(57)【要約】【課題】中空ガイド軸体と案内パイプとが所定のライン上に精度良く組み立てられた中空ガイド軸体ユニット、空気紡績装置、紡績機、及び中空ガイド軸体ユニットの組立方法を提供する。【解決手段】中空ガイド軸体ユニット１００は、ラインＬを中心線とする第１ねじ部１３５が設けられた第１ホルダ１３０と、ラインＬ上に位置するように第１ホルダ１３０に支持された中空ガイド軸体１１０及び案内パイプ１２０と、第１ねじ部１３５に螺合する第２ねじ部１４３が設けられた第２ホルダ１４０と、を備える。第１ホルダ１３０には、ラインＬを中心線とする第１曲面１３６ａが設けられており、第２ホルダ１４０には、第１曲面１３６ａに対面する第２曲面１４４ａが設けられている。第１曲面１３６ａと第２曲面１４４ａとの間のクリアランスは、第１ねじ部１３５と第２ねじ部１４３との間のクリアランスよりも小さい。【選択図】図３
2017025437.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
所定のラインを中心線とする第１ねじ部が設けられた第１ホルダと、
前記ライン上に位置するように前記第１ホルダに支持され、繊維が導入される中空ガイド軸体と、
前記ライン上に位置するように前記第１ホルダに支持され、前記中空ガイド軸体に導入された前記繊維を案内する案内パイプと、
前記第１ねじ部に螺合する第２ねじ部が設けられ、前記第１ホルダに対して前記中空ガイド軸体及び前記案内パイプを固定する第２ホルダと、を備え、
前記第１ホルダには、前記ラインを中心線とする第１曲面が設けられており、
前記第２ホルダには、前記第１曲面に対面する第２曲面が設けられており、
前記第１曲面と前記第２曲面との間のクリアランスは、前記第１ねじ部と前記第２ねじ部との間のクリアランスよりも小さい、中空ガイド軸体ユニット。
【請求項２】
前記第１ねじ部は、雄ねじ部であり、
前記第２ねじ部は、雌ねじ部である、請求項１記載の中空ガイド軸体ユニット。
【請求項３】
前記第１曲面は、前記ラインの反対側に向いた面であり、
前記第２曲面は、前記ライン側に向いた面である、請求項１又は２記載の中空ガイド軸体ユニット。
【請求項４】
前記第１曲面は、前記第１ホルダにおいて前記ラインに垂直な方向に突出する第１凸部に設けられており、
前記第２曲面は、前記第２ホルダにおいて前記ラインに平行な方向に突出する第２凸部に設けられている、請求項３記載の中空ガイド軸体ユニット。
【請求項５】
前記第１曲面及び前記第２曲面のそれぞれは、前記ラインを中心線として連続的に設けられている、請求項１〜４のいずれか一項記載の中空ガイド軸体ユニット。
【請求項６】
前記第１曲面及び前記第２曲面のそれぞれは、前記ラインを中心線として断続的に設けられている、請求項１〜４のいずれか一項記載の中空ガイド軸体ユニット。
【請求項７】
前記第１曲面と前記第２曲面とは、互いに接触している、請求項１〜６のいずれか一項記載の中空ガイド軸体ユニット。
【請求項８】
前記第１ねじ部に対する前記第２ねじ部の螺合を所定の量で停止させるストッパを更に備える、請求項１〜７のいずれか一項記載の中空ガイド軸体ユニット。
【請求項９】
前記第１曲面及び前記第２曲面のそれぞれは、前記ラインに平行な方向において１ｍｍ以上３ｍｍ以下の幅を有する、請求項１〜８のいずれか一項記載の中空ガイド軸体ユニット。
【請求項１０】
前記第１曲面の径は、前記第１ねじ部の径よりも大きく、
前記第２曲面の径は、前記第２ねじ部の径よりも大きい、請求項１〜９のいずれか一項記載の中空ガイド軸体ユニット。
【請求項１１】
請求項１〜１０のいずれか一項記載の中空ガイド軸体ユニットと、
前記中空ガイド軸体の繊維導入口が配置される紡績室、及び旋回空気流を発生させるために前記紡績室に噴射される空気が通過する第１ノズルが設けられたノズルブロックと、を備える、空気紡績装置。
【請求項１２】
前記案内パイプには、前記繊維を案内する通路に噴射される空気が通過する第２ノズルが設けられている、請求項１１記載の空気紡績装置。
【請求項１３】
請求項１１又は１２記載の空気紡績装置と、
前記空気紡績装置で生成された糸を巻き取ってパッケージを形成する巻取装置と、を備える、紡績機。
【請求項１４】
請求項１〜１０のいずれか一項記載の中空ガイド軸体ユニットの組立方法であって、
前記中空ガイド軸体及び前記案内パイプを前記第１ホルダに配置する第１ステップと、
前記第１ステップの後に、前記第１ホルダの前記第１ねじ部に前記第２ホルダの前記第２ねじ部を螺合させると共に、前記第１ホルダの前記第１曲面に前記第２ホルダの前記第２曲面を対面させる第２ステップと、を含む、中空ガイド軸体ユニットの組立方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、中空ガイド軸体ユニット、空気紡績装置、紡績機、及び中空ガイド軸体ユニットの組立方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
