(57)【要約】      （修正有）【課題】セパレータのリブ近傍におけるガス拡散層のガス拡散性を放電時に高く維持し、性能低下を抑制した燃料電池セルの提供。【解決手段】少なくともカソード電極側の前記ガス拡散層が、少なくとも球状カーボン、ポリテトラフルオロエチレン、及び分散媒を混合することにより、粘度が２，０００〜３，０００ｃｐとなる分散液を調製し、前記分散液をカーボンペーパーの片面に塗布し、前記分散液を塗布した後のカーボンペーパーを３３０℃で焼成することにより片面に撥水層が形成され、撥水層付きガス拡散層であり、前記撥水層付きガス拡散層における撥水層と前記カソード電極とが接している、燃料電池セル。【選択図】図２
2016136481.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
電解質膜の一面側にアノード電極を備え、他面側にカソード電極を備える膜・電極接合体と、
前記膜・電極接合体を挟持する一対のガス拡散層と、
前記膜・電極接合体及び一対のガス拡散層をさらに挟持しかつ前記ガス拡散層に面する側に溝構造を有する一対のセパレータと、
を備える燃料電池セルであって、
少なくともカソード電極側の前記ガス拡散層が、
少なくとも球状カーボン、ポリテトラフルオロエチレン、及び分散媒を混合することにより、粘度が２，０００ｃｐ以上３，０００ｃｐ以下となる分散液を調製し、
前記分散液をカーボンペーパーの片面に塗布し、
前記分散液を塗布した後のカーボンペーパーを３３０℃で焼成することにより片面に撥水層が形成された、撥水層付きガス拡散層であり、
前記撥水層付きガス拡散層における撥水層と前記カソード電極とが接していることを特徴とする、燃料電池セル。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、セパレータのリブ近傍におけるガス拡散層のガス拡散性を放電時に高く維持し、その結果性能低下を抑制できる燃料電池セルに関する。
【背景技術】
【０００２】
燃料電池のカソード電極側のガス拡散層には、通常、放電反応により生成する水の排出性を向上させる目的で、撥水層が設けられる。特許文献１には、ガス拡散層基材と導電性撥水層とを含む燃料電池用ガス拡散層であって、前記導電性撥水層が、導電性材料と撥水性材料とを含有し、内部に孔径が０．２μｍ〜２μｍである細孔を有し、細孔の内表面が撥水性材料から構成されている多孔質層である燃料電池用ガス拡散層が開示されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００９−０５９５２４号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
特許文献１に記載のように、通常、撥水層はガス拡散層の片面側に設けられる。撥水層は、例えば、カーボンペーパー等の基材の片面に、撥水ペーストを塗布することにより形成される。
【０００５】
ところで、特許文献１には、セパレータの厚み方向におけるＭＥＡ側表面にサーペンタイン型流路が形成されている旨の記載がある。このように、いわゆる平型の燃料電池セルにおいては、膜・電極接合体を一対のガス拡散層で挟持した挟持体を、さらに溝構造を備える一対のセパレータにより挟持して使用するのが通常である。当該溝構造は、ガス拡散層へガスを供給し、かつ余分なガスや水分を排出する働きを有する。平型の燃料電池セルにおいては、その平面に垂直な方向に所定の圧力を加えるのが通常である。溝構造を備えるセパレータを用いる場合、セパレータにおける溝構造以外の部分（当該部分を以下「リブ」と称する場合がある。）が、溝構造に対応する部分よりもガス拡散層に強く押し付けられるため、リブ近傍におけるガス拡散層が部分的に圧縮される結果、当該部分のガス拡散性が弱くなる。このように、溝構造を備えるセパレータを用いる場合には、リブ近傍におけるガス拡散層のガス拡散性が要求され、特に燃料電池セル平面に垂直な方向のガス拡散性に加え、当該平面に平行な方向のガス拡散性が重要となる。
