(57)【要約】【課題】本発明の課題は、料金装置を、客が乗り込む際に妨げにならない位置に配置するとともに、料金装置がその位置に配置されていたとしても運転手が所定の操作をして運賃を精算することができる料金装置を提供することを目的とする。【解決手段】運賃を精算するための運賃情報を送信する端末本体送信部を有する端末と、前記端末における端末本体送信部から送信された前記運賃情報を受信するための本体受信部を有する料金装置本体と、を具備する料金装置である。【選択図】            図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
運賃を精算するための運賃情報を送信する端末本体送信部を有する端末と、前記端末における端末本体送信部から送信された前記運賃情報を受信するための本体受信部を有する料金装置本体と、を具備する料金装置。
【請求項２】
乗客における所定の乗客情報と、前記乗客が現在地から目的地までの目的地情報とに基づいて前記端末が運賃を計算する第１の工程と、前記第１の工程に基づいて前記端末が計算した運賃の運賃情報を料金装置本体に送信する第２の工程と、を端末に実行させるプログラムとを有する請求項１記載の料金装置。
【請求項３】
前記端末から送信された運賃情報と、前記運賃情報に基づいて料金装置本体に入金された入金情報とにおいて、運賃の精算が完了すると、その精算が完了した旨を本体送信部が端末に送信する第３の工程と、をさらに料金装置本体に実行させるプログラムとを有する請求項２記載の料金装置。
【請求項４】
前記料金装置本体は、バスの車内における運転席と通路を隔てた位置に配置した請求項１から３いずれか１項記載の料金装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、料金装置に関するものである。特に長距離高速バスに使用する料金装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
バスの車内で運賃の精算をするためにその車内に料金装置を配置している。特に長距離高速バスの運賃については、あらかじめインターネットなどで運賃の精算が済んでから乗車するために、バスに乗車する時にその運賃を支払う場合は必ずしも多いものではない。
【０００３】
しかしながら一般の乗客のみならず、近年外国人観光客がわが国を訪問する機会が増えており、その外国人観光客の中には各地の観光スポットに行くために、予約をしないで長距離高速バスに乗車する場合がある。この場合に、バスの車内で運賃の精算を行う必要があるものの、料金装置が運転席の脇に配置されているのでバスの通路が狭く、バスに乗り込む乗客の荷物がその料金装置に当り、乗車する際の妨げになっている。特に上記長距離高速バスにおいては乗客の携行する荷物が大きく、そのような問題が起こり易い。なお、このように運転席の脇に料金装置を配置する理由は、運賃の精算において運転手がその料金装置について所定の操作をするためである。このように料金装置の操作について乗客がその操作をするよりも、運転手が操作したほうが、その料金装置を操作する所要時間が短い。
【０００４】
そこで、乗客の荷物が料金装置に当たるという問題を解決できるものとして、実開平５-３７６６３号公報において、料金箱を移動させるものが開示されている。これは、車椅子が乗車できるように、乗降口のほぼ正面に位置する使用位置から車体前壁面にほぼ沿った格納位置まで移動するというものである。しかしながら、乗客が乗り込むたびに、その料金装置を移動したのでは、乗車に手間取ることになる。また、その移動の間は、運転手は料金装置において所定の操作をすることができない。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】実開平５-３７６６３号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
