(57)【要約】【課題】欄干がガラスパネルよりなる乗客コンベアにおいて、照明装置の配線スペースを確保できる乗客コンベアを提供する。【解決手段】手摺りレール９４の下部に沿って設けられた複数本の蛍光灯９０に接続するためのケーブル９６が、欄干３６であるガラスパネル７０の外方に沿って立設された欄干照明柱１００の内部を通って配線され、欄干照明柱１００の下部が上部よりも太くなっている。【選択図】      図３
2017100851.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
トラスと、
トラスの長手方向に沿って走行する無端状に連結された複数の踏段と、
前記踏段の左右両側から立設された欄干と、
前記欄干の上部を走行する手摺りベルトと、
を有し、
前記欄干は、
前記トラスに固定されたパネル支持部材と、
前記パネル支持部材に支持されたガラスパネルと、
前記ガラスパネルの上端部に設けられ、前記手摺りベルトが走行する手摺りレールと、
前記手摺りレールの下部に沿って設けられた照明装置と、
前記ガラスパネルの下部外方に設けられた外デッキと、
前記外デッキから前記照明装置に向かって立設された管状の欄干照明柱と、
前記欄干照明柱内部に配線され、前記照明装置に接続されたケーブルと、
を有し、
前記欄干照明柱の下部が上部より太い、
ことを特徴とする乗客コンベア。
【請求項２】
前記前記欄干照明柱の前記下部は、前記上部より左右方向に拡がっている、
請求項１に記載の乗客コンベア。
【請求項３】
前記前記欄干照明柱の下部は、前記上部から前記外デッキの外端部に向かって拡がっている、
請求項１に記載の乗客コンベア。
【請求項４】
前記前記欄干照明柱の下部における前記外デッキの外端部に向かって拡がっている部分の上面は、前記外端部にいくほど下方に傾斜している、
請求項１に記載の乗客コンベア。
【請求項５】
前記欄干照明柱は、前記パネル支持部材の位置に設けられている、
請求項１に記載の乗客コンベア。
【請求項６】
前記欄干照明柱は、隣接する前記ガラスパネルが当接する部分に設けられている、
請求項１に記載の乗客コンベア。
【請求項７】
前記前記欄干照明柱は、前記トラスの上面に固定された柱支持部材によって支持されている、
請求項１に記載の乗客コンベア。
【請求項８】
前記欄干照明柱は、所定間隔毎に複数立設されている、
請求項１に記載の乗客コンベア。
【請求項９】
前記照明装置は、前記蛍光灯が前記手摺りレールに沿って複数設けられている、
請求項１に記載の乗客コンベア。
【請求項１０】
前記乗客コンベアは、エスカレータ、又は、動く歩道である、
請求項１に記載の乗客コンベア。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明の実施形態は、乗客コンベアに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
エスカレータや動く歩道などの乗客コンベアにおいては、欄干がガラスパネルにより構成されているものがある。このガラスパネルより構成された欄干は、照明を行うために欄干の上部にある手摺りベルトを走行させる手摺りレールの下部に蛍光灯などの照明装置が欄干の前後方向に沿って取り付けられている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２０１３−１５４９９８号公報
【特許文献２】特開２０１３−１３３２１５号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
上記のような照明装置を有したガラスパネルの乗客コンベアにおいては、エスカレータが階高に設置されたり、動く歩道の全長が長い場合には、蛍光灯の数が多くなり、それに伴い配線も増えるため、この配線スペースを確保しなければならないという問題点があった。
【０００５】
そこで本発明は上記問題点に鑑み、欄干がガラスパネルよりなる乗客コンベアにおいて、照明装置の配線スペースを確保できる乗客コンベアを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明の実施形態は、トラスと、トラスの長手方向に沿って走行する無端状に連結された複数の踏段と、前記踏段の左右両側から立設された欄干と、前記欄干の上部を走行する手摺りベルトと、を有し、前記欄干は、前記トラスに固定されたパネル支持部材と、前記パネル支持部材に支持されたガラスパネルと、前記ガラスパネルの上端部に設けられ、前記手摺りベルトが走行する手摺りレールと、前記手摺りレールの下部に沿って設けられた照明装置と、前記ガラスパネルの下部外方に設けられた外デッキと、前記外デッキから前記照明装置に向かって立設された管状の欄干照明柱と、前記欄干照明柱内部に配線され、前記照明装置に接続されたケーブルと、を有し、前記欄干照明柱の下部が上部より太い、ことを特徴とする乗客コンベアである。
