(57)【要約】【課題】ケース内における電線群の経路が安定確保でき、組立作業や電気接続作業の作業性に優れた電気接続箱を提供する。【解決手段】接続ブロック３１〜３４を収納するケース本体２１と、ケース本体２１に支持され開口部を形成するカバー部材と、接続ブロック３１〜３４に接続され開口部を通してケース外に突出する電線群１３とを備える電気接続箱であって、電線群１３の一端部１３ａが電線束３６〜３９に分割されるとともに、ケース本体２１およびカバー部材の間に電線束３６〜３９の配線経路を規制する経路規制ガイド部材２５が配置されており、経路規制ガイド部材２５は、接続ブロック３１〜３４を保持するブロック保持部５１ａ〜５１ｄと、電線束３６〜３９を配線経路上の所定位置に固定する電線束固定部５２ａ〜５２ｄと、電線束３６〜３９を束径方向に導入でき内奥側で集合させる電線ガイド部５３とを有している。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
それぞれ下面側に電線接続部を有する複数の接続ブロックと、前記複数の接続ブロックを収納するケース本体と、前記複数の接続ブロックの前記下面側を覆うように前記ケース本体に支持されるとともに、前記ケース本体との間に開口部を形成するカバー部材と、前記複数の接続ブロックの前記電線接続部に接続する一端部および前記開口部を通して前記ケース本体および前記カバー部材から外部に突出する残部を有する電線群と、を備える電気接続箱であって、
前記電線群の前記一端部が、前記複数の接続ブロックに接続する複数の電線束に分割されるとともに、
前記ケース本体および前記カバー部材の間に、前記複数の電線束の配線経路を規制する経路規制ガイド部材が配置されており、
前記経路規制ガイド部材は、
前記複数の接続ブロックを保持する複数のブロック保持部と、
前記複数の電線束を前記複数のブロック保持部と前記開口部の間の配線経路上の所定位置に固定する複数の電線束固定部と、
前記複数の電線束をそれぞれの束径方向に導入することができる凹状をなし、内奥側で前記複数の電線束を集合させることができる電線ガイド部と、を有していることを特徴とする電気接続箱。
【請求項２】
前記電線ガイド部が、前記内奥側で互いに接続される一方、前記内奥側から互いに異なる方向に延びる複数のガイド溝を有しており、該複数のガイド溝のうちいずかの溝が、前記経路規制ガイド部材の外周壁面を切り欠いて形成されていることを特徴とする請求項１に記載の電気接続箱。
【請求項３】
前記複数のブロック保持部が、それぞれ前記複数の接続ブロックの前記下面側の端部を挟んで互いに対向しつつ前記複数の接続ブロックを抜け止め保持するロック機構を有するとともに、
前記複数のブロック保持部および前記複数の電線束固定部が、前記下面側の端部に対向する前記経路規制ガイド部材の底壁部によって互いに連結されてことを特徴とする請求項１または請求項２に記載の電気接続箱。
【請求項４】
前記複数の接続ブロックおよび前記電線群が、車両に搭載される配電ユニットを構成していることを特徴とする請求項１ないし請求項３のいずれか１項に記載の電気接続箱。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、電気接続箱に関し、特に車両に搭載される配電ユニットに好適な電気接続箱に関する。
【背景技術】
【０００２】
車両用のリレーボックス等の電気接続箱においては、搭載スペースの縮小が要求される一方で、車載電装機器の増加や多機能化に対応する必要があり、狭いケース内に多数の電線群が挿入されてそれぞれリレー等に接続されている。そこで、多数の電線群が入り組むのを抑えるように工夫した電気接続箱が提案されている。
【０００３】
