(57)【要約】【課題】複数のアース端子を１カ所のアースポイントに積層固定する。【解決手段】ボルト穴にネジ込むネジ軸を頭部の裏面中央から突設していると共に該頭部の表面中央にネジ軸がねじ込まれるネジ溝を設けている積層用のボルトを用い、該積層用のボルトを積層するアース端子の間に介在させ、下層のアース端子のボルト穴より突出するボルトのネジ軸を上層の積層用のボルトのネジ溝にネジ込んで、介在させる前記アース端子を固定している。【選択図】図４
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
ボルト穴にネジ込むネジ軸を頭部の裏面中央から突設していると共に該頭部の表面中央にネジ軸がねじ込まれるネジ溝を設けている積層用のボルトを用い、
該積層用のボルトを積層するアース端子の間に介在させ、下層のアース端子のボルト穴より突出するボルトのネジ軸を上層の積層用のボルトのネジ溝にネジ込んで、介在させる前記アース端子を固定しているアース端子の積層固定構造。
【請求項２】
前記アース端子は汎用されているアース端子で、電線にバレルを加締め圧着または圧接する電線接続部の先端に円形、長円形または四角形の平板からなる電気接触部を備え、該電気接触部の中央に円形のボルト穴を設けた形状のアース端子であり、
上下の積層用のボルトの間に介在させて固定する各アース端子の電線引き出し方向は、積層用のボルトの間に介在させる電気接触部を任意の角度回転させて任意の配線方向としている請求項１に記載のアース端子の積層固定構造。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明はアース端子の積層固定構造に関し、詳しくは、複数のアース端子を車体上の１カ所に上下積層して固定するもので、特に、アース端子を特殊な形状とすることなく、１カ所に集中固定できるようにするものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、複数のアース端子を１カ所に重ねて固定するため、本出願人は特許第４４３３９２６号公報で図５に示す特殊形状としたアース端子１００を提供している。該アース端子１００は電線接続部１０１に連続する円環形状の電気接触部１０２の外周縁に、板状係止部１０３と一対の挟持片１０４が設けられ、最下層の１アース端子１００のみ車体パネル２００の係止穴２０１に挿入する回り止め部１０５が設けられている。上下に重なるアース端子１００は中央のボルト穴１０６を位置合わせし、図５（Ａ）に示すように重ねてボルト１１０をボルト穴１０６に通して車体パネル２００のボルト穴２０２にネジこんで固定している。
【０００３】
また、特開平１１−６７３０５号公報等では特殊な形状とした２枚のアース端子を重ねて組みつけ固定する組み合わせ端子が提供されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特許第４４３３９２６号公報
【特許文献２】特開平１１−６７３０５号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
特許文献１および特許文献２はいずれも上下積層するための特殊な形状とされており、汎用のアース端子と相違するため、アース端子がコスト高になる。かつ、これらの特殊な形状としたアース端子は、予め積層して組みつけておく必要があり、車体への固定前に作業手数がかかる問題がある。
【０００６】
さらに、特許文献１のアース端子では、ボルト締結位置を中心としてアース端子と圧着したアース電線が放射状に広がり、電線配置用に広い面積が必要となる。また、特許文献２のアース端子では２本の電線が平行配線される。いずれの場合も、電線の広がりを無くすために電線を上下に重ねて配置したり、アース線を接続する機器の位置によって任意の方向に配線することが容易にできない等の問題がある。
【０００７】
本発明は前記問題に鑑みてなされたもので、アース端子を特殊形状とする必要がなく、汎用のアース端子を用いることができると共に、任意の個数のアース端子を上下に重ねて車体パネルにボルト締結でき、しかも、アース端子に接続している電線を任意の方向に容易に配線できるようにすることを課題としている。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
前記課題を解決するため、本発明は、ボルト穴にネジ込むネジ軸を頭部の裏面中央から突設していると共に該頭部の表面中央にネジ軸がねじ込まれるネジ溝を設けている積層用のボルトを用い、
