(57)【要約】【課題】シル溝及びドアの機械加工を要することなく、シル溝上の比較的大きな異物を除去することができる昇降機のドア装置の提供。【解決手段】本発明は、乗場ドア１を案内するシル溝上に存在するペットボトルの蓋等の比較的大きな異物２を除去する異物除去装置を備えたエレベータのドア装置であって、前述の異物除去装置は、乗場ドア１の端部側に取り付けられ、異物２をシル溝の外部へ排出させる排出部を有する第１リンク機構３と、乗場ドア１の端部側に取り付けられ、乗場ドア１の閉じ動作に伴って、前述の排出部が異物２を排出させるように第１リンク機構３を変形させる第２リンク機構４とを含んでいる。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
ドアを案内するシル溝上に存在する異物を除去する異物除去装置を備えた昇降機のドア装置において、
前記異物除去装置は、
前記ドアの端部側に取り付けられ、前記異物を前記シル溝の外部へ排出させる排出部を有する第１リンク機構と、
前記ドアの端部側に取り付けられ、前記ドアの閉じ動作に伴って、前記排出部が前記異物を排出させるように前記第１リンク機構を変形させる第２リンク機構とを含むことを特徴とする昇降機のドア装置。
【請求項２】
請求項１に記載の昇降機のドア装置において、
前記第１リンク機構は、
前記ドアの端部側に設けられる第１回動支点と、
一端が前記第１回動支点に接続される第１板部と、一端が自由端を形成するとともに、前記排出部を形成する第２板部と、前記第１板部の他端と前記第２板部の他端とによって形成される屈曲部とを有し、板ばねから成る板部材とを含み、
前記第２リンク機構は、
第２回動支点と、
板ばねから成り、一端が前記ドアの端部側に係止され、他端が前記第２回動支点に接続される第１補助板と、
板ばねから成り、一端が前記第１リンク機構の前記板部材の前記屈曲部に係止され、他端が前記第２回動支点に接続される第２補助板とを含むことを特徴とする昇降機のドア装置。
【請求項３】
請求項２に記載の昇降機のドア装置において、
前記ドアの前記端部に第１ブラケットを設け、
前記第１リンク機構の前記第１回動支点を前記第１ブラケットに取り付け、
前記第１補助板の前記一端を前記第１ブラケットに係止させたことを特徴とする昇降機のドア装置。
【請求項４】
請求項２または３に記載の昇降機のドア装置において、
前記ドアの前記端部側に対向する部位に形成した空間部と、
前記空間部に収容され、前記第１リンク機構の前記屈曲部が当接可能な受板と、
前記空間部に収容され、前記受板を所定位置に復帰させる復帰ばねとを備えたことを特徴とする昇降機のドア装置。
【請求項５】
請求項４に記載の昇降機のドア装置において、
前記ドアの前記端部側に対向する前記部位に、前記復帰ばねの端部が係着される第２ブラケットを設けたことを特徴とする昇降機のドア装置。
【請求項６】
請求項５に記載の昇降機のドア装置において、
前記空間部を、前記ドアの前記端部の収容が可能な形状寸法に設定したことを特徴とする昇降機のドア装置。
【請求項７】
請求項６に記載の昇降機のドア装置において、
前記昇降機は、エレベータから成り、
前記ドアは、乗場ドアから成り、
前記ドアの前記端部側に対向する前記部位は、三方枠から成り、
前記空間部を、前記三方枠に形成したことを特徴とする昇降機のドア装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、シル溝上に存在する異物を除去する異物除去装置を備えたエレベータ等の昇降機のドア装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
昇降機、例えばエレベータには、乗降用ドア装置として、シル溝上を移動する乗場ドア及びかごドアの両方が設けられている。乗場ドアとかごドアの両方の全閉が確認されないときは、安全装置の働きにより、乗かごが昇降できない構成となっている。したがって、両開きの場合にはドアとドアの間に、また片開きの場合にはドアと戸当たりとの間に異物が混入したときには、ドアを全閉位置まで移動させることができない。その結果安全装置が作動し、乗かごを昇降させることができなくなる。
【０００３】
この対策として、シル溝内に混入する小石程度の小さな異物に対しては、ブラシ等を設けた自動清掃技術（特許文献１，２参照）が公開されている。また、ペットボトルの蓋のようにシル溝に落ちない比較的大きな異物に対しては、ドアの端部に異物除去装置を設置する技術（特許文献３参照）が公開されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２０１０−４２９０６号公報
【特許文献２】特開２０１１−１１８８１号公報
【特許文献３】特開２０１１−１１１２４１号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
前述したペットボトルの蓋等の比較的大きな異物を除去する特許文献３に記載された従来技術にあっては、シル溝またはドアに機械加工を行う大掛かりな改造が必要になる。したがって既設のエレベータに特許文献３に記載された従来技術を採用することは、実際には難しい。
【０００６】
