(57)【要約】      （修正有）【課題】スプライス部を収容保持する電気接続箱内の収容部の構成を提供する。【解決手段】電気接続箱内に設けた収容筒８に、ワイヤハーネスに設けたスプライス部５にキャップ１５を被せて収容保持する構造であって、収容筒は電気接続箱の樹脂製のケース６の底壁から下面開口で上面閉鎖壁を有する円筒体として一体的に突設し、収容筒に、弾性を有するゴム製又は樹脂製の保持部材１０を予め挿入保持している。保持部材は上端の頭部から下端開口に向けて周壁が下向きに拡径する円筒形で、かつ、頭部周縁の対向位置から下向きに拡がる一対の係止羽根部１０ｅ、１０ｄを突設して保持筒の内面に押し付けて圧接保持しており、収容筒内の保持部材の下端開口からキャップを被せたスプライス部を押し込み、係止羽根部を突設している周壁上部を膨張させて、収容筒の内面への係止羽根部の押圧力を増強する。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
車両に搭載される電気接続箱内に設けた収容筒に、ワイヤハーネスに設けたスプライス部にキャップを被せて収容保持するワイヤハーネスの接続部の保持構造であって、
前記収容筒は、該電気接続箱の樹脂製のケースの底壁から下面開口で上面閉鎖壁を有する円筒体として一体的に突設し、前記上面閉鎖壁に外観検査用穴を設け、
前記収容筒に、弾性を有するゴム製又は樹脂製の保持部材を予め挿入保持しており、該保持部材は上端の頭部から下端開口に向けて周壁が下向きに拡径する円筒形で且つ頭部周縁の対向位置から下向きに一対の係止羽根部を突設しており、該一対の係止羽根部の外面および前記周壁の下部外周面を前記保持筒の内面に押し付けて圧接保持しており、
前記収容筒内の前記保持部材の下端開口から前記キャップを被せたスプライス部を押し込み、前記係止羽根部を突設している前記周壁上部を膨張させて、前記収容筒の内面への前記係止羽根部の押圧力を増強する構成としているワイヤハーネスのスプライス部の保持構造。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明はワイヤハーネスのスプライス部の保持構造に関し、詳しくは、ワイヤハーネスのスプライス部（複数の電線の芯線接続部）に保護用の樹脂キャップを被せて、電気接続箱の内部に外観検査可能に収容保持するものである。
【背景技術】
【０００２】
車両に配索されるワイヤハーネスの電線同士の接続部として、電線端末で皮剥ぎして露出させた芯線同士を抵抗溶接または超音波溶接接続するスプライス部がある。該スプライス部を車両に搭載する電気接続箱に収容する場合、該電気接続箱のケースに設けた保持部に保持して収容保持している。
【０００３】
この種のワイヤハーネスのスプライス部の保持部を電気接続箱に設けたものとして、本出願人は、特開平１１−２５２７４７号公報において、図４に示す電気接続箱１００を提供している。該電気接続箱１００は、ケース１０１の底壁１０２から上向きに円筒状突設部からなる保持部１０３を一体的に突設している。ワイヤハーネス２００の端末集中スプライス部からなる電線接続部２０１に防水カバー２０２を被せ、前記保持部１０３の下面開口１０３ａから挿入するものとしている。該保持部１０３の上面壁１０３ｂの中央に外観用の開口１０３ｃを設け、上方から開口１０３ｃを通して保持部１０３内の防水カバー２０２を目視で確認できるようにしている。
【０００４】
前記電線接続部２０１に被せる防水カバー２０２は合成ゴム製のキャップからなり、保持部１０３の内面に防水カバー２０２の外面を弾性接触して保持するものとしている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開平１１−２５２７４７号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
前記電気接続箱１００内に保持部１０３を一体的に設けておくと、防水カバー２０２を被せた電線接続部２０１を下方から挿入するだけで保持でき、かつ、ケース１０１の上方から保持状態を外観検査できる利点がある。かつ、保持部１０３は下面開口で且つ上壁を閉鎖した円筒形状であるため、ケース１０１を簡単に金型で一体成形できる利点がある。
