(57)【要約】【課題】高い耐久性を有するターボ機械を提供する。【解決手段】  本開示のターボ機械（１００ａ）は、回転軸（１）と、軸受（４）と、隔壁（８）と、翼車（２）と、を備えている。軸受（４）は、液冷媒が介在した状態で回転軸（１）の外周面と向かい合う軸受面（４ａ）を有する。隔壁（８）は、軸受（４）から排出される液冷媒が気相冷媒とともに貯留される排出空間（６）が介在した状態で軸受（１）の軸線方向における軸受（１）の端面（１ｅ）と向かい合っており、回転軸（１）が挿入された貫通孔（８ａ）を有する。翼車（２）は、気相冷媒が吸入される吸入空間（５）が介在した状態で隔壁（８）と向かい合う前面（２ａ）を有する。隔壁（８）及び回転軸（１）は、貫通孔（８ａ）を形成する面と回転軸の外周面との間に、排出空間（６）から供給される気相冷媒によって満たされる絞り（９）を形成している。【選択図】図１
2017106330.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
回転軸と、
液冷媒が介在した状態で前記回転軸の外周面と向かい合う軸受面を有する、前記回転軸を支持する軸受と、
前記軸受から排出される前記液冷媒が気相冷媒とともに貯留される排出空間が介在した状態で前記軸受の軸線方向における前記軸受の端面と向かい合っており、前記回転軸が挿入された貫通孔を有する隔壁と、
前記回転軸の軸線方向において前記隔壁から見て前記軸受と反対側で気相冷媒が吸入される吸入空間が介在した状態で前記隔壁と向かい合う前面を有する、前記回転軸に固定された翼車であって、前記回転軸とともに回転することにより前記吸入空間から前記気相冷媒を吸入する翼車と、を備え、
前記隔壁及び前記回転軸は、前記貫通孔を形成する面と前記回転軸の外周面との間に、前記排出空間から供給される前記気相冷媒によって満たされる絞りを形成している、
ターボ機械。
【請求項２】
前記回転軸の軸線方向において前記翼車から見て前記隔壁と反対側で前記翼車に隣接して前記回転軸に取り付けられ、前記回転軸を回転させるモータをさらに備えた、請求項１に記載のターボ機械。
【請求項３】
前記回転軸の外周面から前記回転軸の半径方向外側に延びつつ環状に形成され、前記排出空間において前記隔壁に隣接して配置されている環状体をさらに備えている、請求項１又は２に記載のターボ機械。
【請求項４】
前記隔壁は、当該隔壁の内部に断熱構造を有する、請求項１〜３のいずれか１項に記載のターボ機械。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本開示は、ターボ機械に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、ターボ機械として、回転軸を有し、冷媒ガスとしての水蒸気を圧縮する回転体を備えた圧縮機が知られており、その回転軸を軸支する軸受に潤滑剤として水を供給する技術が知られている。
【０００３】
例えば、特許文献１には、図４に示すように、水が冷媒として用いられる冷凍機３００が記載されており、冷凍機３００は圧縮機３０４を備えている。圧縮機３０４は、筐体３２２と、回転体３２４と、複数の軸受３２６と、モータ３２８と、シール部３３０と、潤滑水供給ライン３３２と、潤滑水排出ライン３３４とを備えている。筐体３２２の内部に回転体３２４、複数の軸受３２６、及びシール部３３０が設けられている。筐体３２２の内部には、冷媒ガスを圧縮するための圧縮室３２２ａが設けられている。圧縮室３２２ａの入口側の圧力は、圧縮室３２２ａに導入された冷媒ガスとしての水蒸気が凝縮しないように例えば約７℃の水の飽和蒸気圧に設定されている。回転体３２４は、複数の羽根車３２４ａと回転軸３２４ｂとを有し、モータ３２８の駆動力を受けて回転することにより冷媒ガスとしての水蒸気を圧縮室３２２ａにおいて圧縮する。回転軸３２４ｂは、筐体３２２の内部において筐体３２２の軸方向に延びるように配置されている。回転軸３２４ｂは、複数の軸受３２６によって回転自在に軸支されている。
【０００４】
