(57)【要約】【課題】意図しない２次開弁を抑制しつつ、燃料を高精度に噴射可能な燃料噴射装置を提供する。【解決手段】ノズル１０は、内側に燃料通路１００を有するノズル筒部１１、１２、ノズル筒部１２の一方の端部を塞ぐノズル底部１３、ノズル底部１３を貫くよう形成され燃料通路１００の燃料が噴射される噴孔１４、および、ノズル底部１３のノズル筒部１２とは反対側の面において噴孔１４の周囲に環状に形成された弁座１５を有している。ニードル４０は、棒状の第１ニードル本体４１、弁座１５に当接可能なよう第１ニードル本体４１の一端に形成されたシール部４３、第１ニードル本体４１に対し弁座１５とは反対側に設けられた棒状の第２ニードル本体４２、第２ニードル本体４２の径方向外側に設けられた鍔部４４を有ししている。可動コア５０は、固定コア２０のノズル１０とは反対側において固定コア２０およびニードル４０に対し相対移動可能に設けられている。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
内側に燃料通路（１００）を有するノズル筒部（１１、１２）、前記ノズル筒部の一方の端部を塞ぐノズル底部（１３）、前記ノズル底部を貫くよう形成され前記燃料通路の燃料が噴射される噴孔（１４）、および、前記ノズル底部の前記ノズル筒部とは反対側の面において前記噴孔の周囲に環状に形成された弁座（１５）を有するノズル（１０）と、
前記ノズル筒部の前記ノズル底部とは反対側に設けられた固定コア（２０）と、
棒状の第１ニードル本体（４１）、前記弁座に当接可能なよう前記第１ニードル本体の一端に形成されたシール部（４３）、前記第１ニードル本体に対し前記弁座とは反対側に設けられた棒状の第２ニードル本体（４２）、前記第２ニードル本体の径方向外側に設けられた鍔部（４４）、前記鍔部の前記弁座とは反対側に形成された鍔部上面（４４１）、および、前記鍔部の前記弁座側に形成された鍔部下面（４４２）を有し、前記シール部が前記弁座から離間または前記弁座に当接すると前記噴孔を開閉するニードル（４０）と、
前記固定コアの前記ノズルとは反対側において前記固定コアおよび前記ニードルに対し相対移動可能に設けられ、前記鍔部上面に当接または前記鍔部上面から離間可能な可動コア下面（５０２）を有する可動コア（５０）と、
通電されると前記可動コアを前記固定コア側に吸引し、前記可動コア下面を前記鍔部上面に当接させ、前記シール部が前記弁座から離間する方向である開弁方向に前記ニードルを移動させることが可能なコイル（６０）と、
前記シール部が前記弁座に当接する方向である閉弁方向に前記第１ニードル本体を付勢可能な第１付勢部材（７１）と、
前記可動コアを前記閉弁方向に付勢可能な第２付勢部材（７２）と、
を備える燃料噴射装置（１）。
【請求項２】
前記可動コアは、前記シール部が前記弁座に当接しているとき、前記可動コア下面と前記鍔部上面との間に隙間（Ｓ１）を形成可能である請求項１に記載の燃料噴射装置。
【請求項３】
前記第２ニードル本体に対し相対移動可能なよう前記可動コアの前記弁座側に設けられ、筒状の筒本体（８１）を有する筒部材（８０）をさらに備える請求項１または２に記載の燃料噴射装置。
【請求項４】
前記筒部材は、前記筒本体の内壁から径方向内側に突出する筒内突出部（８２）、および、前記筒内突出部の前記弁座とは反対側に形成され前記鍔部下面に当接または前記鍔部下面から離間可能な筒内上面（８２１）をさらに有している請求項３に記載の燃料噴射装置。
【請求項５】
前記第２付勢部材は、前記筒部材を経由して前記可動コアを前記閉弁方向に付勢可能である請求項３または４に記載の燃料噴射装置。
【請求項６】
前記第２付勢部材は、前記筒部材および前記鍔部を経由して前記第２ニードル本体を前記閉弁方向に付勢可能である請求項３〜５のいずれか一項に記載の燃料噴射装置。
【請求項７】
前記固定コアの内壁に設けられ、内壁が前記筒本体の外壁と摺動可能な筒状のガイド本体（９１）を有するガイド部材（９０）をさらに備え、
前記筒本体は、内壁が前記鍔部の外壁と摺動可能に設けられている請求項３〜６のいずれか一項に記載の燃料噴射装置。
【請求項８】
前記ガイド部材は、前記ガイド本体の外壁から径方向外側に突出し前記固定コアの前記弁座とは反対側の面に当接可能なガイド外突出部（９２）をさらに有している請求項７に記載の燃料噴射装置。
【請求項９】
前記ガイド部材は、前記ガイド本体の内壁から径方向内側に突出し前記筒部材の前記弁座側の面に当接可能なガイド内突出部（９４）をさらに有している請求項７または８に記載の燃料噴射装置。
【請求項１０】
前記筒部材は、前記筒本体の外壁から径方向外側に突出し前記ガイド部材の前記弁座側の面に当接可能な筒外突出部（８３）をさらに有している請求項７〜９のいずれか一項に記載の燃料噴射装置。
【請求項１１】
前記筒部材は、前記可動コアに対し相対移動可能に設けられている請求項３〜１０のいずれか一項に記載の燃料噴射装置。
【請求項１２】
前記可動コアを前記開弁方向に付勢可能な可動コア付勢部材（７３）をさらに備える請求項１〜１１のいずれか一項に記載の燃料噴射装置。
【請求項１３】
前記第２ニードル本体は、前記第１ニードル本体とは別体に形成されており、前記第１ニードル本体との間に隙間（Ｓ２）を形成可能である請求項１〜１２のいずれか一項に記載の燃料噴射装置。
【請求項１４】
前記可動コアの前記閉弁方向への移動を規制可能な移動規制部（４）をさらに備える請求項１〜１３のいずれか一項に記載の燃料噴射装置。
【請求項１５】
前記第２ニードル本体を前記開弁方向に付勢可能なニードル付勢部材（７４）をさらに備える請求項１〜１４のいずれか一項に記載の燃料噴射装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、内燃機関に燃料を噴射供給する燃料噴射装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、ノズルの外壁において噴孔の周囲に弁座を有し、ニードルが外部に押し出されると、弁座に当接しているニードルのシール部が弁座から離間し開弁する、所謂外開式の燃料噴射装置が知られている。例えば特許文献１の燃料噴射装置では、ニードルは、一端にシール部が形成された棒状の第１ニードル本体と、第１ニードル本体のシール部とは反対側に設けられた棒状の第２ニードル本体とからなる。第２ニードル本体の第１ニードル本体とは反対側の端部には、可動コアが第２ニードル本体と一体に設けられている。第１ニードル本体と第２ニードル本体とは別体に形成されている。シール部が弁座に当接した状態では、第１ニードル本体と第２ニードル本体との間に隙間が形成されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】米国特許第７４２２１６６号明細書
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
