(57)【要約】【課題】仕様変更等により電線束の径が増した場合にも狭い間隔で縦列に配置された相手コネクタに対して接続することができるコネクタおよびこれを備えたワイヤハーネスを提供する。【解決手段】コネクタ本体１９と、コネクタ本体を保持するハウジング３０と、ハウジングの上部を覆い、かつ電線束１２の引出し方向を規制するワイヤカバー２０と、ハウジング３０と相手ハウジング６２との連結機構として、一対のスライド部材５０と、レバー４０と、ピニオン４６ａとラック４６ｂからなるスライド部材５０の移動機構４６と、レバー４０を回動して相手コネクタ６０のカムフォロア６４をスライド部材５０のカム溝５４ａ内に引き込むカム式ロック機構５４と、を備え、ワイヤカバー２０は、電線束引出側と反対側に倒れるようになっており、レバー４０の倒伏状態と起立状態との２つの状態においてレバー４０をハウジング３０にロックするレバーロック機構４４を有する。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
複数のコンタクト収容孔を有し、前記各コンタクト収容孔に電線束の各電線の末端に設けられたコンタクトと相手ハウジングに備えられた相手コンタクトとを両側から収容して電気的接続状態に保持するコネクタ本体と、
前記コネクタ本体の側面部を保持するハウジングと、
方向規制部を有し、前記ハウジングに支持され、前記コンタクト収容孔に前記コンタクトを接続した後に、前記ハウジングの上部を覆い、前記方向規制部で前記電線束の引出し方向を規制するワイヤカバーと、
前記ハウジングと前記相手ハウジングとの連結を行う連結機構と、を備え、
前記ハウジングの両側面部の電線束引出側上部が反対側上部よりも所要高くなるよう形成されているとともに、前記ワイヤカバーの両側面部の電線束引出側下部が反対側下部よりも所要低くなるよう形成され、かつ、前記電線束引出側上部と、前記電線束引出側下部と、がピン軸により連結されていることにより、前記ワイヤカバーが電線束引出側と反対側に倒れるようになっており、
前記連結機構は、
前記ハウジングの両側面部に横方向に移動可能に設けられた一対のスライド部材と、
前記ワイヤカバーを跨ぐ湾曲状に形成され、両端部を前記ハウジングの両側面部に回動可能に支持され、前記コンタクトと前記相手コンタクトとの接続時に前記ワイヤカバーの一側に倒伏状態から起立状態に回動されるレバーと、
前記レバーが前記起立状態に回動されるときに、前記レバーに設けられたピニオンと前記スライド部材に設けられたラックとの噛み合いを介し一対の前記スライド部材をスライドさせる移動機構と、
前記ハウジングと相手コネクタとを連結状態にロックするカム式ロック機構と、
前記レバーの前記倒伏状態と前記起立状態との２つの状態において前記レバーを前記ハウジングにロックするレバーロック機構と、を有し、
前記カム式ロック機構は、前記ハウジングを前記相手コネクタに被せたときに、前記スライド部材に設けられカム溝に前記相手コネクタに設けられたカムフォロアを係合させて前記レバーの回動に連動して前記カムフォロアを前記カム溝内に引き込むようになっており、
前記レバーロック機構は、前記レバーの回動中心の近傍領域のハウジング対向面部と、前記ハウジング対向面部に対応するレバー対向面部との間に分配して設けられた、２つの係止凸部と１つの係止凹部との組み合わせ、または１つの係止凸部と２つの係止凹部との組み合わせよりなる、ことを特徴とするレバー式コネクタ。
【請求項２】
電線束、請求項１に記載のレバー式コネクタと、を備え、前記電線束の各電線の末端に設けられた前記コンタクトが前記コネクタ本体に接続されていることを特徴とするワイヤハーネス。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、レバー式コネクタおよびこれを備えたワイヤハーネスに関する。
