(57)【要約】【課題】小径ブラケット形成部の平面広さが押出方向長さにより決定されてしまうので、小径ブラケットにおける面圧確保が困難になる虞が生じてしまう状況に対応するためには、ブラケット全体を、予め、小径ブラケットの平面必要範囲を確保することができる大きさに作らなければならず、その後、余分な部分を切削等するための追加工が必要になることから、コスト高を招いていた。【解決手段】筒状取付部１１及び脚部１２を一体に押出成形加工により形成する押出工程と、押出成形加工により形成した脚部１２の押出方向幅を、塑性加工により拡大させる拡大工程と、押出成形加工により形成した取付孔形成部１２ｂに、取付孔１３の開口面１３ａを含む面が筒状取付部１１の開口面１１ａを含む面と交差して位置するように、取付孔１３を形成する取付孔形成工程とを有する。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
筒状取付部に連結する脚部に取付孔を有し、前記筒状取付部及び前記取付孔のそれぞれの開口面を含む面を交差させて配置した防振装置用ブラケットを製造する、防振装置用ブラケットの製造方法であって、
前記筒状取付部及び前記脚部を一体に押出成形加工により形成する押出工程と、
前記押出成形加工により形成した前記脚部の取付孔形成部の押出方向幅を、塑性加工により拡大させる拡大工程と、
前記押出成形加工により形成した前記取付孔形成部に、前記取付孔の開口面を含む面が前記筒状取付部の開口面を含む面と交差して位置するように、前記取付孔を形成する取付孔形成工程と、
を有する、防振装置用ブラケットの製造方法。
【請求項２】
前記筒状取付部の開口面を含む面と前記取付孔の開口面を含む面が直交配置されている、請求項１に記載の防振装置用ブラケットの製造方法。
【請求項３】
前記脚部は、並置された２個の板状体である、請求項１または２に記載の防振装置用ブラケットの製造方法。
【請求項４】
前記取付孔は、前記２個の板状体のそれぞれに同軸配置される、請求項３に記載の防振装置用ブラケットの製造方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、防振装置用ブラケットの製造方法に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
防振装置に用いられるブラケットとして、例えば、自動車のサスペンション等に用いられるサスペンションリンクが知られている（特許文献１参照）。このサスペンションリンクは、長手状部材のリンクにより、大径円筒形のブッシュ取付用ブラケット（大径ブラケット）と小径円筒形のブッシュ取付用ブラケット（小径ブラケット）を、それぞれの円筒開口面を含む面が直交配置された状態に結合して、全体を一体化した形状を有しており、押出成形加工により形成されている。
ブラケットを押出成形加工により形成することで、鋳巣のリスクがあるため保証できる強度が低く、軽量化が難しかったダイキャスト（鋳造）で形成するのに比べ、保証できる強度が高く必要とする強度を確実に確保することが可能なので、十分な軽量化を図ることができる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００６−１１１５５１号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、ブラケットを押出成形加工により形成する場合、押出成形加工時の押出方向長さが成形加工品の全域で一定（同一長さ）になることから、成形加工品であるブラケットを車体に装着するための条件として、ブラケットの例えば幅の長さが決められていると、ブラケットの幅を押出方向長さとして形成する場合、押出方向長さとしての規制がブラケット全体に及ぶことになる。そのため、押出方向長さがブラケット全体の幅となり、この幅分を貫通長さとする大径ブラケットに対し、それぞれの円筒開口面を含む面が直交配置される小径ブラケットは、この幅分の平面広さが、形成する円筒の最大許容面積（開口面積）になってしまう。
【０００５】
この結果、小径ブラケットに形成しようとする円筒の開口面の大きさによっては、小径ブラケットの平面必要範囲を充分確保することができず、ブラケット締結時の小径ブラケットにおける面圧確保が困難になる虞が生じてしまう。このような状況に対応するためには、ブラケット全体を、予め、小径ブラケットの平面必要範囲を確保することができる大きさに作らなければならないが、その場合、後処理として、余分な部分を切削等するための追加工が必要になることから、コスト高を招いていた。
