(57)【要約】【課題】ブラケットバーをブラケットに対して容易に着脱できるようにする。【解決手段】ブラケットカバー８１６は、自転車のハンドルバーに取り付けられるブラケットに装着可能である。ブラケットカバー８１６は、カバー本体８２２を備える。カバー本体８２２は、第１端部２２ａと第２端部２２ｂとを有する筒状に形成される。カバー本体８２２は、第１縁部８２６ａと第２縁部８２６ｂとを形成するように第１端部２２ａおよび第２端部２２ｂの少なくともいずれか一方から延びる開放部８２６を有する。【選択図】図１４
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
自転車のハンドルバーに取り付けられるブラケットに装着可能なブラケットカバーであって、
第１端部と第２端部とを有する筒状に形成され、第１縁部と第２縁部とを形成するように前記第１端部および前記第２端部の少なくともいずれか一方から延びる開放部を有する、カバー本体を備える、ブラケットカバー。
【請求項２】
前記第１縁部と前記第２縁部とを連結するための連結機構をさらに備える、請求項１に記載のブラケットカバー。
【請求項３】
前記連結機構は、線ファスナーを含む、請求項２に記載のブラケットカバー。
【請求項４】
前記連結機構は、前記第１縁部および前記第２縁部の少なくともいずれか一方に係合し、かつ前記ブラケットに連結される連結部材を含む、請求項２に記載のブラケットカバー。
【請求項５】
前記連結部材は、スナップフィットによって前記ブラケットに連結される、請求項４に記載のブラケットカバー。
【請求項６】
前記第１縁部および前記第２縁部の少なくともいずれか一方を前記ブラケットに固定するための固定機構をさらに備える、請求項１から５のいずれか１項に記載のブラケットカバー。
【請求項７】
前記固定機構は、前記第１縁部を前記ブラケットに固定するための少なくとも１つの第１固定部材と、前記第２縁部を前記ブラケットに固定するための少なくとも１つの第２固定部材とを含む、請求項６に記載のブラケットカバー。
【請求項８】
前記第１固定部材および前記第２固定部材は、ネジ部材である、請求項７に記載のブラケットカバー。
【請求項９】
前記ブラケットカバーが前記ブラケットに装着された状態おいて、前記開放部は、前記自転車の左右方向内側を向くように形成される、請求項１から８のいずれか１項に記載のブラケットカバー。
【請求項１０】
前記ブラケットカバーが前記ブラケットに装着された状態おいて、前記第１端部は、前記第２端部に対して前記自転車の前後方向後側に配置される、請求項１から９のいずれか１項に記載のブラケットカバー。
【請求項１１】
前記開放部は、前記第２端部に達しないように前記第１端部から延びる、請求項１から１０のいずれか１項に記載のブラケットカバー。
【請求項１２】
前記開放部は、前記第２端部に達するように前記第１端部から延びる、請求項１から１０のいずれか１項に記載のブラケットカバー。
【請求項１３】
前記開放部を覆うためのカバー部材をさらに備える、請求項１から１２のいずれか１項に記載のブラケットカバー。
【請求項１４】
前記カバー本体は、第３縁部と第４縁部とを形成し、前記第２端部に達するように前記第１端部から延びる追加開放部を有する、請求項１２に記載のブラケットカバー。
【請求項１５】
前記第３縁部および前記第４縁部の一方を他方に対して連結するための、追加連結機構をさらに備える、請求項１２または１４に記載のブラケットカバー。
【請求項１６】
前記第３縁部および前記第４縁部の少なくともいずれか一方を前記ブラケットに固定するための追加固定機構をさらに備える、請求項１２、１４または１５に記載のブラケットカバー。
【請求項１７】
前記追加固定機構は、前記第３縁部を前記ブラケットに固定するための少なくとも１つの第３固定部材と、前記第４縁部を前記ブラケットに固定するための少なくとも１つの第４固定部材とを含む、請求項１６に記載のブラケットカバー。
【請求項１８】
前記第３固定部材および前記第４固定部材は、ネジ部材である、請求項１７に記載のブラケットカバー。
【請求項１９】
前記追加開放部は、前記自転車の左右方向外側を向くように形成される、請求項１４から１８のいずれか１項に記載のブラケットカバー。
【請求項２０】
前記開放部を覆うためのカバー部材と、
前記追加開放部を覆うための追加カバー部材と、
をさらに備える、請求項１４から１９のいずれか１項に記載のブラケットカバー。
【請求項２１】
前記カバー部材と、前記追加カバー部材とは一体的に設けられる、請求項２０に記載のブラケットカバー。
【請求項２２】
自転車のハンドルバーに取り付けられるブラケットに装着可能なブラケットカバーであって、
筒状に形成され、前記ブラケットに装着されるカバー本体と、
前記カバー本体の外周に形成される開口部と、
前記開口部を塞ぐ開口部カバー部材と
を備える、ブラケットカバー。
【請求項２３】
前記開口部カバー部材は、前記カバー本体と一体的に設けられる、請求項２２に記載のブラケットカバー。
【請求項２４】
前記カバー本体は、
前記第１縁部を含む第１ピン挿入部と、
前記第２縁部を含み、前記第１ピン挿入部と連通するように構成される第２ピン挿入部と、有し、
前記連結機構は、前記第１ピン挿入部および前記第２ピン挿入部に挿入可能に構成されるピンを含む、請求項２に記載のブラケットカバー。
【請求項２５】
前記連結機構は、前記ピンを保持する基部を含む、請求項２４に記載のブラケットカバー。
【請求項２６】
開放部は、開口部を有し、
前記基部は、前記開口部に配置されるように構成される、請求項２５に記載のブラケットカバー。
【請求項２７】
前記基部は合成樹脂によって構成され、前記ピンは金属によって構成される、請求項２５または２６に記載のブラケットカバー。
【請求項２８】
前記基部は、前記ブラケットの凹部および凸部の一方に嵌合可能に構成される嵌合部を有する、請求項２５から２７のいずれか１項に記載のブラケットカバー。
【請求項２９】
前記基部は、前記ピンを前記第１ピン挿入部および前記第２ピン挿入部に挿入した状態で、前記基部が前記第１ピン挿入部および前記第２ピン挿入部に対して前記ブラケット側に付勢されるように前記ピンに連結される、請求項２５から２８のいずれか１項に記載のブラケットカバー。
【請求項３０】
前記ピンは、第１方向に延び、
前記基部は、前記第１方向に対して所定の角度を有する第２方向に延びる、請求項２９に記載のブラケットカバー。
【請求項３１】
前記第１ピン挿入部は、合成樹脂によって構成される、請求項２４から３０のいずれか１項に記載のブラケットカバー。
【請求項３２】
前記第１ピン挿入部は、前記ブラケットに対して位置決めされる第１位置決め構造を有する、請求項２４から３１のいずれか１項に記載のブラケットカバー。
【請求項３３】
前記第２ピン挿入部は、合成樹脂によって構成される、請求項２４から３２のいずれか１項に記載のブラケットカバー。
【請求項３４】
