(57)【要約】【課題】レガッタのスタートを管理する簡便かつ信頼性の高い製品及びその操作方法を提供する。【解決手段】本発明は、スタートライン（２）の通過前に時間（Ｔ）を有するプレ競技を含むレガッタに参加したボート（１）のための競技開始補助方法であって、仮想形態でのスタートライン（２）の形成及び保存、ならびにボートの瞬時速度（Ｖ）及びスタートラインに対するその位置の決定を可能にしてプレ競技の進行の態様に関する少なくとも１つの指標を提供するように意図された第１段階を含む方法に関する。【選択図】図４
2016077891.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
スタートライン（２）の通過前に時間（Ｔ）を有するプレ競技を含むレガッタに参加したボート（１）のための競技開始補助方法であって、前記方法は、仮想形態でのスタートライン（２）の形成及び保存、ならびにボートの瞬時速度（Ｖ）及びスタートラインに対するその位置の決定を可能にしてプレ競技の進行の態様に関する少なくとも１つの指標を提供するように意図された第１段階を含み：
‐  第２段階では、競技に先立って、プレ競技テストを行って少なくとも１回の競技開始をシミュレーションし、ボートの最大速度（Ｖｍ）又はテスト速度であるパラメータを少なくとも１回測定して保存し、そこから、ボートが前記テスト速度で移動した場合のプレ競技時間中に進行可能になる最大距離（Ｄ）を推測し、それにより最大距離線と呼ばれる線（Ｌ）の位置を決定し；また、
‐  第３段階では、最大距離線（Ｌ）とスタートライン（２）との間にボートを位置付けた後、時間（Ｔ）のカウントダウン時間が開始され、その間、一方では距離線（Ｌ）がテスト速度（Ｖｍ）でスタートラインに向かって移動し、そのときにボートも最大テスト速度より遅い速度（Ｖ）で競技ラインに向かって移動し、他方では、ボートの実際の走行パラメータを距離線の移動と比較し、ボートに対する距離線の接近に関する指標が提供され、距離線がボートに追い付くと前記ボートが前記距離線と同じ速度で移動するようにボートがその速度及び／又はルートを調整できるようになる：
ことを特徴とする方法。
【請求項２】
第２段階中、最大速度（Ｖｍ）を数回保存し、距離線の最大速度は保存した最大速度（Ｖｍ）の平均とすることを特徴とする請求項１に記載の競技開始補助方法。
【請求項３】
進行の態様に関する指標はデジタル形態か、あるいは視覚的形態をとることを特徴とする請求項１又は２に記載のボートの競技開始補助方法。
【請求項４】
レガッタでのボート競技のための競技開始補助装置（１００）であって、計算器（１０）、衛星測位手段（１１）、保存手段（１２）、スタートライン位置に関する情報を計算器及び／又は保存手段に入力する手段（１３）が備えられており、
最大テスト速度を事前に決定する手段（１４）、算出最大速度にプレ競技時間である時間（Ｔ）を乗じた値に相当する離間距離を計算する手段（１０Ａ）、テスト速度（Ｖｍ）で距離線と呼ばれる線の移動をシミュレーションする手段（１５）、ボートの速度及び位置を距離線（Ｌ）の移動に対して比較する手段（１６）、ボートと距離線との速度の差及び／又は距離に関する指標を提供する手段（１７）、ならびにディスプレイ手段（１９）を備えることを特徴とする装置。
【請求項５】
通過するスタートラインに対して最適化された走行にボートの走行を合わせるようにボート速度の改変を計算する手段（１８）が装置に備えられていることを特徴とする請求項４に記載のレガッタでのボート競技のための競技開始補助装置。
【請求項６】
前記装置（１００）は携帯電話又はタブレットなどの携帯物品に組み込まれていることを特徴とする請求項４又は５に記載のレガッタでのボート競技のための競技開始補助装置。
【請求項７】
前記装置（１００）は時計に組み込まれていることを特徴とする請求項４又は５に記載のレガッタでのボート競技のための競技開始補助装置。
【請求項８】
ディスプレイ手段（１９）はデジタル方式又は視覚的方式であることを特徴とする請求項４又は６又は７に記載のレガッタでのボート競技のための競技開始補助装置。
【請求項９】
ディスプレイ手段（１９）は、目盛り（２２Ｂ、２２Ｄ）に対して動く少なくとも１つの針（２２Ａ、２２Ｃ）を備えていることを特徴とする請求項８に記載のレガッタでのボート競技のための競技開始補助装置。
【請求項１０】