特許文献１の燃料噴射装置では、第１ニードル本体と第２ニードル本体とが別体に形成され、可動コアは第１ニードル本体とは別体に設けられている。そのため、第１ニードル本体の慣性質量が小さく、閉弁時、シール部が弁座に衝突するときの第１ニードル本体の運動エネルギーが小さくなる。これにより、弁座に衝突したシール部が跳ね返ることによる意図しない２次開弁の抑制を図っている。
【０００５】
また、特許文献１の燃料噴射装置では、シール部が弁座に当接した状態において、第１ニードル本体と第２ニードル本体との間に隙間が形成されているため、当該隙間で可動コアとともに第２ニードル本体を加速させて第１ニードル本体に衝突させることにより、比較的高圧の燃料を噴射することができる。
しかしながら、特許文献１の燃料噴射装置では、可動コアと第２ニードル本体とが一体に形成されているため、可動コアの応答性が悪化し、燃料の噴射精度が低下するおそれがある。
【０００６】
本発明は、上述の問題に鑑みてなされたものであり、その目的は、意図しない２次開弁を抑制しつつ、燃料を高精度に噴射可能な燃料噴射装置を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本発明による燃料噴射装置（１）は、ノズル（１０）と固定コア（２０）とニードル（４０）と可動コア（５０）とコイル（６０）と第１付勢部材（７１）と第２付勢部材（７２）とを備えている。
【０００８】
ノズルは、内側に燃料通路（１００）を有するノズル筒部（１１、１２）、ノズル筒部の一方の端部を塞ぐノズル底部（１３）、ノズル底部を貫くよう形成され燃料通路の燃料が噴射される噴孔（１４）、および、ノズル底部のノズル筒部とは反対側の面において噴孔の周囲に環状に形成された弁座（１５）を有している。
固定コアは、ノズル筒部のノズル底部とは反対側に設けられている。
【０００９】
ニードルは、棒状の第１ニードル本体（４１）、弁座に当接可能なよう第１ニードル本体の一端に形成されたシール部（４３）、第１ニードル本体に対し弁座とは反対側に設けられた棒状の第２ニードル本体（４２）、第２ニードル本体の径方向外側に設けられた鍔部（４４）、鍔部の弁座とは反対側に形成された鍔部上面（４４１）、および、鍔部の弁座側に形成された鍔部下面（４４２）を有し、シール部が弁座から離間または弁座に当接すると噴孔を開閉する。
可動コア（５０）は、固定コアのノズルとは反対側において固定コアおよびニードルに対し相対移動可能に設けられ、鍔部上面に当接または鍔部上面から離間可能な可動コア下面（５０２）を有している。
コイル（６０）は、通電されると可動コアを固定コア側に吸引し、可動コア下面を鍔部上面に当接させ、シール部が弁座から離間する方向である開弁方向にニードルを移動させることが可能である。
第１付勢部材（７１）は、シール部が弁座に当接する方向である閉弁方向に第１ニードル本体を付勢可能である。
第２付勢部材（７２）は、可動コアを閉弁方向に付勢可能である。
【００１０】
本発明では、可動コアは、ニードルに対し相対移動可能に設けられている。そのため、ニードルの閉弁時、すなわち、シール部が弁座に衝突したとき、慣性質量の大きい可動コアは、ニードルとは関係なく慣性で閉弁方向に移動する。つまり、第１ニードル本体の慣性質量を小さくすることができる。これにより、シール部が弁座に衝突するときの第１ニードル本体の運動エネルギーを小さくすることができる。したがって、弁座に衝突したシール部が跳ね返ることによる意図しない２次開弁を抑制することができる。
また、本発明では、可動コアと第２ニードル本体とは別体に形成されている。そのため、可動コアの応答性を向上することができ、燃料の噴射精度を高めることができる。
【００１１】
また、本発明では、シール部が弁座に当接しているとき、可動コア下面と鍔部上面との間に隙間（Ｓ１）を形成可能な構成の場合、当該隙間で可動コアを加速させて鍔部上面に衝突させることができる。これにより、第１付勢部材の付勢力が高い場合、すなわち、ニードルの閉弁力が高い場合でも、ニードルを開弁させることができる。そのため、燃料通路内の燃料の圧力を高めることができ、高圧の燃料を噴射することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１２】
【図１】本発明の第１実施形態による燃料噴射装置を示す断面図。
【図２】図１のＩＩ部分の拡大図。
【図３】本発明の第１実施形態による燃料噴射装置の固定コアおよび可動コアを示す断面図であって、図２とは異なる状態を示す図。
【図４】本発明の第１実施形態による燃料噴射装置の固定コアおよび可動コアを示す断面図であって、図３とは異なる状態を示す図。
【図５】本発明の第１実施形態による燃料噴射装置の固定コアおよび可動コアを示す断面図であって、図４とは異なる状態を示す図。
【図６】本発明の第１実施形態による燃料噴射装置の固定コアおよび可動コアを示す断面図であって、図５とは異なる状態を示す図。
【図７】本発明の第２実施形態による燃料噴射装置の筒部材およびガイド部材を示す断面図。
【図８】本発明の第３実施形態による燃料噴射装置の筒部材およびガイド部材を示す断面図。
【図９】本発明の第４実施形態による燃料噴射装置の筒部材およびガイド部材を示す断面図。
【図１０】本発明の第５実施形態による燃料噴射装置の筒部材およびガイド部材を示す断面図。
【図１１】本発明の第６実施形態による燃料噴射装置の筒部材およびガイド部材を示す断面図。
【図１２】本発明の第７実施形態による燃料噴射装置の筒部材およびガイド部材を示す断面図。
【図１３】本発明の第８実施形態による燃料噴射装置を示す断面図。
【図１４】本発明の第９実施形態による燃料噴射装置を示す断面図。
【発明を実施するための形態】
【００１３】
以下、本発明の複数の実施形態による燃料噴射装置を図面に基づき説明する。なお、複数の実施形態において実質的に同一の構成部位には同一の符号を付し、説明を省略する。
（第１実施形態）
本発明の第１実施形態による燃料噴射装置を図１に示す。燃料噴射装置１は、例えば図示しない内燃機関としての直噴式ガソリンエンジンに用いられ、燃料としてのガソリンをエンジンに噴射供給する。
【００１４】
燃料噴射装置１は、ノズル１０、固定コア２０、導入パイプ３０、ニードル４０、可動コア５０、筒部材８０、ガイド部材９０、コイル６０、第１付勢部材としてのスプリング７１、第２付勢部材としてのスプリング７２、可動コア付勢部材としてのスプリング７３等を備えている。
ノズル１０は、ノズル筒部１１、１２、ノズル底部１３、噴孔１４、弁座１５等を有している。
【００１５】
ノズル筒部１１は、例えばステンレス等の磁性材料により筒状に形成されている。ノズル筒部１２は、例えばステンレス等の金属により筒状に形成されている。ノズル筒部１２は、一方の端部がノズル筒部１１の端部と、例えば溶接により接合されている。ノズル筒部１１とノズル筒部１２とは、同軸に設けられている。ノズル筒部１１およびノズル筒部１２の内側には、燃料が流通可能な燃料通路１００が形成されている。
【００１６】
ノズル底部１３は、ノズル筒部１２と同様に例えばステンレス等の金属により形成され、ノズル筒部１２のノズル筒部１１とは反対側の端部を塞いでいる。ノズル底部１３とノズル筒部１２とは、同じ材料から、一体に形成されている。このように、ノズル１０は、有底筒状に形成されている。
