(57)【要約】【課題】  立体感があり、且つ、安価な車両用表示装置を提供する。【解決手段】  表示パネル１０は、画像を表示する。保護パネル部材２０は、画像を透視可能である。保護パネル部材２０の前面は曲面である。保護パネル部材２０の前面の反射率は、表示パネル１０の前面の反射率よりも大きい。保護パネル部材２０は、透光性樹脂からなる基材２１と、基材２１に形成された警告表示部２０ａとを有する。発光素子４１は、警告表示部２０ａを透過照明する。遮光部５１，５２は、発光素子４１が発した光が表示パネル１０の前面に照射されることを防ぐ。【選択図】  図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
画像を表示する表示パネルと、前記画像を透視可能である保護パネル部材と、を備え、前記保護パネル部材の前面は曲面である表示装置であって、
前記保護パネル部材の前記前面の反射率は、前記表示パネルの前面の反射率よりも大きいことを特徴とする表示装置。
【請求項２】
前記保護パネル部材は、透光性樹脂からなる基材と、前記基材に形成された警告表示部と、を有することを特徴とする請求項１に記載の表示装置。
【請求項３】
前記警告表示部を透過照明する発光素子と、前記発光素子が発した光が前記表示パネルの前記前面に照射されることを防ぐ遮光部と、を更に備えたことを特徴とする請求項２に記載の表示装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、画像を表示する表示パネルを備えた表示装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来より、湾曲形状の車両用表示装置が種々提案されており、例えば特許文献１に開示されている。斯かる車両用表示装置は、可撓性のＬＣＤ（Liquid Crystal Display）パネルを有しており、表示面が凹となるような左右方向で湾曲した形状になっている。このような湾曲した形状の車両用表示装置は、斬新な印象を与えることができる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開昭６２−１０５１８５号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、湾曲させることができる可撓性のＬＣＤ（Liquid Crystal Display）パネルは、平面のＬＣＤパネルよりも高価であるため、車両用表示装置を安価に提供できない虞があった。そこで、平板形状のＬＣＤパネルを用いて、立体感がある車両用表示装置を安価に提供することが望まれている。
本発明は、立体感があり、且つ、安価な車両用表示装置を提供するものである。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
本発明は、画像を表示する表示パネル１０と、前記画像を透視可能である保護パネル部材２０と、を備え、前記保護パネル部材２０の前面は曲面である表示装置であって、前記保護パネル部材２０の前記前面の反射率は、前記表示パネル１０の前面の反射率よりも大きいものである。
【０００６】
また、本発明は、前記保護パネル部材２０は、透光性樹脂からなる基材２１と、前記基材２１に形成された警告表示部２０ａと、を有するものである。
【０００７】
また、本発明は、前記警告表示部２０ａを透過照明する発光素子４１と、前記発光素子４１が発した光が前記表示パネル１０の前記前面に照射されることを防ぐ遮光部５１，５２と、を更に備えたものである。
【発明の効果】
【０００８】
保護パネル部材の前面の反射率は、表示パネルの前面の反射率よりも大きく、保護パネル部材が表示パネルよりも見え易いため、保護パネル部材の湾曲した形状が強調され、表示装置に立体感がある。且つ、湾曲形状の表示パネルを用いないので、表示装置を安価に提供できる。
【図面の簡単な説明】
【０００９】
【図１】本発明の実施形態を示す断面図。
【図２】同上実施形態を示す部分拡大図。
【図３】同上実施形態を示すブロック図。
【発明を実施するための形態】
【００１０】
以下、添付図面に基づいて、本発明の一実施形態を説明する。車両用表示装置は、液晶表示器（表示パネル）１０，保護カバー（保護パネル部材）２０，ハウジング３０，回路基板４０，中ケース５０を備えている。
【００１１】
液晶表示器１０は、ＴＦＴ型フルカラーＬＣＤパネル１１及びバックライトモジュール（図示しない）をケース体１２に収納すると共に、前面に反射防止フィルム１３を貼着したものであり、略平板形状になっている。液晶表示器１０の画面には、車両速度，ナビゲーション情報等の車両情報が画像で表示される。液晶表示器１０のケース体１２は、支持部１２ａを有しており、この支持部１２ａにて液晶表示器１０が回路基板４０の前面に固定されている。液晶表示器１０は、非可撓性であり、画面は平面になっている。
