(57)【要約】【課題】蓄圧部の水素を系外へ放出する場合において、系外の水素濃度を確実に一定濃度未満に保持できる水素ステーションの運転方法及び水素ステーションを提供する。【解決手段】本実施形態に係る水素ステーション１００の水素放出方法及び水素ステーション１００では、蓄圧部３，６の水素をディスペンサ７に流通させてベント１３から系外へ放出させながら、このディスペンサ７の流量調整弁１１を利用し、系外の水素濃度が一定濃度以上とならないように水素放出量を制御することができる。従って、蓄圧部３，６の水素を系外へ放出する場合において、系外の水素濃度を確実に一定濃度未満に保持することが可能となる。【選択図】図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
水素を貯蔵する蓄圧部と、
前記蓄圧部の水素を充填対象に充填するためのディスペンサと、
系外の水素濃度を検知する水素検知器と、を備え、
前記ディスペンサには、水素の流量を調整する流量調整弁が設けられ、
前記ディスペンサにおける前記流量調整弁の下流側には、系外へ水素を放出するベントが接続されている水素ステーションにおいて、前記蓄圧部の水素を系外へ放出する水素放出方法であって、
前記蓄圧部の水素を前記ディスペンサに流通させて前記ベントから系外へ放出する放出工程を含み、
前記放出工程では、前記水素検知器で検知された水素濃度が一定濃度以上の場合に、水素放出量が小さくなるように前記流量調整弁を閉口させる、水素ステーションの水素放出方法。
【請求項２】
前記蓄圧部における圧力が所定圧以下の場合に、前記放出工程による水素の放出を停止する停止工程をさらに含む、請求項１に記載の水素ステーションの水素放出方法。
【請求項３】
水素を貯蔵する蓄圧部と、
前記蓄圧部の水素を充填対象に充填するためのディスペンサと、
系外の水素濃度を検知する水素検知器と、を備えた水素ステーションであって、
前記ディスペンサには、水素の流量を調整する流量調整弁が設けられ、
前記ディスペンサにおける前記流量調整弁の下流側には、系外へ水素を放出するベントが接続されており、
前記蓄圧部及び前記ディスペンサ間の水素ラインに介設された開閉弁と、
前記流量調整弁及び前記開閉弁を制御する制御部と、を有し、
前記蓄圧部の水素を系外へ放出する際、前記制御部は、前記開閉弁を開口させることにより、当該蓄圧部の水素を前記ディスペンサに流通させて前記ベントから系外へ放出させると共に、前記水素検知器で検知された水素濃度が一定濃度以上の場合に、水素放出量が小さくなるように前記流量調整弁を閉口させる、水素ステーション。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、水素ステーションの水素放出方法及び水素ステーションに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来の水素ステーションとしては、例えば特許文献１に記載されているように、水素を高圧で貯蔵する蓄圧器と、外部から供給される水素を昇圧して蓄圧器に充填する圧縮機と、蓄圧器の水素を車両に充填するためのディスペンサと、を備えたものが知られている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２０１３−１６７２８８号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
ところで、上述したような水素ステーションでは、例えば蓄圧器の内部検査や工事等の際、蓄圧器に貯蔵された水素を系外へ放出して脱圧する場合がある。この場合においては、例えば安全性を十分に確保すべく、系外の水素濃度を確実に一定濃度未満に保持できることが好ましい。
【０００５】
