(57)【要約】      （修正有）【課題】内側リングと外側リングとの間でアキシアル方向及び角変位を可能にし、ころ要素を効率的に離すことを可能にする、スペーサ装置を提供すること。【解決手段】内側リング及び外側リングを有するトロイダルころ軸受が内側リングと外側リングとの間でのスペーサ装置１８が、第１ころ要素接触面と、第１ころ要素接触面と反対側の第２ころ要素接触面と、を備え、第１ころ要素接触面及び第２ころ要素接触面の各々が、ころ要素１６ａ，１６ｂ，１６ｃのそれぞれの凸状接触面と一致するように構成された凹形状を有し、スペーサ装置が、第１ころ接触面及び第２ころ接触面から外側に延在する突出部を有し、突出部が、スペーサ装置が使用中であるときに、２つの隣り合うころ要素の端部を少なくとも部分的に越えて延在するように構成された、終端部材を備えている。【選択図】図７
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
内側リング（１２）及び外側リング（１４）を有するトロイダルころ軸受（１０）のころ要素（１６，１６ａ，１６ｂ，１６ｃ）のためのスペーサ装置（１８）であって、
前記トロイダルころ軸受（１０）が、前記内側リング（１２）と前記外側リング（１４）との間でのアキシアル方向及び角変位を可能にし、
前記スペーサ装置（１８）が、第１ころ要素接触面（２０）と、前記第１ころ要素接触面（２０）と反対側の第２ころ要素接触面（２２）と、を備え、前記第１ころ要素接触面（２０）及び前記第２ころ要素接触面（２２）が、前記スペーサ装置（１８）が使用中であるときに、前記トロイダルころ軸受（１０）の接線方向において２つの隣り合うころ要素（１６ａ，１６ｂ）を離すように構成され、
前記第１ころ要素接触面（２０）及び前記第２ころ要素接触面（２２）の各々が、前記ころ要素（１６，１６ａ，１６ｂ，１６ｃ）のそれぞれの凸状接触面と一致するように構成された凹形状（２４）を有する、スペーサ装置（１８）において、
前記スペーサ装置（１８）が、第１ころ接触面（２０）及び第２ころ接触面（２２）から外側に延在する突出部を有する終端部材（３０）であって、前記突出部が、前記スペーサ装置（１８）が使用中であるときに、２つの隣り合うころ要素（１６，１６ａ，１６ｂ）の端部を少なくとも部分的に越えて延在するように構成された、終端部材（３０）を備えていることを特徴とするスペーサ装置（１８）。
【請求項２】
非弾性変形可能な材料を含むことを特徴とする請求項１に記載のスペーサ装置（１８）。
【請求項３】
少なくとも１つの凹所（２８）を備えていることを特徴とする請求項１又は２に記載のスペーサ装置（１８）。
【請求項４】
前記第１ころ要素接触面（２０）から前記第２ころ要素接触面（２２）へ延在する開口部（２６）を備え、前記開口部（２６）が、前記スペーサ装置（１８）の中心に位置付けられていることを特徴とする請求項１から３のいずれか一項に記載のスペーサ装置（１８）。
【請求項５】
請求項１から４のいずれか一項に記載の少なくとも１つのスペーサ装置（１８）を備えているトロイダルころ軸受（１０）。
【請求項６】
シールされたトロイダルころ軸受であることを特徴とする請求項５に記載のトロイダルころ軸受（１０）。
【請求項７】
少なくとも最後のころ要素（１６ｂ）又は最後のスペーサ装置（１８）を、内側リング（１２）と、外側リング（１４）と、ころ要素（１６，１６ａ，１６ｂ，１６ｃ）と、隣り合うころ要素（１６ａ，１６ｂ）の間に挿入された複数のスペーサ装置（１８）と、を有するトロイダルころ軸受（１０）内に挿入するための方法であって、
前記トロイダルころ軸受（１０）が、前記内側リング（１２）と前記外側リング（１４）との間のアキシアル方向及び角変位を可能にする、方法において、
