(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
潤滑オイルを貯留する上開放のリザーバタンクと、該リザーバタンクの開放部を塞ぐ蓋と、該蓋の下側であって上記リザーバタンク内に収容され該リザーバタンク内のオイルを吸引するサクション機構が設けられるサクション体と、上記蓋の上側に設けられ接続された制御線を介して制御されて上記サクション機構を駆動する駆動部と、該駆動部を覆うカバーとを備えた潤滑ポンプ装置において、
上記蓋の上側であって上記リザーバタンクの外に露出し上記駆動部の下側を覆う駆動部覆体を設け、該駆動部覆体に上記制御線が挿通される挿通路を設け、上記サクション体と上記駆動部覆体とを樹脂で一体成形してポンプ本体を構成し、上記蓋に上記ポンプ本体のサクション体が通過可能な開口を設け、上記ポンプ本体の駆動部覆体に上記蓋の開口の開口縁部に当接し該開口縁部に固定される取付部を設け、
上記駆動部覆体を上開放であって上記駆動部を収納する箱状に形成し、該駆動部覆体の開放縁に上記カバーの支持部を形成したことを特徴とする潤滑ポンプ装置。
【請求項２】
上記駆動部覆体の内壁に上記駆動部の移動を規制する規制板を設けたことを特徴とする請求項１記載の潤滑ポンプ装置。
【請求項３】
上記サクション機構をポンプ本体に設けられオイルが通るオイル通路を備えて構成し、該ポンプ本体に上記オイル通路のオイルの圧力を検知する圧力スイッチを収容する収容空間を設けたことを特徴とする請求項１または２記載の潤滑ポンプ装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明が属する技術分野】
本発明は、潤滑オイルを潤滑系に供給する潤滑ポンプ装置に係り、特に、潤滑オイルを貯留するリザーバタンク内に収容されるサクション体とリザーバタンクの外に設けられサクション体のサクション機構を駆動する駆動部とを有した潤滑ポンプ装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来、潤滑ポンプ装置としては、例えば、図４に示すように、潤滑オイルを貯留する上開放のリザーバタンク１と、リザーバタンク１の開放部１ａを塞ぐ蓋２と、蓋２の下側であってリザーバタンク１内に収容されリザーバタンク１内のオイルを吸引するサクション機構（図示せず）が設けられるサクション体３と、蓋２の上側に設けられサクション機構を駆動する電動モータからなる駆動部４と、蓋２に取付けられ駆動部４を覆うカバー５とを備えたものがある。駆動部４には駆動部４を駆動制御するための電気配線である制御線６が接続されており、制御線６はカバー５に設けた挿通路７にグロメット８を介して取付けられている。
そして、この潤滑ポンプ装置を組立てるときは、予めサクション機構を装着したサクション体３をボルト９ａ等で蓋２に取付け、その後、駆動部４をボルト９ｂ等で蓋２に取付け、カバー５をビス９ｃ等で蓋２に取付けて、所要の配管をした後、蓋２をリザーバタンク１にビス９ｄで取付けるようにしている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
ところで、この従来の潤滑ポンプ装置においては、機械等に取付けるときには、カバー５の挿通路７に制御線６を挿通してから、このカバー５をビス９ｃで取付けなければならないので、この制御線６が邪魔になってカバー５の取付け作業が煩雑になっているとともに、駆動部４のメンテナンスを行なうとき等にビス９ｃを外してカバー５を取外す際には、カバー５の挿通路７には制御線６が挿通されているので、この制御線６が邪魔になってカバー５の取外し作業が煩雑になってしまい、カバー５の取付け取外し作業が煩雑になっているという問題があった。
本発明は、このような問題点に鑑みてなされたもので、カバーの取付け取外し作業性の向上を図った潤滑ポンプ装置を提供することを目的とする。
【０００４】
【課題を解決するための手段】
