(57)【要約】【課題】防犯性及び施工性を向上させたガイドレール取付部材を提供することを目的とする。【解決手段】建物に形成された開口部４５の左右に位置するように配置されるガイドレール１０を建物躯体５５に取付けるためのガイドレール取付部材２０であって、ガイドレール取付部材２０は、ガイドレール１０を支持するガイドレール支持部２２と、当該ガイドレール支持部２２の一端２３側に設けられて建物躯体５５の表面に沿うとともに開口部４５方向に延長する取付部２４とを備え、当該取付部２４の開口部４５側がガイドレール１０の開口部側端部１４よりも開口部４５側に突出する突出部２５に形成され、当該突出部２５がねじ５０（固定手段）により建物躯体５５に固定されることにより、ガイドレール１０が建物躯体５５に取付けられることを特徴とする。【選択図】図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
建物に形成された開口部の左右に位置するように配置されるガイドレールを建物躯体に取付けるためのガイドレール取付部材であって、
ガイドレール取付部材は、ガイドレールを支持するガイドレール支持部と、当該ガイドレール支持部の一端側に設けられて建物躯体の表面に沿うとともに開口部方向に延長する取付部とを備え、当該取付部の開口部側がガイドレールの開口部側端部よりも開口部側に突出する突出部に形成され、当該突出部が固定手段により建物躯体に固定されることにより、ガイドレールが建物躯体に取付けられることを特徴とするガイドレール取付部材。
【請求項２】
建物に形成された開口部の左右に位置するように配置されるガイドレールを建物躯体に取付けるためのガイドレール取付部材であって、
ガイドレール取付部材は、ガイドレールを支持するガイドレール支持部と、当該ガイドレール支持部の一端側に設けられて建物躯体の表面に沿うとともに開口部方向に延長する取付部とを備え、当該取付部の延長端が開口部の側縁に沿って対向する端縁に形成され、当該取付部が固定手段により建物躯体に固定されることにより、ガイドレールが建物躯体に取付けられることを特徴とするガイドレール取付部材。
【請求項３】
前記ガイドレール支持部の他端側に前記ガイドレールが取付けられるガイドレール取付部を備えたことを特徴とする請求項１又は請求項２に記載のガイドレール取付部材。
【請求項４】
前記ガイドレール支持部の他端と前記ガイドレールとが連続するように一体に形成されたことを特徴とする請求項１又は請求項２に記載のガイドレール取付部材。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、開閉装置のガイドレールを建物躯体に取付けるためのガイドレール取付部材に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、窓枠取付け用あるいはガレージ出入口用等として建物に設けられる開口部の上部にシャッターボックスを設けるとともに、開口部の左右に縦長のガイドレールを設け、シャッターボックス内の巻取部に巻き取り可能及び操り出し可能に設けられたシャッターカーテンの上下動をガイドレールでガイドするようにして、開口部を開閉自在とした開閉装置としてのシャッター装置が知られている。
ガイドレールはガイドレール取付部材を用いて建物躯体に取付けられており、ガイドレール取付部材としては種々の構造のものが提案されている。
例えば、開口部の左右の縁に沿った躯体から垂直に起立する支持壁を有し、支持壁の他端側にガイドレールを保持する保持部を備え、支持壁の一端側に開口部から離れる方向に延長して躯体と対向するように設けられた取付部を備え、この取付部がねじ等の固定手段で建物躯体に固定されるガイドレール取付部材が知られている（特許文献１参照）。
また、ほぼ断面ロ字状に成形されて、底部がねじ等の固定手段で建物躯体に固定されるガイドレール取付部材も知られている（特許文献２参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２０１３−１０８２２５号公報
【特許文献２】特開２０１３−０８７４９５号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、特許文献１に開示されたガイドレール取付部材によれば、ねじがガイドレール取付部材の外側に位置するので外部よりこのねじが目視可能となり、見栄えが良いとは言えないとともに、このねじを簡単に取外せるので防犯上も好ましいものではない。なお、ねじ頭をカバー等で被うように構成しているものもあるが、やはり前記の欠点は解消されるものとはいえない。
また、特許文献２に開示されたガイドレール取付部材では、ガイドレール取付部材の底部を建物躯体に接触させてガイドレール取付部材の底部とは反対側の開口から工具を挿入してガイドレール取付部材の底部を建物躯体にねじ止めした後に、ガイドレール取付部材の底部とは反対側の開口を覆うように当該開口側にガイドレールを取り付けるためのねじ止め作業が必要となり、作業工数が増加してしまう欠点を有していた。
