(57)【要約】【課題】バンドの緊縛力を大きくすることができる等速自在継手用ブーツの締結バンドの提供及び気密性が途切れる部位を生じさせないブーツ取付構造を提供する。【解決手段】帯状部材の一端部側に係合孔を設けるとともに、帯状部材の他端部側に突起を設ける。一端部側が外径側となるとともに他端部側が内径側となるように、両端部を重ね合わせた状態において、突起の係合孔への係合が可能とされる。係合孔及び突起は、帯状部材の幅方向に沿ってそれぞれ２列形成されている。【選択図】図１
2017106486.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
帯状部材の一端部側に係合孔を設けるとともに、帯状部材の他端部側に突起を設け、一端部側が外径側となるとともに他端部側が内径側となるように、両端部を重ね合わせた状態において、突起の係合孔への係合が可能とされる等速自在継手の締結バンドであって、
前記係合孔及び突起は、帯状部材の幅方向に沿ってそれぞれ２列形成されていることを特徴とする等速自在継手用ブーツの締結バンド。
【請求項２】
２列の係合孔および２列の突起は、それぞれ周方向に沿って２対又は３対設けたことを特徴とする請求項１に記載の等速自在継手用ブーツの締結バンド。
【請求項３】
前記帯状部材には、加締めることによって、形成されたリング体が縮径する耳部を設けたことを特徴とする請求項１又は請求項２に記載の等速自在継手用ブーツの締結バンド。
【請求項４】
前記帯状部材両端部を重ね合わせた状態において、強制的な近接にて突起の係合孔への係合を可能とする工具用爪を前記帯状部材の両端部側にそれぞれ設けたことを特徴とする請求項１〜請求項３に記載の等速自在継手用ブーツの締結バンド。
【請求項５】
ブーツ装着部にブーツの円筒状の取付部が外嵌され、この取付部に装着されて取付部を前記請求項１〜請求項４のいずれか１項に記載の等速自在継手用ブーツの締結バンドを用いて、締付けるブーツ取付構造であって、
前記ブーツ装着部には周方向凹部が設けられると共に、ブーツの円筒状の取付部の内径面には、前記周方向凹部に嵌合する凸部が設けられ、前記締結バンドの２列の係合孔および２列の突起は、周方向凹部に嵌合する凸部よりも幅方向両外方にそれぞれ位置することを特徴とするブーツ取付構造。
【請求項６】
前記ブーツが、熱可塑性ポリエステル系エラストマーであることを特徴とする請求項５に記載のブーツ取付構造。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、例えばドライブシャフトやプロペラシャフトに組み込まれる固定式および摺動式等速自在継手に取り付けられ、継手外部からの異物侵入や継手内部からの潤滑剤漏洩を防止するためのブーツを固定するための締結バンド及びブーツ取付構造に関する。
【背景技術】
【０００２】
例えば、自動車のエンジンから車輪に回転力を等速で伝達する手段として使用される等速自在継手には、固定式等速自在継手と摺動式等速自在継手の二種がある。これら両者の等速自在継手は、駆動側と従動側の二軸を連結してその二軸が作動角をとっても等速で回転トルクを伝達し得る構造を備えている。
【０００３】
自動車のエンジンから駆動車輪に動力を伝達するドライブシャフトは、エンジンと車輪との相対的位置関係の変化による角度変位と軸方向変位に対応する必要があるため、一般的にエンジン側（インボード）に摺動式等速自在継手を、駆動車輪側（アウトボード）に固定式等速自在継手をそれぞれ装備し、両者の等速自在継手を中間シャフトで連結した構造を具備する。
【０００４】
