(57)【要約】【課題】係合部材のがたつきを抑えて、異音の発生を抑制することができるヒンジ構造を提供する。【解決手段】回動軸１１と凹凸部１３とを有する第一部材１０と、回動軸１１を介して第一部材１０に対して相対的に回動可能で回動軸１１の軸線方向Ｌ１と直交する方向に延在する案内穴２０ａが設けられた第二部材２０と、案内穴２０ａ内に配置され当該案内穴２０ａの延在方向に往復移動可能な係合部材５と、当該係合部材５を凹凸部１３側に付勢する付勢部材７と、を備えたヒンジ構造１００において、第一部材１０は、回動軸１１の軸線方向Ｌ１に対して傾斜した傾斜状部１５を有し、当該傾斜状部１５の表面に凹凸部１３が形成されると共に、第二部材２０は、係合部材５の軸線方向Ｌ１への移動を規制する受け部２１を有し、付勢部材７の付勢力によって、凹凸部１３に当接して軸線方向Ｌ１に移動した係合部材５を受け部２１に当接させるようにした。【選択図】図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
回動軸と凹凸部とを有する第一部材と、前記回動軸を介して前記第一部材に対して相対的に回動可能で前記回動軸の軸線方向と直交する方向に延在する案内穴が設けられた第二部材と、前記案内穴内に配置され当該案内穴の延在方向に往復移動可能な係合部材と、当該係合部材を前記凹凸部側に付勢する付勢部材と、を備えたヒンジ構造において、
前記第一部材は、前記回動軸の軸線方向に対して傾斜した傾斜状部を有し、当該傾斜状部の表面に前記凹凸部が形成されると共に、前記第二部材は、前記係合部材の軸線方向への移動を規制する受け部を有し、前記付勢部材の付勢力によって、前記凹凸部に当接して軸線方向に移動した前記係合部材を前記受け部に当接させるようにした、
ことを特徴とするヒンジ構造。
【請求項２】
前記係合部材の前記傾斜状部側の先端部は、前記傾斜状部に対応した形状に傾斜している、
ことを特徴とする請求項１に記載のヒンジ構造。
【請求項３】
前記回動軸が前記第一部材の上方及び下方に突出して設けられており、前記第二部材には、前記回動軸を受ける軸受け部が設けられていると共に、当該軸受け部の周囲には、軸線方向へ移動した前記第一部材と当接する当接部が設けられている、
ことを特徴とする請求項１又は請求項２に記載のヒンジ構造。
【請求項４】
前記第一部材と前記第二部材とが有限範囲で回動可能であり、前記凹凸部のうち、両端部にある凹部の深さが、当該両端部間にある凹部の深さより深い、
ことを特徴とする請求項１乃至請求項３のいずれかに記載のヒンジ構造。
【請求項５】
前記付勢部材は、コイルバネからなり、前記コイルバネが圧縮された状態で互いに対向する孔部が、前記第二部材と前記係合部材とにそれぞれ設けられている、
ことを特徴とする請求項１乃至請求項４のいずれかに記載のヒンジ構造。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ヒンジ構造に関し、例えば、眼鏡フレームのヨロイとテンプルとを相対的に回動自在に連結し、バネの弾性力によってテンプルに付勢力を与えるのに好適なヒンジ構造に関する。
【背景技術】
【０００２】
一般的な眼鏡フレームは、レンズを保持したリムに接続されたヨロイと、耳あてを有するテンプルと、がヒンジ構造によって連結されており、眼鏡を着用するときには、左右のテンプルを夫々リムに対して略９０°開くことができ、不使用のときには、左右のテンプルを夫々リムの裏側に重ねるように折り畳むことができる。
【０００３】
両テンプル間の距離は、左右のテンプルを開いた状態で使用者の頭にフィットするように調整される。通常のヒンジ構造を使用する場合には、テンプルの弾性によって少し頭を挟持するように調整されているが、テンプルの弾性だけでは十分な調整ができなかったり、経時的な変化に対応して再調整が必要となったりする。そこで、バネを用いたヒンジ構造を使用することによって適切な挟持力を得ることが可能となり、また、長期間に亘って安定した挟持力を作用させることができる。
【０００４】
