(57)【要約】【課題】コンテナの開口端部にカーテンを取り付ける際の作業性がよい取り付け治具を提供する。【解決手段】取り付け治具（80）の治具本体（81）を、カーテンレール（60）の上面のレール爪部（62,63）の間からレール溝（61）の内部へ挿入可能な幅で形成し、治具本体（81）に、弾性バンド（70）をレール溝（61）の内部でレール溝（61）の底面に向かって凸のＵ字状に湾曲させた状態で保持するように、弾性バンド（70）の幅より狭い幅の保持縁部（83）を設ける。【選択図】図８
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
コンテナ本体（1a）の開口縁部に設けられたカーテンレール（60）のレール溝（61）に、上記開口縁部を塞ぐカーテン（50）を、弾性バンド（70）の両側縁部（71）を上記レール溝（61）に圧接させて取り付けるためのコンテナのカーテンの取り付け治具であって、
上記カーテンレール（60）の上面に上記レール溝（61）の両側縁から内側へ突出して形成されたレール爪部（62,63）の間からレール溝（61）の内部へ挿入可能な幅で形成された治具本体（81）を有し、
上記治具本体（81）は、上記弾性バンド（70）を上記レール溝（61）の内部で該レール溝（61）の底面に向かって凸のＵ字状に湾曲させた状態で保持するように、該弾性バンド（70）の幅より狭い幅の保持縁部（83）を有し、
上記保持縁部（83）は、上記治具本体（81）を上記レール溝（61）内で上記弾性バンド（70）に対してスライドさせることにより上記弾性バンド（70）を解放するように構成されていることを特徴とするコンテナのカーテンの取り付け治具。
【請求項２】
請求項１において、
上記治具本体（81）には、上記レール溝（61）に対するスライド方向の前端部と後端部のそれぞれの両側縁に円弧状の面取り（84）が形成されていることを特徴とするコンテナのカーテンの取り付け治具。
【請求項３】
請求項１または２において、
上記治具本体（81）と一体的に把手（82）が設けられていることを特徴とするコンテナのカーテンの取り付け治具。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、コンテナの開口部にカーテンを取り付けるために用いる取り付け治具に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、海上輸送等に用いられるコンテナは、一般にコンテナ本体にコンテナ用冷凍装置を取り付けることにより構成されている（例えば、特許文献１参照）。このコンテナ用冷凍装置は、圧縮機と凝縮器と膨張機構と蒸発器とを順に接続することにより構成された冷媒回路を備え、この冷媒回路を冷媒が循環することにより行われる冷凍サイクルの動作により、コンテナの庫内を冷却する。
【０００３】
コンテナ用冷凍装置は、コンテナ本体の一端の開口面に取り付けられる。そして、コンテナ本体の他端の開口面には荷物の積みおろし用の扉が設けられる。また、この他端の開口面には、荷物を積み込んだ後、冷気がコンテナ内から逃げないようにするためのカーテンが取り付けられ、カーテンを取り付けた後に扉が閉じられる。
【０００４】
図９に示すように、上記カーテン（50）は、コンテナの開口端部に設けられているカーテンレール（60）と弾性バンド（70）とで挟み込むように取り付けられる。具体的には、Ｕ字状に撓ませた弾性バンド（70）を取り付け治具（90）で保持した状態で、取り付け治具（90）をカーテンレール（60）のレール溝（61）に沿ってスライドさせて弾性バンド（70）の両側縁部（71）を取り付け治具（90）から解放することにより、弾性バンド（70）をＸの状態からＹの状態にした後、撓み方向を逆にしてＺの状態にして弾性バンド（70）がカーテンレール（60）のレール爪部（62,63）に係合して該カーテンレール（60）から外れにくくなるようにすることにより、カーテン（50）をカーテンレール（60）に弾性バンド（70）で保持した状態とする。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開２０１５−０７２１０３号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
