(57)【要約】【課題】カーソル制御装置及び方法を提供することを課題とする。【解決手段】  カーソル制御装置及び方法であって、前記カーソル制御装置は、プロセッサと移動センシングモジュールと圧力センシングモジュールとを含む。移動センシングモジュールは、回路基板と回路基板上方に位置するタッチ部材とを含む。移動センシングモジュールは、タッチ部材上物体の移動を検出し、プロセッサが移動センシングモジュールの検出結果に基づいてカーソル移動信号を生成し、カーソルの移動を制御するために用いられる。圧力センシングモジュールは、タッチ部材又は押当部材下方に位置し、タッチ部材又は押当部材で発生した圧力を検出し、プロセッサが圧力センシングモジュールの検出結果に基づいてカーソルの継続信号を生成してカーソルの継続移動を制御するために用いられる。【選択図】図１
2016224895.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
プロセッサと、
回路基板と前記回路基板上方に位置するタッチ部材とを含み、前記タッチ部材上の物体の移動を検出し、前記プロセッサがその検出結果に基づいてカーソル移動信号を生成し、カーソルの移動を制御するために用いられる移動センシングモジュールと、
前記タッチ部材の外周側に設けられる押当部材と、
前記押当部材の下方に位置し、前記押当部材で発生した圧力を検出し、前記プロセッサがその検出結果に基づいてカーソルの継続信号を生成してカーソルの継続移動を制御するために用いられる圧力センシングモジュールと、を含むことを特徴とする、
カーソル制御装置。  
【請求項２】
プロセッサと、
回路基板と前記回路基板上方に位置するタッチ部材とを含み、前記タッチ部材上の物体の移動を検出し、前記プロセッサがその検出結果に基づいてカーソル移動信号を生成し、カーソルの移動を制御するために用いられる移動センシングモジュールと、  
前記タッチ部材の下方に位置し、前記タッチ部材で発生した圧力を検出し、前記プロセッサがその検出結果に基づいてカーソルの継続信号を生成してカーソルの継続移動を制御するために用いられる圧力センシングモジュールと、を含むことを特徴とする、
カーソル制御装置。
【請求項３】
前記圧力センシングモジュールは、圧力センサのみを含み、前記圧力センサがリング状を呈し、且つ前記回路基板の上方に設けられることを特徴とする請求項１又は２のいずれか一項に記載のカーソル制御装置。
【請求項４】
前記圧力センシングモジュールは、複数の圧力センサを含み、前記圧力センサが前記回路基板の上方に等角に配列されることを特徴とする請求項１又は２のいずれか一項に記載のカーソル制御装置。
【請求項５】
台座とデータ伝送インタフェースを更に含み、前記回路基板は前記台座上方に位置し、前記データ伝送インタフェースが前記移動センシングモジュールと前記圧力センシングモジュールに電気的に接続し、且つ前記台座の一側から延出することを特徴とする請求項１又は２のいずれか一項に記載のカーソル制御装置。
【請求項６】
前記押当部材は、上部円環面を含み、前記上部円環面が外周縁を有し、且つ内方から外方へ傾斜し、前記外周縁の高さが前記タッチ部材の高さより高いことを特徴とする請求項１に記載のカーソル制御装置。
【請求項７】
タッチ部材上の物体移動量を検出してカーソル移動信号を生成するステップと、
圧力センシングモジュールが受けた圧力を検出してカーソル継続信号を検出するステップと、
前記カーソル移動信号又は前記カーソル継続信号を出力するステップと、を含むことを特徴とする、
カーソル制御方法。
【請求項８】
前記物体移動量の検出前に、前記タッチ部材に接触する物体の有無を検出し、ある場合、前記物体移動量を検出することを特徴とする請求項７に記載のカーソル制御方法。
【請求項９】
前記物体移動量の検出後、前記物体移動量がゼロでない場合、前記カーソル移動信号を出力することを特徴とする請求項７に記載のカーソル制御方法。
【請求項１０】
前記物体移動量の検出後、前記物体移動量がゼロの場合、前記圧力センシングモジュールの圧力値を読み取ることで、前記圧力センシングモジュールが圧力を受けたかどうかを判断することを特徴とする請求項７に記載のカーソル制御方法。
【請求項１１】
前記圧力値を読み取った後、前記圧力値が設定値より大きいかどうかを判断することを特徴とする請求項１０に記載のカーソル制御方法。
【請求項１２】
前記圧力値は前記設定値より大きい場合、平均移動方向及び移動速度を決定し、また前記平均移動方向及び前記移動速度によって前記カーソル継続信号を出力することを特徴とする請求項１１に記載のカーソル制御方法。
