【事件の表示】
　特願２０００−６０１３２７「燃料噴射弁」拒絶査定不服審判事件〔平成１２年　８月３１日国際公開、ＷＯ００／５０７６５、平成１４年１１月１２日国内公表、特表２００２−５３８３５８〕について、次のとおり審決する。
【結　論】
　本件審判の請求は、成り立たない。
【理　由】
【１】手続の経緯及び本願発明
　本件出願は、１９９９年１０月１３日（パリ条約による優先権主張外国庁受理１９９９年２月２４日、独国）を国際出願日とする出願であって、平成１２年１０月２４日付けの国内書面とともに同時に明細書及び要約の翻訳文が提出され、平成２１年４月２４日付けの拒絶理由の通知に対して、同年１０月２９日付けで意見書及び手続補正書が提出されたが、平成２２年１月２２日付けで拒絶査定がなされ、これに対し、同年５月３１日に拒絶査定に対する審判請求がなされると同時に同日付けの手続補正書によって明細書を補正する手続補正がなされたものである。
　
　そして、平成２２年５月３１日付けの手続補正書による手続補正（以下、単に「本件補正」という。）は、本件補正により補正される前の（すなわち、平成２１年１０月２９日付けの手続補正書により補正された）特許請求の範囲の請求項３を削除し、請求項１及び２をそのままとし、請求項４ないし１８を順次繰り上げて請求項３ないし１７とした補正をするものでり、本件補正は請求項の削除を目的とするものであるから適法になされたものであって、その請求項１ないし１７に係る発明は、平成２１年１０月２９日付けの手続補正書及び平成２２年５月３１日付けの手続補正書により補正された明細書並びに国際出願日における図面の記載からみて、特許請求の範囲の請求項１ないし１７に記載された事項により特定されるとおりのものと認められるところ、その請求項１に係る発明（以下、「本願発明」という。）は次のとおりである。
　
　「【請求項１】　内燃機関の燃料噴射装置のための燃料噴射弁であって、励磁可能な操作エレメント（１，２，１９）と、弁長手方向軸線（８）に沿って軸方向に運動可能な弁ニードル（２０）とが設けられていて、該弁ニードル（２０）がその下流側の端部に弁閉鎖区分（２８）を有しており、該弁閉鎖区分（２８）が弁の開閉のために固定の弁座（２７）と共働し、該弁座（２７）が弁座エレメント（２６）に形成されており、弁座（２７）の下流側において弁座エレメント（２６）に流出孔（３２）が形成されていて、該流出孔（３２）が流入開口（５２）と流出開口（５３）と中心軸線（５８）とを有しており、流出孔（３２）の中心軸線（５８）が流入開口（５２）と交差する点である、流入開口（５２）の中心点（５４）が、弁長手方向軸線（８）に対してずらされて位置していて、中心軸線（５８）が弁長手方向軸線（８）に対して斜めに傾けられて延びており、さらに、弁座（２７）の上流側に、渦流を生ぜしめる手段が配置されている形式のものにおいて、渦流を生ぜしめる手段が、円板状の渦流エレメント（４７）の形で構成されていることを特徴とする燃料噴射弁。」
　
　
【２】刊行物記載の発明及び技術
１．刊行物１記載の発明
（１）原査定の拒絶理由に引用された、本件出願の優先日前に頒布された刊行物である特開平７−１１９５８４号公報（以下、「刊行物１」という。）には、図面とともに次の事項が記載されている。
　
　（ア）「【請求項１】　スワール発生手段と、同手段から発生したスワールの旋回中心線の周辺で同中心線に対し傾斜した噴射方向中心線を有する噴射孔と、このスワール発生手段と噴射孔との間でこれらを連通するサックホールとを備えた燃料噴射弁におけるスワールノズルにおいて、
前記スワール旋回中心線に対し直交する平面上でサックホールを切断した時にできる各円孔の中心を噴射孔の噴射方向中心線上にほぼ位置させたことを特徴とする燃料噴射弁におけるスワールノズル。」（【特許請求の範囲】の【請求項１】）
　
　（イ）「【０００１】
【産業上の利用分野】この発明は例えばガソリンエンジンの燃料噴射弁においてスワールを噴射するノズルに関するものである。」（段落【０００１】）
　
　（ウ）「【０００４】・・・（中略）・・・本発明は噴射孔をスワール旋回中心線の周辺に形成したスワールノズルにあってサックホールの形状を改良し、スワール損失を極力防止して燃料の微粒化を促進することを目的としている。」（段落【０００４】）
