(57)【要約】【課題】  幅方向位置および高さ方向位置調整を円滑に操作可能であって、従来の走行装置の大きさや機能を変えずに実施することが可能な車輪位置調整機構を備えた走行装置を提供する。【解決手段】  下方向に開口部が形成されたケース体２と、前記ケース体２の幅方向に沿って移動可能に配置されたスライダー４と、車輪の走行方向の偏心位置で前記スライダー４に軸着されて前記スライダー４と一体となって前記ケース体２の幅方向に移動可能に配置される走行体５とを有し、幅方向位置調整カム７を回動することにより前記スライダー４を介して走行体５が幅方向に移動して前記車輪の前記ケース体２における幅方向位置を調整可能であり、前記スライダー４の上面に、幅方向位置固定用係止溝部４８が形成されているとともに前記幅方向固定用係止溝部４８に嵌合する幅方向位置固定用係止部９１１が前記ケース体４の内部の所定位置に設置されている。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
下方向に開口部が形成されるとともに前壁を扉の木口に沿わせて埋設されるケース体と、前記ケース体の側壁間に架設させた支軸により前壁の背面に沿って前記ケース体の幅方向に沿って移動可能に配置されたスライダーと、車輪を下端縁から突出させた状態で両側壁間に軸着して前記車輪の走行方向の偏心位置で前記スライダーに軸着されて前記スライダーと一体となって前記ケース体の幅方向に移動可能に配置される走行体とを有し、前記ケース体の前壁に操作部である頭部を露出させて設置した幅方向位置調整カムを回動することにより前記スライダーを介して走行体が前記支軸に沿って幅方向に移動して前記車輪の前記ケース体における幅方向位置を調整可能とした車輪位置調整機構を備えた走行装置であって、前記スライダーの上面に、前記幅方向位置調整カムの軸線方向に延びる複数の山形条の歯が幅方向に並設している平歯車状の幅方向位置固定用係止溝部が形成されているとともに前記幅方向固定用係止溝部の前記互いに隣接する複数の山形条により形成される谷形条に嵌合する下向き山形の係止爪を有する幅方向位置固定用係止部が前記ケース体の内部の所定位置に設置されていることを特徴とする車輪位置調整機構を備えた走行装置。
【請求項２】
前記ケース体の前壁から後壁へ高さ方向位置調整ねじが架設されるとともに前記高さ方向位置調整ねじに螺装されるとともに前記ケースに対して回転不能に且つ走行方向に移動可能に配置された調整部材を備え、前記調整部材の下部を前記走行体の上部に形成した切り込みに嵌合させて、前記高さ方向位置調整ねじを回動させて前記調整部材が車輪の走行方向に移動して支軸を中心として前記走行体を回動し、前記車輪の前記ケース体における高さ方向位置を調整可能とするとともに、前記ケース体内に前記高さ方向位置調整ねじの軸心に直交する方向に延びる複数の山形条が前記高さ方向位置調整ねじの軸心方向に並設して下面に高さ方向位置調整ねじに沿う平歯車状の高さ方向位置固定用係止溝部が所定位置に形成されているとともに前記調整部材の上端に前記高さ方向位置固定用係止溝部の前記互いに隣接する複数の山形条により形成される谷形条に嵌合する上向き山形の係止条からなる高さ方向位置固定用係止部が形成されていることを特徴とする請求項１記載の車輪位置調整機構を備えた走行装置。
【請求項３】
前記スライダーの上面に形成された前記平歯車状の幅方向位置固定用係止溝部に係止する下向き山形の係止爪を有する幅方向位置固定用係止部と、前記高さ方向位置固定用係止溝部とが一体的な部品である位置固定用係止部材により形成されていることを特徴とする請求項２記載の車輪位置調整機構を備えた走行装置。
【請求項４】
前記位置固定用係止部材が、中央に前記ケース体の前壁と後壁との間に介設された高さ方向位置調整ねじの貫通部を有するとともに下端面に前記スライダーに設置された幅方向位置固定用係止溝部に係止する下向き山形の係止爪からなる幅方向位置固定用係止部を突設した前記ケース体の前壁の背面に沿って配置される枠状部と、前記調整部材の上部に形成した上向き山形の係止条からなる幅方向位置固定用係止部が係止する高さ方向位置固定用係止溝部が下面に形成されて前記高さ方向位置調整ねじの軸線方向に延びる平板状部とから構成されることを特徴とする請求項３記載の車輪位置調整機構を備えた走行装置。
