(57)【要約】【課題】給油ブラシを先端に備えた給油ノズルを効率良く適切な位置に取り付ける。【解決手段】給油ノズル５を把持して給油位置に取り付けるための右側取付治具１ａと左側取付治具１ｂを含む給油ノズル取付治具１が、給油ブラシ８のブラシ先端８ａをチェーン９に接触するに適切な毛先長さ８ｂ分下端面２ｃから突出させ、前記給油ブラシ８を当該ブラシ８の給油ノズル５への接続部材７とともに保持する一対の右側給油ノズル把持部２ａ、左側給油ノズル把持部２ｂと、右側給油ノズル把持部２ａ、左側給油ノズル把持部２ｂにそれぞれ一体に設けられた右側持ち手３ａ、左側持ち手３ｂと、を備え、給油ノズル取付治具１で給油ブラシ８と接続部材７を保持した状態で給油ブラシ８を給油位置に配置し、固定する。【選択図】図３
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
給油ノズルを把持して給油位置に取り付けるための給油ノズル取付治具であって、
給油ブラシのブラシ先端を給油対象に接触するに適切な毛先長さ分下端面から突出させ、前記給油ブラシを当該給油ブラシの給油ノズルへの接続部材とともに保持する一対の保持部と、
前記保持部にそれぞれ一体に設けられた持ち手と、
を備えたことを特徴とする給油ノズル取付治具。
【請求項２】
請求項１に記載の給油ノズル取付治具において、
前記接続部材が前記給油ブラシの外径より大径であり、
前記保持部の内面に前記給油ブラシを保持する小径部と前記接続部材を保持する大径部が形成され、
前記小径部と大径部の接続部である段差部で前記給油ブラシと前記保持部との間の相対的な位置が設定されることを特徴とする給油ノズル取付治具。
【請求項３】
請求項２に記載の給油ノズル取付治具において、
前記保持部の下端面からの前記給油ブラシの突出量が、当該下端面を給油対象の上面に接触させた状態での毛先長さとして設定されていることを特徴とする給油ノズル取付治具。
【請求項４】
請求項３に記載の給油ノズル取付治具において、
前記給油対象が乗客コンベアの駆動チェーンであることを特徴とする給油ノズル取付治具。
【請求項５】
請求項１ないし４のいずれか１項に記載の給油ノズル取付治具において、
前記保持部が筒状体を分割した半割の筒形状であることを特徴とする給油ノズル取付治具。
【請求項６】
請求項５に記載の給油ノズル取付治具であって、
前記一対の保持部が対称形状であり、
対応する前記保持部と前記持ち手を合体させて前記給油ノズルと給油ブラシを保持することを特徴とする給油ノズル取付治具。
【請求項７】
請求項６に記載の給油ノズル取付治具であって、
前記持ち手の相対する位置にそれぞれ吸着部を有し、前記持ち手を合体させたときに両者の吸着状態を維持することを特徴とする給油ノズル取付治具。
【請求項８】
給油ノズルを取付治具によって給油位置に取り付ける給油ノズルの取付方法であって、
給油ブラシのブラシ先端を給油対象に接触するに適切な毛先長さ分下端面から突出させ、前記給油ブラシを当該給油ブラシの給油ノズルへの接続部材とともに保持する一対の保持部と、前記保持部にそれぞれ一体に設けられた持ち手とを備えた給油ノズル取付治具によって前記給油ノズルと前記給油ブラシを保持し、
前記保持部の下端面が前記給油対象の上面に接触する位置まで前記給油ブラシと前記給油ノズルを移動させ、
前記接触が完了した後、その状態で前記給油ノズル取付治具を取り外す給油ノズルの取付方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は給油ノズル取付治具及び給油ノズルの取付方法に係り、さらに詳しくは、例えばエスカレーターや移動歩道などの乗客コンベアに使用されているチェーンに潤滑油を給油する給油ノズルを給油位置へ取り付けるための給油ノズル取付治具及び当該治具を使用して給油ノズルを給油位置に取り付ける給油ノズルの取付方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
