(57)【要約】【課題】回転軸が回転していないときにハウジングの内部空間からハウジングの外部空間にオイルが漏れることを抑えることができるオイルシールを提供する。【解決手段】オイルシール２０は、ハウジングとしてのシリンダブロック１０と、回転軸としてのクランクシャフト１１との間をシールする。オイルシール２０は、立設壁３２を有するスリンガー３０と、固定部４１、突出部４２並びに被覆体４３によって構成された延設部、及びシール部４４を含むリップ４０とを備えている。立設壁３２の側面３２Ａには、クランクシャフト１１の回転方向に沿って延びており、該回転方向の後方ほど立設壁３２の外周側に位置する溝３３が形成されている。立設壁３２には、シール部４４が当接している当接部よりもクランクシャフト１１側の内周部３２Ｂに該立設壁３２を貫通する貫通孔３４が形成されている。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
ハウジングと、該ハウジングの挿通孔に挿通された回転軸との間をシールすることにより、前記ハウジングの内部空間と外部空間とを仕切るオイルシールであって、
前記回転軸の外周面に設けられ、該外周面から外方へ向けて延びている立設壁を有するスリンガーと、
前記ハウジングに固定された固定部と、該固定部に接続されて前記スリンガーの立設壁と対向している延設部と、該延設部から突出して前記立設壁に当接しているシール部とを含むリップとを備え、
前記立設壁は、前記延設部に対して前記ハウジングの内部空間側に位置し、
前記立設壁における前記延設部側の側面には、前記回転軸の回転方向に沿って延びており、該回転方向の後方ほど前記立設壁の外周側に位置する溝が形成されており、
前記立設壁には、前記シール部が当接している当接部よりも前記回転軸側の内周部に該立設壁を貫通する貫通孔が形成されているオイルシール。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、オイルシールに関する。
【背景技術】
【０００２】
特許文献１には、回転軸と該回転軸が挿通されたハウジングとの間をシールするオイルシールが開示されている。図８に示すように、ハウジング１００には挿通孔１００Ａが形成されており、該挿通孔１００Ａに回転軸１０１が挿通されている。挿通孔１００Ａの直径は、回転軸１０１の直径よりも大きい。そのため、回転軸１０１とハウジング１００との間には隙間がある。オイルシール１１０は、回転軸１０１に固定されたスリンガー１１１と、ハウジング１００に固定されてスリンガー１１１の側面に当接するリップ１１２とからなる。スリンガー１１１は、円板状に形成されており、その中心に形成された嵌合孔１１１Ａに回転軸１０１が嵌合されている。すなわち、スリンガー１１１は、回転軸１０１の外周面１０１Ａから外方へ向けて延びている立設壁を構成し、該回転軸１０１と一体に回転する。図９に示すように、スリンガー１１１には、リップ１１２側の側面に、複数の溝１１１Ｂが形成されている。各溝１１１Ｂは、図９に矢印で示す回転軸１０１の回転方向に沿って延びており、該回転方向の後方ほどスリンガー１１１の外周側に位置するように渦巻き状に形成されている。
【０００３】
図８に示すように、リップ１１２は、ハウジング１００の挿通孔１００Ａを構成している内周面１００Ｂに固定されている。リップ１１２は、回転軸１０１とは離間しており、回転軸１０１及びスリンガー１１１と相対回転可能に設けられている。リップ１１２は、ハウジング１００の内周面１００Ｂに固定された環状の固定部１１３と、該固定部１１３に接続されて、回転軸１０１の径方向に延びている延設部１１４とを有している。延設部１１４は、スリンガー１１１と対向している。延設部１１４のスリンガー１１１側の側面１１４Ａには、シール部１１５が連結されている。シール部１１５は、スリンガー１１１側ほど拡径した円筒状に形成されている。固定部１１３、延設部１１４、及びシール部１１５は、弾性材料からなり、一体に形成されている。リップ１１２は、シール部１１５をスリンガー１１１に押しつけて、該シール部１１５を弾性変形させた状態でハウジング１００に固定されている。そのため、回転軸１０１及びスリンガー１１１が回転したときには、スリンガー１１１がリップ１１２のシール部１１５に対して摺動する。
【０００４】
