(57)【要約】      （修正有）【課題】自転車用コンポーネントの固定作業を向上させる自転車用コンポーネント固定構造を提供する。【解決手段】自転車用コンポーネント固定構造２４は、少なくとも１つの連結部分３４と、少なくとも１つの固定部分３６とを含む少なくとも１つのブラケット３２を備える。連結部分３４は自転車用コンポーネント２２に連結され、固定部分３６は連結部分３４から延び、開口端１２ａを有する円筒部分１２ｂの外周面１２ｈに対して固定される。固定部分３６は、円筒部分１２ｂの外周面１２ｈと向かい合う少なくとも１つの内表面３８と、内表面３８とは反対の方向を向く少なくとも１つの外表面４０とを有する。固定部分３６は、外表面４０に作用する押圧力によって円筒部分１２ｂの外周面１２ｈに固定される。ブラケット３２は、固定部分３６が円筒部分１２ｂの外周面１２ｈに固定された状態において、自転車用コンポーネント２２を開口端１２ａに固定する。【選択図】図３
2017095036.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
自転車用コンポーネントに連結される少なくとも１つの連結部分、および前記少なくとも１つの連結部分から延び、自転車の開口端を有する円筒部分の外周面に対して固定される少なくとも１つの固定部分を含む、少なくとも１つのブラケットを備え、
前記少なくとも１つの固定部分は、前記円筒部分の外周面と向かい合う少なくとも１つの内表面と、前記少なくとも１つの内表面とは反対の方向を向く少なくとも１つの外表面と、を有し、
前記少なくとも１つの固定部分は、前記少なくとも１つの外表面に作用する押圧力によって前記円筒部分の外周面に固定され、
前記少なくとも１つのブラケットは、前記少なくとも１つの固定部分が前記円筒部分の外周面に対して固定された状態において、前記自転車用コンポーネントを前記円筒部分の前記開口端に固定するように構成される、自転車用コンポーネント固定構造。
【請求項２】
前記少なくとも１つのブラケットは、第１のブラケットおよび第２のブラケットを含み、
前記少なくとも１つの連結部分は、前記第１のブラケットが有する第１の連結部分および前記第２のブラケットが有する第２の連結部分を含み、
前記少なくとも１つの固定部分は、前記第１のブラケットが有する第１の固定部分および前記第２のブラケットが有する第２の固定部分を含む、請求項１に記載の自転車用コンポーネント固定構造。
【請求項３】
前記第１の連結部分および前記第２の連結部分は、前記第１のブラケットと前記第２のブラケットの間に前記自転車用コンポーネントが配置された状態で、前記自転車用コンポーネントに連結する、請求項２に記載の自転車用コンポーネント固定構造。
【請求項４】
前記自転車用コンポーネントは、前記円筒部分の中心軸心が延びる方向と直交する径方向に延びる被連結部分を有し、
前記第１の連結部および前記第２の連結部は、前記被連結部分に連結する、請求項２または３に記載の自転車用コンポーネント固定構造。
【請求項５】
前記自転車用コンポーネントは、前記円筒部分の中心軸心が延びる方向を向く面に設けられた当接部を有し、
前記当接部は、前記少なくとも１つの連結部分に当接する、請求項２または３に記載の自転車用コンポーネント固定構造。
【請求項６】
前記第１の固定部分は、前記円筒部分の外周面と向かい合う第１の内表面および前記第１の内表面とは反対の方向を向く第１の外表面を有し、
前記第２の固定部分は、前記円筒部分の外周面と向かい合う第２の内表面および前記第２の内表面とは反対の方向を向く第２の外表面を有する、請求項２から５のいずれか１項に記載の自転車用コンポーネント固定構造。
【請求項７】
前記第１の固定部分および前記第２の固定部分は、前記第１の内表面と前記円筒部分の外周面の間に配置される第１の両面テープと、前記第２の内表面と前記円筒部分の外周面の間に配置される第２の両面テープと、によって、前記円筒部分の外周面に固定される、請求項６に記載の自転車用コンポーネント固定構造。
【請求項８】
前記第１のブラケットは、第１の当接部分を含み、
前記第２のブラケットは、第２の当接部分を含み、
前記自転車用コンポーネントが前記円筒部分に固定された状態において、前記第１の当接部分は、前記第２の当接部分と当接する、請求項２から７のいずれか１項に記載の自転車用コンポーネント固定構造。
【請求項９】
前記第１のブラケットと、前記第２のブラケットとはそれぞれ独立している、請求項２から８のいずれか１項に記載の自転車用コンポーネント固定構造。
【請求項１０】
前記第１のブラケットと、前記第２のブラケットとは、屈曲可能に連結される、請求項２から８のいずれか１項に記載の自転車用コンポーネント固定構造。
【請求項１１】
前記円筒部分はハンドルバーである、請求項１から１０のいずれか１項に記載の自転車用コンポーネント固定構造。
【請求項１２】
前記押圧力は、帯状のテープ部材を、前記少なくとも１つの固定部分の前記少なくとも１つの外表面に巻回することによって生ずる、請求項１から１１のいずれか１項に記載の自転車用コンポーネント固定構造。
【請求項１３】
前記自転車用コンポーネントは、操作部と、電気的接続部と、表示部と、のうちの少なくともいずれか１つを備える、請求項１から１２のいずれか１項に記載の自転車用コンポーネント固定構造。
【請求項１４】
前記自転車用コンポーネントは、他の自転車用コンポーネントに対して電力を供給可能な自転車用電源である、請求項１から１３のいずれか１項に記載の自転車用コンポーネント固定構造。
【請求項１５】
操作部、電気的接続部、および表示部のうちの少なくとも１つと、被連結部分と、を含む自転車用コンポーネントと、
自転車用コンポーネントに連結する少なくとも１つの連結部分、および前記少なくとも１つの連結部分から延び、自転車の開口端を有する円筒部分の外周面に対して固定される少なくとも１つの固定部分を含む、少なくとも１つのブラケットを備え、
前記少なくとも１つの固定部分は、前記円筒部分の外周面と向かい合う少なくとも１つの内表面と、前記少なくとも１つの内表面とは反対の方向を向く少なくとも１つの外表面と、を有し、
前記少なくとも１つの固定部分は、前記少なくとも１つの外表面に作用する押圧力によって前記円筒部分の外周面に固定され、
前記少なくとも１つのブラケットは、前記少なくとも１つの固定部分が前記円筒部分の外周面に対して固定された状態において、前記自転車用コンポーネントを前記円筒部分の前記開口端に固定するように構成される、自転車用コンポーネント組立体。
【請求項１６】
前記少なくとも１つのブラケットは、第１のブラケットおよび第２のブラケットを含み、
前記少なくとも１つの連結部分は、前記第１のブラケットが有する第１の連結部分および前記第２のブラケットが有する第２の連結部分を含み、
