(57)【要約】【課題】キャップ孔に対するキャップの着脱を、内側リップの位置ずれや捲れ等に支障されることなく簡単に行うことができるキャップの取付構造を提供する。【解決手段】カバー１０に穿設されるキャップ孔２０を形成する一側の縁部２０ｂに、指を差し込んで取付け状態のキャップ２１に指掛け自在とする指掛け部２３を設けると共に、該指掛け部２３を有する縁部と対向する対向縁部２０ａに、前記凹溝２１ｃと局部的に係脱させる係合突起２２と、該係合突起２２の両側に略溝高さを有して内側リップ２１ｂをキャップ孔２０に対し前後方向に通過移動させる通過縁部２０ｃとを設けることにより、可撓性有するキャップ本体の外周に外側リップ２１ａと内側リップ２１ｂとを突設し両者間に凹溝２１ｃを形成したキャップ２１を、キャップ孔２０に着脱自在に取付けるように構成した。【選択図】図４
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
可撓性を有するキャップ本体の外周に外側リップ（２１ａ)と内側リップ（２１ｂ)とを突設し両者間に凹溝（２１ｃ)を形成したキャップ（２１)を、カバー(１０)に穿設されるキャップ孔（２０)の内縁に、凹溝（２１ｃ)を係脱自在嵌合させて取付けるキャップの取付構造において、
前記キャップ孔（２０)を形成する一側の縁部（２０ｂ)に、指を差し込んで取付け状態のキャップ（２１)に指掛け自在とする指掛け部（２３)を設けると共に、該指掛け部（２３)を有する縁部と対向する対向縁部（２０ａ)に、前記凹溝（２１ｃ)と局部的に係脱させる係合突起（２２)と、該係合突起（２２)の両側に略溝高さを有して内側リップ（２１ｂ)をキャップ孔（２０）に対し前後方向に通過移動させる通過縁部(２０ｃ)とを設けることにより、キャップ孔（２０)に対するキャップ（２１)の取付け及び取外しを行うように構成したことを特徴とするキャップの取付構造。
【請求項２】
前記キャップ孔（２０)の縁部（２０ｂ)に形成される指掛け部（２３)に対し、対向縁部（２０ａ)に形成される係合突起（２２)を対称位置に対向させて設ける請求項１記載のキャップの取付構造。
【請求項３】
前記キャップ孔（２０)を、係合突起（２２)を有する対向縁部（２０ａ)の長さを指掛け部（２３)を有する縁部（２０ｂ)より長くした台形状に形成すると共に、該キャップ孔（２０)に相似台形状の凹溝（２１ｃ)を有するキャップ(２１)を着脱に取付ける請求項１又は２記載のキャップの取付構造。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、電装品等を覆うカバーのキャップ孔にキャップを着脱自在に取付けるキャップの取付構造に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、自動車の内装材であるトリム（以下カバーと言う）に形成される開口には、例えば特許文献1で示されるようなカバー（以下キャップと言う）を着脱自在に取付けることにより開口(以下キャップ孔と言う）を開閉するキャップの取付構造が既に知られている。
上記取付構造は、キャップをポリプロピレン射出成形された硬質状のキャップ本体の上縁側と下縁側に、断面Ｕ状をなして弾性変形可能なロック片と、複数の爪状係合片とをそれぞれ一体的に突設すると共に、カバーはそのキャップ孔にキャップの外周を受ける座面に対し、上記ロック片を係脱自在に挿入するロック孔と、係合片を挿入自在とする複数の切欠きを形成した構成となっている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開平１１−２９１８３５号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
上記特許文献１に示されるキャップの取付構造によれば、キャップを取付ける際には、先ず、係合片を座面の切欠きに挿入してキャップ本体を下方に移動させたロック位置において、ロック片をロック孔に挿入して係合することにより取付けることができる。これによりキャップを取外す際には、ロック片を指先によって弾性力に抗して変形させながら外方（手前側）に引き操作し、同時に上方に持ち上げて係合片と切欠きの係合を解除する等の複数段の操作によってキャップを開口から取外すものである。