　
　（エ）「【０００９】図１に示す燃料噴射弁１の先端部にスワールノズル２が設けられている。図２に示すように、同ノズル２の外壁３は円筒壁３ａと端面壁３ｂとからなり、この端面壁３ｂの外面中央部に噴射口部４が突設されている。この端面壁３ｂの内側で円筒壁３ａ内に円筒状のスワールカラー５（スワール発生手段）が嵌着されて同カラー５の一端面が端面壁３ｂの内面に当接している。噴射口部４内において端面壁３ｂの内面側に断面円形状の弁座６が形成されているとともに、端面壁３ｂの外面側に断面円形状の噴射孔７が形成され、この弁座６と噴射孔７とが特殊形状のサックホール８により連通されている。ポペット９はスワールカラー５内に挿嵌され、同カラー５の中心に沿うように移動して弁座６を開閉するようになっている。図３に示すように、スワールカラー５の外周面には複数の連通溝５ａが同カラー５の両端面間に渡り形成されて周方向へ等間隔で並設されている。図４に示すように、スワールカラー５の両端面のうち弁座６に面する一端面には複数のスワール溝５ｂが渦巻き状に形成され、この各スワール溝５ｂが各連通溝５ａと弁座６とに連通している。
【００１０】この燃料噴射弁１は一般に電磁ポペット弁と言われるものであって、弁座６の閉状態ではポペット９が圧縮コイルばね１０の弾性力により付勢されて弁座６に圧接されているが、弁座６の開状態ではソレノイド１１の励磁によりポペット９が圧縮コイルばね１０の弾性力に対抗する方向へ移動して弁座６から離れるようになっている。そして、供給口１２に流入された燃料は、詳細に図示しない弁内通路を通って前記スワールカラー５の各連通溝５ａから各スワール溝５ｂ及び弁座６に至るようになっている。弁座６が開くと、各スワール溝５ｂで発生した燃料のスワールはサックホール８を通って噴射孔７から噴霧状態で噴射されるようになっている。」（段落【０００９】及び【００１０】）
　
　（オ）「【００１１】特に本実施例では、前記サックホール８の形状を改良している。図２及び図５を参照してこれを詳述する。前記ポペット９の移動方向に沿うポペット９の軸心９ａは弁座６の中心を通る。スワールが弁座６からサックホール８に流入した直後の状態で、サックホール８内のスワール旋回中心線Ｓはこの軸心９ａの延長線上にある。噴射方向に沿う噴射孔７の中心線７ａはこのスワール旋回中心線Ｓの周辺で同中心線Ｓに対し角度θだけ傾斜している。スワール旋回中心線Ｓに対し直交する平面上でサックホール８を切断した横断面を考慮すると、各横断面上の孔１３，１４，１５，１６，１７は円形状をなし、各円孔１３，１４，１５，１６，１７の半径Ｒ13〜Ｒ17は弁座６から噴射孔７に近づくほど小さくなっている。各円孔１３，１４，１５，１６，１７の中心１３ａ，１４ａ，１５ａ，１６ａ，１７ａはそれぞれ噴射孔７の中心線７ａの延長線上に位置している。即ち、サックホール８の形状を幾何学的に表現すれば、弁座６に面する底面の中心と噴射孔７の中心線７ａ上にある頂点とを結ぶ重心軸が、この底面の中心を通る直交軸であるスワール旋回中心線Ｓに対し、角度θだけ傾斜した円錐形状になっている。
【００１２】一方、端面壁３ｂに突設された噴射口部４においてその外端面４ａは、スワール旋回中心線Ｓに対する交点を頂点とする直円錐形状をなし、噴射孔７付近でその中心線７ａに対し直交している。従って、同中心線７ａに沿う噴射孔７の内外端長さＬは噴射孔７の外周のどの位置で測定してもほぼ等しくなっている。」（段落【００１１】及び【００１２】）
　
　（カ）「【００１３】本実施例にかかるスワールノズル２の最大の特徴は、スワール旋回中心線Ｓに対し直交する平面上で回転するスワールの回転中心が、噴射孔７の中心線７ａに沿う直線上の軌跡をほぼ描きながら、スワールが噴射孔７に至る点にある。従って、サックホール８内でのスワールの摩擦損失が極めて小さくなり、回転力の強いスワールが噴射孔７に送られる。スワールの回転力が強いと、燃料の微粒化が促進されるとともに、噴霧角度αが大きくなって燃焼室内への噴霧の広がりが良くなり、燃焼効率を高めることができる。」（段落【００１３】）
　
