(57)【要約】【課題】細い電線に所要の固着力で取り付けることができるクリップを提供する。【解決手段】電線の長さ方向に延在させて両端を該電線に粘着テープで巻き付ける基板を、幅方向で分割して、平行に長さ方向に延在する２本のテープ巻材を設け、該２本のテープ巻材を隙間をあけて平行配置すると共に長さ方向の中央位置で車体係止部を突設した支持材を薄肉ヒンジ部を介して介在させ、前記支持材を挟んで電線直径方向の両側で前記薄肉ヒンジ部を支点として前記テープ巻材を電線の外面に沿わせて可動自在としている。【選択図】図１
2016116386.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
電線の長さ方向に延在させて両端を該電線に粘着テープで巻き付ける基板を、幅方向で分割して、平行に長さ方向に延在する２本のテープ巻材を設け、該２本のテープ巻材を隙間をあけて平行配置すると共に長さ方向の中央位置で車体係止部を突設した支持材を薄肉ヒンジ部を介して介在させ、前記支持材を挟んで電線直径方向の両側で前記薄肉ヒンジ部を支点として前記テープ巻材を電線の外面に沿わせて可動自在としていることを特徴とするクリップ。
【請求項２】
前記２本のテープ巻材にそれぞれ長さ方向の両端にそれぞれテープ止め突起を設け、かつ、一方のテープ巻材を他方のテープ巻材より両端を延在させて、前記テープ止め突起を同一位置に設けていない請求項１に記載のクリップ。
【請求項３】
電線の長さ方向に延在させて両端を該電線に粘着テープで巻き付ける基板を長さ方向に沿って分割して２本のテープ巻材とし、かつ、分割した２本のテープ巻材同士を長さ方向の全長で薄肉ヒンジ部を介して可動自在に連結し、
一方のテープ巻材の長さ方向の中央部または該中央部から外方へ突出させたオフセット板上に車体係止部を突設し、
前記２本のテープ巻材を前記薄肉ヒンジ部を支点として、取り付ける電線径に応じて、該電線の外面に沿わせて平板状からＶ字状に可動自在としているクリップ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明はクリップに関し、詳しくは、電線を車両に取り付けるクリップで、特に、細径電線を確実に固着できるものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、自動車等の車両に配索する電線単体または複数の電線を集束したワイヤハーネスにクリップを間隔をあけて所要箇所に取り付けておき、該クリップを車両に係止して所要の経路に沿って配索している。この種のクリップとしては車体係止部を突設した長方形状の基板の両端を粘着テープで電線またはワイヤハーネスに巻き付ける基板型クリップが汎用されている。
【０００３】
該基板型クリップは、図１１（Ｂ）に示すように、基板型クリップ１００の基板１０１の幅Ｓ１より電線Ｗ１の幅Ｂ１が大きいと、基板１０１を電線Ｗ１に粘着テープ１２０により所要位置に巻き付けると所要の固定保持力を得ることができる。しかしながら、図１１（Ｃ）に示すように、電線Ｗ２の幅Ｂ２が基板１０１の幅Ｓ２より小さいと、テープ１２０による固定保持力が弱くなり、横ズレが発生しやすく、電線Ｗ２を所要位置に固定しにくくなる。
【０００４】
前記基板型クリップと共にバンドクリップが汎用されているが、該バンドクリップも細い電線の外径よりバンドを巻き付けた状態での最小径が大きいと、所要の固着保持力がなく電線に対してズレやすくなる。よって、電線に下巻きテーピングが必要となり、作業手数がかかる問題がある。
【０００５】
前記問題に対して、本出願人は特開平１１−４１７５８号公報で図１２に示す板状クリップ２００を提供している。該板状クリップ２００は一対の挟持部材２０１と２０２をヒンジ２０３を介して連結すると共に、挟持部材２０１と２０２の対抗面に両面テープ２０４、２０５を設け、電線Ｗ３、Ｗ４を両面テープ２０４、２０５で固着して保持している。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００６】