本発明は、上記実情に鑑みてなされたものであり、蓄圧部の水素を系外へ放出する場合において、系外の水素濃度を確実に一定濃度未満に保持できる水素ステーションの運転方法及び水素ステーションを提供することを課題とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明に係る水素ステーションの水素放出方法は、水素を貯蔵する蓄圧部と、蓄圧部の水素を充填対象に充填するためのディスペンサと、系外の水素濃度を検知する水素検知器と、を備え、ディスペンサには、水素の流量を調整する流量調整弁が設けられ、ディスペンサにおける流量調整弁の下流側には、系外へ水素を放出するベントが接続されている水素ステーションにおいて、蓄圧部の水素を系外へ放出する水素放出方法であって、蓄圧部の水素をディスペンサに流通させてベントから系外へ放出する放出工程を含み、放出工程では、水素検知器で検知された水素濃度が一定濃度以上の場合に、水素放出量が小さくなるように流量調整弁を閉口させる。
【０００７】
本発明に係る水素ステーションは、水素を貯蔵する蓄圧部と、蓄圧部の水素を充填対象に充填するためのディスペンサと、系外の水素濃度を検知する水素検知器と、を備えた水素ステーションであって、ディスペンサには、水素の流量を調整する流量調整弁が設けられ、ディスペンサにおける流量調整弁の下流側には、系外へ水素を放出するベントが接続されており、蓄圧部及びディスペンサ間の水素ラインに介設された開閉弁と、流量調整弁及び開閉弁を制御する制御部と、を有し、蓄圧部の水素を系外へ放出する際、制御部は、開閉弁を開口させることにより、当該蓄圧部の水素をディスペンサに流通させてベントから系外へ放出させると共に、水素検知器で検知された水素濃度が一定濃度以上の場合に、水素放出量が小さくなるように流量調整弁を閉口させる。
【０００８】
このような水素ステーションの水素放出方法及び水素ステーションでは、蓄圧部の水素をディスペンサに流通させてベントから系外へ放出させながら、このディスペンサの流量調整弁を利用し、系外の水素濃度が一定濃度以上とならないように水素放出量を制御することができる。従って、蓄圧部の水素を系外へ放出する場合において、系外の水素濃度を確実に一定濃度未満に保持することが可能となる。
【０００９】
また、本発明に係る水素ステーションの水素放出方法は、蓄圧部における圧力が所定圧以下の場合に、放出工程による水素の放出を停止する停止工程をさらに含んでいてもよい。これにより、蓄圧部の圧力が所定圧以下となり（例えば、圧力場微圧となり）、当該水素の系外放出が終了されることとなる。
【発明の効果】
【００１０】
本発明によれば、蓄圧部の水素を系外へ放出する場合において、系外の水素濃度を確実に一定濃度未満に保持することが可能な水素ステーションの水素放出方法及び水素ステーションを提供できる。
【図面の簡単な説明】
【００１１】
【図１】本発明の実施形態に係る水素ステーションを示すシステム構成図である。
【図２】図１に示す水素ステーションの敷地内における構成要素の配置を示す概略構成図である。
【図３】本発明の実施形態に係る水素ステーションの水素放出方法の手順を示すフローチャートである。
【図４】比較例に係る水素ステーションの水素放出方法の手順を示すフローチャートである。
【発明を実施するための形態】
【００１２】
以下、本発明の好適な実施形態について、図面を参照して詳細に説明する。なお、以下の説明において同一又は相当部分には同一符号を付し、重複する説明を省略する。
【００１３】
図１は、本発明の実施形態に係る水素ステーション１００を示すシステム構成図である。図１に示すように、本実施形態に係る水素ステーション１００は、充填対象に水素を供給するための設備である。ここでの水素ステーション１００では、水素ステーションとは別の施設で水素を精製してトレーラ（移動体）Ｔで運び込む所謂オフサイト型が採用されている。充填対象としては、例えば燃料電池自動車（Fuel Cell Vehicle）等の水素燃料自動車、燃料電池フォークリフト及び燃料電池バイク等が挙げられる。
