(57)【要約】【課題】カーテンを開いたときのカーテン溜まりを小さくする技術を提供する。【解決手段】スパイラルカーテンレール１０は、天井等のレール固定部９０に取り付けられ、直線カーテンレール７０と連結している。スパイラルカーテンレール１０の底面板４０には、外側から中心側に向かって渦巻き状にスパイラル溝５０が形成されている。ランナは、カーテン８５を吊り下げて、スパイラル溝５０を移動する。カーテン８５を開く場合は、ランナが渦巻き中心に向かって走行することで、カーテン８５がスパイラルカーテンレール１０の下側の領域に巻かれて纏まる。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
上下に所定間隔離間して配置された底面板と天面板とを備え、
前記底面板には、スパイラル状に外側から中心側に向かって形成された溝部が設けられ、
前記底面板と前記天面板との間の空間を、カーテンを吊す係止部を前記溝部から下側に垂らしながら、ランナが走行可能である
ことを特徴とするスパイラルカーテンレール。
【請求項２】
前記溝部の外側の端部に、前記溝部に連続し、前記ランナが自在に走行可能な状態で連結されたカーテンレールを備えることを特徴とする請求項１に記載のスパイラルカーテンレール。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、スパイラルカーテンレールに係り、例えば、カーテンを吊すランナが内部を滑走するスパイラルカーテンレールに関する。
【背景技術】
【０００２】
カーテンは、カーテンフックによってカーテンレールに沿って走行するランナーに吊り下げて使用され、カーテンが開かれると、カーテンレールの側端においてカーテン溜り（襞溜り）が形成される。カーテン溜りは、窓の大きさを有効活用する観点から、極力小さくすることが求められている。また、必要に応じてタッセル等によって収束されるが、使用態様によっては、開く度に収束させることが難しいこともある。
【０００３】
こうした状況において、カーテン溜りの収束性を改良し、その占有空間を抑える技術として各種提案されている。例えば、カーテンにプリーツを形成したり、カーテン収納装置を設けた技術がある（例えば特許文献１参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２００７−１９５７１６号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
ところで、特許文献１に開示の技術では、カーテン収納装置の設置場所の制約やコストの観点から現実的で無く、別の技術が求められていた。
【０００６】
本発明は、このような状況に鑑みなされたものであって、上記課題を解決する技術を提供するものである。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本発明のスパイラルカーテンレールは、上下に所定間隔離間して配置された底面板と天面板とを備え、前記底面板には、スパイラル状に外側から中心側に向かって形成された溝部が設けられ、前記底面板と前記天面板との間の空間を、カーテンを吊す係止部を前記溝部から下側に垂らしながら、ランナが走行可能である。
また、前記溝部の外側の端部に、前記溝部に連続し、前記ランナが自在に走行可能な状態で連結されたカーテンレールを備えてもよい。
【発明の効果】
【０００８】
本発明によると、カーテンを開いたときのカーテン溜まりを小さくする技術を実現することができる。
【図面の簡単な説明】
【０００９】
【図１】本実施形態に係る、天井に取り付けられたスパイラルカーテンレールにカーテンが吊されている状態を示した図である。
【図２】本実施形態に係る、スパイラルカーテンレールを示す図である。
【図３】本実施形態に係る、スパイラルカーテンレールの天面板を示す図である。
【図４】本実施形態に係る、スパイラルカーテンレールの底面板を示す図である。
【図５】本実施形態に係る、ランナを示す図である。
【発明を実施するための形態】
【００１０】
次に、本発明を実施するための形態（以下、単に「実施形態」という）を、図面を参照して具体的に説明する。
【００１１】
図１は、本実施形態に係るスパイラルカーテンレール１０を示した図であって、スパイラルカーテンレール１０は、天井等のレール固定部９０に取り付けられ、直線カーテンレール７０と連結している。図２はスパイラルカーテンレール１０を示した図であり、図２（ａ）は平面図、図２（ｂ）は正面図、図２（ｃ）は底面図、図２（ｄ）は左側面図、図２（ｅ）は右側面図を示している。図３は天面板３０を示した図であり、図２（ａ）を拡大して示している。図４は底面板４０を示した図であり、図２（ｃ）を拡大して示している。図５はランナ８０を示した図であり、図５（ａ）は図２（ｂ）の領域Ｘｂを拡大して示しており、図５（ｂ）は図２（ｃ）の領域Ｘｃを拡大して示しており、図５（ｃ）は図２（ｄ）の領域Ｘｄを拡大して示しており、図５（ｄ）は図２（ｅ）の領域Ｘｅを拡大して示している。
【００１２】
