(57)【要約】      （修正有）【課題】ユーザが車両に乗り込んだ後において情報端末の起動処理の早期終了を可能とし、起動段階における情報端末の使い勝手を向上させる。【解決手段】情報端末が車両に搭載されているＥＣＵと物理的に搭載されている状態で、情報端末とサーバとの間でデータの送受信を実行する。情報端末とサーバとの間でデータのすべての送受信の成功を待たずに起動処理途中で指定画像を表示するによって、ユーザにその内容を早期に視認させ、情報端末への指令入力等を早期に行う。【選択図】図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
起動段階においてサーバとの間で指定データ群を送受信するように構成されている情報端末であって、
前記情報端末が車両に搭載されている機器に対して物理的に接続されたことを要件として前記指定データ群のうち一部である第１指定データ群の前記サーバとの間の送受信を開始し、前記第１指定データ群の前記サーバとの間の送受信が成功したことを要件として待機画像とは異なる指定画像を表示した後、前記指定データ群のうち残りの第２指定データ群を前記サーバとの間で送受信するように構成されていることを特徴とする情報端末。
【請求項２】
請求項１記載の情報端末において、
前記サーバとの間で前記第２指定データ群の送受信に要する第２指定時間が、前記サーバとの間で前記第１指定データ群の送受信に要する第１指定時間の短縮を図りながらも、ユーザによる前記指定画像の視認および当該視認に応じた前記情報端末に対する行動決定までに要する標準時間以下になるように、前記第１指定データ群および前記第２指定データ群が定義されていることを特徴とする情報端末。
【請求項３】
請求項１または２のうちいずれか１つに記載の情報端末において、
複数のサーバの中から前記情報端末と複数のサーバのそれぞれとの通信時間が最短となる一のサーバを選択し、当該一のサーバと前記指定データ群を送受信するように構成されていることを特徴とする情報端末。
【請求項４】
請求項１〜３のうちいずれか１つに記載の情報端末において、
車両に搭載されている機器との通信が成功したことを要件として前記サーバとの間で前記車両に関連するデータを含む前記指定データ群の送受信を開始し、前記車両に関連するデータの前記第１指定データ群における占有率が、前記第２指定データ群における占有率よりも低くなるように、前記第１指定データ群および前記第２指定データ群が定義されていることを特徴とする情報端末。
【請求項５】
請求項１〜４のうちいずれか１つに記載の情報端末および前記サーバにより構成されていることを特徴とする情報処理システム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、クライアントおよび当該クライアントとの相互通信機能を有するサーバにより構成される情報処理システム等に関する。
【背景技術】
【０００２】
スマホから複数のアプリに関する情報が腕時計型のリスト端末に対して送信かつ記憶され、リスト端末において当該複数のアプリの中から選択されたアプリの起動指令が送信され、スマホがその起動指令に応じてスリープモードを終了させて当該選択アプリによる動作を開始することにより、当該スマホの起動性能を高める技術が提案されている（特許文献１参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２０１４−１４０１４５号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかし、スマホのユーザが車両に乗り込んだ後、当該スマホにおけるその認証を伴う起動処理が遅延してしまうと、当該スマホのアプリの機能を利用した車両の運転が開始されるまでに長時間を要する可能性がある。
【０００５】