ディスプレイ手段（１９）は、第１色（２１ａ）を示す複数の表示灯（１９）、第２色（２１ｂ）を示す１つの表示灯、及び第３色（２１ｃ）を示す複数の表示灯を備え、そうすることで第１色の表示灯は遅れた位置の場合に点灯し、第３色の表示灯は進み過ぎた位置の場合に点灯し、第２色の表示灯は最適な位置の場合に点灯することを特徴とする請求項８に記載のレガッタでのボート競技のための競技開始補助装置。
【請求項１１】
時計のガラス部分は接触感知式であることを特徴とする請求項７に記載のレガッタでのボート競技のための競技開始補助装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明はレガッタに参加するボートのための競技開始補助方法に関する。また、該方法を実行する装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
レガッタ競技では、ボートはスタート合図の前にスタートラインを越えてはならない。そうでなければボートは引き返して再度スタートラインを越えなければならない。
【０００３】
スタートラインは仮想ラインを規定する２点の位置座標によって特定してもよい。
【０００４】
これらのレガッタ競技では、スタート合図を確認して初めにスタートラインを通過することだけでなく、ボートの最大速度に最も近い速度で超えることを目標としている。
【０００５】
レガッタ競技では、競技者らには、最適な様態でスタートラインを通過できるよう操作するためのスタート合図前の５分間のプレスタートが与えられる。
【０００６】
スタートラインを通過するための公知の補助装置には、仮想スタートラインを形成する手段、仮想ラインに対するボートの位置を瞬時に把握する手段、ボートの瞬時速度を把握する手段、ならびに仮想スタートラインへの距離及びスタート合図までの残り時間を示す計算手段を備えるものもある。
【０００７】
このように残りの距離及び残り時間を知ることで、ボートはラインを通過する速度を調節する必要があり、ボートの舵手にとって選択肢が多くなり、よって不明瞭なものとなる。
【０００８】
この情報に対して調整するために舵手がボートを操作しなければならない場合、このことはスタートに影響を及ぼす。    
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００９】
本発明の目的は、直感的操作の余地を残しつつレガッタのスタートを管理する簡便かつ信頼性の高い製品及びその操作方法を提供することである。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
これを目的として、本発明はスタートラインの通過前に時間Ｔを有するプレ競技を含むレガッタに参加したボートのための競技開始補助方法に関するものであり、前記方法は、仮想形態でのスタートラインの形成及び保存、ならびにボートの瞬時速度及びスタートラインに対するその位置の決定を可能にしてプレ競技の進行の態様に関する少なくとも１つの指標を提供するように意図された第１段階を含み：
‐  第２段階では、競技に先立って、プレ競技テストを行って少なくとも１回の競技開始をシミュレーションし、ボートの最大速度（Ｖｍ）又はテスト速度であるパラメータを少なくとも１回測定して保存し、そこから、ボートが前記テスト速度で移動した場合のプレ競技の時間中に進行可能になる最大距離（Ｄ）を推測し、それにより最大距離線と呼ばれる線（Ｌ）の位置を決定し；また、
‐  第３段階では、最大距離線とスタートラインとの間にボートを位置付けた後、カウントダウン時間が開始され、その間、一方では距離線がテスト速度でスタートラインに向かって移動し、そのときにボートも最大テスト速度より遅い速度で競技ラインに向かって移動し、他方では、ボートの実際の走行パラメータを距離線の移動と比較し、ボートに対する距離線の接近に関する指標が提供され、距離線がボートに追い付くと前記ボートが前記距離線と同じ速度で移動するようにボートがその速度及び／又はルートを調整できるようになる：
ことを特徴とする。
【００１１】
第１の有益な実施態様では、第２段階中、最大速度を数回保存し、距離線の最大速度は保存した最大速度の平均とする。
【００１２】
第２の有益な実施態様では、進行の態様に関する指標はデジタル形態か、あるいは視覚的形態をとる。
【００１３】
本発明はレガッタでのボート競技のための競技開始補助装置に関するものであり、当該装置には計算器、衛星測位手段、保存手段、スタートライン位置に関する情報を計算器及び／又は保存手段に入力する手段が備えられており、
