(57)【要約】【課題】外的要因による絶縁被膜の端末部の破損や破壊等を確実に防止することができ、安定した電気絶縁性を確保することができる電線を提供する。【解決手段】導体１１と、導体１１の外周を被覆する樹脂製の絶縁被膜１２と、を備えた電線１０において、導体１１の絶縁が必要な周囲の部位に液状の絶縁樹脂を部分的に被覆して絶縁被膜１２を形成し、絶縁被膜１２の両端側の端末部１２ａ，１２ａをそれぞれテーパ（傾斜）形状とした。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
導体と、前記導体の外周を被覆する樹脂製の絶縁被膜と、を備えた電線において、
前記導体に液状の絶縁樹脂を部分的に被覆して前記絶縁被膜を形成し、
前記絶縁被膜の端末部をテーパ形状としたことを特徴とする電線。
【請求項２】
請求項１記載の電線であって、
前記導体を、断面が略矩形状のバスバーと断面が円形の丸単線及び複数の素線を撚って束にした撚り線のいずれか一つで構成したことを特徴とする電線。
【請求項３】
請求項１記載の電線であって、
前記絶縁樹脂として光硬化性樹脂を用いたことを特徴とする電線。
【請求項４】
導体と、前記導体の外周を被覆する樹脂製の絶縁被膜と、を備えた電線の製造方法において、
前記導体として、断面が略矩形状のバスバーと断面が円形の丸単線及び複数の素線を撚って束にした撚り線のいずれか一つを用い、前記導体の連続体の絶縁が必要な周囲の部位に液状の絶縁樹脂を所定間隔おきに被覆して前記絶縁被膜をそれぞれ形成すると共に、該各絶縁被膜の端末部をテーパ形状に形成し、次に、前記導体の連続体の前記各絶縁被膜が形成されていない箇所をそれぞれ切断する特徴とする電線の製造方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、例えば、ハイブリッド自動車や電気自動車の車両で互いに近接して配置された電動モータとインバータとの間等の短い経路・狭スペースに高圧ケーブルとして配索するのに好適な電線及び電線の製造方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
この種の短い経路間に配索する電線として、図７に示すものが知られている（例えば、特許文献１参照。）。
【０００３】
この電線１は、図７に示すように、断面が略矩形状のバスバー２と、このバスバー２の外周を部分的に被覆する樹脂製の絶縁被膜３と、を備えた平角電線である。このバスバー２の絶縁被膜３が形成されていない両端部は、相手側の接続部２ａ，２ａとなっている。即ち、バスバー２の一方の接続部２ａは、例えば、ハイブリッド自動車の電動モータに接続される端子部となっていると共に、他方の接続部２ａはインバータに接続される端子部となっている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２０１４−１０７２０１号公報（図１）
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、前記従来の電線１では、バスバー２の絶縁被膜３が形成されていない接続部２ａをそのままボルト締結等によって、例えば、ハイブリッド自動車の電動モータとインバータに接続する場合に、絶縁被膜３の両端側の端末部３ａ，３ａが摩擦や摩耗等の外的要因によって破壊されるおそれがあった。
【０００６】
そこで、本発明は、前記した課題を解決すべくなされたものであり、外的要因による絶縁被膜の端末部の破損や破壊等を確実に防止することができ、安定した電気絶縁性を確保することができる電線及び電線の製造方法を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
請求項１の発明は、導体と、前記導体の外周を被覆する樹脂製の絶縁被膜と、を備えた電線において、前記導体に液状の絶縁樹脂を部分的に被覆して前記絶縁被膜を形成し、前記絶縁被膜の端末部をテーパ形状としたことを特徴とする。
【０００８】
