(57)【要約】【課題】モータ等を収容するケーシングの下部に冷凍機油が溜められた圧縮機であって、冷凍機油の圧縮機外部への持ち出しを抑制可能な、油上がりが少なく信頼性の高い圧縮機を提供する。【解決手段】圧縮機１０は、冷媒を圧縮する圧縮機構５０と、圧縮機構を駆動するモータ３０と、ケーシング２０と、フロート７０と、を備える。ケーシングには、圧縮機構およびモータが内部に収容され、下部に冷凍機油Ｌが溜められる。フロートは、ケーシングに溜められた冷凍機油に浮かび、溜められた冷凍機油の油面の動きに追従して上下に移動する。フロートは、油面上に配置され、ガス状の冷媒に含まれる冷凍機油を捕集する油捕集構造７２を有する。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
冷媒を圧縮する圧縮機構（５０）と、
前記圧縮機構を駆動するモータ（３０）と、
前記圧縮機構および前記モータが内部に収容され、下部に冷凍機油（Ｌ）が溜められるケーシング（２０）と、
前記ケーシングに溜められた前記冷凍機油に浮かび、溜められた前記冷凍機油の油面の動きに追従して上下に移動するフロート（７０，１７０，１７０’，２７０，３７０）と、
を備えた圧縮機であって、
前記フロートは、前記油面上に少なくとも一部が配置される、ガス状の前記冷媒に含まれる前記冷凍機油を捕集する油捕集構造（７２，１７２，１７２’，２７２，３７２）を有する、
圧縮機（１０，１１０）。
【請求項２】
前記油捕集構造は、水平面と交差する方向に延びる複数の突起（７３）を含む、
請求項１に記載の圧縮機（１０）。
【請求項３】
前記突起は面状である、
請求項２に記載の圧縮機。
【請求項４】
前記フロート（２７０）は、平面視において格子状に形成された前記油捕集構造（２７２）を有する、
請求項１に記載の圧縮機（１１０）。
【請求項５】
前記フロート（１７０，１７０’，３７０）は、平面視においてハニカム状に形成された前記油捕集構造（１７２，１７２’，３７２）を有する、
請求項１に記載の圧縮機（１１０）。
【請求項６】
前記フロートは、前記ケーシングに溜められた前記冷凍機油の前記油面を覆う基板部（７１）を更に有し、
前記油捕集構造（７２）は、前記基板部から上方に延びる複数の突起（７３）を含む、
請求項１に記載の圧縮機（１０）。
【請求項７】
前記フロート（７０，１７０’）は、平面視において円環状に形成され、
前記フロートの内周側の前記油捕集構造（７２，１７２’）の上端は、前記フロートの外周側の前記油捕集構造の上端よりも下方に位置する、
請求項１から６のいずれか１項に記載の圧縮機。
【請求項８】
前記油捕集構造は、前記モータのステータの下方に配置され、
前記油捕集構造の上部は、前記ステータの下端に沿った形状に形成されている、
請求項７に記載の圧縮機。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、圧縮機、特にケーシングの下部に冷凍機油が溜められた圧縮機に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、特許文献１（特開２００１−１８２６７８号公報）のように、モータ等を収容するケーシングの下部に冷凍機油が溜められた圧縮機であって、溜められた冷凍機油に浮き、油面の動きに追従して上下に移動する平板状の潤滑油分離部を有する圧縮機が知られている。
【０００３】
特許文献１（特開２００１−１８２６７８号公報）の圧縮機では、このような潤滑油分離部を有することで、オイルフォーミングによる圧縮機外部への冷凍機油の持ち出し（油上がり）を抑制できる。また、特許文献１（特開２００１−１８２６７８号公報）の圧縮機では、このような潤滑油分離部を有することで、冷媒が冷凍機油の油面に直接接触しにくく、油面上方を流れる冷媒によりケーシング内に溜まった冷凍機油が巻き上げられ、冷媒と共に圧縮機外部へと持ち出されることが抑制される。
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかし、特許文献１（特開２００１−１８２６７８号公報）のような構成では、ケーシングに溜まった冷凍機油の圧縮機外部への持ち出しは抑制できるものの、冷凍機油の上方を流れるガス状の冷媒に含まれる冷凍機油のミストが、冷媒と共に圧縮機外部へ持ち出されるおそれがある。
【０００５】
本発明の課題は、モータ等を収容するケーシングの下部に冷凍機油が溜められた圧縮機であって、冷凍機油の圧縮機外部への持ち出しを抑制可能な、油上がりが少なく信頼性の高い圧縮機を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明の第１観点に係る圧縮機は、圧縮機構と、モータと、ケーシングと、フロートと、を備える。圧縮機構は、冷媒を圧縮する。モータは、圧縮機構を駆動する。ケーシングには、圧縮機構およびモータが内部に収容され、下部に冷凍機油が溜められる。フロートは、ケーシングに溜められた冷凍機油に浮かび、溜められた冷凍機油の油面の動きに追従して上下に移動する。フロートは、油面上に少なくとも一部が配置される、ガス状の冷媒に含まれる冷凍機油を捕集する油捕集構造を有する。
【０００７】
