【事件の表示】
　特願２００５−３４８６１９「燃料ノズル，ガスタービン燃焼器，ガスタービン燃焼器の燃料ノズル及びガスタービン燃焼器の改造方法」拒絶査定不服審判事件〔平成１９年　６月２１日出願公開、特開２００７−１５５１７０〕について、次のとおり審決する。
【結　論】
　本件審判の請求は、成り立たない。
【理　由】
【１】手続の経緯
　本件出願は、平成１７年１２月２日の出願であって、平成２１年７月２９日付けで手続補正書が提出され、平成２２年９月１５日付けの拒絶理由通知に対して、同年１１月１９日付けで意見書及び手続補正書が提出されたが、平成２３年３月８日付けで拒絶査定がなされ、これに対し、同年８月３０日に拒絶査定に対する審判請求がなされると同時に、同日付けで手続補正書が提出されて特許請求の範囲を補正する手続補正がなされ、その後、当審において平成２４年４月９日付けで書面による審尋がなされ、これに対し、同年５月３１日付けで回答書が提出されたものである。
　
　
【２】平成２３年８月３０日付けの手続補正についての補正却下の決定
　
　［補正却下の決定の結論］
　平成２３年８月３０日付けの手続補正を却下する。
　
　
　［理　由］
１．本件補正の内容
　平成２３年８月３０日付けの手続補正書による手続補正（以下、単に「本件補正」という。）は、特許請求の範囲の請求項１に関して、本件補正により補正される前の（すなわち、平成２２年１１月１９日付けの手続補正書により補正された）特許請求の範囲の下記の（ｂ）に示す請求項１を、下記の（ａ）に示す請求項１へと補正するものである。
　
（ａ）本件補正後の特許請求の範囲の請求項１
　「【請求項１】
　
液体燃料である
　該ノズルキャップの内部に収納され、メイン燃料に旋回を付与するためのメイン旋回器及び
液体燃料である
　該ノズルチップ内に収納されパイロット燃料に旋回を付与するためのパイロット旋回器を有するパイロットチップからなるガスタービン燃焼器の燃料ノズル
であって、昇圧させた前記メイン燃料及びパイロット燃料を噴出することにより液体燃料を微粒化させる一流体方式のガスタービン燃焼器の燃料ノズル
　前記メイン流路に空気を供給するメインパージ空気流路と、
　メイン燃料を噴出する前記メイン噴孔を燃料ノズルの軸線に対し平行な環状流路であって、該環状流路の流路断面積が変化しない直線部を有し、
　前記直線部は前記メイン噴孔の噴孔端まで下流方向に続き、
　前記パイロット噴孔の流路断面積が、前記パイロット噴孔の噴孔端まで変化しない
ことを特徴とするガスタービン燃焼器の燃料ノズル。」（下線部は審判請求人が補正箇所を示したものである。）
　
（ｂ）本件補正前の特許請求の範囲の請求項１
　「【請求項１】
　メイン燃料を噴出するためのメイン噴孔流路を形成するノズルキャップと、
　該ノズルキャップの内部に収納され、メイン燃料に旋回を付与するためのメイン旋回器及びパイロット燃料を噴出するためのパイロット噴孔を有し、前記ノズルキャップ内周壁との環状流路でメイン噴孔を形成するノズルチップと、
　該ノズルチップ内に収納されパイロット燃料に旋回を付与するためのパイロット旋回器を有するパイロットチップからなるガスタービン燃焼器の燃料ノズルにおいて、
　前記メイン流路に空気を供給するメインパージ空気流路と、
　メイン燃料を噴出する前記メイン噴孔を燃料ノズルの軸線に対し平行な環状流路であって、該環状流路の流路断面積が変化しない直線部を有し、
　前記直線部は前記メイン噴孔の噴孔端まで下流方向に続き、
　前記パイロット噴孔の流路断面積が、前記パイロット噴孔の噴孔端まで変化しないことを特徴とするガスタービン燃焼器の燃料ノズル。」
　
　
２．本件補正の目的
　本件補正は、特許請求の範囲の請求項１に関して、
　「メイン燃料」及び「パイロット燃料」について、それぞれ「
液体燃料である
　「ガスタービン燃焼器の燃料ノズル」について、「
昇圧させた前記メイン燃料及びパイロット燃料を噴出することにより液体燃料を微粒化させる一流体方式の
　請求項１に関する本件補正は、平成１８年法律第５５号改正附則第３条第１項によりなお従前の例によるとされる同法による改正前の特許法第１７条の２第４項第２号に規定する特許請求の範囲の減縮を目的とするものに該当する。
　
　
３．本件補正の適否の判断
　そこで、本件補正後の請求項１に係る発明（以下、「本件補正発明」という。）が、特許出願の際独立して特許を受けることができるものであるのかどうかについて、以下に検討する。
　
３−１．引用文献記載の発明
（１）原査定の拒絶の理由に引用された、本件出願の出願日前に頒布された刊行物である米国特許第２９５４１７２号明細書（以下、「引用文献」という。）には、図面とともに次の事項が記載されている。
　