（２）ここで、上記（１）の（ア）ないし（カ）並びに図面の記載からみて、次のことがわかる。
　
　（キ）上記（１）の（イ）及び（エ）並びに図１及び２からみて、ガソリンエンジンの燃料噴射装置のための燃料噴射弁１には、励磁可能なソレノイド１１等からなる弁駆動要素（図１の「ソレノイド１１」、コアや可動子に相当とす部材等からなる要素は、弁であるポペット９を駆動する要素となるものである。）と、ポペット９の軸心９ａに沿って軸方向に運動可能な前記ポペット９とが設けられていることがわかる。
　
　（ク）上記（１）の（ア）、（エ）ないし（カ）並びに図２及び５からみて、ポペット９はその下流側の端部に弁座６に圧接される区分を有しており、該弁座６に圧接される区分が弁の開閉のために固定の弁座６と共働し、また、噴射口部４及び端面壁３ｂからなる要素には、弁座６及び噴射孔７が形成されており、前記噴射孔７がサックホール８側の開口と燃焼室側の開口と中心線７ａとを有していることがわかる。
　また、前記噴射孔７の中心線７ａがサックホール８側の開口と交差する点である、サックホール８側の開口の中心点が、軸心９ａに対してずらされて位置していて、前記中心線７ａが前記軸心９ａに対して斜めに傾けられて延びていることがわかる。
　
　（ケ）上記（１）の（ア）及び（エ）並びに図１ないし４からみて、燃料噴射弁１は、弁座６の上流側にスワール発生手段が配置されており、当該スワール発生手段は、円筒状のスワールカラー５の形で構成されていることがわかる。
　
（３）上記（１）及び上記（２）並びに図面の記載を総合すると、刊行物１には、次の発明（以下、「刊行物１記載の発明」という。）が記載されているものと認められる。
　
　「ガソリンエンジンの燃料噴射装置のための燃料噴射弁１であって、励磁可能なソレノイド１１等からなる弁駆動要素と、軸心９ａに沿って軸方向に運動可能なポペット９とが設けられていて、該ポペット９がその下流側の端部に弁座６に圧接される区分を有しており、該弁座６に圧接される区分が弁の開閉のために固定の弁座６と共働し、該弁座６が噴射口部４及び端面壁３ｂからなる要素に形成されており、弁座６の下流側において噴射口部４及び端面壁３ｂからなる要素に噴射孔７が形成されていて、該噴射孔７がサックホール８側の開口と燃焼室側の開口と中心線７ａとを有しており、噴射孔７の中心線７ａがサックホール８側の開口と交差する点である、サックホール８側の開口の中心点が、軸心９ａに対してずらされて位置していて、中心線７ａが軸心９ａに対して斜めに傾けられて延びており、さらに、弁座６の上流側に、スワール発生手段が配置されている形式のものにおいて、スワール発生手段が、円筒状のスワールカラー５の形で構成されている燃料噴射弁１。」
　
　
２．刊行物２記載の技術
（１）原査定の拒絶理由に引用された、本件出願の優先日前に頒布された刊行物である国際公開第９８／３５１５９号（以下、「刊行物２」という。）には、図面とともに次の事項が記載されている。
　なお、翻訳にあたっては、刊行物２のパテントファミリーである日本語として公開された特表２０００−５０９４６２号公報を参照した。
　
　（ア）「
Field of Invention
　　　This invention relates to fuel injectors in general and 
particularly direct injection fuel injectors and more particularly 
to a swirl generator for generating a hollow cone fuel spray 
being ejected from the injector.」（本文第１ページ第３ないし６行）
　
　〈当審仮翻訳〉
　「
発明の分野
　本発明は概ね燃料噴射器、特に直接噴射式燃料噴射器に係り、より詳しくは、噴射器から射出される中空の円錐形燃料噴霧を生成する渦発生器に関する。」
　
　（イ）「It is a principle advantage of the invention to develop 
a fine hollow cone shaped fuel discharged from the fuel injector.
