(57)【要約】【課題】シートのスライド操作時、操作ハンドルを操作したままであってもシートを規定位置で一時停止することができるシートスライド装置を提供する。【解決手段】操作ハンドル３３を操作しながらのシートスライド操作時、シートが規定位置に到達してカム４２がプレート４１に接触すると、カム４２は軸部４７回りに回動してストッパブラケット４３に接触した規制位置をとる。これにより、シートが一時停止される。シートの一時停止後、操作ハンドル３３が再操作されると、この操作に連動して解除作動部６８がストッパ解除部４４の突起５５を押し、ストッパブラケット４３を解除方向に作動させる。これにより、カム４２がフリーとなり、シート一時停止後におけるシートスライド操作の継続が可能となる。【選択図】図１０
2017226358.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
シートを第１スライド領域から第２スライド領域へ操作するとき、シートスライド操作のロック機構を解除する際に操作する操作ハンドルを操作したままであっても、前記第１スライド領域及び前記第２スライド領域の境目である規定位置で前記シートを一時停止させた上で、前記シートの一時停止前のスライド操作を継続させるスライド一時停止機構を備え、
前記スライド一時停止機構は、
前記シートが前記規定位置に到達する際に固定側の対向部材に接触可能な可動部材と、
前記可動部材が前記対向部材に接触して初期位置から規制位置に動くとき、前記可動部材の動きを前記規制位置で止めることにより、前記シートを前記規定位置で一時停止させるストッパ部材と、
前記シートが規定位置に到達する以前は無効位置で待機し、前記可動部材が前記対向部材に接触して作動方向に動いたときに有効位置に位置し、当該有効位置のときの前記操作ハンドルの再操作時、その再操作に連動して前記ストッパ部材を解除方向に作動させることにより前記可動部材をフリーにして、前記第１スライド領域から前記第２スライド領域へのシート操作を可能とするストッパ解除部と
を備えたことを特徴とするシートスライド装置。
【請求項２】
スライド一時停止機構は、前記可動部材が規制位置に位置するスタンバイ状態のとき、前記操作ハンドルが再操作されると、前記操作ハンドルと連動する解除作動部によって前記ストッパ解除部の突起を押して当該ストッパ解除部を解除方向に作動させることにより、前記突起を通じて前記ストッパ部材を解除方向に作動させる
請求項１に記載のシートスライド装置。
【請求項３】
前記ストッパ解除部は、操作ハンドルが操作されたまま前記シートが前記規定位置に到達したとき、前記操作ハンドルと連動する前記解除作動部が接触しても、この接触を逃がす動きをとることにより、前記可動部材が前記規制位置に切り替わることを許容するキャンセル機構を備える
請求項２に記載のシートスライド装置。
【請求項４】
前記キャンセル機構は、前記突起を有する可動片が、前記ストッパ解除部の本体部に軸支されることで形成されている
請求項３に記載のシートスライド装置。
【請求項５】
前記スライド一時停止機構は、
前記操作ハンドル及び前記ストッパ解除部の間に設けられ、複数のリンク要素を通じて前記操作ハンドルの操作をストッパ解除部側に伝達するリンク機構を備える
請求項１〜４のうちいずれか一項に記載のシートスライド装置。
【請求項６】
前記スライド一時停止機構は、
前記シートが前記第２スライド領域から前記第１スライド領域に移動されるとき、前記シートのスライド操作を一時停止させない
