(57)【要約】【課題】車両を用いた宣伝広告において、高さ制限などによって交通規制を受けることなく、見た目の良さを向上させるとともに、重量や空気抵抗など車両にかかる負担を低減しつつ、効果的な宣伝効果を得る。【解決手段】運転席７ａに搭乗したユーザーの操作に従って自走する車体を覆うようにボディー部３０を取付けるとともに、ボディー部３０の表面に面状の広告部を形成して広告展示を行う。この広告部は、ボディー部３０の天井面３ｃに配置されるとともに、水平面に対して所定角度θ傾斜されている【選択図】  図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
運転席に搭乗したユーザーの操作に従って自走する車体を覆うようにボディー部を取付けるとともに、前記ボディー部の表面に面状の広告部を形成する広告展示ステップを含み、
前記広告部は、前記ボディー部の天井面に配置されるとともに、水平面に対して所定角度傾斜されている
ことを特徴とする広告方法。
【請求項２】
撮影手段で、画像又は動画を撮影する撮影ステップと、
前記撮影手段で撮影された画像中又は動画中に写った空間上の座標位置を示す座標ポイントを、検出手段が検出する検出ステップと、
前記検出手段によって検出された前記座標ポイントに基づいて、解析手段が、前記画像又は動画内の空間座標及び立体形状を特定する解析ステップと、
前記解析手段が特定した空間座標及び立体形状に合致させて、合成手段がコンピューターグラフィックを前記画像又は動画に合成する合成ステップと、
前記合成手段が合成した画像又は動画を表示手段に表示する表示ステップと
をさらに含み、
前記広告展示ステップにおいて前記ボディー部の外表面又は前記広告部には、前記ボディー部表面上に複数の前記座標ポイントが表示され、前記座標ポイントの少なくとも１つは前記広告部に配置されている
ことを特徴とする請求項１に記載の広告方法。
【請求項３】
運転席に搭乗したユーザーの操作に従って自走する車体と、
前記車体を覆うように取付けられるボディー部と、
前記ボディー部の表面に形成される面状の広告部と
を備えることを特徴とする広告用車両。
【請求項４】
前記広告部は、前記ボディー部の天井面に配置されるとともに、水平面に対して所定角度傾斜されていることを特徴とする請求項３に記載の広告用車両。
【請求項５】
前記広告部は、複数枚のシート部材を重畳させて貼設して形成され、
前記シート部材は、上面に印刷面を有し、下面に剥離可能な接着面を有する
ことを特徴とする請求項３に記載の広告用車両。
【請求項６】
前記ボディー部の前記運転席側方に対応する部位に、前記ボディー部の一部を開閉させて形成される乗降用ドアが設けられていることを特徴とする請求項３に記載の広告用車両。
【請求項７】
前記ボディー部の外表面又は前記広告部には、前記ボディー部表面上における座標位置を示す複数の座標ポイントが表示されていることを特徴とする請求項３に記載の広告用車両。
【請求項８】
前記ボディー部は、発泡性の板状部材の表面に、軽量金属で形成されたシート状部材を貼り付けて形成された積層部材で構成されていることを特徴とする請求項３に記載の広告用車両。
【請求項９】
請求項３に記載の広告用車両を用いた広告システムであって、
画像又は動画を撮影する撮影手段と、
前記撮影手段で撮影された画像中又は動画中に写った空間上の座標位置を示す座標ポイントを検出する検出手段と、
前記検出手段によって検出された前記座標ポイントに基づいて、前記画像又は  動画内の空間座標及び立体形状を特定する解析手段と、
前記解析手段が特定した空間座標及び立体形状に合致させてコンピューターグラフィックを前記画像又は動画に合成する合成手段と、
前記合成手段が合成した画像又は動画を表示する表示手段と
を備え、
前記ボディー部の外表面又は前記広告部には、前記ボディー部表面上に複数の前記座標ポイントが表示されている
ことを特徴とする広告システム。
【請求項１０】
前記広告部は、前記ボディー部の天井面に配置されるとともに、水平面に対して所定角度傾斜され、
前記座標ポイントの少なくとも１つは前記広告部に配置されている