【図面の簡単な説明】
【０００７】
【図１】本発明の一実施形態を示すエスカレータの側面から見た説明図。
【図２】欄干の外側から見た斜視図。
【図３】欄干の縦断面図。
【図４】欄干の外方の側面から見た縦断面図。
【図５】欄干の上端部の縦断面図。
【発明を実施するための形態】
【０００８】
本発明の実施形態の乗客コンベアの手摺りベルト清掃装置を有する乗客コンベアについて図１〜図６に基づいて説明する。本実施形態では乗客コンベアとしてエスカレータ１０を例にして説明する。
【０００９】
（１）エスカレータ１０
エスカレータ１０の構造について、図１に基づいて説明する。図１はエスカレータ１０を側面から見た説明図である。
【００１０】
エスカレータ１０の枠組みであるトラス１２が、建屋１の上階と下階に跨がって支持アングル２，３を用いて支持されている。
【００１１】
トラス１２の上端部にある上階側の機械室１４内部には、踏段３０を走行させる駆動装置１８、左右一対の主駆動スプロケット２４，２４、左右一対の手摺りベルトスプロケット２７，２７が設けられている。この駆動装置１８は、モータ２０と、減速機と、この減速機の出力軸に取り付けられた出力スプロケットと、この出力スプロケットにより駆動する駆動チェーン２２と、モータ２０の回転を停止させ、かつ、停止状態を保持するディスクブレーキとを有している。この駆動チェーン２２により左右一対の主駆動スプロケット２４，２４が回転する。左右一対の主駆動スプロケット２４，２４と左右一対の手摺りベルトスプロケット２７，２７とは、不図示の連結ベルトにより連結されて同期して回転する。また、上階側の機械室１４内部には、モータ２０やディスクブレーキなどを制御する制御部５０が設けられている。
【００１２】
トラス１２の下端部にある下階側の機械室１６内には、左右一対の従動スプロケット２６，２６が設けられている。上階側の左右一対の主駆動スプロケット２４，２４と下階側の左右一対の従動スプロケット２６，２６との間には、左右一対の無端の踏段チェーン２８，２８が掛け渡されている。左右一対の踏段チェーン２８，２８には、複数の踏段３０が等間隔で取り付けられている。モータ２０が回転すると踏段３０の前輪３０１は、トラス１２に固定された不図示の案内レールを走行し、後輪３０２はトラス１２に固定された案内レール２５を走行する。
【００１３】
トラス１２の左右両側には、左右一対の欄干３６，３６が立設され、欄干３６の上部を無端状の手摺りベルト３８が移動する。この欄干３６の上部には、蛍光灯９０を光源とする照明装置６８が設けられている。この欄干３６については、後から詳しく説明する。欄干３６の上階側の正面下部には上階側の正面スカートガード４０が設けられ、下階側の正面下部には下階側の正面スカートガード４２が設けられ、正面スカートガード４０，４２から手摺りベルト３８の出入口であるインレット部４６，４８がそれぞれ突出している。
【００１４】
欄干３６の側面下部には、スカートガード４４が設けられ、左右一対のスカートガード４４，４４の間を踏段３０が走行する。上下階のスカートガード４４の内側面には、操作盤５２，５６、スピーカ５４，５８がそれぞれ設けられている。
【００１５】
手摺りベルト３８は、上階側のインレット部４６から正面スカートガード４０内に侵入し、案内ローラ６４を経て手摺りベルトスプロケット２７に掛け渡され、その後、案内ローラ６６を経てスカートガード４４内を移動し、下階側のインレット部４６から正面スカートガード４２外に表れる。
【００１６】
上階側の左右一対のスカートガード４４，４４の乗降口であって、機械室１４の天井面には、上階側の乗降板３２が水平に設けられている。下階側の左右一対のスカートガード４４，４４の乗降口であって、機械室１６の天井面には、下階側の乗降板３４が水平に設けられている。上階側の乗降板３２の先端には櫛歯状のコム６０が設けられ、このコム６０に踏段３０が侵入する。また、下階側の乗降板３４の先端にも櫛歯状のコム６２が設けられている。
【００１７】
（２）欄干３６の構造
次に、欄干３６の構造について図２〜図５に基づいて説明する。欄干３６には、複数枚のガラスパネル７０が、エスカレータ１０の前後方向に沿って垂直に設けられている。
【００１８】
まず、ガラスパネル７０を支持する構造について図３、図５に基づいて説明する。トラス１２の上面には、図３と図５に示すように、前後方向に沿って水平に基板７２がボルトによって固定されている。基板７２には、パネル支持板７４がボルトによって左右方向に固定されている。パネル支持板７４の上面には、パネル溝７６が垂直方向に設けられ、ガラスパネル７０がこのパネル溝７６に差し込まれて固定されている。
