(57)【要約】【課題】手摺り駆動スプロケットの直径を変化させて手摺りベルトの走行速度を調整できる乗客コンベアを提供する。【解決手段】乗客コンベア１０の手摺りベルト３８を駆動させる手摺り駆動スプロケット１００が、円板型のスプロケット本体１０２と、スプロケット本体１０２の外周に嵌合したゴム製の円環部材１０６とを有し、この手摺り駆動スプロケット１００を外周から押圧する押圧部材７０の押圧力によって、手摺り駆動スプロケット１００の直径を変化させ、手摺りベルト３８の走行速度を調整する。【選択図】      図２
2017095188.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
建屋に支持アングルによって支持されるトラスと、
前記トラスの一端部に設けられた機械室と、
前記トラス内の長手方向に沿って配され、かつ、無端状に連結された複数の踏段と、
前記踏段の左右両側に立設された欄干と、
前記欄干の上部を走行する無端状の手摺りベルトと、
前記機械室内に配され、前記踏段を駆動させるための左右一対の主駆動スプロケットと、
前記主駆動スプロケットと同期して回転し、前記手摺りベルトが掛け渡された手摺り駆動スプロケットと、
前記手摺り駆動スプロケットを径内方向に押圧する押圧部材と、
を有し、
前記手摺り駆動スプロケットの外周に弾性体よりなる円環部材が設けられている、
乗客コンベア。
【請求項２】
前記手摺り駆動スプロケットは、
円板型のスプロケット本体と、
前記スプロケット本体の外周に嵌合した前記円環部材と、
を有する請求項１に記載の乗客コンベア。
【請求項３】
前記押圧部材は、
基台と、
前記基台に回転自在に設けられた押圧ローラと、
を有する請求項１に記載の乗客コンベア。
【請求項４】
前記基台は、円弧型である、
請求項３に記載の乗客コンベア。
【請求項５】
前記基台の一端が前記トラスに固定され、
前記基台の他端が弾性体を介して前記トラスに固定されている、
請求項４に記載の乗客コンベア。
【請求項６】
前記弾性体は、縮む方向に付勢力を有するコイルバネである、
請求項５に記載の乗客コンベア。
【請求項７】
前記コイルバネの付勢力を調整できる調整手段を有する、
請求項６に記載の乗客コンベア。
【請求項８】
前記円環部材が、ゴム製である、
請求項１に記載の乗客コンベア。
【請求項９】
前記手摺りベルトを、前記手摺り駆動スプロケットの外周部に案内する複数の第１案内ローラを有し、
複数の前記第１案内ローラが円弧型の第１案内基台に回転自在に固定されている、
請求項１に記載の乗客コンベア。
【請求項１０】
前記手摺りベルトを、前記手摺り駆動スプロケットの外周部から前記欄干の外方に案内する複数の第２案内ローラを有し、
複数の前記第２案内ローラが円弧型の第２案内基台に回転自在に固定されている、
請求項１に記載の乗客コンベア。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明の実施形態は、乗客コンベアに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
エスカレータや動く歩道などの乗客コンベアの手摺りベルトは、手摺り駆動スプロケットによって駆動し、この手摺り駆動スプロケットは、踏段を駆動させる主駆動スプロケットと同期して回転している。手摺りベルトの走行速度は、踏段と同期するように手摺り駆動スプロケットの回転数及び直径が設定されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００２−１６７１５３号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかし、乗客コンベアを設置する現地において、手摺り駆動スプロケットの回転数や直径を変化させることができず手摺りベルトの走行速度を調整できないという問題点があった。
【０００５】
