(57)【要約】【課題】静電塗装前の樹脂部品を適切に検査する。【解決手段】静電塗装前の樹脂部品１０を検査する検査装置であって、樹脂部品１０に接触自在であるプローブ１３と、プローブ１３に検査電圧を印加する電圧印加部２３と、プローブ１３が樹脂部品１０に接触し、かつプローブ１３に検査電圧が印加された状態のもとで、樹脂部品１０に流れる電流値を検出する電流検出部２４と、電流値が閾値を上回る場合に樹脂部品１０が正常であると判定する一方、電流値が閾値を下回る場合に樹脂部品１０が異常であると判定する部品判定部２６と、を有する。【選択図】図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
静電塗装前の樹脂部品を検査する検査装置であって、
前記樹脂部品に接触自在であるプローブと、
前記プローブに検査電圧を印加する電圧印加部と、
前記プローブが前記樹脂部品に接触し、かつ前記プローブに検査電圧が印加された状態のもとで、前記樹脂部品に流れる電流値を検出する電流検出部と、
前記電流値が閾値を上回る場合に前記樹脂部品が正常であると判定する一方、前記電流値が前記閾値を下回る場合に前記樹脂部品が異常であると判定する部品判定部と、
を有する、検査装置。
【請求項２】
請求項１記載の検査装置であって、
前記樹脂部品は、導電性樹脂部品である、検査装置。
【請求項３】
請求項１または２記載の検査装置であって、
前記電圧印加部は、前記プローブが前記樹脂部品に接触した状態のもとで、前記検査電圧よりも高い電圧を前記プローブに印加した後に、前記プローブに前記検査電圧を印加する、検査装置。
【請求項４】
静電塗装前の樹脂部品を検査する検査方法であって、
前記樹脂部品にプローブを接触させる接触ステップと、
前記プローブに検査電圧を印加する電圧印加ステップと、
前記プローブが前記樹脂部品に接触し、かつ前記プローブに検査電圧が印加された状態のもとで、前記樹脂部品に流れる電流値を検出する電流検出ステップと、
前記電流値が閾値を上回る場合に前記樹脂部品が正常であると判定する一方、前記電流値が前記閾値を下回る場合に前記樹脂部品が異常であると判定する部品判定ステップと、
を有する、検査方法。
【請求項５】
請求項４記載の検査方法であって、
前記樹脂部品は、導電性樹脂部品である、検査方法。
【請求項６】
請求項４または５記載の検査方法であって、
前記電圧印加ステップでは、前記プローブが前記樹脂部品に接触した状態のもとで、前記検査電圧よりも高い電圧を前記プローブに印加した後に、前記プローブに前記検査電圧を印加する、検査方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、静電塗装前の樹脂部品を検査する検査技術に関する。
【背景技術】
【０００２】
自動車車体等を塗装する塗装ラインにおいては、一般的に、塗料粒子を帯電させて自動車車体に吸着させる静電塗装が実施されている。このように、静電塗装される自動車車体に樹脂部品を採用する際には、樹脂部品を静電塗装に対応させる必要があることから、樹脂部品に金属粉末等を添加することで導電性が与えられている。ところで、樹脂部品に対して適切な導電性が与えられていない場合には、樹脂部品と塗料粒子との静電引力が低下することから、静電塗装の質を低下させる要因となっていた。そこで、放電プローブによって樹脂部品に電荷を与えて表面電位を上昇させ、その後の表面電位の低下状況を測定することにより、樹脂部品が導電性を有するか否かを静電塗装前に検査する技術が提案されている（特許文献１参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００３−７１３３０号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、特許文献１に記載されるように、樹脂部品の表面電位に基づいて樹脂部品の導電性を検査することは困難であった。すなわち、樹脂部品の表面電位は温度や湿度等の環境要因によって大きく変化することから、表面電位によって樹脂部品を適切に検査することは困難となっていた。
