(57)【要約】【課題】様々な要求仕様に従って様々な構成のワイヤハーネスを製造する場合に、製造コストの増大を抑制すること。【解決手段】前提として、ワイヤハーネスの中で共通性の高い回路部分をベースハーネスとして構成し、前記ベースハーネスは複数種類のベースサブハーネスの集合として構成し、更に、ユーザの選択可能な回路をオプション毎にオプションハーネスとして構成する。ユーザから受け付けた注文情報の内容に従い、前記ベースハーネスの仕様、及び前記オプションハーネスの仕様を特定した後、各ベースサブハーネスとオプションハーネスとの合体の適合性を識別し、適合するサブハーネス同士を合体した合成サブハーネスを設計する。合成サブハーネスの採用により、サブハーネスの生産の効率化を図ることができるとともに、ワイヤハーネスの不具合を防ぎ、品質の向上を図ることができる。【選択図】図１
2017152153.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
所定の基本仕様を満たすベースハーネス構造体を、それぞれが１本以上の電線を含む複数種類のベースサブハーネス部材を用いて設計し、選択可能な１つ以上のオプション仕様の条件を満たすオプションハーネス構造体を、それぞれが１本以上の電線を含む１つ以上の前記オプションサブハーネス部材を用いて設計し、前記ベースハーネス構造体と前記オプションハーネス構造体とを組み合わせて形成されたワイヤハーネスを製造するためのワイヤハーネス製造方法であって、
ユーザから受け付けた注文情報の内容に従い、前記ベースハーネス構造体の仕様、及び１つ以上の前記オプションハーネス構造体の仕様を特定し、
前記ベースハーネス構造体を構成する複数種類の前記ベースサブハーネス部材の各々について、前記オプションハーネス構造体との合体の適合性を識別し、
互いに適合する前記オプションハーネス構造体と、合体の適合性のある前記ベースサブハーネス部材とを合体した合成サブハーネス部材を設計し、
１つ以上の前記合成サブハーネス部材が組み込まれた前記ワイヤハーネスを製造する、
ことを特徴とするワイヤハーネス製造方法。
【請求項２】
請求項１に記載のワイヤハーネス製造方法であって、
前記ベースサブハーネス部材と、前記オプションハーネス構造体との合体の適合性を識別する際に、複数種類の組み合わせの選択肢がある場合には、手作業を要する製造工程の工数が最小化する組み合わせを優先的に選択する、
ことを特徴とするワイヤハーネス製造方法。
【請求項３】
請求項１に記載のワイヤハーネス製造方法であって、
前記ベースサブハーネス部材と、前記オプションハーネス構造体との合体の適合性を識別する際に、複数種類の組み合わせの選択肢がある場合には、前記合成サブハーネス部材における回路数と、他の合成サブハーネス部材の回路数とが均一化される組み合わせ、または、前記合成サブハーネス部材における回路数と、前記各ベースサブハーネス部材の回路数とが均一化される組み合わせを優先的に選択する、
ことを特徴とするワイヤハーネス製造方法。
【請求項４】
請求項１に記載のワイヤハーネス製造方法であって、
前記ベースサブハーネス部材と、前記オプションハーネス構造体との合体の適合性を識別する際に、複数種類の組み合わせの選択肢がある場合には、前記合成サブハーネス部材に関する製造所要時間と、他の合成サブハーネス部材に関する製造所要時間とが均一化される組み合わせ、または、前記合成サブハーネス部材に関する製造所要時間と、前記各ベースサブハーネス部材に関する製造所要時間とが均一化される組み合わせを優先的に選択する、
ことを特徴とするワイヤハーネス製造方法。
【請求項５】
請求項１に記載のワイヤハーネス製造方法であって、
前記ベースサブハーネス部材と、前記オプションハーネス構造体との合体の適合性を識別する際に、複数種類の組み合わせの選択肢がある場合には、前記複数のベースサブハーネス部材を組み合わせて前記ベースハーネス構造体を構成するための布線工程に、前記合成サブハーネス部材が供給されるタイミングが、前記布線工程における所望のタイミングで供給される組み合わせを優先的に選択する、
ことを特徴とするワイヤハーネス製造方法。
【請求項６】
所定の基本仕様を満たすベースハーネス構造体を、それぞれが１本以上の電線を含む複数種類のベースサブハーネス部材を用いて設計し、選択可能な１つ以上のオプション仕様の条件を満たすオプションハーネス構造体を、それぞれが１本以上の電線を含む１つ以上の前記オプションサブハーネス部材を用いて設計し、前記ベースハーネス構造体と前記オプションハーネス構造体とを組み合わせて形成されたワイヤハーネスを製造するためのワイヤハーネス製造装置であって、
ユーザから受け付けた注文情報の内容に従い、前記ベースハーネス構造体の仕様、及び１つ以上の前記オプションハーネス構造体の仕様を特定した後、前記ベースハーネス構造体を構成する複数種類の前記ベースサブハーネス部材の各々について、前記オプションハーネス構造体との合体の適合性を自動的に識別する自動識別部、
を備え、
前記自動識別部の識別結果に基づき、前記ベースハーネス構造体を製造する前に、互いに適合する前記オプションハーネス構造体と、合体の適合性のある前記ベースサブハーネス部材とを合体した合成サブハーネス部材を設計し、前記ベースハーネス構造体を製造する際に、１つ以上の前記合成サブハーネス部材を前記ワイヤハーネスに組み込む、
ことを特徴とするワイヤハーネス製造装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、電源や各種電装装置の間を接続するために車両等に搭載されるワイヤハーネスを製造するために利用可能なワイヤハーネス製造方法及びワイヤハーネス製造装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
車両に搭載されるワイヤハーネスは、例えば車両上の電源と車両上の各種電装装置との間を接続したり、電装装置同士の間を電気的に接続するために利用され、ワイヤハーネスに含まれる多数の電線の各々は、様々な電装装置に対する電力の供給や様々な信号の伝達などに利用される。また、車両上には様々な位置に様々な電装装置が搭載されているので、ワイヤハーネスは複雑な構造を有し、車両の構造や仕様に合わせて指定された経路を通過できるような形状に形成される。また、ワイヤハーネスに含まれる多数の電線の各々の先端には接続用の端子が圧着により固定され、各電線の端子はコネクタハウジングのキャビティに挿入される。つまり、ワイヤハーネスの末端にはコネクタが付いているので、コネクタを介してワイヤハーネスを目的の電装装置と接続することができる。様々な電装装置と接続できるように、一般的なワイヤハーネスには多数のコネクタが付加されている。