従って、上記キャップの取付構造においては、特にキャップを外す際に、ロック片を変形させて離脱する操作と、引き操作並びに係合片の解除操作等の複数段の操作を要すること、及び弾性力に抗しロック片を変形引き出しする際に、キャップ孔との間に形成される狭い隙間に入れた指の爪先に対し大きな負荷を掛けることになるので、怪我等に注意を払いながら行わねばならず、キャップの取外し作業が煩雑となり迅速に行うことができない欠点がある。
さらに、上記のような合成樹脂製の硬質性キャップの取付構造は、例えば、作業時振動が激しい農業用トラクタ等の走行機体において、スイッチ操作やモード切換操作及びメンテナンス作業等を要する電装品等を覆うカバーに用いる場合に、硬質性キャップが開口及び座面との隙間によって大きながたつき振動を生じること、及びキャップの開閉操作頻度の高い箇所での使用によっては、ロック片が早期に損耗して係合が損なわれ易い等の課題がある。
そこで、上記課題解決のために本発明は、作業車両のカバー等に汎用されるゴム又は合成樹脂材によって製作される軟質性キャップを使用しながら、カバーのキャップ孔にキャップをワンタッチ状に着脱すると共に、防振性に勝れたキャップの取付構造を提案しようとするものである。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
第１に、可撓性を有するキャップ本体の外周に外側リップ２１ａと内側リップ２１ｂとを突設し両者間に凹溝２１ｃを形成したキャップ２１を、カバー１０に穿設されるキャップ孔２０の内縁に、凹溝２１ｃを係脱自在に嵌合させて取付けるキャップの取付構造において、前記キャップ孔２０を形成する一側の縁部２０ｂに、指を差し込んで取付け状態のキャップ２１に指掛け自在とする指掛け部２３を設けると共に、該指掛け部２３を有する縁部と対向する対向縁部２０ａに、前記凹溝２１ｃと局部的に係脱させる係合突起２２と、該係合突起２２の両側に略溝高さを有して内側リップ２１ｂをキャップ孔２０に対し前後方向に通過移動させる通過縁部２０ｃとを設けることにより、キャップ孔２０に対するキャップ２１の取付け及び取外しを行うように構成したことを特徴としている。
第２に、前記キャップ孔２０の縁部２０ｂに形成される指掛け部２３に対し、対向縁部２０ａに形成される係合突起２２を対称位置に対向させて設けることを特徴としている。
第３に、前記キャップ孔２０を、係合突起２２を有する対向縁部２０ａの長さを指掛け部２３を有する縁部２０ｂより長くした台形状に形成すると共に、該キャップ孔２０に相似台形状の凹溝２１ｃを有するキャップ２１を着脱に取付けることを特徴としている。
【発明の効果】
【０００６】
請求項１に係る発明によれば、前記キャップ孔を形成する一側の縁部に、指を差し込んで取付け状態のキャップに指掛け自在とする指掛け部を設けると共に、該指掛け部を有する縁部と対向する対向縁部に、前記凹溝と局部的に係脱させる係合突起と、該係合突起の両側に略溝高さを有して内側リップをキャップ孔に対し前後方向に通過移動させる通過縁部とを設けることにより、キャップ孔に対するキャップの取付け及び取外しを行うように構成したことにより、キャップ孔に取付け状態にあるキャップを外す際に、作業者は指掛け部に差し入れた指をキャップに掛けて手前側に引き操作をすることができ、このとき内側リップを通過縁部によって大きく撓ませることなくキャップ孔を通過移動させながら係合突起との係合を解除することができるので、キャップの取外しを容易にすることができる。またキャップの取付けは、内側リップを左右の通過縁部によって大きな抵抗を伴うことなく通過させながら、溝高さを有して突設している係合突起に対し、キャップの凹溝を局部的に嵌めるだけの簡単な動作によって取付けを開始できるため、従来のもののように凹溝の全長を縁部に嵌める際に生ずる、内側リップの位置ずれや捲れ等に支障される煩わしさをなくした、キャップの取付けを簡単に行うことができる。
請求項２に係る発明によれば、前記キャップ孔の縁部に形成される指掛け部に対し、対向縁部に形成される係合突起を対称位置に対向させて設けることにより、キャップ孔に取付け状態にあるキャップを外す際に、指掛け部に挿入した指の力を、対称位置にある係合突起にキャップ本体を介して効率よく伝えることができるため、キャップを係合突起を支点として手前側に撓ませながら、指掛け部側から凹溝との嵌合を解除することができるので、キャップの取外し作業をより行い易くすることができる。
