(57)【要約】      （修正有）【課題】線径の大きな環状シール部材を使用せずに電力供給機構側への冷却流体の浸入を防止することができる回転電機を提供する。【解決手段】筒状部材２０５には、絶縁部材２０４に接触している第１軸端２０５１と、第１ロータのロータ巻線が設けられた第１収容室に位置する第２軸端が設けられている。第１軸端２０５１の外径位置には外周段差部２０５３が設けられており、第１軸端２０５１の内径位置には内周段差部２０５４が設けられている。外周段差部２０５３は、第１軸端２０５１の外径位置から径方向の内側に形成された切欠であり、回転軸挿通孔２０１の内周面である挿通孔内周面２０１１との間に筒外周面２０５５を構成している。また、内周段差部２０５４は、第１軸端２０５１の内径位置から径方向の外側に形成された切欠であり、バスバー５の外周面であるバスバー外周面５０との間に筒内周面２０５６を構成している。【選択図】図２
2017005907.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
回転軸と、
前記回転軸と一体回転するロータ巻線及び電力供給機構と、
前記ロータ巻線と前記電力供給機構とを電気的に接続するバスバーと、
前記ロータ巻線を収容する第１収容室と前記電力供給機構を収容する第２収容室とがハウジング内に区画される回転電機であって、
前記第１収容室には、前記ロータ巻線を冷却するための冷却流体が存在しており、
前記バスバーは、前記回転軸に設けられた挿通孔に挿通されるとともに、前記第１収容室と前記第２収容室とにまたがって延在されており、
前記挿通孔に挿通されるとともに、前記バスバーが内周に挿通される筒状部材と、
前記挿通孔の内周面と前記筒状部材の外周面との間を封止する環状の外周シール部材と、
前記バスバーの外周面と前記筒状部材の内周面との間を封止する環状の内周シール部材とを有し、
前記筒状部材は、前記外周シール部材を保持する筒外周面と、前記内周シール部材を保持する筒内周面とを有することを特徴とする回転電機。
【請求項２】
前記筒状部材は、軸端外径位置に外周段差部を有し、前記外周段差部が前記筒外周面を構成しており、軸端内径位置に内周段差部を有し、前記内周段差部が前記筒内周面を構成している
ことを特徴とする請求項１に記載の回転電機。
【請求項３】
前記外周段差部及び前記内周段差部が、前記筒状部材の一方の軸端に設けられている
ことを特徴とする請求項２に記載の回転電機。
【請求項４】
前記外周段差部及び前記内周段差部が、前記筒状部材の一方の軸端と他方の軸端とにそれぞれ設けられている
ことを特徴とする請求項２に記載の回転電機。
【請求項５】
前記挿通孔は、前記電力供給機構に近い側の開口が絶縁部材によって塞がれており、前記筒状部材の軸端が前記絶縁部材に接触している
ことを特徴とする請求項１〜４のいずれか１項に記載の回転電機。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、回転電機に係り、特にバスバー及びシール部材を備える回転電機に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来用いられていたこの種の回転電機としては、例えば下記の特許文献１等に記載された構成を挙げることができる。すなわち従来のハイブリッド自動車等の車両に搭載されたモータ等の回転電機では、回転軸の一端にロータが取り付けられるとともに、回転軸の他端に電力供給機構が取り付けられている。ロータと電力供給機構とはバスバーによって互いに電気的に接続されており、バスバーを通して電力供給機構からロータに電力が供給される。バスバーは、回転軸に設けられた挿通孔に挿通されており、挿通孔の内部で絶縁性樹脂により位置が固定されている。
【０００３】
