(57)【要約】【課題】燃料蒸気の漏出を確実に防止する。【解決手段】フィラーパイプＰａは、上端部が給油ガンＧのノズルＮを挿入させるための挿入孔１３となっているフィラーネック１１と、挿入孔１３内に臨むようにフィラーネック１１に取り付けられ、給油キャップＣによって開閉される給油口２４を構成するリテーナ２０と、リテーナ２０に形成され、給油キャップＣに当接して給油口２４の開口縁をシールするシール部２３と、フィラーネック１１の外面に形成され、フィラーネック１１とリテーナ２０を気密状に固着する接着層１８とを備えている。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
上端部が給油ガンのノズルを挿入させるための挿入孔となっているフィラーネックと、
前記挿入孔内に臨むように前記フィラーネックに取り付けられ、給油キャップによって開閉される給油口を構成する機能部品と、
前記機能部品に形成され、前記給油キャップに当接して前記給油口の開口縁をシールするシール部と、
前記フィラーネックの外面に形成され、前記フィラーネックと前記機能部品を気密状に固着する接着層とを備えていることを特徴とするフィラーパイプ。
【請求項２】
前記機能部品には、前記給油キャップをねじ込むための雌ネジ部と、前記フィラーネックに挿入された給油ガンのノズルを位置決めする位置決め部の少なくともいずれか１つが一体に形成されていることを特徴とする請求項１記載のフィラーパイプ。
【請求項３】
前記接着層が前記フィラーネックの内周面に形成されていることを特徴とする請求項１又は請求項２記載のフィラーパイプ。
【請求項４】
前記機能部品に、前記フィラーネックの外周面に対して弾性的に当接するバネ部が形成されていることを特徴とする請求項３記載のフィラーパイプ。
【請求項５】
前記フィラーネックの外周面と前記機能部品との間に、弾性変形可能なスペーサが介装されていることを特徴とする請求項３記載のフィラーパイプ。
【請求項６】
前記フィラーネックの内周に、前記機能部品を係止させることで、前記機能部品を軸線方向に位置決めする段差部が形成されていることを特徴とする請求項１ないし請求項５のいずれか１項に記載のフィラーパイプ。
【請求項７】
前記段差部に、前記フィラーネックの軸線方向に対して斜めをなすテーパ面が形成され、
前記テーパ面に前記接着層が形成されていることを特徴とする請求項６記載のフィラーパイプ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、フィラーパイプに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
特許文献１には、パイプ本体を構成する合成樹脂製のフィラーネックに、給油キャップとの隙間を塞ぐ金属製のシール部材を取り付けた形態のフィラーパイプが開示されている。シール部材とフィラーネックは、溶着によって一体化されているので、フィラーパイプ内の燃料蒸気が、フィラーネックとシール部材との隙間を通ってフィラーパイプの外部へ漏出することが防止される。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２０１４−０５１１８７号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
上記のフィラーパイプは、溶着の際にフィラーネックを加熱するため、フィラーネックが不正な変形を生じることが懸念される。もし、フィラーネックが不測の変形を来すと、フィラーネックとシール部材との間に隙間が生じ、燃料蒸気が漏出する虞がある。
【０００５】
本発明は上記のような事情に基づいて完成されたものであって、燃料蒸気の漏出を確実に防止することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明のフィラーパイプは、
上端部が給油ガンのノズルを挿入させるための挿入孔となっているフィラーネックと、
前記挿入孔内に臨むように前記フィラーネックに取り付けられ、給油キャップによって開閉される給油口を構成する機能部品と、
前記機能部品に形成され、前記給油キャップに当接して前記給油口の開口縁をシールするシール部と、
