(57)【要約】【課題】ガラス破断器具に対して、合わせガラスを破断するための十分な機能を付与する。【解決手段】入力ギア部４０は、本体部４１の先端面から突出する複数の入力側歯部４２を有する。入力側歯部４２の周方向一方側の側面は傾斜面とされ、周方向他方側の側面は垂直面とされている。出力ギア部５０は、本体部５１の後端面から突出する複数の出力側歯部５２を有する。出力側歯部５２の周方向一方側の側面は垂直面とされ、周方向他方側の側面は、傾斜面とされている。出力ギア部５０の先端側にはドリル刃部６３及び切断刃部６４を有するガラス破断部６０が固定されている。入力ギア部４０が一方側に回転したときには、出力ギア部５０は入力ギア部４０と共に回転駆動し、入力ギア部４０が他方側に回転したときには、出力ギア部５０は中心軸線方向に往復駆動する。【選択図】図３
2017127433.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
モータの回転が入力されて回転する入力ギア部と、
前記入力ギア部の回転トルクが伝達される出力ギア部と、
前記出力ギア部に固定されて前記出力ギア部と共に駆動するガラス破断部と、
前記出力ギア部がその中心軸線を中心として回転可能に収容されている収容孔を有する外筒部とを備え、
前記ガラス破断部は、前記中心軸線上に延びるドリル刃部と、前記出力ギア部の径方向内側から外側に延びる切断刃部とを備え、前記中心軸線方向において、前記ドリル刃部の先端よりも前記切断刃部の先端の方が前記出力ギア部側に位置しており、
前記出力ギア部には、当該出力ギア部の中心軸線を中心として前記出力ギア部が前記外筒部に対して相対回転することを規制する連結部材を着脱可能な装着部が設けられており、
前記入力ギア部及び前記出力ギア部は、前記装着部に前記連結部材が装着されている場合に前記入力ギア部の回転トルクに基づき前記出力ギア部が前記中心軸線に沿って駆動するように構成されている
ことを特徴とするガラス破断器具。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ガラス破断器具に関する。
【背景技術】
【０００２】
特許文献１には、車両の窓ガラスを破断するガラス破断器具が開示されている。特許文献１に記載のガラス破断器具においては、円筒状の本体部の上端に、錘が内蔵された先端部が固定されている。ガラス破断器具における先端部の側面には、ガラスを破断するためのガラス破断部が突設されていて、このガラス破断部の先端は尖った形状になっている。このガラス破断器具でガラスを叩く際には、先端部に内蔵されている錘の重量が、ガラス破断部の先端を介してガラスのごく狭い領域に集中して作用する。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２０１３−８５８９３号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
車両の窓ガラスとして、合わせガラスと呼ばれるガラスが用いられることがある。この合わせガラスは、複数の板ガラスの間に樹脂等の中間膜が介在された積層構造をなしている。このような合わせガラスは、板ガラスが中間膜に密着しているため、仮に板ガラスにひびが発生してもそのひびが進展しにくい。その結果、合わせガラスは、高い耐貫通性、耐衝撃性を有する。
【０００５】
仮に、特許文献１に記載のガラス破断器具を用いて合わせガラスを破断しようとした場合、ガラス破断器具で合わせガラスを叩いても、表面の板ガラスにひびを入れることはできても、合わせガラス全体を破断することは難しい。そのため、合わせガラス全体を破断するためには、何度も繰り返しガラス破断器具で合わせガラスを叩いたり、非常に大きな力で合わせガラスを叩いたりする必要がある。したがって、特許文献１に記載のガラス破断器具は、合わせガラスを破断するための器具としては、十分な機能を有しているとは言い難い。