この種の電気接続箱としては、例えば、複数のリレー等の実装部品を上面側に有する配電ユニットを枠状のケースに収納するとともに、そのケースの一部に、配電ユニットの下面側に接続された電線群をコネクタごとの単位電線群に区画するガイド壁部を設けたものが知られている（例えば、特許文献１参照）。
【０００４】
また、配電ユニットを複数のブロックによって構成し、それらブロックに接続する複数の電線束をグロメットを介してケース外に導出するとともに、グロメットを構成する分割筒状体の一部に、ブロック毎の電線群を区画する区画壁を設けたものも知られている（例えば、特許文献２参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開２０１０−５１０９４号公報
【特許文献２】特開２０００−１３９５６号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
しかしながら、上述のような従来の電気接続箱にあっては、電線群がケース外に導出されたりケース内に導入されたりする開口部、すなわちハーネス出入口の近傍では、電線群が単位電線群等に区画されて適度に整列されるものの、配電ユニットへの接続位置がハーネス入口から離れている電線群がケース内で入り組む構成となっていた。そのため、それら電線群がコネクタ等による電線接続作業を阻害することで、組立の作業性が悪くなるという問題があった。
【０００７】
また、前記電線群は、引き回しやコネクタ接続作業等のために余長部を有するが、電線群がケース内で入り組んでしまう構成であるため、ケースの内奥側に入る電線群の余長設定や組立て時における余長調整が容易でなく、実装作業の作業性も良くなかった。
【０００８】
本発明は、このような従来の未解決の課題を解決すべくなされたものであり、ケース内における電線群の経路が安定確保でき、組立作業や電気接続作業の作業性に優れた電気接続箱を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
本発明に係る電気接続箱は、上記目的達成のため、それぞれ下面側に電線接続部を有する複数の接続ブロックと、前記複数の接続ブロックを収納するケース本体と、前記複数の接続ブロックの前記下面側を覆うように前記ケース本体に支持されるとともに、前記ケース本体との間に開口部を形成するカバー部材と、前記複数の接続ブロックの前記電線接続部に接続する一端部および前記開口部を通して前記ケース本体および前記カバー部材から外部に突出する残部を有する電線群と、を備える電気接続箱であって、前記電線群の前記一端部が、前記複数の接続ブロックに接続する複数の電線束に分割されるとともに、前記ケース本体および前記カバー部材の間に、前記複数の電線束の配線経路を規制する経路規制ガイド部材が配置されており、前記経路規制ガイド部材は、前記複数の接続ブロックを保持する複数のブロック保持部と、前記複数の電線束を前記複数のブロック保持部と前記開口部の間の配線経路上の所定位置に固定する複数の電線束固定部と、前記複数の電線束をそれぞれの束径方向に導入することができる凹状をなし、内奥側で前記複数の電線束を集合させることができる電線ガイド部と、を有していることを特徴とするものである。
【００１０】
この構成により、本発明では、各接続ブロックが経路規制ガイド部材の対応するブロック保持部に保持されるとともに、その電線束が経路規制ガイド部材の対応する電線束固定部によってブロック保持部と開口部の間の配線経路上の所定位置に固定される。したがって、接続位置が開口部から離れている電線群がケース内で入り組むことがなく、それら電線群が接続作業を阻害することがない。また、電線群は、接続ブロックごとの電線束としてそれぞれ予め設定された配線経路に沿って配線されるので、引き回しやコネクタ接続作業等のために設定される余長の設定が容易にかつ的確に可能となる。
【００１１】
