(57)【要約】【課題】  不揮発性メモリの容量削減に寄与する車両用表示装置を提供する。【解決手段】  車両情報を表示する表示手段５と、画像データを記憶する不揮発性メモリ３と、不揮発性メモリ３よりもデータ転送速度の速い揮発性メモリ４と、不揮発性メモリ４に記憶された画像データを用いて車両情報に対応する画像を描画して表示手段５に表示させる描画手段２と、を備える。描画手段２は、不揮発性メモリ３に記憶された画像データから第１車両情報に対応する第１画像データを読み込んで揮発性メモリ４に記憶し、不揮発性メモリ４に記憶された第１画像データを用いて第１レイヤＢＦ１ａに描画する第１描画機能と、不揮発性メモリ３に記憶された画像データから第２車両情報に対応する第２画像データを用いて第２レイヤＢＦ２ａに画像を描画する第２描画機能と、を有する。【選択図】  図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
車両情報を表示する表示手段と、
画像データを記憶する不揮発性メモリと、
前記不揮発性メモリよりもデータ転送速度の速い揮発性メモリと、
前記不揮発性メモリに記憶された前記画像データを用いて前記車両情報に対応する画像を描画して前記表示手段に表示させる描画手段と、を備え、
前記描画手段は、
前記不揮発性メモリに記憶された前記画像データから第１車両情報に対応する第１画像データを読み込んで前記揮発性メモリに記憶し、前記不揮発性メモリに記憶された前記第１画像データを用いて第１レイヤに描画する第１描画機能と、
前記不揮発性メモリに記憶された前記画像データから第２車両情報に対応する第２画像データを用いて第２レイヤに画像を描画する第２描画機能と、を有する、
ことを特徴とする車両用表示装置。
【請求項２】
前記第１車両情報は、走行速度、エンジン回転数、のいずれか１つを含み、
前記第２車両情報は、背景画像を含む、
ことを特徴とする請求項１に記載の車両用表示装置。
【請求項３】
前記第１描画機能は、前記不揮発性メモリに記憶された前記第１画像データに対し変形を加え、第３画像データとして前記不揮発性メモリに前記第１画像データとは別に記憶させ、前記第３画像データを前記第１レイヤに描画する、
ことを特徴とする請求項１または請求項２に記載の車両用表示装置。
【請求項４】
前記第１画像データはベクタ形式のデータであり、
前記第１描画機能は、前記揮発性メモリに記憶された前記第１画像データを用いて画像を描画する、
ことを特徴とする請求項１または請求項２に記載の車両用表示装置。
【請求項５】
前記第１画像データは３Ｄモデルデータであり、
前記第１描画機能は、前記揮発性メモリに記憶された前記第１画像データをレンダリングし、第３画像データとして前記不揮発性メモリに前記第１画像データとは別に記憶させ、前記第３画像データを前記第１レイヤに描画する、
ことを特徴とする請求項１または請求項２に記載の車両用表示装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車両情報を画像表示する車両用表示装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、車両情報を画像表示する車両用表示装置として、特許文献１に開示されたものがある。この車両用表示装置は、不揮発メモリに記憶された画像データをグラフィックメモリ（揮発性メモリ）上に展開し、展開されたグラフィックメモリ上の画像を合成画像として合成し、この合成画像を表示手段に表示することにより車両情報を画像表示するものである。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２０１２−４０９６５号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