ロータが設けられた領域と電力供給機構が設けられた領域とは隔壁によって隔てられている。ロータが設けられた領域には、オートマチックトランスミッションフルード等の冷却流体が存在しており、この冷却流体によりロータが冷却される。バスバーは、隔壁に設けられたバスバー孔を通して、ロータが設けられた領域と電力供給機構が設けられた領域とにまたがって設けられている。このため、バスバーの周辺から電力供給機構側に冷却流体が浸入するおそれがある。電力供給機構に冷却流体が付着すると、電力供給機構に異常摩耗が生じることがある。このため、従来構成では、バスバーを取り囲むようにＯリングを配置して、バスバーの周辺の隙間を封止している。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２０１４−１０００４９号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
バスバーにかかる電圧を大きくすると、バスバーと挿通孔との間の絶縁を確保するために、バスバーと挿通孔との間の沿面距離を大きくする必要がある。上記のような従来構成では、バスバーと挿通孔内周面との沿面距離を大きくすると、Ｏリングの線径を大きくする必要がある。Ｏリングの線径を大きくすると、Ｏリングの組み付け性が悪化する。また、汎用品のＯリングでは対応できず、特注のＯリングを使用する必要が生じ、モータの製造コストが増大する。
【０００６】
この発明はこのような問題を解決するためになされたものであり、線径の大きな環状シール部材を使用せずに電力供給機構側への冷却流体の浸入を防止することができる回転電機を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
この発明に係る回転電機は、回転軸と、回転軸と一体回転するロータ巻線及び電力供給機構と、ロータ巻線と電力供給機構とを電気的に接続するバスバーと、ロータ巻線を収容する第１収容室と電力供給機構を収容する第２収容室とがハウジング内に区画される回転電機であって、第１収容室には、ロータ巻線を冷却するための冷却流体が存在しており、バスバーは、回転軸に設けられた挿通孔に挿通されるとともに、第１収容室と第２収容室とにまたがって延在されており、挿通孔に挿通されるとともに、バスバーが内周に挿通される筒状部材と、挿通孔の内周面と筒状部材の外周面との間を封止する環状の外周シール部材と、バスバーの外周面と筒状部材の内周面との間を封止する環状の内周シール部材とを有し、筒状部材は、外周シール部材を保持する筒外周面と、内周シール部材を保持する筒内周面とを有する。
筒状部材は、軸端外径位置に外周段差部を有し、外周段差部が筒外周面を構成しており、軸端内径位置に内周段差部を有し、内周段差部が筒内周面を構成していてもよい。
外周段差部及び内周段差部が、筒状部材の一方の軸端に設けられていてもよい。
外周段差部及び内周段差部が、筒状部材の一方の軸端と他方の軸端とにそれぞれ設けられていてもよい。
挿通孔は、電力供給機構に近い側の開口が絶縁部材によって塞がれており、筒状部材の軸端が絶縁部材に接触していてもよい。
【発明の効果】
【０００８】
この発明によれば、バスバーは挿通孔に挿通されるとともに、バスバーが内周に挿通される筒状部材と、挿通孔の内周面と筒状部材の外周面との間を封止する環状の外周シール部材と、バスバーの外周面と筒状部材の内周面との間を封止する環状の内周シール部材とを有し、筒状部材は、外周シール部材を保持する筒外周面と、内周シール部材を保持する筒内周面とを有するので、線径の大きな環状シール部材を使用せずに電力供給機構側への冷却流体の浸入を防止することができる。
【図面の簡単な説明】
【０００９】
【図１】この発明の実施の形態１に係る回転電機の側面断面図である。
【図２】図１に示す回転電機の挿通孔部分の拡大断面図である。
【図３】この発明の実施の形態２に係る回転電機の挿通孔部分の拡大断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１０】
実施の形態１．
以下、本発明を実施するための形態について、図面を参照して説明する。
図１はこの発明の実施の形態１に係る回転電機の側面断面図である。図１において、回転電機１には、第１回転軸２、第１ロータ３、電力供給機構４、バスバー５、第２回転軸６、第２ロータ７、ステータ８、ハウジング９が含まれている。
【００１１】
第１回転軸２は、軸本体２０に延長軸２１が同軸に接続されることで構成された長手形状部材である。第１回転軸２の軸本体２０には、第１ロータ３及び電力供給機構４が取り付けられている。
【００１２】
