(57)【要約】【課題】無線通信を利用して制御盤を操作する保守点検作業を保守員が安全に行うことができ、保守点検作業の効率を向上できるエレベーターの保守点検支援システムを提供する。【解決手段】エレベーター３０と携帯端末２０と監視センター１１を備える。エレベーター３０は、制御装置１と、基準階に設置され制御装置１に接続された無線ターミナル４を備える。監視センター１１は、保守点検予定日時が記録されている。携帯端末２０は、気圧センサーを備え、無線ターミナル４との無線通信が可能である。制御装置１は、現在の日時が保守点検予定日時であり、携帯端末２０と無線ターミナル４との距離が所定距離以下であり、かつ気圧センサーが検出した大気圧の値を用いて求められる、携帯端末２０の位置と基準階との高度差が所定値以下であれば、乗りかご２を基準階に移動させ、乗りかご２と乗り場４０の少なくとも一方に保守点検作業の予告メッセージを表示する。【選択図】図１
2017165521.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
乗りかごを備えるエレベーターと、
前記エレベーターの保守員に所持され、前記エレベーターの保守点検作業に用いられる携帯端末と、
前記エレベーター及び前記携帯端末と通信可能な監視センターと、を備え、
前記エレベーターは、前記エレベーターを制御する制御装置と、前記保守員が前記保守点検作業を行う階である基準階の乗り場に設置された無線ターミナルとを備え、前記無線ターミナルが前記制御装置に接続されており、
前記監視センターは、前記エレベーターの保守点検予定日時が記録されており、前記保守点検予定日時を前記制御装置に送信し、
前記携帯端末は、気圧センサーを備え、前記無線ターミナルと無線通信が可能であり、前記無線通信により前記制御装置の操作が可能であり、
前記制御装置は、現在の日時が前記保守点検予定日時であり、前記無線通信により求められる前記携帯端末と前記無線ターミナルとの距離が予め定めた所定の距離以下であり、かつ前記気圧センサーが検出した大気圧の値と前記基準階での大気圧の値とにより求められる、前記携帯端末の位置と前記基準階との高度の差が予め定めた所定の値以下であれば、前記乗りかごを前記基準階に移動させ、前記乗りかごに設けられた表示装置と前記乗り場に設けられた表示装置の少なくとも一方に、前記保守点検作業を実施することを予告するメッセージを表示する、
ことを特徴とするエレベーターの保守点検支援システム。
【請求項２】
前記制御装置は、前記高度の差が前記所定の値より大きければ、前記携帯端末による前記制御装置の操作を禁止、前記携帯端末と前記無線ターミナルとの無線通信を遮断、及び前記携帯端末からの指令を拒否のうち、少なくともいずれか１つを実施する、請求項１に記載のエレベーターの保守点検支援システム。
【請求項３】
前記携帯端末は、前記無線通信の電波の電界強度により前記携帯端末と前記無線ターミナルとの前記距離を求め、前記高度の差を求め、前記距離と前記高度の差を前記制御装置に送信する、請求項１に記載のエレベーターの保守点検支援システム。
【請求項４】
前記携帯端末は、前記気圧センサーが検出した大気圧の値を前記制御装置に送信し、
前記制御装置は、前記無線通信の電波の電界強度により前記携帯端末と前記無線ターミナルとの前記距離を求め、前記高度の差を求める、請求項１に記載のエレベーターの保守点検支援システム。
【請求項５】
前記携帯端末は、ＧＰＳ衛星からの信号を受信して前記携帯端末の位置を取得し、
前記監視センターは、前記エレベーターの位置が記録されており、現在の日時が前記保守点検予定日時の予め定めた所定時間前であれば、前記携帯端末の位置を前記携帯端末から取得し、前記エレベーターの位置と前記携帯端末の位置とから前記エレベーターと前記携帯端末との距離を算出し、前記エレベーターと前記携帯端末との距離が前記所定の距離と異なる予め定めた所定の距離以下であれば、前記保守点検予定日時を前記制御装置に送信する、請求項１に記載のエレベーターの保守点検支援システム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、エレベーターの保守点検作業を支援する保守点検支援システムに関する。
