【手続補正書】
【提出日】平成17年10月21日(2005.10.21)
【手続補正１】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
ＥＧＲ回路を通る排気ガスの流れを表示する信号を発生するセンサを備えた多気筒内燃機関（エンジン）のＥＧＲ流量を決定する方法において、
現在のエンジン作動状態に基いて排気ガスの比熱を決定する段階を有し、該比熱決定段階が、
現在のエンジン作動状態に基いて、燃焼中に形成される複数の種の量をトラッキングする段階と、
各々の種の量および関連種の比熱に基いて、各々の種の比熱寄与を決定する段階と、
各々の種について決定された比熱寄与を合計して、排気ガスの比熱を決定する段階と、
決定された比熱およびセンサにより与えられる信号に基いてＥＧＲ流量を決定する段階と、
を有することを特徴とする方法。
【請求項２】
前記複数の種は、酸素、二酸化炭素、窒素および水を含むことを特徴とする請求項１記載の方法。
【請求項３】
前記トラッキングする段階は、
空気／燃焼比、ターボブースト圧力および燃料についての現在の値に基いて、複数の種の量を決定する段階を有する請求項１記載の方法。
【請求項４】
前記ＥＧＲ流量を決定する段階は、
排気ガスの決定された比熱とセンサに関連する基準値とを比較する段階と、
センサ信号を用いて基本ＥＧＲ流量を決定する段階と、
排気ガスの決定された比熱とセンサに関連する基準値との差を用いて基本ＥＧＲ流量を調節する段階と、を有する請求項１記載の方法。
【請求項５】
前記基本ＥＧＲ流量はルックアップテーブルを用いて決定される請求項４記載の方法。
【請求項６】
ＥＧＲ回路を通る排気ガスの流れを表示する信号を発生するセンサを備えた多気筒内燃機関（エンジン）のＥＧＲ流量を決定するための、コンピュータにより実行可能な命令を表す記憶データを有するコンピュータ読取り可能な記憶媒体であって、
現在のエンジン作動状態に基いて排気ガスの比熱を決定する命令を有し、該比熱決定命令が、
現在のエンジン作動状態に基いて、燃焼中に形成される複数の種の量をトラッキングする命令と、
各々の種の量および関連種の比熱に基いて、各々の種の比熱寄与を決定する命令と、
各々の種について決定された比熱寄与を合計して、排気ガスの比熱を決定する命令と、
決定された比熱およびセンサにより与えられる信号に基いてＥＧＲ流量を決定する命令と、
を有することを特徴とするコンピュータ読取り可能な記憶媒体。
【請求項７】
前記複数の種は、酸素、二酸化炭素、窒素および水を含む請求項６記載のコンピュータ読取り可能な記憶媒体。
【請求項８】
前記トラッキングする命令は、
空気／燃焼比、ターボブースト圧力および燃料についての現在の値に基いて、複数の種の量を決定する命令を有する請求項６記載のコンピュータ読取り可能な記憶媒体。
【請求項９】
前記ＥＧＲ流量を決定する命令は、
排気ガスの決定された比熱とセンサに関連する基準値とを比較する命令と、
センサ信号を用いて基本ＥＧＲ流量を決定する命令と、
排気ガスの決定された比熱とセンサに関連する基準値との差を用いて基本ＥＧＲ流量を調節する命令とを有する請求項６記載のコンピュータ読取り可能な記憶媒体。
【請求項１０】
決定されたＥＧＲ流量と所望のＥＧＲ流量とを比較してＥＧＲ流量エラーを得る命令と、
ＥＧＲ弁およびターボチャージャの少なくとも一方を制御してＥＧＲ流量エラーを低減させる命令とを更に有する請求項６記載のコンピュータ読取り可能な記憶媒体。
【請求項１１】
各シリンダが燃料噴射装置と関連している複数のシリンダを備えた多気筒内燃機関（エンジン）のＥＧＲ流量を決定するシステムにおいて、
