(57)【要約】      （修正有）【課題】ギアポンプのメンテナンスを容易に行うことが可能なアスファルト材注入装置の提供を目的とする。【解決手段】本発明のアスファルト材注入装置１０は、アスファルト材を収容する溶解釜２０と、溶解釜２０を加熱する加熱装置と、溶解釜２０内のアスファルト材を外部に流通させる吐出配管１５と、を有し、吐出配管１５の途中に設けられたギアポンプ１６によって、溶解釜２０内のアスファルト材を外部に吐出する。溶解釜２０の側方には、加熱装置によって加熱された加熱空気が導入される外付け加熱室５０が並設されていて、吐出配管１５は、溶解釜２０から外付け加熱室５０を通って外部に露出するように配置され、ギアポンプ１６は、外付け加熱室５０内に配置されている。【選択図】図４
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
アスファルト材を収容する溶解釜と、
前記溶解釜を加熱する第１加熱手段と、
前記溶解釜内の前記アスファルト材を外部に流通させる吐出配管と、
前記吐出配管に備えられたギアポンプと、を有するアスファルト材注入装置であって、
前記溶解釜の側方に並設された外付け加熱室と、
前記外付け加熱室を加熱する第２加熱手段と、を有し、
前記吐出配管は、前記溶解釜から前記外付け加熱室を通って外部に露出するように引き回され、
前記ギアポンプは、前記外付け加熱室内に配置されているアスファルト材注入装置。
【請求項２】
前記溶解釜の下方に配置されて前記溶解釜を加熱する加熱装置と、
前記加熱装置により加熱された加熱空気を前記外付け加熱室内へと案内する加熱空気案内部と、を有し、
前記第１加熱手段は、前記加熱装置により構成され、
前記第２加熱手段は、前記加熱装置と、前記加熱空気案内部と、により構成されている請求項１に記載のアスファルト材注入装置。
【請求項３】
前記溶解釜には、釜本体と、前記釜本体を側方から覆って前記釜本体との間に環状隙間を形成する筒形ケースと、前記釜本体と前記筒形ケースの上部を閉塞する蓋部と、前記釜本体の内側を通って前記釜本体の底部と側部とで開口した複数の釜内排気管と、が備えられると共に、
前記筒形ケースには、前記環状隙間と前記外付け加熱室とを連通させる連通開口部が形成され、
前記加熱空気案内部は、前記釜内排気管と、前記環状隙間と、前記連通開口部と、を含む請求項２に記載のアスファルト材注入装置。
【請求項４】
前記外付け加熱室の天井部から上方に突出して、前記外付け加熱室内の前記加熱空気を外部に排出する排気口を備えた排気突部を有する請求項３に記載のアスファルト材注入装置。
【請求項５】
前記排気突部は、上端有底の筒状をなすと共に、
前記排気突部の前記排気口は、前記排気突部の軸方向と直交する方向で対向するように対をなして配置されている請求項４に記載のアスファルト材注入装置。
【請求項６】
前記溶解釜には、前記環状隙間内の前記加熱空気を外部に排出する環状隙間排気口が設けられ、
前記環状隙間排気口は、下方に向けて開放している請求項４又は５に記載のアスファルト材注入装置。
【請求項７】
前記複数の釜内排気管には、前記釜本体の側部で開口した側部開口が前記連通開口部と対向する誘導排気管が含まれ、
前記誘導排気管の前記側部開口と前記ギアポンプとの間を遮る遮断壁を備えて、前記誘導排気管から排気された前記加熱空気の流れを前記遮断壁に沿って逸らす排気カバーを有する請求項３乃至６のうち何れか１の請求項に記載のアスファルト材注入装置。
【請求項８】
前記複数の釜内排気管には、前記釜本体の側部で開口した側部開口が前記外付け加熱室側を向く誘導排気管が含まれ、
前記ギアポンプは、前記連通開口部と対向するように配置されると共に、
前記誘導排気管の前記側部開口は、前記ギアポンプ側から見て前記連通開口部の側方又は下方にずれた位置に配置されて、前記筒形ケースに覆われている請求項３乃至６のうち何れか１の請求項に記載のアスファルト材注入装置。
【請求項９】
駆動モータと、
前記駆動モータの回転出力軸に直結されたドライブシャフトと、を有し、
前記ギアポンプのギアは、前記ドライブシャフトに直結されている請求項１乃至８のうち何れか１の請求項に記載のアスファルト材注入装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、溶融状態のアスファルト材を吐出するアスファルト材注入装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、この種のアスファルト材注入装置として、溶融状態のアスファルト材を溶解釜に収容し、溶解釜内に設置されたギアポンプを作動させることで、溶解釜内のアスファルト材を外部に吐出するものが知られている（例えば、特許文献１参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００６−２６６０００号公報（段落［００１０］、図１及び図３）
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
ところで、上述した従来のアスファルト材注入装置では、ギアポンプが溶解釜内に設置されるため、ギアポンプに修理、交換等のメンテナンスを行うには、溶解釜内のアスファルト材を全て取り除く必要があった。しかしながら、溶融状態のアスファルト材は高い粘性を持つため、溶解釜からアスファルト材を取り除くことが困難であり、結果として、ギアポンプのメンテナンスが困難であるという問題があった。
【０００５】
