(57)【要約】【課題】車両の前部座席の保護を図る。【解決手段】車両の後部座席２に設置する車両用チャイルドシート１であって、車両用チャイルドシート１の座席部４と後部座席２のシートクッション３との間に設けられるとともに座席部４の左右幅に広がった状態で座席部４よりも前方に先端部１３が延びるロールシート１０と、ロールシート１０の先端部１３に設けられ、車両の前部座席７のシートバック９上部とロールシート１０の先端部１３とを着脱可能に係止する係止部２１と、を備える。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
車両の後部座席に設置する車両用チャイルドシートであって、
前記車両用チャイルドシートの座席部と前記後部座席のシートクッションとの間に設けられるとともに前記座席部の左右幅に広がった状態で前記座席部よりも前方に先端部が延出するシート部材と、
前記シート部材の先端部に設けられ、前記車両の前部座席のシートバック上部と前記シート部材の先端部とを着脱可能に係止する係止部と、を備えたことを特徴とする車両用チャイルドシート。
【請求項２】
前記車両用チャイルドシートは、前記シート部材を巻き取るシート巻き取り部を内部に備えたことを特徴とする請求項１に記載の車両用チャイルドシート。
【請求項３】
前記シート巻き取り部は、前記車両用チャイルドシートの背もたれ部に内蔵され上下方向に離間して互いに平行に設置された一対のロール軸を有していることを特徴とする請求項２に記載の車両用チャイルドシート。
【請求項４】
前記シート巻き取り部は、前記座席部に内蔵されたロール軸を有していることを特徴とする請求項２に記載の車両用チャイルドシート。
【請求項５】
前記係止部は、前記前部座席のヘッドレストの軸部に前記シート部材の先端部を係止することを特徴とする請求項１から４のいずれか１項に記載の車両用チャイルドシート。
【請求項６】
前記シート部材は、前記車両用チャイルドシートの座席部の下面に固定される支持穴を複数有していることを特徴とする請求項１から５のいずれか１項に記載の車両用チャイルドシート。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車両用チャイルドシートにおける保護具に関する。
【背景技術】
【０００２】
車両用チャイルドシートは、例えば車両の後部座席の座面であるシートクッション上に設置され、シートベルトによって後部座席に支持されたり、後部座席に設けられた支持具に固定されたりする構造となっている。更に、車両用チャイルドシートの滑り止め用具としての敷具が提案されている。
例えば特許文献１に記載された敷具は、後部座席の座面と車両用チャイルドシートの下面との間に設けられ、車両用チャイルドシートの移動を抑制することができる。また、車両用チャイルドシートに座った子供が動いた際に、後部座席のシートクッションの座面が擦れることを防止して、後部座席の保護を図ることができる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００１−１０５９４８号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、特許文献１のような敷具を備え、後部座席の保護を図ったとしても、車両用チャイルドシートに座っている子供が脚を大きく動かすと、足先が前部座席のシートバック等に当たって汚してしまうといった問題点がある。
本発明は、この様な問題を解決するためになされたもので、その目的とするところは、車両の前部座席の保護が可能な車両用チャイルドシートを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
上記の目的を達成するために、本発明の車両用チャイルドシートは、車両の後部座席に設置する車両用チャイルドシートであって、前記車両用チャイルドシートの座席部と前記後部座席のシートクッションとの間に設けられるとともに前記座席部の左右幅に広がった状態で前記座席部よりも前方に先端部が延出するシート部材と、前記シート部材の先端部に設けられ、前記車両の前部座席のシートバック上部と前記シート部材の先端部とを着脱可能に係止する係止部と、を備えたことを特徴とする。
【０００６】
また、好ましくは、前記車両用チャイルドシートは、前記シート部材を巻き取るシート巻き取り部を内部に備えるとよい。
また、好ましくは、前記シート巻き取り部は、前記車両用チャイルドシートの背もたれ部に内蔵され上下方向に離間して互いに平行に設置された一対のロール軸を有しているとよい。
【０００７】
また、好ましくは、前記車両用チャイルドシートは、前記後部座席に設けられたチャイルドシート固定用具に支持されるコネクタを、前記座席部の後部に備え、前記シート巻き取り部は、前記座席部に内蔵されたロール軸を有しているとよい。
また、好ましくは、前記係止部は、前記前部座席のヘッドレストの軸部に前記シート部材の先端部を係止するとよい。
【０００８】
また、好ましくは、前記シート部材は、前記車両用チャイルドシートの座席部の下面に固定される支持穴を複数有しているとよい。
【発明の効果】
【０００９】
本発明によれば、後部座席のシートクッションと車両用チャイルドシートの座席部との間に設けられたチャイルドシートのシート部材が、座席部の左右幅に広がった状態で座席部よりも前方に延びて前部座席に係止されるので、チャイルドシートに座った子供の脚の前方及び下方をシート部材で覆い、子供の脚が前部座席のシートバックの背面に直接触れることを防止して、シートバックの汚れを防止することができる。
