(57)【要約】【課題】エレベータが点検中であることが伝わり易いエレベータの点検中報知システムを提供すること。【解決手段】エレベータ１０の点検中報知システム５０が、乗場２２の上側に設置され、投影条件が満たされるとカゴ１１内への進入を禁止する表示を乗場床面に投影する投影手段としての点検札６１と、乗場２２に設けられてカゴ１１を呼ぶカゴ呼び釦１５及びカゴ１１内に設けられて行先階を指定する行先階釦１６による操作に基づいてカゴ１１が自動で昇降する通常モードと、カゴ呼び釦１５及び行先階釦１６によるカゴ昇降操作が無効でカゴ１１が手動操作に応じて昇降する手動モードとを切り替える自手切替部４０とを備えるようにする。前記投影条件に自手切替部４０が手動モードに切り替えられていることが含まれるようにする。【選択図】図１
2017190206.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
エレベータが点検中であることを報知するエレベータの点検中報知システムであって、
前記エレベータの乗場の上側に設置され、投影条件が満たされるとカゴ内への進入を禁止する表示を乗場床面に投影する投影手段と、
前記乗場に設けられて前記カゴを呼ぶカゴ呼び釦及び前記カゴ内に設けられて行先階を指定する行先階釦による操作に基づいて前記カゴが自動で昇降する通常モードと、前記カゴ呼び釦及び前記行先階釦によるカゴ昇降操作が無効で前記カゴが手動操作に応じて昇降する手動モードとを切り替える自手切替部と、を備え、
前記投影条件に前記自手切替部が前記手動モードに切り替えられていることが含まれる、エレベータの点検中報知システム。
【請求項２】
請求項１に記載のエレベータの点検中報知システムにおいて、
前記投影手段は、前記乗場に向いた面に点検中であることを意味する文言が記される点検札に設けられる、エレベータの点検中報知システム
【請求項３】
請求項１または２に記載のエレベータの点検中報知システムにおいて、
前記カゴ内に設けられ、カゴ内照明を点灯させるか否かを選択するカゴ内点灯選択部を備え、
前記投影条件に前記カゴ内点灯選択部が前記カゴ内照明の消灯を選択していることが含まれる、エレベータの点検中報知システム。
【請求項４】
請求項１乃至３のいずれか１に記載のエレベータの点検中報知システムにおいて、
人が前記カゴに乗り込んだことを検知する人検知装置と、
音声を発生する音声発生装置と、を備え、
前記人検知装置が、人が前記カゴに乗り込んだことを検知すると、前記音声発生装置が、エレベータが点検中であることを意味する音声を流す、エレベータの点検中報知システム。
【請求項５】
請求項４に記載のエレベータの点検中報知システムにおいて、
前記音声発生装置が、前記点検中であることを意味する音声を流してから所定時間の経過後においても、前記人検知装置が、人が前記カゴに乗り込んでいることを検知している場合、前記投影手段がカゴ床面に前記乗場に移動して欲しいことを意味する表示を投影する、エレベータの点検中報知システム。
【請求項６】
請求項４または５に記載のエレベータの点検中報知システムにおいて、
前記カゴ呼び釦に予め定められた操作を施すと、その後に人を検知した前記人検知装置が人を検知しなくなるまで、前記音声発生装置が前記点検中であることを意味する音声の発生を行わない、エレベータの点検中報知システム。
【請求項７】
請求項１乃至５のいずれか１つに記載のエレベータの点検中報知システムにおいて、
前記投影条件が、前記カゴが着床している場合と、前記カゴが着床していない場合とで異なり、
前記カゴが着床していない場合の前記投影条件に前記カゴ呼び釦が操作されることが含まれる、エレベータの点検中報知システム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、エレベータの点検中報知システムに関する。
