(57)【要約】【課題】残価設定の精度を向上させることができる残価設定支援システムを提供する。【解決手段】残価設定支援システム１は、管理サーバ２と、インターネット２９を介して管理サーバ２と通信可能なユーザ端末３と、インターネット２９を介して管理サーバ２と通信可能な自動車情報管理会社端末４とを備える。予備残価算出部７が、参照過去時期において製造された、リース対象の自動車自体と車種およびグレードが同じ自動車から成る集合体の、リース契約開始時期における市場価格の平均値を算出して予備残価とする。予備単位残価算出部１１が、予備残価算出部７が算出した予備残価と、予備残価対応走行距離平均値算出部１０が算出した予備残価対応走行距離平均値とに基づいて、予備単位残価を算出する。残価算出部１４が、予備単位残価と、予想走行距離とに基づいて、リース契約満了時期におけるリース対象の自動車の残価を算出する。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
受信した、かつ、取引の契約を開始した時期である取引契約開始時期と取引の契約が満了する時期である取引契約満了時期との間の時間と略同じ時間だけ同取引契約開始時期から過去の時期である参照過去時期において製造された、取引対象の自動車が属する自動車群の取引契約開始時期における市場価値に関する情報である参照自動車市場価値情報を記録可能な参照自動車市場価値情報記録部と、
該参照自動車市場価値情報記録部が記録した参照自動車市場価値情報に基づいて、取引契約満了時期における取引対象の自動車が属する自動車群の残価である予備残価を算出可能な予備残価算出部と、
受信した、かつ、前記予備残価算出部が予備残価を算出した自動車群の、参照過去時期から取引契約開始時期までの走行距離である予備残価対応走行距離を記録可能な予備残価対応走行距離記録部と、
該予備残価対応走行距離記録部が記録した予備残価対応走行距離の平均値を算出可能な予備残価対応走行距離平均値算出部と、
前記予備残価算出部が算出した予備残価と、前記予備残価対応走行距離平均値算出部が算出した予備残価対応走行距離平均値とに基づいて、前記予備残価算出部が予備残価を算出した自動車群の単位走行距離当たりの残価である予備単位残価を算出可能な予備単位残価算出部と、
受信した、かつ、取引契約開始時期から取引契約満了時期までの取引対象の自動車の予想される走行距離である予想走行距離を記録可能な予想走行距離記録部と、
前記予備単位残価算出部が算出した予備単位残価と、前記予想走行距離記録部が記録した予想走行距離とに基づいて、取引契約満了時期における取引対象の自動車の残価を算出可能な残価算出部とを有する管理サーバを備える
残価設定支援システム。
【請求項２】
前記管理サーバは、受信した、かつ、前記予備残価算出部が予備残価を算出した自動車群の、取引契約開始時期における査定評点である予備残価対応査定評点を記録可能な予備残価対応査定評点記録部と、該予備残価対応査定評点記録部が記録した予備残価対応査定評点の平均値を算出可能な予備残価対応査定評点平均値算出部と、前記予備残価算出部が算出した予備残価と、前記予備残価対応査定評点平均値算出部が算出した予備残価対応査定評点平均値とに基づいて、前記予備残価算出部が予備残価を算出した自動車群の単位査定評点当たりの価格である予備単位価格を算出可能な予備単位価格算出部と、受信した、かつ、取引契約満了時期における取引対象の自動車の査定評点である予想査定評点を記録可能な予想査定評点記録部と、前記予備単位価格算出部が算出した予備単位価格と、前記予想査定評点記録部が記録した予想査定評点とに基づいて、取引契約満了時期における取引対象の自動車の査定評点を基準とした残価である査定評点残価を算出可能な査定評点残価算出部とを有し、
前記残価算出部は、さらに、前記予想走行距離に基づく残価と、前記査定評点残価算出部が算出した査定評点残価との平均値を、残価として算出可能である
請求項１に記載の残価設定支援システム。
【請求項３】
受信した、かつ、取引の契約を開始した時期である取引契約開始時期と取引の契約が満了する時期である取引契約満了時期との間の時間と略同じ時間だけ同取引契約開始時期から過去の時期である参照過去時期において製造された、取引対象の自動車が属する自動車群の取引契約開始時期における市場価値に関する情報である参照自動車市場価値情報を記録可能な参照自動車市場価値情報記録部と、
該参照自動車市場価値情報記録部が記録した参照自動車市場価値情報に基づいて、取引契約満了時期における取引対象の自動車が属する自動車群の残価である予備残価を算出可能な予備残価算出部と、
受信した、かつ、前記予備残価算出部が予備残価を算出した自動車群の、取引契約開始時期における査定評点である予備残価対応査定評点を記録可能な予備残価対応査定評点記録部と、
該予備残価対応査定評点記録部が記録した予備残価対応査定評点の平均値を算出可能な予備残価対応査定評点平均値算出部と、
前記予備残価算出部が算出した予備残価と、前記予備残価対応査定評点平均値算出部が算出した予備残価対応査定評点平均値とに基づいて、前記予備残価算出部が予備残価を算出した自動車群の単位査定評点当たりの価格である予備単位価格を算出可能な予備単位価格算出部と、
受信した、かつ、取引契約満了時期における取引対象の自動車の査定評点である予想査定評点を記録可能な予想査定評点記録部と、
前記予備単位価格算出部が算出した予備単位価格と、前記予想査定評点記録部が記録した予想査定評点とに基づいて、取引契約満了時期における取引対象の自動車の査定評点を基準とした残価である査定評点残価を算出可能な査定評点残価算出部とを有する管理サーバを備える