【００１４】
図１に示すように、水素ステーション１００は、外部より水素を受容する水素受容部１と、前段側で水素を昇圧する第１の昇圧部２と、前段側で水素を貯蔵する第１の蓄圧部３と、後段側で水素を昇圧する第２の昇圧部４と、後段側で水素を貯蔵する第２の蓄圧部６と、水素を充填対象に充填するためのディスペンサ７と、を備えている。なお、本実施形態では、充填対象として水素燃料自動車Ｍを例示する。
【００１５】
水素受容部１は、例えば、トレーラＴに積載された水素輸送容器バンクと接続され、当該水素輸送容器バンクに貯蔵されている水素を受容する。なお、水素受容部１は、トレーラＴの水素輸送容器バンクに限られず、水素カードル容器、水素製造装置、外部水素供給のパイプラインなどから水素を受容してもよい。水素受容部１は、ラインＬ１を介して第１の昇圧部２に接続されている。
【００１６】
第１の昇圧部２は、水素を圧縮する圧縮機によって構成されている。第１の昇圧部２は、第２の昇圧部４の圧縮機（詳細は後述）よりも圧縮の圧力が低い低圧圧縮機によって構成されている。第１の昇圧部２を構成する圧縮機は、例えば水素を２０〜４５ＭＰａに圧縮することができ、１００〜３００Ｎｍ３／ｈｒで水素を圧送することができる。第１の昇圧部２は、ラインＬ２を介して第１の蓄圧部３の蓄圧バンク８（詳細は後述）に接続されている。
【００１７】
第１の蓄圧部３は、水素を貯蔵する蓄圧バンク８によって構成されている。蓄圧バンク８の最大充填圧力は２０〜４５ＭＰａに設定されている。蓄圧バンク８は、複数又は単一の容器によって構成されている。なお、図１では、第１の蓄圧部３は、一つの蓄圧バンク８を備えているが、複数の蓄圧バンクを備えていてもよい。第１の蓄圧部３を構成する蓄圧バンク８は、ラインＬ３を介して第２の昇圧部４に接続されている。これにより、第１の蓄圧部３の蓄圧バンク８に貯蔵された水素は、ラインＬ３を介して接続された第２の昇圧部４によって昇圧される。なお、第１の昇圧部２とラインＬ３とを接続するラインＬ４を設けることにより、水素受容部１で受容された水素が、第１の昇圧部２で昇圧されてラインＬ４及びラインＬ３を介して直接的に第２の昇圧部４へ供給されてもよい。
【００１８】
第２の昇圧部４は、水素を圧縮する圧縮機によって構成されている。第２の昇圧部４は、第１の昇圧部２の圧縮機よりも高圧に水素を圧縮可能な高圧圧縮機によって構成されている。第２の昇圧部４を構成する圧縮機は、例えば水素を７０〜９５ＭＰａに圧縮することができ、１００〜１２００Ｎｍ３／ｈｒの水素を圧送することができる。
【００１９】
第２の蓄圧部６は、水素を貯蔵する複数の蓄圧バンク９によって構成されている。蓄圧バンク９の最大充填圧力は７０〜９５ＭＰａに設定されている。蓄圧バンク９は、複数又は単一の容器によってそれぞれ構成されている。なお、図１では、第２の蓄圧部６は、三つの蓄圧バンク９を備えているが、蓄圧バンク９の数量は特に限定されない。
【００２０】
第２の昇圧部４には、各蓄圧バンク９へ水素を分配するためのラインＬ５が接続されている。また、ラインＬ５からはラインＬ６、ラインＬ７、及びラインＬ８が分岐しており、各蓄圧バンク９の入口にそれぞれ接続されている。また、各蓄圧バンク９の出口からはラインＬ１０、ラインＬ１１、及びラインＬ１２がそれぞれ引き出されており、各蓄圧バンク９からの水素を通過させるラインＬ１３に接続されている。ラインＬ１３は、ラインＬ１４を介してディスペンサ７に接続される。なお、第２の昇圧部４から圧送された水素を蓄圧バンク９を介さずにディスペンサ７へ供給するラインとして、ラインＬ５とラインＬ１４とを接続するラインＬ９がさらに設けられている。ラインＬ１０，Ｌ１１，Ｌ１３にはそれぞれ開閉弁３２，３３，３４が接続されている。これによって、開閉弁３２，３３，３４が各蓄圧バンク９及びディスペンサ７間の水素ラインに介設された状態となる。
