(57)【要約】      （修正有）【課題】防水性を確保しつつ、モータ冷却性能の向上を図ることが可能な電動式送風機を提供する。【解決手段】電動モータ１０のハウジング部材１２を保持するシュラウド３０のうち、ハウジング部材１２の外周部１２１と対向する環状部３２に、外周部１２１側に向かって突出するシュラウド側突起部３２１を設ける。そして、シュラウド側突起部３２１のうち、少なくとも先端側の部位を、根元側から先端側に向かうにつれて端面部１２２に近づくと共に、外周部１２１との間隔が小さくなるように回転軸１１の径方向ＲＤに対して傾斜させる。【選択図】図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
空気を送風する電動式送風機であって、
外殻を構成するハウジング部材（１２）、前記ハウジング部材から突出する回転軸（１１）を有する電動モータ（１０）と、
前記回転軸の一端側に結合されて前記回転軸と共に回転することで気流を発生させるファン（２０）と、
前記ハウジング部材を保持すると共に、前記ファンに対して空気を集めるガイド部として機能するシュラウド（３０）と、を備え、
前記ハウジング部材は、前記回転軸の軸方向に沿って延びる外周部（１２１）、および前記ファンとは反対側の端面を構成する端面部（１２２）を有しており、
前記シュラウドは、前記ハウジング部材に対して所定の間隔をあけた状態で、前記外周部を囲む環状部（３２）を有し、
前記環状部には、前記外周部に向かって突出するシュラウド側突起部（３２１）が設けられており、
前記シュラウド側突起部は、少なくとも先端側の部位が、根元側から先端側に向かうにつれて前記端面部に近づくと共に、前記外周部との間隔が小さくなるように前記回転軸の径方向に対して傾斜している電動式送風機。
【請求項２】
前記外周部には、前記環状部に向かって突出するハウジング側突起部（１２３）が設けられており、
前記ハウジング側突起部および前記シュラウド側突起部は、前記回転軸の軸方向において互いに重なり合うように、前記回転軸の軸方向において間隔をあけて配置されている請求項１に記載の電動式送風機。
【請求項３】
前記外周部は、少なくとも１つの角部（１２４）を有する角付形状に構成されており、
前記環状部は、前記外周部の形状に応じて少なくとも１つの角部（３２２）を有する角付形状に構成されており、
前記シュラウド側突起部は、少なくとも前記環状部における角部をなす２辺を構成する部位に設けられている請求項１または２に記載の電動式送風機。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、空気を送風する電動式送風機に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、車両に用いられる電動ファン装置は、電動モータ、電動モータの回転軸の一端側に結合されたファン、回転軸の他端側で電動モータを保持するシュラウド等を備えるものがある（例えば、特許文献１参照）。
【０００３】
特許文献１には、電動モータのハウジング部材におけるファンと反対側の端部にハウジング部材とシュラウドとの隙間を覆う防水カバーを設ける構成が開示されている。これにより、電動モータのハウジング部材とシュラウドとの隙間を介して、ハウジング部材の外端側からファン側へ水が侵入してしまうことを防止している。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２０１３−２１９９２６号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
本発明者らは、冷却風による電動モータのモータ冷却性能の向上を検討した。これによれば、電動モータのハウジング部材とシュラウドとの隙間に冷却風が流れることによっても、モータ冷却性能の向上を図ることができることが判った。
【０００６】
しかしながら、特許文献１の如く、電動モータのハウジング部材とシュラウドとの隙間を防水カバーで覆う構成とする場合、電動モータのハウジング部材とシュラウドとの隙間で形成される空気流路が急な曲がりを有する流路となってしまう。これにより、電動モータのハウジング部材とシュラウドとの隙間への冷却風の流れが阻害されてしまう。このため、前述したモータ冷却性能の向上を図ることが難しいといった問題がある。
【０００７】
