(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
車両から蒸散するハイドロカーボンなどの蒸散ガスを測定するために、ハウジング内に車両を収容して、蒸散ガスを試料として収集する自動車蒸散ガス測定試験において、ハウジングの初期化処理のために順次実行されるすべての処理の結果を同一画面上に表示し、前記各処理を互いに関連のある項目別に分類して、少なくとも、ハウジングの温度制御と、ハウジングの状態制御と、分析計の制御の３つの項目に分類し、各項目内で各処理の一覧表示部の近傍に、その項目の初期化処理をやり直すリトライボタンを同時表示することを特徴とする自動車蒸散ガス測定試験における初期化処理画面の表示方法。
【請求項２】
前記ハウジングの状態制御の項目に分けられた各処理を、ハウジング内の各部の動作状況を検出する項目と、ハウジングのリーク状況を検出するリークチェック項目と、ハウジングの容量をラッチするラッチ項目とに分けて表示する請求項１に記載の自動車蒸散ガス測定試験における初期化処理画面の表示方法。
【請求項３】
前記各処理を示す文字の色分けにより処理結果が正常であるか異常であるかを表示する請求項１または２に記載の自動車蒸散ガス測定試験における初期化処理画面の表示方法。
【請求項４】
前記各処理の結果が正常であるか異常であるかを文字表示によって示す請求項１〜３の何れかに記載の自動車蒸散ガス測定試験における初期化処理画面の表示方法。
【請求項５】
前記各処理の結果が異常である場合にのみ、異常発生を画面表示する請求項１〜４の何れかに記載の自動車蒸散ガス測定試験における初期化処理画面の表示方法。
【請求項６】
車両から蒸散するハイドロカーボンなどの蒸散ガスを測定するために、ハウジング内に車両を収容して、蒸散ガスを試料として収集する自動車蒸散ガス測定試験において、ハウジングの初期化を行なう各処理を順次実行すると共に、すべての処理の結果を同一画面上に表示するための初期化処理プログラムを記録し、前記各処理を互いに関連のある項目別に分類して、少なくとも、ハウジングの温度制御と、ハウジングの状態制御と、分析計の制御の３つの項目に分類し、各項目ごとに処理の一覧を表示すると共に、その項目の初期化処理をやり直すリトライボタンを同時表示する初期化プログラムを記録したことを特徴とするコンピュータ読取可能な記録媒体。
【請求項７】
前記ハウジングの状態制御の項目に分けられた各処理を、ハウジング内の各部の動作状況を検出する動作状況検出項目と、ハウジングのリーク状況を検出するリークチェック項目と、ハウジングの容量をラッチするラッチ項目とに分けて表示する初期化プログラムを記録した請求項６に記載のコンピュータ読取可能な記録媒体。
【請求項８】
前記各処理を示す文字の色分けにより処理結果が正常であるか異常であるかを表示する初期化プログラムを記録した請求項６または７に記載のコンピュータ読取可能な記録媒体。
【請求項９】
前記各処理の結果が正常であるか異常であるかを文字表示によって示す初期化プログラムを記録した請求項６〜８の何れかに記載のコンピュータ読取可能な記録媒体。
【請求項１０】
前記各処理の結果が異常である場合にのみ、異常発生を画面表示する初期化プログラムを記録した請求項６〜９の何れかに記載のコンピュータ読取可能な記録媒体。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は自動車蒸散ガス測定試験における初期化処理画面の表示方法および初期化プログラムを記録した記録媒体に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来より、米国における蒸散ガスの規制に対応するため、被試験車を試料蒸散ガス収集ハウジング（Sealed Housing for Evaporative Determination：ＳＨＥＤ）内に設置して、ＳＨＥＤの内壁の表面温度を２０℃以上に保ち、燃料タンクのみを昇温させる方法により試験が行われていた。しかし、今回提案された新しい規制では、炎天下に車を放置、あるいは走行中に蒸散するＨＣが問題であるとして、その試験方法が大きく変更され、ＤＢＬ（Diurnal Breathing Loss）試験とＲ／Ｌ（Running-Loss）試験とが導入されるようになった。
