(57)【要約】      （修正有）【課題】構造が簡単で取り付け作業が容易であり、製造コストが安く、取り外し作業が容易な冠雪防止装置、およびその取付方法を提供する。【解決手段】送配電線を架空配線する腕金用の冠雪防止装置Ａであって、腕金Ｂの上面に載置した複数のアンカーステー２０と、アンカーステーを腕金に固定する取付手段３０と、長手方向に沿って山型に折曲された板材であって、複数のアンカーステー間の上部を被覆する笠部材１０と、を具備する。複数のアンカーステーはそれぞれ、腕金に載置された台座２３と、台座から上方に立設した支持プレート２１と、を具備する。複数の支持プレートの側辺で、笠部材の２枚の側板を内側から支持する。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
送配電線を架空配線する腕金用の冠雪防止装置であって、
前記腕金の上面に載置した複数のアンカーステーと、
前記アンカーステーを前記腕金に固定する取付手段と、
長手方向に沿って山型に折曲された板材であって、前記複数のアンカーステー間の上部を被覆する笠部材と、を具備し、
前記複数のアンカーステーはそれぞれ、前記腕金に載置された台座と、前記台座から上方に立設した支持プレートと、を具備し、
複数の前記支持プレートの側辺で、前記笠部材の２枚の側板を内側から支持したことを特徴とする、
冠雪防止装置。
【請求項２】
前記支持プレートは、前記台座から上方に突出した三角形状を呈することを特徴とする、請求項１に記載の冠雪防止装置。
【請求項３】
前記複数のアンカーステーのそれぞれに、前記支持プレートを２枚ずつ設けたことを特徴とする、請求項１または２に記載の冠雪防止装置。
【請求項４】
前記笠部材を、前記アンカーステーに嵌着させて一体化したことを特徴とする、請求項１乃至３のいずれか一項に記載の冠雪防止装置。
【請求項５】
前記台座の下部に形成したスペーサを介して、前記台座と前記腕金との間を一部離間させたことを特徴とする、請求項１乃至４のいずれか一項に記載の冠雪防止装置。
【請求項６】
前記スペーサの下面に、前記腕金の上部に嵌合可能な段差部を設けたことを特徴とする、請求項５に記載の冠雪防止装置。
【請求項７】
前記アンカーステーの正面視において、前記支持プレートを前記台座の中心から片側に偏心して設けたことを特徴とする、請求項１乃至６のいずれか一項に記載の冠雪防止装置。
【請求項８】
前記笠部材の頂辺に、上方へ突出した峰板を設けたことを特徴とする、請求項１乃至７のいずれか一項に記載の冠雪防止装置。
【請求項９】
請求項１に記載の冠雪防止装置の取付方法であって、
前記腕金の上面に前記複数のアンカーステーを載置する工程と、
前記複数のアンカーステーを前記取付手段で前記腕金に固定する工程と、
前記複数のアンカーステーに前記笠部材を嵌着して、前記複数のアンカーステー間の上部を被覆する工程と、を有することを特徴とする、
冠雪防止装置の取付方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、冠雪防止装置およびその取付方法に関し、特に送配電線を架空配線する腕金用の冠雪防止装置およびその取付方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
北海道や東北などの豪雪地域を中心に、送配電設備等の塔状構造物の腕金が冠雪し、碍子を覆って電圧を低下させたり、短絡させる事故が発生している。このような事故は、広範囲に停電を発生させる。また、雪の荷重で腕金が折れ曲がり、設備に損傷を与えるおそれもある。
そこで従来、腕金への冠雪を除去するため、作業員が塔状構造物の高所に設けた足場へ上り、長スコップなどの除雪具を用いて腕金の冠雪を直接かき落していた。
しかし、氷結した冠雪を不安定な足場の上から人力でかき落すため、作業効率が悪く、狭隘な足場上での高所作業となるため、危険であった。
