(57)【要約】【課題】パネルカバー内のスペースを有効利用し、収納部における携帯端末の出し入れを容易にすることができる。【解決手段】上部カバー１５には、小物入れ及び携帯端末Ｋの収納を兼ねる保持凹部１５ｇが形成されている。保持凹部１５ｇは、前方が開口し、奥側ほど低位となるように傾斜したポケットで、開口部２０ａの下縁側には、運転席に向かって突出するリブ１５ｈが形成され、保持凹部１５ｇの奥行きよりも長尺の携帯端末Ｋを収納した場合でも、リブ１５ｈによって携帯端末Ｋの脱落を防止することができる。また、保持凹部１５ｇの奥側上部には、保持凹部１５ｇの深さを深くする延長凹部１５ｉが形成されており、携帯端末Ｋの先端側を延長凹部１５ｉに差し込むことにより、より長尺の携帯端末Ｋを収納することが可能である。【選択図】図１１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
運転席周りに立設されたパネル傾斜面に運転席を向く開口部を設け、該開口部に連接してパネル内方に向けて折り畳み式の携帯電話が保持可能な保持凹部を形成し、該保持凹部の開口部に対向する面の一部をさらにパネル内方に延設することで薄型の携帯端末を保持可能な延長凹部を形成したことを特徴とする作業車両の携帯端末収納部。
【請求項２】
前記延長凹部を、前記保持凹部の開口部に対向する面の上端部をパネル内方に延設して構成したことを特徴とする請求項１に記載の作業車両の携帯端末収納部。
【請求項３】
前記保持凹部の深さを、折り畳み式の携帯電話を保持した際に携帯電話の一部が前記開口部から突出する深さに構成すると共に、前記開口部の下端側に運転席方向に延びるリブを設け、該リブで携帯電話の開口部からの突出部を保持することを特徴とする請求項１または請求項２に記載の作業車両の携帯端末収納部。
【請求項４】
前記パネル傾斜面を運転席に着座した運転者の頭部を向くように斜設し、前記保持凹部を該パネル傾斜面に対して略垂直にパネル内方に延設したことを特徴とする請求項１乃至請求項３に記載の作業車両の携帯端末収納部。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、トラクタ、田植機、コンバイン等の農業機械や建設機械等の作業車両における携帯端末の収納部に関する。
【背景技術】
【０００２】
一般に、作業車両の運転席周りに設けたカバー体に収納室を設けて小物を収納可能にした技術がある。（例えば、特許文献１参照）
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００５−１７８５５３号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
ところで、上記特開２００５−１７８５５３号公報に記載の技術は、ステアリングコラムカバー内に収納室を設け、コラムカバーに設置した扉により収納室を閉鎖可能にするものであるが、携帯電話等の小物や機体の着脱可能な部品等を入れることが可能であるものの、収納室に扉があり、音や表示を確認したい携帯端末のようなものを収納するには適していない。また、この種の収納スペースを広く取り過ぎると、カバー内の機器の配置スペースを圧迫することとなり、収納量の確保との両立に改善の余地があった。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
本発明は、上記の如き実情に鑑みこれらの課題を解決することを目的としたものであって、請求項１の発明は、運転席周りに立設されたパネル傾斜面に運転席を向く開口部を設け、該開口部に連接してパネル内方に向けて折り畳み式の携帯端末が保持可能な保持凹部を形成し、該保持凹部の開口部に対向する面の一部をさらにパネル内方に延設することで薄型の携帯端末を保持可能な延長凹部を形成したことを特徴とする。
また、請求項２の発明は、前記延長凹部を、前記保持凹部の開口面に対向する面の上端部をパネル内方に延設して構成したことを特徴とする。
