(57)【要約】      （修正有）【課題】アクチュエーター取付部の形成の容易化及びアクチュエーター取付部に対する交換作業における作業性の向上を図る。【解決手段】灯具外筐の内部に配置されランプユニットを灯具外筐に対して傾動させるレベリングアクチュエーター２３を備え、ランプハウジングの内面にはアクチュエーターに係合される複数の係合片１６を有するアクチュエーター取付部９が設けられ、アクチュエーターがアクチュエーター取付部に対して相対的に近付く一方向へ移動されることによりアクチュエーター取付部に取り付けられる。複数の係合片は一方向と反対方向に突出した状態で設けられ、複数の係合片は少なくとも一つが弾性変形可能とされている。アクチュエーターが一方向へ移動されることにより係合片の弾性変形と弾性復帰が連続して行われてアクチュエーターが複数の係合片に係合されてアクチュエーター取付部に取り付けられる。【選択図】図２
2016058146.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
少なくとも一方に開口を有するランプハウジングと前記ランプハウジングの前記開口を覆うカバーとによって構成された灯具外筐と、
前記灯具外筐の内部に配置され光源を有し前記灯具外筐に対して傾動可能にされたランプユニットと、
前記灯具外筐の内部に配置され前記ランプユニットを前記灯具外筐に対して傾動させるアクチュエーターとを備え、
前記ランプハウジングの内面には前記アクチュエーターに係合される複数の係合片を有するアクチュエーター取付部が設けられ、
前記アクチュエーターが前記アクチュエーター取付部に対して相対的に近付く一方向へ移動されることにより前記アクチュエーター取付部に取り付けられ、
前記複数の係合片が前記一方向と反対方向に突出した状態で設けられ、
前記複数の係合片は少なくとも一つが弾性変形可能とされ、
前記アクチュエーターが前記一方向へ移動されることにより前記係合片の弾性変形と弾性復帰が連続して行われて前記アクチュエーターが前記複数の係合片に係合されて前記アクチュエーター取付部に取り付けられる
車輌用灯具。
【請求項２】
前記アクチュエーター取付部には前記アクチュエーターが前記一方向へ移動されるときに前記アクチュエーターを案内するガイド部が設けられた
請求項１に記載の車輌用灯具。
【請求項３】
前記アクチュエーター取付部には前記アクチュエーターの外周面に接する複数の位置決め部が設けられ、
前記位置決め部には前記一方向へ行くに従って前記アクチュエーターの外周面に近付く方向に傾斜する案内斜面が形成された
請求項１又は請求項２に記載の車輌用灯具。
【請求項４】
前記アクチュエーター取付部に前記アクチュエーターの一部が挿入される挿入凹部が形成された
請求項１、請求項２又は請求項３に記載の車輌用灯具。
【請求項５】
前記アクチュエーター取付部に前記一方向と反対方向に突出された突き当て突部が設けられ、
前記アクチュエーターは前記アクチュエーター取付部に取り付けられた状態において前記一方向を向く面が前記突き当て突部に突き当てられる
請求項１、請求項２、請求項３又は請求項４に記載の車輌用灯具。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ランプハウジングとランプハウジングの開口を覆うカバーとによって構成された灯具外筐の内部に傾動可能なランプユニットが配置された車輌用灯具についての技術分野に関する。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００２】
【特許文献１】特開２０１０−６７５５４号公報
【背景技術】
【０００３】
車輌用前照灯等の車輌用灯具には、カバーとランプハウジングによって構成された灯具外筐の内部に光源等を有するランプユニットが配置され、ランプユニットが灯具外筐に対して傾動可能にされ、アクチュエーターの駆動力によってランプユニットが灯具外筐に対して傾動されるように構成されたものがある。
【０００４】
