(57)【要約】【課題】油タンクのフランジ部と架台の下面との間のシール性が悪化する。【解決手段】本発明の油圧ユニットは、ポンプが載置された架台と、架台の下方に配置され、ポンプに供給される油を収容する油タンクと、架台の下面と油タンクの上端部に配置された環状のフランジ部との間をシールするシール部材と、互いに周方向に離れて配置され、架台とフランジ部とを締結する複数の締結部材とを備え、フランジ部は、複数の締結部材が通過する複数の締結穴と、隣接する２つの締結穴の間に配置された凹部とを有している。【選択図】図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
ポンプが載置された架台と、
前記架台の下方に配置され、前記ポンプに供給される油を収容する油タンクと、
前記架台の下面と前記油タンクの上端部に配置された環状のフランジ部との間をシールするシール部材と、
互いに周方向に離れて配置され、前記架台と前記フランジ部とを締結する複数の締結部材とを備え、
前記フランジ部は、
前記複数の締結部材が通過する複数の締結穴と、
隣接する２つの締結穴の間に配置された凹部とを有していることを特徴とする油圧ユニット。
【請求項２】
前記凹部が、下方に向かって突出することを特徴とする請求項１に記載の油圧ユニット。
【請求項３】
前記フランジ部は、隣接する２つの締結穴の間において、当該フランジ部の長手方向に沿って形成された凹部を有することを特徴とする請求項１または２に記載の油圧ユニット。
【請求項４】
前記フランジ部は、前記締結穴の周辺において、当該フランジ部の長手方向に垂直な方向に沿って形成された凹部を有することを特徴とする請求項１−３のいずれかに記載の油圧ユニット。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、油を油圧アクチュエータへ供給する油圧ユニットに関する。
【背景技術】
【０００２】
工作機械等の主機に搭載されており、ポンプから送り出された高圧の油を油圧アクチュエータに供給するための油圧ユニットが知られている。従来、油圧ユニットとしては、ポンプおよびポンプを駆動するためのモータが固定された架台を有し、ポンプに供給する油を収容する油タンクが架台の下方に配置されたものがある。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開平６−４２５０１号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
油タンクは、その上端に配置されたフランジ部を有しており、そのフランジ部が架台の下面に複数の締結部材により固定される。このとき、フランジ部と架台の下面との間はシール部材によりシールされるが、フランジ部の厚さが薄い場合、フランジ部の隣り合う締結部材の間に対応した部分が架台の下面から離れる方向に変形し、フランジ部と架台の下面との間のシール性が悪化する問題がある。
【０００５】
そこで、本発明の目的は、油タンクのフランジ部の厚さが薄い場合であっても、架台とフランジ部との間のシール性を向上させることができる油圧ユニットを提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
第１の発明にかかる油圧ユニットは、ポンプが載置された架台と、前記架台の下方に配置され、前記ポンプに供給される油を収容する油タンクと、前記架台の下面と前記油タンクの上端部に配置された環状のフランジ部との間をシールするシール部材と、互いに周方向に離れて配置され、前記架台と前記フランジ部とを締結する複数の締結部材とを備え、前記フランジ部は、前記複数の締結部材が通過する複数の締結穴と、隣接する２つの締結穴の間に配置された凹部とを有していることを特徴とする。
【０００７】
この油圧ユニットでは、フランジ部の強度が、隣接する２つの締結穴の間に配置された凹部により向上することから、架台とフランジ部とが締結されるときの力により、フランジ部の隣り合う締結部材の間に対応した部分が架台の下面から離れる方向に変形するのを抑制できる。したがって、油タンクのフランジ部の厚さが薄い場合であっても、架台とフランジ部との間のシール性を向上させることができる。
【０００８】
第２の発明にかかる油圧ユニットは、第１の発明にかかる油圧ユニットにおいて、前記凹部が、下方に向かって突出することを特徴とする。
【０００９】
この油圧ユニットでは、凹部が上方に向かって突出する場合と比べ、架台とフランジ部との間のシール面積を大きくできる。したがって、架台とフランジ部との間のシール性をより向上させることができる。
【００１０】
