(57)【要約】【課題】映像等の視聴中において、乗員と表示部との衝突・接触を有効に防止できる「リアモニター装置」の提供。【解決手段】車両内の天井部に設けられ、前記天井部の収納位置と前記天井部から垂下された後部席乗員の視聴位置とに回動させる表示部を備えたリアモニター装置であって、前記表示部を前記収納位置と前記視聴位置とに回動させる表示部回動機構と、前記車両に搭乗する乗員の着席の有無を検出する着座検出部と、該着座検出部の検出結果に基づいて前記乗員の車両内の移動方向を判定する移動判定手段と、該移動判定手段の判定結果に基づいて前記表示部回動機構を制御する機構制御手段と、を有し、前記機構制御手段は、前記判定結果による前記乗員の移動方向に対応して、前記表示部回動機構により視聴位置にある前記表示部を前記収納位置又は前記収納位置と反対側の退避位置に回動させる構成による。【選択図】図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
車両内の天井部に設けられ、前記天井部の収納位置と前記天井部から垂下された後部席乗員の視聴位置とに回動させる表示部を備えたリアモニター装置であって、
前記表示部を前記収納位置と前記視聴位置とに回動させる表示部回動機構と、
前記車両に搭乗する乗員の着席の有無を検出する着座検出部と、
該着座検出部の検出結果に基づいて前記乗員の車両内の移動方向を判定する移動判定手段と、
該移動判定手段の判定結果に基づいて前記表示部回動機構を制御する機構制御手段と、を有し、
前記機構制御手段は、前記判定結果による前記乗員の移動方向に対応して、前記表示部回動機構により視聴位置にある前記表示部を前記収納位置又は前記収納位置と反対側の退避位置に回動させるリアモニター装置。
【請求項２】
前記移動判定手段により前記乗員の移動方向が前記車両の前部席から後部席への移動方向と判定されたときに、
前記機構制御手段は、前記表示部回動機構により前記視聴位置にある前記表示部を前記収納位置に回動させる請求項１に記載のリアモニター装置。
【請求項３】
前記移動判定手段により前記乗員の移動方向が前記車両の後部席から前部席への移動方向と判定されたときに、
前記機構制御手段は、前記表示部回動機構により視聴位置にある前記表示部を前記収納位置と反対側の退避位置に回動させる請求項１に記載のリアモニター装置。
【請求項４】
前記車両が複数列の後部席を有するときに、前記移動判定手段により前記乗員の移動方向が、第１列目の後部席から第２列目の後部席への移動方向、又は第２列目の後部席から第１列目の後部席への移動方向と判定されたときに、
前記機構制御手段は、前記表示部回動機構により視聴位置にある前記表示部を前記収納位置と反対側の退避位置に回動させる請求項１に記載のリアモニター装置。
【請求項５】
前記移動判定手段により前記乗員の移動方向が前記車両の後部席における前記車両の幅方向の移動方向と判定されたときに、
前記機構制御手段は、前記表示部回動機構により視聴位置にある前記表示部を前記収納位置と反対側の退避位置に回動させる請求項１に記載のリアモニター装置。
【請求項６】
前記移動判定手段により前記乗員の座席の移動が終了したと判定されたときに、
前記機構制御手段は、前記収納位置又は前記収納位置と反対側の退避位置に回動させられた前記表示部を前記表示部回動機構により前記視聴位置に回動させる請求項１乃至５のいずれかに記載のリアモニター装置。
【請求項７】
車両内の天井部に設けられ、前記天井部の収納位置と前記天井部から垂下された後部席乗員の視聴位置とに回動させる表示部を備えたリアモニター装置の表示部の回動方法であって、
前記車両に搭乗する乗員の着席の有無を検出する着座検出ステップと、
該着座検出ステップの検出結果に基づいて前記乗員の車両内の移動方向を判定する移動判定ステップと、
該移動判定ステップの判定結果による前記乗員の移動方向に対応して、前記視聴位置にある前記表示部を前記収納位置又は前記収納位置と反対側の退避位置に回動させる回動制御ステップと、を有するリアモニター装置の表示部の回動方法。
