(57)【要約】【課題】本発明は、潤滑システムに関し、従来の給油装置は機械要素の使用条件に沿った最適な給油を行うが、複数の機械要素を有する機械の場合には、設置できる給油装置の数に制限が有るので、必ずしも最適な潤滑システムを構築できないと言うことが課題であって、それを解決することである。【解決手段】機械要素の油の条件に対応した給油装置と、該給油装置と分離され給油配管で接続された油槽装置と、該油槽装置からの前記給油装置に対する給油量を制御する制御装置とでなり、前記油槽装置には、油の粘度範囲の大きいポンプ機能が具備されている潤滑システムとする。【選択図】図１
2017214944.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
機械要素の油の条件に対応した給油装置と、該給油装置と分離され給油配管で接続された油槽装置と、該油槽装置からの前記給油装置に対する給油量を制御する制御装置とでなり、
前記油槽装置には、油の粘度範囲の大きいポンプ機能が具備されていること、
を特徴とする潤滑システム。
【請求項２】
給油対象に供給する油の種類が互いに異なる複数の給油装置と、
前記複数の給油装置と給油用配管を介してそれぞれ連結される一つの包括油槽装置と、
前記包括油槽装置の内部に設けられるとともに密閉された貯留槽を有する複数の個別油槽と、
前記個別油槽毎に設けられ該個別油槽の密閉された貯留槽に貯留された油を圧縮空気で押圧して前記給油装置へ油を供給するポンプ装置と、
前記複数の給油装置と前記個別油槽のポンプ装置とに電気的に接続され、これらの給油量を制御する制御装置とで構成されていること、
を特徴とする潤滑システム。
【請求項３】
給油装置が、集中潤滑装置、ジェット潤滑装置、噴霧潤滑装置、ミクロンルブ潤滑装置、オイルエア潤滑装置、オイルミスト潤滑装置、グリース潤滑装置、セミドライ潤滑装置のうちから選択されるものであること、
を特徴とする請求項２に記載の潤滑システム。
【請求項４】
個別油槽には、制御装置に電気的に接続された油面計が設けられていること、
を特徴とする請求項２または３に記載の潤滑システム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、給油用の潤滑システムであって、詳しくは、工作機械、各種機械装置、一般的な各機械要素に給油する、包括的な油槽装置による給油の潤滑システムに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、各種機械に使用される給油装置は、例えば、集中潤滑装置、ジェット潤滑装置、ミクロンルブ潤滑装置（噴霧潤滑装置）等がある。これらは、給油対象（主軸、歯車、スライドなどの機械要素）の種類によって使い分けられる。また、給油装置自体の要件、例えば、装置の価格・設備費、保全費、労務費、信頼性、給油量の正確性によって使い分けされる。更に、給油される側の使用条件、例えば、機械の主軸が高速で使用される場合、低速で使用される場合、工作物の冷却が目的の場合などによっても、使い分けられる。
【０００３】
前記給油装置の例として、図３に示すように、工作機械の主軸が高速度の場合にはミクロンルブ潤滑装置１が使用され（同図（Ａ））、スライドには、集中潤滑装置２が使用され（同図（Ｂ））、工作物に切削油を吹きかけて冷却するには、セミドライ潤滑装置３が使用される（同図（Ｃ））。
【０００４】
このように、使用条件に適した潤滑装置が使用される。先行技術として、一般に知られている潤滑システムの例が、特許文献１，２に記載されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開２０１３−６８２２２号公報
【特許文献２】特開平５−２８８０２９号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
しかし、従来の潤滑システムでは、一つの機械に数種類の機械要素が使用されているので、前記給油装置も各機械要素やその使用条件に応じて選定することが理想ではあるが、機械に設置できる給油装置の数は限られるので、理想的な潤滑を実現できていない。本発明に係る潤滑システムは、このような課題を解決するために提案されたものである。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本発明に係る潤滑システムの上記課題を解決して目的を達成するための要旨は、複数の機械要素に対応した給油装置と、該給油装置と分離され給油配管で接続された油槽装置と、該油槽装置からの前記給油装置に対する給油量を制御する制御装置とでなり、前記油槽装置には、油の粘度範囲の大きいポンプ機能が具備されていることである。