第３の発明にかかる油圧ユニットは、第１又は第２の発明にかかる油圧ユニットにおいて、前記フランジ部は、隣接する２つの締結穴の間において、当該フランジ部の長手方向に沿って形成された凹部を有することを特徴とする。
【００１１】
この油圧ユニットでは、フランジ部の強度が、フランジ部の長手方向に沿って形成された凹部により向上することから、架台とフランジ部とが締結される際の力により、フランジ部の隣接する２つの締結穴の間の部分が架台から離れる方向に変形するのを抑制できる。したがって、架台とフランジ部との間のシール性を向上させることができる。
【００１２】
第４の発明にかかる油圧ユニットは、第１−第３のいずれかの発明にかかる油圧ユニットにおいて、前記フランジ部は、前記締結穴の周辺において、当該フランジ部の長手方向に垂直な方向に沿って形成された凹部を有することを特徴とする。
【００１３】
この油圧ユニットでは、フランジ部の強度が、フランジ部の長手方向に垂直な方向に沿って形成された凹部により向上することから、架台とフランジ部とが締結される際の力により、フランジ部の隣接する２つの締結穴の間の部分が架台から離れる方向に変形するのを抑制できる。したがって、架台とフランジ部との間のシール性をより向上させることができる。
【発明の効果】
【００１４】
以上の説明に述べたように、本発明によれば、以下の効果が得られる。
【００１５】
第１の発明では、フランジ部の強度が、隣接する２つの締結穴の間に配置された凹部により向上することから、架台とフランジ部とが締結されるときの力により、フランジ部の隣り合う締結部材の間に対応した部分が架台の下面から離れる方向に変形するのを抑制できる。したがって、油タンクのフランジ部の厚さが薄い場合であっても、架台とフランジ部との間のシール性を向上させることができる。
【００１６】
第２の発明では、凹部が上方に向かって突出する場合と比べ、架台とフランジ部との間のシール面積を大きくできる。したがって、架台とフランジ部との間のシール性をより向上させることができる。
【００１７】
第３の発明では、フランジ部の強度が、フランジ部の長手方向に沿って形成された凹部により向上することから、架台とフランジ部とが締結される際の力により、フランジ部の隣接する２つの締結穴の間の部分が架台から離れる方向に変形するのを抑制できる。したがって、架台とフランジ部との間のシール性を向上させることができる。
【００１８】
第４の発明では、フランジ部の強度が、フランジ部の長手方向に垂直な方向に沿って形成された凹部により向上することから、架台とフランジ部とが締結される際の力により、フランジ部の隣接する２つの締結穴の間の部分が架台から離れる方向に変形するのを抑制できる。したがって、架台とフランジ部との間のシール性をより向上させることができる。
【図面の簡単な説明】
【００１９】
【図１】本発明の実施形態にかかる油圧ユニットの正面図である。
【図２】油タンクの平面図である。
【図３】架台と油タンクとが固定された状態を示す模式断面図である。
【図４】図２におけるIV-IV断面図である。
【図５】図２におけるV-V断面図である。
【図６】図２における締結穴の周辺の拡大図である。
【図７】溝部の配置を説明する図である。
【発明を実施するための形態】
【００２０】
以下、本発明の実施形態にかかる油圧ユニット１について、図面を参照しつつ説明する。本実施形態の油圧ユニット１は、図１に示すように、モータ２と、モータ２により駆動されるポンプ３とが搭載された架台４と、架台４の下方に配置され、ポンプ３に供給される油を収容する油タンク５とを備えている。
【００２１】
図２は、油タンク５の平面図であり、図３は、架台４と油タンク５とが固定された状態を示す模式断面図である。油タンク５は、底部５ａと、底部５ａの外端部から上方に向かって延びる側面部５ｂと、側面部５ｂの上端に配置された環状のフランジ部６を有しており、そのフランジ部６が架台４の下面に複数の締結部材７により固定される。このとき、フランジ部６と架台４の下面との間はシール部材８によりシールされる。複数の締結部材７は、互いに周方向に離れて配置され、架台４とフランジ部６とを締結する。
【００２２】
フランジ部６は、複数の締結部材７が通過する複数の締結穴９と、隣接する２つの締結穴９の間に配置された溝部（凹部）１０と、締結穴９の周辺に配置されたリブ（凹部）１２とを有している。図２では、１０個の締結穴９と、隣接する２つの締結穴９の間に配置された１０個の溝部１０と、締結穴９の周辺に配置された１６個のリブ１２とが図示されている。
【００２３】
溝部１０は、図２に示すように、隣接する２つの締結穴９の間において、フランジ部６の長手方向に沿って凹状に形成される。溝部１０は、図４に示すように、隣接する２つの締結穴９の間において、下方に向かって突出する。本実施形態では、図７（ａ）に示すように、溝部１０は、フランジ部６の略全周にわたって、隣接する２つの締結穴９の中心を通過する直線（または曲線）上に形成される。