本発明は、防犯性及び施工性を向上させたガイドレール取付部材を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
本発明に係るガイドレール取付部材は、建物に形成された開口部の左右に位置するように配置されるガイドレールを建物躯体に取付けるためのガイドレール取付部材であって、ガイドレール取付部材は、ガイドレールを支持するガイドレール支持部と、当該ガイドレール支持部の一端側に設けられて建物躯体の表面に沿うとともに開口部方向に延長する取付部とを備え、当該取付部の開口部側がガイドレールの開口部側端部よりも開口部側に突出する突出部に形成され、当該突出部が固定手段により建物躯体に固定されることにより、ガイドレールが建物躯体に取付けられることを特徴とする。
本発明に係る別のガイドレール取付部材は、建物に形成された開口部の左右に位置するように配置されるガイドレールを建物躯体に取付けるためのガイドレール取付部材であって、ガイドレール取付部材は、ガイドレールを支持するガイドレール支持部と、当該ガイドレール支持部の一端側に設けられて建物躯体の表面に沿うとともに開口部方向に延長する取付部とを備え、当該取付部の延長端が開口部の側縁に沿って対向する端縁に形成され、当該取付部が固定手段により建物躯体に固定されることにより、ガイドレールが建物躯体に取付けられることを特徴とする。
また、ガイドレール支持部の他端側にガイドレールが取付けられるガイドレール取付部を備えたことを特徴とする。
また、ガイドレール支持部の他端とガイドレールとが連続するように一体に形成されたことを特徴とする。
【発明の効果】
【０００６】
本発明に係るガイドレール取付部材によれば、防犯性及び施工性を向上させたガイドレール取付部材を提供できる。
【図面の簡単な説明】
【０００７】
【図１】ガイドレール取付部材を備えたシャッター装置の外観斜視図。
【図２】実施形態１に係るガイドレール取付部材を示した断面図。
【図３】実施形態２に係るガイドレール取付部材を示した断面図。
【図４】実施形態３に係るガイドレール取付部材を示した断面図。
【図５】実施形態４に係るガイドレール取付部材を示した断面図。
【発明を実施するための形態】
【０００８】
後述する各実施形態に係るガイドレール取付部材２０；６０；７０；８０は、例えば建物に形成された出入口等の開口部４５を開閉する開閉装置としてのシャッター装置１に好適に用いることができる。具体的には、図１に示されるように、矩形状に形成された開口部４５の左側及び右側に位置する縦長のガイドレール１０が、ガイドレール取付部材２０；６０；７０；８０を介して、間柱、梁等の取付部としての建物躯体５５に取付けられる。シャッター装置１は、例えば住宅の開口部４５に形成された窓部４６の枠を構成するサッシュ枠３０の外側に取付けられる。開口部４５の上方にはシャッター装置１のシャッターボックス２が取付けられている。シャッターボックス２は、開口部４５の上方に位置する建物躯体５５に取付けられ、開閉体としてのシャッターカーテン１２を巻き取る図外の巻取部を回転可能に収容するとともに当該巻取部に巻き取られるシャッターカーテン１２を収容する収容空間を形成するように構成される。
【０００９】
実施形態１
次に図２を参照して、実施形態１によるガイドレール取付部材２０を説明する。
まず、ガイドレール１０は、建物の開口部４５側（内側）に形成された開口部１１を有した溝部１３を備え、開口部１１を介して溝部１３に収容されたシャッターカーテン１２の側部１２Ｓを上下方向に移動可能に案内する部材である。
溝部１３は、開口部１１が形成された内壁１５と、内壁１５と対向して溝部１３の底を形成する外壁１６と、内壁１５の前端と外壁１６の前端とに跨るように設けられた前壁１７と、内壁１５の後端と外壁１６の後端とに跨るように設けられて前壁１７と対向する後壁１８とで区画されて形成される。
シャッターカーテン１２の側部１２Ｓは、溝部１３に形成されたスリット１９を通過するスライド１９ｍと、スライド１９ｍの先端に設けられたストッパー１９ａと備え、ストッパー１９ａがスリット１９を通過不能な大きさに形成されていることにより、側部１２Ｓが溝部１３から外れないように構成されている。
開口部４５に取付けられたサッシュ枠３０は、平板３０ｍに外片３０ａ、内片３０ｂ、ガイド片３１を有して構成される。
【００１０】
実施形態１のガイドレール取付部材２０は、ガイドレール１０と一体に形成された構成である。当該一体に形成されたガイドレール取付部材２０及びガイドレール１０は、例えば、アルミ押出成形品により形成される。