本発明は前記の点に鑑みなされたもので、その課題は、料金装置を、客が乗り込む際に妨げにならない位置に配置するとともに、その料金装置がその位置に配置されていたとしても運転手が所定の操作をして運賃を精算することができる料金装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
前記の課題を解決するため、第１観点の料金装置は、運賃を精算するための運賃情報を送信する端末本体送信部を有する端末と、前記端末における端末本体送信部から送信された前記運賃情報を受信するための本体受信部を有する料金装置本体と、を具備する料金装置である。
【０００８】
第２観点における料金装置は、第１観点において、乗客における所定の乗客情報と、前記乗客が現在地から目的地までの目的地情報とに基づいて前記端末が運賃を計算する第１の工程と、前記第１の工程に基づいて前記端末が計算した運賃の運賃情報を料金装置本体に送信する第２の工程と、を端末に実行させるプログラムとを有するというものである。
【０００９】
第３観点における料金装置は、第２観点において、前記端末から送信された運賃情報と、前記運賃情報に基づいて料金装置本体に入金された入金情報とにおいて、運賃の精算が完了すると、その精算が完了した旨を本体送信部が端末に送信する第３の工程と、をさらに料金装置本体に実行させるプログラムとを有するというものである。
【００１０】
第４観点の料金装置は、第１観点から第３観点において、前記料金装置本体は、車内における運転席と通路を隔てた位置に配置したというものである。
【発明の効果】
【００１１】
本発明は大きな荷物を持った乗客が、車内に配置した料金装置に邪魔されることなく容易に乗車することができる料金装置を提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１２】
【図１】バスの車内における料金装置における料金装置本体と端末の配置図。
【図２】Ａは料金装置の正面図、Ｂは、料金装置の底面図、Ｃは端末の正面図。
【図３】Ａは、料金装置本体の左側面図、Ｂは、前面パネルを引き出した状態の左側面図。
【図４】Ａは、料金装置本体の右側面図、Ｂは、前面パネルを引き出した状態の右側面図。
【図５】料金装置本体のブロック図。
【図６】端末のブロック図。
【図７】料金装置のフローチャート。
【図８】端末の第１の画面表示図。
【図９】端末の第２の画面表示図。
【図１０】端末の第３の画面表示図。
【図１１】表示部の第１の画面表示図。
【図１２】表示部の第２の画面表示図。
【図１３】表示部の第３の画面表示図。
【図１４】表示部の第４の画面表示図。
【発明を実施するための形態】
【００１３】
図１は、バス１の車内において、料金装置１０の料金装置本体２０と端末３０との配置を示すものである。このようにこの料金装置本体２０は、運転席２と通路３を隔てたバスの出入り口近傍４に配置することができる。また、運転席２はバスの進行方向Ｆに向かって右側に配置している。本実施例の場合、わが国では車両の通行は左側通行であるので、運転席２の反対側であって、バス１の進行方向Ｆに向かって左側の最前列に料金装置本体２０を配置する。尚、いわゆる高速バス１においては、この出入り口近傍４の位置は、安全性を考慮して座席は設置されずもっぱら物置として利用される場合がある。
【００１４】
このように、本実施例における料金装置１０の料金装置本体２０は、運転席２から通路３を挟んだ位置に配置しているため、通路３にその料金装置本体２０が張り出すことはない。従って、乗客が乗り込んだ際に、その乗客の荷物がその料金装置本体２０に接触することはなく乗車する際にその料金装置本体２０が妨げになることはない。もっとも、運転手が運賃を精算するための操作をしなければならないが、後述の通り料金装置本体２０を操作することができる端末３０を備えているために、運転席２から離れた位置に料金装置本体２０を配置することができる。尚、端末３０は、持ち運び自由であり、運転手が運転席２以外の場所においても操作することができることは言うまでもない。また、客席５は、料金装置２０および運転席２の後方にそれぞれ複数配置されている（図１参照）。