第１ロータ３は、軸本体２０に固定された正面視円盤状の第１ブラケット３０と、第１ブラケット３０の外周に固定された第１ロータ筒体３１と、第１ロータ筒体３１に設けられた複数のロータ巻線３２とを含んでいる。複数のロータ巻線３２は、第１ブラケット３０及び第１ロータ筒体３１を介して第１回転軸２の軸本体２０に接続されており、第１回転軸２と一体に回転する。
【００１３】
電力供給機構４は、三相交流電力のＵ相、Ｖ相及びＷ相用のスリップリング４０ｕ〜４０ｗと、各スリップリング４０ｕ〜４０ｗに対応する３つのブラシ４１ｕ〜４１ｗとを含んでいる。スリップリング４０ｕ〜４０ｗは、軸本体２０の外周面に固定されており、軸本体２０と一体に回転される。ブラシ４１ｕ〜４１ｗは、スリップリング４０ｕ〜４０ｗにそれぞれ接触するようにスリップリング４０ｕ〜４０ｗの外周位置に設けられている。ブラシ４１ｕ〜４１ｗには、回転電機１の外部に設けられた第１インバータ１０が接続されている。第１インバータ１０には図示しないバッテリ等の電源が接続されている。軸本体２０の回転にかかわらずブラシ４１ｕ〜４１ｗがスリップリング４０ｕ〜４０ｗに接触し続けるように、図示しないバネ部材によってブラシ４１ｕ〜４１ｗはスリップリング４０ｕ〜４０ｗに押し付けられている。ブラシ４１ｕ〜４１ｗとスリップリング４０ｕ〜４０ｗとの接触状態が維持されることで、第１インバータ１０からの三相交流電力がブラシ４１ｕ〜４１ｗを介してスリップリング４０ｕ〜４０ｗに供給可能になっている。
【００１４】
第１ロータ３のロータ巻線３２と、電力供給機構４のスリップリング４０ｕ〜４０ｗとは、バスバー５によって電気的に接続されている。すなわち、第１ロータ３のロータ巻線３２には、電力供給機構４及びバスバー５を通して第１インバータ１０からの電力が供給される。
【００１５】
ここで、第１回転軸２の軸本体２０には、第１ブラケット３０の側面に接するように設けられた膨径部２００が設けられている。バスバー５は、膨径部２００に設けられた挿通孔としての回転軸挿通孔２０１と第１ブラケット３０に設けられたブラケット挿通孔２０２を通っている。なお、図１にはＶ相電力用のバスバー５と回転軸挿通孔２０１とブラケット挿通孔２０２とだけが示されているが、実際にはＵ相電力用及びＷ相電力用のバスバー５及び回転軸挿通孔２０１も同様に設けられている。
【００１６】
第２回転軸６は、第１回転軸２の延長軸２１の外周に設けられた筒状体により構成されており、この延長軸２１とは独立して回転可能に設けられている。
【００１７】
第２ロータ７は、内径側磁石７０と、外径側磁石７１と、第２回転軸６から延出された正面視円盤状の第２ブラケット７２と、第２ブラケット７２の外周から延出された第２ロータ筒体７３とを含んでおり、第２回転軸６と一体に設けられている。第２ロータ筒体７３には、内径側磁石７０及び外径側磁石７１が埋め込まれている。また、第２ロータ７は、第１ロータ３の外周位置に配置されている。
【００１８】
ステータ８は、ハウジング９の内周面に固定されたステータ筒状体８０と、ステータ筒状体８０の内周に取り付けられた複数のステータ巻線８１とを含んでいる。また、ステータ８は、第２ロータ７の外周位置に配置されている。ステータ巻線８１には、第２インバータ１１からの電力が供給される。第２インバータ１１には図示しないバッテリ等の電源が接続されている。
【００１９】
以上の第１回転軸２、第１ロータ３、電力供給機構４、バスバー５、第２回転軸６、第２ロータ７及びステータ８はハウジング９に格納されている。ハウジング９には、ハウジング本体９０、ハウジング端部９１及び蓋体９２が設けられている。
【００２０】
ハウジング本体９０は、第１ロータ３、第２ロータ７及びステータ８の外周側に配置された筒状部材である。ステータ８は、ハウジング本体９０の内周面に固定されている。
【００２１】
ハウジング端部９１は、電力供給機構４が設けられている側のハウジング本体９０の端部に設けられている。ハウジング端部９１には、ハウジング本体９０の径方向に延在された円環部９１０と、円環部９１０の内周縁からハウジング本体９０の軸方向に延在された筒部９１１とが設けられている。
【００２２】
円環部９１０は、電力供給機構４が設けられている側の第１ロータ３の端部及び第２ロータ７の端部に第１ベアリング９１２及び第２ベアリング９１３を介して接続されている。
【００２３】
