(57)【要約】      （修正有）【課題】追加的な抵抗回路の組み込みを必要とせず、結露発生の可能性が高いときには、自動的に結露防止対策がなされるようにする。【解決手段】エレベータ乗場に設置され、ドットマトリックス状に配列されたＬＥＤ素子と、ＬＥＤ素子の点灯を制御する回路とが実装された基板をボックス内に有し、文字、記号をＬＥＤ素子で表示する点灯パターンとして、結露対策を要しない時の通常表示パターンと、結露対策時の結露防止表示パターンの少なくとも２種類の表示パターンが設定されている表示装置１４、１５と、点灯パターンを通常表示パターンと結露防止表示パターンの間で相互に切り替える表示制御手段と、を備えている。結露防止表示パターンは、ドットマトリックスを構成する全ＬＥＤ素子の中で、点灯しているＬＥＤ素子の比率が、前記通常表示パターンよりも高く、かつ前記通常表示パターンと同じ意味の文字、図形を表示する。【選択図】図１
2017114589.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
エレベータに設置される表示装置での結露の発生を防止する結露発生防止システムであって、
エレベータ乗場に設置され、ドットマトリックス状に配列されたＬＥＤ素子と、前記ＬＥＤ素子の点灯を制御する回路と、が実装された基板をボックス内に有し、文字、記号を前記ＬＥＤ素子で表示する点灯パターンとして、結露対策を要しない時の通常表示パターンと、結露対策時の結露防止表示パターンの少なくとも２種類の表示パターンが設定されている表示装置と、
前記点灯パターンを前記通常表示パターンと前記結露防止表示パターンの間で相互に切り替える表示制御手段と、を備え、
前記結露防止表示パターンは、ドットマトリックスを構成する全ＬＥＤ素子の中で、点灯しているＬＥＤ素子の比率が、前記通常表示パターンよりも高く、かつ前記通常表示パターンと同じ意味の文字、図形を表示する点灯パターンであることを特徴とするエレベータ表示装置の結露防止システム。
【請求項２】
乗場での室温を検出する温度検出器と、
当該エレベータが設置されている建物周辺地域について過去に記録した環境温度データを記憶し、現在の乗場での室温と、同時期の環境温度とを比較し、その温度差が予め設定されている基準温度差を超える状況を判定する結露防止判定手段と、をさらに備え、
前記表示制御手段が、前記判定結果に基づいて、前記点灯パターンを通常表示パターンから前記結露防止表示パターンに切り替えることを特徴とする請求項１に記載のエレベータ表示装置の結露防止システム。
【請求項３】
前記結露防止判定手段は、当該地域について加工に記録した気圧データを記憶しており、気象庁の気象データ提供システムから当該地域の気圧データを取得し、現在の気圧と、過去の同時期の平均気圧とを比較し、その気圧差が予め設定されている基準気圧差を超えそうな状況を判定し、その判定結果に基づいて、通常表示パターンから前記結露防止表示パターンに切り替わることを特徴とする請求項１または２に記載のエレベータ表示装置の結露防止システム。
【請求項４】
前記結露防止表示パターンは、通常表示パターンとはＬＥＤ素子の点灯、非点灯が反転した点灯パターンであることを特徴とする請求項１乃至３のいずれかの項に記載のエレベータ表示装置の結露防止システム。
【請求項５】
前記結露防止表示パターンは、エレベータが待機状態のときは、ドットマトリックスする全てのＬＥＤ素子が点灯する点灯パターンであることを特徴とする請求項１乃至３のいずれかの項に記載のエレベータ表示装置の結露防止システム。
【請求項６】
点灯パターンを通常表示パターンから前記結露防止表示パターンに手動で切り替える切替スイッチを乗場操作盤に備えることを特徴とする請求項１に記載のエレベータ表示装置の結露防止システム。
【請求項７】
前記結露防止表示パターンに切り替わっていることを表示する専用表示灯を乗場操作盤に備えることを特徴とする請求項１に記載のエレベータ表示装置の結露防止システム。
【請求項８】
エレベータに設置される表示装置での結露の発生を防止する結露発生防止システムであって、
エレベータの乗りかごに設置され、ドットマトリックス状に配列されたＬＥＤ素子と、前記ＬＥＤ素子の点灯を制御する回路と、が実装された基板をボックス内に有し、文字、記号を前記ＬＥＤ素子で表示する点灯パターンとして、結露対策を要しない時の通常表示パターンと、結露対策時の結露防止表示パターンの少なくとも２種類の表示パターンが設定されている表示装置と、
前記点灯パターンを前記通常表示パターンと前記結露防止表示パターンの間で相互に切り替える表示制御手段と、を備え、