請求項１〜５のうちいずれか一項に記載のシートスライド装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、シートをスライド移動させるシートスライド装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、車内に設置されたシート等をスライド移動させるシートスライド装置が周知である（特許文献１等参照）。この種のシートスライド装置においては、あるスライド領域から別のスライド領域へスライド操作するとき、カム等の部材によってスライド移動を規制することにより、スライド領域の境界でシートを一時停止させている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２０１３−５２８２０号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
ところで、シートをスライド操作するときは、シートの操作ハンドルを操作してシートのロック機構を解除した状態で、シートをスライド操作することとなる。しかし、特許文献１は、操作ハンドルとカムとが連動する構造をとっているので、操作ハンドルを操作したままだとカムが解除されたままとなる。このため、スライド領域の境界でシートを一時停止することができず、シートがスライド領域の境界をそのまま通過してしまう問題があった。
【０００５】
本発明の目的は、シートのスライド操作時、操作ハンドルを操作したままであってもシートを規定位置で一時停止することができるシートスライド装置を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
前記問題点を解決するシートスライド装置は、シートを第１スライド領域から第２スライド領域へ操作するとき、シートスライド操作のロック機構を解除する際に操作する操作ハンドルを操作したままであっても、前記第１スライド領域及び前記第２スライド領域の境目である規定位置で前記シートを一時停止させた上で、前記シートの一時停止前のスライド操作を継続させるスライド一時停止機構を備え、前記スライド一時停止機構は、前記シートが前記規定位置に到達する際に固定側の対向部材に接触可能な可動部材と、前記可動部材が前記対向部材に接触して初期位置から規制位置に動くとき、前記可動部材の動きを前記規制位置で止めることにより、前記シートを前記規定位置で一時停止させるストッパ部材と、前記シートが規定位置に到達する以前は無効位置で待機し、前記可動部材が前記対向部材に接触して作動方向に動いたときに有効位置に位置し、当該有効位置のときの前記操作ハンドルの再操作時、その再操作に連動して前記ストッパ部材を解除方向に作動させることにより前記可動部材をフリーにして、前記第１スライド領域から前記第２スライド領域へのシート操作を可能とするストッパ解除部とを備えた。
【０００７】
本構成によれば、シートスライド操作時、シートが第１スライド領域と第２スライド領域との境界である規定位置に到達したとき、操作ハンドルが操作されたままであっても、アッパーレール側の可動部材がロアレール側の対向部材に接触して初期位置から規制位置に動き、ストッパ部材によって可動部材が規制位置で保持される。これにより、シートのスライド操作が一時停止される。シートスライド操作の一時停止後、操作ハンドルが再操作されると、この再操作に連動してストッパ解除部がストッパ部材を解除方向に作動させ、可動部材をフリーにする。これにより、シートを規定位置から更に奥にスライド操作することが可能となる。以上のように、シートのスライド操作時、操作ハンドルを操作したままであってもシートを規定位置で一時停止することが可能となる。
【０００８】
前記シートスライド装置において、スライド一時停止機構は、前記可動部材が規制位置に位置するスタンバイ状態のとき、前記操作ハンドルが再操作されると、前記操作ハンドルと連動する解除作動部によって前記ストッパ解除部の突起を押して当該ストッパ解除部を解除方向に作動させることにより、前記突起を通じて前記ストッパ部材を解除方向に作動させることが好ましい。この構成によれば、操作ハンドルと連動する解除作動部でストッパ解除部の突起を押すという簡素な構造により、ストッパ解除部を解除方向に作動させることが可能となる。