【００１７】
噴孔１４は、ノズル底部１３の中心を板厚方向に貫くよう１つ形成されている。噴孔１４は、ノズル１０の軸Ａｘ１を中心として略円筒状に形成されている。噴孔１４は、燃料通路１００とノズル１０の外部とを接続している。
【００１８】
弁座１５は、ノズル底部１３のノズル筒部１２とは反対側の面において噴孔１４の周囲に環状に形成されている。弁座１５は、燃料通路１００からノズル１０の外部へ向かうに従いノズル１０の軸Ａｘ１から離れるよう外開きのテーパ状に形成されている。
【００１９】
固定コア２０は、例えばステンレス等の磁性材料により筒状に形成されている。固定コア２０は、ノズル１０のノズル底部１３とは反対側に設けられている。固定コア２０は、ノズル１０側の端部の外縁部がノズル筒部１１のノズル筒部１２とは反対側の端部に接合するよう設けられている。固定コア２０とノズル筒部１１とは、例えば溶接により接合されている。
固定コア２０は、凹部２１、凹部２２、穴部２００、流路２３等を有している。
【００２０】
凹部２１は、固定コア２０のノズル１０とは反対側の端面である固定コア上面２０１の中央からノズル１０側へ略円筒状に凹むようにして形成されている。凹部２２は、固定コア２０のノズル１０側の端面である固定コア下面２０２の中央からノズル１０とは反対側へ略円筒状に凹むようにして形成されている。なお、凹部２２の内径は、凹部２１の内径より大きい。
穴部２００は、凹部２１の底面と凹部２２の底面とを接続するよう略円筒状に形成されている。ここで、凹部２１、凹部２２、穴部２００は、固定コア２０の軸Ａｘ２を中心として同軸に形成されている。
流路２３は、凹部２１の径方向外側において固定コア上面２０１と凹部２２の底面とを接続するよう形成されている。流路２３は、例えば固定コア２０の周方向に等間隔で複数形成されている。
【００２１】
導入パイプ３０は、例えばステンレス等の磁性材料により筒状に形成されている。導入パイプ３０は、固定コア２０のノズル１０とは反対側に設けられている。導入パイプ３０と固定コア２０との間には、磁気絞り部２が設けられている。
【００２２】
磁気絞り部２は、例えば非磁性材料により略円筒状に形成されている。磁気絞り部２は、一端が固定コア２０に接合し、他端が導入パイプ３０の一端に接合するよう設けられている。磁気絞り部２と固定コア２０および導入パイプ３０とは、例えば溶接により接合されている。固定コア２０、磁気絞り部２、導入パイプ３０は、固定コア２０の軸Ａｘ２に沿って同軸に設けられている。
導入パイプ３０は、支持部３１、流路３２、係止面３３、段差面３４を有している。
支持部３１は、導入パイプ３０の内側に略円筒状に形成されている。支持部３１は、略円筒状の内壁を有している。
【００２３】
流路３２は、支持部３１の両側の端面を接続するよう形成されている。これにより、支持部３１に対し弁座１５側の空間と、支持部３１に対し弁座１５とは反対側の空間とは、流路３２により連通している。流路３２は、支持部３１の周方向に等間隔で複数形成されている。
係止面３３は、支持部３１の弁座１５側に環状に形成されている。段差面３４は、係止面３３の径方向外側、かつ、係止面３３よりも弁座１５側に環状に形成されている。
導入パイプ３０は、内側に燃料通路１００の一部を形成している。
ニードル４０は、第１ニードル本体４１、第２ニードル本体４２、シール部４３、鍔部４４、ばね座４５等を有している。
【００２４】
第１ニードル本体４１および第２ニードル本体４２は、例えばステンレス等の金属により、棒状、より詳細には長い円柱状に形成されている。本実施形態では、第１ニードル本体４１と第２ニードル本体４２とは、別体に形成されている。
第１ニードル本体４１は、ノズル１０の内側において軸方向に往復移動可能に設けられている。シール部４３は、第１ニードル本体４１の噴孔１４側の端部に形成されている。
【００２５】
ここで、第１ニードル本体４１は、シール部４３が弁座１５に対しノズル筒部１１とは反対側に位置するようノズル１０の内側に設けられている。そのため、第１ニードル本体４１のシール部４３側の端部は、噴孔１４の内側に位置している。シール部４３の外径は、第１ニードル本体４１の外径および噴孔１４の内径より大きい。シール部４３の弁座１５側の面は、弁座１５の形状に対応するようテーパ状に形成されている。シール部４３の弁座１５側の面は、弁座１５に当接可能である。
【００２６】
第１ニードル本体４１は、外壁の軸方向の複数の部位がノズル筒部１１の内壁、ノズル筒部１２の内壁、および、噴孔１４の内壁と摺動可能である。これにより、第１ニードル本体４１は、ノズル１０により軸方向の移動が案内される。第１ニードル本体４１がノズル１０の内側で軸方向に往復移動すると、シール部４３は、弁座１５から離間または弁座１５に当接する。ニードル４０は、第１ニードル本体４１がノズル１０から外部に押し出されてシール部４３が弁座１５から離間すると開弁し、シール部４３が弁座１５に当接すると閉弁する。ニードル４０が開弁または閉弁すると、噴孔１４が開閉する。以下、適宜、シール部４３が弁座１５から離間する方向を開弁方向といい、シール部４３が弁座１５に当接する方向を閉弁方向という。
このように、本実施形態の燃料噴射装置１は、第１ニードル本体４１がノズル１０の外部に押し出されるとシール部４３が弁座１５から離間し開弁する、所謂外開式の燃料噴射装置である。
【００２７】
ばね座４５は、例えば略円環の板状に形成されている。ばね座４５は、第１ニードル本体４１のシール部４３とは反対側の端部の外壁に設けられている。ばね座４５は、内縁部が第１ニードル本体４１の外壁に嵌合するよう設けられている。これにより、ばね座４５は、第１ニードル本体４１に対し相対移動不能である。
【００２８】
ノズル筒部１２の内壁には、固定コア２０に対向する環状の段差面１６が形成されている。スプリング７１は、例えばコイルスプリングであり、ばね座４５と段差面１６との間に設けられている。スプリング７１は、一端がばね座４５に係止され、他端が段差面１６に係止されている。スプリング７１は、ばね座４５と段差面１６とにより、軸方向に圧縮されている。そのため、スプリング７１は、第１ニードル本体４１を閉弁方向に付勢する。これにより、シール部４３は、弁座１５に押し付けられる。
【００２９】
第２ニードル本体４２は、第１ニードル本体４１に対し弁座１５とは反対側に第１ニードル本体４１と略同軸に設けられている。本実施形態では、第２ニードル本体４２の外径は、第１ニードル本体４１の外径よりやや小さい。第２ニードル本体４２は、固定コア２０、磁気絞り部２、導入パイプ３０の内側において軸方向に往復移動可能に設けられている。第２ニードル本体４２は、第１ニードル本体４１側の端部の外壁が固定コア２０の穴部２００と摺動可能である。また、第２ニードル本体４２は、第１ニードル本体４１とは反対側の端部の外壁が導入パイプ３０の支持部３１の内壁と摺動可能である。これにより、第２ニードル本体４２は、固定コア２０および導入パイプ３０の支持部３１により軸方向の移動が案内される。
【００３０】
