(57)【要約】【課題】モーターを２個つなぎ２ヶ所のブラシをもうけて、バッテリーの電流を流して回転させると、バッテリー内に保存されずに、バッテリー内の電気がなくなる。【解決手段】モーター（３）にあるターミナル（６）とバッテリー（１）にある端子（１６）をリード線（１９）でつなぎ、モーター（３）にあるターミナル（７）とモーター（２）にあるターミナル（４）をリード線（２０）でつなぎ、モーター（２）にあるターミナル（５）とバッテリー（１）にある端子（１７）とリード線（２１）でつなぐ構造からなる電気を保存する装置。【選択図】図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
モーター（３）にあるターミナル（６）とバッテリー（１）にある端子（１６）とリード線（１９）でつなぐ、モーター（３）にあるターミナル（７）とモーター（２）にあるターミナル（４）とリード線（２０）でつなぐ、モーター（２）にあるターミナル（５）とバッテリー（１）にある端子（１７）とリード線（２１）でつなぐ、本発明は以上の構造からなる電気を保存する装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】この発明は、モーターを２個つなぎ２ヶ所のブラシをもうけてバッテリーの電流を流して回転させることでバッテリー内の電気がなくならずバッテリー内に保存されていることを実験によって発見したものである。
【背景技術】
【０００２】  従来、電気は水力、石炭、天然ガス、石油、核然料などのもつエネルギーを利用して発電機を回転させて電気を生産していた。その電気を送電線により各家庭に送り利用していた。これは発電機を回転させつづけなければならないという課題があった。止めてしまえば電気がなくなってしまうからである。
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】  電気は、必ずなくなってしまうものであった。本発明は、ファラデーの電磁誘導の法則でわかるように、磁極間にコイルを入れて回転させたり動かしたりするとコイルに電流が発生する。又、モーターに電流を流すと回転する。これらは磁石の間でコイルを回転させているということにおいて、条件は同じなのである。これらの現象によりモーターに電流を流して回転させれば一方で電流が発生しているのではないかと考えたのが本発明である。
【課題を解決するための手段】
【０００４】  図２に示すようにモーター（３）にあるターミナル（６）とバッテリー（１）にある端子（１６）をリード線（１９）でつなぐ。モーター（３）にあるターミナル（７）とモーター（２）にあるターミナル（４）をリード線（２０）でつなぐ、モーター（２）にあるターミナル（５）とバッテリー（１）にある端子（１７）とリード線（２１）でつなぐ本発明は以上の構造からなる電気を保存する装置である。
【発明の効果】
【０００５】電気は外部からコンセントを通して取り入れたり、電池を使かって取り入れたりしていたが本発明により内蔵された発電装置が可能になる。
【図面の簡単な説明】
【０００６】
【図１】  配線方法（１）の実験図
【図２】  配線方法（２）の実験図
【図３】  配線方法（２）を応用した応用図
【発明を実施するための形態】
【０００７】  図１の配線方法（１）の実験ではモーター（３）にあるターミナル（６）とモーター（２）にあるターミナル（４）とリード線（１４）と（１２）でつなぐ、モーター（３）にあるターミナル（７）とモーター（２）にあるターミナル（５）とリード線（１５）と（１３）でつなぐ。初めのつなぎ目（８）とバッテリー（１）の端子（１６）とリード線（１０）でつなぐ。次につなぎ目（９）とバッテリー（１）にある端子（１７）とリード線（１１）でつなぐ、このようにしてモーターを回転させた場合、バッテリー内の電気は、バッテリーの電池容量と電圧、モーターに流れる電流の計算式通りに一定時間でなくなりモーターは回転しなくなる。
【０００８】  図２の配線方法（２）の実験ではモーター（３）にあるターミナル（７）とモーター（２）にあるターミナル（４）とリード線（２０）でつなぐ、モーター（３）にあるターミナル（６）とバッテリー（１）にある端子（１６）とリード線（１９）でつなぐ、モーター（２）にあるターミナル（５）とバッテリー（１）にある端子（１７）とリード線（２１）でつなぐ、このようにしてモーターを回転させた場合、バッテリー内の電気は、バッテリーの電池容量と電圧、モーターに流れる電流の計算式よりも長い時間モーターを回転してもバッテリー（１）の電気はなくならず回転は続く。
【０００９】以上の発明した配線方法からなる装置にて実際に行った結果を実施例、比較例にて次に示す。
以下、実施例、比較例によって本発明をさらに詳細に説明するが、本発明はこれら実施例に限定されるものではない。
【実施例１】