【背景技術】
【０００２】
エレベータの点検中報知システムとしては、乗場上側に設置された点検札が、エレベータが点検中であることを表示するシステムがある（特許文献１参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２０１２−９６９１８号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
点検札が掲げられていても、人が点検札に気がつかずにカゴに乗り込んで来る場合がある。本発明の目的は、エレベータが点検中であることが伝わり易いエレベータの点検中報知システムを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
本発明に係るエレベータの点検中報知システムは、エレベータが点検中であることを報知するエレベータの点検中報知システムであって、前記エレベータの乗場の上側に設置され、投影条件が満たされるとカゴ内への進入を禁止する表示を乗場床面に投影する投影手段と、前記乗場に設けられて前記カゴを呼ぶカゴ呼び釦及び前記カゴ内に設けられて行先階を指定する行先階釦による操作に基づいて前記カゴが自動で昇降する通常モードと、前記カゴ呼び釦及び前記行先階釦によるカゴ昇降操作が無効で前記カゴが手動操作に応じて昇降する手動モードとを切り替える自手切替部と、を備え、前記投影条件に前記自手切替部が前記手動モードに切り替えられていることが含まれる。
【０００６】
本発明によれば、自手切替部が手動モードに切り替えられていることを含む投影条件が満たされると、投影手段がカゴ内への進入を禁止する表示を乗場床面に投影する。したがって、乗場床面の禁止表示を視認した人がカゴに乗り込むことを防止できる。よって、人がカゴに乗り込んで来ることを抑制できる。
【０００７】
また、本発明において、前記投影手段は、前記乗場に向いた面に点検中であることを意味する文言が記される点検札に設けられてもよい。
【０００８】
上記構成によれば、投影手段が、点検札に設けられるので、エレベータ点検中における投影手段の設置忘れを抑制できる。
【０００９】
また、本発明において、前記カゴ内に設けられ、カゴ内照明を点灯させるか否かを選択するカゴ内点灯選択部を備え、前記投影条件に前記カゴ内点灯選択部が前記カゴ内照明の消灯を選択していることが含まれてもよい。
【００１０】
エレベータの点検は、人にエレベータが点検中であることを知らせるため、カゴ内照明が消された状態で行われることが多い。上記構成によれば、投影条件にカゴ内点灯選択部がカゴ内照明の消灯を選択していることが含まれるので、カゴ内が暗いことと、投影手段の投影との相乗効果によって、人がカゴに乗り込んで来ることを大きく抑制できる。
【００１１】
また、本発明において、人が前記カゴに乗り込んだことを検知する人検知装置と、音声を発生する音声発生装置と、を備え、前記人検知装置が、人が前記カゴに乗り込んだことを検知すると、前記音声発生装置が、エレベータが点検中であることを意味する音声を流してもよい。
【００１２】
上記構成によれば、人検知装置が人のカゴ内への乗り込みを検知すると、音声発生装置が点検中であることを意味する音声を流すので、カゴに乗り込んだ人に点検中であることを報知できる。したがって、点検中にカゴに乗り込んだ人を円滑にカゴ外へ移動させることができる。
【００１３】
また、本発明において、前記音声発生装置が、前記点検中であることを意味する音声を流してから所定時間の経過後においても、前記人検知装置が、人が前記カゴに乗り込んでいることを検知している場合、前記投影手段がカゴ床面に前記乗場に移動して欲しいことを意味する表示を投影してもよい。
【００１４】
上記構成によれば、音声による点検中の報知の後、視覚による点検中の報知が行われる。したがって、聴覚に障碍がある人にも点検中であることを報知できる。