【請求項１３】
前記平均移動方向は、前記物体移動量がゼロとする前に、最後数件の移動量の平均で算出することを特徴とする請求項１２に記載のカーソル制御方法。
【請求項１４】
前記移動速度は、前記圧力値と正比例関係になることを特徴とする請求項１３に記載のカーソル制御方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、制御装置に関し、特に、カーソル制御装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
科学技術の進歩に伴い、コンピュータ（例えば、卓上型コンピュータ或いはノートブック型コンピュータ）は、すでに近代人の生活中の非常に重要な割役を担っている。一般的にコンピュータは主にキーボードとマウスを組み合わせることで操作できるが、ポータブル電子機器（例えばノートブック型コンピュータ又はタブレット型コンピュータ）にとって、実際持ち運びに不便さがある。上記の問題点に鑑み、現在カーソル制御面において大半のポータブル電子裝置と統合してマウスの持ち運び或いは使用の必要がないという利点を実現している。
【０００３】
現在市場においてよく見られるカーソル制御装置は、主にタッチパッド（Ｔｏｕｃｈ  Ｐａｄ）、光学式フィンガーナビゲーション（Ｏｐｔｉｃａｌ  Ｆｉｎｇｅｒ  Ｎａｖｉｇａｔｉｏｎ）及びトラックポイント（Ｔｒａｃｋ  Ｐｏｉｎｔ）という３種類に分けられ、実際の使用経験において上記各種カーソル制御装置には問題点と欠点が存在していた。タッチパッドは、比較的大きな設置スペースが必要とする。光学式フィンガーナビゲーションは、カーソルを大範囲に移動させようとする場合、指を繰り返して数回滑らせる必要があるため、使用上円滑にできない。トラックポイントは、その全体が機械式構造であるため、使用上比較的大きな力を加え、且つ長時間使用した後、容易に誤差が生じてカーソルが移動過程中にドリフトを発生させて正確性を失くしてしまう。
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
本発明は、上記問題点に鑑み、鋭意研究を重ねた結果、以下の発明を完成するに至った。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
一実施例において、プロセッサと移動センシングモジュールと押当部材と圧力センシングモジュールとを含むカーソル制御装置を提供する。前記移動センシングモジュールは、回路基板と回路基板上方に位置するタッチ部材とを含む。移動センシングモジュールは、タッチ部材上物体の移動を検出し、プロセッサが移動センシングモジュールの検出結果に基づいてカーソル移動信号を生成し、カーソルの移動を制御するために用いられる。上記押当部材は、タッチ部材の外周側に設けられる。圧力センシングモジュールは、押当部材下方に位置し、押当部材で発生した圧力を検出するために用いられ、プロセッサが圧力センシングモジュールの検出結果に基づいてカーソルの継続信号を生成してカーソルの継続移動を制御するために用いられる。
【０００６】
一実施例において、プロセッサと移動センシングモジュールと圧力センシングモジュールとを含む別のカーソル制御装置を提供する。前記移動センシングモジュールは、回路基板と回路基板上方に位置するタッチ部材とを含む。移動センシングモジュールは、タッチ部材上物体の移動を検出し、プロセッサが移動センシングモジュールの検出結果に基づいてカーソル移動信号を生成し、カーソルの移動を制御するために用いられる。圧力センシングモジュールは、タッチ部材下方に位置し、タッチ部材で発生した圧力を検出し、プロセッサが圧力センシングモジュールの検出結果に基づいてカーソルの継続信号を生成してカーソルの継続移動を制御するために用いられる。
【０００７】
これを介して、カーソル制御装置は、移動センシングモジュールで生成したカーソル移動信号を通じてカーソルの移動方向を判定し、圧力センシングモジュールを押圧して生成したカーソルの継続信号によってカーソルが上記移動方向に向かって移動し続ける速度を決定できる。よって、大幅にカーソル制御装置の体積を縮減でき、非機械式構造がより一層省力で、長寿命、操作の正確性及び人に優しい操作性を実現できる。
【０００８】
