(57)【要約】【課題】車の鍵を必要としなくても、安全にロックを解除することができる自動車、及びこの自動車に使用される鍵無しロック解除システム、並びに自動車の鍵無しロック解除方法を提供すること。【解決手段】本発明に係る自動車は、身体特徴受信モジュール、身体特徴処理モジュール及び制御モジュールを含む鍵無しロック解除システムを備え、身体特徴受信モジュールは、人体特徴情報を収集し且つ身体特徴処理モジュールに転送し、身体特徴処理モジュールのメモリは、自動車のドアロックを解除する情報を予め格納し、身体特徴処理モジュールの中央演算処理装置は、人体特徴情報と自動車のドアロックを解除する情報とを対比し、人体特徴情報が自動車のドアロックを解除する情報と一致した場合、制御モジュールは、ロックユニットを制御してドアのロックを解除する。【選択図】図２
2016033327.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
ドア、ロックユニット及び鍵無しロック解除システムを備える自動車であって、
前記鍵無しロック解除システムは、前記ドアに装着されている身体特徴受信モジュール、前記身体特徴受信モジュールに電気的に接続されている身体特徴処理モジュール及び前記身体特徴処理モジュールに電気的に接続されている制御モジュールを含み、
前記身体特徴受信モジュールは、前記自動車のドアロックを解除する人の体の特徴情報を収集し、且つ前記体の特徴情報を前記身体特徴処理モジュールに転送し、前記身体特徴処理モジュールは、メモリ及び前記メモリに電気的に接続されている中央演算処理装置を含み、前記メモリは、前記身体特徴受信モジュールが収集した人の体の特徴情報をリアルタイムに受信し、且つ自動車のドアロックを解除する情報を予め格納し、前記中央演算処理装置は、前記身体特徴受信モジュールが取得した人の体の特徴情報と自動車のドアロックを解除する情報とを対比して分析し、且つ前記制御モジュールに対比結果を転送し、
前記身体特徴受信モジュールが取得した人の体の特徴情報が自動車のドアロックを解除する情報と一致した場合、前記制御モジュールは、前記ロックユニットを制御して前記ドアのロックを解除することを特徴とする自動車。
【請求項２】
前記鍵無しロック解除システムは、前記自動車に装着されている起動モジュールをさらに含み、前記起動モジュールは、前記身体特徴受信モジュールに電気的に接続され、前記起動モジュールは、人が前記ドアに近づいている又は前記ドアのドアノブを引いてドアを開けようとする時、前記身体特徴受信モジュールを起動して動作させることを特徴とする請求項１に記載の自動車。
【請求項３】
前記身体特徴受信モジュールは、前記ドアのドアノブに装着され、且つ前記起動モジュールに電気的に接続されているレンズユニットと、前記レンズユニットに電気的に接続されている画像センサーと、前記画像センサーに電気的に接続されている信号プロセッサと、含み、
前記信号プロセッサは、前記メモリに電気的に接続され、前記レンズユニットは、人の体の特徴情報を収集し、前記画像センサーは、前記レンズユニットが収集した人の体の特徴情報の光学信号を電気信号に変換し、前記信号プロセッサは、前記画像センサーからの電気信号を増幅し、且つ増幅した後の信号を前記メモリに伝送することを特徴とする請求項２に記載の自動車。
【請求項４】
前記人の体の特徴情報は、人の指紋、顔の特徴又は心拍数データ等であり、前記メモリには、予め指定されている指定者の指紋画像情報、顔の画像情報又は心拍数データが格納されていることを特徴とする請求項１に記載の自動車。
【請求項５】
前記自動車は、前記制御モジュールに電気的に接続されている警報装置をさらに備え、前記中央演算処理装置は、前記身体特徴受信モジュールが収集した人の体の特徴情報と前記自動車のドアロックを解除する情報とが互いに一致していないと判断した場合、前記制御モジュールは、前記警報装置を鳴らすことを特徴とする請求項１に記載の自動車。
【請求項６】
身体特徴受信モジュールと、前記身体特徴受信モジュールに電気的に接続されている身体特徴処理モジュールと、前記身体特徴処理モジュールに電気的に接続されている制御モジュールと、を備える鍵無しロック解除システムであって、