前記少なくとも１つの固定部分は、前記第１のブラケットが有する第１の固定部分および前記第２のブラケットが有する第２の固定部分を含む、請求項１５に記載の自転車用コンポーネント組立体。
【請求項１７】
前記第１の連結部分および前記第２の連結部分は、前記第１のブラケットと前記第２のブラケットの間に前記自転車用コンポーネントが配置された状態で、前記自転車用コンポーネントに連結する、請求項１６に記載の自転車用コンポーネント組立体。
【請求項１８】
前記被連結部分は、前記円筒部分の中心軸心が延びる方向と直交する径方向に延び、
前記第１の連結部分および前記第２の連結部分は、前記被連結部分に連結する、請求項１６または１７に記載の自転車用コンポーネント組立体。
【請求項１９】
前記自転車用コンポーネントは、前記円筒部分の中心軸心が延びる方向を向く面に設けられた当接部を有し、
前記当接部は、少なくとも１つの連結部分に当接する、請求項１６または１７に記載の自転車用コンポーネント組立体。
【請求項２０】
前記第１の固定部分は、前記円筒部分の外周面と向かい合う第１の内表面および前記第１の内表面とは反対の方向を向く第１の外表面を有し、
前記第２の固定部分は、前記円筒部分の外周面と向かい合う第２の内表面および前記第２の内表面とは反対の方向を向く第２の外表面を有する、請求項１６から１９のいずれか１項に記載の自転車用コンポーネント組立体。
【請求項２１】
前記第１の固定部分および前記第２の固定部分は、前記第１の内表面と前記円筒部分の外周面の間に配置される第１の両面テープと、前記第２の内表面と前記円筒部分の外周面の間に配置される第２の両面テープと、によって、前記円筒部分の外周面に固定される、請求項２０に記載の自転車用コンポーネント組立体。
【請求項２２】
前記第１のブラケットは、第１の当接部分を含み、
前記第２のブラケットは、第２の当接部分を含み、
前記自転車用コンポーネントが前記円筒部分に固定された状態において、前記第１の当接部分は、前記第２の当接部分と当接する、請求項１６から２１のいずれか１項に記載の自転車用コンポーネント組立体。
【請求項２３】
前記第１のブラケットと、前記第２のブラケットとはそれぞれ独立している、請求項１６から２２のいずれか１項に記載の自転車用コンポーネント組立体。
【請求項２４】
前記少なくとも１つのブラケットは、屈曲可能に連結される、請求項１５から２３のいずれか１項に記載の自転車用コンポーネント組立体。
【請求項２５】
前記少なくとも１つのブラケットは、前記自転車用コンポーネントと一体的に形成されている、請求項１５から２１のいずれか１項に記載の自転車用コンポーネント組立体。
【請求項２６】
前記円筒部分はハンドルバーである、請求項１５から２５のいずれか１項に記載の自転車用コンポーネント組立体。
【請求項２７】
前記押圧力は、帯状のテープ部材を、前記少なくとも１つの固定部分の前記少なくとも１つの外表面に巻回することによって生ずる、請求項１５から２６のいずれか１項に記載の自転車用コンポーネント組立体。
【請求項２８】
前記自転車用コンポーネントは、他の自転車用コンポーネントに対して電力を供給可能な自転車用電源である、請求項１５から２７のいずれか１項に記載の自転車用コンポーネント組立体。
【請求項２９】
自転車用コンポーネントに連結する少なくとも１つの連結部分、および前記少なくとも１つの連結部分から延び、自転車の開口端を有する円筒部分の外周面に対して固定される少なくとも１つの固定部分を含む、少なくとも１つのブラケットを備え、
前記少なくとも１つの固定部分は、前記円筒部分の外周面と向かい合う少なくとも１つの内表面と、前記少なくとも１つの内表面とは反対の方向を向く少なくとも１つの外表面と、を有し、前記少なくとも１つの内表面と前記少なくとも１つの外表面との間の、前記円筒部分の中心軸心が延びる方向と直交する径方向の最大距離が５ミリメートル以下である、自転車用コンポーネント固定構造。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、自転車用コンポーネント固定構造および自転車用コンポーネント組立体に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、自転車の開口端を有する円筒部分に装着可能な、バックミラーや変速操作装置といった自転車用コンポーネントが知られている。たとえば、特許文献１には、自転車のハンドルの端部に、バックミラーを保持するミラーホルダーを突設したことを特徴とする自転車の後方確認装置が開示されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００１−０１０５７５号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
ところで、自転車用コンポーネントを自転車の開口端を有する円筒部分に固定するための方法としては、様々な方法が考えられる。たとえば、ボルトなどの締結部材を用いる方法を採用することができる。しかし、締結部材によって自転車用コンポーネントを固定しようとすると工具が必要になる場合がある。
【０００５】
本発明の課題は、自転車用コンポーネントの固定作業の作業性を向上させることができる自転車用コンポーネント固定構造および自転車用コンポーネント組立体を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明に係る自転車用コンポーネント固定構造は、少なくとも１つの連結部分と、少なくとも１つの固定部分と、を備える。少なくとも１つの連結部分は、自転車用コンポーネントに連結される。少なくとも１つの固定部分は、少なくとも１つの連結部分から延び、自転車の、開口端を有する円筒部分の外周面に対して固定される。少なくとも１つの固定部分は、円筒部分の外周面と向かい合う少なくとも１つの内表面と、少なくとも１つの内表面とは反対の方向を向く少なくとも１つの外表面と、を有する。少なくとも一つの固定部分は、少なくとも１つの外表面に作用する押圧力によって円筒部分の外周面に固定される。少なくとも１つのブラケットは、少なくとも１つの固定部分が円筒部分の外周面に対して固定された状態において、自転車用コンポーネントを円筒部分の開口端に固定するように構成される。
【０００７】