【０００６】
本発明者の検討の結果、上記特許文献１に開示のガス拡散層を用いた燃料電池セルにおいては、撥水ペーストのガス拡散層への染み込みが大きい場合に、セパレータのリブ近傍までガスが十分供給されず、燃料電池の性能が低下することが明らかとなった。
本発明は、上記実状を鑑みて成し遂げられたものであり、セパレータのリブ近傍におけるガス拡散層のガス拡散性を放電時に高く維持し、その結果性能低下を抑制できる燃料電池セルを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本発明の燃料電池セルは、電解質膜の一面側にアノード電極を備え、他面側にカソード電極を備える膜・電極接合体と、前記膜・電極接合体を挟持する一対のガス拡散層と、前記膜・電極接合体及び一対のガス拡散層をさらに挟持しかつ前記ガス拡散層に面する側に溝構造を有する一対のセパレータと、を備える燃料電池セルであって、少なくともカソード電極側の前記ガス拡散層が、少なくとも球状カーボン、ポリテトラフルオロエチレン、及び分散媒を混合することにより、粘度が２，０００ｃｐ以上３，０００ｃｐ以下となる分散液を調製し、前記分散液をカーボンペーパーの片面に塗布し、前記分散液を塗布した後のカーボンペーパーを３３０℃で焼成することにより片面に撥水層が形成された、撥水層付きガス拡散層であり、前記撥水層付きガス拡散層における撥水層と前記カソード電極とが接していることを特徴とする。
【発明の効果】
【０００８】
本発明によれば、特定範囲の粘度の分散液を使用しかつ特定温度条件下での焼成を経た撥水層付きガス拡散層を用いることにより、セパレータのリブ近傍におけるガス拡散層のガス拡散性を放電時に高く維持し、その結果、燃料電池セルの性能低下を抑制できる。
【図面の簡単な説明】
【０００９】
【図１】実施例１〜２、及び比較例１〜３の各燃料電池セルにおける、セパレータ及びガス拡散層の積層部分を拡大して示した断面模式図である。
【図２】実施例１〜２、及び比較例１〜３の燃料電池セルの面内ガス拡散抵抗と、これら燃料電池セルの製造に用いた撥水層用分散液の粘度との関係を示すグラフである。
【図３】実施例１及び比較例３の燃料電池セルのＩ−Ｖ曲線を重ねて示したグラフである。
【図４】実施例１及び比較例３の燃料電池セルのＩ−Ｖ曲線を重ねて示したグラフである。
【発明を実施するための形態】
【００１０】
本発明の燃料電池セルは、電解質膜の一面側にアノード電極を備え、他面側にカソード電極を備える膜・電極接合体と、前記膜・電極接合体を挟持する一対のガス拡散層と、前記膜・電極接合体及び一対のガス拡散層をさらに挟持しかつ前記ガス拡散層に面する側に溝構造を有する一対のセパレータと、を備える燃料電池セルであって、少なくともカソード電極側の前記ガス拡散層が、少なくとも球状カーボン、ポリテトラフルオロエチレン、及び分散媒を混合することにより、粘度が２，０００ｃｐ以上３，０００ｃｐ以下となる分散液を調製し、前記分散液をカーボンペーパーの片面に塗布し、前記分散液を塗布した後のカーボンペーパーを３３０℃で焼成することにより片面に撥水層が形成された、撥水層付きガス拡散層であり、前記撥水層付きガス拡散層における撥水層と前記カソード電極とが接していることを特徴とする。
【００１１】
本発明に使用される膜・電極接合体における電解質膜、アノード電極、及びカソード電極は、燃料電池を構成する膜・電極接合体に通常使用されるものをそれぞれ用いることができる。
【００１２】
膜・電極接合体を挟持する一対のガス拡散層のうち、少なくともカソード電極側のガス拡散層としては、以下に説明する（１）分散液調製工程、（２）塗布工程、及び（３）焼成工程を経て製造された撥水層付きガス拡散層を用いる。