この装置は、最大テスト速度を事前に決定する手段、算出最大速度にプレ競技時間である時間を乗じた値に相当する離間距離を計算する手段、テスト速度で距離線の移動をシミュレーションする手段、ボートの速度及び位置を距離線の移動に対して比較する手段、ボートと距離線との速度の差及び／又は距離に関する指標を提供する手段、ならびにディスプレイ手段を備えることを特徴としている。
【００１４】
第１の有益な実施態様では、通過するスタートラインに対して最適化された走行にボートの走行を合わせるようにボート速度の改変を計算する手段が装置に備えられている。
【００１５】
第２の有益な実施態様では、当該装置は携帯電話又はタブレットなどの携帯物品に組み込まれている。
【００１６】
第３の有益な実施態様では、当該装置は時計に組み込まれている。
【００１７】
第４の有益な実施態様では、ディスプレイ手段はデジタル方式又は視覚的方式である。
【００１８】
別の有益な実施態様では、ディスプレイ手段は、目盛りに対して動く少なくとも１つの針を備えている。
【００１９】
別の有益な実施態様では、ディスプレイ手段は、第１色を示す複数の表示灯、第２色を示す１つの表示灯、及び第３色を示す複数の表示灯を備え、そうすることで第１色の表示灯は遅れた位置の場合に点灯し、第３色の表示灯は進み過ぎた位置の場合に点灯し、第２色の表示灯は最適な位置の場合に点灯する。
【００２０】
別の有益な実施態様では、時計のガラス部分は接触感知式である。
【図面の簡単な説明】
【００２１】
本発明は、図面を参照して非限定的な例を用いて付与された以下の説明により明確に理解されるであろう。
【００２２】
【図１】スタートライン及びボートを示す水域の図である。
【図２】レガッタ用補助装置の概略図である。
【図３】スタートラインからの最大距離にある距離線を示す水域の図である。
【図３ｂ】スタートラインからの最大距離にある距離線を示す水域の図である。
【図４】カウントダウンが開始された図１の水域の図である。
【図５】ボートが距離線と同じ速度で移動する図１の水域の図である。
【図６】補助装置に取り付けられた時計の図である。
【図７】補助装置に取り付けられた時計の変形形態の図である。
【発明を実施するための形態】
【００２３】
様々な図を参照してボートレガッタの水域を説明する。
【００２４】
図１は、その座標が例えば静止衛星により提供されるデータである２つの地理的ポイントＡ、Ｂから決定し得るスタートライン２を示す。スタートライン２を通過する予定のボート１も図示する。    
【００２５】
レガッタの開始は重要な時点である。スタート合図の前にスタートラインを越えると、競技者は引き返して再度正しい方向でラインを通過しなければならないため、実際ボートはスタート合図後に最速でスタートラインを通過しなければならない。
【００２６】
更に、ラインの通過が早過ぎてしまうことを避けるために競技者が速度を突発的に減速し、再度加速する時間を欲して悪いスタートを切ってしまう。
【００２７】
従って、レガッタに参加しているボートのための競技開始補助方法を利用する携帯装置１００を使用する。
【００２８】
図２に示す携帯装置１００は、当該携帯装置を全体的に制御するための計算器１０を備える。携帯装置１００は更に、衛星測位手段１１、データ保存用の保存手段１２、及び計算器及び／又はメモリ内にスタートライン位置に関する情報を入力するための手段１３を備える。この手段１３は１つ以上のボタン又は接触感知式手段とすることも可能である。
【００２９】
速度を決定するため、これらの手段には、例えば時間を基準にした最大テスト速度を事前に決定する手段１４、及び測位装置が補助的に備えられている。しかし、速度については外部装置から得ることも可能である。
【００３０】
マイクロプロセッサ又はマイクロコントローラとし得る計算器１０には、算出最大速度にプレ競技時間である時間Ｔを乗じた値に相当する離間距離を計算する手段１０Ａ、テスト速度Ｖｍでの距離線の移動をシミュレーションするための手段１５、ボートの速度と位置を距離線Ｌの移動と比較するための手段１６、及びボートと距離線との速度の差異及び／又はその間の距離について指標を提供するための手段１７が備えられる。
【００３１】
ボートの走行がスタートライン通過での最適な走行と一致するようにボート速度の改変を計算する手段、及びディスプレイ手段１９も備えられる。
