(57)【要約】【課題】一対のカッタ本体同士の周方向の位置合わせを精度よく簡単に行え、位置調整幅を大きく確保できること。【解決手段】一方のカッタ本体３に対して周方向に移動可能とされ、他方のカッタ本体４に対して周方向への移動が規制される基体５と、基体５に軸線Ｏ方向に移動可能に設けられる駒部材６とを備え、一方のカッタ本体３における駒部材６に対向する部分、及び、駒部材６のうち、いずれか一方には、傾斜面１４が形成され、他方には、傾斜面１４を軸線Ｏ方向へ向けて押圧し傾斜面１４上を摺動可能な押圧部１９が形成され、駒部材６が、基体５及び一方のカッタ本体３に対して軸線Ｏ方向のカッタ内側へ向けて移動することにより、押圧部１９が傾斜面１４を押圧し、押圧部１９と傾斜面１４とが周方向に相対移動させられて、一方のカッタ本体３が他方のカッタ本体４に対して周方向に回転移動する。【選択図】図２
2016112671.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
円板状をなし、外周に複数の加工歯が配列するカッタ本体が、該カッタ本体の軸線方向に間隔をあけて一対設けられ、
これらのカッタ本体が被加工歯車と噛み合って、該被加工歯車の被加工歯における歯面の歯すじ方向の端縁を、前記加工歯によって押圧することにより面取り加工するフレージングカッタであって、
一対の前記カッタ本体のうち、一方のカッタ本体に対しては前記軸線回りの周方向に移動可能とされ、かつ、他方のカッタ本体に対しては前記周方向への移動が規制される基体と、
前記基体に前記軸線方向に移動可能に設けられるとともに、前記一方のカッタ本体に前記軸線方向のカッタ外側から対向配置される駒部材と、を備え、
前記一方のカッタ本体における前記駒部材に対向する部分、及び、前記駒部材のうち、いずれか一方には、傾斜面が形成され、他方には、前記傾斜面を前記軸線方向へ向けて押圧するとともに、該傾斜面上を摺動可能な押圧部が形成され、
前記駒部材が、前記基体及び前記一方のカッタ本体に対して前記軸線方向のカッタ内側へ向けて移動することにより、前記押圧部が前記傾斜面を押圧するとともに、前記押圧部と前記傾斜面とが前記周方向に相対移動させられることで、前記一方のカッタ本体が前記他方のカッタ本体に対して前記周方向に回転移動するように構成されたことを特徴とするフレージングカッタ。
【請求項２】
請求項１に記載のフレージングカッタであって、
前記駒部材は、ねじの作用により、前記基体及び前記一方のカッタ本体に対して前記軸線方向のカッタ内側へ向けて移動することを特徴とするフレージングカッタ。
【請求項３】
請求項１又は２に記載のフレージングカッタであって、
前記傾斜面が、前記一方のカッタ本体における前記駒部材に対向する部分に形成され、
前記押圧部が、前記駒部材に形成されていることを特徴とするフレージングカッタ。
【請求項４】
請求項１〜３のいずれか一項に記載のフレージングカッタであって、
前記押圧部が、突起状をなしていることを特徴とするフレージングカッタ。
【請求項５】
請求項１〜４のいずれか一項に記載のフレージングカッタであって、
前記他方のカッタ本体及び前記基体と、前記一方のカッタ本体と、の前記周方向の相対的な位置を表示する目盛り部が設けられることを特徴とするフレージングカッタ。
【請求項６】
請求項１〜５のいずれか一項に記載のフレージングカッタであって、
前記傾斜面及び前記押圧部の組が、前記周方向に間隔をあけて一対設けられており、
一対の前記傾斜面のうち、一方の傾斜面は、前記軸線方向のカッタ内側へ向かうに従い漸次前記周方向の一方側へ向かうように傾斜しており、他方の傾斜面は、前記軸線方向のカッタ内側へ向かうに従い漸次前記周方向の他方側へ向かうように傾斜していることを特徴とするフレージングカッタ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、被加工歯車と噛み合ってその歯（被加工歯）の歯面の歯すじ方向の端縁を押圧することにより、該端縁を面取り加工するフレージングカッタに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
一般に、歯切り加工された歯車（被加工歯車）の歯面の端縁を面取りするのに用いられるフレージングカッタ（面取り工具）は、歯車状の複数の加工歯を有する一対のカッタ本体がスペーサ等を介して同軸に組み合わされ構成されている。フレージングカッタは、これらカッタ本体の加工歯を、ワークである被加工歯車の被加工歯における歯面の歯すじ方向の両端縁に噛み合わせて、自ら回転しつつ被加工歯車に切り込みが与えられることで、加工歯の歯面によって被加工歯の歯面の端縁を押圧して潰す加工（転造加工）を行う。
【０００３】
従来、この種のフレージングカッタとして、例えば下記特許文献１に記載されたものが知られている。このフレージングカッタは、被加工歯の面取り量を狙い値に近づける目的等のため、一対のカッタ本体同士を軸線回りの周方向に相対移動させて位相合わせ（周方向の位置合わせ）ができるように、調整機構を備えている。