このような課題を解決するための本発明の技術的手段は、潤滑オイルを貯留するリザーバタンク内に収容され該リザーバタンク内のオイルを吸引するサクション機構が設けられるサクション体と、上記リザーバタンクの外に設けられ接続された制御線を介して制御されて上記サクション機構を駆動する駆動部と、該駆動部を覆うカバーとを備えた潤滑ポンプ装置において、上記リザーバタンクの外に露出し上記駆動部の下側を覆う駆動部覆体を設け、該駆動部覆体に上記制御線が挿通される挿通路を設け、上記サクション体と上記駆動部覆体とを樹脂で一体成形した構成としている。
また、リザーバータンクに蓋を設ける構成、即ち、潤滑オイルを貯留する上開放のリザーバタンクと、該リザーバタンクの開放部を塞ぐ蓋と、該蓋の下側であって上記リザーバタンク内に収容され該リザーバタンク内のオイルを吸引するサクション機構が設けられるサクション体と、上記蓋の上側に設けられ接続された制御線を介して制御されて上記サクション機構を駆動する駆動部と、該駆動部を覆うカバーとを備えた潤滑ポンプ装置においては、上記蓋の上側であって上記リザーバタンクの外に露出し上記駆動部の下側を覆う駆動部覆体を設け、該駆動部覆体に上記制御線が挿通される挿通路を設け、上記サクション体と上記駆動部覆体とを樹脂で一体成形してポンプ本体を構成し、上記蓋に上記ポンプ本体のサクション体が通過可能な開口を設け、上記ポンプ本体の駆動部覆体に上記蓋の開口の開口縁部に当接し該開口縁部に固定される取付部を設けた構成としている。
【０００５】
これにより、サクション体と駆動部覆体とを一体化し、駆動部覆体に制御線が挿通される挿通路を設けたので、カバーには制御線の挿通路を設けなくても良くなることから、駆動部覆体の挿通路に制御線を挿通させて接続すれば、カバーの取付の際に、制御線が邪魔になってカバーの取付け作業が煩雑になることがなくなるとともに、駆動部のメンテナンスを行なうとき等にカバーを取外す際にも、制御線が邪魔になってカバーの取外し作業が煩雑になってしまうことがなくなり、そのため、カバーの取付け取外しの作業効率が大幅に向上させられる。
また、樹脂で一体成形するので、作成が容易であり、オイル通路等を一時に成形することができ、そのため、金属製のものに切削加工する場合に比較して、加工工数の削減が図られるとともに、切粉の発生がないのでオイルに混入して潤滑に支障を与える事態が防止され、軽量化されるので、取扱が容易になる。
【０００６】
そして、必要に応じ、上記駆動部覆体を上開放であって上記駆動部を収納する箱状に形成し、該駆動部覆体の開放縁に上記カバーの支持部を形成した構成としている。これにより、制御線とカバーとを確実に分離できるので、カバーの取付け取外しの作業効率がより一層向上させられる。
そしてまた、必要に応じ、上記駆動部覆体の内壁に上記駆動部を移動を規制する規制板を設けた構成としている。
この規制板によって、駆動部の位置を規制できるので、駆動部の取付け精度が向上させられるとともに、駆動部の駆動中の動きも規制されるので、駆動部がぐらついてしまう事態が防止される。
【０００７】
また、必要に応じ、上記サクション機構をポンプ本体に設けられオイルが通るオイル通路を備えて構成し、該ポンプ本体に上記オイル通路のオイルの圧力を検知する圧力スイッチを収容する収容空間を設けた構成としている。
これにより、圧力スイッチが収容空間に収容されるので、他の配管径路に設ける場合に比較して、外部に露出しないことになる。また、圧力スイッチを装置内に一括して集約できるので、配線等の組付け効率が向上させられる。
【０００８】
【発明の実施の形態】
以下、添付図面に基づいて本発明の実施の形態に係る潤滑ポンプ装置を説明する。
図１乃至図３に示すように、実施の形態に係る潤滑ポンプ装置において、１は潤滑オイルを貯留する上開放のリザーバタンクであって、透明あるいは半透明樹脂によって矩形箱型に型成形されている。
１０はリザーバタンク１の開放部１ａを塞ぐ蓋であり、鉄等の金属板で矩形板状に形成されており、コーナー部にリザーバタンク１のコーナー部に設けた雌ネジインサート１１に螺合する止ネジ１２が挿通可能な通孔１３が形成されている。また、蓋１０の後側には機械等に取付けるための取付けフランジ１４が一体に折曲形成されている。更に、蓋１０には、後述のポンプ本体２０のサクション体２１が通過可能な開口１５が設けられている。
