(57)【要約】【課題】２種類の積層態様を容易に実現させる積層タイプの断熱材を提供する。【解決手段】断熱材１は、一方面に凸部１３、他方面に凹部１５を有する凸シート部材１０ａ及び１０ｂにより構成される。上方の凸シート部材１０ａを下方の凸シート部材１０ｂに積層する場合、２通りの積層態様がある。１つは、凸部１３ａと凹部１５ｂとが係合して、凸シート部材１０ａと凸シート部材１０ｂとが積層される態様である。もう１つは、凸部１３ａと凹部１５ｂとが係合しないで、凸シート部材１０ａと凸シート部材１０ｂとが積層される態様である。凸シート部材１０ａの面垂直軸１０ｃを軸として凸シート部材１０ａを自転させて、凸シート部材１０ａと凸シート部材１０ｂのシート面基準方向（矢印Ｂ方向）の成す角度を０°、１８０°とした場合のみ、対応する凸部１３、凹部１５とは係合する。【選択図】      図３
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
断熱性を有するシート部材と、
前記シート部材の少なくとも一方の面に設けられた複数の凸部と、
前記シート部材の他方の面における前記凸部裏面に相当する位置に設けられた複数の凹部と、
を備え、
前記凸部及び前記凹部の形状は、前記シート部材同士を積層させる際に、前記シート部材の面垂直軸を軸として前記シート部材を自転させ、前記シート部材同士で共通するシート面における基準方向が所定角度を成す状態にして積層させる場合にのみ前記凸部が前記凹部に係合する形状であることを特徴とする、
断熱材。
【請求項２】
前記所定角度は、複数の角度を有することを特徴とする、
請求項１に記載の断熱材。
【請求項３】
前記凸シート部材は、可撓性を有することを特徴とする、
請求項１及び２のいずれかに記載の断熱材。
【請求項４】
請求項１〜３のいずれかに記載の断熱材を用いた建物の通気装置であって、
建物内部の被設置面に前記断熱材を設置して形成される通気路より成る通気構造部と、
前記通気路内の空気を吸気して外部へ排出する吸気部と、
を備え、
前記断熱材における凸部を介して、前記建物内部の被設置面と前記断熱材における前記シート部材との間に形成される空間を前記通気路としたことを特徴とする、
建物の通気装置。
【請求項５】
前記断熱材を複数枚積層し、前記断熱材における凸部を介して、隣り合う前記シート部材の間に形成される空間を前記通気路としたことを特徴とする、
請求項４に記載の建物の通気装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、断熱材、及び、建物の通気装置に関し、特に、建物に応じた施工を容易にさせる断熱材、及び、その断熱材を用いた建物の通気装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、ポリプロピレン等のプラスチックプレートに多数の中空円錐体を成形加工した通気プレートを設け、前記通気プレートの前記中空円錐体群の底面開口側全面に、薄手の断熱材を介して遮熱カバーを被装して成る遮熱・断熱通気材が提案されていた（例えば、特許文献１参照。）。
【０００３】
上記遮熱・断熱通気材では、通気プレートを複数枚積層する場合、上下の中空円錐体同士が重なってスタッキング状態とならないように、上下の中空円錐体同士をずらして積層するか、あるいは、各通気プレート間に適宜プラスチックプレート、あるいは、遮熱カバーの如きを挟み入れるようにしている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特許第４８５９１８８号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、上記遮熱・断熱通気材は、通気プレートを複数枚積層する場合、上下の中空円錐体同士をずらして積層するが、通気プレートが衝撃を受けると、上下の中空円錐体同士がずれて重なってスタッキング状態になってしまう。
【０００６】
また、上記遮熱・断熱通気材は、通気プレートを複数枚積層する場合、各通気プレート間に適宜プラスチックプレート、あるいは、遮熱カバーを挟み入れているが、これでは作業が煩雑で高コストになる。
【０００７】
