(57)【要約】【課題】軸受部をケースに対して容易且つ確実に固定可能であり、工具本体の重量化を招くことなくケースの破損を抑制可能な電動工具を提供する。【解決手段】  モータ２と、モータ２により回転駆動されるハンマ４１と、ソケット１１を装着可能な装着部４２Ｃを有しハンマ４１からの打撃により該ハンマ４１の回転方向に回転するアンビル４２と、を有する打撃機構４と、を備えるインパクトレンチ１に、打撃機構４を収容するハンマケース７と、アンビル４２を回転可能に支持し、ハンマケース７に螺合されて該ハンマケース７に対して固定される軸受メタル１０と、を設ける。【選択図】図３
2017213617.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
モータと、
前記モータにより回転駆動されるハンマと、先端工具を装着可能な装着部を有し前記ハンマからの打撃により該ハンマの回転方向に回転するアンビルと、を有する打撃機構と、
前記打撃機構を収容するケースと、
前記アンビルを回転可能に支持し、前記ケースに螺合されて該ケースに対して固定される軸受部と、を備えることを特徴とする電動工具。
【請求項２】
前記ケースには、内周面に雌ねじ部が形成され、
前記軸受部には、外周面に前記雌ねじ部と螺合する雄ねじ部が形成されることを特徴とする請求項１記載の電動工具。
【請求項３】
前記雌ねじ部は、前記ケースの前記先端工具側端部に形成され、
前記軸受部は、前記先端工具側端部の開口部から前記ケース内方に螺合されることを特徴とする請求項２記載の電動工具。
【請求項４】
前記軸受部は、径方向に突出し前記ケースの前記先端工具側端部の前記開口部に当接する鍔部を有することを特徴とする請求項３記載の電動工具。
【請求項５】
前記雌ねじ部及び前記雄ねじ部間に接着剤が塗布されることを特徴とする請求項２乃至４の何れか一項に記載の電動工具。
【請求項６】
モータと、
前記モータにより回転駆動されるハンマと、先端工具を装着可能な装着部を有し前記ハンマからの打撃により該ハンマの回転方向に回転するアンビルと、を有する打撃機構と、
前記打撃機構を収容し、前記先端工具側端部に開口部が形成されたケースと、
前記アンビルを回転可能に支持し、前記開口部から前記ケースに対して固定される軸受部と、を備えることを特徴とする電動工具。
【請求項７】
前記軸受部は、前記ケース内方に螺合されて該ケースに対して固定されることを特徴とする請求項６記載の電動工具。
【請求項８】
前記軸受部は、径方向に突出し前記ケースの前記先端工具側端部の前記開口部に当接する鍔部を有することを特徴とする請求項７記載の電動工具。
【請求項９】
前記ケース及び前記軸受部間に接着剤が塗布されることを特徴とする請求項６乃至８の何れか一項に記載の電動工具。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、打撃機構を有する電動工具に関する。
【背景技術】
【０００２】
モータの回転を打撃機構により回転打撃力に変換して先端工具に伝達するインパクトドライバやインパクトレンチ等の電動工具が知られている（例えば、下記特許文献１参照）。この種の電動工具は、打撃機構として、モータからの回転駆動力により回転するハンマと、先端工具が装着される装着部を有するアンビルとを備え、モータによりハンマが回転駆動されると、ハンマがアンビルを回転打撃する。これにより、装着部に装着された先端工具が回転し、ビスやボルト等の止具の締付作業が行われる。
【０００３】
