(57)【要約】【課題】操作部や表示部の視認性も良好として暗い場所での使い勝手を向上させる。【解決手段】ブラシレスモータ１５と、ブラシレスモータ１５により駆動する出力部（ハンマケース１６及びアンビル２０）と、出力部の出力態様若しくは工具自体の形態を変更するためのボタンスイッチ１２と、バッテリーパック５の残容量を表示する表示部とを有するインパクトドライバ１において、ボタンスイッチ１２と表示部とを照明可能な照明手段（ＬＥＤ３１、照射窓３８）を設けた。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
モータと、前記モータにより駆動する出力部と、前記出力部の出力態様若しくは工具自体の形態を変更するための操作部とを有する電動工具であって、
前記操作部を照明可能な照明手段が設けられていることを特徴とする電動工具。
【請求項２】
前記操作部は、前記モータの制御を切り替えるためのスイッチであることを特徴とする請求項１に記載の電動工具。
【請求項３】
前記照明手段は、前記出力部の前方を照明するための照明体と、その照明体の光を前記操作部に導く案内部とからなることを特徴とする請求項１又は２に記載の電動工具。
【請求項４】
前記案内部は、前記照明体の収容部に前記操作部側へ向けて開口形成された照射窓であることを特徴とする請求項３に記載の電動工具。
【請求項５】
前記案内部は、前記照明体の光を前記操作部側へ反射させる反射体であることを特徴とする請求項３に記載の電動工具。
【請求項６】
モータと、前記モータにより駆動する出力部と、現在状態を表示するための表示部を有する電動工具であって、
前記表示部を照明可能な照明手段が設けられていることを特徴とする電動工具。
【請求項７】
前記表示部は、モータの制御状態を表示するものであることを特徴とする請求項６に記載の電動工具。
【請求項８】
前記表示部は、電源となるバッテリーの残容量を表示するものであることを特徴とする請求項６又は７に記載の電動工具。
【請求項９】
前記照明手段は、前記出力部の前方を照明するための照明体と、その照明体の光を前記表示部に導く案内部とからなることを特徴とする請求項６乃至８の何れかに記載の電動工具。
【請求項１０】
前記案内部は、前記照明体の収容部に前記操作部側へ向けて開口形成された照射窓であることを特徴とする請求項９に記載の電動工具。
【請求項１１】
前記案内部は、前記照明体の光を前記操作部側へ反射させる反射体であることを特徴とする請求項９に記載の電動工具。
【請求項１２】
モータを収容するモータハウジングと、
前記モータハウジングの前側に配置され、前記モータにより駆動する出力部と、
前記モータハウジングから下方に延び、スイッチを収容したグリップ部と、
前記グリップ部内に配線されるリード線と、を含み、
前記グリップ部の後側の内周面には、前記リード線が配置される凹溝が形成されてなる電動工具。
【請求項１３】
前記凹溝の前面は、前記スイッチの後面によって閉塞されていることを特徴とする請求項１２に記載の電動工具。
【請求項１４】
モータを収容するモータハウジングと、
前記モータハウジングの前側に配置され、前記モータにより駆動する出力部と、
前記モータハウジングから下方に延び、スイッチを収容したグリップ部と、
前記スイッチの上側に配置され、前記出力部の前方を照射する照明体と、を含み、
前記照明体用のリード線は、前記スイッチの後方を通って配線されてなる電動工具。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、インパクトドライバ等の電動工具に関する。
【背景技術】
【０００２】
インパクトドライバ等の電動工具は、ブラシレスモータ等を駆動源としてアンビルやスピンドル等の最終出力軸を回転させたり打撃したりしてネジ締め等の作業を行うものであるが、暗い場所での作業性を良好とするために、特許文献１に開示されるように、最終出力軸の前方を照射するＬＥＤ等の照明体を備えたものが知られている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２０１５−１２６５６３号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
