(57)【要約】【課題】コンバイン全体の小型化を簡単に達成できるものでありながら、オペレータの運転操作性を容易に向上できるようにしたコンバインを提供しようとするものである。【解決手段】刈刃１５を有する刈取部３と、扱胴２１を有する脱穀部９と、走行部２及びエンジン７を設ける走行機体１を備え、刈取部３から脱穀部９に穀稈を供給すると共に、走行機体１の後部に設ける操縦コラム４１に複数の操作レバー４３，４４，４５，４６，４７を配置して、操縦コラム４１を含む運転操作部５の後方にオペレータが位置して、収穫作業を実行するコンバインにおいて、前走行機体１の上側面に操縦コラム４１を後傾姿勢に取付け、操作頻度が高い操作レバー４３，４４，４５の操作部に対して操作頻度が低い操作レバー４６，４７の操作部を離間させて配置したものである。【選択図】図２２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
刈刃を有する刈取部と、扱胴を有する脱穀部と、走行部及びエンジンを設ける走行機体を備え、前記刈取部から前記脱穀部に穀稈を供給すると共に、前記走行機体の後部に設ける操縦コラムに複数の操作レバーを配置して、前記操縦コラムを含む運転操作部の後方にオペレータが位置して、収穫作業を実行するコンバインにおいて、
前記走行機体の上側面に前記操縦コラムを後傾姿勢に取付け、操作頻度が高い操作レバーの操作部に対して操作頻度が低い操作レバーの操作部を離間させて配置したことを特徴とするコンバイン。
【請求項２】
前記操縦コラムの上部のうち比較的高位置に、前記走行機体を移動制御するための操作レバーを配置する一方、前記操縦コラムの上部のうち比較的低位置に、前記脱穀部または前記刈取部などの作業部を作動制御するための操作レバーを配置したことを特徴とする請求項１に記載のコンバイン。
【請求項３】
進路変更用のサイドクラッチレバーの操作部、または走行変速操作用の走行変速レバーの操作部を前記操縦コラム上面側に配置する一方、前記脱穀部の駆動停止操作用の作業クラッチレバーの操作部、または前記刈取部の昇降操作用の刈取昇降レバーの操作部を前記操縦コラム側面部に配置したことを特徴とする請求項１に記載のコンバイン。
【請求項４】
前記操縦コラムの右機外側方に走行制動用のブレーキレバーを配置する構造であって、前記ブレーキレバーの解除操作を制限する牽制機構を備え、前記ブレーキレバーの基部に前記牽制機構を配置したことを特徴とする請求項１に記載のコンバイン。
【請求項５】
前記脱穀部から搬出された穀粒を収集する袋詰め部を備え、前記袋詰め部に籾取出シャッタの切換レバーを設ける構造であって、前記袋詰め部から前記操縦コラムの方向に向けて前記切換レバーを延設したことを特徴とする請求項１に記載のコンバイン。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本願発明は、圃場の未刈り穀稈を刈取る刈取部と、刈取り穀稈の穀粒を脱粒する脱穀部を搭載したコンバインに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、走行部及び運転座席を有する走行機体と、刈刃を有する刈取部と、扱胴を有する脱穀部と、刈取部から脱穀部に刈取り穀稈を供給するフィーダハウスと、各部を駆動するエンジンを備え、圃場の未刈り穀稈を連続的に刈取って脱穀する技術がある（特許文献１〜５参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開昭５７−９９１１８号公報
【特許文献２】特開平１１−１６８９４２号公報
【特許文献３】実開昭５７−１８９３１６号公報
【特許文献４】特開２００６−１７４７６３号公報
【特許文献５】特許第３４３５０５７号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
小さい面積の圃場における収穫作業では、穀稈の刈取幅を確保しながら機体全体をコンパクトに構成可能な軽量構造のコンバインが望まれている。従来技術では、走行機体の前後向きに扱胴を配置する構造に比べ、走行機体の左右向きに扱胴を配置した場合、脱穀部の前後幅を小さくできるが、走行機体の平坦な上面側にエンジンまたは脱穀部などが並設され、コンバイン各部の駆動構造が複雑に構成され、コンバイン全体の小型化を簡単に考慮できない等の構造上の問題がある。例えば、特許文献２の従来技術のように、複数の操作レバーが配置される操縦コラムを、走行機体の後部に垂直姿勢に立設させる歩行型機体構造では、操縦コラムが配置される運転操作部の設置が制限されると共に、運転操作部の後方に位置するオペレータとの間隔を確保できないから、コンバイン全体の小型化を簡単に考慮できない等の機体構造上の問題がある。また、収穫作業において操作頻度が高い操作レバーと、収穫作業において操作頻度が低い操作レバーを、オペレータの操作域に混在させて配置する構造では、操作頻度が高い操作レバーと操作頻度が低い操作レバーを確認しながら使い分ける必要があり、各操作レバーが不適正に操作される等の取扱い上の問題がある。
【０００５】
そこで、本願発明は、これらの現状を検討して改善を施した普通型コンバインを提供しようとするものである。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
前記目的を達成するため、請求項１に係る発明のコンバインは、刈刃を有する刈取部と、扱胴を有する脱穀部と、走行部及びエンジンを設ける走行機体を備え、前記刈取部から前記脱穀部に穀稈を供給すると共に、前記走行機体の後部に設ける操縦コラムに複数の操作レバーを配置して、前記操縦コラムを含む運転操作部の後方にオペレータが位置して、収穫作業を実行するコンバインにおいて、前記走行機体の上側面に前記操縦コラムを後傾姿勢に取付け、操作頻度が高い操作レバーの操作部に対して操作頻度が低い操作レバーの操作部を離間させて配置したものである。
【０００７】
請求項２に記載の発明は、請求項１に記載のコンバインにおいて、前記操縦コラムの上部のうち比較的高位置に、前記走行機体を移動制御するための操作レバーを配置する一方、前記操縦コラムの上部のうち比較的低位置に、前記脱穀部または前記刈取部などの作業部を作動制御するための操作レバーを配置したものである。
【０００８】
