(57)【要約】【課題】制御油室と外部とを連通する逃がし孔を有する可変容量オイルポンプにおいて、制御油室の容積を広くする方向に初期位置から可変部材を変位させる際の応答性を向上させることができるようにする。【解決手段】可変容量オイルポンプ１０のケーシング部材ＣＳには、制御油室４２とケーシング部材ＣＳ外とを連通可能な逃がし孔２５が設けられている。逃がし孔２５の内側端部２５１の少なくとも一部分は、調整リング７０が初期位置に位置しているときには調整リング７０によって閉塞される。また、内側端部２５１は、初期位置から制御油室４２の容積を広くする方向に調整リング７０が変位する過程で調整リング７０に閉塞されなくなる。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
ケーシング部材の内部の空間に区画形成されている制御油室にオイルが供給されて同制御油室の内圧が高くなると、付勢力に抗して同制御油室の容積を広くする方向に可変部材が変位し、入力軸の１回転あたりのオイルの吐出量が少なくなる一方、
前記制御油室からオイルが前記ケーシング部材外に排出されて同制御油室の内圧が低くなると、付勢力によって前記制御油室の容積を狭くする方向に前記可変部材が変位し、前記入力軸の１回転あたりのオイルの吐出量が多くなる可変容量オイルポンプであって、
前記ケーシング部材は、前記制御油室と同ケーシング部材外とを連通可能な逃がし孔を有し、
前記制御油室の容積が最小となるときの前記可変部材の位置を初期位置とし、前記逃がし孔の両端部のうち、前記ケーシング部材の内部に繋がる端部を内側端部とした場合、
前記逃がし孔は、前記可変部材が前記初期位置に位置しているときには前記内側端部の少なくとも一部分が同可変部材に閉塞され、前記初期位置から前記制御油室の容積を広くする方向に前記可変部材が変位する過程で前記内側端部が前記可変部材に閉塞されなくなるように前記ケーシング部材に設けられている
可変容量オイルポンプ。
【請求項２】
前記入力軸の延びる方向を軸方向とした場合、
前記ケーシング部材は、前記軸方向で前記可変部材と隣り合う底面、及び、同可変部材よりも外側に配置されている環状の側面を有するハウジングと、前記軸方向で前記可変部材を挟んだ前記ハウジングの前記底面の反対側に位置するカバー部材と、を備えており、
前記逃がし孔の前記内側端部は、前記ハウジングの前記底面、又は、前記カバー部材のうちの前記ケーシング部材の内部の空間に臨む面に設けられている
請求項１に記載の可変容量オイルポンプ。
【請求項３】
前記可変部材は、前記入力軸よりも径方向外側に位置する環状の本体部と、前記本体部から外側に突出する突出部と、を有しており、
前記可変部材を変位させたときの前記本体部の移動量は、前記突出部の移動量よりも少なくなるようになっており、
前記逃がし孔は、前記可変部材が前記初期位置に位置しているときには前記突出部によって前記内側端部の少なくとも一部分が閉塞されるように前記ケーシング部材に設けられている
請求項１又は請求項２に記載の可変容量オイルポンプ。
【請求項４】
前記可変部材は、前記入力軸よりも径方向外側に位置する環状の本体部と、前記本体部から外側に突出する突出部と、を有しており、
前記可変部材を変位させたときの前記本体部の移動量は、前記突出部の移動量よりも少なくなるようになっており、
前記逃がし孔は、前記可変部材が前記初期位置に位置しているときには前記本体部によって前記内側端部の少なくとも一部分が閉塞されるように前記ケーシング部材に設けられている
請求項２に記載の可変容量オイルポンプ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、入力軸の１回転あたりのオイルの吐出量を変更可能な可変容量オイルポンプに関する。
【背景技術】
【０００２】
この種の可変容量オイルポンプでは、特許文献１に記載されるように、オイル制御バルブからオイルが供給される制御油室が可変部材によってハウジングの内部に区画形成されている。また、ハウジング内には、制御油室の容積を狭くする方向への付勢力を可変部材に付与する付勢部材が設けられている。そのため、オイル制御バルブから制御油室にオイルが供給されていない場合、付勢部材からの付勢力によって、制御油室の容積が最小となるときの位置である初期位置で可変部材の位置が保持されている。
【０００３】
そして、オイル制御バルブから制御油室にオイルが供給されると、同制御油室の内圧が高くなり、付勢部材からの付勢力に抗して制御油室の容積を広げる方向に可変部材が変位する。その結果、入力軸の１回転あたりのオイルの吐出量が減少する。一方、オイル制御バルブの作動によって制御油室のオイルをハウジング外に排出できるようにすると、制御油室からオイルがハウジング外に排出され、同制御油室の内圧が低くなる。その結果、付勢部材からの付勢力によって制御油室の容積を狭くする方向に可変部材が変位し、入力軸の１回転あたりのオイルの吐出量が増大する。