【背景技術】
【０００２】
自動車用エンジンの電子制御ユニット（ＥＣＵ）は、車両内の各種センサー類からセンサー信号を受け取り、エンジンの動作を制御するための制御信号を送り出している。このため、これらの信号を送受するための複数の電線とＥＣＵとの接続には、スペースが限られているので、狭い間隔で複数のコネクタが縦列に配置されている（例えば、特許文献１参照）。
【０００３】
特許文献１にはレバー式コネクタが開示されている。このレバー式コネクタは、コンタクトを有するハウジングと、コンタクトに電線を接続した後にハウジングの上方に被さり電線の引出し方向を規制するようにハウジングにリジッドに取り付けられるワイヤカバーと、ハウジングの両側面部に横方向に移動可能に設けられた一対のスライド部材と、ワイヤカバーを跨ぐ湾曲状に形成され両端部をハウジングの両側面部に回動可能に設けられ、ワイヤカバーの側方に傾斜した位置から上方に立ち上がる位置まで回動されるレバーと、レバーの回動によりかつレバーに設けられたピニオンとスライド部材に設けられたラックとの噛み合いを介しスライド部材をスライドさせる移動機構と、ハウジングを相手コネクタに被せたときに、スライド部材に設けられたカム溝に相手コネクタに設けられたカムフォロアを係合させてレバーの回動に連動してカムフォロアをカム溝内に引き込むことにより、コンタクトを相手コネクタのコンタクトと電気的に接続する状態にロックするカム式ロック機構と、を備えている。レバーは、起立状態でハウジングの上面部に係止されるようになっている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２００６−３３１９９１号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、特許文献１に記載のレバー式コネクタを例えば２つ揃え、各レバー式コネクタを狭い間隔で縦列に配置された隣り合う相手コネクタに接続する際、仕様変更により電線束の径が増した場合、１つ目のレバー式コネクタを１つ目の相手コネクタに接続した後、２つ目のレバー式コネクタについては２つ目の相手コネクタに接続することができないという問題があった。
【０００６】
図６は、上記の問題を説明する説明図である。２つのレバー式コネクタ８０Ａ、８０Ｂが、ＥＣＵ９２に設けられた相手コネクタ９０Ａ、９０Ｂに縦列に装着される様子を示している。ここで、縦列とは、電線束が引き出される方向に相手コネクタが並べられることをいう。図６に示すように、仕様変更により電線束の径が増した場合、先に取付けたレバー式コネクタ８０Ａの左隣にレバー式コネクタ８０Ｂを相手コネクタ９０Ｂに嵌合させる際に、図６中のＢ部に示すように、その電線束８１Ｂがコネクタ８０Ａのワイヤカバー８３Ａに乗り上げてしまうので、レバー式コネクタ８０Ｂを相手コネクタ９０Ｂに嵌合させることができない恐れがある。
【０００７】
本発明は、上述のような課題を解決するためになされたもので、仕様変更等により電線束の径が増した場合にも狭い間隔で縦列に配置された相手コネクタに対して接続することができるレバー式コネクタおよびこれを備えたワイヤハーネスを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
