(57)【要約】【課題】農産物の茎や葉等が伸びて畝間等の間隔が狭くなった場合でも、台車を畝に沿ってスムーズに移動できて、農産物の収穫作業等の作業能率を高め得ると共に、台車の使い勝手や汎用性を高めることが可能な農産物用台車を提供する。【解決手段】前後一対の車軸の両端部に車輪がそれぞれ回転自在に配設されると共に前端部に把手が立設された台座と、台座の四隅に設けた支柱支持部にその支柱が連結されるトレー載置棚を備え、車軸の車輪近傍に回転自在な回転部材がそれぞれ配設され、回転部材は、その一方が農産物の畝に沿って敷設された一対のレールの一方に支持されつつ、他方の回転部材が他方のレール上に回転自在でかつ当該回転部材と他方のレールとの接触支持部が車軸の軸方向に移動自在に支持されて、台座及びトレー載置棚がレールに沿って移動することをことを特徴とする。【選択図】 図１
2017030537.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
平面視方形状に形成されその前後に設けられた一対の車軸の両端部に車輪がそれぞれ回転自在に配設されると共に前端部に把手が立設された台座と、該台座の四隅に設けられた支柱支持部にその下端が連結される前後一対の支柱を有し該各支柱の高さ方向に載置面が形成されたトレー載置棚とを備え、
前記車軸の車輪近傍に回転自在な回転部材がそれぞれ配設され、前記回転部材は、その一方が農産物の畝に沿って敷設された一対のレールの一方に支持されつつ、他方の回転部材が他方のレール上に回転自在に支持されると共に当該回転部材と他方のレールとの接触支持部が前記車軸の軸方向に移動自在とされて、前記台座及びトレー載置棚が前記レールに沿って移動することを特徴とする農産物用台車。
【請求項２】
前記回転部材の一方が溝付きローラで形成され、前記回転部材の他方が所定長さの円柱状ローラもしくは軸方向に移動可能な溝付きローラで形成されると共に、前記レールがパイプ状であることを特徴とする請求項１に記載の農産物用台車。
【請求項３】
前記回転部材は、前記車輪の外径に対して小径に設定されると共に、前記車輪の外側の車軸にそれぞれ回転自在に配設されていることを特徴とする請求項１または２に記載の農産物用台車。
【請求項４】
前記台座に前記トレー載置棚が着脱可能に配設されると共に、前記台座の上面にトレーが載置可能な載置面が形成されていることを特徴とする請求項１ないし３のいずれかに記載の農産物用台車。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、例えば高設栽培用のイチゴ等の農産物を収穫する際に使用して好適な農産物用台車に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、高設栽培用のイチゴの収穫時に使用する台車としては、例えば特許文献１が開示されている。この台車は、台座の前後両側に車輪がそれぞれ設けられると共に四隅に支柱受けが設けられ、この支柱受けに、収穫箱収納棚を形成するレール部材が複数段に固定された支柱の下端が差し込み連結されている。そして、所定の収穫箱収納棚を形成する一対のレール部材の前端に固定した把手を押すことにより、台車自体が回転自在な４つの車輪の回転で例えば畝と畝との間の通路を移動するようになっている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特許第４１５５５４４号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、このような台車にあっては、移動用の前後一対の車輪が単に畝間を直線的に移動する構成であるため、例えば複数の畝で栽培される高設栽培のイチゴを収穫する際に、イチゴの成長のバラツキ等により、その葉や茎、イチゴ自体（以下、葉等という）が隣り合う畝と畝との間にまで伸びて畝間の間隔を狭くする場合があり、このような場合に、台車を畝間の幅方向に簡単に移動させることが困難で、長さのある畝間に台車をスムーズに移動させることができず、イチゴの収穫作業の作業能率が劣る。
【０００５】