残価設定支援システム。
【請求項４】
前記管理サーバは、受信した物価指数を記録可能な物価指数記録部を有し、
前記残価算出部は、さらに前記物価指数記録部が記録した物価指数に基づいて、前記予想走行距離に基づく残価を算出可能である
請求項１または請求項２に記載の残価設定支援システム。
【請求項５】
前記予備残価算出部は、取引契約開始時期における取引対象の自動車が属する自動車群の市場価格の最安値と最高値を取り除き、平均値を算出して予備残価を算出可能である
請求項１、請求項２、請求項３または請求項４に記載の残価設定支援システム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は残価設定支援システムに関する。詳しくは、例えばオートリースにおけるリース対象の自動車の残価設定を支援するための残価設定支援システムに係るものである。
【背景技術】
【０００２】
オートリースすなわち自動車のリースは、リースユーザが希望する自動車をリース会社が購入し、購入した自動車をリースユーザに対して賃貸する取引である。
【０００３】
リース会社は、リース契約満了時点でのリース対象の自動車の中古市場における価値（残価）を予め設定して、車両価格から残価を差し引いてリース料金を決定し、リース契約期間中に、リース料金をリースユーザから徴収する。
【０００４】
また、リース契約満了時点におけるリース対象の自動車の残価を算出するための様々な技術が提案されている。
【０００５】
例えば特許文献１には、設定期間満了時における自動車の残価を算出する条件として、利用者の使用条件を規定し、例えば設定期間満了時までの使用条件を、それ以後リース終了時（所定期間満了時）までの使用条件よりも厳しく設定することにより、リース車両の減価を制限し、変更時点における残価を予め想定した値に近づけることができる方法が記載されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００６】
【特許文献１】特開２００３−０６７６５９号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
このような残価を考慮したリースにおいて、リース契約開始時に予め設定した残価を、リース契約満了時点の残価が下回るリスクを「残価リスク」と呼ぶが、オープンエンドリース方式であればリースユーザがこの残価リスクを負うことになり、クローズエンドリース方式であればリース会社がこの残価リスクを負うことになる。
【０００８】
従って、リースユーザおよびリース会社の双方のために、残価リスクを低減すべく、残価設定の精度の向上が望まれていた。
【０００９】
本発明は、以上の点に鑑みて創案されたものであり、残価設定の精度を向上させることができる残価設定支援システムを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
上記の目的を達成するために、本発明の残価設定支援システムは、受信した、かつ、取引の契約を開始した時期である取引契約開始時期と取引の契約が満了する時期である取引契約満了時期との間の時間と略同じ時間だけ同取引契約開始時期から過去の時期である参照過去時期において製造された、取引対象の自動車が属する自動車群の取引契約開始時期における市場価値に関する情報である参照自動車市場価値情報を記録可能な参照自動車市場価値情報記録部と、該参照自動車市場価値情報記録部が記録した参照自動車市場価値情報に基づいて、取引契約満了時期における取引対象の自動車が属する自動車群の残価である予備残価を算出可能な予備残価算出部と、受信した、かつ、前記予備残価算出部が予備残価を算出した自動車群の、参照過去時期から取引契約開始時期までの走行距離である予備残価対応走行距離を記録可能な予備残価対応走行距離記録部と、該予備残価対応走行距離記録部が記録した予備残価対応走行距離の平均値を算出可能な予備残価対応走行距離平均値算出部と、前記予備残価算出部が算出した予備残価と、前記予備残価対応走行距離平均値算出部が算出した予備残価対応走行距離平均値とに基づいて、前記予備残価算出部が予備残価を算出した自動車群の単位走行距離当たりの残価である予備単位残価を算出可能な予備単位残価算出部と、受信した、かつ、取引契約開始時期から取引契約満了時期までの取引対象の自動車の予想される走行距離である予想走行距離を記録可能な予想走行距離記録部と、前記予備単位残価算出部が算出した予備単位残価と、前記予想走行距離記録部が記録した予想走行距離とに基づいて、取引契約満了時期における取引対象の自動車の残価を算出可能な残価算出部とを有する管理サーバを備える。
【００１１】
ここで、参照自動車市場価値情報記録部が記録した参照自動車市場価値情報に基づいて、取引契約満了時期における取引対象の自動車が属する自動車群の残価である予備残価を算出可能な予備残価算出部によって、現在である取引契約開始時期と未来である取引契約満了時期との間の年数と略同じ年数が経過した、取引対象の自動車が属する自動車群の現在における残価を算出できる。
【００１２】
本発明で言う「取引対象の自動車が属する自動車群」とは、取引契約を結んだユーザが使用する自動車自体と車種およびグレードが同じ自動車から成る集合体を意味する。
【００１３】
また、予備残価対応走行距離記録部が記録した予備残価対応走行距離の平均値を算出可能な予備残価対応走行距離平均値算出部によって、予備残価に対応する走行距離平均値を算出できる。
【００１４】
