(57)【要約】【課題】組立作業効率を向上させることができるエレベータ据付用足場装置を得る。【解決手段】最上階乗場１００に固定される乗場固定足場部材１と、乗場固定足場部材１に支持される揚重装置５と、揚重装置５に吊り上げられる構造梁２とを備え、構造梁２は、乗場固定足場部材１から昇降路１０１に向かって延びる水平梁２１と、上部が水平梁２１における昇降路１０１側の部分に回動可能に接続される傾斜支持梁２２とを有し、乗場固定足場部材１は、最上階乗場１００に立てられる縦柱１１と、縦柱１１に設けられ、水平梁２１における最上階乗場１００側の部分を支持する仮止部材１５とを有し、構造梁２は、揚重装置５に吊り上げられた状態で、縦柱１１に締結される。【選択図】図６
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
乗場に固定される乗場固定足場部材と、
前記乗場固定足場部材に支持される揚重装置と、
前記揚重装置に吊り上げられる構造梁と
を備え、
前記構造梁は、前記揚重装置に吊り上げられた状態で、前記乗場固定足場部材に締結されることを特徴とするエレベータ据付用足場装置。
【請求項２】
前記構造梁は、前記乗場固定足場部材から昇降路に向かって延びる水平梁と、上部が前記水平梁における前記昇降路側の部分に回動可能に接続される傾斜支持梁とを有し、
前記乗場固定足場部材は、前記乗場に立てられる縦柱と、前記縦柱に設けられ、前記水平梁における前記乗場側の部分を支持する仮止部材とを有していることを特徴とする請求項１に記載のエレベータ据付用足場装置。
【請求項３】
前記乗場固定足場部材は、前記乗場に立てられる縦柱と、下部が前記縦柱の下部に接続され、上部が昇降路に向かって延びて配置され、前記縦柱に支持されるタラップと、前記縦柱と前記タラップとに渡って設けられ、前記揚重装置を支持する懸架部材とを有していることを特徴とする請求項１に記載のエレベータ据付用足場装置。
【請求項４】
乗場固定足場部材を乗場に固定する乗場固定足場部材固定工程と、
前記乗場固定足場部材に揚重装置を支持させる揚重装置支持工程と、
前記乗場固定足場部材固定工程および揚重装置支持工程の後、前記揚重装置を用いて構造梁を持ち上げる構造梁持上工程と、
前記構造梁持上工程の後、前記構造梁が前記揚重装置に吊り上げられた状態で、前記構造梁を前記乗場固定足場部材に締結する構造梁締結工程と
を備えたことを特徴とするエレベータ据付用足場装置の組立方法。
【請求項５】
前記構造梁持上工程において、前記揚重装置を用いて前記構造梁を最下階乗場から持ち上げることを特徴とする請求項４に記載のエレベータ据付用足場装置の組立方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、昇降路に仮設されるエレベータ据付用足場装置およびエレベータ据付用足場装置の組立方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、乗場に固定される縦柱と、水平梁および傾斜支持梁を有し、縦柱に締結される構造梁とを備えたエレベータ据付用足場装置が知られている（例えば、特許文献１参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開平２−５２８８６号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、作業者が構造梁を持ち上げた状態で構造梁が縦柱に対して固定されるので、組立作業効率が悪いという問題点があった。
【０００５】
この発明は、組立作業効率を向上させることができるエレベータ据付用足場装置およびエレベータ据付用足場装置の組立方法を提供するものである。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
この発明に係るエレベータ据付用足場装置は、乗場に固定される乗場固定足場部材と、乗場固定足場部材に支持される揚重装置と、揚重装置に吊り上げられる構造梁とを備え、構造梁は、揚重装置に吊り上げられた状態で、乗場固定足場部材に締結される。
【発明の効果】
【０００７】