そこで、本発明は、２種類の積層態様を容易に実現させる積層タイプの断熱材、及びその断熱材を用いた建物の通気装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
本発明は、上記課題を解決するためになされたものであり、本発明の断熱材は、断熱性を有するシート部材と、上記シート部材の少なくとも一方の面に設けられた複数の凸部と、上記シート部材の他方の面における上記凸部裏面に相当する位置に設けられた複数の凹部と、を備え、上記凸部及び上記凹部の形状は、上記シート部材同士を積層させる際に、上記シート部材の面垂直軸を軸として上記シート部材を自転させ、上記シート部材同士で共通するシート面における基準方向が所定角度を成す状態にして積層させる場合にのみ上記凸部が上記凹部に係合する形状であることを特徴とする。
【０００９】
また、本発明の断熱材において、上記所定角度は、複数の角度を有することを特徴とする。
【００１０】
また、本発明の断熱材において、上記凸シート部材は、可撓性を有することを特徴とする。
【００１１】
また、本発明の建物の通気装置は、上記断熱材を用いた建物の通気装置であって、上記建物内部の被設置面に上記断熱材を設置して形成される通気路より成る通気構造部と、上記通気路内の空気を吸気して外部へ排出する吸気部と、を備え、上記断熱材における凸部を介して、上記建物内部の被設置面と上記断熱材における上記シート部材との間に形成される空間を上記通気路としたことを特徴とする。
【００１２】
また、本発明の建物の通気装置において、上記断熱材を複数枚積層し、上記断熱材における凸部を介して、隣り合う上記シート部材の間に形成される空間を上記通気路としたことを特徴とする。
【発明の効果】
【００１３】
本発明の断熱材によれば、断熱材を積層する際に、２種類の積層態様を容易に実現できるという優れた効果を奏し得る。
【図面の簡単な説明】
【００１４】
【図１】図１は、本発明の実施の形態における断熱材１を示す。
【図２】図２は、凸シート部材１０の平面図である。
【図３】図３は、本発明の実施の形態における２枚の凸シート部材１０を積層する際の様子の一例を示す。
【図４】図４は、本発明の実施の形態における２枚の凸シート部材１０を積層する際の様子の別の一例を示す。
【図５】図５は、本発明の実施の形態における断熱材１を用いた通気装置８０を示す。
【図６】本発明の実施の形態における断熱材２及び３の平面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１５】
次に本発明の実施の形態について図面を参照して詳細に説明する。
【００１６】
＜断熱材１＞
図１は、本発明の実施の形態における断熱材１を示す。図１（ａ）は、断熱材１を示す。断熱材１は、図１（ａ）に示すように、凸シート部材１０と、遮熱シート１７とを備える。
【００１７】
凸シート部材１０は、シート部材１１の一方の面に凸部１３を有する。また、凸シート部材１０は、シート部材１１の他方の面に凹部１５を有する。凸部１３は、例えば、シート部材１１の表面１２に設けられる。凹部１５は、例えば、シート部材１１の裏面１４における凸部１３に相当する位置に設けられる。
【００１８】
図１（ｂ）は、凸部１３及び凹部１５を拡大したものである。図１（ｃ）は、凸部１３を矢印Ａ方向（凸部１３端面の直角真上方向）から見た平面図である。凸部１３の形状は、例えば、図１（ｂ）及び図１（ｃ）に示すように、半楕円球形状をしたものが一例として想定される。
【００１９】
また、凹部１５は、例えば、図１（ｂ）及び図１（ｃ）に示すように、凸部１３内部を凸部１３の端面側から半楕円球形状に刳り貫いて形成された形状である。次に、図２を参照して複数の凸部１３及び凹部１５のシート部材１１上における配列態様について説明する。
【００２０】
図２は、凸シート部材１０の平面図である。複数の凸部１３及び凹部１５は、例えば、シート部材１１上においてマトリクス状に配置されるように形成される。なお、複数の凸部１３及び凹部１５は、シート部材１１上にマトリクス状に配置される態様に限定されるものではなく、その他の整然とした配列、ランダムな配列のいずれであってもよい。
【００２１】