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記の課題を解決するため、本発明のガラス破断器具は、モータの回転が入力されて回転する入力ギア部と、前記入力ギア部の回転トルクが伝達される出力ギア部と、前記出力ギア部に固定されて前記出力ギア部と共に駆動するガラス破断部と、前記出力ギア部がその中心軸線を中心として回転可能に収容されている収容孔を有する外筒部とを備え、前記ガラス破断部は、前記中心軸線上に延びるドリル刃部と、前記出力ギア部の径方向内側から外側に延びる切断刃部とを備え、前記中心軸線方向において、前記ドリル刃部の先端よりも前記切断刃部の先端の方が前記出力ギア部側に位置しており、前記出力ギア部には、当該出力ギア部の中心軸線を中心として前記出力ギア部が前記外筒部に対して相対回転することを規制する連結部材を着脱可能な装着部が設けられており、前記入力ギア部及び前記出力ギア部は、前記装着部に前記連結部材が装着されている場合に前記入力ギア部の回転トルクに基づき前記出力ギア部が前記中心軸線に沿って駆動するように構成されていることを特徴とする。
【０００７】
上記の構成によれば、出力ギア部の装着部に連結部材が装着されてなく出力ギア部が外筒部に対して相対回転することが規制されていない場合には、出力ギア部をその中心軸線を中心として回転させることで、ガラス破断部におけるドリル刃部を回転駆動させることができる。一方、出力ギア部の装着部に連結部材が装着されていて出力ギア部が外筒部に対して相対回転することが規制されている場合には、出力ギア部を中心軸線に沿って駆動することで、ガラス破断部における切断刃部を中心軸線に沿って駆動させることができる。したがって、合わせガラスを破断する際、ドリル刃部を回転駆動させて表面のガラス板にひびをいれて破壊する処置と、切断刃部をガラス板や内部の中間層に当ててこれらを断つ処置とを、１つのガラス破断器具で行える。すなわち、上記構成のガラス破断器具は、合わせガラスを破断するための十分な機能を有する。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
【図１】ガラス破断器具の側面図。
【図２】図１における２−２線断面図。
【図３】ガラス破断器具の分解斜視図。
【図４】（ａ）は入力ギア部が一方側に回転する場合の入力ギア部及び出力ギア部の側面図、（ｂ）はその斜視図。
【図５】（ａ）は入力ギア部が他方側に回転する場合の入力ギア部及び出力ギア部の側面図、（ｂ）はその斜視図。
【発明を実施するための形態】
【０００９】
ガラス破断器具の実施形態を図１〜図５に従って説明する。なお、以下の説明では、図１及び図３における左側（ガラス破断部６０側）をガラス破断器具の先端側、右側（動力伝達部３０側）をガラス破断器具の後端側として説明する。
【００１０】
図１及び図３に示すように、ガラス破断器具におけるハンドル部１０は、円柱状をなす把持部１１を有する。把持部１１の上端には、円板状の鍔部１２が設けられている。鍔部１２の外径は把持部１１の外径よりも大きくなっていて、鍔部１２の外周側が把持部１１よりも外側に突出している。
【００１１】
図２及び図３に示すように、鍔部１２の上面には、上側に向かって突出する支持部１３が固定されている。支持部１３は、上端側の一部が二叉に分かれている。そして、その二叉の内周面１３ａは、円弧状の曲面になっている。支持部１３の内周面１３ａには、円環状の環状部１４が固定されている。環状部１４は、その外周面が支持部１３の内周面１３ａに沿うように支持部１３に固定されている。環状部１４の内周面には、外筒部２０が嵌め込まれている。
【００１２】
図１及び図３に示すように、外筒部２０は、筒本体２１とその中心軸方向の後端に設けられたフランジ部２５とを有する。図２に示すように、筒本体２１は、その中心軸に沿って延びる断面視円形状の収容孔２２を有しており、全体として円筒状をなしている。筒本体２１の外径は、ハンドル部１０の環状部１４の内径と略同一に形成されている。図１に示すように、筒本体２１における中心軸方向の先端側の一部は、ハンドル部１０における環状部１４の内周面に嵌め込まれている。なお、外筒部２０の筒本体２１は、ハンドル部１０における環状部１４の内周面に対する摩擦力により、ハンドル部１０に対して相対回転できないようになっている。
【００１３】
図１〜図３に示すように、筒本体２１には、筒本体２１の中心軸方向に延びる一対のスリット２３が設けられている。図２に示すように、一対のスリット２３は、筒本体２１の周方向において１８０度離間するように対称的に設けられている。各スリット２３は、筒本体２１の径方向に貫通していて筒本体２１の外周側と内周側とを連通させている。図１及び図３に示すように、各スリット２３は、筒本体２１の先端から所定の距離離間した位置に設けられていて、筒本体２１をハンドル部１０における環状部１４に嵌め込んだ状態で、当該環状部１４によって覆われないようになっている。
