(57)【要約】      （修正有）【課題】着座時においても見えやすい位置にシート調節位置の表示が可能な車両用シートを提供する。【解決手段】シートの座面部となるシートクッション２と、前記シートクッションの背側に設けられ、シートの背もたれ部となるシートバック３と、を有し、前記シートクッションと前記シートバックが互いに独立して高さ調節が可能な車両用シート１であって、前記車両用シートは、一端が前記シートバックに連結され、他端が前記シートクッションに設けられた巻き取り装置５に連結された目盛部材と、前記目盛部材の目盛を表示する表示部と、を備え、前記巻き取り装置は、前記シートクッションの上下動作、或いは、前記シートバックの上下動作と連動して、前記目盛部材の繰り出し、或いは、巻き取り動作を行い、前記シートクッションの高さおよび前記シートバックの高さに対応する前記目盛部材の目盛を前記表示部に表示する。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
シートの座面部となるシートクッションと、
前記シートクッションの背側に設けられ、シートの背もたれ部となるシートバックと、を有し、
前記シートクッションと前記シートバックが互いに独立して高さ調節が可能な車両用シートであって、
前記車両用シートは、一端が前記シートバックに連結され、他端が前記シートクッションに設けられた巻き取り装置に連結された目盛部材と、
前記目盛部材の目盛を表示する表示部と、を備え、
前記巻き取り装置は、前記シートクッションの上下動作、或いは、前記シートバックの上下動作と連動して、前記目盛部材の繰り出し、或いは、巻き取り動作を行い、
前記シートクッションの高さおよび前記シートバックの高さに対応する前記目盛部材の目盛を前記表示部に表示することを特徴とする車両用シート。
【請求項２】
シートの座面部となるシートクッションと、
前記シートクッションの背側に設けられ、シートの背もたれ部となるシートバックと、
シートの前後位置を調節するスライドレールと、を有する車両用シートであって、
前記車両用シートは、一端が前記スライドレールに連結され、他端が前記シートクッションに設けられた巻き取り装置に連結された目盛部材と、
前記目盛部材の目盛を表示する表示部と、を備え、
前記巻き取り装置は、前記シートクッションの前後動作、或いは、前記シートクッションの傾斜動作と連動して、前記目盛部材の繰り出し、或いは、巻き取り動作を行い、
前記シートクッションの前後位置および前記シートクッションの傾斜角度に対応する前記目盛部材の目盛を前記表示部に表示することを特徴とする車両用シート。
【請求項３】
請求項１または請求項２に記載の車両用シートにおいて、
前記巻き取り装置は、内部に設けられた板バネ、或いは、コイルスプリングの弾力により、前記目盛部材を巻き取ることを特徴とする車両用シート。
【請求項４】
請求項１から３のいずれか一項に記載の車両用シートにおいて、
前記表示部は、前記シートクッションの前面側中央部、或いは、前面側端部に設けられていることを特徴とする車両用シート。
【請求項５】
請求項１から４のいずれか一項に記載の車両用シートにおいて、
前記目盛部材の目盛は、乗員の身長、座高、体型区分のいずれかであることを特徴とする車両用シート。
【請求項６】
シートの座面部となるシートクッションと、
前記シートクッションの背側に設けられ、シートの背もたれ部となるシートバックと、
シートの前後位置を調節するスライドレールと、を有し、
前記シートクッションと前記シートバックが互いに独立して高さ調節が可能な車両用シートであって、
前記シートクッションは、当該シートクッションを電動で上下に駆動する第１のモータを備え、
前記シートバックは、当該シートバックを電動で上下に駆動する第２のモータを備え、
前記第１のモータおよび前記第２のモータは、当該モータの回転数を検出可能なホールセンサー付きモータであり、
前記第１のモータおよび前記第２のモータの各々の回転数から前記シートクッションおよび前記シートバックの各々の移動距離を算出し、
前記算出したシートクッションの移動距離およびシートバックの移動距離に基づき、乗員の体格を推定し、
当該推定した乗員の体格情報を表示部に表示することを特徴とする車両用シート。
【請求項７】
請求項６に記載の車両用シートにおいて、