本発明に係るレバー式コネクタは、上記目的達成のため、複数のコンタクト収容孔を有し、前記各コンタクト収容孔に電線束の各電線の末端に設けられたコンタクトと相手ハウジングに備えられた相手コンタクトとを両側から収容して電気的接続状態に保持するコネクタ本体と、前記コネクタ本体の側面部を保持するハウジングと、方向規制部を有し、前記ハウジングに支持され、前記コンタクト収容孔に前記コンタクトを接続した後に、前記ハウジングの上部を覆い、前記方向規制部で前記電線束の引出し方向を規制するワイヤカバーと、前記ハウジングと前記相手ハウジングとの連結を行う連結機構と、を備え、前記ハウジングの両側面部の電線束引出側上部が反対側上部よりも所要高くなるよう形成されているとともに、前記ワイヤカバーの両側面部の電線束引出側下部が反対側下部よりも所要低くなるよう形成され、かつ、前記電線束引出側上部と、前記電線束引出側下部と、がピン軸により連結されていることにより、前記ワイヤカバーが電線束引出側と反対側に倒れるようになっており、前記連結機構は、前記ハウジングの両側面部に横方向に移動可能に設けられた一対のスライド部材と、前記ワイヤカバーを跨ぐ湾曲状に形成され、両端部を前記ハウジングの両側面部に回動可能に支持され、前記コンタクトと前記相手コンタクトとの接続時に前記ワイヤカバーの一側に倒伏状態から起立状態に回動されるレバーと、前記レバーが前記起立状態に回動されるときに、前記レバーに設けられたピニオンと前記スライド部材に設けられたラックとの噛み合いを介し一対の前記スライド部材をスライドさせる移動機構と、前記ハウジングと相手コネクタとを連結状態にロックするカム式ロック機構と、前記レバーの前記倒伏状態と前記起立状態との２つの状態において前記レバーを前記ハウジングにロックするレバーロック機構と、を有し、前記カム式ロック機構は、前記ハウジングを前記相手コネクタに被せたときに、前記スライド部材に設けられカム溝に前記相手コネクタに設けられたカムフォロアを係合させて前記レバーの回動に連動して前記カムフォロアを前記カム溝内に引き込むようになっており、前記レバーロック機構は、前記レバーの回動中心の近傍領域のハウジング対向面部と、前記ハウジングの前記ハウジング対向面部に対応するレバー対向面部との間に分配して設けられた、２つの係止凸部と１つの係止凹部との組み合わせ、または１つの係止凸部と２つの係止凹部との組み合わせよりなる構成である。
【０００９】
また、本発明に係るワイヤハーネスは、電線束と、上記のレバー式コネクタと、を備え、前記電線束の各電線の末端に設けられた前記コンタクトが前記コネクタ本体に接続されている構成である。
【００１０】
上記構成により、本発明に係るレバー式コネクタおよびこれを備えたワイヤハーネスは、電線束やワイヤカバーが電線束引出側にある隣のコネクタのワイヤカバー等と干渉するような場合でも、ワイヤカバーが電線束引出側と反対側に倒れることで、干渉を回避することができる。
【発明の効果】
【００１１】
本発明によれば、仕様変更等により電線束の径が増した場合にも狭い間隔で縦列に配置された相手コネクタに対して接続することができるレバー式コネクタおよびこれを備えたワイヤハーネスを提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１２】
【図１】本発明の実施の形態に係るレバー式コネクタおよびこれを備えたワイヤハーネスの概略側面図である。
【図２】本発明の実施の形態に係るレバー式コネクタおよびこれを備えたワイヤハーネスの概略背面図である。
【図３】本発明の実施の形態に係るレバー式コネクタおよびこれを備えたワイヤハーネスの概略側面図であり、レバーが起立状態に回動された状態を示している。
【図４】本発明の実施の形態に係るレバー式コネクタの概略側面図であり、ワイヤカバーが電線束引出側と反対側に倒れる様子を示している。
【図５】本発明の実施の形態に係るレバー式コネクタが縦列配置された状態を示す説明図である。
【図６】従来のコネクタが縦列配置された場合に生じ得る問題を示す説明図である。
【発明を実施するための形態】
【００１３】
以下、本発明の実施の形態に係るレバー式コネクタおよびこれを備えたワイヤハーネスについて図面を参照して説明する。
【００１４】