そして、複数の凸部１３及び凹部１５は、図２に示すように、例えば、シート部材１１上においてそれぞれ半楕円球形状が同方向を向くように配設される。さらに具体的に説明すると、複数の凸部１３及び凹部１５を表す楕円の長径が矢印Ｂ方向を向くよう複数の凸部１３及び凹部１５は、図２に示すように、シート部材１１上に配設される。
【００２２】
なお、凸シート部材１０においてそのシート面に沿った所定の方向をシート面基準方向と定義する。図２に示す凸シート部材１０のシート面基準方向を決定する場合、例えば、複数の凸部１３及び凹部１５を表す楕円の長径が向く方向（矢印Ｂ方向）をシート面基準方向としてもよいし、その他のシート面に沿った所定の方向をシート面基準方向としてもよい。以降の説明において凸シート部材１０のシート面基準方向が、複数の凸部１３及び凹部１５を表す楕円の長径が向く方向（矢印Ｂ方向）であるとして説明する。
【００２３】
凸シート部材１０の材質として、例えば、ポリプロピレン（ＰＰ）等の熱可塑性樹脂が一例として想定されるが、これに限定されるものではない。凸シート部材１０は、起伏ある平面に設置する際には、その起伏に沿って変形可能であったり、巻取り可能であったり、可撓性を有するような材質が好ましい。凸シート部材１０を以上のような材質で形成させることにより、曲面や波面を有する場所等の様々な場所に断熱材１を採用することが可能となる。また、凸シート部材１０は、断熱性を有する材質により形成されることが好ましい。
【００２４】
図１に戻ってさらに断熱材１について説明する。遮熱シート１７は、例えば、輻射熱を反射するものである。遮熱シート１７として、例えば、アルミで構成された遮熱シートが想定されるが、これに限定されるものではなく、その他の公知の遮熱シートの全てを本発明は含む。
【００２５】
なお、図１（ａ）において断熱材１は、凸シート部材１０と、遮熱シート１７とがそれぞれ１枚ずつ積層される態様であったが、本発明の断熱材はこれに限定されるものではない。本発明の断熱材は、凸シート部材１０、及び遮熱シート１７が複数枚積層される態様であってもよい。また、本発明の断熱材は、遮熱シート１７を除いて１枚の凸シート部材１０のみで形成される態様であってもよいし、凸シート部材１０同士が複数枚積層されて形成される態様であってもよい。凸シート部材１０同士が複数枚積層されて断熱材が形成される態様については、図３及び図４を用いて以下説明する。
【００２６】
＜凸シート部材１０の積層態様＞
図３は、本発明の実施の形態における２枚の凸シート部材１０を積層する際の様子の一例を示す。図３（ａ）は、上方の凸シート部材１０ａを下方の凸シート部材１０ｂに積層する様子を示す斜視図である。図３（ｂ）は、凸部１３ａと凹部１５ｂとが係合する様子を示す斜視図である。図３（ｃ）は、凸部１３ａと凹部１５ｂとが係合する様子を示すＣ−Ｃ断面図である。図３（ｄ）は、凸部１３ａと凹部１５ｂとが係合する様子を示すＤ−Ｄ断面図である。
【００２７】
上方の凸シート部材１０ａを下方の凸シート部材１０ｂに積層する場合、図３（ａ）に示すように、上方の凸シート部材１０ａの凸部１３ａが下方の凸シート部材１０ｂの凹部１５ｂに挿入されるようにする。図１を用いて説明したように、凸部１３及び凹部１５は、半楕円球形状をしている。この場合、凸シート部材１０ａと凸シート部材１０ｂとの積層態様は、２通りの態様が想定される。
【００２８】
１つは、凸部１３ａと凹部１５ｂとが係合して、凸シート部材１０ａと凸シート部材１０ｂとが積層される態様である。もう１つは、凸部１３ａと凹部１５ｂとが係合しないで、凸シート部材１０ａと凸シート部材１０ｂとが積層される態様である。
【００２９】
凸部１３ａと凹部１５ｂとが係合するとは、例えば、図３（ｂ）〜図３（ｄ）に示すように、凸部１３ａの先端部を凹部１５ｂに差し込むと、両者が嵌合する態様を言う。凸部１３ａと凹部１５ｂとが嵌合すると、凸部１３ａが凹部１５ｂ内部に入り込む。これにより、凸シート部材１０ａのシート面１６ａと凸シート部材１０ｂのシート面１６ｂとの間の距離Ｄ１が小さくなり、凸シート部材１０ａと凸シート部材１０ｂとの間に形成される空間領域Ｒ１が狭くなる。
【００３０】