複数の軸受３２６のうちの１つは、圧縮室３２２ａに対してモータ３２８と反対側に配設されている。各軸受３２６はすべり軸受であり、各軸受３２６には、潤滑剤としての水（潤滑水）が潤滑水供給ライン３３２を通じて供給される。軸受３２６の内周面と回転軸３２４ｂの外周面との間には、わずかな隙間が形成されている。軸受３２６に供給された潤滑水はその隙間に導入されて水膜を形成した後、その隙間から軸方向両端側へ流れ出す。この流れ出した潤滑水は、筐体２２の内部の軸受３２６の周囲の空間３２６ａに溜まり、潤滑水排出ライン３３４を通じて排出される。筐体３２２の内部のうち軸受３２６が設けられた空間３２６ａの圧力は、約１気圧以上となっている。
【０００５】
シール部３３０は、筐体３２２の内部において空間３２６ａと圧縮室３２２ａとの間を隔てている。圧縮室３２２ａは、空間３２６ａに対して負圧となっているので、空間３２６ａの潤滑水の一部がシール部３３０と回転軸３２４ｂとの間の隙間を通って圧縮室３２２ａ側に吸い込まれる。この際、シール部３３０は、大量の潤滑水が圧縮室３２２ａへ急激に吸引されるのを抑止する。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００６】
【特許文献１】国際公開第２０１０／０１０９２５号
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
特許文献１に記載の圧縮機は、耐久性を向上させる余地を有する。そこで、本開示は、高い耐久性を有するターボ機械を提供する。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
本開示は、
回転軸と、
液冷媒が介在した状態で前記回転軸の外周面と向かい合う軸受面を有する、前記回転軸を支持する軸受と、
前記軸受から排出される前記液冷媒が気相冷媒とともに貯留される排出空間が介在した状態で前記軸受の軸線方向における前記軸受の端面と向かい合っており、前記回転軸が挿入された貫通孔を有する隔壁と、
前記回転軸の軸線方向において前記隔壁から見て前記軸受と反対側で気相冷媒が吸入される吸入空間が介在した状態で前記隔壁と向かい合う前面を有する、前記回転軸に固定された翼車であって、前記回転軸とともに回転することにより前記吸入空間から前記気相冷媒を吸入する翼車と、を備え、
前記隔壁及び前記回転軸は、前記貫通孔を形成する面と前記回転軸の外周面との間に、前記排出空間から供給される前記気相冷媒によって満たされる絞りを形成している、
ターボ機械を提供する。
【発明の効果】
【０００９】
上記のターボ機械は、高い耐久性を有する。
【図面の簡単な説明】
【００１０】
【図１】本開示の実施形態に係るターボ機械を示す断面図
【図２】変形例に係るターボ機械を示す断面図
【図３】別の変形例に係るターボ機械を示す断面図
【図４】ターボ機械としての圧縮機を備えた従来の冷凍機を示す構成図
【発明を実施するための形態】
【００１１】
特許文献１に記載の圧縮機３０４において、空間３２６ａに溜まった潤滑水の一部がシール部３３０と回転軸３２４ｂとの間の隙間を通って圧縮室３２２ａ側に吸い込まれる。圧縮室３２２ａの内部の負圧になっている箇所の圧力は、飽和蒸気圧に設定されているので、圧縮室３２２ａに吸い込まれた潤滑水はすぐに蒸発するように思われる。しかし、圧縮室３２２ａに吸い込まれた潤滑水の一部は蒸発するものの、蒸発の潜熱により冷却された水蒸気が凝縮して水滴となり、羽根車３２４ａに水滴が衝突する可能性がある。このため、羽根車３２４ａに水滴が衝突することにより羽根車３２４ａが損傷する可能性がある。このように、圧縮機３０４は耐久性を向上させる余地を有する。
【００１２】
