(57)【要約】【課題】暗号通信のセキュリティ性を確保することができるセキュリティシステムを提供する。【解決手段】センター１８の更新実行部２５は、暗号演算ロジック６，１１の更新タイミングが到来したとき、広域通信を通じて更新用の暗号演算ロジック６，１１を照合ＥＣＵ４及び電子キー２に送信する。照合ＥＣＵ４は、センター１８から受信した暗号演算ロジック６をメモリ５に上書きし、暗号演算ロジック６を更新する。また、電子キー２は、センター１８からルーター２２を通じて受信した暗号演算ロジック１１をメモリ１０に上書きし、暗号演算ロジック１１を更新する。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
電子キーとの間で暗号通信を通じたＩＤ照合が成立すると作動が許可又は実行される通信マスタのセキュリティを確保するセキュリティシステムにおいて、
前記暗号通信で用いる暗号演算ロジックの更新タイミングのとき、無線通信を通じて前記電子キー及び通信マスタに登録されている当該暗号演算ロジックを更新する更新実行部を備えた
ことを特徴とするセキュリティシステム。
【請求項２】
前記更新実行部は、前記通信マスタ及び電子キーと広域通信が可能なセンターに設けられ、広域通信網を通じて前記電子キー及び通信マスタの暗号演算ロジックの更新を実行する
請求項１に記載のセキュリティシステム。
【請求項３】
前記暗号演算ロジックは、暗号鍵及び暗号アルゴリズムの少なくとも一方を含む
請求項１又は２に記載のセキュリティシステム。
【請求項４】
広域通信網を構築する１つの単位通信エリアに、前記通信マスタに登録済みの電子キーがいくつ存在するか否かを確認するキー確認部と、
前記単位通信エリアに前記電子キーが１つでもなければ、前記電子キーを使用した前記通信マスタの操作を許可し、前記単位通信エリアに前記電子キーが全て存在していれば、前記電子キーを使用した前記通信マスタの操作を不可とする許可設定部と
を備えた請求項１〜３のうちいずれか一項に記載のセキュリティシステム。
【請求項５】
前記単位通信エリアは、ユーザの住宅に設置されたルーターによって形成された通信エリアである
請求項４に記載のセキュリティシステム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、通信マスタのセキュリティ性を確保するセキュリティシステムに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、電子キーを通じて無線によりＩＤ照合を行う電子キーシステムが周知である（特許文献１等参照）。この種の電子キーシステムでは、電子キーが有する電子キーＩＤの正否を確認する他に、暗号鍵を用いた暗号通信を実施して、電子キーの正否を確認する方式のものもある。暗号鍵を用いた認証には、例えばチャレンジレスポンス認証などがある。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００５−２６２９１５号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
ところで、電子キーシステムにおいて暗号通信のセキュリティ性を維持するためには、暗号鍵を定期的に更新することが望ましい。よって、このようなニーズを実現できる技術の開発ニーズがあった。
【０００５】
本発明の目的は、暗号通信のセキュリティ性を確保することができるセキュリティシステムを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
前記問題点を解決するセキュリティシステムは、電子キーとの間で暗号通信を通じたＩＤ照合が成立すると作動が許可又は実行される通信マスタのセキュリティを確保する構成において、前記暗号通信で用いる暗号演算ロジックの更新タイミングのとき、無線通信を通じて前記電子キー及び通信マスタに登録されている当該暗号演算ロジックを更新する更新実行部を備えた。
【０００７】
本構成によれば、暗号通信で使用する暗号演算ロジックを所定の更新タイミング時に更新する。これにより、仮に暗号演算ロジックが不正に取得されたとしても、更新後、不正取得した暗号演算ロジックでは、暗号通信を成立に移行することができなくなる。よって、暗号通信のセキュリティ性を確保することが可能となる。
