(57)【要約】      （修正有）【課題】火星が地球に最接近するタイミングで往復するロケット及び所要の発電装置、無重力状態下で生活を可能にする重力発生装置等を提供する。【解決手段】ロケットの本体１は円形筒の三連構造にし、６-２本の通路２を設け相互につながれ、全体は三角形をなす。ロケット本体三連型の後方には、各連毎にエンジン室が配置されており、当該エンジン室には最小単位燃焼炉が計４８個配設されている。ロケットエンジン９の当該エンジン室に配設された燃焼炉は交代制で同時爆発を起こす仕組みで一度の同時爆発には１２個の燃焼炉が一斉に作動する。交代制で燃焼炉の動作は、２４時間体制で施行される。【選択図】図１
2017039430.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
円形三連型のロケット本体１を有し、各連体間に数本の通路を設けてつなぐとともに、全体は三角形をなし、通路を覆い荷物室としその下側に無数のベアリングを配置するように構成したことを特徴とする火星間往復ロケット及び発電と重力発生装置と宇宙間停泊コロニー機能の構造等。
【請求項２】
ロケット本体は円形で、その外側にスチールパネルを配し、うち一枚は細長い長方形とし、周囲には多数の穴を開け、ボルトとナットと溶接によって組み立て、その内側には断熱材、オイル漕、冷暖室を配置するように構成したことを特徴とする請求項１に記載の火星間往復ロケット及び発電と重力発生装置と宇宙間停泊コロニー機能の構造等。    
【請求項３】
当該ロケット本体三連型の後方には、各連毎にエンジン室を配置し、内部には最小単位燃焼炉を（４個ｘ４）x３体の合計４８個配設し、それぞれが全体で燃焼するように図り、４交代制で燃焼するシステムとして構成したことを特徴とする請求項１に記載の火星間往復ロケット及び発電と重力発生装置と宇宙間停泊コロニー機能の構造等。
【請求項４】
ロケット本体の前方より、操縦室、作業生活室１７、倉庫１８、エレベータ１９、発電室８、ロケット燃焼室２０，２１、エンジン操作室空間２２、ロケットエンジン室と順に配列するように構成したことを特徴とする請求項１に記載の火星間往復ロケット及び発電と重力発生装置と宇宙間停泊コロニー機能の構造等。
【請求項５】
ロケット本体各連内における最小単位燃焼炉の配列は、ロケットが一定方向に推進されるための必須条件とし、ロケットの回転は前方回転とし、左右、上下の移動も前方への方向移動として操作するように構成したことを特徴とする請求項３に記載の火星間往復ロケット及び発電と重力発生装置と宇宙間停泊コロニー機能の構造等。
【請求項６】
ロケット本体の後方に各連毎に配置したロケットエンジン内部の４８個の燃焼炉には、各燃焼炉に対して燃料室より水素の加熱水蒸気（発電室からの）、圧縮空気、燃焼ガスがそれぞれ管ごとに選ばれ、それぞれのIC制御器の働きで注入、ブレンドされ、点火されるように構成したことを特徴とする請求項３に記載の火星間往復ロケット及び発電と重力発生装置と宇宙間停泊コロニー機能の構造等。
【請求項７】
ロケット連結固定装置を設け、ロケット同士をつなぎ、連結編隊を可能とし、速度が２倍、４倍、８倍へと倍加できるように構成したことを特徴とする請求項１に記載の火星間往復ロケット及び発電と重力発生装置と宇宙間停泊コロニー機能の構造等。
【請求項８】
ロケット本体には、各連毎に、発電室を配置し、二基の発電装置を設置、うち一基には、８個の燃焼炉を配設するとともに、当該燃焼炉を７７と１２５、７８と１２６、７９と１２７、８０と１２８を各
一対とし、作動させ、さらには、燃焼炉の上部には鉄板水槽を設置し、燃焼炉を４交代制で爆発燃焼させ炎８１を調整弁炎排出口から引き出し、鉄板水槽を熱し、常時１００度以上に保ち蒸気を造り発電タービンを動かすシステムを可能とするように構成したことを特徴とする請求項１に記載の火星間往復ロケット及び発電と重力発生装置と宇宙間停泊コロニー機能の構造等。
【請求項９】
発電装置炉には、任意の数（４-８本）の調整弁を取り付け、燃料３点（水素の加熱水蒸気、圧縮空気、燃焼ガス）のブレンド気体をばね１００でおさえるとともに、その間にIC制御点火装置を動作させ、点火燃焼、その炎を調整弁炎排出口から放出させ鉄板水槽を熱するよう構成したことを特徴とする請求項８に記載の火星間往復ロケット及び発電と重力発生装置と宇宙間停泊コロニー機能の構造等。
【請求項１０】
ロケット内部に設置される重力発生装置は、薄い鉄板を約２分の１程に渡ってプレスで切断、各先端部分を１０数本の独立体として十数枚を重ねてエナメル銅線を巻いて磁石にするとともに、両サイド合わせて数百本となる先端部に電気を流し、磁力線Hが飛び出すよう構成したことを特徴とする請求項１に記載の火星間往復ロケット及び発電と重力発生装置と宇宙間停泊コロニー機能の構造等。
【請求項１１】
ロケット内専用服には鉄粉入り布を用い、重力発生装置による製造重力が、人の肉体の骨と同時に宇宙内服をとらえて地球と同じ生活を保つことを可能にする一方で、ロケット内専用靴には、裏底には数個の磁石を取り付け、さらに薄いカーペットの下側には、穴あき軽量鉄板（公知のもの）を敷き、節電を補うよう構成したことを特徴とする請求項１０に記載の火星間往復ロケット及び発電と重力発生装置と宇宙間停泊コロニー機能の構造等。
【請求項１２】
点火装置は、エンジン及び発電の燃焼炉の下側に設置し、厚い鉄板の凹みの中に点火二クロム棒を入れて燃焼爆発による破裂を防止するように構成したことを特徴とする請求項６に記載の火星間往復ロケット及び発電と重力発生装置と宇宙間停泊コロニー機能の構造等。
【請求項１３】
各種燃料注入口調整機能は外輪内輪パイプの中に設け、モータでコントロールギアを動かし、燃料出し入れ棒１４２を入れて動作させるよう構成したことを特徴とする請求６項に記載の火星間往復ロケット及び発電と重力発生装置と宇宙間停泊コロニー機能の構造等。
【請求項１４】
加熱水蒸気注入口の手前に位置する圧力調整装置１４９は、蒸気量に反応して働き自動的に排出口のコントロールが可能となるように構成したことを特徴とする請求項６に記載の火星間往復ロケット及び発電と重力発生装置と宇宙間停泊コロニー機能の構造等。
【請求項１５】
重力発生装置ボックスの前方には埃避けが備えられ、取手を手動で開閉でき、その横側には電動埃装置が位置するよう構成したことを特徴とする請求項１０に記載の火星間往復ロケット及び発電と重力発生装置と宇宙間停泊コロニー機能の構造等。
【請求項１６】
ロケット本体をつなぐ通路内にはレールを敷き、その上を移動乗り物箱がモータとギアによりロープで引き動かすことができるよう構成したことを特徴とする請求項１に記載の火星間往復ロケット及び発電と重力発生装置と宇宙間停泊コロニー機能の構造等。
【請求項１７】
ロケットエンジンの外側に配置する温水漕内の温水は、ポンプで循環させて生活床等の暖房に使用できるよう構成したことを特徴とする請求項１に記載の火星間往復ロケット及び発電と重力発生装置と宇宙間停泊コロニー機能の構造等。
【請求項１８】
ロケット荷物室の搬入搬出には回転ベルト装置１９４を１０基設置し、上部移動式クレーンも使用されるとともに、同時に回転ベルト装置の上部をそのまま保管場所とするよう構成したことを特徴とする請求項１に記載の火星間往復ロケット及び発電と重力発生装置と宇宙間停泊コロニー機能の構造等
【請求項１９】
日光光線平均照射回転装置付きロケット中央に回転機能を有し、大型モータで稼働するとともに、中央回転体機能２１３はロケット本体３本に対しパイプでつなぎ、その内部の回転芯棒は内輪外輪ギア組み合わせで動くように構成したことを特徴とする請求項１に記載の火星間往復ロケット及び発電と重力発生装置と宇宙間停泊コロニーの構造等。
【請求項２０】
