(57)【要約】      （修正有）【課題】吸入した気体を圧縮する圧縮機構の回転体をモータにより回転させる電動コンプレッサにおいて、吸入した気体によりモータのステータコイルの部分を効率よく冷却する。【解決手段】ロータ５ｂの外周面５ｇに形成した螺旋溝により、ロータ５ｂの回転時に、吸入室７ｂからロータ５ｂとステータ５ｃとのエアギャップＧに流入して圧縮機構３側に向かおうとする冷媒の流れを妨げる。これにより、吸入室７ｂに吸入された冷媒を、ロータ５ｂとステータ５ｃとのエアギャップＧを迂回してステータ５ｃのコイル５ｄのコイルエンド部分側に回り込ませ、さらに、ステータ５ｃとハウジング７の内周面７ｆとの間の空間に回り込ませて、ステータ５ｃのコイル５ｄを冷媒により十分に冷却させる。【選択図】図１
2016180311.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
吸入ポート（１１ｃ）から吸入室（７ｂ）に吸入され圧縮機構（３）において圧縮される気体により、前記圧縮機構（３）の回転体（３ｅ）を回転させる前記吸入室（７ｂ）のモータ（５）を冷却する電動コンプレッサ（１）において、
前記モータ（５）のロータ（５ｂ）の外周面（５ｇ）に、前記ロータ（５ｂ）が回転するにつれて該ロータ（５ｂ）の回転軸方向（Ｘ）における位置が前記圧縮機構（３）から離れるように該回転軸方向（Ｘ）に対して傾斜した螺旋溝（５ｈ）が形成されている、
ことを特徴とする電動コンプレッサ（１）。
【請求項２】
前記モータ（５）は、前記ロータ（５ｂ）がステータ（５ｃ）の内側に配置されたインナーロータ構造を有しており、前記螺旋溝（５ｈ）は前記ステータ（５ｃ）の内周面（５ｌ）に向けて開放されていることを特徴とする請求項１記載の電動コンプレッサ（１）。
【請求項３】
前記モータ（５）は、前記ロータ（５ｂ）がステータ（５ｃ）の外側に配置されたアウターロータ構造を有しており、前記螺旋溝（５ｈ）は、前記圧縮機構（３）及び前記モータ（５）が収容されたハウジング（７）の内周面（７ｆ）に向けて開放されていることを特徴とする請求項１記載の電動コンプレッサ（１）。
【請求項４】
前記ロータ（５ｂ）の内周面（５ｏ）に、前記ロータ（５ｂ）が回転するにつれて該ロータ（５ｂ）の回転軸方向（Ｘ）における位置が前記圧縮機構（３）から離れるように該回転軸方向（Ｘ）に対して傾斜した螺旋溝（５ｒ）がさらに形成されており、前記内周面（５ｏ）の螺旋溝（５ｒ）は前記ステータ（５ｃ）の外周面（５ｊ）に向けて開放されていることを特徴とする請求項３記載の電動コンプレッサ（１）。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、吸入した気体を圧縮する圧縮機構の回転体をモータにより回転させる電動コンプレッサに関する。
【背景技術】
【０００２】
吸入した気体を圧縮する圧縮機構の回転体をモータにより回転させる電動コンプレッサでは、吸入した低温低圧の気体が通過する経路上にモータを配置してモータの発熱部分を通過気体により冷却している（例えば、特許文献１）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００５−３４４６５７号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
吸入した気体は、モータの比較的通路となりやすいロータとステータのエアギャップ部分を専ら通過するので、モータの最も発熱するステータコイルの部分を吸入気体により十分に冷却することが構造上容易ではない。
【０００５】