筒部９１１の端部と膨径部２００との間には膨径部Ｏリング２０３が設けられている。膨径部Ｏリング２０３は、筒部９１１と膨径部２００との隙間を封止している。
【００２４】
円環部９１０の内周縁には、円盤状の部材である蓋体９２が設けられている。蓋体９２は、電力供給機構４の側に、第１回転軸２を受ける軸受を備えている。
【００２５】
上述したハウジング本体９０、筒部９１１、円環部９１０、膨径部Ｏリング２０３及び膨径部２００によって、ロータ巻線３２を収容する第１収容室１２が画定されている。また、上述した膨径部２００、膨径部Ｏリング２０３、筒部９１１、円環部９１０及び蓋体９２によって、電力供給機構４を収容する第２収容室１３が画定されている。つまり、第１収容室１２と第２収容室１３とが、ハウジング９内に区画されている。
【００２６】
第１収容室１２には、ロータ巻線３２を冷却するための冷却流体が存在している。本実施の形態の回転電機１が車両に搭載される場合、冷却流体としてはオートマチックトランスミッションフルードが用いられ得る。
【００２７】
また、第１収容室１２及び第２収容室１３には、膨径部２００に設けられた挿通孔としての回転軸挿通孔２０１と第１ブラケット３０に設けられたブラケット挿通孔２０２を通して、バスバー５がまたがって延在している。
【００２８】
第１インバータ１０からの電力が第１ロータ３のロータ巻線３２に供給されることで、第１ロータ３のロータ巻線３２と第２ロータ７の内径側磁石７０との間に磁気作用が生じる。そして、この磁気作用により、第１ロータ３と第２ロータ７とが回転駆動される。
【００２９】
また、第２インバータ１１からの電力がステータ８のステータ巻線８１に供給されることで、ステータ８のステータ巻線８１と第２ロータ７の外径側磁石７１との間に磁気作用が生じる。そして、この磁気作用により、第２ロータ７が回転駆動される。
【００３０】
次に、図２は、図１に示す回転電機１の回転軸挿通孔２０１部分の拡大断面図である。図２に示すように、バスバー５は、バスバー５を取り囲むように配置された絶縁部材２０４によって、軸本体２０及び回転軸挿通孔２０１から絶縁されている。この絶縁部材２０４によって、回転軸挿通孔２０１は電力供給機構４に近い側の開口２０１０が塞がれている。
【００３１】
回転軸挿通孔２０１には、回転軸挿通孔２０１の内径より外径が小さく、バスバー５の外径より内径が大きい筒状部材２０５が挿通されている。バスバー５は、筒状部材２０５の内孔に挿通されている。筒状部材２０５は絶縁体で形成されており、バスバー５と回転軸挿通孔２０１との間の絶縁が保たれた状態でバスバー５が筒状部材２０５に保持されている。
【００３２】
また、回転軸挿通孔２０１の直径はブラケット挿通孔２０２の直径よりも大きい。そのため、筒状部材２０５の中間部の外周には、回転軸挿通孔２０１及びブラケット挿通孔２０２の直径に合わせて段差部２０５０が形成されている。段差部２０５０が第１ブラケット３０に接触することで、軸方向に沿う筒状部材２０５の位置が固定されている。
【００３３】
筒状部材２０５には、絶縁部材２０４に接触している第１軸端２０５１と、第１ロータ３のロータ巻線３２が設けられた第１収容室１２に位置する第２軸端２０５２が設けられている。第１軸端２０５１の外径位置には外周段差部２０５３が設けられており、第１軸端２０５１の内径位置には内周段差部２０５４が設けられている。外周段差部２０５３は、第１軸端２０５１の外径位置から径方向の内側に形成された切欠であり、回転軸挿通孔２０１の内周面である挿通孔内周面２０１１との間に筒外周面２０５５を構成している。また、内周段差部２０５４は、第１軸端２０５１の内径位置から径方向の外側に形成された切欠であり、バスバー５の外周面であるバスバー外周面５０との間に筒内周面２０５６を構成している。
【００３４】
筒外周面２０５５と挿通孔内周面２０１１との間には、環状の外周シール部材である外周Ｏリング２０６が保持されている。外周Ｏリング２０６は、挿通孔内周面２０１１と筒状部材２０５の外周面である筒状部材外周面２０５７との隙間を封止している。筒内周面２０５６とバスバー外周面５０との間には、環状の内周シール部材である内周Ｏリング２０７が保持されている。内周Ｏリング２０７は、バスバー外周面５０と筒状部材２０５の内周面である筒状部材内周面２０５８の隙間を封止している。