【００１４】
図３に示すように、筒本体２１の中心軸方向の後端に設けられたフランジ部２５は、全体として三角形板状に形成されている。フランジ部２５の中央には、貫通孔２６が形成されている。貫通孔２６の内径は、筒本体２１の収容孔２２の内径と同一になっていて、両者が一体的な孔を構成している。フランジ部２５の三角形の各隅部には、フランジ部２５を厚み方向に貫通するボルト挿通孔２７が設けられている。
【００１５】
図１及び図３に示すように、ガラス破断器具は、モータの回転が入力される動力伝達部３０を備える。動力伝達部３０の後端側には、電動モータによって駆動する電動インパクトドライバーの出力軸を連結するための円柱状の連結部３１が設けられている。連結部３１の後端面には、先端側に向かって窪む凹部３２が設けられている。凹部３２は、断面視すると多角形状（例えば四角形状）に形成されていて、この凹部３２に電動インパクトドライバーの出力軸を連結できるようになっている。なお、図１では、連結部３１における凹部３２を鎖線で図示している。
【００１６】
図１及び図３に示すように、連結部３１の先端には２段階で外径が小さくなる縮径部３３が設けられている。縮径部３３の先端には、円柱状の軸部３４が固定されている。軸部３４は、連結部３１の中心軸線上に配置されている。軸部３４は、全体として三角形板状をなす規制板３５を貫通している。
【００１７】
図３に示すように、規制板３５は、外筒部２０におけるフランジ部２５と同一の寸法になっている。規制板３５の中央には、規制板３５を厚み方向に貫通する貫通孔３６が形成されている。貫通孔３６の内径は、軸部３４の外径よりも僅かに大きく、且つ縮径部３３の外径よりも小さくなっている。貫通孔３６には軸部３４が挿通されている。
【００１８】
図１に示すように、規制板３５の三角形の各隅部には、規制板３５を厚み方向に貫通するボルト挿通孔３７が設けられている。ボルト挿通孔３７には、後端側からボルトＢが挿通されている。ボルトＢの先端側の一部は、外筒部２０におけるフランジ部２５のボルト挿通孔２７にも挿通され、ナットＮで固定されている。すなわち、規制板３５及び外筒部２０のフランジ部２５は、ボルトＢ及びナットＮにより、互いに厚み方向に重ね合わされた状態で固定されている。
【００１９】
図３に示すように、動力伝達部３０における軸部３４の先端には、入力ギア部４０が固定されている。入力ギア部４０は、その全体が外筒部２０の収容孔２２に収容されている。なお、この実施形態では、入力ギア部４０に対して動力伝達部３０の軸部３４が脱着可能になっている。そして、規制板３５の貫通孔３６に軸部３４を貫通させつつ軸部３４の先端を入力ギア部４０に固定することで、規制板３５を、入力ギア部４０と動力伝達部３０における縮径部３３との間に配置することができる。
【００２０】
図３に示すように、入力ギア部４０は、円柱状の本体部４１を有する。本体部４１は、その中心軸線が動力伝達部３０の回転軸と一致している。本体部４１の外径は、外筒部２０の収容孔２２の内径よりも僅かに小さくなっている。したがって、入力ギア部４０は、その中心軸線を中心として回転可能に、外筒部２０の収容孔２２に収容されている。
【００２１】
図４及び図５に示すように、入力ギア部４０は、本体部４１の先端面から突出する複数の入力側歯部４２を有する。入力側歯部４２の突出長は、外筒部２０におけるスリット２３の長手方向の寸法よりも小さくなっている。複数の入力側歯部４２は、本体部４１の周方向に並設されている。入力側歯部４２は、周方向の幅が先端側ほど小さくなっている。
【００２２】
本体部４１の中心軸線と平行であって入力側歯部４２の中心を通る仮想線を引いたときに、入力側歯部４２の周方向一方側（図４（ａ）及び図５（ａ）において上側）の側面は、仮想線に対して傾斜する傾斜面４２ａとされている。仮想線に対する傾斜面４２ａの傾斜角度は、例えば３５〜５０度程度である。入力側歯部４２の周方向他方側（図４（ａ）及び図５（ａ）において下側）の側面は、仮想線に沿う垂直面４２ｂとされている。なお、図４及び図５では外筒部２０の図示を省略している。
