(57)【要約】【課題】耐摩耗性および外観が良好で、更なる細径化が可能な電線およびその製造方法を提供する。【解決手段】電線１は、導体１０と、導体１０の周囲に被覆された絶縁層２０と、を備えている。絶縁層２０は、単層の架橋フッ素樹脂層から構成されるとともに、その厚さが０．１５ｍｍ以上０．６ｍｍ以下、その外径が０．７ｍｍ以上３．５ｍｍ以下である。このような電線１は、ＩＳＯ６７２２−１：２０１１（Ｅ）で定められた耐摩耗性試験において、スクレープ回数が１００回以上の耐摩耗性を有する。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
導体と、
前記導体の周囲に被覆された絶縁層と、を備えた電線であって、
前記絶縁層は、単層の架橋フッ素樹脂層から構成されるとともに、その厚さが０．１５ｍｍ以上０．６ｍｍ以下、その外径が０．７ｍｍ以上３．５ｍｍ以下であり、
ＩＳＯ６７２２−１：２０１１（Ｅ）で定められた耐摩耗性試験のスクレープ回数の要求を満たす、電線。
【請求項２】
前記スクレープ回数が１００回以上の耐摩耗性を有する、請求項１に記載の電線。
【請求項３】
前記導体は、複数本の素線を撚り合わせてから圧縮した撚線圧縮導体により構成されている、請求項１または請求項２に記載の電線。
【請求項４】
前記絶縁層を構成する前記架橋フッ素樹脂層は架橋ＥＴＦＥ（エチレンおよびテトラフルオロエチレンの共重合体）である、請求項１から請求項３のいずれか一項に記載の電線。
【請求項５】
導体と前記導体の周囲に被覆された絶縁層とを備えた電線の製造方法であって、
前記導体の周囲をフッ素樹脂層により被覆し、当該フッ素樹脂層に電子線を９ｋＧｙ以上照射して架橋処理することで、厚さが０．１５ｍｍ以上０．６ｍｍ以下、外径が０．７ｍｍ以上３．５ｍｍ以下の前記架橋フッ素樹脂層を形成する、電線の製造方法。
【請求項６】
前記フッ素樹脂層に前記電子線を１５ｋＧｙ以上３０ｋＧｙ以下照射して架橋処理する、請求項５に記載の電線の製造方法。
【請求項７】
前記導体を、複数本の素線を撚り合わせてから圧縮する、請求項５または請求項６に記載の電線の製造方法。
【請求項８】
前記導体の周囲をＥＴＦＥ（エチレンおよびテトラフルオロエチレンの共重合体）により被覆し、前記ＥＴＦＥを架橋処理する、請求項５から請求項７のいずれか一項に記載の電線の製造方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車両内や電気機器内の配線等に用いられる電線の製造方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
例えば、特許文献１には、導体の周囲を、エチレン−極性モノマー共重合体からなる第一層と、放射線架橋性フッ素樹脂からなる第二層との二層の絶縁層で被覆した絶縁電線が開示されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２０１０−２８４８９５号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
特許文献１に開示されているような絶縁電線に対しては、例えば電気機器や車両内での配線増加や狭隘なスペースへの配線に対応するために、更なる細径化が要求されている。また、細径化の要求とともに、耐摩耗性や外観を良好に維持することも要求されている。
【０００５】
本発明は、耐摩耗性および外観が良好で、更なる細径化が可能な電線およびその製造方法の提供を目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明による電線は、
導体と、
前記導体の周囲に被覆された絶縁層と、を備えた電線であって、