空気紡績装置に用いられる中空ガイド軸体ユニットとして、繊維が導入される中空ガイド軸体と、中空ガイド軸体に導入された繊維を案内する案内パイプと、を備えるものが知られている（例えば、特許文献１参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２０１２−１２７００９号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
上述したような中空ガイド軸体ユニットにおいては、糸を好適に生成する観点から、中空ガイド軸体及び案内パイプが所定のライン上に精度良く組み立てられている必要がある。
【０００５】
そこで、本発明は、中空ガイド軸体及び案内パイプが所定のライン上に精度良く組み立てられた中空ガイド軸体ユニット、空気紡績装置、紡績機、及び中空ガイド軸体ユニットの組立方法を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明の中空ガイド軸体ユニットは、所定のラインを中心線とする第１ねじ部が設けられた第１ホルダと、ライン上に位置するように第１ホルダに支持され、繊維が導入される中空ガイド軸体と、ライン上に位置するように第１ホルダに支持され、中空ガイド軸体に導入された繊維を案内する案内パイプと、第１ねじ部に螺合する第２ねじ部が設けられ、第１ホルダに対して中空ガイド軸体及び案内パイプを固定する第２ホルダと、を備え、第１ホルダには、ラインを中心線とする第１曲面が設けられており、第２ホルダには、第１曲面に対面する第２曲面が設けられており、第１曲面と第２曲面との間のクリアランスは、第１ねじ部と第２ねじ部との間のクリアランスよりも小さい。
【０００７】
この中空ガイド軸体ユニットでは、第１ねじ部と第２ねじ部との間のクリアランスに起因して生じ得る組立精度のばらつきが、第１曲面と第２曲面との対面によって抑制される。これにより、第１ホルダに支持された中空ガイド軸体及び案内パイプが、所定のライン上に位置した状態で、第２ホルダによって第１ホルダに対して固定される。よって、この中空ガイド軸体ユニットは、中空ガイド軸体及び案内パイプが所定のライン上に精度良く組み立てられたものとなる。
【０００８】
本発明の中空ガイド軸体ユニットでは、第１ねじ部は、雄ねじ部であり、第２ねじ部は、雌ねじ部であってもよい。これにより、第１ホルダ及び第２ホルダの構造を単純化することができる。
【０００９】
本発明の中空ガイド軸体ユニットでは、第１曲面は、ラインの反対側に向いた面であり、第２曲面は、ライン側に向いた面であってもよい。これにより、第１ホルダ及び第２ホルダの構造を単純化することができる。
【００１０】
本発明の中空ガイド軸体ユニットでは、第１曲面は、第１ホルダにおいてラインに垂直な方向に突出する第１凸部に設けられており、第２曲面は、第２ホルダにおいてラインに平行な方向に突出する第２凸部に設けられていてもよい。これにより、単純な構成で第１曲面と第２曲面とを対面させることができる。
【００１１】
本発明の中空ガイド軸体ユニットでは、第１曲面及び第２曲面のそれぞれは、ラインを中心線として連続的に設けられていてもよい。或いは、第１曲面及び第２曲面のそれぞれは、ラインを中心線として断続的に設けられていてもよい。いずれによっても、第１ねじ部と第２ねじ部との間のクリアランスに起因して生じ得る組立精度のばらつきを確実に抑制することができる。
【００１２】
本発明の中空ガイド軸体ユニットでは、第１曲面と第２曲面とは、互いに接触していてもよい。これにより、第１ねじ部と第２ねじ部との間のクリアランスに起因して生じ得る組立精度のばらつきをより確実に抑制することができる。
【００１３】
本発明の中空ガイド軸体ユニットは、第１ねじ部に対する第２ねじ部の螺合を所定の量で停止させるストッパを更に備えてもよい。これにより、第１ねじ部と第２ねじ部との間の締付トルクを安定化させることができる。
【００１４】
本発明の中空ガイド軸体ユニットでは、第１曲面及び第２曲面のそれぞれは、ラインに平行な方向において１ｍｍ以上３ｍｍ以下の幅を有してもよい。これにより、第１ねじ部と第２ねじ部との間のクリアランスに起因して生じ得る組立精度のばらつきをより確実に抑制することができる。
【００１５】
本発明の中空ガイド軸体ユニットでは、第１曲面の径は、第１ねじ部の径よりも大きく、第２曲面の径は、第２ねじ部の径よりも大きくてもよい。これにより、第１ねじ部と第２ねじ部との間のクリアランスに起因して生じ得る組立精度のばらつきをより確実に抑制することができる。
【００１６】
