(57)【要約】【課題】車椅子の利用者又は介助者にとって椅子やベッドに乗り降りする際、足載せ台を開閉する動作は転倒の危険がある為、皆無又は軽減する必要がある。【解決手段】乗員が着座する座席部と乗員の足を載せる足載せ台と走行用の車輪とを備えた車椅子であって前記座席部はベース部とベース部の上側に設けられたシート部とで構成されておりシート部はベース部に対してスライド機構によってスライド可能に構成され、足載せ台とシート部とはリンク機構によってシート部の前方移動に連動して足載せ台が後方に移動するように構成され、左右の前後に第１リンク、第２リンクが設けられ、足載せ台に後ろに伸びる連結棒が伸びていて両者が回転軸により連結されて平行四辺形のリンクができる車椅子。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
乗員が着座する座席部と、乗員の足を載せる足載せ台と、走行用の車輪とを備えた車椅子であって、前記座席部はベース部と該ベース部の上側に設けられたシート部とで構成されており、該シート部は前記ベース部に対してスライド機構によって前後にスライド可能に構成され、前記足載せ台と、前記シート部とは、リンク機構によって、前記シート部の前方移動に連動して前記足載せ台が後方に移動するように構成されていることを特徴とする車椅子。
【請求項２】
前記リンク機構は、前記座席部の前記ベース部に一端が回動可能に支持されて下方に垂下する第一リンク部材と、該第一リンク部材よりも前方で前記スライド機構を構成するガイドレールに一端が固着されて下方に垂下する第二リンク部材とで構成され、前記第一リンク部材の他端と前記第二リンク部材の他端に前記足載せ台がそれぞれ回動可能に連結されていることを特徴とする請求項１記載の車椅子。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】本発明は車椅子に関し、特に足載せ台を座席下に収納する工夫に関する。
【背景技術】
【０００２】従来の技術であるベッド移乗用車椅子は面一になって水平支持台になるので座席において仰臥位で向きを変えるだけの援助でベッドから車椅子に座れる、反対にスムースにベッドに戻れる物がある。（特許文献１参照）
又着座姿勢の搭乗者がフットレストから足を浮かせる動作を支援する足上げ支援手段を備えた物がある。（特許文献２参照）【０００３】
【特許文献１】  特開  ２００３−１４４４９６
【特許文献２】  特願  ２００８−１８０６４３
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】車椅子の乗り降り時、搭乗者は先ず、手で足載せ台を起す。手で出来ない人は足で試見る人がいるが、これらの作業は怪我の原因になる事が多い。
【課題を解決するための手段】
【０００５】乗員が着座する座席部と乗員の足を載せる足載せ台と走行用の車輪とを備えた車椅子であって前記座席部はベース部と該ベース部の上側に設けられたシート部とで構成されており該シート部は前期ベース部に対してスライド機構によって前後にスライド可能に構成され、前期足載せ台と前期シート部とはリンク機構によって前記シート部の前方移動に連動して前記足載せ台が後方に移動するように工夫した。【０００６】前記リンク機構は、前記座席部の前記ベース部に一端が回動可能に支持されて下方に垂下する第一リンク部材と、該第一リンク部材よりも前方で前記スライド機構を構成するガイドレールに一端が固着されて下方に垂下する第二リンク部材とで構成され、前記第一リンク部材の他端と前記第二リンク部材の他端に前記足載せ台がそれぞれ回動可能に連結した。
【発明の効果】
【０００７】足載せ台とリング機構を介してシート部を前方に移動させる事で足載せ台を後方に移動させるのでスムースに乗り降りが出来る。
【発明を実施するための形態】
【０００８】以下、本発明の実施については図面を用いて説明する。
【０００９】図１は車椅子の座席１が前に出ている右斜視図である。車椅子は前輪２Ｒ、２Ｌと後輪３Ｒ，３Ｌの上にフレーム、シートで作られた車体が載っている車輪の付いた椅子である。車椅子は車体としてのベースパイプ５Ｒ、５Ｌを備え、該ベースパイプ５Ｒ，５Ｌの後部に後輪３Ｒ，３Ｌの付いたパイプがグリップ８Ｒ，８Ｌまである。前部は前輪２Ｒ，２Ｌの付いた縦のパイプが肘掛の高さまであり後輪３Ｒ３Ｌの付いたパイプに接続する。ベースパイプ５Ｒ，５Ｌの上部にシートを付けるシートパイプ１２Ｒ，１２Ｌが左右対称にあり、ベースパイプ５Ｒ，５Ｌとシートパイプ１２Ｒ，１２Ｌにクロスパイプを取り付けてシートを張る。