【請求項５】
前記位置固定用係止部材が弾性を有する硬質合成樹脂により形成されていることを特徴とする請求項３または４記載の車輪位置調整機構を備えた走行装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、扉や吊戸などの建具の四隅に装着される走行装置における戸車、吊り車、走行ガイド等の走行装置であって、走行体である車輪の位置を少なくとも建具の走行方向の直交方向（以下「幅方向」という）に移動調整することが可能な車輪位置調整機能を備えた走行装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、扉や吊戸のような建具の四隅に装着される戸車、吊り車、走行ガイド等の走行装置が知られており、これらの走行装置では、建具の建て付け後、走行装置における走行体である車輪の位置を調整できるようにした車輪位置調整装置付きの走行装置が普及している。
【０００３】
例えば、図８に示した特開平９−１２５７９９号公報に開示されている戸車である走行装置１ａは、下面が開放されたケース体２ａと、車輪３ａを下端面から突出した状態で支持した枠状の走行体４ａと、前記走行体４ａがその走行方向の偏心位置で軸着されて支軸５ａによりケース体２ａの側壁２１ａ，２１ａ間に幅方向に移動可能に軸支されたスライダー６ａと、前記ケース体２ａの前壁７ａと側壁２１ａ，２１ａ、スライダー６ａによって囲まれた空間に先端に中心から偏心した位置にカム軸８１ａを有する幅方向位置調整カム８ａが装入されている。
【０００４】
このカム軸８１ａは前記スライダー６ａの前面に形成されたカム穴６１ａに遊嵌されており、前記幅方向位置調整カム８ａを回して操作部８２ａをばね８３ａのばね力に抗して内部に押し込み、左右いずれかの方向へ幅方向位置調整カム８ａを回動させると、カム軸８１ａがカム穴６１ａ内を移動して、車輪３ａを装着した走行体４ａを幅方向へ移動させて幅方向の位置調整が行われるものである。
【０００５】
ところが、前記従来の走行装置１ａは、前記幅方向位置調整カム８ａに形成された歯車状の係止突起８４ａがケース体２ａの前壁７ａに形成した嵌合孔７１ａに嵌合して所定位置に固定されるものである。
【０００６】
従って、幅方向を調整する際に、前記係止突起８４ａと嵌合孔７１ａとの嵌合を解除して調整しなければならず、調整操作が円滑でなく、また、固定されるのは幅方向位置調整カム８ａであって、スライダー６ａと幅方向位置調整カム８ａとは幅方向位置調整カム８ａに形成されたカム軸８１ａとスライダー６ａに形成されたカム穴６１ａとの嵌合によることから確実な固定状態を維持しにくいという問題もある。
【０００７】
また、前記従来の走行装置１ａは、高さ方向位置調整ねじ９ａが、ケース体２ａの前壁７ａから螺入して走行体４ａの上方を通過し対向する後壁７２ａに螺入して回動可能に取り付けられ、その軸杆に軸線方向と直交する板状の調整部材１０ａが取り付けられており、この調整部材１０ａの下部が走行体４ａの切り込み４１ａに係合して軸回りに回動不能に、且つ高さ方向位置調整ねじ９ａに螺動可能とされており、前記高さ方向位置調整ねじ９ａをいずれかに回して調整部材１０ａがケース体２ａの側壁２１ａ，２１ａに沿って前進・後退するもので、この調整部材１０ａが切り込み４１ａを介して支軸５ａを支点に走行体４ａを回動させて車輪３ａを上下方向に移動させて、車輪４ａの高さ方向の位置調整が行われるものである。
【０００８】
ところで、前記従来の高さ方向位置調整ねじ９ａは自由に回転するので調整を円滑に行うことが可能であるが、反面、固定手段はなく、車輪に加わる走行装置を装着する扉（図示せず）の荷重により高さ方向位置調整ねじ９ａの回動を防止しているものであり扉の開閉により調整位置がずれやすい、という問題がある。
【０００９】
そこで、例えば特開２００７−１１３２８１号公報に、高さ方向位置調整ねじに回転ラチェット板を軸着して、前記回転ラチェット板のラチェット歯に噛合する合成樹脂製の弾性変形可能な係止部材を付設したものが提示されているが、部品点数が増えるとともに組み立ても容易でなく、前記部品をケース体内に収装しなければならず、設置スペースの問題もある。
