(57)【要約】【課題】異種の金属板を積層して成る集電板において、金属板の腐食を抑制する。【解決手段】端子部を有する導電性の第１の金属板と、第１の金属板より耐食性の高い金属板であって、第１の金属板を挟持する第２と第３の金属板と、を備える、燃料電池用の集電板であって、集電板は、第１の金属板と第２の金属板と第３の金属板とを貫通し、第１の金属板と第２の金属板との間、および第１の金属板と第３の金属板との間の少なくともいずれか一方に存在する流体を集電板外へ導くための第１の貫通孔と、集電板の外周の端面を封止する第１のシール材と、を備え、第１の貫通孔の孔壁面は、封止されていない、集電板。【選択図】図２
2016081666.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
端子部を有する導電性の第１の金属板と、前記第１の金属板より耐食性の高い金属板であって、前記第１の金属板を挟持する第２と第３の金属板と、を備える、燃料電池用の集電板であって、
前記集電板は、
前記第１の金属板と前記第２の金属板と前記第３の金属板とを貫通し、前記第１の金属板と前記第２の金属板との間、および前記第１の金属板と前記第３の金属板との間の少なくともいずれか一方に存在する流体を前記集電板外へ導くための第１の貫通孔と、
前記集電板の外周の端面を封止する第１のシール材と、
を備え、
前記第１の貫通孔の孔壁面は、封止されていない、集電板。
【請求項２】
請求項１に記載の集電板であって、
前記集電板は、
前記第１の金属板と前記第２の金属板と前記第３の金属板とを貫通し、前記燃料電池用の反応ガスまたは冷媒を供給または排出する第２の貫通孔と、
前記第２の貫通孔の孔壁面を封止する第２のシール材と、
を備える、集電板。
【請求項３】
燃料電池スタックであって、
複数の燃料電池を積層した積層体と、
請求項１または請求項２に記載の集電板と、
前記集電板より外側に配置され、前記第１の貫通孔と対応する位置に、貫通孔を備えない板と、
を備える、燃料電池スタック。
【請求項４】
請求項３に記載の燃料電池スタックであって、
前記複数の燃料電池は、
前記集電板の前記第１の貫通孔と連通する第３の貫通孔を備える、
燃料電池スタック。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、燃料電池に関する。
【背景技術】
【０００２】
燃料電池（以下、単セルとも称する。）を複数積層して構成される燃料電池スタックでは、各単セルで発電された電力を集電して外部に供給するための集電板を備えている。この集電板には、導電性と耐食性とが要求されるため、良導電性の金属板と良耐食性の金属板との層構造を成す集電板が提案されている（例えば、特許文献１参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００９−１８７７２９号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
特許文献１では、積層された２種類の金属板の表面全体を導電性の樹脂から成る層（以下、接合層と称する。）で被覆して、２種類の金属板を接合している。このように複数の金属板を積層して集電板を構成する場合には、一般に、金属板間の密着性を高めるために、金属板の面方向に押圧しつつ樹脂等によって接合する。そのため、集電板の製造時に、金属板間に存在する空気が接合層と金属板との間から外へ流出して、集電板の外周から集電板の内部へ連続する接合不良が生じるおそれがある。このような接合不良が生じると、集電板の外周から集電板の内部に湿気が侵入して、金属板が腐食するおそれがある。そこで、異種の金属板を積層して成る集電板において、金属板の腐食を抑制する技術が望まれていた。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
本発明は、上述の課題の少なくとも一部を解決するためになされたものであり、以下の形態として実現することが可能である。
【０００６】
