(57)【要約】【課題】電線に引張り力が掛かった場合でも電線が外れにくい圧着端子を提供する。【解決手段】圧着端子２０は、端子接続部２３と、導体接続部２２と、被覆接続部２１と、を備える。端子接続部２３は、他の端子と接続される。導体接続部２２は、開放された部分を有しており、電線をセットして当該開放された部分を閉じることで当該電線の導体と接続される。被覆接続部２１は、開放された部分を有しており、電線をセットして当該開放された部分を閉じることで当該電線の被覆と接続される。被覆接続部２１の面のうち被覆と接続される面である接続面２１ａには、線状の突出部２１ｂが形成されている。【選択図】図３
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
他の端子と接続される端子接続部と、
電線の導体と接続される導体接続部と、
前記電線の被覆と接続される被覆接続部と、
を備え、
前記被覆接続部の面のうち前記被覆と接続される面である接続面には、線状の突出部が形成されており、
前記突出部の突出高さは、前記被覆の厚みの２５％以上６３％以下であることを特徴とする圧着端子。
【請求項２】
請求項１に記載の圧着端子であって、
前記突出部は、前記被覆との接続時に当該突出部の長手方向が前記被覆の周方向に沿うように形成されていることを特徴とする圧着端子。
【請求項３】
請求項２に記載の圧着端子であって、
前記被覆接続部に前記電線の被覆を接続するときに互いに近づく２つの端部を周方向端部と称したときに、
前記突出部は、前記被覆接続部の前記周方向端部を避けた位置に形成されていることを特徴とする圧着端子。
【請求項４】
請求項１から３までの何れか一項に記載の圧着端子であって、
前記被覆接続部には、前記突出部が複数本形成されることを特徴とする圧着端子。
【請求項５】
請求項１から４までの何れか一項に記載の圧着端子であって、
少なくとも前記被覆接続部は、板材を加工することで形成されており、
前記突出部の突出高さは、前記板材の厚みの２０％以上５０％以下であることを特徴とする圧着端子。
【請求項６】
電線と、
前記電線の導体及び被覆と接続される圧着端子と、
を備え、
前記圧着端子は、
他の端子と接続される端子接続部と、
前記電線の前記導体と接続される導体接続部と、
前記電線の前記被覆と接続される被覆接続部と、
を備え、
前記被覆接続部の面のうち前記被覆と接続される面である接続面には、線状の突出部が形成されており、
前記突出部の突出高さは、前記被覆の厚みの２５％以上６３％以下であることを特徴とする端子付き電線。
【請求項７】
請求項６に記載の端子付き電線であって、
前記突出部は、前記被覆の周方向に沿うように形成されていることを特徴とする端子付き電線。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、主として、圧着により電線と電気的に接続される圧着端子に関する。
【背景技術】
【０００２】
ワイヤハーネスは、自動車の車体に配索され、当該自動車が備える各種電気機器への電力供給、電気機器間の制御信号の通信等に利用される。ワイヤハーネスは、束ねられた複数の電線、及びこれらの電線に接続された端子から構成される。特許文献１は、この種の端子付き電線を開示する。
【０００３】
特許文献１の圧着端子は、被水領域で使用されるものであり、防水性能が要求される。この圧着端子は、円筒状の電線接続部を備えるクローズドバレル端子である。この円筒状の電線接続部の中に電線を挿入して当該電線接続部を圧縮することで圧着端子と電線とが接続される。また、電線接続部が円筒であるため、電線を伝って水が浸入することを防止できる。
【０００４】
特許文献１の変形例の圧着端子には、電線接続部の内側に導通用押圧部と防水用圧縮部が形成されている。導通用押圧部は、矩形状の凹部であり、当該凹部の縁により電線の導体を強く押圧して電線と端子の導通を確保する。防水用圧縮部は、円弧状の突出部であり、当該突出部で電線の被覆を圧縮することで防水性能を向上させる。