請求項２の発明は、請求項１記載の電線であって、前記導体を、断面が略矩形状のバスバーと断面が円形の丸単線及び複数の素線を撚って束にした撚り線のいずれか一つで構成したことを特徴とする。
【０００９】
請求項３の発明は、請求項１記載の電線であって、前記絶縁樹脂として光硬化性樹脂を用いたことを特徴とする。
【００１０】
請求項４の発明は、導体と、前記導体の外周を被覆する樹脂製の絶縁被膜と、を備えた電線の製造方法において、前記導体として、断面が略矩形状のバスバーと断面が円形の丸単線及び複数の素線を撚って束にした撚り線のいずれか一つを用い、前記導体の連続体の絶縁が必要な周囲の部位に液状の絶縁樹脂を所定間隔おきに被覆して前記絶縁被膜をそれぞれ形成すると共に、該各絶縁被膜の端末部をテーパ形状に形成し、次に、前記導体の連続体の前記各絶縁被膜が形成されていない箇所をそれぞれ切断する特徴とする。
【発明の効果】
【００１１】
以上説明したように、請求項１の発明によれば、導体に液状の絶縁樹脂を部分的に被覆して絶縁被膜を形成し、絶縁被膜の端末部をテーパ形状としたことにより、摩擦や摩耗等の外的要因による絶縁被膜の端末部の破損や破壊等を確実に防止することができ、安定した電気絶縁性を確保することができる。
【００１２】
請求項２の発明によれば、導体を、断面が略矩形状のバスバーと断面が円形の丸単線及び複数の素線を撚って束にした撚り線のいずれか一つで構成したことにより、比較的大きな電圧が印加されて絶縁性が問題となる電源回路等の短い経路・狭スペースに最も好適な導体から成る電線を選んで配索することができる。
【００１３】
請求項３の発明によれば、絶縁樹脂として光硬化性樹脂を用いたことで、より短時間で絶縁被膜を硬化させることができるため、例えば、組付ライン等の現場で、必要な量の電線を短時間かつ確実に低コストで製造することができる。
【００１４】
請求項４の発明によれば、導体として、断面が略矩形状のバスバーと断面が円形の丸単線及び複数の素線を撚って束にした撚り線のいずれか一つを用い、この導体の連続体の絶縁が必要な周囲の部位に液状の絶縁樹脂を所定間隔おきに被覆して絶縁被膜をそれぞれ形成すると共に、該各絶縁被膜の端末部をテーパ形状に形成し、次に、導体の連続体の各絶縁被膜が形成されていない箇所をそれぞれ切断することにより、摩擦や摩耗等の外的要因による絶縁被膜の端末部の破損や破壊等を防ぐことができる電線を、短時間かつ確実に低コストで製造することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１５】
【図１】本発明の第１実施形態の電線を示す斜視図である。
【図２】（ａ）は上記電線の側面図、（ｂ）は同（ａ）中Ａ−Ａ線に沿う断面図である。
【図３】上記電線の製造方法で使用される各種装置を示す模式図である。
【図４】（ａ）〜（ｃ）は上記電線の製造方法を示す模式図である。
【図５】（ａ）は第２実施形態の電線を示す斜視図、（ｂ）は同電線の正面図である。
【図６】（ａ）は第３実施形態の電線を示す斜視図、（ｂ）は同電線の正面図である。
【図７】従来の電線の斜視図である。
【発明を実施するための形態】
【００１６】
以下、本発明の実施形態を図面に基づいて説明する。
【００１７】
図１は本発明の第１実施形態の電線を示す斜視図、図２（ａ）は同電線の側面図、図２（ｂ）は図２（ａ）中Ａ−Ａ線に沿う断面図、図３は同電線の製造方法で使用される各種装置を示す模式図、図４（ａ）〜（ｃ）は同電線の製造方法を示す模式図である。
【００１８】
図１に示すように、電線１０は、アルミニウム又はアルミニウム合金から成る断面が略矩形状で短尺のバスバー（導体）１１と、このバスバー１１の外周を部分的に被覆する樹脂製の絶縁被膜１２と、を備えた平角電線である。
【００１９】
図１及び図２（ａ），（ｂ）に示すように、バスバー１１の絶縁が必要な周囲の部位には、液状の絶縁樹脂としてのウレタンアクリレート樹脂（光硬化性樹脂）を被覆して絶縁被膜１２を形成してある。この絶縁被膜１２の両端側の各端末部１２ａ，１２ａは、テーパ（傾斜）形状となっており、端末に行くほど絶縁被膜１２の肉厚が薄くなっている。
