(57)【要約】【課題】  違和感なく焼付き現象を防止する車両用表示装置を提供する。【解決手段】  車両用表示装置は、液晶表示器１と、液晶表示器１に計器画像１０を表示させる制御手段２と、を備えた車両用表示装置であって、制御手段２は、所定の車両状態（例えば、方向指示スイッチが右折を示す状態）となったときに、焼付き防止画像１１，１２を液晶表示器１の表示領域全体を通るように左端から右端へ移動表示させる。これによれば、所定の車両情報に応じて焼きつき防止画像１１，１２を移動表示させるので、車両の運転者にとって違和感の少ない焼付き防止表示ができる。【選択図】  図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
液晶表示器と、
前記液晶表示器に計器画像を表示させる制御手段と、を備えた車両用表示装置であって、
前記制御手段は、所定の車両状態となったときに、焼付き防止画像を前記液晶表示器の表示領域全体を通るように移動表示させる
ことを特徴とする車両用表示装置。
【請求項２】
前記制御手段は、車両の方向指示スイッチが所定の方向を指示するときに、前記液晶表示器の表示領域の前記所定の方向の逆方向端部から、前記所定の方向端部に向かって移動するように、前記焼付き防止画像を前記液晶表示器に表示させる
ことを特徴とする請求項１に記載の車両用表示装置。
【請求項３】
前記制御手段は、車両のハザードスイッチが作動しているときに、前記液晶表示器の表示領域の中央から、左右に向かって移動するように、前記焼付き防止画像を前記液晶表示器に表示させる
ことを特徴とする請求項１に記載の車両用表示装置。
【請求項４】
前記制御手段は、車両のギアポジションがリバースギアにあるときに、前記液晶表示器の表示領域の上端から、下端に向かって移動するように、前記焼付き防止画像を前記液晶表示器に表示させる
ことを特徴とする請求項１に記載の車両用表示装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、焼付き現象を防止する車両用表示装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来より、液晶表示器に固定パターンを長時間表示し続けると表示を変化させても固定パターンが完全に消えずに残ってしまう焼付き現象が知られている。この焼付き現象は、高温になる程顕著に現れ、特に高温環境下においても正常に表示することが求められる車両用表示装置において問題視されている。
この焼付き現象が生じるのを防ぐ技術として、固定パターンの表示時間が設定時間を越えた時に、強制的に固定パターンのオンとオフを逆転させて一瞬反転パターンを表示した後、元の固定パターンに戻すことが、特許文献１に開示されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開平４−１５７４２０号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、特許文献１に開示される技術を車両用表示装置に適用する場合においては、不意に焼付き現象を防ぐために全表示領域に反転パターンが強制的に表示されるため、車両の運転者にとって違和感のある表示となってしまい商品性が損なわれてしまうという課題があった。
【０００５】
本発明は上述した課題を鑑みてなされたものであり、違和感なく焼付き現象を防止する車両用表示装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明に係る車両用表示装置は、
液晶表示器と、
前記液晶表示器に計器画像を表示させる制御手段と、を備えた車両用表示装置であって、
前記制御手段は、所定の車両状態となったときに、焼付き防止画像を前記液晶表示器の表示領域全体を通るように移動表示させる
ことを第１の特徴とする。
【０００７】
本発明に係る第１の特徴を備えた車両用表示装置の
前記制御手段は、車両の方向指示スイッチが所定の方向を指示するときに、前記液晶表示器の表示領域の前記所定の方向の逆方向端部から、前記所定の方向端部に向かって移動するように、前記焼付き防止画像を前記液晶表示器に表示させる
ことを第２の特徴とする。
【０００８】
本発明に係る第１の特徴を備えた車両用表示装置の
前記制御手段は、車両のハザードスイッチが作動しているときに、前記液晶表示器の表示領域の中央から、左右に向かって移動するように、前記焼付き防止画像を前記液晶表示器に表示させる