この自転車用コンポーネント固定構造では、連結部分に自転車用コンポーネントを連結し、円筒部分の外周面に固定部分の内表面を装着する。そして、たとえば、バーテープなどの帯状のテープを固定部分の外表面に巻き付けることによって、固定部分の外表面に押圧力を作用させ、固定部分を円筒部分の外周面に固定する、これによって、自転車用コンポーネントが円筒部分に固定される。ここでは、固定部分の内表面を、円筒部分の外周面と向かい合うように構成し、固定部分の外表面に押圧力を作用させることによって、固定部分を円筒部分に固定できる。このため、自転車用コンポーネントの固定作業の作業性を向上させることができる自転車用コンポーネント固定構造を提供できる。また、工具を用いることなく、自転車用コンポーネントを円筒部分に対して、容易にかつ着脱可能に取り付けできる。
【０００８】
少なくとも１つのブラケットは、第１のブラケットおよび第２のブラケットを含んでもよい。少なくとも１つの連結部分は、第１のブラケットが有する第１の連結部分および第２のブラケットが有する第２の連結部分を含んでもよい。少なくとも１つの固定部分は、第１のブラケットが有する第１の固定部分および第２のブラケットが有する第２の固定部分を含んでもよい。この構成によれば、第１のブラケット及び第２のブラケットのそれぞれが、自転車用コンポーネントに連結されるとともに、円筒部分に固定される。このため、連結箇所および固定箇所が２か所になり、連結および固定を確実に行える。
【０００９】
第１の連結部分および第２の連結部分は、第１のブラケットと第２のブラケットの間に自転車用コンポーネントが配置された状態で、自転車用コンポーネントに連結してもよい。この構成によれば、自転車用コンポーネントを第１のブラケットと第２のブラケットの間に挟むことによって自転車用コンポーネントをブラケットに連結できるので、自転車用コンポーネントをブラケットに容易に連結できる。
【００１０】
自転車用コンポーネントは、円筒部分の中心軸心が延びる方向と直交する径方向に延びる被連結部分を有してもよい。第１の連結部分および第２の連結部分は、被連結部分に連結してもよい。この構成によれば、第１の連結部分および第２の連結部分を被連結部分に連結することによって、自転車用コンポーネントの中心軸方向の移動を規制できる。
【００１１】
自転車用コンポーネントは、円筒部分の中心軸心が延びる方向を向く面に設けられた当接部を有してもよい。当接部は、少なくとも１つの連結部分に当接してもよい。この構成によれば、連結部を少なくとも１つの連結部分に当接させ、かつ被連結部分を開口端に当接させることによって、ブラケットを一体的に構成しても、自転車用コンポーネントを中心軸心の軸方向に位置決めできる。
【００１２】
第１の固定部分は、円筒部分の外周面と向かい合う第１の内表面および第１の内表面とは反対の方向を向く第１の外表面を有してもよい。第２の固定部分は、円筒部分の外周面と向かい合う第２の内表面および第２の内表面とは反対の方向を向く第２の外表面を有してもよい。この構成によれば、第１の外表面及び第２の外表面を、径方向内側に付勢することによって、第１の固定部分及び第２の固定部分の外表面に押圧力を作用させ、固定部分を円筒部分に固定できる。
【００１３】
第１の固定部分および第２の固定部分は、第１の内表面と円筒部分の外周面の間に配置される第１の両面テープと、第２の内表面と円筒部分の外周面の間に配置される第２の両面テープと、によって、円筒部分の外周面に固定されてもよい。この構成によれば、第１の両面テープ及び第２の両面テープによって、固定部分を円筒部分に容易に固定できる。
【００１４】
第１のブラケットは、第１の当接部分を含んでもよい。第２のブラケットは、第２の当接部分を含んでもよい。自転車用コンポーネントが円筒部分に固定された状態において、第１の当接部分は、第２の当接部分と当接してもよい。この構成によれば、自転車用コンポーネントが円筒部分に固定された状態において、第１の当接部分と第２の当接部分とが当接するので、第１のブラケットと第２のブラケットを径方向に位置決めできる。
【００１５】
第１のブラケットと、第２のブラケットとはそれぞれ独立してもよい。この構成によれば、第１のブラケットと、第２のブラケットとはそれぞれ独立しているので、自転車用コンポーネントに、第１のブラケットと、第２のブラケットと個別に装着できる。
【００１６】
第１のブラケットと、第２のブラケットとは、屈曲可能に連結されてもよい。この構成によれば、２つのブラケットが連結されるので、ブラケットの管理が容易である。
【００１７】
円筒部分はハンドルバーであってもよい。この構成によれば、ハンドルバーに自転車用コンポーネントを容易に固定できる。
【００１８】
押圧力は、帯状のテープ部材を、少なくとも１つの固定部分の少なくとも１つの外表面に巻回することによって生じてもよい。この構成によれば、帯状のテープ部材を、固定部分の少なくとも１つの外表面に巻回するだけで、押圧力を容易に発生させることができる。
【００１９】
自転車用コンポーネントは、操作部と、電気的接続部と、表示部と、のうちの少なくともいずれか１つを備えてもよい。この構成によれば、他の自転車コンポーネントの操作、他の自転車コンポーネントとも電気的な接続、および他の自転車用コンポーネントの状態の表示、の少なくとも一つを行うことができる。
【００２０】
自転車用コンポーネントは、他の自転車用コンポーネントに対して電力を供給可能な自転車用電源であってもよい。この構成によれば、円筒部分に固定された自転車用電源を容易に充電できる。
【００２１】
本発明に係る自転車用コンポーネント組立体は、自転車用コンポーネントと、少なくとも１つのブラケットと、を備える。自転車用コンポーネントは、操作部、電気的接続部、および表示部のうちの少なくとも１つと、被連結部分と、を含む。
【００２２】
少なくとも１つのブラケットは、自転車用コンポーネントに連結する少なくとも１つの連結部分、および少なくとも１つの連結部分から延び、自転車の開口端を有する円筒部分の外周面に対して固定される少なくとも１つの固定部分を含む。少なくとも１つの固定部分は、円筒部分の外周面と向かい合う少なくとも１つの内表面と、少なくとも１つの内表面とは反対の方向を向く少なくとも１つの外表面と、を有する。少なくとも１つの固定部分は、少なくとも１つの外表面に作用する押圧力によって円筒部分の外周面に固定される。少なくとも１つのブラケットは、少なくとも１つの固定部分が円筒部分の外周面に対して固定された状態において、自転車用コンポーネントを円筒部分の開口端に固定するように構成される。
【００２３】
この自転車用コンポーネント組立体では、連結部分に自転車用コンポーネントを連結し、自転車の円筒部分の外周面に固定部分の内表面を装着する。そして、たとえば、バーテープなどの帯状のテープを固定部分の外表面に巻き付けることによって、固定部分の外表面に押圧力を作用させ、固定部分を円筒部分の外周面に固定する、これによって、自転車用コンポーネントが円筒部分に固定される。ここでは、固定部分の内表面を、円筒部分の外周面と向かい合うように構成し、固定部分の外表面に押圧力を作用させることによって、固定部分を円筒部分に固定できる。このため、自転車用コンポーネントの固定作業の作業性を向上せることができる自転車用コンポーネント組立体を提供できる。また、工具を用いることなく、自転車用コンポーネントを円筒部分に対して、容易にかつ着脱可能に取り付けできる。