ことを特徴とする請求項９に記載の広告システム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、広告用車両を用いた広告方法、広告用車両及び広告システムに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、自動車を広告媒体として利用する移動体広告方法の一例としては、トラック等の荷台に、広告用塗装看板やイルミネーションを搭載した広告専用車両を製作し、この広告専用車両を鉄道の駅前や繁華街等多数人が集まる場所と時間帯等で駐停車し、又は低速で同一地域を繰り返し走行させる方法がある。
【０００３】
このような広告方法において、広告内容を、簡単迅速かつ安価に製作することができるうえに、その変更ないし更新に迅速に対応することができる低コストの移動体広告システムが提案されている（例えば特許文献１）。この移動体広告システムでは、タクシーの屋根に表示装置を設置し、ＤＶＤ−Ｒ／Ｗに記録された広告情報を読み取り、上記表示装置に表示させる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２００６−５３１８７号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、上述したようなタクシーの家根に表示装置を設置する場合には、車高が高くなり、車庫や駐車場の高さ制限などによって交通規制を受ける可能性がある。また、車体の家根に大きな構造物を積載するため、見た目が悪くなるうえ、重量や空気抵抗などが大きくなり、小型車や電気自動車のような軽量な車両には負担が大きくなるという問題もあった。
【０００６】
そこで、本発明は、上記のような問題を解決するものであり、高さ制限などによって交通規制を受けることなく、見た目の良さを向上させるとともに、重量や空気抵抗など車両にかかる負担を低減しつつ、効果的な宣伝効果を得ることのできる広告方法、広告用車両及び広告システムを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
（１）広告方法の発明
上記課題を解決するため、本発明の広告方法は、
運転席に搭乗したユーザーの操作に従って自走する車体を覆うようにボディー部を取付けるとともに、前記ボディー部の表面に面状の広告部を形成する広告展示ステップを含み、
前記広告部は、前記ボディー部の天井面に配置されるとともに、水平面に対して所定角度傾斜されている
ことを特徴とする。
【０００８】
本発明によれば、自走する車体を覆うボディー部に広告部を形成し、この広告部に広告を展示しつつ、街中を走行することにより、広範囲の地域にわたって多様な宣伝広告を行うことができる。例えば、このような車体をレンタカーとして貸し出すことにより、レンタカー事業と広告事業を併せて行うことができ、広告収入をレンタカー代に充当するなどして、レンタカー代を安くするなど、多様なサービスを展開させることができる。
【０００９】
特に、水平面に対して所定角度傾斜された天井面に広告部を配置したため、天井面の広い面積を、ボディー部の周辺からも見やすくすることができ、屋根の上に突出する構造物を設置することなく、ボディー部表面を利用した宣伝広告を効果的に行うことができる。
【００１０】
また、上記発明では、撮影手段で、画像又は動画を撮影する撮影ステップと、
前記撮影手段で撮影された画像中又は動画中に写った空間上の座標位置を示す座標ポイントを、検出手段が検出する検出ステップと、
前記検出手段によって検出された前記座標ポイントに基づいて、解析手段が、前記画像又は動画内の空間座標及び立体形状を特定する解析ステップと、
前記解析手段が特定した空間座標及び立体形状に合致させて、合成手段がコンピューターグラフィックを前記画像又は動画に合成する合成ステップと、
前記合成手段が合成した画像又は動画を表示手段に表示する表示ステップと
をさらに含み、
前記広告展示ステップにおいて前記ボディー部の外表面又は前記広告部に、前記ボディー部表面上に複数の前記座標ポイントを表示し、前記座標ポイントの少なくとも１つを前記広告部に配置することができる。
【００１１】
この場合には、所謂ＡＲ（拡張現実：Augmented Reality）技術を利用して、走行するボディー部に連動するコンピューターグラフィックを合成して表示させることができるため、より高い宣伝効果を奏することができる。例えば、スマートフォンに所定のアプリケーションをインストールさせ、スマートフォンのカメラで、街頭を走行している本発明のボディー部を撮影することにより、スマートフォンに写っているボディー部の座標ポイントを基準とした仮想空間上に３Ｄグラフィック等で描画された広告媒体を表示させる。このようなＡＲ技術によって、現実ではあり得ない構造物や現象を表示させることができるため、効果的な宣伝広告を実施できる。