これら摺動式等速自在継手あるいは固定式等速自在継手では、継手内部に封入されたグリース等の潤滑剤の漏洩を防ぐと共に継手外部からの異物侵入を防止するため、等速自在継手の外側継手部材と中間シャフトとの間にブーツを装着している。この種のブーツは、金属製の締結バンド（例えば、特許文献１〜特許文献４参照）で締め付けて外側継手部材および中間シャフトに固定することによりシール性が確保されている。
【０００５】
特許文献１に記載の締結バンドは、図８に示すように、帯状部材１をリング状に丸めてその両端部を互いに内側と外側に重ねた状態で使用されるホースバンドである。このバンドは、帯状部材１の外側重なり部分１ａに係止孔２を設けるとともに、帯状部材１の内側重なり部分１ｂに前記係止孔２に係合する突起３を設け、さらには、帯状部材１の長手方向の一部に締付け耳部４を設けたものである。また、内側重なり部分１ｂの先端部５が、先端側の板厚が減少するテーパ状に形成され、かつ、この先端部５には打ち抜き孔や切欠孔を設けたものである。そして、耳部４を塑性変形させることによって、縮径させるものである。
【０００６】
また、引用文献２に記載のバンドは、図９に示すように、金属製の帯状のバンド６を両端部が重なるように丸め、そのバンド６の外側重なり部分６ａに、係合孔９及び折り曲げによって外径方向に盛り上がる加締め突起７を設け、バンド６の内側重なり部分６ｂに係合孔９と係合する切り起こしの突起１０を設けたものである。また、外側重なり部分６ａの内面に内側重なり部分６ｂの先端と加締め突起７の加締め量に相当する間隔をおいて対向する突出部１１を、その内面がバンド６の円筒形内面と連続するように設け、その突出部１１の先端における高さをバンド６の板厚以上としている。この場合も、加締め突起７を塑性変形させることによって、縮径させるものである。
【０００７】
引用文献３に記載のバンドは、図１０（ａ）に示すように、帯状部材１５の内側重なり部分１５ｂに突起１６及び第１の工具爪１７を設けるとともに、帯状部材１５の外側重なり部分１５ａに係合孔１９及び第２の工具爪２０を設けたものである。そして、図１０（ｂ）に示すように、第１の工具爪１７と第２の工具爪２０とを強制的に近接させることにより突起１６と係合孔１９を係止させるものである。
【０００８】
特許文献４に記載のバンドは、図１１（ａ）（ｂ）に示すように、帯状部材１５のブーツの外周に巻き付けた仮止め状態を保持する仮止め突起２２と、仮止め状態から縮径方向に締め付けられた帯状部材１５の締め付け状態を保持するロック突起２３とを備えたものであり、さらには、ブーツに対する帯状部材１５の空回りを規制する突起部２４が内側重なり部の長さ方向に沿って形成されている。この場合も、内側重なり部分１５ｂに設けられた第１の工具爪１７と外側重なり部分１５ａに設けられる第２の工具爪２０とを強制的に近接させることにより縮径させることになる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００９】
【特許文献１】特公平３−５１９２５号公報
【特許文献２】特開平８−１５９１０８号公報
【特許文献３】特開２０１２−２３７３３３号公報
【特許文献４】特開２０１２−２３７４２１号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【００１０】
このように、前記特許文献１〜特許文献４等の種々の従来のバンド部材では、図１２（ａ）（ｂ）に示すように、帯状部材３０の一端部側に係合孔３１を設けるとともに、帯状部材３０の他端部側に突起３２を設け、一端部側が外径側となるとともに他端部側が内径側となるように、両端部を重ね合わせるものである。係合孔３１及び突起３２がそれぞれ周方向（円周方向）に沿って一列に配設されるものである。なお、図１２（ａ）の係合孔３１は長円形状であり、図１２（ｂ）の係合孔３１は矩形状である。このため、図１２（ａ）の突起３２は、平面的に見て、半長円形状の本体部３２ａ１と、この本体部３２ａ１から突出する先端突起片部３２ｂ１とからなる。また、図１２（ｂ）の突起３２は、平面的に見て、矩形状の本体部３２ａ２と、この本体部３２ａ２から突出する先端突起片部３２ｂ２とからなる。