【０００９】
前記シートスライド装置において、前記ストッパ解除部は、操作ハンドルが操作されたまま前記シートが前記規定位置に到達したとき、前記操作ハンドルと連動する前記解除作動部が接触しても、この接触を逃がす動きをとることにより、前記可動部材が前記規制位置に切り替わることを許容するキャンセル機構を備えることが好ましい。この構成によれば、操作ハンドルを操作したままシートが規定位置に到達したとき、キャンセル機構が利いて、ストッパ解除部が解除作動部を追い越すことはない。よって、意図しないストッパ解除部の作動を防止することが可能となる。
【００１０】
前記シートスライド装置において、前記キャンセル機構は、前記突起を有する可動片が、前記ストッパ解除部の本体部に軸支されることで形成されていることが好ましい。この構成によれば、キャンセル機構の構造を、可動片を本体部に軸支した簡素な構造とすることが可能となる。
【００１１】
前記シートスライド装置において、前記スライド一時停止機構は、前記操作ハンドル及び前記ストッパ解除部の間に設けられ、複数のリンク要素を通じて前記操作ハンドルの操作をストッパ解除部側に伝達するリンク機構を備えることが好ましい。この構成によれば、操作ハンドルの操作を、リンク機構を通じてストッパ解除部側に伝達することにより、操作ハンドルから離れた位置にあるストッパ解除部を作動させることが可能となる。
【００１２】
前記シートスライド装置において、前記スライド一時停止機構は、前記シートが前記第２スライド領域から前記第１スライド領域に移動されるとき、前記シートのスライド操作を一時停止させないことが好ましい。この構成によれば、シートを第２スライド領域から第１スライド領域へスライド操作するときは、シートを一時停止させることなく、そのままスムーズに元のシート位置に戻すことが可能となる。
【発明の効果】
【００１３】
本発明によれば、シートのスライド操作時、操作ハンドルを操作したままであってもシートを規定位置で一時停止することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１４】
【図１】一実施形態のシートの側面図。
【図２】ロングスライドレール式のシートの概要図。
【図３】シートのレール機構の分解斜視図。
【図４】シートのロック機構の作動を示す断面図。
【図５】スライド一時停止機構の斜視図。
【図６】スライド一時停止機構の分解斜視図。
【図７】スライド一時停止機構の初期状態を示す作動図。
【図８】シートが第１スライド領域に位置して初期状態で操作ハンドルが操作されたときの作動図。
【図９】シートスライド操作が一時停止したときの作動図。
【図１０】スライド一時停止機構のスタンバイ状態を示す作動図。
【図１１】シートスライド操作一時停止後に操作ハンドルが再操作されたときの作動図。
【図１２】操作ハンドル再操作時にストッパブラケットが解除される様子を示す作動図。
【図１３】カムがプレートを上り切ってシートが第２スライド領域に移動したときの作動図。
【図１４】シートが第２スライド領域から第１スライド領域に戻り操作するときの作動図。
【発明を実施するための形態】
【００１５】
以下、シートスライド装置の一実施形態を図１〜図１４に従って説明する。
図１に示すように、車内に搭載されたシート１は、シート１を車体前後方向にスライド操作可能とするシートスライド装置２を介して車両フロア３に取り付けられている。シートスライド装置２は、車両フロア３に固定されたロアレール４と、シート１の裏面に取り付けられたアッパーレール５とを備える。ロアレール４及びアッパーレール５は、シート幅方向に並ぶように一対配置されるとともに、シート前後方向に延在するように設けられている。このように、シート１のレールは、ロアレール４及びアッパーレール５の組がレール幅方向に並ぶように一対設けられる。なお、本例の図１においては、ロアレール４及びアッパーレール５の一対の組のうち、片方のみを図示する。
