(57)【要約】【課題】電線束への装着が容易で、装着後に折り返された電線束の対向位置に装着された連結具と安定的に連結可能であり、ワイヤハーネスを短くする長さ調整作業が容易に行えるバンド連結具および電線束間連結構造を提供すること。【解決手段】バンド連結具１０は、電線束ＷＢを一巻きするバンド部１２と、バンド部１２の基端１２ａを一体に支持し、先端部１２ｂを固定するバンド固定部１３を有するバンド本体部１１と、バンド本体部１１に一体に設けられたアンカー用連結部１４と、を備え、アンカー用連結部１４は、一面部１５ｃがバンド固定部１３と一体である角筒形状または箱型形状の連結部本体１５と、連結部本体１５のバンド固定部１３と連結した面部１５ｃとは反対側の面部１５ｄに形成されたアンカー用取付孔１６と、を有する。【選択図】図２
2017192162.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
電線束を一巻きするバンド部と、前記バンド部の基端を一体に支持し、前記バンド部の先端部を固定するバンド固定部と、を有するバンド本体部と、前記バンド本体部に一体に設けられたアンカー用連結部と、を備え、
前記アンカー用連結部は、
一面部が前記バンド固定部と一体である角筒形状または箱型形状の連結部本体と、
前記連結部本体の前記バンド固定部と連結した前記一面部とは反対側の他の一面部に形成されたアンカー用取付孔と、を有することを特徴とするバンド連結具。
【請求項２】
電線束を一巻きするバンド部と、前記バンド部の基端を一体に支持し、前記バンド部の先端部を固定するバンド固定部と、を有するバンド本体と、前記バンド本体と係合されたアンカー用連結部材と、を備え、
前記アンカー用連結部材は、
角筒形状または箱型形状の連結部本体と、
前記連結部本体の一面部より設けられ、前記バンド本体の前記バンド部を挿通させる挿通孔を有する係止凸部と、
前記連結部本体の前記一面部とは反対側の他の一面部に形成されたアンカー用取付孔と、を有することを特徴とするバンド連結具。
【請求項３】
電線束と、前記電線束を一巻きするバンド部を有するバンド本体部、およびクリップ部を有するバンドクリップと、前記請求項１または２に記載のバンド連結具と、を備え、
前記バンド連結具の前記バンド本体部または前記バンド本体が前記電線束を結束するとともに、前記バンドクリップが前記バンド本体部または前記バンド本体により結束された位置から所要離間した位置で前記電線束を結束し、前記電線束の前記バンドクリップおよび前記バンド連結具間を折り返した状態で、前記バンドクリップのアンカーが、前記アンカー用連結部または前記アンカー用連結部材の前記アンカー用取付孔に係合していることを特徴とする電線束間連結構造。
【請求項４】
電線束と、異なる位置でそれぞれ前記電線束を一巻きするバンド部を有するバンド本体部、およびクリップ部を有する第１および第２のバンドクリップと、アンカー用連結部材と、を備え、
前記アンカー用連結部材は、角筒形状または箱型形状の連結部本体と、前記連結部本体の一面部、および前記一面部と反対側の他の一面部にそれぞれ形成された第１および第２のアンカー用取付孔と、を有し、
前記第１および第２のバンドクリップが前記電線束をそれぞれ所要離間した位置で結束するとともに、前記電線束の前記第１および第２のバンドクリップ間を折り返した状態で、前記第１および第２のバンドクリップのアンカーが、前記第１および第２のアンカー用取付孔にそれぞれ係合していることを特徴とする電線束間連結構造。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車両に配索されるワイヤハーネスが長い配索経路と短い配索経路とに兼用されるように余長部を一纏め状態とし、設定されている長さよりも短く調整する際に用いるバンド連結具およびこれを用いた電線束間連結構造に関する。