前記結露防止表示パターンは、ドットマトリックスを構成する全ＬＥＤ素子の中で、点灯しているＬＥＤ素子の比率が、前記通常表示パターンよりも高く、かつ前記通常表示パターンと同じ意味の文字、図形を表示する点灯パターンであることを特徴とするエレベータ表示装置の結露防止システム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明の実施形態は、エレベータ表示装置の結露防止システムに関する。
【背景技術】
【０００２】
建物では、建物内外の温度差が大きくなると、窓や壁に結露という現象が発生する。結露は、一般に固体状態における物質の表面または内部で、空気中の水蒸気が凝縮する現象である。例えば、室温２０℃で湿度５０％における空気中の水分が結露する露点温度は、９．６℃であり、壁や窓などでその表面が９．６℃以下に下がる箇所で結露が発生する。
【０００３】
エレベータにおいても結露は問題になる。エレベータでは、乗りかごの位置や乗りかごの移動方向などを乗客に案内するために、表示装置（インジケータ）が、乗場操作盤やかご操作盤の構成要素として、あるいは操作盤とは別に設置されているが、結露が問題となるのは表示装置である。
【０００４】
エレベータ乗場では、建物内の温度と、外気との間の温度差が大きくなり易い冬期、とりわけ寒冷地において、あるいは、気象の急変に伴う温度および湿度の変化が著しい場合に、表示装置のボックス内部に結露が発生する。
【０００５】
表示装置に結露が発生すると、ボックス内部に収納されている基板が水に濡れる結果、基板上の電気回路の絶縁抵抗が低下する。状況によっては、法規上で規定された絶縁抵抗を満足できなくなり、表示装置は正常に動作しなくなることがある。さらには、絶縁不良により電気事故が発生する虞もある。
【０００６】
このため、エレベータの乗場や乗りかごに設置される表示装置では、従来から結露防止対策が講じられている。  
例えば、特許文献１では、ボックス内部に結露防止専用の抵抗を設け、この抵抗の発熱により温度差を低減して結露を防止することが開示されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００７】
【特許文献１】特開昭５４−７１５９８号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００８】
しかしながら、結露防止専用の発熱抵抗回路を付加する場合、操作盤の内部にある基板の配置との関係で、操作盤上の表示装置のレイアウトに制約を受ける欠点がある。
【０００９】
また、従来は、季節的に結露の発生し易い時節になると、経験的な判断に基づいて、発熱抵抗回路で熱を発生させて結露防止対策を講じているが、有効な結露対策を取らないうちに、結露が発生してしまうことがあった。特に、季節外れの予期しない急激な気温低下などによる結露発生には対応できないという問題があった。
【００１０】
そこで、本発明は、前記従来技術の有する問題点に鑑みなされたものであって、表示装置の表示パターンを結露防止用に切り替えることで、追加的な抵抗回路の組み込みを必要とせず、結露発生の可能性が高いときには、自動的に結露防止対策がなされるようにするエレベータ表示装置の結露防止システムを提供することを目的としている。
【課題を解決するための手段】
【００１１】
前記の目的を達成するために、本発明の実施形態に係るエレベータ表示装置の結露防止システムは、エレベータに設置される表示装置での結露の発生を防止する結露発生防止システムであって、エレベータ乗場に設置され、ドットマトリックス状に配列されたＬＥＤ素子と、前記ＬＥＤ素子の点灯を制御する回路と、が実装された基板をボックス内に有し、文字、記号を前記ＬＥＤ素子で表示する点灯パターンとして、結露対策を要しない時の通常表示パターンと、結露対策時の結露防止表示パターンの少なくとも２種類の表示パターンが設定されている表示装置と、前記点灯パターンを前記通常表示パターンと前記結露防止表示パターンの間で相互に切り替える表示制御手段と、を備え、前記結露防止表示パターンは、ドットマトリックスを構成する全ＬＥＤ素子の中で、点灯しているＬＥＤ素子の比率が、前記通常表示パターンよりも高く、かつ前記通常表示パターンと同じ意味の文字、図形を表示する点灯パターンであることを特徴とするものである。
【図面の簡単な説明】
【００１２】
【図１】本発明の第１実施形態による結露防止システムの概要を示す図である。
【図２】乗場操作盤の正面図である。
【図３】乗場操作盤の縦断面図である。
【図４】乗場操作盤の表示装置の通常表示パターンを示す図である。
【図５】乗場操作盤の表示装置の結露防止表示パターンを示す図である。
【図６】本発明の第１実施形態による結露防止システムの動作を示すフローチャートである。
【図７】図５の結露防止表示パターンの他の例を示す図である。