このような電動工具には、従来、打撃機構を収容するアルミニウム製のケースと、アンビルを回転可能に支持する鉄製の軸受部とが設けられる。ケースは、前方に向かうに従って徐々に径が細くなる略漏斗形状をなし、前端部には開口が形成される。軸受部は、ケース前端部分の内部に固定され、アンビルの回転に伴う摩耗や衝撃に伴う破損等の発生を抑制する。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２０１４−２４０１２０号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、上記した電動工具では、軸受部をケースの後方から圧入しなければならず、取付作業に手間がかかるうえ、圧入に伴う初期応力により、ケースが破損するおそれがあった。また、連続作業に伴う温度上昇により、アルミニウム製のケースが鉄製の軸受部よりも膨張すると、軸受部がケースから脱落し、ケースが破損するという問題があった。
【０００６】
軸受部の脱落を防ぎ、ケースの強度を上げるためには、ケースを軸受部と同じ鉄製にすることが考えられるが、この場合、工具本体が重量化し、作業性が著しく低下することとなる。また、ケースの厚みを増大させて強度を上げることも考えられるが、この場合、やはり工具本体の重量化を招くとともに、ケースに鬆と呼ばれる空洞部分が生じ、かえって破損しやすくなるという問題があった。
【０００７】
かかる課題に鑑み、本発明は、軸受部をケースに対して容易且つ確実に固定可能であり、工具本体の重量化を招くことなくケースの破損を抑制可能な電動工具を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
上記課題を解決するために、本発明に係る電動工具は、モータと、モータにより回転駆動されるハンマと、先端工具を装着可能な装着部を有しハンマからの打撃により該ハンマの回転方向に回転するアンビルと、を有する打撃機構と、打撃機構を収容するケースと、アンビルを回転可能に支持し、ケースに螺合されて該ケースに対して固定される軸受部と、を備えることを特徴とする。
【０００９】
かかる構成によれば、軸受部は螺合によりケースに対して固定されるので、容易に取付可能となるとともに、圧入に伴う初期応力に起因するケースの破損を防止可能となる。また、軸受部及びケースの螺合部分に生じる軸力により、軸受部をケースに対して確実に固定可能となるので、連続作業によりケースに温度上昇が生じた場合も、軸受部のケースからの脱落が防止されるとともに、軸受部及びケースの一体性を高めることが可能となる。したがって、工具本体を重量化せずともケースの剛性を高めることが可能となり、ケースの破損を抑制可能となる。
【００１０】
上記した電動工具において、ケースには、内周面に雌ねじ部が形成され、軸受部には、外周面に雌ねじ部と螺合する雄ねじ部が形成されることが好ましい。
【００１１】
かかる構成によれば、軸受部をケースに容易に取付可能となるとともに、雌ねじ部及び雄ねじ部間に生じる軸力により、軸受部をケースに対して確実に固定可能となり、ケースの破損を抑制可能となる。
【００１２】
また、雌ねじ部は、ケースの先端工具側端部に形成され、軸受部は、先端工具側端部の開口部からケース内方に螺合されることが好ましい。
【００１３】
かかる構成によれば、軸受部をケースに容易に取付可能となる。
【００１４】
また、軸受部は、径方向に突出しケースの先端工具側端部の開口部に当接する鍔部を有することが好ましい。
【００１５】
かかる構成によれば、鍔部により軸受部がケースに対して位置決めされるので、軸受部のケースからの脱落が防止されるとともに、先端工具側から軸受部の先端部分に強い力が加わった場合も、ケースの破損を抑制可能となる。
【００１６】
また、雌ねじ部及び雄ねじ部間に接着剤が塗布されることが好ましい。
【００１７】
かかる構成によれば、軸受部をケースに対して更に強固に固定可能となり、ケースの破損の更なる抑制が可能となる。
【００１８】
