(57)【要約】【課題】  燃料噴射弁の先端に配置したセンサとコネクタ部のセンサ用外部端子との間にセンサ信号の出力伝達部材を有する燃料噴射弁において、出力伝達部材を電気的に接続する接合部の不良率を低減可能な燃料噴射弁を提供する。【解決手段】  先端部に装着され燃焼室内の状態検出ができるセンサ１６０と、センサ１６０の出力信号を外部に出力するセンサ用接続端子が設けられ外部からの配線が接続されるコネクタ部１７０ａと、センサ１６０とセンサ用接続端子との間に介在しセンサ１６０の出力信号をセンサ用接続端子側に伝達する出力伝達部材１５０と、を備え、内燃機関の燃焼室内に燃料を噴射する燃料噴射弁において、出力伝達部材１５０は、センサ用接続端子側の配線部と電気的に接続される接合部１５０ａに、接合部１５０ａが溶融して凝固した状態の溶融凝固部を有する。【選択図】図２Ａ
2017227125.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
先端部に装着され燃焼室内の状態検出ができるセンサと、前記センサの出力信号を外部に出力するセンサ用接続端子が設けられ外部からの配線が接続されるコネクタ部と、前記センサと前記センサ用接続端子との間に介在し前記センサの出力信号を前記センサ用接続端子側に伝達する出力伝達部材と、を備え、内燃機関の燃焼室内に燃料を噴射する燃料噴射弁において、
前記出力伝達部材は、前記センサ用接続端子側の配線部と電気的に接続される接合部に、前記接合部が溶融して凝固した状態の溶融凝固部を有することを特徴とする燃料噴射弁。
【請求項２】
請求項１に記載の燃料噴射弁において、
前記出力伝達部材は、信号伝達用の導体を有するフレキシブルプリント基板で構成され、
前記フレキシブルプリント基板は、基端側端部に前記接合部が設けられ、前記接合部よりも前記センサ側の部分が絶縁層で被覆されており、
前記接合部では、前記絶縁層が剥離されて前記導体が前記フレキシブルプリント基板の表裏において前記絶縁層から露出しており、
前記導体の露出した部分は、露出した両面にめっき層を有し、前記導体と前記めっき層とで構成される導体露出部の厚さが前記導体単体での厚さよりも厚く構成されていることを特徴とする燃料噴射弁。
【請求項３】
請求項１又は２に記載の燃料噴射弁において、
前記出力伝達部材の前記接合部が電気的に接続される前記センサ用接続端子側の配線部は、前記接合部との接触面積を小さくする凸形状部を有することを特徴とする燃料噴射弁。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、内燃機関に用いられる燃料噴射弁に関する。
【背景技術】
【０００２】
国際公開ＷＯ２０１３／１８３３０７号公報（特許文献１）には、内燃機関の燃焼室に臨む先端部に燃焼室の状態を検出するセンサを備える燃料噴射装置が示されている。この燃料噴射装置は、シリンダヘッドに形成された燃焼室に臨む先端部及びシリンダヘッドの外方に位置する基端部を有するバルブボディと、バルブボディの先端部に支持されて燃焼室の状態を検出するセンサと、センサからバルブボディの基端側へと延びる第１及び第２センサ配線とを備える（要約参照）。第１センサ配線はフレキシブルプリント基板（ＦＰＣ）で構成され、一端が半田付け等の接続方法によりセンサに接続されている（段落００３８参照）。第１センサ配線はバルブボディの基端側へと延び金属片からなるクリップに半田付け等の接合方法により接合され、クリップには一端がコネクタのセンサ接続端子に接続された第２センサ配線の他端が半田付け等の接合方法により接合される（段落００５０参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】国際公開ＷＯ２０１３／１８３３０７号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
