(57)【要約】【課題】施設の待ち時間に基づいて適切な施設を提案する。【解決手段】ナビゲーション装置は、第１の施設の利用までの待ち時間が所定の値以上であるか否かの判定を行う判定部と、判定部が、待ち時間が所定の値以上であると判定した場合、第１の施設より少ない待ち時間の第２の施設を選択する選択部と、第２の施設をユーザに提案する提案部と、を備える。【選択図】図１
2017049137.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
第１の施設の利用までの待ち時間が所定の値以上であるか否かの判定を行う判定部と、
前記判定部が、前記待ち時間が前記所定の値以上であると判定した場合、前記第１の施設より少ない前記待ち時間の第２の施設を選択する選択部と、
前記第２の施設をユーザに提案する提案部と、
を備えるナビゲーション装置。
【請求項２】
請求項１に記載のナビゲーション装置において、
前記ナビゲーション装置は、記憶部をさらに備え、
前記第１の施設は、前記ユーザが設定した目的地であり、
前記記憶部は、前記ユーザが前記第１の施設から前記第２の施設へと目的地を変更した場合には、前記第１の施設と前記第２の施設とを関連づけて記憶するナビゲーション装置。
【請求項３】
請求項１または２に記載のナビゲーション装置において、
前記選択部は、前記ユーザの現在地から前記第２の施設までの移動時間にさらに基づいて前記第２の施設を選択するナビゲーション装置。
【請求項４】
請求項１−３に記載のナビゲーション装置において、
前記選択部は、前記第２の施設への予想到着時刻および、前記予想到着時刻における前記第２の施設での予想待ち時間にさらに基づいて前記第２の施設を選択するナビゲーション装置。
【請求項５】
請求項１−４に記載のナビゲーション装置において、
前記判定部は、所定の時間間隔ごとに前記判定を行い、
前記所定の時間間隔は、前記ユーザの現在地を含む地域の人口密度に基づいて設定されるナビゲーション装置。
【請求項６】
請求項１−５に記載のナビゲーション装置において、
前記待ち時間は、駐車するまでの駐車場での待ち時間と、駐車した後、利用までの待ち時間との和であるナビゲーション装置。
【請求項７】
請求項１−６に記載のナビゲーション装置において、
前記提案部は、前記ユーザが待つことを避ける傾向が強いか否かに基づいて、前記ユーザに前記第２の施設を提案するナビゲーション装置。
【請求項８】
請求項１−７のいずれか一項に記載のナビゲーション装置と通信を行うサーバであって、
現在の待ち時間ごとに所定の地点の周辺施設の分類をし、前記分類内での前記周辺施設の人気ランキングを作成するサーバ。
【請求項９】
請求項８に記載のサーバにおいて、
前記所定の地点は前記ナビゲーション装置の現在位置であり、
前記ナビゲーション装置において、待ち時間があっても目的地に設定された施設の情報を収集するサーバ。
【請求項１０】
請求項１−７のいずれか一項に記載のナビゲーション装置と、請求項８または９に記載のサーバとを備えるシステム。
【請求項１１】
ナビゲーション装置を用いた、ユーザに対する施設の提案方法であって、
前記ナビゲーション装置の判定部が、第１の施設の利用までの待ち時間が所定の値以上であるか否かの判定を行うステップと、
前記ナビゲーション装置の選択部が、前記判定部が、前記待ち時間が前記所定の値以上であると判定した場合、前記第１の施設より少ない前記待ち時間の第２の施設を選択するステップと、
前記ナビゲーション装置の提案部が、前記第２の施設を前記ユーザに提案するステップと、
を含む、施設の提案方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ナビゲーション装置と、サーバと、システムと、施設の提案方法とに関する。
【背景技術】
【０００２】
店舗の待ち時間を算出し、遠隔にある各種端末に情報を提供するシステムが知られている。例えば、特許文献１の待ち時間情報提供システムでは、施設の所定位置に設けられた標識の識別情報に基づいて施設の待ち時間を算出する。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００６−３１８３３０号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
施設の待ち時間が、施設を提案するための情報として有効に用いられ、ユーザに対し適切な施設が提案されることが望ましい。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
本発明の第１の態様によるナビゲーション装置は、第１の施設の利用までの待ち時間が所定の値以上であるか否かの判定を行う判定部と、前記判定部が、前記待ち時間が前記所定の値以上であると判定した場合、前記第１の施設より少ない前記待ち時間の第２の施設を選択する選択部と、前記第２の施設をユーザに提案する提案部と、を含む。
本発明の第２の態様によるサーバは、本発明の第１の態様のナビゲーション装置と通信を行うサーバであって、現在の待ち時間ごとに所定の地点の周辺施設を分類し、前記分類内での前記周辺施設の人気ランキングを作成する。
本発明の第３の態様によるシステムは、本発明の第１の態様のナビゲーション装置と、本発明の第２の態様のサーバとを備える。
本発明の第４の態様による提案方法は、ナビゲーション装置を用いた、ユーザに対する施設の提案方法であって、前記ナビゲーション装置の判定部が、第１の施設の利用までの待ち時間が所定の値以上であるか否かの判定を行うステップと、前記ナビゲーション装置の選択部が、前記判定部が、前記待ち時間が前記所定の値以上であると判定した場合、前記第１の施設より少ない前記待ち時間の第２の施設を選択するステップと、前記ナビゲーション装置の提案部が、前記第２の施設を前記ユーザに提案するステップと、を含む。
【発明の効果】
【０００６】
本発明によれば、施設の待ち時間を基に適切に施設を提案できる。
【図面の簡単な説明】
【０００７】
【図１】第１の実施形態におけるシステムの概略図である。
【図２】第１の実施形態におけるシステムの物理的構成を示す図である。
【図３】第１の実施形態における施設の提案方法と情報の収集方法とを説明するフローチャートである。
【図４】第１の実施形態における待ち時間レベルの設定方法を説明する表である。
【図５】第１の実施形態における初動目的地の設定時の画面例である。
【図６】第１の実施形態における人気施設情報の構成を示す表である。