また、スリンガー１１１に形成されている溝１１１Ｂは、上記回転方向の後方ほど外周側に位置するように渦巻き状に形成されていることから、回転軸１０１が回転しているときに、その遠心力を利用して、スリンガー１１１の内周側から外周側に向けてオイルを押し戻すように機能する。こうしたオイルシール１１０によって、回転軸１０１とハウジング１００との間がシールされ、ハウジング１００の内部空間１２０内のオイルがハウジング１００の外部空間１３０へ漏れることが抑えられる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開平２‐１１３１７３号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
上記特許文献１に記載のオイルシール１１０では、スリンガー１１１に溝１１１Ｂが形成されている。回転軸１０１が停止しているときには、毛細管現象によってオイルが吸い上げられ、溝１１１Ｂが形成されている回転方向に沿ってオイルが流動する。すなわち、リップ１１２のシール部１１５をスリンガー１１１に押しつけている状態であっても、溝１１１Ｂ内をオイルが流動することで、スリンガー１１１の外周側から内周側に向けてオイルが流動する。このため、スリンガー１１１において、シール部１１５が当接している当接部よりも回転軸１０１側の内周部にオイルが進入し、滞留することがある。こうしてオイルが滞留すると、ハウジング１００の外部空間１３０にオイルが漏れることもある。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記課題を解決するためのオイルシールは、ハウジングと、該ハウジングの挿通孔に挿通された回転軸との間をシールすることにより、前記ハウジングの内部空間と外部空間とを仕切るオイルシールであって、前記回転軸の外周面に設けられ、該外周面から外方へ向けて延びている立設壁を有するスリンガーを備える。また、前記ハウジングに固定された固定部と、該固定部に接続されて前記スリンガーの立設壁と対向している延設部と、該延設部から突出して前記立設壁に当接しているシール部とを含むリップとを備える。前記立設壁は、前記延設部に対して前記ハウジングの内部空間側に位置し、前記立設壁における前記延設部側の側面には、前記回転軸の回転方向に沿って延びており、該回転方向の後方ほど前記立設壁の外周側に位置する溝が形成されており、前記立設壁には、前記シール部が当接している当接部よりも前記回転軸側の内周部に該立設壁を貫通する貫通孔が形成されている。
【０００８】
回転軸の回転が停止しているときには、毛細管現象によって、溝が形成されている回転方向に沿ってオイルが流動する。これにより、立設壁では、シール部と当接している当接部を超えて回転軸側の内周部にオイルが進入することもある。上記構成では、スリンガーの立設壁には、内周部に、該立設壁を貫通する貫通孔が設けられている。貫通孔は、ハウジングの内部空間に連通しており、スリンガーの当接部を超えて内周部に進入したオイルをハウジングの内部空間に案内することが可能となる。これにより、仮にスリンガーの内周部にオイルが進入しても、この内周部に滞留するオイルの量を少なくすることができる。したがって、上記構成によれば、回転軸が回転していないときにハウジングの内部空間からハウジングの外部空間にオイルが漏れることを抑えることができる。
【図面の簡単な説明】
【０００９】
【図１】オイルシールの一実施形態の構成を示す断面図。
【図２】図１の２−２線に沿った断面図。
【図３】回転軸が停止しているときのオイルの流れを模式的に示すオイルシールの断面図。
【図４】スリンガーの変形例の構成を示す側面図。
【図５】スリンガーの他の変形例の構成を示す側面図。
【図６】スリンガーの他の変形例の構成を示す側面図。
【図７】リップの変形例の構成を示す断面図。
【図８】従来のオイルシールの構成を示す断面図。
【図９】従来のオイルシールに設けられているスリンガーの側面図。
【発明を実施するための形態】
【００１０】
オイルシールの一実施形態について、図１〜図３を参照して説明する。なお、本実施形態では、内燃機関のシリンダブロックとクランクシャフトとの間をシールするオイルシールを例に説明する。
【００１１】