前記絶縁層は、単層の架橋フッ素樹脂層から構成されるとともに、その厚さが０．１５ｍｍ以上０．６ｍｍ以下、その外径が０．７ｍｍ以上３．５ｍｍ以下であり、
ＩＳＯ６７２２−１：２０１１（Ｅ）で定められた耐摩耗性試験のスクレープ回数の要求を満たしている。
【０００７】
また、本願発明の実施形態に係る電線の製造方法は、
導体と前記導体の周囲に被覆された絶縁層とを備えた電線の製造方法であって、
前記導体の周囲をフッ素樹脂層により被覆し、当該フッ素樹脂層に電子線を９ｋＧｙ以上照射して架橋処理することで、厚さが０．１５ｍｍ以上０．６ｍｍ以下、外径が０．７ｍｍ以上３．５ｍｍ以下の前記架橋フッ素樹脂層を形成する。
【発明の効果】
【０００８】
本発明によれば、耐摩耗性および外観が良好で、更なる細径化が可能な電線およびその製造方法を提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【０００９】
【図１】本実施形態に係る電線の概略を説明する断面図である。
【図２】図１の電線について耐摩耗性試験を行った結果を示すグラフである。
【発明を実施するための形態】
【００１０】
[本願発明の実施形態の説明]
最初に本願発明の実施形態の内容を列記して説明する。
本願発明の実施形態に係る電線は、
（１）導体と、
前記導体の周囲に被覆された絶縁層と、を備えた電線であって、
前記絶縁層は、単層の架橋フッ素樹脂層から構成されるとともに、その厚さが０．１５ｍｍ以上０．６ｍｍ以下、その外径が０．７ｍｍ以上３．５ｍｍ以下であり、
ＩＳＯ６７２２−１：２０１１（Ｅ）で定められた耐摩耗性試験のスクレープ回数の要求を満たしている。
この構成によれば、耐摩耗性および外観が良好で、更なる細径化が可能な電線を提供することができる。
【００１１】
（２）上記電線は、前記スクレープ回数が１００回以上の耐摩耗性を有していることが好ましい。
（３）上記電線においては、前記導体は、複数本の素線を撚り合わせてから圧縮した撚線圧縮導体により構成されていることが好ましい。
これらの構成によれば、耐摩耗性にさらに優れた電線を提供することができる。
【００１２】
（４）上記電線においては、前記絶縁層を構成する前記架橋フッ素樹脂層は架橋ＥＴＦＥ（エチレンおよびテトラフルオロエチレンの共重合体）であることが好ましい。
絶縁層を構成する樹脂材料として高周波誘電率が低いＥＴＦＥを用いることで、高周波信号の漏洩等を防ぐことができる。
【００１３】
本願発明の実施形態に係る電線の製造方法は、
（５）導体と前記導体の周囲に被覆された絶縁層とを備えた電線の製造方法であって、
前記導体の周囲をフッ素樹脂層により被覆し、当該フッ素樹脂層に電子線を９ｋＧｙ以上照射して架橋処理することで、厚さが０．１５ｍｍ以上０．６ｍｍ以下、外径が０．７ｍｍ以上３．５ｍｍ以下の前記架橋フッ素樹脂層を形成する。
この構成によれば、電線の絶縁層の厚さを薄くしても耐摩耗性に優れた電線を提供することができる。
【００１４】
（６）上記の電線の製造方法においては、前記フッ素樹脂層に前記電子線を１５ｋＧｙ以上３０ｋＧｙ以下照射して架橋処理することが好ましい。
この構成によれば、耐摩耗性にさらに優れた電線の製造方法を提供することができる。
【００１５】
（７）前記導体を、複数本の素線を撚り合わせてから圧縮することが好ましい。
（８）前記導体の周囲をＥＴＦＥ（エチレンおよびテトラフルオロエチレンの共重合体）により被覆し、前記ＥＴＦＥを架橋処理する。
これらの構成によれば、耐摩耗性や信号の耐漏洩性に優れた電線を提供することができる。
【００１６】
[本願発明の実施形態の詳細]
以下、図面を参照しながら、本実施形態に係る電線の概略を説明する。図１は、本実施形態に係る電線の例を示している。
【００１７】