特許文献１に開示された車両用表示装置においては、車両情報を表示する表示手段の大画面化や、表示手段に表示する表示コンテンツが多くなるにつれ、必要とするグラフィックメモリの容量は増大する傾向にある。また、グラフィックメモリとして使われる揮発性メモリは、不揮発性メモリに比べデータ転送速度の速い一方で容量当たりの価格が高価であるため、グラフィックメモリの容量削減に寄与しうる技術が求められている。
【０００５】
本発明は、上述した課題に鑑みてなされたものであり、不揮発性メモリの容量削減に寄与する車両用表示装置を提供する。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明に係る車両用表示装置は、
車両情報を表示する表示手段と、
画像データを記憶する不揮発性メモリと、
前記不揮発性メモリよりもデータ転送速度の速い揮発性メモリと、
前記不揮発性メモリに記憶された前記画像データを用いて前記車両情報に対応する画像を描画して前記表示手段に表示させる描画手段と、を備え、
前記描画手段は、
前記不揮発性メモリに記憶された前記画像データから第１車両情報に対応する第１画像データを読み込んで前記揮発性メモリに記憶し、前記不揮発性メモリに記憶された前記第１画像データを用いて第１レイヤに描画する第１描画機能と、
前記不揮発性メモリに記憶された前記画像データから第２車両情報に対応する第２画像データを用いて第２レイヤに画像を描画する第２描画機能と、を有する。
【０００７】
本発明に係る車両用表示装置の
前記第１車両情報は、走行速度、エンジン回転数、のいずれか１つを含み、
前記第２車両情報は、背景画像を含む、
ことが好ましい。
【０００８】
本発明に係る車両用表示装置の
前記第１描画機能は、前記不揮発性メモリに記憶された前記第１画像データに対し変形を加え、第３画像データとして前記不揮発性メモリに前記第１画像データとは別に記憶させ、前記第３画像データを前記第１レイヤに描画する、
ことが好ましい。
【０００９】
本発明に係る車両用表示装置の
前記第１画像データはベクタ形式のデータであり、
前記第１描画機能は、前記揮発性メモリに記憶された前記第１画像データを用いて画像を描画する、
ことが好ましい。
【００１０】
本発明に係る車両用表示装置の
前記第１画像データは３Ｄモデルデータであり、
前記第１描画機能は、前記揮発性メモリに記憶された前記第１画像データをレンダリングし、第３画像データとして前記不揮発性メモリに前記第１画像データとは別に記憶させ、前記第３画像データを前記第１レイヤに描画する、
ことが好ましい。
【発明の効果】
【００１１】
本発明によれば、不揮発性メモリの容量削減に寄与する車両用表示装置を提供できる。
【図面の簡単な説明】
【００１２】
【図１】本発明の実施形態である車両用表示装置の構成を示す図。
【発明を実施するための形態】
【００１３】
本発明の実施形態である車両用表示装置を添付図面を参照して説明する。
【００１４】
車両用表示装置は、制御手段１と、描画手段２と、不揮発性メモリ３と、揮発性メモリ４と、画像を表示する表示手段５と、を有する。
【００１５】
制御手段１は、例えば、ＣＰＵと、ＣＰＵが動作させるプログラムを格納する不揮発性メモリと、ＣＰＵが演算した結果を格納する揮発性メモリと、時刻を計時するタイマと、各種入出力ポートと、を有するマイクロコントローラである。制御手段１は、車載ネットワークＬＡＮと描画手段２に電気的に接続されている。制御手段１は、車載ネットワークＬＡＮから車両情報（車両の走行速度、エンジン回転数、走行距離、車両の機能不全や機能動作状態を表す警告情報、経路案内情報、など）を得て、描画手段２に出力する。
【００１６】
描画手段２は、圧縮画像データを解凍する第１デコーダＤＣ１，第２デコーダＤＣ２と、描画エンジンＤＧと、第１バッファＢＦ１，第２バッファＢＦ２と、画像合成エンジン（オーバーレイエンジン）ＯＬと、を有するグラフィックコントローラである。描画手段２は、制御手段１、不揮発性メモリ３、揮発性メモリ４、表示手段５、と電気的に接続されている。描画手段２は、制御手段１から入力された車両情報を各バッファＢＦ１，ＢＦ２の各レイヤに描画する描画機能を有する。描画手段２は、各バッファＢＦ１，ＢＦ２に保持されている各レイヤを画像合成エンジンＯＫによって１つの画像として合成し、この合成した画像を表示手段５に表示させる。描画機能については、後に詳述する。
