(57)【要約】      （修正有）【課題】路面に水を常時放出することなく融雪できるようにした路面の融雪方法及び融雪装置を提供する。【解決手段】路面１０全体の表面を山と谷が交互に繰り返す波形をした板のように形成し、路面１０の谷部１２に水１４を溜めることにより、路面１０に降り注ぐ雪１６を融雪する。路面１０全体の谷部１２に水１４を溜めることにより、路面１０全体に水１４の膜１８を形成することができる。これにより、路面１０に降り注ぐ雪１６を融雪し、路面１０への積雪を防止できることから、除雪作業の労力及びその費用を軽減および削減することができる。また、路面１０に水を供給する貯水部を設ける路面の融雪装置により、路面１０全体の谷部１２に容易に水１４を溜めることができ、路面１０全体に水１４の膜１８を形成することができる。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
路面全体の表面を山と谷が交互に繰り返す波形をした板のように形成し、路面の谷部に水を溜めることにより、路面の融雪を行うことを特徴とする路面の融雪方法。
【請求項２】
路面の上部から水を流したとき、路面の下部に向けて水が流れるように路面全体を傾斜させて形成することを特徴とする請求項１記載の路面の融雪方法。
【請求項３】
路面全体の表面を山と谷が交互に繰り返す波形をした板のように形成し、かつ、路面全体を路面の上部から水を流したとき、路面の下部に向けて水が流れるように傾斜させた路面本体と、路面本体の左右に設けるものであって谷部に溜まる水を留める止水部と、路面の上部から水を放出する貯水部とを備え、貯水部から水を放出し路面の谷部に水を溜めることにより、路面の融雪を行うことを特徴とする路面の融雪装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、駐車場等の路面への積雪を防止する路面の融雪方法及び融雪装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
豪雪地帯では、駐車場等の路面に積もった雪を除雪する作業が行われる。除雪作業には、多くの労力や費用が費やされている。この問題を解消するために、駐車場等に降る雪を融雪する融雪装置が提供されている（たとえば、特許文献１）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開平９−２０９３２２号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
特許文献１に記載の融雪装置は、一の側から他の側に向かって傾斜する屋外駐車場や通路などの路面の一の側に設ける溢水槽と、他の側に設ける循環貯水槽とを備えるものであって、循環貯水槽の水を溢水槽に供給する流水循環ポンプを設け、溢水槽から放出される流水で路面に流水膜を形成し、流水膜を形成した流水を循環貯水槽に貯水するものである。特許文献１に記載の融雪装置は、路面に流水膜を形成することにより、路面に降り注ぐ雪を流水で融雪し、積雪を防止するものである。
【０００５】
特許文献１に記載の融雪装置を用いて駐車場等の路面に流水膜を形成するためには、溢水槽から水を常時放出する必要があった。
【０００６】
本発明は、上記課題を解決するもので、路面に水を常時放出することなく融雪できるようにした路面の融雪方法及び融雪装置を提供することを目的とするものである。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本発明の路面の融雪方法は、路面全体の表面を山と谷が交互に繰り返す波形をした板のように形成し、路面の谷部に水を溜めることにより、路面の融雪を行うようにしたものである。また、路面の上部から水を流したとき、路面の下部に向けて水が流れるように路面全体を傾斜させて形成するようにしたものである。
【０００８】
本発明の路面の融雪装置は、路面全体の表面を山と谷が交互に繰り返す波形をした板のように形成し、かつ、路面全体を路面の上部から水を流したとき、路面の下部に向けて水が流れるように傾斜させた路面本体と、路面本体の左右に設けるものであって谷部に溜まる水を留める止水部と、路面の上部から水を放出する貯水部とを備え、貯水部から水を放出し路面の谷部に水を溜めることにより、路面の融雪を行うようにしたものである。
