(57)【要約】【課題】「任意の場所及びタイミングでカスタムインソールの体感・販売のイベントを実施することを可能とする車両」を提供すること。【解決手段】この車両は、左右一対の側壁及び後壁で覆われた荷室を備える。一方の側壁（左側側壁）には、荷室の側面の全域を開口可能な扉（ウイング扉及びアオリ扉）が設けられる。後壁には、荷室の後面の全域を開口可能な扉（一対の観音扉）が設けられる。この荷室には、インソール用材料に切削加工を施す切削機３０、切削加工されたインソールに対して仕上げ加工を行う仕上げ加工機６０、作業者が作業を行うための作業台５０、及び、切削機３０及び仕上げ加工機６０に電力を供給する電源４０が少なくとも搭載される。切削機３０は荷室における前側端部に配置され、電源４０は荷室における後側端部に配置される。【選択図】図５
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
測定された足裏の三次元形状を表すデータを利用して作成された加工用データに基づいてインソール用材料に切削加工を施すことによって、インソールを作成する切削機、を搭載した車両。
【請求項２】
請求項１に記載の車両であって、
前記車両は、左右一対の側壁、及び、後壁で覆われた荷室を備え、
前記切削機が前記荷室内に搭載された車両。
【請求項３】
請求項２に記載の車両であって、
前記左右一対の側壁のうち第１の側壁には、対応する前記荷室の側面の全域を開口可能な第１の扉が設けられた、車両。
【請求項４】
請求項３に記載の車両であって、
前記荷室内には、前記切削機に加え、前記切削機によって切削加工された前記インソールに対して仕上げ加工を行う仕上げ加工機、作業者が作業を行うための作業台、並びに、前記切削機及び前記仕上げ加工機に電力を供給する電源、が搭載された、車両。
【請求項５】
請求項４に記載の車両であって、
前記後壁には、前記荷室の後面の全域を開口可能な第２の扉が設けられ、
前記切削機は、前記荷室における前側端部に配置され、
前記電源は、前記荷室における後側端部に配置され、
前記作業台は、前記荷室における、前後方向に関して前記切削機及び前記電源の間の位置、且つ、左右方向に関して前記第１の側壁と反対の第２の側壁に対応する側の端部、に配置され、
前記仕上げ加工機は、前記荷室における、前後方向に関して前記電源の前側の前記電源に近接する位置、且つ、左右方向に関して前記第１の側壁に対応する側の端部、に配置された、車両。
【請求項６】
請求項１乃至請求項５の何れか一項に記載の車両であって、
前記切削機は、前記切削加工に使用される工具を、互いに垂直な三軸方向のそれぞれに沿って移動可能であり、且つ、数値制御によって前記工具の移動態様が制御される構造を備えており、
前記切削機は、前記切削機を搭載する床面からの振動を減衰して前記切削機に伝える免震機構を介して、前記床面に設置された、車両。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、インソールを作成する切削機を搭載した車両に関する。「インソール」とは、「履物用の中敷きパッド」を指す。
【背景技術】
【０００２】
従来より、履物内部の脱臭作用の発揮に加え、「履き心地」及び「歩き心地」の向上、並びに、足の骨格矯正等を目的として、種々のインソールが開発されてきている（例えば、特許文献１、２を参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特許第５３１９１７９号公報
【特許文献１】特許第５３９０８３４号公報
【発明の概要】
【０００４】
足裏の三次元形状、及び、足の骨格は、各個人によって異なる。従って、「履き心地」及び「歩き心地」を最良とするインソールの形状、並びに、足の骨格矯正に対して最大限の効果を発揮するインソールの形状も、各個人によって異なる。
【０００５】
