(57)【要約】【課題】ヘッドレストを脱着する等の手間をかけず簡単に車両用シートに取り付けることができると共に、背もたれ用クッションの背面の汚れも防止する。【解決手段】背もたれ用カバー表部１１ａ、座面用カバー表部１１ｂおよびオットマン用カバー表部１１ｃを有するシートカバー表体１１と、シートカバー裏体１２とで構成し、シートカバー表体１１には、背もたれ用カバー表部１１ａの上部にスリット１１ａ１，１１ａ１および複数のホック部１１ａ２を設ける共に、背もたれ用カバー表部１１ａと座面用カバー表部１１ｂとの接続部１１ｄよりも下側の部分に面状ファスナー１１ａ３１を有するベロ部１１ａ３を設ける一方、シートカバー裏体１２には、シートカバー表体１１上部に複数のホック部１１ａ２に嵌るホック部１２ａを設け、ベロ部１１ａ３の面状ファスナー１１ａ３１に連結される面状ファスナー１２ｂを設けた。【選択図】図１４
2017171115.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
座面用クッションと背もたれ用クッションがそれぞれ別体で構成されると共に任意の角度に調整可能に連結され、かつ、背もたれ用クッションの上端部にはヘッドレストがその支柱を介して設けられた車両用シートのシートカバーであって、
シートカバー表体と、シートカバー裏体とを備え、
前記シートカバー表体は、
背もたれ用クッションの表側を覆う背もたれ用カバー表部と、座面用クッションの表側を覆う座面用カバー表部と、前記背もたれ用カバー表部と前記座面用カバー表部との接続部から延び、その先端部が背もたれ用クッションと座面用クッションとの間の隙間を通って背もたれ用クッションの裏側へ突出するベロ部とを有し、
前記背もたれ用カバー表部の上部にはその上端部から前記ヘッドレストの支柱を通すための一端開口のスリットと、前記シートカバー裏体上部の第１被連結部と連結するための第１連結部とを設ける一方、前記ベロ部の先端部には、前記シートカバー裏体下部の第２被連結部と連結するための第２連結部とを設け、
前記シートカバー裏体は、その上部には前記シートカバー表体上部の第１連結部に連結される前記第１被連結部を設ける一方、その下部には背もたれ用クッションと座面用クッションとの間の隙間を通って背もたれ用クッションの裏側へ突出する前記ベロ部の第２連結部に連結される第２被連結部を設けたことを特徴とする車両用シートのシートカバー。
【請求項２】
請求項１記載の車両用シートのシートカバーにおいて、
前記シートカバー表体を構成する前記背もたれ用カバー表部の上部に設けられたスリットは、
前記ヘッドレストの支柱の外径以上の直径を有し、当該シートカバー表体を前記背もたれ用クッションの表側に取り付けた場合には、前記ヘッドレストの支柱を挿通させる支柱挿通孔部と、
その支柱挿通孔部から前記背もたれ用カバー表部の上端部まで延び、前記背もたれ用カバー表部の上端部から前記支柱挿通孔部まで前記ヘッドレストの支柱を案内させ、当該シートカバー表体を前記背もたれ用クッションの表側に取り付けた場合には、その隙間が無くなるか、あるいは少なくとも前記ヘッドレストの支柱の外径よりも狭小となる支柱案内用切断部と、
を有することを特徴とする車両用シートのシートカバー。
【請求項３】
請求項１または請求項２に記載の車両用シートのシートカバーにおいて、
前記第１連結部と第１被連結部とは、それぞれ、雄または雌のホックであり、前記シートカバー裏体の上部表側に設けられた第１被連結部の上から前記シートカバー表体の上部裏側に設けられた前記第１連結部を嵌合して、前記シートカバー裏体上部と前記シートカバー表体上部とを連結する一方、
