(57)【要約】【課題】スプリットレザー（床革）の原料（生地）コストを下げ、薄いスプリットレザー（床革）の生地の塗装加工の作業性を改善し、容易に裂け破損してしまう欠点も改善。また、縫製後の皺や表面が荒れた状態（オレンジピールと言う：みかんの皮の表面のように平面ではなく凸凹）になる欠点の改善も可能とする。【解決手段】１枚のスプリットレザー（床革）の原料（生地）を複数層にスライスし、原料（生地）数を２倍以上にする。これにより薄くなった各スプリットレザー（床革）の生地に布地を接着加工して貼りあわせ強度補強し、薄くても容易に塗装加工できるようになり、薄くスライスされていない革と同様に使用できる。また、縫製後も皺になったり表面が荒れた状態（オレンジピール）になりにくくなる。【選択図】図３
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
本来そのまま使用される厚さ１．２ｍｍ〜２．４ｍｍ程の天然皮革のスプリットレザー（床革）の生地を更に複数層にスライスし、厚さ０．６ｍｍ〜１．２ｍｍ程度のスプリットレザー（床革）生地を複数枚作成、原料コストを下げる。
薄くなった複数枚のスプリットレザー（床革）の各生地に、厚さ０．３ｍｍ〜０．９ｍｍの布地を接着加工して貼りあわせ、塗装加工の作業性を改善し、引っ張り強度、引裂き強度を強化させた事を特徴とする天然皮革のスプリットレザー（床革）。
【請求項２】
（請求項１）の床革を原料とする自動車ハンドル用皮革。
【請求項３】
（請求項１）の床革を原料とする自動車シフトノブ用皮革。
【請求項４】
（請求項１）の床革を原料とする自動車インパネ用皮革。
【請求項５】
（請求項１）の床革を原料とする自動車シート用表皮。
【請求項６】
（請求項１）の床革を原料とする自動車内装用表皮。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】本発明は、本来そのまま使用される天然皮革のスプリットレザー（床革）の生地を更に複数枚にスライスし、布で強度補強した薄い天然皮革のスプリットレザー（床革）に関するものである。
【背景技術】
【０００２】天然皮革のスプリットレザー（床革）は、もともと動物の皮革を２〜３層にスライスされた上層革（グレインレザー（吟付き革））より下層の皮革を指します（図１）。このスプリットレザー（床革）は、厚さ約１．０ｍｍ〜２．０ｍｍ程度に調整され、塗装及び紋様を押され、天然皮革のスプリットレザー（床革）として使用されております。【０００３】しかし、グレインレザー（吟付き革）とは異なり、スプリットレザー（床革）は、革の表皮部分が無いため、引っ張り強度や引裂きの強度に弱い欠点がありました。また、グレインレザー（吟付き革）に比べ、比較的低価格なスプリットレザー（床革）の需要が高まり、スプリットレザー（床革）の原料（生地）を確保するのが難しくなった。また、価格も上昇した。【０００４】そこで、本来そのまま使用される天然皮革のスプリットレザー（床革）の生地（厚さ１．２ｍｍ〜２．４ｍｍ）を更に２層以上にスライス（図２）し、１枚の原料（生地）数を複数枚にします。しかし、もともと引っ張り強度や引裂きの強度が弱いという欠点があったスプリットレザー（床革）を更に薄くすると、縫製作業や使用時にも裂けたりする問題があった。また、複数枚にスライスされたスプリットレザー（床革）の生地を塗装する際、通常の塗装設備を使用すると薄すぎて加工しにくく、作業性にも問題があった。【０００５】この改善策として、複数層にスライスし、１枚が複数枚になった厚さ０．６ｍｍ〜１．２ｍｍ程度のスプリットレザー（床革）の生地に、０．３ｍｍ〜１．０ｍｍの布を接着加工して貼りあわせ（図３）、強度補強し塗装工程で厚さ１．２ｍｍ〜２．４ｍｍある天然皮革のスプリットレザー（床革）の生地同様の塗装作業を可能にした。また、縫製作業や使用時に容易に破損しないようになり、天然皮革の部位（頭部、尻部、腹部、背筋等）による伸びや硬さの差も軽減され、利用し易くなる。
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】解決しようとする問題点は、
１、スプリットレザー（床革）の原料（生地）コストが高騰
