(57)【要約】【課題】蒸気タービンの動翼のエロージョンを効果的に防止ないし抑制可能な蒸気タービンのノズル等を提供する。【解決手段】ダイヤフラム外輪とダイヤフラム内輪との間にブレードが支持されてなる蒸気タービン用ノズルであって、前記のブレードの表面の少なくとも一部に、帯状の疎水性領域と帯状の親水性領域とが交互に配置されていることを特徴とする蒸気タービンのノズル、このノズルを具備する蒸気タービンの段落ならびに蒸気タービン。【選択図】図３
2017020443.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
ダイヤフラム外輪とダイヤフラム内輪との間にブレードが支持されてなる蒸気タービン用ノズルであって、
前記のブレードの表面の少なくとも一部に、帯状の疎水性領域と帯状の親水性領域とが交互に配置されていることを特徴とする、蒸気タービンのノズル。
【請求項２】
前記の帯状の疎水性領域および前記の帯状の親水性領域が、それぞれ、前記のダイヤフラム外輪側からダイヤフラム内輪側に向けて、前記のブレードの後縁端との距離が近づくように斜めに配置されている、請求項１に記載の蒸気タービンのノズル。
【請求項３】
前記の帯状の疎水性領域および前記の帯状の親水性領域が、前記のブレードの後縁端との交差角度が１０〜３０度となるように配置されている、請求項２に記載の蒸気タービンのノズル。
【請求項４】
前記の帯状の親水性領域が複数配置されている場合において、前記のブレードの後縁端に近い方の親水性領域の帯幅が、前記の翼状のノズルの後縁端から遠い方の親水性領域の帯幅よりも狭い、請求項２または３に記載の蒸気タービンのノズル。
【請求項５】
前記の帯状の疎水性領域および前記の帯状の親水性領域が、それぞれ、蒸気の流通方向に対して平行方向に配置されている、請求項１に記載の蒸気タービンのノズル。
【請求項６】
前記の帯状の疎水性領域および前記の帯状の親水性領域が、前記のブレードの後縁端との交差角度が８０〜９０度となるように配置されてなる、請求項５に記載の蒸気タービンのノズル。
【請求項７】
前記の帯状の疎水性領域の帯幅が１００〜５００μｍである、請求項１〜６のいずれか１項に記載の蒸気タービンのノズル。
【請求項８】
請求項１〜７のいずれか１項に記載の蒸気タービンのノズルと、蒸気タービンの動翼との組み合わせからなることを特徴とする、蒸気タービンの段落。
【請求項９】
請求項１〜７のいずれか１項に記載の蒸気タービンのノズルを具備することを特徴とする、蒸気タービン。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明の実施形態は、蒸気タービンのノズルおよびこのノズルと蒸気タービン翼との組み合わせからなる蒸気タービンの段落、ならびにこのノズルを具備する蒸気タービンに関する。
【背景技術】
【０００２】
蒸気タービンは、蒸気がもつ運動エネルギーを速度エネルギーに変え、タービンロータを介して機械的エネルギーとして取り出す原動機である。
【０００３】
このような蒸気タービンでは、タービンロータ側に固定されたブレード（動翼）が、蒸気の噴き出し口（ノズル）から吹き出した蒸気によって回転し、この回転エネルギーを機械的エネルギーとして取り出すことがなされている。なお、一般的に、この蒸気の噴き出し口（ノズル）は複数のブレードを有するが、このブレードはタービンケーシング側に固定されていることにより静翼と呼ばれることがある。
【０００４】
通常、ボイラからタービンに導かれた蒸気は、通路内で膨張し、そのエネルギーがノズルと動翼によって回転エネルギーへと変換され、その回転エネルギーが発電機にて電力へと変換される。
【０００５】
一般的な蒸気タービンでは、一対のノズル（静翼）と動翼とを一段落とし、これを複数直列的に配列することによって、効率的にエネルギー変換を行うことがなされている。このような蒸気タービンの場合、特に蒸気流路の下流側の段落では、主として蒸気温度の低下により、水分が凝縮した湿り蒸気が流通することになる。この水分は、ノズル（静翼）に付着し、会合してある分布を持った大きさの液滴となり、そして、この液滴は、ノズルの表面や後縁端等から飛翔して動翼に衝突することになる。この衝突が運転期間中継続されると、動翼にエロージョンとよばれる損傷が引き起こされることになる。