ガイドレール取付部材２０は、ガイドレール１０の後壁１８における開口部４５とは反対側（外側）に位置する後壁１８の後端１８ｂより建物躯体５５に向かって延長するように設けられた支承部２１と、ガイドレール１０の後壁１８における開口部４５側（内側）に位置する後壁１８の前端１８ａ側より建物躯体５５に向かって延長するように設けられたガイドレール支持部２２と、ガイドレール支持部２２の一端２３側に設けられて建物躯体５５の表面に沿うとともに開口部４５方向に延長する取付部２４とを備える。当該取付部２４の開口部４５側がガイドレール１０の開口部側端部１４よりも開口部４５側に突出する突出部２５に形成され、当該突出部２５がねじ５０等の固定手段により建物躯体５５に固定されることにより、ガイドレール１０が建物躯体５５に取付けられる。突出部２５には、ガイドレール取付部材２０をねじ５０にて建物躯体５５に固定するための取付穴５１があらかじめ形成されている。
支承部２１、ガイドレール支持部２２は、建物躯体５５に対し垂直方向でかつ開口部４５の側縁に沿って縦方向に延長するように形成されている。取付部２４は、板面が建物躯体５５と平行に対向してかつ開口部４５の側縁に沿って縦方向に延長するように形成されている。
即ち、支承部２１の先端２１ｔと取付部２４の板面とを建物躯体５５に接触させた状態で、突出部２５をねじ５０等の固定手段により建物躯体５５に固定する。
取付部２４の延長端は、開口部４５の側縁に沿って対向する端縁２６に形成され、当該端縁２６は、建物開口部４５に設けられたサッシュ枠３０に近接させることが好ましい。
【００１１】
実施形態１のガイドレール取付部材２０によれば、ガイドレール１０を建物躯体５５にガイドレール取付部材２０を介して固定する際に、サッシュ枠３０とガイドレール１０の開口部側端部１４との間の空間にある突出部２５をねじ５０を用いてドライバー等の工具で止着できる。即ち、突出部２５の建物躯体前方にはガイドレール１０が位置しないので、建物躯体５５の前方側からドライバーをまっすぐに挿入できてねじ５０を容易に回すことができるので、ねじ５０を取付ける際の施工性が向上する。また、シャッターカーテン１２を閉じるとねじ５０を外すことは不可能になるので防犯上も好ましい。即ち、防犯性及び施工性を向上させたガイドレール取付部材２０が得られる。
【００１２】
実施形態２
次に図３を参照して、実施形態２によるガイドレール取付部材６０を説明する。尚、実施形態２においては、図２で説明した実施形態１と概ね同様の構成には同じ符号番号を付しそれらの説明は適宜省略する。
【００１３】
実施形態２によるガイドレール取付部材６０は、建物躯体５５に対し垂直方向でかつ開口部４５の側縁に沿って縦方向に延長してガイドレール１０を支持するガイドレール支持部６１と、当該ガイドレール支持部６１の一端６１ａ側に設けられて建物躯体５５の表面に沿うとともに開口部４５方向に延長する取付部６２とを備え、当該取付部６２の延長端が開口部４５の側縁に沿って対向する端縁６３に形成され、当該取付部６２がねじ５０などの固定手段により建物躯体５５に固定されることにより、ガイドレール１０が建物躯体５５に取付けられる。
ガイドレール支持部６１は、ガイドレール１０の後壁１８における開口部４５とは反対側（外側）に位置する後壁１８の後端１８ｂより建物躯体５５に向かって延長するように設けられている。取付部６２の端縁６３側には、ガイドレール取付部材６０をねじ５０にて建物躯体５５に固定するための取付穴５１が設けられている。
【００１４】
実施形態２のガイドレール取付部材６０によれば、ガイドレール１０を建物躯体５５にガイドレール取付部材６０を介して固定する際に、すなわち、ガイドレール取付部材６０の取付部６２の内側、即ち、ガイドレール取付部材６０の取付部６２にねじ５０を止着させるときに、ドライバー等の工具を矢印Ｆ方向から操作すればよい。また、ねじ５０はガイドレール１０の後方に位置されてガイドレール１０で隠れるため、屋外よりねじ５０が見えにくくなり、意匠性を向上することができる。また、シャッターカーテン１２を閉じるとねじ５０を外すことは不可能になるので防犯上も大変好ましい。
【００１５】
実施形態３
次に図４を参照して、実施形態３によるガイドレール取付部材７０を説明する。尚、実施形態３においては、図３で説明した実施形態２と概ね同様の構成には同じ符号番号を付しそれらの説明は適宜省略する。
【００１６】
実施形態３によるガイドレール取付部材７０は、建物躯体５５に対し垂直方向でかつ開口部４５の側縁に沿って縦方向に延長してガイドレール１０を支持するガイドレール支持部７１と、当該ガイドレール支持部７１の一端７１ａ側に設けられて建物躯体５５の表面に沿うとともに開口部４５方向に延長する取付部７２と、ガイドレール支持部７１の他端側にガイドレール１０が取付けられるガイドレール取付部７５とを備え、取付部７２の延長端が開口部４５の側縁に沿って対向する端縁７３に形成され、取付部７２がねじ５０などの固定手段により建物躯体５５に固定されることにより、ガイドレール１０が建物躯体５５に取付けられる。
