(57)【要約】      （修正有）【課題】スプライス部で局部的に外径が肥大化した自動車用のワイヤハーネスを収容するコルゲートチューブの外装構造を提供する。【解決手段】コルゲートチューブ１０はスプライス部取出穴１１を備えると共に、スプライス部取出穴から外方へ突出させるスプライス部５に被せるカバー材２０を備え、カバー材をコルゲートチューブに取り付けている。【選択図】図１
2017192250.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
スプライス部により外径が局部的に肥大化するワイヤハーネスを樹脂製のコルゲートチューブで外装しているものであり、
前記コルゲートチューブはスプライス部取出穴を備えると共に、該スプライス部取出穴から外方へ突出させる前記スプライス部に被せるカバー材を備え、該カバー材をコルゲートチューブに取り付けていることを特徴とする自動車用のワイヤハーネスの外装構造。
【請求項２】
前記コルゲートチューブは円環状の山部と谷部とが交互に長さ方向に連続し、かつ、全長にわたって１本のスリットを備え、前記スプライス部取出穴は前記スリットが幅方向の中心を通る矩形状であり、該スリットを開くと分割状態で両側に開くものとされている請求項１に記載の自動車用のワイヤハーネスの外装構造。
【請求項３】
前記カバー材は樹脂製で、前記スプライス部を収容できる大きさの下面開口のボックス状とされ、その長さ方向の両側壁の下端面は円弧状であり、該カバー材をスプライス部に被せた状態で、該カバー材の外面からコルゲートチューブの外面に粘着テープを巻き付けて固着される請求項１または請求項２に記載の自動車用のワイヤハーネスの外装構造。
【請求項４】
前記カバー材は樹脂製で、前記スプライス部を収容できる大きさの下面開口のボックス状とされ、前記カバー材の側壁の下端から係止片が突設され、該係止片がコルゲートチューブのスプライス部取出穴の周縁から内面側に差し込み係止され、該カバー材がコルゲートチューブに取り付けらる請求項１または請求項２に記載の自動車用のワイヤハーネスの外装構造。
【請求項５】
前記カバー材は大きなサイズのスリット入りコルゲートチューブが所要長さに切断されたものであり、前記スリットを拡げて前記スプライス部に被せられ、粘着テープでコルゲートチューブに固着される請求項１または請求項２に記載の自動車用のワイヤハーネスの外装構造。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は自動車用のワイヤハーネスの外装構造に関し、詳しくは、スプライスにより外径が局部的に肥大化するワイヤハーネスをコルゲートチューブで外装するものである。
【背景技術】
【０００２】
自動車に配索されるワイヤハーネスの電線群には部分的にスプライス部が存在する。具体的には、図７に示すように複数の電線の端末を溶接する端末集中スプライス部１００Ａ、複数の電線を中間で溶接する中間スプライス部１００Ｂがある。端末集中スプライス部１００Ａでは樹脂キャップ１０１に収容して絶縁保護し、中間スプライス部１００Ｂでも粘着シート１０２やテープを巻き付けて絶縁保護しており、これらのスプライス部１００（１００Ａ、１００Ｂ）がワイヤハーネス１５０の電線群の外周面に位置する部分では、局部的にワイヤハーネス１５０の外径が肥大化する。
【０００３】
自動車に配索されるワイヤハーネス１５０は、図８に示すように、樹脂成形により円環状の山部と谷部とを長さ方向に交互に設けているコルゲートチューブ２００を外装材として用い、該コルゲートチューブ２００の内部にワイヤハーネス１５０の電線群を挿通して、電線群を集束保護している。
通常、コルゲートチューブ２００のサイズは挿通するワイヤハーネス１５０の外径で決めており、内部でガタつきが発生しない程度のサイズとされている。よって、ワイヤハーネス１５０の外径に応じて選択したサイズのコルゲートチューブに外径が肥大化するスプライス部１００を収容することができない。
【０００４】