特許文献１の燃料噴射装置では、センサは第１センサ配線、クリップ及び第２センサ配線を介して、コネクタのセンサ接続端子に電気的に接続される。そして、第１センサ配線とクリップとの接合の具体例として、半田付けによる接合が開示されている。
【０００５】
燃料噴射装置（以下、燃料噴射弁という）の先端部に燃焼室の状態を検出するセンサを設けた場合、燃料噴射弁を制御する制御ユニットへセンサの出力信号を供給するため、コネクタのモールド体に固定されるセンサ接続端子（以下、センサ用外部端子という）とセンサから延びるセンサ配線（以下、出力伝達部材という）を接合する必要がある。
【０００６】
半田付けによる接合の場合、溶けた半田がセンサ用外部端子及び出力伝達部材を構成する他金属と反応して合金層が形成され、センサ用外部端子と出力伝達部材とが接合される。このとき、センサ用外部端子及び出力伝達部材の表面状態や温度などの条件が変化することにより、センサ用外部端子と出力伝達部材との接合状態が変化し、一定の確率で不良が発生する。
【０００７】
本発明の目的は、燃料噴射弁の先端にセンサを配置した構造を備え、コネクタモールド体に固定されるセンサ用外部端子とセンサとの間にセンサの出力伝達部材を有する燃料噴射弁において、出力伝達部材を電気的に接続する接合部の不良率を低減可能な燃料噴射弁を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
上記目的を達成するために、本発明の燃料噴射弁は、
先端部に装着され燃焼室内の状態検出ができるセンサと、前記センサの出力信号を外部に出力するセンサ用接続端子が設けられ外部からの配線が接続されるコネクタ部と、前記センサと前記センサ用接続端子との間に介在し前記センサの出力信号を前記センサ用接続端子側に伝達する出力伝達部材と、を備え、内燃機関の燃焼室内に燃料を噴射する燃料噴射弁において、
前記出力伝達部材は、前記センサ用接続端子側の配線部と電気的に接続される接合部に、前記接合部が溶融して凝固した状態の溶融凝固部を有する。
【発明の効果】
【０００９】
本発明によれば、センサの検出信号を取り出すための出力伝達部材（配線）を電気的に接続する接合部の母材を溶融・凝固接続することで溶融合金を生成し、出力伝達部材を接続することにより、出力伝達部材の電気的接合部の不良率を低減した燃料噴射弁を提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１０】
【図１】本発明の燃料噴射システム１００の一実施例に係る構成を示すブロック図。
【図２Ａ】図1に示す燃料噴射弁１０１の構成を説明するための外観図。
【図２Ｂ】図1に示す燃料噴射弁１０１の一部を断面で示す部分断面図。
【図２Ｃ】燃料噴射弁１０１のコネクタモールド体１７０をプラグの挿入口側（図２の矢印Ａ方向）から見た模式図。
【図３】図1に示す燃料噴射弁１０１について出力伝達部材１５０の電気的接合部を拡大して示す外観斜視図。
【図４】コネクタモールド体１７０から露出したセンサ用外部端子１２５ｂの凸形状部１１５ｃを示す模式図。
【図５Ａ】センサ１６０から検出信号を取り出すための出力伝達部材１５０の模式図。
【図５Ｂ】出力伝達部材１５０の電気的接合部の拡大模式図。
【図５Ｃ】出力伝達部材１５０の電気的接合部の一部を断面で示す模式図。
【発明を実施するための形態】
【００１１】
