(57)【要約】【課題】車両の前席ドアが開放された際に、前席ドアの内面部と、サイドステップと、地面と、を照明する。【解決手段】車両のインストルメントパネル１０の側壁部１２に設けられている窪み部２０をカバーするサイドパネル３０の辺縁部３０ａに設置された照明光源３２から出射した光線の一部は、インストルメントパネル１０の側壁部１２における、窪み部２０と連続する車両後方で側斜め下方の領域の一部を凹状に窪ませて形成された照明光反射部１４で拡散反射して、前席ドア８０の内面部８２の方向を間接照明する。一方、照明光源３２から出射した光線の一部は、車両の前席ドア８０が開放された際に、サイドステップ部と地面を直接照明する。【選択図】図３
2017061222.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
車両のインストルメントパネルの側壁部に設けられている窪み部と、
前記窪み部を前記車両の前席ドア側からカバーしているサイドパネルと、
前記側壁部における、前記窪み部と連続する車両後方側で斜め下方の領域の一部を、前記サイドパネルの辺縁部に面するように凹状に窪ませた照明光反射部と、
前記サイドパネルまたは前記窪み部に設置されて、前記照明光反射部の方向を照明可能な照明光源と、を有していることを特徴とする車両用照明装置。
【請求項２】
前記照明光源は、前記サイドパネルの辺縁部、または、前記窪み部の外縁部に設置されていることを特徴とする請求項１に記載の車両用照明装置。
【請求項３】
前記照明光反射部は、前記車両の前席ドアが開放されたときに、前記照明光源から出射した光線によって、前記前席ドアの内面部と、前記車両のサイドステップ部と、地面と、を照明させるものであることを特徴とする請求項１または請求項２に記載の車両用照明装置。
【請求項４】
前記照明光反射部は、前記車両の前席ドアを閉じたときに、前記照明光源から出射して、前記照明光反射部と前記車両の前席ドアとの間に形成された間隙部を通過した光線によって、前記前席ドアの内面部に形成されたアームレストを照明させるものであることを特徴とする請求項１から請求項３のいずれか１項に記載の車両用照明装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車両の前席ドアの内側を照明する車両用照明装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
車両乗降時に乗員の乗降動作を補助するため、前席ドア下方のステップを照明する車両用照明装置が広く利用されている。
【０００３】
例えば、インストルメントパネルの前席ドアに近接した位置に組み込まれたランプによって、ステップ部を照明する車両用照明装置が知られている（例えば、特許文献１）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開平８−８０７８２号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、特許文献１に記載された車両用照明装置にあっては、ランプはステップ部を斜め上から照明する構成になっているため、前席ドアを閉じたときにはアームレストを照明して、前席ドアを開放したときにはサイドステップとサイドステップ近傍の地面を照明することはできるが、開放した前席ドアの内側を照明することはできなかった。そのため、前席ドアが開放していることを後続車に知らせるカーテシーランプや反射鏡を別に設置する必要があった。
【０００６】
本発明は、このような従来の問題点に鑑みなされたもので、前席ドアを開放したときにはサイドステップとサイドステップ近傍の地面に加えて、開放した前席ドアの内側をも照明することが可能な車両用照明装置を提供することを目的とするものである。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
前記課題を解決するために、本発明に係る車両用照明装置は、
車両のインストルメントパネルの側壁部に設けられている窪み部と、