【０００３】
前記ＤＢＬ試験とは、密閉された室内に被試験車（以下、単に車両という）をそのエンジンを停止した状態で収容し、この車両に所定の温度変化（例えば１８．３℃〜４０．６℃〜１８．３℃の温度サイクルを７２時間繰り返す）を与えたときに、車両全体から発生するＨＣまたはメタノールを測定する試験をいい、また、前記Ｒ／Ｌ試験とは、密閉された室内にシャシダイナモメータを設け、室内を４０，６℃に温調しつつ、シャシダイナモメータ上において車両を所定の走行速度パターンに従って走行させたときに、車両全体から発生するＨＣまたはメタノールを測定する試験をいう。
【０００４】
図４は従来より用いられるＤＢＬ試験を行なう自動車蒸散ガス測定試験装置１の全体構成を示している。図４において、２は例えばＤＢＬ試験に用いられるハウジングであって、密閉することが可能に構成されると共にその内容積が既知である。また、ハウジング２はその壁面２ａおよび天面２ｂが断熱構造のパネルで構成されており、その一側面に主として車両Ｋを出し入れすると共に気密に閉じることが可能なＳＨＥＤ扉３を取り付けている。
【０００５】
４は前記ハウジング２の室温を調節する室温コントローラ、５はハウジング２のＳＨＥＤ扉３の開閉を監視したり体積調節用バッグ２ｃの調整を行ったりハウジング２に対する吸気排気を制御するなどして空調状態を監視する空調コントローラ、６はハウジング２内の気体に含まれる蒸散ガスを資料として分析するガス分析計、７はこれらの各コントローラ４〜６と通信して自動車蒸散ガス測定試験装置１の管理を行なうコンピュータである。
【０００６】
上記構成の自動車蒸散ガス測定試験装置１はハウジング２に車両Ｋを収容した状態で、ＳＨＥＤ扉３を閉じて気密を保ち、ハウジング２内の初期化処理を行なうことにより、目的とする自動車蒸散ガスの測定試験を行うための条件を整えることができる。
【０００７】
図５はＤＢＬ試験において、前記初期化処理を行なうときに表示される画面表示例を示している。図５において、Ｄ1 〜Ｄ5 は初期化処理の各段階で順次表示される画面表示例であり、Ｄ1 は前記室温コントローラ４を初期化するときにコンピュータ７の画面７ａに表示される表示画面、Ｄ2 ，Ｄ3 ，Ｄ4 はそれぞれ空調コントローラ５を初期化するときに表示される各表示画面、Ｄ5 はガス分析計６を初期化するときに表示される表示画面である。
【０００８】
すなわち、ハウジング２の初期化のために行われる各処理Ｏp1〜Ｏp21 はその結果を温度制御の項目、空調制御の項目、ＳＨＥＤバッグ２ｃをラッチする項目、リークチェックの項目、分析計制御の項目に合わせて各処理Ｏp1〜Ｏp6、Ｏp7〜Ｏp10 、Ｏp11 、Ｏp12 、Ｏp13 〜Ｏp21 に分けている。そして、現時点で処理している初期化処理に対応する項目に分類される各処理の内容を画面に切替え表示していた。また、各処理Ｏp1〜Ｏp21 の結果は処理内容を表示する文字の色によって表わしていた。
【０００９】
なお、各項目内のチェックを省略したいときは、リターンキーを押すことにより、矢印Ａに示すように表示画面を次の項目の画面に切り替えて次の項目の初期化処理を行なうようにしており、各項目内のチェックが終了したときは自動的に次の項目の画面に切り替わる。また、表示されている各処理の内容をもう一度確認したい場合には、画面が切り替わる前にｆ９キーを押すことによって再チェックすることができる。
【００１０】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、従来の自動車蒸散ガス測定試験方法では、初期化処理Ｏp1〜Ｏp21 の結果をそれぞれの項目ごとに画面を分けて切替え表示していたので、初期化処理の全体的な結果が分かりにくくならざるを得なかった。また、一旦画面を切替えてしまうと一つ前の表示画面に戻すことができないので、結果から総合的な判断をすることが難しく、問題解決のための対応が遅れてしまうことも考えられる。つまり、一つ前の項目に分類される処理結果を確認したい場合には、エスケープキーを押して一旦テストを中止し、再び最初からやり直すことしかできなかった。