【０００４】
また、特許文献１に記載の可変容量オイルポンプでは、制御油室とハウジング外とを連通する逃がし孔がハウジングに設けられている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開２０１４−１３９４２０号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
特許文献１に記載されるような逃がし孔がハウジングに設けられている場合、付勢部材からの付勢力によって制御油室の容積を狭くする方向に可変部材を変位させるときに、制御油室のオイルが、オイル制御バルブ側だけではなく、逃がし孔を介してもハウジング外に排出されるようになる。この場合、制御油室の内圧の減少速度が大きいため、制御油室の容積を狭くする方向への可変部材の変位速度を大きくすることができ、入力軸の１回転あたりのオイルの吐出量を早期に増大させることができるようになる。
【０００７】
しかしながら、入力軸の１回転あたりのオイルの吐出量を減少させる際には、オイル制御バルブから制御油室に供給されたオイルの一部が逃がし孔を介してハウジング外に排出されるため、制御油室の内圧が高くなりにくい。特に、可変部材が初期位置に位置している状態から制御油室にオイルを供給して制御油室の容積を広くする方向に可変部材を変位させる場合には、制御油室へのオイルの供給によって、付勢部材の付勢力に抗して可変部材を変位させるほど制御油室の内圧が高くならないと可変部材が変位しない。そのため、逃がし孔が設けられており、逃がし孔からオイルが排出されていると、初期位置からの可変部材の変位の開始に遅れが生じ、応答性の低下を招いてしまう。
【０００８】
本発明の目的は、制御油室と外部とを連通する逃がし孔を有する可変容量オイルポンプにおいて、制御油室の容積を広くする方向に初期位置から可変部材を変位させる際の応答性を向上させることができるようにすることである。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
上記課題を解決するための可変容量オイルポンプは、ケーシング部材の内部の空間に区画形成されている制御油室にオイルが供給されて同制御油室の内圧が高くなると、付勢力に抗して同制御油室の容積を広くする方向に可変部材が変位し、入力軸の１回転あたりのオイルの吐出量が少なくなる一方、制御油室からオイルがケーシング部材外に排出されて同制御油室の内圧が低くなると、付勢力によって制御油室の容積を狭くする方向に可変部材が変位し、入力軸の１回転あたりのオイルの吐出量が多くなるポンプである。この可変容量オイルポンプでは、ケーシング部材は、制御油室と同ケーシング部材外とを連通可能な逃がし孔を有している。制御油室の容積が最小となるときの可変部材の位置を初期位置とし、逃がし孔の両端部のうち、ケーシング部材の内部に繋がる端部を内側端部とした場合、逃がし孔は、可変部材が初期位置に位置しているときには内側端部の少なくとも一部分が同可変部材に閉塞され、初期位置から制御油室の容積を広くする方向に可変部材が変位する過程で内側端部が可変部材に閉塞されなくなるようにケーシング部材に設けられている。
【００１０】
上記構成では、可変部材が初期位置に位置している場合、逃がし孔の内側端部の少なくとも一部分が可変部材によって閉塞されている。そのため、可変部材が初期位置に位置している状況下で外部から制御油室にオイルを供給し、付勢力に抗して制御油室の容積を広くする方向に可変部材を変位させる場合、逃がし孔を通じたケーシング部材外へのオイルの排出が生じにくい。その結果、可変部材が初期位置に位置している状況下では内側端部が全く閉塞されない構成の場合と比較し、制御油室の内圧が早期に増大される。したがって、制御油室と外部とを連通する逃がし孔を有する可変容量オイルポンプにおいて、制御油室の容積を広くする方向に初期位置から可変部材を変位させる際の応答性を向上させることができるようになる。
【００１１】
なお、入力軸の延びる方向を軸方向とした場合、ケーシング部材は、軸方向で可変部材と隣り合う底面、及び、同可変部材よりも外側に配置されている環状の側面を有するハウジングと、軸方向で可変部材を挟んだハウジングの底面の反対側に位置するカバー部材と、を備えていることがある。この場合、逃がし孔の内側端部を、ハウジングの底面、又は、カバー部材のうちのケーシング部材の内部の空間に臨む面に設けることが好ましい。この構成によれば、ハウジングの底面、又は、カバー部材のうちのケーシング部材の内部の空間に臨む面に設ける内側端部の配設位置を調整することで、可変部材が初期位置に位置しているときに内側端部の少なくとも一部分を同可変部材に閉塞させることができるようになる。
【００１２】