請求項３に記載の発明は、請求項１に記載のコンバインにおいて、進路変更用のサイドクラッチレバーの操作部、または走行変速操作用の走行変速レバーの操作部を前記操縦コラム上面側に配置する一方、前記脱穀部の駆動停止操作用の作業クラッチレバーの操作部、または前記刈取部の昇降操作用の刈取昇降レバーの操作部を前記操縦コラム側面部に配置したものである。
【０００９】
請求項４に記載の発明は、請求項１に記載のコンバインにおいて、前記操縦コラムの右機外側方に走行制動用のブレーキレバーを配置する構造であって、前記ブレーキレバーの解除操作を制限する牽制機構を備え、前記ブレーキレバーの基部に前記牽制機構を配置したものである。
【００１０】
請求項５に記載の発明は、請求項１に記載のコンバインにおいて、前記脱穀部から搬出された穀粒を収集する袋詰め部を備え、前記袋詰め部に籾取出シャッタの切換レバーを設ける構造であって、前記袋詰め部から前記操縦コラムの方向に向けて前記切換レバーを延設したものである。
【発明の効果】
【００１１】
請求項１に記載の発明によれば、刈刃を有する刈取部と、扱胴を有する脱穀部と、走行部及びエンジンを設ける走行機体を備え、前記刈取部から前記脱穀部に穀稈を供給すると共に、前記走行機体の後部に設ける操縦コラムに複数の操作レバーを配置して、前記操縦コラムを含む運転操作部の後方にオペレータが位置して、収穫作業を実行するコンバインにおいて、前記走行機体の上側面に前記操縦コラムを後傾姿勢に取付け、操作頻度が高い操作レバーの操作部に対して操作頻度が低い操作レバーの操作部を離間させて配置したものであるから、後傾姿勢に支持される操縦コラムと後方のオペレータとの間に大きな足元空間を容易に形成でき、コンバイン全体の小型化を簡単に達成できるものでありながら、オペレータの運転操作性を容易に向上できると共に、複数の操作レバーの誤操作を簡単に防止でき、複数の操作レバーの取扱い操作性などを容易に向上できる。
【００１２】
請求項２に記載の発明によれば、前記操縦コラムの上部のうち比較的高位置に、前記走行機体を移動制御するための操作レバーを配置する一方、前記操縦コラムの上部のうち比較的低位置に、前記脱穀部または前記刈取部などの作業部を作動制御するための操作レバーを配置したものであるから、前記走行機体を移動制御するための操作レバー（操作頻度が高いサイドクラッチレバーまたは走行変速レバーなど）の操作部を、前記操縦コラム上面上方などの高位置に配置できると共に、前記脱穀部または前記刈取部を作動制御するための操作レバー（操作頻度が低い作業クラッチレバーまたは刈取昇降レバーなど）の操作部を、前記操縦コラム上側部などの低位置に配置でき、収穫作業において操作頻度が高い操作レバーと操作頻度が低い操作レバーを適正に使い分けることができ、複数の操作レバーの取扱い操作性を容易に向上できる。
【００１３】
請求項３に記載の発明によれば、進路変更用のサイドクラッチレバーの操作部、または走行変速操作用の走行変速レバーの操作部を前記操縦コラム上面側に配置する一方、前記脱穀部の駆動停止操作用の作業クラッチレバーの操作部、または前記刈取部の昇降操作用の刈取昇降レバーの操作部を前記操縦コラム側面部に配置したものであるから、圃場の未刈り穀稈の刈取り位置と前記刈取部をオペレータが目視しながら、前記サイドクラッチレバーの操作部（または走行変速レバーの操作部）をオペレータが握って操作できる。前記サイドクラッチレバーまたは走行変速レバーなどの誤操作を低減でき、収穫作業に必要なオペレータの作業または操作をスムーズに実行できる。
【００１４】
請求項４に記載の発明によれば、前記操縦コラムの右機外側方に走行制動用のブレーキレバーを配置する構造であって、前記ブレーキレバーの解除操作を制限する牽制機構を備え、前記ブレーキレバーの基部に前記牽制機構を配置したものであるから、前記走行機体の機外側方からオペレータ以外の作業者でも前記ブレーキレバーを容易に操作できる。例えば、歩み板などが必要になる移動作業（圃場に出入する作業、または運搬用トラック荷台に積み下ろす作業）などにおいて、前記操縦コラムの右機外側方の圃場から前記ブレーキレバーを緊急操作できる。また、前記牽制機構の操作にて前記ブレーキレバーの解除操作を実行できるから、前記ブレーキレバーの誤操作にて、不用意に前記ブレーキレバーが解除操作される不具合をなくすことができる。
【００１５】
請求項５に記載の発明によれば、前記脱穀部から搬出された穀粒を収集する袋詰め部を備え、前記袋詰め部に籾取出シャッタの切換レバーを設ける構造であって、前記袋詰め部から前記操縦コラムの方向に向けて前記切換レバーを延設したものであるから、前記運転操作部にてオペレータが運転操作しながら、前記切換レバーを操作して、前記籾取出シャッタを切換えることができる。少人数での収穫作業を可能にしたものであり、前記運転操作部からオペレータが離反することなく、前記袋詰め部の籾袋交換作業などを容易に実行できる。
【図面の簡単な説明】
【００１６】
【図１】本発明の第１実施形態を示す普通型コンバインの左側面図である。
【図２】同コンバインの平面図である。
【図３】同コンバインの右側面図である。
【図４】図１の拡大説明図である。
【図５】図２の拡大説明図である。
【図６】図３の拡大説明図である。
【図７】左側後方から視た走行機体の斜視図である。
【図８】右側前方から視た走行機体の斜視図である。
【図９】走行機体の左側説明図である。
【図１０】走行機体の右側説明図である。
【図１１】走行機体の平面説明図である。
【図１２】普通型コンバインの駆動系統図である。
【図１３】右側後方から視た走行機体の斜視図である。
【図１４】図１３の拡大説明図である。
【図１５】籾受部を後方から視た走行機体の斜視図である。
【図１６】エンジンの駆動伝達部を後方から視た走行機体の斜視図である。
【図１７】図１６の拡大説明図である。
【図１８】エンジンの駆動伝達部のカバー構造を示す走行機体の斜視図である。
【図１９】揺動選別部を示す走行機体の斜視図である。
【図２０】エンジンの駆動伝達部を示す右側説明図である。
【図２１】運転座席部の着脱説明図である。
【図２２】操縦コラムの右側説明図である。
【図２３】操縦コラムの取付け説明図である。
【図２４】運転座席部を取外した右後方視説明図である。
【図２５】運転座席部を取外した右側説明図である。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１７】
以下に、本願発明を具体化した実施形態を、普通型コンバインに適用した図面（図１〜図２３）に基づいて説明する。まず、図１〜図６を参照しながら、普通型コンバインの概略構造について説明する。なお、以下の説明では、走行機体１の前進方向に向かって左側を単に左側と称し、同じく前進方向に向かって右側を単に右側と称する。