本発明は前記事情に鑑みなされたもので、本発明の目的は、吸入した気体を圧縮する圧縮機構の回転体をモータにより回転させる電動コンプレッサにおいて、吸入した気体によりモータのステータコイルの部分を効率よく冷却することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記目的を達成するために、本発明の電動コンプレッサは、
吸入ポートから吸入室に吸入され圧縮機構において圧縮される気体により、前記圧縮機構の回転体を回転させる前記吸入室のモータを冷却する電動コンプレッサにおいて、
前記モータのステータとエアギャップを介して対向するように配置されたロータの外周面に、前記ロータが回転するにつれて該ロータの回転軸方向における位置が前記圧縮機構から離れるように該回転軸方向に対して傾斜した螺旋溝が形成されている、
ことを特徴とする。
【発明の効果】
【０００７】
本発明では、ロータが回転すると、ロータの外周面に形成された螺旋溝によって、螺旋溝内の流体を圧縮機構側から吸入ポート側に移動させる流れが発生し、吸入ポート側からロータの外周面と周辺構造物との空間に流入して回転軸方向の圧縮機構側に向かおうとする気体の流れを阻害する。
【０００８】
このため、吸入ポートから吸入室に吸入された気体は、ロータの外周面と周辺構造物との間の空間を迂回してステータコイル側に回り込む。よって、吸入した気体によりモータのステータコイルの部分を効率よく冷却することができる。
【図面の簡単な説明】
【０００９】
【図１】一般的な電動コンプレッサを示す断面図である。
【図２】本発明の第１実施形態に係る電動コンプレッサで使用される電動モータのロータを示すもので、（ａ）は斜視図、（ｂ）は側面図である。
【図３】図２のロータを有する本発明の第１実施形態に係る電動コンプレッサを示す断面図である。
【図４】図３の電動コンプレッサのＩ−Ｉ線断面図である。
【図５】本発明の第２実施形態に係る電動コンプレッサの要部を模式的に示す断面図である。
【図６】図５の電動コンプレッサのII−II線断面図である。
【図７】図５のロータの底面にダクテットファンを設けた状態を示すもので、（ａ）は断面図、（ｂ）は側面図である。
【図８】図５のロータの内周面に螺旋溝を追加した第２実施形態の変形例を示す要部拡大斜視図である。
【図９】図８の変形例に係る電動コンプレッサの要部を模式的に示す断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１０】
以下、本発明の実施形態について図面を参照しながら説明する。
【００１１】
図１は本発明が適用される一般的な構成の電動コンプレッサを示す正断面図である。
【００１２】
図１に示す電動コンプレッサ１は、圧縮機構３及び電動モータ５の他、これらが収容されるハウジング７と、電動モータ５の駆動回路であるインバータ回路９が収容されるインバータケース１１とを有している。
【００１３】
圧縮機構３は、一対のサイドブロック３ａ，３ｂと、これらによって挟持されたシリンダブロック３ｃと、シリンダブロック３ｃの内部に形成された楕円形のシリンダ室３ｄに収容した円柱状のロータ３ｅ（請求項中の回転体に相当）とを有している。ロータ３ｅの周面には、複数のベーン（図示せず）が出没可能に支持されている。
【００１４】
ロータ３ｅが電動モータ５によりシリンダ室３ｄ内で回転されると、ロータ３ｅの各ベーンがシリンダ室３ｄの内周面に倣って出没し、ロータ３ｅと隣り合う２つのベーンとシリンダ室３ｄとで構成される空間の容積が変化する。そして、空間の容積が増加する間に、サイドブロック３ａに形成した吸入口（図示せず）を通じて低圧の冷媒が吸入され、吸入された冷媒が、空間の容積の減少に伴い圧縮される。圧縮された高圧の冷媒は、サイドブロック３ｂに形成した吐出口（図示せず）から吐出される。