また、山間部など、交通の不便な場所での作業が多いため、多大なコストがかかった。
【０００３】
そこで、腕金に設置する冠雪防止装置が提案されている。
例えば、特許文献１には、蝶番を介して開閉し、鉄塔の腕金を包囲する取付治具と、難着雪効果を有する塗料、或いはシート材を板状部材に塗布、或いは貼付して成る着雪防止板とを備え、着雪防止板は、腕金の取付面と取付治具の間に挟持され、取付治具の開閉によって交換が可能な構成を有している、冠雪防止装置が開示されている。
本装置によれば、難着雪塗料、シートの塗布、或いは貼付を地上で実施するため、塔上での作業は古い着雪防止板を新たな着雪防止板に交換するだけで良く、塔上での作業を容易にすると共に作業時間を大幅に短縮することができるとされている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開平５−２６３５５２号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
特許文献１の冠雪防止装置には、次のような欠点があった。
＜１＞構造が複雑であるため、作業空間の少ない高所では取付作業が困難であり、設置に時間と手間がかかった。
＜２＞構造が複雑で部材数が多いため、製造コストが高かった。
＜３＞取り外しに手間がかかるため、取付後に腕金上で作業が必要な場合、作業の邪魔になった。
＜４＞定期的に難着雪塗料の塗り替えやシートの貼り替えが必要であるため、メンテナンスに手間と費用がかかった。
＜５＞取付後も腕金の上面が平坦であるため、腕金上に鳥がとまったり巣を作りやすく、高圧線への鳥の衝突（バードストライク）等が生じる可能性があった。
【０００６】
本発明の目的は、次の効果のうち少なくともひとつを有する、冠雪防止装置およびその取付方法を提供することにある。
＜１＞構造が簡単で取付作業が容易である。
＜２＞製造コストが安い。
＜３＞取り外しが容易である。
＜４＞維持管理の手間とコストが少ない。
＜５＞鳥害防止機能を有する。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記のような課題を解決するための本発明の冠雪防止装置は、送配電線を架空配線する腕金用の冠雪防止装置であって、腕金の上面に載置した複数のアンカーステーと、アンカーステーを腕金に固定する取付手段と、長手方向に沿って山型に折曲された板材であって、複数のアンカーステー間の上部を被覆する笠部材と、を具備し、複数のアンカーステーはそれぞれ、腕金に載置された台座と、台座から上方に立設した支持プレートと、を具備し、複数の支持プレートの側辺で、笠部材の２枚の側板を内側から支持したことを特徴とする。
【０００８】
本発明の冠雪防止装置は、支持プレートは、台座から上方に突出した三角形状を呈するのが望ましい。
【０００９】
本発明の冠雪防止装置は、複数のアンカーステーのそれぞれに、支持プレートを２枚ずつ設けることが望ましい。
【００１０】
本発明の冠雪防止装置は、笠部材を、アンカーステーに嵌着させて一体化することが望ましい。
【００１１】
本発明の冠雪防止装置は、台座の下部に形成したスペーサを介して、台座と腕金との間を一部離間させることが望ましい。
【００１２】
本発明の冠雪防止装置は、スペーサの下面に、腕金の上部に嵌合可能な段差部を設けることが望ましい。
【００１３】
本発明の冠雪防止装置は、アンカーステーの正面視において、支持プレートを台座の中心から片側に偏心して設けることが望ましい。
【００１４】
本発明の冠雪防止装置は、笠部材の頂辺に、上方へ突出した峰板を設けることが望ましい。
【００１５】