【背景技術】
【０００２】
エレベーターの保守点検作業は、保守員が制御盤を操作して行うことが多い。従来の一般的なエレベーターでは、保守員は、機械室に設置された制御盤を操作して保守点検作業を行うことができる。しかし、近年主流となっている機械室レス型のエレベーターでは、制御盤が昇降路内に設置されているため、保守員は、制御盤の操作による保守点検作業を容易には行えない。
【０００３】
これに対し、保守員の持ち運ぶ保守用携帯端末に近距離無線通信のインターフェースを搭載し、制御盤に接続された近距離無線通信装置をエレベーターの乗り場に設け、この近距離無線通信装置を経由した無線通信により保守用携帯端末から制御盤を操作することで保守点検作業を行う技術が、例えば特許文献１に記載されている。
【０００４】
一方、ＧＰＳ（全地球測位システム）の衛星や携帯電話基地局や無線ＬＡＮ基地局からの電波を利用することにより携帯端末（例えば携帯電話やスマートフォン）の位置を測定し、位置情報を提供する機能を持つ携帯端末が普及しており、携帯端末の位置情報を利用したサービスが充実してきている。特許文献２には、位置情報を提供する機能を持つ携帯端末を用いたエレベーターの保守点検支援システムが記載されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開２００３−３０６２７７号公報
【特許文献２】特開２０１４−２１３９５３号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
特許文献１に記載されているような、近距離無線通信を利用して制御盤を操作する技術では、無線通信の電波の電界強度から通信装置間の距離は推定できるが、水平方向の距離と高さ方向の距離との区別ができない。従って、無線通信を行っている保守員が近距離無線通信装置の設けられた乗り場と同じ階にいるか異なる階にいるかを判別するのが困難であり、保守員の位置が正確には分からない。このため、例えば、エレベーターの基準階の乗り場にいる保守員と基準階以外の階の乗り場にいる保守員とを区別できず、基準階で保守点検作業が行われている最中に、基準階以外の階の乗り場にいる保守員が自ら持つ保守用携帯端末を操作してエレベーターを動かしてしまい、基準階で保守点検作業をしている保守員が危険にさらされる恐れがある。
【０００７】
本発明の目的は、このような点を改善し、無線通信を利用して制御盤を操作する保守点検作業を保守員が安全に行うことができるとともに、保守点検作業の効率を向上させることができるエレベーターの保守点検支援システムを提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
本発明によるエレベーターの保守点検支援システムは、乗りかごを備えるエレベーターと、前記エレベーターの保守員に所持され、前記エレベーターの保守点検作業に用いられる携帯端末と、前記エレベーター及び前記携帯端末と通信可能な監視センターとを備える。前記エレベーターは、前記エレベーターを制御する制御装置と、前記保守員が前記保守点検作業を行う階である基準階の乗り場に設置された無線ターミナルとを備え、前記無線ターミナルが前記制御装置に接続されている。前記監視センターは、前記エレベーターの保守点検予定日時が記録されており、前記保守点検予定日時を前記制御装置に送信する。前記携帯端末は、気圧センサーを備え、前記無線ターミナルと無線通信が可能であり、前記無線通信により前記制御装置の操作が可能である。前記制御装置は、現在の日時が前記保守点検予定日時であり、前記無線通信により求められる前記携帯端末と前記無線ターミナルとの距離が予め定めた所定の距離以下であり、かつ前記気圧センサーが検出した大気圧の値と前記基準階での大気圧の値とにより求められる、前記携帯端末の位置と前記基準階との高度の差が予め定めた所定の値以下であれば、前記乗りかごを前記基準階に移動させ、前記乗りかごに設けられた表示装置と前記乗り場に設けられた表示装置の少なくとも一方に、前記保守点検作業を実施することを予告するメッセージを表示する。