【００１５】
なお、いわゆる高速バスにおいて、運転手が料金装置本体２０の操作をしたほうが、普段乗り慣れていない客が操作するよりも、短時間で運賃を精算することができる。従って、本来であれば運転手が料金装置本体２０に、現在地と目的地とからなる目的地情報と、乗客における所定の乗客情報と、を入力する作業を行う。しかしながら、本実施例においては料金装置本体２０とは別に、端末３０を具備している。従って、この端末３０に上記現在地と目的地とからなる目的地情報と、乗客における所定の乗客情報を入力し、その目的地情報とその所定の乗客情報を元に運賃を計算し、その運賃を計算した運賃情報をその運転席２における端末３０から離れた位置に配置した料金装置本体２０に送信することで、運賃の精算が可能であり、乗客が乗り込んだ際にその料金装置本体２０が、乗車する際の妨げにならない料金装置１０を提供することができる。
【００１６】
ここで、上述の乗客における所定の乗客情報とは、乗客が、大人および小人の双方、またはいずれか一方であるか、と、また、それら大人と小人のそれぞれ人数と、また、乗客が障害者の場合または学生の場合に運賃を割引するか否かと、の情報をいう。尚、たとえば、乗客が障害者の場合は運賃を半額とする。また、乗客が学生等の場合は、たとえば運賃の２０パーセント割引とする。尚、これらの割引率はバスの各運行会社が独自に定めることができる。また、上記割引をする際に、乗客は運転手に対したとえば障害者手帳または学生証などで証明する場合がある。
【００１７】
図２は、本実施例の料金装置１０における料金装置本体２０と端末３０の外観を示すものであり、図３、図４は、料金装置本体２０の構成を示すものである。後述するように、本実施例の料金装置１０における端末３０が送信した運賃については表示部２０１に表示される。この運賃について、現金で精算する場合、硬貨であれば硬貨精算部２２０によって精算することができる。ここで、硬貨精算部２２０は、硬貨投入部２２１と、硬貨搬送部２２２と、硬貨識別部２２３と、コインメカニズム２２４と、硬貨返却部２２５と、オーバーフロー硬貨箱２２６と、つり銭箱２２７と、を有するものである。
【００１８】
上記の通り、硬貨で精算する場合は、上記硬貨精算部２２０における硬貨投入部２２１に、その硬貨を入金することができる。なお、硬貨投入部２２１は、１０円、５０円、１００円、５００円硬貨（いずれも図示せず）を受け入れることができる。なお、図示しないが、乗客がＩＣカードを使用する場合にそのＩＣカードを近づけることにより、運賃の決済をするＩＣカードアンテナ部と、それを処理するＩＣカード処理部とをさらに具備することもできる。
【００１９】
上記のとおり、硬貨投入部２２１に入金された、それぞれの図示しない硬貨は、硬貨搬送部２２２によって、硬貨識別部２２３に搬送される。この硬貨識別部２２３において、上記の図示しない硬貨は、１０円、５０円、１００円、５００円または、その他の硬貨に識別される。その図示しない硬貨のうち、１０円、５０円、１００円、５００円は、コインメカニズム２２４に収納される。また、それ以外の硬貨は、後述するように硬貨返却部２２５に返却される。さらに、一定量以上の硬貨が、硬貨投入部２２１に入金された場合に上記コインメカニズム２２４に収納できなくなった硬貨は、オーバーフロー硬貨箱２２６に収納される。また、つり銭が発生する場合は、つり銭箱２２７へ硬貨が返却される。
【００２０】
また、現金で決済する場合、紙幣であれば紙幣精算部２３０によって精算することができる。すなわち、紙幣精算部２３０は、紙幣挿入部２３１と、紙幣識別部２３２と、紙片搬送部２３３と、紙幣通路２３４と、紙幣収納部２３５と、紙幣収納機構２３６と、を有するものである。また、料金装置本体２０は、紙幣をお釣りとして払いだすための紙幣払出部２３７を有する。
【００２１】
