(57)【要約】【課題】背圧室の内周面の構成を変更することにより、ロータの破損を防止しつつ、ベーンの下端部の肩部が背圧室の内周面の凹状円弧状の面に乗り上げ難くし、ロータの外周面から突出したベーンによってロータの回転が規制されるのを防止したベーン型圧縮機を提供する。【解決手段】背圧室１０の内周面１０１のうちの一対の側面１０１ａ、１０１ｂは、凹状円弧曲面とし、背圧室１０の一対の側面１０１ａ、１０１ｂに連なる背圧室１０の底面１０１ｃは、平坦状にする。これにより、ベーン６と背圧室１０の内周面１０１との間に空隙Ｄが形成され、下端部６１の肩部Ｋ１、Ｋ２が背圧室１０の側面１０１ａ、１０１ｂに乗り上げ難くなると共に、背圧室１０の側面１０１ａ、１０１ｂと底面１０１ｃとが接した部分に応力が集中することも抑制される。【選択図】図４
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
両側がサイドブロック部材により閉塞されたシリンダと、このシリンダ内に回転可能に設けられたロータと、このロータの外周面から径方向内側に向けて形成されたベーン溝と、このベーン溝に進退移動可能に収容されるベーンとを有し、前記ロータの回転に伴って前記ベーンの一端部を前記シリンダの内周面に接触摺動させるベーン型圧縮機において、
前記ベーン溝の底部には背圧室が形成され、前記背圧室の内周面のうちの一対の側面は凹状円弧面であり、前記背圧室の一対の側面に連なる前記背圧室の底面は平坦状になっていることを特徴とするベーン型圧縮機。
【請求項２】
前記ベーンの他端部は凸状円弧面を有し、前記ベーンの他端部の凸状円弧面の曲率半径は、前記ベーン溝の底部の凹状円弧面の曲率半径より小さくなるように形成されていることを特徴とする請求項１に記載のベーン型圧縮機。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、例えば冷媒を作動流体とする冷凍サイクルに適したベーン型圧縮機、特にベーン型圧縮機のベーン溝の背圧室の内周面及びベーンの進退移動方向の下端部の構成に関する。
【背景技術】
【０００２】
ベーン型圧縮機は、例えば特許文献１に示されるように、両側がサイドブロック等で閉塞されたシリンダと、前記シリンダ内に回転可能に収容された、断面が真円状のロータと、前記ロータの外周面から径方向内側に向けて形成されたベーン溝と、前記ベーン溝に進退移動可能に収容されたベーンとを有する。そして、前記ロータの回転による遠心力および前記ベーン溝の底部に設けられた背圧室からの背圧によって前記ベーンを前記シリンダの内周面に接触摺動させる構造となっている。
【０００３】
更に、特許文献１に示されるベーン型圧縮機では、ベーンの端面と背圧室の底面とが面接触するのを回避するために、背圧室の底面を平坦な面とする一方で、ベーンの下端部の背圧室の底面と対峙する当接面を凸状円弧面に形成し、ベーンの下端部の当接面と背圧室の底面とが線接触するようにすることを提案している。
【０００４】
一方で、ベーン型圧縮機のロータの素材は、例えば、特許文献２の図３に示されるように例えば鍛造により形成される。鍛造により形成されたロータの素材には、背圧室を含むベーン溝やシャフトを挿通させる貫通孔等が予め形成されている。このように鍛造や鋳造により成形されたロータ素材からロータの完成品を形成する際には、ベーンと摺動し、寸法精度が要求されるベーン溝には研磨加工が施される一方、他部材との間で摺動したり嵌合したりしない部位である背圧室には加工は行われない。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】実開昭５８−１６３６９３号公報
【特許文献２】特開平１１−２３００６８号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