一実施例において、上記移動センシングモジュールは、光学式フィンガーナビゲーション（Ｏｐｔｉｃａｌ  Ｆｉｎｇｅｒ  Ｎａｖｉｇａｔｉｏｎ）とすることができ、タッチ部材が光透過性部材又は半透過性部材とすることができる。例を挙げると、タッチ部材はガラス或いは光透過可能なプラスチックで製造され、例えばレンズ（Ｌｅｎｓ）であるが、これに限られるものではなく、別の実施例において、移動センシングモジュールもタッチパッド（Ｔｏｕｃｈ  Ｐａｄ）とすることができ、例えば静電容量方式、抵抗膜方式、電磁誘導方式若しくは赤外線方式式タッチパッドである。或いは、移動センシングモジュールも画像キャプチャー装置とすることができる。
【０００９】
一実施例において、上記移動センシングモジュールは、物体移動方向を検出してカーソル移動信号を対応生成する。例えば物体の一定時間内のＸ軸とＹ軸方向における移動を通じて、物体移動の方向と距離を計算してカーソル移動信号を生成する。
【００１０】
一実施例において、上記圧力センシングモジュールは感圧抵抗体素子（Ｆｏｒｃｅ  Ｓｅｎｓｉｎｇ  Ｒｅｓｉｓｔｏｒ）とすることができるが、これに限られるものではなく、別の実施例において、圧電方式、静電容量方式又はインダクタンス方式等その他タイプの圧力センサーとすることができる。
【００１１】
一実施例において、上記圧力センシングモジュールは、圧力を受けた圧力値によってカーソル継続信号を生成できる。例を挙げて言うと、圧力センシングモジュールは異なる抵抗変化に基づいて異なる圧力値を算出でき、圧力値が大きければ大きいほど、カーソル継続信号が大きくなり、圧力値が小さければ小さいほど、カーソル継続信号が小さくなる。
【００１２】
一実施例において、上記圧力センシングモジュールは、回路基板の上方に等角に配列される複数の圧力センサを含むことができる。又は、他の一実施例において圧力センシングモジュールも圧力センサのみを含み、且つ圧力センサがリング状を呈し、回路基板の上方に設けられる。
【００１３】
一実施例において、カーソル制御装置は、台座とデータ伝送インタフェース（例えば伝送ケーブル）を更に含むことができる。上記回路基板は台座上方に位置し、データ伝送インタフェースが移動センシングモジュールと圧力センシングモジュールに電気的に接続し、且つ台座の一側から延出することで、カーソル移動信号とカーソル継続信号を出力する。
【００１４】
一実施例において、上記押当部材は、上部円環面を含むことができ、前記上部円環面が外周縁を有する。且つ上部円環面は、内方から外方へ傾斜し、外周縁の高さがタッチ部材の高さより高くさせる。
【００１５】
一実施例において、タッチ部材上の物体移動量を検出してカーソル移動信号を生成するステップと、圧力センシングモジュールが受けた圧力を検出してカーソル継続信号を生成するステップと、カーソル移動信号又はカーソル継続信号を出力するステップとを含むカーソル制御方法を提供する。
【００１６】
一実施例において、上記物体移動量の検出前に、タッチ部材に接触する物体の有無を検出し、ある場合、物体移動量を検出する。
【００１７】
一実施例において、上記該物体移動量の検出後、物体移動量がゼロでない場合、カーソル移動信号を出力する。
【００１８】
一実施例において、上記該物体移動量の検出後、物体移動量がゼロの場合、圧力センシングモジュールの圧力値を読み取ることで、圧力センシングモジュールが圧力を受けたかどうかを判断する。
【００１９】
一実施例において、上記圧力値を読み取った後、更に圧力値が設定値より大きいかどうかを判断する。圧力は設定値より大きい場合、平均移動方向及び移動速度を決定し、また平均移動方向及び移動速度によってカーソル継続信号を出力する。平均移動方向は、物体移動量がゼロとなる前の最後の数件の移動量の平均で算出できる。
【図面の簡単な説明】
【００２０】
【図１】本発明の実施例１に係るカーソル制御装置の立体図である。
【図２】本発明の実施例１に係るカーソル制御装置の分解立体図である。
【図３Ａ】本発明の実施例１に係るカーソル制御装置の断面図（一）である。
【図３Ｂ】本発明の実施例１に係るカーソル制御装置の断面図（二）である。
【図４】本発明のカーソル制御装置がキーボードに設けられた場合の立体図である。
【図５】本発明の圧力センシングモジュールの他の実施例を示す模式図である。
【図６】本発明の押当部材の他の実施例を示す模式図である。
【図７】本発明のカーソル制御装置の操作模式図である。
【図８】本発明の実施例２に係るカーソル制御装置の断面図である。
【図９】本発明の実施例３に係るカーソル制御装置の断面図である。
【図１０】本発明のカーソル制御方法のステップフローチャートである。
【発明を実施するための形態】
【００２１】
（実施例１）
図１、図２、図３Ａ及び図３Ｂに示すのは、本発明の実施例１であり、図３Ａが図１のＡ−Ａ線断面図で、図３Ｂが図１のＢ−Ｂ線断面図である。
