(57)【要約】【課題】ブリスク１０の低コスト化を図った上で、ブリスク１０の生産性を十分に高めると共に、切削工具の消耗を十分に抑制すること。【解決手段】金属ブロックＭを第１ディスク成形面３０ｄと第２ディスク成形面４０ｄとの間にセットする。そして、第２鍛造金型３４をプレス方向へ移動させることにより、可動リング４４の下面の外縁部４４ｏを第１鍛造金型３０の上面の外縁部３０ｏに接触させる。更に、パンチ４０を複数のスプリング５２の付勢力に抗しつつ可動リング４４に対して相対的にプレス方向へ移動させることにより、パンチ４０によって金属ブロックＭをプレス方向へ押圧しつつ、第１鍛造金型３０と第２鍛造金型３４の協働によって金属ブロックＭを放射方向へ押出鍛造する。【選択図】  図５
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
削り代を含みかつブリスクのディスクに相当する円形状のディスク相当部と、前記ディスク相当部の外周面にその周方向に沿って間隔を置いて設けられかつ削り代を含みかつ前記ブリスクの動翼に相当する複数の動翼相当部とを有したブリスク中間品を製造するための方法であって、
前記ブリスク中間品の軸方向の一方側の形状に対応する形状の第１成形面を有した第１鍛造金型と、前記ブリスク中間品の軸方向の他方側の形状に対応する形状の第２成形面を有した第２鍛造金型とからなる鍛造金型ユニットを用い、前記第１鍛造金型の前記第１成形面と前記第２鍛造金型の前記第２成形面との間に、前記ブリスクの構成材料からなる金属ブロックをセットするセット工程と、
前記セット工程の終了後に、前記第２鍛造金型をプレス方向へ移動させることにより、前記第２鍛造金型によって前記金属ブロックを前記プレス方向へ押圧しつつ、前記第１鍛造金型と前記第２鍛造金型の協働によって前記金属ブロックを前記プレス方向に直交する放射方向へ押出鍛造する押出鍛造工程と、を具備したブリスク中間品の製造方法。
【請求項２】
前記第１成形面は、前記ディスク相当部の軸方向の一方側の形状に対応する第１ディスク成形面と、複数の前記動翼相当部の背面又は腹面を含む形状に対応する第１動翼成形面とからなり、
前記第２成形面は、前記ディスク相当部の軸方向の他方側の形状に対応する第２ディスク成形面と、複数の前記動翼相当部の腹面又は背面を含む形状に対応する第２動翼成形面とからなる請求項１に記載のブリスク中間品の製造方法。
【請求項３】
前記第２鍛造金型は、前記第２ディスク成形面を有したパンチと、前記パンチの半径方向外側に位置しかつ前記パンチに対して前記プレス方向及びその反対方向へ移動可能であってかつ前記第２動翼成形面を有した可動リングとを有している請求項２に記載のブリスク中間品の製造方法。
【請求項４】
前記押出鍛造工程は、
前記第２鍛造金型を前記プレス方向へ移動させることにより、前記可動リングを前記第１鍛造金型に接触させて、続いて、前記パンチを前記可動リングに対して相対的に前記プレス方向へ移動させて、前記パンチによって前記金属ブロックを前記プレス方向へ押圧する請求項３記載のブリスク中間品の製造方法。
【請求項５】
前記押出鍛造工程は、前記第１動翼成形面と前記第２動翼成形面を局所的に接触させた状態で、前記第１鍛造金型と前記第２鍛造金型の協働によって前記金属ブロックを前記放射方向へ押出鍛造する請求項２から請求項４のうちのいずれか１項に記載のブリスク中間品の製造方法。
【請求項６】
前記押出鍛造工程は、前記第１動翼成形面と前記第２動翼成形面を非接触の状態で、前記第１鍛造金型と前記第２鍛造金型の協働によって前記金属ブロックを前記放射方向へ押出鍛造する請求項２から請求項４のうちのいずれか１項に記載のブリスク中間品の製造方法。
【請求項７】
前記押出鍛造工程の終了後に、前記第２鍛造金型を前記プレス方向の反対方向へ移動させることにより、前記第１鍛造金型に対して離反させ、続いて、前記第１鍛造金型から前記ブリスク中間品を取出す取出工程を具備した請求項１から請求項６のうちのいずれか１項に記載のブリスク中間品の製造方法。
【請求項８】
