(57)【要約】      （修正有）【課題】自動車用の空気案内ユニットを、取付けが大幅に簡略化されているように構成する。【解決手段】空気案内通路１を備え、案内される空気をイオン化するための装置６が設けられており、該装置６はイオン発生器を有している、空気案内ユニットに関し、前記装置６は、フック取付け部１０と係止部材１１とを有しており、通路壁２は、一体的に形成されていて、前記通路壁２の１つの部分領域１２がフック１３を形成し且つ第１の部分領域１２から間隔をあけて配置された第２の部分領域１４がアンダカットを有する係止部材支持部１６を形成するように加工成形されており、前記装置６は、前記フック取付け部１０と前記フック１３とを介して、並びに前記係止部材１１と前記係止部材支持部１６とを介して、前記空気案内通路１に結合されている。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
自動車用の空気案内ユニットであって、
空気案内通路（１）を備えており、該空気案内通路（１）は、空気が流入する少なくとも１つの第１の通流開口（４）と、空気が流出する少なくとも１つの第２の通流開口（５）との間に位置する、空気案内用の中空室（３）を画定する通路壁（２）を有しており、該通路壁（２）は、外面（２ａ）と内面（２ｂ）とを有しており、且つ、
案内される空気をイオン化するための少なくとも１つの装置（６）が設けられており、該装置（６）は、該装置（６）から突出した少なくとも１つのイオン発生器（７）を有しており、前記装置（６）は、前記通路壁（２）の前記外面（２ａ）に配置されており、前記イオン発生器（７）は、前記通路壁（２）に設けられた開口（８）を通じて前記中空室（３）内に突入している、自動車用の空気案内ユニットにおいて、
前記装置（６）は、フック取付け部（１０）と係止部材（１１）とを有しており、
前記通路壁（２）は、一体的に形成されていて、前記通路壁（２）の１つの部分領域（１２）がフック（１３）を形成し且つ第１の前記部分領域（１２）から間隔をあけて配置された第２の部分領域（１４）がアンダカット（１５）を有する係止部材支持部（１６）を形成するように加工成形されており、
前記装置（６）は、前記フック取付け部（１０）と前記フック（１３）とを介して、並びに前記係止部材（１１）と前記係止部材支持部（１６）とを介して、前記空気案内通路（１）に結合されていることを特徴とする、自動車用の空気案内ユニット。
【請求項２】
前記空気案内通路（１）は、ブロー成形法又は熱成形法で一体的に製造されている、請求項１記載の空気案内ユニット。
【請求項３】
前記装置（６）は、前記係止部材（１１）とは反対の側において、前記壁（２）に加工成形された対応支持部（１７）に当接するようになっている、請求項１又は２記載の空気案内ユニット。
【請求項４】
前記装置（６）は、ストッパ（２１）用の切欠き（２０）を有しており、前記ストッパ（２１）は、付加的に前記第２の部分領域（１４）に加工成形されている、請求項１から３までのいずれか１項記載の空気案内ユニット。
【請求項５】
前記開口（８）の領域において、前記装置（６）と、前記通路壁（２）の前記外面（２ａ）との間には、シール部材（２２）が設けられている、請求項１から４までのいずれか１項記載の空気案内ユニット。
【請求項６】
前記係止部材（１１）は、導入斜面（１１ａ）を有している、請求項１から５までのいずれか１項記載の空気案内ユニット。
【請求項７】
前記イオン発生器（７）は、該イオン発生器（７）の前記係止部材（１１）までの間隔が、前記フック取付け部（１０）までの間隔よりも少なくとも３倍大きくなるように、前記装置（６）に配置されている、請求項１から６までのいずれか１項記載の空気案内ユニット。
【請求項８】
前記空気案内通路（１）は、熱可塑性材料から成っている、請求項１から７までのいずれか１項記載の空気案内ユニット。
【請求項９】
前記熱可塑性材料には、ポリアミド又はポリオレフィン、特にＰＥ−ＨＤが含まれている、請求項８記載の空気案内ユニット。
【請求項１０】
当該空気案内ユニット若しくは前記空気案内通路（１）は、自動車の空調装置の部品である、請求項１から９までのいずれか１項記載の空気案内ユニット。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、自動車用の空気案内ユニットであって、空気案内通路を備えており、該空気案内通路は、空気が流入する少なくとも１つの第１の通流開口と、空気が流出する少なくとも１つの第２の通流開口との間に位置する、空気案内用の中空室を画定する通路壁を有しており、該通路壁は、外面と内面とを有しており、且つ、案内される空気をイオン化するための少なくとも１つの装置が設けられており、該装置は、この装置から突出した少なくとも１つのイオン発生器を有しており、前記装置は、通路壁の外面に配置されており、前記イオン発生器は、通路壁に設けられた開口を通じて中空室内に突入している、自動車用の空気案内ユニットに関する。より良好な室内空気を生ぜしめるためには、自動車の空調装置から流出する空気が室内に流入する前に、空気はまず最初にイオン化装置（略してイオナイザ）を介して案内される。イオナイザは、高電圧により酸素イオンを発生させる。このようにしてイオン化された空気は、病原菌や揮発性の有機化合物、更には匂いをも減少させると言われている。
