(57)【要約】【課題】与えられた搬送通路に沿って加工機械を通過するシート形態の一連の平坦要素を保持するためのデバイスを提供する。【解決手段】本発明は、与えられた搬送通路Ｔに沿って加工機械１００を通過するシート形態の一連の平坦要素を保持するためのデバイス１に関する。本発明は、保持デバイスが、シート搬送通路Ｔと垂直に離間方式で並んで置かれたいくつかの吸引部材１１、２１から各々が構成された２系列１０、２０の吸引部材を含み、各系列１０、２０の吸引部材１１、２１が、他方の系列１０、２０の吸引部材１１、２１に対して横方向にオフセットしており、かつ少なくとも１つの系列２０の吸引部材が、後退位置と展開位置の間でシート搬送通路（Ｔ）と平行に移動する機能を有して装着されるという点で注目される。【選択図】図３
2017119581.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
与えられた搬送通路（Ｔ）に沿って加工機械（１００）を通過するシート形態の一連の平坦要素を保持するためのデバイス（１）であって、
前記シート搬送通路（Ｔ）と垂直に離間方式で並んで置かれたいくつかの吸引部材（１１、２１）から各々が構成された２系列の吸引部材（１０、２０）を含み、
各系列（１０、２０）の前記吸引部材（１１、２１）は、他方の系列（１０、２０）の前記吸引部材（１１、２１）に対して横方向にオフセットしており、
少なくとも１つの系列の吸引部材（２０）は、各系列（１０、２０）の前記吸引部材（１１、２１）が他方の系列（１０、２０）の前記吸引部材（１１、２１）の間に置かれた後退位置と、各系列（１０、２０）の前記吸引部材（１１、２１）が他方の系列（１０、２０）の前記吸引部材（１１、２１）に対して長手方向にオフセットした展開位置との間で前記シート搬送通路（Ｔ）と平行に移動する機能を有して装着される、
ことを特徴とするデバイス（１）。
【請求項２】
前記後退位置において、前記２系列（１０、２０）の前記吸引部材（１１、２１）は、それらの長さの最大部分にわたって並んで延びることを特徴とする請求項１に記載の保持デバイス（１）。
【請求項３】
様々な前記吸引部材（１１、２１）の上流端（１２、２２）は、１つの同じ横断線に関して多かれ少なかれ位置合わせされることを特徴とする請求項２に記載の保持デバイス（１）。
【請求項４】
前記展開位置において、各系列（１０、２０）の前記吸引部材（１１、２１）は、前記他方の系列（１０、２０）の前記吸引部材（１１、２１）と実質的に連続して長手方向に延びることを特徴とする請求項１から請求項３のいずれか１項に記載の保持デバイス（１）。
【請求項５】
前記２系列（１０、２０）の前記吸引部材（１１、２１）は、それらの長さの最小部分にわたって並んで横方向に延びることを特徴とする請求項４に記載の保持デバイス（１）。
【請求項６】
前記２系列の吸引部材（１０、２０）は、前記シート搬送通路の下で実質的に同一平面に位置決めされることを特徴とする請求項１から請求項５のいずれか１項に記載の保持デバイス（１）。
【請求項７】
各系列（１０、２０）の前記吸引部材（１１、２１）は、前記他方の系列（１０、２０）の前記吸引部材（１１、２１）に対して交互するように横方向に位置決めされることを特徴とする請求項１から請求項６のいずれか１項に記載の保持デバイス（１）。
【請求項８】
各系列（１０、２０）の前記吸引部材（１１、２１）は、それらが前記他方の系列（１０、２０）の前記吸引部材（１１、２１）から離間するように横方向に位置決めされることを特徴とする請求項１から請求項７のいずれか１項に記載の保持デバイス（１）。
【請求項９】
各吸引部材（１１、２１）は、中空要素（１３、２３）で形成され、前記中空要素には、一方で、進行する時に各シートと接触するように意図された壁部分を貫通して形成された吸引オリフィス（１４、２４）が設けられるとともに、他方で、前記中空要素（１３、２３）の内側にデプレッションを発生させることができる吸引手段（２５）に接続されることを特徴とする請求項１から請求項８のいずれか１項に記載の保持デバイス（１）。
【請求項１０】
各中空要素（１３、２３）は、前記シートの前記進行方向と平行に長手方向に延びる細長い形状を有することを特徴とする請求項９に記載の保持デバイス（１）。
