(57)【要約】【課題】部品の種類・点数が少なく、簡素な形状の部品を組み立てて２つの電線束近接部を一定距離を開けて簡単に連結することができる電線束連結バンドを提供すること。【解決手段】外装材Ｃで被覆された電線束Ｗの互いに近接して配索される２つの電線束近接部Ｗ１，Ｗ２に対し、電線束Ｗの長手方向に対し直角方向にかつ２つの電線束近接部Ｗ１，Ｗ２を挟むように延在される２本のバンド本体１１，１２と、２本のバンド本体１１，１２の各電線束近接部Ｗ１，Ｗ２の両側近傍に係止されて２本のバンド本体１１，１２の間隔を狭める４つの連結ブロック１３，１４，１５，１６と、を備えた。【選択図】図１
2017123719.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
外装材で被覆された電線束の互いに近接して配索される２つの電線束近接部に対し、前記電線束の長手方向に対し直角方向にかつ前記２つの電線束近接部を挟むように延在される２つのバンド本体と、
前記２つのバンド本体の前記各電線束近接部の両側近傍に係止されて前記２つのバンド本体の間隔を狭める４つの連結ブロックと、を備えたことを特徴とする電線束連結バンド。
【請求項２】
前記４つの連結ブロックのうち、前記２つの電線束近接部の間に位置する１つまたは２つの連結ブロックが前記２つのバンド本体と一体に設けられ、残りの各連結ブロックは、２つの貫通孔を有し、前記２つの貫通孔に前記２つのバンド本体が挿通され前記電線束近接部の近傍に移動されることにより、前記２つのバンド本体の間隔を狭めるようになっていることを特徴とする請求項１に記載の電線束連結バンド。
【請求項３】
前記残りの各連結ブロックは、前記各バンド本体より設けられ前記貫通孔を通過する逆傾斜突起により戻り止めされるようになっている請求項２に記載の電線束連結バンド。
【請求項４】
前記逆傾斜突起は、前記残りの各連結ブロックが対応する前記電線束近接部に対し離れた位置から前記近傍に係止される位置までの範囲に所要間隔を開けて複数設けられている請求項３に記載の電線束連結バンド。
【請求項５】
前記２つの電線束近接部は、前記外装材としてのコルゲートチューブにより被覆されていて、前記各コルゲートチューブを挟む２つの前記連結ブロックのうちの少なくとも１つの前記連結ブロックには、前記コルゲートチューブの蛇腹溝に係合する係合突起を有することを特徴とする請求項１ないし４のいずれか１項に記載の電線束連結バンド。
【請求項６】
請求項１ないし５のいずれか１項に記載の電線束連結バンドの前記バンド本体により、外装材で被覆された電線束の互いに近接して配索される２つの電線束近接部が保持されてなることを特徴とするワイヤハーネス。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車両に配索される電線束を連結する電線束連結バンドおよびこの電線束連結バンドを用いたワイヤハーネスに関する。
【０００２】
近年、車両に配索される電線束の配索経路については、例えばエンジンルーム内の様々な制約により、１本の電線束または別体である２本の電線束が互いに接近した距離となるように配索される部位が存在してきている。以下、電線束が互いに接近した距離となるように配索される部位を電線束近接部という。
【０００３】
このような２つの電線束近接部を連結状態とするには、多くの場合、粘着テープで巻かれている。例えば、図５に示すワイヤハーネス３０は、同一の車種でユーザによって選択された車両オプションの有無に応じて電線束の長さが異なるので、その車両オプションの有無に応じて粘着テープを脱着することにより、エンジンルームに配索されるものとして提供されている。このワイヤハーネス３０は、幹線３１と、幹線３１に被されたコルゲートチューブ３２，３３と、幹線３１の両端に設けられたコネクタ３４，３５と、幹線３１の中途に取り付けられ、車体パネルの取付孔に係止されるクリップバンド本体３６と、幹線３１から分岐する支線３７と、支線３７に被されたコルゲートチューブ３８と、支線３７の末端に設けられたコネクタ３９と、を備えている。