請求項３に係る発明によれば、前記キャップ孔を、係合突起を有する対向縁部の長さを指掛け部を有する縁部より長くした台形状に形成すると共に、該キャップ孔に相似台形状の凹溝を有するキャップを着脱に取付けることにより、キャップを小幅側からキャップ孔の係合突起側に挿入しながら凹溝を縁部に簡単に嵌合させることができる。
【図面の簡単な説明】
【０００７】
【図１】本発明を備えるトラクタの要部の構造を示す側断面図である。
【図２】トラクタの後部カバーに設けるカバーに対する、キャップの取付構造を示す分解斜視図である。
【図３】図２のキャップの取付構造を示す平断面図である。
【図４】キャップの取付構造を示す拡大正面図である。
【図５】図５のＡ−Ａ線断面図である。
【発明を実施するための形態】
【０００８】
本発明の一実施の形態を図面に基づいて説明する。図面において符号Ａは走行作業機の例として示す農業用のトラクタであり、このトラクタＡは走行機体１に設置されるミッションケース１ａの後部において、左右下部に配設されるロアリンク２と、上部中央に配設されるトップリンクブラケット３を介して支持されるトップリンク４とによって構成される３点リンク機構の後端にヒッチ装置５を取付け、該ヒッチ装置５を介して対地型の作業機（例えば耕耘作業機等）Ｂを装着し、上記３点リンク機構が備える図示しない油圧シリンダの伸縮作動によって作業機Ｂを昇降動作自在に支持して対地作業を行うようにしている。
【０００９】
このトラクタＡは、走行機体１の前部にエンジン６を搭載し、その後部にハンドル７ａとフロアデッキ７ｂと座席シート７ｃ等からなる操縦部７を配設し、該座席シート７ｃの後方には、メンテナンス作業用のスペースを有して後部カバー８を横設している。
そして、後部カバー８には、本発明に係わるキャップ取付構造を備えるメンテナンス作業用のカバー１０を着脱自在に取付けている。尚、上記構成において座席シート７ｃは、その前部をミッションケース１ａの上部に設置される座席フレーム１ｂに横向きの取付ピン１１によって軸支しており、後部を座席フレーム１ｂの支持突起１１ａに係脱自在に載置している。従って、座席シート７ｃは、取付ピン１１を支点に前方矢印方向に回動しハンドル７ａ側で支持させることができるので、後部カバー８の前方を広く開放した状態で、カバー１０の着脱及び後述するメンテナンス作業を行い易くする。
【００１０】
図示例における後部カバー８は、操縦部７の後方において左右の後輪１２を覆う両フェンダ１３の後部を一体的に接続するように形成されたカバーフレームとしており、その背後に設置される立壁状の後部カバー１４との間にスペース１５を形成し、該スペース１５内に、前記油圧シリンダ等の油圧機器が有する油圧調整バルブ類や電装機器等の操作部品（電装品）１６を設置している。また後部カバー１８は、上記のように設置される操作部品１６の操作並びにメンテナンス作業範囲を解放させる操作孔１８ａを穿設しており、該操作孔１８ａには前記カバー１０を図２に示すように着脱自在に取付けることにより、各種操作部品１６の操作及びメンテナンス作業を容易に行うようにしている。
【００１１】
次に、図２，図３を参照しカバー１０及びキャプ取付構造について説明する。カバー１０は、その背面に複数のボルト１７を介し電装機器等の操作ユニット１８を取付けていると共に、該操作ユニット１８の操作面１８ａに対向する位置に、方形状のキャップ孔２０を後述するように、所定の大きさと形状をなして穿設し開口させている。そして、該キャップ孔２０には、ゴム材又は合成樹脂材によって弾力的に復元変形可能な可撓性を有するキャップ２１を着脱自在に取付けるようにしている。
【００１２】
上記構成によるカバー１０は、前記後部カバー８の操作孔８ａに対し、複数のボルト１７ａを介し着脱自在に取付け、解放した操作孔８ａから前記スペース１５内に配設される操作部品６の操作及びメンテナンス作業を容易に行うようにしている。尚、カバー１０に装着される実施形態の操作ユニット１８は、その操作面１８ａに例えば、作業機Ｂの深さ感度や傾き感度等を調整するマイコン設定スイッチやモードスイッチ並びにそのモードを視認するメニュー表示部やデータ表示部等を備えている。
【００１３】