（１）本発明の一形態によれば、燃料電池に用いられる集電板が提供される。この集電板は、端子部を有する導電性の第１の金属板と、前記第１の金属板より耐食性の高い金属板であって、前記第１の金属板を挟持する第２と第３の金属板と、を備える、燃料電池用の集電板であって、前記集電板は、前記第１の金属板と前記第２の金属板と前記第３の金属板とを貫通し、前記第１の金属板と前記第２の金属板との間、および前記第１の金属板と前記第３の金属板との間の少なくともいずれか一方に存在する流体を前記集電板外へ導くための第１の貫通孔と、前記集電板の外周の端面を封止する第１のシール材と、を備え、前記第１の貫通孔の孔壁面は、封止されていない。
【０００７】
この形態の集電板によれば、異種金属を積層した積層構造を成す集電板において、孔壁面が封止されない第１の貫通孔を備えるため、第１〜３の金属板を積層して、その外周の端面を第１のシール材によって封止する際に、金属板の積層方向に加圧された場合に、金属板間の空気を第１の貫通孔を介して外に逃すことができる。そのため、金属板間の空気が第１のシール材と金属板との間から外へ流出することによる、集電板の外周の端面の接合不良を抑制することができる。その結果、集電板の外周の端面が、第１のシール材によって良好に封止され、集電板の外周の端面に湿気が入り込むことによる、集電板の腐食を抑制することができる。
【０００８】
（２）上記形態の集電板において、前記集電板は、前記第１の金属板と前記第２の金属板と前記第３の金属板とを貫通し、前記燃料電池用の反応ガスまたは冷媒を供給または排出する第２の貫通孔と、前記第２の貫通孔の孔壁面を封止する第２のシール材と、を備えてもよい。このようにすると、金属板間の空気が第１のシール材または第２のシール材と金属板との間から外へ流出することによる接合不良を抑制することができる。その結果、集電板の外周の端面や、第２の貫通孔の孔壁面に湿気が入り込むことによる、集電板の腐食を抑制することができる。
【０００９】
（３）本発明の他の形態によれば、燃料電池スタックが提供される。この燃料電池スタックは、複数の燃料電池を積層した積層体と、上記形態の集電板と、前記集電板より外側に配置され、前記第１の貫通孔と対応する位置に、貫通孔を備えない板と、を備えてもよい。このようにすると、集電板の第１の貫通孔が板によって塞がれるため、第１の貫通孔の孔壁面が燃料電池スタック外の空気に晒されない。そのため、燃料電池スタック外の空気が高湿度になった場合に、第１の貫通孔の孔壁面が封止されていなくても高湿度の空気に晒されないため、集電板の腐食を抑制することができる。
【００１０】
（４）上記形態の燃料電池スタックにおいて、前記複数の燃料電池は、前記集電板の前記第１の貫通孔と連通する第３の貫通孔を備えもよい。このようにすると、第１の貫通孔は、集電板を積層体の端に配置した場合に、第３の貫通孔と連通するため、第１の貫通孔は、燃料電池スタックを構成する場合の位置決め孔としても機能することができる。
【００１１】
なお、本発明は、種々の態様で実現することが可能である。例えば、燃料電池スタックを備える燃料電池システム、燃料電池システムを搭載した移動体等の形態で実現することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１２】
【図１】本発明の一実施形態としての燃料電池スタックの構成を示す概略斜視図である。
【図２】集電板１６０Ｆと燃料電池１００と集電板１６０Ｅの配置の様子を概略的に示す説明図である。
【図３】本発明の一実施形態としての集電板を平面視で示す説明図である。
【図４】集電板の断面構成を示す説明図である。
【図５】集電板を平面視して示す図（効果を説明する図）である。
【図６】集電板を断面視して示す図（効果を説明する図）である。
【図７】燃料電池スタックの断面構成を示す説明図である。
【発明を実施するための形態】
【００１３】
Ａ．実施形態：
Ａ１．燃料電池スタックの構成：
