(57)【要約】【課題】本発明は、３６０度方向に広がる打撃音に対しても、その騒音を充分に抑制することができ、作業中に散水したとしても、吸音材の性能低下が生ぜず、全長が短いチゼルを使用した場合、チゼルの先端が遮音カバーの内側に隠れてしまうことがなく、もって運転席から作業者が打撃ポイントを確認することが容易に行えるブレーカ用防音カバーを提供することを目的とする。【解決手段】本発明は円筒状に形成され、軸方向に伸縮可能に構成されたシート状の内側形成部材と、内側形成部材の外側で軸方向に向かって配置された吸音部材と、吸音部材を内側形成部材と共に挟み込んで被覆するシート状被覆材と、シート状被覆材の内側に取り付けられた第２吸音材とを有し、先端部は開口されて構成されたブレーカ用防音カバーであり、ブレーカ用防音カバーを軸方向へ伸縮自在の長さに調整する長さ調整部材とブレーカに取り付ける取り付け部材を有することを特徴とする。【選択図】       図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
円筒状に形成され、軸方向に伸縮可能に構成されたシート状の内側形成部材と、前記内側形成部材の外側で、内側形成部材の軸方向に向かって配置された吸音部材と、該吸音部材を前記内側形成部材と共に挟み込んで被覆するシート状被覆材と、シート状被覆材の基端側で該シート状被覆材の内側に取り付けられた第２吸音材とを有し、先端部は開口されて構成されたブレーカ用防音カバーであり、
該ブレーカ用防音カバーには、該ブレーカ用防音カバーを軸方向へ伸縮自在の長さに調整する長さ調整部材と、該ブレーカ用防音カバーをブレーカに取り付ける取り付け部材と、を有する、
ことを特徴とするブレーカ用防音カバー。
【請求項２】
前記内側形成部材は、スプリング式バケツで形成した、
ことを特徴とする請求項１記載のブレーカ用防音カバー
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、油圧ブレーカなどのチゼル先端部に取り付けられ、破砕対象物の破砕時に発生する破砕音を防音し、また破砕粉塵などの飛散を防止するなどの機能を有するブレーカ用防音カバーに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
解体工事等において、コンクリートや岩石等を破砕する場合には、油圧ブレーカが使用される。
油圧ブレーカのチゼル先端が破砕対象物を破砕するときに、大きな打撃音が発生する。また、破砕時には粉塵や破砕片が飛散し、作業環境を悪化させている。
【０００３】
ここで、従来、粉塵の飛散を防止するために、散水が行われ、またチゼルを遮音カバーで覆うことにより騒音、飛散を防止している装置が散見される。
例えば、チゼルの周方向を遮音カバーで覆ったものが存在するが、３６０度方向に広がる打撃音に対し、周方向の遮音カバーだけでは騒音を充分に抑制することが困難である。また、防音性能を上げるために、吸音材を追加すると、散水したときに吸音材が水を吸い込んでしまい、吸音材の性能低下が生じていた。さらに、全長が短いチゼルを使用した場合に、チゼルの先端が遮音カバーの内側に隠れてしまい、運転席から作業者が打撃ポイントを確認することが困難であるとの課題もあった。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２００１−９０４６７号公報
【特許文献２】特開２００５−３０５６１６号公報
【特許文献３】特許第４１６１１１６号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
かくして、本発明による防音カバーは、前記従来の課題を解消するために創案されたものであり、３６０度方向に広がる打撃音に対しても、その騒音を充分に抑制することができ、作業中に散水したとしても、吸音材の性能低下が生ぜず、全長が短いチゼルを使用した場合に、チゼルの先端が遮音カバーの内側に隠れてしまうことがなく、もって運転席から作業者が打撃ポイントを確認することが容易に行えるブレーカ用防音カバーを提供することを目的とするものである。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明によるブレーカ用防音カバーは、
円筒状に形成され、軸方向に伸縮可能に構成されたシート状の内側形成部材と、前記内側形成部材の外側で、内側形成部材の軸方向に向かって配置された吸音部材と、該吸音部材を前記内側形成部材と共に挟み込んで被覆するシート状被覆材と、シート状被覆材の基端側で該シート状被覆材の内側に取り付けられた第２吸音材とを有し、先端部は開口されて構成されたブレーカ用防音カバーであり、
該ブレーカ用防音カバーには、該ブレーカ用防音カバーを軸方向へ伸縮自在の長さに調整する長さ調整部材と、該ブレーカ用防音カバーをブレーカに取り付ける取り付け部材と、を有する、
ことを特徴とし、
または、
前記内側形成部材は、スプリング式バケツで形成した、
ことを特徴とするものである。
【発明の効果】
【０００７】
