(57)【要約】【課題】  今回の給油から次回の給油まで何日になるかを予測する液体燃料燃焼装置を提供する。【解決手段】  給油のために本体１から抜き取られた給油タンク２０が本体１に差し込まれた時、判定手段３０がカウント日数に変化が無いと判定していれば日数カウント手段２８がカウントした日数を報知し、判定手段３０がカウント日数に変化が有ると判定していれば演算手段３１が演算した日数を報知するので、今回の給油で約何日位運転できるのかを知ることができ、冬の初めでは燃料の灯油がなくなる前に買ってきて燃料切れを回避することができ、冬の終わりでは、運転を加減して燃料の灯油を持たせて購入した燃料の灯油が使い切れずに残って、そのまま次の冬まで持ち越してしまうのを回避することができるものである。【選択図】  図５
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
本体に着脱自在に設けた給油タンクと、該給油タンクから燃料を供給されて一定量貯えておく油受け皿と、該油受け皿内の燃料が所定量以下になったことを検知する燃料切れ検知手段と、前記給油タンクが本体内にあるか否かを検知する給油タンク検知手段と、燃料を燃焼させるバーナと、該バーナに燃料を供給する電磁ポンプと、前記バーナに燃焼空気を送る燃焼用送風機と、前記バーナでの燃焼ガスに空気を混合させて温風として温風吹出口から吹き出させる対流用送風機と、運転中に前記燃料切れ検知手段が受け皿内の燃料が所定量以下になったことを検知したとき、燃料切れと判断して運転を停止する制御部とを有する液体燃料燃焼装置に於いて、所定量の給油を行った給油タンクを本体に差し込んで運転を行い、燃料切れとなって給油のために本体から抜き取るまでの日数をカウントする日数カウント手段と、前回の日数カウント手段のカウント日数を記憶している記憶手段と、前回と今回のカウント日数により、カウント日数に変化が有るのか無いのかを判定する判定手段と、前記判定手段がカウント日数に変化が有ると判定したとき、今回の給油で燃料切れとなるのが何日後になるのかという日数を計算する演算手段と、時間を計時する計時手段とを備え、前記制御部は、燃料切れとなって給油のために本体から抜き取られた給油タンクが本体に差し込まれた時、判定手段がカウント日数に変化が無いと判定していれば日数カウント手段がカウントした日数を報知し、燃料切れとなって給油のために本体から抜き取られた給油タンクが本体に差し込まれた時、判定手段がカウント日数に変化が有ると判定していれば演算手段が演算した日数を報知することを特徴とする液体燃料燃焼装置。
【請求項２】
前記判定手段は、前回のカウント日数と今回のカウント日数との差が所定日数よりも大きいとき、カウント日数に変化が有ると判定し、前回のカウント日数と今回のカウント日数との差が所定日数以下のとき、カウント日数に変化が無いと判定することを特徴とする請求項１記載の液体燃料燃焼装置。
【請求項３】
前記演算手段は、判定手段がカウント日数に変化が有ると判定したとき、今回のカウント日数から前回のカウント日数を減算した日数の半分の日数を補正分として今回のカウント日数に加算して演算することを特徴とする請求項２記載の液体燃料燃焼装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、液体燃料を使用する暖房器等の液体燃料燃焼装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、この種のものに於いては、燃料を貯留する給油タンクが液体燃料燃焼装置の所定の位置に差し込まれた場合に、自動的に給油タンク内の燃料が満量である信号を制御部に出力し、満量状態から消費した燃料量を減算して給油タンク内の燃料の残量を計算して燃料の残量を表示部に表示するものがあった（例えば、特許文献１参照）。
【０００３】