本発明の第１観点に係る圧縮機は、冷凍機油に浮かべられたフロートを有するため、オイルフォーミングによる、あるいは、ケーシング内に溜まった冷凍機油が冷媒の流れに巻き上げられることによる、圧縮機外部への冷凍機油の持ち出しが抑制される。また、この圧縮機では、冷凍機油に浮かぶフロートが油面上に配置される油捕集構造を有するため、ケーシングに溜められた冷凍機油の上方を流れるガス状の冷媒中の冷凍機油を捕集し、圧縮機外部への冷凍機油の持ち出しを抑制することができる。そのため、ここでは、油上がりが少なく信頼性の高い圧縮機を実現できる。
【０００８】
本発明の第２観点に係る圧縮機は、第１観点に係る圧縮機であって、油捕集構造は、水平面と交差する方向に延びる複数の突起を含む。
【０００９】
本発明の第２観点に係る圧縮機では、冷凍機油を含むガス状の冷媒を油捕集構造の複数の突起に接触させ、冷凍機油のミストを突起の表面で捕集することができる。
【００１０】
本発明の第３観点に係る圧縮機は、第２観点に係る圧縮機であって、突起は面状である。
【００１１】
本発明の第３観点に係る圧縮機では、突起とガス状の冷媒との接触面積を大きく確保することが容易で、ガス状の冷媒に含まれる冷凍機油のミストを効率よく捕集できる。
【００１２】
本発明の第４観点に係る圧縮機は、第１観点に係る圧縮機であって、フロートは、平面視において格子状に形成された油捕集構造を有する。
【００１３】
本発明の第４観点に係る圧縮機では、油捕集構造により、ガス状の冷媒から冷凍機油のミストを効率よく捕集することができる。
【００１４】
本発明の第５観点に係る圧縮機は、第１観点に係る圧縮機であって、フロートは、平面視においてハニカム状に形成された油捕集構造を有する。
【００１５】
本発明の第５観点に係る圧縮機では、油捕集構造により、ガス状の冷媒から冷凍機油のミストを効率よく捕集することができる。
【００１６】
本発明の第６観点に係る圧縮機は、第１観点に係る圧縮機であって、フロートは、ケーシングに溜められた冷凍機油の油面を覆う基板部を更に有する。油捕集構造は、基板部から上方に延びる複数の突起を含む。
【００１７】
本発明の第６観点に係る圧縮機では、フロートの基板部により油面が覆われるため、オイルフォーミングによる、あるいは、ケーシング内に溜まった冷凍機油が冷媒の流れに巻き上げられることによる、圧縮機外部への冷凍機油の持ち出しが特に抑制されやすい。
【００１８】
本発明の第７観点に係る圧縮機は、第１観点から第６観点のいずれかに係る圧縮機であって、フロートは、平面視において円環状に形成される。フロートの内周側の油捕集構造の上端は、フロートの外周側の油捕集構造の上端よりも下方に位置する。
【００１９】
本発明の第７観点に係る圧縮機では、ケーシングの内周側における冷媒の流れが、油捕集構造により妨げられることを防止できる。
【００２０】
本発明の第８観点に係る圧縮機は、第７観点に係る圧縮機であって、油捕集構造は、モータのステータの下方に配置される。油捕集構造の上部は、ステータの下端に沿った形状に形成されている。
【００２１】
本発明の第８観点に係る圧縮機では、ステータに邪魔されること無く、フロートを冷凍機油の油面の動きに追従させて上下に移動させることができる。
【発明の効果】
【００２２】
本発明の第１観点に係る圧縮機では、冷凍機油に浮かべられたフロートを有するため、オイルフォーミングによる、あるいは、ケーシング内に溜まった冷凍機油が冷媒の流れに巻き上げられることによる、圧縮機外部への冷凍機油の持ち出しが抑制される。また、この圧縮機では、冷凍機油に浮かぶフロートが、油面上に配置される油捕集構造を有するため、ケーシングに溜められた冷凍機油の上方を流れるガス状の冷媒中の冷凍機油を捕集し、圧縮機外部への冷凍機油の持ち出しを抑制することができる。そのため、ここでは、油上がりが少なく信頼性の高い圧縮機を実現できる。
【００２３】
本発明の第２観点に係る圧縮機では、冷凍機油のミストを突起の表面で捕集することができる。
【００２４】
本発明の第３観点から第５観点に係る圧縮機では、ガス状の冷媒に含まれる冷凍機油のミストを効率よく捕集できる。
【００２５】
本発明の第６観点に係る圧縮機では、圧縮機外部への冷凍機油の持ち出しが特に抑制されやすい。
【００２６】
本発明の第７観点に係る圧縮機では、ケーシングの中心側における冷媒の流れが、油捕集構造により妨げられることを防止できる。
【００２７】
本発明の第８観点に係る圧縮機では、ステータに邪魔されること無く、フロートを冷凍機油の油面の動きに追従させて上下に移動させることができる。
【図面の簡単な説明】
【００２８】
【図１】本発明の第１実施形態に係る圧縮機の縦断面図である。
【図２】図１のII−II矢視の断面図である。圧縮機構のシリンダ部分の断面図である。
【図３】図１の圧縮機が具備するフロートの概略斜視図である。
【図４】図１の圧縮機の縦断面図である。冷凍機油の油面の上昇に従い、フロートが図１の状態より上方に移動した状態を描画している。
【図５】本発明の第２実施形態に係る圧縮機の縦断面図である。
【図６Ａ】図５の圧縮機が具備するフロートの形状を説明するための、仮想円筒部材の概略斜視図である。
【図６Ｂ】図５の圧縮機が具備するフロートの概略斜視図である。
【図７】図５の圧縮機が具備するフロートの概略平面図である。油捕集構造は、平面視においてハニカム状に形成されている。
【図８】変形例Ｃに係るフロートの概略縦断面図である。フロートの内周側の油捕集構造の上端は、外周側の油捕集構造の上端よりも下方に位置している。フロートの断面部分（ハッチング部分）の描画は省略している。
【図９】変形例Ｄに係るフロートの概略平面図である。油捕集構造は、平面視において四角形の格子状に形成されている。
