(57)【要約】【課題】所望の粘度グレードを維持しつつ、出力性能に優れた潤滑油組成物を提供すること。【解決手段】１００℃における動粘度が６．０ｍｍ２／ｓ未満である潤滑油基油と、粘度指数向上剤と、無灰系分散剤と、リン系摩耗防止剤と、金属系清浄剤と、を含有し、粘度指数向上剤が、エチレン及び炭素数４以上のα−オレフィンをモノマー単位として含む共重合体と、ポリ（メタ）アクリレート及びスチレン−ジエン共重合体から選ばれる少なくとも１種と、を含有し、ＳＡＥ粘度グレードが１０Ｗ−４０である、潤滑油組成物。【選択図】なし【特許請求の範囲】
【請求項１】
１００℃における動粘度が６．０ｍｍ２／ｓ未満である潤滑油基油と、
粘度指数向上剤と、
無灰系分散剤と、
リン系摩耗防止剤と、
金属系清浄剤と、
を含有し、
前記粘度指数向上剤が、
エチレン及び炭素数４以上のα−オレフィンをモノマー単位として含む共重合体と、
ポリ（メタ）アクリレート及びスチレン−ジエン共重合体から選ばれる少なくとも１種と、
を含有し、
ＳＡＥ粘度グレードが１０Ｗ−４０である、潤滑油組成物。
【請求項２】
前記粘度指数向上剤の含有量が、潤滑油組成物全量を基準として０．０１質量％以上２０質量％以下である、請求項１に記載の潤滑油組成物。
【請求項３】
前記無灰系分散剤がホウ素含有無灰系分散剤であり、該ホウ素含有無灰系分散剤の含有量が、潤滑油組成物全量を基準として、ホウ素元素換算で０．００１質量％以上０．１質量％以下である、請求項１又は２に記載の潤滑油組成物。
【請求項４】
前記リン系摩耗防止剤の含有量が、潤滑油組成物全量を基準として、リン元素換算で０．０１質量％以上０．２質量％以下である、請求項１〜３のいずれか一項に記載の潤滑油組成物。
【請求項５】
前記金属系清浄剤の含有量が、潤滑油組成物全量を基準として、金属元素換算で０．０１質量％以上１質量％以下である、請求項１〜４のいずれか一項に記載の潤滑油組成物。
【請求項６】
エンジン油用である、請求項１〜５のいずれか一項に記載の潤滑油組成物。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、潤滑油組成物に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、摺動部等の機械要素における潤滑性を確保するために潤滑油が用いられる。潤滑油の特性は種々の物性を用いて表されるが、それらの中でも、粘度は潤滑油の基本的かつ重要な特性を表す物性である。そのため、潤滑油をその粘度により分類することが一般的に行われている。
【０００３】
潤滑油を粘度により分類する方法として、例えばＳＡＥ（Society of Automotive Engineers）粘度分類が挙げられる。ＳＡＥ粘度分類では、潤滑油は、低温でのＣＣＳ粘度及びＭＲＶ粘度、並びにＨＴＨＳ粘度に基づいたＳＡＥ粘度グレードに分類される。例えば特許文献１には、ＳＡＥ粘度グレードが５Ｗ−３０、５Ｗ−４０、１０Ｗ−３０、１０Ｗ−４０、１０Ｗ−５０等である潤滑油として、所定の潤滑油基油に所定の性能添加剤を溶解もしくは分散させてなる潤滑油組成物が開示されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２００３−１６５９９１号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
ところで、潤滑油を例えばエンジン油として用いる場合、低粘度の潤滑油基油を用いることが、エンジンの高出力化のための有効な手段の一つである。一方で、低粘度の潤滑油基油を用いた場合、潤滑油組成物全体の粘度（特に低温での粘度）も低下するため、比較的高粘度のＳＡＥ粘度グレード（例えば１０Ｗ−４０）に分類される潤滑油組成物を得るためには、性能添加剤の添加によって潤滑油組成物全体の粘度を高くする必要がある。しかし、性能添加剤の添加による潤滑油組成物の粘度上昇は、出力性能の低下をもたらすおそれがある。
【０００６】
このように、出力性能を向上させることと所望の粘度を維持することとは相反する要求であるため、これらの要求を同時に満たすことは必ずしも容易ではない。
【０００７】
そこで、本発明の目的は、所望の粘度を維持しつつ、出力性能に優れた潤滑油組成物を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
本発明は、１００℃における動粘度が６．０ｍｍ２／ｓ未満である潤滑油基油と、粘度指数向上剤と、無灰系分散剤と、リン系摩耗防止剤と、金属系清浄剤と、を含有し、粘度指数向上剤が、エチレン及び炭素数４以上のα−オレフィンをモノマー単位として含む共重合体と、ポリ（メタ）アクリレート及びスチレン−ジエン共重合体から選ばれる少なくとも１種と、を含有し、ＳＡＥ粘度グレードが１０Ｗ−４０である、潤滑油組成物を提供する。
