(57)【要約】【課題】乗りかごの位置を検出する位置検出部と遮蔽部材との位置合わせを容易に行うことができるエレベータを提供する。【解決手段】エレベータ１は、遮蔽部材４０を備えている。遮蔽部材４０は、遮蔽プレート４２と、固定ブラケット４１と、調整機構を備えている。遮蔽プレート４２は、位置検出部８０に挿入される遮蔽片４８を有する。固定ブラケット４１は、遮蔽プレート４２を保持し、建屋側ドアポケット１８０又はドアシル１８１に取り付けられる。調整機構は、位置検出部８０に対する遮蔽プレート４２の位置を調整する。【選択図】図７
2016023019.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
建築構造物に設けた昇降路内を昇降動作する乗りかごの停止位置を検出可能なエレベータにおいて、
前記乗りかごのかご側ドアポケット又はかごシルに設けられた位置検出部と、
前記昇降路に設けられた建屋側ドアポケット又はドアシルに取り付けられ、前記位置検出部により検出される遮蔽部材と、を備え、
前記遮蔽部材は、
前記昇降路に向けて突出して前記位置検出部に挿入される遮蔽片を有する遮蔽プレートと、
前記遮蔽プレートを保持し、前記建屋側ドアポケット又は前記ドアシルに取り付けられる固定ブラケットと、
前記位置検出部に対する前記遮蔽プレートの位置を調整する調整機構と、
を備えたエレベータ。
【請求項２】
前記調整機構は、
前記遮蔽プレートを前記固定ブラケットに固定する固定ボルトと、
前記固定ブラケットに形成され、前記固定ボルトのネジ部が貫通する貫通孔と、からなり、
前記貫通孔の径は、固定ボルトのネジ部の径よりも大きく、かつ前記固定ボルトの頭部の外径よりも小さく設定される
請求項１に記載のエレベータ。
【請求項３】
前記固定ブラケットは、前記調整機構を介して前記建屋側ドアポケット又は前記ドアシルに取り付けられる
請求項１に記載のエレベータ。
【請求項４】
前記遮蔽部材は、
前記遮蔽プレートに摺動可能に取り付けられ、前記乗りかごの昇降方向に沿って摺動する伸縮プレートを有する
請求項１に記載のエレベータ。
【請求項５】
前記遮蔽プレートの前記遮蔽片に、前記乗りかごの昇降方向に沿って延在する切り欠きを設けた
請求項１に記載のエレベータ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、建築構造物に設けられた昇降路内を昇降して人や荷物を運ぶエレベータに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、エレベータは、乗りかごと、釣合錘と、乗りかごと釣合錘とを連結するロープと、このロープが巻回される巻上機とを備えている。また、エレベータは、乗りかごが停止した階を検出するために、乗りかごに設けられた位置検出部と、昇降路における乗りかごが停止する各階に設けられた遮蔽部材と、を有している。
【０００３】
位置検出部は、発光部と、発光部からの光を受光する受光部とを有している。そして、遮蔽部材が発光部と受光部の間に挿入され、発光部から発光する光を遮蔽部材により遮蔽することで、乗りかごが停止した位置を検出している（特許文献１参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２０１１−２１８８４２号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、確実に遮蔽部材の遮蔽片が位置検出部を挿入されるためには、遮蔽部材の遮蔽片と位置検出部との高さ方向及び水平方向の位置や傾きを合わせる必要がある。そのため、従来のエレベータでは、遮蔽部材の取り付け作業が煩雑なものとなっていた。
【０００６】
本発明の目的は、上記の問題点を考慮し、乗りかごの位置を検出する位置検出部と遮蔽部材との位置合わせを容易に行うことができるエレベータを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記課題を解決し、本発明の目的を達成するため、本発明のエレベータは、建築構造物に設けた昇降路内を昇降動作する乗りかごの停止位置を検出可能なエレベータであり、位置検出部と、遮蔽部材と、を備えている。位置検出部は、乗りかごのかご側ドアポケット又はかごシルに設けられている。遮蔽部材は、昇降路に設けられた建屋側ドアポケット又はドアシルに取り付けられ、位置検出部により検出される。また、遮蔽部材は、遮蔽プレートと、固定ブラケットと、調整機構と、を備えている。遮蔽プレートは、昇降路に向けて突出して位置検出部に挿入される遮蔽片を有する。固定ブラケットは、遮蔽プレートを保持し、建屋側ドアポケット又はドアシルに取り付けられる。調整機構は、位置検出部に対する遮蔽プレートの位置を調整する。