前記身体特徴受信モジュールは、人の体の特徴情報を収集し、且つ前記人の体の特徴情報を前記身体特徴処理モジュールに転送し、前記身体特徴処理モジュールは、メモリ及び前記メモリに電気的に接続されている中央演算処理装置を含み、
前記メモリは、前記身体特徴受信モジュールが収集した人の体の特徴情報をリアルタイムに受信し、且つ自動車のドアロックを解除する情報を予め格納し、前記中央演算処理装置は、前記身体特徴受信モジュールが取得した人の体の特徴情報と自動車のドアロックを解除する情報とを対比して分析し、且つ前記制御モジュールに対比結果を転送し、前記制御モジュールは、得た結果に基づいて異なる動作を実行することを特徴とする鍵無しロック解除システム。
【請求項７】
前記鍵無しロック解除システムは、前記身体特徴受信モジュールに電気的に接続されている起動モジュールをさらに含み、前記起動モジュールは、人が近づいていることを検出し、且つ人が近づいている時に前記身体特徴受信モジュールを起動して動作させることを特徴とする請求項６に記載の鍵無しロック解除システム。
【請求項８】
前記身体特徴受信モジュールは、前記起動モジュールに電気的に接続されているレンズユニットと、前記レンズユニットに電気的に接続されている画像センサーと、前記画像センサーに電気的に接続されている信号プロセッサと、含み、
前記信号プロセッサは、前記メモリに電気的に接続され、前記レンズユニットは、人の体の特徴情報を収集し、前記画像センサーは、前記レンズユニットが収集した人の体の特徴情報の光学信号を電気信号に変換し、前記信号プロセッサは、前記画像センサーからの電気信号を増幅し、且つ増幅した後の信号を前記メモリに伝送することを特徴とする請求項７に記載の鍵無しロック解除システム。
【請求項９】
ドア及びロックユニットを備える自動車の中に、前記ドアに装着されている身体特徴受信モジュール、前記身体特徴受信モジュールに電気的に接続されている身体特徴処理モジュール及び前記身体特徴処理モジュールに電気的に接続されている制御モジュールを含む鍵無しロック解除システムを組み込むステップと、
前記身体特徴処理モジュールの中に自動車のドアロックを解除する情報を予め格納するステップと、
前記身体特徴受信モジュールが、人の体の特徴情報を取得し、且つ前記人の体の特徴情報を前記身体特徴処理モジュールに伝送するステップと、
前記身体特徴処理モジュールが、前記身体特徴受信モジュールが取得した人の体の特徴情報と予め格納されている自動車のドアロックを解除する情報とを対比して分析し、且つ前記制御モジュールに対比結果を転送するステップと、
前記身体特徴受信モジュールが取得した人の体の特徴情報が自動車のドアロックを解除する情報と一致した場合、前記制御モジュールは、前記ロックユニットを制御して前記ドアのロックを解除するステップと、
を備えることを特徴とする自動車の鍵無しロック解除方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、自動車に関し、特に安全性が高く、鍵を必要としなくても、ドアロックを解除することができる自動車、及びこの自動車に応用される鍵無しロック解除システム、並びに自動車の鍵無しロック解除方法に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
現在、自動車産業は大きく発展している。しかし、自動車の普及に伴って、自動車の盗難数も増えている。従って、近年、特に自動車における防犯性能が消費者に注目されている。また、自動車の出入管理システム（Ｅｎｔｒａｎｃｅ  ｇｕａｒｄ    ｓｙｓｔｅｍ）の向上も、重要な技術課題の１つとなっている。
【０００３】
従来の自動車のドアロック制御技術は、主にメカニカルロック或いは無線ＲＦ技術を採用したスマートキーによって実現されている。このメカニカルロック及び無線ＲＦ技術は、鍵を介して、自動車のドアをロック／解除する原理に基づいている。即ち、自動車の鍵を持っていれば、当該自動車を制御して、自動車のドアロックを解除することができる。
