(57)【要約】【課題】  本発明は、保護回路に関し、特にサージ保護機能を有する保護回路に関する。【解決手段】  保護回路は、プレチャージ整流回路、プレチャージ抵抗器、バリスタ、スイッチ、主整流回路、バルクキャパシタ、及び制御回路を有する。前記プレチャージ整流回路はＡＣ電源に接続される。前記プレチャージ抵抗器及び前記バリスタは、前記プレチャージ整流回路と前記スイッチとの間で接続される。前記スイッチはさらに第１ノードに接続される。前記主整流回路は、前記ＡＣ電源と前記第１ノードとの間で接続される。前記バルクキャパシタ及び前記制御回路は、前記第１ノードと接地端子との間で接続される。前記制御回路は、前記スイッチを制御する第１制御信号を発生させる。前記制御回路は、前記主整流回路を制御する制御信号の組を発生させる。【選択図】図２Ｂ
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
ＡＣ電源に接続されるプレチャージ整流回路、
第１端子が前記プレチャージ整流回路のＤＣ出力端子に接続されるプレチャージ抵抗器、
第１端子が前記プレチャージ整流回路のＤＣ出力端子に接続されるバリスタ、
前記プレチャージ抵抗器の第２端子に接続される第１端子、前記バリスタの第２端子に接続される第２端子、及び、第１ノードに接続される第３端子を有するスイッチ、
前記ＡＣ電源に接続されて、ＤＣ出力端子が前記第１ノードに接続される主整流回路、
前記第１ノードと接地端子との間で接続されるバルクキャパシタ、並びに、
前記第１ノードと前記接地端子との間で接続されて、前記スイッチへ向けて第１制御信号を発出し、さらに前記主整流回路へ向けて制御信号の組を発出する制御回路、
を有する保護回路であって、
前記スイッチによって受け取られる第１制御信号がオフ状態のときには、前記スイッチの第１端子は前記スイッチの第３端子に接続され、
前記スイッチによって受け取られる前記第１制御信号がオン状態のときには、前記スイッチの前記第２端子は前記スイッチの前記第３端子に接続される、
保護回路。
【請求項２】
請求項１に記載の保護回路であって、
前記ＡＣ電源が当該保護回路に接続されているだけのときには、前記第１制御信号及び前記制御信号の組は前記制御回路によってオフ状態にされ、かつ、前記プレチャージ整流回路は、前記プレチャージ抵抗器を介して前記バルクキャパシタを充電するＤＣ電圧を供する、
保護回路。
【請求項３】
請求項２に記載の保護回路であって、
前記バルクキャパシタが前記プレチャージ整流回路によって定常状態電圧にまで充電されるとき、前記第１制御信号及び前記制御信号の組は前記制御回路によってオン状態にされ、かつ、前記主整流回路は、前記バルクキャパシタへの前記定常状態電圧を発生させる、保護回路。
【請求項４】
請求項１に記載の保護回路であって、
前記保護回路がサージ電圧に応じて電流を発生させるとき、前記電流の第１部分は、前記プレチャージ整流回路及び前記バリスタを介して前記バルクキャパシタへ伝送され、かつ、前記電流の第２部分は、前記主整流回路を介して前記バルクキャパシタへ伝送される、保護回路。
【請求項５】
請求項１に記載の保護回路であって、
前記主整流回路が、
陽極が前記接地端子に接続され、かつ、陰極が第２ノードに接続される、第１ダイオード、
陽極が前記接地端子に接続され、かつ、陰極が第３ノードに接続される、第２ダイオード、
陽極が前記接地端子に接続され、かつ、陰極が第４ノードに接続される、第３ダイオード、
陽極が前記第２ノードに接続され、陰極は前記第１ノードに接続され、かつ、ゲート制御端子は前記制御信号の組の第２制御信号を受け取る、第１シリコン制御整流器、
陽極が前記第３ノードに接続され、陰極は前記第１ノードに接続され、かつ、ゲート制御端子は前記制御信号の組の第３制御信号を受け取る、第２シリコン制御整流器、