【０００７】
しかしながら、電線接続部２０１を覆うゴム製の防水カバー２０２の外面を保持部１０３の内面に弾性接触して保持部１０３内に保持しているだけであるため、車両振動等で保持部１０３から防水カバー２０２を被せた電線接続部２０１が脱落しやすい問題がある。  しかしながら、保持部１０３内に電線接続部２０１または／および防水カバーの係止部を設けようとすると、アンダーカットになりやすく、金型としてスライド型が必要になり、製造コストがかかる問題がある。
【０００８】
本発明は前記問題に鑑みてなされたもので、特許文献１と同様な簡単な円筒形状の保持部をケースと一体に設けながら、キャップを被せた電線接続部（スプライス部）が簡単に脱落しないようにすることを課題としている。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
前記課題を解決するため、本発明は、車両に搭載される電気接続箱内に設けた収容筒に、ワイヤハーネスに設けたスプライス部にキャップを被せて収容保持するワイヤハーネスの接続部の保持構造であって、
前記収容筒は、該電気接続箱の樹脂製のケースの底壁から下面開口で上面閉鎖壁を有する円筒体として一体的に突設し、前記上面閉鎖壁に外観検査用穴を設け、
前記収容筒に、弾性を有するゴム製又は樹脂製の保持部材を予め挿入保持しており、該保持部材は上端の頭部から下端開口に向けて周壁が下向きに拡径する円筒形で且つ頭部周縁の対向位置から下向きに一対の係止羽根部を突設しており、該一対の係止羽根部の外面および前記周壁の下部外周面を前記保持筒の内面に押し付けて圧接保持しており、
前記収容筒内の前記保持部材の下端開口から前記キャップを被せたスプライス部を押し込み、前記係止羽根部を突設している前記周壁上部を膨張させて、前記収容筒の内面への前記係止羽根部の押圧力を増強する構成としているワイヤハーネスのスプライス部の保持構造を提供している。
【００１０】
前記のように、電気接続箱のケースと一体成形する収容筒は、ケースの底壁から円筒体を突設しているだけの簡単な形状であるため、上下金型で成形でき、スライド型は必要でなく、製造コストが上がるのを防止できる。この簡単な形状の収容筒に別体の保持部材を予め挿入し、該保持部材を外周の収容筒と内部のキャップ被覆スプライス部にそれぞれ押し付けて圧接していることで、収容筒からキャップ被覆スプライス部が車両振動で脱落しない保持力を付与している。
かつ、保持部材の内部にキャップ被覆スプライス部を挿入すると、保持部材の上部は一対の係止羽根部と直交方向も膨張するため、収容筒の上面閉鎖壁の外観検査用穴からキャップ被覆スプライス部が挿入されているか否かを確実に検査することができる。
【００１１】
前記ワイヤハーネスのスプライス部は前記電気接続箱に接続するワイヤハーネスの電線群中に設けられ、該スプライス部は複数の電線の端末から露出させた芯線同士を抵抗溶接または超音波溶接し、または圧着端子で加締め圧着して形成しており、
該スプライス部に樹脂製の前記キャップを被せ、該キャップの内径は前記スプライス部の外径以下として挿入時に押し広げられて密着し、かつ、該キャップの外径は前記スプライス部の挿入状態で前記保持部材の内径以上とし、前記保持部材を押圧して前記収容筒に押し付けている。
【００１２】
なお、前記収容筒に予め挿入保持している前記保持部材に、キャップを被せていないスプライス部を挿入してもよい。なお、他の車種に配索される場合、スプライス部にキャップが被せられ、スプライス部の形成工程でキャップを被せる工程が連続的に設けられている場合が多いことから、キャップを被せた状態で収容筒内に予め保持されている保持部材に挿入する場合が多くなる。
【００１３】
前記保持部材の外周面および内周面に微細な凹凸を設け又は梨地処理して摩擦係数を高め、前記収容筒の内周面への係止力および前記スプライス部に被せる前記キャップの外周面への係止力を高めてもよい。
【発明の効果】
【００１４】