【０００４】
従来の一般のメカニカルロックは、通常自動車のドアノブに設けられており、簡単な鍵によって自動車のドアロックを解除することができるため、所有者以外に解除される確率が高く安全ではない。従って、現在スマートキーの利用が必須な傾向になっている。しかし、スマートキーが盗まれる又はスマートキーの電池が切れた場合、自動車のドアロックを解除することができず不便である。
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
本発明は、上記の問題点を鑑みてなされたものであり、車の鍵を必要としなくても、安全にロックを解除することができる自動車、及びこの自動車に使用される鍵無しロック解除システム、並びに自動車の鍵無しロック解除方法を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記の課題を解決するために、本発明に係る自動車は、ドア、ロックユニット及び鍵無しロック解除システムを備え、鍵無しロック解除システムは、ドアに装着されている身体特徴受信モジュール、身体特徴受信モジュールに電気的に接続されている身体特徴処理モジュール及び身体特徴処理モジュールに電気的に接続されている制御モジュールを含み、身体特徴受信モジュールは、自動車のドアロックを解除する人の体の特徴情報を収集し、且つ人の体の特徴情報を身体特徴処理モジュールに転送し、身体特徴処理モジュールは、メモリ及びメモリに電気的に接続されている中央演算処理装置を含み、メモリは、身体特徴受信モジュールが収集した人の体の特徴情報をリアルタイムに受信し、且つ自動車のドアロックを解除する情報を予め格納し、中央演算処理装置は、身体特徴受信モジュールが取得した人の体の特徴情報と自動車のドアロックを解除する情報とを対比して分析し、且つ制御モジュールに対比結果を転送し、身体特徴受信モジュールが取得した人の体の特徴情報が自動車のドアロックを解除する情報と一致した場合、制御モジュールは、ロックユニットを制御してドアのロックを解除する。
【０００７】
また、上記の課題を解決するために、本発明に係る鍵無しロック解除システムは、身体特徴受信モジュールと、身体特徴受信モジュールに電気的に接続されている身体特徴処理モジュールと、身体特徴処理モジュールに電気的に接続されている制御モジュールと、を備え、身体特徴受信モジュールは、人の体の特徴情報を収集し、且つ人の体の特徴情報を身体特徴処理モジュールに転送し、身体特徴処理モジュールは、メモリ及びメモリに電気的に接続されている中央演算処理装置を含み、メモリは、身体特徴受信モジュールが収集した人の体の特徴情報をリアルタイムに受信し、且つ自動車のドアロックを解除する情報を予め格納し、中央演算処理装置は、身体特徴受信モジュールが取得した人の体の特徴情報と自動車のドアロックを解除する情報とを対比して分析し、且つ制御モジュールに対比結果を転送し、制御モジュールは、得た結果に基づいて異なる動作を実行する。
【０００８】
また、上記の課題を解決するために、本発明に係る自動車の鍵無しロック解除方法は、ドア及びロックユニットを備える自動車の中に、ドアに装着されている身体特徴受信モジュール、身体特徴受信モジュールに電気的に接続されている身体特徴処理モジュール及び身体特徴処理モジュールに電気的に接続されている制御モジュールを含む鍵無しロック解除システムを組み込むステップと、身体特徴処理モジュールの中に自動車のドアロックを解除する情報を予め格納するステップと、身体特徴受信モジュールが、人の体の特徴情報を取得し、且つ人の体の特徴情報を身体特徴処理モジュールに伝送するステップと、身体特徴処理モジュールが、身体特徴受信モジュールが取得した人の体の特徴情報と予め格納されている自動車のドアロックを解除する情報とを対比して分析し、且つ制御モジュールに対比結果を転送するステップと、身体特徴受信モジュールが取得した人の体の特徴情報が自動車のドアロックを解除する情報と一致した場合、制御モジュールは、ロックユニットを制御してドアのロックを解除するステップと、を備える。
【発明の効果】
【０００９】