この発明に係るエレベータ据付用足場装置によれば、構造梁は、揚重装置に吊り上げられた状態で、乗場固定足場部材に締結されるので、構造梁を乗場固定足場部材に締結する際に作業者が構造梁を持ち上げる必要がなくなる。これにより、エレベータ据付用足場装置の組立作業効率を向上させることができる。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
【図１】この発明の実施の形態１に係るエレベータ据付用足場装置を示す側面図である。
【図２】図１のエレベータ据付用足場装置の組立前の状態を示す側面図である。
【図３】図２の構造梁を最上階乗場から昇降路に向かって移動させた状態のエレベータ据付用足場装置を示す側面図である。
【図４】図３の懸架部を縮めた状態のエレベータ据付用足場装置を示す側面図である。
【図５】図４の傾斜支持梁を縦柱の下部に接続された状態のエレベータ据付用足場装置を示す側面図である。
【図６】図５の水平梁を水平面に沿うように配置した状態のエレベータ据付用足場装置を示す側面図である。
【図７】この発明の実施の形態２に係るエレベータ据付用足場装置の組立前の状態を示す側面図である。
【図８】図７の乗場固定足場部材に揚重装置を取り付けた状態を示すエレベータ据付用足場装置の側面図である。
【図９】図８の揚重装置に構造梁が接続された状態を示すエレベータ据付用足場装置を示す側面図である。
【図１０】図９の構造梁が揚重装置に吊り上げられた状態を示すエレベータ据付用足場装置を示す側面図である。
【図１１】図１０の水平梁をタラップの上部に締結し傾斜支持梁を縦柱の下部に締結した状態を示すエレベータ据付用足場装置を示す側面図である。
【図１２】図１１の揚重装置および角度維持部材を取り外した状態を示すエレベータ据付用足場装置を示す側面図である。
【図１３】この発明の実施の形態２に係るエレベータ据付用足場装置の組立前の状態を示す側面図である。
【図１４】図１３の揚重装置に構造梁が接続された状態を示すエレベータ据付用足場装置を示す側面図である。
【図１５】図１４の構造梁が揚重装置に吊り上げられた状態を示すエレベータ据付用足場装置を示す側面図である。
【図１６】図１５の水平梁をタラップに接続した状態を示すエレベータ据付用足場装置を示す側面図である
【図１７】図１６の水平梁を水平面に沿うように配置した状態のエレベータ据付用足場装置を示す側面図である。
【発明を実施するための形態】
【０００９】
実施の形態１．
図１はこの発明の実施の形態１に係るエレベータ据付用足場装置を示す側面図である。エレベータ据付用足場装置は、建物の最上階乗場１００に設置される。なお、エレベータ据付用足場装置は、最上階乗場１００に限らず、その他の階の乗場に設置されてもよい。
【００１０】
エレベータ据付用足場装置は、最上階乗場１００に固定される乗場固定足場部材１と、乗場固定足場部材１に締結される構造梁２と、構造梁２に載せられる床板３と、構造梁２に立てられる手摺４とを備えている。
【００１１】
乗場固定足場部材１は、最上階乗場１００に立てられる縦柱１１と、下部が縦柱１１の下部に接続され、上部が昇降路１０１に向かって延びて配置されるタラップ１２と、縦柱１１の上部とタラップ１２の上部とに渡って設けられる第１支持部材１３と、縦柱１１と構造梁２とに渡って設けられる第２支持部材１４とを有している。
【００１２】
構造梁２は、タラップ１２の上部から昇降路１０１に向かって延びる水平梁２１と、上部が水平梁２１における昇降路１０１側の部分に回動可能に接続され、下部が縦柱１１の下部に接続される傾斜支持梁２２とを有している。第２支持部材１４は、水平梁２１における最上階乗場１００側の部分に接続されている。
【００１３】
図２は図１のエレベータ据付用足場装置の組立前の状態を示す側面図である。エレベータ据付用足場装置は、縦柱１１の上部に接続され縦柱１１に支持される揚重装置５をさらに備えている。揚重装置５における伸縮する部分である懸架部５１は、最上階乗場１００に載せられた構造梁２に接続される。
【００１４】
図３は図２の構造梁２を最上階乗場１００から昇降路１０１に向かって移動させた状態のエレベータ据付用足場装置を示す側面図である。乗場固定足場部材１は、縦柱１１に設けられ水平梁２１における最上階乗場１００側の部分を支持する仮止部材１５をさらに有している。
【００１５】