【図１０】変形例Ｇに係るフロートの概略平面図である。
【発明を実施するための形態】
【００２９】
本発明の圧縮機の実施形態を、図面を参照しながら説明する。なお、以下の実施形態は、具体例に過ぎず、本発明の趣旨を逸脱しない範囲で適宜変更可能である。
【００３０】
＜第１実施形態＞
（１）全体概要
以下に、本発明の第１実施形態に係る圧縮機１０について、図面を参照して説明する。
【００３１】
図１は、圧縮機１０の縦断面図である。以下の説明では、方向や、位置関係等を説明するため、上／下等の語を用いる場合があるが、特に断りの無い場合、図１における矢印Ｕの方向を上向きとする。
【００３２】
圧縮機１０は、蒸発器、凝縮器、および膨張機構等と共に冷媒回路を構成し、冷媒回路を循環する冷媒を圧縮する役割を担う。圧縮機１０は、図１に示すように、１シリンダ型のロータリ圧縮機である。
【００３３】
圧縮機１０は、主に、ケーシング２０と、モータ３０と、圧縮機構５０と、フロート７０と、を備える（図１参照）。
【００３４】
ケーシング２０には、主に、モータ３０と、圧縮機構５０と、フロート７０と、が収納されている（図１参照）。ケーシング２０の下部には、冷凍機油Ｌが溜められる油溜空間２３が形成されている（図１参照）。
【００３５】
モータ３０は、油溜空間２３より上方に配置されている（図１参照）。モータ３０は、ケーシング２０の上下方向における中央部に配置されている（図１参照）。モータ３０は、主にステータ３１とロータ４０とを有する（図１参照）。
【００３６】
圧縮機構５０は、モータ３０の下方に配置されている（図１参照）。圧縮機構５０は、モータ３０のロータ４０と、上下方向に延びる駆動軸６０を介して連結されている（図１参照）。モータ３０が運転されロータ４０が回転すると、駆動軸６０を介してロータ４０と連結された圧縮機構５０が駆動される。圧縮機構５０は、後述する吸入管２５（図１参照）から供給される冷媒を圧縮する。圧縮機構５０により圧縮された冷媒は、例えば、ステータ３１とロータ４０との隙間や、ステータ３１とケーシング２０との隙間等を通ってケーシング２０の内部を上昇し、後述する吐出管２６（図１参照）から圧縮機１０の外部へ吐出される。
【００３７】
フロート７０は、冷凍機油Ｌの圧縮機１０の外部への流出を抑制する部材である。フロート７０は、モータ３０の下方に配置される（図１参照）。フロート７０は、ケーシング２０の下部に形成された油溜空間２３に溜められた冷凍機油Ｌに浮かび、溜められた冷凍機油Ｌの油面の動きに追従して上下に移動する。
【００３８】
圧縮機１０では、冷媒としてＲ３２が使用される。ただし、これに限定されるものではなく、圧縮機１０では、冷媒として、例えばＲ４１０ＡやＲ２２等が使用されてもよい。
【００３９】
（２）詳細説明
圧縮機１０の、ケーシング２０、モータ３０、圧縮機構５０、およびフロート７０について詳しく説明する。
【００４０】
（２−１）ケーシング
ケーシング２０は、縦型円筒状の容器である。
【００４１】
ケーシング２０は、上下が開口した円筒状の円筒部材２１と、円筒部材２１の上端および下端にそれぞれ設けられた、椀状の上蓋２２ａおよび下蓋２２ｂと、を有する（図１参照）。円筒部材２１と、上蓋２２ａおよび下蓋２２ｂとは、気密を保つように溶接により固定されている。
【００４２】
円筒部材２１には、圧縮機構５０に連結され、図示しない冷媒回路から圧縮機構５０に冷媒を供給する吸入管２５が取り付けられている（図１参照）。上蓋２２ａには、圧縮機構５０により圧縮された高圧の冷媒を図示しない冷媒回路に吐出する吐出管２６が取り付けられている（図１参照）。
【００４３】
ケーシング２０の内部には、モータ３０と、圧縮機構５０と、フロート７０と、が収納されている。ケーシング２０の下部には、圧縮機構５０等を潤滑するための冷凍機油Ｌが溜められる油溜空間２３が形成されている（図１参照）。
【００４４】
（２−２）モータ
モータ３０は、ケーシング２０の下部に形成された油溜空間２３の上方に配置される。また、モータ３０は、圧縮機構５０の上方に配置される。
【００４５】
モータ３０は、主として、ステータ３１と、ロータ４０とを有する。ロータ４０は、環状に形成されたステータ３１の内側に、ステータ３１とわずかな隙間（エアギャップ）を隔てて配置される（図１参照）。
【００４６】
ステータ３１は、主として、環状のステータコア３２と、ステータコア３２に巻きつけられた巻線３３と、ステータコア３２の上端面の上方に配置されるインシュレータ３４ａと、ステータコア３２の下端面の下方に配置されるインシュレータ３４ｂと、を含む（図１参照）。
【００４７】
ステータコア３２は、ケーシング２０の円筒部材２１に固定されている。具体的には、ステータコア３２は、円筒部材２１の内部に、焼嵌め、圧入等の締り嵌めにより固定されている。ただし、ステータコア３２と円筒部材２１との固定方法はこれに限定されるものではなく、ステータコア３２と円筒部材２１とは溶接により固定されてもよい。環状のステータコア３２の内部には、図１のように、ロータ４０が配置される。
【００４８】
インシュレータ３４ａは、環状のステータコア３２の内周側上方に、ステータコア３２と隣接して配置されている。インシュレータ３４ｂは、環状のステータコア３２の内周側下方に、ステータコア３２と隣接して配置されている。ステータコア３２には、インシュレータ３４ａ，３４ｂを介して巻線３３が巻き付けられている。ステータコア３２に巻き付けられた巻線３３に電流が流されることで、ステータ３１に回転磁界が発生する。
