(57)【要約】【課題】油入変圧器からの底部残油の抜き取り作業における作業環境を改善し臭気を抑制することができる油入変圧器底部残油の抜油システムを提供する。【解決手段】油入変圧器（１）の開口（ａ）と搬送用容器（３）とをポンプ（４）及びフレキシブルチューブ（10、11）を介して接続する第一の系統（100）と、搬送用容器（３）と油入変圧器（１）の開口（ｂ）とをフレキシブルチューブ（12）を介して接続する第二の系統（200）と、油入変圧器（１）の開口（ｃ）と活性炭フィルター（５）とファン（６）とをフレキシブルチューブ（13、14）を介して接続する第三の系統（300）とを備え、油入変圧器（１）の底部残油（２）を開口（ａ）を通して抜き出した後、搬送用容器（３）に移送すると共に、搬送用容器（３）及び油入変圧器（１）内部の空気を、活性炭フィルター（５）を通して系外に排気するように構成したことを特徴とする油入変圧器底部残油の抜油システム。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
油入変圧器から絶縁油を抜いた後の底部残油の抜油システムであって、
油入変圧器（１）の開口（ａ）と搬送用容器（３）とをポンプ（４）及びフレキシブルチューブ（１０、１１）を介して接続する第一の系統（１００）と、搬送用容器（３）と油入変圧器（１）の開口（ｂ）とをフレキシブルチューブ（１２）を介して接続する第二の系統（２００）と、油入変圧器（１）の開口（ｃ）と活性炭フィルター（５）とファン（６）とをフレキシブルチューブ（１３、１４）を介して接続する第三の系統（３００）と、を備え、
前記開口（ａ）は、油入変圧器（１）に配設されていたラジエータ撤去後の下部開口であり、前記開口（ｂ）は、油入変圧器（１）に配設されていたラジエータ撤去後の上部開口あるいはコンサベータ撤去後の開口であり、前記開口（ｃ）は、油入変圧器（１）に配設されていたコンサベータ撤去後の開口（ｂ）とは異なる開口であり、
油入変圧器（１）の底部残油（２）を開口（ａ）を通して抜き出した後、搬送用容器（３）に移送すると共に、搬送用容器（３）及び油入変圧器（１）内部の空気を、活性炭フィルター（５）を通して大気中に排気するように構成したことを特徴とする、油入変圧器底部残油の抜油システム。
【請求項２】
底部残油を抜き出している間、油入変圧器内が常時負圧に保持される、請求項１に記載の油入変圧器底部残油の抜油システム。
【請求項３】
油入変圧器が、大型変圧器または超大型変圧器である、請求項１または２に記載の油入変圧器底部残油の抜油システム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、油入変圧器から絶縁油を抜いた後の油入変圧器底部残油の抜油システムに関する。
【背景技術】
【０００２】
ポリ塩化ビフェニル（以下、「ＰＣＢ」と略記する。）は、人体を含む生体に極めて有害であることから、ＰＣＢを含有する絶縁油の入った油入変圧器は、ＰＣＢ特別措置法により適正な管理・保管が義務付けられている。実際の容器処理においては、撤去された油入変圧器から絶縁油を抜き出し、絶縁油抜き出し後の変圧器容器を保管場所で保管する。このとき、油入変圧器から絶縁油を抜き出しても完全には抜き出しきれずに油入変圧器の底に絶縁油が残る。さらに、油入変圧器内の紙、木、鉄心、コイルの隙間に浸み込んでいた絶縁油が保管中に垂れ落ちて油入変圧器の底部にたまる。
【０００３】
ＰＣＢに汚染されている恐れのある油入変圧器を洗浄無害化する場合、無害化処理の前処理として、油入変圧器の底部に残った絶縁油（以下、「底部残油」と称する。）を抜く作業が必要となっており、底部残油は、ドラム缶等の搬送用容器に移送されて無害化処理に供されることとなる。
【０００４】
