(57)【要約】【課題】チップ端とバット端を除く長手方向領域に最大径を有する膨出部を有したゴルフクラブシャフトを効率よく、かつ鋳型を用いることなく製造することができるゴルフクラブシャフトの製造方法と、この製造方法で製造されたゴルフクラブシャフトと、この製造方法に用いられるマンドレルとを提供する。【解決手段】バット側マンドレルパーツ３のフロント部３ａをチップ側マンドレルパーツ２の孔２ａに押し込んで連結し、マンドレル１を構成する。バット側マンドレルパーツ３を孔２ａに押し込むと、可撓片２ｃが拡径して拡径部４が形成される。シート状プリプレグ５を巻回した後、加熱硬化させてゴルフクラブシャフト６を成形する。その後、バット側マンドレルパーツ３を引き抜き、拡径部４を縮径させる。次いで、ロッド７をチップ側マンドレルパーツ２に差し込み、雄ネジ７ａと雌ネジ２ｄを螺合させた後、引っ張ってチップ側マンドレルパーツ２を脱型する。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
マンドレルの外周に繊維含有プリプレグを巻き付け、該プリプレグを硬化させた後、該マンドレルを脱型する工程を有するゴルフクラブシャフトの製造方法において、
該マンドレルは、チップ側マンドレルパーツ及びバット側マンドレルパーツの少なくとも２個のマンドレルパーツを連結したものであり、
該チップ側マンドレルパーツには、バット側から孔が設けられており、該孔にバット側マンドレルパーツのチップ側を押し込み、これによって該チップ側マンドレルパーツのバット側を弾性的に拡径させて拡径部を形成すると共に、チップ側マンドレルパーツとバット側マンドレルパーツとを連結してマンドレルを構成する工程と、
該マンドレルの外周に繊維含有プリプレグを巻き付け、次いで該繊維含有プリプレグを硬化させることにより、膨出部を有するゴルフクラブシャフトを成形する工程と、
該ゴルフクラブシャフト及びチップ側マンドレルパーツからまずバット側マンドレルパーツを引き抜いて脱型し、これによってチップ側マンドレルパーツのバット側を弾性的に縮径させ、その後、該チップ側マンドレルパーツを引き抜いて脱型する工程と
を有することを特徴とするゴルフクラブシャフトの製造方法。
【請求項２】
請求項１において、前記チップ側マンドレルパーツは、前記孔の内周面に雌ネジが設けられており、
該バット側マンドレルパーツを離型した後チップ側マンドレルパーツを脱型するに際して、先端部の外周面に雄ネジを有したロッドをゴルフクラブシャフトのバット側から孔内に挿入して該雄ネジと前記雌ネジとを螺合させ、
該ロッドを引っ張ることによりチップ側マンドレルパーツを脱型することを特徴とするゴルフクラブシャフトの製造方法。
【請求項３】
請求項１又は２において、前記チップ側マンドレルパーツには、前記孔に沿ってバット側から複数のスリ割りが設けられ、該スリ割り同士の間に拡径方向に弾性変形可能な複数の可撓片が設けられており、
前記バット側マンドレルパーツのチップ側を前記孔に押し込んだときに該可撓片が拡径方向に弾性変形して前記拡径部が形成されることを特徴とするゴルフクラブシャフトの製造方法。
【請求項４】
請求項１ないし３のいずれか１項において、前記バット側マンドレルパーツは、チップ側ほど小径となるテーパ形状のフロント部と、該フロント部のバット側に連なるリア部とを有しており、
該バット側マンドレルパーツのチップ端の直径ｄ３と、該フロント部とリア部との境界部におけるバット側マンドレルパーツの直径ｄ４と、前記チップ側マンドレルパーツのバット端における前記孔の内径ｄ２とがｄ４＞ｄ２≧ｄ３の関係にあることを特徴とするゴルフクラブシャフトの製造方法。
【請求項５】