【請求項１１】
前記吸引オリフィス（１４、２４）は、各中空要素（１３、２３）の長さ全体にわたって分配されることを特徴とする請求項９及び請求項１０のいずれか１項に記載の保持デバイス（１）。
【請求項１２】
前記吸引オリフィス（１４、２４）は、各中空要素（１３、２３）の最上流部分においてより高密度に分配されることを特徴とする請求項９から請求項１１のいずれか１項に記載の保持デバイス（１）。
【請求項１３】
前記吸引手段（２５）は、各系列の吸引部材（１０、２０）にそれぞれ結合された２つの吸引ポンプ（２５ａ、２５ｂ）を含むことを特徴とする請求項９から請求項１２のいずれか１項に記載の保持デバイス（１）。
【請求項１４】
前記後退位置と前記展開位置の間の各可動系列（２０）の移動を案内することができる案内手段（３０）を含むことを特徴とする請求項１から請求項１３のいずれか１項に記載の保持デバイス（１）。
【請求項１５】
前記後退位置と前記展開位置の間で各可動系列（２０）を移動することができる駆動手段（４０）を含むことを特徴とする請求項１から請求項１４のいずれか１項に記載の保持デバイス（１）。
【請求項１６】
シート形態の一連の平坦要素を加工するための機械（１００）であって、
請求項１から請求項１５のいずれか１項に記載の少なくとも１つの保持デバイス（１）、
を含むことを特徴とする機械（１００）。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、シート形態の一連の要素をこれらの要素が加工機械を通過する時に平坦に保持することを可能にするデバイスに関する。
【０００２】
本発明は、限定ではないが紙又は軽い厚紙で作られたパッケージングを製造する分野に特に有利であることを見出している。
【背景技術】
【０００３】
この業界では、パッケージングは、一般的にいくつかの段階で厚紙のシートから作られる。従来技術の公知の加工機械が、各シートが連続的にその間を移動するいくつかの連続ワークステーションから慣行的に構成されるのはこの理由による。実際には、各シートは、それをその前縁を通じて引っ張り、シートの残りをいかなる特定の方法でも保持しないままにすることにより、１つのワークステーションから別のものに個々に搬送される。
【０００４】
シートがワークステーションへの到達時に減速する時に、シートがそれにも関わらずある一定程度の平坦性を維持するように、導入段階中に吸引ベッドを使用してその後方部分を制動することが慣例である。ワークステーションへの入口に近接して横方向に設置されたそのような制動デバイスは、吸引を利用してシートの後方部分を拘束し、同時にそれをその前方部分が前方に押し出される時に徐々に摺動させることにより、その機能を実行する。
【０００５】
加工機械によっては、シートが、例えば、特定の作動を実行しないステーションを通過するために比較的長い距離にわたって移動されるものもある。ここで注目される例は、シートがプラテンプレスからホイル給送及び回収ステーションを通じて配送ステーションまで搬送される時にホイルスタンピング機械として公知の高温ホイルスタンピングを用いる印刷機械であろう。いずれにせよ、そのような状況では、各シートをそれが減速する時に制動するのみならず、移送の全体継続時間を通してそれを平坦に保持することが重要である。
【０００６】
この困難に対処するために、シート移送通路の下に真空チャンバを置いて保持デバイスとして、すなわち、シートを支持して制動するその両方に作用させる考えを着想した。そのような真空チャンバは、吸引オリフィスが下流部分に主として集中するが、チャンバの残りは本質的に支持体として作用する大型の吸引ベッドにある程度例えることができる。このチャンバは、通常は、その最適使用位置が、移送の終わりにシートが最終的に静止されることになる場所のできるだけ近くであるという知見に基づいて、移送されているシートのフォーマットに適するようにそれを移動することができるように長手方向平行移動で移動する機能を有して装着される。例として挙げたホイルスタンピング機械の場合に、この場所は、配送ステーションにスタックが形成される場所に正確に対応することに注意しなければならない。
【０００７】