本発明の別の観点に係る電動工具は、モータと、モータにより回転駆動されるハンマと、先端工具を装着可能な装着部を有しハンマからの打撃により該ハンマの回転方向に回転するアンビルと、を有する打撃機構と、打撃機構を収容し、先端工具側端部に開口部が形成されたケースと、アンビルを回転可能に支持し、開口部からケースに対して固定される軸受部と、を備えることを特徴とする。
【００１９】
かかる構成によれば、軸受部は、先端工具側からケース内方に固定されるので、容易に取付可能となるとともに、圧入に伴う初期応力に起因するケースの破損を防止可能となる。したがって、工具本体を重量化せずともケースの剛性を高めることが可能となり、ケースの破損を抑制可能となる。
【００２０】
上記した電動工具において、軸受部は、ケース内方に螺合されて該ケースに対して固定されることが好ましい。
【００２１】
かかる構成によれば、軸受部及びケースの螺合部分に生じる軸力により、軸受部をケースに対して確実に固定可能となるので、連続作業によりケースに温度上昇が生じた場合も、軸受部のケースからの脱落が防止されるとともに、軸受部及びケースの一体性を高めることが可能となる。したがって、工具本体を重量化せずともケースの剛性を高めることが可能となり、ケースの破損を抑制可能となる。
【００２２】
上記した電動工具において、軸受部は、径方向に突出しケースの先端工具側端部の開口部に当接する鍔部を有することが好ましい。
【００２３】
かかる構成によれば、鍔部により軸受部がケースに対して位置決めされるので、軸受部のケースからの脱落が防止されるとともに、先端工具側から軸受部の先端部分に強い力が加わった場合も、ケースの破損を抑制可能となる。
【００２４】
また、ケース及び軸受部間に接着剤が塗布されることが好ましい。
【００２５】
かかる構成によれば、軸受部をケースに対して更に強固に固定可能となり、ケースの破損の更なる抑制が可能となる。
【発明の効果】
【００２６】
本発明に係る電動工具によれば、軸受部をケースに対して容易且つ確実に固定可能となり、工具本体を重量化せずともケースの破損を防止可能となる。
【図面の簡単な説明】
【００２７】
【図１】本発明の実施の形態に係るインパクトレンチの構成を示す中央断面図である。
【図２】本発明の実施の形態に係るインパクトレンチにおける各部の形状を示す側断面図であり、（ａ）はアンビル、（ｂ）はハンマケース、（ｃ）は軸受メタル、（ｄ）はソケットを示す。
【図３】本発明の実施の形態に係るインパクトレンチにおけるハンマケース及び軸受メタルの形状を示す分解斜視図である。
【発明を実施するための形態】
【００２８】
以下、本発明の実施の形態を、添付図面を参照して説明する。ここでは、本発明をインパクトレンチに適用した場合を例に、説明を行う。
【００２９】
図１は、本発明の実施の形態に係るインパクトレンチ１の構成を示す中央断面図である。インパクトレンチ１は、図１に示されるように、モータ２、ギヤ機構３、打撃機構４及び制御部５を含んで構成される。
【００３０】
インパクトレンチ１の外郭は、モータ２を収容するハウジング６と、ギヤ機構３及び打撃機構４を収容するハンマケース７と、ハンマケース７の外周面の一部を覆うカバー８とによって構成されている。ハウジング６は、樹脂製であり、胴体部６Ａ、ハンドル部６Ｂ及び基板収容部６Ｃから構成されている。胴体部６Ａは略筒状をなしており、ハンマケース７と共同して、モータ２、ギヤ機構３及び打撃機構４を、当該順序で収容している。以下の説明においては、打撃機構４側を前側、モータ２側を後側と定義する。また、胴体部６Ａに対してハンドル部６Ｂが延出している方向を下方と定義し、逆を上方と定義する。
【００３１】