本発明の冠雪防止装置の取付方法は、腕金の上面に複数のアンカーステーを載置する工程と、複数のアンカーステーを取付手段で腕金に固定する工程と、複数のアンカーステーに笠部材を嵌着して、複数のアンカーステー間の上部を被覆する工程と、を有することを特徴とする。
【発明の効果】
【００１６】
本発明の冠雪防止装置およびその取付方法は、以上説明した構成を有するため、次の効果の少なくともひとつを備える。
＜１＞笠部材をワンタッチで連結できるため、取付作業が容易である。
＜２＞構造が単純であるため、製造コストが安い。
＜３＞笠部材を取り外すだけで、腕金上に作業スペースを確保することができる。
＜４＞構造が単純であるため、メンテナンスサイクルが長く、維持管理の手間とコストが少ない。
＜５＞笠部材が山形形状であり鳥がとまりにくいため、鳥害防止機能を有する。
【図面の簡単な説明】
【００１７】
【図１】本発明に係る冠雪防止装置の説明図。
【図２】本発明に係る冠雪防止装置の説明図。
【図３】本発明に係る冠雪防止装置の説明図。
【図４】本発明に係る冠雪防止装置の実施例２の説明図。
【図５】本発明に係る冠雪防止装置の実施例３の説明図。
【図６】本発明に係る冠雪防止装置の実施例４の説明図。
【発明を実施するための形態】
【００１８】
本発明の冠雪防止装置は、構造物の腕金に設置し、腕金への冠雪を防止するための装置である。以下では構造物として送電鉄塔を例示するが、これに限られず、腕金状の構造を有すれば如何なる構造物であってもよい。
以下、図面を参照しながら本発明の冠雪防止装置およびその取付方法について詳細に説明する。
【実施例１】
【００１９】
［本発明の構成］
＜１＞全体の構成（図１）。
本発明の冠雪防止装置Ａは、笠部材１０と、アンカーステー２０と、取付手段３０と、を具備し、構造物の腕金Ｂの上部に設置した複数のアンカーステー２０を、取付手段３０で腕金Ｂに固定し、複数のアンカーステー２０間の上部を笠部材１０で被覆してなる。
本例では、腕金Ｂとして断面が逆Ｌ字型のアングル材を例示するが、これに限られず、上部に平面を有していれば、他の形状の腕金にも適用できる。
【００２０】
＜２＞笠部材。
笠部材１０は、腕金Ｂの上部を被覆し、降雪を下方へ滑落させるための部材である。
笠部材１０は、長手方向に沿って山型に折り曲げた長尺の板材であり、底面を開放した二等辺三角形状の断面形状を呈する。
本例では、笠部材１０に溶接亜鉛メッキ等の防蝕加工を施した鋼板を採用する。ただしこれに限られず、合成樹脂板やＦＲＰ板等を採用することもできる。
笠部材１０は、山型に折り曲げた稜線部分である頂辺１１と、頂辺１１両側の２枚の平滑な側板１２と、側板１２の下端部に設けた２つの嵌着部１３と、を具備する。
【００２１】
＜２．１＞嵌着部。
嵌着部１３は、後述するアンカーステー２０の嵌着溝２２に嵌合し、笠部材１０をアンカーステー２０に連結するための部分である。
嵌着部１３は、２枚の側板１２の両下端部を笠部材１０の内側に折り返して形成する。嵌着部１３は、嵌着溝２２との嵌合をより強固にするため、水平よりやや上方に向けて折り返すのが望ましい。
尚、笠部材１０とアンカーステー２０との連結手段は、嵌着部１３による嵌合に限られず、ビスによる締結、接着、溶接等の各技術を採用することができる。
【００２２】
＜３＞アンカーステー（図２）。
アンカーステー２０は、腕金Ｂの上部に載置され、笠部材１０を支持しつつ、笠部材１０を腕金Ｂに連結するための部材である。
アンカーステー２０は、台座２３と、台座２３から上方に突出した支持プレート２１とを具備する。
本例では、１つのアンカーステー２０に２枚の支持プレート２１、２１を設けるが、支持プレート２１の枚数はこれに限られない。
２枚の支持プレート２１、２１は、台座２３を挟んで互いに略平行する。
台座２３と、２枚の支持プレート２１、２１とは、一体成型とすることもできるし、別部材を溶接して結合することもできる。
【００２３】
＜３．１＞台座。