前記窪み部を前記車両の前席ドア側からカバーしているサイドパネルと、
前記側壁部における、前記窪み部と連続する車両後方側で斜め下方の領域の一部を、前記サイドパネルの辺縁部に面するように凹状に窪ませた照明光反射部と、
前記サイドパネルまたは前記窪み部に設置されて、前記照明光反射部の方向を照明可能な照明光源と、を有していることを特徴とする。
【発明の効果】
【０００８】
本発明に係る車両用照明装置によれば、前記した構成とすることによって、サイドパネルまたは窪み部に設置されて、照明光反射部の方向を照明する照明光源から出射した光線のうち、インストルメントパネルの側壁部を凹状に窪ませて設けられた照明光反射部に到達した光線は、照明光反射部で拡散反射して前席ドアの内面部の方向を間接照明する。一方、照明光源から出射した光線の一部は、車両の前席ドアが開放された際に、サイドステップと、地面と、を直接照明する。これによって、前席ドアにカーテシーランプや反射鏡を設けることなく、車両乗降時の乗員の足元照明と、後続車に対する前席ドア開放状態の報知と、をともに行うことができる。
【図面の簡単な説明】
【０００９】
【図１】本発明の一実施形態である実施例１に係る車両用照明装置が実装されたインストルメントパネルの外観を示す斜視図である。
【図２】図１におけるインストルメントパネル側壁部の構造を示す分解斜視図である。
【図３】図２におけるインストルメントパネル側壁部の切断線Ａ−Ａに沿う断面図である。
【図４Ａ】車両の前席ドアが開いている場面における、実施例１の作用について説明する図である。
【図４Ｂ】車両の前席ドアが閉じている場面における、実施例１の作用について説明する図である。
【図５】照明光源の別の実装形態について説明する断面図である。
【発明を実施するための形態】
【実施例１】
【００１０】
以下、本発明の車両用照明装置の具体的な実施形態について、図１から図３を参照して説明する。
【００１１】
図１は、本発明の一実施形態である車両用照明装置１００ａが実装されたインストルメントパネル１０の外観を示す斜視図である。図２は、図１におけるインストルメントパネル１０の側壁部１２の構造を示す分解斜視図である。また、図３は、図２を切断線Ａ−Ａで切った断面図であり、インストルメントパネル１０の側壁部１２の断面構造を示すものである。
【００１２】
［車両用照明装置の全体構成の説明］
車両用照明装置１００ａは、図１に示すように、車両のインストルメントパネル１０の側壁部１２に設けられた照明光照射部３０ｂから出射した光線の一部を、照明光照射部３０ｂの近傍に形成された照明光反射部１４で拡散反射させて、非図示の前席ドアの内面部の方向を間接照明するものである。さらに、照明光照射部３０ｂから出射した光線によって、前席ドア下方のサイドステップ部と地面を直接照明するものである。詳しい照明構造については後述する。
【００１３】
照明光照射部３０ｂおよび照明光反射部１４は、インストルメントパネル１０の側壁部１２、および、側壁部１２に対して取り外し可能に設置されたサイドパネル３０の車両後方側で斜め下方向の位置に設けられている。
照明光照射部３０ｂの内部には後述する照明光源３２（図３参照）が内蔵されており、この照明光源３２は、車両のライトスイッチと連動して、車両のライトスイッチがＯＮであるときに点灯して、ライトスイッチがＯＦＦであるときに消灯する。  
【００１４】
次に、図２を用いて、インストルメントパネル１０の側壁部１２の詳細な内部構造について説明する。
【００１５】
側壁部１２にはサイドパネル３０を取付けるための窪み部２０（または凹部）が設けられており、サイドパネル３０は、その裏面側に、非図示の係合爪を複数有し、これらの係合爪が、側壁部１２に形成された窪み部２０の係合孔２０ｂ，２０ｃ，２０ｄにそれぞれ嵌め込まれて固定され、窪み部２０を横方向（車両の前席ドア側）からカバーする。
【００１６】