【００１２】
（２）広告用車両の発明
また、本発明に係る広告用車両は、
運転席に搭乗したユーザーの操作に従って自走する車体と、
前記車体を覆うように取付けられるボディー部と、
前記ボディー部の表面に形成される面状の広告部と
を備える。
【００１３】
このような本発明の広告用車両では、自走する車体を覆うようにボディー部を取付け、そのボディー部の表面に広告部を形成するため、既存の車体を利用して広告用の車両を容易に製作することができ、製造コストを低減することができる。
【００１４】
なお、上記発明において、前記広告部は、前記ボディー部の天井面に配置されるとともに、水平面に対して所定角度傾斜されていることが好ましい。この場合には、天井面の広い面積を、ボディー部の周辺からも見やすくすることができ、屋根の上に突出する構造物を設置することなく、ボディー部表面を利用した宣伝広告を効果的に行うことができる。
【００１５】
また、前記広告部は、複数枚のシート部材を重畳させて貼設して形成され、前記シート部材は、上面に印刷面を有し、下面に剥離可能な接着面を有するが好ましい。この場合には、複数枚のシート部材を重畳させて貼設していることから、重畳されたシート部材表面に広告を印刷しておき、所定期間毎に一枚ずつ剥がすことで、広告内容を容易に変更させることができる。
【００１６】
さらに、上記発明において、前記ボディー部の前記運転席側方に対応する部位に、前記ボディー部の一部を開閉させて形成される乗降用ドアが設けられていることが好ましい。この場合には、走行する車体表面の全体を覆うようなボディー部であっても、乗降が容易にできるため、乗降用ドアが設けられていない電気自動車や小型車などの軽量な車両を用いて、安全な広告用車両を製作することができる。
【００１７】
また、前記ボディー部の外表面又は前記広告部には、前記ボディー部表面上における座標位置を示す複数の座標ポイントが表示されていることが好ましい。この場合には、ＡＲ（拡張現実：Augmented Reality）技術を利用して、走行するボディー部に連動するコンピューターグラフィックを合成して表示させることができるため、より高い宣伝効果を奏することができる。
【００１８】
上記発明において、前記ボディー部は、発泡性の板状部材の表面に、軽量金属で形成されたシート状部材を貼り付けて形成された積層部材で構成されていることが好ましい。この場合には、軽量な発泡スチロール等の板状部材をボディー部に用いることで、車体の軽量化を図ることができる。このとき、発泡性の板状部材の表面に軽量金属を貼り付けて積層しているため、必要な強度を確保することができる。
【００１９】
（２）広告システムの発明
本発明は、上述した広告用車両を用いた広告システムであって、
画像又は動画を撮影する撮影手段と、
前記撮影手段で撮影された画像中又は動画中に写った空間上の座標位置を示す座標ポイントを検出する検出手段と、
前記検出手段によって検出された前記座標ポイントに基づいて、前記画像又は  動画内の空間座標及び立体形状を特定する解析手段と、
前記解析手段が特定した空間座標及び立体形状に合致させてコンピューターグラフィックを前記画像又は動画に合成する合成手段と、
前記合成手段が合成した画像又は動画を表示する表示手段と
を備え、
前記ボディー部の外表面又は前記広告部には、前記ボディー部表面上に複数の前記座標ポイントが表示されている
ことを特徴とする。
【００２０】
本発明によれば、ＡＲ（拡張現実：Augmented Reality）技術を利用して、走行するボディー部に連動するコンピューターグラフィックを合成して表示させることができるため、より高い宣伝効果を奏することができる。
【００２１】
なお、前記広告部は、前記ボディー部の天井面に配置されるとともに、水平面に対して所定角度傾斜され、前記座標ポイントの少なくとも１つは前記広告部に配置されていることが好ましい。この場合には、水平面に対して所定角度傾斜された天井面に広告部を配置したため、天井面の広い面積を、ボディー部の周辺からも見やすくすることができ、屋根の上に突出する構造物を設置することなく、ボディー部表面を利用した宣伝広告を効果的に行うことができる。