ことを第３の特徴とする。
【０００９】
本発明に係る第１の特徴を備えた車両用表示装置の
前記制御手段は、車両のギアポジションがリバースギアにあるときに、前記液晶表示器の表示領域の上端から、下端に向かって移動するように、前記焼付き防止画像を前記液晶表示器に表示させる
ことを第４の特徴とする。
【発明の効果】
【００１０】
本発明によれば、違和感なく焼付き現象を防止する車両用表示装置を提供できる。
【図面の簡単な説明】
【００１１】
【図１】本発明の一実施形態である車両用表示装置の電気的構成を示す図。
【図２】同実施形態の焼付き防止表示の第１表示例を示す図。
【図３】同実施形態の焼付き防止表示の第２表示例を示す図。
【図４】同実施形態の焼付き防止表示の第３表示例を示す図。
【発明を実施するための形態】
【００１２】
本発明を、添付図面に基づいて説明する。
【００１３】
本発明に係る車両用表示装置は、図１に示すように、液晶表示器１と、制御手段２と、入力手段３と、からなる。
【００１４】
液晶表示器１は、ＬＥＤなどの光線を発するバックライト光源と、透明電極膜が形成された一対の透光性基板に液晶層を封入した液晶セルの前後両面に偏光板を貼着した液晶表示パネルと、を有する透過型液晶表示装置からなる。また、液晶表示器１は、ノーマリーブラック方式の液晶表示装置であり、液晶表示パネルの各画素が電圧が印加されていないときに透過率が最小となってバックライト光源の光を遮蔽して黒い画素を表示し、電圧を印加すると透過率が上がってバックライト光源の光を通すようになり所定の色の画素を表示する。液晶表示器１は、液晶表示パネルの各画素に印加する電圧を切り替えることで表示領域に所定の画像を表示し、この液晶表示パネルがバックライト光源によって照明されることによって液晶表示パネルの表示領域に表示された画像が車両の運転者に視認される。
【００１５】
制御手段２は、車両用表示装置の全体の動作を制御する回路基板である。制御手段２は、後述する入力手段３から入力された車両情報を表す計器画像１０を液晶表示器１に表示させる。計器画像１０は、例えば、背景１０ｂと、背景１０ｂ上に表示される数字や図形からなる車両情報１０ａと、からなる。また、制御手段２は、所定の車両情報が入力手段３から入力されると焼付き防止表示を行う。この焼付き防止表示は、後に詳述する。
【００１６】
入力手段３は、例えば、ＣＡＮ（Controller Area Network）などの車両に搭載された機器間を相互に繋ぐデータ転送路からなり、車両の走行速度やエンジン回転数、各種警告情報、ギアポジション、方向指示スイッチ操作情報、ハザードスイッチ操作情報などの車両情報を制御手段２に入力する。
【００１７】
制御手段２は、液晶表示器１の液晶パネルに対し、バックライト光源の光を通し所定の色の画素を表示する第１焼付き防止画像１１と、バックライト光源の光を遮蔽し黒色の画素を表示する第２焼付き防止画像１２と、を図２〜４に示す第１〜第３表示例に示すように、液晶表示器１の表示領域の所定の箇所から順に表示領域全体を通るように移動表示することで、車両の運転者にとって違和感の少ない焼付き防止表示をする。
【００１８】
（第１表示例）
制御手段２は、入力手段３から方向指示スイッチが右折を示す状態が入力されると、図２に示すように、先端が右向きで矢印形状の第１焼付き防止画像１１と第２焼付き防止画像１２とを、液晶表示器１の表示領域の左端から右端へ移動表示させて、液晶表示器１の表示領域全体に焼付き防止表示をする。
矢印形状の焼付き防止画像１１，１２が液晶表示器１の表示領域の左端から右端へ移動表示される焼付き防止表示は、方向指示スイッチの作動状態が示す方向（右方向）と相関性が高い。そのため、この焼付き防止表示が方向指示スイッチが右折を示す状態となったときに開始されても車両の運転者にとって違和感が少ない。
また、第１焼付き防止画像１１は、方向指示警告灯と相関性が高い緑色とすることが違和感を少なくする上で好ましい。
【００１９】
（第２表示例）
制御手段２は、入力手段３からハザードスイッチが作動している状態が入力されると、図３に示すように、液晶表示器１の表示領域の中央から、左端および右端へそれぞれ移動する矢印形状の第１焼付き防止画像１１と第２焼付き防止画像１２とを表示させて、液晶表示器１の表示領域全体に焼付き防止表示をする。
