【手続補正書】
【提出日】平成18年10月5日(2006.10.5)
【手続補正１】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
バニティミラー組立体であって、
ミラーと前記ミラー照明用のランプとを収容するように適合され、閉止型円筒形ソケットと、前記閉止型円筒形ソケットから長手方向に離間された開放型半円筒形ソケットとを含むミラーフレームと、
前記閉止型円筒形ソケット内に延在する第１の枢動軸と、前記開放型半円筒形ソケット内にスナップ嵌合する第２の枢動軸とを有するカバーと、
前記ランプを覆って前記ミラーフレーム内にスナップ嵌合するように適合され、前記カバーを前記ミラーフレームと係合した状態で保持するために前記第２の枢動軸と係合する縁部を有するレンズを含むバニティミラー組立体。
【請求項２】
照明付きバニティミラー組立体であって、
ミラーを収容するように適合されたミラーフレームであって、前記フレームの縁の近くに一対のカバー収容ソケットを含み、前記ソケットの一方は枢動軸を拘束保持するための円筒形ソケットであり、他方のソケットはカバーを前記フレームにスナップ式に取付けできる開放型ソケットであり、前記フレームは少なくとも１つの戻り止めばね収容ソケットとを更に含むミラーフレームと、
前記円筒形ソケット及び開放型ソケット内に延在する第１及び第２の枢動軸が一体的に形成されたカバーであって、前記カバーのスナップ式開閉を制御するために前記戻り止めばねと位置合わせされたカムを含むカバーと、
前記フレーム内で前記カバー枢動軸の少なくとも１つを保持するために前記フレームに結合されたレンズとを含む組立体。
【請求項３】
前記ミラーフレームが、高分子材料でモールド成形され、前記バニティミラー組立体がサンバイザコアに取り付けられたときにサンバイザコアの導体と係合するように適合されたコンタクトを含むインサート成形電気回路を含む、請求項１又は２に記載の組立体。
【請求項４】
前記電気回路が、更に、前記ランプを収容するランプソケットを画定する、請求項３に記載の組立体。
【請求項５】
前記電気回路が、更に、ランプを収容するランプソケットを画定する、請求項３に記載の組立体。
【請求項６】
前記電気回路が、更に、偏倚可能なスイッチコンタクトを含むスイッチを含む、請求項４又は５に記載の組立体。
【請求項７】
前記カバーの前記第１と第２の枢動軸の一方が、前記カバーが開位置にあるときに前記スイッチを作動させて前記ランプソケット内に配置されたランプに動作電力を提供するために前記偏倚可能なコンタクトと選択的に係合するスイッチカムを含む、請求項６に記載の組立体。
【請求項８】
前記フレームが、少なくとも１つのカバー係合ばねを含み、前記カバーが、前記カバーを開位置と閉位置に選択的に保持するために前記ばねと係合するカムを含む、請求項７に記載の組立体。
【請求項９】
前記カバーが、レンズを取り囲む凹部を含み、この凹部は、カバーがフレームとレンズに対して動くことを許容する、請求項８に記載の組立体。
【請求項１０】
前記カバーの前記第１と第２の枢動軸の一方が、前記カバーが開位置にあるときに前記スイッチを作動させて前記ランプソケット内に配置されたランプに動作電力を提供するために前記偏倚可能なコンタクトと選択的に係合するスイッチカムを含む、請求項６に記載の組立体。
【請求項１１】
電気部品を収容するように適合されたハウジングを含むサンバイザ用電気的組立体の改良であって、
前記ハウジングが、高分子材料でモールド成形されていると共に、前記ハウジング内の電気部品に結合されたインサート成形電気回路を含み、前記電気回路は、前記ハウジングをサンバイザコアに組み立てたときに、サンバイザコア内で利用可能な電源を前記電気部品に結合するためにサンバイザコアのコンタクトと係合するように適合されたコンタクトを含む
ことを含む組立体。
【請求項１２】
前記ハウジングが照明付きバニティミラーフレームであり、前記電気部品がランプである、請求項１１に記載の組立体。
【請求項１３】
前記ミラーフレームに枢動可能に取り付けられたカバーを更に含み、回路は更にスイッチを含み、スイッチは、前記カバーが開位置にあるときに前記スイッチを作動させて前記ランプに動作電力を提供するために前記カバーによって係合される偏倚可能な要素を含む、請求項１２に記載の組立体。
【請求項１４】
サンバイザ・バニティミラー組立体であって、
車両電気システムに結合する少なくとも１つの電気導体を有するサンバイザ本体と、