前記フィラーネックの外面に形成され、前記フィラーネックと前記機能部品を気密状に固着する接着層とを備えているところに特徴を有する。
【発明の効果】
【０００７】
フィラーネックと機能部品を固着する手段として、接着層を用いているので、フィラーネックを直接的に加熱溶融させる必要がない。したがって、合成樹脂製のフィラーネックを用いた場合でも、フィラーネックに不正な変形を生じさせることなく機能部品を気密状に固着させることができる。これにより、燃料蒸気の漏出を確実に防止することができる。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
【図１】実施例１のフィラーパイプに給油キャップを取り付けた状態をあらわす断面図
【図２】フィラーパイプに給油ガンを挿入した状態をあらわす断面図
【図３】図１のフィラーパイプの積層構造をあらわす部分拡大断面図
【図４】実施例２のフィラーパイプの断面図
【図５】実施例３のフィラーパイプの断面図
【発明を実施するための形態】
【０００９】
（ａ）本発明のフィラーパイプは、前記機能部品には、前記給油キャップをねじ込むための雌ネジ部と、前記フィラーネックに挿入された給油ガンのノズルを位置決めする位置決め部の少なくともいずれか１つが一体に形成されていてもよい。この構成によれば、雌ネジ部や位置決め部を機能部品とは別体の部品とする場合に比べると、部品点数が少なくて済む。
【００１０】
（ｂ）本発明のフィラーパイプは、前記接着層が前記フィラーネックの内周面に形成されていてもよい。この構成によれば、機能部品が接着される前に接着層に異物が付着し難い。
【００１１】
（ｃ）本発明のフィラーパイプは、（ｂ）において、前記機能部品に、前記フィラーネックの外周面に対して弾性的に当接するバネ部が形成されていてもよい。この構成によれば、機能部品を接着層に強固に固着させることができる。
【００１２】
（ｄ）本発明のフィラーパイプは、（ｂ）において、前記フィラーネックの外周面と前記機能部品との間に、弾性変形可能なスペーサが介装されていてもよい。この構成によれば、機能部品を接着層に強固に固着させることができる。
【００１３】
（ｅ）本発明のフィラーパイプは、前記フィラーネックの内周に、前記機能部品を係止させることで、前記機能部品を軸線方向に位置決めする段差部が形成されていてもよい。この構成によれば、機能部品をフィラーネックの適正な位置に固着することができる。
【００１４】
（ｆ）本発明のフィラーパイプは、（ｅ）において、前記段差部に、前記フィラーネックの軸線方向に対して斜めをなすテーパ面が形成され、前記テーパ面に前記接着層が形成されていてもよい。この構成によれば、フィラーネックと機能部品の径寸法の公差が大きくても、機能部品を接着層に確実に固着させることができる。
【００１５】
＜実施例１＞
以下、本発明を具体化した実施例１を図１〜図３を参照して説明する。実施例１のフィラーパイプＰａは、下端部が燃料タンク（図示省略）に接続されたパイプ本体１０と、パイプ本体１０に取り付けられたリテーナ２０（請求項に記載の機能部品）とを備えている。パイプ本体１０の上端部は、フィラーネック１１となっている。フィラーネック１１の上端部は、円筒形をなして上方へ開放された取付け端部１２となっている。取付け端部１２の内部空間は、給油ガンＧのノズルＮを挿入させるための円形断面の挿入孔１３となっている。
【００１６】
フィラーネック１１を含むパイプ本体１０は、合成樹脂製であり、図３に示すように、４層の樹脂層からなる積層構造となっている。積層構造は、パイプ本体１０の外周面に露出する外層１４と、外層１４の内周面に重なる接着剤からなる結合層１５と、接合層の内周面に重なるバリア層１６と、バリア層１６の内周面に重なる接着層１８とから構成されている。接着層１８は、パイプ本体１０（フィラーネック１１）の内周面に露出している。外層１４と結合層１５とバリア層１６は、積層基材１７を構成している。
【００１７】
接着層１８は、リテーナ２０をフィラーネック１１（パイプ本体１０）に取り付ける直前に、積層基材１７の内周面の全領域に塗布されたものである。この接着層１８は、フィラーネック１１の内周面のみに形成され、フィラーネック１１の外周面には形成されていない。接着層１８は、フィラーネック１１の取付け端部１２にリテーナ２０を固着する手段として機能する。