本発明は上記点に鑑みて、防水性を確保しつつ、モータ冷却性能の向上を図ることが可能な電動式送風機を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
請求項１に記載の発明は、空気を送風する電動式送風機を対象としている。上記目的を達成するため、請求項１に記載の発明は、外殻を構成するハウジング部材（１２）、ハウジング部材から突出する回転軸（１１）を有する電動モータ（１０）と、回転軸の一端側に結合されて回転軸と共に回転することで気流を発生させるファン（２０）と、ハウジング部材を保持すると共に、ファンに対して空気を集めるガイド部として機能するシュラウド（３０）と、を備える。ハウジング部材は、回転軸の軸方向に沿って延びる外周部（１２１）、およびファンとは反対側の端面を構成する端面部（１２２）を有している。また、シュラウドは、ハウジング部材に対して所定の間隔をあけた状態で、外周部を囲む環状部（３２）を有する。さらに、環状部には、外周部に向かって突出するシュラウド側突起部（３２１）が設けられている。そして、シュラウド側突起部は、少なくとも先端側の部位が、根元側から先端側に向かうにつれて端面部に近づくと共に、外周部との間隔が小さくなるように回転軸の径方向に対して傾斜している。
【０００９】
このように、シュラウド側突起部の少なくとも先端側の部位を、外周部との間隔が小さくなるように回転軸の径方向に対して傾斜させる構成とすれば、ハウジング部材の端面部側にてハウジング部材とシュラウドとの隙間が小さくなる。このため、ハウジング部材の端面部側からハウジング部材とシュラウドとの隙間を介して水が侵入してしまうことを抑制可能となる。
【００１０】
さらに、シュラウド側突起部の少なくとも先端側の部位を、根元側から先端側に向かうにつれてハウジング部材の端面部に近づくように傾斜させる構成としている。これによれば、ハウジング部材とシュラウドとの間に形成される隙間における急な曲がりを抑えることができる。これにより、ハウジング部材とシュラウドとの間に形成される隙間に空気の流れの淀みが生じてしまうことを抑えて、ハウジング部材とシュラウドとの隙間を流れる空気によって電動モータを冷却することが可能となる。
【００１１】
従って、防水性を確保しつつ、モータ冷却性能の向上を図ることが可能な電動式送風機を実現することができる。なお、この欄および特許請求の範囲で記載した各手段の括弧内の符号は、後述する実施形態に記載の具体的手段との対応関係の一例を示すものである。
【図面の簡単な説明】
【００１２】
【図１】第１実施形態の電動式送風機の正面図である。
【図２】図１のＩＩ−ＩＩ断面図である。
【図３】第１実施形態の電動送風機におけるシュラウド側突起部を配置する部位を示す部分正面図である。
【図４】比較例の電動送風機の要部を示す模式的な断面図である。
【図５】比較例の電動送風機の要部における空気流れを矢印で示した模式図である。
【図６】第１実施形態の電動送風機の要部を示す模式的な断面図である。
【図７】第１実施形態の電動送風機の要部における空気流れを矢印で示した模式図である。
【図８】第１実施形態の電動送風機におけるシュラウド側突起部を配置する部位の変形例を示す部分正面図である。
【図９】第１実施形態の電動送風機におけるシュラウド側突起部の形状の変形例を示す模式的な断面図である。
【図１０】第２実施形態の電動送風機におけるシュラウド側突起部を配置する部位を示す部分正面図である。
【図１１】第２実施形態の電動送風機におけるシュラウド側突起部を配置する部位の変形例を示す部分正面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１３】
以下、発明を実施する形態について図面を参照して説明する。なお、以下の実施形態において、先行する実施形態で説明した事項と同一もしくは均等である部分には、同一の参照符号を付し、その説明を省略する場合がある。
【００１４】
また、実施形態において、構成要素の一部だけを説明している場合、構成要素の他の部分に関しては、先行する実施形態において説明した構成要素を適用することができる。以下の実施形態は、特に組み合わせに支障が生じない範囲であれば、特に明示していない場合であっても、各実施形態同士を部分的に組み合わせることができる。
【００１５】
（第１実施形態）