該積層用のボルトを積層するアース端子の間に介在させ、下層のアース端子のボルト穴より突出するボルトのネジ軸を上層の積層用のボルトのネジ溝にネジ込んで、介在させる前記アース端子を固定しているアース端子の積層固定構造を提供している。
【０００９】
前記アース端子は汎用されているアース端子で、電線にバレルを加締め圧着または圧接する電線接続部の先端に円形、長円形または四角形の平板からなる電気接触部を備え、該電気接触部の中央に円形のボルト穴を設けた形状のアース端子であり、
上下の積層用のボルトの間に介在させて固定する各アース端子の電線引き出し方向は、積層用のボルトの間に介在させる電気接触部を任意の角度回転させて任意の配線方向としている。
【００１０】
前記アース端子のボルト穴に貫通して車体パネル等の被固定体に固定するボルトを前記積層用のボルトとし、該積層用ボルトを汎用されているアース端子の間に介在させて、下層の積層用のボルトのネジ軸をアース端子のボルト穴に通し、上層の積層用のボルトの頭部のネジ溝にネジ込むことで、介在させるアース端子を固定している。これを上下積層するアース端子の間で順次、上下の積層用のボルトを互いに締結していくことで、必要枚数のアース端子を積層することができる。
【００１１】
前記のように、上下の積層用のボルトの間に介在させて固定する各アース端子の電線引き出し方向は、積層用のボルトの間に介在させる電気接触部を任意の角度回転させれば、任意の方向とすることができる。よって、上下積層するアース端子に接続する電線も上下積層して、電線配線面積を最小にできると共に、該アース端子を電線を介して接続する機器の配置位置に応じた適宜な方向に電線を向けて配線することができる。
【００１２】
ボルト穴が穿設されている車体パネルの１ケ所のアースポイントに複数のアース端子を積層固定する場合、まず、車体パネルのボルト穴の裏面側周縁に予めボルトを固定し、該ボルトのネジ軸を上向きにしてボルト穴を通しておき、
最下層とするアース端子を車体パネル上に載置し、該アース端子のボルト穴に前記固定したボルトのネジ軸を通して突出させ、
前記最下層とするアース端子の電気接触部の上面に前記積層用のボルトの頭部を乗せると共にネジ軸を上向きとして配置し、前記頭部のネジ溝に前記車体パネルから突出する前記ボルトのネジ軸をねじ込んで、最下層のアース端子を固定し、
これを順次繰り返して、任意の枚数のアース端子の電気接触部を前記積層用のボルトの頭部の間に介在させた状態で固定している。
【００１３】
前記車体パネルのボルト穴の周縁の裏面に予め固定しておく前記ボルトは、頭部にネジ溝のない通常のボルトでも良いし、頭部にネジ溝を設けた前記積層用のボルトでもよい。
【発明の効果】
【００１４】
前記のように、本発明のアース端子の積層固定構造では、アース端子のボルト穴に貫通して車体パネル等の被固定体に固定するボルトを、頭部にネジ溝を設けた積層用のボルトとし、該積層用ボルトを汎用されているアース端子の間に介在させて、下層の積層用のボルトのネジ軸をアース端子のボルト穴を通し、上層の積層用のボルトの頭部のネジ溝にネジ込むことで、介在させるアース端子を固定している。これを上下積層するアース端子の間で順次、上下の積層用のボルトを互いに締結していくことで、必要枚数のアース端子を積層することができる。
かつ、上下の積層用のボルトの間に介在させて固定する各アース端子の電線引き出し方向は、積層用のボルトの間に介在させる電気接触部を任意の角度回転させれば、任意の方向とすることができる。よって、上下積層するアース端子に接続する電線も上下積層して、電線配線面積を最小にできると共に、該アース端子を電線を介して接続する機器の配置位置に応じた適宜な方向に電線を向けて配線することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１５】
【図１】本発明の実施形態のアース端子の積層固定構造を示し、（Ａ）は一部断面正面図、（Ｂ）は複数の電線を同一位置に配置した状態の斜視図、（Ｃ）は複数の電線を分散配置した状態の平面図である。
【図２】アース端子を示し、（Ａ）は斜視図、（Ｂ）は電線と圧着した状態の正面図、（Ｃ）は電線と圧着した状態の平面図である。
【図３】積層用のボルトを示し、（Ａ）がネジ軸側から見た斜視図、（Ｂ）は頭部側から見た斜視図、（Ｃ）は断面図である。
【図４】（Ａ）〜（Ｃ）は車体パネルへの積層固定方法を示す断面図である。
【図５】（Ａ）（Ｂ）は従来例を示す斜視図である。
【発明を実施するための形態】
【００１６】
以下、本発明の実施形態を図面を参照して説明する。
図１乃至図４に本実施形態の３個のアース端子１（１Ａ〜１Ｃ）を車体パネル２のボルト穴３を設けた１カ所のアースポイントＡＰに積層固定する構成を示す。
【００１７】