前記第２ピン挿入部は、前記ブラケットに対して位置決めされる第２位置決め構造を有する、請求項２４から３３のいずれか１項に記載のブラケットカバー。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、カバー、特に、自転車のブレーキレバーのブラケットをカバーするブラケットカバーに関する。
【背景技術】
【０００２】
ドロップ型のハンドルに取り付けられるブレーキレバーでは、使用者がブラケットを握って操作することがある。ブラケットの一端側には、ハンドルバーに取り付けるための取り付け部が設けられ、他端側には、ブレーキレバーが設けられる。ブラケットは、合成ゴムなどの弾性を有する軟質素材を用いたブラケットカバーによって覆われる（たとえば、特許文献１参照）。このようなブラケットカバーにおいて、ブラケットの表面を露出させて作業を行うことがある。ブラケットカバーは、筒状の部分を一端側から他端側に向かって折り返し、ブラケットカバーを引っ張って伸ばしながら着脱される。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開平１０−３１６０７３号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
従来のブラケットカバーでは、ブラケットカバーを折り返して着脱する必要があるために、ブラケットカバーをブラケット対して容易に着脱しにくい。
【０００５】
本発明の課題は、ブラケットカバーをブラケットに対して容易に着脱できるようにすることにある。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明に係るブラケットカバーは、自転車のハンドルバーに取り付けられるブラケットに装着可能なブラケットカバーである。ブラケットカバーは、カバー本体を備える。カバー本体は、第１端部と第２端部とを有する筒状に形成される。カバー本体は、第１縁部と第２縁部とを形成するように第１端部および第２端部の少なくともいずれか一方から延びる開放部を有する。
【０００７】
このブラケットカバーでは、カバー本体が第１縁部と第２縁部とを形成するように第１端部および第２端部の少なくともいずれか一方から延びる開放部を有する。このため、カバー本体を折り返すことなくブラケットカバーを着脱でき、ブラケットカバーをブラケットに対して容易に着脱できる。
【０００８】
ブラケットカバーは、第１縁部と第２縁部とを連結するための連結機構をさらに備えてもよい。この場合には、連結機構によって第１縁部と第２縁部とを連結できるので、ブラケットカバーをブラケットに対してさらに容易に着脱できる。
【０００９】
連結機構は、線ファスナーを含んでもよい。この場合には、線ファスナーのスライダーを引っ張ることによって、ブラケットカバーをブラケットに対して、一回の動作で容易かつ迅速に着脱できる。
【００１０】
連結機構は第１縁部および第２縁部の少なくともいずれか一方に係合し、かつブラケットに連結される連結部材を含んでもよい。この場合には連結機構を介して第１縁部と第２縁部とをブラケットに連結できるので、ブラケットカバーをブラケットに対してさらに容易に着脱でき、かつブラケットに対するブケットカバーの移動を規制できる。
【００１１】
連結部材は、スナップフィットによってブラケットに連結されてもよい。この場合には工具を用いずに、連結部材をブラケットに連結できるので、連結部材をブラケットに迅速かつ着脱可能に連結できる。
【００１２】
ブラケットカバーは、第１縁部および第２縁部の少なくともいずれか一方をブラケットに固定するための固定機構をさらに備えてもよい。この場合には、第１縁部および第２縁部の少なくともいずれか一方をブラケットに固定できるので、使用者がブラケットカバーを握っても、ブラケットに対するブラケットカバーの移動を規制できる。
【００１３】
固定機構は、第１縁部をブラケットに固定するための少なくとも１つの第１固定部材と、第２縁部をブラケットに固定するための少なくとも１つの第２固定部材とを含んでもよい。この場合には、第１縁部と第２縁部とが別々にブラケットに固定されるので、使用者がブラケットカバーを握っても、ブラケットに対するブラケットカバーの移動を確実に規制できる。
【００１４】
第１固定部材および第２固定部材は、ネジ部材である。この場合には、第１縁部および第２縁部をブラケットに繰り返して着脱しやすくなる。
【００１５】
ブラケットカバーがブラケットに装着された状態おいて、開放部は、自転車の左右方向内側を向くように形成される。この場合には、使用者がブラケットカバーを手で握ったときに、開放部に使用者の手が接触しにくくなり、ブラケットカバーを握ったときに従来と同様の使用感を使用者に与えることができる。
【００１６】
ブラケットカバーがブラケットに装着された状態おいて、第１端部は、第２端部に対して自転車の前後方向後側に配置されてもよい。この場合には、ブラケットカバーのハンドルバーに近い側からブラケットカバーが開放されるので、ブラケットカバーをさらに着脱しやすくなる。
【００１７】
開放部は、第２端部に達しないように第１端部から延びてもよい。この場合には、第１縁部と第２縁部とが分離しないので、ブラケットカバーをさらに装着しやすい。
【００１８】
開放部は、第２端部に達するように第１端部から延びてもよい。この場合には、第１縁部と第２縁部とが分離するので、ブラケットカバーをさらに外しやすい。
【００１９】
ブラケットカバーは、開放部を覆うためのカバー部材をさらに備えてもよい。この場合には、カバー部材によって開放部をカバーできるので、使用者がブラケットカバーを手で握ったときに、開放部に使用者の手が直接接触することを防止できる。このため、ブラケットカバーを握ったときに従来と同様の使用感を使用者に与えることができる。
【００２０】
カバー本体は、第３縁部と第４縁部とを形成し、第２端部に達するように第１端部から延びる追加開放部を有してもよい。この場合には、カバー本体が２カ所で開放されるので、ブラケットカバーをブラケットに対してさらに容易に着脱できる。
【００２１】
ブラケットカバーは、第３縁部および第４縁部の一方を他方に対して連結するための、追加連結機構をさらに備えてもよい。この場合には、追加連結機構によって第３縁部と第４縁部とを連結できるので、ブラケットカバーをブラケットに対してさらに容易に着脱できる。
【００２２】
ブラケットカバーは、第３縁部および第４縁部の少なくともいずれか一方をブラケットに固定するための追加固定機構をさらに備えてもよい。この場合には、ブラケットカバーに２つの開放部を設け、ブラケットカバーをさらに着脱しやすくしても、ブラケットに対するブラケットカバーの移動を規制できる。
【００２３】
追加固定機構は、第３縁部をブラケットに固定するための少なくとも１つの第３固定部材と、第４縁部をブラケットに固定するための少なくとも１つの第４固定部材とを含んでもよい。この場合には、第３縁部と第４縁部とが別々にブラケットに固定されるので、使用者がブラケットカバーを握っても、ブラケットに対するブラケットカバーの移動を確実に規制できる。