【図７】第１の実施形態において目的地となる施設の待ち時間をユーザに確認する際の画面例である。
【図８】第１の実施形態において施設を提案する際の画面例である。
【図９】第１の実施形態における施設の提案方法と情報の収集方法とを説明するフローチャート（図３の続き）である。
【図１０】第１の実施形態における施設の提案方法と情報の収集方法とを説明するフローチャート（図３の続き）である。
【図１１】第１の実施形態における施設の提案方法と情報の収集方法とを説明するフローチャート（図３の続き）である。
【図１２】第１の実施形態における経路案内時の画面例である。
【図１３】第１の実施形態における予想待ち時間情報の構成を示す表である。
【発明を実施するための形態】
【０００８】
以下、図面を参照して本発明の実施形態について詳しく説明する。
【０００９】
図１は、本発明の第１の実施形態に係るシステム１００の機能ブロックの構成を示した図である。図１に示されるように、システム１００は、ユーザが乗る車両内部に搭載されるナビゲーション装置１０と、複数のナビゲーション装置１０と通信を行うサーバ３０とを含んで構成される。このとき、ナビゲーション装置１０とサーバ３０との間の情報転送は、電話回線やインターネット等からなる通信ネットワーク４を介して行われる。
【００１０】
本実施形態のシステム１００において、ナビゲーション装置１０は、サーバ３０から受信した情報に基づいてユーザに施設を提案する。また、ナビゲーション装置１０は、施設の待ち時間とユーザの行動とに基づいた情報をサーバ３０に送信する。サーバ３０は、ナビゲーション装置１０からの情報を集計し処理する。さらに、サーバ３０は、集計した情報を基に、ナビゲーション装置１０に提案施設を選択するための情報を送信する。
【００１１】
ナビゲーション装置１０は、目的地設定部１１と、経路案内部１２と、施設判定部１３と、施設選択部１４と、施設提案部１５と、受信部１６と、送信部１７と、表示部１８と、記憶部１９とを含んで構成される。
【００１２】
ナビゲーション装置１０の目的地設定部１１は、経路案内において、ユーザからの入力に基づき目的地の設定を行う。経路案内部１２は、ユーザに対して現在地と目的地との間の経路案内を行う。施設判定部１３は、施設の待ち時間が所定の値以上であるか否かの判定を行う。施設選択部１４は、施設の待ち時間に基づいてユーザに提案する施設を選択する。施設提案部１５は、施設選択部１４が選択した施設をユーザに提案する。ナビゲーション装置１０の受信部１６は、サーバ３０からの情報を受信する。ナビゲーション装置１０の送信部１７は、サーバ３０へ情報を送信する。表示部１８は、後述の表示モニタ２６等に出力する内容を適切な画像処理を行って表示する。ナビゲーション装置１０の記憶部１９は、その他の各機能ブロックの処理に必要なデータを記憶する。
【００１３】
サーバ３０は、処理部３１と、記憶部３２と、受信部３３と、送信部３４とを含んで構成される。
【００１４】
処理部３１は、ナビゲーション装置１０から受信した情報を処理し、ユーザへ施設を提案するために有用なデータを作成する。記憶部３２は、後述の人気情報データベース（以下、人気情報ＤＢと呼ぶ）を有し、処理部３１の処理に必要なデータを記憶する。
また、サーバ３０は、例えば後述のＰＯＩデータを格納する不図示のデータベースや、不図示の交通情報の提供機関等と、有線または無線のネットワークを介して通信し、必要な情報を集めることができる。処理部３１は、これらサーバ３０外部のデータを適宜用いて処理を行うこともできる。
【００１５】
図２は、本発明の第１の実施形態に係るシステム１００のハードウェアの構成を示した図である。図１のナビゲーション装置１０の各機能ブロックは、図２のナビゲーション装置１０のハードウェアを用いて適宜構成される。図１のサーバ３０の各機能ブロックは、図２のサーバ３０のハードウェアを用いて適宜構成される。
【００１６】
図２に示されるように、システム１００のナビゲーション装置１０は、ＣＰＵ２０と、振動ジャイロ２１と、車速センサ２２と、ＧＰＳ（Global Positioning System）受信機２３と、記憶装置２４と、入力装置２５と、表示モニタ２６と、スピーカ２７と、通信装置２８とを含んで構成される。
【００１７】
ナビゲーション装置１０のＣＰＵ２０は、マイクロプロセッサや各種周辺回路、ＲＡＭ、ＲＯＭ等によって構成されており、図１に示されたナビゲーション装置１０の各機能ブロックの情報処理の実行主体となる。
【００１８】
ナビゲーション装置１０の振動ジャイロ２１は、自車両の角速度を検出するためのセンサである。ナビゲーション装置１０の車速センサ２２は、自車両の車速を検出するためのセンサである。これらのセンサは、自車両の運動状態を所定の時間間隔ごとに検出する。
【００１９】
ナビゲーション装置１０のＧＰＳ受信機２３は、現在時刻および自車両の現在位置を取得するためのＧＰＳ信号を受信する。ＣＰＵ２０は、ＧＰＳ受信部２３により受信されたＧＰＳ信号と、前述の振動ジャイロ２１および車速センサ２２により検出された自車両の運動状態とから、自車両の現在位置を検出する。
【００２０】
ナビゲーション装置１０の記憶装置２８は、記憶されたデータを記憶保持することができる不揮発性の記憶媒体である。記憶装置２８には、プログラム、および地図データを含む各種のデータが記憶されている。記憶装置２８に記憶されているこれらのデータは、必要に応じて読み出され、ナビゲーション装置１０のＣＰＵ２０で実行される様々な処理や制御に利用される。
【００２１】
ナビゲーション装置１０の記憶装置２８に記憶された地図データは、経路計算データと、道路データと、背景データとを含む。経路計算データは、目的地までの推奨経路を探索する際などに用いられるデータである。道路データは、道路の形状や種別などを表すデータである。背景データは、地図の背景を表すデータである。なお、地図の背景とは、地図上に存在する道路以外の様々な構成物である。たとえば、河川、鉄道、緑地帯、各種構造物などが背景データによって表される。
【００２２】
上記の地図データは、様々な立ち寄り施設に関するＰＯＩ（Point Of Interest）データも含んで構成されうる。たとえば、旅館やホテル等の宿泊施設、温泉浴場、レストラン、ガソリンスタンド、コンビニエンスストアなどの様々な施設について、その種類（後述の業態や品目等を含む）と位置の情報がＰＯＩデータに記憶されている。
【００２３】
