(57)【要約】【課題】カーペット上に１枚又は２枚のマットを共通の部材を用いて固定できるマット用留め具を提供する。【解決手段】このマット用留め具１０は、本体部２０とグロメット４０Ａ，４０Ｂと係止部材７０とを備え、係止部材７０は回転ノブ７１と軸部７３とを有し、本体部２０は軸部７３の挿通孔２６を有し、グロメット４０Ａ，４０Ｂは取付孔５５を有し、軸部７３は、同軸部７３がグロメット４０Ａの取付孔５５に挿通され、回転ノブ７１がグロメット４０Ａに係合した状態で、本体部２０に係合する第１係合部７５と、軸部７３がグロメット４０Ａ，４０Ｂの取付孔５５に挿通され、回転ノブ７１が外側のマット７のグロメット４０Ｂに係合した状態で、本体部２０に係合する第２係合部７７とを有する。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
カーペット上に載置されるマットを固定するためのマット用留め具において、
前記カーペットに取付けられる本体部と、前記マットに取付けられるグロメットと、前記本体部と前記グロメットとを固定する係止部材とを備え、
前記係止部材は、回転ノブと該回転ノブから延出された軸部とを有し、
前記本体部は、前記係止部材の前記軸部が挿通される挿通孔を有し、
前記グロメットは、前記係止部材の前記軸部が挿通される取付孔を有し、
前記係止部材の軸部には、同軸部が、前記カーペット上に載置された１枚のマットに取付けられた前記グロメットの取付孔に挿通され、前記回転ノブが前記グロメットに係合した状態で、前記本体部に係合する第１係合部と、
前記軸部の軸方向において前記第１係合部よりも先端側に配置され、同軸部が、前記カーペット上に載置された２枚のマットに取付けられた各グロメットの取付孔にそれぞれ挿通され、前記回転ノブが外側のマットのグロメットに係合した状態で、前記本体部に係合する第２係合部と、を有することを特徴とするマット用留め具。
【請求項２】
前記係止部材の軸部には、同軸部が、前記カーペット上に載置された１枚のマットに取付けられた前記グロメットの取付孔に挿通され、前記回転ノブが所定角度以上回転されて、前記回転ノブの前記グロメットへの係合が解除された状態で、前記係止部材を所定以上の力で引っ張ると、前記本体部との係合が解除可能となるように、前記本体部に係合する弱係合部が設けられている請求項１記載のマット用留め具。
【請求項３】
前記本体部の挿通孔の周囲には、前記挿通孔への前記軸部の挿通時に弾性的に圧接される張出部が設けられており、
前記グロメットの取付孔は、前記係止部材の前記回転ノブを所定角度で挿通可能とし、それとは異なる所定角度で挿通不可とする形状をなし、
前記係止部材の軸部には、同軸部が、前記カーペット上に載置された２枚のマットに取付けられた各グロメットの取付孔にそれぞれ挿通され、前記回転ノブが、外側のマットのグロメットの取付孔に挿通可能となる角度とされた状態で、前記張出部に嵌合して、前記軸部が軸方向に移動するのを規制する、移動規制部が設けられている請求項１又は２記載のマット用留め具。
【請求項４】
前記カーペット上に２枚のマットを載置する際、内側のマットに取付けられたグロメットと、外側のマットに取付けられたグロメットとの当接面に、互いに凹凸嵌合する部分が設けられている請求項１〜３のいずれか１つに記載のマット用留め具。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、カーペット上にマットを固定するためのマット用留め具に関する。
【背景技術】
【０００２】
車両の床には、カーペットが敷かれると共に、運転者や乗員の足が乗る部分には、更にマットが取付けられている。このマットは、カーペットに対して不用意に動かないように固定されると共に、例えば泥や砂が付着したときには、カーペットから取り外して、掃除できるようにされている。
【０００３】
カーペットに対してマットを着脱可能に取付けるためのものとして、下記特許文献１には、カーペットに固定される第１固定部材と、マットに固定される第２固定部材と、第２固定部材を第１固定部材に取付けるための操作取付部材とを備え、第１固定部材は、操作取付部材を支持する支持部と、第２固定部材を保持するための係合部とを有し、第２固定部材は、操作取付部材に係止される被係止部と、第２固定部材を第１固定部材に取付けた状態で係合部に係合される被係合部とを有する、マット用留め具が開示されている。
【０００４】
一方、カーペット上に敷かれるマットが、例えば、カーメーカーの純正品であるような場合には、車両の床面形状にフィットした形状となっていることが多い。このような純正マットの汚れや破損等を抑制するために、純正マットの上に、更にラバーマット等の別のマット（純正マットや汎用マット）を位置ずれすることなく載置したいという要望があった。
【０００５】
このような要望に応えるものとして、下記特許文献２には、乗用車の室内の床面に固定された第１マット（純正マット）の上面に重ねて載置される第２マット（他のマット）を固定するマット用固定具が記載されている。このマット固定用具は、第１マット下方に挿入される板状の基部と、開閉可能な２枚の把持部からなり、第２マットを挟んで保持するクリップ部と、該クリップ部の開き止めをなす略Ｕ字状の留め具とを有している。また、前記基部の端部には、第１マットの周縁部に当接すると共に、上方に向けて一対の係合部が突設されており、これらの係合部に、クリップ部の下方から延出した一対の係合脚が係合することで、基部の係合部に対して、第２マットが着脱自在に取付けられるようになっている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００６】
