(57)【要約】【課題】基材に対する表皮材の相対位置を適正にして、表皮材の外観上の見栄え向上を図ることができる内装部品を提供する。【解決手段】カバー部材９は、段差部１７が設けられた基材１１と、基材１１の表面側に配設される表皮材１３と、を備える。表皮材１３における所定の隣接する分割片同士の結合部は、端部が折り返された片倒し縫い部３５に形成され、この片倒し縫い部３５は、基材１１の段差部１７に係合するように段差状に形成される。表皮材１３の裏面における片倒し縫い部３５は、貫通孔３７を有し、基材１１の表面における表皮材１３の貫通孔３７に対面する部位には、貫通孔３７に挿入されて表皮材１３の位置決めを行う突起２５が設けられている。【選択図】図４
2017065346.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
板状に形成されて厚さ方向に高低差を有する段差部が設けられた基材と、複数の分割片を縫合して構成され、前記基材の表面側に配設される表皮材と、を備え、
前記表皮材における所定の隣接する分割片同士の結合部は、端部が折り返された片倒し縫い部に形成され、この片倒し縫い部は、前記基材の段差部に係合するように段差状に形成されて、前記片倒し縫い部が前記基材の段差部に係合して配置された内装部品であって、
前記表皮材の裏面における片倒し縫い部は、凹部を有し、
前記基材の表面における前記表皮材の凹部に対面する部位には、表面側に突出すると共に前記凹部に挿入されて表皮材の位置決めを行う凸部が設けられていることを特徴とする内装部品。
【請求項２】
請求項１に記載の内装部品であって、
前記基材の凸部は、平面視において所定長さを有する長尺状に延在し、
前記表皮材の凹部は、平面視において前記基材の突起に係合するように長尺状に延在していることを特徴とする内装部品。
【請求項３】
請求項１に記載の内装部品であって、
前記基材の凸部は、平面視で所定間隔をおいて複数設けられたピンであり、
前記表皮材の凹部は、前記基材のピンに嵌合する嵌合孔であることを特徴とする内装部品。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、内装部品に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来から、基材の表面側に表皮材を貼り付ける構造としたグローブボックスの開閉蓋などの内装部品が公知である（例えば、特許文献１参照）。
【０００３】
この特許文献１に記載されたグローブボックスの開閉蓋においては、段差部が設けられた基材と、前記基材の表面側に配設される表皮材と、を備え、前記表皮材に片倒し縫い部を設け、この片倒し縫い部が基材の段差部に係合して配置されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２００８−１１０５４３号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、前記特許文献１に記載されたグローブボックスの開閉蓋においては、接着剤を用いて表皮材を基材の表面に貼り付けるため、基材に対する表皮材の相対位置がずれると、表皮材にシワ等が発生して外観上の見栄えが低下するおそれがあった。
【０００６】
そこで、本発明は、前述の課題を解決するために、基材に対する表皮材の相対位置を適正にして、表皮材の外観上の見栄え向上を図ることができる内装部品を提供するものである。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
前述の課題を解決するために、本発明に係る内装部品は、板状に形成されて厚さ方向に高低差を有する段差部が設けられた基材と、複数の分割片を縫合して構成され、前記基材の表面側に配設される表皮材と、を備えている。前記表皮材における所定の隣接する分割片同士の結合部は、端部が折り返された片倒し縫い部に形成され、この片倒し縫い部は、前記基材の段差部に係合するように段差状に形成されて、前記片倒し縫い部が前記基材の段差部に係合して配置されている。