このようなバネを用いたヒンジ構造の構造として、特許文献１に記載された眼鏡枠の丁番構造９００が知られている。以下、図１０を用いて、眼鏡枠の丁番構造９００について説明する。図１０は、従来例に係るヒンジ構造である丁番構造９００を示す図であり、図１０（ａ）は、ヒンジ構造（丁番構造９００）の縦断面図であり、図１０（ｂ）は、図１０（ａ）の切断面と直交する平面で切断した場合のヒンジ構造（丁番構造９００）の縦断面図である。
【０００５】
眼鏡枠の丁番構造９００は、枢支軸９０１を介して互いに開閉自在に連結される一対の丁番部材９０２及び丁番部材９０３を備え、一方の丁番部材９０２には枢支軸９０１を中心とする回転方向（周方向）に沿って複数の歯を有する歯付きコマ９０４を設け、他方の丁番部材９０３の案内穴９３３内には、一方の丁番部材９０２の歯付きコマ９０４の歯９０５に対して係脱可能なストッパ部材９０６と、ストッパ部材９０６を歯付きコマ９０４の歯９０５に対して押圧する付勢手段９０７を設け、ストッパ部材９０６の先端９６１が歯付きコマ９０４の周方向に変位するのを抑制した。
【０００６】
このような構成によって、ストッパ部材９０６が枢支軸９０１の周方向に変位しにくいものとなり、丁番部材９０３の開閉操作を安定して行うことができ、しかも適切な開閉抵抗を得ることができる、という効果を奏する。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００７】
【特許文献１】登録実用新案３０２７０６９公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００８】
しかしながら、眼鏡枠の丁番構造９００では、ストッパ部材９０６と案内穴９３３との間にクリアランスを必要とするため、その分がたつきが生じる。また、回転操作に伴って、ストッパ部材９０６の先端が歯９０５のうちの異なる歯に係合する際、クリアランスの範囲内でストッパ部材９０６が動き、ストッパ部材９０６が案内穴９３３の内面に当接して、異音が発生してしまうという問題があった。
【０００９】
本発明はこのような従来技術の実情に鑑みてなされたもので、係合部材のがたつきを抑えて、異音の発生を抑制することができるヒンジ構造を提供する。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
上記課題を解決するためのヒンジ構造は、回動軸と凹凸部とを有する第一部材と、前記回動軸を介して前記第一部材に対して相対的に回動可能で前記回動軸の軸線方向と直交する方向に延在する案内穴が設けられた第二部材と、前記案内穴内に配置され当該案内穴の延在方向に往復移動可能な係合部材と、当該係合部材を前記凹凸部側に付勢する付勢部材と、を備えたヒンジ構造において、前記第一部材は、前記回動軸の軸線方向に対して傾斜した傾斜状部を有し、当該傾斜状部の表面に前記凹凸部が形成されると共に、前記第二部材は、前記係合部材の軸線方向への移動を規制する受け部を有し、前記付勢部材の付勢力によって、前記凹凸部に当接して軸線方向に移動した前記係合部材を前記受け部に当接させるようにした、という特徴を有する。
【００１１】
このように構成されたヒンジ構造は、傾斜する凹凸部と当接した係合部材が付勢部材の付勢力を受けて軸線方向へ移動し、係合部材が第二部材の受け部と当接するので、係合部材と案内穴との間にクリアランスがあったとしても、係合部材のがたつきが生じない。そのため、第一部材と第二部材との開閉操作時における係合部材のがたつきによる異常音を抑制することができる。
【００１２】
また、上記の構成において、前記係合部材の前記傾斜状部側の先端部は、前記傾斜状部に対応した形状に傾斜している、という特徴を有する。
【００１３】
このように構成されたヒンジ構造は、係合部材と凹凸部とが線接触するようになるので、長寿命化が可能となる。
【００１４】
また、上記の構成において、前記回動軸が前記第一部材の上方及び下方に突出して設けられており、前記第二部材には、前記回動軸を受ける軸受け部が設けられていると共に、当該軸受け部の周囲には、軸線方向へ移動した前記第一部材と当接する当接部が設けられている、という特徴を有する。
【００１５】