【特許文献１】国際公開ＷＯ２０１３／０９９０８８号パンフレット
【特許文献２】実用新案登録第３１４８６９６号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
上記特許文献１のマット用留め具の場合、カーペット上に１枚のマットを取付ける構造となっており、２枚のマットをカーペット上に位置ずれなく載置することはできなかった。
【０００８】
一方、上記特許文献２のマット用固定具によれば、カーペット上に敷かれた純正マットの上に、更に別のマットを取付けることができる。しかし、カーペット上に敷かれた純正マットの上に、更に別のマットを取付けない場合には、第２マット用のクリップ部や留め具が機能せず無駄になってしまうという問題があった。
【０００９】
また、上記特許文献２のマット用固定具は、車両の室内の床面と純正マットとの固定、及び、純正マットと別のマットとの固定が、異なる固定構造によって各々固定されているので、純正マットと別のマットの取付け作業や取外し作業が煩雑となる。
【００１０】
したがって、本発明の目的は、カーペット上に１枚又は２枚のマットを、共通の部材を用いて、位置ずれすることなく固定することができる、マット用留め具を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【００１１】
上記目的を達成するため、本発明は、カーペット上に載置されるマットを固定するためのマット用留め具において、前記カーペットに取付けられる本体部と、前記マットに取付けられるグロメットと、前記本体部と前記グロメットとを固定する係止部材とを備え、前記係止部材は、回転ノブと該回転ノブから延出された軸部とを有し、前記本体部は、前記係止部材の前記軸部が挿通される挿通孔を有し、前記グロメットは、前記係止部材の前記軸部が挿通される取付孔を有し、前記係止部材の軸部には、同軸部が、前記カーペット上に載置された１枚のマットに取付けられた前記グロメットの取付孔に挿通され、前記回転ノブが前記グロメットに係合した状態で、前記本体部に係合する第１係合部と、前記軸部の軸方向において前記第１係合部よりも先端側に配置され、同軸部が、前記カーペット上に載置された２枚のマットに取付けられた各グロメットの取付孔にそれぞれ挿通され、前記回転ノブが外側のマットのグロメットに係合した状態で、前記本体部に係合する第２係合部と、を有することを特徴とする。
【００１２】
本発明のマット用留め具においては、前記係止部材の軸部には、同軸部が、前記カーペット上に載置された１枚のマットに取付けられた前記グロメットの取付孔に挿通され、前記回転ノブが所定角度以上回転されて、前記回転ノブの前記グロメットへの係合が解除された状態で、前記係止部材を所定以上の力で引っ張ると、前記本体部との係合が解除可能となるように、前記本体部に係合する弱係合部が設けられていることが好ましい。
【００１３】
本発明のマット用留め具においては、前記本体部の挿通孔の周囲には、前記挿通孔への前記軸部の挿通時に弾性的に圧接される張出部が設けられており、前記グロメットの取付孔は、前記係止部材の前記回転ノブを所定角度で挿通可能とし、それとは異なる所定角度で挿通不可とする形状をなし、前記係止部材の軸部には、同軸部が、前記カーペット上に載置された２枚のマットに取付けられた各グロメットの取付孔にそれぞれ挿通され、前記回転ノブが、外側のマットのグロメットの取付孔に挿通可能となる角度とされた状態で、前記張出部に嵌合して、前記軸部が軸方向に移動するのを規制する、移動規制部が設けられていることが好ましい。
【００１４】
本発明のマット用留め具においては、前記カーペット上に２枚のマットを載置する際、内側のマットに取付けられたグロメットと、外側のマットに取付けられたグロメットとの当接面に、互いに凹凸嵌合する部分が設けられていることが好ましい。
【発明の効果】
【００１５】
本発明によれば、カーペット上に１枚のマットを載置した状態で固定することができると共に、２枚のマットを載置した状態で固定することも可能となる。また、１枚のマットを載置する場合も、２枚のマットを載置する場合も、共通の係止部材を用いて対応できるので、部品点数を削減することができると共に、マットの取付け作業性及び取外し作業性の向上も図ることができる。
【図面の簡単な説明】
【００１６】
【図１】本発明のマット用留め具の、一実施形態を示す分解斜視図である。
【図２】同マット用留め具を構成する本体部の斜視図である。
【図３】同マット用留め具を構成するグロメットの分解斜視図である。
【図４】同マット用留め具を構成する係止部材を示しており、（ａ）はその斜視図、（ｂ）は（ａ）とは異なる方向から見た場合の斜視図である。
【図５】同マット用留め具を用いて、カーペットに１枚のマットを固定する際の使用方法であって、その第１工程を示す平面図である。
【図６】（ａ）は第１工程の断面図、（ｂ）は（ａ）の直交方向での断面図である。
【図７】同マット用留め具の使用方法の第２工程を示す平面図である。
【図８】（ａ）は第２工程の断面図、（ｂ）は（ａ）の直交方向での断面図である。
【図９】同マット用留め具を用いて、カーペットに２枚のマットを固定する際の使用方法であって、その第１工程を示す平面図である。
【図１０】（ａ）は第１工程の断面図、（ｂ）は（ａ）の直交方向での断面図である。
【図１１】同マット用留め具の使用方法の第２工程を示す平面図である。
【図１２】（ａ）は第２工程の断面図、（ｂ）は（ａ）の直交方向での断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１７】