【００２４】
第３固定部材および第４固定部材は、ネジ部材であってもよい。この場合には、第３縁部および第４縁部をブラケットに繰り返して着脱しやすくなる。
【００２５】
追加開放部は、自転車の左右方向外側を向くように形成されてもよい。この場合には、内側を向くように開放部を配置すれば、ブラケットカバー上下に分離できるので、ブラケットカバーをさらに外しやすくなる。
【００２６】
ブラケットカバーは、開放部を覆うためのカバー部材と、追加開放部を覆うための追加カバー部材と、をさらに備えてもよい。この場合には、開放部がカバー部材によって覆われ、追加開放部が追加カバー部材によって覆われるので、使用者がブラケットカバーを手で握ったときに、開放部および追加開放部に使用者の手が直接接触することを防止できる。このために、ブラケットカバーを握ったときに従来と同様の使用感を使用者に与えることができる。
【００２７】
カバー部材と、追加カバー部材とは一体的に設けられてもよい。この場合には、カバー本体と追加カバー部材とが一体的に設けられるので、カバー部材および追加カバー部材の取り付けが容易である。
本発明の別の発明によるブラケットカバーは、自転車のハンドルバーに取り付けられるブラケットに装着可能なブラケットカバーである。ブラケットカバーは、カバー本体と、開口部と、開口部カバー部材と、を備える。カバー本体は、筒状に形成され、ブラケットに装着される。開口部は、カバー本体の外周に形成される。カバー部材は、開口部を塞ぐ。
【００２８】
このブラケットカバーでは、カバー本体に設けられる開口部カバー部材が、カバー本体の外周に形成されるので、ブラケットの外周部を容易に露出できる。このため、ブラケットに設けられる機器に対するメンテナンスが容易になる。
【００２９】
開口部カバー部材は、カバー本体と一体的に設けられてもよい。この場合には、開口部カバー部材を簡素に設けることができる。
【００３０】
カバー本体は、第１ピン挿入部と、第２ピン挿入部と、を有してもよい。第１ピン挿入部は、第１縁部を含んでもよい。第２ピン挿入部は、第２縁部を含み、第１ピン挿入部と連通するように構成されてもよい。連結機構は、第１ピン挿入部および第２ピン挿入部に挿入可能に構成されるピンを含んでもよい。この場合には、ピンを第１挿入部および第２挿入部に挿入することによって、第１縁部と第２縁部とを容易に連結できる。このため、連結機構の構成を簡素化できる。
【００３１】
連結機構は、ピンを保持する基部を含んでもよい。この場合には、基部をつかんでピンを第１ピン挿入部および第２ピン挿入部に挿入できるので、ピンの挿入操作を行いやすい。
【００３２】
開放部は、開口部を有してもよい。基部は、開口部に配置されるように構成されてもよい。この場合には、開放部に開口部を設けても、基部によって開口部をカバーできるので、開放部に精度が要求されない。このため、開放部の製造コストを低減できる。
【００３３】
基部は合成樹脂によって構成され、ピンは金属によって構成されてもよい。この場合には金属によって構成されるピンの寿命が長くなり、かつ合成樹脂によって構成される基部によってピンを操作しやすくなる。
【００３４】
基部は、ブラケットの凹部および凸部の一方に嵌合可能に構成される嵌合部を有してもよい。この場合には、基部をブラケットに嵌合できるので、ピンが軸方向に抜けにくくなる。
【００３５】
基部は、ピンを第１ピン挿入部および第２ピン挿入部に挿入した状態で、基部が第１ピン挿入部および第２ピン挿入部に対してブラケット側に付勢されるようにピンに連結されてもよい。この場合には、基部がブラケット側に付勢されるので、ピンがさらに抜けにくくなる。
【００３６】
ピンは、第１方向に延びてもよい。基部は、第１方向に対して所定の角度を有する第２方向に延びてもよい。この場合には、ピンの弾性を利用して、基部をブラケット側に付勢できる。
【００３７】
第１ピン挿入部は、合成樹脂によって構成されてもよい。この場合には、ピンを第１ピン挿入部に挿入しても第１ピン挿入部が変形しにくいので、第１縁部と第２縁部とを確実に連結できる。
【００３８】
第１ピン挿入部は、ブラケットに対して位置決めされる第１位置決め構造を有してもよい。この場合には、第１ピン挿入部がブラケットに対してずれないので、ピンを第１縁部に挿入しやすい。
【００３９】
第２ピン挿入部は、合成樹脂によって構成されてもよい。この場合には、ピンを第２ピン挿入部に挿入しても第２ピン挿入部が変形しにくいので、第１縁部と第２縁部とをさらに確実に連結できる。
【００４０】
第２ピン挿入部は、ブラケットに対して位置決めされる第２位置決め構造を有してもよい。この場合には、第２ピン挿入部がブラケットに対してずれないので、ピンを第２縁部に挿入しやすい。
【発明の効果】
【００４１】
本発明によれば、ブラケットカバーをブラケットに対して容易に着脱できる。
【図面の簡単な説明】
【００４２】
【図１】本発明の第１実施形態によるブラケットカバーが採用された操作装置の側面図
【図２】第１実施形態によるブラケットカバーの側面図。
【図３】第１実施形態によるブラケットカバーの連結機構が連結解除状態の側面図。
【図４】第１変形例によるブラケットカバーにおいて第１実施形態の図１に相当する図。
【図５】第１変形例によるブラケットカバーにおいて第１実施形態の図２に相当する図。
【図６】第２変形例によるブラケットカバーにおいて第１実施形態の図５に相当する図。
【図７】第３変形例によるブラケットカバーにおいて第１実施形態の図１に相当する図。
【図８】第３変形例によるブラケットカバーにおいて第１実施形態の図２に相当する図。
【図９】本発明の第２実施形態によるブラケットカバーの分解斜視図。
【図１０】本発明の第３実施形態によるブラケットカバーが採用されたブラケットの側面図。
【図１１】第３実施形態によるブラケットカバーにおいて第１実施形態の図２に相当する図。
【図１２】本発明の第４実施形態によるブラケットカバーが採用されたブラケットの側面図。
【図１３】第４実施形態のブラケットカバーにおいて開口部カバー部材が開いた状態の側面図。
【図１４】本発明の第５実施形態によるブラケットカバーが採用されたブラケットの側面図。
【図１５】第５実施形態によるブラケットカバーにおいて第１実施形態の図２に相当する図。
【図１６】第５実施形態によるブラケットカバーにおいて第１実施形態の図３に相当する図。
【図１７】第５実施形態によるブラケットカバー断面図。
【図１８】第５実施形態によるブラケットカバーの連結機構の側面図。
【図１９】連結機構の平面図。
【図２０】第５実施形態の変形例の図１４に相当する図。
【発明を実施するための形態】
【００４３】
＜第１実施形態＞
図１を参照して、本発明の第１実施形態によるブラケットカバー１６が装着された自転車の操作装置１０は、自転車のハンドルバー１２に取り付けられる。操作装置１０は、少なくともブレーキ装置を操作するために用いられる。以降の実施形態では、操作装置１０は、変速装置も操作可能である。なお、以降の説明において、前後、左右、上下は、使用者がハンドルバー１２に向かって自転車のサドル（図示せず）に座った状態で使用者から見た前後、左右、上下を意味する。