凸部１３ａと凹部１５ｂとが係合するように凸シート部材１０ａと凸シート部材１０ｂとを積層するには、凸シート部材１０ａ及び凸シート部材１０ｂのシート面基準方向（矢印Ｂ方向）が一致するように、凸シート部材１０ａの面垂直軸１０ｃを軸として凸シート部材１０ａを自転させる。このようにすれば、凸部１３ａと凹部１５ｂとが、図３（ｂ）〜図３（ｄ）に示すように係合する。
【００３１】
また、凸シート部材１０ａ及び凸シート部材１０ｂの場合、凸シート部材１０ａの面垂直軸１０ｃを軸として凸シート部材１０ａを１８０°自転させてシート面基準方向（矢印Ｂ方向）を逆方向にして積層させても凸部１３ａと凹部１５ｂとが、図３（ｂ）〜図３（ｄ）に示すように係合する。したがって、凸シート部材１０ａ及び凸シート部材１０ｂは、シート面基準方向の成す角度θ１（０°≦θ１＜３６０）が０°又は１８０°の場合に凸部１３ａと凹部１５ｂとが係合する。
【００３２】
図４は、本発明の実施の形態における２枚の凸シート部材１０を積層する際の様子の別の一例を示す。図４（ａ）は、上方の凸シート部材１０ａを下方の凸シート部材１０ｂに積層する様子を示す。図４（ｂ）は、凸部１３ａと凹部１５ｂとが係合しない様子を示す斜視図である。図４（ｃ）は、凸部１３ａと凹部１５ｂとが係合しない様子を示すＥ−Ｅ断面図である。
【００３３】
図４（ａ）に示すように、上方の凸シート部材１０ａに対して下方の凸シート部材１０ｂを凸シート部材１０ｂの面垂直軸１０ｃを軸として９０度回転させる。この状態で凸シート部材１０ａと凸シート部材１０ｂとを積層させると、凸部１３ａと凹部１５ｂとが係合しない。
【００３４】
凸部１３ａと凹部１５ｂとが係合しないとは、図４（ｂ）〜図４（ｄ）に示すように、凸部１３ａの先端部を凹部１５ｂに差し込むと、両者が嵌合しない態様を言う。凸部１３ａの先端部を凹部１５ｂに差し込むと、凸部１３ａは凹部１５ｂと嵌合しない。Ｅ−Ｅ方向から見て、凸部１３ａの径（横幅）は、凹部１５ｂの径（横幅）よりも大きいからである。これにより、凸シート部材１０ａのシート面１６ａと凸シート部材１０ｂのシート面１６ｂとの間の距離Ｄ２はＤ１よりも大きくなる。また、凸シート部材１０ａと凸シート部材１０ｂとの間に形成される空間Ｒ２は上記空間Ｒ１よりも広くなる。
【００３５】
凸部１３ａと凹部１５ｂとが係合しないように凸シート部材１０ａと凸シート部材１０ｂとを積層するには、凸シート部材１０ａ及び凸シート部材１０ｂのシート面基準方向（矢印Ｂ方向）が一致しないように、凸シート部材１０ａの面垂直軸１０ｃを軸として凸シート部材１０ａを自転させる。このようにすれば、凸部１３ａと凹部１５ｂとが、図４（ｂ）〜図４（ｄ）に示すように係合しない。
【００３６】
なお、上記図３を参照して説明したように、凸シート部材１０ａと凸シート部材１０ｂとの場合、互いのシート面基準方向（矢印Ｂ方向）を逆方向にして積層させても凸部１３ａと凹部１５ｂとが係合する。したがって、凸部１３ａと凹部１５ｂとが係合しない凸シート部材１０ａと凸シート部材１０ｂとのシート面基準方向の成す角度θ２（０°≦θ２＜３６０）が０°又は１８０°以外の場合である。
【００３７】
図３及び図４を参照して説明したように、凸シート部材１０は、積層態様によって積層される凸シート部材１０同士の間に形成される空間領域の大きさが変わってくる。すなわち、凸シート部材１０の面垂直軸を軸として凸シート部材１０を自転させて、積層される凸シート部材１０同士のシート面基準方向が成す角度を変化させることにより、隣り合う凸シート部材１０間の面間距離及び面間領域の大きさが変化する。
【００３８】
以上のように、凸シート部材１０を複数枚積層させる場合、凸シート部材１０は、凸シート部材１０間の面間距離を容易に調整できる。このため、狭い空間にたくさんの凸シート部材１０を積層させたい場合は、図３に示すように、凸部１３と凹部１５とが係合するような態様で凸シート部材１０を積層させればよい。一方、設置空間に余裕があるが、なるべく少ない枚数の凸シート部材１０を積層させたい場合は、図４に示すように、凸部１３と凹部１５とが係合しないような態様で凸シート部材１０を積層させればよい。さらには、凸部１３と凹部１５とが係合する態様、及び係合しない態様を混在させて凸シート部材１０を積層させる場面もあり得る。これにより、本発明の実施の形態における断熱材１を構成する凸シート部材１０は、建物の態様、及び箇所に応じた施工を容易にさせるという優れた効果を奏する。
