(57)【要約】【課題】  戸車の劣化を防止することかでき、かつ、操作性に優れた引戸制動装置を提供する。【解決手段】  下端面の長手方向に案内溝１２ａが設けられており、スライド自在に吊持されている引戸本体１０に設けられ、当該引戸本体１０が走行する軌道下の床面の所定位置に立設する振止ガイド３０の突出部３４と、案内溝１２ａの所定位置に内装されており、内側に摺動溝４９を有する制動部材４０とを有し、突出部３４と、制動部材４０の摺動溝４９の摩擦力により制動可能に構成されている引戸制動装置Ｓとした。【選択図】          図３
2017020286.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
下端面の長手方向に案内溝が設けられており、前記長手方向にスライド自在に吊持され、開口部を開閉する上吊引戸の引戸制動装置において、
前記上吊引戸の引戸本体が走行する軌道下の所定位置に立設する突出部材と、
前記案内溝の所定位置に内装されており、内側に摺動摩擦部を有する制動部材と、を有し、
前記突出部材と、前記制動部材の前記摺動摩擦部との摩擦力により制動可能に構成されていること、を特徴とする引戸制動装置。
【請求項２】
前記制動部材は、
前記案内溝に嵌装されている固定制動部材と、
前記固定制動部材に対して摺動自在に内挿されている可動制動部材と、を有し、
前記可動制動部材には、長手方向に、前記摺動摩擦部としての摺動溝が設けられていること、を特徴とする請求項１に記載の引戸制動装置。
【請求項３】
前記突出部材は、前記摺動溝に対して直交する軸の向きが変更自在となるように設置されていることを特徴とする請求項２に記載の引戸制動装置。
【請求項４】
前記制動部材は、前記引戸本体の戸先側の端部に設けられ、
前記突出部材は、前記引戸本体が前記開口部を全開した位置を基準として、前記戸先側の端部の近傍に設けられていることを特徴とする請求項１乃至請求項３のいずれか１項に記載の引戸制動装置。
【請求項５】
前記可動制動部材における戸尻側の端部において、前記摺動溝の溝幅の絞り部が形成されていることを特徴とする請求項４に記載の引戸制動装置。
【請求項６】
前記制動部材は、前記引戸本体の戸尻側の端部に設けられ、
前記突出部材は、前記引戸本体が前記開口部を全開した位置を基準として、戸先側の端部の近傍に設けられていることを特徴とする請求項１乃至請求項３のいずれか１項に記載の引戸制動装置。
【請求項７】
前記可動制動部材における戸先側の端部において、前記摺動溝の溝幅の絞り部が形成されていることを特徴とする請求項６に記載の引戸制動装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、上吊引戸が全開、全閉又は全開閉する直前の制動開始位置に至る際に、開閉速度を減少させることにより、緩やかに開閉することを可能とした引戸制動装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
上吊引戸は、上端に搭載した戸車ユニットの戸車が引戸レールに係合され、開閉方向に走行自在となるように吊持されている。このような上吊引戸に関し、全閉する直前の制動開始位置に到達した場合には、戸車にブレーキをかけることにより減速させて、緩やかに閉扉させる引戸制動装置が提案されている。
【０００３】
例えば、図７に示すように、引戸本体１０’に搭載した戸車ユニット２０’に触れないように当接体３０’を引戸レール６’内に固設する一方、当接体３０’に接触すると制動力を発生する制動体４０’を戸車ユニット２０’に回動自在に取り付け、引戸本体１０’が全閉する直前の制動開始位置に到達すると、制動体４０’に突設したブレーキゴム４１’がバネ付勢力に抗し当接体３０’に押し当たって摺動し、そのとき発生する摩擦力を制動力として作用させる構造の引戸制動装置Ｓ’が知られている（特許文献１参照）。
【０００４】
この引戸制動装置Ｓ’は、引戸本体１０’の重量が異なった場合でも、同一の摩擦力が制動力となって作用するため、重さの異なる引戸本体１０’に適応した制動力を作用する機種を設ける必要があることから、製造コストが非常に高くなるという課題を有していた。
