(57)【要約】【課題】太さが異なる複数種類の端子付き電線を、搭載コストを抑えて車両に搭載することができる端子台を提供する。【解決手段】端子台１が、ハウジング１１と、そのハウジング１１に設けられ、一端に接続端子５１１，５２１が設けられた端子付き電線５１，５２における接続端子５１１，５２１が電気的かつ機械的に接続される回路端子１２１（電線接続部）と、端子付き電線５１，５２を間に挟む一対の凸部１４２，１５２を有する規制部材１４，１５と、を備え、規制部材１４，１５が、ハウジング１１とは別体に形成されてハウジング１１に取り付けられることを特徴とする。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
ハウジングと、
前記ハウジングに設けられ、一端に接続端子が設けられた端子付き電線における前記接続端子が電気的かつ機械的に接続される電線接続部と、
前記端子付き電線を間に挟む一対の凸部を有する規制部材と、を備え、
前記規制部材が、前記ハウジングとは別体に形成されて該ハウジングに取り付けられることを特徴とする端子台。
【請求項２】
前記規制部材が、互いに太さが異なる複数種類の前記端子付き電線それぞれの太さに応じた間隔を開けて前記一対の凸部が配置されるように形成された複数種類の規制部材の中から、前記電線接続部に前記接続端子が接続される前記端子付き電線の太さに応じて１種類の規制部材が選択され、該規制部材が前記ハウジングに１又は複数個取り付けられるものであることを特徴とする請求項１に記載の端子台。
【請求項３】
前記複数種類の規制部材は、互いに同じ形状の係止部が、互いに同じ位置に設けられたものであり、
前記ハウジングには、前記係止部が係止する被係止部が設けられていることを特徴とする請求項２に記載の端子台。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、端子台に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、車両に搭載されるバッテリの電力を、車両内の回路に供給するための端子台が知られている（例えば、特許文献１参照）。このような端子台の多くは、回路から延びる端子付き電線の一端に設けられた丸端子等の接続端子が電気的かつ機械的に接続される電線接続部がハウジングに設けられている。また、ハウジングには、例えば接続端子を電線接続部に接続する際の端子付き電線の動きや、車両の振動による端子付き電線の動きを規制するための構造が設けられていることがある。このような構造の一例として、ハウジングに、端子付き電線を挟む一対の凸部を設けることで、端子付き電線の太さ方向の動きを規制するという規制構造が挙げられる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２０１２−３８６４２号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
ここで、上述した規制構造が、端子付き電線を挟む一対の凸部を設けるという構造であることから、このような規制構造を有する端子台では、取付け可能な端子付き電線の太さが限られがちである。一方で、車両においては、太さが異なる複数種類の端子付き電線が使われることが多い。そして、各種類の端子付き電線の太さに応じた規制構造を有する複数種類の端子台を個別に用意すると、端子付き電線の車両への搭載コストが増大する恐れがある。
【０００５】
従って、本発明は、上記のような問題点に着目し、太さが異なる複数種類の端子付き電線を、搭載コストを抑えて車両に搭載することができる端子台を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記課題を解決するために、請求項１に記載の発明は、ハウジングと、前記ハウジングに設けられ、一端に接続端子が設けられた端子付き電線における前記接続端子が電気的かつ機械的に接続される電線接続部と、前記端子付き電線を間に挟む一対の凸部を有する規制部材と、を備え、前記規制部材が、前記ハウジングとは別体に形成されて該ハウジングに取り付けられることを特徴とする端子台となっている。