図１に示すように、ハウジングとしての内燃機関のシリンダブロック１０には、挿通孔１０Ａが形成されている。挿通孔１０Ａには、回転軸としてのクランクシャフト１１が挿通されている。挿通孔１０Ａの直径は、クランクシャフト１１の直径よりも大きい。クランクシャフト１１の外周面１１Ａは、シリンダブロック１０の挿通孔１０Ａを構成している内周面１０Ｂから周方向全周に亘って離間して配置されている。
【００１２】
シリンダブロック１０とクランクシャフト１１との間をシールするオイルシール２０は、クランクシャフト１１の外周面１１Ａに設けられているスリンガー３０と、シリンダブロック１０の内周面１０Ｂに固定されてスリンガー３０に当接しているリップ４０とからなる。オイルシール２０は、シリンダブロック１０の内部空間５０とシリンダブロック１０の外部空間６０とを仕切っている。
【００１３】
スリンガー３０は、クランクシャフト１１の外周面１１Ａに嵌合された円筒状の環状部３１と、該環状部３１の外周面から立設している立設壁３２とからなる。立設壁３２は、環状部３１においてシリンダブロック１０の内部空間５０側（図１の左側）の一端に位置している。立設壁３２は、環状部３１の周方向全周に亘って円板状に形成されており、クランクシャフト１１の軸方向（図１の左右方向）と直交する径方向（図１の上下方向）に延びている。すなわち、立設壁３２は、クランクシャフト１１の外周面１１Ａから外方へ向けて延びている。環状部３１及び立設壁３２は、金属からなり、一体物として構成されている。
【００１４】
リップ４０は、シリンダブロック１０の内周面１０Ｂに当接している円環状の固定部４１を有している。固定部４１は、クランクシャフト１１の軸方向において、スリンガー３０の環状部３１と略同じ位置に配置されている。固定部４１は、金属からなり、その直径がスリンガー３０の環状部３１の直径よりも大きい。すなわち、固定部４１は、環状部３１からクランクシャフト１１の径方向に離間した状態でシリンダブロック１０に固定されている。リップ４０は、固定部４１の内周面から立設している突出部４２を有している。突出部４２は、固定部４１においてシリンダブロック１０の外部空間６０側（図１の右側）の一端に位置している。突出部４２は、固定部４１の内周面からクランクシャフト１１の外周面１１Ａに向かって上記径方向に延びている。突出部４２とスリンガー３０の立設壁３２とは、互いに対向しており、上記軸方向に離間している。突出部４２は、互いに延びる方向の異なる第１突出部４２Ａと第２突出部４２Ｂとを有している。第１突出部４２Ａは、その一端が固定部４１に連結され、クランクシャフト１１の径方向に延びている。第２突出部４２Ｂの一端は第１突出部４２Ａの他端に連結され、第２突出部４２Ｂは、その他端側ほどスリンガー３０に近接するようにクランクシャフト１１の軸方向に対して傾斜して延びている。第２突出部４２Ｂの他端には、第３突出部４２Ｃが連結されている。第３突出部４２Ｃは、第２突出部４２Ｂからクランクシャフト１１に向かって上記径方向に延びている。
【００１５】
突出部４２には、シリンダブロック１０の外部空間６０側の側面に、弾性材料からなる被覆体４３が固定されている。被覆体４３は、突出部４２の外部空間６０側の側面全体を被覆する側覆部４３Ａを有している。側覆部４３Ａにおけるクランクシャフト１１側の端部には、側覆部４３Ａからシリンダブロック１０の内周面１０Ｂ側に折り返されて断面コ字状に形成された保持部４３Ｂが設けられている。保持部４３Ｂには、突出部４２における第３突出部４２Ｃの先端が嵌められており、これにより、突出部４２における第３突出部４２Ｃの先端が保持部４３Ｂによって被覆されている。突出部４２及び被覆体４３は、固定部４１に接続されてスリンガー３０の立設壁３２と対向している延設部を構成している。つまり、立設壁３２は、延設部に対してシリンダブロック１０の内部空間５０側に位置している。
【００１６】
被覆体４３の保持部４３Ｂには、シール部４４が連結されている。シール部４４は、保持部４３Ｂからスリンガー３０の立設壁３２に向かって延びており、立設壁３２側ほど拡径した円筒状をなしている。シール部４４は、弾性材料からなり、その先端部がスリンガー３０の立設壁３２に押しつけられて弾性変形した状態で配設されている。
【００１７】