本発明の電気接続箱においては、前記電線ガイド部が、前記内奥側で互いに接続される一方、前記内奥側から互いに異なる方向に延びる複数のガイド溝を有しており、該複数のガイド溝のうちいずかの溝が、前記経路規制ガイド部材の外周壁面を切り欠いて形成されている構成とすることができる。
【００１２】
また、前記複数のブロック保持部が、それぞれ前記複数の接続ブロックの前記下面側の端部を挟んで互いに対向しつつ前記複数の接続ブロックを抜け止め保持するロック機構を有するとともに、前記複数のブロック保持部および前記複数の電線束固定部が、前記下面側の端部に対向する前記経路規制ガイド部材の底壁部によって互いに連結されている構成とすることもできる。
【００１３】
さらに、前記複数の接続ブロックおよび前記電線群が、車両に搭載される配電ユニットを構成している構成とすることができる。
【発明の効果】
【００１４】
本発明によれば、ケース内における電線群の経路が安定確保でき、組立作業や電気接続作業の作業性に優れた電気接続箱を提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１５】
【図１】本発明の一実施の形態に係る電気接続箱のケース本体からロアカバーを外した状態を示す要部下面図である。
【図２】本発明の一実施の形態に係る電気接続箱における経路規制ガイド部材の下面図である。
【図３】本発明の一実施の形態に係る電気接続箱における経路規制ガイド部材の斜視図である。
【図４】（ａ）は、図２のＩＶＡ−ＩＶＡ矢視断面図であり、（ｂ）は、図２のＩＶＢ−ＩＶＢ矢視断面図である。
【図５】本発明の一実施の形態に係る電気接続箱における経路規制ガイド部材の側面図である。
【図６】本発明の一実施の形態に係る電気接続箱のケース本体にロアカバーを装着し、アッパカバーを外した状態を示す要部側面図である。
【図７】本発明の一実施の形態に係る電気接続箱のケース本体にロアカバーを装着し、アッパカバーを外した状態を示す要部斜視図である。
【図８】本発明の一実施の形態に係る電気接続箱の電線群装着前の下面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１６】
以下、本発明を実施するための形態について図面を参照しつつ説明する。
【００１７】
（一実施の形態）
図１ないし図８は、本発明の一実施の形態に係る電気接続箱１０を示している。
【００１８】
この電気接続箱１０は、車両に搭載される複数の電装品とバッテリー等の電源との間に介装されるもので、例えばヘッドランプやワイパー等の電装品に給配電する配電ユニット、いわゆるリレーボックスとして構成されている。
【００１９】
また、電気接続箱１０は、配電を行うための複数のスイッチングデバイス等の実装部品１１（図７参照）を含んで構成されている。これら実装部品１１は、例えばリレーやヒューズであり、あるいは更に車載電装品の制御機能を発揮する電子制御ユニット（以下、ＥＣＵという）を含んでいる。ただし、そのような実装部品１１の構成自体は、公知のものと同様であり、車載電装品も、特定のものに限定されるものではない。
【００２０】
電気接続箱１０は、これら複数の実装部品１１に加えて、複数の実装部品１１を収納する樹脂（合成樹脂）製のケース１２と、それぞれケース１２内に引き込まれて実装部品１１に接続され、電源側から実装部品１１への給電線や各車載電装品側への配電線等となる複数の被覆電線を有する電線群１３と、を含んでいる。
【００２１】
図６ないし図８に示すように、ケース１２は、複数の実装部品１１を収納する略多角形の枠状のケース本体２１と、ケース本体２１の上下に着脱可能な第１カバー部材２２および第２カバー部材２３（カバー部材）とによって構成されている。
【００２２】
ケース本体２１は、その上下両端側で開口しており、ケース本体２１の上方側に複数のロック爪部２１ｂ（図７参照）を介して第１カバー部材２２が着脱されることで、ケース本体２１内の複数の実装部品１１の実装面側を開放および閉止できるようになっている。
