(57)【要約】【課題】がたつきやもたつき感がなく良好な操作フィーリングで、ダイヤルノブを回動操作することができるレジスタのダイヤルノブ装置を提供する。【解決手段】ダイヤルノブ装置は、リテーナ側のノブ支持部２０のばね収容部２２に板ばね部材３０が収容され、ダイヤルノブのボス部に円周壁部１２ａが設けられ、板ばね部材３０は、帯状金属板のばね本体を曲折して、両端部にコ字状部３３，３４を設けるとともに、凸部３２を設けて形成され、ボス部とノブ支持部２０とを嵌合させた状態で、円周壁部１２ａの外周面がばね収容部に収容された板ばね部材３０の凸部３２に当接する。ばね収容部２２は、その両側に、板ばね部材の両側のコ字状部３３，３４を収容する第１収容部及び第２収容部２３，２４が設けられ、一方のコ字状部３３，３４の外側端面と第１収容部２３と第２収容部２４の何れか一方の外側壁面との間に隙間が設けられている。【選択図】図１５
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
レジスタのリテーナ側に設けられたダイヤルノブ用のノブ支持部と、該ノブ支持部にボス部を回動可能に嵌合させて取付けられる該ダイヤルノブとを備え、
該リテーナ側に設けられたばね収容部に板ばね部材が収容され、
該ボス部に円周壁部が設けられ、
該板ばね部材は、帯状金属板のばね本体を曲折して、両端部にコ字状部を設けるとともに、略中央部に凸部を設けて形成され、
該ボス部と該ノブ支持部とを嵌合させた状態で、該円周壁部の外周面が、該ばね収容部に収容された該板ばね部材の該凸部に当接する、
レジスタのダイヤルノブ装置において、
該ばね収容部の両側に、該板ばね部材の両側の該コ字状部を収容する第１収容部及び第２収容部が設けられ、該一方のコ字状部は外側端面が該第１収容部と第２収容部の何れか一方の外側壁面に当接し、他方のコ字状部の外側端面と他方の外側壁面との間に隙間が設けられたことを特徴とするレジスタのダイヤルノブ装置。
【請求項２】
前記両側のコ字状部の長手方向の長さが等しく形成され、前記第１収容部又は前記第２収容部の長手方向の長さが、該第２収容部又は該第１収容部の長さより長く形成され、長い側の該第１収容部又は該第２収容部の外側壁面と一方の該コ字状部の外側端面との間に前記隙間が設けられ、他方の該コ字状部の外側端面が該第１収容部又は該第２収容部の外側壁面に当接したことを特徴とする請求項１に記載のレジスタのダイヤルノブ装置。
【請求項３】
前記板ばね部材の前記凸部は、略円弧状の頂部から両側に延びる第１傾斜面と第２傾斜面を有して形成され、該第１傾斜面の傾斜角は、該第２傾斜面の傾斜角より小さく形成され、該第１傾斜面側の前記コ字状部の外側端面と前記外側壁面との間に前記隙間が設けられたことを特徴とする請求項１又は２に記載のレジスタのダイヤルノブ装置。
【請求項４】
前記第１傾斜面側の前記コ字状部は、前記第１収容部に収容され、該第１収容部の長手方向の長さが第２収容部の長さより長く形成され、該第１収容部の外側壁面と該コ字状部の外側端面との間に隙間が形成されたことを特徴とする請求項３に記載のレジスタのダイヤルノブ装置。
【請求項５】
前記第１傾斜面側の前記コ字状部の長手方向の長さは、第２傾斜面側の前記コ字状部の長さより長く形成されたことを特徴とする請求項４に記載のレジスタのダイヤルノブ装置。
【請求項６】
前記両側のコ字状部の長さが等しく形成され、前記板ばね部材の凸部は、略円弧状に膨出し、且つ両側のコ字状部間の中央に形成されたことを特徴とする請求項１又は２に記載のレジスタのダイヤルノブ装置。
【請求項７】
前記コ字状部の内側端面の角部が面取りされて、面取部が形成されたことを特徴とする請求項１〜６のいずれかに記載のレジスタのダイヤルノブ装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、自動車室内等の換気や空調の空気吹出口に使用されるレジスタにおいて、ダンパプレート、可動ルーバ又はバレルなどを回動操作するためのレジスタのダイヤルノブ装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
自動車用の空調用レジスタとして、風向等を調整するためにベゼル内に横可動ルーバと縦可動ルーバを配設し、その可動ルーバを設けた通風路の上流側に、送風を止め或は風量を調整するダンパプレートが開閉可能に設けられたレジスタが、使用されている。
【０００３】
このレジスタで使用されるダンパ機構は、通風路内にダンパプレートが軸支されると共に、手動操作用のダイヤルノブがリテーナの前面側部に枢支され、そのダイヤルノブの後部に設けた歯車に、ダンパアームが連係してダンパプレートの軸に連結され、ダイヤルノブの操作によりダンパプレートを回動させて、送風を止め或は風量を調整するように構成されている。
【０００４】
ところで、手動操作によりダイヤルノブを操作してダンパプレートを回動させる場合、あまり軽く動き過ぎると、任意の位置で止めにくい等の操作性の悪さがあり、また、風圧や振動によりダンパプレートが自然に回動してしまう不具合がある。
【０００５】
