【事件の表示】
　特願２００６−２５２６２４「過給式大型内燃機関」拒絶査定不服審判事件〔平成１９年　１月２５日出願公開、特開２００７−　１６７９２〕について、次のとおり審決する。
【結　論】
　本件審判の請求は、成り立たない。
【理　由】
第１．手続の経緯
　本件出願は、平成１５年５月２１日（パリ条約による優先権主張２００２年５月２１日、デンマーク王国）に出願した特願２００３−１４３５８８号の一部を平成１８年９月１９日に新たな特許出願としたものであって、平成２１年４月１５日付けで拒絶理由が通知され、平成２１年８月２４日付けで意見書及び手続補正書が提出され、平成２１年１１月１２日付けで拒絶理由が通知され、平成２１年１２月２１日付けで意見書が提出されたが、平成２２年４月７日付けで拒絶査定がなされ、平成２２年６月１８日に拒絶査定に対する審判請求がなされると同時に特許請求の範囲を補正する手続補正書が提出され、さらに、当審において平成２２年１１月８日付けで書面による審尋がなされ、平成２３年１月２１日付けで回答書が提出されたものである。
　
第２．平成２２年６月１８日付けの手続補正についての補正却下の決定
［補正却下の決定の結論］
　平成２２年６月１８日付けの手続補正を却下する。
　
［理由］
１．本件補正
（１）本件補正の内容
　平成２２年６月１８日付けの手続補正書による手続補正（以下、「本件補正」という。）は、特許請求の範囲に関して、本件補正により補正される前の（すなわち、平成２１年８月２４日付けの手続補正書により補正された）特許請求の範囲の下記（ａ）を、下記（ｂ）と補正するものである。
　
（ａ）本件補正前の特許請求の範囲
「　　【請求項１】
　排気ガスによって駆動されるタービン（６）及び前記タービンによって駆動されてエンジンのシリンダに給気を供給するコンプレッサー（９）を有するターボチャージャーを具備する過給式大型内燃機関であって、排気ガス再循環回路と、給気を加湿する加湿ユニット（１２'）、および／または、再循環ガスを加湿する加湿ユニット（２９'）とを備え、
　前記加湿ユニット（１２'、２９'）のうちの少なくとも１つが、少なくとも部分的に水で満たされる領域（４２、４２'）を有する水容器（４０、４１）であって、加湿すべきガスが前記領域内に満たされた水の中を通過するように構成される水容器（４０、４１）を有することを特徴とする、内燃機関。
　　【請求項２】
　前記水容器（４０、４１）が、少なくとも部分的に水で満たされる領域（４２、４２'）を規定するハウジング（４４、４４'）と、加湿すべきガスを前記ハウジング（４４、４４'）の前記領域（４２、４２'）の下の部分に導くために下向きに設けられたダクト（４３、４３'）とを有することを特徴とする請求項１に記載の内燃機関。
　　【請求項３】
　前記領域（４２、４２'）は、下側が下方隔壁（４５、４５'）によって規定され、上側が上方隔壁（４６、４６'）によって規定され、前記下方隔壁（４５、４５'）には、前記ガスを前記領域内（４２、４２'）へ導入するための多数の孔が設けられており、前記上方隔壁（４６、４６'）には前記ガスが前記領域内（４２、４２'）から脱出しうる多数の孔が設けられている、請求項２に記載の内燃機関。
　　【請求項４】
　前記水容器（４０、４１）は、前記領域（４２、４２'）に水を供給し、あるいは前記領域から水を排出するために、注入口（４７、４７'）と排出口（４８、４８'）を有することを特徴とする請求項１ないし３の何れかに記載の内燃機関。
　　【請求項５】
　さらに、前記領域（４２、４２'）の下流側に、加湿すべきガスから水分を分離する手段を有することを特徴とする請求項１ないし４の何れかに記載の内燃機関。
　　【請求項６】