【００１２】
保護カバー２０は、アクリルやポリカーボネート等の透光性樹脂からなる基材２１の後面に黒色印刷層からなる遮光部２２を形成したものである。保護カバー２０は、全体が略均一な厚さを有する湾曲形状になっており、車両用表示装置を視認する者から見て凹形状（液晶表示器１０に向かって凸形状）になっている。
【００１３】
保護カバー２０の遮光部２２は、液晶表示器１０の画像を透視可能にする窓部２２ａを有している。保護カバー２０は、遮光部２２の開口からなる複数の警告表示部２０ａを有している。保護カバー２０の警告表示部２０ａは、後述する発光素子４１によって透過照明される。保護カバー２０の基材２１の前面及び後面には、反射防止コーティング等の反射防止処理がされていない。
【００１４】
ハウジング３０は、ＡＥＳ等の樹脂からなるものであり、底壁部３１及び周壁部３２を有している。ハウジング３０には、液晶表示器１０，回路基板４０，中ケース５０が収納されている。ハウジング３０の底壁部３１には、前方に突出する突出部３１ａが形成されており、この突出部３１ａに回路基板４０が支持されている。ハウジング３０の周壁部３２の前面には保護カバー２０が固定されている。
【００１５】
回路基板４０は、ガラスエポキシ樹脂からなる基材に銅箔からなる配線パターンを形成したものであり、ハウジング３０に収納されている。回路基板４０は、図示しない可撓性配線板によって液晶表示器１０に接続されている。回路基板４０の前面には、液晶表示器１０を駆動するマイコン１００や、保護カバー２０の警告表示部２０ａを透過照明するための発光素子４１が搭載されている。
【００１６】
中ケース５０は、液晶表示器１０の画面以外の領域を隠蔽する見返し部（遮光部）５１と、警告表示部２０ａの照明室を構成する遮光壁（遮光部）５２と、を有している。中ケース５０の見返し部５１及び遮光壁５２は、発光素子４１が発した光が液晶表示器１０の画面に照射されることを防いでいる。
【００１７】
見返し部５１は、液晶表示器１０の画面を囲う筒状になっており、見返し部５１の前端部５１ａは、保護カバー２０の後面に当接し、見返し部５１の後端部５１ｂは、液晶表示器１０の前面に当接している。遮光壁５２は、発光素子４１を囲う筒状になっており、遮光壁５２の前端部５２ａは、保護カバー２０の後面に当接し、遮光壁５２の後端部５１ｂは、回路基板４０の前面に当接している。
【００１８】
図５は、車両用表示装置の電気的構成を示すブロック図である。マイコン１００は、ＣＰＵ１０１，ＲＯＭ１０２，ＲＡＭ１０３を有している。速度センサ１１０は、車両速度を検出し、マイコン１００に速度データを出力する。マイコン１００は、ＲＯＭ１０２に格納されている所定のプログラムに基づいて、液晶表示パネル１０，発光素子４１を駆動する。マイコン１００は、各種信号に基づいて、発光素子４１を適宜点灯させ、警告表示を行う。
【００１９】
本実施形態は、画像を表示する表示パネル１０と、画像を透視可能である保護カバー２０と、を備え、保護カバー２０の前面は曲面である表示装置であって、保護カバー２０の前面の反射率は、液晶表示器１０の前面の反射率よりも大きいものであり、保護カバー２０が液晶表示器１０よりも見え易いため、保護カバーの湾曲した形状が強調され、車両用表示装置に立体感がある。且つ、湾曲形状の表示器を用いないので、車両用表示装置を安価に提供できる。
【００２０】
なお、本発明は、本実施形態に限定されるものではなく、種々の変形が可能である。例えば、本実施形態は、液晶表示器１０が反射防止フィルム１３を有するものであったが、反射防止フィルム１３は無くても良く、保護カバー２０の前面の反射率が、液晶表示器１０の前面の反射率よりも大きければ良い。
【符号の説明】
【００２１】
１０    液晶表示器（表示パネル）
１３    反射防止フィルム
２０    保護カバー（保護パネル部材）
２０ａ  警告表示部
３０    ハウジング
４１    発光素子
５１    見返し部（遮光部）
５２    遮光壁（遮光部）
【図１】
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【図２】
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【図３】
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