陽極が前記第４ノードに接続され、陰極は前記第１ノードに接続され、かつ、ゲート制御端子は前記制御信号の組の第４制御信号を受け取る、第３シリコン制御整流器、
を有し、
前記第２ノード、前記第３ノード、及び前記第４ノードは、前記ＡＣ電源に接続される、
保護回路。
【請求項６】
請求項１に記載の保護回路であって、
前記第１ノードと前記接地端子との間で接続される駆動回路をさらに有し、
前記制御回路が稼働するとき、前記制御回路は前記駆動回路へ駆動信号を発出する、
保護回路。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、保護回路に関し、特にサージ保護機能を有する保護回路に関する。
【背景技術】
【０００２】
図１Ａは従来のインバータを表す概略的回路図である。従来のインバータは、たとえば三相ＤＣモータ（図示されていない）のような負荷に接続される。図１Ａに示されているように、従来のインバータ１００は、磁気接触器１１０、プレチャージ抵抗器Ｒｐ、主整流回路１３０、バルクキャパシタＣｂ、制御回路１４０、及び駆動回路１５０を有する。
【０００３】
磁気接触器１１０は、３つのスイッチｂ１，ｂ２，ｂ３を備えるノーマリーオフスイッチの組を有する。磁気接触器１１０の制御端子へ与えられる制御信号Ｓｃがオン状態となる前、ノーマリーオフスイッチの組のスイッチｂ１，ｂ２，ｂ３は開状態である。磁気接触器１１０の制御端子へ与えられる制御信号Ｓｃがオン状態になった後、ノーマリーオフスイッチの組のスイッチｂ１，ｂ２，ｂ３は閉状態である。
【０００４】
再度図１Ａを参照してください。三相ＡＣ電源（Ｒ，Ｓ，Ｔ）は、主整流回路１３０の３つのＡＣ入力端子に接続される。プレチャージ抵抗器Ｒｐは、主整流回路１３０のＤＣ出力端子とノードｏとの間で接続される。しかも磁気接触器１１０のノーマリーオフスイッチの組のスイッチｂ１，ｂ２，ｂ３は、プレチャージ抵抗器Ｒｐに並列接続される。
【０００５】
しかもバルクキャパシタＣｂ、制御回路１４０、及び駆動回路１５０は、ノードｏと接地端子Ｇｎｄとの間で接続される。制御回路１４０は、磁気接触器１１０へ制御信号Ｓｃを発出する。しかも制御回路１４０は、駆動回路１５０への複数の駆動信号Ｓｄ１〜Ｓｄ６を発生させる。駆動信号Ｓｄ１〜Ｓｄ６に従って、駆動回路１５０の複数の出力端子からの出力信号Ｖａ，Ｖｂ，Ｖｃは、三相ＤＣモータを制御するように調節される。
【０００６】
一般的には、プレチャージ電流路は、主整流回路１３０とプレチャージ抵抗器Ｒｐによって協同的に定義され、かつ、主充電電流路は、主整流回路１３０と磁気接触器１１０によって協同的に定義される。
【０００７】
従来のインバータ１００の動作原理について以下で詳細に説明する。
【０００８】
三相ＡＣ電源（Ｒ，Ｓ，Ｔ）が磁気接触器１１０に接続されるだけのときには、制御回路１４０は依然として不稼働である。従って制御信号Ｓｃは出力されない。同時に、三相ＡＣ電源（Ｒ，Ｓ，Ｔ）からの電気エネルギーは、主整流回路１３０の３つのＡＣ入力端子へ入力される。従ってＤＣ電圧は、プレチャージ抵抗器Ｒｐを介してバルクキャパシタＣｂを充電するように主整流回路１３０のＤＣ出力端子から出力される。バルクキャパシタＣｂの電圧が定常状態電圧Ｖｄｃに到達する前、制御回路１４０は不稼働である。
【０００９】
バルクキャパシタＣｂが、定常状態電圧Ｖｄｃまで充電された後、制御回路１４０は、制御信号Ｓｃを出力するように稼働する。その間、磁気接触器１１０のノーマリーオフスイッチの組のスイッチｂ１，ｂ２，ｂ３は、閉状態に切り換えられる。この状況下では、主整流回路１３０のＤＣ出力端子からの定常状態電圧Ｖｄｃが、プレチャージ抵抗器Ｒｐを介して伝送されずにバルクキャパシタＣｂを充電するように、スイッチｂ１,ｂ２,ｂ３を介して伝送される。
【００１０】
制御回路１４０が稼働するとき、制御回路１４０は、駆動回路１５０への複数の駆動信号Ｓｄ１〜Ｓｄ６を発生させる。駆動信号Ｓｄ１〜Ｓｄ６に従って、駆動回路１５０の複数の出力端子からの出力信号Ｖａ，Ｖｂ，Ｖｃが調節される。