図１〜図５に示すように、本発明の実施の形態に係るワイヤハーネス１は、電線束１２と、レバー式コネクタ１０と、を備えている。レバー式コネクタ１０は、相手コネクタ６０と嵌合されるとともに、電線束１２の各電線１３の末端に設けられたコンタクト１５と相手コンタクト６３とが電気的に接続される構成である。コンタクト１５と相手コンタクト６３とは、レバー式コネクタ１０に備えられたコネクタ本体１９のコンタクト収容孔１９ａに両側から挿し込まれるようになっている。
【００１５】
相手コンタクト６３は、自動車用エンジンの電子制御ユニット（ＥＣＵ）９２等に備えられた相手ハウジング６２に収容された相手コネクタ６０に備えられている。レバー式コネクタ１０と相手コネクタ６０とは、雄雌嵌合である。
【００１６】
レバー式コネクタ１０は、コネクタ本体１９と、ハウジング３０と、ワイヤカバー２０と、連結機構５５と、を備えている。
【００１７】
コネクタ本体１９は、電線束１２の各電線１３の末端に設けられたコンタクト１５と相手コンタクト６３とを両側から収容してコンタクト１５と相手コンタクト６３とを電気的接続状態に保持する複数のコンタクト収容孔１９ａを有している。なお、コンタクト１５と相手コンタクト６３とが直接に雄雌嵌合であるか、またはコンタクト収容孔１９ａの中央位置にモールドされる銅管にコンタクト１５と相手コンタクト６３が接続されてもよい。
【００１８】
ハウジング３０は、合成樹脂製の成形体であり、コネクタ本体１９を収容し保持し、相手ハウジング６２と嵌合されるように構成されている。
【００１９】
ワイヤカバー２０は、合成樹脂製の成形体であり、ハウジング３０に支持され、コネクタ本体１９のコンタクト収容孔１９ａにコンタクト１５を接続した後に、ハウジング３０の上部を覆い、電線束１２の引出し方向を規制する方向規制部２０ａを有している。
【００２０】
ワイヤカバー２０は、複数の電線１３を引出す側（図１の右側、すなわち背面側）が開放されている。ワイヤカバー２０の開放された側の上部には、複数の電線１３を束ねてガイドするとともに、電線束１２を保持する結束バンド１４を取付けるための方向規制部２０ａが設けられている。
【００２１】
コネクタ本体１９の各コンタクト収容孔１９ａから出てくる電線１３は、方向規制部２０ａにより規定された引出し方向に向けて引出され、結束バンド１４により方向規制部２０ａとともに束ねられ電線束１２とされる。結束バンド１４は、バンド部１４ａと、バンド部１４ａの基端部と一体に設けられ電線束１２に一巻きされたバンド部１４ａの先端部を固定するバンド部固定部１４ｂとを有する構成である。
【００２２】
連結機構５５は、ハウジング３０と相手ハウジング６２との連結を行うよう構成されており、一対のスライド部材５０と、レバー４０と、移動機構４６と、を有している。連結機構５５は、さらにカム式ロック機構５４と、レバーロック機構４４と、を有している。
【００２３】
一対のスライド部材５０は、長方形の板状であり、ハウジング３０の両側面部３０ａ、３０ａにそれぞれ横方向に移動可能に設けられている。
【００２４】
レバー４０は、ワイヤカバー２０を跨ぐ湾曲状に形成され、両端部をハウジング３０の両側面部３０ａ、３０ａに回動可能に支持され、コンタクト１５と相手コンタクト６３との接続時にワイヤカバー２０の一側に倒伏状態（図１参照）から起立状態（図３参照）に回動される。
【００２５】
移動機構４６は、図３に示すようにレバー４０が起立状態に回動されるときに、レバー４０に設けられたピニオン４６ａとスライド部材５０に設けられたラック４６ｂとの噛み合いを介し一対のスライド部材５０をスライドさせる。レバー４０は、ハウジング３０の両側面部３０ａ、３０ａと、レバー４０に設けられたピニオン４６ａの中心とが、ピニオン４６ａの外方から挿し込むピン軸４２により連結されていることにより、回動可能となっている。レバー４０により倍力作用が働き、レバー４０に加える小さな力で、スライド部材５０を駆動する大きな力が得られるようになっている。