【００２４】
少なくとも１つのブラケットは、第１のブラケットおよび第２のブラケットを含みんでもよい。少なくとも１つの連結部分は、第１のブラケットが有する第１の連結部分および第２のブラケットが有する第２の連結部分を含んでもよい。少なくとも１つの固定部分は、第１のブラケットが有する第１の固定部分および第２のブラケットが有する第２の固定部分を含んでもよい。この構成によれば第１のブラケット及び第２のブラケットのそれぞれが、自転車用コンポーネントに連結されるとともに、円筒部分に固定される。このため、連結箇所および固定箇所が２か所になり、連結および固定を確実に行える。
【００２５】
第１の連結部分および第２の連結部分は、第１のブラケットと第２のブラケットの間に自転車用コンポーネントが配置された状態で、自転車用コンポーネントに連結してもよい。この構成によれば、自転車用コンポーネントを第１のブラケットと第２のブラケットの間に挟むことによって自転車用コンポーネントをブラケットに連結できるので、自転車用コンポーネントをブラケットに容易に連結できる。
【００２６】
自転車用コンポーネントは、円筒部分の中心軸心が延びる方向と直交する径方向に延びる被連結部分を有してもよい。第１の連結部および第２の連結部は、被連結部分に連結してもよい。この構成によれば、第１の連結部分および第２の連結部分を被連結部分に連結することによって、自転車用コンポーネントの中心軸方向の移動を規制できる。
【００２７】
自転車用コンポーネントは、円筒部分の中心軸心が延びる方向を向く面に設けられた当接部を有してもよい。当接部は、少なくとも１つの連結部分に当接してもよい。この構成によれば、連結部を当接部に当接させ、かつ被連結部分を開口端に当接させることによって、ブラケットを一体的に構成しても、自転車用コンポーネントを中心軸心の軸方向に位置決めできる。
【００２８】
第１の固定部分は、円筒部分の外周面と向かい合う第１の内表面および第１の内表面とは反対の方向を向く第１の外表面を有してもよい。第２の固定部分は、円筒部分の外周面と向かい合う第２の内表面および第２の内表面とは反対の方向を向く第２の外表面を有してもよい。この構成によれば、第１の外表面及び第２の外表面を、径方向内側に付勢することによって、第１の固定部分及び第２の固定部分の外表面に押圧力を作用させ、固定部分を円筒部分に固定できる。
【００２９】
第１の固定部分および第２の固定部分は、第１の内表面と円筒部分の外周面の間に配置される第１の両面テープと、第２の内表面と円筒部分の外周面の間に配置される第２の両面テープと、によって、円筒部分の外周面に固定されてもよい。この構成によれば、第１の両面テープ及び第２の両面テープによって、固定部分を円筒部分に容易に固定できる。
【００３０】
第１のブラケットは、第１の当接部分を含んでもよい。第２のブラケットは、第２の当接部分を含んでもよい。自転車用コンポーネントが円筒部分に固定された状態において、第１の当接部分は、第２の当接部分と当接してもよい。この構成によれば、自転車用コンポーネントが円筒部分に固定された状態において、第１の当接部と第２の当接部とが当接するので、第１のブラケットと第２のブラケットを径方向に位置決めできる。
【００３１】
第１のブラケットと、第２のブラケットとはそれぞれ独立してもよい。この構成によれば、第１のブラケットと、第２のブラケットとはそれぞれ独立しているので、自転車用コンポーネントに、第１のブラケットと、第２のブラケットと個別に装着できる。
【００３２】
第１のブラケットと、第２のブラケットとは、屈曲可能に連結されてもよい。この構成によれば、２つのブラケットが連結されるので、ブラケットの管理が容易である。
【００３３】
円筒部分はハンドルバーであってもよい。この構成によれば、ハンドルバーに自転車用コンポーネントを容易に固定できる。
【００３４】
押圧力は、帯状のテープ部材を、少なくとも１つの固定部分の少なくとも１つの外表面に巻回することによって生じてもよい。この構成によれば、帯状のテープ部材を、固定部分の少なくとも１つの外表面に巻回するだけで、押圧力を容易に発生させることができる。
【００３５】
自転車用コンポーネントは、他の自転車用コンポーネントに対して電力を供給可能な自転車用電源であってもよい。この構成によれば、円筒部分に固定された自転車用電源を容易に充電できる。
【００３６】
本発明の別の発明に係る自転車用コンポーネント固定構造は、自転車用コンポーネントに連結する少なくとも１つの連結部分、および少なくとも１つの連結部分から延び、自転車の開口端を有する円筒部分の外周面に対して固定される少なくとも１つの固定部分を含む、少なくとも１つのブラケットを備える。少なくとも１つの固定部分は、円筒部分の外周面と向かい合う少なくとも１つの内表面と、少なくとも１つの内表面とは反対の方向を向く少なくとも１つの外表面と、を有し、少なくとも１つの内表面と少なくとも１つの外表面との間の、円筒部分の中心軸心が延びる方向と直交する径方向の最大距離が５ミリメートル以下である。
【００３７】
この自転車用コンポーネント固定構造では、連結部分に自転車用コンポーネントを連結し、自転車の円筒部分の外周面に固定部分の内表面を装着する。そして、たとえば、バーテープなどの帯状のテープを固定部分の外表面に巻き付けることによって、固定部分を円筒部分の外周面に固定する、これによって、自転車用コンポーネントが円筒部分に固定される。ここでは、固定部分の内表面を、円筒部分の外周面と向かい合うように構成し、固定部分の外表面に押圧力を作用させることによって、固定部分を円筒部分に固定できる。このため、工具を用いることなく、自転車用コンポーネントを円筒部分に着脱可能に取り付けできる。また、固定部分の内表面と外表面との距離、すなわち厚みが薄いので、帯状のテープを固定部分の外表面に巻き付けて、ブラケットを円筒部分に固定しても、円筒部分の大径化を抑えることができる。
【発明の効果】
【００３８】
本発明によれば、自転車用コンポーネントの固定作業の作業性を向上させることができる自転車用コンポーネント固定構造および自転車用コンポーネント組立体を提供できる。
【図面の簡単な説明】
【００３９】
【図１】本発明の第１実施形態に係る自転車用コンポーネント組立体を採用した自転車の側面図。
【図２】自転車のハンドルバー周りの斜視図。
【図３】自転車用コンポーネント組立体の分解斜視図。 .
