(57)【要約】【課題】従来、荷物が多い時は、両手で鞄や買い物袋などを持つことがほとんどである。特にこれに傘があると、完全に両手が塞がり、この状態で何か作業をするのは困難である。また、傘と荷物で両手が塞がれた状態は、危険が生じたり、手に疲労を来す。【解決手段】荷物保持具（１）は、荷物を片手で持ち易くすることが可能であり、両手が塞がることが解消されることで、利便性が増し、更に、危険や疲労を減少することができる。また、荷物を保持したまま傘を開閉することができ、閉じた状態でも開いた状態でも荷物を保持することが可能である。また、小学生の通学用傘や透明のビニール傘など、見た目で区別がつきにくい傘の目印としても活用することが可能である。【選択図】図１
2017086194.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
荷物を載置又は吊り下げるための荷物保持具（１）において、該荷物保持具（１）は略Ｕ字形状をしており、両端の中央部に凹部（２）を設けた伸縮素材で形成したことを特徴とする荷物保持具。
【請求項２】
請求項１の荷物保持具（１）において、略Ｕ字型をした該荷物保持具（１）の左右に略円形状の係止穴（５）を設けたことを特徴とする荷物保持具。
【請求項３】
請求項１、２の荷物保持具（１）において、前記係止穴（５）の一方が、略Ｃ型形状をしていることを特徴とする荷物保持具。
【請求項４】
請求項１、２の荷物保持具（１）において、前記係止穴（５）の一方が、螺旋形状をしていることを特徴とする荷物保持具。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、荷物を載置又は吊り下げるための保持具である。
【背景技術】
【０００２】
従来、雨天時又はその前後には傘を持っていることが多い。その場合、片手に傘を、もう一方の手に鞄や買い物袋などを持つことがほとんどである。しかし、これでは両手が塞がり、この状態で何か作業をするのは困難である。従って、傘と荷物により両手が塞がった場合、例えば、鞄から物を取り出す、ドアを開けるなどの作業を行うことが容易ではない。
【０００３】
また、傘と荷物で両手が塞がれた状態で電車等に乗車する場合、吊革や手摺につかまることが困難になり危険が生ずる。更に、両手が長時間拘束されることで手に疲労を来す。
【０００４】
本発明は、傘の柄に装着する場合、傘のハンドルと荷物を片手で持ち易くすることが可能であり、傘と荷物を持っている場合に両手が塞がることが解消されることで、利便性が増し、更に、危険や疲労を減少することができる。また、本発明は、荷物を保持したまま傘を開閉することができ、閉じた状態でも開いた状態でも荷物を保持することが可能である。また、本発明は、小学生の通学用傘や透明のビニール傘など、見た目で区別がつきにくい傘の目印としても活用することが可能である。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開平１０−３０４９１５号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
前記特許文献１の発明である傘用荷物吊り下げ具は、傘のハンドルに通して荷受け部に荷物を載置するものである。しかし、前記傘用荷物吊り下げ具は、傘を閉じた状態でしか使用できず、傘を開く際には吊り下げていた荷物を取り外さなければならない。また、傘のハンドルのサイズや太さは傘によって違うので、固定環部、湾曲部、直線部等の径やサイズがあらゆる傘の柄に対応するとは考えにくい。また、前記傘用荷物吊り下げ具を装着することで、本来傘を開いた際に持つ部分が太く持ちにくくなる。傘をたたんだ状態で持つ場合、ほとんどは傘のハンドルの先端が前方又は後方に向いている。従って、前記傘用荷物吊り下げ具において、ビジネスバックのような鞄を吊り下げて傘のハンドルを片手で持った場合、鞄が傘のハンドルと垂直に吊り下げられ歩行時や電車内で立っている場合に邪魔になる。そこで、本発明の荷物保持具において、傘を含む荷物を片手で持つことを容易にすることを目的とする。また、本発明に荷物を載置した場合、荷物は平行に保持でき、邪魔にならない。また、傘のハンドルに装着した場合、荷物を吊り下げたまま傘の開閉が可能である。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記課題を解決するために本発明は、荷物を載置又は吊り下げるための荷物保持具において、該荷物保持具は略Ｕ字形状をしており、両端の中央部に凹部を設けた伸縮素材で形成したことを特徴とする荷物保持具である。