図８（Ａ）に示すように、スプライス部１００を収容できる大きなサイズのコルゲートチューブ２００にワイヤハーネス１５０を挿通すると、走行時に電線群にガタつきが発生し、異音発生要因になる。また、コルゲートチューブ２００の両端をワイヤハーネス１５０に固着するため粘着テープ２２０の巻き付けが必要な場合、コルゲートチューブの潰れや、粘着テープの脱落が発生しやすい。粘着テープの脱落防止のためには、標準幅のテープではなく幅広のテープを用いる必要があると共に、大型のコルゲートチューブはコスト高になる。
さらに、大きなサイズのコルゲートチューブ２００を用いると、搭載スペースを確保する必要があり、狭いスペースには配索できなくなる場合もある。
【０００５】
その場合、図８（Ｂ）に示すように、スプライス部１００が位置する部分だけ大きなサイズのコルゲートチューブ２００Ｂを用い、両側の部分は小さいサイズのコルゲートチューブ２００Ａを用いることになる。このように、サイズの異なる２種類のコルゲートチューブ２００Ａ、２００Ｂを用い、かつ、粘着テープ２２０の巻き付け箇所も倍増し、部品コストおよび作業コストが増大する問題がある。
【０００６】
前記問題を解消する技術は従来提供されていないが、本出願人は特開２００６−１４３９８号公報で、図９に示す大径部分と小径部分を有するコルゲートチューブ２５０を提供している。該コルゲートチューブ２５０では、ワイヤハーネス１５０の幹線１５１を挿通する大径領域２５０Ａと、幹線から分岐した小径電線１５２を挿通する小径領域２５０Ｂとを連結部２５０Ｃを介して一体的に成形し、該連結部２５０Ｃに分岐した小径電線１５３を通す電線貫通穴２５０Ｈを設けている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００７】
【特許文献１】特開２００６−１４３９８号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００８】
汎用されているコルゲートチューブは、前記図８（Ａ）に示すように長さ方向に一定径で連続成形されており、特許文献１の図９（Ａ）に示す大径領域２５０Ａと小径領域２５０Ｂとがそれぞれ所定長さで交互に設けられて連続するコルゲートチューブ２５０は特注部品となり、コスト高になる。かつ、大径領域２５０Ａと小径領域２５０Ｂの長さ及び径は規定されており、大径領域２５０Ａの径がスプライス部を収容できる程に大きくなく、かつ、幹線挿通用としている大径領域の長さはスプライス部収容用としては長すぎることになり配置スペースをとる等の問題がある。よって、特許文献１のコルゲートチューブは、ワイヤハーネスの外周にスプライス部が位置する部分が局部的に肥大化する場合に用いるには不適である。
【０００９】
本発明は、前記問題を解消せんとするもので、汎用されている長さ方向に一定サイズのコルゲートチューブを用いながら、スプライス部により外径が局部的に肥大化するワイヤハーネスを外装できるようにすることを課題としている。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
前記課題を解消するため、本発明は、スプライス部により外径が局部的に肥大化するワイヤハーネスを樹脂製のコルゲートチューブで外装しているものであり、
前記コルゲートチューブはスプライス部取出穴を備えると共に、該スプライス部取出穴から外方へ突出させる前記スプライス部に被せるカバー材を備え、該カバー材をコルゲートチューブに取り付けていることを特徴とする自動車用のワイヤハーネスの外装構造を提供している。
【００１１】
前記コルゲートチューブは円環状の山部と谷部とが交互に長さ方向に連続し、かつ、全長にわたって１本のスリットを備え、前記スプライス部取出穴は前記スリットが幅方向の中心を通る矩形状であり、該スリットを開くと分割状態で両側に開くものとされている。
【００１２】
前記カバー材は樹脂製で、前記スプライス部を収容できる大きさの下面開口のボックス状とされ、その長さ方向の両側壁の下端面は円弧状であり、該カバー材をスプライス部に被せた状態で、該カバー材の外面からコルゲートチューブの外面に粘着テープを巻き付けて固着されるものとしている。