【図４】自転車用コンポーネント組立体の斜視図。
【図５】自転車用コンポーネント組立体が自転車に固定された状態を示す斜視図。
【図６】自転車用コンポーネント組立体の断面図。
【図７】自転車用コンポーネント組立体の正面図。
【図８】自転車用コンポーネント組立体の背面図。
【図９】別の自転車用コンポーネント組立体の背面図。
【図１０】第１実施形態の第１変形例に係る自転車用コンポーネント組立体の斜視図。
【図１１】第１実施形態の第１変形例に係る自転車用コンポーネント組立体の斜視図。
【図１２】第１実施形態の第２変形例に係る自転車用コンポーネント組立体の分解斜視図。
【図１３】第１実施形態の第３変形例に係る自転車用コンポーネント組立体の分解斜視図。
【図１４】第１実施形態の第４変形例に係る自転車用コンポーネント組立体の自転車用コンポーネント固定構造の断面図。
【発明を実施するための形態】
【００４０】
＜第１実施形態＞
図１に示すように、本発明の第１実施形態に係る自転車用コンポーネント組立体２０は、自転車１０の自転車本体１２に取り付け可能である。自転車本体１２は、開口端１２ａを有する円筒部分１２ｂ（図２）が形成されたハンドルバー１２ｃ、フロントフォーク１２ｄ、シートポスト１２ｅ、およびハンドルステム１２ｆを含む。図２に示すように、ハンドルバー１２ｃは、第１実施形態においては、２つのＵ字状に湾曲した湾曲部１２ｇを有する中空のドロップハンドルバーである。ハンドルバー１２ｃは、開口端１２ａを有する円筒部分１２ｂを含む。なお、ハンドルバー１２ｃは、ドロップハンドルバーに限られず、様々な形状の中空の自転車用ハンドルバーであってよい。
【００４１】
図１に示すように、自転車１０は、電気的に制御可能な自転車用変速装置１５をさらに備える。自転車用変速装置１５は、好ましくは、自転車本体１２の中央部分に装着された電動フロントディレイラ１５ａ、および自転車本体１２の後部分に装着された電動リアディレイラ１５ｂを含む。自転車用変速装置１５は、さらに好ましくは、ハンドルバー１２ｃに装着されるリア変速操作装置１４ｒおよびフロント変速操作装置１４ｆからの入力に基づき、電動リアディレイラ１５ｂおよび電動フロントディレイラ１５ａにそれぞれ変速制御信号を送信可能に構成された変速制御部１５ｃを含む。自転車１０は、充電可能な自転車用電源１６をさらに備える。自転車用電源１６は、自転車用コンポーネントに含まれる。自転車用電源１６は、好ましくは、円筒部分を有するシートポスト１２ｅの内部に収容された電源ユニット１６ａを含む。自転車用電源１６は、自転車用コンポーネントの一例であり、自転車用変速装置１５および変速制御部１５ｃ等の他の自転車用コンポーネントに電力を供給可能である。図１において、自転車用電源１６はシートポスト１２ｅに固定されているが、後述するように、自転車用コンポーネント固定構造２４によってハンドルバー１２ｃの円筒部分１２ｂに固定されてもよい。
【００４２】
図２および図３に示すように、第１実施形態による自転車用コンポーネント組立体２０は、自転車用コンポーネント２２と、自転車用コンポーネント固定構造２４と、備える。自転車用コンポーネント２２は、ハンドルバー１２ｃの円筒部分１２ｂの開口端１２ａに、自転車用コンポーネント固定構造２４によって固定される。図３に示すように、ハンドルバー１２ｃの円筒部分１２ｂは、外周面１２ｈと、内周面１２ｉとを有する。
【００４３】
＜自転車用コンポーネントの構成＞
図３から図９に示すように、自転車用コンポーネント２２は、操作部２６、電気的接続部２８、および表示部３０のうちの少なくとも１つと、コンポーネント本体２２ａと、を含む。第１実施形態では、自転車用コンポーネント２２は、操作部２６、電気的接続部２８、および表示部３０の全てを含む。
【００４４】
操作部２６は、他の自転車用コンポーネントの操作に用いられる少なくとも一つのスイッチ２６ａを含む。操作部２６は、例えば、自転車用変速装置１５のモード遷移信号を変速制御部１５ｃに出力するように構成される。モード遷移信号は、自転車用変速装置１５の動作モードを、電動フロントディレイラ１５ａの位置を微調整するフロントアジャストモードに遷移させるための信号である。しかし、モード遷移信号は、電動フロントディレイラ１５ａをフロントアジャストモードに遷移させるための信号に限らず、電動リアディレイラ１５ｂの位置を微調整するリアアジャストモード、電動フロントディレイラ１５ａと電動リアディレイラ１５ｂの変速動作をそれぞれ独立して実行するマニュアルシフトモード、および電動フロントディレイラ１５ａと電動リアディレイラ１５ｂの変速動作をそれぞれ協調して実行するシンクロシフトモードのうちの少なくともいずれか１つの動作モードに遷移させるための信号であってよい。自転車用コンポーネント２２は、電力線通信（Ｐｏｗｅｒ  Ｌｉｎｅ  Ｃｏｍｍｕｎｉｃａｔｉｏｎ；ＰＬＣ）規格に準拠した規格で２芯の電力線を利用して他の自転車用コンポーネントと通信する。
【００４５】
電気的接続部２８は、外部装置に電気的に接続される図示しない電気コネクタを電気的に接続可能な受付部２８ａと、他の自転車用コンポーネントと電気的に接続可能な少なくとも一つの通信部２８ｂと、を有する。電気コネクタには、例えば２芯の電力線の先端にプラグが設けられ、受付部２８ａは、図３に示すように、コンポーネント本体２２ａの開口端１２ａ側の正面に設けられ、プラグと電気的に接続可能なソケット２８ｃを含む。図６から図９に示すように、通信部２８ｂはコンポーネント本体２２ａの開口端１２ａと反対側の背面に設けられ、少なくとも一つの通信ソケット２８ｄを含む。第１実施形態では、２つの自転車用コンポーネント２２の一方は、通信部２８ｂが３つの通信ソケット２８ｄを含み、他方は、２つの通信ソケット２８ｄを含む。各通信ソケット２８ｄは、電力線通信規格に準拠した２芯の電気配線の両端に設けられたプラグを電気的に接続可能である。
【００４６】
例えば、図２では、ハンドルバー１２ｃを、自転車の進行方向の後方から見て左側の円筒部分１２ｂに、３つの通信ソケット２８ｄを有する自転車用コンポーネント２２が装着される。また、自転車の進行方向の後方から見て右側の円筒部分１２ｂに、２つの通信ソケット２８ｄを有する自転車用コンポーネント２２が装着される。図２に示す例では、自転車の進行方向の後方から見て右側のリア変速操作装置１４ｒが、２つの通信ソケット２８ｄを有する自転車用コンポーネント２２に、一点鎖線で示す電気配線Ｌ１によって電気的に接続される。また、自転車の進行方向の後方から見て左側のフロント変速操作装置１４が、３つの通信ソケット２８ｄを有する自転車用コンポーネント２２に、二点鎖線で示す電気配線Ｌ２によって電気的に接続される。さらに、２つの自転車用コンポーネント２２が、ハンドルバー１２ｃの内部を通る破線で示す電気配線Ｌ３によって、電気的に接続され、左側の自転車用コンポーネント２２は、一点鎖線で示す電気配線Ｌ４によって、変速制御部１５ｃと電気的に接続される。
