(57)【要約】【課題】要介護者をベッドから移乗する手段として、要介護者の吊り下げに座椅子を改良、モーターや油圧シリンダーを使用せずに吊り下げる。【解決手段】座椅子を薄くし、座椅子底部側面の前後左右先端にリング２３付きの吊りベルト４本２２、座椅子背もたれの調整にロープラチェット１０、レバーのロック解除保持時、レバー１５を支える、戻るバネ２１を備えたピン１８、背もたれに胸部安定ベルト９を設置する。本体部には吊り下げフック１をアームの側面前後左右４か所設置、支柱３と一体化させ台車床５の前方にとりつける。要介護者を座位に移行させる時、リング２３をフック１に掛ける時、ベッドから分離移動時、それぞれにベッドの付属モーター機能を利用するので、モーターや油圧シリンダーを組みこまずに移乗を可能にした。【選択図】図９
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
次の構成からなる移乗機能つき車椅子。
イ  座椅子座面の側面には前後左右４か所にリングを付けた吊り下げベルトを設置、座面    底部にはスライドシートを貼付。
ロ  座椅子背もたれ中央部にはバックル付き胸部安定ベルトを設置。
ハ  座椅子背もたれ側面には左右２か所にリクライニング角度微調整のためのロープラチ    ェットを設置。
ニ  座椅子付属リクライニング装置はロック機能を有し、ロック解除時はその位置をキー    プする着脱可能なピンと、ロック時にはピンがバネで外れる仕組みにした装置をリク    ライニング操作部に隣接して設置。
ホ  本体部は、ベッド上で座位の腰位置付近に高さ設定した肘掛を兼ねるコの字型アーム    に吊り下げるフックを側面の前後左右４か所設置。
ヘ  本体部の支柱は、支柱上部に上記ホの本体部コの字型アームの前方中央と一体化させ    て台車の前方部の床面に於いて垂直に設置。
ト  本体部の台車床前方先端にハンドルを設置、台車後部にはテッピングバーを設置、台    車床にはキャスターを前後左右４か所設置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】  本発明は、装置にモーターや油圧シリンダー等の動力装置を組みこまずに要介護者を乗せた座椅子を吊り下げた状態が即移乗の完了になるようにした機能と装置に関する。
【背景技術】
【０００２】  従来は、要介護者をベッド上で一旦シートに乗せて吊り下げ他の車椅子に乗せ替える移乗方法のため介助者の負担が重く時間的に無駄があったのと、吊り下げにモーターや油圧シリンダー等の動力装置を装置に組み込まなければならなかった。
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】  介助者の負担軽減のためベッド上での吊り下げ用のシートに代えて即移乗可能な座椅子を開発する課題と、モーターや油圧シリンダー等の動力装置を組みこまずに要介護者を吊り下げて移乗する手段を開発する課題である。
【課題を解決するための手段】
【０００４】  負担軽減のために、シートに代えて、リクライニングのロック機能を有するレバーつき座椅子を以下の通り改良して使用する。厚みを約５ｃｍと薄くして座椅子座面８側面の前後左右４か所において先端にリング２３をつけた吊り下げベルト２２を設置。リクライニングの角度微調整にロープラチェット１０を設置。背もたれ中央部にバックル付き胸部安定ベルト９を設置する。【０００５】  座椅子付属リクライニングのレバーはロック機能を有し、ロック解除のレバー位置１５を下支えして位置をキープするピン１８とロック時にピン１８を外す作用のバネ２１を座椅子座面８側面に設置する。【０００６】  ベッド上での座位への移行は介護ベッド付属モーター背もたれ起こし機能を利用、要介護者を乗せた座椅子の吊り下げには介護ベッド付属モーター上昇及び下降機能を利用する。
【発明の効果】
