【事件の表示】
　特願２００４−１１２８９２「自動車用ボールねじ」拒絶査定不服審判事件〔平成１７年１０月２７日出願公開、特開２００５−２９９７１９〕について、次のとおり審決する。
【結　論】
　本件審判の請求は、成り立たない。
【理　由】
Ｉ．手続の経緯
　本願は、平成１６年４月７日の出願であって、平成２２年５月２５日付けで拒絶査定がなされ、これに対し、平成２２年８月３０日に拒絶査定不服審判の請求がなされるとともに手続補正がなされたものである。
　
II．平成２２年８月３０日付けの手続補正についての補正却下の決定
［補正却下の決定の結論］
　平成２２年８月３０日付けの手続補正（以下、「本件補正」という。）を却下する。
［理由］
　本件補正により、特許請求の範囲の請求項１は、補正前の特許請求の範囲の請求項１の、
「【請求項１】
　自動車用アクチュエータに使用される駒式のボールねじであって、ボールを転走させるねじ溝が対向して形成されたねじ軸およびナットと、前記対向するねじ溝間に介在した複数のボールと、前記ナットに形成された嵌合用開口に嵌合する駒部材とを備え、前記駒部材は、前記ナットのねじ溝同士を連結してボールを循環させる１条の連結溝を有し、メタルインジェクションモールディング法で製造されたものであって、前記ナットのねじ溝に係合して駒部材がナット外径側へ脱落することを阻止するウイング部が、この駒部材の長手方向の両側面にナットねじ溝の延びる方向に沿って突出したものとし、
　前記駒部材はナットの外径部に固定される加締部を有し、この加締部は、駒部材の長手方向の両端における前記長手方向の両側面の間の部位に、ナット外径側へ突出する突片として設けたことを特徴とする自動車用ボールねじ。」から、
　補正後の特許請求の範囲の請求項１の、
「【請求項１】
　自動車用アクチュエータに使用される駒式のボールねじであって、ボールを転走させるねじ溝が対向して形成されたねじ軸およびナットと、前記対向するねじ溝間に介在した複数のボールと、前記ナットに形成された嵌合用開口に
ナットの内側から挿入されて
この連結溝の延びる方向に長い細長形状であり、
　前記駒部材はナットの外径部に固定される加締部を有し、この加締部は、駒部材の長手方向の両端における前記長手方向の両側面の間の部位に、ナット外径側へ突出する突片として設け
、前記駒部材はナットの外径側の面における駒部材長手方向の中央にフラット面部を有し、このフラット面部の両側に切欠状部を介して前記加締部となる前記突片を設け
　上記補正は、補正前の特許請求の範囲の請求項１に記載した発明を特定するために必要な事項である「駒部材」の形状に関し、「前記ナットに形成された嵌合用開口に
ナットの内側から挿入されて
この連結溝の延びる方向に長い細長形状であり
前記駒部材はナットの外径側の面における駒部材長手方向の中央にフラット面部を有し、このフラット面部の両側に切欠状部を介して前記加締部となる前記突片を設けた
　一方、本願の願書に最初に添付した明細書、特許請求の範囲又は図面（以下、「当初明細書等」という。）には、「駒部材７は、ナット３の内側から嵌合用開口８に嵌合状態に挿入され、両側のウイング部１０がナットねじ溝５に嵌合させられる。」（段落【００１６】参照）、「駒部材は、連結溝を１条のみ形成したものであると、その連結溝の延びる方向に長い細長形状となる。」（段落【００１０】参照）、及び「駒部材７は、ナット外径側の面における長手方向の中央がフラット面部７ａとされ、フラット面部７ａの両側に切欠状部７ｂを介して上記加締部１１となる突片が設けられている。」（段落【００１９】参照）と記載されるとともに、図面に図示されている。
　結局、この補正は、平成１８年法律第５５号改正附則第３条第１項によりなお従前の例によるとされる同法による改正前の特許法第１７条の２第４項第２号に規定された特許請求の範囲の減縮を目的とする補正に該当し、特許法第１７条の２第３項に規定された新規事項追加禁止に該当するものではない。
　そこで、本件補正後の特許請求の範囲の請求項１に記載された発明（以下、「本願補正発明」という。）が特許出願の際独立して特許を受けることができるものであるか（平成１８年法律第５５号改正附則第３条第１項によりなお従前の例によるとされる同法による改正前の特許法第１７条の２第５項において準用する同法第１２６条第５項の規定に適合するか）について以下に検討する。
　
１．原査定の拒絶の理由に引用され、本願の出願前に日本国内において頒布された刊行物及びその記載事項
(１)刊行物１：特開２００２−２３５８２９号公報
(２)刊行物２：特開２００４−２８２２６号公報
(３)刊行物３：特開２００１−２８９３０１号公報
　
（刊行物１）