【０００９】
粘度指数向上剤の含有量は、潤滑油組成物全量を基準として０．０１質量％以上２０質量％以下であることが好ましい。
【００１０】
無灰系分散剤はホウ素含有無灰系分散剤であり、ホウ素含有無灰系分散剤の含有量は、潤滑油組成物全量を基準として、ホウ素元素換算で０．００１質量％以上０．１質量％以下であることが好ましい。
【００１１】
リン系摩耗防止剤の含有量は、潤滑油組成物全量を基準として、リン元素換算で０．０１質量％以上０．２質量％以下であることが好ましい。
【００１２】
金属系清浄剤の含有量は、潤滑油組成物全量を基準として、金属元素換算で０．０１質量％以上１質量％以下であることが好ましい。
【００１３】
上記の潤滑油組成物は、エンジン油用潤滑油組成物として好適である。
【発明の効果】
【００１４】
本発明によれば、所望の粘度グレードを維持しつつ、出力性能に優れた潤滑油組成物を提供することができる。
【発明を実施するための形態】
【００１５】
以下、本発明の実施形態について詳細に説明する。
【００１６】
本実施形態に係る潤滑油組成物は、１００℃における動粘度が６．０ｍｍ２／ｓ未満である潤滑油基油と、粘度指数向上剤と、無灰系分散剤と、リン系摩耗防止剤と、金属系清浄剤と、を含有する。該潤滑油組成物のＳＡＥ粘度グレードは１０Ｗ−４０である。
【００１７】
潤滑油基油としては、鉱油系基油、合成系基油、又は両者の混合物が挙げられる。
【００１８】
鉱油系基油としては、原油を常圧蒸留及び減圧蒸留して得られた潤滑油留分を、溶剤脱れき、溶剤抽出、水素化分解、溶剤脱ろう、接触脱ろう、水素化精製、硫酸洗浄、白土処理等の精製処理を単独又は２つ以上適宜組み合わせて精製したパラフィン系、ナフテン系等の鉱油系基油、ノルマルパラフィン、イソパラフィン等が挙げられる。これらの鉱油系基油は、１種単独で使用してもよく、２種以上を任意の割合で組み合わせて使用してもよい。
【００１９】
好ましい鉱油系基油としては、以下の基油を挙げることができる。
（１）パラフィン基系原油及び／又は混合基系原油の常圧蒸留による留出油
（２）パラフィン基系原油及び／又は混合基系原油の常圧蒸留残渣油の減圧蒸留留出油（ＷＶＧＯ）
（３）潤滑油脱ろう工程により得られるワックス及び／又はＧＴＬプロセス等により製造されるフィッシャートロプシュワックス
（４）上記（１）〜（３）の中から選ばれる１種又は２種以上の混合油のマイルドハイドロクラッキング処理油（ＭＨＣ）
（５）上記（１）〜（４）の中から選ばれる２種以上の油の混合油
（６）上記（１）、（２）、（３）、（４）又は（５）の脱れき油（ＤＡＯ）
（７）上記（６）のマイルドハイドロクラッキング処理油（ＭＨＣ）
（８）上記（１）〜（７）の中から選ばれる２種以上の油の混合油等を原料油とし、この原料油及び／又はこの原料油から回収された潤滑油留分を、通常の精製方法によって精製し、潤滑油留分を回収することによって得られる潤滑油
【００２０】
ここで、通常の精製方法としては、特に制限されるものではなく、基油製造の際に用いられる精製方法を任意に採用することができる。通常の精製方法としては、例えば、以下の精製方法が挙げられる。
（ａ）水素化分解、水素化仕上げ等の水素化精製
（ｂ）フルフラール溶剤抽出等の溶剤精製
（ｃ）溶剤脱ろう、接触脱ろう等の脱ろう
（ｄ）酸性白土、活性白土等による白土精製
（ｅ）硫酸洗浄、苛性ソーダ洗浄等の薬品（酸又はアルカリ）精製
これらの精製方法は、１種単独で、又は２種以上を任意の組み合わせ及び任意の順序で採用することができる。
【００２１】
合成系基油としては、ポリα−オレフィン又はその水素化物、イソブテンオリゴマー又はその水素化物、イソパラフィン、アルキルベンゼン、アルキルナフタレン、モノエステル（２−エチルヘキシルオレエート等）、ジエステル（ジトリデシルグルタレート、ジ−２−エチルヘキシルアジペート、ジ−２−エチルヘキシルアゼレート、ジイソデシルアジペート、ジトリデシルアジペート、ジ−２−エチルヘキシルセバケート等）、ポリオールエステル（トリメチロールプロパンカプリレート、トリメチロールプロパンペラルゴネート、ペンタエリスリトール２−エチルヘキサノエート、ペンタエリスリトールペラルゴネート等）、ポリオキシアルキレングリコール、ジアルキルジフェニルエーテル、ポリフェニルエーテル等が挙げられ、中でも、ポリα−オレフィンが好ましい。ポリα−オレフィンとしては、例えば、炭素数２以上３２以下、好ましくは６以上１６以下のα−オレフィンのオリゴマー又はコオリゴマー及びそれらの水素化物が挙げられる。αオレフィンとしては、好ましくは１−オクテン、１−デセン、１−ドデセン等が例示でき、コオリゴマーとしては、エチレン−プロピレンコオリゴマー等が例示される。これらの合成系基油は、１種単独で使用してもよく、２種以上を任意の割合で組み合わせて使用してもよい。