このように構成されたヒンジ構造は、第一部材と第二部材とが当接した状態となるため、両部材を相対的に回動操作する際の作動力を大きくすることができ、高級感を出すことができる。また、第一部材と第二部材との間のがたつきも抑制することができる。
【００１６】
また、上記の構成において、前記第一部材と前記第二部材とが有限範囲で回動可能であり、前記凹凸部のうち、両端部にある凹部の深さが、当該両端部間にある凹部の深さより深い、という特徴を有する。
【００１７】
このように構成されたヒンジ構造は、凹凸部の両端部にある凹部の深さを深くしたので、両端部において、より安定して第一部材と第二部材とを保持することができる。従って、例えば、眼鏡の使用時及び眼鏡の不使用時に安定してその状態を保つことができる。
【００１８】
また、上記の構成において、前記付勢部材は、コイルバネからなり、前記コイルバネが圧縮された状態で互いに対向する孔部が、前記第二部材と前記係合部材とにそれぞれ設けられている、という特徴を有する。
【００１９】
このように構成されたヒンジ構造は、組立時に第二部材と係合部材それぞれの孔部を貫通する治具を差し込むことによって、コイルばねが圧縮された状態で係合部材を保持することができるので、組立性を向上させることができる。
【発明の効果】
【００２０】
本発明のヒンジ構造は、傾斜する凹凸部と当接した係合部材が付勢部材の付勢力を受けて軸線方向へ移動し、係合部材が第二部材の受け部と当接するので、係合部材と案内穴との間にクリアランスがあったとしても、係合部材のがたつきが生じない。そのため、第一部材と第二部材との開閉操作時における係合部材のがたつきによる異常音を抑制することができる。
【図面の簡単な説明】
【００２１】
【図１】ヒンジ構造を構成する各部材を示す分解斜視図である。
【図２】ヒンジ構造の外観を示す斜視図である。
【図３】ヒンジ構造が設けられた眼鏡の外観を示す斜視図である。
【図４】第一部材の外観を示す斜視図である。
【図５】第二部材の外観を示す斜視図である。
【図６】ヒンジ構造の外観を示す正面図と平面図である。
【図７】ヒンジ構造の拡大断面図である。
【図８】ヒンジ構造の開閉の状態を示す斜視図である。
【図９】ヒンジ構造が設けられた眼鏡の開閉の状態を示す斜視図である。
【図１０】従来例に係るヒンジ構造を示す断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００２２】
［実施形態］
以下、本発明の実施形態について図面を参照しながら説明する。本実施形態に係るヒンジ構造１００は、眼鏡のフレームを構成するテンプルとヨロイとを回動自在に連結するものである。本発明のヒンジ構造の用途については、眼鏡用のヒンジ構造に限定されるものではなく適宜変更が可能である。尚、本明細書では、特に断りの無い限り、各図面の＋Ｘ側を右側、−Ｘ側を左側、＋Ｙ側を後側、−Ｙ側を前側、＋Ｚ側を上側、−Ｚ側を下側として説明する。
【００２３】
図１乃至図３を参照して、ヒンジ構造１００の全体構成、及びヒンジ構造１００が眼鏡６０に取り付けられている状態について説明する。図１は、ヒンジ構造１００を構成する各部材を示す分解斜視図であり、図２は、ヒンジ構造１００の外観を示す斜視図である。また、図３は、ヒンジ構造１００が設けられた眼鏡６０の外観を示す斜視図である。尚、図２では、内部の構造を分かり易く示すため、第二部材２０が透明であるとして示している。
【００２４】
図１に示すように、ヒンジ構造１００は、回動軸１１と凹凸部１３とを有する第一部材１０と、内部に案内穴２０ａを有する第二部材２０と、係合部材５と、付勢部材７と、を備えて構成される。
【００２５】
ヒンジ構造１００は、図２に示すように、係合部材５と、この係合部材５を第一部材１０の凹凸部１３側へ付勢する付勢部材７とを、第二部材２０内に形成された案内穴２０ａに収納した状態で、第一部材１０と第二部材２０とが組み合わされて構成され、左右方向に長い略直方体形状に形成される。
【００２６】
