドユニット１０のノズル面と、用紙Ｐの搬送経路との隙間を一定に保持しながら、インクジェットヘッドユニット５を主走査方向に往復移動させることができるのである。
【００６６】
【発明の効果】
以上に詳述したように、請求項１に記載の発明のインクジェットプリンタヘッドは、前面に列状に配置された複数個のノズルを有するフロントヘッドユニットと、前記フロントヘッドユニットを支持板の下面に固定したヘッドホルダ部材と、前記ヘッドホルダ部材の支持板上に固定したインク流路形成部材とからなるインクジェットプリンタヘッドにおいて、前記フロントヘッドユニットにおけるインク供給口に突設させた筒状のスリーブを、前記インク流路形成部材におけるインク流路の出口に連通させるように配置し、前記支持板と前記インク流路形成部材との間に前記スリーブを囲んで前記バックアップ板を介挿し、そのバックアップ板と前記インク流路形成部材との間で前記スリーブの外周に介挿した環状弾性シール体を、前記支持板により前記バックアップ板を介して弾性変形させて前記インク流路形成部材と前記スリーブの外周とに密接させるべく、前記フロントヘッドユニットの前記支持板への固定とは独立して、前記支持板と前記インク流路形成部材とを締着し、前記スリーブの外周と前記出口との接続部からのインク漏出を阻止するように構成したものである。
【００６７】
従って、フロントヘッドユニットが固定されたヘッドホルダ部材上のインク流路形成部材のインク流路の出口は、前記フロントヘッドユニットに固定したスリーブに直接接着剤にて固定されるのではなく、当該スリーブの外周に被嵌した環状弾性シール体をそれを囲むように配置したバックアップ板の押圧したことにより、前記出口とスリーブとの隙間をシールでき、且つフロントヘッドユニットやインク流路形成部材等の交換時には、バックアップ板を外すだけで簡単にシール箇所を解除して部品同士の分離を行うことができるという効果を奏する。
【００６８】
そして、請求項２に記載の発明は、請求項-１に記載のインクジェットプリンタヘッドにおいて、前記支持板の前記インク流路形成部材側には、前記バックアップ板が嵌る取付け孔、前記フロントヘッドユニット側には、前記スリーブの前記フロントヘッドユニット側部分が嵌る収納凹所が形成され、前記バックアップ板は前記収納凹所よりも大きく形成され、前記支持板と前記インク流路形成部材との締着により前記取付け孔内に位置する前記バックアップ板が前記環状弾性シール体を弾性的に変形させるように構成したものである。このように構成すれば、スリーブの外周を囲むように配置するバックアップ板をヘッドホルダ部材の取付け孔内で支持できるから、バックアップ板の装着や位置決め作業が容易になるという効果を奏する。
【００６９】
また、請求項３に記載の発明のインクジェットプリンタヘッドは、前面に列状に配置された複数個のノズルを有するフロントヘッドユニットと、前記フロントヘッドユニットを支持板に固定したヘッドホルダ部材と、前記ヘッドホルダ部材の支持板に固定したインク流路形成部材とからなるインクジェットプリンタヘッドにおいて、前記フロントヘッドユニットにおけるインク供給口に突設させた筒状のスリーブを、前記インク流路形成部材におけるインク流路の出口に連通させるように配置し、前記フロントヘッドユニットと前記インク流路形成部材との間に前記スリーブを囲んでバックアップ板を介挿し、そのバックアップ板と前記インク流路形成部材との間で前記スリーブの外周に介挿した環状弾性シール体を、前記バックアップ板により前記インク流路形成部材と前記スリーブの外周とに密接させるべく、前記フロントヘッドユニットの前記支持板への固定とは独立して、前記バックアップ板を前記インク流路形成部材に対して締着し、前記スリーブの外周と前記出口との接続部からのインク漏出を阻止するように構成したものである。この構成によれば、バックアップ板をインク流路形成部材とヘッドホルダ部材とにより挟んで締着するので、バックアップ板の剛性が低くても、ヘッドホルダ部材に支持された状態で環状弾性シール体を強く弾性変形させることができ、インク漏れを確実に防止できるという効果を奏する。
【００７０】
さらに、請求項４に記載の発明は、請求項１乃至請求項３のいずれかに記載のインクジェットプリンタヘッドにおいて、前記バックアップ板において前記スリーブの外周を囲む部位には、前記インク流路形成部材と対峙する面と、前記スリーブの外周面とに前記環状弾性シール体を押圧できる傾斜皿状の受け座を形成したものであるから、請求項１乃至請求項３のいずれかに記載の発明による効果に加えて、スレーブの外周とインク流路形成部材におけるインク流路の出口との隙間を確実にシールする方向に環状弾性シール体を効果的に押圧させて弾性変形させることができ、インク漏れを一層確実に防止できるという効果を奏する。
【図面の簡単な説明】
【図１】  本発明の実施の形態によるインクジェット記録装置の平面図である。
【図２】  インクジェットヘッドユニットの平面図である。
【図３】  インクジェットヘッドユニットの側面図である。
【図４】  走査キャリッジに対してヘッドホルダ部材を外した状態の斜視図である。
【図５】  インクジェットヘッドユニットの側断面図である。
【図６】  フロントヘッドユニット付きのカバープレートをヘッドホルダ部材に接着・固定する方法を示す要部断面図である。
【図７】  ヘッドホルダ部材及びフロントヘッドユニット付きのカバープレートの斜視図である。
【図８】  ヘッドホルダ部材の正面図である。
【図９】  図８のIX−IX栓矢視断面図である。
【図１０】  （ａ）はフロントヘッドユニットと容器筐のインク流路の出口との接続部のシール構造第１実施形態の要部拡大断面図、（ｂ）は用途筐を固定する前の状態のヘッドホルダ部材側の断面図である。
【図１１】  （ａ）はバックアップの平面図、（ｂ）は図１１（ａ）のXIb −XIb 線断面図である。
【図１２】（ａ）は固定用プレートの平面図、（ｂ）は図１２（ａ）のXIIb−XIIb線断面図である。
【図１３】  シール構造の第１実施形態の変形例を示す要部拡大断面図である。
【図１４】  シール構造の第２実施形態の要部拡大断面図である。
【図１５】  スリーブの他の実施形態の断面図である。
【図１６】  フロントヘッドユニットの各部品の斜視図である。
【図１７】  キャビティプレートユニットの構成不品を示す斜視図である。
【図１８】    キャビティプレートユニットの要部を示す斜視図である。
【図１９】  キャビティプレートユニットに圧電アクチュエータを積層する位置関係を示す斜視図である。
【図２０】  フロントヘッドユニットの要部拡大断面図である。
【図２１】  シール部の従来例を示す要部拡大断面図である。
【符号の説明】
３    主ガイドレール
５    インクジェットヘッドユニット
６    走査キャリッジ
７    ヘッドホルダ部材
７ａ    支持板としての底板
９    ジョイント部材
１０    フロントヘッドユニット
１１    インク供給管
１９    インク吐出口
２１    インク導入口
２４    容器筐
２４ａ    通路板
２６    インク流路
２６ａ    出口
２７    キャビティプレートユニット
２８    圧電アクチュエータ
３５    フレキシブルフラットケーブル
５４    ノズルプレート
５５    ノズル
７３    スリーブ
７６    バックアップ板
７８    受け座
７９    環状弾性シール体としてのオーリング
８０    固定用プレート
８１    ボルト
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
0004078517.tif 000017
【図１７】
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【図１８】
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【図１９】
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【図２０】
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【図２１】
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