【０００４】
具体的に、この調整機構は、大径部と、該大径部に同軸に形成された小径部と、これら大径部及び小径部とは軸がずれるように偏心して形成された調整こまと、を備えている。また、大径部は、スペーサに形成された貫通孔に挿入され、小径部は、一対のカッタ本体のうち一方のカッタ本体に形成された貫通孔に挿入され、調整こまは、他方のカッタ本体に形成された長孔に挿入されている。
【０００５】
そして、一対のカッタ本体同士を周方向に相対移動させる際には、小径部の頭部に形成された六角穴にレンチの端部を挿入し、レンチごと調整機構を大径部の軸回りに回転させる。これにより、小径部及び大径部とは偏心して配置された調整こまが、長孔内を移動しつつ前記軸回りに回転移動させられるとともに、カッタ軸線回りに往復移動させられることで、一対のカッタ本体同士が周方向に相対移動するようになっている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００６】
【特許文献１】特開２０１３−５６４０３号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
しかしながら、上記従来のフレージングカッタでは、小径部及び大径部をその軸回りに回転させる回転量に対して、調整こまのカッタ軸線回りへの移動量がリニアなものではなく、このため、調整機構による一対のカッタ本体同士の周方向の位置調整が難しく、また位置調整幅（調整量）を大きく確保することができなかった。
【０００８】
本発明は、このような事情に鑑みてなされたものであって、一対のカッタ本体同士の周方向の位置合わせ（位置調整）を精度よく簡単に行うことができ、また位置調整幅を大きく確保することが可能なフレージングカッタを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
このような課題を解決して、前記目的を達成するために、本発明は以下の手段を提案している。
すなわち本発明は、円板状をなし、外周に複数の加工歯が配列するカッタ本体が、該カッタ本体の軸線方向に間隔をあけて一対設けられ、これらのカッタ本体が被加工歯車と噛み合って、該被加工歯車の被加工歯における歯面の歯すじ方向の端縁を、前記加工歯によって押圧することにより面取り加工するフレージングカッタであって、一対の前記カッタ本体のうち、一方のカッタ本体に対しては前記軸線回りの周方向に移動可能とされ、かつ、他方のカッタ本体に対しては前記周方向への移動が規制される基体と、前記基体に前記軸線方向に移動可能に設けられるとともに、前記一方のカッタ本体に前記軸線方向のカッタ外側から対向配置される駒部材と、を備え、前記一方のカッタ本体における前記駒部材に対向する部分、及び、前記駒部材のうち、いずれか一方には、傾斜面が形成され、他方には、前記傾斜面を前記軸線方向へ向けて押圧するとともに、該傾斜面上を摺動可能な押圧部が形成され、前記駒部材が、前記基体及び前記一方のカッタ本体に対して前記軸線方向のカッタ内側へ向けて移動することにより、前記押圧部が前記傾斜面を押圧するとともに、前記押圧部と前記傾斜面とが前記周方向に相対移動させられることで、前記一方のカッタ本体が前記他方のカッタ本体に対して前記周方向に回転移動するように構成されたことを特徴とする。
【００１０】
本発明のフレージングカッタによれば、駒部材を、一方のカッタ本体に対して軸線方向のカッタ内側へ向けて移動させる（つまり駒部材を、一方のカッタ本体に対して軸線方向のカッタ外側から接近させていく）と、一方のカッタ本体における駒部材に対向する部分、及び、駒部材のうち、いずれか一方に形成された傾斜面を、いずれか他方に形成された押圧部が、軸線方向から押圧する。これにより、押圧部が傾斜面上を摺動しつつ、これら押圧部と傾斜面とが周方向に相対移動させられるとともに、一方のカッタ本体が他方のカッタ本体に対して、周方向に回転移動する。
【００１１】
つまり、駒部材を軸線方向に移動させる簡単な操作により、一方のカッタ本体と他方のカッタ本体とを周方向に相対移動させることができるので、これらカッタ本体同士の周方向位置の微調整を行うことが容易である。
具体的には、駒部材を軸線方向に移動させる移動量に応じて、一対のカッタ本体同士の周方向への相対的な移動量をリニアに変化させることができるので、調整をする作業者が、これらカッタ本体同士の位相合わせ（周方向の位置調整）を精度よく簡単に行える。
また、押圧部が押圧する傾斜面の傾斜角度やその周方向長さ、軸線方向長さ等を適宜設定することによって、一対のカッタ本体同士の周方向の位置調整幅（調整量、調整代）を大きく確保することが可能である。
【００１２】
また、本発明のフレージングカッタにおいて、前記駒部材は、ねじの作用により、前記基体及び前記一方のカッタ本体に対して前記軸線方向のカッタ内側へ向けて移動することが好ましい。
【００１３】