図３に示すように、ヒンジ構造１００が取り付けられる眼鏡６０のフレームは、先端に耳あて６１ａを有するテンプル６１と、レンズ６７を保持するリム６５と、リム６５の両端側に設けられ、テンプル６１に接続されるヨロイ６３とを備えている。本実施形態のヒンジ構造１００は、蝶番とも呼ばれ、テンプル６１とヨロイ６３との間に回動可能に取り付けられる。尚、ヨロイ６３は、図３に示すように、眼鏡６０が開いている状態でテンプル６１とリム６５とが略９０°の角度をなすように、平面視で略９０°に屈曲した形状をしている。
【００２７】
ヒンジ構造１００の第一部材１０の一端側（＋Ｘ側）には、図２に示すように、ヨロイ取付け部１９が設けられており、そのほぼ中央に、第一部材１０を眼鏡６０のヨロイ６３にネジで取り付けるためのヨロイ取付け孔１９ａが設けられている。また、ヒンジ構造１００の第二部材２０の一端側（−Ｘ側）には、テンプル取付け部２９が設けられており、そのほぼ中央に、第二部材２０を眼鏡６０のテンプル６１にネジで取り付けるためのテンプル取付け孔２９ａが設けられている。
【００２８】
図３に示すように、ヒンジ構造１００は、第一部材１０がヨロイ６３に装着され、第二部材２０がテンプル６１に装着されることによって、眼鏡６０に取り付けられる。従って、眼鏡６０を開いている状態では、第一部材１０の長手方向と第二部材２０の長手方向とが同一の方向を向くことになる。また、眼鏡６０を閉じている状態では、第一部材１０の長手方向と第二部材２０の長手方向とが略９０°の角度をなすことになる。尚、図３では、眼鏡６０の左側部分のテンプル６１及びヒンジ構造１００しか示していないが、眼鏡６０の右側部分についても同様である。
【００２９】
次に、図２及び図４乃至図６を参照して、ヒンジ構造１００を構成している各部材について説明する。図４は、第一部材１０の外観を示す斜視図であり、図５は、第二部材２０の外観を示す斜視図である。図６は、ヒンジ構造１００の外観の一部を示しており、図６（ａ）がヒンジ構造１００の拡大正面図であり、図６（ｂ）がヒンジ構造１００の拡大平面図である。尚、図５及び図６では、内部の構造を分かり易く示すため、第二部材２０を透明であるとして示している。
【００３０】
第一部材１０には、図４に示すように、回動軸１１が軸線方向Ｌ１に沿って、第一部材１０の上方及び下方に突出して設けられていると共に、回動軸１１の軸線方向Ｌ１に対して傾斜した傾斜状部１５が設けられ、傾斜状部１５の表面に凹凸部１３が形成されている。凹凸部１３は、複数（２つ）の凹部１３ａと複数の凹部１３ｃと複数の凸部１３ｂとから成る。凹部１３ａは、凹凸部１３のうちの両端部にある凹部を指し、凹部１３ｃは、両端部のそれぞれにある凹部１３ａの間に位置する複数の凹部を指す。２つの凹部１３ａの深さは、凹部１３ｃの深さより深く設定されている。複数の凸部１３ｂは、複数の凹部１３ａ、１３ｃのそれぞれの凹部の間に位置している。
【００３１】
第二部材２０は、第一部材１０の回動軸１１を介して第一部材１０に対して相対的に回動可能である。図５に示すように、案内穴２０ａは、軸線方向Ｌ１と直交する方向に延在して設けられている。また、案内穴２０ａ内には，図２及び図６に示すように、案内穴２０ａの延在方向に往復移動可能な係合部材５と、係合部材５を第一部材１０の凹凸部１３側に付勢する付勢部材７と、が配置されている。付勢部材７は、弾性を有した金属製のコイルバネ７ａからなる。付勢部材７は、案内穴２０ａ内の左側（−Ｘ側）に位置し、係合部材５は、案内穴２０ａの右側（＋Ｘ側）に位置する。
【００３２】
図６（ａ）に示すように、係合部材５は、先端部５ａと中央部５ｂと他端部５ｃとから成る。第一部材１０の傾斜状部１５側に位置する係合部材５の先端部５ａは、傾斜状部１５に対応した形状に傾斜している。即ち、先端部５ａは右上がり方向に傾斜しており、その傾斜角は、傾斜状部１５の傾斜角と同一の角度に設定されている。また、係合部材５の先端部５ａの左側には、図６（ｂ）に示すように、孔部５ｄが設けられている。
【００３３】
係合部材５の上下方向（Ｚ方向）の高さ及び前後方向（Ｙ方向）の最大幅は、それぞれ案内穴２０ａの上下方向（Ｚ方向）の高さ及び前後方向（Ｙ方向）の幅よりも若干小さく設定されている。そして、係合部材５の中央部５ｂと他端部５ｃは、左右方向に長い円柱形状をしており、その直径は、先端部５ａの上下方向の高さ及び前後方向の幅よりも小さく設定されており、係合部材５の中央部５ｂと他端部５ｃとが、コイルバネ７ａの中央に挿通することが可能となっている。