【０００８】
前記セキュリティシステムにおいて、前記更新実行部は、前記通信マスタ及び電子キーと広域通信が可能なセンターに設けられ、広域通信網を通じて前記電子キー及び通信マスタの暗号演算ロジックの更新を実行することが好ましい。この構成によれば、センターで暗号演算ロジックを管理し、センターから広域通信を通じて電子キーや通信マスタに更新用の暗号演算ロジックを送信するので、更新用の暗号演算ロジックを安全に相手に渡すことが可能となる。
【０００９】
前記セキュリティシステムにおいて、前記暗号演算ロジックは、暗号鍵及び暗号アルゴリズムの少なくとも一方を含むことが好ましい。この構成によれば、暗号鍵又は暗号アルゴリズムを適宜更新するので、暗号通信において安全性を確保すべきパラメータについて、十分なセキュリティ性を確保することが可能となる。
【００１０】
前記セキュリティシステムにおいて、広域通信網を構築する１つの単位通信エリアに、前記通信マスタに登録済みの電子キーがいくつ存在するか否かを確認するキー確認部と、前記単位通信エリアに前記電子キーが１つでもなければ、前記電子キーを使用した前記通信マスタの操作を許可し、前記単位通信エリアに前記電子キーが全て存在していれば、前記電子キーを使用した前記通信マスタの操作を不可とする許可設定部とを備えることが好ましい。この発明によれば、電子キーの数を管理して、通信マスタの作動の許可／不許可を設定するので、通信マスタの不正作動に対するセキュリティ性を確保することが可能となる。
【００１１】
前記セキュリティシステムにおいて、前記単位通信エリアは、ユーザの住宅に設置されたルーターによって形成された通信エリアであることが好ましい。この構成によれば、予め住宅等に設置されたルーターを利用して、電子キーが住宅内にいくつ存在するか否かを確認することが可能となる。
【発明の効果】
【００１２】
本発明によれば、暗号通信のセキュリティ性を確保することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１３】
【図１】一実施形態の電子キーシステム及びセキュリティシステムの構成図。
【図２】暗号演算ロジックを更新するときの作動図。
【図３】電子キーが全て住宅内に存在するときの作動図。
【図４】電子キーが１つでも住宅内に存在しないときの作動図。
【発明を実施するための形態】
【００１４】
以下、セキュリティシステムの一実施形態を図１〜図４に従って説明する。
図１に示すように、車両１は、電子キー２と無線によりＩＤ照合を行う電子キーシステム３を備える。電子キーシステム３は、車両１からの通信を契機に狭域通信を通じて電子キー２とＩＤ照合（スマート照合）を行うキー操作フリーシステムや、近距離無線通信（ＲＦＩＤ通信）を通じて電子キー２を認証するイモビライザーシステムなどであることが好ましい。
【００１５】
電子キーシステム３のＩＤ照合には、電子キー２に書き込み保存された電子キーＩＤを確認する電子キーＩＤ照合や、チャレンジコードを演算して求めるレスポンスコードの正否を確認するチャレンジレスポンス認証が含まれる。チャレンジレスポンス認証は、送信の度に値が毎回異なるチャレンジコードを車両１及び電子キー２の双方で演算し、この演算により求まる互いのレスポンスコードの一致を確認する認証である。
【００１６】
車両１は、ＩＤ照合を行う照合ＥＣＵ（Electronic Control Unit）４を備える。照合ＥＣＵ４のメモリ５には、各々の電子キー２が持つ固有のＩＤである電子キーＩＤが書き込み保存されている。また、照合ＥＣＵ４のメモリ５には、電子キー２との間の暗号通信の際に使用する暗号演算ロジック６が書き込み保存されている。暗号演算ロジック６は、例えば暗号鍵及び暗号アルゴリズムを備える。暗号鍵及び暗号アルゴリズムは、チャレンジレスポンス認証で使用される。照合ＥＣＵ４は、スマート通信の電子キーシステム３の場合、ＬＦ電波をＬＦアンテナ（図示略）から送信可能であり、ＵＨＦ電波をＵＨＦアンテナ（図示略）で受信可能である。
【００１７】