【００２２】
潤滑油基油の４０℃における動粘度は、潤滑箇所での油膜形成に優れる観点から、好ましくは１９．４ｍｍ２／ｓ以上である。潤滑油基油の４０℃における動粘度は、省燃費性に優れる観点から、好ましくは３６．８ｍｍ２／ｓ以下である。
【００２３】
潤滑油基油の１００℃における動粘度は、出力性能に優れる観点から、６．０ｍｍ２／ｓ未満であり、好ましくは５．６ｍｍ２／ｓ以下である。潤滑油基油の１００℃における動粘度は、潤滑箇所での油膜形成に優れる観点から、好ましくは４．２ｍｍ２／ｓ以上である。
【００２４】
潤滑油基油の粘度指数は、粘度−温度特性に優れる観点から、好ましくは１００以上、より好ましくは１１０以上、更に好ましくは１２０以上である。潤滑油基油の粘度指数は、例えば１５０以下であってよい。
【００２５】
本発明における動粘度及び粘度指数は、それぞれＪＩＳ  Ｋ２２８３：２０００に準拠して測定された動粘度及び粘度指数を意味する。
【００２６】
潤滑油基油の１５℃における密度（ρ１５）は、好ましくは下記式（１）で表される条件を満たす。この場合、粘度−温度特性及び熱・酸化安定性、更には揮発防止性及び低温粘度特性の点で優れ、また、潤滑油基油に配合された添加剤が好適に効果を発揮する。
ρ１５≦０．００２５×ｋｖ１００＋０．８１６    …（１）
［式中、ｋｖ１００は潤滑油基油の１００℃における動粘度（ｍｍ２／ｓ）を示す。］
【００２７】
具体的には、潤滑油基油の１５℃における密度は、好ましくは０．８５０以下、より好ましくは０．８４５以下、更に好ましくは０．８４０以下である。本発明における１５℃における密度は、ＪＩＳ  Ｋ２２４９−１９９５に準拠して１５℃において測定された密度を意味する。
【００２８】
潤滑油基油の流動点は、低温流動性に優れる観点から、好ましくは−１０℃以下、より好ましくは−１２．５℃以下、更に好ましくは−１５℃以下である。本発明における流動点は、ＪＩＳ  Ｋ２２６９−１９８７に準拠して測定された流動点を意味する。
【００２９】
潤滑油基油のアニリン点（ＡＰ（℃））は、好ましくは下記式（２）で表される条件を満たす。この場合、粘度−温度特性及び熱・酸化安定性、更には揮発防止性及び低温粘度特性の点で優れ、また、潤滑油基油に配合された添加剤が好適に効果を発揮する。
ＡＰ≧４．３×ｋｖ１００＋１００    …（２）
［式中、ｋｖ１００は潤滑油基油の１００℃における動粘度（ｍｍ２／ｓ）を示す。］
【００３０】
具体的には、潤滑油基油のアニリン点は、好ましくは１０８℃以上、より好ましくは１１０℃以上、更に好ましくは１１３℃以上である。本発明におけるアニリン点は、ＪＩＳ  Ｋ２２５６−１９８５に準拠して測定されたアニリン点を意味する。
【００３１】
潤滑油基油の２０℃における屈折率は、好ましくは１．４６５以下、より好ましくは１．４６３以下、更に好ましくは１．４６０以下である。この場合、粘度−温度特性及び熱・酸化安定性、更には揮発防止性及び低温粘度特性の点で優れ、また、潤滑油基油に配合された添加剤が好適に効果を発揮する。
【００３２】
潤滑油基油のヨウ素価は、熱・酸化安定性に優れる観点から、好ましくは０．５以下、より好ましくは０．３以下、更に好ましくは０．１５以下である。潤滑油基油のヨウ素価は、例えば０．００１以上であってよい。本発明におけるヨウ素価は、ＪＩＳ  Ｋ００７０「化学製品の酸価、ケン化価、ヨウ素価、水酸基価及び不ケン化価」の指示薬滴定法により測定されたヨウ素価を意味する。
【００３３】
潤滑油基油における硫黄分は、熱・酸化安定性に優れる観点から、好ましくは１０質量ｐｐｍ以下、より好ましくは５質量ｐｐｍ以下、更に好ましくは３質量ｐｐｍ以下である。本発明における硫黄分は、ＪＩＳ  Ｋ２５４１−１９９６に準拠して測定された硫黄分を意味する。
【００３４】
潤滑油基油における窒素分は、熱・酸化安定性に優れる観点から、好ましくは５質量ｐｐｍ以下、より好ましくは３質量ｐｐｍ以下、更に好ましくは１質量ｐｐｍ以下である。本発明における窒素分は、ＪＩＳ  Ｋ２６０９−１９９０に準拠して測定された窒素分を意味する。
【００３５】
潤滑油基油のＮＯＡＣＫ蒸発量は、低温粘度特性に優れる観点から、好ましくは５質量％以上、より好ましくは８質量％以上、更に好ましくは１０質量％以上である。潤滑油基油のＮＯＡＣＫ蒸発量は、潤滑油基油を内燃機関用潤滑油等として用いた場合の触媒被毒を抑制する観点から、好ましくは２０質量％以下、より好ましくは１６質量％以下、更に好ましくは１５質量％以下である。本発明におけるＮＯＡＣＫ蒸発量は、ＡＳＴＭ  Ｄ５８００−９５に準拠して測定された蒸発損失量（２５０℃、１ｈ）を意味する。
【００３６】