　（ア）「This invention relates to liquid spray nozzles and more particularly to nozzles of the type having plural flow paths to accommodate a wide flow range.」（第１欄第１５ないし１７行）
　
　〈当審仮翻訳〉
　「本発明は、液体噴霧ノズルに関し、より具体的には、複数の流路を有し、広範な流量範囲に対応する種類のノズルに関する。」
　
　（イ）「A typical nozzle of this type is utilized to spray fuel in a gas turbine combustion chamber. ・・・（中略）・・・The back side of the piston valve is conventionally vented to atmosphere or to the combustion chamber and considerable pumping effort is required to maintain it full open at the maxi- mum rate of flow. 
   It is an object of the invention to realize the maximum rate of flow with less pumping effort.」（第１欄第１８ないし３０行）
　
　〈当審仮翻訳〉
　「この種類の標準的なノズルは、ガスタービン燃焼室内に燃料を噴霧するために利用される。高流量および低流量における燃料の十分な噴霧化を達成するため、このようなノズルは、噴霧チップにつながる分離型の低容量流路および高容量流路を備えており、その高容量流路は、ばねに付勢されるピストン弁を有し、低流量の範囲においては閉塞状態を維持する。ピストン弁の後背部は、従来、大気中または燃焼室に向かってベントされ、最大流量で完全な開放状態を保つには、少なからぬポンピング動作が求められる。
　本発明の目的は、より少ないポンピング動作で、最大流量を実現することである。」
　
　（ウ）「Referring to the drawings, the liquid fuel nozzle has an outer housing 10 with an inner chamber 12 that receives fuel at various rates of flow from an inlet 14 which connects to the usual fuel pump. ・・・（中略）・・・An inner housing 24 is mounted in the outer housing 10 by a threaded portion 26 which is longitudinally slotted at 28 to allow fuel to pass to the spray tip 16.」（第１欄第３８ないし４８行）
　
　〈当審仮翻訳〉
　「図面を参照すると、この液体燃料ノズルは、流入口14からさまざまな流量で燃料を受容する内室12を備えた外部ハウジング10を有しており、流入口14は通常の燃料ポンプに接続される。高および低容量噴霧チップ16ならびに18が、内室12の一方の端部に装着され、ノズルの燃料噴霧口を構成する。キャップ20が、内室12の他方の端部を閉塞し、フィルタ22を固定する。内部ハウジング24が、ねじ部26によって外部ハウジング10内に装着されており、ねじ部26には、燃料が噴霧チップ16まで通過できるよう、28の位置に長手方向の溝が付けられる。」
　
　（エ）「A valve housing 30 is received in the spray tip end of the inner housing 24 and mounts a reciprocal piston valve 32. ・・・（中略）・・・A discharge orifice 54 for the high capacity fuel flow is formed by the concentric spray tips 16 and 18 to receive fuel from the swirl chamber 46. 」（第１欄第４９ないし６２行）
　
　〈当審仮翻訳〉
　「弁ハウジング30が、内部ハウジング24の噴霧チップ側に取り付けられており、往復式ピストン弁32を装備する。弁ハウジング30内の径方向流路34が、燃料を、内室12から弁座38の流入口側の室36へと送出する。ピストン弁32は、弁座38内で移動可能なテーパピン40を有しており、高容量噴霧チップ16への流入を制御する。弁座38の噴口側に位置する流量配分プラグ44内の室42から、燃料は、流路48、環状室50および複数の接線方向流路52によって高容量渦流室46へと導かれる。高容量燃料流のための噴口54が、同軸噴霧チップ16および18よって形成され、渦流室46からの燃料を受容する。」