【００１５】
また、本発明において、前記カゴ呼び釦に予め定められた操作を施すと、その後に人を検知した前記人検知装置が人を検知しなくなるまで、前記音声発生装置が前記点検中であることを意味する音声の発生を行わなくてもよい。
【００１６】
上記予め定められた操作としては、例えば、上側釦（又は下側釦）の所定時間以上の長押や、上側釦（又は下側釦）の所定回数の押し込み等を採用できる。
【００１７】
上記構成によれば、予め定められた操作がカゴ呼び釦に施されると、その後に人を検知した人検知装置が人を検知しなくなるまで、音声発生装置が、エレベータが点検中であることを意味する音声の発生を行わない。したがって、エレベータ点検中の報知がカゴに乗り込んだ保守作業員に行われることがないようにでき、カゴ内の保守作業を円滑に行うことができる。
【００１８】
また、本発明において、前記投影条件が、前記カゴが着床している場合と、前記カゴが着床していない場合とで異なり、前記カゴが着床していない場合の前記投影条件に前記カゴ呼び釦が操作されることが含まれてもよい。
【００１９】
エレベータの点検中にカゴが着床していなくて乗場扉が閉じている場合がある。上記構成によれば、乗場扉が閉じている場合にエレベータが点検中であることに気がつかなかった人がカゴ呼び釦を操作すると、投影手段がカゴ内への進入を禁止する表示を乗場床面に投影するようにできる。したがって、カゴ呼び釦を操作した人が、当該表示の投影によってエレベータが点検中であることに気づき易くなる。
【発明の効果】
【００２０】
本発明に係るエレベータの点検中報知システムによれば、エレベータが点検中であることが伝わり易い。
【図面の簡単な説明】
【００２１】
【図１】本発明の一実施形態に係るエレベータの点検中報知システムの概略構成図である。
【図２】エレベータの乗場の様子を示す図である。
【図３】点検札における乗場側投影部及びカゴ側投影部の投影範囲と、乗場検知センサが検出する乗場の検出範囲とを説明する図である。
【図４】乗場側投影部が乗場床面に投影する表示の一例を示す図である。
【図５】カゴ側投影部がカゴの床面に表示を投影している状態を示す図である。
【図６】エレベータが点検中であることを報知するために制御盤が行う処理手続の一例を示すフローチャートである。
【発明を実施するための形態】
【００２２】
以下に、本発明に係る実施の形態について添付図面を参照しながら詳細に説明する。以下において複数の実施形態や変形例などが含まれる場合、それらの特徴部分を適宜に組み合わせて新たな実施形態を構築することは当初から想定されている。
【００２３】
図１は、本発明の一実施形態に係るエレベータ１０の点検中報知システム５０の概略構成図である。以下、先ず、点検中であることが報知されるエレベータ１０について説明する。エレベータ１０は、カゴ１１、巻上機１２、釣合錘１３、ワイヤーロープ１４、カゴ呼び釦１５、行先階釦１６、着床検知センサ１７及び制御盤１８を備える。制御盤１８及び巻上機１２は、昇降路１９上方にある機械室３０内に設けられる。なお、エレベータが機械室を有さない場合、制御盤及び巻上機は、例えば昇降路下方にあるピット上に設けられる。ワイヤーロープ１４は、巻上機１２に巻回され、一端部がカゴ１１の上部に固定されるのに対して、他端部が釣合錘１３に固定されている。カゴ呼び釦１５は、カゴ１１を呼ぶと共にカゴ１１の移動方向を指定するために乗場２２に設けられる。また、行先階釦１６は、カゴ１１の行先階を指定するためにカゴ１１内に設けられる。カゴ呼び釦１５及び行先階釦１６からの信号を受けた制御盤１８が巻上機１２のモータ１２ａの回転数及び回転方向を制御することによって、カゴ１１が昇降路１９内を昇降する。
【００２４】