【発明の効果】
【０００９】
本発明によると、無線通信を利用して制御盤を操作する保守点検作業を保守員が安全に行うことができるとともに、保守点検作業の効率を向上させることができるエレベーターの保守点検支援システムを提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１０】
【図１】本発明の実施例によるエレベーターの保守点検支援システムの機器構成を示す図である。
【図２】本実施例によるエレベーターの保守点検支援システムにおける保守用携帯端末の構成を示す図である。
【図３】本実施例によるエレベーターの保守点検支援システムの動作を説明するフローチャートである。
【図４】本実施例によるエレベーターの保守点検支援システムにおける、基準階の乗り場操作盤を示す図である。
【図５】本実施例によるエレベーターの保守点検支援システムにおいて、保守用携帯端末によるエレベーターの操作を禁止する処理を説明するフローチャートである。
【発明を実施するための形態】
【００１１】
本発明の実施例によるエレベーターの保守点検支援システムを、図面を参照して詳細に説明する。
【００１２】
図１は、本発明の実施例によるエレベーターの保守点検支援システムの機器構成を示す図である。エレベーター３０は、制御装置１と乗りかご２と回線インターフェース５を備え、制御装置１からの指令により乗りかご２を昇降路６内で昇降させる。乗りかご２の内部には、制御装置１と接続されているかご内表示装置２ａと、図示しない行き先階釦が設置されている。かご内表示装置２ａは、エレベーター３０の運転方向と現在位置、及び各種情報を表示する。なお、本実施例では、保守員がエレベーター３０の保守点検作業を行う階を基準階とする。
【００１３】
制御装置１は、情報を記録する記憶部１ａを備え、回線インターフェース５に接続されており、回線インターフェース５に接続された回線網１０を介して遠隔地にある監視センター１１と通信を行うことができる。回線網１０には、アナログ電話回線等の公衆回線網や、インターネットプロトコルによる通信を行うためのＩＰ通信網を使用することができる。
【００１４】
エレベーター３０の乗り場４０には、エレベーター３０の運転方向と現在位置、及び各種情報を表示する乗り場表示装置３と、図１に示さない乗り場呼び釦が設置されている。基準階の乗り場４０には、近距離無線通信装置である無線ターミナル４が設置される。乗り場表示装置３と無線ターミナル４と乗り場呼び釦は、制御装置１に接続されている。
【００１５】
保守用携帯端末２０は、無線ターミナル４と無線通信を行うことができ、無線通信によって制御装置１の操作が可能であり、エレベーター３０を操作できる。エレベーター３０の保守点検作業を行う保守員は、保守用携帯端末２０を所持し、保守用携帯端末２０と無線ターミナル４とが無線通信をすることにより、保守用携帯端末２０を用いて様々な保守点検作業を実施することができる。保守用携帯端末２０は、ＧＰＳ衛星１３からの信号（ＧＰＳ信号）を受信することで、保守用携帯端末２０の位置（緯度と経度）を取得することができる。更に、保守用携帯端末２０は、一般的な携帯電話やスマートフォンとして、携帯電話基地局１２を介して回線網１０に接続されている様々な装置と通信や通話を行うことができる。
【００１６】