【０００５】
そこで、本発明の発明者らは、図８に示すように、下端面の長さ方向にガイド溝１２ａ”を凹設した引戸本体１０”を開閉方向に走行自在に吊持する一方、既設の振止ガイド３０”を上記ガイド溝１２ａ”に係合して引戸本体１０”を案内しながら制動する引戸制動装置Ｓ”を提案した。この引戸制動装置Ｓ”には、引か戸本体１０”が全開等するそれぞれ直前に振止ガイド３０”に乗り上がった場合に、その重量に適応した制動力を発生する制動部材４０”が、ガイド溝１２ａ”に内装されている（特願２０１５−０４９０１２）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００６】
【特許文献１】特許第３９６１５３１号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
上記提案された引戸制動装置Ｓ”では、引戸本体１０”が全開等する直前において、振止ガイド３０”に乗り上がった場合に、当該振止ガイド３０”に圧接状態の重い引戸本体１０”を持ち上げて摺動させることにより、発生した摩擦力を制動力として引戸本体１０”に作用させて制動させることになる。しかし、この引戸制動装置Ｓ”では、制動時において、引戸本体１０”に対して上方への反力が作用することにより、引戸本体１０”が吊持されている引戸レールに戸車が当接するため、当該戸車が早期に劣化することが懸念されるという問題点を有していた。
また、引戸本体１０”が重い場合には、上記引戸制動装置Ｓ”の制動状態を解除する際に大きな解放力を要するため、操作性を改良する余地が残されていた。
【０００８】
本発明は、上記問題点を解決するためになされたものであり、戸車の劣化を防止することかでき、かつ、操作性に優れた引戸制動装置を提供することを目的としている。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
上記目的を達成するために発明された引戸制動装置（以下、「本引戸制動装置」という。）は、下端面の長手方向に案内溝が設けられており、上記長手方向にスライド自在に吊持され、開口部を開閉する上吊引戸の引戸制動装置において、上記上吊引戸の引戸本体が走行する軌道下の床面の所定位置に立設する突出部材と、上記案内溝の所定位置に内装されており、内側に摺動摩擦部を有する制動部材と、を有し、上記突出部材と、上記制動部材の上記摺動摩擦部の摩擦力とにより制動可能であること、を特徴としている。
【００１０】
ここで、突出部材は、引戸本体が幅方向（短手方向）に搖動することを防止するために設置する振止部材と兼用する構成とすれば、部品点数を減少させることができるため好適である。
【００１１】
本引戸制動装置によれば、引戸本体が走行する軌道下の所定位置に立設する突出部材と、当該引戸本体の案内溝に内装されており、内側に摺動摩擦部を有する制動部材とを有し、突出部材と制動部材の摺動摩擦部との摩擦力を制動力として利用することができるため、引戸本体を上下動させることなく制動することが可能となる。そのため、戸車の劣化を防止し、かつ、簡易な構造で、操作性に優れた引戸制動装置とすることができる。
【００１２】
また、本引戸制動装置において、上記制動部材は、上記案内溝に嵌装されている固定制動部材と、上記固定制動部材に対して摺動自在に内挿されている可動制動部材と、を有し、上記可動制動部材には、長手方向に、上記摺動摩擦部としての摺動溝が設けられており、上記突出部材と上記摺動溝との間に摩擦力が生じる構成とするものであってもよい。
【００１３】
ここで、上記固定制動部材、可動制動部材及び突出部材の少なくとも一つの部材を摩擦係数が異なる材質で形成すれば、互いに摺動する、固定制動部材、可動制動部材及び突出部材に発生する摩擦力を適切に調節することができることから、操作性及び制動性を向上させることができるため好適である。
【００１４】
本引戸制動装置によれば、制動部材が固定制動部材と可動制動部材により形成されており、当該固定制動部材と可動制動部材との間に発生した摩擦力を第一次制動力として作用させるとともに、突出部材と摺動溝との間に発生した摩擦力を第二次制動力として作用させることができる。したがって、二段階で制動力を作用させることが可能となることから、より効果的に引戸本体の減速力を高めることができる。