前記第２連結部と第２被連結部とは、それぞれ、雄または雌の面ファスナーであり、前記背もたれ用クッションと前記座面用クッションとの間の隙間を通って前記背もたれ用クッションの裏側へ突出する前記シートカバー表体の前記ベロ部の表側に設けられた第２連結部の上から、前記シートカバー裏体の第２被連結部を被せて接着することにより、前記シートカバー裏体の下部と前記シートカバー表体の下部とを連結する特徴とする車両用シートのシートカバー。
【請求項４】
請求項１〜請求項３のいずれか一の請求項に記載の車両用シートのシートカバーにおいて、
前記座面用クッションの下端部には、さらに乗員の脚を支持するオットマンが設けられており、
前記座面用カバー表部の下端部には、前記オットマンの表側を覆うオットマン用カバー表部を設けると共に、その先端部にはオットマン前記オットマンの先端部を覆う共に当該先端部に掛止する先端部掛止用袋状部を設けたことを特徴とする車両用シートのシートカバー。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、座面用クッションと背もたれ用クッションがそれぞれ別体で構成されると共に任意の角度に調整可能に連結され、かつ、背もたれ用クッションの上端部にはヘッドレストがその支柱を介して設けられた車両用シートのシートカバーに関する。
【背景技術】
【０００２】
座面用クッションと背もたれ用クッションとがそれぞれ別体で構成されると共に任意の角度に調整可能に連結され、かつ、背もたれ用クッションの上端部にはヘッドレストがその支柱を介して設けられた車両用シートのシートカバーとして、種々のものが提案されている。
【０００３】
例えば、特許文献１（特開２００１−１９７９７２号公報）には、座面用シートカバーと、背面部（背もたれ）用シートカバーとを別部材で構成し、座面用シートカバーはその上下端部それぞれに設けたベルトにより座面用クッションの下側を引き回して留める一方、背面部（背もたられ）用シートカバーはその上端部に設けたベルトの孔にヘッドレストの支柱を挿して留めると共に、その下端部に設けたベルトを背もたれ用クッションと座面用クッションとの間の隙間、および座面用クッションの下側を引き回して座面用シートカバー先端部に設けたバックで固定する車両用シートのシートカバーが提案されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２００１−１９７９７２号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかし、上述の特許文献１に記載された車両用シートのシートカバーでは、座面用シートカバーと背面部（背もたれ）用シートカバーとが別部材で構成されており、それぞれベルト等によって座面用クッションと背もたれ用クッションとに取付けているため、着脱作業に手間がかかり、煩わしいという問題がある。
【０００６】
特に、上述の特許文献１に記載された車両用シートのシートカバーでは、背面部（背もたれ）用シートカバーはヘッドレストを取外して背面部（背もたれ）用シートカバーの上端部からの延びるベルトを固定しているため、ヘッドレストの脱着作業が必要で、この点でも煩わしいという問題がある。
【０００７】
さらに、子供がいる場合には、後席のチャイルドシートに子供を乗せたりする場合が多いが、そのような場合、靴を履かせたまま後席のチャイルドシートに乗せた場合、子供の靴で、前席の背もたれ用クッションの背面側が汚れるという問題もあった。
【０００８】
そこで、本発明はこのような問題点に着目してなされたもので、ヘッドレストを脱着する等の手間をかけず簡単に車両用シートに取り付けることができると共に、背もたれ用クッションの背面の汚れも防止できる車両用シートのシートカバーを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