【０００３】
車両に用いられるワイヤハーネスの従来技術に関しては、例えば特許文献１〜特許文献３が知られている。このようなワイヤハーネスは、例えば系統毎にそれぞれ用意された複数のサブハーネスを束ねた集合体として構成されるのが一般的である。束ねられるサブハーネスは、そのワイヤハーネスに求められる仕様に応じて異なる。
【０００４】
具体的には、どの車種の、どのグレード（最上級グレード、スピードモデル、廉価グレードなど）の、必要とされるオプション（シートの背もたれ角度の自動調整機能の有無、フォグランプの有無、後部座席モニタの有無等）によって、車両に必要とされる電装品が異なり、このため、その電装品に接続される電源線、アース線、信号線、通信線を構成する回路線が異なってくる。このような、回路線の違いに対応するため、例えば電装システム単位でその電装システムを駆動するための回路線をまとめたものをサブハーネスとし、車種、グレード、オプションに応じて必要とされる仕様に応じたサブハーネスを選択し、それらのサブハーネスを束ねて一つのワイヤハーネスを構成している。
【０００５】
特許文献１は、ワイヤハーネスの生産において生産管理を容易にし、生産効率を高め、かつ生産変動、設計変更に対する対応を容易にする技術を示している。具体的には、ワイヤハーネスを共用回路と専用回路とに分割し、共用回路と関連する電装システムの専用回路とを分岐接続器を用いて接続している。
【０００６】
特許文献２は、ワイヤハーネスの生産において生産管理を容易にし、生産効率を高め、かつ生産変動、設計変更に対する対応を容易にする技術を示している。具体的には、ワイヤハーネスを共用回路と専用回路とに分割すると共に、共用回路と選択可能な電装システムの専用回路ごとに集計し、生産管理している。
【０００７】
特許文献３は、多品種生産を行う際に負荷データを自動製造装置に振り分けるに当たり、より生産効率の高い作業配分を行うための技術を示している。具体的には、製品の受注データから、当該製品を構成する部品に関する情報を含む材料データを形成する。また、形成された材料データに基づいて、自動製造装置に割り当て可能なすべての組み合わせを取得することにより、ロット毎に組み合わせグループを形成する。形成された組み合わせグループをロットの多い順に自動製造装置に与えて、作業を配分する。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００８】
【特許文献１】特開平６−５１１９号公報
【特許文献２】特開平６−５１２０号公報
【特許文献３】特開平１１−３３３６７３号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００９】
例えば特許文献２に示されているように、ワイヤハーネスを共用回路（ベースハーネス構造体）と専用回路（オプションハーネス構造体）とに分割して管理することにより、ワイヤハーネスの品番の管理や構成及び製造の管理が容易になる。つまり、様々な車両に搭載するワイヤハーネスを製造する場合であっても、ベースハーネス構造体の種類や品番を減らすことができる。また、例えばユーザが様々なオプションの電装装置の種類や有無を指定する場合には、オプションハーネス構造体の選択、追加、削除などを行うだけで要求を満たす様々な構成のワイヤハーネスを製造することができる。しかし、この手法は、あくまでも、車両の生産計画に基づき、ベースハーネス構造体及びオプションハーネス構造体が見込み生産されるものである。
【００１０】
このように見込み生産によってワイヤハーネスを製造する場合、例えばオプションの電装装置を接続するためのサブハーネスを当該電装装置の搭載の有無とは無関係に基本的な構成要素としてワイヤハーネスに組み込むようにすれば、ワイヤハーネスの種類数や品番を削減することが可能である。しかし、その場合にはオプションの電装装置を実際の車両に搭載しない時に、使用されることのない（付け捨てになる）無駄なサブハーネスを含むことになるので、部品数が増えてワイヤハーネスの部品コストが増大する。
【００１１】
使用されることのない（付け捨てになる）無駄なサブハーネスを含まないようにワイヤハーネスを見込み生産するとなると、ユーザが指定する可能性のある様々なオプションの電装装置の種類や有無を想定して非常に多い品番のワイヤハーネスを生産しなければならない。この場合、非常に多くの在庫を抱えることになる。
【００１２】
ところで、ワイヤハーネスの生産においては見込み生産が当業者にとって通例である中、本発明者は、この見込み生産とは対照的な受注生産によってワイヤハーネスを生産するという着想を得、本発明を想到するに至った。この受注生産においては、受注を受けてからワイヤハーネスが完了するまでの期間を短縮するとともに、受注ごとに異なるワイヤハーネスを極力不具合が発生しないように生産することが求められる。
【００１３】
本発明は、上述した事情に鑑みてなされたものであり、その目的は、様々な要求仕様に従って様々な構成のワイヤハーネスを受注生産する場合に、受注を受けてからワイヤハーネスが完了するまでの期間を短縮するとともに、受注ごとに異なるワイヤハーネスを極力不具合が発生しないように生産するために役立つワイヤハーネス製造方法及びワイヤハーネス製造装置を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【００１４】
前述した目的を達成するために、本発明に係るワイヤハーネス製造方法は、下記（１）〜（５）を特徴としている。
（１）  所定の基本仕様を満たすベースハーネス構造体を、それぞれが１本以上の電線を含む複数種類のベースサブハーネス部材を用いて設計し、選択可能な１つ以上のオプション仕様の条件を満たすオプションハーネス構造体を、それぞれが１本以上の電線を含む１つ以上の前記オプションサブハーネス部材を用いて設計し、前記ベースハーネス構造体と前記オプションハーネス構造体とを組み合わせて形成されたワイヤハーネスを製造するためのワイヤハーネス製造方法であって、