【００１０】
また、チャイルドシートに座った子供の足から泥等が落ちても、シート部材によって受けることができ、車両のフロアの汚れを防止することもできる。
また、シート部材が後部座席の座面と車両用チャイルドシートの座席部との間に設けられているので、チャイルドシートとの摩擦から後部座席の座面を保護することができる。
更には、チャイルドシートに子供が座らない場合には、前部座席からシート部材の先端部を取り外すことで、フロアに物を載せたり、車室内で移動をしたりする際に、シート部材が邪魔になることを防止できる。
【図面の簡単な説明】
【００１１】
【図１】本発明の第１の実施形態に係る車両用チャイルドシートを取り付けたシートの側面図である。
【図２】本発明の第１の実施形態に係る車両用チャイルドシートを取り付けたシートの上面図である。
【図３】ロールシートの先端部の構造図である。
【図４】本発明の第２の実施形態に係る車両用チャイルドシートを取り付けたシートの側面図である。
【図５】本発明の第２の実施形態に係る車両用チャイルドシートを取り付けたシートの上面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１２】
以下、本発明の実施の形態を図面に基づき説明する。
図１は、本発明の第１の実施形態に係る車両用チャイルドシート１を取り付けた車両のキャビン内部（車室内）の側面図である。図２は、本発明の第１の実施形態に係る車両用チャイルドシート１を取り付けたキャビン内部の上面図である。以下、図面に基づいて車両用チャイルドシート１の構成を説明する。
【００１３】
図１、２に示すように、本発明の第１の実施形態の車両用チャイルドシート１は、車両の後部座席２に設置され、後部座席２の座面であるシートクッション３上に載置される座席部４と、後部座席２のシートバック５の前面側に設置される背もたれ部６とが一体となって構成されている。
車両用チャイルドシート１は、後部座席２の図示しないシートベルトによって固定される。
【００１４】
本実施形態の車両用チャイルドシート１は、例えば特許文献１に記載されているような公知のチャイルドシートに対して、更に長方形状の布等によって形成されたロールシート１０（シート部材）を備えている。
車両用チャイルドシート１には、背もたれ部６にシート巻き取り部１１が内蔵されている。シート巻き取り部１１は、背もたれ部６の内部を左右方向に延び上下方向に互いに離間して平行に配置された一対のロール軸１２を備えている。ロール軸１２の左右幅は、背もたれ部６の左右幅と略同一である。また、ロールシート１０の左右幅は、座席部４の左右幅と略同一である。ロール軸１２のいずれか一本には、ロールシート１０の一端部が固定されており、ロールシート１０は２本のロール軸１２に巻き付けられている。ロール軸１２は、図示しない付勢部材によってロールシート１０を巻き付ける方向に回転するように付勢されている。
【００１５】
ロールシート１０の他端部（先端部１３）は、背もたれ部６の背面に設けられた開口部１４から外側へ下方に引き出されて、座席部４の下面と後部座席２のシートクッション３との間を、背もたれ部６の背面側から車両前方に延びて座席部４より前方に延出している。
ロールシート１０の先端部１３には、前部座席７に係止する係止部２１が備えられている。また、座席部４の下面には、ロールシート１０の先端部１３を引き出して、係止部２１が前部座席７に係止された際に、ロールシート１０と座席部４とを固定するための固定用穴２２が設けられている。固定用穴２２は、座席部４の左右及び前後方向に間隔をおいて計４個設けられている。また、この固定用穴２２に合わせてロールシート１０にも支持用穴２３が開けられており、例えばプッシュリベットをロールシート１０の支持用穴２３に挿入し座席部４の固定用穴２２に挿入して固定することで、ロールシート１０と座席部４とが固定される。なお、ロールシート１０に設けられる支持用穴２３は例えば６個、８個といったように前後方向（ロールシート１０の引き出し方向）に並べて固定用穴２２より多く設けられており、この複数の支持用穴２３から４個選択してプッシュリベットによって固定することで、ロールシート１０の引き出し長さを調整して座席部４に固定することができる。
【００１６】
なお、座席部４の固定用穴２２の代わりに突起部を設け、この突起部をロールシート１０の支持用穴２３に係止するようにしてもよい。
そして、ロールシート１０の先端を引き出してロールシート１０と座席部４とを固定し、係止部２１によってロールシート１０の先端部１３を前部座席７に係止した際に、ロールシート１０が後部座席２と前部座席７との間で撓むように、支持用穴２３の位置が設定されている。
【００１７】
次に、係止部２１の構造について図３を用いて説明する。図３は、ロールシート１０の先端部１３の構造図である。
図３に示すように、ロールシート１０の先端部１３には、係止部２１として前部座席７のヘッドレスト８の軸を挿入可能な係止用穴２５が２個設けられている。前部座席７のヘッドレスト８を前部座席７のシートバック９から一端取り外して、ヘッドレスト８の軸をロールシート１０の係止用穴２５に挿入してシートバック９に取り付けることで、ロールシート１０の先端部１３が前部座席７のシートバック９の上部に係止される。
【００１８】
また、ロールシート１０の先端部１３には、ロールシート１０の先端部１３を引っ張り出す際に使用する持ち手部２６を設けるとよい。
