(57)【要約】【課題】部品搬送板の表面に付着した油液を収集し、それを所定の箇所に導くことにより、パーツフィーダの各部に油液が付着したり、支持台を汚したりしないようにすること。【解決手段】円形の振動式ボウル１の内側に螺旋形の部品搬送板３が設けられており、部品搬送板３に付着した油液１７を排出する排油孔７が外壁板２に形成され、部品搬送板３や底板６から流出した油液１７を捕集する受け部材９、２１が外壁板２に取り付けられている。【選択図】図２
2017171500.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
底板を有する円形の振動式ボウルの外壁板の内側に、螺旋形の部品搬送板が設けられた形式のものにおいて、
底板または部品搬送板に付着した油液を排出する排油孔が、外壁板と底板によって形成された隅角部の近傍あるいは外壁板と部品搬送板によって形成された隅角部の近傍のいずれかまたは両方に設けられ、
排油孔から流出した油液を捕集する受け部材が外壁板に取り付けられ、
受け部材に排油管が接合してあることを特徴とするパーツフィーダ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】  この発明は、底板を有する円形の振動式ボウルの外壁板の内側に、螺旋形の部品搬送板が設けられた形式のパーツフィーダに関している。
【背景技術】
【０００２】  特開２０００−１５９３２７号公報に記載されたパーツフィーダには、円形の振動式ボウルの内壁に沿って螺旋形の部品搬送板が設けられ、この部品搬送板の幅方向中央部に油孔が形成されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２０００−１５９３２７号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】  上記特許文献に記載されている油孔は、部品搬送板の幅方向で見てその中央部に形成され、油孔を通過した油液は滴下してパーツフィーダ内部の低い方へ流れる。したがって、油液がパーツフィーダ内に溜まったり、パーツフィーダ外へ流出したりして、パーツフィーダの内外に油汚れをもたらす、という問題がある。【０００５】  本発明は、上記の問題点を解決するために提供されたもので、振動式パーツフィーダにおいて、ボウルの底板や部品搬送板の表面に付着した油液をボウル外で収集し、それを所定の箇所に導くことを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】  請求項１記載の発明は、
底板を有する円形の振動式ボウルの外壁板の内側に、螺旋形の部品搬送板が設けられた形式のものにおいて、
底板または部品搬送板に付着した油液を排出する排油孔が、外壁板と底板によって形成された隅角部の近傍あるいは外壁板と部品搬送板によって形成された隅角部の近傍のいずれかまたは両方に設けられ、
排油孔から流出した油液を捕集する受け部材が外壁板に取り付けられ、
受け部材に排油管が接合してあることを特徴とするパーツフィーダである。
【発明の効果】
【０００７】  ボルトやナットなどの部品には、潤滑油や防錆油が塗布されている。これらの部品が振動しながら底板や部品搬送板上を移送されると、塗布された潤滑油や防錆油が液状になって振動している底板や部品搬送板上に付着し、それが増えてくると、外壁板に形成した排油孔から外方へ流出する。この流出した油液は、受け部材内へ流入する。受け部材で捕集された油液は、流出孔から油受け容器などの所定の箇所へ導かれる。【０００８】  上記のように、潤滑油や防錆油は、底板や部品搬送板への付着、排油孔からの流出、受け部材での捕集、流出孔から所定箇所への導き、といった流動を経た処理がなされるので、油液がパーツフィーダの機構部分に付着したり、パーツフィーダの支持台を汚したりするようなことがない。【０００９】
【図面の簡単な説明】
【００１０】
【図１】実施例１の平面図と側面図である。
【図２】要部の断面図や平面図である。
【図３】受け部材の取付け状態を示す側面図である。
【図４】油液の付着状態を示す断面図である。
【図５】実施例２を示す断面図である。
【図６】排油孔の箇所を示す断面図である。
【図７】実施例２の変型例を示す断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１１】  つぎに、本発明のパーツフィーダを実施するための形態を説明する。
【実施例１】