圧縮機３０４の耐久性を向上させる観点から、シール部３３０と回転軸３２４ｂとの間の隙間よりも下方に潤滑水の液面が形成されるように、空間３２６ａの圧力を潤滑水の温度に対して定まる飽和蒸気圧に保つことが考えられる。これにより、液相である潤滑水が圧縮室３２２ａ側に吸い込まれることを防止できる。しかし、空間３２６ａにおける水の温度が低い場合、その温度における水の飽和蒸気圧も低いので、空間３２６ａの圧力が低くなる。このため、軸受３２６の軸線方向における軸受３２６の端面での圧力が低下するので、空間３２６ａに接する軸受３２６の端面付近において軸受３２６の内周面と回転軸３２４ｂの外周面との間の隙間に形成された水膜のサブクール度が小さくなる。これにより、水膜の内部でキャビテーションが発生しやすくなる。その結果、軸受３２６における混合潤滑による冷却能力が十分ではなく、焼付き負荷容量が低下して圧縮機３０４の耐久性を十分に高めることが難しくなる。ここで、「焼付き負荷容量」とは、混合潤滑状態であるすべり軸受が支えるべき荷重を増加させたときに、焼付きが発生する荷重を意味する。このように、圧縮機３０４の耐久性を向上させる場合、空間３２６ａの圧力が適切に保たれる必要があるが、特許文献１にはこのような知見は何ら示唆されていない。本開示のターボ機械は、かかる知見を踏まえて案出されたものである。なお、圧縮機３０４の変形に関する知見は、本発明者らの考察の結果得られたものであり、この知見は先行技術ではない。
【００１３】
本開示の第１態様は、
回転軸と、
液冷媒が介在した状態で前記回転軸の外周面と向かい合う軸受面を有する、前記回転軸を支持する軸受と、
前記軸受から排出される前記液冷媒が気相冷媒とともに貯留される排出空間が介在した状態で前記軸受の軸線方向における前記軸受の端面と向かい合っており、前記回転軸が挿入された貫通孔を有する隔壁と、
前記回転軸の軸線方向において前記隔壁から見て前記軸受と反対側で気相冷媒が吸入される吸入空間が介在した状態で前記隔壁と向かい合う前面を有する、前記回転軸に固定された翼車であって、前記回転軸とともに回転することにより前記吸入空間から前記気相冷媒を吸入する翼車と、を備え、
前記隔壁及び前記回転軸は、前記貫通孔を形成する面と前記回転軸の外周面との間に、前記排出空間から供給される前記気相冷媒によって満たされる絞りを形成している、
ターボ機械を提供する。
【００１４】
第１態様によれば、排出空間に液冷媒に加えて気相冷媒が貯留されており、排出空間から供給される気相冷媒によって絞りが満たされる。これにより、排出空間に貯留された液冷媒が吸入空間に漏れ出すことが防止され、液冷媒が翼車に衝突して翼車が損傷することを防止できる。また、翼車などの発熱部品から発生した熱が回転軸を伝わることにより、排出空間が加熱され、排出空間に貯留された冷媒の飽和蒸気圧が適切に保たれる。加えて、絞りによって、排出空間と吸入空間との間に適切な圧力差が発生する。このため、回転軸の軸線方向における軸受の端面における圧力が適切に保たれ、回転軸の外周面と軸受面との間に介在する液冷媒が形成する液膜においてキャビテーションの発生が抑制される。その結果、軸受の耐久性を高めることができる。このようにして、第１態様のターボ機械が高い耐久性を有する。
【００１５】
本開示の第２態様は、第１態様に加えて、回転軸の軸線方向において前記翼車から見て前記隔壁と反対側で前記翼車に隣接して前記回転軸に取り付けられ、前記回転軸を回転させるモータをさらに備えた、ターボ機械を提供する。第２態様によれば、モータが翼車に隣接して回転軸に取り付けられているので、翼車に加えて発熱部品であるモータが排出空間の比較的近い位置に配置されている。このため、回転軸によって排出空間に伝わる熱の量が比較的大きく、排出空間に貯留された冷媒の飽和蒸気圧を高めやすい。
【００１６】
本開示の第３態様は、第１態様又は第２態様に加えて、前記回転軸の外周面から前記回転軸の半径方向外側に延びつつ環状に形成され、前記排出空間において前記隔壁に隣接して配置されている環状体をさらに備えている、ターボ機械を提供する。第３態様によれば、排出空間における液冷媒の液面が上昇して液冷媒が絞りに近づいても、環状体が回転軸とともに回転することにより発生する遠心作用により、液冷媒が絞りから遠ざけられる。これにより、排出空間に貯留された液冷媒が吸入空間に漏れ出すことを防止できる。
【００１７】
本開示の第４態様は、第１態様〜３態様のいずれか１つの態様に加えて、前記隔壁は、当該隔壁の内部に断熱構造を有する、ターボ機械を提供する。第４態様によれば、断熱構造によって、排出空間の温度及び圧力が低下することが抑制される。これにより、排出空間に接する軸受の端面付近で、回転軸の外周面と軸受面との間に介在する液冷媒が形成する液膜のサブクールが十分に大きくなり、液膜の内部におけるキャビテーションの発生が抑制されやすい。