【００１８】
リテーナ２０は、金属製（ＳＵＳ）であり、全体として筒状をなす単一部品である。リテーナ２０は、円筒状をなす外筒部２１と、外筒部２１と同軸状に配されて外筒部２１の内周面と対向する筒状の内筒部２２と、外筒部２１の上端縁と内筒部２２の上端縁とを連結する折返状のシール部２３とを備えている。外筒部２１の内径は、フィラーネック１１の取付け端部１２の外径とほぼ同じ寸法である。リテーナ２０をフィラーネック１１に取り付けた状態では、リテーナ２０の上端の開口部が給油口２４となる。給油口２４は、給油口２４は挿入孔１３と連通し、給油キャップＣによって開閉される。シール部２３は給油口２４の開口縁部を構成する。
【００１９】
内筒部２２のうち上端側の領域（給油口２４に近い領域）は、円筒部２５となっている。円筒部２５のうちの上端側領域には、雌ネジ部２６が形成されている。給油キャップＣは、雌ネジ部２６にねじ込まれることにより、リテーナ２０を介してフィラーネック１１に取り付けられる。給油キャップＣをフィラーネック１１に取り付けた状態では、給油キャップＣがシール部２３に当接することにより、給油口２４が気密状に閉塞される。これにより、燃料蒸気が給油口２４と給油キャップＣとの隙間から外部へ漏出することが防止される。給油キャップＣをフィラーネック１１から外した状態では、フィラーパイプＰａの内部（燃料の給油経路）が、挿入孔１３及び給油口２４において外部へ開放される。
【００２０】
円筒部２５のうち下端側領域（円筒部２５よりも下方の領域）は、フィラーネック１１に固着される円筒形の固着部２７となっている。固着部２７は、雌ネジ部２６よりも下方に位置する。固着部２７の外径は、取付け端部１２（挿入孔１３）の内径とほぼ同じ寸法とされている。内筒部２２のうち円筒部２５よりも下方の領域は、筒状の位置決め部２８となっている。位置決め部２８は、円筒部２５よりも小径であり、円筒部２５に対して偏心している。位置決め部２８は、給油口２４に挿入されたノズルＮを径方向及び軸線方向に位置決めする。
【００２１】
リテーナ２０をフィラーネック１１に取り付ける際には、積層基材１７の内周面に接着剤（図示省略）を塗布して接着層１８を形成する。そして、フィラーネック１１の取付け端部１２にリテーナ２０を組み付ける。このとき、内筒部２２の位置決め部２８を先に向けて挿入孔１３内に挿入し、内筒部２２をフィラーネック１１の内周面（接着層１８）に摺接させるとともに、外筒部２１をフィラーネック１１の外周面に摺接させる。このようにしてリテーナ２０をフィラーネック１１に組み付けると、接着層１８の接着力により、リテーナ２０の円筒部２５のうち固着部２７の外周面が、フィラーネック１１（取付け端部１２）の上端部の内周面に固着される。
【００２２】
このようにしてリテーナ２０をフィラーネック１１に固着した状態では、リテーナ２０（固着部２７の外周面）とフィラーネック１１（取付け端部１２の内周面）との嵌合部分が、全周に亘り、接着剤によって気密にシールされている。したがって、フィラーパイプＰａ内の燃料蒸気が、リテーナ２０の内筒部２２の外周面とフィラーネック１１の内周面との界面を通過する虞はない。これにより、リテーナ２０とフィラーネック１１との隙間を経路とする燃料蒸気の漏出が防止される。
【００２３】
本実施例１のフィラーパイプＰａは、上端部が給油ガンＧのノズルＮを挿入させるための挿入孔１３となっているフィラーネック１１と、挿入孔１３内に臨むようにフィラーネック１１に取り付けられ、給油キャップＣによって開閉される給油口２４を構成するリテーナ２０とを備えている。リテーナ２０には、給油キャップＣに当接して給油口２４の開口縁をシールするシール部２３が形成されており、フィラーネック１１の外面（取付け端部１２の内周面）には、フィラーネック１１とリテーナ２０を気密状に固着（接着）する接着層１８が形成されている。
【００２４】
本実施例１のフィラーパイプＰａは、フィラーネック１１とリテーナ２０を固着する手段として、溶着ではなく、接着層１８を用いている。したがって、固着する工程で、フィラーネック１１を直接的に加熱溶融させる必要がない。本実施例１のフィラーネック１１は合成樹脂製であるが、加熱によってフィラーネック１１に不正な変形を生じさせることなく、リテーナ２０をフィラーネック１１に気密状に固着させることができる。