当該ロケットは気温華氏マイナス  ５００度―摂氏プラス  ５００度（華氏）まで耐える能力を有し、そのため、窓ガラスはコードヒータ入りの二重とし、さらに二段とするとともにその空間の下側には、冷暖房装置を配し、交替使用可能な自動スライドドアを備えるように構成したことを特徴とする請求項１に記載の火星間往復ロケット及び発電と重力発生装置と宇宙間停泊コロニー機能の構造等。
【請求項２１】
宇宙コロニーへのロケットの誘導停泊においては、出入口回転ドア２４７を自動制御とし、内部蛇腹式壁は開閉可能にするとともに、移動クレーン本体を外へと動かし、そのワイヤ先端には制御ボックスを配し、プロペラ使ってロケットに接近、同時に下側床を外へと動かしロケットを載せるシステムとして構成したことを特徴とする請求項１に記載の火星間往復ロケット及び発電と重力発生装置と宇宙間停泊コロニー機能の構造等。
【請求項２２】
ロケット編隊連結接続は、接続鉄板２６７，２６９をボルトナットで止めることで行い、ロケットの両方には、５か所の連結位置を設定するように構成したことを特徴とする請求項７に記載の火星間往復ロケット及び発電と重力発生装置と宇宙間停泊コロニー機能の構造等。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、火星が地球に最接近した際に、地球を発進、火星に到達できる能力と機能を有し、人員を地球と火星との間に往復走行させるための高速移動装置で、円形三連型のロケットの本体を構築、本体を構成する各連の後方にエンジン室を配置し、その内部に配設する複数個の燃焼炉が起こす加熱水蒸気等の燃料の推進力を用いて宇宙空間を高速移動するよう構成した火星間往復ロケット及び所要の発電、重力発生装置と宇宙間停泊コロニー機能の構造等に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、我々人類は、月のごとき宇宙に存在する天体の一角に到達するように努力をし、既に各国において人工衛星を打ち上げ地球を巡る軌道に乗せたり、宇宙センタを建造、設置したり、月の表面の着地に成功するまでに至っている。こうした地球から宇宙までの往復には、石油を主原料とする液体、固形燃料を使用する高速ロケットが主体とされてきた。近年これに代わるロケットの推進力に関する研究も進められているが、いまだに新しい方式の成功には至っていない。中でも最大の注目を集めているのが、太陽の水素爆発によるエネルギーの産出と利用。各国の技術者が総力をあげて研究しているが、完成してない。本考案は、その完成を目指すものであるが、こうした他国の研究との違いについて、多少複雑となるが以下の様に表にして比較した。
内容        各国研究中の核融合        本考案の新核融合          太陽についての公知の事実
（従来の方式）            （新方式）                  （ヨウコウによる５００
万枚の写真）
１代表方式    レーザ核融合              ガス爆発一発燃焼
２燃焼方法    連続的燃焼方式            炉内一発方式                    一発式
（炎は調整弁より放出）          （コロナが示す）
３炉数        １または数個          ６-４８個（無数）                  コロナは無数の箇所より
連結編隊の場合数百個                発生（写真確認）
４加熱水蒸気  ３重水素の加熱        水素の加熱水蒸気                    水素の加熱水蒸気
水蒸気（塩分回収                                
装置あり）
５主燃料  リチウム鉛塩、トリチ    圧縮空気（酸素）                水素７５％（公知）
ュウム圧縮用レーザ、    加熱水蒸気、燃焼ガス            ヘリウム２５％（公知）  
重水素加熱水蒸気        の３点のみ                      （太陽の大気より）  
その他     
６発電機    熱交換器による蒸気      温水漕を温めた蒸気                        なし
７燃焼ガス        なし                    あり                                  ガス爆発（近年の                                                                                新聞発表）
８備考      その他沢山の装置あり      宇宙間ロケット及び
同等のエンジン発電
システムまた上記３点は、
気体故迅速に炉へ
注入、ブレンド可
特に大きな相違点を上げると、鉄板とコンクリートを混用、構築する強度の高い複数の燃焼炉に燃料（加熱水蒸気、圧縮空気、燃焼ガス）を詰め込み、点火する一発式燃焼方法を用い、数十個の炉を交代に燃焼する新方式で、個々の炉の燃焼は小さいが炉が多数に及ぶと相当の威力を発揮する。ロケット本体に配置する宇宙間ロケットエンジンと同等の発電システムは、構造はほとんど同じ。二つの違いは、エンジンの場合は、炉が横に並び、燃焼爆発でロケットの推進力となり、発電の場合は、爆発炎の交代により上部の温水漕を熱し蒸気を発生、発電タービンを回転する。  さらに、無重力の世界では、人は空中に浮くので作業等に支障をきたす。これに対し、重力発生装置を設け地球とほぼ同じ重力環境を可能にした。尚、ロケット室内の服、靴等にも工夫を加えて利用、節電を可能にした。
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
本発明は、太陽にみられる水素爆発にならい、水素の加熱水蒸気を燃焼爆発させて、推進力を発生することでロケットを高速移動し、地球と火星間の往復を可能にする多連式ロケットを提供するものであり、従来の石油など化石燃料を主体とするロケットの推進方式に代わる新しい推進方式を達成する。いうまでもなく、太陽にみられる水素爆発は、これまでも、核融合反応の典型を示すものとして注目を集め、この新しいより安全でしかも強大なエネルギー源を迅速に利用すべく各国が総力を挙げて研究してきたものである。特に本発明は、太陽観測衛星ヨウコウが詳細にわたって撮影した、太陽における水素爆発の有様を仔細に分析した結果得られた公知の事実から直接導き出された結論に基づき新たに考案されたロケットエンジンの実現を図るもので、装置をはじめ、その構造、燃焼作用等は従来の研究に
は見られないものである。本発明では、当該ロケットの本体をさらに超えて、当該ロケットを発進したのちに、遭遇する宇宙の重力状況、気温状況に対処するための諸機能などについても考案しているが、このたびの考案はそれにとどまらず、当該ロケットが発着地に到着した際に当然必要とされる収納システムやその構造、機能及び関連装置や施設についても手掛けるなど広範に及んでいる。                                                
【課題を解決するための手段】
【０００４】
本発明の上記の目的は、全体が三角形をなす円形の３連型ロケット本体を有し、各連の後方には、ロケットエンジンを配置、内部に合計４８個の燃焼炉を備え、各燃焼炉には、加熱水蒸気、圧縮空気、燃焼ガスが注入点火される構造をしており、さらに各連には、発電室を配置、二基の発電装置を配設、うち一基には、上記同様の燃焼炉を備え、連続燃焼爆発するとともに放出される炎の熱で蒸気を造り発電タービンを回転させるよう構成したことを特徴とするロケットにより達成される。
【０００５】
本発明の他の特徴とするところは、ロケット連結固定装置を具備し、ロケット同士をつなぎ、連結
編隊を可能にし、飛行速度を２倍、４倍、８倍と増進できるよう構成したことである。
