(57)【要約】【課題】第一の円筒部と第二の円筒部とが相対的に回転した場合であっても、内周面に潤滑剤を容易に供給することが可能な摺動部材を提供する。【解決手段】円筒状に形成され、外周面と内周面とを連通する外側貫通孔１２を有するカラー１０と、円筒状に形成され、外周面と内周面とを連通する内側貫通孔２４を有し、カラー１０内に嵌め合わされるブシュ２０と、を具備し、カラー１０の内周面及びブシュ２０の外周面に、外側貫通孔１２及び内側貫通孔２４と連通する外側溝部１１及び内側溝部２３が形成される。【選択図】図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
円筒状に形成され、外周面と内周面とを連通する第一の貫通孔を有する第一の円筒部と、
円筒状に形成され、外周面と内周面とを連通する第二の貫通孔を有し、前記第一の円筒部内に嵌め合わされる第二の円筒部と、
を具備し、
前記第一の円筒部の内周面及び前記第二の円筒部の外周面の少なくとも一方に、前記第一の貫通孔及び前記第二の貫通孔と連通する溝部が形成される、
摺動部材。
【請求項２】
前記溝部は、
前記第一の円筒部の内周面及び前記第二の円筒部の外周面の少なくとも一方の周方向に沿って延びるように形成される、
請求項１に記載の摺動部材。
【請求項３】
前記溝部は、
前記第一の円筒部の内周面及び前記第二の円筒部の外周面の少なくとも一方の周方向全域に亘って形成される、
請求項１又は請求項２に記載の摺動部材。
【請求項４】
前記溝部は、
前記第一の円筒部及び前記第二の円筒部の軸線方向における幅が、前記第一の貫通孔及び前記第二の貫通孔の前記軸線方向における幅よりも大きくなるように形成される、
請求項１から請求項３までのいずれか一項に記載の摺動部材。
【請求項５】
前記第二の円筒部は、
円筒状に形成される基材と、
前記基材と異なる材料によって形成されると共に、前記基材の内周面に形成される摺動層と、
を具備する、
請求項１から請求項４までのいずれか一項に記載の摺動部材。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、軸部材を回転可能に支持する摺動部材の技術に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、軸部材を回転可能に支持する摺動部材の技術は公知となっている。例えば、特許文献１に記載の如くである。
【０００３】
特許文献１には、第一の円筒部（裏金）と、当該第一の円筒部の内周面に圧入される第二の円筒部（第一の摺動部材及び第二の摺動部材）と、を具備する摺動部材（複合摺動部材）が記載されている。
【０００４】
特許文献１に記載の技術においては、第一の円筒部の内周面に、互いに特性の異なる複数の第二の円筒部（第一の摺動部材及び第二の摺動部材）を圧入することによって、所望の特性（耐摩耗性、耐焼付き性等）を有する摺動部材を得ることができる。
【０００５】
また、一般的にこのような摺動部材においては、内周面（軸部材を支持する面）に潤滑剤を供給するために、外周面と内周面とを連通する貫通孔が形成される場合がある。このような摺動部材の一例を、図８に示す。
【０００６】
図８に示す摺動部材９０１は、第一の円筒部９１０と、当該第一の円筒部９１０の内周面に圧入される第二の円筒部９２０と、を具備する。摺動部材９０１には、第二の円筒部９２０を第一の円筒部９１０に圧入した状態で、当該第一の円筒部９１０の外周面と第二の円筒部９２０の内周面とを連通するように孔が形成される。これによって、第一の円筒部９１０及び第二の円筒部９２０には、それぞれの外周面と内周面とを連通する貫通孔９１２及び貫通孔９２４が形成される（図８（ａ）参照）。このように構成された摺動部材９０１において、貫通孔９１２の外側端部から潤滑剤を充填することで、当該潤滑剤を貫通孔９１２及び貫通孔９２４を介して摺動部材９０１（第二の円筒部９２０）の内周面に供給することができる。
【０００７】