【００１１】
図１Ｂは、従来のインバータの駆動回路を表す概略的回路図である。図１Ｂに示されているように、駆動回路１５０は６つのトランジスタＱ１〜Ｑ６を有する。第１トランジスタＱ１のコレクタは定常状態電圧Ｖｄｃを受け取る。第１トランジスタＱ１のベースは第１駆動信号Ｓｄ１を受け取る。第１トランジスタＱ１のエミッタはノードｘに接続される。第２トランジスタＱ２のコレクタは定常状態電圧Ｖｄｃを受け取る。第２トランジスタＱ２のベースは第２駆動信号Ｓｄ２を受け取る。第２トランジスタＱ２のエミッタはノードｙに接続される。第３トランジスタＱ３のコレクタは定常状態電圧Ｖｄｃを受け取る。第３トランジスタＱ３のベースは第３駆動信号Ｓｄ３を受け取る。第３トランジスタＱ３のエミッタはノードｚに接続される。
【００１２】
第４トランジスタＱ４のコレクタはノードｘに接続される。第４トランジスタＱ４のベースは第４駆動信号Ｓｄ４を受け取る。第４トランジスタＱ４のエミッタは接地端子Ｇｎｄに接続される。第５トランジスタＱ５のコレクタはノードｙに接続される。第５トランジスタＱ５のベースは第５駆動信号Ｓｄ５を受け取る。第５トランジスタＱ５のエミッタは接地端子Ｇｎｄに接続される。第６トランジスタＱ６のコレクタはノードｚに接続される。第６トランジスタＱ６のベースは第６駆動信号Ｓｄ６を受け取る。第６トランジスタＱ６のエミッタは接地端子Ｇｎｄに接続される。しかもノードｘ，ｙ，ｚは、駆動回路１５０の出力端子である。出力信号Ｖａ，Ｖｂ，Ｖｃは、三相ＤＣモータを制御するように駆動回路１５０の出力端子から出力される。
【００１３】
一般的には、制御回路１４０は、出力信号Ｖａ，Ｖｂ，Ｖｃの波形を調節するため、駆動信号Ｓｄ１〜Ｓｄ６を発生させて、対応するトランジスタＱ１〜Ｑ６のオン／オフ状態を制御する。
【００１４】
インバータ１００の製造後、サージイミュニティテストを実行する必要がある。一般的には磁気接触器１１０は高電圧に耐えることができる。主整流回路１３０が稼働するとき、約４ｋＶのサージ電圧に応答した大電流が首尾良く、主整流回路１３０及び磁気接触器１１０を介してバルクキャパシタＣｂへ流れる。インバータ１００はサージ電圧によって悪影響を受けないので、インバータ１００はサージイミュニティテストに合格する。
【先行技術文献】
【特許文献】
【００１５】
【特許文献１】米国特許第５５３２６３５号明細書
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【００１６】
しかし磁気接触器１１０の体積は非常に大きいので、インバータ１００の体積もまた大きくなる。インバータ１００の体積を小さくするため、磁気接触器１１０は、より小さな電子部品に置き換えられる。しかしインバータ１００は、サージイミュニティテストに合格できない恐れがある。
【００１７】
特許文献１は、電圧クランプ回路及びサージ抑制方法を開示している。しかし図１Ａに示されたインバータは、開示された電圧クランプ回路を利用してサージを抑制することができない。
【課題を解決するための手段】
【００１８】
本発明の実施形態は保護回路を供する。当該保護回路は、プレチャージ整流回路、プレチャージ抵抗器、バリスタ、スイッチ、主整流回路、バルクキャパシタ、及び制御回路を有する。前記プレチャージ整流回路はＡＣ電源に接続される。前記プレチャージ抵抗器の第１端子は、前記プレチャージ整流回路のＤＣ出力端子に接続される。前記バリスタの第１端子は、前記プレチャージ整流回路のＤＣ出力端子に接続される。前記スイッチの第１端子は、前記プレチャージ抵抗器の第２端子に接続される。前記スイッチの第２端子は、前記バリスタの第２端子に接続される。前記スイッチの第３端子は第１ノードに接続される。