そこで、本発明は、ユーザが車両に乗り込んだ後において起動処理の早期終了を図りうる情報端末等を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明の情報端末は、起動段階においてサーバとの間で指定データ群を送受信するように構成されている情報端末であって、前記情報端末が車両に搭載されている機器に対して物理的に接続されたことを要件として前記指定データ群のうち一部である第１指定データ群の前記サーバとの間の送受信を開始し、前記第１指定データ群の前記サーバとの間の送受信が成功したことを要件として待機画像とは異なる指定画像を表示した後、前記指定データ群のうち残りの第２指定データ群を前記サーバとの間で送受信するように構成されていることを特徴とする。
【０００７】
当該構成の情報端末によれば、ユーザが車両に乗り込んで当該情報端末を車載機器に対して物理的に接続した後、情報端末がサーバとの間で第１指定データ群の送受信を開始する。第１指定データ群の送受信完了に応じてサーバとの間でデータ群のすべての送受信の成功を待たずに起動処理途中で指定画像を表示させることができる。情報端末の起動とは、当該情報端末にインストールされているアプリの起動をも包含する概念である。第１指定データ群の送受信処理は同期処理であってもよく（送受信データの順序が保証されている）、第２指定データ群の送受信処理は非同期処理であってもよい（送受信データの順序が変更されうる）。指定画像の早期表示によってユーザにその内容を早期に視認させ、情報端末に対する指令入力等に関する意思を早期に決定させることができる。その結果、ユーザが車両に乗り込んだ後で情報端末を起動させる段階における情報端末の使い勝手のよさの向上が図られる。
【０００８】
本発明の一態様において、前記サーバとの間で前記第２指定データ群の送受信に要する第２指定時間が、前記サーバとの間で前記第１指定データ群の送受信に要する第１指定時間の短縮を図りながらも、ユーザによる前記指定画像の視認および当該視認に応じた前記情報端末に対する行動決定までに要する標準時間以下になるように、前記第１指定データ群および前記第２指定データ群が定義されている。
【０００９】
情報端末の起動処理開始から第１指定時間が経過して指定画像が表示されても、第２指定データ群の送受信が完了せずに当該起動処理が途中であるために指令入力等がなおも許容されない場合もあるため、第２指定時間が短い方が好ましい。その一方、第１指定時間の短縮のために指定データ群のうち第２指定データ群に割りあえられるデータの量が多いことが好ましい。そこで、第２指定時間がユーザによる指定画像の視認および当該視認に応じた情報端末に対する行動決定までに要する標準時間の範囲内に収められることで、これらの事情の均衡が図られる。
【００１０】
本発明の一態様において、複数のサーバの中から前記情報端末と複数のサーバのそれぞれとの通信時間が最短となる一のサーバを選択し、当該一のサーバと前記指定データ群を送受信するように構成されている。
【００１１】
当該構成の情報端末によれば、その使い勝手の向上の観点から第１指定時間および第２指定時間が適当に均衡するように、指定データ群の送受信相手であるサーバが適当に選択される。
【００１２】
本発明の一態様において、車両に搭載されている機器との通信が成功したことを要件として前記サーバとの間で前記車両に関連するデータを含む前記指定データ群の送受信を開始し、前記車両に関連するデータの前記第１指定データ群における占有率が、前記第２指定データ群における占有率よりも低くなるように、前記第１指定データ群および前記第２指定データ群が定義されている。
【００１３】
当該構成の情報端末によれば、情報端末と車両搭載機器との相互通信を伴って目的とする情報演算処理を主導的または補助的に実行する際に、当該車両に関連する情報よりも認証に必要なデータを第１指定データ群に優先的に含ませることができる。これにより、指定画像が早期に表示され、ユーザに指定画像を早期に視認させ、情報端末への指令入力等の意思を早期に決定させることができる。その結果、起動段階における情報端末の使い勝手のよさの向上が図られる。