【０００５】
本発明の目的は、静電塗装前の樹脂部品を適切に検査することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明の検査装置は、静電塗装前の樹脂部品を検査する検査装置であって、前記樹脂部品に接触自在であるプローブと、前記プローブに検査電圧を印加する電圧印加部と、前記プローブが前記樹脂部品に接触し、かつ前記プローブに検査電圧が印加された状態のもとで、前記樹脂部品に流れる電流値を検出する電流検出部と、前記電流値が閾値を上回る場合に前記樹脂部品が正常であると判定する一方、前記電流値が前記閾値を下回る場合に前記樹脂部品が異常であると判定する部品判定部と、を有する。
【０００７】
本発明の検査方法は、静電塗装前の樹脂部品を検査する検査方法であって、前記樹脂部品にプローブを接触させる接触ステップと、前記プローブに検査電圧を印加する電圧印加ステップと、前記プローブが前記樹脂部品に接触し、かつ前記プローブに検査電圧が印加された状態のもとで、前記樹脂部品に流れる電流値を検出する電流検出ステップと、前記電流値が閾値を上回る場合に前記樹脂部品が正常であると判定する一方、前記電流値が前記閾値を下回る場合に前記樹脂部品が異常であると判定する部品判定ステップと、を有する。
【発明の効果】
【０００８】
本発明によれば、樹脂部品に流れる電流値に基づいて、静電塗装前の樹脂部品が正常であるか否かを判定している。これにより、温度や湿度等の環境条件に影響されることなく、静電塗装前の樹脂部品を適切に検査することができる。
【図面の簡単な説明】
【０００９】
【図１】（ａ）は樹脂部品の導電性を検査する検査工程を示す概略図であり、（ｂ）は樹脂部品に対して静電塗装を実施する塗装工程を示す概略図である。
【図２】本発明の一実施の形態である検査装置を概略的に示すブロック図である。
【図３】本発明の一実施の形態である検査方法の手順の一例を示すフローチャートである。
【図４】検査装置による電圧印加状況を示すイメージ図である。
【図５】本発明の他の実施の形態である検査装置による電圧印加状況を示すイメージ図である。
【発明を実施するための形態】
【００１０】
以下、本発明の実施の形態を図面に基づいて詳細に説明する。図１（ａ）は樹脂部品１０の導電性を検査する検査工程を示す概略図であり、図１（ｂ）は樹脂部品１０に対して静電塗装を実施する塗装工程を示す概略図である。なお、本明細書においては、導電性の検査対象である樹脂部品１０として、自動車車体１１を構成する外板部品の１つであるフューエルリッドを例に挙げて説明する。図示するフューエルリッド１０は、導電性が付与された樹脂部品つまり導電性樹脂部品である。この導電性樹脂部品の材料である導電性樹脂は、合成樹脂に対して導電体である金属やカーボンブラック等の粉末や繊維を添加することで形成される。なお、導電性プラスチックとも呼ばれる導電性樹脂としては、導電体の添加によって導電性が付与される前述の導電性樹脂に限られることはなく、触媒重合や電解重合によって導電性が付与されるポリアセチレン等の導電性樹脂であっても良い。
【００１１】
図１（ａ）に示すように、樹脂部品１０の導電性を検査する検査工程には、本発明の一実施の形態である検査装置１２が設置されている。後述するように、検査工程においては、検査装置１２のプローブ１３を樹脂部品１０に接触させることにより、検査装置１２によって樹脂部品１０の導電性が検査されている。また、図１（ｂ）に示すように、検査工程後の塗装工程においては、接地された樹脂部品１０や自動車車体１１に向けて、塗装ガン１４から帯電された塗料粒子Ｐが噴霧される。これにより、塗装ガン１４から噴霧される塗料粒子Ｐを、静電引力によって樹脂部品１０や自動車車体１１に吸着させることができる。ところで、塗装工程において、樹脂部品１０の電気抵抗値が高い場合や樹脂部品１０が適切に接地されていない場合、つまり樹脂部品１０が適切な導電性を有していない場合には、樹脂部品１０と塗料粒子Ｐとの間の静電引力が低下することになる。このような静電引力の低下は塗装品質を低下させる要因であるため、静電塗装前に樹脂部品１０が適切な導電性を有するか否かを判定することが重要となっている。そこで、前述したように、塗装工程の前には検査工程が設置されており、検査工程において樹脂部品１０が適切な導電性を有するか否かについて検査される。