このような不具合を解消するために、ダイヤルノブの支軸を軸支する軸受部に、操作荷重付与部材を嵌着し、ダイヤルノブの回動操作時に、操作荷重付与部材と支軸間の摩擦抵抗により、操作荷重を付与するようにしたレジスタが、下記特許文献１などで知られている。
【０００６】
このレジスタは、ダイヤルノブのノブ本体に円弧状の表皮保持部が形成され、表皮保持部には軟質合成樹脂製の軟質表皮部が被覆して取着され、ノブ本体を回動可能に軸支するノブ支持軸を嵌入するための軸受部がノブ本体に設けられ、軸受部には操作荷重付与部を収容するための収容部が形成され、収容部には軟質表皮部と一体に軟質合成樹脂製の操作荷重付与部が配設される。
【０００７】
また、本出願人は、上記特許文献２において、ダイヤルノブを枢支するノブ支軸の近傍に、凸部を有する板ばね部材を取り付け、ダイヤルノブの軸受部の円周壁部に、その凸部を接触させる構造のダイヤルノブ装置を提案した。
【０００８】
このダイヤルノブ装置は、図２３（ａ）に示す如く、レジスタのリテーナ側にばね収容部９０を設け、ばね収容部９０に板ばね部材９２が収容される。板ばね部材９２は、帯状金属板のばね本体を曲折して形成され、その略中央部には凸部が凸状に曲げて形成される。さらに、その両側端部には、コ字状部がコ字状に曲げて形成される。ダイヤルノブのボス部に円周壁部９１が設けられ、ダイヤルノブのボス部は、リテーナ側のノブ支軸に対し、円周壁部９１の外周面をばね収容部９０内の板ばね部材９２の凸部に当接させるように嵌合させて、取付けられる。また、図２３（ａ）に示すように、円周壁部９１の外周面に、クリック感発生用の凹部９５が、ダンパの閉鎖位置とダンパの開放位置に設けられ、これにより、ダイヤルノブの回動操作時、ダンパ閉鎖時とダンパ開放時にクリック感（節度感）が得られるようになっている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００９】
【特許文献１】特開２００９−１４３４２２号公報
【特許文献２】実用新案登録第３１８９７４５号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【００１０】
しかしながら、上記板ばね部材９２は、ばね収容部９０への取付けを容易にするため、板ばね部材９２とばね収容部９０の各部に隙間が設けられている。これらの隙間として、図２３（ａ）に示す如く、板ばね部材９２の上下のコ字状部９３，９４の端部とばね収容部９０の上端部と下端部間に隙間Ｃ１，Ｃ２が設けられ、板ばね部材９２は、ばね収容部９０内に収容される。また、板ばね部材９２は、帯状金属板のばね本体を曲折して成形され、支点が固定されない状態で、ばね収容部９０に収容されている。このため、板ばね部材９２は、ダイヤルノブの回動操作時に受ける応力により弾性変形して撓み易い。ダイヤルノブの使用時、板ばね部材９２が応力を受けて撓むと、板ばね部材９２とばね収容部９０との間の隙間が拡大し、この隙間の範囲で板ばね部材９２が移動する。このため、ダイヤルノブは、回動操作の初動時に、板ばね部材９２が撓むことによって、ばね収容部９０の内壁との間の隙間が拡大し、この隙間の範囲で板ばね部材９２が移動しやすい。このため、上記ダイヤルノブは、回動操作の初動時に、僅かながら“がたつき”や“もたつき”感が発生し、ダイヤルノブの操作フィーリングが阻害されるという課題があった。
【００１１】
一方、上記の“がたつき”や“もたつき”感を解決する対策として、図２３（ｂ）のように、ばね収容部９０と板ばね部材９２との間に隙間が殆んど生じないように形成し、板ばね部材９２をばね収容部９０内に密着状態で収容することが検討された。しかし、隙間のない状態で小形の板ばね部材９２をばね収容部９０内に挿入する作業は難しく、また、ダイヤルノブのボス部の円周壁部９１がばね部材９２から受ける弾性力が過大となり、ダイヤルノブの操作荷重が増大しすぎる問題があった。
【００１２】
本発明は、上述の課題を解決するものであり、ダイヤルノブの回動操作時の操作フィーリングを改善することができるレジスタのダイヤルノブ装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１３】
本発明に係るレジスタのダイヤルノブ装置は、
レジスタのリテーナ側に設けられたダイヤルノブ用のノブ支持部と、該ノブ支持部にボス部を回動可能に嵌合させて取付けられる該ダイヤルノブとを備え、
該リテーナ側に設けられたばね収容部に板ばね部材が収容され、
該ボス部に円周壁部が設けられ、
該板ばね部材は、帯状金属板のばね本体を曲折して、両端部にコ字状部を設けるとともに、略中央部に凸部を設けて形成され、
該ボス部と該ノブ支持部とを嵌合させた状態で、該円周壁部の外周面が、該ばね収容部に収容された該板ばね部材の該凸部に当接する、
レジスタのダイヤルノブ装置において、
該ばね収容部の両側に、該板ばね部材の両側の該コ字状部を収容する第１収容部及び第２収容部が設けられ、該一方のコ字状部は外側端面が該第１収容部と第２収容部の何れか一方の外側壁面に当接し、他方のコ字状部の外側端面と他方の外側壁面との間に隙間が設けられたことを特徴とする。
【００１４】