本発明は、上記事情に鑑みてなされたもので、ギアポンプのメンテナンスを容易に行うことが可能なアスファルト材注入装置の提供を目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記目的を達成するためになされた請求項１の発明は、アスファルト材を収容する溶解釜と、前記溶解釜を加熱する第１加熱手段と、前記溶解釜内の前記アスファルト材を外部に流通させる吐出配管と、前記吐出配管に備えられたギアポンプと、を有するアスファルト材注入装置であって、前記溶解釜の側方に並設された外付け加熱室と、前記外付け加熱室を加熱する第２加熱手段と、を有し、前記吐出配管は、前記溶解釜から前記外付け加熱室を通って外部に露出するように引き回され、前記ギアポンプは、前記外付け加熱室内に配置されているアスファルト材注入装置である。
【０００７】
請求項２の発明は、前記溶解釜の下方に配置されて前記溶解釜を加熱する加熱装置と、前記加熱装置により加熱された加熱空気を前記外付け加熱室内へと案内する加熱空気案内部と、を有し、前記第１加熱手段は、前記加熱装置により構成され、前記第２加熱手段は、前記加熱装置と、前記加熱空気案内部と、により構成されている請求項１に記載のアスファルト材注入装置である。
【０００８】
請求項３の発明は、前記溶解釜には、釜本体と、前記釜本体を側方から覆って前記釜本体との間に環状隙間を形成する筒形ケースと、前記釜本体と前記筒形ケースの上部を閉塞する蓋部と、前記釜本体の内側を通って前記釜本体の底部と側部とで開口した複数の釜内排気管と、が備えられると共に、前記筒形ケースには、前記環状隙間と前記外付け加熱室とを連通させる連通開口部が形成され、前記加熱空気案内部は、前記釜内排気管と、前記環状隙間と、前記連通開口部と、を含む請求項２に記載のアスファルト材注入装置である。
【０００９】
請求項４の発明は、前記外付け加熱室の天井部から上方に突出して、前記外付け加熱室内の前記加熱空気を外部に排出する排気口を備えた排気突部を有する請求項３に記載のアスファルト材注入装置である。
【００１０】
請求項５の発明は、前記排気突部は、上端有底の筒状をなすと共に、前記排気突部の前記排気口は、前記排気突部の軸方向と直交する方向で対向するように対をなして配置されている請求項４に記載のアスファルト材注入装置である。
【００１１】
請求項６の発明は、前記溶解釜には、前記環状隙間内の前記加熱空気を外部に排出する環状隙間排気口が設けられ、前記環状隙間排気口は、下方に向けて開放している請求項４又は５に記載のアスファルト材注入装置である。
【００１２】
請求項７の発明は、前記複数の釜内排気管には、前記溶解釜の側部で開口した側部開口が前記連通開口部と対向する誘導排気管が含まれ、前記誘導排気管の前記側部開口と前記ギアポンプとの間を遮る遮断壁を備えて、前記誘導排気管から排気された前記加熱空気の流れを前記遮断壁に沿って逸らす排気カバーを有する請求項３乃至６のうち何れか１の請求項に記載のアスファルト材注入装置である。
【００１３】
請求項８の発明は、前記複数の釜内排気管には、前記釜本体の側部で開口した側部開口が前記外付け加熱室側を向く誘導排気管が含まれ、前記ギアポンプは、前記連通開口部と対向するように配置されると共に、前記誘導排気管の前記側部開口は、前記ギアポンプ側から見て前記連通開口部の側方又は下方にずれた位置に配置されて、前記筒形ケースに覆われている請求項３乃至６のうち何れか１の請求項に記載のアスファルト材注入装置である。
【００１４】
請求項９の発明は、駆動モータと、前記駆動モータの回転出力軸に直結されたドライブシャフトと、を有し、前記ギアポンプのギアは、前記ドライブシャフトに直結されている請求項１乃至８のうち何れか１の請求項に記載のアスファルト材注入装置である。
【発明の効果】
【００１５】
［請求項１の発明］
本発明では、溶解釜内のアスファルト材を外部に流通させる吐出配管が、溶解釜の側方に並設された外付け加熱室を通って外部に露出し、その吐出配管のうち外付け加熱室内に配置される部分にギアポンプが設けられている。このように、本発明では、ギアポンプが溶解釜の外に設けられているので、ギアポンプのメンテナンスを容易に行うことが可能となる。また、ギアポンプが配置される外付け加熱室は、第２加熱手段によって加熱されるので、吐出配管内のアスファルト材が冷えて流動し難くなることが抑えられ、ギアポンプにかかる負荷を低減することが可能となる。
【００１６】
［請求項２の発明］
本発明では、加熱装置が溶解釜を加熱すると共に、加熱装置により加熱された加熱空気が加熱通気案内部により外付け加熱室内に案内されることで、その加熱空気により外付け加熱室が加熱される。このように、本発明によれば、溶解釜を加熱するための加熱装置を、外付け加熱室の加熱に利用することが可能となる。
【００１７】
［請求項３の発明］
本発明では、加熱空気が外付け加熱室に向かう途中で釜本体と筒形壁との間に形成された環状隙間を通ることで、アスファルト材を収容する釜本体を側方から加熱することが可能となる。これにより、加熱空気の有効利用が図られる。
【００１８】
［請求項４の発明］
本発明によれば、排気突部によって外付け加熱室内の加熱空気が外部に排出されるので、加熱装置によって加熱された新しい加熱空気が外付け加熱室内に供給され易くなり、外付け加熱室内の加熱空気の入れ換えが図られる。これにより、加熱空気の滞留による外付け加熱室の温度低下を抑制することが可能となる。しかも、排気突部は、外付け加熱室の天井部から上方に突出しているので、加熱空気が排出され易くなり、加熱空気の入れ換えの促進が図られる。
【００１９】
［請求項５の発明］
本発明では、排気突部の排気口が、排気突部の軸方向と直交する方向に設けられているので、排気口から外付け加熱室に外気が入り込むことが抑制される。また、排気口は、排気突部の軸方向と直交する方向で対向するように対をなして設けられているので、それら１対の排気口を外気が通過したときに、外付け加熱室内の加熱空気を排気口へ引き込み易くなり、加熱空気の排出の促進が図られる。
【００２０】
［請求項６の発明］