また、予備残価算出部が算出した予備残価と、予備残価対応走行距離平均値算出部が算出した予備残価対応走行距離平均値とに基づいて、予備残価算出部が予備残価を算出した自動車群の単位走行距離当たりの残価である予備単位残価を算出可能な予備単位残価算出部によって、取引契約満了時期における取引対象の自動車の残価を算出するための走行距離に関連付けられた値を算出できる。
【００１５】
また、予備単位残価算出部が算出した予備単位残価と、予想走行距離記録部が記録した予想走行距離とに基づいて、取引契約満了時期における取引対象の自動車の残価を算出可能な残価算出部によって、取引対象の自動車の、経過年数と走行距離を考慮した残価を算出できる。
【００１６】
また、本発明の残価設定支援システムにおいて、管理サーバは、受信した、かつ、予備残価算出部が予備残価を算出した自動車群の、取引契約開始時期における査定評点である予備残価対応査定評点を記録可能な予備残価対応査定評点記録部と、予備残価対応査定評点記録部が記録した予備残価対応査定評点の平均値を算出可能な予備残価対応査定評点平均値算出部と、予備残価算出部が算出した予備残価と、予備残価対応査定評点平均値算出部が算出した予備残価対応査定評点平均値とに基づいて、予備残価算出部が予備残価を算出した自動車群の単位査定評点当たりの価格である予備単位価格を算出可能な予備単位価格算出部と、受信した、かつ、取引契約満了時期における取引対象の自動車の査定評点である予想査定評点を記録可能な予想査定評点記録部と、予備単位価格算出部が算出した予備単位価格と、予想査定評点記録部が記録した予想査定評点とに基づいて、取引契約満了時期における取引対象の自動車の査定評点を基準とした残価である査定評点残価を算出可能な査定評点残価算出部とを有し、残価算出部は、さらに、予想走行距離に基づく残価と、査定評点残価算出部が算出した査定評点残価との平均値を、残価として算出可能であるものとすることができる。
【００１７】
この場合、予備残価対応査定評点記録部が記録した予備残価対応査定評点の平均値を算出可能な予備残価対応査定評点平均値算出部によって、予備残価に対応する査定評点平均値を算出できる。
【００１８】
また、予備残価算出部が算出した予備残価と、予備残価対応査定評点平均値算出部が算出した予備残価対応査定評点平均値とに基づいて、予備残価算出部が予備残価を算出した自動車群の単位査定評点当たりの価格である予備単位価格を算出可能な予備単位価格算出部によって、取引契約満了時期における取引対象の自動車の残価を算出するための査定評点に関連付けられた値を算出できる。
【００１９】
また、予備単位価格算出部が算出した予備単位価格と、予想査定評点記録部が記録した予想査定評点とに基づいて、取引契約満了時期における取引対象の自動車の査定評点を基準とした残価である査定評点残価を算出可能な査定評点残価算出部によって、取引対象の自動車の、経過年数と査定評点を考慮した残価を算出できる。
【００２０】
また、残価算出部は、さらに、予想走行距離に基づく残価と、査定評点残価算出部が算出した査定評点残価との平均値を、残価として算出可能であることによって、予想走行距離に基づく残価だけの場合よりも精度を向上させることができる。
【００２１】
また、上記の目的を達成するために、本発明の残価設定支援システムは、受信した、かつ、取引の契約を開始した時期である取引契約開始時期と取引の契約が満了する時期である取引契約満了時期との間の時間と略同じ時間だけ同取引契約開始時期から過去の時期である参照過去時期において製造された、取引対象の自動車が属する自動車群の取引契約開始時期における市場価値に関する情報である参照自動車市場価値情報を記録可能な参照自動車市場価値情報記録部と、該参照自動車市場価値情報記録部が記録した参照自動車市場価値情報に基づいて、取引契約満了時期における取引対象の自動車が属する自動車群の残価である予備残価を算出可能な予備残価算出部と、受信した、かつ、前記予備残価算出部が予備残価を算出した自動車群の、取引契約開始時期における査定評点である予備残価対応査定評点を記録可能な予備残価対応査定評点記録部と、該予備残価対応査定評点記録部が記録した予備残価対応査定評点の平均値を算出可能な予備残価対応査定評点平均値算出部と、前記予備残価算出部が算出した予備残価と、前記予備残価対応査定評点平均値算出部が算出した予備残価対応査定評点平均値とに基づいて、前記予備残価算出部が予備残価を算出した自動車群の単位査定評点当たりの価格である予備単位価格を算出可能な予備単位価格算出部と、受信した、かつ、取引契約満了時期における取引対象の自動車の査定評点である予想査定評点を記録可能な予想査定評点記録部と、前記予備単位価格算出部が算出した予備単位価格と、前記予想査定評点記録部が記録した予想査定評点とに基づいて、取引契約満了時期における取引対象の自動車の査定評点を基準とした残価である査定評点残価を算出可能な査定評点残価算出部とを有する管理サーバを備える。
【００２２】
ここで、参照自動車市場価値情報記録部が記録した参照自動車市場価値情報に基づいて、取引契約満了時期における取引対象の自動車が属する自動車群の残価である予備残価を算出可能な予備残価算出部によって、現在である取引契約開始時期と未来である取引契約満了時期との間の年数と略同じ年数が経過した、取引対象の自動車が属する自動車群の現在における残価を算出できる。
【００２３】
また、予備残価対応査定評点記録部が記録した予備残価対応査定評点の平均値を算出可能な予備残価対応査定評点平均値算出部によって、予備残価に対応する査定評点平均値を算出できる。
【００２４】