前記スペーサ装置（１８）が、第１ころ要素接触面（２０）と、前記第１ころ要素接触面（２０）と反対側の第２ころ要素接触面（２２）と、を備え、前記第１ころ要素接触面（２０）及び前記第２ころ要素接触面（２２）が、前記トロイダルころ軸受（１０）の接線方向において２つの隣り合うころ要素（１６ａ，１６ｂ）を離すように構成されており、
前記第１ころ要素接触面（２０）及び前記第２ころ要素接触面（２２）の各々が、前記ころ要素（１６，１６ａ，１６ｂ，１６ｃ）のそれぞれの凸状接触面と一致するように構成された凹形状（２４）を有しており、
前記スペーサ装置（１８）が、第１ころ接触面（２０）及び第２ころ接触面（２２）から外側に延在する突出部を有する終端部材（３０）であって、前記突出部が、前記スペーサ装置（１８）が使用中であるときに、２つの隣り合うころ要素（１６ａ，１６ｂ）の端部を少なくとも部分的に越えて延在するように構成された、終端部材（３０）も備え、
前記方法が、前記外側リング（１４）に対して前記トロイダルころ軸受（１０）の前記内側リング（１２）を傾け、それにより、転動要素（１６）の間の距離（Ａ）が増大されるステップと、２つのスペーサ装置（１８）の間にころ要素（１６）を挿入するステップ、又は２つのころ要素（１６ａ，１６ｂ）の間にスペーサ装置（１８）を挿入するステップと、を備えることを特徴とする方法。
【請求項８】
前記スペーサ装置（１８）が、非弾性変形可能な材料を含んでいることを特徴とする請求項７に記載の方法。
【請求項９】
前記スペーサ装置（１８）が、少なくとも１つの凹所（２８）を備えていることを特徴とする請求項７又は８に記載の方法。
【請求項１０】
前記スペーサ装置（１８）が、前記スペーサ装置（１８）の中心において前記第１ころ要素接触面（２０）から前記第２ころ要素接触面（２２）へ延在する開口部（２６）を備えていることを特徴とする請求項７から９のいずれか一項に記載の方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、トロイダルころ軸受内のころ要素のためのスペーサ装置、及び当該スペーサ装置を備えるトロイダルころ軸受に関する。本発明は、当該スペーサ装置を備えるトロイダル装置を製造するための方法にも関する。
【背景技術】
【０００２】
トロイダルころ軸受、例えばＣＡＲＢ（登録商標）トロイダルころ軸受は、通常、トロイダルころ軸受の外側リング及び内側リングに対するアキシアル方向及び角変位双方を可能にするそれらの能力のために使用される。これは、内側リング及び外側リングのレースウェイの湾曲構造によって可能とされ、これらのレースウェイは、例えば特許文献１に開示されるように、ころ要素の湾曲形状と一致するように構成されている。従って、トロイダルころ軸受は、自動調心機能及びアキシアル方向変位能力を組み合わせる。
【０００３】
トロイダルころ軸受内にころ要素を維持して支持するために、ケージを提供し、これによりトロイダルころ軸受の接線方向において隣り合うころ要素を互いから離すことが公知であり、これは、互いに関するころ要素の動きを制限し、且つころ要素の間のころところの接触を防止する。
【０００４】
特許文献２は、トロイダルころ軸受内のころ要素のためのスペーサ装置を開示している。スペーサ装置は、第１ころ接触面及び第２ころ接触面を備え、これら接触面は、トロイダルころ要素のそれぞれの凸状接触面と一致する凹形状と、トロイダル軸受の組み立てが容易になるように弾性変形可能な少なくとも１つのアキシアル方向終端部分と、を有している。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】欧州特許第０１７５８５８号明細書
【特許文献２】国際公開第２０１２／００４４２２２号パンフレット
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