図１は本発明の一実施形態としての燃料電池スタックの構成を示す概略斜視図である。燃料電池スタック１０は、一つの発電単位としての燃料電池１００をｚ方向（以下、「積層方向」とも称する。）に複数積層した積層体１２を、集電板１６０Ｆ，１６０Ｅ、絶縁板１６５Ｆ，１６５Ｅを介して、エンドプレート１７０Ｆ，１７０Ｅで挟持したスタック構造を有している。燃料電池１００と、集電板１６０Ｆ，１６０Ｅと、絶縁板１６５Ｆ，１６５Ｅ、およびエンドプレート１７０Ｆ，１７０Ｅは、それぞれ、略矩形状の外形を有するプレート構造を有しており、長辺がｘ方向（水平方向）で短辺がｙ方向（垂直方向，鉛直方向）に沿うように配置されている。以下の説明において、図１におけるｚ軸プラス方向を前、ｚ軸マイナス方向を後ろと表現する。
【００１４】
前端側におけるエンドプレート１７０Ｆと絶縁板１６５Ｆと集電板１６０Ｆは、燃料ガス供給孔１７２ＩＮおよび燃料ガス排出孔１７２ＯＴと、酸化剤ガス供給孔１７４ＩＮおよび酸化剤ガス排出孔１７４ＯＴと、冷却水供給孔１７６ＩＮおよび冷却水排出孔１７６ＯＴとを有する。以下、これらの供給孔および排出孔をまとめて、「給排孔」とも称する。これらの給排孔は、各燃料電池１００の対応する位置に設けられているそれぞれの孔（不図示）と連結して、それぞれに対応するガス或いは冷却水の給排マニホールドを構成する。その一方、後端側におけるエンドプレート１７０Ｅと絶縁板１６５Ｅと集電板１６０Ｅには、これらの給排孔は設けられていない。これは、反応ガス（燃料ガス，酸化剤ガス）および冷却水を前端側のエンドプレート１７０Ｆからそれぞれの燃料電池１００に対して供給マニホールドを介して供給しつつ、それぞれの燃料電池１００からの排出ガスおよび排出水を前端側のエンドプレート１７０Ｆから外部に対して排出マニホールドを介して排出するタイプの燃料電池であることによる。ただし、これに限定されるものではなく、例えば、前端側のエンドプレート１７０Ｆから反応ガスおよび冷却水を供給し、後端側のエンドプレート１７０Ｅから排出ガスおよび排出水が外部へ排出されるタイプ等の種々のタイプとすることができる。本実施形態において、冷却水は、燃料電池１００を冷却あるいは加熱して目的の温度に制御する熱媒体であり、請求項における冷媒に相当する。
【００１５】
酸化剤ガス供給孔１７４ＩＮは、前端側のエンドプレート１７０Ｆの下端の外縁部にｘ方向（長辺方向）に沿って配置されており、酸化剤ガス排出孔１７４ＯＴは、上端の外縁部にｘ方向に沿って配置されている。燃料ガス供給孔１７２ＩＮは、前端側のエンドプレート１７０Ｆの右端の外縁部のｙ方向（短辺方向）の上端部に配置されており、燃料ガス排出孔１７２ＯＴは、左端の外縁部のｙ方向の下端部に配置されている。冷却水供給孔１７６ＩＮは、酸化剤ガス供給孔１７４ＩＮの下側にｙ方向に沿って配置されており、冷却水排出孔１７６ＯＴは、酸化剤ガス排出孔１７４ＯＴの上側にｙ方向に沿って配置されている。なお、上記した各給排孔は、燃料電池１００においては、複数の給排孔に後述するように分けられている。
【００１６】
図２は集電板１６０Ｆと燃料電池１００と集電板１６０Ｅの配置の様子を概略的に示す説明図である。前端側の集電板１６０Ｆおよび後端側の集電板１６０Ｅは、各燃料電池１００の発電電力を集電し、集電端子１６１を介して外部へ出力する。以下、集電板１６０Ｆ，１６０Ｅを区別する必要のない場合には、集電板１６０と称する。集電板１６０の構成については、後に詳述する。
【００１７】
図示するように、燃料電池１００は、チタン製のアノード側セパレータ１２０とチタン製のカソード側セパレータ１３０とシール部材一体型ＭＥＡ（Ｍｅｍｂｒａｎｅ  Ｅｌｅｃｔｒｏｄｅ  Ａｓｓｅｍｂｌｙ:膜電極接合体）１４０とを備える。燃料電池１００は、その周縁に、燃料ガス供給孔１０２ＩＮおよび燃料ガス排出孔１０２ＯＴと、６つの酸化剤ガス供給孔１０４ＩＮおよび７つの酸化剤ガス排出孔１０４ＯＴと、３つの冷却水供給孔１０６ＩＮおよび３つの冷却水排出孔１０６ＯＴとを備える。これら給排孔は、エンドプレート１７０Ｆにおける燃料ガス供給孔１７２ＩＮ等と繋がる。燃料電池１００を複数積層して、燃料電池スタック１０を構成すると、これらの給排孔により、各燃料電池１００に燃料ガス、酸化剤ガス、および冷却水を供給するマニホールドや、各燃料電池１００から燃料ガス、酸化剤ガス、および冷却水を排出させるマニホールドが形成される。なお、上述の給排孔の周囲には、図示せざるシール部が形成されており、シール部によって、燃料電池１００が積層された際のセパレータ間およびセパレータと集電板間におけるマニホールドのシール性が確保されている。