そこで、近年、各個人の足裏の三次元形状や荷重分布等を測定し、それらの測定データを利用して各個人専用のインソールをそれぞれ設計・作成する、という営業形態が注目されてきている。以下、この明細書では、このように各個人専用にカスタマイズされたインソールを「カスタムインソール」と呼ぶ。
【０００６】
ところで、各種企業、スポーツジム、ゴルフ場、スポーツ競技場、マラソンの会場などの多くの人が集まる任意の場所で、任意のタイミングにて、カスタムインソールを体感させ、販売するイベントを実施したい、という要求が高まってきている。
【０００７】
しかしながら、現状では、通常、上述した各個人の測定データに基づいてインソール用材料を成形してインソールを作成する機械（具体的には、インソール用材料に切削加工を施す切削機）が、カスタムインソールを販売する企業の工場の内部等、固定された場所に設定されている。従って、任意の場所及びタイミングでカスタムインソールの体感・販売のイベントを実施することが困難であった。
【０００８】
そして、本発明者は、上記問題に対処するための車両を想到するに至った。即ち、本発明の目的は、「任意の場所及びタイミングでカスタムインソールの体感・販売のイベントを実施することを可能とする車両」を提供することにある。
【０００９】
本発明に係る車両の特徴は、「測定された足裏の三次元形状を表すデータを利用して作成された加工用データに基づいてインソール用材料に切削加工を施すことによって、インソールを作成する切削機」を搭載したことにある。
【００１０】
ここにおいて、前記車両は、バスのように、人間が乗る空間が大部分を占める（荷室を備えない）車両であってもよい。この場合、例えば、この車両における人間が乗る空間の後側部分を改造し、改造された空間に前記切削機を搭載してもよい。また、前記車両が、荷室を備える車両であってもよい。この場合、前記荷室に前記切削機が搭載されることが好適である。
【００１１】
前記車両が荷室を備える場合、前記車両は、ライトバンのように、人間が乗る空間と荷室とが連続する車両であってもよいが、トラックのように、人間が乗る空間と荷室とが別箇独立した車両であることが好適である。前記荷室は、少なくとも左右一対の側壁、及び、後壁で覆われていることが好適である。更には、前記荷室が、前壁、及び、天井壁で覆われていること（即ち、上下面、及び、側面の全てが壁で覆われていること）が好ましい。
【００１２】
上記本発明に係る車両によれば、インソールを作成する切削機を、任意のタイミングで任意の場所に運ぶことができる。従って、足裏の三次元形状や荷重分布等を測定する機械、及び、その他の必要となる機材をこの車両に積み込むことによって、任意の場所及びタイミングで、カスタムインソールの体感・販売のイベントを実施することが可能となる。
【００１３】
上記本発明に係る車両では、前記左右一対の側壁のうち第１の側壁には、対応する前記荷室の側面の全域を開口可能な第１の扉が設けられることが好ましい。これによれば、第１の扉を開くことによって、イベント会場に集まった人々が、荷室の側面全域の開口を介して、切削機が搭載された荷室内の全体の様子を容易に見渡すことができる。従って、これらの人々が、切削機によってインソール用材料の切削が進行している様子などを見学できるので、イベントの価値を高めることができる。
【００１４】
実際には、車両の荷室内にてインソールを作成・完成するにあたり、前記切削機に加え、前記切削機によって切削加工された前記インソールに対して仕上げ加工を行う仕上げ加工機、作業者が作業を行うための作業台、並びに、前記切削機及び前記仕上げ加工機に電力を供給する電源、が少なくとも必要となる。従って、実際には、これらの機材が前記荷室に搭載される。
【００１５】
この場合、前記後壁には、前記荷室の後面の全域を開口可能な第２の扉が設けられ、前記切削機が前記荷室における前側端部に配置され、前記電源が前記荷室における後側端部に配置され、前記作業台が前記荷室における「前後方向に関して前記切削機及び前記電源の間の位置、且つ、左右方向に関して前記第１の側壁と反対の第２の側壁に対応する側の端部」に配置され、前記仕上げ加工機が前記荷室における「前後方向に関して前記電源の前側の前記電源に近接する位置、且つ、左右方向に関して前記第１の側壁に対応する側の端部」に配置されることが好適である。