【請求項８】
前記移動判定ステップにより前記乗員の移動方向が前記車両の前部席から後部席への移動方向と判定されたときに、
前記回動制御ステップは、前記視聴位置にある前記表示部を前記収納位置に回動させる請求項７に記載のリアモニター装置の表示部の回動方法。
【請求項９】
前記移動判定ステップにより前記乗員の移動方向が前記車両の後部席から前部席への移動方向と判定されたときに、
前記回動制御ステップは、前記視聴位置にある前記表示部を前記収納位置と反対側の退避位置に回動させる請求項７に記載のリアモニター装置の表示部の回動方法。
【請求項１０】
前記車両が複数列の後部席を有するときに、前記移動判定ステップにより前記乗員の移動方向が、第１列目の後部席から第２列目の後部席への移動方向、又は第２列目の後部席から第１列目の後部席への移動方向と判定されたときに、
前記回動制御ステップは、前記視聴位置にある前記表示部を前記収納位置と反対側の退避位置に回動させる請求項７に記載のリアモニター装置の表示部の回動方法。
【請求項１１】
前記移動判定ステップにより前記乗員の移動方向が前記車両の後部席における前記車両の幅方向の移動方向と判定されたときに、
前記回動制御ステップは、前記視聴位置にある前記表示部を前記収納位置と反対側の退避位置に回動させる請求項７に記載のリアモニター装置の表示部の回動方法。
【請求項１２】
前記移動判定ステップにより前記乗員の座席の移動が終了したと判定されたときに、
前記回動制御ステップは、前記収納位置又は前記収納位置と反対側の退避位置に回動させられた前記表示部を前記視聴位置に回動させる請求項７乃至１１のいずれかに記載のリアモニター装置の表示部の回動方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車両内の天井部に設けられ、天井部の収納位置と天井部から垂下された後部席乗員の視聴位置とに回動させる表示部を備えたリアモニター装置及び該リアモニター装置の表示部の回動方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
車両の後部座席に着座する乗員にテレビ番組やＤＶＤ等による映像の視聴を提供するために、パネル型ディスプレイを有するリアモニター装置が車両内に設けられている。車両の縦断面の概略を示す図４において、車両１０１の前部席１０２と後部席１０３（後部第１列目１０３ａ及び後部第２列目１０３ｂ）との間の天井部１０５にフリップダウン型のリアモニター装置１０６が設置されている。このタイプのリアモニター装置１０６では、表示部（パネル型ディスプレイ）１０７が、視聴時にはリモコン等の操作により天井部１０５の収納位置１０８ａから視聴位置１０８ｂへと回動（例えば、角度が約１１０度回動）して映像を表示し、視聴終了時には再び天井部１０５の収納位置１０８ａへと回動する。
【０００３】
ところで、リアモニター装置１０６での映像の視聴中、乗員１１１が座席移動のために立ち上がると、視聴位置１０８ｂにある表示部１０７と接触する場合があり、乗員１１１の頭部に傷が生じ、或いは表示部１０７が破損することがある。また、表示部１０７を避けて乗員１１１が立ち上がった際にも、車両１０１の揺れ等により乗員１１１の手が触れてしまい、表示部１０７が損傷する場合がある。
【０００４】
上記したリアモニター装置１０６の表示部１０７と乗員１１１との接触を防止するために、ディスプレイの所定範囲内への物体の進入を検出した時に、ディスプレイを収納位置へと回動させるディスプレイ装置が開示されている（例えば、特許文献１参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開２００８−１３０６３号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
