(57)【要約】【課題】部品点数および作業工数を低減して、ターンシグナルスイッチの取付作業の効率化を図れるようにする。【解決手段】コラムチューブ１の端部１ａの外側に嵌着される円環状の基部５ａと、基部５ａに設けられ基部５ａの嵌着の際にコラムチューブ１の端部１ａの端面の複数箇所に切込み７を形成して各切込み７間にかしめ部８を形成する切込刃５ｂと、基部５ａに設けられ基部５ａの嵌着の際にかしめ部８に当接しかしめ部８をコラムチューブ１の内方に折曲してかしめる当接面５ｃとを備える治具５を、ターンシグナルスイッチ３の円環状の取付部３ａの内側に一体的に設ける。【選択図】図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
コラムチューブの端部の内側にベアリングを嵌入して、前記端部の外側にターンシグナルスイッチの円環状の取付部を外嵌するターンシグナルスイッチ取付構造において、
前記取付部の内側に、
前記端部の外側に嵌着される円環状の基部と、前記基部に設けられ前記基部の嵌着の際に前記端部に当接し前記端部の複数箇所を前記チューブの内方に折曲してかしめる当接面とを備える治具を一体的に設けてなる
ことを特徴とするターンシグナルスイッチの取付構造。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、コラムチューブの端部の内側にベアリングを嵌入して、コラムチューブの端部の外側にターンシグナルスイッチの円環状の取付部を外嵌するターンシグナルスイッチ取付構造に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、自動車等の車両において、ターンシグナルスイッチをコラムチューブに取り付ける場合、コラムチューブに設けられたブラケットに、ターンシグナルスイッチのベースの３箇所をねじ止めして取り付けることが提案されている（特許文献１）。
【０００３】
このように、コラムチューブにターンシグナルスイッチを取り付けるのに先立ち、コラムチューブ内部にベアリングのアウタレースが嵌着されて所定位置でかしめ固定され、このベアリングのインナレースにステアリングシャフトが嵌挿され、ステアリングシャフトがコラムチューブに対して回転可能に支持されるようになっている（特許文献２）。
【０００４】
このとき、特許文献２に記載の構造において、ベアリングをかしめ固定するのに、コラムチューブの所定位置の外周面に、ベアリングのコラムチューブ内部への過挿入を防止するストッパ部、および、ベアリングの嵌挿後に内方に押し込まれて折り曲げられベアリングのアウターレースに係合してベアリングの抜けを防止する舌片が形成され、これらストッパ部と舌片によりベアリングのかしめ固定がなされる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開平９−５０８７４号公報（段落０００８〜００１３および図１参照）
【特許文献２】特開平１１−３４２８５３号公報（段落０００８〜００１３および図１参照）
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
しかし、上記した特許文献２に記載のようなベアリングのかしめ固定の場合、コラムチューブ外周の複数箇所にストッパ部および舌片を形成しなければならず、コラムチューブの加工設備が必要になり、しかもベアリングをかしめ固定した後の工程でターンシグナルスイッチの嵌着を行うため、工程数が多くなり作業効率が悪いという問題がある。ここで、ターンシグナルスイッチの固定を、上記した特許文献１に記載のようなねじ止めにより行うとすると、部品点数が多く作業工数も多くなる。
【０００７】
本発明は、部品点数および作業工数を低減して、ターンシグナルスイッチの取付作業の効率化を図れるようにすることを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
上記した目的を達成するために、本発明のターンシグナルスイッチ取付構造は、コラムチューブの端部の内側にベアリングを嵌入して、前記端部の外側にターンシグナルスイッチの円環状の取付部を外嵌するターンシグナルスイッチ取付構造において、前記取付部の内側に、前記端部の外側に嵌着される円環状の基部と、前記基部に設けられ前記基部の嵌着の際に前記端部に当接し前記端部の複数箇所を前記チューブの内方に折曲してかしめる当接面とを備える治具を一体的に設けてなることを特徴としている（請求項１）。
【発明の効果】
【０００９】
請求項１に係る発明によれば、コラムチューブの端部の外側に嵌着される円環状の基部と、基部に設けられ基部の嵌着の際にコラムチューブ端部に当接しコラムチューブ端部の複数箇所をコラムチューブの内方に折曲してかしめる当接面とを備える治具を、ターンシグナルスイッチの取付部に一体的に設けたため、コラムチューブの端部内側にベアリングを挿入した状態で、ターンシグナルスイッチに一体化した治具をコラムチューブの端部に外嵌することにより、切込刃によりかしめ部を形成すると同時に、当接部によりかしめ部をかしめてベアリングのコラムチューブからの抜けを防止でき、ターンシグナルスイッチの取付けのための部品点数および作業工数を低減することができて、ターンシグナルスイッチの取付作業の効率化を図ることができる。
【図面の簡単な説明】
【００１０】
【図１】本発明の一実施形態の分解斜視図である。
【図２】図１の組み付け過程における切断側面図である。
【図３】一実施形態における治具の斜視図である。
【図４】一実施形態におけるコラムチューブの端部の斜視図である。
【図５】他の実施形態における治具の斜視図である。