台座２３は、アンカーステー２０の基部であって、取付手段３０によって腕金Ｂの上部と連結する部分である。
台座２３は腕金Ｂの上部を幅方向に横断する部材であり、腕金Ｂの長手方向に対応する両端部には、上方に突出する２枚の支持プレート２１、２１を設ける。
台座２３の、腕金Ｂの幅方向に対応する両端部には、下方へ突出する挟持腕２５、２５を設ける。なお、挟持腕２５は必須ではなく省略してもよい。
【００２４】
＜３．１．１＞台座の下部構造。
台座２３の下部には、台座２３と腕金Ｂの上面との間を一部離間させるためのスペーサ２４を設ける。本例では、スペーサ２４として台座２３の底部に設けた線状の突起を採用する（図２）。
スペーサ２４は、台座２３と腕金Ｂとの面接触を防ぎ、水の滞留による部材の腐食を防止する機能を有する。なお、スペーサ２４は必須ではなく省略してもよい。
【００２５】
＜３．２＞支持プレート。
支持プレート２１は、笠部材１０の側板１２、１２を内面から支持するとともに、笠部材１０の両端部を塞ぐための板体である。
本例では、支持プレート２１として、上方に突出した頂部２１ａと、２つの側辺２１ｂ、２１ｂとを有する二等辺三角形状の板体を採用する。ただし、形状はこれに限られない。
支持プレート２１は、側辺２１ｂで笠部材１０を支持するため、若干の厚みを持たせるのが望ましい。  
【００２６】
＜３．３＞嵌着溝。
嵌着溝２２は、笠部材１０の嵌着部１３を嵌め込む溝である。
嵌着溝２２は、支持プレート２１の２つの側辺２１ｂ、２１ｂの下方にそれぞれ設ける。
嵌着溝２２の形状は、笠部材１０の嵌着部１３の形状に対応する。よって、側辺２１ｂから支持プレート２１の中心に向かって、やや上向きに形成するのが望ましい。
【００２７】
＜４＞取付手段。
取付手段３０は、アンカーステー２０を腕金Ｂに固定する手段である。
本例では取付手段３０として、市販のステンレスバンドによる結束を採用する。ただしこれに限られず、樹脂製の結束帯や鋼線による結束、ビスによる締結、接着や溶接等の各技術を採用することができる。
【００２８】
［冠雪防止装置の取付方法］
引き続き、図面を参照しながら本発明の冠雪防止装置Ａの取付方法について説明する。
【００２９】
＜１＞アンカーステーの固定。
腕金Ｂの上部に、支持プレート２１の頂部２１ａが上方に突出する向きにアンカーステー２０を載置する。
腕金Ｂの上面にアンカーステー２０の台座２３を載置すると、下方に突出した２つの挟持腕２５、２５が腕金Ｂの両側端を挟持するため、アンカーステー２０を安定して設置することができる。
続いて、アンカーステー２０の２枚の支持プレート２１、２１の間に取付手段３０のステンレスバンドを通し、台座２３を腕金Ｂに固定する。
腕金Ｂの、笠部材１０の他端部に対応した位置にも同様にアンカーステー２０を固定する。
【００３０】
＜２＞笠部材の装着。
腕金Ｂに固定した２つのアンカーステー２０、２０の間に笠部材１０を装着する。
一対のアンカーステー２０、２０の上方に笠部材１０を被せると、笠部材１０の両端の嵌着部１３、１３が支持プレート２１の両側辺２１ｂ、２１ｂに当接する。
そのまま笠部材１０を下方に押し込むと、嵌着部１３、１３が側辺２１ｂ、２１ｂに沿って滑り下り、笠部材１０の底部が押し開かれる。
嵌着部１３がアンカーステー２０の嵌着溝２２に至ると、押し開かれた笠部材１０の復元力で、嵌着部１３、１３が内側に引き寄せられ、嵌着溝２２、２２内に強固に嵌合される。
このように、本発明の冠雪防止装置Ａは、笠部材１０をアンカーステー２０にワンタッチで装着することができるため、設置の作業効率が高い。
また、構造物の腕金Ｂには、上部にボルト等の突出物が設けられていることが多いが、本発明の冠雪防止装置Ａは、笠部材１０を二点のアンカーステー２０、２０で支えた中空構造であるため、これらの突出物をまたいで設置することができる（図３）。
【００３１】
＜３＞冠雪防止装置の機能。