【０００８】
前記表皮材の裏面における片倒し縫い部は、凹部を有し、前記基材の表面における前記表皮材の凹部に対面する部位には、表面側に突出すると共に前記凹部に挿入されて表皮材の位置決めを行う凸部が設けられている。
【発明の効果】
【０００９】
本発明に係る内装部品によれば、基材の凸部を表皮材の凹部に挿入することにより、基材に対する表皮材の相対位置を適正な位置に保持することができる。このように、簡単な作業で基材に対する表皮材の正確な位置決めを行うことができる。
【図面の簡単な説明】
【００１０】
【図１】本発明の第１の実施形態に係るカバー部材を設けたステアリングホイールの斜視図である。
【図２】図１の正面図である。
【図３】図２のＡ−Ａ線による断面図である。
【図４】図３のＢ部を拡大した断面図である。
【図５】図１のカバー部材を構成する基材の正面図である。
【図６】図５のＣ−Ｃ線による断面図である。
【図７】図６のＤ部を拡大した断面図である。
【図８】図１のカバー部材を構成する表皮材の正面図である。
【図９】図８のＥ−Ｅ線による断面図である。
【図１０】図９のＦ部を拡大した断面図である。
【図１１】図８の裏面を示す図である。
【図１２】図１１のＧ部を拡大した図である。
【図１３】本発明の第２の実施形態に係るカバー部材を構成する基材の正面図である。
【図１４】図１３のＨ−Ｈ線による断面図である。
【図１５】図１４のＩ部を拡大した断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１１】
以下、本発明の実施の形態について、図面に基づいて詳細に説明する。なお、図面において、ＦＲは車両前方、ＲＲは車両後方（車室内側）、ＵＰは車両上方、ＬＷは車両下方、ＲＨは車幅方向右側、ＬＨは車幅方向左側を示す。また、以下の実施形態では、「内装部品」としてステアリングホイールのカバー部材を例にとって説明する。
【００１２】
[第１の実施形態]
図１および図２に示すステアリングホイール１は、円環状に形成されたリム３と、リム３から径方向の内側に向けて延びる３本のスポーク５と、リム３の径方向中央部に配置されて３本のスポーク５に結合されたハブ７と、を備えている。そして、本実施形態に係るエアバッグ用のカバー部材９（内装部品）は、ハブ７の表面側（車両後方側）を覆った状態で配設されている。
【００１３】
図３に示すように、本実施形態に係るカバー部材９は、板状に形成されて厚さ方向に高低差を有する段差部１７が設けられた基材１１と、複数の分割片を縫合して構成されて前記基材１１の表面側に配設される表皮材１３と、を備えている。以下、具体的に説明する。
【００１４】
まず、基材１１について説明する。図５〜図７に示すように、基材１１は、樹脂で形成されており、左右および上下方向に延在する縦壁面１５と、縦壁面１５における左右両端部に設けられた段差部１７と、段差部１７から左右両側方向に延びて断面円弧状に湾曲する湾曲面１９と、湾曲面１９の端部から車両前方に延びる側壁面２１と、で構成されている。段差部１７は、図７に示すように、縦壁面１５における端部１５ａと、端縁で屈曲して車両前方に延在する屈曲面２３と、屈曲面２３における車両前方側の端縁で屈曲して車幅方向に延在する湾曲面１９の端部１９ａとで構成されている。このように、段差部１７は、板状に形成された基材１１において、厚さ方向に高低差を有する形状に形成されている。また、湾曲面１９には、車両後方に突出する突起２５（凸部）が形成されている。この突起２５は、図５に示すように、段差部１７に沿って配置されており、平面視において所定長さを有する長尺状に断続的に延在している。突起２５の断面は、先端側（車両後方側）に向かうに従って先細りして先端が丸く形成されている。
【００１５】