【００１８】
以下、本開示の実施形態について図面を参照しながら説明する。なお、以下の説明は本発明の一例に関するものであり、本発明はこれらに限定されるものではない。
【００１９】
図１に示すように、本開示のターボ機械１００ａは、回転軸１と、軸受４と、隔壁８と、翼車２とを備えている。ターボ機械１００ａは、例えばターボ圧縮機である。ターボ機械１００ａは、例えば、水蒸気等の所定の気相冷媒を圧縮する。回転軸１は、例えば水平方向に延びている。軸受４は、液冷媒が介在した状態で回転軸１の外周面と向かい合う軸受面４ａを有し、回転軸１を支持する。軸受４は、液冷媒によって潤滑されるすべり軸受である。図１における実線の矢印は、軸受４を潤滑する液冷媒の流れを概念的に示す。隔壁８は、排出空間６が介在した状態で軸受４の軸線方向における軸受４の端面４ｅと向かい合っている。すなわち、軸受４の軸線方向において隔壁８と軸受４との間には排出空間６が形成されている。排出空間６には、軸受４から排出される液冷媒が気相冷媒とともに貯留される。また、隔壁８は、貫通孔８ａを有する。翼車２は、回転軸１の軸線方向において隔壁８から見て軸受４と反対側で気相冷媒が吸入される吸入空間５が介在した状態で隔壁８と向かい合う前面２ａを有する。翼車２は、回転軸１に固定されている。翼車２は、回転軸１とともに回転することにより吸入空間５から気相冷媒を吸入する。隔壁８及び回転軸１は、貫通孔８ａを形成する面と回転軸１の外周面との間に、絞り９を形成している。絞り９は、排出空間６から供給される気相冷媒によって満たされる。
【００２０】
ターボ機械１００ａに使用される冷媒は、例えば、常温（日本工業規格：２０℃±１５℃／ＪＩＳ  Ｚ  ８７０３）における飽和蒸気圧が絶対圧で大気圧よりも低い流体である。ターボ機械１００ａの冷媒は、例えば水である。吸入空間５には、気相冷媒が供給される。吸入空間５における気相冷媒の圧力は、大気圧よりも低く保たれている。吸入空間５における冷媒の圧力は、例えば、０．５〜５ｋＰａＡである。翼車２が回転軸１とともに回転すると、吸入空間５から吸入された気相冷媒が翼車２を通過して圧縮される。
【００２１】
図１に示すように、ターボ機械１００ａは、例えば、排出路１０、貯留空間１５、及び供給路１６をさらに備えている。排出路１０は、排出空間６に貯留された液冷媒をターボ機械１００ａの外部に排出するための流路である。貯留空間１５は、回転軸１の軸線方向において軸受４から見て排出空間６の反対側に形成されている。貯留空間１５には、軸受面４ａと回転軸１の外周面との間に供給される液冷媒が貯留されている。供給路１６は、液冷媒を貯留空間１５に供給するための流路である。回転軸１の端は、貯留空間１５に貯留された液冷媒に浸っている。回転軸１の内部には、回転軸１の端から回転軸１の軸線方向に延びている第一流路と、回転軸１の半径方向外側に第一流路から回転軸１の外周面まで延びている第二流路とが形成されている。貯留空間１５に貯留された液冷媒は、回転軸１の回転による遠心作用により、回転軸１の内部の第一流路及び第二流路を通過して軸受面４ａと回転軸１の外周面との間に供給される。供給された液冷媒は軸受面４ａと回転軸１の外周面との間で液膜を形成し、回転軸１及び軸受４を潤滑するとともに冷却する。その後、一部の液冷媒は軸受４から排出空間６に排出される。回転による流体的な損失によって翼車２は発熱し、発生した熱は回転軸１によって排出空間６に伝わる。これにより、排出空間６に排出された液冷媒の一部は蒸発して気相冷媒に変化するので、排出空間６における冷媒は飽和状態（気液平衡状態）になる。このため、排出空間６が液冷媒の飽和蒸気圧に保たれており、排出空間６において液冷媒が気相冷媒とともに貯留される。なお、排出空間６における液冷媒の液面は絞り９よりも低い。
【００２２】