【００１６】
図２に示すように、本例のシートスライド装置２は、シート１を長い距離移動させるロングスライドレール式となっている。すなわち、シートスライド装置２は、例えば運転席のシート１を所定のスライド領域（運転席スライド領域である第１スライド領域Ｅａと記す）から他のスライド領域（右後部座席スライド領域である第２スライド領域Ｅｂと記す）へスライド操作を可能とする。
【００１７】
図３に示すように、ロアレール４は、車両フロア３に配される底壁部１０と、底壁部１０の幅方向両端から上方に立設された一対の側壁部１１と、各々の側壁部１１の上端から下方に折り返されたフランジ部１２とを備える。アッパーレール５は、一対のアッパーブラケット１３と、各アッパーブラケット１３の両端から上方に折り返されたフランジ部１４とを備える。アッパーレール５は、アッパーブラケット１３がロアレール４の一対のフランジ部１２の間に通されるとともに、フランジ部１４がフランジ部１２の内側に通されるようにして、ロアレール４に相対移動可能に組み付けられる。
【００１８】
図３及び図４に示すように、ロアレール４及びアッパーレール５の間には、シート１のスライド操作、すなわちロアレール４に対するアッパーレール５のスライド移動を規制するロック機構１７が設けられている。ロック機構１７は、アッパーレール５に組み付けられてロアレール４に係止可能なロックレバー１８を備える。ロックレバー１８は、アッパーブラケット１３の側壁１３ａに固定された一対の支持ブラケット１９，２０に、軸２１回りに回動可能に取り付けられている。各アッパーブラケット１３には、ロックレバー１８のレバー本体２２を通す透孔２３，２４が形成されている。また、ロックレバー１８の先端に設けられた複数の爪部２５は、アッパーブラケット１３の壁面に設けられた挿通孔２６からアッパーレール５の外側に引き出されている。ロックレバー１８には、ロックレバー１８をロック方向（図４の矢印Ａ１方向）に付勢する付勢部材２７が取り付けられている。アッパーレール５の幅方向両側には、スライド移動を案内する車輪２８が設けられている。
【００１９】
ロアレール４には、ロックレバー１８の爪部２５が係止可能な複数のロック孔２９が、レール軸方向に沿って等間隔に複数並び配置されている。ロックレバー１８の爪部２５は、アッパーレール５に設けられた挿通孔２６を通じてロアレール４のロック孔２９に係止される。よって、ロック機構１７は、ロックレバー１８の爪部２５がロック孔２９に係止したロック状態と、ロックレバー１８の爪部２５がロック孔２９から離脱したアンロック状態との２状態をとる。
【００２０】
シート１は、ロック機構１７を解除するときに操作する操作ハンドル３３を備える。操作ハンドル３３には、ロックレバー１８に至るロック解除部３４が設定されている。これにより、操作ハンドル３３が上方に操作（引き上げ操作）されると、操作ハンドル３３のロック解除部３４がロックレバー１８の入力部３５を押し、ロックレバー１８がアンロック方向（図４の矢印Ａ２方向）に回動する。すなわち、操作ハンドル３３の操作を通じてロック機構１７がロック状態からアンロック状態に解除され、シート１のスライド操作が可能にされる。
【００２１】
図５及び図６に示すように、シートスライド装置２は、シートスライド操作時にシート１を規定位置Ｐ１（第１スライド領域Ｅａ及び第２スライド領域Ｅｂの境界）で一時停止させるスライド一時停止機構３８を備える。本例のスライド一時停止機構３８は、操作ハンドル３３を操作したままであっても、シート１を規定位置Ｐ１で一時停止させることを実現する。シート１を一時停止させる規定位置Ｐ１は、例えば第１スライド領域Ｅａ及び第２スライド領域Ｅｂの境界であることが好ましい。そして、シート１の一時停止後は、操作ハンドル３３を再操作することにより、その後のスライド操作を継続させる。
【００２２】