前記３個のアース端子１は図２に示す汎用品のアース端子からなる。該アース端子は銅等の導電性金属板を打抜後に折り曲げ加工して、電線接続部１０と電気接触部１１とを一体に形成したものである。電線接続部１０は長方形状平板の基板部１０ａの先端側の幅方向両側に絶縁被覆バレル１２ａ、１２ｂを突設し、間隔をあけて芯線バレル１３ａ、１３ｂを設けている。電気接触部は円形で中心に円形のボルト穴１４を設けている。
【００１８】
該アース端子１の電線接続部１０の基板部１０ａ上に、電線２０の端末の絶縁被覆２０ａを皮剥ぎして露出させた芯線２０ｂを載置し、芯線２０ｂを芯線バレル１３ａ、１３ｂで加締め圧着し、絶縁被覆２０ａを絶縁被覆バレル１２ａ、１２ｂで加締め圧着して、アース端子１を電線２０と圧着接続している。
【００１９】
アース端子１は図２に示すように、特殊形状としてない汎用品とし、アース端子１と交互に積層するために図３に示す積層用のボルト３０を設けている。
該積層用のボルト３０は頭部３１の背面３１ａからネジ軸３２を突設している点は汎用のボルト４０と同一であるが、頭部３１の表面３１ｂの中央にネジ溝３３を凹設している。該ネジ溝３３は同一形状のボルト３０のネジ軸３２をネジ込むことができる内径とし、ネジ軸３２の外周面の雄ネジと螺嵌する雌ネジを内周面に設けた形状としている。
【００２０】
汎用品の３枚のアース端子１（１Ａ〜１Ｃ）を車体パネル２の１箇所のアースポイントＡＰに図４に示す方法で積層固定している。
まず、図４（Ａ）に示すように、車体パネル２に設けているボルト穴３の周縁の裏面に汎用のボルト４０を頭部４０ａを車体パネル２の裏面側に配置し、ネジ軸４０ｂをボルト穴３に通して上向きに突設する。なお、ボルト４０の頭部４０ａをボルト穴３の裏面側に予め固着しておいてもよい。
【００２１】
ついで、図４（Ｂ）に示すように、下層に配置するアース端子１Ａのボルト穴１４をネジ軸４０ｂに通して、車体パネル２の上面に載置する。この状態でボルト穴１４を通してネジ軸４０ｂは上方に突出する。
この状態で、積層用のボルト３０Ａの頭部３１をアース端子１Ａの電気接触部１１の上面に載せ、ネジ軸３２を上向きに突設する。頭部３１のネジ溝３３をネジ軸４０ｂに螺嵌して締め付ける。これにより、アース端子１Ａが車体パネル２上に積層用のボルト３０Ａで締結固定される。
【００２２】
ついで、図４（Ｃ）に示すように、中層に配置するアース端子１Ｂの電気接触部１１をボルト３０Ａの頭部３１上に載せ、ボルト穴１４にネジ軸３２を通して、ネジ軸３２をアース端子１Ｂより突出させる。
ついで、中層の積層用のボルト３０Ｂの頭部３１のネジ溝３３にボルト３０Ａのネジ軸３２をネジ込んで、アース端子１Ｂを締結固定する。
【００２３】
ついで、図１に示すように、ボルト３０Ｂの頭部３１上に上層のアース端子１Ｃの電気接触部１１を載せ、ネジ軸３２をアース端子１Ｃより突出させる。
次いで、上層に配置する積層用のボルト３０Ｃの頭部３１のネジ溝３３にボルト３０Ｂのネジ軸３２をネジ込んで、アース端子１Ｃを締結固定する。
【００２４】
前記方法により、３枚の汎用のアース端子１Ａ〜１Ｃを１カ所のアースポイントＡＰにボルト４０および積層用のボルト３０Ａ〜３０Ｃを用いて積層固定する。
尚、４枚以上のアース端子を１カ所のアースポイントに積層する場合も前記と同様に積層用のボルト３０を介在させて積層固定することができる。
【００２５】
また、３枚のアース端子１Ａ〜１Ｃに接続した電線２０Ａ〜２０Ｃの配線方向は、ネジ軸３２に通すアース端子１Ａ〜１Ｃの角度を調節することで任意の配線角度とすることができる。よって、図１（Ｂ）に示すように同一位置に上下に重ねて配置することも、図１（Ｃ）に示すように電線２０Ａ、２０Ｂ、２０Ｃを角度をあけて放射状に配置することもできる。
【００２６】
本発明は前記実施形態に限定されず、車体パネル２のボルト穴３にネジ軸を通すボルトを前記汎用のボルト４０にかえて、積層用のボルト３を用いてもよい。
【符号の説明】
【００２７】
１（１Ａ〜１Ｃ）  アース端子
２  車体パネル
３  ボルト穴
１０  電線接続部
１１  電気接触部
１４  ボルト穴
２０（２０Ａ〜２０Ｃ）  電線
３０（３０Ａ〜３０Ｃ）  積層用のボルト
３１  頭部
３２  ネジ軸
３３  ネジ溝
【図１】
2016181428.tif 000003
【図２】
2016181428.tif 000004
【図３】
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【図４】
2016181428.tif 000006
【図５】
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