　前記領域（４２）の上流側に、加湿すべきガスに水を噴射する手段（４９）を有することを特徴とする請求項１ないし５の何れかに記載の内燃機関。
　　【請求項７】
　前記加湿すべきガスの流路に前記水溶器（４０、４１）を複数個直列に設けることを特徴とする請求項１ないし６の何れかに記載の内燃機関。
　　【請求項８】
　上流側の１つまたは複数の水容器（４０）には海水のような比較的清浄でない水を供給し、下流側の１つまたは複数の水容器には比較的清浄な水を供給することを特徴とする請求項７に記載の内燃機関。」
　
（ｂ）本件補正後の特許請求の範囲
「　　【請求項１】
　排気ガスによって駆動されるタービン（６）及び前記タービンによって駆動されてエンジンのシリンダに給気を供給するコンプレッサー（９）を有するターボチャージャーを具備する過給式大型内燃機関であって、排気ガス再循環回路と、給気を加湿する加湿ユニット（１２'）、および／または、再循環ガスを加湿する加湿ユニット（２９'）とを備え、
　前記加湿ユニット（１２'、２９'）のうちの少なくとも１つが、少なくとも部分的に水で満たされる領域（４２、４２'）を有する水容器（４０、４１）であって、
前記水が熱交換器（３４）から供給される水であり、
　　【請求項２】
　前記水容器（４０、４１）が、少なくとも部分的に水で満たされる領域（４２、４２'）を規定するハウジング（４４、４４'）と、加湿すべきガスを前記ハウジング（４４、４４'）の前記領域（４２、４２'）の下の部分に導くために下向きに設けられたダクト（４３、４３'）とを有することを特徴とする請求項１に記載の内燃機関。
　　【請求項３】
　前記領域（４２、４２'）は、下側が下方隔壁（４５、４５'）によって規定され、上側が上方隔壁（４６、４６'）によって規定され、前記下方隔壁（４５、４５'）には、前記ガスを前記領域内（４２、４２'）へ導入するための多数の孔が設けられており、前記上方隔壁（４６、４６'）には前記ガスが前記領域内（４２、４２'）から脱出しうる多数の孔が設けられている、請求項２に記載の内燃機関。
　　【請求項４】
　前記水容器（４０、４１）は、前記領域（４２、４２'）に水を供給し、あるいは前記領域から水を排出するために、注入口（４７、４７'）と排出口（４８、４８'）を有することを特徴とする請求項１ないし３の何れかに記載の内燃機関。
　　【請求項５】
　さらに、前記領域（４２、４２'）の下流側に、加湿すべきガスから水分を分離する手段を有することを特徴とする請求項１ないし４の何れかに記載の内燃機関。
　　【請求項６】
　前記領域（４２）の上流側に、加湿すべきガスに水を噴射する手段（４９）を有することを特徴とする請求項１ないし５の何れかに記載の内燃機関。
　　【請求項７】
　前記加湿すべきガスの流路に前記水溶器（４０、４１）を複数個直列に設けることを特徴とする請求項１ないし６の何れかに記載の内燃機関。
　　【請求項８】
　上流側の１つまたは複数の水容器（４０）には海水のような比較的清浄でない水を供給し、下流側の１つまたは複数の水容器には比較的清浄な水を供給することを特徴とする請求項７に記載の内燃機関。」（なお、下線は、請求人が補正箇所を明示するために付した。）
　
（２）本件補正の目的
　本件補正は、本件補正前の特許請求の範囲の請求項１における発明特定事項である水容器に満たされた「水」に関して、「
熱交換器（３４）から供給される水であ
　
２．本件補正の適否についての判断
　本件補正における特許請求の範囲の補正は、前述したように、特許請求の範囲の減縮を目的とするものに該当するので、本件補正後の特許請求の範囲の請求項１に記載された事項により特定される発明（以下、「本願補正発明」という。）が、特許出願の際に独立して特許を受けることができるものであるかについて、以下に検討する。
　
（１）引用文献の記載