【０００２】
従来、例えば、同一車種でも、オプション品としてのフォグランプを車両に装備しないで購入する場合と、フォグランプを車両に装備して購入する場合とがあって、フォグランプへの給電線としてのワイヤハーネスは、フォグランプが無い場合には短い配索経路となり、フォグランプを装着する場合には長い配索経路となる。
【０００３】
上記のような条件下で用意されるワイヤハーネスは、長いものと短いものとの２本ではなく、長い配索経路と短い配索経路のいずれにも良好な長さで適用可能な１本のワイヤハーネスが用意されている。すなわち、１つのワイヤハーネスの長さを長い配索経路に適用するように設定して出荷し、フォグランプをオプション装備する車両についてはその長さのままで配索し（図８参照）、フォグランプをオプション装備しない車両では余長部を一纏めにして目的とする長さに短縮したうえで配索するようにしている（図８参照）。
【０００４】
図８に示すように、ワイヤハーネス３０は、幹線３１と、幹線３１に被されたコルゲートチューブ３２，３３と、幹線３１の両端に設けられたコネクタ３４，３５と、幹線３１の中途に取り付けられ、車体パネルの取付孔に係止されるクリップバンド本体部３６と、幹線３１から分岐する支線３７と、支線３７に被されたコルゲートチューブ３８と、支線３７の末端に設けられたコネクタ３９と、を有する。
【０００５】
フォグランプをオプション装備する車両にあっては、コネクタ３４とコネクタ３５との配索経路が長いため、出荷時の長さのものをそのまま使用する。これに対し、フォグランプをオプション装着しない車両にあっては、コネクタ３４とコネクタ３５との配索経路が短く、幹線３１に余長部が生ずるので、出荷時の長さのものを折り返して所要中程でＵターン部４０を作り、オプションテープＴを巻いて、余長を吸収している。
【０００６】
特許文献１に開示されたワイヤハーネスは、２つの電線束近接部を重ならない状態に距離を保って連結する連結手段が提案されている。このワイヤハーネスは、連結手段として、外側筒部と平板状の固定部とを有し、固定部をテープ巻きにより固定される第一保持具と、外側筒部にスライド可能に嵌合される内側筒部と舌片とを有し、舌片がテープ巻きにより固定される第二保持具と、を備えている。このワイヤハーネスは、第一保持具と第二保持具によって、環状の余長部が形成されている。外側筒部と内側筒部とを相対スライドしてループ径を変えることにより、大きくなる余長を吸収し、または余長部を小さくしている。なお、特許文献１に開示されたワイヤハーネスは、本願発明とは関連しない。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００７】
【特許文献１】特開平１１−１１２３１号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００８】
しかしながら、図８に示すワイヤハーネス３０は、Ｕターン部４０を作ってワイヤハーネス３０を短い配索経路で配索する場合において、予期せぬテンションがＵターン部４０を束ねているオプションテープＴに作用すると、オプションテープＴが切断してしまい、製品上の品質低下を招くことがあるという問題があった。
【０００９】
また、図８に示すワイヤハーネス３０は、Ｕターン部４０を形成するためには、Ｕターン部４０の両側位置を手で掴んで折り曲げ、折り曲げた状態を維持したままさらにオプションテープＴを巻き付ける必要があり、ワイヤハーネス３０を短くする長さ調整作業が煩雑になるという問題点があった。
【００１０】
本発明は、上述した問題に鑑みてなされたもので、電線束への装着が容易で、装着後に折り返された電線束の対向位置に装着された連結具と安定的に連結可能であり、ワイヤハーネスを短くする長さ調整作業が容易に行えるバンド連結具および電線束間連結構造を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１１】