【００２３】
図３に示すように、外筒部２０の収容孔２２の内部において、入力ギア部４０よりも先端側には、出力ギア部５０が配置されている。図３に示すように、出力ギア部５０は、円柱状の本体部５１を有する。本体部５１は、その中心軸線が入力ギア部４０中心軸線と一致している。図２に示すように、本体部５１の外径は、外筒部２０の収容孔２２の内径よりも僅かに小さくなっている。したがって、出力ギア部５０は、その中心軸線を中心として回転可能に、外筒部２０の収容孔２２に収容されている。図２に示すように、本体部５１には、当該本体部５１を径方向に貫通するピン挿入孔５３が設けられている。ピン挿入孔５３は、本体部５１の中心軸線と交差するように設けられている。ピン挿入孔５３は、断面視すると円形をなしていて、その内径は外筒部２０におけるスリット２３の周方向の幅と略同一になっている。また、図示は省略するが、ピン挿入孔５３の内周面のうち出力ギア部５０の径方向外側の一部にはねじ部が設けられている。
【００２４】
図４及び図５に示すように、出力ギア部５０は、本体部５１の後端面から突出する複数の出力側歯部５２を有する。出力側歯部５２の突出長は、入力ギア部４０における入力側歯部４２の突出長と同一であり、外筒部２０におけるスリット２３の長手方向の寸法よりも小さくなっている。複数の出力側歯部５２は、本体部５１の周方向に並設されていて、入力ギア部４０における入力側歯部４２と噛み合うようになっている。出力側歯部５２は、周方向の幅が後端側ほど小さくなっている。本体部５１の中心軸線と平行であって出力側歯部５２の中心を通る仮想線を引いたときに、出力側歯部５２の周方向一方側（図４（ａ）及び図５（ａ）において上側）の側面は、仮想線に沿う垂直面５２ａとされている。出力側歯部５２の周方向他方側（図４（ａ）及び図５（ａ）において下側）の側面は、仮想線に対して傾斜する傾斜面５２ｂとされている。仮想線に対する傾斜面５２ｂの傾斜角度は、例えば３５〜５０度程度である。出力ギア部５０の出力側歯部５２と入力ギア部４０の入力側歯部４２とが噛み合った状態では、出力側歯部５２の垂直面５２ａと入力側歯部４２の垂直面４２ｂとが対向配置され、出力側歯部５２の傾斜面５２ｂと入力側歯部４２の傾斜面４２ａとが対向配置される。出力ギア部５０は、入力ギア部４０に対して中心軸線方向に連結されていない。したがって、出力ギア部５０は、外筒部２０の収容孔２２内を、中心軸線方向に移動可能である。
【００２５】
図１及び図３に示すように、出力ギア部５０における本体部５１の先端部には、ガラス破断部６０の軸部６１が固定されている。軸部６１は、円柱状をなしており、その中心軸が出力ギア部５０の中心軸線と一致している。ガラス破断部６０は、軸部６１の先端に固定された刃基部６２を備える。刃基部６２の先端側の一部は、先端側ほど細くなるテーパ形状に形成されている。刃基部６２の先端には、先端が鋭利なドリル刃部６３が設けられている。ドリル刃部６３は、出力ギア部５０の中心軸線上に延びている。刃基部６２の先端には、ドリル刃部６３から径方向外側に向かって延びる切断刃部６４が設けられている。切断刃部６４は、側面視した場合に、先端縁が後端側に向かって窪む円弧状をなしている。その結果として、切断刃部６４の径方向外側の刃先６４ａが他の大部分の箇所よりも先端側に位置している。また、切断刃部６４の刃先６４ａは、ドリル刃部６３の先端６３ａよりも後端側（出力ギア部５０）側に位置している。
【００２６】
図２及び図３に示すように、ガラス破断器具は、全体として円柱状をなす連結ピン７０を含んで構成されている。連結部材としての連結ピン７０は、大径部７１と大径部７１よりも外径の小さい小径部７２を備える。大径部７１の外径は、出力ギア部５０のピン挿入孔５３よりも大きく、小径部７２の外径は、出力ギア部５０のピン挿入孔５３よりも僅かに小さくなっている。小径部７２の長さは、外筒部２０における筒本体２１の直径よりも長くなっている。図示は省略するが、小径部７２の外周面のうち大径部７１側の一部分には、出力ギア部５０におけるピン挿入孔５３の内周面に設けられたねじ部と螺合するねじ部が設けられている。
【００２７】