サイドパネル３０の辺縁部３０ａには、後述する照明光源３２（図３参照）が実装されており、その照明光源３２から出射した光線は、半透明アクリル材等の透光性部材で形成された照明光照射部３０ｂを通過して外部に出射する。照明光源３２には電源を供給する電源ハーネス３０ｃが接続されている。この電源ハーネス３０ｃは、所定の直流電圧を給電するハーネスとグランドハーネスとからなり、インストルメントパネル１０の背面側を通って、車両の電源ラインおよびグランドラインと接続されている。
【００１７】
側壁部１２に形成された窪み部２０の一部には、開口部２０ａが形成されている。この開口部２０ａは、ステアリングメンバ４０を骨格として、インストルメントパネル，エアコンユニット，メーター，エアバッグモジュール，電子コントロールユニット，オーディオユニット，ワイヤリングハーネス，ステアリングコラム等が一体化されたモジュールであるコックピットモジュール（ＣＰＭ）を、車両の組み立てラインにおいて車体に組み付ける際に、ＣＰＭを保持する把持装置の把持位置として用いられる。この開口部２０ａの内部には、図３に示すように、インストルメントパネル１０の内部に左右方向（車幅方向）に亘って架設されたステアリングメンバ４０が設置されている。このステアリングメンバ４０は、ステアリングコラム等を締結固定させるものであり、サイドブラケット４２を介して車体に締結固定されている。
【００１８】
窪み部２０の外縁部２０ｅのうち、車両後方側で斜め下方の一部の領域は、窪み部２０と連続するように、側壁部１２が凹状に窪んだ部分を有しており、この窪んだ部分が上記照明光反射部１４とされている。サイドパネル３０の辺縁部３０ａに設けられた照明光照射部３０ｂは、この照明光反射部１４に面するように形成されており、照明光照射部３０ｂから出射した光線は、照明光反射部１４の方向に向かって照射される。
【００１９】
照明光反射部１４の表面（表皮）は、例えば、インストルメントパネル１０の表面と同じ材質、すなわち、ウレタン樹脂等の樹脂素材で形成されており、ランダムなシボ模様が形成されて拡散反射面となっている。なお、照明光反射部１４の表面は、必ずしもインストルメントパネル１０の表面と同じ材質にする必要はなく、拡散反射面となっていればよい。
【００２０】
次に、図３を用いて、車両用照明装置１００ａの内部構成について詳しく説明する。
【００２１】
［車両用照明装置の内部構成の説明］
図３は、図２を切断線Ａ−Ａで切った断面図であるが、インストルメントパネル１０の側壁部１２の近傍には、車両の前席ドア８０の内面部８２が位置するため、図３は、以後の説明のために前席ドア８０も含めて描いている。  
【００２２】
照明光源３２は、例えば白色ＬＥＤで構成されており、照明光照射部３０ｂの奥に、照明光反射部１４の方向を向いて設置されている。なお、必要な照明光量が得られるように、照明光源３２は、サイドパネル３０の辺縁部３０ａの外側に向けて、複数個設置されている。
【００２３】
照明光源３２が設置された基板３３は、インストルメントパネル１０から取り外したサイドパネル３０の裏面側から、照明光照射部３０ｂの底部への取り付けおよび交換ができるようになっている。すなわち、車両から取り外したサイドパネル３０に対して照明光源３２の取り付けおよび交換を行うことができるため、作業性が向上する。  
【００２４】
次に、図４Ａ，図４Ｂを用いて、車両用照明装置１００ａの作用について説明する。
【００２５】
［実施例１の作用の説明］
図４Ａは、車両の前席ドア８０が開いているときの車両用照明装置１００ａの作用について説明する図である。
【００２６】
照明光照射部３０ｂ（照明光源３２）から出射した光線の一部は、照明光反射部１４によって拡散反射される。例えば、照明光照射部３０ｂから出射した光線Ｌ１は、照明光反射部１４の点Ｐ１に到達した後、点Ｐ１において拡散反射して、光束Ｒ１で示す範囲に拡散反射する。光束Ｒ１の広がり角度は、照明光反射部１４の表面性状に依存し、照明光反射部１４の表面が荒れている（拡散性が高い）ほど光束Ｒ１は広い範囲に広がって反射し、照明光反射部１４の表面が均一である（拡散性が低い）ほど光束Ｒ１は狭い範囲に反射する。
【００２７】