１６はリザーバタンク１の外に設けられ接続された電導コードからなる制御線１７を介して制御されて後述のサクション機構２２を駆動する電動モータからなる駆動部である。この駆動部１６は、ビス１８ａによって蓋１０に固定された一対のナット１８に固定ボルト１８ｂで固定されている。
【０００９】
２０は蓋１０の下側に設けられるサクション体２１と蓋１０の上側に設けられる駆動部覆体４０とを樹脂で一体成形して構成されたポンプ本体である。
サクション体２１には、リザーバタンク１内に収容されリザーバタンク１内のオイルを吸引するサクション機構２２が設けられている。サクション機構２２は、サクション体２１の下側に設けられた開口部２３に取付けられたギヤポンプユニット２４と、サクション体２１の内部に形成されギヤポンプユニット２４からのオイルが通るオイル通路２５と、オイル通路２５に連通してサクション体２１に付設されているリリーフバルブ２６，脱圧ノズル２７とを備えて構成されている。２８は開口部２３に設けられるサクションフィルター、２９はフィルター押えである。
３０はオイル通路２５の出口であって、出口アダプタ３１が設けられている。リリーフバルブ２６のサクション体２１と接触する本体２６ａ及び出口アダプタ３１は、ポンプ本体２０の成形時にインサート成形され、その後、リリーフバルブ２６については、本体２６ａにその他の部品が組付けられて、完成させられる。また、脱圧ノズル２７については、本体穴部２７ａが成形時に形成され、その後、その他の部品が組付けられて、完成させられる。
【００１０】
そして、出口アダプタ３１は蓋１０に設けられた接続カップリング３２に配管３３で接続され、接続カップリング３２から潤滑系にオイルを供給できるようにしている。３４は蓋１０に設けられリザーバタンク１内にオイルを給油するための給油口部である。
また、サクション体２１には、ポンプ本体２０に上記オイル通路２５のオイルの圧力を検知する圧力スイッチ３５を収容する収容空間３６が設けられている。圧力スイッチ３５は、オイル通路２５に挿入され油圧によって移動可能なピストン３５ａと、このピストン３５ａの移動を検知して油圧が所定値になったことを検出する検出部３５ｂとを備えて構成されている。
【００１１】
駆動部覆体４０は、蓋１０の上側であってリザーバタンク１の外に露出し、図３にも示すように、上開放であってサクション機構２２を駆動する電動モータからなる駆動部１６の下側を覆うものであり、駆動部１６を収納する矩形箱状に形成されており、蓋１０の開口１５の開口縁部に当接して固定される取付部４２を有して構成されている。取付部４２には駆動部覆体４０の内部から取付けネジ４２ａをねじ込んで蓋１０に取付けるための取付孔４２ｂが形成されている。
４３は取付部４２に設けられ、上記駆動部１６を蓋１０に固定するための蓋１０に固定されたナット１８が貫通する一対の貫通孔である。
４４は駆動部覆体４０の側壁に設けられ制御線１７が挿通される穴状の一対の挿通路であり、一対の挿通路４４の内いずれかあるいは両方が選択されて用いられる。
４５は駆動部覆体４０の互いに対向する一組の内壁に一対ずつ突設され、駆動部１６の移動を規制する規制板である。
４６は取付部４２に立設され、端子台４７を支持した支持板４８を固定するためのビス４９がねじ込まれるスタッドである。制御線１７及び駆動部の配線（図示せず）は端子台４７を介して接続される。
【００１２】
５０は駆動部１６の回転軸（図示せず）に取付けられる主軸であって、基端が駆動部１６の回転軸にカップリング５０ａを介して固定される一方、先端がギヤポンプユニット２４の回転軸２４ａに係合し、主軸５０の回転によって、ギヤポンプユニット２４を作動させる。主軸５０は駆動部覆体４０に設けた貫通孔３７に挿通される。３８は駆動部１６の回転軸のベアリング部（図示せず）を位置決めするインローである。
５１は駆動部１６を覆うカバーであり、中央左右で、上記支持板４８にビス５２で着脱可能に固定されている。駆動部覆体４０の開放縁には、カバー５１の下端が支持される支持部５５が形成されている。
５３は駆動部覆体４０の挿通路４４に設けられ制御線１７が引き通されるグロメット、５４はリザーバタンク１内のオイルの量を検知するフロート型のレベルセンサである。
【００１３】
