【手続補正書】
【提出日】平成18年6月2日(2006.6.2)
【手続補正１】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】特許請求の範囲
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
内燃機関用の冷却液装置において、前記冷却液装置は、エンジンのエンジンブロック(10)を通り且つ熱交換器(12)を通る冷却液用の通路手段(15)を一部に有する冷却液流れ回路(14)と、冷却液ポンプ手段(22)を備え、前記冷却液ポンプ手段(22)は、作動されたとき、前記冷却液流れ回路(14)を回る冷却液の流れを引き起こし、前記冷却液ポンプ手段(22)は前記エンジンとは独立した電気モータ(M)により駆動され、前記冷却液装置はさらに、冷却液温度センサ手段(20，23)と、前記冷却液温度センサ手段(20，23)によって感知される異なる冷却液の温度レベルに応答して、前記冷却液ポンプ手段(22)からの冷却液の供給排出量の出力制御する制御手段(C)とを備え、前記制御手段(C)は、電気モータ(M)に供給される電圧レベルをパルス化することにより、前記電気モータ(M)の速度を変化させるよう構成され、その電圧レベルは、少なくともエンジンのある１つの作動期間の間において、「オン」の期間と「オフ」の期間とが得られるようにパルス化され、前記冷却液温度センサ手段(20，23)によって感知される冷却液の温度レベルの上昇に応答して、電圧「オフ」に対する電圧「オン」の比率が増加し、前記制御手段(C)は、前記冷却液温度センサ手段(20，23)によって感知される異なる冷却液の温度レベルに応答して、前記モータ(M)に供給される電圧レベルを異ならせることができることを特徴とする冷却液装置。
【請求項２】
前記電気モータ(M)が二種速度モータであることを特徴とする請求項１に記載の冷却液装置。
【請求項３】
前記電気モータ(M)が可変速度モータであるであることを特徴とする請求項１に記載の冷却液装置。
【請求項４】
前記ポンプ手段(22)が、前記熱交換器(12)から前記エンジンブロック(10)まで伸びる下側の熱交換器ホース(18)に配置されることを特徴とする請求項１乃至３の何れか１に記載の冷却液装置。
【請求項５】
前記ポンプ手段(22)が、前記エンジンブロック(10)から前記熱交換器(12)まで伸びる上側の熱交換器ホース(17)に配置されることを特徴とする請求項１乃至３の何れか１に記載の冷却液装置。
【請求項６】
前記電気モータ(M)に供給される電圧のレベルが、冷却液温度センサ手段(20，23)により感知される、第一の所定のレベルを越えて上昇するその感知された冷却液の温度レベルに応答して、最小の有効電圧レベル及び最大の電圧レベルである２つのレベルの間で階段状にされることを特徴とする請求項１に記載の冷却液装置。
【請求項７】
前記電気モータ(M)に供給される電圧のレベルが、冷却液温度センサ手段(20，23)により感知される、第二の所定のレベルを越えて下降するその感知された冷却液の温度レベルに応答して、前記最大電圧レベルから前記最小電圧レベルまで階段状にされることを特徴とする請求項６に記載の冷却液装置。
【請求項８】
前記電気モータ(M)に供給される電圧レベルが、前記最小電圧レベルと前記最大電圧レベルとの間に少なくとも１つの中間的な電圧レベルを含むことを特徴とする請求項６又は７に記載の冷却液装置。
【請求項９】
前記電圧レベルのいずれのレベルにおいても、電圧レベルが「オン」状態、又は「オフ」状態にパルス化されて、電圧「オフ」に対する電圧「オン」の比が、前記冷却液温度センサ手段(20，23)により感知された冷却液の温度レベルの上昇に応答して増大することを特徴とする請求項６乃至８の何れか１に記載の冷却液装置。
【請求項１０】
冷却液温度センサ手段(20，23)が、冷却液がエンジンブロック(10)を出る時又はエンジンブロック(10)と熱交換器(12)との間の何れか一方で冷却液の温度を検知するように構成されることを特徴とする請求項１乃至９の何れか１に記載の冷却液装置。