本実施例において、カーソル制御装置１は、移動センシングモジュール１０と押当部材２０と圧力センシングモジュール３０とデータ伝送インタフェース４０とプロセッサ（図示略）とを含む。前記カーソル制御装置１は、電子機器（例えばノートブック型コンピュータ又はタブレット型コンピュータ）上に取り付けることができる。カーソル制御装置１はデータ伝送インタフェース４０を利用して電子機器に接続して電子機器のカーソル移動を制御するために用いられる。カーソル制御装置１は、少なくとも１台のプロセッサ（図示略）を含むことができ、例えば移動センシングモジュール１０及び圧力センシングモジュール３０がプロセッサ１台を共用することで、データ演算能力を提供する。複数のプロセッサでも実現でき、例えば移動センシングモジュール１０及び圧力センシングモジュール３０は、各々プロセッサを設けることができる。また外部電子機器のプロセッサを利用してデータ演算を行うこともできるものとするが、本発明はこれに限られるものではない。
【００２２】
上記移動センシングモジュール１０は、回路基板１１と回路基板１１上方に位置するタッチ部材１２とを含む。タッチ部材１２は、ユーザ操作ゾーンである移動センシングモジュール１０の検出ゾーンを定義するために用いられ、移動センシングモジュール１０が物体の移動量を検出するために用いられる。
好ましい実施例において、移動センシングモジュール１０は光学式フィンガーナビゲーション（Ｏｐｔｉｃａｌ  Ｆｉｎｇｅｒ  Ｎａｖｉｇａｔｉｏｎ）で、タッチ部材１２が発光部材１２１（例えば発光ダイオード）と光透過可能な本体１２２と感光部材１２３とを含むことができる。例えば感光部材１２３は、ＣＭＯＳ（相補型金属酸化膜半導体）或いはＣＣＤ（電荷結合素子）とすることができ、本体１２２はガラス又は透明なプラスチック素材で製造されることができ、例えば光学レンズ（Ｌｅｎｓ）である。
上記発光部材１２１と感光部材１２３は、回路基板１１上に設けられ、前記本体１２２はここではカバー型キャップ（ここでは略方形を呈するが、円形、楕円形又はその他の不規則形とすることもできる）で、上記発光部材１２１と感光部材１２３を覆う。上記回路基板１１は、台座５０上に固定される（例えば接着或いは係着を通じる）。
【００２３】
これを介して、物体（例えば指又はタッチペン）が本体１２２表面にタッチすると共に１つの距離を移動した時、発光部材１２１が発した光（例えば赤外線）を物体に照射すると共に反射して感光部材１２３に伝送する方式により、物体の移動を検出できる。上記プロセッサは、移動センシングモジュール１０の検出結果を利用してカーソル移動信号を算出してカーソル移動を制御する根拠とする。つまり上記カーソル移動信号は、カーソルを１つの方向に向かって１つの距離移動することを対応制御できる。例えば物体の第１時間における位置は（ｘ１、ｙ１）で、第２時間における位置が（ｘ２、ｙ２）の場合、プロセッサは移動センシングモジュール１０の第１時間及び第２時間の検出結果を通じて移動方向と移動距離（ｘ２−ｘ１、ｙ２−ｙ１）、つまりカーソル移動信号を取得できる。
図７を参照する。本実施例において光学式フィンガーナビゲーションは移動センシングモジュール１０であり、移動センシングモジュール１０全体の大きさはやや指先より大きく、指が本体１２２表面上で小さな距離を移動すると、カーソル移動信号を生成することでカーソルの移動距離と移動方向を制御できる。更に図４に示すように、移動センシングモジュール１０全体の体積は小さくなることができるため、カーソル制御装置１はキーボード２のキーの間（例えばキーボード２のＧキー、ＨキーとＢキーの間）に取り付けられ、ユーザがキーボード２でカーソル制御の操作を行わせることができる。
【００２４】
若干の態様において、移動センシングモジュール１０をタッチパッド（Ｔｏｕｃｈ  Ｐａｄ）とすることもできる。例えば移動センシングモジュール１０は静電容量方式タッチパッドとすることができ、物体移動で発生した静電容量値の変化によって物体の移動距離と移動方向を判断して上記カーソル移動信号を生成する。或いは移動センシングモジュール１０は静電容量方式タッチパッドとすることができ、物体移動で発生した電圧値の変化によって物体の移動距離と移動方向を判断して上記カーソル移動信号を生成する。又は他の実施態様において、移動センシングモジュール１０も画像キャプチャー装置（例えば撮影カメラ）を含むことができ、物体の異なる時間における位置を撮影して物体の移動方向を判断することで、上記カーソル移動信号を生成する。更に、他の実施態様において移動センシングモジュール１０も電磁方式或いは赤外線方式のタッチパッドとすることができるが、この部分も限定されるものではない。