このような車輌用灯具にあっては、アクチュエーターが灯具外筐の内部に配置されたものがあるが、アクチュエーターの他の部材への取付の方法として、例えば、アクチュエーターを他の部材に対して他の部材に近付く方向へ移動させて押し付けた後に回転させてロックすることにより行う方法や、専用の固定用部材を用いてアクチュエーターを回転させてロックすることにより行う方法が用いられているものがある。
【０００５】
しかしながら、上記のようなアクチュエーターを回転させてアクチュエーターを他の部材に取り付ける方法にあっては、アクチュエーターを回転させるためのスペースが必要になり、特に、灯具外筐の内部に手や治具を挿入して作業を行う必要があり、アクチュエーターの取付作業における作業が容易ではない。また、専用の固定用部材を用いる場合には、部品点数が多くなってしまうと言う不都合もある。
【０００６】
そこで、車輌用灯具には、アクチュエーターを回転させることなく他の部材に取り付けるようにしたものがある（例えば、特許文献１参照）。
【０００７】
特許文献１に記載された車輌用灯具にあっては、ランプユニットがブラケットに傾動自在に支持され、ブラケットにレベリングアクチュエーターが取り付けられている。
【０００８】
レベリングアクチュエーターは内部にモーターやソレノイド等の駆動源が配置された駆動部（駆動制御部）と駆動部によって前後方向へ移動される連結軸（駆動軸）とを有し、ランプユニットがレベリングアクチュエーターの連結軸に連結されている。ランプユニットはレベリングアクチュエーターの連結軸が前後方向へ移動されることによりブラケットに対して上下方向へ傾動され、車載物の重量に応じた光軸調整である所謂レベリング調整が行われる。
【０００９】
レベリングアクチュエーターは駆動部がブラケットのアクチュエーター取付部に取り付けられている。アクチュエーター取付部は前方に開口されたケース状に形成され、アクチュエーター取付部における左右両側部の内面にはそれぞれ係合部として機能する弾性変形可能な第１の固定部が設けられている。
【００１０】
レベリングアクチュエーターにおける駆動部の両側面にはそれぞれ固定用突部が設けられ、レベリングアクチュエーターは駆動部がアクチュエーター取付部に挿入されることにより取り付けられる。駆動部がアクチュエーター取付部に挿入されるときには、固定用突部によって第１の固定部が弾性変形され、固定用突部が第１の固定部を乗り越えたところでが第１の固定部が弾性復帰され固定用突部が第１の固定部に係合され、レベリングアクチュエーターがアクチュエーター取付部に取り付けられる。
【００１１】
このようにレベリングアクチュエーターは駆動部がアクチュエーター取付部に挿入されることによりアクチュエーター取付部に取り付けられるため、レベリングアクチュエーターの取付作業を容易に行うことができる。
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【００１２】
ところが、特許文献１に記載された車輌用灯具にあっては、アクチュエーター取付部がケース状に形成されアクチュエーター取付部における左右両側部の内面に係合部として機能する第１の固定部が設けられた構造にされているため、アクチュエーター取付部の形成が容易ではないと言う問題がある。
【００１３】
また、特許文献１に記載された車輌用灯具において、レベリングアクチュエーターの交換や修理等が必要とされた場合の取り外しは第１の固定部と固定用突部の係合を解除することにより行うことが可能であるが、レベリングアクチュエーターがアクチュエーター取付部に取り付けられた状態において駆動部の外周面とアクチュエーター取付部の内周面との間にほとんど隙間がないため、アクチュエーター取付部に第１の固定部と固定用突部の係合を解除するための治具等を差し込むことが困難である。
【００１４】
従って、特許文献１に記載された車輌用灯具においてレベリングアクチュエーターの交換等が生じた場合には、予め切取り可能部として設けられたアクチュエーター取付部の一部を切り取ることによりレベリングアクチュエーターの取り外しが行われる。
【００１５】