紙幣で運賃を精算する場合、紙幣精算部２３０における紙幣挿入部２３１にその図示しない紙幣を入金したときに、紙幣識別部２３２は、たとえば、１０００円札、２０００円札、５０００円札、１００００円札であるか否か、また、それ以外の紙片かを識別する。その後、１０００円札、２０００円札、５０００円札、１００００円札である場合に、それらの紙幣は、紙片搬送部２３３および紙幣通路２３４を通り、紙幣収納部２３５に、上記各金額の札を混合して収納する。それ以外の紙片である場合は紙幣挿入部２３１から排出される。また、紙幣でのお釣りがある場合は、あらかじめ紙幣払出部２３７に収納した紙幣を返却口２３８から返却する。
【００２２】
また、プリンタ２４１は、乗車券２４２を印刷し、その乗車券２４２は発券部２４３によって発券される。この場合、図示しない領収書をプリンタ２４１により印刷して発行することも好ましい。また、その領収書と乗車券を１体として発行することもできる。尚、レール部２４０は、レール受け部２４０ａとレール中子部２４０ｂとによって構成され、レール受け部２４０ａの内部にレール中子部２４０ｂが、格納されており、引き出し可能に構成されている。従って、料金装置本体２０から、前面パネル２０ａを引き出すことができる。メインテナンス容易のためである。
【００２３】
また、図５は、料金装置本体２０の構成を示すブロック図であり、上述のとおり、料金装置本体２０の全体的な制御を司るシテムコントローラー２５０を有するものである。このシステムコントローラー２５０に、この料金装置本体２０を制御するプログラムを格納した記憶装置であるＲＯＭ（Read Only Memory）２５１と、この制御するプログラムに従って各種の演算処理を行うCentral Processing UnitであるＣＰＵ２５２と、そのＣＰＵ２５２が、処理を行う際の処理データを一時的に保持するＲＡＭ（Random Access Memory）２５３と、を有する。システムコントローラー２５０におけるＣＰＵ２５２は、ＲＯＭ２５１からプログラムをロードしてＲＡＭ２５３を用いて実行し、料金装置本体２０の動作を制御する。
【００２４】
また、システムコントローラー２５０に、表示部２０１と、硬貨精算部２２０と、紙幣精算部２３０と、紙幣払出部２３７と、本体送信部２６１と本体受信部２６２とがそれぞれ接続されている。なお、プリンタ２４１と、表示部２０１は、それぞれ料金装置２０内に配置され、料金装置本体２０とは、図示しない電源を共有する。
【００２５】
表示部２０１は表示画面２０２を有する（図２参照）。また、後述する端末３０とデータを送信する表示部送信部２０３とデータを受信する表示部受信部２０４を有する。また、プリンタ２４１は、後述の端末３０とデータを送信するプリンタ送信部２４５とデータを受信するプリンタ受信部２４６を有する。
【００２６】
表示部２０１は、公知の、タブレット端末あるいは携帯端末でも好ましい。この表示部２０１は、上記表示部送信部２０３と表示部受信部２０４のほか図示しない音声入力するためのマイクと、音声出力するためのスピーカーとを備えており、それらは内蔵されている。また表示画面２０２は、タッチパネルが好ましく、乗客が料金装置本体２０における各種操作をすることも可能である。
【００２７】
図６は、端末３０の構成を示すブロック図である。尚、料金装置本体２０の一部の構成は省略している。また、端末３０は、この端末３０の全体的な制御を司るシステムコントローラー３０１を有するものである。また、このシステムコントローラー３０１と、この端末３０を制御するプログラムを格納した読み出し専用の不揮発性メモリー３０２と、Central Processing UnitであるＣＰＵ３０３と、そのＣＰＵ３０３が、処理を行う際の処理データを一時的に保持するＲＡＭ（Random Access Memory）３０４とが接続されている。
【００２８】