【図８】図２の乗場操作盤の変形例を示す正面図である。
【図９】乗場操作盤のさらに別の変形例を示す正面図である。
【図１０】本発明の第２実施形態による結露防止システムの概要を示す図である。
【図１１】本発明の第２実施形態による結露防止システムの動作を示すフローチャートである。
【図１２】本発明の第３実施形態による結露防止システムの概要を示す図である。
【図１３】本発明の第３実施形態による結露防止システムの動作を示すフローチャートである。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１３】
以下、本発明によるエレベータ表示装置の結露防止システムの一実施形態について、添付の図面を参照しながら説明する。  
（第１実施形態）  
図１は、本発明の第１実施形態によるエレベータ表示装置の結露防止システムが適用されるエレベータ乗場及び結露防止システムの概要を示す。  
この図１において、参照番号２ａ、２ｂは、ホールドアを示している。ホールドア２ａ、２ｂの上にあるのは幕板４である。乗場の壁５には、乗場操作盤１０が埋め込まれるようにして設置されている。  
次に、図２は、乗場操作盤１０の正面を示し、図３は、乗場操作盤１０の縦断面を示す。乗場操作盤１０の本体は、操作盤ボックス１１と、壁４の表面側に露出しているフェースプレート１２と、からなる。
【００１４】
図２に示されるように、フェースプレート１２には、エレベータの運転状態に関する各種情報を表示する表示装置として、エレベータの運行方向を表示する方向灯１４、かご位置を表示する位置灯１５、エレベータの運行状況を表示する表示灯１６が設けられている。
【００１５】
その他、フェースプレート１２には、乗場呼び登録ボタン１７ａ、１７ｂが設けられている。この乗場呼び登録ボタン１７ａ、１７ｂも押されると点灯するので、結露防止システムの結露防止の対象となる表示装置である。
【００１６】
この実施形態では、方向灯１４と位置灯１５は、マトリックス状に二次元配列されたＬＥＤ素子によるドットマトリックス方式の表示装置である。図３に示されるように、フェースプレート１２の裏面には、方向灯１４と位置灯１５を構成するＬＥＤ素子２０ａが実装され、ＬＥＤ素子２０ａの点灯を制御する回路が実装されたＬＥＤ基板１８が取り付けられている。
【００１７】
同様に、表示灯１６の裏面には、ＬＥＤ素子２０ｂと点灯制御回路が実装されたＬＥＤ基板２１が取り付けられている。この表示灯１６の場合は、乗りかごが満員になった場合や、緊急運転のためにかご呼びができない場合には、ＬＥＤ素子２０ｂが点灯して、表示面の白抜きの文字が明るく表示されるようになっている。  
乗場呼び登録ボタン１７ａ、１７ｂにおいても、それぞれＬＥＤ素子やスイッチが実装されたボタン基板２２ａ、２２ｂがフェースプレート１２の裏面に取り付けられている。
【００１８】
次に、図１において、参照番号３０は、操作盤１０内に結露が発生するのを防止するための結露防止システムを示す。この結露防止システム３０は、エレベータの制御盤３１と、結露防止判定装置３２と、温度検出器３３と、湿度検出器３４を含む。この制御盤３１には、各階の乗場操作盤１０が接続されており、すべての階の乗場操作盤１０の表示装置も結露防止の対象となっている。
【００１９】
ドットマトリックス方式の表示装置である方向灯１４と位置灯１５では、結露対策は必要がない通常運転時と、結露防止対策を実施している時とでは、ＬＥＤ素子マトリックスの点灯パターンは図４、図５に示されるように異なっている。ここで、図４は、方向灯１４と位置灯１５の通常運転時の表示パターンを示し、図５は、方向灯１４と位置灯１５の結露防止運転時の表示パターンを示している。
【００２０】
方向灯１４と位置灯１５では、ＬＥＤ素子が二次元配列で並んでＬＥＤ素子マトリックスが構成されている。通常運転時であれば、乗りかごの上昇、下降といった方向を示す矢印や、乗りかごが位置する階床を表す数字は、図４において、黒塗りされているマス目で表されているＬＥＤ素子２０ａ’によって表現されている。このＬＥＤ素子２０ａ’は点灯している。このような表示パターンを以下、通常表示パターンと定義する。
【００２１】
これに対して、結露防止運転時では、図５に示されるように、背景の黒塗りのマス目で示すＬＥＤ素子２０ａ’が点灯して、方向を表す矢印や階床の数字そのものは、非点灯のＬＥＤ素子２０ａで表されている。このような表示パターンを以下、結露防止表示パターンと定義する。
【００２２】
本実施形態の場合、結露防止表示パターンは、ＬＥＤ素子マトリックスを構成している全ＬＥＤ素子のうち、点灯しているＬＥＤ素子が占める比率が通常表示パターンに比べて高い表示パターンで、通常表示パターンと同じ文字、記号を表す表示パターンである。