【図６】他の実施形態におけるコラムチューブの端部の斜視図である。
【発明を実施するための形態】
【００１１】
本発明の一実施形態について、図１ないし図４を参照して詳細に説明する。
【００１２】
本実施形態におけるターンシグナルスイッチ取付構造は、図１に示すように構成され、コラムチューブ１の端部１ａの内側にベアリング２を嵌入して、その端部の外側にターンシグナルスイッチ３の円環状の取付部３ａを外嵌するものである。そして、ターンシグナルスイッチ３の外嵌とベアリング２の加締め固定を同じ工程で行えるように、ターンシグナルスイッチ３の円環状の取付部３ａの内側に、以下のような構成の治具５が内嵌されて一体化されている。
【００１３】
図２および図３に示すように、この治具５は、取付部３ａの内側に、コラムチューブ１の端部１ａに外嵌される円環状の基部５ａと、基部５ａに設けられこの基部５ａの嵌着の際にコラムチューブ１の端部１ａの端面の複数箇所に切込み７（図４参照）を形成して各切込み７間にかしめ部８を形成する切込刃５ｂと、基部５ａに設けられ基部５ａの嵌着の際にかしめ部８に当接しかしめ部８をコラムチューブ１の端部１ａの内方に折曲してかしめる当接面５ｃとを備えており、ターンシグナルスイッチ３の取付部３ａに内嵌されている。
【００１４】
このとき、円環状の基部５ａの内径はコラムチューブ１の端部１ａの外径とほぼ同じに設定され、基部５ａの内周のほぼ１２０°毎の位置に当接面５ｃが形成され、これら各当接面５ｃは内方に向かってやや傾斜して形成されており、傾斜した各当接面５ｃの端縁それぞれに切込刃５ｂが形成されている。
【００１５】
そして、基部５ａの内側にコラムチューブ１の端部１ａを挿入したときに、コラムチューブ１の端部１ａの端面が、まず各当接面５ｂに当接し、コラムチューブ１の端部１ａを圧入するに連れて各切込刃５ｂによりコラムチューブ１の端部１ａの端面に切込み７が形成されて隣接する切込み７間にかしめ部８が形成され、当接面５ｃの傾斜によって、各かしめ部８が内方に次第に折曲され、ベアリング２がかしめ固定されるようになっている。また、基部５ａの切込刃５ｂ側の端面には複数個のガイド片５ｄが一体形成されており、これらガイド片５ｄの内周は基部５ａの内周と同じ周面を形成し、コラムチューブ１の端部１ａを基部５ａ内に挿入する際に、軸ずれ防止のためのガイドとしての役目を果たす。
【００１６】
ところで、コラムチューブ１の端部１ａの端面の１８０°対向する位置には、図１に示すように、回り止め用の複数の爪１ｂが突出して形成されており、図２に示すように、かしめ部８が当接面５ｃに当接して折曲される際には、基部５ａの当接面５ｃよりも奥部に各爪１ｂが位置して各爪１ｂがつぶれることのないように、基部５ａの内側に各爪１ｂの逃げ部（図示せず）が形成されている。
【００１７】
このように、基部５ａ、切込刃５ｂ、当接面５ｃおよびガイド片５ｄを備える治具５をターンシグナルスイッチ３の取付部３ａの内側に嵌着して一体化することにより、コラムチューブ１の端部１ａにターンシグナルスイッチ３を外嵌して圧入すると、圧入が進むに連れて、治具５の基部５ａの各切込刃５ｂがコラムチューブ１の端部１ａの端面に切込み７が形成されて隣接する切込７間にかしめ部８が形成され、各当接面５ｃの傾斜によって各かしめ部８が内方に少しずつ折曲され、その後にベアリング２のインナレースにステアリングシャフトが嵌挿される際や、ステアリング操作時に、ベアリング２が移動しないように確実にかしめ固定される。
【００１８】
したがって、上記した実施形態によれば、コラムチューブ１の端部１ａの外側に嵌着される円環状の基部５ａと、基部５ａに設けられ基部５ａの嵌着の際にコラムチューブ１の端部１ａの端面の複数箇所に切込み７を形成して各切込み７間にかしめ部８を形成する切込刃５ｂを有する傾斜した当接面５ｃとを備える治具５を、ターンシグナルスイッチ３の円環状の取付部３ａの内側に一体的に設けたため、コラムチューブ１の端部内側にベアリング２を挿入した状態で、ターンシグナルスイッチ３に一体化した治具５をコラムチューブ１の端部１ａに外嵌して圧入することにより、切込刃５ｂによりかしめ部８を形成すると同時に、当接部５ｃによりかしめ部８をかしめてベアリング２を固定してコラムチューブ１からの抜けを防止することができ、ターンシグナルスイッチ３の取付けのための部品点数および作業工数を低減することができて、ターンシグナルスイッチ３の取付作業の効率化を図ることができる。
【００１９】
なお、本発明は上記した実施形態に限定されるものではなく、その趣旨を逸脱しない限りにおいて上述したもの以外に種々の変更を行なうことが可能である。
【００２０】
例えば、上記した実施形態では、凸部５ａ１を３箇所形成した例を示したが、少なくとも１箇所形成すればよく、２箇所あるいは４箇所以上形成してもよい。
【００２１】
また、他の実施形態として、図５に示すように、切込刃のない傾斜した複数個の当接面５ｃが基部５ａに設けられた治具５’であってもよく、このような治具５’によればコラムチューブ１の端部を治具５’の内側に圧入することにより、図６に示すように、当接面５ｃによってコラムチューブ１の端部の複数箇所が内方に変形されてかしめ部８が形成され、ベアリング２をかしめ固定することができる。
【符号の説明】
【００２２】
１    …コラムチューブ
１ａ  …端部
２    …ベアリング
３    …ターンシグナルスイッチ
３ａ  …取付部
５，５’    …治具
５ａ  …基部
５ｃ  …当接面
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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