そして、カバー１０に穿設形成されるキャップ孔２０は、その形状を操作面１８ａに適応させた上縁部（対向縁部）２０ａと下縁部（縁部）２０ｂと左右の縦縁部（側縁部）とにより上下方向に長い略方形状となしている。図示例のキャップ孔２０は、上縁部２０ａの中央部に後述するキャップ２１の凹溝２１ｃの高さ（溝深さ）と略同じ長さで突出し、且つ先端を下向き半円弧状に形成した係合突起２２を設け、該係合突起２２を凹溝２１ｃに係合自在に挿入するようにしている。つまり、このキャップ孔２０の上縁部２０ａには、係合突起２２を係合突起幅を残した状態で両側に溝高さを有して切欠することによって簡単に形成することができる。そして、係合突起２２の左右では前記内側リップ２１ｂを大きく撓ませることなくキャップ孔２０内を通過移動自在とする通過縁部２０ｃが形成される。
【００１４】
一方、キャップ孔２０の下縁部２０ｂには、上記係合突起２２と対向する略同一な中央位置に半円弧状の切欠溝からなる指掛け部２３を設けている。この指掛け部２３は、少なくとも１本の指を差入れながら取付けられているキャップ２１に指を曲げ掛けて手前側に引き操作することができる大きさと形状にしている。そして、図示例のキャップ孔２０は、指掛け部２３を有する下縁部(縁部)２０ｂに対し、係合突起２２を有する上縁部(対向縁部)２０ａを長くした台形状孔となし、このキャップ孔２０に相似台形状の凹溝２１ｃを有するキャップ２１を着脱自在に取付けるようにしている。これによりキャップ２１は、小幅な下部側をキャップ孔２０の上方側(係合突起２２側)から容易に挿入することができ、各凹溝２１ｃをキャップ孔２０の各縁部に対し大幅方向側に向けて順次スムーズに嵌めることができる。またキャップ孔２０は、下縁部２０ｂ側を小幅にすると、左右の縦縁部が下方に集束する楔型になるため、キャップ２１の自重を左右の縦縁部に加えた状態で挟持状に嵌合支持することができるので、キャップ２１の取付けをより安定的にすることができ防振性を高める等の利点がある。
【００１５】
上記構成においてキャップ２１は在来のものと同様な手段によって、その外周に沿って外側リップ２１ａと内側リップ２１ｂとを突設し、両者間にキャップ孔２０の内縁に沿って嵌合自在な凹溝２１ｃを形成していると共に、全体としてキャップ孔２０と略相似形状をなして製作している。これにより図４，図５に示すようにキャップ２１は、カバー１０のキャップ孔２０に対し、該キャップ孔２０より外形の大きい内側リップ２１ｂを撓ませながら挿入することにより、凹溝２１ｃをキャップ孔２０の係合突起２２と各内縁部に嵌合させ、次いで外側リップ２１ａの内面をキャップ孔２０の外周面に弾力的に接触させて孔の隙間を塞いで取付けることができる。
【００１６】
以上のように構成されるキャップ２１の取付構造は、カバー１０のキャップ孔２０に、指を差し込んでキャップ２１に指掛け自在な指掛け部２３を有する縁部設け、且つその対向縁部に、キャップ２１の内側リップ２１ｂを大きく撓ませることなく通過移動自在な左右の通過縁部２０ｃ間で凹溝２１ｃの溝高さを有して突設される係合突起２２を設けたことにより、キャップ孔２０の形状を変更するだけの簡潔で安価な構成によって、キャップ孔２０に対するキャップ２１の取付け及び取外しを能率よく行うことができる。
【００１７】
即ち、トラクタＡは工場出荷時に、後部カバー８に装着したカバー１０にキャップ孔２０を介しキャップ２１が取付けており、作業者が操作ユニット１８の操作を行う場合には、座席シート７ｃに座ったままの姿勢で後方を向いて、片手の人差し指或は中指を指掛け部２３内に差入れその指先によって、キャップ２１を図５に矢印で示すように、カバー１０の内方から外方に向けて引くことにより、キャップ２１の取外し作業を簡単に行うことができる。つまり、キャップ２１は指による引き動作が加えられるとき、内側リップ２１ｂが下縁部２０ｂによって接当押動されて内向きに撓みながら、上縁部２０ａの係合突起２２を支点に下縁部２０ｂから凹溝２１ｃの嵌合を速やかに離脱する。
【００１８】
次いで、キャップ２１を下縁部２０ｂから上方及び手前側に向けて離脱させる引き動作を介し、左右の凹溝２１ｃを縦縁部から簡単に離脱することができる。またこの動作と同時に上部の内側リップ２１ｂを左右の通過縁部２０ｃを介し、速やかにキャップ孔２０内を通過移動させて係合突起２２と凹溝２１ｃとの係合を解除することができる。