上記特許文献１に開示されるディスプレイ装置では、ディスプレイが視聴時の開状態のときに、人感センサーが物体の接近を検出すると、表示部回動機構を作動させてディスプレイを開状態から閉状態（収納状態）に動作させることで、ディスプレイと物体（乗員）との接触防止を図るものである。
【０００７】
しかしながら、特許文献１のディスプレイ装置では、モーターを使用した表示部回動機構ゆえ、開閉動作には所定の時間を要するものであり、人感センサーにより乗員の接近を検出して閉状態へと作動した場合に乗員との接触を避けることができないおそれがある。特に、図４に示すように、第３列目の後部席１０３ｂから第２列目の後部席１０３ａへの移動、第２列目の後部席１０３ａから前部席１０２への移動の場合は、閉状態への回動中の表示部（ディスプレイ）１０７と移動する乗員１１１との移動方向が対向するため、衝突する可能性が高くなり、表示部１０７の破損等も懸念される。
【０００８】
本発明は、リアモニター装置による映像等の視聴中において、乗員と表示部との衝突・接触を有効に防止できるリアモニター装置の提供を目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
上記課題を解決するために、本発明に係るリアモニター装置は、車両内の天井部に設けられ、前記天井部の収納位置と前記天井部から垂下された後部席乗員の視聴位置とに回動させる表示部を備えたリアモニター装置であって、前記表示部を前記収納位置と前記視聴位置とに回動させる表示部回動機構と、前記車両に搭乗する乗員の着席の有無を検出する着座検出部と、該着座検出部の検出結果に基づいて前記乗員の車両内の移動方向を判定する移動判定手段と、該移動判定手段の判定結果に基づいて前記表示部回動機構を制御する機構制御手段と、を有し、前記機構制御手段は、前記判定結果による前記乗員の移動方向に対応して、前記表示部回動機構により視聴位置にある前記表示部を前記収納位置又は前記収納位置と反対側の退避位置に回動させる構成である。
【００１０】
このような構成によれば、着座検出部による乗員の離席の検出と、空席の検出とにより移動方向判定手段が乗員の移動方向を判定するので、機構制御手段は、判定結果による前記乗員の移動方向に対応して、前記表示部回動機構により視聴位置にある前記表示部を前記収納位置又は前記収納位置と反対側の退避位置に回動させることで、乗員と表示部との接触防止を図ることができる。上記した乗員の移動方向に対応してとは、例えば乗員が前席から後席へ移動したときには表示部を収納位置に回動させることで、表示部を乗員と同様に後席側に向けての回動となるので乗員と表示部との接触防止が図れ、また後席から前席へ移動したときには表示部を収納位置と反対側の退避位置に回動させることで、乗員と同様の前席側に向けての回動となるので乗員と表示部との接触防止が図れることとなる。視聴位置にある表示部を収納位置と反対側の退避位置とは、例えば収納位置を回動角度の基準とすると、視聴位置が回動角度を約１１０度程度、退避位置が回動角度を約１７０度程度とする。表示部回動機構は、表示部を退避位置まで回動することができる構造となっている。
【００１１】
本発明に係るリアモニター装置において前記移動判定手段により前記乗員の移動方向が前記車両の前部席から後部席への移動方向と判定されたときに、前記機構制御手段は、前記表示部回動機構により前記視聴位置にある前記表示部を前記収納位置に回動させる構成とすることができる。
【００１２】
このような構成によれば、移動判定手段により乗員が前部席から後部席への移動方向と判定されたときに、機構制御手段は、表示部回動機構により視聴位置にある表示部を収納位置に回動させるので、後部席に向かう乗員と同様に表示部も後部席側への回動となり、乗員と表示部との接触防止が図れることとなる。
【００１３】
本発明に係るリアモニター装置において、前記移動判定手段により前記乗員の移動方向が前記車両の後部席から前部席への移動方向と判定されたときに、前記機構制御手段は、前記表示部回動機構により視聴位置にある前記表示部を前記収納位置と反対側の退避位置に回動させる構成とすることができる。