【発明の効果】
【０００８】
本発明のエレベータによれば、位置検出部と遮蔽部材との位置合わせを容易に行うことができる。
【図面の簡単な説明】
【０００９】
【図１】本発明の実施の形態例にかかるエレベータを示す概略構成図である。
【図２】本発明の実施の形態例にかかるエレベータを模式的に示す平面図である。
【図３】本発明の実施の形態例にかかるエレベータにおける位置検出部と遮蔽部材を示すもので、図３Ａは一般階を示す図、図３Ｂは最上階を示す図、図３Ｃは最下階を示す図、図３Ｄは最上階又は最下階における所定の停止位置から上方又は下方へ移動した位置を示す図である。
【図４】本発明の実施の形態例にかかるエレベータの一般階における遮蔽部材の取り付け状態を示す正面図である。
【図５】本発明の実施の形態例にかかるエレベータの一般階用の遮蔽部材を示す分解斜視図である。
【図６】本発明の実施の形態例にかかるエレベータの一般階用の遮蔽部材を示す正面図である。
【図７】本発明の実施の形態例にかかるエレベータの一般階用の遮蔽部材を示す側面図である。
【図８】本発明の実施の形態例にかかるエレベータの一般階用の遮蔽部材を示す平面図である。
【図９】本発明の実施の形態例にかかるエレベータの最上階における遮蔽部材の取り付け状態を示す正面図である。
【図１０】本発明の実施の形態例にかかるエレベータの最上階用の遮蔽部材を示す分解斜視図である。
【図１１】本発明の実施の形態例にかかるエレベータの最上階用の遮蔽部材を示すもので、図１１Ａは正面図、図１１Ｂは側面図である。
【図１２】本発明の実施の形態例にかかるエレベータの最上階用の遮蔽部材を示す平面図である。
【図１３】本発明の実施の形態例にかかるエレベータの最上階用の遮蔽部材を示すもので、図１３Ａは図１１ＡのＴ−Ｔ線断面図、図１３Ｂは図１１ＡのＳ−Ｓ線断面図である。
【図１４】本発明の実施の形態例にかかるエレベータの最下階用の遮蔽部材を示すもので、図１４Ａは正面図、図１４Ｂは側面図である。
【図１５】本発明の実施の形態例にかかるエレベータの最下階用の遮蔽部材を示すもので、図１５Ａは図１４ＡのＣ−Ｃ線断面図、図１５Ｂは図１４ＢのＤ−Ｄ線断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１０】
以下、本発明のエレベータの実施の形態例について、図１〜図１５を参照して説明する。なお、各図において共通の部材には、同一の符号を付している。また、説明は以下の順序で行うが、本発明は、必ずしも以下の形態に限定されるものではない。
【００１１】
＜実施の形態例＞
まず、本発明の実施の形態例（以下、「本例」という。）にかかるエレベータの構成について、図１を参照して説明する。
図１は、本例のエレベータの構成例を示す概略構成図である。
【００１２】
図１に示すように、本例のエレベータ１は、建築構造物２００内に形成された昇降路１１０内を昇降動作する。エレベータ１は、人や荷物を載せる乗りかご１２０と、ロープ１３０と、釣合錘１４０と、巻上機１００とを備える。昇降路１１０は、建築構造物内に形成され、その頂部には機械室１６０が設けられている。
【００１３】
巻上機１００は、機械室１６０に配置され、ロープ１３０を巻き掛けることにより乗りかご１２０を昇降させる。また、巻上機１００の近傍には、ロープ１３０が装架される反らせ車１５０が設けられている。
【００１４】
釣合錘１４０は、乗りかご１２０における無積載時の質量とほぼ同じ質量に設定されている。そのため、乗りかご１２０内に物や人が積載されていない無積載時では、乗りかご１２０側と釣合錘１４０側のロープ１３０の張力比は、１となる。これにより、無積載時における巻上機１００の出力を低く抑えることが可能である。
【００１５】
乗りかご１２０は、中空の略直方体状に形成されている。乗りかご１２０は、ロープ１３０を介して、釣合錘１４０と連結され、昇降路１１０内を昇降する。