本発明の空気紡績装置は、上記中空ガイド軸体ユニットと、中空ガイド軸体の繊維導入口が配置される紡績室、及び旋回空気流を発生させるために紡績室に噴射される空気が通過する第１ノズルが設けられたノズルブロックと、を備える。
【００１７】
この空気紡績装置は、中空ガイド軸体及び案内パイプが所定のライン上に精度良く組み立てられた中空ガイド軸体ユニットを備えるため、糸を好適に生成することができる。
【００１８】
本発明の空気紡績装置では、案内パイプには、繊維を案内する通路に噴射される空気が通過する第２ノズルが設けられていてもよい。紡績動作の開始時において、第１ノズルからノズルブロック内に空気を噴射すると共に、第２ノズルから案内パイプの通路に空気を噴射することで、繊維に仮撚りを掛けつつ、当該繊維を空気紡績装置内に確実に引き込むことができる。
【００１９】
本発明の紡績機は、上記空気紡績装置と、空気紡績装置で生成された糸を巻き取ってパッケージを形成する巻取装置と、を備える。
【００２０】
この紡績機の空気紡績装置は、中空ガイド軸体及び案内パイプが所定のライン上に精度良く組み立てられた中空ガイド軸体ユニットを備えるため、糸を好適に生成することができる。
【００２１】
本発明の中空ガイド軸体ユニットの組立方法は、上記中空ガイド軸体ユニットの組立方法であって、中空ガイド軸体及び案内パイプを第１ホルダに配置する第１ステップと、第１ステップの後に、第１ホルダの第１ねじ部に第２ホルダの第２ねじ部を螺合させると共に、第１ホルダの第１曲面に第２ホルダの第２曲面を対面させる第２ステップと、を含む。
【００２２】
この中空ガイド軸体ユニットの組立方法によれば、中空ガイド軸体及び案内パイプが所定のライン上に精度良く組み立てられた中空ガイド軸体ユニットを容易に得ることができる。
【発明の効果】
【００２３】
本発明によれば、中空ガイド軸体と案内パイプとが所定のライン上に精度良く組み立てられた中空ガイド軸体ユニット、空気紡績装置、紡績機、及び中空ガイド軸体ユニットの組立方法を提供することが可能となる。
【図面の簡単な説明】
【００２４】
【図１】本発明の一実施形態の紡績機の正面図である。
【図２】図１の紡績機の紡績ユニットの側面図である。
【図３】図２の紡績ユニットの空気紡績装置の断面図である。
【図４】図３のIV−IV線に沿っての断面図である。
【図５】図３の一部拡大断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００２５】
以下、本発明の実施形態について、図面を参照して詳細に説明する。なお、各図において同一又は相当部分には同一符号を付し、重複する説明を省略する。
【００２６】
図１に示されるように、紡績機１は、複数の紡績ユニット２と、糸継台車３と、玉揚台車（図示省略）と、第１エンドフレーム４と、第２エンドフレーム５と、を備えている。複数の紡績ユニット２は、一列に配列されている。各紡績ユニット２は、糸Ｙを生成してパッケージＰに巻き取る。糸継台車３は、ある紡績ユニット２で糸Ｙが切断されたり、何らかの理由で糸Ｙが切れたりした場合、当該紡績ユニット２で糸継動作を行う。玉揚台車は、ある紡績ユニット２でパッケージＰが満巻になった場合、パッケージＰを玉揚げし、新しいボビンＢを当該紡績ユニット２に供給する。
【００２７】
第１エンドフレーム４には、紡績ユニット２で発生した繊維屑及び糸屑等を回収する回収装置等が収容されている。第２エンドフレーム５には、紡績機１に供給される圧縮空気（空気）の空気圧を調整して紡績機１の各部に空気を供給する空気供給部、及び紡績ユニット２の各部に動力を供給するための駆動モータ等が収容されている。第２エンドフレーム５には、機台制御装置４１と、表示画面４２と、入力キー４３と、が設けられている。機台制御装置４１は、紡績機１の各部を集中的に管理及び制御する。表示画面４２は、紡績ユニット２の設定内容及び／又は状態に関する情報等を表示することができる。オペレータが入力キー４３を用いて適宜の操作を行うことにより、紡績ユニット２の設定作業を行うことができる。
【００２８】
図１及び図２に示されるように、各紡績ユニット２は、糸Ｙの走行方向において上流側から順に、ドラフト装置６と、空気紡績装置７と、糸監視装置８と、テンションセンサ９と、糸貯留装置１１と、ワキシング装置１２と、巻取装置１３と、を備えている。ユニットコントローラ１０は、所定数の紡績ユニット２ごとに設けられており、紡績ユニット２の動作を制御する。
【００２９】
ドラフト装置６は、スライバ（繊維束）Ｓをドラフトする。ドラフト装置６は、スライバＳの走行方向において上流側から順に、バックローラ対１４と、サードローラ対１５と、ミドルローラ対１６と、フロントローラ対１７と、を有している。各ローラ対１４，１５，１６及び１７は、ボトムローラと、トップローラと、を有している。ボトムローラは、第２エンドフレーム５に設けられた駆動モータ又は各紡績ユニット２に設けられた駆動モータにより回転駆動される。ミドルローラ対１６のボトムローラに対しては、エプロンベルト１８ａが設けられている。ミドルローラ対１６のトップローラに対しては、エプロンベルト１８ｂが設けられている。