【００１６】
上記構成によれば、電源が荷室の後側端部に配置され、且つ、第２の扉が設けられているので、第２の扉を開くことによって、荷室の後面全域の開口を介して、車両の外にいる作業者が電源のメンテナンス作業を実行し易くなる。加えて、比較的重量が大きい機材である切削機と電源とが、荷室の前側と後側とにそれぞれ分けて配置されている。従って、車両の荷室に対応する部分における前後方向の重量バランスが良好になる。
【００１７】
更には、作業者が作業台の前に立った状態にて、作業者の左右の一方側に切削機が配置され、作業者の左右の他方側に仕上げ加工機が配置されている。この結果、作業者の動線が良好になることに加え、イベント会場に集まった人々が、作業者が切削機を扱う様子、及び、作業者が仕上げ加工機を扱う様子の両方を容易に見渡すことができる。
【００１８】
前記切削機が、前記切削加工に使用される工具を、互いに垂直な三軸方向のそれぞれに沿って移動可能であり、且つ、数値制御によって前記工具の移動態様が制御される構造を備えている場合、前記切削機は、前記切削機を搭載する床面からの振動を減衰して前記切削機に伝える免震機構を介して、前記床面に設置されることが好適である。
【００１９】
このように、切削機が数値制御(Numerical Control)によって稼働する精密な構造を備えている場合、車両移動時にて発生し得る荷室の床面からの振動を切削機に対してなるべく伝えないことが好ましい。上記構成は係る知見に基づく。なお、仕上げ加工機は、通常、数値制御によって稼働するような精密な構造を備えていない。従って、仕上げ加工機を、免震機構を介して床面に設置する必要性は低い。
【図面の簡単な説明】
【００２０】
【図１】本発明の実施形態に係る車両全体の左側面図である。
【図２】図１に示す車両全体の上面図である。
【図３】図１に示す車両全体の後面図である。
【図４】図１に示す車両の荷室の内部を車両左側からみた図である。
【図５】図１に示す車両の荷室の内部を車両上側からみた図である。
【図６】図１に示す車両の荷室の内部を車両後側からみた図である。
【図７】図４の７−７断面図である。
【図８】図４の８−８断面図である。
【図９】切削機３０が免震機構２００を介して荷室に設けられている様子を示した図である。
【発明を実施するための形態】
【００２１】
以下、本発明の実施形態に係る車両（以下、「本車両」とも呼ぶ。）について図面を参照しつつ説明する。
【００２２】
（車両の構成）
図１〜図３に示すように、本車両は、人間が乗る空間が内部に区画・形成されたキャブ１０と、荷室が内部に区画・形成されたボディ２０と、を別箇独立して備えたトラックである。ボディ２０は、直方体状の箱形状を有する。従って、荷室も直方体状を呈する。
【００２３】
図１及び図３に示すように、ボディ２０の左側側壁には、ウイング扉２１、及び、アオリ扉２２が設けられている。図３に示すように、ウイング扉２１は、その上端部を支点として上方に向けて回動して開く平板状の扉であり、アオリ扉２２は、その下端部を支点として下方に向けて回動して開く平板状の扉である。本車両は、ウイング扉２１、及び、アオリ扉２２を図３に示すように開いた状態でそれぞれ固定する周知の機構を備える。ウイング扉２１、及び、アオリ扉２２が図３に示すように開いた状態では、荷室の左側面の（略）全域が開口する。ここで、ウイング扉２１、及び、アオリ扉２２は、前記「第１の扉」に対応している。
【００２４】
ボディ２０の後壁には、左右一対の観音扉２３、２３が設けられている。各観音扉２３は、その車両左右方向の外側の端部を支点として車両左右方向の外側に向けて回動して開く平板状の扉である。一対の観音扉２３、２３が開いた状態では、荷室の後面の（略）全域が開口する。ここで、一対の観音扉２３、２３は、前記「第２の扉」に対応している。
