【手続補正書】
【提出日】平成17年7月14日(2005.7.14)
【手続補正１】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】特許請求の範囲
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】  車両乗客保護システムのためのデュアルチャンバインフレータであって、
ハウジングの中で間隔を置いた第一の複数の開口部を含むハウジング、
そのハウジングと流通し、かつ連結している一体型ボディであって、該一体型ボディが、第一の一体化した隔壁を含み、それによって分離した第一の推進薬チャンバと分離した第二の推進薬チャンバを形成する、前記一体型ボディ、
および
燃焼ガスを生じるためにその第一のチャンバと第二のチャンバ内のそれぞれに含まれる第一の推進薬と第二の推進薬、
を含み、
これによって、一体化した隔壁が２つのチャンバ間の燃焼ガスの相互混合を防ぐ、
前記デュアルチャンバインフレータ。
【請求項２】  車両乗客保護システムのためのデュアルチャンバインフレータであって、
ハウジングの中で間隔を置いた第一の複数の開口部を含むハウジング、
ハウジングと流通し、連結している一体型ボディ、および
該一体型ボディに一体化している複数の隔壁であって、第一の一体化した隔壁がそこで間隔を置いた第二の複数の開口部を有する第一の点火器支持体を形成し、第二の一体化した隔壁がそこで間隔を置いた第三の複数の開口部を有する第二の点火器支持体を形成し、そして、第三の一体化した隔壁が分離した第一の推進薬チャンバと分離した第二の推進薬チャンバを形成し、第一および第二の点火器支持体がそれぞれ第一および第二の推進薬チャンバ内で別個に含まれる、前記隔壁、
を含む、前記デュアルチャンバインフレータ。
【請求項３】  ハウジングの中で間隔を置いた第一の複数の開口部を含むハウジング、
ハウジングと流通し、連結しているカップ型ボディ、
ハウジング内に含まれ、カップ型ボディに一体化している複数の隔壁であって、第一の一体化した隔壁がそこで間隔を置いた第二の複数の開口部を有する第一の点火器支持体を形成し、第二の一体化した隔壁がそこで間隔を置いた第三の複数の開口部を有する第二の点火器支持体を形成し、そして、第三の一体化した隔壁が分離した第一の推進薬チャンバと分離した第二の推進薬チャンバを形成し、第一および第二の点火器支持体がそれぞれ第一および第二の推進薬チャンバと流通し、第一および第二の推進薬チャンバ内に別個に含まれる、前記隔壁、
第一の点火器支持体内の第一の推進薬、
第二の点火器支持体内の第二の推進薬、
第一の点火器支持体に含まれる第一の点火器、および
第二の点火器支持体に含まれる第二の点火器
を含む、ガス発生器。
【請求項４】  さらにカップ型ボディと流通し、ハウジングの中で、周りに放射状に間隔を置いた環状のフィルタを含む、請求項３に記載のガス発生器。
【請求項５】  ハウジングの中で間隔を置いた第一の複数の開口部を含むハウジング、
ハウジングと流通し、連結している一体型ボディ、
ハウジング内に含まれ、一体型ボディに一体化している複数の隔壁であって、第一の一体化した隔壁がそこで間隔を置いた第二の複数の開口部を有する第一の点火器支持体を形成し、第二の一体化した隔壁がそこで間隔を置いた第三の複数の開口部を有する第二の点火器支持体を形成し、そして、第三の一体化した隔壁が分離した第一の推進薬チャンバと分離した第二の推進薬チャンバを形成し、第一および第二の点火器支持体がそれぞれ第一および第二の推進薬チャンバと流通し、第一および第二の推進薬チャンバ内に別個に含まれる、前記隔壁、
第一の点火器支持体内の第一の推進薬、
第二の点火器支持体内の第二の推進薬、
第一の点火器支持体に含まれる第一の点火器、および
第二の点火器支持体に含まれる第二の点火器
を含む、ガス発生器。