底部残油は、油入変圧器から絶縁油を抜き出す際、あるいは保管中等に水分が混入したり、酸化劣化が生じたりする。また、長期間運転された後に無害化処理されるため、底部残油は、絶縁油の劣化によって発生した絶縁油の酸化劣化物が原因ではないかと推察される臭気を有することがある。底部残油は、油入変圧器に充填されていた油中の不純物が凝縮しているため臭気が強いだけでなく、粘性が高いため、通常の油の抜き出し作業に比べて慎重な取扱いを要する。
【０００５】
油入変圧器は、内部に充填される油量の大小により、小型変圧器、中型変圧器、大型変圧器、超大型変圧器に分類される。しかし、油量が３０００Ｌから１０００００Ｌである大型変圧器や超大型変圧器の場合は、底部残油量が９０〜３０００Ｌと膨大な量であることより、底部残油を抜く作業に半日ないし１日を要することとなる。
【０００６】
油入変圧器には、変圧器内のコイル、鉄心から発生する熱で温められた絶縁油を冷却する目的でラジエータが配設されおり、また、変圧器内の絶縁油が加熱冷却されて膨張・収縮を繰り返すことで起こる空気の流入を防ぐ目的でコンサベータが配設されている。これらは無害化処理の前に撤去される。
【０００７】
従来より、底部残油の抜き出しでは、油入変圧器底部に配設された開口フランジから、ホース等を挿入してポンプにて吸引抜油する方法がとられる。しかし、この方法では、開口とホースの間に隙間が開いているため、変圧器内の空気や臭気が微量ではあるが大気中に漏れる恐れがある。また、フランジパッキン交換時にも変圧器が開放されるため、同様に空気や臭気が漏れる恐れがある。
【０００８】
油入変圧器から絶縁油を抜く際に隙間を作らずに抜き出す方法として、種々の方法が提案されている。例えば、特許文献１には、油入変圧器等に１箇所穿孔するだけで、窒素パージと抜油が同時に実施できるように構成した抜油装置が提案されており、穿孔箇所を複数設ける方式に比べて、有害ガス漏洩、蒸散するリスクが軽減される点に特徴がある。特許文献２、３には、油入変圧器と油回収ケースと抜油装置を接続して閉回路を形成し、変圧器から油を回収する方法が提案されているが、これらの文献は、油量が多い状態の変圧器からの、比較的低粘度の油の抜油技術を開示しているだけであり、底部残油が有する独自の問題点を解決し得るものではない。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００９】
【特許文献１】特開２０１４−０３０８１８号公報（段落［０００２］〜［０００５］等）
【特許文献２】特開２００６−２１０５２３号公報（［図１］〜［図４］等）
【特許文献３】特開２００９−１６４６２７号公報（［図１］〜［図４］等）
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【００１０】
本発明は、前記の課題に鑑みてなされたものであり、油入変圧器からの底部残油の抜き出し作業における作業環境を改善し、大気中への臭気漏れを無くすことができる油入変圧器底部残油の抜油システムを提供することを課題とする。
【課題を解決するための手段】
【００１１】
本発明は、大型変圧器や超大型変圧器の底部残油の抜き出し作業における作業環境を改善するべく、鋭意検討を重ねた結果、油入変圧器に配設されたラジエータ及びコンサベータを撤去した後の開口を有効利用することにより、作業環境の改善と大気中への臭気漏れを抑制し得るとの知見に基づいてなされたものである。
【００１２】
すなわち、本発明は、油入変圧器から絶縁油を抜いた後の底部残油の抜油システムであって、
油入変圧器（１）の開口（ａ）と搬送用容器（３）とをポンプ（４）及びフレキシブルチューブ（１０、１１）を介して接続する第一の系統（１００）と、搬送用容器（３）と油入変圧器（１）の開口（ｂ）とをフレキシブルチューブ（１２）を介して接続する第二の系統（２００）と、油入変圧器（１）の開口（ｃ）と活性炭フィルター（５）とファン（６）とをフレキシブルチューブ（１３、１４）を介して接続する第三の系統（３００）と、を備え、