排気ガスの一部をＥＧＲ回路を通してエンジン吸気に偏向させるＥＧＲ弁と、
ＥＧＲ回路を通る排気ガスの流れを表示する信号を発生するセンサと、
コマンド信号に応答して少なくとも１つの作動特性を変えるべく制御可能なターボチャージャと、
ＥＧＲ弁、センサおよびターボチャージャに接続され、現在のエンジン作動状態に基いて、ＥＧＲ回路を通って流れる排気ガスの比熱を決定し、且つ、この決定された比熱およびセンサにより発生された信号に基いて、実ＥＧＲ流量を決定するコントローラと、
を有することを特徴とするシステム。
【請求項１２】
前記コントローラは、燃焼中に形成される複数の種の量をトラッキングすることにより、現在のエンジン作動状態に基いて排気ガスの比熱を決定し、各々の種の量および関連種の比熱に基いて、各々の種の比熱寄与を決定し、各々の種について決定された比熱寄与を合計して、排気ガスの比熱を決定する請求項１１記載のシステム。
【請求項１３】
前記複数の種は、酸素、二酸化炭素、窒素および水を含む請求項１２記載のシステム。
【請求項１４】
前記コントローラは、空気／燃料比、ターボブースト圧力および燃料噴射装置に供給される燃料の現在の値に基いて、複数の種の量を決定することを特徴とする請求項１２記載のシステム。
【請求項１５】
前記コントローラは、排気ガスの決定された比熱とセンサに関連する基準値とを比較し、センサ信号に基いて基本ＥＧＲ流量を決定し、排気ガスの決定された比熱とセンサに関連する基準値との差を用いて基本ＥＧＲ流量を調節する請求項１１記載のシステム。
【請求項１６】
前記コントローラは、決定されたＥＧＲ流量と所望のＥＧＲ流量とを比較してＥＧＲ流量エラーを獲得し、かつＥＧＲ弁およびターボチャージャの少なくとも一方を制御してＥＧＲ流量エラーを低減させる請求項１１記載のシステム。
【請求項１７】
前記センサは温度アネモメータを有する請求項１１記載のシステム。
【請求項１８】
各シリンダが燃料噴射装置と関連している複数のシリンダを備えた多気筒内燃機関（エンジン）のＥＧＲ流量を決定するシステムにおいて、
排気ガスの一部をＥＧＲ回路を通してエンジン吸気に偏向させる手段と、
ＥＧＲ回路を通る排気ガスの比熱およびＥＧＲ流れ内に置かれた加熱要素の熱消費に基いてＥＧＲ流量を決定する手段であって、燃焼中に形成される複数の種の量をトラッキングすることにより、現在のエンジン作動状態に基いて排気ガスの比熱を決定する前記ＥＧＲ流量を決定する手段と、
ＥＧＲ流量に基いてエンジンを制御する手段と、
を有することを特徴とするシステム。
【請求項１９】
前記ＥＧＲ流量を決定する手段は、各々の種の量および関連種の比熱に基いて、複数の種の各々の種の比熱寄与を決定し、かつ各々の種について決定された比熱寄与を合計して、排気ガスの比熱を決定する請求項１８記載のシステム。
【請求項２０】
前記複数の種は、酸素、二酸化炭素、窒素および水を含む請求項１９記載のシステム。
【請求項２１】
前記ＥＧＲ流量を決定する手段は、空気／燃料比、ターボブースト圧力および燃料噴射装置に供給される燃料の現在の値に基いて、複数の種の量を決定する請求項１９記載のシステム。
【請求項２２】
前記エンジンを制御する手段は、排気ガスの決定された比熱と基準値とを比較し、かつ排気ガスの決定された比熱と基準値との差に基いてＥＧＲ流量を調節する請求項１８記載のシステム。
【請求項２３】
前記エンジンを制御する手段は、決定されたＥＧＲ流量と所望のＥＧＲ流量とを比較してＥＧＲ流量エラーを獲得し、かつＥＧＲ弁およびターボチャージャの少なくとも一方を制御してＥＧＲ流量エラーを低減させる請求項１８記載のシステム。
