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　特願２００６−３４６０９５「バッテリーのＳＯＣ補正方法、これを用いたバッテリー管理システム、そしてこれを備えたハイブリッド自動車」拒絶査定不服審判事件〔平成１９年　７月　５日出願公開、特開２００７−１７１２０５〕について、次のとおり審決する。
【結　論】
　本件審判の請求は、成り立たない。
【理　由】
１．手続きの経緯
　本願は、平成１８年１２月２２日（パリ条約による優先権主張２００５年１２月２２日、韓国）の出願であって、平成２２年１月１９日付け（発送日平成２２年１月２６日）で拒絶査定がなされ、これに対し、平成２２年５月２４日に拒絶査定に対する審判請求がなされるとともに、同時に手続補正がなされたものである。
　
２．手続補正についての補正却下の決定
　［補正却下の決定の結論］
　平成２２年５月２４日付けの手続補正（以下、「本件補正」という。）を却下する。
　［理由］
　本件補正は、補正前の特許請求の範囲の
　
「【請求項１】
　バッテリー管理システムで使われるバッテリーのＳＯＣを補正する方法であって、
　ａ）第１ＳＯＣを検出し、前記第１ＳＯＣに対応する第１ＯＣＶを算出する段階;
　ｂ）前記バッテリーのパック電流およびパック電圧を測定し、内部抵抗を用いて第２ＯＣＶを計算し、前記第２ＯＣＶに対応する第２ＳＯＣを算出する段階;
　ｃ）前記第１ＳＯＣの範囲は、少なくとも二つの区間を含み、前記第１ＯＣＶと第２ＯＣＶを比較して、前記第１ＯＣＶが第２ＯＣＶに比べて、第１基準値よりさらに大きい場合、前記少なくとも二つの区間にそれぞれ対応する少なくとも二つの第１補正値中前記第１ＳＯＣに対応する第１補正値を用いて、前記第１ＳＯＣ値を補正する段階;そして
　ｄ）前記第１ＯＣＶと第２ＯＣＶを比較して、前記第１ＯＣＶが第２ＯＣＶに比べて、第２基準値よりさらに小さな場合、前記少なくとも二つの区間にそれぞれ対応する少なくとも二つの第２補正値中前記第１ＳＯＣに対応する第２補正値を用いて、前記第１ＳＯＣ値を補正する段階を含み、
　前記段階ｃ）で、
　前記第１ＳＯＣが前記少なくとも二つの区間中第１区間に属するか判断する段階;
　前記第１ＳＯＣが前記少なくとも二つの区間中前記第１区間と異なる第２区間に属するか判断する段階を含み、
　前記第１区間に属する場合、前記複数の第１補正値中前記第１区間に対応する第１補正値だけ前記第１ＳＯＣを減少させ、前記第２区間に属する場合前記第２区間に対応する他の第１補正値だけ前記第１ＳＯＣを減少させ、前記第１および第２区間に属しない場合さらに他の第１補正値だけ前記第１ＳＯＣを減少させることを特徴とする、バッテリー管理システムのＳＯＣ補正方法。
　
　　【請求項２】
　バッテリー管理システムで使われるバッテリーのＳＯＣを補正する方法であって、
　ａ）第１ＳＯＣを検出し、前記第１ＳＯＣに対応する第１ＯＣＶを算出する段階;
　ｂ）前記バッテリーのパック電流およびパック電圧を測定し、内部抵抗を用いて第２ＯＣＶを計算し、前記第２ＯＣＶに対応する第２ＳＯＣを算出する段階;
　ｃ）前記第１ＳＯＣの範囲は、少なくとも二つの区間を含み、前記第１ＯＣＶと第２ＯＣＶを比較して、前記第１ＯＣＶが第２ＯＣＶに比べて、第１基準値よりさらに大きい場合、前記少なくとも二つの区間にそれぞれ対応する少なくとも二つの第１補正値中前記第１ＳＯＣに対応する第１補正値を用いて、前記第１ＳＯＣ値を補正する段階;そして
　ｄ）前記第１ＯＣＶと第２ＯＣＶを比較して、前記第１ＯＣＶが第２ＯＣＶに比べて、第２基準値よりさらに小さな場合、前記少なくとも二つの区間にそれぞれ対応する少なくとも二つの第２補正値中前記第１ＳＯＣに対応する第２補正値を用いて、前記第１ＳＯＣ値を補正する段階を含み、
　前記段階ｄ）で、
　前記第１ＳＯＣが前記少なくとも二つの区間中第１区間に属するか判断する段階;
　前記第１ＳＯＣが前記少なくとも二つの区間中前記第１区間と異なる第２区間に属するか判断する段階を含み、
　前記第１区間に属する場合、前記複数の第２補正値中前記第１区間に対応する第２補正値だけ前記第１ＳＯＣを増加させ、前記第２区間に属する場合、前記第２区間に対応する他の第２補正値だけ前記第１ＳＯＣを増加させ、前記第１および第２区間に属しない場合、さらに他の第２補正値だけ前記第１ＳＯＣを増加させることを特徴とする、バッテリー管理システムのＳＯＣ補正方法。
　
　　【請求項３】
　前記少なくとも二つの区間それぞれは前記第１ＯＣＶ値の変量に対応する前記第１ＳＯＣ値の変量がそれぞれ異なることを特徴とする、請求項１または２のうちいずれか一項に記載のバッテリー管理システムのＳＯＣ補正方法。
　
　　【請求項４】
　前記複数の第１補正値それぞれは、前記第１ＯＣＶ値の変量に対応する前記第１ＳＯＣ値の変量の大きさに対応して決定されることを特徴とする、請求項３に記載のバッテリー管理システムのＳＯＣ補正方法。
　
　　【請求項５】
　前記複数の第２補正値それぞれは、前記第１ＯＣＶ値の変量に対応する前記第１ＳＯＣ値の変量の大きさに対応して決定されることを特徴とする、請求項３に記載のバッテリー管理システムのＳＯＣ補正方法。
　
　　【請求項６】