図６に示すように、スライド一時停止機構３８は、シート１が規定位置Ｐ１に到達する際に固定側のプレート４１に接触可能なカム４２と、初期位置から規制位置に作動したカム４２の動きを止めることによりシート１を規定位置Ｐ１で一時停止させるストッパブラケット４３と、シート一時停止後の操作ハンドル３３の再操作によってストッパブラケット４３を解除方向に作動させるストッパ解除部４４とを備える。なお、プレート４１が対向部材に相当し、カム４２が可動部材に相当し、ストッパブラケット４３がストッパ部材に相当する。
【００２３】
カム４２は、一対のアッパーブラケット１３に軸部４７を介して回動可能に軸支されている。すなわち、カム４２は、レール幅方向（図５及び図６のＹ軸方向）に延びる軸部４７回り（図６の矢印Ｂ方向）に回動可能にアッパーブラケット１３に取り付けられている。カム４２の下部には、ロアレール４に設けられたプレート４１に接触可能な接触片４８が形成されている。カム４２の上部にはストッパブラケット４３と接触可能な規制部４９が取り付けられている。規制部４９は、レール幅方向に延びるピン形状に形成されている。カム４２は、作動前の初期位置と、ストッパブラケット４３に接触してシート１を一時停止させる規制位置との２位置をとる。
【００２４】
図５及び図６に示すように、ストッパブラケット４３は、アッパーブラケット１３のプレート片１３ｂに、軸部５０を介して回動可能に軸支されている。すなわち、ストッパブラケット４３は、レール幅方向に延びる軸部５０回り（図６の矢印Ｃ方向）に回動可能にアッパーブラケット１３のプレート片１３ｂに取り付けられている。ストッパブラケット４３には、ストッパブラケット４３を戻り方向（図６の矢印Ｃ１方向）に付勢する付勢部材５１が取り付けられている。ストッパブラケット４３は、カム４２がプレートに接触して初期位置から規制位置に動くとき、カム４２の動きを規制位置で止めることにより、シート１を規定位置Ｐ１で一時停止させる。
【００２５】
ストッパ解除部４４は、カム４２に連結された本体部５２と、本体部５２に回動可能に取り付けられた可動片５３とを備える。ストッパ解除部４４は、本体部５２が軸部４７によってカム４２とともにアッパーブラケット１３に取り付けられ、軸部４７回り（図６の矢印Ｂ方向）に回動可能となっている。本体部５２は、扇状をなし、根元に軸部４７が軸支されている。可動片５３は、軸部５４回り（図６の矢印Ｄ方向）に回動可能となるように軸部５４を介して本体部５２に連結されている。可動片５３の先端には、ストッパブラケット４３を解除方向（図６の矢印Ｃ２方向）に押す突起５５が取り付けられ、この突起５５が本体部５２の長孔５６に通されている。可動片５３の軸部５４には、可動片５３を戻り方向（図６の矢印Ｄ１方向）に付勢する付勢部材５７が取り付けられている。
【００２６】
ストッパ解除部４４は、シート１を一時停止させるときにストッパ解除部４４がリンク機構６１の解除作動部６８を追い越さないようにするキャンセル機構５８を備える。すなわち、ストッパ解除部４４は、操作ハンドル３３が操作されたままシート１が規定位置Ｐ１に到達したとき、操作ハンドル３３と連動するリンク機構６１の解除作動部６８が接触しても、この接触を逃がす動きをとることにより、カム４２が規制位置に切り替わることを許容する。キャンセル機構５８は、突起５５を有する可動片５３が、ストッパ解除部４４の本体部５２に軸支されることで形成されている。
【００２７】
図５に示すように、スライド一時停止機構３８は、操作ハンドル３３の操作をストッパ解除部４４側に伝達するリンク機構６１を備える。本例のリンク機構６１は、操作ハンドル３３及びストッパ解除部４４の間に設けられ、複数のリンク要素（本例は第１リンク要素６２及び第２リンク要素６３の２つ）を備える。第１リンク要素６２は、操作ハンドル３３の操作時に操作ハンドル３３の先端により押される第１腕部６４と、第１腕部６４と交差する方向に延びる第２腕部６５と、第１腕部６４及び第２腕部６５をそれぞれ根元で支持して第１リンク要素６２の回動軸となる軸部６６とを備える。