本願第１の発明に係るバンド連結具は、上記課題を解決するため、電線束を一巻きするバンド部と、前記バンド部の基端を一体に支持し、前記バンド部の先端部を固定するバンド固定部を有するバンド本体部と、前記バンド本体部に一体に設けられたアンカー用連結部と、を備え、前記アンカー用連結部は、一面部が前記バンド固定部と一体である角筒形状または箱型形状の連結部本体と、前記連結部本体の前記バンド固定部と連結した前記一面部とは反対側の他の面部に形成されたアンカー用取付孔と、を有する構成である。
【００１２】
本願第２の発明に係るバンド連結具は、上記課題を解決するため、電線束を一巻きするバンド部を有するバンド本体と、前記バンド本体と係合されたアンカー用連結部材と、を備え、前記アンカー用連結部材は、角筒形状または箱型形状の連結部本体と、前記連結部本体の一面部より設けられ、前記バンド本体の前記バンド部を挿通させる挿通孔を有する係止凸部と、前記連結部本体の前記一面部とは反対側の他の一面部に形成されたアンカー用取付孔と、を有する構成である。
【００１３】
本願第１および第２の発明に係るバンド連結具によれば、電線束をバンド部で一巻きすることにより電線束の所要位置に容易に装着でき、装着後に折り返された電線束の対向位置に装着された連結具のアンカーのアンカー用取付孔への嵌合を受け入れて電線束間を安定的に連結できる。
【００１４】
本願第３の発明に係る電線束間連結構造は、上記課題を解決するため、電線束と、前記電線束を一巻きするバンド部を有するバンド本体部、およびクリップ部を有するバンドクリップと、本願第１または第２の発明に係るバンド連結具と、を備え、前記バンド連結具の前記バンド本体部または前記バンド本体が前記電線束を結束するとともに、前記バンドクリップが前記バンド本体部または前記バンド本体により結束された位置から所要離間した位置で前記電線束を結束し、前記電線束の前記バンドクリップおよび前記バンド連結具間を折り返した状態で、前記バンドクリップのアンカーが、前記アンカー用連結部または前記アンカー用連結部材の前記アンカー用取付孔に係合している構成である。
【００１５】
この構成により、本願第３の発明に係る電線束間連結構造では、電線束の所要離間した位置をバンド連結具とバンドクリップで結束し、電線束を折り返した状態にしてバンドクリップのアンカーをバンド連結具のアンカー用取付孔に嵌合させることで電線束の電線束間を連結し、折り返した部分の長さに応じてワイヤハーネスの長さを短くすることができる。よって、フォグランプ等のオプション品を装備しない車両に配策するワイヤハーネスを短い長さに調整する作業の作業性を向上させることができる。
【００１６】
また、本願第３の発明に係る電線束間連結構造では、電線束間をバンド連結具とバンドクリップとで連結するため、電線束を短い配索経路に配索する際に、電線束に予期せぬテンションが加わった場合でも、従来のオプションテープで電線束の余長部を束ねる場合に比べて引き裂き難くすることが、ワイヤハーネスの製品上の品質低下を回避することができる。
【００１７】
本願第４の発明に係る電線束間連結構造は、上記課題を解決するため、電線束と、異なる位置でそれぞれ前記電線束を一巻きするバンド部を有するバンド本体部、およびクリップ部を有する第１および第２のバンドクリップと、アンカー用連結部材と、を備え、前記アンカー用連結部材は、角筒形状または箱型形状の連結部本体と、前記連結部本体の一面部、および前記一面部と反対側の他の一面部にそれぞれ形成された第１および第２のアンカー用取付孔と、を有し、前記第１および第２のバンドクリップが前記電線束をそれぞれ所要離間した位置で結束するとともに、前記電線束の前記第１および第２のバンドクリップ間を折り返した状態で、前記第１および第２のバンドクリップのアンカーが、前記第１および第２のアンカー用取付孔にそれぞれ係合している構成である。