鍔部４４は、第２ニードル本体４２の外壁から径方向外側に突出するよう略円環状に形成されている。本実施形態では、鍔部４４は、第２ニードル本体４２と一体に形成されている。鍔部４４の支持部３１側、すなわち、弁座１５とは反対側には、略円環状の鍔部上面４４１が形成されている。鍔部４４の弁座１５側には、鍔部下面４４２が形成されている。
【００３１】
可動コア５０は、例えばステンレス等の磁性材料により筒状に形成されている。可動コア５０は、固定コア２０のノズル１０とは反対側に設けられている。可動コア５０は、磁気絞り部２および導入パイプ３０の磁気絞り部２側の端部の内側、すなわち、燃料通路１００において、軸方向に往復移動可能に設けられている。すなわち、可動コア５０は、固定コア２０に対し相対移動可能に設けられている。
可動コア５０は、凹部５１、穴部５００、流路５２等を有している。
凹部５１は、可動コア５０の固定コア２０とは反対側の端面である可動コア上面５０１の中央から固定コア２０側へ略円筒状に凹むようにして形成されている。
【００３２】
穴部５００は、凹部５１の底面と可動コア５０の固定コア２０側の端面である可動コア下面５０２とを接続するよう略円筒状に形成されている。ここで、凹部５１、穴部５００は、可動コア５０の軸Ａｘ５を中心として同軸に形成されている。
流路５２は、凹部５１の径方向外側において可動コア上面５０１と可動コア下面５０２とを接続するよう形成されている。流路５２は、例えば可動コア５０の周方向に等間隔で複数形成されている。
【００３３】
図２に示すように、可動コア５０は、穴部５００の内側に第２ニードル本体４２が挿通された状態で固定コア上面２０１と導入パイプ３０の段差面３４との間に設けられている。可動コア５０は、第２ニードル本体４２に対し相対移動可能である。ここで、可動コア５０の穴部５００の内壁と第２ニードル本体４２の外壁とは摺動可能である。
【００３４】
鍔部４４は、第２ニードル本体４２の外壁において可動コア下面５０２に対し弁座１５側に形成されている。なお、鍔部４４は、シール部４３が弁座１５に当接し閉弁しているとき（図２参照）、固定コア上面２０１を含む仮想平面が通る位置に形成されている。
筒部材８０は、例えばステンレス等の金属により筒状に形成されている。筒部材８０は、固定コア２０および可動コア５０に対し相対移動可能なよう、可動コア５０の弁座１５側に設けられている。
筒部材８０は、筒本体８１、筒内突出部８２を有している。
筒本体８１は、略円筒状に形成されている。筒内突出部８２は、筒本体８１の一端の内壁から径方向内側に突出するよう略円環状に形成されている。
【００３５】
本実施形態では、筒部材８０は、内側に第２ニードル本体４２が挿通され、筒本体８１の内側に鍔部４４が位置するようにして可動コア５０の弁座１５側に設けられている。筒部材８０は、鍔部４４および第２ニードル本体４２に対し相対移動可能である。そのため、筒内突出部８２の弁座１５とは反対側の端面である筒内上面８２１は、鍔部下面４４２に当接または鍔部下面４４２から離間可能である。ここで、筒本体８１の内壁は、鍔部４４の外壁と摺動可能である。また、筒内突出部８２の内縁部は、第２ニードル本体４２の外壁と摺動可能である。
筒部材８０の弁座１５とは反対側の面である筒上面８０１は、可動コア下面５０２に当接または可動コア下面５０２から離間可能である。
【００３６】
スプリング７２は、例えばコイルスプリングであり、筒部材８０と固定コア２０の凹部２１の底面との間に設けられている。スプリング７２は、一端が筒部材８０の弁座１５側の面である筒下面８０２に係止され、他端が固定コア２０の凹部２１の底面に係止されている。スプリング７２は、筒下面８０２と凹部２１の底面とにより、軸方向に圧縮されている。そのため、スプリング７２は、筒部材８０を閉弁方向に付勢する。これにより、筒上面８０１が可動コア下面５０２に押し付けられ、筒内上面８２１が鍔部下面４４２に押し付けられる。つまり、スプリング７２は、筒部材８０を経由して可動コア５０を閉弁方向に付勢可能である。また、スプリング７２は、筒部材８０および鍔部４４を経由して第２ニードル本体４２を閉弁方向に付勢可能である。
ガイド部材９０は、例えばステンレス等の金属により筒状に形成されている。ガイド部材９０は、固定コア２０の凹部２１の内側に設けられている。
【００３７】
ガイド部材９０は、ガイド本体９１を有している。ガイド本体９１は、略円筒状に形成されている。ガイド本体９１は、外壁が固定コア２０の凹部２１の内壁に嵌合し、固定コア２０に対し相対移動不能に設けられている。ガイド本体９１は、固定コア２０と同軸に設けられている。なお、本実施形態では、ガイド部材９０の弁座１５とは反対側の面であるガイド上面９０１は、固定コア上面２０１と同一平面上に位置している。また、ガイド部材９０の弁座１５側の面であるガイド下面９０２は、凹部２１の底面から離間している。
【００３８】
ガイド本体９１の内壁は、筒本体８１の外壁と摺動可能である。そのため、筒部材８０は、ガイド部材９０により軸方向の移動が案内される。つまり、本実施形態では、第２ニードル本体４２および筒部材８０は、固定コア２０およびガイド部材９０により、軸方向に往復移動可能に支持されている。
【００３９】
スプリング７３は、例えばコイルスプリングであり、導入パイプ３０の係止面３３と可動コア５０の凹部５１の底面との間に設けられている（図１、２参照）。スプリング７３は、一端が係止面３３に係止され、他端が凹部５１の底面に係止されている。スプリング７３は、係止面３３と凹部５１の底面とにより、軸方向に圧縮されている。そのため、スプリング７３は、可動コア５０を開弁方向に付勢する。つまり、スプリング７３は、可動コア５０を開弁方向に付勢可能である。
コイル６０は、例えば銅等の巻線を巻回すことにより略円筒状に形成されている。コイル６０は、磁気絞り部２および固定コア２０の径方向外側に位置するよう設けられている。
【００４０】
本実施形態では、ヨーク６１をさらに備えている。ヨーク６１は、例えばステンレス等の磁性材料により筒状に形成されている。ヨーク６１は、コイル６０の径方向外側を覆うとともに、一端がノズル筒部１１および固定コア２０の外壁に当接し、他端が導入パイプ３０の外壁に当接するよう設けられている。なお、ヨーク６１の内側、コイル６０の周囲、固定コア２０の外壁、磁気絞り部２の外壁、導入パイプ３０の外壁は、樹脂からなるモールド部６２により覆われている。
【００４１】
コイル６０は、通電されると、磁束を生じる。コイル６０に磁束が生じると、磁気絞り部２を避けるようにして、固定コア２０、ヨーク６１、導入パイプ３０、可動コア５０に磁束が流れ、磁気回路が形成される。これにより、可動コア５０は、固定コア２０側に吸引される。
本実施形態では、燃料噴射装置１は、例えばノズル１０の軸Ａｘ１が鉛直方向に概ね沿うようシール部４３が鉛直方向下側を向くようエンジンに設けられる。
【００４２】
