(57)【要約】【課題】第１成形体と第２成形体とに組立誤差や成形寸法誤差が生じても、バリがはみ出す恐れの無い合成樹脂部品を提供する。【解決手段】第１規制突部１１の内側面１１ａには、溶着突部１３の接合面９ａへの振動溶着によって生じたバリ１６が、第１ガイド面１２により第１規制突部１１の内側面１１ａに沿って案内されるガイド部１７が形成されてなる。【選択図】図３
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
第１成形体及び第２成形体が相互に振動溶着されてなり且つ前記第１成形体は、内面に形成されてなる接合面と、端末に形成されてなる第１規制突部と、該第１規制突部の内側面及び前記接合面間に形成されてなる第１ガイド面とよりなり、前記第２成形体は、内面に前記接合面に先端部を溶着せしめるよう形成されてなる溶着突部と、端末に該溶着突部の接合面への振動溶着完了時に第１規制突部に近接、対向するよう形成されてなる第２規制突部と、前記溶着突部の外側面及び第２規制突部の内側面間に形成されてなる第２ガイド面とよりなり、
第１規制突部の内側面には、前記溶着突部の接合面への振動溶着によって生じたバリが、第１ガイド面により第１規制突部の内側面に沿って案内されるガイド部が形成されてなることを特徴とする合成樹脂部品。
【請求項２】
請求項１に記載の合成樹脂部品であって、
前記ガイド部は、第２規制突部の内側面より前記第１規制突部の内側面が内側に配されてなることを特徴とする合成樹脂部品。
【請求項３】
請求項１に記載の合成樹脂部品であって、
前記ガイド部は、第２規制突部の内側面を覆うよう前記第１規制突部より舌片状に形成されてなることを特徴とする合成樹脂部品。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、自動車、航空機、船舶、車両などの乗り物或いは屋内で使用される合成樹脂により形成される第１及び第２成形体が相互に振動溶着されてなる合成樹脂部品に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来の合成樹脂部品としては、例えば、第１及び第２成形体が相互に振動溶着されてなるもので、第１成形体には、接合面と、第１規制突部と、第１規制突部の内側面及び前記接合面間を結ぶ第１ガイド面とが設けられ、第２成形体には、前記接合面に先端部を溶着せしめる溶着突部と、該溶着突部の接合面への振動溶着完了時に第１規制突部に近接、対向する第２規制突部と、前記溶着突部の外側面及び第２規制突部の内側面間を結ぶ第２ガイド面とが設けられ、溶着突部の接合面への振動溶着によって生じたバリが、第１ガイド面により第１規制突部の内側面に沿って第２規制突部の内側面側に案内され、さらに第２ガイド面により、溶着突部の外側面側に案内される構造を備えている（先行技術文献１）ものが、従来技術として知られている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２０００−１７７０１４号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、かかる従来技術は、第１成形体と第２成形体とが溶着される際に、第１規制突部の内側面の位置が、第２規制突部の内側面の位置より外側にずれると、溶着突部の接合面への振動溶着によって生じたバリが、第１ガイド面により第１規制突部の内側面に沿って案内された後に、第２規制突部の端部にぶつかり、第１規制突部と第２規制突部との間から、第１成形体と第２成形体との外側にはみ出す恐れがある。第１規制突部の内側面の位置が、第２規制突部の内側面の位置より外側にずれるおそれは、第１成形体と第２成形体とが溶着される際の組立誤差のみならず、第１成形体と第２成形体との成形寸法誤差によっても生じる恐れがある。なお、本発明において、振動溶着により合成樹脂面より生じる微細糸状或いはかんなくず状或いは鰹節削り状をなす合成樹脂を「バリ」と総称する。
【０００５】
上記の課題を解決するために、本発明は、第１成形体と第２成形体とに組立誤差や成形寸法誤差が生じても、バリがはみ出す恐れの無い合成樹脂部品を提供するものである。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記の課題を解決するために、本発明の請求項１記載の合成樹脂部品は、第１成形体及び第２成形体が相互に振動溶着されてなり且つ前記第１成形体は、内面に形成されてなる接合面と、端末に形成されてなる第１規制突部と、該第１規制突部の内側面及び前記接合面間に形成されてなる第１ガイド面とよりなり、前記第２成形体は、内面に前記接合面に先端部を溶着せしめるよう形成されてなる溶着突部と、端末に該溶着突部の接合面への振動溶着完了時に第１規制突部に近接、対向するよう形成されてなる第２規制突部と、前記溶着突部の外側面及び第２規制突部の内側面間に形成されてなる第２ガイド面とよりなり、第１規制突部の内側面には、前記溶着突部の接合面への振動溶着によって生じたバリが、第１ガイド面により第１規制突部の内側面に沿って案内されるガイド部が形成されてなることを特徴とする。