請求項１ないし４のいずれか１項において、前記チップ側マンドレルパーツのバット側における外周の角縁が丸みを帯びた形状となっていることを特徴とするゴルフクラブシャフトの製造方法。
【請求項６】
請求項１ないし５のいずれか１項に記載のゴルフクラブシャフトの製造方法によって製造されたゴルフクラブシャフト。
【請求項７】
外周に繊維含有プリプレグを巻き付け、該プリプレグを硬化させた後、脱型してゴルフクラブシャフトを製造する工程を有するゴルフクラブシャフトの製造方法に用いられるマンドレルにおいて、
該マンドレルは、着脱可能に連結されるチップ側マンドレルパーツ及びバット側マンドレルパーツの少なくとも２個のマンドレルパーツを有しており、
該チップ側マンドレルパーツには、バット側から孔が設けられており、該孔にバット側マンドレルパーツのチップ側を押し込むと該チップ側マンドレルパーツのバット側が弾性的に拡径して拡径部が形成されることを特徴とするゴルフクラブシャフト製造用マンドレル。
【請求項８】
請求項７において、前記チップ側マンドレルパーツには、前記孔に沿ってバット側から複数のスリ割りが設けられ、該スリ割り同士の間に拡径方向に弾性変形可能な複数の可撓片が設けられており、
前記バット側マンドレルパーツのチップ側を前記孔に押し込んだときに該可撓片が拡径方向に弾性変形して前記拡径部が形成されることを特徴とするゴルフクラブシャフト製造用マンドレル。
【請求項９】
請求項７又は８において、前記チップ側マンドレルパーツのバット側における外周の角縁が丸みを帯びた形状となっていることを特徴とするゴルフクラブシャフト製造用マンドレル。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ゴルフクラブシャフトの製造方法に係り、より詳細には、マンドレルを用いてゴルフクラブシャフトを製造する方法に関する。また、本発明は、この製造方法により製造されたゴルフクラブシャフトと、このゴルフクラブシャフトの製造方法に用いられるマンドレル関する。
【背景技術】
【０００２】
ゴルフクラブシャフトは、いわゆるスチールシャフトとカーボンシャフトとに大別される。軽量性、設計自由度の高さ等の観点から、カーボンシャフトが広く用いられている。
【０００３】
カーボンシャフトは、カーボン繊維（炭素繊維）を主要繊維とした繊維強化樹脂よりなる。このカーボンシャフトの製造方法として、シートワインディング法が知られている。この製造方法では、マンドレル（芯金）にシート状のプリプレグを巻き付け、更にラッピングテープを巻き付けた後、プリプレグを加熱により硬化させ、次いでマンドレルを脱型する工程を経てシャフトが製造される。
【０００４】
マンドレルの脱型を可能とするために、マンドレルはチップ側ほど小径となっており、従って、シートワインディング法で製造されたシャフトの内孔は、通常、チップ側ほど小径となっている。
【０００５】
特許文献１〜３には、長手方向の途中部分に、隣接部分よりも外径が大きい膨出部を設けたゴルフクラブシャフトが記載されている。このようにゴルフクラブシャフトの長手方向の途中部分に膨出部を設けることにより、フレックス（シャフト剛性）の設計の自由度を増加させたり（特許文献１）、シャフトの一次固有振動数を増大させ、シャフトのねじりモーメントを減少させたり（特許文献２）、シャフトの曲げ強度を改善する（特許文献３）ことができる。
【０００６】
膨出部を有したシャフトのシートワインディング法による製造方法として、特許文献１には、マンドレルの長手方向の途中に、複数の分割片を組み合わせてなる副体を外嵌させ、繊維強化複合樹脂シートの巻設及び硬化後にマンドレルを引き抜き、その後副体を分割して取り出す方法が記載されている。
【０００７】