【００２５】
図４〜図６に示すように、荷室の床面には、切削機３０、電源４０、作業台５０、仕上げ加工機６０、切削機の制御盤７０、集塵機８０が設けられている。また、荷室の右側面（より正確には、ボディ２０の右側側壁の内壁面）には、作業棚９０が設けられている。
【００２６】
切削機３０は、荷室における前側端部の左右方向の中央部分に配置されている。切削機３０は、後述するように測定された「足裏の三次元形状」を表すデータを利用して作成された加工用データに基づいてインソール用材料に切削加工を施すために使用される。切削機３０は、切削加工に使用される工具を、互いに垂直な三軸（ｘ軸、ｙ軸、ｚ軸）方向のそれぞれに沿って移動可能であり、且つ、数値制御（Numerical Control）によって工具の移動態様が制御される構造を備えている。
【００２７】
電源４０は、荷室における後側端部の左右方向の（略）全域に亘って配置されている。電源４０は、切削機３０、仕上げ加工機６０、制御盤７０、集塵機８０、及び、荷室に配置されたその他の電力を使用する機材に対して電力を供給する。電源４０としては、例えば、デンヨー株式会社製のＤＣＡ−２５ＵＳ１３が使用され得る。電源４０のメンテナンス作業は、一対の観音扉２３、２３を開けることによって可能となる。
【００２８】
図４及び図６に示すように、電源４０の上部には排気ダクト４１が設けられている。排気ダクト４１は、荷室の右側面（より正確には、ボディ２０の右側側壁）に形成された排気口２４と接続されている。従って、電源４０から発生した熱は、排気ダクト４１、及び、排気口２４を介して外部に排出されるようになっている。
【００２９】
作業台５０は、荷室における「車両右側、且つ、前後方向に関して切削機３０及び電源４０の間の位置」にて、荷室の右側面（より正確には、ボディ２０の右側側壁の内壁面）に固定されている。作業台５０は、荷室内にいる作業者が作業を行うために使用される。
【００３０】
仕上げ加工機６０は、荷室における「車両の左側、且つ、電源４０の前側の電源４０に近接する位置」に配置されている。仕上げ加工機（カービング機）６０は、切削機３０によって切削加工されたインソールに対して仕上げ加工を行うために使用される。仕上げ加工機６０としては、例えば、株式会社根本製作所社製の６０ＦＬが使用され得る。
【００３１】
制御盤７０は、荷室における「車両の右側、且つ、切削機３０の右側の切削機３０に近接する位置」に配置されている。制御盤７０は、切削機３０を数値制御するために使用される。図５、及び、図４の８−８断面図である図８に示すように、荷室の右側面（より正確には、ボディ２０の右側側壁）における制御盤７０に対応する部分には、制御盤のメンテナンス作業用の扉２５が設けられている。従って、制御盤７０のメンテナンス作業は、扉２５を開けることによって可能となる。
【００３２】
集塵機８０は、荷室における「車両の左側、且つ、切削機３０の左側の切削機３０に近接する位置」に配置されている。集塵機８０は、切削機３０の作動によって切削機３０内に発生したインソール用材料の切りくず（切粉）を吸引して集めるために使用される。
【００３３】
作業棚９０は、荷室の右側面（より正確には、ボディ２０の右側側壁の内壁面）における作業台５０の上方位置に固定されている。作業棚９０は、作業者が作業に際して必要となるもの（例えば、足裏の三次元形状や荷重分布等を測定する機械等）を一時的に収納しておくため等に使用される。
【００３４】
図５、及び、図４の７−７断面図である図７に示すように、アオリ扉２２が開いた状態（即ち、アオリ扉２２が水平に延びた状態）では、アオリ扉２２の車両前後方向に延びる先端部にて、欄干（柵）１１０が設けられ得るようになっている。これにより、アオリ扉２２の上に乗っている人がアオリ扉２２から地面に落下することが抑制され得る。
【００３５】