【０００２】
出願人に周知の、公知の先使用の形態の従来技術から、案内される空気をイオン化するためのこのような装置を、ねじ締結により空気案内通路に結合することが公知である。ねじ締結により惹起される付加的な重量・材料コストの他に、このような手段は特に、空気案内通路に対する装置の取付けに比較的時間が掛かる、という欠点をもたらす。
【０００３】
よって本発明の課題は、従来技術に基づく自動車用の空気案内ユニットを、該空気案内ユニットの取付けが大幅に簡略化されているように構成することにある。
【０００４】
この課題を解決する本発明による自動車用の空気案内ユニットは、空気案内通路を備えており、該空気案内通路は、空気が流入する少なくとも１つの第１の通流開口と、空気が流出する少なくとも１つの第２の通流開口との間に位置する、空気案内用の中空室を画定する通路壁を有しており、該通路壁は、外面と内面とを有しており、且つ、案内される空気をイオン化するための少なくとも１つの装置が設けられており、該装置は、この装置から突出した少なくとも１つのイオン発生器を有しており、前記装置は、通路壁の外面に配置されており、前記イオン発生器は、通路壁に設けられた開口を通じて中空室内に突入しており、前記装置は、フック取付け部（例えばフック穴）と係止部材とを有しており、前記通路壁は、一体的に形成されていて、通路壁の１つの部分領域がフックを形成し且つ第１の部分領域から間隔をあけて配置された第２の部分領域がアンダカットを有する係止部材支持部を形成するように加工成形されており、前記装置は、フック取付け部とフックとを介して、並びに係止部材と係止部材支持部とを介して、空気案内通路に結合されている。このような空気案内ユニットの取付けは大幅に簡略化されている。それというのも、まず最初に空気案内通路のフックを装置のフック取付け部に引っ掛け、これにより形成された軸線を中心として、装置若しくは装置の係止部材を空気案内通路の係止部材支持部に向かって旋回させるからである。フック開放部は、好適には装置とは反対の側に向けられている。空気案内ユニットの空気案内通路の本発明による構成は更に、装置若しくは空気案内通路に生じる製造誤差を、係止部材支持部及び／又はフックにより相殺することを可能にする。
【０００５】
本発明による空気案内ユニットの別の利点は、空気案内通路が、イオン化装置無しの変化態様に関しても同じであってよい、という点にある。それというのも、空気案内通路の壁から係止部材支持部とフックとを加工成形することに基づき、この加工成形が空気案内通路の重量を増大させることはないので、両変化態様に同一の空気案内通路を用いることができるからである。
【０００６】
空気案内通路は、好適にはブロー成形法又は熱成形法で一体的に製造されている。
【０００７】
装置は、係止部材とは反対の側において、壁から加工成形された対応支持部に当接することができる。この装置は、ストッパ用の切欠きを有していてよく、これに対応するストッパは付加的に第２の部分領域に加工成形されていてよい。開口の領域において、装置と、通路壁の外面との間には、シール部材が設けられていてよい。このシール部材により、空気案内通路と装置とが結合された状態で空気が開口から不都合に流出する可能性が防止される。シール部材には、特に発泡材が含まれていてよい。
【０００８】
係止部材は、導入斜面を有していてよい。この導入斜面は、係止部材と係止部材支持部との間の結合強度を損なうことなく、係止部材支持部への係止部材の導入を容易にするものである。
【０００９】
イオン発生器は、このイオン発生器の係止部材までの間隔が、フック取付け部までの間隔よりも少なくとも３倍大きくなるように、装置に配置されていてよい。このことは、係止部材と係止部材支持部とを係止させるための、フックとフック取付け部とから成る回転軸線に沿った装置の上述した旋回時に、イオン発生器が回動導入の可能な限り直後に、空気案内通路の壁の開口に既に進入し、これにより取付け時の付加的なセンタリング手段が生じる、という利点を有している。
【００１０】
好適には、空気案内通路は熱可塑性材料から成っている。特に好適には、熱可塑性材料にはポリアミド又はポリオレフィン、特に高密度ポリエチレン（ＰＥ−ＨＤ）が含まれている。
【００１１】
