(57)【要約】【課題】柔軟性と耐屈曲性との両立を図ることが可能な編組線を提供する。【解決手段】編組線１は、編み込まれた複数の素線２を有している。編組線１の形状は、筒状である。複数の素線２は、複数の第１Ａｌ合金素線と、複数の第２Ａｌ合金素線とで構成されている。第１Ａｌ合金素線の伸びは、第２Ａｌ合金素線の伸びよりも大きい。また、第２Ａｌ合金素線の引張強度は、第１Ａｌ合金素線の引張強度よりも大きい。第１Ａｌ合金素線は、１０００系Ａｌ合金より構成することができ、第２Ａｌ合金素線は、３０００系Ａｌ合金、５０００系Ａｌ合金、６０００系Ａｌ合金、および、７０００系Ａｌ合金からなる群より選択される１つのＡｌ合金より構成することができる。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
編み込まれた複数の素線を有する筒状の編組線であって、
上記複数の素線は、複数の第１Ａｌ合金素線と、複数の第２Ａｌ合金素線とで構成されており、
上記第１Ａｌ合金素線の伸びは、上記第２Ａｌ合金素線の伸びよりも大きく、
上記第２Ａｌ合金素線の引張強度は、上記第１Ａｌ合金素線の引張強度よりも大きい、編組線。
【請求項２】
上記第１Ａｌ合金素線と上記第２Ａｌ合金素線とは、互いに異なるＡｌ合金より構成されている、請求項１に記載の編組線。
【請求項３】
上記第１Ａｌ合金素線は、１０００系Ａｌ合金より構成されており、
上記第２Ａｌ合金素線は、３０００系Ａｌ合金、５０００系Ａｌ合金、６０００系Ａｌ合金、および、７０００系Ａｌ合金からなる群より選択される１つのＡｌ合金より構成されている、請求項２に記載の編組線。
【請求項４】
上記第１Ａｌ合金素線と上記第２Ａｌ合金素線とが、一本ずつ、または、一定本数ずつ交互に配置されている、請求項１〜３のいずれか１項に記載の編組線。
【請求項５】
振動環境下で使用される、請求項１〜４のいずれか１項に記載の編組線。
【請求項６】
車両用である、請求項１〜５のいずれか１項に記載の編組線。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、編組線に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、自動車等の車両に用いられるワイヤーハーネスに、複数の素線を編み込んで筒状に形成した編組線が用いられている。この種の編組線を構成する素線としては、例えば、特許文献１に記載されるように、裸軟銅線、無酸素軟銅線、錫めっき軟銅線などの銅を主体とする銅素線が用いられてきた。
【０００３】
近年では、ワイヤーハーネスの軽量化等のため、銅素線に代えて、アルミニウムを主体とするアルミニウム素線を用いることが提案されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２０１５−１８７５６号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、アルミニウムは一般に銅よりも伸びが低く、柔軟性に乏しい。そのため、アルミニウム素線からなる編組線は、ワイヤーハーネス組み立て時の組み付け作業性が悪くなりやすい。
【０００６】
また、アルミニウムは銅よりも強度が低い。そのため、自動車等におけるエンジンやドア屈曲部など、振動を受ける高振動領域にアルミニウム素線からなる編組線が配策されると、振動による金属疲労によってアルミニウム素線が全て断線するおそれがある。それ故、アルミニウム素線からなる編組線は、高振動領域への配策が難しい。
【０００７】
さらに、アルミニウム素線の伸びを向上させることにより編組線の柔軟性を向上させようとすると、アルミニウム素線の強度が低下し、編組線の耐屈曲性が低下する。逆に、アルミニウム素線の強度を向上させることにより編組線の耐屈曲性を向上させようとすると、アルミニウム素線の伸びが低下し、編組線の柔軟性が低下する。
【０００８】