【発明の効果】
【０００９】
本発明の路面の融雪方法及び融雪装置は、路面に水の膜を形成することにより、路面に降り注ぐ雪を融雪し、路面への積雪を防止する。これにより、路面の積雪を除雪する労力及びその費用を軽減および削減することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１０】
【図１】本発明の路面の融雪方法を表わす図である。
【図２】本発明の路面の融雪装置の平面図である。
【図３】図２の路面の融雪装置のＡ−Ａ断面図である。
【図４】本発明の路面の融雪装置の他の実施形態を表わす図である。
【図５】本発明の路面の他の実施形態を表わす図である。
【発明を実施するための形態】
【００１１】
本発明は、路面に水の膜を形成することにより、路面の融雪を実現するものである。
【実施例】
【００１２】
本発明の路面の融雪方法および融雪装置を図に基づいて説明する。図１は、本発明の路面の融雪方法を表わす図であり、図（ａ）は路面全体の表面の形状が三角波の波形のものであり、図（ｂ）は正弦波の波形のものである。図２は、本発明の路面の融雪装置の平面図である。図３は、図２の路面の融雪装置のＡ−Ａ断面図である。図４は、本発明の路面の融雪装置の他の実施形態を表わす断面図である。
本発明の路面の融雪方法は、路面１０全体の表面を山と谷が交互に繰り返す波形をした板のように形成し、路面１０の谷部１２に水１４を溜めることにより、路面１０に降り注ぐ雪１６を融雪するようにしたものである（図１）。路面１０は、駐車場や通路等の路面である。
【００１３】
路面１０の谷部１２は、路面１０の表面に水１４を張るための溝である。路面１０全体の表面に形成される波型の形状には、図１（ａ）の三角波の波形や、図１（ｂ）の海鼠板のような正弦波の波形以外に、のこぎり波の波形の形状を使用する。図２に、これらの波形を表わした路面１０の平面図を示す。路面１０の谷部１２は、路面１０の左右に伸びて帯状に並んで形成される。谷部１２に水１４を溜めると、路面１０の山部１０ａのみが現れ、路面１０の表面に水１４が張られた状態になり、路面１０全体に水１４の膜１８を形成することができる。路面１０全体に形成された水１４の膜１８は、路面１０に降り注ぐ雪１６を融雪し、路面１０への積雪を防止する。これにより、路面の積雪を除雪する労力及びその費用を軽減および削減することができる。
【００１４】
路面１０全体の谷部１２の両端、すなわち路面１０本体の左右には、谷部１２に溜まった水１４が路面１０の外部に流れ出ないように水１４の流れを留める止水部２０が設けられている（図２乃至図４）。図２乃至図４の止水部２０は、平板のものであり、路面１０本体の左右の両方の辺に、路面１０に対して垂直に、それぞれ固定されており、谷部１２に溜まった水１４が外部に流れ出ないようになっている。
なお、路面１０の谷部１２の深さは、路面１０の歩行に障害がない程度に設定する。また、本発明において、路面は水平に設けられているものとする。
【００１５】
また、路面１０の上部から水１４を流したとき路面１０の下部に向けて水１４が流れるように路面１０全体を傾斜させて形成するようにしてもよい（図２乃至図４）。これにより、路面１０全体の谷部１２に容易に水１４を注ぎ込み、溜めることができる。
なお、路面１０全体を傾斜させ、かつ、谷部１２の水深を同じに形成する場合、各谷部１２の水位の差により路面１０の山部の一部（図５の水位Ａ，Ｂなどによって生じる露出部１０ａ及び１０ｂ）が露出するが、雪１６が融け、谷部１２の水かさが増すので、露出部１０ａ及び１０ｂにも水１４が流れる。この場合、露出部１０ａ及び１０ｂに、濡れやすい面（例えば、水になじみやすく、親水性の高い素材）を形成し、かつ、粗面にするようにしてもよい。
【００１６】
このように、本発明の路面の融雪方法は、波形をした板のように形成された路面の谷部に水を溜めることにより、路面に水の膜を形成するものであることから、路面に水を常時放出しなくても、路面に水の膜を形成することができる。これにより、路面に降り注ぐ雪を融雪でき、積雪を防止できることから、路面の積雪を除雪する労力及びその費用を軽減および削減することができる。
また、本発明では、従来の融雪方法のように路面に水を常時放出する必要がないため、融雪設備を簡素化することができる。