本発明によれば、３６０度方向に広がる打撃音に対しても、その騒音を充分に抑制することができ、作業中に散水したとしても、吸音材の性能低下が生ぜず、全長が短いチゼルを使用した場合にも、チゼルの先端が遮音カバーの内側に隠れてしまうことがなく、もって運転席から作業者が打撃ポイントを確認することが容易に行えるとの優れた効果を奏する。
【０００８】
すなわち、チゼルの周方向、軸方向にそれぞれ吸音材と遮音材を併用することで、より高い防音効果を有するものとなり、また、チゼルの全長に応じて防音カバーを収縮させることができて、運転席の作業者が常にチゼルの先端を確認することができる。さらに、軸方向に向かって伸縮可能な部材を使用しているため、防音カバー内の部材間に隙間ができにくく、また、粉塵や破砕片が飛散しにくく、ブレーカに対して容易に着脱可能で、水に濡れても充分に防音性能などを確保できる。
【図面の簡単な説明】
【０００９】
【図１】本発明の構成を説明する説明図（１）である。
【図２】本発明の構成を説明する説明図（２）である。
【図３】本発明の構成を説明する説明図（３）である。
【図４】本発明の構成を説明する説明図（４）である。
【発明を実施するための形態】
【００１０】
以下、本発明を図に示す実施例に基づいて説明する。
【００１１】
図において、符号１は、ブレーカ用防音カバーを示す。ここで、該ブレーカ用防音カバー１は、円筒状に形成され、軸方向に伸縮可能に構成されたシート状の内側形成部材を有している。
【００１２】
該内側形成部材２は、円筒状をなすシートなどにより形成されており、その内部には、軸方向に伸縮できる様スプリングが設けられている。材質については何ら限定されないが、ポリ塩化ビニルなどの合成樹脂材で構成することが出来る。
【００１３】
ここで、該内側形成部材２としては、一般に販売されている、いわゆるスプリング式バケツを用いても構わない。このスプリング式バケツは、略円筒状をなすバケツ本体の軸方向へ、あらかじめ伸張するようスプリングの弾発性を持たせて構成してあり、バケツ本体の軸方向においてその両端から押圧することで、所定の長さに縮めることが出来る様になっている。
また、このスプリング式バケツは、ナイロン材や布などの外装材で被覆されている。
【００１４】
次に、前記内側形成部材２の外側には、該内側形成部材２の軸方向へ伸縮可能な吸音部材３が設けられている。該吸音材３は例えば、吸音ウールなどの軟質の吸音部材で構成され、前記内側形成部材２の外周を覆うよう略円筒状に配設されるものとなる。
【００１５】
図１、図２においては、３つの吸音材３が設けられているが、係る実施例に限定されるものではなく、軸方向に長さを有する１枚の吸音材３であっても構わない。
【００１６】
さらに、符号４は、前記吸音部材３を被覆し、内側形成部材２の軸方向へ伸縮可能なシート状をなす被覆材を示す。
該被覆材４の材質についても何ら限定されないが、遮音性能を有する部材で構成するのが好ましい。
【００１７】
そして、シート状をなす被覆材４の基端側では、該シート状被覆材４の内側に第２吸音材５が取り付けられている。
該第２吸音材５は、図から理解されるように、略円盤状をなしており、その中央にはチゼル６が貫挿する透孔７が穿設されている。
【００１８】
そして、この第２吸音材５は、圧縮強度と剛性を兼ね備え、さらに透水性の高い吸音材、例えば発泡ポリプロピレンなどで構成するのが好ましいものである。
【００１９】
図１、図２においては、円筒状をなすシート状被覆材４の径の大きさに収まる略円盤状をなす第２吸音材５が２枚、そして、前記内側形成部材２の径に収まる大きさの第２吸音材５が１枚、都合３枚の第２吸音材５が使用されている。
【００２０】
しかし、この枚数あるいはこの組み合わせに限定されるものではなく、充分に本発明の吸音効果が達成できるものであれば、前記枚数や組み合わせにはこだわらない。
【００２１】
次に、符号８は、長さ調整部材を示す。該長さ調整部材８の基端部は、例えば縫合などにより止着された内側形成部材２と被覆材４の先端部９に取り付けられ、前記内側形成部材２と吸音部材３との間を通過すると共に、第２吸音材５の外周側を通過して、その先端部は被覆材４の基端側から外側へ延出している。そして、この先端側を引っ張ると、内側形成部材２，吸音材３、被覆材４が軸方向に向かい縮めることが出来、コードストッパ１０により、縮めた状態を保持することが出来る様構成されている。
【００２２】
ここで、この長さ調整部材８は、図３から理解されるように、被覆材４の周方向４箇所に設けられているが、必ずしも４箇所に限定されるものではない。
【００２３】
また、符号１１は、本発明のブレーカ用防音カバー１をブレーカ１２に取り付ける取り付け部材であり、基端側は被覆材４の基端部に固定され、その先端側はブレーカ１２の係止部１３に係止するよう構成され、通常、帯紐状の部材で構成されている。
【００２４】
しかして、本発明のブレーカ１２への取り付けはきわめて容易であり、ブレーカ１２の先端において、チゼル先端が露出するよう長さ調整部材８を操作し、伸縮させて装着し、次いで取り付け部材１１の先端部をブレーカ１２の係止部１３へ係止させて終了する。
【００２５】