【００１２】  図１〜図４は、本発明の実施例１を示す。【００１３】  最初に、部品について説明する。【００１４】  振動式ボウルを有するパーツフィーダから送出される部品としては、ボルト、ナット、ワッシャ、軸など種々なものがある。ここでは、図４に示した頭部３０と軸部３１からなる鉄製の部品３２である。【００１５】  つぎに、パーツフィーダについて説明する。【００１６】  パーツフィーダは、符号１００で示されている。円形の振動式ボウル１の外壁板２の内側に螺旋形の部品搬送板３が設けられている。部品搬送板３は、部品３２を外壁板２の内面に寄せ付けるために、外壁板２側が低くなった傾斜が付与してあり、それは図２（Ａ）および図４（Ｂ）に傾斜角θ１で示してある。部品搬送板３は、振動式ボウル１の接線方向に延びて送出通路４を形成している。【００１７】  螺旋形の部品搬送板３は搬送方向に向かって高さが次第に高くなっているので、図２（Ａ）に示すように、外壁板２は屈曲形状とされ、下段および上段の部品搬送板３が形成されている。下段の部品搬送板３は、別のＬ字型断面の鋼板部材５を溶接して形成されている。なお、符号６は、振動式ボウル１の底板を示している。この底板６にも、前述の傾斜角θ１が付与してある。底板６は、ボウル１の中心が頂点になったなだらかなテーパ形状とされており、こうすることにより底板６の外周側に寄せ付けられた部品３２が部品搬送板３を上り始めるようになっている。図２（Ａ）のＢ−Ｂ断面が同図の（Ｂ）図であり、同図（Ｂ）のＣ−Ｃ断面が同図の（Ｃ）図であり、同図（Ａ）のＤ矢視が（Ｄ）図である。【００１８】  上記のような振動式ボウル１に、円周方向と上下方向の合成振動が付与されて、部品３２が部品搬送板３上を移送されるようになっている。振動を付与するために、ボウルの下側に加振ユニット（図示していない）が設置してある。【００１９】  つぎに、油液の捕集構造を説明する。【００２０】  外壁板２に排油孔７が設けてある。排油孔７は、部品搬送板３上に部品３２から垂れ落ちた油液を排出できるようにするために、外壁板２と部品搬送板３によって形成された隅角部８の近傍、詳しく言うと、外壁板２の内面と部品搬送板３の表面がなす隅角部８の近傍の外壁板２に開口している。部品搬送板３上の部品３２は、底板６の箇所から反時計方向に移動するのであるが、部品搬送板３上に部品３２から油液が垂れ落ちるのは、比較的早い搬送段階であるから、排油孔７は図２（Ｂ）に示すように、角度θ２の搬送領域に３個設けてある。つまり、部品３２が部品搬送板３を上り初めた初期の段階で排油させるようになっている。【００２１】  排油孔７は上記のように、外壁板２と部品搬送板３によって形成された隅角部８の近傍の外壁板２に形成されているが、このような形成の仕方にするか、または後述のように、底板６と外壁板２によって形成された隅角部８の近傍の外壁板２に設けられる。【００２２】  排油孔７から流出した油液は、外壁板２の外側面に沿って流下する。この流下した油液を捕集するために、受け部材９が排油孔７の下方の外壁板２に取り付けられている。受け部材９は、流下してくる油液を捕集できる構造であればよく、ここでは断面半円形型の細長い樋状の部材を��弧状に形成したものとされている。この断面形状は、Ｌ字型やＶ字型としてもよい。受け部材９の円弧形状は外壁板２の円弧形状に合致したものであり、受け部材９を外壁板２の外周部に密着させて溶接で固定してある。この溶接部分から油液が漏洩しないように、上記密着部分の全域に線状の溶接がなされている。この線状の溶接部分は、符号１６で示されている。なお、受け部材９の端部に端板１０が溶接されており、油液がこぼれないようになっている。【００２３】  断面状態で見て受け部材９の最も低い箇所に、油液の流出孔１１が開けられ、ここに排出管１２が溶接されている。この排出管１２に合成樹脂製のホース１３が接続され、貯留容器１４に油液を導くようにしてある。【００２４】  上記流出孔１１は、２個形成されている。各流出孔１１に油液を集中させるために、図３（Ａ）に示すように、受け部材９に低い箇所１５を２箇所設け、ここに流出孔１１が設けてある。また、同図（Ｂ）に示すように、受け部材９の片側を低くして、その最も低い箇所１５に流出孔１１を設けてもよい。【００２５】  つぎに、油液の流出挙動を説明する。【００２６】  図４に示すように、部品３２は、底板６から部品搬送板３に差しかかって振動を受けながら移送されると、部品３２に塗布された防錆油や潤滑油などの油液１７は加振されるので、下方へ流下する。図４（Ａ）において、符号１８は流下できない位に膜厚が薄くなった油膜であり、符号１９は上方から垂れ落ちた流動性のある油液１７であり、これが部品搬送板３の傾斜（傾斜角θ１）によって隅角部８の方へ流れ、さらに隅角部８に沿ってボウル１の円周方向へ流れて排油孔７から流出し、外壁板２の外表面に沿って流下する。なお、図４（Ａ）における油膜１８は、理解しやすくするために、厚さを誇張して図示してある。【００２７】  この流下した油液１７は、受け部材９で捕集され、流出孔１１から貯留容器１４へ導かれる。【００２８】  上記の構造では、排油孔７と受け部材９との間に高低差があり、油液は外壁板２の外表面に沿って流下するようになっている。これに換えて、上記高低差を止め、排油孔７から直接受け部材９に油液が捕集されるようにしてもよい。【００２９】  部品３２に付着させてある油液の量が少なくて、底板６に溜まった油液を排出すれば、油液汚れの問題が解決するときには、底板６の油液だけを捕捉するようにすればよい。一方、底板６の油液を捕捉しても、さらに部品搬送板３に油液が溜まる場合には、部品搬送板３の油液をも排出する必要がある。【００３０】  さらに、図２（Ｄ）に２点鎖線で示すように、排油孔７を細長く開口することも可能である。