【手続補正書】
【提出日】平成17年7月8日(2005.7.8)
【手続補正１】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
薄いアンテナモジュールを車両へ組み込む方法であって、前記アンテナモジュールが上に配置された複数のアンテナ素子を有する高インピーダンス表面を備え、前記方法が、
前記車両のコンパートメントに隣接して配置された導体層と誘電体層との間に前記薄いアンテナモジュールを挿入するステップと、
前記高インピーダンス表面上に配置された少なくとも一つのアンテナ素子を前記車両の受信機へ接続するステップと、
を備える薄いアンテナモジュールの車両への組込み方法。
【請求項２】
前記導体層は前記車両の構造部品の一部であって、前記非構造部品は、前記車両のエクステリア表面上の前記アンテナモジュール上の所定の位置に取付け又は固定された薄い誘電体層である、請求項１に記載の方法。
【請求項３】
車両に取付けられるアンテナであって、前記アンテナが、
（ａ）前記車両の構造部分によって形成される接地面と、
（ｂ）前記車両の構造部分によって形成される前記接地面上に取付けられる高インピーダンス表面と、を備え、前記高インピーダンス表面が、
（１）誘電体材料の少なくとも一つの層と、
（２）アレイ状に配設され、且つ前記誘電体材料の少なくとも一つの層の一つの面に隣接して配置された複数の導体素子と、
（３）前記誘電体材料の少なくとも一つの層の他の面に隣接して配置された接地面層と、を備え、
前記アンテナが、
（ｃ）アレイ状に配設された前記複数の導体素子に隣接して前記高インピーダンス表面上に配置された複数のアンテナ素子を備え、前記少なくとも一つのアンテナ素子が前記複数の導体素子に隣接して前記高インピーダンス表面に配置されると、前記複数のアンテナ素子が前記アレイに平行な少なくとも一つの主軸を有する、アンテナ。
【請求項４】
前記高インピーダンス表面と前記複数のアンテナは、前記車両の構造部分によって形成される前記接地面上にユニットとして設置されるモジュールとしてパッケージ化される、請求項３に記載のアンテナ。
【請求項５】
車両に取付けられるアンテナであって、前記アンテナが、
（ａ）前記車両の一部を形成する一枚の誘電体材料と、
（ｂ）前記車両のヘッドライナーに隣接して配置される接地面シートと、を備え、前記ヘッドライナーが前記一枚の誘電体材料と向い合う関係で前記車両に配置され、
（ｃ）高インピーダンス表面を備え、前記高インピーダンス表面が、
（１）誘電体材料の少なくとも一つの層と、
（２）アレイ状に配設され、且つ前記誘電体材料の少なくとも一つの層の一つの面に隣接して配置された複数の導体素子と、
（３）前記誘電体材料の少なくとも一つの層の他の面に隣接して配置された接地面層と、を備え、前記アンテナが、
（ｄ）前記複数の誘電体要素に隣接して前記高インピーダンス表面上に配置された複数のアンテナ素子を備え、
（ｅ）前記高インピーダンス表面は、前記高インピーダンス表面の前記複数の導体素子と、その上の配置された前記複数のアンテナ素子の内の少なくとも一つのアンテナ素子とが、前記車両の一部を形成する前記一枚の誘電体材料と向い合うように前記一枚の誘電材料と前記接地面シートとの間に配置される、アンテナ。
【請求項６】
前記高インピーダンス表面と少なくとも一つのアンテナが、前記接地面シートと前記一枚の誘電体材料との間にユニットとして設置されるモジュールとしてパッケージ化される、請求項５に記載のアンテナ。
【請求項７】
車両に取付けられるアンテナであって、前記アンテナが、
（ａ）前記車両の構造部分によって形成される接地面に隣接して取付けられるのに適する高インピーダンス表面を備え、前記高インピーダンス表面が、
（１）誘電体材料の少なくとも一つの層と、
（２）アレイ状に配設され、且つ前記誘電体材料の少なくとも一つの層の一つの面に隣接して配置された複数の導体素子と、