【０００７】  介護ベッド付属モーター背もたれ起こし機能の利用で要介護者を乗せたフラットな状態の座椅子を座位に移行ができ、要介護者を乗せた座椅子を吊り下げた状態が即移乗の完了になるので、他の車椅子に乗り替える作業が省け、時間短縮と介護者・要介護者共に負担が軽減される。【０００８】  介護ベッド付属モーター上昇及び下降機能を利用することで、移乗の際の動力源が確保されることから本体部にモーターや油圧シリンダー等の動力装置を組みこまないので、コスト削減・軽量化・メンテナンス不要・構造がシンプルなため介助者の操作が平易で時間短縮になり操作ミスが起こり難い。【０００９】  座椅子付属リクライニングのレバー下にロック解除時のレバー位置をキープするピンの設置で、ベッド上でフラットから座位への移行時にレバーを引き上げ続ける介助者の手がフリーになるので要介護者の手が介助に専念できる。【００１０】  介護者の負担が軽減されることにより要介護者は移乗回数が増えてベッドからの離床率が上がり生活の質の向上や要介護度の改善につながる。
【図面の簡単な説明】
【００１１】
【図１】本体部の立体図
【図２】改良した座椅子の立体図
【図３】ベッド上の要介護者をフラットにした座椅子に乗り移らせる様子の想定図
【図４】要介護者が座位に移行する想定図
【図５】図４の座椅子座面を９０度回転させ要介護者がベッドから足を下した座位の正面図
【図６】図５の側面図
【図７】図１の側面図で矢印方向２７に移行
【図８】図６と図７が連結した側面図
【図９】図８を矢印方向３０へ移行させベッドから分離、台車床５上にジャッキ３１をセットして移乗が完了した側面図
【発明を実施するための形態】
【００１２】  図１に示すように本体部に於いては、要介護者の肘掛を兼ねるコの字型アーム２にフック１を側面の前後左右４か所に設置、アーム２前方中央と支柱３上部とを一体化させ台車床５前方部に垂直に取り付ける。移動のためのハンドル４を台車床５先端に設置、段差の乗り越え用にテッピングバー６を台車床５後部に設置、ブレーキ付きキャスター７を台車床５床下に前後左右の両サイド４か所設置する。
【００１３】  図２に示すように座椅子の改良について説明する。座椅子の厚みを約５ｃｍと薄くし、座面８側面の前後左右にリング２３を先端に取り付けた吊りベルト２２を４本設置、バックル付き胸部安定ベルト９を背もたれ中央部に設置、ロープラチェット１０を背もたれ両サイドに設置、座面８下にスライドシート２４を貼り付ける。
【００１４】  座椅子付属リクライニングのレバーは上に引くとロック解除、手を放すと内蔵のバネで元に戻りロックがかかる機能を有し、座位に移行する際のロック解除中におけるロック１５のレバー位置を着脱可能でバネ２１を仕組んだピン１８で下支えしてロック解除位置をキープする、ロックの必要時にはロック位置のレバー１５を上に引くとピン１８がバネ２１の作用で外れ自動的にレバーがロック位置１７になる装置を座椅子座面８側面に設置する。
【００１５】  本発明の移乗機能つき車椅子の構成は本体部図１と座椅子図２からなり、本発明を使用して要介護者の移乗を行う方法を次のように説明する。
【００１６】  図３で示すようにベッド上の要介護者を介助で横向きに体位交換して出来たスペースに、座椅子のリクライニングレバーをロック位置１７にし座椅子はロックが効いたフラットでベッドにセットし、介助で体位交換して仰向けに乗り移らせ、体型に合わせベルトの長さ調節したバックル付き胸部安定ベルト９を使用して要介護者の胸部前でバックルをはめて座位時の安定を確保しておく。
【００１７】  要介護者を乗せたフラットな座椅子はリクライニングがロック状態になっているので、次の座位への移行のためリクライニングのレバーをロック解除位置１５まで引き上げてピン実線図１８で下支えしリクライニングをロック解除状態にして、次の座位への移行に備える。
【００１８】  図４で示すように座位への移行について説明をする。図４の点線部分図が示すリクライニングをロック解除にしたフラットな状態の座椅子に仰向きに乗せた要介護者を、介護ベッド付属モーターの背もたれ起こし機能を利用して実線部分図が示すようにベッドマットと共に座位に移行する。
【００１９】  図４で移行した座位のキープについて説明する。座椅子リクライニングのレバー１５を最上位まで引き上げると、下支えしていたピン１８が仕組まれているバネ２１の作用で自動的に外れリクライニングが座位位置でロックされ座位が成立し、介護ベッド付属モーター背もたれ下降機能を利用してベッドマットをフラットに戻しても要介護者を乗せた座椅子単独で座位がキープされる。