【０００５】
特許文献２の圧着端子は、ワイヤバレルとインシュレーションバレルとを備える。ワイヤバレルは、板材を略Ｕ字状に曲げて形成されており、その間に電線の導体を配置してカシメることで当該導体と接続される。インシュレーションバレルは、板材を略Ｕ字状に曲げて形成されており、その間に電線の被覆を配置してカシメることで当該被覆と接続される。
【０００６】
特許文献２のような圧着端子はオープンバレル端子と称されている。オープンバレル端子は、特許文献１のクローズドバレル端子と異なり、電線と端子の接続部が密閉されていない。
【０００７】
特許文献３は、ワイヤバレル及びインシュレーションバレル（圧着アーム）を備えるオープンバレル端子を開示する。インシュレーションバレルの内側には、端子の長手方向に沿うように２つのノッチが形成されている。また、この２つのノッチの間には、当該ノッチと直角をなすように延びる切込みが形成されている。
【０００８】
特許文献４は、ワイヤバレル（導体圧着部）及びインシュレーションバレル（被覆加締部）を備えるオープンバレル端子を開示する。インシュレーションバレルの内側には、セレーション（凹部）が電線の長手方向と直交する方向に形成されている。特許文献４には、セレーションを形成することで、カシメ時にセレーションを電線の被覆に食い込ませて密着性を高めることにより、水分の侵入を防止できると記載されている。また、セレーションの代わりに凸条を設けても良い旨についても記載されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００９】
【特許文献１】特開２０１４−１６４８９９号公報
【特許文献２】特開２００９−２４５７０１号公報
【特許文献３】特開平１０−３１２８４４号公報
【特許文献４】特開２０１１−２１６２５３号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【００１０】
ところで、端子付き電線を自動車等へ設置した後、様々な要因によって電線に引張り力が掛かり、圧着端子から電線が外れてしまうことがある。
【００１１】
更に、近年ではアルミ製の細い導体を用いた端子付き電線が採用され始めている。このような電線を採用する場合、導体の引張強度が低下するため、引張り力が掛かった場合に電線が外れ易くなる。
【００１２】
また、特許文献３及び４では、インシュレーションバレルにセレーション等を形成することで密着性を高めることは記載されている。しかし、特許文献３及び４では、セレーション等の具体的な形状については記載されていない。
【００１３】
本発明は以上の事情に鑑みてされたものであり、その主要な目的は、圧着端子において、電線に引張り力が掛かった場合でも端子から電線が外れにくい構成を提供することにある。
【課題を解決するための手段及び効果】
【００１４】
本発明の解決しようとする課題は以上の如くであり、次にこの課題を解決するための手段とその効果を説明する。
【００１５】
本発明の第１の観点によれば、以下の構成の圧着端子が提供される。即ち、この圧着端子は、端子接続部と、導体接続部と、被覆接続部と、を備える。前記端子接続部は、他の端子と接続される。前記導体接続部は、電線の導体と接続される。前記被覆接続部は、前記電線の被覆と接続される。前記被覆接続部の面のうち前記被覆と接続される面である接続面には、線状の突出部が形成されている。また、前記突出部の突出高さは、前記被覆の厚みの２５％以上６３％以下である。
【００１６】
これにより、突出高さが上記の範囲の突出部を形成することで、圧着端子と電線とを接続する際に被覆接続部の突出部が電線の被覆に十分に食い込むため、圧着端子と被覆とを強力に接続することができる。従って、電線に引張り力が掛かった場合でも電線が外れにくい構成の圧着端子が実現できる。
【００１７】
前記の圧着端子においては、前記突出部は、前記被覆との接続時に当該突出部の長手方向が前記被覆の周方向に沿うように形成されていることが好ましい。