以下、図面を参照して、本発明のマット用留め具の、一実施形態について説明する。
【００１８】
図１に示すように、このマット用留め具１０（以下、単に「留め具１０」という）は、カーペット１上に載置される１枚又は２枚のマット（第１マット５、第２マット７）を固定するために用いられるものである。
【００１９】
なお、この実施形態においては、マットを２枚敷きする場合には、カーペット１上に第１マット５が載置され、該第１マット５上に第２マット７が載置されるようになっており、前記第１マット５が、本発明における「内側のマット」であり、前記第２マット７が、本発明における「外側のマット」である。
【００２０】
また、第１マット５としては、例えば、織物や不織布等で形成された、カーメーカー純正のマットなどを用いることができ、第２マット７としては、ゴムや塩化ビニール等からなるカーメーカー純正のラバーマットなどを用いることができるが、例えば、第１マット又は第２マットの一方、或いは、第１マット及び第２マットの両方を、汎用マット等としてもよく、マットの種類や材質等に特に限定はない。
【００２１】
そして、この実施形態における留め具１０は、カーペット１に取付けられる本体部２０と、第１マット５に取付けられるグロメット４０Ａと、第２マット７に取付けられるグロメット４０Ｂと、本体部２０とグロメット４０Ａ，４０Ｂとを固定する係止部材７０とを備えている。
【００２２】
また、前記カーペット１には、長方形状の固定孔２，３が所定間隔をあけて形成されており、前記第１マット５及び前記第２マット７には、丸孔状のグロメット装着孔５ａ，７ａがそれぞれ形成されている。
【００２３】
まず、本体部２０について説明する。
【００２４】
図２に示すように、この実施形態の本体部２０は、カーペット１の表面に当接して配置される、略長方形状をなした基部２１を有している。図６（ａ），（ｂ）に示すように、この基部２１の所定箇所には、同基部２１の板厚方向に沿って貫通穴２２が形成されている。
【００２５】
前記基部２１の表面側（カーペット１とは反対側の面）であって、前記貫通穴２２の周縁からは、グロメット４０Ａ又はグロメット４０Ｂ内に挿入される、枠状をなしたグロメット挿入部２３が立設されている。また、図２に示すように、このグロメット挿入部２３の、基部２１の長手方向に対向する外側面は、互いに平行に形成されており、これらの外側面から、回り止めリブ２４，２４がそれぞれ突設されている。これらの回り止めリブ２４，２４は、グロメット４０Ａ又はグロメット４０Ｂに設けた回り止め部５９，５９（図５参照）に嵌入されて、本体部２０に対してグロメット４０Ａが回転規制される。
【００２６】
更に、グロメット挿入部２３の表面からは、外側面が互いに平行な形状とされた、取付孔挿入部２５が突設されている。この取付孔挿入部２５は、グロメット４０Ａ又はグロメット４０Ｂの、取付孔５５（図５及び図６（ａ）参照）に挿入される部分である。
【００２７】
また、前記グロメット挿入部２３及び前記取付孔挿入部２５の中央には、本体部２０の貫通穴２２に連通する、挿通孔２６が形成されている（図２及び図６参照）。この挿通孔２６には、前記係止部材７０の軸部７３（図４参照）が挿通される。
【００２８】
図６（ａ）に示すように、前記挿通孔２６の裏側（本体部２０の内方側）の周縁であって、本体部２０の長手方向に沿った位置には、弾性変形可能な一対の張出部２８，２８が、本体部２０の裏面側に向けて斜め内方に延設されている。これら一対の張出部２８，２８は、挿通孔２６への、係止部材７０の軸部７３の挿通時に、弾性的に圧接されるようになっている。なお、この実施形態の張出部２８は、挿通孔２６の裏側周縁から延設されているが、本体部２０の挿通孔２６の周囲に設けられていればよい。
【００２９】
また、図２及び図６（ａ）に示すように、本体部２０の裏面側（カーペット側）であって、長手方向一端部には、薄肉のヒンジ３０を介して、本体部２０に対して開閉可能とされた長板状の挟持部３１が連結されている。この挟持部３１の先端側には、係合爪３２が立設されている。そして、この係合爪３２が、本体部２０の裏面側に突設された係合爪３３に係合することで、本体部２０に対して挟持部３１が閉じるようになっている。
【００３０】
次に、グロメット４０Ａ，４０Ｂについて説明する。これらのグロメット４０Ａ，４０Ｂは、一部分を除き共通した構造をなしているので、まとめて説明する。
【００３１】
図１及び図３に示すように、各グロメット４０Ａ，４０Ｂは、各マット５，７の表面側に配置される基体５０と、各マット５，７の裏面側に配置されると共に、前記基体５０に装着されて第１マット５又は第２マット７を挟持する蓋体６０とを有している。
【００３２】
基体５０は、各マット５，７のグロメット装着孔５ａ，７ａに挿入されると共に、前記本体部２０のグロメット挿入部２３を受け入れる略円筒状の筒部５１と、この筒部５１の一端部外周から傘状に広がり、前記グロメット装着孔５ａ，７ａの表側周縁に係合するフランジ部５２とを有している。また、筒部５１の外周には、軸方向に沿って段状に突出した複数の凸部からなる係合部５３が、周方向に所定間隔をあけて複数突設されている。
【００３３】
図３及び図５に示すように、基体５０の内周の所定箇所には、一対の壁部５６，５６が張り出しており、各壁部５６，５６の対向した内側辺は、互いに平行に形成されている（図５参照）。
【００３４】
そして、一対の壁部５６，５６の間には、本体部２０の取付孔挿入部２５及び係止部材７０の回転ノブ７１（図４参照）に適合するように、長孔状をなすと共に係止部材７０の軸部７３が挿通される取付孔５５が設けられている。