【００２４】
リブ１２は、締結穴９の周辺において、フランジ部６の長手方向に垂直な方向に沿って凹状に形成される。リブ１２は、図４および図５に示すように、油タンク５の側面部５ｂとフランジ部６との接続部分において斜め方向に形成される。リブ１２は、フランジ部６の直線部に配置される１２個のリブ１２ａと、フランジ部６のＲ部に配置される４個のリブ１２ｂとを含んでいる。
フランジ部６のＲ部に配置される４個のリブ１２ｂは、フランジ部６の直線部に配置される１２個のリブ１２ａより大きく形成される。リブ１２の構成は、溝部１０と形成される方向が異なるが略同一の構成である。
【００２５】
図６に示すように、締結穴９と、締結穴９の両側において凹状に形成される溝部１０とは、それぞれ離れて形成される。
【００２６】
＜本実施形態の油圧ユニットの特徴＞
本実施形態の油圧ユニット１には、以下の特徴がある。
【００２７】
本実施形態の油圧ユニット１では、フランジ部６の強度が、隣接する２つの締結穴９の間に配置された溝部１０により向上することから、架台４とフランジ部６とが締結されるときの力により、フランジ部６の隣り合う締結部材７の間に対応した部分が架台４の下面から離れる方向に変形するのを抑制できる。したがって、油タンク５のフランジ部６の厚さが薄い場合であっても、架台４とフランジ部６との間のシール性を向上させることができる。
【００２８】
本実施形態の油圧ユニット１では、溝部１０が下方に向かって突出することから、溝部１０が上方に向かって突出する場合と比べ、架台４とフランジ部６との間のシール面積を大きくできる。したがって、架台４とフランジ部６との間のシール性をより向上させることができる。
【００２９】
本実施形態の油圧ユニット１では、フランジ部６の強度が、フランジ部６の長手方向に沿って形成された溝部１０により向上することから、架台４とフランジ部６とが締結される際の力により、フランジ部６の隣接する２つの締結穴９の間の部分が架台４から離れる方向に変形するのを抑制できる。したがって、架台４とフランジ部６との間のシール性を向上させることができる。
【００３０】
本実施形態の油圧ユニット１では、フランジ部６の強度が、フランジ部６の長手方向に垂直な方向に沿って形成されたリブ１２により向上することから、架台４とフランジ部６とが締結される際の力により、フランジ部６の隣接する２つの締結穴９の間の部分が架台４から離れる方向に変形するのを抑制できる。したがって、架台４とフランジ部６との間のシール性をより向上させることができる。
【００３１】
以上、本発明の好適な実施形態について説明したが、本発明は上述の実施の形態に限られるものではなく、特許請求の範囲に記載した限りにおいて、様々な設計変更を行うことが可能なものである。
【００３２】
上述の実施形態では、図７（ａ）に示すように、溝部１０が、隣接する２つの締結穴９の中心を通過する直線（または曲線）上に形成される場合を説明したが、図７（ｂ）に示すように、溝部１０が、隣接する２つの締結穴９の中心を通過する直線（または曲線）より内側に形成されてよいし、図７（ｃ）に示すように、溝部１０が、隣接する２つの締結穴９の中心を通過する直線（または曲線）より外側に形成されてよい。
【００３３】
上述の実施形態では、溝部１０が、フランジ部６の略全周にわたって形成される場合を説明したが、溝部１０が、フランジ部６の周方向の一部だけに形成されたものであってよい。
【００３４】
上述の実施形態では、フランジ部６が溝部１０とリブ１２を有する場合を説明したが、フランジ部６が溝部１０およびリブ１２のいずれかだけを有していてよい。
【００３５】
上述の実施形態では、溝部１０が下方に突出する場合を説明したが、溝部１０が上方に突出するものであってよい。
【００３６】
上述の実施形態では、本発明の凹部である溝部１０が、隣接する２つの締結穴９の間において、フランジ部６の長手方向に沿って形成され、本発明の凹部であるリブ１２が、締結穴９の周辺において、フランジ部６の長手方向に垂直な方向に沿って形成される場合を説明したが、本発明の凹部は、隣接する２つの締結穴９の間に配置されたものであれば、凹部の幅、長さ、数、延在方向は変更してよい。
【符号の説明】
【００３７】
１  油圧ユニット
３  ポンプ
４  架台
５  油タンク
６  フランジ部
７  締結部材
８  シール部材
１０  溝部（凹部）
１２  リブ（凹部）
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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