【００４７】
表示部３０は、たとえば、多色発光可能な２つの発光ダイオード３０ａによって構成され、変速制御時のモードに応じた色で発光する。外部装置は、充電装置、パーソナルコンピュータ、ならびに、タブレットおよびスマートフォンなどの通信端末装置を含む。
【００４８】
図６に示すように、コンポーネント本体２２ａは、少なくとも一部が円筒形の本体部２２ｂと、本体部２２ｂと一体形成された被連結部分２２ｃと、を有する。本体部２２ｂの先端部は、被連結部分２２ｃから円筒部分１２ｂの中心軸心ＣＬが延びる方向と平行な軸方向において、開口端１２ａからわずかに突出している。被連結部分２２ｃは、円筒部分１２ｂの中心軸心ＣＬが延びる方向と直交する径方向に本体部２２ｂの外周面から延びる。第１実施形態では、被連結部分２２ｃは、本体部２２ｂよりも大きいつば状の部分であり、正方形の４つの角部が円弧状に丸められた非円形の形状に形成される。
【００４９】
＜自転車用コンポーネント固定構造の構成＞
図３から図６に示すように、自転車用コンポーネント固定構造２４は、少なくとも一つのブラケット３２を有する。少なくとも１つのブラケット３２は、少なくとも１つの連結部分３４および少なくとも１つの固定部分３６を含む。少なくとも一つの連結部分３４は、自転車用コンポーネント２２の被連結部分２２ｃに連結される。少なくとも１つの固定部分３６は、少なくとも１つの連結部分３４から延び、開口端１２ａを有する円筒部分１２ｂの外周面１２ｈに対して固定される。少なくとも１つの固定部分３６は、円筒部分１２ｂの外周面１２ｈと向かい合う少なくとも１つの内表面３８と、少なくとも１つの内表面３８とは反対の方向を向く少なくとも１つの外表面４０と、を有する。少なくとも１つの固定部分３６は、少なくとも１つの外表面４０に作用する押圧力によって円筒部分１２ｂの外周面１２ｈに固定される。少なくとも１つのブラケット３２は、少なくとも１つの固定部分３６がコンポーネント本体２２ａの開口端１２ａ側の円筒部分１２ｂの外周面１２ｈに対して固定された状態において、自転車用コンポーネント２２を円筒部分１２ｂの開口端１２ａに固定するように構成される。
【００５０】
第１実施形態では、少なくとも１つのブラケット３２は、第１のブラケット３２ａおよび第２のブラケット３２ｂを含む。第１のブラケット３２ａと第２のブラケット３２ｂは、第１実施形態では略同一の形状であり、第１のブラケット３２ａと、第２のブラケット３２ｂとはそれぞれ独立している。
【００５１】
少なくとも１つの連結部分３４は、第１のブラケット３２ａが有する第１の連結部分３４ａおよび第２のブラケット３２ｂが有する第２の連結部分３４ｂを含む。第１の連結部分３４ａおよび第２の連結部分３４ｂは、それぞれ半円形に形成される。第１の連結部分３４ａは、被連結部分２２ｃに係合する第１の溝部３４ｃを有し、第２の連結部分３４ｂは、被連結部分２２ｃに係合する第２の溝部３４ｄを有する。第１の溝部３４ｃおよび第２の溝部３４ｄは、被連結部分２２ｃの外周面に係合する円弧部および直線部を有する（図７及び図８参照）。これによって、連結部分３４に対して、自転車用コンポーネント２２が回り止めされる。
【００５２】
第１の連結部分３４ａおよび第２の連結部分３４ｂは、第１のブラケット３２ａと第２のブラケット３２ｂの間に自転車用コンポーネント２２が配置された状態で、自転車用コンポーネント２２に連結する。具体的には、第１の連結部分３４ａおよび第２の連結部分３４ｂは、自転車用コンポーネント２２の被連結部分２２ｃに連結する。
【００５３】
第１のブラケット３２ａは、第１の当接部分４２を含む。第２のブラケット３２ｂは、第２の当接部分４４を含む。自転車用コンポーネント２２が円筒部分１２ｂに固定された状態において、第１の当接部分４２は、第２の当接部分４４と当接する。
【００５４】
第１の実施形態において、第１の当接部分４２は、第１のブラケット３２ａの第１の連結部分３４ａに設けられ、第２の当接部分４４は、第２のブラケット３２ｂの第２の連結部分３４ｂに設けられる。第１の当接部分４２は、一対の第１の当接面４２ａと、第２の当接面４２ｂと、第３の当接面４２ｃと、を有する。第２の当接面４２ｂは、一方の第１の当接面４２ａに隣接して配置され、第１の当接面４２ａよりも周方向に凹んで形成される。第３の当接面４２ｃは、他方の第１の当接面４２ａに隣接して配置され、第１の当接面４２ａよりも周方向に突出して形成される。一方の第１の当接面４２ａと第２の当接面４２ｂの間および他方の第１の当接面４２ａと第３の当接面４２ｃの間には段差が形成される。
【００５５】
第２の当接部分４４は、一対の第４の当接面４４ａと、第５の当接面４４ｂと、第６の当接面４４ｃと、を有する。第５の当接面４４ｂは、一方の第４の当接面４４ａに隣接して配置され、第４の当接面４４ａよりも周方向に突出して形成される。第６の当接面４４ｃは、他方の第４の当接面４４ａに隣接して配置され、第４の当接面４４ａよりも周方向に凹んで形成される。一方の第４の当接面４４ａと第５の当接面４４ｂの間および他方の第４の当接面４４ａと第６の当接面４４ｃの間には段差が形成される。上記のように、第１の当接部分４２および第２の当接部分４４を構成することにより、第１の連結部分３４ａと第２の連結部分３４ｂとを当接させたとき、第１の連結部分３４ａと第２の連結部分３４ｂとが中心軸心ＣＬに沿って配置される。これにより、第１のブラケット３２ａと第２のブラケット３２ｂの位置決めが容易となる。また、第１のブラケット３２ａと第２のブラケット３２ｂとを略同一の形状に形成できる。
【００５６】