ハンドル部６Ｂは、胴体部６Ａの下面前端位置から下方に向けて延出し、胴体部６Ａと一体に構成されている。ハンドル部６Ｂの内部には、制御部５を構成するスイッチ機構５１及びノイズ除去機構５２が内蔵されると共に、その延出方向先端位置に、商用交流電源に接続可能な電源コード９が延出している。ハンドル部６Ｂにおいて、胴体部６Ａからの根元部分であって前側位置には、作業者の操作箇所となるトリガ５３が設けられている。トリガ５３は、スイッチ機構５１と接続しており、モータ２への駆動電力の供給と遮断とを切り替えると共に、モータ２の回転方向を切り替えるために用いられる。本実施の形態のインパクトレンチ１では、トリガ５３はタンブラスイッチである。
【００３２】
基板収容部６Ｃは、ハンドル部６Ｂの下端位置から前方に向けて突出し、ハンドル部６Ｂと一体に構成されている。基板収容部６Ｃの内部には、制御部５を構成する制御回路基板５４が収容されている。制御回路基板５４は、トリガ５３がその上下方向の中央部分を支点として上側又は下側を操作、すなわち押圧されることに基づき、モータ２の回転方向を切り替える。また、トリガ５３の操作量に応じてモータ２に供給する電力量を調整することにより、モータ２の回転速度を制御する。
【００３３】
ハンマケース７は、アルミニウム製であり、胴体部６Ａの前方に設けられ、接続部７Ａ、筒部７Ｂ及び縮径部７Ｃから構成される。ハンマケース７は、本発明のケースの一例である。
【００３４】
接続部７Ａは、胴体部６Ａの前端部分及びハンドル部６Ｂの根元部分に接続する部分である。筒部７Ｂは、接続部７Ａの前端部に連続的に接続し、縮径部７Ｃは、筒部７Ｂの前端部に連続的に接続する。縮径部７Ｃの前端部には開口部７ａが形成され、縮径部７Ｃの内部には鉄製の軸受メタル１０が配置される。軸受メタル１０は、本発明の軸受部の一例である。ハンマケース７及び軸受メタル１０の詳細な形状については、後述する。
【００３５】
カバー８は、樹脂製であり、ハンマケース７の前側外周面を覆うように配置される。カバー８の前端部には、開口部８ａが形成される。
【００３６】
モータ２は、ブラシレスモータであり、図１に示されるように、出力軸２１、ロータ２２及びステータ２３を備えている。出力軸２１は、軸方向が前後方向に一致するように胴体部６Ａ内に配置され、ロータ２２の前後に突出しており、その突出した箇所において胴体部６Ａに支持されたボールベアリング６１及びハンマケース７に支持されたボールベアリング７２により回転可能に支承されている。出力軸２１において、前側に突出している箇所には、出力軸２１と同軸一体に回転する冷却ファン２４が設けられている。ロータ２２は、出力軸２１に固定され、図示せぬ複数の永久磁石を有する。ステータ２３は、図示せぬ複数のコイルを備え、ロータ２２を囲むように配置されている。
【００３７】
モータ２の下方には、制御部５を構成する電源回路基板５５が配置される。電源回路基板５５は、ステータ２３から引き出された図示せぬコイルによりモータ２に接続されるとともに、スイッチ機構５１、ノイズ除去機構５２及び制御回路基板５４に接続される。
【００３８】
ギヤ機構３は、複数の歯車を備える遊星歯車機構で構成された減速機構であり、モータ２の出力軸２１の回転を減速して、打撃機構４に伝達する。
【００３９】
打撃機構４は、ハンマ４１と、ハンマ４１の前方に配置されるアンビル４２とを含んで構成される。
【００４０】
ハンマ４１は、ハンマケース７内に回転可能に配置され、ハンマ本体部４１Ａと、当該ハンマ本体部４１Ａの前端に突設される一対の爪部４１Ｂとを備える。ハンマ４１は、スプリング４３により前方に付勢され、当該付勢力に抗して後方に移動することも可能に配置されている。
【００４１】