前記スイッチによって受け取られる第１制御信号がオフ状態のとき、前記スイッチの第１端子は、前記スイッチの第３端子に接続される。前記第１制御信号がオン状態になるとき、前記スイッチの第２端子は、前記スイッチの第３端子に接続される。前記主整流回路は、前記ＡＣ電源に接続される。前記主整流回路のＤＣ出力端子は、前記第１ノードに接続される。前記バルクキャパシタは、前記第１ノードと接地端子との間で接続される。前記制御回路は、前記第１ノードと前記接地端子との間で接続される。前記制御回路は、前記第１制御信号を前記スイッチへ発出する。前記制御回路はさらに、制御信号の組を前記主整流回路へ発出する。
【００１９】
本発明の多数の目的、特徴、及び利点は、添付図面を参照しながら以降の本発明の実施形態の詳細を読むことで容易に明らかになる。しかし本願で用いられている図面は、説明目的であり、限定と解されてはならない。
【図面の簡単な説明】
【００２０】
本発明の上記目的及び利点は、以降の本発明の実施形態の詳細な説明及び添付図面を検討した当業者には容易に明らかになる。
【００２１】
【図１Ａ】（従来技術）従来のインバータを表す概略的回路である。
【図１Ｂ】（従来技術）従来のインバータの駆動回路を表す概略的回路である。
【図２Ａ】本発明の実施形態によるインバータに用いられる保護回路を表す概略的回路図である。
【図２Ｂ】図２Ａのインバータの主整流回路を表す概略的回路図である。
【発明を実施するための形態】
【００２２】
本発明は、サージ保護機能を備える保護回路を供する。保護回路がインバータに用いられるとき、そのインバータは、より大きな体積を有する磁気接触器を備えない。その結果、そのインバータの体積は減少し、かつ、そのインバータは保護機能を有する。
【００２３】
図２Ａは、本発明の実施形態によるインバータに用いられる保護回路を表す概略的回路図である。保護回路はインバータ２００に用いられる。しかも保護回路は負荷（図示されていない）に接続される。図２Ａに示されているように、保護回路は、プレチャージ整流回路２２０、プレチャージ抵抗器Ｒｐ、バリスタＲｖ、スイッチ２６０、主整流回路２３０、バルクキャパシタＣｂ、及び、制御回路２４０を有する。保護回路がインバータ２００に用いられる場合、その保護回路は駆動回路２５０をさらに有する。バリスタＲｖの抵抗は、そのバリスタＲｖの２つの端子の電圧と共に変化する。高電圧（たとえばサージ電圧）がバリスタＲｖの２つの端子に印加される場合、そのバリスタＲｖは低い抵抗を有する。他方定電圧がバリスタＲｖの２つの端子に印加される場合、そのバリスタＲｖは高い抵抗を有する。
【００２４】
再度図２Ａを参照して欲しい。三相ＡＣ電源（Ｒ，Ｓ，Ｔ）が、主整流回路２３０の３つのＡＣ入力端子に接続される。主整流回路２３０のＤＣ出力端子は、ノードｏに接続される。
【００２５】
しかも三相ＡＣ電源（Ｒ，Ｓ，Ｔ）はまた、プレチャージ整流回路２２０の３つのＡＣ入力端子にも接続される。プレチャージ整流回路２２０のＤＣ出力端子は、プレチャージ抵抗器Ｒｐの第１端子及びバリスタＲｖの第１端子に接続される。スイッチ２６０の第１端子ａは、プレチャージ抵抗器Ｒｐの第２端子に接続される。スイッチ２６０の第２端子ａは、バリスタＲｖの第２端子に接続される。スイッチ２６０の第３端子ｃは、ノードｏに接続される。スイッチ２６０の制御端子は、第１制御信号Ｓｃ１を受け取る。第１制御信号Ｓｃ１がオフ状態のとき、スイッチ２６０の第１端子ａは、スイッチ２６０の第３端子ｃに接続される。第１制御信号Ｓｃ１がオン状態のとき、スイッチ２６０の第２端子ｂは、スイッチ２６０の第３端子ｃに接続される。
【００２６】
バルクキャパシタＣｂ、制御回路２４０、及び駆動回路２５０は、ノードｏ並びに接地Ｇｎｄに接続される。制御回路２４０は、スイッチ２６０へ第１制御信号Ｓｃ１を発生させる。しかも制御回路２４０は、主整流回路２３０へ制御信号の組を発生させる。制御信号の組は、３つの制御信号Ｓｃ２〜Ｓｃ４を含む。しかも制御回路２４０は、駆動回路２５０へ駆動信号の組を発生させる。駆動信号の組は、複数の駆動信号Ｓｄ１〜Ｓｄ６を含む。駆動信号Ｓｄ１〜Ｓｄ６に従って、駆動回路２５０の複数の出力端子からの出力信号Ｖａ，Ｖｂ，Ｖｃが調節される。