加えて、アオリ扉２２の車両前後方向に延びる先端部の一部には、地面に通じる階段１２０が設けられ得るようになっている。これにより、車両の外部と荷室との間の人の往来が容易になり得る。
【００３６】
（車両を利用したカスタムインソールの体感・販売イベントの実行例）
以下、上述した車両を利用してカスタムインソールの体感・販売イベントを行う場合の手順の一例について簡単に説明する。
【００３７】
先ず、車両の作業棚９０等に、「足裏の三次元形状や荷重分布等を測定する機械」、並びに、その他の必要な機材を収納した状態で、この車両を利用してイベント会場まで移動する。ここで、「足裏の三次元形状や荷重分布等を測定する機械」としては、例えば、ＤＥＬＣＡＭ社製ＩＱＵＢＥが使用され得る。
【００３８】
車両がイベント会場に到着した後、車両を所定の位置に停める。次いで、事前準備として、図３に示すように、ウイング扉２１、及び、アオリ扉２２を開いた状態でそれぞれ固定するとともに、図５及び図７に示すように、欄干１１０及び階段１２０をそれぞれ取り付ける。これらの事前準備によって、車両の荷室の左側面の（略）全域が開口した状態が得られ、且つ、車両の外部と荷室との間の人の往来が容易になる。この状態で、以下の手順に従って、カスタムインソールの体感・販売イベントが行われる。
【００３９】
先ず、カスタムインソールの作成・購入を希望されるお客様が既に使用している履物に使用されているインソールをその履物から取り出し、そのインソールから、カスタムインソールの作成に必要となる各種寸法等を事前に測定・記憶しておく。
【００４０】
次に、そのお客様に、履物を脱いだ状態で「足裏の三次元形状や荷重分布等を測定する機械」の上に乗ってもらい、そのお客様の足裏の三次元形状及び荷重分布等を測定・記憶する。なお、この作業の終了後、そのお客様には、カスタムインソールの完成予定時刻等を知らせるとともに、その時刻が近づいたらこの会場に再び来てもらうようにお願いしておく。
【００４１】
続いて、測定・記憶された足裏の三次元形状や荷重分布等を表すデータを利用して、そのお客様専用のカスタムインソールを設計する。この設計は、車両に収納して運んできたパソコン、又は、このイベントを開催している会社内にあるパソコン等に上記データを送信すること等によって行われ得る。
【００４２】
次に、これらのパソコン等を利用して、設計されたカスタムインソールの三次元形状等に基づいて、インソール用材料の加工用データを作成し、この加工用データを、切削機３０を制御する制御盤７０に入力する。そして、切削機３０に、加工に供されるインソール用材料をセットして、切削機３０を用いてインソール用材料の切削加工を開始する。
【００４３】
切削機３０による切削加工が完了した後、切削加工に供されたインソール用材料を作業台５０の上に移し、作業台５０の上で、インソール用材料から不要な部分を大まかに除去する。この大まかな除去は、作業者がカーターナイフ等を利用して手作業で行う。
【００４４】
次いで、仕上げ加工機６０を稼働させて、インソール用材料に対して仕上げ加工を行う。この仕上げ加工は、お客様が既に使用していたインソールから上述のように既に測定・記憶されている各種寸法データを参考にしながら、作業者が、インソール用材料から不要な部分を手作業で正確に除去することによって行う。この仕上げ加工の完了によって、カスタムインソール（カスタムインソールの本体）が完成する。
【００４５】
なお、カスタムインソールの本体の上面に、本体とは物性（材料の種類、硬さ、気泡率等）が異なる薄膜を接着・積層して、２層構造のカスタムインソールを作成してもよい。この場合、本体の上面に接着された薄膜の仕上げ加工も、作業者が、仕上げ加工機６０を使用して、不要な部分を手作業で正確に除去することによって行う。
【００４６】
このようにしてカスタムインソールが完成した後、この完成したカスタムインソールをお客様が使用している履物に挿入してお客様に実際に使用してもらう（フィッティング）。このフィッティングによって、必要に応じて細かな調整を行う。その後、完成したカスタムインソールをお客様に納品する。