従来の技術と異なり、本発明は、身体特徴受信モジュールのレンズユニットを介して、車の所有者及び車の所有者が許可した人に関連する自動車のドアロックを解除する情報を収集し、且つそれをメモリの中に格納する。その後、身体特徴処理モジュールを介して、身体特徴受信モジュールがリアルタイムに収集した画像情報と、予め格納されている前記ロック解除情報とが一致するかどうかを判断して、自動車のドアロックを解除するか又は自動車の警報装置を起動して警報を鳴らす。これにより、本発明は、車の所有者が車の鍵を紛失した時又は車の鍵の電池容量が足りない時に、自動車のドアロックが解除できないという状況を回避できる。また、本発明は、指紋識別技術、顔識別技術及び心拍数識別技術を介して自動車のドアロックを解除するので、安全性が高く、自動車の防犯性能を効果的に高めることができる。
【図面の簡単な説明】
【００１０】
【図１】本発明の実施形態に係る自動車の構造を示す斜視図である。
【図２】図１に示した自動車の機能モジュールを示す図である。
【図３】図１に示した自動車の鍵無しロック解除方法のフローチャートである。
【発明を実施するための形態】
【００１１】
図１及び図２に示すように、本発明の実施形態に係る自動車２００は、自動車２００に組み込まれて使用される鍵無しロック解除システム１００と、ドア２０１と、ロックユニット２０３と、警報装置２０５と、を備える。ドア２０１には、ドアノブ２１０が装着されている。自動車２００の他の構造は周知のものであるので、ここでの詳しい説明は省略する。
【００１２】
鍵無しロック解除システム１００は、起動モジュール１０と、起動モジュール１０に電気的に接続されている身体特徴受信モジュール２０と、身体特徴受信モジュール２０に電気的に接続されている身体特徴処理モジュール３０と、身体特徴処理モジュール３０に電気的に接続されている制御モジュール５０と、を備える。起動モジュール１０及び身体特徴受信モジュール２０は、それぞれドア２０１に設けられており、身体特徴処理モジュール３０及び制御モジュール５０は、自動車２００の内部に設けられている。
【００１３】
起動モジュール１０は、鍵無しロック解除システム１００の身体特徴受信モジュール２０を起動して動作させる。本実施形態において、起動モジュール１０は、赤外線センサーであり、ドアノブ２１０に装着されている。人がドア２０１に近づいている又はドア２０１のドアノブ２１０を引いてドア２０１を開けようとする時、起動モジュール１０は、身体特徴受信モジュール２０を起動する。
【００１４】
本実施形態において、身体特徴受信モジュール２０は、自動車２００のドア２０１のドアノブ２１０に設けられている。身体特徴受信モジュール２０は、起動モジュール１０に電気的に接続されているレンズユニット２２と、レンズユニット２２に電気的に接続されている画像センサー２４と、画像センサー２４に電気的に接続されている信号プロセッサ２６と、を含む。レンズユニット２２は、情報を収集される人（例えば、運転手或いは自動車のドアロックを解除しようとする他の人）の体の特徴を撮影／録画してスキャンする。前記体の特徴は、情報を収集される人の指紋、顔の特徴或いは心拍数データ等である。画像センサー２４は、レンズユニット２２が受信した光学信号を電気信号に変換する。信号プロセッサ２６は、画像センサー２４からの電気信号を増幅する。本実施形態において、身体特徴受信モジュール２０は、カメラである。
【００１５】
身体特徴受信モジュール２０は、照明装置等の既知の部品を含んでもよい。照明装置に照らされる条件下で、身体特徴受信モジュール２０のレンズユニット２２は、情報を収集される人の指紋、顔の特徴或いは心拍数データ等の情報を収集する。
【００１６】