【０００６】
また本発明のその他の特徴とするところは、重力発生装置を有することで、これにより人体が浮かぶ無重力の世界において、地球上とほぼ同じ状態を造出し、私生活を可能にしている。尚、ロケット室内服や靴等にも必要な工夫を施し重力を地球の２分の１に維持するとともに節電を可能にした。
【０００７】
さらにまた本発明のその他の特徴とするところは、重量状況、気温状況など宇宙で実際に遭遇する宇宙環境に対処する諸機能を備えるようにロケット内外を構成したことで、これにより、宇宙における航行の安全と快適さが確保できる。
【０００８】
またさらに本発明のその他の特徴とするところは、当該ロケットが発着地に到着した後の収納システムを備えるように構成したことで、コロニーに設置される宇宙間誘導停泊システムにより、ロケットの収納と必要なメンテナンスが可能となり、継続的な宇宙の航行が確保される。
【発明の効果】
【０００９】
本発明の火星間往復ロケットは、火星が公転により地球に最接近するタイミングに合わせて地球よりロケットを発進させ火星に到達、往復できるように構成するもので、目的とするところは、可能な限り短時間でしかも高速で往復を達成することである。そのためには、火星まで最短距離とはいえ、ロケットに使用する推進装置や推進力には速度においても使用する燃料においても従来の方式と異なるものが必要と考えた。それが太陽における水素の爆発現象を利用する装置と主な燃料となる水素の加熱水蒸気である。これによる発生するエネルギーは莫大なものがあり、得られる推進力も従来に比べより強大となりその持続性も無限に可能となるといえる。しかも、装置の構造は、気体の燃焼を主体としたき
わめて単純であり、燃料は化石燃料を主体とする液体や固形燃料に比べれば、完全に燃えつくされるという点で比較的綺麗で、熱処理も同様に簡単、汚染排出物も皆無といえる。最大の利点は、燃料が水素
と酸素を主体としているのできわめて安価で無尽蔵であること。確かに、熱による高エネルギーが発生するため、炉壁の耐熱材には、特殊な材料を必要とするが、既存のものも十分使用は可能である。燃料が比較的安価でしかも無尽蔵であるという利点を生かし，その上火星までの往復が可能というこれまでにない効果を十分奏する発明といえる。木星、火星間など他の惑星間の往復も可能で、これにより地球をはるかに超えた宇宙における惑星間の航行も十分可能ということになれば、我々の視野が一気に広がり、活動できる範囲も惑星上の居住も含むきわめて広大な領域に拡大されるなどこの発明の完成による効果は絶大である。さらに磁力を利用した重量発生装置は、無重力の世界等重力差が人の活動の障害になる場合に備えるもので、重力差を十分調整し、地球上と同じ重力環境を人工的に造り出し、惑星上の活動を円滑にするという点でその効果も大いに期待できる。また、本発明は、当該ロケットの本体に限られた考案を超えて実際に宇宙で遭遇する宇宙環境に適合し、宇宙航行の安全や快適さを確保するための考案や、ロケットが発着地に到達した際に緊要な収納システムの考案も手掛けており、この発明が実用化され、実現された際には、惑星に向かってロケットを発進し、実際に宇宙航行ができる備えが万全となるものと期待される。
【図面の簡単な説明】
【００１０】
【図１】火星間往復ロケット三連型の斜視図である。
【図２】火星間往復ロケット二連型の斜視図である。
【図３】図１のJラインの断面図である。
【図４】図１のロケットの壁の詳細を示す図である。
【図５】図３のAラインの断面図である。
【図６】図３のB ラインの断面図である。
【図７】図３のC ラインの断面図である。
【図８】図７の３４（符号）の後方からの斜視概略図である。
【図９】図７のDラインの断面図である。
【図１０】図２の二連型の変形ロケットである。
【図１１】図１の三連型の変形ロケットである。
【図１２】図１の火星間往復ロケット三連型二機を連結編隊した図である。
【図１３】図１の火星間往復ロケット三連型２-８機を連結編隊した図である。
【図１４】ロケット内発電システムの燃焼炉の平面図である、
【図１５】図１４のFラインの断面図である。
【図１６】図１４のFラインの断面図の一部分における調整弁の拡大図である。（A）    燃焼していない状態  （B）燃焼爆発により炎を上げて燃焼している状態
【図１７】ロケット内重力発生装置内部の斜視図である。
【図１８】図１７のGラインの水平断面図である。
【図１９】図１８の先端部分の拡大図である。（A）（B）（C）（D）
【図２０】（A）と（B）の図は鉄板の先端部を示す。
【図２１】重力発生装置が宇宙室内の人体をとらえた図である。
【図２２】（A）本体三連連続通路２本型の図である。（B）本体二連連続通路１本型の図である。（C）    本体四連連続通路２本型の図である。（D）本体五連連続通路直結型の図である。
【図２３】エンジン及び発電の燃焼炉の下部周辺の点火装置の断面図である。
【図２４】点火装置の説明断面図である。
【図２５】燃焼炉底鉄板と点火ニクロム棒の見取り図である。
【図２６】点火装置周辺の説明図である。
【図２７】点火ニクロム棒の見取り図である。（A）（B）（C）
【図２８】各種燃料注入口調整機能の正面図である。（加熱水蒸気）
【図２９】同上      の平面図である。（加熱水蒸気）
【図３０】燃料注入口出し止めギア棒の見取り図である。
【図３１】図２８のIラインのパイプ外輪内輪の断面図である。
【図３２】加熱水蒸気製造装置の説明図である。
【図３３】図３１のKラインの断面説明図である。
【図３４】重力発生装置ボックスである。（A）    平面図（B）    正面見取り図（C）    正面見取り使用時の図である。
【図３５】図１のロケット本体をつなぐ通路内の断面図である。
【図３６】図３５のLライン方向の断面説明図である。
【図３７】図３５のMラインの断面図である。
【図３８】給排水コントロールシステムの循環図である。（飲料水を除く）
【図３９】火星間往復ロケット出入口の図である。
【図４０】図３９のOラインの断面平面図の一部である。
【図４１】ロケットエンジン外側の温水漕内移動水循環の断面図である。
【図４２】エンジン室及び発電室爆発音除去の構造の断面図である。
【図４３】ロケット荷物室搬入搬出回転ベルトセットの見取り図である。
【図４４】荷物室内の平面図である。（回転ベルト装置１０基）
【図４５】荷物室荷物搬入中の断面説明図である。
【図４６】荷物室荷物は宇宙船でありその正面図である。
【図４７】荷物室荷物は各種タンクであり、その断面図である。
【図４８】日光光線平均照射回転装置付き火星間往復ロケットの正面図である。
【図４９】図４８のQラインの断面図である。
【図５０】図４８のPラインの断面説明図である。
【図５１】図５０のRラインの断面説明図である
【図５２】火星間往復ロケット二重窓ガラスの周辺の断面図である。
【図５３】地球公転軌道内の運行を示す説明図である。
【図５４】宇宙コロニーの平面図である。
【図５５】宇宙コロニーへのロケット停泊誘導システムの一部である。（A）    接続クレーンの先端部の見取り図である。（B）                同上の正面説明図である。
【図５６】宇宙コロニーへのロケット停泊誘導システムの一部である。（A） 変形  接続クレーンの先端部の説明図である。（B）                同上
【図５７】宇宙コロニーへのロケット停泊誘導システムの説明図である。
【図５８】宇宙コロニーへのロケットの停泊誘導システムのクレーン主体の説明図である。
【図５９】図５４のSラインの断面説明図である。（出入口オープン時）
【図６０】図５４のTラインの断面説明図である。
【図６１】ロケット連結接続用穴の説明図である。（A）    ロケット接続穴の図（B）    ロケットに接続鉄板を取り付けた図（C）    接続鉄板を１８０度回転した図