【発明の効果】
【００２２】
以上述べたように、この発明によれば、車両を用いた宣伝広告において、高さ制限などによって交通規制を受けることなく、見た目の良さを向上させるとともに、重量や空気抵抗など車両にかかる負担を低減しつつ、効果的な宣伝効果を得ることができる。
【図面の簡単な説明】
【００２３】
【図１】実施形態に係る広告システムの全体構成を示す概念図である。
【図２】実施形態に係る広告用車両の前方から見た外観図を示す斜視図である。
【図３】実施形態に係る広告用車両の後方から見た外観図を示す斜視図である。
【図４】実施形態に係る広告用車両の六面図である。
【図５】実施形態に係る広告方法の手順を示す説明図である。
【図６】実施形態に係る広告方法によってスマートフォンに表示されたＡＲ映像を示す説明図である。
【図７】実施形態に係る広告システムの管理サーバーの内部構成を示すブロック図である。
【図８】実施形態に係る広告システムのスマートフォンの内部構成を示すブロック図である。
【発明を実施するための形態】
【００２４】
以下に添付図面を参照して、本発明に係る広告システムの実施形態を詳細に説明する。図１は、本実施形態に係る広告システムの全体構成を示す概念図である。
【００２５】
（広告システムの構成）
図１に示すように、本実施形態に係る広告システムは、通信ネットワーク５上に配置された広告管理サーバー２から、ユーザー１０等が使用するスマートフォン１に対して、広告アプリケーションや広告コンテンツを配信し、閲覧させるためのシステムであって、通信ネットワーク５上には、各ユーザー１０等が所持するスマートフォン１と、広告管理サーバー２とが備えられている。なお、本実施形態においてこの広告管理サーバー２から配信される広告コンテンツとしては、ＡＲ技術により、実写映像にコンピューターグラフィックを合成したＡＲコンテンツが含まれる。
【００２６】
図１において、通信ネットワーク５は、無線通信網を含み、通信プロトコルＴＣＰ／ＩＰを用いて種々の通信回線（電話回線やＩＳＤＮ回線、ＡＤＳＬ回線、光回線などの公衆回線、専用回線、４Ｇ、ＬＴＥ、３Ｇなど無線通信網）を相互に接続して構築される分散型の通信ネットワークであり、この通信ネットワーク５には、１０ＢＡＳＥ−Ｔや１００ＢＡＳＥ−ＴＸ等によるイントラネット（企業内ネットワーク）や家庭内ネットワークなどのＬＡＮなども含まれる。
【００２７】
無線基地局６は、中継装置４を通じて通信ネットワーク５に接続され、スマートフォン１との間で無線通信接続を確立し、スマートフォン１による通話やデータ通信を提供する装置である。中継装置４は、通信ネットワーク５に接続するためのモデムやターミナルアダプタ、ゲートウェイ装置等のノード装置であり、通信経路の選択や、データ（信号）の相互変換を行い、無線基地局６と、通信ネットワーク５との間における中継処理を行う。この中継装置４には、Ｗｉ−Ｆｉ（登録商標）ルーターやアクセスポイント装置の機能も含まれ、スマートフォン１と無線通信を行っている。
【００２８】
広告管理サーバー２は、通信ネットワーク５上に配置されて、広告車両の管理、データ収集管理のほか、コンテンツ配信管理等、システム全体を管理・制御するコンテンツサーバー装置である。また、広告管理サーバー２には、Ｗｅｂサーバーが含まれ、ＷＷＷ（Ｗｏｒｌｄ  Ｗｉｄｅ  Ｗｅｂ）等のドキュメントシステムにおいて、ＨＴＭＬ（ＨｙｐｅｒＴｅｘｔ  Ｍａｒｋｕｐ  Ｌａｎｇｕａｇｅ）ファイルや画像ファイルなどの情報送信を行うサーバーコンピューター或いはその機能を持ったソフトウェアであり、ＨＴＭＬ文書や画像などの情報を蓄積しておき、スマートフォン１上で実行されるアプリケーションの要求に応じて、ＡＲ動画等の広告コンテンツをスマートフォン１に配信する。
【００２９】
スマートフォン１は、ユーザー１０等が所持・使用する広告ビューワー装置としての情報端末装置であって、ＣＰＵを備え種々の演算処理が実行可能であるとともに、通信インターフェースを備え、通信ネットワーク５に接続され、通信ネットワーク５上に分散配置された広告管理サーバー２により配信されるコンテンツデータにアクセス可能となっている。この情報処理端末装置としては、例えば、パーソナルコンピューター等の汎用コンピュータや、機能を特化させた専用装置、或いはスマートフォンや携帯電話、タブレットＰＣなどのモバイルコンピュータ、ＰＤＡ（Ｐｅｒｓｏｎａｌ  Ｄｉｇｉｔａｌ  Ａｓｓｉｓｔａｎｃｅ）を採用することができる。そして、このスマートフォン１において、広告管理サーバー２から配信された広告コンテンツが表示される。