ナビゲーション装置１０の入力装置２５は、ユーザがナビゲーション装置１０を動作させるための様々な入力操作を行うための装置であり、各種の入力スイッチ類を有している。ユーザは入力装置２５を操作することにより、たとえば、提案された施設の中から目的地を選択したり、地図を任意の方向にスクロールしたりすることができる。この入力装置２５は、操作パネルやリモコンなどによって実現することができる。あるいは、入力装置２５を後述の表示モニタ２６と一体化されたタッチパネルとしてもよい。
【００２４】
ナビゲーション装置１０の表示モニタ２６は、ナビゲーション装置１０において様々な画面表示を行うための装置であり、液晶ディスプレイ等を用いて構成される。この表示モニタ２６により、例えば自車両の現在位置周辺の地図や、目的地周辺の地図等が表示される。なお、表示モニタ２６に表示される画面の内容は、最も直接的には表示部１８が行う画面表示制御によって決定される。ナビゲーション装置１０のスピーカ２７は、経路案内部１２の制御により、経路案内用の音声など様々な音声を出力する。
【００２５】
ナビゲーション装置１０の通信装置２８は、受信部１６および送信部１７の制御により、通信ネットワーク４を介してサーバ３０と接続し、サーバ３０の通信装置４２との間で様々な情報を送受信することができる。
【００２６】
図２に示されるように、システム１００のサーバ３０は、ＣＰＵ４０と、記憶装置４１と、通信装置４２とを含んで構成される。
【００２７】
サーバ３０のＣＰＵ４０は、マイクロプロセッサや各種周辺回路、ＲＡＭ、ＲＯＭ等によって構成されており、図１に示されたサーバ３０の各機能ブロックの情報処理の実行主体となる。
なお、システム１００全体の情報処理の実行主体として、ナビゲーション装置１０のＣＰＵ２０と、サーバ３０のＣＰＵ４０とを全体で１つのＣＰＵとして分散的に処理する構成とすることもできる。
【００２８】
サーバ３０の記憶装置４１は、記憶されたデータを保持することができる不揮発性の記憶媒体である。記憶装置４１には、プログラム、人気情報ＤＢ、および地図データを含む各種のデータが記憶されている。記憶装置３５に記憶されているこれらのデータは、必要に応じて読み出され、サーバ３０のＣＰＵ４０で実行される様々な処理や制御に利用される。
【００２９】
サーバ３０の通信装置４２は、受信部３３および送信部３４の制御により、通信ネットワーク４を介してナビゲーション装置１０の通信装置２８と接続し、ナビゲーション装置１０との間で様々な情報を送受信することができる。
【００３０】
図３は、ナビゲーション装置１０がユーザに施設を提案し、その後のユーザの行動に基づいてサーバ３０に情報を送信し、サーバ３０が情報を処理する方法の流れを示すフローチャートである。以下、本実施形態のシステム１００の各機能ブロックの動作をフローチャートに沿って説明する。
【００３１】
ステップＳ１０１において、ナビゲーション装置１０の目的地設定部１１は、周辺施設の待ち時間に関する情報を受信する。まず、目的地設定部１１は、自車両の現在位置をＧＰＳ受信機２３等を用いて測定する。次に、目的地設定部１１は、測定した自車両の現在位置を含む所定の範囲の施設を周辺施設として、各周辺施設の待ち時間に関する情報を取得する。該所定の範囲は、自車両の現在位置を中心とした所定の半径の円内である。該所定の半径は、５ｋｍ、１０ｋｍ、１５ｋｍ等、適宜設定することができる。好ましくは、該所定の半径は、人口密度に基づいて定められる。さらに好ましくは、抽出される施設が多すぎないようにするため、該所定の半径は、人口密度が高い地域では、人口密度が低い地域より小さく設定される。
本実施形態において、人口密度は、市町村、区、郡等の行政区画（後述の「エリア」に相当）ごとに対応する数値が記憶されたデータにより表される。目的地設定部１１は、人口密度のデータをサーバ３０または適宜外部のサーバから取得する。
【００３２】
施設の現在の待ち時間に関する情報は、サーバ３０においてリアルタイムに取得され、更新される。ナビゲーション装置１０は、サーバ３０に接続し、上記所定の範囲内の周辺施設の待ち時間に関する情報を取得する。
なお、ステップＳ１０１では、目的地が設定される前のステップとして周辺施設の待ち時間に関する情報を取得したが、ナビゲーション装置１０のバックグラウンドで処理を行い、常時定期的に更新される構成としてもよい。
【００３３】
「待ち時間」とは、施設に到着後駐車するまでの待ち時間（以下、駐車待ち時間と呼ぶ）と、駐車後、施設を利用できるまでの待ち時間（以下、利用待ち時間と呼ぶ）とに基づいて定義される。本実施形態では、待ち時間は、駐車待ち時間と利用待ち時間との和で定義される。
【００３４】
施設における利用待ち時間は、公知の方法で算出される。一例をあげると、施設を利用しようとする客が発券機から整理券を一枚ずつ取り、利用の際に提示する管理システムにより算出される。この場合、出力された整理券の番号と、現在の利用客の整理券の番号との差で待ち人数を取得することができる。また、１人の客が利用を始めてから次の客が利用を始めるまでの平均時間も取得できるため、該平均時間と待ち人数との積をとることにより現在の待ち時間を算出することができる。
【００３５】
施設における駐車待ち時間は、駐車場の入口および出口において、入出する車両を管理するシステムにより推定される。車両の入出を調べることにより、現在駐車中の車両の数が取得でき、駐車場の最大駐車可能台数に対する比率を計算することで、満車率が算出される。満車率が所定の値以上だと、駐車待ち時間が発生すると推定される。
【００３６】
これらの管理システムで算出された利用待ち時間および駐車待ち時間は、リアルタイムにそれぞれサーバ３０に送信される。あるいは、施設ごとに利用待ち時間と駐車待ち時間との和である待ち時間が算出された後、これらの情報が送信される構成にしてもよい。
なお、施設の待ち人数についてもサーバ３０に送信し、以降の処理に利用してもよい。
【００３７】
本実施形態において、「待ち時間レベル」とは、待ち時間を三段階に分類したものである。サーバ３０の処理部３１は、待ち時間が１５分未満の場合、待ち時間レベルが最も低い「待たない」と定義する。待ち時間が１５分以上４５分未満の場合、待ち時間レベルが中間の「少し待つ」と定義する。待ち時間が４５分以上の場合、待ち時間レベルが最も高い「かなり待つ」と定義する。待ち時間レベルが「待たない」以外の場合は、その施設には待ち時間が発生しているとみなす。