【００１８】
図１〜図６に示す如く、実施形態における普通型コンバインは、走行部としてのゴムクローラ製の左右一対の履帯２にて支持された走行機体１を備える。走行機体１の前部には、稲（または麦）等の未刈り穀稈を刈取りながら取込む刈取部３が単動式の昇降用油圧シリンダ４にて昇降調節可能に装着されている。
【００１９】
走行機体１の前部上面には、刈取部３から供給された刈取穀稈を脱穀処理するための脱穀部９を搭載する。脱穀部９の内部には、後述する穀稈脱粒ロータとしての扱胴２１と、脱穀物の選別を行う穀粒選別機構１０を配置する。走行機体１の後部右側には、オペレータが操縦する運転操作部５を搭載する。動力源としてのエンジン７を、走行機体１の中央部に配置する。走行機体１の後部左側（運転操作部５の左側方）には、脱穀部９から穀粒を取出す籾受部６を配置する。籾受部６に向けて脱穀部９内の穀粒を穀粒排出コンベヤ８にて搬出するように構成している。
【００２０】
刈取部３は、脱穀部９前部の扱口供給部に連通したフィーダハウス１１と、フィーダハウス１１の前端に連設された横長バケット状の穀物ヘッダー１２とを備える。穀物ヘッダー１２内に掻込みオーガ１３（プラットホームオーガ）を回転可能に軸支する。掻込みオーガ１３の前部上方にタインバー付き掻込みリール１４を配置する。穀物ヘッダー１２の前部にバリカン状刈刃１５を配置する。穀物ヘッダー１２前部の左右両側に左右の分草体１６を突設する。また、フィーダハウス１１に供給コンベヤ１７を内設する。なお、フィーダハウス１１の下面部と走行機体１の前端部とが昇降用油圧シリンダ４を介して連結され、後述する刈取入力軸１８（フィーダハウスコンベヤ軸）を昇降支点として、刈取部３が昇降用油圧シリンダ４にて昇降動する。
【００２１】
上記の構成により、左右の分草体１６間の未刈り穀稈の穂先側が掻込みリール１４にて掻込まれ、未刈り穀稈の稈側が刈刃１５にて刈取られ、掻込みオーガ１３の回転駆動によって、穀物ヘッダー１２の左右幅の中央部寄りのフィーダハウス１１入口付近に刈取穀稈が集められる。穀物ヘッダー１２の刈取穀稈の全量は、フィーダハウス１１内の供給コンベヤ１７によって搬送され、脱穀部９の扱口供給板９ａに投入されるように構成している。なお、図１の仮想線に示す如く、穂先側が刈取られた後の穀稈の稈元を切断する稈元切断刃１９を備え、走行機体１前部に稈元切断刃１９を着脱可能に取付け、穀物ヘッダー１２の後方に稈元切断刃１９を昇降可能に配置している。
【００２２】
また、図４〜図６に示す如く、脱穀部９の扱室２２内に扱胴２１を回転可能に設ける。走行機体１の左右方向に延長させた扱胴軸２０に扱胴２１を軸支する。扱胴２１の下方側には、穀粒を漏下させる受網２４を張設する。なお、供給コンベヤ１７の穀稈送り終端側に連通させる扱口供給板９ａが、扱室２２の左側下部に形成される一方、扱室２２の右側下部に排塵口２３が形成されている。
【００２３】
上記の構成により、供給コンベヤ１７によって扱口供給板９ａから投入された刈取穀稈は、扱胴２１の回転によって走行機体１の左側から右側に向けて搬送されながら、扱胴２１と受網２４との間などにて混練されて脱穀される。受網２４の網目よりも小さい穀粒等の脱穀物は受網２４から漏下する。受網２４から漏下しない藁屑等は、扱胴２１の搬送作用によって、扱室２２右側下部の排塵口２３から圃場に排出される。
【００２４】
加えて、図１９に示す如く、扱胴２１の下方に配置された穀粒選別機構１０として、比重選別用の揺動選別盤２６を備える。揺動選別盤２６は、扱口供給板９ａの下方に配置させる流穀平板体２７と、受網２４の下方に配置させる穀粒漏下用の多孔板体２８と、多孔板体２８右側端部の下方に配置するグレンシーブ２９等にて構成する。また、揺動選別盤２６の左側端部を支持する一対の左側揺動ガイド体３０ａと、揺動選別盤２６の右側端部を支持する一対の右側揺動ガイド体３０ｂを備え、左右の揺動ガイド体３０ａ，３０ｂにて揺動選別盤２６を上下左右に移動可能に構成すると共に、揺動選別盤２６の右側端部を支持するクランク型揺動駆動軸３１を備え、クランク型揺動駆動軸３１にて揺動選別盤２６を左右方向に往復移動させるように構成している。揺動選別盤２６右側端部に設けた排塵流下板体２３ａ上面側に排塵口２３を形成し、排塵流下板体２３ａ上面を介して、扱室２２右側開口部の排塵口２３または揺動選別盤２６の右側端部から藁屑が機外に排出されるように構成している。
【００２５】
また、穀粒選別機構１０として、揺動選別盤２６に選別風を供給する送風ファン３４及び送風ファンダクト３５と、揺動選別盤２６の下方に横架させる穀粒取出コンベヤ３６を備える。脱穀部９の左側部において、脱穀部９と籾受部６の間に前低後高姿勢に穀粒排出コンベヤ８を延設させる。揺動選別盤２６の左側端部の下面側に送風ファンダクト３５の排風口３５ａを開口させ、揺動選別盤２６の左側から右側方向に送風ファン３４の選別風を供給する。排風口３５ａに対向させて上手側と下手側の各風向ガイド板体３５ｂ，３５ｃを備える。流穀平板体２７の下方に上手側風向ガイド板体３５ｂを配置させ、上手側風向ガイド板体３５ｂにて排風口３５ａからの選別風を流穀平板体２７の下面側全域に均一分散させると共に、穀粒漏下用の多孔板体２８の下方に下手側風向ガイド板体３５ｃを配置させ、下手側風向ガイド板体３５ｃの案内にて多孔板体２８の下面側から上面方向に向けて選別風を移動させるように構成している。一方、穀粒取出コンベヤ３６左側端部の送り終端側に、穀粒排出コンベヤ８前端部の送り始端側を連結させる。扱胴２１にて脱穀されて受網２４から漏下した脱穀物は、揺動選別盤２６の比重選別作用と送風ファン３４の風選別作用とにより、重い穀粒と、軽い藁屑等に選別されるように構成している。
【００２６】
脱穀部９から搬出された穀粒を収集する袋詰め部としての籾受部６を備えるものであり、揺動選別盤２６の漏下多孔板体２８から下方に落下した重い穀粒は、穀粒取出コンベヤ３６から穀粒排出コンベヤ８に取出され、籾受部６の籾袋３７に収集されるように構成している。即ち、籾受部６には、走行機体１左側後端部に台支持フレーム３８ａを介して連結させる籾受台３８と、走行機体１左側後端部にアーム支柱フレーム３９ａを介して取付ける籾受アーム体３９を設ける。また、アーム支柱フレーム３９ａの上端側に穀粒排出コンベヤ８後端部の送り終端側を支持させ、穀粒排出コンベヤ８後端部の送り終端側に籾投入口８ａを設けるものであり、籾受アーム体３９に籾袋３７を吊下げ、籾投入口８ａに籾袋３７の開口部を装着し、籾投入口８ａから排出される穀粒が籾袋３７内部に充填される。一方、揺動選別盤２６上面側の軽い藁屑等は、排塵口２３下面側の排塵流下板体２３ａ上面に向けて移動して、脱穀部９右側の排塵口２３から圃場に排出される。
