(57)【要約】【課題】安価なナビゲーション装置を搭載したゴルフカートを提供すること。【解決手段】プレーヤーを乗せてゴルフ場を走行するゴルフカート１に、プレーヤー自身が携帯するスマートフォン２１，２２と、該スマートフォン２１，２２からの情報を表示するモニター２３を備えるナビゲーション装置２０を搭載する。ここで、ナビゲーション装置２０は、形式の異なる複数のスマートフォン２１，２２及びスマートフォン２１，２２から発信される無線信号を受信する受信器２４が接続可能な複数の入力部と、複数の入力部から１つを選択して該入力部から入力されるスマートフォン２１，２２からの信号を前記モニター２３に向けて出力する出力部を備えるセレクタ２５を備える。又、前記モニター２３をフロントガラス１４の内側の幅方向中央上部に配置する。【選択図】図３
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
プレーヤーを乗せてゴルフ場を走行するゴルフカートであって、
プレーヤー自身が携帯するスマートフォンと、該スマートフォンからの情報を表示するモニターを備えるナビゲーション装置を搭載したことを特徴とするゴルフカート。
【請求項２】
形式の異なる複数のスマートフォン及びスマートフォンから発信される無線信号を受信する受信器が接続可能な複数の入力部と、複数の入力部から１つを選択して該入力部から入力されるスマートフォンからの信号を前記モニターに向けて出力する出力部を備えるセレクタを設けたことを特徴とする請求項１記載のゴルフカート。
【請求項３】
前記モニターをフロントガラス内側の幅方向中央上部に配置したことを特徴とする請求項１又は２記載のゴルフカート。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ゴルフ場において使用されるゴルフカートに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
ゴルフ場においてプレーヤーを乗せて走行するゴルフカートは、電動モータ又はエンジンを駆動源として車輪を回転駆動することによって走行する四輪車両であって、これについては今までに種々の提案がなされている（例えば、特許文献１，２参照）。
【０００３】
ところで、近年、ゴルフ場ではキャディーを伴わないプレーが増えてきており、このようなプレーでは、従来はキャディーから得られていたコース等の種々の情報を得ることができない。
【０００４】
そこで、各コースごとに計測されたデータが予め入力されたナビゲーション装置をゴルフカートに搭載し、このナビゲーション装置からプレーヤーが種々の情報を得ながらプレーすることが行われている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開２００８−１６７８２７号公報
【特許文献２】特開２０１０−１２５１１０号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
しかしながら、ゴルフカートに搭載されているナビゲーション装置は非常に高価であり、この高価なナビゲーション装置を全てのゴルフカートに搭載することはゴルフ場にとっては経済的な負担が大きいという問題がある。
【０００７】
本発明は上記問題に鑑みてなされたもので、その目的とする処は、安価なナビゲーション装置を搭載したゴルフカートを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
上記目的を達成するため、請求項１記載の発明は、プレーヤーを乗せてゴルフ場を走行するゴルフカートに、プレーヤー自身が携帯するスマートフォンと、該スマートフォンからの情報を表示するモニターを備えるナビゲーション装置を搭載したことを特徴とする。
【０００９】
請求項２記載の発明は、請求項１又は２記載の発明において、形式の異なる複数のスマートフォン及びスマートフォンから発信される無線信号を受信する受信器が接続可能な複数の入力部と、複数の入力部から１つを選択して該入力部から入力されるスマートフォンからの信号を前記モニターに向けて出力する出力部を備えるセレクタを設けたことを特徴とする。
【００１０】
請求項３記載の発明は、請求項１又は２記載の発明において、前記モニターをフロントガラス内側の幅方向中央上部に配置したことを特徴とする。
【発明の効果】
【００１１】
請求項１記載の発明によれば、ゴルフカートに搭載されるナビゲーション装置は、プレーヤー自身が携帯するスマートフォンを利用するため、非常に安価に構成される。
【００１２】
請求項２記載の発明によれば、プレーヤーが携帯するスマートフォンの形式に関わらずナビゲーション装置を正常に機能させることができる。
【００１３】
請求項３記載の発明によれば、モニターをフロントガラス内側の幅方向中央上部に配置したため、プレーヤーの全員がモニターを見ながら必要十分な情報を得ることができる。
【図面の簡単な説明】
【００１４】