ユーザから受け付けた注文情報の内容に従い、前記ベースハーネス構造体の仕様、及び１つ以上の前記オプションハーネス構造体の仕様を特定し、
前記ベースハーネス構造体を構成する複数種類の前記ベースサブハーネス部材の各々について、前記オプションハーネス構造体との合体の適合性を識別し、
互いに適合する前記オプションハーネス構造体と、合体の適合性のある前記ベースサブハーネス部材とを合体した合成サブハーネス部材を設計し、
１つ以上の前記合成サブハーネス部材が組み込まれた前記ワイヤハーネスを製造する、
ことを特徴とするワイヤハーネス製造方法。
（２）  上記（１）に記載のワイヤハーネス製造方法であって、
前記ベースサブハーネス部材と、前記オプションハーネス構造体との合体の適合性を識別する際に、複数種類の組み合わせの選択肢がある場合には、手作業を要する製造工程の工数が最小化する組み合わせを優先的に選択する、
ことを特徴とするワイヤハーネス製造方法。
（３）  上記（１）に記載のワイヤハーネス製造方法であって、
前記ベースサブハーネス部材と、前記オプションハーネス構造体との合体の適合性を識別する際に、複数種類の組み合わせの選択肢がある場合には、前記合成サブハーネス部材における回路数と、他の合成サブハーネス部材の回路数とが均一化される組み合わせ、または、前記合成サブハーネス部材における回路数と、前記各ベースサブハーネス部材の回路数とが均一化される組み合わせを優先的に選択する、
ことを特徴とするワイヤハーネス製造方法。
（４）  上記（１）に記載のワイヤハーネス製造方法であって、
前記ベースサブハーネス部材と、前記オプションハーネス構造体との合体の適合性を識別する際に、複数種類の組み合わせの選択肢がある場合には、前記合成サブハーネス部材に関する製造所要時間と、他の合成サブハーネス部材に関する製造所要時間とが均一化される組み合わせ、または、前記合成サブハーネス部材に関する製造所要時間と、前記各ベースサブハーネス部材に関する製造所要時間とが均一化される組み合わせを優先的に選択する、
ことを特徴とするワイヤハーネス製造方法。
（５）  上記（１）に記載のワイヤハーネス製造方法であって、
前記ベースサブハーネス部材と、前記オプションハーネス構造体との合体の適合性を識別する際に、複数種類の組み合わせの選択肢がある場合には、前記複数のベースサブハーネス部材を組み合わせて前記ベースハーネス構造体を構成するための布線工程に、前記合成サブハーネス部材が供給されるタイミングが、前記布線工程における所望のタイミングで供給される組み合わせを優先的に選択する、
ことを特徴とするワイヤハーネス製造方法。
【００１５】
上記（１）の構成のワイヤハーネス製造方法によれば、互いに適合する前記オプションハーネス構造体と、合体の適合性のある前記ベースサブハーネス部材とを合体した合成サブハーネス部材を設計する際に、ワイヤハーネスが完了するまでの期間を短縮するとともに、注文情報ごとに異なるワイヤハーネスを極力不具合が発生しないように生産するような組み合わせを選択することが可能になる。例えば、それぞれが共通のコネクタハウジングに挿入されるオプションハーネス構造体とベースサブハーネス部材とを合体した合成サブハーネス部材を製造する場合には、前記オプションハーネス構造体の電線の端子を挿入する作業工程と、前記ベースサブハーネス部材の電線の端子を挿入する作業工程とを同じ行程で行うので、挿入を自動化することが可能であり、手作業（後嵌め）の工程数を減らすことができる。このため、ワイヤハーネスが完了するまでの期間を短縮することができる。更に、ユーザの選択可能なオプションの選択肢が非常に多く、ワイヤハーネスに含まれる前記オプションハーネス構造体の総数が多くなる場合であっても、前記オプションハーネス構造体を前記合成サブハーネス部材に統合することにより、作業手順や工程数が変動することを防止し注文情報ごとに異なるワイヤハーネスを極力不具合が発生しないように生産できる。
上記（２）の構成のワイヤハーネス製造方法によれば、合体する前記ベースサブハーネス部材と、前記オプションハーネス構造体との組み合わせを最適化することにより、手作業を要する製造工程の工数を減らすことができる。すなわち、サブハーネスの生産の効率化を図ることができるとともに、作業手順や工程数が変動するのを防止することによりワイヤハーネスの不具合を防ぎ、品質の向上を図ることができる。
上記（３）の構成のワイヤハーネス製造方法によれば、サブハーネスを製造する工程で用いる部品数の変動や作業工数の変動を抑制することができる。このため、サブハーネスの生産の効率化を図ることができるとともに、作業手順や工程数が変動するのを防止することによりワイヤハーネスの不具合を防ぎ、品質の向上を図ることができる。
上記（４）の構成のワイヤハーネス製造方法によれば、サブハーネスを製造する際の時間の変動が抑制される。このため、サブハーネスの生産の効率化を図ることができるとともに、作業手順や工程数が変動するのを防止することによりワイヤハーネスの不具合を防ぎ、品質の向上を図ることができる。
上記（５）の構成のワイヤハーネス製造方法によれば、サブハーネスを製造する際の無駄な待ち時間の発生をなくしたり、作業開始時間の変動を抑制することが可能である。このため、サブハーネスの生産の効率化を図ることができるとともに、作業手順や工程数が変動するのを防止することによりワイヤハーネスの不具合を防ぎ、品質の向上を図ることができる。
【００１６】
前述した目的を達成するために、本発明に係るワイヤハーネス製造装置は、下記（６）を特徴としている。
（６）  所定の基本仕様を満たすベースハーネス構造体を、それぞれが１本以上の電線を含む複数種類のベースサブハーネス部材を用いて設計し、選択可能な１つ以上のオプション仕様の条件を満たすオプションハーネス構造体を、それぞれが１本以上の電線を含む１つ以上の前記オプションサブハーネス部材を用いて設計し、前記ベースハーネス構造体と前記オプションハーネス構造体とを組み合わせて形成されたワイヤハーネスを製造するためのワイヤハーネス製造装置であって、
ユーザから受け付けた注文情報の内容に従い、前記ベースハーネス構造体の仕様、及び１つ以上の前記オプションハーネス構造体の仕様を特定した後、前記ベースハーネス構造体を構成する複数種類の前記ベースサブハーネス部材の各々について、前記オプションハーネス構造体との合体の適合性を自動的に識別する自動識別部、