【先行技術文献】
【特許文献】
【００１０】
【特許文献１】特開平９−１２５７９９号公報
【特許文献２】特開２００７−１１３２８１号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【００１１】
本発明は、幅方向位置および高さ方向位置調整を円滑に操作可能とするばかりか、調整位置での固定が確実であり、且つ複雑な構成を必要とせずに追加する部品も少なくて済み、組み立ても容易で従来の走行装置の大きさや機能を変えずに実施することが可能な車輪位置調整機構を備えた走行装置を提供することを課題とする。
【課題を解決するための手段】
【００１２】
前記課題を解決するためになされた本発明である車輪位置調整機構を備えた走行装置は、下方向に開口部が形成されるとともに前壁を扉の木口に沿わせて埋設されるケース体と、前記ケース体の側壁間に架設させた支軸により前壁の背面に沿って前記ケース体の幅方向に沿って移動可能に配置されたスライダーと、車輪を下端縁から突出させた状態で両側壁間に軸着して前記車輪の走行方向の偏心位置で前記スライダーに軸着されて前記スライダーと一体となって前記ケース体の幅方向に移動可能に配置される走行体とを有し、前記ケース体の前壁に操作部である頭部を露出させて設置した幅方向位置調整カムを回動することにより前記スライダーを介して走行体が前記支軸に沿って幅方向に移動して前記車輪の前記ケース体における幅方向位置を調整可能とした車輪位置調整機構を備えた走行装置であって、前記スライダーの上面に、前記幅方向位置調整カムの軸線方向に延びる複数の山形条の歯が幅方向に並設している平歯車状の幅方向位置固定用係止溝部が形成されているとともに前記幅方向固定用係止溝部の前記互いに隣接する複数の山形条により形成される谷形条に嵌合する下向き山形の係止爪を有する幅方向位置固定用係止部が前記ケース体の内部の所定位置に設置されていることを特徴とする。
【００１３】
また、本発明において、前記ケース体の前壁から後壁へ高さ方向位置調整ねじが架設されるとともに前記高さ方向位置調整ねじに螺装されるとともに前記ケースに対して回転不能に且つ走行方向に移動可能に配置された調整部材を備え、前記調整部材の下部を前記走行体の上部に形成した切り込みに嵌合させて、前記高さ方向位置調整ねじを回動させて前記調整部材が車輪の走行方向に移動して支軸を中心として前記走行体を回動し、前記車輪の前記ケース体における高さ方向位置を調整可能とするとともに、前記ケース体内に前記高さ方向位置調整ねじの軸心に直交する方向に延びる複数の山形条が前記高さ方向位置調整ねじの軸心方向に並設して下面に高さ方向位置調整ねじに沿う平歯車状の高さ方向位置固定用係止溝部が所定位置に形成されているとともに前記調整部材の上端に前記高さ方向位置固定用係止溝部の前記互いに隣接する複数の山形条により形成される谷形条に嵌合する上向き山形の係止条からなる高さ方向位置固定用係止部が形成されている場合には高さ方向位置の調整についても対応できる。
【００１４】
更に、前記スライダーの上面に形成された前記平歯車状の幅方向位置固定用係止溝部に係止する下向き山形の係止爪を有する幅方向位置固定用の係止部と、前記高さ方向位置固定用係止溝部とが一体的な部品である位置固定用係止部材により形成されている場合には、部品点数の削減と組み立ての簡略化を図ることができる。
【００１５】
更にまた、本発明において、前記位置固定用係止部材が、中央に前記ケース体の前壁と後壁との間に介設された高さ方向位置調整ねじの貫通部を有するとともに下端面に前記スライダーに設置された幅方向位置固定用係止溝部に係止する下向き山形の係止爪からなる幅方向位置固定用係止部を突設した前記ケース体の前壁の背面に沿って配置される枠状部と、前記調整部材の上部に形成した上向き山形の係止条からなる幅方向位置固定用係止部が係止する高さ方向位置固定用係止溝部が下面に形成されて前記高さ方向位置調整ねじの軸線方向に延びる平板状部とから構成される場合には実施が容易である。
【００１６】