そこで本発明の実施形態は、上記問題点に鑑み、手摺り駆動スプロケットの直径を変化させて手摺りベルトの走行速度を調整できる乗客コンベアを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明の実施形態は、建屋に支持アングルによって支持されるトラスと、前記トラスの一端部に設けられた機械室と、前記トラス内の長手方向に沿って配され、かつ、無端状に連結された複数の踏段と、前記踏段の左右両側に立設された欄干と、前記欄干の上部を走行する無端状の手摺りベルトと、前記機械室内に配され、前記踏段を駆動させるための左右一対の主駆動スプロケットと、前記主駆動スプロケットと同期して回転し、前記手摺りベルトが掛け渡された手摺り駆動スプロケットと、前記手摺り駆動スプロケットを径内方向に押圧する押圧部材と、を有し、前記手摺り駆動スプロケットの外周に弾性体よりなる円環部材が設けられている、乗客コンベアである。
【図面の簡単な説明】
【０００７】
【図１】本発明の一実施形態を示すエスカレータの側面から見た説明図。
【図２】手摺り駆動スプロケットと押圧部材の側面図。
【図３】図２におけるＡ−Ａ線断面図。
【発明を実施するための形態】
【０００８】
以下、本発明の一実施形態のエスカレータ１０を図１〜図４に基づいて説明する。
【０００９】
（１）エスカレータ１０
エスカレータ１０の構造について、図１に基づいて説明する。図１はエスカレータ１０を側面から見た説明図である。
【００１０】
エスカレータ１０の枠組みであるトラス１２が、建屋１の上階と下階に跨がって支持アングル２，３を用いて支持されている。
【００１１】
トラス１２の上端部にある上階側の機械室１４内部には、踏段３０を走行させる駆動装置１８、左右一対の主駆動スプロケット２４，２４、左右一対の手摺り駆動スプロケット１００，１００が設けられている。この駆動装置１８は、モータ２０と、減速機と、この減速機の出力軸に取り付けられた出力スプロケットと、この出力スプロケットにより駆動する駆動チェーン２２と、モータ２０の回転を停止させ、かつ、停止状態を保持するディスクブレーキとを有している。この駆動チェーン２２により左右一対の主駆動スプロケット２４，２４が回転する。左右一対の主駆動スプロケット２４，２４と左右一対の手摺り駆動スプロケット１００，１００とは、不図示の連結ベルトにより連結されて同期して回転する。また、上階側の機械室１４内部には、モータ２０やディスクブレーキなどを制御する制御部５０が設けられている。
【００１２】
トラス１２の下端部にある下階側の機械室１６内には、左右一対の従動スプロケット２６，２６が設けられている。上階側の左右一対の主駆動スプロケット２４，２４と下階側の左右一対の従動スプロケット２６，２６との間には、左右一対の無端の踏段チェーン２８，２８が掛け渡されている。左右一対の踏段チェーン２８，２８には、複数の踏段３０が等間隔で取り付けられている。モータ２０が回転すると踏段３０の前輪３０１は、トラス１２に固定された不図示の案内レールを走行し、後輪３０２はトラス１２に固定された案内レール２５を走行する。
【００１３】
トラス１２の左右両側には、左右一対の欄干３６，３６が立設されている。この欄干３６の上部に手摺りレール３９が設けられ、この手摺りレール３９に沿って無端状の手摺りベルト３８が移動する。欄干３６の上階側の正面下部には上階側の正面スカートガード４０が設けられ、下階側の正面下部には下階側の正面スカートガード４２が設けられ、正面スカートガード４０，４２から手摺りベルト３８の出入口であるインレット部４６，４８がそれぞれ突出している。
【００１４】
欄干３６の側面下部には、スカートガード４４が設けられ、左右一対のスカートガード４４，４４の間を踏段３０が走行する。上下階のスカートガード４４の内側面には、操作盤５２，５６、スピーカ５４，５８がそれぞれ設けられている。
【００１５】