　　　It is another advantage of the invention to control high 
pressure fuel flowing into the cylinder of an internal combustion 
engine and to do so with a resulting finely atomized fuel to 
increase combustion of the fuel in the cylinder.」（本文第２ページ第１１ないし１６行）
　
　〈当審仮翻訳〉
　「燃料噴射器から放出される細かい中空の円錐形燃料を発生させることが、本発明の主な利点である。
　内燃機関のシリンダへ流入する高圧燃料を制御し、そうすることにより、細かく霧化された燃料がシリンダ内の燃料の燃焼を向上させることが、本発明の別の利点である。」
　
　（ウ）「Referring to Fig. 1, there is illustrated the plastic 
overmold member 12, the housing member 14, the bobbin 16 
with the coil 18 wound therearound, the inlet tube or stator 20, 
the adjusting tube 22, the armature bias spring 24, the 
armature 26, the valve body shell 28, the valve body 30, the
 upper armature guide eyelet 32, the fuel passageway 34 
through the valve body, the needle valve 36, the swirl 
generator 38 and the valve seat 40 in the valve seat member 
42. The fuel outlet of the injector is the outlet of the fuel 
passageway in the valve seat.
　……（中略）……
　　　The armature 26 is magnetically coupled to the inlet tube or 
stator 20 near the inlet end of the valve body 30. The armature 26 
is guided in its reciprocal motion by the armature guide 32 eyelet 
and is responsive to an electromagnetic force generated by the 
coil 18 assembly for axially reciprocating the armature along the 
longitudinal axis of the valve body 30. The electromagnetic force 
is generated by current flow from an ECU through the connector 
to the ends of the coil 18 wound around the bobbin 1 6. 」（本文第４ページ第１７行ないし第５ページ第１９行）
　
　〈当審仮翻訳〉
　「図１を参照すると、プラスチックのオーバーモールド（overmold）部材１２、ハウジング部材１４、コイル１８を巻き付けたボビン１６、入口管または固定子２０、調節管２２、電機子バイアスばね２４、電機子２６、弁体外殻２８、弁体３０、上部電機子ガイド・アイレット（eyelet）３２、弁体を通る燃料通路３４、ニードル弁３６、渦発生器３８、および弁座部材４２内の弁座４０が図示されている。噴射器の燃料出口は、弁座の燃料通路の出口である。
　図１は、渦発生器３８を備えた高圧燃料噴射器を示す。燃料噴射器１０は、金属ハウジング部材１４を囲むオーバーモールド・プラスチック部材１２を有する。ハウジング部材１４は、コイル１８を巻き付けたボビン１６を有する電磁源を取り囲んでいる。コイル１８の端部は、コネクタを通して、電子制御ユニット（ＥＣＵ）などの電位源に接続される。固定子としても機能する入口管２０の上端部には、燃料源から粒子を濾過して除去するインライン・フィルタがある。送込管２０の内側には、噴射器の流体流れを調節するのに使用する調節管２２がある。
　弁体３０は、弁体外殻２８に囲まれ、その入口端には上部電機子ガイド３２のアイレットを有する。軸線方向に延在する燃料通路３４が、噴射器の入口端を弁体３０の出口端と接続し、弁体は弁座部材４２で終端する。燃料は、ハウジングの入口端と弁座部材４２との間を流体連通して流れる。
　電機子２６は、弁体３０の入口端付近で入口管ないし固定子２０と磁気によって結合する。電機子２６は、その往復運動を、電機子ガイド３２のアイレットによって案内され、弁体３０の縦軸に沿って電機子を軸線方向に往復運動させるように、コイル１８アセンブリによって発生した電磁力に応じる。電磁力は、ＥＣＵからコネクタを通ってボビン１６に巻いたコイル１８の端部への電流の流れによって発生する。」
　
　（エ）「A needle valve 36 is connected or coupled to the 
armature 26 and operates to open and close the fuel passageway 34 
in the valve seat member 42 for inhibiting fuel flow therethrough. 
One or more disks 44, 46 that form a swirl generator 38 are 
connected to the upstream side of the valve seat member 42 for 
providing a tangential flow path through the lower disk 46 to the 
valve needle 36. Fuel flows from the fuel passageway 34 to the 
valve seat member 42.