【００１８】
この構成により、本願第４の発明に係る電線束間連結構造では、本願第３の発明に係る電線束間連結構造と同等の作用効果を奏する。加えて、本願第４の発明に係る電線束間連結構造では、バンド本体部を有しないアンカー用連結部材を用いるため、より簡易な構成とすることができる。
【発明の効果】
【００１９】
本発明によれば、電線束への装着が容易で、装着後に折り返された電線束の対向位置に装着された連結具と安定的に連結可能であり、ワイヤハーネスを短くする長さ調整作業が容易に行えるバンド連結具および電線束間連結構造を提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【００２０】
【図１】本発明の第１の実施の形態に係るバンド連結具の電線束への取付態様を示す斜視図である。
【図２】本発明の第１の実施の形態に係るバンド連結具の電線束への取付態様を示す断面図である。
【図３】本発明の第１の実施の形態に係るバンド連結具による電線束間連結構造を示す斜視図である。
【図４】図３におけるＢ−Ｂ線による要部部分断面図である。
【図５】本発明の第２の実施の形態に係るバンド連結具の電線束への取付態様を示す断面図である。
【図６】本発明の第３の実施の形態に係るバンド連結具の使用状態を示す正面図である。
【図７】本発明の第３の実施の形態に係るバンド連結具による電線束間連結構造を示す正面図である。
【図８】従来例の長い配索経路と短い配索経路とに兼用して車両に配索されるワイヤハーネスに係り、余長部を纏めて短い配索経路に適用される形態を示す図である。
【発明を実施するための形態】
【００２１】
以下、本発明の実施の形態に係るバンド連結具および電線束間連結構造について図面を参照して説明する。
【００２２】
［第１の実施の形態］
図１および図２は本実施の形態に係るバンド連結具１０を示し、図３および図４は本実施の形態に係る電線束間連結構造を示している。
【００２３】
図１に示すように、本実施の形態では、バンド連結具１０とバンドクリップ２０を電線束ＷＢの所要離間した位置をそれぞれ結束する状態に取り付け、図３に示すように、電線束ＷＢのバンド連結具１０とバンドクリップ２０間を折り返した状態でバンド連結具１０およびバンドクリップ２０を連結することによりワイヤハーネス１の長さ調整を行う。このように、ワイヤハーネス１は、複数の電線Ｗ１を例えば絶縁テープで一纏めに束ねた電線束ＷＢと、バンド連結具１０と、バンドクリップ２０と、を有している。ワイヤハーネス１は、バンド連結具１０およびバンドクリップ２０と、電線束ＷＢにコルゲートチューブ等を被せたものから構成されていてもよい。
【００２４】
図２は、図１におけるＡ−Ａ線による断面の構造を示している。図１および図２に示すように、バンド連結具１０は、バンド本体部１１と、アンカー用連結部１４と、を有する。バンド本体部１１およびアンカー用連結部１４は、例えば、ポリプロピレン（Ｐ．Ｐ）あるいはポリアミド（Ｐ．Ａ）からなる一体形状の成形体で構成される。
【００２５】
バンド本体部１１は、電線束ＷＢを一巻きするバンド部１２と、バンド部１２の基端１２ａを一体に支持し、バンド部１２の先端部１２ｂを固定するバンド固定部１３を有する。バンド固定部１３には、バンド部１２を挿通する挿通孔１３ａが形成される。
【００２６】
アンカー用連結部１４は、一面部１５ｃがバンド固定部１３と一体である角筒形状の連結部本体１５と、連結部本体１５のバンド固定部１３と連結した面部１５ｃとは反対側の面部１５ｄに形成されたアンカー用取付孔１６と、を有する。連結部本体１５は、角筒形状に限らず、箱型形状であってもよい。
【００２７】