本実施例１においては、照明光反射部１４は、前述したように、サイドパネル３０に対して、車両の後方側で斜め下方の位置に形成されている。
【００２８】
また、前席ドア８０の内面部８２には、アームレスト８４、およびアームレスト８４に設置された、ドアウインドウの開閉とドアミラーの調整等を行う手元スイッチ８６が、車室内側へ突出するように設置されている。
【００２９】
アームレスト８４と手元スイッチ８６は、図４Ａには図示しないが、照明光反射部１４から見て、車両の後方側で斜め下方に位置している。したがって、照明光反射部１４で拡散反射した光線は、前席ドア８０の内面部８２、および、アームレスト８４，手元スイッチ８６を斜め上方から間接照明する。
【００３０】
一方、照明光照射部３０ｂ（照明光源３２）から出射した光線のうち、照明光反射部１４に到達しない光線は、図４Ａに光線Ｌ２として示すように、前席ドア８０の下側のサイドステップ部８８、および、乗降する乗員の足元の地面９０を直接照明する。
【００３１】
このように、前席ドア８０の内面部８２およびアームレスト８４，手元スイッチ８６は、主に、照明光照射部３０ｂから出射して照明光反射部１４で拡散反射した光線Ｌ１によって間接照明される。そして、サイドステップ部８８および地面９０は、主に、照明光照射部３０ｂから出射した光線Ｌ２によって直接照明される。
【００３２】
図４Ｂは、車両の前席ドア８０が閉じているときの車両用照明装置１００ａの作用について説明する図である。
【００３３】
車両の前席ドア８０が閉じているとき、照明光反射部１４の端部と前席ドア８０の間には間隙部８７が形成されるようになっている。
【００３４】
したがって、照明光照射部３０ｂ（照明光源３２）から出射した光線のうち光線Ｌ３は、間隙部８７を通過して前席ドア８０の内面部８２の点Ｐ３に到達する。前席ドア８０の内面部８２の表面（表皮）は、一般に、拡散反射面になっているため、光線Ｌ３は点Ｐ３において拡散反射し、反射光は光束Ｒ３で示す範囲に広がる。
【００３５】
この光束Ｒ３によって、前席ドア８０の内面部８２に設置されたアームレスト８４および手元スイッチ８６が間接照明される。なお、間隙部８７の大きさによっては、照明光照射部３０ｂから出射した直接光も、アームレスト８４と手元スイッチ８６を照明する。このような照明構成とすることによって、夜間における手元スイッチ８６の操作性を向上させることができる。
【００３６】
次に、図５を用いて、実施例１の変形例について説明する。
【００３７】
［実施例１の変形例の説明］
図５は、実施例１と同じ作用効果を有する車両用照明装置１００ｂの内部構造を示す断面図である。この断面図は、インストルメントパネル１０の側壁部１２の断面構造を示すものであり、図３と同じ切断位置の断面構造を示している。
【００３８】
この車両用照明装置１００ｂは、実施例１で説明した車両用照明装置１００ａと、照明光源３２の取付位置のみが異なっている。
【００３９】
すなわち、図５に示す車両用照明装置１００ｂにあっては、照明光源３２は、窪み部２０の外縁部２０ｅに取り付けた基板３３に実装されている。この照明光源３２は照明光照射部３１ｂによって覆われている。
【００４０】
そして、照明光照射部３１ｂは、サイドパネル３１の辺縁部３１ａと、側壁部１２に形成された照明光反射部１４と、の隙間にて照明光反射部１４に面するように位置されており、照明光照射部３１ｂから出射した光線の一部は、実施例１と同様に、照明光反射部１４で拡散反射する。また、照明光照射部３１ｂから出射した光線の一部は、実施例１と同様に、サイドステップ部８８（図４Ａ）と地面９０（図４Ａ）を直接照明する。
【００４１】
このように構成された車両用照明装置１００ｂにあっても、車両乗降時の足元の照明と、後続車に対する前席ドア開放状態の報知をともに行うことができるとともに、サイドパネル３１を取り外すと、照明光源３２に容易にアクセスすることができるため、照明光源３２の設置作業性，交換作業性を向上させることができる。
【００４２】