【００２５】
上記押当部材２０は、タッチ部材１２の外周側に設けられ、圧力センシングモジュール３０に押し当てるために用いられる。前記押当部材２０の形状は、タッチ部材１２の外周形状に対応する。つまりタッチ部材１２の形状を円形、方形又は楕円形とすることができ、押当部材２０の形状を対応の円形、方形又は楕円形とするが、これに限られるものではなく、押当部材２０とタッチ部材１２も各々異なる形状とすることができる。
図３Ａ、図３Ｂを参照する。本実施例において、押当部材２０はタッチ部材１２の外周側を取り囲む方形の環状ブロック体で、押当部材２０の内側が上方に向かってタッチ部材１２周囲に当接する内側縮みの環状ブロック体２０１を有するため、タッチ部材１２が圧力を受けた時も同時に前記押当部材２０に押し当てる。このほかに、押当部材２０の両側は下方に向かって逆Ｕ字部２０２を延伸しており、前記逆Ｕ字部２０２が上記台座５０の底部に掛止し、押当部材２０を固定させる。
また、図３Ｂに示すように、本実施例において、前記台座５０下方は下方に向かって凸起５１を延伸し、基板６０のホール６１内に対応して嵌め込むことで固定される。ただし、本発明がこれに限られるものではなく、上記台座５０も接着接合又は係合の方式で基板６０上に固着させることができる。図４に示すように、本実施例において上記カーソル制御装置１は、キーボード２のキーの間に取り付けられ、上記基板６０がキーボード２のキーを載置する板体とすることができる。
【００２６】
図６に示すように、本実施例において押当部材２０を複数のブロック体とすることができ、且つ複数のブロック体がタッチ部材１２の４つ側辺に周設される。
【００２７】
上記圧力センシングモジュール３０は、上記押当部材２０或いはタッチ部材１２の押し当てを受けて圧力信号を生成する。本実施例において、圧力センシングモジュール３０は４個の圧力センサ３１を備え、且つ回路基板１１上方の４つ方位に等角に配列される。詳細に言うと、４個の圧力センサ３１の角度間隔が９０度で、且つ上記押当部材２０の内側縮みの環状ブロック体２０１が各圧力センサ３１に当接する。ただし、本発明はこれに限られるものではなく、圧力センシングモジュール３０も４個以上或いは４個未満の圧力センサ３１を含むことができ、且つその他の角度間隔（例えば３０度又は６０度）で等角配列できる。
【００２８】
上記圧力センサ３１は、本実施例において感圧抵抗体素子（Ｆｏｒｃｅ  Ｓｅｎｓｉｎｇ  Ｒｅｓｉｓｔｏｒ）とし、且つ伝送インタフェース３２（ここで２本の間隔に配置されるリード線）を通じて回路基板１１に電気的に接続する。前記感圧抵抗体素子は、具体的実施において薄膜又は薄板形態とすることができ、且つ異なる圧力の大きさを受けたことによって異なる抵抗の変化を発生できることで、異なる抵抗の変化によって異なる圧力値を算出し、更に圧力信号を出力する。プロセッサは、前記圧力信号によってカーソル継続信号を算出してカーソルがカーソル移動信号の対応する移動方向に向かって移動し続ける時間、速度を決定する。例えば圧力センサ３１は、ユーザの押圧時間を検出し、つまりカーソル継続信号の存続時間が、カーソルの移動し続ける時間に対応する。逆に、圧力センシングモジュール３０は圧力を受けてない時カーソル継続信号を発生することなく、カーソルがカーソル移動信号の対応する移動方向に向かって移動し続けることはない。
圧力センシングモジュール３０が検出した圧力値は大きければ大きいほど、プロセッサがカーソル継続信号を対応して調整し、カーソル速度を加速させ、つまり圧力値はカーソル移動速度と正比例になる（線形又は非線形の正比例関係になることができる）。ただし、本発明はこれに限られるものではなく、若干の態様において、上記圧力センサ３１は圧電方式、静電容量方式又はインダクタンス方式等その他タイプの圧力センサとすることもでき、静電容量値或いは電圧値の変化を通じて圧力値を算出する。このほか、若干の実施例において、圧力センシングモジュール３０は圧力値が設定値より大きい時にカーソル継続信号を発生でき、これを介することでユーザが操作過程中に誤って触れてカーソルを移動し続けることを避ける。
【００２９】
上述に続き、上記カーソル継続信号は、カーソルをカーソル移動信号の対応する移動方向に向かって移動させることで、カーソルが大範囲の移動を必要とする時、指を繰り返し滑らせる必要がある問題を解決する。また圧力センシングモジュール３０で検出した圧力値を利用してカーソルの移動し続ける速度に対応して調整し、カーソルが大範囲の移動を必要とする時所要の操作時間を減少することで、使用上の利便性を増やす。