電子キー２は、電子キー２の動作を統括制御するキー制御部９を備える。キー制御部９のメモリ１０には、電子キーＩＤ及び暗号演算ロジック１１が書き込み保存されている。暗号演算ロジック１１は、車両１と同様の暗号鍵及び暗号アルゴリズムを備える。電子キー２は、スマート通信の電子キーシステム３の場合、ＬＦ電波をＬＦアンテナ（図示略）で受信可能であり、ＵＨＦ電波をＵＨＦアンテナ（図示略）から送信可能である。
【００１８】
スマート通信の場合、車両１のＬＦ電波の通信エリアに電子キー２が進入すると、ＩＤ照合が開始される。このとき、照合ＥＣＵ４は、送信の度に値が毎回変わるチャレンジコードを電子キー２に送信する。電子キー２は、チャレンジコードを受信すると、チャレンジコードを平文として、これを暗号鍵とともに暗号アルゴリズムに通すことにより、レスポンスコードを演算する。電子キー２は、演算したレスポンスコードと、自身に登録されている電子キーＩＤとを、車両１に送信する。
【００１９】
照合ＥＣＵ４は、チャレンジコードを電子キー２に送信するにあたり、自身も同様にレスポンスコードを演算する。照合ＥＣＵ４は、電子キー２からレスポンスコードを受信すると、自ら演算したレスポンスコードと比較することにより、レスポンスコードを認証する。また、照合ＥＣＵ４は、電子キー２から受信した電子キーＩＤも認証する。照合ＥＣＵ４は、レスポンスコード認証及び電子キーＩＤ照合がともに成立することを確認すると、ＩＤ照合（スマート照合）を成立とし、車両１の操作を許可又は実行する。
【００２０】
本例の電子キーシステム３は、通信マスタ１４（本例は照合ＥＣＵ４）の不正使用に対するセキュリティ性を確保する（セキュリティシステム１５）を備える。本例のセキュリティシステム１５は、電子キーシステム３のＩＤ照合の過程で使用する暗号演算ロジック６，１１を更新する暗号演算ロジック更新機能と、駐車時における耐盗難性を確保する耐盗難性レベルアップ機能とを備える。
【００２１】
暗号演算ロジック更新機能は、電子キー２及び通信マスタ１４と広域通信が可能なセンター１８を通じて暗号演算ロジック６，１１を更新するものである。本例の場合、更新される暗号演算ロジック６，１１は、「暗号鍵」であることが好ましい。車両１及びセンター１８の間の広域通信は、例えば車載されたＧ−Ｂｏｏｋ等の通信装置を介した無線通信であることが好ましい。また、電子キー２及びセンター１８の間の広域通信は、例えばインターネット回線を経由したＷｉ−Ｆｉ通信を通じた無線通信であることが好ましい。
【００２２】
また、耐盗難性レベルアップ機能は、暗号演算ロジック更新機能のハードを用い、車両１の操作を許可してもよいか否かを確認するものである。本例の耐盗難性レベルアップ機能は、ユーザの住宅１９内に存在する電子キー２を数え、その確認結果に応じて、車両操作の許可／不許可を設定する。
【００２３】
センター１８は、自身に設けられたアンテナ２０を通じて、照合ＥＣＵ４のアンテナ２１と無線通信が可能である。センター１８は、ユーザの住宅１９に設けられたルーター２２を通じて、広域通信が可能である。ルーター２２は、電子キー２及びセンター１８の間の広域通信網の１つである単位通信エリアＥを構築する。単位通信エリアＥは、Ｗｉ−Ｆｉ電波により構築される通信エリアの一種であって、住宅１９の全室内をカバーすることが好ましいが、例えばキー置き場のみに構築されてもよい。
【００２４】
セキュリティシステム１５（暗号演算ロジック更新機能）は、暗号演算ロジック６，１１の更新タイミングのときに電子キー２及び通信マスタ１４に登録されている暗号演算ロジック６，１１を更新する更新実行部２５を備える。更新実行部２５は、センター１８に設けられる。更新実行部２５は、無線通信（広域無線）を通じて、照合ＥＣＵ４の暗号演算ロジック６と、電子キー２の暗号演算ロジック１１とを更新する。暗号演算ロジック６，１１の更新タイミングは、定期又は不定期のいずれでもよく、必要なタイミングに設定されていればよい。
【００２５】
セキュリティシステム１５（耐盗難性レベルアップ機能）は、広域通信網を構築する１つの単位通信エリアＥに、通信マスタ１４（照合ＥＣＵ４）に登録済みの電子キー２がいくつ存在するのかを確認するキー確認部２６を備える。キー確認部２６は、センター１８に設けられるとともに、車両１が操作されるときに電子キー２の本数を確認する。キー確認部２６は、広帯域通信網のエンド領域である住宅１９の単位通信エリアＥにおいて、電子キー２と通信が確立するか否かを確認することにより、電子キー２の数を認識する。