さらに、請求項３の発明は、前記保持凹部の深さを、折り畳み式の携帯端末を保持した際に携帯端末の一部が前記開口部から突出する深さに構成すると共に、前記開口部の下端側に運転席方向に延びるリブを設け、該リブで携帯端末の開口部からの突出部を保持することを特徴とする。
そして、請求項４の発明は、前記パネル傾斜面を運転席に着座した運転者の頭部を向くように斜設し、前記保持凹部を該パネル傾斜面に対して略垂直にパネル内方に延設したことを特徴とする。
【発明の効果】
【０００６】
本発明によれば、運転席周りに立設されたパネル傾斜面に運転席を向く開口部を設け、該開口部に連接してパネル内方に向けて折り畳み式の携帯電話が保持可能な保持凹部を形成し、該保持凹部の開口部に対向する面の一部をさらにパネル内方に延設することで薄型の携帯端末を保持可能な延長凹部を形成したので、折り畳み式の携帯電話のような厚くて短い物や薄型のスマートフォンのような薄くて長い物等の携帯端末を何れも適切に保持しながら収納することができる。
また、折り畳み式の携帯電話を保持する保持凹部の一部のみを機体内方に延設して薄型の携帯端末を保持可能としたので、収納部の機体内方への延設部が占めるスペースを小さくできて、内部機器の配置スペースの圧迫を少なくすることができる。
また、前記延長凹部を、前記保持凹部の開口面に対向する面の上端部をパネル内方に延設して構成したので、側面視における収納部の対角を利用して長尺の携帯端末を保持するので収納部カバー内方への突出量を一層抑えることができ、延長凹部は保持凹部の上側にあるので、子部品などの小さな収納物が延長凹部に入り込むことがなく、浅い保持凹部内に収納されるため容易に取り出すことができる。
さらに、前記保持凹部の深さを、折り畳み式の携帯電話を保持した際に携帯電話の一部が前記開口部から突出する深さに構成すると共に、前記開口部の下端側に運転席方向に延びるリブを設け、該リブで携帯電話の開口部からの突出部を保持するので、携帯電話等の小物を掴んで出し入れしやすく、収納室の深さを浅く構成することができ、携帯電話の情報表示面を視認しやすい形態で収納室に収納できるので、作業中にも情報表示面を確認でき、外部との情報のやりとりが行い易い。
そして、前記パネル傾斜面を運転席に着座した運転者の頭部を向くように斜設し、前記保持凹部を該パネル傾斜面に対して略垂直にパネル内方に延設したので、パネルと収納部を一体成形する際に前記パネル傾斜面と略垂直方向に抜く抜き型によって容易に成形することができ、且つ、前記延長凹部と相まって、長尺で薄型の携帯端末の保持角度を緩やかにすることで、安定して保持し、且つ表示画面を視認しやすい適当な保持角度を得ることができる。
【図面の簡単な説明】
【０００７】
【図１】トラクタの側面図である。
【図２】操縦パネルの斜視図である。
【図３】操縦パネルの分解斜視図である。
【図４】操縦パネルの上部カバー、下部カバー及びステアリングブーツを示す斜視図である。
【図５】操縦パネルの上部カバー及び下部カバーを示す斜視図である。
【図６】操縦パネルの上部カバー及び下部カバーを示す分解斜視図である。
【図７】（Ａ）は操縦パネルの部分側面図、（Ｂ）は操縦パネルのＸ−Ｘ断面図である。
【図８】（Ａ）はステアリングブーツの正面図、（Ｂ）はステアリングブーツの平面図、（Ｃ）はステアリングブーツの側面図、（Ｄ）はステアリングブーツの下面図、（Ｅ）はステアリングブーツの背面図である。
【図９】（Ａ）は操縦パネルの要部断面図、（Ｂ）は操縦パネルの要部拡大断面図である。
【図１０】ステアリングブーツの嵌合爪が嵌合される嵌合孔を示す上部カバーの正面図である。
【図１１】（Ａ）は上部カバーの正面図、（Ｂ）は上部カバーのＹ−Ｙ断面図である。
【発明を実施するための形態】
【０００８】
以下、本発明の実施の形態について、図面に基づいて説明する。図１に示すように、１はトラクタ（作業用走行車）の走行機体であって、該走行機体１は、エンジン（図示せず）が搭載されるエンジン搭載部２と、エンジン動力を変速するトランスミッション３と、トランスミッション３から出力される走行動力で回転駆動する前輪４及び後輪５と、各種の作業機（図示せず）を連結可能な作業機連結部６と、オペレータが乗車する操縦部７とを備えている。
【０００９】