【図面の簡単な説明】
【００１４】
【図１】本発明の一実施形態としての情報処理システムの構成説明図。
【図２】本発明の一実施形態としての情報処理システムの機能説明図。
【図３】情報端末およびサーバの間のデータ通信態様に関する説明図。
【図４】情報端末の画像表示例に関する説明図。
【発明を実施するための形態】
【００１５】
（構成）
図１に示されている本発明の一実施形態としての情報処理システムは、ネットワークを介して相互通信可能な複数の情報端末１（クライアント）およびサーバ２により構成されている。
【００１６】
情報端末１は、タブレット型端末またはスマホなど、ユーザによる携帯が可能なようにサイズ、形状および重量が設計されているあらゆる情報端末により構成されている。情報端末１は、入力装置１１と、出力装置１２と、通信装置１３と、制御装置１４と、を備えている。
【００１７】
入力装置１１は、タッチパネルを構成する位置入力装置により構成されている。入力装置１１が付加的に音声入力装置（マイク）により構成されていてもよい。入力装置１１が撮像装置などの非接触方式でユーザの入力操作（発話内容またはジェスチャ）の態様を検知する検知装置により構成されていてもよい。出力装置１２は、タッチパネルを構成する液晶パネルまたは有機ＥＬのような表示装置により構成されている。出力装置１２が付加的に音声出力装置（スピーカ）により構成されていてもよい。情報端末１は、通信装置１３は、サーバ２および各施設と各種情報を送受信する機能を有する。
【００１８】
制御装置１４は、コンピュータ（演算処理装置（一または複数のプロセッサ）および記憶装置を備えている）により構成されている。情報端末１（または制御装置１４）は、車両Ｘに搭載されているＥＣＵ１００（電子制御ユニット）と無線または有線で相互通信することにより、情報端末１がサーバ２から受信した情報を車載ディスプレイに表示する等、相互に連携しながら目的とする情報演算処理を実行するように構成されている。ＥＣＵ１００はコンピュータを備え、車載ディスプレイ等の種々の車載機器の動作を制御するように構成されている。情報端末１はＧＰＳおよび必要に応じてジャイロセンサ等によりその現在地点（経緯度）を測位する機能を有していてもよい。
【００１９】
本発明の構成要素が情報演算処理を実行するように構成されているとは、当該制御装置の構成要素である演算処理装置が記憶装置（メモリ）からアプリおよび必要な情報を読み取り、当該アプリにしたがって当該情報演算処理を実行するように設計またはプログラムされていることを意味する。
【００２０】
サーバ２は相互通信可能な複数のサーバにより構成されていてもよい。サーバ２の一部または全部が、車両に搭載されている機器（電子制御ユニットまたはコンピュータなど）により構成されてもよい。
【００２１】
（機能）
本発明の一実施形態としての情報処理システムの機能について説明する。
【００２２】
スマホ等により構成される情報端末１を識別するための端末識別子（端末番号または電話番号など）および車両Ｘを識別するための車両識別子（車体番号など）が対応付けられてサーバ２にあらかじめ登録される（図２／ＳＴＥＰ２０２）。
【００２３】
ユーザが車両Ｘのキャビンスペースに乗り込んだ後、ＩＧＮキーまたはＡＣＣキーなど車両キーをＯＦＦからＯＮに切り替える（図２／ＳＴＥＰ００２）。これに応じて車載バッテリからＥＣＵ１００に対して電力が供給される。ユーザが情報端末１をケーブルおよびコネクタによってＥＣＵ１００に対して物理的に接続する（図２／ＳＴＥＰ１０２）。ユーザが情報端末１を操作してＯＦＦからＯＮに切り替える（図２／ＳＴＥＰ１０４）。これに応じて、情報端末１とＥＣＵ１００とが相互通信を開始する（図２／ＳＴＥＰ１０６）。
【００２４】