次に、エレベータ据付用足場装置の組立方法について説明する。ここでは、乗場固定足場部材１が、タラップ１２、第１支持部材１３および第２支持部材１４を有していない場合について説明する。まず、乗場固定足場部材１を最上階乗場１００に固定する（乗場固定足場部材固定工程）。その後、縦柱１１の上部に揚重装置５を取り付ける（揚重装置支持工程）。
【００１６】
その後、構造梁２を最上階乗場１００に載せ、さらに、揚重装置５の懸架部５１が水平梁２１における昇降路１０１側の部分に接続された状態で、構造梁２を最上階乗場１００から昇降路１０１に向かって移動させる。このとき、構造梁２における昇降路１０１側の部分が最上階乗場１００よりも下方に移動するように、揚重装置５の懸架部５１を伸ばす。
【００１７】
その後、水平梁２１における最上階乗場１００側の部分を仮止部材１５に仮止めする。これにより、水平梁２１における最上階乗場１００側の部分が仮止部材１５に支持される。
【００１８】
図４は図３の懸架部５１を縮めた状態のエレベータ据付用足場装置を示す側面図である。水平梁２１における最上階乗場１００側の部分が仮止部材１５に支持された状態で、揚重装置５の懸架部５１を縮めると、構造梁２が持ち上げられる（構造梁持上工程）。これにより、水平梁２１が仮止部材１５を中心に回動して、水平梁２１における昇降路１０１側に部分が最上階乗場１００よりも上方に移動する。このとき、傾斜支持梁２２についても、傾斜支持梁２２おける昇降路１０１側に部分が最上階乗場１００よりも上方に移動する。
【００１９】
図５は図４の傾斜支持梁２２を縦柱１１の下部に接続された状態のエレベータ据付用足場装置を示す側面図である。傾斜支持梁２２おける昇降路１０１側の部分が最上階乗場１００よりも上方に移動すると、傾斜支持梁２２における最上階乗場１００側の端部が縦柱１１の下部に近づく。傾斜支持梁２２における最上階乗場１００側の端部が縦柱１１の下部に隣り合った状態で、傾斜支持梁２２における最上階乗場１００側の端部を縦柱１１の下部に締結する（傾斜支持梁締結工程）。
【００２０】
図６は図５の水平梁２１を水平面に沿うように配置した状態のエレベータ据付用足場装置を示す側面図である。傾斜支持梁締結工程の後、水平梁２１における最上階乗場１００側の端部を縦柱１１に沿って上昇させて、水平梁２１が水平面に沿うように配置する。このとき、揚重装置５の懸架部５１をわずかに伸ばす。その後、水平梁２１における最上階乗場１００側の端部を縦柱１１に締結する（水平梁締結工程）。以上により、エレベータ据付用足場装置における構造梁２の組立方法が終了する。この例では、構造梁締結工程には、傾斜支持梁締結工程および水平梁締結工程が含まれている。その後、構造梁２に床板３および手摺４を設置する。以上により、エレベータ据付用足場装置の組立方法が終了する。
【００２１】
以上説明したように、この発明の実施の形態１に係るエレベータ据付用足場装置によれば、構造梁２は、揚重装置５に吊り上げられた状態で、乗場固定足場部材１に締結されるので、構造梁２を乗場固定足場部材１に締結する際に作業者が構造梁２を持ち上げる必要がなくなる。これにより、エレベータ据付用足場装置の組立作業効率を向上させることができ、また、エレベータ据付用足場装置の組立作業の安全性を向上させることができる。さらに、構造梁２を乗場固定足場部材１に締結する際に作業者が構造梁２を持ち上げる必要がなくなるので、作業人数の削減を図ることができ、また、組立時間の削減を図ることができる。
【００２２】
また、構造梁２は、乗場固定足場部材１から昇降路１０１に向かって延びる水平梁２１と、上部が水平梁２１における昇降路１０１側の部分に回動可能に接続される傾斜支持梁２２とを有し、乗場固定足場部材１は、縦柱１１と、縦柱１１に設けられ、水平梁２１における最上階乗場１００側の部分を支持する仮止部材１５をさらに有しているので、揚重装置５を用いて構造梁２を持ち上げることによって、傾斜支持梁２２における最上階乗場１００側の端部を縦柱１１の下部に隣り合わせることができる。これにより、傾斜支持梁２２における最上階乗場１００側の端部を縦柱１１の下部に容易に締結することができる。
【００２３】