前記セット工程の開始前に、前記金属ブロックを加熱する加熱工程を具備した請求項１から請求項７のうちのいずれか１項に記載のブリスク中間品の製造方法。
【請求項９】
削り代を含みかつブリスクのディスクに相当する円形状のディスク相当部と、前記ディスク相当部の外周面にその周方向に沿って間隔を置いて設けられかつ削り代を含みかつ前記ブリスクの動翼に相当する複数の動翼相当部とを有したブリスク中間品を製造するために用いる鍛造金型ユニットであって、
前記ブリスク中間品の軸方向の一方側の形状に対応する形状の第１成形面を有した第１鍛造金型と、
前記ブリスク中間品の軸方向の他方側の形状に対応する形状の第２成形面を有した第２鍛造金型と、を具備した鍛造金型ユニット。
【請求項１０】
前記第１鍛造金型の前記第１成形面は、前記ディスク相当部の軸方向の一方側の形状に対応する第１ディスク成形面と、複数の前記動翼相当部の背面又は腹面を含む形状に対応する第１動翼成形面とからなり、
前記第２鍛造金型は、前記ディスク相当部の軸方向の他方側の形状に対応する第２ディスク成形面と、複数の前記動翼相当部の腹面又は背面を含む形状に対応する第２動翼成形面とからなる請求項９に記載の鍛造金型ユニット。
【請求項１１】
前記第２鍛造金型は、前記第２ディスク成形面を有したパンチと、前記パンチの半径方向外側に位置しかつ前記パンチに対してプレス方向及びその反対方向へ移動可能であってかつ前記第２動翼成形面を有した可動リングとを有している請求項１０に記載の鍛造金型ユニット。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ブリスクを最終形状（製品形状）に仕上げる前のブリスク中間品を製造するための方法等に関する。
【背景技術】
【０００２】
航空機エンジン等のガスタービンエンジンのコンプレッサ又はタービンは、ロータとしてブリスク（一体型翼車）を用いることがある。このブリスクは、チタン合金又はニッケル合金等（金属材料の１つ）により構成されている。また、ブリスクは、円板状のディスクと、ディスクの外周面にその周方向に沿って等間隔に備えた複数の動翼とを有している。そして、ブリスクを製造する場合には、通常、次のように行われる。
【０００３】
バイト等のディスク用の切削工具を用いて、チタン合金等からなる円形状（円柱形状）の金属ブロック（素材ブロック）の中央部に対して旋削（切削の１つ）を行うことにより、金属ブロックの中央部を製品形状（最終形状）のディスクに仕上げる。また、エンドミル等の動翼用の切削工具を用いて、金属ブロックの外縁部（外周側の部分）に対して金属ブロックの周方向に沿って転削（切削の１つ）を行うことにより、金属ブロックの外縁部を製品形状の複数の動翼に仕上げる。これにより、円形状の金属ブロックからブリスクを製造することができる。
【０００４】
本発明に関連する先行技術としては特許文献１及び特許文献２に示すものがある。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開２００９−１９７６４９号公報
【特許文献２】特開２００９−１９７６４９号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
ところで、前述のように、円形状の金属ブロックの外縁部を転削等の切削によって製品形状の複数の動翼に仕上げているため、投入材料としての金属ブロックの体積がブリスクの体積に比べてかなり大きく、それに伴い、金属ブロックの切削代としての余肉（余肉としての切削代）が増えて、ブリスクの製造に必要な切削量（投入材料の切削量）が多くなる。そのため、ブリスクの材料コストが増大して、ブリスクの低コスト化を図ることが困難であるという問題がある。また、ブリスクの製造時間が長くなって、ブリスクの生産性が低下すると共に、エンドミル等の切削工具の消耗が激しいという問題がある。
【０００７】
そこで、本発明は、前述の問題を解決することができる、新規な構成のブリスク中間品の製造方法等を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