監視センター１１は、エレベーター３０及び保守用携帯端末２０と通信可能であり、エレベーター３０を監視し、エレベーター３０と保守用携帯端末２０に関する情報を保持することができる。例えば、監視センター１１は、保守点検作業を行うエレベーター３０の位置（例えば、緯度と経度）と保守点検予定日時が予め入力されており、保守用携帯端末２０の位置（ＧＰＳ信号によって求めた緯度と経度）を携帯電話基地局１２と回線網１０を介して取得することができる。
【００１７】
なお、エレベーター３０は、かご内表示装置２ａと乗り場表示装置３のうち少なくとも一方を備えればよい。かご内表示装置２ａと乗り場表示装置３の両方を備えるか、いずれか一方だけを備えるかは、建物に設置するエレベーター３０によって異なる。以下では、エレベーター３０が、かご内表示装置２ａと乗り場表示装置３の両方を備える例について説明する。かご内表示装置２ａと乗り場表示装置３は、エレベーター３０の通常運転時（保守点検作業を行わないとき）には、エレベーター３０の運転を案内するメッセージを表示する。
【００１８】
図２は、本実施例によるエレベーターの保守点検支援システムにおける保守用携帯端末２０の構成を示す図である。保守用携帯端末２０は、無線ターミナル通信部２１、携帯電話基地局通信部２２、ＧＰＳ受信部２３、気圧センサー２４、端末位置演算部２５、及び保守点検用アプリ２６を備える。
【００１９】
無線ターミナル通信部２１は、乗り場４０に設置された無線ターミナル４と、例えばＷｉ−ＦｉやＢｌｕｅｔｏｏｔｈ（登録商標）等の規格による近距離無線通信を実施する。携帯電話基地局通信部２２は、携帯電話基地局１２と、例えば３ＧやＬＴＥ等の規格による広域無線通信を実施する。ＧＰＳ受信部２３は、ＧＰＳ衛星１３と通信してＧＰＳ信号を受信する。気圧センサー２４は、保守用携帯端末２０の位置での大気圧を検出する。端末位置演算部２５は、保守用携帯端末２０の位置を求める。保守点検用アプリ２６は、エレベーター３０の様々な保守点検作業を実行するソフトウェアである。
【００２０】
端末位置演算部２５は、ＧＰＳ受信部２３が受信したＧＰＳ信号を用いて、１０ｍ程度の精度で保守用携帯端末２０のおおよその位置（緯度と経度）を求めることができる。
【００２１】
無線ターミナル通信部２１は、無線通信の電波を常時発信しており、無線ターミナル４とおよそ数１０ｍの範囲内で無線通信を実施する。端末位置演算部２５は、無線ターミナル通信部２１と無線ターミナル４との無線通信の電波の電界強度より、保守用携帯端末２０と無線ターミナル４との距離を数１０ｃｍの精度で求めることができる。なお、無線ターミナル４が電界強度を測定し、制御装置１がこの電界強度より保守用携帯端末２０と無線ターミナル４との距離を求めてもよい。
【００２２】
更に、端末位置演算部２５は、気圧センサー２４が検出した大気圧の値から、約数１０ｃｍの精度で保守用携帯端末２０の位置の高度を求めることができる。端末位置演算部２５は、基準階の高度と基準階での大気圧の値（基準大気圧）を保持しており、気圧センサー２４が検出した大気圧の値と基準大気圧と基準階の高度とから、保守用携帯端末２０の位置の高度を求める。また、端末位置演算部２５は、保守用携帯端末２０の位置の高度と基準階の高度との差を求める。なお、端末位置演算部２５は、保守用携帯端末２０の位置の大気圧と基準大気圧の値を用いて、保守用携帯端末２０の位置の、基準階に対する相対的な高度を算出してもよい。
【００２３】
保守用携帯端末２０の位置の高度と基準階の高度との差は、制御装置１が求めてもよい。この場合、制御装置１は、基準大気圧を予め保持しており、保守用携帯端末２０は、気圧センサー２４が検出した大気圧の値を制御装置１に送信する。そして、制御装置１は、気圧センサー２４が検出した大気圧の値と基準大気圧との差により、保守用携帯端末２０の位置と基準階との高度の差を求める。また、大気圧の値は、高度の計算に用いるために検出するが、必ずしも高度に変換する必要はない。大気圧のように高度によって変化する値の差（相対的な値）から直接、保守用携帯端末２０の位置と基準階との高度の差を求めることができる。