【００３０】
（２）広告用車両の発明
次いで、広告用車両３の構成について説明する。図４は、本実施形態に係る広告用車両３の構成を示す説明図である。
【００３１】
本実施形態において広告用車両３は、運転席７ａに搭乗したユーザーの操作に従って自走する車体７と、車体７を覆うように取付けられるボディー部３０と、ボディー部３０の表面に形成される面状の広告部とを備える。
【００３２】
車体７は、本実施形態では、電気自動車や小型車などの軽車両であり、運転席７ａの側方から乗降するようになっている。車体７後部には、図に示すように、デッキタイプの収納７ｂを備えており、この収納７ｂに連結用のフレーム７０が固定される。このフレーム７０は、ステンレスなどの金属で作られた矩形状の枠体であり、このフレーム７０を介してボディー部３０が車体７に固定されている。
【００３３】
ボディー部３０は、自走する車体７を覆うように車体７に取付けられ、このボディー部３０表面に広告部が形成され、既存の車体７を利用して広告を行うカバー部材である。このボディー部３０は、発泡性の板状部材の表面に、軽量金属で形成されたシート状部材を貼り付けて形成された積層部材で構成されている。これにより、軽量な発泡スチロール等の板状部材をボディー部３０に用いることで、広告用車両３の軽量化を図るとともに、発泡性の板状部材の表面に軽量金属を貼り付けて積層することにより、必要な強度を確保している。
【００３４】
また、ボディー部３０には、運転席７ａに対応した車体正面にフロントガラス３３が設けられているとともに、車体側部に側部開口３２が形成されている。この側部開口３２の前方部分において、車体両側にはバックミラー３５，３５が取付けられている。このバックミラー３５，３５は、本来、車体７に取付けられていたものであるが、ボディー部３０の取付けに際し、車体７から一端切離され、ボディー部３０の外側に取付けられている。なお、ボディー部３０の前部にはヘッドライトが設けられ、後部にはテールランプ等のライト類３６も取付けられている。
【００３５】
本実施形態に係る広告部は、ボディー部３０の表面にラッピングされるシート部材であり、宣伝広告のための絵や文字が印刷されている。本実施形態では、図２にも示したように、ボディー部３０の前面３ａ、側面３ｂ、天井面３ｃ，背面３ｄに配置されている。
【００３６】
本実施形態において、ボディー部３０の天井面３ｃは、図３（ｃ）に示すように、水平面に対して後方へ所定角度θ傾斜され、図３（ｄ）に示すように、天井面３ｃの広い面積を、ボディー部３０の後方周辺からも見やすくなっており、ボディー部３０表面を利用した宣伝広告を効果的に行えるようになっている。
【００３７】
また、前記広告部は、複数枚のシート部材を重畳させて貼設して形成されている。この広告部のシート部材は、上面に宣伝広告用の印刷面を有し、下面に剥離可能な接着面を有し、複数枚積層されて重畳されている。そして、この重畳されたシート部材表面には宣伝広告が印刷されてあり、所定期間毎に一枚ずつ剥がすことで、広告内容を容易に変更できるようになっている。
【００３８】
さらに、ボディー部３０の運転席７ａ側方に対応する部位には、ボディー部３０の一部を開閉させて形成される乗降用ドア３４が設けられている。これにより、走行する車体７表面の全体を覆うようなボディー部３０であっても、乗降が容易にできるようになっている。本実施形態では、３に乗降用ドアが設けられていない車体７を用いて、安全な広告用車両を製作できるようになっている。
【００３９】
また、ボディー部３０の天井面３ｃの広告部には、ボディー部３０表面上における座標位置を示す複数の座標ポイント３１が表示されている。この座標ポイント３１は、スマートフォン１などで座標ポイント３１を含むボディー部３０を撮影することにより、ＡＲ技術を利用して、走行するボディー部３０に連動するコンピューターグラフィックを合成して表示させる。
【００４０】
（各装置の内部構造）
ここで、座標ポイント３１に基づき、ＡＲ技術を利用して、走行するボディー部３０に連動するコンピューターグラフィックを合成して表示させるシステムの構成について説明する。