一般的なエスカレーターのチェーンへの潤滑油の給油は、チェーン直上に配設した給油ノズルから潤滑油を雫状及び糸状の状態でチェーンに滴下する方法であった。しかし、この方法では、チェーン全体に万遍なく潤滑油を塗布することが難しく、特に風や振動などがある条件では、チェーン上に上手く潤滑油を供給できない場合などもあった。そこで、チェーンに確実に潤滑油を供給する方法として、近年、チェーンに接触させたブラシを介して潤滑油を供給する方法が用いられることが多くなっている。
【０００３】
このようなチェーンにブラシを当接設置する一例として、例えば、特開平１０−２１８５４７号公報（特許文献１）に開示された踏み段チェーンの清掃装置がある。この清掃装置は、ローラー部の両側部にプレート部を配設したものを無端状に連結してなる踏み段チェーンの清掃に用いられ、この踏み段チェーンの近傍に設置されている固定部材に取着された基部と、この基部に植毛されて走行中の該踏み段チェーンに摺接するブラシとを備えた乗客コンベアの踏み段チェーン清掃装置において、上記ブラシを、上記踏み段チェーンに正対させるべく植毛され上記ローラー部及びプレート部の外周面に接触する毛足の短い短毛部と、この短毛部の外側に植毛されて該短毛部よりも毛足が長く上記ローラー部及びプレート部の外側面部に接触する長毛部とで構成したことを特徴とするものである。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開平１０−２１８５４７号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
前記特許文献１記載の技術は、チェーンにブラシを接触させ、ブラケットで固定することによりチェーンの清掃を可能としている。しかしながら、特許文献１と同様にしてチェーンに接触させたブラシに潤滑油を供給し、ブラシを介してチェーンに潤滑油を供給しようとした場合、作業スペースが狭いエスカレーターの内部では特にブラシを取り付ける位置を調整することが難しかった。
【０００６】
すなわち、給油ノズルの先端に取り付けられた給油ブラシの毛先が少しだけチェーンに触れる程度の位置に、給油ブラシを取り付けてしまうと、給油ブラシからチェーンへの給油が不足することになる。また、給油ブラシの位置をチェーンに近づけすぎると、給油ブラシがチェーンに強く押し当てられ、その力が過剰になって給油ブラシが早期に摩耗し、その結果として早期に交換する必要が生じる。さらに、強く押し当てすぎた場合、押し当てる力により毛先が変形し、毛先がチェーンを避けるように、言い換えれば触れないように反ってしまう場合がある。このように変形すると、給油ブラシの毛先からチェーンへの給油量が不足することになる。
そこで、本発明が解決しようとする課題は、給油ブラシを先端に備えた給油ノズルを効率良く適切な位置に取り付けることができるようにすることにある。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
前記課題を解決するため、本発明は、給油ノズルを把持して給油位置に取り付けるための給油ノズル取付治具であって、給油ブラシのブラシ先端を給油対象に接触するに適切な毛先長さ分下端面から突出させ、前記給油ブラシを当該給油ブラシの給油ノズルへの接続部材とともに保持する一対の保持部と、前記保持部にそれぞれ一体に設けられた持ち手と、を備えたことを特徴とする。なお、前記以外の課題、構成及び効果は、以下の実施形態の説明によって明らかにされる。
【発明の効果】
【０００８】
本発明によれば、給油ブラシを先端に備えた給油ノズルを効率良く適切な位置に取り付けることができる。