【００１６】
また、建築構造物２００における各階における乗りかご１２０への乗り場２０１には、人や物が乗りかご１２０へ出入りする出入口２０２が設けられている。この出入口２０２には、エレベータ１を構成する建屋側ドアポケット１８０が配置されている。この建屋側ドアポケット１８０には、ドアが開閉可能に取り付けられる。
【００１７】
最上階の建屋側ドアポケット１８０の上部には、最上階用の遮蔽部材２０が取り付けられている。最上階と最下階の間の階である一般階の建屋側ドアポケット１８０の上部には、一般階用の遮蔽部材４０が取り付けられている。また、最下階の建屋側ドアポケット１８０には、最下階用の遮蔽部材６０が取り付けられている。
【００１８】
図２は、本例のエレベータを模式的に示す平面図である。
図２に示すように、エレベータ１は、乗りかご１２０をガイドするガイドレール２と、釣合錘１４０をガイドする釣合錘用ガイドレール３と、エレベータ１の動作を制御する制御部４と、乗りかご１２０のかご側ドアポケット１２１に設けられた位置検出部８０とを有している。
【００１９】
なお、本例では、位置検出部８０をかご側ドアポケット１２１に設けた例を説明したが、これに限定されるものではない。例えば、乗りかご１２０における昇降方向の上部や、かご側ドアポケット１２１と昇降方向で対向するかごシルの下部に位置検出部８０を設けてもよい。
【００２０】
位置検出部８０は、かご側ドアポケット１２１における水平方向の一側に配置されている。位置検出部８０は、第１検出部８１と、第２検出部８２と、第３検出部８３とを有している。
【００２１】
図３Ａ〜図３Ｄは、位置検出部８０の付近を拡大して示す図である。図３Ａは、一般階を示し、図３Ｂは、最上階を示し、図３Ｃは、最下階を示している。また、図３Ｄは、最上階又は最下階における所定の停止位置から上方又は下方へ移動した位置を示している。
【００２２】
図３Ａに示すように、第１検出部８１は、位置検出部８０の水平方向の一側に配置され、第３検出部８３は、位置検出部８０の水平方向の他側に配置されている。そして、第２検出部８２は、第１検出部８１と、第３検出部８３の間に配置されている。なお、第１検出部８１、第２検出部８２及び第３検出部８３は、それぞれ同一の構成を有しているため、ここでは、第１検出部８１について説明する。
【００２３】
第１検出部８１は、発光する発光部８４と、発光部８４の光を受光する受光部８５からなる光センサである。発光部８４と受光部８５は、連結部８６により連結されている。そして、発光部８４と受光部８５は、間に連結部８６を挟んで水平方向に間隔を開けて対向している。そして、第１検出部８１は、発光部８４と受光部８５との間に形成された開口を、昇降路１１０に設けた建屋側ドアポケット１８０に向けて、かご側ドアポケット１２１に取り付けられている。
【００２４】
第１検出部８１は、発光部８４と受光部８５の間に、後述する遮蔽片２８、４８、６８が挿入された際に、検出信号を制御部４に出力する。そして、制御部４は、位置検出部８０における第１検出部８１、第２検出部８２及び第３検出部８３のうちどの検出部の光が遮蔽されたかにより、乗りかご１２０がどの階に停止したかを検出する。
【００２５】
なお、本例では、位置検出部８０の検出部の数を３つ設けた例を説明したが、これに限定されるものではない、例えば、検出部は、少なくとも２つ以上あればよく、また検出部を４つ以上設けてもよい。
【００２６】
ここで、本例の位置検出部８０における乗りかご１２０の停止階の識別方法の例について説明する。
図３Ａに示すように、乗りかご１２０が一般階に停止した場合、第１検出部８１と第３検出部８３の発光部８４と受光部８５の間に、後述する一般階用の遮蔽部材４０の遮蔽片４８が挿入される。これにより、制御部４（図２参照）は、乗りかご１２０が一般階に停止していることを識別する。
【００２７】
図３Ｂに示すように、乗りかご１２０が最上階に停止した場合、第２検出部８２と第３検出部８３の発光部８４と受光部８５の間に、後述する最上階用の遮蔽部材２０の遮蔽片２８が挿入される。これにより、制御部４（図２参照）は、乗りかご１２０が最上階に停止していることを識別する。
【００２８】