【００１１】
しかしながら、従来では、係合孔３１及び突起３２等がそれぞれ周方向（円周方向）に沿って一列に配設されるものである。このため、このような締結バンド等では、その緊縛力が大きいと言えない。
【００１２】
ところで、従来では、図１３に示すように、等速自在継手用ブーツ３３を締結バンド３５にて締結する場合、ブーツ３３のバンド装着部３３ａの内周面に周方向凸部３６を設けるとともに、ブーツ３３の装着されるブーツ取付部３７（シャフトの外周面や外側継手部材の開口部側の外径面）に前記周方向凸部３６に嵌合する周方向凹溝３８が形成される場合が多い。これは、シール性の向上を図るためである。なお、バンド装着部３３ａには、外径（外周面）には嵌合溝３９が設けられ、この嵌合溝３９に締結バンド３５が嵌合される。また、周方向凹溝３８の両開口部側には周方向凸条４０、４０が設けられている。
【００１３】
しかしながら、従来の締結バンド（バンド部材）では、図１２（ａ）（ｂ）に示すように、係合孔３１及び突起３２がそれぞれ周方向（円周方向）に沿って、幅方向中央部に一列に配設されるものである。このため、周方向凸部３６及び周方向凹溝３８に、これらの係合孔３１及び突起３２が対応することになる。
【００１４】
このように、周方向凸部３６及び周方向凹溝３８に、これらの係合孔３１及び突起３２が対応することになれば、気密性が途切れる要因となる。
【００１５】
そこで、本発明では、バンド緊縛力を大きくすることができる締結バンドの提供及び気密性が途切れる部位を生じさせないブーツ取付構造を提供する。
【課題を解決するための手段】
【００１６】
本発明の等速自在継手用ブーツの締結バンドは、帯状部材の一端部側に係合孔を設けるとともに、帯状部材の他端部側に突起を設け、一端部側が外径側となるとともに他端部側が内径側となるように、両端部を重ね合わせた状態において、突起の係合孔への係合が可能とされる締結バンドであって、前記係合孔及び突起は、帯状部材の幅方向に沿ってそれぞれ２列形成されているものである。
【００１７】
本発明の等速自在継手用ブーツの締結バンドによれば、係合孔及び突起は、帯状部材の幅方向に沿ってそれぞれ２列形成されているので、一列に形成されている場合に比べてバンドの緊縛力を大きくすることができる。
【００１８】
２列の係合孔および２列の突起は、それぞれ周方向に沿って２対又は３対設けてもよい。このように、２対又は３対設けることによって、シール機能の向上を達成できる。すなわち、２列の係合孔および２列の突起が一対のみであれば、突起の近傍の帯状部材の一部が変形（湾曲）した場合、シール性能が低下する。しかしながら、２列あれば、一列目の突起の近傍の帯状部材の一部が変形（湾曲）しても、２列目の突起の近傍の帯状部材の一部の変形（湾曲）を回避できる。
【００１９】
前記帯状部材には、加締めることによって、形成されたリング体が縮径する耳部を設けたものであってもよい。このように耳部を設けることによって、形成されたリング体を安定して縮径させることができる。
【００２０】
前記帯状部材両端部を重ね合わせた状態において、強制的な近接にて突起の係合孔への係合を可能とする工具用爪を前記帯状部材の両端部側にそれぞれ設けたものであってもよい。工具用爪を設けたことによって、一対の突起を強制的に近接させれば、形成されたリング体を安定して縮径させることができる。
【００２１】
