(57)【要約】【課題】運転者等にとって便利な位置に有効なスペースを確保できるようにすること。【解決手段】携帯電話３２をそのディスプレイ３２１が車室側を指向するようにセット可能なスタンドを設ける。携帯電話３２と近距離無線接続されるブルートゥースモジュール１６を設ける。さらに、ブルートゥースモジュール１６からの音声信号によりスピーカ１２を駆動するアンプ１５を設ける。ステアリングハンドル２０には装置の動作を切り換えるスイッチ１９が設けられている。【選択図】図１
2016078729.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
携帯情報端末をそのディスプレイが車室側を指向する向きに着脱可能にセットさせる設置部と、
前記携帯情報端末と接続され、その携帯情報端末との間においてデータの送受信を実行する送受信部、及び、前記送受信部からの信号により車両搭載機器を駆動する駆動部を有する制御部と、
車両の運転席周りに設けられ、前記制御部の動作を操作するための操作部と
を設けた車両の情報処理装置。
【請求項２】
前記送受信部は、ブルートゥースによって携帯情報端末と無線接続される請求項１に記載の車両の情報処理装置。
【請求項３】
前記車両搭載機器はスピーカであって、前記駆動部は前記携帯情報端末からの音声データに基づいて前記スピーカを鳴動させるデータ処理部及び増幅部を含む請求項１または２に記載の車両の情報処理装置。
【請求項４】
前記操作部は、ステアリングハンドル上に設けられている請求項１〜３のうちのいずれか一項に記載の車両の情報処理装置。
【請求項５】
前記設置部は前記携帯情報端末に対する充電部を備えている請求項１〜４のうちのいずれか一項に記載の車両の情報処理装置。
【請求項６】
前記操作部は、手動スイッチ及び音声認識装置の少なくとも一方を含む請求項１〜５のうちのいずれか一項に記載の車両の情報処理装置。
【請求項７】
携帯情報端末をそのディスプレイが車室側を指向する向きに着脱可能にセットさせる設置部と、
前記携帯情報端末と接続され、その携帯情報端末との間においてデータの送受信を実行する送受信部と、及び、前記送受信部からの信号によりスピーカを駆動する駆動部を有する制御部と、
車両の運転席周りに設けられ、前記制御部の動作を操作するための操作部と
を設けた車両のオーディオ装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、乗用車等の車両における情報処理装置及びオーディオ装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
通常、一般の車両のインストルメントパネルのセンター部やセンターコンソールの上部には、空調装置のエア吹き出し部、各種のスイッチ類、ナビゲーション装置の表示パネル等が配置されている。さらに、特許文献１に開示された技術においては、コンソールに、スマートフォンを設置するためのクレイドルが設けられている。そして、クレイドル上のスマートフォンの通信装置とクレイドルの通信装置とが無線接続されて、車両の操作部によってスマートフォンを操作できるように構成されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２０１３−２３０７３５号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
以上のように、一般の車両や特許文献１に開示の技術においては、運転者や助手席搭乗者にとって、任意の機器を設置したり、物を置いたりすることに便利な位置であるインストルメントパネルのセンター部やセンターコンソールの上部が各種機器によって占有されている。従って、この位置に運転者等が任意の機器を装備したりすること等、任意の目的のために使用することは困難である。この位置の機器を取り払うことも考えられるが、このようにすると、これらの機器，例えばナビゲーション装置の機能も同時に失われ、車両使用において不便を招来することになる。
【０００５】
本発明の目的は、不便さを招くことなく、運転者等にとって便利な位置に有効なスペースを確保できるようにすることにある。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記の目的を達成するために、本発明の情報処理装置においては、ディスプレイが車室側を指向する向きに携帯情報端末を着脱可能にセットする設置部と、前記携帯情報端末と接続され、その携帯情報端末との間においてデータの送受信を実行する送受信部、及び、前記送受信部からの信号により車両搭載機器を駆動する駆動部を有する制御部と、車両の運転席周りに設けられ、前記制御部の動作を操作するための操作部とを設けたことを特徴とするものである。
【０００７】
また、本発明のオーディオ装置においては、ディスプレイが車室側を指向する向きに携帯情報端末を着脱可能にセットする設置部と、前記携帯情報端末と接続され、その携帯情報端末との間においてデータの送受信を実行する送受信部と、及び、前記送受信部からの信号によりスピーカを駆動する駆動部を有する制御部と、車両の運転席周りに設けられ、前記制御部の動作を操作するための操作部とを設けたことを特徴とする。
【０００８】