【００２４】
このようにして、端末位置演算部２５は、保守用携帯端末２０の位置を常に求めることができる。具体的には、端末位置演算部２５は、保守用携帯端末２０の位置の緯度と経度、保守用携帯端末２０の無線ターミナル４からの距離、及び保守用携帯端末２０の位置の高度を求めることができる。また、端末位置演算部２５は、保守用携帯端末２０の位置の高度と基準階の高度との差から、保守用携帯端末２０が建物の何階にあるか、すなわち、保守用携帯端末２０を所持している保守員が建物の何階にいるかを求めることができる。
【００２５】
図３は、本実施例によるエレベーターの保守点検支援システムの動作を説明するフローチャートである。監視センター１１には、保守点検作業を行うエレベーター３０の位置と保守点検予定日時と保守員が所持する保守用携帯端末２０に設定されている識別信号とが予め記録されている。なお、複数の保守員が保守点検作業を行う場合など、複数の保守用携帯端末２０を保守点検作業に用いる場合には、保守用携帯端末２０のそれぞれに設定されている識別信号が、監視センター１１に記録されているものとする。
【００２６】
Ｓ１で、監視センター１１は、現在の日時が保守点検予定日時の所定時間前であるかを判定する。現在の日時が保守点検予定日時の所定時間前であれば、Ｓ２に進む。この所定時間は、予め任意に定めることができ、例えば１時間とすることができる。
【００２７】
Ｓ２で、監視センター１１は、携帯電話基地局１２に対して、監視センター１１に記録されている識別信号を持つ保守用携帯端末２０の位置（緯度と経度）を取得するように要求する。携帯電話基地局１２は、保守用携帯端末２０がＧＰＳ信号から求めた保守用携帯端末２０の位置を取得し、これを監視センター１１に送信する。監視センター１１は、保守点検作業を行うエレベーター３０の位置（緯度と経度）と保守用携帯端末２０から取得した保守用携帯端末２０の位置とから、エレベーター３０と保守用携帯端末２０との距離を算出する。この距離は、緯度と経度とから求めた距離、すなわち、水平方向の距離である。
【００２８】
Ｓ３で、監視センター１１は、エレベーター３０と保守用携帯端末２０との距離が予め定めた所定の距離以下であるかを判定する。エレベーター３０と保守用携帯端末２０との距離が所定の距離以下であれば、保守用携帯端末２０を所持した保守員がエレベーター３０の設置された建物に到着したとみなして、Ｓ４に進む。この所定の距離は、任意に定めることができる。
【００２９】
Ｓ４で、監視センター１１は、エレベーター３０の位置と保守点検予定日時と保守員が所持する保守用携帯端末２０の識別信号を制御装置１に送信する。制御装置１は、監視センター１１から受け取ったこれらの情報を、記憶部１ａに記録する。そして、制御装置１は、現在のエレベーター３０の運転である通常運転を継続しつつ、乗りかご２のかご内表示装置２ａと乗り場４０の乗り場表示装置３に、エレベーター３０の保守点検作業を間もなく実施することを予告するメッセージを、通常運転時に表示するメッセージと交互に表示する。保守点検作業の予告メッセージの例は、「１０分後にメンテナンスを実施します。他のエレベーターをご利用ください」である。
【００３０】
Ｓ５で、制御装置１は、保守員が保守点検予定日時にエレベーター３０の保守点検作業現場に到着したか否かを判定する。保守員がエレベーター３０の保守点検作業現場に到着し、現在の日時が保守点検予定日時であれば、保守員が保守点検予定日時にエレベーター３０の保守点検作業現場に到着したとみなして、Ｓ６に進む。
【００３１】