身体特徴処理モジュール３０は、身体特徴受信モジュール２０に電気的に接続され、且つ互いに電気的に接続されているメモリ３１及び中央演算処理装置（ＣＰＵ）３３を含む。メモリ３１及び中央演算処理装置３３は、自動車２００の内部に設けられている。メモリ３１は、信号プロセッサ２６に電気的に接続されている。メモリ３１の中には、身体特徴受信モジュール２０を利用して予め収集された指定者（車の所有者又は車の所有者により許可された人）のドアロックを解除する情報（以下、ロック解除情報と略称する）が格納されている。前記ロック解除情報とは、指定者の指紋画像情報、顔の画像情報又は心拍数データ等の情報である。また、メモリ３１は、身体特徴受信モジュール２０がリアルタイムに収集した、信号プロセッサ２６により処理された後の関連情報（指紋、顔の特徴又は心拍数データ）を受信する。本実施形態において、メモリ３１の中には、指定者の指紋画像情報が予め格納されている。身体特徴受信モジュール２０のレンズユニット２２は、指をレンズユニット２２の下に置いた人の指紋を収集する。勿論、メモリ３１は、身体特徴受信モジュール２０のレンズユニット２２が収集した指紋情報をリアルタイムに受信することができる。
【００１７】
中央演算処理装置３３は、メモリ３１がリアルタイムに受信した関連情報とロック解除情報とが一致するかどうかを判断する。中央演算処理装置３３は、身体特徴受信モジュール２０がリアルタイムに収集した全ての情報とメモリ３１の中に予め格納されている情報とを順次に対比して分析する。この対比分析とは、身体特徴受信モジュール２０が受信した情報とメモリ３１の中に予め格納されているロック解除情報との相似度を計算して分析することである。具体的には、中央演算処理装置３３は、身体特徴受信モジュール２０が収集した指紋、顔の画像又は心拍数データ等の情報と、メモリ３１に予め格納されている指紋、顔の画像又は心拍数データ等のロック解除情報とが一致するかどうかを分析し、且つその結果を制御モジュール５０に転送する。本実施形態において、中央演算処理装置３３は、身体特徴受信モジュール２０が収集した指紋と、メモリ３１に予め格納されている指紋とが一致するかどうかを分析し、且つその結果を制御モジュール５０に転送する。
【００１８】
制御モジュール５０は、身体特徴処理モジュール３０の中央演算処理装置３３、ロックユニット２０３及び警報装置２０５に電気的に接続されている。中央演算処理装置３３は、身体特徴受信モジュール２０がリアルタイムに受信した情報と、メモリ３１に予め格納されているロック解除情報とが互いに一致していると判断した場合、その結果を制御モジュール５０に転送する。この際制御モジュール５０は、前記結果が自動車のドアロックを解除することであると識別し、且つ自動車２００のロックユニット２０３を制御して、ドア２０１を開ける動作を行なって、自動車２００のドアロックを解除する。これとは逆に、中央演算処理装置３３は、身体特徴受信モジュール２０がリアルタイムに受信した情報と、メモリ３１に予め格納されているロック解除情報とが互いに一致していないと判断した場合、その結果を制御モジュール５０に転送する。この際制御モジュール５０は、自動車２００のドアロックを解除するべきではないと識別し、且つ警報装置２０５を鳴らして、自動車２００の所有者に現在盗難されようとしていることを知らせる。
【００１９】
また、変形例として、身体特徴受信モジュール２０が、外部からの自動車２００のロックを予備解除する情報を絶えず収集することができれば、鍵無しロック解除システム１００の中の起動モジュール１０を省略してもよい。
【００２０】
図３に示すように、本発明に係る自動車の鍵無しロック解除方法は、鍵無しロック解除システム１００を自動車２００に組み込んで実行させることによって実現され、主に以下のステップを備える。
【００２１】
ステップＳ１０１において、ドア２０１、ロックユニット２０３、警報装置２０５及び鍵無しロック解除システム１００を自動車２００に組み込む。鍵無しロック解除システム１００は、ドア２０１に装着されている起動モジュール１０と、起動モジュール１０に電気的に接続されている身体特徴受信モジュール２０と、身体特徴受信モジュール２０に電気的に接続されている身体特徴処理モジュール３０と、身体特徴処理モジュール３０に電気的に接続されている制御モジュール５０と、を含む。
【００２２】
