(57)【要約】【課題】グリーンタイヤの成形作業時、ブラダーをターンアップさせるロールオーバー缶の作動負荷と作動サイクルタイムの短縮及び設備レイアウトの減縮が行われるタイヤ成形機のロールオーバー缶作動装置を提供する。【解決手段】成形ドラム１０１上に載せられた各種半製品１０２の内部にエアを供給し、ビード部１０３の外側にある半製品１０２をターンアップさせるブラダー１０４をロールオーバー缶が押すことによってグリーンタイヤを成形させるタイヤ成形機のロールオーバー缶作動装置において、前記ロールオーバー缶１は、支持フレーム２の回転軸３を支点としてシリンダー４によって回転作動し、前記ロールオーバー缶１の支持台５に連結されるシリンダー４が支持フレーム２の上端でヒンジ軸６を媒介にして装着されてタイヤ成形機のロールオーバー缶作動装置を構成する。【選択図】図２
2017043092.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
成形ドラム（１０１）上に載せられた各種半製品（１０２）の内部にエアを供給し、ビード部（１０３）の外側にある半製品（１０２）をターンアップさせるブラダー（１０４）をロールオーバー缶が押すことによってグリーンタイヤを成形させるタイヤ成形機のロールオーバー缶作動装置において、
前記ロールオーバー缶（１）は、支持フレーム（２）の回転軸（３）を支点としてシリンダー（４）によって回転作動し、前記ロールオーバー缶（１）の支持台（５）に連結されるシリンダー（４）が支持フレーム（２）の上端でヒンジ軸（６）を媒介にして装着されて構成されることを特徴とするタイヤ成形機のロールオーバー缶作動装置。
【請求項２】
前記シリンダー（４）は、支持フレーム（２）のヒンジ軸（６）を支点としてティルティング作用をすることを特徴とする、請求項１に記載のタイヤ成形機のロールオーバー缶作動装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、グリーンタイヤ成形工程でグリーンタイヤ半製品を成形ドラムにターンアップ（Ｔｕｒｎ  ｕｐ）させるブラダー（Ｂｌａｄｄｅｒ）の膨張時、前記ブラダーを押すロールオーバー缶（Ｒｏｌｌ  ｏｖｅｒ  ｃａｎ）駆動装置に関し、より詳細には、構造の単純化によって作動サイクルタイムが節減されながら、故障率が低下するタイヤ成形機のロールオーバー缶駆動装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
タイヤ成形工程は、タイヤを構成するすべてのタイヤ半製品を成形ドラムに順次付着させ、タイヤ形状を有するグリーンタイヤを製造する工程であって、このようなタイヤ成形工程でグリーンタイヤを成形するとき、成形ドラムに載せられた各種タイヤの半製品をターンアップブラダー（Ｔｕｒｎ  ｕｐ  ｂｌａｄｄｅｒ）を用いて圧着させることによってグリーンタイヤを成形するようになる。
【０００３】
例えば、図３に示したように、成形ドラム１０１に載せられたサイドウォール、カーカスなどの半製品１０２の内部に矢印（イ）方向にエアを供給し、ビード部１０３の外側では、矢印（ロ）方向に供給されるエアによるブラダー１０４の膨張が完了すると、前記ブラダー１０４を矢印（ハ）方向に作動するロールオーバー缶１０５が押すようになり、前記ブラダー１０４が半製品１０２をターンアップさせることによってグリーンタイヤを成形するようになる。
【０００４】
従来、前記のように作用するロールオーバー缶１０５の作動は、図４に示したように、ロールオーバー缶１０５をブラダー１０４に接近させて押す作用をするとき、モーターの駆動力によってＸ軸線形ガイド１０７とＹ軸線形ガイド１０８に沿ってロールオーバー缶１０５が移動するようになる。
【０００５】
このとき、前記ロールオーバー缶１０５がＸ軸方向にターンアップするとき、Ｙ軸線形ガイド１０８に負荷が大きくかかり、前記Ｙ軸線形ガイド１０７が度々毀損するという故障が発生し得る。
【０００６】
また、従来のロールオーバー缶駆動装置は、ロールオーバー缶１０５に対してＸ軸方向とＹ軸方向への前後進作用を交互に作動させることによって自然に作動サイクルタイムが長くなり、生産性が低下するという問題を有し、設備施設のレイアウト（Ｌａｙ  ｏｕｔ）が大きく占有されるという短所などを有していた。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００７】
【特許文献１】大韓民国登録特許第１０―１０１１２１０号（２０１１．０１．２０．）
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００８】