しかしながら、この特許文献１の製造方法では、副体を構成する分割片の取り出しが極めて手間のかかるものであり、また、すべての分割片を確実に取り出すことができないおそれもある。
【０００８】
特許文献２には、マンドレルの長手方向の一部にグラファイト複合材料を厚く巻いて膨らみ部を形成し、加熱してグラファイト複合材料を硬化させた後、マンドレルを引き抜く方法が記載されている。しかしながら、この製造方法で得られるシャフトは、膨らみ部が他の部分よりも厚肉であり、シャフトの重量が増大したり、シャフトの重量分布の設計自由度が低くなる。
【０００９】
特許文献３には、マンドレルの回りに、撓み易く膨張可能なブラダを配置し、繊維シート層を取り付けた後、シャフトの形状に合致する内部窪み部を画定する鋳型に入れ、加熱し、次いでブラダに内圧を印加してブラダを膨張させ、複合材料構造体を押し拡げて鋳型の内面に押し付け、次いで冷却して鋳型から取り出すシャフト製造方法が記載されている。しかしながら、この製造方法は、ブラダを有したマンドレル及び内部窪み部を画定する鋳型が必要であり、製造コストが高い。
【先行技術文献】
【特許文献】
【００１０】
【特許文献１】特表平１１−５０７５８１
【特許文献２】特開平９−２７１５４８
【特許文献３】実用新案登録第３０５００１９
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【００１１】
本発明は、チップ端とバット端を除く長手方向領域に最大径を有する膨出部を有したゴルフクラブシャフトを、鋳型を用いることなく効率よく製造することができるゴルフクラブシャフトの製造方法と、この製造方法で製造されたゴルフクラブシャフトと、この製造方法に用いられるマンドレルとを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１２】
本発明のゴルフクラブシャフトの製造方法は、マンドレルの外周に繊維含有プリプレグを巻き付け、該プリプレグを硬化させた後、該マンドレルを脱型する工程を有するゴルフクラブシャフトの製造方法において、該マンドレルは、チップ側マンドレルパーツ及びバット側マンドレルパーツの少なくとも２個のマンドレルパーツを連結したものであり、該チップ側マンドレルパーツには、バット側から孔が設けられており、該孔にバット側マンドレルパーツのチップ側を押し込み、これによって該チップ側マンドレルパーツのバット側を弾性的に拡径させて拡径部を形成すると共に、チップ側マンドレルパーツとバット側マンドレルパーツとを連結してマンドレルを構成する工程と、該マンドレルの外周に繊維含有プリプレグを巻き付け、次いで該繊維含有プリプレグを硬化させることにより、膨出部を有するゴルフクラブシャフトを成形する工程と、該ゴルフクラブシャフト及びチップ側マンドレルパーツからまずバット側マンドレルパーツを引き抜いて脱型し、これによってチップ側マンドレルパーツのバット側を弾性的に縮径させ、その後、該チップ側マンドレルパーツを引き抜いて脱型する工程とを有することを特徴とするものである。
【００１３】
本発明のゴルフクラブシャフトの製造方法の一態様では、前記チップ側マンドレルパーツは、前記孔の内周面に雌ネジが設けられており、該バット側マンドレルパーツを離型した後チップ側マンドレルパーツを脱型するに際して、先端部の外周面に雄ネジを有したロッドをゴルフクラブシャフトのバット側から孔内に挿入して該雄ネジと前記雌ネジとを螺合させ、該ロッドを引っ張ることによりチップ側マンドレルパーツを脱型する。
【００１４】
本発明のゴルフクラブシャフトの製造方法の一態様では、前記チップ側マンドレルパーツには、前記孔に沿ってバット側から複数のスリ割りが設けられ、該スリ割り同士の間に拡径方向に弾性変形可能な複数の可撓片が設けられており、前記バット側マンドレルパーツのチップ側を前記孔に押し込んだときに該可撓片が拡径方向に弾性変形して前記拡径部が形成される。