着床検知センサ１７は、昇降路１９内に設けられ、カゴ１１が乗場２２に着床したことを検出する。着床検知センサ１７は、例えば、各階の着床位置に対応する昇降路位置に設けられた鉄板等のベーン１７ａと、ベーン１７ａを検出する磁気方式の検出器１７ｂとで構成される。着床検知センサ１７からカゴ１１がいずれかの階の乗場２２に着床したことを表す信号を受けた制御盤１８が乗場扉用モータ及びカゴ扉用モータ（図示せず）を制御することによって、乗場扉３１及びカゴ扉３２が開き、人がカゴ１１から乗り降り可能となる。
【００２５】
エレベータ１０は、更に、自手切替部４０、上下灯４１、カゴ内点灯選択部４２、カゴ内照明４３、音声発生装置４５及び人検知装置４６を備える。自手切替部４０は、切替スイッチで構成され、制御盤１８と一体に設けられる。なお、自手切替部４０は、乗場２２やカゴ１１において乗客が通常接触できない場所、例えば鍵で開閉する扉の裏側等に設けられてもよい。保守作業員等は、自手切替部４０を用いて制御盤１８に信号を入力でき、通常モードと、手動モードとを切り替え可能になっている。ここで、通常モードが選択されると、制御盤１８がカゴ呼び釦１５及び行先階釦１６の操作に基づいて巻上機１２等を制御することによって、カゴ１１の通常運行が自動で行われる。他方、手動モードが選択されると、カゴ呼び釦１５及び行先階釦１６でのカゴ昇降操作が無効になり、カゴ１１の昇降が手動操作に応じて行われる。
【００２６】
自手切替部４０が手動モードに切り替えられると、その切替に連動して上下灯４１が点灯する。上下灯４１は、カゴ１１の天井に設置された上部灯４１ａと、カゴ１１の底に設置された下部灯４１ｂとで構成される。昇降路１９内には、カゴ１１、釣合錘１３、ワイヤーロープ１４、カゴ１１や釣合錘１３をガイドするレール（図示せず）、カゴ１１と制御盤１８をつなぐ制御ケーブル、カゴ１１の位置を検出する着床検知センサ１７等が設置されている。上下灯４１は、それらの機器のメンテナンス等の際に昇降路１９内を照らすために設けられる。
【００２７】
カゴ内点灯選択部４２は、カゴ１１内に設けられる。詳しくは、カゴ１１内の行先階釦１６は、例えば鉛直方向にスライド可能なスライドカバーに設置される。スライドカバーを、通常位置から鉛直方向にスライドさせると、スライドカバーの裏側に配置されたカゴ内点灯選択部４２が外部に露出する。なお、カゴ内点灯選択部４２は、カゴ１１内に設けられて鍵によって開閉される開閉扉の裏側等に設けられてもよい。カゴ内点灯選択部４２によってカゴ内照明４３の点灯が選択されると、カゴ内照明４３が点灯すると共に、カゴ内照明４３の点灯を表す信号が制御ケーブルを介して制御盤１８に出力される。
【００２８】
音声発生装置４５は、カゴ１１内に設けられる。音声発生装置４５は、制御盤１８による制御によって合成音を生成する音声生成部と、音声生成部に電気的に接続されたスピーカとを有する。スピーカは、カゴ１１内において非常時等に管制センタと通話するのに用いられるスピーカで構成できるが、当該スピーカとは別のスピーカで構成されてもよい。音声発生装置４５は、カゴ１１内の人に情報を伝えるために用いられる。
【００２９】
人検知装置４６は、カゴ１１内の床下に設けられてカゴ１１に乗り込んだ人及び物の荷重を測定する秤装置で構成される。人検知装置４６は、制御ケーブルを介して制御盤１８に接続され、カゴ１１内の人及び物の荷重を表す信号を制御盤１８に出力する。人検知装置４６は、カゴ１１に乗り込んだ人を検知するために設けられる。なお、人検知装置４６は、カゴ１１内をモニタするためにカゴ１１内に設置されたセンサ等で構成されてもよい。
【００３０】
次に、エレベータ１０が点検中であることを報知する点検中報知システム５０について説明する。点検中報知システム５０は、上で説明したエレベータ１０の幾つかの構成、詳しくは、カゴ呼び釦１５、自手切替部４０、カゴ内点灯選択部４２、カゴ内照明４３、音声発生装置４５、人検知装置４６及び制御盤１８を、エレベータ１０と兼用する。