 ……（中略）……
　　　The one or more disks 44, 46 comprises an upstream or 
guide disk 44, shown in Fig. 4, having a plurality of angularly 
spaced circumferentially extending openings 60 between the 
perimeter of the disk 44 for supplying fluid to the downstream 
disk 46, and a central aperture 62 for guiding the needle 
valve 36. The downstream disk 46, shown in Fig. 3, has a like 
plurality of slots 64 extending respectively tangentially to the 
central aperture 62 from four openings 64 for metering the fluid, 
axially aligned with the openings 60 in the upstream disk, for 
directing and metering the fuel flow from the fuel passageway 34 
to the valve seat member 42.」（本文第５ページ第２８行ないし第７ページ第２行）
　
　〈当審仮翻訳〉
　「ニードル弁３６が、電機子２６に接続ないし結合されて、弁座部材４２の燃料通路３４を開閉するように動作して、この燃料通路を通る燃料流れを差し止める。渦発生器３８を形成する１つないしそれ以上のディスク４４，４６が、下部ディスク４６を通る、弁ニードル３６に対して接線方向の流路を提供するため、弁座部材４２の上流側に接続される。燃料は燃料通路３４から弁座部材４２へと流れる。
　弁座部材４２の燃料通路は、弁座部材４２の上流側５２と下流側５４との間に延在する円錐環５０を有する。ニードル弁は湾曲した表面５６を有し、これは好ましい実施形態では、環状帯５７に沿って円錐環５０とかみ合うため、球形の表面であるが、他の表面を使用してもよい。この環状帯５７は、弁座部材４２の上流側と、円錐環５０が弁座部材４２の軸線方向に延びた開口５８と接合する部分との中間で、円錐環５０ないし弁座４０に沿って存在する。ニードル弁３６の湾曲した表面５６が、環状帯５７に沿って円錐環５０とかみ合うと、燃料は弁座４０を通って流れることができない。
　軸線方向に延在する開口５８は、円錐環５０の頂点から弁座部材４２の下流側まで延びる。一つの実施形態では、これは、小さい半径を有する表面である、急な丸みを付けた表面の縁部を備えた円筒形の表面である。
　１つないしそれ以上ののディスク４４，４６は上流ないしガイド・ディスク４４を含み、これは、図４に示すように、流体を下流ディスク４６に供給するための、ディスク４４の外周と、ニードル弁３６を案内するための中心口６２との間に、角度をあけて隔置した複数の円周方向に延在する開口６０を有する。図３に示す下流ディスク４６は、燃料通路３４から弁座部材４２へ燃料流れを配向して計量するため、上流ディスクの開口６０と軸線方向に整合して流体を計量する開口６４から中心口６２へと個々に接線方向に延在する、同様の複数のスロット６４を有する。」
　
　（オ）「Fig. 2 illustrates the completed swirl generator 38 
mounted on the valve body member 42. The needle valve 36 is 
shown being guided in the central aperture 62 of the upstream 
disk 44.
　……（中略）……
As the fuel flows through the slots 64 it forms a swirl pattern 
upstream from the circular band 57 when the needle valve 36 
is separated therefrom in response to the reciprocal movement 
of the armature 26 under the influence of the coil 18.」（本文第７ページ第３ないし２５行）
　
　〈当審仮翻訳〉
　「図２は、弁体部材４２に取り付けた完成品の渦発生器３８を示す。ニードル弁３６は、上流ディスク４４の中心口６２内に案内されて図示されている。
　弁座部材４２の開口５８から噴射器１０の燃料出口へと流れる燃料は、中空の円錐燃料流の形で流出する。噴射器１０が作動すると、燃料は、ニードル弁３６と弁座４０との間に環状帯５７の上流側に形成された渦巻室内へ供給され、接線方向のスロット６４を通って、高い角運動量を獲得する。燃料流は、環状帯５７の上流側でニードル弁３６に衝突する。燃料が円錐環５０に沿って下流に流れ続けるにつれ、その角速度が上昇する。この速度上昇が、燃料を霧化する機能を果たす。次に、燃料は、境界層のはく離により、ニードル弁３６の内面から離れる。角速度の上昇が、ニードル弁３６の端部の背後または下流に形成された伴流領域と合わさって、安定した空心渦を生成する。回転する燃料が、弁座部材４２の出口開口５８を通って流れ、霧化した中空の燃料の円錐シートの形態で弁座部材から出る。燃料は、スロット６４を通って流れるにつれ、コイル１８の作用で電機子２６が往復運動するのに応じて、ニードル弁３６が環状帯５７から離されると、該環状帯の上流側で渦巻パターンを形成する。」
　
　（カ）「1.    A swirl generator in a fuel injector having an 
housing with an inlet for receiving fuel, an outlet for ejecting 
fuel, the injector comprising:
　　a valve body having an inlet end and an outlet end, an axially 
extending fuel passageway from said inlet end being in fluid 
communication with the inlet of the housing;
　　an armature coupled to said input end and responsive to an 
electromagnetic source for axially reciprocating said armature 
along the axis of said valve body;
　　a valve seat member at said outlet end of said valve body; 
said valve seat member forming a sealing fit with said valve body 
and having an axially extending fuel passageway;
　　a needle valve coupled to said armature and operable to 
open and close said fuel passageway in said valve seat member 
for inhibiting fuel flow therethrough; and 
　　one or more disks forming a swirl generator, said swirl 
generator connected to the upstream side of said valve seat 
member for providing a tangential flow path to fuel flowing from 
said fuel passageway to said fuel passageway of said valve seat 
member; wherein the improvement comprises:
　　said fuel passageway of said valve seat member has a 
conical annulus extending between the upstream side and the 
downstream side of said valve seat member; and a curved 
surface on said needle valve for mating with said conical 
annulus on a circular band thereon, said mating inhibiting fuel 
flow through said valve seat, said band intermediate the upstream 
side of valve seat and the upstream opening of the outlet. 