本発明の第１の態様は、削り代（余肉）を含みかつブリスクのディスクに相当する円形状（円板状）のディスク相当部と、前記ディスク相当部の外周面にその周方向に沿って間隔を置いて設けられかつ削り代を含みかつ前記ブリスクの動翼に相当する複数の動翼相当部とを有したブリスク中間品（前記ブリスクの中間品）を製造するための方法であって、前記ブリスク中間品の軸方向の一方側の形状に対応する形状の第１成形面を有した第１鍛造金型と、前記ブリスク中間品の軸方向の他方側の形状に対応する形状の第２成形面を有した第２鍛造金型とからなる鍛造金型ユニットを用い、前記第１鍛造金型の前記第１成形面と前記第２鍛造金型の前記第２成形面との間に、前記ブリスクの構成材料からなる金属ブロック（素材ブロック）をセットするセット工程と、前記セット工程の終了後に、前記第２鍛造金型をプレス方向（前記第１鍛造金型側）へ移動させることにより、前記第２鍛造金型によって前記金属ブロックを前記プレス方向へ押圧しつつ、前記第１鍛造金型と前記第２鍛造金型の協働によって前記金属ブロックを前記プレス方向に直交する放射方向へ押出鍛造する押出鍛造工程と、を具備したことである。
【０００９】
本発明の第１の態様によると、前記鍛造金型ユニットを用いて、前記金属ブロックを押出鍛造することにより、前記ディスク相当部を成形しつつ、複数の前記動翼相当部を押出成形することができる。換言すれば、前記金属ブロックに対して切削加工を行うことなく、前記ブリスク中間品を製造することができる。これにより、投入材料としての前記金属ブロックの体積と前記ブリスクの体積との差を小さくすると共に、前記ブリスクの製造に必要な切削量（投入材料の切削量）を大幅に減らすことができる。
【００１０】
本発明の第２の態様は、削り代（余肉）を含みかつブリスクのディスクに相当する円形状（円板状）のディスク相当部と、前記ディスク相当部の外周面にその周方向に沿って間隔を置いて設けられかつ削り代を含みかつ前記ブリスクの動翼に相当する複数の動翼相当部とを有したブリスク中間品（前記ブリスクの中間品）を製造するために用いる鍛造金型ユニットであって、前記ブリスク中間品の軸方向の一方側の形状に対応する形状の第１成形面を有した第１鍛造金型と、前記ブリスク中間品の軸方向の他方側の形状に対応する形状の第２成形面を有した第２鍛造金型と、を具備したことである。
【００１１】
本発明の第２の態様からなる前記鍛造金型ユニットを用いて、前記ブリスクの構成材料からなる金属ブロックに対して押出鍛造を行うことにより、本発明の第１の態様による作用と同様の作用を奏する。
【発明の効果】
【００１２】
本発明によれば、前述のように、投入材料としての前記金属ブロックの体積と前記ブリスクの体積との差を小さくすることができる。そのため、前記ブリスクの材料コストの増大を抑えて、前記ブリスクの低コスト化を図ることができる。
【００１３】
また、本発明によれば、前述のように、前記ブリスクの製造に必要な切削量を大幅に減らすことができる。そのため、前記ブリスクの製造時間を大幅に短縮して、前記ブリスクの生産性を十分に高めると共に、切削工具の消耗を十分に抑制することができる。
【００１４】
つまり、本発明によれば、前記ブリスクの低コスト化を図った上で、前記ブリスクの生産性を十分に高めると共に、切削工具の消耗を十分に抑制することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１５】
【図１】図１は、本発明の実施形態に係るブリスクの斜視図である。
【図２】図２は、本発明の実施形態に係るブリスク中間品の斜視図である。
【図３】図３は、本発明の実施形態に係る鍛造金型ユニットの模式断面図であって、本発明の実施形態に係るブリスク中間品の製造方法におけるセット工程を説明する図である。
【図４】図４は、本発明の実施形態に係るブリスク中間品の製造方法における押出鍛造工程を説明する図である。
【図５】図５は、本発明の実施形態に係るブリスク中間品の製造方法における押出鍛造工程を説明する図である。