【特許文献１】特開平１１−４１７５８号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
前記特許文献１の板状クリップ２００を用いると、両面テープ２０４と２０５の間で電線Ｗ３、Ｗ４を粘着挟持するため、電線Ｗ３、Ｗ４の直径の大小にかかわらず固着できる。しかしながら、両面テープ２０４、２０５をそれぞれ取り付けた挟持部材２０１と２０２とはヒンジ２０３と対向する開閉端２０１ａ、２０２ａに連結固定部材がなく、かつ、挟持する電線径が大きい場合には開閉端２０１ａ、２０２ａが開く。このように開くと外部干渉材により挟持部材２０１と２０２に開く力が作用し、挟持した電線Ｗ３、Ｗ４が脱落する恐れがある。かつ、一対の挟持部材２０１と２０２を必要とするため大型化し、電線の配索スペースが小さい場合には使用できない。
【０００８】
本発明は、前記問題を解消せんとするもので、電線径またはワイヤハーネス径が大きい場合に用いることができると共に、電線径が小さい場合にも確実にテープ巻き固着でき、所要の固着保持力で電線に取り付けることができる電線用のクリップを提供することを課題としている。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
前記課題を解決するため、第１の発明のクリップとして、電線の長さ方向に延在させて両端を該電線に粘着テープで巻き付ける基板を、幅方向で分割して長さ方向に平行に延在する２本のテープ巻材を設け、該２本のテープ巻材を隙間をあけて平行配置すると共に長さ方向の中央位置で車体係止部を突設した支持材を薄肉ヒンジ部を介して介在させ、前記支持材を挟んで電線直径方向の両側で前記薄肉ヒンジ部を支点として前記テープ巻材を電線の外面に沿わせて可動自在としていることを特徴とするクリップを提供している。
【００１０】
前記クリップは、車体係止部を突設した支持材を電線の所要位置の外面に搭載し、該支持材の電線直径方向の両側で前記２本のテープ巻材を電線の両側外面に押し当てるように傾斜させ、該状態で該２本のテープ巻材と電線の外面に粘着テープを巻き付けて固着するものとしている。このように、テープ巻材を電線外面に押し当てられるように可動自在とすることで、電線径が変化してもテープ巻材の傾斜角度が変わるだけで電線外面に押し当てることができ、大径電線、中径電線、小径電線、極細電線のいずれにも２本のテープ巻材を押し当て、該状態で粘着テープを巻き付けることでクリップを電線に取り付けることができる。特に、従来は基板型クリップをテープ巻き固着することが困難であった小径電線や極細電線を所要の固着力で取り付けることができる。
【００１１】
前記２本のテープ巻材はそれぞれ長さ方向の両端にそれぞれテープ止め突起を設け、かつ、一方のテープ巻材を他方のテープ巻材より両端を延在させて、前記テープ止め突起を同一位置に設けていない。
このように、テープ止め突起を位置ずれさせているのは、小径電線や極細電線にクリップを取り付け、２本のテープ巻材を傾斜させて電線に押し当てると、テープ止め突起がクロスして干渉するため、前記のように、テープ止め突起同士を位置ずれさせて設けている。
よって、テープ巻材の長さ方向の両端にテープ止め突起を設けない場合は２本のテープ巻材の長さを同等としてもよい。
【００１２】
第２の発明のクリップとして、電線の長さ方向に延在させて両端を該電線に粘着テープで巻き付ける基板を長さ方向に沿って分割して２本のテープ巻材とし、かつ、分割した２本のテープ巻材同士を長さ方向の全長で薄肉ヒンジ部を介して可動自在に連結し、
一方のテープ巻材の長さ方向の中央部または該中央部から外方へ突出させたオフセット板上に車体係止部を突設し、
前記２本のテープ巻材を前記薄肉ヒンジ部を支点として、取り付ける電線径に応じて該電線の外面に沿わせて平板状からＶ字状に可動自在としているクリップを提供している。
【００１３】
前記クリップは基板を分割して設けたテープ巻材同士を直接に薄肉ヒンジ部を介して接続し、一方のテープ巻材に車体係止部を突設している。このように、分割したテープ巻材同士を直接にヒンジ係合するため、基板の幅を小さくでき、極細電線に取り付けた際に、該電線より突出する基板の幅を小さくでき、取付状態での安定性を高めることができる。