エロージョンを防止する方法としては、特許文献１にみられるように、静翼の外周側に吸引孔を設けて水滴を除去するものが提案されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００６】
【特許文献１】特開平８−２１０１０５号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
上記技術においては、静翼にスリットやドレン排出孔等の機械加工する必要であることからコスト的に有利と言いがたく、また、水をケーシング外部へ排出するための連通孔を設けていることからケーシング内の蒸気圧力を高く維持することが困難と思われる。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
本発明は、上記課題に解決を与えるものである。
【０００９】
したがって、本発明の実施形態による蒸気タービンのノズルは、ダイヤフラム外輪とダイヤフラム内輪との間にブレードが支持されてなる蒸気タービン用ノズルであって、
前記のブレードの表面の少なくとも一部に、帯状の疎水性領域と帯状の親水性領域とが交互に配置されていること、を特徴とする。
【００１０】
このような本発明の蒸気タービンのノズルは、好ましい態様として、前記の帯状の疎水性領域および前記の帯状の親水性領域が、それぞれ、前記のダイヤフラム外輪側からダイヤフラム内輪側に向けて、前記のブレードの後縁端との距離が近づくように斜めに配置されているもの（第一の態様）、および
前記の帯状の疎水性領域および前記の帯状の親水性領域が、それぞれ、蒸気の流通方向に対して平行方向に配置されているもの（第二の態様）を包含する。
【００１１】
また、本発明の実施形態による蒸気タービンの段落は、上記の蒸気タービンのノズルと、蒸気タービンの動翼との組み合わせからなること、を特徴とする。
【００１２】
また、本発明の実施形態による蒸気タービンは、前記の蒸気タービンのノズルを具備すること、を特徴とする。
【発明の効果】
【００１３】
本発明の実施形態による蒸気タービンのノズルは、ブレードの表面の少なくとも一部に、帯状の疎水性領域と帯状の親水性領域とが交互に配置されている。このことによって、蒸気タービンの動翼におけるエロージョンの発生頻度およびエローションの進行速度を抑制することができる。
【００１４】
特に、帯状の疎水性領域および帯状の親水性領域が、それぞれ、ダイヤフラム外輪側からダイヤフラム内輪側に向けて、ブレードの後縁端との距離が近づくように斜めに配置されている蒸気タービンのノズル（第一の態様）にあっては、帯状の疎水性領域および帯状の親水性領域の両者によって、ダイヤフラム外輪側からダイヤフラム内輪側に向けて水を誘導する構造（以下、「導水構造」と記載することがある）が形成されている。このことからノズルから飛翔した水滴と回転する蒸気タービンの動翼との衝突エネルギーが低減されている。
【００１５】
すなわち、本実施形態による蒸気タービンのノズルは、回転周速が速い動翼の先端部に衝突する水分（水滴）量を低減し、その低減した水分量を回転周速が遅い動翼の付け根部に振り分けて衝突させることによって、動翼に与えられる全衝突エネルギー自体が低減されている。
【００１６】
そして、上記の導水構造によるエロージョン抑制効果は、蒸気タービンの動翼の先端部において特に顕著に達成されている。従って、動翼の先端部における局部的なエロージョンの発生ないし進行という問題点が解決される。このように、動翼の先端部のエロージョンが低減されることにより、動翼の全体にわたってエロージョンの進行程度が平均化されることになる。これにより、動翼の補修回数の低減および耐用年数の向上等を図ることができる。
【００１７】
また、帯状の疎水性領域および帯状の親水性領域が、それぞれ、蒸気の流通方向に対して平行方向に配置されている蒸気タービンのノズル（第二の態様）にあっては、帯状の疎水性領域および帯状の親水性領域の両者によって、粒径が大きい水滴の生成を抑制する構造、生成した水滴の粒径を低下させる構造ないしブレードから飛翔する水滴の粒径を均一化する構造（以下、「水滴の粗大化抑制構造」と記載することがある）が形成されている。このことから、ノズルから飛翔する水滴の微粒子化と粒径の均一化がなされているので、水滴によって与えられる衝突エネルギーのピーク値が低減される。このことにより、ノズルから飛翔した水滴と回転する蒸気タービンの動翼との衝突エネルギーが低減されている。これにより、動翼の補修回数の低減および耐用年数の向上等を図ることができる。
