(57)【要約】【課題】大きな治具板やロール状の保護材を必要とせず、簡単かつコンパクトなハーネス治具構造を提供できるようにする。【解決手段】複数の樹脂製の平板２ａを連結してなり所定の配索方向に沿って展開され途中の複数の関節部分２ｂで折り畳んで束ね可能に形成された治具体２と、展開状態の治具体２上に配置されてワイヤハーネスＷを構成する複数の電線３を、数箇所において治具体２に固定する複数の固定材４とを備え、複数の固定材５によりワイヤハーネスＷを治具体２に固体した状態で、治具体２が複数の関節部分２ｂで折り畳まれる。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
複数の電線を束ねて形成されるワイヤハーネスを、車両床面に所定の配索方向に配索する際に使用されるハーネス治具構造において、
複数の樹脂製の平板を連結してなり前記所定の配索方向に沿って展開され途中の複数の関節部分で折り畳んで束ね可能に形成された治具体と、
展開状態の前記治具体上に配置されて前記ワイヤハーネスを構成する前記複数の電線を、数箇所において前記治具体に固定する複数の固定材とを備え、
前記治具体は、前記複数の固定材により前記ワイヤハーネスを前記治具体に固体した状態で、前記複数の関節部分で折り畳まれることを特徴とするハーネス治具構造。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、複数の電線を束ねて形成されるワイヤハーネスを、車両床面に所定の配索方向に配索する際に使用されるハーネス治具構造に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、自動車等の車両の床面に配設されるワイヤハーネスは、例えば特許文献１に記載のように、複数の被覆電線を撚り合せることにより硬化させて強度を持たせ、プロテクタの代わりとすることが行われている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開平２−９４２１３号公報（第６８頁左下欄第３行〜右下欄第１８行および図１参照）
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかし、上記した特許文献１のように、複数の被覆電線を撚り合せる場合、ハーネスごとに長さの違いが生じ、撚り合せることによってワイヤハーネスの最終的な形態として、非常に嵩張ったものになるという問題がある。
【０００５】
また、従来の他の手法として、車両の床面に相当する面積の平板状の治具板を準備し、複数の電線を束ねて成るワイヤハーネスを、実際に車両床面に配索するのと同じ方向に治具板上に配索することもおこなわれている。このとき、治具板上に配索されるワイヤハーネスを構成する複数の電線は、予めいくつかの電線ごとにロール状の保護材で外周を被覆される。
【０００６】
しかしこの場合、大きな治具板が必要であるため、ワイヤハーネスを車両への組み付け作業場所に搬入する際には治具板ごと搬入することになり、搬入作業に手間がかかって作業効率が悪いという問題がある。また、搬入した治具板上のワイヤハーネスを実際に車両床面に配置する際に、保護材が、床面を構成する金属製部材の溶接箇所の突起やエッジに当って損傷し、被覆された内部の電線も傷つくおそれがある。
【０００７】
本発明は、大きな治具板やロール状の保護材を必要とせず、簡単かつコンパクトなハーネス治具構造を提供できるようにすることを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
上記した目的を達成するために、本発明のハーネス治具構造は、複数の電線を束ねて形成されるワイヤハーネスを、車両床面に所定の配索方向に配索する際に使用されるハーネス治具構造において、複数の樹脂製の平板を連結してなり前記所定の配索方向に沿って展開され途中の複数の関節部分で折り畳んで束ね可能に形成された治具体と、展開状態の前記治具体上に配置されて前記ワイヤハーネスを構成する前記複数の電線を、数箇所において前記治具体に固定する複数の固定材とを備え、前記治具体は、前記複数の固定材により前記ワイヤハーネスを前記治具体に固体した状態で、前記複数の関節部分で折り畳まれることを特徴としている。
【発明の効果】
【０００９】
本発明によれば、治具体が所定の配索方向に展開されて、ワイヤハーネスを構成する複数の電線が数箇所において複数の固定材により展開状態の治具体に固定され、ワイヤハーネスが固体された状態で、複数の関節部分で治具体が折り畳まれるため、固定材によりワイヤハーネスを固定した治具体を折り畳んでコンパクトにした状態で、車両への組み付け作業場所に搬入することができ、搬入作業を非常に容易に行うことが可能になる。
【００１０】