少なくとも１つの固定部分３６は、第１のブラケット３２ａが有する第１の固定部分３６ａおよび第２のブラケット３２ｂが有する第２の固定部分３６ｂを含む。第１の固定部分３６ａと第２の固定部分３６ｂは、板状の部材であり、それぞれ、中心軸心ＣＬを中心とする円弧状に湾曲して形成される。第１の固定部分３６ａは、円筒部分１２ｂの外周面１２ｈと向かい合う第１の内表面３８ａおよび第１の内表面３８ａとは反対の方向を向く第１の外表面４０ａを有する。第２の固定部分３６ｂは、円筒部分１２ｂの外周面１２ｈと向かい合う第２の内表面３８ｂおよび第２の内表面３８ｂとは反対の方向を向く第２の外表面４０ｂを有する。第１の固定部分３６ａと第２の固定部分３６ｂは、中心軸心ＣＬが延びる方向と直交する径方向において対向して配置される。第１の内表面３８ａと第１の外表面４０ａとの間の、円筒部分１２ｂの中心軸心ＣＬが延びる方向と直交する径方向の最大距離、すなわち第１の固定部分３６ａの厚みは、５ミリメートル以下である。なお、第１の内表面３８ａと第１の外表面４０ａとの間の、円筒部分１２ｂの中心軸心ＣＬが延びる方向と直交する径方向の最大距離は、好ましくは２ミリメートル以下であり、より好ましくは、０．５ミリメートル以上かつ２ミリメートル以下である。同様に、第２の内表面３８ｂと第２の外表面４０ｂとの間の、円筒部分１２ｂの中心軸心ＣＬが延びる方向と直交する径方向の最大距離、すなわち第２の固定部分３６ｂの厚みは、５ミリメートル以下である。なお、第２の内表面３８ｂと第２の外表面４０ｂとの間の、円筒部分１２ｂの中心軸心ＣＬが延びる方向と直交する径方向の最大距離は、好ましくは２ミリメートル以下であり、より好ましくは、０．５ミリメートル以上かつ２ミリメートル以下である。第１の固定部分３６ａおよび第２の固定部分３６ｂは、第１の外表面４０ａおよび第２の外表面に４０ｂに作用する押圧力によって円筒部分１２ｂの外周面１２ｈに固定される。この押圧力は、たとえば、ハンドルバー１２ｃに巻き付けられる伸縮性を有する帯状のテープ部材としてのバーテープ５０を、少なくとも１つの固定部分３６の少なくとも１つの外表面４０に巻回することによって生じる。これによって、通常、ハンドルバー１２ｃの外周面に巻回されるバーテープ５０を用いて自転車用コンポーネント２２を円筒部分１２ｂに固定できるので、自転車用コンポーネント２２を容易に固定できる。また、固定部分３６の少なくとも１つの外表面４０にバーテープ５０を巻回するだけで、押圧力を容易に発生させることができる。
【００５７】
＜自転車用コンポーネント組立体の固定手順＞
自転車用コンポーネント２２を自転車の円筒部分１２ｂに固定する場合、図３に示す状態において、予め自転車用コンポーネント２２の通信部２８ｂに、たとえば電気配線Ｌ２、Ｌ３およびＬ４を接続する。この状態で、第１のブラケット３２ａおよび第２のブラケット３２ｂを自転車用コンポーネント２２に連結する。このとき、第１の連結部分３４ａの第１の溝部３４ｃおよび第２の連結部分３４ｂの第２の溝部３４ｄを被連結部分２２ｃに係合させる。これによって、第１のブラケット３２ａと第２のブラケット３２ｂが自転車用コンポーネント２２と連結される。このとき、第１の当接部分４２と第２の当接部分４４とが当接する。これによって、自転車用コンポーネント組立体２０が完成する。自転車用コンポーネント組立体２０が完成すると、完成した状態で自転車用コンポーネント２２を円筒部分１２ｂに挿入し、かつ第１の固定部分３６ａの第１の内表面３８ａおよび第２の固定部分３６ｂの第２の内表面３８ｂを円筒部分１２ｂの外周面１２ｈに係合させる。そして、第１の連結部分３４ａおよび第２の連結部分３４ｂの背面が開口端１２ａに接触するまで自転車用コンポーネント組立体２０を押圧する。最後に、バーテープ５０を、第１の固定部分３６ａの第１の外表面４０ａおよび第２の固定部分３６ｂの第２の外表面４０ｂが隠れるまで巻回する。これによって、自転車用コンポーネント２２が円筒部分１２ｂに固定される。
【００５８】
ここでは、工具を用いることなく、自転車用コンポーネント２２を円筒部分１２ｂに着脱可能に取り付けできる。これによって、自転車用コンポーネント２２の固定作業の作業性を向上でき、かつ円筒部分１２ｂに対して着脱可能な自転車用コンポーネント組立体２０および自転車用コンポーネント固定構造２４を提供できる。なお、予め自転車用コンポーネント２２の通信部２８ｂに、たとえば電気配線Ｌ２、Ｌ３およびＬ４を接続した後、自転車用コンポーネント２２のコンポーネント本体２２ａの一部を円筒部分１２ｂに挿入した状態において、第１のブラケット３２ａおよび第２のブラケット３２ｂを自転車用コンポーネント２２に連結してもよい。
【００５９】
＜第１変形例＞
なお、以降の説明では、第１実施形態と同じ構成の部材については第１実施形態と同じ符号で示し、構成は異なるが対応する部材については、第１実施形態に１００の位を追加した３桁の符号で示す。
【００６０】
第１実施形態では、自転車用コンポーネント固定構造２４のブラケット３２が独立した第１のブラケット３２ａと第２のブラケット３２ｂを有する。しかし、図１０に示す第１変形例の自転車用コンポーネント組立体１２０では、自転車用コンポーネント固定構造１２４のブラケット１３２は、一体的に形成される。したがって、連結部分１３４も一体的に形成される。
【００６１】
図１１に示すように、自転車用コンポーネント１２２は、被連結部分１２２ｃに円筒部分１２ｂの中心軸心ＣＬが延びる方向を向く面に設けられた当接部１２２ｄを有する。当接部１２２ｄは、連結部分１３４に当接する。具体的には、当接部１２２ｄは、自転車用コンポーネント固定構造１２４の連結部分１３４に設けられた環状の接触面１３４ｅに当接する。被連結部分１２２ｃは、第１実施形態と異なり、開口端１２ａに当接可能に設けられる。具体的には、被連結部分１２２ｃの当接部１２２ｄと反対側の背面１２２ｅは、開口端１２ａに当接する。このような構成の自転車用コンポーネント固定構造１２４では、ブラケット１３２を一体的に形成しても、自転車用コンポーネント固定構造１２４を、円筒部分１２ｂにバーテープ５０などによって固定することによって、自転車用コンポーネント１２２を中心軸心ＣＬの軸方向に位置決めできる。
【００６２】
＜第２変形例＞
図１２に示すように第２変形例に係る自転車用コンポーネント組立体２２０は、自転車用コンポーネント２２２と、自転車用コンポーネント固定構造２２４と、が一体的に形成される。この構成によれば、自転車用コンポーネント２２２を自転車用コンポーネント固定構造２２４と連結させる作業が必要ないため、自転車用コンポーネント組立体２２０の固定作業がさらに容易になる。
【００６３】
＜第３変形例＞
第１実施形態では帯状のテープ部材であるバーテープ５０によって自転車用コンポーネント２２を固定したが、本発明はこれに限定されない。第３変形例では、図１３に示すように、自転車用コンポーネント組立体３２０は、第１の両面テープ３５０ａと第２の両面テープ３５０ｂとによって、円筒部分１２ｂに固定される。第１の両面テープ３５０ａは、第１の固定部分３６ａの第１の内表面３８ａに貼り付けられる。第２の両面テープ３５０ｂは、第２の固定部分３６ｂの第２の内表面３８ｂに貼り付けられる。
【００６４】