【図面の簡単な説明】
【００１８】
【図１】実施形態による蒸気タービンのノズルの好ましい具体例の斜視図。
【図２】実施形態による蒸気タービンのノズルのブレード部を示す図。
【図３】実施形態による蒸気タービンのノズルのブレード部を示す図。
【図４】実施形態による蒸気タービンのノズルのブレード部を示す図。
【発明を実施するための形態】
【００１９】
＜蒸気タービンのノズル＞
図１および図２〜図４は、本発明の実施形態による蒸気タービンのノズルの好ましい具体例について示すものである。
図１は、本発明の実施形態による蒸気タービンノズルの斜視図であり、図２〜図４は、図１の蒸気タービンのブレード部について更に詳細に示す上面部である。
図１〜図４に示される蒸気タービンのノズル１は、ダイヤフラム外輪２とダイヤフラム内輪３との間にブレード４が支持されてなる蒸気タービン用ノズルである。
【００２０】
蒸気タービンノズル１に存在する全てのブレード４には、それぞれ、図２〜図４のように帯状の疎水性領域と帯状の親水性領域とを交互に配置することが好ましい。なお、図２〜図４のような疎水性領域と親水性領域は、各ブレードの正面側（即ち、ブレードの蒸気流に対向する面）のみに配置することができるし、各ブレードの背面側のみ配置することができるし、各ブレードの正面側と背面側の両方に配置することができる。
【００２１】
本発明の実施形態による蒸気タービンのノズル１は、そのブレード４の部分に主要な特徴を有するものである。このブレード４の特徴は、従来のこの種の一般的な蒸気タービンのノズルにも適用可能であって、そして適用した場合にはそれに基づく所定の効果を達成することができる。従って、ブレード４の以外の部分のノズルの内容（例えば、構成材料、形状、大きさ、構成など）は、本発明の趣旨に反しない限り、従来のこの種の蒸気タービンのノズルと同一ないし同様なものを、本発明でも採用することができる。
【００２２】
なお、通常の蒸気タービンでは、複数に分割されたノズル部材を組み合わせて図１に示されるようなノズル１とし、蒸気タービン内で用いているが、この点に関しては本発明の実施形態による蒸気タービンノズルにおいても同様である。
【００２３】
＜蒸気タービンのノズル（その１）＞
図２には、帯状の疎水性領域５および帯状の親水性領域６が、それぞれ、ダイヤフラム外輪２側からダイヤフラム内輪３側に向けて、ブレード４の後縁端７との距離が近づくように斜めに配置されている蒸気タービン用ノズル１が示されている。この図２の蒸気タービン用ノズル１では、帯状の疎水性領域５および帯状の親水性領域６の両者によって、ダイヤフラム外輪側からダイヤフラム内輪側に向けて水を誘導する構造（導水構造８）が形成されているものである。
【００２４】
ここで、上記の「水」には、ブレード４の表面上に存在する、独立した水滴状の水、所定の厚さおよび面積を有する水膜状の水、ならびに所謂濡れと捉えられるような肉眼では厚さが観察できないようなごく僅かな厚さの水膜などを総称している。なお、この「水」とは、それが存在しているその部分において液状の水を意味する。水の温度等は、蒸気タービン内のその部分の条件（例えば、圧力、温度、蒸気流等）によって変動することがある。
【００２５】
導水構造８による動翼（図示せず）のエロージョン防止効果は、水によるエロージョンの発生が多い領域ないしエロージョンの進行が速い領域、および水の付着量が多い領域に、導水構造８を形成した際に顕著になる。このことから、導水構造８は、少なくともブレード４の表面のダイヤフラム外輪２に近い領域に形成することが好ましい。
【００２６】