従って、この実施の形態に係る潤滑ポンプ装置のポンプ本体２０を作成するときは、金型で一体樹脂成形する。このとき、リリーフバルブ２６の本体２６ａ及び出口アダプタ３１は、同時にインサート成形する。この場合、樹脂で一体成形するので、作成が容易であり、また、ギヤポンプユニット２４の収納部，オイル通路２５，収容空間３６，主軸５０の貫通孔３７等を一時に成形することができ、そのため、金属製のものに切削加工する場合に比較して、加工工数の削減が図られるとともに、切粉の発生がないのでオイルに混入して潤滑に支障を与える事態が防止され、更に、軽量化されるので、取扱が容易になる。
【００１４】
次に、この実施の形態に係る潤滑ポンプ装置を組立てるときは、先ず、サクション機構２２のリリーフバルブ２６，脱圧ノズル２７について、その他の部品を組付けて完成させる。また、開口部２３にギヤポンプユニット２４を取付けるとともに、サクションフィルター２８及びフィルター押え２９を取付ける。更に、圧力スイッチ３５を収容空間３６に取付ける。この場合、圧力スイッチ３５が収容空間３６に収容されるので、他の配管径路に設ける場合に比較して、外部に露出しないことから、それだけ、外観をすっきりさせることができるとともに、制御回路も装置内に一括して集約できるので、配線等の組付け効率が向上させられる。
【００１５】
その後、サクション機構２２が組付けられたポンプ本体２０を、そのサクション体２１を蓋１０の開口１５に通過させ、駆動部覆体４０の取付部４２の取付孔４２ｂからビス４２ａをねじ込んで蓋１０に固定する。また、蓋１０には、駆動部１６を取付けるための一対のナット１８を、ビス１８ａによって固定しておく。
この場合、カバー５１を外して蓋１０に取付けるだけでポンプ本体２０を取付けることができ、そのため、蓋１０への取付を簡単に行なうことができ、組立作業性が向上させられる。
この状態において、予め主軸５０を取付けた駆動部１６を固定ボルト１８ｂにより取付ける。このとき、主軸５０を貫通孔３７に貫通させ、主軸５０の先端をギヤポンプユニット２４の回転軸２４ａに係合させる。この場合、駆動部１６は、規制板４５によって位置が規制されるので、駆動部１６の取付け精度が向上させられる。
また、スタッド４６を取付部４２に立設し、端子台４７を支持した支持板４８をビス４９で固定し、グロメット５３も駆動部覆体４０の挿通路４４に取付ける。
一方、蓋１０には、予め、接続カップリング３２，給油口部３４を取付けておく。
その後、カバー５１を駆動部覆体４０に取付ける。また、出口アダプタ３１と接続カップリング３２との間に配管する。更に、レベルセンサ５４を蓋１０に取付ける。そして、蓋１０をリザーバタンク１に止ネジ１２で取付け、組立てを終了する。
【００１６】
そして、この潤滑ポンプ装置を機械に等に取付けて配線するときは、ビス５２を外してカバー５１を取外し、挿通路４４に設けたグロメット５３に制御線１７を挿通して取付け、端子４７に配線し、再び、カバー５１をビス５２で固定する。この場合、駆動部覆体４０に制御線１７が挿通される挿通路４４を設けたので、カバー５１には制御線１７の挿通路を設けなくても良くなることから、駆動部覆体４０の挿通路４４に制御線１７を挿通させて接続すれば、カバー５１の取付の際に、制御線１７が邪魔になってカバー５１の取付け作業が煩雑になることがなくなり、そのため、作業効率が大幅に向上させられる。
また、駆動部１６のメンテナンスを行なうとき等にカバー５１を取外す際にも、制御線１７が邪魔になってカバー５１の取外し作業が煩雑になってしまうことがなくなり、この点でも、作業効率が大幅に向上させられる。
更に、駆動部覆体４０の開放縁にカバー５１の支持部５５が形成されているので、制御線１７とカバー５１とが干渉することなく確実に分離され、そのため、カバー５１の取付け取外しの作業効率がより一層向上させられる。
また、潤滑ポンプ装置の運転中においては、規制板４５によって、駆動部１６の位置が規制されるので、駆動部１６がぐらついてしまう事態が防止される。
【００１７】
尚、上記実施の形態において、ポンプ本体２０の形状は上述したものに限定されるものではなく、適宜変更して差支えない。また、実施の形態においては、蓋１０を備えているが、蓋１０そのものをポンプ本体２０の駆動部覆体４０として一体化して構成しても良く、適宜変更して差支えない。