また、保持部４３Ｂには、クランクシャフト１１の外周面１１Ａ側に向けて突出し、スリンガー３０の環状部３１に当接している封止部４５も連結されている。封止部４５は、弾性材料からなり、その先端ほど外部空間６０側となるように縮径されたテーパ状に形成されている。封止部４５は、その先端部が環状部３１に押しつけられて弾性変形した状態で配設されている。被覆体４３、シール部４４、及び封止部４５は、一体物として構成されている。リップ４０は、固定部４１の外周面をシリンダブロック１０の内周面１０Ｂに固定することにより、クランクシャフト１１及びスリンガー３０に対して相対回転に保持されている。クランクシャフト１１及びスリンガー３０が回転すると、スリンガー３０の立設壁３２はリップ４０のシール部４４に対して摺動し、スリンガー３０の環状部３１はリップ４０の封止部４５に対して摺動する。オイルシール２０には、保持部４３Ｂ、シール部４４、封止部４５、及びスリンガー３０によって中間室４６が構成されている。
【００１８】
スリンガー３０の立設壁３２は、リップ４０の延設部、すなわち突出部４２と対向する側面３２Ａを有している。図２に示すように、立設壁３２の側面３２Ａには、複数の溝３３が形成されている。なお、図２では、各溝３３を模式的に幅を有さないものとして回転方向に沿った線により図示している。各溝３３は、図２に矢印で示すクランクシャフト１１の回転方向に沿って延びており、該回転方向の後方ほど立設壁３２の外周側に位置するように渦巻き状に形成されている。溝３３の一端は、立設壁３２の側面３２Ａのうち径方向の中間領域に配置されており、溝３３の他端は、立設壁３２の側面３２Ａの外周縁まで延びている。これらの溝３３は、上記回転方向の後方ほど拡径されていることから、クランクシャフト１１が回転しているときに、その遠心力を利用して、スリンガー３０の内周側から外周側に向けてオイルを押し戻すように機能する。また、立設壁３２には、溝３３の一端と同じ位置に、該立設壁３２を貫通して延びている複数の貫通孔３４が設けられている。図２にドットで示す領域は、立設壁３２においてリップ４０のシール部４４が当接している当接部３５を示している。貫通孔３４は、この当接部３５よりもクランクシャフト１１側の内周部３２Ｂに位置している。図１に示すように、貫通孔３４は、クランクシャフト１１の軸方向に延びており、シリンダブロック１０の内部空間５０と中間室４６とを連通している。
【００１９】
本実施形態のオイルシール２０の作用効果について説明する。
（１）オイルシール２０により、シリンダブロック１０とクランクシャフト１１との間がシールされ、シリンダブロック１０の内部空間５０とシリンダブロック１０の外部空間６０とが仕切られている。スリンガー３０の立設壁３２に設けられた溝３３は、クランクシャフト１１が回転しているときに、その遠心力を利用して、スリンガー３０の内周側から外周側に向けてオイルを押し戻すように機能する。そのため、立設壁３２のリップ４０側の側面３２Ａにオイルが付着したとしても、そのオイルは当接部３５を超えて中間室４６へ流動しにくくなっており、中間室４６を介したシリンダブロック１０の内部空間５０からシリンダブロック１０の外部空間６０へのオイル漏れを抑制することができる。
【００２０】
ところで、シリンダブロック１０の内部空間５０に存在するオイルミストは、スリンガー３０やリップ４０などに付着して油滴を形成する。こうしたオイルは、クランクシャフト１１の回転が停止しているときに、毛細管現象によって吸い上げられ、溝３３が形成されている回転方向に沿って流動する。そのため、図３に一点鎖線の矢印で示すように、立設壁３２における外周側から内周側に向けてオイルが流動し、該立設壁３２においてシール部４４と当接している当接部３５を超えて内周部３２Ｂにオイルが進入することもある。
【００２１】
本実施形態では、スリンガー３０の立設壁３２において、内周部３２Ｂに、該立設壁３２を貫通する貫通孔３４が設けられている。貫通孔３４は、中間室４６とシリンダブロック１０の内部空間５０とを連通しているため、図３に実線の矢印で示すように、スリンガー３０の当接部３５を超えて内周部３２Ｂに進入したオイルをシリンダブロック１０の内部空間５０に案内することが可能となる。これにより、仮にスリンガー３０の内周部３２Ｂにオイルが進入しても、中間室４６に滞留するオイルの量を少なくすることができる。したがって、本実施形態によれば、クランクシャフト１１が回転していないときにシリンダブロック１０の内部空間５０からシリンダブロック１０の外部空間６０にオイルが漏れることを抑えることができる。
【００２２】