ミラーを収容するように適合されたミラーフレームとを含み、前記ミラーフレームが、高分子材料でモールド成形され、前記ミラーフレーム内の電気部品に結合されたインサート成形電気回路を含み、前記電気回路は、前記フレームが前記サンバイザ本体に取り付けられたときに前記サンバイザ本体の前記導体と係合して前記本体内で利用可能な電源を前記電気部品に結合するように適合された少なくとも１つのコンタクトを含む組立体。
【請求項１５】
前記サンバイザ本体は、前記電気回路の前記コンタクトと係合される位置に導体を露出させた被覆除去端を有する絶縁電気導体を位置決めする少なくとも１つの導体保持突出部を含む、請求項１４に記載の組立体。
【請求項１６】
前記サンバイザ本体が、前記導体を前記サンバイザ本体に保持するフックを含む第１の突出部と、前記導体の被覆除去端を受け入れ固定位置において保持する切欠きを含む第２の突出部とを含む、請求項１５に記載の組立体。
【請求項１７】
前記電気回路の前記コンタクトは、離間した１対のばね付勢式の壁を含み、前記一対の壁は、前記サンバイザ本体の前記第２の突出部をまたいで延在し、前記フレームが前記サンバイザ本体に取り付けられたときに前記切欠き内に保持された前記導体の前記被覆除去端と圧縮係合して前記導体と電気的に接触する、請求項１６に記載の組立体。
【請求項１８】
前記コンタクトの前記壁の１つが、前記フレームが前記サンバイザ本体に取り付けられたときに前記導体を取り囲むスロットを含む、請求項１７に記載の組立体。
【請求項１９】
前記電気回路がステンレス鋼からなる、請求項１８に記載の組立体。
【請求項２０】
前記フレームがロックタブを含み、前記サンバイザ本体が、前記フレームを前記サンバイザ本体に固定するスロットを含む、請求項１９に記載の組立体。
【請求項２１】
前記電気部品が、前記ミラーを照明するためのランプである、請求項２０に記載の組立体。
【請求項２２】
前記ミラーフレームに枢動可能に取り付けられたカバーを更に含み、回路はスイッチを更に含み、スイッチは、前記カバーが開位置にあるときに前記スイッチを作動させて前記ランプに動作電力を提供するために前記カバーによって係合される可動コンタクトを含む、請求項２１に記載の組立体。
【請求項２３】
前記ミラーフレームは、閉止型円筒形ソケットと、前記閉止型ソケットから長手方向に離間された開放型半円筒形ソケットとを含み、前記フレームは、少なくとも１つの戻り止めばね収容ソケットを更に含み、前記カバーは、前記閉止型円筒形ソケット内に延在する第１の枢動軸と、前記半円筒形ソケット内にスナップ嵌めされた第２の枢動軸とを含み、前記カバーは、前記カバーと関連付けられたカムを含み、
戻り止めばねが、前記ミラーフレームの前記戻り止めばね収容ソケット内に位置決めされ、前記ミラーフレーム間に延在し、前記カバーのスナップ式の開閉を制御するために前記カバーの関連付けられたカムと係合する、請求項２２に記載の組立体。
【請求項２４】
前記半円筒形ソケット内に前記第２の枢動軸を保持するために前記フレームに結合されたレンズを更に含む、請求項２３に記載の組立体。
【請求項２５】
サンバイザ・バニティミラー組立体であって、
サンバイザ本体と、
ミラーフレームであって、ミラーと、カバーを前記フレームにスナップ式に取り付けることができるように前記フレームの縁の近くに設けられたカバー収容ソケットとを収容するように適合されたミラーフレームと、
前記ソケット内に延在する第１と第２の枢動軸を有するカバーと、
前記フレーム内で前記カバー枢動軸の少なくとも１つを保持するために前記フレームに結合されたレンズとを含み、前記ミラーフレームの前記ソケットは、閉止型円筒形ソケットと、前記閉止型ソケットから長手方向に離間された開放型半円筒形ソケットとを含み、前記カバーが、前記閉止型円筒形ソケット内に延在する第１の枢動軸と、前記半円筒形ソケット内にスナップ嵌めされた第２の枢動軸とを含み、前記レンズが、前記半円筒形ソケット内に前記第２の枢動軸を保持する組立体。
【請求項２６】
前記ミラーフレームが前記ミラーを照明するランプを含み、前記ミラーフレームが、高分子材料でモールド成形され、前記バニティミラー組立体が前記サンバイザ本体に取り付けられたときに前記サンバイザ本体のコンタクトと係合するように適合されたコンタクトを含むインサート成形電気回路を含む、請求項２５に記載の組立体。
【手続補正２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００８
【補正方法】変更
【補正の内容】
【０００８】