【００３５】
したがって、回転ノブ７１の長手方向と、取付孔５５の長手方向とが一致している場合には、回転ノブ７１が取付孔５５を挿通可能となる（図５及び図９参照）。一方、回転ノブ７１の長手方向が、取付孔５５の長手方向に対して交差するように、回転ノブ７１が回転した場合には、回転ノブ７１が取付孔５５を挿通不可とされると共に、同回転ノブ７１が、取付孔５５の表側周縁部（壁部５６，５６の孔縁部）に係合するようになっている（図７及び図１１参照）。
【００３６】
なお、この実施形態においては、本体部２０の挿通孔２６に係止部材７０の軸部７３が挿通され、本体部２０に予め係止部材７０が回転可能に装着されており、本体部２０に装着された係止部材７０の回転ノブ７１を、第１マット５のグロメット４０Ａの取付孔５５や、第２マット７のグロメット４０Ｂの取付孔５５に挿通させて、同回転ノブ７１を所定角度回転させることにより、グロメット４０Ａ，４０Ｂの取付孔５５に回転ノブ７１を係合させるようになっている（図８及び図１０参照）。ただし、本体部２０に係止部材７０を予め装着せずに、カーペット１上に第１マット５や第２マット７を載置した後、グロメット４０Ａ，４０Ｂの取付孔５５及び本体部２０の挿通孔２６に、係止部材７０の軸部７３を挿入して、回転ノブ７１を所定角度回転させることで、グロメット４０Ａ，４０Ｂの取付孔５５に回転ノブ７１を係合させるようにしてもよい。
【００３７】
なお、取付孔５５としては、上記のような長孔形状に限定されるものではなく、係止部材７０の回転ノブ７１を所定角度で挿通可能とし、それとは異なる角度で挿通不可とする形状であればよい。また、上述したように、カーペット１上に第１マット５や第２マット７を載置した状態で、係止部材７０の軸部７３をグロメット４０Ａ，４０Ｂの取付孔５５や本体部２０の挿通孔２６に挿入する場合には、前記取付孔５５としては、係止部材７０の回転ノブ７１を挿通不可とし、係止部材７０の、後述する第１係合部７５や第２係合部７７（図４参照）を、所定角度で挿通可能とし、それとは異なる角度で挿通不可とする形状としてもよい。
【００３８】
また、図３に示すように、各壁部５６の表面側は、その両端部にテーパ面５６ａ，５６ａが形成され、中央部が高く盛り上がった形状をなしており、基体５０の取付孔５５に回転ノブ７１を挿通後に、同回転ノブ７１を回転させやすくなっている。
【００３９】
一方、図３に示すように、上記基体５０に取付けられる蓋体６０は、基体５０の筒部５１に外装されると共に、各マット５，７のグロメット装着孔５ａ，７ａに挿入される枠状の筒部６１と、この筒部６１の基端外周から傘状に広がり、各マット５，７のグロメット装着孔５ａ，７ａの裏側周縁に係合するフランジ部６２とを有している。また、筒部６１の内周には、前記基体５０に設けられた段状の係合部５３に、段階的に係合する係合爪６３が、周方向に均等な間隔をあけて複数突設されている。
【００４０】
そして、この実施形態においては、カーペット１上に２枚のマット５，７を載置する際に、内側（カーペット１に近い側）の第１マット５に取付けられたグロメット４０Ａと、外側（カーペット１から離れた側）の第２マット５に取付けられたグロメット４０Ｂとの当接面に、互いに凹凸嵌合する部分が設けられている。
【００４１】
具体的には、図３に示すように、第１マット５に取付けられるグロメット４０Ａの、基体５０の筒部５１の一端部に、フランジ部５２の表面に対して所定深さ凹んだ、円形状の凹部５７が形成されている。一方、図１０（ａ）に示すように、第２マット７に取付られるグロメット４０Ｂの、基体５０の筒部５１の他端部からは、前記グロメット４０Ｂの凹部５７に嵌合する、円形状の凸部５８が突設されている。したがって、図１０（ａ）に示すように、グロメット４０Ａを下にして、その上にグロメット４０Ｂを配置して、その凸部５８を、グロメット４０Ａの凹部５７に嵌合させることで、グロメット４０Ａの上にグロメット４０Ｂが位置ずれなしに載置可能となっている。
【００４２】
上記の凹部５７及び凸部５８が、本発明における「互いに凹凸嵌合する部分」をなしている。
【００４３】
なお、例えば、第１マット５側のグロメット４０Ａの上端部に凸部を設け、第２マット７側のグロメット４０Ｂの下端部に凹部を設けて、これらを凹凸嵌合させてもよく、「互いに凹凸嵌合する部分」の形状は特に限定されない。
【００４４】
次に、係止部材７０について説明する。
【００４５】
図４（ａ），（ｂ）に示すように、この係止部材７０は、回転操作時の把持部となる回転ノブ７１と、該回転ノブ７１から延出された軸部７３とを有しており、この軸部７３が本体部２０の挿通孔２６に挿通されることで、本体部２０に対して係止部材７０が回転可能に支持されるようになっている。また、前述したように、カーペット１上に第１マット５や第２マット７を載置した状態で、グロメット４０Ａ，４０Ｂの取付孔５５及び本体部２０の挿通孔２６に、係止部材７０の軸部７３を挿入することで、本体部２０に係止部材７０を回転支持させるようにしてもよい。
【００４６】
この実施形態における前記回転ノブ７１は、前記グロメット４０Ａ，４０Ｂの基体５０の、長孔状をなした取付孔５５に適合するように、一方向に長く伸びる長尺形状をなし、軸部７３の外周よりも大きく形成されている。
【００４７】
また、回転ノブ７１の裏側には、円形状の基台部７２が設けられている。この該基台部７２は、カーペット１上に第１マット５のみが敷かれた場合に、図６（ｂ）及び図８（ｂ）に示すように、本体部２０の挿通孔２６の内周に配置されると共に、カーペット１上に第１マット５及び第２マット７が敷かれた場合には、図１０（ａ）及び図１２（ａ）に示すように、グロメット４０Ｂの取付孔５５の内周に配置されて、回転ノブ７１及び軸部７３を回転させるときに、ガタツキを少なくして回転させる役割をなしている。