本実施形態について、図１〜図７を参照して説明する。本実施形態では、電動式送風機１を車両の搭載されたラジエータ等の放熱器に空気を供給する装置に適用した例について説明する。各図面において、図示した上下、前後を示す各矢印は、電動式送風機１を車両に搭載した際の方向を示している。なお、各図面では、電動モータ１０の回転軸１１の軸方向を符号ＡＤで示し、回転軸の径方向を符号ＲＤで示している。また、電動モータ１０の回転軸１１の軸線を符号ＣＬで示している。
【００１６】
図１に示すように、本実施形態の電動式送風機１は、電動モータ１０、電動モータ１０の回転軸１１と共に回転することで気流を発生させるファン２０、および電動モータ１０のハウジング部材１２を保持するシュラウド３０を備える。
【００１７】
図２に示すように、本実施形態の電動モータ１０は、アウターロータ型のモータで構成されている。電動モータ１０は、回転軸１１、外殻を構成するハウジング部材１２、ロータ１３、およびステータ１４を備える。
【００１８】
回転軸１１は、ハウジング部材１２のファン２０側の端部からハウジング部材１２の外側に向かって突出している。回転軸１１は、図示しないベアリングを介してハウジング部材１２に対して回転可能に支持されている。
【００１９】
ハウジング部材１２は、その内部に図示しない駆動回路を収容する有底筒状に形成された樹脂製の部材で構成されている。本実施形態のハウジング部材１２は、回転軸１１の軸方向ＡＤに沿って延びる外周部１２１、ファン２０と反対側の端面を構成する端面部１２２を有する。
【００２０】
図３に示すように、本実施形態の外周部１２１は、少なくとも１つの角部１２４を有する角付形状に構成されている。具体的には、本実施形態の外周部１２１は、回転軸１１の軸方向ＡＤから見た際に、５つの角部１２４を有する角付形状となっている。
【００２１】
端面部１２２は、回転軸１１の軸方向ＡＤの後側において、ハウジング部材１２の底面を構成する部位である。本実施形態の端面部１２２は、ハウジング部材１２の内部に収容された駆動回路の被水防止のため、貫通孔のない平坦な形状となっている。
【００２２】
図２に戻り、本実施形態の外周部１２１には、回転軸１１の径方向ＲＤの外側に向かって突出するハウジング側突起部１２３が設けられている。本実施形態のハウジング側突起部１２３は、端面部１２２と反対のファン２０側の部位の全周に設けられている。
【００２３】
続いて、ロータ１３は、金属製の有底円筒状のヨーク１３１、ヨーク１３１の内周側に固定された複数の永久磁石１３２を有する。ヨーク１３１は、図示しない締結部材によって回転軸１１に結合されている。
【００２４】
ステータ１４は、鉄心にコイルが巻き付けられた構成となっている。ステータ１４は、ロータ１３の内側に配置されている。ステータ１４は、ハウジング部材１２に固定されている。
【００２５】
本実施形態の電動モータ１０は、ハウジング部材１２とロータ１３の開口側端部との隙間から、ロータ１３の内部に冷却風が導入されるようになっている。そして、ヨーク１３１には、円筒部と底部との境界部に、ロータ１３の内部に導入された冷却風を排出する排出口１３３が形成されている。
【００２６】
続いて、ファン２０は、回転軸１１の一端側に結合されて回転軸１１と共に回転することで気流を発生させる部材である。本実施形態のファン２０は、回転軸１１の軸方向ＡＤに沿った気流を発生させる軸流ファンで構成されている。ファン２０は、有底円筒状のファンボス２１、ファンボス２１の外周側に配置された板状の複数の羽根２２、および複数の羽根２２の外周側同士を連結する円環状のリング部２３を有する。ファンボス２１、複数の羽根２２、およびリング部２３は、樹脂による一体成形物として構成されている。
【００２７】
シュラウド３０は、図示しない放熱器に対して取り付けられる樹脂製の部材である。シュラウド３０は、電動モータ１０のハウジング部材１２を支持すると共に、ファン２０に対して空気を集めるガイド部として機能する。本実施形態のシュラウド３０は、剛性の高いポリプロピレンやポリアミド樹脂等の材料で構成されている。
【００２８】
シュラウド３０は、ファン２０の外周側を覆う外周側円環部３１、電動モータ１０のハウジング部材１２の外周部１２１を囲む環状の環状部３２を有する。外周側円環部３１および環状部３２は、外周側円環部３１と環状部３２との間を放射状に延びる複数本のアーム部３３によって一体に連結されている。
【００２９】
環状部３２は、ハウジング部材１２の外周部１２１に対して所定の間隔をあけた状態で、外周部１２１を囲むように配置されている。なお、図示しないが、環状部３２には、ハウジング部材１２の外周部１２１を保持する脚部が設けられている。