【０００７】
請求項２に記載の発明は、請求項１に記載の端子台において、前記規制部材が、互いに太さが異なる複数種類の前記端子付き電線それぞれの太さに応じた間隔を開けて前記一対の凸部が配置されるように形成された複数種類の規制部材の中から、前記電線接続部に前記接続端子が接続される前記端子付き電線の太さに応じて１種類の規制部材が選択され、該規制部材が前記ハウジングに１又は複数個取り付けられるものであることを特徴とする。
【０００８】
請求項３に記載の発明は、請求項２に記載の端子台において、前記複数種類の規制部材は、互いに同じ形状の係止部が、互いに同じ位置に設けられたものであり、前記ハウジングには、前記係止部が係止する被係止部が設けられていることを特徴とする。
【発明の効果】
【０００９】
請求項１に記載の発明によれば、端子台において、上記の規制部材が、ハウジングとは別体に形成されてハウジングに取り付けられる。このため、端子台において、規制部材以外の構造については、その殆どを複数種類の端子付き電線に対して共通の構造とすることができる。これにより、太さが異なる複数種類の端子付き電線を、搭載コストを抑えて車両に搭載することができる。
【００１０】
また、請求項２に記載の発明によれば、使用可能性の高低に依らず多くの種類の規制部材を用意しておき、所望の規制部材を選択するという運用が可能となる。これにより、搭載可能な端子付き電線の種類について自由度を高めることができる。
【００１１】
また、請求項３に記載の発明によれば、ハウジングに対する規制部材の取付け構造が、規制部材の種類に依らず共通となるので、規制部材以外の構造について、複数種類の端子付き電線に対してほぼ完全に共通の構造とすることができる。これにより、太さが異なる複数種類の端子付き電線を、搭載コストを一層抑えて車両に搭載することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１２】
【図１】本発明の一実施形態の端子台を示す斜視図である。
【図２】図１に示されている端子台の正面図を、互いに幅が異なる２種類の端子付き電線について個別に示す図である。
【発明を実施するための形態】
【００１３】
本発明の一実施形態の端子台について図１〜図２を参照して説明する。図１は、本発明の一実施形態の端子台を示す斜視図であり、図２は、図１に示されている端子台の正面図を、互いに幅が異なる２種類の端子付き電線について個別に示す図である。
【００１４】
本実施形態の端子台１は、バッテリ２から、バッテリ端子３を介して供給される電力を、不図示の回路に供給するためのものである。
【００１５】
バッテリ２の上面２１には電極ポスト２２が突出して設けられており、この電極ポスト２２にバッテリ端子３が固定される。バッテリ端子３は、概ね直方体形状に形成されており、一端に電極ポスト２２が挿通する挿通孔３１が設けられ、他端に端子台１を固定するためのボルト３２が立設されている。挿通孔３１は不図示の機構によって縮径されるようになっており、電極ポスト２２が挿通した状態で挿通孔３１を縮径することにより、電極ポスト２２にバッテリ端子３が固定される。
【００１６】
端子台１は、樹脂製のハウジング１１が、導電性金属で形成された次のような板金構造物１２を覆い固めた（モールディングした）構造を有している。板金構造物１２は、回路端子１２１（電線接続部）と給電端子１２２とを備えている。
【００１７】
回路端子１２１は、導電性金属で矩形板状に形成され、その中央に、回路が接続される端子ボルト１２１ａが立設されている。ここで、回路端子１２１の端子ボルト１２１ａには、互いに太さの異なる２種類の端子付き電線５１，５２のうち何れかの端子付き電線５１，５２の一端に設けられた接続端子５１１，５２１がナット締めにより固定される。本実施形態では、接続端子５１１，５２１は丸端子になっており、この接続端子５１１，５２１を貫通した端子ボルト１２１ａにナット１２１ｂが締め付けられることで、回路端子１２１に接続端子５１１，５２１が面で接触した状態で締結される。
