(57)【要約】【課題】  従来、ハンドレールの外縁に近接する建屋天井等で形成される楔状空間に設けられる保護体は、乗客のいたずらによりその前縁部が割られる事故が散見されていた。その場合、割られた破片が落下してエスカレーター周辺部の通行人に危害をおよぼす事故が発生し、根本的解決が望まれていた。【解決手段】  この問題を解決するため本発明は、上記楔状空間Ｑに固定具５Ａ、５Ｂによって固定される板厚数ミリメートルの略三角状の板体４を主部材とした保護体６を備え、前記板体５の前縁部分に、その板体の両面に接合されてほぼ全高に沿った高さＨａ、板厚が数ミリメートルで幅Ｗａが数センチメートルの前縁体４Ａ、４Ｂ等を設け、その板体４と前縁体４Ａ、４Ｂとで複層構造とする一方、板体４の上辺部４ｂであって前縁体４Ａ等の幅Ｗａの範囲内において板体４を固定具５Ａに固定するねじ体５Ｃで構成されるエスカレーターの保護体６としたのである。【選択図】図３
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
水平路と傾斜路を無端状に連結されて移動するステップと、このステップの手すりとなるハンドレールと、このハンドレールの案内路を形成する欄干と、ハンドレールの外縁との間に水平間隔を有して近接する建屋天井等の固定体とで形成される楔状空間に固定具によって固定される板厚数ミリメートルの略三角状の板体を主部材とした保護体を備えたものにおいて、前記板体の垂直な前縁部分に、その板体の両面に接合され、かつ、板体のほぼ全高に沿って板厚が数ミリメートルで幅が数センチメートルの前縁体を設け、その板体と前縁体とで複層構造とする一方、前記板体の上辺部であって前記前縁体の幅の範囲内に前記板体を前記固定具に固定するねじ体等で構成したことを特徴とするエスカレーターの保護体。
【請求項２】
請求項１において、前記前縁体を円筒状としたことを特徴とするエスカレーターの保護体。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】  本発明は、水平路から傾斜路に至る人員輸送設備であるエスカレーターのハンドレールと建屋天井等の固定体とで形成される楔状空間において乗客（特にその頭部）を保護するに好適なエスカレーターの保護体に関する。
【背景技術】
【０００２】  本技術分野の背景技術として、特開２００９−１９０８９３号公報（特許文献１）がある。この公報には「垂直辺とでＬ字形をなす閉塞辺を有する一体物の保護体」で人身事故を防止する旨記載されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００９−１９０８９３号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】  上記特許文献１に開示された保護体は、エスカレーター両側の欄干上端部に設けられ、上昇方向に移動するハンドレールとこのハンドレールの外縁より外に近接する建屋天井等の固定体で形成される楔状空間に、一般にアクリル樹脂材の略三角板体と筒状の前縁体を組み合わせた通称「三角ガード板」を指している。そして、楔状空間において乗客がハンドレールを超えて外に身を乗り出したり、欄干外側の低い位置まで頭部を下げていた時に発生する挟まれ事故をそれの閉塞辺をもって防止する発明であるが、要点である閉塞辺がもたらす効果以前の問題として、保護体前縁部の割れと、その破片の落下による危害が顕在化している。【０００５】  この保護体前縁部の割れについて、従来構成を示した図６を用いて詳述すれば、建屋天井等の固定体Ｔに対して後述するねじ体３で固設されたエスカレーター外側の固定具Ｋ１と、エスカレーター内側の固定具Ｋ２およびねじＫ３によって、略三角状の板体Ｓ１と、これの前縁に接合された筒状の前縁体Ｓ２で構成される保護体Ｓを配置してある。このような構成において、保護体Ｓに対していたずらを仕掛ける（後述するように図１の符号Ｐ（下端部）を強く揺することで発生するようである）乗客によって板体Ｓ１が想像線Ｘのように斜め方向に割られ（ほとんどが４５°方向に割れる）、その破片が落下してエスカレーター周囲の通行人を負傷させる事例が問題視されている。このため、板体Ｓ１が万一割れた場合でも落下しない（破片が離脱しない）安全な固定構造とすることが望まれていた。【０００６】  本発明は、かかる問題を解消するためになされたものであり、破損および落下防止に効果的なエスカレーターの保護体を提供することを目的になされたものである。