（３）前記誘電体材料の少なくとも一つの層の他の面に隣接して配置された接地面層と、を備え、前記アンテナが、
（ｂ）アレイ状に配設された前記複数の導体素子に隣接して前記高インピーダンス表面上に配置された複数のアンテナ素子を備え、前記複数のアンテナ素子の内の少なくとも一つのアンテナ素子が前記複数の導体素子に隣接して前記高インピーダンス表面上に配置されると、前記アンテナ素子が前記アレイに平行な少なくとも一つの主軸を有し、前記アンテナが
（ｃ）前記アンテナからのＲＦを結合するためのコネクタを備える、アンテナ。
【請求項８】
アクティブコンポーネントを更に備え、前記コネクタが前記アクティブコンポーネントにＤＣ源を連結する、請求項７に記載のアンテナ。
【請求項９】
前記高インピーダンス表面と前記複数のアンテナとは、前記高インピーダンス表面の接地面層が前記車両の構造部分によって形成される接地面と協働するように、前記車両の構造部分によって形成される前記接地面上にユニットとして設置されるのに適するモジュールとしてパッケージ化される、請求項７に記載のアンテナ。
【請求項１０】
前記高インピーダンス表面と前記複数のアンテナとは、前記車両の構造部分に隣接してユニットとして設置されるのに適するアンテナモジュールとしてパッケージ化される、請求項７に記載のアンテナ。
【請求項１１】
前記アンテナモジュールは、前記車両の構造部分によって又は隣接して形成される接地面と協働する、前記高インピーダンス表面の前記接地面層を有する前記車両の前記構造部分に隣接してユニットとして設置されるのに適する、請求項１０に記載のアンテナ。
【請求項１２】
車両のエクステリア上にアンテナモジュールを組み込む方法であって、アンテナモジュールは、上に配置された複数のアンテナ素子を有するパッシベーション材料を含み、前記方法が
前記車両の乗員コンパートメント上に位置される導体層と誘電体層との間に前記アンテナモジュールを挿入するステップを備え、前記アンテナが前記乗員コンパートメントを通過しない方向に放射を受信するように前記アンテナモジュールが前記導体層に対して配設され、
前記高インピーダンス表面上に配置された少なくとも一つのアンテナ素子を前記車両中の受信機に接続するステップと、を備える、アンテナモジュールの車両エクステリアへの組込み方法。
【請求項１３】
前記導体層が、前記車両の構造部品の一部である、請求項１から１２に記載の方法。
【請求項１４】
前記構造部品が前記車両のルーフの少なくとも一部を形成する、請求項１から１３に記載の方法。
【請求項１５】
前記構造部品が前記車両の金属ルーフを形成する、請求項１から１３に記載の方法。
【請求項１６】
前記導体層が前記車両の非構造部品である、請求項１から１２に記載の方法。
【請求項１７】
前記非構造部品が、前記車両中のヘッドライナーによって所定位置に取り付け又は固定された導体層である、請求項１から１６に記載の方法。
【請求項１８】
前記導体層が、金属箔材料である、請求項１から１7に記載の方法。
【請求項１９】
前記誘電体層が前記車両の構造部品の一部である、請求項１から１２に記載の方法。
【請求項２０】
前記構造部品は、前記車両のルーフの少なくとも一部を形成する、請求項１から１9に記載の方法。
【請求項２１】
前記構造部品が、前記車両の金属ルーフを形成する、請求項１から１9に記載の方法。
【請求項２２】
前記誘電体層が、前記車両の非構造部品の一部である、請求項１から１２に記載の方法。
【請求項２３】
前記パッシベーション材料が、接地面に隣接して金属プレートのアレイによって形成された高インピーダンス表面である、請求項１２に記載の方法。
【請求項２４】
前記パッシベーション材料は、高減衰材料であり、前記高減衰材料の誘電率の虚数部が前記誘電率の真数部と等しいか又はそれより大きい、請求項１２に記載の方法。