潤滑油基油の％Ｃｐは、好ましくは７０以上、より好ましくは７２以上、更に好ましくは７５以上である。この場合、粘度−温度特性及び熱・酸化安定性、更には揮発防止性及び低温粘度特性の点で優れ、また、潤滑油基油に配合された添加剤が好適に効果を発揮する。潤滑油基油の％Ｃｐは、添加剤の溶解性に優れる観点から、好ましくは９９以下、より好ましくは９５以下、更に好ましくは９０以下である。
【００３７】
潤滑油基油の％ＣＮは、粘度−温度特性、熱・酸化安定性及び摩擦特性に優れる観点から、好ましくは３０以下、より好ましくは２５以下、更に好ましくは２０以下である。潤滑油基油の％ＣＮは、添加剤の溶解性に優れる観点から、好ましくは１以上、より好ましくは１０以上、更に好ましくは１５以上である。
【００３８】
潤滑油基油の％ＣＡは、粘度−温度特性、熱・酸化安定性及び摩擦特性に優れる観点から、好ましくは０．７以下、より好ましくは０．６以下、更に好ましくは０．５以下である。潤滑油基油の％ＣＡは、０であってもよく、０．１以上であってもよい。
【００３９】
本発明における％ＣＰ、％ＣＮ及び％ＣＡは、それぞれＡＳＴＭ  Ｄ３２３８−８５に準拠した方法（ｎ−ｄ−Ｍ環分析）により求められる、パラフィン炭素数の全炭素数に対する百分率、ナフテン炭素数の全炭素数に対する百分率、及び芳香族炭素数の全炭素数に対する百分率を意味する。
【００４０】
潤滑油基油における飽和分は、粘度−温度特性、熱・酸化安定性及び摩擦特性に優れる観点から、潤滑油基油全量を基準として、好ましくは９０質量％以上、より好ましくは９３質量％以上、更に好ましくは９５質量％以上である。
【００４１】
潤滑油基油における芳香族分は、潤滑油基油全量を基準として、好ましくは５質量％以下、より好ましくは３質量％以下、更に好ましくは１質量％以下である。この場合、粘度−温度特性及び熱・酸化安定性、更には揮発防止性及び低温粘度特性の点で優れ、また、潤滑油基油に配合された添加剤が好適に効果を発揮する。潤滑油基油の芳香族分は、０質量％であってもよく、添加剤の溶解性に優れる観点から０．０５質量％以上であってもよい。本発明における芳香族分は、ＡＳＴＭ  Ｄ２００７−９３に準拠して測定された値を意味する。
【００４２】
潤滑油基油の蒸留性状について、ガスクロマトグラフィー蒸留で、初留点（ＩＢＰ）は、好ましくは３１０〜４００℃、より好ましくは３２０〜３９０℃、更に好ましくは３３０〜３８０℃である。１０％留出温度（Ｔ１０）は、好ましくは３５０〜４３０℃、より好ましくは３６０〜４２０℃、更に好ましくは３７０〜４１０℃である。５０％留出点（Ｔ５０）は、好ましくは３９０〜４７０℃、より好ましくは４００〜４６０℃、更に好ましくは４１０〜４５０℃である。９０％留出点（Ｔ９０）は、好ましくは４２０〜５２０℃、より好ましくは４３０〜４５１０℃、更に好ましくは４４０〜５００℃である。終点（ＦＢＰ）は、好ましくは４５０〜５８０℃、より好ましくは４６０〜５７０℃、更に好ましくは４７０〜５６０℃である。本発明におけるＩＢＰ、Ｔ１０、Ｔ５０、Ｔ９０及びＦＢＰは、それぞれＡＳＴＭ  Ｄ２８８７−９７に準拠して測定された留出点を意味する。
【００４３】
潤滑油基油の含有量は、潤滑油組成物全量を基準として、例えば７０質量％以上、７５質量％以上、又は８０質量％以上であってよい。潤滑油基油の含有量は、潤滑油組成物全量を基準として、例えば９５質量％以下、９０質量％以下、又は８５質量％以下であってよい。
【００４４】
粘度指数向上剤は、エチレン及び炭素数４以上のα−オレフィンをモノマー単位として含む共重合体と、ポリ（メタ）アクリレート及びスチレン−ジエン共重合体から選ばれる少なくとも１種と、を含有する。
【００４５】
エチレン及び炭素数４以上のα−オレフィンをモノマー単位として含む共重合体（以下「エチレン／α−オレフィン共重合体」ともいう）は、モノマー単位として、エチレン（単位）と、炭素数４以上のα−オレフィン（単位）から選ばれる少なくとも１種とを含む。炭素数４以上のα−オレフィンとしては、例えば１−ブテン、１−ペンテン、３−メチル−１−ブテン、１−ヘキセン、４−メチル−１−ペンテン、３−メチル−１−ペンテン、１−オクテン、１−デセンが挙げられる。エチレン／α−オレフィン共重合体は、上記モノマー単位のみからなっていてもよく、上記以外のモノマー単位（例えば炭素数３のα−オレフィン（プロピレン））を更に含んでいてもよい。エチレン／α−オレフィン共重合体は、モノマー単位として、エチレンと、炭素数３〜１０のα−オレフィン（混合物）とを含むことが好ましい。
【００４６】
エチレン／α−オレフィン共重合体におけるエチレン単位の含有量は、モノマー単位全量を基準として、例えば３０〜８０モル％、３５〜７５モル％、又は４０〜７０モル％であってよい。エチレン／α−オレフィン共重合体における炭素数４以上のα−オレフィン単位の含有量は、モノマー単位全量を基準として、例えば２０〜７０モル％、２５〜６５モル％、又は３０〜６０モル％であってよい。