バンドクリップ２０は、例えば、バンド本体部２１と、クリップ部２５と、有する。バンド本体部２１およびクリップ部２５は、例えば、Ｐ．ＰあるいはＰ．Ａからなる一体形状の成形体で構成してもよい。
【００２８】
バンド本体部２１は、電線束ＷＢを一巻きするバンド部２２と、バンド部２２を固定するバンド固定部２３と、を有する。クリップ部２５は、支持板部２６より延在された軸部２７と、軸部２７の先端より折り返して延在するアンカー２８と、を有する。アンカー２８は、アンカー用連結部１４のアンカー用取付孔１６に嵌合可能な構造であり、アンカー用取付孔１６の周縁部に係止する係止段部２８ａを有している。
【００２９】
上述したように、本実施の形態に係るバンド連結具１０（図２参照）は、電線束ＷＢを一巻きするバンド部１２と、バンド部１２の基端１２ａを一体に支持し、バンド部１２の先端部１２ｂを固定するバンド固定部１３を有するバンド本体部１１と、バンド本体部１１に一体に設けられたアンカー用連結部１４と、を備え、アンカー用連結部１４は、一面部１５ｃがバンド固定部１３と一体である角筒形状または箱型形状の連結部本体１５と、連結部本体１５のバンド固定部１３と連結した一面部とは反対側の一面部１５ｄに形成されたアンカー用取付孔１６と、を有する構成である。
【００３０】
この構成により、バンド連結具１０は、バンド部１２で電線束ＷＢを一巻きすることにより電線束ＷＢの所要位置に容易に装着できる。また、バンド連結具１０は、電線束ＷＢへ装着後、折り返された電線束ＷＢの対向位置に装着された連結具であるバンドクリップ２０のアンカー２８のアンカー用取付孔１６に対する嵌合を受け入れて電線束ＷＢ間を安定的に連結することができる。
【００３１】
次に、バンド連結具１０とバンドクリップ２０を用いた電線束間連結構造について図３および図４を参照して説明する。この説明では、ワイヤハーネス１が長さ調整されていない状態、つまり、電線束ＷＢ間が連結されていない状態でバンド連結具１０およびバンドクリップ２０とともに出荷され、出荷先で、バンド連結具１０およびバンドクリップ２０を用いて電線束間連結構造を組み立てることを前提としている。
【００３２】
上記前提において、出荷先では、例えば、フォグランプをオプション装備しない車両を対象に、フォグランプを装着しない場合のワイヤハーネス１の配索対象回路間の距離に合わせて、ワイヤハーネス１を短い長さに調整して配策することになる。
【００３３】
この場合、例えば、図１に示すように、電線束ＷＢの所要位置にバンド連結具１０とバンドクリップ２０を配置し、それぞれ、電線束ＷＢを結束させる。その際、バンド連結具１０とバンドクリップ２０の間隔は、ワイヤハーネス１の所望とする長さが短いほど広くする必要がある。
【００３４】
次に、バンド連結具１０とバンドクリップ２０によって、所要離間した位置が結束された電線束ＷＢを、例えば、図３に示すように、バンドクリップ２０のアンカー２８が、バンド連結具１０のアンカー用取付孔１６に対向するようにＵ字形状に折り返す。
【００３５】
この状態から、電線束ＷＢをさらに折り曲げつつバンドクリップ２０のアンカー２８をバンド連結具１０のアンカー用取付孔１６に嵌合させる。このとき、図４に示すように、バンドクリップ２０のアンカー２８は、先端部分がアンカー用取付孔１６を通り抜け、後端部分においてアンカー用取付孔１６の周縁部にアンカー２８の係止段差２８ａが係止される。これにより、バンド連結具１０とバンドクリップ２０とが、Ｕ字形状に折り返された状態の電線束ＷＢ間を連結する電線束間連結構造が完成する（図３、図４参照）。
【００３６】
図３および図４に示すように、本実施の形態に係る電線束間連結構造は、電線束ＷＢと、電線束ＷＢを一巻きするバンド部２２を有するバンド本体部２１およびクリップ部２５を有するバンドクリップ２０と、バンド連結具１０と、を備え、バンド連結具１０のバンド本体部１１が電線束ＷＢを結束するとともに、バンドクリップ２０がバンド本体部１１により結束された位置から所要離間した位置で電線束ＷＢを結束し、電線束ＷＢのバンドクリップ２０およびバンド連結具１０間を折り返した状態で、バンドクリップ２５のアンカー２８が、アンカー用連結部１４のアンカー用取付孔１６に係合している。