また、図３Ｃに示すように、乗りかご１２０が最下階に停止した場合、第１検出部８１と第２検出部８２の発光部８４と受光部８５の間に、後述する最下階用の遮蔽部材６０の遮蔽片６８が挿入される。これにより、制御部４（図２参照）は、乗りかご１２０が最下階に停止していることを識別する。
【００２９】
ここで、エレベータは、乗りかごが最上階又は最下階から行き過ぎた場合に安全に乗りかごを停止させる必要がある。そのため、従来のエレベータでは、位置検出部とは別に、乗りかごが最上階又は最下階から行き過ぎたことを検知するカムと押圧スイッチからなる機械式のリミットスイッチが設けられていた。しかしながら、従来のエレベータでは、リミットスイッチにより部品点数が増加するだけでなく、昇降路内にリミットスイッチを配置するスペースが必要となっていた。
【００３０】
これに対し、本例のエレベータ１は、位置検出部８０により乗りかご１２０の行き過ぎを検知している。具体的には、図３Ｄに示すように、乗りかご１２０が最上階又は最下階から行き過ぎた場合、全ての検出部８１、８２、８３の発光部８４と受光部８５の間には、最上階用の遮蔽部材２０又は最下階用の遮蔽部材６０の遮蔽片２８、６８が挿入される。これにより、制御部４（図２参照）は、乗りかご１２０が最上階又は最下階の所定の停止位置から行き過ぎていることを検知し、乗りかご１２０を停止させる。
【００３１】
このように、本例のエレベータ１は、位置検出部８０の検出パターンによって、乗りかご１２０が停止した箇所を識別することができるだけでなく、乗りかご１２０が所定の停止位置から行き過ぎていることも識別することができる。これにより、位置検出部８０や遮蔽部材２０、４０、６０とは別にリミットスイッチを設ける必要がなくなり、エレベータ１の部品点数を削減することができる。さらに、リミットスイッチを削減することで昇降路１１０内に空間が発生し、別の機械を配置することができる。
【００３２】
なお、本例のエレベータ１では、位置検出部８０における乗りかご１２０の停止階及び行き過ぎ状態の識別方法として、図３Ａから図３Ｄに示すパターンを説明したが、これに限定されるものではなく、検出部の数と遮蔽片の数や検出パターンに応じて種々に設定できるものである。例えば、一般階、最上階又は最下階に乗りかご１２０が停止した際には、３つの検出部のうち１つの検出部のみに遮蔽片が挿入されるようにしてもよい。また、乗りかご１２０が所定の停止位置から行き過ぎた際には、３つの検出部のうちいずれか２つの検出部に遮蔽片が挿入されるようにしてもよい。
【００３３】
次に、一般階に設けられた一般階用の遮蔽部材４０について図４〜図８を参照して説明する。
図４は、一般階における出入口２０２を昇降路側から見た状態を示す正面図である。図５〜図８は、一般階用の遮蔽部材４０を示すもので、図５は分解斜視図、図６は正面図、図７は側面図、図８は平面図である。
【００３４】
図４に示すように、出入口２０２の上部には、建屋側ドアポケット１８０が設けられている。一般階用の遮蔽部材４０は、建屋側ドアポケット１８０の上部に固定ボルト９１を介して固定されている。そして、一般階用の遮蔽部材４０は、建屋側ドアポケット１８０の上端部から昇降方向に沿って上方に向けて立設されている。
【００３５】
図５に示すように、一般階用の遮蔽部材４０は、固定ブラケット４１と、固定ブラケット４１に取り付けられる遮蔽プレート４２と、固定ボルト９１及び固定ナット９２と、を有している。
【００３６】
固定ブラケット４１は、主面板４４と、載置板４５と、２つの固定板４６とを有している。主面板４４は、長方形状に形成されている。主面板４４の長手方向の一端には、載置板４５が略垂直に屈曲して連続し、主面板４４の短手方向の両端には、固定板４６がそれぞれ略垂直に屈曲して連続している。載置板４５と２つの固定板４６は、主面板４４の端部からそれぞれ同じ方向に屈曲している。そして、２つの固定板４６は、主面板４４を間に挟んで対向している。
【００３７】
載置板４５及び２つの固定板４６には、固定ボルト９１のネジ部９１ａが貫通する貫通孔４７が設けられている。貫通孔４７の開口径は、固定ボルト９１のネジ部９１ａの径よりも大きく設定されており、固定ボルト９１の頭部９１ｂの外径よりは小さく設定されている。
【００３８】