【００３０】
空気紡績装置７は、ドラフト装置６でドラフトされた繊維束（繊維）Ｆに旋回空気流によって撚りを与えて糸Ｙを生成する。
【００３１】
糸監視装置８は、空気紡績装置７と糸貯留装置１１との間において、走行する糸Ｙの情報を監視して、監視した情報に基づいて糸欠陥の有無を検出する。糸監視装置８は、糸欠陥を検出した場合、糸欠陥検出信号をユニットコントローラ１０に送信する。糸監視装置８は、糸欠陥として、例えば、糸Ｙの太さ異常及び／又は糸Ｙに含有されている異物を検出する。糸監視装置８は、糸切れ等も検出する。テンションセンサ９は、空気紡績装置７と糸貯留装置１１との間において、走行する糸Ｙのテンションを測定し、テンション測定信号をユニットコントローラ１０に送信する。糸監視装置８及び／又はテンションセンサ９の検出結果に基づきユニットコントローラ１０が異常有りと判断した場合、紡績ユニット２において、糸Ｙが切断される。具体的には、空気紡績装置７への空気の供給が停止されて、糸Ｙの生成が中断されることにより、糸Ｙが切断される。或いは、別途設けられたカッタにより糸Ｙが切断されるようにしてもよい。
【００３２】
ワキシング装置１２は、糸貯留装置１１と巻取装置１３との間において、糸Ｙにワックスを付与する。
【００３３】
糸貯留装置１１は、空気紡績装置７と巻取装置１３との間において、糸Ｙの弛みを取る。糸貯留装置１１は、空気紡績装置７から糸Ｙを安定して引き出す機能、糸継台車３による糸継動作時等に空気紡績装置７から送り出される糸Ｙを滞留させて糸Ｙが弛むのを防止する機能、及び糸貯留装置１１よりも下流側の糸Ｙのテンションの変動が空気紡績装置７に伝わるのを防止する機能を有している。
【００３４】
巻取装置１３は、糸ＹをボビンＢに巻き取ってパッケージＰを形成する。巻取装置１３は、クレードルアーム２１と、巻取ドラム２２と、トラバースガイド２３と、を有している。クレードルアーム２１は、ボビンＢを回転可能に支持する。クレードルアーム２１は、支軸２４によって揺動可能に支持されており、ボビンＢの表面又はパッケージＰの表面を巻取ドラム２２の表面に適切な圧力で接触させる。第２エンドフレーム５に設けられた駆動モータ（図示省略）が、複数の紡績ユニット２の巻取ドラム２２を一斉に駆動する。これにより、各紡績ユニット２において、ボビンＢ又はパッケージＰが巻取方向に回転させられる。各紡績ユニット２のトラバースガイド２３は、複数の紡績ユニット２で共有されるシャフト２５に設けられている。第２エンドフレーム５の駆動モータがシャフト２５を巻取ドラム２２の回転軸方向に往復駆動することによって、回転するボビンＢ又はパッケージＰに対してトラバースガイド２３が糸Ｙを所定幅でトラバースする。
【００３５】
糸継台車３は、ある紡績ユニット２において糸Ｙが切断されたり、何らかの理由で糸Ｙが切れたりした場合、当該紡績ユニット２まで走行して、糸継動作を行う。糸継台車３は、糸継装置２６と、サクションパイプ２７と、サクションマウス２８と、を有している。サクションパイプ２７は、支軸３１によって回動可能に支持されており、空気紡績装置７からの糸Ｙを捕捉して糸継装置２６に案内する。サクションマウス２８は、支軸３２によって回動可能に支持されており、巻取装置１３からの糸Ｙを捕捉して糸継装置２６に案内する。糸継装置２６は、案内された糸Ｙ同士の糸継ぎを行う。糸継装置２６は、圧縮空気を用いるスプライサ、種糸を用いるピーサー、又は糸Ｙを機械的に継ぐノッター等である。
【００３６】
糸継台車３が糸継ぎ動作を行うとき、パッケージＰを反巻取方向に回転（逆回転）させる。このときには、パッケージＰが巻取ドラム２２から離間するようにクレードルアーム２１がエアーシリンダ（図示省略）によって移動させられ、糸継台車３に設けられた逆回転用ローラ（図示省略）によってパッケージＰが逆回転させられる。
【００３７】
図３、図４及び図５を参照して、空気紡績装置７の構成について、より詳細に説明する。以下、繊維束Ｆ及び糸Ｙの走行方向における上流側を単に「上流側」といい、繊維束Ｆ及び糸Ｙの走行方向における下流側を単に「下流側」という。
【００３８】
図３に示されるように、空気紡績装置７は、繊維案内部５０と、ノズルブロック６０と、中空ガイド軸体ユニット１００と、を備えている。繊維案内部５０、ノズルブロック６０及び中空ガイド軸体ユニット１００は、所定のラインＬ上において、上流側から下流側に向かって並んでいる。
【００３９】