【００１８】
また、燃料電池１００は、４隅に位置決め用貫通孔１９２を備える。複数の燃料電池１００を積層する際に、位置決め用貫通孔１９２に対応する位置に位置決め用貫通孔１９２に挿通可能な棒等を備える積層治具を用いて積層することにより、複数の燃料電池１００を互いにずれなく適切に積層することができる。本実施形態における位置決め用貫通孔１９２が、請求項における第３の貫通孔に相当する。
【００１９】
アノード側セパレータ１２０およびカソード側セパレータ１３０は、ガス遮断性および電子伝導性を有する部材によって構成されていればよく、構成材料は、本実施形態に限定されない。例えば、カーボン粒子を圧縮してガス不透過とした緻密質カーボン等のカーボン製部材や、ステンレス鋼、アルミニウム、それらの合金などの金属部材によって形成されてもよい。なお、これらの各プレートは、冷却水に晒されるので、耐食性の高い金属を用いることが好ましい。
【００２０】
Ａ２．集電板の構成：
図３は、本発明の一実施形態としての集電板を平面視で示す説明図である。図３では、前端側の集電板１６０Ｆの絶縁板１６５Ｆと接触する面を示している。図４は、集電板の断面構成を示す説明図である。図４では、図３におけるＡ−Ａ断面を模式的に図示している。本実施形態の集電板１６０Ｆは、集電端子１６１を有するアルミニウム製の第１の金属板１８１の両面に、チタン製の第２，３の金属板１８２，１８３を積層した３層構造の金属板である。本実施形態において、第１の金属板１８１は、板厚を約１．０ｍｍ、第２，３の金属板１８２，１８３は、板厚を約０．２ｍｍとしている。
【００２１】
図３に示すように、集電板１６０Ｆの周縁部には、燃料ガス供給孔１６２ＩＮおよび燃料ガス排出孔１６２ＯＴと、酸化剤ガス供給孔１６４ＩＮおよび酸化剤ガス排出孔１６４ＯＴと、冷却水供給孔１６６ＩＮおよび冷却水排出孔１６６ＯＴとを備える。これら給排孔は、複数の燃料電池を積層して燃料電池スタックを構成する場合に、エンドプレートや燃料電池の対応する各給排孔と繋がり、燃料電池に各反応ガス・冷却水を供給するマニホールドとして機能する。
【００２２】
また、集電板１６０Ｆの４隅には、それぞれ、空気抜き孔１９０が形成されている。空気抜き孔１９０は、後に詳述するように、第１，２の金属板１８１，１８２間の空気および第１，３金属板１８１，１８３間の空気を、集電板１６０Ｆ外へ導くための貫通孔である。集電板１６０Ｆの空気抜き孔１９０は、燃料電池１００の位置決め用貫通孔１９２と対応する位置に略同径の円孔状に形成されている。そのため、燃料電池１００を複数積層した積層体１２の両側に集電板１６０Ｆと集電板１６０Ｅとをそれぞれ配置すると、その積層方向に貫通する連通孔が形成される。本実施形態における空気抜き孔１９０が請求項における第１の貫通孔に相当し、各給排孔が請求項における第２の貫通孔に相当する。
【００２３】
図３，４に示すように、集電板１６０Ｆの外周の端面と、各給排孔１６２ＩＮ，１６２ＯＴ，１６４ＩＮ，１６４ＯＴ，１６６ＩＮ，１６６ＯＴの壁面（以下、孔壁面とも称する。）とは、接着シール材１８４によって被覆されている。本実施形態において、接着シール材１８４として、シール性、弾性、および接着性を有するエチレン・プロピレン・ジエンゴム（ＥＰＤＭ）を用いた。本実施形態の集電板１６０Ｆは、異種金属板（アルミニウムとチタン）を接触させた構造を採用しているが、一般に、異種金属を接触させると、異種金属間の電位差により電食回路が形成され、湿気に晒されると腐食が発生することが知られている。集電板１６０Ｆにおいて、各給排孔は、反応ガスまたは冷却水が流通するため、その孔壁面は湿気に晒される。また、集電板１６０Ｆの外周は、燃料電池１００外の湿気に晒される。本実施形態の集電板１６０Ｆでは、その外周の端面と各給排孔の孔壁面が、接着シール材１８４によって被覆されているため、種々の湿気との接触を防ぐことができ、集電板１６０Ｆの腐食を抑制することができる。本実施形態における接着シール材１８４のうち、集電板１６０Ｆの外周の端面を被覆する接着シール材１８４が、請求項における第１のシール材に相当し、各給排孔１６２ＩＮ，１６２ＯＴ，１６４ＩＮ，１６４ＯＴ，１６６ＩＮ，１６６ＯＴの孔壁面を被覆する接着シール材１８４が第２のシール材に相当する。