前記車両用シートは、前記シートクッションおよび前記シートバックを前記スライドレール上において電動で前後に駆動する第３のモータを備え、
前記第３のモータは、当該モータの回転数を検出可能なホールセンサー付きモータであり、
前記第３のモータの回転数から前記シートクッションおよび前記シートバックの前記スライドレール上における移動距離を算出し、
前記算出したシートクッションおよびシートバックの移動距離に基づき、乗員の体格を推定し、
当該推定した乗員の体格情報を表示部に表示することを特徴とする車両用シート。
【請求項８】
請求項６または７に記載の車両用シートにおいて、
前記表示部は、前記シートクッションの前面側中央部、前記シートクッションの前面側端部、車両のインパネ、車載ナビゲーションシステムのいずれかに設けられていることを特徴とする車両用シート。
【請求項９】
請求項６から８のいずれか一項に記載の車両用シートにおいて、
前記乗員の体格情報は、乗員の身長、座高、体型区分のいずれかであることを特徴とする車両用シート。
【請求項１０】
請求項７に記載の車両用シートにおいて、
当該車両のエンジンを停止した際、前記シートクッションの高さ、前記シートバックの高さ、前記シートクッションおよび前記シートバックの前後位置が自動で原点復帰することを特徴とする車両用シート。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車両用シートに係り、特に、視認性の高いシート位置表示機能を備えた車両用シートに関する。
【背景技術】
【０００２】
自動車シートなどの車両用シートは、安全で快適な運転ができるよう、シートクッションやシートバック（背もたれ）の高さ調節機構、シートの前後位置調節を行うシートスライド機構、シートクッションの傾斜角調節機構、シートバックの傾斜角を調節するリクライニングアジャスタなど、乗員の体格に合わせてシートポジションを最適な位置に調節する様々な調節機構を備えている。
【０００３】
一般的な車両用シートでは、シート調節機構の可動部や固定部に直接目盛りや矢印が設けられており、その目盛りや矢印からシート各部の調節位置を確認する構造となっている。乗員は自分に最適なシートの調節位置を目盛や矢印により覚えておくことで、シートポジションを再現良く調節することができる。
【０００４】
本技術分野の背景技術として、例えば、特許文献１のような技術がある。特許文献１には、「シート調節機構の可動部分に目盛り又は矢印、固定部分に矢印又は目盛りをつけた自動車用シート」が開示されている。
【０００５】
上記自動車用シートによれば、モータや電子部品をいっさい使うことなく、コストをほとんどかけずにシート調節の再現が可能であるとしている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００６】
【特許文献１】実用新案登録第３０８５９３６号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
上記のように、シート調節機構の可動部や固定部に目盛りや矢印を付けることで調節の再現を可能にする技術や、例えばチャイルドシートの背もたれ上部に身長に合わせた高さに調節するための目盛りを設ける技術が知られている。しかしながら、いずれにおいても乗員が着座した後では目盛りが見え難くなり、最適なシートポジションであるか否かが判りづらいなどの問題がある。
【０００８】
そこで、本発明の目的は、着座時においても見えやすい位置にシート調節位置の表示が可能な車両用シートを提供することにある。
【０００９】
また、本発明の別の目的は、着座時においてもシート各部位の調節が容易な車両用シートを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
上記課題を解決するために、本発明は、シートの座面部となるシートクッションと、前記シートクッションの背側に設けられ、シートの背もたれ部となるシートバックと、を有し、前記シートクッションと前記シートバックが互いに独立して高さ調節が可能な車両用シートであって、前記車両用シートは、一端が前記シートバックに連結され、他端が前記シートクッションに設けられた巻き取り装置に連結された目盛部材と、前記目盛部材の目盛を表示する表示部と、を備え、前記巻き取り装置は、前記シートクッションの上下動作、或いは、前記シートバックの上下動作と連動して、前記目盛部材の繰り出し、或いは、巻き取り動作を行い、前記シートクッションの高さおよび前記シートバックの高さに対応する前記目盛部材の目盛を前記表示部に表示することを特徴とする。