以下、本発明に係る燃料噴射弁の実施形態を図１から５を参照して説明する。本発明に係る実施例では、燃料噴射弁１０１の燃焼室内に挿入される側の端部を先端（先端部）と呼び、燃焼室の外方に位置する端部を基端（基端部）と呼ぶ。すなわち、燃料噴射弁１０１において燃料配管が連結される燃料供給口１１２ａ側の端部が基端（基端部）であり、燃料噴射孔１０２ａが設けられる側の端部が先端（先端部）である。燃料噴射弁１０１を構成する部品において、中心軸線Ｘに沿う方向における両端部を指定する場合、燃料噴射弁１０１における「基端」と「先端」とを用いて、燃料噴射弁１０１の基端側にある端部を「基端側端部」、燃料噴射弁１０１の先端側にある端部を「先端側端部」と呼ぶ。
【００１２】
図１は、本発明の一実施例に係る燃料噴射弁１０１を備えた燃料噴射システム１００の構成を示すブロック図である。
【００１３】
燃料噴射システム１００は、燃料噴射制御装置であるＥＣＵ１９０と、燃料噴射弁１０１とを備えている。
【００１４】
ＥＣＵ１９０は、各種センサにより検出するエンジンの回転速度、ブースト圧、吸入空気量、吸気温度、水温、燃料圧力等の情報を取り込み、内燃機関（エンジン）の状態に適応した最適な燃料噴射の制御を行う。
【００１５】
ＥＣＵ１９０は、取り込んだ情報に基づいて最適な噴射量を演算する噴射量演算部１９１と、噴射量演算部１９１の演算結果に基づいて噴射時間（噴射パルス幅）を演算する噴射時間演算部１９２とを備えている。
【００１６】
噴射時間演算部１９２で演算された噴射パルス幅の情報は、駆動回路１９５に送信される。駆動回路１９５は、噴射パルス幅に対応する駆動電流を発生させ、燃料噴射弁１０１の可動弁体１０６の外周に配設される電磁コイル１０８を通電する。可動弁体１０６Ａの基端側端部には、基端側端面１０６Ｃａが固定コア１２０の先端側端面１２０ａと対向する可動コア１０６Ｃが設けられており、電磁コイル１０８が通電されると可動コア１０６Ｃが磁気力により固定コア１２０の先端側端面１２０ａ側に吸引される。可動弁体１０６Ａは、可動コア１０６Ｃの移動に伴って弁座（固定弁）１０６Ｂ（図２Ｂ参照）から離間し、開弁する。この開弁により、ノズル１０４の先端側端部に設けられた燃料噴射孔１０３（図２ｃ参照）から燃料が噴射される。
【００１７】
駆動回路１９５は、噴射パルス幅に対応した時間通電を継続し、開弁した状態を保持する。可動弁体１０６は、噴射パルス幅に対応した通電の終了により、閉弁する。つまり、燃料噴射弁１０１は、電磁コイル１０８の電磁力によって開閉動作が行われる。なお、駆動回路１９５とＥＣＵ１９０は一体として構成してもよい。
【００１８】
本実施例では、燃料噴射弁１０１の先端に、気筒（シリンダ、燃焼室）内の状態を検出するセンサ１６０が設けられている。センサ１６０で検出された信号は、信号処理部１９８を介してＥＣＵ１９０に入力される。信号処理部１９８は、センサ１６０で検出された信号に対してアナログ・デジタル変換処理を行う。
【００１９】
図２Ａ乃至図２Ｃおよび図３を参照して、燃料噴射弁１０１の構成について説明する。
【００２０】
図２Ａは、図1に示す燃料噴射弁１０１の構成を説明するための外観図である。図２Ｂは、図1に示す燃料噴射弁１０１の一部を断面で示す部分断面図である。図２Ｃは、燃料噴射弁１０１のコネクタモールド体１７０をプラグの挿入口側（図２の矢印Ａ方向）から見た模式図である。図３は、図1に示す燃料噴射弁１０１について出力伝達部材１５０の電気的接合部を拡大して示す外観斜視図である。なお図２Ｂでは、可動子（可動弁体１０６Ａ、可動コア１０６Ｃ）や可動子１０６Ａ，１０６Ｃを付勢する付勢部材（図示せず）等の駆動機構の一部の記載を省略している。
【００２１】
