(57)【要約】【課題】シートカバーの着脱作業をより簡便に行えるようにする。【解決手段】シート部材に形成された吊り込み溝１１にシートカバー７の吊り込み部７５を係止させてシートカバーを吊り込み支持する車両用のシートの吊り込み構造１０であって、吊り込み溝１１と吊り込み部７５の少なくとも一方に、吊り込み溝１１に差し込まれたシートカバー７を係止させる傾斜パイル７６が設けられている。傾斜パイル７６は、吊り込み溝１１からシートカバー７の吊り込み部７５を引き抜く際に逆毛となる向きに設けられている。【選択図】図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
シート部材に形成された吊り込み溝にシートカバーの吊り込み部を係止させて前記シートカバーを吊り込み支持する車両用のシートの吊り込み構造であって、
前記吊り込み溝と前記吊り込み部の少なくとも一方に、前記吊り込み溝に差し込まれた前記シートカバーを係止させる傾斜パイルが設けられていることを特徴とする、シートの吊り込み構造。
【請求項２】
前記傾斜パイルは、前記吊り込み溝から前記シートカバーの前記吊り込み部を引き抜く際に逆毛となる向きに設けられていることを特徴とする請求項１に記載のシートの吊り込み構造。
【請求項３】
前記シートカバーの前記吊り込み部の少なくとも一部に前記傾斜パイルが設けられていることを特徴とする請求項２に記載のシートの吊り込み構造。
【請求項４】
前記シートカバーの前記吊り込み部のうち、前記吊り込み溝に挿入される折り曲げ縁の両面に前記傾斜パイルが設けられていることを特徴とする請求項３に記載のシートの吊り込み構造。
【請求項５】
前記シート部材の前記吊り込み溝の少なくとも一部に前記傾斜パイルが設けられていることを特徴とする請求項２から４のいずれか一項に記載のシートの吊り込み構造。
【請求項６】
車両用シートを構成するシート部材に形成された吊り込み溝に、吊り込み部が挿入されて吊り込み支持されるシートカバーであって、
前記吊り込み部に、前記吊り込み溝に差し込まれた前記シートカバーを係止させる傾斜パイルが設けられていることを特徴とするシートカバー。
【請求項７】
前記傾斜パイルは、前記吊り込み溝から前記シートカバーの前記吊り込み部を引き抜く際に逆毛となる向きで設けられていることを特徴とする請求項６に記載のシートカバー。
【請求項８】
前記シート部材の側部に接触する部分に別の傾斜パイルが設けられていることを特徴とする請求項６または７に記載のシートカバー。
【請求項９】
前記別の傾斜パイルの周囲に絞り部が設けられていることを特徴とする請求項８に記載のシートカバー。
【請求項１０】
前記吊り込み溝が、一方の前記シート部材のうち他方の前記シート部材に近接する部分に、前記吊り込み部と前記他方のシート部材との擦れを回避するポケット状に形成されていることを特徴とする請求項６から９のいずれか一項に記載のシートカバー。
【請求項１１】
請求項６から１０のいずれか一項に記載のシートカバーが着脱可能なシート。
【請求項１２】
請求項６から１０のいずれか一項に記載のシートカバーが取り付けられたシート。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、シートの吊り込み構造、シートカバーおよびシートに関する。
【背景技術】
【０００２】
車両用のシートを構成するシート部材（座あるいは背もたれ）は、一般に、発泡材料からなるクッション材、該クッション材を覆うトリムカバー等からなる。また、ワディングや、使用者の好みに合わせて替えることができる着脱可能なシートカバー（着せ替えカバー）をさらに備えるシートも利用されている。
【０００３】