【００２５】
また、リテーナ２０には、給油キャップＣをねじ込むための雌ネジ部２６と、フィラーネック１１に挿入された給油ガンＧのノズルＮを位置決めするための位置決め部２８とが一体に形成されている。したがって、雌ネジ部２６や位置決め部２８をリテーナ２０とは別体の部品とする場合に比べると、部品点数が少なくて済んでいる。また、接着層１８はフィラーネック１１の内周面のみに形成されているので、リテーナ２０が接着される前に接着層１８に異物が付着し難くなっている。
【００２６】
＜実施例２＞
次に、本発明を具体化した実施例２を図４を参照して説明する。本実施例２のフィラーパイプＰｂは、リテーナ４０（請求項に記載の機能部品）をフィラーネック３０に組み付けたときに、リテーナ４０を軸線方向に位置決めする機能と、リテーナ４０とフィラーネック３０との固着性能の信頼性を向上させる機能とを発揮するようにしたものである。その他の構成については上記実施例１と同じであるため、同じ構成については、同一符号を付し、構造、作用及び効果の説明は省略する。
【００２７】
フィラーネック３０の取付け端部３１のうち上端に近い位置には、段差部３２が周方向に沿って形成されている。段差部３２は、取付け端部３１の上端部を構成する円筒形の大径領域３３と、大径領域３３より下方に配された円筒形の小径領域３４と、大径領域３３の下端縁と小径領域３４の上端縁とを繋ぐストッパ３５とから構成されている。小径領域３４は、大径領域３３と同軸状に配されている。ストッパ３５の上面（内面）は、取付け端部３１の軸線に対して斜めをなすテーパ面３６となっている。大径領域３３の内周面とテーパ面３６は鈍角をなして連なっている。そして、接着層１８は、大径領域３３の内周面と、テーパ面３６とを含むフィラーネック３０の内周面全領域に形成されている。
【００２８】
リテーナ４０は、実施例１と同様、外筒部４１と内筒部４２とシール部４３とを有する。外筒部４１の周方向における一部または全体は、バネ部４４となっている。バネ部４４には、内周側へ突出する突起部４５が形成されている。内筒部４２とシール部４３は、実施例１と同じ形状である。リテーナ４０をフィラーネック３０に取り付けられていない状態では、突起部４５と内筒部４２の固着部４６との径方向の間隔は、フィラーネック３０の大径部の厚さ寸法よりも小さい寸法に設定されている。リテーナ４０の位置決め部４７の上端部には、テーパ面３６と並行をなす当接部４８が形成されている。
【００２９】
リテーナ４０をフィラーネック３０に組み付けると、当接部４８がテーパ面３６に突き当たることにより、リテーナ４０が軸線方向において位置決めされる。そして、当接部４８をテーパ状に強く押し付けることにより、テーパ面３６の接着層１８とリテーナ４０とが強固に固着（接着）される。また、リテーナ４０を取り付けた状態では、バネ部４４がフィラーネック３０の外周面に当接することにより径方向外方へ弾性撓みさせられる。したがって、バネ部４４の弾性復元力により、固着部４６が、大径領域３３に形成されている接着層１８に対し強く押し付けられて固着（接着）される。
【００３０】
上述のように本実施例２では、接着層１８がフィラーパイプＰｂの内周面に形成されており、リテーナ４０には、フィラーネック３０の外周面に対して弾性的に当接するバネ部４４が形成されている。この構成によれば、リテーナ４０を接着層１８に強固に固着させることができる。また、フィラーネック３０の内周には、リテーナ４０を係止させることで、リテーナ４０を軸線方向に位置決めする段差部３２が形成されているので、リテーナ４０をフィラーネック３０の適正な位置に固着することができる。また、段差部３２には、フィラーネック３０の軸線方向に対して斜めをなすテーパ面３６が形成され、このテーパ面３６に接着層１８が形成されている。この構成によれば、フィラーネック３０とリテーナ４０の径寸法の公差が大きくても、リテーナ４０を接着層１８に確実に固着させることができる。
【００３１】
＜実施例３＞