特許文献１に示される背圧室は、当該特許文献１の図２及び図３に示されるように、底面とこの底面に連なる側面とが略直交するかたちで接した構成となっている。このため、特許文献１に示される背圧室の構成では、背圧室の底面と側面とが交差する角部に応力が集中し、ロータが破損しやすくなるという不具合を有する。
【０００７】
一方で、特許文献１に示されるベーン型圧縮機のロータが、特許文献２に示されるように、鍛造により成形された素材から形成される場合、ロータのベーン溝は研磨により高精度に仕上げられる一方で、ベーン溝の底部に設けられた背圧室は、鍛造によって成形された形状がそのまま残されることとなる。このため、ベーン溝を研磨加工する際に、背圧室との位置関係にズレが生じ、ベーンが摺動するベーン溝の中心と背圧室の中心とがずれることが考えられる。
【０００８】
ベーンが摺動するベーン溝の中心と背圧室の中心とがずれると、ベーンがベーン溝の最も奥まで進入したときであっても、ベーンの下端部の凸状円弧面の中心と、ベーン溝のベーン厚み方向の中心とが一致しなくなる。このため、図５に示されるように、背圧室１０の内周面１０１全体が凹状円弧面をなす場合には、ベーン６の下端部６１の肩部Ｋ１、Ｋ２がベーン溝５の底部に設けられた背圧室１０の側方の円弧面に乗り上げることとなる。従って、ベーン６の下端部６１がベーン溝５の最深位置まで進入できず、ベーン６の上端部がロータ４の外周面からはみだしてしまい、ベーン６がシリンダ８ａの内周面と干渉してロータ４の回転不能を招くおそれがある。
【０００９】
そこで、本発明は、背圧室の内周面の構成を変更することにより、背圧室の底面と側面とが交差する角部に応力が集中することでロータが破損するのを防止しつつ、ベーンの下端部の肩部が背圧室の内周面の凹状円弧状の面に乗り上げ難くし、ロータの外周面から突出したベーンによってロータの回転が規制されるのを防止したベーン型圧縮機を提供することを目的としている。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
この発明に係るベーン型圧縮機は、両側がサイドブロック部材により閉塞されたシリンダと、このシリンダ内に回転可能に設けられたロータと、このロータの外周面から径方向内側に向けて形成されたベーン溝と、このベーン溝に進退移動可能に収容されるベーンとを有し、前記ロータの回転に伴って前記ベーンの一端部を前記シリンダの内周面に接触摺動させるベーン型圧縮機において、前記ベーン溝の底部には背圧室が形成され、前記背圧室の内周面のうちの一対の側面は凹状円弧面であり、前記背圧室の一対の側面に連なる前記背圧室の底面は平坦状になっていることを特徴としている（請求項１）。
【００１１】
これにより、ベーン溝のベーンの厚さ方向に沿った中心と背圧室の中心とにベーンの厚さ方向に沿ってずれが生じても、ベーンの下端部が背圧室の底面に当接したとき、底面が平坦状となっているので、背圧室の側面が凹状円弧面であっても、ベーンの厚さ方向両側において背圧室の側面との間に空隙が形成される。このため、背圧室の内周面が凹状円弧状の面を有していても、ベーンが最もベーン溝内に入り込むときに、ベーンの下端部の肩部は、この背圧室の凹状円弧状の面に乗り上げ難くなる。従って、ベーンの上端部がロータの外周面から突出し、シリンダの内周面と干渉してロータの回転を阻害するという不具合を防止することができる。
【００１２】
しかも、背圧室の側面の双方は、凹状円弧面となって、背圧室の底面に連なっているので、背圧室の側面と底面とが接した部分に応力が集中することも抑制される。
【００１３】
請求項２に記載の発明に係るベーン型圧縮機では、前記ベーンの他端部は凸状円弧面を有し、前記ベーンの他端部の凸状円弧面の曲率半径は、前記ベーン溝の底部の凹状円弧面の曲率半径より小さくなるように形成されたものとなっている。
【００１４】