【００４９】
ロータ４０は、円筒形状の部材である。ロータ４０は、主として、円筒形状のロータコア４１（図１参照）と、図示されない複数の永久磁石とを有している。
【００５０】
ロータコア４１は、環状の電磁鋼板が複数積層されて形成されている。ロータコア４１の中空部には、駆動軸６０が挿入されている。駆動軸６０は、ロータ４０と圧縮機構５０とを連結している。永久磁石は、例えば板磁石である。複数の永久磁石は、ロータ４０の回転軸（図１中のＯ）を取り囲むように配置されている。
【００５１】
モータ３０に電流が供給されると（言い換えれば、巻線３３に電流が流されると）、ステータ３１に発生する回転磁界によりロータ４０が回転する。ロータ４０が回転すると、ロータコア４１と接続された駆動軸６０も回転し、駆動軸６０を介して圧縮機構５０に駆動力が付与される。つまり、モータ３０は、圧縮機構５０を駆動する。
【００５２】
（２−３）圧縮機構
圧縮機構５０は、吸入管２５から吸入される冷媒を圧縮する機構である。圧縮機構５０は、モータ３０の下方の、ケーシング２０の下部側に収容されている（図１参照）。
【００５３】
圧縮機構５０は、ロータリ型の圧縮機構である。圧縮機構５０は、図１のように、主として、フロントヘッド５１と、シリンダ５２と、ピストン５３と、リアヘッド５４と、を有する。
【００５４】
シリンダ５２は、上下の端面が開口した円筒状の円筒部５２ａと、平面視において円筒部５２ａから外側（ケーシング２０側）に延びる外延部５２ｂとを有する（図２参照）。外延部５２ｂの端部は、ケーシング２０の円筒部材２１と固定されている。つまり、シリンダ５２は、外延部５２ｂで、円筒部材２１と固定されている。
【００５５】
円筒部５２ａの内周面で囲まれた円柱状の空間には、冷媒を圧縮するためのピストン５３が収容される（図２参照）。
【００５６】
外延部５２ｂには、冷凍サイクルにおける低圧の冷媒を吸入する吸入孔５２ｂａが形成されている（図２参照）。吸入孔５２ｂａは、円筒部５２ａの内周面に形成された開口と、外延部５２ｂの外周面に形成された開口とを連通するように延びる。吸入孔５２ｂａには、外延部５２ｂの外周面に形成された吸入孔５２ｂａの開口から、吸入管２５の先端部が挿入される（図１参照）。
【００５７】
シリンダ５２の上方には、円筒部５２ａの上方の開口を塞ぐように、フロントヘッド５１が配置される（図１参照）。シリンダ５２の下方には、円筒部５２ａの下方の開口を塞ぐようにリアヘッド５４が配置される（図１参照）。フロントヘッド５１、シリンダ５２、およびリアヘッド５４は、ボルト５６（図１参照）により一体に結合されている。シリンダ５２の円筒部５２ａの内周面と、フロントヘッド５１の下面と、リアヘッド５４の上面と、シリンダ５２の内部に配置されるピストン５３の外周面とにより、冷媒が圧縮される圧縮室Ｓ１が形成される（図１および図２参照）。
【００５８】
フロントヘッド５１には、中央部を上下に貫通する軸孔５１ａが形成されている（図１参照）。リアヘッド５４には、中央部を上下に貫通する軸孔５４ａが形成されている（図１参照）。軸孔５１ａおよび軸孔５４ａには、駆動軸６０が回転自在に嵌め込まれている（図１参照）。フロントヘッド５１の軸孔５１ａおよびリアヘッド５４の軸孔５４ａは、挿入された駆動軸６０を回転自在に支持する軸受として機能する。
【００５９】
ピストン５３は、図２に示すように、環状のローラ５３ａとブレード５３ｂとが一体化された部材である。ローラ５３ａの中空部には、駆動軸６０の偏心部６０ａが嵌め込まれている。ブレード５３ｂは、シリンダ５２に形成されているブレード揺動空間５７に配置されている。ブレード５３ｂは、ブッシュ５８を介してシリンダ５２に揺動可能に支持される。また、ブレード５３ｂは、ブッシュ５８に対して摺動可能に構成されている。駆動軸６０が回転すると、ローラ５３ａはシリンダ５２に対して公転する。その結果、圧縮室Ｓ１内の冷媒が圧縮される。
【００６０】
なお、圧縮機構５０とモータ３０とを連結する駆動軸６０の内部には、ケーシング２０の下部の油溜空間２３に溜まっている冷凍機油Ｌを、ピストン５３と、シリンダ５２、フロントヘッド５１、およびリアヘッド５４との摺動部や、駆動軸６０と、フロントヘッド５１およびリアヘッド５４との摺動部に導くための油流路６５が形成されている。圧縮機１０の運転中、圧力差や遠心力等を利用して、油溜空間２３に溜められた冷凍機油Ｌが、油流路６５を通って摺動部に送られる。
【００６１】
（２−４）フロート
フロート７０は、ケーシング２０の下部に形成された油溜空間２３に溜められた冷凍機油Ｌに浮かび、溜められた冷凍機油Ｌの油面の動きに追従して上下に移動する部材である（図１および図４参照）。フロート７０は、冷凍機油Ｌよりも比重の軽い材料で作られている。例えば、フロート７０は、樹脂製である。
【００６２】
フロート７０は、モータ３０の下方に配置される。フロート７０は、平面視において円環状に形成されている。
【００６３】
フロート７０は、基板部７１と、油捕集構造７２と、を主に有する（図３参照）。
【００６４】