【００１１】
また、本発明は、シートの座面部となるシートクッションと、前記シートクッションの背側に設けられ、シートの背もたれ部となるシートバックと、シートの前後位置を調節するスライドレールと、を有する車両用シートであって、前記車両用シートは、一端が前記スライドレールに連結され、他端が前記シートクッションに設けられた巻き取り装置に連結された目盛部材と、前記目盛部材の目盛を表示する表示部と、を備え、前記巻き取り装置は、前記シートクッションの前後動作、或いは、前記シートクッションの傾斜動作と連動して、前記目盛部材の繰り出し、或いは、巻き取り動作を行い、前記シートクッションの前後位置および前記シートクッションの傾斜角度に対応する前記目盛部材の目盛を前記表示部に表示することを特徴とする。
【００１２】
また、本発明は、シートの座面部となるシートクッションと、前記シートクッションの背側に設けられ、シートの背もたれ部となるシートバックと、シートの前後位置を調節するスライドレールと、を有し、前記シートクッションと前記シートバックが互いに独立して高さ調節が可能な車両用シートであって、前記シートクッションは、当該シートクッションを電動で上下に駆動する第１のモータを備え、前記シートバックは、当該シートバックを電動で上下に駆動する第２のモータを備え、前記第１のモータおよび前記第２のモータは、当該モータの回転数を検出可能なホールセンサー付きモータであり、前記第１のモータおよび前記第２のモータの各々の回転数から前記シートクッションおよび前記シートバックの各々の移動距離を算出し、前記算出したシートクッションの移動距離およびシートバックの移動距離に基づき、乗員の体格を推定し、当該推定した乗員の体格情報を表示部に表示することを特徴とする。
【発明の効果】
【００１３】
本発明によれば、着座時においても見えやすい位置にシート調節位置の表示が可能な車両用シートを実現できる。
【００１４】
また、本発明によれば、着座時においてもシート各部位の調節が容易な車両用シートを実現できる。
【００１５】
上記した以外の課題、構成及び効果は、以下の実施形態の説明により明らかにされる。
【図面の簡単な説明】
【００１６】
【図１】本発明の一実施形態に係る車両用シートの全体概要を示す図である。
【図２】本発明の一実施形態に係る車両用シートの表示器を示す図である。
【図３】本発明の一実施形態に係る車両用シートの一部断面図である。
【図４】本発明の一実施形態に係る車両用シートの一部断面図である。
【図５】本発明の一実施形態に係る車両用シートの一部断面図である。
【図６】本発明の一実施形態に係る車両用シートの全体概要を示す図である。
【図７Ａ】本発明の一実施形態に係る車両用シートの表示器を示す図である。
【図７Ｂ】本発明の一実施形態に係る車両用シートの表示器を示す図である。
【図８】代表的な車両用シートの正面図である。
【図９】代表的な車両用シートの側面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１７】
以下、図面を用いて本発明の実施例を説明する。なお、各図面において、同一の構成については同一の符号を付し、重複する部分についてはその詳細な説明は省略する。
【００１８】
また、各図面においては、主要な構成が分かりやすいように、ウレタンやワディングなどのクッション材やトリムカバー（シートカバー）などの装飾材は省略している。
【実施例１】
【００１９】
先ず、図８および図９を用いて、代表的な自動車シートなどの車両用シートの構成を説明する。図８は車両用シートの正面図であり、図９は車両用シートの側面図である。
【００２０】
車両用シート１は、図８および図９に示すように、シートの座面部となるシートクッション２が図示しないシートフレーム上に設けられている。シートクッション２の背側には、シートの背もたれ部となるシートバック３が図示しないリクライニング機構を介して設けられている。シートバック３の上部には、乗員の頭部および頸部を保護するヘッドレスト４が設けられている。シートクッション２の両脇には、着座時に乗員の大腿部を横方向から支持するサイドサポート５，６が設けられている。なお、シートの下部およびシートの背面には、シートスライド機構やリクライニング機構などの可動部を覆うようにシートフィニッシャー７と呼ばれる安全カバーが設置されている。