【請求項２４】
ＥＧＲ回路を通る排気ガスの流れを有する多気筒内燃機関（エンジン）を制御する方法において、
ＥＧＲ回路を通る排気ガスの流れを、センサを用いて検出する段階と、
現在のエンジン作動状態に基いて排気ガスの比熱を決定する段階とを有し、該比熱決定段階が、
現在のエンジン作動状態に基いて、燃焼中に形成される複数の種の量をトラッキングする段階と、
各々の種の量および関連種の比熱に基いて、各々の種の比熱寄与を決定する段階と、
各々の種について決定された比熱寄与を合計して、排気ガスの比熱を決定する段階と、
決定された比熱およびセンサにより与えられる信号に基いてＥＧＲ流量を決定する段階と、
決定されたＥＧＲ流量と所望のＥＧＲ流量とを比較してＥＧＲ流量エラーを得る段階と、
ＥＧＲ弁およびターボチャージャの少なくとも一方を制御してＥＧＲ流量エラーを低減させる段階と、を有することを特徴とする方法。
【請求項２５】
前記制御する段階は、ターボチャージャを制御して背圧を増大させることからなることを特徴とする請求項２４記載の方法。
【請求項２６】
前記複数の種は、酸素、二酸化炭素、窒素および水を含むことを特徴とする請求項２４記載の方法。
【請求項２７】
前記トラッキング段階は、空気／燃料比、ターボブースト圧力および燃料の現在の値に基いて複数の種の量を決定する請求項２４記載の方法。
【請求項２８】
前記ＥＧＲ流量を決定する段階は、
排気ガスの決定された比熱とセンサに関連する基準値とを比較する段階と、
センサ信号を用いて基本ＥＧＲ流量を決定する段階と、
排気ガスの決定された比熱とセンサに関連する基準値との差を用いて基本ＥＧＲ流量を調節する段階と、を有する請求項２４記載の方法。
【請求項２９】
ＥＧＲ回路を通る排気ガスの流れを表示する信号を発生するセンサを備えた多気筒内燃機関（エンジン）のＥＧＲ流量を決定する方法において、
現在のエンジン作動状態に基いて排気ガスの比熱を決定する段階と、
決定された比熱およびセンサにより与えられる信号に基いてＥＧＲ流量を決定する段階とを有し、該ＥＧＲ流量決定段階が、
排気ガスの決定された比熱とセンサに関連する基準値とを比較する段階と、
センサ信号を用いて基本ＥＧＲ流量を決定する段階と、
排気ガスの決定された比熱とセンサに関連する基準値との差を用いて基本ＥＧＲ流量を調節する段階と、を有することを特徴とする方法。
【請求項３０】
ＥＧＲ回路を通る排気ガスの流れを有する多気筒内燃機関（エンジン）を制御する方法において、
ＥＧＲ回路を通る排気ガスの流れを、センサを用いて検出する段階と、
現在のエンジン作動状態に基いて排気ガスの比熱を決定する段階と
決定された比熱およびセンサにより与えられる信号に基いてＥＧＲ流量を決定する段階とを有し、該ＥＧＲ流量決定段階が、
排気ガスの決定された比熱とセンサに関連する基準値とを比較する段階と、
センサ信号を用いて基本ＥＧＲ流量を決定する段階と、
排気ガスの決定された比熱とセンサに関連する基準値との差を用いて基本ＥＧＲ流量を調節する段階と
決定されたＥＧＲ流量と所望のＥＧＲ流量とを比較してＥＧＲ流量エラーを得る段階と、
ＥＧＲ弁およびターボチャージャの少なくとも一方を制御してＥＧＲ流量エラーを低減させる段階と、を有することを特徴とする方法。
【手続補正２】
【補正対象書類名】図面
【補正対象項目名】全図
【補正方法】変更
【補正の内容】
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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