【００４７】
エチレン／α−オレフィン共重合体の数平均分子量（Ｍｎ）は、例えば５００〜１２０００、６００〜１１０００、又は７００〜１００００であってよい。エチレン／α−オレフィン共重合体の重量平均分子量（Ｍｗ）は、例えば５００〜１２００、６００〜１１０００、又は７００〜４０００００であってよい。エチレン／α−オレフィン共重合体の分子量分布（Ｍｗ／Ｍｎ）は、例えば３以下、２．７以下、又は２．５以下であってよい。エチレン／α−オレフィン共重合体のＭｎ及びＭｗは、単分散ポリスチレンを標準としてゲルパーミエーションクロマトグラフィー（ＧＰＣ）により測定された値を意味する。
【００４８】
エチレン／α−オレフィン共重合体の１００℃における動粘度は、例えば１０〜５０００ｍｍ２／ｓ、１５〜４０００ｍｍ２／ｓ、又は２０〜３０００ｍｍ２／ｓであってよい。
【００４９】
ポリ（メタ）アクリレートは、ポリアクリレート化合物及びポリメタクリレート化合物を包含し、好ましくは下記式（３）で表される（メタ）アクリレートモノマー（以下「モノマーＭ−１」ともいう）をモノマー単位として含むポリマーである。
【００５０】
【化１】
2017066220.tif 000002
［式（３）中、Ｒ１は水素又はメチル基を表し、Ｒ２は炭素数１〜２００の直鎖又は分枝の炭化水素基を表す。］
【００５１】
モノマーＭ−１から選ばれる１種又は２種以上をモノマー単位として含むポリ（メタ）アクリレートは、いわゆる非分散型ポリ（メタ）アクリレートである。ポリ（メタ）アクリレートは、モノマーＭ−１と、下記式（４）で表されるモノマー（以下「モノマーＭ−２」ともいう）及び下記式（５）で表されるモノマー（以下「モノマーＭ−３」ともいう）から選ばれる１種以上のモノマーとをモノマー単位として含む、いわゆる分散型ポリ（メタ）アクリレートであってもよい。
【００５２】
【化２】
2017066220.tif 000003
［式（４）中、Ｒ３は水素原子又はメチル基を表し、Ｒ４は炭素数１〜１８のアルキレン基を表し、Ｅ１は窒素原子を１〜２個、酸素原子を０〜２個含有するアミン残基又は複素環残基を表し、ａは０又は１を表す。］
【００５３】
【化３】
2017066220.tif 000004
［一般式（５）中、Ｒ５は水素原子又はメチル基を表し、Ｅ２は窒素原子を１〜２個、酸素原子を０〜２個含有するアミン残基又は複素環残基を表す。］
【００５４】
Ｅ１，Ｅ２で表される基としては、具体的には、ジメチルアミノ基、ジエチルアミノ基、ジプロピルアミノ基、ジブチルアミノ基、アニリノ基、トルイジノ基、キシリジノ基、アセチルアミノ基、ベンゾイルアミノ基、モルホリノ基、ピロリル基、ピロリノ基、ピリジル基、メチルピリジル基、ピロリジニル基、ピペリジニル基、キノニル基、ピロリドニル基、ピロリドノ基、イミダゾリノ基、及びピラジノ基等が例示される。
【００５５】
モノマーＭ−２、モノマーＭ−３の好ましい例としては、具体的には、ジメチルアミノメチルメタクリレート、ジエチルアミノメチルメタクリレート、ジメチルアミノエチルメタクリレート、ジエチルアミノエチルメタクリレート、２−メチル−５−ビニルピリジン、モルホリノメチルメタクリレート、モルホリノエチルメタクリレート、Ｎ−ビニルピロリドン及びこれらの混合物等が挙げられる。
【００５６】
モノマーＭ−１とモノマーＭ−２及びＭ−３との共重合体の重合比（モル比）は、例えばＭ−１：Ｍ−２及びＭ−３＝９９：１〜８０：２０、９８：２〜８５：１５、又は９５：５〜９０：１０であってよい。
【００５７】
ポリ（メタ）アクリレートの重量平均分子量は、例えば５０００以上、１００００以上、２００００以上、又は５００００以上であってよい。ポリ（メタ）アクリレートの重量平均分子量は、例えば７０００００以下、５０００００以下、２０００００以下、又は１０００００以下であってよい。
【００５８】
スチレン−ジエン共重合体は、モノマー単位として、スチレン及びその水素化物から選ばれる１種又は２種以上のスチレン系モノマーと、ジエン及びその水素化物から選ばれる１種又は２種以上のジエン系モノマーとを含む。ジエンとしては、例えばブタジエン、イソプレンが挙げられる。
【００５９】
スチレン系モノマーとジエン系モノマーとの重合比（モル比）は、例えばスチレン系モノマー：ジエン系モノマー＝５：９５〜２０：８０であってよい。
【００６０】
スチレン−ジエン共重合体の重量平均分子量は、例えば１３０００以上、１４０００以上、又は５００００以上であってよい。
【００６１】
粘度指数向上剤は、エチレン／α−オレフィン共重合体、ポリ（メタ）アクリレート、スチレン−ジエン共重合体に加えて、他の成分を含有していてもよい。他の成分としては、例えばスチレン−無水マレイン酸エステル共重合体、ポリアルキルスチレン（共）重合体、エチレン−プロピレン共重合体が挙げられる。これらの他の成分の重量平均分子量は、例えば８００〜１００００００、又は１０００００〜９０００００であってよい。