また、端末３０は、液晶ディスプレイ３０９とタッチパネルコントローラー３０９ｂを有する。この液晶ディスプレイ３０９の前面はLCD(Liquid Crystal Display)であり、その液晶ディスプレイ３０９の上面にはタッチパネルが設けられており、運転手は、その液晶ディスプレイ３０９に表示された情報に対応する位置のタッチパネルを指などで直接操作し、その操作を検知した位置情報は、タッチパネルコントローラー３０９ｂを介して、システムコントローラー３０１に制御される。また、文字あるいは図形はグラフィックコントローラー３０９ａを介して液晶ディスプレイ３０９に表示することができる。音声処理部３０５は、マイク３０６とスピーカー３０７に接続され、音声入力や音声出力をすることができる。
【００２９】
また、端末３０は、外部の映像を取り込むことができるカメラモジュール３０８と、料金装置本体２０に情報を送信する端末本体送信部３１１と、料金装置本体２０からの通信を受信する端末本体受信部３１２と、を有する。
【００３０】
また、端末３０は、プリンタ２４１に情報を送信する端末プリンタ送信部３２１と、プリンタ２４１からの情報を受信する端末プリンタ受信部３２２とを有する。また、端末３０は、表示部２０１に情報を送信する端末表示送信部３３１と表示部２０１から情報を受信する端末表示受信部３３２とを有する。
【００３１】
また、料金装置本体２０と端末３０とについて、これらの装置間の通信接続は、多数の規格が生み出されており、現在の代表的な規格でも、Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ（登録商標）、Ｗｉ−Ｆｉ（登録商標）：Ｗｉｒｅｌｅｓｓ Ｆｉｄｅｌｉｔｙ等の無線通信のみならず、ＵＳＢ（登録商標）：Ｕｎｉｖｅｒｓａｌ Ｓｅｒｉａｌ Ｂｕｓ、ＩＥＥＥ１３９４、ＨＤＭＩ（登録商標）：Ｈｉｇｈ−Ｄｅｆｉｎｉｔｉｏｎ Ｍｕｌｔｉｍｅｄｉａ Ｉｎｔｅｒｆａｃｅ等の有線通信であっても好ましい。
【００３２】
このような料金装置本体２０と端末３０とを有する料金装置１０において、乗客がバスに乗り込んだ際に、乗車料金を精算し、乗車券を発券するまでのフローを説明する。まず、乗務員が、バスの運行するルートを選択する。本実施例としては、大阪と、富山間のルートを選択する。これによって初期設定が完了する（図示せず）。なお、大阪と、富山間のみならずたとえば、東京と大阪間のルート、または東京と仙台のルートなど任意の複数のルートを、端末３０に記憶することができる。
【００３３】
上記の通り初期設定が完了すると、端末３０の液晶ディスプレイ３０９に、第１の表示画面である画像３２０を表示する（図８参照）。また、それとともに、表示部送信部３３１によって表示部２０１に対し、待ち受けのため、画面２０２に画像２０５を表示する指示を送信する（ｓ−３５０工程）。待ち受けのための画像２０５は、たとえば「ご利用になる行き先を乗務員にお伝えください。」と表示する（ｓ−４０工程）（図１１参照）。尚、その画面２０２に表示するための第１の画面表示である画像２０５のデータは表示部２０１にあらかじめ記憶されている。
【００３４】
端末３０における液晶ディスプレイ３０９において、目的地３６０などを表示した画像３２０が表示されている。たとえば、本実施例においては、その画像３２０における現在地である乗車場所欄３５１ａが「大阪（阪急梅田）」と表示されている（図８参照）。この状態において、運転手が乗客に行き先を尋ねる。
【００３５】
運転手に行き先を尋ねられた乗客は、その運転手に対し行き先を告げる。運転手は、現在地から目的地までの目的地情報を、端末３０における液晶ディスプレイ３０９に表示された画像３２０に入力する（ｓ−３５１工程）。本実施例においては、現在地を「大阪（阪急梅田）」、目的地を「富山駅前」と運転手が入力する。すなわち、現在地については、乗車欄３５１ａに運転手が入力することもできる。また、目的地においては、その画像２３０にあらかじめ表示することもできる。この場合に運転手は、降車欄３５２ｂをタッチし、その後に目的地３６０のうち、対象となる目的地を表示した画面をタッチする。たとえば本実施例においては、目的地３６０として、「大阪（阪急梅田）」と、「新大阪」と、「千里ＮＴ」と、「名神高槻」と、「名神大山崎」と、「京都深草」と、「砺波駅南」と、「高岡高速」と、「西上袋」と、「富山市民病院」と、「総曲輪」と、「富山市役所前」と、「富山駅」とをあらかじめ、その画像３２０に表示することができる。それらの目的地３６０から、運転手は「富山駅前」をタッチし降車欄３５２ｂに入力する。これにより、乗車位置である現在地と、降車位置である目的地と、を入力する。このように現在地から目的地までの目的地情報を入力する。