【図面の簡単な説明】
【０００９】
【図１】本発明の実施形態に係る給油ノズル取付治具の構成を示す斜視図である。
【図２】本発明の実施形態における給油ノズル取付治具の取り付け状態を示す斜視図である。
【図３】図２に示した給油ノズル取付治具を給油ノズルに取り付け、所定の給油位置に設置した状態を示す図である。
【発明を実施するための形態】
【００１０】
以下、図面を参照し、本発明の実施形態について説明する。
【００１１】
図１は、本実施形態におけるチェーン給油ノズル取付治具（以下、単に「給油ノズル取付治具」と称する。）の構成を示す斜視図である。
【００１２】
給油ノズル取付治具１は、右側チェーン給油ノズル取付治具（以下、単に「右側取付治具」と称する。）１ａ及び左側チェーン給油ノズル取付治具（以下、単に「左側取付治具」と称する。）１ｂより構成される。右側取付治具１ａは右側給油ノズル把持部２ａ、右側持ち手３ａより構成されており、右側持ち手３ａにはマグネット４ａ，４ｂ，４ｃが取り付けられている。左側取付治具１ｂについても、右側取付治具１ａと同様に左側給油ノズル把持部２ｂ、左側持ち手３ｂ、及び図では持ち手３ｂの表面側の裏側に配置され、マグネット４ａ，４ｂ，４ｃと対応する位置に当該マグネット４ａ，４ｂ，４ｃと吸着するマグネット４ｄ，４ｅ，４ｆ（不図示）が取り付けられている。
【００１３】
これにより、右側取付治具１ａと左側取付治具１ｂは、右側持ち手３ａ及び左側持ち手３ｂに各々取り付けられた対となるマグネット群４ａ〜４ｆにより吸着され、吸着時には両者の相対的な位置が保持される。右側給油ノズル把持部２ａ及び左側給油ノズル把持部２ｂはそれぞれ半割の円筒状の形状であり、右側持ち手３ａ及び左側持ち手３ｂは半割の円筒状の部分の端部から円筒状の長手方向に直交する方向に延びるように前記各治具１ａ，１ｂに一体に取り付けられている。なお、ここでいう半割とは、円筒を長手方向に半分に分割した形状のことである。
【００１４】
図２は、図示しない給油装置に接続されたチェーン給油ノズル（以下、単に「給油ノズル」と称する。）５に給油ノズル取付治具１を取り付けた状態を示す斜視図である。
【００１５】
同図において、右側給油ノズル把持部２ａと左側給油ノズル把持部２ｂによって左右から挟みこむように給油ノズル５を把持し、右側持ち手３ａ及び左側持ち手３ｂに取り付けられた対となるマグネット群４ａ〜４ｆによって右側チェーン給油ノズル取付治具１ａと左側チェーン給油ノズル取付治具１ｂを吸着し、給油ノズル５の把持状態を継続する。作業者は、把持状態で持ち手３ａ，３ｂを持ち、給油ノズル取付治具１を移動させることにより給油ノズル５を所定の給油位置まで移動させることができる。
【００１６】
図３は、給油ノズル取付治具１を給油ノズル５に取り付け、所定の給油位置に設置した状態を示す図である。
【００１７】
図に示すように右側給油ノズル把持部２ａと左側給油ノズル把持部２ｂの内径は大径部１０ａと小径部１０ｂの２段の構成となっており、大径部１０ａである上部内径はチェーン給油ノズル５における鋼管６と給油ブラシ８を接続する接続部材７の外径と等しく、小径部１０ｂである下部内径は給油ブラシ８の外径と等しい構造となっている。そして、給油ノズル５を給油ノズル取付治具１によって把持した場合、大径部１０ａと小径部１０ｂの段差１０ｃと接続部材７の下面７ａが接触する構造となっている。この段差構造により、接続部材７と給油ノズル取付治具１との位置決めが図られている。なお、給油ブラシ８は給油対象に潤滑油を塗布することから、油塗布ブラシとも称される。
【００１８】
給油ノズル取付治具１の上から給油ノズル５を挿入し、段差１０ｃに接続部材７の下面７ａが接触した状態で、給油ノズル取付治具１の下面、すなわち右側及び左側給油ノズル把持部２ａ，２ｂの下面２ｃを給油対象であるチェーン９の上面９ａに接触させた状態が、給油ブラシ８の最適な高さ位置となる。