手摺りベルト３８は、上階側のインレット部４６から正面スカートガード４０内に侵入し、案内ローラ群６４を介して手摺り駆動スプロケット１００に掛け渡され、その後、案内ローラ群６６を介してスカートガード４４内を移動し、下階側のインレット部４６から正面スカートガード４２外に表れる。そして、手摺りベルト３８は、手摺り駆動スプロケット１００が主駆動スプロケット２４と共に回転することにより踏段３０と同期して移動する。また、回転する手摺り駆動スプロケット１００に走行する手摺りベルト３８を押圧するための押圧部材７０を有する。
【００１６】
上階側の左右一対のスカートガード４４，４４の乗降口であって、機械室１４の天井面には、上階側の乗降板３２が水平に設けられている。下階側の左右一対のスカートガード４４，４４の乗降口であって、機械室１６の天井面には、下階側の乗降板３４が水平に設けられている。上階側の乗降板３２の先端には櫛歯状のコム６０が設けられ、このコム６０に踏段３０が侵入する。また、下階側の乗降板３４の先端にも櫛歯状のコム６２が設けられている。
【００１７】
（２）手摺り駆動スプロケット１００の構造
次に、手摺り駆動スプロケット１００の構造について図２と図３に基づいて説明する。なお、手摺り駆動スプロケット１００は、「シーブ」とも呼ぶ。
【００１８】
左右一対の手摺り駆動スプロケットは、スプロケット本体１０２、回転軸１０４、円環部材１０６とより構成されている。
【００１９】
手摺り駆動スプロケット１００の金属製のスプロケット本体１０２は円板型であって、その中心に水平な回転軸１０４が貫通している。回転軸１０４には、他方の手摺り駆動スプロケット１００が同軸に取り付けられている。円板型のスプロケット本体１０２の外周部には、ゴム製の円環部材１０６が嵌合している。円環部材１０６の径方向の厚みは、２ｃｍ程度であり、押圧力を受けると１ｃｍ程度に縮む。手摺り駆動スプロケット１００の下外周部には、手摺りベルト３８の内側が架け渡されている。
【００２０】
手摺り駆動スプロケット１００の下側外周部には、上記したように押圧部材７０が配されている。押圧部材７０は、円弧型の基台７２に複数の押圧ローラ７４が所定間隔毎に回転自在に配され、全ての押圧ローラ７４が、手摺り駆動スプロケット１００の下外周部に架け渡された手摺りベルト３８を外方から径内方向（中心方向）に押圧する。
【００２１】
円弧型の基台７２の下端部は、トラス１２に固定され、基台７２の上端部は、バネ支持部材７８を介してトラス１２に固定されている。バネ支持部材７８は、コイルバネ８０、雄ネジ棒８２、固定端８４及び移動端８６、ナット８８とより構成されている。図２に示すように、バネ支持部材７８の雄ネジ棒８２の下端が基台７２の上端部に固定され、雄ネジ棒８２の上端に移動端８６が嵌合し、移動端８６には縮む方向に付勢力を有するコイルバネ８０の上端が固定されている。コイルバネ８０の下端には固定端８４が固定され、この固定端８４は、トラス１２に固定されている。移動端８６が、ナット８８の締め付け具合によって雄ネジ棒８２に沿って移動し、コイルバネ８０の付勢力が変化する。これにより、基台７２の複数の押圧ローラ７４が手摺り駆動スプロケット１００の径内方向へ押圧する力を調整できる。
【００２２】
手摺り駆動スプロケット１００の上階側には、上記したように案内ローラ群６４がトラス１２に設けられている。案内ローラ群６４は、円弧型の基台９２に複数の案内ローラ９２が回転自在に配され、インレット部４６から手摺り駆動スプロケット１００の下外周部に手摺りベルト３８を案内する。
【００２３】
手摺り駆動スプロケット１００の下階側には、上記したように案内ローラ群６６がトラス１２に設けられている。案内ローラ群９２は、円弧型の基台９４に複数の案内ローラ９６が回転自在に配され、手摺り駆動スプロケット１００の下外周部から引き出された手摺りベルト３８を下階側に向かって案内する。
【００２４】
（３）手摺り駆動スプロケット１００の動作状態