【００３１】
また、点検中報知システム５０は、更に、複数の乗場検知センサ６０と、複数の点検札６１とを有する。以下、乗場検知センサ６０と点検札６１の構成について説明する。図２は、乗場２２の様子を示す図であり、図３は、点検札６１における乗場側投影部７１及びカゴ側投影部７２の投影範囲と、乗場検知センサ６０が検出する乗場の検出範囲とを説明する図である。
【００３２】
図２に示すように、乗場検知センサ６０は、エリアセンサ、例えば透過形多光軸光電センサで構成される。乗場検知センサ６０は、各階乗場２２の上側、例えば三方枠６５の上の壁面に取り付けられ、乗場立ち入り領域に立ち入った人を検知する。乗場検知センサ６０は、制御ケーブルを介して人を検知したことを表す信号を制御盤１８に出力する。
【００３３】
点検札６１は、各階乗場２２の上側、例えば三方枠６５の上側に磁石によって取り付けられる。点検札６１には、取付後に乗場２２に向いた面（カゴ１１側とは反対側を向く面）に点検中であることを表す文言、例えば「点検中」といった文言が記される。
【００３４】
図３に示すように、点検札６１には、乗場側投影部７１及びカゴ側投影部７２が下方側端部に設けられ、これらが投影手段として機能する。乗場側投影部７１及びカゴ側投影部７２の夫々は、光源（図示せず）と、投影表示に対応する形状が描かれた膜（スライド：図示せず）とを有し、光源からの光を膜に照射することで床に表示を投影する。乗場側投影部７１及びカゴ側投影部７２に液晶プロジェクタを採用することで、動画アニメーションの表示なども可能となる。なお、乗場側投影部７１及びカゴ側投影部７２の夫々は、液晶プロジェクタ以外のプロジェクタで構成されることもできる。点検札６１には、充電器７０、乗場側投影部用電源回路（図示せず）、及びカゴ側投影部用電源回路（図示せず）が内蔵され、上側に上記各種電源回路に制御信号を出力する制御ケーブルを接続するコネクタ（図示せず）が設けられる。エレベータ１０には、制御盤１８につながる制御ケーブルに接続するためのコネクタ（図示せず）が、三方枠６５周辺の壁面内側に設けられ、例えば開閉扉が鍵で開閉されることによって外部に露出する。点検札６１のコネクタは、その壁面内側に設けられたコネクタに接続される。なお、点検札６１は、制御盤１８からの信号を、無線ラン、例えばWi-FiやBluetooth（登録商標）等で受ける構成でもよい。また、点検札６１は、内部に充電器７０を有さず、電力が外部から導線を介して供給される構成でもよい。
【００３５】
乗場側投影部７１は、乗場床面７５にカゴ１１への進入禁止を表す表示、例えば、マーク、文言、それらの組み合わせ、又はアニメ等を投影する。図４に示すように、乗場側投影部７１が乗場床面７５に投影する表示の一例では、進入禁止の文字と、人の立入を禁止するマークとが組み合わされる。
【００３６】
再度、図３を参照して、乗場検知センサ６０は、乗場側投影部７１によってマーク等が投影される領域よりも乗場扉３１から離れた領域から乗場扉３１まで検知可能になっている。また、カゴ側投影部７２は、乗場側投影部７１よりも乗場扉３１側に設けられる。なお、図３に示す例では、乗場側投影部７１及びカゴ側投影部７２は点検札６１の下側端面に配置されているが、乗場側投影部７１が点検札６１の乗場２２側の面に配置されると共に、カゴ側投影部７２が点検札６１のカゴ１１側の面に配置されてもよい。カゴ側投影部７２は、カゴ床面７６にカゴ１１に乗り込んだ人に乗場に移動して欲しいことを意味する表示、例えば、マーク、文言、それらの組み合わせ、又はアニメ等を投影する。
【００３７】
図５は、カゴ側投影部７２がカゴ床面７６に表示を投影している状態を示す図である。図５に示す例では、カゴ１１の奥行き方向Ｘに延在して乗場側を指し、かつ、２行２列に配列された矢印８０が、カゴ側投影部７２によってカゴ床面７６に投影されている。