【００４１】
（１）広告管理サーバー２の内部構造
上記広告管理サーバー２は、図７に示すように、広告車両の管理や、広告情報の配信等を行うサーバー装置であり、単一のサーバー装置としてもよいし、複数のサーバー装置で構成してもよい。
【００４２】
広告管理サーバー２には、通信インターフェース２３と、制御部２１と、データベース群である記憶部２２とを備えている。記憶部２２は、車両情報データベース２２１と、広告情報データベース２２２と、利用履歴データベース２２３とを備えている。
【００４３】
車両情報データベース２２１には、車両に関する情報が車両ＩＤ毎に蓄積されているとともに、各車両で表示されている広告コンテンツの管理情報も含まれている。具体的には、各車両の車両ＩＤに紐付けられて、車両情報に紐付けられた広告コンテンツＩＤが蓄積されている。広告情報データベース２２２は、広告コンテンツに関する情報を蓄積するデータベースであり、広告コンテンツを識別する識別情報である広告コンテンツＩＤに、広告内容、広告表示地域、広告期限、広告済みフラグ等の情報が関連づけて蓄積されている。利用履歴データベース２２３は、どの広告コンテンツがどの車両に割り当てられ、いつどこで閲覧されたかを履歴情報として蓄積するデータベースである。
【００４４】
広告管理サーバー２の通信インターフェース２３は、通信ネットワーク５を通じてスマートフォン１及び広告用車両３との間でデータの送受信を行う通信インターフェースである。この通信インターフェース２３を通じて、例えば、スマートフォン１で閲覧された広告コンテンツＩＤや車両ＩＤ、閲覧された位置情報、ユーザーに関する情報などが受信される一方、広告コンテンツが各ユーザーのスマートフォン１のアプリケーションに配信される。
【００４５】
制御部２１は、ＣＰＵやＤＳＰ（Ｄｉｇｉｔａｌ  Ｓｉｇｎａｌ  Ｐｒｏｃｅｓｓｏｒ）等のプロセッサ、メモリ、及びその他の電子回路等のハードウェア、或いはその機能を持ったプログラム等のソフトウェア、又はこれらの組み合わせなどによって構成された演算モジュールであり、プログラムを適宜読み込んで実行することにより種々の機能モジュールを仮想的に構築し、構築された各機能モジュールによって各部の動作制御を行っている。本実施形態において、制御部２１は、広告情報配信部２１２と、位置情報管理部２１３と、車両情報取得部２１４と、履歴取得部２１５とを備えている。
【００４６】
広告情報配信部２１２は、広告コンテンツを特定するコンテンツＩＤを管理するモジュールであり、広告コンテンツＩＤは、広告情報データベース２２２に蓄積される。また、この広告コンテンツとしては、商品名や社名等のテキストデータや、３Ｄデータなどが挙げられる。
【００４７】
また、広告情報配信部２１２は、各スマートフォン１に対して、各広告コンテンツデータを配信する機能を有している。本実施形態において、広告情報配信部２１２は、スマートフォン１にインストールされたアプリケーションで実行可能なデータなっている。
【００４８】
位置情報管理部２１３は、スマートフォン１や広告用車両３から、それぞれの位置情報を取得するモジュールであり、取得した位置情報は、利用履歴として、その時刻と、各スマートフォン又は各車両の識別子と紐付けて利用履歴として蓄積される。車両情報取得部２１４は、各広告車両の状態を取得するモジュールであり、各広告車両に紐付けられた広告コンテンツＩＤ、現在位置、レンタルの状態などが蓄積される。
【００４９】
履歴取得部２１５は、これら位置情報管理部２１３や車両情報取得部２１４で取得された情報を利用履歴として収集し、利用履歴データベース２２３に蓄積するモジュールである。
【００５０】
（２）スマートフォン１の内部構成
図８に示すように、本実施形態に係るスマートフォン１は、広告プログラムを実行することにより、本発明の広告システムを構築できる。
【００５１】
スマートフォン１は、アプリケーション実行部１１を備えている。このアプリケーション実行部１１は、一般のアプリケーションを実行するモジュールであり、通常はＣＰＵ等により実現される。なお、本実施形態では、このアプリケーション実行部１１で、例えば、ＡＲアプリケーションを実行することによって、広告システムの３Ｄグラフィックの生成に関わる種々のモジュールがＣＰＵ上に仮想的に構築される。
【００５２】