【００４４】
操作装置１０は、ドロップ型のハンドルバー１２に取り付け可能である。ハンドルバー１２は、Ｕ字状に湾曲する右湾曲部１２ａおよび左湾曲部１２ｂを両端に有する。ハンドルバー１２が自転車に装着された状態で、右湾曲部１２ａおよび左湾曲部１２ｂは、前方に湾曲したのちに後方に延びる。図１では、右湾曲部１２ａに装着された操作装置１０を描いている。左湾曲部１２ｂに装着される操作装置は、操作装置１０と左右対称の形状である。
【００４５】
操作装置１０は、ハンドルバー１２の右湾曲部１２ａに取り付けられるブラケット１４と、本考案の第１実施形態によるブラケットカバー１６と、ブレーキレバー１８と、シフトレバー２０と、変速動作を行うための図示しないケーブル動作機構と、を備える。
【００４６】
ブラケット１４は、ブラケット本体１４ａと、ブラケット本体１４ａを右湾曲部１２ａに取り付けるための取り付け部１４ｂと、を有する。ブラケット本体１４ａの前部には、ブレーキレバー１８を前後方向（図１左右方向）に揺動可能に支持する揺動支持部１４ｃが設けられる。ブレーキレバー１８は、左右方向（図１紙面直交方向）にも揺動可能である。シフトレバー２０は、ブラケット本体１４ａに左右方向に揺動可能に支持される。ブレーキレバー１８およびシフトレバー２０は、それぞれの制御ケーブルによって、制動装置および変速装置に接続される。
【００４７】
ブラケットカバー１６は、ブラケット本体１４ａに装着可能であり、ブラケット本体１４ａの少なくとも一部を覆う。第１実施形態では、ブラケットカバー１６は、概ねブラケット本体１４ａを被覆するように形成される。図２に示すように、ブラケットカバー１６は、カバー本体２２と、連結機構２４と、を備える。カバー本体２２は、合成ゴムを含む合成樹脂などの弾性材料を含む。カバー本体２２は、第１端部２２ａと第２端部２２ｂとを有する筒状に形成される第１部分２２ｃと、第２部分２２ｄとを有する。第２部分２２ｄは、第２端部２２ｂの前方に配置され、ブラケット本体１４ａの前部を上から覆う。ブラケットカバー１６がブラケット１４に装着された状態おいて、第１端部２２ａは、第２端部２２ｂに対して自転車の前後方向後側に配置される。すなわち第１端部２２ａは、取り付け部１４ｂ側に配置され、第２端部２２ｂは、ブレーキレバー１８およびシフトレバー２０側に配置される。カバー本体２２は、ブラケット本体１４ａの外周部に密着して装着される。
【００４８】
カバー本体２２は、第１部分２２ｃに、開閉可能な開放部２６を有する。開放部２６は、ブラケットカバー１６がブラケット１４に装着された状態おいて、自転車の左右方向内側を向くように形成される。開放部２６は、第１縁部２６ａと第２縁部２６ｂとを形成するように第１端部２２ａおよび第２端部２２ｂの少なくともいずれか一方から延びる。第１実施形態では、開放部２６は、第２端部２２ｂに達するように第１端部２２ａから延びる。このような開放部２６は、第１端部２２ａおよび第２端部２２ｂの一方から、第１端部２２ａおよび第２端部２２ｂの他方に達しないように延びていてもよい。また、第２部分２２ｄにまで延びるように形成されていてもよい。
【００４９】
連結機構２４は、第１縁部２６ａと第２縁部２６ｂとを連結する。連結機構２４は、線ファスナー２８を含む。線ファスナー２８は、テープ状の一対の基材２８ａと、多数のエレメント２８ｂと、スライダー２８ｃと、引き手２８ｄと、を有する。一対の基材２８ａは、第２端部２２ｂに達するように第１端部２２ａから延びる。それぞれの基材２８ａは、第１縁部２６ａおよび第２縁部に固定される。多数のエレメント２８ｂは互いにかみ合うように歯状に形成され、一対の基材２８ａにそれぞれ並べて固定される。スライダー２８ｃは、エレメント２８ｂをかみ合わせおよびかみ合わせ解除可能に、エレメント２８ｂに係合して移動可能である。引き手２８ｄは、スライダー２８ｃに揺動可能に設けられる。引き手２８ｄは、スライダー２８ｃに対して着脱可能に設けられていてもよい。
【００５０】
このように構成されたブラケットカバー１６では、使用者が、ブラケットカバー１６を取り外す場合、使用者は、図２に示す開放部２６が閉じた状態で、引き手２８ｄを摘んでスライダー２８ｃを第１端部２２ａから第２端部２２ｂに移動させる。スライダー２８ｃが第２端部２２ｂに移動すると、全てのエレメント２８ｂのかみ合わせが解除される。この結果、図３に示すように、第１縁部２６ａと第２縁部２６ｂとが離反するように、使用者が開放部２６を容易に開くことができる。このため、使用者がブラケットカバー１６を容易に取り外しできる。また、ブラケット本体１４ａの外周面を露出させることができ、使用者が操作装置１０のメンテナンスを容易に行える。
【００５１】
また、使用者がブラケットカバー１６に装着する場合、使用者は、ブラケットカバー１６をブラケット本体１４ａに載置する。そして、使用者が第１部分２２ｃをブラケット本体１４ａに巻き付ける。これによって、第２端部２２ｂで一対のエレメント２８ｂが揃うので、揃った一対のエレメント２８ｂをスライダー２８ｃにかみ合わせ、引き手２８ｄを摘んでスライダー２８ｃを第１端部２２ａに移動させる。スライダー２８ｃが第１端部２２ａに移動すると、全てのエレメント２８ｂがかみ合う。これによって、使用者は、開放部２６を容易に閉めることができる。このとき、連結機構２４によって、カバー本体２２の第１部分２２ｃが周方向に伸びてブラケット本体１４ａに密着して装着される。
【００５２】
ここでは、使用者が引き手２８ｄを摘んで線ファスナー２８のスライダー２８ｃを移動させることによって、一回の動作で容易かつ迅速に、ブラケットカバー１６をブラケット本体１４ａに対して着脱できる。
【００５３】
＜第１実施形態の第１変形例＞
以降の説明では、第１実施形態の構成に対応する構成については、第１実施形態の符号を下二桁が同じ三桁の符号で示し、第１実施形態の構成と同じ構成については、同じ符号で示す。同じ符号の部材については、その説明を省略する。
【００５４】
第１変形例では、図４および図５に示すように、ブラケットカバー１１６において、カバー本体１２２の開放部１２６は、第２端部２２ｂに達しないように第１端部２２ａから延びる。したがって、線ファスナー１２８の一対の基材１２８ａ、第１縁部１２６ａ、および第２縁部１２６ｂも、第２端部２２ｂに達しないように第１端部２２ａから延びる。その他のブラケットカバー１１６の構成は、第１実施形態と同じであるので説明を省略する。
【００５５】
このような構成の第１変形例のブラケットカバー１１６では、使用者が、ブラケットカバー１１６を取り外す場合、使用者は、図４に示す開放部１２６が閉じた状態で、スライダー１２８ｃを第１端部２２ａから第２端部２２ｂに向けて移動させる。スライダー１２８ｃは、第２端部２２ｂに達する前に停止する。この結果、図５に示すように、第１縁部１２６ａと第２縁部１２６ｂとが第１端部２２ａで離反し、第２端部２２ｂよりも第１端部２２ａ側で離反しない状態で、使用者が開放部２６を容易に開くことができる。このため、第２端部２２ｂ側で第１部分２２ｃをわずかに伸ばすだけで、使用者がブラケットカバー１１６をブラケット本体１４ａから容易に取り外しできる。また、ブラケット本体１４ａの外周面を露出させることができ、使用者が操作装置１０のメンテナンスを容易に行える。