【００１８】
給電端子１２２は、導電性金属で矩形板状に形成され、その中央に、バッテリ端子３のボルト３２が貫通する貫通孔１２２ａが設けられている。この貫通孔１２２ａを貫通したボルト３２にナット３３が締め付けられることで、給電端子１２２がバッテリ端子３に固定される。この給電端子１２２に、バッテリ端子３を介して電極ポスト２２からの電力が供給される。
【００１９】
また、回路端子１２１における給電端子１２２側の端縁の一端から延びる柱状部１２１ｂと、給電端子１２２における回路端子１２１側の端縁の、上記柱状部１２１ｂとは反対側の一端から延びる柱状部１２２ｂとが、可溶体１２３によって電気的に接続されている。閾値以上の電流が流れるとこの可溶体１２３が溶断することにより、回路に過剰な電流が流れることが回避される。そして、回路端子１２１と給電端子１２２と可溶体１２３とからなる板金構造物１２が絶縁樹脂のハウジング１１に、各端子の接続面が露出され、窓１１１の内側に可溶体１２３が位置するように設けられている。
【００２０】
絶縁樹脂のハウジング１１は、回路端子１２１と給電端子１２２と可溶体１２３とからなる概ねＬ字状の板金構造物１２を覆うようにＬ字状に形成される。回路端子１２１、給電端子１２２における柱状部１２２ｂ、及び可溶体１２３を覆う部分が長尺に形成され、この部分に可溶体１２３の溶断視認用の窓１１１が設けられ、透明カバー１３が被せられる。
【００２１】
また、ハウジング１１における長尺側は、回路端子１２１に沿って延在する矩形状の壁部１１２と、この壁部１１２における幅方向の両側縁に立設された２つの側壁１１３を備えている。そして、回路端子１２１の下方における２つの側壁１１３の相互間に、回路端子１２１に接続端子５１１，５２１が接続される端子付き電線５１，５２の太さ方向Ｄ１の移動を規制する規制部材１４，１５が取り付けられるようになっている。
【００２２】
規制部材１４，１５は、ハウジング１１とは別体に形成され、帯板部分１４１，１５１と、端子付き電線５１，５２の太さに応じた間隔を開けてその両端に配置された一対の凸部１４２，１５２とを有している。本実施形態では、この規制部材１４，１５が、２種類の端子付き電線５１，５２それぞれの太さに対応するように２種類用意されている。即ち、相対的に太い端子付き電線５１に対応した太線用の規制部材１４として、その太い端子付き電線５１の太さに応じた間隔を開けて一対の凸部１４２が配置されたものが用意されている。また、相対的に細い端子付き電線５２に対応した細線用の規制部材１５として、その細い端子付き電線５２の太さに応じた間隔を開けて一対の凸部１５２が配置されたものが用意されている。
【００２３】
そして、それら２種類の規制部材１４，１５の中から、回路端子１２１に接続端子５１１，５２１が接続される端子付き電線５１，５２の太さに応じて選択された１種類の規制部材が、ハウジング１１に１個取り付けられる。ここで、２種類の規制部材１４，１５には、互いに同じ形状の係止部１４３，１５３が、互いに同じ位置に設けられている。即ち、係止部１４３，１５３は、一対の凸部１４２，１５２それぞれの側面から突出した突起となっている。
【００２４】
ハウジング１１の２つの側壁１１３には、各規制部材１４，１５の係止部１４３，１５３が嵌入することで係止する穴が被係止部１１３ａとして設けられている。上記のように端子付き電線５１，５２の太さに応じて選択された規制部材１４，１５が、係止部１４３，１５３の被係止部１１３ａへの係止により、ハウジング１１に取り付けられる。
【００２５】
図２（ａ）には、太い端子付き電線５１に応じて選択された太線用の規制部材１４がハウジング１１に取り付けられて構成された端子台１が示されている。また、図２（ｂ）には、細い端子付き電線５２に応じて選択された細線用の規制部材１５がハウジング１１に取り付けられて構成された端子台１が示されている。これらの規制部材１４，１５は、接続端子５１１，５２１を貫通した端子ボルト１２１ａにナット１２１ｂを締め付ける際に、端子付き電線５１，５２の回転を規制する回り止めの役割を果たす。また、規制部材１４，１５は、回路端子１２１への締結後、車両の振動による端子付き電線５１，５２の動きを規制する役割も果たす。