【００２８】
第２リンク要素６３は、第１リンク要素６２の第２腕部６５に連結された腕部６７と、ストッパブラケット４３を解除方向（図６の矢印Ｃ２方向）に作動させる解除作動部６８とを備える。解除作動部６８は、基端が腕部６７に連結され、中央部が軸部６９を介してアッパーブラケット１３のプレート片１３ｂに取り付けられている。解除作動部６８は、軸部６９回り（図６の矢印Ｅ方向）に回動可能であり、先端に爪部７０を有する。
【００２９】
次に、図７〜図１４を用いて、シートスライド装置２の作用及び効果を説明する。
図７に示すように、スライド一時停止機構３８は、操作ハンドル３３が操作（引き上げ操作）されていないとき、初期状態をとる。初期状態のときは、第１リンク要素６２が軸部６６回りにおいて戻り方向（図７の矢印Ｆ１方向）に最大量回動した状態をとることにより、第２リンク要素６３が軸部６９回りにおいて戻り方向（図７の矢印Ｅ１方向）に最大量回動した状態をとる。
【００３０】
スライド一時停止機構３８が初期状態のとき、ストッパブラケット４３は、付勢部材５１の付勢力により軸部５０回りにおいて戻り方向（図７の矢印Ｃ１方向）に回動して作動位置をとり、カム４２のストッパ機能を満足する。このときのストッパブラケット４３は、突部４３ａがプレート片１３ｂの突部１３ｃに接触するまで付勢部材５１の付勢力によって回る。また、スライド一時停止機構３８が初期状態のとき、カム４２は、軸部４７回りにおいて戻り方向（図７の矢印Ｂ１方向）に回った初期位置（倒れ姿勢）をとる。このため、ストッパ解除部４４は、軸部４７回りにおいて解除方向（図７の矢印Ｂ１方向）に回動した無効位置をとる。すなわち、ストッパ解除部４４の突起５５が、解除作動部６８（爪部７０）の通過経路Ｒａ上に位置しない。
【００３１】
図８に示すように、シート１を第１スライド領域Ｅａから第２スライド領域Ｅｂにスライ操作するとき、操作ハンドル３３が操作（引き上げ操作）されると、操作ハンドル３３の押込部７３が第１リンク要素６２の第１腕部６４を押し、第１リンク要素６２が軸部６６回りにおいて作動方向（図８の矢印Ｆ２方向）に回動する。これにより、第２リンク要素６３（解除作動部６８）が軸部６９回りにおいて作動方向（図８の矢印Ｅ２方向）に回動する。ここで、スライド一時停止機構３８が初期状態のときは、ストッパ解除部４４が無効位置に位置するので、解除作動部６８が回っても空振りし、ストッパブラケット４３が作動位置のまま維持される。
【００３２】
図９に示すように、操作ハンドル３３を操作しながらシート１を後方にスライド操作していくと、第１スライド領域Ｅａ及び第２スライド領域Ｅｂの境界の規定位置Ｐ１でカム４２がプレート４１に接触し、カム４２が軸部４７回りにおいて作動方向（図９の矢印Ｂ２方向）に回った規制位置（起立姿勢）をとる。このため、カム４２の規制部４９がストッパブラケット４３の下端面に接触し、カム４２がプレート４１及びストッパブラケット４３の間で、これらに引っ掛かる。よって、スライド操作していたシート１が規定位置Ｐ１で一時停止する。
【００３３】
ところで、シート１が規定位置Ｐ１に到達したとき、解除作動部６８がストッパ解除部４４に接触することになる。しかし、本例のスライド一時停止機構３８には、キャンセル機構５８が設けられているので、シートスライド操作時、解除作動部６８が可動片５３に接触して、可動片５３が付勢部材５７の付勢力に抗し軸部５４回りにおいて逃げ方向（図９の矢印Ｄ２方向）に回動する。これにより、ストッパ解除部４４が解除作動部６８を追い越さない状態が確保される。
【００３４】