また、台車としての把手が複数段の収穫箱収納棚のうち上段側の収穫箱収納棚の前端に固定されているため、収穫箱収納棚の支柱を台座の支柱受けから取り外した際に、台座自体を台車として使用することが難しかったり、台車が台座や支柱及び複数の収穫箱収納棚等の部材で形成されているため、部材数が多くなりその組み立てや分解が面倒になる等、台車の使い勝手や汎用性が劣るというという不都合を有している。
【０００６】
本発明は、このような事情に鑑みてなされたもので、その目的は、農産物の葉等が伸びて畝間等の間隔が狭くなった場合でも、葉等に接触することなく台車を畝に沿ってスムーズに移動できて、農産物の収穫作業等の作業能率を高め得ると共に、台車の使い勝手や汎用性を高めることが可能な農産物用台車を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
かかる目的を達成すべく、本発明のうち請求項１に記載の発明は、平面視方形状に形成されその前後に設けられた一対の車軸の両端部に車輪がそれぞれ回転自在に配設されると共に前端部に把手が立設された台座と、該台座の四隅に設けられた支柱支持部にその下端が連結される前後一対の支柱を有し該各支柱の高さ方向に載置面が形成されたトレー載置棚とを備え、前記車軸の車輪近傍に回転自在な回転部材がそれぞれ配設され、前記回転部材は、その一方が農産物の畝に沿って敷設された一対のレールの一方に支持されつつ、他方の回転部材が他方のレール上に回転自在に支持されると共に当該回転部材と他方のレールとの接触支持部が前記車軸の軸方向に移動自在とされて、前記台座及びトレー載置棚が前記レールに沿って移動することを特徴とする。
【０００８】
また、請求項２に記載の発明は、前記回転部材の一方が溝付きローラで形成され、前記回転部材の他方が所定長さの円柱状ローラもしくは軸方向に移動可能な溝付きローラで形成されると共に、前記レールがパイプ状であることを特徴とする。また、請求項３に記載の発明は、前記回転部材が、前記車輪の外径に対して小径に設定されると共に、前記車輪の外側の車軸にそれぞれ回転自在に配設されていることを特徴とする。さらに、請求項４に記載の発明は、前記台座に前記トレー載置棚が着脱可能に配設されると共に、前記台座の上面にトレーが載置可能な載置面が形成されていることを特徴とする。
【発明の効果】
【０００９】
本発明のうち請求項１に記載の発明によれば、車軸の車輪近傍の回転部材の一方が農産物の畝に沿って敷設された一対のレールの一方に係合しつつ、他方の回転部材が他方のレール上に回転自在でかつ当該レールとの接触支持部が車軸の軸方向に移動自在とされて、台座及びトレー載置棚がレールに沿って移動するため、農産物の葉等が畝間に伸びて畝間の間隔が狭くなった場合でも、他方のレールと他方の回転部材との接触支持部が軸方向に移動することで、トレー載置棚が農産物に接触することなく台車を畝に沿ったレール上でスムーズに移動できて、農産物の収穫作業等の作業能率を十分に高めることができる。
【００１０】
また、台座の前端部に把手が立設状態で設けられているため、この把手を利用することでトレー載置棚を取り外した台座を一般的な台車として使用できる等、台車の使い勝手を高めることができると共に、トレー載置棚の載置面に各種のトレーを安定載置できて、各種栽培形態の農産物の収穫に適用できる等、汎用性の高い台車を得ることができる。
【００１１】
また、請求項２に記載の発明によれば、請求項１に記載の発明の効果に加え、回転部材の一方がレールに係合する溝付きローラで形成され、回転部材の他方が所定長さの円柱状ローラもしくは軸方向に移動可能な溝付きローラで形成されると共に、レールがパイプ状であるため、円柱状ローラを使用することで、一対のレールが長くてその間隔が一定しない場合でも、パイプ状のレールが円柱状ローラの外周面を軸方向に移動しつつ台車をレール上で確実に移動させることができる。また、他方の回転部材としてレールに係合する溝を有する溝付きローラを使用すれば、台車のパイプ状のレールからの脱落を確実に防止しつつ台車をレール上で安定移動させることができる。
【００１２】
