(57)【要約】【課題】簡易な構成でクローラの異常緊張を防止することができるスプロケットの提供。【解決手段】スプロケット１は、円板状の胴部２と、胴部２の外周面の周方向複数箇所に外方へ突出して形成される歯部３とを備える。隣接する歯部３，３間において、胴部２の外周面の周方向略中央部を残して、胴部２の外周面の周方向両端部には、切り欠き状の溝部７が形成されている。溝部７は、隣接する歯部３，３間の胴部２の外周面の周方向略中央部に突出部８を形成することで、その突出部８と外方へ突出形成された歯部３とにより形成されている。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
胴部と、前記胴部の外周面の周方向複数箇所に外方へ突出して形成される歯部とを備え、クローラが巻き掛けられるスプロケットであって、
隣接する前記歯部間において、前記外周面の周方向一部を残して、前記外周面に内方へ凹んで切り欠き状の溝部が形成されている
ことを特徴とするスプロケット。
【請求項２】
前記周方向一部が隣接する前記歯部間の前記外周面の周方向略中央部とされ、
前記溝部は、隣接する前記歯部間の前記外周面の周方向両端部に形成されている
ことを特徴とする請求項１に記載のスプロケット。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、たとえば、収穫物を運搬するための農用運搬車などに適用されるクローラ走行手段の無端状のクローラが巻き掛けられるスプロケットに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
下記特許文献１に開示されるように、駆動歯部と胴部本体とから構成される履帯用スプロケットには、弾性クローラに形成された突起と接触しないようにするために、胴部本体に凹部が形成されている。この凹部は、駆動歯部同士の間の胴部本体の部分に形成されており、駆動歯部同士の間全体にわたって開口している。すなわち、凹部は、駆動歯部同士の間の胴部本体の外面全体が外方へ開口して形成されている。このようにして凹部を形成することで、弾性クローラに形成された前記突起と凹部との間の間隙に入り込んだ土などを排出しやすくなっている。
【０００３】
また、下記特許文献１に開示されるように、円筒状の胴部本体で駆動歯部を挟持する構成の履帯用スプロケットには、弾性クローラと履帯用スプロケットとの間に入り込んだ土などを排出するための排土孔が形成されている。この排土孔は、円筒状の胴部本体の内外を連通するように、胴部本体を貫通して形成されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２００３−１１８６０号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、駆動歯部同士の間の胴部本体の外面全体が開口した凹部が形成された履帯用スプロケットでは、弾性クローラの駆動中に、弾性クローラに形成された突起と凹部との間の間隙に土などが入り込むことで、弾性クローラが外方へ押し広げられるおそれがある。これは、履帯用スプロケットに、突起の突端部と凹部との間の間隙内において、その間隙内に入り込んだ土を移動させて所定の箇所へ逃がすための工夫がなされていないからである。また、単に凹部を形成して間隙を大きくしただけでは、間隙内に入り込む土を増加させることになり、弾性クローラの外方への広がりが生じやすくなっている。このようにして弾性クローラが外方へ押し広げられることで、弾性クローラに異常緊張が生じるおそれがある。異常緊張が生じると、弾性クローラ自体や、弾性クローラ内のスチールコードが切れたり、駆動系統のトランスミッションに過負荷がかかったりするおそれがある。
【０００６】
排土孔が形成された胴部本体で駆動歯部を挟持する構成の履帯用スプロケットでも、弾性クローラと履帯用スプロケットとの間に土などが入り込むことで、弾性クローラが外方へ押し広げられ、弾性クローラに異常緊張が生じるおそれがある。これは、胴部本体の軸方向一端縁と排土孔との間の胴部本体外面と、弾性クローラの内周面との間に入り込んだ土や、胴部本体の軸方向他端縁と排土孔との間の胴部本体外面と、弾性クローラの内周面との間に入り込んだ土によって、弾性クローラが外方へ押し広げられるからである。
【０００７】
また、胴部本体で駆動歯部を挟持する構成の履帯用スプロケットは、構成が複雑で、構成部品の部品点数も多く、製造に手間とコストがかかる。これに加えて、排土孔が胴部本体を貫通する貫通穴であるため、排土孔を通過した土などを排出する空間が必要であり、胴部本体が円筒状とされている。これにより、履帯用スプロケットの製造コストがさらに高くなる。
【０００８】