【００１８】
これにより、電線に掛かる引張り力の向き（通常は電線の長手方向）に交差するように突出部が形成されているため、電線の引張り力への耐性を一層向上させることができる。
【００１９】
前記の圧着端子においては、以下の構成とすることが好ましい。即ち、前記被覆接続部に前記電線の被覆を接続するときに互いに近づく２つの端部を周方向端部と称したときに、前記突出部は、前記被覆接続部の前記周方向端部を避けた位置に形成されている。
【００２０】
これにより、周方向端部に突出部を形成しなくて良いため、被覆接続部の加工が容易となる。
【００２１】
前記の圧着端子においては、前記被覆接続部には、前記突出部が複数本形成されることが好ましい。
【００２２】
これにより、電線の引張りへの耐性を一層向上させることができる。
【００２３】
前記の圧着端子においては、以下の構成とすることが好ましい。即ち、少なくとも前記被覆接続部は、板材を加工することで形成されている。前記突出部の突出高さは、前記板材の厚みの２０％以上５０％以下である。
【００２４】
これにより、被覆接続部の強度を維持しつつ、突出部を十分に被覆に食い込ませることができる。
【００２５】
なお、突出部を形成することで、溝部を形成する場合と同じ圧縮率を保ちつつ、被覆接続部の周方向の長さを長くすることができる。従って、被覆接続部を閉じる際の被覆の挟込みを防止できる。
【００２６】
本発明の第２の観点によれば、以下の構成の端子付き電線が提供される。即ち、この端子付き電線は、電線と、圧着端子と、を備える。前記圧着端子は、前記電線の導体及び被覆と接続される。前記圧着端子は、端子接続部と、導体接続部と、被覆接続部と、を備える。前記端子接続部は、他の端子と接続される。前記導体接続部は、前記電線の前記導体と接続される。前記被覆接続部は、前記電線の長手方向において前記導体接続部とは離れた位置に形成されており、前記電線の前記被覆と接続される。前記被覆接続部の面のうち前記被覆と接続される面である接続面には、線状の突出部が形成されている。また、前記突出部の突出高さは、前記被覆の厚みの２５％以上６３％以下である。
【００２７】
これにより、上記の範囲の突出部を形成することで、被覆接続部の接続面に形成された突出部が電線の被覆に十分に食い込んでいるため、電線に力が掛かった場合でも圧着端子から電線が外れにくい構成の端子付き電線が実現できる。
【００２８】
前記の端子付き電線において、前記突出部は前記被覆の周方向に沿うように形成されていることが好ましい。
【００２９】
これにより、電線に掛かる力の向き（通常は電線の長手方向）に交差するように突出部が形成されているため、電線の引張りへの耐性を一層向上させることができる。
【図面の簡単な説明】
【００３０】
【図１】本発明の一実施形態に係る端子付き電線の構成を示す斜視図。
【図２】端子付き電線の断面図。
【図３】電線を接続する前の圧着端子の構成を示す斜視図。
【図４】突出部又は溝部の有無と引張り力への耐性との関連性を確かめた実験の結果を示す表。
【図５】被覆接続部に溝部が形成された比較例の圧着端子を示す斜視図。
【図６】被覆接続部の突出部のパラメータを説明する拡大図。
【図７】突出部の高さと引張り解析荷重の関係、及び、溝部の深さと引張り解析荷重の関係を示すグラフ。
【図８】圧縮率を揃えた場合の実施形態及び比較例のサイズ等を示す表。
【図９】被覆接続部を閉じて被覆と接続する際の流れを示す図。
【発明を実施するための形態】
【００３１】
次に、図面を参照して本発明の実施形態を説明する。図１は、本発明の実施形態に係る端子付き電線１の構成を示す斜視図である。図２は、端子付き電線１の断面図である。図３は、電線１０を接続する前の圧着端子２０の構成を示す斜視図である。
【００３２】
端子付き電線１は、メス型の端子が接続された電線であり、オス型のジョイントコネクタ等に接続される。図１に示すように、端子付き電線１は、電線１０と、圧着端子２０と、を備える。