【０００８】
また、本発明の荷物保持具において、略Ｕ字型をした該荷物保持具の左右に略円形状の係止穴を設けたことを特徴とする荷物保持具である。
【０００９】
また、本発明の荷物保持具において、前記係止穴の一方が、略Ｃ型形状をしていることを特徴とする荷物保持具である。
【００１０】
また、本発明の荷物保持具において、前記係止穴の一方が、螺旋形状をしていることを特徴とする荷物保持具である。
【発明の効果】
【００１１】
本発明の荷物保持具は、傘のハンドルに通して装着する場合、傘のハンドルと傘以外の手荷物をほとんど力を使わずに片手で同時に持つことが容易になる。傘や鞄などの荷物をそれぞれ別の手に持つと、鞄の中から物を取り出すことやドアを開けることが困難であったり、電車で立ったまま乗車する場合に手摺や吊革を掴むことが困難であり、大変危険である。このような両手が塞がることによって生じていた不具合を解消することが可能になる。
【００１２】
また、本発明の荷物保持具において、傘のハンドルに装着して荷物を保持する方法が複数通りあり、シーンに合わせて使用方法を変更することが可能である。電車などで傘を閉じて持って立っている場合、本発明の荷物保持具の上部に２方向で荷物を保持することが可能である。また、荷物を通して吊り下げることも可能で、この場合は、荷物を保持したまま傘の開閉をすることが可能である。
【００１３】
また、本発明は、伸縮素材で形成することにより、あらゆる傘のハンドルの太さ及びカーブに装着することが可能である。さらに、従来使用されている小学生の通学用傘や一般的な無色透明のビニール傘等、見た目で区別がつきにくい傘のハンドルに装着する場合、本発明の荷物保持具にストラップやネームプレートを付けることで自分の傘をすぐに見分けることが可能である。
【図面の簡単な説明】
【００１４】
【図１】本発明を示す図である。
【図２】本発明を示す平面図である。
【図３】本発明を傘のハンドルに適用した実施形態を示す図である。
【図４】本発明を傘のハンドルに適用した実施形態を示す正面図である。
【図５】本発明を傘のハンドルに適用した実施形態を示す右側面図である。
【図６】本発明を傘のハンドルに適用した実施例である。
【図７】本発明の係止穴が略Ｃ型形状であるものを示した図である。
【図８】本発明の係止穴が螺旋形状であるものを示した図である。
【図９】本発明を傘のハンドルに適用した実施例である。
【図１０】本発明を傘に適用した実施例の右側面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１５】
図１〜図１０を参照して、この発明を傘のハンドル８に適用した実施形態について説明する。ハンドル８は、略Ｊ型形状である一般的な傘のハンドル８である。この荷物保持具１は、図１、２に示すように、略Ｕ型形状をしており、係止穴５と、両端に山３を２つとその間に凹部２を備えた略Ｍ型形状をしている。山３の先端と凹部２の差は、一般的な手荷物である鞄の持ち手が、鞄２個分掛けてもずれない程度である。これらは図９、１０に示すように、鞄の本体を傘のハンドル８と平行に保持する場合に使用する。また、鞄を傘のハンドル８と直交して保持することも可能であり、山３により荷物保持具１から荷物の持ち手がずれることを防止することが可能である。図６に示すように、中央くぼみ４は、係止穴５を傘のハンドル８に保持したまま、荷物の持ち手を荷物保持具１の中央くぼみ４まで通し、係止穴５を傘のハンドル８に通すことで、傘のハンドル８と荷物保持具１の間に荷物を保持することが可能である。図３〜５に示すように、係止穴５は、荷物保持具１を傘のハンドル８に装着するための穴である。図６は、本発明の荷物保持具１において、ハンドル８の先端側の係止穴６が略Ｃ型形状であるものを示している。図７は、本発明の荷物保持具１において、ハンドル８の先端側の係止穴７が螺旋形状であるものを示している。また、本実施形態では、傘のハンドル８に適用したものを説明しているが、適用は必ずしもこれに限定するものではない。