この場合、一方のカッタ本体に対して、駒部材を軸線方向のカッタ内側へ向けて移動させる移動量を容易に微調整することができ、またこの移動が高精度かつ簡単に行える。また、押圧部が傾斜面を押圧する力を簡単に大きく確保できるので、例えば外径が大きく重いカッタ本体を用いた場合であっても、一対のカッタ本体同士を周方向に少しずつ容易に相対回転させやすい。
【００１４】
また、本発明のフレージングカッタにおいて、前記傾斜面が、前記一方のカッタ本体における前記駒部材に対向する部分に形成され、前記押圧部が、前記駒部材に形成されていることが好ましい。
【００１５】
この場合、一方のカッタ本体に傾斜面が設けられ、駒部材に押圧部が設けられるため、フレージングカッタの製造時において、これら傾斜面及び押圧部を形成しやすい。
【００１６】
また、本発明のフレージングカッタにおいて、前記押圧部が、突起状をなしていることとしてもよい。
【００１７】
この場合、傾斜面に対する押圧部の接触面積（接触抵抗）を低減して、押圧部を傾斜面上で摺動させやすくすることができる。
【００１８】
また、本発明のフレージングカッタにおいて、前記他方のカッタ本体及び前記基体と、前記一方のカッタ本体と、の前記周方向の相対的な位置を表示する目盛り部が設けられることが好ましい。
【００１９】
この場合、一対のカッタ本体同士の周方向の位置合わせを、作業者が目盛り部の表示を目安に行うことができ、調整作業が顕著に容易化されるとともに、より高精度な調整を行うことが可能になる。
【００２０】
また、本発明のフレージングカッタにおいて、前記傾斜面及び前記押圧部の組が、前記周方向に間隔をあけて一対設けられており、一対の前記傾斜面のうち、一方の傾斜面は、前記軸線方向のカッタ内側へ向かうに従い漸次前記周方向の一方側へ向かうように傾斜しており、他方の傾斜面は、前記軸線方向のカッタ内側へ向かうに従い漸次前記周方向の他方側へ向かうように傾斜していることとしてもよい。
【００２１】
この場合、傾斜面及び押圧部の組が一対（２組）設けられていることにより、一方のカッタ本体に対する他方のカッタ本体の周方向への移動を、該周方向の一方側及び他方側へ向けて、それぞれ高精度にかつ簡単に行うことができる。
つまり、一対のカッタ本体同士の周方向の相対回転による位置合わせを、周方向の両側へ向けてそれぞれ行うことができるので、例えばこの位置合わせ時に、一方のカッタ本体が他方のカッタ本体に対して所期する位置よりも周方向の一方側へ移動し過ぎてしまった場合に、周方向の他方側へ向けて位置を戻す調整を簡単に行うことができ、調整作業が顕著に容易化される。
【発明の効果】
【００２２】
本発明のフレージングカッタによれば、一対のカッタ本体同士の周方向の位置合わせを精度よく簡単に行うことができ、また位置調整幅を大きく確保することが可能である。
【図面の簡単な説明】
【００２３】
【図１】本発明の一実施形態に係るフレージングカッタを示す斜視図である。
【図２】図１のフレージングカッタの要部を断面として表す部分断面図である。
【図３】図１のフレージングカッタの要部を断面として表す部分断面図である。
【図４】フレージングカッタの駒部材を示す斜視図である。
【図５】図２のＡ部を拡大して示す図である。
【図６】図１のフレージングカッタにおいて、駒部材をねじ込んだ状態を示す斜視図である。
【図７】図６のフレージングカッタの要部を断面として表す部分断面図である。
【図８】図６のフレージングカッタの要部を断面として表す部分断面図である。
【図９】本発明の一実施形態に係るフレージングカッタの変形例を示す斜視図である。
【図１０】図９のフレージングカッタの要部を断面として表す部分断面図である。
【図１１】図９のフレージングカッタの要部を断面として表す部分断面図である。
【図１２】図９のフレージングカッタにおいて、図９でねじ込まれた駒部材とは別の駒部材をねじ込んだ状態を示す斜視図である。
【図１３】図１２のフレージングカッタの要部を断面として表す部分断面図である。
【図１４】図１２のフレージングカッタの要部を断面として表す部分断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００２４】
以下、本発明の一実施形態に係るフレージングカッタ１について、図面を参照して説明する。
図１〜図３に示されるように、本実施形態のフレージングカッタ１は、円板状をなし、外周に複数の加工歯２が配列するカッタ本体３、４が、該カッタ本体３、４の軸線Ｏ方向に間隔をあけて一対設けられており、これらのカッタ本体３、４が、ワークである不図示の被加工歯車と噛み合って、該被加工歯車の歯（被加工歯）における歯面の歯すじ方向の端縁を、加工歯２によって押圧することにより面取り加工するものである。
なお、被加工歯車の形状、及び、被加工歯車に対するフレージングカッタ１の設置態様や面取り加工等については、上述した特許文献１（特開２０１３−５６４０３号公報）の図４等に記載されているように周知技術であるので、本明細書では図示を省略する。
【００２５】