しかしながら、このようなアクチュエーター取付部の一部を切り取ってレベリングアクチュエーターの取り外しを行うことは、取外作業における作業が面倒であり、作業時間が長くなったり作業効率が低いと言った不具合がある。
【００１６】
そこで、本発明車輌用灯具は、上記した問題点を克服し、アクチュエーターのアクチュエーター取付部に対する取付作業の容易化を図った上でアクチュエーター取付部の形成の容易化及びアクチュエーターのアクチュエーター取付部に対する取外作業における作業性の向上を図ることを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１７】
第１に、本発明に係る車輌用灯具は、少なくとも一方に開口を有するランプハウジングと前記ランプハウジングの前記開口を覆うカバーとによって構成された灯具外筐と、前記灯具外筐の内部に配置され光源を有し前記灯具外筐に対して傾動可能にされたランプユニットと、前記灯具外筐の内部に配置され前記ランプユニットを前記灯具外筐に対して傾動させるアクチュエーターとを備え、前記ランプハウジングの内面には前記アクチュエーターに係合される複数の係合片を有するアクチュエーター取付部が設けられ、前記アクチュエーターが前記アクチュエーター取付部に対して相対的に近付く一方向へ移動されることにより前記アクチュエーター取付部に取り付けられ、前記複数の係合片が前記一方向と反対方向に突出した状態で設けられ、前記複数の係合片は少なくとも一つが弾性変形可能とされ、前記アクチュエーターが前記一方向へ移動されることにより前記係合片の弾性変形と弾性復帰が連続して行われて前記アクチュエーターが前記複数の係合片に係合されて前記アクチュエーター取付部に取り付けられるものである。
【００１８】
これにより、アクチュエーターが一方向と反対方向に突出されて設けられた複数の係合片に係合されてアクチュエーター取付部に取り付けられる。
【００１９】
第２に、上記した本発明に係る車輌用灯具においては、前記アクチュエーター取付部には前記アクチュエーターが前記一方向へ移動されるときに前記アクチュエーターを案内するガイド部が設けられることが望ましい。
【００２０】
これにより、アクチュエーターがガイド部によってアクチュエーター取付部の所定の取付位置に向けて案内される。
【００２１】
第３に、上記した本発明に係る車輌用灯具においては、前記アクチュエーター取付部には前記アクチュエーターの外周面に接する複数の位置決め部が設けられ、前記位置決め部には前記一方向へ行くに従って前記アクチュエーターの外周面に近付く方向に傾斜する案内斜面が形成されることが望ましい。
【００２２】
これにより、アクチュエーターが案内傾斜面によってアクチュエーター取付部に対して位置決めされる。
【００２３】
第４に、上記した本発明に係る車輌用灯具においては、前記アクチュエーター取付部に前記アクチュエーターの一部が挿入される挿入凹部が形成されることが望ましい。
【００２４】
これにより、アクチュエーターのアクチュエーター取付部に対する位置ずれが抑制される。
【００２５】
第５に、上記した本発明に係る車輌用灯具においては、前記アクチュエーター取付部に前記一方向と反対方向に突出された突き当て突部が設けられ、前記アクチュエーターは前記アクチュエーター取付部に取り付けられた状態において前記一方向を向く面が前記突き当て突部に突き当てられることが望ましい。
【００２６】
これにより、アクチュエーターのアクチュエーター取付部に対するガタツキが抑制される。
【発明の効果】
【００２７】
本発明によれば、アクチュエーターが一方向と反対方向に突出されて設けられた複数の係合片に係合されてアクチュエーター取付部に取り付けられるため、アクチュエーターのアクチュエーター取付部に対する取付作業の容易化を図った上でアクチュエーター取付部の形成の容易化及びアクチュエーターのアクチュエーター取付部に対する取外作業における作業性の向上を図ることができる。
【図面の簡単な説明】
【００２８】
【図１】図２乃至図５と共に本発明の実施の形態を示すものであり、本図は、車輌用灯具の縦断面図である。