そこで、この発明の目的は、押出成形加工における押出方向長さによる影響を受けることなく形状自由度を確保することで、切削等の追加工が必要にならずコスト高を招くことのない、防振装置用ブラケットの製造方法を提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記目的を達成するため、この発明に係る防振装置用ブラケットの製造方法は、筒状取付部に連結する脚部に取付孔を有し、前記筒状取付部及び前記取付孔のそれぞれの開口面を含む面を交差させて配置した防振装置用ブラケットを製造する、防振装置用ブラケットの製造方法であって、前記筒状取付部及び前記脚部を一体に押出成形加工により形成する押出工程と、前記押出成形加工により形成した前記脚部の取付孔形成部の押出方向幅を、塑性加工により拡大させる拡大工程と、前記押出成形加工により形成した前記取付孔形成部に、前記取付孔の開口面を含む面が前記筒状取付部の開口面を含む面と交差して位置するように、前記取付孔を形成する取付孔形成工程と、を有する、ことを特徴とする。この発明に係る防振装置用ブラケットの製造方法によれば、押出成形加工における押出方向長さによる影響を受けることなく形状自由度を確保することで、切削等の追加工が必要にならずコスト高を招くことがない。
【０００７】
この発明の防振装置用ブラケットの製造方法では、前記筒状取付部の開口面を含む面と前記取付孔の開口面を含む面が直交配置されている、ことが好ましい。この構成によれば、防振装置用ブラケットを、筒状取付部の開口面を含む面と取付孔の開口面を含む面が直交配置された状態に結合されている形状とした場合においても、押出成形加工における押出方向長さによる影響を受けることなく形状自由度を確保することで、切削等の追加工が必要にならずコスト高を招くことがない。
【０００８】
この発明の防振装置用ブラケットの製造方法では、前記脚部は、並置された２個の板状体である、ことが好ましい。この構成によれば、筒状取付部の筒軸方向及び脚部の延在方向の双方に略直交する方向を薄くすることができるので、取付孔の形成が容易になると共に、防振装置用ブラケットを形成するための材料を節約することができ、ひいては、製造コストをより低く抑えることができる。
【０００９】
この発明の防振装置用ブラケットの製造方法では、前記取付孔は、前記２個の板状体のそれぞれに同軸配置される、ことが好ましい。この構成によれば、取付孔に防振部材の内筒を取り付けて、防振部材を防振装置用ブラケットに装着することができる。
【発明の効果】
【００１０】
この発明によれば、押出成形加工における押出方向長さによる影響を受けることなく形状自由度を確保することで、切削等の追加工が必要にならずコスト高を招くことのない、防振装置用ブラケットの製造方法を提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１１】
【図１】この発明の一実施の形態に係る防振装置用ブラケットの製造方法により製造される防振装置用ブラケットを示す、筒状取付部の開口面を平面とする平面図である。
【図２】図１の防振装置用ブラケットを示す、取付孔の開口面を平面とする平面図である。
【図３】図２の防振装置用ブラケットが形成される前の押出成形加工における押出方向を示す、図２と同様の平面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１２】
以下、この発明を実施するための一形態について図面を参照して説明する。
図１及び図２に示すように、本実施形態の防振装置用ブラケットの製造方法により製造される防振装置用ブラケット１０は、筒状取付部１１と、筒状取付部１１に連結する脚部１２と、を有し、脚部１２には取付孔１３が開けられて、筒状取付部１１及び取付孔１３のそれぞれの開口面１１ａ，１３ａを含む面を交差させて配置されている。本実施形態においては、筒状取付部１１と取付孔１３のそれぞれの開口面１１ａ，１３ａは略直交状態に配置されている。
【００１３】
この防振装置用ブラケット１０は、筒状取付部１１及び取付孔１３に、例えばゴムブッシュ等の弾性体を有する防振部材（図示しない）を装着して防振装置を形成し、形成された防振装置は、例えば、自動車の車軸と車体（フレーム等）の間に装着される、トルクロッドとして使用される。
筒状取付部１１は、両端が開口する筒状、本実施形態では両端が円形開口の円筒状、に形成され、内部空間には、防振部材（図示しない）が組み込まれている。筒状取付部１１の開口内径は、本実施形態では取付孔１３の開口内径に比べて大きく形成されている。
【００１４】