【００１５】
また、本引戸制動装置において、上記突出部材は、上記摺動溝に対して直交する軸（以下、「直交軸」という。）の向きが変更自在となるように設置されていれば好適である。このような構成とすることにより、上記突出部材の先端部及び後端部の端点から直交軸に下ろした垂線間の幅（以下、「垂線間幅」という。）が、直交軸の向きにより変化する形状（例えば、平面視で楕円形状や長方形形状など）である場合には、直交軸の向きを変えることにより垂線間幅を変えることで、突出部材と摺動溝との摩擦力（接触程度）を増減することができるため、容易に制動力を調節ができる。
【００１６】
また、本引戸制動装置の一態様として、上記制動部材は、上記引戸本体の戸先側の端部に設けられ、上記突出部材は、上記引戸本体が上記開口部を全開した位置（引戸本体が完全に開放されて開口部が形成された位置）を基準として、上記戸先側の端部の近傍（引戸本体の戸先側の端部における軌道下であって、後記する戸尻側と戸先側の境界に近接する位置）において、上記案内溝に係合する位置に設けられている構成とすれば、引戸本体を全開する際に最も効果的に制動力を作用させることができるために好適である。
【００１７】
また、上記可動制動部材における上記戸尻側の端部において、上記摺動溝の溝幅の絞り部が形成されている構成とすれば、さらに好適である。
【００１８】
すなわち、本引戸制動装置によれば、可動制動部材の絞り部の存在により、まず、摺動溝が狭小に形成されている絞り部に突出部材を当接させ、当該絞り部を通過させることで、引戸本体の運動エネルギーを減殺し、その後、固定制動部材と可動制動部材との間の摩擦力、並びに、突出部材と摺動溝との間の摩擦力を制動力として作用させることができるため、より効果的に引戸本体の減速力を高めることができる。
【００１９】
また、本引戸装置における他の態様として、上記制動部材は、上記引戸本体の戸尻側の端部に設けられ、上記引戸本体が上記開口部を全開した位置を基準として、上記戸先側の端部の近傍に設けられる構成とすれば、引戸本体を全閉する際に最も効果的に制動力を作用させることができるため好適である。
【００２０】
この場合において、上記摺動溝の溝幅が、上記引戸本体の上記戸先側から上記戸尻側に向かって、幅狭となるように形成されている構成とすれば好適である。
【００２１】
また、上記可動制動部材における上記戸先側の端部において、上記摺動溝の溝幅の絞り部が形成されている構成とすれば、さらに好適である。
【発明の効果】
【００２２】
本発明によれば、戸車の劣化を防止することかでき、かつ、操作性に優れた引戸制動装置を提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【００２３】
【図１】本引戸制動装置を備えた上吊引戸を示す正面図である（但し、本引戸制動装置の部分は切断面として示している）。
【図２】振止ガイドを示す斜視図である。
【図３】制動部材を示す分解斜祖図である。
【図４】制動部材の斜視図（可動制動部材が固定制動部材から一部突出した状態を示す）であり、（ａ）は、上方から見た斜視図、（ｂ）は、下方からみた斜祖図である。
【図５】本引戸制動装置の動作を示す下方からみた説明図であり、（ａ）は、本引戸制御装置が動作する直前の状態、（ｂ）は、振止ガイドの突出部と可動制動部材の絞り部が当接した状態、（ｃ）は、（ｂ）の直後の状態、をそれぞれ示す。
【図６】本引戸制動装置の動作を示す下方からみた説明図であり、（ａ）は、振止部材が可動制動部材の絞り部を通過した状態、（ｂ）は、本引戸制動装置の動作終了時の状態、をそれぞれ示す。
【図７】従来の引戸制動装置を示した正面図である。
【図８】本発明の発明者らが提案した引戸制動装置を示した正面図である。
【発明を実施するための形態】
【００２４】
以下、図面を参照しつつ、本引戸制動装置Ｓの一実施形態について詳細に説明する。図面の説明においては、同一要素には同一符号を付し、重複する説明を省略する。また、引戸本体１０の戸尻側とは、戸袋部Ｗ２の側（図１における左側）をいい、戸先側とは、開口部Ｗ１の側（図１における右側）をいう。