　刊行物１には、「ボールねじおよびそれを具備する電動パワーステアリング装置」に関して、図面（特に、図１、７及び８を参照）とともに、下記の技術的事項が記載されている。
(ａ)「この発明は、駒式のボールねじ、およびこのボールねじを具備する電動パワーステアリング装置に関する。（中略）
　自動車の電動パワーステアリング装置は、ハンドルの操舵力を電動モータで補うものであり、種々の形式のものがある。」（第２頁第１欄第４２〜４８行、段落【０００１】及び【０００２】参照）
(ｂ) 「図１に示すように、このボールねじ２０は、ボールねじ軸２１と、回転ナット２２と、複数のボール２３とを具え、回転ナット２２は、ナット本体２２ａに駒部材２４を取付けて構成されている。ボールねじ軸２１は外ねじ溝２５を有する。回転ナット２２は、円筒状に形成されたナット本体２２ａの内周に、外ねじ溝２５に対向する内ねじ溝２６を有する。ボール２３は、ボールねじ軸２１の外ねじ溝２５と回転ナット２２の内ねじ溝２６との間に形成された転動路２７に連なって配置される。」（第３頁第４欄第２１〜３０行、段落【００１５】参照）
(ｃ)「図１（Ｃ）に示すように、駒部材２４における回転ナット周方向の両側縁には、外径側へ立ち上がる一対のガイド壁３６が、駒部材２４の周方向を向く側面に沿って設けられている。これらガイド壁３６は、ナット本体２２ａの駒部材用開口３０の対向する一対の内側面に弾性的に接するものである。これらガイド壁３６の先端が駒部材用開口３０の開口縁に係合する。駒部材２４は、ナット本体２２ａの駒部材用開口３０に内径面側から嵌め込まれ、一対のアーム３１が内ねじ溝２６に嵌合すると共に、ガイド壁３６の先端が、駒部材用開口３０の開口縁に係合することで、ナット本体２２ａに固定される。」（第４頁第５欄第２１〜３２行、段落【００２０】参照）
(ｄ)「駒部材２４の材質は、焼結合金としても良い。駒部材２４を焼結合金製とする場合、通常の製造方法の他に、次のメタル・インジェクション・モールディングにより製造されたものとしても良い。メタル・インジェクション・モールディングによる場合、金属粉末を可塑状に調整し、射出成形機で成形することにより行われる。この射出成形に際しては、まず、金属粉と、プラスチックおよびワックスからなるバインダとを混練機で混練し、その混練物をペレット状に造粒する。造粒したペレットは、射出成形機のホッパに供給し、金型内に加熱溶融状態で押し込むことにより成形する。前記金属粉としては、後に浸炭焼入が可能な材質が好ましく、例えば、炭素（Ｃ）が０．３％、ニッケル（Ｎｉ）が１〜２％、残りが鉄（Ｆｅ）からなるものとする。回転ナット２２のナット本体２２ａも、駒部材２４と同様に焼結合金製としても良い。」（第４頁第５欄第３３〜４８行、段落【００２１】参照）
(ｅ)「駒部材２４は、回転ナット２２に形成された駒部材用開口３０に回転ナット２２の内側から嵌め込まれるものとしているので、抜け止めを要することなく、駒部材２４を回転ナット２２のナット本体２２ａに簡単に固定できる。」（第４頁第６欄第３１〜３５行、段落【００２４】参照）
(ｆ)「図７，図８は、この発明のさらに他の実施形態にかかるボールねじを示す。この実施形態のボールねじ２０は、図５〜６に示すように、各駒部材２４が連結溝２８を一つだけ有するものとしたボールねじにおいて、各駒部材２４に、詰め物となるアーム３１を設けたものである。すなわち、この駒部材２４は、図８に示すように回転ナット２２の内ねじ溝２６に嵌合する一対のアーム３１を有する。このアーム３１により、転動路２７のうち、隣接する２つの駒部材２４で挟まれる非循環部３２の内ねじ溝２６側を埋めるようにしている。隣接する２つの駒部材２４のアーム３１の先端は、相互に接するか、または近接している。この実施形態におけるその他の構成は第１の実施形態と同じである。アーム３１は、駒部材２４をナット本体２２ａに対して軸方向に対する位置決め兼用のものであっても、また位置決め機能を有しないものであっても良い。
　この構成の場合も、組立時の転動路２７へのボール挿入作業において、転動路２７における非循環部３２にボール２３が混入してしまうことがなく、非循環部３２へのボール２３の混入に起因してボールねじ２０がロックしてしまうのを確実に防止できる。また、駒部材２４に一端に設けるアーム３１で非循環部３２を埋めるので、部品点数が少なくなり、組立作業も容易になる。」（第５頁第７欄第３５行〜第８欄第８行、段落【００３０】及び【００３１】参照）
(ｇ)「駒部材に、回転ナットの内ねじ溝に係合してこの駒部材を回転ナットに対して軸方向に位置決めするアームを設け、このアームによって非循環部を埋めるようにした場合は、駒部材に設ける位置決め用のアームで非循環部を埋めるので、部品点数が少なくなり、組立作業も容易になる。駒部材が、回転ナットに形成された駒部材用開口に回転ナットの内側から嵌め込まれるものとした場合は、抜け止めを要することなく、駒部材を簡単に固定できる。」（第６頁第９欄第４６行〜第１０欄第４行、段落【００３８】参照）