【請求項６】  さらに一体型ボディと流通し、ハウジングの中で、周りに放射状に間隔を置いた環状のフィルタを含む、請求項５に記載のガス発生器。
【請求項７】  ハウジングの中で間隔を置いた第一の複数の開口部を含むハウジング、
ハウジングと流通し、連結している衝撃押出器、
ハウジング内に含まれ、衝撃押出器に一体化している複数の隔壁であって、第一の一体化した隔壁がそこで間隔を置いた第二の複数の開口部を有する第一の点火器支持体を形成し、第二の一体化した隔壁がそこで間隔を置いた第三の複数の開口部を有する第二の点火器支持体を形成し、そして、第三の一体化した隔壁が分離した第一の推進薬チャンバと分離した第二の推進薬チャンバを形成し、第一および第二の点火器支持体がそれぞれ第一および第二の推進薬チャンバ内に別個に含まれる、前記隔壁、
第一の点火器支持体内の第一の推進薬、
第二の点火器支持体内の第二の推進薬、
第一の点火器支持体に含まれる第一の点火器、および
第二の点火器支持体に含まれる第二の点火器
を含む、ガス発生器。
【請求項８】  さらに衝撃押出器と流通し、ハウジングの中で、周りに放射状に間隔を置いた環状のフィルタを含む、請求項７に記載のガス発生器。
【請求項９】  請求項１または２に記載のインフレータまたは請求項３〜８のいずれかに記載のガス発生器を含む、車両乗客保護システム。
【手続補正２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００２
【補正方法】変更
【補正の内容】
【０００２】
しかしながら、単一ガス発生器を利用するエアバッグシステムは、搭乗員の位置に関する特別の膨張時間を達成するために、加圧／膨脹の開始速度が一般に初期の爆発的な膨脹をえるために設定されているという欠点に悩まされている。加圧の爆発的な開始速度は搭乗員が所定の位置にいないという場合には問題になる。より特異的には、エアバッグの急速な開始加圧は搭乗員に対して搭乗員を怪我させるほどに十分な力で搭乗員に衝撃を起こす原因にもなる。エアバッグ容積および膨脹能力は大きなおよび小さい搭乗員両者を保護するように設計されており、一般的には単一のガス発生器内では変更できない。時には、単一ガス発生器を使用するエアバッグが展開した時には、小さい搭乗員、通常は子供と小柄な婦人が酷い障害を受ける。
【手続補正３】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００３
【補正方法】変更
【補正の内容】
【０００３】
公知のＵＳ特許5,400,487はいかなる搭乗員重量および／または搭乗位置およびいかなる衝突タイプにも設計できる可変膨張設計像を提供するために制御可能に点火する複数のガス発生器を使用することによって上記の問題を克服する膨張システムを開示している。この配置が搭乗員を保護する膨張システムの能力を劇的に改善しているにもかかわらず、かなりの経費がかかり、複雑にもなっている。多重ガス発生器と点火器はシステムにかなりのコストを加え、一方点火制御回路は種々の点火像に精密にタイミングを合わせることが可能な複雑な処方を要求している。
【手続補正４】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００９
【補正方法】変更
【補正の内容】
【０００９】
インフレータハウジング１２は入れ子の関係で二つのセクション２５と２６を互いに結合するまたは溶接することによって形成する。下部ハウジング部分２６は衝撃押出器１８の受容またはカップリングのために開口部３８を含んでいる。一般的に、押出器１８を開口部３８でハウジング１２に溶接する。押出器１８には一体として中心に配置された隔壁３２と、一対の点火器と、点火器２２と２４のそれぞれの支持のための推進薬支持管３４と３６が備えられている。点火器管３４と３６をセクション２５に溶接し、複数のガス放出開口部４０と４１が備えられており、推進薬粒４２と４４とそれぞれに放射状に配列した点で同心円状のアレーをなして配列している。