【００４８】
一方、前記軸部７３は、矩形断面を有する角柱状、ここでは四角形断面を有する略四角柱状をなしており、前記回転ノブ７１の裏側中央から前記基台部７２を介して延出している。なお、軸部７３としては、例えば、六角柱状や円柱状等としてもよく、特に限定はされない。
【００４９】
図１０（ａ），（ｂ）に示すように、この軸部７３は、少なくとも、本体部２０にグロメット４０Ａ，４０Ｂを重ねて配置した状態で、グロメット４０Ａの取付孔５５からグロメット４０Ｂの取付孔５５に至る長さで伸びている。そして、本体部２０上に１つのグロメット４０Ａが載置された図６に示す状態では、軸部７３の余長部分及び第２係合部７７が、本体部２０の貫通穴２２内に収容され、本体部２０上に２つのグロメット４０Ａ、４０Ｂが載置された図１０に示す状態では、軸部７３が上方に引き上げられて、表側のグロメット４０Ｂの取付孔５５開口縁部に回転ノブ７１が達するようになっている。
【００５０】
また、軸部７３の軸方向途中であって、前記回転ノブ７１の長手方向に位置する、互いに平行な一対の外側面からは、第１係合部７５，７５が突設されている。
【００５１】
図８（ａ）に示すように、この第１係合部７５は、軸部７３がカーペット１上に載置された１枚のマット５に取付けられたグロメット４０Ａの取付孔５５に挿通され、回転ノブ７１がグロメット４０Ａに係合した状態で（すなわち、本体部２０に係止部材７０を予め装着した状態で、カーペット１上に第１マット５を載置する場合、及び、カーペット１上に１枚のマット５を載置した後、係止部材７０の軸部７３をグロメット４０Ａの取付孔５５に挿通する場合の、両方の状態を含む意味である）、本体部２０に係合する部分である。
【００５２】
また、各第１係合部７５は、軸部７３の軸方向先端側（回転ノブ７１から離れた端部側）に向けて、次第に高さが低くなるテーパ面７５ａを有している。
【００５３】
更に、各第１係合部７５の、回転ノブ７１側の軸方向基端側には、軸部７３の軸方向に対して略直角な角度とされた、係合面７５ｂが設けられている。この係合面７５ｂが、カーペット１上に第１マット５のみが敷かれた状態で、回転ノブ７１が所定角度回転したときに、本体部２０の一対の張出部２８，２８に係合する部分となっている（図８（ａ）参照）。
【００５４】
すなわち、この第１係合部７５は、カーペット１上に１枚の第１マット５が載置され、同第１マット５に取付けられたグロメット４０Ａの取付孔５５に、回転ノブ７１が挿通されて（図５参照）、同回転ノブ７１が取付孔５５を挿通不可とする角度とされて（図７参照）、前記グロメット４０Ａに係合した状態で、前記係合面７５ｂが、本体部２０に設けた張出部２８に係合するようになっている（図８（ａ）参照）。
【００５５】
なお、上記第１係合部７５は、カーペット１上に１枚の第１マット５が載置された状態で、同第１マット５に取付けられたグロメット４０Ａの取付孔５５、及び、本体部２０の挿通孔２６に、第１係合部７５及び後述の第２係合部７７を挿通させて、回転ノブ７１を所定角度回転させたときに、第１係合部７５の係合面７５ｂが、本体部２０に設けた張出部２８に係合するようにしてもよい（図８（ａ）参照）。
【００５６】
また、この実施形態では、軸部７３が四角柱状をなしているため、回転ノブ７１が、グロメット４０Ａ，４０Ｂの取付孔５５に挿通された状態で所定方向に回転させると、軸部７３の角部が、本体部２０の一対の張出部２８，２８を適宜弾性変形させ、かつ、各張出部２８が弾性復帰することによって、クリック感を伴って、本体部２０の挿通孔２６及びグロメット４０Ａ，４０Ｂの取付孔５５に対して、回転ノブ７１及び軸部７３が９０°ずつ回転するようになっている（図５及び図７参照）。
【００５７】
なお、この実施形態では、グロメット４０Ａの取付孔５５に回転ノブ７１を挿通して、回転ノブ７１を９０°回転させると（図７参照）、一対の第１係合部７５，７５が、本体部２０の一対の張出部２８，２８に向き合う位置となるように、軸部７３が回転するので、各張出部２８と各第１係合部７５との係合しろが最大となり、一対の張出部２８，２８に一対の第１係合部７５，７５がしっかりと係合するようになっている（図８（ａ）参照）。
【００５８】
図４（ａ），（ｂ）に示すように、軸部７３の軸方向先端部には、略長方形状をなした第２係合部７７が設けられている。
【００５９】
図１２（ａ）に示すように、この第２係合部７７は、軸部７３の軸方向において第１係合部７５よりも先端側に配置され、軸部７３が、カーペット１上に載置された２枚のマット５，７の各グロメット４０Ａ，４０Ｂの取付孔５５にそれぞれ挿通され、回転ノブ７１が外側の第２マット７のグロメット４０Ｂに係合した状態で（すなわち、本体部２０に係止部材７０を予め装着した状態で、カーペット１上に２枚のマット５，７を載置する場合、及び、カーペット１上にマット５，７を載置した後、係止部材７０の軸部７３をグロメット４０Ａ，４０Ｂの取付孔５５に挿通する場合の、両方の状態を含む意味である）、本体部２０に係合する部分である。
【００６０】
また、この第２係合部７７は、軸部７３の、一対の第１係合部７５，７５が形成された面側から大きく突出し、同軸部７３の、第１係合部７５，７５の形成面と直交する、一対の外側面からの突出量は小さい形状をなしている。
【００６１】