本発明のブーツ取付構造は、ブーツ装着部にブーツの円筒部が外嵌され、この円筒部に装着されて円筒部を前記締結バンドを用いて、締付けるブーツ取付構造であって、前記ブーツ装着部には周方向凹部が設けられると共に、ブーツの円筒部の内径面には、前記周方向凹部に嵌合する凸部が設けられ、前記締結バンドの２列の係合孔および２列の突起は、周方向凹部に嵌合する凸部よりも幅方向両外方にそれぞれ位置するものである。
【００２２】
本発明のブーツ取付構造によれば、周方向凹部およびこの周方向凹部に嵌合する凸部に、係合孔および突起が対応せず、気密性が途切れるのを防止できる。しかも、２列の係合孔および２列の突起が設けられ、緊縛力の増大を図ることができる。
【発明の効果】
【００２３】
本発明の等速自在継手用ブーツの締結バンドでは、２列の係合孔および２列の突起が設けられ、緊縛力の増大を図ることができ、高いシール機能を発揮することができる。また、本発明のブーツ取付構造では、周方向凹部およびこの周方向凹部に嵌合する凸部に、係合孔および突起が対応せず、気密性が途切れるのを防止でき、しかも、２列の係合孔および２列の突起が設けられ、緊縛力の増大を図ることができるので、シール性の向上および円周方向の気密性が安定する。
【図面の簡単な説明】
【００２４】
【図１】本発明の等速自在継手用ブーツの締結バンドを用いたブーツ取付構造の要部拡大断面図である。
【図２】本発明のブーツ取付構造を用いたドライブシャフトの断面図である。
【図３】本発明の等速自在継手用ブーツの締結バンドの簡略図である。
【図４】３対の係合孔と３対の突起とを有する締結バンドを示し、（ａ）は係合孔が長円孔である係合状態の要部平面図であり、（ｂ）は係合孔が矩形孔である係合状態の要部平面図である。
【図５】２対の係合孔と２対の突起とを有する締結バンドを示し、（ａ）は係合孔が長円孔である係合状態の要部平面図であり、（ｂ）は係合孔が矩形孔である係合状態の要部平面図である。
【図６】Ωバンドを示し、（ａ）は締付前の状態の側面図であり、（ｂ）は締付後の状態の側面図である。
【図７】引っ掛けバンドを示し、（ａ）は締付前の状態の側面図であり、（ｂ）は締付後の状態の側面図である。
【図８】従来の第１の締結バンドの側面図である。
【図９】従来の第２の締結バンドの側面図である。
【図１０】従来の第３の締結バンドを示し、（ａ）は締付前の側面図であり、（ｂ）は締付後の側面図である。
【図１１】従来の第４の締結バンドを示し、（ａ）は締付前の側面図であり、（ｂ）は締付後の側面図である。
【図１２】従来の締結バンドの係合孔と突起とを示し、（ａ）は係合孔が長円孔である係合状態の要部平面図であり、（ｂ）は係合孔が矩形孔である係合状態の要部平面図である。
【図１３】従来の締結バンドを用いたブーツ取付構造の要部拡大断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００２５】
以下本発明の実施の形態を図１〜図７に基づいて説明する。図２は、本発明に係る等速自在継手用ブーツの締結バンドを用いたドライブシャフトである。このドライブシャフトは、固定式等速自在継手５１と、摺動式等速自在継手５２と、これらの等速自在継手を連結するシャフト５０とを備える。この図例では、固定式等速自在継手５１にバーフィールド型等速自在継手を用い、摺動式等速自在継手５２にトリポード型等速自在継手を用いている。
【００２６】
固定式等速自在継手５１は、軸方向に延びる複数のトラック５３が内球面５４に形成された外側継手部材５５と、軸方向に延びる複数のトラック５６が外球面５７に形成された内側継手部材５８と、外側継手部材５５のトラック５３と内側継手部材５８のトラック５６との間に介在してトルクを伝達する複数のボール５９と、外側継手部材５５の内球面５４と内側継手部材５８の外球面５７との間に介在してボール５９を保持するケージ６０とを備えている。