【００２３】
また、ケース本体２１は、その下方側に複数のロック爪部２１ｃ（図１参照）を介して第２カバー部材２３が着脱されることで、ケース本体２１内に引き込まれた電線群１３と複数の実装部品１１との接続面側を開放および閉止できるようになっている。
【００２４】
第２カバー部材２３は、ケース本体２１の下方側に装着された状態で、ケース本体２１と共に開口部２４ａを有する筒状部２４を形成しており、この筒状部２４の開口部２４ａを通して電線群１３がケース１２内に引き込まれている。
【００２５】
図１および図５に示すように、複数の実装部品１１は、具体的には、その部品機能や給配電先に応じてブロック化された複数の接続ブロック３１、３２、３３、３４として構成されており、そのブロック単位でケース本体２１に対し着脱可能に保持されている。
【００２６】
また、ケース１２内に引き込まれた電線群１３の一端部１３ａは、複数の接続ブロック３１〜３４に対応する複数の電線束３６、３７、３８、３９に分割されている。ケース１２の外方に出ている電線群１３の残部１３ｂのうち図示しない他端側部分には、例えば車載電装品のアクチュエータやヘッドランプその他の電気負荷に接続するためのコネクタ等が装着されている。
【００２７】
複数の電線束３６〜３９は、それぞれ接続ブロック３１〜３４の下面側の図示しない接続端子やコネクタ等の電線接続部３１ａ、３２ａ、３３ａ、３４ａに接続されている。なお、図１中では、各電線接続部３１ａ〜３４ａを３つの四角形で示しているが、接続の形態や数は任意である。
【００２８】
電気接続箱１０は、このように、ケース本体２１、第１カバー部材２２および第２カバー部材２３を有するケース１２に筒状部２４が形成されたものであり、その筒状部２４を通してケース１２内に電線群１３が引き込まれている。そして、電線群１３は、前述の電源から各車載電装品への給配電用のワイヤハーネスを構成している。
【００２９】
一方、このケース１２のケース本体２１と第２カバー部材２３との間には、複数の接続ブロック３１〜３４の電線接続部３１ａ〜３４ａを覆うように、複数の電線束３６〜３９の配線経路を規制する経路規制ガイド部材２５が設けられている配置されている。
【００３０】
図１ないし図４に示すように、経路規制ガイド部材２５は外周面上に複数の嵌合突起部２５ａを有しており、これ嵌合突起部２５ａは、経路規制ガイド部材２５がケース本体２１の下端側の開口内に挿入されるとき、ケース本体２１の開口内周壁に設けられた複数の嵌合凹部２１ａに着脱可能に嵌合するようになっている。
【００３１】
また、この経路規制ガイド部材２５は、図３中の下方側の端部（使用時には上端側となる）が大きく開口し、同図中の上方側の端部が小さく開口する略漏斗状をなしており、使用時の上端側の外周形状が、ケース本体２１の下端側の開口形状に対応している。
【００３２】
そして、経路規制ガイド部材２５は、複数の接続ブロック３１〜３４を保持可能な複数のブロック保持部５１ａ、５１ｂ、５１ｃ、５１ｄと、複数の電線束３６〜３９を長さ方向の所定位置で固定することができる複数の電線束固定部５２ａ、５２ｂ、５２ｃ、５２ｄと、複数の電線束３６〜３９を束径方向に移動させながら筒状部２４内に導入するように案内することができる電線ガイド部５３とを有している。
【００３３】
複数のブロック保持部５１ａ〜５１ｄは、電気接続箱１０の組立て時に複数の接続ブロック３１〜３４のうちいずれかを間に挟んで対向する複数の対向壁部５５ａ、５５ｂ、５５ｃ、５５ｄ、５５ｅと、これら対向壁部５５ａ〜５５ｅから互いに接近する方向に突出し複数の接続ブロック３１〜３４を抜け止め可能に保持する複数組の爪状の係合凸部５６ａ、５６ｂ、５６ｃ、５６ｄからなるロック機構５６とを有している。