【００６２】
粘度指数向上剤の含有量は、粘度−温度特性に優れる観点から、潤滑油組成物全量を基準として、好ましくは０．０１質量％以上、より好ましくは６．０質量％以上である。粘度指数向上剤の含有量は、機械的せん断による粘度低下抑制及び溶解性に優れる観点から、潤滑油組成物全量を基準として、好ましくは２０質量％以下、より好ましくは１２．０質量％以下である。
【００６３】
エチレン／α−オレフィン共重合体の含有量は、粘度−温度特性に優れる観点から、潤滑油組成物全量を基準として、好ましくは０．０１質量％以上である。エチレン／α−オレフィン共重合体の含有量は、機械的せん断による粘度低下抑制及び溶解性に優れる観点から、潤滑油組成物全量を基準として、好ましくは３０．０質量％以下、より好ましくは２５．０質量％以下、更に好ましくは２３．０質量％以下である。
【００６４】
ポリ（メタ）アクリレートの含有量は、粘度−温度特性に優れる観点から、潤滑油組成物全量を基準として、好ましくは０．０１質量％以上である。ポリ（メタ）アクリレート共重合体の含有量は、機械的せん断による粘度低下抑制及び溶解性に優れる観点から、潤滑油組成物全量を基準として、好ましくは２０．０質量％以下である。
【００６５】
スチレン−ジエン共重合体の含有量は、粘度−温度特性に優れる観点から、潤滑油組成物全量を基準として、好ましくは０．０１質量％以上、より好ましくは０．０５質量％以上、更に好ましくは０．１質量％以上である。エチレン／α−オレフィン共重合体の含有量は、機械的せん断による粘度低下抑制及び溶解性に優れる観点から、潤滑油組成物全量を基準として、好ましくは２５．０質量％以下、より好ましくは２４．０質量％以下、更に好ましくは２０．０質量％以下である。
【００６６】
無灰系分散剤としては、ポリオレフィンから誘導されるアルケニル基又はアルキル基を有するコハク酸イミド、ベンジルアミン、ポリアミン、マンニッヒ塩基等の含窒素化合物、及び、これらの含窒素化合物にホウ酸、ホウ酸塩等のホウ素化合物、（チオ）リン酸、（チオ）リン酸塩等のリン化合物、有機酸、ヒドロキシ（ポリ）オキシアルキレンカーボネート等を作用させた誘導体が挙げられる。これらの中でも、含窒素化合物にホウ酸、ホウ酸塩等のホウ素化合物を作用させた誘導体であるホウ素含有無灰系分散剤が好ましい。上記のアルケニル基又はアルキル基は、直鎖状でも分枝状でもよく、プロピレン基、１−ブテン基、イソブチレン基等のオレフィンのオリゴマーや、エチレンとプロピレンとのコオリゴマーから誘導される分枝状アルキル基又は分枝状アルケニル基等であってよい。
【００６７】
無灰系分散剤の具体例としては、下記式（６）で表されるいわゆるモノタイプのコハク酸イミド化合物、下記式（７）で表されるいわゆるビスタイプのコハク酸イミド、及びこれらのホウ酸、ホウ酸塩等のホウ素化合物による変性品が挙げられる。
【００６８】
【化４】
2017066220.tif 000005
【００６９】
式（６）中、Ｒ６は、炭素数４０〜４００のアルキル基又はアルケニル基を表し、好ましくは炭素数６０〜３５０のアルキル基又はアルケニル基を表す。Ｒ６は、ポリブテニル基であることが好ましい。ｍは、１〜５の整数を表し、好ましくは２〜４の整数を表す。
【００７０】
【化５】
2017066220.tif 000006
【００７１】
式（７）中、Ｒ７及びＲ８は、互いに同一でも異なっていてもよく、それぞれ炭素数４０〜４００のアルキル基又はアルケニル基を表し、好ましくは炭素数６０〜３５０のアルキル基又はアルケニル基を表す。Ｒ７及びＲ８は、それぞれポリブテニル基であることが好ましい。ｎは、０〜４の整数を表し、好ましくは１〜３の整数を表す。
【００７２】
無灰系分散剤の含有量は、清浄性に優れる観点から、潤滑油組成物全量を基準として、好ましくは０．０１質量％以上、より好ましくは０．１質量％以上、更に好ましくは１．０質量％以上である。無灰系分散剤の含有量は、省燃費性に優れる観点から、潤滑油組成物全量を基準として、好ましくは１０質量％以下、より好ましくは９．０質量％以下、更に好ましくは８．０質量％以下である。無灰系分散剤がホウ素含有無灰系分散剤である場合、ホウ素含有無灰系分散剤の含有量は、清浄性に優れる観点から、潤滑油組成物全量を基準として、ホウ素元素換算で、好ましくは０．００１質量％以上、より好ましくは０．００５質量％以上、更に好ましくは０．０１質量％以上である。ホウ素含有無灰系分散剤の含有量は、省燃費性に優れる観点から、潤滑油組成物全量を基準として、ホウ素元素換算で、好ましくは０．１質量％以下、より好ましくは０．０７質量％以下、更に好ましくは０．０５質量％以下である。