このような構成の自転車用コンポーネント組立体３２０では、まず、自転車用コンポーネント２２のコンポーネント本体の一部を円筒部分１２ｂに挿入し、被連結部分２２ｃが開口端１２ａから突出した状態とする。次に、第１の両面テープ３５０ａが貼られた第１のブラケット３２ａを、第１の連結部分３４ａの背面が開口端１２ａに接触するように円筒部分１２ｂの外周面１２ｈに配置する。次に、第１の両面テープ３５０ａによって第１の固定部分３６ａを外周面１２ｈに固定する。続いて、固定された第１のブラケット３２ａの第１の連結部分３４ａの第１の溝部３４ｃに、自転車用コンポーネント２２の被連結部分２２ｃを係合させる。この状態で、第２の両面テープ３５０ｂが貼られた第２のブラケット３２ｂを、第２の連結部分３４ｂの背面が開口端１２ａに接触するように円筒部分１２ｂの外周面１２ｈに配置し、第２の連結部分３４ｂの第２の溝部３４ｄに、自転車用コンポーネント２２の被連結部分２２ｃを係合させ、第２の両面テープ３５０ｂによって第２の固定部分３６ｂを外周面１２ｈに固定する。これによって、自転車用コンポーネント２２が、円筒部分１２ｂに固定される。なお、さらにバーテープ５０を、第１の固定部分３６ａおよび第２の固定部分３６ｂに巻回してもよい。
【００６５】
＜第４変形例＞
第４変形例では、図１４に示すように、自転車用コンポーネント固定構造４２４のブラケット４３２の第１のブラケット４３２ａと、第２のブラケット４３２ｂと、が屈曲可能に連結される。具体的には、連結部分４３４に含まれる第１の連結部分４３４ａと、第２の連結部分４３４ｂと、が屈曲可能に連結される。第１の連結部分４３４ａと第２の連結部分４３４ｂの間には、両者を屈曲可能に連結する屈曲部４４８が形成される。第１の連結部分４３４ａの第２の連結部分４３４ｂから遠い外周部には、連結開口４５０ａを有する弾性連結突起４５０が周方向に突出して形成される。第２の連結部分４３４ｂの第１の連結部分４３４ａから遠い外周部には、連結開口４５０ａに弾性的に係合する連結凸部４５２ｂを有する連結凹部４５２が凹んで形成される。
【００６６】
このような構成の自転車用コンポーネント固定構造４２４で自転車用コンポーネント２２を連結する場合、第１の溝部３４ｃに自転車用コンポーネント２２の被連結部分２２ｃを係合させる。次に、第２の連結部分４３４ｂを屈曲させて、弾性連結突起４５０を連結凹部４５２に弾性的に係合させる。これによって、第２の溝部３４ｄに自転車用コンポーネント２２の被連結部分２２ｃが係合し、自転車用コンポーネント２２とブラケット４３２とが連結される。
【００６７】
＜他の実施形態＞
以上、本発明の一実施形態について説明したが、本発明は上記実施形態に限定されるものではなく、発明の要旨を逸脱しない範囲で種々の変更が可能である。特に、本明細書に書かれた複数の実施形態及び変形例は必要に応じて任意に組合せ可能である。
【００６８】
（ａ）上記実施形態では、自転車の開口端を有する円筒部分として、ドロップ型のハンドルバーおよびシートポスト１２ｅを例示したが、円筒部分はドロップ型のハンドルバーおよびシートポスト１２ｅに限定されない。たとえば、ハンドルバーは、中空のフラットハンドルバー、または中空のアップハンドルバーでもよい。また、フロントフォーク１２ｄ、およびハンドルステム１２ｆの円筒部分であってもよい
【００６９】
（ｂ）上記実施形態では少なくとも一つの固定部分にバーテープによって、押圧力を作用させたが本発明は、これに限定されない。例えば、フラットハンドルバーの場合、弾性を有する筒状のグリップによって押圧力を円筒部分１２ｂの外周面１２ｈに作用させてもよい。また、複数の固定部分を金属製の弾性部材によって構成し、固定部分の先端部を円筒部分よりも小径にし、自身の弾性によって押圧力を円筒部分１２ｂの外周面１２ｈに作用させてもよい
【００７０】
（ｃ）上記第１実施形態では、第１の連結部分３４ａおよび第２の連結部分３４ｂは、それぞれ自転車用コンポーネント２２の被連結部分２２ｃに係合する第１の溝部３４ｃおよび第２の溝部３４ｄを有しているが、本発明はこれに限られない。たとえば、上記第１変形例のように、自転車用コンポーネント２２が、被連結部分２２ｃに円筒部分１２ｂの中心軸心ＣＬが延びる方向を向く面に設けられた当接部を有し、当接部が、第１の連結部分３４ａおよび第２の連結部分３４ｂによって形成される環状の接触面に当接するようにしてもよい。さらに、被連結部分２２ｃの当接部と反対側の背面が、開口端１２ａに当接するようにしてもよい。
【００７１】
（ｄ）上記第１実施形態では、自転車用コンポーネント２２は、操作部２６、電気的接続部２８、および表示部３０の全てを含んでいるが、本発明はこれに限られない。たとえば、自転車用コンポーネント２２は、少なくとも表示部３０を含む、充電可能な自転車用電源１６であってもよい。
【符号の説明】
【００７２】
１０    自転車
１２ａ  開口端
１２ｂ  円筒部分
１２ｃ  ハンドルバー
１２ｈ  外周面
２０、１２０、２２０、３２０    自転車用コンポーネント組立体
２２、１２２、２２２    自転車用コンポーネント
２２ｃ、１２２ｃ  被連結部分
２４、１２４、２２４、４２４    自転車用コンポーネント固定構造
２６    操作部
２８    電気的接続部
３０    表示部
３２、１３２、４３２    ブラケット
３２ａ、４３２ａ  第１のブラケット
３２ｂ、４３２ｂ  第２のブラケット
３４、１３４、４３４    連結部分
３４ａ，４３４ａ  第１の連結部分
３４ｂ、４３４ｂ  第２の連結部分
３６    固定部分
３６ａ  第１の固定部分
３６ｂ  第２の固定部分
３８    内表面
３８ａ  第１の内表面
３８ｂ  第２の内表面
４０    外表面
４０ａ  第１の外表面
４０ｂ  第２の外表面
４２    第１の当接部分
４４      第２の当接部分
３５０ａ  第１の両面テープ
３５０ｂ  第２の両面テープ
ＣＬ    中心軸心
【図１】
2017095036.tif 000003
【図２】
2017095036.tif 000004
【図３】
2017095036.tif 000005
【図４】
2017095036.tif 000006
【図５】
2017095036.tif 000007
【図６】
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【図７】
2017095036.tif 000009
【図８】
2017095036.tif 000010
【図９】
2017095036.tif 000011
【図１０】
2017095036.tif 000012
【図１１】
2017095036.tif 000013
【図１２】
2017095036.tif 000014
【図１３】
2017095036.tif 000015
【図１４】
2017095036.tif 000016