ここで、運転席周りとは、インストルメントパネルの中央部及びセンターコンソールの上部を除いて、運転席の運転手が操作可能な位置を指す。
以上の構成によれば、携帯情報端末のディスプレイを機器の動作状態や設定確認等のための表示部として利用できるため、運転席周りに表示部を設置することが不要になる。また、携帯情報端末とデータの送受信可能な送受信部を設けるとともに、操作部をステアリングハンドル等の運転席周りに設けることにより、送受信部やアンプを有するオーディオユニットをインストルメントパネルの中央部等に設ける必要がなくなり、トランクルーム等に設置できる。従って、インストルメントパネルの中央部やセンターコンソールの上部にオーディオ機器等を設置する必要がなく、それらの部分に任意目的に活用可能な空きスペースをつくることができる。
【発明の効果】
【０００９】
本発明によれば、不便さを招くことなく、運転者等にとって便利な位置に有効なスペースを確保できるという効果がある。
【図面の簡単な説明】
【００１０】
【図１】実施形態の車両の情報処理装置及びオーディオ装置を示す概略図。
【図２】実施形態の車両の情報処理装置及びオーディオ装置を示すブロック図。
【図３】車両の運転席周りを示す正面図。
【発明を実施するための形態】
【００１１】
以下に、本発明を具体化した実施形態を図面に基づいて説明する。
図１及び図２に示すように、本実施形態の車両は車内のドアトリム等に複数のスピーカ１２を備えている。
【００１２】
情報処理装置及びオーディオ装置（以下、情報処理装置と総称する）１１は、データ処理部及び音声認識装置としての中央処理装置（ＣＰＵ）１３，ハードディスク，メモリモジュール等の記憶装置１４，増幅部としてのオーディオアンプリファイ（以下、アンプという）１５，ブルートゥースモジュール１６を備えている。中央処理装置１３は情報処理装置１１全体の動作を制御する。記憶装置１４は、情報処理装置の動作を制御するためのプログラムや、テンポラリ情報等を記憶する。アンプ１５は、中央処理装置１３からの音声データに基づきスピーカ１２を鳴動させるための音声出力信号を生成する。ブルートゥースモジュール１６は、ペアリングトリガースイッチ１６１によるペアリングを経て携帯情報端末としての高機能携帯電話（いわゆるスマートフォン、以下、携帯電話という）３２と情報処理装置１１とを近距離無線接続するためのものである。携帯電話３２は基地局（図示しない）を経て外部サーバ１８や他の通信機器（図示しない）と無線接続される。
【００１３】
情報処理装置１１はパッケージ化されて車両のシート下スペースや、トランクルームの隅部等の普段利用されない空きスペースに設置されている。
図３に示すように、運転席周りであるインストルメントパネル４１の上面には携帯電話３２を着脱可能にセットするための設置部としてのスタンド３３が設けられている。携帯電話３２は、このスタンド３３上にセットされた状態において、ディスプレイ３２１が運転者の方向を指向していて、運転者はこのディスプレイ３２１を常時見ることができる。スタンド３３には、このスタンド３３に設置された携帯電話３２に電気接続状態あるいは非接触状態において充電するための充電部３４が設けられている。
【００１４】
図１及び図３に示すように、押しボタンスイッチ等の手動スイッチよりなる各種スイッチ類（以下、スイッチと総称する）１９はステアリングハンドル２０に設けられ、中央処理装置１３及び空調装置等の車載機器３６を制御するための機器制御部３５に接続されている。従って、スイッチ１９により情報処理装置の操作部が構成されている。そして、スイッチ１９の操作により、オーディオのオン・オフ，音量調節，選局，選曲，携帯電話３２の電話通信等の動作モード切換え等が実行されて、情報処理装置１１の動作が切り換えられるとともに、空調装置等の機器３６の動作が切り換えられる。マイク３０は、ステアリングのコラムやオーバーヘッドコンソール（ともに図示しない）等に設置され、運転者等の搭乗者の音声を取得するためのものである。中央処理装置１３はマイク３０によって取得された音声データを音声認識して、音声内容に従って情報処理装置１１の動作を制御する。従って、マイク３０と中央処理装置１３とにより情報処理装置１１の操作部が構成されている。
【００１５】
また、携帯電話３２の電話通信モードの際には、マイク３０が携帯電話３２のマイクになり、スピーカ１２が携帯電話３２のスピーカになる。
以上のように構成された情報処理装置の作用を以下に説明する。
【００１６】
本実施形態の情報処理装置においては、ステアリングハンドル２０のスイッチ１９の操作やマイク３０からの音声指示により、携帯電話３２とのブルートゥース接続を介して、車内において音楽演奏を鑑賞できる。すなわち、外部サーバ１８からの音楽ファイルのデータが携帯電話３２によって受信されて、携帯電話３２においてストリーミングされ、その音声信号がブルートゥース接続を介して情報処理装置１１に受信され、アンプ１５によって増幅されてスピーカ１２が鳴動される。同様に、テレビの画像信号やテレビあるいはラジオの音声信号が携帯電話３２でストリーミングされ、画像は携帯電話３２のディスプレイで表示され、音声は前記音楽と同様にアンプ１５を介してスピーカ１２から発せられる。このとき、前記スイッチ１９により音量調節や選局等を行なうことができる。
【００１７】