しかしながら、従来の取り付け治具（90）では、弾性バンド（70）を上向きに凸となるようにＵ字状に強く撓ませて保持し、これを上向きに凸状態のままレール溝（61）内でレール爪部（62,63）と係合させた後に、さらに弾性バンド（70）を下向きに凸の状態になるように押さえ込んで撓み状態を反転させる作業が必要である。そのため、作業工数が多くて作業が繁雑であり、作業時間も長くなる。
【０００７】
本発明は、このような問題点に鑑みてなされたものであり、その目的は、コンテナの開口端部にカーテンを取り付ける際の作業性がよい取り付け治具を提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
第１の発明は、コンテナ本体（1a）の開口縁部に設けられたカーテンレール（60）のレール溝（61）に、上記開口縁部を塞ぐカーテン（50）を、弾性バンド（70）の両側縁部（71）を上記レール溝（61）に圧接させて取り付けるためのコンテナのカーテンの取り付け治具を前提としている。
【０００９】
そして、この取り付け治具は、上記カーテンレール（60）の上面に上記レール溝（61）の両側縁から内側へ突出して形成されたレール爪部（62,63）の間からレール溝（61）の内部へ挿入可能な幅で形成された治具本体（81）を有し、上記治具本体（81）が、上記弾性バンド（70）を上記レール溝（61）の内部で該レール溝（61）の底面に向かって凸のＵ字状に湾曲させた状態で保持するように、該弾性バンド（70）の幅より狭い幅の保持縁部（83）を有し、上記保持縁部（83）が、上記治具本体（81）を上記レール溝（61）内で上記弾性バンド（70）に対してスライドさせることにより上記弾性バンド（70）を解放するように構成されていることを特徴としている。
【００１０】
この第１の発明では、まず、治具本体（81）の保持縁部（83）により上記弾性バンド（70）を撓ませて保持した状態で治具本体（81）の保持縁部（83）を下向きにすると、上記弾性バンド（70）は、上記レール溝（61）の底面に向かって凸のＵ字状に湾曲した状態となる。次に、カーテンレール（60）と弾性バンド（70）でカーテン（50）の端を挟むように、カーテン（50）の端をカーテンレール（60）に載せた状態として、カーテンレール（60）の上面に上記レール溝（61）の両側縁から内側へ突出して形成されたレール爪部（62,63）の間から、レール溝（61）の内部へ治具本体（81）を挿入する。
【００１１】
次に、取り付け治具をカーテンレール（60）に対してスライドさせることにより、取り付け治具が弾性バンド（70）の長さ方向へ移動していく。そうすると、上記弾性バンド（70）は、取り付け治具の保持縁部（83）で挟まれていた部分が解放され、弾性バンド（70）の両側の縁部がカーテンレール（60）のレール溝（61）に爪の下方で圧接した状態となる。このとき、レール溝（61）内で弾性バンド（70）はレール溝（61）の底面に向かって下向きの凸形状に湾曲している。
【００１２】
第２の発明は、第１の発明において、上記治具本体（81）には、上記レール溝（61）に対するスライド方向の前端部と後端部のそれぞれの両側縁に円弧状の面取り（84）が形成されていることを特徴としている。
【００１３】
この第２の発明では、治具本体（81）のスライド方向の前端部と後端部のそれぞれの両側縁に円弧状の面取り（84）を形成したことにより、レール溝（61）内で治具本体（81）をスライドさせやすくなる。
【００１４】
第３の発明は、第１または第２の発明において、上記治具本体（81）と一体的に把手（82）が設けられていることを特徴としている。
【００１５】
この第３の発明では、作業者が把手（82）を持って治具本体（81）をレール溝（61）内でスライドさせる作業を行う。
【発明の効果】
【００１６】