【００３０】
図３に示すように、本実施形態の環状部３２は、外周部１２１の形状に応じて少なくとも１つの角部３２２を有する角付形状に構成されている。具体的には、本実施形態の環状部３２は、外周部１２１と同様に、回転軸１１の軸方向ＡＤから見た際に、５つの角部３２２を有する角付形状となっている。
【００３１】
図２に戻り、ハウジング部材１２の外周部１２１とシュラウド３０の環状部３２との間に形成される隙間は、ハウジング部材１２の端面部１２２側からロータ１３側へと電動モータ１０の冷却風を導く空気流路を構成する。
【００３２】
本実施形態の環状部３２には、回転軸１１の径方向ＲＤの内側に向かって突出するシュラウド側突起部３２１が設けられている。本実施形態のシュラウド側突起部３２１は、図３の網掛け部分で示すように、ファン２０と反対の端面部１２２側の部位の全周に設けられている。なお、図３では、説明の便宜上、シュラウド側突起部３２１が設けられた部位を網掛けで示しているが、シュラウド側突起部３２１がメッシュ状に構成されているわけではない。
【００３３】
ハウジング側突起部１２３およびシュラウド側突起部３２１は、回転軸１１の軸方向ＡＤにおいて互いに重なり合うように、回転軸１１の軸方向ＡＤにおいて間隔をあけて配置されている。これにより、電動モータ１０の外周部１２１とシュラウド３０の環状部３２との隙間が、蛇行したラビリンス構造となっている。なお、シュラウド側突起部３２１の詳細については後述する。
【００３４】
このように構成される電動式送風機１は、電動モータ１０のステータ１４に給電されると、ロータ１３、回転軸１１、およびファン２０が一体に回転する。これにより、図２の矢印ＡＦのように、回転軸１１に沿う空気流が発生する。そして、図示しないラジエータ等の放熱器を空気が通過することで、当該空気と放熱器の内部を流れる冷却媒体との熱交換により冷却媒体が冷却される。
【００３５】
ここで、ファン２０におけるファンボス２１の内側は、ファン２０の送風作用に起因して空気吸引作用が発生することで負圧となる。このため、ファンボス２１の内側に連通する電動モータ１０の内部空間も負圧となる。
【００３６】
これにより、図２の矢印ＲＡＦ１に示すように、ファン２０を通過した後の気流の一部が、ハウジング部材１２の外周部１２１とシュラウド３０の環状部３２との隙間に流入する。
【００３７】
さらに、外周部１２１と環状部３２との隙間に流入した空気は、図２の矢印ＲＡＦ２に示すように、電動モータ１０の冷却風として、ハウジング部材１２とロータ１３の開口側端部との隙間から、ロータ１３の内部に導入される。そして、ロータ１３の内部に導入された冷却風は、排出口１３３を介して電動モータ１０の外部に排出される。
【００３８】
ここで、図４は、比較例の電動式送風機ＣＥにおける外周部１２１と環状部３２との隙間を含む要部を示す模式的な断面図である。また、図５は、比較例の電動式送風機ＣＥの外周部１２１と環状部３２との隙間における空気の流れを矢印で示した模式図である。比較例の電動式送風機ＣＥは、シュラウド側突起部３２１に対応する部位Ｐの形状だけが本実施形態の電動式送風機１と異なっている。なお、説明の便宜上、図４、図５では、比較例の電動式送風機ＣＥにおける本実施形態の電動式送風機１と同様の構成について同一の参照符号を付している。
【００３９】
図４に示すように、比較例の電動式送風機ＣＥは、本実施形態のシュラウド側突起部３２１に相当する部位Ｐが、ハウジング側突起部１２３と同様に、回転軸１１の径方向ＲＤに沿って延びる突起で構成されている。
【００４０】
比較例の電動式送風機ＣＥでは、ハウジング側突起部１２３およびシュラウド側突起部３２１に相当する部位Ｐの双方が回転軸１１の径方向ＲＤに沿って突出することで、外周部１２１と環状部３２との隙間で形成される空気流路が直角に折れ曲がった流路となる。
【００４１】
このように空気流路の曲がり角度が大きい構成では、図５に示すように、空気流路の角部における空気の流れに淀みＳｔが生じてしまう。なお、このような淀みＳｔは、ハウジング側突起部１２３が設けられていない構成においても同様に生ずる。
【００４２】
これにより、ハウジング部材１２とロータ１３の開口側端部との隙間からロータ１３の内部に導入される冷却風の流量が減少する。この結果、電動モータ１０のモータ冷却性能の向上を図ることが困難となる。