【００２４】
ここで、集電板１６０Ｆの製造工程の概略を、簡単に説明する。第２の金属板１８２上に第１の金属板１８１を積層して、粘土状の接着シール材１８４を装着する。詳しくは、第１の金属板１８１の外周には、第１の金属板１８１の外周を囲む枠状の接着シール材１８４、各給排孔には、各給排孔の内周に沿った枠状の接着シール材１８４が装着される。その後、第１の金属板１８１の上に第３の金属板１８３を積層する。このように第１，２，３の金属板１８１，１８２，１８３が積層され、接着シール材１８４が装着された上で、積層方向に加圧した状態で所定時間加熱した後、冷却すると、接着シール材１８４により、第１，２，３の金属板１８１，１８２，１８３が接着される。このとき、図４に示すように、集電板１６０Ｆの外周の端面と、冷却水排出孔１６６ＯＴの孔壁面とは、接着シール材１８４によって被覆され、封止された状態になっている。同様に、燃料ガス供給孔１６２ＩＮ、燃料ガス排出孔１６２ＯＴ、酸化剤ガス供給孔１６４ＩＮ、酸化剤ガス排出孔１６４ＯＴおよび冷却水供給孔１６６ＩＮの孔壁面とは、接着シール材１８４によって被覆され、封止された状態になっている。図３，４に示すように、集電板１６０Ｆが備える空気抜き孔１９０は、その孔壁面が、何にも被覆されておらず、封止されていない。
【００２５】
後端側の集電板１６０Ｅは、上述の通り、給排孔の有無において前端側の集電板１６０Ｆと相違するものの、他の構成については、ほぼ同様である。すなわち、集電板１６０Ｅも、集電板１６０Ｆと同様に、集電端子１６１を有するアルミニウム製の第１の金属板の両面に、チタン製の第２，３の金属板を積層した３層構造の金属板であり、その外周の端面が接着シール材１８９によって被覆され、封止されている(図２)。そして、集電板１６０Ｆの空気抜き孔１９０と対応する位置に、空気抜き孔１９０と同様の空気抜き孔１９４が形成されている。空気抜き孔１９４は、空気抜き孔１９０と同様に、その孔壁面が封止されていない。本実施形態における空気抜き孔１９４が、請求項における第１の貫通孔に相当し、接着シール材１８９が、請求項における第１のシール材に相当する。
【００２６】
Ａ３．実施形態の効果：
図５，６は、本発明の一実施形態としての集電板の効果を説明するための説明図である。図５は、集電板を平面視して示す図、図６は、集電板を断面視して示す図である。本実施形態の集電板１６０Ｆは、外周の端面と、各給排孔の孔壁面とが接着シール材１８４によって被覆されて接着されている。一方、空気抜き孔１９０の孔壁面は何にも被覆されておらず、封止されていない。上述の通り、集電板１６０Ｆを製造する場合は、積層された第１，２，３の金属板１８１，１８２，１８３に接着シール材１８４を装着した上で押圧し、所定時間加熱後、冷却することにより、接着シール材１８４によって、第１，２，３の金属板１８１，１８２，１８３が接着される。空気抜き孔１９０は、その孔壁面が封止されないため、図５，６に示すように、第１の金属板１８１と第２の金属板１８２との間の空気、第１の金属板１８１と第３の金属板１８３との間の空気を、空気抜き孔１９０を介して集電板１６０Ｆ外へ逃すことができる（空気の流れを、図５，６中矢印で示す）。そのため、集電板１６０Ｆを製造する際、接着シール材１８４の硬化中（上述の冷却中）に、第１の金属板１８１と第２の金属板１８２との間の空気、または第１の金属板１８１と第３の金属板１８３との間の空気が、接着シール材１８４と第２の金属板１８２または第３の金属板１８３との間から外へ流出することによる接着不良を抑制することができる。