【００２３】
通常表示パターンから結露防止表示パターンへの表示切り替えは、エレベータが設置されている建物周辺の環境温度と、乗場温度（乗場での室温）の間の温度差が、予め定めた値を超えると実行されるようになっている。  
ここで、建物周辺の環境温度とは、広い意味で、建物周辺での気温のことである。しかし、気温は、一日の中でも時間の経過とともに変動する上に、建物の周りでも場所によって差が大きい。
【００２４】
そこで、本実施形態では、建物のある地域、例えば、行政区域や、生活圏として地域について、気象庁や気象サービス会社が過去に記録した平均気温を建物の環境温度とする。この平均気温は、1日単位に限らず、一週間単位、１０日単位、あるいは月ごとに平均を取った温度でもよい。その地域の気候特性に合わせて決めればよい。地域の平均気温に基づいた環境温度のデータは、図１において、結露防止判定装置３２の記憶部に記憶されている。
【００２５】
乗場温度は、乗場に配置した温度検出器３３によって検出される乗場操作盤１０の周りの空気温度である。乗場温度は、乗場操作盤１０に結露が生じないようにするために測定されるものであるから、乗場操作盤１０とは関係ない位置に設置するのではなく、近い位置に配置することが好ましい。
【００２６】
このような環境温度と乗場温度との温度差は、次のような基準温度差と比較される。この実施形態では、基準温度差は、その時期の乗場温度と湿度とから相関的に設定される。乗場温度と湿度がともに高いと、空気中に含まれる水分量が多くなり、乗場温度と環境温度との温度差が比較的小さくても結露し易くなるので、基準温度差は相対的に小さく設定される。乗場温度と湿度が低い場合は、その逆になる。
【００２７】
一般には、乗場の温度と湿度は、建物内の空調によって冬期であれば２５℃、４０％というように大きな変動はないので、結露が発生し易い温度差として、経験的あるいは実験データに基づいて、例えば、１５℃というように予め設定されている。
【００２８】
次に、本実施形態によるエレベータ表示装置の結露防止システム３０の動作について、図６のフローチャートを参照しながら説明する。  
まず、エレベータ表示装置の結露防止システム３０が立ち上がると、結露防止判定装置３２は、建物がある地域でのその時期の環境温度を過去の環境温度データから読み取る（ステップＳ１０）。次いで、乗場に設置してある温度検出器３３、湿度検出器３４で測定した乗場での現在の温度、湿度のデータが結露防止判定装置３２に送られる（ステップＳ１１）。
【００２９】
以後、エレベータが運転されている間は、測定した乗場温度Ｔhと環境温度Ｔeの差ΔＴと、設定されている基準温度差Ｔdとが比較され（ステップＳ１２）、温度差ΔＴの変化が結露防止判定装置３２によって監視が継続される。
【００３０】
乗場温度Ｔhと環境温度Ｔeとの差ΔＴが比較的小さい時期であれば、結露対策は必要ないことが多い。この場合は、乗場温度Ｔhと環境温度Ｔeの温度差ΔＴが基準温度差Ｔdを上回ることがないので（ステップＳ１２のno）、乗場操作盤１０の方向灯１４と位置灯１５では、図４に示した通常表示パターンによる表示が継続されることになる（ステップＳ１３）。
【００３１】
これに対して、秋も深まってくる時期や冬期になってくると、建物の外の環境温度が下がってくる。そして、基準温度差Ｔdが例えば、１５℃に設定されているとして、乗場の温度が２０℃である場合、環境温度が５℃以下であると、温度差ΔＴは１５℃を超えることになる（ステップＳ１２のyes）。この場合には、温度差ΔＴが１５℃を超えたことについての判定信号が結露防止判定装置３２から制御盤３１に送信される（ステップＳ１４）。この結果、制御盤３１が備えている表示制御部は、それまで乗場操作盤１０の方向灯１４と位置灯１５に表示されていた通常表示パターンから、図５に示す結露防止表示パターンに表示パターンを切り替える（ステップＳ１５）。以後、方向灯１４と位置灯１５では、結露防止表示パターンの表示になる。
【００３２】
この実施形態では、図４の通常表示パターンから図５に示す結露防止表示パターンに切り替わると、通常表示パターンでは点灯しているＬＥＤ素子２０ａ’で記号、文字を表現するパターンから、背景を構成するＬＥＤ素子２０ａ’を点灯させ消灯しているＬＥＤ素子２０ａで、同一の文字、記号を表現するパターンに切り替わることになる。なお、図４、図５の例では、同一形状の文字、図形を表現している例を挙げているが、必ずしも同一形状でなくてもよい。最低限同じ意味を表現していればよい。
【００３３】
