【手続補正書】
【提出日】平成18年10月5日(2006.10.5)
【手続補正１】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
ハウジング、少なくとも１つの排気口及び複数の浄化口を備え、
ハウジングは、複数の突設するローブを有する雄ロータと、複数の空洞を有する雌ロータとを備え、
雄ロータ及び雌ロータは、平行軸の周りで同期して回転可能に取り付けられ、雄ロータ及び雌ロータの回転間に、雄ロータ上の連続するローブを雌ロータ上の連続する空洞に嵌合させて、空気と燃料との混合気が導入される燃焼室をローブ及び空洞により形成し、雄ロータ及び雌ロータが回転する間にローブと空洞との相互作用により混合気を圧縮し、
排気口は、ハウジングの外部に連絡し、燃焼後に雌ロータの空洞及び雄ロータの隣接するローブ間の空間から排気ガスを放出し、
各浄化口は、雄ロータ及び雌ロータの回転方向における排気口の下流で、ハウジングの外側に連絡して、空洞及びローブ間空間からの残留排気ガスの放出を促進し、次の燃焼周期のために、空洞及びローブ間空間に空気を流入する流入口を浄化口に設けたことを特徴とするロータリエンジン。
【請求項２】
雄ロータ及び雌ロータに個別の排気口を設けた請求項１に記載のロータリエンジン。
【請求項３】
浄化口は、ハウジングの径方向外側に連絡して、雄ロータ及び雌ロータの回転により発生する遠心力の作用により、残留する排気ガスの放出を促進する請求項１又は２に記載のロータリエンジン。
【請求項４】
浄化口は、９０°〜１２０°角度の比較的大きい弧状に延伸する請求項１〜３の何れか１項に記載のロータリエンジン。
【請求項５】
ロータハウジングの２つの端壁の少なくとも一方に吸入口を配置した請求項１〜４の何れか１項に記載のロータリエンジン。
【請求項６】
ロータハウジングの両方の端壁に吸入口を配置した請求項５に記載のロータリエンジン。
【請求項７】
雄先端密封部材及び第１の着地領域を更に備え、
雄先端密封部材は、ハウジングと前記突出するローブの１つとの間に密封接触を形成しかつ雄ロータに沿ってほぼ連続してローブに設けられ、
第１の着地領域は、燃焼室に続くハウジング上に設けられ、
雄ロータ及び雌ロータが回転する間に、雄先端密封部材は、燃焼室の領域でハウジングとの接触を中断し、
第１の着地領域は、雄先端密封部材が燃焼室を通過した後、雄先端密封部材とハウジングとの間に段階的な再係合を形成する請求項１〜６の何れか１項に記載のロータリエンジン。
【請求項８】
ハウジングに向かって雄ロータから離間する雄ロータのほぼ径方向に雄先端密封部材を付勢する付勢部材を設けた請求項７に記載のロータリエンジン。
【請求項９】
雄先端密封部材を付勢する付勢部材は、板ばねを備える請求項８に記載のロータリエンジン。
【請求項１０】
突出するローブに設けられる溝内に雄先端密封部材を取り付けた請求項７〜９の何れか１項に記載のロータリエンジン。
【請求項１１】
雄先端密封部材は、溝内のアンダーカット部と相互作用して、ほぼ雄ロータの径方向への雄先端密封部材の移動量を溝内で制限する肩部を有する請求項１０に記載のロータリエンジン。
【請求項１２】
第１の着地領域は、ほぼ４mmの長さである請求項７〜１１の何れか１項に記載のロータリエンジン。
【請求項１３】
第１の着地領域は、湾曲する傾斜形状である請求項７〜１２の何れか１項に記載のロータリエンジン。
【請求項１４】
先行雌先端密封部材及び第２の着地領域を更に備え、
雌ロータの連続する空洞の間に配置された雌ロータの空洞間部とハウジングとの間に密封接触を形成する先行雌先端密封部材は、空洞間部の先行隅部に隣接してほぼ雌ロータに沿って移動し、
第２の着地領域は、燃焼室に続くハウジング上に設けられ、
雄ロータ及び雌ロータが回転する間に、先行雌先端密封部材は、燃焼室の領域でハウジングとの接触を中断し、
第２の着地領域は、先行雌先端密封部材が燃焼室を通過した後、先行雌先端密封部材とハウジングとの間に段階的な再係合を形成する請求項１〜１３の何れか１項に記載のロータリエンジン。
【請求項１５】
ハウジングに向かって雌ロータから離間する雌ロータのほぼ径方向に先行雌先端密封部材を付勢する付勢部材を設けた請求項１４に記載のロータリエンジン。
【請求項１６】
先行雌先端密封部材を付勢する付勢部材は、板ばねを備える請求項１５に記載のロータリエンジン。
【請求項１７】
先行雌先端密封部材は、空洞間部に設けられる先行溝に取り付けられる請求項１４〜１６の何れか１項に記載のロータリエンジン。
【請求項１８】
先行雌先端密封部材は、先行溝内のアンダーカット部と相互作用して、雌ロータのほぼ径方向への先行雌先端密封部材の移動量を先行溝内で制限する肩部を有する請求項１７に記載のロータリエンジン。
【請求項１９】
第２の着地領域は、ほぼ４mmの長さである請求項１４〜１８の何れか１項に記載のロータリエンジン。
【請求項２０】
第２の着地領域は、湾曲する傾斜形状である請求項１４〜１９の何れか１項に記載のロータリエンジン。
【請求項２１】
ハウジングと、雌ロータの連続する空洞の間の空洞間部との間に密封接触を形成する後続雌先端密封部材を備え、
後続雌先端密封部材は、空洞間部の後続隅部に隣接してほぼ雌ロータの長さ方向に延伸する請求項１４〜２０の何れか１項に記載のロータリエンジン。