【００１５】
電動モータ５（請求項中のモータに相当）は、回転軸５ａに取り付けられた円柱状のロータ５ｂ（請求項中のロータに相当）の外側にエアギャップＧを介して円筒状のステータ５ｃを配置したインナーロータ構造を有している。ステータ５ｃは、後述するように、複数の極に対応したティース５ｍ（図４参照）を有しており、各ティース５ｍの先端はロータ５ｂに向かって延出している。各ティース５ｍにはコイル５ｄがそれぞれ巻回されている。
【００１６】
電動モータ５は、各コイル５ｄに所定のパターンで電圧を印加しステータ５ｃに回転磁界を発生させることで、ロータ５ｂを回転させる。
【００１７】
ハウジング７は、一端が閉塞された円筒状を呈している。このハウジング７には圧縮機構３が収容されており、収容された圧縮機構３によりハウジング７の内部は、サイドブロック３ｂが露出する閉塞側の密閉された吐出室７ａと、サイドブロック３ａが露出する開口側の吸入室７ｂとに仕切られている。吸入室７ｂには電動モータ５が収容されており、吸入室７ｂは、ハウジング７の開口７ｃに取り付けたインバータケース１１によって密閉されている。
【００１８】
上述した吸入室７ｂは、圧縮機構３によって圧縮する低温低圧の冷媒が、電動コンプレッサ１の外部（例えば、冷凍サイクルの蒸発器）から後述する吸入ポート１１ｃを介して吸入される空間である。
【００１９】
また、圧縮機構３によって吸入室７ｂと気密に仕切られた吐出室７ａは、圧縮機構３によって圧縮された高温高圧の冷媒を、不図示の吐出ポートを介して電動コンプレッサ１の外部（例えば、冷凍サイクルの凝縮器）に吐出する空間である。この吐出室７ａの下部には、潤滑油１３が貯留される液溜まり部７ｄが形成されている。この液溜まり部７ｄには、吐出室７ａ内の液相の冷媒（図示せず）も滞留される。
【００２０】
液溜まり部７ｄの潤滑油１３は、吐出室７ａの冷媒の圧力によりサイドブロック３ａ，３ｂの軸受部３ｆ，３ｇに供給されて、軸受部３ｆ，３ｇが軸受する回転軸５ａの潤滑に用いられる。軸受部３ｆ，３ｇは、サイドブロック３ａ，３ｂの回転軸５ａが貫通する貫通孔の内周面に形成された環状溝からなる。
【００２１】
サイドブロック３ａの軸受部３ｆには、サイドブロック３ｂの通路３ｈと、シリンダブロック３ｃの通路３ｉと、サイドブロック３ａの通路３ｊとを介して、液溜まり部７ｄの潤滑油１３が供給される。サイドブロック３ｂの軸受部３ｇには、サイドブロック３ｂの通路３ｋを介して液溜まり部７ｄの潤滑油１３が供給される。
【００２２】
サイドブロック３ａ，３ｂの軸受部３ｆ，３ｇに供給された潤滑油１３は、不図示の通路を経て、吐出室７ａの液溜まり部７ｄに回収される。また、サイドブロック３ｂの軸受部３ｇに供給された潤滑油１３の一部は、シリンダ室３ｄ等を経て、吐出室７ａに吐出される高圧の冷媒に混入する。そこで、吐出室７ａには、高圧の冷媒から潤滑油１３を分離する油分離器７ｅが設けられている。油分離器７ｅによって冷媒から分離された潤滑油１３は、吐出室７ａ内の液相の冷媒（図示せず）と共に、吐出室７ａの下部の液溜まり部７ｄに滞留される。
【００２３】
インバータケース１１は、ハウジング７の開口７ｃを塞いで吸入室７ｂを密閉する蓋部１１ａと、蓋部１１ａが密閉した吸入室７ｂ（ハウジング７）の外側に配置されてインバータ回路９が収容される回路収容部１１ｂとを有している。
【００２４】