次に、表皮材１３について説明する。図８，９に示すように、表皮材１３は、内周側に配置された第１の分割片２７と外周側に配置された環状の第２の分割片２９とからなる。本実施形態では、第１の分割片２７および第２の分割片２９を皮革で形成しているが、材質は特に限定されない。第１の分割片２７は、基材１１の縦壁面１５を覆い、第２の分割片２９は、基材１１の湾曲面１９および側壁面２１を覆うように配置される。第１の分割片２７の端部２７ａと第２の分割片２９の端部２９ａとは、縫製糸３１，３３を縫合することによって結合されている。図１０に詳細に示すように、第２の分割片２９の表面側に第１の分割片２７が配置される。第１の分割片２７における端部２７ａは断面Ｊ字状に折り返されており、この折り返された端部２７ａが第２の分割片２９の表面に押し付けられた状態で、第１の分割片２７と第２の分割片２９の端部同士２７ａ，２９ａが面方向に所定間隔だけ離れた位置で一対の縫製糸３１，３３で縫合されている。このように、第１の分割片２７と第２の分割片２９の端部同士２７ａ，２９ａは、縫合されて片倒し縫い部３５に形成されている。このように、表皮材１３における所定の隣接する分割片同士２７，２９の結合部は、端部が折り返された片倒し縫い部３５に形成され、この片倒し縫い部３５の裏面側は、基材１１の段差部１７の表面に係合するように段差状に形成されている。
【００１６】
また、第２の分割片２９の端部２９ａには、貫通孔３７（凹部）が形成されている。即ち、第２の分割片２９の端部２９ａに貫通孔３７を形成し、この貫通孔３７は第１の分割片２７で封止されているため、図１０に示すように、片倒し縫い部３５においては、第２の分割片２９の貫通孔３７が凹部に形成される。貫通孔３７は、図１０〜１２に示すように、前記一対の縫製糸３１，３３の間に形成されており、平面視において所定長さを有する長尺状に延在している。具体的には、第１の分割片２７と第２の分割片２９の縫合ライン（即ち、第１の分割片２７の端部２７ａおよび第２の分割片２９の端部２９ａ）に沿って断続的に複数の長尺状の貫通孔３７が形成されている。これらの貫通孔３７の延在長さは、突起２５の延在長さと同等に設定されている。なお、図４に示すように、貫通孔３７の深さ（第２の分割片２９の厚さ）は、基材１１の突起２５の高さと同等に設定されている。
【００１７】
次いで、基材１１に表皮材１３を取り付ける手順を簡単に説明する。
【００１８】
まず、基材１１の表面に接着剤を塗布する。次に、表皮材１３を基材１１の表面に貼り付ける。このとき、表皮材１３の裏面における片倒し縫い部３５の貫通孔３７に基材１１の突起２５を挿入して位置決めを行う。つまり、基材１１の突起２５の延在長さと表皮材１３の貫通孔３７の延在長さは同等であるため、図４に示すように、基材１１の突起２５を表皮材１３の貫通孔３７に挿入すれば、基材１１に対する表皮材１３の位置が適切な位置に設定される。そして、所定時間後には、接着剤が硬化するため、表皮材１３を基材１１の表面に貼り付けることができる。
【００１９】
以下に、第１の実施形態による作用効果を説明する。
【００２０】
（１）本実施形態に係るカバー部材９（内装部品）は、板状に形成されて厚さ方向に高低差を有する段差部１７が設けられた基材１１と、第１の分割片２７および第２の分割片２９（複数の分割片）を縫合して構成され、基材１１の表面側に配設される表皮材１３と、を備える。表皮材１３における所定の隣接する分割片同士の結合部は、端部が折り返された片倒し縫い部３５に形成され、この片倒し縫い部３５は、基材１１の段差部１７に係合するように段差状に形成されて、片倒し縫い部３５が基材１１の段差部１７に係合して配置される。表皮材１３の裏面における片倒し縫い部３５は、貫通孔３７（凹部）を有し、基材１１の表面における表皮材１３の貫通孔３７に対面する部位には、表面側に突出すると共に貫通孔３７に挿入されて表皮材１３の位置決めを行う突起２５（凸部）が設けられている。
【００２１】