図６及び図７に示すように、載置板４５は、建屋側ドアポケット１８０の上端部に載置され、固定ボルト９１及び固定ナット９２を介して建屋側ドアポケット１８０の上端部に固定される。これにより、固定ブラケット４１は、建屋側ドアポケット１８０の上端部から乗りかご１２０の昇降方向の上方に向けて立設される。このとき、図７に示すように、２つの固定板４６における主面板４４との連結箇所と反対側の端部は、昇降路１１０に向けられる。
【００３９】
図５に戻り示すように、遮蔽プレート４２は、水平方向に断面した形状がコの字状に形成されている。遮蔽プレート４２は、２つの遮蔽片４８と、２つの遮蔽片４８を連結する長方形状の連結片４９とを有している。２つの遮蔽片４８は、連結片４９の短手方向の両端から略垂直に同じ方向に向けて屈曲している。図３Ａに示すように、一般用の遮蔽部材４０の２つの遮蔽片４８の間隔は、位置検出部８０における第１検出部８１の発光部８４と受光部８５との隙間から第３検出部８３の発光部８４と受光部８５との隙間までの間隔と等しくなるように設定されている。
【００４０】
２つの遮蔽片４８には、それぞれ固定ボルト９１のネジ部９１ａが挿入される固定孔５１が設けられている。固定孔５１の径は、固定ブラケット４１に設けた貫通孔４７の径よりも小さく設定されている。
【００４１】
また、連結片４９の短手方向の長さは、固定ブラケット４１の２つの固定板４６の間隔の長さと同じか、あるいは若干短くなるように設定される。そして、図７及び図８に示すように、連結片４９は、固定ブラケット４１における２つの固定板４６の間に挿入される。また、２つの遮蔽片４８は、それぞれ２つの固定板４６における対向する対向面に接触して配置される。そして、遮蔽プレート４２は、固定ボルト９１及び固定ナット９２を介して固定ブラケット４１に固定される。これにより、固定ブラケット４１は、遮蔽プレート４２を保持する。
【００４２】
遮蔽プレート４２における２つの遮蔽片４８が延在する方向は、固定ブラケット４１から乗りかご１２０の昇降方向と平行に配置される。２つの遮蔽片４８は、固定ブラケット４１から昇降路１１０に向けて突出する。そして、図７及び図３Ａに示すように、乗りかご１２０が一般階に移動した際に、遮蔽片４８は、位置検出部８０における第１検出部８１及び第３検出部８３の発光部８４と受光部８５の間に挿入する。
【００４３】
上述したように、固定ブラケット４１を建屋側ドアポケット１８０に固定するために設けた載置板４５の貫通孔４７は、固定ボルト９１のネジ部９１ａの径よりも大きく開口している。そのため、図７及び図８に示すように、固定ブラケット４１を建屋側ドアポケット１８０の上端部において水平方向に微少に移動させて、固定ブラケット４１の取り付け位置を調整することができる。
【００４４】
上述したように、遮蔽プレート４２が固定される固定ブラケット４１の貫通孔４７の径は、固定ボルト９１のネジ部９１ａの径よりも大きく設定されている。そのため、遮蔽プレート４２を固定ブラケット４１に固定する際に、図７に示すように、遮蔽プレート４２における昇降方向や水平方向の位置及び、昇降路１１０に対する傾きを調整することができる。すなわち、固定ブラケット４１の貫通孔４７と固定ボルト９１は、本例のエレベータ１の調整機構を構成している。
【００４５】
また、建屋側ドアポケット１８０に遮蔽部材４０を固定することで、建屋側ドアポケット１８０が昇降路における高さ方向の基準となるため、遮蔽部材４０における大まかな高さ方向の位置合わせを行うことができる。これにより、固定ブラケット４１及び遮蔽プレート４２の高さ方向の調整を容易に行うことができる。
【００４６】
また、図２に示すように、建屋側ドアポケット１８０とかご側ドアポケット１２１の隙間は、物や人が落下することを防ぐために、狭く設定されている。本例では、昇降路１１０における他の空間に干渉させることなく、建屋側ドアポケット１８０とかご側ドアポケット１２１の隙間に遮蔽部材４０の遮蔽片４８を突出させ、かつ位置検出部８０を配置している。そのため、昇降路１１０内における建屋側ドアポケット１８０とかご側ドアポケット１２１の隙間以外の空間を広くすることができ、他の機械を配置する際に設計の自由度を高めることができる。
【００４７】
さらに、乗りかご１２０が昇降動作する際に、遮蔽部材４０や位置検出部８０が、昇降路１１０や乗りかご１２０の周囲に配置されたロープ１３０等の長尺物や、釣合錘１４０等と干渉することを防ぐことができる。