を備え、
前記自動識別部の識別結果に基づき、前記ベースハーネス構造体を製造する前に、互いに適合する前記オプションハーネス構造体と、合体の適合性のある前記ベースサブハーネス部材とを合体した合成サブハーネス部材を設計し、前記ベースハーネス構造体を製造する際に、１つ以上の前記合成サブハーネス部材を前記ワイヤハーネスに組み込む、
ことを特徴とするワイヤハーネス製造装置。
【００１７】
上記（６）の構成このワイヤハーネス製造装置によれば、前記ベースサブハーネス部材と、前記オプションハーネス構造体との合体の適合性を前記自動識別部が自動的に識別するので、前記ベースサブハーネス部材と前記オプションハーネス構造体との組み合わせを自動的に決定できる。したがって、受注を受けてからワイヤハーネスが完了するまでの期間を短縮するとともに、受注ごとに異なるワイヤハーネスを極力不具合が発生しないように生産することができる。
【発明の効果】
【００１８】
本発明のワイヤハーネス製造方法及びワイヤハーネス製造装置によれば、ワイヤハーネスを受注生産する場合に、受注を受けてからワイヤハーネスが完了するまでの期間を短縮するとともに、受注ごとに異なるワイヤハーネスを極力不具合が発生しないように生産することができる。
【００１９】
以上、本発明について簡潔に説明した。更に、以下に説明される発明を実施するための形態（以下、「実施形態」という。）を添付の図面を参照して通読することにより、本発明の詳細は更に明確化されるであろう。
【図面の簡単な説明】
【００２０】
【図１】図１は、本発明のワイヤハーネス製造方法の実施形態における処理手順を示すフローチャートである。
【図２】図２は、本発明の実施形態のワイヤハーネス製造に用いる各種データの構成の具体例を示す模式図である。
【図３】図３は、ワイヤハーネス製造に用いる各種データの基本的な構成例を示す模式図である。
【発明を実施するための形態】
【００２１】
本発明のワイヤハーネス製造方法及びワイヤハーネス製造装置に関する具体的な実施の形態について、各図を参照しながら以下に説明する。
【００２２】
＜ワイヤハーネスの概要＞
本発明の理解を容易にするために、まず一般的なワイヤハーネスの構成の概要について説明する。
【００２３】
車両に搭載されるワイヤハーネスは、例えば車両上の電源と車両上の各種電装装置との間を接続したり、電装装置同士の間を電気的に接続するために利用され、ワイヤハーネスに含まれる多数の電線の各々は、様々な電装装置に対する電力の供給や様々な信号の伝達などに利用される。また、車両上には様々な位置に様々な電装装置が搭載されているので、ワイヤハーネスは複雑な構造を有し、車両の構造や仕様に合わせて指定された経路を通過できるような形状に形成される。また、ワイヤハーネスに含まれる多数の電線の各々の先端には接続用の端子が圧着により固定され、各電線の端子はコネクタハウジングのキャビティに挿入される。つまり、ワイヤハーネスの末端にはコネクタが付いているので、コネクタを介してワイヤハーネスを目的の電装装置と接続することができる。様々な電装装置と接続できるように、一般的なワイヤハーネスには多数のコネクタが付加されている。
【００２４】
また、車両に用いられるワイヤハーネスに関しては、例えば系統毎にそれぞれ用意された複数のサブハーネスを束ねた集合体として構成されるのが一般的である。束ねられるサブハーネスは、そのワイヤハーネスに求められる仕様に応じて異なる。
【００２５】
＜ユーザの注文内容に対応したワイヤハーネスの構成変更＞
ユーザが車両を購入する場合の注文内容については、様々な選択肢の選択情報を含めることが可能である。
【００２６】
具体的には、車種の選択、グレード（最上級グレード、スピードモデル、廉価グレードなど）の選択、地域（右ハンドル、左ハンドルの区分等）の選択、エンジン仕様（ガソリンエンジン、ハイブリッドモデル、ディーゼルエンジンの区分等）の選択、トランスミッション仕様（ＡＴ、ＣＶＴの区分等）の選択、等の基本的な仕様と、その他の様々な詳細なオプション機能の搭載の有無やオプション機能の種類などを表すオプション仕様とを注文内容に含めることができる。
【００２７】
一方、ワイヤハーネスの製造コストを低減するためには、ワイヤハーネスを構成する部品である電線の本数やコネクタの数を製品の仕様に合わせて必要最小限に抑制する必要があり、付け捨てになる部品を減らす必要がある。したがって、ワイヤハーネスを製造するメーカにおいては、ユーザの注文内容に合わせて最適な構成のワイヤハーネスを製造する必要があり、ワイヤハーネスの製造工程をその都度変更することが求められる。
【００２８】
しかし、オプション仕様の選択肢は例えば１００種類程度と非常に多いので、これらの有無の全ての組み合わせを考慮した場合には、ワイヤハーネスの種類や品番が膨大な数に増えてしまい、管理や製造が困難になる。
【００２９】
そこで、通常は図３に示すような方法でワイヤハーネスの構成を特定している。例えば、図３に示すワイヤハーネス４１を構成する場合に、ワイヤハーネス４１の構成の中で共通性の高い基本的な構成要素をベースハーネス構造体４１ａとして構成し、それ以外の構成要素をオプションハーネス構造体４１ｂ及びオプションハーネス構造体４１ｃとしてそれぞれ構成する。そして、ベースハーネス構造体４１ａと、オプションハーネス構造体４１ｂ及び４１ｃとを合体することにより、ワイヤハーネス４１を構成する。
【００３０】
また、図３に示すワイヤハーネス４２を構成する場合には、ベースハーネス構造体４２ａと、オプションハーネス構造体４２ｂと、オプションハーネス構造体４２ｃとをそれぞれ構成し、これらを合体してワイヤハーネス４２の全体を構成する。
【００３１】
ワイヤハーネスの基本的な構成要素については、例えば右ハンドル／左ハンドルの区分、エンジン仕様の区分、トランスミッション仕様の区分等の仕様が共通のグループ毎に、構成が共通のベースハーネスとして構成を特定する。そして、右ハンドル／左ハンドルの区分、エンジン仕様の区分、トランスミッション仕様の区分等の仕様の違いに合わせて、複数種類のベースハーネスを予め用意する。
【００３２】