【００２６】
セキュリティシステム１５（耐盗難性レベルアップ機能）は、キー確認部２６の確認結果を基に通信マスタ１４の作動の許可及び不許可を設定する許可実行部２７を備える。許可実行部２７は、センター１８に設けられている。許可実行部２７は、車両操作時、単位通信エリアＥに電子キー２が全て存在しなければ、通信マスタ１４（照合ＥＣＵ４）の作動を許可し、単位通信エリアＥに電子キー２が全て存在していれば、通信マスタ１４（照合ＥＣＵ４）の作動を不可とする。
【００２７】
次に、図２〜図４を用いて、セキュリティシステム１５の動作を説明する。
［暗号演算ロジック更新機能の動作］
図２に示すように、更新実行部２５は、暗号演算ロジック６，１１の定期的な更新タイミングが到来したと判断したとき、暗号演算ロジック６，１１の更新を実行する。このとき、更新実行部２５は、最新の暗号演算ロジック６，１１を車両１及び電子キー２の両方に送信する。
【００２８】
このとき、照合ＥＣＵ４の暗号演算ロジック６の更新にあたっては、センター１８と照合ＥＣＵ４との間で広域無線を通じた認証、すなわち更新処理を実施してもよい正規の照合ＥＣＵ４であるか否かの確認が実施され、認証が成立すれば、最新の暗号演算ロジック６がセンター１８から照合ＥＣＵ４に送信され、これが照合ＥＣＵ４のメモリ５に上書きされる。なお、ＥＣＵ確認の認証には、例えば通信プロファイルの確認など、種々の認証が採用可能である。
【００２９】
また、電子キー２の暗号演算ロジック１１の更新にあたっては、センター１８と電子キー２との間で広域無線を通じた認証、すなわち更新処理を実施してもよい正規の電子キー２であるか否かの確認が実施され、認証が成立すれば、照合ＥＣＵ４に登録されるものと同じ最新の暗号演算ロジック１１が、センター１８から広域通信を通じてルーター２２から電子キー２に送信される。これにより、住宅１９の電子キー２は、最新の暗号演算ロジック１１を取得することができ、メモリ１０に最新の暗号演算ロジック１１を上書きする。なお、キー確認の認証も、ＥＣＵ確認の認証と同様に、種々の認証が採用可能である。こうして、電子キー２及び照合ＥＣＵ４の双方の暗号演算ロジック６，１１が最新のものに更新される。
【００３０】
暗号演算ロジック６，１１として暗号鍵を更新するとき、電子キー２及び照合ＥＣＵ４の各々の電子キーＩＤを確認しながら更新処理を行うことも可能である。すなわち、電子キーＩＤが一致するもの同士で、同じ最新の暗号鍵を書き込むようにしてもよい。また、センター１８に、電子キーＩＤ及び暗号鍵を紐付けしたデータベースを設けておき、このデータベースによって、電子キーＩＤと更新後の暗号鍵との紐付けを管理してもよい。
【００３１】
また、更新実行部２５は、車両１（電子キー２）が第三者等に貸与されたことを確認したとき、暗号演算ロジック６，１１を更新するようにしてもよい。これは、電子キー２がマスターキーの位置付けであると、マスターキーが有するキー登録機能を用いて、他のキー（ブランクキー）を車両１に登録されてしまう懸念が生じるからである。この場合、ユーザが関与しない電子キー２が存在することとなり、車両盗難に対するセキュリティ性の悪化が懸念される。この問題点を解消するために、車両１（電子キー２）が第三者等に貸与されたときに暗号演算ロジック６，１１を更新する。
【００３２】
車両１が貸与されたことの把握は、例えば車両１を貸与した旨の連絡をユーザからセンター１８に送る形式が想定される。また、車両貸与が分かる何らかのトリガによって車両１や電子キー２にフラグを立てておき、車両１や電子キー２が車両貸与の旨をセンター１８に通知する形式も想定される。車両貸与時の暗号演算ロジック６，１１の更新のときも、定期更新タイミングのときと同じ態様で暗号演算ロジック６，１１が変更されることが好ましい。
【００３３】
［耐盗難性レベルアップ機能の動作］
図３に示すように、車両操作の一例として、例えば車両１においてイグニッションスイッチ（図示略）が操作されるなどのエンジン始動操作が行われたり、車両ドアの車外ドアハンドル（図示略）がタッチ操作されるなどのドアアンロック操作が行われたりしたとする。このとき、照合ＥＣＵ４は、電子キー２が必要な本数分あるか否かを確認するためのキー確認要求Ｓ１を、広域無線を通じてセンター１８に送信する。キー確認要求Ｓ１は、例えば照合ＥＣＵ４に登録された電子キーＩＤと、キー確認作業の開始を要求するコマンドとを含むことが好ましい。