【００１１】
これは、特にＳＨＥＤバッグ２ｃをラッチする項目や、リークチェックの項目の初期化処理を実行しているときに問題となり、例えば、作業者がＳＨＥＤ扉３が開いている状態であることを示す警告を見落としていた場合には、リークチェックにおいて次に進むことができなくなる。この場合、初期化を始めからやり直す必要があり必要以上の時間を要することになる。
【００１２】
本発明は上述の点を考慮に入れてなされたものであり、その目的とするところは、自動車蒸散ガス測定試験の初期化処理結果を分かりやすく表示し、操作性を向上できる自動車蒸散ガス測定試験における初期化処理画面の表示方法および初期化プログラムを記録した記録媒体を提供することにある。
【００１３】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するために、本発明の自動車蒸散ガス測定試験における初期化処理画面の表示方法は、車両から蒸散するハイドロカーボンなどの蒸散ガスを測定するために、ハウジング内に車両を収容して、蒸散ガスを試料として収集する自動車蒸散ガス測定試験において、ハウジングの初期化処理のために順次実行されるすべての処理の結果を同一画面上に表示し、前記各処理を互いに関連のある項目別に分類して、少なくとも、ハウジングの温度制御と、ハウジングの状態制御と、分析計の制御の３つの項目に分類し、各項目内で各処理の一覧表示部の近傍に、その項目の初期化処理をやり直すリトライボタンを同時表示することを特徴としている。
【００１４】
また、本発明の初期化プログラムを記録した記録媒体は、車両から蒸散するハイドロカーボンなどの蒸散ガスを測定するために、ハウジング内に車両を収容して、蒸散ガスを試料として収集する自動車蒸散ガス測定試験において、ハウジングの初期化を行なう各処理を順次実行すると共に、すべての処理の結果を同一画面上に表示するための初期化処理プログラムを記録し、前記各処理を互いに関連のある項目別に分類して、少なくとも、ハウジングの温度制御と、ハウジングの状態制御と、分析計の制御の３つの項目に分類し、各項目ごとに処理の一覧を表示すると共に、その項目の初期化処理をやり直すリトライボタンを同時表示する初期化プログラムを記録したことを特徴としている。
【００１５】
すなわち、本発明は、一画面に自動車蒸散ガス測定試験の初期化処理の全ての処理を表示することにより、初期化処理の結果が一目で分かるように分かりやすく表示できる。また、全ての処理結果が一画面に表示されるので、エラーが生じている部分の因果関係を容易に識別でき、原因を追求しやすくなる。したがって、ＳＨＥＤの初期化に伴う複雑なシーケンス処理を行っているにもかかわらず、結果をビジュアル的に表示するので、作業者による安全確認が確実かつ容易に行なうことができる。
【００１６】
前記各処理を互いに関連のある項目別に分類して、少なくとも、ハウジングの温度制御と、ハウジングの状態制御と、分析計の制御の３つの項目に分類し、各項目内で各処理の一覧表示部の近傍に、その項目の初期化処理をやり直すリトライボタンを同時表示することにより、互いに関連のある項目だけを簡単に再チェックできるので、確実な初期化処理を容易に行うことができる。
【００１７】
前記ハウジングの状態制御の項目に分けられた各処理を、ハウジング内の各部の動作状況を検出する項目と、ハウジングのリーク状況を検出するリークチェック項目と、ハウジングの容量をラッチするラッチ項目とに分けて表示する場合には、時間のかかる処理を分けて処理することができ、可能な場合はリークチェックなどの時間のかかる処理のみを省略することができる。
【００１８】
前記各処理を示す文字の色分けにより処理結果が正常であるか異常であるかを表示する場合は、すべて正常であるかどうかを視覚によって瞬時に判断でき、作業性を向上できる。また、前記各処理の結果が正常であるか異常であるかを文字表示によって示すことにより、結果をより明確に表示できる。なお、これらの表示方法は組み合わせて用いてもよい。また、前記各処理の結果が異常である場合にのみ、異常発生を画面表示することによっても、全く異常がない状態かどうかを瞬時に判断できる。