【００３３】
電線１０は、導体１１と被覆１２とから構成されている。導体１１は、複数のアルミニウム又はアルミニウム合金の素線を束ねたものである。なお、導体１１は導電性を有していれば上記以外の素材（例えば銅）から構成されていても良い。導体１１の形状及び導体断面積は任意であるが、本実施形態の導体断面積は０．５ｍｍ2である。被覆１２は、樹脂等の絶縁性を有する素材から構成されており、導体１１の周囲を覆うように配置されている。被覆１２の厚さは任意であるが、本実施形態では０．２ｍｍである。
【００３４】
圧着端子２０は、表面が錫（Ｓｎ）や銀（Ａｇ）等でメッキされた銅や黄銅等の銅合金から構成された端子である。圧着端子２０を銅又は銅合金で構成することで、導電性と強度を確保することができる。なお、圧着端子２０は、導体であれば銅以外の素材（例えばアルミニウム）から構成されていても良い。また、圧着端子２０は、打ち抜いた金属板に対して、折曲げ及び接合等を行うことで成形される。図１から図３に示すように、圧着端子２０は、被覆接続部（インシュレーションバレル）２１と、導体接続部（ワイヤバレル）２２と、端子接続部２３と、を備える。
【００３５】
被覆接続部２１は、板材が折り曲げられることで図３に示すように略Ｕ字状となっている部分である。従って、被覆接続部２１は円筒等の閉じられた形状ではなく、一部が開放されている（具体的にはＵ字の端部同士の間）。ここで、被覆接続部２１の内側の面（電線１０の被覆１２と接続される面）を接続面２１ａと称する。接続面２１ａに電線１０をセットして（詳細には接続面２１ａと被覆１２の位置を合わせて）、工具等で被覆接続部２１の開放部分を閉じる（カシメる、Ｕ字状の端部同士を近づける）ように圧着することで、被覆接続部２１と被覆１２とが機械的及び電気的に接続される。
【００３６】
また、図３に示すように接続面２１ａには、線状の突出部２１ｂが２本形成されている。突出部２１ｂは、当該突出部２１ｂの長手方向が被覆接続部２１の長手方向（換言すれば電線１０の接続後の圧着端子２０の周方向）に沿うように形成されている。更に換言すれば、突出部２１ｂは、開放状（Ｕ字状）の一端から他端に向かう方向に沿って形成されている。
【００３７】
突出部２１ｂは、電線１０の接続前に予めプレス加工等によって形成されている。ここで、突出部２１ｂは、前記周方向の端部（周方向端部）を避けた位置（具体的には、周方向端部から板厚分以上離れた位置）に形成されている。これにより、周方向端部にプレス加工を行わなくて良いため、プレス加工時の被覆接続部２１の変形を確実に防止できる。また、被覆接続部２１の変形を考慮しなくて良いため、当該プレス加工を容易に行うことができる。
【００３８】
突出部２１ｂは、図２及び図３に示すように、周方向に垂直な方向で切ったときの断面が円弧状となるように（換言すれば円弧状に突出するように、曲率を有するように）形成されている。突出部２１ｂを円弧状に突出させることで、板材に突出部２１ｂを形成するときや、被覆接続部２１をカシメるときの被覆接続部２１の割れを防止することができる。この円弧状の突出部２１ｂは、被覆接続部２１をカシメる際に被覆１２に食い込む。これにより、電線１０の引張り力への耐性を向上させることができる。特に、本実施形態では突出部２１ｂが形成される方向（長手方向）と、電線１０の長手方向（主として引張り力が掛かる方向）と、が交わるため、引張り力への耐性を一層向上させることができる。
【００３９】
なお、本実施形態では、突出部２１ｂは２本形成されるが、１本であっても良いし、３本以上であっても良い。また、本実施形態では、突出部２１ｂは周方向で分割されていないが、分割されていても良い。
【００４０】
導体接続部２２は、板材が折り曲げられることで図３に示すように略Ｕ字状となっている部分である。従って、導体接続部２２は、被覆接続部２１と同様に、一部が開放されている。このように、開放された被覆接続部２１及び導体接続部２２を備える圧着端子２０をオープンバレル端子（オープンバレルタイプの端子）と称する。