【００３４】
キー確認部２６は、センター１８からキー確認要求Ｓ１を受信すると、これをトリガにして、住宅１９内に存在する電子キー２に対し、広域無線（ルーター２２）を通じて呼び掛けを行う。このとき、住宅１９内に位置する電子キー２であれば、センター１８からの呼び掛けに対する応答信号Ｓ２を、広域無線（ルーター２２）を通じてセンター１８に送信する。キー確認部２６は、キー確認要求Ｓ１の送信後、所望の応答信号Ｓ２を受け付けることにより、住宅１９内に存在する電子キー２の数を割り出す。
【００３５】
ここでは、住宅１９のルーター２２が構築する単位通信エリアＥ内に電子キー２が全て存在する事例を想定しているので、車両１（照合ＥＣＵ４）に登録されている全ての本数分の電子キー２から応答を得る。このとき、登録済みの電子キー２が住宅１９内に全て存在するので、車両１に乗り込むユーザは存在しない状況下であると推測できる。すなわち、第三者によって車両１が不正に操作されている可能性が高い。
【００３６】
許可実行部２７は、ルーター２２の単位通信エリアＥ内に登録済みの電子キー２が全て存在することを確認すると、車両操作を許可しない通知として操作不許可通知Ｓ３を、広域無線を通じて照合ＥＣＵ４に送信する。照合ＥＣＵ４は、センター１８から操作不許可通知Ｓ３を受信すると、車両操作が禁止された状態となる。すなわち、エンジンの始動操作や車両ドアのアンロック作動が不許可となる。これにより、エンジンを始動させたり、車両ドアをアンロックに切り替えたりすることができない。
【００３７】
図４に示すように、車両１においてエンジン始動操作やドアアンロック操作が行われたとき、住宅１９内に全ての電子キー２が存在しなかったとする。この場合は、ユーザが電子キー２を持ち出して室外に出た可能性が高い。このとき、許可実行部２７は、車両操作を許可する通知として操作許可通知Ｓ４を、広域無線を通じて照合ＥＣＵ４に送信する。照合ＥＣＵ４は、センター１８から操作許可通知Ｓ４を受信すると、車両操作が許可された状態となる。これにより、エンジンを始動させたり、車両ドアをアンロックに切り替えたりすることが可能となる。
【００３８】
本実施形態の構成によれば、以下に記載の効果を得ることができる。
（１）電子キーシステム３の暗号通信で使用する暗号演算ロジック６，１１を所定の更新タイミング時に更新するようにした。これにより、仮に第三者に暗号演算ロジック６，１１が不正に取得されたとしても、更新後、不正取得した暗号演算ロジックでは、暗号通信を成立に移行することができなくなる。よって、暗号通信のセキュリティ性を確保することができる。
【００３９】
（２）ユーザは自宅（住宅１９）に居ながら暗号演算ロジック６，１１の更新が実施されるので、簡易にセキュリティ性を上げることができる。
（３）更新実行部２５は、電子キー２及び照合ＥＣＵ４と広域通信が可能なセンター１８に設けられ、広域通信網を通じて電子キー２及び照合ＥＣＵ４の暗号演算ロジック６，１１の更新を実行する。よって、センター１８で暗号演算ロジック６，１１を管理し、センター１８から広域通信を通じて電子キー２や照合ＥＣＵ４に更新用の暗号演算ロジック６，１１を送信するので、更新用の暗号演算ロジック６，１１を安全に相手に渡すことができる。
【００４０】
（４）暗号演算ロジック６，１１は、暗号鍵及び暗号アルゴリズムの少なくとも一方を含む。よって、暗号通信において安全性を確保すべきパラメータについて、十分なセキュリティ性を確保することができる。
【００４１】
（５）住宅１９内のルーター２２が構築する単位通信エリアＥに電子キー２が１つでもなければ、電子キー２を使用した通信マスタ１４の操作（車両１の作動）を許可し、単位通信エリアＥに電子キー２が全て存在していれば、電子キー２を使用した通信マスタ１４の操作（車両１の作動）を不可とする。このように、電子キー２の数を管理して、通信マスタ１４の作動の許可／不許可を設定するので、通信マスタ１４の不正作動に対するセキュリティ性を確保することができる。
【００４２】