車両においてはハザードスイッチが作動している状態を左右の方向を示す方向指示警告灯を同時に点滅させて表すことが多く、この矢印形状の焼付き防止画像１１，１２が液晶表示器１の表示領域の中央から左右端へ移動表示される焼付き防止表示は、ハザードスイッチが作動している状態と相関性が高い。そのため、この焼付き防止表示がハザードスイッチが作動している状態となったときに開始されても車両の運転者にとって違和感が少ない。
また、第１焼付き防止画像１１は、ハザードスイッチが作動する際に点滅する方向指示警告灯と相関性が高い緑色とすることが違和感を少なくする上で好ましい。
【００２０】
（第３表示例）
制御手段２は、入力手段３からギアポジションがリバースギアである状態が入力されると、図４に示すように、先端が下向きで矢印形状の第１焼付き防止画像１１と第２焼付き防止画像１２とを、液晶表示器１の表示領域の上端から下端へ移動表示させて、液晶表示器１の表示領域全体に焼付き防止表示をする。
矢印形状の焼付き防止画像１１，１２が液晶表示器１の表示領域の上端から下端へ移動表示される焼付き防止表示は、ギアポジションがリバースギアとなっていること（車両の進行方向が後方であること）と相関性が高い。そのため、この焼付き防止表示がギアポジションがリバースギアである状態となったときに開始されても車両の運転者にとって違和感が少ない。
また、第１焼付き防止画像１１は、白色とすることが焼付き防止効果を高める上で好ましい。
【００２１】
以上の構成からなる車両用表示装置は、液晶表示器１と、液晶表示器１に計器画像１０を表示させる制御手段２と、を備えた車両用表示装置であって、制御手段２は、所定の車両状態となったときに、焼付き防止画像１１，１２を液晶表示器１の表示領域全体を通るように移動表示させる。
これによれば、例えば、第１〜第３表示例に示したように、方向指示スイッチやハザードスイッチの作動状態、あるいは、ギアポジションの位置によって所定の方向が関連する車両状態となったときに、その方向に相関の高い方向に向かって移動するように焼付き防止画像１１，１２を移動表示することで、車両の運転者にとって違和感の少ない焼付き防止表示ができる。
また、焼付き防止画像１１と焼付き防止画像１２とは、例えば、白色と黒色の組み合わせのように、焼付き防止画像１１から焼付き防止画像１２へ表示を切り替えたときに液晶表示パネルの液晶分子の向きが大きく変動する組み合わせとすることで、計器画像１０の構成色に関わらず焼付きを防止できる。
【００２２】
以上、本発明の一実施形態である車両用表示装置を説明した。本発明は上述した一実施形態に限定されず、本発明の要旨に逸脱しない範囲で実施形態および図面に変更（構成要素の削除を含む）を加えることが出来る。
【００２３】
例えば、本発明の第１表示例では、方向指示スイッチが右方向を示す状態における表示例を示したが、方向指示スイッチが左方向を示す場合にも適用できる。この場合は、先端が左向きの矢印形状の第１焼付き防止画像１１と第２焼付き防止画像１２とを、液晶表示器１の表示領域の右端から左端へ移動表示させることにより、違和感の少ない焼付き防止表示ができる。
【００２４】
また、経路案内（ナビゲーション）におけるガイドポイント（右左折を伴う交差点その他の経路を誤りやすい地点での進行方向を示す経路案内情報）に適用してもよい。
【００２５】
また、本発明は、第１〜第３表示例のように方向を連想させる車両状態以外にも適用ができる。例えば、所定の警告状態が発生したときに、その警告状態を表すシンボルを中心に液晶表示器１の表示領域の上下左右端へ放射状に円状の第１焼付き防止画像１１，１２を順に表示させることで、所定の警告状態の発生と相関性の高い違和感の少ない焼付き防止表示ができる。この場合、警告状態が表すシンボルに対応する色（赤、黄、青、緑）を第１焼付き防止画像の色として選択することが好ましい。
【産業上の利用可能性】
【００２６】
本発明は、車両に搭載される車両用表示装置に好適である。
【符号の説明】
【００２７】
１    ：液晶表示器
１０  ：計器画像
１０ａ：車両情報
１０ｂ：背景
１１  ：第１焼付き防止画像
１２  ：第２焼付き防止画像
２    ：制御手段
３    ：入力手段
【図１】
2016203768.tif 000003
【図２】
2016203768.tif 000004
【図３】
2016203768.tif 000005
【図４】
2016203768.tif 000006