【００３８】
エレベータの点検を行う場合には、保守作業員がエレベータの各階乗場２２において、点検札６１を取り付ける。そして、機械室３０内の自手切替部４０を操作して、手動操作にする。これによって、点検中報知システム５０が動作を開始する。
【００３９】
以下、点検中報知システム５０の制御について図６を用いて説明する。図６は、エレベータ１０が点検中であることを報知するために制御盤１８が行う処理手続の一例を示すフローチャートである。
【００４０】
自手切替部４０が手動モードに切り替えられて制御がスタートすると、制御盤１８が、ステップＳ１でカゴ内点灯選択部４２からの信号に基づいてカゴ内照明４３が消灯しているか否かを判定する。ステップＳ１で否定判定されると、ステップＳ２に移行して、制御盤１８が、自手切替部４０が通常モードに切り替えられたか否かを判定する。ステップＳ２で否定判定されると、ステップＳ１が繰り返され、ステップＳ２で肯定判定されると、制御がエンドになる。
【００４１】
他方、ステップＳ１で肯定判定されると、ステップＳ３に移行して、制御盤１８が、乗場検知センサ６０が人を検知したか否かを判定する。ステップＳ３で否定判定されると、ステップＳ２以下が繰り返される。他方、ステップＳ３で肯定判定されると、ステップＳ４で、制御盤１８が、乗場側投影部用電源回路のスイッチング素子に制御信号を出力することによって、乗場側投影部７１が乗場床面７５へカゴ１１内への進入を禁止する表示を投影する。そして、その後、ステップＳ５に移行する
【００４２】
ステップＳ５では、制御盤１８が、乗場２２にあるカゴ呼び釦１５からの信号に基づいてカゴ呼び釦１５に所定の操作が施されたか否かを判定する。所定の操作としては、最上階の乗場以外の場合は、上行釦（上三角釦）の複数回押しや、所定時間、例えば１０秒以上の長押し等を採用でき、最上階の乗場の場合は、下行釦（下三角釦）の、複数回押しや、所定時間、例えば１０秒以上の長押し等を採用できる。ステップＳ５で肯定判定されると、ステップＳ６に移行する。
【００４３】
ステップＳ６では、制御盤１８が、人検知装置４６からの信号に基づいて、ステップＳ５での所定の操作が施されてから、その後に人を検知した人検知装置４６が人を検知しなくなるまで、音声発生装置４５による音声発生を行わないようにする。そして、人を検知した人検知装置４６が人を検知しなくなると、ステップＳ７で、制御盤１８が、乗場側投影部用電源回路のスイッチング素子に制御信号を出力することによって、乗場側投影部７１による投影を停止させる。そして、その後、ステップＳ２以下が繰り返される。
【００４４】
他方、ステップＳ５で否定判定されると、ステップＳ８に移行して、制御盤１８が、人検知装置４６からの信号に基づいてカゴ１１内に人が乗り込んだか否かを判定する。ステップＳ８で否定判定されると、ステップＳ７以下が繰り返される。
【００４５】
他方、ステップＳ８で肯定判定されると、ステップＳ９で、エレベータ１０が点検中であることを意味する合成音（音声）、例えば、「エレベータは現在点検中です」といった合成音を音声生成部に生成させて、スピーカがその合成音をカゴ１１内に発生させた後、ステップＳ１０に移行する。
【００４６】
ステップＳ１０では、制御盤１８が、人検知装置４６からの信号に基づいて、音声発生装置の音声の発生から第１所定時間の経過後にカゴ１１内に人がいるか否かを判定する。詳しくは、制御盤１８は、内蔵されているタイマの計時に基づいて音声発生装置４５の上記音声の発生からの経過時間が第１所定時間に到達したかを短い時間間隔で繰り返し判定する。そして、制御盤１８は、当該経過時間が第１所定時間に到達していないと判定するとタイマによる時間の計測を継続する一方、当該経過時間が第１所定時間に到達したと判定すると、人検知装置４６からの信号に基づいてカゴ１１内に人がいるか否かを判定する。