基板部７１は、中央部に円形孔７１ａが形成された、円環状の平板である（図３参照）。基板部７１は、ケーシング２０の下部に形成された油溜空間２３に溜められた冷凍機油Ｌの油面を覆う。基板部７１の外直径は、ケーシング２０の円筒部材２１の内直径とほぼ等しい。基板部７１は、円筒部材２１と僅かな隙間を空けて配置される。基板部７１が下方（圧縮機構５０側）に移動した状態において、円形孔７１ａの内部には、フロントヘッド５１が配置される（図１参照）。基板部７１とフロントヘッド５１との間に大きな隙間ができないよう、円形孔７１ａの直径は、平面視において外形が円形状に形成されたフロントヘッド５１の外直径とほぼ同じに設計されている。
【００６５】
油捕集構造７２は、モータ３０の下方に配置される。油捕集構造７２は、水平面と交差する方向に延びる複数の突起７３を含む（図３参照）。具体的には、油捕集構造７２は、基板部７１の上面から垂直上方に延びる複数の突起７３を含む（図３参照）。
【００６６】
突起７３を含む油捕集構造７２は、基板部７１と一体に形成されている。ただし、これに限定されるものではなく、油捕集構造７２は、基板部７１と別に形成されてもよい。そして、油捕集構造７２は、基板部７１と一体に組み合わされることで（油捕集構造７２が基板部７１に固定されることで）、フロート７０として機能してもよい。
【００６７】
各突起７３は、薄い平板である。言い換えれば、各突起７３は面状である。なお、突起７３の態様は一例であって、例えば、各突起７３は薄い曲面板であってもよい。
【００６８】
突起７３は、図３のように、基板部７１の上面全体に概ね均等に配置されている。基板部７１が油溜空間２３に溜められた冷凍機油Ｌの油面上に浮くため、突起７３は油溜空間２３に溜められた冷凍機油Ｌの油面上に配置される。冷凍機油Ｌの油面上の空間、より具体的には、冷凍機油Ｌの油面とモータ３０との間の空間を流れる、冷凍機油Ｌのミストを含むガス状の冷媒が突起７３に接触すると、冷凍機油Ｌのミストが突起７３に捕集される。つまり、油捕集構造７２は、ガス状の冷媒に含まれる冷凍機油Ｌを捕集する。油捕集構造７２により捕集された冷凍機油Ｌは、突起７３を伝って、基板部７１上に落下する。基板部７１上に落下した冷凍機油Ｌは、円環状の基板部７１の外縁部とケーシング２０の円筒部材２１との隙間や、基板部７１の内縁側の円形孔７１ａから落下し、油溜空間２３に溜められた冷凍機油Ｌに合流する。
【００６９】
フロート７０は、冷凍機油Ｌの圧縮機１０の外部への流出を抑制する。
【００７０】
具体的には、フロート７０の基板部７１が、ケーシング２０に溜められた冷凍機油Ｌの油面を覆うことで、オイルフォーミングや、ケーシング２０内に溜まった冷凍機油Ｌが油面上を流れる冷媒により巻き上げられることを原因とする、冷凍機油Ｌの圧縮機１０の外部への持ち出しが抑制される。なお、オイルフォーミングとは、冷媒がケーシング２０内の冷凍機油Ｌに溶け込み、冷凍機油Ｌに溶け込んだ冷媒が気化することで、冷凍機油Ｌが泡立つ現象である。オイルフォーミングは、冷凍機油Ｌが低温になっている、圧縮機１０の長期停止後の始動時等に、特に発生しやすい。
【００７１】
また、フロート７０は、冷凍機油Ｌの油面上に配置される油捕集構造７２を有するため、冷凍機油Ｌの油面の上方を流れるガス状の冷媒中の冷凍機油Ｌが捕集され、冷凍機油Ｌの圧縮機１０外部への持ち出しが抑制される。
【００７２】
なお、油捕集構造７２において、突起７３の高さ（突起７３の上下方向の長さ）は、均一ではない。具体的には、円環状の基板部７１の外周側に配置される突起７３の高さは、基板部７１の内周側に配置される突起７３の高さに比べて高い。より具体的には、円環状の基板部７１の最外周側に配置される突起７３の高さＨ２は、基板部７１の内周側（最外周側以外）に配置される突起７３の高さＨ１に比べて高い（図３参照）。つまり、円環状のフロート７０の内周側の油捕集構造７２の上端は、フロート７０の外周側の油捕集構造７２の上端よりも下方に位置する。言い換えれば、油捕集構造７２は、直上にステータ３１のインシュレータ３４ｂが存在するフロート７０の内周側は比較的低く、直上にインシュレータ３４ｂが存在しないフロート７０の外周側は比較的高く形成されている。つまり、油捕集構造７２の上部は、ステータ３１の下端に沿った形状に形成されている。
【００７３】
フロート７０の外周側と内周側とにおいて、油捕集構造７２の高さが上記の関係にあることで、ケーシング２０の中心側では油捕集構造７２の高さが比較的低い。そのため、ケーシング２０の中心側における冷媒の流れは、油捕集構造７２により妨げられにくい。
【００７４】
また、フロート７０の外周側と内周側とにおいて、油捕集構造７２の高さが上記の関係にあるため、冷凍機油Ｌの油面上昇によってフロート７０が上方に移動した場合にも、フロート７０はステータ３１に接触しにくく、フロート７０の移動がステータ３１により妨げられにくい。また、フロート７０の外周側と内周側とにおいて、油捕集構造７２の高さが上記の関係にあるため、突起７３が、ステータ３１の巻線３３に接触することが防止されやすい。
【００７５】
また、ここでは、フロート７０の外周側の突起７３が比較的高く形成されているため、油捕集構造７２の高さを全て一律とした場合に比べ（油捕集構造７２の突起７３の高さを全て上記の高さＨ１とした場合に比べ）、油捕集構造７２の表面積を大きく確保することが容易である。
【００７６】
（３）特徴
（３−１）