アンビル４２は、ハンマケース７内に配置され、アンビル本体部４２Ａ、一対の羽根部４２Ｂ及び装着部４２Ｃを備える。アンビル本体部４２Ａは、前後方向に延び、その前端部分を軸受メタル１０に嵌挿されて回転可能に支持される。また、アンビル本体部４２Ａの後端部には、一対の羽根部４２Ｂが設けられる。羽根部４２Ｂは、アンビル本体部４２Ａと一体に構成され、アンビル本体部４２Ａの回転中心に対して対極に配置される。また、装着部４２Ｃは、アンビル本体部４２Ａの前端に設けられ、ハンマケース７の開口部７ａ及びカバー８の開口部８ａから露出する。装着部４２Ｃには、先端工具であるソケット１１が装着される。
【００４２】
ギヤ機構３から回転が伝達されると、ハンマ４１は回転を行う。この回転に伴い、一方の爪部４１Ｂと一方の羽根部４２Ｂとが衝突すると同時に、他方の爪部４１Ｂと他方の羽根部４２Ｂとが衝突して、ハンマ４１とアンビル４２とが噛み合う。これにより、羽根部４２Ｂに打撃が与えられ、ハンマ４１の回転力がアンビル４２に伝達される。また、爪部４１Ｂと羽根部４２Ｂとの衝突後、ハンマ４１はスプリング４３の付勢力に抗して回転しながら後退する。そして、爪部４１Ｂが羽根部４２Ｂを乗り越えると、ハンマ４１とアンビル４２との噛み合いが解除され、ハンマ４１がアンビル４２から離脱する。その後、スプリング４３に蓄えられた弾性エネルギーが解放されて、ハンマ４１は前方に移動し、再び爪部４１Ｂと羽根部４２Ｂとが衝突し、ハンマ４１の回転力がアンビル４２に伝達される。このように、ハンマ４１からの回転打撃により、アンビル４２は装着部４２Ｃに装着されたソケット１１と共に回転し、インパクトレンチ１は、ソケット１１によるビスやボルト等の止具の締付作業を行う。
【００４３】
制御部５は、上述したスイッチ機構５１、ノイズ除去機構５２、トリガ５３、制御回路基板５４及び電源回路基板５５を備え、インパクトレンチ１全体の制御を行う。
【００４４】
続いて、本実施の形態に係るインパクトレンチ１におけるハンマケース７及び軸受メタル１０の形状について、図２及び図３に基づき詳細に説明する。図２は、本発明の実施の形態に係るインパクトレンチ１における各部の形状を示す側断面図である。図２（ａ）は、アンビル４２を示し、図２（ｂ）は、ハンマケース７を示す。また、図２（ｃ）は、軸受メタル１０を示し、図２（ｄ）は、ソケット１１を示す。図３は、本発明の実施の形態に係るインパクトレンチ１におけるハンマケース７及び軸受メタル１０の形状を示す分解斜視図である。
【００４５】
アンビル４２は、図２（ａ）に示されるように、アンビル本体部４２Ａ、一対の羽根部４２Ｂ及び装着部４２Ｃを備える。アンビル本体部４２Ａは、前後方向に延びる略円筒形状をなす。一対の羽根部４２Ｂは、アンビル本体部４２Ａの後端部に設けられ、アンビル本体部４２Ａの回転中心に対して対極に配置される。装着部４２Ｃは、ソケット１１等の先端工具が装着される部分であり、アンビル本体部４２Ａの前端部に設けられ、前後方向に延びる多角柱形状をなす。本実施の形態では、装着部４２Ｃは四角柱形状をなす。装着部４２Ｃは、断面の対角線の長さがアンビル本体部４２Ａの外径よりも小さくなるように形成される。
【００４６】
ソケット１１は、図２（ｄ）に示されるように、円筒部１１Ａ及びソケット部１１Ｂを備える。円筒部１１Ａの外周面は、前後方向に延びる略円筒形状をなし、円筒部１１Ａの内周面は、前後方向に延びて断面が装着部４２Ｃと略同形状の多角柱形状、すなわち四角柱形状をなす。円筒部１１Ａは、ソケット１１の装着部４２Ｃへの装着時に、装着部４２Ｃに外嵌される部分である。ソケット部１１Ｂは、円筒部１１Ａの前端部に設けられ、前後方向に延び断面が六角形の筒形状をなす。ソケット部１１Ｂは、インパクトレンチ１による止具の締付作業時に、止具に係合する部分である。なお、ソケット部１１Ｂの形状はこれに限定されない。止具の形状に応じて、様々な形状のソケット部を有するソケットを装着部４２Ｃに装着して、使用可能である。
【００４７】
