(57)【要約】      （修正有）【課題】錘を動力源とした車椅子の手動式昇降装置を提供する。【解決手段】錘１−１を吊る頭頂に滑車リール１−４を用いて、車イス台車１−２４をワイヤーロープで牽引し、地盤に設けた滑車リール１−１７に車イス台車を緊結したワイヤーロープを通してステージ上に設けたリールボックス１−１８に送り、操作ハンドル１−２１に直結した主軸リールに歯車と噛み合う反転リールに緊結することで、下降時にハンドルにより錘を引き上げる働きをする。吊荷側ステージ（車イス台車）上に設けたリールボックスには、追加錘が用意され、操作ハンドルで上昇、下降、途中での制止も引き返すことも出来る。台車ステージ上に設けた蓄電バッテリーは、始動時の瞬間駆動エネルギーとして用いる。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
階段上に車イスを乗せるための水平なステージ（車イス台車）を造り、そのステージの支えは四足となり、前二足を側桁内側に走行路を刻削し、後二足は側桁外側にＬ形のコーナーを造り、その四足全てに滑車付ローラーを固設する。
又、階段部側近には錘を内包して上下に走行できる柱を有する壁面を設け、その距離は階段の側桁の長さに足る距離を要し、その錘の走行路を有する天井部に吊り金具を設け、その吊り金具に滑車リールを吊り、そのリールに錘上面に刻設した吊り金具に緊結したワイヤーロープを通し、その先端を階段側桁内側を走行する車イス台車の前足側近に緊結し、左右側桁を同等の矩離で造る。
その錘の下底面にも上面と同じ位置に吊り金具を刻設して、その吊り金具に緊結したワイヤーロープを錘走行路の地盤迄下ろし、滑車リールを用いて、階段側桁外側に設けたＬ形コーナー内を通して、車イス台車四ッ足の後足に固設する滑車リール付ローラーを通して、その台車中腹部に設けた受滑車左右両方を通して、車イス台車上に設けたリールボックスに入り、前室、後室と別れる後室のリールに緊結し、左右同じく後室リールに緊結する。
又、車イス台車下階停止位置地盤に滑車リールを埋設し、車イス台車の後下側板に緊結したワイヤーロープの先端をリールボックスに送り、前室の歯車付リールの別軸側リールに緊結し、一行程分（車イス台車が上階に達する迄の間）を素巻きして、ワイヤーロープを張り止めする。
そのリールボックス前面に設けた操作ハンドルを上昇方向に操作する時、錘の重量と車イス台車（吊り荷側）重量がほぼ均衡状態である時、錘の重量に錘下底のワイヤーロープの引力が加わり、車イス台車の上昇を助けると共に降下する際の引力の準備をしている。そのワイヤーロープ以外は全て行程分の長さであり、均衡する重量が移動するためのシステムと手動による重量の増減を成した、車イス台車運行装置は上階に運行でき、下降する。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】家屋の造作に関する。
【背景技術】
【０００２】手動式の昇降装置であり、錘を動力源とし、手動による補助とシステムによる。
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】家屋に於ける車イス生活を考える時、その家屋をバリアフリー化するのか、又は、エレベーターを設置するか、又は、平屋に建て替えるか、などと悩むことになる。
高齢化社会が進み、足腰の弱った老齢の人は、横になって居る時間が多くなる傾向にある。
自宅であり乍ら自由に行けない上階は、家を狹く住むことになり、階段に手摺りを巡らせても、やはり居慣れた生活は、又、元に戻ってしまう。
車イスに乗る生活が人生最終章のように思う人が居る、安価に自宅を改修する方途は、老後はあまり金額は出せれない。
【課題を解決するための手段】
【０００４】階段が直線である時、その側桁（１−１０）である木材の内側両サイドに、車イス台車（１−２４）を走行させるためのＬ形に刻削する。その側桁の長さは、上階から下の階の床下迄伸びる間と、上階踊場の階段に平行する面も刻削し、又、その側桁の左右両側にも滑車ローラー（１−１３）を走行させるためのＬ形のコーナー（１−９）を設ける。