【００１４】
このような構成によれば、移動判定手段により乗員が後部席から前部席への移動方向と判定されたときに、機構制御手段は、表示部回動機構により視聴位置にある表示部を収納位置と反対側の退避位置に回動させるので、前部席に向かう乗員と同様に表示部も前部席側への回動となり、乗員と表示部との接触防止が図れることとなる。
【００１５】
本発明に係るリアモニター装置において、前記車両が複数列の後部席を有するときに、前記移動判定手段により前記乗員の移動方向が、第１列目の後部席から第２列目の後部席への移動方向、又は第２列目の後部席から第１列目の後部席への移動方向と判定されたときに、前記機構制御手段は、前記表示部回動機構により視聴位置にある前記表示部を前記収納位置と反対側の退避位置に回動させる構成とすることができる。
【００１６】
このような構成によれば、乗員の移動方向が、第１列目の後部席から第２列目の後部席への移動方向、又は第２列目の後部席から第１列目の後部席への移動方向のときに、視聴位置にある表示部を収納位置と反対側の退避位置に回動させるので、表示部は前部席側への回動となり、後部席側から離れた位置となるので、移動する乗員と表示部との接触を防止することができる。
【００１７】
本発明に係るリアモニター装置において、前記移動判定手段により前記乗員の移動方向が前記車両の後部席における前記車両の幅方向の移動方向と判定されたときに、前記機構制御手段は、前記表示部回動機構により視聴位置にある前記表示部を前記収納位置と反対側の退避位置に回動させる構成とすることができる。
【００１８】
このような構成によれば、後部席の乗員が車両の幅方向の移動、すなわち横方向に移動すると判定されたときに、表示部を収納位置と反対側の退避位置に回動させるので、表示部は全部席側への回動となり、後部席側から離れた位置となるので、移動する乗員と表示部との接触を防止することができる。
【００１９】
本発明に係るリアモニター装置において、前記移動判定手段により前記乗員の座席の移動が終了したと判定されたときに、前記機構制御手段は、前記収納位置又は前記収納位置と反対側の退避位置に回動させられた前記表示部を前記表示部回動機構により前記視聴位置に回動させる構成とすることができる。
【００２０】
このような構成によれば、乗員の移動が終了したと判定されたときに、視聴位置から回動させられていた表示部をもとの視聴位置に回動させるので、視聴を続行することができる。
【００２１】
また、本発明に係るリアモニター装置の表示部の回動方法は、車両内の天井部に設けられ、前記天井部の収納位置と前記天井部から垂下された後部席乗員の視聴位置とに回動させる表示部を備えたリアモニター装置の表示部の回動方法であって、前記車両に搭乗する乗員の着席の有無を検出する着座検出ステップと、該着座検出ステップの検出結果に基づいて前記乗員の車両内の移動方向を判定する移動判定ステップと、該移動判定ステップの判定結果による前記乗員の移動方向に対応して、前記視聴位置にある前記表示部を前記収納位置又は前記収納位置と反対側の退避位置に回動させる回動制御ステップと、を有する構成である。
【００２２】
本発明に係るリアモニター装置の表示部の回動方法において、前記移動判定ステップにより前記乗員の移動方向が前記車両の前部席から後部席への移動方向と判定されたときに、
前記回動制御ステップは、前記視聴位置にある前記表示部を前記収納位置に回動させる構成とすることができる。
【００２３】
本発明に係るリアモニター装置の表示部の回動方法において、前記移動判定ステップにより前記乗員の移動方向が前記車両の後部席から前部席への移動方向と判定されたときに、
前記回動制御ステップは、前記視聴位置にある前記表示部を前記収納位置と反対側の退避位置に回動させる構成とすることができる。
【００２４】