蓋部１１ａは、ハウジング７の開口７ｃを塞いだ状態でハウジング７の外部と吸入室７ｂと連通する吸入ポート１１ｃと、吸入室７ｂと回路収容部１１ｂとを仕切る仕切壁１１ｄとを有している。電動コンプレッサ１の外部（例えば蒸発器）からの低温低圧の冷媒は、吸入ポート１１ｃから吸入室７ｂに吸入され、圧縮機構３によって圧縮される。回路収容部１１ｂには、インバータ回路９が固定される。回路収容部１１ｂはキャップ１１ｅによって密閉される。
【００２５】
上述した一般的な電動コンプレッサ１では、吸入ポート１１ｃから吸入室７ｂに吸入された冷媒が電動モータ５を越えて圧縮機構３に向かう際に、図１中に示す太線の矢印のように、その多くが、電動モータ５のロータ５ｂとステータ５ｃとのエアギャップＧを通過して圧縮機構３に向かう。このため、ロータ５ｂの外側に配置されたステータ５ｃのコイル５ｄの周辺や、ステータ５ｃとハウジング７の内周面７ｆとの間を流れる冷媒が少なく、コイル５ｄの冷却が不十分になる可能性がある。
【００２６】
そこで、本発明では、ステータ５ｃのコイル５ｄの付近を経由しない冷媒の通過経路を減らすために、以下に説明する構成をロータ５ｂに追加した。
【００２７】
図２は、本発明の第１実施形態に係る電動コンプレッサ１における電動モータ５のロータ５ｂを示すもので、（ａ）は斜視図、（ｂ）は側面図である。
【００２８】
本実施形態では、ロータ５ｂに、埋込磁石形（ＩＰＭ：Interior permanent Magnet ）のものを用いている。具体的には、図２（ａ）に示すように、ロータ５ｂには、回転軸５ａが不図示のカラーを介して圧入される貫通孔５ｅを中心とする円周上に、４つの永久磁石５ｆが埋め込んで配置されており、各永久磁石５ｆがロータ５ｂの磁極をそれぞれ構成している。これにより、ロータ５ｂの外周面５ｇは、Ｎ極とＳ極とが交互に現れる４つの極に着磁されている。
【００２９】
ロータ５ｂの外周面５ｇには４つの螺旋溝５ｈが形成されている。各螺旋溝５ｈはロータ５ｂの各端面５ｉに開口しており、端面５ｉから見て矩形の断面形状を有している。なお、螺旋溝５ｈの側面と底面が交わる隅部にテーパ面やＲ面（図示せず）を設けてもよい。
【００３０】
また、螺旋溝５ｈは、貫通孔５ｅの中心軸方向Ｘ（請求項中の回転軸方向に相当）に対して傾斜している。詳しくは、ロータ５ｂが回転するにつれて、ロータ５ｂの外周面５ｇ上における螺旋溝５ｈの位置が中心軸方向Ｘにおいて圧縮機構３側から吸入ポート１１ｃ側に移動するように、螺旋溝５ｈは中心軸方向Ｘに対して傾斜している。
【００３１】
次に、上述した螺旋溝５ｈを外周面５ｇに設けたロータ５ｂを有する本発明の第１実施形態に係る電動コンプレッサ１の、電動モータ５のロータ５ｂが回転しているときの吸入ポート１１ｃから吸入室７ｂに吸入された冷媒の流れについて、図３の正断面図を参照して説明する。なお、図３中図１と同一の要素については、図１と同一の引用符号を付して重複する説明を省略する。
【００３２】
そして、本実施形態の電動コンプレッサ１では、電動モータ５のロータ５ｂが回転方向Ｙに回転すると、貫通孔５ｅの中心軸方向Ｘに対して傾斜している螺旋溝５ｈ内に、圧縮機構３側の端面５ｉから吸入ポート１１ｃ側の端面５ｉに向けて冷媒を移動させる流れが発生する。すると、吸入ポート１１ｃ側からロータ５ｂとステータ５ｃとのエアギャップＧに流入して圧縮機構３側に向かおうとする冷媒の流れが、螺旋溝５ｈによって発生する冷媒の流れによって妨げられる。
【００３３】
このため、吸入ポート１１ｃから吸入室７ｂに吸入された冷媒は、図３中に示す太線の矢印のように、ロータ５ｂとステータ５ｃとのエアギャップＧを迂回してステータ５ｃのコイル５ｄのコイルエンド部分側に回り込み、さらに、ステータ５ｃとハウジング７の内周面７ｆとの間の空間に回り込む。
【００３４】