【００３４】
複数のブロック保持部５１ａ〜５１ｄは、さらに、複数の接続ブロック３１〜３４の電線接続部３１ａ〜３４ａに所定の配線隙間を隔てて対向しつつ対向壁部５５ａ〜５５ｅを一体に結合する底壁部５６ｅと、対向壁部５５ａ〜５５ｅの壁面方向における複数の接続ブロック３１〜３４の移動を規制して保持位置を規定するブロックガイド部５７ａ、５７ｂ、５７ｃ、５７ｄを有している。底壁部５６ｅには、複数の係合凸部５６ａ〜５６ｄを成形するための逃げ穴（符号なし）が形成されている。
【００３５】
複数の電線束固定部５２ａ、５２ｂ、５２ｃ、５２ｄは、複数のブロック保持部５１ａ〜５１ｄと筒状部２４の開口部２４ａの間の複数本の配線経路上の所定位置にそれぞれ配置された鉤状の突起である。これら複数の電線束固定部５２ａ〜５２ｄは、対向壁部５５ａ〜５５ｅに連続するか平行な経路規制ガイド部材２５の複数のリブ状壁部５５ｒのいずれかまたは底壁部５６ｅに一体に支持されている。
【００３６】
また、これら電線束固定部５２ａ〜５２ｄは、それぞれの基端部がリブ状壁部５５ｒまたは底壁部５６ｅから突出する一方、その突出方向の先端側が底壁部５６ｅ側に湾曲または屈曲している。したがって、複数の電線束固定部５２ａ〜５２ｄは、複数の電線束３６〜３９をそれぞれの配線経路の所定位置で底壁部５６ｅ上に拘束し、固定することができる。なお、電線束３６〜３９の少なくとも１つを開口部２４ａ内の定位置に拘束したり案内したりできる別の電線束固定部を、筒状部２４の内周壁面側に設けてもよい。
【００３７】
電線ガイド部５３は、複数のブロック保持部５１ａ〜５１ｄの間を通り、かつ、複数の電線束固定部５２ａ〜５２ｄに沿って延びる複数のガイド溝５３ａ、５３ｂと、これらガイド溝５３ａ、５３ｂを結合する集合穴５３ｃとを有している。
【００３８】
また、電線ガイド部５３は、複数のガイド溝５３ａ、５３ｂによって複数の分割筒状部分５３ｄ、５３ｅに分割されつつ集合穴５３ｃを形成する筒状部５３ｆを有しており、この筒状部５３ｆがケース１２の筒状部２４内に挿入されるようになっている。
【００３９】
これにより、電線ガイド部５３は、複数のガイド溝５３ａ、５３ｂがそれぞれ集合穴５３ｃおよび筒状部２４の開口部２４ａに連続する略フォーク状の溝形状をなし、その内奥側の集合穴５３ｃおよび開口部２４ａ内に電線束３６〜３９を導入し集合させることができるようになっている。
【００４０】
また、ガイド溝５３ａは、集合穴５３ｃから離れた先端側に、経路規制ガイド部材２５の上端側の外周壁を部分的に切り欠いた電線束挿入口５３ｇを有しており、この電線束挿入口５３ｇから複数の電線束３６〜３９が導入されるようになっている。
【００４１】
ガイド溝５３ａは、さらに、電線束挿入口５３ｇの近傍にコネクタ等を挿通させることができる程度に底壁部５６ｅを大きく切り欠いた拡幅部５３ｈを有している。
【００４２】
なお、ワイヤハーネスの仕様によっては、図２中に仮想線で示すように経路規制ガイド部材２５の上端側の外周壁を切り欠かずに連結させ、拡幅部５３ｈを電線束挿入口とすることも考えられる。
【００４３】
次に、経路規制ガイド部材２５による複数の電線束３６〜３９の経路規制およびこれらの組込み手順について説明する。
【００４４】
まず、予め電線群１３を複数の接続ブロック３１〜３４に対応する電線束３６〜３９に分け、電線束３６〜３９の一端側の接続端子やコネクタ等を対応する接続ブロック３１〜３４に接続し、電線束３６〜３９の他端側にはコネクタ等を装着しておく。
【００４５】
次いで、複数の電線束３６〜３９の中間部を、経路規制ガイド部材２５内の電線ガイド部５３の内奥側に導入するとともに、図４（ａ）および図４（ｂ）に示すように、経路規制ガイド部材２５の複数のブロック保持部５１ａ〜５１ｄに、複数の接続ブロック３１〜３４をすべて抜け止め可能に保持させる。
【００４６】