【課題を解決するための手段】
【０００７】  本発明は、上記目的を達成するために、請求項１は水平路と傾斜路を無端状に連結されて移動するステップと、このステップの手すりとなるハンドレールと、このハンドレールの案内路を形成する欄干と、ハンドレールの外縁との間に水平間隔を有して近接する建屋天井等の固定体とで形成される楔状空間に、固定具によって固定される板厚数ミリメートルの略三角状の板体を主部材とした保護体を備えたものにおいて、前記板体の垂直な前縁部分に、その板体の両面に接合され、かつ、板体のほぼ全高に沿って板厚が数ミリメートルで幅が数センチメートルの前縁体を設け、その板体と前縁体とで複層構造とする一方、前記板体の上辺部であって前記前縁体の幅の範囲内において前記板体を前記固定具に固定するねじ体で構成されるエスカレーターの保護体としたのである。【０００８】  また、請求項２はエスカレーターの保護体の前記前縁体を円筒状としたのである。
【発明の効果】
【０００９】  上記請求項１の構成によれば、保護体の前縁が鋭利にならない複層構造であってこれに衝突する頭部を保護する一方、板体の上辺部でその前縁体の幅の範囲内において板体を固定具に直接的にねじ体で固定する構成であるので、万一板体が割れても図６で説明した前縁部の破片が落下する不具合は解消される。また、上記請求項２の構成によれば前縁が従来と同じ筒状体であるので保護体の破損および経年交換に際しても意匠的に違和感なく対応することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１０】
【図１】本発明の一実施形態を示す部分側面図である。
【図２】本発明の図１のＡ−Ａ線に沿う部分断面図である。
【図３】本発明の図２の要部を示す部分断面斜視図である。
【図４】本発明の他の実施例を示す図３相当の部分断面斜視図である。
【図５】本発明の他の実施例を示す図３相当の部分断面斜視図である。
【図６】従来の実施例を示す図３相当の部分断面斜視図である。
【発明を実施するための形態】
【００１１】  以下、本発明によるエスカレーターの保護体の一実施形態を図に基づいて説明する。
【００１２】  図１〜３において、本発明の対象となるエスカレーター１は乗降口がある水平路から傾斜路を無端状に連結されて移動する多数のステップ１Ａと、このステップ１Ａの手すりとなるハンドレール１Ｂと、このハンドレール１Ｂの案内路を形成する欄干パネル１Ｃ、欄干デッキ１Ｄ等からなる欄干１Ｅを備えている。そして、ハンドレール１Ｂの外縁との間に水平間隔ｍを空けて位置し、ハンドレール１Ｂとは傾斜角度が異なる建屋天井等の固定体２とで形成される楔状空間Ｑには、その一辺が固定体２の底面にねじ体３で固定され、他の一辺がハンドレール１Ｂよりも下方に至る略三角状の板体４の裏面側には、板体４の水平方向長さと同等の長さを有する略Ｌ字状の固定具５Ａが設けられている。また、板体４の表面側（エスカレーター１側）には、板体４の水平方向長さと同等の長さを有する平板状の固定具５Ｂが設けられ、横方向から固定具５Ｂ、板体４および固定具５Ａを貫通してこれら３部材を締め付けるねじ体５Ｃ（ナット類は図示省略）で固定されている。ここで、板体４は外見的にエスカレーター１の傾斜角（通常３０°）に沿ってハンドレール１Ｂの上面よりも下方に重なり代ｎを有する斜辺部４ａと建屋天井等の底面に沿う上辺部４ｂからなる板厚６ｍｍ程度の略三角状をなしている。