【０００７】
また、本発明の請求項２記載の合成樹脂部品は、請求項１に記載の前記ガイド部は、第２規制突部の内側面より前記第１規制突部の内側面が内側に配されてなることを特徴とする。
【０００８】
また、本発明の請求項３記載の合成樹脂部品は、請求項１に記載の前記ガイド部は、第２規制突部の内側面を覆うよう前記第１規制突部より舌片状に形成されてなることを特徴とする。
【発明の効果】
【０００９】
請求項１記載の発明によれば、第１規制突部の内側面には、前記溶着突部の接合面への振動溶着によって生じたバリが、第１ガイド面により第１規制突部の内側面に沿って案内されるガイド部が形成されてなるため、第１成形体と第２成形体とに組立誤差や成形寸法誤差が生じても、生じたバリが合成樹脂部品の外にはみ出す恐れが無く、効果として見栄えが向上する。
【００１０】
また、請求項２記載の発明によれば、前記ガイド部は、第２規制突部の内側面より前記第１規制突部の内側面が内側に配されてなるため、第１成形体と第２成形体とに組立誤差や成形寸法誤差が生じても、生じたバリが第１規制突部の内側面に沿って第２規制突部の内側面側に導かれて、確実に合成樹脂部品の外にはみ出す恐れが無い、という効果を奏する。
【００１１】
また、請求項３記載の発明によれば、前記ガイド部は、第２規制突部の内側面を覆うよう前記第１規制突部より舌片状に形成されてなるため、第１成形体と第２成形体とに組立誤差や成形寸法誤差が生じても、生じたバリが第１規制突部のガイド部に沿って第２規制突部の内側面側に導かれて、確実に合成樹脂部品の外にはみ出す恐れが無い、という効果を奏する。
【図面の簡単な説明】
【００１２】
【図１】本発明の実施例１に係る自動車用計器板に装備された合成樹脂部品の正面図。
【図２】図１の要部の斜視図。
【図３】図２のＳＡ−ＳＡ線に沿う断面図。
【図４】本発明の実施例２に係る図３相当断面図。
【発明を実施するための形態】
【００１３】
以下、本発明の実施の形態について、詳細に説明する。本発明において、第１成形体と第２成形体とに組立誤差や成形寸法誤差が生じても、バリがはみ出す恐れの無い合成樹脂部品を提供するという目的を、第１成形体及び第２成形体が相互に振動溶着されてなり且つ前記第１成形体は、内面に形成されてなる接合面と、端末に形成されてなる第１規制突部と、該第１規制突部の内側面及び前記接合面間に形成されてなる第１ガイド面とよりなり、前記第２成形体は、内面に前記接合面に先端部を溶着せしめるよう形成されてなる溶着突部と、端末に該溶着突部の接合面への振動溶着完了時に第１規制突部に近接、対向するよう形成されてなる第２規制突部と、前記溶着突部の外側面及び第２規制突部の内側面間に形成されてなる第２ガイド面とよりなり、第１規制突部の内側面には、前記溶着突部の接合面への振動溶着によって生じたバリが、第１ガイド面により第１規制突部の内側面に沿って案内されるガイド部が形成されてなることで、実現した。以下、本発明の実施例を図面に基づいて説明する。
【実施例１】
【００１４】
本発明の実施例１に係る構造を、図１〜図３を用いて説明する。一例として自動車のインストルメントパネル１上に配されてなる小物入れ或いは灰皿などの容器２は、収納ボックス６と、該収納ボックス６をヒンジ８、８により開閉自在な「合成樹脂部品」であるリッド７とよりなる。インストルメントパネル１には、容器２を備えたパネル本体３と、グローブボックス４と、メータユニット５とを少なくとも有する。
【００１５】
リッド７は、図２及び図３に示すように、合成樹脂材より成形されてなる第１成形体９及び第２成形体１０が相互に振動溶着されることで、シェル状に形成されてなる。第１成形体９は、内面に形成されてなる接合面９ａと、端末に形成されてなる第１規制突部１１と、該第１規制突部１１の内側面１１ａ及び前記接合面９ａ間に形成されてなる第１ガイド面１２とよりなる。第２成形体１０は、内面に接合面９ａに先端部１３ａを振動溶着せしめるよう形成されてなる溶着突部１３と、端末に該溶着突部１３の接合面９ａへの振動溶着完了時に第１規制突部１１に近接、対向するよう形成されてなる第２規制突部１４と、溶着突部１３の外側面１３ｂ及び第２規制突部１４の内側面１４ａ間に形成されてなる第２ガイド面１５とよりなる。