併せて、ブロック保持部５１ａ〜５１ｄと開口部２４ａの間における複数の電線束３６〜３９のそれぞれの配線経路上の所定位置で、経路規制ガイド部材２５の鉤状の電線束固定部５２ａ〜５２ｄと底壁部５６ｅとの間に電線束３６〜３９を入れ込み、電線束３６〜３９をそれらの配線経路上の所定位置で経路規制ガイド部材２５に拘束し、固定する。
【００４７】
このとき、複数の接続ブロック３１〜３４から開口部２４ａに対応する電線ガイド部５３の集合穴５３ｃまでの電線束３６〜３９は、それらを集合させるための曲げ形状や必要な余長等を考慮した最適な配線経路に沿って保持される。すなわち、経路規制ガイド部材２５は、複数の接続ブロック３１〜３４から開口部２４ａまでの複数の電線束３６〜３９の配線経路を、それらの最適な概ね最短の経路に規制して固定する固定機構として機能するようになっている。
【００４８】
このように、経路規制ガイド部材２５に複数の接続ブロック３１〜３４を抜け止め可能に保持させるとともに、複数の電線束３６〜３９の配線経路を最適な経路に固定した状態にした後、次いで、これらを一体的に保持しつつ、経路規制ガイド部材２５をケース本体２１の下端部に嵌合させるようにケース本体２１側に接近させる。
【００４９】
このとき、複数の接続ブロック３１〜３４がケース本体２１の対応する装填部位に案内されるとともに、経路規制ガイド部材２５の複数の嵌合突起部２５ａがケース本体２１の複数の嵌合凹部２１ａに嵌合していき、複数の接続ブロック３１〜３４がケース本体２１の所定の装填位置に装填される。
【００５０】
次いで、ケース本体２１の下端側に第２カバー部材２３が装着されることで、経路規制ガイド部材２５がケース本体２１に対し抜け止めされるとともに、ケース本体２１内の電線群１３と複数の実装部品１１との接続面側が閉止される。
【００５１】
次に、作用について説明する。
【００５２】
上述のように、本実施形態の電気接続箱１０では、複数の接続ブロック３１〜３４がそれぞれ経路規制ガイド部材２５の対応するブロック保持部５１ａ〜５１ｄに保持されるとともに、接続ブロック３１〜３４に接続する電線束３６〜３９が経路規制ガイド部材２５の対応する電線束固定部５２ａ〜５２ｄによって、ブロック保持部５１ａ〜５１ｄと筒状部２４の開口部２４ａとの間のそれぞれの配線経路上の所定位置に固定される。
【００５３】
この状態においては、複数の電線束固定部５２ａ〜５２ｄによって経路規制ガイド部材２５に沿った電線束３６〜３９の経路が固定され、機械的に把握できることから、電線束３６〜３９の長さを現物合わせでチューニングしたりする必要はない。
【００５４】
また、電線束３６〜３９を、経路規制ガイド部材２５内の電線ガイド部５３の内奥側に容易に導入し、開口部２４ａ内に容易に集合させることができる。したがって、複数の接続ブロック３１〜３４への電線接続位置が開口部２４ａから離れている電線群１３が、ケース１２内で入り組むことがなく、電線群１３のうち入り組んだ電線が他の電線の接続作業を阻害するといったこともない。
【００５５】
さらに、電線群１３の一端部１３ａでは、複数の電線束３６〜３９の余長が必要最低限となっており、複数の電線束３６〜３９がロアカバーである第２カバー部材２３内に整然と収容できることとなる。また、電線束３６〜３９の引き回しやコネクタ接続作業等のための余長の設定が容易にかつ的確にできることとなる。
【００５６】
加えて、電気接続箱１０の組立工程において、各接続ブロック３１〜３４に電線束３６〜３９の電線の全ての端子等を挿入し、接続ブロック３１〜３４に対する電線束３６〜３９の一端側の接続作業が済んでから、経路規制ガイド部材２５によってこれらを一体的に保持しつつ、複数の接続ブロック３１〜３４をケース本体２１に同時に装填できる。
【００５７】