【００３５】
第１収容室１２にはオートマチックトランスミッションフルードが存在しており、領域内で流動及び飛散する。すると、オートマチックトランスミッションフルードは筒状部材２０５と第１ブラケット３０との隙間から浸入して、回転軸挿通孔２０１内の、筒状部材外周面２０５７と挿通孔内周面２０１１との隙間及び筒状部材内周面２０５８とバスバー外周面５０との隙間の少なくとも一方に浸入する。しかし、外周Ｏリング２０６が筒状部材外周面２０５７と挿通孔内周面２０１１との隙間を封止し、内周Ｏリング２０７が筒状部材内周面２０５８とバスバー外周面５０の隙間を封止しているので、回転軸挿通孔２０１に浸入したオートマチックトランスミッションフルードが第２収容室１３に浸入することが防がれている。
【００３６】
また、回転軸挿通孔２０１にバスバー５が挿通されている構成では、バスバー５にかかる電圧を大きくした場合には、バスバー５と挿通孔内周面２０１１との絶縁確保のための沿面距離を大きくする必要がある。そのため、回転軸挿通孔２０１及び筒状部材２０５の直径を大きくする必要がある。この場合でも、外周段差部２０５３の大きさ及び内周段差部２０５４の大きさを変更しないことで、外周Ｏリング２０６及び内周Ｏリング２０７の線径を大きくする必要が無くなる。
従って、従来の回転電機に比べて大きな線径を有するＯリングを使用する必要がないため、Ｏリングの組み付け性、すなわち外周Ｏリング２０６及び内周Ｏリング２０７の組み付け性が向上する。また、特注のＯリングを使用することが無くなり、汎用品のＯリングを外周Ｏリング２０６及び内周Ｏリング２０７として使用することができるので、モータの製造コストの増大を避けることができる。
【００３７】
このように、バスバー５は回転軸挿通孔２０１に挿通されるとともに、バスバー５が内周に挿通される筒状部材２０５と、回転軸挿通孔２０１の挿通孔内周面２０１１と筒状部材外周面２０５７との間を封止する環状の外周Ｏリング２０６と、バスバー外周面５０と筒状部材内周面２０５８との間を封止する環状の内周Ｏリング２０７とを有し、筒状部材２０５は、外周Ｏリング２０６を保持する筒外周面２０５５と内周Ｏリング２０７を保持する筒内周面２０５６とを有するので線径の大きな外周Ｏリング２０６及び内周Ｏリング２０７を使用せずに第２収容室１３へのオートマチックトランスミッションフルードの浸入を防止することができる。
【００３８】
また、筒状部材２０５は、第１軸端２０５１の外径位置に外周段差部２０５３を有し、外周段差部２０５３が筒外周面２０５５を構成しており、筒状部材２０５の第１軸端２０５１の内径位置に内周段差部２０５４を有し、内周段差部２０５４が筒内周面２０５６を構成しているので、筒状部材２０５へ外周Ｏリング２０６及び内周Ｏリング２０７を取り付ける位置が筒状部材２０５の軸端以外の位置である場合よりも取り付け作業が簡単であり、回転電機１の組み立ての作業性が向上する。
【００３９】
また、外周段差部２０５３及び内周段差部２０５４が筒状部材２０５の第１軸端２０５１に設けられているので、筒状部材２０５へ外周段差部２０５３及び内周段差部２０５４を取り付ける作業をするときに第１軸端２０５１の側だけで作業を行えばよく、回転電機１の組み立ての作業性が向上する。
【００４０】
また、回転軸挿通孔２０１は、電力供給機構４に近い側の開口が絶縁部材２０４によって塞がれており、筒状部材２０５の第１軸端２０５１が絶縁部材２０４に接触しているので、回転軸挿通孔２０１内での筒状部材２０５の軸方向に沿う位置が固定されて、回転電機１の組み立て後に筒状部材２０５が回転軸挿通孔２０１内を振動等により動いて破損することを防ぐことができる。
【００４１】
実施の形態２．
次に、この発明の実施の形態２に係る回転電機を説明する。尚、実施の形態２において、図１及び図２の参照符号と同一の符号は、同一または同様な構成要素であるので、その詳細な説明は省略する。この実施の形態２に係る回転電機は実施の形態１に対して、内周Ｏリングを筒状部材の第２軸端に設けたものである。
【００４２】
図３は、実施の形態２に係る回転電機の回転軸挿通孔２０１部分の拡大断面図である。回転軸挿通孔２０１には、回転軸挿通孔２０１の内径より外径が小さく、バスバー５の外径より内径が大きい筒状部材２０８が挿通されている。