また、上記の基本的な構成要素以外については、オプションの種類毎にオプションハーネスとして用意する。例えば、オーディオ機能、エアコン機能、ヒータ機能、サンルーフ機能、電動シート機能等の機能（車載電装装備）毎に、それぞれ構成が異なる多数のオプションハーネスを用意する。また、オーディオ機能でも、高機能品、通常品などのようにグレードに差がある場合には、各グレードごとにオプションハーネスを細分化して用意する必要がある。
【００３３】
また、上記のベースハーネスについては複数のサブハーネス（ベースサブハーネス）を束ねた集合体として構成する。また、上記オプションハーネスについては、１つ以上のサブハーネス（オプションサブハーネス）により構成する。各々のサブハーネスは、比較的少数の電線やそれらに接続されたコネクタにより構成される。
【００３４】
図３に示すベースサブ一覧テーブル４３は、基本的な注文情報と、複数種類のベースハーネスとの対応関係、並びに各々のベースハーネスを構成する複数のベースサブハーネスの構成を特定可能な情報の一覧を保持している。また、図３に示すオプションサブ一覧テーブル４４は、オプションとして選択可能な注文情報のそれぞれに対応するオプションサブハーネスの構成を特定可能な情報の一覧を保持している。
【００３５】
ユーザの注文により生成された注文情報に基づき、図３に示したワイヤハーネス製品仕様一覧テーブル４５の内容を特定できる。そして、ワイヤハーネス製品仕様一覧テーブル４５の内容に従って、ワイヤハーネス４１及びワイヤハーネス４２のそれぞれの構成を特定できる。
【００３６】
例えば、「オーダ１」の注文情報が、「ベース１」、「オプションＡ」、及び「オプションＤ」を選択する内容であった場合には、ベースサブ一覧テーブル４３に基づいてベースハーネス構造体４１ａの構成を特定し、オプションサブ一覧テーブル４４に基づいてオプションハーネス構造体４１ｂ及び４１ｃの構成を特定し、これらの結果得られた構成データを用いてワイヤハーネス４１を製造することができる。
【００３７】
また、「オーダ２」の注文情報が、「ベース２」、「オプションＢ」、及び「オプションＣ」を選択する内容であった場合には、ベースサブ一覧テーブル４３に基づいベースハーネス構造体４２ａの構成を特定し、オプションサブ一覧テーブル４４に基づいて４２ｂ及び４２ｃの構成を特定し、これらの結果得られた構成データを用いてワイヤハーネス４２を製造することができる。
【００３８】
＜ワイヤハーネスの製造のために要する時間が上昇する主な要因＞
具体例として、図３に示したベースハーネス構造体４１ａの１つのベースサブハーネスと、オプションハーネス構造体４１ｂのオプションサブハーネスとが共通の１つのコネクタ（ＣＮ１）に接続される場合を想定する。
【００３９】
この場合には、ベースハーネス構造体４１ａのベースサブハーネスを製造する時に、ベースサブハーネスに含まれる電線の端子を共通のコネクタＣＮ１（コネクタハウジングの該当するキャビティ）に挿入することができ、この挿入作業は図示しない自動挿入設備を用いることにより手作業無しで行うことができる。一方、オプションハーネス構造体４１ｂのオプションサブハーネスを製造する時には、共通のコネクタＣＮ１が他の場所に存在する前記ベースサブハーネス側に付いているので、オプションサブハーネスに含まれる電線の端子を共通のコネクタＣＮ１に挿入することができない。
【００４０】
したがって、前記ベースサブハーネス及び前記オプションサブハーネスをそれぞれ中間構造体として製造した後で、前記オプションサブハーネスの残りの端子を、後嵌めとして共通のコネクタＣＮ１に挿入する必要がある。また、このような後嵌めの場合には、作業対象の中間構造体の構造が複雑であるため、自動挿入設備を用いて作業を行うのは困難であり、手作業が必要になる。
【００４１】
つまり、ユーザの選択可能なオプションの数が増え、製品のワイヤハーネスに含まれるオプションサブハーネスの数が増えると、後嵌めの工程が必要なオプションサブハーネスの数、及び後嵌めが必要な端子の数が増えるため、手作業で行う製造工程の工数が増える。これに伴い、ワイヤハーネスの製造のために要する時間が増加する。さらに、作業者の人件費や、製造に必要な各種設備の費用について、大幅な増加が見込まれる。
【００４２】
また、手作業の場合には、人的ミスが発生する可能性を考慮しなければならず、端子を挿入する際に間違った位置のキャビティを選択して挿入した場合には、所定の接続機能を果たさない不良品のワイヤハーネスが製造されてしまう。したがって、不良品の発生確率を下げるためにも、手作業の工数を減らす必要がある。
【００４３】
また、ユーザの選択可能なオプションの数が増え、製品のワイヤハーネスに含まれるオプションサブハーネスの数が増えると、これらを組み付けてワイヤハーネスを形成するための布線工程に投入されるサブハーネスの数が増えたり数の不規則な変動が生じる。これに伴って、布線工程においては、作業手順の変更や作業工数の変更が頻繁に生じることになり、ワイヤハーネスの製造のために要する時間、または製造コストを増大させる要因になる。
【００４４】
＜特徴的な製造方法の説明＞
本発明のワイヤハーネス製造方法の実施形態における処理手順の具体例を図１に示す。すなわち、ユーザの注文内容が決定し、ユーザの注文内容に合わせた最適な構成のワイヤハーネスをメーカで製造する際に、図１に示す処理を実行することにより、注文内容の情報から最適なワイヤハーネスを製造するために必要なデータを作成する。また、図１に示す処理については、ワイヤハーネスの製造を管理するコンピュータに所定のプログラムを組み込んで実行することにより自動的に処理することが可能である。本発明の実施形態のワイヤハーネス製造に用いる各種データの構成の具体例を図２に示す。
【００４５】
図１のステップＳ１１では、ユーザの決定した注文情報を入力する。この注文情報には、車種、車両のグレード、地域、バージョン、及び各種オプション仕様の情報が含まれている。
【００４６】
ステップＳ１２では、Ｓ１１で入力された注文情報と、ベースハーネス構成データベースＤＢ１の内容とに基づいて、ワイヤハーネスの一部分であるベースハーネスＢＨの構成を特定する。
【００４７】
ベースハーネス構成データベースＤＢ１上には、図２に示したベースハーネス一覧データ１０のような内容のデータが事前に登録されている。図２の例では、５種類のベースハーネス構成データ１１〜１５が登録されている。