しかしながら、このような摺動部材９０１においては、第二の円筒部９２０内に支持される軸部材を介して当該第二の円筒部９２０に大きな負荷が加わると、当該第二の円筒部９２０が第一の円筒部９１０に対して相対的に回転する場合がある（図８（ｂ）参照）。この状態においては、貫通孔９１２の外側端部から潤滑剤を充填しても、当該貫通孔９１２は貫通孔９２４と連通していないため、潤滑剤を摺動部材９０１（第二の円筒部９２０）の内周面に供給し難い。
【０００８】
このように、従来の摺動部材においては、第一の円筒部と第二の円筒部とが相対的に回転した場合には、内周面に潤滑剤を供給することが困難である点で不利であった。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００９】
【特許文献１】特開２００７−３３３１８５号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【００１０】
本発明は以上の如き状況に鑑みてなされたものであり、その解決しようとする課題は、第一の円筒部と第二の円筒部とが相対的に回転した場合であっても、内周面に潤滑剤を容易に供給することが可能な摺動部材を提供することである。
【課題を解決するための手段】
【００１１】
本発明の解決しようとする課題は以上の如くであり、次にこの課題を解決するための手段を説明する。
【００１２】
即ち、請求項１においては、円筒状に形成され、外周面と内周面とを連通する第一の貫通孔を有する第一の円筒部（カラー）と、円筒状に形成され、外周面と内周面とを連通する第二の貫通孔を有し、前記第一の円筒部内に嵌め合わされる第二の円筒部（ブシュ）と、を具備し、前記第一の円筒部の内周面及び前記第二の円筒部の外周面の少なくとも一方に、前記第一の貫通孔及び前記第二の貫通孔と連通する溝部が形成されるものである。
【００１３】
請求項２においては、前記溝部は、前記第一の円筒部の内周面及び前記第二の円筒部の外周面の少なくとも一方の周方向に沿って延びるように形成されるものである。
【００１４】
請求項３においては、前記溝部は、前記第一の円筒部の内周面及び前記第二の円筒部の外周面の少なくとも一方の周方向全域に亘って形成されるものである。
【００１５】
請求項４においては、前記溝部は、前記第一の円筒部及び前記第二の円筒部の軸線方向における幅が、前記第一の貫通孔及び前記第二の貫通孔の前記軸線方向における幅よりも大きくなるように形成されるものである。
【００１６】
請求項５においては、前記第二の円筒部は、円筒状に形成される基材と、前記基材と異なる材料によって形成されると共に、前記基材の内周面に形成される摺動層と、を具備するものである。
【発明の効果】
【００１７】
本発明の効果として、以下に示すような効果を奏する。
【００１８】
請求項１においては、第一の円筒部と第二の円筒部とが相対的に回転した場合であっても、溝部が第一の貫通孔及び第二の貫通孔と連通していれば、容易に第二の円筒部の内周面へと潤滑剤を供給することができる。
【００１９】
請求項２においては、第一の円筒部と第二の円筒部とが相対的に回転した場合であっても、溝部が第一の貫通孔及び第二の貫通孔と連通し易くなり、ひいては容易に第二の円筒部の内周面へと潤滑剤を供給することができる。
【００２０】
請求項３においては、第一の円筒部と第二の円筒部とが相対的に回転した場合であっても、常に溝部が第一の貫通孔及び第二の貫通孔と連通するため、確実に第二の円筒部の内周面へと潤滑剤を供給することができる。
【００２１】
請求項４においては、潤滑剤を第一の貫通孔から第二の貫通孔へと流通し易くすることができる。
【００２２】
請求項５においては、基材及び摺動層の材料を適宜選択することで、コストの削減を図ることができる。
【図面の簡単な説明】
【００２３】
【図１】（ａ）本発明の第一実施形態に係る軸受を示した斜視図。（ｂ）同じく、分解斜視図。