なお、便宜上、待ち時間が１５分未満の場合に待ち時間レベルを「待たない」としたが、待ち時間が０分の場合に待ち時間レベルを「待たない」としてもよい。また、待ち時間レベルは２段階、または４以上の段階に分けてもよい。それぞれの待ち時間レベルに対応する待ち時間の範囲は適宜設計変更することができる。
【００３８】
図４は、施設の利用待ち時間と駐車場の満車率とから、待ち時間レベルを設定する方法を示す図である。満車率の所定の値（ここでは８５％）を基準に待ち時間レベルを設定する。まず、満車率が８５％未満の場合、利用待ち時間が１５分未満なら「待たない」、１５分以上４５分未満なら「少し待つ」、４５分以上なら「かなり待つ」と待ち時間レベルを定める。そして、満車率が８５％以上の場合は、利用待ち時間のみから計算される待ち時間レベルから１段階上げる。すなわち、利用待ち時間が１５分未満で満車率が８５％以上の場合は「少し待つ」とし、利用待ち時間が１５分以上４５分未満で満車率が８５％以上の場合は「かなり待つ」とする。利用待ち時間が４５分以上で満車率が８５％以上の場合は、そのまま「かなり待つ」とする。これにより、利用待ち時間と駐車待ち時間とを反映した待ち時間をユーザに提示することができる。
なお、満車率について、１００％、９５％、９０％、８０％等の適宜設定された値を閾値として待ち時間レベルを上げてもよい。
【００３９】
本実施形態では、ナビゲーション装置１０の目的地設定部１１は、サーバ３０で設定された周辺施設の待ち時間レベルを取得する。ナビゲーション装置１０の受信部１６が周辺施設の待ち時間レベルを受信し、目的地設定部１１が周辺施設の待ち時間レべルを取得したら、ステップＳ１０３に進む。
【００４０】
ステップＳ１０３において、ナビゲーション装置１０の目的地設定部１１は、ユーザの入力に基づいて初動目的地を設定する。ここで、初動目的地とは、ユーザが目的地に設定しようとして選択した施設である。詳細は後述するが、ここで選択された施設は最終的な目的地に設定されるとは限らない。そのため、最終的な目的地と区別する目的で、便宜上、この施設を初動目的地と呼ぶ。目的地設定部１１は、ユーザに目的地の設定を補助するため、待つ価値があるか否かの情報を含んだ周辺施設のリストを待ち時間レベルと共にユーザに提示する。目的地設定部１１は、後述の人気情報ＤＢから、周辺施設の「待つ価値」の値を取得し、一定以上ならば、待つ価値ありとし、一定未満ならば、待つ価値なし、としてリストに表示する。
なお、待つ価値があるか否かの情報は、人気情報ＤＢからの「待つ価値」の値を基に、三以上の段階に分けて、表示してもよい。
【００４１】
図５は、ユーザが初動目的地を設定する際に表示される周辺施設のリストを表示する画面例である。図５の画面例では、施設の名称、待つ価値がある施設か否か、および待ち時間レベルが表示される。これらは、サーバ３０の記憶部３２に記憶された人気情報ＤＢから通信ネットワーク４を介し取得された情報を基に表示される。
なお、図５の画面例では、待つ価値がある施設か否かの情報と、待ち時間レベルとを、文字により示したが、色分け、アイコン等、様々な態様で表示することができる。
【００４２】
図６は、人気情報ＤＢの各データ、すなわち人気施設情報９０の構成を示した図である。人気施設情報９０は、それぞれの施設に対し一つずつ作成される。人気施設情報９０は、施設のＩＤ、名称、業態、取扱い品目、属するエリア、位置、人気度、待つ価値があるか否かについての情報、該施設が初動目的地から目的地変更された場合の変更先の施設ＩＤ、それぞれの目的地変更先施設への変更回数、最終的に目的地に設定された回数、待ち時間がある場合の最終的に目的地に設定された回数および目的地変更回数を含んで構成される。
なお、本書において「最終的に目的地に設定された」とは、図３のフローチャートで示された目的地設定方法において最終目的地として施設が設定されたことを意味する。
【００４３】
施設のＩＤは、当該施設を一意に表すＩＤである。施設の名称は、当該施設の正式名称または代表的な名称である。施設の業態は、当該施設の、飲食店、衣料品店等の種類である。取扱い品目は、施設の業態より詳細なカテゴリで、例えば飲食店の業態に属する品目は、レストラン、そば屋、ラーメン屋等が含まれる。なお、コンビニやショッピングセンター等でも飲食物を提供する場合もあるため、こうした必ずしも主な取扱品目でないものも含まれる構成にしてもよい。
【００４４】
エリアは、当該施設の所在地を含む、市町村や区、郡等の行政区分である。位置は、当該施設の詳細な位置を表す住所等である。人気度は当該施設の人気の度合を示す数値であり、本実施形態では該施設が最終的に目的地に設定された回数により定義される。待つ価値は、待ち時間がある場合の当該施設の人気の度合を示す数値であり、本実施形態では該施設の待ち時間レベルが「少し待つ」または「かなり待つ」の場合に最終的に目的地に設定された回数により定義される。
【００４５】
目的地変更先の施設ＩＤは、当該施設が初動目的地に設定された後、他の施設に目的地変更された場合の、変更先の施設のＩＤであり、複数記憶されうる。目的地変更先の施設への変更回数は、それぞれの目的地変更先施設への変更回数である。第１の目的地設定回数は、当該施設が最終的に目的地に設定された回数である。第２の目的地設定回数は、当該施設に待ち時間がある場合の目的地設定回数である。本実施形態では該施設の待ち時間レベルが「少し待つ」または「かなり待つ」の場合に、最終的に該施設が目的地に設定された回数である。目的地変更回数は、ユーザが、初動目的地として当該施設を選択後、提示された待ち時間を確認した後、目的地を他の施設に変更した回数である。
なお、当該施設の「待つ価値」の情報は、図６では待ち時間がある場合の（第２の）目的地設定回数で定義されているが、第２の目的地設定回数の目的地変更回数に対する比率により定義してもよい。これにより、初動目的地設定回数にばらつきがある場合の影響を軽減できる。
【００４６】
ユーザは、図５の画面例で示された施設の待つ価値や待ち時間レベルを参考に、初動目的地を決定し、ナビゲーション装置１０の入力装置２５を介して設定する。初動目的地が設定されたら、ステップＳ１０５に進む。
【００４７】