繊維案内部５０には、案内孔５１が設けられている。案内孔５１は、ドラフト装置６から供給された繊維束Ｆを空気紡績装置７内に案内する。繊維案内部５０には、ラインＬに沿って延在するニードル５２が取り付けられている。ニードル５２の先端部５２ａは、繊維案内部５０から下流側に突出している。
【００４０】
ノズルブロック６０には、紡績室６１、複数の第１ノズル６２及び開口空間６３が設けられている。紡績室６１には、案内孔５１が開口しており、案内孔５１を介して繊維束Ｆが導入される。紡績室６１には、ニードル５２の先端部５２ａが位置している。複数の第１ノズル６２は、例えば、ラインＬ回りに等角度間隔で配置されている。各第１ノズル６２を通過した空気は、紡績室６１に噴射され、紡績室６１に旋回空気流を発生させる。開口空間６３は、紡績室６１から下流側に向かって広がっており、下流側に開口している。
【００４１】
中空ガイド軸体ユニット１００は、中空ガイド軸体１１０と、案内パイプ１２０と、第１ホルダ１３０と、第２ホルダ１４０と、を備えている。
【００４２】
中空ガイド軸体１１０は、第１軸体部分１１１と、第２軸体部分１１２と、第３軸体部分１１３と、を有している。第１軸体部分１１１、第２軸体部分１１２及び第３軸体部分１１３は、上流側から下流側に向かって並んでおり、例えばセラミックによって一体的に形成されている。
【００４３】
第１軸体部分１１１は、ラインＬを中心線とする円柱状の形状を呈している。第２軸体部分１１２は、ラインＬを中心線とする円錐台筒状の形状を呈している。第３軸体部分１１３は、ラインＬを中心線とする円筒状の形状を呈している。第３軸体部分１１３の外径は、第１軸体部分１１１の外径よりも大きい。第２軸体部分１１２は、上流側から下流側に向かって広がっており、第１軸体部分１１１及び第３軸体部分１１３のそれぞれと接続されている。第３軸体部分１１３の下流側の端部には、フランジ１１３ａが設けられている。
【００４４】
第１軸体部分１１１の全体、及び第２軸体部分１１２の上流側の部分は、ノズルブロック６０の開口空間６３に位置している。中空ガイド軸体１１０において開口空間６３に位置する部分の外面と、ノズルブロック６０において開口空間６３を画定する内面との間には、所定の隙間が設けられている。
【００４５】
第１軸体部分１１１には、ラインＬに沿って延在する繊維導入路１１４が設けられている。繊維導入路１１４の上流側の端部は、紡績室６１において開口している。繊維導入路１１４の上流側の端部は、紡績室６１から繊維束Ｆが導入される繊維導入口１１５である。繊維導入路１１４の下流側の端部は、拡径部１１６を介して第２軸体部分１１２の内側の空間と接続されている。
【００４６】
案内パイプ１２０は、ラインＬを中心線とする円管状の形状を呈している。案内パイプ１２０には、ラインＬに沿って延在する通路１２１が設けられている。通路１２１は、繊維導入口１１５から中空ガイド軸体１１０に導入された繊維束Ｆを空気紡績装置７外に案内する。案内パイプ１２０の上流側の部分には、複数の第２ノズル１２２が設けられている。複数の第２ノズル１２２は、例えば、ラインＬ回りに等角度間隔で配置されている。各第２ノズル１２２を通過した空気は、通路１２１に噴射される。
【００４７】
第１ホルダ１３０には、収容孔１３１、糸導出路１３２及び空気供給路１３４が設けられている。収容孔１３１は、ラインＬを中心線とする円柱状の形状を呈しており、上流側に開口している。糸導出路１３２の上流側の端部は、縮径部１３３を介して収容孔１３１の下流側の端部と接続されている。糸導出路１３２の下流側の端部は、空気紡績装置７外に開口している。空気供給路１３４は、収容孔１３１に開口している。
【００４８】
第１ホルダ１３０の上流側の端部１３０ａは、ラインＬを中心線とする円柱状の形状を呈しており、第１ホルダ１３０の端面１３０ｂから上流側に突出している。中空ガイド軸体１１０は、端部１３０ａが第３軸体部分１１３の内側の空間に配置された状態で、端面１３０ｂ上に配置されている。第１ホルダ１３０の収容孔１３１には、案内パイプ１２０が配置されている。案内パイプ１２０の上流側の部分は、収容孔１３１から上流側に突出しており、案内パイプ１２０の上流側の端部１２０ａは、中空ガイド軸体１１０の拡径部１１６に配置されている。このようにして、第１ホルダ１３０は、ラインＬ上に位置するように中空ガイド軸体１１０及び案内パイプ１２０を支持している。この状態で、中空ガイド軸体１１０の繊維導入路１１４と案内パイプ１２０の通路１２１とが接続されており、案内パイプ１２０の通路１２１と第１ホルダ１３０の糸導出路１３２とが接続されている。
【００４９】
なお、中空ガイド軸体１１０の拡径部１１６において、中空ガイド軸体１１０と案内パイプ１２０との間には、Ｏリング７１が配置されている。第１ホルダ１３０の端面１３０ｂにおいて、中空ガイド軸体１１０と第１ホルダ１３０との間には、Ｏリング７２が配置されている。第１ホルダ１３０の収容孔１３１の底面において、案内パイプ１２０と第１ホルダ１３０との間には、Ｏリング７３が配置されている。各Ｏリング７１，７２，７３は、各部材間において気密性を確保している。