また、上記可変容量オイルポンプにあっては、可変部材が、入力軸よりも径方向外側に位置する環状の本体部と、本体部から外側に突出する突出部と、を有しており、可変部材を変位させたときの本体部の移動量が突出部の移動量よりも少ないことがある。
【００１３】
そして、このような可変容量オイルポンプでは、逃がし孔を、可変部材が初期位置に位置しているときには突出部によって内側端部の少なくとも一部分が閉塞されるようにケーシング部材に設けることができる。この構成によれば、初期位置とは異なる他の位置に可変部材が位置しており、可変部材によって内側端部が全く閉塞されていない状況下で制御油室の容積を狭くする方向に可変部材を変位させる場合、この場合と同じ口径の内側端部を本体部で閉塞する構成の場合と比較し、内側端部が可変部材によって閉塞され始めるタイミングを遅くすることができる。そのため、付勢力によって制御油室の容積を狭くする方向に可変部材が変位しているときに、可変部材の位置が初期位置に近づいても、逃がし孔を介して制御油室からケーシング部材外にオイルを排出させやすい。その結果、制御油室の容積を狭くする方向への可変部材の変位速度が初期位置に近づくまで維持されやすくなる。
【００１４】
その一方で、上記可変容量オイルポンプでは、逃がし孔を、可変部材が初期位置に位置しているときには本体部によって内側端部の少なくとも一部分が閉塞されるようにケーシング部材に設けることもできる。この構成によれば、可変部材が初期位置に位置している状況下で外部から制御油室にオイルを供給し、制御油室の容積を広くする方向に可変部材を変位させる場合、この場合と同じ口径の内側端部を可変部材の突出部で閉塞する構成の場合と比較し、内側端部が可変部材によって閉塞される状態が維持されやすい。そのため、制御油室の容積を広くする方向に初期位置から可変部材を変位させる際の応答性を向上させやすくなる。
【図面の簡単な説明】
【００１５】
【図１】可変容量オイルポンプの一実施形態を示す断面図であって、入力軸の１回転あたりのオイルの吐出量が最大となっている状態を示す図。
【図２】同実施形態の可変容量オイルポンプの断面図であって、入力軸の１回転あたりのオイルの吐出量が少ない状態を示す図。
【図３】同実施形態の可変容量オイルポンプを模式的に示す断面図。
【図４】同実施形態の可変容量オイルポンプにおいて、制御油室の内圧と入力軸の１回転あたりのオイルの吐出量との関係を示すグラフ。
【図５】別の実施形態における可変容量オイルポンプの一部を示す断面図。
【図６】別の実施形態における可変容量オイルポンプの一部を示す断面図。
【図７】別の実施形態における可変容量オイルポンプの一部を示す断面図。
【図８】別の実施形態における可変容量オイルポンプにおいて、カバー部材の内面を示す模式図。
【発明を実施するための形態】
【００１６】
以下、可変容量オイルポンプを具体化した一実施形態を図１〜図４に従って説明する。
図１及び図２に示す本実施形態の可変容量オイルポンプ１０は、内燃機関に取り付けられ、内燃機関のクランク軸の回転に基づいて作動するポンプである。図１及び図２に示すように、可変容量オイルポンプ１０は、クランク軸と同期して回転する入力軸１１と、内部に収容空間４０が区画されているケーシング部材ＣＳとを備えている。この収容空間４０には、入力軸１１と一体回転するインナロータ５０と、インナロータ５０よりも外周側に配置されているアウタロータ６０と、アウタロータ６０を取り囲むリング状の調整リング７０とが設けられている。
【００１７】
図３に示すように、ケーシング部材ＣＳは、ハウジング２０と、ハウジング２０に組み付けられているカバー部材３０とを有している。図１及び図２に示すように、ハウジング２０には、その内部にオイルを吸入する吸入ポート１２と、内部のオイルをケーシング部材ＣＳ外に吐出する吐出ポート１３とが設けられている。なお、吸入ポート１２はオイルストレーナを介してオイルパンに通じる油路に連通しており、吐出ポート１３はオイル供給系のメインギャラリに通じる吐出油路１３ａに連通している。
【００１８】
また、入力軸１１の延伸方向を軸方向（図３における上下方向）とした場合、ハウジング２０には、軸方向で各ロータ５０，６０及び調整リング７０と隣り合う底面２１と、入力軸１１を中心とする径方向において調整リング７０よりも外側に位置する環状の側面２２とが設けられている。
【００１９】
また、図３に示すように、カバー部材３０は、軸方向で調整リング７０を挟んだハウジング２０の底面２１の反対側に配置されている。そして、カバー部材３０には、収容空間４０に臨む面である内面３１が設けられている。すなわち、カバー部材３０の内面３１と、ハウジング２０の底面２１及び側面２２とにより、収容空間４０が区画されている。
【００２０】