本実施形態では、ニードル４０が閉弁しているとき、すなわち、例えばコイル６０への通電が停止しシール部４３が弁座１５に当接しているとき（図１、２参照）、可動コア５０および筒部材８０は、可動コア下面５０２と筒上面８０１とが当接した状態でスプリング７２およびスプリング７３の付勢力が釣り合った位置に静止している。このときの可動コア下面５０２の位置は、磁気絞り部２の軸方向の概ね中央である。また、このとき、鍔部下面４４２と筒内上面８２１とは当接し、第１ニードル本体４１の弁座１５とは反対側の端面である上端面４１１と、第２ニードル本体４２の弁座１５側の端面である下端面４２２とは当接している。
【００４３】
さらに、このとき、可動コア下面５０２と鍔部上面４４１とは離間しており、可動コア下面５０２と鍔部上面４４１との間に隙間Ｓ１が形成されている（図２参照）。当該隙間Ｓ１の第２ニードル本体４２の軸方向の大きさ、すなわち、可動コア下面５０２と鍔部上面４４１との距離ｄ１は、可動コア下面５０２と固定コア上面２０１との間の距離ｄ２より小さく設定されている。なお、第２ニードル本体４２は、鍔部４４が可動コア下面５０２と筒内上面８２１との間で移動可能な範囲（ｄ１）で軸方向に移動可能である。
【００４４】
コイル６０に通電され、可動コア５０が固定コア２０側に吸引され開弁方向に移動すると、可動コア下面５０２が鍔部上面４４１に当接する。可動コア５０がさらに開弁方向に移動すると、第２ニードル本体４２は、可動コア５０により、鍔部４４を経由して開弁方向に押される。これにより、第１ニードル本体４１が開弁方向に移動し、シール部４３が弁座１５から離間し開弁する。
【００４５】
導入パイプ３０の固定コア２０とは反対側の端部の内側には、フィルタ３が設けられている。導入パイプ３０の固定コア２０とは反対側の端部には、例えば燃料配管が接続される。これにより、燃料が燃料配管から燃料通路１００に導入される。フィルタ３は、通過する燃料中の異物を捕集する。
【００４６】
燃料配管から導入パイプ３０の内側に流入した燃料は、流路３２、流路５２、流路２３、ノズル筒部１１、１２の内側を流通し、噴孔１４に導かれる。なお、導入パイプ３０の内側に流入した燃料は、導入パイプ３０の内側、および、ノズル筒部１１、１２の内側、すなわち、燃料通路１００を満たす。また、本実施形態では、燃料噴射装置１の作動時、燃料通路１００には、比較的高圧の燃料が導入される。そのため、燃料通路１００内の燃圧は、比較的高くなる。本実施形態では、スプリング７１の付勢力は、少なくとも第１ニードル本体４１の上端面４１１に作用する燃圧より大きく設定されている。
【００４７】
次に、本実施形態の燃料噴射装置１の作動について、図１〜６に基づき詳細に説明する。
図１、２に示すように、コイル６０に通電されていないとき、ニードル４０（第１ニードル本体４１）は閉弁している。
【００４８】
図１、２に示す状態でコイル６０に通電すると、磁束が生じ、可動コア５０が固定コア２０側、すなわち、開弁方向に吸引される。これにより、可動コア５０および筒部材８０は、スプリング７２の付勢力に抗して開弁方向に移動し、可動コア下面５０２が鍔部上面４４１に衝突する（図３参照）。可動コア５０が鍔部４４に衝突すると、第２ニードル本体４２により第１ニードル本体４１が開弁方向に押され、シール部４３が弁座１５から離間し、開弁する。なお、このとき、可動コア５０は、隙間Ｓ１で加速しつつ鍔部４４に衝突するため、スプリング７１の付勢力が高い場合、すなわち、ニードル４０の閉弁力が高い場合でも、ニードル４０を開弁させることができる。
【００４９】
図３に示す状態から可動コア５０が開弁方向にさらに吸引されると、可動コア下面５０２が固定コア上面２０１に当接する（図４参照）。このとき、ニードル４０は、全開する。すなわち、本実施形態では、ニードル４０のフルリフト量は、図２に示す距離ｄ２から距離ｄ１を引いた距離に等しい。
【００５０】
図４に示す状態でコイル６０への通電を停止すると、スプリング７１の付勢力により、第１ニードル本体４１、第２ニードル本体４２、可動コア５０が閉弁方向に付勢され、図３に示す状態となり、シール部４３が弁座１５に衝突し、閉弁する。本実施形態では可動コア５０がニードル４０（第１ニードル本体４１）に対し相対移動可能なよう別体に設けられているため、シール部４３が弁座１５に衝突したとき、慣性質量の大きい可動コア５０は、第１ニードル本体４１とは関係なく慣性で閉弁方向に移動する。これにより、シール部４３が弁座１５に衝突するときの第１ニードル本体４１の運動エネルギーを小さくすることができる。
なお、可動コア５０が慣性で閉弁方向に移動するとき、筒部材８０はスプリング７２に付勢されて可動コア５０とともに閉弁方向に移動する。これにより、筒内上面８２１が鍔部下面４４２に当接する（図２参照）。
【００５１】
可動コア５０および筒部材８０がさらに閉弁方向に移動した場合、第２ニードル本体４２が筒内突出部８２により引き上げられる（図５参照）。本実施形態では第１ニードル本体４１と第２ニードル本体４２とが別体に形成されているため、このとき、第１ニードル本体４１と第２ニードル本体４２とは離間し、第１ニードル本体４１の上端面４１１と第２ニードル本体４２の下端面４２２との間に隙間Ｓ２が形成される。なお、第２ニードル本体４２は、慣性で閉弁方向にさらに移動することがある（図６参照）。
図５または図６の状態から、スプリング７３の付勢力により可動コア５０が開弁方向に移動すると、図１、２に示す初期状態に戻る。
【００５２】
このように、本実施形態では、ニードル４０が開閉弁作動するとき（図１〜６参照）、筒部材８０は、ガイド部材９０に対し相対移動する。このとき、筒部材８０の筒本体８１の外壁は、ガイド部材９０のガイド本体９１の内壁と摺動する。そのため、例えば筒部材８０が固定コア２０の凹部２１の内壁と摺動する場合と比べ、固定コア２０の摩耗を防止することができる。
【００５３】
また、本実施形態では、筒本体８１の内壁は、鍔部４４の外壁と摺動可能である。また、筒内突出部８２の内縁部は、第２ニードル本体４２の外壁と摺動可能である。さらに、可動コア５０の穴部５００の内壁は、第２ニードル本体４２の外壁と摺動可能である。そのため、可動コア５０および第２ニードル本体４２は、筒部材８０およびガイド部材９０により軸方向の往復移動が案内される。これにより、可動コア５０および第２ニードル本体４２は、往復移動時の姿勢が安定する。
【００５４】
次に、本実施形態の燃料噴射装置１の製造方法について説明する。
燃料噴射装置１の製造方法は、下記の工程を含む。
（第１ニードル本体組み付け工程）
第１ニードル本体４１を噴孔１４からノズル１０の内側に挿入する。スプリング７１をノズル１０の段差面１６に設ける。ばね座４５を、スプリング７１が所定量圧縮されるよう、第１ニードル本体４１のシール部４３とは反対側の端部の外壁に嵌合する。
（第２ニードル本体組み付け工程）
固定コア２０の凹部２１の内側にガイド部材９０を圧入する。これにより、ガイド部材９０は、固定コア２０の内側で締り嵌めの状態となる。スプリング７２を凹部２１およびガイド部材９０の内側に設ける。筒部材８０をガイド部材９０の内側に設ける。第２ニードル本体４２を筒部材８０および固定コア２０の内側に挿入する。これにより、第２ニードル本体４２は、鍔部下面４４２が筒内上面８２１に当接した状態となる。