本発明の目的は、内側リング及び外側リングを有する例えばＣＡＲＢ（登録商標）トロイダルころ軸受などのトロイダルころ軸受内のころ要素のための改良されたスペーサ装置であって、トロイダルころ軸受が、内側リングと外側リングとの間でアキシアル方向及び角変位を可能にし、スペーサ装置がころ要素を効率的に離すことを可能にする、スペーサ装置を提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
この目的は、第１ころ要素接触面と、第１ころ要素接触面と反対側の第２ころ要素接触面と、を備えるスペーサ装置であって、第１ころ要素接触面及び第２ころ要素接触面が、スペーサ装置が使用中であるときに、すなわちスペーサ装置がトロイダルころ軸受内に取り付けられているときに、トロイダルころ軸受の接線方向において２つの隣り合うころ要素を離すように構成されている、スペーサ装置によって達成される。第１ころ要素接触面及び第２ころ要素接触面の各々が、ころ要素のそれぞれの凸状接触面と一致するように構成された凹形状を有している。スペーサ装置が、第１ころ接触面及び第２ころ接触面から外側に延在する突出部を有する終端部材であって、突出部が、スペーサ装置が使用中であるときに２つの隣り合うころ要素の端部を少なくとも部分的に越えて延在するように構成された、終端部材を備え、それにより、ころ要素のアキシアル方向の移動を制限する。
【０００８】
本発明は、トロイダルころ軸受の外側リングレースウェイの形状が、ころが、過度にスキューすること、すなわち、レースウェイに対して垂直な軸周りのころ要素の回転軸を回転することを幾何学的に防止するという洞察に基づいている。トロイダルころ軸受におけるスキューの幾何学的な防止に起因して、トロイダルころ軸受内のスペーサ装置は、強度を優先して寸法を定められる必要がない。さらに、ころ要素の転動面と一致するように構成されたトロイダルころ軸受内のころ要素のためのスペーサ装置を提供することによって、ころ要素の数、結果として荷重支持性能が、転がり軸受において向上される一方で、改良され且つ効率的な組み立てを可能にする。言い換えると、スペーサ装置は、概して中間に配置されたスペーサ装置のためのより小さい利用可能な空間を残す、増加された複数のころ要素の組み立てを可能にするという点で有利である。従って、本発明によるスペーサ装置を備えるトロイダルころ軸受では、軸受の支持能力が、ころの数を増加することによって増大される。例えば、ころところの接触がないが、全搭載型トロイダルころ軸受と実質的に同じ支持能力が提供される。
【０００９】
トロイダルころ軸受の稼働中に、スペーサ装置は、ころ要素を支持して離し、それにより、隣り合うころ要素の間でのころところの摩耗を回避し、スペーサ装置ところ要素との間の接触は、潤滑油膜の形成をもたらす。油膜形成は、スペーサ装置のころ要素接触面と、ころ要素の関連する転動面と、の間の接触面において０でない実効速度によって作り出される。言い換えると、スペーサ装置ところ要素との間の油の一部での実効速度は、反対ではなく、ころところの接触の場合と等しくない。従って、スペーサ装置は、軸受内でころ要素の数を増やすことを容易にし、軸受は、油膜形成に起因する効率的且つ恒久的動作を提供するとともに、荷重支持特性を増大又は最大化させる。
【００１０】
本発明の一実施形態によれば、スペーサ装置は、いかなる適切な材料を含んでもよい。必ずしも弾性変形可能な材料を含まなくてもよく、代わりに非弾性変形可能な材料を含むことができる。
【００１１】
本発明の一実施形態によれば、スペーサ装置は、少なくとも１つの凹所を備えている。このような凹所は、スペーサ装置の材料及び重量を減少させ、且つ必要とされる場所に潤滑油をガイド又は維持するためにチャネルを提供する。
【００１２】