　したがって、刊行物１には、下記の発明（以下、「引用発明」という。）が記載されていると認められる。
【引用発明】
　自動車の電動パワーステアリング装置用アクチュエータに使用される駒式のボールねじ２０であって、ボール２３を転走させる外ねじ溝２５及び内ねじ溝２６が対向して形成されたボールねじ軸２１および回転ナット２２と、前記対向する外ねじ溝２５及び内ねじ溝２６間に介在した複数のボール２３と、前記回転ナット２２に形成された駒部材用開口３０に回転ナット２２の内側から挿入されて嵌合する駒部材２４とを備え、前記駒部材２４は、前記回転ナット２２の内ねじ溝２６同士を連結してボール２３を循環させる１条の連結溝２８を有し、この連結溝２８の延びる方向に長い細長形状であり、メタル・インジェクション・モールディングにより製造されたものであって、前記回転ナット２２の内ねじ溝２６に係合して駒部材２４が回転ナット２２外径側へ脱落することを阻止するアーム３１が、この駒部材２４の長手方向の両側面に内ねじ溝２６の延びる方向に沿って突出した電動パワーステアリング装置用ボールねじ２０。
　
（刊行物２）
　刊行物２には、「デフレクタ式ボールスクリュー装置及びその製造方法」に関して、図面（特に、図４、７及び８を参照）とともに、下記の技術的事項が記載されている。
(ｈ)「本発明は、スチール製等のボールを介してナット側のねじ溝と雄ねじシャフト側のねじ溝とが噛み合うボールスクリュー装置に関するものであり、特に、上記ボールの循環機能を、上記ナット側に設けられたデフレクタ機構にて行わせるようにしたデフレクタ式のボールスクリュー装置に関するものである。」（第２頁第３４〜３７行、段落【０００１】参照）
(ｉ)「一般に、デフレクタ駒の固定は、当該デフレクタ駒を、ナット側に設けられたデフレクタ駒嵌合用の穴内へ嵌入させた後に、当該デフレクタ駒の上記デフレクタ駒嵌合用穴内への嵌合部の、その周辺部のところを、所定のポンチカシメ手段等にてカシメることによって、両者を結合させるようにしているものである。」（第３頁第４６〜４９行、段落【０００６】参照）
(ｊ)「このような構成からなる本デフレクタ機構５のナット１への固定は、一般に、図８におけるデフレクタ駒５１の長手方向両端部付近に設けられたフランジ部５１２へのポンチカシメ手段の施工等によって行われるようになっているものである。」（第５頁第２６〜２９行、段落【００１２】参照）
(ｋ)「このような構成からなる本デフレクタ機構５の形成手順、すなわち、デフレクタ駒５１及びガイド部材５５のナット１への組付手順等について説明する。まず、図２に示す如く、ナット１に形成されたデフレクタ嵌合用穴１５内へ、デフレクタ駒５１の支柱部５１５のところをもって嵌入させる。このようにしてデフレクタ駒５１のみを、まず、ナット１のデフレクタ嵌合用穴１５内へ仮固定させる。このような状態において、ナット１の内面側を研削加工し、ナット１の内面側に形成されたねじ溝１１の研削を行う。このとき、ナット１のデフレクタ嵌合用穴１５には、デフレクタ駒５１のみが嵌入されており、ガイド部材５５は装着されていないので、ねじ溝１１の溝筋上には、ガイド部材５５を形成する側壁部５５１は存在しない。従って、ねじ溝１１の研削加工に当たっては、障壁等が何ら存在せず、ねじ溝１１の加工は、デフレクタ駒５１に形成されるボール移動路５１１の一部を含めて一緒に行うことができるようになる。その結果、デフレクタ駒５１のボール移動路５１１の端末部とナット１のデフレクタ嵌合用穴１５周りにおけるねじ溝１１との継ぎ部の周り（図７のＡ部）には、段差等が生じないようになり、ボール３の円滑な移動（転動運動）が確保されるようになる。なお、上記デフレクタ駒５１のデフレクタ嵌合用穴１５内への固定は、上述のような仮固定の外に、デフレクタ駒５１の適宜個所にポンチカシメ手段等を施すことにより、上記デフレクタ駒５１をデフレクタ嵌合用穴１５内へ確実に固定させるようにしても良い。すなわち、仮固定を省いて本固定をするようにしても良い。」（第５頁第３１〜４８行、段落【００１３】参照）
(ｌ)「このようにデフレクタ駒５１及びガイド部材５５のナット１への装着（嵌入）が行われた状態（図８参照）において、上記デフレクタ駒５１のフランジ部５１２等に所定のポンチカシメ手段等を施すことによって、本デフレクタ機構５のナット１への固定が成される。」（第６頁第７〜１０行、段落【００１４】参照）
　
（刊行物３）