本発明によれば、上記カーテンレール（60）の上面に上記レール溝（61）の両側縁から内側へ突出して形成されたレール爪部（62,63）の間からレール溝（61）の内部へ挿入可能な幅で形成された治具本体（81）を用いて、上記治具本体（81）に、上記弾性バンド（70）を上記レール溝（61）の内部で該レール溝（61）の底面に向かって凸のＵ字状に湾曲させた状態で保持するように、該弾性バンド（70）の幅より狭い幅の保持縁部（83）を設け、上記治具本体（81）を上記レール溝（61）内で上記弾性バンド（70）に対してスライドさせることにより上記弾性バンド（70）を解放するように構成しているので、取り付け治具が弾性バンド（70）から外れた状態で弾性バンド（70）が既にレール溝（61）の底面に向かって凸に湾曲した状態になる。したがって、従来の取り付け治具を用いた場合とは違って弾性バンド（70）を上向きに凸の状態から下向きに凸の状態に反転させる作業が不要であり、作業工数が少なくなる。したがって、本発明によれば作業が容易になり、作業時間も短くできる。
【００１７】
上記第２の発明によれば、治具本体（81）のスライド方向の前端部と後端部のそれぞれの両側縁に円弧状の面取り（84）を形成したことにより、レール溝（61）内で治具本体（81）をスライドさせやすくなり、作業性が向上するので作業時間をさらに短縮できる。
【００１８】
上記第３の発明によれば、作業者が把手（82）を持って治具本体（81）をレール溝（61）内でスライドさせる作業を行えるので、さらに作業性が向上する。
【図面の簡単な説明】
【００１９】
【図１】図１は、本発明の実施形態に係るコンテナ用冷凍装置の断面図である。
【図２】図２は、図１のコンテナ用冷凍装置の斜視図である。
【図３】図３は、コンテナ本体の他端側の扉を開いた状態の斜視図である。
【図４】図４は、コンテナのカーテンの取り付け治具の平面図である。
【図５】図５は、コンテナのカーテンの取り付け治具の側面図である。
【図６】図６は、コンテナのカーテンの取り付け治具を上方から視た斜視図である。
【図７】図７は、コンテナのカーテンの取り付け治具を下方から視た斜視図である。
【図８】図８は、コンテナ本体にカーテンを実施形態の取り付け治具で取り付ける状態を示す説明図である。
【図９】図９は、コンテナ本体にカーテンを従来の取り付け治具で取り付ける状態を示す説明図である。
【発明を実施するための形態】
【００２０】
以下、本発明の実施形態を図面に基づいて詳細に説明する。
【００２１】
図１及び図２に示すように、本実施形態のコンテナ用冷凍装置（10）は、海上輸送等に用いられるコンテナの庫内を冷却するものである。上記コンテナ用冷凍装置（10）は、圧縮機（30）と凝縮器（31）と蒸発器（33）とを有する冷媒回路（図示せず）を備えている。また、コンテナ用冷凍装置（10）は、コンテナ本体（1a）の一端（図の左端）側の開口面を閉塞する蓋体を兼用している。
【００２２】
上記コンテナ用冷凍装置（10）のケーシング（13）は、コンテナ外である庫外側と、コンテナ内である庫内側とを仕切るケーシング本体（11）及びケーシング（13）の背面（庫内側）に設けられる仕切り板（14）等を備えている。
【００２３】
上記ケーシング本体（11）は、アルミニウム製の庫内ケーシング（11a）とＦＲＰの庫外ケーシング（11b）との二重構造に形成されている。そして、上記庫内ケーシング（11a）と庫外ケーシング（11b）との間に発泡剤よりなる断熱層（11c）が形成されている。
【００２４】
さらに、上記ケーシング本体（11）の下部には、庫内側に膨出した膨出部（12）が形成されている。そして、上記膨出部（12）の内部が庫外収納空間（S1）に構成される一方、上記ケーシング（13）の背面の上部には、膨出部（12）の上方に位置する庫内収納空間（S2）が形成されている。
【００２５】
上記庫外収納空間（S1）には、圧縮機（30）、凝縮器（31）及び庫外ファン（35）が収納されると共に、電装品ボックス（15）及び庫内の酸素濃度を調節する庫内空気調節装置（40）が収納される一方（図２を参照）、庫内収納空間（S2）には、蒸発器（33）及び庫内ファン（36）が取り付けられている。また、上記膨出部（12）と仕切り板（14）との間は、庫内空気が流れる空気通路（S3）に構成されている。該空気通路（S3）の上端は、庫内収納空間（S2）に連通する一方、下端が庫内に連通している。上記冷媒回路内で冷媒が循環することにより、コンテナの庫内が冷却される。
【００２６】
図３に示すように、コンテナ本体（1a）には、コンテナ用冷凍装置（10）が取り付けられているのと反対側の面が扉（1b）で開閉するように構成されている。また、扉（1b）を開けた状態で荷物の積み込みが終わると、コンテナ本体（1a）の開口面の全体をカーテン（50）で塞ぐようになっている。