【００４８】
次に、最上階に設けられる最上階用の遮蔽部材２０について図９〜図１３Ｂを参照して説明する。なお、一般階用の遮蔽部材４０と共通する構成については、その説明は省略する。
【００４９】
図９は、最上階における出入口２０２の上部付近を昇降路側から見た状態を示す正面図である。図１０〜図１３Ｂは、最上階用の遮蔽部材２０を示すもので、図１０は分解斜視図、図１１Ａは正面図、図１１Ｂは側面図、図１２は平面図、図１３Ａは図１１ＡのＴ−Ｔ線断面図、図１３Ｂは図１１ＢのＳ−Ｓ線断面図である。
【００５０】
図９に示すように、最上階用の遮蔽部材２０は、一般階用の遮蔽部材４０と同様に、建屋側ドアポケット１８０の上端部に固定される。また、最上階用の遮蔽部材２０は、建屋側ドアポケット１８０から昇降方向に沿って上方に向けて立設し、建屋側ドアポケット１８０と昇降路１１０の天井部１１０Ａの間に配置される。
【００５１】
図１０に示すように、最上階用の遮蔽部材２０は、固定ブラケット２１と、２つの遮蔽プレート２２Ａ、２２Ｂと、接続ブラケット３１と、２つの伸縮プレート３２と、保持ブラケット３３と、固定ボルト９１とを有している。なお、固定ブラケット２１は、一般階用の遮蔽部材２０の固定ブラケット４１と同一の構成を有しているため、ここでは、その説明は、省略する。固定ブラケット４１には、固定ボルト９１のネジ部９１ａが貫通する貫通孔２７が設けられている。そして、固定ブラケット４１には、固定ボルト９１を介して接続ブラケット３１が固定される。
【００５２】
接続ブラケット３１は、水平方向に断面した形状がコの字状の部材で形成されている。接続ブラケット３１は、２つの固定片３１ａと、２つの固定片３１ａを連結する長方形状の接続片３１ｂとを有している。２つの固定片３１ａ及び接続片３１ｂには、それぞれ固定孔３５が設けられている。
【００５３】
図１１Ｂ及び図１３Ｂに示すように、２つの固定片３１ａにおける接続片３１ｂとの接続側の端部と反対側の端部が、固定ブラケット２１の２つの固定板２６の間に挿入される。このとき、接続ブラケット３１の接続片３１ｂは、固定ブラケット２１における主面板２４と間隔を開けて対向する。そして、接続ブラケット３１は、固定ネジ９３を介して固定ブラケット２１に取り付け位置や傾きを調整可能に保持される。
【００５４】
図１０に戻り示すように、２つの遮蔽プレート２２Ａ、２２Ｂは、水平方向に断面した形状がコの字状の部材で形成されている。２つの遮蔽プレート２２Ａ、２２Ｂは、それぞれ２つの遮蔽片２８と、２つの遮蔽片２８を連結する長方形状の連結片２９とを有している。連結片２９の長手方向の一側には、第１固定孔２９ａが設けられており、連結片２９の長手方向の他側には、第２固定孔２９ｂが設けられている。
【００５５】
遮蔽プレート２２Ａ、２２Ｂにおける連結片２９の短手方向の長さは、一般階用の遮蔽プレート４２の連結片４９の短手方向の長さの略半分に設定されている。すなわち、遮蔽プレート２２Ａ、２２Ｂにおける連結片２９の短手方向の長さは、固定ブラケット２１の主面板２４の短手方向の長さの略半分である。
【００５６】
図１３Ｂに示すように、遮蔽プレート２２Ａ、２２Ｂの連結片２９は、接続ブラケット３１の接続片３１ｂに接触する。そして、図１０及び図１１Ａに示すように、遮蔽プレート２２Ａ、２２Ｂは、第１固定孔２９ａに固定ネジ９３が螺合されて、接続ブラケット３１に固定される。
【００５７】
遮蔽プレート２２Ａは、接続ブラケット３１の接続片３１ｂにおける短手方向の一側に配置され、遮蔽プレート２２Ｂは、接続ブラケット３１の接続片３１ｂにおける短手方向の他側に配置される。遮蔽プレート２２Ａ、２２Ｂは、遮蔽片２８の長手方向が昇降方向と略平行となるように配置される。そして、遮蔽片２８は、昇降路１１０に向けて突出する。このとき、図１２、図１３Ａ及び図１３Ｂに示すように、２つの遮蔽プレート２２Ａ、２２Ｂにおける２つの遮蔽片２８のうち、隣り合う遮蔽片２８が一体に重なり合い、一つの遮蔽片とみなすことができる。そして、図３Ｂ、図３Ｄに示すように、水平方向に重なり合って接触する遮蔽片２８は、位置検出部８０の第２検出部８２に挿入される。
【００５８】