【００４８】
ベースハーネス構成データ１１は、右ハンドル（ＲＨＤ）、ガソリンエンジン（ＧＡＳ）、６ＡＴのベース仕様に対応する構成データである。ベースハーネス構成データ１２は、右ハンドル、ハイブリッドモデル（ＨＥＶ）、ＣＶＴのベース仕様に対応する構成データである。ベースハーネス構成データ１３は、左ハンドル（ＬＨＤ）、ガソリンエンジン、６ＡＴのベース仕様に対応する構成データである。ベースハーネス構成データ１４は、左ハンドル、ハイブリッドモデル、ＣＶＴのベース仕様に対応する構成データである。ベースハーネス構成データ１５は、右ハンドル、ディーゼルエンジン、６ＡＴのベース仕様に対応する構成データである。
【００４９】
例えば、注文情報が、右ハンドル、ハイブリッドモデル、ＣＶＴのベース仕様に対応する内容である場合には、Ｓ１２でベースハーネス構成データ１２の構成が自動的に選択される。また、注文情報が、左ハンドル、ガソリンエンジン、ＣＶＴのベース仕様に対応する内容である場合には、Ｓ１２でベースハーネス構成データ１３の構成が自動的に選択される。
【００５０】
図２に示すように、５種類のベースハーネス構成データ１１〜１５の各々は、Ｋ種類（例えば１０種類）のベースサブハーネスの集合として表され、各ベースサブハーネスの構成データを含んでいる。例えば、ベースハーネス構成データ１２は、ベースサブハーネスデータ１２ａ、１２ｂ、１２ｃ、１２ｄ、１２ｅ、１２ｆ、・・・、及び１２ｋで構成されている。各々のベースサブハーネスデータは、ベースサブハーネス（ＢＳＨ）の構成を表し、複数の電線及びそれに接続される端子及びコネクタハウジング等の各部品のデータや各部品の接続関係を表すデータを含んでいる。５種類のベースハーネスに含まれるベースサブハーネスの総数は「Ｋ」個に統一されている。
【００５１】
図１のステップＳ１３では、Ｓ１１で入力された注文情報と、オプションハーネス構成データベースＤＢ２の内容とに基づいて、ワイヤハーネスの一部分であるオプションハーネスＯＨの構成を特定する。
【００５２】
オプションハーネス構成データベースＤＢ２上には、図２に示したオプションハーネス一覧データ２０のような内容のデータが事前に登録されている。図２の例では、Ｋ２種類（例えば１００種類）のオプションサブハーネスデータ２１ａ、２１ｂ、２１ｃ、２１ｄ、・・・が登録されている。
【００５３】
具体的には、オプションサブハーネスデータ２１ａはハンドル（ステアリングホイール）の電動姿勢（チルト／テレスコピック）調整機能に対応する構成を有するサブハーネスを表す。オプションサブハーネスデータ２１ｂは解氷（デアイサー）機能に対応する構成を有するサブハーネスを表す。オプションサブハーネスデータ２１ｃはオーディオ機能に対応するサブハーネスを表す。オプションサブハーネスデータ２１ｄはエアコン機能に対応するサブハーネスを表す。オプションサブハーネスデータ２１ｅはＰＴＣヒータ機能に対応するサブハーネスを表す。オプションサブハーネスデータ２１ｆは電動サンルーフ機能に対応するサブハーネスを表す。オプションサブハーネスデータ２１ｇは電動シート機能に対応するサブハーネスを表す。尚、オプションサブハーネスデータ２１ａ、２１ｂ、２１ｃ、２１ｄ、・・・の各々が、複数のサブハーネスの組み合わせを表すように変更することもできる。
【００５４】
例えばＳ１１で入力された注文情報の中で、「デアイサ」有、「エアコン」有、「ＰＴＣヒータ」有、「サンルーフ」有、「電動シート」有、がそれぞれ指定されている場合には、Ｓ１３でオプションハーネスＯＨの構成として、オプションサブハーネスデータ２１ｂ、２１ｄ、２１ｅ、２１ｆ、及び２１ｇの組み合わせが選択される。
【００５５】
つまり、Ｓ１２で特定した１つのベースハーネスＢＨの構成と、Ｓ１３で選択したオプションサブハーネスデータ２１ｂ、２１ｄ、２１ｅ、２１ｆ、及び２１ｇの組み合わせとでワイヤハーネスが製造されることになる。但し、オプションサブハーネスデータ２１ｂ、２１ｄ、２１ｅ、２１ｆ、及び２１ｇの各々に対応するオプションサブハーネスの中間構造体をそのまま個別に製造する場合には、接続先のコネクタハウジングが、ベースハーネスＢＨと共有である場合に、各サブハーネスの製造時点で端子をコネクタハウジングに挿入できない箇所が生じ、後嵌めの工程が必要になる。
【００５６】
ステップＳ１４では、Ｓ１２で特定したベースハーネスＢＨを構成する各ベースサブハーネスＢＳＨと、Ｓ１３で特定した各オプションハーネスＯＨを構成するオプションサブハーネスＯＳＨとの合体の適合性について、適合性識別条件データベースＤＢ３を参照しながら識別する。
【００５７】
例えば、図２に示したベースサブハーネスデータ１２ａのベースサブハーネスＢＳＨと、オプションサブハーネスデータ２１ｂのオプションサブハーネスＯＳＨとの組み合わせについて、合体が可能か否かを識別すると共に、合体による製造効率の低減の程度に相当する優先度を特定する。具体例としては、以下に示すように優先度を決定する。
【００５８】
（１）後嵌めを最小化する組み合わせを優先：
手作業を要する製造工程の工数が最小化する組み合わせの優先度を高くする。例えば、図２に示したベースサブハーネスデータ１２ａのベースサブハーネスＢＳＨと、オプションサブハーネスデータ２１ｂのオプションサブハーネスＯＳＨとの組み合わせを合体した合成サブハーネスデータ（１２ａ２）を製造する場合の後嵌め工数の減少数が、他の組み合わせと比べて最大になる場合には、大きな優先度を与える。また、最終的に後嵌め工数が「０」になる組み合わせが存在する場合には、その組み合わせの優先度を最大にする。
【００５９】
（２）回路数を均一化する組み合わせを優先：
各ベースサブハーネスＢＳＨと、各オプションサブハーネスＯＳＨとの組み合わせを合体した合成サブハーネスにおける回路数（電線本数に相当）が、他の合成サブハーネスにおける回路数と同程度になる組み合わせの優先度を高くする。または、合成サブハーネスにおける回路数と各ベースサブハーネスＢＳＨの回路数とが均一化される組み合わせの優先度を高くする。
【００６０】
（３）製造所要時間を均一化する組み合わせを優先：
各ベースサブハーネスＢＳＨと、各オプションサブハーネスＯＳＨとの組み合わせを合体した合成サブハーネスに関する製造所要時間が、他の合成サブハーネスに関する製造所要時間と同程度になる組み合わせの優先度を高くする。または、合成サブハーネスに関する製造所要時間と各ベースサブハーネスＢＳＨの製造所要時間とが均一化される組み合わせの優先度を高くする。