【００１３】
あるいは、前記カバー材は樹脂製で、前記スプライス部を収容できる大きさの下面開口のボックス状とされ、前記カバー材の側壁の下端から係止片が突設され、該係止片がコルゲートチューブのスプライス部取出穴の周縁から内面側に差し込み係止され、該カバー材がコルゲートチューブに取り付けられるものとしている。
【００１４】
あるいは、前記カバー材は、大きなサイズのスリット入りコルゲートチューブが所要長さに切断されたものであり、前記スリットを拡げて前記スプライス部に被せられ、粘着テープでコルゲートチューブに固着されるものとしている。
【発明の効果】
【００１５】
前述したように、本発明ではスプライス部により局部的に外径が肥大化するワイヤハーネスを汎用されている既存のコルゲートチューブで外装しており、該コルゲートチューブにスプライス部取出穴をあけておき、該スプライス部取出穴から外方に突出させるスプライス部にカバー材を被せ、該カバー材をコルゲートチューブに位置決め保持している。
このように、ワイヤハーネスを外装するコルゲートチューブをスプライス部の最大外径にあわせるのではなく、ワイヤハーネスの外径に合わせることができる。よって、該コルゲートチューブの長さ方向の両端をワイヤハーネスに粘着テープを巻き付けて固着する際、コルゲートチューブの両端の潰れや、粘着テープの脱落を防止できる。
特に、カバー材として大きなサイズのスリット入りコルゲートチューブを所要長さに切断して用いると、カバー材を新規に成形する必要はなく、コルゲートチューブを含め、新たな部品を必要としないため、安価に実施することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１６】
【図１】本発明の第１実施形態を示し、（Ａ）は全体斜視図、（Ｂ）は断面図、（Ｃ）はスプライス部を備えたワイヤハーネスを示す図面である。
【図２】スプライス部に被せるカバー材を示し、（Ａ）は斜視図、（Ｂ）は（Ａ）のＢ−Ｂ線断面図である。
【図３】（Ａ）（Ｂ）（Ｃ）は組立工程を示す斜視図である。
【図４】第２実施形態を示し、（Ａ）はカバー材の斜視図、（Ｂ）はワイヤハーネスに取り付けた状態の斜視図である。
【図５】第３実施形態を示し、（Ａ）はカバー材の斜視図、（Ｂ）はワイヤハーネスに取り付けた状態の斜視図、（Ｃ）は（Ｂ）の要部平面図である。
【図６】第４実施形態を示し、（Ａ）はカバー材の斜視図、（Ｂ）はワイヤハーネスに取り付けた状態の斜視図である。
【図７】スプライス部を示す概略図である。
【図８】（Ａ）（Ｂ）はそれぞれ従来例を示す図面である。
【図９】（Ａ）（Ｂ）は他の従来例を示す図面である。
【発明を実施するための形態】
【００１７】
以下、本発明の実施形態を図面を参照して説明する。
図１乃至図３に第１実施形態を示す。
自動車に配索するワイヤハーネス１は端末集中スプライス部５を備え、該ワイヤハーネス１を全長にわって一定サイズの汎用のコルゲートチューブ１０で外装し、局部的に外径が肥大化する前記スプライス部５の部分では、コルゲートチューブ１０にスプライス部取出穴１１をあけ、外部に突出させたスプライス部５に別パーツのカバー材２０を被せ、該カバー材２０をコルゲートチューブ１０に脱落不可となるように粘着テープ２５を取り付けている。
【００１８】
図１（Ｃ）に示すように、ワイヤハーネス１を構成する多数の電線２のうち、複数の電線２は端末で絶縁被覆２ｂを皮剥ぎして芯線２ａを露出させ、これら芯線２ａを束ねて抵抗溶接（あるいは超音波溶接）を行って端末集中スプライス部５（以下、スプライス部５と略称する）を形成している。このスプライス部５は絶縁樹脂製のキャップ６を被せて絶縁保護しており、よって、スプライス部５の外径はかなり大きくなり、このスプライス部５をワイヤハーネスの電線群の外周面に位置させた箇所では、ワイヤハーネスの外径が局部的に肥大化している。
【００１９】