【００２７】
摺動式等速自在継手５２は、内周に軸線方向に延びる三本の溝６１を設けると共に各溝６１の内側壁に互いに対向するローラ案内面６１ａを設けた外側継手部材６２と、半径方向に突出した３つの脚軸６３を備えた内側継手部材としてのトリポード部材６４と、前記脚軸６３に回転自在に支持されると共に外側継手部材の溝６１に転動自在に挿入されたトルク伝達手段としてのローラ６５とを備える。この場合、ローラ６５は脚軸６３の外径面に周方向に沿って配設される複数のころ６６を介して外嵌されている。なお、トリポード部材６４は、ボス部６７と、このボス部６７から径方向に伸びる前記脚軸６３とからなる。
【００２８】
シャフト５０は、その両端部に雄スプライン５０ａ、５０ｂが形成され、一方の雄スプライン５０ａが固定式等速自在継手５１の内側継手部材５８に嵌入され、他方の雄スプライン５０ｂが摺動式等速自在継手５２のトリポード部材６４に嵌入される。内側継手部材５８の軸心孔７１に雌スプライン７２が形成され、シャフト５０の一方の雄スプライン５０ａが内側継手部材５８の軸心孔７１に嵌入されて、雌スプライン７２に噛合する。また、シャフト５０の他方の雄スプライン５０ｂがトリポード部材６４のボス部６７の軸心孔７３に嵌入されて、この軸心孔７３の雌スプライン７４に噛合する。
【００２９】
そして、固定式等速自在継手５１には外側継手部材５５の開口部を密封するためのブーツ８０Ａが付設され、摺動式等速自在継手５２には外側継手部材６２の開口部を密封するためのブーツ８０Ｂが付設されている。ブーツ８０Ａ，８０Ｂは、大径の取付部８０ａと、小径の取付部８０ｂと、大径の取付部８０ａと小径の取付部８０ｂとを連結する屈曲部を構成する蛇腹部８０ｃとからなる。ブーツ８０Ａ，８０Ｂの大径の取付部８０ａは外側継手部材５５，６２の開口部側の外径面に形成されるブーツ装着部８５，８５で締結バンド８２（８２Ａ，８２Ｂ）により締め付け固定され、その小径の取付部８０ｂはシャフト５０の所定部位（ブーツ装着部８６，８６）で締結バンド８３（８３Ａ、８３Ｂ）により締め付け固定されている。
【００３０】
締結バンド８２（８３）としては、図６や図７に示す種々のタイプのものを用いることができる。図６に示す第１の締結バンド８２（８３）は、両端部が重ね合わされてリング状に丸められる帯状部材９０からなる。そして、帯状部材９０の重なり部の外側部位９０ａに係合孔９１を設けるとともに、帯状部材９０の重なり部の内側部位９０ｂに前記係合孔９１と係合する突起９２を設けている。また、帯状部材９０の一部に締付け用耳部９３を設けている。
【００３１】
このため、図６（ａ）に示すように、リング状に丸めた状態において、耳部９３を図６
（ｂ）に示すように、加締めることによって、リング状に丸めた帯状部材９０が縮径し、係合孔９１に突起９２が係合し、大径の取付部８０ａと小径の取付部８０ｂを締め付けた状態で等速自在継手５１，５２の外側継手部材５５，６２やシャフト５０に装着できる。
【００３２】
図７に示す締結バンド８２（８３）は、第２の締結バンドを示し、両端部が重ね合わされてリング状に丸められる帯状部材１００からなり、帯状部材１００の一端部１００ｂに突起１０１及び第１工具爪１０４を設けるとともに、帯状部材１００の他端部１００ａに係合孔１０３及び第２工具爪１０２を設けたものである。
【００３３】
図７（ａ）に示すように、帯状部材１００をブーツにリング状に巻回して帯状部材１００の一端部と他端部とを重ね合わせた状態から、図７（ｂ）に示すように、第一の工具爪１０４と第二の工具爪１０２とを工具（図示せず）で強制的に近接させることにより突起１０１を係合孔１０３に嵌め込んでそれぞれの周縁部に係止させることでブーツ装着部８５，８６を締め付けて等速自在継手５１，５２の外側継手部材５５，６２やシャフト５０に固定するようにしている。