第１実施形態に係る圧縮機１０は、圧縮機構５０と、モータ３０と、ケーシング２０と、フロート７０と、を備える。圧縮機構５０は、冷媒を圧縮する。モータ３０は、圧縮機構５０を駆動する。ケーシング２０には、圧縮機構５０およびモータ３０が内部に収容され、下部に冷凍機油Ｌが溜められる。フロート７０は、ケーシング２０に溜められた冷凍機油Ｌに浮かび、溜められた冷凍機油Ｌの油面の動きに追従して上下に移動する。フロート７０は、油面上に少なくとも一部が配置される、ガス状の冷媒に含まれる冷凍機油Ｌを捕集する油捕集構造７２を有する。
【００７７】
圧縮機１０は、冷凍機油Ｌに浮かべられたフロート７０を有するため、オイルフォーミングによる、あるいは、ケーシング２０内に溜まった冷凍機油Ｌが冷媒の流れに巻き上げられることによる、圧縮機１０の外部への冷凍機油Ｌの持ち出しが抑制される。また、この圧縮機１０では、冷凍機油Ｌに浮かぶフロート７０が油面上に配置される油捕集構造７２を有するため、ケーシング２０に溜められた冷凍機油Ｌの上方を流れるガス状の冷媒中の冷凍機油Ｌを捕集し、圧縮機１０の外部への冷凍機油Ｌの持ち出しを抑制することができる。そのため、ここでは、油上がりが少なく信頼性の高い圧縮機１０を実現できる。
【００７８】
（３−２）
第１実施形態に係る圧縮機１０では、油捕集構造７２は、水平面と交差する方向に延びる複数の突起７３を含む。
【００７９】
ここでは、冷凍機油Ｌを含むガス状の冷媒を油捕集構造７２の複数の突起７３に接触させ、冷凍機油Ｌのミストを突起７３の表面で捕集することができる。
【００８０】
（３−３）
第１実施形態に係る圧縮機１０では、突起７３は面状である。
【００８１】
圧縮機１０では、突起７３とガス状の冷媒との接触面積を大きく確保することが容易で、ガス状の冷媒に含まれる冷凍機油Ｌのミストを効率よく捕集できる。
【００８２】
（３−４）
第１実施形態に係る圧縮機１０では、フロート７０は、ケーシング２０に溜められた冷凍機油Ｌの油面を覆う基板部７１を有する。油捕集構造７２は、基板部７１から上方に延びる複数の突起７３を含む。
【００８３】
ここでは、基板部７１により油面が覆われるため、オイルフォーミングによる、あるいは、ケーシング２０内に溜まった冷凍機油Ｌが冷媒の流れに巻き上げられることによる、圧縮機１０の外部への冷凍機油Ｌの持ち出しが特に抑制されやすい。
【００８４】
（３−５）
第１実施形態に係る圧縮機１０では、フロート７０は、平面視において円環状に形成される。フロート７０の内周側の油捕集構造７２の上端は、フロート７０の外周側の油捕集構造７２の上端よりも下方に位置する。
【００８５】
ここでは、ケーシング２０の中心側における冷媒の流れが、油捕集構造７２により妨げられることを防止できる。
【００８６】
（３−６）
第１実施形態に係る圧縮機１０では、油捕集構造７２は、モータ３０のステータ３１の下方に配置される。油捕集構造７２の上部は、ステータ３１の下端に沿った形状に形成されている。
【００８７】
ここでは、ステータ３１に邪魔されること無く、フロート７０を冷凍機油Ｌの油面の動きに追従させて上下に移動させることができる。
【００８８】
＜第２実施形態＞
（１）全体概要
以下に、本発明の第２実施形態に係る圧縮機１１０について、図面を参照して説明する。
【００８９】
図５は、圧縮機１１０の縦断面図である。以下の説明では、方向や、位置関係等を説明するため、上／下等の語を用いる場合があるが、特に断りの無い場合、図５における矢印Ｕの方向を上向きとする。
【００９０】
圧縮機１１０は、圧縮機１０と同様、蒸発器、凝縮器、および膨張機構等と共に冷媒回路を構成し、冷媒回路を循環する冷媒を圧縮する役割を担う。また、圧縮機１１０も、圧縮機１０と同様、１シリンダ型のロータリ圧縮機である。
【００９１】
圧縮機１１０は、主に、ケーシング２０と、モータ３０と、圧縮機構５０と、フロート１７０と、を備える（図５参照）。フロート１７０以外の構成は、第１実施形態に係る圧縮機１０と同様である。
【００９２】
（２）詳細説明
圧縮機１１０のフロート１７０について詳しく説明する。ケーシング２０、モータ３０、および圧縮機構５０は、第１実施形態と同様であるのは、説明は省略する。
【００９３】
（２−１）フロート
フロート１７０は、ケーシング２０の下部に形成された油溜空間２３に溜められた冷凍機油Ｌに浮かび、溜められた冷凍機油Ｌの油面の動きに追従して上下に移動する部材である（図５参照）。フロート１７０は、冷凍機油Ｌよりも比重の軽い材料で作られている。例えば、フロート１７０は、樹脂製である。
【００９４】
フロート１７０は、モータ３０の下方に配置される。フロート１７０は、上下方向を高さ方向とする円筒状に形成されている。フロート１７０の高さは、位置によらず同じ高さである。つまり、フロート１７０の高さは、フロート１７０の内周側においても、フロート１７０の外周側においても、同じ高さである。フロート１７０は、平面視において円環状に形成されている。
【００９５】
フロート１７０は、油捕集構造１７２を主に有する（図６Ｂ参照）。油捕集構造１７２は、多数の孔１７３を有し、平面視においてハニカム状に形成されている（図７参照）。油捕集構造１７２を有するフロート１７０の形状について更に説明すると、フロート１７０は、上下方向を高さ方向とする筒状の仮想円筒部材Ｔｉ（図６Ａ参照）に、仮想円筒部材Ｔｉを上下方向に貫通する六角形形状の孔１７３が複数形成された形状を有する（図６Ｂ参照）。なお、フロート１７０の製造方法は、仮想円筒部材Ｔｉに対し孔１７３を形成するという方法に限定されるものではなく、同様の形状のフロート１７０を形成可能な各種方法を適用可能である。
【００９６】