【図２】レベリングアクチュエーターとアクチュエーター取付部の斜視図である。
【図３】レベリングアクチュエーターがアクチュエーター取付部に取り付けられている途中の状態を一部を断面にして示す側面図である。
【図４】レベリングアクチュエーターがアクチュエーター取付部に取り付けられた状態を一部を断面にして示す側面図である。
【図５】レベリングアクチュエーターがアクチュエーター取付部に取り付けられた状態を示す正面図である。
【発明を実施するための形態】
【００２９】
以下に、本発明車輌用灯具を実施するための形態について添付図面を参照して説明する。
【００３０】
車輌用灯具１は、例えば、車輌用前照灯であり、それぞれ車体の前端部における左右両端部に取り付けられて配置されている。
【００３１】
車輌用灯具１は、図１に示すように、前方に開口された凹部を有するランプハウジング２とランプハウジング２の開口を閉塞するカバー３とを備えている。ランプハウジング２とカバー３によって灯具外筐４が構成され、灯具外筐４の内部空間が灯室５として形成されている。
【００３２】
ランプハウジング２は略前後方向を向く後面部６と後面部６の外周部から略前方に突出された周面部７とを有している。後面部６には、上端寄りの位置に軸取付部８が設けられ、下端部における内面（前面）側にアクチュエーター取付部９が設けられている。
【００３３】
灯室５にはランプユニット１０が配置されている。ランプユニット１０は、光を出射する図示しない光源と光源から出射された光を反射するリフレクター１１とを有している。リフレクター１１の内面は光を反射する反射面１１ａとして形成されている。
【００３４】
リフレクター１１には、上端部に後方に突出された第１の被支持突部１２が設けられ、下端寄りの位置に後方に突出された第２の被支持突部１３が設けられている。リフレクター１１は灯具外筐４に対して少なくとも上下方向に傾動自在とされている。
【００３５】
灯室５には前端部にエクステンション１４が配置されている。エクステンション１４によって灯室５に配置された構造物の一部が前方から遮蔽され、外部から車輌用灯具１が視認されたときの見栄えの向上が図られている。
【００３６】
アクチュエーター取付部９には前方に開口された浅い挿入凹部１５が形成されている（図２参照）。挿入凹部１５は、例えば、縦長の形状に形成され、左右方向において線対称とされ、上下方向において非対称にされている。尚、挿入凹部１５の形状は挿入凹部１５に挿入される後述するレベリングアクチュエーターの駆動部の形状に合致した形状に形成され、上下方向又は左右方向の少なくとも一方において非対称の形状に形成されていればよい。
【００３７】
アクチュエーター取付部９には挿入凹部１５の開口縁に係合片１６、１６が設けられている。係合片１６、１６は上下方向を向く板状に形成され、少なくとも一方が上下方向において弾性変形可能とされ、挿入凹部１５の上側開口縁と下側開口縁からそれぞれ前方に突出した状態で設けられている。係合片１６の前端寄りの位置には上下に貫通された係合孔１６ａが形成されている。
【００３８】
係合片１６の左右両端部からは補強片１７、１７が上方又は下方に突出されている。補強片１７、１７は左右方向を向く板状に形成され、係合片１６を挟んで挿入凹部１５の反対側に位置されている。補強片１７、１７は一端縁が係合片１６の略後側半部に連続され、後端縁がランプハウジング２の内面に連続されている。従って、係合片１６は補強片１７、１７によって強度が高くされると共に補強片１７、１７が連続されていない部分である前側略半部が弾性変形可能とされている。
【００３９】
アクチュエーター取付部９には挿入凹部１５の開口縁から前方に突出されたガイド部１８、１８、・・・が周方向に離隔して設けられている（図２及び図３参照）。ガイド部１８の前方への突出量は係合片１６の前方への突出量より小さくされ、内面１８ａが前方に行くに従って外方に変位するように緩やかに傾斜されている。ガイド部１８、１８、・・・は係合片１６、１６間において、例えば、それぞれ左右に二つずつが設けられ、上側に位置された二つのガイド部１８、１８の上下方向における位置が同じにされ、下側に位置された二つのガイド部１８、１８の上下方向における位置が同じにされている。