具体的に、本実施形態のフレージングカッタ１は、円環板状をなし、複数の加工歯２がその外周に沿って等間隔をあけて配列することで歯車形状とされた一対のカッタ本体３、４と、これらカッタ本体３、４のうち、一方のカッタ本体３に対しては軸線Ｏ回りの周方向に移動可能とされ、かつ、他方のカッタ本体４に対しては周方向への移動が規制される外周多段の円筒状をなす基体５と、基体５に軸線Ｏ方向に移動可能に設けられるとともに、一方のカッタ本体３に軸線Ｏ方向のカッタ外側から対向配置される駒部材６と、一対のカッタ本体３、４及び基体５を、これらが周方向に互いに回転移動不能となるように、かつ、軸線Ｏ方向に互いに離脱不能となるように締結する複数のボルト部材（締結部材）９と、を備えている。
【００２６】
また基体５は、カッタ本体３、４の径方向内側に嵌合する円筒状の内周部７と、内周部７の軸線Ｏ方向の中央部から径方向外側へ向けて突出するとともに、周方向に沿って延びる円環板状をなし、カッタ本体３、４同士の間に介装される外周部（スペーサ）８と、を備えている。
また、外周部８の外径は、カッタ本体３、４の外径よりも小さくされており、具体的には、外周部８の外周面が、カッタ本体３、４の各加工歯２よりも径方向内側に配置されている。
【００２７】
ここで本明細書では、カッタ本体３、４の軸線Ｏが延びる方向（軸線Ｏ方向）のうち、両カッタ本体３、４からこれらの間に介装される外周部８へ向かう向きを、軸線Ｏ方向のカッタ内側といい、これとは反対に外周部８から両カッタ本体３、４へ向かう向きを、軸線Ｏ方向のカッタ外側という。
また、軸線Ｏに直交する方向を径方向といい、径方向のうち、軸線Ｏへ接近する向きを径方向内側といい、軸線Ｏから離間する向きを径方向外側という。
また、軸線Ｏ回りに周回する方向を周方向といい、一方のカッタ本体３を軸線Ｏ方向のカッタ内側へ向けて見て（つまりカッタ本体３を正面に見て）、周方向の両側（一方側及び他方側）のうち、反時計回りを周方向の一方側といい、時計回りを周方向の他方側という。
【００２８】
一対のカッタ本体３、４同士は、基体５の外周部８を介して被加工歯車の歯幅に応じた所定の間隔をあけて、互いに軸線Ｏに同軸に配置されている。
一対のカッタ本体３、４のうち、一方のカッタ本体３には、該カッタ本体３を軸線Ｏ方向に貫通するとともに周方向に延在する長孔１０が、周方向に互いに間隔をあけて複数形成されている。
【００２９】
また一対のカッタ本体３、４のうち、他方のカッタ本体４には、少なくとも軸線Ｏ方向のカッタ内側へ向けて開口するとともに軸線Ｏ方向に延び、その内周に雌ネジが形成されたネジ穴１１が、上記長孔１０に対応する位置にそれぞれ配置されるように、周方向に互いに間隔をあけて複数形成されている。なお、図示の例ではネジ穴１１が、カッタ本体４を軸線Ｏ方向に貫通する貫通孔に形成されている。
【００３０】
また、基体５の外周部８には、該外周部８を軸線Ｏ方向に貫通する貫通孔１２が、周方向に互いに間隔をあけて複数形成されている。これらの貫通孔１２は、外周部８における上記長孔１０及び上記ネジ穴１１に対応する位置に、それぞれ配置されている。
【００３１】
貫通孔１２の内径は、ネジ穴１１の内径（ネジの谷の内径）と略等しくされており、ボルト部材９が、長孔１０から軸線Ｏ方向のカッタ内側へ向けて挿入され、貫通孔１２を通りネジ穴１１に螺着されたときに、該ボルト部材９によって、他方のカッタ本体４と基体５との周方向へ向けた相対的な回転移動が規制されるようになっている。
【００３２】
また、ボルト部材９が長孔１０に挿入された状態で、該ボルト部材９の軸部の外周と長孔１０の内周との間には、周方向の隙間が形成されており、ボルト部材９のねじ込みを緩めた際には（仮締め状態としたときには）、前記隙間の分だけ、一方のカッタ本体３と基体５との周方向へ向けた相対的な回転移動が許容される。
なお、本実施形態では、他方のカッタ本体４と基体５とが別体に設けられているとともに、ボルト部材９によりこれらが一体に締結される構成となっているが、これに限定されるものではなく、他方のカッタ本体４と基体５とが、互いに分離不能に一体に形成されていてもよい。
【００３３】
また、カッタ本体３、４の複数の加工歯２には、被加工歯車の被加工歯における歯面の歯すじ方向の端縁を、押圧して潰すことにより面取り加工する面取り歯が含まれる。また、複数の加工歯２には、被加工歯車の被加工歯を前記面取り歯が押圧するときに生じるバリを切削除去する、バリ取り歯が含まれていてもよい。
【００３４】
また、一方のカッタ本体３には、該カッタ本体３の内周に開口するとともに、このカッタ本体３を軸線Ｏ方向に貫通する切り欠き部１３が形成されている。切り欠き部１３は、一方のカッタ本体３のうち、駒部材６に対向する部分に配置されている。切り欠き部１３は、径方向内側を向く壁面と、周方向の一方側を向く壁面（傾斜面１４）と、周方向の他方側を向く壁面と、を有している。
【００３５】