【００５５】
（固定コア組み付け工程）
固定コア２０をノズル１０のノズル底部１３とは反対側の端部に接合し、接合部を溶接する。
（可動コア組み付け工程）
磁気絞り部２を固定コア２０のノズル１０とは反対側の端部に接合し、接合部を溶接する。第２ニードル本体４２の第１ニードル本体４１とは反対側から可動コア５０を挿入する。
（導入パイプ組み付け工程）
可動コア５０の固定コア２０とは反対側にスプリング７３を設ける。導入パイプ３０を磁気絞り部２の固定コア２０とは反対側の端部に接合し、接合部を溶接する。
【００５６】
上記工程を経ることにより、第１ニードル本体４１の上端面４１１と第２ニードル本体４２の下端面４２２とが当接し、鍔部下面４４２と筒部材８０の筒内上面８２１とが当接し、筒部材８０の筒上面８０１と可動コア下面５０２とが当接し、鍔部上面４４１と可動コア下面５０２との間に隙間Ｓ１が形成された状態となる。なお、このとき、鍔部下面４４２と筒内上面８２１とは離間していてもよい。また、上端面４１１と下端面４２２とは離間し隙間Ｓ２を形成していてもよい。
【００５７】
以上説明したように、本実施形態による燃料噴射装置１は、ノズル１０と固定コア２０とニードル４０と可動コア５０とコイル６０と第１付勢部材としてのスプリング７１と第２付勢部材としてのスプリング７２とを備えている。
【００５８】
ノズル１０は、内側に燃料通路１００を有するノズル筒部１１、１２、ノズル筒部１２の一方の端部を塞ぐノズル底部１３、ノズル底部１３を貫くよう形成され燃料通路１００の燃料が噴射される噴孔１４、および、ノズル底部１３のノズル筒部１２とは反対側の面において噴孔１４の周囲に環状に形成された弁座１５を有している。
固定コア２０は、ノズル筒部１１のノズル底部１３とは反対側に設けられている。
【００５９】
ニードル４０は、棒状の第１ニードル本体４１、弁座１５に当接可能なよう第１ニードル本体４１の一端に形成されたシール部４３、第１ニードル本体４１に対し弁座１５とは反対側に設けられた棒状の第２ニードル本体４２、第２ニードル本体４２の径方向外側に設けられた鍔部４４、鍔部４４の弁座１５とは反対側に形成された鍔部上面４４１、および、鍔部４４の弁座１５側に形成された鍔部下面４４２を有し、シール部４３が弁座１５から離間または弁座１５に当接すると噴孔１４を開閉する。
【００６０】
可動コア５０は、固定コア２０のノズル１０とは反対側において固定コア２０およびニードル４０に対し相対移動可能に設けられ、鍔部上面４４１に当接または鍔部上面４４１から離間可能な可動コア下面５０２を有している。
【００６１】
コイル６０は、通電されると可動コア５０を固定コア２０側に吸引し、可動コア下面５０２を鍔部上面４４１に当接させ、シール部４３が弁座から離間する方向である開弁方向にニードル４０を移動させることが可能である。
スプリング７１は、シール部４３が弁座１５に当接する方向である閉弁方向に第１ニードル本体４１を付勢可能である。
スプリング７２は、可動コア５０を閉弁方向に付勢可能である。
【００６２】
本実施形態では、可動コア５０は、ニードル４０に対し相対移動可能に設けられている。そのため、ニードル４０の閉弁時、すなわち、シール部４３が弁座１５に衝突したとき、慣性質量の大きい可動コア５０は、ニードル４０とは関係なく慣性で閉弁方向に移動する。つまり、第１ニードル本体４１の慣性質量を小さくすることができる。これにより、シール部４３が弁座１５に衝突するときの第１ニードル本体４１の運動エネルギーを小さくすることができる。したがって、弁座１５に衝突したシール部４３が跳ね返ることによる意図しない２次開弁を抑制することができる。
また、本実施形態では、可動コア５０と第２ニードル本体４２とは別体に形成されている。そのため、可動コア５０の応答性を向上することができ、燃料の噴射精度を高めることができる。
【００６３】
また、（２）本実施形態では、可動コア５０は、シール部４３が弁座１５に当接しているとき、可動コア下面５０２と鍔部上面４４１との間に隙間Ｓ１を形成可能である。そのため、当該隙間Ｓ１で可動コア５０を加速させて鍔部上面４４１に衝突させることができる。これにより、スプリング７１の付勢力が高い場合、すなわち、ニードル４０の閉弁力が高い場合でも、ニードル４０を開弁させることができる。そのため、燃料通路１００内の燃料の圧力を高めることができ、高圧の燃料を噴射することができる。
また、（３）本実施形態は、筒部材８０をさらに備えている。筒部材８０は、第２ニードル本体４２に対し相対移動可能なよう可動コア５０の弁座１５側に設けられ、筒状の筒本体８１を有している。
【００６４】
また、（４）本実施形態では、筒部材８０は、筒本体８１の内壁から径方向内側に突出する筒内突出部８２、および、筒内突出部８２の弁座１５とは反対側に形成され鍔部下面４４２に当接または鍔部下面４４２から離間可能な筒内上面８２１をさらに有している。
また、（５）本実施形態では、スプリング７２は、筒部材８０を経由して可動コア５０を閉弁方向に付勢可能である。
また、（６）本実施形態では、スプリング７２は、筒部材８０および鍔部４４を経由して第２ニードル本体４２を閉弁方向に付勢可能である。
【００６５】
また、（７）本実施形態では、ガイド部材９０をさらに備えている。ガイド部材９０は、固定コア２０の凹部２１の内壁に設けられ、内壁が筒本体８１の外壁と摺動可能な筒状のガイド本体９１を有している。筒本体８１は、内壁が鍔部４４の外壁と摺動可能に設けられている。
このように、本実施形態では、筒部材８０およびガイド部材９０をさらに備えることにより、固定コア２０の摩耗を防止しつつ、第２ニードル本体４２および可動コア５０の往復移動時の姿勢を安定にすることができる。
【００６６】
また、（１１）本実施形態では、筒部材８０は、可動コア５０に対し相対移動可能に設けられている。そのため、例えば筒部材８０と可動コア５０とを高精度に同軸に組み付けて固定する必要がない。よって、製造が容易であるとともに、燃料噴射装置１の使用時、第２ニードル本体４２に対し筒部材８０および可動コア５０のそれぞれが円滑に相対移動可能である。
【００６７】
また、（１２）本実施形態は、可動コア付勢部材としてのスプリング７３をさらに備えている。スプリング７３は、可動コア５０を開弁方向に付勢可能である。スプリング７３により、ニードル４０の閉弁時、すなわち、開弁状態から閉弁状態に遷移した後の可動コア５０の閉弁方向への過度の移動を抑制することができる。そのため、次回の開弁動作を速やかに行うことができ、応答性を高めることができる。
【００６８】
また、（１３）本実施形態では、第２ニードル本体４２は、第１ニードル本体４１とは別体に形成されており、第１ニードル本体４１との間に隙間Ｓ２を形成可能である。第２ニードル本体４２と第１ニードル本体４１とが別体に形成されているため、上述のように、製造工程において第１ニードル本体４１と第２ニードル本体４２とをそれぞれ別の工程で組み付けることができる。
【００６９】