例えば特許文献１には、シートカバーを吊り込み支持するための吊り込み溝をクッション材に形成し、トリムカバーに設けたスライドファスナーで着せ替えカバーを着脱可能とした車両用シートが提案されている。ここでは、スライドファスナーの一方のファスナー片を、クッション材の側周面と着座面の溝部とに取り付け、他方のファスナー片を、一方のファスナー片と係合可能にシートカバーの周縁と内面部とに取り付け、ファスナーを開閉することでシートカバーが着脱できるようにしている（特許文献１参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】実開平０２−１４１２５６号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、上述の吊り込み構造を使ってシートカバーを着脱する際は、吊り込み溝を押し開き、両側から押圧された状態の狭い隙間の中でファスナーを開閉させる動作が必要であり、手が届きにくく作業性は決して高くない。
【０００６】
本発明は、シートカバーの着脱作業をより簡便に行えるようにしたシートの吊り込み構造、シートカバーおよびシートを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
かかる課題を解決するべく、本発明は、シート部材に形成された吊り込み溝にシートカバーの吊り込み部を係止させて前記シートカバーを吊り込み支持する車両用のシートの吊り込み構造であって、
前記吊り込み溝と前記吊り込み部の少なくとも一方に、前記吊り込み溝に差し込まれた前記シートカバーを係止させる傾斜パイルが設けられていることを特徴とする。
【０００８】
上述のごとく、一般的に利用されている吊り込み構造においては、シート部材の弾性による閉塞圧力が吊り込み溝での作業性に影響していたのに対し、本発明にかかる吊り込み構造は、この閉塞圧力で傾斜パイルに生じさせた摩擦力を利用してシートカバーを吊り込み支持する。この構造によれば、傾斜パイルが設けられた吊り込み部を吊り込み溝に押し込んで挿入するだけでシートカバーを取り付けることができ、また、シートカバーを強く引いて吊り込み部を吊り込み溝から引き抜けばシートカバーを取り外すことができるというように、着脱作業がきわめて簡便である。
【０００９】
前記傾斜パイルは、前記吊り込み溝から前記シートカバーの前記吊り込み部を引き抜く際に逆毛となる向きに設けられていることが好適である。
【００１０】
前記シートカバーの前記吊り込み部の少なくとも一部に前記傾斜パイルが設けられていてもよい。
【００１１】
前記シートカバーの前記吊り込み部のうち、前記吊り込み溝に挿入される折り曲げ縁の両面に前記傾斜パイルが設けられていることが好ましい。
【００１２】
前記シート部材の前記吊り込み溝の少なくとも一部に前記傾斜パイルが設けられていてもよい。
【００１３】
また、本発明は、車両用シートを構成するシート部材に形成された吊り込み溝に、吊り込み部が挿入されて吊り込み支持されるシートカバーであって、
前記吊り込み部に、前記吊り込み溝に差し込まれた前記シートカバーを係止させる傾斜パイルが設けられていることを特徴とするシートカバー。
【００１４】
前記傾斜パイルは、前記吊り込み溝から前記シートカバーの前記吊り込み部を引き抜く際に逆毛となる向きで設けられていることが好適である。
【００１５】
前記シート部材の側部に接触する部分に別の傾斜パイルが設けられていてもよい。
【００１６】
前記別の傾斜パイルの周囲に絞り部が設けられていることが好ましい。
【００１７】
前記吊り込み溝が、一方の前記シート部材のうち他方の前記シート部材に近接する部分に、前記吊り込み部と前記他方のシート部材との擦れを回避するポケット状に形成されていてもよい。
【００１８】
本発明に係るシートは、上述したシートカバーのいずれかが着脱可能なものである。
【００１９】
シートは、上述したシートカバーのいずれかが取り付けられたものであってもよい。
【発明の効果】
【００２０】
本発明によれば、シートカバーの着脱作業をより簡便に行えるようになる。
【図面の簡単な説明】
【００２１】
【図１】本発明に係るシートカバーが適用されるシートの一例を示す斜視図である。
【図２】図１のII-II線における背もたれ（シート部材）の吊り込み構造を示す断面図である。