また、請求項３に記載の発明によれば、請求項１または２に記載の発明の効果に加え、回転部材が、車輪の外径に対して小径に設定されると共に車輪の外側の車軸にそれぞれ回転自在に配設されているため、レール上から降ろした台車を径大な車輪で移動させることができて、収穫した農産物等が各載置面に収納された台車の移動を簡単かつ確実に行うことができる。
【００１３】
さらに、請求項４に記載の発明によれば、請求項１ないし３に記載の発明の効果に加え、台座にトレー載置棚が着脱可能に配設されると共に、台座の上面にトレーが載置可能な載置面が形成されているため、台座の上面の載置面にもトレーを載置できて、トレーの載置面の数を増やして農産物の収納個数を多くできたり、台車を効率的に分解できてその保管が容易になる等、台車の使い勝手を一層高めることができる。
【図面の簡単な説明】
【００１４】
【図１】本発明に係わる農産物用台車の一実施形態を示す正面図
【図２】同平面図
【図３】同右側面図
【図４】同要部の左側面図
【図５】同台座を背面側から見た斜視図
【図６】同トレー載置棚の斜視図
【図７】同車軸の固定状態を示す要部断面図
【図８】同図７のＡ−Ａ線に沿った断面図
【図９】同車軸の移動動作を示す説明図
【図１０】同回転部材の動作を示す説明図
【図１１】同図１０の要部拡大図
【図１２】同回転部材の変形例を示す断面図
【発明を実施するための形態】
【００１５】
以下、本発明を実施するための形態を図面に基づいて詳細に説明する。
図１〜図９は、本発明に係わる農産物用台車の一実施形態を示している。図１〜図６に示すように、農産物用台車１（以下、台車１という）は、台座２とトレー載置棚３を備えている。前記台座２は、図５に示すように、平面視で方形状（図では長方形状）に溶接固定された４本のＬ型アングル４ａ〜４ｄと、左右のＬ型アングル４ａ、４ｃを連結する複数本（図では２本）の桟４ｅを有している。このＬ型アングル４ａ〜４ｄの水平壁と桟４ｅとにより台座２の上面に載置面４が形成されている。
【００１６】
また、前記台座２は、前後のＬ型アングル４ｂ、４ｄの中間部分に、Ｌ字形状に屈曲された両端部がそれぞれ溶接固定された２本の連結パイプ５を有すると共に、載置面４の前後の所定位置の下面には、載置面４の左右幅方向と略同一長さの車軸支持パイプ６がそれぞれ溶接固定されている。そして、一対の車軸支持パイプ６内には、該車軸支持パイプ６よりも所定寸法長い車軸７がそれぞれ遊嵌されることで、車軸７が車軸支持パイプ６内を軸方向イ（図５参照）に移動可能、つまり車軸７が載置面４に対して左右幅方向に移動可能となっている。
【００１７】
前記車軸支持パイプ６は、図７及び図８に示すように、その長手方向の中間位置の周壁に貫通孔８が設けられると共に、この貫通孔８の外周面にはナット９が溶接固定されている。また、車軸支持パイプ６に遊嵌される前記車軸７は、その円形の外周面に軸方向の全域に亘って切り欠きすることで固定面としての平坦面７ａが形成されている。
【００１８】
この平坦面７ａに前記ナット９にねじ込まれる車軸固定ボルト１０の先端が当接して、車軸７と車軸支持パイプ６が所定位置に固定維持されると共に、車軸固定ボルト１０を緩めてその先端を車軸７の平坦面７ａから離間させることにより、車軸７と車軸支持パイプ６の固定状態が解除されて車軸７が車軸支持パイプ６内を軸方向イに移動可能となっている。なお、車軸７に設けられる平坦面７ａは、車軸７の軸方向の全域に設ける構成に限らず、中間部分に所定長さで設けることもでき、この場合、平坦面７ａの両端側壁と車軸固定ボルト１０との係合で車軸７の必要以上の軸方向の移動を規制するようにしても良い。
【００１９】
前記車軸７の両端部の所定位置には、例えばチューブレスのウレタンタイヤを有する車輪１１が、所定の軸受けによりそれぞれ回転自在に取り付けられている。また、この左右一対の車輪１１のうち、載置面４の幅方向一方側（図１及び図２の右側）の車輪１１の軸方向外側の車軸７には、一方の回転部材としての溝付きローラ１２が回転自在にそれぞれ取り付けられ、また、載置面４の幅方向他方側（図１及び図２の左側）の車輪１１の軸方向外側の車軸７には、他方の回転部材としての円柱状ローラ１３が回転自在にそれぞれ取り付けられている。
【００２０】