【００６１】
（４）供給タイミングを均一化する組み合わせを優先：
合成サブハーネスが「布線工程」に供給されるタイミングが、他の合成サブハーネスの供給タイミングに近づく組み合わせの優先度を高くする。または、合成サブハーネスが「布線工程」に供給されるタイミングが、各ベースサブハーネスＢＳＨの供給タイミングに近づく組み合わせの優先度を高くする。「布線工程」とは、中間構造体としてそれぞれ事前に製造された各ベースサブハーネスＢＳＨ、各合成サブハーネス、及び各オプションサブハーネスＯＳＨを、所定の布線板上で組み合わせ積層してベースハーネスＢＨを構成するための工程である。
【００６２】
図１のステップＳ１４で各ベースサブハーネスＢＳＨ及び各オプションサブハーネスＯＳＨの全ての組み合わせについて合体の適合性の識別が終了すると、Ｓ１４の結果に基づき次のＳ１５で合体の可否を識別する。合体可能な組み合わせが全く存在しない場合はＳ１８に進み、合体可能な組み合わせが１つ以上存在する場合はＳ１６に進む。
【００６３】
ステップＳ１６では、Ｓ１４の識別結果及び優先度に基づき、最適な組み合わせで各ベースサブハーネスＢＳＨと各オプションサブハーネスＯＳＨとを合体した、合成サブハーネスのデータを生成する。
【００６４】
例えば、図２に示したように、ベースサブハーネスデータ１２ａとオプションサブハーネスデータ２１ｂとの２つを合体して合成サブハーネスデータ１２ａ２を生成する。また、ベースサブハーネスデータ１２ｂとオプションサブハーネスデータ２１ｄとの２つを合体して合成サブハーネスデータ１２ｂ２を生成する。更に、ベースサブハーネスデータ１２ｃとオプションサブハーネスデータ２１ｅとの２つを合体して合成サブハーネスデータ１２ｃ２を生成する。また、ベースサブハーネスデータ１２ｄ、オプションサブハーネスデータ２１ｆ、及び２１ｇの３つを合体して合成サブハーネスデータ１２ｄ２を生成する。
【００６５】
図１のステップＳ１７では、Ｓ１２で特定したベースハーネスＢＨの構成を合成サブハーネスを含む構成に変更する。例えば、図２に示した例では、ベースハーネス構成データ１２中のベースサブハーネスデータ１２ａの代わりに合成サブハーネスデータ１２ａ２を採用し、ベースサブハーネスデータ１２ｂの代わりに合成サブハーネスデータ１２ｂ２を採用し、ベースサブハーネスデータ１２ｃの代わりに合成サブハーネスデータ１２ｃ２を採用し、ベースサブハーネスデータ１２ｄの代わりに合成サブハーネスデータ１２ｄ２を採用し、ベースハーネス構成データ１２を変更する。
【００６６】
ステップＳ１８では、Ｓ１２で特定したベースハーネスＢＨの構成、又はＳ１７で変更された合成サブハーネスを含むベースハーネスＢＨの構成に基づいて、注文情報に対応する製造仕様情報を作成する。この製造仕様情報は、製造仕様情報データベースＤＢ４に登録され、ワイヤハーネスの実際の製造工程で使用される。
【００６７】
＜実際のワイヤハーネス製造工程の概要＞
製造仕様情報データベースＤＢ４に登録されている製造仕様情報に基づいて、指定されたベースハーネスＢＨの構成要素である各ベースサブハーネスＢＳＨ、及び各合成サブハーネスと、指定されたオプションサブハーネスＯＳＨとをそれぞれ製造する。尚、指定された全てのオプションサブハーネスＯＳＨがいずれかのベースサブハーネスＢＳＨと合体している場合には、オプションサブハーネスＯＳＨを製造する必要はない。
【００６８】
各ベースサブハーネスＢＳＨ、各合成サブハーネス、及び各オプションサブハーネスＯＳＨをそれぞれ製造する際には、各々の構成要素である必要数の電線、端子、コネクタ等の部品を用意して、電線を必要な長さで切断する。更に、各電線の端部にそれぞれ端子を圧着により装着する。次に、端子が付加された各電線の端子を、コネクタハウジングの指定されたキャビティの位置に挿入する。このようなサブハーネスの製造工程については、自動化された製造設備により行うことができるので、手作業は不要である。
【００６９】
上記のようにして製造された中間構造体である各ベースサブハーネスＢＳＨ、各合成サブハーネス、及び各オプションサブハーネスＯＳＨは、製造ラインに設けられたコンベア（布線工程）に投入される。そして、事前に指定された配索経路と一致するように各々の形状を整えた上で、全てのサブハーネスを積層した集合体をワイヤハーネスとして形成する。
【００７０】
但し、例えば１つの共通のコネクタハウジングを独立した複数のサブハーネスが共有しているような場合には、一部のサブハーネスの中間構造体を製造する際に、一部の回路（電線）は端子を挿入不可能な状態になる。したがって、その場合は該当するサブハーネスを製造した後で、後嵌めとして手作業で端子をコネクタハウジングに挿入せざるを得ない。しかし、図２に示したようにデータ上で事前にベースサブハーネスＢＳＨとオプションサブハーネスＯＳＨとを合体しておき、実際の製造工程では合成サブハーネスを製造する場合には、後嵌めの工程を大幅に削減することが可能である。つまり、共通のコネクタハウジングと接続される複数のサブハーネスを合体した状態で実際の製造を行うことにより、後嵌めの工程を削減できる。
【００７１】
また、全てのオプションハーネスＯＨをいずれかのベースサブハーネスＢＳＨと合体することにより、注文情報の仕様が様々に変化する場合であっても、部品点数の少ない理想的な合体サブハーネスを設計して中間構造体（サブハーネス）を製造し、コンベア（布線工程）に投入できる。したがって、中間構造体（サブハーネス）の生産の効率化を図ることができるとともに、作業手順や工程数が変動するのを防止することによりワイヤハーネスの不具合を防ぎ、品質の向上を図ることができる。
【００７２】
本発明のワイヤハーネス製造装置は、図１に示したような処理手順を例えば様々な種類のコンピュータで実行し、図２に示したような構成のデータを扱うことにより実現することができる。したがって、ワイヤハーネス製造装置の主要な構成要素については、ソフトウェアとして実現することが可能である。
【００７３】
ここで、上述した本発明に係るワイヤハーネス製造方法及びワイヤハーネス製造装置の実施形態の特徴をそれぞれ以下［１］〜［６］に簡潔に纏めて列記する。