【図３】シート部材と該シート部材に被せられるシートカバーの概略を示す斜視図である。
【図４】シートカバーの吊り込み部を吊り込み溝に押し込んで挿入する様子を示す断面図である。
【図５】本発明の第２の実施形態における吊り込み構造を示す断面図である。
【図６】本発明の第３の実施形態における吊り込み構造を示す、図１のVI-VI線における断面図である。
【図７】図６の背もたれがリクライニング動作した際の吊り込み構造等を示す断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００２２】
以下、図面を参照しつつ本発明に係るシートの吊り込み構造の好適な実施形態について詳細に説明する（図１〜図４参照）。以下では車両用であるシート１を例示しつつ説明する。
【００２３】
（第１の実施形態）
シート１は、車両のフロアパネル上で前後に移動可能な座２と、座２に対してリクライニング可能な背もたれ３とを備える。座２および背もたれ３は、それぞれ、シート１を構成するシート部材であり、発泡体からなるクッション材４を備えている。また、座２および背もたれ３には、吊り込み構造１０を利用して着せ替えカバー（シートカバー）７の着脱が可能となっている。座２と背もたれ３には、吊り込み構造１０を構成するライン状の吊り込み溝１１が複数設けられている（図１参照）。
【００２４】
ここで、背もたれ３を例に挙げて説明する。背もたれ３を構成するクッション材４は、乗員の背中を後方から支持するためのメインクッション部４１と、乗員の背中を横から保持するためのサイドクッション部４２とを有している（図２参照）。メインクッション部４１とサイドクッション部４２との境界部分等には、着せ替えカバー７を吊り込み支持するための吊り込み溝１１が設けられている。また、クッション材４の表面には、ベーストリムカバー６が例えば接着あるいは一体発泡成形により被覆されている。
【００２５】
着せ替えカバー７は、クッション材４のメインクッション部４１上に載置される主面部７１と、サイドクッション部４２に載置されるサイド面部７２と、サイドクッション部４２の側部を覆うサイド面側部７３と、によって形成されている（図２参照）。着せ替えカバー７の主面部７１とサイド面部７２は、互いの表面どうしを一部接触させた状態で縫合部７４によって接合されており、表面が着座者の側、裏面がクッション材４側を向いてクッション材４およびベーストリムカバー６に被せられたとき、縫合部７４および着せ替えカバー７の該縫合部７４から先の部分が表面側に露出しない（図２参照）。
【００２６】
また、着せ替えカバー７の吊りこみ部７５は、吊り込み溝１１に挿入される部分である。本実施形態では、縫合部７４と、傾斜パイル（の表皮を含む生地）７６が設けられた領域を含む部分が吊り込み部７５を構成する。なお、縫合部７４は吊り込み部７５にとって必須の構成ではないが、吊り込み部７５を吊り込み溝１１に挿入する際の目印や先導部となる部分（折り曲げ縁）となり、また、吊り込み部７５が吊り込み溝１１から抜けづらくするよう抵抗を増加させる役割を果たす場合もある。
【００２７】
また、着せ替えカバー７は、その外周部を、外周部着せ替えファスナー８によって背もたれ３あるいは座２に取り付けられる。なお、本明細書および図面では外周部着せ替えファスナー８の配置例（図１参照）および簡単な構造（図４参照）のみ示し、詳細な説明は省略する。また、特に図示していないが、ベーストリムカバー６と着せ替えカバー７との間にワディングが設けられてもよい。
【００２８】
着せ替えカバー７を吊り込み支持する吊り込み構造１０は、吊り込み溝１１、吊り込み部７５、傾斜パイル７６で構成される（図２等参照）。
【００２９】
吊り込み溝１１は、メインクッション部４１とサイドクッション部４２との境界部分などにおいて、背もたれ２の縦方向あるいは横方向（幅方向）に沿って延びる所定の深さに形成された凹部からなるもので、シート１の外観を形成するとともに、着せ替えカバー７の吊り込みに用いられる吊り込み部７５を収納する。通常時、吊り込み溝１１は、クッション材４の弾力によって圧迫され塞がった状態となるが、便宜上、図２においては理解しやすいように拡がった状態の吊り込み溝１１を示している。