切り欠き部１３において、周方向に対向配置される一対の壁面のうち、周方向の他方側に位置するとともに一方側を向く壁面は、軸線Ｏ方向のカッタ内側へ向かうに従い漸次周方向の一方側へ向かうように傾斜する傾斜面１４とされている。この傾斜面１４は、軸線Ｏ方向に沿う単位長さあたりの周方向へ向けた変位量が、カッタ本体３の表面と裏面を繋ぐ当該傾斜面１４の全域にわたって一定とされており、つまり傾斜面１４全体が、一定の傾斜角で傾いている。
【００３６】
具体的に、本実施形態において例示される傾斜面１４は、該傾斜面１４上を通り軸線Ｏ回りに沿って延びる仮想円が存在すると仮定した場合に、該仮想円に傾斜面１４上で接する接線方向に沿うように、延びている。つまり、傾斜面１４は、軸線Ｏ方向のカッタ内側へ向かうに従い漸次前記接線方向に向かって、かつ周方向の一方側へ向かうように傾斜している。
【００３７】
なお、傾斜面１４が傾斜する向きは、本実施形態で説明したものに限られない。具体的に、この傾斜面１４は、軸線Ｏ方向のカッタ内側へ向かうに従い漸次径方向（の内側又は外側）に向かって傾斜する構成以外の構成とされていればよい。これにより、傾斜面１４を後述するように押圧部１９が押圧したときに、一対のカッタ本体３、４同士が周方向に相対移動可能とされる。
また、切り欠き部１３において、周方向の一方側に位置するとともに他方側を向く壁面、及び、径方向内側を向く壁面は、軸線Ｏに平行な垂直壁に形成されている。
【００３８】
なお、本実施形態では、切り欠き部１３において周方向に対向配置される一対の壁面のうち、周方向の他方側に位置して一方側を向く壁面が傾斜面１４とされているが、これに代えて、前記一対の壁面のうち、周方向の一方側に位置するとともに他方側を向く壁面が、軸線Ｏ方向のカッタ内側へ向かうに従い漸次周方向の他方側へ向かうように傾斜する傾斜面１４とされていてもよい。つまり、本実施形態の傾斜面１４は、軸線Ｏ方向のカッタ内側へ向かうに従い漸次周方向の両側のうちいずれかへ向かうように、傾斜して形成されている。
【００３９】
また本実施形態では、切り欠き部１３が、カッタ本体３を軸線Ｏ方向に貫通して形成されているが、これに代えて、切り欠き部１３を有底の凹部に形成してもよい。すなわち、切り欠き部１３を、カッタ本体３の軸線Ｏ方向のカッタ外側へ向けて開口させる一方、カッタ本体３の軸線Ｏ方向のカッタ内側へ向けては開口させない有底穴状に形成してもよい。
ただし本実施形態のように、切り欠き部１３を、カッタ本体３を軸線Ｏ方向に貫通させて形成した場合には、傾斜面１４に所定以上の大きさ（傾き）の傾斜角を付与しつつ、該傾斜面１４の長さ（傾斜面１４における周方向の一方側の端縁と他方側の端縁との間の全長）を大きく確保できることから、より好ましい。なお、上記傾斜角とは、例えば図３において、軸線Ｏに垂直な仮想平面（不図示）と傾斜面１４との間に形成される鋭角及び鈍角のうち、鋭角の角度であり、本実施形態では前記傾斜角が、例えば２０〜７０°に設定される。
【００４０】
図１〜図３において、基体５の内周部７は、その軸線Ｏ方向のカッタ外側を向く両端面が、カッタ本体３、４において軸線Ｏ方向のカッタ外側を向く各端面に対して、面一となるように形成されている。
また、内周部７において軸線Ｏ方向のカッタ外側を向く両端面のうち、一方のカッタ本体３側に位置する一方の端面には、そのカッタ本体３の切り欠き部１３に対応する位置に、駒部材６が挿入されるガイド凹部１５が形成されている。ガイド凹部１５は、内周部７の径方向外側の端部に配置されているとともに、切り欠き状をなしており、軸線Ｏ方向のカッタ外側及び径方向外側に向けて開口している。本実施形態では、駒部材６が直方体状に形成されているのに対応して、ガイド凹部１５は直方体穴状をなしている。
【００４１】
ガイド凹部１５において周方向を向く一対の壁面、及び、径方向外側を向く壁面には、駒部材６において周方向を向く一対の壁面、及び、径方向内側を向く壁面が、それぞれ当接又は接近配置されるとともに、対応する（対向配置される）壁面同士が摺接することにより、駒部材６は、ガイド凹部１５に周方向の両側及び径方向内側から支持（ガイド）されつつ、該ガイド凹部１５内を軸線Ｏ方向に沿って移動可能である。また、ガイド凹部１５の周方向の長さは、切り欠き部１３の周方向の長さよりも小さくされている。
【００４２】
図１、図２及び図５に示されるように、本実施形態のフレージングカッタ１には、他方のカッタ本体４及び基体５と、一方のカッタ本体３と、の周方向の相対的な位置を表示する目盛り部１６が設けられている。
本実施形態では、目盛り部１６が、基体５の内周部７における軸線Ｏ方向のカッタ外側を向く端面のうち、径方向外側の端部と、カッタ本体３における軸線Ｏ方向のカッタ外側を向く端面のうち、径方向内側の端部と、に形成されている。
【００４３】
図２及び図５において、この目盛り部１６は、内周部７の径方向外側の端部、及び、カッタ本体３の径方向内側の端部のうち、いずれか一方に形成される基準目盛り１７と、他方に形成される複数の調整目盛り１８と、を備えている。