【図１】本発明に係るゴルフカートの側面図である。
【図２】本発明に係るゴルフカートのモニター部を室内側から見た部分斜視図である。
【図３】本発明に係るゴルフカートに搭載されたナビゲーション装置のシステム構成図である。
【発明を実施するための形態】
【００１５】
以下に本発明の実施の形態を添付図面に基づいて説明する。
【００１６】
図１は本発明に係るゴルフカートの側面図、図２は同ゴルフカートのモニター部を室内側から見た部分斜視図、図３は同ゴルフカートに搭載されたナビゲーション装置のシステム構成図である。
【００１７】
図１に示すゴルフカートは、車体２の前後に左右一対の前輪３と後輪４をそれぞれ備える電動式の四輪車両であって、車体２の前部と後部には２人用の前部シート５と３人用の後部シート６がそれぞれ配置されている。ここで、左右一対の後輪３は、駆動源である電動モータ７によって回転駆動され、これらの後輪３が正逆転することによって当該ゴルフカート１が前後進する。
【００１８】
上記電動モータ７の駆動電力は、車体２の後部シート６の下方に収容されたバッテリ８から供給されるが、バッテリ８には、例えば直列に接続された複数の鉛蓄電池が使用されている。又、車体２の後部シート６の後方には、マイコンを含むコントローラ９が収容されており、このコントローラ９によって当該ゴルフカート１に装備されている各種電装部品が制御される。
【００１９】
更に、車体２の前部における前部シート５の運転席の前方には、ステアリング軸１０の上端に取り付けられたステアリングホイール１１が配置されており、ステアリング軸１０の下端は、不図示の操舵系に接続されている。ここで、運転者がステアリングホイール１１を回転操作すると、その回転は、ステアリング軸１０を経て操舵系に伝達され、この操舵系によって左右の前輪３が転舵されて当該ゴルフカート１が操舵される。
【００２０】
ところで、車体２には支持枠１２が立設されており、この支持枠１２によってルーフ１３が略水平に支持されている。そして、支持枠１２には、車体の前面を覆う透明なフロントガラス１４が嵌め込まれている。尚、車体２の前後端部には、幅方向に沿うフロントバンパー１５とリアバンパー１６がそれぞれ取り付けられている。
【００２１】
而して、当該ゴルフカート１は、手動運転又は自動運転が可能であり、手動運転を行う場合には、前部シート５に着座した運転者がステアリングホイール１１を回転操作すると、その回転はステアリング軸１０を経て不図示の操舵系に伝達され、この操舵系によって左右の前輪３が転舵されて当該ゴルフカート１が操舵される。
【００２２】
又、自動運転を行う場合には、コントローラ９の制御によって、ステアリング軸１０の上部側と下部側との連結が切り離されるとともに、ステアリング軸１０の下部側に設けられた不図示のステアリングモータが駆動されてステアリング軸１０の下部側が回転するため、その回転が操舵系に伝達されて左右の前輪３が転舵され、これによって当該ゴルフカート１が自動で操舵される。
【００２３】
ところで、車体２の前部におけるステアリングホイール１１の下方には、不図示のアクセルペダルとブレーキベダル１７が左右に並設されている。ここで、不図示のアクセルペダルは、コントローラ９に電気的に接続されており、運転者がこのアクセルペダルを踏み込むと、その踏込量に応じて電動モータ７の回転速度が増加して当該ゴルフカート１が加速しながら走行する。又、ゴルフカート１が自動運転される場合には、コントローラ９の制御によって電動モータ７の回転速度が制御され、これによってゴルフカート１の走行速度が調整される。
【００２４】
又、ブレーキペダル１７は、前輪３と後輪４にそれぞれ設けられた不図示のディスクブレーキに、油圧式の不図示のディスクブレーキシステムを介してそれぞれ連結されるとともに、不図示の制動モータを介してコントローラ９に接続されている。ここで、手動運転時に運転者がブレーキペダル１７を踏み込むと、その踏込量に応じた大きさの油圧がディスクブレーキシステムを介して各ディスクブレーキにそれぞれ伝達され、各ディスクブレーキによって前輪３と後輪４に制動力が加えられるため、当該ゴルフカート１が減速され或いは停止される。又、自動運転時には、コントローラ９の制御によって不図示の制動モータが駆動され、自動運転時に運転者がブレーキペダル１７を踏み込んだときと同様に、各ディスクブレーキによって前輪３と後輪４に制動力が加えられて当該ゴルフカート１が減速され或いは停止される。
【００２５】
ところで、本実施の形態に係るゴルフカート１には、プレーヤー自身が携帯するスマートフォンを利用したナビゲーション装置が搭載されている。ここで、ナビゲーション装置のシステム構成を図３に基づいて以下に説明する。
【００２６】