保守員がエレベーター３０の保守点検作業現場に到着したか否かは、次のようにして判定する。制御装置１は、無線ターミナル４と無線通信を行っている保守用携帯端末２０がＳ４で監視センター１１から送信された識別信号を持っていれば、この保守用携帯端末２０との無線通信を続行し、持っていなければ、この保守用携帯端末２０との無線通信を中止する。上述したように、保守用携帯端末２０は、保守用携帯端末２０と無線ターミナル４との距離と、保守用携帯端末２０の位置の高度と基準階の高度との差とを求めることができる。保守用携帯端末２０は、保守用携帯端末２０と無線ターミナル４との距離と、保守用携帯端末２０の位置の高度と基準階の高度との差とを、無線ターミナル４を経由して制御装置１に送信する。そして、制御装置１は、保守用携帯端末２０と無線ターミナル４との距離が所定の距離以下であり、かつ保守用携帯端末２０の位置の高度と基準階の高度との差が所定の値以下であれば、保守員が保守点検作業現場に到着したと判断する。保守用携帯端末２０の位置の高度と基準階の高度との差がこの所定の値以下であれば、保守用携帯端末２０を所持した保守員が基準階にいるとみなすことができる。なお、この所定の距離と所定の値は、予め任意に定めることができ、この所定の距離は、Ｓ３で用いた所定の距離とは異なる距離である。
【００３２】
現在の日時が保守点検予定日時であるか否かの判定では、現在の日時が保守点検予定日時と正確に同じでなくても、現在の日時が保守点検予定日時の所定時間前の日時と所定時間後の日時との間にあれば、現在の日時が保守点検予定日時であると判断してもよい。この所定時間は、予め任意に定めることができ、例えば、現在の日時が保守点検予定日時の前後１０分の日時の間にあれば、現在の日時が保守点検予定日時であると判断してもよい。又は、保守点検予定日時を時刻に幅を持たせた時間範囲の形で設定し、この時間範囲に現在の日時が含まれていれば、現在の日時が保守点検予定日時であると判断してもよい。この時刻の幅は、予め任意に定めることができる。
【００３３】
Ｓ６で、制御装置１は、エレベーター３０の乗客がいるか否かを判断する。乗り場４０の乗り場呼び釦や乗りかご２内の行き先階釦が操作されて呼びが登録された場合には、乗客がいると判断してエレベーター３０の通常運転を継続する。予め定めた所定時間の間、呼びが登録されない場合には、乗客がいないと判断してＳ７に進む。この所定時間は、予め任意に定めることができる。
【００３４】
Ｓ７で、制御装置１は、乗りかご２を基準階に移動させ、エレベーター３０の運転を停止する。そして、制御装置１は、乗りかご２のかご内表示装置２ａと乗り場４０の乗り場表示装置３に、Ｓ４で表示した保守点検作業の予告メッセージのみを表示する（通常運転時に表示するメッセージは表示しない）。
【００３５】
Ｓ７で乗りかご２が基準階に移動したエレベーター３０は、Ｓ６で乗客がいないと判断されており、保守点検作業の予告メッセージが表示されているので、保守点検作業のための準備が既に整えられている。このように、本実施例によるエレベーターの保守点検支援システムでは、保守点検作業のための準備を予め自動的に行うことができる。
【００３６】
Ｓ８で、制御装置１は、乗り場４０の乗り場呼び釦や乗りかご２内の行き先階釦が操作されて呼びが登録されるか否かを監視する。Ｓ６で乗客がいないと判断しているが、保守員が保守点検作業を開始するまでの間に乗客が現れるかもしれないので、Ｓ８の処理を実行して乗客がいないことを確認する。呼びが登録された場合には、エレベーター３０に対して運転要求があったので、制御装置１は、乗りかご２のかご内表示装置２ａと乗り場４０の乗り場表示装置３に、Ｓ７で表示した保守点検作業の予告メッセージと通常運転時に表示するメッセージを交互に表示するとともに、エレベーター３０の運転を実行する。制御装置１による、呼びが登録されるか否かの監視は、保守員が保守点検作業を開始するまで継続する。
【００３７】
Ｓ９で、エレベーター３０の保守点検作業現場に到着した保守員は、決められた手順に従い保守点検作業を開始する。制御装置１は、保守員が保守点検作業を開始したら、乗りかご２のかご内表示装置２ａと乗り場４０の乗り場表示装置３に、エレベーター３０が保守点検作業中であることを知らせるメッセージを表示する。