【００１９】
ガラスパネル７０の下部の内側には、図５に示すように、スカートガード４４が設けられている。スカートガード４４は、斜めスカートガードパネル７８と垂直スカートガードパネル８０より構成されている。斜めスカートガードパネル７８は、内側ほど傾斜して配され、その外端部はガラスパネル７０に当接されている。斜めスカートガードパネル７８の内端部は下方に屈曲され、垂直スカートガードパネル８０と接続部材を介して接続されている。垂直スカートガードパネル８０の内側を踏段３０が走行する。
【００２０】
次に、ガラスパネル７０の上端部の構造について図４に基づいて説明する。ガラスパネル７０の上端部には、カバー８２が被せられている。カバー８２の上部には、レール支持板８４が配置されている。レール支持板８４の内端部からフランジ部８４ａが下方に折曲され、その外端部からフランジ部８４ｂが下方に折曲されている。レール支持板８４のフランジ部８４ａには、弾性体の挟持部８６が設けられている。カバー８２が被せられたガラスパネル７０の上端部が、挟持部８６とレール支持板８４のフランジ部８４ｂによって挟持されている。レール支持板８４の下部には、照明装置６８が設けられている。照明装置６８は、ガラスパネル７０の上部外方に位置しており、レール支持板８４の下部に設けられた照明支持具８８と、照明支持具８８に取り付けられた直管型の蛍光灯９０と、ランプカバー９２を有する。ランプカバー９２は、挟持部８６と、レール支持板８４のフランジ部８４ｂの間に架け渡されて、蛍光灯９０の下方を覆っている。レール支持板８４の上部には、手摺りレール９４が設けられている。この手摺りレール９４の左右両側の上端部は、左右両側に屈曲されている。断面Ｃ字型の手摺りベルト３８が、手摺りレール９４に被さって前後方向に走行する。
【００２１】
蛍光灯９０は、エスカレータ１０の上階側の欄干３６から下階側の欄干３６まで複数本並んで設けられている。そのため、この蛍光灯９０の照明支持具８８に配線を行うために、ランプカバー９２の内部であって照明支持具８８の下方に複数本のケーブル９６が配されている。ケーブル９６は、蛍光灯９０の数が多いため多数になる。そのため、このケーブル９６をトラス１２内部から照明支持具８８に配線するために、上階側と下階側の間のほぼ中央に欄干照明柱１００が立設されている。欄干照明柱１００の設けられている位置は、隣接するガラスパネル７０の当接部９８に位置している。
【００２２】
（３）欄干照明柱１００の構造
次に、欄干照明柱１００の構造について説明する。欄干照明柱１００は、上部が四角筒形状を成し、下部の前面、後面、右面はそのまま垂直に形成され、左面１０２のみ左側ほど下方に傾斜して形成されている。パネル支持板７４の上部には、図３、図５に示すように板状の柱支持部材１０４が設けられている。柱支持部材１０４の両端部は下方に屈曲され、基板７２にボルトで固定されている。柱支持部材１０４の前部と後部には、金属板を折曲したデッキ支持部材１０６がボルトによって固定されている。デッキ支持部材１０６は、上端部が水平に屈曲されている。デッキ支持部材１０６の水平な上部には、欄干照明柱１００の部分を除いて板状の外デッキ１０８がネジ止めされている。外デッキ１０８は、ガラスパネル７０の下部においてエスカレータ１０の前後方向に沿って設けられている。欄干照明柱１００の底部は、柱支持部材１０４に固定されている。また、傾斜している左面１０２は、外デッキ１０８の外端部とほぼ同じ位置まで延びている。
【００２３】
トラス１２の機械室１４内部にある制御装置５０から延びた複数本のケーブル９６は、トラス１２内部を通って、欄干照明柱１００の下方からトラス１２の外方に引き出され、その後に欄干照明柱１００の左板１０２の内部を通って欄干照明柱１００の上部に至る。欄干照明柱１００の上部は、レール支持板８４の位置まで延びている。そして、欄干照明柱１００の上部の前面と後面には、ケーブル９６を引き出すための引き出し凹部が設けられている。欄干照明柱１００の上部まで配されたケーブル９６は、それぞれ欄干照明柱１００の引き出し凹部から照明支持具８８の下方に配され、それぞれの照明支持具８８に配線される。
【００２４】
トラス１２から外方に引き出されたケーブル９６を、欄干照明柱１００の内部に挿入する場合に、欄干照明柱１００の下部の左面１０２が傾斜して、下部が上部より太くなっているので、ガラスパネル７０を支持するパネル支持板７４が存在してもケーブル９６を配線し易い。すなわち、左面１０２の下方は、欄干照明柱１００の上部内部よりも広がった空間となっているため、ケーブル９６を配線し易い。
【００２５】
また、反対の欄干３６に設けられた欄干照明柱１００は、左右対称であるため、右面が傾斜し、欄干照明柱１００の上部内部よりも広がった空間となっているため、ケーブル９６を配線し易い。