空気案内通路若しくは空気案内ユニットは、好適には自動車の空調装置の部品である。
【００１２】
以下に、本発明を単に１つの実施例を示すに過ぎない図面につき詳しく説明する。同一の又は機能が同一の部材には、同じ符号を付してある。
【図面の簡単な説明】
【００１３】
【図１】自動車用の空気案内ユニットを、外面に配置された装置と共に示した立体図である。
【図２】自動車用の空気案内ユニットを、外面に配置された装置と共に示した立体図である。
【図３】図１及び図２に示した空気案内ユニットを装置無しで示す立体図である。
【図４】図１及び図２に示した空気案内ユニットの装置取付け中を示す横断面図である。
【図５】図１及び図２に示した空気案内ユニットの取付け後を示す横断面図である。
【００１４】
図１及び図２に上から見た立体図で示す自動車用の空気案内ユニットは、空気案内通路１を備えており、空気案内通路１は、空気が流入する少なくとも１つの第１の通流開口４と、空気が流出する少なくとも１つの第２の通流開口５との間に位置する空気案内用の中空室３を画定する通路壁２を有しており、通路壁２は、外面２ａと内面２ｂとを有しており、且つ、案内される空気をイオン化するための少なくとも１つの装置６が設けられており、装置６は、この装置６から突出した少なくとも１つのイオン発生器７を有している。
【００１５】
装置６は、通路壁２の外面２ａに配置されており、イオン発生器７は、通路壁２に設けられた開口８（図３参照）を通じて中空室３内に突入している。装置６は、フック穴の形態のフック取付け部１０を有している。付加的に、装置６は係止部材１１を有している。通路壁２は一体的に形成されていて、この通路壁２の１つの部分領域１２がフック１３を形成するように加工成形されている。更に通路壁２は、第１の部分領域１２から間隔をあけて配置された第２の部分領域１４が、アンダカット１５を有する係止部材支持部１６を形成するように加工成形されている。装置６は、フック取付け部１０とフック１３、並びに係止部材１１と係止部材支持部１６とを介して空気案内通路１に結合されている。空気案内通路１は、ブロー成形法で一体的に製造されている。択一的に、空気案内通路１は熱成形法で製造されていてもよい。フック１３のフック開放部は、装置６とは反対の側に向けられている。装置６は、係止部材１１とは反対の側において、壁２に加工成形された対応支持部１７に当接する（図４及び図５参照）。装置６は、ストッパ２１用の切欠き２０を有している。ストッパ２１は、付加的に第２の部分領域１４に加工成形されている。即ち、空気案内通路１の第２の部分領域１４には付加的に、装置６に設けられた切欠き２０と相互作用するストッパ２１が加工成形されている。付加的なストッパ２１は、装置６を所定の方向に位置固定するために用いられる。図１には、対応する空間座標系が書き込まれている。この空間座標系においてストッパ２１は、Ｙ方向での位置固定に用いられている。Ｚ方向は、フック１３若しくはフック取付け部１０、並びに係止部材１１若しくは係止対応部材を介して位置固定される。同じことがＸ方向にも当てはまる。
【００１６】
開口８の領域において、装置６と通路壁２の外面２ａとの間には、シール部材２２が設けられている（図４及び図５参照）。図４及び図５において、係止部材１１は導入斜面１１ａを有していることが認められる。同様にこれらの図４及び図５では、イオン発生器７の係止部材１１までの間隔が、フック取付け部１０までの間隔よりも少なくとも３倍大きくなるように、イオン発生器７が装置６に配置されていることも認められる。図４では、装置６におけるイオン発生器７のこのような配置に基づき、フック１３とフック取付け部１０とにより形成された回動軸線に沿って装置６が旋回運動した場合に、イオン発生器７はこの回動中の極めて早期に開口８に進入し、これにより装置６と空気案内通路１との取付け過程のセンタリング装置として働く、ということが判る。空気案内通路１は、熱可塑性材料から成っている。この熱可塑性材料には、ポリオレフィン、特に高密度ポリエチレン（ＰＥ−ＨＤ）が含まれる。空気案内通路１若しくは空気案内ユニットは、自動車の空調装置の部品である。
【００１７】
同様に図４及び図５において詳細に判るのは、装置６が係止部材１１とは反対の側において、壁２に加工成形された対応支持部１７に当接する点である。装置６の前記反対の側は、対応支持部１７と共に、係止部材支持部１６と連係して、空気案内通路１における装置６のＸ方向（図４及び図５の座標系を参照）での位置固定手段を形成している。フック１３のフック開放部は、装置６とは反対の方向に向けられている。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【外国語明細書】
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