【００３６】
また、運転手は、乗車した乗客を見て、または、乗客の申し出により、上述の乗客における所定の乗客情報を端末３０に入力する（ｓ−３５２工程）。本実施例においては、たとえば、「大人、１人」と運転手が画像３２０における大人欄３７０または、小人欄３７１のうち、大人欄３７０にタッチして入力する。また、液晶ディスプレイ３０９における人数欄３８０に、その人数を入力する。
【００３７】
このように入力された上記乗客における所定の乗客情報と、前記乗客が現在地から目的地までの情報である目的地情報とに基づいて、端末３０は、あらかじめ記憶されている後述する運賃情報に基づいて運賃を計算する。これを第１の工程ということができる。
【００３８】
たとえば、本実施例において、大人１人の運賃情報は、大阪（阪急梅田）から、それぞれ、砺波駅南までは４７００円、高岡高速までは、４７００円、西上袋までは、５２００円、富山市民病院までは、５２００円、富山市民病院までは、５２００円、富山駅前までは、５２００円である。小児運賃は大人運賃の半額とし、５円の端数は１０円単位に切りあげる。また、各目的地ごとに、それぞれの区間ごとの運賃があらかじめ規定されている。尚、小人の運賃を大人の半額とせず、独自に運賃を規定する場合がある。従って、上記の通り、その所定の乗客情報と、乗客がバスに乗車する現在地と、乗客がバスを降車する目的地と、からなる目的地情報とから、端末３０は運賃を計算することができる。
【００３９】
上記所定の乗客情報に基づいて、運転手は端末３０における画像３２０において、乗車欄３５１ａに「大阪（阪急梅田）」降車欄３５２ｂに「富山駅前」と入力し、「大人」欄３７０、「小人」欄３７１のうち、「大人」欄３７０をタッチし、また、「１人」欄３８０をタッチし、乗客は「１人」である旨を入力する。また、画像３２０において、「大割」欄３７２と「小割」欄３７３を設け、それぞれ、大人の割引と小人の割引とを意味し、障害者や学生の場合に運賃の割引を行うことも可能である。尚、本実施例についてはそれら割引の適用はない。
【００４０】
端末３０は、上記乗客における所定の乗客情報と目的地情報とにおいて運賃を計算する。すなわち上記の通り、乗車欄３５１ａに「大阪（阪急梅田）」と、降車欄３５２ｂに「富山駅前」と入力すれば、その運賃は大人１人、５２００円であり、乗車する客は大人１人であるから、端末３０において５２００円と計算される。その結果端末３０における液晶ディスプレイ３０９に表示された第２の表示画面である画像３２１において（図９参照）、乗車欄３５１ａに「大阪（阪急梅田）」と、降車欄３５２ｂに「富山駅前」とが、それぞれ表示される。また、運賃欄３５３ａに「５２００」と表示される。また、乗客の所定の乗客情報と、乗客が乗車する現在地と降車する目的地とからなる目的地情報と、それらの情報から端末３０において計算した運賃を含む運賃情報とを、端末３０における端末表示送信部３３１が、表示部２０１における表示部受信部２０４に送信する（s−３５３工程）。これを第２の工程ということができる。
【００４１】