【００１５】
本発明のゴルフクラブシャフトの製造方法の一態様では、前記バット側マンドレルパーツは、チップ側ほど小径となるテーパ形状のフロント部と、該フロント部のバット側に連なるリア部とを有しており、該バット側マンドレルパーツのチップ端の直径ｄ３と、該フロント部とリア部との境界部におけるバット側マンドレルパーツの直径ｄ４と、前記チップ側マンドレルパーツのバット端における前記孔の内径ｄ２とがｄ４＞ｄ２≧ｄ３の関係にある。
【００１６】
本発明のゴルフクラブシャフトの製造方法の一態様では、前記チップ側マンドレルパーツのバット側における外周の角縁が丸みを帯びた形状となっている。
【００１７】
本発明のゴルフクラブシャフトは、本発明のゴルフクラブシャフトの製造方法によって製造されたものである。
【００１８】
本発明のゴルフクラブシャフト製造用マンドレルは、外周に繊維含有プリプレグを巻き付け、該プリプレグを硬化させた後、脱型してゴルフクラブシャフトを製造する工程を有するゴルフクラブシャフトの製造方法に用いられるマンドレルにおいて、該マンドレルは、着脱可能に連結されるチップ側マンドレルパーツ及びバット側マンドレルパーツの少なくとも２個のマンドレルパーツを有しており、該チップ側マンドレルパーツには、バット側から孔が設けられており、該孔にバット側マンドレルパーツのチップ側を押し込むと該チップ側マンドレルパーツのバット側が弾性的に拡径して拡径部が形成されることを特徴とするものである。
【００１９】
本発明のゴルフクラブシャフト製造用マンドレルの一態様では、前記チップ側マンドレルパーツには、前記孔に沿ってバット側から複数のスリ割りが設けられ、該スリ割り同士の間に拡径方向に弾性変形可能な複数の可撓片が設けられており、前記バット側マンドレルパーツのチップ側を前記孔に押し込んだときに該可撓片が拡径方向に弾性変形して前記拡径部が形成される。
【００２０】
本発明のゴルフクラブシャフト製造用マンドレルの一態様では、前記チップ側マンドレルパーツのバット側における外周の角縁が丸みを帯びた形状となっている。
【発明の効果】
【００２１】
バット側マンドレルパーツをチップ側マンドレルパーツの孔に押し込むと、チップ側マンドレルパーツのバット側が拡径して拡径部を有したマンドレルが構成される。このマンドレルにプリプレグシートを巻回した後、硬化させる。その後、まずバット側マンドレルパーツを引き抜く。これにより、チップ側マンドレルパーツのバット側がその弾性力によって縮径する。そこで、チップ側マンドレルパーツをバット側に引き抜くことにより、ゴルフクラブシャフトが得られる。このゴルフクラブシャフトは、マンドレルの拡径部によって形成された膨出部を有する。
【００２２】
このゴルフクラブシャフトの製造方法では、鋳型は不要であり、ゴルフクラブシャフトを容易に製造することができる。
【００２３】
チップ側マンドレルパーツのバット側にスリ割りを入れて可撓片を形成しておくと、バット側マンドレルパーツをチップ側マンドレルパーツの孔に押し込んだときに可撓片が拡径方向に弾性変形して拡径部が形成される。この可撓片は、チップ側マンドレルパーツからバット側マンドレルパーツを引き抜くと、弾性的に元形状に縮径する。
【００２４】
チップ側マンドレルパーツの孔の内周面に雌ネジを形成しておき、先端部に雄ネジが設けられたロッドをゴルフクラブシャフトのバット側から該孔内に挿入し、雄ネジと雌ネジとを螺合させた後、ロッドを引っ張ることにより、チップ側マンドレルパーツを容易に引き抜いて脱型することができる。
【図面の簡単な説明】
【００２５】