【００２１】
ここで、図１に示す三つの蓄圧バンク９のうち、蓄圧バンク９Ａは高い圧力で水素の充填を行うための蓄圧バンク（以下、説明のために「高圧バンク９Ａ」と称する）として機能し、蓄圧バンク９Ｃは高圧バンク９Ａより低い圧力で水素の充填を行うための蓄圧バンク（以下、「低圧バンク９Ｃ」と称する）として機能し、蓄圧バンク９Ｂは高圧バンク９Ａと低圧バンク９Ｃとの間の圧力で水素の充填を行うための蓄圧バンク（以下、「中圧バンク」と称する）として機能する。水素ステーション１００の稼働中において、高圧バンク９Ａの水素の残圧は、少なくとも中圧バンク９Ｂ及び低圧バンク９Ｃの残圧以上の圧力に維持される。中圧バンク９Ｂの水素の残圧は、少なくとも低圧バンク９Ｃの残圧以上の圧力に維持される。
【００２２】
以上のような構成により、水素ステーション１００の前段側においては、水素受容部１で受容された水素は、第１の昇圧部２で昇圧されて、第１の蓄圧部３の蓄圧バンク８に貯蔵される。第１の蓄圧部３の蓄圧バンク８に貯蔵された水素は、ラインＬ３介して水素ステーション１００の後段側の第２の昇圧部４へ供給される。ラインＬ３には開閉弁３１が設けられている。これによって、開閉弁３１が蓄圧バンク８及びディスペンサ７間の水素ラインに介設された状態となる。あるいは、第１の昇圧部２とラインＬ３とを接続するラインＬ４を設けることにより、水素受容部１で受容された水素が、第１の昇圧部２で昇圧されてラインＬ４を介して直接的に水素ステーション１００の後段側の第２の昇圧部４へ供給されてもよい。更に、ラインＬ３及びラインＬ４の両方から同時に水素が第２の昇圧部４へ供給されてもよい。
【００２３】
水素ステーション１００の後段側においては、第２の昇圧部４から圧送された水素は、第２の蓄圧部６の各蓄圧バンク９に貯蔵される。ここで、高圧バンク９Ａ、中圧バンク９Ｂ、低圧バンク９Ｃの順で残圧を高く維持しておく必要がある。従って、第２の昇圧部４から圧送された水素は、まず高圧バンク９Ａへ供給され、高圧バンク９Ａが満杯（最大充填圧力に達する）になった後、中圧バンク９Ｂへ供給され、中圧バンク９Ｂが満杯になった後、低圧バンク９Ｃへ供給される。
【００２４】
また、ディスペンサ７が水素燃料自動車Ｍに水素を充填する場合、第２の蓄圧部６のいずれかの蓄圧バンク９に貯蔵された水素が、ディスペンサ７を介して水素燃料自動車Ｍに充填される。なお、低圧バンク９Ｃ、あるいは中圧バンク９Ｂの水素が水素燃料自動車Ｍに充填された後、仕上げ充填として、高い圧力に維持されている高圧バンク９Ａの水素が水素燃料自動車Ｍに充填される。更に、所定の圧力に到達した後、第２の昇圧部４から圧送された水素が、ラインＬ９を通過して、直接的に水素燃料自動車Ｍへ充填される。
【００２５】
ディスペンサ７には、水素燃料自動車Ｍに供給される水素の流量を調整する流量調整弁１１と、水素の圧力を検出する圧力検出部１２と、を備える。流量調整弁１１及び圧力検出部１２は、ラインＬ１４からの水素を水素燃料自動車Ｍへ供給するラインＬ１５に設けられている。ディスペンサ７における流量調整弁１１及び圧力検出部１２の下流側には、系外へ水素を放出するベント１３が接続されている。具体的には、ラインＬ１５のうち、流量調整弁１１及び圧力検出部１２よりも下流側の部分に対して、ラインＬ１６を介してベント１３が接続されている。また、ラインＬ１５に対するラインＬ１６の接続部には切換弁１４が設けられている。ベント１３から水素を放出する場合は、ラインＬ１６へ水素が流れるように切換弁１４を切り替える。