本発明では、環状隙間内の加熱空気を排出する環状隙間排気口が設けられているので、環状隙間内の加熱空気の滞留が抑制される。また、環状隙間排気口は下方に開放しているので、環状隙間内の加熱空気は、外付け加熱室内の加熱空気よりも排出され難くなる。このように、本発明によれば、環状隙間内の加熱空気の滞留を抑えつつ、外付け加熱室に加熱空気を導入し易くすることが可能となる。
【００２１】
［請求項７の発明］
本発明では、誘導排気管の側部開口とギアポンプとの間を遮る遮断壁を備えて、加熱空気の流れを遮断壁に沿って逸らす排気カバーを有しているので、誘導排気管を流れてきた加熱空気は、遮蔽壁によって脇に逸らされてから、外付け加熱室内に導入される。このように、本発明によれば、誘導排気管を通ってきた加熱空気がギアポンプに直接吹き付けられることが抑えられるので、ギアポンプの温度が上がり過ぎることが抑えられ、ギアポンプのトラブルリスクを低減することが可能となる。
【００２２】
［請求項８の発明］
本発明では、ギアポンプが連通開口部と対向するように配置され、誘導排気管の側部開口は、ギアポンプ側から見て連通開口部に対して側方又は下方にずれた位置に配置されているので、誘導排気管を通ってきた加熱空気がギアポンプに直接吹き付けられることが抑えられ、過度の温度上昇によるギアポンプのトラブルを低減することが可能となる。また、誘導排気管の側部開口は、筒形ケースに覆われているので、誘導排気管を通ってきた加熱空気を筒形ケースに沿って連通開口部へと案内することが可能となり、ギアポンプの温度が低くなり過ぎることが抑えられる。
【００２３】
［請求項９の発明］
本発明によれば、駆動モータからギアポンプへの動力伝達機構の簡素化が図られ、メンテナンス性の向上が図られる。
【図面の簡単な説明】
【００２４】
【図１】本発明の第１実施形態に係るアスファルト材注入装置の側面図
【図２】アスファルト材注入装置の背面図
【図３】アスファルト材注入装置の平面図
【図４】外付け加熱室の内部構造を示す側断面図
【図５】溶解釜の（Ａ）側面図、（Ｂ）側断面図
【図６】溶解釜及び外付け加熱室の平断面図
【図７】（Ａ）外付け加熱室の正断面図、（Ｂ）排気突部の斜視図
【図８】第２実施形態に係る溶解釜の側面図
【図９】他の実施形態に係る環状隙間排気口の側断面図
【発明を実施するための形態】
【００２５】
［第１実施形態］
以下、本発明の第１実施形態を図１〜図７に基づいて説明する。図１及び図２に示すように、本実施形態のアスファルト材注入装置１０は、アスファルト材を収容する溶解釜２０と、溶解釜２０内のアスファルト材を外部に流通させる吐出配管１５と、を備え、吐出配管１５の途中に設けられたギアポンプ１６が作動することで、溶解釜２０内のアスファルト材を外部に吐出する。吐出配管１５の下流側の端部には、注入ホース９１が接続されるようになっていて、その注入ホース９１から吐出されたアスファルト材が、例えば、アスファルト舗装道路のジョイント部やクラック部に注入される。
【００２６】
アスファルト材注入装置１０は、台車１１の上に溶解釜２０を搭載した構造になっていて、任意の場所に設置可能となっている。台車１１には、作業者がアスファルト材注入装置１０を操作するための操作盤１２も搭載されている。操作盤１２には、アスファルト材の吐出量を調整するためのダイヤル操作部１３（図２参照）が備えられている。なお、注入ホース９１の吐出側の端部には、アスファルト材の吐出をオンオフするための遠隔操作部（図示せず）が設けられている。
【００２７】
図５（Ｂ）及び図６に示すように、溶解釜２０は、釜本体２１が外側から筒形ケース２３で覆われた構造になっていて、釜本体２１と筒形ケース２３との間には、環状隙間２４が形成されている。また、釜本体２１の上端開口を閉塞する蓋部２２は、釜本体２１よりも外側に張り出して環状隙間２４を上方から覆っている。なお、図３に示すように、蓋部２２には、釜本体２１内にアスファルト材を投入するための投入口２２Ａと、投入口２２Ａを開閉する開閉扉２２Ｔと、が備えられている。なお、釜本体２１に投入されるアスファルト材は、溶融状態であってもよいし固体状態であってもよい。
【００２８】
釜本体２１の下方には、加熱装置３０が備えられている。加熱装置３０は、例えば、リングバーナーで構成され、釜本体２１の中心部に重ねられている（図６参照）。また、筒形ケース２３は、釜本体２１よりも下方に延びて釜本体２１の下方スペースを囲み、筒形ケース２３の側部には、加熱装置３０を視認可能にする覗き窓２３Ｗ（図２参照）が形成されている。
【００２９】
図５（Ｂ）及び図６に示すように、溶解釜２０には、釜本体２１の内部を通って釜本体２１の底部と側部とで開口する釜内排気管３１が複数備えられている。釜内排気管３１の底部開口３１Ａは、加熱装置３０の上方に配置され、釜内排気管３１の側部開口３１Ｂは、環状隙間２４に連通している。従って、加熱装置３０により加熱された加熱空気は、釜内排気管３１を通って環状隙間２４に導入される。これにより、本実施形態では、溶解釜２０の釜本体２１を下方からだけでなく、釜本体２１の内側と外側の側方とからも加熱可能となっている。なお、本実施形態では、複数の釜内排気管３１は、蓋部２２に形成された投入口２２Ａの下方領域を避けるように取り回されていて（図３及び図６参照）、複数の釜内排気管３１がアスファルト材の投入の妨げになることが抑制されている。
【００３０】
さて、本実施形態のアスファルト材注入装置１０では、図３、図４及び図６に示すように、溶解釜２０の側方に外付け加熱室５０が並設されていて、溶解釜２０から延びる吐出配管１５が外付け加熱室５０を通って外部に露出するように引き回されている。そして、ギアポンプ１６は、吐出配管１５のうち外付け加熱室５０内に配置される部分に設けられている。
【００３１】