アプリケーション実行部１１には、出力インターフェース１４と、入力インターフェース１２と、外部インターフェース１３と、メモリ１６とが接続されている。さらに、本実施形態においてアプリケーション実行部１１は、位置情報取得部１１ａと、画像解析部１１ｂとを備えている。
【００５３】
外部インターフェース１３は、ＵＳＢ端子やメモリーカードスロットなど、外部機器との間でデータの送受信を行うインターフェースであり、本実施形態では、通信を行う通信インターフェースも含まれる。通信インターフェースとしては、例えば、有線・無線ＬＡＮや４Ｇ、ＬＴＥ、３Ｇ等の無線公衆回線のほか、Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ（登録商標）や赤外線通信等によりデータの通信が含まれ、インターネット等の所定の通信プロトコルＴＣＰ／ＩＰを用いたＩＰ網を通じての通信も含まれる。
【００５４】
入力インターフェース１２は、キーボードやタッチパネルなどユーザー操作を入力したり、音声や電波、光（赤外線・紫外線）等が入力されるデバイスであり、カメラ１２ａやマイク、その他のセンサー類が含まれる。出力インターフェース１４は、映像や音響、その他の信号（赤外線・紫外線、電波等）を出力するデバイスであり、本実施形態では、液晶画面などのディスプレイ１４ａのほか、スピーカーが含まれており、生成されるオブジェクトがこのディスプレイ１４ａに表示され、また、音声データに基づいた音響がオブジェクトの動作に合わせてスピーカーから出力される。
【００５５】
メモリ１６は、ＯＳ（Operating System）やファームウェア、各種のアプリケーション用のプログラム、その他のデータ等などが記憶される記憶装置であり、特に、このメモリ１６内には、本発明に係る３Ｄグラフィックプログラムが格納される。なお、この３Ｄグラフィックプログラムは、ＣＤ-ＲＯＭ等の記録媒体からインストールされたり、通信ネットワーク上のサーバーからダウンロードされてインストールされることで格納される。
【００５６】
位置情報取得部１１ａは、ＧＰＳ１７が測定した自機の現在位置を取得して、広告管理サーバー２に送信するモジュールである。画像解析部１１ｂは、カメラ１２ａが撮影した映像を解析し、映像中から座標ポイントを抽出し、抽出した結果を座標演算部１５１に送出する。座標演算部１５１は、抽出された座標ポイントに基づいて、撮影された空間内における広告車両の位置や向き、カメラからの距離などを演算するモジュールである。
【００５７】
３Ｄ生成部１５２は、カメラ１２ａで撮影された空間内に配置される仮想的な３次元オブジェクトを生成し、ユーザー操作に基づいて３次元オブジェクトを動作させるモジュールである。具体的には、入力インターフェース１２から入力された操作信号に基づいて、３次元オブジェクト８を動かしつつ、広告用車両３に表示された座標ポイントとの位置関係を算出する。合成出力部１５４は、動画再生部１５３で再生されたライブ映像に対して３次元オブジェクト８を合成して描画する。
【００５８】
動画再生部１５３は、カメラ１２ａが撮影した動画を再生するモジュールである。この撮影素材は、カメラ１２ａが撮影したり、アプリケーション実行部１１で実行されている３Ｄ素材製作アプリケーションで製作された３Ｄ素材であってもよい。
【００５９】
合成出力部１５４は、データ記述言語やデータ構造で記述された画像や画面の内容を指示するデータの集合（数値や数式のパラメータ、描画ルールを記述したものなど）を演算処理して、二次元表示可能な画素の集合を描画するレンダリングモジュールであり、本実施形態では、カメラ１２ａで撮影した動画に対して３Ｄ生成部１５２が生成した３次元オブジェクトを合成して二次元表示可能な画素に描画する。この合成出力部１５４が合成したＡＲ映像は、出力インターフェース１４を通じてディスプレイ１４ａに表示される。
【００６０】
（広告方法）
以上の構成を有する広告システムを動作させることによって、本発明の広告方法を実施することができる。図５及び図６は、本実施形態に係る広告システムの動作を示す説明図である。
【００６１】
先ず、広告管理サーバー２の広告情報配信部２１２から、各スマートフォン１に対して、広告コンテンツデータが配信され、どのスマートフォンに対してどの広告が配信されているかを記録する。
【００６２】
