(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
固定体と該固定体に枢着された移動体とのいずれか一方に枢着され、かつ遊端部の両側縁に、その部分の幅を狭めるように切り欠きを設けたリンクと、前記いずれかの他方に設けられ、かつ前記移動体の回動に伴って、前記リンクを挾圧把持した状態で前記リンクに沿って摺動するようにしたチェック部材と、前記リンクの遊端部が嵌合される係合孔を有し、かつ前記係合孔の縁の一部を塑性変形させて、前記リンクに設けた前記切り欠き内に突入させることにより前記リンクより抜け止めされた金属製のストッパーとを備えるチェックリンク装置におけるストッパー取付構造であって、
前記リンクにおいて遊端部を除く部分を覆うと共に、前記チェック部材が摺動する弾性を有する合成樹脂製の被覆材に、前記ストッパーの前記係合孔の内縁と前記リンクの表面との間に挾入する突片を一体的に形成したことを特徴とするチェックリンク装置におけるストッパー取付構造。
【請求項２】
前記被覆材と一体的に形成した前記突片を、前記ストッパーの前記係合孔の内側縁に対向する前記リンクに設けた前記切り欠きの側縁に配設するとともに、前記係合孔を、前記リンクの遊端部が貫通する矩形状とした請求項１記載のチェックリンク装置におけるストッパー取付構造。
【請求項３】
前記リンクのいずれかの面と対向する前記ストッパーの前記係合孔の内縁に凹部を設け、この凹部に前記突片を嵌合して、前記凹部の開口側が狭まるように前記ストッパーを塑性変形させた請求項１記載のチェックリンク装置におけるストッパー取付構造。
【請求項４】
前記ストッパーに、上下いずれかの縁から前記係合孔に達する切り欠きを設け、この切り欠きを通して、前記リンクを前記ストッパーの上下いずれかから前記係合孔に嵌合しうるようにした請求項１〜３のいずれかに記載のチェックリンク装置におけるストッパー取付構造。
【請求項５】
前記被覆材と一体的に形成した前記突片の先端部に、前記ストッパーの前記係合孔の内縁に係合して、前記ストッパーをかしめ位置に仮止めする係止爪を突設した請求項１〜４のいずれかに記載のチェックリンク装置におけるストッパー取付構造。
【請求項６】
前記被覆材と一体的に形成した前記突片を、尖先楔状とした請求項１〜５のいずれかに記載のチェックリンク装置におけるストッパー取付構造。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、チェックリンク装置におけるストッパー取付構造に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来、自動車のドア等に用いられているチェックリンク装置は、図８に示すように、固定体である車体に枢着された移動体であるドアに取り付けられるチェック部材(１)が、ドアの開閉と連動して、基端部(2a)が車体に枢着されたリンク(２)の摺動面(2b)を挾圧把持しながら長手方向に摺動し、ドアが完全に開放状態に達すると、チェック部材(１)が、リンク(２)の遊端部(2c)に固着された板状のストッパー(３)に当接して、それ以上のドアの開きが制限されるようになっている。
【０００３】
リンク(２)は、金属板製であり、遊端部(2c)を除くほぼ全周が、凹凸状の摺動面(2b)を形成する合成樹脂材料の被覆材(４)によって被覆されている。
また、図８において、リンク(２)の基端部(2a)は、ピン(５)およびブラケット(６)を介して車体側に枢着される。
【０００４】
図９は、図８に示すチェックリンク装置の分解斜視図であり、各部材の構成を説明するものである。
チェック部材(１)は、ケース(1a)、カバー(1b)、リンク(２)の摺動面(2b)を摺動する上下１対のガイド(1c)、ガイド(1c)の上下に配され、ガイド(1c)を摺動面(2c)に向けて付勢する上下１対の弾性体(1d)等により構成され、ケース(1a)およびカバー(1b)には、リンク(２)が貫通する孔(1e)(1f)が設けられている。
【０００５】
ストッパー(３)の中央には、リンク(２)の遊端部(2c)が貫通する係合孔(７)が設けられている。
【０００６】
リンク(２)に、ストッパー(３)を固着する構造としては、例えば、実開昭５９−１５７７７号公報に開示されているようなものがある。