図１に示す様に、このスパイラルカーテンレール１０と直線カーテンレール７０とを用いて、カーテン８５がランナ８０（図２及び図５参照）により開閉自在に吊り下げられている。スパイラルカーテンレール１０には、外側から中心側に向かって渦巻き状にスパイラル溝５０が形成されている。ランナ８０は、スパイラル溝５０からカン８３（係止部）を下に垂らし、カーテン８５を吊り下げて移動する。
【００１３】
カーテン８５を開く場合は、直線カーテンレール７０を走行してランナ８０がスパイラル溝５０に移動し、さらに渦巻き中心に向かって走行する。全てのランナ８０がスパイラル溝５０に移動すると、カーテン８５がスパイラルカーテンレール１０の下側の領域に巻かれて纏まる。すなわち、スパイラルカーテンレール１０の下の空間が、カーテン溜まりとなり、渦巻き形状に収束状態が適切に維持される。
【００１４】
次に、図２〜図５を参照して、スパイラルカーテンレール１０の具体的な構成を説明する。スパイラルカーテンレール１０は、天面板３０と底面板４０とを備え、それらが対向して所定長さ離間している。ここでは、天面板３０と、底面板４０は、例えば、スチールプレートやアルミプレートで形成されている。ここでは、天面板３０と底面板４０の外形は同じ略円形で一部が矩形となっている。天面板３０と底面板４０の材質は異なってもよく、必要とされる強度、天井取り付けに許容される重量等を考慮して、適切なものが選択される。
【００１５】
天面板３０と底面板４０とを対向配置し、図示しないスペーサー等によって所望の距離に離間させて、ボルト等で固定する。天面板３０と底面板４０には、それぞれ、固定用の天面側固定穴３２及び底面側固定穴４２が設けられている。なお、天面板３０の矩形領域には、直線カーテンレール７０を取り付けるために用いるレール連結用穴３４が形成されている。
【００１６】
底面板４０には、上述の様に、外側から中心に向けて渦巻き状の溝（スパイラル溝５０）が、所定の溝幅で形成されている。スパイラル溝５０の外側の端部には、直線カーテンレール７０が連結する。
【００１７】
スパイラル溝５０の溝幅は、連結する直線カーテンレール７０に形成されているレール溝７２の幅と同一である。即ち、スパイラルカーテンレール１０と直線カーテンレール７０とが連結固定されたときに、レール溝７２とスパイラル溝５０とが、あたかも一体となっているかのように機能し、ランナ８０のスパイラルカーテンレール１０と直線カーテンレール７０との間の円滑な走行が実現する。ここでは、例えば図５（ｄ）で分かるように、底面板４０の上面４５の高さと、直線カーテンレール７０内部におけるランナ８０の滑車８１が走行する面７３の高さとが一致する。
【００１８】
スパイラル溝５０の渦巻き形状の曲率半径（または曲率）は、ランナ８０の走行が円滑となる範囲に設定される。また、渦巻き量の調整、すなわち、カーテン８５をどの程度まで巻き取るかは、例えば、スパイラル溝５０の所望の位置にストッパー金具等を取り付けることで容易に実現できる。
【００１９】
以上、本実施形態によると、ランナ８０が走行する溝（スパイラル溝５０）を渦巻き状にしつつ、ランナ８０がスパイラル溝５０を走行する場合も円滑に走行させることができる。カーテン８５を開いたときに、カーテン８５が巻かれた状態にすることで、カーテン溜まりを適切な状態、すなわち収束した状態に保つことができる。その結果、カーテン溜まりに必要とされる空間を抑えることができる。より具体的には、カーテン溜まりの幅を小さくでき、窓の大きさを最大で使用できる。また、舞台幕に使用した場合には、スパイラル状に舞台幕溜まりを縮小できることから、舞台巾を最大で使用できる。
【００２０】
また、スパイラル溝５０は、金属板（スチールプレートやアルミプレート）の底面板４０に所定幅の溝を形成することで実現できる。すなわち、１本のカーテンレールをスパイラル状に曲げて製作するのではなく、１本の直線カーテンレール７０とスパイラル状に溝を切り込んだ二重の金属板（天面板３０、底面板４０）とをドッキングさせた構造となっており、スパイラル状に溝（スパイラル溝５０）を切り込んだ金属板は、金型を用いて製造できることことから、安く大量生産が可能である。なお、直線状のカーテンレールを渦巻き状に曲げ加工することも技術的には可能であるが、曲げ加工時の溝の歪み発生やその修整作業等を考慮すると、製造歩留まりやコストの観点から、大量生産は実質的に不可能である。
【００２１】
以上、本発明を実施形態をもとに説明した。この実施形態は例示であり、それらの各構成要素の組み合わせにいろいろな変形例が可能なこと、また、そうした変形例も本発明の範囲にあることは当業者に理解されるところである。
【符号の説明】
【００２２】
１０  スパイラルカーテンレール
３０  天面板
３２  天面側固定穴
３４  レール連結用穴
４０  底面板
４２  底面側固定穴
４５  上面
５０  スパイラル溝
７０  直線カーテンレール
７２  レール溝（溝部）
７３  面
８０  ランナ（カーテンランナ）
８１  滑車
８３  カン（係止部）
８５  カーテン
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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