更に、第２係合部７７の各外側面は、先端に向けて次第に縮径するテーパ状をなし、その基端面は、軸部７３の軸方向に対して直角な角度とされた係合面７７ａとされており、この係合面７７ａが、カーペット１上に第１マット５及び第２マット７が２枚敷きされた状態で、回転ノブ７１が所定角度回転したときに、本体部２０の一対の張出部２８，２８に係合する部分となっている（図１２（ａ）参照）。
【００６２】
すなわち、この第２係合部７７は、カーペット１上に２枚のマット５，７が載置され、各マット５，７に取付けられたグロメット４０Ａ，４０Ｂの取付孔５５，５５に、回転ノブ７１が挿通され（図９参照）、同回転ノブ７１が取付孔５５を挿通不可とする角度とされて（図１１参照）、外側の第２マット７のグロメット４０Ｂに係合した状態で、前記係合面７７ａが、本体部２０の張出部２８に係合するようになっている（図１２（ａ）参照）。
【００６３】
なお、上記第２係合部７７は、カーペット１上に２枚のマット５，７が載置された状態で、第２マット７のグロメット４０Ｂの取付孔５５に第１係合部７５を挿通させ、第１マット５のグロメット４０Ａの取付孔５５及び本体部２０の挿通孔２６に、第２係合部７７を挿通させて、回転ノブ７１を所定角度回転させたときに、第２係合部７７の係合面７７ａが、本体部２０に設けた張出部２８に係合するようにしてもよい（図１２（ａ）参照）。
【００６４】
また、この実施形態では、グロメット４０Ａ、４０Ｂの取付孔５５に回転ノブ７１を挿通して、回転ノブ７１を９０°回転させると（図１１参照）、第２係合部７７の長手方向に沿った部分が、一対の張出部２８，２８に重なる位置となるように、軸部７３が回転するので、一対の張出部２８，２８に第２係合部７７がしっかりと係合するようになっている（図１２（ａ）参照）。
【００６５】
更に、この実施形態においては、図１０（ａ）に示すように、回転ノブ７１がグロメット４０Ａ，４０Ｂの取付孔５５，５５に挿通可能とされた状態においても、第２係合部７７の、長手方向に直交した幅方向両側部が、本体部２０の一対の張出部２８，２８に係合するようになっている。
【００６６】
また、図４（ａ），（ｂ）に示すように、軸部７３の、一対の第１係合部７５，７５の形成面と直交する、一対の平行な外側面には、軸部７３の軸方向に沿って、薄肉台形状をなした突部８０，８０が伸びている。この突部８０は、前記一対の第１係合部７５，７５よりも、軸部７３の外側面からの突出量が小さく、かつ、第２係合部７７の、軸部７３の外側面からの突出量よりも小さく形成されている。
【００６７】
各突部８０の、回転ノブ７１側の一端部は、前記一対の第１係合部７５，７５と軸方向に整合する位置となっており、その端面には、回転ノブ７１側に向けて次第に高さが低くなるテーパ状（すなわち、軸部７３の軸方向に対して鋭角のテーパ状）をなした弱係合部８１が設けられている。
【００６８】
図６（ａ）に示すように、この弱係合部８１は、係止部材７０の軸部７３が、カーペット１上に載置された１枚のマット５に取付けられたグロメット４０Ａの取付孔５５に挿通され、回転ノブ７１が所定角度以上回転されて、回転ノブ７１のグロメット４０Ａへの係合が解除された状態で、係止部材７０を所定以上の力で引っ張ると、本体部２０との係合が解除可能となるように、本体部２０に係合する部分である。
【００６９】
この実施形態における弱係合部８１は、カーペット１上に１枚の第１マット５が載置され、同第１マット５に取付けられたグロメット４０Ａの取付孔５５に、回転ノブ７１が挿通されて（図５参照）、回転ノブ７１が取付孔５５を挿通可能とする角度にされた状態で、所定以上の力で回転ノブ７１を引っ張ると、本体部２０の挿通孔２６から軸部７３を引き抜き可能となるように、同本体部２０の一対の張出部２８，２８に係合するようになっている（図６（ａ）参照）。
【００７０】
すなわち、弱係合部８１は、第１係合部７５と比べて、軸部７３の軸方向に対して回転ノブ側に向けた鋭角のテーパ状をなしているので、第１係合部７５の本体部２０に対する係合力よりも弱い係合力となっている。そのため、回転ノブ７１を所定以上の力で引っ張ると、弱係合部８１と本体部２０の張出部２８との係合が解除されて、張出部２８，２８の先端内側に、テーパ状の弱係合部８１，８１が潜り込むように入り込んで、張出部２８，２８をやや押し広げ、それにより突部８０，８０が張出部２８，２８を通過可能となって、本体部２０の挿通孔２６から軸部７３を引き抜けるようになっている。
【００７１】
なお、上記弱係合部８１は、カーペット１上に１枚の第１マット５が載置され、第１係合部７５及び第２係合部７７が、第１マット５のグロメット４０Ａの取付孔５５を挿通可能な角度にされた状態で、所定以上の力で回転ノブ７１を引っ張ると、本体部２０の挿通孔２６から、係止部材７０の軸部７３を引き抜き可能となるように、同本体部２０の一対の張出部２８，２８に係合するようにしてもよい。
【００７２】
また、上記状態では、所定値以下の不測の引き抜き力が、回転ノブ７１に作用しても、弱係合部８１が、本体部２０の一対の張出部２８，２８に係合するので、本体部２０の挿通孔２６からの軸部７３の引き抜きが防止されるようになっている。
【００７３】
更に、図４（ａ），（ｂ）に示すように、各突部８０の、第２係合部７７側の他端部にも、第２係合部７７側に向けて次第に高さが低くなるテーパ面８３がそれぞれ形成されている。そして、このテーパ面８３，８３と、前記第２係合部７７との間には、凹状をなした移動規制部８５，８５が設けられている。
【００７４】
図９及び図１０（ａ）に示すように、この移動規制部８５は、軸部７３が、カーペット１上に載置された２枚のマット５，７に取付けられた各グロメット４０Ａ，４０Ｂの取付孔５５にそれぞれ挿通され、回転ノブ７１が、外側のマット７のグロメット４０Ｂの取付孔５５に挿通可能となる角度とされた状態で、前記張出部２８に嵌合して、係止部材７０の軸部７３が軸方向に移動するのを規制する部分である。