また、導水構造８による効果は、通常、その面積が大きくなる程増大する傾向があることから、導水構造８は、ブレード４の片面の全表面積の好ましくは１／２以上、特に好ましくは２／３以上の面積に、設けることが好ましい。なお、水の付着ないし蓄積がない（あるいは水の付着ないし蓄積の程度が低い）ブレード４の表面については、導水構造８を設ける必要性は低い。しかし、そのような水の付着ないし蓄積がない（あるいは低い）ブレード４の表面の領域についても導水構造８を設けることができる。
【００２７】
さて、一般的な、蒸気タービンノズルのブレードは、図１にもあるように、ダイヤフラム内輪３側よりもダイヤフラム外輪２側の方がブレード４の外周の円弧の長さが長く、従って、ノズルの各ブレードは、ダイヤフラム外輪２側に近づくにつれてブレード幅が大きくなる扇状の形状をしているので、蒸気との接触面積が大きくなっている。このことから、ブレード４のダイヤフラム外輪２側の方がブレード４に付着する水分量が多くなる傾向がある。従って、従来の一般的な蒸気タービンでは、動翼先端部について局部的にエロージョンが発生したり、それがエロージョンが進行しがちであった。
【００２８】
この様な状況のもと、本発明の実施形態による蒸気タービンのノズル１では、導水構造８によってダイヤフラム外輪２側からダイヤフラム内輪３側に向けて水が誘導されることから、特に動翼の先端部のエロージョンが選択的に低減されることによって、動翼の全体にわたってエロージョンの進行が平均化されることになる。
【００２９】
この様なことから、本発明の実施形態による蒸気タービンのノズル１では、動翼の補修回数の低減および耐用年数の向上等を図ることができる。
【００３０】
導水構造８は、ノズルの表面に、交互に配置された、疎水性領域と親水性領域とによって形成されている。ここで、「疎水性」とは、ＪＩＳ Ｒ３２５７による測定方法を用い、接触角度が常温常圧下において９０°以上であることを言い、「親水性」とは、同じくＪＩＳ Ｒ３２５７による測定方法を用い、接触角度が常温常圧下において６０°以下であることを言う。隣接して形成された疎水性領域と親水性領域との間の接触角度の差は、大きい方が好ましく、例えば接触角度が３０°以上の差があることが好ましい。
【００３１】
帯状の疎水性領域５および帯状の親水性領域６の、ブレード４の後縁端７との交差角度（鋭角）Ｘは、好ましくは１０〜３０度、特に好ましくは１０〜１５度、である。このような帯状の疎水性領域５および帯状の親水性領域６によって形成された導水構造８によれば、ブレード４の表面に付着ないし蓄積した水が、ブレード４の表面を流れる蒸気流（→）の作用によって、ダイヤフラム外輪２側からダイヤフラム内輪３側に向けて誘導される。
【００３２】
帯状の親水性領域６は、ブレード４の表面と水との親和性（ぬれ性）を向上させて、例えば水の移動速度の低減、水膜（水滴）の高さの抑制、水滴の形成等を抑制することに寄与し、帯状の疎水性領域５は、主として、隣接した親水性領域６側から供給された水から、微小かつ粒径が制御された水滴を形成することにと寄与する。この結果、ブレード４の表面において、粒径が大きい水滴の形成が制限される。その結果、運動エネルギーが大きい大粒径の水滴が、タービンの動翼に直接衝突することが防止されている。
【００３３】
帯状の疎水性領域５の幅は、好ましくは１００〜５００μｍ、特に好ましくは１００〜３００μｍ、である。連続した一つの帯状の疎水性領域５において、その帯の幅は、上記範囲内の一定の数値とするのが普通であり、また、疎水性領域５を形成する際の容易性の点からも帯幅は一定とするのが好ましいが、帯幅は連続的あるいは不連続的に異なることができる。また、一つのブレード４の表面に配置される帯状の疎水性領域５の数は、後述する帯状の親水性領域６の数に応じて定めることができる。疎水性領域５が複数形成されている場合、それぞれの疎水性領域の帯幅は異なることができるが、通常、同じである。
【００３４】
一方、帯状の親水性領域６の幅は、好ましくは１００〜５００μｍ、特に好ましくは１００〜３００μｍ、である。帯状の親水性領域６は、一つのブレード４の表面に複数本配置することができる。
【００３５】
ノズルを構成している一つのブレード４の表面に帯状の親水性領域６が複数配置されている場合においては、ブレード４の後縁端７に近い方の親水性領域の帯幅６１を、前記の翼状のノズルの後縁端７から遠い方の親水性領域の帯幅６２よりも狭くすることが好ましい。このように、ブレード４の後縁端７に近い方の親水性領域の帯幅６１を、遠い方の親水性領域の帯幅６２よりも狭くすることによって、液滴の粗大抑制効果を向上させることができる。