本発明の一実施形態によれば、スペーサ装置は、スペーサ装置が使用中であるときにトロイダルころ軸受の接線方向において、第１ころ要素接触面から第２ころ要素接触面へ延在する開口部を備え、開口部は、第１ころ要素接触面と第２ころ要素接触面との間の接線方向距離が最も小さいスペーサ装置の中心に位置付けられている。このように、接線方向におけるスペーサ装置の最も薄く且つ最も脆弱なセクションは、有利なことに回避され、それにより、スペーサ装置の耐久性及び安定性を向上させる。開口部は、互いの間の接線方向距離が最小化された状態でころ要素が配置されることを可能にし、ころ要素の接触面の一部分は、稼働中に開口部内に延在している。従って、ころ要素の接線方向における最も幅の広いセクションでの接触面の間の実質的に０の接線方向距離が、提供される。接線方向距離は、少なくとも実質的に減少される。あるいは、陥没部が、スペーサ装置のころ要素接触面の一方又は双方に設けられてもよい。
【００１３】
本発明は、請求項１から４のいずれか一項に記載のスペーサ装置を少なくとも１つ備えているトロイダルころ軸受にも関する。トロイダルころ軸受は、シールされたトロイダルころ軸受であってもよい。トロイダルころ軸受は、自動車、風力、海洋、金属製品の用途及び任意の他の機械用途で使用されてもよい。例えば、トロイダルころ軸受は、抄紙機、連続鋳造機、ファン、ブロワ、粉砕機、研磨ミル、工業的トランスミッション、コンベア及び液圧式モータ及びポンプで使用されてもよい。
【００１４】
本発明は、少なくとも最後のころ要素又は最後のスペーサ装置を、内側リングと、外側リングと、ころ要素と、隣り合うころ要素の間に挿入された、本発明のいずれかの実施形態による複数のスペーサ装置と、を有するトロイダルころ軸受内に挿入するための方法であって、トロイダルころ軸受が、内側リングと外側リングとの間のアキシアル方向及び角変位を可能にする、方法にさらに関する。すなわち、スペーサ装置は、第１ころ要素接触面と、第１ころ要素接触面と反対側の第２ころ要素接触面と、を備え、第１ころ接触面及び第２ころ接触面が、トロイダルころ軸受の接線方向において２つの隣り合うころ要素を離すように構成され、第１ころ要素接触面及び第２ころ要素接触面の各々が、ころ要素のそれぞれの凸状接触面と一致するように構成された凹形状を有している。また、スペーサ装置は、第１ころ接触面及び第２ころ接触面から外側に延在する突出部を有する終端部材であって、突出部が、スペーサ装置が使用中であるときに、２つの隣り合うころ要素の端部を少なくとも部分的に越えて延在するように構成された、終端部材を備える。方法は、外側リングに対してトロイダルころ軸受の内側リングを傾け、それにより、転動要素の間の距離が増大されるステップと、２つのスペーサ装置の間にころ要素を挿入するステップ又は２つのころ要素の間にスペーサ装置を挿入するステップを備える。
【００１５】
このような方法は、本発明によるスペーサ装置が２つの近接して配置されたころ要素の間の制限された利用可能な空間に挿入されるように、トロイダルころ軸受の組み立てを容易にする。このような方法は、製造中に生じる損傷に関連する組立及び製造の留意事項を軽減させる点でも有利である。すなわち、スペーサ装置は、軸受のリング及びころ要素を損傷させることなくトロイダルころ軸受内に取り付けられることができる。
【００１６】
以下において、本発明は、添付の概略的な図面を参照して非限定的な例によりさらに説明される。
【図面の簡単な説明】
【００１７】
【図１】従来技術によるトロイダルころ軸受の斜視図を示す。
【図２】従来技術によるスペーサ装置を示す。
【図３】本発明の一実施形態によるスペーサ装置を示す。
【図４】上方から、トロイダルころ軸受のころ要素の間に設けられた本発明の一実施形態によるスペーサ装置を示す。
【図５】本発明の一実施形態による方法のステップを示す。
【図６】本発明の一実施形態による方法のステップを示す。
【図７】本発明の一実施形態による方法のステップを示す。
【発明を実施するための形態】
【００１８】
図面は縮尺通りに描かれておらず、所定の特徴の寸法は明瞭にするために誇張されていることに留意されたい。
【００１９】