外付け加熱室５０は、図２に示すように、溶解釜２０の蓋部２２に連設された天井壁５０Ａと、筒形ケース２３から側方に張り出した底壁５０Ｂと、筒形ケース２３から突出して天井壁５０Ａと底壁５０Ｂとを連絡する１対の固定側壁５０Ｃ，５０Ｃ（図２には、一方の固定側壁５０Ｃのみが示されている。）と、平面視コの字状をなして１対の固定側壁５０Ｃ，５０Ｃに着脱可能に固定される囲壁５０Ｄと、を備えている。そして、囲壁５０Ｄが外されると、外付け加熱室５０の内部が露出するようになっている。なお、外付け加熱室５０の上部には、釜本体２１の内部の温度を表示する温度表示部５２が取り付けられている。
【００３２】
図４に示すように、ギアポンプ１６を駆動する駆動モータ１８は、外付け加熱室５０の下方で回転出力軸（図示せず）が上方を向くように配置されている。そして、駆動モータ１８の回転出力軸に結合されたドライブシャフト１７は、外付け加熱室５０の底壁５０Ｂを貫通してギアポンプ１６のギアに直結されている。
【００３３】
図５（Ａ）及び図６に示すように、本実施形態では、溶解釜２０の筒形ケース２３に、環状隙間２４と外付け加熱室５０内とを連通させる連通開口部２５が形成されていて、加熱装置３０により加熱された加熱空気が外付け加熱室５０内に導入されるようになっている。即ち、本実施形態では、釜本体２１を加熱する加熱装置３０が外付け加熱室５０の加熱にも利用されている。詳細には、連通開口部２５は、筒形ケース２３の径方向でギアポンプ１６と重なるように配置され、ギアポンプ１６は、釜本体２１の側面に固定された支持部材３５に支持されている。支持部材３５は、ギアポンプ１６が取り付けられるベース壁３６と、ベース壁３６の両側部と釜本体２１との間に差し渡される連絡壁３７，３７とで構成されている。なお、連絡壁３７，３７は、連通開口部２５を貫通し、ベース壁３６は、外付け加熱室５０内に配置されている。
【００３４】
ここで、図６に示すように、上述した複数の釜内排気管３１には、側部開口３１Ｂが外付け加熱室５０側を向いて連通開口部２５に対向配置される第１排気管３２（請求項７の発明の「誘導排気管」に相当する。）と、側部開口３１Ｂが筒形ケース２３の周方向で連通開口部２５とは異なる位置に配置された第２排気管３３と、が設けられている。第１排気管３２の側部開口３１Ｂは支持部材３５のベース壁３６により覆われている。
【００３５】
第２排気管３３を流れてきた加熱空気は、環状隙間２４を周方向に移動し、連通開口部２５を介して外付け加熱室５０内に導入される。一方、第１排気管３２を流れてきた加熱空気は、支持部材３５のベース壁３６によって上方又は下方に逸らされてから外付け加熱室５０内に導入される。このように、本実施形態では、第１排気管３２及び第２排気管３３を流れてきた加熱空気がギアポンプ１６に直接吹き付けられることが抑制されているので、ギアポンプ１６の温度が上がり過ぎることが抑えられ、ギアポンプ１６のトラブルリスクの低減が図られている。
【００３６】
図１及び図７（Ａ）に示すように、外付け加熱室５０の上部には、外付け加熱室５０内に導入された加熱空気を外部へ排出する排気突部５５が設けられている。排気突部５５により加熱空気が排出されると、加熱装置３０によって加熱された新しい加熱空気が外付け加熱室５０内に供給され易くなり、外付け加熱室５０内の加熱空気の入れ換えが図られる。これにより、加熱空気の滞留による外付け加熱室５０の温度低下を抑制することが可能となる。
【００３７】
具体的には、図７（Ａ）に示すように、外付け加熱室５０の天井壁５０Ａには、天井開口５１が形成されていて、排気突部５５は、天井開口５１の開口縁から上方に突出している。排気突部５５は、上端有底の筒状をなし、排気突部５５の外周壁５６には、排気突部５５の軸方向と直交する方向で対向した１対の排気口５５Ａ，５５Ａが形成されている。このように、本実施形態では、排気口５５Ａが、排気突部５５の軸方向と直交する方向で対向するように対をなして設けられているので、それら１対の排気口５５Ａ，５５Ａを外気が通過したときに、外付け加熱室５０内の加熱空気を排気口５５Ａへ引き込み易くなる。なお、詳細には、図３及び図７（Ｂ）に示すように、排気突部５５は、平面視長方形状をなし、１対の排気口５５Ａ，５５Ａは、外周壁５６のうち排気突部５５の長手方向に沿って延びる長辺側壁５６Ａ，５６Ａの上端部に形成されている。
【００３８】
また、本実施形態では、図３、図５（Ａ）及び図５（Ｂ）に示すように、溶解釜２０に、環状隙間２４内の加熱空気を外部に排出する環状隙間排気口６３が設けられていて、環状隙間２４内の加熱空気の入れ換えが図られている。具体的には、溶解釜２０の筒形ケース２３の上端部には、外向開口６１が周方向の複数箇所に形成されていて、その外向開口６１が、フード部６２にて外側から覆われている。フード部６２は、蓋部２２から外側に張り出すと共に下方に向かって延びる湾曲壁６２Ａと、湾曲壁６２Ａと筒形ケース２３との隙間を筒形ケース２３の周方向で閉塞する１対の側壁６２Ｂ，６２Ｂと、で構成され、フード部６２の下端開口によって環状隙間排気口６３が形成されている（図５（Ａ）及び図５（Ｂ）参照）。
【００３９】
このように、本実施形態では、外付け加熱室５０内の加熱空気を排出する排気突部５５が外付け加熱室５０の天井部に設けられているのに対して、環状隙間２４内の加熱空気を排出する環状隙間排気口６３が下方に向かって開放しているので、環状隙間２４内の加熱空気は、外付け加熱室５０内の加熱空気よりも排出され難い構造になっている。これにより、環状隙間２４内の加熱空気がすぐに排出されることが抑えられ、その結果、加熱空気によって釜本体２１と外付け加熱室５０の両方を加熱することが可能となっている。
【００４０】
なお、詳細には、環状隙間排気口６３の大きさは、排気突部５５の排気口５５Ａの大きさよりも小さくなっていて、環状隙間排気口６３よりも排気口５５Ａの方が加熱空気を排出し易くなっている。これにより、環状隙間２４から外付け加熱室５０へ加熱空気が流れやすくなっている。また、複数の環状隙間排気口６３には、互いに大きさが異なる２種類が備えられていて、小さい環状隙間排気口６３よりも大きい環状隙間排気口６３の方が加熱空気を排出し易くなっている。これにより、加熱空気が環状隙間２４内を移動し易くなっている。