　
　（オ）「A bushing 56 is retained in the inner housing 24 by a threaded plug 58 and is provided with a restricted flow area or venturi-shaped passage 60 which communicates with the chamber 12 by way of a passage 62 in the bushing. ・・・（中略）・・・The tip end of the nozzle may be provided with the usual air director cap 84 to aid atomization. 」（第１欄第６３行ないし第２欄第６行）
　
　〈当審仮翻訳〉
　「軸受筒56が、ねじ付きプラグ58によって内部ハウジング24内に保持され、軸受筒内の流路62を介して内室12に通じる狭窄流動域、換言すればベンチュリ型流路60を形成する。ベンチュリ型流路60から、燃料は、内部ハウジング24内の流路64、弁ハウジング30内の流路66および流量配分プラグ44内の流路68によって、噴霧チップ18後方の室62へと導かれる。低容量噴霧チップ18内にコイルばね72で保持された渦流プラグ70が、渦流室74を形成し、渦流室74は、溝付流路76、環状室78および複数の接線方向流路80によって、室62からの燃料を受容する。渦流室74は、噴霧チップ18内の低容量噴口82に燃料を送出する。ノズルのチップ端部には、通常の気流誘導キャップ84が装備されており、噴霧化を促進する。」
　
　（カ）「From the foregoing it is seen that fuel is ejected from the spray tip 18 by way of the passages 80, 76, 68, 66, 64, 60 and 62 whenever fuel is supplied to the inlet 14 at any rate of flow. ・・・（中略）・・・Higher pressures and higher rates of flow are required to obtain good atomization from the larger spray tip 16, hence its flow passage system is closed at the lower pressures and flow rates by the piston valve 32. 」（第２欄第７ないし２１行）
　
　〈当審仮翻訳〉
　「前述の説明から、燃料は、どのような流量であれ、流入口14に燃料が供給されるたびに、噴霧チップ18から、流路80、76、68、66、64、60および62を経て噴出されることがわかる。低流量における十分な噴霧化を達成するため、渦流路80は狭小でなければならず、結果として前述の流路系全体が低容量系となる。噴霧チップ16の渦流路52は、渦流路80よりも実質的に大きいため、結果的に高容量流路系が、流路52、48、34および28によって形成され、噴霧チップ16に燃料を供給する。より大きな噴霧チップ16から十分な噴霧化を得るには、より大きな圧力および流量が求められるため、その流路系は、低圧および低流量の場合にピストン弁32によって閉塞される。」
　
　（キ）「While the embodiment of the invention here described is preferred, it is understood that modifications may be made by the exercise of skill in the art which will lie within the scope of the invention.」（第２欄第５６ないし５９行）
　
　〈当審仮翻訳〉
　「本明細書において説明される本発明の実施形態が好適ではあるものの、当業者の技能の行使によって、本発明の範囲内に位置する変更例を作成できることを理解されたい。」
　
　（ク）「1. In a liquid fuel spray nozzle of the duplex flow type having an inlet and an outlet connected by separate high and low flow passages, ・・・（中略）・・・and a spring engaging and biasing the piston valve in a direction to reduce flow through the other flow passage. 