【００３４】
第二部材２０には、図２及び図５に示すように、案内穴２０ａの天井部に、係合部材５の軸線方向Ｌ１への移動を規制する受け部２１を有している。また、図５に示すように、第二部材２０の第一部材１０側の端部の上側と下側には、回動軸１１を受ける軸受け部２３が設けられていると共に、下側の軸受け部２３の周囲には、軸線方向Ｌ１へ移動した第一部材１０と当接する当接部２５が設けられている。
【００３５】
案内穴２０ａのテンプル取付け部２９側の端部には、図５及び図６（ａ）に示すように、係合部材５の他端部５ｃが導入される係合部材導入穴２０ｂが設けられている。そして、案内穴２０ａ内の奥側（−Ｘ側）の、コイルバネ７ａが当接する壁部は、コイルバネ受け部２０ｃとなっている。また、案内穴２０ａのほぼ中央の上側には、案内穴２０ａと外部とが通じる孔部２７が上下方向（Ｚ方向）に設けられている。
【００３６】
次に、図６乃至図９を参照して、ヒンジ構造１００の組み立て方法及びヒンジ構造１００の動きについて説明する。図７は、図６（ｂ）に示すＡ−Ａ線から見た、ヒンジ構造１００の拡大断面図であり、図７（ａ）が、係合部材５と第一部材１０の傾斜状部１５とが、まだ噛み合わされていない状態を示し、図７（ｂ）が、係合部材５と第一部材１０の傾斜状部１５とが噛み合わされている状態を示している。図８は、ヒンジ構造１００の開閉の状態を示す斜視図であり、図９は、ヒンジ構造１００が設けられた眼鏡６０の開閉の状態を示す斜視図である。
【００３７】
前述したように、ヒンジ構造１００は、係合部材５と付勢部材７とが、第二部材２０内に形成された案内穴２０ａに収納された状態で、第一部材１０と第二部材２０とが組み合わされて構成される。
【００３８】
第二部材２０内の案内穴２０ａに係合部材５と付勢部材７とを収納するには、最初に付勢部材７を案内穴２０ａに入れ、次に、係合部材５を案内穴２０ａに入れる。しかし、係合部材５を案内穴２０ａに入れる時には、付勢部材７即ちコイルバネ７ａが案内穴２０ａに入っているため、係合部材５がコイルバネ７ａによって付勢され、係合部材５が第二部材２０の外側に飛び出てしまうことになる。そのため、係合部材５を第二部材２０の案内穴２０ａ内に保持することができず、第一部材１０と第二部材２０とを組み合わせることが困難となる。
【００３９】
そこで、本実施形態のヒンジ構造１００では、コイルバネ７ａが圧縮されて案内穴２０ａ内にある状態で、係合部材５を案内穴２０ａ内に入れて保持することができるようにした。そのために、図７（ａ）に示すように、案内穴２０ａ内に入れたコイルバネ７ａが圧縮された状態で、それぞれの位置が互いに対向する位置になるよう、第二部材２０に設けた孔部２７及び係合部材５に設けた孔部５ｄの位置を設定した。
【００４０】
即ち、ヒンジ構造１００の組み立て時の最初にコイルバネ７ａを案内穴２０ａに入れ、次に、図７（ａ）に示すように、コイルバネ７ａを圧縮させるようにして、係合部材５の他端部５ｃが第二部材２０の係合部材導入穴２０ｂの最端部近辺に達するまで、係合部材５を案内穴２０ａに入れる。この時、コイルバネ７ａの左側の端部は、コイルバネ受け部２０ｃに強く当接している。そして、この状態で、第二部材２０の孔部２７と係合部材５の孔部５ｄとを貫くように、棒状の治具７０を差し込む。その結果、コイルバネ７ａを圧縮させた状態で係合部材５が案内穴２０ａ内に留まる。尚、この時、係合部材５はコイルバネ７ａによって右方向に付勢されているが、上下方向には付勢されていない。
【００４１】
その状態で第一部材１０の上方及び下方に突出して設けられている回動軸１１を第二部材２０の上下にある軸受け部２３に挿入し、その後、治具７０を孔部２７及び孔部５ｄから抜いて取り外す。その結果、係合部材５がコイルバネ７ａに付勢されて右方向に移動するため、係合部材５の先端部５ａを、図６（ａ）、図６（ｂ）及び図７（ｂ）に示すように、第一部材１０の傾斜状部１５にある凹凸部１３に当接させることができる。
【００４２】