このような電動工具においては、最終出力軸のトルクや打撃力等の出力態様を切り替えるためのスイッチやダイヤル等の操作部や、設定したトルクやバッテリーの残容量等の現在状態を表示する表示部が設けられることがあるが、この操作部や表示部は前方照射用の照明体では照らされないため、暗い場所では見えにくくなっている。よって、現在の設定トルク等を表示部で確認するのが難しく、スイッチ等の操作部も手探りで操作することとなり、暗い場所での使い勝手が悪かった。
【０００５】
そこで、本発明は、操作部や表示部の視認性も良好として暗い場所での使い勝手を向上させることができる電動工具を提供することを目的としたものである。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記目的を達成するために、請求項１に記載の発明は、モータと、モータにより駆動する出力部と、出力部の出力態様若しくは工具自体の形態を変更するための操作部とを有する電動工具であって、操作部を照明可能な照明手段が設けられていることを特徴とする。
ここで「出力部の出力態様」としては、モータの制御によって出力されるトルクや回転数、打撃力、吸込力、回転や打撃、震動といった動作モード等が挙げられる。また、「工具自体の形態」としては、先端工具の着脱状態、刃物やハンドルの角度、切込み量の設定状態、バッテリーパックや平行定規、集塵装置等の着脱状態等が挙げられる。
請求項２に記載の発明は、請求項１の構成において、操作部は、モータの制御を切り替えるためのスイッチであることを特徴とする。
請求項３に記載の発明は、請求項１又は２の構成において、照明手段は、出力部の前方を照明するための照明体と、その照明体の光を操作部に導く案内部とからなることを特徴とする。
請求項４に記載の発明は、請求項３の構成において、案内部は、照明体の収容部に操作部側へ向けて開口形成された照射窓であることを特徴とする。
請求項５に記載の発明は、請求項３の構成において、案内部は、照明体の光を操作部側へ反射させる反射体であることを特徴とする。
上記目的を達成するために、請求項６に記載の発明は、モータと、モータにより駆動する出力部と、現在状態を表示するための表示部を有する電動工具であって、表示部を照明可能な照明手段が設けられていることを特徴とする。
ここで「現在状態」とは、操作部によってモータの制御状態を切り替えることで設定されたトルクや回転数、打撃力、吸込力、回転や打撃、震動といった動作モードの他、トリガのロック状態やバッテリー残容量等が挙げられる。
請求項７に記載の発明は、請求項６の構成において、表示部は、モータの制御状態を表示するものであることを特徴とする。
請求項８に記載の発明は、請求項６又は７の構成において、表示部は、電源となるバッテリーの残容量を表示するものであることを特徴とする。
請求項９に記載の発明は、請求項６乃至８の何れかの構成において、照明手段は、出力部の前方を照明するための照明体と、その照明体の光を表示部に導く案内部とからなることを特徴とする。
請求項１０に記載の発明は、請求項９の構成において、案内部は、照明体の収容部に操作部側へ向けて開口形成された照射窓であることを特徴とする。
請求項１１に記載の発明は、請求項９の構成において、案内部は、照明体の光を操作部側へ反射させる反射体であることを特徴とする。
請求項１２に記載の発明は、モータを収容するモータハウジングと、モータハウジングの前側に配置され、モータにより駆動する出力部と、モータハウジングから下方に延び、スイッチを収容したグリップ部と、グリップ部内に配線されるリード線と、を含み、グリップ部の後側の内周面には、リード線が配置される凹溝が形成されてなることを特徴とする。
請求項１３に記載の発明は、請求項１２の構成において、凹溝の前面は、スイッチの後面によって閉塞されていることを特徴とする。