【０００４】
コネクタ３４とコネクタ３９との距離が短い車両にあっては、配索経路が幹線３１に余長部が生ずる配索となるので、中程でＵターン部４０を作り、粘着テープＴを巻いて、余長部を吸収している。コネクタ３４とコネクタ３９との距離が長い車両オプションを搭載した車両の場合には、Ｕターン部４０に巻いた粘着テープＴを外している。
【０００５】
特許文献１に開示されたワイヤハーネスは、車体に配索されるインパネ・ハーネスの支線に余長を持たせておいて、この余長部分をスリット付き粘着テープで結束して最短長さとしておき、自動車解体時に、インストルメントパネルを車体パネルから離反させる際に、粘着テープを切断して、支線の長さを延ばし、作業用スペースを生じさせ、支線を切断し補器を車体から取り外せるようになっている。
【０００６】
他方、特許文献２に開示されたワイヤハーネスは、２つの電線束近接部を重ならない状態に距離を保って連結する連結手段が提案されている。このワイヤハーネスは、連結手段として、外側筒部と平板状の固定部とを有し、固定部をテープ巻きにより固定される第一保持具と、外側筒部にスライド可能に嵌合される内側筒部と舌片とを有し、舌片がテープ巻きにより固定される第二保持具と、を備えている。このワイヤハーネスは、第一保持具と第二保持具によって、環状の余長部が形成されている。外側筒部と内側筒部とを相対スライドしてループ径を変えることにより、大きくなる余長を吸収し、または余長部を小さくしている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００７】
【特許文献１】特開平１１−３０１３７３号公報
【特許文献２】特開平１１−１１２３１号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００８】
しかしながら、図５に示すワイヤハーネス３０は、Ｕターン部４０をそのまま残してワイヤハーネス３０を配索する場合において、粘着テープＴが取れてしまう恐れがあるという問題がある。特許文献１に開示されたワイヤハーネスについても、同様の問題がある。
【０００９】
また、上述したＵターン部４０に粘着テープＴを巻き付ける方法は、また、２つの電線束近接部を重ならない状態に距離を保って粘着テープを巻き付けて連結することは、適切な連結方法とは言えない。
【００１０】
他方、特許文献２に示す連結手段は、構成部品の種類・点数が多く、電線束への取付作業に時間がかかる。また、特許文献２に示す連結手段は、ループ径を変えることにより、大きくなる余長を吸収し、または余長部を小さくしているものであり、ループを解消しないので、その分の長さだけ、電線束を長くする必要があり、コストが高くついていた。
【００１１】
本発明は、上述した問題に鑑みてなされたもので、部品の種類・点数が少なく、簡素な形状の部品を組み立てて２つの電線束近接部を一定距離を開けて簡単に連結することができる電線束連結バンドを提供することを目的としている。
【課題を解決するための手段】
【００１２】
本発明に係る電線束連結バンドは、上記課題を解決するため、外装材で被覆された電線束の互いに近接して配索される２つの電線束近接部に対し、前記電線束の長手方向に対し直角方向にかつ前記２つの電線束近接部を挟むように延在される２つのバンド本体と、前記２つのバンド本体の前記各電線束近接部の両側近傍に係止されて前記２つのバンド本体の間隔を狭める４つの連結ブロックと、を備えた構成である。
【００１３】
上記構成により、本発明の電線束連結バンドによれば、部品の種類・点数が少なく、簡素な形状の部品を組み立てて２つの電線束近接部を一定距離を開けて簡単に連結することができる。電線束連結バンドによる２つの電線束近接部の連結を解除するには、２つの電線束近接部を挟んでいる２つのバンド本体を取り外すだけ、バンド本体の迅速な取り外しが行える。