前記ワイヤハーネス１を内部に貫通させて集束保護するコルゲートチューブ１０のサイズは汎用品であり、ポリプロピレン等からなる樹脂成形品で、円環状の山部１０ａと谷部１０ｂとが長さ方向Ｘに交互に設けられている。かつ、長さ方向に連続した１本のスリット１０ｓが設けられている。このコルゲートチューブ１０はワイヤハーネス１の外径ｄに応じて、予め製造されている複数サイズのコルゲートチューブから選択して用いられる。即ち、ワイヤハーネス１を構成する電線２にコルゲートチューブ１０の内部でガタつきが発生しないと共に、コルゲートチューブ１０の谷部１０ｂの内面に電線２が摺接しない程度の空隙を有するサイズＤのコルゲートチューブ１０を用いている。
【００２０】
コルゲートチューブ１０には挿通するワイヤハーネス１のスプライス部５に当たる位置に、スプライス部５を貫通できる長方形状のスプライス部取出穴１１を穿設している。該スプライス部取出穴１１は前記スリット１０ｓが幅方向の中心を通る位置に設け、スリット１０ｓを拡げ治具で開きながらコルゲートチューブ１０内にワイヤハーネス１を挿通する作業時に、スプライス部取出穴１１が幅方向の両側に開き、スプライス部５をスプライス部取出穴１１に通すことができるようにしている。
【００２１】
コルゲートチューブ１０のスプライス部取出穴１１を通して外部に突出させたスプライス部５に被せる別パーツのカバー材２０は樹脂成形品からなり、スプライス部５より一回り大きい下面開口の横長なボックス形状としている。該カバー材２０は下面開口２０ｈを囲む長さ方向の両側壁２０ａと２０ｂとの間の寸法はスプライス部取出穴１１の長さ方向の寸法より若干大きくし、かつ、その下端面２０ａ１、２０ｂ１はコルゲートチューブ１０の外周に沿う円弧形状としている。これにより、スプライス部５に被せるカバー材２０は両側壁の下端面２０ａ１、２０ｂ１がスプライス部取出穴１１の長さ方向の両側縁上に載置されるものとしている。このカバー材２０はスプライス部５に被せた状態で、粘着テープ２５をカバー材２０の外面からコルゲートチューブ１０の外周にかけて巻き付けて、コルゲートチューブ１０に固着している。
【００２２】
前記ワイヤハーネス１のコルゲートチューブ１０への取付作業は、まず、コルゲートチューブ１０のスリット１０ｓを拡げ治具（図示せず）で開きながら、ワイヤハーネス１を挿通していき、スプライス部取出穴１１では拡げ治具により幅方向に２分割した状態で拡げて、図３（Ａ）に示すようにワイヤハーネス１の外周に位置するスプライス部５を通して外方へ突出させる。コルゲートチューブ１０へのワイヤハーネス１の挿通作業が終了した後、図３（Ｂ）に示すように外方へ突出するスプライス部５にカバー材２０を被せる。最後に図３（Ｃ）に示すように、粘着テープ２５をカバー材２０とコルゲートチューブ１０の外面に巻き付けて固着する。
【００２３】
このように、汎用のコルゲートチューブ１０を用いることができ、該コルゲートチューブ１０の所要位置にスプライス部取出穴１１をスリット１０ｓを跨ぐ位置に穿設しておくだけでよい。かつ、スプライス部取出穴１１からスプライス部５を突出させてカバー材２０を被せ、粘着テープ２５を巻き付けて固着するだけであるため、取り付け作業が簡単である。かつ、スプライス部の部分だけが局部的に肥大化するが、他の部位はコルゲートチューブ１０で外装した状態でも設置スペースを大きくとらない利点がある。
【００２４】
図４に第２実施形態を示す。
第２実施形態では、コルゲートチューブ１０のスプライス部取出穴１１から外方へ取り出すスプライス部に被せるカバー材２０−Ｂの形状を変えている。該カバー材２０−Ｂは長さ方向の一側の壁面２０ｅを三角状に突出させた形状とし、他の形状は前記カバー材２０と同一形状としている。
図４（Ｂ）に示すように、カバー材２０−Ｂはコルゲートチューブ１０で外装する前に、ワイヤハーネス１の外周面に位置するスプライス部に被せて粘着テープ２５で巻き付けて固着している。
【００２５】
このカバー材２０−Ｂをワイヤハーネス１に固着した状態で、コルゲートチューブ１０のスリット１０ｓを拡げ治具で開きながらワイヤハーネス１を通していく。カバー材２０−Ｂがコルゲートチューブ１０のスプライス部取出穴１１に達する位置では、カバー材２０−Ｂの壁面２０ｅの三角状の頂点部分２０ｅ１でスリット１０ｓを開き、カバー材２０−Ｂを無理なくスプライス部取出穴１１に挿入させることができる。かつ、カバー材２０−Ｂはワイヤハーネス１に粘着テープ２５で予め固着されているため、カバー材２０−Ｂの外面からコルゲートチューブ１０の外面にかけて粘着テープを巻き付ける必要はない。