【００７５】
また、この移動規制部８５，８５は、図１０（ａ）に示すように、回転ノブ７１がグロメット４０Ｂの取付孔５５の表側に配置され、所定角度回転させると取付孔５５に係合可能な高さ位置となるまで、軸部７３を本体部２０の挿通孔２６から引き出した状態で、一対の張出部２８，２８が嵌合して、軸部７３が軸方向に移動するのを規制するようになっている。
【００７６】
更に、軸部７３の、軸方向基端側（回転ノブ７１側）の各外側面には、突条をなした補強リブ８７がそれぞれ突設されている。この補強リブ８７は、軸部７３と回転ノブ７１との連結部分の補強を図るために設けられたものである。
【００７７】
なお、以上説明した係止部材の第１係合部、第２係合部の形状や構造は、上記態様に限定されるものではない。また、第１係合部及び第２係合部は、共に２つずつ設けられているが、１つでもよく３つ以上であってもよい。更に、この実施形態においては、第１係合部７５及び第２係合部７７は、本体部２０の一対の張出部２８，２８に係合するようになっているが、第１係合部や第２係合部としては、本体部のいずれかの箇所に係合するように構成されていればよい。例えば、本体部２０に張出部２８を設けない場合には、第１係合部７５や第２係合部７７を挿通孔２６の裏側周縁に係合させてもよい。
【００７８】
次に、上記構造からなるマット用留め具１０の、使用方法及び作用効果について説明する。
【００７９】
まず、カーペット１の固定孔２に本体部２０の挟持部３１を挿入し、該挟持部３１を、ヒンジ３０を介して屈曲させて閉じて、その先端側の係合爪３２を、固定孔３内において本体部２０裏面側の係合爪３３に係合させることで、カーペット１が本体部２０の基部２１及び挟持部３１により挟持されて、カーペット１に本体部２０を取付けることができる（図６（ａ）参照）。
【００８０】
また、第１マット５及び第２マット７に対して、グロメット４０Ａ，４０Ｂをそれぞれ装着する。すなわち、各マット５，７のグロメット装着孔５ａ，７ａの表側から、基体５０の筒部５１を挿入し、グロメット装着孔５ａ，７ａの表側周縁にフランジ部５２を係合させると共に、グロメット装着孔５ａ，７ａの裏側から、蓋体６０の筒部６１を挿入して、基体５０の筒部５１に外装し、基体５０の係合部５３に蓋体６０の係合爪６３を係合させる。
【００８１】
その結果、各マット５，７の、グロメット装着孔５ａ，７ａの表裏両側部分が、基体５０のフランジ部５２及び蓋体６０のフランジ部６２により挟持されて、各マット５，７にグロメット４０Ａ，４０Ｂを装着することができる（図６及び図１０参照）。
【００８２】
そして、カーペット１上に１枚の第１マット５を固定する際には、まず、回転ノブ７１を本体部２０に取付けた状態で、グロメット４０Ａの取付孔５５に挿通可能な角度に回転させる。すなわち、図５に示すように、回転ノブ７１の長手方向が、本体部２０の長手方向に直角となるように、回転ノブ７１を回動させておき、同回転ノブ７１を、グロメット４０Ａの長孔状の取付孔５５に整合させて、本体部２０の上方にグロメット４０Ａを被せる。
【００８３】
すると、本体部２０のグロメット挿入部２３が、グロメット４０Ａの筒部５１内周に挿入されると共に、同本体部２０の取付孔挿入部２５が、グロメット４０Ａの取付孔５５に挿入され、更に、回転ノブ７１が取付孔５５に挿通されて、同取付孔５５の表側開口から挿出される（図６参照）。
【００８４】
このとき、係止部材７０の一対の第１係合部７５，７５は、一対の張出部２８，２８には係合しないものの、軸部７３に設けた一対の弱係合部８１，８１が、本体部２０の一対の張出部２８，２８に係合するようになっている（図６（ａ）参照）。
【００８５】
上記状態で、回転ノブ７１を、グロメット４０Ａの取付孔５５に挿通不可とする角度に回転させる。ここでは図７に示すように、取付孔５５の長手方向に対して直角な角度、すなわち、図５に示す状態から回転ノブ７１を９０°回転させる。すると、図７及び図８（ａ）に示すように、テーパ面５６ａを介して壁部５６，５６の中央に、回転ノブ７１が乗り上がって、グロメット４０Ａの取付孔５５の表側周縁部に係合すると共に、係止部材７０の一対の第１係合部７５，７５の係合面７５ｂ，７５ｂが、本体部２０の一対の張出部２８，２８に係合するので、本体部２０に対してグロメット４０Ａが抜け止めされて、カーペット１に第１マット５を固定することができる。
【００８６】
なお、本体部２０に係止部材７０を予め装着せずに、カーペット１上に第１マット５を載置した後、グロメット４０Ａの取付孔５５及び本体部２０の挿通孔２６に、係止部材７０の軸部７３を挿入して、回転ノブ７１を所定角度回転させることによって、回転ノブ７１をグロメット４０Ａの取付孔５５に係合させて、本体部２０に対してグロメット４０Ａを抜け止めして、カーペット１に第１マット５を固定してもよい。
【００８７】
一方、カーペット１上に２枚のマット５，７を固定する際には、まず、図５及び図６に示すように、回転ノブ７１を本体部２０に取付けた状態で、グロメット４０Ａの取付孔５５に挿通可能な角度となるように回転させて、係止部材７０の一対の弱係合部８１，８１が、本体部２０の一対の張出部２８，２８に係合した状態とする。
【００８８】
その状態で、図６（ａ）の矢印に示すように、回転ノブ７１を上方に持ち上げて、所定値以上の力で引っ張ると、一対の弱係合部８１，８１と、一対の張出部２８，２８との係合が解除されて、本体部２０の挿通孔２６から軸部７３が引き出される。更に軸部７３を引っ張って、第２係合部７７の係合面７７ａが本体部２０の一対の張出部２８，２８に係合する位置まで、本体部２０の挿通孔２６から軸部７３を引き出すと、図１０（ａ）に示すように、一対の張出部２８，２８が軸部７３の移動規制部８５，８５に嵌合して、軸部７３の軸方向移動が規制される。