従って、作業者は無理な姿勢をとることなく指を指掛け部２３に差入れることができ、また指や爪が大きな負荷を受けることなく、外れようとするキャップ２１を親指で挟むことができるため、自然な動作によって取外し作業を迅速且つ簡単に完了することができる。
【００１９】
一方、操作ユニット１８の操作を終えたのち行うキャップ２１の取付け作業は、キャップ２１を片手によって上部側の内側リップ２１ｂを上縁部２０ａの各通過縁部２０ｃに差入れてキャップ孔２０内を通過させることができるので、凹溝２１ｃを係合突起２２に速やかに嵌合させることができる。次いで、左右の外側リップ２１ａと下部側の内側リップ２１ｂを撓ませながら、凹溝２１ｃを各内縁に嵌合させることにより、図３，図４，図５に示すようにキャップ２１の取付けを完了することができる。
【００２０】
また上記取付け作業の初期において、左右の通過縁部２０ｃによって内側リップ２１ｂを大きな抵抗を伴うことなくキャップ孔２０内を通過させながら、溝高さを有して突設している係合突起２２に対し、キャップ２１の凹溝２１ｃを部分的に嵌めるだけの簡単な動作によって取付けを開始できるため、従来のもののように凹溝２１ｃの全長を縁部に嵌める際に生ずる、内側リップ２１ｂの位置ずれや捲れ等に支障される煩わしさをなくした、キャップ２１の取付けを簡単に行うことができる。
【００２１】
そして、キャップ孔２０は図４に示すように、縁部の中途部に一つの指掛け部２３を形成した状態で、該指掛け部２３に対向する対称位置に係合突起２２を対向縁部に突設する場合には、指掛け部２３に挿入した指の力を、対向位置にある係合突起２２にキャップ本体を介して効率よく伝えることができる。そして、図５に２点鎖線で示すように、係合突起２２を支点として左右の凹溝２１ｃと縦縁部の嵌合を均等的に外しながら手前側にスムーズに撓ませて、キャップ２１の取外し作業をより行い易くすることができる。
【００２２】
つまり、上縁部２０ａに係合突起２２を指掛け部２３の対称位置に設けているため、指先によってキャップ２１の下部側を内方から引き動作をするとき、キャップ２１の左右中心を係合突起２２を支点にキャップ２１の中央部から左右側を容易に撓ませることができるので、キャップ孔２０の縁部から凹溝２１ｃの離脱を容易且つ迅速に行うことができる等の特徴がある。従って、上記のように構成されるキャップの取付構造は、操作ユニット１８の操作等を頻繁に必要とするトラクタＡに設けられるカバー１０に好適に使用することができ、この場合にキャップ２１の着脱に大きく時間をとられることなく、キャップ２１を頻繁に開閉させて行う操作ユニット１８の操作及びメンテナンス作業を、能率よく行うことができる。
【００２３】
尚、このキャップの取付構造は図示例に限定することなく、係合突起２２を下縁部２０ｂ或は縦縁部側に形成し且つ指掛け部２３を上縁部２０ａ或は対向縦縁部に設けることもでき、この場合にも同様な作用を奏するものである。また図示例のキャップ孔２０と異なる大きさのキャップ孔２０を必要とするときは、当該キャップ２１に対応する大きさの既製キャップ２１を選択して使用することにより、低コストにすることができる。またキャップ孔２０及びキャップ２１を大型にする場合には、必要により係合突起２２及び指掛け部２３の設置箇所を複数にして設けることもできる。
【００２４】
また指掛け部２３は、図示例のような切欠孔の形状に限ることなく、図５に点線で示すようにキャップ孔２０の所定箇所を内方側に向けて指入れ自在に凹入形成した屈曲辺０ａとなして構成してもよいものである。この場合には、塵埃等が多い箇所に好適に使用することができ、屈曲辺１０ａが塵埃のカバー１０内への侵入を確実に阻止するキャップの取付構造にすることができる。
【符号の説明】
【００２５】
１      走行機体
１０    カバー
２０    キャップ孔
２０ａ  上縁部(対向縁部)
２０ｂ  下縁部(縁部)
２１    キャップ
２１ａ  外側リップ
２１ｂ  内側リップ
２１ｃ  凹溝
２１ｄ  通過縁部
２２    係合突起
２３    指掛け部
Ａ      トラクタ(走行作業機）
Ｂ      作業機（耕耘作業機）
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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