本実施形態の例では、内周部７の径方向外側の端部に、周方向に等間隔をあけて複数の調整目盛り１８が配列しており、これら調整目盛り１８のいずれか１つに対して径方向外側から対向するように、カッタ本体３の径方向内側の端部に、１つの基準目盛り１７が形成されている。
【００４４】
なお、目盛り部１６の基準目盛り１７と調整目盛り１８は、径方向に互いに位置を入れ替えてもよい。また目盛り部１６は、本実施形態で説明したものに限定されるわけではなく、例えば目盛り部１６として、後述する駒部材６の周方向を向く壁面、又は、径方向内側を向く壁面に、軸線Ｏ方向に配列する複数の調整目盛りを設け、これら調整目盛りと、内周部７の軸線Ｏ方向のカッタ外側を向く端面と、の相対的な位置によって、他方のカッタ本体４及び基体５と、一方のカッタ本体３と、の周方向の相対的な位置を表示するように構成してもよい。
【００４５】
図１〜図４において、本実施形態の駒部材６は、直方体状をなしている。図示の例では、駒部材６において径方向外側を向く壁面が、円柱の外周面をなすように凸曲面状に形成されている。また、駒部材６において径方向内側を向く壁面、周方向を向く一対の壁面、及び軸線Ｏ方向を向く上面及び下面が、それぞれ平坦面状に形成されている。
【００４６】
駒部材６のうち、径方向外側に位置する外側部分は、カッタ本体３に軸線Ｏ方向のカッタ外側から対向配置される。この外側部分には、カッタ本体３の切り欠き部１３の傾斜面１４を、軸線Ｏ方向へ向けて押圧するとともに、該傾斜面１４上を摺動可能な押圧部１９が形成されている。
【００４７】
本実施形態では、押圧部１９が、軸線Ｏ方向のカッタ内側（傾斜面１４側）へ向けて突出する突起状をなしている。具体的にこの押圧部１９は、図４に示されるように、駒部材６の下面から軸線Ｏ方向のカッタ内側へ向けて突設されており、該下面から軸線Ｏ方向のカッタ内側へ向かうに従い漸次縮径されているとともに、その先端部が半球状をなしている。
【００４８】
また図１において、駒部材６のうち、径方向内側に位置する内側部分は、基体５の内周部７に軸線Ｏ方向のカッタ外側から対向配置される。この内側部分には、駒部材６を軸線Ｏ方向に貫通する貫通孔２０が形成されている。貫通孔２０は、軸線Ｏ方向のカッタ内側へ向かって段階的に内径が小さくなる多段孔状をなしている。
【００４９】
駒部材６の貫通孔２０には、軸線Ｏ方向のカッタ外側から調整ネジ２１が挿入される。調整ネジ２１は、ネジ部と、ネジ部より大径の頭部と、を有しており、該調整ネジ２１が貫通孔２０に挿入されたときに、頭部がこの貫通孔２０内の段部に軸線Ｏ方向のカッタ外側から当接するようにされている。調整ネジ２１のネジ部は、駒部材６の貫通孔２０から軸線Ｏ方向のカッタ内側へ向けて突出しており、該ネジ部が、ガイド凹部１５の底面に穿設された不図示のネジ穴に螺着されている。
駒部材６は、調整ネジ２１と内周部７のネジ穴とが螺着することによって、つまりねじの作用により、基体５及び一方のカッタ本体３に対して軸線Ｏ方向のカッタ内側へ向けて移動するようにされている。
【００５０】
次に、このように構成されたフレージングカッタ１において、一対のカッタ本体３、４同士の周方向位置を調整する手順について、説明する。
調整作業にあたっては、ボルト部材９を仮締め状態としておくとともに、他方のカッタ本体４と、基体５とが周方向への相対移動を規制され、かつ、他方のカッタ本体４及び基体５と、一方のカッタ本体３とが周方向への相対移動を許容された状態とする。
なお、図１〜図３に示されるように、調整作業を行う前に、予め調整ネジ２１のねじ込みを緩め、駒部材６の押圧部１９を、切り欠き部１３の傾斜面１４における軸線Ｏ方向のカッタ外側の端部に配置しておくと、調整代を大きく確保することができる。
【００５１】
この状態から、調整ネジ２１をねじ込んでいくと、図６〜図８に示されるように、駒部材６が、基体５及び一方のカッタ本体３に対して軸線Ｏ方向のカッタ内側へ向けて移動することにより、押圧部１９が傾斜面１４を押圧するとともに、押圧部１９と傾斜面１４とが周方向に相対移動させられることで、一方のカッタ本体３が他方のカッタ本体４に対して周方向に回転移動する。
【００５２】
具体的に本実施形態では、図２と図７に示される傾斜面１４、目盛り部１６等を比較して明らかなように、駒部材６の押圧部１９が、カッタ本体３の傾斜面１４を軸線Ｏ方向のカッタ内側へ向けて押圧することにより、押圧部１９は傾斜面１４上を摺動しつつ、この傾斜面１４を周方向の他方側へ向けても押圧して、傾斜面１４は、周方向の他方側へ向けて移動する。つまり、調整ネジ２１をねじ込むことによって、他方のカッタ本体４に対して、一方のカッタ本体３が周方向の他方側へ向けて回転移動するようになっている。
【００５３】
なお、図６〜図８に示される例では、駒部材６が、切り欠き部１３及びガイド凹部１５の内部に収容可能とされているとともに、収容された駒部材６の上面が、カッタ本体３において軸線Ｏ方向のカッタ外側を向く端面、及び、内周部７において軸線Ｏ方向のカッタ外側を向く端面に対して、突出することなく面一とされている。
【００５４】