又、燃料を貯蔵する油受け皿内の燃料の油面を検知する油面検知手段が、油受け皿内の燃料の油面が所定油面以下になったのを検知すると、給油検知報知手段が給油が必要であることを報知すると共に、油受け皿内の燃料の最短燃焼可能時間から所定時間を差し引いた残時間を表示部に表示するものがあった（例えば、特許文献２参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２００１−３４９５３２号公報
【特許文献１】特開２０００−３４６３４２号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
ところで、この従来のものでは、今現在の給油タンク内の燃料の残量を報知したり、油受け皿内の燃料の油面が所定油面以下になったのを検知すると、給油検知報知手段が給油が必要であることを報知すると共に、油受け皿内の燃料の最短燃焼可能時間から所定時間を差し引いた残時間を表示部に表示することで、使用者は、次の給油までどのくらいの日数の余裕、又は時間の余裕があるかの目安を知ることができるが、給油した際に次の給油までどのくらいの日数の間隔があるかは知ることができなかった。
【０００６】
つまり、燃料の灯油を１８リットル等の所定容量の買い置き用のタンクにて購入し、それが少なくなったらまた燃料の灯油を購入するような場合、購入した灯油が残り少なくなってきた時、燃料切れにならないために何日後くらいに燃料の灯油を購入すればよいかわからず、まだ大丈夫と思っていたら購入した灯油が無くなって燃料切れになってしまうという問題があった。
【０００７】
また、冬から春に季節が変る時、だんだんと気温が高くなって日々暖房を使用する時間が少なくなるが、今、買い置き用のタンクに残っている燃料の灯油であと何日くらい持つかわからないために燃料の灯油を購入した場合、結果としてその購入した燃料の灯油が使い切れずに残ってしまい、それをそのままにして次の冬には変質灯油となってしまう問題があった。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
上記課題を解決するために、本発明の請求項１では、本体に着脱自在に設けた給油タンクと、該給油タンクから燃料を供給されて一定量貯えておく油受け皿と、該油受け皿内の燃料が所定量以下になったことを検知する燃料切れ検知手段と、前記給油タンクが本体内にあるか否かを検知する給油タンク検知手段と、燃料を燃焼させるバーナと、該バーナに燃料を供給する電磁ポンプと、前記バーナに燃焼空気を送る燃焼用送風機と、前記バーナでの燃焼ガスに空気を混合させて温風として温風吹出口から吹き出させる対流用送風機と、運転中に前記燃料切れ検知手段が受け皿内の燃料が所定量以下になったことを検知したとき、燃料切れと判断して運転を停止する制御部とを有する液体燃料燃焼装置に於いて、所定量の給油を行った給油タンクを本体に差し込んで運転を行い、燃料切れとなって給油のために本体から抜き取るまでの日数をカウントする日数カウント手段と、前回の日数カウント手段のカウント日数を記憶している記憶手段と、前回と今回のカウント日数により、カウント日数に変化が有るのか無いのかを判定する判定手段と、前記判定手段がカウント日数に変化が有ると判定したとき、今回の給油で燃料切れとなるのが何日後になるのかという日数を計算する演算手段と、時間を計時する計時手段とを備え、前記制御部は、燃料切れとなって給油のために本体から抜き取られた給油タンクが本体に差し込まれた時、判定手段がカウント日数に変化が無いと判定していれば日数カウント手段がカウントした日数を報知し、燃料切れとなって給油のために本体から抜き取られた給油タンクが本体に差し込まれた時、判定手段がカウント日数に変化が有ると判定していれば演算手段が演算した日数を報知するものである。
【０００９】
また、請求項２では、請求項１において、前記判定手段は、前回のカウント日数と今回のカウント日数との差が所定日数よりも大きいとき、カウント日数に変化が有ると判定し、前回のカウント日数と今回のカウント日数との差が所定日数以下のとき、カウント日数に変化が無いと判定するものである。
【００１０】