図２に示すように、連結ピン７０を、外筒部２０における一方のスリット２３を介して出力ギア部５０のピン挿入孔５３に挿入すると、連結ピン７０によって、外筒部２０に対する出力ギア部５０の回転が規制される。また、連結ピン７０の大径部７１が外筒部２０の外面に当接するまで連結ピン７０を挿入すると、連結ピン７０における小径部７２の先端側の一部が、外筒部２０における他方のスリット２３を介して外側に突出する。なお、この実施形態では、連結ピン７０が、出力ギア部５０の中心軸線を中心として出力ギア部５０が外筒部２０に対して相対回転することを規制する連結部材に相当する。また、出力ギア部５０におけるピン挿入孔５３が、連結ピン７０（連結部材）を着脱可能な装着部に相当する。
【００２８】
上記実施形態のガラス破断器具を用いて合わせガラスを破断する際の作用を、その効果とともに説明する。
先ず、図１に示すように、外筒部２０のフランジ部２５と規制板３５とはボルトＢ及びナットＮによって互いに固定されている。そのため、動力伝達部３０及び入力ギア部４０を外筒部２０に対して先端側へと移動させていった場合、動力伝達部３０の縮径部３３の先端側が規制板３５の後側の面に当接する。その結果、動力伝達部３０をそれ以上先端側へと移動されることが規制され、入力ギア部４０が外筒部２０内において過度に先端側へと移動することはない。同様に、動力伝達部３０及び入力ギア部４０を外筒部２０に対して後端側へと移動させていった場合、入力ギア部４０の本体部４１が規制板３５の前側の面に当接する。その結果、動力伝達部３０をそれ以上後端側へと移動されることが規制され、入力ギア部４０が外筒部２０内から後端側へと抜け落ちることはない。このように、外筒部２０内における入力ギア部４０の中心軸方向の移動範囲は、動力伝達部３０の軸部３４の長さによって規定されており、それ以上の移動が規制板３５によって規制されている。
【００２９】
ガラス破断器具を用いて合わせガラスを破断する際には、動力伝達部３０における連結部３１の凹部３２に、電動インパクトドライバーの出力軸を連結する。そして、電動インパクトドライバーをガラス破断器具の先端側に押し付けることにより、動力伝達部３０及び入力ギア部４０を先端側に移動させて、入力ギア部４０の入力側歯部４２と、出力ギア部５０の出力側歯部５２とが噛み合った状態にする。また、連結ピン７０が、外筒部２０のスリット２３及び出力ギア部５０のピン挿入孔５３から取り外された状態にしておく。
【００３０】
電動インパクトドライバーをガラス破断器具における動力伝達部３０の凹部３２に連結した状態で、図４（ａ）及び（ｂ）に示すように、電動インパクトドライバーの出力軸を、後端側から見て反時計回りに回転させることにより、動力伝達部３０及び入力ギア部４０を、後端側から見て反時計回りに回転させる。すると、入力ギア部４０における入力側歯部４２の垂直面４２ｂと、出力ギア部５０における出力側歯部５２の垂直面５２ａとが当接する。入力側歯部４２の垂直面４２ｂ及び出力側歯部５２の垂直面５２ａは、いずれも中心軸線に平行な仮想線に沿って延びている。また、外筒部２０のスリット２３及び出力ギア部５０のピン挿入孔５３には連結ピン７０が挿入されてなく、外筒部２０に対する出力ギア部５０の回転が規制されていない。したがって、入力側歯部４２の垂直面４２ｂからの回転トルクは、出力側歯部５２の垂直面５２ａを介して出力ギア部５０を回転させる力として作用する。
【００３１】
出力ギア部５０がその中心軸線を中心として回転すると、ガラス破断部６０のドリル刃部６３も共に回転する。回転するドリル刃部６３を、合わせガラスにおける表面の板ガラスに接触させることで、その板ガラスに穴を開けることができるとともにその穴の周囲にひびを生じさせることができる。ただし、この状態では、板ガラスは、中間層に密着していて、ひびが進展しにくい。そのため、合わせガラス全体を破断させるのは難しい。
【００３２】
なお、図１に示すように、ガラス破断部６０において切断刃部６４の刃先６４ａは、ドリル刃部６３の先端６３ａよりも後端側に位置している。したがって、上述のように、ガラス破断部６０のドリル刃部６３を合わせガラス接触させる際に、切断刃部６４が合わせガラスに干渉することは抑制できる。
【００３３】