　刊行物３には、「ボールねじおよびそれを具備する電動パワーステアリング装置」に関して、図面（特に、図１〜５を参照）とともに、下記の技術的事項が記載されている。
(ｍ)「この発明は、駒式のボールねじ、およびこのボールねじを具備する電動パワーステアリング装置に関する。」（第２頁第２欄第１３〜１５行、段落【０００１】参照）
(ｎ)「図１に示すように、このボールねじ２０は、ボールねじ軸２１と、回転ナット２２と、複数のボール２３とを備え、回転ナット２２は、ナット本体２２ａに駒部材２４を取付けて構成されている。ボールねじ軸２１は外ねじ溝２５を有する。回転ナット２２は、円筒状に形成されたナット本体２２ａの内周に、外ねじ溝２５に対向する内ねじ溝２６を有する。ボール２３は、ボールねじ軸２１の外ねじ溝２５と回転ナット２２の内ねじ溝２６との間に形成された転動路２７に連なって配置される。回転ナット２２は、外周面における周方向の一部に、ローレット加工等による粗面部２９が形成してあり、モータロータへの結合等に利用される。
　駒部材２４は、内ねじ溝２６の隣合う１周部分同士を連結する連結溝２８を設けた部材であり、一つの駒部材２４に、連結溝２８が複数設けられている。各連結溝２８は、各々内ねじ溝２６の互いに異なる１周部分同士の連結を行うものとされ、この実施形態では、内ねじ溝２６の順次隣合う１周部分同士を連結溝２８で連結している。回転ナット２２の内ねじ溝２６は、連結溝２８で連結されることで、１周の連続した周回経路となる。したがって、回転ナット２２の内ねじ溝２６は、駒部材２４が設けられた軸方向長さの範囲で、複数条並んだ周回経路に分離される。各連結溝２８の深さは、ボール２３が、連結溝２８内でボールねじ軸２１の外ねじ溝２５のねじ山を越えることができる深さとされている。
　駒部材２４は、軸方向に離れた２か所でナット本体２２ａに取付けられ、これら２個の駒部材２４は、互いに周方向位置が１８０°離れた位置とされている。２個の駒部材２４の連結溝２８の本数は、互いに異なっていても良い。図１では一つの駒部材２４については連結溝２８を３本とし、他の一つの駒部材２４については連結溝２８を２本としている。なお、一つの回転ナット２２に設けられる駒部材２４の個数は、１個であっても、３個以上であっても良い。
　図２は回転ナット２２の具体例を示し、図３は駒部材２４の具体例を示す。図４は回転ナット２２の概念構成を示す説明図である。なお、図２において、回転ナット２２の外径形状は簡略化して図示してある。回転ナット２２のナット本体２２ａは、駒部材嵌合用開口３０が内外周面に貫通して設けられて、この駒部材嵌合用開口３０に、駒部材２４が内径側から嵌め込まれる。
　駒部材２４は、回転ナット２２の内ねじ溝２６に係合してこの駒部材２４を回転ナット２２のナット本体２２ａに対して軸方向に位置決めする一対のアーム３１，３１を有している。これらアーム３１，３１は、駒部材２４の軸方向の両端に、互いに円周方向の逆方向に突出して設けられている。回転ナット２２の内ねじ溝２６におけるアーム３１が係合した部分は、非ボール循環部となる。
　各アーム３１は、内ねじ溝２６に嵌合する半円状の断面形状に形成され、先端から基端側へ延びるスリット３２が設けられている。なお、内外のねじ溝２５，２６の断面形状は、詳しくはゴシックアーチ状である。各アーム３１は裏面に断面半円状の裏側溝３３が形成され、スリット３２はアーム３１の表面から裏側溝３３に貫通している。また、各アーム３１の表面には、裏側溝３３に達しない深さの縦溝３４が複数設けられている。
　駒部材２４における回転ナット周方向の両側縁は、他の部分よりも外径面側が凹む凹み部３５（図３（Ｅ））とされ、これら凹み部３５から外径側へ立ち上がる一対のガイド壁３６が、駒部材２４の周方向を向く側面に沿って設けられている。図４（Ｂ）に示すように、ナット本体２２ａの駒部材嵌合用開口３０は、対向する一対の内側面における開口縁に係合段部３９が設けられ、この係合段部３９よりも開口側部分の幅が若干幅広に形成されている。
　駒部材２４は、ナット本体２２ａの駒部材嵌合用開口３０に内径面側から嵌め込まれ、一対のアーム３１が内ねじ溝２６に嵌合すると共に、ガイド壁３６を塑性変形させることにより、ナット本体２２ａに固定される。この塑性変形による固定は、ガイド壁３６を駒部材嵌合用開口３０の対向する一対の内側面に加締固定することにより行われている。具体的には、ガイド壁３６を係合段部３９に加締で係合させることにより、駒部材２４の固定の確実を図っている。
　図５は、ガイド壁３６の加締手順を示す。同図（Ａ）に示すように、ナット本体２２ａの駒部材嵌合用開口３０に駒部材２４を内径面側から嵌め込む。この状態で、同図（Ｂ）のようにナット本体２２ａ内にコア４８を入れ、外径側からパンチ４９を押し込む。パンチ４９は、テーパ状の加圧面を有しており、駒部材２４の一対のガイド壁３６は、その先端が外側へ斜めに折れ曲がるように加締られ、駒部材嵌合用開口３０の係合段部３９に係合状態になる。