本発明は、上記背景に鑑みてなされたものであり、柔軟性と耐屈曲性との両立を図ることが可能な編組線を提供しようとするものである。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
本発明の一態様は、編み込まれた複数の素線を有する筒状の編組線であって、
上記複数の素線は、複数の第１Ａｌ合金素線と、複数の第２Ａｌ合金素線とで構成されており、
上記第１Ａｌ合金素線の伸びは、上記第２Ａｌ合金素線の伸びよりも大きく、
上記第２Ａｌ合金素線の引張強度は、上記第１Ａｌ合金素線の引張強度よりも大きい、編組線にある。
【発明の効果】
【００１０】
上記編組線は、当該編組線を構成する複数の素線が、複数の第１Ａｌ合金素線と、複数の第２Ａｌ合金素線とで構成されている。そして、第１Ａｌ合金素線の伸びは、第２Ａｌ合金素線の伸びよりも大きく、第２Ａｌ合金素線の引張強度は、第１Ａｌ合金素線の引張強度よりも大きい。そのため、上記編組線では、複数の第１Ａｌ合金素線で伸びが確保され、複数の第２Ａｌ合金素線で強度が確保される。それ故、上記編組線は、単一のＡｌ合金素線からなる編組線に比べ、柔軟性と耐屈曲性との両立を図ることができる。
【図面の簡単な説明】
【００１１】
【図１】実施例１の編組線を模式的に示した外観図である。
【図２】図１におけるＩＩ−ＩＩ線断面を模式的に示した図である。
【発明を実施するための形態】
【００１２】
上記編組線は、複数の第１Ａｌ合金素線と、複数の第２Ａｌ合金素線とで構成されている。
【００１３】
第１Ａｌ合金素線の伸びは、第２Ａｌ合金素線の伸びよりも大きい。各素線の伸びは、ＪＩＳ  Ｈ４０４０に準拠し、周囲温度２３℃、歪み増加率５０％／ｍｉｎ以下の条件下で測定される値である。また、第２Ａｌ合金素線の引張強度は、第１Ａｌ合金素線の引張強度よりも大きい。各素線の引張強度は、ＪＩＳ  Ｈ４０４０に準拠し、周囲温度２３℃、歪み増加率５０％／ｍｉｎ以下の条件下で測定される値である。
【００１４】
第１Ａｌ合金素線と第２Ａｌ合金素線とは、互いに異なるＡｌ合金より構成することができる。この場合には、第１Ａｌ合金素線と第２Ａｌ合金素線とが、上述した伸び、引張強度の関係を満足しやすくなる。
【００１５】
第１Ａｌ合金素線は、具体的には、１０００系Ａｌ合金より構成することができる。この場合、第２Ａｌ合金素線は、３０００系Ａｌ合金、５０００系Ａｌ合金、６０００系Ａｌ合金、および、７０００系Ａｌ合金からなる群より選択される１つのＡｌ合金より構成することができる。この場合には、第１Ａｌ合金素線と第２Ａｌ合金素線とが、上述した伸び、引張強度の関係をより一層満足しやすくなる。
【００１６】
より具体的には、第１Ａｌ合金素線が１０００系Ａｌ合金、第２Ａｌ合金素線が３０００系Ａｌ合金より構成される場合には、第２Ａｌ合金素線が強度に優れるため、強度向上に有利である。第１Ａｌ合金素線が１０００系Ａｌ合金、第２Ａｌ合金素線が５０００系Ａｌ合金より構成される場合には、第２Ａｌ合金素線が耐食性に優れるため、耐食性向上に有利である。第１Ａｌ合金素線が１０００系Ａｌ合金、第２Ａｌ合金素線が６０００系Ａｌ合金より構成される場合には、第２Ａｌ合金素線を、熱処理によって特性調質しやすいなどの利点がある。第１Ａｌ合金素線が１０００系Ａｌ合金、第２Ａｌ合金素線が７０００系Ａｌ合金より構成される場合には、第２Ａｌ合金素線が特に強度に優れるため、強度向上により一層有利である。
【００１７】
上記編組線において、第１Ａｌ合金素線と第２Ａｌ合金素線との本数の比は、柔軟性、耐屈曲性のバランスを考慮して決定することができる。編組線の柔軟性を重視する場合には、耐屈曲性を維持できる範囲内で、第１Ａｌ合金素線の本数比を第２Ａｌ合金素線の本数比よりも大きくすればよい。また、編組線の耐屈曲性を重視する場合には、柔軟性を維持できる範囲内で、第２Ａｌ合金素線の本数比を第１Ａｌ合金素線の本数比よりも大きくすればよい。