【００２７】
一方、図４〜６に示す如く、運転操作部５には、操縦コラム４１と、オペレータが座乗する運転座席４２とを配置している。操縦コラム４１には、走行機体１の進路を変更する左右のサイドクラッチレバー４３，４４と、走行機体１の移動速度を切換える走行変速レバー４５と、刈取部３または脱穀部９を駆動または停止操作する作業クラッチレバー４６と、刈取部３を昇降操作する刈取昇降レバー４７と、駐車ブレーキレバー４８が配置されている。また、操縦コラム４１の後面側に歩行用ハンドル４９を後方に向けて突設させ、歩行用ハンドル４９の左側握り部にアクセルレバー４０を取付けている。収穫作業において操作頻度の低い操作レバーとしての作業クラッチレバー４６と刈取昇降レバー４７は、操縦コラム４１における上面高さまたはそれより低い左側位置または後側位置に配置されるものであり、作業クラッチレバー４６と刈取昇降レバー４７の誤操作を低減できる。収穫作業において操作頻度の高い操作レバーとしてのサイドクラッチレバー４３，４４と走行変速レバー４５は、操縦コラム４１における上面高位置に配置されるものであり、走行速度変更または進路変更などの運転操作性を向上できる。サイドクラッチレバー４３，４４と走行変速レバー４５機体側方からの緊急操作が必要になる駐車ブレーキレバー４８は、操縦コラム４１右側の機外側面に配置されるものであり、歩み板などが必要になる移動作業（圃場に出入する作業、または運搬用トラック荷台に積み下ろす作業）などにおいて、操縦コラム４１上面右側に配置されたサイドクラッチレバー４３，４４と、駐車ブレーキレバー４８が、操縦コラム４１の右機外側方の圃場から緊急操作できる。
【００２８】
他方、図７〜図１０に示す如く、走行機体１の下面側に左右の前支脚体３２及び後支脚体３３を下向きに突設させ、走行機体１下面側に左右の各支脚体３２，３３を介して左右のトラックフレーム５０を配置している。トラックフレーム５０には、履帯２にエンジン７の動力を伝える駆動スプロケット５１と、履帯２のテンションを維持するテンション機構５３を介してテンションローラ５２と、履帯２の接地側を接地状態に保持する複数のトラックローラ５４を設けている。前記テンションローラ５２によって履帯２の前側を支持させ、駆動スプロケット５１によって履帯２の後側を支持させ、トラックローラ５４によって履帯２の接地側を水平姿勢に支持させ、履帯２の非接地側を前低後高姿勢に支持させるように構成している。
【００２９】
次に、図７〜図１２を参照してコンバインの駆動構造を説明する。図１２に示す如く、走行油圧ポンプ及び油圧モータが内蔵された走行変速用の油圧無段変速機６４をミッションケース６３に設ける。走行機体１の中央上面にエンジン７を搭載し、エンジン７後方の走行機体１後部にミッションケース６３を配置する。また、エンジン７から左側方に突出させた出力軸６５上の走行駆動プーリ６９と、ミッションケース６３から左側方に突出させた入力軸６６上の変速入力プーリ７０を、前側走行出力ベルト６７ａと後側走行出力ベルト６７ｂを介して連結する。また、テンションローラ形の走行クラッチ６８にて前側走行出力ベルト６７ａを緊張させ、エンジン７からミッションケース６３に動力を伝達して、左右の履帯２を駆動するように構成している。なお、図５、図９、図１７に示す如く、変速入力プーリ７０左側の機外側面に入力プーリファン７０ａを固着し、入力プーリファン７０ａにて油圧無段変速機６４を空冷するように構成している。
【００３０】
加えて、走行機体１上に中間フレーム１３１を後傾姿勢に立設させ、中間フレーム１３１の上端側に中間軸１３２を介して左側中間プーリ１３３と右側中間プーリ１３４を一体的に回動可能に軸支し、走行駆動プーリ６９と左側中間プーリ１３３の間に走行クラッチ６８を介して前側走行出力ベルト６７ａを掛け回すと共に、右側中間プーリ１３４と変速入力プーリ７０の間に後側走行出力ベルト６７ｂを掛け回している。エンジン７後側のミッションケース６３を機体右側寄りに配置し、走行駆動プーリ６９の取付け位置に対して変速入力プーリ７０の取付け位置を走行機体１の中央寄りに形成する。後側走行出力ベルト６７ｂ後端側の変速入力プーリ７０に支持された入力プーリファン７０ａは、前側走行出力ベルト６７ａの後側方に配置される。左右幅広のエンジン７の後方で左右履帯２の間に、油圧無段変速機６４が一体的に上載固定されたミッションケース６３を設置でき、重量部品であるエンジン７とミッションケース６３を機体左右幅中央部に支持して、機体の左右方向の重量バランスを良好に形成している。
【００３１】
図７〜図１２に示す如く、前記刈取部３と扱胴２１を駆動するためのカウンタ軸７２を備える。左側軸受体７１ａと右側軸受体７１ｂを介して走行機体１上面側にカウンタ軸７２を回転自在に設ける。エンジン７から左側方に突出させた出力軸６５上の脱穀駆動プーリ５７と、カウンタ軸７２左側端部のカウンタ軸プーリ５８を、脱穀駆動ベルト５９を介して連結する。テンションローラ形の作業クラッチ６０にて脱穀駆動ベルト５９を緊張させ、エンジン７からカウンタ軸７２に動力を伝達させる。また、カウンタ軸７２右側端部にカウンタ軸スプロケット７３と穀粒送出スプロケット７６を軸支する。カウンタ軸スプロケット７３と、扱胴軸２０右側端部の扱胴軸入力スプロケット７４を、脱穀駆動チェン７５にて連結し、カウンタ軸７２を介して扱胴２１を駆動するように構成している。また、穀粒送出スプロケット７６と、穀粒取出コンベヤ３６右側端部の送出入力スプロケット７７を、送出駆動チェン７８にて連結し、カウンタ軸７２を介して穀粒取出コンベヤ３６を駆動するように構成している。
【００３２】
加えて、穀粒取出コンベヤ３６左側端部にベベルギヤ機構７９を介して穀粒排出コンベヤ８の送り始端側を連結し、穀粒取出コンベヤ３６と穀粒排出コンベヤ８を連動して駆動するように構成している。また、穀粒取出コンベヤ３６右側端部の揺動入力スプロケット１３５に揺動入力チェン１３６を介して揺動入力軸１３７上の揺動駆動スプロケット８０を連結し、揺動入力軸１３７にベベルギヤ機構８１を介して揺動選別盤２６の揺動駆動軸３１を連結し、穀粒取出コンベヤ３６を介して揺動選別盤２６を上下左右に揺動駆動するように構成している。一方、扱胴軸２０左側端部のファン駆動スプロケット８２と、送風ファン３４軸上の送風ファンスプロケット８３を、ファン駆動チェン８４にて連結し、扱胴２１と送風ファン３４を連動して駆動するように構成している。操縦コラム４１の左側部に配置した作業クラッチレバー４６の作業クラッチ６０入り操作にて、脱穀部９の各部（扱胴２１、各コンベヤ８，３６、揺動選別盤２６、送風ファン３４）を定速回転数にて駆動している。