しかし、このタイプの保持デバイスは、チャンバに合わせてのみ作動し、従って、チャンバがシート移送通路の最下流部分内に移動される時に、それは最上流部分ではもはや保持機能を実行することはできないことになるという欠点がある。これに加えて、吸引チャンバの一体構造は、そのような保持デバイスの有効性を移送通路の上流部分に制限する傾向を必然的に有する。その理由は、シートがチャンバの上面に近づく時に、空気クッションが、それらの２つの間に生成され、かつシートの落下及びその後の確実な保持を有意に妨げるからである。
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００８】
従って、本発明の主題によって対処される技術的課題は、与えられた搬送通路に沿って加工機械を通過するシート形態の一連の平坦要素を保持するためのデバイスを提案する課題であり、このデバイスは、有意に改善された有効性を提供することによって従来技術の課題を回避することを可能にすると考えられる。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
本発明により、説明した技術的課題に対する解決法は、保持デバイスが、シート搬送通路（Ｔ）と垂直に離間方法で並んで置かれたいくつかの吸引部材から各々が構成された２系列の吸引部材を含むという事実、各系列の吸引部材が、他方の系列の吸引部材に対して横方向にオフセットしているという事実、及び少なくとも１つの系列の吸引部材が、各系列の吸引部材が他方の系列の吸引部材の間に挿入された後退位置と各系列の吸引部材が他方の系列の吸引部材に対して長手方向にオフセットした展開位置との間でシート搬送通路と平行に移動する機能を有して装着されるという事実にある。
【００１０】
この明細書を通して、平坦要素の考えは、非常に大まかな意味で、その輪郭、フォーマット、又はそれが作られた材料に関係なく平坦化されて厚みが薄いものであるあらゆる物体をあらわすことを理解しなければならない。その例は、シート全体、事前切断シート、局在相互接続部を有する１組のショット又はカットアウト、ショット分離作動後に得られる個々のショット又はカットアウトなどを含む。この論理に従って、そのような平坦要素は、あらゆる材料から作られ、特に、紙、詰まった厚紙、波形厚紙、プラスチックなどから作ることができる。
【００１１】
「横方向」、「長手方向」、「上流」、又は「下流」のような空間内の位置を定める全ての用語は、加工機械内のシートの方向及び進行方向に関して理解されるものとすることを明記することも重要である。
【００１２】
それはともかく、このように定められた発明は、保持デバイスが、制動の意味又は支持の意味のいずれであろうと、考慮する搬送通路の範囲全体にわたって保持機能をそれが実行することを可能にする可変形状構造を有するという利点を有する。２系列の吸引部材間の相対移動性により、実際に、保持デバイスの長さを変え、従って、シートが網羅する必要があり、これらのシートのフォーマットに依存する全体実際距離に適するようにその長さを適応させることが可能である。搬送通路の長さ全体に沿って展開された状態で、本発明による保持デバイスは、従って、各シートをそれが搬送されている時に永続的に制動すること及び同じく当該の搬送が中断された場合にいずれの瞬間にもそれを支持することが完全に可能である。
【００１３】
本発明の保持デバイスはまた、シートが接近及び／又は移動する時に空気を容易に除去することをそれ自体が可能にする穿孔構造を有する。従って、従来技術の空気クッション効果問題を回避するこが可能であり、これは、最終的に、シートが吸引部材上に落下し、かつその後にそれに対して確実に保持されることをより容易にする。
【００１４】
本発明は、シート形態の平坦要素を加工することができる例えば切断機械又はホイルスタンピング機械のようなあらゆるタイプの加工機械に使用することができる。しかし、それが装着された機械が広範なシートフォーマットの加工をするものである可能性が高いほど、そのような使用は関連性がより強くなることに注意しなければならない。
【００１５】
勿論、本発明の保持デバイスは、加工機械内でシートが辿る行程全体にわたって作動するように予め想定されたものではない。むしろ、それは、シートに対して特定の加工が実行されていないこの行程のいずれの部分にも有利に設置することができる。勿論、当該の行程部分の長さは、そのような設置を正当化するほど十分に長いことが必要であることになる。