【００１０】図２、図３は車椅子を上から見た図である。左右から後輪がシャフト１９Ｒ，１９Ｌでパイプに取り付けてある。その内側の前から前輪２Ｒ、２Ｌ、肘掛け２０Ｒ，２０Ｌ、後輪の付いたパイプ２２Ｒ，２２Ｌとグリップ８Ｒ，８Ｌが順に見える。中央は座席１で後ろに座席に直接、取り付けた背凭れ１４がある。シート部７とガイドレール２５Ｒ，２５Ｌを合わせた座席部を支える台に右シートパイプ１２Ｒと左シートパイプ１２Ｌを連結する連結プレート２３を例えば３本、取り付ける。
【００１３】右シートパイプ１２Ｒから数センチ離してＣ字形状のガイドレール２５Ｒを加工面２６Ｒが内側を向く様にシートパイプ１２Ｒに平行に設置する。左シートパイプ１２Ｌから数センチ離してガイドレール２５Ｌを加工面２６Ｌが内側を向く様にシートパイプ１２Ｌに平行して設置する。ガイドレール２５Ｒ，２５Ｌはシート部７とスライドする。
【００１４】図３はシート部７が前に出て乗り降りが出来る状況である。シートが前進した部分だけ７、後部が空間になる２８ので自力で姿勢保持が出来ない人に座席後部に背凭れ１４を取り付けた。
【００１５】ガイドレール２５Ｒ，２５Ｌの固定は前部は連結プレート２３の上からガイドレール２５Ｒ、２５Ｌの下面に向かってローラーに当たらない部分に前もって穴を開けてから１本のネジを通して底部で固定する。ローラーの行き来しないガイドレールの中間部２７はガイドレールの外側から連結プレート２３まで１本のネジで留める。後部はガイドレールの切り取り部２４から反対側の壁にローラーに当たらない平ネジでガイドレールと２５Ｒ，２５Ｌ連結プレート２３を固定する。
【００１６】図４は構成全体の正面図である。両端にローラー３０を付けたシャフト３１をガイドレール２５Ｒ，２５Ｌに嵌める。ガイドレール内の走行用の車輪であるローラー３０の回転によりシート部７がスライドするとリンク部材設置板３２に接続した第一リンク部材３３Ｒ，３３Ｌが動く。第一リンク部材３３Ｒ、３３Ｌの他端は足載せ台３４に回動可能に接続されている。ガイドレール２５Ｒ，２５Ｌに一端が固着されて下方に垂下する第二リンク部材３５Ｒ，３５Ｌは足載せ台３４と連結され足載せ台３４を移動させる。
【００１７】図５は内側から座席部７、２５Ｌを見た断面図である。座席部７、２５Ｒ、２５Ｌはベース部２５Ｒ，２５Ｌとベース部の上側のシート部７で構成される。ベース部２５Ｒ，２５Ｌはガイドレール２５Ｒ，２５Ｌに当たる。ローラー３０をシャフト３１の両端につけて左右のガイドレールに嵌めると前後の間隔を決めてシート部７の裏にシャフト３１を取り付ける。
【００１８】ローラーが３０ガイドレール２５Ｒ，２５Ｌの後部にある時はシート部７はガイドレール２５Ｒ，２５Ｌの上にあり、リンク材設置板３２に接続した第一リンク部材３３Ｒ，３３Ｌは垂下し、ガイドレール２５Ｒ，２５Ｌに固着した他端の第二リンク部材３５Ｒ，３５Ｌに接続した足載せ台３４と共に四角形を形成し、座席１に乗員が着座し、足載せ台３４に足が載せられる状態になる。
【００１９】図６は内側から座席部７、２５Ｒ，２５Ｌを見た断面図である。乗員が重心を前に掛けた時、重心がローラー３０に伝わるとローラー３０が前に回転を始める。ローラー３０が回転するとシャフト３１が取り付けてあるシート部７がスライドして、第一リンク部材３３Ｒ，３３Ｌも前に進む。第一リンク部材３３Ｒ，３３Ｌは足載せ台３４と接続しているので後ろに高く引かれる形になる。ガイドレール２５Ｒ，２５Ｌに固着した他端の第二リンク部材３５Ｒ，３５Ｌは足載せ台３４を支持しているので高くなった角度分、足載せ台３４を下方に下げながら移動する事になり収納される。ローラー３０の前進はシャフト３１がガイドレ−ルの中間部２７に当たると止まる。
【図面の簡単な説明】
【００２０】
【図１】車椅子の座席が前に出ている右斜視図
【図２】車椅子を上から見た図
【図３】車椅子を上からみた図
【図４】構成全体の正面図
【図５】内側から座席部を見た断面図
【図６】内側から座席部を見た断面図
【符号の説明】
【００２１】１  座席
２Ｒ  ２Ｌ  前輪
３Ｒ  ３Ｌ  後輪
５Ｒ  ５Ｌ  ベースパイプ
７  シート部
８Ｒ  ８Ｌ  グリップ
１１Ｒ  １１Ｌ  縦のフレーム
１２Ｒ  １２Ｌ  シートパイプ
１４  座席に取り付けた背凭れ
１５  背凭れ
１６  バックレスト
１９  後輪のシャフト
２０Ｒ  ２０Ｌ  肘掛け
２２Ｒ  ２２Ｌ  後輪の付いたパイプ
２３  連結プレート
２４  ガイドレールの切り取り部
２５Ｒ  ２５Ｌ  ガイドレール
２６Ｒ  ２６Ｌ  ガイドレールの加工面
２７  ガイドレールの中間部
３０  ローラー
３１  ローラーを付けたスャフト
３２  リンク部材設置板
３３Ｒ，３３Ｌ  第一リンク部材
３４  足載せ台
３５Ｒ  ３５Ｌ  第二リンク部材
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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