【図１】（ａ）は実施の形態に係るマンドレルの側面図、（ｂ）はその断面図、（ｃ）はチップ側マンドレルパーツの拡大断面図、（ｄ）はバット側マンドレルパーツの拡大断面図、（ｅ）は（ｃ）のＥ−Ｅ線断面図である。
【図２】実施の形態に係るマンドレルの連結状態の側面図である。
【図３】実施の形態に係るマンドレルの製造方法を示す側面図である。
【図４】図３の断面図である。
【図５】マンドレルの引き抜き方法を説明する断面図である。
【図６】マンドレルの引き抜き方法を説明する断面図である。
【図７】製造されたゴルフクラブシャフトの断面図である。
【図８】（ａ）は別の実施の形態を説明するチップ側マンドレルパーツの断面図であり、（ｂ）は実施の形態に係るゴルフクラブシャフトの断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００２６】
以下、図面を参照して実施の形態について説明する。図１〜７は、実施の形態に係るマンドレル１を用いたゴルフクラブシャフトの製造方法を示している。
【００２７】
図１の通り、マンドレル１は、チップ側マンドレルパーツ２と、バット側マンドレルパーツ３との２体よりなるが、３体以上のマンドレルパーツよりなってもよい。
【００２８】
チップ側マンドレルパーツ２には、バット側すなわち後端側からチップ側マンドレルパーツ２と同軸状に孔２ａが穿設されている。なお、この実施の形態では、孔２ａはチップ側マンドレルパーツ２の長手方向の途中まで穿設されているが、チップ側すなわち先端側まで貫通してもよい。
【００２９】
チップ側マンドレルパーツ２のバット側には、この孔２ａに達するスリ割り２ｂが複数本、チップ側マンドレルパーツ２の後端からチップ側マンドレルパーツ２の長手方向の途中部分まで設けられており、スリ割り２ｂ同士の間に可撓片２ｃが形成されている。この実施の形態では、スリ割り２ｂは６本設けられ、６片の可撓片２ｃが設けられているが、スリ割り２ｂの本数はこれに限定されない。
【００３０】
スリ割り２ｂよりもチップ側において、孔２aの内周面に雌ネジ２ｄが刻設されている。
【００３１】
バット側マンドレルパーツ３は、チップ側マンドレルパーツ２に差し込まれるフロント部３ａと、該フロント部３ａに連なるリア部３ｂとを有する。この実施の形態では、フロント部３ａ及びリア部３ｂは、いずれもバット側ほど径が大きくなるテーパ形であるが、フロント部３ａのテーパ角θａの方がリア部３ｂのテーパ角θｂよりも大きい。なお、リア部３ｂは全体としてテーパ形ではなくてもよく、少なくとも一部がストレート形であってもよい。
【００３２】
フロント部３ａの長さＬ２は、可撓片２ｃの長手方向の長さＬ１と略同一であるが、それよりも長くても短くてもよく、特に限定されない。フロント部３ａの先端３ｅの直径ｄ３は、孔２ａのバット側内径（直径）ｄ２よりも同一もしくはそれより小さく、また可撓片２ｃの基端部２ｅにおける孔２ａの内径（直径）ｄ１と同一か又はそれよりも若干小さくなっている。
【００３３】
フロント部３ａとリア部３ｂとの境界部３ｃにおけるバット側マンドレルパーツ３の直径ｄ４は、孔２ａのバット側の内径（直径）ｄ２よりも大きく、かつバット側マンドレルパーツ３未挿入状態におけるチップ側マンドレルパーツ２のバット側の最大外径（直径）ｄ５以上である。
【００３４】
チップ側マンドレルパーツ２のバット側における可撓片２ｃの径方向の厚みｔは、形成しようとする膨出部の大きさに応じて決定される。
【００３５】
マンドレル１を組み立てるには、図２の通り、フロント部３ａの先端３ｅが可撓片２ｃの基端部２ｅ付近まで達するように、チップ側マンドレルパーツ２の孔２ａにバット側マンドレルパーツ３のフロント部３ａを押し込む。そうすると、各可撓片２ｃは、フロント部３ａに拡径方向に押されて拡径する。即ち、各可撓片２ｃは、各々のバット側が孔２ａの軸心から離反する方向に弾性的に変形する。これにより、シャフト成形用マンドレル１は、その長手方向の途中に拡径部４を有した形状となる。