方向灯１４と位置灯１５を全体として見ると、ドットマトリックスを構成する全ＬＥＤ素子は、１５４個ある。通常表示パターンでは、点灯しているＬＥＤ素子２０ａ’は、方向灯１４が１３個、位置灯１５では、数字によって多少の違いがあるが、数字１の場合は１０個である。残りのＬＥＤ素子１３１個は、非点灯である。比率でみると、点灯しているＬＥＤ素子２０ａ’は、全体の約１５％である。
【００３４】
これに対して、結露防止表示パターンの場合は、点灯しているＬＥＤ素子２０ａ’と非点灯のＬＥＤ素子２０ａの関係が通常表示パターンの場合と反転し、点灯しているＬＥＤ素子２０ａ’の比率は、全体の８５％である。全体として、結露防止表示パターンでは、点灯するＬＥＤ素子２０ａ’の数が約６倍になることが分かる。
【００３５】
ＬＥＤ素子それ自体の発熱量は微々たるものであるが、ＬＥＤ素子を駆動するＬＥＤ基板１８には、多くのいろいろな回路素子が組み込まれており、そのＬＥＤ基板１８にある回路素子の発熱量は、点灯するＬＥＤ素子の数量に応じて大きくなる。このように、通常表示パターンから結露防止表示パターンに切り替わると、ＬＥＤ基板１８の発熱量が大幅に増大する。エレベータが運転されている間、方向灯１４と位置灯１５とでは、結露防止表示パターンは継続している。方向灯１４と位置灯１５は、運転中は必ず点灯しているので、その基板の発熱によって、操作盤１０内部の温度、具体的には、フェースプレート１２の裏表面や、操作盤ボックス１１の内側表面の温度が高まることになる。また、操作盤１０内部の空気も暖められ、含有可能な水分量も高まる。これによって、乗場の温度に比べて表面温度が露点以下に低下し結露が発生するのを効果的に防止することができる。したがって、結露によるＬＥＤ板１８、２０、ボタン基板２２ａ、２２ｂ上の電気回路の絶縁抵抗の低下を防止し、機能を維持することができる。
【００３６】
しかも、従来のように別途に発熱専用の抵抗を回路に設けるのではなく、基板上に元からある回路を発熱源として、表示パターンの切り替えによって、発熱量の増大を実現しているので、追加的な回路変更をする必要なく、結露防止対策を実施することができる。
【００３７】
さらに、本実施形態によれば、季節的に結露の発生し易くなる時節になると、環境温度と乗場温度との差に基づいて自動的に結露対策が必要なことが判定されるので、機会を逃すことなく、確実に結露防止対策が実行される。
【００３８】
（変形例１）
次に、図７は、本発明が適用される乗場操作盤の表示装置の変形例１を示す。
【００３９】
上述した実施形態は、エレベータが運転されている間、すなわち乗客にサービスを提供している間に表示パターンを結露防止表示パターンに切り替えている実施の形態である。
【００４０】
エレベータの中には、乗客の利用が極端に少なくなる深夜、早朝などの時間帯には、エレベータの運転状態が待機状態になるエレベータがある。
【００４１】
一日のうち、深夜から明け方にかけての時間帯は、気温が最も低下する時間帯である。しかも、深夜から明け方は、最も気温が低下し、結露が発生し易い時間帯であるといえる。
【００４２】
そこで、この変形例１では、エレベータの運転中は、上述の第１実施形態の表示パターン切り替えを行った上で、エレベータが待機状態になると、方向灯１４と位置灯１５では、図７に示されるように、ＬＥＤ素子マトリックスを構成している全てのＬＥＤ素子２０ａ’を点灯させる結露防止表示パターンに切り替わるようにしている。
【００４３】
この変形例１による結露防止表示パターンでは、ＬＥＤ基板１８での発熱量がさらに増すので、冷え込む明け方に結露が生じるのを防止することができる。エレベータが待機状態になっている時間帯は、このような表示パターンにしても利用者に迷惑をかけることはない。
【００４４】
（変形例２）
次に、図８は、本発明が適用される乗場操作盤の変形例２を示す。  
この乗場操作盤４０が、図２に示した乗場操作盤１０と異なるのは、結露防止運転を実行している旨を表示する専用表示灯４１を備えている点にある。  
この専用表示灯４１は、ＬＥＤを光源として備えており、方向灯１４と位置灯１５の表示が結露防止表示パターンに切り替わると、光源のＬＥＤが点灯し、「経路防止運転中」という文字列が明るく浮き上がるようになっている。
【００４５】
このような変形例２によれば、方向灯１４と位置灯１５が結露防止表示パターンで表示されているときに、専用表示灯４１も点灯するので、専用表示灯４１の基板の発熱が加わることになり、操作盤４０内部の温度を高く維持することができる。
【００４６】
（変形例３）
次に、図９は、本発明が適用される乗場操作盤の変形例３を示す。  
これまで説明した本実施形態では、乗場の温度、湿度を検知して、設定された条件になると、自動的に結露防止表示モードに移行している。  