【図２】（ａ）軸受を示した平面断面図。（ｂ）同じく、正面断面図。
【図３】（ａ）外側貫通孔と内側貫通孔が同一軸線上に配置されている状態で潤滑剤が充填される様子を示した正面断面図。（ｂ）ブシュがカラーに対して回転した状態で潤滑剤が充填される様子を示した正面断面図。
【図４】（ａ）第二実施形態に係る軸受を示した平面断面図。（ｂ）第三実施形態に係る軸受を示した平面断面図。
【図５】（ａ）第四実施形態に係る軸受を示した正面断面図。（ｂ）第五実施形態に係る軸受を示した正面断面図。
【図６】軸受の製造方法の一例を示した工程図。
【図７】（ａ）粉末散布工程を示した模式図。（ｂ）焼結・圧延工程を示した模式図。（ｃ）ブシュ成形工程を示した模式図。（ｄ）熱処理工程を示した模式図。（ｅ）圧入工程を示した模式図。（ｆ）仕上げ工程を示した模式図。
【図８】（ａ）従来の摺動部材の一例を示した断面図。（ｂ）第二の円筒部が第一の円筒部に対して回転した場合を示した断面図。
【発明を実施するための形態】
【００２４】
以下では、図中の矢印Ｕ、矢印Ｄ、矢印Ｆ、矢印Ｂ、矢印Ｌ及び矢印Ｒで示した方向を、それぞれ上方向、下方向、前方向、後方向、左方向及び右方向と定義して説明を行う。
【００２５】
まず、図１及び図２を用いて、本発明の第一実施形態に係る軸受１の構成について説明する。
【００２６】
軸受１は、軸部材を回転可能に支持するものである。軸受１は、例えば、作業車両（建設機械等）の作業装置等に用いられる。軸受１は、略円筒状に形成される。軸受１は、その外周部が適宜支持されると共に、その内周部において軸部材を回転可能に支持する。軸受１は、主としてカラー１０及びブシュ２０を具備する。
【００２７】
カラー１０は、軸受１の外周部を形成するものである。カラー１０は、略円筒状に形成される。カラー１０は、適宜の金属材料（例えば、鉄系材料）によって形成される。カラー１０は、主として外側溝部１１及び外側貫通孔１２を具備する。
【００２８】
外側溝部１１は、カラー１０の内周面に形成される窪みである。外側溝部１１は、カラー１０の内周面の周方向に沿って延びるように形成される。より詳細には、外側溝部１１は、カラー１０の内周面の全周に亘って形成される。外側溝部１１は、カラー１０の軸線方向（前後方向）における中央部に形成される。外側溝部１１は、平面断面視（図２（ａ）参照）略矩形状に形成される。
【００２９】
外側貫通孔１２は、カラー１０の外周面と内周面とを連通するものである。外側貫通孔１２は、カラー１０の側面に対して垂直に延びるように形成される。外側貫通孔１２は、カラー１０の左端部及び右端部にそれぞれ形成される。このように、外側貫通孔１２は、左右一対形成される。２つ（左右一対）の外側貫通孔１２は、同一軸線上に形成される。外側貫通孔１２の内径は、外側溝部１１の前後方向幅よりも小さくなるように形成される。外側貫通孔１２は、カラー１０の軸線方向（前後方向）における中央部に形成される。これによって、外側貫通孔１２は、カラー１０の外周面と外側溝部１１とを連通する。
【００３０】
ブシュ２０は、軸受１の内周部を形成するものである。ブシュ２０は、略円筒状に形成される。ブシュ２０は、主として裏金２１、焼結層２２、内側溝部２３及び内側貫通孔２４を具備する。
【００３１】
裏金２１は、ブシュ２０の外周部を形成するものである。裏金２１は、略円筒状に形成される。裏金２１の軸線方向（前後方向）長さは、カラー１０の軸線方向長さと略同一になるように形成される。裏金２１の外径は、カラー１０の内径と略同一になるように形成される。裏金２１は、適宜の金属材料（例えば、鉄系材料）によって形成される。
【００３２】
焼結層２２は、ブシュ２０の内周部を形成するものである。焼結層２２は、粉末状の金属材料（例えば、鉄系材料と銅系材料の混合粉末）を焼結させることで形成される。焼結層２２は、前記裏金２１とは異なる金属材料によって形成される。より詳細には、焼結層２２は、裏金２１に比べて高い耐摩耗性及び耐焼付き性等を有するように適宜選択された金属材料によって形成される。焼結層２２は、裏金２１の内周面の全域に亘って形成されることで、略円筒状に形成される。