本発明は、このような問題に鑑みてなされたものであり、その主たる目的は、簡易な構成で、クローラの異常緊張を防止することができるスプロケットを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
上記目的を達成するための本発明に係るスプロケットは、胴部と、前記胴部の外周面の周方向複数箇所に外方へ突出して形成される歯部とを備え、クローラが巻き掛けられるスプロケットであって、隣接する前記歯部間において、前記外周面の周方向一部を残して、前記外周面に内方へ凹んで切り欠き状の溝部が形成されていることを特徴とする。
【００１０】
また、本発明に係るスプロケットは、前記周方向一部が隣接する前記歯部間の前記外周面の周方向略中央部とされ、前記溝部は、隣接する前記歯部間の前記外周面の周方向両端部に形成されていることを特徴とする。
【発明の効果】
【００１１】
本発明に係るスプロケットによれば、隣接する歯部間の胴部の外周面に、その外周面の周方向一部を残して切り欠き状の溝部が形成されていることで、クローラの駆動中に、クローラとスプロケットとの間に土や砂利などが入り込んだとしても、クローラが外方へ押し広げられるのを防止することができる。これは、隣接する歯部間の胴部の外周面とクローラの内周面との間に土や砂利などが入り込んだとしても、その入り込んだ土などが、クローラの駆動により、前記周方向一部とクローラの内周面との間から溝部とクローラの内周面との間に移動するからである。
【００１２】
クローラの駆動中において、クローラの内周面と隣接する歯部間の胴部の外周面との間に入り込んだ土は、隣接する歯部間の胴部の外周面の周方向両端部に移動しようとする。本発明に係るスプロケットによれば、土の移動しようとする先に溝部が形成されていることで、よりスムーズに土の移動がなされ、クローラの外方への押し広げをより確実に防止することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１３】
【図１】本発明のスプロケットの一実施例を示す側面図である。
【図２】図１のスプロケットの斜視図である。
【図３】図１のスプロケットの使用状態を示す概略斜視図であり、農用運搬車に適用した状態を示している。
【図４】図３のクローラとスプロケットとの組付状態を示す概略斜視図であり、一部を省略して示している。
【図５】図３のクローラとスプロケットとの組付状態を示す側面視概略縦断面図であり、一部を省略して示している。
【図６】図５のＡ部の拡大図であり、一部を省略して示している。
【発明を実施するための形態】
【００１４】
以下、本発明のスプロケットの具体的実施例を図面に基づいて詳細に説明する。
【００１５】
図１および図２は、本発明のスプロケットの一実施例を示す図であり、図１は右側面図、図２は斜視図である。本実施例のスプロケット１は、ダクタイル鋳鉄製とされ、板状の胴部２と、この胴部２に設けられる複数の歯部３，３，…とを備える。
【００１６】
胴部２は、略円板状とされ、左右両板面の周方向複数箇所に、内方へ凹んで略扇形状の凹部４，４，…が形成されている。この際、左右両板面に形成された凹部４，４同士は、互いに対応するよう形成されている。胴部２の凹部４が形成された箇所には、板面を貫通するようにして、略扇形状の貫通穴５，５，…が形成されている。胴部２の右側の板面には、右方へ突出して略円筒状のボス部６が形成されている。
【００１７】
歯部３は、略四角形の板状とされ、胴部２の外周面の周方向複数箇所に外方へ突出して形成されている。本実施例では、歯部３は、胴部２の外周面に周方向等間隔に一体形成されている。隣接する歯部３，３間の胴部２の外周面には、切り欠き状で底部を有する溝部７，７，…が内方へ凹んで形成されている。
【００１８】
図１および図２に示されるように、溝部７は、隣接する歯部３，３間の胴部２の外周面の周方向両端部に形成されている。すなわち、隣接する歯部３，３間の胴部２の外周面の周方向略中央部を残して、溝部７が形成されている。溝部７は、胴部２の軸方向へ沿って形成されており、軸方向両端部が開口していると共に、胴部２の径方向外側へ開口している。このようにして、溝部７は、胴部２の外周縁部に、胴部２の厚み方向両端部が開口した切り欠き状に形成されている。なお、図示例の溝部７は、側面視略円弧状に形成されている。
【００１９】
本実施例では、溝部７は、隣接する歯部３，３間の胴部２の外周面から外方へ突出して突出部８，８，…が形成されることで、胴部２の外周面に形成される。突出部８は、隣接する歯部３，３間の胴部２の外周面の周方向略中央部に、胴部２の径方向外側へ突出して一体形成されている。このようにして突出部８が形成されることで、突出形成された歯部３と突出形成された突出部８との間に溝部７が形成されている。すなわち、隣接する歯部３，３間の胴部２の外周面の周方向略中央部が突出部８の突出面９とされている。突出面９は、周方向両端から周方向中央へ行くに従って外方へ膨出するように形成されている。