これにより、ベーンの下端部が背圧室の底面に当接したときに、ベーンの厚さ方向両側において、ベーンの下端部の肩部と背圧室の底面との間にも空隙が形成される。このため、ベーンが最もベーン溝内に入り込むときに、ベーンの下端部の肩部は、背圧室の凹状円弧状の面に、より乗り上げ難くなる。従って、ベーンの上端部がロータの外周面から突出し、シリンダの内周面と干渉してロータの回転を阻害するという不具合をさらに確実に防止することができる。
【発明の効果】
【００１５】
以上に述べたように、本発明では、ベーン溝のベーンの厚さ方向に沿った中心と背圧室の中心とにベーンの厚さ方向に沿ってズレが生じても、底面を平坦状とすることで、ベーンの下端部が背圧室の底面に当接したとき、背圧室の内周面の側面を凹状円弧面としても、ベーンの厚さ方向両側において背圧室の側面との間に空隙が形成されるようにした。このため、背圧室が内周面に凹状円弧面の側面を有していても、ベーンが最もベーン溝内に入り込むときに、ベーンの下端部の肩部が、この背圧室の凹状円弧面の側面に乗り上げるのを回避することができる。よって、ベーンの上端部がロータの外周面から突出し、シリンダの内周面と干渉してロータの回転を阻害するという不具合を防止することが可能になる。
【００１６】
しかも、本発明では、背圧室の双方の側面が、凹状円弧面となって、背圧室の底面に連なっているため、背圧室の側面と底面とが接した部分に応力が集中することを抑制することができるので、ロータの破損を防止することも可能である。
【００１７】
特に請求項２に記載の発明では、ベーンの下端部が背圧室の底面に当接したときに、ベーンの厚さ方向両側においてベーンの下端部の肩部と背圧室の底面との間にも空隙が形成されるようにした。このため、ベーンが最もベーン溝内に入り込むときに、ベーンの下端部の肩部が、背圧室の凹状円弧面の側面に乗り上げるのをより回避することができる。よって、ベーンの上端部がロータの外周面から突出し、シリンダの内周面と干渉してロータの回転を阻害するという不具合をより良く防止することが可能になる。
【図面の簡単な説明】
【００１８】
【図１】図１は、この発明に係るベーン及びベーン溝が用いられるベーン型圧縮機の一例を示す断面図であり、図１（ａ）は、前記ベーン型圧縮機の吐出口が見えるように切断した断面図、図１（ｂ）は前記ベーン型圧縮機の吸入口が見えるように切断した断面図である。
【図２】図２は、図１（ｂ）のＡ−Ａ線断面図である。
【図３】図３は、ベーン、ベーン溝及び背圧室について、本発明の実施例１の構成を説明した概略図であり、図３（ａ）は、ベーン溝と背圧室とがベーンの厚さ方向に沿ってずれていない状態のベーン及び背圧室の拡大図、図３（ｂ）は、ベーン溝と背圧室とがベーンの厚さ方向に沿ってずれた状態のベーン、ベーン溝及び背圧室の全体図である。
【図４】図４は、ベーン、ベーン溝及び背圧室について、本発明の実施例２の構成を説明した概略図であり、図４（ａ）は、ベーン溝と背圧室とがベーンの厚さ方向に沿ってずれていない状態のベーン及び背圧室の拡大図、図４（ｂ）は、ベーン溝と背圧室とがベーンの厚さ方向に沿ってずれた状態のベーン、ベーン溝及び背圧室の全体図である。
【図５】図５は、ベーン、ベーン溝及び背圧室について、本発明の実施例１、２と対比するための、背圧室の内周面に課題がある対比例の構成を説明した概略図であり、図５（ａ）は、ベーン溝と背圧室とがベーンの厚さ方向に沿ってずれていない状態のベーン及び背圧室の拡大図、図５（ｂ）は、ベーン溝と背圧室とがベーンの厚さ方向に沿ってずれた状態のベーン、ベーン溝及び背圧室の全体図である。
【発明を実施するための形態】
【００１９】
以下、この発明の実施形態について添付図面を参照しながら説明する。
【００２０】
図１から図３において、例えば車両用空調装置の冷凍サイクルに用いられるベーン型圧縮機の一例が示されている。このベーン型圧縮機１は、シャフト３と、シャフト３に固定されて当該シャフト３の回転に伴い回転するロータ４と、このロータ４とによって後述する圧縮空間１８を画成する第１のハウジング部材８及び第２のハウジング部材９とを有し、これら第１のハウジング部材８と第２のハウジング部材９とでハウジング２が構成されている。