図１は、従来技術によるトロイダルころ軸受１０を示している。トロイダルころ軸受は、内側リング１２及び外側リング１４を備え、トロイダルころ軸受１０は、内側リング１２と外側リング１４との間のアキシアル方向及び角変位を可能にする。複数のころ要素１６が、内側リングレースウェイと外側リングレースウェイとの間に配置されている。
【００２０】
従来技術のトロイダルころ軸受１０は、弾性変形可能な材料を含む複数のスペーサ装置１８を備え、スペーサ装置１８は、隣り合うころ要素１６ａ，１６ｂの間に挿入され、これにより、ころ要素の意図された互いに対する相対位置においてトロイダルころ軸受のころ要素を維持し、且つころ要素１６の間のころところの接触を防止する。
【００２１】
図２は、従来技術によるスペーサ装置１８のいくつかの例を示している。各スペーサ装置１８は、第１ころ要素接触面２０と、第１ころ要素接触面２０と反対側の第２ころ要素接触面２２と、を備えている。第１ころ要素接触面２０及び第２ころ要素接触面２２は、スペーサ装置１８が使用中であるときに、トロイダルころ軸受１０の接線方向において２つの隣り合うころ要素１６ａ，１６ｂを離すように構成されている。第１ころ要素接触面２０及び第２ころ要素接触面２２の各々は、ころ要素１６のそれぞれの凸状接触面と一致するように構成された凹形状２４を有している。
【００２２】
スペーサ装置１８は、第１ころ要素接触面２０から第２ころ要素接触面２２へ延在する開口部２６を備えることができ、開口部２６は、スペーサ装置１８の中心に位置付けられてもよい。
【００２３】
さらに又はあるいは、スペーサ装置１８は、スペーサ装置１８の任意の部分に位置づけられた少なくとも１つの凹所２８を備えることができる。例えば、スペーサ装置のころ要素接触面２０，２２には、接続された且つ／又は接続されていない複数の凹所が設けられ、これにより、潤滑及び局所的な油膜形成を容易にしてもよい。
【００２４】
図３は、本発明によるスペーサ装置１８を示している。本発明によるスペーサ装置１８は、図２に示される形状のすべてを含む任意の適切な形状からなり、且つ油膜形成に適している任意の構造を有していることに留意されたい。本発明によるスペーサ装置１８は、第１ころ接触面２０及び第２ころ接触面２２から外側に延在する突出部を有する終端部材３０であって、突出部が、図４に示されるように、スペーサ装置が使用中であるときに、２つの隣り合うころ要素１６ａ，１６ｂの端部を少なくとも部分的に越えて延在するように構成された、終端部材３０を備えている点で、従来技術によるスペーサ装置と異なっている。本発明によるスペーサ装置１８は、トロイダルころ軸受１０内でのスペーサ装置の取り付けを容易にするために弾性変形可能な材料から必ずしも作られる必要がない点で、従来技術によるスペーサ装置と異なっており、これは、本発明によるスペーサ装置１８を、本発明による方法を用いてトロイダルころ軸受１０内に取り付けることができるためである。
【００２５】
すなわち、本発明によるスペーサ装置１８は、任意の適切な材料を含んでいる。例えば、スペーサ装置１８は、以下のいずれかを含んでもよい：
（ＤＩＮ）ＥＮ１０１１１：１９９８による連続的に熱間圧延された低炭素シート鋼又はＥＮ１００８８−１：１９９５によるステンレス鋼Ｘ５ＣｒＮｉ１８−１０から作られた、プレスされたシート鋼ケージ。
ＥＮ１０  ０２５：１９９０＋Ａ：１９９３によるタイプＳ３５５ＧＴ（Ｓｔ５２）の非合金構造鋼から作られた、機械加工された鋼ケージ。機械加工された鋼ケージの表面が、スライド及び耐摩耗特性を向上させるために処理されてもよい。
ＥＮ  １６５２：１９９７に一致する真鍮を含むシート真鍮ケージ。
ＣＷ６１２Ｎ鋳造物又はＥＮ  １６５２：１９９７による鍛造された真鍮から機械加工された、機械加工された真鍮ケージ。
ポリアミド６６、ポリアミド４，６、ポリエーテルエーテルケトン（ＰＥＥＫ）、フェノール樹脂を含む（ガラス繊維強化を有するか又は有しない）ポリマーケージ。
又は他のエンジニアリングポリマー材料、軽合金もしくは特別な鋳鉄。