【図６２】ロケット連結方法の説明図である。
【図６３】ロケット連結接続編隊の説明図である。
【図６４】ロケット連結接続実施例図である。（A）    ロケット後方と接続鉄板の図である。（B）    接続鉄板の図である。
【図６５】ロケット連結接続実施例図である。  （C）    両サイド型接続鉄板の見取り図である。（中央用）（D）   両サイド型接続鉄板の使用図である。（E）    変形接続鉄板の図である。
【発明を実施するための形態】
【００１１】
以下添付図面を参照にしながら、本発明の火星間往復ロケット及び発電と重力発生装置と宇宙間停泊コロニー機能の構造等の実施例１ついて説明する。図１は本発明の一実施例を示す当該火星間往復ロケット三連型の斜視図である。当該ロケットの本体は円形筒の三連構造にし、６-２本の通路２を設け相
互につながれ、全体は三角形をなす。ロケット本体の外面には、複数のスチールパネルを円形に配し、うち一枚は細長い長方形をなし、周囲に多数の穴を開けてボルトとナットで組み立てられる。その内側
には断熱材、オイル漕、冷暖房室を設け宇宙における外界の極端な低温や温度差にも十分耐えられる構造にした。ロケット本体三連型の後方には、各連毎に図３のCラインの断面図が示すようにエンジン室２３が配置されており、当該エンジン室には最小単位の複数構成による最小単位燃焼炉が、（４個x４）x３体合計４８個配設されている。ロケットエンジン９の当該エンジン室に配設された燃焼炉は交代制で同時爆発を起こす仕組みで一度の同時爆発には１２個の燃焼炉が一斉に作動する。交代制で燃焼炉の動作は、２４時間体制で施行される。本実施例では、当該エンジン室は、中枠３４、３５、３６、３７で仕切られ、エンジン室最小単位燃焼炉が４個ずつ、４２、４３、４４、４５；４６、４７、４８、４９；５０、５１、５２、５３；５４、５５、５６、５７；という組み合わせで配設され、４交代制で燃焼を繰り返す。こうした交代燃焼は、下表に示す順序で行われる。
爆発順              炉                  炉              炉                炉      
（A）１回目    ３４枠の４２        ３５枠の５６      ３６枠の４７    ３７枠の５３
（B）２回目    ３４枠の４３        ３５枠の５７      ３６枠の４６    ３７枠の５２
（C）３回目    ３４枠の４４        ３５枠の５４      ３６枠の４９    ３７枠の５１
（D）４回目    ３４枠の４５        ３５枠の５５      ３６枠の４８    ３７枠の５０
A、B、C、DグループはIC制御により連動している。
本実施例では、エンジン最小単位燃焼炉の数をロケット本体各一連につき１６個としているが、燃焼炉自体を拡大して、４個とすることも可能である。（図示されていない）但し、それには製造技術の向上が要求される。又、予算の関係上二連を用いた場合は、１６個の方が好都合ともいえる。エンジンの燃焼交代制についても４交代制に限らず、３交代、５交代制も可能である。
図８に示す図７の中枠３４の後方からの斜視概略図のDラインの断面図では、中枠内 の１２個の炉全体が燃焼中であり、この図では、４２−ａ、４２−ｃが燃焼している。その他４２−ｃ、４２−ｄも同時に燃焼中である。（図示されていない）
【００１２】
さて、この炉で燃焼する燃料と燃焼する仕組みについてであるが、燃料については、以下の３点が
使用され、燃焼炉内で点火装置により点火燃焼される。燃焼ガス管で炉内に運ばれる燃焼ガス、圧縮空気管で運ばれる圧縮空気、加熱水蒸気管で運ばれる水素の加熱水蒸気。これらの気体を主体とする燃料は、それぞれIC制御され同時に炉内へ注入され燃焼される。これが水素の加熱水蒸気、圧縮空気、燃焼ガスのブレンドの連続爆発による推進力を直接動力とする火星間往復ロケットの構造である。ロケット本体各一連内の最小単位炉の縦と横の配列は、ロケットが一定の方向に進むための必須条件である。一連、二連、三連とも同様に作動しIC制御が可能である。尚、ロケットの回転は前方回転であり、左右、上下の移動も前方への方向移動である。ロケットは発生する推進力により目指す方向に前進、左右、上下に前進するときは、多数ある炉の燃焼の様態の調節で可能になる仕組みになっている。
【００１３】
このようなロケットにおける所要の燃焼の調節は、図１６における図１４のFラインの断面図に表示する調節弁よりなされ、当該調整弁の働きの詳細については拡大図に示す通りである。
（A）     は調整弁を備える燃焼炉が燃えていない状態。
（B）    は燃焼爆発により燃焼炉内が燃えており炎が放出され舞い上がっている。
調整弁７４−ａは燃焼炉の上部に固定されており、燃焼が起こっていない状態にあり、一方、調整弁７４−ｂは炉内が燃えている状態にある。この際の調整弁の働きと役目は上記３点の燃料のブレンドをばねで抑えることである。しかし一方に設けられたIC制御点火装置が作動しONに換わるとニクロム線に電気が流れ、点火される。すると同時に炎がばねを押し上げ、炎は炎排出口１１１より放出され舞い上がる。このような形で調整弁による燃焼の調整が行われ前進、左右、上下とロケット自体が操縦、コントロールされる。
【００１４】
エンジンについて言えば、こうした一切の燃焼を可能にするには、燃焼炉壁や炉内の耐熱構造が重要となる。燃焼炉は鉄板とコンクリートを材料としており、燃焼により高熱や気体燃料の爆発やそれに伴う巨大な圧力に十分耐えられるような強度を備え、堅牢で強靭な構造になっている。さらに炉内の圧力が１００気圧を超えると、圧力計が働き、IC自動制御で注入が停止される。尚、ロケット本体の連各内部は、前方より操縦室、作業員生活室１７、倉庫１８、エレベータ１９、発電室８、ロケット燃焼室２０、２１、エンジン操作空間２２、ロケットエンジン室２３の配列となっている。
【００１５】
次にエンジン以外の部分について説明する。まずは発電室である。これについては、図１４にロケット内の発電システムの燃焼炉の平面図を示した。燃焼炉、調整弁の数はともに任意だが、ここでは、８個の炉を用い、それぞれ符号７７、７８、７９、８０と１２５、１２６、１２７、１２８として表す。
（イ）  炉７７と１２５は一対になっており同時に燃焼する。
（ロ）  炉７８と１２６も一対で同時に燃焼。
ハ）炉７９と１２７も一対で同時に燃焼。
（二）  炉８０と１２８も一対で同時に燃焼。
以下の様に、４交代制で燃焼が続行される。
（イ）  グループは燃焼中
（ロ）  グループは次の点火まで待機
（ハ）  グループは燃料の注入終了
（ニ）   グループは燃料の注入開始中
燃焼炉内ブレンド燃料（水素の加熱水蒸気、圧縮空気（酸素）、燃焼ガス）８は、すべて気体で迅速な注入が可能。１００気圧を超えると、圧力計が働き、IC制御で注入を停止。これはエンジンの場合と同様である。図１５は図１４のFラインの断面図で、燃焼炉７７と１２５が同時にガス爆発により燃
焼中、燃焼の折に炉が破裂しないように調整弁７１、７２、７３、７４が設けてあり、それにより炎８１が舞い上がり鉄板水槽を熱する。この場合、ブレンドされた燃料については、水素の加熱水蒸気が加熱水蒸気管９２からIC制御装置９３により炉１２５内に注入され、同時に圧縮空気が圧縮空気管９４からIC制御装置９５により注入され、さらに燃焼ガスが同時に燃焼ガス管９６からIC制御装置９７により注入される。それぞれの量は、概算で水素の加熱水蒸気８０％、圧縮空気（酸素）１０％、燃焼ガス１０％の割合とする。以上三点は気体であり迅速にブレンドされ、１００気圧を超えるとそれぞれの装置が制御され注入を停止する。同様に、炉７７内にも３点の燃料が注入されており、炉７７と１２５は同時爆発の燃焼中である。この過程で、炎８１により鉄板水槽８２内の温水は温度が常時１００度を超える状態となり蒸気を造り続ける。こうして造られた蒸気は、蒸気IC制御装置により発電タービンに送られ電気を製造する。