【００７３】
リン系摩耗防止剤としては、ジアルキルジチオリン酸亜鉛（ＺＤＴＰ）、亜リン酸エステル、チオ亜リン酸エステル、ジチオ亜リン酸エステル、トリチオ亜リン酸エステル、リン酸エステル、チオリン酸エステル類、ジチオリン酸エステル類、トリチオリン酸エステル、これらのアミン塩、これらの金属塩等が挙げられる。
【００７４】
リン系摩耗防止剤の含有量は、摩耗防止性能に優れる観点から、潤滑油組成物全量を基準として、リン元素換算で、好ましくは０．０１質量％以上、より好ましくは０．０５質量％以上、更に好ましくは０．０６質量％以上である。リン系摩耗防止剤の含有量は、潤滑油組成物全量を基準として、リン元素換算で、好ましくは０．２質量％以下である。
【００７５】
金属系清浄剤としては、アルカリ金属又はアルカリ土類金属のスルホネート、フェネート、サリシレート等の正塩又は塩基性塩が挙げられる。アルカリ金属としてはナトリウム、カリウム等、アルカリ土類金属としてはマグネシウム、カルシウム、バリウム等がそれぞれ挙げられる。これらの金属の中では、マグネシウム又はカルシウムが好ましく、カルシウムがより好ましい。
【００７６】
金属系清浄剤の含有量は、清浄性能に優れる観点から、潤滑油組成物全量を基準として、金属元素換算で、好ましくは０．０１質量％以上、より好ましくは０．０２質量％以上、更に好ましくは０．０３質量％以上である。リン系摩耗防止剤の含有量は、潤滑油組成物全量を基準として、金属元素換算で、好ましくは１質量％以下である。
【００７７】
潤滑油組成物は、上記の添加剤に加えて、他の添加剤を更に含有していてもよい。他の添加剤としては、例えば、リン系摩耗防止剤以外の摩耗防止剤（又は極圧剤）、酸化防止剤、腐食防止剤、防錆剤、抗乳化剤、金属不活性化剤、消泡剤等が挙げられる。
【００７８】
リン系摩耗防止剤以外の摩耗防止剤（又は極圧剤）としては、例えば硫黄系摩耗防止剤が挙げられ、具体的には、例えば、ジチオカーバメート、亜鉛ジチオカーバメート、ジサルファイド、ポリサルファイド、硫化オレフィン、硫化油脂類が挙げられる。
【００７９】
酸化防止剤としては、例えば、フェノール系、アミン系等の無灰酸化防止剤、銅系、モリブデン系等の金属系酸化防止剤が挙げられる。フェノール系無灰酸化防止剤としては、４，４’−メチレンビス（２，６−ジ−ｔｅｒｔ−ブチルフェノール）、４，４’−ビス（２，６−ジ−ｔｅｒｔ−ブチルフェノール）等が挙げられる。アミン系無灰酸化防止剤としては、フェニル−α−ナフチルアミン、アルキルフェニル−α−ナフチルアミン、ジアルキルジフェニルアミン等が挙げられる。
【００８０】
腐食防止剤としては、例えば、ベンゾトリアゾール系、トリルトリアゾール系、チアジアゾール系、又はイミダゾール系化合物等が挙げられる。
【００８１】
防錆剤としては、例えば、石油スルホネート、アルキルベンゼンスルホネート、ジノニルナフタレンスルホネート、アルケニルコハク酸エステル、又は多価アルコールエステル等が挙げられる。
【００８２】
抗乳化剤としては、例えば、ポリオキシエチレンアルキルエーテル、ポリオキシエチレンアルキルフェニルエーテル、又はポリオキシエチレンアルキルナフチルエーテル等のポリアルキレングリコール系非イオン系界面活性剤等が挙げられる。
【００８３】
金属不活性化剤としては、例えば、イミダゾリン、ピリミジン誘導体、アルキルチアジアゾール、メルカプトベンゾチアゾール、ベンゾトリアゾール又はその誘導体、１，３，４−チアジアゾールポリスルフィド、１，３，４−チアジアゾリル−２，５−ビスジアルキルジチオカーバメート、２−（アルキルジチオ）ベンゾイミダゾール、又はβ−（ｏ−カルボキシベンジルチオ）プロピオンニトリル等が挙げられる。
【００８４】
消泡剤としては、例えば、２５℃における動粘度が１０００〜１０００００ｍｍ２／ｓのシリコーン系消泡剤、アルケニルコハク酸誘導体、ポリヒドロキシ脂肪族アルコールと長鎖脂肪酸のエステル、メチルサリチレートとｏ−ヒドロキシベンジルアルコール等が挙げられる。
【００８５】
他の添加剤の含有量は、潤滑油組成物全量を基準として、例えば０．０１〜１０質量％であってよい。
【００８６】
本実施形態に係る潤滑油組成物は、ＳＡＥ（Ｓｏｃｉｅｔｙ  ｏｆ  Ａｕｔｏｍｏｔｉｖｅ  Ｅｎｇｉｎｅｅｒｓ）粘度グレード１０Ｗ−４０に分類される。
【００８７】
潤滑油組成物の４０℃における動粘度は、油膜保持による耐摩耗性能に優れる観点から、好ましくは５０．０ｍｍ２／ｓ以上、より好ましくは６０．０ｍｍ２／ｓ以上、更に好ましくは７０．０ｍｍ２／ｓ以上である。潤滑油組成物の４０℃における動粘度は、粘性抵抗低減による省燃費性能に優れる観点から、好ましくは１１０．０ｍｍ２／ｓ以下、より好ましくは１００．０ｍｍ２／ｓ以下、更に好ましくは９５．０ｍｍ２／ｓ以下である。
【００８８】