上記課題を解決するため、本発明の車両用シートのシートカバーは、座面用クッションと背もたれ用クッションがそれぞれ別体で構成されると共に任意の角度に調整可能に連結され、かつ、背もたれ用クッションの上端部にはヘッドレストがその支柱を介して設けられた車両用シートのシートカバーであって、シートカバー表体と、シートカバー裏体とを備え、前記シートカバー表体は、背もたれ用クッションの表側を覆う背もたれ用カバー表部と、座面用クッションの表側を覆う座面用カバー表部と、前記背もたれ用カバー表部と前記座面用カバー表部との接続部から延び、その先端部が背もたれ用クッションと座面用クッションとの間の隙間を通って背もたれ用クッションの裏側へ突出するベロ部とを有し、前記背もたれ用カバー表部の上部にはその上端部から前記ヘッドレストの支柱を通すための一端開口のスリットと、前記シートカバー裏体上部の第１被連結部と連結するための第１連結部とを設ける一方、前記ベロ部の先端部には、前記シートカバー裏体下部の第２被連結部と連結するための第２連結部とを設け、前記シートカバー裏体は、その上部には前記シートカバー表体上部の第１連結部に連結される前記第１被連結部を設ける一方、その下部には背もたれ用クッションと座面用クッションとの間の隙間を通って背もたれ用クッションの裏側へ突出する前記ベロ部の第２連結部に連結される第２被連結部を設けたことを第１の特徴とする。
また、本発明の車両用シートのシートカバーは、前記シートカバー表体を構成する前記背もたれ用カバー表部の上部に設けられたスリットは、前記ヘッドレストの支柱の外径以上の直径を有し、当該シートカバー表体を前記背もたれ用クッションの表側に取り付けた場合には、前記ヘッドレストの支柱を挿通させる支柱挿通孔部と、その支柱挿通孔部から前記背もたれ用カバー表部の上端部まで延び、前記背もたれ用カバー表部の上端部から前記支柱挿通孔部まで前記ヘッドレストの支柱を案内させ、当該シートカバー表体を前記背もたれ用クッションの表側に取り付けた場合には、その隙間が無くなるか、あるいは少なくとも前記ヘッドレストの支柱の外径よりも狭小となる支柱案内用切断部と、を有することを第２の特徴とする。
また、本発明の車両用シートのシートカバーは、前記第１連結部と第１被連結部とは、それぞれ、雄または雌のホックであり、前記シートカバー裏体の上部表側に設けられた第１被連結部の上から前記シートカバー表体の上部裏側に設けられた前記第１連結部を嵌合して、前記シートカバー裏体上部と前記シートカバー表体上部とを連結する一方、前記第２連結部と第２被連結部とは、それぞれ、雄または雌の面ファスナーであり、前記背もたれ用クッションと前記座面用クッションとの間の隙間を通って前記背もたれ用クッションの裏側へ突出する前記シートカバー表体の前記ベロ部の表側に設けられた第２連結部の上から、前記シートカバー裏体の第２被連結部を被せて接着することにより、前記シートカバー裏体の下部と前記シートカバー表体の下部とを連結することを第３の特徴とする。
また、本発明の車両用シートのシートカバーは、記載の車両用シートのシートカバーにおいて、前記座面用クッションの下端部には、さらに乗員の脚を支持するオットマンが設けられており、前記座面用カバー表部の下端部には、前記オットマンの表側を覆うオットマン用カバー表部を設けると共に、その先端部にはオットマン前記オットマンの先端部を覆う共に当該先端部に掛止する先端部掛止用袋状部を設けたことを第４の特徴とする。
【発明の効果】
【００１０】