【００２１】
第１のハウジング部材８は、この実施例では、ロータ４を収納するシリンダ８ａと、このシリンダ８ａとはシャフト３の軸方向のリア側に位置し、且つシリンダ８ａと一体成形され、シリンダ８ａのリア側を閉塞するリアサイドブロック８ｂとで構成されている。
【００２２】
シリンダ８ａに収納されるロータ４は、断面が真円状である円柱状のもので、その真円の中心Ｐ１には、図２に示されるように、シャフト３が圧入可能な貫通孔４ａが設けられている。また、ロータ４は、当該ロータ４の外周面に開口した２つのベーン溝５内に挿入される２つのベーン６を有している。
【００２３】
べ−ン６の図３乃至図５で示される各例の構成の詳細は後述するが、いずれのベーン６も、当該ベーン６の厚さ方向両側に下記するベーン溝５の内側面に摺接する摺接面６ａ、６ａを有する一端部と、下記する凸状円弧面６１１ａを有する他端部とを備え、ベーン溝５から進退移動してシリンダ８ａの内周面を摺動するものである。
【００２４】
ベーン溝５は、図３及び図４で示される各例のいずれにおいても、ロータ４の外周面から径方向内側に延びた構成となっている。また、ベーン溝５の底部には下記する内周面１０１を有する背圧室１０が形成されている。これらのベーン溝５と背圧室１０とは、ロータ４の軸方向に沿ってフロント側からリア側に貫通するように形成されている。
【００２５】
シリンダ８ａの内周面は、この実施例では、図２に示されるように、ロータ４の外径寸法よりも大きな内径寸法を有し、Ｐ２を中心とした真円状となっている。そして、ロータ４の外周面とシリンダ８ａの内周面とが周方向の一箇所で微小な隙間（シリンダ８ａとロータ４とが最も接近する部分：ラジアルシール部Ｐ３）を形成するように、ロータ４がシリンダ８ａ内に収納されている。このように、シリンダ８ａ内にロータ４を収納することにより、シリンダ８ａの内周面とロータ４の外周面との間には圧縮空間１８が画成されている。この圧縮空間１８は、ロータ４に形成された２つのベーン溝５にそれぞれ収納された２つのベーン６によって仕切られて２つの圧縮室１９に分けられ、各圧縮室１９の容積はロータ４の回転によって変化するようになっている。
【００２６】
第２のハウジング部材９は、シリンダ８ａのフロント側端面に当接するフロントサイドブロック９ａと、このフロントサイドブロック９ａからシャフト３の軸方向に延設されてシリンダ８ａ及びリアサイドブロック８ｂの外周面を包囲するように形成されたシェル９ｂとを一体化して構成されている。また、第２のハウジング部材９は、ボルト等の連結具７を介して第１のハウジング部材８と連結されている。そして、第１のハウジング部材８をシェル９ｂのリア側開口部９ｄから挿入してシェル９ｂと嵌合させることにより、シリンダ８ａのフロント側がフロントサイドブロック９ａによって閉塞されていると共に、シェル９ｂのリア側開口部９ｄがリアサイドブロック８ｂによって閉塞されている。
【００２７】
また、第２のハウジング部材９は、フロントサイドブロック９ａに一体化されたボス部９ｃに、車両の動力源（図示せず）よりベルト（図示せず）を介して回転動力が伝達されるプーリ２０が回転自在に外装され、このプーリ２０から電磁クラッチ２１を介して回転動力がシャフト３に伝達されるようになっている。また、第２のハウジング部材９には、作動流体（冷媒ガス）の吸入口１１及び吐出口１２が形成され、吸入口１１は第２のハウジング部材９に形成された空間部１４ａ及びシリンダ８ａに形成された凹部１４ｂとで成る吸入空間１４に連通している。
【００２８】
シャフト３は、第２のハウジング部材９のフロントサイドブロック９ａと第１のハウジング部材８のリアサイドブロック８ｂとに保持形成された軸受部たるプレーンベアリング２３、２４を介して回転可能に支持されている。そして、シャフト３は、第２のハウジング部材９のボス部９ｃの基端近傍部位において、第２のハウジング部材９の内周面との間にシール部材１３が介在されており、作動流体がボス部９ｃの開口から外部に漏れるのを防止している。