図３に示すように、ナビゲーション装置２０は、形式の異なる複数のスマートフォン、即ち、Android形式のスマートフォン２１と、Ｍａｃ(iPhone)形式のスマートフォン２２と、これらのスマートフォン２１，２２の何れかにおいてダウンロードした各種情報を表示するモニター２３と、スマートフォン２１，２２の何れか一方から発信される無線信号を受信する受信器(ezcast)２４と、これらのスマートフォン２１，２２及び受信器(ezcast)２４とモニター２３との接続経路に設けられたＨＤＭＩセレクタ２５を含んで構成されている。尚、本実施の形態では、モニター２３には市販の液晶表示装置（ＬＣＤ）が使用されている。
【００２７】
ここで、スマートフォン（Android）２１は、ＨＤＭＩ・ＭＨＬ変換ケーブル２６によってＨＤＭＩセレクタ２５の入力部１（ＩＮ１）に接続され、スマートフォン（Ｍａｃ）２２は、Lightning＆ＨＤＭＩ変換器２７を介してＨＭＤＩケーブル２８によってＨＤＭＩセレクタ２５の入力部２（ＩＮ２）に接続され、受信器(ezcast)２４は、ＨＤＭＩケーブル２９によってＨＤＭＩセレクタ２５の入力部３（ＩＮ３）に接続されている。
【００２８】
而して、ＨＤＭＩセレクタ２５は、複数の入力部（ＩＮ１，ＩＮ２，ＩＮ３）から実際に使用されている入力部を選択し、該入力部から入力されるスマートフォン２１又２２からのＨＤＭＩ信号（デジタル）を出力部（ＯＵＴ）からモニター２３に向けて出力する機能を果たすものである。例えば、プレーヤーが携帯しているスマートフォンがAndroid形式のスマートフォン２１である場合には、ＨＤＭＩセレクタ２５は、Android形式のスマートフォン２１が実際に接続されている入力部１（ＩＮ１）を選択し、スマートフォン２１によって得られる情報を出力部（ＯＵＴ）からモニター２３に向けて出力する。すると、モニター２３には、プレーヤーが携帯するスマートフォン２１から得られる情報が表示される。尚、モニター２３には、図１に示すバッテリ８から１２Ｖの電源が供給され、スマートフォン２１とLightning＆ＨＤＭＩ変換器２７及び受信器(ezcast)２４には、バッテリ８から不図示のコンバータを介して５Ｖの電源が供給される。従って、ＨＤＭＩセレクタ２５に接続されたスマートフォン２１又は２２は、バッテリ８によって充電されるため、スマートフォン２１，２２の電池切れ等の不具合が発生することがない。
【００２９】
ところで、スマートフォン２１又は２２は、図１に示すように、ゴルフカート１の運転席前方のコンソールボックス１８上に載置され、モニター２３は、図１及び図２に示すように、フロントガラス１４の内側の幅方向中央上部に配置されている。
【００３０】
ここで、プレーヤー自身が携帯するスマートフォン２１又は２２によって得られる情報には、ゴルフコースの地図情報、スコアやトーナメント情報等の各種情報が含まれ、これらの情報がモニター２３に表示されるため、プレーヤーの全員がこれらの情報を見ることができる。又、音楽を聴きながらのプレーや移動、自身のスイングチェック等、今までとは違ったゴルフの楽しみ方が可能となる。
【００３１】
而して、本発明に係るゴルフカート１に搭載されるナビゲーション装置２０は、プレーヤー自身が携帯するスマートフォン２１又は２２を利用するため、現在使用されている高価なナビゲーション装置の約１／３程度のコストで非常に安価に提供することができ、ゴルフ場の経済的負担が大幅に軽減されるという効果が得られる。
【００３２】
尚、以上は本発明を、電動モータを駆動源とする電動式のゴルフカートに対して適用した形態について説明したが、本発明は、エンジンを駆動源とするゴルフカートに対しても同様に適用可能であることは勿論である。
【符号の説明】
【００３３】
１          ゴルフカート
２          車体
３          前輪
４          後輪
５          前部シート
６          後部シート
７          電動モータ
８          バッテリ
９          コントローラ
１０        ステアリング軸
１１        ステアリングホイール
１２        支持枠
１３        ルーフ
１４        フロントガラス
１５        フロントバンパー
１６        リアバンパー
１７        ブレーキペダル
１８        コンソールボックス
２０        ナビゲーション装置
２１        スマートフォン（Android）
２２        スマートフォン（Ｍａｃ）
２３        モニター
２４        受信器（ezcast）
２５        ＨＤＭＩセレクタ
２６        ＨＤＭＩ・ＭＨＬ変換ケーブル
２７        Lightning&HDMI変換器
２８，２９  ＨＤＭＩケーブル
【図１】
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【図２】
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【図３】
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