また、上記実施の形態において、駆動部１６を蓋１０に取付けるようにしているが、必ずしもこれに限定されるものではなく、駆動部１６を駆動部覆体４０に取付けるように構成しても良い。この場合には、駆動部１６をサクション体２１に直接位置決めすることができるようになり、そのため、サクション機構２２に対する取付け精度を向上させることができる。
尚また、上記実施の形態において、駆動部１６及び制御線１７は、電気モータと電導コードであるが、必ずしもこれに限定されるものではなく、例えば、駆動部が空圧型のものであり、制御線が空気を送給するパイプで構成されても良く、どのようなもので構成されていても良い。
【００１８】
【発明の効果】
以上説明したように、本発明の潤滑ポンプ装置によれば、サクション体と駆動部覆体とを一体化し、駆動部覆体に制御線が挿通される挿通路を設けたので、カバーには制御線の挿通路を設けなくても良くなることから、駆動部覆体の挿通路に制御線を挿通させて接続すれば、カバーの取付の際に、制御線が邪魔になってカバーの取付け作業が煩雑になることがなくなるとともに、駆動部のメンテナンスを行なうとき等にカバーを取外す際にも、制御線が邪魔になってカバーの取外し作業が煩雑になってしまうことがなくなり、そのため、カバーの取付け取外しの作業効率を大幅に向上させることができる。
また、樹脂で一体成形するので、作成が容易であり、オイル通路等を一時に成形することができ、そのため、金属製のものに切削加工する場合に比較して、加工工数の削減が図られるとともに、切粉の発生がないのでオイルに混入して潤滑に支障を与える事態が防止され、軽量化されるので、取扱が容易になる。
【００１９】
そして、駆動部覆体を上開放であって駆動部を収納する箱状に形成し、駆動部覆体の開放縁にカバーの支持部を形成した場合には、制御線とカバーとを干渉することなく確実に分離できるので、カバーの取付け取外しの作業効率をより一層向上させることができる。
そしてまた、駆動部覆体の内壁に駆動部の移動を規制する規制板を設けた場合には、規制板によって、駆動部の位置を規制できるので、駆動部の取付け精度を向上させることができるとともに、駆動部の駆動中の動きも規制できるので、駆動部がぐらついてしまう事態を防止することができる。
【００２０】
また、サクション機構をポンプ本体に設けられオイルが通るオイル通路を備えて構成し、ポンプ本体にオイル通路のオイルの圧力を検知する圧力スイッチを収容する収容空間を設けた場合には、圧力スイッチが収容空間に収容されるので、他の配管径路に設ける場合に比較して、外部に露出しないことから、それだけ、外観をすっきりさせることができるとともに、制御回路も装置内に一括して集約できるので、配線等の組付け効率を向上させることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施の形態に係る潤滑ポンプ装置を示す正面断面図である。
【図２】本発明の実施の形態に係る潤滑ポンプ装置を示す側面断面図である。
【図３】本発明の実施の形態に係る潤滑ポンプ装置のポンプ本体を示す斜視図である。
【図４】従来の潤滑ポンプ装置の一例を示す正面断面図である。
【符号の説明】
１  リザーバタンク
１０  蓋
１５  開口
１６  駆動部
１７  制御線
２０  ポンプ本体
２１  サクション体
２２  サクション機構
２３  開口部
２４  ギヤポンプユニット
２５  オイル通路
２６  リリーフバルブ
２７  脱圧ノズル
３０  出口
３１  出口アダプタ
３２  接続カップリング
３３  配管
３５  圧力スイッチ
３６  収容空間
４０  駆動部覆体
４２  取付部
４３  貫通孔
４４  挿通路
４５  規制板
４７  端子台
５０  主軸
５１  カバー
５３  グロメット
５５  支持部
【図１】
0004074360.tif 000002
【図２】
0004074360.tif 000003
【図３】
0004074360.tif 000004
【図４】
0004074360.tif 000005