【０００８】
また、本発明に係る潤滑システムの上記課題を解決して目的を達成するための要旨は、
給油対象に供給する油の種類が互いに異なる複数の給油装置と、前記複数の給油装置と給油用配管を介してそれぞれ連結される一つの包括油槽装置と、前記包括油槽装置の内部に設けられるとともに密閉された貯留槽を有する複数の個別油槽と、前記個別油槽毎に設けられ該個別油槽の密閉された貯留槽に貯留された油を圧縮空気で押圧して前記給油装置へ油を供給するポンプ装置と、前記複数の給油装置と前記個別油槽のポンプ装置とに電気的に接続され、これらの給油量を制御する制御装置とで構成されていることである。
【０００９】
前記給油装置が、集中潤滑装置、ジェット潤滑装置、噴霧潤滑装置、ミクロンルブ潤滑装置、オイルエア潤滑装置、オイルミスト潤滑装置、グリース潤滑装置、セミドライ潤滑装置のうちから選択されるものであることである。
【００１０】
前記個別油槽には、制御装置に電気的に接続された油面計が設けられていることを含むものである。
【発明の効果】
【００１１】
本発明の潤滑システムによれば、異なる潤滑方法の給油装置に対して、これと分離された一つの包括油槽装置を具備することで、複数の機械要素を備えた機械装置に柔軟に対応することができる。複数の機械要素を有する機械に対する装置設置の自由度、設計の自由度が増すことになる。
【００１２】
給油装置と油槽装置とを一体に備えた従来の給油方法では、複数の機械要素に対して、それ専用の給油装置・油槽装置を具備させていたので、設置面積を広く取ることになり、全ての条件を満足させて機械装置に潤滑させることができなかったが、本発明に係る潤滑システムで解消できる。
【００１３】
潤滑方法が異なる給油装置をそれぞれ設置する場合に比べて、一箇所に共通して使用する包括油槽装置を設置すれば良いので、包括油槽装置の占める面積が格段に狭く設定できるので、設計の自由度が増し効率的なると共に機械装置全体の小型化に貢献するものである。
【００１４】
各種の機械要素の精度向上に最適な潤滑油・潤滑剤および油量が開発されてきており、近年の高速化に対応すべく、油量を少なくして給油する場合に潤滑装置の小型化で対応することができ、また、機械要素に適した専用の油を包括油槽装置によって使用できるようになり、工作機械業界の要求に応えることができる、と言う優れた効果を奏するものである。
【図面の簡単な説明】
【００１５】
【図１】本発明に係る潤滑システムの一実施例を示す概略構成図である。
【図２】同本発明の潤滑システムにおける、個別油槽７ａ，７ｂ，７ｃとポンプ装置（８，１０）の構成を示す詳細な拡大図である。
【図３】従来例に係る給油装置の実施例を示す概略構成図（Ａ），（Ｂ），（Ｃ）である。
【発明を実施するための形態】
【００１６】
本発明に係る潤滑システムは、図１に示すように、工作機械等における機械要素に対応した給油装置４，５，６と、該給油装置４，５，６と分離され給油配管で接続された油槽装置７と、該油槽装置７からの前記給油装置に対する給油量を制御する制御装置（パーソナルコンピュータなどのＣＰＵ：図示せず）とでなり、前記油槽装置７には、油９ａ，９ｂ，９ｃの異なる油種、異なる粘度の仕様が広い油に適用できる、油の粘度範囲の大きいポンプ機能（７ａ，７ｂ，７ｃ，８，１０）が具備されている。なお、本システムは油槽装置７の油槽の数は３個でなくても良く、油種が同じであっても良い。
【実施例１】
【００１７】
本発明に係る潤滑システムＡについて、各構成を詳細に説明する。図１に示すように、例えば、工作機械の機械要素である給油対象に供給する油の種類が互いに異なる複数の給油装置４，５，６がある。前記給油装置４は、ミクロンルブ潤滑装置である。前記給油装置５は、集中潤滑装置である。前記給油装置６は、セミドライ潤滑装置である。なお、これらは単なる一例である。
【００１８】
前記給油装置４，５，６が、集中潤滑装置、ジェット潤滑装置、噴霧潤滑装置、ミクロンルブ潤滑装置、オイルエア潤滑装置、オイルミスト潤滑装置、グリース潤滑装置、セミドライ潤滑装置のうちから選択される。尚、これらに限定されることなく、このほかの潤滑装置を排除するものではない。
【００１９】
前記複数の給油装置４，５，６と給油用配管を介してそれぞれ連結され共通して使用される油槽装置として、一つの包括油槽装置７がある。図１、図２に示すように、前記包括油槽装置７の内部に設けられるとともに密閉された貯留槽を有する複数の個別油槽７ａがある。
【００２０】