本発明のレジスタのダイヤルノブ装置によれば、板ばね部材の一方のコ字状部の外側端面が、第１収容部と第２収容部のいずれか一方の外側壁面に当接しているため、一方の外側端面と一方の外側壁面との間に隙間がない。このため、本発明のダイヤルノブは、回動操作の初動時に、板ばね部材の移動が適度に規制され、“がたつき”や“もたつき”感の発生が抑制され、ダイヤルノブの回動操作時の操作フィーリングを改善することができる。
【００１５】
また、他方のコ字状部の外側端面と他方の外側壁面との間に隙間が設けられている。このため、本発明のダイヤルノブは、ダイヤルノブのボス部の円周壁部の板ばね部材から受ける弾性力が過大とならず、ダイヤルノブの回動操作を比較的軽く行うことができ操作フィーリングを改善することができる。
【００１６】
ここで、前記両側のコ字状部の長手方向の長さが等しく形成され、前記第１収容部又は前記第２収容部の長手方向の長さが、該第２収容部又は該第１収容部の長さより長く形成され、長い側の該第１収容部又は該第２収容部の外側壁面と一方の該コ字状部の外側端面との間に前記隙間が設けられ、他方の該コ字状部の外側端面が該第１収容部又は該第２収容部の外側壁面に当接した構成とすることができる。これによれば、本発明のダイヤルノブは、回動操作時の初動時の“がたつき”や“もたつき”感をより一層抑制することができ、ばね収容部の長い側の第１収容部又は第２収容部の外側壁面と一方のコ字状部の外側端面との間に隙間が設けられているため、短い側の第２収容部又は第１収容部に前記隙間が設けられている場合に比して、板ばね部材の撓みが規制されにくく、ダイヤルノブの回動操作方向に係らず板ばねからボス部の受ける荷重が略一定となり、ダイヤルノブの回動操作時の操作フィーリングをより改善することができる。
【００１７】
また、前記板ばね部材の前記凸部は、略円弧状の頂部から両側に延びる第１傾斜面と第２傾斜面を有して形成され、該第１傾斜面の傾斜角は、該第２傾斜面の傾斜角より小さく形成され、該第１傾斜面側の前記コ字状部の外側端面と前記外側壁面との間に前記隙間が設けられた構成とすることができる。上記ダイヤルノブ装置は、例えば、レジスタのダンパプレート、可動ルーバ又はバレルなどの開閉操作用に使用され、開から閉の操作と閉から開の操作とでは、通常、ダイヤルノブ始動荷重値に違いがあるが、本発明の板ばね部材の凸部は、略円弧状の頂部から両側に延びる第１傾斜面と第２傾斜面を有して形成され、第１傾斜面の傾斜角は、該第２傾斜面の傾斜角より小さく、第１傾斜面側のコ字状部の外側端面に隙間が形成されるので、板ばね部材の凸部は、ダイヤルノブの回動操作方向に係らず、開から閉の操作と閉から開の操作の始動荷重値の違いを、一層小さくすることができ、ダイヤルノブの回動操作時の操作フィーリングをより改善することができる。
【００１８】
また、前記第１傾斜面側の前記コ字状部は、前記第１収容部に収容され、該第１収容部の長手方向の長さが第２収容部の長さより長く形成され、該第１収容部の外側壁面と該コ字状部の外側端面との間に隙間が形成された構成とすることができる。これによれば、本発明のダイヤルノブは、ばね収容部の長い側の第１収容部の外側壁面とコ字状部の外側端面との間に隙間が設けられているため、短い側の第２収容部に隙間が設けられている場合に比して、板ばね部材の撓みが規制されることが少なく、ダイヤルノブの回動操作方向に係らず板ばねから受ける荷重が略一定となり、ダイヤルノブの回動操作時の操作フィーリングをより一層改善することができる。
【００１９】
また、前記第１傾斜面側の前記コ字状部の長手方向の長さは、第２傾斜面側の前記コ字状部の長さより長く形成された構成とすることができる。これによれば、本発明のダイヤルノブの板ばね部材は、長い側の第１収容部にコ字状部の長手方向の長さが長い側が収容され、短い側の第２収容部にコ字状部の長手方向の長さが短い側が収容され、ばね収容部長さとコ字状部長手方向の長さとが相関するため、板ばね部材の組付け時に取付け方向を誤ることがない。
【００２０】
また、両側のコ字状部の長さが等しく形成され、板ばね部材の凸部は、略円弧状に膨出し、且つ両側のコ字状部間の中央に形成された構成とすることができる。これによれば、本発明のダイヤルノブの板ばね部材は、板ばね部材の凸部を中心に、両側のコ字状部方向に対称形状となり、板ばね部材のコ字状部方向に対して取付け方向性が無いものとなる。このため、板ばね部材の取付けを誤ることがない。
【００２１】
また、コ字状部の内側端面の角部が面取りされて、面取部が形成された構成とすることができる。これによれば、面取部によって、ばね収容部への板ばね部材の収容が容易となるため、ダイヤルノブの組付け作業性を改善することができる。
【発明の効果】
【００２２】
本発明のレジスタのダイヤルノブ装置によれば、使用者は、回動操作の初動時に、“がたつき”や“もたつき”感の発生が抑制され、良好な操作フィーリングで、ダイヤルノブを回動操作することができる。
【図面の簡単な説明】
【００２３】
【図１】本発明の第１実施形態のレジスタの正面図である。
【図２】同レジスタの左側面図である。
【図３】同レジスタの背面側から見た斜視図である。
