(57)【要約】【課題】２つの装飾品の一方を他方に対して所定の高さだけ正確に突出させて固定するとともに、両装飾品の相対的な熱変形を吸収することができる車両用灯具の装飾品固定構造を提供すること。【解決手段】表面処理が異なる２つのエクステンション（装飾品）７，８のうち、一方のエクステンション８の表面の短手方向両端縁に凸状のフランジ部８ｃ，８ｄを長手方向に沿って形成するととともに、該エクステンション８の裏面に複数の８ａを長手方向に沿って突設し、他方のエクステンション７の一部に７ａを形成し、エクステンション８のフック８ａをエクステンション７の孔７ａに通して該エクステンション８の一方のフランジ部８ｃをエクステンション７の孔７ａの縁に当て、他方のフランジ部８ｄをエクステンション７の表面の孔７ａの縁に形成された段凹部（表面）７ｂに当てた状態で、該フック８ａをエクステンション７の裏面の孔７ａが開口する周縁に係合させる。【選択図】図６
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
表面処理が異なる２つの装飾品Ａ，Ｂをフック構造によって固定する車両用灯具の装飾品固定構造であって、
一方の装飾品Ａの表面の短手方向両端縁に凸状のフランジ部を長手方向に沿って形成するととともに、該装飾品Ａの裏面に複数のフックを長手方向に沿って突設し、他方の装飾品Ｂの一部に孔を形成し、
前記装飾品Ａのフックを前記装飾品Ｂの孔に通して該装飾品Ａの一方のフランジ部を装飾品Ｂ表面の孔の縁に当て、他方のフランジ部を前記装飾品Ｂの表面の孔の縁に形成された表面に当てた状態で、該フックを装飾品Ｂの裏面の孔が開口する周縁に係合させることによって装飾品Ａ，Ｂを固定することを特徴とする車両用灯具の装飾品固定構造。
【請求項２】
一方の前記フランジ部の底面と他方の前記フランジ部の表面は、それぞれ傾斜面が形成されており、前記装飾品Ｂの端面のそれぞれの上端部と当該傾斜面は、点接触状態で係合していることを特徴とする請求項１記載の車両用灯具の装飾品固定構造。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、表面処理が異なる２つの装飾品をフック構造によって固定する車両用灯具の装飾品固定構造に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
車両前部の左右に配置されるヘッドランプ等の車両用灯具においては、表面処理が異なるエクステンション等の２つの装飾品を固定することが行われている。このような装飾品の固定構造の従来例を図７に示す（特許文献１参照）。
【０００３】
即ち、図７は特許文献１において提案された車両用灯具の装飾品固定構造を示す部分断面図であり、図示例では、装飾品として図７の紙面垂直方向に細長いモール１０１をアウタレンズ１０２の表面に形成された溝１０２ａに嵌め込んでフック構造によって固定する構造が採用されている。
【０００４】
より詳細には、モール１０１の本体部１０１Ａの裏面には２つの係止爪１０１ａが一体に突設されており、アウタレンズ１０２の溝１０２ａにはスリット１０３が貫設されている。そして、モール１０１は、これに突設された２つの係止爪１０１ａをアウタレンズ１０２のスリット１０３に通し、本体部１０１Ａをアウタレンズ１０２の溝１０２ａに嵌め込んだ状態で、２つの係止爪１０１ａをアウタレンズ１０２の内面のスリット１０３の周縁に係合させることによってアウタレンズ１０２に固定されている。この場合、モール１０１の表面はアウタレンズ１０２の外面と面一になっている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】実開昭６１−１５３２１４号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
ところで、車両用灯具においては、意匠的に装飾品を立体的に見せたい場合があり、このような場合には、一方の装飾品の厚さを他方の装飾品の溝の深さよりも大きく設定して一方の装飾品の表面を他方の装飾品の表面から突出させるようにしている。
【０００７】
しかしながら、特許文献１において提案された図７に示す固定構造においては、モール１０１の本体部１０１Ａの厚さとアウタレンズ１０２の溝１０２ａの深さが同じであって、モール１０１の表面は、アウタレンズ１０２の表面と面一であって、アウタレンズ１０２の表面から突出していないために該モール１０１を意匠的に立体的に見せることができない。
【０００８】
又、特許文献１に示す固定構造においては、モール１０１をアウタレンズ１０２にフック構造によって固定した後に該モール１０１を接着剤でアウタレンズ１０２に接着するようにしているため、モール１０１とアウタレンズ１０２の相対的な熱変形によって固定部に過大な応力が発生するという問題がある。
【０００９】