【００３０】
傾斜パイル７６は、引抜き方向へ逆毛となるように縫製などで吊り込み部７５に設けられており、吊り込み溝１１に差し込まれた着せ替えカバー７を係止させる（図２、図３等参照）。本実施形態では、縫合部（折り曲げ縁）７４の両側の面にそれぞれに傾斜パイル７６を設けて吊り込み溝１１との接触面積を増加させ、係止力（引抜き抵抗力）を増やしている。なお、逆毛というのは、引抜き方向に一致して逆毛となっているのみならず、引抜き方向に対して左右いずれかに傾斜している場合も含み、要は、着せ替えカバー７を吊り込み支持するに足る係止力を発揮できるものであればよい。
【００３１】
傾斜パイル７６は、軟質の線状から成る合成樹脂材（例えばプラスチック）あるいは繊維を起毛状態としたものである。一方、このような傾斜パイル７６が接触するベーストリムカバー６としては、傾斜パイル７６が係止することによって着せ替えカバー７を吊り込み支持するもの、例えばボルスタートリコットや、ループを備える起毛トリコットなどが適する。傾斜パイル７６は、これらの表皮に引っかかり、せん断方向に強く固定されて、引張方向への抵抗力（摩擦力）を生じさせる。
【００３２】
また、着せ替えカバー７は、その周囲に、背もたれ３（あるいは座２）の側部に接触する別の傾斜パイル７７を備えていてもよい。本実施形態では、着せ替えカバー７のサイド面側部７３の裏面に別の傾斜パイル７７を縫製し、着せ替えカバー７をベーストリムカバー６の側部（マチ部）の起毛トリコット表面などの表皮に係合するようにしている。
【００３３】
また、着せ替えカバー７のうち、別の傾斜パイル７７の周囲の部分には絞り部７８が設けられている（図２、図３参照）。絞り部７８は、別の傾斜パイル７７とベーストリムカバー６の側部（マチ部）との密着度を高めて係合力を増加させる。絞り部７８は、例えば着せ替えカバー７の縁にゴム紐７８ａを縫製する等して構成される（図３等参照）。
【００３４】
なお、背もたれ３の他の吊り込み溝１１および座２における吊り込み溝１１、並びにこれらによって構成される吊り込み構造１０（ただし、別の傾斜パイル７７、絞り部７８などは除く）は、図２に示した吊り込み溝１１および吊り込み構造１０と同様の構成になっているため、これらについての説明は省略する。
【００３５】
ここまで説明した本実施形態のシート１の吊り込み構造１０によれば、傾斜パイル７６が設けられた吊り込み部７５を吊り込み溝１１に押し込んで挿入することで着せ替えカバー７を装着することができ（図４参照）、また、着せ替えカバー７の適所を掴んで強く引き、吊り込み部７５を吊り込み溝１１から引き抜けば当該着せ替えカバー７を取り外すことができ、あるいは容易に取り外せる状態にすることができるというように、着脱作業がきわめて簡便である。とくに、着せ替えカバー７の装着時には、表側から吊り込み部７５に指先を挿し込み挿入するという簡単な作業で装着することができる（図４参照）。しかも、吊り込み部７５を吊り込み支持するときは傾斜パイル７６が順目なので挿入しやすく、しかも、その後は逆目（逆毛）となって外れにくい。
【００３６】
また、この吊り込み構造１０においては、シート部材（座２、背もたれ３）を構成するクッション材４の弾性を利用して吊り込み溝１１に閉塞圧力を作用させ、傾斜パイル７７に摩擦力（係合力）を生じさせることができる。
【００３７】
しかも、傾斜パイル７６の引っ掛かり位置は無段階に調整可能であるため、人間工学に基づいた３次元形状であるシート部材（座２、背もたれ３）に対し、吊り込み部７５を少しずつ押し込みながら押し込み量（吊り込み量）を調整することによって、当該着せ替えカバー７の表皮を余らせないようにして皺を少なくすることができる。したがって、ファスナーを利用した吊り込み構造とは異なり、吊り位置が厳密に一定でなくても設計の誤差を製品ごとの差を吸収しやすく、扱いやすい。