このように、（１）情報端末１がＯＮ状態であり、（２）ＥＣＵ１００がＯＮ状態（車載バッテリから電力が供給されている状態）であり、かつ、（３）情報端末１がＥＣＵ１００に対して物理的に接続されている場合、情報端末１と車両Ｘに搭載されているＥＣＵ１００とが相互通信を開始する。「物理的接続」とは、たとえば情報端末１が有する通信用雌端子（ＵＳＢ端子）が、車両Ｘが有する通信用雄端子と接続されることなど、所定の通信規格にしたがって有線で通信可能に接続されることを意味する。
【００２５】
これにより、情報端末１は、ＥＣＵ１００の構成要素である記憶装置に格納されている車両Ｘに関連するデータを受信する。車両Ｘに関連するデータには、車両識別子が含まれている。車両Ｘまたはナビゲーション装置などの車載装置を識別するための識別子、および車両Ｘの累積走行距離など各種車載センサにより検知される情報などが含まれていてもよい。
【００２６】
なお、情報端末１におけるアプリの起動に先立って、情報端末１とＥＣＵ１００との相互通信は省略されてもよい。
【００２７】
情報端末１のＯＮ状態において、出力装置１２にホーム画面が表示される（図２／ＳＴＥＰ１０８）。ホーム画面には、情報端末１にインストールされている複数のアプリのそれぞれを表わす複数のアイコンが含まれている。入力装置１１を通じて一のアイコンの選択を通じて一のアプリが選択されたか否かが判定される（図２／ＳＴＥＰ１１０）。アプリが選択されていないと判定された場合（図２／ＳＴＥＰ１１０‥ＮＯ）、引き続きホーム画面が出力装置１２に表示されるが（図２／ＳＴＥＰ１０８）、この状態が所定時間以上継続した場合、スリープ画面が表示されてもよい。一のアプリが選択されたと判定された場合（図２／ＳＴＥＰ１１０‥ＹＥＳ）、当該選択アプリ（たとえばナビゲーションアプリ）の機能を利用するためのログイン画面が出力装置１２に表示される（図２／ＳＴＥＰ１１２）。ユーザにより、ログイン画面にしたがって入力装置１１を通じてユーザＩＤおよびパスワードなど、情報端末１またはユーザ自身の認証に必要な情報が入力されたか否かが判定される（図２／ＳＴＥＰ１１４）。認証情報が入力されていないと判定された場合（図２／ＳＴＥＰ１１４‥ＮＯ）、引き続きログイン画面が出力装置１２に表示されるが（図２／ＳＴＥＰ１１２）、この状態が所定時間以上継続した場合、ホーム画面またはスリープ画面が表示されてもよい。認証情報が入力されたと判定された場合（図２／ＳＴＥＰ１１４‥ＹＥＳ）、情報端末１における情報入力および情報出力の待機状態を表わす待機画面が出力装置１２に表示される（図２／ＳＴＥＰ１１６）。
【００２８】
さらに、アプリの起動のために情報端末１およびサーバ２のそれぞれにより第１指定データ群の送受信を含む１次情報演算処理が実行される（図２／ＳＴＥＰ１１８）。具体的には、図３（ａ）に示されているように、情報端末１（の制御装置１４）により情報演算処理Ｓｉ（ｉ＝１，３，５）が実行され、情報端末１からサーバ２に対してデータＤｉが送信され、サーバ２により情報演算処理Ｓｉ＋１が実行され、サーバ２から情報端末１に対してデータＤｉ＋１が送信されるという一連の処理が繰り返された後、情報端末１により情報演算処理Ｓ７が実行される。データＤ１〜Ｄ６が「第１指定データ群」を構成する。第１指定データ群には、車両識別子、端末識別子、ユーザＩＤおよびパスワードなどの認証に必要なデータのほか、アプリのバージョンに関するデータなどが含まれている。情報演算処理Ｓｋ（ｋ＝１〜１５）は、時刻ｔK-に開始して時刻ｔk+に終了する。指定データ群を構成する各データＤｓ（ｓ＝１〜１４）の送受信に要する時間はｔs+1-−ｔs+と表わされる。
【００２９】
情報端末１とサーバ２との間で第１指定データ群の送受信に要する第１指定時間Ｔ１はｔ7+−ｔ1-に一致またはほぼ一致する。第１指定時間Ｔ１が１０［ｓ］以下になる等、情報端末１の使い勝手の向上の観点から可能な限り短縮されるように第１指定データ群を構成するデータの選定によって制御されている。