前記開口（ａ）は、油入変圧器（１）に配設されていたラジエータ撤去後の下部開口であり、前記開口（ｂ）は、油入変圧器（１）に配設されていたラジエータ撤去後の上部開口あるいはコンサベータ撤去後の開口であり、前記開口（ｃ）は、油入変圧器（１）に配設されていたコンサベータ撤去後の開口（ｂ）とは異なる開口であり、
油入変圧器（１）の底部残油（２）を開口（ａ）を通して抜き出した後、搬送用容器（３）に移送すると共に、搬送用容器（３）及び油入変圧器（１）内部の空気を、活性炭フィルター（５）を通して大気中に排気するように構成したことを特徴とする、油入変圧器底部残油の抜油システムを提供する。
【００１３】
本発明の油入変圧器底部残油の抜油システムにおいては、底部残油を抜き出している間、油入変圧器内が常時負圧に保持されることが好ましく、油入変圧器が大型変圧器または超大型変圧器であることが好ましい。
【発明の効果】
【００１４】
本発明によれば、油入変圧器からの底部残油の抜き出し作業中に底部残油から発生する臭気が、油入変圧器外に漏れ出ることがないため、油入変圧器からの底部残油の抜き出し作業における作業環境を改善し、大気中への臭気漏れを無くすことができる。
【図面の簡単な説明】
【００１５】
【図１】本発明の油入変圧器底部残油の抜油システムを示す概略図である。
【発明を実施するための形態】
【００１６】
以下、油入変圧器底部残油の抜油システムについて詳細に説明する。
【００１７】
本発明の油入変圧器底部残油の抜油システムは、廃棄処分される油入変圧器において、無害化処理の前処理として内部に充填されていた絶縁油を抜いた後、暫くの間放置されていた油入変圧器の底部に垂れ落ちた底部残油を抜油するためのシステムとして好適に用いられる。より具体的には、油入変圧器の底部残油を、油入変圧器の開口を通して搬送用容器に回収するとともに、搬送用容器中及び油入変圧器中の空気を、活性炭フィルターを通して系外に排気することにより、底部残油を抜油する際の臭気を低減するものである。
【００１８】
図１は、本発明の抜油システムの一実施形態であり、大型変圧器及び超大型変圧器における底部残油抜油システムを示す図である。
【００１９】
図１に示すように、油入変圧器１の開口ａと搬送用容器３とをポンプ４及びフレキシブルチューブ１０、１１を介して接続する第一の系統１００、搬送用容器３と油入変圧器１の開口ｂとをフレキシブルチューブ１２を介して接続する第二の系統２００、油入変圧器１の開口ｃと活性炭フィルター５とファン６とをフレキシブルチューブ１３、１４を介して接続する第三の系統３００、の３つの系統を備えている。
【００２０】
（第一の系統）
第一の系統１００は、油入変圧器１の開口ａからフレキシブルチューブ１０、ポンプ４、フレキシブルチューブ１１、搬送用容器３の順に接続している。第一の系統１００は、油入変圧器１の底部残油２を、開口ａを通して搬送用容器３へと回収するために使用される。油入変圧器１は、油入変圧器１本体に適宜な角度をつけて傾けることが好ましい。これにより、油入変圧器１から底部残油２を抜き取る際の作業効率を向上させることができる。傾ける方法については、図１ではジャッキを使用した例を示したが、公知の方法で傾ければよい。
【００２１】
開口ａは、油入変圧器１側面に配設されていたラジエータ撤去後の下部開口である。開口ａとフレキシブルチューブ１０とは、ラジエータ撤去後のフランジ継手を使用して接続することができる。本発明が対象とする油入変圧器１は、大きさは種々雑多であり特に限定されるものではないが、油量が３０００Ｌ〜１０００００Ｌ級の大型変圧器や超大型変圧器に対して好適である。大型変圧器や超大型変圧器は、変圧器本体だけでなく付属設備、例えばラジエータやコンサベータも大型化しており、その接続部分は容易に破損しないようフランジ継手により接続されていることが多いため、フランジ継手を使用することでフレキシブルチューブの接続が容易になるからである。
【００２２】