【００３３】
次いで、図４〜図１１を参照して、走行機体１の構造を説明する。図４〜図１１に示す如く、下部機体フレーム１ａと上部機体フレーム１ｂと支柱フレーム１ｃにて走行機体１を上下多段の櫓構造に構成している。下部機体フレーム１ａの下面側に左右のトラックフレーム５０を介して左右の履帯２を装設する。また、上部機体フレーム１ｂ上面の搭載部にエンジン７下面を連結し、上部機体フレーム１ｂにエンジン７を搭載するものであり、エンジン７は、運転操作部５と籾受部６の間に配置される。即ち、走行機体１の左右幅中央部にエンジン７が配置されると共に、エンジン７を中心に、エンジン７右側方の上部機体フレーム１ｂ後部に運転操作部５が配置され、エンジン７左側方の上部機体フレーム１ｂ後部に籾受部６が配置されるものであり、走行機体１の後方右側に運転操作部５が配置され、走行機体１の後方左側に籾受部６が配置される。エンジン７が搭載された上部機体フレーム１ｂの右側上面にバッテリ５６を配置し、エンジン７の始動電源などにバッテリ５６を利用する。
【００３４】
一方、上部機体フレーム１ｂ前端側よりも前方に下部機体フレーム１ａ前端側を延設し、下部機体フレーム１ａの前端側上面に脱穀部９を載置する。脱穀部９後方側の上部機体フレーム１ｂ上面にエンジン７を設置し、脱穀部９上面高さとエンジン７上面高さを一致させて略同一高さに形成している。上部機体フレーム１ｂと略同一高さ位置に穀粒選別機構１０の揺動選別盤２６を支持させ、エンジン７の設置面（上部機体フレーム１ｂ上面）よりも脱穀部９の設置面（下部機体フレーム１ａ上面）を低く形成し、走行機体１の低い位置に脱穀部９の刈取穀稈入口（扱口供給板９ａ）を配置可能に構成している。また、下部機体フレーム１ａの前端部に昇降用油圧シリンダ４を取付けると共に、上部機体フレーム１ｂ前端部（脱穀部９後面）と下部機体フレーム１ａの間に作動油タンク５５を配置し、昇降用油圧シリンダ４などの作動油を作動油タンク５５に貯蔵する。
【００３５】
他方、左右のトラックフレーム５０後端に下部機体フレーム１ａの後端を左右の後支脚体３３にて連結し、左右の後支脚体３３の上端側を下部機体フレーム１ａの後方上方に向けて延設させ、左右の後支脚体３３の上端側にミッションケース６３両側の左右車軸ケース６３ａを着脱可能に支持すると共に、下部機体フレーム１ａの後端側よりも後方に上部機体フレーム１ｂの後端側を延設し、上部機体フレーム１ｂの後端側に上部連結体６２を介してミッションケース６３の上端側を着脱可能に支持するものであり、後支脚体３３の上端側と上部機体フレーム１ｂの後端側にミッションケース６３を後傾姿勢に配置している。ミッションケース６３下端側の左右車軸ケース６３ａに左右駆動スプロケット５１を介して左右履帯２の後端部を張設させている。即ち、後支脚体３３の上端側に駆動スプロケット５１を支持し、トラックフレーム５０前端部のテンションローラ５２と後支脚体３３上端側の駆動スプロケット５１の間に履帯２の非接地側を張設し、履帯２の非接地側を前下がりに傾斜させた前低後高姿勢に支持している。
【００３６】
図４〜図９、図１６、図１８に示す如く、上部機体フレーム１ｂの右側後端部に運転席ブラケット体１１１を設け、運転席ブラケット体１１１に運転席フレーム１１２の前端部を着脱可能にボルト締結している。また、上部機体フレーム１ｂの右側後端から後方に向けて運転席フレーム１１２の後端側を略水平に延設し、運転席フレーム１１２の後端部に運転座席４２を取付け、運転席フレーム１１２を介して運転操作部５後方に運転座席４２を配置し、運転座席４２に座乗したオペレータ（図１、図２の仮想線に示す）が、運転操作部５の各レバー４３，４４，４５，４６，４７，４８等を操作可能に構成している。また、運転座席４２に座乗するオペレータの足元と右の履帯２後端部の間に配置する足元ガード体１１４を備える。運転席フレーム１１２の前後幅中間部から下方に向けてガード体支持フレーム１１５を延設し、ガード体支持フレーム１１５に足元ガード体１１４を固着し、オペレータの足元が右の履帯２に接触するのを足元ガード体１１４にて阻止するように構成している。
【００３７】
加えて、ガード体支持フレーム１１５の下端部に足載せフレーム１１３を固着し、運転座席４２に座乗したオペレータが足を足載せフレーム１１３に載せると共に、運転席フレーム１１２に高さ調節フレーム１１０を介してガード体支持フレーム１１５の上端側を昇降可能にボルト連結している。一方、図５、図７、図１１、図１６、図１７に示す如く、上部機体フレーム１ｂの右側後端部と左側の車軸ケース６３ａに両端側をボルト締結させるミッション保護フレーム１１６を備え、ミッションケース６３の後側をミッション保護フレーム１１６にて囲むと共に、ミッション保護フレーム１１６にミッション保護カバー１１７を取付け、ミッションケース６３上部の油圧無段変速機６４上方側をミッション保護カバー１１７にて覆うように構成している。
【００３８】
図７〜図１１、図１３〜図１８、図２０を参照して、カウンタ軸７２の取付け構造を説明する。図７〜図１１、図２０に示す如く、走行機体１のうち上部機体フレーム１ｂ前部の左右端部に左右の軸受ブラケット体１４３，１４４を一体的に溶接固定し、左の軸受ブラケット体１４３に左側軸受体７１ａをボルト締結し、右の軸受ブラケット体１４４に右側軸受体７１ｂをボルト締結し、左右方向に延設させた前部の上部機体フレーム１ｂの上方にカウンタ軸７２を水平姿勢に架設している。また、図１３〜図１８に示す如く、上部機体フレーム１ｂの左側上面に送風ファン支持フレーム１４５と送風ファン支持側板体１４６を立設させ、送風ファン支持フレーム１４５と送風ファン支持側板体１４６を連結固定し、送風ファン支持側板体１４６の左側面に送風ファン３４のファンケース部３４ａを固着し、エンジン７左側の前部に送風ファン３４を配設している。
【００３９】