図１０に示すように、シート１の一時停止後、ユーザは操作ハンドル３３から手を離す。これにより、リンク機構６１（第１リンク要素６２及び第２リンク要素６３）が初期状態の位置に戻る。また、解除作動部６８が可動片５３から離隔するので、可動片５３は付勢部材５７の付勢力により本体部５２の長孔５６を摺動しながら戻り方向（図１０の矢印Ｄ１方向）に回動する。これにより、ストッパ解除部４４は、突起５５が解除作動部６８（爪部７０）の通過経路Ｒａの内側に位置した有効位置をとる。
【００３５】
図１１から図１２の流れで示すように、操作ハンドル３３が再度操作（引き操作）されると、解除作動部６８の爪部７０がストッパ解除部４４の突起５５を押し上げ、突起５５を介して、ストッパブラケット４３を軸部５０回りにおいて解除方向（図１１及び図１２の矢印Ｃ２方向）に回動させる。これにより、ストッパブラケット４３がカム４２から離隔して位置規制された状態が解除されるので、カム４２がフリーとなる。
【００３６】
図１３に示すように、カム４２がフリーにされた後、シート１が後方にスライド操作されると、カム４２が軸部４７回りにおいて更に作動方向（図１３の矢印Ｂ２方向）に回る動きをとって、カム４２がプレート４１の上面に乗り上げる。すなわち、規定位置Ｐ１から後方へのスライド操作が許容される。よって、シート１が規定位置Ｐ１に到達したとき、シート１が一時停止した後、操作ハンドル３３を再操作すれば、シート１を第１スライド領域Ｅａから第２スライド領域Ｅｂに操作することが可能となる。
【００３７】
図１４に示すように、シート１を第２スライド領域Ｅｂから第１スライド領域Ｅａに操作するとき、操作ハンドル３３を操作してロック機構１７を解除しながらシート１を前方にスライド操作する。このとき、カム４２は、プレート４１の端部に到達したとき、プレート４１の端部から落ちる動きをとり、軸部４７回りにおいて戻り方向（図１４の矢印Ｂ１方向）に回り、プレート４１に上る前の姿勢に戻る。そして、操作ハンドル３３から手が離されると、スライド一時停止機構３８が元の初期状態に戻される。
【００３８】
さて、本例の場合、シートスライド操作時、シート１が第１スライド領域Ｅａと第２スライド領域Ｅｂとの境界である規定位置Ｐ１に到達したとき、操作ハンドル３３が操作されたままであっても、カム４２がプレート４１に接触して初期位置から規制位置に動き、ストッパブラケット４３によってカム４２が規制位置で保持される。これにより、シート１のスライド操作が一時停止される。シートスライド操作の一時停止後、操作ハンドル３３が再操作されると、この再操作に連動してストッパ解除部４４がストッパブラケット４３を解除方向に作動させ、カム４２をフリーにする。これにより、シート１を規定位置Ｐ１から更に奥の第２スライド領域Ｅｂにスライド操作することが可能となる。以上のように、シートスライド操作時、操作ハンドル３３を操作したままであってもシート１を規定位置Ｐ１で一時停止することができる。
【００３９】
スライド一時停止機構３８は、カム４２が規制位置に位置するスタンバイ状態のとき、操作ハンドル３３が再操作されると、操作ハンドル３３と連動する解除作動部６８によってストッパ解除部４４の突起５５を押してストッパ解除部４４を解除方向に作動させることにより、突起５５を通じてストッパブラケット４３を解除方向に作動させる。よって、操作ハンドル３３と連動する解除作動部６８でストッパ解除部４４の突起５５を押すという簡素な構造により、ストッパ解除部４４を解除方向に作動させることができる。
【００４０】
ストッパ解除部４４は、操作ハンドル３３が操作されたままシート１が規定位置Ｐ１に到達したとき、操作ハンドル３３と連動する解除作動部６８が接触しても、この接触を逃がす動きをとることにより、カム４２が規制位置に切り替わることを許容するキャンセル機構５８を備える。このため、操作ハンドル３３を操作したままシート１が規定位置Ｐ１に到達したとき、キャンセル機構５８が利いて、ストッパ解除部４４が解除作動部６８を追い越すことはない。よって、意図しないストッパ解除部４４の作動を防止することができる。
【００４１】