【００１７】
不揮発性メモリ３は、例えばフラッシュメモリである。不揮発性メモリ３は、第１画像データ記憶領域３１と第２画像データ領域３２に車両情報に対応する画像データが予め記憶されている。
【００１８】
第１画像データは、例えば、車両の走行速度やエンジン回転数、警告情報などの更新頻度が高いものや、更新応答が速くする必要がある第１車両情報に対応する画像である。第１画像データは、ビットマップ画像などの非圧縮な画像データ、あるいは、ＪＰＥＧ（Joint Photographic Experts Group）などの圧縮画像データのラスタ画像や、ベクタ画像、あるいは、３Ｄデータで第１画像データ記憶領域３１に記憶されている。
【００１９】
第２画像データは、例えば、背景、時刻、総走行距離などの更新頻度の低い第２車両情報に対応する画像である。第２画像データは、ラスタ画像として第２画像データ記憶領域３２に記憶されている。
【００２０】
揮発性メモリ４は、例えばＤＲＡＭ（Dynamic Random Access Memory）である。揮発性メモリ４は、不揮発性メモリ３に比べデータ転送速度が速い一方で、容量当たりの価格が高い。揮発性メモリ４は、グラフィックメモリ（ＶＲＡＭ）として用いられる。
【００２１】
揮発性メモリ４は、不揮発性メモリ３の第１画像データ記憶領域３１に記憶されている第１画像データを記憶するための第１画像データ記憶領域４１と、第１画像データ記憶領域４１に記憶された第１画像データを用いて画像を描画した結果を記憶するための第３画像データ記憶領域４２と、を有する。
【００２２】
不揮発性メモリ３の第１画像領域３１から第１画像データを読み込んで、揮発性メモリ４の第１画像領域４１に記憶する処理は、描画手段２が起動したときに初期化処理の一つとして実行される。また、不揮発性メモリ３の第１画像領域３１から読み込まれた第１画像データが圧縮画像データである場合は、第１デコーダＤＣ１によって解凍されて揮発性メモリ４の第１画像領域４１に記憶される。これにより、描画手段２は第１車両情報に対応する第１画像に高速にアクセスできる。また、不揮発性メモリ３の第１画像領域３１に記憶されている第１画像データが圧縮画像データであっても、揮発性メモリ４の第１画像領域４１には解凍されて記憶されるため、描画手段２は第１車両情報に対応する第１画像を高速に描画できる。
【００２３】
（第１描画機能）
描画手段２の第１描画機能について説明する。
【００２４】
描画手段２は、揮発性メモリ４の第１画像領域４１に記憶されている第１画像データを用いて、第１車両情報を表す第３画像を描画し、その第３画像を第３画像データ記憶領域４２に記憶する。なお、この第３画像データ記憶領域４２はダブルバッファやトリプルバッファなどの複数の領域を設けるように構成してもよい。
【００２５】
第１画像データがラスタ画像である場合の一例としては、車両の走行速度などの計測値を指針を回動させて指示する計器を描画する。描画エンジンＤＧは、指標となる文字板画像上に計測値に対応する角度に回転させた指針画像を描画して得られた第３画像を、第３画像データ記憶領域４２に記憶する。この指針の回動描画については、特に更新頻度が高いことが見込まれるため、ダブルバッファで構成することが好ましい。
【００２６】
第１画像データがベクタ画像である場合の一例としては、第１画像データは車両の機能不全や機能動作を示す警告情報のアイコンやアイコンの詳細説明文章を構成するフォントとして記憶される。描画エンジンＤＧは第１画像データに基づいて警告情報のアイコンや詳細説明文書をラスタライズして第３画像を描画して得られた第３画像を、第３画像データ記憶領域４２に記憶する。