【００２０】  図５で示すように、ベッド上でベッドと並行方向の座位をスライドシート２４を貼付した座椅子座面８を約９０度回転させ、座位をキープした状態でベッドから要介護者が足を下した座位に移行する。
【００２１】  図６の示す要介護者が座位のベッドに向かって矢印方向２７へ本体部図７の台車後部を可能な限りベッド最奥まで移行させ、座椅子座面８側面の左右前後に取り付けた４本の吊りベルト２２の先端のリング２３を本体部フック１の４か所にそれぞれに掛けて、図８が示すように要介護者を乗せた座椅子図６と本体部図７の連結が完了する。
【００２２】  図８で示すように、ベッドマット２８からベッドマット２９へ介護ベッド付属モーターの下降機能を利用して下降させ、座椅子座面８底部とベッドマット点線図２９との間に分離の移行に必要なスペースを生じさせて、矢印方向３０へ移行させ要介護者を乗せた座椅子を吊り下げた本体部がベッドから分離させる。
【００２３】  図９で示すように移乗の実施中に於いて要介護者を乗せた座椅子座面８底部を安全のため支える媒体として、一般に市販されている取り外しと操作が容易なジャッキ３１を台車床５の上に移乗の実施中設置する、ジャッキレバー３２を３４に下げきるとシリンダー３７の上昇でジャッキ上部点線部３５が実線部３６へ移行、座椅子座面８底部に負荷が若干かかる程度押し上げられ要介護者の重量がジャッキ上部にかかり座椅子座面８底部と台車床５が固定され、座椅子座面８底部が支えられて安全が確保される。
【００２４】  図２で示しているロープラチェット１０の実施するための形態について図９を使って説明する。座椅子背もたれ側面の左右２か所にとりつけたロープの位置調節機能を有するロープラチェット１０のロープ１１先端は座椅子座面８後方左右のリング２３に繋いでいて、ロープラチェット１０内を通っているロープ先端１２左右２本の１本ずつを引き作業又は戻し作業で背もたれのリクライニングの角度微調整を点線図３９と背もたれ実線図との可動域４０で行い要介護者のベストな座位を確保してベッドからの移乗が完了する。
【００２５】  移乗機能つき車椅子からベッドへの移乗は、説明した順序を逆にたどる。
【符号の説明】
【００２６】１    フック前後左右４か所
２    肘掛を兼ねるコの字型アーム
３    支柱
４    ハンドル
５    台車床
６    テッピングバー
７    ブレーキ付きキャスター前後左右４個
８    座椅子座面
９    バックル付き胸部安定ベルト
１０  ロープラチェット
１１  ロープラチェット内を通るロープ
１２  ロープ１１の先端
１３  背もたれの可動域
１４  背もたれを倒してフラットにした状態
１５  レバーの上位位置でリクライニングのロック解除位置実線図
１６  レバーの可動域
１７  レバーが戻った位置でリクライニングのロック位置点線図
１８  ピン実線図
１９  ピンの可動域
２０  レバーの上位位置１５を外したピン位置点線図
２１  バネ
２２  吊りベルトで座椅子底部側面前後左右に４本設置
２３  吊りベルト４本２２の先端に設置するリング
２４  スライドシート
２５  ベッドマット
２６  ベッド脚
２７  図７を図６とドッキングさす移動方向を示した矢印
２８  ベッドマットを上昇させた位置を実線の斜線図
２９  ベッドマットを下降させた位置を点線の斜線図
３０  ベッドから分離する方向を示した矢印
３１  着脱可能な市販のジャッキ
３２  ジャッキアップ前のレバーの上限位置
３３  レバーの可動域
３４  ジャッキアップのレバー下限位置
３５  ジャッキアップ前、上部盤の下限位置を点線で示す
３６  ジャッキアップした上部盤の上限位置
３７  ジャッキのシリンダー
３８  シリンダーの上昇方向を示す矢印
３９  座椅子背もたれの角度微調整した点線図
４０  角度調整可動域
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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