加えて、送風ファン支持フレーム１４５に脱穀テンションアーム１４７基端側を取付け、前方に延設した脱穀テンションアーム１４７先端側に作業クラッチ６０を配置し、作業クラッチ６０を介して脱穀駆動ベルト５９を張設し、エンジン７の出力軸６５にカウンタ軸７２を連結させている。また、中間フレーム１３１にテンションアーム軸１４８を設け、走行クラッチ６８が支持された走行テンションアーム１４９と、走行出力用のテンションプーリ１８１が支持された出力テンションアーム１８２を、テンションアーム軸１４８を介して中間フレーム１３１に支持させている。
【００４０】
一方、図６、図１４、図１８に示す如く、エンジン７後側の右側上部に冷却風取入れ用の開口部７ａを形成し、エンジン７後側の左側上部に冷却風排出用の開口部７ｂを形成し、冷却風取入れ用の開口部７ａからエンジン７のシリンダヘッド部に冷却用外気を取入れ、冷却風排出用の開口部７ｂからエンジン７のシリンダヘッド部の暖気を排出し、エンジン７のシリンダヘッド部を空気冷却するように構成している。また、図１４、図１８、図２０に示す如く、脱穀駆動ベルト５９と、前側走行出力ベルト６７ａと、後側走行出力ベルト６７ｂが配置されたエンジン７の左側にベルトカバー体１８３を張設させている。
【００４１】
即ち、送風ファン支持フレーム１４５の前側に送風ファン支持側板体１４６を立設し、送風ファン支持フレーム１４５の後側にベルトカバー体１８３の左側壁部を立設すると共に、前記各ベルト５９，６７ａ，６７ｂの上面側に沿ってベルトカバー体１８３の上面壁部を前後方向に延設させるものであり、エンジン７の左側で前後方向に延設させる脱穀駆動ベルト５９と、前側走行出力ベルト６７ａと、後側走行出力ベルト６７ｂのそれぞれの上面側と左側面側が、送風ファン支持側板体１４６とベルトカバー体１８３の左側壁部及び上面壁部にて閉塞されるように構成している。
【００４２】
上記の構成により、冷却風排出用の開口部７ｂから排出されるエンジン７のシリンダヘッド部の暖気が、ベルトカバー体１８３の上面壁部の上方に移動するから、エンジン７のシリンダヘッド部の暖気にて前記各ベルト５９，６７ａ，６７ｂが加温されるのを阻止できる。また、送風ファン支持側板体１４６に形成された外気取込み口１４６ａから送風ファン３４に外気を吸入するから、送風ファン支持側板体１４６とベルトカバー体１８３にて覆われた前記各ベルト５９，６７ａ，６７ｂ設置空間の外気が外気取込み口１４６ａを介して送風ファン３４に吸入されるものであり、送風ファン支持側板体１４６とベルトカバー体１８３の下面側開口部（上部機体フレーム１ｂ設置部またはエンジン７載置部の付近）における藁屑が比較的少ない場所から、送風ファン支持側板体１４６とベルトカバー体１８３にて覆われた空間内部に外気が吸込まれ、その空間内部の外気を外気取込み口１４６ａから送風ファン３４に吸入できる。したがって、藁屑などの粉塵が比較的少ない空気を選別風として送風ファン３４から揺動選別盤２６に供給できる。
【００４３】
図１４、図１８、図２０などに示す如く、上部機体フレーム１ｂにおけるアーム支柱フレーム３９ａ立設部に台支持フレーム３８ａの前端側を支持させる。左側の履帯２の後側方に台支持フレーム３８ａを延設させ、台支持フレーム３８ａの前端側に籾受仕切り体１１８を設けている。左側の履帯２の後側と籾受部６の前側の間を籾受仕切り体１１８にて遮蔽する。また、台支持フレーム３８ａの後端側に籾受台３８を設ける。例えば、籾受アーム体３９に籾袋３７を装着し、その籾袋３７を籾受台３８上に載置し、その籾袋３７に穀粒を収集する収穫作業の状況下において、籾受台３８上の籾袋３７に向けて左側の履帯２の後側から圃場の泥土が飛散するのを仕切り体１１８にて防止できると共に、籾受台３８上の籾袋３７が左側の履帯２の後側などに接触するのを籾受仕切り体１１８にて阻止できる。なお、籾袋３７の形状などに対応させて、台支持フレーム３８ａに籾受台３８を高さ調節可能に支持することも行える。
【００４４】
さらに、図４〜図６、図１３などに示す如く、ミッション保護カバー１１７と、籾受仕切り体１１８右側部と、ベルトカバー体１８３後部にて、ミッションケース６３後側を覆う。籾受仕切り体１１８左側部にて覆う左側履帯２の後部とミッションケース６３後側に亘って籾受台３８を横架させ、二又形状に分岐させた左右の籾投入口８ａを籾受台３８上方に配置し、左右の籾投入口８ａに籾袋３７を交互に装着し、一方（左の籾投入口８ａ）から籾袋３７に籾を充填完了したときに、操縦コラム４１方向に突出させた投入切換レバー１８５の操作部を操作して、左右の籾投入口８ａ基端部の投入切換シャッタ１８６を切換え、他方（右の籾投入口８ａ）から籾袋３７に籾を充填するように構成している。
【００４５】
なお、籾が充填された籾袋３７を圃場に落下させ、籾投入口８ａに空の籾袋３７を装着する作業と、投入切換レバー１８５の投入切換シャッタ１８６切換え操作にて、穀粒排出コンベヤ８から連続して搬出される籾（穀粒）を、複数の籾袋３７に充填する。また、籾投入口８ａの下面側から操縦コラム４１方向に投入切換レバー１８５を突出させ、籾投入口８ａの上面側から後方上方に向けてインジケータアーム１８７を突出させ、投入切換レバー１８５と投入切換シャッタ１８６とインジケータアーム１８７を一体的に連結させ、投入切換シャッタ１８６の切換方向を確認しながら、運転座席４２側のオペレータにて投入切換レバー１８５を操作して、投入切換シャッタ１８６を切換えるように構成している。
【００４６】
図２１〜図２５を参照して、操縦コラム４１及び運転座席４２の取付け構造を説明する。図２１〜図２５に示す如く、運転座席４２にオペレータが座乗しない歩行作業では、運転席ブラケット体１１１から運転席フレーム１１２を離脱させ、運転座席４２を取外すものであり、オペレータが歩行用ハンドル４９を握りながら、圃場を歩行移動して、収穫作業を実行するように構成している。即ち、図７、図１８、図２１に示す如く、上部機体フレーム１ｂの右側後端部に運転席ブラケット体１１１を設置し、運転席ブラケット体１１１の後面側に運転席支持孔１１１ａを開設する。運転席フレーム１１２の前端側に締結ブラケット１２１を溶接固定すると共に、締結ブラケット１２１の前方に運転席フレーム１１２の前端部を延設し、運転席フレーム１１２の前端部に挿入フレーム部１１２ａを一体的に形成する。運転席支持孔１１１ａに挿入フレーム部１１２ａを着脱可能に嵌挿させ、運転席ブラケット体１１１の後面に締結ブラケット１２１を着脱可能に着脱ボルト１２２にて締結している。
【００４７】