【００４７】
（本車両を使用することによる作用・効果）
以上、本車両を使用することによって、切削機３０を含むカスタムインソール作成に必要な機材を、任意のタイミングで任意の場所に運ぶことができる。従って、任意の場所及びタイミングで、カスタムインソールの体感・販売のイベントを実施することが可能となる。
【００４８】
また、上記本発明に係る車両では、ボディ２０の左側側壁に設けられたウイング扉２１及びアオリ扉２２を図３に示すように開いた状態で固定することによって、荷室の左側面の（略）全域が開口した状態が得られる。この状態で、イベントを実施することによって、イベント会場に集まった人々が、切削機３０及び仕上げ加工機６０等が搭載された荷室内の全体の様子を容易に見渡すことができる。従って、これらの人々が、カスタムインソールの作成工程が進行していく様子などを見学できるので、イベントの価値を高めることができる。
【００４９】
また、電源４０が荷室の後側端部に配置され、且つ、一対の観音扉２３、２３が設けられている。従って、一対の観音扉２３、２３を開くことによって、荷室の後面全域の開口を介して、車両の外にいる作業者が電源４０のメンテナンス作業を実行し易くなる。加えて、比較的重量が大きい機材である切削機３０と電源４０とが、荷室の前側と後側とにそれぞれ分けて配置されている。従って、車両の荷室に対応する部分における前後方向の重量バランスが良好になる。
【００５０】
更には、作業者が作業台５０の前に立った状態にて、作業者の左側に切削機３０が配置され、作業者の右側に仕上げ加工機が配置されている。この結果、作業者の動線が良好になることに加え、イベント会場に集まった人々が、作業者が切削機３０を扱う様子、及び、作業者が仕上げ加工機６０を扱う様子の両方を容易に見渡すことができる。
【００５１】
本発明は上記実施形態に限定されることはなく、本発明の範囲内において種々の変形例を採用することができる。例えば、上記実施形態では、車両として、人間が乗る空間と荷室とが別箇独立したトラックが使用されているが、ライトバンのように、人間が乗る空間と荷室とが連続する車両であってもよい。また、バスのように、人間が乗る空間が大部分を占める（荷室を備えない）車両において後側部分を改造した車両であってもよい。
【００５２】
また、上記実施形態では、ウイング扉２１及びアオリ扉２２（即ち、前記「第１の扉」）がボディ２０の左側側壁に設けられているが、ウイング扉２１及びアオリ扉２２（即ち、前記「第１の扉」）がボディ２０の右側側壁に設けられていてもよい。
【００５３】
また、上記実施形態では、図９に示すように、切削機３０が、免震機構２００を介して、ボディ２０の床面及びボディ２０の前壁に固定・設置されることが好適である。上述のように、切削機３０は、数値制御(Numerical Control)によって稼働する精密な構造を備えている。従って、車両移動時にて発生し得る荷室の床面及び前壁からの振動を切削機３０に対してなるべく伝えないことが好ましい。図９に示す構成は係る知見に基づく。
【００５４】
免震機構２００としては、例えば、フジラテックス株式会社製のＦＨ１００４０が使用され得る。また、図９では、免震機構２００が、切削機３０と床面との間、及び、切削機３０と前壁との間に介装されているが、免震機構２００が、切削機３０と床面との間にのみ介装されていてもよい。この場合、切削機３０は前壁に直接固定される。
【符号の説明】
【００５５】
１０…キャブ、２０…ボディ、３０…切削機、４０…電源、５０…作業台、６０…仕上げ加工機、７０…制御盤、８０…集塵機、９０…作業棚、２００…免震機構
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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