【００１６】
本発明はまた、以下の説明から明らかになり、かつ単独で又は技術的に可能なあらゆる組合せで考慮する必要があることになる特徴に関する。非限定的な例として与えられるこの説明は、本発明の構成及びそれを具現化することができる方法のより良い理解を提供することを意図している。この説明は、添付図面を参照して与えられる。
【図面の簡単な説明】
【００１７】
【図１】本発明による保持デバイスが組み込まれたホイルスタンピング機械の図である。
【図２】後退位置にある保持デバイスを示す上方からの斜視図である。
【図３】保持デバイスが展開位置にある図２と同様の図である。
【図４】他方で下からの斜視図で及びその後退位置にある保持デバイスを示す図である。
【図５】保持デバイスの可動部を移動することが目的である駆動機構を示す図である。
【発明を実施するための形態】
【００１８】
明確にするために、同じ要素は同一の参照符号に示している。同様に、本発明を理解するために不可欠な要素だけを示すが、それらは概略的なものにすぎず、縮尺通りではない。
【００１９】
従って、図１は、高級品業界向けの厚紙パッケージングをカスタマイズするためにスタンピングを使用する印刷機械１００を示している。一般的にホイルスタンピング機械と呼ばれるそのような加工機械は、従来技術で完全に公知である。従って、ホイルスタンピング機械は、その構造又はその作動について本明細書では詳しく説明しない。
【００２０】
このホイルスタンピング機械１００は、シート形態をした一連の平坦要素を加工することができるユニットアセンブリを形成するために並置されたいくつかのワークステーション１００、２００、３００、４００、５００から従来の方法で構成されることだけを想起されたい。従って、機械への入口は、スタックからシート毎に機械に給送することがその機能であるシート給送器１１０と、シートが互いに正確に再位置決めされる前に連続して置かれた給送テーブル１２０とで構成される。
【００２１】
次に、高温ホイルスタンピングを用いてスタンピングホイル１４１からの金属化コーティングを各シート１０上に付与するためにプラテンプレス１３１を使用するスタンピングステーション１３０がある。実際のスタンピング作動自体は、静止した上側プラテン１３２と垂直方向に上下に移動する機能を有して装着された下側プラテン１３３との間で行われる。
【００２２】
機械１００内の次のモジュールは、ホイル給送及び回収ステーション１４０から構成される。このステーションの目的は、給送リール１４２の周りに巻いて格納されたホイル１４１を送出すること、及び次にそれをそれがプラテンプレス１３１を通過して使用された状態でそれを回収リール１４３の周りに巻き付けることによって回収することである。それが格納された地点とそれが回収される地点の間に沿って、ホイル１４１は、駆動システム１４４によって駆動される。このシステムは、大別して、ホイル１４１の移動を案内するために辿る経路に沿って設置された一連の回転バー１４５と、ホイル１４１を沿って引っ張ることができるように経路の下流に位置決めされた給送シャフト１４６及び加圧ローラ１４７の組合せとで構成される。
【００２３】
ホイルスタンピング機械１００は、次々に到達するシートをスタック１５１に再フォーマット設定する配送ステーション１５０で終わる。これを行うために、給送テーブル１２０からの出口から配送ステーション１５０までも遠くまで（矢印ｆ）各シートを個々に引っ張ることがその役割である搬送手段１６０が更に配置され、従って、それらは、各シートが配送ステーションで形成されている工程にあるスタック１５１と一線に並んだ状態で各シートを自動的に解放する。非常に従来的な方法で、これらの搬送手段１６０は、ホイルスタンピング機械１００の各側に１組の横方向に配置された２組のチェーン１６２を通じて横方向平行移動を達成する機能を有して装着された一連の把持バー１６１を使用する。
【００２４】
図１はまた、ホイルスタンピング機械１００が、各シートが搬送通路Ｔに沿ってホイル給送及び回収ステーション１４０を通って引っ張られている時間を通して各シートを平坦に保持することがその機能である保持デバイス１を装備することを示している。この保持デバイス１は、シートが通過する平面の下で水平方向に当該のワークステーション１４０に直接に設置される。
