(57)【要約】【課題】ハウジングとヨークとを分割して別部品として構成し、ヨークのみにメッキ処理、熱処理等の表面処理を行い、該ヨークを該ハウジングに圧入し加締める電磁弁の製造方法。【解決手段】電磁弁１０は、電磁部１１、調圧部１２から構成され、調圧部１２は電磁部１１の励磁に応答して軸心方向に移動する。電磁弁１１は、ポペット１９に同軸状に配設されたピン１３が可動コア１４が一体的に締結されている。可動コア１４は上方がヨーク１６に摺動自在に挿嵌され下方が該ヨーク１６に対向して配置された固定コア１５に摺動自在にされている。ヨーク１６及び固定コア１５その外周面がソレノイドケース１７の内周面に挿嵌し、該ヨーク１６および固定コア１５はハウジング１８により一体的に成型されている。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
シートホルダに摺動自在に挿嵌されたポペットにより油圧供給口を形成する調圧部と、前記
調圧部に一体的に取り付けられた電磁部とを有する電磁弁であって、
前記電磁部は、
コイル線を巻装したソレノイドケースと、
前記ソレノイドケースの一端面に係合し該ソレノイドケースに挿嵌されたヨークと、
前記ヨークに対向して前記ソレノイドケースの他端面に係合し該ソレノイドケースに挿嵌された固定コアと、
前記ヨークに摺動自在に挿嵌され前記固定コアに対向して配置された可動コアと、
前記可動コアに取り付けられ前記固定コアに支持されたピンと、
前記ヨーク、前記ソレノイドケース及び前記固定コアを一体に成型したハウジングと、
を備え、
前記ヨークと前記ハウジングとを分割して個々に形成し、該ヨークのみにメッキ処理、熱処理、表面処理して該ハウジングに圧入し、加締めることにより、前記可動コアに対しての前記ヨークの同軸度を確保することを特徴とする電磁弁の製造方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、油圧制御用電磁比例弁、自動車の自動変速機のＯＮ−ＯＦＦ弁等の流体を制御する電磁弁の製造方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、この種の電磁弁、例えばハウジング１４（特許文献１に記載された符号を示す。以下同じ）、ヨーク２２、固定コア２４、可動コア２６及びコイル組立体２０等を有する電磁弁１０が開示されている。この電磁弁１０はハウジング１４、ヨーク２２が同一部品で構成されると共に、ヨーク２２と可動コア２６が接触して摺動するように構成されている（例えば、特許文献１参照。）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００５−２７６９６６号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、特許文献１の構造では、ハウジング１４とヨーク２２は同一部品として構成されているため、機械的強度を増すためにヨーク２２の表面にメッキ処理、熱処理、表面処理を行う場合には、ハウジング１４毎に表面処理を行わなければならないため、部品サイズが大きくなり該表面処理のコストが高くなる問題が考えられる。
また、ヨーク２２と可動コア２６が接触して摺動するため、部品が摩耗し、耐久性悪化が考えられる。
【０００５】
本発明は係る課題を解決するためになされたもので、ハウジングをヨークと分割して別部品に形成し、ヨークのみにメッキ処理、熱処理等の表面処理を行い、次いで該ヨークを該ハウジングに圧入し加締める電磁弁の製造方法を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
前記の課題を解決するため請求項１記載の発明は、
シートホルダに摺動自在に挿嵌されたポペットにより油圧供給口を形成する調圧部と、前記
調圧部に一体的に取り付けられた電磁部とを有する電磁弁であって、
前記電磁部は、
コイル線を巻装したソレノイドケースと、
前記ソレノイドケースの一端面に係合し該ソレノイドケースに挿嵌されたヨークと、
前記ヨークに対向して前記ソレノイドケースの他端面に係合し該ソレノイドケースに挿嵌された固定コアと、
前記ヨークに摺動自在に挿嵌され前記固定コアに対向して配置された可動コアと、
前記可動コアに取り付けられ前記固定コアに支持されたピンと、