エンジン搭載部２は、エンジンが搭載されるエンジンルーム（図示せず）を備えるとともに、その上方を開閉自在なボンネット８で覆うように構成されており、エンジンルームと操縦部７との間は、ダッシュパネル９によって仕切られている。
【００１０】
図１〜図３に示すように、操縦部７においては、運転席１０の前方に操縦パネル１１が設けられている。操縦パネル１１は、ステアリングコラム１２、ステアリングハンドル１３、ステアリングフレーム１４、上部カバー１５、下部カバー１６、ステアリングブーツ１７などを備えて構成されている。
【００１１】
ステアリングコラム１２は、円筒状の部材であり、その内部には、ステアリングシャフト１２ａ（図９参照）が回転自在に支持されている。ステアリングシャフト１２ａの上端には、ステアリングハンドル１３が一体回転可能に連結される一方、ステアリングシャフト１２ａの下端側は、油圧式パワーステアリング機構（図示せず）などのステアリング機構に連結されており、ステアリングハンドル１３の操作に応じて前輪４が操舵される。
【００１２】
ステアリングフレーム１４は、運転席１０の前方に立設され、ステアリングコラム１２を前後角度調節可能に支持しており、この前後角度調節に基いてステアリングハンドル１３の位置調節が行われる。また、ステアリングフレーム１４の後面部には、上部カバー１５及び下部カバー１６を固定するためのカバー固定部１４ａが設けられている。カバー固定部１４ａは、左右一対の上部カバー固定孔１４ｂと、その下側に形成される左右一対の下部カバー固定孔１４ｃとを有しており、各固定孔１４ｂ、１４ｃに対し、それぞれボルト１８を介して上部カバー１５と下部カバー１６が固定される。
【００１３】
図２〜図７に示すように、上部カバー１５は、少なくともステアリングフレーム１４の上方を覆うカバー体であり、本実施形態の上部カバー１５には、エンジン回転数などを表示するメーターパネル１９が設けられる。上部カバー１５の後面左右中央部には、ステアリングコラム１２を貫通させるための第１切欠き部１５ａが形成されるとともに、その下端部左右両側には、第１切欠き部１５ａ内に突出する左右一対の固定片１５ｂが形成されている。そして、左右一対の固定片１５ｂは、第１切欠き部１５ａ内において、ステアリングフレーム１４のカバー固定部１４ａ（上部カバー固定孔１４ｂ）にボルト１８を介して固定される。なお、上部カバー１５の前側は、ダッシュパネル９に固定される。
【００１４】
下部カバー１６は、少なくともステアリングフレーム１４の運転席１０側を覆うカバー体である。下部カバー１６の後面上端部には、上部カバー１５の第１切欠き部１５ａと連続する第２切欠き部１６ａが形成されている。換言すれば、ステアリングコラム１２を貫通させるための切欠き部（第１切欠き部１５ａ及び第２切欠き部１６ａ）が上部カバー１５から下部カバー１６に亘って形成されている。また、下部カバー１６にも、第２切欠き部１６ａ内に向けて突出する左右一対の固定片１６ｂが形成されており、第２切欠き部１６ａ内において、これらの固定片１６ｂがステアリングフレーム１４のカバー固定部１４ａ（下部カバー固定孔１４ｃ）にボルト１８を介して固定される。なお、下部カバー１６の前側は、ダッシュパネル９に固定される。
【００１５】
このような構成によれば、上部カバー１５及び下部カバー１６をステアリングフレーム１４のカバー固定部１４ａに固定するにあたり、切欠き部１５ａ、１６ａ内において、上部カバー１５及び下部カバー１６をステアリングフレーム１４のカバー固定部１４ａに対して容易に固定することができる。
【００１６】
図６及び図７に示すように、上部カバー１５の下端縁には、下方に開口した凹溝１５ｃが形成される一方、下部カバー１６の上端縁には、上方に突出する凸条１６ｃが形成されており、凹溝１５ｃと凸条１６ｃの嵌合により、上部カバー１５と下部カバー１６とが互いに位置ずれなく連結される。また、上部カバー１５の下端縁には、後方に開口する係合凹部１５ｄが形成される一方、下部カバー１６の上端縁には、後方に突出する係合爪１６ｄが形成されており、係合凹部１５ｄと係合爪１６ｄとの係合により、上部カバー１５と下部カバー１６との上下方向の位置関係が規定される。