【００２１】
次に、図１および図２を用いて、実施例１における車両用シートについて説明する。図１は本実施例における車両用シートの全体概要を示している。また、図２は図１における表示器１０の拡大図である。本実施例における車両用シート１は、図示しない高さ調節機構によりシートクッション２およびシートバック３が互いに独立して高さ調節が可能な構成となっている。また、シートバック３は図８および図９の車両用シートと同様に、リクライニング機構を介して設置されており、シートバック３のリクライニング角度の調節が可能である。
【００２２】
シートクッション２の前面側両端部、すなわちサイドサポート５およびサイドサポート６の近傍には、シートの調節位置を表示する表示器８，表示器９が設けられている。また、シートクッション２の前面側中央部、すなわち乗員が着座した際に左右の大腿部の間に位置する場所には、シートの調節位置を表示する表示器１０が設けられている。なお、図１ではシートクッション２の３箇所に表示器８，９，１０が各々設けられている例を示しているが、表示器の設置数および設置位置はこれに限定されるものではなく、シートクッション２の前面側中央部に表示器１０のみを設けてもよく、またシートクッション２の前面側右端部に表示器８のみを設けたり、前面側左端部に表示器９のみを設けたり、或いは、シートクッション２の前面側両端部に表示器８および表示器９を設けてもよい。
【００２３】
表示器１０は、図２に示すように、例えば、目盛り１１および該当する位置を示す指示部１２などにより構成されている。図２の表示器１０は、シートの調節位置に対応する乗員の身長を表示する例を示している。
【００２４】
上記のように、本実施例の車両用シート１は、シートクッション２、シートバック３がそれぞれ別個に高さ調節機構を備えており、互いに独立して高さ調節が可能である。また、シートクッション２は図示しないチルト（傾斜）機構で傾斜角の調節が可能である。さらに、シートクッション２およびシートバック３は図示しないシートスライド機構により前後位置の調節が可能である。
【００２５】
図３を用いて、本実施例の車両用シート１の動作について説明する。図３は図１のＡ−Ａ’部断面を示している。図３に示すように、車両用シート１は内部に目盛部材である目盛ベルト１３が設けられている。この目盛ベルト１３は、例えば、ビニールなどの樹脂や耐久性を持たせた紙などの素材を帯状に加工し、乗員の身長や座高、「ＳＳ」や「Ｌ」といった体型区分などの目盛りを刻印や印刷などにより表示したものである。この目盛ベルト１３の一方の端部は固定部１４においてシートバック３に連結されている。また、目盛ベルト１３の他方の端部はシートクッション２の内側に設けられた巻き取り部１５に連結されている。
【００２６】
巻き取り部１５は、内部に板バネやコイルスプリングなどの弾力を有する部材が組み込まれており、目盛ベルト１３を巻き取る方向に常に負荷が掛かる構造となっている。
【００２７】
図３に示すような構成にすることで、シートバック３が上方に移動する際、固定部１４もシートバック３と共に上方に移動し、固定部１４に連結されている目盛ベルト１３も上方に引き上げられる。その結果、巻き取り部１５から目盛ベルト１３が繰り出される。反対に、シートバック３が下方に移動する際は、固定部１４がシートバック３と共に下方に移動し、固定部１４に連結されている目盛ベルト１３も下方に下がり、巻き取り部１５により目盛ベルト１３が巻き取られる。つまり、シートバック１３の上下動作と連動して、目盛ベルト１３が動く構造になっている。
【００２８】
また、シートクッション２の上下動作時も同様に、シートクッション２の上下動作と連動して目盛ベルト１３が動く構造になっている。シートクッション２が上方に移動する際、目盛ベルト１３も上方に移動し、余分な目盛ベルト１３は巻き取り１５により巻き取られる。反対に、シートクッション２が下方に移動する際は、目盛ベルト１３が下方に押し下げられ、巻き取り部１５から目盛りベルト１３が繰り出される。
【００２９】
シートクッション２の前面側中央部には、表示器１０が設けられており、シートクッション２或いはシートバック３の上下動作と連動して動く目盛ベルト１３の目盛りが表示器１０に表示される。