本発明の車両用シートのシートカバーによれば、背もたれ用カバー表部と座面用カバー表部とを備え、シートカバー表体は、背もたれ用カバー表部と、座面用カバー表部と、ベロ部とを有し、背もたれ用カバー表部の上部にはその上端部からヘッドレストの支柱を通すための一端開口のスリットと、シートカバー裏体上部の第１被連結部と連結するための第１連結部とを設ける一方、ベロ部の先端部には、シートカバー裏体下部の第２被連結部と連結するための第２連結部とを設け、シートカバー裏体は、その上部にはシートカバー表体上部の第１連結部に連結される第１被連結部を設ける一方、その下部には背もたれ用クッションと座面用クッションとの間の隙間を通って背もたれ用クッションの裏側へ突出するベロ部の第２連結部に連結される第２被連結部を設けたため、ヘッドレストを脱着することなく簡単に車両用シートに着脱することが可能となり、着脱作業に手間がかからず簡単である。
また、シートカバー裏体が背もたれ用クッションの背面側もカバーするので、後席のチャイルドシートやジュニアシート等に座らせた子供の靴などにより、背もたれ用クッションの背面側が汚れることも防止できる。
【図面の簡単な説明】
【００１１】
【図１】本発明に係る実施の形態の車両用シートのシートカバーを車両用シートに取付けた状態の一例を前面側から示す斜視図である。
【図２】本発明に係る実施の形態の車両用シートのシートカバーを構成するシートカバー表体の表側を示す図である。
【図３】本発明に係る実施の形態の車両用シートのシートカバーを構成するシートカバー表体の裏側を示す図である。
【図４】本発明に係る実施の形態の車両用シートのシートカバーを構成するシートカバー表体の裏側の上部を部分的に拡大して示す図である。
【図５】本発明に係る実施の形態の車両用シートのシートカバーを構成するシートカバー表体の裏側の中央部を部分的に拡大して示す図である。
【図６】（ａ），（ｂ）それぞれ本発明に係る実施の形態の車両用シートのシートカバーを構成するシートカバー裏体の表側と裏側を示す図である。
【図７】本発明に係る実施の形態の車両用シートのシートカバーを構成するシートカバー表体のオットマン用カバー表部下端の先端部掛止用袋状部を、車両用シートのオットマン先端部に引っ掛けた状態を示す斜視図である。
【図８】本発明に係る実施の形態の車両用シートのシートカバーを構成するシートカバー表体のベロ部を座面用クッションと背板用クッションの間の隙間に差し込んでいる状態を示す斜視図である。
【図９】本発明に係る実施の形態の車両用シートのシートカバーを構成するシートカバー表体のベロ部を座面用クッションと背板用クッションの間の隙間から車両用シートの背面側まで引き出した状態を示す斜視図である。
【図１０】本発明に係る実施の形態の車両用シートのシートカバーを構成するシートカバー表体のベロ部の面状ファスナーに、シートカバー裏体下部の面状ファスナーを接着させた状態を示す斜視図である。
【図１１】本発明に係る実施の形態の車両用シートのシートカバーを構成するシートカバー表体の背もたれ用カバー表部のスリットをヘッドレストの支柱に通した状態を示す斜視図である。
【図１２】本発明に係る実施の形態の車両用シートのシートカバーを構成するシートカバー表体の背もたれ用カバー表部のスリットの支柱挿通孔部までヘッドレストの支柱に通した状態を背面側から示す斜視図である。
【図１３】本発明に係る実施の形態の車両用シートのシートカバーを構成するシートカバー表体の背もたれ用カバー表部上部のホックと、シートカバー裏体上部のホックとを嵌めて留めた状態を背面側から示す斜視図である。
【図１４】本発明に係る実施の形態の車両用シートのシートカバーを車両用シートに取付けた状態の一例を後面側から示す斜視図である。
【発明を実施するための形態】
【００１２】
以下、本発明に係る実施の形態の車両用シートのシートカバー（以下、単にシートカバーと呼ぶ場合もある。）１を、添付図面を参照しながら詳細に説明する。
【００１３】