請求項１４に記載の発明は、モータを収容するモータハウジングと、モータハウジングの前側に配置され、モータにより駆動する出力部と、モータハウジングから下方に延び、スイッチを収容したグリップ部と、スイッチの上側に配置され、出力部の前方を照射する照明体と、を含み、照明体用のリード線は、スイッチの後方を通って配線されてなることを特徴とする。
【発明の効果】
【０００７】
本発明によれば、操作部や表示部を照明可能な照明手段を設けたことで、操作部や表示部の視認性も良好として暗い場所での使い勝手を向上させることができる。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
【図１】形態１のインパクトドライバの縦断面図である。
【図２】形態１の本体部の拡大縦断面図である。
【図３】形態１の本体部の前方下側からの斜視図である。
【図４】形態２のインパクトドライバの説明図で、（Ａ）は本体部の縦断面、（Ｂ）は本体部の正面をそれぞれ示す（反射ブロックは収納位置）。
【図５】形態２のインパクトドライバの説明図で、（Ａ）は本体部の前方からの斜視、（Ｂ）は収容部の拡大斜視をそれぞれ示す（反射ブロックは収納位置）。
【図６】形態２のインパクトドライバの説明図で、（Ａ）は本体部の縦断面、（Ｂ）は本体部の正面をそれぞれ示す（反射ブロックは突出位置）。
【図７】形態２のインパクトドライバの説明図で、（Ａ）は本体部の前方からの斜視、（Ｂ）は収容部の拡大斜視をそれぞれ示す（反射ブロックは突出位置）。
【図８】形態３のインパクトドライバの斜視図である。
【図９】形態３のインパクトドライバのスイッチパネル部分の側面図である。
【図１０】形態４のインパクトドライバの縦断面図である。
【図１１】形態４の凹溝部分の断面図である。
【図１２】形態４の左側の半割ハウジングの説明図である。
【図１３】形態４の凹溝部分の拡大図である。
【発明を実施するための形態】
【０００９】
以下、本発明の実施の形態を図面に基づいて説明する。
［形態１］
図１は、電動工具の一例であるインパクトドライバの縦断面図、図２は本体部の拡大縦断面図である。
インパクトドライバ１は、中心軸を前後方向とする本体部２と、その本体部２から下方へ突出するグリップ部３とを有し、グリップ部３の下端に設けたバッテリー装着部４には、電源となるバッテリーパック５が装着されている。グリップ部３の上部には、トリガ７を前方に突出させたスイッチ６が収容されて、バッテリー装着部４には、バッテリーパック５と電気的に接続される端子台８と、マイコンやスイッチング素子等を搭載した制御回路基板１０を有するコントローラ９とが設けられると共に、トルクや打撃力を切替操作する操作部としてのボタンスイッチ１２と、現在のトルクや打撃力、バッテリーパック５の残容量を表示する表示部１３（図８）とを有するスイッチパネル１１が設けられている。１４はストラップである。
【００１０】
本体部２には、後方から、ブラシレスモータ１５、ハンマケース１６の順で収容されている。ハンマケース１６の内部には、ブラシレスモータ１５の回転軸４７の回転を減速する遊星歯車減速機構１７と、その遊星歯車減速機構１７によって減速回転するスピンドル１８と、スピンドル１８の回転に打撃動作を付加する打撃機構１９と、最終出力軸となるアンビル２０とが内設されて、アンビル２０が本体部２の前端から前方へ突出している。このアンビル２０を含むハンマケース１６が出力部となる。アンビル２０の先端には、ビットを着脱するためのスリーブ２１が設けられ、スリーブ２１の後方でハンマケース１６の前部には、樹脂製のカバー２２及びゴム製のバンパ２３がそれぞれ外装されている。
【００１１】
本体部２の後半部は、ブラシレスモータ１５を収容してグリップ部３と一体となる筒状のモータハウジング２４を有しており、このモータハウジング２４とグリップ部３とは、モータハウジング２４の半分とグリップ部３の半分とが一体成形された左右一対の半割ハウジングＨＲ，ＨＬを複数のネジ２５，２５・・によって組み付けて形成されている。モータハウジング２４の後端は、側面に排気口２７，２７・・を形成したキャップ状のリヤカバー２６によって閉塞されている。リヤカバー２６の前方でモータハウジング２４の側面には、吸気口２８，２８・・（図３）が形成されている。