【００２５】
本発明の主題によれば、保持デバイス１は、シート搬送通路Ｔと垂直に並んでかつ離間して配置されたいくつかの吸引部材１１、２１で各々が構成された２系列の吸引部材１０、２０を含む。更に、各系列１０、２０の吸引部材１１、２１は、他方の系列の吸引部材１１、２１から横方向にオフセットしている。最後に、吸引部材２０の系列は、シート搬送通路Ｔと平行に移動する機能を有して装着される。この移動性は、各系列１０、２０の吸引部材１１、２１が他方の系列１０、２０の吸引部材１１、２１の間に挿入された後退位置（図２）と、各系列１０、２０の吸引部材１１、２１が他方の系列１０、２０の吸引部材１１、２１から長手方向にオフセットしている展開位置との間でのものである（図３）。
【００２６】
実際には、後退位置は、好ましくは、機械１００によって加工されるシートが最大フォーマットである時の保持デバイス１の使用位置に対応することになり、一方、展開位置は、加工されるシートが最小フォーマットである時の保持デバイス１の使用位置に対応することになることに注意しなければならない。
【００２７】
図２は、後退位置では、２系列１０、２０の吸引部材１１、２１は、それらの長さの最大部分にわたって並んで延びることをより具体的に示している。それは、より一般的は、２つのタイプの吸引部材１１、２１が同一の長さを有する場合に、それらは、互いに厳密に対面して有利に置かれることになるが、それらの長さが異なる場合に、短い方は、長い方に全体的に対面して延びることになることを意味する。
【００２８】
好ましくは、この後退位置では、様々な吸引部材１１、２１の上流端１２、２２は、１つのかつ同じ横断線に関して実質的に位置合わせされる。この特徴により、全ての吸引部材１１、２１を保持に対して最も重大である、すなわち、各シートが保持デバイス１に接近し始める最上流部分である搬送通路のその部分に一緒にグループにすることができる。
【００２９】
その部分に関する図３は、展開位置では、各系列１０、２０の吸引部材１１、２１が、他方の系列１０、２０の吸引部材１１、２１の長手方向の実質的な連続として延びることを示している。ここで重要なことは、シート搬送通路の長さ全体にわたって保持機能の有意な中断がないことである。ここで意味することは、２系列１０、２０の吸引部材が、常に互いに近く、理想的には互いに直接に連続しており、ともかく互いに決して真に離れてはならないことである。端的には、２系列１０、２０の吸引部材は、シート搬送通路の上流端から下流端まで多かれ少なかれ連続して延びる必要がある。
【００３０】
好ましくは、この展開位置では、２系列１０、２０の吸引部材１１、２１は、それらの長さの最小部分にわたって横方向に並んだままであることが有利であると思われる。その理由は、この特徴が、両方のタイプの吸引部材１１、２１が保持デバイス１の２つの部分１０、２０の間のヒンジゾーンに一緒に存在することを要求することによって保持機能の連続性を確保する目的を有するからである。２系列の吸引部材１０、２０のそれぞれの作用フィールドは、こうして長手方向に重なる。
【００３１】
図１から図３に見ることができるように、２系列の吸引部材１０、２０は、シートが辿る通路の下で実質的に同一平面に位置決めされる。この特別な特徴は、２系列の吸引部材１１、２１の間のどのような相対位置でも価値のあるものであり、かつ展開位置に対するのと同じように後退位置に関しても有効として注目されることを証明している。
【００３２】
特に有利な方法では、各系列１０、２０の吸引部材１１、２１は、それらが他方の系列１０、２０の吸引部材１１、２１に対して交互になるように横方向に位置決めされる。そのような配置は、保持デバイス１の作用がその幅全体にわたって均一であることを確実にすることを可能にする。
【００３３】
別の有利な特徴によれば、各系列１０、２０の吸引部材１１、２１は、他方の系列の吸引部材に対して横方向で離間して位置決めされる。吸引部材１１、２１間に空間を有する利益は、それが、シートが保持デバイス１に接近する時又はそれが保持デバイス１に沿って移動する時の空気の急速除去を可能にすることである。ここでの目的は、いかなるエアクッション効果も現れることを防止し、従って、シートが落下し、次に確実に保持されることをより容易にすることである。