また、本発明では、フランジ継手を有する油入変圧器に対しては、別途ジョイント等を設けることなくフレキシブルチューブを接続することができる。また、開口ａには、密閉性や作業効率を高めるためパッキンを用いることが好ましい。耐久性に優れる点より、セミメタリックパッキン、金属製パッキン等が好適に用いられる。
【００２３】
フレキシブルチューブ１０、１１としては柔軟に変形可能なものであればよく、例えば、ステンレス鋼製、耐油性樹脂製のものを使用できるが、耐久性に優れる点でステンレス鋼製フレキシブルチューブが好ましい。フレキシブルチューブには、開口ａと接続する端部とは反対側の端部に、予め接続用のプラグ（雄型）又はソケット（雌型）を設けることが好ましい。また、搬送用容器３、ポンプ４にもフレキシブルチューブと接続可能なプラグ又はソケットを予め設けておくことが好ましい。このようにすることで、接続および接続解除が容易になるため、設置時間および搬送用容器３の交換時間等を短縮でき、設置や交換時に臭気が系外に漏れることを極力抑えることができる。また、フランジ継手と接続しないフレキシブルチューブ１１、１４の場合は、一端にプラグ（雄型）、もう一端にソケット（雌型）を設けておくことにより、同様の効果を得ることができる。
【００２４】
プラグおよびソケットは、流体漏れ防止機能が付いていることが好ましい。搬送用容器３の交換などの接続解除時に、フレキシブルホース内に残った底部残油が漏れ出ることがなく、二次汚染や臭気の問題を気にすることなく作業することができる。
【００２５】
ポンプ４としては、底部残油２を搬送用容器３に回収する際に、外に漏れ出ない構造であることが好ましく、例えば、シールポンプに比べて構造がシンプルで分解・組み立てが簡単なマグネットポンプ（シールレスポンプ）等が挙げられる。
【００２６】
油入変圧器１とポンプ４との間に、必要に応じてフローサイトを設けてもよい。フローサイトを設けることにより、フレキシブルチューブ内の油の状態（汚れ、量）を視認できるようになり、ポンプが破損する程度にまで油が汚れることや、油量が低下したことを作業者が視認することができるため、破損する前に停止操作を行うことができる。
【００２７】
搬送用容器３としては、ドラム缶が好ましく、ステンレス製容器等も使用できる。また、搬送用容器３は、防油堤の上に直接置いてもよいが、移動が容易になることから、運搬用の車両あるいは台車等に載置した状態で底部残油を抜き出してもよい。
【００２８】
（第二の系統）
第二の系統２００は、フレキシブルチューブ１２を介して、搬送用容器３から油入変圧器１の開口ｂ、へと接続している。第二の系統２００は、搬送用容器３内の空気を油入変圧器１へと戻すために使用される。
【００２９】
フレキシブルチューブ１２としては、第一の系統１００と同じ素材のものを使用できるが、使用状況に応じて別のフレキシブルチューブを使用することも可能である。
【００３０】
開口ｂは、油入変圧器１側面に配設されていたラジエータ撤去後の上部開口（開口ａとは別のラジエータ撤去後の開口）、あるいは、油入変圧器１上面に配設されていたコンサベータ撤去後の開口である。開口ｂにおいても、開口ａと同様、ラジエータ撤去後のフランジ継手又はコンサベータ撤去後のフランジ継手を使用してフレキシブルチューブと接続するのがよい。
【００３１】
（第三の系統）
第三の系統３００は、油入変圧器１の開口ｃからフレキシブルチューブ１３、活性炭フィルター５、フレキシブルチューブ１４、ファン６の順に接続している。第三の系統３００では、ファン６を後流に設置することで、活性炭フィルター５を通して、油入変圧器１内が負圧になるように吸引・排気を行うものである。
【００３２】
油入変圧器１内を負圧にすることにより、フランジ継手のパッキン交換時において、底部残油２や臭気が油入変圧器１から漏れ出ることが無くなるため、二次汚染の危険や臭気を気にすることなく作業でき、作業者が有毒ガスや不快臭を吸うことがない。本発明においては、油入変圧器１内は、抜油中、常時負圧に保つことが好ましい。
【００３３】