なお、記憶装置１４に音楽等を記憶させた場合は、その音楽等を再生させることができる。
また、スイッチ１９の操作やマイク３０による音声指示により、空調温度や送風強度等の稼働条件を調節することができ、その調節内容は携帯電話３２のディスプレイ３２１に表示される。
【００１８】
さらに、ＧＰＳ（Global Positioning System）を用いた携帯電話３２のナビゲーション機能によって目的地へのルート案内等を得ることができ、その案内状況等を携帯電話３２のディスプレイ３２１に表示させることができる。
【００１９】
以上のように、本実施形態においては、携帯電話３２が音楽データ，テレビやラジオの電波を受信して、その音声がアンプ１５を介してスピーカ１２で鳴動されるとともに、画像は携帯電話３２のディスプレイ３２１によって表示される。また、ナビゲーションの情報は、携帯電話３２のディスプレイ３２１において表示される。そして、これらのオーディオやナビゲーション等の作動モードの切換えや、各モード内における選曲等の切換えは、ステアリングハンドル２０におけるスイッチ１９の操作やマイク３０による音声指示によって実行され、これらの内容が携帯電話３２のディスプレイ３２１に表示される。つまり、車両走行や快適居住性に関する情報の取得は携帯電話３２で行なわれ、同情報に関する画像は携帯電話３２のディスプレイ３２１で表示され、そのための音声はスピーカ１２から発せられ、操作はステアリングハンドル２０のスイッチ１９やマイク３０で行なわれる。
【００２０】
従って、音楽等の再生のためのＣＤ（コンパクトディスク）デッキやテレビ・ラジオチューナ，あるいはナビゲーション装置等が不要になるとともに、それらのスイッチ等をインストルメントパネルやセンターコンソール上に設置する必要はない。
【００２１】
従って、本実施形態では以下の効果がある。
（１）携帯電話３２をそのディスプレイ３２１が運転手側を指向するようにセットするためのスタンド３３が設けられている。このため、携帯電話３２をスタンド３３にセットすれば、運転者等の搭乗者は携帯電話３２のディスプレイ３２１の表示を適切に認識できる。そして、この携帯電話３２の機能を利用してそのディスプレイ３２１に車両走行やオーディオに関する情報が表示される。このため、インストルメントパネル４１の中央部やセンターコンソール４２に固定のディスプレイを設ける必要がない。
【００２２】
（２）音楽データ，テレビ等の画像，地図データ等の取得が携帯電話３２によって行われる。このため、インストルメントパネル４１等にＣＤデッキやチューナ等を設置する必要はない。
【００２３】
（３）オーディオや空調等の操作をステアリングハンドル２０のスイッチ１９やマイク３０で行なうことができるため、この操作部をインストルメントパネル４１の中央部やセンターコンソール４２に設ける必要がない。
【００２４】
（４）このように、ＣＤデッキ，ディスプレイ３２１，スイッチ１９等をインストルメントパネル４１の中央部やセンターコンソール４２に設ける必要がないため、インストルメントパネル４１やセンターコンソール４２のレイアウトの制約が大幅に緩和される。このため、インストルメントパネル４１やセンターコンソール４２上に空きスペースを確保して、例えば、オプション設定により、運転者が必要とするトレイをインストルメントパネル４１の中央部に使い勝手よく配置したり、空調装置のエア吹き出し部を快適性が確保される位置に変更したりすることが可能になる。
【００２５】
（５）携帯電話３２と情報処理装置１１とが無線を介して接続されるため、携帯電話３２をスタンド３３にセットするのみで携帯電話３２と情報処理装置１１と接続でき、携帯電話３２を介して音楽をダウンロードしたり、再生したり、あるいはテレビ番組を視聴したりすることができる。
【００２６】
（６）携帯電話３２がオーディオ等の車両の機能の一部や、ナビゲーション機能を担当するため、車両搭載機器等の構成を簡略化することが可能になるとともに、車両に高機能携帯電話を利用したコンピュータ機能を付与することも可能になる。
【００２７】
（７）スタンド３３に充電部３４が設けられているため、電力消費量の多い携帯電話３２であっても、その携帯電話３２を連続して作動させることができる。
なお、本発明は前記実施形態に限定されるものではなく、以下のような態様で具体化してもよい。
【００２８】
・スイッチ１９をステアリングハンドル２０以外の運転席周りの位置、例えばドアのアームレストに設けること。
・スイッチ１９を有線または無線のリモートコントローラ上に設けること。
【００２９】
・スタンド３３を携帯情報端末としてのタブレットコンピュータをセットできる構成とすること。
・操作部としてスイッチ１９あるいはマイク３０の一方のみを設けること。
【符号の説明】
【００３０】
１１…情報処理装置及びオーディオ装置、１２…スピーカ、１３…中央処理装置、１５…アンプ、１６…ブルートゥースモジュール、１９…操作部としてのスイッチ、２０…ステアリングハンドル、３０…マイク、３２…携帯情報端末としての携帯電話、３２１…ディスプレイ、３３…スタンド、３４…充電部。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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