図１を最初に参照すると、本発明を具体化したサンバイザ１０が示されており、サンバイザ１０は、照明付きバニティミラー組立体２０を含む。また、サンバイザ１０は、サンバイザが車両ヘッドライナー側の持ち上げ格納位置から下降使用位置に枢動ロッド３２のまわりに枢動できるようにすると共に必要に応じて側面窓位置に枢動できるようにするために、サンバイザを車両の屋根に従来の方法で取り付ける枢動ロッド組立体３０を含む。図２に示すように、サンバイザロッド３２は、トルク制御・スライド組立体４０によってサンバイザ本体に取り付けられている。スライド組立体４０は、チャネル４３内に取り付けられており、サンバイザを枢動ロッド３２に沿って調整可能に動かすこともできるようにサンバイザコア５４内に取り付けられたロッド４２に沿ってスライドする。トルク・スライド組立体４０は、２００３年１０月１日に出願された「ＳＬＩＤＩＮＧ  ＶＩＳＯＲ（摺動バイザ）」という名称のＰＣＴ出願（出願番号＿＿＿＿＿）に詳細に開示されている。コア５４は、適切な室内装飾材料１１で覆われている。また、サンバイザ１０は、車両上のソケットに取り外し可能に取り付けられた補助サンバイザクリップ１２を含み、必要に応じて前側風防ガラス位置から側窓位置に枢動できる。
【手続補正３】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１５
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１５】
カバー９０はフレーム７０内に位置決めされスナップ式にロックされるが、これは図４〜図７で最もよく分かるように、まず閉止型ソケット７６の円筒形の穴にスタブ軸９６の端を差し込み、枢動軸９８を半円筒形ソケット７８の先細りの開口８３（図７）の間に位置合わせし、枢動軸９８を下方に押してカバーをソケットにスナップ嵌めすることによって行う。この組立プロセスは、互いに離間された１対の半円筒形の電気コンタクト１１７及び１１８（図４）によって画定された、カートリッジ型ランプ１１５を収容するランプソケット内にランプ１１５が位置決めされた後で行われる。カバーが位置決めされフレームにスナップ嵌めされると、カム９５及び９７はばね１２０及び１２２とそれぞれ位置が合い、ストップ９１及び９３はロックタブ１３１及び１３３と位置が合う。
【手続補正４】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１９
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１９】
コンタクト１５０と１６０は、図１７と図１８で最もよく分かるように、ステンレス鋼からなる打ち抜き電気回路１１０と一体形成されたばねクリップであり、バニティミラー組立体２０がサンバイザ本体に取り付けられたときにコンタクト１５０及び１６０が導体５６及び５８の被覆除去端５５とロック可能に係合して被覆除去端５５を固定するのに十分な圧縮力を提供する。コンタクト１５０、１６０はそれぞれ、図１７と図１８で分かるように、略Ｕ字型のスロット１５４が形成された第１の壁１５２と、第２の壁１５６とを有し、これらの壁は、端部１５５及び１５７で外方に向けて収れんするように構成されている。図１６と図１７で最もよく分かるように、壁１５６の環状部分１５８は、スロット１５４を画定する脚と係合し、スロット１５４を横切って延在している。
【手続補正５】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００２０
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００２０】
サンバイザコア５４の底面１７２からフック１７４を含む第１の突出部１７０が上方に延在し、導体５６や５８等の導体の絶縁体部分はフック１７４に図１６〜図１８に示したように保持される。突出部１７０と離間して底面１７２から上方に延在する第２の突出部１８０にＶ字形の切欠き１８２が形成されており、各導体の被覆除去端５５はこの切欠き１８２内を通る。図１７と図１８で最もよく分かるように、被覆除去端５５は切欠き１８２の底部をまたいで延在しており、バニティミラー組立体２０が位置決めピン７７によってコア上に位置決めされ押し込まれてコア（図３と図１６）内のロックタブ７５係合スロット２５と係合しているとき、クリップ１５０及び１６０の開放端は、導体５６及び５８の各被覆除去端５５をまたぐ各クリップのスロット１５４と位置が合った状態で突出部１８０を越えて延在している。バニティミラー組立体が、下方に押されてサンバイザコアとロック係合するとき、クリップコンタクト１５０及び１６０は、図１８で分かるように導体５６及び５８の被覆除去端５５と係合しそこにロックして、回路１１０との確実な電気接続を提供する。カバー９０が開位置に動かされたとき、回路１１０は、動作電力を、車両の電源システムから導体５６及び５８とスイッチ１１２を介してランプ１１５に選択的に加える。