本発明は上記問題に鑑みてなされたもので、その目的とする処は、２つの装飾品の一方を他方に対して所定の高さだけ正確に突出させて固定するとともに、両装飾品の相対的な熱変形を吸収することができる車両用灯具の装飾品固定構造を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
上記目的を達成するため、本発明は、表面処理が異なる２つの装飾品Ａ，Ｂをフック構造によって固定する車両用灯具の装飾品固定構造であって、一方の装飾品Ａの表面の短手方向両端縁に凸状のフランジ部を長手方向に沿って形成するととともに、該装飾品Ａの裏面に複数のフックを長手方向に沿って突設し、他方の装飾品Ｂの一部に孔を形成し、前記装飾品Ａのフックを前記装飾品Ｂの孔に通して該装飾品Ａの一方のフランジ部を装飾品Ｂ表面の孔の縁に当て、他方のフランジ部を前記装飾品Ｂの表面の孔の縁に形成された表面に当てた状態で、該フックを装飾品Ｂの裏面の孔が開口する周縁に係合させることによって装飾品Ａ，Ｂを固定することを特徴とする。
【００１１】
請求項２記載の発明は、請求項１記載の発明において、一方の前記フランジ部の底面と他方の前記フランジ部の表面は、それぞれ傾斜面が形成されており、前記装飾品Ｂの端面のそれぞれの上端部と当該傾斜面は、点接触状態で係合していることを特徴とする。
【発明の効果】
【００１２】
本発明によれば、装飾品Ａのフックを装飾品Ｂの孔に通して該装飾品Ａの一方のフランジ部を装飾品Ｂ表面の孔の縁に当て、他方のフランジ部を装飾品Ｂの表面の孔の縁に形成された表面に当てた状態で、該フックを装飾品Ｂの裏面の孔が開口する周縁に係合させることによって装飾品Ａ，Ｂを固定するようにしたため、装飾品Ａの表面の一部を一方のフランジ部の厚さ分だけ装飾品Ｂの表面から所定量だけ正確に突出させることができ、該装飾品Ａを意匠的に立体的に見せることができる。
【００１３】
又、装飾品Ａに複数のフックを長手方向に沿って突設したため、装飾品Ａ，Ｂの長手方向の相対的な熱変形がフックの装飾品Ｂに対するスライドによって吸収され、両装飾品Ａ，Ｂの固定部に過大な応力が発生することがない。
【図面の簡単な説明】
【００１４】
【図１】本発明に係る装飾品固定構造を備える車両用灯具の正面図である。
【図２】本発明に係る装飾品固定構造を備える車両用灯具の斜視図である。
【図３】本発明に係る装飾品固定構造を備える車両用灯具の装飾品の分解斜視図である。
【図４】本発明に係る装飾品固定構造を備える車両用灯具の装飾品の固定前の状態を示す正面図である。
【図５】本発明に係る装飾品固定構造を備える車両用灯具の装飾品の固定後の状態を示す背面図である。
【図６】図５のＡ−Ａ線断面図である。
【図７】特許文献１において提案された車両用灯具の装飾品固定構造を示す部分断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１５】
以下に本発明の実施の形態を添付図面に基づいて説明する。
【００１６】
図１は本発明に係る装飾品固定構造を備える車両用灯具の正面図、図２は同車両用灯具の斜視図、図３は同車両用灯具の装飾品の分解斜視図、図４は同装飾品の固定前の状態を示す正面図、図５は同装飾品の固定後の状態を示す背面図、図６は図５のＡ−Ａ線断面図である。
【００１７】
図１及び図２に示す車両用灯具１は、車両の前部左右に配置されるコンビネーションヘッドランプとして使用されるものであって、樹脂製のハウジング２とその前面開口部を覆う透明な不図示のアウタレンズによって画成された灯室内に、図１に示すように、ハイビーム用ランプ３、ロービーム用ランプ４、ターンシグナルランプ５及びクリアランスランプ６の他、装飾品としての２つのエクステンション７，８を収容して構成されている。尚、コンビネーションヘッドランプとして使用される左右の車両用灯具１の基本構成は同じであるため、以下、一方の車両用灯具１についてのみ図示及び説明する。
【００１８】
上記２つのエクステンション７，８は、表面処理が異なる部品であって、一方のエクステンション７は、図３に示すように樹脂によって略矩形枠状に一体成形されており、その表面は黒の素地のままである。そして、他方のエクステンション８は、樹脂によって略Ｕ字状に湾曲する板状の細長い部品として構成されており、その表面にはアルミ蒸着が施されている。
【００１９】
而して、一方のエクステンション８は、図１〜図５に示すように、他方のエクステンション７の一方の側部に固定されるが、その固定構造の詳細を以下に説明する。
【００２０】
即ち、図３に示すように、エクステンション８の斜め上方に立ち上がる一端部の内面（裏面）には、該エクステンション８の内面に向かう２つのフック８ａが長手方向に適当な間隔で一体に突設されており、同エクステンション８の横方向に延びる他端部の略水平な部分の下面には２つのネジボス８ｂが下方に向かって一体に突設されている。ここで、図６に示すように、エクステンション８の表面の短手方向（幅方向）両端縁には凸状のフランジ部８ｃ，８ｄが長手方向に沿ってそれぞれ一体に形成されている。