【００２７】
第１画像データが３Ｄデータである場合の一例としては、第１画像データは車両の外観を表すモデルデータとして記憶される。描画エンジンＤＧは第１画像データに基づいて車両の外観をレンダリングして第３画像を描画して得られた第３画像を、第３画像データ記憶領域４２に記憶する。
【００２８】
描画手段２は、第３画像データ記憶領域４２に記憶された第３画像を第１バッファＢＦ１のレイヤＢＦ１ａに転送する。
【００２９】
（第２描画機能）
描画手段２の第２描画機能について説明する。
【００３０】
描画手段２は、不揮発性メモリ３の第２画像領域３２に記憶されている第２画像データを読み出して、第２バッファＢＦ２のレイヤＢＦ２ａに配置する。また、不揮発性メモリ３の第２画像領域３２から読み込まれた第２画像データが圧縮画像データである場合は、第２デコーダＤＣ２によって解凍されてレイヤＢＦ２ａに配置される。描画手段２は、第２画像データに回転や拡大・縮小、せん断などの変形を行わない単純な配置で実現される。
【００３１】
第２描画機能においては、不揮発性メモリ３に記憶されている第２画像データを揮発性メモリ４を介さずレイヤＢＦ２ａに配置するため、揮発性メモリ４の容量を削減できる。第２画像データに対応する第２車両情報は更新頻度が低いため、揮発性メモリ４の高速なデータ転送速度が生かされない。特に、背景は表示モードが切り替わらない限り同じ背景を表示し続けばよいため、更新頻度は低い。また、この背景を表す背景画像は、表示手段５の表示画面全域と同等の画像サイズとなることが多く、揮発性メモリ４に展開する場合は、多くの記憶容量が割かれることになる。
【００３２】
上述したように、本発明の実施形態である車両用表示装置は、車両情報を表示する表示手段５と、画像データを記憶する不揮発性メモリ３と、不揮発性メモリ３よりもデータ転送速度の速い揮発性メモリ４と、不揮発性メモリ４に記憶された画像データを用いて車両情報に対応する画像を描画して表示手段５に表示させる描画手段２と、を備える。描画手段２は、不揮発性メモリ３に記憶された画像データから第１車両情報に対応する第１画像データを読み込んで揮発性メモリ４に記憶し、不揮発性メモリ４に記憶された第１画像データを用いて第１レイヤＢＦ１ａに描画する第１描画機能と、不揮発性メモリ３に記憶された画像データから第２車両情報に対応する第２画像データを用いて第２レイヤＢＦ２ａに画像を描画する第２描画機能と、を有する。
このように構成することで、第２画像データの描画については揮発性メモリ４を介さないため、揮発性メモリ４の容量削減に寄与する。
【００３３】
本発明は、上述した実施形態（図面の内容を含む）によって限定されない。本発明の主旨に従う範囲で、上記の実施形態に変更（構成要素の削除も含む）を加えることができる。
【００３４】
例えば、第２車両情報は更新頻度の低いものであればよく、背景、時刻、総走行距離に限定されない。例えば、外気温や残燃料、などであってもよい。
【符号の説明】
【００３５】
１              ：制御手段
２              ：描画手段
ＤＣ１，ＤＣ２  ：デコーダ
ＤＧ            ：描画エンジン
ＢＦ１，ＢＦ２  ：バッファ
ＢＦ１ａ        ：第１レイヤ
ＢＦ２ａ        ：第２レイヤ
ＯＬ            ：画像合成エンジン（オーバーレイエンジン）
３              ：不揮発性メモリ
３１            ：第１画像データ記憶領域
３２            ：第２画像データ記憶領域
４              ：揮発性メモリ
４１            ：第１画像データ記憶領域
４２            ：第３画像データ記憶領域
５              ：表示手段
ＬＡＮ          ：車載ネットワーク
【図１】
2017149277.tif 000003