　前記第１基準値の絶対値と前記第２基準値の絶対値が同一なことを特徴とする、請求項３に記載のバッテリー管理システムのＳＯＣ補正方法。
　
　　【請求項７】
　前記少なくとも二つの区間それぞれに対応する第１および第２補正値は同一な値を有することを特徴とする、請求項３に記載のバッテリー管理システムのＳＯＣ補正方法。
　
　　【請求項８】
　自動車の動力機構を制御するＥＣＵにバッテリーのＳＯＣに対する情報を伝達するバッテリー管理システムを含むハイブリッド自動車であって、
　前記バッテリーのパック電流、パック電圧および内部抵抗を測定するセンシング部;
　前記センシング部から伝達された前記パック電流、パック電圧および内部抵抗を用いて、前記ＳＯＣを判断し、バッテリーの充放電を制御するＭＣＵ;そして
　前記ＭＣＵから出力されるＳＯＣを前記ＥＣＵに伝達する通信部を含み、
　前記ＭＣＵは、
　前記バッテリーのパック電流を用いて、推定ＳＯＣを算出する推定ＳＯＣ算出部;
　前記バッテリーのパック電流およびパック電圧を測定し、内部抵抗を用いて基準ＯＣＶを計算して、前記基準ＯＣＶに対応する基準ＳＯＣを算出する基準ＳＯＣ算出部;そして
　前記推定ＳＯＣに対応するＯＣＶを検出して、前記基準ＯＣＶと前記検出されたＯＣＶの差を用いて補正の要否を判断し、補正が必要な場合、前記推定ＳＯＣが属する区間により補正値を異ならせて、前記推定ＳＯＣを補正して出力し、補正が不要な場合前記推定ＳＯＣを出力するＳＯＣ補正部を含み、
　前記ＳＯＣ補正部は、
　前記基準ＯＣＶと前記検出されたＯＣＶの差が第１基準値より大きい場合、前記推定ＳＯＣを区分した２つ以上の区間中属する第１区間を検出して、２つ以上の第１補正値中前記第１区間に対応する第１補正値を前記推定ＳＯＣから減算し、
　前記基準ＯＣＶと前記検出されたＯＣＶの差が第２基準値より小さい場合、前記２つ以上の区間中属する第２区間を検出して、複数の第２補正値中前記第２区間に対応する第２補正値を前記推定ＳＯＣに加えて補正することを特徴とする、ハイブリッド自動車。
　
　　【請求項９】
　前記バッテリー管理システムは、
　前記推定ＳＯＣに対応するＯＣＶに関するデータを貯蔵したデータベースをさらに含むことを特徴とする、請求項８に記載のハイブリッド自動車。」
　
を、
　
「【請求項１】
　バッテリー管理システムで使われるバッテリーのＳＯＣを補正する方法であって、
　ａ）第１ＳＯＣを検出し、前記第１ＳＯＣに対応する第１ＯＣＶを算出する段階;
　ｂ）前記バッテリーのパック電流およびパック電圧を測定し、内部抵抗を用いて第２ＯＣＶを計算し、前記第２ＯＣＶに対応する第２ＳＯＣを算出する段階;
　ｃ）前記第１ＳＯＣの範囲は、少なくとも二つの区間を含み、前記第１ＯＣＶと第２ＯＣＶを比較して、前記第１ＯＣＶが第２ＯＣＶに比べて、第１基準値よりさらに大きい場合、前記少なくとも二つの区間にそれぞれ対応する少なくとも二つの第１補正値中前記第１ＳＯＣに対応する第１補正値を用いて、前記第１ＳＯＣ値を補正する段階;そして
　ｄ）前記第１ＯＣＶと第２ＯＣＶを比較して、前記第１ＯＣＶが第２ＯＣＶに比べて、第２基準値よりさらに小さな場合、前記少なくとも二つの区間にそれぞれ対応する少なくとも二つの第２補正値中前記第１ＳＯＣに対応する第２補正値を用いて、前記第１ＳＯＣ値を補正する段階を含み、
　前記段階ｃ）で、
　前記第１ＳＯＣが前記少なくとも二つの区間中第１区間に属するか判断する段階;
　前記第１ＳＯＣが前記少なくとも二つの区間中前記第１区間と異なる第２区間に属するか判断する段階を含み、
　前記第１区間に属する場合、前記複数の第１補正値中前記第１区間に対応する第１補正値だけ前記第１ＳＯＣを減少させ、前記第２区間に属する場合前記第２区間に対応する他の第１補正値だけ前記第１ＳＯＣを減少させ、前記第１および第２区間に属しない場合さらに他の第１補正値だけ前記第１ＳＯＣを減少させ、
　前記少なくとも二つの区間それぞれは前記第１ＯＣＶ値の変量に対応する前記第１ＳＯＣ値の変量がそれぞれ異なり、
　前記複数の第１補正値それぞれは、前記第１ＯＣＶ値の変量に対応する前記第１ＳＯＣ値の変量の大きさに対応して決定されることを特徴とする、バッテリー管理システムのＳＯＣ補正方法。
　
　　【請求項２】
　バッテリー管理システムで使われるバッテリーのＳＯＣを補正する方法であって、
　ａ）第１ＳＯＣを検出し、前記第１ＳＯＣに対応する第１ＯＣＶを算出する段階;
　ｂ）前記バッテリーのパック電流およびパック電圧を測定し、内部抵抗を用いて第２ＯＣＶを計算し、前記第２ＯＣＶに対応する第２ＳＯＣを算出する段階;
　ｃ）前記第１ＳＯＣの範囲は、少なくとも二つの区間を含み、前記第１ＯＣＶと第２ＯＣＶを比較して、前記第１ＯＣＶが第２ＯＣＶに比べて、第１基準値よりさらに大きい場合、前記少なくとも二つの区間にそれぞれ対応する少なくとも二つの第１補正値中前記第１ＳＯＣに対応する第１補正値を用いて、前記第１ＳＯＣ値を補正する段階;そして
　ｄ）前記第１ＯＣＶと第２ＯＣＶを比較して、前記第１ＯＣＶが第２ＯＣＶに比べて、第２基準値よりさらに小さな場合、前記少なくとも二つの区間にそれぞれ対応する少なくとも二つの第２補正値中前記第１ＳＯＣに対応する第２補正値を用いて、前記第１ＳＯＣ値を補正する段階を含み、
　前記段階ｄ）で、