【００４０】
アクチュエーター取付部９には挿入凹部１５を形成する周面に内方に突出された位置決め部１９、１９、・・・が周方向に離隔して設けられている。位置決め部１９、１９、・・・はそれぞれ係合片１６、１６における後端部の内面側とガイド部１８、１８、・・・の内面側とに設けられている。位置決め部１９は前後に延びる平面状の位置決め面１９ａと位置決め面１９ａの上縁に連続され前方に行くに従って外周側に変位する案内斜面１９ｂとを有している。
【００４１】
アクチュエーター取付部９には挿入凹部１５を形成する底面に、前方に突出された突き当て突部２０が設けられている。突き当て突部２０の前方への突出量は挿入凹部１５の深さより小さくされている。突き当て突部２０はそれぞれ直線状に形成された線状部２０ａ、２０ａ、２０ａから成り、例えば、一つの線状部２０ａが上下に延び二つの線状部２０ａ、２０ａが上下に離隔した状態で左右に延びる状態で設けられている。尚、線状部２０ａの数は任意であり、形状も直線状に限らず任意であり曲線状等に形成されていてもよいが、線状部２０ａが直線状の場合には、少なくとも二つが設けられていることが望ましい。
【００４２】
ランプハウジング２の軸取付部８にはピボット軸２１が取り付けられる（図１参照）。ピボット軸２１は前後に延びる形状に形成され、軸部２１ａと軸部２１ａの前端に連続して設けられた球状部２１ｂと軸部２１ａの後端に連続して設けられた螺軸部２１ｃとから成る。ピボット軸２１は螺軸部２１ｃが前方から螺合されることにより軸取付部８に取り付けられる。
【００４３】
ピボット軸２１は第１のナット部材２２を介してリフレクター１１の第１の被支持部１２に結合されている。ピボット軸２１は球状部２１ｂが第１のナット部材２２に回転可能な状態で連結されている。従って、リフレクター１１は第１のナット部材２２を介してピボット軸２１に支持され、球状部２１ｂを支点としてランプハウジング２に対して傾動可能とされる。
【００４４】
ランプハウジング２のアクチュエーター取付部９にはレベリングアクチュエーター２３が取り付けられる（図１乃至図３参照）。レベリングアクチュエーター２３は内部にモーターやソレノイド等の駆動源が配置された駆動部２４と駆動部２４に対して前後方向へ移動可能にされた連結軸２５とを有している。連結軸２５の先端部は球状連結部２５ａとして設けられている。
【００４５】
駆動部２４はケース体２６とケース体２６の内部に配置された駆動源とを有している。ケース体２６は縦長の形状に形成され、前後方向から見た投影形状がランプハウジング２の挿入凹部１５の形状と同じにされ、外形の大きさが挿入凹部１５の大きさと略同じか僅かに小さくされている。
【００４６】
ケース体２６の上下両面には上方又は下方に突出された係合突部２７、２７が設けられている。係合突部２７、２７には前方を向く係止面２７ａ、２７ａと係止面２７ａ、２７ａの上縁又は下縁にそれぞれ連続され後方に行くに従って互いに近付くように傾斜された摺動面２７ｂ、２７ｂとを有している。
【００４７】
ケース体２６の後端部には位置決め凹部２６ａ、２６ａ、・・・が周方向に離隔して形成されている。位置決め凹部２６ａは外方及び後方に開口された浅い凹状に形成され、アクチュエーター取付部９に設けられた位置決め部１９、１９、・・・に対応する位置に形成されている。
【００４８】
レベリングアクチュエーター２３はアクチュエーター取付部９に以下のようにして取り付けられる（図３乃至図５参照）。
【００４９】
レベリングアクチュエーター２３は駆動部２４が前方から係合片１６、１６の間に挿入されることによりアクチュエーター取付部９に取り付けられる。
【００５０】
駆動部２４が係合片１６、１６の間に挿入されると、図３に示すように、駆動部２４の後端部がガイド部１８、１８、・・・に案内されてレベリングアクチュエーター２３が挿入凹部１５に向けて移動されていく。このときガイド部１８、１８、・・・の内面１８ａ、１８ａ、・・・が前方に行くに従って外方に変位するように緩やかに傾斜されているため、駆動部２４は挿入凹部１５に円滑に挿入されていく。