２、薄くしたスプリットレザー（床革）の生地は容易に塗装できない
３、薄くしたスプリットレザー（床革）は容易に裂け破損してしまう
４、薄くしたスプリットレザー（床革）は縫製後も皺が発生したり、表面が荒れた状態（オレンジピールと言う：みかんの皮の表面のように平面ではなく凸凹）になる
点である。革の強度は厚みに比例し、厚くなると強度は増すが、厚みはコストにも比例し、厚くなるとコストも上がる。コストを抑えるために、厚みを下げたいが強度も保持したい。
【課題を解決するための手段】
【０００７】本発明は、１枚の原料（生地）を複数層にスライスし、原料（生地）を複数枚にし、１枚当たりの原料（生地）コストを下げ、薄くしたスプリットレザー（床革）の生地に布地を接着加工して貼りあわせ、強度補強することを最も主要な特徴とする。
【発明の効果】
【０００８】  １、１枚の原料（生地）数が複数枚になり、原料（生地）コストが下がる
２、薄くしたスプリットレザー（床革）の生地も容易に塗装できる
３、薄くしたスプリットレザー（床革）も強度補強され、薄くスライスされていない革と同様に使用できる
４、縫製後も皺になったり、表面が荒れた状態（オレンジピール）になりにくい
という利点がある。
【図面の簡単な説明】
【０００９】
【図１】天然皮革の断面図  動物の天然皮革の断面図。上は表皮面（皮膚）、下が肉面側。
【図２】スプリットレザー（床革）生地のスライス図  スプリットレザー（床革）の生地を更に複数層にスライスし、薄いスプリットレザー（床革）生地を複数枚作成する。
【図３】布地の貼り付け断面図  複数層にスライスされ薄くなったスプリットレザー（床革）生地に布を貼りあわせた図。
【発明を実施するための形態】
【００１０】厚さ０．６ｍｍ〜１．２ｍｍ程度しかない薄い天然皮革のスプリットレザー（床革）の生地を布地で補強する事により、塗装の作業性を解決し、一般的な厚さ（約１．２ｍｍ〜２．４ｍｍ）のあるスプリットレザー（床革）同様に、引っ張り強度や引裂き強度等物性的な基準を達成した。
【実施例１】
【００１１】物性強度（引裂きと引っ張り）の測定をした。その結果を表１に示す。
【表１】
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張り強度は、規格値９．８Ｎ以上に対し、「厚さ１．２ｍｍ〜２．４ｍｍのスプリットレザー」は、１２Ｎから２５Ｎ程度。「厚さ０．６ｍｍ〜１．２ｍｍのスプリットレザー」の測定値は３Ｎから１０Ｎ。。しかし、「布地で補強された天然皮革のスプリットレザー」の測定値は１２Ｎから２５Ｎあった。
引裂き強度は、規格値１９．６Ｎ以上に対し、「厚さ１．２ｍｍ〜２．４ｍｍのスプリットレザー」は、２５Ｎから７０Ｎ程度。「厚さ０．６ｍｍ〜１．２ｍｍのスプリットレザー」の測定値は５Ｎから２０Ｎ。しかし、「布地で補強された天然皮革のスプリットレザー」の測定値は２５Ｎから７０Ｎあった。
【実施例２】
【００１２】布地を貼りあわせた天然皮革のスプリットレザー（床革）の生地と、厚さ０．６ｍｍ〜１．２ｍｍのスプリットレザーを通常の塗装工程に投入し作成した。
【実施例３】
【００１３】布地を貼りあわせた天然皮革のスプリットレザー（床革）の生地で仕上げられた自動車用ハンドル向けの革と、厚さ０．６ｍｍ〜１．２ｍｍのスプリットレザー（未塗装）を裁断加工し、自動車用ハンドルに縫製した。【００１４】上記した実施例２，３を評価した。その結果を表２に示す。【００１５】
【表２】
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【産業上の利用可能性】
【００１６】自動車用ハンドルには、ヒーター装置が内部に取り付けられたものがある。ヒーターの上に直接革を縫製加工すると、ヒーター装置の跡が浮き出てしまい外観の不具合となる。しかし、布地を貼りあわせた天然皮革のスプリットレザー（床革）は、その不具合が軽減できる。また、軽減させるために革とヒーターの間に不織布等を入れる必要もなく、コストの削減ができる。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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