【００４１】
本実施形態のアスファルト材注入装置１０の構成に関する説明は以上である。なお、本実施形態では、加熱装置３０が本発明の「第１加熱手段」に相当し、釜内排気管３１（第１排気管３２及び第２排気管３３）と、環状隙間２４と、連通開口部２５と、によって本発明に係る「加熱空気案内部」が構成されている。また、加熱装置３０と、釜内排気管３１と、環状隙間２４と、連通開口部２５と、によって、本発明に係る「第２加熱手段」が構成されている。また、支持部材３５が本発明に係る「排気カバー」に相当し、ベース壁３６が本発明に係る「遮断壁」に相当する。
【００４２】
次に、本実施形態のアスファルト材注入装置１０の作用効果について説明する。本実施形態のアスファルト材注入装置１０では、溶解釜２０内のアスファルト材を外部に流通させる吐出配管１５が、溶解釜２０の側方に並設された外付け加熱室５０を通って外部に露出し、その吐出配管１５のうち外付け加熱室５０内に配置される部分にギアポンプ１６が設けられている。このように、本実施形態では、ギアポンプ１６が溶解釜２０の外に設けられているので、ギアポンプ１６のメンテナンスを容易に行うことが可能となる。また、ギアポンプ１６が配置される外付け加熱室５０には、加熱装置３０により加熱されるので、吐出配管１５内のアスファルト材が冷えて流動し難くなることが抑えられ、ギアポンプ１６にかかる負荷を低減することが可能となる。しかも、本実施形態では、加熱装置３０が溶解釜２０を直接加熱し、加熱装置３０により加熱された加熱空気が外付け加熱室５０へ案内されるので、溶解釜２０を加熱するための加熱装置３０を、外付け加熱室５０の加熱に利用することが可能となる。
【００４３】
また、本実施形態では、外付け加熱室５０内の加熱空気を外部に排出する排気突部５５を備えているので、外付け加熱室５０内の加熱空気の入れ換えが図られ、加熱空気の滞留による外付け加熱室５０の温度低下が抑制される。さらに、溶解釜２０にも、環状隙間２４内の加熱空気を外部に排出する環状隙間排気口６３が設けられているので、環状隙間２４内の加熱空気の入れ換えが図られ、環状隙間２４内で加熱空気を流れ易くすることが可能となる。しかも、環状隙間排気口６３は、排気突部５５の排気口５５Ａよりも小さくなっているので、環状隙間２４内の加熱空気を外付け加熱室５０へ流れ易くすることが可能となる。
【００４４】
また、本実施形態では、加熱空気を環状隙間２４へ導入させる複数の釜内排気管３１のうち第１排気管３２の側部開口３１Ｂが支持部材３５のベース壁３６によって覆われ、第１排気管３２を流れる加熱空気は、ベース壁３６によって脇に逸らされてから、外付け加熱室５０内に導入されるので、加熱空気がギアポンプ１６に直接吹き付けられることが抑制され、過度な温度上昇によるギアポンプ１６のトラブルリスクを低減することが可能となる。
【００４５】
さらに、本実施形態では、駆動モータ１８の回転出力軸に直結されたドライブシャフト１７がギアポンプ１６に直結されているので、駆動モータ１８からギアポンプ１６へ動力を伝達する機構の簡素化が図られ、メンテナンス性の向上が図られる。
【００４６】
［第２実施形態］
以下、本発明の第２実施形態を図８に基づいて説明する。同図に示されるように、本実施形態は、上記第１実施形態を変形したものであり、第１排気管の構成のみが異なっている。具体的には、本実施形態では、第１排気管３２Ｖの側部開口３１Ｂが連通開口部２５より下方に配置されている。第１排気管３２Ｖの側部開口３１Ｂは、筒形ケース２３によって側方を覆われている。なお、本実施形態では、第１排気管３２Ｖが請求項８の発明の「誘導排気管」に相当する。
【００４７】
本実施形態では、ギアポンプ１６側から見て、第１排気管３２Ｖの側部開口３１Ｂが連通開口部２５に対して下方にずれた位置にあるので、第１排気管３２Ｖを通ってきた加熱空気がギアポンプ１６に直接吹き付けられることが抑えられ、過度の温度上昇によるギアポンプ１６のトラブルを低減することが可能となる。また、第１排気管３２Ｖの側部開口３１Ｂは、筒形ケース２３に覆われているので、第１排気管３２Ｖを通ってきた加熱空気を筒形ケース２３に沿って連通開口部２５へと案内することが可能となり、ギアポンプ１６の温度が低くなり過ぎることが抑えられる。
【００４８】
［他の実施形態］
本発明は、上記実施形態に限定されるものではなく、例えば、以下に説明するような実施形態も本発明の技術的範囲に含まれ、さらに、下記以外にも要旨を逸脱しない範囲内で種々変更して実施することができる。
【００４９】
（１）上記実施形態では、溶解釜２０の釜本体２１と外付け加熱室５０とが、同じ加熱装置（加熱装置３０）によって加熱される構成であったが、別々の加熱装置によって加熱される構成であってもよい。その際、加熱装置は、上記実施形態のようなバーナーに限らず、オイルバスのような湯煎式のものであってもよい。
【００５０】
（２）上記実施形態において、釜内排気管３１は、第１排気管３２のみで構成されてもよいし、複数の第２排気管３３のみで構成されてもよい。ここで、第１排気管３２のみを備える場合には、溶解釜２０が環状隙間２４を備えない構成であってもよい。なお、上記実施形態の構成によれば、第１排気管３２を流れる加熱空気によって外付け加熱室５０を加熱し、複数の第２排気管３３を流れる加熱空気によって釜本体２１を加熱する、というように、加熱空気の加熱対象を振り分けることが可能となる。
【００５１】
（３）排気突部５５は、一方の排気口５５Ａのみを有する構成であってもよいし、上端が開口した筒状であってもよい。後者の場合には、筒の上端開口が排気口５５Ａを形成する。なお、上記実施形態の構成によれば、排気突部５５内に外気が入り込み難くなり、外付け加熱室５０が冷却され難くなる。
【００５２】