【００３０】
当該１次情報演算処理の終了時刻、すなわち情報端末１における情報演算処理Ｓ７の終了時刻ｔ7+において指定画像が出力装置１２に表示される（図２／ＳＴＥＰ１２０）。これにより、たとえば図４（ａ）に示されているように、入力インターフェースまたはタッチスイッチを構成する指定画像ＩＦ１〜ＩＦ５が出力装置１２（タッチパネル）に表示される。この際、情報端末１または車両Ｘの現在位置を表わすマークＭ１およびＰＯＩを表わすマークＭ２がマップに重畳表示されている。
【００３１】
続けて、アプリの起動のために情報端末１およびサーバ２のそれぞれにより第２指定データ群の送受信を含む２次情報演算処理が実行される（図２／ＳＴＥＰ１２２）。具体的には、図３（ａ）に示されているように、情報端末１（の制御装置１４）により情報演算処理Ｓｊ（ｊ＝７，９，１１，１３）が実行され、情報端末１からサーバ２に対してデータＤｊが送信され、サーバ２により情報演算処理Ｓｊ＋１が実行され、サーバ２から情報端末１に対してデータＤｊ＋１が送信されるという一連の処理が繰り返された後、情報端末１により情報演算処理Ｓ１５が実行される。データＤ７〜Ｄ１４が「第２指定データ群」を構成する。第２指定データ群には、車両Ｘに関連するデータが含まれている。第２指定データ群における車両Ｘに関連するデータの占有率は、第１指定データ群における車両Ｘに関連するデータの占有率よりも高い。これは、認証に際して車両Ｘに関連するデータの必要性が比較的低いことによる。
【００３２】
情報端末１における情報演算処理Ｓ１５の終了時刻ｔ15+においてアプリの起動処理が完了し、入力装置１１および指定画像により構成される入力インターフェースを通じた指令等の入力が受付可能な状態になる。情報端末１とサーバ２との間で第２指定データ群の送受信に要する第２指定時間Ｔ２はｔ15+−ｔ7+に一致またはほぼ一致する。第２指定時間Ｔ２が３［ｓ］以下である等、前記のように第１指定時間Ｔ１の短縮を図りながらも、指定画像の表示から情報端末１に対する指令入力が許容されるまでの時間も可能な限り短縮されるように第２指定データ群を構成するデータの選定によって制御されている。よって、ユーザ（運転者）が車両Ｘを使用するために、車両Ｘの動力源およびランプなどのその他の車載機器の動作状態を点検している等の間に、速やかに情報端末１にインストールされているアプリの機能（ナビゲーション機能など）が利用可能になる。
【００３３】
入力装置１１を通じた選択アプリの機能を利用するための指令入力の有無が判定される（図２／ＳＴＥＰ１２４）。指令入力がないと判定された場合（図２／ＳＴＥＰ１２４‥ＮＯ）、引き続き指定画像が出力装置１２に表示されるが（図２／ＳＴＥＰ１２２）、この状態が所定時間以上継続した場合、ホーム画面またはスリープ画面が表示されてもよい。指令入力があったと判定された場合（図２／ＳＴＥＰ１２４‥ＹＥＳ）、情報端末１が当該指令入力に基づき、選択アプリの機能にしたがって所定の演算処理を実行する（図２／ＳＴＥＰ１２６）。たとえば図４（ａ）に示されている指定画像ＩＦ３における入力装置１１（タッチパネル）がタップされることにより、図４（ｂ）に示されているような新たな画像が出力装置１２に表示される。第２指定データ群を構成するデータＤ８がＰＯＩに関する画像データまたは詳細データなどの付加的データであり、当該付加的データに応じてマークＭ２に関連付けられて該当するＰＯＩの画像データが表示されてもよい。その後、たとえばマークＭ２が目的地として指定されることに応じて、車両Ｘの現在位置からマークＭ２に相当するＰＯＩまでのルートが情報端末１により探索される。その上で、当該探索ルートがマップに重畳された形態で出力装置１２に表示される。ユーザはこのルートを参考にして車両Ｘを運転することができる。このように、選択アプリのナビゲーション機能にしたがった所定の演算処理を情報端末１に実行させることができる。