【００３４】
本発明の現在好ましい一実施形態により、各吸引部材１１、２１は、中空要素１３、２３で構成され、これは、一方で、各シートが進行する時にそれに接触するように意図して壁部分を貫通して形成された吸引オリフィス１４、２４が設けられ、他方で、中空要素１３、２３の内側にデプレッションを発生させることができる吸引手段２５に接続している。しかし、本発明に関連して、従来技術から公知の他のあらゆるタイプの吸引部材は、同等の方法で使用することができると考えられることを理解しなければならない。
【００３５】
図２及び図３から明らかに見ることができるように、各中空要素１３、２３は、シートの進行方向と平行に長手方向に延びる細長い形状を有する。
【００３６】
特に有利な方法では、吸引オリフィス１４、２４は、各中空要素１３、２３の長さ全体にわたって分配されることを図２及び図３から見ることができる。この特徴は、シート搬送通路の始まりから終わりまで吸引地点の規則的な存在を確実にすることにより、保持機能の連続性を保つのに同様に寄与する。
【００３７】
別の有利な特徴によれば、吸引オリフィス１４、２４は、各中空要素１３、２３の最上流部分により高密度で分配される。そのような分布の目的は、各シートが保持デバイス１に接近する時にそれを確実に保持することを促進するために、シート搬送通路の開始点で吸引を最大にすることである。
【００３８】
単に例示的に選んだこの特定の実施形態において、各吸引部材１１、２１は、具体的に、様々な吸引オリフィス１４、２４が貫通する水平な上面を有する正方形断面の中空バーで構成される。長手方向に互いに平行に配置されて、各系列１０、２０を構成する中空バーは、その内部体積がそのバーのものと連絡する１つのかつ同じ箱チャンバ１６、２６によって支持される。箱チャンバ２６に関連付けられた吸引部材の系列２０は、この組がシート搬送通路と平行な平行移動の機能を有して装着される限り、保持デバイス１の可動部を構成する。
【００３９】
図４に見ることができるように、ここでの吸引手段２５は、箱チャンバ１６、２６で各系列の吸引部材１０、２０にそれぞれ結合された２つの吸引ポンプの形態を取る。ここでもまた、吸引ポンプ以外のあらゆる吸引手段をこれらの吸引手段がここでのように個々の手段か又は２系列の吸引部材１０、２０に共通の手段であるか否かに関わらず同等の方法で使用することが可能である。
【００４０】
図５によりかつ本発明の具体的な特徴により、保持デバイス１には、案内手段３０が設けられ、これは、その名前が意味するように、可動系列２０のその後退位置とその展開位置の間の移動を案内することができる。
【００４１】
この例示的な実施形態において、保持デバイス１の可動部は、実際に、シート搬送通路と平行に摺動する機能を有して装着される。案内手段３０が、保持デバイス１の可動部の各側に１つで長手方向に固定された２つの横方向レール３１をシート搬送通路の各側に１つでそれぞれ配置された２対の案内スライド３２、３２と組み合わせるのはこの理由による。この全ては、各対の２つのスライド３２、３３が、対応する横方向レール３１のそれぞれ上流部分及び下流部分と摺動する際に協働し、そのために保持デバイス１の可動部の長手方向摺動が可動系列２０を後退位置と展開位置の間で移動させるように配置される。
【００４２】
本発明の別の具体的な特徴によれば、保持デバイス１には、可動系列２０をその後退位置とその展開位置の間で移動することができる駆動手段４０が設けられる。換言すれば、これが意味することは、保持デバイス１の可動部の移動が有利に電動式であることである。
【００４３】
この例示的な実施形態において、駆動手段４０は、保持デバイス１の側面の一方に設置された単一機構を使用する。図５から見ることができるように、この駆動機構は、一方４２が空転するように装着され、他方４３が歯車モータユニット（図示しない）に回転結合されるという理由で駆動スプロケットである２つのスプロケットホイールの周りでループで回転するチェーン４１を使用する。駆動機構は、チェーン４１とレール３１間の剛性接続を与えるブラケット４４を通じて保持デバイス１の可動部に接続される。このアセンブリは、駆動スプロケット４３の回転がチェーン４１の循環を通じて保持デバイス１の可動部を摺動させ、従って、吸引部材２１に後退位置と展開位置の間の平行移動を達成させるように配置される。