【００２６】
スペーサ装置１８の寸法及び幾何学的形状は、トロイダルころ軸受１０及び利用可能な内部空間に適合することができる。トロイダルころ軸受１０内において隣り合うころ要素１６ａ，１６ｂの間に位置決めされて隣り合うころ要素を離すスペーサ装置１８のために利用可能な空間は、例えば、ころ要素１６のアキシアル向長さ以下の長さ、ころ要素１６の形状もしくはラジアル方向寸法以下のラジアル方向空間、及びころ要素１６の数によって分けられる接線方向のころところの合計の遊び以下の接線方向空間、さらにその上、ころ要素が互いに接触しているときの２つのころ要素面の間の中心合わせされていない接線方向空間、すなわちスペーサ装置１８のアキシアル方向終端部分を収容するよう意図された空間として規定される。スペーサ装置１８の寸法を適合及び／又は制限することによって、トロイダルころ軸受配置の設計選択は増大する。本発明によるスペーサ装置１８は、トロイダルころ軸受１０の内側レースウェイ又は外側レースウェイとの接触を回避するように構成されるが、これは必須ではない。
【００２７】
図４は、上方から、２つの隣り合うころ要素１６ａ，１６ｂと、本発明の一実施形態による３つのスペーサ装置１８と、を示している。各スペーサ装置１８が、２つの隣り合うころ要素１６ａ，１６ｂの端部を少なくとも部分的に越えて延在する互いに反対側に向けられた突出部を有する終端部材３０を備え、ころ要素１６ａ，１６ｂの間に各スペーサ装置１８が挿入されていることが分かる。スペーサ装置１８の終端部材３０がころ要素１６の端部に対して押圧する必要がないことに留意されたい。好ましくは、終端部材３０ところ要素１６の端部との間にはいくらかの遊び、すなわちアキシアル方向の間隙が設けられ、このため、ころ要素１６は、トロイダルころ軸受１０が使用中であるときに減速されない。
【００２８】
また、本発明は、トロイダルころ軸受１０、例えば図１に示されるトロイダルころ軸受に関するが、トロイダルころ軸受は、本発明による少なくとも１つのスペーサ装置を備えている。本発明によるスペーサ装置１８は、好ましくは、２つの隣り合うころ要素１６ａ，１６ｂの間ごとに設けられている。しかしながら、本発明によるトロイダルころ軸受１０は、１つのみのスペーサ装置１８を備えるか、又はトロイダルころ軸受１０の周りに均一又は不均一に分配された複数のスペーサ装置１８を備えてもよい。そして、トロイダルころ軸受１０は、それらの第１ころ接触面２０及び第２ころ接触面２２から外側に延在する突出部を有する終端部材３０であって、突出部が、隣り合うころ要素１６ａ，１６ｂの間で２つの隣り合うころ要素１６ａ，１６ｂの端部を少なくとも部分的に越えて延在するように構成された、終端部材３０を備えない任意の他の適切な形態のスペーサ装置を備えてもよい。
【００２９】
本発明によるトロイダルころ軸受１０は、サイズが１０ｍｍの直径から数メートルの直径までの範囲であり、且つ数十グラムから何千トンまでの負荷容量を有している。すなわち、本発明によるトロイダルころ軸受１０は、任意のサイズからなり、且つ任意の負荷容量を有している。
【００３０】
トロイダルころ軸受１０は、例えばＣＡＲＢ（登録商標）トロイダルころ軸受である。ＣＡＲＢ（登録商標）トロイダルころ軸受は、球面ころ軸受のように自動調心し、且つ円筒又はニードルころ軸受のようにアキシアル方向で自由である。ＣＡＲＢ（登録商標）トロイダルころ軸受は、事実上摩擦が増大しないで内部アキシアル方向荷重を誘導することがなく、軸受内でミスアライメント及びアキシアル方向変位を調整する。これは、緊密な嵌合及びアキシアル方向の自由の間での妥協する必要性を排除し、一般に従来の軸受装置で生じるクリープ及びフレッチング消耗を排除するために使用される緊密な嵌合を許容する。結果は、低い稼働温度と、減少された振動レベルと、信頼性、軸受及び潤滑剤寿命並びにエネルギー消費の向上と、である。
【００３１】