【００３６】
図２のように、バット側マンドレルパーツ３をチップ側マンドレルパーツ２に押し込んで連結したマンドレル１を用いてゴルフクラブシャフトを製造するには、好ましくは、マンドレル１の表面に離型剤を塗布した後、図３のように、シート状のプリプレグ５を巻回する。
【００３７】
プリプレグ５は、カーボン繊維とマトリクス樹脂とを含む。この実施の形態では、プリプレグ５は複数枚用いられており、そのうちの一部のものでは、カーボン繊維はストレート方向すなわちシャフト長手方向に配向している。他の一部のプリプレグでは、カーボン繊維は＋４５゜のバイアス方向（シャフト長手方向と斜交方向）に配向し、さらに他の一部のプリプレグではカーボン繊維は−４５゜のバイアス方向に配向している。なお、バイアス方向は４５゜に限定されず、３０〜６０゜の範囲であればよい。また、フープ方向（シャフト周回方向）に配向したカーボン繊維を含有するプリプレグをさらに用いてもよい。
【００３８】
また、一部のプリプレグは、シャフトの全長にわたって延在する長さを有している。他の一部のプリプレグはシャフトの一部にのみ配材されるように、シャフト全長よりも短い長さを有している。
【００３９】
各プリプレグの厚さは０．０２〜０．２ｍｍｍ程度が好ましい。各プリプレグにおける繊維の割合はＦＡＷ１０〜１５０ｇ／ｍ２特に２０〜１２５ｇ／ｍ２程度が好適である。プリプレグの樹脂は熱硬化性樹脂であり、エポキシ樹脂などが好適である。
【００４０】
プリプレグ中のカーボン繊維の引張弾性率は、ストレート方向のカーボン繊維の場合５〜８０ｔｏｎ・ｆ／ｍｍ２（約４９〜７８４ＧＰａ）特に２４〜４０ｔｏｎ・ｆ／ｍｍ２（約２３５〜３９２ＧＰａ）程度であることが好ましく、バイアス方向のカーボン繊維もストレート方向のカーボン繊維と略同一の弾性率のものが好ましい。なお、１ＧＰａ＝０．１０２ｔｏｎ・ｆ／ｍｍ２である。
【００４１】
マンドレル１に複数枚のプリプレグを巻回する場合、各プリプレグを１枚ずつ巻回してもよく、一部のプリプレグを貼り合わせてから巻回してもよい。マンドレル１にプリプレグを巻回する作業は、人力によりなされてもよく、巻回機（ローリングマシンとも称される）が用いられても良い。マンドレルにプリプレグ５を巻回した後、ラッピングテープ巻き付け工程がなされる。図示しないが、ラッピングテープは、螺旋状に巻き付けられる。
【００４２】
巻き付け工程の後に、加熱により硬化工程がなされ、プリプレグ中のマトリクス樹脂が硬化し、管状のゴルフクラブシャフト６が形成される。
【００４３】
硬化工程の後、マンドレル１の引き抜き（脱型）及びラッピングテープの除去を行う。マンドレル１を脱型するに際しては、まず、図５のように、バット側マンドレルパーツ３を引き抜く。バット側マンドレルパーツ３を引き抜くには、ゴルフクラブシャフト６のバット側の後端面にダイス（図示略）を当ててバット側マンドレルパーツ３を引き抜き方向に引っ張るのが好ましいが、これに限定されない。
【００４４】
バット側マンドレルパーツ３を引き抜くと、チップ側マンドレルパーツ２の各可撓片２ｃが各々の弾性力によって図１に示す元形状に縮径する。
【００４５】
そこで、図６のように、先端部の外周面に雄ネジ７ａが設けられたロッド７をゴルフクラブシャフト６内にバット側から挿入し、さらに孔２ａ内に挿入し、雄ネジ７ａを雌ネジ２ｄに螺合させる。次いで、ロッド７を引っ張り、チップ側マンドレルパーツ２をゴルフクラブシャフト６から引き抜き、脱型を終了する。これにより、図７に示すゴルフクラブシャフト６が得られる。
【００４６】