【００２６】
カム式ロック機構５４は、ハウジング３０を相手コネクタ６０に被せたときに、スライド部材５０に設けらたカム溝５４ａに相手コネクタ６０に設けられたカムフォロア６４を係合させてレバー４０の回動に連動してカムフォロア６４をカム溝５４ａ内に引き込むようになっている。これにより、コンタクト収容孔１９ａ内でのコンタクト１５を相手コンタクト６３と電気的に接続するとともに、ハウジング３０と相手コネクタ６０とを連結状態にロックするようになっている。図３に示すように、カム溝５４ａには、奥端手前に隆起部５４ｂが設けられ、カムフォロア６４はこの隆起部５４ｂを乗り越えてカム溝５４ａの奥端部に位置し、逆方向に戻り難くなっている。
【００２７】
図１および図２に示すように、カムフォロア６４は、相手ハウジング６２の側部６２ａに設けられたシリンダ６８内を所定のストローク範囲内で移動可能に設けられたロッド６６の上端がエルボ状に曲がった先端に円筒形状に形成されている。この構成により、カムフォロア６４とカム溝５４ａとの係合においてある程度のあそびを持たせて柔軟な嵌合動作ができるようになっている。
【００２８】
本実施形態のカムフォロア６４の構成は、上記のシリンダ構成に限定されるものではなく、カムフォロア６４が相手ハウジング６２の側部６２ａにリジッドに固定された構成としてもよい。また、必要に応じて、カムフォロア６４を相手ハウジング６２の上端面より突出させず、相手ハウジング６２の側部６２ａの外側面に設けるようにしてもよい。
【００２９】
本実施形態では、各スライド部材５０に２つのカム溝５４ａを設けているが、個数はこれに限定されず、各スライド部材５０に１個または３個以上のカム溝５４ａを設けてもよいことは勿論である。
【００３０】
レバーロック機構４４は、レバー４０の倒伏状態と起立状態との２つの状態においてレバー４０をハウジング３０にロックするように構成されている。レバーロック機構４４は、レバー４０の回動中心の近傍領域のハウジング対向面部と、ハウジング３０のハウジング対向面部に対応するレバー対向面部との間に分配して設けられている。
【００３１】
レバーロック機構４４は、この実施の形態では、１つの係止凸部４４ｃと、第１の係止凹部４４ａと第２の係止凹部４４ｂとの組み合わせ、すなわち、１つの係止凸部と２つの係止凹部との組み合わせにより構成され、倒伏状態と起立状態との２つの状態においてレバー４０がハウジング３０にロックするようになっている。具体的には、レバー４０の回動中心の近傍領域のハウジング対向面部に、１つの係止凸部４４ｃが設けられ、ハウジング３０のハウジング対向面部に対応するレバー対向面部に、第１の係止凹部４４ａおよび第２の係止凹部４４ｂが設けられている。係止凸部４４ｃと、第１の係止凹部４４ａまたは第２の係止凹部４４ｂとの係合状態は、所要の力を作用させることにより解除することができるようになっている。なお、レバーロック機構４４は、２つの係止凸部と１つの係止凹部との組み合わせにより構成されてもよい。
【００３２】
レバー式コネクタ１０は、ワイヤカバー２０が電線束引出側と反対側に倒れるように構成されている。詳述すると、レバー式コネクタ１０は、ハウジング３０の両側面部３０ａ、３０ａの電線束引出側上部３０ｂが反対側上部よりも所要高くなるよう形成されているとともに、ワイヤカバー２０の両側面部２０ｄ、２０ｄの電線束引出側下部２０ｃが反対側下部よりも所要低くなるよう形成されている。そして、ハウジング３０の両側面部３０ａ、３０ａの電線束引出側上部３０ｂに、ワイヤカバー２０の両側面部２０ｄ、２０ｄの電線束引出側下部２０ｃがピン軸２２により連結されていることにより、ワイヤカバー２０が電線束引出側と反対側に倒れるようになっている。
【００３３】