本発明に係るリアモニター装置の表示部の回動方法において、前記車両が複数列の後部席を有するときに、前記移動判定ステップにより前記乗員の移動方向が、第１列目の後部席から第２列目の後部席への移動方向、又は第２列目の後部席から第１列目の後部席への移動方向と判定されたときに、前記回動制御ステップは、前記視聴位置にある前記表示部を前記収納位置と反対側の退避位置に回動させる構成とすることができる。
【００２５】
本発明に係るリアモニター装置の表示部の回動方法において、前記移動判定ステップにより前記乗員の移動方向が前記車両の後部席における前記車両の幅方向の移動方向と判定されたときに、前記回動制御ステップは、前記視聴位置にある前記表示部を前記収納位置と反対側の退避位置に回動させる構成とすることができる。
【００２６】
本発明に係るリアモニター装置の表示部の回動方法において、前記移動判定ステップにより前記乗員の座席の移動が終了したと判定されたときに、前記回動制御ステップは、前記収納位置又は前記収納位置と反対側の退避位置に回動させられた前記表示部を前記視聴位置に回動させる構成とすることができる。
【発明の効果】
【００２７】
本発明によれば、リアモニター装置が天井部に設けられた車両内において乗員が座席の移動を行うときに、乗員の移動方向に対応してリアモニター装置の表示部を前記収納位置又は前記収納位置と反対側の退避位置に回動させるので、移動する乗員と表示部との接触防止を図ることができる。
【図面の簡単な説明】
【００２８】
【図１】図１は、本発明の実施の形態に係るリアモニター装置を構成するブロック図である。
【図２】図２は、本発明の実施の形態に係るリアモニター装置の制御部による処理手順を示すフローチャートである。
【図３Ａ】図３Ａは、本発明の実施の形態に係るリアモニター装置を搭載した車両の縦断面概略図である。
【図３Ｂ】図３Ｂは、本発明の実施の形態に係るリアモニター装置を搭載した車両の平面概略図である。
【図４】図４は、従来のリアモニター装置を搭載した車両の縦断面概略図である。
【発明を実施するための形態】
【００２９】
本発明の実施の形態について図面を用いて説明する。
【００３０】
図１は、本発明の実施の形態に係るリアモニター装置の構成を示すブロック図である。図１において、リアモニター装置１１は、コンピュータユニット（例えば、ＣＰＵ、ＲＡＭ、ＲＯＭ、Ｉ／Ｏインターフェース、バス等）によって構成される処理ユニット１２を有する。処理ユニット１２には、車両１０（図３Ａ参照。以下、図３Ａ、図３Ｂを適宜参照する。）内部の天井部２３の収納位置２１ａに設けられるパネル型ディスプレイの表示部１３が接続されている。さらに、処理ユニット１２には、表示部１３を天井部２３の収納位置２１ａと天井部２３から垂下する視聴位置２１ｂとに回動させる表示部回動機構１５が、駆動回路１６を介して接続されている。また、車両１０の各座席への乗員の着席の有無を検出する着座センサー１７（１７ａ〜１７ｇ）が処理ユニット１２に接続されている。加えて、処理ユニット１２には、表示部１３で表示する映像等の各種情報、リアモニター装置１１を作動させる所定プログラム情報等を記憶する記憶部２０（例えば、ハードディスク、フラッシュメモリ等）が接続されている。更に、リアモニター装置１１は、テレビ番組を受信する受信部（不図示）が接続されている。
【００３１】
表示部１３は、上記したようにパネル型ディスプレイで、一方の表面がＬＣＤ等の表示画面１３ａであり、表示画面１３ａの裏側が背面部となる。表示部１３は、矩形状の表示部１３の一辺側を回動軸として表示部回動機構１５により天井部２３の収納位置２１ａと天井部２３から垂下された状態の視聴位置２１ｂ、更に視聴位置から収納位置と反対側の退避位置２１ｃ（鎖線で示す）に回動可能に設けられている。表示部１３は、表示画面１３ａを上に背面部を下に向けた状態で収納位置に収納され、視聴時には表示画面１３ａを車両の後部席２６の乗員に向けた視聴位置２１ｂに回動するように設けられている。
【００３２】