（１）以上説明したように、実施例１に係る車両用照明装置１００ａによれば、車両のインストルメントパネル１０の側壁部１２に設けられた窪み部２０をカバーするサイドパネル３０の辺縁部３０ａに設置された照明光源３２から出射した光線の一部は、インストルメントパネル１０の側壁部１２における、窪み部２０と連続する車両後方側で斜め下方の領域の一部を凹状に窪ませた照明光反射部１４で拡散反射して、前席ドア８０の内面部８２の方向を間接照明する。一方、照明光源３２から出射した光線の一部は、車両の前席ドア８０が開放された際に、サイドステップ部８８と地面９０を直接照明する。したがって、前席ドア８０にカーテシーランプや反射鏡を設けることなく、車両乗降時の足元の照明と、後続車に対する前席ドア開放状態の報知と、をともに行うことができる。
【００４３】
（２）また、実施例１に係る車両用照明装置１００ａによれば、照明光源３２は、サイドパネル３０の辺縁部３０ａ、または、窪み部２０の外縁部２０ｅに設置されるため、取り外したサイドパネル３０に対して照明光源３２を容易に実装あるいは交換することができる。したがって、照明光源３２の設置作業性、交換作業性を向上させることができる。
【００４４】
（３）そして、実施例１に係る車両用照明装置１００ａによれば、照明光源３２から出射して照明光反射部１４で反射した光線Ｌ１（光束Ｒ１），光線Ｌ２によって、車両の開放された前席ドア８０の内面部８２と、車両のサイドステップ部８８と、地面９０と、が照明されるため、乗降時に乗員の足元が照明されることにより、乗降時の安全性が向上する。そして、前席ドア８０の内面部８２が照明されるため、後続車両に対して前席ドア８０が開放状態にあることを確実に報知することができる。
【００４５】
（４）さらに、実施例１に係る車両用照明装置１００ａによれば、車両の前席ドア８０を閉じたときに、照明光源３２から出射して、照明光反射部１４と車両の前席ドア８０の内面部８２との間に形成された間隙部８７を通過した光線Ｌ３（光束Ｒ３）によって、アームレスト８４の手元スイッチ８６が照明されるため、夜間における手元スイッチ８６の操作性を向上させることができる。
【００４６】
以上、この発明の実施例を図面により詳述してきたが、実施例はこの発明の例示にしか過ぎないものであるため、この発明は実施例の構成にのみ限定されるものではなく、この発明の要旨を逸脱しない範囲の設計の変更等があってもこの発明に含まれることは勿論である。
【００４７】
例えば、実施例１、および実施例１の変形例では、インストルメントパネル１０の一方の側壁部１２側についてのみ言及したが、反対側（インストルメントパネル１０に向かって左側）の側壁部側にも、同様の構造を有する車両用照明装置１００ａ，１００ｂを設置することが可能である。
【００４８】
また、実施例１、およびその変形例では、照明光源３２から出射した光線によって、間接照明と直接照明を組み合わせて、前席ドア８０の内面部８２、およびサイドステップ部８８，地面９０を照明する構成を示したが、これは、照明光反射部１４の位置に、前席ドア８０の内面部８２を向けた照明光源３２を設置して、主として直接照明を用いて、前席ドア８０の内面部８２、およびサイドステップ部８８，地面９０を照明する構成としても、同様の作用効果を得ることができる。
【符号の説明】
【００４９】
１０・・・・・インストルメントパネル
１２・・・・・側壁部
１４・・・・・照明光反射部
２０・・・・・窪み部
２０ａ・・・・開口部
２０ｅ・・・・外縁部
３０・・・・・サイドパネル
３０ａ・・・・辺縁部
３０ｂ・・・・照明光照射部
３２・・・・・照明光源
３３・・・・・基板
４０・・・・・ステアリングメンバ
４２・・・・・サイドブラケット
８０・・・・・前席ドア
８２・・・・・内面部
１００ａ・・・車両用照明装置
【図１】
2017061222.tif 000003
【図２】
2017061222.tif 000004
【図３】
2017061222.tif 000005
【図４Ａ】
2017061222.tif 000006
【図４Ｂ】
2017061222.tif 000007
【図５】
2017061222.tif 000008