図１及び図２に示すように、インナロータ５０の外周には複数の外歯５１が設けられており、アウタロータ６０の内周には、インナロータ５０の外歯５１と噛み合う複数の内歯６１が設けられている。内歯６１の数は外歯５１の数よりも１つ多くなっている。そして、アウタロータ６０は、調整リング７０によって回転可能に保持されている。
【００２１】
アウタロータ６０の回転中心は、インナロータ５０の回転中心に対して偏心している。インナロータ５０の外歯５１とアウタロータ６０の内歯６１とは、それらの一部分（図１では右側部分）が互いに噛み合った状態となっている。インナロータ５０の外周とアウタロータ６０の内周との間には、オイルにより満たされる作動室４１が形成されている。
【００２２】
作動室４１において、インナロータ５０の外歯５１とアウタロータ６０の内歯６１とが互いに噛み合う位置から図１に矢印で示す入力軸１１の回転方向における所定位置までの部分では、各ロータ５０，６０の回転に伴ってインナロータ５０の外歯５１とアウタロータ６０の内歯６１との間の隙間が徐々に大きくなる。そして、このようにインナロータ５０の外歯５１とアウタロータ６０の内歯６１との間の隙間が徐々に大きくなる部分が、吸入ポート１２と連通する。一方、作動室４１において、ロータ５０，６０の回転に伴ってインナロータ５０の外歯５１とアウタロータ６０の内歯６１との間の隙間が徐々に小さくなる部分が、吐出ポート１３と連通する。
【００２３】
可変容量オイルポンプ１０が作動する際には、入力軸１１が回転することにより、各ロータ５０，６０が互いに噛み合いながら回転する。そして、オイルパンに貯留されているオイルがオイルストレーナを介して吸入ポート１２から作動室４１に吸入され、吐出ポート１３から吐出油路１３ａに吐出される。このように吐出油路１３ａに吐出されたオイルは、吐出油路１３ａを流通してオイル供給系のメインギャラリに供給され、メインギャラリからクランクジャーナルやカムジャーナルに供給される。
【００２４】
調整リング７０は、アウタロータ６０を保持するリング状の本体部７１と、本体部７１の外周からロータ５０，６０の径方向に突出する突出部７２とを有している。調整リング７０の本体部７１には、規定方向に延びる長孔７１１，７１２が設けられている。これら長孔７１１，７１２には、ハウジング２０に固定されているガイドピン８１，８２が挿通されている。これにより、調整リング７０は、長孔７１１，７１２の延びる方向とは異なる方向への変位がガイドピン８１，８２によって規制された状態で、長孔７１１，７１２の延びる方向に変位可能となっている。
【００２５】
なお、調整リング７０が変位する場合、本体部７１の移動量と突出部７２の移動量とが互いに相異する。具体的には、本調整リング７０にあっては、入力軸１１からの距離が遠い部位ほど移動量が多くなるため、調整リング７０が変位したときの突出部７２の移動量は、本体部７１の移動量よりも多い。
【００２６】
調整リング７０の突出部７２の先端には第１のシール部材８３が設けられているとともに、本体部７１には第２のシール部材８４が設けられている。各シール部材８３，８４はハウジング２０の側面２２に当接し、側面２２と調整リング７０の外周との間の空間がシールされることにより、収容空間４０には、調整リング７０及び各シール部材８３，８４によって制御油室４２が区画形成されている。なお、長孔７１１，７１２の延びる方向への調整リング７０の変位は、シール部材８３，８４とハウジング２０の側面２２との摺接が維持された状態で行われる。
【００２７】
制御油室４２には、制御油路１１１と連通する開口部１４が設けられており、この制御油路１１１及び開口部１４を通じて後述するオイル制御バルブ１００から制御油室４２にオイルが供給可能となっている。また、収容空間４０には、制御油室４２の容積を狭くする方向への付勢力を突出部７２に付与するスプリング１５が設けられている。このスプリング１５は、突出部７２を挟んだ制御油室４２の反対側に配設されている。図１には、制御油室４２の内圧が低いため、スプリング１５からの付勢力によって、制御油室４２の容積が最小となる位置に調整リング７０が保持されている状態が示されている。なお、本実施形態では、このように制御油室４２の容積が最小となるときの調整リング７０の位置、すなわち図１での調整リング７０の位置を、「初期位置」というものとする。
【００２８】