【００４３】
そこで、本実施形態では、図６に示すように、シュラウド側突起部３２１の少なくとも先端側の部位を、根元側から先端側に向かうにつれて端面部１２２に近づくと共に、外周部１２１との間隔が小さくなるように回転軸１１の径方向ＲＤに対して傾斜させている。具体的には、本実施形態では、シュラウド側突起部３２１の根元側の部位を回転軸１１の径方向ＲＤに沿って延びる構成とし、根元と先端の中間から先端に至る部位を回転軸１１の径方向ＲＤに対して傾斜した構成としている。
【００４４】
本実施形態の電動式送風機１では、シュラウド側突起部３２１の先端側の部位を回転軸１１の径方向ＲＤに対して傾斜させることで、外周部１２１と環状部３２との隙間で形成される空気流路の曲がり角度が鈍角となるようにしている。
【００４５】
このように、ハウジング部材１２とシュラウド３０との間に形成される隙間における急な曲がりを抑えた構成では、図７に示すように、空気流路の角部における空気の流れに淀みが殆ど生じなくなる。
【００４６】
以上説明した本実施形態の電動式送風機１では、シュラウド側突起部３２１の先端側の部位を、ハウジング部材１２の外周部１２１との間隔が小さくなるように回転軸１１の径方向ＲＤに対して傾斜させる構成としている。
【００４７】
これによれば、ハウジング部材１２の端面部１２２側にてハウジング部材１２とシュラウド３０との隙間が小さくなる。このため、ハウジング部材１２の端面部１２２側からハウジング部材１２とシュラウド３０との隙間を介して水が侵入してしまうことを抑制可能となる。
【００４８】
さらに、本実施形態では、シュラウド側突起部３２１の先端側の部位を、根元側から先端側に向かうにつれてハウジング部材１２の端面部１２２に近づくように傾斜させる構成としている。
【００４９】
これによれば、ハウジング部材１２とシュラウド３０との間に形成される隙間における急な曲がりを抑えることができる。これにより、ハウジング部材１２とシュラウド３０との間に形成される隙間に空気の流れの淀みが生じてしまうことを抑えて、ハウジング部材１２とシュラウド３０との隙間を流れる空気によって電動モータ１０を冷却することが可能となる。
【００５０】
従って、本実施形態の電動式送風機１によれば、防水性を確保しつつ、モータ冷却性能の向上を図ることができる。
【００５１】
ここで、本発明者らは、実機にて本実施形態の電動式送風機１におけるモータ冷却性能と比較例の電動式送風機ＣＥにおけるモータ冷却性能とを比較検証した。この検証によれば、本実施形態の電動式送風機１は、比較例の電動式送風機ＣＥに比べて、ハウジング部材１２とシュラウド３０との隙間を流れる空気の流量が約４％増加し、電動モータ１０の温度が約４℃低下する結果となった。
【００５２】
また、本実施形態では、ハウジング部材１２の外周部１２１に対して、環状部３２に向かって突出するハウジング側突起部１２３を設けている。そして、ハウジング側突起部１２３とシュラウド側突起部３２１とを、回転軸１１の軸方向ＡＤにおいて互いに重なり合うように、回転軸１１の軸方向ＡＤにおいて間隔をあけて配置している。
【００５３】
このように、ハウジング側突起部１２３とシュラウド側突起部３２１とが回転軸１１の軸方向ＡＤに重なり合う配置構成とすれば、ハウジング部材１２とシュラウド３０との間に形成される隙間が蛇行した構造となる。このため、ハウジング部材１２とシュラウド３０との間から水が侵入してしまうことを充分に抑制可能となる。
【００５４】
ここで、本実施形態の電動式送風機１は、ハウジング部材１２の外周部１２１およびシュラウド３０の環状部３２が、複数の角部１２４、３２２を有する角付形状に構成されている。このような構成では、複数の角部１２４、３２２における環状部３２と外周部１２１との隙間が、他の部位における環状部３２と外周部１２１との隙間よりも大きくなってしまう。
【００５５】
これに対して、本実施形態では、シュラウド側突起部３２１を環状部３２における角部１２４をなす２辺を含む全周に対して設ける構成としている。これによれば、ハウジング部材１２の外周部１２１およびシュラウド３０の環状部３２が、複数の角部１２４、３２２を有する角付形状に構成されていても、ハウジング部材１２とシュラウド３０との間から水が侵入してしまうことを充分に抑制可能となる。
【００５６】
（第１実施形態の変形例１）