【００２０】
また、バスバー１１の絶縁被膜１２が形成されていない両端部は、相手側の接続部１１ａ，１１ａとなっている。即ち、バスバー１１の一方の接続部１１ａは、例えば、ハイブリッド自動車の電動モータに接続される端子部となっていると共に、他方の接続部１１ａはインバータに接続される端子部となっている。尚、絶縁被膜１２の両端側のテーパ形状の各端末部１２ａ，１２ａは、そのままバスバー１１を電動モータやインバータにボルト締結等により接続する場合に必要となる（端子やコネクタ等を電線端末に付けて製品とする場合には端末部１２ａのテーパ形状は必要ない）。また、電線１０の用途としては、併設された電池バッテリー間の接続バスバーとして用いて好適である。
【００２１】
以上実施形態の電線１０によれば、バスバー１１の絶縁が必要な周囲の部位にウレタンアクリレート樹脂を被覆して絶縁被膜１２を形成し、この絶縁被膜１２の両端側の端末部１２ａ，１２ａをテーパ形状として端末に行くほど絶縁被膜１２の肉厚を薄くしたことにより、例えば、バスバー１１の絶縁被膜１２が形成されていない両端側の接続部１１ａ，１１ａをそのままボルト締結等によってハイブリッド自動車の電動モータとインバータに接続する場合に、摩擦や摩耗等の外的要因による絶縁被膜１２の両端側の端末部１２ａ，１２ａの捲れ、破損、破壊等を確実に防止することができ、安定した電気絶縁性を確保することができる。
【００２２】
また、導体として断面が略矩形状のバスバー１１を用いたことにより、比較的大きな電圧が印加されて絶縁性が問題となるハイブリッド自動車の電源回路等の短い経路・狭スペースでも簡単かつ確実に電線１０を配索することができる。
【００２３】
次に、図３及び図４を用いて、電線１０の製造方法を説明する。
【００２４】
まず、図３に示すように、プレス装置（図示省略）により断面が略矩形状で長手方向に連続形成されたバスバー連続体（導体の連続体）１１Ａをガイド４０とローラ４１によって樹脂供給装置としての塗布ヘッド５０に案内する。
【００２５】
このバスバー連続体１１Ａが塗布ヘッド５０を通過する際に、液状のウレタンアクリレート樹脂（光硬化性樹脂）６０が貯留されたタンク６１から液送ポンプ６２によってウレタンアクリレート樹脂６０を塗布ヘッド５０へ所定時間おきに送り込むことにより、バスバー連続体１１Ａに所定間隔おきに（いわゆる間欠的に）ウレタンアクリレート樹脂６０が塗布される。このウレタンアクリレート樹脂６０の塗布量は徐々に多くした後で一定量とし、最後は塗布量を徐々に少なくした後で停止する。これにより、ウレタンアクリレート樹脂６０が硬化して絶縁被膜１２を形成した際に、その両端側の端末部１２ａ，１２ａがそれぞれテーパ形状（四角錐面形状）になる。
【００２６】
また、バスバー連続体１１Ａに所定間隔おきにウレタンアクリレート樹脂６０を塗布する際に、例えば、２５℃における粘度が１０〜１０００Ｐａ・ｓのウレタンアクリレート樹脂６０を用いれば、光硬化性（紫外線硬化性）樹脂６０の液ダレを抑制して略均一な塗布厚を得ることが可能となる。
【００２７】
次に、バスバー連続体１１Ａが紫外線照射装置７０を通過することによってウレタンアクリレート樹脂６０が紫外線により短時間で硬化される。
【００２８】
次に、ウレタンアクリレート樹脂６０が硬化したバスバー連続体１１Ａは、引取ローラ８０や線径モニタ９０等を経過する。その後、図４（ａ），（ｂ）に示すように、切断装置（図示省略）によって、バスバー連続体１１Ａにおける各絶縁被膜１２が形成されていない箇所（すなわち、接続部１１ａ）をそれぞれ切断することにより、図４（ｃ）に示す電線１０が製造される。
【００２９】
このように、バスバー連続体１１Ａの絶縁が必要な周囲の部位にウレタンアクリレート樹脂６０を所定間隔おきに被覆して硬化させて絶縁被膜１２をそれぞれ形成すると共に、該各絶縁被膜１２の両端側の端末部１２ａ，１２ａをテーパ形状に形成し、次に、バスバー連続体１１Ａの各絶縁被膜１２が形成されていない箇所である接続部１１ａをそれぞれ切断することにより、摩擦や摩耗等の外的要因による絶縁被膜の端末部の破損や破壊等を防ぐことができる電線１０を、短時間かつ確実に低コストで製造することができる。