燃料噴射弁１０１は、ガソリン等の燃料を内燃機関（エンジン）の気筒（シリンダ）内に直接噴射する電磁駆動式の燃料噴射弁である。燃料噴射弁１０１は、ハウジング（ヨークともいう）１０９と、ハウジング１０９に一部圧入固定されるノズル１０４を備えている。ハウジング１０９内には、内部を燃料通路とする長尺な中空筒状の固定コア１２０の先端側端部が挿入され、固定コア１２０の一部がハウジング１０９内に配設されている。ハウジング１０９の内側における固定コア１２０の外側には、電磁コイル１０８が配設されている。
【００２２】
なお、ノズル１０４、ハウジング１０９及び固定コア１２０は、燃料噴射弁１０１の可動子（可動弁体１０６Ａ、可動コア１０６Ｃ）や可動子１０６Ａ，１０６Ｃを付勢する付勢部材（図示せず）等の駆動機構の一部を収容するバルブボディを構成する。
【００２３】
図２に示すように、ノズル１０４内には、可動弁体１０６Ａが燃料噴射弁１０１の中心軸線Ｘ（以下、単に中心軸Ｘとも記す）上に配置されている。電磁コイル１０８に励磁電流が供給されると、磁気力により可動弁体１０６が中心軸Ｘに沿って基端側に移動し、開弁動作を行う。
【００２４】
固定コア１２０のうち、ハウジング１０９から突出した部分には、その外周に、周知の射出成型法によりコネクタモールド体（樹脂モールド）１７０が形成されている。コネクタモールド体１７０の一部は、ハウジング１０９から図中斜め上方に延在する張り出し部１７０ｃとされ、その端部がコネクタ部１７０ａとされている。
【００２５】
コネクタモールド体１７０は、一対の励磁用外部端子１２５と、センサ用外部端子１１５とを絶縁した状態で保持している。図１及び図２Ｃに示すように、励磁用外部端子１２５の一端は、電磁コイル１０８に励磁電流を供給するための配線１９６が接続される励磁用接続端子１２５ｂとされ、コネクタ部１７０ａ内で樹脂モールドから露出するように設けられている。センサ用外部端子１１５の一端は、センサ１６０で検出した検出信号を外部に取り出すための配線１９７が接続されるセンサ用接続端子１１５ｂとされ、コネクタ部１７０ａ内で樹脂モールドから露出するように設けられている。
【００２６】
制御ユニットと燃料噴射弁を接続する従来の構造を踏襲するため、コネクタモールド体１７０に固定されるセンサ用外部端子１１５は、燃料噴射弁を駆動するための励磁用外部端子１２５ｂと同じ構造が望まれており、厚さおよび形状などの構造が励磁用外部端子１２５ｂと均一である。
【００２７】
図２に示すようにシリンダ内の環境を検出するセンサ１６０はノズル１０４とは別部材として構成され、図１に示すようにノズル１０４の先端に組み付けられる。センサ１６０には配線部材としての出力伝達部材１５０が電気的に接続されている。出力伝達部材１５０は、電気的な接続部を除いて導線が被覆材で覆われており、一端（先端側端部）が環境センサ１６０に接続され、他端（基端側端部）がセンサ用外部端子１１５に接続されている。また、出力伝達部材１５０は配線を容易にするため、フレキシブルプリント基板で構成され、センサ１６０で検出された検出信号は、出力伝達部材１５０およびセンサ用外部端子１１５、配線１９７を介してＥＣＵ１９０に供給される。
【００２８】
また、出力伝達部材１５０は、フレキシブルプリント基板を用いることで燃料噴射弁１０１の内部に配置して保護する構造であり、センサ１６０やセンサ用外部端子１１５に電気的に接続される接続部は薄い構造である。このために出力伝達部材１５０は、ハウジング１０９やノズル１０４の外周面に沿って配設されている（図１参照）。出力伝達部材１５０は、２次モールド体１８０（図１参照）によってハウジング１０９やノズル１０４とともに覆われている。