図１に示すように、本実施の形態のシートカバー１は、自動車や列車などの車両に設けられ背もたれ用クッション２１と座面用クッション２２とがそれぞれ別体で構成されると共に任意の角度に調整可能に連結され、かつ、背もたれ用クッション２１の上端部にはヘッドレスト２３がその支柱２３ａ，２３ａを介して設けられる一方、座面用クッション２２の先端部にオットマン２４が設けられた車両用シート２を覆うもので、図１〜図１４に示すように、シートカバー表体１１と、シートカバー裏体１２とを有する。
【００１４】
＜シートカバー表体１１の構成＞
図２および図３等に示すように、シートカバー表体１１は、背もたれ用クッション２１の表側を覆う背もたれ用カバー表部１１ａと、座面用クッション２２の表側を覆う座面用カバー表部１１ｂと、オットマン２４を覆うオットマンカバー表部１１ｃとを有する。
【００１５】
背もたれ用カバー表部１１ａの上部には、図２〜図４等に示すように、ヘッドレスト２３の２本の支柱２３ａ，２３ａを避けるため２本のスリット１１ａ１，１１ａ１を設ける。
【００１６】
２本のスリット１１ａ１，１１ａ１は、それぞれ、図２〜図４等に示すように、ヘッドレスト２３の支柱２３ａ，２３ａの外径以上の直径を有し、当該シートカバー表体１１を背もたれ用クッション２１の表側に取り付けた場合には、ヘッドレスト２３の支柱２３ａ，２３ａを挿通させる支柱挿通孔部１１ａ１１と、その支柱挿通孔部１１ａ１１から背もたれ用カバー表部１１ａの上端部まで延び、背もたれ用カバー表部１１ａの上端部から支柱挿通孔部１１ａ１１までヘッドレスト２３の支柱２３ａ，２３ａを案内させる支柱案内用切断部１１ａ１２とを有する。
【００１７】
支柱案内用切断部１１ａ１２は、当該シートカバー表体１１を後述するように背もたれ用クッション２１の表側に取り付けた場合には、少なくともヘッドレスト２３の支柱２３ａ，２３ａの外径よりも隙間が狭小となるように、理想的はその隙間が無くなるように形成している。
【００１８】
また、シートカバー表体１１の上部裏側には、図２〜図４等に示すように、シートカバー裏体１２の第１被連結部である後述する雌または雄のホック部１２ａと嵌合する第１連結部である雄または雌のホック部１１ａ２が４つ（４箇所）設けられている
【００１９】
また、図５に示すように、背もたれ用カバー表部１１ａの下部、すなわち背もたれ用カバー表部１１ａと座面用カバー表部１１ｂとの接続部１１ｄより下側の部分を、背もたれ用クッション２１と座面用クッション２２との間の隙間を通って背もたれ用クッション２１の裏側へ突出するベロ部１１ａ３としている。
【００２０】
ベロ部１１ａ３には、図５に示すように、その表面に第２連結部として雄または雌の面状ファスナー１１ａ３１を設けている。
【００２１】
座面用カバー表部１１ｂは、座面用クッション２２の表側を覆うもので、本実施形態では、座面用クッション２２の下端部にさらに乗員の脚を支持するオットマン２４が設けられているため、図２や図３等に示すように、座面用カバー表部１１ｂの下端部にオットマン２４の表側を覆うオットマン用カバー表部１１ｃを設けている。
【００２２】
そして、図２や図３等に示すように、オットマン用カバー表部１１ｃの先端部、すなわち下端部には、オットマン２４の先端部を覆う共に当該先端部に掛止する先端部掛止用袋状部１１ｃ１を設けている。
【００２３】
＜シートカバー裏体１２の構成＞
シートカバー裏体１２の表側上部には、図６（ａ）に示すようにヘッドレスト２３の支柱２３ａ，２３ａをスリット１１ａ１，１１ａ１に通し、背もたれ用クッション２１の上端部まで延びるシートカバー表体１１の上端部の第１連結部である各ホック部１１ａ２に連結される第１被連結部である雌または雄のホック部１２ａを上部に備えている。
【００２４】
その一方、シートカバー裏体１２の裏側下部には、図６（ｂ）に示すように、背もたれ用クッション２１と座面用クッション２２との間の隙間を通って背もたれ用クッション２１の裏側へ突出するシートカバー表体１１のベロ部１１ａ３の第２連結部である雄または雌の面状ファスナー１１ａ３１に張り付いて接着する第２被連結部である雌または雌の面状ファスナー１２ｂを備えている。