【００４１】
導体接続部２２は、電線１０の導体１１と接続される。具体的には、導体接続部２２の内側の面（以下、接続面２２ａ）に電線１０をセットして（詳細には接続面２２ａと導体１１の位置を合わせて）、工具等で導体接続部２２の開放部分を閉じる（カシメる）ことで、導体接続部２２と導体１１とが機械的及び電気的に接続される。
【００４２】
また、図３に示すように接続面２２ａには、矩形状の凹部２２ｂが複数形成されている。凹部２２ｂは、電線１０の長手方向及び周方向に並べて形成されている。導体接続部２２をカシメることで、凹部２２ｂの縁が導体１１に食い込む。これにより、電線１０と圧着端子２０とを確実に導通することができる。
【００４３】
端子接続部２３は、ボックス状に構成されており、先端部分が開放されている。この先端部分に他のオス端子を挿入することで、圧着端子２０と他のオス端子とを電気的及び機械的に接続することができる。なお、本実施形態ではメス型の端子接続部２３を備える圧着端子２０を例に挙げて説明したが、圧着端子２０はオス型の端子接続部を備えていても良い。
【００４４】
次に、図４及び図５を参照して、本発明の効果を確かめるために行った実験について説明する。図４は、突出部２１ｂ又は溝部３１ｂの有無と引張り力への耐性との関連性を確かめた実験の結果を示す表である。図５は、被覆接続部３１に溝部３１ｂが形成された比較例の圧着端子３０を示す斜視図である。
【００４５】
今回の実験では、上述した突出部２１ｂが形成された圧着端子２０と、突出部２１ｂの代わりに溝部３１ｂが形成された圧着端子３０（図５を参照）と、突出部２１ｂと溝部３１ｂの何れも形成されていない圧着端子と、を用いた。なお、溝部３１ｂは、圧着端子３０の被覆接続部３１の接続面３１ａに形成されている。
【００４６】
上記の圧着端子は、何れも銅合金（詳細にはＪＣ４００）で構成されており、板厚（板材の厚み）が０．２５ｍｍで被覆接続部２１を展開したときの周方向の長さ（周長、展開長）が５．１ｍｍである。被覆部Ｃ／Ｈは、被覆部（端子付き電線１のうち被覆１２が圧着されている部分）のクリンプハイト（高さ、図２の上下方向の長さ）である。被覆部のクリンプハイトは、１．５０ｍｍ〜１．６７ｍｍである。被覆部Ｃ／Ｗは、被覆部のクリンプワイド（幅、図２の紙面裏表方向の長さ）である。被覆部のクリンプワイドは、何れも２．０ｍｍである。縦横比率とは、被覆部のクリンプワイドに対するクリンプハイトの長さ（比率）である。
【００４７】
このような５種類の端子付き電線を用意し、電線１０の長手方向に瞬間的な力を加えた。具体的には、所定の重さの重りを電線１０に繋げて、この重りを落下させた。図４の表には、電線１０が切断しなかった場合は「Ａ」、端子付き電線の被覆１２が破れた場合は「Ｂ」、電線１０が切断した場合は「Ｃ」が記されている。
【００４８】
図４に示すように、突出部２１ｂが形成された端子付き電線１（特に縦横比率が０．７５及び０．７８）は、何も形成されていない圧着端子及び溝部３１ｂが形成された圧着端子と比較して、数百グラム以上強い衝撃に耐え得ることが分かる。また、溝部３１ｂが形成された圧着端子３０は、何も形成されていない圧着端子と比較して、衝撃への耐性があまり変わらないことも分かる。また、突出部２１ｂを形成する場合であっても、縦横比率が０．８３以上である場合、衝撃への耐性が半分程度になる可能性がある。従って、縦横比率は０．８３より小さい値にすることが好ましい。
【００４９】
次に、図６及び図７を参照して、突出部２１ｂの高さ（突出高さ）と引張り力への耐性の関係について説明する。
【００５０】
図６は、被覆接続部２１を周方向の中央で切断した様子を示している。図６に示すように、突出部２１ｂの高さとは、板材から突出する方向の長さである。突出部２１ｂの幅とは、電線１０の長手方向における長さである。突出部２１ｂのピッチとは、隣り合う突出部２１ｂの間隔である。
【００５１】