【００４３】
筒状部材２０８の第２軸端２０８０の内径位置には内周段差部２０８１が設けられている。内周段差部２０８１は、第２軸端２０８０の内径位置から径方向の外側に形成された切欠きであり、バスバー５の外周面であるバスバー外周面５０との間に筒内周面２０８２を形成している。
【００４４】
筒内周面２０８２とバスバー外周面５０との間には、内周Ｏリング２０７が保持されている。内周Ｏリング２０７は、バスバー外周面５０と筒状部材２０８の内周面である筒状部材内周面２０８３との隙間を封止している。筒状部材２０８の第１軸端２０５１には、外周段差部２０５３及び外周Ｏリング２０６が設けられているが、実施の形態１のような内周段差部２０５４及び内周Ｏリング２０７は設けられていない。その他の構成は実施の形態１と同じである。
【００４５】
このような回転電機では、外周段差部２０５３及び内周段差部２０８１が筒状部材２０８の第１軸端２０５１と第２軸端２０８０とにそれぞれ設けられているので、内周Ｏリング２０７がバスバー外周面５０と筒状部材内周面２０８３との隙間を封止して、回転軸挿通孔２０１に浸入したオートマチックトランスミッションフルードが第２収容室１３に浸入することが防がれている。
【００４６】
また、第１ロータ３が設けられている第１収容室１２に、内周Ｏリング２０７が位置しているので、実施の形態１の回転電機１のように一方の軸端２０５１の側に内周Ｏリング２０７が位置している場合と比較して、冷却のために使用されているオートマチックトランスミッションフルードを浴びやすくなるので、内周Ｏリング２０７が冷却されやすくなる。そのため、実施の形態１の場合と比較して、内周Ｏリング２０７の耐久性が向上する。また、内周Ｏリング２０７の冷却性が向上するため、実施の形態１の場合と比較して内周Ｏリング２０７の材料を耐熱性の低い材料を適用することも可能である。これにより、内周Ｏリング２０７の材料費が安くなり回転電機１の製造コストを低くすることができる。
【００４７】
なお、内周Ｏリング２０７の脱落を防止するために、内周Ｏリング２０７を筒内周面２０８２とバスバー外周面５０との間に保持する脱落防止部材を第２軸端２０８０に取り付けてもよい。
【００４８】
また、実施の形態２においては、外周Ｏリング２０６を第２軸端２０８０の側に設け、内周Ｏリング２０７を第１軸端２０５１の側に設けてもよい。これにより実施の形態２と同じ効果を得られる。その際に、外周Ｏリング２０６の脱落を防止するために脱落防止部材を第２軸端２０８０に取り付けてもよい。
【００４９】
また、実施の形態１及び２においては、外周Ｏリング２０６の線径や材質は、内周Ｏリング２０７の線径や材質とは異なっていてもよい。
【００５０】
また、実施の形態１及び２の回転電機１は３相交流電力を供給されることにより駆動するダブルロータモータであったが、３相以外の交流電力を供給されることにより駆動するダブルロータモータであってもよいし、シングルロータモータ等の他の種類のモータであってもよい。
【００５１】
また、実施の形態１及び２の回転電機１はオートマチックトランスミッションフルードを第１ロータ３の冷却流体として使用していたが、他の種類の流体等を使用するものであってもよい。
【符号の説明】
【００５２】
１  回転電機、２  第１回転軸（回転軸）、４  電力供給機構、５  バスバー、９  ハウジング、１２  第１収容室、１３  第２収容室、３２  ロータ巻線、５０  バスバー外周面（バスバーの外周面）、２０１  回転軸挿通孔（挿通孔）、２０４  絶縁部材、２０５，２０８  筒状部材、２０６  外周Ｏリング（環状の外周シール部材）、２０７  内周Ｏリング（環状の内周シール部材）、２０１０  開口、２０１１  挿通孔内周面（挿通孔の内周面）、２０５１  第１軸端（軸端）、２０５２  第２軸端（軸端）、２０５３  外周段差部、２０５４，２０８１  内周段差部、２０５５  筒外周面、２０５６，２０８２  筒内周面、２０５７  筒状部材外周面（筒状部材の外周面）、２０５８  筒状部材内周面（筒状部材の内周面）。
【図１】
2017005907.tif 000003
【図２】
2017005907.tif 000004
【図３】
2017005907.tif 000005