本発明の冠雪防止装置Ａは、構造物への降雪を、笠部材１０の頂辺１１で両側に振り分け、平滑な側板１２の界面に沿って下方へ滑落させるため、腕金Ｂへの冠雪を防ぐことができる。
また、笠部材１０の上部は頂辺１１と平滑な側板１２よりなるため、鳥が留まることができない。よって、鳥による高圧線への接触事故や、営巣を防ぐことができる。また、鳥害防止具として、他の高層施設や公園の構造物等に設置することもできる。
【００３２】
［冠雪防止装置の分解方法］
引き続き、本発明の冠雪防止装置Ａの分解方法について説明する。
【００３３】
＜１＞笠部材の分離。
笠部材１０の側板１２を挟持し、腕金Ｂの長手方向に沿って水平にスライドすることで、笠部材１０の一端が一方のアンカーステー２０から離脱する。
そこで、笠部材１０の離脱した一端を上方に持ち上げながら反対方向にスライドすると、笠部材１０の他端もアンカーステー２０から離脱し、両者が分離する。
このように、笠部材１０は、工具等を使用せずに片手で簡単にアンカーステー２０から取り外すことができる。
【００３４】
＜２＞アンカーステーの取り外し。
取付手段３０のステンレスバンドの結束を解除し、アンカーステー２０を腕金Ｂから除去する。
【００３５】
＜３＞腕金上を歩行する場合。
点検等で腕金Ｂ上を歩行する必要が生じた場合、従来の冠雪防止装置は、冠雪防止装置を完全に分解し、腕金Ｂ上から撤去しなければ歩行スペースを確保できなかった。
これに対し、本発明の冠雪防止装置Ａは、二点のアンカーステー２０、２０間を笠部材１０で被覆しただけの中空構造であるため、アンカーステー２０から笠部材１０を取り外すだけで、腕金Ｂ上に歩行スペースを確保することができる。
【実施例２】
【００３６】
[規格の異なる腕金に対応可能とした例]
続いて、アンカーステー２０を規格の異なる複数種類の腕金に適用可能に構成した他の実施例について説明する。
本例の本例の冠雪防止装置Ａは、スペーサ２４の下面に設けた段差部２４ａと台座２３に設けた挿通孔２６により、実施例１の腕金Ｂより小型の各種の腕金に締結することができる（図４）。
段差部２４ａは小型の腕金Ｂの上部に嵌合するための段差である。段差部２４ａはスペーサ２４の下面の内側を、台座２３の下面に向けて階段状に切り欠いて形成する。
挿通孔２６は、台座２３に設けた取付手段３０を挿通するための孔である。挿通孔２６は、台座２３の上面のスペーサ２４より外側の位置から台座２３の底面へと穿設する。取付手段３０をステンレスバンドとした場合、挿通孔２６はステンレスバンドの帯形状に対応した長穴とするのが望ましい。
本例では、腕金Ｂの規格に応じて、アンカーステー２０と腕金Ｂとの連結構造を以下＜１＞〜＜３＞のように変えて連結する。
説明の便宜上、実施例１の腕金ＢをＬサイズとして、より小型の腕金Ｂを、大きい順にＭサイズ腕金Ｂ１、Ｓサイズ腕金Ｂ２、ＳＳサイズ腕金Ｂ３とする。
【００３７】
＜１＞Ｍサイズ腕金に使用する場合。
図４（ａ）を参照する。Ｍサイズの腕金Ｂ１は、上面の幅が挟持腕２５、２５の内側の間隔より小さいが、一方の挟持腕２５の内側と他方の挟持腕２５側のスペーサ２４の間の間隔より大きい。
この場合、腕金Ｂ１上にアンカーステー２０を載置した後、一方の挟持腕２５の内側を腕金Ｂ１の側面に当接させる。続いて、他方の挟持腕２５側の挿通孔２６に取付手段３０のステンレスバンドを挿通し、腕金Ｂ１とこれに当接する側の腕金２５とに巻き付けて結束する。
これによって、挟持腕２５の内側が腕金Ｂ１に押し付けられ、アンカーステー２０を腕金Ｂ１に強固に連結することができる。
【００３８】
＜２＞Ｓサイズ腕金に使用する場合。
図４（ｂ）を参照する。Ｓサイズの腕金Ｂ２は、上面の幅が一方の挟持腕２５と他方の挟持腕２５側のスペーサ２４の間の間隔より小さいが、両スペーサ２４、２４間の間隔と同じであるかこれより大きい。