図７（ａ）は、突出部２１ｂの高さと引張り解析荷重の関係を示すグラフである。図７（ａ）では、突出部２１ｂの高さが０．０５ｍｍ、０．１ｍｍ、０．１２５ｍｍの圧着端子２０について、引張り解析荷重を求めた。図７（ａ）に示すように、突出部２１ｂの高さが高くなるに従って、引張り解析荷重が大きくなる。
【００５２】
図７（ｂ）は、溝部３１ｂの深さと引張り解析荷重の関係を示すグラフである。図７（ｂ）では、溝部３１ｂの深さが０．０５ｍｍ、０．１ｍｍ、０．１２５ｍｍの圧着端子３０について、引張り解析荷重を求めた。図７（ａ）及び図７（ｂ）に示すように、突出部２１ｂを形成した圧着端子２０は、溝部３１ｂを形成した圧着端子３０と比較して、引張り荷重への耐性が非常に高いことが分かる。特に、突出部２１ｂ高さ又は溝部３１ｂ深さが０．０５ｍｍ、０．１ｍｍの場合、約２倍の耐性を有していることが分かる。
【００５３】
今回用いた圧着端子２０の被覆接続部２１の板厚は０．２５ｍｍである。突出部２１ｂの高さを高くすればするほど引張り力への耐性は向上すると考えられるが、板厚の強度及び加工を考慮すると、突出部２１ｂの高さは板厚の５０％以下であることが好ましい。また、引張り力への耐性を考慮すると、板厚の２０％以上であることが好ましい。
【００５４】
また、今回用いた突出部２１ｂの幅は、０．３ｍｍであるが、例えば０．２ｍｍ以上０．４ｍｍ以下の範囲内であっても良い。突出部２１ｂの幅を０．２ｍｍより小さくすると被覆１２の切れが発生し易くなる。一方で、突出部２１ｂの幅を０．４ｍｍより大きくすると被覆１２に食い込みにくくなり、強度が低下する可能性がある。
【００５５】
また、今回用いた突出部２１ｂのピッチは０．７５ｍｍであるが、０．６０ｍｍ以上０．９０ｍｍ以下の範囲内であっても良い。突出部２１ｂのピッチを０．６０ｍｍより狭くすると、突出部２１ｂの間に被覆１２が入り込みにくくなり、強度が低下する可能性がある。一方で、突出部２１ｂのピッチを０．９０ｍｍより大きくすると、被覆接続部２１自体が大きくなり、接続先のコネクタハウジングへ収まらない可能性がある。
【００５６】
また、今回用いた電線１０の被覆１２の厚さは０．２ｍｍである。突出部２１ｂの高さを定める場合、被覆１２の厚さを考慮する必要がある。即ち、突出部２１ｂの高さを高くし過ぎると、突出部２１ｂが被覆１２に過剰に食い込み、被覆１２が破れてしまう可能性がある。そのため、突出部２１ｂの高さは被覆１２の厚さの６３％（≒０．１２５ｍｍ／０．２ｍｍ）以下又は半分以下であることが好ましい。また、引張り力への耐性を考慮すると、被覆１２の厚さの２５％（=０．０５ｍｍ／０．２ｍｍ）以上であることが好ましい。なお、ここでの被覆１２の厚さとは、被覆接続部２１に接続される前（カシメによって厚さが変化する前）の被覆１２の厚さである。
【００５７】
次に、図８及び図９を参照して、耐荷重性以外においても、溝部３１ｂよりも突出部２１ｂが優れていることを説明する。ここでは、本実施形態と比較例の条件を揃えるために、圧縮率（カシメ前の被覆１２の断面積に対するカシメ後の被覆１２の断面積）が同じ値となるようにして、高さ及び周長を比較した。本実施形態の圧着端子２０には突出部２１ｂが形成されているため、同じ圧縮率でも高さが高くなるので、比較例の圧着端子３０と比較して周長が長くなる。
【００５８】
ここで、同じ圧縮率であれば、周長は長い方が好ましい。以下、その理由を説明する。図９は、被覆接続部２１をカシメる工程を示す図である。図９（ａ）の状態から周方向端部同士を近づけることで図９（ｂ）を経由して図９（ｃ）の状態となる。その後に更に圧着作業を進行させることで、図９（ｄ）の状態となる。ここで、周方向端部同士を接触させたときの被覆１２と被覆接続部２１の距離をクリアランスＬ１と称する。クリアランスＬ１が小さいほど、被覆接続部２１をカシメる際に周方向端部同士で被覆１２を噛み込み易くなる。被覆１２を噛み込んだ場合、被覆１２が破れる可能性があるため、クリアランスＬ１は大きい方が好ましい。