【００５０】
第１ホルダ１３０には、第１ねじ部１３５及び第１凸部１３６が設けられている。第１ねじ部１３５は、ラインＬを中心線とする雄ねじ部であり、端面１３０ｂの下流側に位置している。第１凸部１３６は、ラインＬに垂直な方向において外側に突出するフランジ状の壁部であり、第１ねじ部１３５の下流側に位置している。第１凸部１３６には、第１曲面１３６ａが設けられている。第１曲面１３６ａは、ラインＬを中心線として連続的に設けられた曲面であり、ラインＬの反対側（外側）に向いている。第１曲面１３６ａの径（外径）は、第１ねじ部１３５の径（外径）よりも大きい。第１ねじ部１３５の径は、端部１３０ａの径（外径）よりも大きい。
【００５１】
第２ホルダ１４０は、キャップ状のナットである。第２ホルダ１４０の上流側の端部には、内向きのフランジ１４０ａが設けられており、第２ホルダ１４０の下流側の端部には、外向きのフランジ１４０ｂが設けられている。第２ホルダ１４０には、第１内面１４１及び第２内面１４２が設けられている。第１内面１４１は、フランジ１４０ａに位置しており、中空ガイド軸体１１０の第３軸体部分１１３の外面に接触する。第２内面１４２は、フランジ１４０ａの下流側に位置しており、中空ガイド軸体１１０のフランジ１１３ａの外面に接触する。
【００５２】
第２ホルダ１４０には、更に、第２ねじ部１４３及び第２凸部１４４が設けられている。第２ねじ部１４３は、第１ホルダ１３０の第１ねじ部１３５に螺合する雌ねじ部であり、第２内面１４２の下流側に位置している。第２凸部１４４は、ラインＬに平行な方向において下流側に突出する環状の壁部であり、第２ねじ部１４３の下流側に位置している。第２凸部１４４には、第２曲面１４４ａが設けられている。第２曲面１４４ａは、ラインＬを中心線として連続的に設けられた曲面であり、ラインＬ側（内側）に向いている。第２曲面１４４ａの径（内径）は、第２ねじ部１４３の径（谷の径）よりも大きい。第２ねじ部１４３の径は、第２内面１４２の径（内径）よりも大きい。第２内面１４２の径は、第１内面１４１の径（内径）よりも大きい。
【００５３】
第２ホルダ１４０は、ラインＬ上に位置するように中空ガイド軸体１１０及び案内パイプ１２０を第１ホルダ１３０が支持した状態で、第１ホルダ１３０に対して中空ガイド軸体１１０及び案内パイプ１２０を固定している。より具体的には、第２ホルダ１４０のフランジ１４０ａが中空ガイド軸体１１０のフランジ１１３ａに上流側から係合した状態で、第２ホルダ１４０の第２ねじ部１４３が第１ホルダ１３０の第１ねじ部１３５に螺合していると共に、第２ホルダ１４０の第２曲面１４４ａが第１ホルダ１３０の第１曲面１３６ａに対面している。
【００５４】
図４に示されるように、中空ガイド軸体ユニット１００には、ストッパ１３７が設けられている。ストッパ１３７は、環状の部材であり、第１凸部１３６の下流側において第１ホルダ１３０に取り付けられている。ストッパ１３７は、上流側に立設された複数の爪１３７ａを有している。第２ホルダ１４０の第２凸部１４４には、各爪１３７ａが係合する複数の切欠き１４５が設けられている。複数の爪１３７ａは、ストッパ１３７上に配置されたスナップリング１３８によって、ラインＬ側（内側）に付勢されている。中空ガイド軸体ユニット１００では、第２ホルダ１４０の第２ねじ部１４３が第１ホルダ１３０の第１ねじ部１３５に螺合させられる際に、各爪１３７ａが各切欠き１４５に係合することで、第１ねじ部１３５に対する第２ねじ部１４３の螺合が所定の量で停止させられる。
【００５５】
図５に示されるように、第１ホルダ１３０の第１曲面１３６ａと第２ホルダ１４０の第２曲面１４４ａとの間のクリアランスは、第１ホルダ１３０の第１ねじ部１３５と第２ホルダ１４０の第２ねじ部１４３との間のクリアランスよりも小さい。第１曲面１３６ａと第２曲面１４４ａとの間のクリアランスとは、第１曲面１３６ａの径と第２曲面１４４ａの径との差であり、「０」（第１曲面１３６ａと第２曲面１４４ａとが互いに接触している場合）も含まれる。第１ねじ部１３５と第２ねじ部１４３との間のクリアランスとは、第１ねじ部１３５の谷の径と第２ねじ部１４３の内径との差、又は、第１ねじ部１３５の外径と第２ねじ部１４３の谷の径との差であり、ラインＬに垂直な方向における第１ねじ部１３５と第２ねじ部１４３との間の遊びに相当する。第１曲面１３６ａ及び第２曲面１４４ａのそれぞれは、ラインＬに平行な方向において１ｍｍ以上３ｍｍ以下の幅を有している。
【００５６】