   2. A liquid fuel spray nozzle of the duplex flow type comprising a low capacity flow passage having an inlet and a spray tip outlet and a venturi throat therebetween, ・・・（中略）・・・and a spring engaging and biasing the piston valve in a direction to reduce flow through the high capacity flow passage.」（第２欄第６１行ないし第４欄第３行の特許請求の範囲）
　
　〈当審仮翻訳〉
　「1.  ２種類の流量型を有する液体燃料噴霧ノズルであって、分離型の低および高容量流路によって接続された流入口および噴口、液体燃料をさまざまな流量で流入口に供給する手段、流入口と噴口の間のつながりを常に保つとともに内部に狭窄域を有する低容量流路、高容量流路を通過する流量を制御するためのピストン弁、一方の流路の狭窄域における静圧の作用を受けるピストン弁の一方の側面と他方の流路における圧力の作用を受けるピストン弁の他方の側面、およびピストン弁と連動し他の流路を通過する燃料流を減少させる方向にピストン弁を付勢するばねを含む液体燃料噴霧ノズル。
　2.  2種類の流量型を有する液体燃料噴霧ノズルであって、流入口および噴霧チップ噴口およびそれらの間にベンチュリ流路を有する低容量流路、流入口および噴霧チップ噴口を有する高容量流路、液体燃料をさまざまな流量で両方の流入口に供給する手段、高容量流路を通過する流量を制御するためのピストン弁、低容量流路のベンチュリ流路における静圧の作用を受けるピストン弁の一方の側面と高容量流路における圧力の作用を受けるピストン弁の他方の側面、およびピストン弁と連動し高容量流路を通過する燃料流を減少させる方向にピストン弁を付勢するばねを含む液体燃料噴霧ノズル。」
　
（２）ここで、上記（１）の（ア）ないし（ク）及び図面の記載からみて、次のことがわかる。
　
　（ケ）上記（１）の（ア）、（イ）及び（ク）並びに図１及び２の記載からみて、液体燃料噴霧ノズルは、ガスタービン燃焼室内に燃料を噴霧するために利用されるものであるから、ガスタービン燃焼室内に燃料を噴霧する液体燃料噴霧ノズルであるといえる。
　
　（コ）上記（１）の（ウ）ないし（カ）、（ク）及び上記（ケ）並びに図１及び２の記載からみて、液体燃料噴霧ノズルは、高容量噴霧チップ16、低容量噴霧チップ18及び渦流プラグ70とからなることがわかる。
　上記高容量噴霧チップ16は、液体燃料である高容量流路系の燃料を噴出するための高容量流路系を形成するものであり、また、上記低容量噴霧チップ18は、高容量噴霧チップ16の内部に収納され、高容量流路系の燃料に旋回を付与するための高容量渦流室46及び複数の接線方向流路52から成る渦流手段及び液体燃料である低容量流路系の燃料を噴出するための低容量噴口82を有し、前記高容量噴霧チップ16の内周壁との環状流路で噴口54を形成するものであり、さらに、上記渦流プラグ70は、低容量噴霧チップ18内に収納され低容量流路系の燃料に旋回を付与するための渦流室74及び複数の接線方向流路80から成る渦流手段を有するものであることがわかる。
　また、液体燃料噴霧ノズルは、この構造からみて昇圧させた前記高容量流路系の燃料及び低容量流路系の燃料を噴出することにより液体燃料を微粒化させることは明らかである。
　
　（サ）上記（１）の（オ）及び図１の記載からみて、液体燃料噴霧ノズルは、気流誘導キャップ84を先端部分に有しており、当該気流誘導キャップ84は、噴口54及び低容量噴口82から噴出する燃料に気流を供給して噴霧化を促進する噴霧化手段であることがわかる。
　
　（シ）上記（１）の（エ）ないし（カ）及び（ク）並びに図１及び２の記載からみて、液体燃料噴霧ノズルは、高容量流路系の燃料を噴出する噴口54を液体燃料噴霧ノズルの軸線に対し平行な環状流路であって、該環状流路の流路断面積が変化しない直線部を有し、前記直線部は前記噴口54の噴口端まで下流方向に続き、低容量噴口82の流路断面積が、前記低容量噴口82の噴口端まで増加するものであることがわかる。