　……（中略）……
　　5.    The fuel injector according to claim 1 wherein said 
fuel flow forms a swirl pattern upstream from said circular band 
when said valve needle is separated from said circular band in 
response to said reciprocal movement of said armature.」（請求の範囲の1.ないし5.）
　
　〈当審仮翻訳〉
　「１.　燃料を受け取る入口と、燃料を射出する出口を備えたハウジングを有する燃料噴射器の渦発生器であって、
　入口端および出口端を有する弁体にして、前記入口端から軸線方向に延在する燃料通路がハウジングの入口と流体連通する弁体と、
　前記入口端に連結され、電磁源に応答して前記弁体の軸に沿って軸線方向に往復運動する電機子と、
　前記弁体の出口にある弁座部材にして、前記弁体と密封嵌合部を形成し、軸線方向に延在する燃料通路を有する弁座部材と、
　前記電機子に連結され、燃料の流れを差し止めるため、前記弁座部材の燃料通路を開閉するよう作動するニードル弁と、
　渦発生器を形成する１つないしそれ以上のディスクとを有し、渦発生器が、前記燃料通路から前記弁座部材の燃料通路へと流れる燃料に接線方向の流路を提供するように、前記弁座部材の上流側に接続されている渦発生器において、
　改良点が、
　前記弁座部材の燃料通路が、該弁座部材の上流側と下流側との間に延在する円錐環を有することと、
　前記円錐環と環状帯に沿ってかみ合うための前記ニードル弁上の湾曲した表面とを含み、前記かみ合いが前記弁座を通る燃料を差し止め、前記帯が弁座の上流側と出口の上流開口との中間にある渦発生器。
　2.　前記１つないしそれ以上のディスクが上流ディスクと下流ディスクを含み、上流ディスクが、該ディスクの円周とニードル弁を案内するための中心口との間に、燃料を供給するための、角度をあけて隔置した円周方向に延在する複数の開口を有し、下流ディスクが、前記燃料通路から前記弁座部材への燃料の流れを計量して配向するため、前記開口から前記中心口へと個々に接線方向に延在する同様の複数のスロットを有する、請求項１に記載の燃料噴射器。
　……（中略）……
　4.　前記弁座部材から出る燃料の流れが、中空の円錐燃料流であり、前記弁座部材を通って流れる燃料は、前記軸線方向に延在する開口の上流端に入ると分離する、請求項１に記載の燃料噴射器。
　5.　前記弁ニードルが前記電機子の往復運動に応答して前記環状帯から離されると、前記燃料流が前記環状帯の上流で渦巻きパターンを形成する、請求項１に記載の燃料噴射器。」
　
（２）ここで、上記（１）の（ア）ないし（カ）並びに図面の記載からみて、次のことがわかる。
　
　（キ）上記（１）の（イ）、（ウ）及び（カ）並びに図１からみて、燃料噴射器１０は燃料噴射装置の構成要素の一つであることは明らかであるので、燃料噴射器１０は内燃機関の燃料噴射装置のためのものであるといえる。
　
　（ク）上記（１）の（ウ）、（オ）、（カ）及び上記（キ）並びに図１及び２からみて、燃料噴射器１０は、励磁可能なコイル１８・固定子２０・電機子２６等からなる弁駆動要素と、ニードル弁３６の中心の軸線に沿って軸方向に運動可能な前記ニードル弁３６とが設けられていることがわかる。
　また、前記ニードル弁３６は、その下流側の端部に環状帯５７を有しており、前記環状帯５７が弁の開閉のために固定の弁座４０と共働し、前記弁座４０は弁座部材４２に形成されており、前記弁座４０の下流側において弁座部材４２に開口５８が形成されており、前記開口５８は円錐環５０側の開口と下流側５４の開口と前記開口５８の中心軸線とを有しているといえる。
　
　（ケ）上記（１）の（エ）及び（カ）並びに図１ないし４からみて、燃料噴射器１０は、弁座４０の上流側に渦発生器３８が配置されていることがわかる。