【００１８】
第１Ａｌ合金素線と第２Ａｌ合金素線との本数の比は、例えば、６０：４０〜４０：６０の範囲内、好ましくは、５５：４５〜４５：５５の範囲内とすることができる。
【００１９】
上記編組線において、第１Ａｌ合金素線の素線径と第２Ａｌ合金素線の素線径とは、互いに同じ径とすることができる。この場合には、第１Ａｌ合金素線の素線径と第２Ａｌ合金素線の素線径とが互いに異なる径である場合に比べ、外観に優れる。
【００２０】
上記編組線において、第１Ａｌ合金素線および第２Ａｌ合金素線の編み込み構成は、特に限定されないが、好ましくは、規則性を有する編み込み構成にて編み込まれているとよい。この場合には、柔軟性および耐屈曲性のバランスをとりやすい編組線が得られる。
【００２１】
第１Ａｌ合金素線と第２Ａｌ合金素線とは、例えば、一本ずつ交互に配置されていてもよいし、一定本数ずつ交互に配置されていてもよい。これらの場合には、筒周方向で柔軟性および耐屈曲性の均一化を図りやすい編組線が得られる。
【００２２】
上記編組線は、振動環境下で好適に使用することができる。この場合には、上述した作用効果を十分に発揮することができる。
【００２３】
上記編組線は、車両用として好適に用いることができる。具体的には、例えば、上記編組線は、車両用ワイヤーハーネスに適用することができる。より具体的には、上記編組線は、車両用ワイヤーハーネスの外周を覆うように用いることができる。また、上記編組線は、車両用ワイヤーハーネスを構成する１または２以上の電線の外周を覆うように用いることができる。また、上記編組線は、車両用ワイヤーハーネスを構成する電線の導体と絶縁体との間に配置されて導体を覆うように用いることができる。上記車両としては、例えば、自動車、電車、列車、バイクなどを例示することができる。
【００２４】
なお、上述した各構成は、上述した各作用効果等を得るなどのために必要に応じて任意に組み合わせることができる。
【実施例】
【００２５】
以下、実施例の編組線について、図面を用いて説明する。
【００２６】
（実施例１）
実施例１の編組線について、図１、図２を用いて説明する。図１、図２に示されるように、本例の編組線１は、編み込まれた複数の素線２を有している。編組線１の形状は、筒状である。複数の素線２は、複数の第１Ａｌ合金素線と、複数の第２Ａｌ合金素線とで構成されている。なお、図２では、各素線２は省略されている。
【００２７】
ここで、第１Ａｌ合金素線の伸びは、第２Ａｌ合金素線の伸びよりも大きい。また、第２Ａｌ合金素線の引張強度は、第１Ａｌ合金素線の引張強度よりも大きい。本例では、第１Ａｌ合金素線は、１０００系Ａｌ合金より構成されている。第２Ａｌ合金素線は、３０００系Ａｌ合金、５０００系Ａｌ合金、６０００系Ａｌ合金、および、７０００系Ａｌ合金からなる群より選択される１つのＡｌ合金より構成されている。
【００２８】
以下、編組線の試料を作製し、評価を行った。その実験例について説明する。
（実験例）
（編組線の作製）
【００２９】
直径０．２６ｍｍの１０００系Ａｌ合金からなる第１Ａｌ合金素線と、第１Ａｌ合金素線と同径の６０００系合金からなる第２Ａｌ合金素線とを準備した。なお、第１Ａｌ合金素線の伸びは、第２Ａｌ合金素線の伸びよりも大きかった。また、第２Ａｌ合金素線の引張強度は、第１Ａｌ合金素線の引張強度よりも大きかった。
【００３０】
第１Ａｌ合金素線および第２Ａｌ合金素線を編み込んで筒状とすることにより試料１の編組線を得た。なお、試料１の編組線の編み込み構成は、全体で打ち数３２、持ち数７である。但し、試料１の編組線は、第１Ａｌ合金素線、第２Ａｌ合金素線をそれぞれ１６打ちずつ交互に編み込むことによって作製されている。
【００３１】
直径０．２６ｍｍのＣｕ素線を編み込んで筒状とすることにより参考試料の編組線を得た。また、上記第１Ａｌ合金素線を編み込んで筒状とすることにより試料１Ｃの編組線を得た。また、上記第２Ａｌ合金素線を編み込んで筒状とすることにより試料２Ｃの編組線を得た。