本発明は、前述した従来技術における実情からなされたもので、その目的は、シル溝及びドアの機械加工を要することなく、シル溝上の比較的大きな異物を除去することができる昇降機のドア装置を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
前記目的を達成するために、本発明に係る昇降機のドア装置は、ドアを案内するシル溝上に存在する異物を除去する異物除去装置を備えた昇降機のドア装置において、前記異物除去装置は、前記ドアの端部側に取り付けられ、前記異物を前記シル溝の外部へ排出させる排出部を有する第１リンク機構と、前記ドアの端部側に取り付けられ、前記ドアの閉じ動作に伴って、前記排出部が前記異物を排出させるように前記第１リンク機構を変形させる第２リンク機構とを含むことを特徴としている。
【発明の効果】
【０００８】
本発明に係る昇降機のドア装置によれば、ドアの閉じ動作に伴って第２リンク機構を介して行われる第１リンク機構の変形により、この第１リンク機構の排出部によって、シル溝上の異物をシル溝の外部へ排出させることができる。これにより本発明は、異物の挟まりに起因するエレベータの故障を低減させることができる。また、第１リンク機構及び第２リンク機構は、シル溝及びドアの機械加工を要することなくドアの端部側に設けることができる。すなわち本発明は、シル溝及びドアの機械加工を要することなく、シル溝上の比較的大きな異物を除去することができ、従来では難しかった既設のエレベータに対する設置も容易に実現させることができる。前述した以外の課題、構成及び効果は、以下の実施形態の説明により明らかにされる。
【図面の簡単な説明】
【０００９】
【図１】本発明に係る昇降機のドア装置の一実施形態を構成するエレベータの乗場ドア装置を示す断面部分を含む要部平面図である。
【図２】本実施形態の動作を示す要部平面図である。
【図３】図２に示す状態からさらに乗場ドアが閉じ方向に移動した状態を示す要部平面図である。
【図４】図３に示す状態からさらに乗場ドアが閉じ方向に移動した状態を示す要部平面図である。
【図５】乗場ドアが完全に閉じられた状態を示す要部平面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１０】
以下、本発明に係る昇降機のドア装置の実施の形態を図面に基づいて説明する。
【００１１】
図１は、本発明に係る昇降機のドア装置の一実施形態を構成するエレベータの乗場ドア装置を示す断面部分を含む要部平面図である。
【００１２】
本実施形態に係るドア装置が設置される昇降機は、例えばエレベータであり、このエレベータは、図１に示すように例えば片開き式の乗場ドア１と、この乗場ドア１の移動を案内する図示しないシル溝と、乗場ドア１の端部側に対向する部位、すなわち三方枠１４とを備えている。
【００１３】
このようなエレベータに備えられる本実施形態に係る乗場ドア装置は、異物除去装置が、同図１に示すように、乗場ドア１の端部側に取り付けられ、ペットボトルの蓋等の図示しないシル溝に落ち込まない比較的大きな異物２を、シル溝の外部へ排出させる排出部を有する第１リンク機構３を含んでいる。また、乗場ドア１の端部側に設けられ、乗場ドア１の閉じ動作に伴って、前述の排出部が異物２を排出させるように第１リンク機構３を変形させる第２リンク機構４とを含んでいる。
【００１４】
前述した第１リンク機構３は、乗場ドア１の端部側に設けられる第１回動支点５と、一端が第１回動支点５に接続される第１板部６ａと、一端が自由端を形成するとともに、前述した排出部を形成する第２板部６ｂと、第１板部６ａの他端と第２板部６ｂの他端とによって形成され、凹部を形成する屈曲部６ｃとを有し、板ばねから成る板部材６とを含んでいる。
【００１５】
前述した第２リンク機構４は、第２回動支点７と、板ばねから成り、一端が乗場ドア１の端部側に係止され、他端が第２回動支点７に接続される第１補助板８と、板ばねから成り、一端が第１リンク機構３の板部材６の屈曲部６ｃの凹部に係止され、他端が第２回動支点７に接続される第２補助板９とを含んでいる。
【００１６】
乗場ドア１の端部には、第１ブラケット１０を設けてあり、第１リンク機構３の第１回動支点５を第１ブラケット１０に取り付けてある。また、第１補助板８の一端を第１ブラケット１０に係止させてある。
【００１７】
また、本実施形態は、乗場ドア１の端部側に対向する部位である三方枠１４に形成した空間部１１と、この空間部１１に収容され、第１リンク機構３の屈曲部６ｃが当接可能な受板１２と、空間部１１に収容され、受板１２を所定位置に復帰させる復帰ばね１３とを備えている。
【００１８】
三方枠１４には、復帰ばね１３の端部が係着される第２ブラケット１６を設けてある。また、三方枠１４に形成した空間部１１は、乗場ドア１の第１ブラケット１０を含む端部の収容が可能な形状寸法に設定してある。
【００１９】
このように構成した本実施形態では、図示しないシル溝上に異物２が存在していると、乗場ドアの閉じ動作によって第１リンク機構３の板部材６の第２板部６ｂが異物２に接触する。
【００２０】
さらに乗場ドア１が閉じ方向に移動すると、図２に示すように、第１リンク機構３の屈曲部６ｃの凸側部分が受板１２に当接し、乗場ドア１による押圧力によって第１補助板８及び第２補助板９と、第２回動支点７とによって形成される形状が、同図２において下に凸となる形状に変化する。このとき、異物２は、直線形状の受板１２と、傾斜状の板部材６の第２板部６ｂとによって挟まれた状態となる。