【００３３】
内側溝部２３は、ブシュ２０の外周面に形成される窪みである。内側溝部２３は、裏金２１の外周面の周方向に沿って延びるように形成される。より詳細には、内側溝部２３は、裏金２１の外周面の全周に亘って形成される。内側溝部２３は、裏金２１の軸線方向（前後方向）における中央部に形成される。内側溝部２３は、平面断面視（図２（ａ）参照）略矩形状に形成される。内側溝部２３の前後方向幅は、外側溝部１１の前後方向幅と略同一になるように形成される。
【００３４】
内側貫通孔２４は、ブシュ２０の外周面と内周面とを連通するものである。内側貫通孔２４は、ブシュ２０の側面に対して垂直に延びるように形成される。内側貫通孔２４は、ブシュ２０の左端部及び右端部にそれぞれ形成される。このように、内側貫通孔２４は、左右一対形成される。２つ（左右一対）の内側貫通孔２４は、同一軸線上に形成される。内側貫通孔２４の内径は、外側貫通孔１２の内径と略同一になるように形成される。内側貫通孔２４の内径は、内側溝部２３の前後方向幅よりも小さくなるように形成される。内側貫通孔２４は、ブシュ２０の軸線方向（前後方向）における中央部に形成される。これによって、内側貫通孔２４は、内側溝部２３とブシュ２０の内周面とを連通する。
【００３５】
上述の如く構成されたブシュ２０をカラー１０に圧入することによって、軸受１が形成される。この際、カラー１０の外側貫通孔１２とブシュ２０の内側貫通孔２４は同一軸線上に配置される。また、カラー１０の外側溝部１１とブシュ２０の内側溝部２３は対向するように配置される。このようにして、軸受１の外周面と内周面とが、外側貫通孔１２、外側溝部１１、内側溝部２３及び内側貫通孔２４を介して連通される。
【００３６】
次に、図３を用いて、上述の如く構成された軸受１に潤滑剤が充填される様子について説明する。
【００３７】
まず、図３（ａ）に示すように、カラー１０の外側貫通孔１２とブシュ２０の内側貫通孔２４が同一軸線上に配置されている場合について説明する。
【００３８】
軸受１は、例えば作業車両の作業装置に形成された孔に嵌め込まれることで、当該作業装置に固定される。また、軸受１（ブシュ２０）には軸部材が挿通される。ブシュ２０の内周面と当該軸部材とは摺動可能である。このようにして、軸受１は当該軸部材を回転可能に支持する。この際、軸受１は、カラー１０の外側貫通孔１２が、前記作業装置に形成された潤滑剤の注入口と連通するように位置決めされる。
【００３９】
この状態で前記注入口から潤滑剤が注入されると、当該潤滑剤は、カラー１０の外側貫通孔１２を介して外側溝部１１及び内側溝部２３内へと供給される。外側溝部１１及び内側溝部２３内へと供給された潤滑剤は、さらにブシュ２０の内側貫通孔２４を介して当該ブシュ２０の内周面へと供給される。当該潤滑剤によって、ブシュ２０の内周面（すなわち、前記軸部材に対して摺動する面）が潤滑される。
【００４０】
また、カラー１０の外側貫通孔１２を介して外側溝部１１及び内側溝部２３内へと供給された潤滑剤は、当該外側溝部１１及び内側溝部２３内を周方向に流通し、当該外側溝部１１及び内側溝部２３内に充填される。ブシュ２０の内周面を潤滑する潤滑剤が減少した場合には、当該外側溝部１１及び内側溝部２３内に充填された潤滑剤が内側貫通孔２４を介してブシュ２０の内周面へと供給される。このように、軸受１は、その内部に潤滑剤を充填することで、ブシュ２０の内周面を長期に亘って潤滑することができる。これによって、潤滑剤の充填作業の回数を削減することができる。
【００４１】
次に、図３（ｂ）に示すように、カラー１０の外側貫通孔１２とブシュ２０の内側貫通孔２４が同一軸線上に配置されていない場合について説明する。
【００４２】
前記軸部材からブシュ２０に対して大きな負荷が加わった場合、図３（ｂ）に示すようにカラー１０に対してブシュ２０が回転する場合がある。これによって、カラー１０の外側貫通孔１２の軸線とブシュ２０の内側貫通孔２４の軸線とが一致しなくなる。