【００１４】
本発明の電線束連結バンドによれば、前記４つの連結ブロックのうち、前記２つの電線束近接部の間に位置する１つまたは２つの連結ブロックが前記２つのバンド本体と一体に設けられ、残りの各連結ブロックは、２つの貫通孔を有し、前記２つの貫通孔に前記２つのバンド本体が挿通され前記電線束近接部の近傍に移動されることにより、前記２つのバンド本体の間隔を狭めるようになっているのがよい。
【００１５】
上記構成により、本発明の電線束連結バンドによれば、２つの電線束近接部が１つまたは２つの連結ブロックにより一体に連結されているので、２つの電線束近接部に対する最初の組付けが容易であり、それにより、その後の残りの連結ブロックの組付け工数も少なくすることができる。
【００１６】
前記残りの各連結ブロックは、前記各バンド本体より設けられ前記貫通孔を通過する逆傾斜突起により戻り止めされるようになっているのがよい。
【００１７】
上記構成により、本発明の電線束連結バンドによれば、逆傾斜突起は、微小な形状であり、バンド本体と一体に設けられているので、部品点数が増えずかつ逆傾斜突起を紛失してしまう恐れが無く、連結ブロックの貫通孔にバンド本体を通過させるだけで、連結ブロックのバンド本体に対する戻り止めを発揮できるので、作業性がよい。
【００１８】
前記逆傾斜突起は、前記残りの各連結ブロックが対応する前記電線束近接部に対し離れた位置から前記近傍に係止される位置までの範囲に所要間隔を開けて複数設けられているのがよい。
【００１９】
上記構成により、本発明の電線束連結バンドによれば、２つの電線束近接部の間の距離および外装材の外径が若干異なっても、２つの電線束近接部をできる汎用性を有する。
【００２０】
前記２つの電線束近接部は、前記外装材としてのコルゲートチューブにより被覆されていて、前記各コルゲートチューブを挟む２つの前記連結ブロックのうちの少なくとも１つの前記連結ブロックには、前記コルゲートチューブの蛇腹溝に係合する係合突起を有するのがよい。
【００２１】
連結ブロックに備えられた係合突起がコルゲートチューブの蛇腹溝に係合するので、２つの電線束近接部を位置ずれが生じることなく保持することができる。
【００２２】
請求項１ないし５のいずれか１項に記載の電線束連結バンドの前記バンド本体により、外装材で被覆された電線束の互いに近接して配索される２つの電線束近接部が保持されてなるのがよい。
【００２３】
上記構成により、本発明のワイヤハーネスによれば、２つのバンド本体と４つの連結ブロックを有する電線束連結バンドで２つの電線束近接部の連結を行うことができ、２つの電線束近接部の間の距離および外装材の外径が若干異なっても、２つの電線束近接部をできる汎用性を有する。
【発明の効果】
【００２４】
本発明によれば、部品の種類・点数が少なく、簡素な形状の部品を組み立てて２つの電線束近接部を一定距離を開けて簡単に連結することができる電線束連結バンドおよびワイヤハーネスを提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【００２５】
【図１】本発明の実施形態に係る電線束連結バンドおよび電線束連結バンドにより電線束近接部同士が連結されたワイヤハーネスを示す平面図である。
【図２】本発明の実施形態に係る電線束連結バンドおよび電線束連結バンドにより電線束近接部同士が連結されたワイヤハーネスを示す斜視図である。
【図３】本発明の実施形態に係る電線束連結バンドの電線束近接部に取り付ける前段階の組付状態を示す平面図である。
【図４】本発明の実施形態に係る電線束連結バンドを２つの電線束近接部に架け渡した段階を示す平面図である。
【図５】従来例に係る電線束連結バンドの使用状態を示す図である。
【発明を実施するための形態】
【００２６】
以下、本発明の実施形態に係る電線束連結バンドについて図面を参照して説明する。
【００２７】