【図４】同レジスタの分解斜視図である。
【図５】図１のＶ−Ｖ断面図である。
【図６】リテーナの側部に設けたノブ支持部周辺を示す拡大図付き左側面図である。
【図７】リテーナ側部に設けたノブ支持部周辺を示す斜視図である。
【図８】板ばね部材をノブ支持部の近傍に装着する際の斜視図である。
【図９】（ａ）はダイヤルノブ、リンク部材、及びダンパ支持軸と板ばね部材との位置関係を示す、内側から見た側面図、（ｂ）はその斜視図である。
【図１０】（ａ）は板ばね部材の拡大背面図、（ｂ）はその左側面図、（ｃ）はその平面図である。
【図１１】（ａ）は板ばね部材の拡大斜視図、（ｂ）はその背面側から見た斜視図である。
【図１２】板ばね部材をばね収容部に組み付ける際の説明断面図である。
【図１３】ダンパプレートを閉鎖したときの、ダイヤルノブ、リンク部材、及びダンパ支持軸を内側から見た部分断面図である。
【図１４】ダンパプレートを開放したときの、ダイヤルノブ、リンク部材、及びダンパ支持軸を内側から見た部分断面図である。
【図１５】ノブ支持部とボス部周辺を示す説明断面図とその拡大図である。
【図１６】別の実施形態のノブ支持部とボス部周辺を示す説明断面図である。
【図１７】（ａ）は本発明の第２実施形態の板ばね部材の拡大背面図、（ｂ）はその左側面図、（ｃ）はその平面図である。
【図１８】（ａ）は同板ばね部材の拡大斜視図、（ｂ）はその背面側から見た斜視図である。
【図１９】同実施形態のノブ支軸周辺を示す説明断面図とその拡大図である。
【図２０】（ａ）は本発明の第３実施形態の板ばね部材の拡大背面図、（ｂ）はその左側面図、（ｃ）はその平面図である。
【図２１】（ａ）は同板ばね部材の拡大斜視図、（ｂ）はその背面側から見た斜視図である。
【図２２】同実施形態のノブ支軸周辺を示す説明断面図とその拡大図である。
【図２３】（ａ）は従来のノブ支軸周辺を示す説明断面図とその拡大図、（ｂ）は従来のノブ支軸周辺を示す説明断面図とその拡大図である。
【発明を実施するための形態】
【００２４】
以下、本発明の一実施形態を図面に基づいて説明する。実施形態では、ダンパプレートを回動操作するためのレジスタのダイヤルノブ装置を例にとり説明するが、本発明はこれに限定されるものではなく、回動ルーバ又はバレルなどを回動操作するためのものであっても良い。なお、本明細書において、レジスタの各部の前後は、前が筐体の吹出口側で、後が吸入口側を意味する。
【００２５】
図１〜図１５は、第１実施形態のレジスタのダイヤルノブ装置を示しており、このレジスタは、略方形断面のダクト状で、内部に通風路２ａを有したリテーナ２と、リテーナ２の前部に嵌着されるベゼル１とを備え、図５に示すように、リテーナ２内には通風路２ａがベゼル１の空気吹出口１ａと連通して設けられる。空気吹出口１ａの内側には、クロスフィン型の前可動ルーバ３と後可動ルーバ４が、フィンを相互に直交配置して配設される。
【００２６】
また、ベゼル１の前面部には、図１に示すように、空気吹出口１ａとともにダイヤルノブ用のノブ用開口部１ｂが設けられ、ダンパ操作用のダイヤルノブ１０のダイヤル部１３がノブ用開口部１ｂから露出している。
【００２７】
図５に示すように、リテーナ２内の通風路２ａの後部に、送風を止め或は風量を調整するためのダンパプレート８が、回動操作可能に配設される。ダンパプレート８は、通風路２ａを閉鎖可能な板状に形成され、周縁部にスポンジゴム等のゴム状シートからなるシール材が取着される。ダンパプレート８はリテーナ２の通風路２ａ内で開閉回動するが、そのために、図４に示す如く、ダンパプレート８の一部側に、軸支部８ａが突設され、軸支部８ａはリテーナ２の側壁に設けた軸孔に回動可能に嵌入される。
【００２８】
図４に示すように、リテーナ２の壁部に、大径の孔部２ｂが設けられ、レバー部９ａを有した大径のダンパ支持軸９が、外側からこの孔部２ｂに嵌入され、ダンパプレート８の他端部に設けた嵌着部８ｂに、ダンパ支持軸９の係止部９ｃが嵌着される。これにより、ダンパプレート８は、ダンパ支持軸９と軸支部８ａとによって、リテーナ２の両側の側壁部で回動可能に軸支され、ダンパ支持軸９と共に回動可能に支持される。
【００２９】
また、図２に示すように、リテーナ２の側壁部には、棒状のばね線材９ｂがダンパ支持軸９の周面に弾性接触するように取付けられ、ダンパ支持軸９のがたつきを防止している。ダンパプレート８は、その縁部にスポンジシート等の軟質縁部が取着され、閉鎖時にはその軟質縁部を通風路２ａの内周面に接触させて、密閉性を良好にしている。
【００３０】
図４，５に示すように、リテーナ２前部のベゼル１とリテーナ２との間に、前可動ルーバ３が配設され、前可動ルーバ３の後方（上流側）に後可動ルーバ４が配設される。前可動ルーバ３は、３本の前フィン３ａを略横方向（水平方向）に間隔をおいて配置し、各前フィン３ａは、左右に配設した軸受部に対し、両側の軸を介して回動可能に保持される。
【００３１】