次に、本発明を具体化した実施例３を図５を参照して説明する。本実施例３のフィラーパイプＰｃは、リテーナ５０（請求項に記載の機能部品）において内筒部５２の固着部５３を接着層１８に強固に固着させる手段を、上記実施例２と異なる構成としたものである。その他の構成については上記実施例２と同じであるため、同じ構成については、同一符号を付し、構造、作用及び効果の説明は省略する。
【００３２】
本実施例３のリテーナ５０の外筒部５１には、実施例２のようなバネ部４４は形成されていない。外筒部５１のうち固着部５３と対応する位置には、ゴム製のスペーサ５６が固着されている。スペーサ５６は、リング状をなし、外筒部５１の全周に亘って配されている。リテーナ５０をフィラーネック３０に組み付けると、リテーナ５０の位置決め部５４の上端部に形成した当接部５５が、段差部３５のテーパ面３６に当接してリテーナ５０が位置決めされるとともに、テーパ面３６の接着層１８と当接部５５とが強固に固着（接着）される。また、外筒部５１のスペーサ５６が、潰れるように弾性変形してフィラーネック３０の外周面に当接する。したがって、スペーサ５６の弾性復元力により、固着部５３が、大径領域３３に形成されている接着層１８に対し強く押し付けられて固着（接着）される。
【００３３】
＜他の実施例＞
本発明は上記記述及び図面によって説明した実施例に限定されるものではなく、例えば次のような実施例も本発明の技術的範囲に含まれる。
（１）上記実施例１〜３では、フィラーネックを合成樹脂製としたが、フィラーパイプは金属製であってもよい。
（２）上記実施例１〜３では、機能部品を金属製（ＳＵＳ）としたが、機能部品は、合成樹脂製のもの、若しくは金属部材の表面にメッキを施したものであってもよい。
（３）上記実施例１〜３では、機能部品にはシール部の他に雌ネジ部と位置決め部が形成されているが、機能部品は、シール部のみが形成されているもの、シール部と雌ネジ部が形成されているもの、シール部と位置決め部が形成されているものであってもよい。
（４）上記実施例１〜３では、フィラーネックが、燃料タンクに接続されたパイプ本体に一体に形成されているが、フィラーネックは、燃料タンクに接続されたパイプ本体とは別体の部品であってもよい。
（５）上記実施例１〜３では、接着層がフィラーネックの内周面のみに形成されているが、接着層は、フィラーネックの外周面のみに形成されていてもよく、フィラーネックの内周面と外周面の両方に形成されていてもよい。
（６）上記実施例１〜３では、フィラーパイプの積層構造を構成する接着層以外の樹脂層が３層であるが、フィラーパイプの積層構造を構成する接着層以外の樹脂層は、２層以下でもよく、４層以上でもよい。
（７）上記実施例１〜３では、フィラーパイプのうち接着層以外の領域が、複数の樹脂層で構成された積層構造となっているが、フィラーパイプのうち接着層以外の領域は、単層構造であってもよい。
（８）上記実施例２，３では、段差部に軸線に対して斜めをなすテーパ面を形成したが、段差部にテーパ面を形成せず、段差部の軸線と直交する面に機能部品を当接させて位置決めしてもよい。
（９）実施例２，３のフィラーネックの内周に形成した段差部によって機能部品を軸線方向に位置決めする構成は、実施例１にも適用できる。
（１０）実施例２，３の段差部に形成したテーパ面によって機能部品と接着層とを確実に固着させる構成は、実施例１にも適用できる。
（１１）実施例２の機能部品に形成したバネ部をフィラーネックの外周面に弾性的に当接させる構成は、実施例１にも適用できる。
（１２）実施例３のフィラーネックの外周面と機能部品との間に弾性変形可能なスペーサを介装する構成は、実施例１にも適用できる。
【符号の説明】
【００３４】
Ｃ…給油キャップ
Ｇ…給油ガン
Ｎ…ノズル
Ｐａ，Ｐｂ，Ｐｃ…フィラーパイプ
１１，３０…フィラーネック
１３…挿入孔
１８…接着層
２０，４０，５０…リテーナ（機能部品）
２３，４３…シール部
２４…給油口
２６…雌ネジ部
２８，４７…位置決め部
３２…段差部
３６…テーパ面
４４…バネ部
５６…スペーサ
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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