【００３８】
保守点検作業は、現在の日時が保守点検予定日時と正確に同じでなくても、現在の日時が保守点検予定日時の所定時間前の日時と所定時間後の日時との間にあれば（例えば、現在の日時が保守点検予定日時の前後１０分の日時の間にあれば）、実施できることにする。又は、保守点検予定日時を時間範囲の形で設定した場合には、この時間範囲に現在の日時が含まれていれば、保守点検作業を実施できることにする。
【００３９】
保守員は、保守用携帯端末２０に搭載された保守点検用アプリ２６を用いて、保守点検作業を実施する。保守点検作業時には、保守用携帯端末２０は、無線ターミナル４と無線通信を行って制御装置１に接続する。無線通信による接続に対するセキュリティ対策として、保守用携帯端末２０と制御装置１との接続開始時に、保守員が自らのＩＤとパスワードを保守用携帯端末２０に入力するようにしてもよい。
【００４０】
保守員は、保守点検作業が終了したら、保守用携帯端末２０を操作して、制御装置１の記憶部１ａに次回の保守点検予定日時を登録する。制御装置１は、記憶部１ａに登録された次回の保守点検予定日時を監視センター１１に送信する。
【００４１】
図４は、本実施例によるエレベーターの保守点検支援システムにおける、基準階の乗り場操作盤を示す図である。図４の左図は、乗り場操作盤４１の正面図であり、図４の右図は、乗り場操作盤４１の側面断面図である。図４に示した乗り場操作盤４１は、基準階の乗り場４０に設けられたものであり、無線ターミナル４を備える。乗り場操作盤４１は、更に、乗り場表示装置３と乗り場呼び釦４２を備える。
【００４２】
無線ターミナル４は、近距離無線通信の小型無線モジュール、無線アンテナ、及び制御回路を搭載した小型プリント基板を備え、乗り場操作盤４１の内部に設置される。
【００４３】
乗り場表示装置３の表面には、エレベーター３０の運転方向を表示するためのアクリルパネルが設けられる。無線ターミナル４は、その表面がこのアクリルパネルで覆われるように、乗り場操作盤４１の内部に設置される。このため、無線ターミナル４は、乗り場操作盤４１の金属部分に電波が遮蔽されることなく、外部との無線通信が可能である。
【００４４】
図５は、本実施例によるエレベーターの保守点検支援システムにおいて、保守用携帯端末２０によるエレベーター３０の操作を禁止する処理を説明するフローチャートである。基準階で保守点検作業が行われている最中に、基準階以外の階の乗り場にいる保守員が自ら持つ保守用携帯端末２０を操作してエレベーター３０を動かしてしまうと、基準階で保守点検作業をしている保守員が危険にさらされる恐れがある。このため、基準階からの保守用携帯端末２０によるエレベーター３０の操作を許可するが、基準階以外の階からの保守用携帯端末２０によるエレベーター３０の操作は禁止するのが好ましい。図５は、基準階以外の階からの保守用携帯端末２０によるエレベーター３０の操作を禁止する処理のフローチャートである。
【００４５】
Ｓ２１で、保守用携帯端末２０は、無線ターミナル４と無線通信を行う。図３に示したフローチャートのＳ５の説明で述べたように、制御装置１は、保守用携帯端末２０の位置の高度と基準階の高度との差が予め定めた所定の値以下であるかどうかを調べる。この差が所定の値より大きければ、制御装置１は、保守用携帯端末２０が無線ターミナル４に基準階以外の階から接続していると判断し、Ｓ２２に進む。この差が所定の値以下であれば、制御装置１は、保守用携帯端末２０が無線ターミナル４に基準階から接続していると判断し、Ｓ２３に進む。
【００４６】