また、予備残価算出部が算出した予備残価と、予備残価対応査定評点平均値算出部が算出した予備残価対応査定評点平均値とに基づいて、予備残価算出部が予備残価を算出した自動車群の単位査定評点当たりの価格である予備単位価格を算出可能な予備単位価格算出部によって、取引契約満了時期における取引対象の自動車の残価を算出するための査定評点に関連付けられた値を算出できる。
【００２５】
また、予備単位価格算出部が算出した予備単位価格と、予想査定評点記録部が記録した予想査定評点とに基づいて、取引契約満了時期における取引対象の自動車の査定評点を基準とした残価である査定評点残価を算出可能な査定評点残価算出部によって、取引対象の自動車の、経過年数と査定評点を考慮した残価を算出できる。
【００２６】
また、本発明の残価設定支援システムにおいて、管理サーバは、受信した物価指数を記録可能な物価指数記録部を有し、残価算出部は、さらに物価指数記録部が記録した物価指数に基づいて、予想走行距離に基づく残価を算出可能である。
【００２７】
この場合、残価の正確性を担保することができる。
【００２８】
また、本発明の残価設定支援システムにおいて、予備残価算出部は、取引契約開始時期における取引対象の自動車が属する自動車群の市場価格の最安値と最高値を取り除き、平均値を算出して予備残価を算出可能であるものとすることができる。
【００２９】
この場合、予備残価の精度を上げることができる。
【発明の効果】
【００３０】
本発明に係る残価設定支援システムは、残価設定の精度を向上させることができる。
【図面の簡単な説明】
【００３１】
【図１】本発明を適用した残価設定支援システムの全体の構成の一例を示す概略図である。
【図２】本発明を適用した残価設定支援システムにおける、取引契約開始時期と、取引契約満了時期と、参照過去時期との関係性を示す概略図である。
【発明を実施するための形態】
【００３２】
以下、本発明の実施の形態について図面を参照しながら説明し、本発明の理解に供する。
図１は、本発明を適用した残価設定支援システムの全体の構成の一例を示す概略図である。また、図２は、本発明を適用した残価設定支援システムにおける、取引契約開始時期と、取引契約満了時期と、参照過去時期との関係性を示す概略図である。
【００３３】
図１に示す本発明の残価設定支援システム１は、管理サーバ２と、インターネット２９を介して管理サーバ２と通信可能なユーザ端末３と、インターネット２９を介して管理サーバ２と通信可能な自動車情報管理会社端末４とを備える。
【００３４】
ここで、図１は、取引の形態がリースであるときの例を示している。
また、ここで言う自動車は、自動二輪車、自動三輪車、または自動四輪車を意味する。
【００３５】
また、管理サーバ２は、売り手であるリース会社が管理するサーバ、もしくは残価設定を専門とする会社が管理するサーバである。
【００３６】
また、ユーザ端末３は、自動車をリースで導入しようとするユーザが管理する端末である。
また、ユーザは、個人であってもよく、また、法人であってもよい。
【００３７】
また、自動車情報管理会社端末４は、自動車に関する情報例えば、自動車の市場価値に関する情報、中古自動四輪車販売情報、中古自動四輪車のオークション情報、輸入自動四輪車情報、および中古自動二輪車情報を管理する会社の端末である。
【００３８】
また、管理サーバ２は、自動車情報管理会社端末４からインターネット２９を介して参照自動車市場価値情報を受信可能な参照自動車市場価値情報受信部５を有する。
【００３９】
すなわち、自動車情報管理会社端末４は、参照自動車市場価値情報を管理サーバ２へ、インターネット２９を介して送信可能な参照自動車市場価値情報送信部２４を有する。
【００４０】
ここで、参照自動車市場価値情報は、リースの契約を開始した時期であるリース契約開始時期とリースの契約が満了する時期であるリース契約満了時期との間の時間と略同じ時間だけリース契約開始時期から過去の時期である参照過去時期において製造された、リース対象の自動車が属する自動車群のリース契約開始時期における市場価値に関する情報である。
【００４１】
すなわち、例えば現在から３年後のリース対象の自動車の残価を算出するために、現在から３年前に製造された、いわゆる「３年落ち」の、リース対象の自動車と車種およびグレードが同じ複数の自動車が、現在どのような市場価値を有しているかを考慮するのである。
【００４２】
図１および図２に示す例では、リース契約満了時期３２がリース契約開始時期３１から５年後であり、参照過去時期３３がリース契約開始時期３１から５年前である。
【００４３】
ここで、必ずしも取引契約満了時期は取引契約開始時期から５年後でなくてもよく、例えば３年後、７年後とすることができる。
また、当然ながら、必ずしも参照過去時期も取引契約開始時期から５年前でなくてもよく、例えば３年前、７年前とすることができる。
【００４４】
また、管理サーバ２は、参照自動車市場価値情報受信部５が受信した参照自動車市場価値情報を記録可能な参照自動車市場価値情報データベース６を有する。
ここで、参照自動車市場価値情報データベースは参照自動車市場価値情報記録部の一例である。
【００４５】
また、管理サーバ２は、参照自動車市場価値情報データベース６が記録した参照自動車市場価値情報に基づいて、リース契約満了時期３２におけるリース対象の自動車が属する自動車群の残価である予備残価を算出可能な予備残価算出部７を有する。
【００４６】
例えば、２０１６年１月がリース契約開始時期３１であり、リース契約満了時期３２がリース契約開始時期３１から５年後の２０２１年１月である場合、参照自動車市場価値情報は、リース契約開始時期３１から略５年前の２０１１年１〜２月である参照過去時期３３において製造された、リース契約を結んだユーザが使用する自動車自体と車種およびグレードが同じ自動車から成る集合体の、リース契約開始時期３１である２０１６年１月における市場価値に関する情報である。