また、請求項３では、請求項２において、前記演算手段は、判定手段がカウント日数に変化が有ると判定したとき、今回のカウント日数から前回のカウント日数を減算した日数の半分の日数を補正分として今回のカウント日数に加算して演算するものである。
【発明の効果】
【００１１】
この発明の請求項１によれば、所定量の給油を行った給油タンクを本体に差し込んで運転を行い、燃料切れとなって給油のために本体から抜き取るまでの日数をカウントする日数カウント手段と、前回の日数カウント手段のカウント日数を記憶している記憶手段と、前回と今回のカウント日数により、カウント日数に変化が有るのか無いのかを判定する判定手段と、前記判定手段がカウント日数に変化が有ると判定したとき、今回の給油で燃料切れとなるのが何日後になるのかという予想日数を計算する演算手段と、時間を計時する計時手段とを備え、前記制御部は、燃料切れとなって給油のために本体から抜き取られた給油タンクが本体に差し込まれた時、判定手段がカウント日数に変化が無いと判定していれば日数カウント手段がカウントした日数を報知し、燃料切れとなって給油のために本体から抜き取られた給油タンクが本体に差し込まれた時、判定手段がカウント日数に変化が有ると判定していれば演算手段が演算した日数を報知するので、今回の給油で約何日位運転できるのかを知ることができ、それにより秋の下旬から冬の中旬くらいでは、燃料切れになってしまう前に燃料の灯油を買ってきて燃料切れの状態を回避することができ、冬の下旬から春の上旬くらいでは、運転を加減して燃料の灯油を持たせて購入した燃料の灯油が使い切れずに残ってしまい、そのまま次の冬まで持ち越してしまうのを回避することができるものである。
【００１２】
又、請求項２によれば、前記判定手段は、前回のカウント日数と今回のカウント日数との差が所定日数よりも大きいとき、カウント日数に変化が有ると判定し、前回のカウント日数と今回のカウント日数との差が所定日数以下のとき、カウント日数に変化が無いと判定するので、カウント日数に変化が有るかないかにより季節の変化による燃料の消費量の変化が有るかないかを予測する日数に反映させることができるものである。
【００１３】
又、請求項３によれば、前記演算手段は、判定手段がカウント日数に変化が有ると判定したとき、今回のカウント日数から前回のカウント日数を減算した日数の半分の日数を補正分として今回のカウント日数に加算して演算するので、秋の下旬から冬の中旬くらいにかけてだんだん燃料の消費量が増加して１回の給油による日数が短くなるときは、予測する日数をより短く予測し、逆に冬の下旬から春の中旬くらいにかけてだんだん燃料の消費量が減少して１回の給油による日数が長くなるときは、予測する日数をより長く予測して、予測する日数を季節の変化に合わせることができるものである。
【図面の簡単な説明】
【００１４】
【図１】この発明の一実施形態を示す液体燃料燃焼装置の斜視図。
【図２】同要部断面図。
【図３】同要部構成図。
【図４】同制御回路のブロック図。
【図５】同フローチャート図。
【発明を実施するための形態】
【００１５】
次にこの発明に係る液体燃料燃焼装置を図面に示す一実施例で説明する。
１は屋内に設置される液体燃料燃焼装置としてのファンヒータ本体で、ファンヒータ本体１内部には、液体燃料を燃焼する気化バーナからなるバーナ２と、このファンヒータ本体１の作動を制御するマイコンを主体として構成された制御部３と、ファンヒータ本体１背面開口部の対流用送風機４と、ファンヒータ本体１前面の温風吹出口５と、ファンヒータ本体１前面側上部の操作部６とを備えているもので、バーナ２での燃焼排気ガスを対流用送風機４により温風吹出口５から室内に吹き出すことで暖房を行うものである。
【００１６】
前記バーナ２は、複数の炎孔を有したバーナヘッド７の下部に加熱ヒーター８を有した気化部９を備えて構成され、液体燃料としての灯油を一定量貯えておく油受け皿１０から容積型の電磁ポンプ１１の駆動で送油ノズル１２を通じて、加熱ヒーター８によって加熱された気化部９内に液体燃料を供給し、この液体燃料が気化した気化ガスと燃焼用送風機１３から送風路１４を通じて供給される燃焼用空気との混合ガスを前記バーナヘッド７の炎孔で燃焼させ、また燃焼中は気化部９の上端に複数の炎孔に対向する如く備えた環状の熱回収リング１５によって炎から熱回収を行い加熱ヒーター８の通電を低減しているもので、ターンダウン比が広く静かな気化燃焼を行うものである。