本実施形態に係る細径電線（電線の一例）１は、例えば、車両用のハーネスに用いられる。
図１に示すように、細径電線１は、導体１０と、絶縁層２０とを備えている。
【００１８】
本実施形態に係る導体１０は、複数本（ここでは７本）の素線１２を撚り合わせてから圧縮した撚線圧縮導体として構成されている。導体１０を構成する素線１２は、銅、軟銅、銀めっき軟銅、ニッケルめっき軟銅、錫めっき軟銅等の、一般に汎用されている導体材料から構成されている。素線１２の直径は、例えば０．８ｍｍである。これらの素線１２を撚り合わせた撚線導体を圧縮して撚線の外径が円形に近づくように整形することで、通常の撚線導体よりも細径化を図るとともに、導体１０の真円度が高くなるようにしている。撚線圧縮導体である導体１０の断面積は、０．０７ｍｍ２（直径０．３ｍｍ）以上３．５ｍｍ２（直径２．３ｍｍ）以下程度であり、例えば０．１３ｍｍ２である。
【００１９】
導体１０の周囲には、絶縁層２０が単層で引落押出により被覆されている。絶縁層２０を構成する樹脂材料としては、架橋フッ素樹脂を用いることが好ましい。絶縁層２０に用いられるフッ素樹脂としては、例えば、ＥＴＦＥ（エチレンおよびテトラフルオロエチレンの共重合体）を用いることができる。高周波信号の漏洩等を防ぐため、高周波誘電率が低いＥＴＦＥを、絶縁層２０を構成する樹脂材料として用いることが好ましい。また、絶縁層２０は、耐摩耗性や耐熱性および耐油性を向上するために、導体１０の周囲に単層で被覆された後に、電離放射線（電子線やγ線など）の照射によって架橋処理される。本実施形態においては、導体１０の周囲にフッ素樹脂層を被覆し、当該フッ素樹脂層に例えば電子線を９ｋＧｙ以上、好ましくは１５ｋＧｙ以上３０ｋＧｙ以下照射することで、絶縁層２０を構成するフッ素樹脂が架橋処理される。
【００２０】
なお、本実施形態においては、導体１０を被覆する単層の絶縁層２０の厚さは０．１５ｍｍ以上０．６ｍｍ以下である。そして、このように構成された細径電線１は、その外径が０．７ｍｍ以上３．５ｍｍ以下の範囲内とすることができる。具体例としては、例えば、断面積が３．５ｍｍ２（直径が２．５ｍｍ）の導体１０の周囲に厚さが０．５ｍｍの絶縁層２０を被覆して形成された細径電線１はその直径が３．５ｍｍとなる。
【００２１】
このように構成された本実施形態の細径電線１を製造するには、まず、複数本の素線１２を撚り合わせてから圧縮して撚線圧縮導体として導体１０を形成する。撚線圧縮導体である導体１０の周囲に引落押出により絶縁層２０を構成するフッ素樹脂を単層で被覆する。導体１０の周囲に被覆されたフッ素樹脂層に例えば電子線を９ｋＧｙ以上、好ましくは１５ｋＧｙ以上３０ｋＧｙ以下照射することで、フッ素樹脂を架橋処理し、架橋フッ素樹脂層からなる絶縁層２０を形成する。
【００２２】
＜評価＞
ここで、本実施形態に係る細径電線の耐摩耗性を評価するため、細径電線の絶縁層を構成する樹脂材料に照射させる電子線の照射量を変化させた複数のサンプルを用意し、これらの複数のサンプルについて耐摩耗性試験（ＩＳＯ６７２２−１：２０１１（Ｅ）で定められたスクレープ摩耗試験）を行った。この耐摩耗性試験においては、導体断面積が０．１３ｍｍ２で絶縁層の厚さが０．２５ｍｍの電線をサンプルホルダーに載置し、直径０．４５ｍｍの針を荷重４Ｎで電線に押し当てて５５サイクル／ｍｉｎで往復させ、電線の絶縁層が摩耗して針が電線の導体に接するまでの往復回数（スクレープ回数）を測定した。そのスクレープ回数の結果を図２に示す。
【００２３】