本発明によるトロイダルころ軸受１０は、シールされたトロイダルころ軸受である。内側リング１２と外側リング１４との間の、トロイダルころ軸受１０の２つのアキシアル方向端面上の開放範囲は、粉塵、ほこりなどが軸受に入ることを防止するためのシールを備えてもよい。また、シールは、潤滑剤、例えば油又はグリースを軸受内に保持することができる。シールは、例えばポリマー又は金属から作られる。本発明によるスペーサ装置を使用することは、ケージを有する従来のトロイダルころ軸受と比較してシールのために利用可能なより大きな空間があることをもたらす。
【００３２】
図５から図７は、少なくとも最後のころ要素１６又は最後のスペーサ装置１８を、内側リング１２と、外側リング１４と、ころ要素１６と、隣り合うころ要素１６ａ，１６ｂの間に挿入された、本発明の一実施形態による複数のスペーサ装置１８と、を有しているトロイダルころ軸受１０内に挿入するための方法のステップを示している。
【００３３】
図５は、内側リング１２が外側リング１４の平面にあるトロイダルころ軸受１０を示している。向かい合うころ要素１６の中心の間の距離はＡである。
【００３４】
トロイダルころ軸受１０の組み立て時において、少なくとも最後のころ要素１６をトロイダルころ軸受１０内に挿入するために、トロイダルころ軸受１０の内側リング１２は、内側リング１２が図６に示されるように外側リング１４の平面にもはやないように、外側リング１４に対して傾けられ、これにより、ころ要素１６の間の距離は増大し、すなわち、図６の距離Ｂは図５における距離Ａよりも大きい。それにより、追加的な空間がころ要素１６の間に作り出されるので、結果として、ころ要素１６は、２つのすでに挿入されたスペーサ装置１８の間により容易に挿入されるか、又はスペーサ装置１８は、２つのすでに挿入されたころ要素１６の間により容易に挿入される。ころ要素１６のすべてが、トロイダルころ軸受１０の内側リング１２と外側リング１４との間に挿入されると、内側リング１２は、外側リング１４との整列に戻すように再び傾けられる。
【００３５】
図７は、すでに挿入されたころ要素１６ａ及び１６ｃを支持するスペーサ装置１８が、スペーサ装置１８の間により大きな空間を作り出すために離すように動かされ、これにより、少なくとも最後のころ要素１６ｂの挿入を容易にすることを示している。
【００３６】
当然ながら、本発明による方法は、摩耗するか又は損傷したころ要素１６又はスペーサ装置１８の取り外し及び交換を容易にするために使用されてもよい。
【００３７】
トロイダルころ軸受１０の特定のサイズに対するスペーサ装置１８の終端部材３０の最適な長さは、それらがトロイダルころ軸受１０の組み立てを容易にすることと使用中にそれらのころ要素１６を所定位置に保つこととの双方を保証するように、計算されるか又は経験的に決定される。
【００３８】
本発明の範囲内での本発明のさらなる修正は、当業者には明らかである。
【符号の説明】
【００３９】
１０  トロイダルころ軸受、１２  内側リング、１４  外側リング、１６，１６ａ，１６ｂ，１６ｃ  ころ要素、１８  スペーサ装置、２０  第１ころ要素接触面、２２  第２ころ要素接触面、２４  凹形状、２６開口部、２８  凹所、３０  終端部材、Ａ  距離
【図１】
2016090058.tif 000003
【図２】
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【図４】
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【図５】
2016090058.tif 000006
【図３】
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【図６】
2016090058.tif 000008
【図７】
2016090058.tif 000009
【外国語明細書】
2016090058000001.pdf