（４）上記実施形態では、環状隙間排気口６３は、下方に開放する構成であったが、側方に開放する構成であってもよい。具体的には、上記実施形態において、フード部６２を備えない構成として、外向開口６１によって環状隙間排気口６３が形成されてもよい（図９（Ａ）参照）。
【００５３】
（５）環状隙間排気口６３は、図９（Ｂ）や図９（Ｃ）に示す構成であってもよい。即ち、溶解釜２０の蓋部２２に、環状隙間２４に連通する開口部６６と、その開口部６６を上方から覆う箱状突部６７と、が設けられ、箱状突部６７に環状隙間排気口６３が形成された構成としてもよい。なお、図９（Ｂ）の例では、環状隙間排気口６３は、箱状突部６７の側壁に形成されている。また、図９（Ｃ）の例では、箱状突部６７が蓋部２２の外縁部より外側に突出し、その突出部分の下面に、環状隙間排気口６３が形成されている。
【００５４】
（６）上記第１実施形態において、支持部材３５のベース壁３６が、第１排気管３２の側部開口３１Ｂを覆わない位置に配置されてもよい。このような構成としても、例えば、第１排気管３１の側部開口３１Ｂとギアポンプ１６との間の間隔が広かったり、加熱空気の温度が低かったりする場合には、ギアポンプ１６の温度上昇が問題とならなくなる。
【００５５】
（７）上記第２実施形態において、第１排気管３２Ｖの側部開口３１Ｂは、連通開口部２５の側方に配置されてもよい。このような構成としても、上記第２実施形態と同様の効果を奏することが可能となる。
【符号の説明】
【００５６】
１０    アスファルト材注入装置
１５    吐出配管
１６    ギアポンプ
２０    溶解釜
２１    釜本体
２３    筒形ケース
２４    環状隙間（第２加熱手段）
２５    連通開口部（第２加熱手段）
３０    加熱装置（第１加熱手段、第２加熱手段）
３１    釜内排気管（第２加熱手段）
３２，３２Ｖ    第１排気管（誘導排気管）
３５    支持部材（排気カバー）
３６    ベース壁（遮断壁）
５０    外付け加熱室
５５    排気突部
６３    環状隙間排気口
【図１】
2017115398.tif 000003
【図２】
2017115398.tif 000004
【図３】
2017115398.tif 000005
【図４】
2017115398.tif 000006
【図５】
2017115398.tif 000007
【図６】
2017115398.tif 000008
【図７】
2017115398.tif 000009
【図８】
2017115398.tif 000010
【図９】
2017115398.tif 000011
【手続補正書】
【提出日】平成29年5月9日(2017.5.9)
【手続補正１】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
アスファルト材を収容する溶解釜と、
前記溶解釜を加熱する第１加熱手段と、
前記溶解釜内の前記アスファルト材を外部に流通させる吐出配管と、
前記吐出配管に備えられたギアポンプと、を有するアスファルト材注入装置であって、
前記溶解釜の側方に並設された外付け加熱室と、
前記外付け加熱室を加熱する第２加熱手段と、を有し、
前記吐出配管は、前記溶解釜から前記外付け加熱室を通って外部に露出するように引き回され、
前記ギアポンプは、前記外付け加熱室内に配置されていて、
前記溶解釜の下方に配置されて前記溶解釜を加熱する加熱装置と、
前記加熱装置により加熱された加熱空気を前記外付け加熱室内へと案内する加熱空気案内部と、を有し、
前記第１加熱手段は、前記加熱装置により構成され、
前記第２加熱手段は、前記加熱装置と、前記加熱空気案内部と、により構成されていて、
前記溶解釜には、釜本体と、前記釜本体を側方から覆って前記釜本体との間に環状隙間を形成する筒形ケースと、前記釜本体と前記筒形ケースの上部を閉塞する蓋部と、前記釜本体の内側を通って前記釜本体の底部と側部とで開口した複数の釜内排気管と、が備えられると共に、
前記筒形ケースには、前記環状隙間と前記外付け加熱室とを連通させる連通開口部が形成され、
前記加熱空気案内部は、前記釜内排気管と、前記環状隙間と、前記連通開口部と、を含むアスファルト材注入装置。
【請求項２】
前記外付け加熱室の天井部から上方に突出して、前記外付け加熱室内の前記加熱空気を外部に排出する排気口を備えた排気突部を有する請求項１に記載のアスファルト材注入装置。
【請求項３】
前記排気突部は、上端有底の筒状をなすと共に、
前記排気突部の前記排気口は、前記排気突部の軸方向と直交する方向で対向するように対をなして配置されている請求項２に記載のアスファルト材注入装置。
【請求項４】
前記溶解釜には、前記環状隙間内の前記加熱空気を外部に排出する環状隙間排気口が設けられ、
前記環状隙間排気口は、下方に向けて開放している請求項２又は３に記載のアスファルト材注入装置。
【請求項５】
前記複数の釜内排気管には、前記釜本体の側部で開口した側部開口が前記連通開口部と対向する誘導排気管が含まれ、
前記誘導排気管の前記側部開口と前記ギアポンプとの間を遮る遮断壁を備えて、前記誘導排気管から排気された前記加熱空気の流れを前記遮断壁に沿って逸らす排気カバーを有する請求項１乃至４のうち何れか１の請求項に記載のアスファルト材注入装置。
【請求項６】
前記複数の釜内排気管には、前記釜本体の側部で開口した側部開口が前記外付け加熱室側を向く誘導排気管が含まれ、
前記ギアポンプは、前記連通開口部と対向するように配置されると共に、
前記誘導排気管の前記側部開口は、前記ギアポンプ側から見て前記連通開口部の側方又は下方にずれた位置に配置されて、前記筒形ケースに覆われている請求項１乃至４のうち何れか１の請求項に記載のアスファルト材注入装置。
【請求項７】
駆動モータと、
前記駆動モータの回転出力軸に直結されたドライブシャフトと、を有し、
前記ギアポンプのギアは、前記ドライブシャフトに直結されている請求項１乃至６のうち何れか１の請求項に記載のアスファルト材注入装置。