その外側Ｌコーナーは側桁の最下部より側桁幅分上階踊場下迄の間と、踊場丈と側桁幅を合わせた分、の個所から折れ曲がり、床と平行に踊場突き当たり迄の間の長さで設ける。
車イス台車は、ステンレス厚板（１−１２）を用いて三角形状に加工し、それをコの字形に両端を左右側桁幅に裕を持たせて曲げて用いる。
そのステンレス厚板（１−１２）の五角形の台上に、下階、上階の踊場を同等にした上板（１−２２）（階段踏板（１−１１）と同厚板）を乗せ、ステンレス台と厚板をボルト・ナット（２−１１）で固設し、両側桁内面刻削の走行路に用いる走行ローラーのステージは、同じステンレス厚板をＬ字形（２−１３）に用いて、その走行路に合わせてＬ形ステンレス厚板（２−１３）及びステンレス台上板（１−２２）共々ボルト穴を刻設して、ボルト・ナット（２−１１）で固設し、Ｌ形ステンレス厚板の先端には滑車ローラー（２−４）を固設して、台車のステンレス厚板側桁幅折り曲げで側桁外側に垂れる足部先端にも、滑車リール付ローラー（１−１３）を、外側Ｌ形走行路に合わせて固設する。
その台車の後寄り腹中部に、同じステンレス厚板の幅狹物で、ステンレス台幅内に、のりしろ分を折り曲げて用い、そののりしろ部とステンレス足部を小ボルト穴を刻設して、左右両足内に固設する。
そのステンレス厚支板に設置する滑車リール（１−１４）の巻き取りリール部をステンレス台の外に顔出しするための刻設穴を、ステンレス台左右両面に刻設し、滑車リール輪をはみ出させてステンレス厚支板に固設する。
【０００５】錘を内包する柱は、薄軽量角形鋼の通し柱か、使用の角柱壁面合板貼りのボックス形状の錘走行路を設け、その前面が踊場となり、直線階段が続く形態で、階段脇柱は通し柱であることを問わない。
その錘の上面、四角形の中心にはそれぞれ吊金具が刻設埋め込みで設置され、その上面設置個所と同位置の底面にも同様に下方向きに設置する。
その錘を内包する柱の頭頂部は、その錘を吊るための蓋が設置され、その蓋の四角面の中心には、錘を吊るに足る吊り滑車リール（１−４）設置され、その吊り滑車リールに錘の上面吊り金具に緊結したワイヤーロープを通し、上階踊場と、錘内包柱（ボックス）との接合部中間に設けた滑車リール（１−５）を通して、左右側桁内側に刻削した走行路の溝刻管を通して、車イス台車のＬ形滑車リール付ローラー（２−４）に緊結する。
又、錘底面に刻設埋め込みの吊金具に緊結したワイヤーロープは、その錘内包柱（ボックス）床地盤に設置した滑車リール（１−７）を通して柱外に出て、柱直近地盤に設置した滑車リールを通して上昇し、踊場下に車イス台車の側桁外側に設けた、台座足滑車リール付ローラー（１−１３）の走行路が錘内包柱近々迄伸びており、その走行路に合わせて、柱部に滑車リール（１−８）を固設し、走行路内に設けた溝刻管を通して、車イス台車の台座足滑車リール付ローラーに巻き上げられて、台座足中腹部に顔出しする滑車リールを通し、同位置で反対側の滑車リールの下側から巻き上げて通し、その真上に設置するリールボックス（１−１８）の後室リールに緊結する。
【０００６】そのリールボックスの後室リールは、操作ハンドル（１−２１）を上昇方向に回転する時、リールに緊結したワイヤーロープを巻き取り、錘底部に緊結するワイヤーロープに引力が懸り錘に更なる重力を加えて加重となり、錘の重力不足を手動で補う。
又、そのリールボックス前室は、主軸に固設する歯車付滑車リール（３−３）に歯車が噛み合い、別軸を軸に回転する、反転リール（３−４）と二基の巻き取りリール室で、車イス台車の階下停止位置後部至近地盤に滑車リールを埋設し、車イス台車ステンレス足部に設けた刻設穴に、ワイヤーロープを緊結し、その埋設の滑車リール（１−１７）を通してリールボックス前室に入り、主軸歯車付リールに一行程分（下階から上階迄の矩離分）のワイヤーロープを緊結後に先巻きして、その上で操作ハンドルを上昇に操作する時には解き放たれ、下降時の操作ハンドルに引力が生じ、有効である。
【０００７】走行中の制御装置は、車イス台車上に突き出した引きハンドルを引くことにより、台中に設ける側桁両内側に丸棒鋼の先端に平鋼を溶接して、その平鋼の制御面には厚皮をビス止めで用いて、丸棒鋼が左右に開いて、平鋼の厚皮部が側桁に制止をかける。