【００５６】
また、使用者がブラケットカバー１１６に装着する場合、使用者は、ブラケットカバー１１６の第２端部２２ｂ側で第１部分２２ｃをわずかに伸ばしてブラケット本体１４ａに装着する。そして、使用者がスライダー１２８ｃを第１端部２２ａに移動させる。スライダー１２８ｃが第１端部２２ａに移動すると、全てのエレメント１２８ｂがかみ合う。これによって、使用者は、開放部２６を容易に閉めることができる。このとき、連結機構２４によって、カバー本体２２の第１部分２２ｃが周方向に伸びてブラケット本体１４ａに密着して装着される。
【００５７】
第１変形例では、使用者が線ファスナー１２８のスライダー１２８ｃを引っ張ることによって、ブラケットカバー１６をブラケット本体１４ａに対して、一回の動作で容易かつ迅速に着脱できる。
【００５８】
＜第１実施形態の第２変形例＞
図６に示すように、第２変形例のブラケットカバー２１６は、開放部１２６を覆うためのカバー部材２３０をさらに備える。第２変形例では、第１変形例のブラケットカバー１１６にカバー部材２３０が追加される。なお、第２変形例では、第１実施形態および第１変形例と同じ構成の部材は、それらと同じ部号を付してその説明を省略する。
【００５９】
カバー部材２３０は、開放部１２６において、連結機構１２４の線ファスナー１２８および第１縁部１２６ａを覆うように構成される。なお、図６では、カバー部材２３０のスライダー１２８ｃ側を破断して描いている。カバー部材２３０は、たとえば、布、弾性体、または合成樹脂製であり、可撓性を有する部材である。カバー部材２３０は、第１縁部１２６ａよりも上方において、接着、溶着、縫合等の適宜の固定手段によって、カバー本体１２２の第１部分２２ｃに固定される。
【００６０】
このような構成の第２変形例によるブラケットカバー２１６では、カバー部材２３０によって開放部１２６をカバーできる。このため、使用者がブラケットカバー２１６を手で握った場合、指が開放部１２６に直接接触しない。このため、ブラケットカバー２１６を握ったときに従来と同様の使用感を使用者に与えることができる。
【００６１】
＜第１実施形態の第３変形例＞
図７および図８に示すように、第１実施形態の第３変形例のブラケットカバー３１６では、カバー本体２２２は、追加開放部３２６をさらに含む。また、ブラケットカバー３１６は、追加連結機構３２４をさらに備える。第３変形例では、第１実施形態のブラケットカバー１６に対して、追加開放部３２６および追加連結機構３２４が追加される。追加開放部３２６および追加連結機構３２４以外の構成は第１実施形態と同じであるので説明を省略する。
【００６２】
追加開放部３２６は、第３縁部３２６ａと第４縁部３２６ｂとを形成し、第２端部２２ｂに達するように第１端部２２ａから延びる。追加開放部３２６は、自転車の左右方向外側を向くように形成される。第３変形例では、追加開放部３２６は、開放部２６と左右対称の位置に配置される。しかし、開放部２６と左右対称ではない位置に、追加開放部３２６を配置してもよい。また、第３変形例では、第３縁部３２６ａおよび第４縁部３２６ｂは、第１縁部２６ａおよび第２縁部２６ｂよりも長い。しかし、これらは、同じでも逆でもよい。
【００６３】
追加連結機構３２４は、線ファスナー３２８を有する、線ファスナー３２８は、線ファスナー２８と同じ構成であるが、基材３２８ａの長さが基材２８ａの長さよりも長い。またエレメント３２８ｂの数が、エレメント２８ｂの数よりも多い。しかし、これらは同じでも逆でもよい。スライダー３２８ｃおよび引き手３２８ｄは、自転車の左右方向外側を向くように配置される。したがって、第３変形例のカバー本体３２２は、連結機構２４および追加連結機構３２４によって、二つの部材に分離可能である。
【００６４】
このような構成の第３変形例では、追加連結機構３２４によって第３縁部３２６ａと第４縁部３２６ｂとを連結できるので、ブラケットカバー３１６をブラケット本体１４ａに対してさらに容易に着脱できる。
【００６５】
＜第２実施形態＞
図９に示すように、第２実施形態によるブラケット４１４は、ブラケット本体４１４ａおよび取り付け部４１４ｂを有する。ブラケット本体４１４ａは、右側面４１４ｃおよび左側面４１４ｄに、前後方向に並べて配置された複数（たとえば３つ）のネジ孔４１４ｅを有する。また、ブラケット本体４１４ａは、右側面４１４ｃおよび左側面４１４ｄの複数のネジ孔４１４ｅの間に形成された複数（たとえば２つ）の位置決め孔４２４ｅを有する。
【００６６】
ブラケットカバー４１６は、ブラケット本体４１４ａに装着可能であり、ブラケット本体４１４ａの少なくとも一部を覆う。第２実施形態では、ブラケットカバー４１６は、概ねブラケット本体４１４ａを被覆するように形成される。図２に示すように、ブラケットカバー４１６は、カバー本体４２２と、固定機構４３２と、追加固定機構５３２と、カバー部材４３０と、追加カバー部材５３０と、を備える。カバー本体４２２は、合成ゴムを含む合成樹脂などの弾性材料を含む。カバー本体４２２は、第１端部４２２ａと第２端部４２２ｂとを有する筒状に形成される第１部分４２２ｃと、第２部分４２２ｄとを有する。第２部分４２２ｄは、第２端部４２２ｂの前方に配置され、ブラケット本体４１４ａの前部を上から覆う。ブラケットカバー４１６がブラケット４１４に装着された状態おいて、第１端部４２２ａは、第２端部４２２ｂに対して自転車の前後方向後側に配置される。すなわち第１端部４２２ａは、取り付け部４１４ｂ側に配置される。カバー本体４２２は、ブラケット本体４１４ａの外周部に密着して装着される。
【００６７】
カバー本体４２２は、第１部分４２２ｃに、開閉可能な開放部４２６および追加開放部５２６を有する。開放部４２６は、ブラケットカバー４１６がブラケット４１４に装着された状態おいて、自転車の左右方向内側を向くように形成される。追加開放部５２６は、ブラケットカバー４１６がブラケット４１４に装着された状態おいて、自転車の左右方向外側を向くように形成される。開放部４２６は、第１縁部４２６ａと第２縁部４２６ｂを形成するように第１端部４２２ａおよび第２端部４２２ｂの少なくともいずれか一方から延びる。追加開放部５２６は、第３縁部５２６ａと第４縁部５２６ｂを形成するように第１端部４２２ａおよび第２端部４２２ｂの少なくともいずれか一方から延びる。第２実施形態では、開放部４２６および追加開放部５２６は、第２端部４２２ｂに達するように第１端部４２２ａから延びる。したがって、カバー本体４２２は、第１実施形態の第３変形例と同様に２つの部材に分離可能である。
【００６８】