【００５９】
ここで、本実施形態の圧着端子２０は比較例の圧着端子３０と比較して周長が長いため、クリアランスＬ１が大きくなり易い。従って、被覆１２の噛込みを避けるという観点から考えても、本実施形態の方が比較例よりも優れている。
【００６０】
以上に説明したように、上記実施形態の圧着端子２０は、端子接続部２３と、導体接続部２２と、被覆接続部２１と、を備える。端子接続部２３は、他の端子と接続される。導体接続部２２は、開放された部分を有しており、電線１０をセットして当該開放された部分を閉じることで当該電線１０の導体１１と接続される。被覆接続部２１は、開放された部分を有しており、電線１０をセットして当該開放された部分を閉じることで当該電線１０の被覆１２と接続される。被覆接続部２１の面のうち被覆１２と接続される面である接続面２１ａには、線状の突出部２１ｂが形成されている。また、突出部２１ｂの（突出）高さは、被覆１２の厚みの２５％以上６３％以下である。
【００６１】
これにより、圧着端子２０と電線１０とを接続することで被覆接続部２１の突出部２１ｂが電線１０の被覆１２に食い込むため、圧着端子２０と被覆１２とを強力に接続することができる。従って、電線１０に引張り力が掛かった場合でも電線１０が外れにくい構成のオープンバレル端子が実現できる。特に、突出部２１ｂが形成されているため、溝部３１ｂを形成する場合と同じ圧縮率を保ちつつ、被覆接続部２１の周方向の長さを長くすることができる。従って、被覆接続部２１を閉じる際の被覆１２の挟込みを防止できる。
【００６２】
また、上記実施形態の圧着端子２０において、突出部２１ｂは、被覆１２との接続時に当該突出部２１ｂの長手方向が被覆１２の周方向に沿うように形成されている。
【００６３】
これにより、電線１０に掛かる引張り力の向き（通常は電線１０の長手方向）に交差するように突出部２１ｂが形成されているため、電線１０の引張り力への耐性を一層向上させることができる。
【００６４】
また、上記実施形態の圧着端子２０において、被覆接続部２１を閉じるときに互いに近づく２つの端部を周方向端部と称したときに、突出部２１ｂは、被覆接続部２１の周方向端部を避けた位置に形成されている。
【００６５】
これにより、周方向端部に突出部２１ｂを形成しなくて良いため、被覆接続部２１の加工が容易となる。
【００６６】
また、上記実施形態の圧着端子２０において、被覆接続部２１には、突出部２１ｂが複数本形成される。
【００６７】
これにより、電線１０の引張りへの耐性を一層向上させることができる。
【００６８】
以上に本発明の好適な実施の形態を説明したが、上記の構成は例えば以下のように変更することができる。
【００６９】
上記実施形態では、接続面２１ａに突出部２１ｂが形成されていたが、接続面２１ａに突出部２１ｂと溝部３１ｂの両方が形成されていても良い。また、本実施形態では突出部２１ｂは円弧状に突出しているが、突出部２１ｂの形状は任意であり、矩形状に突出させても良い。また、導体接続部２２の接続面２２ａの形状は任意であり、凹部２２ｂが形成されていなくても良いし、他の形状の凹部又は凸部が形成されていても良い。
【００７０】
また、カシメる前の圧着端子２０の被覆接続部２１の形状は任意であり、略Ｕ字状に限られない。また、カシメる方法は任意であり、周方向端部同士が重なるようにカシメても良い。
【００７１】
端子付き電線１は、例えば自動車に設置されるワイヤハーネスへの適用が想定されているが、様々な箇所のコネクタの一部として用いることができる。
【符号の説明】
【００７２】
１  端子付き電線
１０  電線
１１  導体
１２  被覆
２０  圧着端子
２１  被覆接続部
２１ａ  接続面
２１ｂ  突出部
２２  導体接続部
２３  端子接続部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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