ステップＳ１０５において、ナビゲーション装置１０の施設判定部１３は設定された初動目的地の施設の現在の待ち時間が所定の値以上であるか否か判定する。本実施形態では、施設判定部１３は、ステップＳ１０１で取得した施設の待ち時間レベルが「少し待つ」または「かなり待つ」の場合、待ち時間が所定の値（ここでは１５分）以上であるとして、ステップＳ１０５を肯定判定してステップＳ１０７に進む。施設判定部１３は、施設の待ち時間レベルが「待たない」の場合、待ち時間が所定の値未満であるとして、ステップＳ１０５を否定判定して丸で囲まれた１で示されたフローチャート（図９）に進む。
【００４８】
ステップＳ１０７において、ナビゲーション装置１０の目的地設定部１１は、初動目的地は待ち時間があることをユーザに確認する。目的地設定部１１は、初動目的地は待ち時間がある旨のメッセージを表示モニタ２６に表示する。
【００４９】
図７は、初動目的地は待ち時間がある旨のメッセージを提示した画面例を示した図である。メッセージは、メッセージウィンドウ８０上に表示される。メッセージウィンドウ８０の背景には、経路誘導画面７０が表示されている。メッセージウィンドウ８０には、初動目的地は待ち時間がある旨と共に、待ち時間があっても目的地に設定するか否かをユーザに選択させるボタン（図７の「ＹＥＳ」ボタン８４−１および「ＮＯ」ボタン８４−２）が表示される。上記確認画面が表示されたら、ステップＳ１０９に進む。
【００５０】
ステップＳ１０９において、ナビゲーション装置１０の目的地設定部１１は、目的地を初動目的地から変更するか否かを判定する。目的地設定部１１は、ユーザが目的地を変更する旨を入力した場合（例えば図７の画面例で「ＮＯ」ボタン８４−２が押された場合）には、ステップＳ１０９を肯定判定して、ステップＳ１１１に進む。目的地設定部１１は、ユーザが目的地を変更しない旨を入力した場合（例えば図７の画面例で「ＹＥＳ」ボタン８４−１が押された場合）には、ステップＳ１０９を否定判定して、丸で囲まれた２で示されたフローチャート（図１０）に進む。
【００５１】
ステップＳ１１１において、ナビゲーション装置１０の施設提案部１５は、初動目的地の施設より待ち時間の少ない施設を、待ち時間ごとの人気ランキングに基づいて提案する。本実施形態では、ナビゲーション装置１０の施設選択部１４が初動目的地の施設の待ち時間レベルより低い待ち時間レベルの施設を選択する。そして、施設提案部１５がその選択された施設を提案する。
【００５２】
ナビゲーション装置１０の施設選択部１４は、周辺施設の待ち時間レベルごとの人気ランキングに基づいて施設を選択する。施設選択部１４は、サーバ３０が作成し送信した周辺施設の待ち時間レベルごとの人気ランキングを取得する。
【００５３】
（周辺施設の待ち時間ごとの人気ランキングの作成）
サーバ３０の処理部３１は、人気情報ＤＢにおける施設の位置を参照し、ナビゲーション装置１０を備える車両の現在位置について、ステップＳ１０１において規定された周辺施設を抽出する。そして、処理部３１は、人気情報ＤＢにおける施設の業態に基づいて、抽出した周辺施設について、初動目的地の施設と同一の業態の周辺施設を抽出する。
【００５４】
サーバ３０の処理部３１は、必要に応じて、抽出した施設の現在の待ち時間レベルを算出する。処理部３１は、現在の待ち時間レベルごとに抽出した施設を「待たない」施設と、「少し待つ」施設と、「かなり待つ」施設とに分類する。処理部３１は、それぞれの分類内で、人気施設情報９０の「人気度」の項目の値の順に施設の人気ランキングを作成する。サーバ３０の送信部３４は、作成された待ち時間ごとの人気ランキングの情報をナビゲーション装置１０に送信する。
なお、送信部３４は、初動目的地の施設より少ない待ち時間レベルについての人気ランキングのみをナビゲーション装置１０に送信する構成としてもよい。
【００５５】
ナビゲーション装置１０の受信部１６はサーバ３０から送信された待ち時間ごとの人気ランキングを受信する。そして、ナビゲーション装置１０の施設選択部１４はこれらの情報を取得する。施設選択部１４は、初動目的地の施設の待ち時間より少ない施設を、待ち時間ごとの人気ランキングの情報に基づいてユーザに提案する施設として選択する。本実施形態では、施設選択部１４は、初動目的地の施設の待ち時間レベルが「少し待つ」の場合は、待ち時間レベルが「待たない」の施設を、初動目的地の施設の待ち時間レベルが「かなり待つ」の場合は、待ち時間レベルが「待たない」または「少し待つ」の施設を、人気ランキングの順に選択する。
ナビゲーション装置１０の施設提案部１５は、施設選択部１４が選択した施設を表示モニタ２６等を介して提示する。
【００５６】
ナビゲーション装置１０の施設選択部１４が選択する施設の数は、少なすぎるとユーザの趣味嗜好に合うものが無い可能性があり、多すぎるとユーザが短い時間に内容を捉えきれないので、数個、例えば３個が好ましい。
【００５７】
図８は、ナビゲーション装置１０の施設提案部１５がユーザに施設を提案する際の画面例を示す図である。メッセージは、メッセージウィンドウ８０上に表示される。メッセージウィンドウ８０の背景には、経路誘導画面７０が表示されている。メッセージウィンドウ８０には、施設を提案する旨の表示と、提案施設の名称を付した提案施設選択ボタン８５が表示される。また、メッセージウィンドウ８０には、メッセージウィンドウで提案されていない施設を目的地に設定するか否かを質問するメッセージが表示される。さらに、ユーザに該質問への答えを入力させる提案施設非選択ボタン（図８の「ＹＥＳ」ボタン）８６が表示される。上記提案画面が表示されたら、ステップＳ１１３に進む。
【００５８】
ステップＳ１１３において、ナビゲーション装置１０の目的地設定部１１は、提案施設が目的地として選択されたか否かを判定する。目的地設定部１１は、ユーザが提案施設選択ボタン８５をタッチパネル等の入力装置２５により有効に選択した場合、ステップＳ１１３を肯定判定してステップＳ１１５に進む。ユーザが提案施設非選択ボタン８６を入力装置２５により有効に選択した場合、目的地設定部１１は、ステップＳ１１３を否定判定して、ステップＳ１１３を否定判定して丸で囲まれた３で示されたフローチャート（図１１）に進む。
【００５９】
ステップＳ１１５において、ナビゲーション装置１０の目的地設定部１１は、ユーザが有効に選択した提案施設選択ボタン８５に対応した提案施設を最終目的地に確定し、設定する。最終目的地が設定されたら、ステップＳ１１７に進む。
【００６０】