　前記第１ＳＯＣが前記少なくとも二つの区間中第１区間に属するか判断する段階;
　前記第１ＳＯＣが前記少なくとも二つの区間中前記第１区間と異なる第２区間に属するか判断する段階を含み、
　前記第１区間に属する場合、前記複数の第２補正値中前記第１区間に対応する第２補正値だけ前記第１ＳＯＣを増加させ、前記第２区間に属する場合、前記第２区間に対応する他の第２補正値だけ前記第１ＳＯＣを増加させ、前記第１および第２区間に属しない場合、さらに他の第２補正値だけ前記第１ＳＯＣを増加させ、
　前記少なくとも二つの区間それぞれは前記第１ＯＣＶ値の変量に対応する前記第１ＳＯＣ値の変量がそれぞれ異なり、
　前記少なくとも二つの第１補正値それぞれは、前記第１ＯＣＶ値の変量に対応する前記第１ＳＯＣ値の変量の大きさに対応して決定されることを特徴とする、バッテリー管理システムのＳＯＣ補正方法。
　
　　【請求項３】
　前記複数の第２補正値それぞれは、前記第１ＯＣＶ値の変量に対応する前記第１ＳＯＣ値の変量の大きさに対応して決定されることを特徴とする、請求項１または２の何れか１項に記載のバッテリー管理システムのＳＯＣ補正方法。
　
　　【請求項４】
　前記第１基準値の絶対値と前記第２基準値の絶対値が同一なことを特徴とする、請求項１または２の何れか１項に記載のバッテリー管理システムのＳＯＣ補正方法。
　
　　【請求項５】
　前記少なくとも二つの区間それぞれに対応する第１および第２補正値は同一な値を有することを特徴とする、請求項１または２の何れか１項に記載のバッテリー管理システムのＳＯＣ補正方法。
　
　　【請求項６】
　自動車の動力機構を制御するＥＣＵにバッテリーのＳＯＣに対する情報を伝達するバッテリー管理システムを含むハイブリッド自動車であって、
　前記バッテリーのパック電流、パック電圧および内部抵抗を測定するセンシング部;
　前記センシング部から伝達された前記パック電流、パック電圧および内部抵抗を用いて、前記ＳＯＣを判断し、バッテリーの充放電を制御するＭＣＵ;そして
　前記ＭＣＵから出力されるＳＯＣを前記ＥＣＵに伝達する通信部を含み、
　前記ＭＣＵは、
　前記バッテリーのパック電流を用いて、推定ＳＯＣを算出する推定ＳＯＣ算出部;
　前記バッテリーのパック電流およびパック電圧を測定し、内部抵抗を用いて基準ＯＣＶを計算して、前記基準ＯＣＶに対応する基準ＳＯＣを算出する基準ＳＯＣ算出部;そして
　前記推定ＳＯＣに対応するＯＣＶを検出して、前記基準ＯＣＶと前記検出されたＯＣＶの差を用いて補正の要否を判断し、補正が必要な場合、前記推定ＳＯＣが属する区間により補正値を異ならせて、前記推定ＳＯＣを補正して出力し、補正が不要な場合前記推定ＳＯＣを出力するＳＯＣ補正部を含み、
　前記ＳＯＣ補正部は、
　前記基準ＯＣＶと前記検出されたＯＣＶの差が第１基準値より大きい場合、前記推定ＳＯＣを区分した２つ以上の区間中属する第１区間を検出して、２つ以上の第１補正値中前記第１区間に対応する第１補正値を前記推定ＳＯＣから減算し、
　前記基準ＯＣＶと前記検出されたＯＣＶの差が第２基準値より小さい場合、前記２つ以上の区間中属する第２区間を検出して、複数の第２補正値中前記第２区間に対応する第２補正値を前記推定ＳＯＣに加えて補正し、
　前記２つ以上の区間それぞれは前記推定ＳＯＣ値に対応するＯＣＶ値の変量に対応する前記推定ＳＯＣ値の変量がそれぞれ異なり、
　前記２つ以上の第１補正値それぞれは、前記推定ＳＯＣ値に対応するＯＣＶ値の変量に対応する前記推定ＳＯＣ値の変量の大きさに対応して決定されることを特徴とする、ハイブリッド自動車。
　
　　【請求項７】
　前記バッテリー管理システムは、
　前記推定ＳＯＣに対応するＯＣＶに関するデータを貯蔵したデータベースをさらに含むことを特徴とする、請求項６に記載のハイブリッド自動車。」
　
と補正するものである。
　
　上記補正は、
（ア）補正前の請求項１〜３を削除する補正
（イ）補正前の請求項４（請求項１及び３を引用していたもの）を新たな請求項１とする補正
（ウ）補正前の請求項４（請求項２及び３を引用していたもの）を新たな請求項２とする補正
（エ）補正前の請求項５〜７に係る発明を、補正前の請求項４に記載の事項で限定し、新たな請求項３〜５とする補正
（オ）補正前の請求項８，９に係る発明を、補正前の請求項３，４に記載の事項で限定し、新たな請求項６，７とする補正
からなる補正であって、この補正は、請求項を削除し、特許請求の範囲を減縮するものであるから、
　平成１８年改正前特許法第１７条の２第４項第２号の特許請求の範囲の減縮を目的とするものに該当する。
　そこで、本件補正後の請求項１に係る発明（以下、「本件補正発明１」という。）が特許出願の際独立して特許を受けることができるものであるかどうか（平成１８年法律第５５号改正附則第３条第１項により、なお従前の例によるとされる同法による改正前の特許法第１７条の２第５項において準用する同法第１２６条第５項の規定に適合するか）について検討する。
　
（１）引用例記載の発明
　原査定の拒絶の理由に引用された本願の優先権主張の日前である平成１２年６月１６日に頒布された特開２０００−１６６１０９号公報（以下、「引用例１」という。）には、図面とともに、
　
（１−１）
「【０００９】