【００１６】
ここで使われる点火装置について説明する。点火装置は、図１５に示すようにエンジン及び燃焼炉の下側のくぼみの中に設置し、電気コード１００（電源）はパイプに通されており、点火IC制御装置９９により点火ニクロム線１０１が動作し爆発が行われる。又、この度の出願により点火装置の点火ニクロム線は点火ニクロム棒１３３に改良した。図２３-２７は点火装置の詳細拡大説明図であり、符号が示す内容の通りである。尚、ロケットエンジンの場合は、調整弁による燃焼の調節や調整が行われるが、それは前述のロケットエンジンの調節と同様である。
【００１７】
ただし、発電装置では、このように調節、調整された炎は鉄板水槽８２の温水を熱し、温水を１００度以上の水蒸気として発電タービンに送り込む。さらに、燃焼炉７７と１２５及びその背後にある炉７８と１２６、７９と１２７、８０と１２８の両側の上部には新たに細長い鉄板水槽が設けられ、熱伝導により水が温水となる。その温水は、常時IC制御ポンプで運ばれ温水８３に追加される。当該鉄板水槽８２の周りには加熱水蒸気を製造するための管が巻かれておりその中に水蒸気が注入される。ただし途中には高温ヒータが設けられ加熱を助成する。（図示されていない）この加熱水蒸気が加熱水蒸気管に到達する前に加熱水蒸気放出装置（IC制御）が位置し、常時任意の量を放出し、管の破裂を防止する。（図示されていない）尚、ロケットエンジンと発電システムは、ほぼ同じ構造。その違いは、炎の力を爆発による推進力か、発電タービンに使うかに過ぎない。他の炉を含め、すべては、１２個の炉を同時に燃焼爆発させるシステムである。小さな力もまとめれば多大の威力を発揮する。その動きは、大きな推進力に変わり、ロケットパワーにより人類は火星の開発を可能とする。  
【００１８】
図２８と２９は、各種燃料注入口の構造を示す。ここでは１例として水素の加熱水蒸気を用いるが、燃焼ガスや酸素の場合も似た構造である。パイプは外輪と内輪（１４４，１４５）の二重になっており、コントロールギア１４２によりギア棒がモータで上下する仕組みである。また、当該加熱水蒸気製造装置は図３２、３３の示すように温水漕の横側に置き、燃焼炉の炎の力により加熱されるが、１０
０気圧まで気圧を上昇させるために強力なヒータを用いている。また冷えるのを防止するため、燃焼炉の外側の熱伝導を利用する。（図示されていない）
【００１９】
次に、ロケット内で使用される重力発生装置について説明する。図１７、１８、１９、２０、２１はすべて当該重力発生装置の説明図である。以下に総合的に説明する。薄い鉄板１０７を２分の１くらいの部分にわたってプレスにより切断、その先端の部分１８をそれぞれ独立させとがらせる。これを数十枚重ね合わせてこれに適度の太さのエナメル銅線１０９を巻き、電気を流す。こうして磁石が出来上がる。従来とは異なり、その時えられる先端は両サイド合わせて数百あり、その一本、一本の先端より磁力線Hがとび出し発生重力として働く。発生した重力は、人間の肉体の骨に含まれる鉄分をとらえる。しかし節電のためにこの重力は多少弱くしており、人は鉄粉入り布の宇宙船用服を着用する。当該重力発生装置はそれぞれボックスに入れて室内等のコーナーや適当な個所に設置してある。当該重力発生装置は、人間及び付属衣類等を四方八方からとらえ、地球上と同じ生活が可能となる。無重力の世界では、当該重力発生装置は生活必需品であり、宇宙病を防ぎ運動不足を解消する。トイレの用便をはじめ、歩行、就寝、食事も平常通りとなる。これはまた地球においても使用可能で、重力の薄い地下室や作業所でも用いられる。一方、重力キャッチ鉄粉入り各種布やゴム及びレザー類への鉄粉入り塗料の吹付け等用としても使用可能。鉄粉の配合割合は、使用する製品より異なる。尚、地球における重力の働きの公知の事実としては、高山では強い重力を感じ体が重くなる。１００m走でもその働きを感じ、スポーツ選手は常に２-３倍の鉄分を摂取する。今日まで鉄分と重力との因果関係は不明であった。しかし重力発生装置の発明によりその原因が解明された。私たち人類は、ついに電磁石の改良により重力の製造及びその強弱のコントロールできる時代も真近かであり、健康や医療にも大いに役立つ。ロケット内で使用する靴の下側には磁石が数個付いており人体を支える。床の薄いカーペットの下側には軽量穴あき鉄板（公知のもの）が使用される。さらに重量発生器にもセンサーを用い人が近づくと感知作動し発生するタイプも可能。遠のくと停止する。図３４（A）、(B)、（C）の示すように、無重力世界における重力発生装置の役目は重要ということでボックスに入れてあるが、必要なとき前の埃避け１５４を手動で開閉することが可能である。又定期的にその埃取り機能も使われる。
【００２０】
特に、こうして出来上がったロケットの本体は、図１２の火星間往復ロケット三連型を２機連結した図の示すように、複数機の連結が可能である。ロケットの各所には、そのためのロケット連結固定装置が配備されており、図１３の省略図の示すように火星間往復ロケット三連型、２-８機の連結も可能であり、こうした連結により、無重力の世界には無重力加速度が存在するので２倍の速さで火星に到達することができる。火星の公転周期は約２年であり、地球との最接近の折には、２機、４機と連結すると２倍、４倍の回数の往復が可能となる。これは火星行のロケットであるが、地球と１２年周期で最接近する木星の場合にも、各国所有の同様のロケット同士が４機の編隊を組めば、木星の探査も容易となる。宇宙プログラムは世界各国が仲良くなるためのものである。人類はついに太陽系の複数の惑星に行く
夢を叶える。図１０，１１に示すように、火星間往復ロケットには、二連、三連型とも変形タイプがありいずれも荷物室４が１．５倍広くなる。尚、下側の二連には、５本余の短い脚がついている。（図
示されていない）ここで、図６１のロケット接続用穴の説明図により、ロケット連結の方法について説明する。図６４は、ロケット連結接続実施例図である。ロケットの後方の角の全体に２または３個の穴２６６が開いている。この穴はボルトとナットで接続鉄板２６７を取り付けるためのものである。ロ
ケットの前方にはすでに接続鉄板がボルトとナットで止められ溶接されている。ロケットが連結するために最低４か所、５か所の接続鉄板が両方のロケットのボデイについている。宇宙には無重力加速度が存在しており、速さは連結により倍加する。この発明のロケットの連結により木星行も可能となる。又、当該ロケットは強度、耐久性、軽量化、積載量、大型荷物の積み込み、火星までの回数増等その必要に応じて考案、工夫が施されており、編隊連結の作業も１日で完了が可。
【００２１】
このロケットの重さの軽減と速さを上げるため、新核融合エンジンを使用しており、そのために図３５の示すように宇宙間物理学原理に基づき、ロケットと本体は、３部分に分け、通路でつないでおり、作業員のためにレール上に移動乗り物箱を配し、移動する。モータとギアにより移動する構造である。これとともにロケット内部の配置など様相も変わり、図３８に示すのは給排水コントロールシステムの循環図である。（飲料水は除く）ロケット内部も宇宙なので排水管開閉装置を用いて汚水の逆流を防止する。また、圧縮空気を用いて排水の流れを円滑にする。生活水は公知の浄化機能で再生利用される。また図４１に示すようにロケットエンジン燃焼壁及び炎通過筒の外側とロケット本体の外側との間に水槽を設けて伝導熱で水を温水にすることも可能である。その温水の温度を上昇させて、生活室等床の下側に配管されたパイプの中を巡回させ暖房とする。温水はポンプの働きで常時交換して温める。必要に応じて生活水への変更も可。水の貯蔵も兼ねるパイプでもある。図４５が示すように、荷物室の配置も当然変わる。ただし荷物室には重力発生装置は少なくてよい。（荷物搬入、搬出時はゼロ）荷物の搬入搬出には下側の１０台のベルト回転装置が作動する。又上部には沢山の移動クレーン１９８，１９９を配し、その働きにより荷物の円滑な移動ができる。荷物は同時にベルト回転装置の上にも保管が可。その上、宇宙船のような大型の荷物の運搬も可能な構造にした。ロケットの外部に荷物室を移した理由でもある。