脚部１２は、筒状取付部１１の外側、即ち、筒状取付部１１の外周面１１ｂから突出して並置された、２個の長板状板体（板状体）により形成されている。この脚部１２は、本実施形態では、図１に示すように、筒状取付部１１の開口面１１ａを平面とする平面視で、筒状取付部１１の開口面１１ａの半径方向線に線対称に並ぶ２個の長板状板体により形成されているが、これに限るものではなく、例えば、筒状取付部１１の開口面１１ａの半径方向線と任意の角度を有して線対称に並んで配置されていても良く、３個以上の脚部１２を用いても良い。また、一対の脚部１２，１２に代えて、１個以上の同様の脚部を付加してもよい。
【００１５】
取付孔１３は、本実施形態では、脚部１２の２本の長板状板体１２ａ，１２ａのそれぞれに同軸配置、即ち、２本の長板状板体１２ａ，１２ａを貫通する各孔の中心軸が一致するように配置、されている。
取付孔１３が形成される脚部１２の他端部には、本実施形態では、２個の長板状板体１２ａ，１２ａの間に挟み込まれて防振部材（図示しない）が取り付けられ、防振部材は、防振部材のゴムの内側の内筒を貫通するボルト（図示しない）を介して２個の長板状板体１２ａ，１２ａの間に配置される。ボルトは、一方の長板状板体１２ａの取付孔１３の外側にボルト頭部を係止させ、他方の長板状板体１２ａの取付孔１３の外側に突出させたボルト軸端にナットを螺着させることにより、２個の長板状板体１２ａ，１２ａに係止固定される。
【００１６】
この取付孔１３が形成される脚部１２の他端部、本実施形態では、２個の長板状板体１２ａ，１２ａの内、少なくともボルト頭部を係止させる長板状板体１２ａの取付孔１３を形成する部分は、脚部１２の他端部以外の部分に比べて表面積を拡大した幅広に形成されている（図２中、拡大前を二点鎖線で示す）。つまり、本実施形態では、筒状取付部１１と一体になった脚部１２の他端部を、筒状取付部１１の両端開口を貫通する筒軸方向に広げて、形成している。脚部１２の他端部を広げるのは、塑性加工により行う。
このように、筒状取付部１１及び取付孔１３が、それぞれの開口面１１ａ，１３ａを含む面を交差させて配置されている、防振装置用ブラケット１０は、押出成形加工材料（本実施形態では、例えばアルミニウム材料）を用いた押出成形加工により形成されると共に、押出成形加工により形成された脚部１２の他端部を、塑性加工により広げている。
【００１７】
次に、本実施形態の防振装置用ブラケットの製造方法の一例について説明する。
本実施形態の防振装置用ブラケットの製造方法は、筒状取付部１１及び脚部１２を一体に押出成形加工により形成する押出工程と、押出成形加工により形成した脚部１２の取付孔形成部の押出方向幅を、塑性加工により拡大させる拡大工程と、押出成形加工により形成した取付孔形成部に、取付孔１３の開口面１３ａを含む面が筒状取付部１１の開口面１１ａを含む面と交差して位置するように、取付孔１３を形成する取付孔形成工程と、を有しており、各工程を経て防振装置用ブラケット１０を製造することができる。
【００１８】
以下、各工程を具体的に説明する。
先ず、押出工程において、本実施形態では、押出成形加工材料としての、例えばアルミニウム材料を、防振装置用ブラケット１０を形成する押出成形加工用の型枠（図示しない）に入れた後、高圧を加えて型枠から押し出す。型枠から押し出されたアルミニウム材料は、型枠にかたどられて、図３に示すように、防振装置用ブラケット１０を形成するための形状を有する押出成形部材１００に形成される。
【００１９】
この押出工程において、型枠から、筒状取付部１１の筒軸方向を押出方向として、筒状取付部１１、及び脚部１２となる２個の長板状板体１２０ａ（一方のみ図示、図３参照）が同時に押し出される。従って、押出工程により、筒状取付部１１、及び脚部１２を形成する脚部形成部を一体に押出成形加工により形成することができる。このとき押し出される、脚部１２となる２個の長板状板体１２０ａの各表面は、筒状取付部１１の筒軸方向と略直交して位置する平面であり、その他端部は、取付孔１３を形成する取付孔形成面１２０ｂとなる。
【００２０】
押出成形加工によって型枠から押し出される押出量は、押出方向に直交する型枠の全領域に渡って一定なので、筒状取付部１１と脚部１２の押出方向に沿う長さ、筒状取付部１１の筒軸方向長さは、同じになる（図３参照）。
なお、本実施形態のアルミニウム材料は、一度の押出成形加工により複数個分の押出成形部材を押し出すことができるように、押出方向に押出成形部材複数個分の長さを有しており、押出成形加工後に、複数個分の押出成形部材を押出成形部材一個分ずつに分離する加工を行う。これにより、効率良く押出成形加工を行うことができる。
【００２１】