　原査定の拒絶理由に引用された特表平８−５１１０７４号公報（以下、「引用文献」という。）には、例えば、次のような記載がある。
　
ア．「【特許請求の範囲】
  １．排ガス駆動によるタービン（６）と、該タービンにより駆動され且つエンジンシリンダに給気を供給するコンプレッサ（９）とを備え、再循環通路が排ガスの一部をエンジンシリンダに戻すことの出来る、船舶の主機のような大型の過給ディーゼルエンジン（１）にして、
  それ自体、公知の方法にて、再循環通路（１５、１１）が排ガスを水で加湿する装置を備え、
  該加湿装置が多数の水噴霧段（２０、２９、２５）を有するスクラバー（１６、１９）であり、
  前記再循環通路が前記タービン（６）の上流側にて排気導管（５）から分岐する導管（１５）を備え且つ前記コンプレッサ（９）の下流にて給気導管（１１）に接続され、
  前記導管が、再循環された排ガス内の圧力を増圧し得るように前記スクラバー（１５）に、及び好ましくは該スクラバーの下流に配置されたブロアー（１７）に接続されることを特徴とする過給ディーゼルエンジン。
 ２．請求の範囲第１項に記載のディーゼルエンジンにして、前記スクラバー（１９）が、前記コンプレッサにより圧縮された気体及び再循環された前記排ガスの双方を冷却し得るように、前記給気導管（１１）に接続されることを特徴とするディーゼルエンジン。」（【特許請求の範囲】の請求項１及び２）
　
イ．「  再循環用導管１５は、排気導管５から分岐し、また、該導管は、給気導管１１に接続されており、このため、該再循環用導管は、該導管１５と導管１１との接続部の下流にある吸気装置の一部と共に、再循環通路を形成する。
  排ガスを水で加湿し且つ浄化するため、導管１５内には、スクラバー１６が挿入されている。スクラバー１６からの気体出口はエンジン１８により駆動されるブロアー１７に達している。排ガスがタービン６の高圧側で方向変更されても、ブロアー１７は、排ガスの圧力を上昇させなければならず、その結果、再循環された排ガスの圧力は導管１１内の給気の圧力よりも高くなる。スクラバー１６は排ガスの浄化及び冷却程度により、一又は複数の段を有することが出来る。
  図２に示した第二の実施例は、管型冷却器１２に代えて、四つの段を有する水スクラバー１９が使用される点で、第一の実施例と異なる。第一の段２０において、パイプ２１からの加圧された海水は、噴霧ノズルに進み、このノズルが適度に余剰な量の水で気体を加湿し且つ冷却し、気体中に塩分が析出されないようにする。第一の段の端部は、気体中に浮遊し且つ望ましくない汚染物質を含む液滴を気体から分離する液滴捕集器を有する。第二の段２９において、圧力パイプ２２を通じて供給された淡水は、気体中に噴霧され、このため、その後に、その内部に残る粒子に水が凝縮することにより、更に冷却される。第三の段２３は、気体中に浮遊した液滴を除去する液滴捕集器を有している。分離された水は、パイプ２４を通って船外に進み、又は、後で浄化し得るようにタンクに流れる。水が船外に流れた場合でも、排ガス中の望ましくない物質は、大気を介して放出する必要なく、海に直接、投棄し得るという環境的に有利が点がある。所望であれば、水は、焼石灰で浄化し、また、選択随意的に、投棄する前にろ過することが出来る。第四の段２５において、パイプ２６を通じて供給された淡水は、気体中に噴霧され、これにより、上述のように、パイプ２７を通じてスクラバーから除去された多量の淡水さえも凝縮され、気体の温度は、水の供給温度に極く近い温度となる。該スクラバーの段数は、より少なくてもよいが、その場合には、気体の冷却効果は低下する。」（第８ページ第３行ないし第９ページ第１行）
　
（２）引用文献記載の発明
　上記（１）ア．及びイ．並びに図面の記載から、引用文献には、次の発明（以下、「引用発明」という。）が記載されているといえる。