その結果、集電板１６０Ｆの外周の端面や各給排孔の孔壁面は、接着シール材１８４によって良好に封止され、集電板１６０Ｆの外周の端面や各給排孔の孔壁面に湿気が入り込むことによる、集電板１６０Ｆの腐食を抑制することができる。なお、本実施形態において、集電板１６０は、空気中で製造され、第１の金属板１８１と第２の金属板１８２との間、または第１の金属板１８１と第３の金属板１８３との間に空気が存在する場合を例示したが、第１の金属板１８１と第２の金属板１８２との間、または第１の金属板１８１と第３の金属板１８３との間に存在する流体は、空気に限定されず、水蒸気、他の気体等、種々の流体でもよい。
【００２７】
図７は、燃料電池スタックの断面構成を示す説明図である。図７では、図１におけるＢ−Ｂ線に沿った切断面を模式的に図示している。また、図７では、燃料ガス供給用配管２２ＩＮ，燃料ガス排出用配管２２ＯＴを図示している。上述の通り、集電板１６０Ｆの空気抜き孔１９０および集電板１６０Ｅの空気抜き孔１９４は、燃料電池１００の位置決め用貫通孔１９２と対応する位置に略同径の円孔状に形成されている。そのため、図７に示すように、燃料電池１００を複数積層した積層体１２の両側に集電板１６０Ｆと集電板１６０Ｅとをそれぞれ配置すると、その積層方向に貫通する連通孔が形成される。図３，４に示すように、集電板１６０Ｆの空気抜き孔１９０および集電板１６０Ｅの空気抜き孔１９４は、その孔壁面が、何にも被覆されておらず、封止されていない。図７に示すように、燃料電池スタック１０において、集電板１６０Ｆの外側には絶縁板１６５Ｆが配置され、集電板１６０Ｅの外側には絶縁板１６５Ｅが配置される。絶縁板１６５Ｆ，１６５Ｅには、空気抜き孔１９０，１９４に対応する位置に貫通孔が形成されておらず、空気抜き孔１９０，位置決め用貫通孔１９２，空気抜き孔１９４で形成される連通孔は、絶縁板１６５Ｆ，１６５Ｅによって封止される。その結果、空気抜き孔１９０，１９４の孔壁面は、燃料電池スタック１０外の空気に晒されない。従って、本実施形態の燃料電池スタック１０によれば、例えば、燃料電池スタック１０外が高湿度となった場合に、空気抜き孔１９０，１９４の孔壁面が封止されていなくても、空気抜き孔１９０，１９４は高湿度の空気に晒されないため、集電板１６０Ｅ，１６０Ｆの腐食を抑制することができる。本実施形態における絶縁板１６５Ｆ，１６５Ｅが、請求項における板に相当する。なお、絶縁板１６５Ｆ，絶縁板１６５Ｅが空気抜き孔１９０，１９４と対応する貫通孔を備えてもよい。その場合、エンドプレート１７０Ｆ，１７０Ｅによって、空気抜き孔１９０，１９４が封止される。このとき、エンドプレート１７０Ｆ，１７０Ｅが、請求項における板に相当する。
【００２８】
また、本実施形態において、空気抜き孔１９０，１９４は、集電板１６０Ｅ，１６０Ｆを積層体１２の両端に配置した場合に、上述の通り、位置決め用貫通孔１９２と連通する位置に配置されている(図７)。従って、空気抜き孔１９０，１９４は、燃料電池スタック１０を構成する場合の位置決め孔としても機能する。
【００２９】
Ｂ．変形例：
なお、この発明は上記の実施形態や実施形態に限られるものではなく、その要旨を逸脱しない範囲において種々の態様において実施することが可能である。例えば、発明の概要の欄に記載した各形態中の技術的特徴に対応する実施形態の技術的特徴は、上述の課題の一部又は全部を解決するために、或いは、上述の効果の一部又は全部を達成するために、適宜、差し替えや、組み合わせを行うことが可能である。また、その技術的特徴が本明細書中に必須なものとして説明されていなければ、適宜、削除することが可能である。例えば次のような変形も可能である。
【００３０】
（１）上記実施形態において、燃料電池１００が位置決め用貫通孔１９２を備える構成を例示したが、これに限定されず、燃料電池１００が位置決め用貫通孔１９２を備えない構成としてもよい。また、燃料電池１００が備える位置決め用の貫通孔が、集電板１６０Ｆ，１６０Ｅの備える空気抜き孔１９０，１９４と対応する位置（連通する位置）に設けられていなくてもよい。