ステップＳ１１７において、初動目的地の施設と最終目的地の施設とがサーバ３０に送信され、サーバ３０の記憶部３２に相互に関連付けられて記憶される。ナビゲーション装置１０の送信部１７は、初動目的地の施設と最終目的地の施設との情報をサーバ３０に送信する。サーバ３０の記憶部３２は、初動目的地の施設の人気施設情報９０について、目的地変更先の施設として最終目的地の施設への変更回数に１を加算する。初動目的地の施設の人気施設情報９０の「目的地変更先の施設ＩＤ」に最終目的地の施設ＩＤが無いときは、「目的地変更先の施設ＩＤ」に最終目的地の施設ＩＤを加え、対応する「目的地変更先の施設への変更回数」を１として記憶する。
なお、サーバ３０だけではなく、ナビゲーション装置１０にも初動目的地の施設と最終目的地の施設とを関連付けて記憶する構成にしてもよい。これにより、効率的に当該ナビゲーション装置１０のユーザの行動を分析することもできる。
【００６１】
また、ナビゲーション装置１０の目的地設定部１１は、初動目的地の施設の人気施設情報９０について、「目的地変更回数」に１を加算する。さらに、目的地設定部１１は、最終目的地の施設の人気施設情報９０について、目的地に設定された回数（「第１の目的地設定回数」）に１を加算する。最終目的地の施設の待ち時間レベルが「待たない」以外の場合には、目的地設定部１１は、最終目的地の施設の人気施設情報９０について、待ち時間がある場合に施設が目的地に設定された回数（「第２の目的地設定回数」）に１を加算する。これらの情報が記憶されたら、ステップＳ１１９に進む。
【００６２】
ステップＳ１１９において、サーバ３０の記憶部３２は、ステップＳ１１７で記憶した情報を人気ランキングに反映するように設定する。記憶部３２は、最終目的地の施設の人気施設情報９０の「人気度」に「第１の目的地設定回数」の値を設定し、また、「待つ価値」に「第２の目的地設定回数」の値を設定する。これにより、ユーザに施設の待つ価値を提示する際や、人気ランキングを作成する際に記憶された情報が反映される。
なお、「待つ価値」として「第２の目的地設定回数」の「目的地変更回数」に対する比率を用いる場合、初動目的地の施設の人気施設情報９０の「待つ価値」の値も更新する。設定が終わったら、処理を終了する。
【００６３】
図９は、ステップＳ１０５において、初動目的地の待ち時間が所定の値以上では無いとされ、ステップＳ１０５が否定判定された場合のその後の処理の流れを示すフローチャートである。この場合、ユーザが指定した初動目的地の施設は待たずに利用できるため、ユーザに対し待ち時間の確認はされない。
【００６４】
ステップＳ１０５０において、ナビゲーション装置１０の目的地設定部１１は、初動目的地を最終目的地として確定し、目的地設定してステップＳ１０５２に進む。
【００６５】
ステップＳ１０５２において、サーバ３０の記憶部３２は目的地設定回数を加算する。設定された目的地の施設の情報が、ナビゲーション装置１０の送信部１１によりサーバ３０に送信される。該施設の人気施設情報９０について、目的地に設定された回数（「第１の目的地設定回数」）の値に１が加算される。この情報が記憶されたら、ステップＳ１０５４に進む。
【００６６】
ステップＳ１０５４において、サーバ３０の記憶部３２は、ステップＳ１０５２で記憶した情報を人気ランキングに反映するように設定する。記憶部３２は、最終目的地の施設の人気施設情報９０の「人気度」に「第１の目的地設定回数」の値を設定する。これにより、人気ランキングを作成する際に記憶された情報が反映される。設定が終わったら、処理を終了する。
【００６７】
図１０は、ステップＳ１０９において、ユーザに待ち時間を確認後、目的地が初動目的地から変更しないと判定され、ステップＳ１０９が否定判定された場合のその後の処理の流れを示すフローチャートである。
【００６８】
ステップＳ１０９０において、ナビゲーション装置１０の目的地設定部１１は、初動目的地を最終目的地として確定し、目的地設定してステップＳ１０９２に進む。
【００６９】
ステップＳ１０９２において、サーバ３０の記憶部３２は、目的地設定された施設について、待ち時間があっても目的地設定されたことを記憶する。ナビゲーション装置１０の送信部１７は、目的地設定された施設と待ち時間に関する情報をサーバ３０に送信する。サーバ３０の記憶部３２は、目的地設定された施設の人気施設情報９０について、「第１の目的地設定回数」および「第２の目的地設定回数」に１を加算する。これらの情報が記憶されたら、ステップＳ１０９４に進む。
【００７０】
ステップＳ１０９４において、サーバ３０の記憶部３２は、記憶した情報を人気ランキングに反映するよう設定する。記憶部３２は、目的地設定された施設の人気施設情報９０の「人気度」に「第１の目的地設定回数」の値を設定し、また、「待つ価値」に「第２の目的地設定回数」の値を設定する。これにより、ユーザに施設に待つ価値を提示する際や、人気ランキングを作成する際に記憶された情報が反映される。設定がされたら、処理を終了する。
【００７１】
図１１は、ステップＳ１１３において、ユーザに施設を提案後、提案施設がユーザにより目的地として選択されないと判定され、ステップＳ１１３が否定判定された場合のその後の処理の流れを示すフローチャートである。
【００７２】
ステップＳ１１３０において、ナビゲーション装置１０の目的地設定部１１は、ユーザが一般的に行われている目的地設定方法などにより選択した施設の情報を取得し、ステップＳ１１３２に進む。ステップＳ１１３２において、目的地設定部１１は、該施設を最終目的地として確定し、目的地設定してステップＳ１１３４に進む。
【００７３】
ステップＳ１１３４において、ナビゲーション装置１０の目的地設定部１１は、最終目的地の施設と初動目的地の施設とが同一業種に属するか否かを判定する。目的地設定部１１は、最終目的地の施設と初動目的地の施設とが同一業種に属する場合、ステップＳ１１３４を肯定判定して、ステップＳ１１３６に進む。
目的地設定部１１は、最終目的地の施設と初動目的地の施設とが異なる業種に属する場合、ステップＳ１１３４を否定判定して、最終目的地の施設を記憶せず、処理を終了する。異なる業態の施設に目的地変更された場合は、一つの業態の中で人気ランキングを作成する場合の参考情報としては適さないからである。
【００７４】
ステップＳ１１３６において、ナビゲーション装置１０の目的地設定部１１は、初動目的地の施設と最終目的地の施設とを関連付けて記憶する。目的地設定部１１は、初動目的地の施設の人気施設情報９０に、変更先施設である最終目的地の施設の情報を加える。具体的には、目的地設定部１１は、初動目的地の施設の人気施設情報９０の、「目的地変更先の施設ＩＤ」が最終目的地の施設のＩＤに対応する「目的地変更先の施設への変更回数」に対して１を加算する。もし、初動目的地の施設に関して初めて最終目的地の施設が変更先となった場合は、「目的地変更先の施設ＩＤ」に新しく最終目的地の施設のＩＤを書き込み、対応する「目的地変更先の施設への変更回数」を１とする。