手摺り駆動スプロケット１００の動作状態について説明する。手摺り駆動スプロケット１００が回転すると、押圧部材７０によって手摺り駆動スプロケット１００に押圧された手摺りベルト３８が走行する。この場合に、手摺り駆動スプロケット１００の直径（シーブ径）が大きくなれば、その外周部における回転速度が早くなり、手摺りベルト３８の走行速度が早くなる。手摺り駆動スプロケット１００の直径（シーブ径）が小さくなれば、その外周部における回転速度が遅くなり、手摺りベルト３８の走行速度が遅くなる。本実施形態では、手摺り駆動スプロケット１００の外周部にはゴム製の円環部材１０６が設けられているため、押圧部材７０の押圧ローラ７４による押圧力が強くなれば円環部材１０６がより押圧され、押圧された分だけ手摺り駆動スプロケット１００の直径が小さくなる。この押圧力は、バネ支持部材７８のナット８８の締め付け具合によって変化する。
【００２５】
作業者は、手摺りベルト３８の走行速度を上げたい場合には、バネ支持部材７８のナット８８を緩めて、押圧部材７０による押圧力を弱くし、手摺り駆動スプロケット１００の直径を大きくして回転速度を早くし、手摺りベルト３８の走行速度を上げる。
【００２６】
作業者は、手摺りベルト３８の走行速度を下げたい場合には、バネ支持部材７８のナット８８を締め付けて、押圧部材７０による押圧力を強くし、手摺り駆動スプロケット１００の直径を小さくして回転速度が遅くし、手摺りベルト３８の走行速度も下げる。
【００２７】
なお、上記説明は、左右一対の手摺り駆動スプロケット１００の一方についてのみ説明したが、他方も踏段６０と手摺りベルト３８との間に走行速度に差がある場合には、同じように調整できる。また、踏段６０と手摺りベルト３８との走行速度が同じ場合には、片側の手摺り駆動スプロケット１００については調整する必要がない。
【００２８】
（４）効果
本実施形態によれば、バネ支持部材のナット８８を調整して、押圧部材７０の押圧力を調整することにより、円環部材１０６の径方向の形状が変化し、手摺り駆動スプロケット１００の直径が変化する。そのため、手摺り駆動スプロケット１００の外周部における回転速度が調整でき、それに伴い手摺りベルト３８の走行速度を調整できる。
【００２９】
また、案内ローラ群６４と、案内ローラ群６６とによって手摺りベルト３８を手摺り駆動スプロケット１００の下外周部に案内できるため、押圧部材７０の押圧効果をより確実にできる。
【００３０】
（５）変更例
上記実施形態では、円環部材はゴム製であったが、これに代えて、弾性力を有するものであればよく、例えば、空気タイヤなどであってもよい。
【００３１】
また、上記実施形態では、エスカレータ１０に適用して説明したが、これに代えて動く歩道に適用してもよい。
【００３２】
上記では本発明の一実施形態を説明したが、この実施形態は、例として提示したものであり、発明の範囲を限定することは意図していない。これら新規な実施形態は、その他の様々な形態で実施されることが可能であり、発明の主旨を逸脱しない範囲で、種々の省略、置き換え、変更を行うことができる。これら実施形態やその変形は、発明の範囲や要旨に含まれると共に、特許請求の範囲に記載された発明とその均等の範囲に含まれる。
【符号の説明】
【００３３】
１０・・・エスカレータ、１２・・・トラス、７０・・・押圧部材、７８・・・バネ支持部材、８０・・・コイルバネ、１００・・・手摺り駆動スプロケット、１０２・・・スプロケット本体、１０４・・・回転軸、１０６・・・円環部材
【図１】
2017095188.tif 000003
【図２】
2017095188.tif 000004
【図３】
2017095188.tif 000005
【手続補正書】
【提出日】平成28年11月30日(2016.11.30)
【手続補正１】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
建屋に支持アングルによって支持されるトラスと、
前記トラスの一端部に設けられた機械室と、
前記トラス内の長手方向に沿って配され、かつ、無端状に連結された複数の踏段と、
前記踏段の左右両側に立設された欄干と、
前記欄干の上部を走行する無端状の手摺りベルトと、
前記機械室内に配され、前記踏段を駆動させるための左右一対の主駆動スプロケットと、