上述の第１実施形態の電動式送風機１において、シュラウド側突起部３２１を配置する部位を変更した変形例について、図８を参照して説明する。
【００５７】
本変形例の電動式送風機１は、シュラウド側突起部３２１が、図８の網掛け部分で示すように、環状部３２における一部の角部３２２をなす２辺に対して設けられている。具体的には、本変形例では、環状部３２の底辺を含む隣り合う２辺に対してシュラウド側突起部３２１を設けている。なお、図８では、説明の便宜上、シュラウド側突起部３２１が設けられた部位を網掛けで示しているが、シュラウド側突起部３２１がメッシュ状に構成されているわけではない。
【００５８】
その他の構成は、第１実施形態と同様である。本変形例の電動式送風機１によれば、第１実施形態と同様の構成を備えているので、第１実施形態と同様の効果を奏する。
【００５９】
さらに、本変形例では、シュラウド側突起部３２１を環状部３２における一部の角部３２２をなす２辺に対して設ける構成としている。これによれば、ハウジング部材１２およびシュラウド３０それぞれの角部１２４、３２１から水が侵入してしまうことを抑制することができる。
【００６０】
（第１実施形態の変形例２）
上述の第１実施形態の電動式送風機１において、シュラウド側突起部３２１の形状を変更した変形例について、図９を参照して説明する。
【００６１】
図９に示すように、本変形例では、シュラウド側突起部３２１の根元から先端に至る全ての部位を回転軸１１の径方向ＲＤに対して傾斜させている。その他の構成は、第１実施形態と同様である。本変形例の電動式送風機１によれば、第１実施形態と同様の構成を備えているので、第１実施形態と同様の効果を奏する。
【００６２】
さらに、本変形例では、シュラウド側突起部３２１の全部を回転軸１１の径方向ＲＤに対して傾斜させる構成としている。これによっても、ハウジング部材１２とシュラウド３０との間に形成される隙間における急な曲がりを抑えることができるので、モータの冷却性能の向上を図ることができる。
【００６３】
（第２実施形態）
次に、第２実施形態について、図１０を参照して説明する。本実施形態では、図９に示すように、ハウジング部材１２の外周部１２１およびシュラウド３０の環状部３２を角部がない角無し形状としている点が第１実施形態と相違している。
【００６４】
図１０に示すように、本実施形態の外周部１２１は、回転軸１１の軸方向ＡＤから見た際に、角部がない円形状に構成されている。すなわち、本実施形態の外周部１２１は、円筒形状となっている。
【００６５】
また、本実施形態の環状部３２は、ハウジング部材１２の外周部１２１に対して所定の間隔をあけた状態で、外周部１２１を囲むように配置されている。本実施形態の環状部３２は、外周部１２１の形状に対応して、回転軸１１の軸方向ＡＤから見た際に、角部がない円形状に構成されている。具体的には、本実施形態の環状部３２は、外周部１２１と同様に、円筒形状となっている。
【００６６】
なお、本実施形態のシュラウド側突起部３２１は、図１０の網掛け部分で示すように、環状部３２の全周に対して設けられている。なお、図８では、説明の便宜上、シュラウド側突起部３２１が設けられた部位を網掛けで示しているが、シュラウド側突起部３２１がメッシュ状に構成されているわけではない。
【００６７】
その他の構成は、第１実施形態と同様である。本実施形態の電動式送風機１によれば、第１実施形態と同様の構成を備えているので、第１実施形態と同様の効果を奏する。また、本実施形態では、外周部１２１および環状部３２の双方を角無し形状としている。これによれば、外周部１２１と環状部３２との間隔を一定に維持し易くなるので、外周部１２１および環状部３２の双方が角付形状となっている構成に比べて、防水性やモータ冷却性能を確保し易くなる。
【００６８】
（第２実施形態の変形例）
上述の第２実施形態のシュラウド側突起部３２１を配置する部位を変更した変形例について、図１１を参照して説明する。
【００６９】
本変形例の電動式送風機１は、シュラウド側突起部３２１が、図１１の網掛け部分で示すように、ファン２０と反対の端面部１２２側の部位のうち、一部に対して設けられている。具体的には、本変形例では、シュラウド側突起部３２１を、環状部３２における下方側の部位に対して設ける構成としている。なお、図１１では、説明の便宜上、シュラウド側突起部３２１が設けられた部位を網掛けで示しているが、シュラウド側突起部３２１がメッシュ状に構成されているわけではない。
【００７０】