【００７５】
また、ナビゲーション装置１０の目的地設定部１１は、初動目的地の施設の人気施設情報９０の「目的地変更回数」に１を加算する。さらに、目的地設定部１１は、最終目的地の施設の人気施設情報９０の、施設が目的地に設定された回数（「第１の目的地設定回数」）に１を加算する。最終目的地の施設の待ち時間レベルが「待たない」以外の場合には、目的地設定部１１は、最終目的地の施設の人気施設情報９０の、待ち時間がある場合に施設が目的地に設定された回数（「第２の目的地設定回数」）に１を加算する。これらの情報が記憶されたら、ステップＳ１１３８に進む。
【００７６】
ステップＳ１１３８において、ナビゲーション装置１０の目的地設定部１１は、ステップＳ１１３６で記憶した情報を人気ランキングの情報に反映するよう設定する。目的地設定部１１は、人気施設情報９０の「人気度」に「第１の目的地設定回数」の値を設定し、「待つ価値」に「第２の目的地設定回数」の値を設定する。これにより、ユーザに施設の待つ価値を提示する際や、人気ランキングを作成する際に記憶された情報が反映される。設定されたら、処理を終了する。
なお、前述の通り、「待つ価値」として「目的地変更回数」に対する「第２の目的地設定回数」の比率を用いる場合、初動目的地の施設の人気施設情報９０の「待つ価値」の値も更新する。設定が終わったら、処理を終了する。
【００７７】
（経路案内について）
最終目的地が設定された後、ナビゲーション装置１０の経路案内部１２によりユーザに最終目的地までの経路案内が行われる。経路案内部１２は、ＧＰＳ情報等により得た自車両の現在位置から最終目的地までの経路を公知のダイクストラ法等のアルゴリズムを用いて設定し、経路に沿って移動するようにユーザを案内する。
【００７８】
図１２は経路案内時に表示される画面例を示した図である。経路案内画面７０には自車両の周辺の地図と各種アイコン７１〜７７等が表示される。矢印７１は自車両の現在位置を示す。吹き出し７２は最終目的地の施設の位置と名称（「Ａ」）を示す。実況ウィンドウ７３には目的地の施設の名称（「Ａ」）と現在の待ち時間レベルが表示される。目的地の待ち時間レベルの更新は、到着予定時間を基準に、５分前、１０分前等の各時点において、所定の更新周期で行う。到着予定時間よりどれくらい前の時点で目的地を設定するかは、その時点での現在の待ち時間をどの程度考慮するかにも影響を与えるが、これにより不平等を解決できる。所定の更新周期は、例えば５分ごと、１０分ごと等である。該所定の更新周期は人口密度に基づいて変化させることができる。例えば、該所定の更新周期は、情報の精度を高めるため、人口密度の高いエリアにおいては、人口密度の低いエリアより短く設定することができる。
【００７９】
ウィンドウ７４は目的地までの走行距離と到着予想時刻が表示されている。ウィンドウ７５には現在時刻が表示されている。アイコン７６は地図の縮尺をそれぞれ拡大または縮小するためのボタンである。アイコン７７は地図の内容を上下にスクロールさせるためのボタンである。
【００８０】
経路案内画面７０では、ユーザの入力（例えば、実況ウィンドウ７３をタッチする）により、目的地を変更できるように構成される。その後の処理は、直前に設定されていた目的地を図３のフローチャートでの「初動目的地」とみなして、図３のステップＳ１１１以降の処理を行うように構成される。
【００８１】
また、ナビゲーション装置１０の施設判定部１３は、上述の所定の更新周期で待ち時間レベルが更新されると共に、待ち時間レベルが所定の値以上であるか否かを判定する構成にしてもよい。待ち時間レベルが所定の値以上である場合、その後の処理は、直前に設定されていた目的地を図３のフローチャートでの「初動目的地」とみなして、図３のステップＳ１０７以降の処理を行うように構成されうる。
【００８２】
上述した実施の形態によれば、次の作用効果が得られる。
（１）本実施形態のナビゲーション装置１０は、初動目的地の施設の利用までの待ち時間が所定の値以上であるか否かの判定を行う施設判定部１３と、施設判定部１３が、待ち時間が所定の値以上であると判定した場合、第１の施設より少ない待ち時間の最終目的地の施設を選択する施設選択部１４とを備える。これにより、ナビゲーション装置１０は、施設の待ち時間に基づいて、ユーザに適切な施設を提案することができる。
【００８３】
（２）本実施形態のナビゲーション装置１０の記憶部３２は、ユーザが初動目的地の施設から最終目的地の施設へと目的地を変更した場合には、初動目的地の施設と最終目的地の施設とを関連づけて記憶する。これにより、ナビゲーション装置１０は、初動目的地の施設から目的地変更した場合に選択される施設のデータに基づき、ユーザに適切な施設を提案することができる。
【００８４】
（３）本実施形態のナビゲーション装置１０の施設選択部１４は、ユーザの現在地から最終目的地の施設までの移動時間にさらに基づいて最終目的地の施設を選択する。これによりナビゲーション装置１０は、提案する施設までの移動時間に基づいて、ユーザに適切な施設を提案することができる。
【００８５】
（４）本実施形態のナビゲーション装置１０の施設判定部１３が行う判定の時間間隔は、ユーザの現在地を含むエリアの人口密度に基づいて設定される。これにより、地域の人口密度に基づき、効率的に、適切な時間間隔で待ち時間の情報をユーザに提供することができる。
【００８６】
（５）本実施形態の施設の待ち時間は、駐車するまでの駐車場での待ち時間と、駐車した後、利用までの待ち時間との和である。これにより、駐車のための待ち時間も含め、より精密に待ち時間を算出し、該待ち時間に基づいて、ユーザに適切な施設を提案することができる。
【００８７】
（６）本実施形態のサーバ３０は、現在の待ち時間ごとに所定の地点の周辺施設を分類し、この分類内での周辺施設の人気ランキングを作成する。これにより、現在の待ち時間と施設の人気に基づいて、ユーザに適切な施設を提案するための情報を提供することができる。
【００８８】
（７）本実施形態のサーバ３０は本実施形態のナビゲーション装置１０と通信を行い、ナビゲーション装置１０において待ち時間があっても目的地に設定された施設の情報を、収集する。これにより、待ち時間と施設の人気度との関係に基づき、ナビゲーション装置１０に適切な施設を配信することができる。