　
（３）上記（１）及び（２）を総合すると、引用文献には、次の発明（以下、「引用文献記載の発明」という。）が記載されているものと認められる。
　
　「液体燃料である高容量流路系の燃料を噴出するための高容量流路系を形成する高容量噴霧チップ16と、
　該高容量噴霧チップ16の内部に収納され、高容量流路系の燃料に旋回を付与するための高容量渦流室46及び複数の接線方向流路52から成る渦流手段及び液体燃料である低容量流路系の燃料を噴出するための低容量噴口82を有し、前記高容量噴霧チップ16の内周壁との環状流路で噴口54を形成する低容量噴霧チップ18と、
　該低容量噴霧チップ18内に収納され低容量流路系の燃料に旋回を付与するための渦流室74及び複数の接線方向流路80から成る渦流手段を有する渦流プラグ70からなるガスタービン燃焼室内に燃料を噴霧する液体燃料噴霧ノズルであって、昇圧させた前記高容量流路系の燃料及び低容量流路系の燃料を噴出することにより液体燃料を微粒化させるガスタービン燃焼室内に燃料を噴霧する液体燃料噴霧ノズルにおいて、
　噴口54及び低容量噴口82から噴出する燃料に気流を供給して噴霧化を促進する気流誘導キャップ84と、
　高容量流路系の燃料を噴出する前記噴口54を液体燃料噴霧ノズルの軸線に対し平行な環状流路であって、該環状流路の流路断面積が変化しない直線部を有し、
　前記直線部は前記噴口54の噴口端まで下流方向に続き、
　前記低容量噴口82の流路断面積が、前記低容量噴口82の噴口端まで増加するガスタービン燃焼室内に燃料を噴霧する液体燃料噴霧ノズル。」
　
　
３−２．対比
　本件補正発明と引用文献記載の発明とを対比すると、引用文献記載の発明における「高容量流路系の燃料」は、その機能、形状、構造又は技術的意義からみて、本件補正発明における「メイン燃料」に相当し、以下同様に、「高容量流路系」は「メイン噴孔流路」及び「メイン流路」のそれぞれに、「高容量噴霧チップ16」は「ノズルキャップ」に、「高容量渦流室46及び複数の接線方向流路52から成る渦流手段」は「メイン旋回器」に、「低容量流路系の燃料」は「パイロット燃料」に、「低容量噴口82」は「パイロット噴孔」に、「高容量噴霧チップ16の内周壁」は「ノズルキャップ内周壁」に、「噴口54」は「メイン噴孔」に、「低容量噴霧チップ18」は「ノズルチップ」に、「渦流室74及び複数の接線方向流路80から成る渦流手段」は「パイロット旋回器」に、「渦流プラグ70」は「パイロットチップ」に、「液体燃料噴霧ノズル」は「燃料ノズル」に、「ガスタービン燃焼室内に燃料を噴霧する液体燃料噴霧ノズル」は「ガスタービン燃焼器の燃料ノズル」に、「噴口54の噴口端」は「メイン噴孔の噴孔端」に、「低容量噴口82の噴口端」は「パイロット噴孔の噴孔端」に、それぞれ相当する。
　また、引用文献記載の発明における「噴口54及び低容量噴口82から噴出する燃料に気流を供給して噴霧化を促進する気流誘導キャップ84」は、「パイロット噴孔から噴出する燃料に気体を供給する噴霧化手段」という限りにおいて、本件補正発明における「メイン流路に空気を供給するメインパージ空気流路」に相当し、以下同様に、
　「低容量噴口82の流路断面積が、前記低容量噴口82の噴口端まで増加する」は、「パイロット噴孔の流路断面積が、前記パイロット噴孔の噴孔端まで変化しないか若しくは増加する」という限りにおいて、「パイロット噴孔の流路断面積が、前記パイロット噴孔の噴孔端まで変化しない」に、相当する。
　　
　したがって、本件補正発明と引用文献記載の発明は、次の一致点及び相違点を有するものである。
　
　＜一致点＞
　「液体燃料であるメイン燃料を噴出するためのメイン噴孔流路を形成するノズルキャップと、
　該ノズルキャップの内部に収納され、メイン燃料に旋回を付与するためのメイン旋回器及び液体燃料であるパイロット燃料を噴出するためのパイロット噴孔を有し、前記ノズルキャップ内周壁との環状流路でメイン噴孔を形成するノズルチップと、