【図６】図６は、本発明の実施形態に係るブリスク中間品の製造方法における取出工程を説明する図である。
【図７】図７（ａ）は、図５におけるVII-VII線に沿った円周方向の拡大断面図である。図７（ｂ）は、押出鍛造工程の変形例を示す図であって、図７（ａ）に対応する図である。
【図８】図８は、本発明の実施形態の変形例に係るブリスク中間品の斜視図である。
【発明を実施するための形態】
【００１６】
本発明の実施形態及びその変形例について図面を参照して説明する。なお、本願の明細書及び特許請求の範囲において、「設けられる」とは、直接的に設けられることの他に、別部材を介して間接的に設けられることを含む意であって、「備えられる」と同義である。「備える」とは、直接的に備えることの他に、別部材を介して間接的に備えることを含む意であって、「設ける」と同義である。また、図面中、「Ｕ」は、上方向（鉛直方向上側）、「Ｄ」は、下方向（鉛直方向下側）、「ＡＤ」は、ブリスク又はブリスク中間品の軸方向、「ＣＤ」は、ブリスクの回転方向をそれぞれ指している。
【００１７】
（本発明の実施形態）
本発明の実施形態に係るブリスク中間品の製造方法等について説明する前に、図１を参照して、最終製品であるブリスク（一体型翼車）１０の構成について説明する。
【００１８】
図１に示すように、本発明の実施形態に係るブリスク１０は、航空機エンジン等のガスタービンエンジンのコンプレッサ（図示省略）又はタービン（図示省略）に用いられるものである。また、ブリスク１０は、チタン合金又はニッケル合金等（金属材料の１つ）に構成されており、円形状（円板状）のディスク１２を有している。ディスク１２は、その中央部（ディスク１２の中央部）に、コンプレッサ又はタービンのロータ軸（図示省略）を挿通させるための挿通穴１４を備えている。
【００１９】
ディスク１２は、その外周面１２ｃに、複数の動翼１６を周方向（外周面１２ｃの周方向）に沿って等間隔に備えている。また、各隣接する一対の動翼１６のうちの先行の動翼１６の前縁１６ａは、後続の動翼１６の後縁１６ｐよりもブリスク１０の回転方向側に位置している。換言すれば、ブリスク１０の軸方向から見たときに、各隣接する一対の動翼１６の間は、開放されている。ここで、先行の動翼１６とは、前記回転方向から見て先行する動翼１６のことをいい、後続の動翼１６は、前記回転方向から見て後続する動翼１６のことをいう。なお、先行の動翼１６の前縁１６ａが後続の動翼１６の後縁１６ｐよりもブリスク１０の回転方向の反対側に位置していてもよい。
【００２０】
続いて、図２を参照して、本発明の実施形態に係るブリスク中間品の製造方法の製造対象であるブリスク中間品（ブリスクの中間品）１８の構成について説明する。
【００２１】
図２に示すように、本発明の実施形態に係るブリスク中間品１８は、仕上げ加工（仕上げ切削）によって製品形状（最終形状）のブリスク１０に仕上げる前の中間品である。ブリスク中間品１８は、チタン合金等からなる環状の金属ブロック（素材ブロック）Ｍ（図３参照）に押出鍛造によって成形されている。また、ブリスク中間品１８は、ディスク１２に相当する円形状（円板状）のディスク相当部２０を有しており、ディスク相当部２０は、その表面側（ディスク相当部２０の表面側）に、仕上げ加工のための削り代（余肉）２０ｅを含んでいる。ディスク相当部２０は、その中央部（ディスク相当部２０の中央部）に、挿通穴１４に相当する挿通穴相当部２２を備えている。
【００２２】
ディスク相当部２０は、その外周面２０ｃに、動翼１６に相当する複数の動翼相当部２４を周方向（外周面２０ｃの周方向）に沿って等間隔に備えている。各動翼相当部２４は、その表面側（各動翼相当部２４の表面側）に、仕上げ加工のための削り代２４ｅを含んでいる。また、各隣接する一対の動翼相当部２４のうちの先行の動翼相当部２４の前縁２４ａは、後続の動翼相当部２４の後縁２４ｐよりも前記回転方向側に位置している。ここで、先行の動翼相当部２４とは、先行の動翼１６（図１参照）に相当する動翼相当部２４のことをいい、後続の動翼相当部２４とは、先行の動翼１６（図１参照）に相当する動翼相当部２４のことをいう。