【００１９】
【発明の実施の形態】
図１は本発明の自動車蒸散ガス測定試験における初期化処理画面の表示方法の第１実施例を示しており、より詳細には、図４に示したＤＢＬ試験を行なう自動車蒸散ガス測定試験装置１を初期化処理するときにコンピュータ７の画面７ａに表示する表示ウィンドウＷの例を示している。この表示ウィンドウＷはコンピュータ７が初期化プログラムを実行することによって、コンピュータ７が各コントローラ４〜６を制御し、自動車蒸散ガス測定試験装置１を初期化処理しているときに表示されるものである。
【００２０】
なお、以下の例では図４に示したＤＢＬ試験を行なう自動車蒸散ガス測定試験装置１を用いる場合を例示しているが、本発明はＤＢＬ試験を行なうことに限定するものではない。すなわち、Ｒ／Ｌ試験を行なう自動車蒸散ガス測定試験装置を初期化処理するときなど、多種多様に存在する自動車蒸散ガス測定試験の何れにも実施可能であることは言うまでもない。
【００２１】
図１において、Ｏ1 〜Ｏ22は自動車蒸散ガス測定試験装置１の初期化のために行なう各処理であって、相互に影響を及ぼす可能性がある部分に分けることにより、各項目（ステータス）Ｓ1 〜Ｓ5 に分けられている。また、各ステータスＳ1 ，Ｓ2 〜Ｓ4 ，Ｓ5 はそれぞれハウジング２の温度制御を行なうステータス表示枠Ｓｔ，ハウジング２の状態制御を行なうステータス表示枠Ｓｒ，分析計６の制御を行なうステータス表示枠Ｓｄの３つの表示枠によって大きく項目分けされている。
【００２２】
なお、前記処理Ｏ1 〜Ｏ22の処理内容や分類されるステータスＳ1 〜Ｓ5 の内容は、自動車蒸散ガス測定試験装置１の試験内容によって変動するものであり、上述した例に限定されるものではない。つまり、各ステータス表示枠Ｓｔ，Ｓｒ，Ｓｄに含まれるステータスの数も各ステータスに含まれる処理の内容も、用いる室温コントローラ４、空調コントローラ５、分析計６やダイナモメータなどの他の測定機器の種類や数、試験内容などの条件設定によって大きく変化するものである。
【００２３】
ステータスＳ1 は温度コントローラを制御したりそのチェックを行なう各処理を集めたものである。すなわち、本例では温水や冷水によってハウジング２内の温度を制御する室温コントローラ４のチェックを行なう処理Ｏ1 〜Ｏ4 と、この室温コントローラ４の初期設定の制御を行なう処理Ｏ5 ，Ｏ6 が含まれる。また、これらの処理Ｏ1 〜Ｏ6 の内容は一覧表示部Ｏｗ1 に表示されており、この一覧表示部Ｏｗ1 の近傍にこれに含まれる処理Ｏ1 〜Ｏ6 を再び行なうためのリトライボタンＲ1 を表示している。
【００２４】
ステータスＳ2 は空調コントローラ５を制御してハウジング２の状態をチェックする各処理Ｏ7 〜Ｏ10を集めたものであり、ハウジング２内の各部の動作状況を検出する処理の項目である。そして、その一覧表示部Ｏｗ2 の近傍に、これらの処理Ｏ7 〜Ｏ10をを再び行うためのリトライボタンＲ2 を表示している。
【００２５】
ステータスＳ3 はハウジング２のリーク状況を検出するリークチェックを行なう処理Ｏ11，Ｏ12を集めた項目であり、その一覧表示部Ｏｗ3 の近傍に処理Ｏ11，Ｏ12を再び行うためのリトライボタンＲ3 を表示している。また、ステータスＳ4 はバッグ２ｃのラッチを行なう処理Ｏ13，Ｏ14を集めた項目であり、その一覧表示部Ｏｗ4 の近傍に処理Ｏ13，Ｏ14を再び行うためのリトライボタンＲ4 を表示している。また、前記ステータスＳ2 〜Ｓ4 は何れもハウジング２の状態制御を行なうものであるので、同一のステータス表示枠Ｓｒ内に表示される。
【００２６】
そして、ステータスＳ5 はガス分析計６を制御したりそのチェックを行なう各処理Ｏ15〜Ｏ22を集めたものである。また、これらの処理Ｏ15〜Ｏ22の内容は一覧表示部Ｏｗ5 に表示されており、この一覧表示部Ｏｗ5 の近傍に処理Ｏ15〜Ｏ22を再び行なうためのリトライボタンＲ5 を表示している。
【００２７】
また、ウィンドウＷの下部には、上述した初期化処理の全てに関連するボタンが表示されている。すなわち、Ｂ1 は後述する条件設定画面に戻るためのボタン、Ｂ2 は処理が初期化処理の全てが終了したときに自動車蒸散ガス測定を始めるためのボタン、Ｂ3 は初期化処理中に初期化を中断するためのボタンである。