そして、調整リング７０が初期位置に配置されている状況下で、制御油室４２にオイルが供給され、制御油室４２の内圧が高くなると、スプリング１５からの付勢力に抗し、制御油室４２の容積を広くする方向に初期位置から調整リング７０が変位する。すなわち、図１に示す状態から図２に示す状態に向かう方向（図１における反時計回り方向）に調整リング７０が回動しながら変位する。一方、オイル制御バルブ１００の作動によって制御油室４２からオイルが排出されるようになると、制御油室４２の内圧が低くなり、スプリング１５からの付勢力によって、制御油室４２の容積を狭くする方向に調整リング７０が変位する。すなわち、図２に示す状態から図１に示す状態に向かう方向（図２における時計回り方向）に調整リング７０が回動しながら変位する。つまり、調整リング７０の位置は、制御油室４２の内圧とスプリング１５からの付勢力とによって決まる。そして、調整リング７０の位置の変化によって、吸入ポート１２及び吐出ポート１３の各々の開口に対するインナロータ５０及びアウタロータ６０の歯５１，６１の噛み合う部分の相対的な位置が変化する。このため、制御油室４２の内圧の調整による調整リング７０の位置の変更を通じ、入力軸１１の１回転あたりに吐出ポート１３から吐出されるオイルの量が変更される。
【００２９】
具体的には、図１に示すようにオイルの吐出量が最大となる位置にある状態から制御油室４２の内圧が高くなると、内圧の上昇に伴い、調整リング７０が、スプリング１５からの付勢力に抗して図１における反時計回り方向に回動しながら変位する。その結果、ロータ５０，６０の回転に伴って外歯５１と内歯６１との間の隙間が徐々に大きくなる部分のうち、吸入ポート１２と重なる範囲が小さくなるとともに、外歯５１と内歯６１との間の隙間が徐々に小さくなる部分の一部が吸入ポート１２と重なるようになる。その結果、吐出ポート１３からのオイルの吐出量が少なくなる。反対に、制御油室４２の内圧が低くなると、内圧の低下に伴い、調整リング７０が、スプリング１５からの付勢力によって図２における時計回り方向に回動しながら変位し、吐出ポート１３からのオイルの吐出量が多くなる。
【００３０】
オイル制御バルブ１００は、電磁ソレノイドによってスプールの位置を切り替えることにより複数の油路の連通状態を切り替えることができる。すなわち、オイル制御バルブ１００は、制御油路１１１が接続される制御ポート１０１と、可変容量オイルポンプ１０の吐出油路１３ａから分岐する供給油路１１２が接続される供給ポート１０２と、オイルを排出するための排出油路１１３が接続される排出ポート１０３とを備えている。そして、電磁ソレノイドに流れる電流を制御してスプールの位置を変化させることにより、同スプールの位置が、制御ポート１０１に還流してきたオイルを排出ポート１０３から排出する排出位置（図１）と、供給ポート１０２に供給されるオイルを制御ポート１０１から制御油路１１１に送り出す供給位置（図２）との間で切り替わるようになっている。
【００３１】
ここで、図１及び図２に示すように、本実施形態では、ハウジング２０には、制御油室４２とケーシング部材ＣＳ外とを連通可能な逃がし孔２５が設けられている。逃がし孔２５の両端部のうち、ハウジング２０の内部に繋がる端部を内側端部２５１というものとする。この内側端部２５１の一部分は、図１に示すように調整リング７０が初期位置に位置している場合には突出部７２によって閉塞されている。そして、制御油室４２の容積を広くする方向に初期位置から調整リング７０が移動する過程で、図２に示すように内側端部２５１が調整リング７０によって閉塞されなくなる。したがって、本実施形態では、調整リング７０、及び、同調整リング７０に設けられている各シール部材８３，８４により、「可変部材」の一例が構成されている。
【００３２】
次に、本実施形態の可変容量オイルポンプ１０の作用を効果と合わせて説明する。図４は、入力軸１１の回転速度が一定であるという条件下で、調整リング７０を変位させた場合における入力軸１１の１回転あたりのオイルの吐出量の推移を示すグラフである。具体的には、図４には、制御油室４２にオイルを供給することで入力軸１１の１回転あたりのオイルの吐出量が最大となる状態から最小となる状態にし、その後、制御油室４２からオイルを排出させることで入力軸１１の１回転あたりのオイルの吐出量が最小となる状態から最大となる状態にした場合のグラフである。なお、図４において、横軸は、オイル制御バルブ１００を作動させることによって制御する制御油室４２の内圧であり、縦軸は、入力軸１１の１回転あたりのオイルの吐出量である。
【００３３】
内燃機関のクランク軸の回転速度が大きくなったり小さくなったりしても、オイル制御バルブ１００を制御することによって、入力軸１１の１回転あたりの吐出ポート１３からのオイルの吐出量が所望の吐出量範囲内に収まるように、可変容量オイルポンプ１０を作動させることができる。
【００３４】
本実施形態の可変容量オイルポンプ１０では、入力軸１１の回転速度が大きいほど、入力軸１１の１回転あたりの吐出ポート１３からのオイルの吐出量が多くなりやすい。そのため、内燃機関がアイドル運転を行っている場合のようにクランク軸の回転速度が比較的小さいときには、入力軸１１の回転速度も比較的小さいため、オイル制御バルブ１００を図１に示す状態にする。その結果、可変容量オイルポンプ１０では、スプリング１５からの付勢力によって調整リング７０の位置が初期位置で保持される。