【００２０】
図３から図６は、本実施例のスプロケットの使用状態を示す図であり、図３は農用運搬車に適用した状態を示す斜視図、図４は図３のクローラとスプロケットとの組付状態を示す概略斜視図、図５は図３のクローラとスプロケットとの組付状態を示す右側面視概略縦断面図、図６は図５のＡ部の拡大図であり、それぞれ一部を省略して示している。図３に示されるように、本実施例のスプロケット１は、たとえば、農作物の運搬などに用いられる農用運搬車１０に適用される。
【００２１】
農用運搬車１０は、収穫した農作物などを載せ置く荷台１１を有しており、農用運搬車１０の後方に運転者が立ってハンドル１２を握り、歩行しつつ運転するものである。農用運搬車１０は、農用運搬車１０の前後に配置される遊動輪１３およびスプロケット１と、遊動輪１３およびスプロケット１に巻き掛けられる無端状のクローラ１４とを備える。スプロケット１は、エンジン１５により駆動される駆動軸１６がボス部６の内穴および胴部２に形成された挿通穴に差し込まれた状態で、駆動軸１６に固定される。
【００２２】
クローラ１４は、ゴム製であり、帯状に形成されている。クローラ１４の外周面には、略Ｔ字形状のラグ１７，１７，…が外方へ突出して複数形成されている。ラグ１７は、クローラ１４の外周面の左端部に周方向等間隔に形成されていると共に、クローラ１４の外周面の右端部に周方向等間隔に形成されている。クローラ１４には、略矩形状の係合穴１８，１８，…が貫通して複数形成されている。係合穴１８は、クローラ１４の左右方向略中央部に周方向等間隔に形成されている。クローラ１４の内周面には、側面視縦断面が略台形状の突起１９，１９，…が内方へ突出して複数形成されている。突起１９は、クローラ１４の係合穴１８の左側に周方向等間隔に形成されていると共に、クローラ１４の係合穴１８の右側に周方向等間隔に形成されている。この際、係合穴１８の左側の突起１９と係合穴１８の右側の突起１９とは、左右方向において互いに対応して配置されている。
【００２３】
クローラ１４の内部には、金属製の芯金２０，２０，…が設けられている。芯金２０は、板状に形成された基部２１と、基部２１の一方の板面に左右方向へ離隔して突出形成された突起部２２，２２とを備えて構成されている。このような構成の芯金２０は、クローラ１４に周方向等間隔に埋設されている。この際、芯金２０の左側の突起部２２が係合穴１８の左側の突起１９内に埋設されていると共に、芯金２０の右側の突起部２２が係合穴１８の右側の突起１９内に埋設されている。
【００２４】
図３に示されるように、クローラ１４は、前方に配置される遊動輪１３と、後方に配置される駆動輪であるスプロケット１とに巻き掛けられる。この際、図５に示されるように、クローラ１４は、係合穴１８にスプロケット１の歯部３が差し込まれた状態で、スプロケット１に巻き掛けられる。この状態では、スプロケット１は、左右の突起１９，１９間に配置されている。このような構成であるから、農用運搬車１０は、エンジン１５により駆動軸１６を駆動してスプロケット１を回転させ、スプロケット１の歯部３を係合穴１８の内面に接触させることで、クローラ１４を駆動して走行することができる。なお、走行前には、遊動輪１３を前後方向へ移動させて、クローラ１４の内周面とスプロケット１の胴部２の外周面とが接触するように、クローラ１４の張り具合が調整される。
【００２５】
農用運搬車１０の走行中、クローラ１４とスプロケット１との間に、土や泥や砂利などが入り込む場合がある。具体的には、係合穴１８，１８間のクローラ１４の内周面と、隣接する歯部３，３間の胴部２の外周面との間に土などが入り込み、隙間２３が形成される。
【００２６】
本実施例のスプロケット１によれば、隣接する歯部３，３間において、胴部２の外周面の周方向略中央部を残して、胴部２の外周面の周方向両端部に切り欠き状の溝部７が形成されている。このような構成であるから、クローラ１４の内周面と胴部２の外周面との間に土などが入り込んだ場合、図６の矢印ａおよび矢印ｂに示されるように、入り込んだ土などを、胴部２の外周面の周方向略中央部から溝部７が形成された両端部へ移動させて逃がすことができる。従って、本実施例のスプロケット１によれば、クローラ１４の駆動中にクローラ１４とスプロケット１との間に土などが入り込んだとしても、簡易な構成でクローラ１４が外方へ押し広げられるのを防止することができ、クローラ１４の異常緊張を防止することができる。
【００２７】