【００３４】
ところで、本発明の締結バンド８２，８３は、図４に示すように、係合孔１１１と突起１１２とが帯状部材１１０の幅方向に沿ってそれぞれ２列形成され、しかも、２列の係合孔および２列の突起は、それぞれ周方向に沿って３対設けている。すなわち、係合孔１１１は、幅方向に配設される係合孔１１１Ａ及び係合孔１１１Ｂを有し、これらの係合孔１１１Ａ及び係合孔１１１Ｂが円周方向に沿って３対設けられている。また、突起１１２は、幅方向に配設される突起１１２Ａ及び突起１１２Ｂを有し、これらの突起１１２Ａ及び突起１１２Ｂが円周方向に沿って３対設けられている。
【００３５】
図４（ａ）の係合孔１１１は長円形状であり、図４（ｂ）の係合孔１１１は矩形状である。このため、図４（ａ）の突起１１２は、平面的に見て、半長円形状の本体部１１２ａ１と、この本体部１１２ａ１から突出する先端突起片部１１２ａ２とからなる。また、図４（ｂ）の突起１１２は、平面的に見て、矩形状の本体部１１２ｂ１と、この本体部１１２ａ２から突出する先端突起片部１１２ｂ２とからなる。
【００３６】
ところで、ブーツ装着部８５、８６には、図１（図１では、シャフト５０のブーツ装着部８６を示している）に示すように、周方向凹部１１５が設けられ、これに対応して、ブーツ８０の円筒部（取付部）８０ｂの内径面には、前記周方向凹部１１５に嵌合する凸部１１６が設けられている。また、シャフト５０のブーツ装着部８６においては、周方向凹部１１５の両開口端側にそれぞれ周方向凸条１１７，１１７が設けられている。なお、ブーツ８０の円筒部（取付部）８０ｂの外径面には、締結バンド８３が嵌合する嵌合溝１１８が設けられている。
【００３７】
この場合、図１に示すように、締結バンド８２（８３）の２列の係合孔１１１および２列の突起１１２は、周方向凹部１１５に嵌合する凸部１１６よりも幅方向両外方にそれぞれ位置することになる。
【００３８】
次に、前記のように構成された締結バンドは、図３に示すように、その帯状部材１１０をリング状として、ブーツ８０の円筒部（取付部）８０ｂの外径面の嵌合溝１１８に嵌合させ（図１参照）、この状態で、係合孔１１１に突起１１２を係合させる。その後は、耳部１１３を図示省略の工具（治具）を用いて塑性変形させることによって、この帯状部材１１０にて構成されたリング体を縮径させる。このため、この締結バンドにてブーツ８０の円筒部（取付部）８０ｂを締め付けることができる。
【００３９】
なお、等速自在継手５１（５２）の外側継手部材の５５（６２）のブーツ装着部８５（８６）においても、周方向凹部１１５が設けられ、ブーツ８０の円筒部（取付部）８０ａにおいても、その内径面には周方向凹部１１５に嵌合する凸部１１６が設けられ、その外径面には、締結バンド８３が嵌合する嵌合溝１１８が設けられている。このため、ブーツ８０の円筒部（取付部）８０ａにおいても、本発明に係る締結バンドにて締結できる。また、等速自在継手５１（５２）の外側継手部材の５５（６２）のブーツ装着部８５（８６）には、周方向凸条１１７，１１７が設けられても良い。
【００４０】
図４では、係合孔１１１Ａ及び係合孔１１１Ｂが円周方向に沿って３対設けられ、突起１１２Ａ及び突起１１２Ｂが円周方向に沿って３対設けられていたが、図５では、係合孔１１１Ａ及び係合孔１１１Ｂが円周方向に沿って２対設けられ、突起１１２Ａ及び突起１１２Ｂが円周方向に沿って２対設けられているものである。
【００４１】