【００４７】
ステップＳ１０で否定判定されると、ステップＳ７以下が繰り返される。他方、ステップＳ１０で肯定判定されると、ステップＳ１１で、制御盤１８が、カゴ側投影部用電源回路のスイッチング素子に制御信号を出力することによって、カゴ側投影部７２が、第２所定時間の間、カゴ床面７６へ乗場２２に移動して欲しいことを意味する表示を投影する。詳しくは、制御盤１８は、タイマの計時に基づいて、第１所定時間が終了したときからの経過時間が、第２所定時間に到達したかを短い時間間隔で繰り返し判定する。そして、制御盤１８は、当該経過時間が第２所定時間に到達していないと判定するとタイマによる時間の計測を継続する一方、当該経過時間が第２所定時間に到達したと判定すると、カゴ側投影部用電源回路のスイッチング素子に制御信号を出力することによって、カゴ側投影部７２の投影を停止させる。そして、その後、ステップＳ８以下が繰り返される。
【００４８】
なお、ステップＳ１１においては、カゴ側投影部７２がカゴ床面７６へ表示を投影する替わりに、カゴ１１の床下に設けられた発光ダイオード（ＬＥＤ）が制御盤１８からの制御によって乗場２２に移動して欲しいことを意味する表示を点灯してもよい。また、上記第１所定時間と、上記第２所定時間は、異なる時間に設定されてもよく、同じ時間に設定されてもよい。
【００４９】
上記実施形態によれば、自手切替部４０が手動モードに切り替えられていることを含む投影条件が満たされると、点検札６１がカゴ１１内への進入を禁止する表示を乗場床面７５に投影する。したがって、乗場床面７５の当該禁止表示を視認した人がカゴ１１に乗り込むことを防止できる。よって、人がカゴ１１に乗り込んで来ることを抑制できる。
【００５０】
また、投影手段としての乗場側投影部７１及びカゴ側投影部７２が、点検札６１に設けられるので、エレベータ点検中における投影手段の設置忘れを抑制できる。
【００５１】
また、投影条件にカゴ内点灯選択部４２がカゴ内照明４３の消灯を選択していることが含まれるので、カゴ１１内が暗いことと、点検札６１の投影との相乗効果によって、人がカゴ１１に乗り込んで来ることを大きく抑制できる。
【００５２】
また、カゴ呼び釦１５に所定の操作が施されない場合に、人検知装置４６が人のカゴ１１への乗り込みを検知すると、音声発生装置４５が点検中であることを意味する音声を流すので、誤ってカゴ１１に乗り込んだ人に点検中であることを報知できる。したがって、点検中にカゴ１１に乗り込んだ人を円滑にカゴ１１外へ移動させることができる。
【００５３】
また、音声発生装置４５が、エレベータ１０が点検中であることを意味する音声を流してから所定時間の経過後においても、人がカゴ１１に乗り込んでいる場合、点検札６１がカゴ床面７６に乗場２２に移動して欲しいことを意味する表示を投影する。したがって、聴覚に障碍がある人にも点検中であることを報知できる。
【００５４】
更には、予め定められた操作がカゴ呼び釦１５に施されると、その後に人を検知した人検知装置４６が人を検知しなくなるまで、音声発生装置４５が音声の発生を行わない。したがって、エレベータ点検中の報知がカゴ１１に乗り込んだ保守作業員に行われることがなくでき、カゴ１１内の保守作業を円滑に行うことができる。
【００５５】
尚、本発明は、上記実施形態およびその変形例に限定されるものではなく、本願の特許請求の範囲に記載された事項およびその均等な範囲において種々の改良や変更が可能である。
【００５６】
例えば、上記実施形態では、点検札６１がカゴ１１への進入を禁止する表示を乗場床面７５に投影する投影条件に、乗場検知センサ６０が人を検知したことと、カゴ内点灯選択部４２がカゴ内照明４３の消灯を選択したこととが、含まれる場合について説明した。しかし、上記投影条件に乗場検知センサ６０が人を検知したことと、カゴ内点灯選択部４２がカゴ内照明４３の消灯を選択したこととのうちの少なくとも一方が含まれなくてもよい。例えば、点検札６１は、手動モードが選択されている全ての期間でカゴ１１への進入を禁止する表示を乗場床面７５に投影してもよい。