【００３７】
この構成により、本実施の形態に係る電線束間連結構造では、電線束ＷＢの所要離間した位置をバンド連結具１０とバンドクリップ２０で結束し、Ｕ字形状に折り返した状態にしてバンドクリップ２０のアンカー２８をバンド連結具１０のアンカー用取付孔１６に嵌合させるだけで電線束ＷＢ間を連結し、折り返した部分の長さに応じてワイヤハーネス１の長さを短くすることができる。これにより、本実施の形態では、フォグランプ等のオプション電装品を搭載しない車両に配策するワイヤハーネス１を短い長さに調整する際の作業性が向上する。
【００３８】
また、本実施の形態に係る電線束間連結構造では、電線束ＷＢ間をバンド連結具１０とバンドクリップ２０とによって連結するため、ワイヤハーネス１を短い配索経路に配索する際に、電線束ＷＢ間に予期せぬテンションが加わり、該テンションがアンカー２８とアンカー用取付孔１６間を引き裂くように作用しても、従来のオプションテープでワイヤハーネス１の余長部を束ねる場合に比べて引き裂け難くすることができ、ワイヤハーネス１としての製品上の品質低下を回避することができる。
【００３９】
また、本実施の形態に係る電線束間連結構造では、既存のバンドクリップ２０を利用することができ、バンド連結具１０さえ用意すればワイヤハーネス１の長さ調整を行うことができ、コストも抑制できる。
【００４０】
［第２の実施の形態］
第２の実施の形態に係るバンド連結具１０Ａについて図５を参照して説明する。第２の実施の形態では、第１の実施の形態と同様の構成には同一の符号を付してその詳細な説明を省略し、特に第１の実施の形態と相違する構成を中心に説明する。
【００４１】
図５に示すように、本実施の形態に係るバンド連結具１０Ａは、ワイヤハーネス１Ａの長さ調整に用いるもので、アンカー用連結部材１４Ａと、アンカー用連結部材１４Ａとは別体のバンド本体１８を有している。アンカー用連結部材１４Ａは、角筒形状の連結部本体１５Ａと、連結部本体１５Ａの一面部１５ｃより設けられ、バンド本体１８のバンド部１９を挿通させる挿通孔１７Ａを有する係止凸部１７と、連結部本体１５Ａの一面部１５ｃと反対側の他の一面部１５ｄに形成されたアンカー用取付孔１６と、を有する。
【００４２】
バンド本体１８は、電線束ＷＢを一巻きするバンド部１９と、バンド部１９の基端１９ａを一体に支持し、バンド部１９の先端部１９ｂを固定するバンド固定部１９ｃと、を有する。
【００４３】
バンド連結具１０Ａにおいて、アンカー用連結部材１４Ａは、挿通孔１７Ａにバンド部１９が挿通されることによりバンド本体１８と係合している。バンド本体１８は、バンド部１９により電線束ＷＢを一巻きすることにより電線束ＷＢの任意の位置を結束する。
【００４４】
このように、本実施の形態に係るバンド連結具１０Ａは、電線束ＷＢを一巻きするバンド部１９と、バンド部１９の基端１９ａを一体に支持し、バンド部１９の先端部１９ｂを固定するバンド固定部１９ｃと、を有するバンド本体１８と、バンド本体１８と係合されたアンカー用連結部材１４Ａと、を備え、アンカー用連結部材１４Ａは、角筒形状または箱型形状の連結部本体１５Ａと、連結部本体１５Ａの一面部１５ｃより設けられ、バンド本体１８のバンド部１９を挿通させる挿通孔１７Ａを有する係止凸部１７と、連結部本体１５Ａの一面部１５ｃとは反対側の他の一面部１５ｄに形成されたアンカー用取付孔１６と、を有する構成である。
【００４５】