【００３０】
これにより、乗員は着座時においても、シートクッション２の高さやシートバック３の高さに対応した目盛りを表示器１０で容易に確認することができる。
【００３１】
また、表示器１０に表示される目盛りを確認しながら、シートクッション２やシートバック３の高さを自分の体格に合った位置に容易に調節することができる。
【００３２】
図４は図３の変形例であり、目盛ベルトの一端をシートの前後位置を調節するスライドレールと連結する例を示している。図４において、目盛ベルト１７の一方の端部は固定部１８においてスライドレール１６に連結されている。目盛ベルト１７の他方の端部は、図３と同様に、シートクッション２の内側に設けられた巻き取り部１５に連結されている。
【００３３】
図４のような構成にすることで、シートクッション２およびシートバック３がスライドレール１６上を前後に移動するのに合わせて、目盛ベルト１７も巻き取り部１５から繰り出され、或いは、巻き取り部１５に巻き取られる。つまり、シートクッション２およびシートバック３の前後動作と連動して、目盛ベルト１７が動く構造となっている。
【００３４】
また、シートクッション２がチルト（傾斜）機構により傾斜動作する際も同様に、シートクッション２の傾斜動作と連動して、目盛ベルト１７が動く。
【００３５】
シートクッション２およびシートバック３の前後位置およびシートクッション２の傾斜によるシートの調節位置は、図３と同様に、シートクッション２の前面側中央部に設けられた表示器１０で確認することができる。
【００３６】
これにより、乗員は着座時においても、シートクッション２およびシートバック３の前後位置およびシートクッション２の傾斜角に対応した目盛りを表示器１０で容易に確認することができる。
【００３７】
また、表示器１０に表示される目盛りを確認しながら、シートクッション２およびシートバック３の前後位置やシートクッション２の傾斜角を自分の体格に合った位置に容易に調節することができる。
【００３８】
図５は図３および図４の変形例であり、図３の目盛ベルト１３および図４の目盛ベルト１７の両方を内部に設けた構成となっている。
【００３９】
図５のような構成にすることで、シートクッション２の上下動作、シートバック３の上下動作、シートクッション２およびシートバック３の前後動作、シートクッション２の傾斜動作の各部の動作と連動して目盛ベルト１３、目盛ベルト１７が動くため、各部の調節位置に対応した目盛りを表示部１０に表示し、調節位置を容易に確認することができる。
【００４０】
また、表示器１０に表示される目盛りを確認しながら、シートクッション２の高さ、シートバック３の高さ、シートクッション２およびシートバック３の前後位置、シートクッション２の傾斜角を自分の体格に合った位置に容易に調節することができる。
【００４１】
なお、目盛ベルト１３や目盛ベルト１７の目盛りの表示は表示器１０に限定されるものではなく、目盛ベルト１３の表示を表示器１０に表示させ、目盛ベルト１７の目盛りをシートクッション２の前面側端部に設けた表示器８や表示器９に表示させることも可能である。
【実施例２】
【００４２】
図６乃至図７Ｂを用いて、実施例２における車両用シートについて説明する。図６は本実施例における車両用シートの全体概要を示している。図７Ａは図６における表示器１０の拡大図である。また、図７Ｂは図６における表示器８，９の拡大図である。
【００４３】
本実施例における車両用シート１は、シートクッション２の上下動作、シートバック３の上下動作、シートの前後動作すなわちシートクッション２およびシートバック３の前後動作の各動作をモータにより電動で駆動する点において、各部を手動で移動させる実施例１の車両用シートと異なる。
【００４４】
本実施例における車両用シート１は、シートクッション２を上下方向に電動で駆動するホールセンサー付きモータＡ１９が設けられている。また、シートバック３を上下方向に電動で駆動するホールセンサー付きモータＢ２０、シートクッション２およびシートバック３を前後方向に電動で駆動するホールセンサー付きモータＣ２１が設けられている。
【００４５】
これらの各ホールセンサー付きモータを作動させることにより、シートの各部の位置を調節する。
【００４６】