第２部分４２２ｄの下面には、第２端部４２２ｂまで延びるカバー配置部４２２ｅが、平面視Ｕ字状に凹んで形成される。カバー配置部４２２ｅには、カバー部材４３０および追加カバー部材５３０の前側部分が配置される。
【００６９】
固定機構４３２は、少なくとも１つの第１固定部材４３２ａと、少なくとも１つの第２固定部材４３２ｂとを含む。第１固定部材４３２ａは、第１縁部４２６ａをブラケット本体４１４ａに固定するための部材である。第２固定部材４３２ｂは、第２縁部４２６ｂをブラケット本体４１４ａに固定するための部材である。第２実施形態では、第１固定部材４３２ａおよび第２固定部材４３２ｂは、たとえば、皿ネジ、丸頭ネジなどのネジ部材である。第１固定部材４３２ａは１本設けられ、第２固定部材４３２ｂは、２本設けられる。１本の第１固定部材４３２ａは、第１縁部４２６ａに形成された第１ネジ貫通部４２６ｆを貫通して、ブラケット本体４１４ａの左側面４１４ｄの前後方向中央のネジ孔４１４ｅにねじ込まれる。２本の第２固定部材４３２ｂは、第２縁部４２６ｂに形成された２つの第２ネジ貫通部４２６ｇを貫通して、ブラケット本体４１４ａの左側面４１４ｄの前後方向の両端に配置されたそれぞれのネジ孔４１４ｅにねじ込まれる。第１ネジ貫通部４２６ｆは、第１縁部４２６ａの中間部に、カバー本体４２２の外側面よりも凹み、かつ第２縁部４２６ｂに向かって突出するように形成される。第２ネジ貫通部４２６ｇは、第２縁部４２６ｂの両端部に、カバー本体４２２の外側面よりも凹み、かつ第１縁部４２６ａに向かって突出するように形成される。第２ネジ貫通部４２６ｇは、第１ネジ貫通部４２６ｆの両側に配置される。この凹んだ部分にカバー部材４３０の後側部分が配置される。
【００７０】
追加固定機構５３２は、少なくとも１つの第３固定部材５３２ａと、少なくとも１つの第４固定部材５３２ｂとを含む。第３固定部材５３２ａは、第３縁部５２６ａをブラケット本体４１４ａに固定するための部材である。第４固定部材５３２ｂは、第４縁部５２６ｂをブラケット本体４１４ａに固定するための部材である。第２実施形態では、第３固定部材５３２ａおよび第４固定部材５３２ｂは、たとえば、皿ネジ、丸頭ネジなどのネジ部材である。第３固定部材５３２ａは１本設けられ、第４固定部材５３２ｂは、２本設けられる。１本の第３固定部材５３２ａは、第３縁部５２６ａに形成された第３ネジ貫通部５２６ｆを貫通して、ブラケット本体４１４ａの右側面４１４ｃの前後方向中央のネジ孔４１４ｅにねじ込まれる。２本の第４固定部材５３２ｂは、第４縁部５２６ｂに形成された２つの第４ネジ貫通部５２６ｇを貫通して、ブラケット本体５１４ａの右側面４１４ｃの前後方向の両端に配置されたそれぞれのネジ孔４１４ｅにねじ込まれる。第３ネジ貫通部５２６ｆは、第３縁部５２６ａの中間部に、カバー本体４２２の外側面よりも凹み、かつ第４縁部５２６ｂに向かって突出するように形成される。第４ネジ貫通部５２６ｇは、第４縁部５２６ｂの両端部に、カバー本体４２２の外側面よりも凹み、かつ第３縁部５２６ａに向かって突出するように形成される。第４ネジ貫通部５２６ｇは、第３ネジ貫通部５２６ｆの両側に配置される。この凹んだ部分に追加カバー部材５３０の後側部分が配置される。
【００７１】
カバー部材４３０は開放部４２６を覆うために設けられ、追加カバー部材５３０は追加開放部５２６を覆うために設けられる。第２実施形態では、カバー部材４３０と追加カバー部材５３０は、合成樹脂製であり、一体的に設けられる。カバー部材４３０は、開放部４２６およびカバー本体４２２のカバー配置部４２２ｅに配置される。開放部４２６では、カバー部材４３０は、第１ネジ貫通部４２６ｆおよび第２ネジ貫通部４２６ｇの凹んだ外側面を通って第１端まで延びる。カバー部材４３０は、左側面４１４ｄの２つの位置決め孔４１４ｆにスナップフィットする位置決めピン４３０ａを内側面に有する。
【００７２】
追加カバー部材５３０は、追加開放部５２６およびカバー本体４２２のカバー配置部４２２ｅに配置される。追加開放部５２６では、追加カバー部材５３０は、第３ネジ貫通部５２６ｆおよび第４ネジ貫通部５２６ｇの凹んだ外側面を通って第１端まで延びる。追加カバー部材５３０は、右側面４１４ｃの２つの位置決め孔４１４ｆにスナップフィットする位置決めピン５３０ａを内側面に有する。
【００７３】
このような構成のブラケットカバー４１６では、ブラケットカバー４１６をブラケット４１４に直接固定している。このため、使用者がブラケットカバー４１６を握っても、ブラケットカバー４１６がブラケット４１４に対してずれにくくなる。
【００７４】
なお、第２実施形態では、第１縁部４２６ａと第２縁部４２６ｂを連結する連結機構および第３縁部５２６ａと第４縁部５２６ｂを連結する追加連結機構を開示していない。しかし、第２実施形態のブラケットカバー４１６に、連結機構および追加連結機構の少なくともいずれかを設けてもよい。たとえば、前後方向に並べて配置された第１ネジ貫通部４２６ｆおよび第２ネジ貫通部４２６ｇに、第１縁部４２６ａと第２縁部４２６ｂとが離反する方向に移動しないような係合部を設けて連結機構を構成してもよい。また、前後方向に並べて配置された第３ネジ貫通部５２６ｆおよび第４ネジ貫通部５２６ｇに、第３縁部５２６ａと第４縁部５２６ｂとが離反する方向に移動しないような係合部を設けて追加連結機構を構成してもよい。
【００７５】
＜第３実施形態＞
図１０および図１１に示す第３実施形態によるブラケットカバー６１６は、カバー本体６２２と、固定機構６３２と、カバー部材６３０と、を備える。ブラケット本体１４ａは、カバー部材６３０のスナップフィット用の第１凹部６１４ｃおよび第２凹部６１４ｄを後述する開放部６２６に対向する面に有する。
【００７６】
ブラケットカバー６１６は、カバー本体６２２を有する。カバー本体２２は、合成ゴムを含む合成樹脂などの弾性材料を含む。カバー本体６２２は、第１端部２２ａと第２端部２２ｂとを有する筒状に形成される第１部分６２２ｃと、第２部分２２ｄとを有する。ブラケットカバー１６がブラケット１４に装着された状態おいて、第１端部２２ａは、第２端部２２ｂに対して自転車の前後方向後側に配置される。カバー本体６２２は、ブラケット本体１４ａの外周部に密着して装着される。
【００７７】
カバー本体６２２は、第１部分６２２ｃに開放部６２６を有する。開放部６２６の第１縁部６２６ａと第２縁部６２６ｂが異なる形状で離反して配置される。開放部６２６は、ブラケットカバー６１６がブラケット１４に装着された状態おいて、自転車の左右方向内側を向くように形成される。開放部６２６は、第１縁部６２６ａと第２縁部６２６ｂとを形成するように第１端部２２ａおよび第２端部２２ｂの少なくともいずれか一方から延びる。第３実施形態では、開放部６２６は、第２端部２２ｂに達するように第１端部２２ａから延びる。開放部６２６は、第１縁部６２６ａと第２縁部６２６ｂとが大きく離反するように形成される。第１縁部６２６ａと第２縁部６２６ｂは異なる形状に形成される。
【００７８】