【００３５】
なお、作動室４１や吐出ポート１３のオイルが、調整リング７０とハウジング２０との間の隙間などを通じて制御油室４２にリークすることがある。このような制御油室４２へのオイルのリーク量は、入力軸１１（すなわち、クランク軸）の回転速度が大きく、作動室４１や吐出ポート１３の内圧が高いほど多くなりやすい。言い換えると、入力軸１１の回転速度が小さいときには、作動室４１や吐出ポート１３の内圧が低いため、制御油室４２へのオイルのリーク量は少ない。そして、このように入力軸１１の回転速度が小さいために調整リング７０が初期位置に配置されているときには、逃がし孔２５の内側端部２５１の一部分が調整リング７０によって閉塞されている。そのため、このように作動室４１や吐出ポート１３から制御油室４２へのオイルのリーク量が少ないときには、制御油室４２から逃がし孔２５を介してケーシング部材ＣＳ外にオイルが排出されにくい。
【００３６】
そして、調整リング７０が初期位置に配置されている状況下でクランク軸の回転速度が大きくなると、入力軸１１の回転速度も大きくなるため、入力軸１１の１回転あたりのオイルの吐出量が増大傾向を示すようになる。そのため、このときには、オイル制御バルブ１００を図２に示す状態とし、オイル制御バルブ１００から制御油室４２にオイルを供給することができる。こうして、制御油室４２の内圧が増大するようになると、制御油室４２の容積を広くする方向に初期位置から調整リング７０が変位するようになる。その結果、このように入力軸１１の回転速度が大きくなっても、入力軸１１の１回転あたりのオイルの吐出量の増大が抑制される。
【００３７】
ここで、調整リング７０が初期位置に配置されている状況下であっても内側端部２５１が全く閉塞されない可変容量オイルポンプを比較例とすると、比較例では、制御油室４２にオイルを供給しても、制御油室４２から逃がし孔２５を介したオイルの排出量が多い。そのため、制御油室４２の内圧を高くするためにオイル制御バルブ１００から制御油室４２へのオイルの供給量が多くなっても、制御油室４２の内圧は実際にはなかなか高くならない。この場合、制御油室４２の容積を広くする方向への初期位置からの調整リング７０の変位開始に遅れが生じる、すなわち応答性が低い。つまり、入力軸１１の回転速度が一定であるという条件の仮定の下では、図４に破線で示すように、入力軸１１の１回転あたりのオイルの吐出量の減少開始に遅れが生じてしまう。
【００３８】
これに対し、本実施形態では、調整リング７０が初期位置に配置されているときに逃がし孔２５の一部分が閉塞されている。そのため、比較例と比較して調整リング７０が初期位置に配置されているときの逃がし孔２５を介した制御油室４２からのオイルの排出量が少ない。その結果、制御油室４２の内圧を高くするためにオイル制御バルブ１００から制御油室４２へのオイルの供給量が多くなると、比較例の場合よりも制御油室４２の内圧が早期に増大するようになる。したがって、制御油室４２の容積を広くする方向に初期位置から調整リング７０を変位させる際の応答性を高くすることができる。つまり、入力軸１１の回転速度が一定であるという条件の仮定の下では、図４に実線で示すように、上記比較例の場合よりも、入力軸１１の１回転あたりのオイルの吐出量の減少を早期に開始させることができる。
【００３９】
また、本実施形態では、制御油室４２の容積を広くする方向に初期位置から調整リング７０が変位する過程で、図２に示すように逃がし孔２５の内側端部２５１が全く閉塞されない状態になる。そして、このように逃がし孔２５の内側端部２５１が全く閉塞されない状態が維持されている状況下にあっては、調整リング７０が初期位置に配置されている場合と比較し、入力軸１１の回転速度が大きいため、作動室４１や吐出ポート１３の内圧が高い。そのため、作動室４１や吐出ポート１３から制御油室４２へのオイルのリーク量が多い。
【００４０】
しかし、この場合では、内側端部２５１の一部分が調整リング７０によって閉塞されている場合よりも、逃がし孔２５を介した制御油室４２からのオイルの排出量が多い。その結果、作動室４１や吐出ポート１３から制御油室４２へのオイルのリーク量が多くても、制御油室４２の内圧が高くなりにくい。そのため、この状態でオイル制御バルブ１００から制御油室４２にオイルを供給することで、制御油室４２の容積を広くする方向に調整リング７０を変位させる場合には制御油室４２の内圧の急激な増大を抑えることができる。ここでいう「内圧の急激な増大」とは、内圧の増大速度が、オイル制御バルブ１００から制御油室４２へのオイルの供給量に見合った内圧の増大速度よりも大きい状態のことである。これにより、調整リング７０の位置の急変が抑えられ、入力軸１１の１回転あたりのオイルの吐出量を適切に調整することができる。
【００４１】