前記溝付きローラ１２は、その外周面に、イチゴを高設栽培するハウスの畝に沿って平行に敷設される図２の二点鎖線で示す、例えば直径が２５〜３０ｍｍのパイプ状の一対のレール１４ａ、１４ｂに上面から係合可能なＵ字溝１２ａを有している。また、前記円柱状ローラ１３は、前記溝付きローラ１２より幅広の所定長さＬ（図１１参照）に形成されて車軸７に回転自在に取り付けられている。
【００２１】
そして、前記軸付きローラ１２と前記円柱状ローラ１３は、その外径が車輪１１の外径（２５０〜３００ｍｍ）に対してそれぞれ所定寸法小さく設定されている。また、図３及び図４に示す、溝付きローラ１２のＵ字溝１２ａの底面位置と円柱状ローラ１３の外周面の下端位置は、Ｕ字溝１２ａの底面と車軸７の中心間の寸法ｔ１と、円柱状ローラ１３の外周面と車軸７の中心間の寸法ｔ２（Ｕ字溝１２ａの底面の外径と円柱状ローラ１３の外径、例えば８０ｍｍ）が略同一となるように設定されている。なお、前記車輪１１、溝付きローラ１２及び円柱状ローラ１３は、その車軸７の軸方向への移動がストッパ等で規制されている。
【００２２】
前記台座２の載置面４前部のＬ型アングル４ａの外面には、その幅方向両端部に把手支持部材１５がそれぞれ溶接固定されている。この把手支持部材１５は、上下方向の例えば非貫通な把手挿入孔を有すると共に、把手挿入孔内に嵌挿された把手１７の下端部を固定する蝶ボルト等の固定ボルト１８を有し、この固定ボルト１８の回転操作で把手１７の下端両端部が一対の把手支持部材１５に着脱可能とされている。なお、把手１７は、垂直部１７ａと該垂直部１７ａに対して前方に傾斜した握持部１７ｂを有している。
【００２３】
また、前記把手支持部材１５の内側には支柱支持部材１６がそれぞれ溶接固定され、この支柱支持部材１６は、後部のＬ型アングル４ｄの外面にもそれぞれ溶接固定されている。このとき、４個の支柱支持部材１６の位置関係は、後述するトレー載置棚３の４本の支柱２１の位置関係と一致するようになっている。この４個の支柱支持部材１６も、把手支持部材１５と同様に支柱挿入孔と固定ボルト１９をそれぞれ有し、前記トレー載置棚３の４本の支柱２１の下端がそれぞれ着脱可能とされている。なお、前記台座２を構成するＬ型アングル４ａ〜４ｄ、桟４ｅ、連結パイプ５、車軸支持パイプ６、車軸７、把手支持部材１５、支柱支持部材１６等は、全てアルミニウム製もしくはアルミニウム合金製とされて、台座２の軽量化が図られている。
【００２４】
前記トレー載置棚３は、図６に示すように、４本のパイプからなる支柱２１と、この各支柱２１間の高さ方向に配設された２段の載置面２２を有している。各載置面２２は、４本のＬ型アングル２２ａ〜２２ｄと２本の桟２２ｅを溶接固定することで、前記台座２の載置面４と同様に構成されると共に、その大きさ（外形形状）も載置面４と同一となるように設定されている。
【００２５】
なお、トレー載置棚３と台座２の各載置面２２、４は、その外周にＬ型アングル２２ａ〜２２ｄ、４ａ〜４ｄの垂直壁が位置して、載置面２２、４上に載置される収穫用のトレー２４等の外部への落下等が防止されるようになっている。また、前記各支柱２１の上端開口にはキャップ２３がそれぞれ嵌合されている。このトレー載置棚３の支柱２１、Ｌ型アングル２２ａ〜２２ｄ、桟２２ｅは、前記台座２と同様にアルミニウム製もしくはアルミウム合金製とされてその軽量化が図られている。
【００２６】
次に、このように構成された前記台車１の使用方法の一例について説明する。先ず、トレー載置棚３が台座２に取り付けられた台車１を、イチゴが高設栽培されているハウス内まで移動し、収穫しようとするハウス内の隣接する畝に沿って敷設されている一対のレール１４ａ、１４ｂ上にセットする。このセットは、溝付きローラ１２を一方のレール１４ａ上に載置してそのＵ字溝１２ａをレール１４ａに係合支持状態としつつ、円柱状ローラ１３を他方のレール１４ｂ上に載置して接触支持部２０（図９参照）で支持すると共に、車軸固定ボルト１０を緩めて車軸７と車軸支持パイプ６の固定状態を解除して、車軸７の軸方向イの移動を許容した状態とすることで行われる。
【００２７】