【００２７】
そこで、図３〜図８を用い、カーテン（50）の取り付け構造と、カーテン（50）をコンテナ本体（1a）の開口面に取り付けるのに用いる治具（80）について説明する。
【００２８】
図３は、コンテナ本体（1a）の他端側の扉（1b）を開いた状態の斜視図である。コンテナ本体（1a）の他端（図の右端）側の開口縁部の内面の全周には、カーテン（50）を取り付けるためのカーテンレール（60）が設けられている。また、図８に示すように、上記コンテナ本体（1a）の開口縁部を塞ぐカーテン（50）は、カーテンレール（60）のレール溝（61）に、弾性バンド（70）の両側縁部（71）を上記レール溝（61）に圧接させた状態（二点鎖線で示したＢの状態）で保持されており、その作業を行うために取り付け治具（80）が用いられる。そして、このカーテンレール（60）のレール溝（61）と弾性バンド（70）でカーテンの全周を保持することにより、荷物の積み込みが完了したコンテナ本体（1a）の開口部が塞がれる。なお、扉（1b）はカーテンを取り付けた後に閉じられる。
【００２９】
図４〜図７に示すように、取り付け治具（80）は、治具本体（81）と、この治具本体（81）と一体的に設けられた円柱状の把手（82）とを有している。治具本体（81）は、カーテン（50）をカーテンレール（60）との間で挟み付けるための弾性バンド（70）を保持する保持縁部（83）を有している。保持縁部（83）は、治具本体（81）の両縁部が下方へ向かって湾曲しており、内側へ回り込んだ形状になっている。この治具本体（81）には、上記レール溝（61）に対するスライド方向の前端部と後端部のそれぞれの両側縁部に、つまり４隅に、円弧状の面取り（84）が形成されている。
【００３０】
上記治具本体（81）の保持縁部（83）は、上記弾性バンド（70）を上記レール溝（61）の内部で該レール溝（61）の底面に向かって凸のＵ字状に湾曲させた状態で保持するように、該弾性バンド（70）の幅より狭い幅に形成されている。また、上記治具本体（81）は、上記カーテンレール（60）の上面に上記レール溝（61）の両側縁部から内側へ突出して形成されたレール爪部（62,63）の間から、レール溝（61）の内部へ挿入可能な幅に形成されている。
【００３１】
そして、上記保持縁部（83）は、上記治具本体（81）を上記レール溝（61）内で上記弾性バンド（70）に対してスライドさせることにより上記弾性バンド（70）の縁部を徐々に解放するように構成されている。
【００３２】
なお、上記弾性バンド（70）は、ポリプロピレンやポリ塩化ビニルで形成された弾性を有する長尺（１０ｍ程度）のカーテン押さえ部材であり、弾性を有する一方、両側縁部（71）を互いに近づける方向へ簡単に変形しない程度の撓みにくさも有している。
【００３３】
−カーテンの取り付け作業−
カーテンレール（60）に対するカーテン（50）の取り付けは、図８において、以下のようにして行われる。
【００３４】
まず、治具本体（81）の保持縁部（83）により上記弾性バンド（70）をＡの状態に撓ませて保持する。このとき、治具本体（81）の保持縁部（83）を図８に示すように下に向けると、上記弾性バンド（70）は、上記レール溝（61）の底面に向かって凸のＵ字状に湾曲した状態となる。次に、カーテン（50）の端をカーテンレール（60）に載せて、カーテンレール（60）と弾性バンド（70）でカーテン（50）の端を挟むように、カーテンレール（60）のレール溝（61）の両側縁部から内側へ突出して形成されたレール爪部（62,63）の間からレール溝（61）の内部へ治具本体（81）を挿入する。このとき、作業者は取り付け治具（80）の把手（82）をつかんで作業しており、カーテンレール（60）と弾性バンド（70）との関係は図８のＡの状態になっている。
【００３５】
作業者は、上記レール溝（61）の内部でカーテン（50）を上記弾性バンド（70）で押さえて弾性バンド（70）の位置を保ちながら、上記取り付け治具（80）をカーテンレール（60）に対してスライドさせる。こうすることにより、取り付け治具（80）が弾性バンド（70）の長さ方向へ移動していく。そうすると、上記弾性バンド（70）は、取り付け治具（80）の保持縁部（82）で左右から挟まれていた両側縁部（71）が解放され、図８のＢの状態に変化する。このとき、弾性バンド（70）の両側縁部（71）がカーテンレール（60）のレール溝（61）にレール爪部（62,63）の下方で圧接した状態となり、かつレール溝（61）内で弾性バンド（70）はレール溝（61）の底面に向かって下向きの凸形状に湾曲している。つまり、弾性バンド（70）がレール溝（61）から抜けにくい状態になっている。