前記ヨーク、前記ソレノイドケース及び前記固定コアを一体に成型したハウジングと、
を備え、
前記ヨークと前記ハウジングとを分割して個々に形成し、該ヨークのみにメッキ処理、熱処理、表面処理した後に該ハウジングに圧入し、加締めることにより、前記可動コアに対しての前記ヨークの同軸度を確保することを特徴とする。
本発明によれば前記ヨークと前記ハウジングとに分割することによりそれぞれに適正材料が選定でき、電磁弁のコストを低減できる。
【発明の効果】
【０００７】
本発明は、前記ヨークと前記ハウジングとを個々に形成し、該ヨークを該ハウジングに圧入し、加締めることによって電磁力を確保することができる。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
【図１】本発明の実施の製造方法に係る電磁弁の略縦断面図である。
【発明を実施するための形態】
【０００９】
以下、本発明に係る比例電磁弁につき好適の実施の形態を挙げ、添付図面を参照して詳細に説明する。図１は、本発明に係る電磁弁１０の構成を示す略縦断面図である。
図１に示すように、電磁弁１０は、電磁部１１、調圧部１２から構成され、調圧部１２は電磁部１１の励磁に応答して軸心方向に移動する。
先ず、電磁部１１について説明する。電磁弁１１は図１に示すように、ポペット２０に同軸状に配設されたピン１３が可動コア１４に一体的に締結されている。
【００１０】
可動コア１４は上方がヨーク１６に摺動自在に挿嵌され下方が該ヨーク１６に対向して配置された固定コア１５に摺動自在にされている。ヨーク１６及び固定コア１５は軸方向の外周面がソレノイドケース１７の内周面に挿嵌し、該ヨーク１６はハウジング１８に圧入し加締め固定され、該固定コア１５はハウジング１８に加締め固定されている。
【００１１】
一方、調圧部１２は固定コア１５に係合しポペット１９を摺動自在に挿嵌したシートホルダ２０が前記固定コア１５に係合しハウジング１８に加締め固定されている。
シートホルダ２０にはスリーブ孔２１が穿設され、該スリーブ孔２１にはポペット１９摺動自在に挿嵌されている。シートホルダ２０には電磁部１１から順に図示しないポンプとスリーブ孔２１とを連通する供給ポート２２と、図示しないアクチュエータとスリーブ孔２１とを連通する制御ポート２３と、図示しないタンクとスリーブ孔２１とを連通するタンクポート２４と、を備える
【００１２】
本実施例ではヨーク１６、ハウジング１８をそれぞれ別部品に形成し、該ヨーク１６をメッキ処理、熱処理、表面処理しているので、特許文献１に記載されているようにハウジング１４とヨーク２２とを一体にした電磁弁に比べてコストが低減できる。
【００１３】
さらに、特許文献１に記載するハウジング１４をヨーク２２と一体にするのに際し、本発明のようにヨーク１６をハウジング１８とを別部品に形成し、該ヨーク１６を該ハウジング１８に圧入し、加締めることで可動コア１４に対してヨーク１６の同軸度を確保することができる。
また、可動コア１４とヨーク１６との同軸度を確保することにより、固定コア１５に対する可動コア１４の偏心量が抑えられので、サイドフォース（径方向の電磁気力）が低減
でき、摺動抵抗の低減、摩擦防止をすることができる。
【００１４】
本発明の電磁弁１０は、可動コア１４、固定コア１５に対して該ヨーク１６の同軸度を十分に確保できるので、電磁部１１の電磁力を維持することが可能である。
また、ヨーク１６とハウジング１８を分割したことによりそれぞれに適正材料が選定できるので電磁弁１０のコストが低減できる。
【符号の説明】
【００１５】
１０  電磁弁                        １１  電磁部
１２  調圧部                        １３  ピン
１４  可動コア                      １５  固定コア
１６  ヨーク                        １７  ソレノイドケース
１８  ハウジング                    １９  ポペット
２０  シートホルダ                  ２１  スリーブ孔
２２  供給ポート                    ２３  制御ポート
２４  タンクポート
【図１】
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