【００２６】
図５に第３実施形態を示す。
第３実施形態もカバー材２０−Ｃの形状を変更し、第１実施形態と同様に、コルゲートチューブ１０のスプライス部取出穴１１からスプライス部５を外方へ取り出した後にカバー材２０−Ｃを被せているが、該カバー材２０−Ｃを粘着テープで巻き付けることなくコルゲートチューブ１０に固定できるようにしている。
【００２７】
カバー材２０−Ｃは長さ方向の両面が開口すると共に下面開口２０ｈを有する略円筒形状とし、幅方向の両側壁２０ｋ、２０ｉの下端に外向きに突出する係止片２０ｋ１、２０ｉ１を突設している。
スプライス部を備えたワイヤハーネス１をコルゲートチューブ１０に通し、スプライス部取出穴１１からスプライス部５を外方へ突出させ、カバー材２０−Ｃを被せるまでの作業手順は第１実施形態と同じである。
【００２８】
図５（Ｃ）に示すように、被せたカバー材２０ーＣは、その一方の係止片２０ｋ１をスプライス部取出穴１１の幅方向の一側周縁の内面側に挿入して係止し、ついで、他方の係止片２０ｉ１をスプライス部取出穴１１の幅方向の他側周縁の内面側に挿入して係止する。直交する円環状の両側壁２０ａと２０ｂの下部はスプライス部取出穴１１の対向する長さ方向内面に挿入係止する。これにより、カバー材２０−Ｃはコルゲートチューブ１０のスプライス部取出穴１１の４辺に係止され、粘着テープを巻き付けることなく、コルゲートチューブ１０に取り付けることができる。
【００２９】
なお、下端に係止片を設けるカバー材２０−Ｃを第１実施形態と同様なボックス形状とし、４辺の側壁の各下端に係止片を設け、コルゲートチューブのスプライス部取出穴の周縁から差し込んで係止してもよい。
【００３０】
図６に第４実施形態を示す。
第４実施形態では、カバー材２０−Ｄとして汎用されている大型サイズのスリット入りコルゲートチューブをスプライス部５をカバーできる程度の長さに切断して用いている。即ち、第１〜第３実施形態では樹脂成形したカバー材を用いているが、第４実施形態では新たに樹脂成形することなく、既存のスリット入りコルゲートチューブを所要長さに切断して利用している。
【００３１】
該コルゲートチューブからなるカバー材２０−Ｄは、スリット２０ｓを開いてコルゲートチューブ１０のスプライス部取出穴１１から外方へ突出しているスプライス部５に被せる。其の際、スプライス部５の長さ方向の両端からカバー材２０−Ｄが１〜２ｃｍ程度突出した長さとしておく。カバー材２０−Ｄは円弧形状であるため、コルゲートチューブ１０の外周に隙間をあけてかぶさる状態となる。この状態で、カバー材２０−Ｄの外周に粘着テープ２５を巻き付けてコルゲートチューブ１０に固定する。
前記構成とすると、カバー材を新規に起工する必要がなくコストをかけずに本発明を実施することができる。
【００３２】
本発明は前記実施形態に限定されず、ワイヤハーネスの電線同士を中間スプライスする場合にも適用できる。
さらに、カバー材はスプライス部取出穴から外方へ突出させるスプライス部を覆うことができるものであれば、既存の部品を利用することができる。
また、ワイヤハーネスにスプライス部が近接した位置に２個等複数ある場合は、スプライス部取出穴を複数のスプライス部が取り出せる穴としておき、かつ、カバー材はこれら複数のスプライス部を覆う形状として本発明を適用することができる。
【符号の説明】
【００３３】
１  ワイヤハーネス  
５  スプライス部
１０  コルゲートチューブ
１０ｓ  スリット
１１  スプライス部取出穴
２０  カバー材
２５  粘着テープ
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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