［実施の形態］
まず構成を説明する。図１〜図４は、本発明の実施形態に係るワイヤハーネスおよび電線束連結バンドを示す。ワイヤハーネス１は、この実施形態では、Ｕ形に折り曲げられたことにより２つの電線束近接部Ｗ１，Ｗ２を有する電線束Ｗと、２つの電線束近接部Ｗ１，Ｗ２を被覆している外装材としてのコルゲートチューブ近接部Ｃ１，Ｃ２を有するコルゲートチューブＣと、コルゲートチューブ近接部Ｃ１，Ｃ２を連結している電線束連結バンド１０と、を有している。以下では、電線束近接部Ｗ１，Ｗ２とコルゲートチューブ近接部Ｃ１，Ｃ２とは等価物であるとして、電線束連結バンド１０について、コルゲートチューブ近接部Ｃ１，Ｃ２との関係で説明する。
【００２８】
コルゲートチューブＣは、ポリプロピレン（Ｐ．Ｐ）、あるいはポリアミド（Ｐ．Ａ）等の樹脂成形体である。電線束連結バンド１０は、ポリプロピレン（Ｐ．Ｐ）、あるいはポリアミド（Ｐ．Ａ）等の樹脂成形体よりなる組立体である。
【００２９】
電線束連結バンド１０は、可撓性を有する帯板状で両端部が端面方向に向かって厚さが漸次小さくなる２つのバンド本体１１，１２と、４つの連結ブロック１３，１４，１５，１６を有している。２つのバンド本体１１，１２は、コルゲートチューブ近接部Ｃ１，Ｃ２の蛇腹状の谷部に落ち込まない広幅面を有し、この広幅面をコルゲートチューブ近接部Ｃ１，Ｃ２の蛇腹状の山部に当接するようになっている。
【００３０】
ワイヤハーネス１は、２つのコルゲートチューブ近接部Ｃ１，Ｃ２が離間距離Ｌを有し、コルゲートチューブ近接部Ｃ１が、２つのバンド本体１１，１２と、２つの連結ブロック１３，１４に囲まれ、またコルゲートチューブ近接部Ｃ２が、２つのバンド本体１１，１２と、２つの連結ブロック１５，１６に囲まれる状態に、電線束連結バンド１０により連結される構成である。各連結ブロック１３，１４，１５，１６には、いずれもコルゲートチューブ近接部Ｃ１，Ｃ２の蛇腹溝に係合し位置ずれを防止する係合突起１３ｂ，１４ｂ，１５ｂ，１６ｂを有している。
【００３１】
３つの連結ブロック１３，１５，１６は、いずれも同一の形状であり、それぞれ、離間寸法がコルゲートチューブ外径よりも小さい寸法、具体的にはコルゲートチューブ外径の１/３〜３/４の大きさの２つの貫通孔１３ａ，１５ａ，１６ａを有し、貫通孔１３ａ，１５ａ，１６ａに２つのバンド本体１１，１２が挿通される。連結ブロック１４は、貫通孔を有さず、３つの連結ブロック１３，１５，１６と同一の連結寸法となるように、２つのバンド本体１１，１２を互いに平行な状態に一体に繋いだ状態に成形されている。
【００３２】
２つのバンド本体１１，１２には、外面側の広幅面に逆傾斜突起１７ａ，１７ｂ，１７ｃが凸設されている。逆傾斜突起１７ａ，１７ｂ，１７ｃは、バンド本体１１，１２の広幅面に密着されることにより、各連結ブロック１３，１５，１６に設けられる貫通孔１３ａ，１５ａ，１６ａをタイトに通過することができる。
【００３３】
コルゲートチューブ近接部Ｃ１に近接される２つの連結ブロック１３，１４は、２つのバンド本体１１，１２をコルゲートチューブ近接部Ｃ１に巻き付ける役目を果たす。また、コルゲートチューブ近接部Ｃ２に近接される２つの連結ブロック１５，１６は、２つのバンド本体１１，１２をコルゲートチューブ近接部Ｃ２に巻き付ける役目を果たす。２つのバンド本体１１，１２に対して移動可能である３つの連結ブロック１３，１５，１６は、逆傾斜突起１７ａ，１７ｂ，１７ｃによってコルゲートチューブ近接部Ｃ１，Ｃ２から離れる方向への移動と止められるようになっている。逆傾斜突起１７ａ，１７ｂ，１７ｃがそれぞれ複数個設けられているので、２つのコルゲートチューブ近接部Ｃ１，Ｃ２の離間距離Ｌまたはコルゲートチューブ径が相違する場合にも適用できる汎用性を備えている。
【００３４】