円筒状のフロート１７０の外直径は、ケーシング２０の円筒部材２１の内直径とほぼ等しく、フロート１７０の外周面１７０ｃ（図６Ｂ参照）は、円筒部材２１の内面と僅かな隙間を空けて配置される。フロート１７０が下方（圧縮機構５０側）に移動した状態において、フロート１７０の中央部の円形孔１７０ａの内部には、フロントヘッド５１が配置される（図５参照）。フロート１７０の内周面１７０ｂ（図６Ｂ参照）とフロントヘッド５１との間に大きな隙間ができないよう、円形孔１７０ａの直径は、平面視において外形が円形状に形成されたフロントヘッド５１の外直径とほぼ同じに設計されている。
【００９７】
油捕集構造１７２は、ケーシング２０に溜められた冷凍機油Ｌに一部が沈んだ状態にある。つまり、油捕集構造１７２の孔１７３の下端側の開口は、冷凍機油Ｌ内に位置する。また、油捕集構造１７２は、ケーシング２０に溜められた冷凍機油Ｌの油面上に少なくとも一部が配置された状態にある。つまり、油捕集構造１７２の孔１７３の上端側の開口は、冷凍機油Ｌの外（冷凍機油Ｌの油面とモータ３０との間の空間）に位置する。
【００９８】
ハニカム状の油捕集構造１７２は、多数の孔１７３を有する。つまり、油捕集構造１７２は、孔１７３の内面１７３ａを多数有する。そのため、油捕集構造１７２は、その表面積を大きく確保することが容易である。その結果、油捕集構造１７２では、冷凍機油Ｌの油面上の空間、より具体的には、冷凍機油Ｌの油面とモータ３０との間の空間を流れる、冷凍機油Ｌのミストを含むガス状の冷媒が油捕集構造１７２の表面に接触し、ガス状の冷媒に含まれる冷凍機油Ｌが捕集されやすい。油捕集構造１７２の孔１７３の内面１７３ａにより捕集された冷凍機油Ｌは、内面１７３ａを伝って落下し、油溜空間２３の冷凍機油Ｌに合流する。また、円筒状のフロート１７０の内周面１７０ｂおよび外周面１７０ｃで捕集された油Ｌは、接触した面（内周面１７０ｂおよび外周面１７０ｃ）を伝って落下し、油溜空間２３の冷凍機油Ｌに合流する。
【００９９】
フロート１７０は、冷凍機油Ｌがケーシング２０外への流出することを抑制する。
【０１００】
具体的には、ケーシング２０に溜められた冷凍機油Ｌの油面にフロート１７０が浮いていることで、オイルフォーミングや、ケーシング２０内に溜まった冷凍機油Ｌが油面上を流れる冷媒により巻き上げられることを原因とする、冷凍機油Ｌの圧縮機１１０の外部への持ち出しが抑制される。
【０１０１】
また、フロート１７０は、冷凍機油Ｌの油面上に配置される油捕集構造１７２を有するため、冷凍機油Ｌの油面の上方を流れるガス状の冷媒中の冷凍機油Ｌが捕集され、冷凍機油Ｌの圧縮機１１０の外部への持ち出しが抑制される。
【０１０２】
（３）特徴
（３−１）
第２実施形態に係る圧縮機１１０は、圧縮機構５０と、モータ３０と、ケーシング２０と、フロート１７０と、を備える。圧縮機構５０は、冷媒を圧縮する。モータ３０は、圧縮機構５０を駆動する。ケーシング２０には、圧縮機構５０およびモータ３０が内部に収容され、下部に冷凍機油Ｌが溜められる。フロート１７０は、ケーシング２０に溜められた冷凍機油Ｌに浮かび、溜められた冷凍機油Ｌの油面の動きに追従して上下に移動する。フロート１７０は、油面上に少なくとも一部が配置される、ガス状の冷媒に含まれる冷凍機油Ｌを捕集する油捕集構造１７２を有する。
【０１０３】
圧縮機１１０は、冷凍機油Ｌに浮かべられたフロート１７０を有するため、オイルフォーミングによる、あるいは、ケーシング２０内に溜まった冷凍機油Ｌが冷媒の流れに巻き上げられることによる、圧縮機１１０の外部への冷凍機油Ｌの持ち出しが抑制される。また、この圧縮機１１０では、冷凍機油Ｌに浮かぶフロート１７０が油面上に配置される油捕集構造１７２を有するため、ケーシング２０に溜められた冷凍機油Ｌの上方を流れるガス状の冷媒中の冷凍機油Ｌを捕集し、圧縮機１１０の外部への冷凍機油Ｌの持ち出しを抑制することができる。そのため、ここでは、油上がりが少ない信頼性の高い圧縮機１１０を実現できる。
【０１０４】
（３−２）
第２実施形態に係る圧縮機１１０では、フロート１７０は、平面視においてハニカム状に形成された油捕集構造１７２を有する。
【０１０５】
圧縮機１１０では、油捕集構造１７２により、ガス状の冷媒から冷凍機油Ｌのミストを効率よく捕集することができる。
【０１０６】
＜変形例＞
以下に上記実施形態の変形例を示す。なお、矛盾のない範囲で、変形例は複数組み合わされてもよい。
【０１０７】
（１）変形例Ａ
上記実施形態では、圧縮機１０および圧縮機１１０はロータリ圧縮機であるが、これに限定されるものではない。例えば、ケーシングの下部に油が溜められた縦型のスクロール圧縮機に、フロート７０やフロート１７０が採用されてもよい。
【０１０８】
（２）変形例Ｂ
上記第１実施形態に係る圧縮機１０では、円環状の基板部７１の最外周に配置される突起７３の高さＨ２が、基板部７１の内周側（最外周以外）に配置される突起７３の高さＨ１が、より低いが、これに限定されるものではない。
【０１０９】
例えば、突起７３の高さは、円環状の基板部７１の内周側から外周側に向かって段階的に高くなるよう構成されてもよい。
【０１１０】
また、例えば、突起７３の高さは全て同一であってもよい。ただし、ケーシング２０の中心部の冷媒の流れが油捕集構造７２により妨げられることを防止し、フロート７０の移動が、油捕集構造７２とステータ３１との接触により妨害されることを防止するためには、基板部７１の内周側に配置される突起７３の高さは、基板部７１の外周側に配置される突起７３の高さより低いことが好ましい。言い換えれば、フロート７０の内周側の油捕集構造７２の上端は、フロート７０の外周側の油捕集構造７２の上端よりも下方に配置されることが好ましい。