【００２１】
他方、エクステンション７の他方のエクステンション８が取り付けられる一側部には、図４及び図６に示すように、細長い孔７ａが形成されており、該エクステンション７の表面の孔７ａが開口する縁の一部には、図６に示すように、段凹部７ｂが長手方向（図６の紙面垂直方向）に沿って形成されている。ここで、段凹部７ｂの深さは、エクステンション８の一方のフランジ部８ｄの厚さに等しく設定されている。
【００２２】
而して、エクステンション８は、図４に示すように、その一端部が他方のエクステンション７の側面に被せられるようにして２つのフック８ａをエクステンション７の孔７ａに通して該エクステンション７の裏面の孔７ａが開口する周縁に係合させることによってエクステンション７の側部に固定される。又、エクステンション８の略水平な他端部は、この部分に突設された２つのネジボス８ｂに挿通する不図示のネジを他方のエクステンション７にねじ込むことによって該エクステンション７に固定される。
【００２３】
ここで、エクステンション８のフック８ａによる固定要領を更に詳細に説明すると、エクステンション８のフック８ａを他方のエクステンション７の孔７ａに通して当該エクステンション８の一方のフランジ部８ｃを他方のエクステンション７の表面の孔７ａの縁に当て、他方のフランジ部８ｄをエクステンション７の表面の孔７ａの縁に形成された段凹部７ｂに当てた状態で、該フック８ａをエクステンション７の裏面の孔７ａが開口する周縁に係合させることによって、エクステンション８の一部が他方のエクステンション７に固定される。
【００２４】
従って、上記要領によって一部がエクステンション７の側部に固定されたエクステンション８は、その一部が一方のフランジ部８ｃの厚さ分だけエクステンション７の表面から所定量だけ正確に突出した状態で固定されるため、該エクステンション８を意匠的に立体的に見せることができる。より詳細には、図６に示すように、エクステンション８のフランジ部８ｃ，８ｄの底面８ｅ，８ｆが図６の下方に向かって互いに近づく傾斜面になっているため、底面８ｅ，８ｆは、エクステンション７の孔７ａの幅で該エクステンション７の上端部７ｅ，７ｆと当該底面８ｅ，８ｆが点接触する高さ方向の位置が決まるようになっている。従って、図７に示す従来例においては、モール１０１の高さとアウタレンズ１０２の溝１０２ａの両方の加工精度が要求されるが、本実施の形態では、エクステンション７の孔７ａの幅の加工精度のみが要求され、エクステンション８のフランジ部８ｃ，８ｄの高さは高精度の下降が不要であるため、低コストで高精度な組み立てを実現することができる。又、エクステンション８のフランジ部８ｃ，８ｄの底面８ｅ，８ｆの傾斜面は、点接触する部分が傾斜面であれば良いため、エクステンション７の上端部７ｅ，７ｆと接触しない他の底面部分が平坦であっても良い。ここで、エクステンション７の表面の孔７ａの縁に形成された段凹部７ｂは、意匠上の都合で段差を持たせているが、この部分を平坦面としても良い。又、エクステンション７の孔７ａの端面は傾斜面となっているが、この端面は平坦面であっても良い。尚、エクステンション８の他方のフランジ部８ｄの表面は、エクステンション７の表面と面一となる。
【００２５】
又、本実施の形態では、エクステンション８に２つのフック８ａを長手方向に沿って適当な間隔で突設したため、両エクステンション７，８の長手方向の相対的な熱変形がフック８ａのエクステンション７に沿うスライドによって吸収され、両エクステンション７，８の固定部に過大な応力が発生することがない。
【００２６】
尚、以上は本発明をコンビネーションヘッドランプとして使用される車両用灯具におけるエクステンションの固定構造に対して適用した形態について説明したが、本発明は、コンビネーションヘッドランプ以外の用途に供される他の任意の車両用灯具におけるエクステンション等の装飾品の固定構造に対しても同様に適用可能であることは勿論である。
【符号の説明】
【００２７】
１          車両用灯具
２          ハウジング
３          ハイビーム用ランプ
４          ロービーム用ランプ
５          ターンシグナルランプ
６          クリアランスランプ
７          エクステンション（装飾品Ｂ）
７ａ        エクステンションの孔
７ｂ        エクステンションの段凹部（表面）
７ｅ，７ｆ  エクステンションの上端部
８          エクステンション（装飾品Ａ）
８ａ        エクステンションのフック
８ｂ        エクステンションのネジボス
８ｃ，８ｄ  エクステンションのフランジ部
８ｅ，８ｆ  エクステンションのフランジ部の底面
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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