次に、本発明の使用状態につき説明すると、本発明によるブレーカ用防音カバー１を装着したチゼルにより、打撃作業を行う。すると、打撃音が発生する。しかしながら、この３６０度方向に広がる打撃音に対し、本発明の防音カバー１は、充分にその打撃音騒音を防止することができる。
【００２６】
すなわち、本発明の防音カバー１では、いわゆる遮音部が、吸音部を覆うように筒状の遮音シートとして、被覆材４が取り付けられている。
【００２７】
そして、チゼル周方向の吸音、遮音作用としては、チゼル周方向を円筒状に囲む様にして、前記スプリング付きの円筒状シートとして形成された内側形成部材２と遮音シートである被覆材４との間には、軟質の所定厚みを有する吸音材３を挟み込むようにして縫製されている。
【００２８】
さらに、前記スプリング付き筒状シートである内側形成部材２の材質は、水を通さない材質のもので、且つ比較的遮音性の低いものが使用される。
【００２９】
これにより、スプリング付き筒状シートである内側形成部材２を透過した音が前述した吸音材３によって効果的に吸音され、さらに外側の遮音シートである被覆材４によって遮音されるのである。
【００３０】
次に、チゼル軸方向の吸音、遮音作用について述べると、チゼル軸方向の第２吸音材５は、材質自体の剛性が高く、筒状遮音シートである被覆材４の内側に隙間なく収まるよう外周を形成することで、遮音シートである被覆材４の形状も維持される。また、前記第２吸音材５の中央部には、前記したようにチゼルを通す透孔７が、前記チゼルとの対向部に大きな隙間が生じることのない大きさで設けられている。
【００３１】
すなわち、チゼル６と防音カバー１の接触部に隙間が生じると、防音カバー１内で吸遮音しきれなかった音が隙間から漏れ出てしまうので、チゼル軸方向の吸音部と遮音部は、チゼルと防音カバー１との隙間が生じないように形成する必要がある。
【００３２】
しかして、上記のように、チゼル６の周方向、軸方向にそれぞれ内側の吸音部と外側の遮音部を設けることで、効果的に防音することができることになる。
【００３３】
ところで、防音カバー１内側のスプリング付き筒状シートである内側形成部材２により、防音カバー１は伸縮性を有する。
【００３４】
破砕時にチゼルの先端が破砕対象物に押し込まれた状態で使用した場合に、防音カバー１は収縮する。しかし、スプリングの弾性力により、破砕対象物と防音カバー１との間に隙間が出来にくく、高い防音効果を実現するだけでなく、破砕時に発生する粉塵や破砕片の飛散を効果的に防止することが可能となる。
【００３５】
また、防音カバー１は、破砕開始前の状態において、チゼル６の先端が防音カバー１よりも突出されるように装着される。これにより、運転席から作業者が打撃ポイントを確認することが可能となる。そして、破砕対象物にチゼル６を押し当てると防音カバー１の先端側と破砕対象物が接触するようになり、隙間が出来難くなる。
【００３６】
なお、チゼル軸方向の吸音材、すなわち、第２吸音材５には、チゼルを押し込むときの力と粉砕時の振動が加わるが、該第２吸音材５につき、圧縮強度の高い素材を使用することで、防音カバー１の形状を維持することができる。
【００３７】
チゼル６の全長が短いもの（例えば劣化したチゼル）を使用するときは、防音カバー１の内側にチゼルの先端が隠れてしまうが、その場合は、防音カバー１の軸方向に取り付けられたコードストッパ１０を引っ張ることにより、防音カバー１全体が収縮するので、チゼル６の全長が異なるものを使用しても、常にチゼル６の先端が突出するよう調整が可能である。
【００３８】
防音カバー１のブレーカ１２への装着は、ベルト状の取り付け部材１１により簡単に着脱出来る様になっている（図４参照）。
【００３９】
なお、防音カバー１は、水に濡れても性能を確保できるよう形成されている。すなわち、チゼル周方向に設けられた軟質状の吸音材３は、スプリング付き筒状シートである内側形成部材２と遮音シートである被覆材４に挟み込むようにして縫製されており、水を吸い込まない。また、チゼル軸方向の第２吸音材５は、透水性が高く、水に濡れても性能低下することがない。
【００４０】
よって、解体工事等では、粉塵の飛散を防止する為に散水を行うことがあるが、本発明の防音カバー１は水に濡れても性能を確保できるので、防音カバー１を装着した状態で散水することもできる。
【００４１】
また、防音カバー１自体に粉塵の飛散防止効果があることから、散水との併用により粉塵の飛散を大幅に防止することが可能となる。そして、防音カバー１に汚れが付着した場合は、水で洗い流して再使用することができる。
【符号の説明】
【００４２】
１        ブレーカ用防音カバー
２        内側形成部材
３        吸音材
４        被覆材
５        第２吸音材
６        チゼル
７        透孔
８        長さ調整部材
９        内側形成部材と被覆材の先端部
１０     コードストッパ
１１     取り付け部材
１２     ブレーカ
１３     係止部  
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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