【００１３】
（１）分散液調製工程
本工程は、少なくとも球状カーボン、ポリテトラフルオロエチレン、及び分散媒を混合することにより、粘度が２，０００ｃｐ以上３，０００ｃｐ以下となる分散液を調製する工程である。
球状カーボンとしては、例えば、ケッチェンブラック等が使用できる。
分散媒としては、例えば、エタノール等のアルコールや水、及びこれらの混合液が使用できる。
粘度を２，０００ｃｐ以上３，０００ｃｐ以下とする方法として、例えば、球状カーボンとしてケッチェンブラックを、分散媒としてエタノールを使用した場合には、球状カーボン：ポリテトラフルオロエチレン：水＝（７０〜９０質量％）：（１０〜２５質量％）：（２〜１０質量％）とすること等が挙げられる。
また、粘度を調整する方法としては、例えば、球状カーボン、ポリテトラフルオロエチレン、及び分散媒に加えて、さらに増粘剤を混合する方法が挙げられる。上記３種類の原料（球状カーボン、ポリテトラフルオロエチレン、及び分散媒）の混合物への増粘剤の添加の時期が遅ければ遅いほど、粘度は高くなる傾向にある。上記混合物への増粘剤の添加の時期は、得られる分散液を塗布工程に供する直前であることが好ましい。増粘材としては、例えば、ポリエチレンオキサイドを使用できる。
得られた分散液の粘度を測定する方法としては、一般的なコーンプレート型（Ｅ型）回転粘度計を用いる方法が例示できる。
【００１４】
（２）塗布工程
本工程は、分散液調製工程により得られた分散液をカーボンペーパーの片面に塗布する工程である。
分散液の塗布量は、分散液の組成にもよるが、例えば４〜５０ｍｇ／ｃｍ２が挙げられる。
塗布方法は特に限定されない。塗布方法の例としては、例えば、ダイコート塗布やスプレー塗布等が挙げられる。塗布の際に、基材であるカーボンペーパーに対する分散液の染み込みを、物理的方法により抑制してもよい。例えば、分散液を塗布する際に、カーボンペーパー越しに塗布面とは反対側から風を吹き付けることによって、風力を利用してカーボンペーパーに対する分散液の染み込みを抑えてもよい。また、カーボンペーパーを地面と平行に配置し、カーボンペーパーに対して分散液を鉛直下方より塗布することによって、重力を利用してカーボンペーパーに対する分散液の染み込みを抑えてもよい。
【００１５】
いわゆる平型セパレータと多孔質体とを組み合わせて用いる場合のように、燃料電池セルの平面方向にムラなくガスが拡散する構成においては、このような分散液の染み込みは考慮する必要がない。しかし、本発明のように溝構造を備えるセパレータを用いる場合には、後述する実施例に示すように、分散液の染み込む量によって、主に平面方向におけるガス拡散性が大きく異なる。
【００１６】
（３）焼成工程
本工程は、分散液を塗布した後のカーボンペーパーを３３０℃以上（好適には３３０℃）で焼成することにより、カーボンペーパーの片面に撥水層を形成する工程である。
焼成温度の上限は、撥水層形成時の焼成に通常用いられる温度であれば、特に限定されない。焼成温度の上限は、例えば、５００℃としてもよい。
このように焼成工程を経て得られた撥水層付きガス拡散層は、撥水層が形成された面がカソード電極と接するように配置される。
【００１７】
なお、アノード電極側のガス拡散層は、撥水層付きガス拡散層であってもよいし、撥水処理が施されていないガス拡散層（カーボンペーパー等）であってもよい。
【００１８】
本発明に使用される一対のセパレータは、膜・電極接合体及びガス拡散層を含む挟持体をさらに挟持する。各セパレータは、ガス拡散層に面する側にそれぞれ溝構造を有する。
溝構造の形状には、燃料電池に通常使用されるセパレータの溝構造が採用される。
【００１９】
このように、２，０００ｃｐ以上３，０００ｃｐ以下の粘度の分散液を使用し、かつ焼成温度が３３０℃以上の焼成を経て得られたガス拡散層を用いることにより、カーボンペーパーに対する分散液の染み込みを抑え、かつ放電時にガス拡散層におけるリブ近傍のガス拡散性を高く維持し、その結果として燃料電池セルの性能低下を抑制できる。