このセット状態で、台座２の載置面４とトレー載置棚３の２つの載置面２２に、例えば樹脂製の前記トレー２４（図６参照）を載置し、台車１をレール１４ａ、１４ｂに沿って移動させながら、隣り合う畝のイチゴを収穫し、トレー２４に収容する。このイチゴの収穫時に、イチゴの苗の生長バラツキ等により葉等が伸びて畝の外側となる畝間にはみ出ている場合は、台車１のトレー載置棚３を、次のようにして畝の幅方向（車軸７の軸方向イ）に移動させて行う。
【００２８】
すなわち、台車１の台座２に対するトレー載置棚３は、台車１を後述するように普通の台車１として使用する通常状態において、図９（ａ）に示すように、車軸支持パイプ６が車軸７の軸方向の略中央に位置、つまり一対の車輪１１と車軸支持パイプ６の端面間の距離Ｌ１、Ｌ２が略同一に設定された位置に、車軸固定ボルト１０の締付けで固定されている。そして、イチゴを収穫する収穫状態においては、車軸固定ボルト１０を緩めて車軸７と車軸支持パイプ６の固定状態を解除して、台車１を一対のレール１４ａ、１４ｂ上を移動させる。
【００２９】
この台車１のレール１４ａ、１４ｂに沿った移動時に、前述したように葉等が畝間等にはみ出している場合には、トレー載置棚３を手で畝の幅方向に押して、図９（ｂ）もしくは図９（ｃ）の矢印ロ、ハの如く葉等の反はみ出し方向に移動させる。このトレー載置棚３の車軸７の軸方向イへの移動により、トレー載置棚３が畝間の一方の畝側（葉等がはみ出していない畝側）に移動して、該トレー載置棚３の葉等への接触が防止されつつ、台車１（台座２及びトレー載置棚３）がレール１４ａ、１４ｂに沿って移動してイチゴの収穫作業が行われることになる。
【００３０】
また、長いハウス内に敷設された一対のレール１４ａ、１４ｂは、レール１４ａ、１４ｂ自体が長くなることから、図９（ａ）に示すレール１４ａ、１４ｂ間の間隔Ｌ３が一定しない場合もある。しかし、前記台車１の場合、幅広な所定長さの円柱状ローラ１３を使用していることから、図１０に示すように、一対のレール１４ａ、１４ｂ間の間隔Ｌ３が二点鎖線で示すように広くなっても、接触支持部２０が円柱状ローラ１３の外周面を軸方向に移動して間隔Ｌ３の変化（バラツキ）が吸収される。
【００３１】
すなわち、図１１に示すように、一対のレール１４ａ、１４ｂ間の間隔Ｌ３が変化すると、一方のレール１４ａには溝付きローラ１２ａの溝１２ａが係合して、その位置が固定されていることから、他方のレール１４ｂに単に載置支持されている円柱状ローラ１３の外周面に対してレール１４ｂの接触支持部２０の位置が軸方向である円柱状ローラ１３の長手方向（図の左右）に、二点鎖線の矢印の如く移動する。このとき、円柱状ローラ１３の長さＬが、レール１４ａ、１４ｂ間の最大間隔変化に対応できる寸法に予め設定されていることから、円柱状ローラ１３がレール１４ｂ上から脱落することはなく、台車１が一対のレール１４ａ、１４ｂ上をスムーズに移動することになる。
【００３２】
そして、例えば全てのトレー２４内に所定量の収穫されたイチゴが収容されると、レール１４ａ、１４ｂ上にセットされている台車１をレール１４ａ、１４ｂ上から降ろして４個の車輪１１をハウス内の地面に当接させる。この状態で車軸固定ボルト１０を締め付けてトレー載置棚３の車軸７の軸方向への移動を阻止した状態で、把手１７を使用して台車１をハウス外に移動（搬出）させる。この台車１の移動は、比較的大きな４つの車輪１１の回転で移動することから、収穫されたイチゴが載置されて台車１の重量が重くなっていても、台車１を安定かつスムーズに移動（搬送）できることになる。
【００３３】
また、前記台車１においては、台座２にトレー載置棚３が着脱可能に取り付けられていることから、固定ボルト１９を緩めて支柱２１を支柱支持部材１６から取り外すことで、トレー載置棚３を台座２から取り外して図５に示す状態とすることができ、この状態で把手１７を有する一般的な台車として使用することができる。この場合は、台座２の載置面４上に、出荷用のイチゴ収容箱を多数収容した段ボール箱等が載置されたり、あるいは収穫された農産物以外の一般的な搬送物が載置面４上に載置されて運搬される。
【００３４】