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態（以下実施形態という）について、図面に基づいて説明する。
【００１０】図１は、本発明のバッテリ充電状態検出装置をハイブリッド車に適用したシステムの構成を示すブロック図である。バッテリ１０は、多数のバッテリセルからなっている。本実施形態では、このバッテリ１０は、ニッケル水素バッテリであり、２０個のバッテリセルをまとめて１ブロックとして、このブロックを１２個接続している。従って、２４０個のバッテリセルを直列接続した３００Ｖ程度の出力電圧を有している。
【００１１】バッテリ１０の電圧は、電圧検出器１２で計測され、電池ＥＣＵ１４に供給される。また、この電池ＥＣＵ１４には、バッテリ電流を検出する電流センサ１６も接続されており、バッテリ電流が電池ＥＣＵ１４に供給される。
【００１２】そして、この電池ＥＣＵ１４は、供給される各種データに基づいて、バッテリ１０の充電状態（ＳＯＣ）を検出し、これをＨＶＥＣＵ１８に供給する。
【００１３】ＨＶＥＣＵ１８は、アクセル開度、ブレーキ踏み込み量、車速などの情報に基づいてトルク指令を決定し、モータジェネレータ２２の出力がトルク指令に合致するように制御する。すなわち、ＨＶＥＣＵ１８は、インバータ２０におけるスイッチングを制御して、モータジェネレータ２２の出力がトルク指令に合致したものに制御する。
【００１４】また、ＨＶＥＣＵ１８は、電池ＥＣＵ１４から供給されるＳＯＣに応じて、エンジン２４の出力をある程度制御し、これによってバッテリ１０のＳＯＣが目標値（例えば、５０％）になるように制御する。例えば、エンジン２４の出力の方がモータジェネレータ２２の出力より大きい場合には、インバータ２０から電力がバッテリ１０に向けて出力されバッテリ１０が充電される。一方、エンジン２４の出力がモータジェネレータ２２より小さい場合には、インバータ２０からモータジェネレータ２２に電力が供給され、バッテリ１０が放電される。
【００１５】そこで、充電要求（または放電要求）に応じて、エンジン２４の出力を制御することで、バッテリ１０のＳＯＣを制御することができる。しかし、この制御はエンジン駆動車のような出力トルクをトルク指令に応じて制御するようなものではなく、所定の範囲内で変更する。なお、実際のモータジェネレータ２２の出力の変化は大きく、充電要求がでているときでも放電が行われ、また放電要求がでているときでも充電が行われる。
【００１６】次に、電池ＥＣＵ１４におけるバッテリ１０のＳＯＣ検出について、図２に基づいて説明する。
【００１７】まず、電池ＥＣＵ１２は、電流センサ１６の検出値であるバッテリ１０の充放電電流を積算し、積算ＳＯＣを検出する（Ｓ１１）。この積算ＳＯＣは、前回の積算ＳＯＣに今回までの電流量を加算することで算出する。例えば、測定された電流がＩであり、前回から今回までの時間がｔ（通常、制御ループの１サイクルの時間）であったときに、積算ＳＯＣ←積算ＳＯＣ＋Ｉ×ｔにより求める。
【００１８】ここで、この積算ＳＯＣは、バッテリ１０のＳＯＣが完全放電に近い２０％や満充電に近い８０％という予め定められた値になったときにＩＶ判定によってリセットされる。すなわち、完全放電や満充電に近い状態では、バッテリ電流とバッテリ電圧にかなりの相関が現れ、この電流電圧の関係からＳＯＣ２０％や８０％を判定できる。そこで、このようなＩＶ判定によって、ＳＯＣが検出できたときには、ＳＯＣをその値に置き換え積算をリセットする。
【００１９】次に、電流電圧特性からバッテリ１０の起電圧Ｖ0を算出する（Ｓ１２）。起電圧Ｖ0とは、バッテリ１０の出力電圧から、バッテリ１０における内部抵抗Ｒに起因する電圧降下を減算し、そのときのバッテリ電流の影響を排除した電圧を意味する。すなわち、図３に示すように、バッテリ電圧Ｖは、電流の増加に伴い減少する。この増減分は、バッテリ内部抵抗Ｒ×電流Ｉで決定される内部抵抗に伴う電圧降下分であり、電流Ｉに対するバッテリ電圧Ｖの傾きは内部抵抗値Ｒに等しくなる。このバッテリ電流が０の時のバッテリ電圧を起電圧Ｖ0という。従って、Ｖ0＝Ｖ＋ＲＩにより起電圧を算出できる。なお、内部抵抗Ｒは、温度によって変化するため、バッテリ１０の温度を検出し補正するとよい。
【００２０】次に、Ｓ１１で求めた積算ＳＯＣに基づいて、対応する起電圧Ｖ0SOCを算出する（Ｓ１３）。ニッケル水素バッテリにおいては、ＳＯＣと起電圧の関係は、図４に示すようなものであり、ＳＯＣが中間付近の値の場合には、ＳＯＣの変化による起電圧の変化はそれ程大きくない。しかしながら、一応の関係があり、本実施形態の電池ＥＣＵ１４は、電池ＥＣＵ１４がこの関係をマップとして持っている。そこで、このマップに基づき、積算ＳＯＣに対応するＶ0SOCを算出する。
【００２１】次に、Ｓ１２、１３において得られた起電圧Ｖ0、Ｖ0SOCの差ΔＶ0＝Ｖ0−Ｖ0SOCを算出する（Ｓ１４）。そして、このΔＶ0が所定値αより大きいかを判定し（Ｓ１５）、大きかった場合には積算ＳＯＣに所定値βを減算して積算ＳＯＣを補正する（Ｓ１６）。これによって、積算ＳＯＣが電流電圧特性から求められるＳＯＣに所定値βだけ近づけられる。