図２に示すように、細径電線の絶縁層に照射される電子線の照射量が多くなるほど、スクレープ回数が多くなる、すなわち、細径電線の耐摩耗性が向上することが確認された。詳細には、電子線の照射量が９ｋＧｙの場合の細径電線は電子線の照射量が９ｋＧｙ以下の場合の細径電線よりも電子線の照射量が増えたことによるスクレープ回数の増加の度合いが急に大きくなることが確認できた。また、スクレープ回数が１００回以上となり、一般的に車載用途で要求されるＩＳＯ６７２２−１：２０１１（Ｅ）の耐磨耗性をクリアした。さらに、電子線の照射量が１５ｋＧｙの場合の細径電線は、スクレープ回数が１３０回以上となり、さらに耐摩耗性が向上することが確認できた。なお、電子線の照射量が１５ｋＧｙ以上であるとスクレープ回数の増加率は減少し、スクレープ回数の大きな増加は見られない。すなわち、絶縁層に照射される電子線の照射量には耐摩耗性についての一定の閾値があり、当該閾値を超えると耐摩耗性に対する電子線の照射量の影響が飽和することがわかる。
以上より、細径電線の絶縁層を構成する単層のフッ素樹脂層に９ｋＧｙ以上、好ましくは１５ｋＧｙ以上３０ｋＧｙ以下の電子線を照射して架橋処理することで、細径電線の耐摩耗性が大きく向上することが確認された。
【００２４】
以上説明したように、本実施形態の細径電線１は、導体１０と、導体１０の周囲に被覆された絶縁層２０とを備えており、絶縁層２０は、単層の架橋フッ素樹脂層から構成されている。このような細径電線１は、絶縁層２０の厚さが０．１５ｍｍ以上０．６ｍｍ以下で、外径が０．７ｍｍ以上３．５ｍｍ以下と細径化された場合であっても、耐摩耗性試験において、スクレープ回数が１００回以上、好ましくは１３０回以上の耐摩耗性を有する。従って、本実施形態の細径電線１は良好な耐摩耗性を備えるとともに細径化が可能であって、例えば車両用ハーネスとして用いられるのに非常に好適である。
【００２５】
また、本実施形態の細径電線１は、導体１０が撚線圧縮導体から構成されているため、この導体１０の周囲に薄肉化された絶縁層２０が単層で被覆されていても、撚り合わせた素線１２の外形が撚り波として絶縁層２０の外表面に現れるようなことがなく、良好な外観を確保することができる。そして、細径電線１は、その外表面に撚り波を起因とする凹凸がないため、摩擦係数が小さくなり（スクレープ摩耗試験における絶縁層への針の引っ掛かりが少なくなり）、耐摩耗性により優れている。
【００２６】
また、本実施形態においては、絶縁層２０は架橋ＥＴＦＥから構成されていることが好ましい。絶縁層２０を構成する樹脂材料として、高周波誘電率が低いＥＴＦＥを用いることで高周波信号の漏洩等を防ぐことができる。
【００２７】
また、本実施形態においては、絶縁層２０は、導体１０の周囲に被覆されたフッ素樹脂層に電子線を９ｋＧｙ以上、好ましくは１５ｋＧｙ以上３０ｋＧｙ以下照射することで架橋処理された架橋フッ素樹脂により構成されている。そのため、絶縁層２０が単層で構成され、その厚さが０．１５ｍｍ以上０．６ｍｍ以下と薄肉化されていても、耐摩耗性に優れた細径電線１を提供することができる。
【００２８】
以上、本発明を詳細にまた特定の実施態様を参照して説明したが、本発明の精神と範囲を逸脱することなく様々な変更や修正を加えることができることは当業者にとって明らかである。また、上記説明した構成部材の数、位置、形状等は上記実施の形態に限定されず、本発明を実施する上で好適な数、位置、形状等に変更することができる。
【００２９】
上記の実施形態においては、導体１０は、複数本の素線１２を撚り合わせてから圧縮した撚線圧縮導体として構成されているが、素線を圧縮することなく撚り合わせた通常の撚線により導体を構成してもよい。
【符号の説明】
【００３０】
１：細径電線（電線）
１０：導体
１２：素線
２０：絶縁層
【図１】
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【図２】
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