【請求項１１】
「オン」の期間が少なくとも一秒であることを特徴とする請求項１乃至１０の何れか１に記載の冷却液装置。
【請求項１２】
冷却液ポンプ手段(22)と、前記冷却液ポンプ手段(22)を作動させるための電気モータ(M)と、制御手段(C)と、冷却液温度センサ手段(23)と、エンジンの冷却液流れ回路(14)に、前記冷却液ポンプ手段(22)及び冷却液温度センサ手段(23)を接続するための接続手段とを備えた内燃機関に改装を加える構成において、前記制御手段(C)は、電気モータ(M)に供給される電圧レベルをパルス化することによって、前記電気モータ(M)の速度を変化させるよう構成され、前記電気モータ(M)に供給される電圧レベルは、少なくともエンジンのある１つの駆動期間の間、「オン」期間と「オフ」期間が得られるようにパルス化され、前記冷却液温度センサ手段(23)によって感知される冷却液の温度レベルの上昇に応答して、電圧「オフ」に対する電圧「オン」の比率が増加し、前記制御手段(C)は、前記冷却液温度センサ手段(23)によって感知される、異なる冷却液の温度レベルに応答して、前記電気モータ(M)に供給される電圧レベルを異ならせることができることを特徴とする前記構成。
【請求項１３】
「オン」の期間が少なくとも１秒であることを特徴とする請求項１２に記載の構成。
【手続補正２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１３
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１３】
更なる好ましい実施の形態において、電気モータＭは、該モータＭに印加される電圧レベルに応答して可変速度で駆動可能なものとしてもよい。したがって、この場合、温度センサ２３が冷却液の温度が所定の最小レベル値以下であることを感知したとき、モータＭは作動されない。所定の最小温度が感知されたとき、制御装置Ｃは、モータＭがポンプ２２を駆動するのに十分な最小電圧レベルにて該モータＭを作動させる。この最小温度レベルは、例えば、約８０℃とし、１つの好ましい構成において、最小電圧レベルは１．４乃至２．１Ｖの範囲としてもよい。上昇した温度レベルにあるとき、制御装置Ｃは、冷却液の温度センサ２３を介して感知された、冷却液と関連した温度上昇の増加分に応答してモータＭに供給される電圧レベルを漸進的に増大させる。
【手続補正３】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１４
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１４】
モータＭに印加される電圧レベルの増大は、モータＭの速度を増加させ、このため、ポンプ２２は冷却液の流量を増大させる。これと逆に、感知された冷却液の温度が漸進的に降下するならば、制御装置Ｃにより決定される、モータＭへの印加電圧レベルも降下する。上記の上昇及び降下は、階段状のような仕方にて為されることが都合良い。１つの好ましい構成においては、ポンプ２２は、最小冷却液温度（約８０℃）まで全く作動しない。別の構成においては、ポンプは、連続的に運転するようにして、所定の冷却液温度（例えば、約８０℃）までは、ポンプ２２は、最小速度にて運転し、冷却液の温度の上昇が感知されたとき、その最小速度から速くなるようにしてもよい。上述した最小冷却液温度と例えば、約９０℃の中間温度との間にて、モータＭは最小電圧（例えば、２．１０Ｖ）にてパルス化されて作動され、ある期間作動（オン）され、ある期間不作動（オフ）とされる（例えば、２秒間オンで５秒間オフ）。その検知された中間温度から最高温度（約１００℃）に至るまでは、制御装置Ｃは、常時、モータＭに対する電圧を整え、感知された温度レベルに応答して、最小電圧レベル（例えば、２．１Ｖ）から、感知された温度が１００℃或はそれ以上であるときの最大電圧レベル（例えば、１２Ｖ）まで、あらかじめ定められた電圧段階へと増大させる。