バンド連結具１０Ａは、第１の実施の形態に係るバンド連結具１０と同様の使い方ができる。バンド連結具１０Ａの使用例について図１を援用して説明する。バンド連結具１０Ａは、図１において、バンド連結具１０に換えて、電線束ＷＢの所定の位置にバンド部１９によって取り付けることができる。図５は、この状態における図１のＡ−Ａ線による断面の構成を例示したものである。
【００４６】
バンド連結具１０Ａは、バンド連結具１０に換えて電線束ＷＢを結束するように取り付けられた後（図１参照）、電線束ＷＢのバンド部結束具１０Ａに対して所要離間した位置を結束しているバンドクリップ２０と協働して電線束間連結構造を形成することができる。
【００４７】
本実施の形態に係る電線束間連結構造について図３および図４を援用して説明する。本実施の形態に係る電線束間連結構造は、図３および図４において、バンド連結具１０を図５に示すバンド連結具１０Ａに交換することにより実現される。
【００４８】
この場合、図３および図４において、バンド連結具１０に換わって装着された本実施の形態に係るバンド連結具１０Ａは、バンド本体１８のバンド部１９によって電線束ＷＢを結束する。他方、バンドクリップ２０はバンド本体１８のバンド部１９によって結束された位置から所要離間した位置で電線束ＷＢを結束する。その後、電線束ＷＢのバンドクリップ２０およびバンド連結具１０Ａ間を折り返した状態で、バンドクリップ２５のアンカー２８が、アンカー用連結部材１４Ａの連結部本体１５Ａのアンカー用取付孔１６に係合することにより上記電線束間連結構造が形成される。この電線束間連結構造により、電線束ＷＢを折り返した長さ分、ワイヤハーネス１Ａの長さを短く調整できる。
【００４９】
本実施の形態に係るバンド連結具１０Ａおよびこれを用いた電線束間連結構造によれば、第１の実施の形態に係るアンカー用連結部１４が一体のバンド連結具１０に換えてアンカー用連結部材１４Ａとバンド本体部１８が別体のバンド連結具１０Ａを用いることで第１の実施の形態と同様の効果を奏する。
【００５０】
［第３の実施の形態］
第３の実施の形態に係るアンカー用連結部材１０Ｂを用いた電線束間連結構造について図６、図７を参照して説明する。第３の実施の形態においては、第１および第２の実施の形態と同様の構成には同一の符号を付してその詳細な説明を省略し、特に第１および第２の実施の形態と相違する構成を中心に説明する。
【００５１】
図６に示すように、本実施の形態では、ワイヤハーネス１Ｂの長さ調整を行うために、電線束ＷＢの所要離間した２箇所の位置をそれぞれ結束する第１のバンドクリップ２０Ａおよび第２のバンドクリップ２０Ａと、第１および第２のバンドクリップ２０Ａ，２０Ａと別体で設けられるアンカー用連結部材１０Ｂを用いる。
【００５２】
アンカー用連結部材１０Ｂは、角筒形状の連結部本体１５Ｂと、連結部本体１５Ｂの一面部１５ｅ、および一面部１５ｅと反対側の他の面部１５ｆにそれぞれ形成された第１および第２のアンカー用取付孔１６Ａ，１６Ｂと、を有する。第１および第２のアンカー用取付孔１６Ａ，１６Ｂは、図６における上下方向、つまり、図７に示す電線束間連結構造におけるワイヤハーネス１Ｂの長さ方向に所定距離オフセットした位置に設けられる。第１および第２のバンドクリップ２０Ａ，２０Ａは、それぞれ、第１および第２の実施の形態におけるバンドクリップ２０（図１、図３および図４参照）と同様のものである。
【００５３】
なお、図６、図７の例では、アンカー用連結部材１０Ｂの連結部本体１５Ｂを角筒形状のものとしているが、連結部本体１５Ｂの形状は箱型形状であってもよい。
【００５４】
本実施の形態に係る電線束間連結構造（図７参照）とするためには、まず、図６に示すように、アンカー用連結部材１０Ｂを用意し、かつ、電線束ＷＢの所要離間した二箇所を第１および第２のバンドクリップ２０Ａ，２０Ａで結束する。
【００５５】