前記のように、本発明では、電気接続箱のケースと一体成形する収容筒は、ケースの底壁から円筒体を突設しているだけの簡単な形状であるため、上下金型で成形でき、スライド型は必要でなく、製造コストが上がるのを防止できる。この簡単な形状の収容筒に別体の保持部材を予め挿入し、該保持部材を外周の収容筒と内部のキャップ被覆スプライス部にそれぞれ押し付けて圧接していることで、収容筒からキャップ被覆スプライス部が車両振動で脱落しない保持力を付与している。かつ、保持部材の内部にキャップ被覆スプライス部を挿入すると、保持部材の上部は一対の係止羽根部と直交方向も膨張するため、収容筒の上面閉鎖壁の外観検査用穴からキャップ被覆スプライス部が挿入されているか否かを確実に検査することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１５】
【図１】本発明の実施形態のスプライス部を収容保持するリレーボックスを示し、（Ａ）は平面図、（Ｂ）は（Ａ）のＢ−Ｂ線断面図、（Ｃ）は要部拡大図である。
【図２】前記リレーボックスの収容筒に挿入する保持部材を示し、（Ａ）は正面図、（Ｂ）は平面図である。
【図３】前記保持部材にキャップを被せたスプライス部を挿入している状態を示し、（Ａ）は断面図、（Ｂ）は平面図である。
【図４】従来例を示す斜視図である。
【発明を実施するための形態】
【００１６】
以下、本発明の実施形態を図１乃至図３を参照して説明する。
実施形態では、自動車に搭載するリレーボックス１からなる電気接続箱内に、ワイヤハーネス３を構成する電線群中の複数の電線４に設けた端末集中スプライス部５（以下、スプライス部と略称する）を収容保持している。  
【００１７】
リレーボックス１のケース６は樹脂成形品からなり、周壁６ａと底壁６ｂを備え、底壁６ｂの上面から複数のリレー装着部７を一体的に突設すると共にスプライス部を収容保持する収容筒８を上向きに一体的に突設している。
前記リレー装着部７にリレーを差し込む一方、下方よりワイヤハーネス３を構成するリレー接続用電線２をリレー装着部７に差し込み、かつ、該ワイヤハーネス３を構成する一部の電線４に設けた前記スプライス部５を収容筒８に下方から挿入して保持した後に、図示していないアッパーカバーとロアカバーをケース６に結合して組み立てている。
【００１８】
前記ケースの底壁６ｂから上向きに立設する収容筒８は円筒体であり、底壁６ｂの位置にスプライス部挿入用の下面開口８ａを設けていると共に上面閉鎖壁８ｂで上端を閉鎖し、かつ、該上面閉鎖壁８ｂの中央に外観検査用穴８ｃを設けている。該収容筒８の上下長さはワイヤハーネスのスプライス部５の上下長さと略同等としている。
【００１９】
ケースの収容筒８に、弾性を有するゴム製又は樹脂製の保持部材１０を予め挿入保持して取り付けている。該保持部材１０は周壁１０ｂの一端に頭部１０ａを設けると共に下端に挿入用開口１０ｈを設けた可撓性を有するチューブ体である。該保持部材１０は上端の頭部１０ａから下端開口に向けて周壁１０ｂが下向きに拡径する円筒形とし、上下高さは収容筒８より若干低くし、周壁１０ｂの下端１０ｃを収容筒８の下面開口８ａに沿った内面に押し付けると、頭部１０ａは上面閉鎖壁８ｂに隙間をあけて位置する長さとし、頭部１０ａの外径は外観検査用穴８ｃと同等としている。
【００２０】
保持部材１０の頭部１０ａの周縁の対向位置から下向きに一対の係止羽根部１０ｄ、１０ｅを突設している。該係止羽根部１０ｄ、１０ｅは長さ方向の中央部を外側に向けて湾曲させた形状とし、該湾曲させた部分を収容筒８の内面に押し付けて圧接している。
このように、保持部材１０の周壁１０ｂの上部の係止羽根部１０ｄ、１０ｅを収容筒８の内周面８ｉに押し付けると共に、周壁下端１０ｃの全周を収容筒８の内周面８ｉに押し付けることで、ケースと一体成形した収容筒８内に別体の保持部材１０を下方から差し込むだけで強固に保持している。
【００２１】
前記保持部材１０内に挿入用開口１０ｈからワイヤハーネス３を構成する複数の電線４の端末に設けたスプライス部５を可撓性を有する樹脂製のキャップ１５を被せて挿入し、保持部材１０内に保持している。該キャップ１５は円筒とした周壁１５ａの一端に頭部１５ｂを設け、他端に挿入用開口１５ｃを設けている。該キャップ１５の長さは前記保持部材１０の長さと略同等としている。
【００２２】