【００２２】
図４８，４９，５０，５１に示すように、重要な日光光線平均照射回転装置付きロケットの働きについて説明する。図４８は日光光線平均照射回転装置付き火星間往復ロケットの正面図である。幸いなことに、火星公転軌道が地球より離れていても太陽光が利用できる範囲内にある。このロケットは、プラスの摂氏５００度―マイナスの華氏５００度まで耐えられる構造としてあり、ロケット全体を回転することにより、太陽光の強い地球の公転軌道内も通過可能とした。使用結果データがないので未定であるが、外部温度がプラスの摂氏８００度位まで耐えられると考えている。その理由こそが新核融合エネルギーの発電量の豊かさにある。当該ロケットは最高の条件を備え、理想的構造といえる。荷物の
積載量も２０００tが可能、ロケットの強度も十分あり、しかも荷物室を外側に設置、全体の重量を減らすと同時に大型の荷物も積める工夫がしてある。中央回転体機能は、大型モータ、外側ギア２２０及び内側ギア２１９により稼働する。電源は、ロケット本体より電気機能２１８を通してパンタグラフ２
１５により供給される。宇宙は無重力の世界、マッハ４０を超えるスピードが可能。図５２に示すように、窓ガラスは、特殊な造りの二重構造、内部には、コードヒータ２２５を配し、さらに二段構えとし、中間は空間状態である。その下側２分の１にはドライアイス製造機２２９、冷風装置（冷房）を、さらに２分の１にはヒータ２３０、温風装置（暖房）を設置する。電動スライドドアは暖房と冷房に応じて交替で使用される。暖房時には、冷房入り口、冷房時には暖房入り口が閉ざされる。また冷房時には、コードヒータとワイパが使用される。
【００２３】
上述のように、コロニーにはその機能によりいくつかの種類がある。これらのコロニーは宇宙の同じ高さの位置に並立して設置されるが、使用目的によっては、地球に近い空中にも設置される。最後に、そのコロニーの一つ、ロケット誘導、停泊コロニーについて説明する。図５４、５５（A）、(B)、５６（A）、（B）、５７、５８，５９．６０により、当該火星間往復ロケットが当該コロニーに到着した際に備えて配備された設備や装置、その仕掛けや考案について説明する。コロニー到着後は、真っ先に、ロケット本体のメンテナンス、燃料の補給、生活需要品、荷物の搬出、搬入等は素早く終えなければならない。従って、図５５、図５６に示す宇宙コロニーへのロケット誘導停泊システムは必須である。当該システムの建造に当たっては、最初に、コロニー内に蛇腹式電動移動壁を完成させる。蛇腹式カーテンレールに合わせ天井には、別途に空気漏れ防止二重カーテンがついている。また、当該蛇腹式壁の下側にも補助カーテンを配し、作業員たちが、手動で当該空気漏れ防止カーテンを引き下げる。（図示されていない）次いで、内部の空気を電動送風機により移動させる。続いて、コロニーの入口ドア２４７が電動開閉機能２４９により開かれ、図５８に示す上部移動クレーンの本体が外側に伸びクレーン制御ボックスが働き、ワイヤロープが下される。その先端部にはコントロールボックス２４０が設けられており、小型プロペラ式エンジン２３９が働き当該ワイヤロープが移動し、ロケット外側上部に接近し、当該ロケットの位置に合わせて磁石を用いロケットをとらえる。宇宙は無重力の世界で重力はゼロだからこれが可能である。ワイヤロープには滑車がついており、巻き取り器を操作して距離を徐々に縮めると同時にコロニーの下側より移動床が出てその上にロケットを載せる。次いで、下側床と上部クレーンは同時にコロニー内部へと動いて戻りロケットの収納を終える。続いて、コロニーのドアが閉ざされ、蛇腹式移動壁が開らかれ空気も回復する。なお、コロニーメンテナンス工場の下側の壁、下段、中段、上段には，沢山の大型重力発生装置が配置され稼働する。（図示されていない）宇宙生活では重力発生装置の役目は大きい。当該重力発生装置には、小型のワンルーム用、中型の廊下用、大型のコロニーメンテナス工場用がある。
なお、無重力の世界といえども３万トンクラスのロケットの重量となると磁石だけでは力が及ばない場合も生ずることが考えられる。それに備えて、接続輪２４４の中には移動ポール入れ、完全なドッキングができるようはかりロケットの移動が可能とした。コロニーの下側は宇宙ポートとなっており、ロ
ケット３基が横並びしても十分なスペースがある。又、いくつかの特殊装置を使い、作業員が、前述以外の宇宙飛行士専用の宇宙服を着用することを不要とした。
【００２４】
以上のほかに、部材や本発明における新規の試みについて述べる。ロケット本体の各連をつなぐために設けられた６-２本の通路同士が覆われて荷物室になっており、およそ３０００tの荷物の運搬が可能である。その下側には重い荷物の出し入れのために多数のボールベアリングが配置されており、外側が合成樹脂、内側がステンレス系（または鉄）の仕上げが施されている。さらに図４は、当該ロケット本体の壁の詳細を示しており、符号１は、スチール（ステンレス）の壁を表す。細長いパネルの周辺には多数の穴が開けてあり、ボルトとナットで連結溶接している。（図示されていない）その他ついては、以下の通り、符号１０は、断熱材で、各所に固定止めが施されている。（図示されていない）符号１３，１４はいずれもオイル漕の壁。符号１１はオイルで、外部からの凍結を防止。符号１２は、冷暖房室で空間通路もある。これら３点（冷房、暖房、通路）は斜めらせん状につながれる。（図示されていない）その幅は２メートル、空間通路には移動レールが敷かれ、移動乗り物箱が置かれる。（図示されていない）作業員がそれに乗り冷暖房のメンテナンスのために移動する。（一部ヒータだけを主体とする場所もある）符号１５はロケット内部の壁。この壁には床、天井等の取り付け機能が各所にある。（図示されていない）又円形の壁は７重になっており、華氏マイナス  ５００度―摂氏プラス  ５００度（外側温度）まで耐えられる構造。さらに、ロケット内発電室と隣の壁、天井と床は三重として、その壁の構造は、一重は仕切り、続いて真空仕切りとし、真空では音は振動しない仕組み。（図示されていない）
【産業上の利用可能性】
【００２５】
本発明の火星間往復ロケット及び発電と重力発生装置と宇宙間停泊コロニーの機能等は、いずれをとっても従来にはなかった考案である。火星間往復ロケットの推進力と発電システムによる発電は水素の加熱水蒸気の同時爆発をほぼ同じ構造で活用するものである。その原理は、太陽における水素ガスの爆発を取り入れるという前代未聞なものであると同時に今日研究者がしのぎを削って研究をつづけながらいまだに完成に至っていない技術でもある。それを完成し、実用というのだから、現代の産業界においてその利用価値は想像を絶するほど大きいといってよい。もちろん、火星が地球に最接近するとはいえ、地球と火星間の距離は、普通のジェット機に乗って一飛びというわけにはいかない。並みのジェット機以上の高速が必要とされ持続的な飛行能力も必要とされる。従って、ロケットによる推進力しかその要求に応えることはできない。火星までの往復を高速でしかも短時間で遂行するには、従来の宇宙ロケットにはない高度で効率の良い技術も要求される。本発明は、こうした高度の要件に応える要素を十分に備えている。それはこのロケットエンジンである。エンジンは複数の燃焼炉を備え、複数が同時爆発を起こしその時発生し累積倍加するエネルギーを直接推進力に転換することで莫大なエネルギーと推進力を得ることが可能となった。このような莫大なエネルギーは即電気エネルギーに転換可能となる。こうしたことを可能にするには、水素の同時爆発に耐えられる炉の構造や材質なども重要となる。これはさらに耐熱性の高い爆発にも耐えられる新素材の開発にもつながる。水素爆発は、自動車におい