これに対して、図９に示す乗場操作盤５０では、手動で結露防止表示モードに切り替える切替スイッチ５２を備えている。この場合、切替スイッチ５２にキーを差し込んで回すことで、スイッチをＯＮにすると、結露防止表示モードに切り替わるようになっている。切替スイッチ５２をＯＦＦにすると、図６のフローチャートで説明したように、設定された条件になると、自動的に結露防止表示モードに移行する。
【００４７】
このような変形例３によれば、平年とは異なるような、例えば、早い時期の寒波の到来といった異常気象により、気温の急激な低下が予想されるようなときに、結露防止対策を臨機応変に行うことができる。
【００４８】
（第２実施形態）
次に、本発明の第２実施形態によるエレベータ表示装置の結露防止システムについて、図１０並びに図１１を参照して説明する。
【００４９】
上述した第１実施形態は、建物の外の環境温度と、測定した乗場温度との差が基準温度差より大きくなった場合に、乗場操作盤１０の方向灯１４および位置灯１５が結露防止表示に切り替わるようにした実施の形態である。
【００５０】
これに対して、第２実施形態は、気象庁の気象データ提供システムからインターネット経由で気圧データを取得し、この気圧データに基づいて、乗場操作盤１０の方向灯１４および位置灯１５を結露防止表示モードに切り替える実施の形態であり、第１実施形態の表示モード切り替えと組み合わせることが好ましい。  
図１０に示されるように、結露防止判定装置３２は、受信端末を介してインターネット６２上で気象庁の気象データ提供システム６４と接続されている。
【００５１】
次に、本実施形態による結露防止システムの動作について、図１１のフローチャートを参照しながら説明する。  
まず、エレベータ表示装置の結露防止システム３０が立ち上がると、結露防止判定装置３２は、気象庁の気象データ提供システム６４からインターネット６２を通じて当日の気圧データを取得する（ステップＳ２０）。
【００５２】
以後、エレベータが運転されている間は、記憶装置に記憶されている過去の同時期の平均気圧を取り込み（ステップＳ２１）、この平均気圧と現在の気圧とが比較され、結露防止判定装置３２によって監視が継続される（ステップＳ２２）。
【００５３】
平均気圧からの差が比較的小さければ、異常に発達した低気圧や寒冷前線の接近といった結露発生に密接に影響する異常気象は発生していないと判断され（ステップＳ２２のno）、この場合は、乗場操作盤１０の方向灯１４と位置灯１５では、図４に示した通常表示パターンによる表示が継続されることになる（ステップＳ２３）。
【００５４】
これに対して、平均気圧からの差が大きく、設定された基準気圧差を超えるようになると（ステップＳ２２のyes）。この場合には、判定信号が結露防止判定装置３２から制御盤３１に送信される（ステップＳ２４）。この結果、制御盤３１が備えている表示制御部は、それまで乗場操作盤１０の方向灯１４と位置灯１５に表示されていた通常表示パターンを図５に示す結露防止表示パターンに切り替える（ステップＳ２５）。以後、方向灯１４と位置灯１５では、結露防止表示パターンの表示になる。
【００５５】
異常に発達した低気圧や、寒冷前線が通過するような状況の場合、急激に気温が低下することが多い。その場合には、第１実施形態のように、表示パターン切り替えの基礎を平均気温だけに依存していると、結露防止対策を講じる機会を失う可能性がある。
【００５６】
これに対して、この第２実施形態のように、気圧の大きな変化をも判定材料に加えることにより、気温低下の予兆を把握し、速やかに結露防止表示に移行することが可能になり、確実に結露発生を防止することができる。
【００５７】
（第３実施形態）
次に、本発明の第３実施形態による結露防止システムについて、図１２乃至図１３を参照して説明する。
【００５８】
これまで説明した第１実施形態および第２実施形態は、本発明による結露防止システムを乗場に設置される乗場操作盤に適用した実施の形態である。  
これに対して、第３実施形態は、本発明に係る結露防止システムを乗りかごに設置されている乗場操作盤に適用した実施の形態である。
【００５９】
図１２において、乗りかご７０には、乗客が行き先階を登録し、かごドア７１の開閉を操作する乗りかご操作盤７２が設置されている。図１２に示されるように、かご操作盤７２のフェースプレート７３には、表示装置として、エレベータの運行方向を表示する方向灯７４、かご位置を表示する位置灯７５、エレベータの運行状況を表示する表示灯７６が設けられている。その他、フェースプレート１２には、行き先間登録ボタン７７や、かごドア開閉ボタン７８ａ、７８ｂが設けられている。
【００６０】