そして、ユーザー１０が街中で広告用車両３を見かけたとき、図５に示すように、スマートフォン１で専用アプリケーションを起動し、カメラ１２ａで広告用車両３を撮影する。この撮影に際しては、ライブ映像を動画として取得し、画像解析部１１ｂに入力する。
【００６３】
この画像解析部１１ｂでは、カメラ１２ａが撮影した映像を解析し、映像中から座標ポイントを抽出し、抽出した結果を座標演算部１５１に送出する。座標演算部１５１は、抽出された座標ポイントに基づいて、撮影された空間内における広告車両の位置や向き、カメラからの距離などを演算する。
【００６４】
次いで、３Ｄ生成部１５２が、カメラ１２ａで撮影された空間内に配置される仮想的な３次元オブジェクトを生成し、広告用車両３に表示された座標ポイントとの位置関係を算出する。動画再生部１５３は、カメラ１２ａが撮影した動画を再生し、合成出力部１５４は、動画再生部１５３で再生されたライブ映像に対して３次元オブジェクト８を合成して描画する。合成出力部１５４が合成したＡＲ映像は、図６に示すように、出力インターフェース１４を通じてディスプレイ１４ａに表示される。
【００６５】
（作用・効果）
本実施形態によれば、自走する車体７を覆うボディー部３０に広告部を形成し、この広告部に広告を展示しつつ、街中を走行することにより、広範囲の地域にわたって多様な宣伝広告を行うことができる。本実施形態では、このような広告用車両３をレンタカーとして貸し出すことにより、レンタカー事業と広告事業を併せて行うことができ、広告収入をレンタカー代に充当するなどして、レンタカー代を安くするなど、多様なサービスを展開させることができる。
【００６６】
特に、水平面に対して所定角度θ傾斜された天井面３ｃにも広告部を配置しているため、天井面３ｃの広い面積を、ボディー部３０の周辺からも見やすくすることができ、車体の屋根の上に突出する構造物を設置することなく、ボディー部３０表面を利用した宣伝広告を効果的に行うことができる。
【００６７】
さらに、本実施形態では、所謂ＡＲ技術を利用して、走行するボディー部３０に連動するコンピューターグラフィックを合成して表示させることができるため、より高い宣伝効果を奏することができる。本実施形態では、スマートフォン１に所定のアプリケーションをインストールさせ、スマートフォンのカメラで、街頭を走行しているボディー部３０を撮影することにより、スマートフォン１に写っているボディー部３０の座標ポイント３１を基準とした仮想空間上に３Ｄグラフィック等で描画された広告を表示させる。このようなＡＲ技術によって、現実ではあり得ない構造物や現象を表示させることにより、効果的な宣伝広告を実施できる。
【００６８】
また、本実施形態では、広告管理サーバー２で広告が閲覧された履歴を蓄積することから、宣伝効果を算出したり、マーケティング等に役立てることができる。すなわち、広告管理サーバー２では、何時、どの車体がどこで撮影され、そのときにどのような広告がスマートフォン１で閲覧されたかを記録していることから、広告の閲覧頻度や時間帯分布、地域的分布を解析することができ、広告戦略やマーケティングに応用することができる。
【符号の説明】
【００６９】
θ…所定角度
１…スマートフォン
２…広告管理サーバー
３…広告用車両
３ｃ…天井面
４…中継装置
５…通信ネットワーク
６…無線基地局
７…車体
７ａ…運転席
８…次元オブジェクト
１０…ユーザー
１１…アプリケーション実行部
１１ａ…位置情報取得部
１１ｂ…画像解析部
１２…入力インターフェース
１２ａ…カメラ
１３…外部インターフェース
１４…出力インターフェース
１４ａ…ディスプレイ
１６…メモリ
１７…ＧＰＳ
２１…制御部
２２…記憶部
２３…通信インターフェース
３０…ボディー部
３１…座標ポイント
３２…側部開口
３３…フロントガラス
３４…乗降用ドア
３５…バックミラー
３６…ライト類
７０…フレーム
１５１…座標演算部
１５２…Ｄ生成部
１５３…動画再生部
１５４…合成出力部
２１２…広告情報配信部
２１３…位置情報管理部
２１４…車両情報取得部
２１５…履歴取得部
２２１…車両情報データベース
２２２…広告情報データベース
２２３…利用履歴データベース
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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