このように先端部５ａを第一部材１０の凹凸部１３に当接させた時、係合部材５は凹凸部１３に当接すると共に、付勢部材７の付勢力によって、軸線方向Ｌ１（＋Ｚ方向）に移動し、受け部２１に当接する。即ち、図６（ａ）及び図７（ｂ）に示すように、係合部材５は、コイルバネ７ａの付勢力によって右方向（＋Ｘ方向）に移動すると共に、傾斜状部１５が右上がり方向に傾斜しているため、係合部材５が上方向への力を受けて、上方向（＋Ｚ方向）にも移動し、係合部材５の上端が第二部材２０の受け部２１に当接する。即ち、係合部材５は、上方向即ち軸線方向Ｌ１への移動が規制される。
【００４３】
係合部材５の上端が第二部材２０の受け部２１に当接するため、第二部材２０の案内穴２０ａの底部と係合部材５の先端部５ａとの間に若干の隙間、即ちクリアランスが生じるが、係合部材５が上方向への力を受けながら、第二部材２０の受け部２１に当接しているため、係合部材５が案内穴２０ａ内でがたつくことはない。
【００４４】
一方，第一部材１０は、傾斜状部１５の右上がり方向の傾斜によって下方向への力を受け、下方向（−Ｚ方向）に移動し、図６（ａ）及び図７（ｂ）に示すように、第一部材１０の下端が第二部材２０の下側の軸受け部２３の周囲に設けられている当接部２５に当接する。その結果、第一部材１０と第二部材２０とが当接した状態となり、両部材を相対的に回動操作する際の作動力を大きくすることができる。
【００４５】
また、係合部材５の先端部５ａと第一部材１０の傾斜状部１５は同一の角度で傾斜しているので、係合部材５の先端部５ａと第一部材１０の凹凸部１３とは線接触することになる。
【００４６】
第一部材１０の凹凸部１３が設けられている範囲、即ち凹凸部１３が設けられている範囲の平面視における角度Θは、図６（ｂ）に示すように、略９０°に設定されており、第一部材１０と前記第二部材２０とは、略９０°の範囲内で回動可能である。即ち、第一部材１０と第二部材２０とが有限範囲で回動可能である。
【００４７】
図９（ａ）に示すように、眼鏡６０（テンプル６１）を開いている時には、図８（ａ）に示すように、第一部材１０の長手方向と第二部材２０の長手方向とが同一の方向を向いている。次に、図９（ｂ）に示すように、眼鏡６０を閉じようとしている時には、図８（ｂ）に示すように、第一部材１０又は第二部材２０とを回動させ、係合部材５と第一部材１０の凹凸部１３とを噛み合わせながら、第一部材１０と第二部材２０とのなす角度を徐々に小さくしていく。そして、図９（ｃ）に示すように、眼鏡６０を閉じた時には、図８（ｃ）に示すように、第一部材１０と第二部材２０とのなす角度が略９０°となる。
【００４８】
図８（ａ）に示す、第一部材１０の長手方向と第二部材２０の長手方向とが同一の方向を向いている時、即ち、眼鏡６０を開いている時には、図６（ｂ）に示すように、係合部材５の先端部５ａは、第一部材１０の凹凸部１３のうちの最も後側（＋Ｙ側）にある凹部１３ａに係合している。前述したように、凹凸部１３のうち、両端部にある凹部１３ａの深さは、当該両端部間にある凹部１３ｃの深さより深く設定されている。従って、最も後側（＋Ｙ側）にある凹部１３ａは、その深さが、凹凸部１３の両端部間にある凹部１３ｃの深さより深く設定されている。
【００４９】
その結果、図９（ａ）に示すように眼鏡６０を開いて使用する時には、係合部材５の先端部５ａが、その深さが深く設定されている凹部１３ａに当接しているため、安定して第一部材１０と第二部材２０とを保持することができる。
【００５０】
また、同様に、図８（ｃ）に示すように、第一部材１０の長手方向と第二部材２０の長手方向とが略９０°の角度をなしている時、即ち、図９（ｃ）に示すように、眼鏡６０の不使用時には、係合部材５の先端部５ａが、第一部材１０の凹凸部１３のうちの最も前側（−Ｙ側）にある凹部１３ａに係合している。当該凹部１３ａの深さも深く設定されているため、この場合も、第一部材１０と第二部材２０とを安定して保持することができる。
【００５１】