また、この発明の実施の形態１に係るエレベータ据付用足場装置の組立方法によれば、乗場固定足場部材１を最上階乗場１００に固定する乗場固定足場部材固定工程と、乗場固定足場部材１に揚重装置５を支持させる揚重装置支持工程と、乗場固定足場部材固定工程および揚重装置支持工程の後、揚重装置５を用いて構造梁２を持ち上げる構造梁持上工程と、構造梁持上工程の後、構造梁２が揚重装置５に吊り上げられた状態で、構造梁２を乗場固定足場部材１に締結する構造梁締結工程とを備えているので、構造梁２を乗場固定足場部材１に締結する際に作業者が構造梁２を持ち上げる必要がなくなる。これにより、エレベータ据付用足場装置の組立作業効率を向上させることができ、また、エレベータ据付用足場装置の組立作業の安全性を向上させることができる。さらに、構造梁２を乗場固定足場部材１に締結する際に作業者が構造梁２を持ち上げる必要がなくなるので、作業人数の削減を図ることができ、また、組立時間の削減を図ることができる。
【００２４】
実施の形態２．
図７はこの発明の実施の形態２に係るエレベータ据付用足場装置の組立前の状態を示す側面図である。ここでは、乗場固定足場部材１が、タラップ１２および支持部材１３を有している場合について説明する。
【００２５】
図８は図７の乗場固定足場部材１に揚重装置５を取り付けた状態を示すエレベータ据付用足場装置の側面図である。乗場固定足場部材１は、縦柱１１とタラップ１２とに渡って設けられ揚重装置５を支持する懸架部材１６をさらに有している。懸架部材１６は、縦柱１１から昇降路１０１に向かって延びて配置されている。したがって、揚重装置５は、縦柱１１から昇降路１０１側に離れて配置される。その他の構成は、実施の形態１と同様である。
【００２６】
次に、エレベータ据付用足場装置の組立方法について説明する。まず、乗場固定足場部材１を最上階乗場１００に固定する（乗場固定足場部材固定工程）。その後、懸架部材１６に揚重装置５を取り付ける（揚重装置支持工程）。
【００２７】
図９は図８の揚重装置５に構造梁２が接続された状態を示すエレベータ据付用足場装置を示す側面図である。その後、揚重装置５の懸架部５１を水平梁２１の長手方向中間部分に接続する。ここで、構造梁２は、水平梁２１と傾斜支持梁２２との間に設けられ水平梁２１と傾斜支持梁２２との間の角度を維持する角度維持部材２３をさらに有している。
【００２８】
図１０は図９の構造梁２が揚重装置５に吊り上げられた状態を示すエレベータ据付用足場装置を示す側面図である。揚重装置５の懸架部５１を縮めることによって、構造梁２が上方に移動する（構造梁持上工程）。このとき、揚重装置５が縦柱１１から昇降路１０１側に離れて配置されているので、構造梁２は、最上階乗場１００から昇降路１０１に向かって移動する。
【００２９】
図１１は図１０の水平梁２１をタラップ１２の上部に締結し傾斜支持梁２２を縦柱１１の下部に締結した状態を示すエレベータ据付用足場装置を示す側面図である。構造梁２を上方に移動させ、さらに、縦柱１１からさらに昇降路１０１側に離れるように揚重装置５を移動させる。これにより、水平梁２１における最上階乗場１００側の端部がタラップ１２の上部に隣り合い、傾斜支持梁２２における最上階乗場１００側の端部が縦柱１１の下部に隣り合う。その後、水平梁２１における最上階乗場１００側の端部をタラップ１２の上部に締結し（水平梁締結工程）、傾斜支持梁２２における最上階乗場１００側の端部を縦柱１１の下部に締結する（傾斜支持梁締結工程）。この例では、構造梁締結工程には、傾斜支持梁締結工程および水平梁締結工程が含まれている。
【００３０】
図１２は図１１の揚重装置５および角度維持部材２３を取り外した状態を示すエレベータ据付用足場装置を示す側面図である。構造梁締結工程の後、懸架部材１６から揚重装置５を取外し、水平梁２１および傾斜支持梁２２から角度維持部材２３を取り外す。以上により、エレベータ据付用足場装置における構造梁２の組立方法が終了する。その他の工程は、実施の形態１と同様である。
【００３１】