加えて、前記位置固定用係止部材が弾性を有する硬質合成樹脂により形成されている場合には各固定用係止部と固定用係止溝部との係脱が容易且つ確実である。
【発明の効果】
【００１７】
本発明によれば、車輪の幅方向ならびに高さ方向の調整が円滑であるばかりか、調整後の固定も確実であり、部品点数も少なく、特に、幅方向固定用の係止部材と、前記高さ方向位置固定用係止体とを一体的とした部品である位置固定用係止体を用いることにより部品点数の削減、組み立て性の向上を図ることができ、加えて、従来周知の各種調整方式に拘わらずに実施をすることができる点も有効である。
【図面の簡単な説明】
【００１８】
【図１】本発明の好ましい実施の形態を示す分解斜視図。
【図２】図１に示した実施の形態についての側面図。
【図３】図１に示した実施の形態の正面図。
【図４】図３のＩＶ−ＩＶ線に沿う断面図。
【図５】図４のＶ−Ｖ線に沿う断面図。
【図６】図１に示した実施の形態に使用されるスライダーの斜視図。
【図７】図１に示した実施の形態に使用される位置固定用係止部材の斜視図。
【図８】従来例を示す分解斜視図。
【発明を実施するための形態】
【００１９】
以下に、本発明の好ましい実施の形態について図面を参照して詳細に説明する。
【００２０】
図１乃至図７は走行装置１として戸車を採用した本発明の好ましい実施の形態を示すものであり、走行装置１は、下方向に開口部２１が形成されるとともに前壁２２を図２に示した引戸である扉３の木口３１に沿わせて扉３の下端３２に埋設されるケース体２と、前記ケース体２の側壁２３，２３間に架設させた支軸２４により前壁２２の背面に沿ってケース体２の幅方向（取り付けた扉３の厚み方向、以下同じ）に沿って移動可能に配置されたスライダー４と、車輪５１を下端縁５２から突出させた状態で両側壁５３，５３間に支軸５４により軸着するとともに前記車輪５１の走行方向の偏心位置で支軸２４により前記スライダー４に軸着されて前記スライダー４と一体となってケース本体２の幅方向に移動可能に配置される縦断面がコ形の走行体５を有している。
【００２１】
また、本実施の形態では、ケース体２は、前壁２２と前記扉３への取り付けねじ３３の挿通孔２５を有する基部２６と、この基部２６の下方に配置されて前記側壁２３，２３を後壁２７により連結した横断面がコ形の金属製の枠体２８により形成されているので組み立て易いとともに強度ならびに美観的などに優れているが、これに限るものでなく、例えば全てを硬質の合成樹脂により形成するなど他の構成であってもよい。
【００２２】
そして、前記スライダー４は、図６に示したように、好ましくは適宜の弾性を有する硬質合成樹脂により形成され、前記走行体５の側壁５３，５３の間に嵌挿可能な幅を有するとともに前記ケース体２の側壁２３，２３間に架設された支軸２４に挿通支持される通孔４１が両側面４２，４２に貫通して形成されているともに前面４３の下端に前記ケース体２の前壁２２の下端に形成された幅方向に延設されるガイド溝２９にスライド可能に支持されるガイド突条４４を突設しており、前記支軸２４とガイド溝２９によりケース体２の前壁２２の背面に沿って前記走行体５と一体として幅方向にスライド可能に保持される。
【００２３】
また、スライダー４は、前面４３の中央に楕円形の係止凹部４５を有しており、この係止凹部４５には前記ケース体２の前壁２２に形成した通孔２２１に頭部である操作部７１を露出させた幅方向位置調整カム７の先端に軸心に偏心して付設された円板７２が嵌挿されており、前記幅方向位置調整カム７の操作部を回すことにより幅方向位置調整カム７の円板７２がスライダー４（走行体５）を支軸２４に沿って幅方向にスライドして走行体５に軸支されている車輪５１の前記ケース体２における幅方向位置を調整可能とするものである。
【００２４】
特に、本実施の形態では、スライダー４の露出している上面４６が前記支軸２４の軸線方向に沿う水平面に形成されているとともに、前記幅方向位置調整ねじ７の軸線方向に延びる複数の山形条の歯４７が幅方向に並設している平歯車状の幅方向位置固定用係止溝部４８が形成されている。
【００２５】
尚、本実施の形態では前記幅方向位置固定用係止溝部４８はスライダー４と一体に成形されており、適宜の弾性を有する硬質合成樹脂製であるが、幅方向位置固定用係止溝部４８をスライダー４と異なる材質で形成して一体的に付設したものであってもよい。