スプライス部５は複数の電線４の端末の絶縁被覆を皮剥ぎして芯線４ａを露出させ、これら芯線４ａを抵抗溶接して集中溶接部４ｅからなるスプライス部を形成し、該スプライス部の複数の電線４を断面円形に集束している。このスプライス部５の外径を前記キャップ１５の周壁の内径より若干大きくし、キャップ１５内にスプライス部５を押し込み、キャップ１５からスプライス部５が自重落下しないようにしている。なお、キャップ１５の挿入用開口１５ｃの周縁の一部からテープ巻き片を突設し、スプライス部５の電線に粘着テープを巻き付けて固着してもよい。
【００２３】
スプライス部５にキャップ１５を被せて固着した状態で、可撓性を有するキャップ１５は膨らみ、その外周は収容筒８の内径より−０．５ｍｍ程度とし、収容筒８の内周面に向けて保持部材１０の周壁１０ｂに強い力で押し当てるようにしている。
【００２４】
前記リレーボックス１内にワイヤハーネス４のスプライス部５を収容する作業は、キャップ１５を被せたスプライス部５を、リレーボックス１の収容筒８内に予め挿入保持している保持部材１０内に、下面開口８ａ、挿入用開口１０ｈを通して上向きに押し込むだけである。
この押し込み作業で、図３（Ａ）に示すように、下向きに拡径している保持部材１０の周壁１０ｂは上下同等径となるように膨らみ、上部の係止羽根部１０ｄ、１０ｅを収容筒８の内面に強く押し付ける。かつ、係止羽根部１０ｄ、１０ｅを設けていない直交方向の周壁１０ｂを外方へ膨らませ、図３（Ｂ）に示す状態となる。これにより、上方の外観検査用穴８ｃから見える保持部材１０の上面形状は図２（Ｂ）の状態から図３（Ｂ）の状態になる。よって、図３（Ｂ）の状態であると、スプライス部５が収容筒８内に収容保持されていると確認できる。
【００２５】
前記構成とすると、リレーボックス１からなる電気接続箱内にケース６と一体成形で設けた収容筒８は、ケース６の底壁から円筒体を突設しているだけの簡単な形状であるため、上下金型で成形でき、スライド型は必要でなく、製造コストが上がるのを防止できる。
この簡単な形状の収容筒８にキャップ１５を被せたスプライス部５を挿入するだけであると、前記特許文献１と同様な構成となり、車両振動等でスプライス部５が収容筒８から脱落する恐れがある。
本発明では、収容筒８内に弾性を有する保持部材１０を押し込み、上部の係止羽根部１０ｄ、１０ｅと周壁１０ｂの下端周縁を収容筒８の内周面に押し付け、しかも、キャップ１５を被せたスプライス部５を保持部材１０内に押し込んで周壁１０ｂを外径方向に膨らませ、収容筒８の内周面への係止羽根部１０ｄ、１０ｅおよび周壁１０ｂの押し付け力を補強している。このように、簡単な形状の収容筒８に保持部材１０を予め挿入保持しておき、該保持部材１０内にキャップ被覆スプライス部を押し込むことで、より強く収容筒８に保持部材１０およびキャップ被覆スプライス部を押し付けるため、振動等による脱落を確実に防止することが出来る。  
【００２６】
さらに、保持部材１０は弾性を有するゴムまたは樹脂で形成し、可撓性を有するとしているため、スプライス部５および被せるキャップ１５のサイズが若干相違しても、保持部材１０の変形で収容筒８内に確実に保持することができる。
【００２７】
本発明は前記実施形態に限定されず、ワイヤハーネスの電線に設けるスプライス部は超音波溶接で形成しても良いし、バレルを設けた加締め圧着端子を用い、複数の芯線を圧着してスプライス部を形成してもよい。
また、保持するスプライス部のサイズが大きく、収容筒８および保持部材１０が大きなサイズになると、保持部材１０の周壁から突設する係止用羽根部を１２０度間隔をあけて３個、または９０度間隔をあけて４個設けてもよい。
【００２８】
さらに、保持部材１０の周壁１０ｂの内周面および外周面に微細な凹凸を設け、あるいは梨地処理して摩擦係数を高め、保持部材１０の周壁１０ｂの外周面と収容筒８の内周面、保持部材１０の周壁１０ｂの内周面とキャップ１５の外周面の固着力を増強してもよい。
【符号の説明】
【００２９】
１  リレーボックス
３  ワイヤハーネス
４  電線
５  スプライス部
６  ケース
８  収容筒
８ｃ  外観検査用穴
１０  保持部材
１０ｄ、１０ｅ  係止羽根部
１５  キャップ
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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