【００２９】
図２に示すように、ノズル１０４の先端側端部の近傍には、状態を検出するためのセンサ本体１６０を配置する。
【００３０】
センサ本体１６０から中心軸Ｘに沿って出力伝達部材１５０が延びており、ノズル１０４の外周面に沿って配置されている。
【００３１】
出力伝達部材１５０は、センサ１６０から延び、図２に示すように、ノズル１０４およびハウジング１０９の外周に沿ってコネクタモールド体１７０の張り出し部１７０ｃ側に延ばされている。出力伝達部材１５０は、張り出し部１７０ｃのセンサ１６０側の面に突出された配線接続端子１１５ａに電気的に接続されている。
【００３２】
図１に示すように、１次モールド体であるコネクタモールド体１７０には、励磁用外部端子１２５と、センサ用外部端子１１５とが固定されている。
【００３３】
図２Ｃに示すように、コネクタモールド体１７０のコネクタ部１７０ａには、上記した一対の励磁用外部端子１２５の一端が励磁用接続端子１２５ｂとして露出し、センサ用外部端子１１５の一端がセンサ用接続端子１１５ｂとして露出している。図示するように、励磁用接続端子１２５ｂと、センサ用接続端子１１５ｂとが単一のコネクタ部１７０ａに配列されているため、電磁コイル１０８と配線１９６（図１参照）との電気的接続およびセンサ１６０と配線１９７（図１参照）との電気的接続を容易に行うことができる。
【００３４】
図１に示すように、センサ用外部端子１１５は、センサ用接続端子１１５ｂからコネクタモールド体１７０の張り出し部１７０ｃに沿って延在し、途中から先端側端部の部分は中心軸Ｘに対して平行に延在している。センサ用外部端子１１５は、センサ用接続端子１１５ｂと共に一つの部材で構成されており、センサ用接続端子１１５ｂとは反対側の端部（先端側端部）が配線接続端子１１５ａとされている。図２Ａおよび図２Ｂに示すように、配線接続端子１１５ａは、コネクタモールド体１７０の張り出し部１７０ｃのセンサ１６０側の面（先端側の面）１７０ｂにおけるハウジング１０９近傍からセンサ１６０側（先端側）に突出している。
【００３５】
図３及び図５Ａ乃至図５Ｃを参照して、出力伝達部材１５０とコネクタモールド体１７０に固定されるセンサ用外部端子１１５との接続部について説明する。図３は、図1に示す燃料噴射弁１０１について出力伝達部材１５０の電気的接合部を拡大して示す外観斜視図である。図５Ａは、センサ１６０から検出信号を取り出すための出力伝達部材１５０の模式図である。図５Ｂは、出力伝達部材１５０の電気的接合部の拡大模式図である。図５Ｃは、出力伝達部材１５０の電気的接合部の一部を断面で示す模式図である。
【００３６】
本実施例は、燃料噴射弁１０１の先端に燃焼室の状態を検出すセンサ１６０を配置し、コネクタモールド体１７０に固定されるセンサ用外部端子１１５に電気的に接続された配線接続端子１１５ａと出力伝達部材１５０であるフレキシブルプリント基板との接続部を溶融、凝固して接続する接合構造とする。以下、具体的に説明する。
【００３７】
図３に示すように、出力伝達部材１５０と配線接続端子１１５ａとの接続に先立って、出力伝達部材１５０と配線接続端子１１５ａとを重ねる。
【００３８】
図５Ｃに示すように、出力伝達部材１５０の端部は、予め絶縁材（絶縁層）１５０ｂと接着剤１５０ｃを剥離し、信号を伝達する導体１５０ｅの両面に導体めっき１５０ｄを施した構造である。このように出力伝達部材１５０は、導電性を有する導体露出部１５０aを設けたフレキシブルプリント基板で構成される。絶縁材１５０ｂ及び接着剤１５０ｃは導体１５０ｅを被覆して導体１５０ｅを周囲から電気的に絶縁するための被覆部材である。この被覆部材に係る構成は本実施例の構成に限定される訳ではない。