図８（ｂ）に示すように、第一部材１０の長手方向と第二部材２０の長手方向とが９０°未満の角度をなしている時、即ち、図９（ｂ）に示すように、眼鏡６０のテンプル６１を開こうとしている時、又は眼鏡６０のテンプル６１を閉じようとしている時には、係合部材５の先端部５ａは、第一部材１０の凹凸部１３の両端部間にある、図６（ｂ）に示した凹部１３ｃに当接している。第一部材１０の凹部１３ｃの深さは、両端部にある凹部１３ａの深さより浅く設定されている。そのため、眼鏡６０のテンプル６１を開こうとしている途中、又は眼鏡６０のテンプル６１を閉じようとしている途中には、その回動させる力が小さかったとしても、テンプル６１を軽く回動させることができる。その結果、眼鏡６０の開閉の途中では、快適なクリック感を得ることができる。
【００５２】
尚、これまで、図９に示したように、眼鏡６０の左側に取り付けられるヒンジ構造１００について説明したが、図示省略している眼鏡６０の右側に取り付けられるヒンジ構造についても、その構造及び動きは同等である。
【００５３】
以下、本実施形態としたことによる効果について説明する。
【００５４】
ヒンジ構造１００は、傾斜する凹凸部１３と当接した係合部材５が付勢部材７の付勢力を受けて軸線方向Ｌ１（上方向）へ移動し、係合部材５が第二部材２０の受け部２１と当接するので、係合部材５と案内穴２０ａとの間にクリアランスがあったとしても、係合部材５のがたつきが生じない。そのため、第一部材１０と第二部材２０との開閉操作時における係合部材５のがたつきによる異常音を抑制することができる。
【００５５】
また、係合部材５と凹凸部１３とが線接触するようになるので、長寿命化が可能となる。
【００５６】
また、第一部材１０と第二部材２０とが当接した状態となるため、両部材を相対的に回動操作する際の作動力を大きくすることができ、高級感を出すことができる。また、第一部材１０と第二部材２０との間のがたつきも抑制することができる。
【００５７】
また、凹凸部１３の両端部にある凹部１３ａの深さを深くしたので、安定して第一部材１０と第二部材２０とを保持することができる。従って、眼鏡６０の使用時及び眼鏡６０の不使用時に安定してその状態を保つことができる。
【００５８】
また、組立時に第二部材２０の孔部２７と係合部材５の孔部５ｄそれぞれを貫通する治具７０を差し込むことによって、コイルばね７ａが圧縮された状態で係合部材５を保持することができるので、組立性を向上させることができる。
【００５９】
以上説明したように、本発明のヒンジ構造は、傾斜する凹凸部と当接した係合部材が付勢部材の付勢力を受けて軸線方向へ移動し、係合部材が第二部材の受け部と当接するので、係合部材と案内穴との間にクリアランスがあったとしても、係合部材のがたつきが生じない。そのため、第一部材と第二部材との開閉操作時における係合部材のがたつきによる異常音を抑制することができる。
【００６０】
本発明は上記の実施形態に限定されるものではなく、要旨を逸脱しない範囲で種々変更して実施することが可能である。
【符号の説明】
【００６１】
５          係合部材
５ａ        先端部
５ｂ        中央部
５ｃ        他端部
５ｄ        孔部
７          付勢部材
７ａ        コイルバネ
１０        第一部材
１１        回動軸
１３        凹凸部
１３ａ      凹部
１３ｂ      凸部
１３ｃ      凹部
１５        傾斜状部
１９        ヨロイ取付け部
１９ａ      ヨロイ取付け孔
２０        第二部材
２０ａ      案内穴
２０ｂ      係合部材導入穴
２０ｃ      コイルバネ受け部
２１        受け部
２３        軸受け部
２５        当接部
２７        孔部
２９        テンプル取付け部
２９ａ      テンプル取付け孔
６０        眼鏡
６１        テンプル
６１ａ      耳あて
６３        ヨロイ
６５        リム
６７        レンズ
７０        治具
１００      ヒンジ構造
Ｌ１        軸線方向
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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