【請求項２２】
ハウジングに向かって実質的に雌ロータから離間して後続雌先端密封部材を付勢する付勢部材を更に備える請求項２１に記載のロータリエンジン。
【請求項２３】
後続雌先端密封部材を付勢する付勢部材は、板ばねを備える請求項２２に記載のロータリエンジン。
【請求項２４】
空洞間部に設けられる後続溝に後続雌先端密封部材を取り付けた請求項２０〜２３の何れか１項に記載のロータリエンジン。
【請求項２５】
後続雌先端密封部材は、後続溝内のアンダーカット部と相互作用して、雌ロータの径方向への後続雌先端密封部材の移動量を後続溝内で制限する肩部を有し、
後続雌先端密封部材は、第２の着地領域に実質的に接触しない請求項２４に記載のロータリエンジン。
【請求項２６】
雄ロータの第１の溝内に設けられる第１の密封部材と、
雄ロータの第２の溝内に設けられる第２の密封部材と、
第１の溝の端部と第２の溝の端部とが接合される領域に設けられた遮断部材とを更に備え、
第１の溝の端部は、第２の溝の端部と接合され、
遮断部材は、第１の密封部材及び第２の密封部材と雄ロータとの間に侵入する排気ガスが第１の溝及び第２の溝の一方から第１の溝及び第２の溝の他方まで移動するのを防止する請求項１〜２５の何れか１項に記載のロータリエンジン。
【請求項２７】
ハウジングに向かって雄ロータから離間する方向に遮断部材を付勢する遮断付勢部材を設けた請求項２６に記載のロータリエンジン。
【請求項２８】
遮断付勢部材は、コイルばねである請求項２７に記載のロータリエンジン。
【請求項２９】
遮断部材は、ほぼ円柱状に形成されたストッパである請求項２６〜２８の何れか１項に記載のロータリエンジン。
【請求項３０】
遮断部材は、実質的にピストンである請求項２６〜２８の何れか１項に記載のロータリエンジン。
【請求項３１】
雌ロータの第１の溝内に設けられる第１の密封部材と、
雌ロータの第２の溝内に設けられる第２の密封部材と、
第１の溝の端部と第２の溝の端部とが接合される領域に設けられた遮断部材とを更に備え、
第１の溝の端部は、第２の溝の端部と接合され、
遮断部材は、密封部材と雌ロータとの間の第１の溝及び第２の溝内に侵入する排気ガスが、第１の溝及び第２の溝の一方から第１の溝及び第２の溝の他方に移動することを防止する請求項１〜２５の何れか１項に記載のロータリエンジン。
【請求項３２】
ハウジングに向かって雌ロータから離間する方向に遮断部材を付勢する遮断付勢部材を備える請求項３１に記載のロータリエンジン。
【請求項３３】
遮断付勢部材は、コイルばねである請求項３２に記載のロータリエンジン。
【請求項３４】
遮断部材は、実質的に円柱状に形成されたストッパである請求項３１〜３３の何れか１項に記載のロータリエンジン。
【請求項３５】
遮断部材は、実質的にピストンである請求項３１〜３４の何れか１項に記載のロータリエンジン。
【請求項３６】
ハウジング内に収まる少なくとも１つのロータと、ハウジングに設けられる着地領域とを備え、
ロータは、回転の間にハウジングの一部に接触する少なくとも１つの先端部材を有し、
先端部材は、ロータが回転する間にロータの先端部材が燃焼室を通過するとき、燃焼室の領域でハウジングとの接触を中断し、
着地領域は、先端部材が燃焼室を通過した後に、先端部材とハウジングの前記一部とを段階的に再係合させることを特徴とするロータリエンジン。
【請求項３７】
ハウジングに向かってロータから離間するロータのほぼ径方向に先端部材を付勢する付勢部材を更に備える請求項３６に記載のロータリエンジン。
【請求項３８】
先端部材を付勢する付勢部材は、板ばねを備える請求項３７に記載のロータリエンジン。
【請求項３９】
先端部材は、ロータに設けられる溝に取り付けられる請求項３７又は３８に記載のロータリエンジン。
【請求項４０】
先端部材は、溝内のアンダーカット部と相互作用して、ほぼロータの径方向への先端部材の移動量を溝内で制限する肩部を有する請求項３９に記載のロータリエンジン。
【請求項４１】
着地領域は、ほぼ４mmの長さである請求項３７〜４０の何れか１項に記載のロータリエンジン。
【請求項４２】
着地領域は、湾曲する傾斜形状である請求項３７〜４１の何れか１項に記載のロータリエンジン。
【請求項４３】
少なくとも１つのロータと、
ロータの第１の溝に設けられる第１の密封部材と、
ロータの第２の溝に設けられる第２の密封部材と、
第１の溝の端部と第２の溝の端部とが接合される領域に設けられた遮断部材とを備え、
第１の溝の端部は、第２の溝の端部と接合され、
遮断部材は、ロータリエンジンの燃焼周期の間に発生する排気ガスが第１の密封部材及び第２の密封部材とロータとの間に形成される前記第１の溝及び第２の溝内に侵入するのを防止することを特徴とするロータリエンジン。
【請求項４４】
ハウジングに向かってロータから離間する方向に遮断部材を付勢する遮断付勢部材を更に備える請求項４３に記載のロータリエンジン。
【請求項４５】
遮断付勢部材は、コイルばねである請求項４４に記載のロータリエンジン。
【請求項４６】
遮断付勢部材は、実質的に円柱状に形成されたストッパである請求項４３〜４５の何れか１項に記載のロータリエンジン。
【請求項４７】
遮断部材は、実質的にピストンである請求項４３〜４６の何れか１項に記載のロータリエンジン。