　駒部材２４の材質は、焼結合金としても良い。駒部材２４を焼結合金製とする場合、金属粉末を可塑状に調整し、射出成形機で成形することにより行われる。この射出成形に際しては、まず、金属粉と、プラスチックおよびワックスからなるバインダとを混練機で混練し、その混練物をペレット状に造粒する。造粒したペレットは、射出成形機のホッパに供給し、金型内に加熱溶融状態で押し込むことにより成形する。前記金属粉としては、後に浸炭焼入が可能な材質が好ましく、例えば、炭素（Ｃ）が０．３％、ニッケル（Ｎｉ）が１〜２％、残りが鉄（Ｆｅ）からなるものとする。回転ナット２２のナット本体２２ａも、駒部材２４と同様に焼結合金製としても良い。
　この構成のボールねじ２０によると、駒部材２４にガイド壁３６を設け、このガイド壁３６を加締固定する構成としたため、駒部材３６の固定が簡単に、かつ確実に行える。このように加締固定する構成としたため、ガイド壁３６の先端に抜け止め用突部を形成することが不要となり、駒部材２４の形状が簡素化される。そのため、駒部材２４を焼結金属の射出成形等で成形する場合に、成形が容易に行える。駒部材２４を焼結合金製とした場合は、射出成形等の成形と焼結によって製造でき、旋削や研削等の機械加工が不要で、量産性が良い。これにより、安価な製作が可能である。駒部材２４は、ナット本体２２ａの駒部材嵌合用開口３０に内径側から嵌め込み、アーム３１を内ねじ溝２６に係合させると共に、ガイド壁３６を駒部材嵌合用開口３０の開口縁に加締によって係合させるため、駒部材２４は、内外の両方に対して抜け止め状態に固定される。また、駒部材２４は、アーム３１を設け、回転ナット２２のボール転走面として形成される内ねじ溝２６に係合させるため、高精度の位置決めが行える。アーム３１にはスリット３２が設けられているため、アーム３１に弾性を持たせることができ、アーム３１を内ねじ溝２６の内面に隙間なく沿わせることができる。」（第４頁第６欄第１４行〜第５頁第８欄第３５行、段落【００１６】〜【００２６】参照）
　
２．対比・判断
　本願補正発明と引用発明とを対比すると、それぞれの有する機能からみて、引用発明の「自動車の電動パワーステアリング装置用」は本願補正発明の「自動車用」に相当し、以下同様にして、「ボールねじ２０」は「ボールねじ」に、「ボール２３」は「ボール」に、「外ねじ溝２５及び内ねじ溝２６」は「ねじ溝」に、「ボールねじ軸２１」は「ねじ軸」に、「回転ナット２２」は「ナット」に、「駒部材用開口３０」は「嵌合用開口」に、「駒部材２４」は「駒部材」に、「内ねじ溝２６」は「ねじ溝」に、「連結溝２８」は「連結溝」に、「メタル・インジェクション・モールディングにより」は「メタルインジェクションモールディング法で」に、「アーム３１」は「ウイング部」に、それぞれ相当するので、両者は、下記の一致点、並びに相違点１及び２を有する。
＜一致点＞
　自動車用アクチュエータに使用される駒式のボールねじであって、ボールを転走させるねじ溝が対向して形成されたねじ軸およびナットと、前記対向するねじ溝間に介在した複数のボールと、前記ナットに形成された嵌合用開口にナットの内側から挿入されて嵌合する駒部材とを備え、前記駒部材は、前記ナットのねじ溝同士を連結してボールを循環させる１条の連結溝を有し、この連結溝の延びる方向に長い細長形状であり、メタルインジェクションモールディング法で製造されたものであって、前記ナットのねじ溝に係合して駒部材がナット外径側へ脱落することを阻止するウイング部が、この駒部材の長手方向の両側面にナットねじ溝の延びる方向に沿って突出した自動車用ボールねじ。
（相違点１）
　本願補正発明は、「前記駒部材はナットの外径部に固定される加締部を有し、この加締部は、駒部材の長手方向の両端における前記長手方向の両側面の間の部位に、ナット外径側へ突出する突片として設け」た構成であるのに対し、引用発明は、そのような構成を具備していない点。
（相違点２）
　本願補正発明は、「前記駒部材はナットの外径側の面における駒部材長手方向の中央にフラット面部を有し、このフラット面部の両側に切欠状部を介して前記加締部となる前記突片を設けた」のに対し、引用発明は、そのような構成を具備していない点。
　以下、上記相違点１及び２について検討する。
（相違点１について）