基材１１の突起２５を表皮材１３の貫通孔３７に挿入することにより、基材１１に対する表皮材１３の相対位置を適正な位置に保持することができる。このように、簡単な作業で基材１１に対する表皮材１３の正確な位置決めを行うことができる。特に、基材１１の段差部１７は表皮材１３の片倒し縫い部３５を配置するため、見えにくい部位となるので、本実施形態のように基材１１の突起２５を表皮材１３の貫通孔３７に挿入する作業のみで簡単でかつ効率的に表皮材１３の位置決めを行うことができる。また、この適正な位置決めができることによって、表皮材１３を基材１１に接着する場合は、表皮材１３の外観上の見栄えが良好となる。
【００２２】
（２）基材１１の突起２５（凸部）は、平面視において所定長さを有する長尺状に延在し、表皮材１３の貫通孔３７（凹部）は、平面視において前記基材１１の突起２５に係合するように長尺状に延在している。
【００２３】
基材１１の突起２５および表皮材１３の貫通孔３７の双方を、長尺状に延在させているため、当該延在方向および延在方向に直交する方向に対する表皮材１３の位置決めを更に確実に行うことができる。
【００２４】
（３）基材１１の突起２５（凸部）の長さは、表皮材１３の貫通孔３７（凹部）の深さと同等の寸法に設定されている。
【００２５】
基材１１の突起２５の長さが表皮材１３の貫通孔３７の深さよりも長い場合は、突起２５の先端で表皮材１３の第１の分割片２７を押圧して、表皮材１３の表面に凸状のシワが発生するおそれがある。また、基材１１の突起２５の長さが表皮材１３の貫通孔３７の深さよりも短い場合は、表皮材１３の位置決めが困難になるおそれがある。従って、本実施形態では、基材１１の突起２５の長さを、表皮材１３の貫通孔３７の深さと同等にすることにより、表皮材１３の外観上の見栄えが良好でかつ表皮材１３の位置決めも適正に行うことができる。
【００２６】
[第２の実施形態]
次いで、本発明の第２の実施形態について説明する。なお、第１の実施形態と同一構造の部位には同一符号を付けて説明を省略する。
【００２７】
本実施形態では、図１３〜図１５に示すように、基材１１１の凸部としてピン１２５を適用している。このピン１２５は、基材１１１に一体形成されており、根本から先端に向かうに従って先細りする形状になっている。基材１１１の段差部１７に沿って等間隔に段差部１７を取り囲むようにピン１２５が配置されている。なお、図示しないが、表皮材の裏面には、基材１１１のピン１２５が挿入して嵌合可能な嵌合孔が形成されている。これらの嵌合孔も同一間隔をおいて複数に設けられている。
【００２８】
以下に、第２の実施形態による作用効果を説明する。
【００２９】
（１）基材１１１の凸部は、平面視で所定間隔をおいて複数設けられたピン１２５であり、表皮材の凹部は、基材１１１のピン１２５に嵌合する嵌合孔である。表皮材の全体を基材１１１に対して均等に位置決めすることができるため、表皮材の外観上の見栄えがさらに良好になる。
【００３０】
なお、本発明は、前述した実施形態に限定されず、本発明の技術思想に基づいて種々の変更および変形が可能である。
【符号の説明】
【００３１】
９  カバー部材（内装部品）
１１，１１１  基材
１３  表皮材
１７  段差部
２５  突起（凸部）
２７  第１の分割片（分割片）
２９  第２の分割片（分割片）
３５  片倒し縫い部
３７  貫通孔（凹部）
１２５  ピン（凸部）
【図１】
2017065346.tif 000003
【図２】
2017065346.tif 000004
【図３】
2017065346.tif 000005
【図４】
2017065346.tif 000006
【図５】
2017065346.tif 000007
【図６】
2017065346.tif 000008
【図７】
2017065346.tif 000009
【図８】
2017065346.tif 000010
【図９】
2017065346.tif 000011
【図１０】
2017065346.tif 000012
【図１１】
2017065346.tif 000013
【図１２】
2017065346.tif 000014
【図１３】
2017065346.tif 000015
【図１４】
2017065346.tif 000016
【図１５】
2017065346.tif 000017