【００１７】
次に、本発明の路面の融雪装置を図２乃至図４に基づいて説明する。
本発明の路面の融雪装置２２は、路面１０全体の表面を山と谷が交互に繰り返す波形をした板のように形成し、かつ、路面１０全体を路面１０の上部から水１４を流したとき路面１０の下部に向けて水１４が流れるように傾斜させた路面１０本体と、路面１０本体の左右に設けるものであって谷部１２に溜まる水１４を留める止水部２０と、路面１０の上部から水１４を放出する貯水部２４とを備え、貯水部２４から水１４を放出し路面１０の谷部１２に水１４を溜めることにより、路面１０の融雪を行うようにしたものである。すなわち、本発明の路面１０の融雪装置２２は、上述の傾斜した路面１０全体の表面を波形をした板のように形成した路面１０に、貯水部２４を備えたものである（図２乃至図４）。融雪装置２２の路面１０は、傾斜角θの勾配で傾斜させて形成されており（図３及び図４）、路面１０の上部から放出される水１４が、路面１０の下部に向けて流れるようになっている。
また、路面１０全体の谷部１２の両端、すなわち路面１０本体の左右には、谷部１２に溜まった水１４が路面１０の外部に流れ出ないように水１４の流れを留める止水部２０が設けられている（図２乃至図４）。
また、路面１０全体を傾斜させ、かつ、谷部１２の水深を同じに形成する場合、各谷部１２の水位の差により露出する山部１０の一部（図５の水位Ａ，Ｂ等によって生じる露出部１０ａ及び１０ｂ）を、濡れやすい面を形成し、かつ、粗面にするようにしてもよい。
【００１８】
貯水部２４は、路面１０の上部に設置されており、図示しない導水ポンプによって注入される水１４を貯水するものであり、貯水部２４から溢れた水１４が路面１０に放出されるようになっている。
また、図２では、貯水部２４は、路面１０の上部に路面１０の幅全体に施設されているが、路面１０の上部の一部に設けてもよい。この場合、路面１０の谷部１２に注がれる水１４は、谷部１２に沿って路面１０本体の左右に広がり、谷部１２に水１４が徐々に溜まる。
【００１９】
図２及び図３の貯水部２４は、貯水槽（タンク）であり、貯水槽２４の放出口２４ａから路面１０の下部に向けて一定量の水１４を路面１０全体に流すものである。
なお、貯水槽２４は、その貯水槽２４を水平に持ち上げる貯水槽調整装置（例えば、ジャッキ等）を備えている（図示せず）。貯水槽調整装置は、貯水槽２４の左右に設置され、貯水槽２４を水平に支持している。
また、貯水槽２４には、融雪装置２２を使用しないときに、貯水槽２４内の水１４を排水するための排水弁が設けられている（図示せず）。
また、路面１０の下部から排出する水１４は、下水道を通じて雨水等と同様に処理され、もしくは、ポンプを用いて貯水部に循環される。
【００２０】
本発明の路面の融雪装置の他の実施形態を図４に基づいて説明する。
本発明の路面の融雪装置２６は、上例の融雪装置２２の貯水槽２４に代えて、貯水部として貯水用溝２４を設けたものである。図４の貯水用溝２４は、導水部２４ｂと路面１０とで形成される溝２４ｃである。溝２４ｃから溢れた水１４は、隣接する路面１０から下部に向かって注がれ、路面１０の谷部１２に溜まり、水１４の膜１８を形成する。
なお、図４では、貯水用溝２４（２４ｃ）は、路面１０の上部に路面１０の幅全体に施設されているものとする。但し、これに限るものではなく、路面１０の上部の一部に設けてもよい。
【００２１】
本発明では、路面に水を常時放出し流水膜を形成しなくても、路面の表面を波形をした板のように形成しその谷部に水を溜めるだけで、路面に水の膜を張ることができる。これにより、路面に雪が積もることを防止することができる。したがって、本発明の路面の融雪方法及び融雪装置によると、路面の積雪を除雪する労力及びその費用を軽減および削減することができる。
また、積雪のある路面においても、路面の谷部に沿って水を注ぎ込むことができ、谷部に水を溜めることができるため、路面の融雪を行うことができる。
【符号の説明】
【００２２】
１０  路面
１２  谷部
１４  水
２０  止水部
２４  貯水部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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