さらに、把手１７が台座２の支柱支持部１５に着脱可能に取り付けられていることから、台車１を使用しない場合は、固定ボルト１９を緩めて把手支持部材１５から把手１７の下端部を取り外すことで、把手１７を台座２から取り外し、つまり台車１を台座２と把手１７及びトレー載置棚３の３つの部材に分割（分解）状態として、例えば台車１の保管や管理が行えることになる。
【００３５】
つまり、前記台車１の場合、車輪１１外側に溝付きローラ１２と円柱状ローラ１３が回転自在に取り付けられた車軸７を台座２の車軸支持パイプ６に遊嵌し、台座２に対して車軸７を軸方向に移動可能とすることで、台座２に取り付けられるトレー載置棚３をレール１４ａ、１４ｂの長手方向と直交する方向（畝の幅方向）に移動させつつ収穫作業が行えることになる。また、トレー載置棚３を台座２から取り外すことで、台座２を把手１７付きの一般的な台車としても使用できることになる。
【００３６】
このように、前記台車１によれば、車軸７の車輪１１外側の溝付きローラ１２がイチゴハウスの畝に沿って敷設されたレール１４ａに係合支持されつつ、円柱状ローラ１３がレール１４ｂ上に回転自在でかつ当該レール１４ｂと円柱状ローラ１３との接触支持部２０が車軸７の軸方向に移動自在とされて、台座２及びトレー載置棚３がレール１４ａ、１４ｂに沿って移動するため、イチゴの葉等が伸びて畝間等の間隔が狭くなった場合でも、レール１４ｂが円柱状ローラ１３の外周面を軸方向に移動して、円柱状ローラ１３のレール１４ｂ上からの脱落を防止できる等、台車１をレール１４ａ、１４ｂの間隔変化に的確に対応させつつ移動させることができる。
【００３７】
特に、トレー設置棚３が取り付けられた台座２が車軸７の軸方向に移動可能であることから、イチゴの葉等で畝間等の間隔が狭くなった場合でも、トレー載置棚３を車軸７の軸方向に手で押すことにより、トレー載置棚３を畝の幅方向に簡単に移動させることができる。これらのことから、トレー載置棚３を畝間等に伸びた葉等に接触させることなく、台車１を畝に沿ったレール１４ａ、１４ｂ上でスムーズに移動できて、イチゴの収穫作業の作業能率を十分に高めることが可能になる。
【００３８】
また、台座２の前端部に把手１７が立設状態で設けられているため、この把手１７を利用することで、トレー載置棚３を取り外した台座２を一般的な台車として使用できる等、台車１の使い勝手を高めることができると共に、トレー載置棚３や台座２の各載置面２２、４に各種のトレー２４を安定載置できて、各種栽培形態の農産物の収穫に適用できる等、汎用性の高い台車１を得ることができる。
【００３９】
また、回転部材の一方がレール１４ａに係合する溝付きローラ１２で形成され、回転部材の他方が所定長さの円柱状ローラ１３で形成されると共に、レール１４ａ、１４ｂがパイプ状であるため、一対のレール１４ａ、１４ｂが長くてその間隔が一定しない場合でも、パイプ状のレール１４ｂが円柱状ローラ１３の外周面の接触支持部２０に支持されつつ軸方向に移動して、台車１をレール１４ａ、１４ｂ上で確実に移動させることができる。
【００４０】
さらに、溝付きローラ１２や円柱状ローラ１３の外径が、車輪１１の外径に対して小径に設定されると共に、車輪１１の外側の車軸７にそれぞれ回転自在に配設されているため、レール１４ａ、１４ｂ上から降ろした台車１を径大でタイヤを有する車輪１１で移動させることができて、収穫したイチゴが収納された台車１の移動を簡単かつ確実に行うことができる。
【００４１】
また、台座２の上面にトレー２４が収納可能な載置面４が形成されているため、台座２の上面の載置面４にもトレー２４を載置できて、トレー２４の載置面の数を増やしてイチゴの収納個数を多くできる。また、台座２の前端部に把手１７が着脱可能に配設されると共に、トレー載置棚３が台座２に着脱可能に配設されているため、台車１を３つの部材で形成できて、その組み立てや分解作業を容易に行うことができると共に、台車１の保管や管理を簡単に行うことができる。
【００４２】
また、車軸７の周面に車軸支持パイプ６の車軸固定ボルト１０の先端が当接する平坦面７ａが設けられているため、車軸７の平坦面７ａに車軸固定ボルト１０の先端を確実に当接させて台座２とトレー載置棚３とを固定できて、溝付きローラ１２や円柱状ローラ１３を使用しないで移動する場合やトレー載置棚３を取り外して移動する場合に、台車１の移動を安定かつスムーズに行うことができる。