【００４７】
ここで、予備残価算出部７は、具体的には例えば、リース契約開始時期３１から略５年前の２０１１年１〜２月である参照過去時期３３において製造された、リース対象の自動車自体と車種およびグレードが同じ自動車から成る集合体の、リース契約開始時期３１である２０１６年１月における市場価格の最安値と最高値を取り除いた残りの市場価格の平均値を算出して予備残価とする。
【００４８】
また、参照過去時期は、取引契約開始時期の当月を含む前後１月まで含むことができる。
例えば、取引契約開始時期が２０１５年１２月であり、取引契約満了時期が取引契約開始時期から５年後の２０２０年１２月であれば、参照過去時期は取引契約開始時期から略５年前である、２０１０年１２月、２０１０年１１〜１２月もしくは２０１０年１２月〜２０１１年１月とすることができる。
【００４９】
また、管理サーバ２は、自動車情報管理会社端末４からインターネット２９を介して予備残価対応走行距離を受信可能な予備残価対応走行距離受信部８を有する。
【００５０】
すなわち、自動車情報管理会社端末４は、予備残価対応走行距離を管理サーバ２へ、インターネット２９を介して送信可能な予備残価対応走行距離送信部２５を有する。
【００５１】
ここで、予備残価対応走行距離は、予備残価算出部７が予備残価を算出した自動車群の、参照過去時期３３からリース契約開始時期３１までの走行距離である。
【００５２】
また、管理サーバ２は、予備残価対応走行距離受信部８が受信した予備残価対応走行距離を記録可能な予備残価対応走行距離データベース９を有する。
ここで、予備残価対応走行距離データベースは予備残価対応走行距離記録部の一例である。
【００５３】
また、管理サーバ２は、予備残価対応走行距離データベース９が記録した予備残価対応走行距離の平均値を算出可能な予備残価対応走行距離平均値算出部１０を有する。
【００５４】
ここで、予備残価対応走行距離平均値算出部１０は、具体的には例えば、予備残価を算出する際に市場価格最安値と市場価格最高値をそれぞれ取り除いた自動車以外の自動車の、参照過去時期３３からリース契約開始時期３１までの走行距離の平均値を算出する。
【００５５】
また、管理サーバ２は、予備残価算出部７が算出した予備残価と、予備残価対応走行距離平均値算出部１０が算出した予備残価対応走行距離平均値とに基づいて、予備残価算出部７が予備残価を算出した自動車群の単位走行距離当たりの残価である予備単位残価を算出可能な予備単位残価算出部１１を有する。
【００５６】
ここで、予備単位残価算出部１１は、具体的には例えば、予備残価算出部７が算出した予備残価１０万円を、予備残価対応走行距離平均値算出部１０が算出した予備残価対応走行距離平均値４８，０００ｋｍで割って、１ｋｍ当たりの残価２．０８円を算出する。
【００５７】
また、管理サーバ２は、ユーザ端末３からインターネット２９を介して予想走行距離を受信可能な予想走行距離受信部１２を有する。
【００５８】
すなわち、ユーザ端末３は、予想走行距離を管理サーバ２へ、インターネット２９を介して送信可能な予想走行距離送信部２７を有する。
【００５９】
ここで、予想走行距離は、リース契約開始時期３１からリース契約満了時期３２までの、リース対象の自動車が走行するであろうと予想される走行距離である。
【００６０】
また、管理サーバ２は、予想走行距離受信部１２が受信した予想走行距離を記録可能な予想走行距離データベース１３を有する。
ここで、予想走行距離データベースは予想走行距離記録部の一例である。
【００６１】
また、管理サーバ２は、予備単位残価算出部１１が算出した予備単位残価と、予想走行距離データベース１３が記録した予想走行距離とに基づいて、リース契約満了時期３２におけるリース対象の自動車の残価を算出可能な残価算出部１４を有する。
【００６２】
また、管理サーバ２は、自動車情報管理会社端末４からインターネット２９を介して予備残価対応査定評点を受信可能な予備残価対応査定評点受信部１５を有する。
【００６３】
すなわち、自動車情報管理会社端末４は、予備残価対応査定評点を管理サーバ２へ、インターネット２９を介して送信可能な査定評点送信部２６を有する。
【００６４】
ここで、予備残価対応査定評点は、予備残価算出部７が予備残価を算出した自動車群の、リース契約開始時期３１における査定評点である。
【００６５】
また、管理サーバ２は、予備残価対応査定評点受信部１５が受信した予備残価対応査定評点を記録可能な予備残価対応査定評点データベース１６を有する。
ここで、予備残価対応査定評点データベースは予備残価対応査定評点記録部の一例である。
【００６６】
また、管理サーバ２は、予備残価対応査定評点データベース１６が記録した予備残価対応査定評点の平均値を算出可能な予備残価対応査定評点平均値算出部１７を有する。
【００６７】
ここで、予備残価対応査定評点平均値算出部１７は、具体的には例えば、予備残価を算出する際に市場価格最安値と市場価格最高値をそれぞれ取り除いた自動車以外の自動車の、リース契約開始時期３１における査定評点の平均値を算出する。
【００６８】
また、管理サーバ２は、予備単位価格算出部１８を有する。
ここで、予備単位価格算出部１８は、予備残価算出部７が算出した予備残価と、予備残価対応査定評点平均値算出部１７が算出した予備残価対応査定評点平均値とに基づいて、予備残価算出部７が予備残価を算出した自動車群の単位査定評点当たりの価格である予備単位価格を算出可能である。