かご操作盤７２においても、図２に示した乗場操作盤１０と同様に、方向灯７４と位置灯７５は、マトリックス状に配列されたＬＥＤ素子によるドットマトリックス方式の表示装置である。フェースプレート１２の裏面には、図示はしないがＬＥＤ素子の点灯を制御する回路とＬＥＤ素子が実装されたＬＥＤ基板が取り付けられている。このようなかご操作盤７２は、テールコードを介して制御盤３１、結露防止判定装置３２と接続されている。  
また、乗りかご７０には、かご室内の気温を検出する温度センサ７９、湿度を検出する湿度センサ８０が設けられている。
【００６１】
次に、本実施形態によるエレベータ表示装置の結露防止システムの動作について、図１３のフローチャートを参照しながら説明する。この第３実施形態でも、第１実施形態の図６のフローチャートと同様の表示パターンの切り替えが行われる。
【００６２】
まず、結露防止システム３０が立ち上がると、結露防止判定装置３２は、建物がある地域でのその時期の環境温度データを読み取る（ステップＳ３０）。次いで、温度センサ７９、湿度センサ８０で測定したかご室内の現在の温度、湿度のデータが結露防止判定装置３２に送られる（ステップＳ３１）。
【００６３】
以後、エレベータが運転されている間は、測定したかご室内の温度Ｔcと環境温度Ｔeの差ΔＴと、設定されている基準温度差Ｔdとが比較されて、温度差ΔＴの変化に関して結露防止判定装置３２によって監視が継続される（ステップＳ３２）。
【００６４】
環境温度Ｔeと、かご室内温度Ｔcとの差が比較的小さい時期であれば、結露対策は必要ないことが多い。この場合は、かご室内温度Ｔｃと環境温度Ｔeの温度差ΔＴが基準温度差Ｔdを上回ることがないので（ステップＳ３２のno）、かご操作盤７２の方向灯７４と位置灯７５では、図４に示したような通常表示パターンによる表示が継続されることになる（ステップＳ３３）。
【００６５】
これに対して、基準温度差Ｔdが例えば、１５℃に設定されているとして、かご室内の温度が２０℃である場合、環境温度が５℃以下であると、温度差ΔＴは１５℃を超えることになる（ステップＳ３２のyes）。この場合には、判定信号が結露防止判定装置３２から制御盤３１に送信される（ステップＳ３４）。この結果、制御盤３１が備えている表示制御部は、それまでかご操作盤７０の方向灯７４と位置灯７５に表示されていた通常表示パターンから図５に示したような結露防止表示パターンに表示パターンを切り替える（ステップＳ３５）。以後、方向灯７４と位置灯７５では、結露防止表示パターンの表示になる。
【００６６】
以上のような第３実施形態によれば、第１実施形態と同様に、通常表示パターンから結露防止表示パターンに切り替わると、方向灯７４と位置灯７５のＬＥＤ基板の発熱量が大幅に増大する。そのＬＥＤ素子基板の発熱によって、かご操作盤７０内部の温度、具体的には、フェースプレート１２の裏表面や、ケース１１の内側表面の温度が高まり、表面温度が露点以下に低下して結露が発生するのを効果的に防止することができる。
【００６７】
なお、第３実施形態においても、第１実施形態の変形例１と同様に、エレベータが待機状態になっている場合には、方向灯７４と位置灯７５では、図７に示されるように、ＬＥＤ素子マトリックスを構成している全てのＬＥＤ素子２０a’を点灯させる結露防止表示パターンに切り替えるようにしてもよい。
【００６８】
また、図８、図９に示すように、かご操作盤７０には、結露防止運転を実行している旨を表示する専用表示灯４１や、結露防止表示モードに手動で切り替える切替スイッチ５２を設けるようにしてもよい。
【００６９】
また、第３実施形態においても、第２実施形態と同様に、気象庁の気象データ提供システム６４からインターネット６２を介して気圧データを取得し、この気圧データに基づいて、かご操作盤７２の方向灯７４および位置灯７５を結露防止表示モードに切り替えるようにしてもよい。
【００７０】
以上、本発明に係るエレベータ表示装置の結露防止システムについて、乗場や乗りかごに設置されている操作盤に表示装置が組み込まれている場合を例に、好適な実施形態を挙げて説明したが、本発明は、操作盤とは独立して乗場や乗りかごに設けられる表示装置についても適用することができる。また、これらの実施形態は、例示として挙げたもので、発明の範囲の制限を意図するものではない。もちろん、明細書に記載された新規な装置、方法およびシステムは、様々な形態で実施され得るものであり、さらに、本発明の主旨から逸脱しない範囲において、種々の省略、置換、変更が可能である。請求項およびそれらの均等物の範囲は、発明の主旨の範囲内で実施形態あるいはその改良物をカバーすることを意図している。
【符号の説明】
【００７１】
２ａ、２ｂ…ホールドア、４…幕板、５…壁、１０…乗場操作盤、１１…操作盤ボックス、１２…フェースプレート、１４…方向灯、１５…位置灯、１８…ＬＥＤ基板、２０ａ…ＬＥＤ素子、２１…ＬＥＤ基板、３０…結露防止システム、３１…制御盤、３２…結露防止判定装置、４１…専用表示灯、５２…切替スイッチ、６２…インターネット、６４…気象データ提供システム