ハンマケース７は、図２（ｂ）及び図３に示されるように、接続部７Ａ、筒部７Ｂ及び縮径部７Ｃを備える。接続部７Ａは、前後方向に延びる略円筒形状をなし、その外周面に径方向外方に突出する複数の突起部７１Ａが設けられる。各突起部７１Ａには、前後方向に貫通する貫通孔が形成され、当該貫通孔に接続用止具（不図示）を嵌挿して、ハンマケース７をハウジング６の胴体部６Ａ及びハンドル部６Ｂに接続する。
【００４８】
筒部７Ｂは、接続部７Ａの前端部に接続し、前後方向に延びる略円筒形状をなしている。筒部７Ｂの後端部分は略同一の内径を有し、筒部７Ｂの前端部分は前方に向かうに従って徐々に縮径する。
【００４９】
縮径部７Ｃは、筒部７Ｂの前端部に連続的に接続し、前後方向に延びる略円筒形状をなす。縮径部７Ｃの前端部には、開口部７ａが形成されるとともに、径方向外方に突出するフランジ部７１Ｃが設けられる。フランジ部７１Ｃは、中心に開口部７ａが形成された円環形状をなす。また、縮径部７Ｃの前端部分内周面には、図３に示されるように、雌ねじ部７ｂが形成される。
【００５０】
軸受メタル１０は、図２（ｄ）及び図３に示されるように、筒部１０Ａ及びフランジ部１０Ｂを備える。筒部１０Ａは、前後方向に延びる略円筒形状をなす。筒部１０Ａは、アンビル４２のアンビル本体部４２Ａの外径と略同一の内径を有し、アンビル本体部４２Ａを回転可能に支持する部分である。また筒部１０Ａは、ハンマケース７の縮径部７Ｃの内径と略同一の外径を有し、その外周面には、図３に示されるように、雄ねじ部１０ａが形成される。雄ねじ部１０ａは、縮径部７Ｃの内周面に形成される雌ねじ部７ｂと対をなす。また、筒部１０Ａの前端部分には、開口部１０ｂが形成されるとともに、径方向外方に突出するフランジ部１０Ｂが設けられる。フランジ部１０Ｂは、円環形状をなし、ハンマケース７の前端部に設けられたフランジ部７１Ｃと略同一の外径を有する。フランジ部１０Ｂは、本発明の鍔部の一例である。
【００５１】
続いて、ハンマケース７への軸受メタル１０の取付方法について、説明する。軸受メタル１０は、ハンマケース７の前方から、開口部７ａ内方に挿入される。その際、筒部１０Ａの雄ねじ部１０ａが縮径部７Ｃの雌ねじ部７ｂに螺合するように、軸受メタル１０は、ハンマケース７の内方へ螺入される。軸受メタル１０のフランジ部１０Ｂの後面がハンマケース７のフランジ部７１Ｃの前面に当接すると、軸受メタル１０のハンマケース７への取り付けが完了する。軸受メタル１０は、雄ねじ部１０ａがハンマケース７の雌ねじ部７ｂに螺合して、縮径部７Ｃ内に固定される。このとき、軸受メタル１０のフランジ部１０Ｂは、ハンマケース７のフランジ部７１Ｃの前面を覆うように配置される。
【００５２】
なお、軸受メタル１０の取り付けに先立ち、軸受メタル１０の雄ねじ部１０ａとハンマケース７の雌ねじ部７ｂとに、嫌気性の接着剤を塗布しても良い。雄ねじ部１０ａ及び雌ねじ部７ｂが螺合すると、接着剤が塗布された面への空気が遮断されるため、軸受メタル１０は、温度上昇等の影響を受けることなく、ハンマケース７に対して強固に固定されることとなる。
【００５３】
軸受メタル１０が取り付けられたハンマケース７の前側外周面には、図１に示されるように、カバー８が取り付けられる。カバー８は、開口部８ａが軸受メタル１０の開口部１０ｂに重なるように、ハンマケース７に取り付けられる。
【００５４】
また、アンビル４２は、ハンマケース７の後方から、軸受メタル１０に挿入される。アンビル４２は、アンビル本体部４２Ａを軸受メタル１０の筒部１０Ａ内に嵌挿され、装着部４２Ｃを開口部１０ｂから前方へ突出させる。この状態で、アンビル４２は軸受メタル１０により回転可能に軸支される。
【００５５】
上記のように、軸受メタル１０及びアンビル４２がハンマケース７に取り付けられ、インパクトレンチ１が組み立てられる。
【００５６】