【００１７】
図２〜図４、図８に示すように、ステアリングブーツ１７は、弾性変形自在な材料（例えば、ゴム）を用いて形成されており、第１切欠き部１５ａを覆うステアリングブーツ本体１７ａと、第２切欠き部１６ａを覆う延長部１７ｂとを一体に有している。このようなステアリングブーツ１７によれば、上部カバー１５及び下部カバー１６の固定部（固定片１５ｂ、１６ｂ）を隠すカバー部材に兼用し、部品点数の削減や構造の簡略化が図れる。
【００１８】
ステアリングブーツ本体１７ａは、上方に膨出するとともに、その頂部には、ステアリングコラム１２を貫通させるためのコラム貫通孔１７ｃが形成されており、ステアリングコラム１２の前後角度調節に際しては、それに追従するように弾性変形するようになっている。そして、この弾性変形を促進するために、ステアリングブーツ本体１７ａの外周部には、蛇腹状の襞１７ｄが多段に形成されている。
【００１９】
図８〜図１０に示すように、ステアリングブーツ本体１７ａには、上部カバー１５に対して嵌合状に固定される複数の嵌合爪１７ｅが形成されている。具体的には、ステアリングブーツ本体１７ａの上部カバー１５に対する固定部分に、所定の間隔を存して７つの嵌合爪１７ｅを突出形成する一方、上部カバー１５における第１切欠き部１５ａの周縁部に、所定の間隔を存して７つの嵌合孔１５ｅを形成し、嵌合爪１７ｅと嵌合孔１５ｅとの嵌合により、ステアリングブーツ本体１７ａが上部カバー１５に固定される。このようにすると、ステアリングブーツ１７の固定構造を簡略化できるだけでなく、ステアリングブーツ１７の着脱も容易になる。
【００２０】
延長部１７ｂは、ステアリングブーツ本体１７ａから下方に延長され、第２切欠き部１６ａを覆う。ステアリングブーツ本体１７ａと延長部１７ｂとの連結部には、該連結部の弾性変形を促す蛇腹状の襞１７ｆが複数形成されている。例えば、本実施形態では、左右方向に沿う襞１７ｆを上下方向に複数並列状に形成している。これにより、ステアリングコラム１２の前後角度調節に際し、延長部１７ｂの追従を抑制し、延長部１７ｂの捲れを防止することができる。
【００２１】
また、延長部１７ｂは、下部カバー１６に裏側から係合して延長部１７ｂの捲れを防止する捲れ防止突起１７ｇが形成されている。具体的には、延長部１７ｂの下端左右中央部に下方に延出する捲れ防止突起１７ｇを形成し、該捲れ防止突起１７ｇを第２切欠き部１６ａの下端縁に形成される溝部１６ｅに裏側から係合させる。これにより、延長部１７ｂの捲れを確実に防止することができる。
【００２２】
図２及び図１１に示すように、本実施形態の上部カバー１５のメーターパネル１９は運転席に着座した運転者の頭部に向くように傾斜した傾斜面で構成されており、当該メーターパネル１９には、小物入れ及び携帯電話の収納を兼ねる収納部２０が形成されている。該収納部２０は前記メーターパネル１９のパネル傾斜面１９ａに設けた開口部２０ａに連続して奥側ほど低位となるように傾斜したポケットであり、従来型の折り畳み式携帯電話を保持可能な保持凹部１５ｇと該保持凹部１５ｇの一部をさらにパネル内方に延設した延長凹部１５ｉを有している。
前記保持凹部１５ｇは前記メーターパネル１９の開口部２０ａからメーターパネル１９のパネル傾斜面１９ａに対して略垂直方向にパネル内方に向けて延設されており、従来の折り畳み式の携帯電話を挿入して保持した際には携帯電話の端部がメーターパネル１９の外方に露出する長さで構成されている。
前記開口部２０ａの下縁には、前記保持凹部１５ｇの下壁と面一状に運転席に向いて突出するリブ１５ｈが形成されており、携帯端末Ｋの保持凹部１５ｇから露出した部分を下方から支持可能に構成されている。
また、前記延長凹部１５ｉは前記保持凹部１５ｇの前記開口部２０ａと対向する面の上端部をパネル内方に向けてさらに延長して設けられており、前記保持凹部１５ｇの上壁を面一状に延長し、その上下幅はスマートフォン等の薄型の携帯端末を保持できる程度の幅で構成されている。