【００１０】バイク用バッテリー（ＧＳイワサ社  ６Ｎ４−２Ａ−４、６Ｖ  容量は４Ａｈ（１０ＨＲ））、模型用モーター（マブチモーター社  ＲＳ−５４０ＳＨ）を使用して、使用電圧範囲４．５〜９．６Ｖ、消費電流６．１Ａで図２に示す配線で、モーター２個を回転させた。
この状態で、１時間４５分経過したところで、バッテリー電圧は、消費してゼロとなった。
一般的な計算では、この実施例１のような配線とした場合、３９．３分で電気は消費される。（４Ａｈ／（６．１Ａ）×６０分／時＝３９．３分）
【実施例２】
【００１１】実施例１よりもバッテリー容量の大きいバイク用バッテリー（ＧＳイワサ社６Ｎ１２Ａ−２Ｃ、６Ｖ  容量は１２Ａｈ（１０ＨＲ））、模型用モーター（マブチモーター社  ＲＳ−５４０ＳＨ）を使用して、使用電圧範囲４．５〜９．６Ｖ、消費電流６．１Ａで図２に示す配線で、モーター２個を回転させた。
この状態で、４時間経過したところで、バッテリー電圧は、５．８Ｖ残り、更に１時間経過後（スタートから５時間後）では、５．２Ｖであったが、スタートから４時間５０分経過後より、モーターの回転が遅くなった。これは、モーターブラシの消耗が原因と考えられる。
一般的な計算では、この実施例１のような配線とした場合、１１８．０分で電気は消費される。（１２Ａｈ／（６．１Ａ）×６０分／時＝１１８．０分）
【実施例３】
【００１２】図３のように図２を応用して、図２で使用しているモーター（３）のシャフト（１８）にパイプ（２２）を取りつけ、発電機として使用しているモーター（２３）（模型用モーターマブチモーター社のＲＥ−５６）のシャフト（２４）をパイプ（２２）につなぐ。このようにしてバッテリー（１）の電気を流して回転させ発電機として使用しているモーター（２３）で発生した電気でモーター（２７）（模型用モーターマブチモーター社のＲＥ−２８０ＲＡ）を回転させギャー（２８）を回転させた。これは動力として使用できる。尚、発電機として使用しているモータは、内部に取りつけられている磁石を取りはずして外側に取りつけてもよいものとする。又、モーター内部のコイルを巻いてある鉄心は、プラスチックやアルミ、木材でもよいものとする。又、リード線やターミナルのつなぎ方は、まきつけてもよく、はんだ付けでもよくその他の方法でもよいものとする。
【比較例１】
【００１３】バイク用バッテリー（ＧＳイワサ社  ６Ｎ４−２Ａ−４、６Ｖ  容量は４Ａｈ（１０ＨＲ））、模型用モーター（マブチモーター社  ＲＳ−５４０ＳＨ）を使用して、使用電圧範囲４．５〜９．６Ｖ、消費電流６．１Ａで図１に示す配線で、モーター２個を回転させた。
この状態で、１６分経過したところで、バッテリー電圧は、消費してゼロとなった。
一般的な計算では、この図１のような配線とした場合、１９．７分で電気は消費される。（４Ａｈ／（６．１Ａ＋６．１Ａ））×６０分／時＝１９．７分）
【００１４】比較例１は、計算値よりも実際の方がモーターの回転時間が短いのに対し、実施例１，実施例２、共に計算値よりも実際の方が長くモーターが回転している。モーターに電流を流して回転させた時に、一方で電流が発生していることを実証したデータであると考えられる。
消費される電流は、消費されると同時に消えてなくなってしまう。しかし、実施例１、２の配線方法では、発生した電流が充電されていると考えられる。では、実施例１では、なぜ１時間４５分で電圧がなくなってしまったのかは、充電が充分できていないと考えられる。電流は、金属の表面を流れる性質があり、金属内部は流れない。モーターに電流を流して回転させた、消費される電流は、コイルのエナメル線の銅の部分の表面を流れ、エナメル線の銅の部分の内部は流れない。一方、ファラデーの電磁誘導の法則で発生する電流は、内部で発生していると考えられる。その内部で発生した電流がバッテリーに充電されていると考えると、実施例１や実施例２で得られた計算値よりも長い間モーターが回転する理由付けをすることができる。また、電流の回路上での循環はなく、電流は消費されると同時に消えてなくなってしまうと考えるからです。
【符号の説明】
【００１５】１            バッテリー
２、３        モーター
４〜７        ターミナル
８、９        つなぎ目
１０〜１５    リード線
１６〜１７    端子
１８          シャフト
１９〜２１    リード線
２２          パイプ
２３          発電機として使用してあるモーター
２４          シャフト
２５、２６    リード線
２７          モーター
２８          ギヤー
【図１】
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【図２】
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【図３】
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