インパクトレンチ１の使用時、アンビル４２の装着部４２Ｃには、ソケット１１が装着される。ソケット１１は、円筒部１１Ａが装着部４２Ｃに外嵌された状態で、インパクトレンチ１に対して固定される。電源コード９が商用交流電源に接続され、ソケット１１のソケット部１１Ｂを止具に係合させた状態で、トリガ５３が操作されると、モータ２が駆動を開始し、ハンマ４１からの回転打撃によりアンビル４２がソケット１１と共に回転する。これにより、止具の締付作業が行われる。
【００５７】
以上のように、本実施の形態に係るインパクトレンチ１によれば、軸受メタル１０は、ハンマケース７前方の開口部分から、雄ねじ部１０ａをハンマケース７の雌ねじ部７ｂに螺合させることにより、ハンマケース７に対して固定されるので、工具本体の重量化を招くことなく、簡易な構成によりハンマケース７の強度を向上することが可能となる。また、圧入作業が不要となるので、容易に取付可能となるとともに、圧入に伴う初期応力が生じないため、初期応力に起因するハンマケース７の破損を防止可能となる。また、雄ねじ部１０ａ及び雌ねじ部７ｂを螺合させることにより、軸受メタル１０及びハンマケース７間に軸力が生じるため、軸受メタル１０とハンマケース７との一体性を増し、軸受メタル１０をハンマケース７に対して確実に固定可能となる。したがって、連続作業によりハンマケース７に温度上昇が生じた場合も、軸受メタル１０のハンマケース７からの脱落が防止されるとともに、全体として剛性を高めることが可能となるため、ハンマケース７の破損が抑制される。
【００５８】
また、軸受メタル１０の前端部には、フランジ部１０Ｂが設けられ、軸受メタル１０のハンマケース７への螺合時に、フランジ部１０Ｂがハンマケース７の前端部を覆うように配置されるので、軸受メタル１０のハンマケース７に対する位置を確実に固定可能となり、ハンマケース７の後方への軸受メタル１０の脱落が防止される。また、ソケット１１側から工具本体の前端部に強い力が加わった場合も、鉄製の軸受メタル１０のフランジ部１０Ｂがハンマケース７を保護するため、ハンマケース７の破損を抑制可能となる。
【００５９】
例えば、前後方向の長さが長いソケット１１（ロングソケット）を装着部４２Ｃに装着し、円筒部１１Ａを少し曲げた状態で締付作業を行う場合がある。このとき、装着部４２Ｃに装着された円筒部１１Ａの後端部分から、ハンマケース７及び軸受メタル１０の前端部分に大きな力（抉りの力）が加わることとなる。特に、打撃機構４による回転打撃を長時間継続した場合、従来のインパクトレンチでは、ソケット側から加わる抉りの力と回転打撃によりアンビル４２側から加わる衝撃とにより、ハンマケースの前端部分が破損することがあった。本実施の形態に係るインパクトレンチ１では、ハンマケース７の前端部分は、鉄製の軸受メタル１０のフランジ部１０Ｂにより覆われているため、抉りの力や衝撃が加わった場合も、ハンマケース７の破損を防止可能となる。
【００６０】
以上、本発明の実施の形態に基づき説明したが、本発明は上述の実施の形態に限定されるものではなく、その趣旨を逸脱しない範囲内で、種々の変更が可能である。例えば、上述の実施の形態では、電動工具としてインパクトレンチを例に説明を行ったが、本発明はこれに限定されない。インパクトドライバやハンマドリル等、打撃機構を有する任意の電動工具にも、同様に本発明を適用可能である。
【符号の説明】
【００６１】
１      インパクトレンチ
２      モータ
４      打撃機構
７      ハンマケース
７ａ    開口部
７ｂ    雌ねじ部
１０    軸受メタル
１０ａ  雄ねじ部
１０ｂ  開口部
１０Ｂ  フランジ部
４１    ハンマ
４２    アンビル
４２Ｃ  装着部
【図１】
2017213617.tif 000003
【図２】
2017213617.tif 000004
【図３】
2017213617.tif 000005