【００５１】
このようにアクチュエーター取付部９にはガイド部１８、１８、・・・が設けられているため、レベリングアクチュエーター２３がアクチュエーター取付部９の所定の取付位置に向けて円滑に案内され、レベリングアクチュエーター２３のアクチュエーター取付部９に対する取付作業を円滑かつ迅速に行うことができる。
【００５２】
また、アクチュエーター取付部９の挿入凹部１５は、上記したように、レベリングアクチュエーター２３の駆動部２４の形状に合致した形状に形成され上下方向又は左右方向の少なくとも一方において非対称の形状に形成されているため、駆動部２４は正しい向きで係合片１６、１６間に挿入されるときにのみ挿入凹部１５に挿入される。従って、挿入凹部１５が上下方向又は左右方向の少なくとも一方において非対称の形状に形成され駆動部２４の形状に合致した形状に形成されることにより、レベリングアクチュエーター２３のアクチュエーター取付部９に対する誤組付を防止することができる。
【００５３】
引き続き駆動部２４が挿入凹部１５に向けて移動されていくと、続いて駆動部２４の後縁が位置決め部１９、１９、・・・の案内斜面１９ｂ、１９ｂ、・・・に摺動され、駆動部２４が位置決め部１９、１９、・・・によって位置決めされ、位置決め部１９、１９、・・・がそれぞれケース体２６の位置決め凹部２６ａ、２６ａ、・・・に挿入される。従って、ケース体２６における位置決め凹部２６ａ、２６ａ、・・・を形成する各底面にそれぞれ位置決め部１９、１９、・・・の位置決め面１９ａ、１９ａ、・・・が当接又は近接して位置され、駆動部２４が挿入凹部１５に対して位置決めされた状態で挿入されていく。
【００５４】
上記したように、アクチュエーター取付部９には位置決め部１９、１９、・・・が設けられ位置決め部１９、１９、・・・には案内斜面１９ｂ、１９ｂ、・・・が形成されている。従って、レベリングアクチュエーター２３がアクチュエーター取付部９に対して位置決めされ、レベリングアクチュエーター２３のアクチュエーター取付部９に対する取付作業を容易かつ高い位置精度で行うことができる。
【００５５】
駆動部２４が位置決め部１９、１９、・・・によって位置決めされるときには、レベリングアクチュエーター２３における係合突部２７、２７の少なくとも一方、例えば、双方の係合突部２７、２７の摺動面２７ｂ、２７ｂが係合片１６、１６の各内面に摺動され、係合片１６、１６が互いに離隔する方向へ弾性変形される（図３参照）。
【００５６】
さらに、駆動部２４が挿入凹部１５に挿入されると、駆動部２４の後面が突き当て突部２０に突き当てられる（図４参照）。このとき係合突部２７、２７の摺動面２７ｂ、２７ｂがそれぞれ係合片１６、１６に形成された係合孔１６ａ、１６ａの各前側開口縁を乗り越え、係合片１６、１６が弾性復帰される。係合片１６、１６が弾性復帰されると、係合突部２７、２７がそれぞれ係合孔１６ａ、１６ａに挿入され、係止面２７ａ、２７ａに係合孔１６ａ、１６ａの前側開口縁がそれぞれ係止され、レベリングアクチュエーター２３のアクチュエーター取付部９に対する取付が完了する（図４及び図５参照）。
【００５７】
レベリングアクチュエーター２３は駆動部２４の後面が突き当て突部２０に突き当てられており、レベリングアクチュエーター２３のアクチュエーター取付部９に対するガタツキが抑制され、レベリングアクチュエーター２３をアクチュエーター取付部９に安定した状態で取り付けることができる。
【００５８】
また、アクチュエーター取付部９にはアクチュエーター２３の一部が挿入される挿入凹部１５が形成されているため、レベリングアクチュエーター２３のアクチュエーター取付部９に対する位置ずれが抑制され、レベリングアクチュエーター２３をアクチュエーター取付部９に高い位置精度において安定した状態で取り付けることができる。
【００５９】
さらに、アクチュエーター取付部９に挿入凹部１５が形成されることによりランプハウジング２における挿入凹部１５が形成された部分が後方に突出され、この後方に突出された部分によってランプハウジング２の強度を高めることができる。