以上のように構成された空気紡績装置７の紡績動作について説明する。紡績動作の開始時には、複数の第１ノズル６２から紡績室６１に空気が噴射されると共に、複数の第２ノズル１２２から通路１２１に空気が噴射される。これにより、ドラフト装置６から案内孔５１を介して紡績室６１に導入された繊維束Ｆは、通路１２１及び糸導出路１３２を通って下流側に導出される。なお、複数の第２ノズル１２２から噴射される空気は、空気供給路１３４、第１ホルダ１３０の収容孔１３１の内側の空間のうちの案内パイプ１２０の外側の領域、中空ガイド軸体１１０の第２軸体部分１１２及び第３軸体部分１１３の内側の空間うちの案内パイプ１２０の外側の領域を介して、供給される。
【００５７】
続いて、複数の第２ノズル１２２から通路１２１への空気の噴射が停止される。その一方で、複数の第１ノズル６２から紡績室６１への空気の噴射が継続される。これにより、紡績室６１に発生した旋回空気流によって、繊維束Ｆを構成する繊維が繊維導入口１１５の周囲で反転させられて旋回させられ、繊維束Ｆに実撚りが掛けられる。このとき、ニードル５２によって、繊維束Ｆの撚りが空気紡績装置７の上流側に伝わることが防止される。繊維束Ｆに実撚りが掛けられることで生成された糸Ｙは、通路１２１及び糸導出路１３２を通って下流側に導出される。複数の第１ノズル６２から噴射された空気は、中空ガイド軸体１１０とノズルブロック６０との間に設けられた隙間を通過して、糸Ｙにならなかった繊維と共に排出される。
【００５８】
以上説明したように、中空ガイド軸体ユニット１００では、第１ホルダ１３０の第１ねじ部１３５と第２ホルダ１４０の第２ねじ部１４３との間のクリアランスに起因して生じ得る組立精度のばらつきが、第１ホルダ１３０の第１曲面１３６ａと第２ホルダ１４０の第２曲面１４４ａとの対面によって抑制される。これにより、第１ホルダ１３０に支持された中空ガイド軸体１１０及び案内パイプ１２０が、所定のラインＬ上に位置した状態で、第２ホルダ１４０によって第１ホルダ１３０に対して固定される。よって、中空ガイド軸体ユニット１００は、中空ガイド軸体１１０及び案内パイプ１２０が所定のラインＬ上に精度良く（すなわち、高い同軸度で）組み立てられたものとなる。
【００５９】
中空ガイド軸体ユニット１００では、第１ねじ部１３５が雄ねじ部であり、第２ねじ部１４３が雌ねじ部である。また、第１曲面１３６ａがラインＬの反対側に向いた面であり、第２曲面１４４ａがラインＬ側に向いた面である。いずれによっても、第１ホルダ１３０及び第２ホルダ１４０の構造を単純化することができる。
【００６０】
中空ガイド軸体ユニット１００では、第１曲面１３６ａが、第１ホルダ１３０においてラインＬに垂直な方向に突出する第１凸部１３６に設けられており、第２曲面１４４ａが、第２ホルダ１４０においてラインＬに平行な方向に突出する第２凸部１４４に設けられている。これにより、単純な構成で第１曲面１３６ａと第２曲面１４４ａとを対面させることができる。
【００６１】
中空ガイド軸体ユニット１００では、第１曲面１３６ａ及び第２曲面１４４ａのそれぞれが、ラインＬを中心線として連続的に設けられている。また、第１曲面１３６ａと第２曲面１４４ａとが互いに接触している。いずれによっても、第１ねじ部１３５と第２ねじ部１４３との間のクリアランスに起因して生じ得る組立精度のばらつきを確実に抑制することができる。
【００６２】
中空ガイド軸体ユニット１００では、ストッパ１３７が、第１ねじ部１３５に対する第２ねじ部１４３の螺合を所定の量で停止させる。これにより、第１ねじ部１３５と第２ねじ部１４３との間の締付トルクを安定化させることができる。
【００６３】
中空ガイド軸体ユニット１００では、第１曲面１３６ａ及び第２曲面１４４ａのそれぞれが、ラインＬに平行な方向において１ｍｍ以上３ｍｍ以下の幅を有している。また、第１曲面１３６ａの径が第１ねじ部１３５の径よりも大きく、第２曲面１４４ａの径が第２ねじ部１４３の径よりも大きい。いずれによっても、第１ねじ部１３５と第２ねじ部１４３との間のクリアランスに起因して生じ得る組立精度のばらつきをより確実に抑制することができる。
【００６４】
中空ガイド軸体ユニット１００では、通路１２１に噴射される空気が通過する第２ノズル１２２が案内パイプ１２０に設けられている。紡績動作の開始時において、第１ノズル６２からノズルブロック６０内に空気を噴射すると共に、第２ノズル１２２から案内パイプ１２０の通路１２１に空気を噴射することで、繊維束Ｆに仮撚りを掛けつつ、当該繊維束Ｆを空気紡績装置７内に確実に引き込むことができる。
【００６５】
紡績機１の空気紡績装置７は、中空ガイド軸体１１０及び案内パイプ１２０が所定のラインＬ上に精度良く組み立てられた中空ガイド軸体ユニット１００を備えるため、糸Ｙを好適に生成することができる。
【００６６】