【００３９】
信号伝達用の導体１５０ｅはフレキシブルプリント基板の非常に薄い銅箔などを用いている。導体露出部１５０ａに強度をもたせるため、導体めっき１５０ｄを施し、導体めっき１５０ｄの端部は接着剤１５０ｃ及び絶縁材１５０ｂで表裏を覆う構造である。また、接続工程では、この接着剤１５０ｃ及び絶縁材１５０ｂが設けられていない露出部１５０ａを配線接続端子１１５ａに設けられた端子凸部１１５ｃ（図４参照）に接するように位置決めする。
【００４０】
図４は、コネクタモールド体１７０から露出したセンサ用外部端子１２５ｂの凸形状部１１５ｃを示す模式図である。
【００４１】
図４に示すように、配線接続端子１１５ａと導体露出部１５０ａとの接続部に端子凸部１１５ｃを形成している。これは、配線接続端子１１５ａと導体露出部１５０ａとの接触面積を小さくすることで、接触抵抗を大きくするためである。溶融・凝固接合では、大きな熱エネルギーが発生する。端子凸部１１５ｃは出力伝達部材１５０ａの導体露出部１５０ｂが溶損するのを防ぐ効果がある。
【００４２】
図３に示すように出力伝達部材１５０の導体露出部１５０ａと端子凸部１１５ｃとを位置決めした後、出力伝達部材１５０の露出部１５０ａの上面に例えば、抵抗溶接装置の溶接棒を当て、配線接続端子１１５ａの下面を溶接棒で支え、被溶接物を挟むように加圧する。この時、出力伝達部材１５０の導体露出部１５０ａと配線接続端子１１５ａの端子凸部１１５ｃとが当たる。加圧後、溶接棒に電流を流し、抵抗発熱を利用して、出力伝達部材１５０の導体露出部１５０ａと配線接続端子１１５ａの端子凸部１１５ｃとを溶融する。出力伝達部材１５０の導体露出部１５０ａと配線接続端子１１５ａの端子凸部１１５ｃとの溶融金属が結合し、溶融合金が生成される。電流停止後、溶融合金が冷却され、凝固し、出力伝達部材１５０の導体露出部１５０ａと配線接続端子１１５ａとが接合される。金属の母材が溶融、凝固接合するため、母材と同等の耐熱、耐圧をもつ溶融金属となる。
【００４３】
２次モールド工程では、周知の射出成型法によりハウジング１０９およびノズル１０４の外周、ならびに、張り出し部１７０ｃのセンサ１６０側の面（先端側の面）１７０ｂの根本部分を覆うように、２次モールド体１８０が成型される。これにより、ハウジング１０９およびノズル１０４の外周面に接着された出力伝達部材１５０、および、出力伝達部材１５０と配線接続端子１１５ａとの接続部が２次モールド体１８０によって覆われる。
【００４４】
本実施例によれば、次の作用効果が得られる。
【００４５】
（１）燃料噴射弁１０１は、ノズル１０４と、電磁コイル１０８と、センサ１６０と、励磁用外部端子１２５と、センサ用外部端子１１５と、コネクタモールド体１７０と、出力伝達部材１５０とを備える。センサ１６０は、燃焼室の状態を検出するために、ノズル１０４の近傍に取り付けられている。励磁用外部端子１２５は、一端に電磁コイル１０８に電流を供給するための配線１９６が電気的に接続され、他端に電磁コイル１０８が電気的に接続される。センサ用外部端子１１５は、一端にセンサ１６０で検出した検出信号を取り出すための配線１９７が電気的に接続され、他端に出力伝達部材１５０が電気的に接続される。
【００４６】
出力伝達部材１５０は、一端がセンサ１６０に電気的に接続され、他端がセンサ用外部端子１１５の他端に電気的に接続される。センサ用外部端子１１５の他端は、コネクタモールド体１７０から突出された配線接続端子１１５ａとされ、出力伝達部材１５０の他端は、絶縁材１５０ｂが設けられていない露出部１５０ａとされている。センサ用外部端子１１５の配線接続端子１１５ａと、出力伝達部材１５０の露出部１５０ａとは抵抗溶接などの溶融・凝固結合により電気的に接続される。溶融凝固接合は、センサ１６０の形態によらず、センサ１６０から延びた配線仕様を同じにすれば、仕様変更への対応を容易に行うことができる。