（６）単位通信エリアＥは、ユーザの住宅１９に設置されたルーター２２によって形成された通信エリアとなっている。よって、予め住宅１９に設置されたルーター２２を利用して、電子キー２が住宅１９内にいくつ存在するのかを確認することができる。
【００４３】
なお、実施形態はこれまでに述べた構成に限らず、以下の態様に変更してもよい。
・暗号演算ロジック６，１１の更新時にルーター２２の単位通信エリアＥ内にない電子キー２については、後で単位通信エリアＥエリア内に入ったタイミングにおいて更新するようにしてもよい。
【００４４】
・暗号演算ロジック６，１１の更新処理は、例えば自宅のパーソナルコンピュータが立ち上げられたタイミングや、電子キー２の操作部（ロックボタンやアンロックボタン）が所定操作されたタイミングで開始されてもよい。
【００４５】
・パーソナルコンピュータの立ち上げタイミングで更新処理が行われる場合、例えばパーソナルコンピュータの画面上に、更新を開始するか否かの実行ボタンを表示させ、このボタンが操作されたことをトリガに、暗号演算ロジック６，１１の更新を開始してもよい。
【００４６】
・ルーター２２の設置場所は、自宅に限らず、例えば店舗などの他の建物としてもよい。
・暗号演算ロジック６，１１の更新が完了したとき、例えば車両１や電子キー２等でその旨をユーザに報知してもよい。
【００４７】
・電子キー２の本数の確認は、車両１において操作があったことをトリガにして開始されることに限定されず、定期又は不定期のタイミングで電子キー２の本数確認を実施してもよい。
【００４８】
・単位通信エリアＥは、１つのみ形成されることに限らず、複数としてもよい。
・更新処理を主管理するのは、センター１８に限らず、専用の登録ツールとするなど、他の形式に適宜変更することが可能である。
【００４９】
・住宅１９内に形成される単位通信エリアＥは、Ｗｉ−Ｆｉのルーター２２によって形成されることに限定されず、例えばインターネット通信網によって形成されてもよい。
・センター１８及び照合ＥＣＵ４の間の通信は、種々の無線通信が適用可能である。また、これはセンター１８及び電子キー２の間の通信も同様である。さらに、広域通信網は、種々の通信が適用可能である。
【００５０】
・更新対象となる暗号演算ロジック６，１１は、暗号鍵に限らず、暗号鍵及び暗号アルゴリズムの少なくとも一方を含んでいればよい。また、暗号演算ロジック６，１１は、暗号鍵及び暗号アルゴリズム以外の他のパラメータに変更することも可能である。
【００５１】
・暗号通信は、チャレンジレスポンス認証を用いた通信に限らず、通信が暗号化されたものであれば、他の態様のものに変更してもよい。
・通信マスタ１４は、照合ＥＣＵ４に限らず、他のコントローラに変更可能である。
【００５２】
・更新実行部２５は、センター１８に設けられることに限定されず、更新の主体となる他の機器や装置に設けられてもよい。
・キー確認部２６及び許可実行部２７は、センター１８に設けられることに限定されず、例えば車両１に設けられるなど、配置場所を他に変更してもよい。
【００５３】
・電子キーシステム３は、電子キー２からの通信（遠隔操作を通じた通信）を契機に狭域通信を通じて電子キー２とＩＤ照合（ワイヤレス照合）を行うワイヤレスキーシステムとしてもよい。また、電子キーシステム３は、ＲＦＩＤタグを用いた認証によって電子キー２の正否を確認するイモビライザーシステムでもよい。
【００５４】
・電子キー２は、キー専用の端末に限らず、例えば高機能携帯電話などの他の端末に変更してもよい。
・車両１は、エンジン車に限らず、例えばハイブリッド車、電気自動車、プラグインハイブリッド車、燃料電池車でもよい。
【００５５】
・セキュリティシステム１５は、車両１の電子キーシステム３に適用されることに限らず、他の機器や装置に適用してもよい。
【符号の説明】
【００５６】
１…車両、２…電子キー、６，１１…暗号演算ロジック、１４…通信マスタ、１５…セキュリティシステム、１８…センター、１９…住宅、２２…ルーター、２５…更新実行部、２６…キー確認部、２７…許可実行部、Ｅ…単位通信エリア。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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