【００３０】
また、図２に示すように、本実施例において、圧力センシングモジュール３０は、複数の圧力センサ３１を含み、且つ回路基板１１上方に間隔をあけて配列することで、更にカーソル停止を判定する正確性を増加できる。例として、いずれかの圧力センサ３１に急激な圧力変化が現れた場合、ユーザがカーソルを制御しようとして指を移動することなく、指の動きと判断できるため、カーソル移動を制御しない。図５に示すように、本実施例において圧力センシングモジュール３０は、押当部材２０の内側縮みの環状ブロック体２０１の下方に当接する１個の環状圧力センサ３１のみを含む。つまり圧力センサ３１が圧力リングとする。
【００３１】
上記データ伝送インタフェース４０は、回路基板１１に電気的に接続して上記カーソル移動信号を受信並びに出力し、及び圧力センシングモジュール３０に電気的に接続して上記カーソル継続信号を受信並びに出力する。
図１、図２に示すように、本実施例においてデータ伝送インタフェース４０は、フレキシブルプリント基板で、且つ一端が回路基板１１と圧力センシングモジュール３０に電気的に接続し、データ伝送インタフェース４０の他端が台座５０の一側から延出する。例として、カーソル制御装置１内にプロセッサを内蔵する状態において、プロセッサは回路基板１１に電気的に接続し、プロセッサがデータ伝送インタフェース４０を通じてカーソル移動信号とカーソル継続信号を電子機器に伝送させる。カーソル制御装置１が外部プロセッサを利用する状態において、データ伝送インタフェース４０の他端は外部プロセッサに接続することで、物体の移動信号及び圧力信号を外部プロセッサに伝送して外部プロセッサが該カーソル移動信号とカーソル継続信号を対応して計算させて、カーソルの移動を制御できる。
【００３２】
カーソル制御装置１は、操作上、図７に示すように、ユーザが指を移動センシングモジュール１０のタッチ部材１２の本体１２２表面上に置いてから一定の方向に向かって一定の距離を滑らせると、プロセッサが上記カーソル移動信号を生成すると共にカーソルの対応移動を制御できる。次にユーザは更に下方に向かって本体１２２或いは押当部材２０（ここで下方に向かって本体１２２を押し当てる）に直接押し当てることで、圧力センシングモジュール３０に圧力を加え、プロセッサが更にカーソル継続信号を生成すると共にカーソルを上記移動方向に向かって移動し続けるよう対応制御する。これによって、従来技術の繰り返して滑らせる必要がある欠点を改善し、且つ機械式カーソル制御装置に比べると、より一層省力且つ寿命の延長を実現できる。このほかに、加える圧力によってカーソルの移動し続ける速度を変更すると、より一層操作時間を短縮できる。
【００３３】
更に、図１０を参照する。図１０は、本発明のカーソル制御方法のステップフローチャートである。カーソル制御装置１から言うと、ステップ１００１のように、カーソル制御装置１はまず指が移動センシングモジュール１０のタッチ部材１２上にタッチしているかどうかを判断し、タッチしている場合、更にステップ１００２のように、指のタッチ部材１２における移動量（Ｘ軸とＹ軸の移動量を含む）を読み取る。この時ステップ１００３に進んでＸ軸又はＹ軸の移動量を判断し、Ｘ軸又はＹ軸の移動量が０ではない場合、指が依然タッチ部材１２上に移動することを示し、ステップ１００４に進み、プロセッサが上記カーソル移動信号を出力し、つまりタッチ部材１２上の物体移動量を検出してカーソル移動信号を生成することで、カーソルを１つの方向に向かって移動するよう制御する。Ｘ軸又はＹ軸の移動量が０の場合、指がタッチ部材１２上の移動を停止することを示し、ステップ１００５に進んで圧力センシングモジュールの数値を読み取り、また誤って触れたことにより圧力センシングモジュール３０を軽く押して信号を生成することを避けるため、ステップ１００６で圧力値が予め設定した圧力値（つまり設定値）より大きいかどうかを判断し、大きい場合、ステップ１００７に進み、ユーザがカーソルを移動し続けようとし、明らかに押当部材２０に圧力を加えることを示す。この時まずステップ１００２で判定した最後数件の指移動の平均移動量（例えば指の滑り停止前の最後１０件の移動量データを平均する）によって平均移動方向を算出し、またステップ１００８の時ステップ１００６の圧力値に基づいてカーソルを上記平均方向に向かって移動し続ける速度（例えば圧力値が大きければ大きいほど、カーソルの速度が速くなる）を決定し、最後にステップ１００９にカーソル継続信号を出力する。簡単に言うと、指がタッチ部材１２において第１位置から第２位置に滑ると、カーソルの移動方向と移動距離を制御できる。指がその後第２位置で下向きに押圧し且つ圧力センシングモジュール３０に押し当てた時、カーソルを上記移動方向に向かって移動し続けるよう制御でき、またカーソルの移動し続けた時の速度を制御する。