【００１２】
以下、検査工程における樹脂部品１０の検査方法について説明する。図２は本発明の一実施の形態である検査装置１２を示す概略図である。図２に示すように、検査装置１２は、装置本体２０に移動自在に設けられるプローブ１３と、プローブ１３を移動させる電動アクチュエータ等のプローブ駆動部２１と、を有している。このように、装置本体２０に移動自在に設けられるプローブ１３は、検査対象である樹脂部品１０に対して接触自在となっている。また、検査装置１２は、検査結果を表示するディスプレイ等の表示部２２と、プローブ１３に検査電圧を印加する昇圧回路等からなる電圧印加部２３と、検査対象の樹脂部品１０に流れる電流値を検出する電流検出部２４と、を有している。また、検査装置１２は、プローブ駆動部２１、電圧印加部２３および表示部２２等を制御するコントローラ２５を有している。このコントローラ２５には、電流検出部２４から送信される電流値に基づいて、樹脂部品１０の導電性を判定する部品判定部２６が設けられている。なお、コントローラ２５は、ＣＰＵ、ＲＯＭ、ＲＡＭ等によって構成されるコンピュータや、制御電流を生成する駆動回路部等によって構成されている。また、検査対象である樹脂部品１０は治具２７に取り付けられており、樹脂部品１０は治具２７を介して接地されている。
【００１３】
図３は、検査装置１２によって実行される検査方法の手順、つまり本発明の一実施の形態である検査方法の手順の一例を示すフローチャートである。また、図４は検査装置１２による電圧印加状況を示すイメージ図である。図３に示すように、ステップＳ１０では、検査回数Ｎをリセットする初期化処理が実行され、ステップＳ１１では、検査回数Ｎを加算するカウンタ処理が実行される。次いで、ステップ（接触ステップ）Ｓ１２では、樹脂部品１０に向けてプローブ１３を移動させるプローブ移動処理が実行される。そして、ステップＳ１２において、プローブ１３が樹脂部品１０に対して突き当てられると、ステップ（電圧印加ステップ）Ｓ１３に進み、プローブ１３に対して検査電圧Ｖ１（例えば、２０ｋＶ）が印加される。なお、ステップＳ１３の電圧印加処理においては、図４に示すように、所定の検査期間に渡って検査電圧Ｖ１が樹脂部品１０に印加され続ける。
【００１４】
このように、ステップＳ１２およびＳ１３を経て、プローブ１３を樹脂部品１０に対して接触させ、かつプローブ１３に検査電圧Ｖ１を印加することにより、電圧印加部２３、プローブ１３、樹脂部品１０および治具２７によって形成される閉回路に電流が流れることになる。そして、ステップ（電流検出ステップ）Ｓ１４では、樹脂部品１０を流れる電流値が電流検出部２４によって検出され、続くステップ（部品判定ステップ）Ｓ１５では、部品判定部２６によって、電流値が基準値（閾値）以上であるか否かが判定される。ステップＳ１５において、電流値が基準値以上であると判定された場合には、樹脂部品１０に所定の電流が流れる状態、つまり樹脂部品１０が適切な導電性を有する状態であるため、ステップＳ１６に進み、樹脂部品１０が正常であることを意味するＯＫ表示が表示部２２に表示される。
【００１５】