（２）本実施形態では、リップ４０に封止部４５が設けられている。封止部４５は、スリンガー３０の環状部３１と当接しており、シリンダブロック１０の外部空間６０と中間室４６とを仕切っている。このため、中間室４６からシリンダブロック１０の外部空間６０側へオイルが流動しにくくなっている。また、封止部４５はシリンダブロック１０の外部空間６０内に存在する塵や埃などが中間室４６に進入することを抑える機能も有している。そのため、シリンダブロック１０の内部空間５０に塵などが進入することも抑えることができる。
【００２３】
（３）立設壁３２の側面３２Ａのうち、径方向の中間領域に溝３３の一端が配置されている。すなわち、溝３３が形成されている領域は、上記中間領域よりも外周側に設けられている。そのため、立設壁３２の側面全体に溝３３を形成する構成に比して、溝３３の加工が必要な領域を少なくすることができる。したがって、本実施形態によれば、オイルシール２０の製造を容易にすることができる。
【００２４】
上記実施形態は以下のように変更して実施することができる。
・溝３３の一端を立設壁３２の側面３２Ａのうち、径方向の中間領域に配置したが、溝３３の構成はこうしたものに限られない。例えば、溝３３は、その一端が立設壁３２の側面３２Ａにおける内周縁まで延びており、その他端が該側面３２Ａにおける外周縁まで延びるように構成してもよい。
【００２５】
・リップ４０に封止部４５を１つ設けたが、クランクシャフト１１の軸方向に封止部４５を複数設けるようにしてもよい。また、リップ４０に封止部４５を設けなくてもよい。
・リップ４０にシール部４４を１つ設けたが、クランクシャフト１１の径方向にシール部４４を複数設けるようにしてもよい。
【００２６】
・貫通孔３４の配設位置は適宜変更が可能である。例えば、図４に示すように、貫通孔３４を溝３３の一端よりも内周側に配設してもよい。クランクシャフト１１の回転が停止しているときに、毛細管現象によって溝３３の一端まで吸い上げられたオイルは、スリンガー３０の立設壁３２を伝って鉛直下方に垂れる。そのため、こうした構成であっても、溝３３の一端よりも鉛直下方に位置する貫通孔３４によって、内周部３２Ｂに進入したオイルをシリンダブロック１０の内部空間５０に案内することができる。
【００２７】
また、図５に示すように、貫通孔３４を周方向に延びる長円状に形成することも可能である。こうした構成によれば、スリンガー３０の立設壁３２を伝って鉛直下方に流れるオイルが貫通孔３４に流入しやすくなり、内周部３２Ｂに進入したオイルをシリンダブロック１０の内部空間５０に案内する機能を向上させることもできる。
【００２８】
さらには、図６に示すように、溝３３の途中に位置するように貫通孔３４を形成してもよい。なお、この場合には、立設壁３２において、シール部４４が当接している当接部３５よりもクランクシャフト１１側の内周部３２Ｂに貫通孔３４を設ける。この構成であっても、溝３３内を移動するオイルをシリンダブロック１０の内部空間５０に案内することができる。したがって、これらの構成であっても、上記（１）と同様の作用効果を得ることはできる。
【００２９】
・貫通孔３４を周方向に４つ設けたが、その数は適宜変更が可能である。例えば、クランクシャフト１１の回転方向における停止位置を制御できる場合などには、スリンガー３０の立設壁３２の内周部３２Ｂに１つだけ貫通孔３４を設けることも可能である。また、貫通孔３４の形状も適宜変更が可能である。例えば、断面が多角形や楕円の貫通孔を採用してもよい。
【００３０】
・貫通孔３４をクランクシャフト１１の軸方向に延びるように構成したが、貫通孔３４の延びる方向を変更してもよい。例えば、クランクシャフト１１の回転方向における停止位置を制御できる場合には、該クランクシャフト１１が停止しているときに、該クランクシャフト１１の中心軸よりも鉛直下方に配置される貫通孔３４を、シリンダブロック１０の内部空間５０側ほど立設壁３２の外周側、すなわちクランクシャフト１１から離間する側に位置するように、クランクシャフト１１の軸方向に対して傾斜させて設けてもよい。この構成によれば、クランクシャフト１１の中心軸よりも鉛直下方に配置された貫通孔３４内に流入したオイルが、その自重によってシリンダブロック１０の内部空間５０側に流れやすくなる。そのため、立設壁３２の内周部３２Ｂに進入したオイルを内部空間５０に戻しやすくなる。
【００３１】