【００４３】
この状態で前記注入口から潤滑剤が注入されると、当該潤滑剤は、カラー１０の外側貫通孔１２を介して外側溝部１１及び内側溝部２３内へと供給される。外側溝部１１及び内側溝部２３内へと供給された潤滑剤は、当該外側溝部１１及び内側溝部２３内を周方向に流通し、ブシュ２０の内側貫通孔２４を介して当該ブシュ２０の内周面へと供給される。当該潤滑剤によって、ブシュ２０の内周面（すなわち、前記軸部材に対して摺動する面）が潤滑される。
【００４４】
このように、カラー１０の外側貫通孔１２の軸線とブシュ２０の内側貫通孔２４の軸線とが一致しなくなった場合であっても、外側貫通孔１２と内側貫通孔２４は、外側溝部１１及び内側溝部２３を介して連通されている。これによって、前記注入口から注入された潤滑剤を、ブシュ２０の内周面へと容易に供給することができる。
【００４５】
特に本実施形態においては、外側溝部１１及び内側溝部２３は、それぞれカラー１０の内周面及びブシュ２０の外周面の周方向全域に亘って形成されている。このため、ブシュ２０がカラー１０に対してどれだけ回転したとしても、外側貫通孔１２と内側貫通孔２４は、外側溝部１１及び内側溝部２３を介して常に連通される。したがって、前記注入口から注入された潤滑剤を、ブシュ２０の内周面へと確実に供給することができる。
【００４６】
以上の如く、本実施形態に係る軸受１（摺動部材）は、円筒状に形成され、外周面と内周面とを連通する外側貫通孔１２（第一の貫通孔）を有するカラー１０（第一の円筒部）と、円筒状に形成され、外周面と内周面とを連通する内側貫通孔２４（第二の貫通孔）を有し、カラー１０内に嵌め合わされるブシュ２０（第二の円筒部）と、を具備し、カラー１０の内周面及びブシュ２０の外周面に、外側貫通孔１２及び内側貫通孔２４と連通する外側溝部１１及び内側溝部２３（溝部）が形成されるものである。
このように構成することにより、カラー１０とブシュ２０とが相対的に回転した場合であっても、外側溝部１１及び内側溝部２３が外側貫通孔１２及び内側貫通孔２４と連通していれば、容易にブシュ２０の内周面へと潤滑剤を供給することができる。すなわち、外側貫通孔１２、外側溝部１１、内側溝部２３及び内側貫通孔２４を介して、軸受１の外部（外周面）から内周面へと容易に潤滑剤を供給することができる。また、外側溝部１１及び内側溝部２３内に潤滑剤を充填することで、当該潤滑剤を適宜ブシュ２０の内周面へと供給することができ、当該ブシュ２０の内周面を長期に亘って潤滑することができる。
【００４７】
また、外側溝部１１及び内側溝部２３は、カラー１０の内周面及びブシュ２０の外周面の周方向に沿って延びるように形成されるものである。
このように構成することにより、カラー１０とブシュ２０とが相対的に回転した場合であっても、外側溝部１１及び内側溝部２３が外側貫通孔１２及び内側貫通孔２４と連通し易くなり、ひいては容易にブシュ２０の内周面へと潤滑剤を供給することができる。
【００４８】
また、外側溝部１１及び内側溝部２３は、カラー１０の内周面及びブシュ２０の外周面の周方向全域に亘って形成されるものである。
このように構成することにより、カラー１０とブシュ２０とが相対的に回転した場合であっても、常に外側溝部１１及び内側溝部２３が外側貫通孔１２及び内側貫通孔２４と連通するため、確実にブシュ２０の内周面へと潤滑剤を供給することができる。
【００４９】
また、外側溝部１１及び内側溝部２３は、カラー１０及びブシュ２０の軸線方向（前後方向）における幅が、外側貫通孔１２及び内側貫通孔２４の前記軸線方向における幅（内径）よりも大きくなるように形成されるものである。
このように構成することにより、潤滑剤を外側貫通孔１２から内側貫通孔２４へと流通し易くすることができる。すなわち、外側溝部１１及び内側溝部２３の前後方向における幅が小さく（外側貫通孔１２及び内側貫通孔２４の内径よりも小さく）形成された場合に比べて、潤滑剤の流通を阻害し難くすることができる。