一方、初期位置とは異なる他の位置（例えば、図２に示す位置）に調整リング７０が配置されている状況下でクランク軸の回転速度が小さくなると、入力軸１１の回転速度も小さくなるため、入力軸１１の１回転あたりのオイルの吐出量が減少傾向を示すようになる。この場合、オイル制御バルブ１００を図１に示す状態とすることにより、制御油室４２からオイルをケーシング部材ＣＳ外に排出させ、制御油室４２の内圧を低くすることができる。すると、スプリング１５からの付勢力によって制御油室４２の容積を狭くする方向に調整リング７０が変位する。その結果、クランク軸の回転速度が小さくなっても入力軸１１の１回転あたりのオイルの吐出量の減少を抑えることができる。
【００４２】
なお、この場合では、逃がし孔２５の内側端部２５１が全く閉塞されていない。すなわち、調整リング７０が初期位置に配置されている場合と比較し、内側端部２５１のうち、調整リング７０によって閉塞されている範囲が小さい。そのため、制御油室４２からは、開口部１４だけではなく、逃がし孔２５からもケーシング部材ＣＳ外に排出されるため、制御油室４２からケーシング部材ＣＳ外へのオイルの排出量が多く、制御油室４２の内圧が早期に減少される。そのため、入力軸１１の回転速度が一定であるという条件の仮定の下では、図４に実線で示すように、入力軸１１の１回転あたりのオイルの吐出量を早期に増大させることができる。
【００４３】
なお、本実施形態によれば、以下に示す効果をさらに得ることができる。
（１）本実施形態では、調整リング７０が初期位置に配置されている場合、逃がし孔２５の内側端部２５１の一部分が突出部７２によって閉塞されている。調整リング７０が変位したときの突出部７２の移動量は、本体部７１の移動量よりも多い。そのため、内側端部２５１が全く閉塞されていない状況下で制御油室４２の容積を狭くする方向に調整リング７０を変位させる場合、本実施形態と同じ口径の内側端部２５１を本体部７１で閉塞する構成の場合と比較し、内側端部２５１が調整リング７０によって閉塞され始めるタイミングを遅くすることができる。そのため、調整リング７０の位置が初期位置に近づいても、逃がし孔２５を介した制御油室４２からケーシング部材ＣＳ外へのオイルの排出量が少なくなりにくい。その結果、調整リング７０の位置が初期位置に近づくまで変位速度が維持されやすくなる。
【００４４】
（２）また、本実施形態では、逃がし孔２５の内側端部２５１が、ハウジング２０の側面２２ではなく底面２１に設けられている。そのため、側面２２に内側端部２５１を設ける場合とは異なり、内側端部２５１の配設位置を調整することで、初期位置に配置されている調整リング７０に内側端部２５１の一部分を閉塞させることができる。
【００４５】
なお、上記実施形態は以下のような別の実施形態に変更してもよい。
・図５に示すように、逃がし孔２５を、調整リング７０が初期位置に配置されているときに内側端部２５１の全体が調整リング７０によって閉塞されるように、ハウジング２０に設けてもよい。この構成では、調整リング７０が初期位置に配置されているときには、逃がし孔２５を介した制御油室４２からケーシング部材ＣＳ外へのオイルの排出が生じなくなる。そのため、制御油室４２の容積を広くする方向に初期位置から調整リング７０を変位させる際には、制御油室４２の内圧の増大速度をより大きくできるため、応答性をさらに高めることができる。
【００４６】
なお、可変容量オイルポンプ１０からのオイルの吐出量が最大である状態を維持するときでも、作動室４１や吐出ポート１３から制御油室４２にオイルが多少リークすることがある。図５に示す可変容量オイルポンプ１０では、このような制御油室４２へのオイルのリークによって、制御油室４２の内圧が高くなり、制御油室４２の容積を広くする方向に初期位置から調整リング７０が変位し始めることがある。しかし、このような調整リング７０の変位によって、内側端部２５１のうち、調整リング７０によって閉塞されている範囲が徐々に小さくなると、制御油室４２から逃がし孔２５を介してケーシング部材ＣＳ外にオイルが排出されるようになる。そのため、制御油室４２の内圧が低くなり、調整リング７０が初期位置側に戻ることとなる。
【００４７】
・調整リング７０が初期位置に配置されているときに逃がし孔２５の内側端部２５１の少なくとも一部分を調整リング７０によって閉塞することができるのであれば、調整リング７０のうち突出部７２以外の部位で内側端部２５１を閉塞するようにしてもよい。例えば、図６に示すように、調整リング７０が初期位置に配置されているときに内側端部２５１の一部分を調整リング７０の本体部７１によって閉塞できるように、逃がし孔２５をハウジング２０に設けてもよい。また、調整リング７０が初期位置に配置されているときに内側端部２５１全体を本体部７１によって閉塞できるように、逃がし孔２５をハウジング２０に設けてもよい。
【００４８】