　また、当該渦発生器３８は、１つないしそれ以上の円板状のディスク４４，４６から形成されており、このうち、円板状の下流ディスク４６は、個々に接線方向に延在する、同様の複数のスロット６４を有するものであることがわかる。
　以上のことから、燃料噴射器１０の渦発生器３８は、円板状の下部ディスク４６の形で構成されているといえる。
　
（３）上記（１）及び上記（２）並びに図面の記載を総合すると、刊行物２には、次の発明（以下、「刊行物２記載の技術」という。）が記載されているものと認められる。
　
　「内燃機関の燃料噴射装置のための燃料噴射器１０であって、励磁可能なコイル１８・固定子２０・電機子２６等からなる弁駆動要素と、中心の軸線に沿って軸方向に運動可能なニードル弁３６とが設けられていて、該ニードル弁３６がその下流側の端部に環状帯５７を有しており、該環状帯５７が弁の開閉のために固定の弁座４０と共働し、該弁座４０が弁座部材４２に形成されており、弁座４０の下流側において弁座部材４２に開口５８が形成されていて、該開口５８が円錐環５０側の開口と下流側５４の開口と中心軸線とを有しており、さらに、弁座４０の上流側に、渦発生器３８が配置されている形式のものにおいて、渦発生器３８が、円板状の下部ディスク４６の形で構成されている技術。」
　
　
【３】対比
　本願発明と刊行物１記載の発明とを対比すると、刊行物１記載の発明における「ガソリンエンジン」は、その機能及び形状や構造からみて、本願発明における「内燃機関」に相当し、以下同様に、「燃料噴射弁１」は「燃料噴射弁」に、「ソレノイド１１等からなる弁駆動要素」は「操作エレメント（１，２，１９）」に、「軸心９ａ」は「弁長手方向軸線（８）」に、「ポペット９」は「弁ニードル（２０）」に、「弁座６に圧接される区分」は「弁閉鎖区分（２８）」に、「弁座６」は「弁座（２７）」に、「噴射口部４及び端面壁３ｂからなる要素」は「弁座エレメント（２６）」に、「噴射孔７」は「流出孔（３２）」に、「サックホール８側の開口」は「流入開口（５２）」に、「燃焼室側の開口」は「流出開口（５３）」に、「中心線７ａ」は「中心軸線（５８）」に、サックホール８側の開口の「中心点」は流入開口（５２）の「中心点（５４）」に、「スワール発生手段」は「渦流を生ぜしめる手段」に、「スワールカラー５」は「渦流エレメント（４７）」に、それぞれ相当する。
　また、渦流エレメントの形状について、刊行物１記載の発明における「円筒状」は、「外縁が円状で円の中心軸方向の厚みがある形状」の限りにおいて、本願発明における「円板状」に相当する。
　
　したがって、本願発明と刊行物１記載の発明は、次の一致点及び相違点を有するものである。
　
　＜一致点＞
　「内燃機関の燃料噴射装置のための燃料噴射弁であって、励磁可能な操作エレメントと、弁長手方向軸線に沿って軸方向に運動可能な弁ニードルとが設けられていて、該弁ニードルがその下流側の端部に弁閉鎖区分を有しており、該弁閉鎖区分が弁の開閉のために固定の弁座と共働し、該弁座が弁座エレメントに形成されており、弁座の下流側において弁座エレメントに流出孔が形成されていて、該流出孔が流入開口と流出開口と中心軸線とを有しており、流出孔の中心軸線が流入開口と交差する点である、流入開口の中心点が、弁長手方向軸線に対してずらされて位置していて、中心軸線が弁長手方向軸線に対して斜めに傾けられて延びており、さらに、弁座の上流側に、渦流を生ぜしめる手段が配置されている形式のものにおいて、渦流を生ぜしめる手段が、外縁が円状で円の中心軸方向の厚みがある形状の渦流エレメントの形で構成されている燃料噴射弁。」
　
　＜相違点＞
　渦流エレメントの形状に関し、
　本願発明においては、「円板状」であるのに対し、刊行物１記載の発明においては、「円筒状」である点（以下、「相違点」という。）。
　
　
【４】判断
　上記相違点について以下に検討する。
　渦流エレメントの形状に関し、本願発明も刊行物１記載の発明もいずれも「外縁が円状で円の中心軸方向の厚みがある形状」という点で一致する。