【００２３】
続いて、図３から図５を参照して、ブリスク中間品１８を製造するために用いられる鍛造金型ユニット２６の構成について説明する。
【００２４】
図３から図５に示すように、本発明の実施形態に係る鍛造金型ユニット２６は、プレス機械（大部分を図示省略）のボルスタ２８の上面に着脱可能に設けられた第１鍛造金型３０と、プレス機械のラム３２の下面に着脱可能に設けられかつ第１鍛造金型３０に上下方向に対向した第２鍛造金型３４とからなっている。そして、第１鍛造金型３０及び第２鍛造金型３４の具体的な構成は、次の通りである。
【００２５】
第１鍛造金型３０は、その上側（第１鍛造金型３０の上側）の中央部に、ディスク相当部２０の軸方向の一方側の形状に対応する第１ディスク成形面３０ｄを有している。また、第１鍛造金型３０は、その上側（第１鍛造金型３０の上側）の外縁部に、複数の動翼相当部２４の背面２４ｒ（図２参照）を含む形状に対応する第１動翼成形面３０ｂを有している。第１動翼成形面３０ｂは、第１ディスク成形面３０ｄの半径方向外側に位置しており、円周方向（第１鍛造金型３０の周方向）に沿った断面において鋸刃形状になっている（図７（ａ）参照）。第１ディスク成形面３０ｄと第１動翼成形面３０ｂは、ブリスク中間品１８の軸方向の一方側の形状に対応する第１成形面を構成している。更に、第１鍛造金型３０は、第１ディスク成形面３０ｄの中央部に、チタン合金又はニッケル合金等（ブリスクの構成材料）からなる環状の金属ブロックＭをセットするためのセットピン３６を備えている。
【００２６】
第２鍛造金型３４は、ラム（スライド）３２の下面に着脱可能に設けられた筒状の第２鍛造金型ベース３８を有している。また、第２鍛造金型ベース３８は、その下側（第２鍛造金型ベース３８の下側）の中央部に、パンチ４０を備えており、このパンチ４０は、その下側（パンチ４０の下側）に、ディスク相当部２０の軸方向の他方側の形状に対応する第２ディスク成形面４０ｄを有している。更に、パンチ４０は、第２ディスク成形面４０ｄの中央部に、セットピン３６に嵌入させるための嵌入穴４２を備えている。
【００２７】
第２鍛造金型ベース３８は、その下側に、可動リング４４を上下方向（プレス方向及びその反対方向）へ移動可能に備えており、この可動リング４４は、パンチ４０の半径方向外側に位置している。可動リング４４は、第２鍛造金型ベース３８の下端に固定した環状のストッパプレート４６によって、第２鍛造金型ベース３８に対して離脱不能になっている。可動リング４４は、その下側（可動リング４４の下側）に、複数の動翼相当部２４の腹面２４ｖ（図２参照）を含む形状に対応する第２動翼成形面４４ｂを有している。第２動翼成形面４４ｂは、第２ディスク成形面４０ｄの半径方向外側に位置しており、第２鍛造金型３４の周方向に沿った断面において鋸刃形状になっている（図７（ａ）参照）。第２ディスク成形面４０ｄと第２動翼成形面４４ｂは、ブリスク中間品１８の軸方向の他方側の形状に対応する第２成形面を構成している。また、可動リング４４の下面の外縁部（第２動翼成形面４４ｂの半径方向外側の部分）４４ｏは、第１鍛造金型３０の上面の外縁部３０ｏに接触可能になっている。そして、第２動翼成形面４４ｂは、可動リング４４の下面の外縁部４４ｏが第１鍛造金型３０の上面の外縁部３０ｏに接触したときに、第１動翼成形面３０ｂに局所的に接触するようになっている（図７（ａ）参照）。
【００２８】
可動リング４４は、その上面（可動リング４４の上面）に、複数のガイド穴４８を円周方向（所定の円周方向）に間隔を置いて備えている。また、第２鍛造金型ベース３８は、その下側に、複数の支持ピン（ガイドピン）５０を円周方向（所定の円周方向）に間隔を置いて備えており、各支持ピン５０は、対応するガイド穴４８に上下方向へ移動可能に支持されている。更に、各支持ピン５０は、第２鍛造金型ベース３８と可動リング４４の間に、可動リング４４を下方向（プレス方向）へ付勢する付勢部材としてのスプリング５２を備えている。そして、可動リング４４の下面の外縁部４４ｏが第１鍛造金型３０の上面の外縁部３０ｏに接触する前に、可動リング４４の下面の外縁部４４ｏは、複数のスプリング５２の付勢力又は可動リング４４の自重によってパンチ４０に対して下方向へ突出した状態になっている。