【００３９】
以上のような特徴を有する凸シート部材１０が複数枚積層された断熱材はさらに以下に示す通気装置にも用いることができ、そのことについて以下説明する。
【００４０】
＜断熱材１を用いた建物の通気装置＞
図５は、本発明の実施の形態における断熱材１を用いた通気装置８０を示す。通気装置８０は、建物９０内の空気を通気させるものであり、通気構造部４０と、吸気部５０と、外気取り入れ部６０とを備える。
【００４１】
通気構造部４０は、建物９０の床内部、壁内部、屋根内部等に設けられる通気構造部分である。通気構造部４０は、建物９０内部の被設置面に断熱材１を設置して形成される通気路４２より成るものである。
【００４２】
図５において通気構造部４０は、コンクリート製建物９０の屋上の屋根面の内部に凸シート部材１０を複数枚積層させて形成される。積層された凸シート部材１０の最上部には、防水機能を有する屋根部材４１が設置される。また、最上部の凸シート部材１０と屋根部材４１との間に（図示しない）遮熱シートを挿入させてもよい。図５において通気構造部４０は、凸シート部材１０が３枚積層されて形成されている。凸シート部材１０同士の間に形成される空間領域が通気路４２となる。
【００４３】
吸気部５０は、通気構造部４０内の空気を吸気して外部へ排出するものである。吸気部５０は、例えば吸気部５０の下端部の外周縁５０ａにおいて通気構造部４０と連結される。これにより、通気構造部４０と、吸気部５０とが連通した状態になる。吸気部５０は、例えば、空気排出通路部５１と、通気路４２内に吸気流を発生させて蒸気を吸気して外部に向かって排出するファン５２と、ファン５２を駆動するファン駆動部５３とを備える。
【００４４】
空気排出通路部５１は、ファン５２により吸気された空気を外部へ誘導する通路である。空気排出通路部５１の一例として、図５に示すように、ファン５２により通気構造部４０から吸気された空気の通路である空気通路５１ａと、ファン５２により排出された蒸気の通路である空気通路５１ｂとにより構成されたものが一例として挙げられる。
【００４５】
空気通路５１ａは、例えば筒状部材により構成することが一例として挙げられる。この場合、その筒状部材の上端部にファン５２を設け、筒状部材の下端部の外周縁５０ａを通気構造部４０と連結させる。ファン５２が駆動すると、通気構造部４０に存在する空気は、空気通路５１ａに相当する上記筒状部材の方向へ誘導され、その筒状部材の内部を通って外部へ排出される。
【００４６】
空気通路５１ｂは、例えば筒状部材により構成することが一例として挙げられる。空気通路５１ｂを構成する筒状部材は、一方の底面（上面）が閉じた筒状部材になっている。空気通路５１ｂを構成する筒状部材の径は、空気通路５１ａを構成する筒状部材の径より大きい。そして、空気通路５１ｂを構成する筒状部材は、図５に示すように、筒状部材の軸をほぼ同じくし、空気通路５１ａを構成する筒状部材の周囲を覆うような態様で設けられている。これにより、ファン５２から排出された蒸気は、空気通路５１ｂを構成する筒状部材により誘導されて、外部に排出される。
【００４７】
外気取り入れ部６０は、外部から空気を取り入れるものである。外気取り入れ部６０は、図５に示すように、空気排出通路部５１とほぼ同様の構造である。すなわち、外気取り入れ部６０は、吸気部５０により生じた空気の流れにより、外部から空気を取り入れて通気構造部４０へ空気を誘導する通路を備えた構造をしている。外気取り入れ部６０の一例として、図５に示すように、外部から吸気された空気の通路である空気通路６１と、通気構造部４０へ空気を誘導する通路である空気通路６２とにより構成されたものが挙げられる。
【００４８】
なお、外気取り入れ部６０は、建物９０の床、壁、屋上内部が密封された空間を形成するものではなく、建物の構造上、外気を取り入れることができるなら、上記のように専用の構造を設けなくてもよい。この場合、建物９０の構造が外気取り入れ部６０に相当し、通気装置８０に含まれないものと捉えることができる。
【００４９】