【００２５】
＜シートカバー１の取り付け方＞
次に、以上のように構成された本実施形態のシートカバー１の取り付け方について、説明する。
【００２６】
まず、図７に示すように、実施形態の車両用シートのシートカバー１のオットマン用カバー表部１１ｃの先端部掛止用袋状部１１ｃ１を、矢印Ａ方向に引っ張って車両用シート２のオットマン２４の先端部に掛止する。
【００２７】
次に、図８に示すように、背もたれ用カバー表部１１ａの下部、すなわち背もたれ用カバー表部１１ａと座面用カバー表部１１ｂとの接続部１１ｄよりも下側の部分であるベロ部１１ａ３を、矢印Ｂ方向に引っ張り、背もたれ用クッション２１と座面用クッション２２の間の隙間へ通して、図９に示すように車両用シート２の裏側へ突出させる。その際、図９に示す矢印Ｃ方向にベロ部１１ａ３の先端部を車両用シート２の後方へ引っ張る。
【００２８】
ここで、ベロ部１１ａ３の裏側には、第２連結部である雄または雌の面状ファスナー１１ａ３１が設けられているため、図１０に示すようにベロ部１１ａ３裏側の面状ファスナー１１ａ３１と、シートカバー裏体１２の下端部の第２被連結部である雌または雌の面状ファスナー１２ｂとを重ね合わせて接着させる。
【００２９】
その一方、シートカバー表体１１の背もたれ用カバー表部１１ａは、図１１に示すように背もたれ用クッション２１の表側を覆うように被せ、かつ、その上部を矢印Ｄ方向に引き上げて、背もたれ用カバー表部１１ａ上端の２本のスリット１１ａ１，１１ａ１の支柱案内用切断部１１ａ１２，１１ａ１２にそれぞれヘッドレスト２３の２本の支柱２３ａ，２３ａを引き入れる。
【００３０】
その際、本実施形態のシートカバー１では、背もたれ用クッション２１からヘッドレスト２３を取外す必要がないので、シートカバー１の着脱作業が非常に簡単で楽である。
【００３１】
そして、図１２に示すようにシートカバー表体１１の背もたれ用カバー表部１１ａの上端部を背もたれ用クッション２１の上端部の裏側まで引き上げ、ヘッドレスト２３の２本の支柱２３ａ，２３ａを、背もたれ用カバー表部１１ａ上端の２本のスリット１１ａ１，１１ａ１の支柱案内用切断部１１ａ１２，１１ａ１２により支柱挿通孔部１１ａ１１，１１ａ１１まで案内する。
【００３２】
そして、ヘッドレスト２３の２本の支柱２３ａ，２３ａが、それぞれ背もたれ用カバー表部１１ａのスリット１１ａ１，１１ａ１の支柱挿通孔部１１ａ１１，１１ａ１１に到達すると、図１３に示すようにシートカバー表体１１上部の第１連結部である４つのホック部１１ａ２を、それぞれ、シートカバー裏体１２上部の第１被連結部である４つのホック部１２ａに嵌めていく。
【００３３】
すると、図１４に示すように本実施形態のシートカバー１のシートカバー表体１１は、車両用シート２を構成する背もたれ用クッション２１、座面用クッション２２およびオットマン２４の表面側に被せることができる一方、シートカバー裏体１２は、シートカバー表体１１上部のホック部１１ａ２とベロ部１１ａ３裏側の面状ファスナー１１ａ３１とを利用して背もたれ用クッション２１の裏側に被せることができる。
【００３４】
＜本実施形態のシートカバー１の効果＞