なお、係止部２１については、ロールシート１０の先端部１３が前部座席７のシートバック９の上部に着脱可能に係止できるものであれば、他の構成でもよい。例えば、ヘッドレスト８の軸部の回りを掛け回すゴムやベルト等の紐部材をロールシート１０の先端部１３に設け、フックやバックル等でこの紐部材の掛け回しを着脱可能にする構成でもよい。
【００１９】
以上のように構成することで、本実施形態の車両用チャイルドシート１は、ロールシート１０の先端部１３を前部座席７のシートバック９の上部に係止することで、ロールシート１０が後部座席２と前部座席７との間で撓むように位置し、ロールシート１０の左右幅が座席部４の左右幅と略同一に広がった状態で前部座席７と座席部４との間を延び、ロールシート１０によって前部座席７のシートバック９の後方を覆うように配置される。したがって、車両用チャイルドシート１の座席部４に子供が座って脚部を大きく動かしても、足先がシートバック９の背面に直接接触しないので、シートバック９の汚れを防止することができる。また、ロールシート１０は座席部４の下方を前側へ延びているので、座席部４に座った子供の脚部が座席部４の前側のフロア２７にも直接接触することがなく、子供の足部から泥等の汚れが落ちたとしても、ロールシート１０によって受けてフロア２７に落下しないようにして、フロア２７の汚れを防止することもできる。
【００２０】
また、ロールシート１０は、座席部４の下面と後部座席２のシートクッション３との間にも座席部４の左右幅略一杯に延びているので、車両用チャイルドシート１に座っている子供が動いて座席部４が動いたとしても、座席部４とシートクッション３との摩擦を防止し、シートクッション３の座面（上面）の保護を図ることができる。
また、ロールシート１０に設けられる支持用穴２３を固定用穴２２より多く設け、ロールシート１０の引き出し長さを調整して座席部４に固定することができるので、ロールシート１０の撓み量を調節することができる。車両用チャイルドシート１の座席部４に座った子供の脚がロールシート１０の撓み部に触れないように、子供の脚部の長さに応じてロールシート１０の撓み量を調節することで、子供の脚部の力がロールシート１０を介して前部座席７へ伝達することを防止して、前部座席７に座る乗員の不快感を防止することができる。
【００２１】
また、車両用チャイルドシート１を使用しない場合には、前部座席７からロールシート１０の先端部を取り外すことで、フロア２７に物を載せたり、乗員が車室内で移動をしたりする際に、ロールシート１０が邪魔にならないようにすることができる。
また、車両用チャイルドシート１を後部座席２から取り外して保管する際には、ロールシート１０をシート巻き取り部１１によって巻き取って収納することができ、コンパクトに保管することができる。
【００２２】
次に、図４、５を用いて本発明の第２の実施形態の車両用チャイルドシート３０について説明する。
以下、第１の実施形態の車両用チャイルドシート１と異なる箇所のみ説明する。
第２の実施形態の車両用チャイルドシート３０は、後部座席２に設けられた支持具３１（チャイルドシート固定用具）に固定されるＩＳＯＦＩＸ対応のチャイルドシートである。
【００２３】
ＩＳＯＦＩＸ対応である車両用チャイルドシート３０は、座席部４の後部に、後部座席２の支持具３１に固定されるコネクタ３２が左右一対設けられている。
そして、本実施形態では、ロールシート１０を巻き取るシート巻き取り部１１が座席部４に設けられている。シート巻き取り部１１におけるロール軸１２は１本である。ロール軸１２はコネクタ３２の前側に設けられている。
【００２４】
本実施形態の車両用チャイルドシート３０では、座席部４の後部にコネクタ３２が左右一対設けられているので、第１の実施形態の車両用チャイルドシート１のように背もたれ部６の背面からロールシート１０を座席部４の下面に引き回すと、コネクタ３２に干渉するためロールシート１０を座席部４の左右幅一杯にはできない。しかし、本実施形態のように、座席部４のコネクタ３２の前側にロール軸１２を設けることで、ロールシート１０を座席部４の左右幅一杯にすることができる。これにより、チャイルドシートに座った子供が脚部をばたつかせても、第１の実施形態の車両用チャイルドシート１と同様に、前部座席７に先端部１３を固定したロールシート１０によって、十分に前部座席７を保護することができる。
【００２５】
なお、本実施形態の場合では、ロール軸１２はコネクタ３２の近くまで極力後方側に設ける方が、シートクッション３の座面の保護を図る観点から望ましい。
以上で発明の実施形態の説明を終えるが、発明の形態は上記実施形態に限定されるものではない。
例えば、シート巻き取り部１１の構造や、係止部２１を上記実施形態以外の構造にしてもよい。
【００２６】
また、背もたれ部６のないジュニアシートにも本発明を適用することができる。この場合には、上記第２の実施形態のように、シート巻き取り部１１のロール軸１２を座席部４に設ければよい。
【符号の説明】
【００２７】
１、３０  車両用チャイルドシート
２  後部座席
３  シートクッション
４  座席部
７  前部座席
９  シートバック
１０  ロールシート(シート部材)
１１  シート巻き取り部
１２  ロール軸
２１  係止部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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