【００１４】
前記車体係止部を突設する部分だけテープ巻材の幅を拡げても良い。また、前記のように、テープ巻材の外面からオフセット板を突設し、該オフセット板に車体係止部を突設してもよい。
【発明の効果】
【００１５】
前記本発明のクリップによれば、長さ方向の両端に粘着テープを巻き付ける基板を、電線直径方向の幅方向で２分割して２本のテープ巻材を設け、該分割したテープ巻材を薄肉ヒンジ部を介して可動自在としているため、取り付ける電線径に応じて傾斜角度が変化し、小径電線や極細電線であっても、該電線の外面にテープ巻材を押し当てることができ、この状態で２本のテープ巻材と電線とに粘着テープを巻き付けて、クリップを所要位置に所要の固着力で取り付けることができる。
【図面の簡単な説明】
【００１６】
【図１】本発明の第１実施形態のクリップを示し、（Ａ）は斜視図、（Ｂ）は平面図、（Ｃ）は（Ｂ）の要部拡大図、（Ｄ）は（Ｃ）のＤ−Ｄ線断面図である。
【図２】前記クリップを大径電線に取り付ける場合を示し、（Ａ）は電線の斜視図、（Ｂ）は電線にクリップを取り付けた状態の断面図、（Ｃ）は電線にクリップを取り付けた状態の平面図である。
【図３】前記クリップを中径電線に取り付ける場合を示し、（Ａ）は電線の斜視図、（Ｂ）は電線にクリップを取り付けた状態の断面図、（Ｃ）は電線にクリップを取り付けた状態の平面図である。
【図４】前記クリップを小径電線に取り付ける場合を示し、（Ａ）は電線の斜視図、（Ｂ）は電線にクリップを取り付けた状態の断面図、（Ｃ）は電線にクリップを取り付けた状態の平面図である。
【図５】前記クリップを極細電線に取り付ける場合を示し、（Ａ）は電線の斜視図、（Ｂ）は電線にクリップを取り付けた状態の断面図、（Ｃ）は電線にクリップを取り付けた状態の平面図である。
【図６】前記クリップを複数の電線からなるワイヤハーネス取り付ける場合を示し、（Ａ）はワイヤハーネスの斜視図、（Ｂ）はワイヤハーネスにクリップを取り付けた状態の断面図、（Ｃ）はワイヤハーネスにクリップを取り付けた状態の平面図である。
【図７】第１実施形態の変形例を示す平面図である。
【図８】第２実施形態のクリップの斜視図である。
【図９】（Ａ）は前記第２実施形態のクリップを大径電線に取り付けた状態を示す断面図、（Ｂ）は小径電線に取り付けた状態の断面図である。
【図１０】（Ａ）（Ｂ）は第２実施形態の変形例を示す概略平面図である。
【図１１】（Ａ）〜（Ｃ）は従来例を示す図面である。
【図１２】（Ａ）（Ｂ）は他の従来例を示す図面である。
【発明を実施するための形態】
【００１７】
以下、本発明のクリップの実施形態を図面を参照して説明する。
図１乃至図６に第１実施形態のクリップを示す。
図１に示すクリップ１は、図２〜５に示す１本の電線１０Ａ〜１０Ｄおよび図６に示すワイヤハーネスに粘着テープ２０Ａ、２０Ｂを巻き付けて固着するもので、樹脂製の一体成形品で、基板部２と車体係止部３とからなる。
【００１８】
基板部２は、２本の長尺なテープ巻材５、６を幅方向Ｙに間隔をあけて平行に配置し、該テープ巻材５、６の長さ方向Ｘの中央に係止部の支持部７を薄肉とした一対のヒンジ部８、９を介して連結している。
【００１９】
前記テープ巻材５、６は、本実施形態では、幅寸法Ｌ１が２〜３ｍｍ、厚さ寸法Ｌ２が２〜４ｍｍ、長さ寸法Ｌ３が３０〜６０ｍｍである。また、支持部７の長さ寸法Ｌ４は５〜１０ｍｍ、幅寸法Ｌ５は３〜６ｍｍである。  
【００２０】
一方のテープ巻材５の長さ方向の両側は他方のテープ巻材６より３〜５ｍｍ程度長くし、該テープ巻材５、６の長さ方向の両端にそれぞれテープ止め突起５ａと５ｂ、６ａと６ｂを互いに反対方向に突設している。テープ巻材５、６で長さ方向の先端位置を相違させているため、該先端位置に設けるテープ止め突起５ａと６ａ、５ｂと６ｂはテープ巻材５、６を重ねた際に互いに干渉しないようにしている。
【００２１】