　引用発明及び刊行物２に記載された技術的事項は、ともにボールねじ係る技術分野に属するものであって、刊行物２には、「このような構成からなる本デフレクタ機構５のナット１への固定は、一般に、図８におけるデフレクタ駒５１の長手方向両端部付近に設けられたフランジ部５１２へのポンチカシメ手段の施工等によって行われるようになっているものである。」（上記摘記事項(ｊ)参照）と記載され、ナット１に固定されるデフレクタ駒５１は、ナット１の外径部に固定されるカシメ部を有し、このカシメ部は、デフレクタ駒５１の長手方向の両端の部位に、ナット１外径側へ突出するフランジ部５１２を設けていることが記載又は示唆されている。
　また、引用発明及び刊行物３に記載された技術的事項は、ともにボールねじに関する技術分野に属するものであって、刊行物３には、「駒部材２４における回転ナット周方向の両側縁は、他の部分よりも外径面側が凹む凹み部３５（図３（Ｅ））とされ、これら凹み部３５から外径側へ立ち上がる一対のガイド壁３６が、駒部材２４の周方向を向く側面に沿って設けられている。図４（Ｂ）に示すように、ナット本体２２ａの駒部材嵌合用開口３０は、対向する一対の内側面における開口縁に係合段部３９が設けられ、この係合段部３９よりも開口側部分の幅が若干幅広に形成されている。
　駒部材２４は、ナット本体２２ａの駒部材嵌合用開口３０に内径面側から嵌め込まれ、一対のアーム３１が内ねじ溝２６に嵌合すると共に、ガイド壁３６を塑性変形させることにより、ナット本体２２ａに固定される。この塑性変形による固定は、ガイド壁３６を駒部材嵌合用開口３０の対向する一対の内側面に加締固定することにより行われている。具体的には、ガイド壁３６を係合段部３９に加締で係合させることにより、駒部材２４の固定の確実を図っている。
　図５は、ガイド壁３６の加締手順を示す。同図（Ａ）に示すように、ナット本体２２ａの駒部材嵌合用開口３０に駒部材２４を内径面側から嵌め込む。この状態で、同図（Ｂ）のようにナット本体２２ａ内にコア４８を入れ、外径側からパンチ４９を押し込む。パンチ４９は、テーパ状の加圧面を有しており、駒部材２４の一対のガイド壁３６は、その先端が外側へ斜めに折れ曲がるように加締られ、駒部材嵌合用開口３０の係合段部３９に係合状態になる。」（上記摘記事項(ｎ)参照）と記載されている。
　ここで、刊行物３の上記摘記事項(ｎ)、並びに図１（Ｃ）、図３（Ａ）、（Ｂ）及び（Ｄ）等に記載されているように、刊行物３に記載された駒部材２４は複数の連結溝２８を有するものであるが、各図において、駒部材２４に設けられている連結溝２８の各々を中心としてみれば、駒部材２４の連結溝２８の長手方向の両端の部位にガイド壁３６が設けられていることが看取できる。また、刊行物１の図１（Ｃ）に記載されたものも同様である（上記摘記事項(ｃ)参照）。
　刊行物１に記載されたものにおいても、駒部材２４の連結溝２８の端末部と回転ナット２２の駒部材用開口３０周りにおける内ねじ溝２６との継ぎ部の周りに、段差等が生じないようにすることは、当業者が通常考慮する技術事項（例えば、刊行物２には、「デフレクタ駒５１のボール移動路５１１の端末部とナット１のデフレクタ嵌合用穴１５周りにおけるねじ溝１１との継ぎ部の周り（図７のＡ部）には、段差等が生じないようになり、ボール３の円滑な移動（転動運動）が確保されるようになる。」［上記摘記事項(ｋ)参照］と記載されている。）にすぎない。
　してみれば、引用発明の１本の連結溝２８を有する駒部材２４に、上記刊行物２及び３に記載された駒部材の固定手段（刊行物２に記載されたフランジ部５１２、及び刊行物３に記載されたガイド壁３６）を適用して、回転ナット２２の外径部に固定される加締部を設け、この加締部を、駒部材２４の長手方向の両端における長手方向の両側面の間の部位に、回転ナット２２外径側へ突出する突片として設けることにより、上記相違点１に係る本願補正発明の構成とすることは、技術的に格別の困難性を有することなく当業者が容易に想到できるものであって、これを妨げる格別の事情は見出せない。
（相違点２について）
　刊行物３には、「駒部材２４の材質は、焼結合金としても良い。駒部材２４を焼結合金製とする場合、金属粉末を可塑状に調整し、射出成形機で成形することにより行われる。この射出成形に際しては、まず、金属粉と、プラスチックおよびワックスからなるバインダとを混練機で混練し、その混練物をペレット状に造粒する。造粒したペレットは、射出成形機のホッパに供給し、金型内に加熱溶融状態で押し込むことにより成形する。前記金属粉としては、後に浸炭焼入が可能な材質が好ましく、例えば、炭素（Ｃ）が０．３％、ニッケル（Ｎｉ）が１〜２％、残りが鉄（Ｆｅ）からなるものとする。回転ナット２２のナット本体２２ａも、駒部材２４と同様に焼結合金製としても良い。