キャンセル機構５８は、突起５５を有する可動片５３が、ストッパ解除部４４の本体部５２に軸支されることで形成されている。よって、キャンセル機構５８の構造を、可動片５３を本体部５２に軸支した簡素な構造（板２枚構造）とすることができる。
【００４２】
スライド一時停止機構３８は、複数のリンク要素を通じて操作ハンドル３３の操作をストッパ解除部４４側に伝達するリンク機構６１を備える。よって、操作ハンドル３３の操作を、リンク機構６１を通じてストッパ解除部４４側に伝達することにより、操作ハンドル３３から離れた位置にあるストッパ解除部４４を作動させることができる。
【００４３】
スライド一時停止機構３８は、シート１が第２スライド領域Ｅｂから第１スライド領域Ｅａに移動されるとき、シート１のスライド操作を一時停止させない構成となっている。よって、シート１を第２スライド領域Ｅｂから第１スライド領域Ｅａへスライド操作するときは、シート１を一時停止させることなく、そのままスムーズに元のシート位置に戻すことができる。
【００４４】
なお、実施形態はこれまでに述べた構成に限らず、以下の態様に変更してもよい。
・ロック機構１７は、左右一方のレールに設けられてもよいし、左右両方のレールに設けられてもよい。
【００４５】
・カム４２及びその周辺部品群は、アッパーレール５側であれば、どこに配置されてもよい。
・プレート４１は、ロアレール４側であれば、どこに配置されてもよい。
【００４６】
・シート１のレール機構（ロアレール４及びアッパーレール５）の形状は、実施形態の挙げた例に限らず、種々の形状に変更可能である。
・カム４２は、回動式に限らず、直線方向に動くスライド式としてもよい。なお、これは、ストッパブラケット４３やストッパ解除部４４も同様である。
【００４７】
・キャンセル機構５８の構造は、実施形態の例に限定されず、解除作動部６８が接触したときの動きを逃がす構造であれば、他に変更可能である。
・キャンセル機構５８やリンク機構６１は、省略してもよい。
【００４８】
・スライド一時停止機構３８は、前席及び後席の両方の領域を跨ぐレイアウトに適用されることに限定されない。すなわち、第１スライド領域Ｅａが運転席スライド領域に限らず、第２スライド領域Ｅｂが後部座席スライド領域に限定されない。例えば、前席が後席に近づくレイアウトにおいて、後席の搭乗者の足挟み防止として使用してもよい。このように、第１スライド領域Ｅａ及び第２スライド領域Ｅｂは、シートごとに割り振られた領域に限定されず、同一シートのスライド領域において所定範囲ごとに区分された領域としてもよい。
【００４９】
・対向部材は、板状の部材（本例はプレート４１）であることに限定されず、カム４２が接触可能な部材であればよい。
・可動部材は、カム形状の部材（本例はカム４２）であることに限定されず、プレート４１と協同してシートスライド操作を一時停止できる部材であればよい。
【００５０】
・ストッパ部材は、ブラケット状の部材（本例はストッパブラケット４３）に限定されず、カム４２の動きを止めることができる部材であればよい。
・スライド一時停止機構３８の構造は、実施形態に挙げた例に限らず、種々の構造に変更可能である。
【符号の説明】
【００５１】
１…シート、１７…ロック機構、３３…操作ハンドル、３８…スライド一時停止機構、４１…対向部材の一例であるプレート、４２…可動部材の一例であるカム、４３…ストッパ部材の一例であるストッパブラケット、４４…ストッパ解除部、５２…本体部、５３…可動片、５５…ストッパ解除部の突起、５８…キャンセル機構、６１…リンク機構、６２…リンク要素（第１リンク要素）、６３…リンク要素（第２リンク要素）、６８…解除作動部、Ｐ１…規定位置、Ｅａ…第１スライド領域、Ｅｂ…第２スライド領域。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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