【０１１１】
（３）変形例Ｃ
上記第２実施形態に係る圧縮機１１０では、円筒状のフロート１７０の高さは一様であるが、これに限定されるものではない。例えば、図８のフロート１７０’の様に、フロート１７０’の内周側の油捕集構造１７２’の上端は、フロート１７０’の外周側の油捕集構造１７２’の上端よりも下方に配置されることが好ましい。つまり、フロート１７０’の油捕集構造１７２’の内周側の高さＨ３は、フロート１７０’の油捕集構造１７２‘の外周側の高さＨ４より低いことが好ましい。なお、図８では、フロート１７０の断面部分（ハッチング部分）については、その構造の描画を省略している。
【０１１２】
（４）変形例Ｄ
上記第２実施形態では、フロート１７０の油捕集構造１７２は、平面視においてハニカム状に形成されているが、これに限定されるものではない。
【０１１３】
例えば、図９のように、フロート２７０の油捕集構造２７２は、平面視において四角形の格子状に形成されていてもよい。言い換えれば、フロート２７０は、上下方向を高さ方向とする筒状の仮想円筒部材Ｔｉ（図６Ａ参照）に、仮想円筒部材Ｔｉを上下方向に貫通する四角形形状の穴２７３が複数形成された形状を有するものであってもよい。
【０１１４】
また、油捕集構造１７２は、平面視において、四角形および六角形以外の、多角形の格子状に形成されてもよい。言い換えれば、フロート１７０は、仮想円筒部材Ｔｉ（図６Ａ参照）に、仮想円筒部材Ｔｉを上下方向に貫通する、四角形および六角形以外の、多角形形状の穴が複数形成された形状を有するものであってもよい。
【０１１５】
また、フロート１７０は、仮想円筒部材Ｔｉ（図６Ａ参照）に、仮想円筒部材Ｔｉを上下方向に貫通する、円形状、楕円形状等の穴が複数形成された形状を有するものであってもよい。
【０１１６】
（５）変形例Ｅ
上記第１実施形態では、フロート７０の基板部７１から、垂直上方に突起７３が延びるが、これに限定されるものではない。突起７３は、基板部７１から上方に、垂直方向に対して傾いて延びるものであってもよい。
【０１１７】
（６）変形例Ｆ
上記第１実施形態において、突起７３は滑らかな（凹凸のない）平板でなくてもよく、表面に凹凸（例えば溝）が形成された平板であってもよい。突起７３を凹凸が形成された平板とすることで、油捕集構造７２の表面積を増大させることができ、ガス状の冷媒に含まれる冷凍機油Ｌを、より効率よく捕集しやすい。
【０１１８】
また、上記第２実施形態において、油捕集構造１７２の孔１７３の内面１７３ａや、フロート１７０の内周面１７０ｂおよび外周面１７０ｃは、滑らかに（凹凸なく）形成されていなくてもよく、内面１７３ａ、内周面１７０ｂ、および外周面１７０ｃの少なくとも１つには、凹凸（例えば溝）が形成されていてもよい。内面１７３ａ等に凹凸を設けることで、油捕集構造７２の表面積を増大させることができ、ガス状の冷媒に含まれる冷凍機油Ｌを、より効率よく捕集しやすい。
【０１１９】
（７）変形例Ｇ
上記第２実施形態では、フロート１７０は、内周面１７０ｂおよび外周面１７０ｃを有するが、これに限定されるものではない。例えば、図１０のフロート３７０のように、フロート３７０は、油捕集構造３７２を有し、内周面１７０ｂおよび外周面１７０ｃは有さないものであってもよい。
【０１２０】
（８）変形例Ｈ
上記第１実施形態では、突起７３は面状である（突起７３は平板や曲面板である）が、これに限定されるものではない。例えば、突起７３は、円柱状、楕円柱状、角柱状等であってもよい。
【０１２１】
（９）変形例Ｉ
上記実施形態では、フロート７０およびフロート１７０は樹脂製であるが、これに限定されるものではない。例えば、フロートは、上記実施形態におけるフロート７０およびフロート１７０と同様の形状の金属製の部材と、金属製の部材を冷凍機油Ｌの油面に浮かせるための浮力生成部（例えば、ガスが充填された袋状の部材）と、を組合せて一体に形成されたものであってもよい。
【産業上の利用可能性】
【０１２２】
本発明は、モータ等を収容するケーシングの下部に冷凍機油が溜められた圧縮機に広く適用でき、有用である。
【符号の説明】
【０１２３】
１０，１１０  圧縮機
２０  ケーシング
３０  モータ
３１  ステータ
５０  圧縮機構
７０，１７０，１７０’，２７０，３７０  フロート
７１  基板部
７２，１７２，１７２’，２７２，３７２  油捕集構造
７３  突起
Ｌ  冷凍機油
【先行技術文献】
【特許文献】
【０１２４】
【特許文献１】特開２００１−１８２６７８号公報
【図１】
2016223333.tif 000003
【図２】
2016223333.tif 000004
【図３】
2016223333.tif 000005
【図４】
2016223333.tif 000006
【図５】
2016223333.tif 000007
【図６Ａ】
2016223333.tif 000008
【図６Ｂ】
2016223333.tif 000009
【図７】
2016223333.tif 000010
【図８】
2016223333.tif 000011
【図９】
2016223333.tif 000012
【図１０】
2016223333.tif 000013