【００４４】
勿論、本発明は、より一般的には、上述したような少なくとも１つの保持デバイス１を含むシート形態の一連の平坦要素を加工するためのあらゆる機械１００に関連するものである。
【図１】
2017119581.tif 000003
【図２】
2017119581.tif 000004
【図３】
2017119581.tif 000005
【図４】
2017119581.tif 000006
【図５】
2017119581.tif 000007
【手続補正書】
【提出日】平成29年5月8日(2017.5.8)
【手続補正１】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
与えられた搬送通路（Ｔ）に沿って加工機械（１００）を通過するシート形態の一連の平坦要素を保持するためのデバイス（１）であって、
前記シート搬送通路（Ｔ）と垂直に離間方式で並んで置かれたいくつかの吸引部材（１１、２１）から各々が構成された２系列の吸引部材（１０、２０）を含み、
各系列（１０、２０）の前記吸引部材（１１、２１）は、他方の系列（１０、２０）の前記吸引部材（１１、２１）に対して横方向にオフセットしており、
少なくとも１つの系列の吸引部材（２０）は、各系列（１０、２０）の前記吸引部材（１１、２１）が他方の系列（１０、２０）の前記吸引部材（１１、２１）の間に置かれた後退位置と、各系列（１０、２０）の前記吸引部材（１１、２１）が他方の系列（１０、２０）の前記吸引部材（１１、２１）に対して長手方向にオフセットした展開位置との間で前記シート搬送通路（Ｔ）と平行に移動する機能を有して装着される、
ことを特徴とするデバイス（１）。
【手続補正２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００４４
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００４４】
勿論、本発明は、より一般的には、上述したような少なくとも１つの保持デバイス１を含むシート形態の一連の平坦要素を加工するためのあらゆる機械１００に関連するものである。
本発明は、以下のような態様であってもよい。
（１）前記後退位置において、前記２系列の前記吸引部材は、それらの長さの最大部分にわたって並んで延びる。
（２）様々な前記吸引部材の上流端は、１つの同じ横断線に関して多かれ少なかれ位置合わせされる。
（３）前記展開位置において、各系列の前記吸引部材は、前記他方の系列の前記吸引部材と実質的に連続して長手方向に延びる。
（４）前記２系列の前記吸引部材は、それらの長さの最小部分にわたって並んで横方向に延びる。
（５）前記２系列の吸引部材は、前記シート搬送通路の下で実質的に同一平面に位置決めされる。
（６）各系列の前記吸引部材は、前記他方の系列の前記吸引部材に対して交互するように横方向に位置決めされる。
（７）各系列の前記吸引部材は、それらが前記他方の系列の前記吸引部材から離間するように横方向に位置決めされる。
（８）各吸引部材は、中空要素で形成され、前記中空要素には、一方で、進行する時に各シートと接触するように意図された壁部分を貫通して形成された吸引オリフィスが設けられるとともに、他方で、前記中空要素の内側にデプレッションを発生させることができる吸引手段に接続される。
（９）各中空要素は、前記シートの前記進行方向と平行に長手方向に延びる細長い形状を有する。
（１０）前記吸引オリフィスは、各中空要素の長さ全体にわたって分配される。
（１１）前記吸引オリフィスは、各中空要素の最上流部分においてより高密度に分配される。
（１２）前記吸引手段は、各系列の吸引部材にそれぞれ結合された２つの吸引ポンプを含む。
（１３）前記後退位置と前記展開位置の間の各可動系列の移動を案内することができる案内手段を含む。
（１４）前記後退位置と前記展開位置の間で各可動系列を移動することができる駆動手段を含む。
（１５）シート形態の一連の平坦要素を加工するための機械であって、前述の少なくとも１つの保持デバイス、を含むことを特徴とする機械。