以下、同公報に記載されているのとほぼ同様の従来例を、図１０及び図１１に基づいて説明する。
【０００７】
図１０において、リンク(２)の遊端部(2c)の両側縁には、その部分の幅を狭めるように切り欠き(８)が設けられている。
【０００８】
ストッパー(３)は、強度を確保するために、通常は金属製とされている。係合孔(７)は、リンク(２)の遊端部(2c)を余裕をもって貫通させることができる大きさの矩形状としてある。
【０００９】
図１１に示すように、リンク(２)の遊端部(2c)をストッパー(３)の係合孔(７)に貫通させた後に、かしめ機により、ストッパー(３)の外周縁部に矢示のように両側方から荷重を加えて、ストッパー(３)をかしめることにより、ストッパー(３)の両側部を塑性変形させて、切り欠き(８)に突入させ、もってストッパー(３)をリンク(２)の遊端部(2c)から抜け止めしている。
【００１０】
【発明が解決しようとする課題】
しかし、上述のような従来のストッパー取付構造においては、ストッパー(３)をかしめた後、金属材料からなるストッパー(３)のスプリングバックにより、係合孔(７)の周縁とリンク(２)の切り欠き(８)との間に微小な隙間が生じ、ストッパー(３)のがた付き、異音等の発生、ひいては強度低下を招くおそれがある。
【００１１】
本発明は、従来の技術が有する上記のような問題点に鑑み、ストッパーをリンクに確実に固定することができるとともに、がた付き、異音等の発生を防止した、チェックリンク装置におけるストッパー取付構造を提供することを目的としている。
【００１２】
【課題を解決するための手段】
本発明によると、上記課題は次のようにして解決される。
(１) 固定体と該固定体に枢着された移動体とのいずれか一方に枢着され、かつ遊端部の両側縁に、その部分の幅を狭めるように切り欠きを設けたリンクと、前記いずれかの他方に設けられ、かつ前記移動体の回動に伴って、前記リンクを挾圧把持した状態で前記リンクに沿って摺動するようにしたチェック部材と、前記リンクの遊端部が嵌合される係合孔を有し、かつ前記係合孔の縁の一部を塑性変形させて、前記リンクに設けた前記切り欠き内に突入させることにより前記リンクより抜け止めされた金属製のストッパーとを備えるチェックリンク装置におけるストッパー取付構造であって、前記リンクにおいて遊端部を除く部分を覆うと共に、前記チェック部材が摺動する弾性を有する合成樹脂製の被覆材に、前記ストッパーの前記係合孔の内縁と前記リンクの表面との間に挾入する突片を一体的に形成する。
【００１３】
(２) 上記(１)項において、前記被覆材と一体的に形成した前記突片を、前記ストッパーの前記係合孔の内側縁に対向する前記リンクに設けた前記切り欠きの側縁に配設するとともに、前記係合孔を、前記リンクの遊端部が貫通する矩形状とする。
【００１４】
(３) 上記(１)項において、前記リンクのいずれかの面と対向する前記ストッパーの前記係合孔の内縁に凹部を設け、この凹部に前記突片を嵌合して、前記凹部の開口側が狭まるように前記ストッパーを塑性変形させる。
【００１５】
(４) 上記(１)〜(３)項のいずれかにおいて、前記ストッパーに、上下いずれかの縁から前記係合孔に達する切り欠きを設け、この切り欠きを通して、前記リンクを前記ストッパーの上下いずれかから前記係合孔に嵌合しうるようにする。
【００１６】
(５) 上記(１)〜(４)項のいずれかにおいて、前記被覆材と一体的に形成した前記突片の先端部に、前記ストッパーの前記係合孔の内縁に係合して、前記ストッパーをかしめ位置に仮止めする係止爪を突設する。
【００１７】
(６) 上記(１)〜(５)項のいずれかにおいて、前記被覆材と一体的に形成した前記突片を、尖先楔状とする。
【００１８】
【発明の実施の形態】
図１及び図２は、本発明の第１の実施形態(請求項１及び３記載の発明の実施形態)を示す。なお、従来例と同一の機能・用途の部材には、同一の符号を付し、説明を省略する。
【００１９】
図１に示す第１の実施形態において、リンク(２)の遊端部(2c)の上下両面(その片面だけでもよい)には、その部分の板幅より狭幅の突片(９)が弾性を有する合成樹脂製の被覆材(４)の端部より長手方向に延出するように設けられている。
【００２０】