そこで、本発明は、前記のような従来の問題を解決するために発明されたものであって、グリーンタイヤの成形作業時、ブラダーをターンアップさせるロールオーバー缶の作動負荷と作動サイクルタイムの短縮及び設備レイアウトの減縮が行われるタイヤ成形機のロールオーバー缶作動装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
前記のような目的を達成するための本発明は、成形ドラム上に載せられた各種半製品の内部にエアを供給し、ビード部の外側にある半製品をターンアップさせるブラダーをロールオーバー缶が押すことによってグリーンタイヤを成形させるタイヤ成形機のロールオーバー缶作動装置において、前記ロールオーバー缶は、支持フレームの回転軸を支点としてシリンダーによって回転作動し、前記ロールオーバー缶の支持台に連結されるシリンダーが支持フレームの上端でヒンジ軸を媒介にして装着されて構成されている。
【発明の効果】
【００１０】
このような本発明に係るタイヤ成形機のロールオーバー缶作動装置は、ロールオーバー缶がブラダーに対する接近と離隔作用をするとき、シリンダーによってフレームでスイング（Ｓｗｉｎｇ）方式で回転作動することによって、従来のＸ軸とＹ軸線形移動方式に比べて作動負荷が小さくなり、構造の単純化によって設備故障率が減少するだけでなく、作動サイクルタイムと設備レイアウトも短縮するという効果を有する。
【図面の簡単な説明】
【００１１】
【図１】本発明に係るタイヤ成形機におけるロールオーバー缶駆動装置の設置状態を示す正面図である。
【図２】図１の側面図であって、作動状態を示す図である。
【図３】従来の通常的なタイヤ成形機におけるグリーンタイヤ成形過程の概略的な作動状態を示す断面図である。
【図４】従来のタイヤ成形機におけるロールオーバー缶作動装置の設置状態を示す平面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１２】
以下、本発明の好ましい実施例を添付の図面に基づいて詳細に説明するが、本発明の技術的思想は、以下の好ましい実施例に限定又は制限されなく、当業者によって実施可能であることは当然である。
【００１３】
図１及び図２は、本発明に係るタイヤ成形機のロールオーバー缶駆動装置が設置された設備を示す正面図及び側面図である。
【００１４】
本発明は、成形ドラム１０１上に載せられた各種半製品１０２の内部にエアを供給し、ビード部１０３の外側にある半製品１０２をターンアップさせるブラダー１０４をロールオーバー缶が押すことによってグリーンタイヤを成形させるタイヤ成形機のロールオーバー缶作動装置において、前記ロールオーバー缶１は、支持フレーム２の回転軸３を支点としてシリンダー４によって回転作動し、前記ロールオーバー缶１の支持台５に連結されるシリンダー４が支持フレーム２の上端でヒンジ軸６を媒介にして装着された構造となっている。
【００１５】
すなわち、本発明は、図２に示したように、前記ロールオーバー缶１を矢印（ニ）方向に支持フレーム２の回転軸３を中心に時計及び反時計方向にスイングさせることによって、前記ロールオーバー缶１は、ブラダー１０４を押してターンアップさせる接近作用とは反対に、ブラダー１０４から離隔する分離作用を行うようになる。
【００１６】
このような前記ロールオーバー缶１のスイング作用は、ロールオーバー缶１を作動させる設備の作動負荷が従来のＸ軸及びＹ軸直線形方式の駆動に比べて減縮されて作用するようになる。
【００１７】
そして、前記ロールオーバー缶１のスイング作用は、シリンダー４が前記ロールオーバー缶１の支持台５を図２のように押すと、前記ロールオーバー缶１の支持台５が支持フレーム２の回転軸３を支点としてスイングするようになるが、このとき、前記シリンダー４が支持フレーム２の上端でヒンジ軸６を中心にティルト（Ｔｉｌｔｉｎｇ）されながら、ロールオーバー缶１の支持台５を押したり引っ張ることによってスイング作動が行われる。
【００１８】
前記のような本発明に係るタイヤ成形機のロールオーバー缶作動装置は、ロールオーバー缶の作動をスイング方式に転換させることによって、従来のＸ軸及びＹ軸直線形方式に比べて作動負荷を減縮できるので、設備の故障率を減少させながら、簡単な構造によって作動サイクルタイムを短縮させることによって、生産性を向上させ、設備のレイアウトも減縮できるように構成されている。
【符号の説明】
【００１９】
１    ロールオーバー缶
２    支持フレーム
３    回転軸
４    シリンダー
５    支持台
６    ヒンジ軸
【図１】
2017043092.tif 000003
【図２】
2017043092.tif 000004
【図３】
2017043092.tif 000005
【図４】
2017043092.tif 000006