【００１２】
グリップ部３において、スイッチ６とハンマケース１６との間には、モータ正逆切替レバー２９が設けられ、モータ正逆切替レバー２９の前方には、ハンマケース１６の下面に沿ってカバー２２の前端際まで突出する収容部３０が形成されている。この収容部３０内には、アンビル２０の前方を照射する照明体としてのＬＥＤ３１が、実装されるＬＥＤ基板３２（図２）と共に、左右の半割ハウジングＨＲ，ＨＬを結合するネジ２５ａ（他のネジ２５と区別するために「２５ａ」と表記する。）の前方で、前方斜め上向きに保持されている。ＬＥＤ基板３２に接続される図示しないリード線は、収容部３０内を後方へ引き回されてモータ正逆切替レバー２９の後方からスイッチ６の側面とグリップ部３の内面との間を通って制御回路基板１０へ配線される。
【００１３】
また、収容部３０の前端には、図３に示すように、左右方向の中央に円形の中央窓３３が、その左右対称位置に一対の三角形状の側窓３４，３４がそれぞれ形成されている。収容部３０内でＬＥＤ３１の前方には、レンズ３５が収容されて、レンズ３５には、中央窓３３に嵌合する円筒形の前レンズ部３６と、側窓３４，３４に嵌合する側レンズ部３７，３７とがそれぞれ設けられている。さらに、収容部３０の下面でトリガ７の前方には、角孔状の照射窓３８が形成されて、照射窓３８に、下レンズ３９が設けられている。
よって、ＬＥＤ３１が点灯すると、その光は、前レンズ部３６を介して中央窓３３から前方斜め上に照射されると共に、側レンズ部３７，３７を介して側窓３４，３４から左右外側へ広角に照射される。さらに、下レンズ３９を介して照射窓３８から下向きにも照射される。この下向きの光は、トリガ７を押し込んだ状態ではその下方に位置するスイッチパネル１１を照明可能となっている。すなわち、ＬＥＤ３１と照射窓３８とがボタンスイッチ１２及び表示部１３の照明手段となる。
【００１４】
ブラシレスモータ１５は、ステータ４０とロータ４１とを有するインナーロータ型である。まずステータ４０は、複数の鋼板を積層してなる固定子鉄心４２と、固定子鉄心４２の前後に設けられる前絶縁部材４３及び後絶縁部材４４と、前絶縁部材４３及び後絶縁部材４４を介して固定子鉄心４２に巻回される複数のコイル４５，４５・・と、前絶縁部材４３に取り付けられ、後面に図示しない回転検出素子を搭載したセンサ回路基板４６とを有している。
ロータ４１は、軸心に位置する回転軸４７と、回転軸４７の周囲に配置される筒状の回転子鉄心４８と、回転子鉄心４８の外側に配置され、筒状で周方向に極性を交互に変えた永久磁石４９と、これらの前側において放射状に配置された複数のセンサ用永久磁石５０，５０・・とを有する。回転軸４７の前端には、ピニオン５１が取り付けられてその後方には軸受５２が組み付けられ、回転軸４７の後端には、遠心ファン５３が取り付けられてその後方に軸受５４が組み付けられている。軸受５４は、モータハウジング２４の後部にいんろう結合されるリヤカバー２６に保持される。
【００１５】
一方、回転軸４７の前端は、ブラシレスモータ１５の前方でモータハウジング２４に保持されたベアリングリテーナ５５を貫通して前方へ突出し、軸受５２がベアリングリテーナ５５に保持されている。
ベアリングリテーナ５５は、金属製の円盤状で、中央に形成したくびれ部に、モータハウジング２４の内面に設けた係止リブ５６が係止することで、前後方向への移動を規制された状態でモータハウジング２４に保持される。ベアリングリテーナ５５の前面周縁には、外周に雄ネジ部を形成したリング壁５７が前方へ向けて突設されて、このリング壁５７にハンマケース１６の後端がねじ込まれてハンマケース１６の後部が閉塞される。ハンマケース１６は、前半部が先細りとなる金属製の筒状体で、前端には前筒部５８が形成されて、モータハウジング２４の内面と係合して回り止めされている。