また、各前フィン３ａの一端に突設された連結軸には、１本のリンクバーが連結され、全ての前フィン３ａが同期してその向きを上下に変え得る構造となっている。さらに、中央の前フィン３ａには、スライドノブ５が左右に摺動可能に外嵌され、スライドノブ５に指を当てて前可動ルーバ３を上下に傾動させるとともに、左右方向にスライドさせて、後述の後可動ルーバ４を左右に傾動させるようになっている。
【００３２】
後可動ルーバ４は、図４，５に示す如く、５本の後フィン４ａを縦方向に、間隔をおいて配置し、各後フィン４ａは上下に配設した軸受部に対し、上下の軸を介して回動可能に保持される。また、各後フィン４ａの一端に突設された連結軸に、図示しない１本のリンクバーが連結され、全ての後フィン４ａが同期してその向きを左右に変え得る構造となっている。
【００３３】
後可動ルーバ４には、１本の後フィン４ａの前部に、係合軸部や歯車部などの連係部が設けられ、スライドノブ５の後部に設けた係合脚部、ラック部などの被連係部と係合し、スライドノブ５を左右方向に摺動させたとき、後可動ルーバ４の後フィン４ａの向きを左右に調整する構造となっている。
【００３４】
これにより、スライドノブ５は、その上下の回動操作により、前可動ルーバ３の各前フィン３ａの向きを上または下に調整し、スライドノブ５の左右方向の摺動操作により、係合部を介して後可動ルーバ４の後フィン４ａの左右方向を左または右に調整する。
【００３５】
図３，４に示すように、通風路２ａ内に配設されたダンパプレート８を開閉操作させるために、ダイヤルノブ１０が、リテーナ２の前部の左側面に突設されたノブ支持部２０に嵌め込まれ、回動操作可能に軸支される。図６〜図８に示すように、ノブ支持部２０の中央に短い円筒状の支軸部２１が設けられ、ダイヤルノブ１０のボス部１２がノブ支持部２０の支軸部２１に嵌入され、ダイヤルノブ１０は回動可能に支持される。図１に示す如く、ダイヤルノブ１０はノブ本体１１の前部に、半円状のダイヤル部１３を有し、ダイヤル部１３は、装着された状態で、ベゼル１の左側に設けたノブ用開口部１ｂから前面に突出または露出する。
【００３６】
ダイヤルノブ１０には、図９に示すように、略円板状のノブ本体１１の中央にボス部１２が設けられ、ボス部１２には、操作荷重付与部材１６を収容するために、略矩形箱状の収容部１２ｄが設けられ、収容部１２ｄ内に操作荷重付与部材１６が収容取着される。
【００３７】
ノブ本体１１は、ダイヤル部１３を含めて略円形枠状に形成され、ダイヤル部１３と反対側にレバーリンク部１５が突設される。図１３，１４に示すように、レバーリンク部１５の先端にはリンク部材７が連結され、リンク部材７の他端はダンパプレート８のダンパ支持軸９のレバー部９ａと連結される。これにより、ダイヤルノブ１０を回動操作したとき、レバーリンク部１５、リンク部材７、及びレバー部９ａを介して、ダンパプレート８が回動し、通風路２ａを開閉する構造となっている。
【００３８】
上記のように、ダイヤルノブ１０は、ノブ本体１１の略中央にボス部１２が設けられ、ボス部１２には箱状の収容部１２ｄが設けられ、その収容部１２ｄ内に操作荷重付与部材１６が収容固定される。この操作荷重付与部材１６は、ポリオレフィン、ポリウレタン、スチレン、エチレン、ブチレン、コポリマーなどの熱可塑性エラストマー、シリコーンゴムなどの高分子弾性体から方形板状に形成され、その中央部には軸孔が形成される。ダイヤルノブ１０を取り付ける場合、リテーナ２の左側に突設したノブ支持部２０の支軸部２１を操作荷重付与部材１６の軸孔に嵌入するようにして、ダイヤルノブ１０が回動操作可能に取り付けられる。
【００３９】
図９に示すように、ダイヤルノブ１０のボス部１２には、収容部１２ｄ内の操作荷重付与部材１６の周囲を囲うように、円周壁部１２ａが設けられ、円周壁部１２ａの外周面は、ダイヤルノブ１０がノブ支持部２０に装着された状態で、リテーナ２側の板ばね部材３０の凸部３２が当接する構造である。これにより、ダイヤルノブ１０の円周壁部１２ａの外周面が板ばね部材３０のばね弾性力を凸部３２を介して印加され、凸部３２と円周壁部１２ａ間に適度な摺動摩擦抵抗が生じる。ダイヤルノブ１０を回動操作したとき、操作荷重付与部材１６と支軸部２１間の摩擦抵抗とともに、板ばね部材３０の凸部３２と円周壁部１２ａ間に摺動摩擦抵抗が生じ、それらの摩擦抵抗により、安定した操作荷重がダイヤルノブ１０の操作時に付与されるようになっている。なお、円周壁部１２ａの内周面に板ばね部材３０の凸部３２を接触させるように構成することもできる。
【００４０】
さらに、図９に示す如く、ボス部１２の円周壁部１２ａの外周面には、所定の２箇所の角度位置（ダイヤルノブ１０をダンパ開放位置及びダンパ閉鎖位置に操作したときの角度位置）の２箇所に、凹部１２ｂが設けられる。これにより、ダイヤルノブ１０をダンパ開放位置或はダンパ閉鎖位置まで回動操作したとき、凹部１２ｂが板ばね部材３０の凸部３２が嵌まり、ダイヤルノブ１０の使用者にはクリック感（節度感）が生じるようになっている。
【００４１】
一方、図６に示すように、リテーナ２の側壁に設けたノブ支持部２０の近傍には、板ばね部材３０のばね収容部２２が設けられ、そのばね収容部２２内に、後述する板ばね部材３０が収容される。
【００４２】