【００３２】
なお、上記にて作製した参考試料、試料１Ｃおよび試料２Ｃの編組線は、いずれも、打ち数３２、持ち数７で各素線が編み込まれている。また、本実験例では、各編組線の長手方向の長さは１ｍとした。
【００３３】
従来広く用いられてきたＣｕ素線からなる参考試料の編組線を基準とし、試料１、試料１Ｃおよび試料２Ｃの編組線の柔軟性および耐屈曲性を以下のようにして評価した。
【００３４】
（柔軟性評価）
編組線の長手方向が水平になるように両端を張力０．５Ｎにて引っ張った状態で支持した。次いで、編組線の中央部に荷重を加え、下方向に３ｃｍ押し込んだときの強度（Ｎ）を測定した。得られた測定値が５Ｎ以下であった場合を、柔軟性に優れるとして「Ａ＋」とした。測定値が５Ｎ超〜１０Ｎであった場合を、柔軟性が良好であるとして「Ａ」とした。測定値が１０Ｎを超えた場合を、柔軟性に劣るとして「Ｃ」とした。
【００３５】
（耐屈曲性評価）
各編組線を、一定の歪（０．００４）で、それぞれ１０００万回屈曲させた際における素線の断線発生状況を確認した。素線に断線が全くなかった場合を、耐屈曲性に優れるとして「Ａ＋」とした。編組線を構成する素線の一部に断線が見られたが、編組線全体として導電性を確保することができるため、編組線としての機能を確保できる場合を、耐屈曲性を有するとして「Ａ」とした。編組線を構成する素線が全て断線した場合を、耐屈曲性に劣るとして「Ｃ」とした。
【００３６】
上記評価結果を表１にまとめて示す。
【００３７】
【表１】
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【００３８】
表１によれば、以下のことがわかる。試料１Ｃの編組線は、１０００系Ａｌ合金より構成される第１合金素線からなる。１０００系Ａｌ合金は、Ａｌ合金の中では良好な伸びを有している。そのため、試料１Ｃの編組線は、柔軟性を確保することができた。しかし、１０００系Ａｌ合金は、Ａｌ合金の中では強度が低い。そのため、試料１Ｃの編組線は、耐屈曲性を確保することができなかった。つまり、試料１Ｃの編組線は、柔軟性と耐屈曲性との両立を図ることができなかった。
【００３９】
試料２Ｃの編組線は、６０００系Ａｌ合金より構成される第２合金素線からなる。６０００系Ａｌ合金は、Ａｌ合金の中では比較的高い強度を有している。そのため、試料２Ｃの編組線は、耐屈曲性を確保することができた。しかし、６０００系Ａｌ合金は、Ａｌ合金の中では伸びが低い。そのため、試料２Ｃの編組線は、柔軟性を確保することができなかった。つまり、試料２Ｃの編組線は、柔軟性と耐屈曲性との両立を図ることができなかった。
【００４０】
これらに対し、試料１の編組線は、複数の第１Ａｌ合金素線と、複数の第２Ａｌ合金素線とで構成されている。本例では、上述のように、第１Ａｌ合金素線は１０００系Ａｌ合金からなり、第２Ａｌ合金素線は６０００系Ａｌ合金からなる。そして、第１Ａｌ合金素線の伸びは、第２Ａｌ合金素線の伸びよりも大きく、第２Ａｌ合金素線の引張強度は、第１Ａｌ合金素線の引張強度よりも大きい。そのため、試料１の編組線は、複数の第１Ａｌ合金素線で伸びが確保されるとともに、複数の第２Ａｌ合金素線で強度が確保され、柔軟性と耐屈曲性との両立を図ることができた。したがって、試料１の編組線は、参考試料の編組線の代替え品として有用であるといえる。
【００４１】
以上、本発明の実施例について詳細に説明したが、本発明は上記実施例に限定されるものではなく、本発明の趣旨を損なわない範囲内で種々の変更が可能である。
【符号の説明】
【００４２】
１  編組線
２  素線
【図１】
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【図２】
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