【００１６】
そして、ベアリングリテーナ５５の前部では、軸受５９を介してスピンドル１８の後端が軸支されている。このスピンドル１８は、後部に中空で円盤状のキャリア部６０を有し、後面から軸心に形成した有底孔６１内に、回転軸４７のピニオン５１を突出させている。
遊星歯車減速機構１７は、内歯を有するインターナルギヤ６２と、インターナルギヤ６２に噛み合う外歯を有する３つのプラネタリーギヤ６３，６３・・と、を含む。インターナルギヤ６２は、前部外周側に大径部６４を有し、この大径部６４がハンマケース１６の内周面に係合して回り止めされると共に、リング壁５７とハンマケース１６の内周に設けた段部６５との間で軸方向の移動が規制される。６６は、リング壁５７の内側でインターナルギヤ６２の後端とベアリングリテーナ５５の前面との間に介在されたＯリングで、このＯリング６６によってインターナルギヤ６２とベアリングリテーナ５５との間がシールされると共に、インターナルギヤ６２からベアリングリテーナ５５への衝撃も緩和される。
プラネタリーギヤ６３は、ピン６７によってキャリア部６０内で回転可能に支持されて、回転軸４７のピニオン５１と噛合している。
【００１７】
打撃機構１９は、スピンドル１８に外装されるハンマ６８と、そのハンマ６８を前方へ付勢するコイルバネ６９とを含む。まずハンマ６８は、前面に一対の爪（図示略）を有し、内面に形成した外側カム溝と、スピンドル１８の表面に形成した内側カム溝とに跨がって嵌合されるボール７０，７０を介してスピンドル１８と結合されている。また、ハンマ６８の後面には、リング状の溝７１が形成されて、ここにコイルバネ６９の前端が挿入されている。コイルバネ６９の後端は、キャリア部６０の前面に当接している。
アンビル２０は、ハンマケース１６の前筒部５８に保持された軸受７２によって軸支されて、後端には、ハンマ６８の爪と回転方向で係合する一対のアーム７３，７３が形成されている。アーム７３の前方で前筒部５８の後面内周側には、リング状の突条７４が突設され、その突条７４の外側に、アーム７３，７３を受ける樹脂製のワッシャ７５が嵌合されている。
【００１８】
また、アンビル２０の後面軸心には、嵌合孔７６が形成されて、ここにスピンドル１８の前端が同軸で挿入されている。スピンドル１８には、有底孔６１をハンマ６８の内周面と連通させる半径方向の第１連通孔７７，７７が形成され、軸心には、有底孔６１を嵌合孔７６と連通させる第２連通孔７８が形成されて、有底孔６１内のグリスをハンマ６８の内周面及び嵌合孔７６内に供給可能としている。
【００１９】
以上の如く構成されたインパクトドライバ１において、トリガ７を押し込んでスイッチ６をＯＮさせると、ブラシレスモータ１５に給電されて回転軸４７が回転する。すなわち、コントローラ９の制御回路基板１０が、センサ回路基板４６の回転検出素子から出力されるロータ４１のセンサ用永久磁石５０の位置を示す回転検出信号を得てロータ４１の回転状態を取得し、取得した回転状態に応じて各スイッチング素子のＯＮ／ＯＦＦを制御し、ステータ４０の各コイル４５に対し順番に電流を流すことでロータ４１を回転軸４７と共に回転させる。
【００２０】
すると、ピニオン５１と噛合するプラネタリーギヤ６３，６３がインターナルギヤ６２内で公転運動し、キャリア部６０を介してスピンドル１８を減速して回転させる。よって、ハンマ６８も回転して爪が係合するアーム７３，７３を介してアンビル２０を回転させ、ビットによるネジ締めを可能とする。ネジ締めが進んでアンビル２０のトルクが高まると、ハンマ６８が、ボール７０，７０をスピンドル１８の内側カム溝に沿って転動させながらコイルバネ６９の付勢に抗して後退し、爪がアーム７３，７３から離れると、コイルバネ６９の付勢と内側カム溝の案内とにより、ハンマ６８は前進しながら回転して爪を再びアーム７３，７３に係合させ、アンビル２０に回転打撃力（インパクト）を発生させる。この繰り返しによってさらなる締め付けが可能となる。
一方、回転軸４７の回転に伴って遠心ファン５３が回転すると、前側の吸気口２８から取り込まれた空気がブラシレスモータ１５を通過して冷却した後、後側の排気口２７から排出される。