次に作用を説明する。電線束連結バンド１０は、まず、図３に示すように、バンド本体１１，１２と連結ブロック１４との成形体に対して、連結ブロック１５を組付け、次いで、図４に示すように、コルゲートチューブ近接部Ｃ１をバンド本体１１，１２と連結ブロック１４とで三方を囲むとともに、コルゲートチューブ近接部Ｃ２をバンド本体１１，１２と連結ブロック１５とで三方を囲み、バンド本体１１，１２の両端を連結ブロック１３，１６の貫通孔１３ａ，１６ａを挿通させ、連結ブロック１３，１６をコルゲートチューブ近接部Ｃ１，Ｃ２に可能な限り接近させることにより、図１，図２に示すように、バンド本体１１，１２をコルゲートチューブ近接部Ｃ１，Ｃ２に巻き付けた状態とし、連結ブロック１３，１６が逆傾斜突起１７ａ，１７ｃによってコルゲートチューブ近接部Ｃ１，Ｃ２から離れる方向への移動と止められるようにする。
【００３５】
［変形例］
次に、上記実施の形態の構成を参照しながら変形例を説明する。
【００３６】
変形例１：図１に示すコルゲートチューブ近接部Ｃ１，Ｃ２の離間距離Ｌが決まっている場合には、連結ブロック１５は、連結ブロック１４と同様に、バンド本体１１，１２に一体に成形してもよく、逆傾斜突起１７ｂは設けない。
【００３７】
変形例２：逆傾斜突起１７ａ，１７ｂ，１７ｃは、それぞれ複数個設けられているが、汎用性を有しなくてもよい場合には、それぞれ単数設けられていてもよい。
【００３８】
変形例３：図１に示す連結ブロック１４も、他の３つの連結ブロック１３，１５，１６と同一に形成してもよい。すなわち、連結ブロック１４にも、バンド本体１１，１２を挿通させる２つの貫通孔を設けてもよい。この場合は、バンド本体１１，１２と連結ブロック１４とが一体の成形が無く、全てばらばらの部品になり、２種類の部品として管理できる。
【００３９】
変形例４：上記実施の形態では、コルゲートチューブに対する連結を行うようになっているが、外装材が電線束を粘着テープによるハーフラップ巻きにより保護するテープ巻装体である構成に対しては、係合突起１３ｂ，１４ｂ，１５ｂ，１６ｂを逆向きとするか、または係合突起１３ｂ，１４ｂ，１５ｂ，１６ｂを設けないものとする。
【００４０】
変形例５：バンド本体１１，１２について、帯板状でなく、断面Ｔ形として、コルゲートチューブの蛇腹溝に嵌合させてもよい。この場合は、係合突起１３ｂ，１４ｂ，１５ｂ，１６ｂが不要である。
【００４１】
変形例６：逆傾斜突起１７ａ，１７ｂ，１７ｃに替えて、ねじによる固定手段としてもよい。すなわち、連結ブロック１３，１５，１６に、各貫通孔１３ａ，１５ａ，１６ａの連通するねじ孔を設け、かつ各ねじ孔に小ねじをねじ込む構成としてもよい。
【００４２】
上記実施の形態並びに上記変形例１〜５に係る電線束連結バンドおよびワイヤハーネスによれば、部品の種類・点数が少なく、簡素な形状の部品を組み立てて２つのコルゲートチューブ近接部の連結を簡単に行うことができ、組付け工数も少なく、迅速な取り外しが行える。
【００４３】
本発明によれば、部品の種類・点数が少なく、簡素な形状の部品を組み立てて２つの電線束近接部を一定距離を開けて簡単に連結することができるという効果を有し、車両に配索される電線束を連結する電線束連結バンドおよびこの電線束連結バンドを用いたワイヤハーネス全般に有用である。
【符号の説明】
【００４４】
１  ワイヤハーネス
２  電線束連結バンド
１０  電線束連結バンド
１１，１２  バンド本体
１３，１４，１５，１６  連結ブロック
１３ａ，１５ａ，１６ａ  貫通孔
１３ｂ，１４ｂ，１５ｂ，１６ｂ  係合突起
１７ａ，１７ｂ，１７ｃ  逆傾斜突起
Ｗ  電線束
Ｗ１，Ｗ２  電線束近接部
Ｃ  コルゲートチューブ（外装材）
Ｃ１，Ｃ２  コルゲートチューブ近接部
【図１】
2017123719.tif 000003
【図２】
2017123719.tif 000004
【図３】
2017123719.tif 000005
【図４】
2017123719.tif 000006
【図５】
2017123719.tif 000007