【００２６】
ここで、本実施形態の水素ステーション１００の敷地内における各構成要素の配置について、図２を参照しつつ具体的に説明する。図２は、水素ステーション１００の敷地内における構成要素の配置を示す概略構成図である。
【００２７】
図２に示す例においては、水素ステーション１００が矩形状の敷地内に設置されている。ただし、敷地の形状は特に限定されない。当該敷地には三方の辺部に防火壁２２Ａ，２２Ｂ，２２Ｃが設けられている。防火壁２２Ａと防火壁２２Ｂは互いに対向している。防火壁２２Ｃと対向する辺部には防火壁が設けられていない。防火壁が設けられない辺部には水素燃料自動車が進入する車両進入レーン２５が設けられている。車両進入レーン２５に隣接する位置には、ディスペンサ７が配置される。また、ディスペンサ７と防火壁２２Ｃとの間には、昇圧部２，４を構成する圧縮機、及び蓄圧部３，６の蓄圧バンク８，９を構成する蓄圧バンクが配置されている。また、昇圧部２，４と防火壁２２Ａとの間には各種計測器を備える計測室２０が配置される。また、ディスペンサ７及び蓄圧部３，６の蓄圧バンク８，９よりも防火壁２２Ｂ側のスペースは、トレーラＴを駐車するためのスペースとして構成される。ディスペンサ７から引き出されたラインＬ１６に接続されるベント１３は、敷地内の中央位置付近の領域に配置される。
【００２８】
水素ステーション１００は、敷地の四方の辺部に、系外の水素濃度を検知する水素検知器２１Ａ，２１Ｂ，２１Ｃ，２１Ｄを備えている。水素検知器２１Ａは防火壁２２Ａが設けられる辺部の中央位置に配置され、水素検知器２１Ｂは防火壁２２Ｂが設けられる辺部の中央位置に配置され、水素検知器２１Ｃは防火壁２２Ｃが設けられる辺部の中央位置に配置され、水素検知器２１Ｄは防火壁が設けられない辺部の中央位置に配置される。水素検知器２１Ａ，２１Ｂ，２１Ｃ，２１Ｄは、ベント１３から系外に放出された水素を検知する。例えば、風向きが防火壁２２Ｂから防火壁２２Ａへ向かう方向（紙面左方向）であった場合、ディスペンサ７の流量調整弁１１を開放することでベント１３から放出された水素のガスＧは、防火壁２２Ａ側へ向かい、水素検知器２１Ａによって検知される。このように、水素検知器２１Ａ，２１Ｂ，２１Ｃ，２１Ｄが敷地の各辺部（すなわち、敷地の境界部）の中央位置に配置されて水素放出を常時監視しており、ベント１３が敷地の中央位置付近に配置されているため、風向きによらずベント１３から放出された水素を水素検知器２１Ａ，２１Ｂ，２１Ｃ，２１Ｄのいずれかで検知することができる。ただし、水素検知器２１の配置及び数量は上述の実施形態に限定されるものではなく、ベント１３から放出された水素を検知することができる限り、適宜変更してもよい。水素検知器２１Ａ，２１Ｂ，２１Ｃ，２１Ｄは検出結果を制御部３０へ送信する。
【００２９】
また、計測室２０には、水素ステーション１００内の機器を制御する制御部３０が配置されている。ただし、制御部３０の配置は特に限定されず、水素ステーション１００内のどこに配置してもよい。制御部３０は、流量調整弁１１及び開閉弁３１，３２，３３，３４を制御する機能を有している。また、蓄圧部３，６の蓄圧バンク８，９の水素を系外へ放出する際、制御部３０は、開閉弁３１，３２，３３，３４を開口させることにより、当該蓄圧部３，６の蓄圧バンク８，９の水素をディスペンサ７に流通させる。また、制御部３０は、トレーラＴの蓄圧部の水素もディスペンサ７に流通させてよい。また、制御部３０は、切換弁１４を制御して、各蓄圧部３，６の蓄圧バンク８，９の水素をベント１３から系外へ放出させると共に、水素検知器２１Ａ，２１Ｂ，２１Ｃ，２１Ｄで検知された水素濃度が一定濃度以上の場合に、水素放出量が小さくなるように流量調整弁１１を閉口させる機能を有する。また、制御部３０は、蓄圧部３，６の蓄圧バンク８，９における圧力が所定圧以下の場合に、放出工程による水素の放出を停止する停止工程を実行する機能を有している。