【００２２】すなわち、図５に示すように、積算ＳＯＣに対応する起電圧ＶOSOCと電流電圧特性から求めた起電圧Ｖ0の差ΔＶ0が所定値αより大きかった場合には、所定値βだけ積算ＳＯＣを電流電圧特性から求めたＳＯＣ（実ＳＯＣという）に近づける。
【００２３】また、Ｓ１５においてＮＯの場合には、起電圧Ｖ0の差ΔＶ0が所定値−αより小さいかを判定し（Ｓ１７）、小さかった場合には積算ＳＯＣから所定値βを加算して積算ＳＯＣを補正する（Ｓ１８）。これによっても、積算ＳＯＣが電流電圧特性から求められるＳＯＣに所定値βだけ近づけられる。差ΔＶ0が±αの範囲内であった場合には、積算ＳＯＣの補正は行われない。
【００２４】積算ＳＯＣが正しく、またそのときの電流電圧特性から求めた起電圧と積算ＳＯＣから求めた起電圧も正しければ、両者は等しいはずである。求められた２つの起電圧は両者とも誤差を含むものであるが、両者の差があまり大きければ、両者またはいずれかが誤っていると考えられる。電流電圧特性から求めた起電圧は、誤差があるもののその誤差は積算されるものではない。一方、積算ＳＯＣはその誤差が積算されるものであり、誤差が大きくなっている可能性がある。そこで、本実施形態では、両者の差が非常に大きくなった場合には、これを補正する。
【００２５】なお、ニッケル水素バッテリでは、バッテリの充放電を繰り返しているうちに、同じＳＯＣであってもバッテリの起電圧が低下してくるメモリ効果と呼ばれる現象がある。また、バッテリ電圧は、電極活物質における分極によりその電圧が変動する。すなわち、同じＳＯＣであっても、その前に放電していたか充電していたかによって、起電圧が変動する。例えば、充電を続けていると分極により起電圧が高くなり、その後放置することにより起電圧は下がる。反対に放電を続けていると分極により起電圧が低くなり、その後放置することにより起電圧が上昇する。
【００２６】そこで、メモリ効果や分極により発生する電圧を考慮し、上記所定値α（例えば、２４０Ｖに対し１０Ｖ程度の値）をこれらの和より大きく設定することが好適である。
【００２７】また、積算ＳＯＣを補正する補正値βは、図５に示されるように電圧差αに相当するＳＯＣ差より小さくする（例えば、１０％ずれていたら５％ずらす）のが好適である。これは、ニッケル水素バッテリにおいては、上述のようにメモリ効果や分極の影響があり、かつ図４に示すように、ＳＯＣの変化に対する起電圧の変化はあまり大きくないため、電流電圧特性から求められる起電圧Ｖ0にもかなりな誤差があるからである。」
　
が記載されている。
　
　したがって、これらの記載によると、引用例１には、次のとおりの発明
　
【引用例１に記載された発明】
「バッテリ充電状態検出装置をハイブリッド車に適用したシステム（バッテリー管理システムに相当。）で使われるバッテリ１０（バッテリーに相当。）のＳＯＣ（ＳＯＣに相当。）を補正（補正に相当。）する方法であって、
　ａ）積算ＳＯＣ（第１ＳＯＣに相当。）を検出（検出に相当。）し、前記積算ＳＯＣ（第１ＳＯＣに相当。）に対応（対応に相当。）する起電圧ＶOSOC（第１ＯＣＶに相当。）を算出（算出に相当。）する段階;
　ｂ）前記バッテリ１０（バッテリーに相当。）の電流（パック電流に相当。）およびバッテリ電圧Ｖ（パック電圧に相当。）を測定し、内部抵抗値Ｒ（内部抵抗に相当。）を用いて起電圧Ｖ0（第２ＯＣＶに相当。）を算出（計算に相当。）し、前記起電圧Ｖ0（第２ＯＣＶに相当。）に基づいた（対応するに相当。）実ＳＯＣ（第２ＳＯＣに相当。）を算出（算出に相当。）する段階;
　ｃ）前記積算ＳＯＣ（第１ＳＯＣに相当。）の範囲は、ＳＯＣが中間付近における個々のΔＳＯＣ（少なくとも二つの区間に相当。）を含み、前記起電圧ＶOSOC（第１ＯＣＶに相当。）と起電圧Ｖ0（第２ＯＣＶに相当。）を比較して、前記起電圧ＶOSOC（第１ＯＣＶに相当。）が起電圧Ｖ0（第２ＯＣＶに相当。）に比べて、所定値α（第１基準値に相当。）よりさらに大きい場合（場合に相当。）、前記ＳＯＣが中間付近における個々のΔＳＯＣ（少なくとも二つの区間に相当。）にそれぞれ対応する個々の補正値β（少なくとも二つの第１補正値に相当。）中前記積算ＳＯＣ（第１ＳＯＣに相当。）に対応する補正値β（第１補正値に相当。）を用いて、前記積算ＳＯＣ（第１ＳＯＣに相当。）値を補正（補正に相当。）する段階;そして
　ｄ）前記起電圧ＶOSOC（第１ＯＣＶに相当。）と起電圧Ｖ0（第２ＯＣＶに相当。）を比較して、前記起電圧ＶOSOC（第１ＯＣＶに相当。）が起電圧Ｖ0（第２ＯＣＶに相当。）に比べて、所定値α（第２基準値に相当。）よりさらに小さな場合（場合に相当。）、前記ＳＯＣが中間付近における個々のΔＳＯＣ（少なくとも二つの区間に相当。）にそれぞれ対応する個々の補正値β（少なくとも二つの第２補正値に相当。）中前記積算ＳＯＣ（第１ＳＯＣに相当。）に対応する補正値β（第２補正値に相当。）を用いて、前記積算ＳＯＣ（第１ＳＯＣに相当。）値を補正（補正に相当。）する段階を含み、
　前記段階ｃ）で、
　
　
　