【００６９】
また、予備単位価格算出部１８は、具体的には例えば、予備残価算出部７が算出した予備残価１０万円を、予備残価対応査定評点平均値算出部１７が算出した予備残価対応査定評点平均値３．５点で割って、査定評点１点当たりの価格２８，５７１円を算出する。
【００７０】
また、管理サーバ２は、自動車情報管理会社端末４からインターネット２９を介して予想査定評点を受信可能な予想査定評点受信部１９を有する。
ここで、予想査定評点は、リース契約満了時期３２におけるリース対象の自動車の査定評点である。
【００７１】
すなわち、自動車情報管理会社端末４の査定評点送信部２６が、インターネット２９を介して予想査定評点を管理サーバ２へ送信可能である。
ここで、自動車情報管理会社端末４の査定評点送信部２６は、予備残価対応査定評点に基づいて予想査定評点を算出して、予想査定評点を管理サーバ２へ送信可能である。
【００７２】
具体的には例えば、自動車情報管理会社端末４の査定評点送信部２６は、予備残価対応査定評点平均値算出部１７と同じ方式で予備残価対応査定評点の平均値を算出し、算出した平均値に所定の割合例えば８０〜８５％を掛けて、予想査定評点を算出する。
また、自動車情報管理会社端末４の査定評点送信部２６は、予備残価算出部７が予備残価を算出した自動車群に下取り車が含まれていれば、さらに下取り車査定評価にも基づいて予想査定評点を算出する。
【００７３】
また、ユーザ端末３は、リース契約の申し込みに関する要求であるリース契約申込要求を管理サーバ２へ、インターネット２９を介して送信可能なリース契約申込要求送信部２８を有する。
ここで、リース契約申込要求は、具体的には例えば、ユーザの氏名または名称、ユーザの住所、ユーザの電話番号およびファクシミリ番号、ユーザの運転免許証の有効期間を含む。
【００７４】
また、管理サーバ２は、ユーザ端末３からインターネット２９を介してリース契約申込要求を受信可能なリース契約申込要求受信部３０を有する。
【００７５】
また、管理サーバ２は、予想査定評点受信部１９が受信した予想査定評点を記録可能な予想査定評点データベース２０を有する。
ここで、予想査定評点データベースは予想査定評点記録部の一例である。
【００７６】
また、管理サーバ２は、リース契約申込要求受信部３０が受信したユーザの運転免許証の色や有効期間に基づき、予想査定評点に加算される値を算出可能な予想査定評点加算値算出部を有することもできる。
【００７７】
すなわち、ユーザの運転免許証の色が金色であり、かつ有効期間５年間であれば、加算値が一番大きく、ユーザの運転免許証の色が金色であり、かつ有効期間５年未満であれば、２番目に加算値が大きく、ユーザの運転免許証の色が青色であり、かつ有効期間５年間であれば、３番目に加算値が大きく、ユーザの運転免許証の色が青色であり、かつ有効期間５年未満であれば、４番目に加算値が大きい。
【００７８】
また、予想査定評点データベース２０は、管理サーバ２の予想査定評点加算値算出部が算出した予想査定評点加算値を加算した値も記録可能である。
【００７９】
また、管理サーバ２は、査定評点残価算出部２１を有する。
ここで、査定評点残価算出部２１は、予備単位価格算出部１８が算出した予備単位価格と、予想査定評点データベース２０が記録した予想査定評点とに基づいて、リース契約満了時期３２におけるリース対象の自動車の、査定評点を基準とした残価である査定評点残価を算出可能である。
【００８０】
また、残価算出部１４は、さらに、予想走行距離に基づく残価と、査定評点残価算出部２１が算出した査定評点残価との平均値を、残価として算出可能である。
【００８１】
また、管理サーバ２は、物価指数を記録したデータベースを有する外部の端末からインターネット２９を介して物価指数を受信可能な物価指数受信部２２を有する。
【００８２】
また、管理サーバ２は、物価指数受信部２２が受信した物価指数を記録可能な物価指数データベース２３を有する。
ここで、物価指数データベースは物価指数記録部の一例である。
【００８３】
また、残価算出部１４は、さらに、物価指数データベース２３が記録した物価指数に基づいて、予想走行距離に基づく残価を算出可能である。
【００８４】
ここまでは、予想走行距離に基づく残価と、査定評点を基準とした残価の両方を算出することを前提として説明してきたが、本発明の残価設定支援システムは、必ずしも両方の残価を算出しなくてもよい。
【００８５】
すなわち、査定評点を基準とした残価を算出しない場合、管理サーバは、予備残価対応査定評点受信部と、予備残価対応査定評点記録部と、予備残価対応査定評点平均値算出部と、予備単位価格算出部と、予想査定評点受信部と、予想査定評点記録部と、査定評点残価算出部とを有していなくてもよい。
【００８６】
また、予想走行距離に基づく残価を算出しない場合、管理サーバは、予備残価対応走行距離受信部と、予備残価対応走行距離記録部と、予備残価対応走行距離平均値算出部と、予備単位残価算出部と、予想走行距離受信部と、予想走行距離記録部と、残価算出部とを有していなくてもよい。
【００８７】
しかし、予想走行距離に基づく残価と、査定評点を基準とした残価の両方を算出すれば、どちらか一方の残価だけを算出する場合よりも精度を向上させることができるので好ましい。
【００８８】
また、管理サーバは、必ずしも物価指数記録部を有していなくてもよく、また、残価算出部は必ずしも物価指数記録部が記録した物価指数に基づいて、予想走行距離に基づく残価を算出可能でなくてもよい。
【００８９】