図７、図１８、図２１に示す如く、運転席ブラケット体１１１に運転席フレーム１１２の前端部を着脱可能にボルト１２２締結する一方、締結ブラケット１２１に高さ調節フレーム１１０を高さ調節可能に高さ調節ボルト１２３にて締結するものであり、運転席フレーム１１２に高さ調節フレーム１１０を介してガード体支持フレーム１１５の上端側を高さ調節可能にボルト１２３連結する。上部機体フレーム１ｂの右側後部に運転席フレーム１１２を着脱可能に支持すると共に、運転席フレーム１１２にガード体支持フレーム１１５を着脱可能に支持している。運転座席４２にオペレータが座乗する乗用作業（図１８のように運転座席４２を取付けた作業）と、運転座席４２にオペレータが座乗しない歩行作業（図２５のように運転座席４２を取外した作業）の一方を選択して、収穫作業を実行するように構成している。
【００４８】
図６、図７、図２１〜図２５に示す如く、操縦コラム４１は、前記各レバー４３，４４，４５，４６，４７，４８及び歩行用ハンドル４９などを配置するコラム本体４１ａと、コラム本体４１ａ上面部を覆うレバーガイド上面板体４１ｂと、コラム本体４１ａ前面部を覆う前面カバー体４１ｃと、コラム本体４１ａ背面部を覆う背面カバー体４１ｄを有する。運転席ブラケット体１１１の上面にコラム支持ブラケット体１２４を後傾姿勢に溶接固定し、コラム支持ブラケット体１２４背面側にコラム本体４１ａ下端部の前面を前部ボルト１２５にて締結すると共に、運転席ブラケット体１１１の側面にコラム本体４１ａ下端部の側面を側部ボルト１２６にて締結する。操縦コラム４１（コラム本体４１ａ）下端側のボルト１２５，１２６締結部に対して、操縦コラム４１（コラム本体４１ａ）上端側を後方にオフセットさせるものであり、運転席ブラケット体１１１の上面に操縦コラム４１全体を後傾姿勢に支持し、右側履帯２の後端側から後方に離間するように操縦コラム４１上端側を後方に偏位させて支持し、右側履帯２の後方をオペレータが追従移動するとき、歩行用ハンドル４９などを握るオペレータの足元空間が大きく形成されるように構成している。なお、図３のように、運転座席４２を装着した乗用構造であっても、右側履帯２から運転座席４２を後方に大きく離間させ、運転座席４２と操縦コラム４１間のオペレータの足元空間を大きく形成できるものでありながら、操作頻度の高いサイドクラッチレバー４３，４４と走行変速レバー４５をオペレータに近接配置できる。
【００４９】
図２２〜図２５に示す如く、収穫作業において操作頻度の高いサイドクラッチレバー４３，４４と走行変速レバー４５は、操縦コラム４１における上面高位置（レバーガイド上面板体４１ｂの上面側）に配置される。サイドクラッチレバー４３，４４と走行変速レバー４５を操縦コラム４１の上面に立設させ、サイドクラッチレバー４３，４４と走行変速レバー４５の握り操作部を操縦コラム４１の上面から上方に向けて延設させている。一方、収穫作業において操作頻度の低い作業クラッチレバー４６と刈取昇降レバー４７は、操縦コラム４１における上面高さまたはそれより低い左側位置または後側位置（歩行用ハンドル４９位置）に配置される。操縦コラム４１の左側面後方に向けて作業クラッチレバー４６を水平姿勢に突設させ、歩行用ハンドル４９の左側部で歩行用ハンドル４９と平行に作業クラッチレバー４６の握り操作部を延設させている。
【００５０】
また、操縦コラム４１の後面から後方に向けて刈取昇降レバー４７を水平姿勢に突設させ、操縦コラム４１後面と歩行用ハンドル４９間の空間内部に刈取昇降レバー４７の握り操作部を延設させている。後横向きの刈取昇降レバー４７の握り操作部を上方に上げ操作したとき、刈取部３が上昇する一方、後横向きの刈取昇降レバー４７の握り操作部を下方に下げ操作したとき、刈取部３が下降するように構成している。歩行用ハンドル４９を平面視Ｕ形状に形成し、歩行用ハンドル４９のＵ形状両端側をコラム本体４１ａ上端部に固着し、歩行用ハンドル４９のＵ形状中間部をレバーガイド上面板体４１ｂの後方に水平姿勢に延設させるものであり、歩行用ハンドル４９のＵ形状中間部とレバーガイド上面板体４１ｂの後面にて囲む空間内部に刈取昇降レバー４７の握り操作部を配置し、収穫作業中にオペレータが刈取昇降レバー４７に接触して誤作動するのを防止している。
【００５１】
図２２〜図２５に示す如く、機体側方からの緊急操作が必要になる駐車ブレーキレバー４８は、操縦コラム４１右側の機外側面に配置されるものであり、歩み板などが必要になる移動作業（圃場に出入する作業、または運搬用トラック荷台に積み下ろす作業）などにおいて、操縦コラム４１上面右側に配置されたサイドクラッチレバー４３，４４と、駐車ブレーキレバー４８が、操縦コラム４１の右機外側方の圃場から緊急操作できる。コラム本体４１ａの右側機外側面にブレーキ軸１７１を突設させ、ブレーキ軸１７１に駐車ブレーキレバー４８の下端部を連結し、操縦コラム４１（右側コラム本体４１ａ）の右側外面に沿わせて駐車ブレーキレバー４８を立設し、ブレーキ軸１７１回りに駐車ブレーキレバー４８を前後方向に回動させて、ミッションケース６３内部のブレーキ（図示省略）を制動または解除するように構成している。
【００５２】
また、ブレーキレバーの解除操作を制限する牽制機構としてのロックレバー１７２を備え、ロックレバー１７２にて駐車ブレーキレバー４８を制動位置に固定可能に構成する。コラム本体４１ａの右側機外側面にレバー支点軸１７３を介してロックレバー１７２を取付け、駐車ブレーキレバー４８のロックピン１７４にロックレバー１７２を係脱可能に係合させ、ロックバネ１７５にてロックピン１７４にロックレバー１７２を係合維持させ、駐車ブレーキレバー４８を制動位置に支持するように構成する。一方、ロックレバー１７２に解除アーム１７６を固着し、解除アーム１７６の解除操作にて、ロックバネ１７５に抗してロックピン１７４からロックレバー１７２を離脱可能に構成している。
【００５３】
さらに、ロックピン１７４からロックレバー１７２を離脱した状態で、駐車ブレーキレバー４８をブレーキ解除位置に移動したとき、コラム本体４１ａの右側機外側面に設けた待機ピン１７７にロックレバー１７２が弾圧支持される。待機ピン１７７にロックレバー１７２が弾圧支持された状態で、駐車ブレーキレバー４８を制動位置に移動したとき、ロックピン１７４にロックレバー１７２が係合し、駐車ブレーキレバー４８が制動位置に支持されるように構成している。
【００５４】