【００１６】
図１は、本発明の荷物保持具１において、中央くぼみ４から両端に向かって同じ程度にせり上がっている略Ｕ型形状で、両端が山３の間に凹部２を有する略Ｍ型形状であり、２つの係止穴５を備えた荷物保持具１を示している。図２は、荷物保持具１の平面図である。図３は、荷物保持具１を傘のハンドル８に適用した図である。図４、５は、それぞれ、傘のハンドル８に荷物保持具１を適用し鞄を掛けた場合の正面図、右側面図である。図６は、荷物保持具１の中央くぼみ４部分に荷物を吊り下げた図である。図７は、荷物保持具１を傘に適用した場合、傘のハンドル８の先端側の係止穴６の形状を略Ｃ型形状にした場合を示している。図８は、荷物保持具１において、傘のハンドル８の先端側の係止穴７を螺旋形状にした場合を示している。図９、１０は、荷物保持具１を傘のハンドル８に適用した場合、鞄が傘のハンドル８と平行になるように載置した図である。
【実施例】
【００１７】
本発明の荷物保持具１は、傘のハンドル８に装着することにより複数通りの荷物保持の方法がある。まず、図３〜５に示すように、傘を閉じた状態で、荷物保持具１の略Ｍ型形状部が傘のハンドル８の上側に設置されるように、係止穴５に傘のハンドル８を通す。荷物のほとんどは鞄又は袋類であるので、本発明の荷物保持具１において、鞄又は袋に保持する実施例を説明する。図９、１０に示すように、鞄本体を、傘のハンドル８と平行に保持したい場合は、鞄の持ち手を、荷物保持具１の両端にある２つの凹部２に載置する。凹部２とその両端に備えられた山３により、鞄の持ち手が荷物保持具１からずれるのを防止する。これにより、傘のハンドル８と鞄の持ち手を片手で持ち易くすることが可能である。また、鞄の持ち手を傘のハンドル８に対し直交させて掛ける場合は、荷物保持具１の両端に設けられた山３により、鞄の持ち手が傘のハンドル８の先端方向にずれることを防止することが可能で、これにより、傘のハンドル８と鞄の持ち手を片手で持つことが容易になる。更に、図６に示すように、荷物保持具１の傘のハンドル８の根本側の係止穴５に傘のハンドル８を通した状態で、荷物保持具１の中央くぼみ４まで鞄の持ち手を通し荷物保持具１のもう一方の係止穴５に傘のハンドル８を通すと、荷物を保持できるとともに、荷物を吊り下げたまま傘を開閉することができる。
【００１８】
図７は、本発明の荷物保持具１において、係止穴６を略Ｃ型形状にしたものを示している。これにより、中央くぼみ４と傘のハンドル８の間で鞄の持ち手を保持する場合に、係止穴６の着脱が容易になる。また、図８は、本発明の荷物保持具１において、係止穴７を螺旋形状にしたものを示している。これにより、中央くぼみ４と傘のハンドル８の間で鞄の持ち手を保持する場合に、係止穴７の着脱が容易になる。これらの係止穴６、７は、傘のハンドル８の先端側にある方が利用しやすいが、逆であってもよい。
【００１９】
また、本発明の荷物保持具１は色や模様が様々であり、この保持具を傘のハンドル８に適用することで、小学生の通学用の傘や一般的なビニール傘のような区別がつきにくい傘の目印として利用することが可能である。また、図示はしていないが、荷物保持具１にストラップやネームプレート、装飾具を取付ける穴等を備えることで、自分だけの目印を取り付けられ更に他人の物と差別化することができる。また、本実施例では、本発明の荷物保持具１を傘のハンドル８に適用したものを説明しているが、適用は必ずしもこれに限定するものではない。
【符号の説明】
【００２０】
１  荷物保持具
２  凹部
３  山
４  中央くぼみ
５  係止穴
６  係止穴
７  係止穴
８  ハンドル
【図１】
2017086194.tif 000003
【図２】
2017086194.tif 000004
【図３】
2017086194.tif 000005
【図４】
2017086194.tif 000006
【図５】
2017086194.tif 000007
【図６】
2017086194.tif 000008
【図７】
2017086194.tif 000009
【図８】
2017086194.tif 000010
【図９】
2017086194.tif 000011
【図１０】
2017086194.tif 000012