【００５７】
また、人検知装置４６が、人がカゴ１１に乗り込んだことを検知すると、音声発生装置４５が、エレベータ１０が点検中であることを意味する音声を流し、更に、当該音声を流してから所定時間の経過後においても、人検知装置４６が、人がカゴ１１に乗り込んでいることを検知している場合、点検札６１がカゴ床面７６に乗場２２に移動して欲しいことを意味する表示を投影する場合について説明した。しかし、人がカゴ１１に乗り込んだ場合でもエレベータ１０が点検中であることを意味する音声が流れなくてもよく、点検札６１がカゴ床面７６に表示を投影しなくてもよい。
【００５８】
また、カゴ呼び釦１５に予め定められた操作を施すと、その後に人を検知した人検知装置４６が人を検知しなくなるまで、音声発生装置４５が音声の発生を行わない場合について説明した。しかし、カゴ呼び釦１５に如何なる操作が施されても、人検知装置４６が人を検知すると、音声発生装置４５が音声の発生を行うようにしてもよい。
【００５９】
更には、エレベータの点検中にカゴ１１が乗場２２に着床していなくて乗場扉３１が閉まっている場合も考えられる。この場合、点検中に気がつかない人は、カゴ呼び釦１５を操作する。係る状況を考慮して、点検札６１がカゴ１１への進入を禁止する表示を乗場床面７５に投影する投影条件に、カゴ１１が着床していない階のみカゴ呼び釦１５が操作されることが含まれてもよい。この変形例によれば、カゴ呼び釦１５を操作した人が乗場床面７５に投影された表示によってエレベータが点検中であることに気づき易くなる。なお、制御盤１８が、この変形例の投影条件を判断する際に、自手切替部４０からの信号と、着床検知センサ１７からの信号と、カゴ呼び釦１５からの信号とを利用できることは言うまでもない。
【００６０】
また、乗場検知センサ６０、人検知装置４６及び音声発生装置４５の機能のうちの少なくとも１以上を省略して、その省略した少なくとも１以上の機能を点検札６１に担わせてもよい。また、音声発生装置４５によるエレベータ点検中を意味する音声の発生を無効にする行為は、カゴ呼び釦１５の所定の操作ではなくて、カゴ１１に幅方向の端部から乗り込む行為や、乗場２２の床面とカゴ１１の床面とを同時に踏む行為や、点検札６１と情報をやり取りするＩＤカードの所持等であってもよい。
【００６１】
また、投影手段が、乗場側投影部７１及びカゴ側投影部７２で構成され、点検札６１に設けられる場合について説明した。しかし、投影手段は、点検札６１と別に設けられてもよい。ここで、点検札６１と別体の投影手段（投影装置）は、乗場側投影部７１を有する一方、カゴ側投影部７２を有さなくてもよく、又は、乗場側投影部７１及びカゴ側投影部７２を有してもよい。この変形例によれば、投影手段（投影装置）の形状や大きさが、点検札の形状や大きさに起因する制約を受けることがなく、投影手段（投影装置）の設計の自由度が大きくなる。
【符号の説明】
【００６２】
１０  エレベータ、  １１  カゴ、  １５  カゴ呼び釦、  １６  行先階釦、  ２２  乗場、  ４０  自手切替部、  ４２  カゴ内点灯選択部、  ４３  カゴ内照明、  ４５  音声発生装置、  ４６  人検知装置、  ５０  エレベータの点検中報知システム、  ６１  点検札、  ７１  乗場側投影部、  ７２  カゴ側投影部、  ７５  乗場床面、  ７６  カゴ床面。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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