そのs−３５３工程において、端末３０における端末表示送信部３３１によって、表示部２０１に送信された上記乗客の所定の乗客情報と、目的地情報と、その所定の乗客情報と目的地情報とによって計算した運賃を含む運賃情報とを、表示部受信部２０４が受信する。上記その所定の乗客情報と、目的地情報と、運賃情報と、を受信した表示部２０１は、その現在地と目的地とからなる目的地情報と、上記その所定の乗客情報と運賃情報における運賃を、表示部２０１における表示画面２０２に表示する（ｓ−４１工程）。本実施例においては、運転手が入力した、目的地情報とその所定の乗客情報に基づいて、端末３０は、運賃を計算する。その運賃を計算した運賃情報と共に、目的地情報とその所定の乗客情報に基づいて表示部２０１における表示画面２０２に対し、画面２５１において「券種  大人１人」、「区間  大阪（阪急梅田）→富山駅前」、「金額５２００円」と表示する旨を指示する（図１２参照）。
【００４２】
上記端末３０から指示を受けた表示部２０１は、表示画面２０２に対し第２の画面表示である画像２０６においてその所定の乗客情報である「券種  大人１人」と、目的地情報である「区間  大阪（阪急梅田）→富山駅前」と、運賃情報である「金額５２００円」と、をそれぞれ表示する（ｓ−４１工程、図１２参照）。
【００４３】
上記ｓ−３５３工程を経て端末３０は、料金装置本体２０に対し運賃を収受する旨を料金装置２０に要求する（ｓ−３５４工程）。料金装置本体２０は、端末３０の要求により運賃の収受を開始する（ｓ−１０工程）。その後料金装置本体２０は、運賃の収受がなされるのを待機する（ｓ−１１工程）。また、端末３０から送信された運賃情報と、この運賃情報に基づいて、乗客は運賃を支払い、料金装置本体２０はその運賃を収受する（ｓ−１２工程）。
【００４４】
料金装置本体２０において乗客が運賃を支払うと、その運賃を支払った旨の入金情報を、料金装置本体２０における本体送信部２６１が送信し（ｓ−１３工程）、端末３０における端末本体受信部３１２がその旨を受信する。本実施例において、乗客は、５０００円紙幣１枚と１００円硬貨２枚を、料金装置本体２０に入金する。尚、料金装置本体２０において、紙幣と硬貨の処理は上述のとおりである。
【００４５】
運賃を支払った旨の入金情報を、端末本体受信部３１２が受信した端末３０は、その画面３０９における第３の表示画面である画像３２２の入金欄３５４ｂにその入金した額を表示する（ｓ−３５５）。本実施例においては入金した金額は５２００円であるので入金欄３５４ｂに、「５２００円」と表示する（図１０参照）。
【００４６】
また、料金装置本体２０は、運賃を収受し、精算が完了するまで待ちの状態を維持する（ｓ−１４工程）。また、運賃の精算が完了すると、その精算が完了した旨を本体送信部２６１が端末３０に送信する（ｓ−１５工程）。これを第３の工程ということができる。
【００４７】
端末３０は、入金した情報を、端末表示送信部３３１によって、表示部２０１における表示部受信部２０４に送信する（ｓ−３５６工程）。本実施例において表示部２０１は、表示画面２０２に対し、第３の画面表示である画像２０７を表示し、その画像２０７において「券種  大人１人」、「区間  大阪（阪急梅田）→富山駅前」であるその所定の乗客情報および目的地情報と、金額欄に「５２００」なる運賃情報と、さらに入金した金額を入金欄に「５２００」なる入金情報をそれぞれ表示する（図１３参照）。
【００４８】
また、金額欄に示された金額と入金欄に示された金額の差がお釣りとなるために、そのお釣りの額が、表示部における画面の釣銭欄に表示される（ｓ−４２工程）。すなわち、入金情報と、運賃情報との金額の差が、お釣りとなる。本実施例においてはお釣りがないため「０円」と表示される（図１３参照）。
【００４９】
また、上記のとおり運賃の精算が完了すると、その精算が完了した旨を本体送信部２６１が端末３０に送信する（ｓ−１５工程）。すなわち第３の工程を経て、運賃の精算が完了した旨を本体受信部３１２が受信した端末３０は、その画面３０９における画像３２２の備考欄３５５に「ありがとうございます。」と表示する（ｓ−３５７工程）（図１０参照））。
【００５０】
その後端末３０が、印刷用のデータを端末プリンタ送信部３２１より、プリンタ受信部２４６に送信する（ｓ−３５８工程）。
【００５１】