合わせガラス表面の板ガラスに穴を空けることができたら、電動インパクトドライバーの出力軸の回転を一旦停止させて、ガラス破断器具の入力ギア部４０及び出力ギア部５０の回転を停止させる。そして、図２に示すように、連結ピン７０の小径部７２を、外筒部２０のスリット２３及び出力ギア部５０のピン挿入孔５３に挿入して装着する。この状態では、出力ギア部５０は、外筒部２０に対する回転が規制されている。その一方で、外筒部２０のスリット２３は、中心軸線に沿って延びているため、スリット２３の長手方向の寸法の範囲内で、出力ギア部５０は連結ピン７０と共に中心軸線に沿って移動可能である。
【００３４】
連結ピン７０の小径部７２を、外筒部２０のスリット２３及び出力ギア部５０のピン挿入孔５３に挿入して装着した後、電動インパクトドライバーの出力軸を、上述した場合とは反対方向、すなわち後端側から見て時計回りに回転させる。これにより、図５（ａ）及び（ｂ）に示すように、動力伝達部３０及び入力ギア部４０も、後端側から見て時計回りに回転する。すると、入力ギア部４０における入力側歯部４２の傾斜面４２ａと、出力ギア部５０における出力側歯部５２の傾斜面５２ｂとが当接する。入力側歯部４２の傾斜面４２ａ及び出力側歯部５２の傾斜面５２ｂは、いずれも中心軸線に平行な仮想線に対して傾斜している。したがって、入力側歯部４２の傾斜面４２ａからの回転トルクは、出力側歯部５２の傾斜面５２ｂに直交し、仮想線に対して傾斜した方向（図５（ａ）においては左上方向）の力として、出力ギア部５０に作用する。
【００３５】
出力ギア部５０に作用する中心軸線に対して傾斜した方向の力は、出力ギア部５０を周方向に回転させようとする力と、出力ギア部５０を中心軸線に沿って先端側へと移動させようとする力とに分けられる。ここで、上述したとおり、外筒部２０に対する出力ギア部５０の回転は連結ピン７０によって規制されている。したがって、出力ギア部５０に入力ギア部４０からの力が作用しても、出力ギア部５０が回転することはない。その一方で、外筒部２０に対する出力ギア部５０の中心軸線に沿う移動は規制されていない。したがって、外筒部２０のスリット２３及び出力ギア部５０のピン挿入孔５３に連結ピン７０が装着されている場合には、入力ギア部４０の回転トルクに基づいて、出力ギア部５０が中心軸線に沿って先端側へ移動するように駆動する。
【００３６】
出力ギア部５０が中心軸線に沿って先端側に移動していくと、入力ギア部４０が出力ギア部５０に対して相対回転する。そして、入力ギア部４０の入力側歯部４２が、出力ギア部５０の１つの出力側歯部５２を乗り越えると、出力ギア部５０の先端側への移動は停止する。このとき、電動インパクトドライバーをガラス破断器具の先端側に押し付けていると、入力ギア部４０が中心軸線に沿って移動し、入力ギア部４０の入力側歯部４２が、出力ギア部５０における隣り合う２つの出力側歯部５２の間に嵌まり込む。そして、入力ギア部４０が回転するのにしたがって、再び、入力ギア部４０における入力側歯部４２の傾斜面４２ａと、出力ギア部５０における出力側歯部５２の傾斜面５２ｂとが当接する。したがって、入力ギア部４０が回転するのにしたがって、入力ギア部４０に対して、出力ギア部５０及びガラス破断部６０が中心軸線に沿って繰り返し往復駆動する。このとき、電動インパクトドライバーを相応の力でもって先端側へと押し付けることで、ガラス破断器具のガラス破断部６０が合わせガラスに接触しつつ往復駆動する。
【００３７】
ガラス破断部６０が中心軸線に沿って繰り返し往復駆動すると、ガラス破断部６０の切断刃部６４の刃先６４ａが、合わせガラス表面の板ガラスに繰り返し衝突することになる。上述したように、合わせガラス表面の板ガラスには、既にガラス破断部６０のドリル刃部６３によってひびが入った状態であるため、切断刃部６４の刃先６４ａが、合わせガラス表面の板ガラスに繰り返し衝突することで徐々にひびが進展し、板ガラスが砕かれていく。また、切断刃部６４の刃先６４ａが、合わせガラス表面の板ガラスに繰り返し衝突することに伴って、切断刃部６４の刃先６４ａが徐々に合わせガラスの厚み方向内側に入り込んでいく。そして、切断刃部６４の刃先６４ａが合わせガラスの中間層に至ると、その中間層に裂け目が入れられる。そして、ガラス破断器具を、合わせガラスの表面に沿って移動させて行くことで、合わせガラスの中間層における裂け目が進展していくようにして中間層を断つことができる。合わせガラスの中間層における裂け目がある程度の長さになれば、ガラス破断器具を用いずとも合わせガラスの中間層を破ることができ、合わせガラス全体を破断することが可能となる。
【００３８】