台車上の制御棒（１−２３）は取り外しができる。
又、車イス台車上に設置する蓄電バッテリー（１−１９）は、そのボックス上蓋（１−２０）を開けて始動スイッチを入れ、回転するベルト（３−２）とハンドル（１−２１）内側リールとの噛み合いは、ハンドルの中央設けた接続ボタン（２−８）を軽く小刻みに押すことで、車イス台車の徴動があり、ハンドルで動かす準備が整う。
ボタンを押してその儘バッテリーの力で上昇はできない、その徴動からハンドルで上昇できない場合は、錘の重量を追加錘を用いて増強し、上昇の適正を見直して運行する。
【発明の効果】
【０００８】高齢であることで階下に住み、階段には手摺りを巡らしてくれた新築家屋でも足腰の弱い人は上階には気持ちが行かない。車イスの人は行くことはない。付人があっても。
夫婦に於いても足腰に心配ある方は物干し迄階下に移動する。
又、高齢になってからの転居は気が進まない、できることなら子供達の育った思い出の住居を大切に守りたいと思う。比較的安価にでき、電気代がいらない経済性。
【発明を実施するための形態】
【０００９】現在は直線形状の開発で、順次かね折れや曲がり階段も考案したい。
直線でできる場所があればできる車イス台車型で、更に簡易型できる。
【実施例】
【００１０】異業種ではあるが錘を用いて考案した。手動で実施中で問題点を修正する。
【図面の簡単な説明】
【００１１】
【図１】車イス台車設置斜視図−設置周辺想定。
【図２】車イス台車上階正面透視図−嵌まり方。
【図３】蓄電・リールボックス透視図−歯車の噛み合い。
【符号の説明】
【００１２】１−１、錘、
１−２、吊金具（上面）
１−３、吊金具（底面）
１−４、滑車リール（錘頭頂部）
１−５、滑車リール（踊場接合部）
１−６、錘内包柱（ボックス）
１−７、滑車リール（地盤）
１−８、滑車リール（Ｌ形コーナー部）
１−９、Ｌ形コーナー（側桁外側）
１−１０、側桁（階段部）
１−１１、踏板（階段部）
１−１２、ステンレス厚板（コの字形台）
１−１３、滑車リール付ローラー（台車後足部）
１−１４、滑車リール（受リール）
１−１５、ステンレス支板（台車部）
１−１６、滑車リール（受リール）
１−１７、滑車リール（台車後地盤）
１−１８、リールボックス（操作台上部）
１−１９、蓄電バッテリーボックス（操作台上）
１−２０、蓄電バッテリー蓋（操作ステージ上）
１−２１、操作ハンドル    （操作ステージ上）
１−２２、踊場上板        （操作ステージ上）
１−２３、サイドブレーキ兼制御棒（操作ステージ上）
１−２４、車イス台車
２−１、開却式ブレーキデッキ  （台車中間部）
２−２、丸棒鋼ブレーキ棒      （ペダル装着）
２−３、Ｌ形厚ステンレス滑車台（側桁内側）
２−４、滑車ローラー          （台車前足前部）
２−５、階段踏板              （上階二段目）
２−６、受滑車リール          （錘下底用）
２−７、リールボックス蓋      （ビス止  ）
２−８、蓄電バッテリー接続ボタン（ハンドル中央）
２−９、歯車付反転リール（台車下降用）
２−１０、巻取りリール（錘下底用）
２−１１、上板・ステンレス厚板台繋設ボルト・ナット
２−１２、上階床板    （上階踊場台車床板に続く）
２−１３、ワイヤーロープ繋設リール（錘上部よりのワイヤーロープ止具）
２−１４、制御ペタル（ブレーキペタル厚皮張り）
２−１５  開却具  （制御棒差し込み付）
３−１、蓄電バッテリー（始動衡激用）
３−２、ベルト      （蓄電バッテリー・車イス台車間）
３−３、歯車付巻取りリール（主軸用）
３−４、歯車付巻取りリール（反転用）
３−５、ワイヤーロープ通し口（リールボックス用）
【図１】
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【図２】
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【図３】
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