【００２１】
そして、トリガ７の押し込みによるスイッチ６のＯＮ動作で、制御回路基板１０からＬＥＤ基板３２にも給電されるため、ＬＥＤ３１が点灯してアンビル２０の前方を広角で照射する。このとき、照射窓３８からの光も下向きに照射されて、その下方に位置するスイッチパネル１１を照明する。なお、ＬＥＤ３１が点灯する際にはトリガ７は後方へ押し込まれているため、下向きの光がトリガ７に妨げられることはない。
こうしてスイッチパネル１１が照明されることで、作業者は表示部１３において現在のトルクや打撃力、バッテリーの残容量を暗い場所でも視認することができると共に、ボタンスイッチ１２の押し操作によってトルクや打撃力の変更も容易に行える。
【００２２】
このように、上記形態１のインパクトドライバ１によれば、操作部であるボタンスイッチ１２と、表示部１３とを照明可能な照明手段（ＬＥＤ３１、照射窓３８）を設けたことで、ボタンスイッチ１２及び表示部１３の視認性も良好として暗い場所での使い勝手を向上させることができる。
特にここでは、照明される操作部を、ブラシレスモータ１５の制御を切り替えるためのボタンスイッチ１２としているので、トルクや打撃力の確認や変更が容易に行える。また、照明される表示部１３を、ブラシレスモータ１５の制御状態（トルクや打撃力）及びバッテリーパック５の残容量を表示するものとしているので、操作部で設定したトルクや打撃力、バッテリーパック５の残容量が容易に視認できる。
【００２３】
また、照明手段を、アンビル２０の前方を照明するためのＬＥＤ３１と、そのＬＥＤ３１の光をボタンスイッチ１２や表示部１３に導く案内部（照射窓３８）としているので、既存のＬＥＤ３１を操作部や表示部の照明に兼用した合理的な構成となり、コストアップが抑えられる。
特に、案内部を、ＬＥＤ３１の収容部３０にボタンスイッチ１２側へ向けて開口形成された照射窓３８としたことで、案内部が簡単に形成可能となっている。
【００２４】
なお、形態１において、案内部となる照射窓の形状は適宜変更可能で、外形の変更は勿論、操作部側へ突出する筒状としてもよいし、下レンズを省略してもよい。収容部やレンズ板の形態も、側窓や側レンズ部をなくして中央窓と前レンズ部のみとすることも可能である。
【００２５】
［形態２］
次に、照明手段の他の形態を説明する。但し、インパクトドライバの態様は形態１と同じであるので、重複する説明は省略して照明手段の構成を中心に説明する。
図４，５に示すインパクトドライバ１Ａにおいては、カバー２２の下側に、バンパ２３の表面に沿って前方へ突出して前筒部５８の下側に達する延設部８０が形成され、延設部８０の前端に、前筒部５８から下向きに開口する筒状部８１が形成されて、筒状部８１内に、反射体としての反射ブロック８２が上下動可能に収納されている。この反射ブロック８２は、下端後面に傾斜状の反射面８３を面取したブロック体で、左右の側面上部に突出付勢される係止ピン８４，８４が、筒状部８１の左右に設けた透孔８５，８５に係止する図４，５の収納位置では、反射面８３は中央窓３３の前方よりも上方に退避している。ここから係止ピン８４，８４を筒状部８１内に押し込んで透孔８５，８５への係止を解除すれば、図６，７に示すように反射面８３が中央窓３３の前方となる突出位置へ下降する。この突出位置では、中央窓３３から照射される光を反射面８３によって下向きに反射させてスイッチパネル１１へ照射させることができる。すなわち、ＬＥＤ３１と反射ブロック８２とがボタンスイッチ１２及び表示部１３の照明手段となる。
【００２６】
以上の如く構成されたインパクトドライバ１Ａにおいては、アンビル２０の前方を照射する際は、反射ブロック８２を収納位置に押し込んでおく。すると、トリガ７の押し込みによるスイッチ６のＯＮ動作でＬＥＤ３１が点灯すると、アンビル２０の前方を広角で照射することができる。