【００３１】
（２）集電板１６０Ｆ，１６０Ｅの備える空気抜き孔１９０，１９４の数、形状、位置は、上記実施形態に限定されず、適宜設定すればよい。但し、上記実施形態のように、集電板の４隅に４つ形成すると、第１の金属板１８１と第２の金属板１８２との間の空気、および第１の金属板１８１と第３の金属板１８３との間の空気を逃しやすいため、好ましい。また、燃料電池１００に形成された位置決め用貫通孔１９２に対応する位置に設けることにより、空気抜き孔１９０，１９４を位置決め用としても用いることができるため、好ましい。
【００３２】
（３）上記実施形態において、第１の金属板１８１としてアルミニウム製の金属板を例示しているが、これに限定されない。第１の金属板１８１は、導電性を備える金属製の板であればよく、例えば、金、銀、銅等の金属板であってもよい。低コスト化と軽量化の観点から、アルミニウム製の金属板が好ましい。第１の金属板１８１は、板厚を約１．０ｍｍとしているが、これに限定されず、適宜設定すればよい。例えば、１．５〜５．０ｍｍとしてもよい。また、第２，３の金属板１８２，１８３としてチタン製の金属板を例示しているが、これに限定されない。第２，３の金属板１８２，１８３は、第１の金属板１８１に比して耐食性の高い金属製の板であればよく、例えば、ステンレス鋼等の金属板であってもよい。なお、第２，３の金属板１８２，１８３は、板厚を約０．２ｍｍとしているが、これに限定されず、適宜設定すればよい。例えば、０．１〜１．０ｍｍとしてもよい。
【００３３】
（４）上記実施形態において、接着シール材１８４をエチレン・プロピレン・ジエンゴム（ＥＰＤＭ）によって形成する例を示したが、材料は上記実施形態に限定されない。接着シール材１８４は、シール性と弾性を備える材料であればよく、例えば、ニトリルゴム（ＮＢＲ）、フッ素ゴム（ＦＫＭ）等を用いてもよい。また、上記実施形態において、集電板１６０Ｆの外周の端面と、各給排孔１６２ＩＮ，１６２ＯＴ，１６４ＩＮ，１６４ＯＴ，１６６ＩＮ，１６６ＯＴの孔壁面とは、同一の材料から成る接着シール材１８４にて被覆されているが、集電板１６０Ｆの外周の端面と、各給排孔１６２ＩＮ，１６２ＯＴ，１６４ＩＮ，１６４ＯＴ，１６６ＩＮ，１６６ＯＴの孔壁面とは、異なる材料で形成されたシール材によって被覆される構成にしてもよい。例えば、集電板１６０Ｆの外周の端面を、ＥＰＤＭ程接着性の高くない材料によって封止してもよい。各給排孔１６２ＩＮ，１６２ＯＴ，１６４ＩＮ，１６４ＯＴ，１６６ＩＮ，１６６ＯＴには、反応ガス、冷却水が流通し、その孔壁面が高湿度状態に晒されるため、接着性の高い材料にて被覆して封止する（すなわち、第１，２，３の金属板が強固に接着される）ことが好ましい。
【符号の説明】
【００３４】
１００…燃料電池
１０２ＩＮ…燃料ガス供給孔
１０２ＯＴ…燃料ガス排出孔
１０４ＩＮ…酸化剤ガス供給孔
１０４ＯＴ…酸化剤ガス排出孔
１０６ＩＮ…冷却水供給孔
１０６ＯＴ…冷却水排出孔
１２０…アノード側セパレータ
１３０…カソード側セパレータ
１６０，１６０Ｅ，１６０Ｆ…集電板
１６１…集電端子
１６２ＩＮ…燃料ガス供給孔
１６２ＯＴ…燃料ガス排出孔
１６４ＩＮ…酸化剤ガス供給孔
１６４ＯＴ…酸化剤ガス排出孔
１６５Ｅ，１６５Ｆ…絶縁板
１６６ＩＮ…冷却水供給孔
１６６ＯＴ…冷却水排出孔
１７０Ｅ，１７０Ｆ…エンドプレート
１７２ＩＮ…燃料ガス供給孔
１７２ＯＴ…燃料ガス排出孔
１７４ＩＮ…酸化剤ガス供給孔
１７４ＯＴ…酸化剤ガス排出孔
１７６ＩＮ…冷却水供給孔
１７６ＯＴ…冷却水排出孔
１８１…第１の金属板
１８２…第２の金属板
１８３…第３の金属板
１８４，１８９…接着シール材
１９０，１９４…空気抜き孔
１９２…位置決め用貫通孔
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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