また、第２ニードル本体４２と第１ニードル本体４１とが別体に形成されているため、第１ニードル本体４１の慣性質量をより小さくでき、第２ニードル本体４２と第１ニードル本体４１とが一体に形成された構成と比べ、意図しない２次開弁をより効果的に抑制することができる。
【００７０】
また、第２ニードル本体４２と第１ニードル本体４１との間に隙間Ｓ２を形成可能なため、隙間Ｓ２で可動コア５０および第２ニードル本体４２を加速させて第１ニードル本体４１に衝突させ、ニードル４０を開弁させることも可能である。
【００７１】
（第２実施形態）
本発明の第２実施形態による燃料噴射装置の一部を図７に示す。第２実施形態は、固定コア２０およびガイド部材９０の形状が第１実施形態と異なる。
【００７２】
第２実施形態では、固定コア２０は、段差面２４をさらに有している。段差面２４は、凹部２１の可動コア５０側の端部の内壁から径方向外側へ環状に凹むように形成された凹部の弁座１５側に略円環の平面状に形成されている。段差面２４は、固定コア上面２０１に対し弁座１５側に位置し、可動コア下面５０２に対向するよう形成されている。すなわち、段差面２４は、固定コア２０の弁座１５とは反対側の面である。
【００７３】
ガイド部材９０は、ガイド外突出部９２をさらに有している。ガイド外突出部９２は、ガイド本体９１の可動コア５０側の端部の外壁から径方向外側に略円環状に突出するよう、ガイド本体９１と一体に形成されている。
ガイド部材９０は、ガイド外突出部９２の弁座１５側の面が固定コア２０の段差面２４に当接するよう固定コア２０に設けられている。これにより、ガイド部材９０は、開弁方向への移動が規制されている。
【００７４】
第２実施形態は、上述した点以外の構成は、第１実施形態と同様である。そのため、第２実施形態は、第１実施形態と同様の効果を奏するとともに、ガイド部材９０の開弁方向への移動を規制する効果を奏することができる。
【００７５】
（第３実施形態）
本発明の第３実施形態による燃料噴射装置の一部を図８に示す。第３実施形態は、固定コア２０およびガイド部材９０の形状が第１実施形態と異なる。
第３実施形態では、固定コア２０は、第２実施形態と同様、段差面２４を有している。
ガイド部材９０は、ガイド凹部９３をさらに有している。ガイド凹部９３は、ガイド本体９１の弁座１５側の端部の内壁から径方向外側へ環状に凹むよう形成されている。
ガイド部材９０は、弁座１５側の面であるガイド下面９０２の外縁部が段差面２４に当接するよう固定コア２０に設けられている。これにより、ガイド部材９０は、開弁方向への移動が規制されている。
【００７６】
なお、本実施形態では、ガイド部材９０は、ガイド本体９１の弁座１５側の端部が締り嵌めの状態となるよう固定コア２０に設けられている。すなわち、ガイド本体９１の弁座１５側の端部の外壁には固定コア２０から径方向内側の力が作用しているものの、ガイド本体９１の弁座１５とは反対側の端部の外壁には固定コア２０から径方向内側の力は作用していない。そのため、筒部材８０の外壁と摺動するガイド部材９０の内壁の歪みを抑制することができる。これにより、筒部材８０の往復移動時の姿勢が安定するとともに、筒部材８０とガイド部材９０との偏摩耗を抑制することができる。
【００７７】
第３実施形態は、上述した点以外の構成は、第１実施形態と同様である。そのため、第３実施形態は、第１実施形態と同様の効果を奏するとともに、ガイド部材９０の開弁方向への移動を規制する効果、筒部材８０の往復移動時の姿勢を安定にする効果、および、筒部材８０とガイド部材９０との偏摩耗を抑制する効果を奏することができる。
【００７８】
（第４実施形態）
本発明の第４実施形態による燃料噴射装置の一部を図９に示す。第４実施形態は、ガイド部材９０の形状が第１実施形態と異なる。
【００７９】
第４実施形態では、ガイド部材９０は、ガイド内突出部９４をさらに有している。ガイド内突出部９４は、ガイド本体９１の弁座１５側の端部の内壁から径方向内側に略円環状に突出するよう、ガイド本体９１と一体に形成されている。
【００８０】
本実施形態では、ニードル４０が閉弁しているとき、すなわち、例えばコイル６０への通電が停止しシール部４３が弁座１５に当接しているとき（図９参照）、ガイド内突出部９４の可動コア５０側の面であるガイド内上面９４１は、筒部材８０の筒下面８０２から離間しており、筒下面８０２との間に隙間を形成している。筒下面８０２は、ガイド内上面９４１に当接可能である。ガイド内突出部９４は、筒部材８０の開弁方向への過度の移動を規制可能である。
なお、本実施形態では、図９に示す状態のとき、ガイド内上面９４１と筒下面８０２との距離は、固定コア上面２０１と可動コア下面５０２との距離よりやや大きい。
【００８１】
第４実施形態は、上述した点以外の構成は、第１実施形態と同様である。そのため、第４実施形態は、第１実施形態と同様の効果を奏するとともに、筒部材８０の開弁方向への過度の移動を規制する効果を奏することができる。
【００８２】
（第５実施形態）
本発明の第５実施形態による燃料噴射装置の一部を図１０に示す。第５実施形態は、筒部材８０の形状が第１実施形態と異なる。
第５実施形態では、筒部材８０は、筒外突出部８３をさらに有している。筒外突出部８３は、筒本体８１の弁座１５側の端部の外壁から径方向外側に略円環状に突出するよう、筒本体８１と一体に形成されている。
【００８３】
本実施形態では、ニードル４０が閉弁しているとき、すなわち、例えばコイル６０への通電が停止しシール部４３が弁座１５に当接しているとき（図１０参照）、筒外突出部８３の可動コア５０側の面である筒外上面８３１は、ガイド部材９０のガイド下面９０２と当接している。ここで、筒部材８０は、筒外上面８３１がガイド下面９０２に押し付けられている。ガイド下面９０２は、筒部材８０の閉弁方向への移動を規制するとともに、閉弁状態における固定コア上面２０１と筒上面８０１との距離、すなわち、固定コア上面２０１と可動コア下面５０２との間の距離を所定の大きさに保つことができる。
なお、本実施形態では、筒外上面８３１は、筒内上面８２１と同一平面上に位置している。
【００８４】
第５実施形態は、上述した点以外の構成は、第１実施形態と同様である。そのため、第５実施形態は、第１実施形態と同様の効果を奏するとともに、閉弁状態における固定コア上面２０１と可動コア下面５０２との間の距離を所定の大きさに保つ効果を奏することができる。
【００８５】
（第６実施形態）
本発明の第６実施形態による燃料噴射装置の一部を図１１に示す。第６実施形態は、筒部材８０およびガイド部材９０の形状が第５実施形態と異なる。
【００８６】
第６実施形態では、筒外上面８３１は、筒内上面８２１に対し弁座１５側に位置している。これに伴い、筒本体８１および筒内突出部８２は、第５実施形態と比べ、軸方向の長さが長く形成されている。また、ガイド部材９０のガイド本体９１も、第５実施形態と比べ、軸方向の長さが長く形成されている。そのため、第５実施形態と比べ、ガイド部材９０と筒部材８０との摺動長を長くすることができる。よって、筒部材８０の往復移動時の姿勢をより安定にすることができる。
【００８７】