また、本実施例のスプロケット１によれば、クローラ１４の内周面と胴部２の外周面との間に入り込んだ土などが移動しようとする先に溝部７が形成されていることで、よりスムーズに土などを移動させて逃がすことができる。これは、胴部２の略円弧状の外周面とクローラ１４の内周面との間に隙間２３が形成される構成であるため、隣接する歯部３，３間の胴部２の外周面の周方向略中央部から周方向両端部へ移動しようとするからである。このように、本実施例のスプロケット１によれば、クローラ１４とスプロケット１との間に入り込んだ土などをスムーズに逃がすことができるため、クローラ１４の外方への押し広げをより確実に防止して、クローラ１４の異常緊張をより確実に防止することができる。
【００２８】
さらに、本実施例のスプロケット１によれば、突出部８の突出面９が周方向両端から周方向中央へ行くに従って外方へ膨出して形成されていることで、クローラ１４とスプロケット１との間に入り込んだ土などを逃がし易くなっている。従って、クローラ１４の外方への押し広げをより一層確実に防止して、クローラ１４の異常緊張をより一層確実に防止することができる。
【００２９】
本発明のスプロケットは、前記実施例の構成に限らず適宜に変更可能である。たとえば、前記実施例では、隣接する歯部３，３間の胴部２の外周面の周方向略中央部を残してその外周面の周方向両端部に溝部７を形成したが、これに限定されるものではなく、隣接する歯部３，３間において胴部２の外周面の周方向一部を残してその外周面に内方へ凹んで切り欠き状の溝部７を形成すればよい。また、前記実施例では、突出部８を形成することで溝部７が形成されたが、これに限定されるものではなく、単に胴部２の外周面に内方へ凹んで溝部７を形成してもよい。この場合、隣接する歯部３，３間において残された胴部２の外周面は、周方向両端から周方向中央へ行くに従って外方へ膨出して形成してもよい。また、前記実施例では、溝部７が側面視略円弧状に形成されたが、これに限定されるものではなく、適宜に変更可能とされる。さらに、前記実施例では、農用運搬車１０に適用されるスプロケット１とされたが、これに限定されるものではなく、本実施例のスプロケット１は、クローラ１４とスプロケット１とを有する走行手段を備えるものに適用してもよい。
【産業上の利用可能性】
【００３０】
本発明は、スプロケットとこれに巻き掛けられるクローラとを備える走行装置に好適に適用される。
【符号の説明】
【００３１】
１  スプロケット
２  胴部
３  歯部
７  溝部
８  突出部
９  突出面
１４  クローラ
【図１】
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【図２】
2017119448.tif 000004
【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
2017119448.tif 000008
【手続補正書】
【提出日】平成29年1月30日(2017.1.30)
【手続補正１】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
胴部と、前記胴部の外周面の周方向複数箇所に外方へ突出して形成される歯部とを備え、クローラが巻き掛けられるスプロケットであって、
隣接する前記歯部間において、前記外周面の周方向一部を残して、前記外周面に内方へ凹んで切り欠き状の溝部が形成されており、
前記周方向一部が隣接する前記歯部間の前記外周面の周方向略中央部とされ、
前記溝部は、隣接する前記歯部間の前記外周面の周方向両端部に形成されており、
前記周方向略中央部が周方向両端から周方向中央へ行くに従って外方へ膨出するように形成されている
ことを特徴とするスプロケット。
【手続補正２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００９
【補正方法】変更
【補正の内容】
【０００９】
上記目的を達成するための本発明に係るスプロケットは、胴部と、前記胴部の外周面の周方向複数箇所に外方へ突出して形成される歯部とを備え、クローラが巻き掛けられるスプロケットであって、隣接する前記歯部間において、前記外周面の周方向一部を残して、前記外周面に内方へ凹んで切り欠き状の溝部が形成されており、前記周方向一部が隣接する前記歯部間の前記外周面の周方向略中央部とされ、前記溝部は、隣接する前記歯部間の前記外周面の周方向両端部に形成されており、前記周方向略中央部が周方向両端から周方向中央へ行くに従って外方へ膨出するように形成されていることを特徴とする。
【手続補正３】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１０
【補正方法】削除
【補正の内容】