【００３６】
そして、以上の作業を、コンテナ本体（1a）の開口縁部の全周に設けられているカーテンレール（60）の全体について行うことにより、カーテン（50）をカーテンレール（60）の全長にわたって確実に取り付けることができる。以上により、コンテナ本体（1a）の開口縁部がカーテン（50）によって塞がれる。
【００３７】
−実施形態の効果−
本実施形態によれば、上記カーテンレール（60）の上面に上記レール溝（61）の両側縁部から内側へ突出するレール爪部（62,63）の間からレール溝（61）の内部へ挿入可能な幅で形成された治具本体（81）を用いている。また、この治具本体（81）に、上記弾性バンド（70）を上記レール溝（61）の内部で該レール溝（61）の底面に向かって凸のＵ字状に湾曲させた状態で保持するように、該弾性バンド（70）の幅より狭い幅の保持縁部（83）を設けている。そして、上記治具本体（81）を上記レール溝（61）内で上記弾性バンド（70）に対してスライドさせることにより、上記弾性バンド（70）の位置をずらさずに上記弾性バンド（70）を徐々に解放するように構成している。したがって、取り付け治具（80）が弾性バンド（70）から外れたときには、弾性バンド（70）が既にレール溝（61）の底面に向かって凸に湾曲した状態になっていて、レール溝（61）から抜けにくくなっている。
【００３８】
以上のように、本実施形態によれば、従来の取り付け治具を用いた場合とは違って弾性バンド（70）を上向きに凸の状態から下向きに凸の状態に反転させる煩わしい作業が不要であり、作業工数が少なくなる。このため、本実施形態によれば作業が容易になり、作業時間も短縮できる。
【００３９】
また、治具本体（81）のスライド方向の前端部と後端部のそれぞれの両側縁部に円弧状の面取り（84）を形成したことにより、レール溝（61）内で治具本体（81）をスライドさせやすくなって作業性が向上するので、作業時間をさらに短縮することが可能になる。また、作業者が把手（82）をつかんで治具本体（81）をレール溝（61）内でスライドさせる作業を行えるから、その点でも作業性を高めることができる。
【００４０】
《その他の実施形態》
上記実施形態については、以下のような構成としてもよい。
【００４１】
例えば、上記実施形態では、治具本体（81）の四隅に円弧状の面取り（84）を形成しているが、治具本体（81）の左右両辺及び前後両辺に対して４５°の直線状の面取りを形成してもよい。
【００４２】
また、把手（82）の形状は円柱状に限らず適宜変更してもよい。
【００４３】
また、治具本体（81）は、レール溝（61）の内部へ挿入可能であって、かつ弾性バンド（70）をレール溝（61）の底面に向かって凸のＵ字状に湾曲させた状態で保持するように該弾性バンド（70）の幅より狭い幅の保持縁部（83）を有している限り、具体的な形状は適宜変更してもよい。
【００４４】
なお、以上の実施形態は、本質的に好ましい例示であって、本発明、その適用物、あるいはその用途の範囲を制限することを意図するものではない。
【産業上の利用可能性】
【００４５】
以上説明したように、本発明は、コンテナの開口部にカーテンを取り付けるために用いる取り付け治具について有用である。
【符号の説明】
【００４６】
1a  コンテナ本体
50  カーテン
60  カーテンレール
61  レール溝
62  レール爪部
63  レール爪部
70  弾性バンド
71  両側縁部
80  取り付け治具
81  治具本体
82  把手
83  保持縁部
84  面取り
【図１】
2017086316.tif 000003
【図２】
2017086316.tif 000004
【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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