図４は図３のＩ−Ｉ線断面図である。図４に示すように、ステータ５ｃは、外周面５ｊ上に６つの平坦部５ｋを周方向に等間隔をおいてそれぞれ形成している。また、ステータ５ｃの内周面５ｌの各平坦部５ｋに対応する箇所には、内側に向けてティース５ｍがそれぞれ突設されている。各ティース５ｍにはコイル５ｄがそれぞれ巻回されている。
【００３５】
ここで、ステータ５ｃの内側にロータ５ｂを配置すると、ハウジング７の内部には、ロータ５ｂの両端面５ｉ，５ｉ間に亘る冷媒の通路として、ハウジング７の内周面７ｆとステータ５ｃの各平坦部５ｋとの空間Ｓ１、隣り合う２つのティース５ｍ，５ｍにそれぞれ巻回されたコイル５ｄ同士の隙間Ｓ３、エアギャップＧ及び螺旋溝５ｈが存在することになる。
【００３６】
このうち、エアギャップＧでは、螺旋溝５ｈ内を圧縮機構３側から吸入ポート１１ｃ側（図４の紙面裏側から表側）に流れる冷媒により、吸入ポート１１ｃ側から圧縮機構３側への冷媒の流れが阻害される。このため、吸入ポート１１ｃ側から圧縮機構３側への冷媒の流れは、エアギャップＧを迂回して、ハウジング７の内周面７ｆとステータ５ｃの各平坦部５ｋとの空間Ｓ１や、隣り合う２つのティース５ｍ，５ｍのコイル５ｄ間の隙間Ｓ３を経由するようになる。
【００３７】
したがって、コイル５ｄに触れながら隙間Ｓ３を通過する冷媒により、コイル５ｄの発熱が効率よく冷却される。また、コイル５ｄからティース５ｍを介してステータ５ｃやハウジング７に伝わる熱が、ステータ５ｃの平坦部５ｋとハウジング７の内周面７ｆとの空間Ｓ１を通過する冷媒によって効率よく冷却される。このため、吸入ポート１１ｃから吸入室７ｂに吸入された冷媒によって、電動モータ５のステータ５ｃのコイル５ｄ部分を効率よく冷却することができる。
【００３８】
以上に、インナーロータ構造を有する電動モータ５を用いた電動コンプレッサ１に本発明を適用した場合について説明したが、本発明は、アウターロータ構造を有する電動モータを用いた電動コンプレッサにも適用可能である。以下、その場合を示す本発明の第２実施形態について、図５の正断面図を参照して説明する。なお、図５中図１と同一の要素については、図１と同一の引用符号を付して重複する説明を省略する。
【００３９】
そして、本実施形態の電動コンプレッサ１では、有底円筒状のロータ５ｂの内側にエアギャップＧを介して円柱状のステータ５ｃを配置したアウターロータ構造を有している。ロータ５ｂの底面５ｎの中央には回転軸５ａの先端が取り付けられており、ステータ５ｃは、インバータケース１１の仕切壁１１ｄから吸入室７ｂ側に突設されて回転軸５ａと同一中心軸上に配置された支軸１１ｆに圧入されて、ロータ５ｂの内側に固定して配置されている。
【００４０】
ステータ５ｃは、図５のII−II線断面図である図６に示すように、６つの極に対応した６つのティース５ｍを外周面５ｊから径方向外側に放射状に突設しており、各ティース５ｍの先端はロータ５ｂの内周面５ｏに向かって延出している。各ティース５ｍにはコイル５ｄがそれぞれ巻回されている。
【００４１】
本実施形態では、ロータ５ｂに、表面磁石形（ＳＰＭ：Surface Permanent Magnet）のものを用いている。具体的には、ロータ５ｂの内周面５ｏに永久磁石５ｆを円筒状に取り付けて、ロータ５ｂの内周面５ｏ側をＮ極とＳ極とが交互に現れる複数の極に着磁している。
【００４２】
ロータ５ｂの外周面５ｇには６つの螺旋溝５ｈが形成されている。各螺旋溝５ｈはロータ５ｂの各端面５ｉに開口しており、端面５ｉから見て矩形の断面形状を有している。なお、螺旋溝５ｈの側面と底面が交わる隅部にテーパ面やＲ面（図示せず）を設けてもよい。
【００４３】