【００２６】
更に、本実施の形態では、前記ケース体２の前壁２２から後壁２７へ高さ方向位置調整ねじ８が架設されるとともに前記高さ方向位置調整ねじ８に螺装されるとともにケース体２に対して回転不能に且つ走行方向に移動可能に配置された調整部材８１を備え、調整部材８１の下部８２を前記走行体５の上部に形成した切り込み５５に嵌合させて、高さ方向位置調整ねじ８を回動させることにより調整部材８１が車輪５１の走行方向に移動して支軸２４を中心として前記走行体５を回動し、前記車輪５１のケース体２における高さ方向位置を調整可能とするものである。
【００２７】
そして、本実施の形態では、ケース体２内の前記基部２６の下面と前壁２２の背面に沿って側面がほぼ上下逆Ｌ字形の位置固定用係止部材９が設置されている。
【００２８】
この位置固定用係止部材９は、適宜の弾性を有する硬質合成樹脂材により成形され前記ケース体２の前壁２２の背面に沿って配置される幅方向位置固定用係止部９１１を備えた枠状部９１と、調整部材８１の上部に形成した上向き山形の係止条からなる幅方向位置固定用係止部８３が係止する高さ方向位置固定用係止溝部９２１が下面に形成されて前記高さ方向位置調整ねじ８の軸線方向に延びる平板状部９２とから構成される。
【００２９】
更に詳細に説明すると、前記枠状部９１は、中央にケース体２の前壁２２と後壁２７との間に介設された高さ方向位置調整ねじ８の貫通部９１２を有するとともに下枠９１３の下端面にスライダー４に設置された幅方向位置固定用係止溝部４８に係止する一対の下向き山形の係止爪からなる幅方向位置固定用係止部９１１が突設されており、前記平板状部９２は前記枠状部９１の上端に連接してケース体２の後壁２７方向に延設されており下面に前記調整部材８１の上部に形成した上向き山形の係止条からなる高さ方向位置固定用係止部８３が係止するケース体２の幅方向に延びる複数の山形条の歯９２１が高さ方向位置調整ねじ８の軸線方向に並設している平歯車状の高さ方向位置固定用係止溝部９２２が形成されている。
【００３０】
殊に、本実施の形態では前記位置固定用係止部材９は、前記平板状部９２の上面に形成した一対の突条９１４，９１４をケース体２内の基部２６の底面に嵌装接着等により固定されるものであり、きわめて簡単に組み立てることができる。
【００３１】
以上の構成を有する本実施の形態は、前述のように扉３の下端に取付ねじ３３により設置された状態で、扉３に対する車輪５１の幅方向位置を調整したい場合には、扉３の木口３１に露出しているケース体２の前板２２に配置されている幅方向位置調整カム７の操作部７１をドライバのような操作工具（図示せず）により調整方向に回転させると、幅方向位置調整カム７の先端に形成した偏心した円板７２がスライダー４の前面４３に形成した係止凹部４５内で回動してスライダー４を支軸２４の軸方向にスライドさせて前記スライダー４に一体に形成される車輪５１を有する走行体５を同時に前記軸方向に移動させる。
【００３２】
このとき、本実施の形態ではスライダー４の上面に形成した幅方向位置固定用溝部４８に位置固定用係止部材９の枠状部９１における下枠９１３の下端面に形成されている係止爪からなる幅方向位置固定用係止部９１１が係止されているが、前記幅方向位置調整カム７を回転させることにより前記幅方向位置固定用溝部４８に係止している幅方向位置固定用係止部９１１が山形条の歯４７を乗り越えて次の前記幅方向固定用係止溝部４８の前記互いに隣接する複数の山形条により形成される谷形条に順次、係止するので所望の位置で幅方向位置調整カム７の回転を止めた位置でスライダー４は幅方向位置が幅方向位置固定用係止部９１１により固定されるので、その後の扉３の開閉により車輪５１の扉３に対する幅方向位置がずれる心配がない。
【００３３】
また、その際、操作工具（図示せず）を通じて前記幅方向位置固定用溝部４８に係止している幅方向位置固定用係止部９１１の位置の変化により幅方向位置固定用係止部９１１が歯４７を乗り越えたときに噛合音を発生させるとともに振動として操作工具を介して操作者の手元に伝わるので操作者は調節幅を容易に且つ確実に操作することができる。