この一実施例では、図示するように、３個の個別油槽７ａ，７ｂ，７ｃが一箇所に纏めて設けられている。勿論、これ以上の数の個別油槽７ａを具備しても良い。これにより、従来の給油装置に個別に設けられた油槽装置がばらばらに、工作機械等の機械装置に配設された場合よりも、格段に狭い面積で必要な油槽装置を配設することができる。潤滑装置の設備設計の自由が増すものである。
【００２１】
前記個別油槽７ａ，７ｂ，７ｃは、油の貯留槽が蓋部材で閉蓋されており、この貯留槽に貯留される油は、前記給油対象である機械要素の使用条件に適した、互いに異なる粘度の油である。
【００２２】
前記個別油槽７ａ，７ｂ，７ｃ毎に設けられ該個別油槽７ａ，７ｂ，７ｃの密閉された貯留槽に貯留された油９ａ，９ｂ，９ｃを圧縮空気で押圧して、配管を介して前記給油装置４，５，６へ油を供給するポンプ装置がある。
【００２３】
前記ポンプ装置は、図２に示すように、所要圧力の空気の流通がＯＮ／ＯＦＦされる３方電磁弁８と、該３方電磁弁８から配管された管が内部の密閉された貯留槽に連結される個別油槽７ａと、所要圧力以上になると油９が貯留槽外へと供給されるチェックバルブ１０とで構成されている。
【００２４】
図示の３方電磁弁８は、通常でバネでＯＦＦにされ、ソレノイドが通電されＯＮで空気が貯留槽に加圧され油が貯留槽からチェックバルブ１０を介して各給油装置に給油される。図示の３方電磁弁８をＯＦＦにすると、貯留槽の加圧された圧縮空気は排気され、油の流出が止まる。なお、このタイプ以外のものでも要求を満たすものであれば、他の公知のＯＮ／ＯＦＦスイッチでも良い。
【００２５】
前記油９が、所要圧力の空気で押し出されるようにしているのは、前記個別油槽７ａの貯留槽に貯留される油９の粘度が、供給対象の機械要素に対応する最適な粘度が必要であり、その粘度の巾が広いからである。
【００２６】
即ち、粘度の幅が広い油を、プランジャポンプ等のポンプで吸い上げるのではなく、圧縮空気で配管に油を押し出すことで、ポンプ内の摺動による摩耗や、流路の詰まりのおそれが少ないからである。
【００２７】
前記チェックバルブ１０は、バネによって通常は流路が閉鎖され、所定の圧力になれば、油９が前記バネの付勢力に抗して弁を押し上げ、貯留槽から吐出して各配管を介して各給油装置４，５，６に流れ出すものである。
【００２８】
前記個別油槽７ａ，７ｂ，７ｃには、制御装置に電気的に接続された油面計１１が設けられている。この油面計１１により、油９の油面が所定の位置より低くなったことが、センサー等で検知されれば、前記制御装置によって、個別油槽７ａ，７ｂ，７ｃの貯留槽に油９が所定量で供給されるものである。
【００２９】
前記複数の給油装置４，５，６と前記個別油槽７ａ，７ｂ，７ｃのポンプ装置とに電気的に接続され、これらの給油量を制御する制御装置（図示せず）がある。前記個別油槽７ａ，７ｂ，７ｃの貯留槽に貯留される最適粘度の油９ａ，９ｂ，９ｃは互いに粘度が異なるので、制御装置は、３箇所の３方電磁弁８ａ，８ｂ，８ｃに対して、それぞれ異なるＯＮ時間で、ソレノイドが駆動するように指示するものである。
【００３０】
以上の様にして構成された本発明に係る潤滑システムにより、工作機械尚の各機械要素に最適粘度の油を給油することができて工作機械等の要求を満足させることができる。
また、潤滑システムとして全体がコンパクトに形成される。更に、油槽装置７が各給油装置４，５，６と分離しているとともに、一箇所の場所で共通して使用されるので、工作機械への設置の自由度が増すことになる。
【産業上の利用可能性】
【００３１】
本発明に係る潤滑システムは、工作機械、各種機械装置に広く適用することができるものである。
【符号の説明】
【００３２】
１          ミクロンルブ潤滑装置、
２          集中潤滑装置、
３          セミドライ潤滑装置、
４、５、６  給油装置、
７          油槽装置、                        ７ａ，７ｂ，７ｃ    個別油槽、
８ａ，８ｂ，８ｃ          ３方電磁弁、
９          油、    
９ａ，９ｂ，９ｃ          最適粘度の油、
１０        チェックバルブ、
１１        油面計、
１２        エアーフィルター、
１３        減圧弁、
１４        ルブリケータ、
１５        絞り弁、
１６        ３方電磁弁、
１７        油槽、
１８ａ，１８ｂ，１８ｃ      最適粘度の油、
１９        プランジャポンプ、
２０        ピストンポンプ、
２１        プランジャポンプ。
【図１】
2017214944.tif 000003
【図２】
2017214944.tif 000004
【図３】
2017214944.tif 000005