第６実施形態は、上述した点以外の構成は、第５実施形態と同様である。そのため、第６実施形態は、第５実施形態と同様の効果を奏するとともに、筒部材８０の往復移動時の姿勢をより安定にする効果を奏することができる。
【００８８】
（第７実施形態）
本発明の第７実施形態による燃料噴射装置の一部を図１２に示す。第７実施形態は、筒部材８０および鍔部４４の形状が第５実施形態と異なる。
【００８９】
第７実施形態では、筒内上面８２１は、筒外上面８３１に対し弁座１５側に位置している。これに伴い、筒本体８１および筒外突出部８３は、第５実施形態と比べ、軸方向の長さが長く形成されている。また、鍔部４４も、第５実施形態と比べ、軸方向の長さが長く形成されている。そのため、第５実施形態と比べ、筒部材８０と鍔部４４との摺動長を長くすることができる。よって、鍔部４４および第２ニードル本体４２の往復移動時の姿勢をより安定にすることができる。
【００９０】
第７実施形態は、上述した点以外の構成は、第５実施形態と同様である。そのため、第７実施形態は、第５実施形態と同様の効果を奏するとともに、鍔部４４および第２ニードル本体４２の往復移動時の姿勢をより安定にする効果を奏することができる。
【００９１】
（第８実施形態）
本発明の第８実施形態による燃料噴射装置を図１３に示す。
第８実施形態は、移動規制部４をさらに備える点で第１実施形態と異なる。
【００９２】
移動規制部４は、例えばステンレス等の金属により、略円筒状に形成されている。移動規制部４は、一方の端面が導入パイプ３０の係止面３３に当接し、外壁が導入パイプ３０の内壁に嵌合するよう設けられている。移動規制部４は、弁座１５側の端面が可動コア上面５０１の外縁部に当接可能である。移動規制部４は、弁座１５側の端面が可動コア上面５０１の外縁部に当接したとき、可動コア５０の閉弁方向への移動を規制可能である。そのため、ニードル４０の閉弁時、すなわち、開弁状態から閉弁状態に遷移するときの可動コア５０の閉弁方向への過度の移動を抑制することができる。これにより、応答性をより高めることができる。
【００９３】
第８実施形態は、上述した点以外の構成は、第１実施形態と同様である。そのため、第８実施形態は、第１実施形態と同様の効果を奏するとともに、可動コア５０の閉弁方向への過度の移動を抑制し応答性を高める効果を奏することができる。
【００９４】
（第９実施形態）
本発明の第９実施形態による燃料噴射装置を図１４に示す。
第９実施形態は、ニードル付勢部材としてのスプリング７４をさらに備える点等で第１実施形態と異なる。
【００９５】
ニードル４０は、係止鍔部４６をさらに有している。係止鍔部４６は、略円環状に形成されている。係止鍔部４６は、導入パイプ３０の係止面３３と可動コア５０の凹部５１との間において第２ニードル本体４２の外壁に設けられている。係止鍔部４６は、内縁部が第２ニードル本体４２の外壁に嵌合するよう設けられている。これにより、係止鍔部４６は、第２ニードル本体４２に対し相対移動不能である。
【００９６】
スプリング７４は、例えばコイルスプリングであり、係止鍔部４６と係止面３３との間に設けられている。スプリング７４は、一端が係止鍔部４６に係止され、他端が係止面３３に係止されている。スプリング７４は、係止鍔部４６と係止面３３とにより、軸方向に圧縮されている。そのため、スプリング７４は、第２ニードル本体４２を開弁方向に付勢する。これにより、鍔部下面４４２は、筒部材８０の筒内上面８２１に押し付けられる。
【００９７】
本実施形態では、スプリング７４を備えることにより、ニードル４０が閉弁しているとき、すなわち、例えばコイル６０への通電が停止しシール部４３が弁座１５に当接しているとき（図１４参照）、可動コア下面５０２と鍔部上面４４１との間に所定の大きさの隙間Ｓ１を形成することができる。また、スプリング７４により、ニードル４０が閉弁した後等、第２ニードル本体４２の閉弁方向への過度の移動を規制することができる。
【００９８】
第９実施形態は、上述した点以外の構成は、第１実施形態と同様である。そのため、第９実施形態は、第１実施形態と同様の効果を奏するとともに、可動コア下面５０２と鍔部上面４４１との間に所定の大きさの隙間Ｓ１を形成し、第２ニードル本体４２の閉弁方向への過度の移動を規制する効果を奏することができる。
【００９９】
（他の実施形態）
本発明の他の実施形態では、筒部材８０は筒内突出部８２を有していなくてもよい。
また、本発明の他の実施形態では、ガイド部材９０を備えない構成としてもよい。また、本発明の他の実施形態では、ガイド部材９０および筒部材８０を備えない構成としてもよい。この場合、第２付勢部材としてのスプリング７２を、一端が固定コア２０の凹部２１の底面に係止され、他端が可動コア下面５０２に係止されるよう設ければよい。
また、本発明の他の実施形態では、筒部材８０は、例えば筒本体８１の可動コア５０側の端部が可動コア下面５０２に溶接等されることにより、可動コア５０に対し相対移動不能に設けられていてもよい。
【０１００】
また、本発明の他の実施形態では、第２ニードル本体４２は、第１ニードル本体４１と一体に形成されていてもよい。この場合、固定コア２０の穴部２００の内径を鍔部４４の外径より大きくするか、鍔部４４を第２ニードル本体４２とは別体に形成し、第２ニードル本体４２を穴部２００に挿通させてから鍔部４４を第２ニードル本体４２に嵌合すればよい。
【０１０１】
また、上述の第８実施形態では、燃料噴射装置が可動コア付勢部材としてのスプリング７３、および、移動規制部４を備える例を示した。これに対し、本発明の他の実施形態では、スプリング７３を省略してもよい。また、移動規制部４は、導入パイプ３０と一体に形成されていてもよい。
また、本発明の他の実施形態では、ノズル筒部１１とノズル筒部１２とは、同一の材料により一体に形成されていてもよい。
また、本発明の他の実施形態では、磁気絞り部２は、円筒状の非磁性部材により形成するのに限らず、例えば円筒状の磁性材料の軸方向の一部の肉厚を小さくすることにより形成してもよい。
【０１０２】
また、本発明は、高圧の燃料を噴射するのに限らず、低圧の燃料を噴射するのに用いてもよい。
また、本発明は、直噴式のガソリンエンジンに限らず、例えばポート噴射式のガソリンエンジンやディーゼルエンジン等に適用してもよい。
このように、本発明は、上記実施形態に限定されるものではなく、その要旨を逸脱しない範囲で種々の形態で実施可能である。
【符号の説明】
【０１０３】
１  燃料噴射装置、１０  ノズル、１１、１２  ノズル筒部、１３  ノズル底部、１４  噴孔、１５  弁座、１００  燃料通路、２０  固定コア、４０  ニードル、４１  第１ニードル本体、４２  第２ニードル本体、４３  シール部、４４  鍔部、４４１  鍔部上面、４４２  鍔部下面、５０  可動コア、５０２  可動コア下面、６０  コイル、７１  スプリング（第１付勢部材）、７２  スプリング（第２付勢部材）
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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