したがって、複数の接続ブロック３１〜３４の装填作業が容易にかつ的確に実行可能になるとともに、電線束３６〜３９の電線の端子等を後から挿入するような作業がなくなり、接続作業の作業性が向上する。
【００５８】
さらに、本実施形態では、電線ガイド部５３のガイド溝５３ａ、５３ｂのうちいずか、例えばガイド溝５３ａが、経路規制ガイド部材２５の外周壁面を切り欠いて形成されている。したがって、予め一端側で接続ブロック３１〜３４に接続され、他端側にコネクタ等が装着された複数の電線束３６〜３９を、経路規制ガイド部材２５内の電線ガイド部５３の内奥側に容易に導入し、開口部２４ａ内に容易に配置できる。
【００５９】
また、本実施形態では、経路規制ガイド部材２５の複数のブロック保持部５１ａ〜５１ｄが複数の接続ブロック３１〜３４を抜け止め保持するとともに、底壁部５６ｅによって複数の電線束固定部５２ａ〜５２ｄと連結されている。したがって、複数の接続ブロック３１〜３４に対する複数の電線束３６〜３９の配線経路やその固定位置を精度よく、安定確保できる。
【００６０】
さらに、本実施形態では、複数の接続ブロック３１〜３４および電線群１３が、車両に搭載される配電ユニットを構成しているので、電気接続箱１０を介して給配電される車載電装品がより多くなったり電気接続箱１０の内部容積がより制限されたりし得るが、良好な作業性を発揮できるものとなる。
【００６１】
このように、本実施形態によれば、ケース１２内における電線群１３の経路を安定確保することができ、組立作業や電気接続作業の作業性に優れた電気接続箱１０を提供することができる。
【００６２】
なお、上述の各実施の形態では、複数のブロック保持部５１ａ〜５１ｄ同士あるいは複数の電線束固定部５２ａ〜５２ｄ同士がそれぞれ類似するものとして説明していたが、相違するものでもよいことはいうまでもない。また、電気接続箱１０を車両に搭載した状態での複数の接続ブロック３１〜３４の保持をケース本体２１でなされるものとしたが、経路規制ガイド部材２５側に図４（ｂ）に示すストッパ状のリブ５８のように複数の接続ブロック３１〜３４を下方から支障可能な支持用のストッパを設けて、経路規制ガイド部材２５および第２カバー部材２３（ロアカバー）によっても支持可能にすることが考えられる。
【００６３】
以上説明したように、本発明は、ケース内における電線群の経路が安定確保でき、組立作業や電気接続作業の作業性に優れた電気接続箱を提供することができ、車両に搭載される配電ユニットに好適な電気接続箱全般に有用である。
【符号の説明】
【００６４】
１０  電気接続箱
１１  実装部品
１２  ケース
１３  電線群
１３ａ  一端部
１３ｂ  残部
２１  ケース本体
２１ａ  複数の嵌合凹部
２２  第１カバー部材
２３  第２カバー部材（カバー部材）
２４  筒状部
２４ａ  開口部
２５  経路規制ガイド部材
２５ａ  複数の嵌合突起部
３１、３２、３３、３４  接続ブロック
３１ａ、３２ａ、３３ａ、３４ａ  電線接続部
３６、３７、３８、３９  電線束
５１ａ、５１ｂ、５１ｃ、５１ｄ  ブロック保持部
５２ａ、５２ｂ、５２ｃ、５２ｄ  電線束固定部
５３  電線ガイド部
５３ａ、５３ｂ  複数のガイド溝
５３ｃ  集合穴
５３ｄ、５３ｅ  複数の分割筒状部分
５３ｆ  筒状部
５３ｇ  電線束挿入口
５３ｈ  拡幅部
５５ａ、５５ｂ、５５ｃ、５５ｄ、５５ｅ  複数の対向壁部
５５ｒ  リブ状壁部
５６  ロック機構
５６ａ、５６ｂ、５６ｃ、５６ｄ  複数組の爪状の係合凸部
５６ｅ  底壁部
５７ａ、５７ｂ、５７ｃ、５７ｄ  ブロックガイド部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
2017099134.tif 000009
【図８】
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