【００１９】
この位置は、給油ブラシ８の先端８ａがチェーン９の連結軸部であるピン９ｂとローラー９ｃに接触する最適な位置であり、この最適な位置で給油ノズル５を図示しない固定手段で固定すれば、給油ブラシ８の位置決めは完了する。また、前記最適な位置は、給油ブラシ８の先端８ａの前記下面２ｃからの突出量８ｂを調整することにより設定される。
【００２０】
さらに作業者は、給油位置まで給油ノズル５を移動後、給油ノズル取付治具１の右側給油ノズル把持部２ａと左側給油ノズル把持部２ｂを左右に分離することで、給油ノズル５の設置位置を不要に変化させることなく給油ノズル取付治具１を取り外すことができる。すなわち、給油ノズル取付治具１を取り外した位置が、給油ブラシ８の高さ位置の調整完了位置でもある。
【００２１】
なお、給油ブラシ８の先端８ａの前記下面２ｃからの突出量（毛先長さ）８ｂは、ピン９ｂとローラー９ｃへの予め設定された適切な接触量若しくは接触圧を得ることができる長さでもある。このように接触量と接触圧が適切であれば、給油装置から給油ノズル５に供給される潤滑油が給油ブラシ８を伝ってチェーン９の全体に万遍なく薄く塗布される。このように適切にブラシ部４ｂとチェーン９との関係を設定すると、潤滑油が跳ねて飛び散ったり、チェーン９から垂れ落ちたりする確率が低く、風や振動などが強い条件でも確実にチェーン９に適正な量の潤滑油を塗布することができる。
【００２２】
図３では、単にチェーン９を図示しているが、給油対象となるチェーン９としては、例えばエスカレーターあるいは歩く歩道などの乗客コンベアの駆動チェーンがある。
【００２３】
以上のように、本実施形態によれば、次のような効果を奏する。なお、以下の実施形態における効果の説明では、本実施形態の各部について、特許請求の範囲における各構成要素をかっこ書きで示し、若しくは参照符号を付し、両者の対応関係を明確にした。
【００２４】
（１）  給油ノズル５を把持して給油位置に取り付けるための右側取付治具１ａと左側取付治具１ｂを含む給油ノズル取付治具１が、給油ブラシ８のブラシ先端８ａをチェーン（給油対象）９に接触するに適切な毛先長さ８ｂ分下端面２ｃから突出させ、前記給油ブラシ８を当該ブラシ８の給油ノズル５への接続部材７とともに保持する一対の右側給油ノズル把持部２ａ、左側給油ノズル把持部２ｂ（保持部）と、右側給油ノズル把持部２ａ、左側給油ノズル把持部２ｂにそれぞれ一体に設けられた右側持ち手３ａ、左側持ち手３ｂ（持ち手）と、を備えているので、給油ノズル取付治具１で給油ブラシ８と接続部材７を保持した状態で給油ブラシ８を給油位置に配置し、固定することにより、給油ブラシ８を先端に備えた給油ノズル５を効率良く適切な位置に取り付けることができる。
【００２５】
これにより、給油ノズル５先端の給油ブラシ８とチェーン連結軸部であるピン９ｂとローラー９ｃとの接触状態が適切な状態となり、チェーン連結軸部に潤滑油が適切に塗布され、十分な潤滑効果を得ることができる。また、給油ブラシ８とチェーン連結軸部との接触状態の確認作業及び位置調整作業が容易となる。
【００２６】
（２）  前記接続部材７が給油ブラシ８の外径より大径であり、右側給油ノズル把持部２ａ、左側給油ノズル把持部２ｂの内面に給油ブラシ８を保持する小径部１０ｂと接続部材を保持する大径部１０ａが形成され、小径部１０ｂと大径部１０ａの接続部である段差部１０ｃで給油ブラシ８と右側給油ノズル把持部２ａ、左側給油ノズル把持部２ｂとの間の相対的な位置が設定されるので、右側給油ノズル把持部２ａ、左側給油ノズル把持部２ｂで給油ブラシ８を保持するだけで、給油ブラシ８と給油ノズル取付治具１の相対的な位置が一義的に決まり、両者間の調整は不要となる。
【００２７】