前記主駆動スプロケットと同期して回転し、前記手摺りベルトが掛け渡された手摺り駆動スプロケットと、
前記手摺りベルトを挟んで前記手摺り駆動スプロケットを径内方向に押圧する押圧部材と、
を有し、
前記手摺り駆動スプロケットの外周に弾性体よりなり、押圧力を受けると径内方向に縮む円環部材が設けられ、
前記押圧部材は、基台と、前記基台に回転自在に設けられ、前記手摺りベルトを挟んで前記手摺り駆動スプロケットを径内方向に押圧する複数の押圧ローラとを有し、
前記基台の一端が前記トラスに固定され、
前記基台の他端がコイルバネを介して前記トラスに固定され、
調整手段によって前記コイルバネの付勢力を調整して、複数の前記押圧ローラによる前記円環部材への押圧力を変化させ、前記手摺り駆動スプロケットの直径を変化させる、
乗客コンベア。
【請求項２】
前記手摺り駆動スプロケットは、
円板型のスプロケット本体と、
前記スプロケット本体の外周に嵌合した前記円環部材と、
を有する請求項１に記載の乗客コンベア。
【請求項３】
前記基台は、円弧型である、
請求項１に記載の乗客コンベア。
【請求項４】
前記円環部材が、ゴム製である、
請求項１に記載の乗客コンベア。
【請求項５】
前記手摺りベルトを、前記手摺り駆動スプロケットの外周部に案内する複数の第１案内ローラを有し、
複数の前記第１案内ローラが円弧型の第１案内基台に回転自在に固定されている、
請求項１に記載の乗客コンベア。
【請求項６】
前記手摺りベルトを、前記手摺り駆動スプロケットの外周部から前記欄干の外方に案内する複数の第２案内ローラを有し、
複数の前記第２案内ローラが円弧型の第２案内基台に回転自在に固定されている、
請求項１に記載の乗客コンベア。
【手続補正２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００６
【補正方法】変更
【補正の内容】
【０００６】
本発明の実施形態は、建屋に支持アングルによって支持されるトラスと、前記トラスの一端部に設けられた機械室と、前記トラス内の長手方向に沿って配され、かつ、無端状に連結された複数の踏段と、前記踏段の左右両側に立設された欄干と、前記欄干の上部を走行する無端状の手摺りベルトと、前記機械室内に配され、前記踏段を駆動させるための左右一対の主駆動スプロケットと、前記主駆動スプロケットと同期して回転し、前記手摺りベルトが掛け渡された手摺り駆動スプロケットと、前記手摺りベルトを挟んで前記手摺り駆動スプロケットを径内方向に押圧する押圧部材と、を有し、前記手摺り駆動スプロケットの外周に弾性体よりなり、押圧力を受けると径内方向に縮む円環部材が設けられ、前記押圧部材は、基台と、前記基台に回転自在に設けられ、前記手摺りベルトを挟んで前記手摺り駆動スプロケットを径内方向に押圧する複数の押圧ローラとを有し、前記基台の一端が前記トラスに固定され、前記基台の他端がコイルバネを介して前記トラスに固定され、調整手段によって前記コイルバネの付勢力を調整して、複数の前記押圧ローラによる前記円環部材への押圧力を変化させ、前記手摺り駆動スプロケットの直径を変化させる、乗客コンベアである。
【手続補正３】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１５
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１５】
手摺りベルト３８は、上階側のインレット部４６から正面スカートガード４０内に侵入し、案内ローラ群６４を介して手摺り駆動スプロケット１００に掛け渡され、その後、案内ローラ群６６を介してスカートガード４４内を移動し、下階側のインレット部４８から正面スカートガード４２外に表れる。そして、手摺りベルト３８は、手摺り駆動スプロケット１００が主駆動スプロケット２４と共に回転することにより踏段３０と同期して移動する。また、回転する手摺り駆動スプロケット１００に走行する手摺りベルト３８を押圧するための押圧部材７０を有する。