【００２５】
［全体構成］
図１に示すように、本引戸制動装置Ｓが設けられている上吊引戸Ｈは、各種の施設（例えば、病室の出入口等）に設置されるものであり、開口部Ｗ１と戸袋部Ｗ２とから構成される全開口部Ｗに設置されている。この全開口部Ｗの戸袋部Ｗ２における袖壁には鏡板が設けられておらず、前面が解放されている。
なお、本引戸制動装置Ｓは、上吊引戸Ｈが全開する際に作動する態様で設けられている。
【００２６】
全開口部Ｗの矩形形状の周縁には、戸枠５が設けられている。この戸枠５は、上下に横設されている上枠５ａ及び下枠５ｂと、左右に立設している縦枠５ｃ，５ｄとから構成されている。
【００２７】
この上枠５ａには、引戸レール６が延設されている。また、下枠５ｂにおける引戸本体１０の戸袋部Ｗ２の戸先側の近傍に、振止ガイド３０が突設されている。  この振止ガイド３０は、引戸本体１０をスライドさせて開口部Ｗ１を開閉する際に、開閉方向に走行する引戸本体１０を横振れさせることなく移動させる役割を果たすとともに、後記する本引戸制動装置Ｓの一部を構成する部材である。
【００２８】
［上吊引戸］
上吊引戸Ｈは、引戸本体１０と、戸車ユニット２０と、を主要構成要素としている。
引戸本体１０は、例えば、木製パネルとして、上下の横框（下框１２のみ図示）及び左右の縦框と、各柱間の縦桟及び横桟とを格子状に組んだ枠体を間に挟み、一対の鏡板（ともに、図示せず）を張り合わせることにより組み立てられている。そして、下部側の横框１２には、下端面の長さ方向の全域にわたり案内溝１２ａが設けられている（図５，図６）。
なお、符号１５は、引戸本体１０の引手である。
【００２９】
戸車ユニット２０には、複数の戸車２１が設けられている。各戸車２１は、引戸レール６に沿って転動可能であり、引戸本体１０が引戸レール６に沿って、水平方向にスライド自在となっている。これにより、上吊引戸Ｈの引戸本体１０は引戸レール６に吊持され、左右方向に移動し、開口部Ｗ１が開閉する構造になっている。
【００３０】
［本引戸制動装置］
本引戸制動装置Ｓは、振止ガイド３０と制動部材４０とから構成されている。
図２に示すように、上記振止ガイド３０は、筒状体を銀杏葉形状に形成した基板３１と、当該基板３１の上の短辺円弧部の近傍に立設しているガイド部３２を備えている。この振止ガイド３０は、後記制動部材４０の固定制動部材４１及び可動制動部材４５と比較して、硬度及び摩擦係数の大きい合成樹脂で形成されている。
【００３１】
また、基板３１の長辺円弧部にそって、ネジ止め用の２つの長孔３１ａ，３１ｂが形成されており、当該長孔３１ａ，３１ｂのネジ止め位置を調節することにより、ガイド部３２における突出部３４の向きを変化させることができるようになっている。
【００３２】
上記ガイド部３２は、円柱状に形成されている下側のベース部３３と、略楕円柱状に形成されている上側の突出部３４（突出部材）とを備えており、側面視で凸状に形成されている。突出部３４は、後記制動部材４０における摺動溝４９を形成する可動制動部材４５と摺動しながら移動する部材である。この突出部３４は、上面視で略楕円形状に形成されており、短軸（直交軸）の向きを変化させることにより、摺動溝４９との接触程度を変化させることで、両者間に作用する摩擦力（制動力）の大きさを調節することができるようになっている。すなわち、短軸の向きを斜めにすることにより、平面視で、突出部３４の垂線間幅を広くすることにより、摺動溝４９との接触抵抗を大きくすることができるようになっている。
【００３３】
一方、図３及び図４に示すように、制動部材４０は、固定制動部材４１と可動制動部材４５とから構成されている。可動制動部材４５は、固定制動部材４１と比較して、硬度及び摩擦係数の大きい合成樹脂で形成されている。
【００３４】
固定制動部材４１は、細長に形成されている断面視で門型形状の部材であり、長手方向の両端部に、引戸本体１０の案内溝１２ａへの取付部４１ａ，４１ｂが設けられている。また、引戸本体１０の戸先側の端部には側板が設けられており（以下、当該部分を「閉止端面４２」という。）、後記するように、振止ガイド３０の突出部３４の移動が規制されるようになっている。上記固定制動部材４１は、閉止端面４２と反対面が引戸本体１０の戸尻側となる向きで、その案内溝１２ａにおける戸先側の端部においてネジ６０により取り付けられている。