【実施例】
【００２０】
以下に、実施例及び比較例を挙げて、本発明を更に具体的に説明するが、本発明は、これらの実施例のみに限定されるものではない。
【００２１】
１．燃料電池セルの製造
［実施例１］
まず、撥水層用分散液を準備した。球状カーボン（アセチレンブラック）１４質量％、ポリテトラフルオロエチレン６質量％、及び分散媒（水）７９．８質量％を混合した。これら３種類の原料を混合した後、カーボンペーパー（ガス拡散層基材）に塗布する直前に、増粘剤としてポリエチレンオキサイド（特開２０１３−１９１５３７号公報参照）０．２質量％をさらに混合した。
調製した撥水層用分散液の粘度を、コーンプレート型（Ｅ型）回転粘度計により、温度２５℃、回転数２５ｒｐｍで、１５秒間の条件で測定したところ、３，０００ｃｐであった。
上記撥水層用分散液をカーボンペーパーの片面に、塗布量２０ｍｇ／ｃｍ２でダイコート塗布した。その後、カーボンペーパーを３３０℃で焼成し、撥水層付きガス拡散層を得た。
【００２２】
次に、電解質膜の一面側にアノード電極を備え、他面側にカソード電極を備える膜・電極接合体を準備した。続いて、膜・電極接合体を一対のガス拡散層により挟持した。このとき、カソード電極に接するガス拡散層を上記撥水層付きガス拡散層とし、かつ、撥水層付きガス拡散層における撥水層（撥水層用分散液を塗布した面）と、カソード電極とが接するようにした。なお、アノード電極側のガス拡散層は、カーボンペーパーとした。
上記挟持体をさらに一対のセパレータにより挟持して、実施例１の燃料電池セルを得た。このとき、セパレータとして溝構造を片面に備えるものを用い、かつセパレータの当該面とガス拡散層とが接するように挟持した。
【００２３】
［実施例２］
球状カーボン、ＰＴＦＥ、及び分散媒の種類及び混合比は、実施例１と同様である。これら３種類の原料を混合した後、実施例１より早い時期に、増粘剤としてポリエチレンオキサイド０．２質量％をさらに混合した。
調製した撥水層用分散液の粘度を、実施例１と同様の方法で測定したところ、２，０００ｃｐであった。
次に、実施例１と同様に撥水層付きガス拡散層を作製した。得られた撥水層付きガス拡散層と併せて、実施例１と同様の膜・電極接合体、アノード電極側のガス拡散層（カーボンペーパー）、及び一対のセパレータを用いて、実施例２の燃料電池セルを作製した。
【００２４】
［比較例１］
球状カーボン、ＰＴＦＥ、及び分散媒の種類及び混合比は、実施例１と同様である。これら３種類の原料を混合した後、カーボンペーパー（ガス拡散層基材）に塗布する直前に、増粘剤としてポリエチレンオキサイド０．２質量％をさらに混合した。
調製した撥水層用分散液の粘度を、実施例１と同様の方法で測定したところ、３，０００ｃｐであった。
次に、撥水層用分散液をカーボンペーパーの片面に、塗布量２０ｍｇ／ｃｍ２でダイコート塗布した。その後、カーボンペーパーを２５０℃で焼成し、撥水層付きガス拡散層を得た。
得られた撥水層付きガス拡散層と併せて、実施例１と同様の膜・電極接合体、アノード電極側のガス拡散層（カーボンペーパー）、及び一対のセパレータを用いて、比較例１の燃料電池セルを作製した。
【００２５】
［比較例２］
球状カーボン、ＰＴＦＥ、及び分散媒の種類及び混合比は、実施例１と同様である。これら３種類の原料を混合した後、実施例１より早い時期かつ実施例２よりも遅い時期に、増粘剤としてポリエチレンオキサイド０．２質量％をさらに混合した。
調製した撥水層用分散液の粘度を、実施例１と同様の方法で測定したところ、２，５００ｃｐであった。
次に、撥水層用分散液をカーボンペーパーの片面に、塗布量２０ｍｇ／ｃｍ２でダイコート塗布した。その後、カーボンペーパーを２５０℃で焼成し、撥水層付きガス拡散層を得た。