従って、本実施形態のシートカバー１は、背もたれ用クッション２１の表側を覆う背もたれ用カバー表部１１ａ、座面用クッション２２の表側を覆う座面用カバー表部１１ｂ、背もたれ用カバー表部１１ａと座面用カバー表部１１ｂとの接続部１１ｄから下側に延びるベロ部１１ａ３、およびオットマン２４の表側を覆うオットマン用カバー表部１１ｃを有するシートカバー表体１１と、背もたれ用クッション２１の裏側を覆うシートカバー裏体１２とで構成し、シートカバー表体１１には、背もたれ用カバー表部１１ａの上部にスリット１１ａ１，１１ａ１および複数のホック部１１ａ２を設けると共に、ベロ部１１ａ３に雄または雌の面状ファスナー１１ａ３１を設け、シートカバー裏体１２には、シートカバー表体１１上部の雄または雌のホック部１１ａ２に嵌る雌または雄のホック部１２ａを設けると共に、ベロ部１１ａ３の雄または雌の面状ファスナー１１ａ３１に連結される雌または雄の面状ファスナー１２ｂを設けた。
【００３５】
そのため、本実施形態のシートカバー１によれば、シートカバー表体１１の第１連結部および第２連結部であるホック部１１ａ２および面状ファスナー１１ａ３１と、シートカバー裏体１２のホック部１２ａおよび面状ファスナー１２ｂと、シートカバー表体１１のオットマン用カバー表部１１ｃの先端部掛止用袋状部１１ｃ１を使用して、シートカバー表体１１によって車両用シート２を構成する背もたれ用クッション２１や座面用クッション２２およびオットマン２４の表面側をカバーできる一方、シートカバー裏体１２によって背もたれ用クッション２１の裏側をカバーすることができる。
【００３６】
その結果、本実施形態のシートカバー１によれば、ヘッドレスト２３を車両用シート２から脱着することなく、しかも工具等も使用せずに簡単にシートカバー１を車両用シート２に装着したり取外すことが可能となるので、シートカバー１を簡単に装着できる。
【００３７】
また、シートカバー裏体１２が背もたれ用クッション２１の背面側もカバーするので、チャイルドシートやジュニアシート等を装着した際にその車両用シート２に装着痕が付くことも防止できると共に、後席のチャイルドシートやジュニアシート等に座らせた子供の靴などにより、背もたれ用クッション２１の裏側（背面）が汚れることも防止できる。
【００３８】
また、本実施形態の車両用シートのシートカバー１では、シートカバー表体１１を構成する背もたれ用カバー表部１１ａの上部に設けられたスリット１１ａ１，１１ａ１は、ヘッドレスト２３の支柱２３ａ，２３ａの外径以上の直径を有し、当該シートカバー表体１１を背もたれ用クッション２１の表側に取り付けた場合には、ヘッドレスト２３の支柱２３ａ，２３ａを挿通させる支柱挿通孔部１１ａ１１，１１ａ１１と、その支柱挿通孔部１１ａ１１から背もたれ用カバー表部１１ａの上端部まで延び、背もたれ用カバー表部１１ａの上端部から支柱挿通孔部１１ａ１１までヘッドレスト２３の支柱２３ａ，２３ａを案内させ、当該シートカバー表体１１を背もたれ用クッション２１の表側に取り付けた場合には、その隙間が無くなるか、あるいは少なくともヘッドレスト２３の支柱２３ａ，２３ａの外径よりも狭小となる支柱案内用切断部１１ａ１２とを設けた。
【００３９】
その結果、本実施形態のシートカバー１によれば、ヘッドレスト２３を背もたれ用クッション２１から脱着せずにシートカバー１を車両用シート２に取付けることができるだけでなく、シートカバー１を車両用シート２に装着した際にヘッドレスト２３の支柱２３ａ，２３ａを支柱挿通孔部１１ａ１１，１１ａ１１に通した後はその隙間がほとんど無くなり、見栄えが向上すると共に、シートカバー１下側の背もたれ用クッション２１が汚れることを防止できる。
【００４０】
また、本実施形態のシートカバー１では、シートカバー裏体１２の上部表側に設けられたホック部１２ａの上からシートカバー表体１１の上部裏側に設けられたホック部１１ａ２を留めて、シートカバー裏体１２上部とシートカバー表体１１上部とを連結する一方、背もたれ用クッション２１と座面用クッション２２との間の隙間を通って背もたれ用クッション２１の裏側へ突出するシートカバー表体１１のベロ部１１ａ３の面状ファスナー１１ａ３１の上からシートカバー裏体１２の面状ファスナー１２ｂを被せて接着することにより、シートカバー裏体１２の下部とシートカバー表体１１の下部とを連結する。