また、螺旋溝５ｈは、ロータ５ｂの底面５ｎが取り付けられる回転軸５ａの中心軸方向Ｘ（請求項中の回転軸方向に相当）に対して傾斜している。詳しくは、ロータ５ｂが回転するにつれて、ロータ５ｂの外周面５ｇ上における螺旋溝５ｈの位置が中心軸方向Ｘにおいて圧縮機構３側から吸入ポート１１ｃ側に移動するように、螺旋溝５ｈは中心軸方向Ｘに対して傾斜している。
【００４４】
このように構成された本実施形態の電動コンプレッサ１では、電動モータ５のロータ５ｂが回転方向Ｙに回転すると、中心軸方向Ｘに対して傾斜している螺旋溝５ｈ内に、圧縮機構３側の端面５ｉから吸入ポート１１ｃ側の端面５ｉに向けて冷媒を移動させる流れが発生する。すると、ロータ５ｂの外周面５ｇとハウジング７の内周面７ｆとの間の空間Ｓ５に、図５中に示す太線の矢印のように、圧縮機構３側から吸入ポート１１ｃ側に向かう冷媒の流れが発生する。
【００４５】
空間Ｓ５を通って圧縮機構３側から吸入ポート１１ｃ側に流れ込んだ冷媒は、吸入ポート１１ｃから吸入室７ｂに吸入された冷媒と合流して、吸入ポート１１ｃ側に開口したロータ５ｂの内側に流入する。
【００４６】
ここで、ロータ５ｂの内側には、図６に示すように、ロータ５ｂとステータ５ｃとのエアギャップＧと、隣り合う２つのティース５ｍ，５ｍにそれぞれ巻回されたコイル５ｄ同士の隙間Ｓ３とが存在する。このため、ロータ５ｂの内側に流入した冷媒は、これらのエアギャップＧや隙間Ｓ３を通って、図５中に示す太線の矢印のように、ロータ５ｂの底面５ｎ側に回り込む。そして、底面５ｎに形成した連通孔５ｐを通ってロータ５ｂの内側から外側に流れ出し、圧縮機構３側に向かう。
【００４７】
即ち、ハウジング７内において、吸入ポート１１ｃ側からロータ５ｂとステータ５ｃとのエアギャップＧ及び連通孔５ｐを経て圧縮機構３側に至り、さらに、ロータ５ｂの外周面５ｇとハウジング７の内周面７ｆとの間の空間Ｓ５を経て圧縮機構３側から吸入ポート１１ｃ側に戻る冷媒の循環経路が形成される。
【００４８】
したがって、コイル５ｄに触れながらエアギャップＧや隙間Ｓ３を通過する冷媒により、コイル５ｄの発熱が効率よく冷却される。このため、吸入ポート１１ｃから吸入室７ｂに吸入された冷媒によって、電動モータ５のステータ５ｃのコイル５ｄ部分を効率よく冷却することができる。
【００４９】
なお、ロータ５ｂの底面５ｎにおける内側から外側への冷媒の流出を円滑にするために、図７（ａ），（ｂ）に示すように、連通孔５ｐに代えてダクテットファン５ｑを底面５ｎに設け、ロータ５ｂの回転によりダクテットファン５ｑがロータ５ｂ内の冷媒を底面５ｎからロータ５ｂの外側に強制排出させるように構成してもよい。
【００５０】
また、ロータ５ｂの外周面５ｇの螺旋溝５ｈに加えて、図８に要部の拡大斜視図で示す第２実施形態の変形例のように、ロータ５ｂの内周面５ｏ側にも螺旋溝５ｒを形成してもよい。その場合、ロータ５ｂの内周面５ｏには円筒状の永久磁石５ｆを取り付けてあるので、この永久磁石５ｆの内周面５ｓに、ロータ５ｂの内周面５ｏ側の螺旋溝５ｒを形成する。
【００５１】
なお、ロータ５ｂの内周面５ｏ側の螺旋溝５ｒは、回転軸５ａの中心軸方向Ｘ（請求項中の回転軸方向に相当）に対して、外周面５ｇの螺旋溝５ｈとは同じ向きに傾斜させる。詳しくは、ロータ５ｂが回転するにつれて、永久磁石５ｆの内周面５ｓ上における螺旋溝５ｒの位置が中心軸方向Ｘにおいて圧縮機構３側から吸入ポート１１ｃ側に移動するように、螺旋溝５ｒを中心軸方向Ｘに対して傾斜させる。
【００５２】