【００２８】
前記構成の自動車蒸散ガス測定試験装置１を用いて自動車蒸散ガスの測定試験を行なうときの動作は、まず、行うべき自動車蒸散ガス測定試験の種類などの各種の条件設定を図外の条件設定画面で行なう。そして、初期化プログラムを実行することにより、画面が切り替わって上述したウィンドウＷが表示される。
【００２９】
次に、上述した初期化プログラムによる動作について、図１および図４を用いて説明する。すなわち、初期化プログラムはステータスＳ1 の最初の処理Ｏ1 から順にステータスＳ1 内の全ての処理Ｏ1 〜Ｏ6 を実行する。このとき、処理結果に異常がある場合は処理内容を表示する文字の色を赤にして表わし、異常がない場合は青色で表示する。従って、ステータスＳ1 内の全ての処理Ｏ1 〜Ｏ6 が問題がなく終了すると、一覧表示部Ｏｗ1 内には全て青色の文字で処理Ｏ1 〜Ｏ6 の内容が表示される。
【００３０】
前記各処理Ｏ1 〜Ｏ6 は室温コントローラ４の構成などにより異なっている。本例では、コンピュータ７から室温コントローラ４に対してＰＩＤ制御するためのファイルを転送し、目標値を定めるものであるので、処理Ｏ1 ，Ｏ2 によって各種ファイルの記載不備等のエラーが生じないかどうかがチェックされる。また、コンピュータ７と室温コントローラ４との接続ケーブルＣ1 における通信エラーや各種ラインが切断されている場合のエラーなどを、処理Ｏ3 ，Ｏ4 によってチェックする。さらに、室温コントローラ４に対する設定を行なう処理Ｏ5 ，Ｏ6 も必要となる。
【００３１】
ステータスＳ1 内の全ての処理Ｏ1 〜Ｏ6 を終えると、前記初期化プログラムは次のステータスＳ2 の処理Ｏ7 〜Ｏ10を行う。なお、このとき、一覧表示部Ｏｗ1 内に処理Ｏ1 〜Ｏ6 の内容が赤色の文字で表示されているときは、リトライボタンＲ1 の位置にカーソルＣｕ（図１はＯＫの位置にある）が移動しており、この位置でリターンキーを押すか、マウスをリトライボタンＲ1 の位置に合わせてクリックすることにより、リトライボタンＲ1 を選択してステータスＳ1 内の処理Ｏ1 〜Ｏ6 を再度行うことができる。
【００３２】
ステータスＳ2 内の処理Ｏ7 〜Ｏ10では、空調コントローラ５を介してハウジング２内の各部の動作状況を検出するものであって、各種空調敷設の故障や動作不良、さらには空調コントローラ５とコンピュータ７との接続ケーブルＣ2 などの各種ラインの接続不良や、ＳＨＥＤ扉３が確実に閉じているかなどをチェックする。そして、何等問題がなければ一覧表示部Ｏｗ2 内の全ての文字は青色で表示されると共に、コンピュータ７は次のステータスＳ3 内の処理Ｏ11，Ｏ12を行なう。
【００３３】
次いで、ステータスＳ3 内の処理Ｏ11，Ｏ12を実行すると初期化プログラムはハウジング２の気密性をチェック（リークチェック）し始めると共に、図２に示すような確認用のウィンドウＷ1 を邪魔にならない位置に重ねて表示する。すなわち、リークチェックには多くの時間がかかるので、不要な場合にはスキップボタンＢ4 をクリックすることにより、リークチェックをスキップすることができる。また、リークチェックが終了し、何等問題がなければ一覧表示部Ｏｗ2 内の全ての文字は青色で表示されると共に、コンピュータ７は次のステータスＳ4 内の処理Ｏ13，Ｏ14を行なう。
【００３４】
ステータスＳ4 内の処理Ｏ13，Ｏ14を始めたときも、初期化プログラムによって図３に示すような確認用のウィンドウＷ2 を表示し、スキップボタンＢ5 によって時間のかかるラッチをスキップできるようにしている。
【００３５】
前記ステータスＳ2 〜Ｓ4 は何れもハウジング２の状態制御を行うものであり、同じステータス表示枠Ｓｒ内に表示されるものであるが、特に時間のかかるステータスＳ3 ，Ｓ4 を別の項目とすることにより、このステータスＳ3 ，Ｓ4 内の処理Ｏ11〜Ｏ14だけスキップすることができる。すなわち、不要な処理を行わないことにより初期化にかかる時間を短くすることができる。
【００３６】