【００３８】
また、ファスナーを利用した吊り込み構造におけるような芯材やインサート部材が不要であるため、構成がシンプルであり、かつ異物感がない。これは、保管、搬送、洗浄といった面でも有利である。
【００３９】
（第２の実施形態）
本実施形態では、縫合部（折り曲げ縁）７４の片側の面のみに傾斜パイル７６を設けて吊り込み溝１１と接触させる。このように片側にのみ設けられた傾斜パイル７６によっても所定の係止力（引抜き抵抗力）を発揮して着せ替えカバー７を吊り込み固定することができる（図５参照）。図示はしていないが、同様に、ベーストリムカバー６の表面であって吊り込み溝１１の内側となる部分のうち、片側にのみ傾斜パイル７６を設けることができる（図４参照）。
【００４０】
（第３の実施形態）
シート部材（座２、背もたれ３）のカバー（ベーストリムカバー）の一部をポケット状に縫製して吊り込み溝１１を設けることもできる。具体例を示すと、本実施形態では、背もたれ３のうち座２に近接する部分、例えば当該背もたれ３の底部においてベーストリムカバー６の一部を出入口が前方を向いたポケット状に縫製し、幅方向に延びる吊り込み溝１１を形成している（図６参照）。また、着せ替えカバー７の縁に傾斜パイル７６を含む吊り込み部７５を設けておき、この吊り込み部７５を前方から吊り込み溝１１に押し込むことによって係止させ、着せ替えカバー７を吊り込み支持することができる。ポケット状の吊り込み溝１１によって吊り込み部７５が他方のシート部材（本実施形態の場合、座２）に接触することを回避することで、例えば、回転中心３Ｃまわりに背もたれ３がリクライニング動作した際に吊り込み部７５が擦れてベーストリムカバー６の吊り込み保持状況に影響が及ぶのを避けることができる（図７参照）。
【００４１】
なお、上述の実施形態は本発明の好適な実施の一例ではあるがこれに限定されるものではなく本発明の要旨を逸脱しない範囲において種々変形実施可能である。例えば、本発明に係るシート１は、車両用のシートのほか、航空機用シート、旅客船用シートなどに利用することができるし、さらには、車両や乗物など以外の用途（家具、オフィス洋品など）のシートにも適用することが可能なものである。
【００４２】
また、上述した実施形態においては、シートカバーが着せ替えカバー７である例を示しつつ説明したが、これも好適な一例にすぎない。この他、例えば、カバー洗浄やシート地の掃除など行いやすようにシートカバーを着脱容易としたものであってもよく、要は、吊り込み溝１１などの吊り込み構造１０を利用してシートカバーを吊り込み支持するシート１であれば、当該シートカバーの具体的名称や主要な用途などにかかわらず、本発明を適用することが可能である。
【００４３】
また、上述した実施形態においては、着せ替えカバー７の裏面に傾斜パイル７６が設けられた形態を例示したがこれも好適な一例にすぎない。この他、吊り込み溝１１内に位置するベーストリムカバー６の表面に傾斜パイル７６を設けて吊り込み構造１０を構成することもできる。あるいは、着せ替えカバー７の裏面と吊り込み溝１１内に位置するベーストリムカバー６の表面の両方に傾斜パイル７６を設け、傾斜パイル７６どうしが接触する吊り込み構造１０を構成することもできる（図４参照）。
【産業上の利用可能性】
【００４４】
本発明は、シート部材に形成された吊り込み溝にシートカバーの吊り込み部を係止させてシートカバーを吊り込み支持するシートの吊り込み構造およびシートカバーに適用して好適である。
【符号の説明】
【００４５】
１…シート
２…座（シート部材）
３…背もたれ（シート部材）
７…着せ替えカバー（シートカバー）
１０…吊り込み構造
１１…吊り込み溝
７４…縫合部（折り曲げ縁）
７５…吊り込み部
７６…傾斜パイル
７７…別の傾斜パイル
７８…絞り部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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