【００４３】
ところで、前記実施形態においては、一対の回転部材を溝付きローラ１２と幅広な円柱状ローラ１３とで形成したが、例えば図１２に示すように、円柱状ローラ１３の代わりに軸方向に移動可能な溝付きローラ２６を使用することもできる。この場合の溝付きローラ２６は、外周面に前記溝付きローラ１２と同様のＵ字溝２６ａが設けられて、車軸７にスライド軸受け２７によって回転自在でかつ軸方向イに移動自在に取り付けられている。また、軸付きローラ２６の軸方向の移動は、ボルト２９で車軸７の端面に固定されたストッパ２８と車輪１１の軸受け部によって規制されている。
【００４４】
この回転部材においても、溝付きローラ２６の軸方向の移動で一対のレール１４ａ、１４ｂの間隔寸法Ｌ３の変化等に容易に対応できると共に、一対の回転部材が共に溝付きローラ２６、１２であることから、パイプ状のレール１４ａ、１４ｂとの係合状態を安定化させて例えば各ローラ１２、２６のレール１４ａ、１４ｂ上から脱落を確実に防止して、レール１４ａ、１４ｂ上での一層スムーズな移動が可能になる。また、図示はしないが、一対の回転部材を図１２に示す溝付きローラ２６で形成、つまり共に軸方向に移動自在な溝付きローラ２６で形成することも勿論可能である。
【００４５】
なお、前記実施形態においては、トレー載置棚３に２段の載置面２２を設けたが、例えば３段以上の載置面２２を設けることもできるし、別体のトレー載置棚の支柱を前記トレー載置棚２２の支柱２１上端のキャップ２３を外してその支柱を差し込むことで、トレー載置棚２２を複数段積層した構造として載置面２２を増設することもできる。また、トレー載置棚３の載置面２２自体も上方からトレー２４を載置する形態に限らず、前後方向や側方からスライド式でトレー２４を収納載置できる形態を採用することもできる。
【００４６】
また、前記実施形態においては、溝付きローラ１２と円柱状ローラ１３を車輪１１の外側の車軸７に回転自在に配設したが、車輪１１の内側の車軸７に配設しても良いし、溝付きローラ１２、２６の溝もＵ字形状に限らず、例えばＶ字溝や平溝で形成しても良く、レール１４ａ、１４ｂの形状に対応した溝形状とする等、本発明に係わる各発明の要旨を逸脱しない範囲において適宜の構成を採用することができる。また、レール１４ａ、１４ｂ自体の形態もパイプ状に限らず、円柱や角柱の棒状であっても良い。
【００４７】
さらに、前記実施形態においては、台座２とトレー載置棚３が車軸７の軸方向に移動可能とし、トレー載置棚３を台座２から取り外し可能としたが、本発明は、台座２に車軸７が固定的（軸方向移動不能）に設けた台車や、トレー載置棚３が台座２に一体化された台車にも適用できることはいうまでもない。
【産業上の利用可能性】
【００４８】
本発明は、ハウス内で高設栽培されるイチゴの収穫時の使用に限らず、例えばハウス内で高設栽培されるトマトやあるいは露地栽培のイチゴやトマト等の各種農産物の収穫時やその他の作業時にも利用できる。
【符号の説明】
【００４９】
１・・・・・・・・・農産物用台車
２・・・・・・・・・台座
３・・・・・・・・・トレー載置棚
４・・・・・・・・・載置面
６・・・・・・・・・車軸支持パイプ
７・・・・・・・・・車軸
１０・・・・・・・・車軸固定ボルト
１１・・・・・・・・車輪
１２・・・・・・・・溝付きローラ
１２ａ・・・・・・・Ｕ字溝
１３・・  ・・・・・円柱状ローラ
１４ａ、１４ｂ・・・レール
１５・・・・・・・・把手支持部材
１６・・・・・・・・支柱支持部材
１７・・・・・・・・把手
１８、１９・・・・・固定ボルト
２０・・・・・・・・接触支持部
２１・・・・・・・・支柱
２２・・・・・・・・載置面
２４・・・・・・・・トレー
２６・・・・・・・・溝付きローラ
２６ａ・・・・・・・Ｕ字溝
２７・・・・・・・・スライド軸受け
イ・・・・・・・・・軸方向
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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