【００２６】
以上に説明した本実施形態の端子台１によれば、上記の規制部材１４，１５が、ハウジング１１とは別体に形成されてハウジング１１に取り付けられる。このため、端子台１において、規制部材１４，１５以外の構造については、互いに太さの異なる２種類の端子付き電線５１，５２に対して共通の構造とすることができる。これにより、２種類の端子付き電線５１，５２を、搭載コストを抑えて車両に搭載することができる。
【００２７】
また、本実施形態の端子台１によれば、上記の２種類の規制部材１４，１５以外にも、凸部の間隔の異なる複数種類の規制部材を用意しておき、所望の規制部材を選択するという運用が可能となる。これにより、搭載可能な端子付き電線の種類について自由度を高めることができる。
【００２８】
また、本実施形態の端子台１によれば、ハウジング１１に対する規制部材１４，１５の取付け構造が、規制部材１４，１５の種類に依らず共通となる。このため、規制部材１４，１５以外（特にハウジング１１）の構造について、２種類の端子付き電線５１，５２に対してほぼ完全に共通の構造とすることができる。これにより、２種類の端子付き電線５１，５２を、搭載コストを一層抑えて車両に搭載することができる。
【００２９】
尚、以上に説明した実施形態は本発明の代表的な形態を示したに過ぎず、本発明は、これらの実施形態に限定されるものではない。即ち、本発明の骨子を逸脱しない範囲で種々変形して実施することができる。かかる変形によってもなお本発明の端子台の構成を具備する限り、勿論、本発明の範疇に含まれるものである。
【００３０】
例えば、上述した実施形態では、本発明にいう端子台の一例として、可溶体１２３を介して電力を回路に供給するいわゆるヒュージブルリンクとしての端子台１が例示されている。しかしながら、本発明にいう端子台は、これに限るものではなく、例えば可溶体を備えない単純な端子台であってもよい。
【００３１】
また、上述した実施形態では、本発明にいう規制部材の一例として、互いに太さの異なる２種類の端子付き電線５１，５２に対応した太線用と細線用との２種類の規制部材１４，１５が例示されている。しかしながら、本発明にいう規制部材はこれに限るものではなく、一対の凸部の間隔が互いに異なる３種類以上の規制部材等であってもよい。
【００３２】
また、上述した実施形態では、本発明にいう規制部材の一例として、２種類の規制部材１４，１５の中から選択された１種類の規制部材がハウジング１１に１個取り付けられる形態が例示されている。しかしながら、本発明にいう規制部材はこれに限るものではなく、例えば、選択された１種類の規制部材がハウジングに複数個取り付けられる形態であってもよい。
【００３３】
また、上述した実施形態では、本発明にいう係止部の一例として、規制部材１４，１５の側面から突出した係止突起としての係止部１４３，１５３が例示されている。また、本発明にいう被係止部の一例として、係止部１４３，１５３が嵌入する穴としての被係止部１１３ａが例示されている。しかしながら、本発明にいう係止部及び被係止部はこれに限るものではない。本発明にいう被係止部は、ハウジングにおける２つの側壁に、内側に向かって突出するように設けた突起としての被係止部であってもよい。また、本発明にいう係止部は、これら突起としての被係止部が嵌入するように規制部材に設けられた穴としての係止部であってもよい。
【符号の説明】
【００３４】
１      端子台
１１    ハウジング
１２    板金構造物
１３    透明カバー
１４，１５    規制部材
１２１  回路端子（電線接続部）
１２１ａ    端子ボルト
１２２  給電端子
１１３ａ    被係止部
１４１，１５１    帯板部分
１４２，１５２    一対の凸部
１４３，１５３    係止部
Ｄ１    太さ方向
【図１】
2017004874.tif 000003
【図２】
2017004874.tif 000004