排出空間６に貯留された冷媒は、翼車２で発生した熱に加えて、軸受４における粘性損失に伴う熱を受け取っているので、比較的高温である。例えば、排出空間６に貯留された冷媒は、吸入空間５における気相冷媒の温度よりも高い温度を有する。吸入空間５における気相冷媒も飽和状態に近く、排出空間６における冷媒の圧力（飽和蒸気圧）は、吸入空間５の圧力よりも高い。このように、排出空間６と吸入空間５との間には圧力差が生じる。この圧力差によって、排出空間６において液冷媒の蒸発により発生した気相冷媒は、絞り９を通って吸入空間５に流れ込む。この気相冷媒の流れにより排出空間６における冷媒の熱が蒸発熱として奪われることになるので、吸入空間５に流れ込む気相冷媒の流量が大きいと、排出空間６における冷媒の温度及び飽和蒸気圧が低下してしまう。しかし、ターボ機械１００ａにおいて、絞り９によって吸入空間５に流れ込む気相冷媒の流量が制限されており、これにより、排出空間６に貯留された冷媒の飽和蒸気圧が適切に保たれる。すなわち、排出空間６の圧力が低くなりすぎず、排出空間６と吸入空間５との間で適切な圧力差が生じる。絞り９は、このような観点から形成されており、例えば、回転軸１及び隔壁８は、排出空間６と吸入空間５との間に１ｋＰａ〜１０ｋＰａの圧力差が発生するように、絞り９を形成している。また、回転軸１の外周面と貫通孔８ａを形成する面との間の平均隙間の大きさをＧ、貫通孔８ａに挿入されている回転軸１の部分の直径をＤと定義したとき、Ｇ／Ｄが例えば０．００３〜０．０１である。
【００２３】
排出空間６における液冷媒の液面は絞り９よりも低く、絞り９は気相冷媒で満たされる。すなわち、排出空間６における液冷媒の液面は絞り９の最も低い部分の高さよりも低い。このため、排出空間６に貯留された液冷媒が吸入空間５に漏れ出すことが防止される。これにより、液冷媒が翼車２に衝突して翼車２が損傷することを防止できる。また、絞り９によって、排出空間６と吸入空間５との間に適切な圧力差が発生する。このため、回転軸１の軸線方向における軸受４の端面４ｅにおける圧力が適切に保たれ、回転軸１の外周面と軸受面４ａとの間に介在する液冷媒が形成する液膜においてキャビテーションの発生が抑制される。その結果、軸受４の耐摩耗性を向上させることができ、ターボ機械１００ａが高い耐久性を有する。
【００２４】
図１に示すように、ターボ機械１００ａは、例えば、回転軸１を回転させるモータ３をさらに備えている。モータ３は、回転軸１の軸線方向において翼車２から見て隔壁８と反対側で翼車２に隣接して回転軸１に取り付けられている。モータ３はロータ３ａ及びステータ３ｂを備え、ロータ３ａは回転軸１に固定されている。モータ３に電力が供給されることにより、ロータ３ａが回転する。このとき、モータ３が発熱する。モータ３で発生した熱は回転軸１を通って排出空間６に伝わる。モータ３は翼車２に隣接して回転軸１に位置しているので、発熱部品であるモータ３及び翼車２が排出空間６の比較的近い位置に配置されている。このため、回転軸１を通って排出空間６に伝わる熱の量が比較的大きく、排出空間６に貯留された冷媒の飽和蒸気圧が高まりやすい。
【００２５】
ターボ機械１００ａは、様々な観点から変更可能である。ターボ機械１００ａは、例えば、図２に示す、ターボ機械１００ｂのように変更されてもよい。ターボ機械１００ｂは、特に説明をする場合を除き、ターボ機械１００ａと同様の構成を有する。ターボ機械１００ａの構成要素と同一又は対応する、ターボ機械１００ｂの構成要素には、同一の符号を付し、詳細な説明を省略する。ターボ機械１００ａに関する説明は、技術的に矛盾しない限りターボ機械１００ｂにも適用される。
【００２６】
ターボ機械１００ｂは、環状体１１をさらに備えている。環状体１１は、回転軸１の外周面から回転軸１の半径方向外側に延びつつ環状に形成され、排出空間６において隔壁８に隣接して配置されている。環状体１１は、例えば、回転軸１の軸線方向において隔壁８に向かって直径が縮小するテーパー面を有する。例えば、環状体１１は、回転軸１とは別部材として製造された部材であり、環状体１１は、回転軸１に嵌められて固定されている。また、環状体１１は、回転軸１と一体的に成形されてもよい。
【００２７】