上述のように調整ネジ２１をねじ込みつつ、一対のカッタ本体３、４同士を相対回転させて、複数の調整目盛り１８のうち所期する調整目盛り１８と、基準目盛り１７とが合ったら（これら目盛り１７、１８が周方向の同一位置に配置されたら）、それ以上の調整ネジ２１のねじ込みを停止し、すべてのボルト部材９を締め込んで、調整作業を終了する。
【００５５】
なお、本実施形態で説明したフレージングカッタ１では、一方のカッタ本体３における駒部材６に対向する部分に傾斜面１４が形成され、駒部材６に押圧部１９が形成されていることとしたが、これに限定されるものではない。すなわち上記構成に代えて、一方のカッタ本体３における駒部材６に対向する部分に押圧部１９が形成され、駒部材６に傾斜面１４が形成されていてもよい。
詳しくは、本発明のフレージングカッタ１は、一方のカッタ本体３における駒部材６に対向する部分、及び、駒部材６のうち、いずれか一方に、前述した傾斜面１４が形成され、前記いずれか一方とは異なる他方に、傾斜面１４を軸線Ｏ方向へ向けて押圧するとともに、該傾斜面１４上を摺動可能な押圧部１９が形成されていればよい。
【００５６】
以上説明した本実施形態のフレージングカッタ１によれば、駒部材６を、一方のカッタ本体３に対して軸線Ｏ方向のカッタ内側へ向けて移動させる（つまり駒部材６を、一方のカッタ本体３に対して軸線Ｏ方向のカッタ外側から接近させていく）と、一方のカッタ本体３における駒部材６に対向する部分、及び、駒部材６のうち、いずれか一方に形成された傾斜面１４を、いずれか他方に形成された押圧部１９が、軸線Ｏ方向から押圧する。これにより、押圧部１９が傾斜面１４上を摺動しつつ、これら押圧部１９と傾斜面１４とが周方向に相対移動させられるとともに、一方のカッタ本体３が他方のカッタ本体４に対して、周方向に回転移動する。
【００５７】
つまり、駒部材６を軸線Ｏ方向に移動させる簡単な操作により、一方のカッタ本体３と他方のカッタ本体４とを周方向に相対移動させることができるので、これらカッタ本体３、４同士の周方向位置の微調整を行うことが容易である。
具体的には、駒部材６を軸線Ｏ方向に移動させる移動量に応じて、一対のカッタ本体３、４同士の周方向への相対的な移動量をリニアに変化させることができるので、調整をする作業者が、これらカッタ本体３、４同士の位相合わせ（周方向の位置調整）を精度よく簡単に行える。
また、押圧部１９が押圧する傾斜面１４の傾斜角度やその周方向長さ、軸線Ｏ方向長さ等を適宜設定することによって、一対のカッタ本体３、４同士の周方向の位置調整幅（調整量、調整代）を大きく確保することが容易である。
【００５８】
また本実施形態では、駒部材６が、ねじの作用により、基体５及び一方のカッタ本体３に対して軸線Ｏ方向のカッタ内側へ向けて移動するので、下記の作用効果を奏する。
すなわち上記構成によれば、一方のカッタ本体３に対して、駒部材６を軸線Ｏ方向のカッタ内側へ向けて移動させる移動量を容易に微調整することができ、またこの移動が高精度かつ簡単に行える。また、押圧部１９が傾斜面１４を押圧する力を簡単に大きく確保できるので、例えば外径が大きく重いカッタ本体３、４を用いた場合であっても、一対のカッタ本体３、４同士を周方向に少しずつ容易に相対回転させやすい。
【００５９】
また本実施形態では、一方のカッタ本体３に傾斜面１４が設けられ、駒部材６に押圧部１９が設けられているので、フレージングカッタ１の製造時において、これら傾斜面１４及び押圧部１９を形成しやすい。
【００６０】
また本実施形態では、押圧部１９が突起状をなしているので、傾斜面１４に対する該押圧部１９の接触面積（接触抵抗）を低減して、押圧部１９を傾斜面１４上で摺動させやすくすることができる。具体的に本実施形態では、押圧部１９の先端が半球状をなしているので、上述した効果がより顕著なものとなる。
なお、押圧部１９の形状は、本実施形態で説明した突起状に限定されるものではない。すなわち、例えば押圧部１９は、傾斜面１４の傾斜角と等しい角度で傾斜する（つまり傾斜面１４の傾斜角に対応する傾斜角を有する）傾斜面に形成されていてもよい。この場合、押圧部１９と傾斜面１４とが広く接触させられることになり、これらの接触箇所の摩耗等が抑制されるとともに、該摩耗等による位置調整精度の低下を抑制することができ、長期にわたり安定して位置合わせを行うことが可能となる。
【００６１】
また本実施形態では、他方のカッタ本体４及び基体５と、一方のカッタ本体３と、の周方向の相対的な位置を表示する目盛り部１６が設けられているので、一対のカッタ本体３、４同士の周方向の位置合わせを、作業者が目盛り部１６の表示を目安に行うことができ、調整作業が顕著に容易化されるとともに、より高精度な調整を行うことが可能になる。
【００６２】
なお、本発明は前述の実施形態に限定されるものではなく、本発明の趣旨を逸脱しない範囲において種々の変更を加えることが可能である。
【００６３】