次いで、初期化プログラムは分析計６の初期化を行なうステータスＳ5 内の処理Ｏ15〜Ｏ22を実行する。このとき分析計６内の各部の設定と共に分析計６とコンピュータ７との接続ケーブルＣ3 など各種ラインの接続状況をチェックすることができる。
【００３７】
上述の各ステータスＳ1 〜Ｓ5 の一覧表示部Ｏｗ1 〜Ｏｗ5 の近傍にはリトライボタンＲ1 〜Ｒ5 が表示されているので、このリトライボタンを選択することにより各ステータス毎に任意に初期化をやり直すことができる。すなわち、ステータス毎に分類された互いに関連のある項目だけを簡単に再チェックできる。
【００３８】
また、本発明のように全てのステータスＳ1 〜Ｓ5 を同一画面Ｗ上に一覧表示することにより、初期化処理の全体状況を一目で知ることができる。つまり、異常が生じている部分を瞬時に判断できると共に、相互関係を的確に理解できるので、適切な処置を迅速に取ることができる。
【００３９】
なお、上述の例では一覧表示部Ｏｗ1 〜Ｏｗ5 に表示される各処理Ｏ1 〜Ｏ22の処理内容を色分け表示することにより、処理結果が正常か異常かを表わしているので、使用者はウィンドウＷを一瞬見るだけで全てが正常である場合と異常が生じている場合を見分けることができ視認性がよいが、本発明は、表示文字を色分けすることに限定するものではない。
【００４０】
すなわち、前記一覧表示部Ｏｗ1 〜Ｏｗ5 に各処理Ｏ1 〜Ｏ22の結果を”ＯＫ”や”ＮＧ”などの文字によって表示してもよい。また、表示する文字列を変更するようにしてもよい。すなわち、例えば前記処理Ｏ1 の場合、正常時には「ＰＩＤファイル確認」と表示し、異常時には「ＰＩＤファイルエラー」と表示するようにしてもよい。さらに、これら文字による表示方法を正常時と異常時で色分けするようにしてもよい。なお、この色分け方法は上述の実施例に示した色に限定されるものでないことはいうまでもない。
【００４１】
加えて、異常が生じた処理の内容だけを表示するようにして視認性を向上したり、問題がある部分を点滅させたり反転させることにより、表示してもよい。何れにしても自動車蒸散ガス測定試験装置１の初期化を行なう全ての処理結果を同一画面上に表示するので作業性を向上できる。
【００４２】
なお、上述した初期化プログラムをコンパクトディスクやフロッピーディスクなどのコンピュータ７が読みだすことができる記録媒体に記録することにより、従来の自動車蒸散ガス測定試験装置１のコンピュータを用いて操作性のよい初期化処理を行うことができる。
【００４３】
【発明の効果】
以上詳述したように本発明の自動車蒸散ガス測定試験における初期化処理画面によれば、一画面に自動車蒸散ガス測定試験の初期化処理の全ての処理を表示することにより、初期化処理の結果が一目で分かるように分かりやすく表示できる。また、全ての処理結果が一画面に表示されるので、エラーが生じている部分の因果関係を容易に識別でき、原因を追求しやすくなる。したがって、初期化に伴う複雑なシーケンス処理の結果をビジュアル的に表示するので、作業者による安全確認が容易に行なうことができ、初期化処理の内容を確実に見届けることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】  本発明の自動車蒸散ガス測定試験における初期化処理画面の一例を示す図である。
【図２】  前記自動車蒸散ガス測定試験の途中で表示されるウィンドウを示す図である。
【図３】  前記自動車蒸散ガス測定試験の途中で表示される別のウィンドウを示す図である。
【図４】  自動車蒸散ガス測定試験装置の構成の一例を示す図である。
【図５】  従来の自動車蒸散ガス測定試験における初期化処理画面の一例を示す図である。
【符号の説明】
１…自動車蒸散ガス測定試験装置、２…ハウジング、Ｋ…車両、Ｏ1 〜Ｏ22…処理、Ｏｗ1 〜Ｏｗ5 …一覧表示部、Ｒ1 〜Ｒ5 …リトライボタン、Ｓ1 〜Ｓ5 …項目。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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