【００２９】
続いて、図３から図７（ａ）を参照して、本発明の実施形態に係るブリスク中間品の製造方法について説明する。
【００３０】
本発明の実施形態に係るブリスク中間品の製造方法は、ブリスク中間品１８を製造するための方法であって、加熱工程と、セット工程と、押出鍛造工程と、取出工程とを具備している。そして、本発明の実施形態に係るブリスク中間品の製造方法における各工程の具体的な内容は、次の通りである。
【００３１】
(i)加熱工程
加熱炉（図示省略）を用いて、チタン合金等からなる環状の金属ブロックＭを例えば８００℃以上の高温に加熱する。また、金属ブロックＭを加熱する他に、ヒータ（図示省略）を用いて、第１鍛造金型３０及び第２鍛造金型３４を例えば２００℃以上の高温に加熱してもよい。
【００３２】
(ii)セット工程
加熱工程の終了後に、例えば、第１ディスク成形面３０ｄ、第１動翼成形面３０ｂ、第２ディスク成形面４０ｄ、及び第２動翼成形面４４ｂにグラファイト等の離型剤を塗布することにより、第１鍛造金型３０及び第２鍛造金型３４に対して離型処理を施す。そして、図３に示すように、金属ブロックＭの穴部Ｍｈにセットピン３６を挿通させて、金属ブロックＭを第１ディスク成形面３０ｄにセットする。換言すれば、金属ブロックＭを第１ディスク成形面３０ｄと第２ディスク成形面４０ｄとの間にセットする。
【００３３】
(iii)押出鍛造工程
セット工程の終了後に、図４に示すように、プレス機械の駆動によりラム３２をプレス方向（下方向）へ移動させることにより、第２鍛造金型３４をラム３２と一体的にプレス方向へ移動させる。これにより、可動リング４４の下面の外縁部４４ｏを第１鍛造金型３０の上面の外縁部３０ｏに接触させて、第２動翼成形面４４ｂを第１動翼成形面３０ｂに局所的に接触させることができる。
【００３４】
そして、ラム３２をプレス方向へ移動させることにより、パンチ４０を複数のスプリング５２の付勢力に抗しつつ可動リング４４に対して相対的にプレス方向へ移動させて、可動リング４４の下面の外縁部４４ｏに対してプレス方向へ突出させる。すると、図５及び図７（ａ）に示すように、パンチ４０によって金属ブロックＭをプレス方向へ押圧しつつ、第１動翼成形面３０ｂと第２動翼成形面４４ｂを局所的に接触させた状態で、第１鍛造金型３０と第２鍛造金型３４の協働によって金属ブロックＭをプレス方向に直交する放射方向へ押出鍛造することができる。これにより、金属ブロックＭからディスク相当部２０を成形しつつ、複数の動翼相当部２４を押出成形することができ、換言すれば、金属ブロックＭからブリスク中間品１８を製造することができる。
【００３５】
(iv)取出工程
押出鍛造工程の終了後に、図６に示すように、プレス機械の駆動によりラム３２をプレス方向の反対方向（上方向）へ移動させることにより、第２鍛造金型３４をラム３２と一体的にプレス方向の反対方向へ移動させて、第１鍛造金型３０に対して離反させる。そして、ブリスク中間品１８を動翼相当部２４の捻りに応じて回転させつつ、第１鍛造金型３０からブリスク中間品１８を取出す。
【００３６】
以上により、本発明の実施形態に係るブリスク中間品の製造方法の実施が終了する。
【００３７】
なお、第１鍛造金型３０からブリスク中間品１８を取出した後に、バイト等のディスク用の切削工具（図示省略）を用いて、ディスク相当部２０に対して旋削（切削の１つ）を行うことにより、ディスク相当部２０をディスク１２に仕上げる。また、エンドミル等の動翼用の切削工具（図示省略）を用いて、各動翼相当部２４に対して転削（切削の１つ）を行うことにより、各動翼相当部２４を動翼１６に仕上げる。これにより、ブリスク中間品１８からブリスク１０に最終的に仕上げることができる。
【００３８】
続いて、本発明の実施形態の作用及び効果について説明する。