得られた撥水層付きガス拡散層と併せて、実施例１と同様の膜・電極接合体、アノード電極側のガス拡散層（カーボンペーパー）、及び一対のセパレータを用いて、比較例２の燃料電池セルを作製した。
【００２６】
［比較例３］
球状カーボン、ＰＴＦＥ、及び分散媒の種類及び混合比は、実施例１と同様である。これら３種類の原料と、増粘剤としてポリエチレンオキサイド０．２質量％とを一度に混合した。
調製した撥水層用分散液の粘度を、実施例１と同様の方法で測定したところ、１，５００ｃｐであった。
次に、撥水層用分散液をカーボンペーパーの片面に、塗布量２０ｍｇ／ｃｍ２でダイコート塗布した。その後、カーボンペーパーを２５０℃で焼成し、撥水層付きガス拡散層を得た。
得られた撥水層付きガス拡散層と併せて、実施例１と同様の膜・電極接合体、アノード電極側のガス拡散層（カーボンペーパー）、及び一対のセパレータを用いて、比較例３の燃料電池セルを作製した。
【００２７】
２．ガス拡散性評価
実施例１〜２、及び比較例１〜３の燃料電池セルについて、下記条件下で限界電流値（最大電流値）の測定を行った。
水素ガス流量：１ＮＬ／ｍｉｎ
空気流量：１ＮＬ／ｍｉｎ
背圧：１５０ｋＰａ
セル温度：６０℃
露点：５５℃
【００２８】
図１は、実施例１〜２、及び比較例１〜３の各燃料電池セルにおける、セパレータ及びガス拡散層の積層部分を拡大して示した断面模式図である。図１中の数値は長さ（ｍｍ）を表す。
図１において、セパレータｃ及びガス拡散層ｄとの間には、ガス流路ｇが設けられている。ガス流路ｇは、セパレータｃに設けられた溝構造の一部である。図１に示すように、ガス拡散層ｄの厚さは０．２ｍｍ（＝２００μｍ）である。また、図１に示すように、ガス流路ｇ間の間隔は９．２ｍｍであり、ガス流路ｇの幅は１．２ｍｍであり、ガス流路ｇの深さは１．５ｍｍである。ガス流路ｇからガス拡散層ｄの中央付近まで延びる折れ曲がった矢印は、供給ガスの拡散経路を示す。ガスの拡散距離Ｌは０．２７５ｍｍである。なお、図１に係る積層部分の奥行ｂは１０（ｍｍ）である。
ガス流路ｇ間の間隔の中央部分に窓ａを幅７ｍｍで設けた。測定限界電流Ｉｌｉｍ（Ａ）の場合、ガスの拡散距離Ｌ相当の拡散抵抗Ｒｍｏｌ＠Ｌは、下記式（１）により求められる。
【００２９】
【数１】
2016136481.tif 000003
（上記式（１）中、Ｒｍｏｌ＠Ｌは拡散距離Ｌ（ｍ）相当の拡散抵抗を、Ｆはファラデー定数（９６４８５（ｓＡｍｏｌ−１））を、Ｒは気体定数（８．３１（ＪＫ−１ｍｏｌ−１））を、Ｔは温度（Ｋ）を、ＰＯ２＿ｆｆは流路内の酸素分圧（Ｐａ）を、Ｉｌｉｍは測定限界電流（Ａ）を、ｄはガス拡散層厚み（ｍ）を、ｂはガス拡散層の奥行き（ｍ）を、Ｒｏｔｈｅｒは分子拡散抵抗以外の拡散抵抗（例えばｋｎｕｄｓｅｎ拡散抵抗）（ｓ／ｍ）を、ａは窓（ｍ）を、Ｌは拡散距離（ｍ）を、それぞれ示す。）
上記式（１）より得られたガスの拡散距離Ｌ相当の拡散抵抗Ｒｍｏｌ＠Ｌを、その燃料電池セルにおける面内ガス拡散抵抗とした。
【００３０】
図２は、実施例１〜２、及び比較例１〜３の燃料電池セルの面内ガス拡散抵抗と、これら燃料電池セルの製造に用いた撥水層用分散液の粘度との関係を示すグラフである。図２は、縦軸に面内ガス拡散抵抗（ｓ／ｍ）を、横軸に撥水層用分散液の粘度（ｃｐ）を、それぞれとったグラフである。図２中の四角形のプロットは、３３０℃で焼成して得られた撥水層付きガス拡散層を用いた実験結果を示す。図２中の菱形のプロットは、２５０℃で焼成して得られた撥水層付きガス拡散層を用いた実験結果を示す。
まず、図２の比較例３の結果より、粘度が１，５００ｃｐの撥水層用分散液を用いて得られた撥水層付きガス拡散層は、燃料電池セルの面内ガス拡散抵抗を２５ｓ／ｍとすることが分かる。これは、粘度の低い撥水層用分散液がカーボンペーパーの内部まで染み込んだ結果、撥水層付きガス拡散層のガス拡散性を悪化させたためと考えられる。