【００３４】
その後、ユーザが情報端末１を操作してＯＮからＯＦＦに切り替えたこと、情報端末１と車両Ｘに搭載されているＥＣＵ１００との物理的接続が解除されたこと、または車両キーがＯＮからＯＦＦに切り替えられたことなど、終了条件が満たされたか否かが判定される（図２／ＳＴＥＰ１２８）。当該終了条件が満たされていないと判定された場合（図２／ＳＴＥＰ１２８‥ＮＯ）、指令入力の有無判定以降の処理が繰り返される（図２／ＳＴＥＰ１２４参照）。すなわち、この場合、ユーザは継続して選択アプリの機能を利用することができる。一方、当該終了条件が満たされたと判定された場合（図２／ＳＴＥＰ１２８‥ＹＥＳ）、前記一連の処理が終了する。
【００３５】
（比較例）
図３（ｂ）には、指定データ群を構成するＤ１〜Ｄ１４の全部の送受信の成功を要件として、出力装置１２に指定画像（図４（ａ）参照）が表示される比較例が示されている。情報端末１による情報演算処理の実行順序がＳ１→Ｓ３→Ｓ９→Ｓ１１→Ｓ１３→Ｓ１５→Ｓ５→Ｓ７であり、サーバ２による情報演算処理の実行順序がＳ２→Ｓ４→Ｓ１０→Ｓ１２→Ｓ１４→Ｓ８→Ｓ６である。情報演算処理Ｓｋ（ｋ＝１〜１５）は、時刻τK-に開始して時刻τk+に終了する。情報端末１からサーバ２へのデータ送信順序がＤ１→Ｄ３→Ｄ９→Ｄ１１→Ｄ１３→Ｄ７→Ｄ５であり、サーバ２から情報端末１へのデータ送信順序がＤ２→Ｄ８→Ｄ１０→Ｄ１２→Ｄ１４→Ｄ４→Ｄ６である。
【００３６】
すなわち、情報端末１においてログイン後に指定画像が表示されるまでの時間Ｔ＝τ7+−τ1-が、前記実施形態における第１指定時間Ｔ１および第２指定時間Ｔ２の和に相当する（図３（ａ）参照）。
【００３７】
（作用効果）
本発明の一実施形態としての情報処理システムによれば、比較例とは異なり、情報端末１とサーバ２との間でデータＤ１〜Ｄ１５のすべての送受信の成功を待たずに起動処理途中で指定画像を表示させることができる（図３（ａ）／時刻ｔ7+参照）。指定画像の早期表示によってユーザにその内容を早期に視認させ、情報端末１への指令入力等の行動に関する意思を早期に決定させることができる（図４（ａ）参照）。その結果、起動段階における情報端末１の使い勝手のよさの向上が図られる。
【００３８】
（本発明の他の実施形態）
情報端末１が、複数のサーバ２の中から通信時間が最短である一のサーバ２を選択し、当該一のサーバ２と指定データ群を送受信するように構成されていてもよい。通信時間は、情報端末１が各サーバ２との間で予備的に共通のデータを送受信した際の所要時間として情報端末１により計測されてもよい。通信時間は、情報端末１と各サーバ２（またはそのアクセスポイント）との地理的距離が長いほど長いという一般的傾向に鑑みて、当該距離に基づいて情報端末１により推測されてもよい。制御装置１４を構成する記憶装置に格納されているマップに各サーバ２の経緯度が含まれていることにより、情報端末１はその現在位置の経緯度も勘案して当該距離を算出できる。
【００３９】
当該構成の情報端末１によれば、その使い勝手の向上の観点から第１指定時間Ｔ１および第２指定時間Ｔ２が適当に均衡するように、指定データ群の送受信相手であるサーバが適当に選択される。
【符号の説明】
【００４０】
１‥情報端末、２‥サーバ、１１‥入力装置、１２‥出力装置、１４‥制御装置、１００‥ＥＣＵ（車載機器）、Ｘ‥車両。
【図１】
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【図３】
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【図２】
2016071552.tif 000005
【図４】
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