遮蔽プレート２２Ｂの遮蔽片２８のうち接続ブラケット３１の短手方向の他側に配置される遮蔽片２８には、切り欠き２８ａが形成されている。切り欠き２８ａは、遮蔽片２８の長手方向の一端、すなわち昇降方向の下端部から、昇降方向に沿って所定の長さで形成されている。
【００５９】
そのため、図１１Ａ及び図１３Ａに示すように、遮蔽プレート２２Ａ、２２Ｂの長手方向の他側、すなわち昇降方向の上側における昇降路１１０内に突出する遮蔽片２８の数は、３つになる。そして、図１１Ａ及び図１３Ｂに示すように、遮蔽プレート２２Ａ、２２Ｂの長手方向の一側、すなわち昇降方向の下側における昇降路１１０内に突出する遮蔽片２８の数は、２つになる。なお、水平方向の中央で重なり合い、接触する２つの遮蔽片２８，２８は、１つの遮蔽片とみなす。
【００６０】
これにより、切り欠き２８ａを設けることで、図３Ｂ及び図３Ｄに示すように、遮蔽プレート２２Ａと遮蔽プレート２２Ｂを水平方向に重ね合わせて、位置検出部８０の検出部８１、８２、８３で検出される遮蔽片２８の数を変化させることができる。その結果、１つの遮蔽部材２０に、乗りかご１２０の位置検出と、行き過ぎを検出するリミットスイッチとしての機能を持たせることができる。
【００６１】
また、図１１Ａ及び図１３Ａに示すように、２つの遮蔽プレート２２Ａ、２２Ｂの第２固定孔２９ｂには、固定ネジ９３を介して２つの伸縮プレート３２と、保持ブラケット３３が固定される。
【００６２】
２つの伸縮プレート３２は、それぞれ水平方向に断面した形状がコの字状の部材で形成されている。伸縮プレート３２は、遮蔽プレート２２Ａ、２２Ｂにおける２つの遮蔽片２８の間に摺動可能に挿入される。また、伸縮プレート３２における遮蔽プレート２２Ａ，２２Ｂの連結片２９と接触する摺動面部３４には、長手方向に沿って所定の長さで伸びる取付孔３４ａが設けられている。この取付孔３４ａには、固定ネジ９３が挿入される。
【００６３】
一般的に、建屋側ドアポケット１８０から昇降路１１０の天井部１１０Ａの高さに応じて、遮蔽プレートの長さを調整する必要がある。そして、従来では、遮蔽プレートが長い場合は作業現場で切断していた。また、遮蔽プレートが短い場合は、長さに応じた遮蔽プレートを新たに製作、または手配していた。
【００６４】
しかしながら、本例のエレベータ１は、２つの伸縮プレート３２を遮蔽プレート２２Ａ、２２Ｂに沿って昇降方向に摺動させることで、遮蔽部材２０における昇降方向の長さを容易に変化させることができる。その結果、遮蔽部材２０を取り付ける際に、遮蔽プレートを切断したり、新たに製作する手間を省くことができる。
【００６５】
また、２つの遮蔽プレート２２Ａ、２２Ｂの長手方向の他側及び２つの伸縮プレート３２は、保持ブラケット３３に固定ネジ９３を介して保持される。保持ブラケット３３は、水平方向に断面した形状がコの字状の部材で形成されている。保持ブラケット３３で２つの遮蔽プレート２２Ａ、２２Ｂ及び２つの伸縮プレート３２を保持することで、２つの遮蔽プレート２２Ａ、２２Ｂ及び２つの伸縮プレート３２が揺れたり、曲がったりすることを防ぐことができる。
【００６６】
その他の構成は、一般階用の遮蔽部材４０と同様であるため、それらの説明は省略する。このような構成を有する最上階用の遮蔽部材２０によっても、上述した一般階用の遮蔽部材４０と同様に、固定ブラケット２１、接続ブラケット３１及び遮蔽プレート２２Ａ、２２Ｂの取り付け位置を調整することができる。
【００６７】
なお、本例では、２つの遮蔽プレート２２Ａ、２２Ｂを設けた例を説明したが、これに限定されるものではなく、２つの遮蔽プレート２２Ａ、２２Ｂを一体に構成してもよい。また、一般階用の遮蔽部材２０と同様に、接続ブラケット３１を介さずに、遮蔽プレート２２Ａ、２２Ｂを直接固定ブラケット２１に固定してもよい。
【００６８】
また、切り欠き２８ａを設ける遮蔽片２８は、上述した遮蔽片２８に限定されるものではなく、位置検出部８０の検出パターンに応じて切り欠き２８ａを形成する遮蔽片２８及び切り欠き２８ａを設ける箇所は種々に設定されるものである。
【００６９】
次に、最下階に設けられる最下階用の遮蔽部材６０について図１４〜図１５Ｂを参照して説明する。なお、一般階用の遮蔽部材４０及び最上階用の遮蔽部材６０と共通する構成については、その説明は省略する。
【００７０】
図１４Ａは最下階における出入口２０２の一部を昇降路側から見た状態を示す正面図、図１４Ｂは側面図である。図１５Ａは図１４ＡのＣ−Ｃ線断面図、図１５Ｂは図１４ＡのＤ−Ｄ線断面図である。