以上のとおり、本実施形態のガラス破断器具は、合わせガラスを破断する際、ガラス破断部６０のドリル刃部６３を回転駆動させて合わせガラスの表面のガラス板にひびをいれて破壊する処置と、ガラス破断部６０の切断刃部６４をガラス板や内部の中間層に当ててこれらを断つ処置との両方を行える。したがって、合わせガラスのような強度の高いガラスであっても、破断することができる。しかも、本実施形態のガラス破断器具は、各処置の切り換えを、連結ピン７０を外筒部２０のスリット２３及び出力ギア部５０のピン挿入孔５３に装着する、動力伝達部３０に入力する回転方向を切り換える、といった比較的に簡便な操作で実現できる。
【００３９】
上記実施形態は、以下のように変更できる。
・上記実施形態におけるハンドル部１０の構成は問わない。外筒部２０をハンドル部１０に対して相対回転不能に支持できるのであれば、どのような構成であってもよい。例えば、ハンドル部１０における支持部１３や環状部１４を省略して、外筒部２０の外面に直接把持部１１を連結してもよい。さらに、ハンドル部１０を省略することも可能である。ハンドル部１０を省略した場合、合わせガラスを破断する際に、外筒部２０を把持することになる。
【００４０】
・外筒部２０の外形状は問わない。断面視円形状の収容孔２２が形成されていて収容孔２２内において入力ギア部４０や出力ギア部５０が回転可能であれば、どのような外形状であっても許容できる。
【００４１】
・外筒部２０におけるフランジ部２５、及び規制板３５は省略できる。例えば、外筒部２０の中心軸線に沿う長さ寸法が比較的に長くて、ガラス破断器具を使用するに際して入力ギア部４０が外筒部２０の後端側から脱落しにくいのであれば、フランジ部２５及び規制板３５を省略しても構わない。
【００４２】
・上記実施形態では、外筒部２０のスリット２３を周方向に一対設けたが、１つだけでもよい。この場合、出力ギア部５０におけるピン挿入孔５３は、本体部５１を径方向に貫通していなくてもよい。また、外筒部２０のスリット２３を周方向に３つ以上設けてもよい。なお、外筒部２０のスリット２３を複数設ける場合、複数の連結ピン７０を装着するようにしてもよい。
【００４３】
・入力ギア部４０は、必ずしも外筒部２０に収容されていなくてもよい。例えば、外筒部２０とは別体の筒部に収容されていてもよい。つまり、入力ギア部４０は、出力ギア部５０と同軸上に配置されていて、且つ中心軸線を中心として回転可能であれば、どのような構成で支持されていても構わない。
【００４４】
・動力伝達部３０の構成は、連結部３１に連結される装置（上記実施形態の例では電動インパクトドライバー）の回転を入力ギア部４０に伝達できるのであれば、適宜変更できる。特に連結部３１の構成は、連結部３１に連結しようとする装置の構成に合わせて適宜変形すればよい。さらに、動力伝達部３０そのものを省略して、入力ギア部４０の後端部に、直接連結できるようにしてもよい。
【００４５】
・動力伝達部３０における規制板３５の形状は問わない。規制板３５を外筒部２０のフランジ部２５に固定できるのであれば、どのような形状であっても構わない。また、規制板３５の平面視形状と外筒部２０のフランジ部２５の平面視形状とが同一である必要もない。
【００４６】
・入力ギア部４０における入力側歯部４２の形状は変更できる。例えば、中心軸線に平行な仮想線に対する入力側歯部４２における傾斜面４２ａの傾斜角度は、３５〜５０度に限らない。仮に、入力側歯部４２の周方向の幅が同一であるならば、傾斜面４２ａの傾斜が急であるほど、中心軸線に沿う出力ギア部５０の往復駆動の距離が大きくなる。それに対して、傾斜面４２ａの傾斜が緩やかであるほど、出力ギア部５０を往復駆動させるのに必要な入力ギア部４０の回転トルクは小さくて済む。入力側歯部４２における垂直面４２ｂは、必ずしも本体部４１の中心軸線に平行な仮想線に沿っていなくてもよく、多少傾斜していてもよい。なお、入力側歯部４２の周方向両側面が仮想線に対して傾斜している場合、傾斜が急である方の側面が傾斜面４２ａを構成し、傾斜角度が緩やかである方の側面が垂直面４２ｂを構成する。この変更例については、出力ギア部５０の出力側歯部５２についても同様のことが言える。
【００４７】