空気通路６１及び空気通路６２は、例えば筒状部材により構成することが一例として挙げられる。空気通路６１を構成する筒状部材の径は、空気通路６２を構成する筒状部材の径より大きい。そして、空気通路６１を構成する筒状部材は、図５に示すように、筒状部材の軸を同じくし、空気通路６２を構成する筒状部材の周囲を覆うような態様で設けられる。空気通路６２を構成する筒状部材の下端部の外周縁を通気構造部４０と連結させる。
【００５０】
以上のように構成された通気装置８０の動作について以下説明する。通気装置８０におけるファン５２が回転することにより、図５の矢印に示す空気の流れが、通気装置８０全体に生じる。すると、通気構造部４０中の空気は吸気部５０に向かって移動して外部に排出される。また、この空気の流れにより外気取り入れ部６０は外部から空気を取り入れ、通気構造部４０内に新たな空気を供給する。
【００５１】
また、通気装置８０による空気の流れは、建物９０の内部に含まれる水分を蒸気化させることを促進させる。このため、通気装置８０は、建物９０に含まれる水分の含水率を低下させることができる。
【００５２】
以上のように、通気構造部４０に凸シート部材１０を用いると、凸シート部材１０は、複数枚積層させることにより断熱性能の高い断熱材を構成すると共に、通気装置８０のおける建物９０内部の通気路４２をも構成する。
【００５３】
図１〜図４を用いて説明したように、凸シート部材１０は、積層の態様によって隣接する凸シート部材１０との間の面間距離が異なる。凸シート部材１０は、積層枚数が増えれば、それだけ断熱性能が向上する。一方で、建物によっては、床内部スペース、壁内部スペース、屋根内部スペース等が狭いこともある。このような建物の床内部、壁内部、屋根内部等に、断熱材をなるべくたくさん入れたい場合、凸シート部材１０を、図３に示すように、凸部１３ａと凹部１５ｂとを係合させて、凸シート部材１０を積層させることが想定される。
【００５４】
一方で、通気装置８０を組み込んだ建物の場合、建物内部になるべく広い通気路４２を形成させることが好ましい。この場合、凸シート部材１０を、図４に示すように、凸部１３ａと凹部１５ｂとを係合させないで、凸シート部材１０を積層させることが想定される。
【００５５】
また、断熱性能を確保するため、なるべく多くの凸シート部材１０を積層させ、一方で、建物内部に通気装置８０を組み込んでなるべく広い通気路４２を形成させたい場面も想定される。この場合、図３に示す凸部１３ａと凹部１５ｂとを係合させて凸シート部材１０を積層させる態様と、図４に示す凸部１３ａと凹部１５ｂとを係合させないで凸シート部材１０を積層させる態様とが混在された凸シート部材１０の積層態様を採用してもよい。
【００５６】
以上のように、凸シート部材１０を構成すれば、場面に応じて様々な施工を施すことができる。特に、既存の建物に対して断熱材や通気装置を組み込む場合、既存の建物は最初から断熱材や通気装置を組み込むことを想定して建築されていない。このため、凸シート部材１０で既存の建物に対して断熱材や通気路を形成させることは有用である。
【００５７】
＜断熱材２及び３＞
図６は、本発明の実施の形態における断熱材２及び３の平面図である。図６（ａ）は、断熱材２を構成する凸シート部材２０の平面図である。図６（ｂ）は、断熱材３を構成する凸シート部材３０の平面図である。
【００５８】
まず、断熱材２について説明する。断熱材２と断熱材１との相違点は、凸部２３及び凹部２５の態様である。凸部２３及び凹部２５の態様以外は、断熱材２と断熱材１とは同様であり、それについては断熱材１における説明を断熱材２に適用することができる。以下において断熱材２について説明する。
【００５９】
断熱材２は、凸シート部材２０により構成される。凸シート部材２０は、シート部材２１の一方の面に凸部２３を有する。また、凸シート部材２０は、シート部材２１の他方の面に凹部２５を有する。凸部２３は、例えば、シート部材２１の表面に設けられる。凹部２５は、例えば、シート部材２１の裏面における凸部２３に相当する位置に設けられる。
【００６０】
凸部２３は、図６（ａ）に示すように、底面が三角形をした三角錐形状、又は、三角柱形状、又は、それらに類する形状である。凹部２５は、凸部２３内部を凸部２３の端面側から三角錐形状、又は、三角柱形状、又は、それらに類する形状に刳り貫いて形成された形状である。
【００６１】