図１、図５〜図７、図１８、図２１〜図２５に示す如く、刈刃１５を有する刈取部３と、扱胴２１を有する脱穀部９と、走行部としての履帯２及びエンジン７を設ける走行機体１を備え、刈取部３から脱穀部９に穀稈を供給すると共に、走行機体１の後部に設ける操縦コラム４１に複数の操作レバー（左サイドクラッチレバー４３，右サイドクラッチレバー４４，走行変速レバー４５，作業クラッチレバー４６，刈取昇降レバー４７）を配置して、操縦コラム４１を含む運転操作部５の後方にオペレータが位置して、収穫作業を実行するコンバインにおいて、前走行機体１の上側面に操縦コラム４１を後傾姿勢に取付け、操作頻度が高い操作レバー（左サイドクラッチレバー４３，右サイドクラッチレバー４４，走行変速レバー４５）の操作部に対して操作頻度が低い操作レバー（作業クラッチレバー４６，刈取昇降レバー４７）の操作部を離間させて配置している。したがって、後傾姿勢に支持される操縦コラム４１と後方のオペレータとの間に大きな足元空間を容易に形成でき、コンバイン全体の小型化を簡単に達成できるものでありながら、オペレータの運転操作性を容易に向上できると共に、複数の操作レバー４３，４４，４５，４６，４７の誤操作を簡単に防止でき、複数の操作レバー４３，４４，４５，４６，４７の取扱い操作性などを容易に向上できる。
【００５５】
図５、図６、図２２〜図２５に示す如く、操縦コラム４１の上部のうち比較的高位置に、走行機体１を移動制御するための操作レバー（左サイドクラッチレバー４３，右サイドクラッチレバー４４，走行変速レバー４５）を配置する一方、操縦コラム４１の上部のうち比較的低位置に、脱穀部９または刈取部３などの作業部を作動制御するための操作レバー（作業クラッチレバー４６，刈取昇降レバー４７）を配置している。したがって、走行機体１を移動制御するための操作レバー（操作頻度が高いサイドクラッチレバー４３，４４または走行変速レバー４５など）の操作部を、操縦コラム４１上面上方などの高位置に配置できると共に、脱穀部９または刈取部３を作動制御するための操作レバー（操作頻度が低い作業クラッチレバー４６または刈取昇降レバー４７など）の操作部を、操縦コラム４１上側部などの低位置に配置でき、収穫作業において操作頻度が高い操作レバー４３，４４，４５と操作頻度が低い操作レバー４６，４７を適正に使い分けることができ、複数の操作レバー４３，４４，４５，４６，４７の取扱い操作性を容易に向上できる。
【００５６】
図５、図６、図２２〜図２５に示す如く、進路変更用のサイドクラッチレバー４３，４４の操作部、または走行変速操作用の走行変速レバー４５の操作部を操縦コラム４１上面側に配置する一方、脱穀部９の駆動停止操作用の作業クラッチレバー４６の操作部、または刈取部３の昇降操作用の刈取昇降レバー４７の操作部を操縦コラム４１側面部に配置している。したがって、圃場の未刈り穀稈の刈取り位置と刈取部３をオペレータが目視しながら、サイドクラッチレバー４３，４４の操作部（または走行変速レバー４５の操作部）をオペレータが握って操作できる。サイドクラッチレバー４３，４４または走行変速レバー４５などの誤操作を低減でき、収穫作業に必要なオペレータの作業または操作をスムーズに実行できる。
【００５７】
図５、図６、図２２〜図２５に示す如く、操縦コラム４１の右機外側方に走行制動用の駐車ブレーキレバー４８を配置する構造であって、駐車ブレーキレバー４８の解除操作を制限する牽制機構としてのロックレバー１７２を備え、駐車ブレーキレバー４８の基部にロックレバー１７２を配置している。したがって、走行機体１の機外側方からオペレータ以外の作業者でも駐車ブレーキレバー４８を容易に操作できる。例えば、歩み板などが必要になる移動作業（圃場に出入する作業、または運搬用トラック荷台に積み下ろす作業）などにおいて、操縦コラム４１の右機外側方の圃場から駐車ブレーキレバー４８を緊急操作できる。また、ロックレバー１７２の操作にて駐車ブレーキレバー４８の解除操作を実行できるから、駐車ブレーキレバー４８の誤操作にて、不用意に駐車ブレーキレバー４８が解除操作される不具合をなくすことができる。
【００５８】
図５、図６、図２４〜図２５に示す如く、脱穀部９から搬出された穀粒を収集する袋詰め部としての籾受部６を備え、籾受部６に籾取出シャッタとしての投入切換シャッタ１８６の投入切換レバー１８５を設ける構造であって、籾受部６から操縦コラム４１の方向に向けて投入切換レバー１８５を延設している。したがって、運転操作部５にてオペレータが運転操作しながら、投入切換レバー１８５の握り操作部を握り操作して、投入切換シャッタ１８６を切換えることができる。少人数での収穫作業を可能にしたものであり、運転操作部５からオペレータが離反することなく、籾受部６の籾袋交換作業などを容易に実行できる。
【符号の説明】
【００５９】
１  走行機体
２  履帯（走行部）
３  刈取部
７  エンジン
９  脱穀部
１５  刈刃
２１  扱胴
４１  操縦コラム
４３  左サイドクラッチレバー（操作レバー）
４４  右サイドクラッチレバー（操作レバー）
４５  走行変速レバー（操作レバー）
４６  作業クラッチレバー（操作レバー）
４７  刈取昇降レバー（操作レバー）
４８  駐車ブレーキレバー
１７２  ロックレバー（牽制機構）
１８５  投入切換レバー
１８６  投入切換シャッタ（籾取出シャッタ）
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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【図１７】
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【図１８】
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【図１９】
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【図２０】
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【図２１】
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【図２２】
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【図２３】
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【図２４】
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【図２５】
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