・出力ギア部５０におけるピン挿入孔５３、及び外筒部２０におけるスリット２３の構成を変更してもよい。例えば、ピン挿入孔５３に代えて、出力ギア部５０の本体部５１に、中心軸線方向に延びる長溝を形成する。その一方で、スリット２３に代えて、外筒部２０の筒本体２１に円形状の貫通孔を形成する。そして、連結ピン７０を外筒部２０の貫通孔を介して出力ギア部５０の長溝に至るように装着する。この変更例の場合でも連結ピン７０を出力ギア部５０に装着した状態では、出力ギア部５０の中心軸線に沿う移動を許容しつつ、外筒部２０に対する出力ギア部５０の回転を規制できる。
【００４８】
・上記実施形態では、ガラス破断部６０における切断刃部６４を、ドリル刃部６３から径方向外側に延びるように形成したが、ドリル刃部６３と切断刃部６４とが離間していて、両者の間に隙間があってもよい。また、切断刃部６４は、１つに限らず複数設けられていてもよい。
【００４９】
・上記実施形態では、切断刃部６４を、径方向外側ほど先端側に突き出る形状をなしていたが、切断刃部６４の形状はこれに限らない。合わせガラスにおける中間層に裂け目を入れるに足る刃形状であればどのような形状であってもよい。
【００５０】
・外筒部２０におけるスリット２３及び出力ギア部５０におけるピン挿入孔５３に挿入できる形状であるならば、連結ピン７０の形状は問わない。例えば、連結ピン７０における小径部７２のねじ部を省略してもよい。この場合、出力ギア部５０におけるピン挿入孔５３のねじ部も省略できる。また、例えば、連結ピン７０は円柱状に限らず、楕円柱状や多角柱状であってもよい。また、出力ギア部５０におけるピン挿入孔５３の開口形状と、連結ピン７０の断面形状とは同一でなくてもよい。
【００５１】
・連結ピン７０の先端に装着できるキャップを採用してもよい。例えば、連結ピン７０が外筒部２０のスリット２３及び出力ギア部５０のピン挿入孔５３に装着された場合、連結ピン７０の先端側の一部が外筒部２０を貫通して外筒部２０の外側に突出する。この突出した部分にキャップを装着する。このようにすれば、ガラス破断器具を用いて合わせガラスを破断している最中に、連結ピン７０が抜けてしまって、出力ギア部５０の回転規制が解除されることは抑制できる。
【００５２】
・上記実施形態では、電動インパクトドライバーの出力軸の回転方向を切り換えることにより、出力ギア部５０の回転駆動と中心軸線に沿う往復駆動とを切り換えたが、電動インパクトドライバーの出力軸の回転方向を切り換えなくても、回転駆動と往復駆動とを切り換えることができる。例えば、図５（ａ）及び（ｂ）に示すように、電動インパクトドライバーの出力軸を後端側から見て時計回りに回転させた場合、出力ギア部５０には、出力側歯部５２の傾斜面５２ｂに直交する方向に力が作用する。そして、その力は、出力ギア部５０を周方向に回転させようとする力と、出力ギア部５０を中心軸線に沿って移動させようとする力とに分けられる。電動インパクトドライバーを相応の力でもって先端側に押し付けている場合、その先端側への押し付け力によって出力ギア部５０が中心軸線に沿って入力ギア部４０から離間するように移動する力を相殺することができる。一方、出力ギア部５０に連結ピン７０が装着されていなければ、出力ギア部５０の外筒部２０に対する回転は規制されていないので、出力ギア部５０は、その中心軸線を中心に回転する。これに対して、出力ギア部５０に連結ピン７０を装着して出力ギア部５０の外筒部２０に対する回転を規制すれば、上記実施形態で説明したのと同様に、出力ギア部５０は、中心軸線に沿って往復駆動する。このように、電動インパクトドライバーの出力軸の回転方向を切り換えなくとも、出力ギア部５０に対する連結ピン７０の脱着によって、出力ギア部５０の回転駆動と往復駆動との切り換えを実現可能である。
【符号の説明】
【００５３】
１０…ハンドル部、２０…外筒部、２１…筒本体、２２…収容孔、２３…スリット、３０…動力伝達部、４０…入力ギア部、４１…本体部、４２…入力側歯部、４２ａ…傾斜面、４２ｂ…垂直面、５０…出力ギア部、５１…本体部、５２…出力側歯部、５２ａ…垂直面、５２ｂ…傾斜面、５３…ピン挿入孔、６０…ガラス破断部、６３…ドリル刃部、６３ａ…ドリル刃部の先端、６４…切断刃部、６４ａ…切断刃部の刃先、７０…連結ピン。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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