また、図２の比較例１〜３の結果より、２５０℃焼成を経て得られた撥水層付きガス拡散層は、燃料電池セルの面内ガス拡散抵抗を２２ｓ／ｍ以上とすることが分かる。これは、焼成温度が低すぎることにより、撥水層用分散液がカーボンペーパーの内部まで染み込んだ結果、ガス拡散性が低くなるためである。
一方、図２の実施例１〜２の結果より、粘度が２，０００〜３，０００ｃｐの撥水層用分散液を用い、かつ３３０℃焼成を経て得られた撥水層付きガス拡散層は、燃料電池セルの面内ガス拡散抵抗を２１ｓ／ｍ以下とすることが分かる。これは、撥水層用分散液の粘度を特定の範囲とし、かつ焼成温度を高くすることにより、撥水層用分散液をカーボンペーパーの表面に留める結果、ガス拡散性を高く維持できるためである。
このように、撥水層用分散液の粘度を２，０００〜３，０００ｃｐとし、焼成温度を３３０℃以上とすることにより、撥水層用分散液の染み込み量を抑制でき、得られる撥水層付きガス拡散層のガス拡散性を高く維持することができる。
【００３１】
３．ＩＶ試験
まず、実施例１及び比較例３の燃料電池セルについて、セルの平面に垂直な方向のガス拡散性を評価する目的で、以下の条件下でＩＶ試験を実施し、Ｉ−Ｖ曲線を得た（図３）。
・燃料ガス：水素ガス、露点５５℃
・酸化剤ガス：１％Ｏ２（９９％Ｎ２）、露点５５℃
・セル温度：６０℃
である。ガス拡散抵抗は下記式（２）により算出される。
【００３２】
【数２】
2016136481.tif 000004
（上記式（２）中、Ｒｍｏｌはガス拡散抵抗を、Ｆ、Ｒ、Ｔ、ＰＯ２＿ｆｆ、Ｉｌｉｍ、及びＲｏｔｈｅｒは上記式（１）と同様のものを示す。）
【００３３】
次に、実施例１及び比較例３の燃料電池セルについて、セルの平面に平行な方向のガス拡散性を評価する目的で、以下の条件下でＩＶ試験を実施し、Ｉ−Ｖ曲線を得た（図４）。
・燃料ガス：水素ガス、露点５５℃
・酸化剤ガス：空気、露点５５℃
・セル温度：６０℃
【００３４】
図３及び図４は、実施例１及び比較例３の燃料電池セルのＩ−Ｖ曲線を重ねて示したグラフである。上記試験方法より、図３からは、燃料電池セルの平面に垂直な方向のガス拡散性が評価でき、図４からは、燃料電池セルの平面に平行な方向のガス拡散性が評価できる。
図３においては、実施例１及び比較例３の燃料電池セルに顕著な性能差は見られない。この結果より、これらの燃料電池セルにおいては、当該燃料電池セルの平面に垂直な方向のガス拡散性に差はないことが分かる。
一方、図４においては、実施例１の燃料電池セルは、比較例３の燃料電池セルと比較して、０．０５〜０．９Ｖのほぼ全ての電位の領域にわたって、電流密度が高い。この結果より、実施例１は比較例３よりも、燃料電池セルの平面に平行な方向のガス拡散性が顕著に高いことが分かる。
上記図２の考察に基づくと、比較例３に使用された撥水層用分散液は、実施例１に使用された撥水層用分散液よりも粘度が低いため、カーボンペーパーへの染み込み量が多くなる結果、ガス拡散性が悪化する。ここで、ガス拡散性の方向を、燃料電池セルの平面に平行な方向と垂直な方向とに分解した場合、図３の結果からは、ガス拡散層自体の厚みが減る効果と、撥水層用分散液の染み込みによる効果とが互いに相殺し合う結果、燃料電池セルの平面に垂直な方向のガス拡散性は、実施例１と比較例３とでほぼ変わらない。
したがって、以上の考察と図４の結果とを合わせ鑑みると、撥水層用分散液の粘度による影響は、燃料電池セルの平面に平行な方向のガス拡散性に対して及ぶことが確認できる。
【符号の説明】
【００３５】
ａ  窓
ｃ  セパレータ
ｄ  ガス拡散層
ｇ  ガス流路
【図１】
2016136481.tif 000005
【図２】
2016136481.tif 000006
【図３】
2016136481.tif 000007
【図４】
2016136481.tif 000008