【００２９】
そして、シリンダ８ａの周面には、圧縮空間１８に対応して吸入空間１４に連通する吸入ポート２５と、吐出空間１５と連通する吐出ポート２６とが設けられている。したがって、シリンダ８ａをシェル９ｂに嵌入させると、吸入空間１４は吸入ポート２５を介して圧縮室１９に連通し、シリンダ８ａの外周面とシェル９ｂの内周面との間には、両端側がフランジ部８ｃ、８ｄによって仕切られた吐出空間１５が形成され、この吐出空間１５は吐出ポート２６を介して圧縮室１９に連通可能となっている。そして、吐出ポート２６は、吐出空間１５に収納される吐出弁２７により開閉されるようになっている。また、吐出空間１５はフランジ部８ｄに形成された通孔２８を介してオイル分離器１６に連通している。オイル分離器１６は更に吐出口１２と連通している。
【００３０】
以上の構成によれば、このベーン型圧縮機１においては、図示しない動力源からの回転動力がプーリ２０及び電磁クラッチ２１を介してシャフト３に伝達され、ロータ４が回転すると、吸入口１１から吸入空間１４に流入した作動流体が吸入ポート２５を介して圧縮空間１８に吸入される。圧縮空間１８内のベーン６によって仕切られた圧縮室１９の容積はロータ４の回転に伴って変化するので、ベーン６間に閉じ込められた作動流体は圧縮され、吐出ポート２６から吐出弁２７を介して吐出空間１５に吐出される。吐出空間１５に吐出された作動流体は、シリンダ８ａの外周面（シェル９ｂの内周面）に沿って周方向に移動し、フランジ部８ｄに形成された通孔２８を介してリアサイドブロック８ｂに形成されたオイル分離器１６のオイル分離室内に導入される。その後、作動流体は、オイル分離器１６のオイル分離室内を旋回する過程でオイルが分離されて、吐出口１２から外部回路に吐出される。
【００３１】
ところで、図３及び図４ではこの発明の実施例１、２が示されていると共に、図５ではこの発明の実施例１、２と対比するため対比例が示されている。以下、この発明の実施例１、２について、対比例と対比しつつ説明する。
【実施例１】
【００３２】
この発明の実施例１に係るベーン溝５は、前記したようにロータ４の外周面から径方向内側に延びているもので、ベーン６の摺接面６ａ、６ａと接する内側面を、ベーン６の厚さ方向の両側に有している。図３（ａ）では、ベーン６の厚さ方向の中心を通る中心線Ｃが示されている。
【００３３】
この実施例１の背圧室１０は、図３に示されるように、内周面１０１として、一対の側面１０１ａ、１０１ｂと、これらの側面１０１ａ、１０１ｂ間に位置する１つの底面１０１ｃとを有している。
【００３４】
前記背圧室１０の内周面１０１を形成する側面１０１ａ、底面１０１ｃ、側面１０１ｂのうち、側面１０１ａ、１０１ｂは、背圧室１０の中心点Ｐ４を中心点として想定された円弧Ｓ１ａ、Ｓ１ｂに沿うように配置されたもので、それぞれ凹状円弧面となっている。背圧室１０の直径Ｌ１は、図３（ｂ）に示されるベーン溝５のベーン６の厚さ方向の寸法Ｌ２よりも大きくなっている。図３の符号１０２は、背圧室１０の底面１０１ｃのベーン６の厚み方向の中心を示している。底面１０１ｃは、ベーン６の厚み方向に沿って延びる平坦状となっていると共に、その両端は、凹状円弧面をなす側面１０１ａ、１０１ｂとそれぞれ連なっている。
【００３５】
背圧室１０の内周面１０１が、側面１０１ａ、底面１０１ｃ、及び側面１０１ｂにより形成されること、側面１０１ａ、１０１ｂが凹状円弧面をなしていること、並びにベーン６の厚さ方向の中心を通る中心線Ｃが示されていることは、図５で示される対比例の背圧室１０でも同様となっている。
【００３６】