そして、図１１（Ｂ）に示すように、機体側面視において、前記延長凹部１５ｉは、前記リブ１５ｈ先端と前記延長凹部１５ｉの下面における携帯端末との接触部を結ぶ線（Ｌ）が、運転者側が若干高い傾斜状になるように構成されており、十分な距離を有する二点で安定して携帯端末Ｋ等を保持することができると共に、スマートフォン等の携帯端末の画面情報を視認しやすいように構成されている。
近年，ＩＣＴ技術の発達により、農業機械や建設機械等の作業車両を用いた作業においては、スマートフォン等の携帯端末による情報通信が行われる頻度が高まっているため、斯かる携帯端末の画面情報の視認性を確保した収納部構成は作業車両においては特に有効である。
尚、前記延長凹部１５ｉはその下面全体を携帯端末との接触部としており、当該下面の延長線が前記線（Ｌ）となっている。
また、前記保持凹部１５ｇの上壁は、前記開口部２０ａ近傍部を運転席側が高い急傾斜に形成しており、携帯端末の画面の奥側の視認性をより良好にしている。
以上のような収納部を有する上部カバー１５を作成するにあたり、上部カバー１５と収納部を樹脂により一体成形しているが、上述のような収納部をメーターパネル面に対して全体として垂直に延出して構成すること、及び携帯端末の収納性や視認性を確保するための壁部の傾斜形状等がそのままメーターパネルの表裏方向に抜く抜き型によって成形可能な構成となっている。
【００２３】
叙述の如く構成された本実施形態によれば、運転席周りに立設されたパネル傾斜面に運転席を向く開口部２０ａを設け、該開口部２０ａに連接してパネル内方に向けて折り畳み式の携帯端末が保持可能な保持凹部１５ｇを形成し、該保持凹部１５ｇの開口部２０ａに対向する面の一部をさらにパネル内方に延設することで薄型の携帯端末を保持可能な延長凹部１５ｉを形成したので、折り畳み式の携帯電話のような厚くて短い物や薄型のスマートフォンのような薄くて長い物の何れも適切に保持しながら収納することができる。
また、折り畳み式の携帯電話を保持する保持凹部１５ｇの一部のみを機体内方に延設して薄型の携帯端末を保持可能としたので、収納部２０の機体内方への延設部が占めるスペースを小さくできて、内部機器の配置スペースの圧迫を少なくすることができる。
また、前記延長凹部１５ｉを、前記保持凹部１５ｇの開口面に対向する面の上端部をパネル内方に延設して構成したので、側面視における収納部２０の対角を利用して長尺の携帯端末を保持するので収納部カバー内方への突出量を一層抑えることができ、また、延長凹部１５ｉは保持凹部１５ｇの上側にあるので、子部品などの小さな収納物が延長凹部１５ｉに入り込むことがなく、浅い保持凹部１５ｇ内に収納されるため容易に取り出すことができる。
さらに、前記保持凹部１５ｇの深さを、折り畳み式の携帯電話を保持した際に携帯電話の一部が前記開口部２０ａから突出する深さに構成すると共に、前記開口部２０ａの下端側に運転席方向に延びるリブ１５ｈを設け、該リブ１５ｈで携帯電話の開口部２０ａからの突出部を保持するので、携帯電話等の小物を掴んで出し入れしやすく、収納部２０の深さを浅く構成することができ、携帯端末Ｋの情報表示面を視認しやすい形態で収納部２０に収納できるので、作業中にも情報表示面を確認でき、外部との情報のやりとりが行い易い。
そして、前記パネル傾斜面を運転席に着座した運転者の頭部を向くように斜設し、前記保持凹部１５ｇを該パネル傾斜面に対して略垂直にパネル内方に延設したので、パネルと収納部２０を一体成形する際に前記パネル傾斜面と略垂直方向に抜く抜き型によって容易に成形することができ、且つ、前記延長凹部１５ｉと相まって、長尺で薄型の携帯端末Ｋの保持角度を緩やかにすることで、安定して保持し、且つ表示画面を視認しやすい適当な保持角度を得ることができる。
【符号の説明】
【００２４】
１５  上部カバー
１５ｈ  リブ
１５ｇ  保持凹部
１５ｉ  延長凹部
１６  下部カバー
１９  メーターパネル
１９ａ  パネル傾斜面
２０    収納部
２０ａ  開口部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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