そして、スイッチパネル１１を操作或いは確認したい場合は、係止ピン８４，８４を押し込んで反射ブロック８２を突出位置へ下降させれば、中央窓３３からの光が反射面８３に反射して下向きに照射され、その下方に位置するスイッチパネル１１を照明する。よって、作業者は表示部１３に表示される現在のトルクや打撃力、バッテリーの残容量を暗い場所でも視認することができると共に、ボタンスイッチ１２の操作によってトルクや打撃力の変更も容易に行える。
【００２７】
このように、上記形態２のインパクトドライバ１Ａにおいても、操作部であるボタンスイッチ１２と、表示部１３とを照明可能な照明手段（ＬＥＤ３１、反射ブロック８２）を設けたことで、ボタンスイッチ１２及び表示部１３の視認性も良好として暗い場所での使い勝手を向上させることができる。
特にここでは、照明手段を、アンビル２０の前方を照明するためのＬＥＤ３１と、そのＬＥＤ３１の光をボタンスイッチ１２や表示部１３に導く案内部（反射ブロック８２）としているので、既存のＬＥＤ３１を操作部や表示部の照明に兼用した合理的な構成となり、コストアップが抑えられる。
また、案内部を、ＬＥＤ３１の光をボタンスイッチ１２側へ反射させる反射ブロック８２としたことで、案内部が簡単に形成可能となっている。
【００２８】
なお、形態２において、反射体である反射ブロックの形態は適宜変更可能で、板状や凹面状であってもよい。また、カバーに延設部や筒状部を設けて反射体を設置する構造に限定せず、ハンマケース等のハウジングの形状によっては反射体を直接出没可能に埋設してもよい。
さらに、反射体を突出位置と収納位置とに出没させる形態に限らず、例えば前筒部に回転可能に外装したリングに反射体を設けて、リングの回転操作により、反射体がＬＥＤの前方に位置して操作部に光を反射させる位置と、ＬＥＤの前方から退避して光を反射させない位置とに移動させるようにすることも可能である。
【００２９】
［形態３］
図８，９に示すインパクトドライバ１Ｂにおいては、前方照射用のＬＥＤ３１を利用せず、グリップ部３の根元際前面に、ＬＥＤ８６を斜め下向きに設けて、ＬＥＤ８６の光を直接スイッチパネル１１に照射可能としている。すなわち、スイッチパネル１１の照明専用の照明手段（ＬＥＤ８６）を設けたものである。
ここではトリガ７を押し込んでスイッチ６をＯＮ動させると、ＬＥＤ３１と共にＬＥＤ８６も点灯して、スイッチパネル１１を照明することができる。
但し、ＬＥＤ８６はスイッチ６のＯＮと連動させずにＬＥＤ用の別のスイッチをグリップ部の背面等に設けて、単独で点消灯させるようにしてもよい。
【００３０】
このように、上記形態３のインパクトドライバ１Ｂにおいても、操作部であるボタンスイッチ１２と、表示部１３とを照明可能な照明手段（ＬＥＤ８６）を設けたことで、ボタンスイッチ１２及び表示部１３の視認性も良好として暗い場所での使い勝手を向上させることができる。
なお、形態３において、ＬＥＤの数や位置は上記形態に限らず、適宜変更可能で、照明体もＬＥＤ以外に採用可能である。
但し、照明手段としては、スイッチパネルに有機ＥＬディスプレイや液晶パネルを採用し、ボタンスイッチや表示部自体の発光によって照明させることも考えられる。すなわち、上記形態１〜３のような外部からの照明に限定されない。
【００３１】
［形態４］
上記各形態では、ＬＥＤ基板３２と制御回路基板１０との間に配線されるリード線は、前述のようにスイッチ６の側面でグリップ部３内に設けたスペースを利用して引き回されている。この配線構造の場合、リード線が動かないようにグリップ部３内にリブを立設したり、バンドで結線したりして位置決めする必要がある。
そこで、図１０，１１に示すインパクトドライバ１Ｃ（但し、ここでのモータは整流子モータ８７が使用され、制御回路基板１０は端子台８上へ一体に設けられる。）のような配線構造を採用するのが望ましい。
ここでは図１２，１３にも示すように、グリップ部３の後側の内周面で半割ハウジングＨＬ側に、二点鎖線で示すＬＥＤ基板３２からのリード線８８を配線するための凹溝８９，８９を上下方向に凹設して前面が平面となる受け部９０を形成している。すなわち、受け部９０の前面でスイッチ６の後面６ａを受ける構造とすることで、凹溝８９，８９の前方を後面６ａで閉塞するものである。