【００３２】
図１に示す第１段階では、スタートラインを形成する地理的ポイントを前記物品に保存する。これらの地理的ポイントは、手入力するか、ダウンロードするか、あるいはＧＰＳ装置を使用してスタートラインのポイントに自身を位置付けることで保存し、その後、携帯物品のボタンを押して位置を保存する。スタートラインを引くため、この操作を繰り返して第２ポイントを得る。
【００３３】
その後、この方法には、時間Ｔを有する第２段階又は準備段階が含まれる。
【００３４】
図３に示す第２段階中、ボートの最大速度Ｖｍ又は「テスト速度」であるパラメータを速度決定手段１４を介して少なくとも１回測定及び保存するため、少なくとも１回の競技スタートをシミュレーションする。このシミュレーションは実際の条件におけるプレ競技テストの形態を取る。速度情報は手段１０Ａを用いて利用し、ボートが前記テスト速度で走行する場合のプレ競技時間Ｔで進行し得る最大離間距離Ｄを算出し、それにより最大距離線Ｌの位置を決定する。この距離Ｄは計算器１０により保存手段１２を介して保存する。後者はフラッシュメモリーとすることも可能である。
【００３５】
第３段階又は競技開始段階では、ボート１は最大距離線Ｌとスタートライン２の間に位置づけられる。その後、時間Ｔでのカウントダウンが始まる。
【００３６】
このカウントダウン中、図４及び５に示すように、計算器はテスト速度Ｖｍでスタートラインに向かって距離線Ｌを移動させる。
【００３７】
その後、計算器を使用して、ボート１の位置及び／又は実際の走行パラメータを距離線Ｌの移動と比較する。実際では、ボートは停止していても、わずかに動いていてもよい。
【００３８】
これによって、この計算器１０により、ボート１に対する距離線Ｌの接近に関する指標が提供され、ボート１がその速度Ｖ及び／又はそのルートを調整できるようになる。このことにより、距離線がボート１に追いつくと、前記距離線と同じ速度で前記ボート１が移動できるようになる。
【００３９】
従って、時間と共にボート１は徐々に加速し、距離線Ｌがボートとの差を縮める。速度の差は限定的であり、距離線とボート１との間の距離も同様である。従って、明らかにスタートライン２を通過する前にボートの走行が距離線Ｌの移動と一致するよう、ボート１の速度及び／又はルートを改変させるためパラメータを計算することは可能である。
【００４０】
ボート１とスタートライン２との距離など様々な測定はボートの相対的位置を考慮に入れていることは理解されているものとする。実際、風向きによって、ボート１は必ずしも直線に航行する訳ではない。
【００４１】
このことは実距離と相対距離が存在することを暗示している。実距離ｄ１はボート１とスタートライン２間の最短距離であり、一方、相対距離ｄ２はボートの方向を考慮に入れたボート１とスタートライン２間の距離である。実距離ｄ１はスタートライン２に対して垂直な線を通っている。相対距離ｄ２は、図３ｂに示される実距離ｄ１であるスタートライン２に垂直な線とボートの方向により形成される直線との間の角度αを決定することで計算し、ｄ２＝ｄ１／ｃｏｓαである。
【００４２】
従って、ボート１の位置及び方向によって、計算器１０は実距離ｄ１及び相対距離ｄ２を決定することが可能である。レガッタのスタートにとって実距離ｄ１は重要な距離であることは理解されている。なぜならボート１は方向が変わり易く、よって相対距離は角度αによって変化するために不安定であり、それに対して実距離は安定したままだからである。スタートライン２からの距離及び速度に関し、プレ競技中の走行の末端が、スタートライン２の最適化された通過線と言える距離線Ｌの移動と一致するように、本物品はボート１の速度と位置を定めるものである。
【００４３】
これを達成するために、当該装置は情報、例えば速度の差異、距離線Ｌとボート１の位置との距離、及び予測速度変化の指針をボート１に提供する。
【００４４】
この情報は情報手段２０及びディスプレイ手段１９により提供される。情報手段２０はデジタル、すなわち数字の形態か、あるいは表示灯２１又は目盛りに対して動く針２２などの視覚的指標の形態をとることも可能である。
【００４５】
情報は視覚的指標の形態で表示されることが好ましい。実際、ボート運転者が他の操作に注意を向けている場合では、これらの視覚的指標によって把握がより容易になる。例えば、表示灯が徐々に点灯するか、あるいは色を利用できる。
【００４６】