このように構成された第２実施形態の変形例の電動コンプレッサ１では、電動モータ５のロータ５ｂが回転方向Ｙに回転したときに、中心軸方向Ｘに対して傾斜している螺旋溝５ｒ内に、圧縮機構３側の端面５ｉから吸入ポート１１ｃ側の端面５ｉに向けて冷媒を移動させる流れを発生させる。すると、吸入ポート１１ｃ側からロータ５ｂとステータ５ｃとのエアギャップＧに流入して圧縮機構３側に向かおうとする冷媒の流れが、螺旋溝５ｒによって発生する冷媒の流れによって妨げられる。
【００５３】
このため、吸入ポート１１ｃから吸入室７ｂに吸入された冷媒は、ロータ５ｂとステータ５ｃとのエアギャップＧを迂回してステータ５ｃの隣り合う２つのティース５ｍ，５ｍにそれぞれ巻回されたコイル５ｄ同士の隙間Ｓ３に回り込む。そして、図９の正断面図中に示す太線の矢印のように、吸入ポート１１ｃ側から圧縮機構３側に向かう冷媒の流れがコイル５ｄ同士の隙間Ｓ３に発生する。
【００５４】
したがって、ロータ５ｂの内周面５ｏにも螺旋溝５ｒを形成することで、吸入ポート１１ｃ側からロータ５ｂ内のコイル５ｄ同士の隙間Ｓ３に流入する冷媒の流れや、さらに、図５の連通孔５ｐや図７（ａ），（ｂ）のダクテットファン５ｑを通ってロータ５ｂの外側に流れ出る冷媒の流れをアシストすることができる。
【００５５】
これにより、ロータ５ｂとステータ５ｃとのエアギャップＧや、ロータ５ｂの外周面５ｇとハウジング７の内周面７ｆとの間の空間Ｓ５を経て、圧縮機構３側から吸入ポート１１ｃ側に戻る冷媒の循環を促進させ、コイル５ｄに触れながら隙間Ｓ３を通過する冷媒によるコイル５ｄの冷却効率を高めることができる。
【００５６】
なお、ロータ５ｂの外周面５ｇや内周面５ｏに形成する螺旋溝５ｈ，５ｒの端面５ｉから見た断面形状は、例えばＶ字状や円弧状等、外周面５ｇや内周面５ｏから遠ざかるにつれて、ロータ５ｂの回転方向Ｙにおける寸法が狭くなる各種の形状としてもよい。
【００５７】
また、以上の各実施形態では、シリンダ室３ｄ内でロータ３ｅを回転させるベーンロータリー式の圧縮機構３を有する電動コンプレッサ１に本発明を適用した場合を例に取って説明した。しかし、本発明は、例えば、可動スクロールを固定スクロールに対して回転させて気体を圧縮するスクロール方式のコンプレッサ等、回転体を回転させることで気体を吸入して圧縮する回転式の圧縮機構を有するコンプレッサをモータで回転させる場合に広く適用可能である。
【符号の説明】
【００５８】
１  電動コンプレッサ
３  圧縮機構
３ａ，３ｂ  サイドブロック
３ｃ  シリンダブロック
３ｄ  シリンダ室
３ｅ  ロータ（回転体）
３ｆ，３ｇ  軸受部
３ｈ，３ｉ，３ｊ，３ｋ  通路
５  電動モータ（モータ）
５ａ  回転軸
５ｂ  ロータ
５ｃ  ステータ
５ｄ  コイル
５ｅ  貫通孔
５ｆ  永久磁石
５ｇ  ロータ外周面
５ｈ，５ｒ  螺旋溝
５ｉ  ロータ端面
５ｊ  ステータ外周面
５ｋ  平坦部
５ｌ  ステータ内周面
５ｍ  ティース
５ｎ  ロータ底面
５ｏ  ロータ内周面
５ｐ  連通孔
５ｑ  ダクテットファン
５ｓ  永久磁石内周面
７  ハウジング
７ａ  吐出室
７ｂ  吸入室
７ｃ  開口
７ｄ  液溜まり部
７ｅ  油分離器
７ｆ  ハウジング内周面
９  インバータ回路
１１  インバータケース
１１ａ  蓋部
１１ｂ  回路収容部
１１ｃ  吸入ポート
１１ｄ  仕切壁
１１ｅ  キャップ
１１ｆ  支軸
１３  潤滑油
Ｇ  エアギャップ
Ｓ１，Ｓ５  空間
Ｓ３  隙間
Ｘ  中心軸方向（回転軸方向）
Ｙ  回転方向
【図１】
2016180311.tif 000003
【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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