【００３２】
このように、上記形態４のインパクトドライバ１Ｃによれば、グリップ部３の後側の内周面に、リード線８８が配置される凹溝８９，８９を設けたことで、リード線８８を凹溝８９を利用して簡単に配線でき、グリップ部３内にリブ等を立設したりバンドで結線したりしなくても簡単に配線可能となる。また、グリップ部３の上側後部が前側のスイッチ６に近づくことで、グリップ部３の後側付け根部分に生じる凹み部９１（図１０）が前側へ大きくえぐれて深くなる。よって、グリップ部３が把持しやすくなると共に、グリップ部３を把持する手の上で本体部２も安定する。
特にここでは、凹溝８９の前面は、スイッチ６の後面６ａによって閉塞されるので、凹溝８９内に配線したリード線８８をスイッチ６の組み付けと同時に位置決めできる合理的な構成となる。
そして、ＬＥＤ３１用のリード線８８を、スイッチ６の後方を通って配線しているので、グリップ部３の左右幅が小さくなってより把持しやすくなっている。
【００３３】
但し、この配線構造に係る発明は、ＬＥＤ用のリード線に限らず、モータの電源線やセンサ回路基板の信号線等の他のリード線にも適用することができる。すなわち、上記形態１〜４のような照明手段を持たない電動工具にも適用できる。また、凹溝はリード線ごとでなく、一つの凹溝に複数のリード線を配線してもよい。
【００３４】
その他、各形態に共通して、電動工具としてはインパクトドライバに限らず、ドライバドリルやハンマドリル、グラインダ、マルノコ等の他の工具であっても本発明（リード線の配線構造も含む）は適用可能である。
従って、照明手段で照明するモータ制御の切替用の操作部としては、トルクや回転数、打撃力、吸込力等を変更するボタンスイッチの他、速度変更用のスライドスイッチや回転ダイヤル、動作モード切替用のレバーやトルク設定用の操作リング等も考えられる。また、工具自体の形態変更用の操作部としては、先端工具の着脱操作用のスリーブ、マルノコの刃物の角度や切込み量を設定するためのツマミネジ、サイドハンドルを着脱するためのノブボルト、バッテリーパックや平行定規、集塵装置等を着脱するためのボタンやレバー等も考えられる。
【００３５】
さらに、照明手段で照明する表示部としては、操作部によって設定されたトルクや回転数、打撃力、吸込力、動作モード等を表示する１又は複数の表示窓であってもよい。また、操作部自身が表示や操作位置等で現在状態を表示するものであれば、操作部の照明がそのまま表示部の照明となる。
そして、上記形態のスイッチパネルのように操作部と表示部とを同じ場所に備えるものに限らず、操作部と表示部とが離れて設置される場合は、それぞれ個別に照明手段を設けることもできる。また、操作部と表示部とを両方備えるものでなく、何れか一方のみ備える電動工具であっても本発明は適用可能である。
【符号の説明】
【００３６】
１，１Ａ〜１Ｃ・・インパクトドライバ、２・・本体部、３・・グリップ部、４・・バッテリー装着部、５・・バッテリーパック、６・・スイッチ、７・・トリガ、９・・コントローラ、１０・・制御回路基板、１１・・スイッチパネル、１２・・ボタンスイッチ、１３・・表示部、１５・・ブラシレスモータ、１６・・ハンマケース、１７・・遊星歯車減速機構、１８・・スピンドル、１９・・打撃機構、２０・・アンビル、２４・・モータハウジング、３０・・収容部、３１，８６・・ＬＥＤ、３２・・ＬＥＤ基板、３３・・中央窓、３５・・レンズ、３６・・前レンズ部、３８・・照射窓、３９・・下レンズ、４０・・ステータ、４１・・ロータ、４７・・回転軸、６８・・ハンマ、８０・・延設部、８１・・筒状部、８２・・反射ブロック、８３・・反射面、８４・・係止ピン、８８・・リード線、８９・・凹溝、９０・・受け部、ＨＲ，ＨＬ・・半割ハウジング。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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