また、車両への組み付け作業場所への搬入後、治具体を車両の床面に展開して治具体ごと車両床面に固定することにより、車両床面にワイヤハーネスを配索することができる。このとき、治具体に車両床面への取付具を一体的に形成しておくことにより、樹脂製の平板を連結した治具体ごとワイヤハーネスを車両床面に直接取り付け固定できるため、ワイヤハーネスを構成する複数の電線を従来のようにロール状の保護材で被覆する必要がなく、従来のように大きな面積の治具板を準備する必要もなく、簡単かつコンパクトなハーネス治具構造を提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１１】
【図１】本発明に係るハーネス治具構造の一実施形態の斜視図である。
【図２】図１の治具体の展開状態の斜視図である。
【図３】図１の治具体の一部の側面図である。
【図４】図１の治具体を折り畳み状態の斜視図である。
【図５】図１のハーネス治具構造を車両床面に取付時の一部の断面図である。
【図６】治具体の変形例の一部の斜視図である。
【発明を実施するための形態】
【００１２】
本発明に係るハーネス治具構造の一実施形態について、図１ないし図５を参照して詳細に説明する。
【００１３】
図１に示すように、ハーネス治具構造１は、治具体２と、複数の電線３が束ねられて治具体２の上面に配置され、結束バンドや粘着テープなどの固定材４により複数の電線３が数箇所で治具体２に固定されて形成されるワイヤハーネスＷと、治具体２を車両床面の構成部材に取り付けるために治具体２の下面に一体に形成された取付ボス５（図５参照）とを備える。
【００１４】
治具体２は、図２、図３に示すように、複数の樹脂製の平板２ａが、複数箇所においてインテグラルヒンジから成る関節部分２ｂにより折り畳み自在に連結されて形成されており、車両床面にワイヤハーネスＷを配索する配索方向に展開できるように各平板２ａが連結され、関節部分２ｂで折り畳まれてコンパクトに束ねられるように構成されている。なお、図１において、６は電線３の端部に取り付けられた接続コネクタである。
【００１５】
そして、複数の電線３が固定材４により治具体２に固定されてワイヤハーネスＷが形成された後、図４に示すように、治具体２が複数の関節部分２ｂで折り畳まれ、治具体２が束ねられてコンパクトにされた状態で車両への組み付け作業場所に搬入され、搬入後、治具体２が車両床面に展開され、図５に示すように、治具体２の下面に設けられた取付ボス５が車両床面の構成部材Ｍの対向箇所に形成された孔にそれぞれ挿入されて係止され、ワイヤハーネスＷが治具体２ごと車両床面に固定されて配設される。
【００１６】
このとき、治具体２の各平板２ａの下面に設けた取付ボス５により、治具体２ごとワイヤハーネスＷを車両床面に直接取り付け固定することができるため、ワイヤハーネスＷを構成する複数の電線３を従来のようにロール状の保護材で被覆する必要がなく、しかも従来のように大きな治具板も不要になる。
【００１７】
したがって、上記した実施形態によれば、治具体２が所定の配索方向に展開されて、ワイヤハーネスＷを構成する複数の電線３が数箇所において複数の固定材５により展開状態の治具体２に固定され、ワイヤハーネスＷが固体された状態で、複数の関節部分２ｂで治具体２が折り畳まれるため、ワイヤハーネスＷを固定した治具体２を折り畳んでコンパクトにした状態で、車両への組み付け作業場所に搬入することができ、搬入作業を非常に容易に行うことが可能になる。
【００１８】
また、車両への組み付け作業場所への搬入後、治具体２の下面に形成された複数の取付ボス５を車両床面の構成部材Ｍの孔に挿通して係止させることにより、治具体２を車両の床面に展開して治具体２ごとワイヤハーネスＷを車両床面に固定することにより、車両床面にワイヤハーネスＷを簡単に配索することができ、ワイヤハーネスＷを構成する複数の電線３を従来のようにロール状の保護材で被覆する必要がなく、従来のように大きな面積の治具板を準備する必要もなく、簡単かつコンパクトなハーネス治具構造を提供することができる。
【００１９】
なお、本発明は上記した実施形態に限定されるものではなく、その趣旨を逸脱しない限りにおいて上述したもの以外に種々の変更を行なうことが可能である。
【００２０】
例えば、複数の平板２ａを折り畳み自在に連結する関節部分２ｂは、上記したインテグラルヒンジに限らず、治具体２を行使する各平板２ａを、例えば図６に示すような凹凸の係合部７により関節部分２ｂを構成して折り畳み自在に連結するようにしてもよい。
【００２１】
また、上記した実施形態では、平板２ａの下面に取付ボス５を設けた例を示したが、取付ボス５は必ずしも設けなくてもよい。
【符号の説明】
【００２２】
２    …治具体
２ａ  …平板
２ｂ  …関節部分
３    …電線
４    …固定材
Ｗ    …ワイヤハーネス
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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