【００３０】
さらに、液状の絶縁樹脂としてウレタンアクリレート樹脂（光硬化性樹脂）６０を用いたことで、より短時間で絶縁被膜１２を硬化させることができるため、例えば、組付ライン等の現場で、必要な量の電線１０を短時間かつ確実に低コストで製造することができる。
【００３１】
図５（ａ）は第２実施形態の電線を示す斜視図、図５（ｂ）は同電線の正面図である。
【００３２】
図５（ａ），（ｂ）に示すように、電線２０は、銅又は銅合金から成る断面が円形で大径の丸単線（導体）２１と、この丸単線２１の外周を部分的に被覆する樹脂製の絶縁被膜２２と、を備えた丸形電線である。
【００３３】
丸単線２１の絶縁が必要な周囲の部位には、光硬化性樹脂としてのウレタンアクリレート樹脂６０を被覆して硬化させることにより絶縁被膜２２を形成してある。この絶縁被膜２２の両端側の各端末部２２ａ，２２ａは、テーパ形状（円錐面形状）となっており、端末に行くほど絶縁被膜２２の肉厚が薄くなっている。尚、図中符号２１ａは接続部である。
【００３４】
これにより、前記第２実施形態の電線２０も前記第１実施形態の電線１０と同様の作用・効果を奏する。
【００３５】
図６（ａ）は第３実施形態の電線を示す斜視図、図６（ｂ）は同電線の正面図である。
【００３６】
図６（ａ），（ｂ）に示すように、電線３０は、銅又は銅合金から成る複数の素線を撚って束にした撚り線（導体）３１と、この撚り線３１の外周を部分的に被覆する樹脂製の絶縁被膜３２と、を備えた丸形電線である。
【００３７】
撚り線３１の絶縁が必要な周囲の部位には、紫外線硬化性樹脂としてのウレタンアクリレート樹脂６０を被覆して硬化させることにより絶縁被膜３２を形成してある。この絶縁被膜３２の両端側の各端末部３２ａ，３２ａは、テーパ形状（円錐面形状）となっており、端末に行くほど絶縁被膜３２の肉厚が薄くなっている。尚、図中符号３１ａは接続部である。
【００３８】
これにより、前記第３実施形態の電線３０も前記第１実施形態の電線１０と同様の作用・効果を奏する。
【００３９】
また、前記各実施形態のように、導体を、断面が略矩形状のバスバー１１と、断面が円形の丸単線２１、及び、複数の素線を撚って束にした撚り線３１のいずれか一つで構成し、それら各導体に絶縁被膜１２，２２，３２を形成したことにより、比較的大きな電圧が印加されて絶縁性が問題となるハイブリッド自動車の電源回路等の短い経路・狭スペースに最も好適な導体から成る電線１０，２０，３０を選んで配索することができる。
【００４０】
尚、前記各実施形態によれば、液状の絶縁樹脂として光硬化性樹脂の紫外線硬化性樹脂を用いたが、可視光線硬化性樹脂、または、熱硬化性樹脂、湿度硬化性樹脂の少なくともいずれか一つを用いることができる。また、光硬化性樹脂はウレタンアクリレート樹脂に限られるものではなく、エポキシアクリレート樹脂やポリエステルアクリレート樹脂等の他の光硬化性樹脂を用いても良い。
【００４１】
また、前記実施形態によれば、バスバーをアルミニウム又はアルミニウム合金の材料で成形したが、バスバーに用いられる材料は、アルミニウム以外に純銅や銅合金等を用いても良い。
【符号の説明】
【００４２】
１０  電線
１１  バスバー（導体）
１１ａ  接続部（絶縁被膜が形成されていない箇所）
１１Ａ  バスバー連続体（導体の連続体）
１２  絶縁被膜
１２ａ  端末部
２０  電線
２１  丸単線（導体）
２１ａ  接続部（絶縁被膜が形成されていない箇所）
２２  絶縁被膜
２２ａ  端末部
３０  電線
３１  撚り線（導体）
３１ａ  接続部（絶縁被膜が形成されていない箇所）
３２  絶縁被膜
３２ａ  端末部
６０  ウレタンアクリレート樹脂（液状の絶縁樹脂としての光硬化性樹脂）
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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