ても開発が進められておりこの技術は自動車にも転用が可能である。このためには、自動車用の燃焼炉の開発が必要となるが、もし火星間往復ロケットが実現できれば、転用は迅速に進められるはずである。しかしこのような転用は、自動車や発電に終わらない。モータなど動力を要する機械や装置の直接の動力源となる潜在性も持っている。この燃料に使用されるのは、水素の加熱水蒸気、圧縮空気（酸素）と燃焼ガスの三点、その８０％が加熱水蒸気でコストのかかる燃焼ガスはわずか１０％という低さである。全ては、気体で、従来のような化石燃料で固体、液体とは違い、扱いは至極クリーンで、有害な放出物は皆無。水素や酸素は無尽蔵で従来に比べるとコストがかからない。この技術の使用を妨げる要素は皆無といってよい。燃焼炉の破裂のみが危険要素として残されているが、これも本発明による調整弁の使用で解消している。本来の目的とする火星はじめその他の惑星間の移動が可能だとすれば、勿論、宇宙に大きな憧れを抱く人々の宇宙旅行の領域は一段と拡大し、他の惑星に移住ということも可能となり、宇宙旅行産業は繁栄し、宇宙資源の開発も容易となり潤沢な資源が入手利用でき産業界もこれまで以上に活気づく。勿論宇宙についての知識は、直接経験談として宇宙よりもたらされ、宇宙に対する好奇心は十分に満たされることになる。宇宙についての新しい知識は、新薬はじめ医療の分野にも新しい技術をもたらし、健康面も大きく改善されることが期待される。
【符号の説明】
【００２６】
１  ロケット本体の外側  
２  ロケット本体をつなぐ通路
３  荷物室出入口ドア用ヒンジ
４  荷物室
５  荷物室ドア
６  ロケット連結固定装置
７  ロケット出入口
８  発電室
９  ロケットエンジン室外側
１０  断熱材
１１  オイル漕
１２  冷暖房室    
１３  オイル槽の壁
１４  オイル漕の壁
１５  内側壁
１６  操縦室ガラス窓
１７  作業員生活室
１８  倉庫
１９  エレベータ
２０  ロケット燃料室ａ
２１  ロケット燃料室ｂ
２２  エンジン操作空間
２３  ロケットエンジン室
２４  ロケット内移動通路
２５  各種タンク（窒素を含む）
２６  水タンクａ
２７  燃料ガスタンクａ
２９  倉庫
３０  燃料ガスタンクｂ
３１  水タンクｂ
３２  酸素タンク
３３  ロケットエンジン室壁
３４  エンジン室中枠イ
３５  エンジン室中枠ロ
３６  エンジン室中枠ハ
３７  エンジン室中枠二
３８  エンジン室中枠イの最小単位燃焼炉仕切り線
３９  エンジン室中枠ロの最小単位燃焼炉仕切り線
４０  エンジン室中枠ハの最小単位燃焼炉仕切り線
４１  エンジン室中枠二の最小単位燃焼炉仕切り線
４２  エンジン室最小単位燃焼炉
４３  エンジン室最小単位燃焼炉
４４  エンジン室最小単位燃焼炉
４５  エンジン室最小単位燃焼炉
４６  エンジン室最小単位燃焼炉
４７  エンジン室最小単位燃焼炉
４８  エンジン室最小単位燃焼炉
４９  エンジン室最小単位燃焼炉
５０  エンジン室最小単位燃焼炉
５１  エンジン室最小単位燃焼炉
５２  エンジン室最小単位燃焼炉
５３  エンジン室最小単位燃焼炉
５４  エンジン室最小単位燃焼炉
５５  エンジン室最小単位燃焼炉
５６  エンジン室最小単位燃焼炉
５７  エンジン室最小単位燃焼炉
４２−ａ  燃焼エンジン室炎調整弁
４２−ｂ  燃焼エンジン室炎調整弁
４２−ｃ  燃焼エンジン室炎調整弁
４２−ｄ  燃焼エンジン室炎調整弁
４２−ｋ  燃焼エンジン室炎調整弁の外側壁
５８  炎
５９  短い脚
６０  燃焼炉の内部
６２  燃焼ガスIC制御装置（ｏｎ，ｏｆｆ）  
６３  燃焼ガス管
６４  圧縮空気IC制御装置（ｏｎ，ｏｆｆ）
６５  圧縮空気管（又は酸素）
６６  加熱水蒸気IC制御装置（ｏｎ，ｏｆｆ）
６７  加熱水蒸気管
６８  点火装置IC制御装置
６９  電気コード（電源）
７０  荷物室荷物ライン例
７１  燃焼炉調整弁
７２  燃焼炉調整弁
７３  燃焼炉調整弁
７４  燃焼炉調整弁
７５  燃焼炉調整弁
７６  燃焼炉の外側枠
７７  燃焼炉（発電用）
７８  燃焼炉（発電用）
７９  燃焼炉（発電用）
８０  燃焼炉（発電用）
８１  炎
８２  鉄板水槽
８３  温水
８４  蒸気
８５  蒸気IC制御装置（発電タービンへ）
８６  蒸気コントロール装置
８７  蒸気放出
８８  鉄板水槽
８９  水又は温水
９０  水槽台
９１  水槽支え柱
９２  加熱水蒸気管
９３  加熱水蒸気IC制御装置（ｏｎ，ｏｆｆ）
９４  圧縮空気管（又は酸素）
９５  圧縮空気IC制御装置（ｏｎ，ｏｆｆ）
９６  燃焼ガス管
９７  燃焼ガスIC制御装置
９８  燃焼ガス炉入口
９９  点火IC制御装置
１００  電気コード（電源）
１０１  点火ニクロム線（凹みの中に）
１０２  ブレンド気体（燃焼ガス、酸素、加熱水蒸気）
１０３  燃焼炉台
１０４  燃焼炉台支え機能
１０５  バネ
７４−ａ  調整弁
７４−ｂ  調整弁
１０６  ブレンド気体おさえ（調整弁の一部）
１０７  薄い鉄板
１０８  鉄板の先端
１０９  コイル（エナメル銅線）
１１０  電気コード（電源）
１１１  調整弁炎排出口
１１２  固定枠
１１３  鉄板凹み位置
１１５  重力発生ボックス
１１６  室内天井
１１７  人体
１１８  磁力線（製造発生重力）
１１９  薄いカーペット
１２０  穴あき軽量鉄板（公知のもの）
１２１  宇宙コロニー室内靴又は宇宙服
１２２  宇宙室内又は廊下等
１２５  燃焼炉（発電用）
１２６  燃焼炉（発電用）
１２７  燃焼炉（発電用）
１２８  燃焼炉（発電用）
A  図３のAの断面図
B  図３のBの断面図
C  図３のCの断面図
D  図７のDの断面図
E  ロケット連結拡大予測ライン
F  図１４のFラインの断面図
G  図１７のGラインの水平断面図
H  磁力線（製造発生重力）
J  図１のJラインの断面図
１２９  鉄筋コンクリート
１３０ａ  鉄板ａ
１３０ｂ  鉄板ｂ
１３０ｃ  鉄板ｃ
１３１  点火IC制御装置ボックス
１３２  土台
１３３  点火ニクロム棒  
１３４  燃焼炉底鉄板
１３５  ニクロム棒止め小ボルトとナット
１３６  ニクロム棒固定支え銅
１３７  電源コード
１３８  銅線
１３９  銅線接続具（公知）
１４０  電源スイッチ
１４１  モータとIC制御ボックス
１４２  注入口燃料出し止めギア棒
１４３  コントロールギア＜回転＞
１４４  外輪パイプ
１４５  内輪パイプ
１４６  加熱水蒸気排出口
１４７  パイプ固定止め
１４８  ギア棒保持支え
１４９  圧力調整装置及び蒸気量
１５０  ギア回転中心軸
１５１  ヒータ
１５２  加熱水蒸気管
１５３  加熱水蒸気製造装置のカバーをさしている
１５４  埃避け
１５５  電動埃取り装置
１５６  取手
１５７  上部小物置台
１５８  回転体（滑車）
１５９  安全ベルト
１６０  人体
１６１  ロープ
１６２  レール
１６３  モータ・ギアボックス
１６４  移動乗り箱
１６５  車
１６６  はしご
１６７  インタホン・コード
１６８  ベアリング・ローラー
１６９  脱線防止ミニ車
１７０  コンプレッサー
１７１  圧縮空気タンク
１７２  圧縮空気開閉装置
１７３  水槽
１７４  空気
１７５  水
１７６  トイレ
１７７  洗面
１７８  配管
１７９  シャワー
１８０  風呂
１８１  排水管開閉装置
１８２  公知の汚水浄化処理機能
１８３  スライド式開閉ドア