【手続補正２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００６
【補正方法】変更
【補正の内容】
【０００６】
上記目的を達成するためになされた請求項１の発明は、アスファルト材を収容する溶解釜と、前記溶解釜を加熱する第１加熱手段と、前記溶解釜内の前記アスファルト材を外部に流通させる吐出配管と、前記吐出配管に備えられたギアポンプと、を有するアスファルト材注入装置であって、前記溶解釜の側方に並設された外付け加熱室と、前記外付け加熱室を加熱する第２加熱手段と、を有し、前記吐出配管は、前記溶解釜から前記外付け加熱室を通って外部に露出するように引き回され、前記ギアポンプは、前記外付け加熱室内に配置されていて、前記溶解釜の下方に配置されて前記溶解釜を加熱する加熱装置と、前記加熱装置により加熱された加熱空気を前記外付け加熱室内へと案内する加熱空気案内部と、を有し、前記第１加熱手段は、前記加熱装置により構成され、前記第２加熱手段は、前記加熱装置と、前記加熱空気案内部と、により構成されていて、前記溶解釜には、釜本体と、前記釜本体を側方から覆って前記釜本体との間に環状隙間を形成する筒形ケースと、前記釜本体と前記筒形ケースの上部を閉塞する蓋部と、前記釜本体の内側を通って前記釜本体の底部と側部とで開口した複数の釜内排気管と、が備えられると共に、前記筒形ケースには、前記環状隙間と前記外付け加熱室とを連通させる連通開口部が形成され、前記加熱空気案内部は、前記釜内排気管と、前記環状隙間と、前記連通開口部と、を含むアスファルト材注入装置である。
【手続補正３】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００７
【補正方法】削除
【補正の内容】
【手続補正４】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００８
【補正方法】削除
【補正の内容】
【手続補正５】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００９
【補正方法】変更
【補正の内容】
【０００９】
請求項２の発明は、前記外付け加熱室の天井部から上方に突出して、前記外付け加熱室内の前記加熱空気を外部に排出する排気口を備えた排気突部を有する請求項１に記載のアスファルト材注入装置である。
【手続補正６】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１０
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１０】
請求項３の発明は、前記排気突部は、上端有底の筒状をなすと共に、前記排気突部の前記排気口は、前記排気突部の軸方向と直交する方向で対向するように対をなして配置されている請求項２に記載のアスファルト材注入装置である。
【手続補正７】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１１
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１１】
請求項４の発明は、前記溶解釜には、前記環状隙間内の前記加熱空気を外部に排出する環状隙間排気口が設けられ、前記環状隙間排気口は、下方に向けて開放している請求項２又は３に記載のアスファルト材注入装置である。
【手続補正８】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１２
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１２】
請求項５の発明は、前記複数の釜内排気管には、前記溶解釜の側部で開口した側部開口が前記連通開口部と対向する誘導排気管が含まれ、前記誘導排気管の前記側部開口と前記ギアポンプとの間を遮る遮断壁を備えて、前記誘導排気管から排気された前記加熱空気の流れを前記遮断壁に沿って逸らす排気カバーを有する請求項１乃至４のうち何れか１の請求項に記載のアスファルト材注入装置である。
【手続補正９】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１３
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１３】
請求項６の発明は、前記複数の釜内排気管には、前記釜本体の側部で開口した側部開口が前記外付け加熱室側を向く誘導排気管が含まれ、前記ギアポンプは、前記連通開口部と対向するように配置されると共に、前記誘導排気管の前記側部開口は、前記ギアポンプ側から見て前記連通開口部の側方又は下方にずれた位置に配置されて、前記筒形ケースに覆われている請求項１乃至４のうち何れか１の請求項に記載のアスファルト材注入装置である。
【手続補正１０】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１４
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１４】
請求項７の発明は、駆動モータと、前記駆動モータの回転出力軸に直結されたドライブシャフトと、を有し、前記ギアポンプのギアは、前記ドライブシャフトに直結されている請求項１乃至６のうち何れか１の請求項に記載のアスファルト材注入装置である。
【手続補正１１】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１６
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１６】
また、加熱装置が溶解釜を加熱すると共に、加熱装置により加熱された加熱空気が加熱通気案内部により外付け加熱室内に案内されることで、その加熱空気により外付け加熱室が加熱される。このように、本発明によれば、溶解釜を加熱するための加熱装置を、外付け加熱室の加熱に利用することが可能となる。