板ばね部材３０は、図１０，１１に示す如く、帯状金属板のばね本体を曲折して形成され、その両側端部には、コ字状部３３，３４がコ字状に曲げて形成され、その略中央部に凸部３２が突出円弧状に曲げて形成されている。
【００４３】
板ばね部材３０は、図１０，１１に示す如く、その凸部３２を横断方向に通る中心線に対し、シンメトリーに形成され、両側のコ字状部３３，３４の長さＬ１とＬ２は同じに形成されている（図１０（ｂ））。また、両側のコ字状部３３，３４の内側端面３３ｂ，３４ｂの角部が面取りされて、面取部３５が形成されている（図１０（ａ））。
【００４４】
ノブ支持部２０に隣接するばね収容部２２内には、図１５に示す如く、その両側に、板ばね部材３０の外側端面３３ａ，３４ａが係止する外側壁面２３ａ，２４ａが形成され、板ばね部材３０を挿入したとき、板ばね部材３０の両端部に設けたコ字状部３３，３４を収容する第１収容部２３と第２収容部２４とが両側に分かれて設けられる。また、ばね収容部２２の中央寄りには、板ばね部材３０のコ字状部３３，３４の内側端面３３ｂ，３４ｂが係止可能な内側壁面２３ｂ，２４ｂが設けられる。図１５に示すように、コ字状部３４を収容する第２収容部２４の長手方向の長さＬ４は、コ字状部３３を収容する第１収容部２３の長さＬ３より長く設けられている。このため、コ字状部３３は外側端面３３ａが第１収容部２３の外側壁面２３ａに当接し、コ字状部３４の外側端面３４ａと第２収容部２４の外側壁面２４ａとの間に隙間Ｃ３が生じるようになっている。なお、図１６に示すように、隙間は、上側のコ字状部３３の上側に隙間Ｃ４として設けることもできる。この場合、図１６に示す如く、第１収容部２３の長手方向の長さＬ５を、第２収容部２４の長さＬ６より長く形成する。これにより、上側のコ字状部３３の外側端面３３ａと第１収容部２３の外側壁面２３ａ間に隙間Ｃ４が生じ、下側のコ字状部３４の外側端面３４ａが第２収容部２４の外側壁面２４ａに当接し、板ばね部材３０はばね収容部２２内に収容される。
【００４５】
レジスタの組み立て時に、ダイヤルノブ１０をリテーナ２に取り付ける場合、先ず、板ばね部材３０を、リテーナ２の側壁に設けたノブ支持部２０近傍のばね収容部２２内に挿入し（図８）、板ばね部材３０の両端のコ字状部３３，３４を、各々ばね収容部２２内の第１収容部２３、第２収容部２３内に挿入し、板ばね部材３０が取り付けられる（図７）。板ばね部材３０は、両側のコ字状部３３，３４の内側端面３３ｂ，３４ｂの角部が面取りされて、面取部３５が形成されているため、面取部３５によって、引っ掛かりが少なくなり、ばね収容部２２への板ばね部材３０の収容作業が容易となる。次に、ボス部１２の収容部１２ｄ内に操作荷重付与部材１６を取り付けた状態で、リテーナ２の側壁部に突設されたノブ支持部２０の支軸部２１に、操作荷重付与部材１６の中央の軸孔を嵌め込むように、ダイヤルノブ１０のボス部１２がノブ支持部２０の外周部に、回動可能に嵌入され、ダイヤルノブ１０が取り付けられる。そして、この状態で、ノブ支持部２０近傍のばね収容部２２に取り付けた板ばね部材３０の凸部３２が、ボス部１２の円周壁部１２ａの外周面或いは凹部１２ｂに当接する状態となる（図１３，１４）。
【００４６】
一方、ダンパプレート８は、図４に示す如く、リテーナ２の通風路２ａ内に、その端部に設けた軸支部８ａを内側から嵌めるように挿入され、リテーナ２の側壁の孔部２ｂから、ダンパ支持軸９の係止部９ｃを挿入し、ダンパプレート８の嵌着部８ｂに外側から嵌着させて、ダンパプレート８が通風路２ａ内に取り付けられる。これにより、ダンパプレート８は、軸支部８ａとダンパ支持軸９とによって、通風路２ａ内で上下に回動可能に軸支される。
【００４７】
次に、ダイヤルノブ１０のレバーリンク部１５とダンパプレート８のダンパ支持軸９のレバー部９ａ間に、リンク部材７が連結される。これにより、例えば図１３のように、ダイヤルノブ１０のダイヤル部１３を下側に回動させたとき、図５の如く、ダンパプレート８が通風路２ａを閉鎖するように回動し、図１４のように、ダイヤルノブ１０のダイヤル部１３を上側に回動させたとき、ダンパプレート８が通風路２ａを開放するように回動する。このダンパプレート８の閉鎖時と開放時には、ダイヤルノブ１０の円周壁部１２ａの凹部１２ｂが、ノブ支持部２０側の板ばね部材３０の凸部３２に係合し、ダイヤルノブ１０を回動操作する使用者には、適度なクリック感（節度感）が閉鎖時と開放時に生じることとなる（図１５）。
【００４８】
上記構成のダイヤルノブ１０を備えたレジスタは、自動車の車内のインストルメントパネルやダッシュボードの部分に、そのリテーナ２の末端を図示しない通風ダクトに接続するようにして装着される。通風ダクトから送られる空気は、リテーナ２内の通風路２ａから空気吹出口１ａを通して吹き出される。
【００４９】
空気の吹出向きを上または下に調整する場合、図５のように、スライドノブ５を上または下に操作すると、前可動ルーバ３の前フィン３ａが回動して、その向きが上下に変化し、空気の吹出方向が上下に調整される。
【００５０】
空気の吹出向きを左右に調整する場合、スライドノブ５を右または左に摺動操作すると、後可動ルーバ４の後フィン４ａが、その上下の回動軸を軸に回動し、その左右の向きが所定の角度範囲で変化し、空気の吹出方向が左右に調整される。