そして、その前縁部には高さＨａが板体４の全高から固定具５Ａと５Ｂの高さを除いた程度の寸法で板厚が６ｍｍ程度、幅Ｗａが５ｃｍ程度で、板体４と同類材質の前縁体４Ａと４Ｂが接着により接合された複層構造として前縁の鋭利性を解消し、安全性を高めている。さらに、板体４はその上辺部４ｂ部分であって前縁体４Ａ、４Ｂの幅Ｗａの範囲内で板体４を固定具５Ａと５Ｂで挟んで固定するねじ体５Ｃで固設され全体として保護体６を構成している。この構成によれば、板体４は固定具５Ａと５Ｂでその全長が補強される形となるので、例えば図１に符号Ｐで示したようにステップ１Ａ側と反ステップ１Ａ側に強く振られても割れにくく、万一前縁部が図６のように割れてもねじ体５Ｃの固定作用により、前縁部が落下することはないと言える。
【００１３】  図４に示す請求項１の応用的構成は上記図３の構成とは少し異なり、図３にあった固定具５Ｂを用いないで板体４４を直接的に固定具５Ａにねじ体５ＣＣで固定する構造を示している。この場合、板体４４の表面側の前縁部には板体４４の全高と同じ高さＨｂで幅Ｗａの前縁体４ＡＡが接着により接合され、その上辺部分において前縁体４ＡＡから板体４４を貫通してねじ体５ＣＣで固設され全体として保護体７を構成している。また、板体４４の裏面側には前縁体４Ｂが図３と同様に接合されているほか、ここでもねじ体５ＣＣのナット類は図示を省略している。この構成によれば、万一前縁部が図６のように割れてもねじ体５ＣＣの固定作用により、それが落下することはないと言える。
【００１４】  図５に示す請求項２の構成は上記図３および図４の構成とは少し異なり、板体４４４の前縁部に前記前縁体４Ａ、４ＡＡ、４Ｂ等に代わって円筒状で直径に相当する幅がＷｂの前縁体４ＡＡＡを接合したもので、その他の固定具５Ａ、５Ｂ、ねじ体５Ｃ等は図３と同様であり、全体として保護体８を構成している。この構成によれば、万一前縁部が図６のように割れてもねじ体５Ｃの固定作用により、それが落下することはないと言える。
【００１５】  なお、本発明の板体４等の材質は発明者らが実験した結果から、従来のアクリル樹脂材に代えて、メタクリル酸メチルエステル系合成樹脂材（例えば、三菱レイヨン社製では商品名が「アリライトＲ  ＩＲ」）を推奨しておきたい。これにより割れやすさを左右する例えば引張り強さ、曲げ強さ（いずれも単位：ＭＰａ）値が高く、素材の時点で割れにくくできる効果がある。
【００１６】  以上、本発明は図１〜５で言及したように、図３の例ではねじ体３、５Ｃ、板体４、前縁体４Ａ、４Ｂ、固定具５Ａ、５Ｂで保護体６を構成し、図４の例ではねじ体３、５ＣＣ、板体４４、前縁体４Ｂ、４ＡＡ、固定具５Ａで保護体７を構成し、図５の例ではねじ体３、５Ｃ、板体４４４、前縁体４ＡＡＡ、固定具５Ａ、５Ｂで保護体８を構成するものである。
【産業上の利用可能性】
【００１７】  本実施形態によれば、板体の垂直な前縁部分に、その板体の両面に接合されてほぼ全高に沿って板厚が数ミリメートルで、幅が数センチメートルの前縁体を接合して設け、その板体と前縁体とで複層構造とする一方、前記板体の上辺部であって前記前縁体の幅の範囲内において前記板体を前記固定具に固定するねじ体で構成されるエスカレーターの保護体としことにより、万一板体が割れても落下することはなく、エスカレーター周囲の通行人に危害を及ぼすことがなくなる安全上のメリットがある。また、推奨した材質では割れにくいものにした効果がある。
【符号の説明】
【００１８】１    エスカレーター
１Ａ  ステップ
１Ｂ  ハンドレール
１Ｅ  欄干
２    固定体
３    ねじ体
４、４４、４４４    板体
４Ａ、４Ｂ、４ＡＡ、４ＡＡＡ    前縁体
４ａ  斜辺部
４ｂ  上辺部
５Ａ、５Ｂ    固定具
５Ｃ、５ＣＣ  ねじ体
６、７、８    保護体
Ｑ    楔状空間
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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