　前記積算ＳＯＣ（第１ＳＯＣに相当。）が「ある値」であり、第１ΔＳＯＣ（第１区間に相当。）に属する場合、前記個々の補正値β（複数の第１補正値に相当。）中前記第１ΔＳＯＣ（第１区間に相当。）に対応する補正値β（第１補正値に相当。）だけ前記積算ＳＯＣ（第１ＳＯＣに相当。）を減少させ、前記積算ＳＯＣ（第１ＳＯＣに相当。）が「ある値」と異なる「他のある値」であり、第１ΔＳＯＣ（第１区間に相当。）と異なる第２ΔＳＯＣ（第２区間に相当。）に属する場合前記「他のある値」に対応する他の補正値β（第２区間に対応する他の第１補正値に相当。）だけ前記積算ＳＯＣ（第１ＳＯＣに相当。）を減少させ、前記積算ＳＯＣが「ある値」および「他のある値」でない「さらに他のある値」であり、第１および第２ΔＳＯＣ（第１および第２区間に相当。）に属しない場合さらに他の補正値β（さらに他の第１補正値に相当。）だけ前記積算ＳＯＣ（第１ＳＯＣに相当。）を減少させ、
　前記ＳＯＣが中間付近における個々のΔＳＯＣ（少なくとも二つの区間に相当。）それぞれは前記起電圧ＶOSOC（第１ＯＣＶに相当。）値の変化（変量に相当。）に対応する前記積算ＳＯＣ（第１ＳＯＣに相当。）値の変化（変量に相当。）がそれぞれ異なり、
　前記個々の補正値β（複数の第１補正値に相当。）それぞれは、前記起電圧ＶOSOC（第１ＯＣＶに相当。）値の変化（変量に相当。）に対応する前記積算ＳＯＣ（第１ＳＯＣに相当。）値のずれ（変量に相当。）の大きさに対応して決定される（例えば、積算ＳＯＣが実ＳＯＣから１０％ずれ（ΔＳＯＣ）ていたら、積算ＳＯＣを、５％（補正値β）ずらす。）ことを特徴とする、バッテリ充電状態検出装置をハイブリッド車に適用したシステム（バッテリー管理システムに相当。）のＳＯＣ補正方法（ＳＯＣ補正方法に相当。）。」（以下、これを「引用例１に記載された発明」という。）
　
が記載されていると認める。
　
（２）対比・判断
　本件補正発明１と引用例１に記載された発明とを対比する。
　引用例１に記載された発明における「バッテリ充電状態検出装置をハイブリッド車に適用したシステム」、「バッテリ１０」、「ＳＯＣ」、「補正」は、それぞれ、
　本件補正発明１における「バッテリー管理システム」、「バッテリー」、「ＳＯＣ」、「補正」に相当する。
　さらに、引用例１に記載された発明における「積算ＳＯＣ」、「検出」、「対応」、「起電圧ＶOSOC」、「算出」、「電流」、「バッテリ電圧Ｖ」、「内部抵抗値Ｒ」、「起電圧Ｖ0」、「算出」、「基づいた」、「実ＳＯＣ」、「算出」は、それぞれ、
　本件補正発明１における「第１ＳＯＣ」、「検出」、「対応」、「第１ＯＣＶ」、「算出」、「パック電流」、「パック電圧」、「内部抵抗」、「第２ＯＣＶ」、「計算」、「対応する」、「第２ＳＯＣ」、「算出」に相当する。
　さらに、引用例１に記載された発明における「ＳＯＣが中間付近における個々のΔＳＯＣ」、「所定値α」、「場合」、「個々の補正値β」、「補正値β」、「補正」、「所定値α」、「場合」、「個々の補正値β」、「補正」は、それぞれ、
　本件補正発明１における「少なくとも二つの区間」、「第１基準値」、「場合」、「少なくとも二つの第１補正値」、「第１補正値」、「補正」、「第２基準値」、「場合」、「少なくとも二つの第２補正値」、「補正」に相当する。
　さらに、引用例１に記載された発明における「第１ΔＳＯＣ」、「個々の補正値β」、「第２ΔＳＯＣ」、「他の補正値β」、「第１および第２ΔＳＯＣ」、「さらに他の補正値β」は、それぞれ、
　本件補正発明１における「第１区間」、「複数の第１補正値」、「第２区間」、「第２区間に対応する他の第１補正値」、「第１および第２区間」、「さらに他の第１補正値」に相当する。
  そして、引用例１に記載された発明における「変化」、「ずれ」、「ＳＯＣ補正方法」は、それぞれ、
　本件補正発明１における「変量」、「変量」、「ＳＯＣ補正方法」に相当する。
　
　したがって、両者は、
　
【一致点】
「バッテリー管理システムで使われるバッテリーのＳＯＣを補正する方法であって、
　ａ）第１ＳＯＣを検出し、前記第１ＳＯＣに対応する第１ＯＣＶを算出する段階;
　ｂ）前記バッテリーのパック電流およびパック電圧を測定し、内部抵抗を用いて第２ＯＣＶを計算し、前記第２ＯＣＶに対応する第２ＳＯＣを算出する段階;
　ｃ）前記第１ＳＯＣの範囲は、少なくとも二つの区間を含み、前記第１ＯＣＶと第２ＯＣＶを比較して、前記第１ＯＣＶが第２ＯＣＶに比べて、第１基準値よりさらに大きい場合、前記少なくとも二つの区間にそれぞれ対応する少なくとも二つの第１補正値中前記第１ＳＯＣに対応する第１補正値を用いて、前記第１ＳＯＣ値を補正する段階;そして
　ｄ）前記第１ＯＣＶと第２ＯＣＶを比較して、前記第１ＯＣＶが第２ＯＣＶに比べて、第２基準値よりさらに小さな場合、前記少なくとも二つの区間にそれぞれ対応する少なくとも二つの第２補正値中前記第１ＳＯＣに対応する第２補正値を用いて、前記第１ＳＯＣ値を補正する段階を含み、
　前記段階ｃ）で、
　
　
　
　前記第１区間に属する場合、前記複数の第１補正値中前記第１区間に対応する第１補正値だけ前記第１ＳＯＣを減少させ、前記第２区間に属する場合前記第２区間に対応する他の第１補正値だけ前記第１ＳＯＣを減少させ、前記第１および第２区間に属しない場合さらに他の第１補正値だけ前記第１ＳＯＣを減少させ、
　前記少なくとも二つの区間それぞれは前記第１ＯＣＶ値の変量に対応する前記第１ＳＯＣ値の変量がそれぞれ異なり、