その後、電線束ＷＢを第１および第２のバンドクリップ２０Ａ，２０Ａ間がＵ字形状になるように折り返す。具体的には、図７に示すように、電線束ＷＢを、アンカー用連結部材１０Ｂを挟み、第１のバンドクリップ２０Ａのクリップ部２５のアンカー２８がアンカー用連結部材１０Ｂの第１のアンカー用取付孔１６Ａに対向し、かつ、第２のバンドクリップ２０Ｂのクリップ部２５のアンカー２８がアンカー用連結部材１０Ｂの第２のアンカー用取付孔１６Ｂに対向するように折り返した状態とする。
【００５６】
この状態から、第１のバンドクリップ２０Ａのアンカー２８をアンカー用連結部材１０Ｂの第１のアンカー用取付孔１６Ａに嵌合させ、かつ、第２のバンドクリップ２０Ｂのアンカー２８をアンカー用連結部材１０Ｂの第２のアンカー用取付孔１６Ｂに嵌合させる。
【００５７】
これにより、図７に示す電線束間連結構造が完成する。図７に示すように、本実施の形態に係る電線束間連結構造は、電線束ＷＢと、異なる位置でそれぞれ電線束ＷＢを一巻きするバンド部２２を有するバンド本体部２１およびクリップ部２５を有する第１および第２のバンドクリップ２０Ａ，２０Ｂと、アンカー用連結部材１０Ｂと、を備え、アンカー用連結部材１０Ｂは、角筒形状または箱型形状の連結部本体１５Ｂと、連結部本体１５Ｂの一面部１５ｅ、および一面部１５ｅと反対側の他の一面部１５ｆにそれぞれ形成された第１および第２のアンカー用取付孔１６Ａ，１６Ｂと、を有し、第１および第２のバンドクリップ２０Ａ，２０Ｂが電線束ＷＢをそれぞれ所要離間した位置で結束するとともに、電線束ＷＢの第１および第２のバンドクリップ２０Ａ，２０Ｂ間を折り返した状態で、第１および第２のバンドクリップ２０Ａ，２０Ｂのアンカー２８が、第１および第２のアンカー用取付孔１６Ａ，１６Ｂにそれぞれ係合している構成である。
【００５８】
この電線束間連結構造によれば、第１および第２の実施の形態に係る電線束間連結構造の効果に加えて、電線束ＷＢを一巻きするためのバンド本体部を有しないアンカー用連結部材１０Ｂを用いるため、第１および第２の実施の形態に係るアンカー用連結具１０および１０Ａよりもさらに簡略な構成で済む。
【００５９】
また、この電線束間連結構造によれば、ワイヤハーネス１Ｂの長さ調整に際し、アンカー用連結部材１０Ｂは、電線束ＷＢがＵ字形状に折り返された状態で、第１および第２のバンドクリップ２０Ａ，２０Ｂの各アンカー２８のアンカー用取付孔１６Ａ，１６Ｂへの係合を受け入れるだけであり、電線束ＷＢを一巻きする必要がなく、ワイヤハーネス１Ｂの長さ調整作業の作業性をさらに向上させることができる。
【００６０】
本発明によれば、電線束への装着が容易で、装着後に折り返された電線束の対向位置に装着された連結具と安定的に連結可能であり、ワイヤハーネスを短くする長さ調整作業が容易に行えるという効果を有し、電線束を折り返した状態にしてワイヤハーネスの長さ調整を行うバンド連結具および電線束間連結構造全般に有用である。
【符号の説明】
【００６１】
１，１Ａ，１Ｂ  ワイヤハーネス
１０，１０Ａ  バンド連結具
１０Ｂ  アンカー用連結部材
１１  バンド本体部
１２  バンド部
１２ａ  基端
１２ｂ  先端部
１３  バンド固定部
１３ａ  挿通孔
１４  アンカー用連結部
１４Ａ  アンカー用連結部材
１５，１５Ａ，１５Ｂ  連結部本体
１５ｃ，１５ｄ，１５ｅ，１５ｆ  連結部本体の面部
１６，１６Ａ，１６Ｂ  アンカー用取付孔
１７  係止凸部
１７Ａ  挿通孔
１８  バンド本体
１９  バンド部
１９ａ  基端
１９ｂ  先端部
１９ｃ  バンド固定部
２０，２０Ａ，２０Ｂ  バンドクリップ
２１  バンド本体部
２２  バンド部
２８  アンカー
Ｗ１  電線
ＷＢ  電線束
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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