テープ巻材５と６の長さ方向の中央にヒンジ部８、９を介して介在させた支持部７の上面に突設する車体係止部３は円形の皿部１１の中心から軸部１２を突設し、該軸部１２の先端から折り返し状に一対の羽根部１３を設け、各羽根部１３の先端に係止段部１４を設けている。
【００２２】
前記形状としたクリップ１は、図２に示す電線直径が８ｍｍ以上の大径の電線１０Ａ、図３に示す電線直径が１ｍｍ以上８ｍｍ未満の中径の電線１０Ｂ、図４に示す電線直径が１ｍｍ未満の小径の電線１０Ｃ、図５に示す電線直径が０．５ｍｍ以下の極細電線１０Ｄのいずれの電線に対しても共用で用いることができる。また、図６に示すように、複数本の電線群を集束したワイヤハーネス２１にも用いることができる。
【００２３】
前記図２に示す直径８ｍｍ以上の大径電線１０Ａにクリップ１を取り付ける場合、支持部７の幅寸法Ｌ５より電線直径の方が大きいため、支持部７は大径電線１０Ａから飛びださない。該支持部７にヒンジ部８、９を介して連結したテープ巻材５、６は支持部７に対して屈曲した状態となって大径電線１０Ａの両側外面に沿う。支持部７を挟んで長さ方向Ｘに延在するテープ巻材５、６の両側は、大径電線１０Ａの両側外面に長さ方向に載置し、粘着テープ２０Ａ、２０Ｂを巻き付けてクリップ１を大径電線１０Ａに固着する。其の際、粘着テープ２０Ａ、２０Ｂはテープ止め突起６ａ、６ｂに突き当てるように巻き付ける。
【００２４】
前記図６に示すように、複数本の電線１０を集束したワイヤハーネス２１の所要位置にクリップ１を取り付ける場合も、図２に示す１本の大径電線１０Ａにクリップ１を取り付ける場合と同様の形態となる。
このように、クリップ１は大径電線１０Ａおよびワイヤハーネス２１に取り付けた場合も、テープ巻材５、６を電線またはワイヤハーネスの湾曲した外面に沿わすことができ、クリップ１の固着力を高めることができる。
【００２５】
図３に示す直径３〜５ｍｍ程度の中径電線１０Ｂにクリップ１を取り付ける場合、支持部７の幅寸法Ｌ５は電線直径と略同等となり、支持部７は中径電線１０Ｂから飛びださないが、支持部７の幅方向の両端は中径電線１０Ｂとの間に小さい空隙が生じる。該支持部７に連続するヒンジ部８、９が屈曲し、連結したテープ巻材５、６は中径電線１０Ｂの両側外面に沿って長さ方向Ｘに延在する。該テープ巻材５、６は前記図２の大径電線と同様に中径電線１０Ｂの両側外面に位置する長さ方向の両端に粘着テープ２０Ａ、２０Ｂを巻き付けてクリップ１を中径電線１０Ｂに固着する。
【００２６】
図４に示す直径１ｍｍ未満の小径電線１０Ｃにクリップ１を取り付ける場合、支持部７の幅寸法Ｌ５は電線直径より大となり、支持部７は小径電線１０Ｃから外方へ幅方向の両側へ１ｍｍ程度飛び出す。この飛び出した支持部７の両端でヒンジ部８、９を介して両側のテープ巻材５と６を屈曲し、小径電線１０ｃの両側下面にテープ巻材５、６を押し当てる。この状態で、テープ巻材５、６の外側端縁は互いに接触し、該テープ巻材５、６と支持部７とで三角形の三辺を構成するような配置となる。テープ巻材５、６の外側端縁は小径電線１０Ｃの下端側で互いに当接する。この状態で、短い側のテープ巻材６のテープ止め突起６ａ、６ｂに接する位置で、テープ巻材５、６および小径電線１０Ｃの外面に粘着テープ２０Ａ、２０Ｂを巻き付けて、クリップ１を小径電線１０Ｃに固着する。
【００２７】
図５に示す直径０．５ｍｍの極細電線１０Ｄにクリップ１を取り付ける場合、支持部７の幅寸法Ｌ５は電線直径の数倍であるため、極細電線１０Ｄの上面に支持部７を押し当てた箇所から両側へ１．５ｍｍ程度飛び出す。前記図４の小径電線１０Ｃと同様に、飛び出した支持部７の両端でヒンジ部８、９を介して両側のテープ巻材５と６を屈曲し、かつ、支持部７を幅方向に撓んで極細電線１０Ｄの両側下面にテープ巻材５、６を押し当てる。この状態で、テープ巻材５、６の幅方向の外側端縁は交差する。テープ巻材５、６の外側端縁は前記のように交差するが、テープ止め突起５ａと６ａ、５ｂと６ｂとは長さ方向にズラせているため互いに干渉しない。図４の小径電線１０Ｃと同様に、短い側のテープ巻材６のテープ止め突起６ａ、６ｂに接する位置で、テープ巻材５、６および極細電線１０Ｄの外面に粘着テープ２０Ａ、２０Ｂを巻き付けて、クリップ１を極細電線１０Ｄに固着する。