その他の構成は、第２実施形態と同様である。本変形例の電動式送風機１によれば、第２実施形態と同様の構成を備えているので、第２実施形態と同様の効果を奏する。また、本変形例では、環状部３２における下方側の部位にシュラウド側突起部３２１を設ける構成としている。これによれば、環状部３２の下方側から水が侵入してしまうことを抑制することができる。
【００７１】
（他の実施形態）
以上、発明を実施する代表的な形態について説明したが、上述の実施形態に限定されることなく、例えば、以下のように種々変形可能である。
【００７２】
上述の各実施形態では、電動モータ１０をアウターロータ型のモータで構成する例について説明したが、これに限定されない。例えば、電動モータ１０をインナーロータ型のモータで構成してもよい。
【００７３】
上述の各実施形態では、ハウジング部材１２の外周部１２１の全周にハウジング側突起部１２３を設けることが望ましいが、これに限定されない。例えば、外周部１２１の一部にハウジング側突起部１２３を設ける構成としたり、ハウジング側突起部１２３が設けられていない構成としたりしてもよい。
【００７４】
上述の各実施形態では、ファン２０を軸流ファンで構成する例について説明したが、これに限定されない。例えば、ファン２０を軸流ファン以外の遠心ファンや斜流ファン等で構成してもよい。
【００７５】
上述の第１実施形態では、外周部１２１および環状部３２を５つの角部１２４、３２２を有する角付形状とする例について説明したが、これに限定されない。例えば、外周部１２１および環状部３２を５つ未満、５つを超える角部を有する角付形状で構成してもよい。また、外周部１２１および環状部３２を円弧形状に多角形状を組み合わせた形状で構成してもよい。
【００７６】
上述の実施形態において、実施形態を構成する要素は、特に必須であると明示した場合および原理的に明らかに必須であると考えられる場合等を除き、必ずしも必須のものではないことは言うまでもない。
【００７７】
上述の実施形態において、実施形態の構成要素の個数、数値、量、範囲等の数値が言及されている場合、特に必須であると明示した場合および原理的に明らかに特定の数に限定される場合等を除き、その特定の数に限定されない。
【００７８】
上述の実施形態において、構成要素等の形状、位置関係等に言及するときは、特に明示した場合および原理的に特定の形状、位置関係等に限定される場合等を除き、その形状、位置関係等に限定されない。
【００７９】
（まとめ）
上述の実施形態の一部または全部で示された第１の観点によれば、電動式送風機は、シュラウド側突起部を、先端側の部位が根元側から先端側に向かうにつれて端面部に近づくと共に、外周部との間隔が小さくなるように回転軸の径方向に対して傾斜させている。
【００８０】
また、第２の観点によれば、電動式送風機は、外周部に環状部に向かって突出するハウジング側突起部が設けられ、ハウジング側突起部およびシュラウド側突起部が、回転軸の軸方向において互いに重なり合うように、回転軸の軸方向に間隔をあけて配置される。
【００８１】
このように、ハウジング側突起部とシュラウド側突起部とが回転軸の軸方向に重なり合う配置構成とすれば、ハウジング部材とシュラウドとの間に形成される隙間が蛇行した構造となる。このため、ハウジング部材とシュラウドとの間から水が侵入してしまうことを抑制可能となる。
【００８２】
ここで、環状部と外周部それぞれが角部を有する角付形状となっている場合、当該角部における環状部と外周部との隙間が、他の部位における環状部と外周部との隙間よりも大きくなってしまう。
【００８３】
この点を鑑みて、第３の観点では、シュラウド側突起部を少なくとも環状部における角部をなす２辺を構成する部位に設ける構成とする。これによれば、環状部と外周部それぞれが角部を有する角付形状となっている場合であっても、ハウジング部材とシュラウドとの間から水が侵入してしまうことを抑制可能となる。
【符号の説明】
【００８４】
１０      電動モータ
１２      ハウジング部材
１２１    外周部
１２２    端面部
２０      ファン
３０      シュラウド
３２      環状部
３２１    シュラウド側突起部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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