「  排ガスによって駆動されるタービン（６）及び前記タービンによって駆動されてエンジンのシリンダに給気を供給するコンプレッサ（９）を有する大型の過給ディーゼルエンジン（１）であって、排気導管（５）から分岐して給気導管（１１）に接続された排ガスの再循環通路（１５）と、給気を加湿するスクラバー（１９）、および、再循環された排ガスを加湿するスクラバー（１６）とを備えたディーゼルエンジン（１）。」
　
（３）対比
　本願補正発明と引用発明とを比較すると、引用発明における「排ガス」は、その技術的意義からみて、本願補正発明における「排気ガス」に相当し、以下同様に、「コンプレッサ（９）」は「コンプレッサー」に、「給気を加湿するスクラバー（１９）」は「給気を加湿する加湿ユニット」に、「再循環された排ガスを加湿するスクラバー（１６）」は「再循環ガスを加湿する加湿ユニット」に、それぞれ相当する。
　また、引用発明における「大型の過給ディーゼルエンジン（１）」は、「排ガスによって駆動されるタービン（６）及び前記タービン（６）によって駆動されてエンジンのシリンダに給気を供給するコンプレッサ（９）を有する」ものであるから、本願発明における「ターボチャージャーを具備する過給式大型内燃機関」に相当する。
　さらに、本願補正発明における「排気ガスの再循環回路」に関し、本願の明細書の段落【００６９】には、「エンジンは、排気ガス再循環回路を有していてもよい。その場合、再利用管路２８が排気管５から分岐して給気管１１に接続され、再利用管路は管路２８と給気管１１との接続部の下流側の給気システムと共に再利用管路を形成する。」と記載されているところ、引用発明における「排気導管（５）から分岐して給気導管（１１）に接続された排ガスの再循環通路（１５）」及び再循環通路（１５）と給気導管（１１）との接続部の下流側の給気システムは、本願補正発明における「排気ガス再循環回路」に相当する。
　したがって、両者は、
「 　排気ガスによって駆動されるタービン及び前記タービンによって駆動されてエンジンのシリンダに給気を供給するコンプレッサーを有するターボチャージャーを具備する過給式大型内燃機関であって、排気ガス再循環回路と、給気を加湿する加湿ユニット、および／または、再循環ガスを加湿する加湿ユニットとを備える内燃機関。」である点で一致し、以下の点で相違する。
（相違点）
（Ａ）本願補正発明においては、「加湿ユニットのうちの少なくとも１つが、少なくとも部分的に水で満たされる領域を有する水容器であって、加湿すべきガスが前記領域内に満たされた水の中を通過するように構成される水容器を有する」ものであるのに対し、引用発明においては、２つの加湿ユニットがスクラバーである点（以下、「相違点Ａ」という。）。
（Ｂ）本願補正発明においては、加湿ユニットにおいて水容器に満たされる「水が熱交換器（３４）から供給される水であ」るのに対し、引用発明においては、加湿ユニットにおいて用いられる水が何から供給されるか特定されていない点（以下、「相違点Ｂ」という。）。
　
（４）判断
　相違点Ａ及びＢについて検討する。
　
（Ａ）相違点Ａについて
　相違点Ａに関し、給気を加湿する内燃機関において、「少なくとも部分的に水で満たされる領域を有する水容器であって、加湿すべきガスが前記領域内に満たされた水の中を通過するように構成される水容器を有する加湿ユニット」は、周知技術（例えば、特開昭５３−４６５２１号公報及び特開昭５８−９５１１５号公報等参照、以下、「周知技術１」という。）である。そして、引用発明において、加湿ユニットのうち少なくとも１つに上記周知技術１を採用して、上記相違点Ａに係る本願補正発明の発明特定事項のようにすることは、当業者が容易に推考し得るものである。