得られたゴルフクラブシャフト６の両端部が必要に応じ切断された後、外周面が研磨され、必要に応じ塗装等の仕上げ処理が施され、ゴルフクラブシャフトの製品とされる。このゴルフクラブシャフトにヘッドとグリップを装着することにより、ゴルフクラブとなる。ヘッドを装着するには、例えば、シャフトの先端にエポキシ系等の接着剤を塗布し、ヘッドのホゼル穴内に差し込み、接着剤を硬化させる。
【００４７】
このゴルフクラブシャフトにあっては、図７に示すように、拡径部４由来の膨出部８が形成されている。膨出部８は、ゴルフクラブシャフト６の長手方向の両側の隣接領域よりも外径が大きい。膨出部８はもっとも膨らんでいる、最大径部を有する。拡径部４の位置や径を異ならせることにより、膨出部８の位置や径を異ならせることができ、製造されるゴルフクラブシャフトの剛性やしなり特性などを変えることができる。
【００４８】
なお、図７に示すゴルフクラブシャフト６にあっては、膨出部８のバット側がゴルフクラブシャフト６の軸心線に対し９０°に近い角度の段差面８ａとなっているが、この段差面８ａ付近では研磨によって外周の角８ｃが取れ、肉薄になって強度が低くなるおそれがある。また、段差面８ａの隅角部８ｂ付近は、研磨手段、例えばサンドペーパーが届きにくく、研磨されにくくなるおそれがある。また、製造されたゴルフクラブシャフトにおいて、隅角部８ｂに応力が集中するおそれがある。
【００４９】
そこで、図８（ａ）に示すバット側マンドレルパーツ２Ａのように、可撓片２ｃの外周の角縁２ｆを面取りないし丸み付けした形状とし、図８（ｂ）のように、得られるゴルフクラブシャフト６Ａの角８ｃに丸みを帯びたものとしたり、段差面８ａを緩やかな傾斜のものとしたり、段差面８ａの隅角部８ｂの開き角度が大きく、隅角部８ｂに研磨手段が届き易い構成としてもよい。また、隅角部８ｂを横断するように補強シートを加えるか、フープ材（シャフトに対して９０度方向）を部分的に巻き付けてもよい。シャフト外面の凹凸を滑らかにするために、チップ側からとバット側からの計２回、全長域の研磨を実施してもよい。
【００５０】
上記説明は本発明の一例であり、本発明は上記以外の構成とされてもよい。例えば、上記説明では、ロッド７とチップ側マンドレルパーツ２とを、雄ネジ７ａと雌ネジ２ｄによって連結するものとしているが、フックなど他の連結手段としてもよい。
【００５１】
また、上記説明では、マンドレル１をチップ側マンドレルパーツ２とバット側マンドレルパーツ３との２パーツで構成し、シャフトに膨出部８を１個だけ形成しているが、３個以上のマンドレルパーツを連結することにより、シャフトに２以上の膨出部を形成するようにしてもよい。
【００５２】
上記説明では、プリプレグ中にはカーボン繊維のみを含ませるものとしているが、ガラス繊維、炭化珪素繊維、アルミナ繊維、芳香族ポリアミド繊維、ボロン繊維など他の繊維をさらに配合してもよい。
【００５３】
本発明は、ドライバー、スプーン等のウッド型ゴルフクラブや、ユーティリティ型ゴルフクラブ、アイアン型ゴルフクラブ、パター型ゴルフクラブなどのシャフトの製造に適用することができる。
【符号の説明】
【００５４】
１  マンドレル
２，２Ａ  チップ側マンドレルパーツ
２ａ  孔
２ｂ  スリ割り
２ｃ  可撓片
２ｄ  雌ネジ
３  バット側マンドレルパーツ
３ａ  フロント部
３ｂ  リア部
４  拡径部
５  プリプレグ
６，６Ａ  ゴルフクラブシャフト
７  ロッド
７ａ  雄ネジ
８  膨出部
８ａ  段差面
８ｂ  隅角部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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