　前記複数の第１補正値それぞれは、前記第１ＯＣＶ値の変量に対応する前記第１ＳＯＣ値の変量の大きさに対応して決定されることを特徴とする、バッテリー管理システムのＳＯＣ補正方法。」
　
で一致し、
　
【相違点１】
「本件補正発明１では、
　段階ｃ）で、
第１ＳＯＣが少なくとも二つの区間中第１区間に属するか判断する段階;
第１ＳＯＣが少なくとも二つの区間中第１区間と異なる第２区間に属するか判断する段階を含んでいる、のに対して、
　引用例１に記載された発明では、
積算ＳＯＣ（第１ＳＯＣに相当。）が取る「値」によって、積算ＳＯＣ（第１ＳＯＣに相当。）が、どのΔＳＯＣを持つか、つまり、ＳＯＣが中間付近における個々のΔＳＯＣ（少なくとも二つの区間に相当。）中どのΔＳＯＣに属するか、を自動的に決めてしまうので、積算ＳＯＣ（第１ＳＯＣに相当。）が、ＳＯＣが中間付近における個々のΔＳＯＣ（少なくとも二つの区間に相当。）中どのΔＳＯＣに属するか判断する必要がなく、
　段階ｃ）で、
積算ＳＯＣ（第１ＳＯＣに相当。）が、ＳＯＣが中間付近における個々のΔＳＯＣ（少なくとも二つの区間に相当。）中第１ΔＳＯＣ（第１区間に相当。）に属するか判断する段階;
積算ＳＯＣ（第１ＳＯＣに相当。）が、ＳＯＣが中間付近における個々のΔＳＯＣ（少なくとも二つの区間に相当。）中第１ΔＳＯＣ（第１区間に相当。）と異なる第２ΔＳＯＣ（第２区間に相当。）に属するか判断する段階を含んでいない点」
　
で相違する。
　
　そこで、上記【相違点１】について検討する。
引用例１に記載された発明において、
　積算ＳＯＣ（第１ＳＯＣに相当。）が、第１ΔＳＯＣ（第１区間に相当。）、第１ΔＳＯＣ（第１区間に相当。）と異なる第２ΔＳＯＣ（第２区間に相当。）のどのΔＳＯＣに属するかを自動的に決めてしまう構成とするか、
　ＳＯＣが中間付近における個々のΔＳＯＣ（少なくとも二つの区間に相当。）の中から、第１ΔＳＯＣ（第１区間に相当。）、第１ΔＳＯＣ（第１区間に相当。）と異なる第２ΔＳＯＣ（第２区間に相当。）を選定しておき
（具体的には、ＳＯＣが中間付近において、ＳＯＣの変化量が大きい領域では、その領域に対応する大きなΔＳＯＣを、第１ΔＳＯＣ、あるいは、第２ΔＳＯＣとして選定し、逆に、ＳＯＣの変化量が小さい領域では、その領域に対応する小さなΔＳＯＣを、第２ΔＳＯＣ、あるいは、第１ΔＳＯＣとして選定する。）、
その後で、積算ＳＯＣ（第１ＳＯＣに相当。）が、選定されたどのΔＳＯＣに属するか判断する構成とするか、
は、設計事項にすぎず、
  　段階ｃ）で、
積算ＳＯＣ（第１ＳＯＣに相当。）が、ＳＯＣが中間付近における個々のΔＳＯＣ（少なくとも二つの区間に相当。）中第１ΔＳＯＣ（第１区間に相当。）に属するか判断する段階;
積算ＳＯＣ（第１ＳＯＣに相当。）が、ＳＯＣが中間付近における個々のΔＳＯＣ（少なくとも二つの区間に相当。）中第１ΔＳＯＣ（第１区間に相当。）と異なる第２ΔＳＯＣ（第２区間に相当。）に属するか判断する段階を含むようにすることは、当業者が容易になし得ることである。
　
　そして、本件補正発明１の効果は、引用例１に記載された発明に記載された発明の効果と対比しても、格別のものとは認められない。
　
　したがって、本件補正発明１は、引用例１に記載された発明に記載された発明に基づいて当業者が容易に発明をすることができたものであるから、特許法第２９条第２項の規定により特許出願の際独立して特許を受けることができないものである。
　
  なお、請求人は、回答書において、
「引用文献１では、一般的なＳＯＣとＶＯ間の非線形的な特性を開示しているだけです。これを利用して
積算ＳＯＣ区間ごとにその補正値を異なるようにする構成は、引用文献１には記載されていません。
 　ＳＯＣとＶＯ間の特性が非線形であることによって発生し得るＳＯＣ補正誤差を防止するための本願の目的を、審査官殿は見過ごされていると存じます。 
 　即ち、
引用文献に開示されているように一つの補正値を使用するようになれば、
補正による誤差が増加するという深刻な問題が発生する
 　本願出願人は、非線形的特性によるこのような問題点を解決するための構成として、積算ＳＯＣが属する区間を判断し、各区間別にその補正値を異なるようにする構成を含んでいます。したがって、本発明は、構成上の相違点に基づく効果が明確であり、本発明は、引用文献に比べて十分に進歩性があるものと思料します。 
 　さらに、
引用文献１の段落００２７に記載された内容は、
区間ごとに補正値を異なるように設定しなければならないという内容とは関係がありません。
と主張する。
　
　しかしながら、この主張は不当であることが、背理法によって、証明される。
　　すなわち、
引用文献に開示されているように一つの補正値を使用するようになれば、
補正による誤差が増加するという深刻な問題が発生する。
　　しかし、この（仮定から導かれる結論）は、
　引用例１に記載された課題や目的
「充放電電流の検出の精度はそれ程悪くはないが、長期間充放電電流の検出を繰り返すと、その誤差がかなり大きくなってしまう。
【０００４】本発明は、上記課題に鑑みなされたものであって、簡単な手段で電流積算によるＳＯＣ検出を補正して、より正確なＳＯＣ検出を行うことができるバッテリ充電状態検出装置を提供することを目的とする。」
　と矛盾する。（矛盾の発生）