【００２１】
この状態からさらに乗場ドア１が閉じ方向に移動すると、図３に示すように、第２リンク機構４の第１補助板８と第２補助板９との間の角度がより鋭角に変化し、これに伴って第２補助板９の一端が係止される板部材６の屈曲部６ｃが、第２補助板９の一端によって同図３における上方向に移動する。これに応じて、板部材６の第２板部６ｂも同図３における上方向に異物２を押し出すようにして移動する。このとき、板部材６の第２板部６ｂは、ホール側に位置する乗場ドア１の端部の角部に係合し、この第２板部６ｂの自由端は、ホール側に位置する乗場ドア１の面部方向に突出した状態となる。
【００２２】
この状態からさらに乗場ドア１が閉じ方向に移動すると、図４に示すように、第２リンク機構４の第１補助板８と第２補助板９とが折り畳まれた状態となり、第１リンク機構３の第２板部６ｂは、前述したホール側に位置する乗場ドア１の面部に略平行に延設した状態となり、異物２は図示しないシル溝の外部に排除される。
【００２３】
この状態からさらに乗場ドア１が閉じ方向に移動すると、図５に示すように、受板１２を介して復帰ばね１３が圧縮されるようにして、乗場ドア１の第１ブラケット１０を含む端部が、三方枠１４の空間部１１に収容され、乗場ドア１が完全に閉じられた状態となる。異物２は、同図５に示すように図示しないシル溝の外部に排除された状態に保たれる。
【００２４】
なお、乗場ドア１が反転して開方向に移動したときには、第２リンク機構４の第１補助板８と第２補助板９との復元力により、第２リンク機構４及び第１リンク機構３は、図１に示す状態に復帰し、また、復帰ばね１３の付勢力により、受板１２は、図１に示す所定位置まで復帰する。再度、図示しないシル溝上に異物２が存在するようになった場合には、前述と同様の動作が行われる。すなわち、乗場ドア１の閉じ方向の移動によって、異物２は図示しないシル溝の外部へ排除される。
【００２５】
このように構成した本実施形態に係るエレベータの乗場ドア装置によれば前述したように、乗場ドア１の閉じ動作に伴って第２リンク機構４を介して行われる第１リンク機構３の変形により、この第１リンク機構３の板部材６の第２板部６ｂによって、図示しないシル溝上の異物２をシル溝の外部へ排出させることができる。これにより、異物２の挟まりに起因するエレベータの故障を低減させることができる。
【００２６】
また、第１リンク機構３及び第２リンク機構４は、シル溝及び乗場ドア１の機械加工を要することなく乗場ドア１の端部側に設けることができる。すなわち本実施形態は、シル溝及び乗場ドア１の機械加工を要することなく、シル溝上の比較的大きな異物２を除去することができ、既設のエレベータに対する設置も容易に実現させることができる。
【００２７】
また、本実施形態は、乗場ドア１が完全に閉じた状態では、図５に示すように、圧縮された復帰ばね１２及び受板１２と共に、第１リンク機構３の板部材６の第１板部６ａ、及び折り畳まれた第１補助板８、第２補助板９を含む第２リンク機構４が空間部１１に収容されるようになっている。復帰ばね１２の形状寸法、及び折り畳み時の第１補助板８と第２補助板９とによって形成される形状寸法等を考慮することにより、乗場ドア１の閉じ状態における本実施形態に備えられる異物除去装置全体の占有面積を非常に小さくすることができる。これによっても、既設のエレベータに対する設置の実現に貢献する。
【００２８】
また、本実施形態に備えられる異物除去装置は、乗場ドア１の開閉動作の間、乗場ドア１および三方枠１４にほとんど干渉しないように作動させることができる。これにより本実施形態に備えられる異物除去装置の損壊を抑え、長寿命化を実現させることができる。
【００２９】
なお、前述した実施形態では、異物除去装置を片開き式の乗場ドア１に設けたが、両開き式の乗場ドアに設けてもよい。また、異物除去装置を乗かごに備えられるかごドアに設けてもよい。
【００３０】
本発明は前述した実施形態に限定されず、本発明の要旨を逸脱しない範囲で種々の変形が可能であり、特許請求の範囲に記載された技術思想に含まれる技術的事項の全てが本発明の対象となる。前述した実施形態は、好適な例を示したものであるが、当業者ならば、本明細書に開示の内容から、各種の代替例、修正例、変形例あるいは改良例を実現することができ、これらは添付の特許請求の範囲に記載された技術的範囲に含まれる。
【符号の説明】
【００３１】
１    乗場ドア
２    異物
３    第１リンク機構
４    第２リンク機構
５    第１回動支点
６    板部材
６ａ  第１板部
６ｂ  第２板部
６ｃ  屈曲部
７    第２回動支点
８    第１補助板
９    第２補助板
１０    第１ブラケット
１１    空間部
１２    受板
１３    復帰ばね
１４    三方枠
１６    第２ブラケット
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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