【００２７】
第１制御信号Ｓｃ１がオフ状態のとき、プレチャージ抵抗器Ｒｐは、スイッチ２６０を介してノードｏに接続される。第１制御信号Ｓｃ１がオン状態のとき、バリスタＲｖは、スイッチ２６０を介してノードｏに接続される。しかも３つの制御信号Ｓｃ２〜Ｓｃ２がオフ状態のとき、主整流回路２３０は不稼働である。３つの制御信号Ｓｃ２〜Ｓｃ２がオン状態のとき、主整流回路２３０は稼働する。
【００２８】
三相ＡＣ電源（Ｒ，Ｓ，Ｔ）がインバータ２００と接続されているだけのときには、制御回路２４０は依然として不稼働である。その結果、第１制御信号Ｓｃ１はオフ状態である。その間、スイッチ２６０の第１端子ａは、スイッチ２６０の第３端子ｃに接続される。他の３つの制御信号Ｓｃ２〜Ｓｃ４がオフ状態なので、主整流回路２３０は不稼働である。
【００２９】
同時に、三相ＡＣ電源（Ｒ，Ｓ，Ｔ）からの電気エネルギーは、プレチャージ整流回路２２０の３つのＡＣ入力端子へ入力される。その結果、ＤＣ電圧は、プレチャージ抵抗器Ｒｐを介してバルクキャパシタＣｂを充電するように、プレチャージ整流回路２２０のＤＣ出力端子から出力される。バルクキャパシタＣｂの電圧が定常状態電圧Ｖｄｃに到達する前、制御回路２４０は不稼働である。
【００３０】
バルクキャパシタＣｂが定常状態電圧Ｖｄｃにまで充電された後、制御回路２４０は稼働し、かつ、すべての制御信号Ｓｃ１〜Ｓｃ４がオン状態である。その間、スイッチ２６０の第２端子ｂは、スイッチ２６０の第３端子ｃに接続される。その結果、主整流回路２３０は稼働する。
【００３１】
第１制御信号Ｓｃ１がオン状態になった後、バリスタＲｖは高抵抗を有する。その理由は、バリスタＲｖが、プレチャージ整流回路２２０のＤＣ出力端子とノードｏとの間に接続され、かつ、プレチャージ整流回路２２０からのＤＣ電圧はそれほど高くないからである。この状況下では、プレチャージ整流回路２２０のＤＣ出力端子とノードｏとの間の領域は開回路とみなされる。
【００３２】
３つの制御信号Ｓｃ２〜Ｓｃ４がオン状態になった後、主整流回路２３０は稼働する。その間、三相ＡＣ電源（Ｒ，Ｓ，Ｔ）からの電気エネルギーは、主整流回路２３０の３つのＡＣ入力端子へ入力される。その結果、主整流回路２３０のＤＣ端子からの定常状態電圧Ｖｄｃは、バルクキャパシタＣｂへ伝送される。
【００３３】
図１Ｂのインバータの駆動回路は、この実施形態のインバータに用いられてよい。制御回路２４０が稼働するとき、駆動信号Ｓｄ１〜Ｓｄ６は、出力信号Ｖａ，Ｖｂ，Ｖｃの波形を調節するため、対応するトランジスタＱ１〜Ｑ６のオン／オフ状態を制御するように発生する。その結果、負荷（たとえば三相ＤＣモータ）の動作が制御される。
【００３４】
図２Ｂは、図２Ａのインバータの主整流回路を表す概略的回路図である。図２Ｂに示されているように、主整流回路２３０は、３つのダイオードＤ１〜Ｄ３及び３つのシリコン制御整流器（ＳＣＲ）Ｄｓ１〜Ｄｓ３を有する。第１ダイオードＤ１の陽極は接地端子Ｇｎｄに接続される。第１ダイオードＤ１の陰極はノードｐに接続される。第２ダイオードＤ２の陽極は接地端子Ｇｎｄに接続される。第２ダイオードＤ２の陰極はノードｑに接続される。第３ダイオードＤ３の陽極は接地端子Ｇｎｄに接続される。第３ダイオードＤ３の陰極はノードｒに接続される。
【００３５】