なお、調整リング７０が変位したときの本体部７１の移動量は、突出部７２の移動量よりも少ない。そのため、制御油室４２の容積を広くする方向に初期位置から変位させる場合、内側端部２５１のうち、調整リング７０によって閉塞されている範囲の縮小速度を、図６に示す例と同じ口径の内側端部２５１の一部分を突出部７２によって閉塞する構成の場合と比較して小さくすることができる。すなわち、初期位置から調整リング７０が変位し始める初期にあっては、制御油室４２から逃がし孔２５を介してケーシング部材ＣＳ外に排出されにくい期間、すなわち内側端部２５１が全く閉塞されなくなるまでの期間が長いため、制御油室４２の内圧の増大速度をより大きくすることができる。したがって、制御油室４２の容積を広くする方向に初期位置から調整リング７０を変位させる際の応答性をより高くすることができる。
【００４９】
・調整リング７０が初期位置に配置されているときに逃がし孔２５の内側端部２５１の少なくとも一部分を可変部材によって閉塞することができるのであれば、内側端部２５１を、ハウジング２０の側面２２に設けてもよい。この場合、例えば、図７に示すように、調整リング７０の突出部７２の先端部位を拡大するとともに、より大きい第１のシール部材８３Ａを突出部７２の先端に配設し、調整リング７０が初期位置に配置されているときには同第１のシール部材８３Ａによって内側端部２５１の少なくとも一部分を閉塞させるようにしてもよい。また、調整リング７０が初期位置に配置されているときには、第１のシール部材８３Ａによって内側端部２５１の全体を閉塞させるようにしてもよい。このような構成であっても、可変部材の構成は多少複雑化するものの、制御油室４２の容積を広くする方向に初期位置から調整リング７０を変位させる際の応答性を向上させることができる。
【００５０】
・調整リング７０が初期位置に配置されているときに内側端部２５１の少なくとも一部分を調整リング７０によって閉塞できるのであれば、逃がし孔２５をカバー部材３０に設けてもよい。この場合、図８に示すように、逃がし孔２５の内側端部２５１は、カバー部材３０の内面３１に設けられることとなる。なお、図８に示す例では、カバー部材３０に設けられている逃がし孔２５の内側端部２５１の一部分が調整リング７０の突出部７２によって閉塞されているが、初期位置に配置されている調整リング７０の突出部７２によって内側端部２５１全体を閉塞できるようにしてもよい。
【００５１】
また、カバー部材３０に設けられている逃がし孔２５の内側端部２５１の一部分を、初期位置に配置されている調整リング７０の本体部７１によって閉塞できるようにしてもよい。また、カバー部材３０に設けられている逃がし孔２５の内側端部２５１全体を、初期位置に配置されている調整リング７０の本体部７１によって閉塞できるようにしてもよい。
【００５２】
・上記実施形態では、収容空間４０に設けられているスプリング１５によって、制御油室４２の容積を狭くする方向に調整リング７０を付勢している。しかし、制御油室４２の容積を狭くする方向への付勢力を調整リング７０に付与することができるのであれば、スプリング１５以外の付勢手段を採用してもよい。例えば、収容空間４０内において、突出部７２を挟んで制御油室４２の反対側に別の制御油室を区画形成し、同別の制御油室の内圧を高くすることで、制御油室４２の容積を狭くする方向への付勢力を調整リング７０に付与するようにしてもよい。この場合、制御油室４２の容積を広くする方向に調整リング７０を変位させるときには、制御油室４２の内圧を高くし、上記別の制御油室の内圧を低くすることとなる。一方、制御油室４２の容積を狭くする方向に調整リング７０を変位させるときには、制御油室４２の内圧を低くし、上記別の制御油室の内圧を高くすることとなる。
【００５３】
・上記実施形態では、可変容量オイルポンプを、インナロータ５０及びアウタロータ６０を有するトロコイド式のポンプに具体化している。しかし、調整リング７０に相当する可変部材を変位させることにより、入力軸の１回転あたりの吐出ポートからのオイルの吐出量を変更することのできるポンプであれば、トロコイド式のポンプ以外の他の可変容量オイルポンプに具体化してもよい。このような可変容量オイルポンプとして、例えば、ベーン式のポンプを挙げることができる。
【符号の説明】
【００５４】
１０…可変容量オイルポンプ、１１…入力軸、２０…ハウジング、２１…底面、２２…側面、２５…逃がし孔、２５１…内側端部、３０…カバー部材、３１…内面、４０…収容空間、４２…制御油室、７０…調整リング、７１…本体部、７２…突出部、８３，８３Ａ…第１のシール部材、８４…第２のシール部材、ＣＳ…ケーシング部材。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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