【００２６】
（４）効果
本実施形態によれば、照明柱１００の左側下部が、上部よりも太くなっているため、すなわち、欄干照明柱１００の下部における左面１０２が外側ほど下方に傾斜して、その内部の空間が広がっているため、ガラスパネル７０を取り付けるパネル支持板７４が存在しても、複数本のケーブル９６を配線し易い。特に、左面１０２が傾斜しているため、ケーブル９６が、ストレート形状の上部に向かって配線し易い。反対側の欄干３６についても左右対称であるため、右面が傾斜し、欄干照明柱１００の上部内部よりも広がった空間となっているため、ケーブル９６を配線し易い。
【００２７】
（５）変更例
上記実施形態では、欄干照明柱１００の下部左面１０２を傾斜面としたが、これに限らず、左面１０２を途中から外側に水平に延ばし、欄干照明柱１００の内部の空間を広げてもよい。
【００２８】
上記実施形態では、欄干照明柱１００のは１本であったが、これに限らず複数本を設けてもよい。
【００２９】
上記実施形態では、エスカレータ１０の欄干３６に欄干照明柱１００を設けたが、これに限らず動く歩道の欄干に１本、又は、複数本の欄干照明柱１００を設けてもよい。
【００３０】
上記では本発明の一実施形態を説明したが、この実施形態は、例として提示したものであり、発明の範囲を限定することは意図していない。これら新規な実施形態は、その他の様々な形態で実施されることが可能であり、発明の主旨を逸脱しない範囲で、種々の省略、置き換え、変更を行うことができる。これら実施形態やその変形は、発明の範囲や要旨に含まれると共に、特許請求の範囲に記載された発明とその均等の範囲に含まれる。
【符号の説明】
【００３１】
１０・・・エスカレータ、１２・・・トラス、７０・・・ガラスパネル、７２・・・基板、７４・・・パネル支持板、７６・・・パネル溝、８８・・・照明支持具、９０・・・蛍光灯、９４・・・手摺りレール、９６・・・ケーブル、９８・・・当接部、１００・・・欄干照明柱、１０２・・・左面、１０４・・・柱支持部材、１０６・・・デッキ支持部材、１０８・・・外デッキ
【図１】
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【図２】
2017100851.tif 000004
【図３】
2017100851.tif 000005
【図４】
2017100851.tif 000006
【図５】
2017100851.tif 000007
【手続補正書】
【提出日】平成28年11月30日(2016.11.30)
【手続補正１】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
トラスと、
トラスの長手方向に沿って走行する無端状に連結された複数の踏段と、
前記踏段の左右両側から立設された欄干と、
前記欄干の上部を走行する手摺りベルトと、
を有し、
前記欄干は、
前記トラスに固定されたパネル支持部材と、
前記パネル支持部材に支持されたガラスパネルと、
前記ガラスパネルの上端部に設けられ、前記手摺りベルトが走行する手摺りレールと、
前記手摺りレールの下部に沿って設けられた照明装置と、
前記ガラスパネルの下部外方に設けられた外デッキと、
前記外デッキから前記照明装置に向かって立設された管状の欄干照明柱と、
前記欄干照明柱内部に配線され、前記照明装置に接続されたケーブルと、
を有し、
前記欄干照明柱の下部が上部より太い、
ことを特徴とする乗客コンベア。
【請求項２】
前記欄干照明柱の前記下部は、前記上部より左右方向に拡がっている、
請求項１に記載の乗客コンベア。
【請求項３】
前記欄干照明柱の下部は、前記上部から前記外デッキの外端部に向かって拡がっている、
請求項１に記載の乗客コンベア。
【請求項４】
前記欄干照明柱の下部における前記外デッキの外端部に向かって拡がっている部分の上面は、前記外端部にいくほど下方に傾斜している、
請求項１に記載の乗客コンベア。
【請求項５】
前記欄干照明柱は、前記パネル支持部材の位置に設けられている、
請求項１に記載の乗客コンベア。
【請求項６】
前記欄干照明柱は、隣接する前記ガラスパネルが当接する部分に設けられている、
請求項１に記載の乗客コンベア。
【請求項７】
前記欄干照明柱は、前記トラスの上面に固定された柱支持部材によって支持されている、
請求項１に記載の乗客コンベア。
【請求項８】
前記欄干照明柱は、所定間隔毎に複数立設されている、
請求項１に記載の乗客コンベア。
【請求項９】
前記照明装置は、蛍光灯が前記手摺りレールに沿って複数設けられている、
請求項１に記載の乗客コンベア。
【請求項１０】
前記乗客コンベアは、エスカレータ、又は、動く歩道である、
請求項１に記載の乗客コンベア。