【００８９】
（８）本実施形態のシステム１００は、本実施形態のナビゲーション装置１０と、本実施形態のサーバ３０とを備える。これにより、システム１００は、待ち時間ごとに分類された施設の人気ランキングに基づいて、ユーザに適切な施設を提案することができる。
【００９０】
（９）本実施形態の、ユーザに対する施設の提案方法は、ナビゲーション装置１０の施設判定部１３が、初動目的地の施設の利用までの待ち時間が所定の値以上であるか否かの判定を行うステップと、ナビゲーション装置１０の施設選択部１４が、施設判定部１３が、待ち時間が所定の値以上であると判定した場合、初動目的地の施設より少ない待ち時間の最終目的地の施設を選択するステップと、ナビゲーション装置１０の施設提案部１５が、最終目的地の施設をユーザに提案するステップと、を含む。これにより、ナビゲーション装置１０は、施設の待ち時間に基づいて、ユーザに適切な施設を提案することができる。
【００９１】
次のような変形も本発明の範囲内であり、変形例の一つ、もしくは複数を上述の実施形態と組み合わせることも可能である。
（変形例１）
上述の実施形態では、ナビゲーション装置１０の施設選択部１４は、現在の待ち時間レベルに基づいて施設を提案した。しかし、施設選択部１４は、自車の現在位置から施設への移動時間から到着予定時刻を算出し、該到着予定時刻頃の予想待ち時間に基づいて提案施設を選択してもよい。該予想待ち時間は、各施設からの情報を基に、サーバ３０の処理部３１により過去の曜日、天候または時間帯ごとに集計された情報（例えば各時間帯の平均待ち時間）に基づいて算出される。
【００９２】
図１３は、施設の時間帯ごとの予想待ち時間を平日、休日に分けて算出し、表にした図である。施設が営業中の１０時から１８時の間、１時間ごとに予想待ち時間が、待ち時間レベルの形式で記憶されている。この予想待ち時間の情報は、サーバ３０の記憶部３２の予想待ち時間データベース（以下、予想待ち時間ＤＢ）に記憶され、必要に応じてナビゲーション装置１０へ送信される。
【００９３】
ナビゲーション装置１０の施設選択部１４は、予想到着時刻および、該予想到着時刻における施設での予想待ち時間に基づいて施設を選択するため、精密な待ち時間情報に基づき、ユーザに適切な施設を提案することができる。
【００９４】
（変形例２）
上述の実施形態では、ナビゲーション装置１０の施設選択部１４は、初動目的地の施設と同一業態の施設を提案施設として選択した。しかし、施設選択部１４は、初動目的地の施設と同一品目の施設を提案することにしてもよい。これにより、ユーザの細かい嗜好に合った施設を提案することができる。
なお、この場合、提案施設は、同一業態の施設から提案施設を抽出するときよりも広い範囲から抽出してもよい。これにより、ユーザは遠くても自分の好みの品目を取り扱う施設の提案を受けることができる。
【００９５】
（変形例３）
上述の実施形態では、サーバ３０の目的地設定部１１は、人気ランキングから、施設の現在の待ち時間レベルごとに施設を分類して待ち時間ごとの人気ランキングを作成した。しかし、人気ランキングとは関係なく、人気施設情報９０の初動目的地のデータにおける「目的地変更先の施設ＩＤ」で関連付けられた施設をユーザに提案してもよい。これにより、初動目的地の施設を選んだ複数のユーザの過去の行動に基づき、ユーザに適切な施設を提案することができる。
【００９６】
（変形例４）
上述の実施形態では、装置からなる管理システムにより待ち時間を取得したが、施設の利用後、車両のエンジンをかけた時点等に、ユーザからの入力で待ち時間を取得してもよい。これにより、実際に利用者が体験した待ち時間を基に、ユーザに適切な施設を提案することができる。
【００９７】
（変形例５）
上述の実施形態では、入出する車両を管理するシステムにより駐車場の満車率を測定した。しかし、駐車場地点にある各車両のＧＰＳ情報を監視することで、該駐車場の最大駐車台数が推定できる。この最大駐車台数と、駐車場地点のＧＰＳ情報から、現在の満車率を測定することができる。これにより、各施設に満車率測定用の装置を導入しなくても、ＧＰＳシステムを用いて待ち時間情報を得ることができる。
【００９８】
（変形例６）
ナビゲーション装置１０の施設選択部１４は、ユーザが待ち時間の少ない施設を選択する傾向が強い場合、より待ち時間の少ない施設を選択するようにしてもよい。この場合、ナビゲーション装置の記憶部１９は、ユーザが初動目的地の施設から目的地変更した回数を記憶する。施設選択部１４は、この目的地変更した回数を基に、ユーザに提案する施設を選択する。これにより、ユーザの待つことに対する嗜好に基づいて、適切に施設を提案することができる。
【００９９】
ナビゲーション装置１０は、携帯端末によって構成されうる。この場合、経路探索等を含む一部の機能を、サーバ３０や車両据え置きの端末により行い、必要な情報を有線または無線の通信を介し受け取る構成にしてもよい。また、ナビゲーション装置１０の経路案内部１２は、経路の一部または全部を、徒歩または電車での移動を含んで構成することができる。
【０１００】
上記では、種々の実施の形態および変形例を説明したが、本発明はこれらの内容に限定されるものではない。特に、それぞれの情報を記憶する主体は、ナビゲーション装置１０の記憶部１９またはサーバ３０の記憶部３２の一方に限定されない。本発明の技術的思想の範囲内で考えられるその他の態様も本発明の範囲内に含まれる。
【符号の説明】
【０１０１】
１０…ナビゲーション装置、１１…目的地設定部、１２…経路案内部、１３…施設判定部、１４…施設選択部、１５…施設提案部、１６…受信部、１７…送信部、１８…表示部、１９…記憶部、２０…ＣＰＵ、２３…ＧＰＳ受信機、２４…記憶装置、２５…入力装置、２６…表示モニタ、２８…通信装置、３０…サーバ、３１…処理部、３２…記憶部、３３…受信部、３４…送信部、４０…ＣＰＵ、４１…記憶装置、４２…通信装置、７０…経路案内画面、７３…実況ウィンドウ、８０…メッセージウィンドウ、９０…人気施設情報、１００…システム。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
2017049137.tif 000006
【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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