表示部回動機構１５は、回動軸、駆動モーター、各種ギア及びクラッチ等を備えた駆動機構であり、駆動回路１６を通じて処理ユニット１２により回動が制御される。着座センサー１７（１７ａ〜１７ｇ）は、座席の座部等に設けた、感圧センサーであり、座席に着座する乗員の有無を検出することができ、処理ユニット１２は乗員の車内の移動方向（移動先）を判定することができる。例えば、助手席の着座センサー１７ｂにより乗員の立ち上がりと、後部席の着座センサー１７ｃ〜１７ｇにより後部席２６の空席を検出すると、処理ユニット１２は助手席から後部席への移動の判定ができる。逆に、後部席２６の着座センサー１７ｃ〜１７ｇにより乗員の立ち上がりと、助手席の着座センサー１７ｂにより助手席の空席を検出すると、処理ユニット１２は後部性から助手席への移動の判定をすることができる。
【００３３】
上記した構成のリアモニター装置１１では、処理ユニット１２は図２に示すような手順にて処理を行う。なお、処理手順の説明に際しては、リアモニター装置１１を搭載した車両１０の縦断面概略図の図３Ａ、横断面概略図の図３Ｂを適宜参照して説明する。
【００３４】
図２、図３Ａ及び図３Ｂにおいて、リモコン機器等（不図示）の操作部からの操作により、リアモニター装置１１による視聴が作動開始となると、処理ユニット１２（機構制御手段）は、駆動回路１６を通じて表示部回動機構１５により、車両１０の天井部２３の収納位置２１ａにある表示部１３を視聴位置２１ｂに回動させ、後部席２６に表示画面１３ａを向けて映像を表示させる（Ｓ１１：機構制御手段）。
【００３５】
処理ユニット１２は、視聴位置２１ｂに回動された表示部１３に映像を表示中、前部席２５、後部席２６（２６ａ、２６ｂ）の乗員の離席の有無を着座センサー１７（１７ａ〜１７ｇ）により検出する（Ｓ１２）。処理ユニット１２は、離席を検出したときに、表示部１３の回動操作が必要であるか否かを判定する（Ｓ１３）。例えば、後部席第２列目２６ｂの座席Ｅの離席を検出しても、空席が同じく後部席第２列目の座席Ｆ、座席Ｇのみであるときは、後部座席第２列目２６ｂの座席間での移動方向であるため、表示部１３との接触のおそれがなく、この場合は表示部１３を回動させる必要なしとする。処理ユニット１２は、表示部１３の回動を要しないと判定したときは（Ｓ１３のＮＯ）、繰り返し着座センサー１７により離席の有無を検出する（Ｓ１２）。
【００３６】
処理ユニット１２は、離席の検出後に表示部１３を回動させる必要があると判定したときは（Ｓ１３のＹＥＳ）、離席による乗員の移動方向を判定する（Ｓ１４：移動判定手段）。具体的には、前部席２５から後部席２６（後部席第１列目２６ａ、後部席第２列目２６ｂ）への移動（方向）であるか否かを判定する。処理ユニット１２は、前部席２５の座席Ｂ（助手席）の乗員の立ち上がりを着座センサー１７ｂにより検出した時に、後部座席２６の座席Ｃ〜Ｇに１以上の空席があったときは、処理ユニット１２は前部席２５から後部席２６への移動（方向）であると判定する（Ｓ１４のＹＥＳ：移動判定手段）。
【００３７】
処理ユニット１２は、乗員の座席移動が前部席２５から後部席２６への移動（方向）であると判定したときは（Ｓ１４のＹＥＳ：移動判定手段）、駆動回路１６を通じて表示部回動機構１５（表示部回動機構）により、表示部１３を視聴位置２１ｂから天井部２３の収納位置２１ａへ回動させる（Ｓ１５：機構制御手段）。図３Ａ、図３Ｂに示すように、乗員が前部席２５の座席Ｂから後部席２６の座席Ｃ〜座席Ｇの何れかに移動する際に、表示部１３が視聴位置２１ｂから天井部２３の収納位置２１ａに回動するので後部席側に向けての回動となり、移動する乗員の頭部等と表示部１３との衝突・接触の防止を図ることができる。
【００３８】