［１］  所定の基本仕様を満たすベースハーネス構造体（ベースハーネスＢＨ）を、それぞれが１本以上の電線を含む複数種類のベースサブハーネス部材（ベースサブハーネスＢＳＨ、４１ａ、４２ａ）を用いて設計し、選択可能な１つ以上のオプション仕様の条件を満たすオプションハーネス構造体（オプションハーネスＯＨ）を、それぞれが１本以上の電線を含む１つ以上の前記オプションサブハーネス部材（オプションサブハーネスＯＳＨ、４１ｂ、４１ｃ、４２ｂ、４２ｃ）を用いて設計し、前記ベースハーネス構造体と前記オプションハーネス構造体とを組み合わせて形成されたワイヤハーネス（４１、４２）を製造するためのワイヤハーネス製造方法であって、
ユーザから受け付けた注文情報の内容に従い、前記ベースハーネス構造体の仕様、及び１つ以上の前記オプションハーネス構造体の仕様を特定（Ｓ１２、Ｓ１３）し、
前記ベースハーネス構造体を構成する複数種類の前記ベースサブハーネス部材の各々について、前記オプションハーネス構造体との合体の適合性を識別（Ｓ１４）し、
互いに適合する前記オプションハーネス構造体と、合体の適合性のある前記ベースサブハーネス部材とを合体した合成サブハーネス部材合成サブハーネスデータ１２ａ２〜１２ｄ２）を設計し（Ｓ１６）、
１つ以上の前記合成サブハーネス部材が組み込まれた前記ワイヤハーネスを製造する（Ｓ１７）、
ことを特徴とするワイヤハーネス製造方法。
［２］  上記［１］に記載のワイヤハーネス製造方法であって、
前記ベースサブハーネス部材（ＢＳＨ）と、前記オプションハーネス構造体（ＯＨ、ＯＳＨ）との合体の適合性を識別する際に、複数種類の組み合わせの選択肢がある場合には、手作業を要する製造工程の工数が最小化する組み合わせを優先的に選択する、
ことを特徴とするワイヤハーネス製造方法。
［３］  上記［１］に記載のワイヤハーネス製造方法であって、
前記ベースサブハーネス部材（ＢＳＨ）と、前記オプションハーネス構造体（ＯＨ、ＯＳＨ）との合体の適合性を識別する際に、複数種類の組み合わせの選択肢がある場合には、前記合成サブハーネス部材における回路数と、他の合成サブハーネス部材の回路数とが均一化される組み合わせ、または、前記合成サブハーネス部材における回路数と、前記各ベースサブハーネス部材の回路数とが均一化される組み合わせを優先的に選択する、
ことを特徴とするワイヤハーネス製造方法。
［４］  上記［１］に記載のワイヤハーネス製造方法であって、
前記ベースサブハーネス部材（ＢＳＨ）と、前記オプションハーネス構造体（ＯＨ、ＯＳＨ）との合体の適合性を識別する際に、複数種類の組み合わせの選択肢がある場合には、前記合成サブハーネス部材に関する製造所要時間と、他の合成サブハーネス部材に関する製造所要時間とが均一化される組み合わせ、または、前記合成サブハーネス部材に関する製造所要時間と、前記各ベースサブハーネス部材に関する製造所要時間とが均一化される組み合わせを優先的に選択する、
ことを特徴とするワイヤハーネス製造方法。
［５］  上記［１］に記載のワイヤハーネス製造方法であって、
前記ベースサブハーネス部材（ＢＳＨ）と、前記オプションハーネス構造体（ＯＨ、ＯＳＨ）との合体の適合性を識別する際に、複数種類の組み合わせの選択肢がある場合には、前記複数のベースサブハーネス部材を組み合わせて前記ベースハーネス構造体を構成するための布線工程に、前記合成サブハーネス部材が供給されるタイミングが、前記布線工程における所望のタイミングで供給される組み合わせを優先的に選択する、
ことを特徴とするワイヤハーネス製造方法。
［６］  所定の基本仕様を満たすベースハーネス構造体（ベースハーネスＢＨ）を、それぞれが１本以上の電線を含む複数種類の前記ベースサブハーネス部材（ベースサブハーネスＢＳＨ）を用いて設計し、選択可能な１つ以上のオプション仕様の条件を満たすオプションハーネス構造体（オプションハーネスＯＨ）を、それぞれが１本以上の電線を含む１つ以上の前記オプションサブハーネス部材を用いて設計し、前記ベースハーネス構造体と前記オプションハーネス構造体とを組み合わせて設計されたワイヤハーネス（４１、４２）を製造するためのワイヤハーネス製造装置であって、
ユーザから受け付けた注文情報の内容に従い、前記ベースハーネス構造体の仕様、及び１つ以上の前記オプションハーネス構造体の仕様を特定した後、前記ベースハーネス構造体を構成する複数種類の前記ベースサブハーネス部材の各々について、前記オプションハーネス構造体との合体の適合性を自動的に識別する（Ｓ１４）自動識別部（図示せず）、
を備え、
前記自動識別部の識別結果に基づき、前記ベースハーネス構造体を製造する前に、互いに適合する前記オプションハーネス構造体と、合体の適合性のある前記ベースサブハーネス部材とを合体した合成サブハーネス部材（１２ａ２〜１２ｄ２）を設計し、前記ベースハーネス構造体を製造する際に、１つ以上の前記合成サブハーネス部材を前記ワイヤハーネスに組み込む（Ｓ１７）、
ことを特徴とするワイヤハーネス製造装置。
【符号の説明】
【００７４】
１０  ベースハーネス一覧データ
１１，１２，１３，１４，１５  ベースハーネス構成データ
１２ａ，１２ｂ，１２ｃ，１２ｄ，１２ｅ，１２ｆ  ベースサブハーネスデータ
１２ａ２，１２ｂ２，１２ｃ２，１２ｄ２  合成サブハーネスデータ
１３ａ，１３ｂ，１３ｃ，１３ｄ，１３ｅ，１３ｆ  ベースサブハーネスデータ
２０  オプションハーネス一覧データ
２１ａ，２１ｂ，２１ｃ，２１ｄ，２１ｅ，２１ｆ  オプションサブハーネスデータ
３０  合成サブハーネス一覧データ
４１，４２  ワイヤハーネス
４１ａ，４２ａ  ベースハーネス構造体
４１ｂ，４１ｃ，４２ｂ，４２ｃ  オプションハーネス構造体
４３  ベースサブ一覧テーブル
４４  オプションサブ一覧テーブル
４５  ワイヤハーネス製品仕様一覧テーブル
ＢＨ  ベースハーネス
ＢＳＨ  ベースサブハーネス
ＯＨ  オプションハーネス
ＯＳＨ  オプションサブハーネス
ＤＢ１  ベースハーネス構成データベース
ＤＢ２  オプションハーネス構成データベース
ＤＢ３  適合性識別条件データベース
ＤＢ４  製造仕様情報データベース
【図１】
2017152153.tif 000003
【図２】
2017152153.tif 000004
【図３】
2017152153.tif 000005