【００３４】
更に図７に示すように、本実施例において押当部材２０は上部円環面２１を含み、且つ上部円環面２１が外周縁２２を有する。上記上部円環面２１は、内方から外方へ傾斜し、外周縁２２の高さをタッチ部材１２の高さより高くさせる。これを介して、ユーザの指がタッチ部材１２上を滑る過程中、位置制限の効果がある。操作時脇の他のアセンブリ（例えばキー）にタッチしにくい利点を実現する。
【００３５】
（実施例２）
図８は、カーソル制御装置の実施例２である。本実施例のカーソル制御装置１Ａと上記カーソル制御装置１との相違点は、押当部材２０が上記内側縮みの環状ブロック体２０１と逆Ｕ字部２０２を備えず、且つ押当部材２０の下方が直接基板６０に連接して位置決められる（例えば押当部材２０は基板６０に当接又は接着する）ことである。
このほかに、カーソル制御装置１Ａの押当部材２０と移動センシングモジュール１０は互いに当接して接触することなく、且つ圧力センシングモジュール３０が押当部材２０のみに当接する。よってユーザが移動センシングモジュール１０のタッチ部材１２上を滑った後、押当部材２０に押し当てることで、圧力センシングモジュール３０に対して圧力を加え、更に生カーソル継続信号を生成できる。
【００３６】
（実施例３）
図９は、カーソル制御装置の実施例３である。本実施例のカーソル制御装置１Ｂと上記カーソル制御装置１との相違点は、押当部材２０が上記内側縮みの環状ブロック体２０１と逆Ｕ字部２０２を備えず、且つ押当部材２０の下方が直接基板６０に連接して位置決められる（例えば押当部材２０は基板６０に当接又は接着する）ことである。このほかに、カーソル制御装置１Ｂの押当部材２０と移動センシングモジュール１０は互いに当接して接触することなく、且つ圧力センシングモジュール３０が移動センシングモジュール１０のみに当接し、よってユーザが移動センシングモジュール１０のタッチ部材１２上を滑った後、移動センシングモジュール１０に押し当てることで、圧力センシングモジュール３０に対して圧力を加え、更に生カーソル継続信号を生成できる。
【００３７】
以上に述べたことを取りまとめると、カーソル制御装置は、移動センシングモジュールで生成したカーソル移動信号を通じてカーソルの移動方向を判定し、圧力センシングモジュールを押圧して生成したカーソルの継続信号によってカーソルが上記移動方向に向かって移動し続ける速度を決定できる。よって、大幅にカーソル制御装置の体積を縮減でき、非機械式構造がより一層省力で、長寿命、操作の正確性及び人に優しい操作性を実現できる。
【００３８】
上述の説明は、単に本発明の最良の実施例を挙げたまでであり、本発明を限定しない。その他本発明の開示する要旨を逸脱することなく完成された同等効果の修飾または置換はいずれも後述の特許請求の範囲に含まれる。
【符号の説明】
【００３９】
１、１Ａ、１Ｂ  カーソル制御装置
２  キーボード
１０  移動センシングモジュール
１１  回路基板
１２  タッチ部材
１２１  発光部材
１２２  本体
１２３  感光部材
２０  押当部材
２０１  内側縮みの環状ブロック体
２０２  逆Ｕ字部
２１  上部円環面
２２  外周縁
３０  圧力センシングモジュール
３１  圧力センサ
３２  伝送インタフェース
４０  データ伝送インタフェース
５０  台座
５１  凸起
６０  基板
６１  ホール
１００１〜１００９  ステップ
【図１】
2016224895.tif 000003
【図２】
2016224895.tif 000004
【図３Ａ】
2016224895.tif 000005
【図３Ｂ】
2016224895.tif 000006
【図４】
2016224895.tif 000007
【図５】
2016224895.tif 000008
【図６】
2016224895.tif 000009
【図７】
2016224895.tif 000010
【図８】
2016224895.tif 000011
【図９】
2016224895.tif 000012
【図１０】
2016224895.tif 000013
【手続補正書】
【提出日】平成28年8月31日(2016.8.31)
【手続補正１】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
プロセッサと、