【００１７】
前記操作部６には、運転の開始／停止を指令するための運転スイッチ１６と、上昇スイッチ１７と下降スイッチ１８とにより構成され所望の室温を設定する設定室温変更手段１９と、燃料を給油して所定量の満タン状態となった給油タンク２０をファンヒータ本体１内部の所定の位置に差し込んだ時、次回の給油切れ表示がされるのが何日後かを予測して表示する次回給油日数表示スイッチ２１と、タイマースイッチや延長スイッチなどの各種の操作スイッチと、時刻や設定室温や燃料残量などを表示する表示部２２が設けられている。
【００１８】
２３は加熱ヒーター８で加熱される気化部９の温度を検知する気化温度センサで、前記制御部３はこの気化温度センサ２３の検知温度が所定の上限温度になると加熱ヒーター８をオフし、また所定の下限温度になると加熱ヒーター８をオンして気化部９の温度を液体燃料を良好に気化できる温度範囲内に保持する。
【００１９】
また、前記制御部３は、運転スイッチ１６の運転開始指令により、気化温度センサ２３の検知温度を監視して気化部９の液体燃料を気化可能な温度まで加熱ヒーター８により加熱し、気化部９の温度を燃焼に適する温度まで上昇させると、燃焼用送風機１３を駆動開始し、点火装置２４を作動させてから電磁ポンプ１１を駆動させて気化部９に燃料を供給し、混合ガスに点火させ、燃焼の開始と共に対流用送風機４を駆動させ、本体１背面の対流用送風機４の近傍に設けられた室温センサ２５の検知室温と設定室温変更手段１９で設定された設定室温との偏差に応じて、電磁ポンプ１１および燃焼用送風機１３を制御して燃焼火力を可変して設定室温変更手段１９で設定された室温になるように制御する。
【００２０】
２６は給油タンク検知手段で、給油タンク検知手段２６は、ファンヒータ本体１に脱着自在で内部に液体燃料を貯留するカートリッジ式の給油タンク２０をファンヒータ本体１に差し込むと給油タンク２０の側面に当接して閉成し、給油タンク２０をファンヒータ本体１から抜き取ると開成する開閉スイッチで構成され、給油タンク２０がファンヒータ本体１内に差し込まれているかどうかを検出するものであり、運転中に給油タンク検知手段２６が給油タンク２０がファンヒータ本体１から抜き取られたのを検知すると、制御部３は運転を停止させるものである。
【００２１】
２７はフロートスイッチからなる燃料切れ検知手段で、油受け皿１０内の燃料が所定量以下になったことを検知するもので、制御部３は燃料切れ検知手段２７が油受け皿１０内の燃料が所定量以下になったことを検知すると、表示部２２に給油切れ表示を行い、その状態で所定時間経過すると燃料切れと判断して運転を停止するものである。
【００２２】
２８は給油タンク２０をファンヒータ本体１に差し込んでから次回給油のためにファンヒータ本体１から抜き取るまでの日数をカウントする日数カウント手段、２９は前回の日数カウント手段のカウント日数を記憶している記憶手段、３０は前回と今回のカウント日数により、カウント日数が増加傾向なのか、減少傾向なのか、それとも変化が無いのかを判定する判定手段、３１は前記判定手段がカウント日数が増加傾向、又は、減少傾向と判定したとき、今回の給油で何日間持つか、つまり次回給油表示がされるのが何日後かを演算するもので、今回のカウント日数に補正分を加算して演算し、本実施例では、判定手段３０がカウント日数に変化が有ると判定したとき、今回のカウント日数から前回のカウント日数を減算した日数の半分の日数を補正分として今回のカウント日数に加算して演算する演算手段である。
【００２３】
３２は時間を計時する計時手段、３３は停電や電源コンセントを抜いたときに日数カウント手段や記憶手段や計時手段等に電源を供給するバックアップ電源である。
【００２４】
次に、図５のフローチャートを参照しながら動作について説明する。