上記印刷用のデータすなわち目的地情報と上記乗客におけるその所定の乗客情報をプリンタ受信部２４６によって受信したプリンタ２４１は、上記それらの情報から、現在地と目的地、および運賃、大人であるか小人であるかを記載した乗車券２４２を発行する（ｓ−５０工程）。この場合上記情報を記載した領収書を発行することもできる。
【００５２】
その後、端末３０は、あらかじめ表示部２０１に格納されている終了画面を表示するように、端末表示送信部３３１によって表示部２０１に指示をする（ｓ−３５９工程）。その指示を表示部受信部２０４によって受信した表示部２０１は、その表示画面２０２に終了画面を表示する（ｓ−４３工程）。本実施例においては、表示部２０１に第４の画面表示である画像２０８を表示する、その画像２０８には「ありがとうございます。切符と釣銭おとり忘れにご注意ください。」と表示されている（図１４参照）。
【００５３】
料金装置本体２０と、端末３０と、プリンタ２４１と、表示部２０１とにおいて上記工程は終了し（ｓ−３６０工程）、最初の工程に戻る。その後バスに乗り込む乗客に対し上記工程を繰り返す。このように本実施例においては、端末３０において運賃情報を格納することができるので、端末３０において、運賃を計算することができる。従って、運賃の改定や、バスの運行する路線を変更した場合であっても、端末３０のデータを変更すれば足りる。
【００５４】
上述した一連の工程を処理するプログラムは、ハードウエアにより実行することも可能であり、料金装置１０においては、上述の通りそれぞれ料金装置本体２０と端末３０のいずれか一方または双方に実行させることができる。また、このプログラムは、ソフトウエアにより実行することもできる。上述の一連の処理をソフトウエアにより実行する場合には、そのソフトウエアを構成するプログラムが、コンピュータにインストールされる。ここで、コンピュータには、専用のハードウエアとしての料金装置本体２０、端末３０に組み込まれているコンピュータや、各種のプログラムをインストールすることで、各種の機能を実行することが可能な、例えば汎用のパーソナルコンピュータなどが含まれる。
【００５５】
なお、コンピュータが実行するプログラムは、本明細書で説明する順序に沿って時系列に処理が行われるプログラムであっても好ましい。また、並列に、あるいは呼び出しが行われたとき等の必要なタイミングで処理が行われるプログラムであっても好ましい。
【００５６】
このように、本実施例においては、料金装置本体２０と端末３０は、バスの車内において、それぞれ異なる場所に配置することができる。特に料金装置本体２０を運転手が操作する必要がなく、その料金装置本体２０を運転席２の脇に配置する必要がないために、乗客が乗車する際に邪魔にならず、スムースにそのバスに乗車することができる。また、運転手が、端末３０に目的地情報とその所定の乗客情報とを入力し、料金装置本体２０は、乗客が入金した運賃の収受とお釣りの返却と乗車券の発行を行うので、さらに、スムースに乗客が、そのバス１に乗車することができる。なお、本技術の実施の形態は、上述した実施の形態に限定されるものではなく、本技術の要旨を逸脱しない範囲において種々の変更が可能であることは言うまでもない。
【符号の説明】
【００５７】
バス
運転席
通路
１０、料金装置
２０、料金装置本体
２０１、表示部
２０２、表示画面
２０３、表示部送信部
２０４、表示部受信部
２２０、硬貨精算部
２３０、紙幣精算部
２４０、レール部
２４１、プリンタ
２４２、乗車券
２４５、プリンタ送信部
２４６、プリンタ受信部
２５０、システムコントローラー
２６１、本体送信部
２６２、本体受信部
３０、端末
３０９、液晶ディスプレイ
３１１、端末本体送信部
３１２、端末本体受信部
３２１、端末プリンタ送信部
３２２、端末プリンタ受信部
３３１、端末表示送信部
３３２、端末表示受信部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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