【００３４】
更に、本実施の形態ではこの種の従来の移動装置と同様に、扉３の木口３１に露出しているケース体２の前板２２に配置されている高さ方向位置調整ねじ８の操作部８４をドライバのような操作工具（図示せず）により調整方向に回転させると、高さ方向位置調整ねじ８に螺入してある調整部材８１が軸線に沿って移動するとともに前記調整部材８１の下部８２が差し込まれている移動体５の切り込み５６を介して移動体５の高さ位置、即ち、ケース体２（扉３）に対する車輪５１の高さ位置を調整することができる。
【００３５】
このとき、本実施の形態では前記調整部材８１の上部に形成した山形条の高さ方向位置固定用係止部８３が前記位置固定用係止部材９の平板状部９２に形成されたケース体２の幅方向に延びる複数の山形条の歯９２１が高さ方向位置調整ねじ８の軸線方向に並設している平歯車状の高さ方向位置固定用係止溝部９２２に係止しており、前記高さ方向位置調整ねじ８を回転させたとき、前記高さ方向位置固定用係止溝部９２２に係止している高さ方向位置固定用係止部８３が山形条の歯９２１を乗り越えて次の前記幅方向固定用係止溝部の前記互いに隣接する複数の山形条により形成される谷形条に順次、係止するので高さ方向位置調整ねじ８の回転を止めた所望の位置で再び調整部材８１の軸線方向位置が固定されるので、その後の扉３の開閉により車輪５１の扉３に対する高さ方向位置がずれる心配がない。
【００３６】
また、その際、前記幅方向位置調整カム７の調整操作の場合と同様に、操作工具（図示せず）を通じて前記高さ方向位置固定用係止溝部９２２に係止している高さ方向位置固定用係止部８３の位置の変化により高さ方向位置固定用係止部８３が歯９２１を乗り越えたときに噛合音を発生させるとともに振動として操作工具を介して操作者の手元に伝わるので操作者は調節幅を容易に且つ確実に操作することができる。
【００３７】
以上のように本実施の形態は、従来の走行装置と同様にケース体２に取り付けた車輪５１がケース体２（取り付けた扉３）の幅方向ならびに高さ方向に調整可能なことはいうまでもなく、幅方向、更には高さ方向の位置の調整が容易且つ確実で、特に操作感にも優れているばかりか、構造も複雑でなく、従来周知の各種の調整手段を有する走行装置に適用することが可能である。
【００３８】
特に、本実施の形態では、幅方向の位置を固定する一方の部材と高さ方向を固定する一方の部材を兼用した位置固定用係止部材９により形成したので更に部品点数が少なくなり、製造、組み立てが容易となっている。
【００３９】
尚、例えば前記位置固定用係止部材９を用いることなく、幅方向位置固定用係止部９１１および高さ方向位置固定用係止溝部９２２をそれぞれ別体としてもよく、また、幅方向位置だけを固定する構成としてもよい。
【００４０】
また、本実施の形態では、走行装置として戸車を用いた場合を示したが、吊り車、走行ガイド等の他の走行装置においても同様にして実施可能なことはいうまでもない。
【符号の説明】
【００４１】
１  走行装置、２  ケース体、３  扉、４  スライダー、５  走行体、７  幅方向位置調整カム、８  高さ方向位置調整ねじ、９  位置固定用係止部材、２１  開口部、２２  前壁、２３  側壁、２４  支軸、２５  挿通孔、２６  基部、２７  後壁、２８  枠体、２９  ガイド溝、３１  木口、３３  取り付けねじ、４１  通孔、４２  側面、４３  前面、４４  ガイド突条、４５  係止凹部、４６  上面、４７  歯、４８  幅方向位置固定用係止溝部、５１  車輪、５２  下端縁、５３  側壁、５４  支軸、５５  切り込み、７１  操作部、７２  円板、８１  調整部材、８２  下部、８３  高さ方向位置固定用係止部、８４  操作部、９１  枠状部、９２  平板状部、２２１  通孔、９１１  幅方向位置固定用係止部、９１２  貫通部、９１３  下枠、９１４  突条、９２１  歯、９２２  高さ方向位置固定用係止溝部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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