【００５１】
送風を止めまたは絞り或は逆に通風路２ａを開く場合、ベゼル１の正面左側のダイヤルノブ１０を指などで上または下に押して回動させる（図１３，１４）。このとき、ダイヤルノブ１０はノブ支持部２０の支軸部２１を軸に回動し、その回動力がリンク部材７を介してダンパプレート８に伝達される。
【００５２】
ダイヤルノブ１０の回動操作時、支軸部２１の外周面と操作荷重付与部材１６の内周面間に適度な摩擦抵抗が生じるとともに、ボス部１２の円周壁部１２ａの外周面がノブ支持部２０近傍の板ばね部材３０の凸部３２に接触するため、それらの接触による摩擦抵抗が安定して発生し、これにより、ダイヤルノブ１０の回動操作には、適度な操作荷重が安定して付与されることとなる。
【００５３】
また、図１５に示す如く、板ばね部材３０の一方のコ字状部３３の外側端面３３ａが、第１収容部２３の外側壁面２３ａに当接し、隙間がなく、他方のコ字状部３４の外側端面３４ａと他方の外側壁面２４ａとの間に隙間Ｃ３が設けられている。このため、本発明のダイヤルノブ１０は、回動操作の初動時に、板ばね部材３０の移動が適度に規制され、“がたつき”や“もたつき”感の発生が抑制され、ダイヤルノブ１０の回動操作時の操作フィーリングを改善することができるとともに、ダイヤルノブ１０のボス部１２の円周壁部１２ａの板ばね部材３０から受ける弾性力が過大とならず、ダイヤルノブ１０の回動操作を比較的軽く行うことができ操作フィーリングを改善することができる。このような作用効果は、図１６に示すように、第１収容部２３内に隙間Ｃ４を設けた場合でも、同様に奏することができる。
【００５４】
図１７〜図１９は第２実施形態のレジスタのダイヤルノブ装置を示している。このレジスタのダイヤルノブ装置では、図１７（ｂ）に示すように、非二等辺三角形状の凸部を有した板ばね部材４０が、ばね収容部６１（図１９）内に収容されて使用される。
【００５５】
板ばね部材４０の凸部は、図１７，１８に示すように、略円弧状の頂部４２から両側に延びる第１傾斜面４２ａと第２傾斜面４２ｂを有し、第１傾斜面４２ａの傾斜角αが第２傾斜面４２ｂの傾斜角βより小さく形成されている。また、図１７（ｂ）のように、第１傾斜面４２ａ側のコ字状部４３の長手方向の長さＬ７は、第２傾斜面４２ｂ側の前記コ字状部４４の長さＬ８より長く形成されている。
【００５６】
図１９に示すように、第１傾斜面４２ａ側のコ字状部４３が第１収容部６３に収容され、第１収容部６３の長手方向の長さＬ１１は、第２収容部６４の長さＬ１２より長く形成され、第１収容部６３の外側壁面６３ａとコ字状部４３の外側端面４３ａとの間に隙間Ｃ５が形成され、他方の第２収容部６４内に収容される第２傾斜面４２ｂ側のコ字状部４４は、外側端面ａが第２収容部６４の外側壁面６４ａに当接している。
【００５７】
ダイヤルノブ装置が、レジスタのダンパプレートの開閉操作用に使用される場合、ダンパの開から閉の操作と閉から開の操作とでは、通常、閉から開の操作が開から閉の操作に比して、始動荷重が大きく、ダイヤルノブ始動荷重値に違いがある。このような、ダンパの閉から開の始動荷重を小さくするために、板ばね部材４０の凸部は、図１７，１８に示すように、略円弧状の頂部４２から両側に延びる第１傾斜面４２ａと第２傾斜面４２ｂが相違した傾斜角で形成され、第１傾斜面４２ａの傾斜角αは該第２傾斜面４２ｂの傾斜角βより小さく形成されている。さらに、図１９に示すように、第１傾斜面４２ａ側のコ字状部４３の外側端面４３ａと第１収容部６３の外側壁面６３ａとの間に隙間Ｃ５が形成される。これにより、閉から開の始動荷重を小さくし、板ばね部材４０の凸部は、ダイヤルノブの回動操作方向に係らず、開から閉の操作と閉から開の操作の始動荷重値の違いを、一層小さくすることができ、ダイヤルノブ１０の回動操作時の操作フィーリングをより改善することができる。
【００５８】
すなわち、図１９に示すように、第１傾斜面４２ａ側のコ字状部４３は、第１収容部６３に収容されるが、第１収容部６３の長手方向の長さＬ１１が第２収容部の長さＬ１２より長く形成され、第１収容部６３の外側壁面６３ａと、第１傾斜面４２ａ側のコ字状部４３の外側端面４３ａとの間に、隙間Ｃ５が形成される。ダンパを閉から開にする場合、ダイヤルノブ１０のボス部１２は、図１９の下側（反時計方向）に回動する。このとき、ダイヤルノブ１０のボス部１２の凹部１２ｂは、傾斜角の小さい第１傾斜面４２ａに摺接して下側に動くので、始動荷重が小さくなる。また、ばね収容部６１の長い側の第１収容部６３の外側壁面６３ａとコ字状部４３の外側端面４３ａとの間に隙間Ｃ５が設けられているため、板ばね部材４０の撓みが規制されることが少なく、ダイヤルノブ１０の操作時に板ばねから受ける荷重が低減され、ダイヤルノブの回動操作時の操作フィーリングを改善することができる。
【００５９】