　この構成のボールねじ２０によると、駒部材２４にガイド壁３６を設け、このガイド壁３６を加締固定する構成としたため、駒部材３６の固定が簡単に、かつ確実に行える。このように加締固定する構成としたため、ガイド壁３６の先端に抜け止め用突部を形成することが不要となり、駒部材２４の形状が簡素化される。そのため、駒部材２４を焼結金属の射出成形等で成形する場合に、成形が容易に行える。駒部材２４を焼結合金製とした場合は、射出成形等の成形と焼結によって製造でき、旋削や研削等の機械加工が不要で、量産性が良い。これにより、安価な製作が可能である。」（上記摘記事項(ｎ)参照）と記載され、駒部材２４が焼結金属の射出成形等で成形されることが記載されている。
　また、刊行物３の図３（Ｂ）及び（Ｅ）等には、駒部材２４に設けられている１本毎の連結溝２８を中心としてみれば、回転ナット２２の外径側の面における駒部材２４の連結溝２８の長手方向の中央に平面部分を有する構成が記載又は示唆されるとともに、平面部分の両側に切欠状部を介して加締部となるガイド壁３６が設けられている構成が看取できる。
　一方、焼結金属からなる駒部材の射出成形等において、製造工程における焼成時に台の上に乗せる面となる平面部分を設けることは、従来周知慣用の技術手段にすぎないし、引用発明においても、メタル・インジェクション・モールディングによる製造工程中に焼成するものである（上記摘記事項(ｄ)参照）。
　してみれば、上記（相違点１について）の判断の前提下において、引用発明の１本の連結溝２８を有する駒部材２４に、上記刊行物３に記載された技術手段、及び従来周知慣用の技術手段を適用して、回転ナット２２の外径側の面における駒部材２４の長手方向の中央に平面部分を設け、この平面部分の両側に切欠状部を介して加締部となるガイド壁３６を設けることにより、上記相違点２に係る本願補正発明の構成とすることは、技術的に格別の困難性を有することなく当業者が容易に想到できるものであって、これを妨げる格別の事情は見出せない。
　
　本願補正発明が奏する効果についてみても、引用発明、刊行物２及び３に記載された発明が奏するそれぞれの効果の総和以上の格別顕著な作用効果を奏するものとは認められない。
　以上のとおり、本願補正発明は、刊行物１〜３に記載された発明に基づいて当業者が容易に発明をすることができたものであるから、特許法第２９条第２項の規定により特許出願の際独立して特許を受けることができないものである。
　
　審判請求人は、当審における審尋に対する平成２３年２月２１日付けの回答書（以下、「回答書」という。）において、「本願発明（注：本審決の「本願補正発明」に対応する。以下同様。）では、加締部は、駒部材の長手方向の両端に設けております。このため、上記のモーメント荷重に対して、そのモーメント中心にから長く離れた位置で加締固定することになり、加締部が小さくて固定の強度が小さくても、大きな反力モーメントが得られることになります。また、加締部による固定位置が、ナットのねじ溝に続く、駒部材の連結溝の端部に近い位置となります。これらのため、ナットのねじ溝に対して駒部材の連結溝のボールすくい面となる端部の段差が生じ難く、ボールの円滑な循環が得られます。」（「５．相違点の考察」「（１−２−３）」の項参照）、及び「引用文献２（注：本審決の「刊行物２」に対応する。）に記載の加締部は、ウイング部を用いた駒部材には適用することができず、ウイング部を用いた駒部材では、通常の発想では、ウイング部と同じく駒部材の長手方向の両側面に加締部を配置します。これに対して、長手方向の両側面に設けたのでは、ウイング部を設けた駒部材においては不利になることを見出し、本願発明では、通常の発想とは異なる、駒部材の端部に加締部を配置することで、上記のように優れた効果が得られるものとしております。」（「５．相違点の考察」「（１−２−４）」の項参照）と主張している。
　しかしながら、審判請求人は、本願補正発明と刊行物１〜３に記載された発明とをそれぞれ個別に対比して、前者の利点と後者の欠点を主張するのみで、刊行物１に記載された１本の連結溝２８を有する駒部材２４に係る発明に、刊行物２及び３に記載された駒部材の固定手段に係る発明を適用することに関しては何も主張していない。そして、上記（相違点１について）及び（相違点２について）において述べたように、本願補正発明は、刊行物１に記載された発明に刊行物２及び３に記載された発明を適用することにより当業者が容易に発明をすることができたものであるところ、本願補正発明の構成を備えることによって、本願補正発明が、従前知られていた構成が奏する効果を併せたものとは異なる、相乗的で、当業者が予測できる範囲を超えた効果を奏するものとは認められないので、審判請求人の上記主張は採用することができない。
　