潤滑油組成物の１００℃における動粘度は、油膜保持による耐摩耗性能に優れる観点から、好ましくは１２．５ｍｍ２／ｓ以上、より好ましくは１２．６ｍｍ２／ｓ以上、更に好ましくは１２．８ｍｍ２／ｓ以上である。潤滑油組成物の１００℃における動粘度は、粘性抵抗低減による省燃費性能に優れる観点から、好ましくは１６．３ｍｍ２／ｓ以下、より好ましくは１６．２ｍｍ２／ｓ以下、更に好ましくは１６．０ｍｍ２／ｓ以下である。
【００８９】
潤滑油組成物の粘度指数は、粘度−温度特性に優れる観点から、好ましくは１４０以上、より好ましくは１４５以上、更に好ましくは１５５以上である。潤滑油組成物の粘度指数は、例えば１８０以下であってよい。
【００９０】
潤滑油組成物の−２５℃におけるＣＣＳ粘度は、低温時の始動性に優れる観点から、好ましくは７０００ｍＰａ・ｓ以下、より好ましくは６０００ｍＰａ・ｓ以下、更に好ましくは５５００ｍＰａ・ｓ以下である。潤滑油組成物の−２５℃におけるＣＣＳ粘度は、例えば３０００ｍＰａ・ｓ以上であってよい。
【００９１】
潤滑油組成物の−３０℃におけるＣＣＳ粘度は、低温時の粘性確保に優れる観点から、好ましくは６６００ｍＰａ・ｓ以上、より好ましくは６７００ｍＰａ・ｓ以上、更に好ましくは６８００ｍＰａ・ｓ以上である。潤滑油組成物の−３０℃におけるＣＣＳ粘度は、例えば８０００ｍＰａ・ｓ以下であってよい。
【００９２】
本発明におけるＣＣＳ粘度は、ＪＩＳ  Ｋ２０１０−１９９３に準拠して測定された粘度を意味する。
【００９３】
潤滑油組成物の１５０℃におけるＨＴＨＳ粘度は、高せん断域での摩擦特性に優れる観点から、好ましくは３．５０ｍＰａ・ｓ以上である。潤滑油組成物の１５０℃におけるＨＴＨＳ粘度は、例えば４．０ｍＰａ・ｓ以下であってよい。本発明におけるＨＴＨＳ粘度は、ＡＳＴＭ  Ｄ４６８３に準拠して測定された高温高せん断粘度を意味する。
【００９４】
潤滑油組成物の−３０℃におけるＭＲＶ粘度は、低温時のオイルポンピング性能に優れる観点から、好ましくは６００００ｍＰａ・ｓ以下、より好ましくは５９０００ｍＰａ・ｓ以下、更に好ましくは５８０００ｍＰａ・ｓ以下である。潤滑油組成物の−３０℃におけるＭＲＶ粘度は、例えば３００００ｍＰａ・ｓ以上であってよい。
【００９５】
本発明におけるＭＲＶ粘度は、ＡＳＴＭ  Ｄ４６８４に準拠して測定されたＭＲＶ粘度を意味する。
【００９６】
潤滑油組成物は、エンジン等の内燃機関用油、自動変速機等の駆動伝達装置用油、油圧作動油、圧縮機油、タービン油、工業用ギヤ油、冷凍機油、さび止め油、熱媒体油、ガスホルダーシール油、軸受油、抄紙機用油、工作機械油、すべり案内面油、電気絶縁油、切削油、プレス油、圧延油、熱処理油として好適に用いられる。潤滑油組成物は、乗用車用ガソリンエンジン、二輪車用ガソリンエンジン、ディーゼルエンジン、ガスエンジン、ガスヒートポンプ用エンジン、船舶用エンジン、発電エンジン等のエンジンに用いられるエンジン油として特に好適に用いられる。
【実施例】
【００９７】
以下、実施例に基づいて本発明を更に具体的に説明するが、本発明は以下の実施例に限定されるものではない。
【００９８】
表１に示す性状を有する潤滑油基油、及び以下に示す添加剤を用いて、表２に示す組成を有する潤滑油組成物を調製した。
【００９９】
【表１】
2017066220.tif 000007
【０１００】
（添加剤）
Ｂ１：エチレンと炭素数３〜１０のα−オレフィン（混合物）との共重合体（数平均分子量：７０００、重量平均分子量：１３０００、１００℃における動粘度：２０００ｍｍ２／ｓ）
Ｂ２−１：ポリメタクリレート（重量平均分子量：４１２００、１００℃における動粘度：３７０ｍｍ２／ｓ）
Ｂ２−２：スチレン−ジエン共重合体（スチレン／ジエン重合比：５／９５、重量平均分子量：４３８０００、１００℃における動粘度：１６００ｍｍ２／ｓ）
ｂ１：エチレン−プロピレン共重合体（エチレン／プロピレン重合比：４５／５５、重量平均分子量：１４００００、１００℃における動粘度：１１２５ｍｍ２／ｓ）
ｂ２：エチレン−プロピレン共重合体（エチレン／プロピレン重合比：６３／３７、重量平均分子量：１１９０００、１００℃における動粘度：１４５０ｍｍ２／ｓ）
Ｘ：下記の添加剤Ｃ、Ｄ、Ｅを含む添加剤パッケージ
Ｃ：ポリブテニルコハク酸イミドのホウ酸変性品
Ｄ：ジアルキルジチオリン酸亜鉛
Ｅ：カルシウムスルホネート、カルシウムフェネート
Ｆ：シリコーン系消泡剤
【０１０１】
（出力性能評価試験）
実車台上装置による出力試験を実施した。エンジン回転数：約３０００〜１６０００ｒｐｍ、油水温度：約８０℃（外部ファン冷却）の条件における最高出力を測定した。結果を表２に示す。なお、結果は、比較例１を基準としたときの出力性能の改善率で示されている。
【０１０２】
【表２】
2017066220.tif 000008