【００６０】
レベリングアクチュエーター２３は上記のようにしてアクチュエーター取付部９に取り付けられた状態において、連結軸２５が第２のナット部材２８を介してリフレクター１１の第２の被支持部１３に結合され、リフレクター１１は第２のナット部材２８を介して連結軸２５に連結される（図１参照）。連結軸２５は球状連結部２５ａが第２のナット部材２８に回転可能な状態で連結される。
【００６１】
レベリングアクチュエーター２３の駆動部２４によって連結軸２５が前後方向へ移動されると、リフレクター１１がピボット軸２１の球状部２１ｂを支点として灯具外筐４に対して上下方向に傾動され、車載物の重量に応じた光軸調整である所謂レベリング調整が行われる。このときピボット軸２１の球状部２１ｂとレベリングアクチュエーター２３の球状連結部２５ａがそれぞれ第１のナット部材２２と第２のナット部材２８に対して相対的に回転され、リフレクター１１が円滑に傾動される。
【００６２】
一方、レベリングアクチュエーター２３のアクチュエーター取付部９からの取り外しは、少なくとも一方の係合片１６をレベリングアクチュエーター２３に対して外側に変位するように弾性変形させて係合突部２７、２７の係止面２７ａ、２７ａと係合孔１６ａ、１６ａの前側開口縁との係止状態を解除し、レベリングアクチュエーター２３をアクチュエーター取付部９から取り出すことにより行うことができる。
【００６３】
以上に記載した通り、車輌用灯具１にあっては、ランプハウジング２の内面にレベリングアクチュエーター２３に係合される係合片１６、１６を有するアクチュエーター取付部９が設けられ、レベリングアクチュエーター２３がアクチュエーター取付部９に対して相対的に近付く一方向へ移動され、レベリングアクチュエーター２３のアクチュエーター取付部９に対する取付方向と反対方向に突出された係合片１６、１６の弾性変形と弾性復帰が連続して行われてレベリングアクチュエーター２３がアクチュエーター取付部９に取り付けられる。
【００６４】
従って、アクチュエーター取付部９において係合片１６、１６がレベリングアクチュエーター２３のアクチュエーター取付部９に対する取付方向と反対方向に突出して設けられているため、アクチュエーター取付部９の形成を容易に行うことができる。
【００６５】
また、車輌用灯具１にあっては、レベリングアクチュエーター２３の交換等を行う際に、少なくとも一方の係合片１６を弾性変形させてレベリングアクチュエーター２３をアクチュエーター取付部９から取り外せばよいため、レベリングアクチュエーター２３の取外作業が容易であり、レベリングアクチュエーター２３のアクチュエーター取付部９に対する取外作業における作業性の向上を図ることができる。
【００６６】
尚、上記には、アクチュエーターとしてレベリングアクチュエーター２３を例として説明したが、アクチュエーターはレベリングアクチュエーター２３に限られることはなく、アクチュエーターは、例えば、車輌の走行方向に応じてランプユニットを水平方向に回動させるための所謂スイブルアクチュエーターやレベリング機能とスイブル機能の双方の機能を有するアクチュエーター等の他の各種のアクチュエーターであってもよい。
【００６７】
また、上記には、レベリングアクチュエーター２３のアクチュエーター取付部９に対する取付方向が後方とされ係合片１６、１６の突出方向が前方にされた例を示したが、これらの取付方向と突出方向はそれぞれ後方と前方に限られることはなく、取付方向と突出方向は反対の方向であれば任意である。
【符号の説明】
【００６８】
１…車輌用灯具、２…ランプハウジング、３…カバー、４…灯具外筐、９…アクチュエーター取付部、１０…ランプユニット、１５…挿入凹部、１６…係合片、１８…ガイド部、１９…位置決め部、２０…突き当て突部、２３…レベリングアクチュエーター
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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