以上説明したように、この発明の実施の形態２に係るエレベータ据付用足場装置によれば、乗場固定足場部材１は、最上階乗場１００に立てられる縦柱１１と、下部が縦柱１１の下部に接続され、上部が昇降路１０１に向かって延びて配置され、縦柱１１に支持されるタラップ１２と、縦柱１１とタラップ１２とに渡って設けられ、揚重装置５を支持する懸架部材１６とを有しているので、乗場固定足場部材１と構造梁２とを別々に組み立てた後に、揚重装置５を用いて構造梁２を乗場固定足場部材１に容易に取り付けることができる。これにより、安全かつ容易にエレベータ据付用足場装置を組み立てることができ、また、作業人数の削減および組立時間の削減を図ることができる。
【００３２】
実施の形態３．
図１３はこの発明の実施の形態２に係るエレベータ据付用足場装置の組立前の状態を示す側面図である。ここでは、乗場固定足場部材１が、タラップ１２、第１支持部材１３および第２支持部材１４を有している場合について説明する。乗場固定足場部材１は、タラップ１２の上部に設けられ揚重装置５を支持する懸架部材１７をさらに有している。その他の構成は、実施の形態２と同様である。
【００３３】
次に、エレベータ据付用足場装置の組立方法について説明する。図１４は図１３の揚重装置５に構造梁２が接続された状態を示すエレベータ据付用足場装置を示す側面図である。構造梁２は、最下階乗場１０２に運ばれる。その後、揚重装置５の懸架部５１を構造梁２に接続する。
【００３４】
図１５は図１４の構造梁２が揚重装置５に吊り上げられた状態を示すエレベータ据付用足場装置を示す側面図である。揚重装置５の懸架部５１を縮めることによって、構造梁２が最上階乗場１００まで上方に移動する（構造梁持上工程）。
【００３５】
図１６は図１５の水平梁２１をタラップ１２に接続した状態を示すエレベータ据付用足場装置を示す側面図である。水平梁２１における最上階乗場１００側の部分がタラップ１２の上部に隣り合うと、水平梁２１における最上階乗場１００側の部分をタラップ１２の上部に締結する（水平梁締結工程）。このとき、水平梁２１は、タラップ１２の上部を中心に回動可能となっている。
【００３６】
図１７は図１６の水平梁２１を水平面に沿うように配置した状態のエレベータ据付用足場装置を示す側面図である。その後、さらに揚重装置５の懸架部５１を縮めることによって、水平梁２１が水平面に沿うように配置される。このとき、傾斜支持梁２２における最上階乗場１００側の端部が縦柱１１の下部に隣り合う。この状態で、傾斜支持梁２２における最上階乗場１００側の端部を縦柱１１の下部に締結する（傾斜支持梁締結工程）。以上により、エレベータ据付用足場装置における構造梁２の組立方法が終了する。その他の工程は、実施の形態２と同様である。
【００３７】
以上説明したように、この発明の実施の形態３に係るエレベータ据付用足場装置の組立方法によれば、構造梁持上工程において、揚重装置５を用いて構造梁２を最下階乗場１０２から持ち上げるので、構造梁２の運搬時間を短縮することができる。
【００３８】
なお、各上記実施の形態では、乗場固定足場部材固定工程の後に揚重装置支持工程を行うエレベータ据付用足場装置の組立方法について説明したが、揚重装置支持工程の後に乗場固定足場部材固定工程を行うエレベータ据付用足場装置の組立方法であってもよい。
【符号の説明】
【００３９】
１  乗場固定足場部材、２  構造梁、３  床板、４  手摺、５  揚重装置、１１  縦柱、１２  タラップ、１３  第１支持部材、１４  第２支持部材、１５  仮止部材、１６  懸架部材、１７  懸架部材、２１  水平梁、２２  傾斜支持梁、２３  角度維持部材、５１  懸架部、１００  最上階乗場、１０１  昇降路、１０２  最下階乗場。
【図１】
2016088679.tif 000003
【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
2016088679.tif 000009
【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
2016088679.tif 000013
【図１２】
2016088679.tif 000014
【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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【図１７】
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