  　したがって、（仮定）は、棄却されて、（仮定の棄却）
「引用例１に記載された発明も、
積算ＳＯＣ区間ごとにその補正値を異なるように構成
　
　また、
引用文献１の段落００２７に記載された内容は、
「【００２７】また、積算ＳＯＣを補正する補正値βは、図５に示されるように電圧差α（電圧差ΔＶ0の誤記。）に相当するＳＯＣ差（ΔＳＯＣ）より小さくする（例えば、（積算ＳＯＣが実ＳＯＣから）１０％ずれ（ΔＳＯＣ）ていたら、（積算ＳＯＣを、ΔＳＯＣの半分、つまり）５％（補正値β）ずらす）のが好適である。」                       
となる。
  ところで、電圧差α（電圧差ΔＶ0の誤記。）＝ΔＶ0＝Ｖ0−Ｖ0SOC　であり、Ｖ0及びＶ0SOCは、バッテリ１０が充放電を繰り返しているかぎり、時々刻々変化しているから、電圧差α（電圧差ΔＶ0の誤記。）も、時々刻々変化している。　
　そうすると、電圧差α（電圧差ΔＶ0の誤記。）に相当するＳＯＣ差（ΔＳＯＣ）（区間に相当。）は、時々刻々変化していることになり、さらに、ΔＳＯＣ（区間に相当。）の半分が、補正値βとなるのであるから、ΔＳＯＣ（区間に相当。）の変化に応じて（
ごとに
補正値
  したがって、
引用文献１の段落００２７に記載された内容は、区間ごとに補正値を異なるように設定しなければならないという内容と
　
　このように、請求人の主張は、不当であることが明らかであるから、これを採用することはできない。
　
（３）むすび
　以上のとおり、本件補正は、平成１８年法律第５５号改正附則第３条第１項によりなお従前の例とされる同法による改正前特許法第１７条の２第５項において準用する同法第１２６条第５項の規定に違反するものであるから、同法第１５９条第１項の規定において読み替えて準用する同法第５３条第１項の規定により却下すべきものである。
　
 ３．本願発明について
　平成２２年５月２４日付けの手続補正は上記のとおり却下されたので、本願の請求項１ないし９に係る発明は、平成２１年１１月１８日付け手続補正書の特許請求の範囲の請求項１ないし９に記載されたとおりのものであると認められるところ、その請求項１に係る発明（以下、「本願発明１」という。）は次のとおりである。
　
「【請求項１】
　バッテリー管理システムで使われるバッテリーのＳＯＣを補正する方法であって、
　ａ）第１ＳＯＣを検出し、前記第１ＳＯＣに対応する第１ＯＣＶを算出する段階;
　ｂ）前記バッテリーのパック電流およびパック電圧を測定し、内部抵抗を用いて第２ＯＣＶを計算し、前記第２ＯＣＶに対応する第２ＳＯＣを算出する段階;
　ｃ）前記第１ＳＯＣの範囲は、少なくとも二つの区間を含み、前記第１ＯＣＶと第２ＯＣＶを比較して、前記第１ＯＣＶが第２ＯＣＶに比べて、第１基準値よりさらに大きい場合、前記少なくとも二つの区間にそれぞれ対応する少なくとも二つの第１補正値中前記第１ＳＯＣに対応する第１補正値を用いて、前記第１ＳＯＣ値を補正する段階;そして
　ｄ）前記第１ＯＣＶと第２ＯＣＶを比較して、前記第１ＯＣＶが第２ＯＣＶに比べて、第２基準値よりさらに小さな場合、前記少なくとも二つの区間にそれぞれ対応する少なくとも二つの第２補正値中前記第１ＳＯＣに対応する第２補正値を用いて、前記第１ＳＯＣ値を補正する段階を含み、
　前記段階ｃ）で、
　前記第１ＳＯＣが前記少なくとも二つの区間中第１区間に属するか判断する段階;
　前記第１ＳＯＣが前記少なくとも二つの区間中前記第１区間と異なる第２区間に属するか判断する段階を含み、
　前記第１区間に属する場合、前記複数の第１補正値中前記第１区間に対応する第１補正値だけ前記第１ＳＯＣを減少させ、前記第２区間に属する場合前記第２区間に対応する他の第１補正値だけ前記第１ＳＯＣを減少させ、前記第１および第２区間に属しない場合さらに他の第１補正値だけ前記第１ＳＯＣを減少させることを特徴とする、バッテリー管理システムのＳＯＣ補正方法。」
　
（１）引用例記載の発明
　引用例に記載された発明は、前記「２．（１）」に記載したとおりである。
　
（２）対比・判断
　本願発明１は、前記「２．」で検討した本件補正発明１から、
「、前記少なくとも二つの区間それぞれは前記第１ＯＣＶ値の変量に対応する前記第１ＳＯＣ値の変量がそれぞれ異なり、
　前記複数の第１補正値それぞれは、前記第１ＯＣＶ値の変量に対応する前記第１ＳＯＣ値の変量の大きさに対応して決定され」
を削除したものである。
　そうすると、本願発明１の構成を全て含み、さらに他の発明特定事項を付加したものに相当する本件補正発明１が、前記「２．（２）」に記載したとおり引用例１に記載された発明に基づいて当業者が容易に発明をすることができたものであるから、本願発明１も、本件補正発明１についての判断で示したのと同様の理由により、引用例１に記載された発明に基づいて当業者が容易に発明をすることができたものである。
　
（３）むすび
　以上のとおり、本願発明１は、引用例１に記載された発明に基づいて当業者が容易に発明をすることができたものであるから、特許法第２９条第２項の規定により特許を受けることができない。
　そして、本願発明１が特許を受けることができないものであるから、その余の請求項２〜９係る発明について検討するまでもなく、本願は拒絶すべきものである。
　よって、結論のとおり審決する。