凸シート部材２０のシート面基準方向を、底面の三角形の中線に沿った方向（矢印Ｇ方向）とする。凸シート部材２０のシート面基準方向を一致させた状態で積層させると、凸部２３と凹部２５とは係合する。それ以外の凸シート部材２０の積層態様の場合、凸部２３と凹部２５とは係合しない。凸シート部材２０のシート面基準方向（矢印Ｇ方向）が一致するとは、隣接する凸シート部材２０同士のシート面基準方向の成す角度θ３（０°≦θ３＜３６０）が０°の場合である。すなわち、凸シート部材２０の場合、積層させて凸部２３と凹部２５とが係合するシート面基準方向の成す角度θ３は、１つのみである。
【００６２】
次に、断熱材３について説明する。断熱材３と断熱材１との相違点は、凸部３３及び凹部３５の態様である。凸部３３及び凹部３５の態様以外は、断熱材３と断熱材１とは同様であり、それについては断熱材１における説明を断熱材３に適用することができる。以下において断熱材３について説明する。
【００６３】
断熱材３は、凸シート部材３０により構成される。凸シート部材３０は、シート部材３１の一方の面に凸部３３を有する。また、凸シート部材３０は、シート部材３１の他方の面に凹部３５を有する。凸部３３は、例えば、シート部材３１の表面に設けられる。凹部３５は、例えば、シート部材３１の裏面における凸部３３に相当する位置に設けられる。
【００６４】
凸部３３は、図６（ｂ）に示すように、底面が十字形状をした柱形状、又は錐体形状又は、それらに類する形状である。凹部３５は、凸部３３内部を凸部３３の端面側から底面が十字形状をした柱形状、又は錐体形状又は、それらに類する形状に刳り貫いて形成された形状である。
【００６５】
凸シート部材３０のシート面基準方向を、十字形状の中心を通って十字形状２等分する２等分線に沿った方向（矢印Ｈ方向）とする。隣接する凸シート部材３０のシート面基準方向を一致させた状態で凸シート部材３０同士を積層させると、凸部３３と凹部３５とは係合する。また、面垂直軸を軸として一方の凸シート部材３０を９０°、又は１８０°、又は２７０°自転させて凸シート部材３０同士を積層させても、凸部３３と凹部３５とは係合する。
【００６６】
したがって、隣接する凸シート部材３０同士のシート面基準方向の成す角度θ４（０°≦θ４＜３６０）が０°、又は９０°、又は１８０°、又は２７０°の場合のみ凸部３３と凹部３５とは係合する。角度θ４がそれ以外の場合は凸部３３と凹部３５とは係合しない。すなわち、凸シート部材３０の場合、積層させて凸部３３と凹部３５とが係合するシート面基準方向の成す角度θ４は、４つある。
【００６７】
さらに、十字形状を組み合わせて、中心から放射状に伸びる別の形状を底面とした柱形状、又は錐体形状又は、それらに類する形状をした凸部や凹部を有する凸シート部材であれば、凸部と凹部とが係合するような隣接する凸シート部材のシート面基準方向の成す角度θ５（０°≦θ５＜３６０）は、さらに増やすことができる。そのような凸シート部材も本発明に含まれる。また、凸部や凹部の形状を上記以外にして、凸部と凹部とが係合するような隣接する凸シート部材のシート面基準方向の成す角度をさらに増やしたもの、及び減らしたものも本発明に含まれる。
【００６８】
なお、本発明の実施の形態は本発明を具現化するための一例を示したものであり、これに限定されるものではなく本発明の要旨を逸脱しない範囲において種々の変形を施すことができる。
【符号の説明】
【００６９】
１、２、３  断熱材
１０、１０ａ、１０ｂ、２０、３０  凸シート部材
１０ｃ  面垂直軸
１１、２１、３１  シート部材
１３、１３ａ、２３、３３  凸部
１５、１５ｂ、２５、３５  凹部
１６ａ、１６ｂ  シート面
１７  遮熱シート
２１  シート部材
４０  通気構造部
４１  屋根部材
４２  通気路
５０  吸気部
５０ａ  外周縁
５１  空気排出通路部
５１ａ、５１ｂ、６１、６２  空気通路
５２  ファン
５３  ファン駆動部
６０  外気取り入れ部
８０  通気装置
９０  建物
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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