【００２８】
前記のように、車体係止部３を設けた支持部７の幅より電線直径が小さい電線に対して、分割したテープ巻材５、６を支持部７にヒンジ部８、９を介して屈曲自在に連結しているため、テープ巻材５、６を小径電線１０Ｃ、極細電線１０Ｄの外周面に押し当てて粘着テープ２０Ａ、２０Ｂで巻き付けて位置決め固定することができる。
【００２９】
図７に第１実施形態のクリップの変形例を示す。
変形例のクリップ１Ｂは、一対のテープ巻材５、６の長さ方向の両端にテープ止め突起を設けていないため、テープ巻材５、６の長さを同等としている。これは、電線に取り付けた際にテープ止め突起が干渉することはないため、同等の長さとしている。
【００３０】
図８および図９に第２実施形態のクリップ３０を示す。
該第２実施形態のクリップ３０は、基板部２を幅方向に２分割してテープ巻材１５、１６を設け、長さ方向の全長に沿った分割端縁を薄肉としたヒンジ部１８で互いに連結している。すなわち、テープ巻材１５と１６の間に隙間を設けずにヒンジ部１８を介して連結し、基板部２を２つ折れ状としており、一方のテープ巻材１５の長さ方向の中央部に車体係止部３を突設している。
【００３１】
前記クリップ３０を用いる場合、図９（Ａ）に示す大径電線１０Ａでは、車両係止部３を突設したテープ巻材１５を電線上面に乗せ、ヒンジ部１８で屈曲し、他方のテープ巻材１６を電線側面に押し当て、この状態で粘着テープを長さ方向の両側で巻き付けている。
図９（Ｂ）に示す小径電線１０Ｃでは、ヒンジ部１８を外方に突出させた位置で屈曲し、テープ巻材１５と１６をヒンジ部１８を支点としたＶ字形状として、これらテープ巻材１５、１６を小径電線１０Ｃの上面と下面に押し当て、長さ方向の両側に粘着テープを巻き付けて固着している。
【００３２】
前記のように、第２実施形態のクリップ３０は、テープ巻材１５と１６とを全長にわたってヒンジ部１８を介して連結して２つ折れ状態としているため、取り付ける電線直径に応じてＶ形状の開き角度を調節するだけで電線外面の２カ所に押し当てた状態で粘着テープを巻き付けて固着することができる。
【００３３】
図１０（Ａ）（Ｂ）に第２実施形態の変形例のクリップを示す。
図１０（Ａ）に示す第１変形例のクリップ３０Ｂはテープ巻材１５の中央部から外方にオフセット板１７を突設し、該オフセット板１７の先端側の上面に車両係止部３を突設している。
電線へのクリップ３０Ｂの取り付け方は図９と同様であるため説明を省略する。
【００３４】
図１０（Ｂ）に示す第２変形例のクリップ３０Ｃは一方のテープ巻材１５の中央部を外側面に幅を拡げて車体係止部３の支持部１５ｖを設け、車体係止部３を突設している。
【００３５】
本発明のクリップは前記実施形態に限定されず、本発明の要旨を変更しない範囲で用途に応じて適宜変更できる。
【符号の説明】
【００３６】
１  クリップ
２  基板部
３  車体係止部
５、６、１５、１６  テープ巻材
７  支持部
８、９、１８  ヒンジ部
１２  軸部
１３  羽根部
１４  係止段部
１０Ａ  大径電線
１０Ｂ  中径電線
１０Ｃ  小径電線
１０Ｄ  極細電線
２０Ａ、２０Ｂ  粘着テープ
【図１】
2016116386.tif 000003
【図２】
2016116386.tif 000004
【図３】
2016116386.tif 000005
【図４】
2016116386.tif 000006
【図５】
2016116386.tif 000007
【図６】
2016116386.tif 000008
【図７】
2016116386.tif 000009
【図８】
2016116386.tif 000010
【図９】
2016116386.tif 000011
【図１０】
2016116386.tif 000012
【図１１】
2016116386.tif 000013
【図１２】
2016116386.tif 000014