【００８９】
そして、本体部２０の挿通孔２６から軸部７３を引き出すと共に、回転ノブ７１がグロメット４０Ａ，４０Ｂの取付孔５５に挿通可能な角度（図９に示す、回転ノブ７１の長手方向が本体部２０の長手方向に直角な角度）としたうえで、２枚のグロメット４０Ａ，４０Ｂの取付孔５５，５５に、回転ノブ７１を順次挿通させて、外側（カーペット１から離れた側）のグロメット４０Ｂの取付孔５５から挿出させる。
【００９０】
その状態で、回転ノブ７１を、グロメット４０Ａの取付孔５５に挿通不可とする角度（図１１に示す角度）に回転させると、図１２（ａ）に示すように、回転ノブ７１が、グロメット４０Ｂの取付孔５５の表側周縁部に係合すると共に、係止部材７０の第２係合部７７の長手方向に沿った部分の係合面７７ａが、本体部２０の一対の張出部２８，２８に係合するので、本体部２０に対してグロメット４０Ａ，４０Ｂが抜け止めされて、カーペット１に２枚の第１マット５，第２マット７を固定することができる。
【００９１】
なお、本体部２０に係止部材７０を予め装着せずに、カーペット１上に第１マット５及び第２マット７を載置した後、グロメット４０Ａ，４０Ｂの取付孔５５及び本体部２０の挿通孔２６に、係止部材７０の軸部７３を挿入して、回転ノブ７１を所定角度回転させることによって、回転ノブ７１をグロメット４０Ｂの取付孔５５に係合させて、本体部２０に対してグロメット４０Ａ，４０Ｂを抜け止めして、カーペット１に２枚の第１マット５，第２マット７を固定してもよい。
【００９２】
このように、この留め具１０においては、カーペット１上に１枚のマット５を載置した状態で固定することができると共に、２枚のマット５，７を載置した状態で固定することもできる。また、１枚のマット５を載置する場合も、２枚のマット７を載置する場合も、共通の係止部材７０を用いて、それを軸移動するだけの簡単な作業で対応することができるので、部品点数を削減することができると共に、部品管理が容易となり、製造コストの低廉化も図ることができる。
【００９３】
また、マットの掃除や取替え等のために、第１マット５や第２マット７をカーペット１から取外したい場合には、回転ノブ７１を、グロメット４０Ａ，４０Ｂの取付孔５５から挿通可能な角度に回転させた後（図５及び図９参照）、第２マット７や第１マット５を順次持ち上げて、係止部材７０の回転ノブ７１に対して、グロメット４０Ｂやグロメット４０Ａを抜き出すことで、マット５やマット７をカーペット１から取外すことができる。
【００９４】
そして、この実施形態においては、図６（ａ）や図８（ａ）に示すように、本体部２０の挿通孔２６に、係止部材７０の軸部７３の第１係合部７５が係合する位置まで、軸部７３を挿入した状態においては、回転ノブ７１の角度が、どのような角度にあっても、第１係合部７５又は弱係合部８１のいずれかが、本体部２０（ここでは張出部２８）に係合するので、止め具１０の取り扱い中に、本体部２０の挿通孔２６から軸部７３が抜けてしまうことを防止できる。また、２枚のマット５，７を重ねて載置する場合には、図６（ａ）に示すように、弱係合部８１が本体部２０の張出部２８に係合した状態で、所定以上の力で引っ張ることにより軸部７３を引き出すことができるので、回転ノブ７１を、２枚のマット５，７のグロメット４０Ａ，４０Ｂの取付孔５５にそれぞれ挿通できるようにすることができる。
【００９５】
また、この実施形態においては、カーペット１上に２枚のマット５，７を固定すべく、第２係合部７７が、本体部２０に係合する位置まで、係止部材７０の軸部７３を本体部２０の挿通孔２６から引き出すと、図１０（ａ）に示すように、本体部２０の一対の張出部２８，２８が、軸部７３の移動規制部８５，８５に嵌合して、軸部７３を引き出した状態に維持することができるので、本体部２０に２つのグロメット４０Ａ，４０Ｂを重ねたときに、２つめのグロメット４０Ｂの取付孔５５から、回転ノブ７１を挿出させることができ、２つのグロメット４０Ａ，４０Ｂの固定作業性を向上させることができる。
【００９６】
更にこの実施形態においては、カーペット１上に２枚のマット５，７を重ねて載置すべく、グロメット４０Ａの上方にグロメット４０Ｂを載せると、内側の第１マット５に取付けられたグロメット４０Ａと、外側の第２マット７に取付けられたグロメット４０Ｂとが凹凸嵌合するので、グロメット４０Ａ，４０Ｂどうしの位置ずれを効果的に抑制することができる。また、係止部材７０の軸部７３に、マット５，７どうしのずれ荷重（例えば、カーペット１に対して平面方向にずれる横荷重）が作用しにくくなるので、軸部７３の破損を抑制することができる。
【００９７】
なお、本発明は、上述した実施形態に限定されるものではなく、本発明の要旨の範囲内で、各種の変形実施形態が可能であり、そのような実施形態も本発明の範囲に含まれる。
【符号の説明】
【００９８】
１  カーペット
５，７  マット
１０  マット用留め具（留め具）
２０  本体部
２８  張出部
４０Ａ，４０Ｂ  グロメット
５７  凹部
５８  凸部
７０  係止部材
７１  回転ノブ
７３  軸部
７５  第１係合部
７７  第２係合部
８１  弱係合部
８５  移動規制部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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