一方、ステップＳ１５において、電流値が基準値未満であると判定された場合には、樹脂部品１０に所定の電流が流れていない状態、つまり樹脂部品１０が適切な導電性を有していない状態であるため、ステップＳ１７に進み、検査回数Ｎが２以上であるか否かが判定される。ステップＳ１７において、検査回数Ｎが１回目であると判定された場合には、再びステップＳ１１に戻り、樹脂部品１０に対する通電処理が繰り返される。一方、検査回数Ｎが２回目であると判定された場合には、樹脂部品１０が異常であることを意味するＮＧ表示が表示部２２に表示される。なお、ステップＳ１７からステップＳ１１に戻り、樹脂部品１０に対して再び通電処理を行う際には、プローブ１３を樹脂部品１０から離して再び接触させることが望ましい。
【００１６】
このように、検査装置１２は、プローブ１３を樹脂部品１０に対して接触させ、かつプローブ１３に検査電圧を印加した状態のもとで、樹脂部品１０に流れる電流値を検出している。そして、検査装置１２は、電流値が基準値を上回る場合には樹脂部品１０が正常であると判定する一方、電流値が基準値を下回る場合には樹脂部品１０が異常であると判定する。これにより、塗装工程前に樹脂部品１０が適切な導電性を有するか否かを判定することができ、樹脂部品１０に対して静電塗装を良好に行うことができる。また、検査装置１２は、樹脂部品１０に流れる電流値に基づいて、樹脂部品１０の導電性を判定することから、温度や湿度等の環境条件に影響されることなく、樹脂部品１０の検査精度を向上させることができる。つまり、検査装置１２は、樹脂部品１０に帯電する静電気に基づいて、樹脂部品１０の導電性を判定するものではないため、温度や湿度等の環境条件が変化した場合であっても、樹脂部品１０の導電性を適切に判定することができる。
【００１７】
前述の説明では、ステップＳ１３の電圧印加処理において、電圧印加部２３からプローブ１３に検査電圧Ｖ１だけを印加しているが、これに限られることはない。図５は本発明の他の実施の形態である検査装置による電圧印加状況を示すイメージ図である。図５に示すように、プローブ１３に対して検査電圧Ｖ１（例えば２０ｋＶ）を印加する前に、検査電圧Ｖ１よりも高電圧の清掃電圧Ｖ２（例えば３０ｋＶ）を印加しても良い。すなわち、電圧印加部２３は、検査電圧Ｖ１よりも高い電圧Ｖ２をプローブ１３に印加した後に、プローブ１３に検査電圧Ｖ１を印加している。このように、検査電圧Ｖ１を印加する前に高電圧の清掃電圧Ｖ２を印加することにより、プローブ１３と樹脂部品１０との接触部位を清浄に保つことができ、樹脂部品１０の検査精度を向上させることができる。なお、図示する例では、パルス状に清掃電圧Ｖ２を印加しているが、これに限られることはなく、所定時間に渡って清掃電圧Ｖ２を維持するように印加しても良い。
【００１８】
本発明は前記実施の形態に限定されるものではなく、その要旨を逸脱しない範囲で種々変更可能であることはいうまでもない。前述の説明では、検査対象の樹脂部品１０として、給油口に装着されるフューエルリッドを挙げているが、これに限られることはなく、樹脂部品１０としてはフェンダーパネルやドアパネル等であっても良い。また、自動車車体１１に限られることはなく、静電塗装が施される各種装置の筐体等に対して本発明を適用しても良い。また、図４および図５に示す例では、検査電圧Ｖ１を一定に保持しているが、これに限られることはなく、検査電圧Ｖ１を変化させても良い。また、前述の説明では、電動アクチュエータ等によってプローブ１３を移動させているが、これに限られることはなく、ロボットアームによってプローブ１３を移動させても良く、手動でプローブ１３を移動させても良い。
【符号の説明】
【００１９】
１０    樹脂部品，フューエルリッド（導電性樹脂部品）
１２    検査装置
１３    プローブ
２３    電圧印加部
２４    電流検出部
２６    部品判定部
Ｓ１２  接触ステップ
Ｓ１３  電圧印加ステップ
Ｓ１４  電流検出ステップ
Ｓ１５  部品判定ステップ
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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