以上の中空ガイド軸体ユニット１００は、次のように組み立てられる。まず、中空ガイド軸体１１０及び案内パイプ１２０を第１ホルダ１３０に配置する（第１ステップ）。その後に、第１ホルダ１３０の第１ねじ部１３５に第２ホルダ１４０の第２ねじ部１４３を螺合させると共に、第１ホルダ１３０の第１曲面１３６ａに第２ホルダ１４０の第２曲面１４４ａを対面させる（第２ステップ）。このような中空ガイド軸体ユニット１００の組立方法によれば、中空ガイド軸体１１０及び案内パイプ１２０が所定のラインＬ上に精度良く組み立てられた中空ガイド軸体ユニット１００を容易に得ることができる。
【００６７】
以上、本発明の一実施形態について説明したが、本発明は、上記実施形態に限定されるものではない。
【００６８】
第１ホルダ１３０の第１曲面１３６ａと第２ホルダ１４０の第２曲面１４４ａとの間のクリアランスが、第１ホルダ１３０の第１ねじ部１３５と第２ホルダ１４０の第２ねじ部１４３との間のクリアランスよりも小さければ、第１曲面１３６ａと第２曲面１４４ａとは、互いに離間していてもよい。また、第１曲面１３６ａ及び第２曲面１４４ａのそれぞれは、ラインＬ回りの複数個所に配置される等、ラインＬを中心線として断続的に設けられていてもよい。いずれによっても、第１ねじ部１３５と第２ねじ部１４３との間のクリアランスに起因して生じ得る組立精度のばらつきを確実に抑制することができる。
【００６９】
第１ホルダ１３０の第１ねじ部１３５が雌ねじ部であり、第２ホルダ１４０の第２ねじ部１４３が雄ねじ部であってもよい。また、第１ホルダ１３０の第１曲面１３６ａがラインＬ側（内側）に向いており、第２ホルダ１４０の第２曲面１４４ａがラインＬの反対側（外側）に向いていてもよい。
【００７０】
中空ガイド軸体ユニット１００では、第１軸体部分１１１と第２軸体部分１１２及び第３軸体部分１１３とが別体として構成され、第２軸体部分１１２及び第３軸体部分１１３と別体として構成された第１軸体部分１１１が、第２ノズル１２２が設けられた案内パイプ１２０の上流側の端部を一体的に有していてもよい。また、中空ガイド軸体ユニット１００は、第２ノズル１２２を有していなくてもよい。
【００７１】
空気紡績装置７は、ニードル５２を備えず、繊維案内部５０の下流側端部によって、繊維束Ｆの撚りが空気紡績装置７の上流側に伝わるのを防止するものであってもよい。
【００７２】
紡績ユニット２では、糸貯留装置１１が空気紡績装置７から糸Ｙを引き出す機能を有していたが、デリベリローラとニップローラとで空気紡績装置７から糸Ｙが引き出されてもよい。デリベリローラとニップローラとで空気紡績装置７から糸Ｙを引き出す場合、糸貯留装置１１の代わりに、吸引空気流で糸Ｙの弛みを吸収するスラックチューブ又は機械的なコンペンセータ等を設けてもよい。
【００７３】
紡績機１では、機台高さ方向において、上側で供給された糸Ｙが下側で巻き取られるように各装置が配置されていた。しかし、下側で供給された糸Ｙが上側で巻き取られるように各装置が配置されていてもよい。
【００７４】
紡績機１では、ドラフト装置６のボトムローラの少なくとも１つ及びトラバースガイド２３が、第２エンドフレーム５からの動力によって（すなわち、複数の紡績ユニット２共通で）駆動されていた。しかし、紡績ユニット２の各部（例えば、ドラフト装置６、空気紡績装置７、巻取装置１３等）が紡績ユニット２ごとに独立して駆動されてもよい。
【００７５】
糸Ｙの走行方向において、テンションセンサ９が糸監視装置８の上流側に配置されてもよい。ユニットコントローラ１０は、紡績ユニット２ごとに設けられてもよい。紡績ユニット２において、ワキシング装置１２、テンションセンサ９及び糸監視装置８は、省略されてもよい。
【００７６】
図１では、紡績機１は、チーズ形状のパッケージＰを巻き取るように図示されているが、コーン形状のパッケージＰを巻き取ることも可能である。コーン形状のパッケージＰの場合、糸Ｙのトラバースにより糸Ｙの弛みが発生するが、当該弛みは、糸貯留装置１１で吸収することができる。各構成の材料及び形状には、上述した材料及び形状に限らず、様々な材料及び形状を採用することができる。
【符号の説明】
【００７７】
１…紡績機、７…空気紡績装置、１３…巻取装置、６０…ノズルブロック、６１…紡績室、６２…第１ノズル、１００…中空ガイド軸体ユニット、１１０…中空ガイド軸体、１２０…案内パイプ、１２１…通路、１２２…第２ノズル、１３０…第１ホルダ、１３５…第１ねじ部、１３６…第１凸部、１３６ａ…第１曲面、１３７…ストッパ、１４０…第２ホルダ、１４３…第２ねじ部、１４４…第２凸部、１４４ａ…第２曲面、Ｌ…ライン、Ｆ…繊維束（繊維）、Ｙ…糸、Ｐ…パッケージ。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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