【００５０】
また、ブシュ２０は、円筒状に形成される裏金２１（基材）と、裏金２１と異なる材料によって形成されると共に、裏金２１の内周面に形成される焼結層２２（摺動層）と、を具備するものである。
このように構成することにより、裏金２１及び焼結層２２の材料を適宜選択することで、コストの削減を図ることができる。すなわち、軸部材と接する焼結層２２には適宜高い耐摩耗性及び耐焼付き性等を有する材料を用いると共に、直接軸部材と接しない裏金２１には比較的低廉な材料を用いることで、材料コストを削減することができる。
【００５１】
なお、本実施形態に係る軸受１は、本発明に係る摺動部材の実施の一形態である。
また、本実施形態に係るカラー１０は、本発明に係る第一の円筒部の実施の一形態である。
また、本実施形態に係る外側貫通孔１２は、本発明に係る第一の貫通孔の実施の一形態である。
また、本実施形態に係るブシュ２０は、本発明に係る第二の円筒部の実施の一形態である。
また、本実施形態に係る裏金２１は、本発明に係る基材の実施の一形態である。
また、本実施形態に係る焼結層２２は、本発明に係る摺動層の実施の一形態である。
また、本実施形態に係る内側貫通孔２４は、本発明に係る第二の貫通孔の実施の一形態である。
また、本実施形態に係る外側溝部１１及び内側溝部２３は、本発明に係る溝部の実施の一形態である。
【００５２】
以上、本発明の第一実施形態を説明したが、本発明は上記構成に限定されるものではなく、特許請求の範囲に記載された発明の範囲内で種々の変更が可能である。
【００５３】
例えば、第一実施形態に係る軸受１においては、カラー１０及びブシュ２０にそれぞれ溝部（外側溝部１１及び内側溝部２３）を形成するものとしたが、本発明はこれに限るものではない。すなわち、図４（ａ）に示す第二実施形態に係る軸受２０１のように、カラー１０にだけ溝部（外側溝部１１）を形成することも可能である。また、図４（ｂ）に示す第三実施形態に係る軸受３０１のように、ブシュ２０にだけ溝部（内側溝部２３）を形成することも可能である。
【００５４】
また、第一実施形態に係る軸受１においては、溝部（外側溝部１１及び内側溝部２３）はカラー１０の内周面及びブシュ２０の外周面の周方向全域に亘って形成されるものとしたが、本発明はこれに限るものではない。例えば、図５（ａ）に示す第四実施形態に係る軸受４０１のように、外側溝部１１は、外側貫通孔１２からカラー１０の内周面の周方向に沿って所定の長さだけ延びるように形成しても良い。この場合、左側の外側貫通孔１２に連通される外側溝部１１と、右側の外側貫通孔１２に連通される外側溝部１１とは、互いに連通されない。同様に、内側溝部２３は、内側貫通孔２４からブシュ２０の外周面の周方向に沿って所定の長さだけ延びるように形成しても良い。
【００５５】
また、第一実施形態に係る溝部（外側溝部１１及び内側溝部２３）は、カラー１０及びブシュ２０の周方向に延びるように形成されるものとしたが、本発明はこれに限るものではない。すなわち、本発明に係る溝部の形状は、例えば外側貫通孔１２及び内側貫通孔２４の軸線を中心とする円形状等、任意に決定することができる。また、第一実施形態に係る溝部（外側溝部１１及び内側溝部２３）は、平面断面視略矩形状に形成されるものとしたが、本発明はこれに限るものではなく、任意の形状に形成することができる。
【００５６】
また、第一実施形態に係る軸受１においては、外側貫通孔１２及び内側貫通孔２４は、それぞれ左右一対（２つずつ）形成されるものとしたが、本発明はこれに限るものではなく、外側貫通孔１２及び内側貫通孔２４の個数は限定しない。例えば、図５（ｂ）に示す第五実施形態に係る軸受５０１のように、内側貫通孔２４を外側貫通孔１２よりも多く形成しても良い。軸受５０１においては、外側貫通孔１２が２つ形成されると共に、内側貫通孔２４が６つ形成されている。内側貫通孔２４は、ブシュ２０の周方向に互いに等間隔に離間するように形成される。このように構成することにより、ブシュ２０がカラー１０に対して回転した状態において、外側貫通孔１２から供給された潤滑剤が内側貫通孔２４へとより供給され易くなる。したがって、潤滑剤をブシュ２０の内周面へとより容易に供給することができる。