一方、処理ユニット１２は、前部席２５から後部席２６への移動方向ではないと判定したとき（Ｓ１４のＮＯ：移動判定手段）、すなわち（１）後部席２６（後部席第１列目２６ａ、後部席第２列目２６ｂ）から前部席２５への移動、（２）後部席第１列目２６ａ（座席Ｃ、Ｄ）と後部席第２列目２６ｂ（座席Ｅ〜座席Ｇ）間の移動、（３）後部席第１列目２６ａの座席Ｃと座席Ｄ間の移動、の場合には、前部席２５から後部席２６への移動方向ではないと判定して、視聴位置２１ｂにある表示部１３を収納位置２１ａとは反対側の退避位置２１ｃへと回動させる（Ｓ１６：機構制御手段）。図３Ａ、図３Ｂに示すように、乗員の上記移動（１）〜（３）の場合に、表示部１３が視聴位置２１ｂから前部席２５側の退避位置に回動するので、移動する乗員の頭部等と表示部１３との衝突・接触の防止を図ることができる。
【００３９】
処理ユニット１２は、着座センサー１７（１７ａ〜１７ｇ）による乗員の着席の有無検出し、乗員の座席移動が終了したか否かを判定する（Ｓ１７）。処理ユニット１２は、乗員の座席移動が終了したと判定したときは（Ｓ１７のＹＥＳ）、移動する乗員との衝突・接触の防止のために収納位置２１ａ又は退避位置２１ｃに回動させていた表示部１３をもとの視聴位置２１ｂに回動させる（Ｓ１８：機構制御手段）。これにより、後部席２６（座席Ｃ〜Ｇ）の乗員は表示部１３の表示画面１３ａに表示される映像を継続して視聴することができる。処理ユニット１２は、表示部１３が視聴位置２１ｂにあるときは、着座センサー１７（１７ａ〜１７ｇ）を通じて乗員の離席等の有無を検出する一連の動作を継続する（Ｓ１２〜Ｓ１８）。リモコン等の操作部への操作で、表示部１３による映像の視聴を終了したときは、処理ユニット１２は、表示部１３を収納位置２１ａへ回動して収納する。
【００４０】
このように、本実施形態によれば、車両１０内の乗員の移動方向（前部席から後部席、後部席から前部席への移動等）に対応して、リアモニター装置１１の表示部１３を視聴位置から収納位置、又は視聴位置から収納位置と反対の退避位置へ回動させるので、移動する乗員と表示部１３との衝突・接触の防止を有効に図ることができる。
【００４１】
なお、本実施形態では、車両１０の座席が３列の場合で説明したが、これに限定するものではない。前部席と後部席の２列の場合、更には後部席が３列以上の場合であっても良い。車両１０の乗員の移動があった場合に、乗員の移動方向と対向する（向き合う）方向に表示部１３が移動しないようにすることで、移動する乗員と表示部１３との衝突・接触の防止を有効に図ることができる。また、着座センサー１７（１７ａ〜１７ｇ）により乗員の離席等の検出を行っているが、シートベルトの装着の有無を検出することにより離席等の検出を行うことができる。
【産業上の利用可能性】
【００４２】
以上、説明したように、本発明に係るリアモニター装置は、乗員が座席の移動を行うときに、乗員の移動方向に対応してリアモニター装置の表示部を収納位置又は収納位置と反対側の退避位置に回動させるので、移動する乗員と表示部との接触防止を図ることができるという効果を奏するので、車両内の天井部に設けられ、前記天井部の収納位置と前記天井部から垂下された後部席乗員の視聴位置とに回動させる表示部を備えたリアモニター装置として有用である。
【符号の説明】
【００４３】
１０    車両
１１    リアモニター装置
１２    処理ユニット
１３    表示部
１３ａ  表示画面
１５    表示部回動機構
１６    駆動回路
１７（１７ａ〜１７ｇ）    着座センサー
２０    記憶部
２１ａ  収納位置
２１ｂ  視聴位置
２１ｃ  退避位置
２３    天井部
２５    前部席
２６    後部席
２６ａ  後部席第１列目
２６ｂ  後部席第２列目
【図１】
2017222276.tif 000003
【図２】
2017222276.tif 000004
【図３Ａ】
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【図３Ｂ】
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【図４】
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