第１シリコン制御整流器Ｄｓ１の陽極はノードｐに接続される。第１シリコン制御整流器Ｄｓ１の陰極はノードｏに接続される。第１シリコン制御整流器Ｄｓ１のゲート制御端子は、第２制御信号Ｓｃ２を受け取る。第２シリコン制御整流器Ｄｓ２の陽極はノードｑに接続される。第２シリコン制御整流器Ｄｓ２の陰極はノードｏに接続される。第２シリコン制御整流器Ｄｓ２のゲート制御端子は、第３制御信号Ｓｃ３を受け取る。第３シリコン制御整流器Ｄｓ３の陽極はノードｒに接続される。第３シリコン制御整流器Ｄｓ３の陰極はノードｏに接続される。第３シリコン制御整流器Ｄｓ３のゲート制御端子は、第４制御信号Ｓｃ４を受け取る。しかも３つのノードｐ，ｑ，ｒもまた三相ＡＣ電源（Ｒ，Ｓ，Ｔ）に接続される。
【００３６】
３つの制御信号Ｓｃ２〜Ｓｃ４がオン状態になるとき、３つのシリコン制御整流器Ｄｓ１〜Ｄｓ３は稼働する。その結果、主整流回路２３０は、三相ＡＣ電源（Ｒ，Ｓ，Ｔ）の電気エネルギーを整流するように稼働する。
【００３７】
一般的にはシリコン制御整流器は約１．４ｋＶの最高電圧に耐えることができる。しかしサージイミュニティテストにおけるサージ電圧は約４ｋＶである。つまりサージ電圧は、主整流回路２３０のシリコン制御整流器Ｄｓ１〜Ｄｓ３を焼ききってしまう恐れがある。
【００３８】
本発明によると、バリスタＲｖは、プレチャージ整流回路２２０のＤＣ出力端子とノードｏとの間で接続される。インバータ２００が通常動作するとき、バリスタＲｖの２つの端子に印加される電圧は非常に低く、かつ、そのバリスタＲｖの抵抗は非常に高い。この状況下では、プレチャージ整流回路２２０のＤＣ出力端子とノードｏとの間の領域は開回路とみなされる。
【００３９】
インバータ２００がサージイミュニティテストを受けるとき、バリスタＲｖの抵抗は非常に低くなる。なぜならサージ電圧は約４ｋＶだからである。その間、プレチャージ整流回路２２０のＤＣ出力端子とノードｏとの間の領域は短絡回路とみなされる。
【００４０】
サージ電圧に応じて、大電流が生成される。大部分の電流が、プレチャージ整流回路２２０とバリスタＲｖを通ってバルクキャパシタＣｂへ向かって流れる。わずかな電流が、主整流回路２３０を通ってバルクキャパシタＣｂへ向かって流れる。この状況下では、主整流回路２３０の３つのシリコン制御整流器は焼ききられない。その結果、主整流回路２３０は通常動作し、かつ、インバータ２００はサージイミュニティテストに合格する。
【００４１】
上記説明から、本発明はインバータ用の保護回路を供する。保護回路は磁気接触器を備えない。その結果インバータの体積は減少する。制御回路が通常動作するとき、バリスタＲｖは、スイッチを介してノードｏに接続される。インバータがサージ電圧に悩まされる場合、大電流は実効的に、バリスタＲｖを通ってバルクキャパシタＣｂへ向かって流れ得る。その結果、主整流回路は焼ききられない。換言すると、本発明による保護回路を備えるインバータはサージ保護機能を有する。
【００４２】
本発明は、現時点で最も実用的で好適な実施形態とみなされるもので説明されてきたが、本発明は開示された実施形態に限定される必要がないことに留意して欲しい。対照的に、添付された特許請求の範囲の思想及び技術的範囲−これは様々な修正型及び同様の構成を含むような最広義の解釈と一致する−に含まれる様々な修正型及び同様の構成を網羅することが意図されている。
【符号の説明】
【００４３】
１００  インバータ、１１０  磁気接触器、１３０  主整流回路、１４０  制御回路、１５０  駆動回路、２００  インバータ、２２０  プレチャージ整流回路、２３０  主整流回路、２４０  制御回路、２５０  駆動回路。
【図１Ａ】
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【図１Ｂ】
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【図２Ａ】
2017229219.tif 000005
【図２Ｂ】
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【外国語明細書】
2017229219000001.pdf