【００３１】  以上に説明した実施例の作用効果は、つぎのとおりである。【００３２】  ボルトやナットなどの部品３２には、潤滑油や防錆油が塗布されている。これらの部品３２が振動しながら部品搬送板３上を移送されると、塗布された潤滑油や防錆油が液状になって振動している部品搬送板３上に付着し、それが増えてくると、外壁板２に形成した排油孔７から外方へ流出する。この流出した油液１７は、受け部材９内へ流入する。受け部材９で捕集された油液１７は、流出孔１１から油受け容器１４などの所定の箇所へ導かれる。排油孔７は���角部８の近傍の外壁板２に開口させてあるので、油液１７は確実に排油孔７から流出する。【００３３】  上記のように、潤滑油や防錆油は、部品搬送板３への付着、排油孔７からの流出、受け部材９での捕集、流出孔１１から所定箇所への導き、といった流動を経た処理がなされるので、油液１７がパーツフィーダ１００の機構部分に付着したり、パーツフィーダ１００の支持台を汚したりするようなことがない。【００３４】  受け部材９を細長く形成することにより、部品搬送板３の長い搬送領域からの油液１７を捕集することができ、油液１７の有害な垂れ広がりを最小化するのに効果的である。また、受け部材９を円弧状に形成して外壁板２の円弧状外面に密着させ、この密着部分を全域にわたって溶接することにより、排油孔７から流出した油液を受け部材９外へ漏らすことなく、確実な捕集が可能となる。さらに、受け部材９も加振されるので、捕集された油液の粘性が高くても、受け部材９の低い箇所へ流動して溜まるので、流出孔１１からの流出が確実になされる。
【実施例２】
【００３５】  図５〜図７は、本発明の実施例２を示す。【００３６】  実施例１では、排油孔７から流出した油液１７は外壁板２の外表面を伝うようにして流下し、樋溝状の形状とされた受け部材９に流入するようになっている。これに換えて実施例２では、排油孔７から流出した油液１７を、直接、受け部材９で受け止める形式とされている。【００３７】  受け部材９の形状としては種々なものが採用できるが、ここでは、排油孔７を包囲するような形状の排油管２１である。排油管２１の開口端が排油孔７を包囲した状態で外壁板２に溶接してある。排油孔７は小径のものが３個接近させて開けてあり、この３個全部を包囲するようになっている。そのために、排油管２１には長円形の開口部とされた扁平部２２が設けてある。排油管２１内の油液は、実施例１と同様に、貯留容器１４に導かれる。【００３８】  排油孔７の内径を小さくすることにより、図６（Ｂ）に示すように、部品３２の一部が排油孔７に入り込まないようにしている。この場合は、四角いプロジェクションナット２３であり、その四隅に設けられた溶着用突起２４が排油孔７内に入り込んで、ひっかからないようにしている。このようなことから、排油孔７が小孔になるので、ここでは３個並べて流路面積を確保している。この個数は必要に応じた増減される。このようなひっかかりをなくして、滑らかな部品移送がなされる。【００３９】  図７に示した変型例は、中段に配置した部品搬送板３に通孔２５を開けて、ここを通過した油液１７が外壁板２の内面を伝い流れて、外壁板２と底板６によって形成された隅角部８に到り、その近傍の外壁板２に設けられた排油孔７から排出するものである。それ以外の構成は、図示されていない部分も含めて先の実施例１と同じであり、同様な機能の部材には同一の符号が記載してある。【００４０】  実施例２では、底板６に溜まった油液１７が部品搬送板３に溜まった油液と同様にして排出される。それ以外の作用効果は、先の実施例１と同じである。【００４１】  上記実施例１及び実施例２から明らかなように、底板６または部品搬送板３に付着した油液１７を排出する排油孔７が、外壁板２と底板６によって形成された隅角部８の近傍あるいは外壁板２と部品搬送板３によって形成された隅角部８の近傍のいずれかまたは両方に設けられた形態となる。
【産業上の利用可能性】
【００４２】  上述のように、本発明のパーツフィーダによれば、底板あるいは部品搬送板の表面に付着した油液をボウル外で収集し、それを所定の箇所に導くことにより、パーツフィーダの機構部分に油液が付着したり、パーツフィーダの支持台を汚したりするようなことがない。したがって、パーツフィーダが設置されている自動車部品の組立工程など、広い産業分野で利用できる。
【符号の説明】
【００４３】  １    振動式ボウル
２    外壁板
３    部品搬送板
７    排油孔
８    隅角部
９    受け部材
１１    流出孔
１６    溶接部分
１７    油液
２１    排油管
３２    部品
１００  パーツフィーダ
θ１    傾斜角
θ２    搬送領域
【図１】
2017171500.tif 000003
【図２】
2017171500.tif 000004
【図３】
2017171500.tif 000005
【図４】
2017171500.tif 000006
【図５】
2017171500.tif 000007
【図６】
2017171500.tif 000008
【図７】
2017171500.tif 000009