まず、制御部３は、燃料切れ検知手段２７が油受け皿１０内の燃料が所定量以下になったことを検知したかを判定し（Ｓ１）、油受け皿１０内の燃料が所定量以下になったことを検知したと判定すると、次に運転スイッチ１６がＯＦＦされたかを判定する。（Ｓ２）
【００２５】
そして次に制御部３は、給油タンク検知手段２６が給油タンク２０がファンヒータ本体１から抜き取られたのを検知すると、給油タンク２０への給油作業を開始したと判断する。（Ｓ３）
そこで判定手段３０は、給油間隔であるカウント日数に変化があるかないかを判定するため、日数カウント手段２８にカウントされた今回のカウント日数から、記憶手段２９に記憶されている前回のカウント日数を減算した日数の絶対値が所定日数、例えば所定日数を２日とすれば、その所定日数２日より大きいか否かを判定し（Ｓ４）、所定日数より大きい場合はカウント日数に変化があると判断し（Ｓ５）、所定日数以下の場合はカウント日数に変化がないと判断するものである。（Ｓ６）
【００２６】
そして、（Ｓ５）で判定手段３０がカウント日数に変化があると判断したら、次に演算手段３１が、給油タンク２０に予め定められた油量を給油して使用を開始した場合の次回の給油日数を予測するため、今回のカウント日数に、今回のカウント日数から前回のカウント日数を減算した日数の半分を加算して次回給油までの予測日数を求めるものである。（Ｓ７）
又、（Ｓ６）で判定手段３０がカウント日数に変化がないと判断した場合、制御部３は日数カウント手段２８の今回のカウント日数を予測日数とするものである。（Ｓ８）
【００２７】
又、例えば、今回のカウント日数が１０日、前回のカウント日数が７日の場合、（Ｓ４）にて今回のカウント日数１０日から前回のカウント日数７日を減算した日数の絶対値３日は所定日数２日より大きいので、判定手段３０はカウント日数に変化があると判断し（Ｓ５）、そして（Ｓ７）にて演算手段３１が今回のカウント日数１０日に、今回のカウント日数１０日から前回のカウント日数７日を減算した日数の半分１．５日を加算して次回給油までの予測日数を１１．５日とし、更にこの場合は日数が増加しているので、小数点第一位を四捨五入して予測日数を１２日とするものである。
【００２８】
逆に、今回のカウント日数が７日、前回のカウント日数が１０日の場合、（Ｓ４）にて今回のカウント日数７日から前回のカウント日数１０日を減算した日数の絶対値３日は所定日数２日より大きいので、判定手段３０はカウント日数に変化があると判断し（Ｓ５）、そして（Ｓ７）にて演算手段３１が今回のカウント日数７日に、今回のカウント日数７日から前回のカウント日数１０日を減算した日数の半分の−１．５日を加算して次回給油までの予測日数を６．５日とし、更にこの場合は日数が減少しているので、小数点第一位を五捨六入して予測日数を６日とするものである。
【００２９】
又、例えば今回のカウント日数が１０日、前回のカウント日数が８日の場合、（Ｓ４）にて今回のカウント日数１０日から前回のカウント日数８日を減算した日数の絶対値２日は所定日数２日より大きくはないので、判定手段３０はカウント日数に変化がないと判断し（Ｓ６）、制御部３は予測日数を今回のカウント日数の１０日とするものである。
【００３０】
そして、制御部３は、（Ｓ７）又は（Ｓ８）にて予測日数を決定したら、次に給油タンク検知手段２６が給油タンク２０がファンヒータ本体１に差し込まれたかを確認し（Ｓ９）、給油タンク検知手段２６が給油タンク２０がファンヒータ本体１に差し込まれたのを検知すると、給油タンク２０への給油作業が完了したと判断する。
【００３１】
そして、制御部３は、次に燃料切れ検知手段２７が油受け皿１０内の燃料が所定量を超えたことを検知したかを判定し（Ｓ１０）、油受け皿１０内の燃料が所定量を超えたことを検知したと判定すると、それにより給油タンク２０に所定の定量燃料が給油されたと判断する。
【００３２】
そして、制御部３は、記憶手段２９が記憶している前回の日数カウント手段のカウント日数をリセットして今回のカウント日数を記憶し（Ｓ１１）、日数カウント手段２８にカウントされた今回のカウント日数もリセットする。（Ｓ１２）