　該ノズルチップ内に収納されパイロット燃料に旋回を付与するためのパイロット旋回器を有するパイロットチップからなるガスタービン燃焼器の燃料ノズルであって、昇圧させた前記メイン燃料及びパイロット燃料を噴出することにより液体燃料を微粒化させるガスタービン燃焼器の燃料ノズルにおいて、
　パイロット噴孔から噴出する燃料に気体を供給する噴霧化手段と、
　メイン燃料を噴出する前記メイン噴孔を燃料ノズルの軸線に対し平行な環状流路であって、該環状流路の流路断面積が変化しない直線部を有し、
　前記直線部は前記メイン噴孔の噴孔端まで下流方向に続き、
　前記パイロット噴孔の流路断面積が、前記パイロット噴孔の噴孔端まで変化しないか若しくは増加するガスタービン燃焼器の燃料ノズル。」
　
　
　＜相違点＞
　
（１）相違点１
　燃料ノズルの流体方式に関し、
　本件補正発明においては、「一流体方式」であるのに対し、引用文献記載の発明においては、「一流体方式」であるのか「二流体方式」であるのか明確でない点（以下、「相違点１」という。）。
　
（２）相違点２
　パイロット噴孔から噴出する燃料に気体を供給する噴霧化手段に関し、
　本件補正発明においては、「メイン流路に空気を供給するメインパージ空気流路」であるのに対し、引用文献記載の発明においては、「噴口54（メイン噴孔）及び低容量噴口82（パイロット噴孔）から噴出する燃料に気流を供給して噴霧化を促進する気流誘導キャップ84」である点（以下、「相違点２」という。）。
　
（３）相違点３
　パイロット噴孔の流路断面積の前記パイロット噴孔の噴孔端までの変化に関し、
　本件補正発明においては、「変化しない」のに対し、引用文献記載の発明においては、「増加する」点（以下、「相違点３」という。）。
　
　
３−３．判断
　上記各相違点について検討する。
（１）相違点１について
　燃料ノズルの流体方式について、引用文献記載の発明においては、「液体燃料噴霧ノズル（燃料ノズル）」の本体部分には「液体燃料である高容量流路系の燃料（メイン燃料）を噴出するための高容量流路系（メイン噴孔流路）」及び「液体燃料である低容量流路系の燃料（パイロット燃料）を噴出するための低容量噴口82（パイロット噴孔）」、すなわち、メイン燃料の流路系及びパイロット燃料の流路系があるので、引用文献記載の発明の「液体燃料噴霧ノズル（燃料ノズル）」の『気流誘導キャップ84』を除いた本体部分は、本件補正発明と同様の「一流体方式」のものといえる。しかし、引用文献記載の発明の「液体燃料噴霧ノズル（燃料ノズル）」の先端部には、「噴口54（メイン噴孔）及び低容量噴口82（パイロット噴孔）から噴出する燃料に気流を供給して噴霧化を促進する『気流誘導キャップ84』」が設けられており、この『気流誘導キャップ84』を付加する構造により、外部から気流を供給する流体流路が存在することになるので、引用文献記載の発明の「液体燃料噴霧ノズル（燃料ノズル）」の『気流誘導キャップ84』を除かない全体としては、「二流体方式」のものといえる。
　ところで、本件出願の図３をみると、「燃料ノズル９」の先端部周りに「旋回器１０」が設けられており、この「旋回器１０」には「燃焼空気１３」が流入しており、「燃料ノズル９」及び「旋回器１０」を合わせたものは、「二流体方式」のものといえる。
　そうすると、燃料ノズル自体の流体方式を「一流体方式」とするか「二流体方式」とするかの選択に格別の困難性はなく、引用文献記載の発明において、上記相違点１に係る本件補正発明の発明特定事項とすることは、当業者が必要に応じて適宜選択し得る事項にすぎない。
　
（２）相違点２について
　ガスタービン燃焼器の燃料ノズルにおいて、燃料の微粒化や燃料残留防止やノズルの冷却のために、メイン流路に空気を供給するメインパージ空気流路を設けることは、従来周知の技術（以下、「周知技術１」という。例えば、原査定において例示された特開２００４−２１１５５８号公報の特に、段落【０００１】、【０００７】及び【００１６】ないし【００１８】並びに図１及び３、同様に、原査定において例示された実願平１−１２６１０号（実開平２−１０５５４９号）のマイクロフィルムの特に、明細書第２ページ第３及び４行、第５ページ第１５行ないし第８ページ第１０行及び第８ページ第１２行ないし第１２ページ第２行並びに第１及び２図参照。）である。