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【手続補正書】
【提出日】平成29年2月16日(2017.2.16)
【手続補正１】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１１
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１１】
前記の目的を達成するために、本発明の実施形態に係るエレベータ表示装置の結露防止システムは、エレベータに設置される表示装置での結露の発生を防止する結露発生防止システムであって、エレベータ乗場に設置され、ドットマトリックス状に配列されたＬＥＤ素子と、前記ＬＥＤ素子の点灯を制御する回路と、が実装された基板をボックス内に有し、文字、記号を前記ＬＥＤ素子で表示するドットマトリックス単位の点灯パターンとして、結露対策を要しない時の通常表示パターンと、結露対策時の結露防止表示パターンの少なくとも２種類の表示パターンが設定されている表示装置と、前記点灯パターンを前記通常表示パターンと前記結露防止表示パターンの間で相互に切り替える表示制御手段と、を備え、前記結露防止表示パターンは、ドットマトリックスを構成する全ＬＥＤ素子の中で、点灯しているＬＥＤ素子の比率が、前記通常表示パターンよりも高く、かつ前記通常表示パターンと同じ意味の文字、図形を表示する点灯パターンであることを特徴とするものである。
【手続補正２】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】請求項１
【補正方法】変更
【補正の内容】
【請求項１】
エレベータに設置される表示装置での結露の発生を防止する結露発生防止システムであって、
エレベータ乗場に設置され、ドットマトリックス状に配列されたＬＥＤ素子と、前記ＬＥＤ素子の点灯を制御する回路と、が実装された基板をボックス内に有し、文字、記号を前記ＬＥＤ素子で表示するドットマトリックス単位の点灯パターンとして、結露対策を要しない時の通常表示パターンと、結露対策時の結露防止表示パターンの少なくとも２種類の表示パターンが設定されている表示装置と、
前記点灯パターンを前記通常表示パターンと前記結露防止表示パターンの間で相互に切り替える表示制御手段と、を備え、
前記結露防止表示パターンは、ドットマトリックスを構成する全ＬＥＤ素子の中で、点灯しているＬＥＤ素子の比率が、前記通常表示パターンよりも高く、かつ前記通常表示パターンと同じ意味の文字、図形を表示する点灯パターンであることを特徴とするエレベータ表示装置の結露防止システム。
【手続補正３】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】請求項８
【補正方法】変更
【補正の内容】
【請求項８】
エレベータに設置される表示装置での結露の発生を防止する結露発生防止システムであって、
エレベータの乗りかごに設置され、ドットマトリックス状に配列されたＬＥＤ素子と、前記ＬＥＤ素子の点灯を制御する回路と、が実装された基板をボックス内に有し、文字、記号を前記ＬＥＤ素子で表示するドットマトリックス単位の点灯パターンとして、結露対策を要しない時の通常表示パターンと、結露対策時の結露防止表示パターンの少なくとも２種類の表示パターンが設定されている表示装置と、
前記点灯パターンを前記通常表示パターンと前記結露防止表示パターンの間で相互に切り替える表示制御手段と、を備え、
前記結露防止表示パターンは、ドットマトリックスを構成する全ＬＥＤ素子の中で、点灯しているＬＥＤ素子の比率が、前記通常表示パターンよりも高く、かつ前記通常表示パターンと同じ意味の文字、図形を表示する点灯パターンであることを特徴とするエレベータ表示装置の結露防止システム。
【手続補正書】
【提出日】平成29年5月1日(2017.5.1)
【手続補正１】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】請求項３
【補正方法】変更
【補正の内容】
【請求項３】
前記結露防止判定手段は、当該地域について過去に記録した気圧データを記憶しており、気象庁の気象データ提供システムから当該地域の気圧データを取得し、現在の気圧と、過去の同時期の平均気圧とを比較し、その気圧差が予め設定されている基準気圧差を超えそうな状況を判定し、その判定結果に基づいて、通常表示パターンから前記結露防止表示パターンに切り替わることを特徴とする請求項１または２に記載のエレベータ表示装置の結露防止システム。