【００３６】
疎水性領域５は、好ましくは、例えば、ポリテトラフルオロエチレン、ポリイミド、エポキシ、ポリエーテルイミド、ポリファニレンサルファイド、ポリエーテルエーテルケトン等の材料によって形成することができる。この中でも特に好ましいのは、ポリテトラフルオロエチレン、ポリイミドである。
【００３７】
また、親水性領域６は、好ましくは、例えば、酸化ケイ素、酸化アルミニウム、酸化チタン、酸化ジルコニウム、層状ケイ酸塩、ポリジメチルシロキサン等の材料によって形成することができる。この中でも特に好ましいのは、酸化ケイ素、酸化チタン、ポリジメチルシロキサンである。
【００３８】
疎水性領域５および親水性領域６の形成方法は、合目的的な任意の方法を採用することができる。好ましい方法としては、例えば、プリント転写による方法、インクジェットによる方法、三次元造形による積層方法を挙げることができる。
【００３９】
選択される材料によって形成方法は選択されるが、好ましくは、先ず親水性の膜構造を全面に形成した後に、所定の場所に疎水性の領域を形成する方法もしくは、疎水性の膜構造を全面に形成した後に、所定の場所に親水性の領域を形成する方法が好ましい。
【００４０】
＜蒸気タービンのノズル（その２）＞
図３には、帯状の疎水性領域９および前記の帯状の親水性領域１０が、それぞれ、蒸気の流通方向（→）に対して平行方向に配置されている構造（水滴の粗大化抑制構造１１）を有する蒸気タービンのノズル１について示している。ここでの「疎水性」および「親水性」は、導水構造８に関して前記したのと同様の内容を示す。
【００４１】
このような水滴の粗大化抑制構造１１を設けることによって、より微小かつ粒径が制御された水滴を形成することが容易になって、動翼、特にその先端部、のエロージョンの発生および進行を更に抑制することが可能になる。
【００４２】
水滴の粗大化抑制構造１１による動翼のエロージョン防止効果は、ブレード４の後縁端７に形成した際に顕著になる。このことから、水滴の粗大化抑制構造１１は、ブレード４の後縁端７を含む領域、とりわけ、ダイヤフラム外輪２に近い領域に、配置することが好ましい。
【００４３】
また、水滴の粗大化抑制構造１１による効果は、通常、その面積が大きくなる程増大する傾向があることから、水滴の粗大化抑制構造１１は、ブレード４の片面の全表面積の好ましくは１／２以上、特に好ましくは２／３以上の面積に、設けることが好ましい。なお、水の付着ないし蓄積がない（あるいは水の付着ないし蓄積の程度が低い）ブレード４の表面については、水滴の粗大化抑制構造１１を設ける必要性は低い。しかし、そのような水の付着ないし蓄積がない（あるいは低い）ブレード４の表面の領域についても水滴の粗大化抑制構造１１を設けることができる。
【００４４】
疎水性領域９および親水性領域１０の、ブレードの後縁端７との交差角度（鋭角）Ｙは、好ましくは８０〜９０度、特に好ましくは８５〜９０度、である。
【００４５】
帯状の疎水性領域９の幅は、好ましくは１００〜５００μｍ、特に好ましくは１００〜３００μｍ、である。帯状の親水性領域１０の幅は、好ましくは１０〜１００μｍ、特に好ましくは１０〜５０μｍ、である。微細かつ粒径が均一の水滴を容易に形成させるためには、帯状の疎水性領域９の幅および帯状の親水性領域１０の幅は、それぞれ細い方が好ましく、そして、複数の帯状の疎水性領域９の幅は同一ないし近似していること、複数の帯状の親水性領域１０の幅も同一ないし近似していること、そして、帯状の疎水性領域９と帯状の親水性領域１０の幅とも同一ないし近似していることが好ましい。
【００４６】
このような粗大化抑制構造１１が配置されている場合、水滴の粒径は１００μｍ以下にまで抑制することが可能となる。
【００４７】
疎水性領域９は、好ましくは、例えば、ポリテトラフルオロエチレン、ポリイミド、エポキシ、ポリエーテルイミド、ポリファニレンサルファイド、ポリエーテルエーテルケトン等の材料によって形成することができる。この中でも特に好ましいのは、ポリテトラフルオロエチレン、ポリイミドである。また、親水性領域１０は、好ましくは、例えば、酸化ケイ素、酸化アルミニウム、酸化チタン、酸化ジルコニウム、層状ケイ酸塩、ポリジメチルシロキサン等の材料によって形成することができる。この中でも特に好ましいのは、酸化ケイ素、酸化チタン、ポリジメチルシロキサンである。