このため、図６に示すようなΩタイプの締結バンドでは、係合孔９１と突起９２とが帯状部材９０の幅方向に沿ってそれぞれ２列形成され、しかも、２列の係合孔および２列の突起は、それぞれ周方向に沿って３対設けている。また、図７に示すような引っ掛けバンドでも、係合孔１０３と突起１０１とが帯状部材１００の幅方向に沿ってそれぞれ２列形成され、しかも、２列の係合孔および２列の突起は、それぞれ周方向に沿って２対設けている。
【００４２】
本発明の締結バンドによれば、係合孔９１（１０３）及び突起９２（１０１）は、帯状部材９０（１００）の幅方向に沿ってそれぞれ２列形成されているので、一列に形成されている場合に比べてバンド緊縛力を大きくすることができ、高いシール機能を発揮することができる。また、本発明のブーツ取付構造では、係合孔９１（１０３）および突起９２（１０１）が対応せず、気密性が途切れるのを防止でき、しかも、２列の係合孔および２列の突起が設けられ、緊縛力の増大を図ることができるので、シール性の向上および円周方向の気密性が安定する。
【００４３】
ところで、係合孔１１１（９１、１０３）及び突起１１２（９２、１０１）は、円周方向に沿って複数設けることができるが、締結バンドの緊縛力（シール性）の安定性と締結バンドの加工性、設計面でのコンパクトさを考慮すれば、円周方向に２対又は３対設けるのが好ましい。なお、円周方向に１対でも良好なシール性を得ることが可能であるが、突起近傍の帯状部材の湾曲によるシール性低下を招くおそれがある。これに対して、円周方向に２対又は３対設けることで、このような湾曲によるシール性低下を防止できる。なお、円周方向に４対以上では、シール性は良好であるが、加工箇所の増加を招くとともに、帯状部材の重なる範囲が大きくなって、材料費がかさむことになる。
【００４４】
以上、本発明の実施形態につき説明したが、本発明は前記実施形態に限定されることなく種々の変形が可能であって、等速自在継手として、固定式等速自在継手であっても、摺動式等速自在継手であってもよい。また、固定式等速自在継手として、バーフィールドタイプであってもアンダーカットフリータイプであってもよく、摺動式等速自在継手として、ダブルオフセットタイプであっても、クロスグルーブタイプであっても、トリポードタイプであってもよい。なお、トリポードタイプである場合、シングルローラタイプであっても、ダブルローラタイプであってもよい。ブーツの材料として、熱可塑性エラストマーなどの樹脂材料や、クロロプレンゴム、ウレタンゴム、塩素化ポリエチレンゴム、アクリルエチレンゴム、シリコーンゴム等のゴム材を用いることができる。
【符号の説明】
【００４５】
８０、８０Ａ，８０Ｂ ブーツ
８０ａ、８０ｂ       取付部
８２、８３    締結バンド
８５、８６    ブーツ装着部
９０、１００、１１０ 帯状部材
９１、１０３、１１１、１１１Ａ、１１１Ｂ  係合孔
９２、１０１、１１２、１１２Ａ、１１２Ｂ  突起
９３，１１３  耳部
１０２、１０４       工具爪
１１５ 周方向凹部
１１６ 凸部
【図１】
2017106486.tif 000003
【図２】
2017106486.tif 000004
【図３】
2017106486.tif 000005
【図４】
2017106486.tif 000006
【図５】
2017106486.tif 000007
【図６】
2017106486.tif 000008
【図７】
2017106486.tif 000009
【図８】
2017106486.tif 000010
【図９】
2017106486.tif 000011
【図１０】
2017106486.tif 000012
【図１１】
2017106486.tif 000013
【図１２】
2017106486.tif 000014
【図１３】
2017106486.tif 000015