【００７１】
図１４Ａ及び図１４Ｂに示すように、遮蔽部材６０は、建屋側ドアポケット１８０と、建屋側ドアポケット１８０と昇降方向で対向する建屋側ドアシル１８１に取り付けられている。遮蔽部材６０は、固定ブラケット６１と、２つの遮蔽プレート６２と、接続ブラケット７１と、固定ボルト９１とを有している。固定ブラケット６１及び接続ブラケット７１の構成は、最上階用の遮蔽部材２０の固定ブラケット２１及び接続ブラケット３１と同一の構成を有しているため、ここでは、その説明は省略する。
【００７２】
２つの遮蔽プレート６２は、昇降方向に沿って建屋側ドアポケット１８０から建屋側ドアシル１８１にかけて延在している。そして、２つの遮蔽プレート６２における昇降方向の上側が固定ネジ９３を介して接続ブラケット７１に固定され、昇降方向の下側が固定ネジ９３を介して建屋側ドアシル１８１に固定される。
【００７３】
また、２つの遮蔽プレート６２は、それぞれ２つの遮蔽片６８を有している。遮蔽片６８は、昇降方向に沿って延在し、昇降路１１０に向けて突出している。２つの遮蔽プレート６２の遮蔽片６８のうち、水平方向の一側に位置する遮蔽片６８には、切り欠き６８ａが形成されている。切り欠き６８ａは、遮蔽片６８における昇降方向の上端から、昇降方向に沿って所定の長さで形成されている。
【００７４】
そのため、図１５Ａに示すように、遮蔽プレート６２の長手方向の他側、すなわち昇降方向の上側における昇降路１１０内に突出し、遮蔽片６８の数は、２つになる。そして、図１５Ｂに示すように、遮蔽プレート６２の長手方向の一側、すなわち昇降方向の下側における昇降路１１０内に突出する遮蔽片６８の数は、３つになる。なお、水平方向の中央で重なり合い接触する２つの遮蔽片６８，６８は、１つの遮蔽片とみなす。
【００７５】
このような構成を有する最下階用の遮蔽部材６０では、遮蔽プレート６２が、昇降方向の上部で建屋側ドアポケット１８０に固定され、昇降方向の下部が建屋側ドアシル１８１に固定されているため、傾きの調整は行うことはできない。しかしながら、る最下階用の遮蔽部材６０では、水平方向の位置合わせを行うことができる。
【００７６】
なお、本発明は上述しかつ図面に示した実施の形態に限定されるものではなく、特許請求の範囲に記載した発明の要旨を逸脱しない範囲内で種々の変形実施が可能である。
【００７７】
上述した実施の形態例では、位置検出部８０をかご側ドアポケット１２１に取り付け、最上階用の遮蔽部材２０及び一般階用の遮蔽部材４０を建屋側ドアポケット１８０に取り付けた例を説明したが、これに限定されるものではない。例えば、位置検出部８０を乗りかご１２０におけるかご側ドアポケット１２１と昇降方向で対向するかご側ドアシルに固定し、最上階用の遮蔽部材２０及び一般階用の遮蔽部材４０を建屋側ドアシル１８１に固定するようにしてもよい。
【００７８】
また、調整機構として貫通孔を固定ボルトのネジ部の径よりも大きくした例を説明したが、これに限定されるものではなく、貫通孔を昇降方向又は水平方向に延びる長孔として形成してもよい。
【符号の説明】
【００７９】
１…エレベータ、  ４…制御部、  ２０，４０，６０…遮蔽部材、  ２１，４１，６１…固定ブラケット、  ２２Ａ、２２Ｂ，４２，６２…遮蔽プレート、  ２７，４７…貫通孔（調整機構）、  ２８，４８，６８…遮蔽片、  ２８ａ…切り欠き、  ３１，７１…接続ブラケット、  ３２…伸縮プレート、  ３３…保持ブラケット、  ３４…摺動面部、  ３５，５１…固定孔、  ８０…位置検出部、  ８１…第１検出部、  ８２…第２検出部、  ８３…第３検出部、  ８４…発光部、  ８５…受光部、  ９１…固定ボルト、  ９１ａ…ネジ部、  ９１ｂ…頭部、  ９２…固定ナット、  １１０…昇降路、  １２０…乗りかご、  １２１…かご側ドアポケット、  １３０…ロープ、  １８０…建屋側ドアポケット、  １８１…建屋側ドアシル、  ２０１…建築構造物、  ２０１…乗り場、  ２０２…出入口
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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