【００４１】
その結果、ズレ防止のため車両用シート２の表皮に面状ファスナーを貼りつける必要もなくなり、車両用シート２の生地が傷むことを防止できると共に、革製シートの場合、面状ファスナーを貼り付けることができないが、本実施形態のシートカバー１は、車両用シート２の表皮の材質を問わず装着することが可能となる。
【００４２】
また、シートカバー１のズレ防止のため、ゴムやフックを使用して車両用シート２の座面用クッション２２の裏側に引っ掛ける場合には、長期使用の経年変化によりゴムが伸びてしまったり、後席に座った乗員が車両用シート２の下に足を入れたときに引っ掛るなどの問題が発生したり、取付け方を誤った場合には車両用シート２のスライド機構に干渉するおそれがあるが、本実施形態のシートカバー１ではこのような問題が発生しない。
【００４３】
また、図１４等に示すように、背もたれ用クッション２１の裏側の上部では、シートカバー裏体１２の上端部にその上からシートカバー表体１１の上端部が被さり、背もたれ用クッション２１の裏側の下部では、ベロ部１１ａ３の上端部の上からシートカバー裏体１２の下端部が被さるので、シートカバー表体１１とシートカバー裏体１２の上下の継ぎ目または接続端部が下方を向くことになり、シートカバー表体１１とシートカバー裏体１２の継ぎ目または接続端部でゴミや埃等が溜まり難くなると共に、その継ぎ目からこぼした飲み物等も侵入し難くなり、この点でもシートカバー１の下の車両用シート２が汚れることを防止できる。
【００４４】
また、本実施形態のシートカバー１は、座面用クッション２２の下端部には、さらに乗員の脚を支持するオットマン２４を設けており、座面用カバー表部１１ｂの下端部には、オットマン２４の表側を覆うオットマン用カバー表部１１ｃを設けると共に、その先端部にはオットマン２４の先端部を覆う共に当該先端部に掛止する先端部掛止用袋状部１１ｃ１を設けたため、オットマン２４の表側の汚れを防止できると共に、このシートカバー１を車両用シート２に最初に装着する際、先端部掛止用袋状部１１ｃ１をオットマン２４の先端部に掛止することにより簡単にシートカバー１全体を装着することが可能となる。
【００４５】
尚、上記実施形態の説明では、座面用クッション２２の下端部にオットマン２４を設けているため、シートカバー表体１１にはオットマン用カバー表部１１ｃを設けて説明したが、本発明ではこれに限らず、座面用クッション２２の下端部からオットマン２４を省略しても良い。オットマン２４を省略した場合には、シートカバー１からオットマン用カバー表部１１ｃおよび先端部掛止用袋状部１１ｃ１を省略し、座面用クッション２２の下端部に先端部掛止用袋状部１１ｃ１と同様の袋状部を設ければ良い。
【００４６】
１  車両用シートのシートカバー
１１  シートカバー表部
１１ａ  背もたれ用カバー表部
１１ａ１，１１ａ１  スリット
１１ａ１１，１１ａ１１  支柱挿通孔部
１１ａ１２，１１ａ１２  支柱案内用切断部
１１ａ２  ホック部（第１連結部）
１１ａ３  ベロ部
１１ａ３１  面状ファスナー（第２連結部）
１１ｂ  座面用カバー表部
１１ｃ  オットマン用カバー表部
１１ｃ１  先端部掛止用袋状部
１２  シートカバー裏部
１２ａ  ホック部（第１被連結部）
１２ｂ  面状ファスナー（第２被連結部）
２  車両用シート
２１  背もたれ用クッション
２２  座面用クッション
２３  ヘッドレスト
２３ａ，２３ａ  支柱
２４  オットマン
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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