【００４８】
疎水性領域９および親水性領域１０の形成方法は、合目的的な任意の方法を採用することができる。好ましい方法としては、例えば、プリント転写による方法、インクジェットによる方法、三次元造形による積層方法を挙げることができる。
【００４９】
この水滴の粗大化抑制構造１１の形成材料および形成方法は、導水構造８のそれらと同一ないし同様なものを採用できることから、水滴の粗大化抑制構造１１と導水構造８とは、共通する材料によって疎水性領域および親水性領域を形成することができる。また、この水滴の粗大化抑制構造１１と導水構造８は、同一の形成方法によって同時期に形成することができる。水滴の粗大化抑制構造１１と導水構造８との形成材料の共通化ならびに形成時期の同時化は、蒸気タービンのノズルの製造効率および製造コスト等の点で有利となることから、好ましい。
【００５０】
＜蒸気タービンのノズル（その３）＞
本発明の実施形態による蒸気タービンのノズルは、ブレードの表面の少なくとも一部に、前述の導水構造および水滴の粗大化抑制構造の両方を配置することができる。そのような蒸気タービンのノズル１の好ましい一具体例としては、図３に示すものを挙げることができる。
【００５１】
図３に示される蒸気タービンのノズル１は、導水構造８がブレード４の前縁部側に配置され、水滴の粗大化抑制構造１１がブレード４の後縁端７を含む領域に形成されているものである。導水構造８と水滴の粗大化抑制構造１１とは、図３に示されるように境界が接するように配置することが好ましい。
【００５２】
導水構造８と水滴の粗大化抑制構造１１との面積比（「導水構造」：「水滴の粗大化抑制構造」）は、好ましくは４：１〜１：４、特に好ましくは１：２〜１：４である。一枚のブレード４の後縁端７の全長７０に占める、水滴の粗大化抑制構造１１が形成されている後縁端の長さ７１の比率は、好ましくは２５〜７５％、特に好ましくは５０〜６６％（ブレード４の後縁端７の全長を１００％とする）である。
【００５３】
なお、ブレード４の具体的内容（例えば、翼長、翼幅、翼長と翼幅との長さ率、表面の曲率等）、蒸気流の内容（流速、圧力、温度、水分量等）、ノズル配設される蒸気タービンの段落などを考慮して、最適な配置を適宜定めることができることは言うまでもない。
【００５４】
＜蒸気タービンの段落および蒸気タービン＞
本発明の実施形態による蒸気タービンの段落は、上記の蒸気タービンのノズルと、蒸気タービンの動翼との組み合わせからなること、を特徴とする。
【００５５】
そして、本発明の実施形態による蒸気タービンは、前記の蒸気タービンのノズルを具備すること、を特徴とする。なお、本発明の実施形態による蒸気タービンは、上述した本発明の所定の蒸気タービンのノズルを少なくとも１個を具備してなるものである。
【００５６】
本発明の実施形態による蒸気タービンのノズルは、水の付着が多い場合において、その効果が顕著に見られることから、そのような水の付着の比較的多く発生しがちな蒸気タービンの段落（即ち、蒸気タービン内の蒸気下流に位置する段落）において採用するのが効果的である。もちろん、蒸気タービンの全ての段落におけるノズルにおいて、本発明の実施形態による蒸気タービンのノズルを採用することができる。
【符号の説明】
【００５７】
１  蒸気タービンのノズル
２  ダイヤフラム外輪
３  ダイヤフラム内輪
４  ブレード
５  疎水性領域
６  親水性領域
７  ブレードの後縁端
８  導水構造
９  疎水性領域
１０  親水性領域
１１  水滴の粗大化抑制構造
Ｘ  導水構造を形成する帯状の疎水性領域及び親水性領域とブレード後縁端との交差角度
Ｙ  水滴の粗大化抑制構造を形成する疎水性領域及び親水性領域とブレード後縁端との交差角度
【図１】
2017020443.tif 000003
【図２】
2017020443.tif 000004
【図３】
2017020443.tif 000005
【図４】
2017020443.tif 000006