　なお、審判請求人は、回答書において、引用発明の加湿ユニットを上記周知技術１の加湿装置に置換することは、排ガスを浄化し、淡水を生成するという引用発明の課題を解決せず、不利益となることであるから、当業者に容易であったとは言えない旨を主張している。
　しかし、引用発明において、例えば、給気を加湿するスクラバー（１９）及び再循環された排ガスを加湿するスクラバー（１６）のうち、再循環された排ガスを加湿するスクラバー（１６）を上記周知技術１の加湿装置に置換した場合に、給気を加湿するスクラバー（１９）において排ガスを浄化し、淡水を生成することが可能であることは、引用文献第８ページ第２０ないし２５行、第１０ページ第１８ないし２０行及び第１１ページ第１０及び１１行の記載から明らかであるから、審判請求人の主張を採用することはできない。
　
（Ｂ）相違点Ｂについて
　相違点Ｂに関し、「内燃機関の給気を加湿する加湿ユニットにおいて、熱交換器から供給される水を用いて加湿を行うこと」は、周知技術（例えば、特開２００１−９０５２８号公報（段落【００１８】、【図１】）、及び特表平９−５０９７１４号公報（第５ページ第３ないし２７行、【図１】）等参照、以下、「周知技術２」という。）である。そして、引用発明において、上記周知技術２を採用して、上記相違点Ｂに係る本願補正発明の発明特定事項のようにすることは、当業者が容易に推考し得るものである。
　
　また、本願補正発明を全体として検討しても、引用発明並びに周知技術１及び２から予想される以上の格別の効果を奏するとも認められない。
　以上から、本願補正発明は、引用発明並びに上記周知技術１及び２に基づいて、当業者が容易に発明をすることができたものであるから、特許法第２９条第２項の規定により特許出願の際独立して特許を受けることができないものである。
　
（５）むすび
　以上のとおり、本件補正は、平成１８年法律第５５号改正附則第３条第１項によりなお従前の例によるとされる同法による改正前の特許法第１７条の２第５項において準用する同法第１２６条第５項の規定に違反するものであり、同法第１５９条第１項の規定において読み替えて準用する同法第５３条第１項の規定により却下すべきものである。
　よって結論のとおり決定する。
　
第３．本願発明について
１．本願発明
　前記のとおり、平成２２年６月１８日付けの手続補正は却下されたため、本願の請求項１に係る発明は、平成２１年８月２４日付けの手続補正書によって補正された特許請求の範囲並びに出願当初の明細書及び図面の記載からみて、その特許請求の範囲の請求項１に記載された事項により特定された上記（第２．の［理由］の１．（１）（ａ）【請求項１】）のとおりのものである（以下、「本願発明」という。）。
　
２．引用文献の記載内容
　原査定の拒絶の理由に引用された引用文献（特表平８−５１１０７４号公報）に記載された引用発明は、前記第２．の［理由］２．（２）に記載したとおりである。
　
３．対比・判断
　本願発明は、前記第２．の［理由］１．（２）で検討したように、実質的に、本願補正発明における発明特定事項の一部の構成を省いたものに相当する。
　そうすると、本願発明の構成要件をすべて含み、さらに他の構成要件を付加したものに相当する本願補正発明が、前記第２．の［理由］２．（４）に記載したとおり、引用発明並びに周知技術１及び２に基づいて、当業者が容易に発明をすることができたものであるから、本願発明も、同様の理由により、引用発明並びに周知技術１及び２に基づいて、当業者が容易に発明をすることができたものである。
　
４．むすび
　以上のとおり、本願発明は、引用発明並びに周知技術１及び２に基づいて、当業者が容易に発明をすることができたものであるから、特許法第２９条第２項の規定により特許を受けることができない。
　
　よって、結論のとおり審決する。