　なお、審判請求人は、回答書において、「次の補正案のように、『この加締部は、駒部材の長手方向の両端における前記長手方向の両側面の間の部位であって平面視で前記連結溝の端部と同じ部位に、ナット外径側へ突出する突片として設け、』と補正し、連結溝の端部と加締部の位置関係をより明確化することで、連結溝のボールすくい面となる端部とナットねじ溝との段差が生じ難くなる作用，効果が、より一層明確になると思料致します。」と述べるとともに、上記補正の根拠として、「図面の図１（Ｄ）の図示内容に基づきます。」と述べている。
　そこで、念のため、回答書で提示された補正案について一応の判断を示す。
　審判請求人は、補正案に係る補正事項は、当初明細書等の図１（Ｄ）の図示内容を根拠としているが、補正の根拠とした図１（Ｄ）は駒部材の概略斜視図であって平面図ではないので、必ずしも、「この加締部は、・・・平面視で前記連結溝の端部と同じ部位に」設けられているとはいえないし、図５（Ａ）の駒部材をナットの内径側から見た図である下面図、及び図５（Ｂ）の駒部材をナットの外径側から見た図である平面図の図示内容を総合的に判断すると、「この加締部は、・・・平面視で前記連結溝の端部と同じ部位に」は設けられていないことは明らかである。したがって、「この加締部は、・・・平面視で前記連結溝の端部と同じ部位に」との補正案に係る補正は、当初明細書等に記載した事項の範囲内においてしたものとは認められないので、特許法第１７条の２第３項に規定された新規事項追加禁止に該当するものである。
　
３．むすび
　したがって、本件補正は、平成１８年法律第５５号改正附則第３条第１項によりなお従前の例によるとされる同法による改正前の特許法第１７条の２第５項において準用する同法第１２６条第５項の規定に違反するので、同法第１５９条第１項において読み替えて準用する同法第５３条第１項の規定により却下すべきものである。
　
III．本願発明について
　平成２２年８月３０日付けの手続補正は上記のとおり却下されたので、本願の請求項１〜３に係る発明は、平成２１年１２月２８日付け手続補正により補正された明細書、特許請求の範囲及び図面の記載からみて、その特許請求の範囲の請求項１〜３に記載された事項により特定されるとおりのものであると認められるところ、その請求項１に係る発明（以下、「本願発明」という。）は以下のとおりのものである。
「【請求項１】
　自動車用アクチュエータに使用される駒式のボールねじであって、ボールを転走させるねじ溝が対向して形成されたねじ軸およびナットと、前記対向するねじ溝間に介在した複数のボールと、前記ナットに形成された嵌合用開口に嵌合する駒部材とを備え、前記駒部材は、前記ナットのねじ溝同士を連結してボールを循環させる１条の連結溝を有し、メタルインジェクションモールディング法で製造されたものであって、前記ナットのねじ溝に係合して駒部材がナット外径側へ脱落することを阻止するウイング部が、この駒部材の長手方向の両側面にナットねじ溝の延びる方向に沿って突出したものとし、
　前記駒部材はナットの外径部に固定される加締部を有し、この加締部は、駒部材の長手方向の両端における前記長手方向の両側面の間の部位に、ナット外径側へ突出する突片として設けたことを特徴とする自動車用ボールねじ。」
　
１．刊行物
　原査定の拒絶の理由に引用された本願の出願前に日本国内において頒布された刊行物及びその記載事項は、上記「II．１．」に記載したとおりである。
　
２．対比・判断
　本願発明は、上記「II．」で検討した本願補正発明の「駒部材」の形状に関する限定事項である、「ナットの内側から挿入されて」、「この連結溝の延びる方向に長い細長形状であり」、及び「前記駒部材はナットの外径側の面における駒部材長手方向の中央にフラット面部を有し、このフラット面部の両側に切欠状部を介して前記加締部となる前記突片を設けた」という構成を省くことにより拡張するものである。そうすると、本願発明の構成要件を全て含み、さらに構成を限定したものに相当する本願補正発明が、上記「II．２．」に記載したとおり、刊行物１〜３に記載された発明に基づいて当業者が容易に発明をすることができたものであるから、本願発明は、実質的に同様の理由により、刊行物１〜３に記載された発明に基づいて当業者が容易に発明をすることができたものである。
　
３．むすび
　結局、本願の請求項１に係る発明（本願発明）は、その出願前日本国内において頒布された刊行物１〜３に記載された発明に基づいて当業者が容易に発明をすることができたものであるから、特許法第２９条第２項の規定により特許を受けることができない。
　そして、本願の請求項１に係る発明が特許を受けることができないものである以上、本願の請求項２及び３に係る発明について検討をするまでもなく、本願は拒絶されるべきものである。
　よって、結論のとおり審決する。