ステップＳ１０２において、身体特徴処理モジュール３０のメモリ３１の中に、予め指定されている指定者（例えば、車の所有者）に関連するロック解除情報を格納する。本実施形態において、予め車の所有者が、身体特徴受信モジュール２０を用いて収集したロック解除情報を、身体特徴処理モジュール３０のメモリ３１の中に格納する。前記ロック解除情報とは、車の所有者又は車の所有者により許可された指定者の指紋画像情報、顔の画像情報又は心拍数データ等である。
【００２３】
ステップＳ１０３において、身体特徴受信モジュール２０は、自動車のドアロックを解除しようとする人の体の特徴の情報を受信し、且つ当該体の特徴の情報を身体特徴処理モジュール３０に伝送する。本実施形態において、身体特徴受信モジュール２０のレンズユニット２２は、自動車のドアロックを解除しようとする人の指紋、顔の特徴或いは心拍数データ等を収集し、且つ受信した情報を画像センサー２４に伝送する。画像センサー２４は、レンズユニット２２からの光学信号を電気信号に変換して、当該電気信号を信号プロセッサ２６に伝送する。信号プロセッサ２６は、画像センサー２４からの電気信号を増幅して、メモリ３１に関連情報を伝送する。
【００２４】
ステップＳ１０４において、身体特徴処理モジュール３０の中央演算処理装置３３は、身体特徴受信モジュール２０が受信した情報と、メモリ３１に予め格納されているロック解除情報との相似度を計算して分析し、且つその結果を制御モジュール５０に転送する。本実施形態において、中央演算処理装置３３は、身体特徴受信モジュール２０が取得した指紋、顔の画像又は心拍数データ等の情報と、メモリ３１に予め格納されている指紋、顔の画像又は心拍数データ等のロック解除情報とが一致するかどうかを分析し、且つその結果を制御モジュール５０に転送する。
【００２５】
ステップＳ１０５において、制御モジュール５０は、自動車２００を制御して、自動車２００のドアロックを解除するか又は自動車２００の警報装置２０５を鳴らす。身体特徴受信モジュール２０がリアルタイムに受信した情報と、メモリ３１に予め格納されているロック解除情報とが一致している場合、制御モジュール５０は、この結果をロックユニット２０３に伝送して、ロックユニット２０３を制御して、ドア２０１を開ける動作を行なって、自動車２００のドアロックを解除する。また、身体特徴受信モジュール２０がリアルタイムに受信した情報と、メモリ３１に予め格納されているロック解除情報とが一致しない場合、制御モジュール５０は、この結果を自動車２００の警報装置２０５に伝送して、警報装置２０５を鳴らして、自動車２００の所有者に現在盗難されようとしていることを知らせる。これと同時に、起動モジュール１０は、外部からの画像情報を引き続き受信して、身体特徴受信モジュール２０を起動して動作させる。
【００２６】
上記の記載から分かるように、本発明は、身体特徴受信モジュール２０のレンズユニット２２を介して、車の所有者及び車の所有者が許可した人に関連する自動車２００のドアロックを解除する情報を収集し、且つそれをメモリ３１の中に格納する。その後、身体特徴処理モジュール３０を介して、身体特徴受信モジュール２０がリアルタイムに収集した画像情報と、予め格納されている前記ロック解除情報とが一致するかどうかを判断して、自動車２００のドアロックを解除するか又は自動車２００の警報装置２０５を起動して警報を鳴らす。これにより、本発明は、車の所有者が車の鍵を紛失した時又は車の鍵の電池容量が足りない時に、自動車のドアロックが解除できないという状況を回避できる。また、本発明は、指紋識別技術、顔識別技術及び心拍数識別技術を介して自動車のドアロックを解除するので、安全性が高く、自動車の防犯性能を効果的に高めることができる。
【符号の説明】
【００２７】
１０  起動モジュール
２０  身体特徴受信モジュール
２２  レンズユニット
２４  画像センサー
２６  信号プロセッサ
３０  身体特徴処理モジュール
３１  メモリ
３３  中央演算処理装置
５０  制御モジュール
１００  鍵無しロック解除システム
２００  自動車
２０１  ドア
２０３  ロックユニット
２０５  警報装置
２１０  ドアノブ
【図１】
2016033327.tif 000003
【図２】
2016033327.tif 000004
【図３】
2016033327.tif 000005