１８４  ドア受け
１８５  ロケット入口フロア
１８６  空気出し入れ装置
１８７  温水
１８８  ロケット連結接続ボルト穴
１８９  防音材
１９０  真空機能
１９１  電動移動ベルト
１９２  ベルト回転機能
１９３  ベルト回転装置（モータ、ギア等）
１９４  回転ベルトワンセット装置
１９５  荷物室床
１９６  荷物室壁
１９７  荷物搬入搬出口
１９８  荷物移動クレーン本体ａ
１９９  荷物移動クレーン本体ｂ
２００  クレーン制御装置
２０１  ワイヤロープ（炭素繊維）
２０２  磁石機能
２０３  荷物
２０４  荷物搬入方向
２０５  荷物保持ソフト具
２０６  宇宙船
２０７  荷物固定機能
２０８  荷物保持ロープと装置
２０９  各種タンク
２１０  台ｂ
２１１  台ａ
２１２  回転体接続パイプ
２１３  中央回転体機能
２１４  モータ
２１５  電源取り（パンタグラフ）
２１６  回転体芯棒
２１７  ベアリング
２１８  電源機能
２１９  内側ギア
２２０  外側ギア
２２１  望遠カメラ（録画可）
２２２  換気扇
２２３  コード
２２５  コードヒータ
２２６  ワイパ
２２７  二重窓ガラス
２２８  断熱材
２２９  ドライアイス製造機（冷房）
２３０  ヒータ（暖房）
２３１  火星
２３２  太陽
２３３  地球
２３４  地球公転軌道線
２３５  地球公転軌道内運行を示す線
２３６  コロニー本体
２３７  ワイヤ―ロープ
２３８  電源コード
２３９  移動エンジンプロペラ―口
２４０  コントロールボックス
２４１  電気磁石
２４２  移動ポール
２４３  移動ポール制御装置
２４４  接続鉄輪
２４５  接続鉄輪支え
２４６  モータとギア（制御ボックス内）
２４７  コロニードア
２４８  コロニー制御室
２４９  ドア開閉機能
２５０  蛇腹式移動壁
２５１  蛇腹のレール
２５２  移動クレーン本体下
２５３  コロニー内部
２５４  ベアリング・ローラー
２５５  移動壁両サイド接続位置
２５６  各種生活空間
２５７  移動クレーン本体上
２５８  クレーン制御ボックス
２５９  移動床
２６０  ロケット収納移動方向
２６１  クレーン支え補助スチールワイヤ
２６２  滑車
２６３  窓ガラス
２６４  ロケット載せ固定台
２６５  接続鉄板使用方法を示す線
２６６  接続ボルト穴
２６７  接続鉄板
２６８  ボルトとナット
２６９  変形接続鉄板
２７０  点火制御ライン
２７１  重力発生装置ボックス
２７２  自動スライドドア（両サイド交替用）
２７３  両サイド型接続鉄板（中央用）
Ｉ   図２８のＩラインの断面図
Ｋ    図３１のＫラインの断面図
Ｍ    図３３のＭラインの断面図
Ｌ    図３３のＬラインの断面図
Ｎ    図３６の再利用水循環の表示
Ｏ    図３７のＯラインの断面図
Ｐ    図４６のＰラインの断面図
Ｑ    図４６のＱラインの断面図
Ｒ    図４８のＲラインの断面図
Ｓ    図５２のＳラインの断面図
Ｔ    図５２のＴラインの断面図
【図１】
2017039430.tif 000003
【図２】
2017039430.tif 000004
【図３】
2017039430.tif 000005
【図４】
2017039430.tif 000006
【図５】
2017039430.tif 000007
【図６】
2017039430.tif 000008
【図７】
2017039430.tif 000009
【図８】
2017039430.tif 000010
【図９】
2017039430.tif 000011
【図１０】
2017039430.tif 000012
【図１１】
2017039430.tif 000013
【図１２】
2017039430.tif 000014
【図１３】
2017039430.tif 000015
【図１４】
2017039430.tif 000016
【図１５】
2017039430.tif 000017
【図１６】
2017039430.tif 000018
【図１７】
2017039430.tif 000019
【図１８】
2017039430.tif 000020
【図１９】
2017039430.tif 000021
【図２０】
2017039430.tif 000022
【図２１】
2017039430.tif 000023
【図２２】
2017039430.tif 000024
【図２３】
2017039430.tif 000025
【図２４】
2017039430.tif 000026
【図２５】
2017039430.tif 000027
【図２６】
2017039430.tif 000028
【図２７】
2017039430.tif 000029
【図２８】
2017039430.tif 000030
【図２９】
2017039430.tif 000031
【図３０】
2017039430.tif 000032
【図３１】
2017039430.tif 000033
【図３２】
2017039430.tif 000034
【図３３】
2017039430.tif 000035
【図３４】
2017039430.tif 000036
【図３５】
2017039430.tif 000037
【図３６】
2017039430.tif 000038
【図３７】
2017039430.tif 000039
【図３８】
2017039430.tif 000040
【図３９】
2017039430.tif 000041
【図４０】
2017039430.tif 000042
【図４１】
2017039430.tif 000043
【図４２】
2017039430.tif 000044
【図４３】
2017039430.tif 000045
【図４４】
2017039430.tif 000046
【図４５】
2017039430.tif 000047
【図４６】
2017039430.tif 000048
【図４７】
2017039430.tif 000049
【図４８】
2017039430.tif 000050
【図４９】
2017039430.tif 000051
【図５０】
2017039430.tif 000052
【図５１】
2017039430.tif 000053
【図５２】
2017039430.tif 000054
【図５３】
2017039430.tif 000055
【図５４】
2017039430.tif 000056
【図５５】
2017039430.tif 000057
【図５６】
2017039430.tif 000058
【図５７】
2017039430.tif 000059
【図５８】
2017039430.tif 000060
【図５９】
2017039430.tif 000061
【図６０】
2017039430.tif 000062
【図６１】
2017039430.tif 000063
【図６２】
2017039430.tif 000064
【図６３】
2017039430.tif 000065
【図６４】
2017039430.tif 000066
【図６５】
2017039430.tif 000067
【手続補正書】
【提出日】平成27年8月24日(2015.8.24)
【手続補正１】
【補正対象書類名】図面
【補正対象項目名】図１５
【補正方法】変更
【補正の内容】
【図１５】
2017039430.tif 000068
【手続補正書】
【提出日】平成27年9月3日(2015.9.3)
【手続補正１】
【補正対象書類名】図面
【補正対象項目名】図１５
【補正方法】変更
【補正の内容】
【図１５】
2017039430.tif 000069