次に、本実施形態では、押出成形加工により形成した、脚部１２である２個の長板状板体１２０ａ（一方のみ図示）の内の、少なくともボルト頭部を係止させる長板状板体１２０ａの他端部、即ち、取付孔形成面１２０ｂの押出方向幅を、例えば鍛造やプレス等（本実施形態では鍛造）の塑性加工により、押出成形加工時より少なくとも押出方向に拡大させる（図２、二点鎖線参照）。即ち、拡大工程を行う。これにより、押出成形加工による形成時、筒状取付部１１の筒軸方向長さと同じ長さだった、脚部１２である長板状板体１２０ａの取付孔形成面１２０ｂの押出方向幅は、筒状取付部１１の筒軸方向長さより広くなる。また、鍛造による上記塑性加工を行う場合には、それにより、取付孔形成面１２０ｂの平面（平滑）度も上げることができる。
【００２２】
塑性加工により、取付孔形成面１２０ｂの押出方向幅を拡大させるのは、脚部１２である２個の長板状板体１２０ａに対して行っても良いが、２個の長板状板体１２０ａの内、少なくともボルト頭部を係止させる一方の長板状板体１２０ａは、ボルト頭部が接触する接触面積を確保するための充分な広さが必要だからである。これは、防振部材の内筒を貫通するボルト（図示しない）を介して防振部材をボルト締結する際、締結力に応じて用いるボルトの大きさが決められており、ボルト頭部が接触する接触面となる長板状板体１２ａの取付孔形成面１２ｂ（図２参照）は、そのボルト頭部の全域が密着状態になるように均一な平滑性が求められることから、それを担保するためである。
【００２３】
つまり、アルミニウム材料の押出成形加工により形成した、防振装置用ブラケット１０を形成するための形状を有する押出成形部材１００は、押出成形加工後に、塑性加工を行って押出方向幅を拡大しており、押出成形加工により高い強度を得る加工を行った上で、取付孔形成面１２０ｂを、押出方向幅に規制されること無く、ボルト締結に使用するボルトの大きさに合わせたボルト孔をあけるために必要とする任意の広さに、形成することができる。因みに、押出成形加工は、例えば、鋳造加工に比べ、高い強度で伸びが良く鋳巣が無いので、小型で強度が高いものを作ることができる。
【００２４】
続いて、本実施形態では、塑性加工により拡大形成した、少なくともボルト頭部を係止させる、脚部１２の他端部の取付孔形成面１２ｂ（図２参照）に、開口面１３ａを含む面が筒状取付部１１の開口面１１ａを含む面と交差して、本実施形態では略直交状態で、位置するように、取付孔１３を形成する。
なお、脚部１２の他端部に取付孔１３を形成する取付孔形成工程は、本実施形態では、拡大工程の後に行ったが、拡大工程の前の押出工程の後に行っても良く、この場合、取付孔形成工程の後に、拡大工程を行う。
【００２５】
このように、本実施形態の防振装置用ブラケットの製造方法を用いることにより、防振装置用ブラケット１０を用いた防振装置一個分の全体の幅（押出方向幅）を大きくすること無く、ボルト頭部が接触する接触面積を確保するための充分な広さの取付孔１３を形成するための、取付孔形成面１２ｂの面積を確保することができる。この結果、本実施形態の防振装置用ブラケットの製造方法を用いて、筒状取付部１１と取付孔１３を、それぞれの開口面１１ａ，１３ａの向きを交差（本実施形態では略直交）させて配置すると共に一体で成形する、例えばトルクロッドとして用いる防振装置用ブラケット１０を製造することができる。
【００２６】
従って、この防振装置用ブラケットの製造方法にあっては、押出成形加工で高い強度を得ることができる上に、塑性加工（本実施形態では鍛造加工）で取付孔形成面の押出方向幅を拡大させるので、押出成形加工における影響（制限）を受けることなく形状自由度を確保することが可能になり、切削等の追加工が必要にならずコスト高を招くことがない。
また、脚部１２を、並置された２個の長板状板体（板状体）１２ａ，１２ａにより形成することとすれば、脚部１２を薄く、即ち、筒状取付部１１の筒軸方向及び脚部１２の長手方向の双方に略直交する方向を薄く、することができるので、取付孔１３の形成が容易になる。加えて、防振装置用ブラケット１０を形成するための材料を節約することができる。
【符号の説明】
【００２７】
１０：防振装置用ブラケット、  １１：筒状取付部、  １１ａ，１３ａ：開口面、  １１ｂ：外周面、  １２：脚部、  １２ａ：長板状板体（板状体）、  １２ｂ：取付孔形成部、  １３：取付孔、  １００：押出成形部材、  １２０ａ：長板状板体、  １２０ｂ：取付孔形成面
【図１】
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【図２】
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【図３】
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