しかし、管理サーバが物価指数記録部を有しており、残価算出部が、物価指数記録部が記録した物価指数に基づいて、予想走行距離に基づく残価を算出可能であれば、残価の正確性を担保することができるので好ましい。
【００９０】
次に、本発明の残価設定支援システムを利用して、リース対象である自動車の残価を設定するときの流れを説明する。
ここで、リース契約満了時期３２がリース契約開始時期３１から５年後であり、参照過去時期３３がリース契約開始時期３１から５年前である。
【００９１】
ユーザは、ユーザ端末３を用いて管理サーバ２にリース契約を申し込む。
すなわち、ユーザ端末３のリース契約申込要求送信部２８が、インターネット２９を介してリース契約申込要求を管理サーバ２へ送信する。
【００９２】
すると、管理サーバ２のリース契約申込要求受信部３０が、リース契約申込要求を受信する。
【００９３】
一方、自動車情報管理会社端末４の参照自動車市場価値情報送信部２４が、参照自動車市場価値情報を管理サーバ２へ、インターネット２９を介して送信する。
【００９４】
すると、管理サーバ２の参照自動車市場価値情報受信部５が参照自動車市場価値情報を受信し、参照自動車市場価値情報データベース６が参照自動車市場価値情報を記録する。
【００９５】
次に、管理サーバ２の予備残価算出部７が、リース契約開始時期３１から略５年前の２０１１年１〜２月である参照過去時期３３において製造された、リース対象の自動車自体と車種およびグレードが同じ自動車から成る集合体の、リース契約開始時期３１である２０１６年１月における市場価格の最安値と最高値を取り除いた残りの市場価格の平均値を算出して予備残価とする。
【００９６】
また、ユーザは、ユーザ端末３を用いて管理サーバ２へ、リース対象の自動車をリース契約開始時期３１からリース契約満了時期３２の５年間で走行させるであろうと予想される走行距離を送信する。
すなわち、ユーザ端末３の予想走行距離送信部２７が、予想走行距離を管理サーバ２へ、インターネット２９を介して送信する。
【００９７】
一方、管理サーバ２の予想走行距離受信部１２が、ユーザ端末３からインターネット２９を介して予想走行距離を受信する。
そして、管理サーバ２の予想走行距離データベース１３が、予想走行距離受信部１２が受信した予想走行距離を記録する。
【００９８】
また、自動車情報管理会社端末４の予備残価対応走行距離送信部２５が、予備残価対応走行距離を管理サーバ２へ、インターネット２９を介して送信する。
【００９９】
また、管理サーバ２の予備残価対応走行距離受信部８が、自動車情報管理会社端末４からインターネット２９を介して予備残価対応走行距離を受信する。
【０１００】
また、管理サーバ２の予備残価対応走行距離データベース９が、予備残価対応走行距離受信部８が受信した予備残価対応走行距離を記録する。
【０１０１】
そして、管理サーバ２の予備残価対応走行距離平均値算出部１０が、予備残価を算出する際に市場価格最安値と市場価格最高値をそれぞれ取り除いた自動車以外の自動車の、参照過去時期３３からリース契約開始時期３１までの走行距離の平均値を算出する。
【０１０２】
そして、管理サーバ２の予備単位残価算出部１１が、予備残価算出部７が算出した予備残価と、予備残価対応走行距離平均値算出部１０が算出した予備残価対応走行距離平均値とに基づいて、予備残価算出部７が予備残価を算出した自動車群の単位走行距離当たりの残価である予備単位残価を算出する。
【０１０３】
次に、管理サーバ２の残価算出部１４が、予備単位残価算出部１１が算出した予備単位残価と、予想走行距離データベース１３が記録した予想走行距離とに基づいて、リース契約満了時期３２におけるリース対象の自動車の残価を算出する。
【０１０４】
また、自動車情報管理会社端末４の査定評点送信部２６が、予備残価対応査定評点を管理サーバ２へ、インターネット２９を介して送信する。
一方、管理サーバ２の予備残価対応査定評点受信部１５が、自動車情報管理会社端末４からインターネット２９を介して予備残価対応査定評点を受信する。
【０１０５】
そして、管理サーバ２の予備残価対応査定評点データベース１６が、予備残価対応査定評点受信部１５が受信した予備残価対応査定評点を記録する。
【０１０６】
次に、管理サーバ２の予備残価対応査定評点平均値算出部１７が、予備残価を算出する際に市場価格最安値と市場価格最高値をそれぞれ取り除いた自動車以外の自動車の、リース契約開始時期３１における査定評点の平均値を算出する。
【０１０７】
さらに、管理サーバ２の予備単位価格算出部１８が、予備残価算出部７が算出した予備残価と、予備残価対応査定評点平均値算出部１７が算出した予備残価対応査定評点平均値とに基づいて、予備残価算出部７が予備残価を算出した自動車群の単位査定評点当たりの価格である予備単位価格を算出する。
【０１０８】
また、自動車情報管理会社端末４の査定評点送信部２６が、予備残価対応査定評点に基づいて予想査定評点を算出して、インターネット２９を介して予想査定評点を管理サーバ２へ送信する。
【０１０９】
一方、管理サーバ２の予想査定評点受信部１９が、自動車情報管理会社端末４からインターネット２９を介して予想査定評点を受信する。
【０１１０】
そして、管理サーバ２の予想査定評点データベース２０が、予想査定評点受信部１９が受信した予想査定評点を記録する。
【０１１１】
また、管理サーバ２の物価指数受信部２２が、物価指数を記録したデータベースを有する外部の端末からインターネット２９を介して物価指数を受信する。
そして、管理サーバ２の物価指数データベース２３が、物価指数受信部２２が受信した物価指数を記録する。
【０１１２】