【００１６】
第１規制突部１１の内側面１１ａには、溶着突部１３の接合面９ａへの振動溶着によって生じたバリ１６が、第１ガイド面１２により第１規制突部１１の内側面１１ａに沿って案内される。つまり、第１規制突部１１の内側面１１ａが、第２規制突部１４の内側面１４ａより内側に配されてなるガイド部１７が形成されてなる。
【００１７】
ガイド部１７は、第２規制突部１４の内側面１４ａより第１規制突部１１の内側面１１ａが寸法Ｌ分内側に配されてなる。図３の符号１８は、倒れ防止リブで、溶着突部１３の振動溶着時における倒れを未然に防止し、振動溶着を確実に行うことが出来る。
【００１８】
従って、本実施例１によれば、図３の状態、即ち、第１規制突部１１の内側面１１ａには、溶着突部１３の接合面９ａへの振動溶着によって生じたバリ１６が、第１ガイド面１２により第１規制突部１１の内側面１１ａに沿って案内されるガイド部１７が形成されてなるため、第１成形体９と第２成形体１０とに組立誤差や成形寸法誤差が生じても、生じたバリ１６が「合成樹脂部品」であるリッド７の外にはみ出す恐れが無く、見栄えが向上するという効果を有する。
【００１９】
また、ガイド部１７は、第２規制突部１４の内側面１４ａより第１規制突部１１の内側面１１ａが内側に配されてなるため、第１成形体９と第２成形体１０とに組立誤差や成形寸法誤差が生じても、生じたバリ１６が第１規制突部１１の内側面１１ａに沿って第２規制突部１４の内側面１４ａ側に導かれて、確実に「合成樹脂部品」であるリッド７の外にはみ出す恐れが無い、という効果を奏する。
【実施例２】
【００２０】
本発明の実施例２に係る構造を、図４を用いて説明する。一例として自動車のインストルメントパネル１（図１参照）上に配されてなる小物入れ或いは灰皿などの容器２は、収納ボックス６と、該収納ボックス６をヒンジ８、８（図１参照）により開閉自在な「合成樹脂部品」であるリッド１９とよりなる。インストルメントパネル１には、容器２を備えたパネル本体３（図１参照）と、グローブボックス４（図１参照）と、メータユニット５（図１参照）とを少なくとも有する。
【００２１】
リッド１９は、図４に示すように、合成樹脂材より成形されてなる第１成形体２０及び第２成形体２１が相互に振動溶着されることで、シェル状に形成されてなる。第１成形体２０は、内面に水平方向に突出形成されてなる第１リブ２２に形成されてなる接合面２２ａと、端末に形成されてなる第１規制突部２３と、該第１規制突部２３の内側面２３ａ及び前記接合面２２ａ間に形成されてなる第１ガイド面２４とよりなる。第２成形体２１は、内面に接合面２２ａに先端部２５ａを振動溶着せしめるよう形成されてなる溶着突部２５と、端末に該溶着突部２５の接合面２２ａへの振動溶着完了時に第１規制突部２３に近接、対向するよう形成されてなる第２規制突部２６と、溶着突部２５の外側面２５ｂ及び第２規制突部２６の内側面２６ａ間に形成されてなる第２ガイド面２７とよりなる。符号２８は、第１規制突部２３より垂設されてなる舌片状のガイド部である。
【００２２】
第１規制突部２３の内側面２３ａには、溶着突部２５の接合面２２ａへの振動溶着によって生じたバリ１６が、第１ガイド面２４により第１規制突部２３の内側面２３ａ及びガイド部２８に沿って案内される。
【００２３】
従って、本実施例２によれば、図４の状態、即ち、ガイド部２８は、第２規制突部２６の内側面２６ａを覆うよう第１規制突部２３より舌片状に形成されてなるため、第１成形体２０と第２成形体２１とに組立誤差や成形寸法誤差が生じても、生じたバリ１６が第１規制突部２３のガイド部２８に沿って第２規制突部２６の内側面２６ａ側に導かれて、確実に「合成樹脂部品」であるリッド１９の外にはみ出す恐れが無い、という効果を奏する。
【００２４】
前記実施例１、２では、自動車のインストルメントパネルに配されてなることを例にして説明したが、これに限定せず、飛行機や船舶、車両などの乗り物、或いは日用品や家具等でも良い。
【符号の説明】
【００２５】
７、１９  リッド（合成樹脂部品）
９、２０  第１成形体
９ａ  接合面
１０、２１  第２成形体
１１、２３  第１規制突部
１１ａ、２３ａ  内側面
１２、２４  第１ガイド面
１３、２５  溶着突部
１３ａ、２５ａ  先端部
１３ｂ、２５ｂ  外側面
１４、２６  第２規制突部
１４ａ、２６ａ  内側面
１５、２７  第２ガイド面
１６  バリ
１７、２８  ガイド部
２２ａ  接合面
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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