その一方で、対比例の背圧室１０は、底面１０１ｃも凹状円弧面となっている。そして、これら側面１０１ａ、底面１０１ｃ、側面１０１ｂは、背圧室１０の中心点Ｐ４を中心点として想定された円弧Ｓ１に沿うように配置され、内周面１０１全体として一連の凹状円弧面を構成している点でこの発明の背圧室１０と相違している。
【００３７】
実施例１のベーン６は、前記した他端部として当該ベーン６の進退移動方向の下端側に下端部６１を有している。下端部６１は、この実施例では、背圧室１０の底面１０１ｃと対峙する当接面６１１の全てがＰ５を中心点とした円弧Ｓ２に沿った凸状円弧面６１１ａとなっている。これにより、下端部６１の肩部Ｋ１、Ｋ２は、Ｐ５を中心点とした円弧Ｓ２の始端、終端と重なっている。
【００３８】
そして、下端部６１の凸状円弧面６１１ａを成す円弧Ｓ２の曲率半径Ｌ４は、背圧室１０の側面１０１ａ、１０１ｂの凹状円弧面を成す円弧Ｓ１ａ、Ｓ１ｂの曲率半径Ｌ３と同じになっている。図３の符号６３は、下端部６１の凸状円弧面６１１ａを成す円弧Ｓ２の円弧上の中心を示している。
【００３９】
ベーン溝５と背圧室１０との位置関係にズレが生じていない場合には、図３（ａ）に示されるように、円弧Ｓ１ａ，Ｓ１ｂの中心点Ｐ４と円弧Ｓ２の中心点Ｐ５とにズレがなく、同じベーン溝５の中心線Ｃ上にあり、下端部６１の凸状円弧面６１１ａの円弧上の中心６３を背圧室１０の底面１０１ｃのベーン６の厚み方向の中心１０２と一致させることができる。
【００４０】
対比例のベーン６の下端部６１も、背圧室１０の底面１０１ｃと対峙する当接面６１１の全てが円弧Ｓ２に沿った凸状円弧面６１１ａとなっていると共に、下端部６１の凸状円弧面６１１ａを成す円弧Ｓ２の曲率半径Ｌ４が、背圧室１０の内周面１０１を成す円弧Ｓ１の曲率半径Ｌ３と同じになっている。この場合でも、ベーン溝５と背圧室１０との位置関係にズレが生じていない場合には、図５（ａ）に示されるように、円弧Ｓ１の中心点Ｐ４と円弧Ｓ２の中心点Ｐ５とにずれがなく、同じベーン溝５の中心線Ｃ上にあり、下端部６１の凸状円弧面６１１ａの円弧上の中心６３を背圧室１０の内周面１０１の円弧上の中心１０３と一致させることができる。
【００４１】
もっとも、対比例では、図５（ａ）に示されるように、下端部６１の凸状円弧面６１１ａの円弧上の中心６３を背圧室１０の内周面１０１の円弧上の中心１０３と一致させるかたちで、下端部６１の凸状円弧面６１１ａを背圧室１０の底面１０１ｃに当接させても、ベーンの厚さ方向両側において、ベーン６と背圧室１０の内周面１０１との間に空隙Ｄが形成されない。
【００４２】
これに対し、実施例１では、図３（ａ）に示されるように、下端部６１の凸状円弧面６１１ａの円弧上の中心６３を背圧室１０の底面１０１ｃのベーン厚み方向の中心１０２と一致させるかたちで、下端部６１の凸状円弧面６１１ａを背圧室１０の底面１０１ｃに当接させると、ベーンの厚さ方向両側において、ベーン６と背圧室１０の内周面１０１との間に空隙Ｄが形成される。
【００４３】
一方で、本発明のロータ４を前記した製造方法により製造するにあたって、ベーン溝５を研磨加工する際に、背圧室１０との位置関係にズレが生じ、図３（ｂ）及び図５（ｂ）に示されるように、ベーン溝５のベーン６の厚さ方向の中心線Ｃと背圧室１０の中心点Ｐ４とが、設定された位置からベーン６の厚さ方向に沿って所定寸法Ｘ１ほどずれる可能性がある。そして、当接面６１１の凸状円弧面６１１ａの円弧上の中心６３と背圧室１０の底面１０１ｃのベーン厚み方向の中心１０２及び円弧上の中心１０３とについても、図３（ｂ）及び図５（ｂ）に示されるように、ベーン６の厚さ方向に沿って所定寸法Ｘ１のズレが生ずる。
【００４４】
この点、図５の対比例では、ベーンの厚さ方向両側において、ベーン６と背圧室１０の内周面１０１との間に前記空隙Ｄが形成されないので、ベーン６がベーン溝５に最も入り込むときに、図５（ｂ）に示されるように、下端部６１の肩部Ｋ１、Ｋ２が背圧室１０の側面１０１ａ、１０１ｂに乗り上げる。そして、下端部６１の凸状円弧面６１１ａの円弧上の中心６３と背圧室１０の内周面１０１の円弧上の中心１０３との間にベーン６の進退移動方向に沿って隙間Ｇ１が生ずることとなる。この隙間Ｇ１は大きいので、ベーン６の上端部がロータ４の外周面からはみだしてしまい、ベーン６がシリンダ８ａの内周面と干渉してロータ４の回転不能を招く恐れがある。