なお、ホールセンサーは、磁界を検出してその大きさに比例したアナログ信号を出力する半導体センサーであり、モータに設置することでモータの回転数や発生パルス数を検出することができる。
【００４７】
ホールセンサー付きモータＡ１９、ホールセンサー付きモータＢ２０、ホールセンサー付きモータＣ２１からの信号、すなわち各モータの回転数の情報を車両用シート１に設けたＥＣＵ２２（Ｅｌｅｃｔｒｏｎｉｃ−Ｃｏｎｔｒｏｌ−Ｕｎｉｔ：電子制御ユニット）に伝送し、ＥＣＵ２２内で演算処理を行い、シートの調節位置に対応する乗員の身長、座高、体型区分を表示器８，９，１０に出力し表示する。
【００４８】
ＥＣＵ２２は、各モータの駆動制御を行う制御部や回転数などの情報を記憶する記憶部を備えている。例えば、複数の乗員の体格情報とそれに対応した最適なシートポジションのデータを予め記憶部に登録しておき、モータの回転数からシートポジションを算出し、当該シートポジションが乗員の体格に適したポジションであるか否かを容易に判定することができる。
【００４９】
例えば、ＥＣＵ２２の制御部・記憶部で身長を算出する方法として、各モータの発生パルス数をホールセンサーで検出し、予めデータ化したシート各部の１パルスあたりの移動距離に基づきシートポジションを算出し、算出したシートポジション（各部の移動距離）から、足の長さや座高、目の位置などの体格情報を推定する。推定した体格情報を表示器８，９，１０へ伝送し、各表示器に表示する。
【００５０】
なお、実施例１で説明したように、表示器８，９，１０は、着座時においても乗員が容易に確認できる位置に設けられている。つまり、表示器８，９はシートクッション２の前面側端部に設けられ、表示器１０はシートクッション２の前面側中央部に設けられている。
【００５１】
なお、実施例１と同様に、表示器は３箇所全てに設ける必要はなく、表示器８，９，１０をそれぞれ単独で設けてもよく、各表示器の組合せにより２箇所に設けてもよい。
【００５２】
また、表示器８，９，１０をシートクッション２に設けずに、ＥＣＵ２２により算出したシートの調節位置に対応する乗員の身長、座高、体型区分を、例えば、車両のインパネ（インスツルメントパネル：計器盤）や車載のナビゲーションシステムに表示させることもできる。
【００５３】
また、本実施例のように、ホールセンサー付きモータを用いることによりシート各部の駆動および移動距離の検出を同時に行うことができ、ＥＣＵ２２の制御により、例えば、車両のエンジンを停止した際に、シートの各部位が自動で原点復帰するように設定することもできる。
【００５４】
また、エンジンを停止することなく乗員の変更が可能であり、電動でシートポジションを変更した場合であっても、ＥＣＵ２２の記憶部に調節位置を記憶させることで、目盛りのズレを防止することができる。
【００５５】
なお、本発明は上記した実施例に限定されるものではなく、様々な変形例が含まれる。例えば、上記した実施例は本発明を分かりやすく説明するために詳細に説明したものであり、必ずしも説明した全ての構成を備えるものに限定されるものではない。また、ある実施例の構成の一部を他の実施例の構成に置き換えることが可能であり、また、ある実施例の構成に他の実施例の構成を加えることも可能である。また、各実施例の構成の一部について、他の構成の追加・削除・置換をすることが可能である。
【符号の説明】
【００５６】
１…車両用シート、２…シートクッション、３…シートバック、４…ヘッドレスト、５，６…サイドサポート、７…シートフィニッシャー、８，９，１０…表示器、１１…目盛り、１２…指示部、１３，１７…目盛ベルト、１４，１８…固定部、１５…巻き取り部、１６…スライドレール、１９…ホールセンサー付きモータＡ、２０…ホールセンサー付きモータＢ、２１…ホールセンサー付きモータＣ、２２…ＥＣＵ。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７Ａ】
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【図７Ｂ】
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【図８】
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【図９】
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