この場合、腕金Ｂ２上にアンカーステー２０を載置した後、双方の挿通孔２６、２６に挿通した取付手段３０のステンレスバンドを腕金Ｂ２に巻き付けて、結束する。
これによって、アンカーステー２０を腕金Ｂ２と強固に連結することができる。
【００３９】
＜３＞ＳＳサイズ腕金に使用する場合。
図４（ｃ）を参照する。ＳＳサイズの腕金Ｂ３は、上面の幅がスペーサ２４、２４の両段差部２４ａ、２４ａの間隔より小さい。
この場合、腕金Ｂ３の上面を２つの段差部２４ａ、２４ａの間に嵌め込み、２つの挿通孔２６、２６に挿通した取付手段３０のステンレスバンドを腕金Ｂ３に巻き付けて、結束する。
これによって、アンカーステー２０を腕金Ｂ３と強固に連結することができる。
なお、ＳＳサイズの腕金Ｂ３より小型の腕金は、スペーサ２４の内側、すなわち段状部２４ａのさらに下段の空間に嵌め込むことで固定できる。
【００４０】
＜４＞本実施例の効果。
以上より、挟持腕２５、２５間の間隔を最大の規格の腕金Ｂに合せて設計することで、それより小型の各種の腕金にも連結することができる。
よって、本例の冠雪防止装置Ａは、実施例１の効果に加え、一種類のアンカーステー２０で規格の異なる多種の腕金Ｂに対応できるという更なる効果を奏する。
【実施例３】
【００４１】
[支持プレートを偏心させた例]
引き続き、支持プレート２１を片側に偏心させて設けた他の実施例について説明する。
本例では、アンカーステー２０の正面視において、支持プレート２１の中心線を台座２３の中心線から距離ｄだけ片側に偏心させて形成する（図５）。
送配電設備の腕金Ｂには、電柱から腕金Ｂの側面に向けて補強用のブレースｂが連結されることがある。
笠部材１０をアンカーステー２０へ取り付ける際、笠部材１０の下部は左右に押し開かれる。しかし、腕金Ｂの側面にブレースｂが連結されていると、押し開かれた笠部材１０の下部がブレースｂの側面に干渉するため、笠部材１０をアンカーステー２０に取り付けられない。
この場合であっても、本例の支持プレート２１であれば、支持プレート２１とブレースｂとの間に一定の間隔を確保できるため、笠部材１０の下端部がブレースｂに干渉せず、笠部材１０をアンカーステー２０に取り付けることができる。
【実施例４】
【００４２】
[笠部材の頂辺に峰板を設けた例]
引き続き、笠部材１０の頂辺１１に峰板１４を設けた他の実施例について説明する。
本例では、笠部材１０の頂辺１１に沿って、板状の峰板１４を上方に突設する。
峰板１４は板状の別部材を頂辺１１に溶接して形成してもよいし、笠部材１０の成形時に板材を折り曲げて笠部材１０と一体に形成してもよい（図６）。
本例の冠雪防止装置Ａは、実施例１の効果に加え、峰板１４によって笠部材１０の頂辺１１が垂直に縁切りされるため、冠雪防止機能がさらに高まるという効果を奏する。
また、笠部材１０の補強効果も奏する。さらに、鳥が笠部材１０にさらに留まりにくくなるため、鳥害防止機能を高める効果を奏する。
【符号の説明】
【００４３】
Ａ      冠雪防止装置
１０    笠部材
１１    頂辺
１２    側板
１３    嵌着部
１４    峰板部
２０    アンカーステー
２１    支持プレート
２１ａ  頂部
２１ｂ  側辺
２２    嵌着溝
２３    台座
２４    スペーサ
２４ａ  段状部
２５    挟持腕
２６    挿通孔
３０    取付手段
Ｂ      腕金
Ｂ１    腕金
Ｂ２    腕金
Ｂ３    腕金
ｂ      ブレース
【図１】
2017022904.tif 000003
【図２】
2017022904.tif 000004
【図３】
2017022904.tif 000005
【図４】
2017022904.tif 000006
【図５】
2017022904.tif 000007
【図６】
2017022904.tif 000008