固定機構６３２は、図１０に示す第１突起部３２ａおよび第２突起部６３２ｂと、図１１に示す第１係合部６３２ｃ、および第２係合部６３２ｄと、を含む。第１突起部６３２ａおよび第２突起部６３２ｂは、ブラケット本体１４ａから開放部６２６内で突出する。第１突起部６３２ａは、ブラケット本体１４ａの左右方向の内側面に、第１縁部６２６ａに近接して配置される。第２突起部６３２ｂは、ブラケット本体１４ａの内側面に、開放部６２６の第２縁部６２６ｂに近接して配置される。第１係合部６３２ｃは、第１突起部６３２ａに弾性的に係合するスリット６３２ｅを含む。第１係合部６３２ｃは、第１縁部６２６ａから開放部６２６に配置されるように第１部分６２２ｃに取り付けられる。第２係合部６３２ｄは、第２突起部６３２ｂに弾性的に係合するスリット６３２ｆを含む。第２係合部６３２ｄは、第２縁部６２６ｂから開放部６２６に配置されるように第１部分６２２ｃに取り付けられる。
【００７９】
カバー部材６３０は、開放部６２６を覆うための、たとえば、合成樹脂製の板状部材である。カバー部材６３０は、カバー部６３０ａと、第１脚部６３０ｂと、第２脚部６３０ｃと、を有する。カバー部６３０ａは、第１縁部６２６ａおよび第２縁部６２６ｂに概ね接触し、かつ第１部分２２ｃと連なる外側面を有する。第１脚部６３０ｂは、カバー部材６３０の一端にカバー部６３０ａと直交する方向に延びる。第１脚部６３０ｂは、先端が第１凹部６１４ｃにスナップフィットして、カバー部材６３０を位置決めおよび抜け止めする。第２脚部６３０ｃは、カバー部６３０ａの第１端と反対側の第２端から第１端から離れる方向に突出する。第２脚部６３０ｃは、第２凹部６１４ｄに係合してカバー部材６３０のブラケット本体１４ａから離反する方向への移動を規制する。
【００８０】
このような構成のブラケットカバー６１６では、カバー部材６３０を外して、第１係合部６３２ｃを第１突起部６３２ａから外し、第２係合部６３０ｄを第２突起部６３２ｂから外せば、ブラケットカバー６１６を外せる。このため、工具を用いることなく、ブラケットカバー６１６を、ブラケット本体１４ａに対して着脱できる。この結果、ブラケットカバー６１６の着脱がさらに容易になる。
【００８１】
なお、第３実施形態では、連結機構は設けられないが、カバー部材６３０によって、第１縁部６２６ａと第２縁部６２６ｂを連結してもよい。たとえば、カバー部材６３０に、第１係合部６３２ｃおよび第２係合部６３２ｄにそれぞれ係合する２つの突起部を設けてもよい。この場合、カバー部材６３０の一方の突起部および第１突起部６３２ａを第１係合部６３２ｃに係合させ、他方の突起部および第２突起部６３２ｂを第２係合部６３２ｄに、まとめて係合させてもよい。また、それぞれの突起部を係合部に、個別に係合させてもよい。
【００８２】
＜第４実施形態＞
図１２および図１３に示すように、第４実施形態のブラケットカバー７１６は、カバー本体７２２と、開口部７３４と、開口部カバー部材７３６と、を備える。カバー本体７２２は、合成ゴムを含む合成樹脂などの弾性材料を含む。カバー本体７２２は、筒状に形成される第１部分７２２ｃと、第２部分２２ｄとを有する。カバー本体７２２は、ブラケット本体７１４ａの外周部に密着して装着される。
【００８３】
開口部７３４は、カバー本体７２２の外周に形成される。第４実施形態では、開口部７３４は、カバー本体７２２の稜線７２２ｆを含むように形成される。開口部カバー部材７３６は、カバー本体７２２と一体的に設けられる。開口部カバー部材７３６は、開口部カバー部材７３６に設けられる複数（たとえば４つ）の係合部材７３８によって、ブラケット本体７１４ａに着脱可能に固定される。係合部材７３８は、係合突起を７３８ａ有するスナップボタン形状の部材である。ブラケット本体７１４ａには、係合突起７３８ａに弾性的に係合する複数の係合穴７１４ｆが形成される。
【００８４】
このような構成の第４実施形態によるブラケットカバー７１６では、開口部カバー部材７３６が、カバー本体７２２の外周に形成されるので、ブラケット本体７１４ａの外周部を容易に露出できる。このため、ブラケット本体７１４ａに設けられる機器に対するメンテナンスが容易になる。
【００８５】
＜第５実施形態＞
図１４に示すように、第５実施形態によるブラケットカバー８１６は、ブラケット本体８１４ａに装着可能であり、ブラケット本体８１４ａの少なくとも一部を覆う。第５実施形態では、ブラケットカバー８１６は、概ねブラケット本体８１４ａの全体を被覆するように形成される。ブラケットカバー８１６は、カバー本体８２２と、連結機構８２４と、を備える。ブラケット本体８１４ａは、連結機構８２４の位置決め用の第１位置決め部８１４ｃおよび第２位置決め部８１４ｄを有する。第１位置決め部８１４ｃは、凹部および凸部の一方によって構成される。第５実施形態では、第１位置決め部８１４ｃは、凹部によって構成される。第２位置決め部８１４ｄは、図１４紙面直交方向手前側に下部が突出する段差によって構成される。また、ブラケット本体８１４ａは、連結機構８２４が嵌合可能な被嵌合部８１４ｅを有する。被嵌合部８１４ｅは、凹部および凸部の一方によって構成される。第５実施形態には、被嵌合部８１４ｅは凹部によって構成される。
【００８６】
図１５から図１７において、カバー本体８２２は、合成ゴムを含む合成樹脂などの弾性材料を含む。カバー本体８２２は、第１端部２２ａと第２端部２２ｂとを有する筒状に形成される第１部分８２２ｃと、第２部分２２ｄとを有する。第２部分２２ｄは、第２端部２２ｂの前方に配置され、ブラケット本体８１４ａの前部を上から覆う。カバー本体８２２は、第１部分８２２ｃに開閉可能な開放部８２６を有する。開放部８２６は、ブラケットカバー８１６がブラケット８１４に装着された状態おいて、自転車の左右方向内側を向くように形成される。開放部８２６は、第１縁部８２６ａと第２縁部８２６ｂと形成するように第１端部２２ａおよび第２端部２２ｂの少なくともいずれか一方から延びる。開放部８２６は、第２縁部８２６ｄと第１端部２２ａとの間に開口部８３４を有する。第５実施形態では、開放部８２６は、開口部８３４を含めて、第１端部２２ａから第２端部２２ｂまで延びる。
【００８７】
カバー本体８２２は、第１ピン挿入部８３８および第１ピン挿入部８３８の両側に配置された第２ピン挿入部８４０を有する。第１ピン挿入部８３８は、第１縁部８２６ａを含む。第１ピン挿入部８３８は、第１ピン挿入孔８３８ａを有する。図１７に粗いドットで示すように、第１ピン挿入部８３８は、合成樹脂によって構成され、カバー本体８２２の上部の内周側まで延びる。第１ピン挿入部８３８は、ブラケット８１４に対して位置決めされる第１位置決め構造８３８ｂを有する。第１位置決め構造８３８ｂは、たとえば凸部によって構成され、ブラケット８１４の第１位置決め部８１４ｃに係合する。
【００８８】