回路基板と前記回路基板上方に位置するタッチ部材とを含み、前記タッチ部材上物体の移動を検出し、前記プロセッサがその検出結果に基づいてカーソル移動信号を生成し、カーソルの移動を制御するために用いられる移動センシングモジュールと、
前記タッチ部材の外周側に設けられ、内側が上方に向かって前記タッチ部材に当接する内側縮みの環状ブロック体を備えた押当部材と、
前記押当部材下方に位置する圧力センシングモジュールと、を含み、かつ前記内側縮みの環状ブロック体が下方に向かって前記圧力センシングモジュールに当接し、そのうち前記タッチ部材が圧力を受けた時、前記押当部材が前記タッチ部材に押し当てられ、前記圧力センシングモジュールが前記押当部材に押し当てられ、前記押当部材で発生した圧力を検出し、前記プロセッサがその検出結果に基づいてカーソルの継続信号を生成してカーソルの継続移動を制御することを特徴とするカーソル制御装置。
【請求項２】
プロセッサと、
回路基板と前記回路基板上方に位置するタッチ部材とを含み、前記タッチ部材上物体の移動を検出し、前記プロセッサがその検出結果に基づいてカーソル移動信号を生成し、カーソルの移動を制御するために用いられる移動センシングモジュールと、
前記タッチ部材下方に位置し、かつ前記移動センシングモジュールに当接する圧力センシングモジュールと、を含み、そのうち前記移動センシングモジュールが圧力を受けた時、前記圧力センシングモジュールが連動して圧力を受け、前記タッチ部材で発生した圧力を検出し、前記プロセッサがその検出結果に基づいてカーソルの継続信号を生成してカーソルの継続移動を制御することを特徴とするカーソル制御装置。
【請求項３】
前記圧力センシングモジュールは、圧力センサのみを含み、前記圧力センサがリング状を呈し、且つ前記回路基板の上方に設けられることを特徴とする請求項１又は２のいずれか一項に記載のカーソル制御装置。
【請求項４】
前記圧力センシングモジュールは、複数の圧力センサを含み、前記圧力センサが前記回路基板の上方に等角に配列されることを特徴とする請求項１又は２のいずれか一項に記載のカーソル制御装置。
【請求項５】
台座とデータ伝送インタフェースを更に含み、前記回路基板は前記台座上方に位置し、前記データ伝送インタフェースが前記移動センシングモジュールと前記圧力センシングモジュールに電気的に接続し、且つ前記台座の一側から延出することを特徴とする請求項１又は２のいずれか一項に記載のカーソル制御装置。
【請求項６】
前記押当部材は、上部円環面を含み、前記上部円環面が外周縁を有し、且つ内方から外方へ傾斜し、前記外周縁の高さが前記タッチ部材の高さより高いことを特徴とする請求項１に記載のカーソル制御装置。
【請求項７】
移動センシングモジュールのタッチ部材上の物体移動量を検出してカーソル移動信号を生成するステップと、
圧力センシングモジュールに押し当てられた押当部材により、前記圧力センシングモジュールに圧力を受けてカーソル継続信号を発生させ、そのうち前記押当部材が内側縮みの環状ブロック体を備え、前記内側縮みの環状ブロック体が上方に向かって前記タッチ部材に当接し、かつ下方に向かって前記圧力センシングモジュールに当接するステップと、
前記カーソル移動信号又は前記カーソル継続信号を出力するステップと、を含むことを特徴とするカーソル制御方法。
【請求項８】
前記物体移動量の検出前に、前記タッチ部材に接触する物体の有無を検出し、ある場合、前記物体移動量を検出することを特徴とする請求項７に記載のカーソル制御方法。
【請求項９】
前記物体移動量の検出後、前記物体移動量がゼロでない場合、前記カーソル移動信号を出力することを特徴とする請求項７に記載のカーソル制御方法。
【請求項１０】
前記物体移動量の検出後、前記物体移動量がゼロの場合、前記圧力センシングモジュールの圧力値を読み取ることで、前記圧力センシングモジュールが圧力を受けたかどうかを判断することを特徴とする請求項７に記載のカーソル制御方法。
【請求項１１】
前記圧力値を読み取った後、前記圧力値が設定値より大きいかどうかを判断することを特徴とする請求項１０に記載のカーソル制御方法。
【請求項１２】
前記圧力値は前記設定値より大きい場合、平均移動方向及び移動速度を決定し、また前記平均移動方向及び前記移動速度によって前記カーソル継続信号を出力することを特徴とする請求項１１に記載のカーソル制御方法。
【請求項１３】
前記平均移動方向は、前記物体移動量がゼロとする前に、最後数件の移動量の平均で算出することを特徴とする請求項１２に記載のカーソル制御方法。
【請求項１４】
前記移動速度は、前記圧力値と正比例関係になることを特徴とする請求項１３に記載のカーソル制御方法。