【手続補正１２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１７
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１７】
また、加熱空気が外付け加熱室に向かう途中で釜本体と筒形壁との間に形成された環状隙間を通ることで、アスファルト材を収容する釜本体を側方から加熱することが可能となる。これにより、加熱空気の有効利用が図られる。
【手続補正１３】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１８
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１８】
［請求項２の発明］
本発明によれば、排気突部によって外付け加熱室内の加熱空気が外部に排出されるので、加熱装置によって加熱された新しい加熱空気が外付け加熱室内に供給され易くなり、外付け加熱室内の加熱空気の入れ換えが図られる。これにより、加熱空気の滞留による外付け加熱室の温度低下を抑制することが可能となる。しかも、排気突部は、外付け加熱室の天井部から上方に突出しているので、加熱空気が排出され易くなり、加熱空気の入れ換えの促進が図られる。
【手続補正１４】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１９
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１９】
［請求項３の発明］
本発明では、排気突部の排気口が、排気突部の軸方向と直交する方向に設けられているので、排気口から外付け加熱室に外気が入り込むことが抑制される。また、排気口は、排気突部の軸方向と直交する方向で対向するように対をなして設けられているので、それら１対の排気口を外気が通過したときに、外付け加熱室内の加熱空気を排気口へ引き込み易くなり、加熱空気の排出の促進が図られる。
【手続補正１５】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００２０
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００２０】
［請求項４の発明］
本発明では、環状隙間内の加熱空気を排出する環状隙間排気口が設けられているので、環状隙間内の加熱空気の滞留が抑制される。また、環状隙間排気口は下方に開放しているので、環状隙間内の加熱空気は、外付け加熱室内の加熱空気よりも排出され難くなる。このように、本発明によれば、環状隙間内の加熱空気の滞留を抑えつつ、外付け加熱室に加熱空気を導入し易くすることが可能となる。
【手続補正１６】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００２１
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００２１】
［請求項５の発明］
本発明では、誘導排気管の側部開口とギアポンプとの間を遮る遮断壁を備えて、加熱空気の流れを遮断壁に沿って逸らす排気カバーを有しているので、誘導排気管を流れてきた加熱空気は、遮蔽壁によって脇に逸らされてから、外付け加熱室内に導入される。このように、本発明によれば、誘導排気管を通ってきた加熱空気がギアポンプに直接吹き付けられることが抑えられるので、ギアポンプの温度が上がり過ぎることが抑えられ、ギアポンプのトラブルリスクを低減することが可能となる。
【手続補正１７】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００２２
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００２２】
［請求項６の発明］
本発明では、ギアポンプが連通開口部と対向するように配置され、誘導排気管の側部開口は、ギアポンプ側から見て連通開口部に対して側方又は下方にずれた位置に配置されているので、誘導排気管を通ってきた加熱空気がギアポンプに直接吹き付けられることが抑えられ、過度の温度上昇によるギアポンプのトラブルを低減することが可能となる。また、誘導排気管の側部開口は、筒形ケースに覆われているので、誘導排気管を通ってきた加熱空気を筒形ケースに沿って連通開口部へと案内することが可能となり、ギアポンプの温度が低くなり過ぎることが抑えられる。
【手続補正１８】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００２３
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００２３】
［請求項７の発明］
本発明によれば、駆動モータからギアポンプへの動力伝達機構の簡素化が図られ、メンテナンス性の向上が図られる。
【手続補正１９】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００５０
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００５０】
（２）上記実施形態において、釜内排気管３１は、第１排気管３２のみで構成されてもよいし、複数の第２排気管３３のみで構成されてもよい。ここで、本発明の技術的範囲には属さないが、第１排気管３２のみを備える場合には、溶解釜２０が環状隙間２４を備えない構成であってもよい。なお、上記実施形態の構成によれば、第１排気管３２を流れる加熱空気によって外付け加熱室５０を加熱し、複数の第２排気管３３を流れる加熱空気によって釜本体２１を加熱する、というように、加熱空気の加熱対象を振り分けることが可能となる。