【００４７】
（２）出力伝達部材１５０の露出部に導体めっき１５０ｄを施すことで、導体の厚みを増しており、ノズル１０４の配線の容易さは確保したまま、強度を向上させる構造である。
【００４８】
（３）また、センサ用外部端子１１５の接合部（配線接続端子１１５ａ）に端子凸部１１５ｃを設け、導体露出部１５０ａの接触面積を小さくすることで、溶融時の熱エネルギーの拡散を防止し、溶融・凝固接合時の導体露出部１５０ａの溶損を防止する構造としている。すなわち、溶融時に電流が流れる部位を限定することにより、溶融する部位を限定する。これにより、接合部のみを溶融させることができ、導体部の焼損を防止することができる。
【００４９】
（４）出力伝達部材１５０と配線接続端子１１５ａとの接合部を樹脂モールド１８０で覆うことにより、接合部を外力から保護することができる
（５）検出信号を取り出すための配線（出力伝達部材１５０）と配線接続端子１１５ａとの接合部が耐熱、耐圧に優れ、高圧力でモールド材を射出成型する公知の射出成型方法によって、燃料噴射弁と一体化することができ、接合部を外部応力から保護し、絶縁する効果を確実に得ることができる。
【００５０】
（６）最終的にモールド材による被覆を行うときに、接合部は一定時間、比較的高い温度にさらされる。これに対して、母材を溶融・凝固接続によって接合することにより、導体部及びコネクタモールド体の端子と同等の耐熱性を有する接合部を得ることができる。
【００５１】
（７）励磁用外部端子１２５とセンサ用外部端子１１５とは、単一のコネクタモールド体１７０によって保持されているため、燃料噴射弁１０１に対する外部との電気的な接続を容易に行うことができると共に、作業性を高めることができる。
【００５２】
本発明の特徴を損なわない限り、本発明は上記実施の形態に限定されるものではなく、本発明の技術的思想の範囲内で考えられるその他の形態についても、本発明の範囲内に含まれる。
【符号の説明】
【００５３】
１００…燃料噴射弁、１０１…燃料噴射弁、１０２…シリンダヘッド、１０３…燃料噴射孔、１０４…ノズル、１０６Ａ…可動弁体、１０６Ｂ…弁座（固定弁）、１０８…電磁コイル、１０９…ハウジング、１１５…センサ用外部端子、１１５ａ…配線接続端子、１１５ｂ…センサ用接続端子、１１５ｃ…端子凸部、１２０…固定コア、１２５…励磁用外部端子、１２５ｂ…励磁用接続端子、１５０…出力伝達部材、１５０ａ…導体露出部、１５０ｂ…絶縁材、１５０ｃ…接着剤、１５０ｄ…導体めっき、１５０ｅ…導体、１６０…センサ、１７０…コネクタモールド体、１７０ａ…コネクタ部、１７０ｂ…コネクタモールド体１７０の先端側の面、１７０ｃ…張り出し部、１８０…２次モールド体、１９０…ＥＣＵ、１９１…噴射量演算部、１９２…噴射時間演算部、１９５…駆動回路、１９６，１９７…配線、１９８…信号処理部。
【図１】
2017227125.tif 000003
【図２Ａ】
2017227125.tif 000004
【図２Ｂ】
2017227125.tif 000005
【図２Ｃ】
2017227125.tif 000006
【図３】
2017227125.tif 000007
【図４】
2017227125.tif 000008
【図５Ａ】
2017227125.tif 000009
【図５Ｂ】
2017227125.tif 000010
【図５Ｃ】
2017227125.tif 000011