【００３３】
そして、次に制御部３は、次回給油日数表示スイッチ２１がＯＮされているかを判定し（Ｓ１３）、次回給油日数表示スイッチ２１がＯＮされているときは、（Ｓ７）又は（Ｓ８）にて決定した予測日数を表示部２２に表示する。（Ｓ１４）
【００３４】
そして、次に制御部３は、運転スイッチ１６がＯＮされたのを検知すると（Ｓ１５）、日数カウント手段２８よりカウント日数のカウントを開始するものである。（Ｓ１６）
又、（Ｓ１３）で次回給油日数表示スイッチ２１がＯＦＦ状態の時は、（Ｓ１５）に進むものである。
【００３５】
以上のように給油してから給油切れ表示されるまでの日数をカウントし、前回の給油でのカウント日数と、今回の給油でのカウント日数を比較し、それによりカウント日数が変化したかどうかを判断し、カウント日数が増加又は減少の変化があると判断したとき、給油タンク２０に予め定められた油量を給油して使用を開始した場合の次回の給油日数、つまり予測日数を今回のカウント日数に、今回のカウント日数から前回のカウント日数を減算した日数の半分を加算して次回給油までの予測日数を求め、カウント日数が増加又は減少の変化がないと判断したとき、今回のカウント日数を予測日数とするので、今回の給油で約何日位運転できるのかを知ることができ、それにより秋の下旬から冬の中旬くらいでは、燃料切れになってしまう前に燃料の灯油を買ってきて燃料切れの状態を回避することができ、冬の下旬から春の上旬くらいでは、運転を加減して燃料の灯油を持たせて購入した燃料の灯油が使い切れずに残ってしまい、そのまま次の冬まで持ち越してしまうのを回避することができるものである。
【００３６】
又、判定手段３０は、前回のカウント日数と今回のカウント日数との差が所定日数よりも大きいとき、カウント日数に変化が有ると判定し、前回のカウント日数と今回のカウント日数との差が所定日数以下のとき、カウント日数に変化が無いと判定するので、カウント日数に変化が有るかないかにより季節の変化による燃料の消費量の変化が有るかないかを予測する日数に反映させることができるものである。
【００３７】
又、前記演算手段３１は、判定手段３０がカウント日数に変化が有ると判定したとき、今回のカウント日数から前回のカウント日数を減算した日数の半分の日数を補正分として今回のカウント日数に加算して演算するので、秋の下旬から冬の中旬くらいにかけてだんだん燃料の消費量が増加して１回の給油による日数が短くなるときは、予測する日数を短く予測し、逆に冬の下旬から春の中旬くらいにかけてだんだん燃料の消費量が減少して１回の給油による日数が長くなるときは、予測する日数を長く予測して、予測する日数を季節の変化に合わせることができるものである。
【００３８】
又、前記演算手段３１は、判定手段３０がカウント日数が増加の変化が有ると判定したとき、演算した予測日数の小数点以下を四捨五入し、判定手段３０がカウント日数が減少の変化が有ると判定したとき、演算した予測日数の小数点以下を五捨六入するので、だんだん燃料の消費量が増加して１回の給油による日数が短くなるときは、予測する日数をより短く予測し、逆にだんだん燃料の消費量が減少して１回の給油による日数が長くなるときは、予測する日数をより長く予測して、カウント日数にが増加の変化が有ると判定したとき予測する日数を季節の変化に合わせてより変化して予測することができるものである。
【符号の説明】
【００３９】
２  バーナ
３  制御部
４  対流用送風機
５  温風吹出口
１０  油受け皿
１１  電磁ポンプ
１３  燃焼用送風機
２０  給油タンク
２６  給油タンク検知手段
２７  燃料切れ検知手段
２８  日数カウント手段
２９  記憶手段
３０  判定手段
３１  演算手段
３２  計時手段
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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