【００４５】
これに対し、実施例１では、ベーンの厚さ方向両側において、ベーン６と背圧室１０の内周面１０１との間に前記空隙Ｄが形成されるので、図３（ｂ）に示されるように、下端部６１の肩部Ｋ１、Ｋ２が背圧室１０の側面１０１ａ、１０１ｂに乗り上げ難くなる。しかも、背圧室１０の底面１０１ｃは平坦状であるので、下端部６１の凸状円弧面６１１ａが背圧室１０の内周面１０１の円弧に沿って持ち上がることもない。
【実施例２】
【００４６】
ベーン６の下端部６１は、図３に示される形状に限定されず、背圧室１０の内周面１０１の底面１０１ｃと対峙する当接面６１１の全部又は一部に凸状円弧面を有するものであれば良い。以下、図４を用いて、ベーン６の下端部６１の別の構成を実施例２として説明する。なお、ベーン６の下端部６１以外の構成、べ−ン溝５、並びに背圧室１０の構成は、図３に示されるものと同様であるので、図３と同一の符号を付してその説明を省略する。
【００４７】
下端部６１は、実施例２でも、背圧室１０の底面１０１ｃと対峙する当接面６１１の全てがＰ５を中心点とした円弧Ｓ２に沿った凸状円弧面６１１ａとなっている。そして、下端部６１の凸状円弧面６１１ａを成す円弧Ｓ２の曲率半径Ｌ４は、背圧室１０の側面１０１ａ、１０１ｂの凹状円弧面を成す円弧Ｓ１ａ、Ｓ１ｂの曲率半径Ｌ３より小さく、例えば、ベーン６の厚さ方向の寸法Ｌ２の略２分の１の寸法となっている。これにより、下端部６１の凸状円弧面６１１ａは、半円周面となっており、円弧Ｓ２の中心点Ｐ５と下端部６１の肩部Ｋ１、Ｋ２とは、同一線上に位置している。
【００４８】
そして、実施例２でも、ベーン溝５と背圧室１０との位置関係にズレが生じていない場合には、図４（ａ）に示されるように、円弧Ｓ１ａ、Ｓ１ｂの中心点Ｐ４と円弧Ｓ２の中心点Ｐ５とにズレがなく、同じベーン溝５の中心線Ｃ上にあり、下端部６１の凸状円弧面６１１ａの円弧上の中心６３を背圧室１０の底面１０１ｃのベーン厚み方向の中心１０２と一致させることができる。
【００４９】
更に、実施例２でも、図４（ａ）に示されるように、下端部６１の凸状円弧面６１１ａの円弧上の中心６３を背圧室１０の底面１０１ｃのベーン厚み方向の中心１０２と一致させるかたちで、下端部６１の凸状円弧面６１１ａを背圧室１０の底面１０１ｃに当接させると、図５の対比例とは異なり、ベーンの厚さ方向両側において、ベーン６と背圧室１０の凹状円弧面との間に空隙Ｄが形成される。しかも、この空隙Ｄのベーン６の肩部Ｋ１、Ｋ２から背圧室１０の底面１０１ｃまでの寸法は、図３に示される実施例１の空隙Ｄのベーン６の肩部Ｋ１、Ｋ２から背圧室１０の底面１０１ｃまでの寸法よりも大きくなる。
【００５０】
これにより、ベーン溝５と背圧室１０とがベーンの厚さ方向に沿ってずれた場合でも、ベーンの厚さ方向両側において、ベーン６と背圧室１０の内周面１０１との間に空隙Ｄが形成され、その空隙Ｄのベーン６の肩部Ｋ１、Ｋ２から背圧室１０の底面１０１ｃまでの寸法が相対的に大きくなる。このため、図４（ｂ）に示されるように、下端部６１の肩部Ｋ１、Ｋ２が背圧室１０の側面１０１ａ、１０１ｂにさらに乗り上げ難くすることができる。
【符号の説明】
【００５１】
１  ベーン型圧縮機
４  ロータ
５  ベーン溝
６  ベーン
６１  下端部（他端部）
６１１  当接面
６１１ａ  凸状円弧面
１０  背圧室
１０１  内周面
１０１ａ  側面
１０１ｂ  側面
１０１ｃ  底面
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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