【００３５】
可動制動部材４５は、細長に形成された下面視で左右（図３における紙幅方向に対応）の２本の可動片部材４６，４７から形成されている。右側可動片部材４７は略逆Ｌ字形状、左側可動片部材４６は略Ｉ字形状となっており、両可動片部材４６，４７は、固定制動部材４１の閉止端面４２の側で係合して、一体となっている。
【００３６】
また、左右の可動片部材４６，４７は、固定制動部材４１より短く形成されている。固定制動部材４１の長手方向には、２本の嵌合溝部４１ｃ、４１ｄが形成されている。各可動片部材４６，４７の上側には、嵌合凸条４６ａ，４７ａが突設されており、各嵌合溝部４１ｃ、４１ｄにスライド自在に挿入されている。そして、各可動片部材４６，４７は、固定制動部材４１に案内され、当該嵌合溝部４１ｃ，４１ｄに沿って摩擦力（制動力）を生じさせながら、長手方向に移動可能となっている。
【００３７】
右側可動片部材４７の閉止端面４２の反対側端部は、く字状に形成されている。そして、左側可動片部材４６における右側可動片部材４７に対向する位置は、へ字状に形成されている。これにより、左側可動片部材４６と右側可動片部材４７における引戸本体１０の戸先側の端部において、溝幅が狭小になっている絞り部４８が形成されている。絞り部４８は、先端部が自由端になっており、固定制動部材４１に当接していない場合には、幅方向に拡張可能となっている。この絞り部４８の最少幅は、振止ガイド３０の突出部３４の幅と比べて、やや狭く形成されており、当該突出部３４が左側可動片部材４６と右側可動片部材４７に当接した後に、この間を通過することができる構造となっている。
【００３８】
上記構成により、左側可動片部材４６と右側可動片部材４７の間には、長手方向に沿って、摺動溝４９（摩擦摺動部）が形成されることになる。そして、絞り部４８の終端部の溝幅は、突出部４３の幅と略同一になっており、振止ガイド３０の突出部３４は、摺動溝４９の溝内を、摩擦力（制動力）を生じさせながら移動可能となっている。そのため、引戸本体１０が戸先側から戸尻側に向かって移動する際に、摩擦力が増加するようになっている。
【００３９】
［本引戸制動装置の作用］
続いて、本引戸制動装置Ｓの作用について、説明する。
【００４０】
まず、引戸本体１０の引手１５を持ち、戸尻側に水平力を作用させると、当該引戸本体１０は、引戸レール６に沿って戸車２１が転動し、徐々に開放される（図５（ａ））。
【００４１】
引戸本体１０が完全に開放される位置に近づくと、振止ガイド３０の突出部３４が、本引戸制動装置Ｓの可動制動部材４５の絞り部４８に当接することにより、本引戸制動装置Ｓが始動する（図５（ｂ））。このとき、振止ガイド３０の突出部３４が絞り部４８を通過する際に、引戸本体１０の運動エネルギーが減殺されることにより、引戸本体１０の開放速度が減速する。
【００４２】
一方、前記したように、振止ガイド３０の突出部３４と可動制動部材４５に作用する摩擦力と比較して、相対的に、固定制動部材４１と可動制動部材４５に作用する摩擦力が小さくなるように各部材の摩擦係数が設定されている。そのため、突出部３４は、可動制動部材４５の絞り部４８の最狭部に挟まれた状態で一体となり、引戸本体１０の戸先側に移動する（図５（ｃ））。
【００４３】
さらに、可動制動部材４５が固定制動部材４１の閉止端面４２に当接した後、振止ガイド３０の突出部３４は、摺動溝４９の内部を戸先側に移動する（図６（ａ））。このとき、振止ガイド３０の突出部３４と、可動制動部材４５の摺動溝４９との間に摩擦力が発生し、制動力として作用する。そして、突出部３４が可動制動部材４５の端面に当接した状態で、引戸本体１０が全開となる（図６（ｂ））。
【００４４】
一方、全開した引戸本体１０を閉める際には、引手１５を持ち、戸先側に水平力を作用させる。