【００３０】
次に、図３のフローチャートを参照して、本実施形態に係る水素ステーション１００の水素放出方法について説明する。図３は、本実施形態に係る水素ステーション１００の水素放出方法の手順を示すフローチャートである。このような水素放出方法は、設備内の内部点検や、故障時における修理などの緊急事態のために、水素ステーション１００内の貯槽（トレーラＴの水素輸送容器バンク、蓄圧部３，６の蓄圧バンク８，９）内の水素を系外放出する際に実行される。
【００３１】
まず、水素ステーション１００内において水素脱圧したい全ての貯槽をディスペンサ７に接続する（ステップＳ１００）。次に、制御部３０は、水素ステーション１００内の開閉弁（水素脱圧したい貯槽に対応する開閉弁）を開口させると共に、切換弁１４を切り換えることにより、ディスペンサ７の流量調整弁１１の下流側のベント１３より水素を放出する（ステップＳ１１０：放出工程）。このとき、制御部３０は流量調整弁１１を調整することで、例えば１５０Ｎｍ３／ｈｒで水素を放出する。水素ステーション１００においては、敷地の各辺部（境界部）にて、水素検知器２１Ａ，２１Ｂ，２１Ｃ，２１Ｄが常時水素放出を監視しているため、ベント１３より系外へ水素の放出が行われた場合、系外へ放出された水素は水素検知器２１Ａ，２１Ｂ，２１Ｃ，２１Ｄによって検出される。このとき、制御部３０は、水素検知器２１Ａ，２１Ｂ，２１Ｃ，２１Ｄによって検出された水素濃度（すなわち敷地の境界部での水素濃度）が一定の閾値より低いか否かを判定する（ステップＳ１２０）。閾値として、例えば５０００ｐｐｍを設定してよい。Ｓ１２０において、敷地の境界部での水素濃度が一定濃度以上であると判定された場合、制御部３０は、水素放出量が小さくなるように流量調整弁１１を閉口させることによって、ベント１３での水素放出量の絞り込みを行う（ステップＳ１４０）。Ｓ１４０の後、Ｓ１１０へ戻り再び水素濃度の監視が行われる。一方、Ｓ１２０において水素濃度が一定の閾値より小さいと判定された場合、引き続き水素の放出がおこなわれ、所定時間経過した後、水素脱圧したい全ての貯槽類の圧力場が微圧となることによって水素放出を停止して終了する（ステップＳ１３０：停止工程）。水素放出の終了は、例えば圧力検出部１２によって検出された圧力が所定の閾値以下となったことに基づいて判定してもよい。Ｓ１３０が終了することによって、図３に示す工程が終了する。
【００３２】
次に、本実施形態に係る水素ステーション１００及び水素放出方法の作用・効果について説明する。
【００３３】
まず、比較のために比較例に係る水素ステーションについて説明する。比較例に係る水素ステーションでは、水素脱圧したい貯槽を直接ベント（ディスペンサ７に設けられているベント１３以外のベント）に直接接続することによって、水素脱圧をおこなっていた。図４は、比較例に係る水素ステーションの水素放出方法の手順を示すフロー図である。図４に示すように、比較例に係る水素ステーションでは、まず、水素脱圧したい貯槽の最小単位を、ベント放出する貯槽のラインナップとして設定する（ステップＳ２００）。次に、トレーラＴの蓄圧器の出口ベント弁に、貯槽を直接接続して、水素放出を行う（ステップＳ２１０）。この時、水素放出の圧力は、減圧弁の圧力である０．２ＭＰａに設定される。比較例に係る水素ステーションでは、水素放出時には、風下の敷地境界近くに携帯ガス検知器を設置しておくことによって、ベント弁から系外に放出された水素の濃度を検出する。このとき、制御部は、水素の放出量が所定の閾値（例えば１５０Ｎｍ３／ｈｒ）より小さく、敷地の境界部での水素濃度が所定の閾値（例えば５０００ｐｐｍ）より小さいか否かを判定する（ステップＳ２２０）。