ストッパー(３)に設けられた係合孔(７)は、突片(９)が嵌合する凹部(7a)が上下の縁の中央に設けられた十字形状をなし、かつ突片(９)を含むリンク(２)の遊端部(2c)が余裕をもって貫通することができる大きさを有している。
【００２１】
リンク(２)の遊端部(2c)に突片(９)が設けられていることにより、ストッパー(３)をかしめる際、ストッパー(３)の左右方向、すなわちリンク(２)の長手方向と直交する方向の位置決めを容易に行うことができる。すなわち、突片(９)が凹部(7a)に嵌合することにより、ストッパー(３)の左右方向の動きが拘束される。これにより、かしめ作業が容易に、かつ確実に行え、ストッパー(３)の変形状態が左右不均衡となって、強度低下を招くおそれがない。
【００２２】
突片(９)は種々の形状とすることができ、例えば、図１に示すように直方体としたり、または図３に示す第２の実施形態(請求項６記載の発明の実施形態)のように、尖先楔状としたりすることができる。
【００２３】
突片(９)を尖先楔状とすると、突片(９)を凹部(7a)に容易に嵌合させることができる。
【００２４】
突片(９)の配設される位置は、少なくとも切り欠き(８)のある遊端部(2c)の片面であれば、その機能は発揮できる。
【００２５】
図２は、リンク(２)の遊端部(2c)を、ストッパー(３)の係合孔(７)に貫通させた後、ストッパー(３)の外周縁部に矢示方向から荷重を加えてストッパー(３)をかしめ、係合孔(７)の縁部を切り欠き(８)に押し込んで、ストッパー(３)をリンク(２)の遊端部(2c)から抜け止めした状態を示す。
【００２６】
この状態においては、従来と同様に係合孔(７)のうち、切り欠き(８)に係合する部分の幅が狭められるだけでなく、凹部(7a)の開口側の幅も狭められるので、凹部(7a)に突片(９)が弾性変形した状態で挟み込まれる。
【００２７】
合成樹脂材料からなる突片(９)は、金属からなるストッパー(３)に比して弾性復元力が大きいため、かしめの荷重が取り除かれても、突片(９)は、係合孔(７)の凹部(7a)の周縁に密着した状態に維持される。これにより、リンク(２)に対するストッパー(３)の固着は確実に行われ、がた付き、異音等の発生を防止することができる。
【００２８】
図４及び図５は、本発明の第３の実施形態(請求項１、３及び５記載の発明の実施形態)を示す。
突片(９)の両側面には、楔形状の左右１対の係止爪(10)が突設されている。係止爪(10)を含めた突片(９)の幅は、係合孔(７)の凹部(7a)の幅より若干大きくなっている。
【００２９】
リンク(２)の遊端部(2c)を、係止爪(10)を弾性変形させつつ、ストッパー(３)の係合孔(７)に貫通させることにより、係止爪(10)がストッパー(３)の抜け方向に係合して、ストッパー(３)をかしめ位置に仮止めすることができる。
【００３０】
この突片(９)の存在により、ストッパー(３)の左右方向の動きが拘束されるとともに、係止爪(10)の存在により、ストッパー(３)の前後方向の動きが拘束される。したがって、かしめ作業を一層確実に行うことができる。
【００３１】
図５に示すように、ストッパー(３)をかしめ位置に仮止めした状態で、ストッパー(３)をかしめることにより、ストッパー(３)の変形に伴って、凹部(7a)に突片(９)が挟み込まれ、上述実施形態と同様に、ストッパー(３)のがた付き、異音等の発生を防止することができる。
【００３２】
図６は、本発明の第４の実施形態(請求項１及び２記載の発明の実施形態)を示す。
図６に示すように、ストッパー(３)の係合孔(７)の内側縁に対向するリンク(２)における切り欠き(８)の両側縁には、被覆材(４)と一体的に形成された左右１対の突片(11)が設けられている。
【００３３】
リンク(２)の遊端部(2c)を、ストッパー(３)に設けられた矩形状の係合孔(７)に貫通させた後、ストッパー(３)をかしめると、係合孔(７)の側縁と切り欠き部(７)の側縁との間に、突片(11)が変形した状態で挟み込まれることにより、上記実施形態と同様に、ストッパー(３)の固着が確実に行え、がた付き、異音等の発生を防止することができる。
【００３４】
第４の実施形態によると、従来品のストッパー(３)をそのまま使用でき、新たな部材を要しない点で利用価値がある。