【００５７】
また、第一実施形態に係る軸受１（カラー１０及びブシュ２０）は金属材料によって形成されるものとしたが、本発明はこれに限るものではない。すなわち、本発明は材料を限定するものではなく、例えば樹脂材料等を用いることも可能である。
【００５８】
また、第一実施形態に係る外側溝部１１、外側貫通孔１２、内側溝部２３及び内側貫通孔２４は、カラー１０及びブシュ２０の前後方向中央部に形成されるものとしたが、本発明はこれに限るものではない。例えば、当該外側溝部１１等は、カラー１０及びブシュ２０の前後いずれかに偏った位置に形成されても良い。この際、当該外側溝部１１等の位置は、潤滑剤の注入口と連通する位置に適宜設定されることが望ましい。
【００５９】
以下では、図６及び図７を用いて、第一実施形態に係る軸受１の製造方法の一例について説明する。
【００６０】
軸受１は、粉末散布工程Ｓ１０１、焼結・圧延工程Ｓ１０２、ブシュ成形工程Ｓ１０３、熱処理工程Ｓ１０４、圧入工程Ｓ１０５及び仕上げ工程Ｓ１０６を経て製造される。
【００６１】
粉末散布工程Ｓ１０１（図７（ａ）参照）において、ブシュ２０の裏金２１となる金属製の板状部材２１ａ、及び焼結層２２となる金属製の粉末材料２２ａが準備される。そして、散布装置３１によって、板状部材２１ａの上に粉末材料２２ａが略均一に散布される。
【００６２】
次に、焼結・圧延工程Ｓ１０２（図７（ｂ）参照）において、粉末材料２２ａが散布された板状部材２１ａは、焼結炉３２に入れられて加熱される。これによって、粉末材料２２ａが板状部材２１ａ上で焼結し、異なる金属材料が積み重なった板状のバイメタル材２０ａが形成される。当該焼結・圧延工程Ｓ１０２においては、図示せぬローラでバイメタル材２０ａが適宜圧延される。また、当該焼結・圧延工程Ｓ１０２においては、プレス加工によって、ブシュ２０の内側溝部２３（図２等参照）となる溝やインデント等がバイメタル材２０ａの表面に形成される。
【００６３】
次に、ブシュ成形工程Ｓ１０３（図７（ｃ）参照）において、バイメタル材２０ａに曲げ加工が施され、円筒状のブシュ２０が形成される。
【００６４】
次に、熱処理工程Ｓ１０４（図７（ｄ）参照）において、ブシュ２０に焼き入れや焼き戻し等の熱処理が施される。
【００６５】
次に、圧入工程Ｓ１０５（図７（ｅ）参照）において、熱処理が施されたブシュ２０及びカラー１０が準備される。カラー１０には、予め外側溝部１１（図２等参照）がプレス加工等によって形成されている。そして、カラー１０にブシュ２０が圧入され、軸受１が形成される。
【００６６】
最後に、仕上げ工程Ｓ１０６（図７（ｆ）参照）において、軸受１の側面に切削加工が施され、外側貫通孔１２及び内側貫通孔２４（図２等参照）が形成される。また、軸受１の軸線方向両端面に適宜切削加工が施される。このようにして、円筒状の軸受１が得られる。
【００６７】
このように、軸受１は、特殊な加工法を用いることなく、容易に形成することができる。なお、上記製造方法は一例であり、本発明は、摺動部材の製造方法を限定するものではない。
【符号の説明】
【００６８】
１    軸受（摺動部材）
１０  カラー（第一の円筒部）
１１  外側溝部（溝部）
１２  外側貫通孔（第一の貫通孔）
２０  ブシュ（第二の円筒部）
２１  裏金（基材）
２２  焼結層（摺動層）
２３  内側溝部（溝部）
２４  内側貫通孔（第二の貫通孔）
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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