また、板ばね部材４０は、図１７に示すように、第１傾斜面４２ａ側のコ字状部４３の長手方向の長さＬ７が、第２傾斜面４２ｂ側のコ字状部４４の長さＬ８より長く形成されている。このため、このダイヤルノブの板ばね部材４０は、図１９に示すように、長い側の第１収容部６３（Ｌ１１）にコ字状部４３の長手方向の長さが長い側（Ｌ７）が収容され、短い側の第２収容部６４（Ｌ１２）にコ字状部４４の長手方向の長さが短い側（Ｌ８）が収容され、ばね収容部長さとコ字状部長手方向の長さとが相関するため、板ばね部材の組付け時に取付け方向を誤ることがない。
【００６０】
図２０〜図２２は第３実施形態のレジスタのダイヤルノブ装置を示している。このレジスタのダイヤルノブ装置では、両側のコ字状部５３，５４の長さが等しく、且つ、第１傾斜面５２ａと第２傾斜面５２ｂを有した板ばね部材５０が、使用される。
【００６１】
この板ばね部材５０の凸部は、図２０，２１に示すように、略円弧状の頂部５２から両側に延びる第１傾斜面５２ａと第２傾斜面５２ｂを有し、第１傾斜面５２ａの傾斜角αが第２傾斜面５２ｂの傾斜角βより小さく形成されている。また、図２０（ｂ）のように、第１傾斜面５２ａ側のコ字状部５３の長手方向の長さＬ９は、第２傾斜面５２ｂ側の前記コ字状部５４の長さＬ１０と等しく形成されている。
【００６２】
図２２に示すように、第１傾斜面５２ａ側のコ字状部５３は、第１収容部７３に収容されるが、第１収容部７３の長手方向の長さＬ１３は、第２収容部７４の長さＬ１４より長く形成され、第１収容部７３の外側壁面７３ａとコ字状部５３の外側端面５３ａとの間に隙間Ｃ６が形成され、他方の第２収容部７４内に収容される第２傾斜面５２ｂ側のコ字状部５４は、外側端面５４ａが第２収容部７４の外側壁面７４ａに当接している。さらに、板ばね部材５０の凸部は、図２０，２１に示すように、略円弧状の頂部５２から両側に延びる第１傾斜面５２ａと第２傾斜面５２ｂを有して形成され、第１傾斜面５２ａの傾斜角αは該第２傾斜面５２ｂの傾斜角βより小さく形成され、第１傾斜面５２ａ側のコ字状部５３の外側端面５３ａと第１収容部７３の外側壁面７３ａとの間に隙間Ｃ６が形成される。このため、ダイヤルノブ１０の回動操作時、板ばね部材５０の凸部の撓みの規制が少なく、ダイヤルノブ１０の回動操作方向に係らず、ダンパの開から閉の操作と閉から開の操作の始動荷重値の違いを、上記と同様、小さくすることができ、ダイヤルノブ１０の回動操作時の操作フィーリングをより改善することができる。
【００６３】
なお、上記実施形態では、ダンパプレートの開閉用のダイヤルノブを上下に回動操作する例について説明したが、レジスタの可動ルーバやバレルの回動操作用のダイヤルノブに適用することもでき、ダイヤルノブを水平横方向に設けて、左右方向に回動操作する形態での適用も可能である。
【符号の説明】
【００６４】
１…ベゼル、１ａ…空気吹出口、１ｂ…ノブ用開口部、２…リテーナ、２ａ…通風路、２ｂ…孔部、３…前可動ルーバ、３ａ…前フィン、４…後可動ルーバ、４ａ…後フィン、５…スライドノブ、７…リンク部材、８…ダンパプレート、８ａ…軸支部、８ｂ…嵌着部、９…ダンパ支持軸、９ａ…レバー部、９ｂ…線材、９ｃ…係止部、１０…ダイヤルノブ、１１…ノブ本体、１２…ボス部、１２ａ…円周壁部、１２ｂ…凹部、１２ｄ…収容部、１３…ダイヤル部、１５…レバーリンク部、１６…操作荷重付与部材、２０…ノブ支持部、２１…支軸部、２２…ばね収容部、２３…第１収容部、２３ａ…外側壁面、２３ｂ…内側壁面、２４…第２収容部、２４ａ…外側壁面、３０…ばね部材、３２…凸部、３３…コ字状部、３３ａ…外側端面、３３ｂ…内側端面、３４…コ字状部、３４ａ…外側端面、３４ｂ…内側端面、３５…面取部、４０…ばね部材、４２…頂部、４２ａ…第１傾斜面、４２ｂ…第２傾斜面、４３…コ字状部、４３ａ…外側端面、４４…コ字状部、５０…ばね部材５１…コ字状部、５２…頂部、５２ａ…第１傾斜面、５２ｂ…第２傾斜面、５３…コ字状部、５３ａ…外側端面、５４…コ字状部、６１…ばね収容部、６３…第１収容部、６３ａ…外側壁面、６４…第２収容部、７０…円周壁部、７１…ばね収容部、７３…第１収容部、７３ａ…外側壁面、７４…第２収容部、Ｃ１，Ｃ３，Ｃ４，Ｃ５，Ｃ６…隙間。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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【図１７】
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【図１８】
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【図１９】
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【図２０】
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【図２１】
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【図２２】
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【図２３】
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