次に、管理サーバ２の査定評点残価算出部２１が、予備単位価格算出部１８が算出した予備単位価格と、予想査定評点データベース２０が記録した予想査定評点とに基づいて、査定評点残価を算出する。
さらに、管理サーバ２の残価算出部１４が、予想走行距離に基づく残価と、査定評点残価算出部２１が算出した査定評点残価との平均値を算出し、そして、得られた平均値に、物価指数データベース２３が記録した物価指数を掛けて、残価として算出する。
【０１１３】
そして、図示していないが、管理サーバ２の残価設定金額算出部が、残価算出部１４が算出した残価に、利益幅（１０〜１００％）を掛けて、最終的な残価設定金額を算出する。
【０１１４】
以上のように、本発明の残価設定支援システムの管理サーバが、参照自動車市場価値情報記録部が記録した参照自動車市場価値情報に基づいて、取引契約満了時期における取引対象の自動車が属する自動車群の残価である予備残価を算出可能な予備残価算出部を有しているので、現在である取引契約開始時期と未来である取引契約満了時期との間の年数と略同じ年数が経過した、取引対象の自動車が属する自動車群の現在における残価を算出できる。
【０１１５】
また、管理サーバが、予備残価対応走行距離記録部が記録した予備残価対応走行距離の平均値を算出可能な予備残価対応走行距離平均値算出部を有しているので、予備残価に対応する走行距離平均値を算出できる。
【０１１６】
また、管理サーバが、予備残価算出部が算出した予備残価と、予備残価対応走行距離平均値算出部が算出した予備残価対応走行距離平均値とに基づいて、予備残価算出部が予備残価を算出した自動車群の単位走行距離当たりの残価である予備単位残価を算出可能な予備単位残価算出部を有しているので、取引契約満了時期における取引対象の自動車の残価を算出するための走行距離に関連付けられた値を算出できる。
【０１１７】
また、管理サーバが、予備単位残価算出部が算出した予備単位残価と、予想走行距離記録部が記録した予想走行距離とに基づいて、取引契約満了時期における取引対象の自動車の残価を算出可能な残価算出部を有しているので、取引対象の自動車の、経過年数と走行距離を考慮した残価を算出できる。
【０１１８】
従って、本発明の残価設定支援システムは、残価設定の精度を向上させることができる。
【０１１９】
また、本発明の残価設定支援システムの管理サーバが、上記の予備残価対応走行距離平均値算出部や上記の残価算出部を有していなくても、すなわち、予想走行距離に基づく残価を算出しない場合でも、本発明の残価設定支援システムは、残価設定の精度を向上させることができる。
【０１２０】
すなわち、本発明の残価設定支援システムの管理サーバが、参照自動車市場価値情報記録部が記録した参照自動車市場価値情報に基づいて、取引契約満了時期における取引対象の自動車が属する自動車群の残価である予備残価を算出可能な予備残価算出部を有しているので、現在である取引契約開始時期と未来である取引契約満了時期との間の年数と略同じ年数が経過した、取引対象の自動車が属する自動車群の現在における残価を算出できる。
【０１２１】
また、管理サーバが、予備残価対応査定評点記録部が記録した予備残価対応査定評点の平均値を算出可能な予備残価対応査定評点平均値算出部を有しているので、予備残価に対応する査定評点平均値を算出できる。
【０１２２】
また、管理サーバが、予備残価算出部が算出した予備残価と、予備残価対応査定評点平均値算出部が算出した予備残価対応査定評点平均値とに基づいて、予備残価算出部が予備残価を算出した自動車群の単位査定評点当たりの価格である予備単位価格を算出可能な予備単位価格算出部を有しているので、取引契約満了時期における取引対象の自動車の残価を算出するための査定評点に関連付けられた値を算出できる。
【０１２３】
また、管理サーバが、予備単位価格算出部が算出した予備単位価格と、予想査定評点記録部が記録した予想査定評点とに基づいて、取引契約満了時期における取引対象の自動車の査定評点を基準とした残価である査定評点残価を算出可能な査定評点残価算出部を有しているので、取引対象の自動車の、経過年数と査定評点を考慮した残価を算出できる。
【０１２４】
従って、本発明の残価設定支援システムは、残価設定の精度を向上させることができる。
【符号の説明】
【０１２５】
１    残価設定支援システム
２    管理サーバ
３    ユーザ端末
４    自動車情報管理会社端末
５    参照自動車市場価値情報受信部
６    参照自動車市場価値情報データベース
７    予備残価算出部
８    予備残価対応走行距離受信部
９    予備残価対応走行距離データベース
１０    予備残価対応走行距離平均値算出部
１１    予備単位残価算出部
１２    予想走行距離受信部
１３    予想走行距離データベース
１４    残価算出部
１５    予備残価対応査定評点受信部
１６    予備残価対応査定評点データベース
１７    予備残価対応査定評点平均値算出部
１８    予備単位価格算出部
１９    予想査定評点受信部
２０    予想査定評点データベース
２１    査定評点残価算出部
２２    物価指数受信部
２３    物価指数データベース
２４    参照自動車市場価値情報送信部
２５    予備残価対応走行距離送信部
２６    査定評点送信部
２７    予想走行距離送信部
２８    リース契約申込要求送信部
２９    インターネット
３０    リース契約申込要求受信部
３１    リース契約開始時期
３２    リース契約満了時期
３３    参照過去時期
【図１】
2017138671.tif 000003
【図２】
2017138671.tif 000004