【００３５】
図７は、本発明の第５の実施形態(請求項１及び４記載の発明の実施形態)を示す。
ストッパー(３)には、その下縁(または上縁)から係合孔(７)に達する切り欠き(12)が設けられている。この切り欠き(12)のかしめ前の開口幅(Ａ)は、リンク(２)の遊端部(2c)における両切り欠き(８)間の板幅より大きく形成されている。この構成では、ストッパー(３)の係合孔(７)を、リンク(２)の上方、すなわちリンク(２)の上面とほぼ直交する方向から切り欠き(８)に係合させた後、矢示のように両側方から荷重を加えて、ストッパー(３)をかしめることにより、係合孔(７)の凹部(7a)に突片(９)が挟み込まれて、上述実施形態と同様に、ストッパー(３)の固着が確実に行え、がた付き、異音等の発生を防止することができる。
【００３６】
第５の実施形態によると、係合孔(７)を切り欠き(８)に係合させることにより、ストッパー(３)の位置決めを簡単かつ確実に行うことができる。
【００３７】
【発明の効果】
本発明によると、次のような効果を奏することができる。
（ａ）請求項１記載の発明によると、ストッパーのかしめ後、係合孔の周縁とリンクとの間に弾性を有する突片が密着した状態で挟み込まれるため、ストッパーの固着が確実に行え、がた付き、異音等の発生を防止することができる。
【００３８】
（ｂ）請求項２記載の発明によると、従来品のストッパーをそのまま利用でき、新たな部材を要しない点で作業の簡略化ができ、また、経費の節約にもなる。
【００３９】
（ｃ）請求項３記載の発明によると、突片の存在によりストッパーの左右方向の動きが拘束され、かしめ作業を行う際の位置決めを容易かつ確実に行うことができ、ストッパーの変形状態が左右不均衡となって、強度低下を招くおそれがない。
【００４０】
（ｄ）請求項４記載の発明よると、ストッパーを上下方向からリンクに係合させることができ、ストッパーの位置決めを簡単かつ確実に行うことができる。
【００４１】
（ｅ）請求項５記載の発明によると、ストッパーをかしめ位置に仮止めすることができ、かしめ作業をより確実に行うことができる。
【００４２】
（ｆ）請求項６記載の発明によると、突片を係合孔に容易に嵌合させることができ、かしめ作業の簡略化を図ることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の第１の実施形態における要部の分解斜視図である。
【図２】本発明の第１の実施形態におけるかしめ後の要部の斜視図である。
【図３】本発明の第２の実施形態における要部の分解斜視図である。
【図４】本発明の第３の実施形態における要部の分解斜視図である。
【図５】本発明の第３の実施形態におけるかしめ後の要部の斜視図である。
【図６】本発明の第４の実施形態における要部の分解斜視図である。
【図７】本発明の第５の実施形態におけるかしめ後の要部の斜視図である。
【図８】従来のチェックリンク装置の斜視図である。
【図９】図８におけるチェックリンク装置の分解斜視図である。
【図１０】従来技術における要部の分解斜視図である。
【図１１】従来技術におけるかしめ後の要部の斜視図である。
【符号の説明】
(１)チェック部材
(1a)ケース
(1b)カバー
(1c)ガイド
(1d)弾性体
(1e)(1f)孔
(２)リンク
(2a)基端部
(2b)摺動面
(2c)遊端部
(３)ストッパー
(４)被覆材
(５)ピン
(６)ブラケット
(７)係合孔
(7a)凹部
(８)切り欠き
(９)突片
(10)係止爪
(11)突片
(12)切り欠き
【図１】
0004116774.tif 000002
【図２】
0004116774.tif 000003
【図３】
0004116774.tif 000004
【図４】
0004116774.tif 000005
【図５】
0004116774.tif 000006
【図６】
0004116774.tif 000007
【図７】
0004116774.tif 000008
【図８】
0004116774.tif 000009
【図９】
0004116774.tif 000010
【図１０】
0004116774.tif 000011
【図１１】
0004116774.tif 000012