Ｓ２２０において、敷地の境界部での水素濃度が一定濃度以上であり、あるいは水素の放出量が一定以上であると判定された場合、制御部は、水素放出量の絞り込みを行う（ステップＳ２４０）。Ｓ２４０の後、Ｓ２１０へ戻り再び水素濃度の監視が行われる。一方、Ｓ２２０において水素濃度が一定の閾値より小さく、且つ水素放出量が一定の閾値より小さいと判定された場合、引き続き水素の放出がおこなわれ、所定時間経過した後、トレーラの蓄圧器が微圧となるまで脱圧し、水素脱圧の対象となる貯槽（ベント弁に接続する貯槽）を切り換えて、水素放出を継続する（ステップＳ２３０）。新たな貯槽については、再びＳ２１０〜Ｓ２４０の処理が繰り返される。水素放出した全ての貯槽類の圧力場が微圧となったら水素放出が終了する（ステップＳ２５０）。Ｓ２５０が終了することによって、図４に示す工程が終了する。以上のように、比較例に係る水素ステーションでは、水素脱圧したい貯槽をそれぞれ直接ベントに接続しなくてはならなかった。
【００３４】
一方、本実施形態に係る水素ステーション１００の水素放出方法及び水素ステーション１００では、蓄圧部３，６の蓄圧バンク８，９の水素をディスペンサ７に流通させてベント１３から系外へ放出させながら、このディスペンサ７の流量調整弁１１を利用し、系外の水素濃度が一定濃度以上とならないように水素放出量を制御することができる。従って、蓄圧部３，６の蓄圧バンク８，９の水素を系外へ放出する場合において、系外の水素濃度を確実に一定濃度未満に保持することが可能となる。また、ディスペンサ７に接続されたベント１３を用いて水素脱圧を行うことにより、上述の比較例のように、ベントに接続する貯槽を一つずつ切り替えなくてもよい。また、ディスペンサ７に備えられている流量調整弁１１を利用してベント１３から放出される水素放出量を制御することができるため、制御を容易に行うことができる。また、敷地の境界部に水素検知器２１Ａ，２１Ｂ，２１Ｃ，２１Ｄを設けておくことで、風向きによらず、系外に放出された水素の濃度を常時監視することができる。
【００３５】
また、本実施形態に係る水素ステーション１００の水素放出方法は、蓄圧部３，６の蓄圧バンク８，９における圧力が所定圧以下の場合に、放出工程による水素の放出を停止する停止工程をさらに含んでいてもよい。これにより、蓄圧部３，６の蓄圧バンク８，９の圧力が所定圧以下となり（例えば、圧力場微圧となり）、当該水素の系外放出が終了されることとなる。
【００３６】
以上、本発明の好適な実施形態について説明したが、本発明は上記実施形態に限られるものではなく、各請求項に記載した要旨を変更しない範囲で変形し、又は他のものに適用したものであってもよい。
【００３７】
例えば、上記実施形態では、制御部３０を設け、この制御部３０により充填や蓄圧の制御を行ったが、これに限定されるものではなく、制御部３０は設けられていなくともよい。この場合、例えば作業者が水素検知器２１や圧力検出部１２の検出結果に基づき各弁の開閉等を適宜制御することにより、上記作用効果を実現することができる。
【００３８】
また、敷地内の各構成要素の配置も上述の実施形態に限定されるものではない。また、各蓄圧部の蓄圧バンクの数量や、ディスペンサの数量や、ラインの構成も特に限定されるものではない。
【符号の説明】
【００３９】
３，６…蓄圧部、７…ディスペンサ、８，９…蓄圧バンク（蓄圧部）、１１…流量調整弁、１３…ベント、２１Ａ，２１Ｂ，２１Ｃ，２１Ｄ…水素検知器、３０…制御部、３１，３２，３３，３４…開閉弁、１００…水素ステーション、Ｍ…水素燃料自動車（充填対象）。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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