このとき、各部材における摩擦係数の大小関係が上記のとおりであるため、振止ガイド３０の突出部３４と可動制動部材４５の間には摩擦力が作動するために離間せず、相対的に摩擦力が弱く作用する固定制動部材４１と可動制動部材４５のみが離間して移動することになる。そのため、引戸本体１０の閉止開始時においても、本引戸制動装置Ｓの制動状態を解除する際に、大きな解放力を付与させる必要がなく、操作性にも優れた構造とすることができる。
【００４５】
［本引戸制動装置の効果］
上記のように、本引戸制動装置Ｓによれば、振止ガイド３０における突出部３４と、当該引戸本体１０の案内溝１２ａに内装されている制動部材４０の摺動溝４９とに生じる摩擦力を制動力として利用することができる。したがって、引戸本体１０を上下動させることなく制動させることが可能となるため、上吊引戸Ｈの戸車ユニット２０の構成部材である各戸車２１の劣化を防止することができる。
【００４６】
また、本引戸制動装置Ｓによれば、可動制動部材４５における絞り部４８の存在により、まず、振止ガイド３０の突出部３４を、摺動溝４９が狭小に形成されている絞り部４８に当接させ、当該絞り部４８を通過させることで、引戸本体１０の運動エネルギーを減殺することができる。
【００４７】
そして、固定制動部材４０と可動制動部材４５との間に発生する強い摩擦力を第一次制動力として利用し、さらに、振止ガイド３０の突出部３４と可動制動部材４５における摺動溝４９との間に発生する摩擦力を第二次制動力として利用することにより、より効果的に引戸本体１０の減速力を高めることができる。
【００４８】
さらに、本引戸制動装置Ｓにおいて、振止ガイド３０の突出部３４が楕円柱形状に形成されており、長孔３１ａ，３１ｂのネジ止め位置を調節することにより、その短軸の向きを変更自在となるように設置されているため、当該突出部３４の摺動溝４９に対する垂線間幅を変えることで、当該摺動溝４９との摩擦力を増減することができ、容易に制動力を調節することが可能となる。
【００４９】
以上、本発明について、好適な実施形態についての一例を説明したが、本発明は当該実施形態に限られず、本発明の趣旨を逸脱しない範囲で適宜設計変更が可能である。
【００５０】
特に、本実施形態における本引戸制動装置は、上吊引戸が全開するときに作動する実施態様で設けられている場合を例として説明した。しかし、本引戸制動装置を、上吊引戸が全閉するときに作動する態様で設けるものであってもよく、また、上吊引戸が全開及び全閉する両場合に作動する態様で設けるものであってもよい。
【００５１】
この場合において、上吊引戸が全閉する際に作動させるためには、制動部材を引戸本体の戸尻側の端部に設け、絞り部を引戸本体の戸先側に位置させることが必要となる（なお、突出部材は、本実施形態と同一の態様で設置することができる）。
【００５２】
また、固定制動部材、可動制動部材及び振止ガイドの突出部材の形状、材質（摩擦係数の大きさ）等に関しては、本発明を効果的に実施可能な形態であれば制限はない。
さらに、本引戸制動装置を設ける上吊引戸の構造、材質等（設置場所も含む）に関しても制限はない。
【００５３】
また、振止ガイドと突出部材は兼用の部材として説明したが、振止ガイドは必須の部材ではなく、突出部材を別に設けること、あるいは、振止ガイドと突出部材を別体として設けるものであってもよい。
【符号の説明】
【００５４】
Ｗ      全開口部
Ｗ１    開口部
Ｗ２    戸袋部
Ｈ      上吊引戸
Ｓ      引戸制動装置
５      戸枠
１０    引戸本体
１２ａ  案内溝
３０    振止ガイド
３１    基板
３２    ガイド部
３３    ベース部
３４    突出部（突出部材）
４０    制動部材
４１    固定制動部材
４５    可動制動部材
４６，４７    可動片部材
４８    絞り部
４９    摺動溝
【図１】
2017020286.tif 000003
【図２】
2017020286.tif 000004
【図３】
2017020286.tif 000005
【図４】
2017020286.tif 000006
【図５】
2017020286.tif 000007
【図６】
2017020286.tif 000008
【図７】
2017020286.tif 000009
【図８】
2017020286.tif 000010