図４は、ワイヤカバー２０が電線束引出側と反対側に倒れる様子を示している。同図中、二点鎖線で示された状態にあるワイヤカバー２０が、電線束引出側と反対側に実線で示された状態に倒れるようになっている。倒れた状態のワイヤカバー２０は、その下部がハウジング３０の上部に支持されるようになっている。ピン軸２２を中心としたワイヤカバー２０の回動の範囲を規制するストッパーを別途、設けるようにしてもよい。
【００３４】
図５は、本発明の実施の形態に係る２つのレバー式コネクタ１０Ａ、１０Ｂが電子制御ユニット９２上に狭い間隔で縦列に配置された２つの相手コネクタに対してそれぞれ接続される様子を示す説明図である。図５では、まず、電線束１２Ａの各電線の端部が接続された右側のレバー式コネクタ１０Ａを装着した後、左側のレバー式コネクタ１０Ｂを装着する。その際、電線数の増加、電線径の増大等の仕様変更により径の大きくなった電線束１２Ｂが隣のレバー式コネクタ１０Ａのワイヤカバー２０Ａに干渉するような場合でも、ワイヤカバー２０Ｂが電線束引出側と反対側（図５中のＡ方向）に倒れるようになっている。それに伴い、方向規制部２０Ｂａにより規制される電線束１２Ｂの引出し方向が上方に変化し、電線束１２Ｂが隣のワイヤカバー２０Ａから離間するように移動する。これらのことにより、干渉が解消されて、レバー式コネクタ１０Ｂを相手コネクタに接続することができるようになる。
【００３５】
以上述べたように、本発明の実施の形態に係るレバー式コネクタ１０およびこれを備えたワイヤハーネス１は、電線束１２やワイヤカバー２０が電線束引出側にある隣のコネクタのワイヤカバー等と干渉するような場合でも、ワイヤカバー２０が電線束引出側と反対側に倒れることで、干渉を回避することができる。これにより、仕様変更により電線束１２の径が増した場合にも、狭い間隔で縦列に配置された相手コネクタに対してレバー式コネクタ１０を接続することができる。
【００３６】
また、本発明の実施の形態に係るレバー式コネクタ１０およびこれを備えたワイヤハーネス１は、カム式ロック機構５４によりハウジング３０と相手コネクタ６０とを連結状態にロックしているので、ハウジング３０が不用意に相手コネクタ６０から外れることがない。
【００３７】
また、レバーロック機構４４によりレバー４０を倒伏状態および起立状態でハウジング３０にロックしているので、レバー式コネクタ１０の装着作業時に相手コネクタ６０のカムフォロア６４をカム溝５４ａに受け入れる位置にスライド部材５０を保持することができ、装着作業が容易である。
【００３８】
以上のように、本発明は、仕様変更等により電線束の径が増した場合にも狭い間隔で縦列に配置された相手コネクタに対して接続することができるという効果を有し、レバー式コネクタおよびこれを備えたワイヤハーネス全般に有用である。
【符号の説明】
【００３９】
１  ワイヤハーネス
１０、１０Ａ、１０Ｂ  レバー式コネクタ
１２、１２Ａ、１２Ｂ  電線束
１３  電線
１５  コンタクト
１９  コネクタ本体
１９ａ  コンタクト収容孔
２０、２０Ａ、２０Ｂ  ワイヤカバー
２０ａ、２０Ｂａ  方向規制部
２０ｃ  電線束引出側下部
２２  ピン軸
３０  ハウジング
３０ｂ  電線束引出側上部
４０  レバー
４４  レバーロック機構
４４ａ  第１の係止凹部（係止凹部）
４４ｂ  第２の係止凹部（係止凹部）
４４ｃ  係止凸部
４６  移動機構
４６ａ  ピニオン
４６ｂ  ラック
５０  スライド部材
５４  カム式ロック機構
５４ａ  カム溝
５５  連結機構
６０  相手コネクタ
６２  相手ハウジング
６３  相手コンタクト
６４  カムフォロア
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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