開口ｃは、油入変圧器１上面に配設されていたコンサベータ撤去後の、開口ｂとは異なる開口である。開口ｃにおいても、開口ａ、ｂと同様、ラジエータ撤去後のフランジ継手又はコンサベータ撤去後のフランジ継手を使用してフレキシブルチューブ１３と接続する。
【００３４】
フレキシブルチューブ１３、１４は、第一の系統１００と同じ素材のものを使用してもよいし、使用状況に応じて別のフレキシブルチューブを使用してもよい。また、活性炭フィルター５、ファン６にフレキシブルチューブと接続可能なプラグ又はソケットを予め設けておくことにより、接続および接続解除が容易になるため、設置時間や交換時間等を短縮できる
【００３５】
活性炭フィルター５は、一般的な活性炭フィルターを使用できる。活性炭フィルターの設置台数に制限はなく、１台あるいは、２台以上を直列もしくは並列に設置してもよい。
【００３６】
ファン６としては、油入変圧器１内および搬送用容器３内の空気を吸引・排気できるものであればよく、一般的なものを使用できる。
【００３７】
本発明の抜油システムは、ポンプの始動から抜油、ポンプの停止までを機械制御による自動運転としてもよいし、一部を手動運転としてもよいし、すべてを手動運転としてもよく、いずれも利用可能である。
【００３８】
［実施形態１］
本発明の油入変圧器底部残油の抜油システムを手動運転で稼動させる場合について、一例を挙げて説明する。
ジャッキ等を用いて傾けた油入変圧器１、搬送用容器３、ポンプ４、活性炭フィルター５、ファン６を、フレキシブルチューブ１０〜１４で接続した後、ファン６を始動させ、次いでポンプ４を始動させる。これにより、油入変圧器１の底部残油２の抜油が開始される。抜油中は、搬送用容器３が所定の容量を満たした場合にポンプ４を停止させる。この間もファン６を運転する。ポンプ４の停止を確認した後に、接続していたフレキシブルチューブ１１、１２の接続を解除し、搬送用容器３を抜油システムから分離する。分離した後、別の搬送用容器３を接続し、ポンプ４を再び始動させることにより、抜油が再開される。パッキン交換作業中は、ファン６を運転させ、ポンプ４を停止させる。
搬送用容器３の交換中およびパッキンの交換中でも、ファン６を連続運転することにより、油入変圧器１の内部の臭気を活性炭フィルター５で除去することができる。
分離した搬送用容器３は、処理場に運搬して適切に処理する。
【００３９】
［実施形態２］
本発明の油入変圧器底部残油の抜油システムを自動運転で用いる場合について説明する。各設備の接続形態は実施形態１と同様である。自動運転の場合には、ポンプ４の運転を制御する制御装置を設け、該制御装置を制御盤に接続してコンピュータ制御する。搬送用容器３の容量管理は、ポンプ４から搬送用容器３へと流れる底部残油２の流量および／又は搬送用容器の重量を流量計を用いて計測し、計測値が規定の値になった時点で、制御盤から制御装置へ停止信号を発信し、ポンプ４を停止させる。ファン６については、制御盤からポンプ４の制御装置への始動信号の発信と連動させて制御してもよいし、ポンプ４の制御装置とは別の制御装置を設けて個別の制御盤で管理するようにしてもよい。
【産業上の利用可能性】
【００４０】
本発明の油入変圧器から絶縁油を抜いた後の底部残油の抜油システムは、抜油時に油入変圧器の外に臭気が漏れることなく作業をすることができるため、環境への二次汚染がなく作業環境を改善することができる。
【符号の説明】
【００４１】
ａ      開口
ｂ      開口
ｃ      開口
１      油入変圧器
２      底部残油
３      搬送用容器
４      ポンプ
５      活性炭フィルター
６      ファン
１０    フレキシブルチューブ
１１    フレキシブルチューブ
１２    フレキシブルチューブ
１３    フレキシブルチューブ
１４    フレキシブルチューブ
１００  第一の系統
２００  第二の系統
３００  第三の系統
【図１】
2017220488.tif 000003