図９〜図１４は、前述の実施形態で説明したフレージングカッタ１の変形例であるフレージングカッタ３０を示しており、このフレージングカッタ３０について、下記に具体的に説明する。なお、前述の実施形態と同じ構成要素については詳細な説明を省略し、主として異なる点についてのみ説明する。
【００６４】
このフレージングカッタ３０は、一方のカッタ本体３に切り欠き部１３が一対設けられており、基体５の内周部７にガイド凹部１５が一対、及び駒部材６が一対設けられていて、各切り欠き部１３の傾斜面１４に対して、各駒部材６の押圧部１９がそれぞれ対向配置されている。また、一対の駒部材６同士、及び、一対のガイド凹部１５同士は、周方向に等間隔をあけて、つまり軸線Ｏに関して互いに１８０°回転対称位置となるように配置されている。
【００６５】
つまり、この変形例では、傾斜面１４及び押圧部１９の組が、周方向に間隔をあけて一対設けられている。そして、図１０及び図１３に示されるように、一対の傾斜面１４（１４Ａ、１４Ｂ）同士の傾斜の向きが異なっており、具体的には、これら傾斜面１４Ａ、１４Ｂのうち、一方の傾斜面１４Ａが、軸線Ｏ方向のカッタ内側へ向かうに従い漸次周方向の一方側へ向かうように傾斜し、他方の傾斜面１４Ｂは、軸線Ｏ方向のカッタ内側へ向かうに従い漸次周方向の他方側へ向かうように傾斜している。従って、一対の切り欠き部１３同士は、互いに回転対称形状に形成されているわけではなく、特に図示していないが、これら切り欠き部１３の両方を通って径方向に延びる仮想直線に垂直で、かつ軸線Ｏを含む仮想平面に関して、鏡面対称形状に形成されている。
なお、傾斜面１４Ａ、１４Ｂの形状は、図示されるものに限られるものではなく、前述の実施形態で説明した傾斜面１４同様に、軸線Ｏ方向のカッタ内側へ向かうに従い漸次径方向（の内側又は外側）に向かって傾斜する構成以外の構成とされていればよい。ただし、この変形例においては、傾斜面１４Ａ、１４Ｂの傾斜の向きが、周方向において互いに逆向きとなるように設定される。
【００６６】
この変形例のフレージングカッタ３０によれば、傾斜面１４及び押圧部１９の組が一対（２組）設けられていることにより、一方のカッタ本体３に対する他方のカッタ本体４の周方向への移動を、該周方向の一方側及び他方側へ向けて、それぞれ高精度にかつ簡単に行うことができる。
具体的には、図９〜図１１に示される調整状態と、図１２〜図１４に示される調整状態との間で、周方向の一方側及び他方側のうちいずれかの方向へ向けて、カッタ本体３、４同士の周方向の相対位置をそれぞれ微調整することができる。つまり、一対のカッタ本体３、４同士の周方向の相対回転による位置合わせを、周方向の両側へ向けてそれぞれ行うことができるので、例えばこの位置合わせ時に、一方のカッタ本体３が他方のカッタ本体４に対して所期する位置よりも周方向の一方側へ移動し過ぎてしまった場合に、周方向の他方側へ向けて位置を戻す調整を簡単に行うことができ、調整作業が顕著に容易化される。
【００６７】
また、前述の実施形態では、傾斜面１４が、一方のカッタ本体３の切り欠き部１３に形成されていることとしたが、これに限定されるものではない。すなわち、傾斜面１４は、例えばカッタ本体３の軸線Ｏ方向のカッタ外側を向く端面から突出する突起部に形成されていてもよい。ただし本実施形態のように、傾斜面１４が切り欠き部１３に形成されていると、駒部材６をこの切り欠き部１３内に入れながら調整することが可能になり、フレージングカッタ１全体としての軸線Ｏ方向の長さ（厚さ）を抑えることができるため、より好ましい。
【００６８】
また、前述の実施形態では、他方のカッタ本体４及び基体５と、一方のカッタ本体３と、の周方向の相対的な位置を表示する目盛り部１６が設けられるとしたが、目盛り部１６を設けなくてもよい。この場合、例えば、ワークである被加工歯車の被加工歯を、一対のカッタ本体３、４の加工歯２にあてがいながら、これらカッタ本体３、４同士の周方向位置を調整することにより、これらカッタ本体３、４同士を周方向に高精度に位置合わせすることが可能である。
【００６９】
その他、本発明の趣旨から逸脱しない範囲において、前述の実施形態、変形例及びなお書き等で説明した各構成（構成要素）を組み合わせてもよく、また、構成の付加、省略、置換、その他の変更が可能である。また本発明は、前述した実施形態によって限定されることはなく、特許請求の範囲によってのみ限定される。
【符号の説明】
【００７０】
１、３０  フレージングカッタ
２  加工歯
３  一方のカッタ本体
４  他方のカッタ本体
５  基体
６  駒部材
１４  傾斜面
１４Ａ  一方の傾斜面
１４Ｂ  他方の傾斜面
１６  目盛り部
１９  押圧部
Ｏ  軸線
【図１】
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【図２】
2016112671.tif 000004
【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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