（３）  前記右側給油ノズル把持部２ａ、左側給油ノズル把持部２ｂの下端面２ｃからの前記給油ブラシ８の突出量８ｂが、当該下端面２ｃをチェーン（給油対象）９の上面９ａに接触させた状態での毛先長さとして設定されているので、精度良く突出量８ｂを設定することができる。これにより、毛先長さに応じた接触量若しくは接触圧を得ることが可能となり、接触量あるいは接触圧の設定を容易に行うことができる。
【００２８】
（４）  前記給油対象が乗客コンベアの駆動チェーンである場合には、給油ブラシ８の先端８ａは給油するために適切な毛先長さ８ｂでチェーン９の上面９ａに接触するので、安定した給油が可能になり、また、乗客コンベアの内部の潤滑油による汚損を抑制することができる。さらに、給油ブラシ８の早期の摩耗及び千切れを抑制することもできる。
【００２９】
（５）  前記右側給油ノズル把持部２ａ、左側給油ノズル把持部２ｂ（保持部）が筒状体を分割した半割の筒形状であるので、給油ノズル５、給油ブラシ８及び接続部材７を右側給油ノズル把持部２ａ、左側給油ノズル把持部２ｂの内面側で保持することができる。
【００３０】
（６）  前記一対の右側給油ノズル把持部２ａ、左側給油ノズル把持部２ｂ（保持部）が対称形状であり、対応する右側給油ノズル把持部２ａ、左側給油ノズル把持部２ｂと右側持ち手３ａ、左側持ち手３ｂを合体させて給油ノズル５と給油ブラシ８を保持するので、簡単な作業若しくは操作で両者の保持が可能となる。
【００３１】
（７）  前記右側持ち手３ａ、左側持ち手３ｂの相対する位置にそれぞれマグネット（吸着部）４ａ，４ｂ，４ｃ、４ｄ，４ｅ，４ｆを有し、前記右側持ち手３ａ、左側持ち手３ｂを合体させたときに両者の吸着状態を維持するので、簡単な作業若しくは操作で両者の合体と位置合わせを行うことができる。
【００３２】
（８）  給油ブラシ８のブラシ先端８ａを駆動チェーン（給油対象）９に接触するに適切な毛先長さ８ｂ分下端面２ｃから突出させ、給油ブラシ８を当該給油ブラシ８の給油ノズル５への接続部材７とともに保持する一対の右側給油ノズル把持部２ａ、左側給油ノズル把持部２ｂ（保持部）と、右側給油ノズル把持部２ａ、左側給油ノズル把持部２ｂにそれぞれ一体に設けられた右側持ち手３ａ、左側持ち手３ｂとを備えた給油ノズル取付治具１によって給油ノズル５と給油ブラシ８を保持し、右側給油ノズル把持部２ａ、左側給油ノズル把持部２ｂの下端面２ｃがチェーン（給油対象）９の上面９ａに接触する位置まで給油ブラシ８と給油ノズル５を移動させ、前記接触が完了した後、その状態で給油ノズル取付治具１を取り外すので、給油ブラシ８を先端に備えた給油ノズル５を効率良く適切な位置に取り付けることができる。
【００３３】
なお、本発明は前述した実施形態に限定されず、本発明の要旨を逸脱しない範囲で種々の変形が可能であり、特許請求の範囲に記載された技術思想に含まれる技術的事項の全てが本発明の対象となる。前記実施形態は、好適な例を示したものであるが、当業者ならば、本明細書に開示の内容から、各種の代替例、修正例、変形例あるいは改良例を実現することができ、これらは添付の特許請求の範囲に記載された技術的範囲に含まれる。
【符号の説明】
【００３４】
１  給油ノズル取付治具
１ａ  右側取付治具
１ｂ  左側取付治具
２ａ  右側給油ノズル把持部
２ｂ  左側給油ノズル把持部
２ｃ  下端面
３ａ  右側持ち手
３ｂ  左側持ち手
４ａ〜４ｆ  マグネット
５  給油ノズル
７  接続部材
８  給油ブラシ
８ｂ  突出量（毛先長さ）
９  チェーン
９ａ  上面
１０ａ  大径部
１０ｂ  小径部
１０ｃ  段差部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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