色を利用する場合、一例としては、区切られた形態の複数の表示灯が挙げられる。これらの表示灯は特定の一部の情報と関連する異なる色にすることができる。
【００４７】
図６に示す発明の例では、本携帯物品には１１個の表示灯が付与されている。詳しくは、第１の色を有する５つの表示灯２１ａ、第２の色を有する１つの表示灯２１ｂ、及び第３の色を有する５つの表示灯２１ｃがある。
【００４８】
カウントダウンが開始されると、第１色を有する５つの表示灯２１ａが点灯する。第１色は赤色でもよい。距離線Ｌが近づくと、表示灯のいくつかは消えることから、距離線Ｌが近づく程、点灯した表示灯２１ａの数は少なくなる。このときボート１は加速している。
【００４９】
距離線Ｌがボート１と同じ位置になり、距離線Ｌの速度がボート１の速度と近くなったとき、第２色を示す表示灯２１が点灯する。第２色は緑色でもよい。このことは、ボート１が最適な段階にあること、すなわち、最適な様態でスタートライン２を通過するための正しい距離及び正しい速度にあるということを意味する。
【００５０】
第３色を示す表示灯２１ｃが点灯し始めれば、これはボートが距離線Ｌより先に進み、減速しなければならないことを意味する。第３色はオレンジ色でもよい。
【００５１】
従って、左右に割り当てることで、ボート１が走行曲線の先方にあるか、同位置であるか、あるいは後方にあるかを点灯する色によって示すことが可能になる。舵手は自分が先方（オレンジ）、後方（赤）、あるいは望ましいタイミング（緑）にあるのかを知ることができる。
【００５２】
またこのことにより、点灯した表示灯２１の数によってボートが大幅に先方または後方のどちらかにあるかにあることを示すことも可能となる。
【００５３】
当然ながら、表示灯がそれぞれ異なる色の３つのバーの形態を取ることも想定できる。ボートが先方か後方かにあることを示すバーは複数のエリアによって形成され、ボートが先方又は後方に離れる程、点灯するエリアの数は多くなる。
【００５４】
これらの手段は電話、タブレット又はウォッチケースなどの携帯物品のカバーに収容される。
【００５５】
ボート１の走行速度はＧＰＳタイプの衛生位置決定によって得られる。時計のボタン又は電話のキーボードを押すと、最大速度を保存することが可能となる。この速度は外部センサーを使用して得ることも可能である。
【００５６】
従って、図７に示すように当該装置には、１２時の方向では瞬時速度と距離線速度との差はゼロに等しいことを示す針２２Ａから構成されるダイアルを備えることも可能である。このことは、針が目盛２２Ｂの右側に向かって動けば、瞬時速度が距離線速度より速く、減速する必要があることを意味し、針が左側に向かって動けば、瞬時速度が不十分であることを意味する。角運動の振幅によってはその差異が重大な影響要因になることが分かり、また、例えば−サイン又は＋サインを表す分かり易いピクトグラムを指す針を配置することも可能である。
【００５７】
第２の針２２Ｃは前述の針のように目盛２２Ｄ上で距離線がボートから離れている距離を示すことができる。
【００５８】
針の代わりにパイ型に区切った形態でもよい。
【００５９】
競技前にシミュレーションを行なえば、様々なテストの平均を計算することで気象条件を考慮に入れることが可能となる。この平均値は競技時に測定する風速に従う補正措置に影響される可能性がある。距離線の最大速度はいくつかのシミュレーションの平均である。
【００６０】
明らかに、当業者によく知られている多様な改変及び／又は修正及び／又は組み合わせは、添付の請求項で特定した発明の範囲から逸脱することなく、上記で設定した発明の多様な実施態様に合わせて成し得るものである。
【００６１】
保存手段１２はＮＯＲ又はＮＡＮＤ技術を利用している書き換え可能な半導体大容量メモリとすることも可能である。
【００６２】
更に、本発明は電話、タブレット又はウォッチケースなどの携帯製品に限定せず、ブレスレット型又はノート型コンピュータとすることも可能である。
【図１】
2016077891.tif 000003
【図２】
2016077891.tif 000004
【図３】
2016077891.tif 000005
【図３ｂ】
2016077891.tif 000006
【図４】
2016077891.tif 000007
【図５】
2016077891.tif 000008
【図６】
2016077891.tif 000009
【図７】
2016077891.tif 000010