【００３９】
鍛造金型ユニット２６を用いて、金属ブロックＭを押出鍛造することにより、ディスク相当部２０を成形しつつ、複数の動翼相当部２４を押出成形することができる。換言すれば、金属ブロックＭに対して切削加工を行うことなく、ブリスク中間品１８を製造することができる。これにより、投入材料としての金属ブロックＭの体積とブリスク１０の体積との差を小さくすると共に、ブリスク１０の製造に必要な切削量（投入材料の切削量）を大幅に減らすことができる。
【００４０】
従って、本発明の実施形態によれば、前述のように、投入材料としての金属ブロックＭの体積とブリスク１０の体積との差を小さくすることができる。そのため、ブリスク１０の材料コストの増大を抑えて、ブリスク１０の低コスト化を図ることができる。
【００４１】
また、本発明の実施形態によれば、前述のように、ブリスク１０の製造に必要な切削量を大幅に減らすことができる。そのため、ブリスク１０の製造時間を大幅に短縮して、ブリスク１０の生産性を十分に高めると共に、切削工具の消耗を十分に抑制することができる。
【００４２】
つまり、本発明の実施形態によれば、ブリスク１０の低コスト化を図った上で、ブリスク１０の生産性を十分に高めると共に、切削工具の消耗を十分に抑制することができる。
【００４３】
（本発明の実施形態の変形例）
本発明の実施形態の変形例について、図７（ｂ）及び図８を参照して説明する。
【００４４】
図７（ｂ）に示すように、押出鍛造工程では、第１動翼成形面３０ｂと第２動翼成形面４４ｂを非接触の状態で、第１鍛造金型３０と第２鍛造金型３４の協働によって金属ブロックＭを前記放射方向へ押出鍛造するようになっている（図５参照）。換言すれば、第２動翼成形面４４ｂは、可動リング４４の下面の外縁部４４ｏが第１鍛造金型３０の上面の外縁部３０ｏに接触したときに、第１動翼成形面３０ｂに非接触になっている。それに伴い、ブリスク中間品の製造方法の実施によって、図８に示すように、各隣接する一対の動翼相当部２４間にブリッジ５４を備えたブリスク中間品１８Ａが製造されることになる。
【００４５】
なお、ブリスク中間品１８Ａは、前述の点を除き、ブリスク中間品１８（図２参照）と同様の構成を有している。ブリスク中間品１８Ａにおける各構成要素については、図面中に、ブリスク中間品１８における対応する構成要素と同一符号を付している。
【００４６】
そして、本発明の実施形態の変形例においても、本発明の実施形態と同様の作用及び効果を奏するものである。
【００４７】
本発明は、前述の実施形態の説明に限られるものでなく、例えば、鍛造金型ユニット２６の構成の変更等、適宜の変更を行うことにより、種々の態様で実施可能である。そして、本発明に包含される権利範囲は、前述の実施形態に限定されないものである。
【符号の説明】
【００４８】
Ｍ      金属ブロック
Ｍｈ    穴部
１０    ブリスク
１２    ディスク
１４    挿通穴
１６    動翼
１６ａ  前縁
１６ｐ  後縁
１８    ブリスク中間品
１８Ａ  ブリスク中間品
２０    ディスク相当部
２２    挿通穴相当部
２４    動翼相当部
２４ａ  前縁
２４ｅ  削り代
２４ｐ  後縁
２４ｒ  背面
２４ｖ  腹面
２６    鍛造金型ユニット
２８    ボルスタ
３０    第１鍛造金型
３０ｂ  第１動翼成形面
３０ｄ  第１ディスク成形面
３０ｏ  外縁部
３２    ラム
３４    第２鍛造金型
３６    セットピン
３８    第２鍛造金型ベース
４０    パンチ
４０ｄ  第２ディスク成形面
４２    嵌入穴
４４    可動リング
４４ｂ  第２動翼成形面
４４ｏ  外縁部
４８    ガイド穴
５０    支持ピン
５２    スプリング
５４    ブリッジ
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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