何らかの理由で排出空間６における冷媒の加熱量が低下すると、排出空間６における飽和状態の冷媒の乾き度が低下し、排出空間６における冷媒液の液面の高さが上昇する可能性がある。排出空間６における冷媒液の液面の高さが絞り９の最も低い部分の高さを超えると、冷媒液の一部が絞り９を通過して吸入空間５に漏れ出す可能性がある。ターボ機械１００ｂによれば、排出空間６における液冷媒の液面が上昇して液冷媒が絞り９に近づいても、環状体１１が回転軸１とともに回転することにより発生する遠心作用により、液冷媒が絞り９から遠ざけられる。これにより、排出空間６に貯留された液冷媒が吸入空間５に漏れ出すことを防止できる。また、排出空間６の乾き度を増加させるために、絞り９による圧力損失を低下させて排出空間６における圧力を下げる必要がなくなる。このため、排出空間６に接する軸受４の端面４ｅ付近で、回転軸１の外周面と軸受面４ａとの間に介在する液冷媒が形成する液膜のサブクールが十分に大きくなり、液膜の内部におけるキャビテーションの発生が抑制されやすい。その結果、軸受４の耐摩耗性を向上させることができ、ターボ機械１００ｂが高い耐久性を有する。
【００２８】
ターボ機械１００ａは、例えば、図３に示す、ターボ機械１００ｃのように変更されてもよい。ターボ機械１００ｃは、特に説明をする場合を除き、ターボ機械１００ａと同様の構成を有する。ターボ機械１００ａの構成要素と同一又は対応する、ターボ機械１００ｃの構成要素には、同一の符号を付し、詳細な説明を省略する。ターボ機械１００ａに関する説明は、技術的に矛盾しない限りターボ機械１００ｃにも適用される。
【００２９】
ターボ機械１００ｃにおいて、隔壁８は、隔壁８の内部に断熱構造１２を有する。また、ターボ機械１００ｃは、ターボ機械１００ｂと同様に環状体１１を備えている。ターボ機械１００ｃにおいて環状体１１は省略されてもよい。断熱構造１２は、例えば、真空空間を形成している。断熱構造１２は、ガラスウールなどの断熱材によって形成されてもよい。
【００３０】
排出空間６に貯留された冷媒が有する熱の一部は、絞り９を通過する気相冷媒の流れによる蒸発熱としてのみでなく、隔壁８における熱伝導によっても吸入空間５へ伝わる。ターボ機械１００ｃによれば、断熱構造１２により、排出空間６の温度及び排出空間６における冷媒の飽和蒸気圧の低下が抑制される。このため、排出空間６に接する軸受４の端面４ｅ付近で、回転軸１の外周面と軸受面４ａとの間に介在する液冷媒が形成する液膜のサブクールが十分に大きくなり、液膜の内部におけるキャビテーションの発生が抑制されやすい。これにより、軸受４の耐摩耗性を向上させることができ、ターボ機械１００ｃが高い耐久性を有する。
【産業上の利用可能性】
【００３１】
本開示のターボ機械は、ターボ冷凍機及び業務用空調機等の空調製品に利用可能な冷凍サイクル装置の圧縮機に有用である。
【符号の説明】
【００３２】
１                                回転軸
２                                翼車
２ａ                              前面
３                                モータ
４                                軸受
４ａ                              軸受面
４ｅ                              端面
５                                吸入空間
６                                排出空間
８                                隔壁
８ａ                              貫通孔
９                                絞り
１１                              環状体
１００ａ、１００ｂ、１００ｃ      ターボ機械
【図１】
2017106330.tif 000003
【図２】
2017106330.tif 000004
【図３】
2017106330.tif 000005
【図４】
2017106330.tif 000006