　そうすると、引用文献記載の発明において、燃料の微粒化等のために、上記周囲技術１を採用し、上記相違点２に係る本件補正発明の発明特定事項とすることは、当業者が容易になし得たものである。
　
（３）相違点３について
　平行な環状流路で流路断面積が変化せず噴孔端まで下流方向に続く直線部を有する主噴孔を備えた、燃焼機器の燃料ノズルにおいて、副噴孔の流路断面積を前記副噴孔の噴孔端まで「変化しない」ようにした前記主噴孔からの流体に干渉しにくい構造とするか、若しくは前記主噴孔からの流体に干渉する構造とするかをどちらも行い得ることは、従来周知の技術（以下、「周知技術２」という。例えば、実願昭５２−５８２０２号（実開昭５３−１５３１３０号）のマイクロフィルムの特に、明細書第３ページ第１５行ないし第５ページ第１行、第５ページ第９ないし１２行及び第５ページ第１８行ないし第６ページ第７行並びに第１、３及び５図参照。）である。
　そうすると、引用文献記載の発明において、低容量噴口82（パイロット噴孔）の流路断面積の噴孔端までの変化について、上記周知技術２の干渉しにくい構造となる「変化しない」を採用することにより、主噴孔である噴口54（メイン噴孔）からの流体に干渉しにくい構造となる「変化しない」ようにして、上記相違点３に係る本件補正発明の発明特定事項とすることは、当業者が容易になし得たものである。
　
　また、本件補正発明は、全体として検討してみても、引用文献記載の発明並びに周知技術１及び２から予測できる作用効果以上の顕著な作用効果を奏するものとも認められない。
　
　
３−４．まとめ
　したがって、本件補正発明は、引用文献記載の発明並びに周知技術１及び２に基づいて当業者が容易に想到し得たものであるから、特許法第２９条第２項の規定により、特許出願の際独立して特許を受けることができないものである。
　
　
４．むすび
　以上のとおり、本件補正は、平成１８年法律第５５号改正附則第３条第１項によりなお従前の例によるとされる同法による改正前の特許法第１７条の２第５項において準用する同法第１２６条第５項の規定に違反するので、同法第１５９条第１項において読み替えて準用する同法第５３条第１項の規定により却下すべきものである。
　
　よって、結論のとおり決定する。
　
　
【３】本件発明について 
１．本件発明の内容 
　平成２３年８月３０日付けの手続補正は上記のとおり却下されたので、本件出願の請求項１ないし８に係る発明は、平成２１年７月２９日付け及び平成２２年１１月１９日付けの手続補正書により補正された明細書、平成２２年１１月１９日付けの手続補正書により補正された特許請求の範囲及び出願当初の図面の記載からみて、その特許請求の範囲の請求項１ないし８に記載された事項により特定されるものと認められ、そのうち、請求項１に係る発明（以下、単に「本件発明」という。）は、前記【２】の［理　由］の１．（ｂ）に示した請求項１に記載されたとおりのものである。
　
　
２．引用文献記載の発明
　原査定の拒絶の理由に引用された引用文献（米国特許第２９５４１７２号明細書）の記載事項及び引用文献記載の発明は、前記【２】の［理　由］３．の３−１．（１）ないし（３）に記載したとおりである。
　
　
３．対比・判断
　本件発明は、実質的に、前記【２】で検討した本件補正発明における発明特定事項を全て含むものである。
　そうすると、本件発明の発明特定事項を全て含む本件補正発明が、前記【２】の［理　由］３．の３−１．ないし３−４．に記載したとおり、引用文献記載の発明並びに周知技術１及び２に基づいて当業者が容易に発明をすることができたものであるから、本件発明も、同様の理由により、引用文献記載の発明並びに周知技術１及び２に基づいて当業者が容易に発明をすることができたものである。
　また、本件発明は、全体として検討してみても、引用文献記載の発明並びに周知技術１及び２から予測できる作用効果以上の顕著な作用効果を奏するものではない。
　
　
４．むすび　
　以上のとおり、本件発明は、引用文献記載の発明並びに周知技術１及び２に基づいて当業者が容易に発明をすることができたものであるから、特許法第２９条第２項の規定により特許を受けることができない。 
　
　よって、結論のとおり審決する。