【００１７】
ガイドレール取付部７５は、ガイドレール１０の後壁１８における後端１８ｂ側より設けられた第１係止部１８ｃと噛合わされて係合される第２係止部１８ｄにより構成される。
第１係止部１８ｃは、ガイドレール１０の後壁１８における後端１８ｂ側より建物躯体５５方向に突出する突片９３と、この突片９３の下端より外方に折曲された折曲片９４と、この折曲片９４の外端よりガイドレール１０方向に延長する爪片９５とを備えて構成される。
第２係止部１８ｄは、ガイドレール支持部７１の他端より内方に折曲された折曲片９１と、この折曲片９１の先端より突出し、かつ爪片９５と突片９３との間で挟持される方向に突出する爪片９２とより構成される。
【００１８】
実施形態３によるガイドレール取付部材７０によれば、ガイドレール１０を建物躯体５５にガイドレール取付部材７０を介して固定する際に、最初にガイドレール取付部材７０を建物躯体５５に固定した後で、ガイドレール１０の第１係止部１８ｃをガイドレール取付部材７０のガイドレール取付部７５を構成する第２係止部１８ｄに係合してガイドレール１０をガイドレール取付部材７０に取付けることで、ガイドレール１０がガイドレール取付部材７０により建物躯体５５に固定されることになる。この場合、ねじ５０の取り付けに際してガイドレール１０が邪魔になることがないので、より施工性を向上させることができる。
【００１９】
実施形態４
次に図５を参照して、実施形態４によるガイドレール取付部材８０を説明する。尚、実施形態４においては、図４で説明した実施形態３と概ね同様の構成には同じ符号番号を付しそれらの説明は適宜省略する。
【００２０】
実施形態４によるガイドレール取付部材８０は、建物躯体５５に対し垂直方向でかつ開口部４５の側縁に沿って縦方向に延長してガイドレール１０を支持するガイドレール支持部８１と、当該ガイドレール支持部８１の一端８１ａ側に設けられて建物躯体５５の表面に沿うとともに開口部４５方向に延長する取付部８２と、ガイドレール支持部８１の他端側にガイドレール１０が取付けられるガイドレール取付部７５を備え、取付部８２の開口部４５側がガイドレール１０の開口部側端部１４よりも開口部４５側に突出する突出部８３に形成され、取付部８２の延長端が開口部４５の側縁に沿って対向する端縁８４に形成され、突出部８３がねじ５０などの固定手段により建物躯体５５に固定されることにより、ガイドレール１０が建物躯体に取付けられる。
【００２１】
実施形態４のガイドレール取付部材８０によれば、ガイドレール１０を建物躯体５５にガイドレール取付部材８０を介して固定する際に、最初にガイドレール取付部材８０を建物躯体５５に固定した後で、ガイドレール１０をこのガイドレール取付部材８０に固定することができる。あるいは、ガイドレール１０をガイドレール取付部７５を介してガイドレール取付部材８０に取付けた状態で突出部８３をねじ止めしてもよい。この場合、ねじ５０の取付けに際してガイドレール１０が邪魔になることがないので、取付けの施工性を向上させることができる。しかも、シャッターカーテン１２を閉じるとねじ５０を外すことは不可能になるので防犯上も大変好ましい。
【００２２】
本発明の適用対象となる開閉装置の開閉体をシャッターカーテン１２とした場合、その構成態様としては、所謂スラットを上下方向に複数連設した態様だけではなく、パイプ、パネル、シート状物又はネット状物を単数もしくは複数連設して成る態様のシャッターカーテン、あるいは、スラット、パネル、パイプ、シート状物、ネット状物を適宜に組合せたシャッターカーテンでもよい。所謂、オーバヘッドタイプのシャッターカーテンにも適用できる。
即ち、開閉体は巻き取られるもののみでなく、例えば、チェーン等により複数のパネルが吊持された構成のパネルシャッターのように、駆動軸が左右側板に支持され、各パネル等の開閉体構成部材が折り畳まれたり並べられたりして収容されるものでもよい。
また、本願発明のガイドレール取付部材は、車庫出入口、玄関出入口、その他の建物の開口部の側縁に沿ってガイドレールを取付ける際にも使用できることは言うまでもない。
【符号の説明】
【００２３】
１０  ガイドレール、２０；６０；７０；８０  ガイドレール取付部材、
２２；６１；７１；８１  ガイドレール支持部、２４；６２；７２；８２  取付部、
２５；８３  突出部、２６；６３；７３；８４  端縁、４５  開口部、５５  建物躯体、５０  ねじ（固定手段）、７５  ガイドレール取付部。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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