・上記実施形態では、スリンガー３０の立設壁３２に溝３３を４つ設けた構成を示したが、溝３３の数は適宜変更が可能である。例えば、溝３３を１つ、２つ、または３つ設けてもよいし、５つ以上設けてもよい。
【００３２】
・スリンガー３０において環状部３１を省略し、スリンガーを立設壁３２のみによって構成してもよい。この構成においてリップ４０が封止部４５を有している場合には、該封止部４５をクランクシャフト１１の外周面１１Ａに当接させることで、上記（２）と同様の作用効果を得ることはできる。
【００３３】
・スリンガー３０の立設壁３２を上記径方向に延びるように、すなわち、クランクシャフト１１の軸方向と直交する方向に延びるように構成した。こうした構成に代えて、例えば、立設壁３２を上記軸方向に対して傾斜させて延びるように構成してもよい。
【００３４】
・突出部４２の構成は上述したものに限られない。例えば、第１突出部４２Ａ、第２突出部４２Ｂ、及び第３突出部４２Ｃのうち、第２突出部４２Ｂ及び第３突出部４２Ｃを省略して、第１突出部４２Ａのみによって突出部４２を構成してもよい。この構成では、突出部４２は、固定部４１に対して垂直に立設されることとなる。また、例えば、突出部４２を、第１突出部４２Ａ、第２突出部４２Ｂ、及び第３突出部４２Ｃに他の構成部材を加えて構成してもよい。
【００３５】
・リップ４０の固定部４１をシリンダブロック１０の挿通孔１０Ａを構成している内周面１０Ｂに固定したが、固定部４１の固定位置はこれに限られない。例えば、固定部４１を、シリンダブロック１０において内周面１０Ｂよりも内部空間５０側に位置する周面に固定してもよい。
【００３６】
・リップの構成としては上述したものに限られず、例えば図７に示す構成を採用することも可能である。図７に示すように、リップ７０は、シリンダブロック１０の内周面１０Ｂから垂直に立設されている保持体７１を有している。保持体７１は、中心に連通孔７１Ａを有する円板上に形成されている。連通孔７１Ａの直径は、クランクシャフト１１の直径よりも大きい。保持体７１の外周面７１Ｂは、シリンダブロック１０の内周面１０Ｂに固定されている。保持体７１における外周側の部分を構成する外周部７２は、リップ７０においてシリンダブロック１０に固定されている固定部に相当する。保持体７１における外周部７２よりも内周側の部分を構成する内周部７３は、外周部７２に接続されてスリンガー３０の立設壁３２と対向している。すなわち、保持体７１の内周部７３は、リップ７０において固定部に接続されてスリンガー３０の立設壁３２と対向している延設部に相当する。保持体７１の内周部７３には、シール部４４及び封止部４５が連結されている。こうした構成のリップ７０を採用した場合であっても、上述した（１）と同様の作用効果を得ることはできる。
【００３７】
・ハウジングとしてのシリンダブロック１０と回転軸としてのクランクシャフト１１との間をシールするオイルシール２０を例に説明したが、ハウジングとしての他の部材と回転体としての他の部材との間をシールするオイルシールに本実施形態と同様の構成を適用することができる。
【符号の説明】
【００３８】
１０…シリンダブロック（ハウジング）、１０Ａ…挿通孔、１０Ｂ…内周面、１１…クランクシャフト（回転軸）、１１Ａ…外周面、２０…オイルシール、３０…スリンガー、３１…環状部、３２…立設壁、３２Ａ…側面、３２Ｂ…内周部、３３…溝、３４…貫通孔、３５…当接部、４０…リップ、４１…固定部、４２…突出部（延設部）、４２Ａ…第１突出部、４２Ｂ…第２突出部、４２Ｃ…第３突出部、４３…被覆体（延設部）、４３Ａ…側覆部、４３Ｂ…保持部、４４…シール部、４５…封止部、４６…中間室、５０…内部空間、６０…外部空間、７０…リップ、７１…保持体、７１Ａ…連通孔、７１Ｂ…外周面、７２…外周部、７３…内周部、１００…ハウジング、１００Ａ…挿通孔、１００Ｂ…内周面、１０１…回転軸、１０１Ａ…外周面、１１０…オイルシール、１１１…スリンガー、１１１Ａ…嵌合孔、１１１Ｂ…溝、１１２…リップ、１１３…固定部、１１４…延設部、１１４Ａ…側面、１１５…シール部、１２０…内部空間、１３０…外部空間。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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