第２ピン挿入部８４０は、第１ピン挿入部８３８と連通するように構成される。第２ピン挿入部８４０は、第２縁部８２６ｂを含む。第２ピン挿入部８４０は、合成樹脂によって構成され、第１ピン挿入孔８３８ａと連通する第２ピン挿入孔８４０ａを有する。図１７に細かなドットで示すように、第２ピン挿入部８４０は、合成樹脂によって構成され、カバー本体８２２の下部の内周側まで延びる。第２ピン挿入部８４０は、ブラケット８１４に対して位置決めされる第２位置決め構造８４０ｂを有する。第２位置決め構造８４０ｂは、たとえば、上部が図１７紙面直交方向手前側突出する段差によって構成され、ブラケット８１４の第１位置決め部８１４ｃに係合する。
【００８９】
上記の第１位置決め構造８３８ｂおよび第２位置決め構造８４０ｂによって、第１ピン挿入部８３８および第２ピン挿入部８４０が位置決めされるので、連結機構８２４による第１縁部８２６ａおよび第２縁部８２６ｂの連結操作を行いやすくなる。
【００９０】
第１ピン挿入孔８３８ａおよび第２ピン挿入孔８４０ａの断面は、対向して配置された一対の直線部と、一対の直線部の両端をつなぐ一対の半円部とを有する長円形に形成される。第５実施形態では、第１ピン挿入孔８３８ａと第２ピン挿入孔８４０ａの大きさは同じである。第２縁部８２６ｂは、第１縁部８２６ａの両側に一対設けられる。第１ピン挿入部８３８と第２ピン挿入部８４０とは、外縁部が凹凸によって係合するように構成される。
【００９１】
連結機構８２４は、第１縁部８２６ａと第２縁部８２６ｂとを連結する。連結機構８２４は、第１ピン挿入孔８３８ａよび第２ピン挿入孔８４０ａに挿入可能な、弾性を有する金属によって構成されるピン８４２を含む。連結機構８２４は、ピン８４２を保持するように、合成樹脂によって構成される基部８４４をさらに含む。ピン８４２の直径は、第１ピン挿入孔８３８ａと連通する第２ピン挿入孔８４０ａの断面の半円部の直径よりもわずかに小さい。ピン８４２の先端は、ピン８４２を第１ピン挿入部８３８および第２ピン挿入部８４０に挿入した状態で前側の第２ピン挿入孔８４０ａ内に配置される。
【００９２】
図１５および図１７に示すように基部８４４は、開口部８３４をカバーする大きさを有する概ね矩形に形成される。したがって、基部８４４は、開口部カバー部材としても機能する。図１８及び図１９に示すように、基部８４４は、ブラケット８１４の被嵌合部８１４ｅに嵌合可能に構成される嵌合部８４４ａを有する。嵌合部８４４ａは、基部８４のカバー本体８２２側の面に四角に突出する凸部によって構成される。基部８４４は、ピン８４２を第１ピン挿入部８３８および第２ピン挿入部８４０に挿入した状態で、基部８４４が第１ピン挿入部８３８および第２ピン挿入部８４０に対してブラケット８１４側に付勢されるようにピン８４２に連結される。ピン８４２は、第１方向Ｄ１に延び、基部８４４は、第１方向Ｄ１に対して所定の角度を有する第２方向Ｄ２に延びる。ピン８４２および基部８４４が別々の方向に延びることによって、ピン８４２を第１ピン挿入部８３８および第２ピン挿入部８４０に挿入した状態で、基部８４４がブラケット８１４側に付勢される。これによって、基部８４４の嵌合部８４４ａがブラケット８１４の被嵌合部８１４ｅに嵌合する。このため、連結機構８２４が第１ピン挿入部８３８および第２ピン挿入部８４０から軸方向に抜けにくくなる。
【００９３】
このような構成の第５実施形態のブラケットカバー８１６でも、ブラケットカバー８１６をブラケット８１４に対して容易に着脱できる。
【００９４】
＜他の実施形態＞
以上、本発明の一実施形態について説明したが、本発明は上記実施形態に限定されるものではなく、発明の要旨を逸脱しない範囲で種々の変更が可能である。特に、本明細書に書かれた複数の実施形態および変形例は必要に応じて任意に組合せ可能である。
【００９５】
（ａ）上記第１変形例および第２変形例を含む第１実施形態は、線ファスナー２８、１２８、２２８または３２８によって、連結機構または追加連結機構を構成したが、本発明はこれに限定されない。たとえば、第４実施形態に示したスナップボタンまたは第３実施形態に示したスナップフィット等の弾性係合構造によって、連結機構または追加連結機構を構成してもよい。
【００９６】
（ｂ）上記実施形態では、ハンドルバー１２の右湾曲部１２ａに装着される、操作装置１０のブラケットカバーによって、本発明を説明したが、左湾曲部１２ｂに装着される、操作装置１０のブラケットカバーにも本発明を適用できる。
【００９７】
（ｃ）上記実施形態では、制御ケーブルによって接続される操作装置１０のブラケットカバーを開示したが本発明はこれに限定されない。たとえば、液圧配管によって制動装置に連結されるブレーキレバー、または無線または有線によって変速装置に接続される変速レバーを有する操作装置にも本発明を適用できる。
【００９８】
（ｄ）第５実施形態では、ピン８４２の先端部が第２ピン挿入部８４０に位置したが、本考案はこれに限定されない、図２０に示すように、ピン９４２の円端部がブラケット９１４に挿入されるように構成してもよい。この場合、ブラケット本体９１４ａの第２ピン挿入部８４０に対向する位置に、連結機構９２４のピン９４２の先端部を挿入可能な第３ピン挿入穴９１４ｆが設けられる。
【符号の説明】
【００９９】
１２    ハンドルバー
１４、４１４，８１４，９１４    ブラケット
１６，１１６，２１６，３１６，４１６，６１６，７１６，８１６    ブラケットカバー
２２，１２２，２２２，３２２，４２２，６２２，７２２、８２２    カバー本体
２２ａ，４２２ａ  第１端部
２２ｂ，４２２ｂ  第２端部
２４，１２４，８２４，９２４    連結機構
２６，１２６，４２６，６２６，８２６    開放部
２６ａ，１２６ａ，４２６ａ，６２６ａ，８２６ａ  第１縁部
２６ｂ，１２６ｂ，４２６ｂ，６２６ｂ，８２６ｂ  第２縁部
２８，１２８，２２８，３２８    線ファスナー
２３０、４３０，６３０    カバー部材
３２４    追加連結機構
３２６、５２６    追加開放部
３２６ａ，５２６ａ  第３縁部
３２６ｂ，５２６ｂ  第４縁部
４３２，５３２，６３２    固定機構
４３２ａ  第１固定部材
４３２ｂ  第２固定部材
５３０    追加カバー部材
５３２ａ  第３固定部材
５３２ｂ  第４固定部材
７３４、８３４    開口部
７３６    開口部カバー部材
８３８    第１ピン挿入部
８４０    第２ピン挿入部
８４２，９４２    ピン
８４４    基部
８４４ａ  嵌合部
Ｄ１    第１方向
Ｄ２    第２方向
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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【図１７】
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【図１８】
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【図１９】
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【図２０】
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