　ここで、本願発明と刊行物２記載の技術とを対比すると、刊行物２記載の技術における「燃料噴射器１０」は、その機能からみて、本願発明における「燃料噴射弁」に相当し、以下同様に、「コイル１８・固定子２０・電機子２６等からなる弁駆動要素」は「操作エレメント（１，２，１９）」に、ニードル弁３６の「中心の軸線」は弁ニードル（２０）の「弁長手方向軸線（８）」に、「ニードル弁３６」は「弁ニードル（２０）」に、「環状帯５７」は「弁閉鎖区分（２８）」に、「弁座４０」は「弁座（２７）」に、「弁座部材４２」は「弁座エレメント（２６）」に、「開口５８」は「流出孔（３２）」に、「円錐環５０側の開口」は「流入開口（５２）」に、「下流側５４の開口」は「流出開口（５３）」に、開口５８の「中心軸線」は流出孔（３２）の「中心軸線（５８）」に、「渦発生器３８」は「渦流を生ぜしめる手段」に、「下部ディスク４６」は「渦流エレメント（４７）」に、それぞれ相当する。
　
　したがって、刊行物２記載の技術を本願発明における用語を用いて記載すると、
　「内燃機関の燃料噴射装置のための燃料噴射弁であって、励磁可能な操作エレメントと、弁長手方向軸線に沿って軸方向に運動可能な弁ニードルとが設けられていて、該弁ニードルがその下流側の端部に弁閉鎖区分を有しており、該弁閉鎖区分が弁の開閉のために固定の弁座と共働し、該弁座が弁座エレメントに形成されており、弁座の下流側において弁座エレメントに流出孔が形成されていて、該流出孔が流入開口と流出開口と中心軸線とを有しており、さらに、弁座の上流側に、渦流を生ぜしめる手段が配置されている形式のものにおいて、渦流を生ぜしめる手段が、円板状の渦流エレメントの形で構成されている技術。」
となる。
　
　また、刊行物１記載の発明と刊行物２記載の技術とは、
　「内燃機関の燃料噴射装置のための燃料噴射弁であって、励磁可能な操作エレメントと、弁長手方向軸線に沿って軸方向に運動可能な弁ニードルとが設けられていて、該弁ニードルがその下流側の端部に弁閉鎖区分を有しており、該弁閉鎖区分が弁の開閉のために固定の弁座と共働し、該弁座が弁座エレメントに形成されており、弁座の下流側において弁座エレメントに流出孔が形成されていて、該流出孔が流入開口と流出開口と中心軸線とを有しており、さらに、弁座の上流側に、渦流を生ぜしめる手段が配置されている形式のものにおいて、渦流を生ぜしめる手段が、円板状の渦流エレメントの形で構成されている」
ということで共通する。さらに、刊行物１記載の発明も刊行物２記載の技術もいずれも「渦流を生ぜしめる手段」における「渦流エレメント」により燃料が渦流を生ぜしめられて燃料の霧化を良好に行わせる作用効果があることでも共通する。
　
　そうすると、刊行物１記載の発明において、渦流エレメントである「スワールカラー５」の形状に代えて刊行物２記載の技術を適用し、当該相違点に係る本願発明の発明特定事項とすることは当業者が容易になし得ることである。
　
　そして、本願発明を全体として検討しても、本願発明の奏する効果は刊行物１記載の発明及び刊行物２記載の技術から当業者が予測し得る程度のものである。
　
　なお、審判請求人は、刊行物１記載の発明における「噴射口部４及び端面壁３ｂからなる要素」が「円筒壁３ａ」と一体であり、本願発明における「弁座エレメント（２６）」に相当しない旨主張するが、本願発明では、「弁座エレメント（２６）」が別体なのか一体なのか特定されておらず請求項に基づく主張とはいえないし、また、仮に本願発明における「弁座エレメント（２６）」が別体のものであるとしても、刊行物２には、「弁座部材４２」（本願発明の「弁座エレメント（２６）」に相当。）が本願発明と同様に別体となっている記載があるので（図１及び２参照。）、本願発明は、刊行物１記載の発明及び刊行物２記載の技術に基づいて当業者が容易になし得るものである。
　
　
【５】むすび
　以上のとおり、本願発明は、刊行物１記載の発明及び刊行物２記載の技術に基いて当業者が容易に発明をすることができたものであるから、特許法第２９条第２項の規定により特許を受けることができない。 
　
　よって、結論のとおり審決する。