Ｓ２２は、制御装置１が、保守用携帯端末２０が無線ターミナル４に基準階以外の階から接続していると判断した場合の処理である。Ｓ２２では、制御装置１は、保守用携帯端末２０が無線ターミナル４を介してエレベーター３０を操作するのを禁止する。具体的には、例えば、保守用携帯端末２０による制御装置１の操作を禁止すべく、制御装置１は、保守用携帯端末２０と無線ターミナル４との無線通信を遮断する、又は、制御装置１は、保守用携帯端末２０からの指令を拒否する（受け付けない）。このようにすると、基準階以外の階の乗り場にいる保守員は、保守用携帯端末２０を用いてエレベーター３０を操作することができない。
【００４７】
Ｓ２３は、制御装置１が、保守用携帯端末２０が無線ターミナル４に基準階から接続していると判断した場合の処理である。Ｓ２３では、制御装置１は、保守用携帯端末２０が無線ターミナル４を介してエレベーター３０を操作するのを許可する。制御装置１は、保守用携帯端末２０と無線ターミナル４との無線通信を引き続き許可し、保守用携帯端末２０が制御装置１を操作できるようにする。このようにすると、基準階にいる保守員は、保守用携帯端末２０を用いて保守点検作業を実施できる。
【００４８】
以上説明したように、本実施例によるエレベーターの保守点検支援システムは、保守用携帯端末２０を所持している保守員が無線ターミナル４の近くにいるかどうかを、高さ方向の位置（すなわち、保守員が基準階にいるか否か）も含めて判別できる。また、複数の保守員が保守点検作業を行う場合でも、基準階以外の階の乗り場にいる保守員が、保守用携帯端末２０を用いてエレベーター３０を操作するのを禁止することができ、基準階にいる保守員のみが、保守用携帯端末２０を用いて保守点検作業を実施できるようにすることができる。従って、本実施例によるエレベーターの保守点検支援システムを用いると、保守員は、無線通信を利用して制御盤を操作する保守点検作業を安全に実施することができる。
【００４９】
更に、本実施例によるエレベーターの保守点検支援システムは、監視センター１１に保守点検予定日時が記録されているため、保守員が保守点検予定日時に保守点検作業現場に到着した場合に、乗りかご２が基準階に自動的に移動し、保守点検作業のための準備を前もって自動的に行うことができるので、保守点検作業の効率を向上させることができる。更に、保守員が過失等により保守点検予定日時とは異なる日時に保守点検作業を行おうとしても、監視センター１１に記録されている保守点検予定日時を用いて保守点検作業のための準備を行うので、保守点検予定日時と異なる日時に保守点検作業が行われエレベーター３０が操作されるのを防止できる。このため、本実施例によるエレベーターの保守点検支援システムは、予期しない日時にエレベーター３０が通常運転とは異なる動作をするのを防止でき、保守点検作業に関する安全性を向上させることができる。
【００５０】
なお、本発明は、上記の実施例に限定されるものではなく、様々な変形が可能である。例えば、上記の実施例は、本発明を分かりやすく説明するために詳細に説明したものであり、本発明は、必ずしも説明した全ての構成を備える態様に限定されるものではない。また、ある実施例の構成の一部を他の実施例の構成に置き換えることが可能である。また、ある実施例の構成に他の実施例の構成を加えることも可能である。また、各実施例の構成の一部について、削除したり、他の構成を追加・置換したりすることが可能である。
【符号の説明】
【００５１】
１…制御装置、１ａ…記憶部、２…乗りかご、２ａ…かご内表示装置、３…乗り場表示装置、４…無線ターミナル、５…回線インターフェース、６…昇降路、１０…回線網、１１…監視センター、１２…携帯電話基地局、１３…ＧＰＳ衛星、２０…保守用携帯端末、２１…無線ターミナル通信部、２２…携帯電話基地局通信部、２３…ＧＰＳ受信部、２４…気圧センサー、２５…端末位置演算部、２６…保守点検用アプリ、３０…エレベーター、４０…乗り場、４１…乗り場操作盤、４２…乗り場呼び釦。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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